【旧ジャパンイベントツアーズ】脱束同盟@E331【GPR FESTA】

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835でんと(бвб)
>>813-816
沼津直通を増やすのもないことはないかも知れませんが、大前提は東北縦貫線開通までに211系&E217系を追放する事なんではないかと思われ。
そうなるとマトのE231系はどうなっちゃうんだろ?と思ったりもするが、開通後も常磐線は上野折り返しがメインだろうからあまり関係ないか………