///どんな質問にも全力で答えるすれ2 in鉄道板 ///
●質問者
･ゆとりおk
･検索しなくておｋ、FAQサイト見なくておｋ､過去ﾛｸﾞ読まなくておk
･ｸﾚｸﾚおk､教えてﾁｬﾝおk､連続質問おk､質問がｽﾙｰされたら催促おk
･コテハン(固定ﾊﾝﾄﾞﾙﾈｰﾑのこと)･トリップ(1人用ｷｬｯﾌﾟのこと)禁止
･このｽﾚで質問したら､他ｽﾚに書き込み(ﾏﾙﾁﾎﾟｽﾄ)禁止｡他ｽﾚの質問をここに書くのはおk
●回答者
･どんな質問にも､釣りでもﾏﾙﾁでも既出でも｢全力ﾏｼﾞﾚｽ徹底｣
･わからない質問は無理に答えなくてもおｋ
･答えたくない質問はスルー
･回答は､質問元へのｱﾝｶｰをつける
･間違ってる回答には叩かず優しく､しかし全力のﾂｯｺﾐを(｢違う｣だけ禁止｡訂正内容の記載必須)
･｢ググレ｣｢過去ﾛｸﾞ読め｣｢自分で調べろ｣禁止
･外部ｻｲﾄに誘導する場合､必ず回答も記載してから。誘導のみは禁止。
･威張らない､怒らない､煽らない
･ｺﾃﾄﾘ禁止
前スレ ///どんな質問にも全力で答えるすれ in 鉄道板 ///
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1255968952/
･ゆとりおk
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･コテハン(固定ﾊﾝﾄﾞﾙﾈｰﾑのこと)･トリップ(1人用ｷｬｯﾌﾟのこと)禁止
･このｽﾚで質問したら､他ｽﾚに書き込み(ﾏﾙﾁﾎﾟｽﾄ)禁止｡他ｽﾚの質問をここに書くのはおk
●回答者
･どんな質問にも､釣りでもﾏﾙﾁでも既出でも｢全力ﾏｼﾞﾚｽ徹底｣
･わからない質問は無理に答えなくてもおｋ
･答えたくない質問はスルー
･回答は､質問元へのｱﾝｶｰをつける
･間違ってる回答には叩かず優しく､しかし全力のﾂｯｺﾐを(｢違う｣だけ禁止｡訂正内容の記載必須)
･｢ググレ｣｢過去ﾛｸﾞ読め｣｢自分で調べろ｣禁止
･外部ｻｲﾄに誘導する場合､必ず回答も記載してから。誘導のみは禁止。
･威張らない､怒らない､煽らない
･ｺﾃﾄﾘ禁止
前スレ ///どんな質問にも全力で答えるすれ in 鉄道板 ///
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1255968952/
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2 ：名無しでGO!：2011/05/17(火) 07:40:16.28 ID:QJTK49Xv0
学生映画の撮影しているのですが、
田園田町線の南田町駅近くのアパートで撮影を行いたいのですが、
電車が通過していないタイミングを見計らって
撮影をしたいのですが、
当日時刻表を見ながらだとロスになるので、
上り下り含めて「電車の通過していない時刻表」を作りたいのですが、
効率的に作業する方法はないでしょうか？
田園田町線の南田町駅近くのアパートで撮影を行いたいのですが、
電車が通過していないタイミングを見計らって
撮影をしたいのですが、
当日時刻表を見ながらだとロスになるので、
上り下り含めて「電車の通過していない時刻表」を作りたいのですが、
効率的に作業する方法はないでしょうか？
3 ：名無しでGO!：2011/05/17(火) 09:04:41.08 ID:BiMMmHMGO
>>990様
前スレで質問させて頂きました>>989です。
④御丁寧に有難うございました。
金色二本線の帽子が駅長だったのですか。
国鉄時代の写真を見てそう思い込んでたのですが、
現在は赤ライン帽の駅員は助役か何かでしょうか？
民営化や私鉄ありで見分けがつかないのですが
あの人が駅長と解る特徴は帽子を見れば分かりますか？
※鉄道マニアの皆様、私が今時点での素人の愚問ではありますが、分からないのでどうぞ教えて下さい。
⑥電気機関車とは、今の電車を指すものですか？
変電所が設けられ、直流(1500v？)もしくは交流電圧(20000v)で走行されたのでしょうか？
⑦バラストは何の為に使われているのでしょうか？
枕木だけでは安定しないからでしょうか？
前スレで質問させて頂きました>>989です。
④御丁寧に有難うございました。
金色二本線の帽子が駅長だったのですか。
国鉄時代の写真を見てそう思い込んでたのですが、
現在は赤ライン帽の駅員は助役か何かでしょうか？
民営化や私鉄ありで見分けがつかないのですが
あの人が駅長と解る特徴は帽子を見れば分かりますか？
※鉄道マニアの皆様、私が今時点での素人の愚問ではありますが、分からないのでどうぞ教えて下さい。
⑥電気機関車とは、今の電車を指すものですか？
変電所が設けられ、直流(1500v？)もしくは交流電圧(20000v)で走行されたのでしょうか？
⑦バラストは何の為に使われているのでしょうか？
枕木だけでは安定しないからでしょうか？
4 ： 忍法帖【Lv=11,xxxPT】 ：2011/05/17(火) 11:01:31.17 ID:09miHOd8O
>>2
一番いいのはダイヤを入手して電車がこない時間を調べること。でもダイヤが乱れたら意味ないか。
一番いいのはダイヤを入手して電車がこない時間を調べること。でもダイヤが乱れたら意味ないか。
前スレの>964
九州新幹線CMの東北復興版があるか、という質問だが、
ニコニコ動画にはありました。
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm14290101
見て損は無いと思う。
九州新幹線CMの東北復興版があるか、という質問だが、
ニコニコ動画にはありました。
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm14290101
見て損は無いと思う。
>>2
ダイヤグラムを作っちゃえ、小学生にでも書けるレベルのグラフだから。
田園都市線の南町田駅なら、列車本数もそんなに多くないので、
急行停車駅の中央林間駅、長津田駅と、最寄りの南町田駅の時刻表をwebで入手（現在は臨時ダイヤ）。
駅間距離もwikipediaなどで調べ、ダイヤグラムを作成。
ダイヤグラムのスジとスジの間隔（空白）が広い個所が、列車が来ない時間帯。
作成したダイヤグラムは停車時分が不明の単純ダイヤだが、現地での実際の通過時分とのずれをその場で修正すればOK。
ただし、時刻表に掲載のない回送列車などはわからない。
ダイヤグラムを作っちゃえ、小学生にでも書けるレベルのグラフだから。
田園都市線の南町田駅なら、列車本数もそんなに多くないので、
急行停車駅の中央林間駅、長津田駅と、最寄りの南町田駅の時刻表をwebで入手（現在は臨時ダイヤ）。
駅間距離もwikipediaなどで調べ、ダイヤグラムを作成。
ダイヤグラムのスジとスジの間隔（空白）が広い個所が、列車が来ない時間帯。
作成したダイヤグラムは停車時分が不明の単純ダイヤだが、現地での実際の通過時分とのずれをその場で修正すればOK。
ただし、時刻表に掲載のない回送列車などはわからない。
>>6
南町田駅ではないだろ＞南田町駅
南町田駅ではないだろ＞南田町駅
>>3
自分もそこまで詳しいわけではないのですが赤帯は運転取り扱い者を表すと聞いたことがあります。
また鉄道会社によっても異なるので一概にはなんとも言えないと思います。
（特に私鉄ではひとりの駅長が複数駅を管理することも多いため駅長がいないことも）
自分もそこまで詳しいわけではないのですが赤帯は運転取り扱い者を表すと聞いたことがあります。
また鉄道会社によっても異なるので一概にはなんとも言えないと思います。
（特に私鉄ではひとりの駅長が複数駅を管理することも多いため駅長がいないことも）
すみません、前スレで２つ質問したうちの１つがまだわからないので、もう一度質問させて下さい
平日8時に調布から相模原線で橋本まで、8時40分頃に橋本から横浜線乗り換えで矢部まで行きたいのですが
猫のキャリーバッグを抱えていても押しつぶされたりしないか大体の混み具合を教えてほしいです
お願いします
平日8時に調布から相模原線で橋本まで、8時40分頃に橋本から横浜線乗り換えで矢部まで行きたいのですが
猫のキャリーバッグを抱えていても押しつぶされたりしないか大体の混み具合を教えてほしいです
お願いします
10 ：2です：2011/05/18(水) 18:04:23.68 ID:+6ZIWzyL0
>>4 >>6
回答ありがとうございます。
昼間からフリーソフトのWinDiaに時刻表を打ち込んで、ダイヤグラムを作成しようと思ったのですが、作業量が多く、撮影に間に合いそうにありません
乞食根性で申し訳ないですが、南田町駅で働いている人に頼んで、ダイヤグラムをいただくことは可能なのでしょうか？
回答ありがとうございます。
昼間からフリーソフトのWinDiaに時刻表を打ち込んで、ダイヤグラムを作成しようと思ったのですが、作業量が多く、撮影に間に合いそうにありません
乞食根性で申し訳ないですが、南田町駅で働いている人に頼んで、ダイヤグラムをいただくことは可能なのでしょうか？
電話したけど、ダイヤグラムはもらえませんでした…
12 ：名無しでGO!：2011/05/18(水) 19:27:12.49 ID:sHoO60Ao0
営団の東京駅って駅長いるの？
駅務区長じゃないの？
駅務区長じゃないの？
13 ：名無しでGO!：2011/05/18(水) 20:26:53.29 ID:xf23TTDG0
多分今日の話しなんですけど、南海本線かJR環状線の電車のドアに
手形が付いてました…。ガラスのところではないです。
こういうのって、よくあるんですかね？
手形が付いてました…。ガラスのところではないです。
こういうのって、よくあるんですかね？
14 ：名無しでGO!：2011/05/18(水) 23:24:55.39 ID:UHgLmPZ4O
>>3です
>>8様、御親切にどうも有難うございます。
駅員の帽子も見ながら電車の旅を楽しませて頂きます。
素人なもので、再質申し訳ありません。
来月６月１８、１９日と、ウィークエンドパスを購入し
東京⇔仙台をE5系はやぶさ指定席利用する予定です。
震災の影響で「はやて」と同じ特急料金4810円らしいですが
ちなみにグランクラスでの特急料金は幾らになるのでしょうか？
値段の折り合いがつけば検討したいです。
また、帰りは磐越西線D51498経由で帰途予定です。
C57180のはずだと思っていたのですが
現在はD51運行中との事らしい？です。
C57車内販売している「ばんえつ物語号弁当」が
中身はウィンナー等子供向けだそうですが、
風情ある陶器製で、値段が1200円だそうです。
実はこれを楽しみにしていたのですが
C57運行してないのであれば、D51駅弁は販売されているのでしょうか？
御存知の鉄道マニアの方、どうぞ宜しく御教授下さい。
>>8様、御親切にどうも有難うございます。
駅員の帽子も見ながら電車の旅を楽しませて頂きます。
素人なもので、再質申し訳ありません。
来月６月１８、１９日と、ウィークエンドパスを購入し
東京⇔仙台をE5系はやぶさ指定席利用する予定です。
震災の影響で「はやて」と同じ特急料金4810円らしいですが
ちなみにグランクラスでの特急料金は幾らになるのでしょうか？
値段の折り合いがつけば検討したいです。
また、帰りは磐越西線D51498経由で帰途予定です。
C57180のはずだと思っていたのですが
現在はD51運行中との事らしい？です。
C57車内販売している「ばんえつ物語号弁当」が
中身はウィンナー等子供向けだそうですが、
風情ある陶器製で、値段が1200円だそうです。
実はこれを楽しみにしていたのですが
C57運行してないのであれば、D51駅弁は販売されているのでしょうか？
御存知の鉄道マニアの方、どうぞ宜しく御教授下さい。
16 ：名無しでGO!：2011/05/19(木) 07:50:10.88 ID:hKzc1EuN0
急ぎの質問です！
鳥取の自動改札がない駅で乗車券と指定席券にスタンプを押してもらい、特急列車に乗車しました。
岡山駅で新幹線に乗り換えるのですが、改札を出る時は自動改札は通れますか？
また、新幹線の改札を入る時は乗車券と、新幹線特急券と、新幹線指定席券の三枚を改札に入れるであってます？
鳥取の自動改札がない駅で乗車券と指定席券にスタンプを押してもらい、特急列車に乗車しました。
岡山駅で新幹線に乗り換えるのですが、改札を出る時は自動改札は通れますか？
また、新幹線の改札を入る時は乗車券と、新幹線特急券と、新幹線指定席券の三枚を改札に入れるであってます？
>>16
岡山で改札を出るというのは、途中下車するって事？
改札機が途中下車に対応しているかどうかは改札機の仕様次第なので、
駅員の指示を仰ぐことをお薦めする。
新幹線乗換改札については、乗車券の区間に不足が無ければその3枚通しても良いし、
乗車券と新幹線特急券の2枚だけでも通れるはず。指定席券は車内改札用。
岡山で改札を出るというのは、途中下車するって事？
改札機が途中下車に対応しているかどうかは改札機の仕様次第なので、
駅員の指示を仰ぐことをお薦めする。
新幹線乗換改札については、乗車券の区間に不足が無ければその3枚通しても良いし、
乗車券と新幹線特急券の2枚だけでも通れるはず。指定席券は車内改札用。
18 ：なし：2011/05/19(木) 09:19:07.87 ID:Hfz2puzvO
オリジナリティ性 って言葉としておかしいですか？
20 ： 忍法帖【Lv=13,xxxPT】 ：2011/05/19(木) 10:29:23.98 ID:5PP5M7oZO
おかしい>オリジナリティ性
21 ：名無しでGO!：2011/05/19(木) 10:52:11.94 ID:aV9HpmTYO
質問ですよ！ 昨夜JRの切符買って某駅改札内にあるコーヒー屋さんで友人とお茶してまして、久しぶりに会う友人だったので時を忘れ話し込んでました
そしていざ駅を出ようとして切符を通したら通らないので駅員に言ったらこんな時間まで何してんたんだと根掘り葉掘り聞かれました！ 本来は何時間までとか決まってるの？ 解りにくい文章ですいませんが鉄ヲタなら教えろ！！
そしていざ駅を出ようとして切符を通したら通らないので駅員に言ったらこんな時間まで何してんたんだと根掘り葉掘り聞かれました！ 本来は何時間までとか決まってるの？ 解りにくい文章ですいませんが鉄ヲタなら教えろ！！
22 ：名無しでGO!：2011/05/19(木) 11:46:26.36 ID:wVQnUXmh0
>>21
会社によって時間が違うが、決まっているようだ。
ある私鉄で、撮り鉄（駅撮り）で入場券買って、40分くらいで出ようとしたら自動改札でアウトをくらったことがある。
でもやましいところはないのだから、堂々と説明しよう。
会社によって時間が違うが、決まっているようだ。
ある私鉄で、撮り鉄（駅撮り）で入場券買って、40分くらいで出ようとしたら自動改札でアウトをくらったことがある。
でもやましいところはないのだから、堂々と説明しよう。
23 ：名無しでGO!：2011/05/19(木) 13:21:35.31 ID:GamAEnI50
Suicaについて質問です。
Suica利用エリア内の駅（例えば東北本線・黒磯駅）からSuicaで乗車し、
Suica利用エリア外の駅（例えば東北本線・白河駅）にて下車した場合、
当然その駅にはSuica対応の改札機がないわけですが、運賃の精算は
具体的にはどのように行われるのでしょうか？
できれば回答の際にソース（JR東日本の規約）を
提示していただけるとありがたいです。
Suica利用エリア内の駅（例えば東北本線・黒磯駅）からSuicaで乗車し、
Suica利用エリア外の駅（例えば東北本線・白河駅）にて下車した場合、
当然その駅にはSuica対応の改札機がないわけですが、運賃の精算は
具体的にはどのように行われるのでしょうか？
できれば回答の際にソース（JR東日本の規約）を
提示していただけるとありがたいです。
ちょっと質問の内容が誤解を与えそうなので補足します。
「Suicaで利用できるのは利用エリア内のみ」というルールは知っています。
私が知りたいのは、そもそもそういうルールを知らない人や、うっかりミスで
エリア外まで乗車してしまった場合において、JRがどのように対処するか、
ということです。
「Suicaで利用できるのは利用エリア内のみ」というルールは知っています。
私が知りたいのは、そもそもそういうルールを知らない人や、うっかりミスで
エリア外まで乗車してしまった場合において、JRがどのように対処するか、
ということです。
>>23
ttp://www.jreast.co.jp/suica/faq/faq04.html#anchor-1
＞よくあるご質問
＞Suicaはご利用可能エリア内のみで利用できるとありますが、エリア外へ行ってしまった場合には、どのようにすればよいですか？
実際上記のような対応をしている。
ttp://www.jreast.co.jp/suica/faq/faq04.html#anchor-1
＞よくあるご質問
＞Suicaはご利用可能エリア内のみで利用できるとありますが、エリア外へ行ってしまった場合には、どのようにすればよいですか？
実際上記のような対応をしている。
28 ：名無しでGO!：2011/05/19(木) 22:05:00.40 ID:aV9HpmTYO
>>22㌧♪
それとまた質問ですよ！！ 今Suica持ってるんだけどこれはどこでクレジットカードに変更出来るの？ ビューでも何でも良いんだけど手続きスムーズな所が良いから鉄ヲタだったら誰かしら知ってるやろ！
それとまた質問ですよ！！ 今Suica持ってるんだけどこれはどこでクレジットカードに変更出来るの？ ビューでも何でも良いんだけど手続きスムーズな所が良いから鉄ヲタだったら誰かしら知ってるやろ！
なんかしらんがその鉄ヲタだったらってのにﾜﾛﾀ
Suicaはプリペイドカード。与信審査がされてないのでクレジットカードに切り替えることは出来ない。
31 ：名無しでGO!：2011/05/20(金) 13:41:18.63 ID:7be3YIY3O
素朴な疑問
鉄ヲタって天賞堂の常連？
明らかに鉄ヲタっぽいのがウロってるから
鉄ヲタって天賞堂の常連？
明らかに鉄ヲタっぽいのがウロってるから
天賞堂は鉄道に限らず、精巧そして高価な模型を扱う。精密つながりで他に超高級な腕時計を扱ったりする。
模型屋というようり高級宝飾店でウロついている鉄ヲタのほとんどが眺めるだけで購入できない店。
模型屋というようり高級宝飾店でウロついている鉄ヲタのほとんどが眺めるだけで購入できない店。
空港第2ビル駅でスカイアクセスから京成本線に乗り換える場合中間改札があるみたいなのですが
株主優待券は中間改札の自動改札に通りますか？
あらかじめ有人の精算所を通ったほうがいいですか？
株主優待券は中間改札の自動改札に通りますか？
あらかじめ有人の精算所を通ったほうがいいですか？
34 ：名無しでGO!：2011/05/21(土) 10:48:53.80 ID:FiAKsy/SO
最近ここに質問してる鉄道初心者です！ 質問します！ たまに鉄ヲタが電車撮影してますが、僕も電車撮影したいです！！
特別な許可とか必要なんですか？ 出来れば最近暑くて薄着の女性が増えてきてるので大好きな電車と大好きな薄着の女性のコラボ写真が撮りたいのです
特別な許可とか必要なんですか？ 出来れば最近暑くて薄着の女性が増えてきてるので大好きな電車と大好きな薄着の女性のコラボ写真が撮りたいのです
電車の写真だけにしとけ
38 ：名無しでGO!：2011/05/23(月) 07:54:38.24 ID:3xpljywv0
>>34
薄着の女性写真撮りたければモデル雇えよ。素人の女性撮ったら、盗撮で捕まるぞ。
薄着の女性写真撮りたければモデル雇えよ。素人の女性撮ったら、盗撮で捕まるぞ。
39 ：名無しでGO!：2011/05/23(月) 08:04:34.78 ID:tmjqQjzV0
駅名しりとりのルールの
>３ 駅名が同じでも両駅が明らかに離れている場合と、旅客案内上別の駅として案内してる場合は別の駅として扱う
にあてはまる駅は全部でどれだけあるのでしょうか？
>３ 駅名が同じでも両駅が明らかに離れている場合と、旅客案内上別の駅として案内してる場合は別の駅として扱う
にあてはまる駅は全部でどれだけあるのでしょうか？
すぐ思いつくのは名鉄春日井駅とJR春日井駅…w
41 ：34です：2011/05/24(火) 11:47:00.46 ID:/lTTmLy1O
>>35-38レスどうもっす！ 何か変な書き込みすいません 盗撮目的ではありません(>_<)
各名所などに存在する海の女神さんや山の天使みたいな女性で良いのです！！ 出来れば薄着に越した事ないのですが(´・ω・｀)らんらん♪
各名所などに存在する海の女神さんや山の天使みたいな女性で良いのです！！ 出来れば薄着に越した事ないのですが(´・ω・｀)らんらん♪
42 ：名無しでGO!：2011/05/24(火) 12:02:26.79 ID:TiuWRkIL0
>>39
ちょっとぐぐれば、こんなのあったり
http://www.hcn.zaq.ne.jp/cadzy500/db/ekimei/jr_onaji_eki1_.htm
こんなのあったり
http://chiebukuro.travel.yahoo.co.jp/detail/1038056575.html?p=(%E5%AE%87%E9%83%BD%E5%AE%AE+%E9%B9%BF%E6%B2%BC)&sr=4&st=3
答えになっていなくて申し訳ない。
ちょっとぐぐれば、こんなのあったり
http://www.hcn.zaq.ne.jp/cadzy500/db/ekimei/jr_onaji_eki1_.htm
こんなのあったり
http://chiebukuro.travel.yahoo.co.jp/detail/1038056575.html?p=(%E5%AE%87%E9%83%BD%E5%AE%AE+%E9%B9%BF%E6%B2%BC)&sr=4&st=3
答えになっていなくて申し訳ない。
代々木上原から赤羽岩淵に行くとき、
下車しなければ日比谷、茅場町、飯田橋経由でも
代々木上原→２７０円区間で乗れますか？
下車しなければ日比谷、茅場町、飯田橋経由でも
代々木上原→２７０円区間で乗れますか？
44 ： 忍法帖【Lv=14,xxxPT】 ：2011/05/24(火) 18:18:28.11 ID:YCKfrR8PO
同じ駅を２度通るようなことしなければメトロはＯＫ
有難うございました。
46 ：名無しでGO!：2011/05/24(火) 21:42:01.94 ID:n6f85E0A0
鉄道質問ですが、ＳＬの番号で
Ｄ５１ ＸＸＸ
とかＣ６２ ＸＸＸ
と言う番号には意味があるのでしょうか？
ちょっと聞いた話だと、Ｃは三輪Ｄは４輪とかかるくきいたことはあるのですが
詳しい方教えてください
Ｄ５１ ＸＸＸ
とかＣ６２ ＸＸＸ
と言う番号には意味があるのでしょうか？
ちょっと聞いた話だと、Ｃは三輪Ｄは４輪とかかるくきいたことはあるのですが
詳しい方教えてください
47 ：名無しでGO!：2011/05/24(火) 22:45:34.91 ID:H3eOIzJe0
新しく駅を作ったとして
乗降客数が１日どれぐらいいれば利益が出るだろうか
新設する駅の例（大手私鉄）
設備：複線・相対式２面２線ホーム・切符販売機２台・自動改札機３台
駅員：駅長１人・正社員駅員２人・バイト駅員５人
売り上げ：乗車人員１人あたり平均運賃１５０円
経費：給料・固定資産税・電気代・その他
実際の駅の勤務状況について知らないから適当に数字を出してみた
乗車人員が５０００人もいれば赤にはならないかな・・・？
乗降客数が１日どれぐらいいれば利益が出るだろうか
新設する駅の例（大手私鉄）
設備：複線・相対式２面２線ホーム・切符販売機２台・自動改札機３台
駅員：駅長１人・正社員駅員２人・バイト駅員５人
売り上げ：乗車人員１人あたり平均運賃１５０円
経費：給料・固定資産税・電気代・その他
実際の駅の勤務状況について知らないから適当に数字を出してみた
乗車人員が５０００人もいれば赤にはならないかな・・・？
49 ：名無しでGO!：2011/05/25(水) 07:59:26.66 ID:a7N2nXQt0
駅が新設されれば確かに既存駅の利用客が流出するかもしれないが
新たにそれまで駅が遠くて利用しなかった新設駅近所の客が乗るようになる
つまりは新たに需要の掘り起しができるということだ
新快速が出来て姫路あたりから神戸大阪京都の利用者が増えたようにだ
それに駅ができればいろいろ動くぞ
不動産部門が住宅やニュータウンを建設したり
流通部門が系列のスーパーを作って住環境が整備されてまた乗客が増える
新たにそれまで駅が遠くて利用しなかった新設駅近所の客が乗るようになる
つまりは新たに需要の掘り起しができるということだ
新快速が出来て姫路あたりから神戸大阪京都の利用者が増えたようにだ
それに駅ができればいろいろ動くぞ
不動産部門が住宅やニュータウンを建設したり
流通部門が系列のスーパーを作って住環境が整備されてまた乗客が増える
51 ：名無しでGO!：2011/05/25(水) 16:31:25.35 ID:vvIdkX6OO
お願いします。
6月11日～東日本フリーきっぷでの新幹線利用は、自由席のみですか？
もし自由席のみで、指定席に乗りたい場合、別途加算すれば良いですか？
6月11日～東日本フリーきっぷでの新幹線利用は、自由席のみですか？
もし自由席のみで、指定席に乗りたい場合、別途加算すれば良いですか？
52 ：名無しでGO!：2011/05/25(水) 16:41:45.59 ID:a7N2nXQt0
>>51
ＪＲ東日本パスなら指定席は2回までok
ＪＲ東日本パスなら指定席は2回までok
優等列車が跋扈する路線だと、優等停車駅まで乗ってから「バックする」という手段も考えられますが、（例：京急線神奈川駅）
これはキセルに当たりますか？また、それを前提として案内するというのはどうなのでしょうか。
今のところバックを考慮したダイヤ設定や案内は見られないように思いますけど
これはキセルに当たりますか？また、それを前提として案内するというのはどうなのでしょうか。
今のところバックを考慮したダイヤ設定や案内は見られないように思いますけど
>>53
普通はダメ。品川－京急神奈川みたいな場合、品川－横浜の定期であればオーケー。
普通はダメ。品川－京急神奈川みたいな場合、品川－横浜の定期であればオーケー。
ありがとうございます。
バックをダイヤ設定に予め考慮することで、有効本数を引き上げる等のサービス向上の手段として使えないかと思ったんですが、
元々考慮されなくて当然なんですね。
バックをダイヤ設定に予め考慮することで、有効本数を引き上げる等のサービス向上の手段として使えないかと思ったんですが、
元々考慮されなくて当然なんですね。
56 ：名無しでGO!：2011/05/26(木) 10:52:51.21 ID:OHHfdgsXO
東京メトロを回数券で乗ってるんだが、降りるとき最近頻繁に改札が閉まる。磁気異常なんだろうけど、なんで入ることはできて、降りることできないんだろう？
>>47
まず、初期費用。
建設費は申し訳ないが専門外だ。
自動改札は日本信号のが一機1000万ほど。
券売機、精算機V8モデルは650万ほど。
転轍機設置などをしなければ、駅員の人数は提示された分で足りる。
ただし、1勤務24時間で翌日明け、翌々日休みが原則だから、3倍の6人の駅員が必要。
駅長は9～17時の日勤させれば1人でOK。
おれが語れるのはここまで。
儲かるかはわからん。
まず、初期費用。
建設費は申し訳ないが専門外だ。
自動改札は日本信号のが一機1000万ほど。
券売機、精算機V8モデルは650万ほど。
転轍機設置などをしなければ、駅員の人数は提示された分で足りる。
ただし、1勤務24時間で翌日明け、翌々日休みが原則だから、3倍の6人の駅員が必要。
駅長は9～17時の日勤させれば1人でOK。
おれが語れるのはここまで。
儲かるかはわからん。
59 ：名無しでGO!：2011/05/26(木) 19:00:23.58 ID:965WXB9HP
定期について質問です
今度新営業所への転属で新京成→JR武蔵野線→JR総武線→都営新宿線と
乗り継ぐことになりました
この場合、途中の八柱/新八柱、西船橋、本八幡といった乗換駅や途中駅
での途中下車･乗車は可能でしょうか？
今までは新京成1本の定期しか使ったことが無いので、他社路線を跨ぐ定期
は初めてでして･･･
事故等で停まった場合が不安です
今度新営業所への転属で新京成→JR武蔵野線→JR総武線→都営新宿線と
乗り継ぐことになりました
この場合、途中の八柱/新八柱、西船橋、本八幡といった乗換駅や途中駅
での途中下車･乗車は可能でしょうか？
今までは新京成1本の定期しか使ったことが無いので、他社路線を跨ぐ定期
は初めてでして･･･
事故等で停まった場合が不安です
60 ：名無しでGO!：2011/05/26(木) 19:35:00.31 ID:OHHfdgsXO
61 ：名無しでGO!：2011/05/26(木) 21:58:21.92 ID:NjRNWQclO
既出かも知れないかつつまらない質問で申し訳ない｡なぜ整備新幹線は「在来線は三セク移行」が原則ルール(高崎―横川が「唯一」例外)だったのに何で博多―(新)八代は「奇跡的に」三セクにならなかったのか理解出来ない｡今さらながら丁寧に答えて頂きたい｡
急な休みが入ったので秋葉原にでも行ってみようと思い立った次第ですが、
静岡県のJR掛川駅から秋葉原駅へ向かう最も「安い」ルートを教えてください。
時間は多少かかっても大丈夫です、スレチであれば誘導お願いします
静岡県のJR掛川駅から秋葉原駅へ向かう最も「安い」ルートを教えてください。
時間は多少かかっても大丈夫です、スレチであれば誘導お願いします
63 ：名無しでGO!：2011/05/26(木) 22:30:09.56 ID:xCplYAZS0
sageちゃダメだsageちゃだめだsageちゃダメだ
64 ：名無しでGO!：2011/05/26(木) 22:59:32.98 ID:EnTJsLnm0
>>61
別に「三セク移行」が原則ルールという事はない。
新幹線開業で並行在来線の採算が取れないから廃線orJRの経営から外すにあたり、
結果的に第三セクターが引き受けているだけ。
博多～新八代間については潜在的な在来線利用者が見込めるなどの
経営判断によりJR九州が手放さなかっただけ。
別に「三セク移行」が原則ルールという事はない。
新幹線開業で並行在来線の採算が取れないから廃線orJRの経営から外すにあたり、
結果的に第三セクターが引き受けているだけ。
博多～新八代間については潜在的な在来線利用者が見込めるなどの
経営判断によりJR九州が手放さなかっただけ。
>>62
掛川 → 東京都区内（経由：東海道） 3,890円
これを六合・大船・横浜・品川で分割すれば、合計3,650円
高速バスも調べてみたけれど、ドリーム静岡・浜松号で
4,200円なので鉄道よりかえって高かった（ただし早割で3,780円）
18きっぷが使える時期ならばよかったのに・・・。
ここがスレチというなら、↓あたりが適当かも
ルート・運賃・時刻の質問に懇切丁寧に答えるスレ30
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1303339148/
掛川 → 東京都区内（経由：東海道） 3,890円
これを六合・大船・横浜・品川で分割すれば、合計3,650円
高速バスも調べてみたけれど、ドリーム静岡・浜松号で
4,200円なので鉄道よりかえって高かった（ただし早割で3,780円）
18きっぷが使える時期ならばよかったのに・・・。
ここがスレチというなら、↓あたりが適当かも
ルート・運賃・時刻の質問に懇切丁寧に答えるスレ30
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1303339148/
>>62
掛川 － 御殿場 － 松田 2,520円
松田 －（小田急、千代田線） － 新御茶ノ水 890円 （後は歩く） 合計 3,410円。
JR区間を分割すると更に安くなる。 ２分割だと掛川－駿河小山・駿河小山－松田で2,440円になる。
掛川 － 御殿場 － 松田 2,520円
松田 －（小田急、千代田線） － 新御茶ノ水 890円 （後は歩く） 合計 3,410円。
JR区間を分割すると更に安くなる。 ２分割だと掛川－駿河小山・駿河小山－松田で2,440円になる。
追記
土曜日曜にいくなら、JR東海の休日乗り放題きっぷが2600円なので、往復するなら断然お得。 もうなくなっているんならごめんね。
土曜日曜にいくなら、JR東海の休日乗り放題きっぷが2600円なので、往復するなら断然お得。 もうなくなっているんならごめんね。
69 ：名無しでGO!：2011/05/27(金) 08:50:14.28 ID:AibXW5sW0
東日本パスで帰りにきたぐにに乗って行こうと思うのですが、
片道切符は直江津からになるんでしょうか？
また、自由席の時は急行料金不要になりますか？
片道切符は直江津からになるんでしょうか？
また、自由席の時は急行料金不要になりますか？
70 ：名無しでGO!：2011/05/27(金) 09:35:03.08 ID:1FGLiNpK0
突然申し訳ありません、助けてください
北海道の北見を夜２２時にでて、東京に朝７時半には到着したいのです。
方法が全く見つからず、途方にくれています。
お願いいたします。
北海道の北見を夜２２時にでて、東京に朝７時半には到着したいのです。
方法が全く見つからず、途方にくれています。
お願いいたします。
>>3さん
バラスト自体は省音とショック吸収材の役目を担っています。バラストがなければあの「ガタンゴトン」という音もうるさいほどに大きく、乗客が感じる揺れも大きくなってしまうのです。
バラスト自体は省音とショック吸収材の役目を担っています。バラストがなければあの「ガタンゴトン」という音もうるさいほどに大きく、乗客が感じる揺れも大きくなってしまうのです。
>>3さん
交換作業とはまた違ったものですが、橋ゲタ(下には排水溝や川などが流れる場所、そこに枕木のある橋を作り、レールを載せ線路にしている)を取っ払い、橋げたがあった場所に砂とバラストを入れてそこに枕木を敷き、
交換作業とはまた違ったものですが、橋ゲタ(下には排水溝や川などが流れる場所、そこに枕木のある橋を作り、レールを載せ線路にしている)を取っ払い、橋げたがあった場所に砂とバラストを入れてそこに枕木を敷き、
>>3さん
枕木にレールを載せ線路を入れ直す作業が保土ヶ谷の駅から西に歩いて二つ目もしくは一つ目(一つ目の方が良く見えるかな？)の東海道踏切付近にてあります。
枕木にレールを載せ線路を入れ直す作業が保土ヶ谷の駅から西に歩いて二つ目もしくは一つ目(一つ目の方が良く見えるかな？)の東海道踏切付近にてあります。
>>3さん
今夜と来週の金曜日に行われますので、良かったら見に来てくださいみなさん
重機がわんさか登場する作業らしいので楽しみです！深夜12時30分くらいから始まるみたいなので車で行くといいかも
近くに駐車場あります！
今夜と来週の金曜日に行われますので、良かったら見に来てくださいみなさん
重機がわんさか登場する作業らしいので楽しみです！深夜12時30分くらいから始まるみたいなので車で行くといいかも
近くに駐車場あります！
77 ：名無しでGO!：2011/05/27(金) 11:36:18.10 ID:1FGLiNpK0
>>71さんありがとうございます
でも、そこをなんとか
でも、そこをなんとか
>>77
無理なものは無理だわな。
無理なものは無理だわな。
79 ：名無しでGO!：2011/05/27(金) 12:54:42.98 ID:QRG1ChEw0
アリバイ工作でもする気か？
82 ：名無しでGO!：2011/05/28(土) 13:35:09.71 ID:fzl2CnFNO
どうもです！前スレで電車撮影したいと書き込んだ鉄道初心者です！！
また質問なんですが京急の新しいやつと飛行機のコラボ写真が撮りたいのですが京急羽田駅から撮影は可能ですか？ 出来れば大好きなＣＡも一緒に撮りたいですがまた盗撮と疑われるのでＣＡは我慢しても良いです
また質問なんですが京急の新しいやつと飛行機のコラボ写真が撮りたいのですが京急羽田駅から撮影は可能ですか？ 出来れば大好きなＣＡも一緒に撮りたいですがまた盗撮と疑われるのでＣＡは我慢しても良いです
83 ：名無しでGO!：2011/05/28(土) 13:39:02.00 ID:B6J+iYFo0
京急に羽田駅はありません。 また穴守稲荷駅から先は地下へ入るのでコラボ写真は無理です。
CAは無理です。まだ、自分の彼女をCAにするほうが可能性があります。
CAは無理です。まだ、自分の彼女をCAにするほうが可能性があります。
84 ：名無しでGO!：2011/05/28(土) 14:44:13.51 ID:fzl2CnFNO
>>83㌧ でもくりーむがCMで羽田まで行くと言うのを観たのですが？ それに僕は高望みし過ぎる所為で彼女は居ないのです 東海道のグリーンアテンダントさんとのツーショットは頼んで撮らせて貰いましたので今度はもっと凄いの撮りたかったのです
質問です。
秋田+札幌道南ゾーンで青森ー函館を特急利用だと、
特急券は青森ー木古内か青森ー函館どちらが必要ですか？
秋田+札幌道南ゾーンで青森ー函館を特急利用だと、
特急券は青森ー木古内か青森ー函館どちらが必要ですか？
86 ：名無しでGO!：2011/05/28(土) 21:54:37.55 ID:lRR4Eowx0
駅のホームに漫画家小山ゆう氏のイラストがあるのは何駅？
87 ：77：2011/05/29(日) 07:47:59.67 ID:11jt7jUU0
>>78～81さん
すみません、相談にのってくださりありがとうございました。
すみません、相談にのってくださりありがとうございました。
>>87
こういう時はお礼だけじゃなくて、結局どうなったのか報告するのが礼儀だぞ。
こういう時はお礼だけじゃなくて、結局どうなったのか報告するのが礼儀だぞ。
すっごいどーでもいい質問ですが、良かったらお願いします。
「この路線といえば、こんなイメージだな」っていうのを教えてください。
例)埼京線→痴漢、最強
区間最速、人身事故復旧時間最速、人身事故多発なイメージなども気になります。
JR以外の私鉄は会社毎のイメージで良いです。
「この路線といえば、こんなイメージだな」っていうのを教えてください。
例)埼京線→痴漢、最強
区間最速、人身事故復旧時間最速、人身事故多発なイメージなども気になります。
JR以外の私鉄は会社毎のイメージで良いです。
90 ： 忍法帖【Lv=1,xxxP】 ：2011/05/30(月) 06:11:37.23 ID:AG+cUHFCO
東海道線・横須賀線・京浜東北線→ネック３線
田園都市線→地獄絵図
都営地下鉄→地味
東京メトロ→宮崎あおい
田園都市線→地獄絵図
都営地下鉄→地味
東京メトロ→宮崎あおい
91 ：！ninja：2011/05/30(月) 06:35:46.15 ID:1imsb2gd0
宗谷線→原野
羽幌線→廃止
天北線→急行天北
羽幌線→廃止
天北線→急行天北
92 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2011/05/30(月) 06:43:16.71 ID:1imsb2gd0
美幸線→日本一の赤字路線
名寄本線→オホーツク海
名寄本線→オホーツク海
93 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2011/05/30(月) 06:45:44.16 ID:1imsb2gd0
興浜南線、興浜北線→未成線
94 ： 忍法帖【Lv=6,xxxP】 ：2011/05/30(月) 07:19:40.15 ID:1imsb2gd0
石北本線→遠軽のスイッチバック、石北峠、しらたき、北見平野
95 ： 忍法帖【Lv=6,xxxP】 ：2011/05/30(月) 07:22:01.34 ID:1imsb2gd0
湧網線→オホーツク海
96 ：そんじん：2011/05/30(月) 07:42:00.53 ID:6gqXXUB80
ICOCA定期券について質問させて下さい。
ICOCA定期券を初めて買うとき生年月日、
住所、電話番号、勤務先、カード検索番号とか書くと思うんですが、
継続で買う場合は、それを書かなくていいんです。
あくまで、新規購入及び住所とか
電話番号が変わった時だけって書いてあるんですが、
その場合期間が空いてしまって次に購入する時とか、
区間が変更になって買うとき？（この場合は新規などになると思うんですが) その場合も生年月日、住所、電話番号、勤務先、カード検索番号とかを書くのでしょうか？ いちお、新規とか住所変更の場合も下記の欄書いて下さいって書いてあるんですが・・・
住所や電話番号などはぜんぶ書いた方がいいですかね？ 宜しくお願いします
ICOCA定期券を初めて買うとき生年月日、
住所、電話番号、勤務先、カード検索番号とか書くと思うんですが、
継続で買う場合は、それを書かなくていいんです。
あくまで、新規購入及び住所とか
電話番号が変わった時だけって書いてあるんですが、
その場合期間が空いてしまって次に購入する時とか、
区間が変更になって買うとき？（この場合は新規などになると思うんですが) その場合も生年月日、住所、電話番号、勤務先、カード検索番号とかを書くのでしょうか？ いちお、新規とか住所変更の場合も下記の欄書いて下さいって書いてあるんですが・・・
住所や電話番号などはぜんぶ書いた方がいいですかね？ 宜しくお願いします
97 ： 忍法帖【Lv=10,xxxPT】 ：2011/05/30(月) 07:52:25.78 ID:1imsb2gd0
>>96 マルチポストはいけません
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1303586331/95
95 名前：そんじん[] 投稿日：2011/05/30(月) 07:09:41.14 ID:6gqXXUB80
ICOCA定期券について質問させて下さい。
ICOCA定期券を初めて買うとき生年月日、
住所、電話番号、勤務先、カード検索番号とか書くと思うんですが、
継続で買う場合は、それを書かなくていいんです。
あくまで、新規購入及び住所とか
電話番号が変わった時だけって書いてあるんですが、
その場合期間が空いてしまって次に購入する時とか、
区間が変更になって買うとき？（
この場合は新規などになると思うんですが)
その場合も生年月日、
住所、電話番号、勤務先、カード検索番号とかを書くのでしょうか？
いちお、新規とか住所変更の場合も下記の欄書いて下さいって
書いてあるんですが・・・
住所や電話番号などはぜんぶ書いた方がいいですかね？ 宜しくお願いします
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1303586331/95
95 名前：そんじん[] 投稿日：2011/05/30(月) 07:09:41.14 ID:6gqXXUB80
ICOCA定期券について質問させて下さい。
ICOCA定期券を初めて買うとき生年月日、
住所、電話番号、勤務先、カード検索番号とか書くと思うんですが、
継続で買う場合は、それを書かなくていいんです。
あくまで、新規購入及び住所とか
電話番号が変わった時だけって書いてあるんですが、
その場合期間が空いてしまって次に購入する時とか、
区間が変更になって買うとき？（
この場合は新規などになると思うんですが)
その場合も生年月日、
住所、電話番号、勤務先、カード検索番号とかを書くのでしょうか？
いちお、新規とか住所変更の場合も下記の欄書いて下さいって
書いてあるんですが・・・
住所や電話番号などはぜんぶ書いた方がいいですかね？ 宜しくお願いします
98 ： 忍法帖【Lv=10,xxxPT】 ：2011/05/30(月) 07:55:08.43 ID:1imsb2gd0
渚滑線→しょこつ、廃止
いま、大阪市内→新山口の切符(往復券の帰り、学割適用)があるんだけど、
京都→新大阪の切符と、京都→新山口の特急券(エクスプレス予約)を買って
京都→新山口のルートを新幹線で帰ることはできますか？
京都→新大阪の切符と、京都→新山口の特急券(エクスプレス予約)を買って
京都→新山口のルートを新幹線で帰ることはできますか？
100 ： 忍法帖【Lv=12,xxxPT】 ：2011/05/30(月) 08:05:27.30 ID:1imsb2gd0
釧網本線→知床、摩周湖
標津線→根釧台地
根北線→未成線
標津線→根釧台地
根北線→未成線
101 ： 忍法帖【Lv=14,xxxPT】 ：2011/05/30(月) 08:28:41.77 ID:1imsb2gd0
102 ： 忍法帖【Lv=15,xxxPT】 ：2011/05/30(月) 08:37:22.85 ID:1imsb2gd0
103 ：そんじん：2011/05/30(月) 08:40:19.18 ID:6gqXXUB80
＞＞９７
はよ答えろ ぼけ
そういうレスいらんから
はよ答えろ ぼけ
そういうレスいらんから
104 ： 忍法帖【Lv=16,xxxPT】 ：2011/05/30(月) 08:54:28.17 ID:1imsb2gd0
105 ： 忍法帖【Lv=17,xxxPT】 ：2011/05/30(月) 09:04:39.38 ID:1imsb2gd0
106 ： 忍法帖【Lv=18,xxxPT】 ：2011/05/30(月) 09:17:21.86 ID:1imsb2gd0
107 ：そんじん：2011/05/30(月) 09:24:59.44 ID:6gqXXUB80
ICOCA定期券について質問させて下さい。
ICOCA定期券を初めて買うとき生年月日、
住所、電話番号、勤務先、カード検索番号とか書くと思うんですが、
継続で買う場合は、それを書かなくていいんです。
あくまで、新規購入及び住所とか
電話番号が変わった時だけって書いてあるんですが、
その場合期間が空いてしまって次に購入する時とか、
区間が変更になって買うとき？（この場合は新規などになると思うんですが) その場合も生年月日、住所、電話番号、勤務先、カード検索番号とかを書くのでしょうか？ いちお、新規とか住所変更の場合も下記の欄書いて下さいって書いてあるんですが・・・
住所や電話番号などはぜんぶ書いた方がいいですかね？ 宜しくお願いします
誰か答えて下さい
ICOCA定期券を初めて買うとき生年月日、
住所、電話番号、勤務先、カード検索番号とか書くと思うんですが、
継続で買う場合は、それを書かなくていいんです。
あくまで、新規購入及び住所とか
電話番号が変わった時だけって書いてあるんですが、
その場合期間が空いてしまって次に購入する時とか、
区間が変更になって買うとき？（この場合は新規などになると思うんですが) その場合も生年月日、住所、電話番号、勤務先、カード検索番号とかを書くのでしょうか？ いちお、新規とか住所変更の場合も下記の欄書いて下さいって書いてあるんですが・・・
住所や電話番号などはぜんぶ書いた方がいいですかね？ 宜しくお願いします
誰か答えて下さい
108 ： 忍法帖【Lv=20,xxxPT】 ：2011/05/30(月) 09:30:43.32 ID:1imsb2gd0
109 ： 忍法帖【Lv=21,xxxPT】 ：2011/05/30(月) 09:49:56.06 ID:1imsb2gd0
110 ： 忍法帖【Lv=22,xxxPT】 ：2011/05/30(月) 09:56:38.69 ID:1imsb2gd0
>>89
函館線（森－長万部）・室蘭本線（長万部－苫小牧）→噴火湾
瀬棚線→廃線
函館線（大沼公園－森）→駒ヶ岳
江差線（函館－木古内）→津軽海峡線
松前線→廃線
津軽海峡線→青函トンネル、トンネル駅見学コース
函館線（森－長万部）・室蘭本線（長万部－苫小牧）→噴火湾
瀬棚線→廃線
函館線（大沼公園－森）→駒ヶ岳
江差線（函館－木古内）→津軽海峡線
松前線→廃線
津軽海峡線→青函トンネル、トンネル駅見学コース
111 ： 忍法帖【Lv=23,xxxPT】 ：2011/05/30(月) 10:07:29.28 ID:1imsb2gd0
日高本線は、昆布の干してある浜辺爆走ははずせない。
>>66
>>67
遅くなりましたがありがとうございました、途中で降りたほうが安くなるのは目から鱗でした
JR分割→新松田から小田急で行ってまいりましたｗ
>>89
天竜浜名湖鉄道（静岡県掛川ー新所原）→国登録有形文化財
赤字のせいで古くなってもそのままにしといたら文化財指定されたとか何とか
>>67
遅くなりましたがありがとうございました、途中で降りたほうが安くなるのは目から鱗でした
JR分割→新松田から小田急で行ってまいりましたｗ
>>89
天竜浜名湖鉄道（静岡県掛川ー新所原）→国登録有形文化財
赤字のせいで古くなってもそのままにしといたら文化財指定されたとか何とか
みなさんありがとうございます
いろいろ面白いことも知れた気がします。
いろいろ面白いことも知れた気がします。
山手線→丸い緑
中央線→真ん中通る
中央線→真ん中通る
116 ：名無しでGO!：2011/05/31(火) 21:14:00.16 ID:9x/EckjFO
宜しくお願いします。
東日本フリーパスで
東京発⇒仙台まで行きたいのですが
はやぶさグランクラスの別途特急料金は幾らになりますか？
因みに週末多客日と平日の金額が異なってたら
それも教えて下さい。
東日本フリーパスで
東京発⇒仙台まで行きたいのですが
はやぶさグランクラスの別途特急料金は幾らになりますか？
因みに週末多客日と平日の金額が異なってたら
それも教えて下さい。
117 ：名無しでGO!：2011/05/31(火) 23:02:18.44 ID:RqkegVzV0
概出かもですが、
山陽新幹線でEX-ICを使って乗車し、
博多で下車して、乗り換え改札で
手持ちの2枚きっぷを投入しつつEX-ICをかざして
在来線に乗り換えることはできますか？
山陽新幹線でEX-ICを使って乗車し、
博多で下車して、乗り換え改札で
手持ちの2枚きっぷを投入しつつEX-ICをかざして
在来線に乗り換えることはできますか？
118 ：名無しでGO!：2011/06/05(日) 09:07:32.04 ID:MKn70wlaO
よろしくです
■番止めって何ですか？
駅アナウンスで
「まもなく■番止めに」とか言いますが。。
■番止めって何ですか？
駅アナウンスで
「まもなく■番止めに」とか言いますが。。
夕方ごろ、王子駅ホームから、京浜東北線の架線じゃない線路を、通勤車ではない赤い車両が走っていくのを見ました。
JRの特急かと思い、JRのサイトを見たのですが、それらしい車両は見つかりませんでした。
ジョイフルトレインのキハ48系が記憶と一番近い気がしますが、運行区間からして違いますし。
あの赤い車両は何だったのでしょうか？
JRの特急かと思い、JRのサイトを見たのですが、それらしい車両は見つかりませんでした。
ジョイフルトレインのキハ48系が記憶と一番近い気がしますが、運行区間からして違いますし。
あの赤い車両は何だったのでしょうか？
>119
架線じゃない、って書いてあったから、一瞬北王子貨物線かと思ったぞ。
架線じゃない、って書いてあったから、一瞬北王子貨物線かと思ったぞ。
124 ：名無しでGO!：2011/06/12(日) 02:15:56.76 ID:pAaH8dfC0
秒速5センチメートル見たんだけどさ，小山付近って雪であんなにダイヤみだれるの？
両毛線とはいえ小山から数駅の駅間で2時間立ち往生するか？
両毛線とはいえ小山から数駅の駅間で2時間立ち往生するか？
めったに積もるほど振らないからじゃね？
八王子見たいな豪雪地帯なら別だけど。
八王子見たいな豪雪地帯なら別だけど。
126 ：名無しでGO!：2011/06/12(日) 11:31:53.19 ID:+1bQamGF0
＜近鉄と阪急＞７～９月に間引き運転実施へ 節電要請に対応
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110612-00000000-mai-bus_all
近畿日本鉄道は午前１１時～午後４時、都市部の路線を中心に、日中の運転本数を数％から十数％間引く。
車両の連結本数についても、１０両編成を６両編成にするなど削減を図る。
阪急電鉄は正午から午後３時を軸に間引き運転する方針。具体的な削減率は今後詰める。車両の連結本数も一定数減らす。
＞１０両編成を６両編成に
＞１０両編成を６両編成に
＞１０両編成を６両編成に
どうにかなりません？
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110612-00000000-mai-bus_all
近畿日本鉄道は午前１１時～午後４時、都市部の路線を中心に、日中の運転本数を数％から十数％間引く。
車両の連結本数についても、１０両編成を６両編成にするなど削減を図る。
阪急電鉄は正午から午後３時を軸に間引き運転する方針。具体的な削減率は今後詰める。車両の連結本数も一定数減らす。
＞１０両編成を６両編成に
＞１０両編成を６両編成に
＞１０両編成を６両編成に
どうにかなりません？
127 ：名無しでGO!：2011/06/12(日) 13:29:30.90 ID:pAaH8dfC0
>>125
なるほどね．サンクス
なるほどね．サンクス
128 ：名無しでGO!：2011/06/12(日) 14:01:56.01 ID:Ey7TBGY2O
鉄オタには創価学会員が多いというのは
本当ですか？
鉄オタは自分勝手な人が多いので
本当なんでしょうね
本当ですか？
鉄オタは自分勝手な人が多いので
本当なんでしょうね
前学割で
都区内ー（上越）ー小出ー（只見）ー会津若松ー（磐西）ー新津ー（信越）ー犀潟ー（ほくほく）－六日町ー(上越）ー越後湯沢ー（新幹線）上毛高原
で発券してもらえました。
六日町ー越後湯沢間重複なのに何故発券できたのですか？
都区内ー（上越）ー小出ー（只見）ー会津若松ー（磐西）ー新津ー（信越）ー犀潟ー（ほくほく）－六日町ー(上越）ー越後湯沢ー（新幹線）上毛高原
で発券してもらえました。
六日町ー越後湯沢間重複なのに何故発券できたのですか？
鉄オタは役人に多いのです
131 ： 忍法帖【Lv=5,xxxP】 ：2011/06/13(月) 00:49:29.09 ID:FQ9lxs1g0
132 ：名無しでGO!：2011/06/13(月) 13:21:36.65 ID:lynR5b5G0
・京葉線で撮影禁止論が巻き上がっていることについて、
・２０１系のさよなら運転で、乗車マナー低下が叫ばれていることについて。
・２０１系のさよなら運転で、乗車マナー低下が叫ばれていることについて。
133 ：名無しでGO!：2011/06/13(月) 13:25:51.15 ID:lynR5b5G0
>>126 近鉄は普段から６両で走っているところがおおいから
１０両はラッシュ時時間帯だし。
阪急は、１０両は朝ラッシュのみ、６両編成は不可能に近い。
神戸線は、１９９８年以降は、８両編成で運行を柱にしている。
宝塚線は８両でしか走らせていない。
京都線は、特急車の減車は不可能。 地下鉄乗り入れとの協議も必要
１０両はラッシュ時時間帯だし。
阪急は、１０両は朝ラッシュのみ、６両編成は不可能に近い。
神戸線は、１９９８年以降は、８両編成で運行を柱にしている。
宝塚線は８両でしか走らせていない。
京都線は、特急車の減車は不可能。 地下鉄乗り入れとの協議も必要
134 ：名無しでGO!：2011/06/13(月) 20:34:21.96 ID:A3Ff3/NnO
東海の株主優待券２枚利用で
運賃 辰野～新横浜
経由 飯田線 豊橋 新幹線 新横浜
特急券 飯田～豊橋で伊那路 豊橋～新横浜で新幹線を利用した場合､乗継割引は適用されますか
運賃 辰野～新横浜
経由 飯田線 豊橋 新幹線 新横浜
特急券 飯田～豊橋で伊那路 豊橋～新横浜で新幹線を利用した場合､乗継割引は適用されますか
A駅 → B駅 → C駅
A駅：無人駅で指定席券売機、みどり窓口は無し。（えきねっとで予約したチケットの受け取り不可）
無人駅だけどSuicaでタッチして駅に入場できる。または、そのままでも駅に入場可。
B駅：「えきねっと」で予約したチケットは受け取りは可能。
上記のルートで、えきねっとでA駅からC駅の乗車券とB駅からC駅までの新幹線指定席券を予約。
例えばA駅からSuicaで入場したときはB駅で一度改札を出てから、えきねっとのチケットを受け取るのですか？
A駅：無人駅で指定席券売機、みどり窓口は無し。（えきねっとで予約したチケットの受け取り不可）
無人駅だけどSuicaでタッチして駅に入場できる。または、そのままでも駅に入場可。
B駅：「えきねっと」で予約したチケットは受け取りは可能。
上記のルートで、えきねっとでA駅からC駅の乗車券とB駅からC駅までの新幹線指定席券を予約。
例えばA駅からSuicaで入場したときはB駅で一度改札を出てから、えきねっとのチケットを受け取るのですか？
新幹線って鉄道ですか？
137 ： 忍法帖【Lv=12,xxxPT】 ：2011/06/16(木) 09:56:46.03 ID:GOir72HjO
鉄道です
>136
逆に鉄道じゃなかったら、何なんですかあれは。乗り物ですか？
逆に鉄道じゃなかったら、何なんですかあれは。乗り物ですか？
すみません教えてください。
新幹線回数券を使って買った切符の払い戻しは可能でしょうか？
また、可能だとしたら手数料はいくらになりますか？
新幹線回数券を使って買った切符の払い戻しは可能でしょうか？
また、可能だとしたら手数料はいくらになりますか？
140 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/06/20(月) 09:13:48.49 ID:rhS9ED8M0
>>139
JR東海の場合
ttp://faq.jr-central.co.jp/detail/faq000071.html
JR東日本の場合
ttp://www.jreast.co.jp/kippu/22.html
JR東海の場合
ttp://faq.jr-central.co.jp/detail/faq000071.html
JR東日本の場合
ttp://www.jreast.co.jp/kippu/22.html
141 ：名無しでGO!：2011/06/20(月) 09:22:47.24 ID:tDXu+/ynO
分割運賃で安く乗車しようと思い、DFSというのを落として調べていたのですが、
いくつか調べてるうちに11分割などの多数になってもまだ安くなることがわかりました。
これは理論上最高の分割枚数って何枚なのでしょうか？
DFSでは分割時に八ツ森などの現在使われていない駅が出てきたのですが、営業日のみ分割可と捉えればいいのでしょうか？
いくつか調べてるうちに11分割などの多数になってもまだ安くなることがわかりました。
これは理論上最高の分割枚数って何枚なのでしょうか？
DFSでは分割時に八ツ森などの現在使われていない駅が出てきたのですが、営業日のみ分割可と捉えればいいのでしょうか？
SuicaやPASMOなどの交通系ICカードのチャージの残高を、
鉄道の駅に行かずに確認する方法はありますか？例えば
自宅に居ながらにしてインターネット経由でPCで確認できるような…。
鉄道の駅に行かずに確認する方法はありますか？例えば
自宅に居ながらにしてインターネット経由でPCで確認できるような…。
>>143
こんなものがある↓
http://www.sony.co.jp/Products/felica/consumer/download/sfcardviewer2.html
http://www.floq.jp/special/emoney/index.html
但し↑にも書いてあるが、専用の機器(パソリ)を買う必要あり
価格は3000円弱
こんなものがある↓
http://www.sony.co.jp/Products/felica/consumer/download/sfcardviewer2.html
http://www.floq.jp/special/emoney/index.html
但し↑にも書いてあるが、専用の機器(パソリ)を買う必要あり
価格は3000円弱
東京発新大阪行きの新幹線特急券（指定席）で品川から乗っても大丈夫ですか？
147 ：名無しでGO!：2011/06/23(木) 13:25:07.23 ID:uP8efktXO
>>146
OK
OK
>>146
規則(約款)上は東京から乗車しないと、車掌の裁量で当該座席を他の客に発売されても
文句は言えない事になってるので、品川から乗るなら区間だけ変更してもらう事をお薦めする。
いやまあ、実際に↑こんな取扱される事はまず無いけどね。
規則(約款)上は東京から乗車しないと、車掌の裁量で当該座席を他の客に発売されても
文句は言えない事になってるので、品川から乗るなら区間だけ変更してもらう事をお薦めする。
いやまあ、実際に↑こんな取扱される事はまず無いけどね。
149 ： 【東電 82.9 %】 ：2011/06/25(土) 12:55:08.65 ID:tQODl76h0
「立ち会い」ってなに？
乗ろうとしてる客？
駅に着くたび、凄い張り切って「立ち会い有り！」とか言ってる車掌がいた。
乗ろうとしてる客？
駅に着くたび、凄い張り切って「立ち会い有り！」とか言ってる車掌がいた。
150 ：名無しでGO!：2011/06/25(土) 20:53:16.53 ID:h8VPPNmjO
退避合図ってどうすればいいんでしょうか
いや、子供と電車見てるときにあちらに心配させたくないので
いや、子供と電車見てるときにあちらに心配させたくないので
152 ：名無しでGO!：2011/06/25(土) 21:02:03.11 ID:WjS+9Qa70
ブルーライナーカードを持っている方はいませんか？
もしあるのならばVIPスレの
『安価で指定されたものを皆で全力で探してきてうｐするスレ』
でうｐしていただきたいのですが
もしあるのならばVIPスレの
『安価で指定されたものを皆で全力で探してきてうｐするスレ』
でうｐしていただきたいのですが
153 ： 【東電 77.4 %】 ：2011/06/25(土) 21:29:32.83 ID:tQODl76h0
>>151
一般公衆（乗客や見物人など）なら、以下の２点だけ守って。余計なことをすると逆に心配される。
・不審な動きをしない
・職員や駅放送の指示に必ず従う。「何か言ってるけど、これぐらいなら大丈夫だろ」とか自己判断しない。
一般公衆（乗客や見物人など）なら、以下の２点だけ守って。余計なことをすると逆に心配される。
・不審な動きをしない
・職員や駅放送の指示に必ず従う。「何か言ってるけど、これぐらいなら大丈夫だろ」とか自己判断しない。
155 ： 忍法帖【Lv=14,xxxPT】 ：2011/06/26(日) 14:07:37.72 ID:hy83kXo10
>>155
一般人に中途半端にやり方を教えて物真似されると、逆に危険だからやめろ。
建築限界内で平気で待避合図を出したりしかねんぞ。
つーか「退」避って書いてる時点で知識が無いのは明白なんだから、
一般人として安全を確保できる方法を教えるべきだろ。
一般人に中途半端にやり方を教えて物真似されると、逆に危険だからやめろ。
建築限界内で平気で待避合図を出したりしかねんぞ。
つーか「退」避って書いてる時点で知識が無いのは明白なんだから、
一般人として安全を確保できる方法を教えるべきだろ。
157 ：名無しでGO!：2011/06/26(日) 18:33:27.91 ID:aaYOgj600
駅舎や駅施設について調べ物をしています。
参考となる本や図鑑をしっていたら教えてください。
参考となる本や図鑑をしっていたら教えてください。
158 ：名無しでGO!：2011/06/26(日) 20:35:34.88 ID:iMRXften0
成山堂の交通ブックス 駅のはなし とか
159 ：名無しでGO!：2011/06/26(日) 22:14:39.09 ID:mXe8M89v0
JR西日本の乗車券をクレジットカードで購入したいのですが
みどりの窓口・みどりの券売機などがない駅でも
有人改札で買えますか？
また、乗車券は乗車当日でないと買えませんか？
事前購入が可能ならば、どこで何日前から買えますか？
みどりの窓口・みどりの券売機などがない駅でも
有人改札で買えますか？
また、乗車券は乗車当日でないと買えませんか？
事前購入が可能ならば、どこで何日前から買えますか？
160 ：名無しでGO!：2011/06/27(月) 20:45:13.33 ID:xuSTJXE50
ただの有人出札ではクレジットカードは使えない。
事前の購入は、何日という厳密なモノはなく、出札係の判断として妥当な範囲。
例えば、日曜日に無人になる駅で、日曜に使うきっぷを金曜日に切符を買ったりくらいはふつう。
事前の購入は、何日という厳密なモノはなく、出札係の判断として妥当な範囲。
例えば、日曜日に無人になる駅で、日曜に使うきっぷを金曜日に切符を買ったりくらいはふつう。
161 ：159：2011/06/27(月) 21:45:02.20 ID:CHvEeOGR0
162 ：名無しでGO!：2011/06/28(火) 09:49:14.13 ID:Df5BKeXa0
７月３１日が最終期日の一か月定期を買うには
７月１日付で買えばいいですか？
７月１日付で買えばいいですか？
今朝東京メトロ利用しててふと素朴な疑問が湧きました
駅構内で鳴っている「ピーーーン、ポーーーン」という静かな音、あれは何を伝えてるんでしょう？
なんかどの駅でも鳴ってた・・・気がします
井の頭線の駅でも音は違いますが鳴っています
駅構内で鳴っている「ピーーーン、ポーーーン」という静かな音、あれは何を伝えてるんでしょう？
なんかどの駅でも鳴ってた・・・気がします
井の頭線の駅でも音は違いますが鳴っています
164 ：名無しでGO!：2011/06/28(火) 10:54:07.77 ID:cME56axp0
>>163
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha02/01/011017_.html
こういうのが決まってたみたい。
確かに自動放送で「向かって右が男子トイレ、左が滝のおトイレです」とか流れてるね
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha02/01/011017_.html
こういうのが決まってたみたい。
確かに自動放送で「向かって右が男子トイレ、左が滝のおトイレです」とか流れてるね
滝のおトイレw水流がすごいのかw
多機能
169 ：名無しでGO!：2011/07/01(金) 00:27:44.76 ID:GM48Gc100
高崎線、高崎-上野間、通勤時間帯以外の昼間、の混雑状況はどんなもんでしょうか？
できれば普通車/グリーン車、平日/休日の状況の違いも知りたいです。
できれば普通車/グリーン車、平日/休日の状況の違いも知りたいです。
学校の下校時間とかもあるけど、昼過ぎの10両は熊谷の時点で座れないこともあるよ。
グリーンは席選び放題。15両なら大宮手前で座れなくなることもあるけど、大宮からは座れる。
大宮手前でもちゃんと1人1席なら座れるけど。
グリーンは席選び放題。15両なら大宮手前で座れなくなることもあるけど、大宮からは座れる。
大宮手前でもちゃんと1人1席なら座れるけど。
171 ：名無しでGO!：2011/07/01(金) 09:33:05.15 ID:gDbeQ3pW0
大判時刻表の新幹線と在来線が並行する区間の特例を読んでいての疑問。
郡山から白河に行くのに
郡山→白河の乗車券と郡山→新白河の新幹線自由席特急券の組み合わせでも
新幹線の自動改札機を通過できるのかしら？
掲載されてる特例除外区間ではないので、ふと思った。
特急券料金がもったいないだとかいう回答はなしよ。
郡山から白河に行くのに
郡山→白河の乗車券と郡山→新白河の新幹線自由席特急券の組み合わせでも
新幹線の自動改札機を通過できるのかしら？
掲載されてる特例除外区間ではないので、ふと思った。
特急券料金がもったいないだとかいう回答はなしよ。
スーパービュー踊り子の先頭車両4番Aって、目の前階段の表記なんだけど、これって目の前は壁になっちゃいますかね?
173 ：名無しでGO!：2011/07/01(金) 11:02:21.17 ID:yayApWUw0
はい
壁でしたか。
ありがとうございました。
ありがとうございました。
175 ：名無しでGO!：2011/07/02(土) 00:30:31.17 ID:5oSkLUDr0
JR九州のワンマン列車で駅に近づく時に「ゆすです、ゆすです」と聞こえるアレ
実際はなんて言ってるんでしょうか？
実際はなんて言ってるんでしょうか？
線路のすぐ横を通る国道、県道等を教えてください。
山陽本線と国道2号線と山陽電鉄
播但線とR312
山陰本線とr3
など…
山陽本線と国道2号線と山陽電鉄
播但線とR312
山陰本線とr3
など…
京浜急行と国道15号線（第1京浜）、品川ー川崎
同、国道16号線、杉田-追浜
東海道本線と国道135号線、二宮ー根府川
同、国道16号線、杉田-追浜
東海道本線と国道135号線、二宮ー根府川
京王の相模原線敷設や小田急の複々線建造
もしくは私鉄の有利子負債などのお金ってどこから返してるの？
例えば大手私鉄で
旅客収入―営業経費＝３００億と純利益＝１００億があって
負債返却に充てるのは
３００億の時点から引かれるのか
１００億の時点から引かれるのか
それがよくわからない
京王や西鉄なら負債を返却できそうだけど
東急や阪急だと経営破綻の一歩手前じゃない
借金は無くした方がいいに決まってるけどどうなんだろ
もしくは私鉄の有利子負債などのお金ってどこから返してるの？
例えば大手私鉄で
旅客収入―営業経費＝３００億と純利益＝１００億があって
負債返却に充てるのは
３００億の時点から引かれるのか
１００億の時点から引かれるのか
それがよくわからない
京王や西鉄なら負債を返却できそうだけど
東急や阪急だと経営破綻の一歩手前じゃない
借金は無くした方がいいに決まってるけどどうなんだろ
181 ：名無しでGO!：2011/07/02(土) 16:57:42.71 ID:0gqR+CI60
質問です。
もしもJR東日本に入社したら、
鉄道に無料で乗れる等の特典は何かありますか？
教えてください。
もしもJR東日本に入社したら、
鉄道に無料で乗れる等の特典は何かありますか？
教えてください。
182 ：名無しでGO!：2011/07/02(土) 17:04:17.90 ID:ybh+HoDf0
>>181
ないよ
ないよ
183 ：名無しでGO!：2011/07/02(土) 17:13:15.60 ID:0gqR+CI60
185 ：名無しでGO!：2011/07/02(土) 23:49:17.82 ID:5yOxQLIk0
186 ：名無しでGO!：2011/07/03(日) 00:02:21.22 ID:yJIjNDDi0
東京→(新幹線)→新花巻
花巻→(在来線)→盛岡
盛岡→(新幹線)→東京
のルートで移動しますが、東京⇔盛岡の往復乗車券を買えば新花巻で降りて花巻で乗るのもおｋですか？
(新幹線特急券はもちろん買います）
新花巻or花巻経由で買えばおｋとかの条件があれば教えてください
花巻→(在来線)→盛岡
盛岡→(新幹線)→東京
のルートで移動しますが、東京⇔盛岡の往復乗車券を買えば新花巻で降りて花巻で乗るのもおｋですか？
(新幹線特急券はもちろん買います）
新花巻or花巻経由で買えばおｋとかの条件があれば教えてください
>>185
いいえ違います。
いいえ違います。
ひとつ聞きたい
阪急が車両が古くてボロいから車両を１０００両ぐらい新造しました
問題は古い車両の行き先です
大手他社はプライドがあるから引き取りません
中小他社に送ろうとしてもゲージが合わないので無理です
で外国に送ろうと思っても他の発展途上国は1067mmです
こういう場合どうしたらいいんだろう
土地の安い外国に用地収用してそこに放置プレイするしかない？
ゲージが1067mmなら外国でも使ってもらえたのにねぇ
阪急が車両が古くてボロいから車両を１０００両ぐらい新造しました
問題は古い車両の行き先です
大手他社はプライドがあるから引き取りません
中小他社に送ろうとしてもゲージが合わないので無理です
で外国に送ろうと思っても他の発展途上国は1067mmです
こういう場合どうしたらいいんだろう
土地の安い外国に用地収用してそこに放置プレイするしかない？
ゲージが1067mmなら外国でも使ってもらえたのにねぇ
189 ：名無しでGO!：2011/07/03(日) 08:18:38.07 ID:xaCXljTQ0
引き取り手がなければスクラップにするだけでしょ
>>188
＞中小他社に送ろうとしてもゲージが合わないので無理です
＞で外国に送ろうと思っても他の発展途上国は1067mmです
台車だけ1067mmの物と取り替えればいい。最もわかりやすい例としては京王5000系。
中小他社に売られたとき、台車を営団3000系や京急1000系の物と交換してる。
また西鉄では大牟田線の車両を貝塚線に転属させるとき、他社から中古台車だけ購入して交換してる。
つーか、車両として売る気が無いなら、即解体。鉄クズにして専門業者に買い取ってもらうのが普通。
放置していても固定資産税の対象になるから、放置プレイなんてもったいないことはしない。
＞中小他社に送ろうとしてもゲージが合わないので無理です
＞で外国に送ろうと思っても他の発展途上国は1067mmです
台車だけ1067mmの物と取り替えればいい。最もわかりやすい例としては京王5000系。
中小他社に売られたとき、台車を営団3000系や京急1000系の物と交換してる。
また西鉄では大牟田線の車両を貝塚線に転属させるとき、他社から中古台車だけ購入して交換してる。
つーか、車両として売る気が無いなら、即解体。鉄クズにして専門業者に買い取ってもらうのが普通。
放置していても固定資産税の対象になるから、放置プレイなんてもったいないことはしない。
>>186
新花巻→花巻は自己負担で移動するなら可能。
普通乗車券の経路は東北線・新幹線経由のどちらでもok。
http://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/04_syo/02_setsu/03.html
このURLの(5)参照。
新花巻→花巻は自己負担で移動するなら可能。
普通乗車券の経路は東北線・新幹線経由のどちらでもok。
http://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/04_syo/02_setsu/03.html
このURLの(5)参照。
193 ：名無しでGO!：2011/07/03(日) 10:46:05.38 ID:yJIjNDDi0
>>191
ありがとうございました
ありがとうございました
阪急阪神の鉄道の経営権を掌握するのに
障害になる事って何があるだろうか
資金はどれぐらいの金額が必要かとか
大企業や大株主にどうしたら株式を譲ってくれるかとか
ヤクザとか芸能関係へのどういう根回しが必要かとか
そういう問題点を教えてくれ
障害になる事って何があるだろうか
資金はどれぐらいの金額が必要かとか
大企業や大株主にどうしたら株式を譲ってくれるかとか
ヤクザとか芸能関係へのどういう根回しが必要かとか
そういう問題点を教えてくれ
195 ：名無しでGO!：2011/07/03(日) 16:08:15.54 ID:/acTQ6ar0
8/10に8:22長野発甲府行きの普通列車に乗りたいと思います。
どの車両が走るのか教えて頂けますか？
どの車両が走るのか教えて頂けますか？
>177
引き続きって、
あとは地図でも見て自分で調べてくださいよ。
引き続きって、
あとは地図でも見て自分で調べてくださいよ。
197 ：名無しでGO!：2011/07/03(日) 21:35:43.79 ID:M+0XHetuO
盛岡→(新幹線)→青森
青森→(在来線・青森から大阪まで特急日本海、もしくは新潟から大阪まで急行きたぐに)→大阪
青森で途中下車したいです
以上のルートで移動したいのですが、盛岡→大阪の普通切符を買うのが一番お得なのでしょうか？
その場合の値段と有効日数を教えて頂ければ幸いです
青森→(在来線・青森から大阪まで特急日本海、もしくは新潟から大阪まで急行きたぐに)→大阪
青森で途中下車したいです
以上のルートで移動したいのですが、盛岡→大阪の普通切符を買うのが一番お得なのでしょうか？
その場合の値段と有効日数を教えて頂ければ幸いです
>>196
ID:Mj8mm+Dg0に言えよw
ID:Mj8mm+Dg0に言えよw
199 ：名無しでGO!：2011/07/04(月) 09:46:13.73 ID:wHetsXwm0
>>196
でもそれって、スレタイに相応しくないレスだよね。全力で答えられないなら最初からレスしなければいいのに。
でもそれって、スレタイに相応しくないレスだよね。全力で答えられないなら最初からレスしなければいいのに。
200 ：名無しでGO!：2011/07/04(月) 16:50:22.40 ID:LWOLtNX30
車庫向かいの物件に引っ越し検討中なのですが、車庫の音というのはどの程度がわかる方いらっしゃいますか？
ちなみに引っ越そうと思っているのは西武鉄道脇で、現在はJR総武線の線路脇に住んでいます。
どちらも道路など挟んでなく、真横に位置しています。
現在は成田EXなどの特急列車の場合に音と振動が気になる木造住宅です。
検討中の物件はRCの物件ですが、特に二重サッシなどはない古いマンションです。
出来れば線路から少し離れたかったのですが、その他の条件でまた似た様な物件になってしまいました。
ですが西武線だと電車の間隔なども含め、総武線程は騒音がないでしょうか？
車庫近くだと夜中じゅう整備の音が気になるというのも見て迷っています。
車庫周辺での音がどの程度なのか、どういう種類の音がするのかわかる方いらっしゃったら教えてください。
ちなみに引っ越そうと思っているのは西武鉄道脇で、現在はJR総武線の線路脇に住んでいます。
どちらも道路など挟んでなく、真横に位置しています。
現在は成田EXなどの特急列車の場合に音と振動が気になる木造住宅です。
検討中の物件はRCの物件ですが、特に二重サッシなどはない古いマンションです。
出来れば線路から少し離れたかったのですが、その他の条件でまた似た様な物件になってしまいました。
ですが西武線だと電車の間隔なども含め、総武線程は騒音がないでしょうか？
車庫近くだと夜中じゅう整備の音が気になるというのも見て迷っています。
車庫周辺での音がどの程度なのか、どういう種類の音がするのかわかる方いらっしゃったら教えてください。
202 ： 忍法帖【Lv=21,xxxPT】 ：2011/07/05(火) 00:12:35.96 ID:Tp51cATji
>>201
初電と深夜帯にポイントをガリガリキーキー通過する音。
初電と深夜帯にポイントをガリガリキーキー通過する音。
>>202
ありがとうございます。結局審査が通らなかったのでダメでしたが、今後の参考にさせて頂きます。
ありがとうございます。結局審査が通らなかったのでダメでしたが、今後の参考にさせて頂きます。
青春１８きっぷについて、いまいち理解できなかったので質問させてください。
日付をまたぐ場合は次の停車駅まで有効ということでしたが、そこで降りずに
乗り続けた時は、降車時にもう一度改札印を押してもらえばいいと言う事でしょうか？
また、以前は金券ショップで必要日数分だけ買えばいいという話を聞かされたこともあるのですが、
今はそれが不可能になったという認識で合っていますか？
日付をまたぐ場合は次の停車駅まで有効ということでしたが、そこで降りずに
乗り続けた時は、降車時にもう一度改札印を押してもらえばいいと言う事でしょうか？
また、以前は金券ショップで必要日数分だけ買えばいいという話を聞かされたこともあるのですが、
今はそれが不可能になったという認識で合っていますか？
>>204
> 日付をまたぐ場合は次の停車駅まで有効ということでしたが、そこで降りずに
> 乗り続けた時は、降車時にもう一度改札印を押してもらえばいいと言う事でしょうか？
車掌に申し出れば、日付を記入してくれます。
> また、以前は金券ショップで必要日数分だけ買えばいいという話を聞かされたこともあるのですが、
> 今はそれが不可能になったという認識で合っていますか？
以前は5枚つづりで、それをばら売りしていたが、
現在は1枚の券になったので、有効日が残っている券が金券ショップやネットオークションで売買されている。
> 日付をまたぐ場合は次の停車駅まで有効ということでしたが、そこで降りずに
> 乗り続けた時は、降車時にもう一度改札印を押してもらえばいいと言う事でしょうか？
車掌に申し出れば、日付を記入してくれます。
> また、以前は金券ショップで必要日数分だけ買えばいいという話を聞かされたこともあるのですが、
> 今はそれが不可能になったという認識で合っていますか？
以前は5枚つづりで、それをばら売りしていたが、
現在は1枚の券になったので、有効日が残っている券が金券ショップやネットオークションで売買されている。
207 ：名無しでGO!：2011/07/14(木) 13:09:36.85 ID:bWWLuRi8O
寒川駅の横の踏み切りは、何故電車がこないのに閉まる事があるんですか？
208 ：名無しでGO!：2011/07/14(木) 22:40:20.81 ID:4idpgmsO0
停まらなかったら困るから念のために閉めるけど、停まってくれたら開ける。
209 ：名無しでGO!：2011/07/15(金) 17:54:45.93 ID:A+yGlH+m0
今日、仕事で使うために東京メトロの一日券を買いました。
仕事は終わり、一日券が残りました。
せっかくなので、これを有効に使いたいと思っているのですが、なにか良いプランはありませんか？
電車に乗るのは好きですが、この時間はまだ混んでいますよね。
わざわざ交通費をかけてまで行くほどではないけど､こんな機会なら行っとけなB級グルメとか、オススメありませんか？
起点は池袋です。
よろしくお願いします。
仕事は終わり、一日券が残りました。
せっかくなので、これを有効に使いたいと思っているのですが、なにか良いプランはありませんか？
電車に乗るのは好きですが、この時間はまだ混んでいますよね。
わざわざ交通費をかけてまで行くほどではないけど､こんな機会なら行っとけなB級グルメとか、オススメありませんか？
起点は池袋です。
よろしくお願いします。
池袋から新宿まで、丸ノ内線で乗りとおしてみたらどうでしょうか。
何か、凄く得した気分と、凄く損した気分の両方が味わえると思います。
何か、凄く得した気分と、凄く損した気分の両方が味わえると思います。
212 ：名無しでGO!：2011/07/15(金) 19:33:46.35 ID:We4vfGnk0
さっきどこかの駅で家が通過したのだが
何の話か知ってる？
何の話か知ってる？
213 ：名無しでGO!：2011/07/15(金) 21:10:21.08 ID:MThfCNCaO
>>212
ドラえもん ブルートレインに乗る話
ドラえもん ブルートレインに乗る話
214 ：名無しでGO!：2011/07/16(土) 10:36:52.88 ID:3JOSanrXO
駅弁てどこで食べたらいいの？特急や新幹線内で食べると
匂いがして不快に思われたり、なんなら文句言われそう。
ホームも人通りが多いと違和感あるし食べる場所ないじゃないの？
匂いがして不快に思われたり、なんなら文句言われそう。
ホームも人通りが多いと違和感あるし食べる場所ないじゃないの？
215 ：名無しでGO!：2011/07/16(土) 10:45:34.47 ID:w/rDWK7oO
普通 中津川行き @塩尻駅なう
気にするな、どこでもいい。これから車中で駅弁食べる。
気にするな、どこでもいい。これから車中で駅弁食べる。
>>214
「電車内で食事するな」というのは「東京の常識は日本の非常識」の一例。
「電車内で食事するな」というのは「東京の常識は日本の非常識」の一例。
217 ：名無しでGO!：2011/07/17(日) 08:59:54.10 ID:r27qgupG0
これどこの橋か分かる人いませんか？
横浜市内だと思うんですが
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1797463.jpg.html
もしスレチならどこか適当なスレに誘導して頂きたいです
横浜市内だと思うんですが
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1797463.jpg.html
もしスレチならどこか適当なスレに誘導して頂きたいです
>>217
横浜市内の打越橋。ここに同じものと思われる画像（と詳細）があります。
http://11.pro.tok2.com/~mu3rail/link115-hama.html
画像をドロップするだけで探してくれるgoogle画像検索マジ便利
横浜市内の打越橋。ここに同じものと思われる画像（と詳細）があります。
http://11.pro.tok2.com/~mu3rail/link115-hama.html
画像をドロップするだけで探してくれるgoogle画像検索マジ便利
219 ：名無しでGO!：2011/07/17(日) 10:09:09.55 ID:ADuZfHgo0
電車のパンタグラフについて質問です。
台風とかの強風で、何かが架線に引っかかるとしますよね？
それに電車が突っ込んだら、パンタグラフは故障してしまうのですか？
台風とかの強風で、何かが架線に引っかかるとしますよね？
それに電車が突っ込んだら、パンタグラフは故障してしまうのですか？
221 ：名無しでGO!：2011/07/17(日) 12:53:53.45 ID:ADuZfHgo0
>>220
じゃあ台風のときは破壊されること多いんですか？
線路沿いのマンションに最近引っ越してきたのですが、
干してる洗濯物とかハンガーが風で飛んで引っかかったら
どうなるんだろうと疑問に思っていました。
そういうことってよくあるんですか？
じゃあ台風のときは破壊されること多いんですか？
線路沿いのマンションに最近引っ越してきたのですが、
干してる洗濯物とかハンガーが風で飛んで引っかかったら
どうなるんだろうと疑問に思っていました。
そういうことってよくあるんですか？
>>221
台風などの強風時に、電線等にビニールなどが付着することはマレなんだわ
それに、洗濯物が引っかかるケースもマレ
基本的には引っかかってるのが発見された時点で抑止がかかって、撤去されるまで運転再開とはならないからね
台風などの強風時に、電線等にビニールなどが付着することはマレなんだわ
それに、洗濯物が引っかかるケースもマレ
基本的には引っかかってるのが発見された時点で抑止がかかって、撤去されるまで運転再開とはならないからね
バイトしてた頃に駅におりてきた元運転士に聞いたことがあるのは、
架線に洗濯物発見。しかしフルスピードのため停車は間に合わない。
ので、パン下げしてやりすごしたとか。
架線に洗濯物発見。しかしフルスピードのため停車は間に合わない。
ので、パン下げしてやりすごしたとか。
224 ：名無しでGO!：2011/07/17(日) 19:55:02.97 ID:ADuZfHgo0
>>222
洗濯物に関してはあまり気にしなくてもいいってことですね。
安心しました。ありがとうございます。
抑止がかかるというのは引っかかっただけで引っかかってると
わかるようなセンサーがあって破壊される前に撤去できるようになってるってことですか？
>>223
初心者ですみません。
パン下げって何ですか？
洗濯物に関してはあまり気にしなくてもいいってことですね。
安心しました。ありがとうございます。
抑止がかかるというのは引っかかっただけで引っかかってると
わかるようなセンサーがあって破壊される前に撤去できるようになってるってことですか？
>>223
初心者ですみません。
パン下げって何ですか？
>>224
「抑止がかかる」とは、電車の運転を管理する総元締の「運転指令」という部署から
電車に「その場で止まって待て」と命令すること。
電車を止めている間に、電気を通さないゴム手袋と長靴を装備した職員が
竹はしごで登って人力（手や竹竿）で撤去する。
「パン下げ」は文字通り、パンタグラフを下げる の略。
「抑止がかかる」とは、電車の運転を管理する総元締の「運転指令」という部署から
電車に「その場で止まって待て」と命令すること。
電車を止めている間に、電気を通さないゴム手袋と長靴を装備した職員が
竹はしごで登って人力（手や竹竿）で撤去する。
「パン下げ」は文字通り、パンタグラフを下げる の略。
すみません
７月１６日運転されました 臨時はやて１１５号の列車番号って分かる方居ますか。
７月１６日運転されました 臨時はやて１１５号の列車番号って分かる方居ますか。
>>226
架線への付着物の検知方法は、>>227の言うとおりで人間の目で検知するしかないのが実情
基本的には対向区間を走る列車の乗務員などからの報告だけが頼りなんだわな
無論、一般人でも発見したら最寄の駅などへ報告すればよいよ
架線の付着物でのパンタの破損は、架線にも支障が出るので、復旧に時間がかかるからね
架線への付着物の検知方法は、>>227の言うとおりで人間の目で検知するしかないのが実情
基本的には対向区間を走る列車の乗務員などからの報告だけが頼りなんだわな
無論、一般人でも発見したら最寄の駅などへ報告すればよいよ
架線の付着物でのパンタの破損は、架線にも支障が出るので、復旧に時間がかかるからね
１８きっぷで鎌倉旅行を検討してます。
おすすめの楽しみかた教えて下さい。
１泊なのでどこに泊まると鎌倉を楽しめますか？
宜しくお願いします。
おすすめの楽しみかた教えて下さい。
１泊なのでどこに泊まると鎌倉を楽しめますか？
宜しくお願いします。
231 ：名無しでGO!：2011/07/19(火) 14:52:23.81 ID:ugsIUuLO0
>>230
具体的な施設名は差し控えるが、鎌倉周辺には、ホテル、旅館がたくさんあるよ。
具体的な施設名は差し控えるが、鎌倉周辺には、ホテル、旅館がたくさんあるよ。
「どこから」鎌倉に来るか、で、勧める場所もちょっと変わって来ます。
アジサイの時季は過ぎちゃいましたからねえ。
内陸部在住なら足を伸ばして、稲村ケ崎、江の電試乗も良いと思います。
ハイキングが好きな方は、意外とハイキングしがいのある小山が沢山ありますし。
寺院仏閣に興味のない方でも、円覚寺とか明月院は良いと思いますよ。（円覚寺には坂本弁護士のお墓もあるんでしたっけ）
アジサイの時季は過ぎちゃいましたからねえ。
内陸部在住なら足を伸ばして、稲村ケ崎、江の電試乗も良いと思います。
ハイキングが好きな方は、意外とハイキングしがいのある小山が沢山ありますし。
寺院仏閣に興味のない方でも、円覚寺とか明月院は良いと思いますよ。（円覚寺には坂本弁護士のお墓もあるんでしたっけ）
山陽本線に乗車した際、吉井川に小さな舟が繋がれているのが何度も見えたのですが
あれは何に利用するものなんでしょうか？
あれは何に利用するものなんでしょうか？
名古屋から１８きっぷでのんびりと信州を周ろうと思います。
お薦めの駅弁か駅近くの食事所を 教えてください。
お薦めの駅弁か駅近くの食事所を 教えてください。
235 ：名無しでGO!：2011/07/21(木) 07:55:15.56 ID:Uy3UP4ia0
とりあえず、木曽福島で下車して、木曽谷の気分を味わう。
塩尻へ移動して、駅弁（釜飯）を買う。 改札外の喫茶店で扱っている。
松本へ移動して松本城見学。あとは信濃松川駅下車して徒歩30分のちひろ博物館へ。
往復1時間の徒歩で安曇野を満喫できる。
とりあえずいい旅を！
塩尻へ移動して、駅弁（釜飯）を買う。 改札外の喫茶店で扱っている。
松本へ移動して松本城見学。あとは信濃松川駅下車して徒歩30分のちひろ博物館へ。
往復1時間の徒歩で安曇野を満喫できる。
とりあえずいい旅を！
236 ：名無しでGO!：2011/07/21(木) 09:14:03.52 ID:T9CQUZb80
JR西日本のサイトhttp://www.westjr.co.jp/を見たのですが、18切符についての記載がありません。
今夏は発売していないのでしょうか？
今夏は発売していないのでしょうか？
大阪から18きっぷつかっての
日帰りトンボ帰り旅行をするために
現実的に可能な地域はどのあたりまで
になりますか？
日帰りトンボ帰り旅行をするために
現実的に可能な地域はどのあたりまで
になりますか？
>>238
大阪駅から普通列車だけで日帰り可能な最大範囲(平日ダイヤ)は
北陸方面は泊
中部関東方面は長野・紀伊半島一周・都内
山陽山陰方面は新山口・宍道
四国方面は阿波池田・三津浜(松山の手前)
あたりまでとなるのでそれ以内。
あとは自宅最寄り駅から時刻表とにらめっこして。
大阪駅から普通列車だけで日帰り可能な最大範囲(平日ダイヤ)は
北陸方面は泊
中部関東方面は長野・紀伊半島一周・都内
山陽山陰方面は新山口・宍道
四国方面は阿波池田・三津浜(松山の手前)
あたりまでとなるのでそれ以内。
あとは自宅最寄り駅から時刻表とにらめっこして。
ありがとうございます。
千葉から中野まで行こうと思い、乗換を検索で調べたのですが
全く同じ電車に乗っているのに料金が違います。(片方は590円でもう片方は890円でした)
よく見るとＩＣカードを使うか磁器切符を使うかで値段が異なると書かれていました。
これはつまり素直に磁器切符を購入するよりsuicaに料金をチャージして改札を通った方が安く済む、
ということでしょうか？
また、なぜ料金を払う方法によって料金自体が変動するのでしょうか？
全く同じ電車に乗っているのに料金が違います。(片方は590円でもう片方は890円でした)
よく見るとＩＣカードを使うか磁器切符を使うかで値段が異なると書かれていました。
これはつまり素直に磁器切符を購入するよりsuicaに料金をチャージして改札を通った方が安く済む、
ということでしょうか？
また、なぜ料金を払う方法によって料金自体が変動するのでしょうか？
>>241
全区間JRの場合890円
西船橋で地下鉄に乗り継いだ場合JR290円＋地下鉄300円で590円
JRから地下鉄に直通する列車があるからどちらを利用したかが判断できないのでこうなる。
紙のきっぷでも西船橋で地下鉄の切符を買えば590円で移動できる。
全区間JRの場合890円
西船橋で地下鉄に乗り継いだ場合JR290円＋地下鉄300円で590円
JRから地下鉄に直通する列車があるからどちらを利用したかが判断できないのでこうなる。
紙のきっぷでも西船橋で地下鉄の切符を買えば590円で移動できる。
ありがとうございます
西船橋の東西線を経由することで料金が安く済むようなので
そちらのルートで行こうと思います
西船橋の東西線を経由することで料金が安く済むようなので
そちらのルートで行こうと思います
大阪から長野の菅平まで行きたいんだけど
これって18きっぷだけで当日中に行けますか？
これって18きっぷだけで当日中に行けますか？
245 ：名無しでGO!：2011/07/22(金) 14:52:02.10 ID:HRuKI4i40
246 ：質問です：2011/07/23(土) 03:13:57.06 ID:NAFnWM4YO
今度、障害がある人を山手線に乗せるのですが、電車のドアが心配です。山手線のドアは、身長180でもぶつけませんか？
具体的には178センチと187センチなのですがやはり頭をぶつけますか？私が165センチと小柄なので、山手線のドアの高さが分かりません。ご存知の方教えて下さい。
具体的には178センチと187センチなのですがやはり頭をぶつけますか？私が165センチと小柄なので、山手線のドアの高さが分かりません。ご存知の方教えて下さい。
>>246
山手線も含めた、いわゆる通勤電車のドアの高さは1850mm、185センチです。
187センチの人はもちろん、178センチの人も（普通に乗るぶんには大丈夫ですが）
勢いを付けて乗ろうとすれば、ぶつける危険があります。十分に注意してあげてください。
山手線も含めた、いわゆる通勤電車のドアの高さは1850mm、185センチです。
187センチの人はもちろん、178センチの人も（普通に乗るぶんには大丈夫ですが）
勢いを付けて乗ろうとすれば、ぶつける危険があります。十分に注意してあげてください。
少し危ないですね…。有り難うございます。
また、もしお分かりであれば、網棚の高さも教えて下さい。(立ち上がった際も考慮しないと駄目でした。)
また、もしお分かりであれば、網棚の高さも教えて下さい。(立ち上がった際も考慮しないと駄目でした。)
大阪から萩と津和野を18きっぷで行くように予定組んでるけど
一泊では難しいですか？
一泊では難しいですか？
>>248
網棚の高さは173センチです。でも、ぶつける心配はまずありません。
椅子の奥行き52センチに対して、網棚の奥行きが30センチしかないためです。
網棚よりも、座席の前にあるつり革に注意が必要でしょう。高さが168センチしかありません。（ぶつけても怪我はしませんが結構痛いのです）
網棚の高さは173センチです。でも、ぶつける心配はまずありません。
椅子の奥行き52センチに対して、網棚の奥行きが30センチしかないためです。
網棚よりも、座席の前にあるつり革に注意が必要でしょう。高さが168センチしかありません。（ぶつけても怪我はしませんが結構痛いのです）
大変詳しく、またご親切に有り難うございます。よく施設職員の方と協議してみます。
7/30に長野新幹線（7:34上野着）で上野まで乗って
上野から山手線か京浜東北線で秋葉原、秋葉原からつくばエクスプレスに乗る予定です
つくばエクスプレスは8:00発なのですが、間に合うでしょうか？
構内図を見てもどれくらい時間がかかるかわからなく、心配です
上野から山手線か京浜東北線で秋葉原、秋葉原からつくばエクスプレスに乗る予定です
つくばエクスプレスは8:00発なのですが、間に合うでしょうか？
構内図を見てもどれくらい時間がかかるかわからなく、心配です
253 ：名無しでGO!：2011/07/24(日) 08:35:41.02 ID:lIgafTkU0
>>252
無理。上野から常磐快速線で北千住へショートカットを勧める。 上野 7:53 → 北千住 8:04で秋葉原発8:00（北千住発 8:11）の快速つくば行きに乗れる。
無理。上野から常磐快速線で北千住へショートカットを勧める。 上野 7:53 → 北千住 8:04で秋葉原発8:00（北千住発 8:11）の快速つくば行きに乗れる。
無人の秘境駅って言われるようなとこ行って、一人で夕日見て電車がくるまで
何時間もただぼーーーーーーーーーっとしていない。人と接したくないけど癒されたいんだよなぁ。
秘境駅でお勧めあったら教えてほしいです。中部地方在住ですが近くても遠くても構いません。
何時間もただぼーーーーーーーーーっとしていない。人と接したくないけど癒されたいんだよなぁ。
秘境駅でお勧めあったら教えてほしいです。中部地方在住ですが近くても遠くても構いません。
>254
室蘭線の小幌駅でしょうな。
室蘭線の小幌駅でしょうな。
一人旅中の見かける同じく一人旅してるっぽいやつへの親近感は異常
もちろん話かけたりはしないが
もちろん話かけたりはしないが
質問お願いします。
小田原から新大阪まで新幹線に乗って行きたいのですが小田原（こだま）→名古屋（のぞみ）→新大阪
とあるのですが、切符はこだまとのぞみ分を別に買うのでしょうか？
乗り換えたら席も変わるんですよね？
小田原から新大阪まで新幹線に乗って行きたいのですが小田原（こだま）→名古屋（のぞみ）→新大阪
とあるのですが、切符はこだまとのぞみ分を別に買うのでしょうか？
乗り換えたら席も変わるんですよね？
260 ：名無しでGO!：2011/07/27(水) 09:49:14.11 ID:EDB3Gxf90
運賃、料金は通しで買える。実際の特急券は2枚渡されるけど。 こだまからのぞみに乗り換えたら、もちろん席もかわる。
小田原から（数少ない）ひかりとか、静岡でひかり乗り換えはだめなの？
小田原から（数少ない）ひかりとか、静岡でひかり乗り換えはだめなの？
今夏、青春１８切符を使って信州回るんだが
ここだけはみとけっていう田舎の風景とか路線ないかな？
他にも名物とかお願いします
ここだけはみとけっていう田舎の風景とか路線ないかな？
他にも名物とかお願いします
>>260
ありがとうございます。
特急券が２枚渡されるのですね。
ジョルダンの乗換案内で小田原→名古屋→新大阪だったのでそれしかないのだと思ってました。
子連れなので乗換えが少ないに越した事はないのですが頑張ります。
ありがとうございます。
特急券が２枚渡されるのですね。
ジョルダンの乗換案内で小田原→名古屋→新大阪だったのでそれしかないのだと思ってました。
子連れなので乗換えが少ないに越した事はないのですが頑張ります。
263 ：名無しでGO!：2011/07/27(水) 19:16:04.16 ID:NdHJGpNEO
>>260
全区間、自由席だったら特急券は１枚
全区間、自由席だったら特急券は１枚
無人の秘境駅って言われるようなとこ行って、一人で夕日見て電車がくるまで
何時間もただぼーーーーーーーーーっとしていない。人と接したくないけど癒されたいんだよなぁ。
秘境駅でお勧めあったら教えてほしいです。中部地方在住ですが近くても遠くても構いません。
何時間もただぼーーーーーーーーーっとしていない。人と接したくないけど癒されたいんだよなぁ。
秘境駅でお勧めあったら教えてほしいです。中部地方在住ですが近くても遠くても構いません。
中部在住なら豊橋から出てる飯田線にそのような駅がいくつかある。
有名なのは田本駅、小和田駅。
1つ目の駅が気に入らなければ2つ目といった選択肢が生まれるのでおすすめ。
遠くていいんなら北海道の小幌駅は列車でしかこれない完全な秘境。
ただ秘境マニアが多いから誰かいるかもしれない。
有名なのは田本駅、小和田駅。
1つ目の駅が気に入らなければ2つ目といった選択肢が生まれるのでおすすめ。
遠くていいんなら北海道の小幌駅は列車でしかこれない完全な秘境。
ただ秘境マニアが多いから誰かいるかもしれない。
>>264
特急券としては1枚で、そこへ補助的に座席の位置を示す券2枚
(こだま・のぞみ各1枚、自由席を利用する列車を含む場合その列車の分はなし)
が加わり、計3枚が発行される
複数列車の乗り継ぎを通しの特急券で買える場合のこういう扱いは
東北新幹線だろうと在来線だろうと、基本的には同様(もちろん特例が設定されていることが前提)
特急券としては1枚で、そこへ補助的に座席の位置を示す券2枚
(こだま・のぞみ各1枚、自由席を利用する列車を含む場合その列車の分はなし)
が加わり、計3枚が発行される
複数列車の乗り継ぎを通しの特急券で買える場合のこういう扱いは
東北新幹線だろうと在来線だろうと、基本的には同様(もちろん特例が設定されていることが前提)
駅の監視カメラってどれぐらいの期間映像を補完してるもの？
全て補完するとデータがどんどん貯まっていって管理出来なくなるから、いずれ古い映像から消さなくちゃいけないよね？
全て補完するとデータがどんどん貯まっていって管理出来なくなるから、いずれ古い映像から消さなくちゃいけないよね？
自首したら？
今年は東北方面があの状況だし、
間引き運転を行うみたいなので
時刻表がつかえそうもないと
思うんですがどうなんでしょうか？
間引き運転を行うみたいなので
時刻表がつかえそうもないと
思うんですがどうなんでしょうか？
273 ：名無しでGO!：2011/07/29(金) 17:39:32.05 ID:XYGDYuce0
JR特急スーパーひたちってあらかじめ切符買わなきゃ駄目ですか？
274 ：名無しでGO!：2011/07/29(金) 18:04:44.46 ID:bxI5YhDz0
質問です。
大阪に用事があって、そのついでに京都によっていきたいのだけど、
JR東海ツアーズの日帰り１day大阪使って、
行き東京→新大阪
帰り京都から途中乗車→東京
ってできる？ 絶対新大阪から乗り込まないとだめかな。
大阪に用事があって、そのついでに京都によっていきたいのだけど、
JR東海ツアーズの日帰り１day大阪使って、
行き東京→新大阪
帰り京都から途中乗車→東京
ってできる？ 絶対新大阪から乗り込まないとだめかな。
275 ：名無しでGO!：2011/07/29(金) 22:00:44.00 ID:zKVuU9hp0
>>268
車掌のホーム監視用のは普通は記録してないけどね。
車掌のホーム監視用のは普通は記録してないけどね。
>>276
駅に限らず業務用監視カメラの一般的な保存期間は最低でも６ヶ月。通常は２年。
ちなみに>>275が言ってるのは、駅員や車掌が乗降客の安全を見るためのもので、
防犯カメラとは関係なく独立した系統の、ただのモニター。
駅に限らず業務用監視カメラの一般的な保存期間は最低でも６ヶ月。通常は２年。
ちなみに>>275が言ってるのは、駅員や車掌が乗降客の安全を見るためのもので、
防犯カメラとは関係なく独立した系統の、ただのモニター。
278 ：名無しでGO!：2011/07/31(日) 18:13:42.85 ID:obKTo2nR0
東武東上線－有楽町線を池袋駅で乗り換える際、
東武東上線１F南口→B1Fへ移動して有楽町線 が最短ルートでしょうか？
明日から通勤に使用するのですが、もしもっと最短になるルートがありましたら教えてください。
東武東上線１F南口→B1Fへ移動して有楽町線 が最短ルートでしょうか？
明日から通勤に使用するのですが、もしもっと最短になるルートがありましたら教えてください。
懇切丁寧なレスだこと
トイレットペーパーは
持って行くのがよい。
バカ鉄坊やｗ
３日で１５匹ｔ（ｒｙ
今、小田急で新宿に来たんだが、寝起きでぼーっとしてたらJRの方に出てしまった
切符もなにもない状況で中央西口にいるんだが、ここから御茶ノ水にいくにはどうしたらいい？
切符もなにもない状況で中央西口にいるんだが、ここから御茶ノ水にいくにはどうしたらいい？
すまん、開き直って駅員に小田急の領収書見せたら出場券くれて通してくれたわ
質問スレッドPart142から誘導されて来ました
下記の個人サイトの記事を見てどうしてこうなったのか興味を持ち
鉄道版に来て書き込ませてもらいました
ttp://98log.blogspot.com/2011/08/blog-post_8063.html
それで、なんでこんなになっちゃったの？どこなの？走れるの？
下記の個人サイトの記事を見てどうしてこうなったのか興味を持ち
鉄道版に来て書き込ませてもらいました
ttp://98log.blogspot.com/2011/08/blog-post_8063.html
それで、なんでこんなになっちゃったの？どこなの？走れるの？
書いた本人に聞けばいい
旅亭紅葉はどうなりましたか？
宜しく御願いします。
北陸新幹線が開通となったら
第三セクターもしくは廃線になりそうな路線の予想を教えて下さい。
北陸新幹線が開通となったら
第三セクターもしくは廃線になりそうな路線の予想を教えて下さい。
286 ：名無しでGO!：2011/08/12(金) 07:58:42.26 ID:4tNh2PZB0
>>285
神戸電鉄粟生線
神戸電鉄粟生線
287 ：名無しでGO!：2011/08/12(金) 21:43:56.68 ID:dNZPIx/P0
すいません。
長野県内を15時に出発する列車で
2時間後の17時に愛知県の名古屋駅に到着する列車はありますでしょうか ?
長野県内を15時に出発する列車で
2時間後の17時に愛知県の名古屋駅に到着する列車はありますでしょうか ?
289 ：名無しでGO!：2011/08/12(金) 22:20:41.98 ID:kKQLZNnH0
このスレはクイズスレではありません。軽井沢でも飯田でも南木曾でも長野県内です。
290 ：名無しでGO!：2011/08/13(土) 00:08:26.31 ID:tFTeJagAO
東北に出かけようと思ったが、13日の東北新幹線は指定グリーンとも朝の時間帯は完売。
こんなとき、大宮から自由席で座れるんでしょうか？
こんなとき、大宮から自由席で座れるんでしょうか？
>>287
ワイドビューしなの16号
ワイドビューしなの16号
293 ：名無しでGO!：2011/08/13(土) 04:31:20.18 ID:ccf0kbIZ0
東京発日本一周を宿泊すべて列車泊(できれば寝台個室)でやることは可能ですか？
もし可能でしたら日数とコース教えてくださいませ
できれば京都など日本らしい観光地で観光時間があると助かますが
四国・九州・北海道に行ければokなので是非おしえてください
よろしくお願いいたします
もし可能でしたら日数とコース教えてくださいませ
できれば京都など日本らしい観光地で観光時間があると助かますが
四国・九州・北海道に行ければokなので是非おしえてください
よろしくお願いいたします
>>293
上野16:20 →カシオペア 札幌9:32
札幌14:05 →トワイライトExp 京都12:15
京都21:21 →こだま694 静岡2323
静岡00:19 →サンライズ瀬戸 高松7:27
高松07:45 →マリンライナー12 岡山8:47
岡山09:07 →のぞみ99 小倉1033
小倉10:43 →さくら411 鹿児島中央12:43
鹿児島中央13:34 →さくら568 岡山16:57
岡山17:05 →やくも21 安来19:24
安来19:46 →サンライズ出雲 東京7:08
山陰含めて日本一周、全寝台泊、個室つき
札幌で4.5時間、京都で9時間観光付だ
満足か？
上野16:20 →カシオペア 札幌9:32
札幌14:05 →トワイライトExp 京都12:15
京都21:21 →こだま694 静岡2323
静岡00:19 →サンライズ瀬戸 高松7:27
高松07:45 →マリンライナー12 岡山8:47
岡山09:07 →のぞみ99 小倉1033
小倉10:43 →さくら411 鹿児島中央12:43
鹿児島中央13:34 →さくら568 岡山16:57
岡山17:05 →やくも21 安来19:24
安来19:46 →サンライズ出雲 東京7:08
山陰含めて日本一周、全寝台泊、個室つき
札幌で4.5時間、京都で9時間観光付だ
満足か？
>>295
今は九州、四国への寝台がない
少し前まであった九州内夜行でもあればもっと融通利くんだが。
高松 →四国観光適当
00:20八幡浜FT →宇和島運輸フェリー 臼杵FT05:00
07:42臼杵 →にちりん1 宮崎10:15
10:18宮崎 →きりしま9 鹿児島中央12:23
高松から九州を夜フェリーにすれば四国観光＋日豊線の旅が加わる
更に行くだけの山陰切ってサンライズに岡山から乗れば博多発20:00まで滞在できるよ
今は九州、四国への寝台がない
少し前まであった九州内夜行でもあればもっと融通利くんだが。
高松 →四国観光適当
00:20八幡浜FT →宇和島運輸フェリー 臼杵FT05:00
07:42臼杵 →にちりん1 宮崎10:15
10:18宮崎 →きりしま9 鹿児島中央12:23
高松から九州を夜フェリーにすれば四国観光＋日豊線の旅が加わる
更に行くだけの山陰切ってサンライズに岡山から乗れば博多発20:00まで滞在できるよ
すみません
【ハザロザ】の意味を教えて下さい。
【ハザロザ】の意味を教えて下さい。
298 ：名無しでGO!：2011/08/13(土) 20:54:28.28 ID:nHr99qxT0
イロハ → 1等、2等、3等→ 該当なし、今のグリーン車、普通車 ザは座席指定
ロザ→グリーン車指定、ハザ→普通車指定
ロザ→グリーン車指定、ハザ→普通車指定
根本的なこととして、窓から半身乗り出せなさそうなピッツァは車掌になれないの？
少なくとも都内でそういう車掌は全く見たこと無いけど・・みんな普通かガリ。
普通の体型で車掌やってても、ぴざったらクビになってしまうん？
少なくとも都内でそういう車掌は全く見たこと無いけど・・みんな普通かガリ。
普通の体型で車掌やってても、ぴざったらクビになってしまうん？
今日、青森ひとり旅から帰ってきました。
恐山の宿坊に初めて泊まったけど、観光客の帰ったあとの境内にある外湯が
最高だったよ。
あんないいお湯が貸切状態で使えるなんて、すごい贅沢！
あまりにも気に入ったので夜と早朝入ったけど、誰にも会わなかったので
白い濁り湯を独り占めできて大満足でした。
機会があったらまた行きたいな。ほんと気持ちよかった。
恐山の温泉おすすめですよ。
恐山の宿坊に初めて泊まったけど、観光客の帰ったあとの境内にある外湯が
最高だったよ。
あんないいお湯が貸切状態で使えるなんて、すごい贅沢！
あまりにも気に入ったので夜と早朝入ったけど、誰にも会わなかったので
白い濁り湯を独り占めできて大満足でした。
機会があったらまた行きたいな。ほんと気持ちよかった。
恐山の温泉おすすめですよ。
302 ：名無しでGO!：2011/08/14(日) 12:09:53.03 ID:THKSwTfL0
>>301
おおっ、わたしも先週、恐山宿坊泊まりました！
行く前に職場で「恐山、念願なんですよ」と息巻いてたら、「がっかりする人も
居るみたいだから期待し過ぎないで」とたしなめられた。
でも、わたしにとっては思い描いていた風景そのもので、行って良かった。
朝のお勤めもとても有り難い経験だった。
十和田湖に一泊、宿坊に一泊、帰りは寝台特急あけぼので実質三泊。濃すぎる充実した旅だった～
けど、予算よりかなりお金を使いました…秋の旅行はお預けかも
おおっ、わたしも先週、恐山宿坊泊まりました！
行く前に職場で「恐山、念願なんですよ」と息巻いてたら、「がっかりする人も
居るみたいだから期待し過ぎないで」とたしなめられた。
でも、わたしにとっては思い描いていた風景そのもので、行って良かった。
朝のお勤めもとても有り難い経験だった。
十和田湖に一泊、宿坊に一泊、帰りは寝台特急あけぼので実質三泊。濃すぎる充実した旅だった～
けど、予算よりかなりお金を使いました…秋の旅行はお預けかも
JR新神戸駅→JR岡山駅→JR宇和島駅という経路で行きたいんですが、新幹線と岡山-宇和島間の特急券は「みどりの券売機」で一度に購入できますか？
また、岡山から宇和島に行こうと思うと途中の松山で乗換になりますが、平面乗換とは同じホームでの乗換という認識でOKでしょうか？
よろしくお願いします。
また、岡山から宇和島に行こうと思うと途中の松山で乗換になりますが、平面乗換とは同じホームでの乗換という認識でOKでしょうか？
よろしくお願いします。
>>302
電略は国鉄で使っていた正式用語ですが。
http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2010/01/post_1189.html
荒れるも何もどこかのローカルスラングを言い張ってるのはずっと1人いるだけ
電略は国鉄で使っていた正式用語ですが。
http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2010/01/post_1189.html
荒れるも何もどこかのローカルスラングを言い張ってるのはずっと1人いるだけ
ごく一部でしか通じないものを考慮したら略号なんて使えなくなりますが。
>>308
その略号って、仲間同士(組織内)で使うものじゃないんですか？
その略号って、仲間同士(組織内)で使うものじゃないんですか？
皆ホテル代は一泊いくら位にしてる？
自分はいつも全国展開してる朝食バイキング付き一泊4800円のビジネスホテルに泊まってるんだけど
たまには奮発して旅館なんかに泊まってみたい…
自分はいつも全国展開してる朝食バイキング付き一泊4800円のビジネスホテルに泊まってるんだけど
たまには奮発して旅館なんかに泊まってみたい…
そりゃ現地で一番便利で安いところ
鉄ヲタの場合列車が見えるところとか駅前は多少高くても選ぶ傾向があると思う
自分の場合
日没→チェックイン→食事→風呂→寝る→日の出と共にチェックアウト
だから高いところにとまる意味が無い。駅弁は一切ケチらないからホテル代は多少ケチるｗ
鉄ヲタの場合列車が見えるところとか駅前は多少高くても選ぶ傾向があると思う
自分の場合
日没→チェックイン→食事→風呂→寝る→日の出と共にチェックアウト
だから高いところにとまる意味が無い。駅弁は一切ケチらないからホテル代は多少ケチるｗ
質問です。
寝台車の乗車券、特急券、寝台車のつもりで予約したつもりが乗車券は除外されていました。
みどりの窓口で乗車券だけ購入できますか？当日に買わないといけない等期限はありますか？
寝台車の乗車券、特急券、寝台車のつもりで予約したつもりが乗車券は除外されていました。
みどりの窓口で乗車券だけ購入できますか？当日に買わないといけない等期限はありますか？
>>310
私も９月に九州の離島に行くよ。
ちなみに五島列島で教会巡りをする予定。
やっぱり台風が心配で迷ったけど、賭けにでました。
決め手は役場の観光課の方の対応！
観光パンフレットの送付をお願いしたんだけど、
あまりの好対応に行きたくなったのさ！
初めての一人旅がよいものになりますように。
一緒にてるてる坊主でもつくろうぜぃｗ
ホテルはビジネス利用が多い。
次はシティーホテルｗ
ネットで取れるとこばかりだ。
今度、初めて電話で予約するから緊張してる。
予約はどの方法が多いですか？
私も９月に九州の離島に行くよ。
ちなみに五島列島で教会巡りをする予定。
やっぱり台風が心配で迷ったけど、賭けにでました。
決め手は役場の観光課の方の対応！
観光パンフレットの送付をお願いしたんだけど、
あまりの好対応に行きたくなったのさ！
初めての一人旅がよいものになりますように。
一緒にてるてる坊主でもつくろうぜぃｗ
ホテルはビジネス利用が多い。
次はシティーホテルｗ
ネットで取れるとこばかりだ。
今度、初めて電話で予約するから緊張してる。
予約はどの方法が多いですか？
314 ：名無しでGO!：2011/08/16(火) 07:30:24.50 ID:7h24/z0a0
>>312 買える。 念のため特急券、寝台券も持って行けばok
316 ：名無しでGO!：2011/08/16(火) 21:56:27.46 ID:ZuU8zN7v0
今日、湘南新宿ライン乗ってたら、踏切の非常信号が作動による緊急停止。
そのあと乗り継いだ中央本線でも、同じ理由で緊急停止。
鉄道は余り使わないのですが、こういう事は日常的に起きてるんですか？
そのあと乗り継いだ中央本線でも、同じ理由で緊急停止。
鉄道は余り使わないのですが、こういう事は日常的に起きてるんですか？
317 ：名無しでGO!：2011/08/16(火) 23:17:08.95 ID:QgH3ZcyU0
318 ：名無しでGO!：2011/08/18(木) 12:35:57.77 ID:VUgFxU620
撮り鉄の人は団体臨時列車の運転情報を何処から手に入れてるのでしょうか？
私は「ぴたのりダイヤ情報」というサイトで情報を得ています。
鉄道ファンなど雑誌を見ると臨時列車が走ったという情報が載っていますがそれらの多くは「ぴたのりダイヤ情報」には載ってませんでした。
それらの列車が走る情報は何処から得ているのでしょうか？
金光教、天理教、高校野球甲子園臨というのが走ったと載ってますが何時走るか何処から情報を得れるのでしょうか？
私は「ぴたのりダイヤ情報」というサイトで情報を得ています。
鉄道ファンなど雑誌を見ると臨時列車が走ったという情報が載っていますがそれらの多くは「ぴたのりダイヤ情報」には載ってませんでした。
それらの列車が走る情報は何処から得ているのでしょうか？
金光教、天理教、高校野球甲子園臨というのが走ったと載ってますが何時走るか何処から情報を得れるのでしょうか？
勘ですな。あとは経験の積み重ね。昨年や昨シーズンはこの時間帯に走ったから、今回も…、て感じです。
他人の情報が意外と頼りにならない分野です。
他人の情報が意外と頼りにならない分野です。
お願いします。
パン下中段の【中段】とは、どの様な意味ですか？
パン下中段の【中段】とは、どの様な意味ですか？
ムーンライトながらの予約、既に下りは最終日までほとんど満席だけど
上りはほとんど埋まっていない。
例年こんな感じなの？最終日までに徐々に埋まっていくのかな？
上りは下りほど利用する効果が薄いと考えられているのだろうか？
上りはほとんど埋まっていない。
例年こんな感じなの？最終日までに徐々に埋まっていくのかな？
上りは下りほど利用する効果が薄いと考えられているのだろうか？
>>320
電車3段式寝台の、上段･中段･下段のうちの「中段」
電車3段式寝台の、上段･中段･下段のうちの「中段」
>322
例年そんな感じです。実際乗っても、下りより、上りの方が空いてます。
これ、ながらに限らず、夜行全体に言える傾向なんだよね。
例年そんな感じです。実際乗っても、下りより、上りの方が空いてます。
これ、ながらに限らず、夜行全体に言える傾向なんだよね。
先日、予土線（しまんとグリーンライン）のトロッコ列車に乗ったが、
若井～窪川間は土佐くろしお鉄道なので青春18だと別途運賃が必要。
トロッコ列車は車掌が乗務するので、車内改札を実施。
見たところ、20人位の乗客のうち、18きっぷはただ一人のようだった。
その人以外は、きっぷを提示しただけで、車掌からの乗車券購入はなし。
予土線のトロッコ列車を18きっぷで利用する人がほとんどいないのが
驚きだった。
若井～窪川間は土佐くろしお鉄道なので青春18だと別途運賃が必要。
トロッコ列車は車掌が乗務するので、車内改札を実施。
見たところ、20人位の乗客のうち、18きっぷはただ一人のようだった。
その人以外は、きっぷを提示しただけで、車掌からの乗車券購入はなし。
予土線のトロッコ列車を18きっぷで利用する人がほとんどいないのが
驚きだった。
質問なんですが
新宿から秋葉原に行くときまずSuicaで改札から入って電車に乗り御茶ノ水で乗り換えして改札をでずにそのまま電車に乗り秋葉原についてSuicaで改札を出る
で、いいんですか？
新宿から秋葉原に行くときまずSuicaで改札から入って電車に乗り御茶ノ水で乗り換えして改札をでずにそのまま電車に乗り秋葉原についてSuicaで改札を出る
で、いいんですか？
328 ：名無しでGO!：2011/08/21(日) 20:12:11.70 ID:lLlH2DFE0
329 ：名無しでGO!：2011/08/21(日) 20:13:17.29 ID:lLlH2DFE0
>>327
それが普通じゃないか 山手線で行ってもいいけど
それが普通じゃないか 山手線で行ってもいいけど
>>329
ありがとうございます
ありがとうございます
今日、京阪神から紀伊半島１周した人乙ｗ
反時計回りは関西線大雨。
時計回りは、箕島でまさかの架線切断。
御坊からの直通代行バスがなかなかの飛ばしっぷりで
最終大阪行きに間に合ったけど、
雨の紀伊半島、やっぱり怖い。直接の雨はほとんど無かったのに…
反時計回りは関西線大雨。
時計回りは、箕島でまさかの架線切断。
御坊からの直通代行バスがなかなかの飛ばしっぷりで
最終大阪行きに間に合ったけど、
雨の紀伊半島、やっぱり怖い。直接の雨はほとんど無かったのに…
332 ：名無しでGO!：2011/08/22(月) 17:58:10.31 ID:ypbGVJr+0
信越線と篠ノ井線に乗ったが
どっちもとある駅で300メートルくらいオーバーして逆走して戻った
驚いたがこういうのってよくあることなんですかね？
どっちもとある駅で300メートルくらいオーバーして逆走して戻った
驚いたがこういうのってよくあることなんですかね？
運転手も人間だから。
ある訳ねーだろバカ
画像の駅名ご存知でしたら教えてください。
車両の行先表示に「上田」とあります。
長野の上田駅の沿線でしょうか。とりあえす上田駅のWiki貼ります。
http://idol.freedam-air.com/_src/sc2269/14d1a1a1448961.jpg
上田駅 - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%8A%E7%94%B0%E9%A7%85
車両の行先表示に「上田」とあります。
長野の上田駅の沿線でしょうか。とりあえす上田駅のWiki貼ります。
http://idol.freedam-air.com/_src/sc2269/14d1a1a1448961.jpg
上田駅 - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%8A%E7%94%B0%E9%A7%85
上田交通別所線の八木沢駅？
ところで写ってる娘は誰？
ところで写ってる娘は誰？
６時間の移動を経て宿にやってきたが、お願いしてたはずの迎えはないわ、明らかにハズレの部屋に通されるわでテンション下がり中…
女一人の旅なんてやっぱりこんな扱いだよね…
女一人の旅なんてやっぱりこんな扱いだよね…
じゃらんで「日本海に面した絶景の宿」「全室から日本海が見えます」とか書いてあるけど、私の部屋からはほとんど見えない
クチコミにもハズレ部屋に通された人が書いてた
海を見ながらのんびりしたいと思って二泊も予約したのに本当にガッカリ
宿の人はいい人なんだけどね…でもこれはあんまりだよ…帰ってじゃらんにクチコミ書くわ
いろいろ考えてしまって＆大雨で雨音がやかましくて全然眠れないよ…
こんなに帰りたいと思った旅行は初めてだ…
クチコミにもハズレ部屋に通された人が書いてた
海を見ながらのんびりしたいと思って二泊も予約したのに本当にガッカリ
宿の人はいい人なんだけどね…でもこれはあんまりだよ…帰ってじゃらんにクチコミ書くわ
いろいろ考えてしまって＆大雨で雨音がやかましくて全然眠れないよ…
こんなに帰りたいと思った旅行は初めてだ…
342 ： 忍法帖【Lv=6,xxxP】 ：2011/08/24(水) 02:35:11.58 ID:Jo8IFvr80
なんでオダ・トヨトミ・タケダ・ダテ・イマガワ・アシカガ・モガミ・オオサキ・サトミ・アサクラ・アマゴ・ムラカミ・ツツイ・カサイ・ミヨシ・マツナガ・オオウチ・イトウ・タケナカ・クロダとかの各駅はあるのに
トクガワ駅がないの？家臣のホンダ駅もイイ駅もちゃんとあるのに
ウエスギ駅もなんでないの？ナオエ駅もホンジョウ駅もシバタ駅もキタジョウ駅もスイバラ駅もあるのに
トクガワ駅がないの？家臣のホンダ駅もイイ駅もちゃんとあるのに
ウエスギ駅もなんでないの？ナオエ駅もホンジョウ駅もシバタ駅もキタジョウ駅もスイバラ駅もあるのに
343 ：名無しでGO!：2011/08/24(水) 23:41:44.38 ID:dfeGEgUj0
明日急遽大船から藤沢まで行かなくてはいけなくなった
大船を午前8時に出たいんだけど藤沢まではどのルートが一番楽かな？
ちなみに予算は50.000まで出せるつもり
大船を午前8時に出たいんだけど藤沢まではどのルートが一番楽かな？
ちなみに予算は50.000まで出せるつもり
344 ：名無しでGO!：2011/08/25(木) 00:49:02.93 ID:yWVuw2sy0
大阪～長野に初めて行くんだけど
名古屋以降で駅中か駅近くで食事所のお薦めありますか？
それと駅弁もこれ食っとけーというのがあれば教えてください。
名古屋以降で駅中か駅近くで食事所のお薦めありますか？
それと駅弁もこれ食っとけーというのがあれば教えてください。
>>334って姨捨&二本木っていうオチ?
>>334 が釣りなのか天然なのかが判別できない。
348 ：名無しでGO!：2011/08/25(木) 07:01:55.22 ID:D+uRsk310
>>345
塩尻駅 改札外喫茶店で売っている釜飯 歴史あり
塩尻駅 改札外喫茶店で売っている釜飯 歴史あり
>343
釣り？
釣り？
350 ：名無しでGO!：2011/08/26(金) 12:41:12.36 ID:Upa5kamI0
復旧
>>345
名古屋駅の新幹線ホームの立ち食いきしめんが名古屋で一番美味しいと言われてるよね
確かにどの店よりも美味しい
同じ駅構内なのに在来線ホームのは新幹線ホームより何故かイマイチなのが不思議w
立ち食いだけどみんな食べてるから女性でも大丈夫
名古屋駅の新幹線ホームの立ち食いきしめんが名古屋で一番美味しいと言われてるよね
確かにどの店よりも美味しい
同じ駅構内なのに在来線ホームのは新幹線ホームより何故かイマイチなのが不思議w
立ち食いだけどみんな食べてるから女性でも大丈夫
352 ：名無しでGO!：2011/08/26(金) 23:46:37.96 ID:Z4ftx1aYO
1日目：東京～名古屋～高山
2日目：高山～下呂
3日目：下呂～名古屋～東京
という行程で、東京～名古屋はのぞみ利用、高山本線はワイドビューひだ利用とするなら、
名古屋からJR東海の飛騨路フリーきっぷを使うのと、
東京～高山の往復乗車券を買って、特急は乗継割引を使うのと、
どっちがお得？
飛騨路フリーきっぷを買ってもバスやレンタカー、タクシーを使う予定がないので、
どちらがお得かよくわからんのです
2日目：高山～下呂
3日目：下呂～名古屋～東京
という行程で、東京～名古屋はのぞみ利用、高山本線はワイドビューひだ利用とするなら、
名古屋からJR東海の飛騨路フリーきっぷを使うのと、
東京～高山の往復乗車券を買って、特急は乗継割引を使うのと、
どっちがお得？
飛騨路フリーきっぷを買ってもバスやレンタカー、タクシーを使う予定がないので、
どちらがお得かよくわからんのです
353 ：名無しでGO!：2011/08/27(土) 01:37:49.59 ID:sBhjlCH0O
>>352
金券ショップで東海の株優を合計4枚購入→\850/枚なら良い
優待券をJR東海きっぷうりばやJR東海ツアーズ(東京･品川･新横浜･平日日中のみ新宿NSビル)で購入時に提出
乗車券の欄に東京→高山
特急券の欄に東京→名古屋と記入する(復路は逆となる)
往路･復路でそれぞれ2枚提出する→乗車券*と特急券(グリーン車やのぞみも可能)がそれぞれ2割引になる
同時にひだの特急券の購入を→乗継割引で
片道目安
乗車券
東京(特定都区市内制度は適用されない､東京または品川までの運賃が必要)～高山または飛騨国府 株主優待2割引
特急券
東京～名古屋 株主優待2割引
名古屋～高山 乗継割引で購入可能(乗割と株主優待の重複はない)
復路は逆の手順となる
東日本の窓口や券売機では購入できないので注意
金券ショップで東海の株優を合計4枚購入→\850/枚なら良い
優待券をJR東海きっぷうりばやJR東海ツアーズ(東京･品川･新横浜･平日日中のみ新宿NSビル)で購入時に提出
乗車券の欄に東京→高山
特急券の欄に東京→名古屋と記入する(復路は逆となる)
往路･復路でそれぞれ2枚提出する→乗車券*と特急券(グリーン車やのぞみも可能)がそれぞれ2割引になる
同時にひだの特急券の購入を→乗継割引で
片道目安
乗車券
東京(特定都区市内制度は適用されない､東京または品川までの運賃が必要)～高山または飛騨国府 株主優待2割引
特急券
東京～名古屋 株主優待2割引
名古屋～高山 乗継割引で購入可能(乗割と株主優待の重複はない)
復路は逆の手順となる
東日本の窓口や券売機では購入できないので注意
北海道行ってきた。
1人から参加できるバスツアー申し込んだが、10人中自分含めて4人おひとり様だったから心強かった。
ランチがジンギスカンだから、一人ジンギスカンも難なくクリア―できたｗ
ガイドも適度にしてくれるし、免許ない私には助かった。
「一人旅」感は薄まるけど、色々観光したい人にはお勧め
1人から参加できるバスツアー申し込んだが、10人中自分含めて4人おひとり様だったから心強かった。
ランチがジンギスカンだから、一人ジンギスカンも難なくクリア―できたｗ
ガイドも適度にしてくれるし、免許ない私には助かった。
「一人旅」感は薄まるけど、色々観光したい人にはお勧め
土讃線琴平駅の券売機で多度津までの特急券を買ったら、多度津から20キロの特急券だった。どうすればいいですか？
いえ、誤購入ではなく
券売機が間違った区間を発券してるんです
券売機が間違った区間を発券してるんです
>>358
その切符は証拠として残るように写真を撮っておく。
窓口で、間違った切符が出てきたことを伝えて、切符を交換してもらう。
この時の駅員の対応に問題があるようなら、写真を添付してJR四国のお客様センターに連絡。
以上。
その切符は証拠として残るように写真を撮っておく。
窓口で、間違った切符が出てきたことを伝えて、切符を交換してもらう。
この時の駅員の対応に問題があるようなら、写真を添付してJR四国のお客様センターに連絡。
以上。
360 ：名無しでGO!：2011/08/29(月) 03:33:15.83 ID:KuuP2fNjO
北越の原形の485系についてですが、中間車の車端部の席番は新潟方と金沢
方どちらが大きい番号になるんでしょうか？また、A･Dそれぞれ進行方向の
どちら側になるんでしょうか？
方どちらが大きい番号になるんでしょうか？また、A･Dそれぞれ進行方向の
どちら側になるんでしょうか？
鎌倉が舞台のある漫画の新刊を最近購入し、今鎌倉に行きたい熱が高まっている
というか、今年の夏に鎌倉行ってるんだけどw
そのときは、その漫画のこと忘れててちゃんと読んでいかなかったんだよなぁ
今度は夏以外の季節に行きたいな
作中に出てくるしらすと海苔のトースト食べたい
というか、今年の夏に鎌倉行ってるんだけどw
そのときは、その漫画のこと忘れててちゃんと読んでいかなかったんだよなぁ
今度は夏以外の季節に行きたいな
作中に出てくるしらすと海苔のトースト食べたい
料金の支払いについての質問なのですが
御殿場駅から最安値の切符を購入して、三島駅から新幹線に乗ろうとして
券売機にて、特急券と乗車券を購入しようとしたところ、切符を受け付けてくれませんでした。
とりあえず、特急券だけ購入して改札は通してくれたのですが
今度は姫路駅で下車する際に、運賃は現金払いしか受け付けられないと言われました。
なんでこのようなことになってるんでしょうか？
御殿場駅から最安値の切符を購入して、三島駅から新幹線に乗ろうとして
券売機にて、特急券と乗車券を購入しようとしたところ、切符を受け付けてくれませんでした。
とりあえず、特急券だけ購入して改札は通してくれたのですが
今度は姫路駅で下車する際に、運賃は現金払いしか受け付けられないと言われました。
なんでこのようなことになってるんでしょうか？
あと国府津か沼津か経由確認できないとかもありそうだ
機械はこういうのは苦手
機械はこういうのは苦手
出来ないことはないけどやらない
東京地区だとメトロ私鉄間で複数経路ある場合は選択する画面が出る
新幹線利用者は事前に買ってる人が多く
経路不明になる対象駅も多くない
その為にソフト改修するより有人対応のが妥当
東京地区だとメトロ私鉄間で複数経路ある場合は選択する画面が出る
新幹線利用者は事前に買ってる人が多く
経路不明になる対象駅も多くない
その為にソフト改修するより有人対応のが妥当
367 ：名無しでGO!：2011/08/29(月) 22:29:16.90 ID:KIMPTH5zO
路線愛称って誰が使ってるんですか？
>>367
普通に京浜東北線とか埼京線とか使ってない？
普通に京浜東北線とか埼京線とか使ってない？
369 ：名無しでGO!：2011/08/30(火) 00:36:51.91 ID:3zVfLmyY0
東京駅から新幹線で名古屋駅まで行ってそこから栄駅に行こうと思ってるんですが、
乗車券は名古屋駅までのを買って栄駅までのは名古屋駅で買うしかないんでしょうか？
わかりにくくてすいません。
乗車券は名古屋駅までのを買って栄駅までのは名古屋駅で買うしかないんでしょうか？
わかりにくくてすいません。
371 ：369：2011/08/30(火) 02:02:08.88 ID:3zVfLmyY0
>343
どう考えても、答えは一つしか出てこないんですが。
タクシー飛ばしても、あのあたりの道路事情を考えると、東海道線しか選択肢がありません。
どう考えても、答えは一つしか出てこないんですが。
タクシー飛ばしても、あのあたりの道路事情を考えると、東海道線しか選択肢がありません。
373 ：名無しでGO!：2011/08/30(火) 12:55:28.72 ID:h50gqqZ40
>>372
つーか、到着時刻じゃなくて出発時刻を記してあるってのもなw
極端な話、大船を朝8時に出さえすりゃ藤沢着はいつになってもいいって書き方だから、
その間、遠回りしてどこかに旅行に行ってたっていいわけだからねw
ま、釣りでしょw
つーか、到着時刻じゃなくて出発時刻を記してあるってのもなw
極端な話、大船を朝8時に出さえすりゃ藤沢着はいつになってもいいって書き方だから、
その間、遠回りしてどこかに旅行に行ってたっていいわけだからねw
ま、釣りでしょw
２９、２９日の０泊２日の青春１８切符弾丸徹夜富士往復（須走）から四国に帰ってきた。
２９日朝の来光は綺麗だったな。雨にも一切降られず、登ってる間、ずっと満天の星も見れた。
風も殆ど無く、かなり快適な状況だった。それでも来光待ちはやはり寒かったが、去年の教訓を
生かして多少の装備の上積みをしてたので特に問題なく乗り切れた。
この０泊２日を実現させる為の往復は、行きも帰りも殆ど１本しかない接続ルート。
計１１～１２時間。乗り換えは約１０回。でも多くの場合始発乗り換えになるので
意外と着席は可能。座れなかったのは往復で１列車だけだった。（上り・沼津ー静岡）
あとは殆ど窓側に座れた。姫路ー米原と大垣ー豊橋の計４時間の（新）快速に座れれば
快適な旅程となる。豊橋ー御殿場はロングシートばかりだったが、座れさえすれば、
なかなか快適なシートだと思った。何といっても昔の鈍行と違って揺れないし空調も
効いてるから。（節電であまり空調は効かせてなかったけど・・。車内電灯もしょっちゅう
消してたな。）
まあ、さすがに最後の方では尻が少し痛くなってきてたｗ でも、こんな旅も
可能なのが１８切符のありがたい所だと再認識したよ。これで往復４６００円だもんな。
あと富士登山バス代２０００円を足しても６６００円。
２９日朝の来光は綺麗だったな。雨にも一切降られず、登ってる間、ずっと満天の星も見れた。
風も殆ど無く、かなり快適な状況だった。それでも来光待ちはやはり寒かったが、去年の教訓を
生かして多少の装備の上積みをしてたので特に問題なく乗り切れた。
この０泊２日を実現させる為の往復は、行きも帰りも殆ど１本しかない接続ルート。
計１１～１２時間。乗り換えは約１０回。でも多くの場合始発乗り換えになるので
意外と着席は可能。座れなかったのは往復で１列車だけだった。（上り・沼津ー静岡）
あとは殆ど窓側に座れた。姫路ー米原と大垣ー豊橋の計４時間の（新）快速に座れれば
快適な旅程となる。豊橋ー御殿場はロングシートばかりだったが、座れさえすれば、
なかなか快適なシートだと思った。何といっても昔の鈍行と違って揺れないし空調も
効いてるから。（節電であまり空調は効かせてなかったけど・・。車内電灯もしょっちゅう
消してたな。）
まあ、さすがに最後の方では尻が少し痛くなってきてたｗ でも、こんな旅も
可能なのが１８切符のありがたい所だと再認識したよ。これで往復４６００円だもんな。
あと富士登山バス代２０００円を足しても６６００円。
376 ：名無しでGO!：2011/08/30(火) 18:06:06.97 ID:MUHsQrdN0
JRの株主優待を使うと新幹線乗継ぎ割引はなしになりますか？
>>376
株主優待は他のどの割引とも併用できない。
ただしJR西日本の株主優待は、乗車券の区間内の複数列車が割引対象になるので、
乗車券と特急券を全部一緒に買えば、実質的に乗継割引と同じ効果が得られる。
（東日本と東海は１優待につき１列車のみ割引）
株主優待は他のどの割引とも併用できない。
ただしJR西日本の株主優待は、乗車券の区間内の複数列車が割引対象になるので、
乗車券と特急券を全部一緒に買えば、実質的に乗継割引と同じ効果が得られる。
（東日本と東海は１優待につき１列車のみ割引）
今JR小岩駅の付近で電車が火花撒き散らしながら走ってたんだが、どこに連絡すりゃいいんだ？
情弱ですまんが、事故とか起こってほしくないんで誰か教えてくれたのむ
情弱ですまんが、事故とか起こってほしくないんで誰か教えてくれたのむ
パンタグラフと架線の間なら特に問題ない
そーなの？
俺がみたのは上のケーブルのとこだったけど
バチバチっていってた
俺がみたのは上のケーブルのとこだったけど
バチバチっていってた
頼むから明日以降しばらくは人身事故などで列車を止めないでくれ…。
7月は台風で乗り継ぎを破壊されて散々な目に遭った。
今度こそスンナリ目的地に到着させてくれｗ
7月は台風で乗り継ぎを破壊されて散々な目に遭った。
今度こそスンナリ目的地に到着させてくれｗ
382 ：名無しでGO!：2011/08/31(水) 09:32:31.24 ID:/TqGQa7H0
今年は9月1日の一旦停止とか無いの？
383 ：名無しでGO!：2011/08/31(水) 09:51:38.97 ID:pRmg0XP90
電車の床下機器の見た目がどれも箱型で何がなんなのかわかりません。
コンプレッサー、VVVFインバータなど雑誌でよく目にする名称ですが姿と名称を一致してわかってません。
床下機器は何種類あるのでしょうか？
又、VVVFインバータ制御とやらの車輛は加減速時に特殊な音がするようですが何故特殊な音がするのでしょうか？
何処から音が発生してるのでしょうか？
コンプレッサー、VVVFインバータなど雑誌でよく目にする名称ですが姿と名称を一致してわかってません。
床下機器は何種類あるのでしょうか？
又、VVVFインバータ制御とやらの車輛は加減速時に特殊な音がするようですが何故特殊な音がするのでしょうか？
何処から音が発生してるのでしょうか？
>>383
床下機器に機器名称がよく書いてあるじゃん。
床下機器に機器名称がよく書いてあるじゃん。
よろしくお願いします。
甥っ子のプレゼントを探しています。今、小6です。
ずーっと電車好きで、小学校の入学祝は京阪のぶっとい時刻表でしたww
腕時計はどうかなあ、と思っているのですが、電車関係からみ腕時計とかご存じないですか？
今のはトーマスの腕時計らしいのですが、さすがにもうちょっと…なので。
他にも電車好きの子が喜びそうなものがあればアイデアをください。
甥っ子のプレゼントを探しています。今、小6です。
ずーっと電車好きで、小学校の入学祝は京阪のぶっとい時刻表でしたww
腕時計はどうかなあ、と思っているのですが、電車関係からみ腕時計とかご存じないですか？
今のはトーマスの腕時計らしいのですが、さすがにもうちょっと…なので。
他にも電車好きの子が喜びそうなものがあればアイデアをください。
今横浜の町田よりなのだが、これから185？(特急踊り子型)の鈍行に乗りたいのだが12～13時頃ある？
>>388
じゃあ他のにすれば？
じゃあ他のにすれば？
>>387
朝7時くらいの1本のみ
>>388
鉄道に関連したものが欲しいのか
鉄道グッズが欲しいのかで大きく変わる
前者は日本では懐中しか使っていないので腕時計はない
後者なら死ぬほど出てるから本人の趣味に合わせて探せばいい
朝7時くらいの1本のみ
>>388
鉄道に関連したものが欲しいのか
鉄道グッズが欲しいのかで大きく変わる
前者は日本では懐中しか使っていないので腕時計はない
後者なら死ぬほど出てるから本人の趣味に合わせて探せばいい
18切符で千葉から名古屋に行ってきたよ
とりあえず熱田神宮と名古屋城は行けたけど
お祭りがあったみたいでどこも混んでて予定切り上げちゃった
いろいろ食べたけど手羽先がおいしかったよ
喫茶店のモーニングはちょっとがっかり
泊まった安ホテルの朝食の方がよかったｗ
今度はもう一泊して街をブラブラしたい
できればさらに一泊して伊勢神宮に行きたい
名古屋ってお城と神宮以外ないよね。
東海近畿だと滋賀（長浜、ガラス細工で有名、醒ヶ井、彦根、関が原
三重（伊勢、熊野、 岐阜（飛騨高山、 京都がおすすめ。
とりあえず熱田神宮と名古屋城は行けたけど
お祭りがあったみたいでどこも混んでて予定切り上げちゃった
いろいろ食べたけど手羽先がおいしかったよ
喫茶店のモーニングはちょっとがっかり
泊まった安ホテルの朝食の方がよかったｗ
今度はもう一泊して街をブラブラしたい
できればさらに一泊して伊勢神宮に行きたい
名古屋ってお城と神宮以外ないよね。
東海近畿だと滋賀（長浜、ガラス細工で有名、醒ヶ井、彦根、関が原
三重（伊勢、熊野、 岐阜（飛騨高山、 京都がおすすめ。
なんか勘違いされてるけど、名古屋のモーニングはドリンク代だけで、
卵とトーストがついてくるってだけだよ
他の地方だと追加料金いるでしょ？
テレビとかで話題になってる豪華なモーニング食べたかったら郊外行か
ないと
郊外は客の争奪激しいから、どんどん豪華になってる
同じ料金で茶碗蒸しまで出る
そしてその郊外は車でないと行けない所ばかり
18で行ける範囲じゃムリ
395 ：名無しでGO!：2011/08/31(水) 19:22:09.46 ID:8WUEe5/80
名古屋行ったら、つボイ先生のラジオを聴いて午前中はつぶせるけどな。
姫路から鳥取経由で米子に行こうと考えてるんですが、米子までの1枚の乗車券の場合スーパーはくとじゃないとダメ？
途中下車を智頭急行内の駅ですることは無理ですか？
途中下車を智頭急行内の駅ですることは無理ですか？
>>396
普通列車で移動したいって事？
乗車券の経路欄に利用できる路線が明示されているはずなので、
その区間・経路であれば特に問題はない。
途中下車は全区間の営業キロが101キロ以上であれば、智頭急行線内でも可能。
(下車前途無効と表示されていなければ可能)
普通列車で移動したいって事？
乗車券の経路欄に利用できる路線が明示されているはずなので、
その区間・経路であれば特に問題はない。
途中下車は全区間の営業キロが101キロ以上であれば、智頭急行線内でも可能。
(下車前途無効と表示されていなければ可能)
今年の夏はとことん豪雨に泣かされた。
乗りに行こうと思ってた飯山線や磐越西線が
７月の豪雨で絶たれたのが痛かった。
冬は豪雪で運休多いし、今年の春は地震でダメだったし、
この夏こそって思ってたのに。
代行バスも本数出てなくて使えないし。
10月の鉄道の日切符発売までに復旧してくれないかな～。
乗りに行こうと思ってた飯山線や磐越西線が
７月の豪雨で絶たれたのが痛かった。
冬は豪雪で運休多いし、今年の春は地震でダメだったし、
この夏こそって思ってたのに。
代行バスも本数出てなくて使えないし。
10月の鉄道の日切符発売までに復旧してくれないかな～。
399 ：名無しでGO!：2011/09/01(木) 21:14:30.34 ID:3q57qS9i0
高崎から北千住までの往復、高崎-上野間はグリーン車
という券を自動券売機で買うことは出来るのでしょうか?
以前試したときは駅の選択方法すら分からず、諦めてみどりの窓口で買いました。
という券を自動券売機で買うことは出来るのでしょうか?
以前試したときは駅の選択方法すら分からず、諦めてみどりの窓口で買いました。
１８旅行毎年シーズンが終わると
気が入らなくなる。
また１８で旅行したいなーと思いつつ、毎日仕事をこなしてる状態。
他に人生の楽しみは無いのかと言われると、言葉に詰まるｗｗｗ
ローカル線乗って書籍読みながら気づいたら終着駅とか、
最高じゃないか
気が入らなくなる。
また１８で旅行したいなーと思いつつ、毎日仕事をこなしてる状態。
他に人生の楽しみは無いのかと言われると、言葉に詰まるｗｗｗ
ローカル線乗って書籍読みながら気づいたら終着駅とか、
最高じゃないか
401 ：名無しでGO!：2011/09/01(木) 23:17:14.61 ID:Pls1rao2O
武蔵浦和Suiｃa入場→
西浦和、国分寺を経由して中野からメトロ東西線→
西船橋の連絡改札をメトロ側から通る→
引かれた運賃が\440
↑これは一体何が起こったんですか
西浦和、国分寺を経由して中野からメトロ東西線→
西船橋の連絡改札をメトロ側から通る→
引かれた運賃が\440
↑これは一体何が起こったんですか
403 ：名無しでGO!：2011/09/02(金) 00:00:26.30 ID://gi49neO
日本一乱れる中央線。
今日も台風で乱れますかね。
今日も台風で乱れますかね。
信州方面に旅行に行こうか悩んでるんですが、
オススメスポットありますか？
ちなみに神奈川県在住30歳男の一人旅です。
新幹線で片道2万円弱払って行くだけの価値があるか
どうかも含めてお願いします！！
取り敢ず、軽井沢三部作を見ておくとスポットが増えるw
軽井沢なんて、客観的に見れば小さな寺と坂道が、
海と山の間の狭い範囲にあるだけの小さな町
良い景色はあるけど、絶景と絶賛される程では無い
名前だけ聞いて、一度行ってみようとするだけならば
片道２万円の価値は無いと思う
但し、その寺や町の由来に興味があったり、
軽井沢を舞台とした映画等で思い入れがあるのならば
テーマパークとして充分に２万円の価値は見いだせると思う。
つまり事前の思い入れの差による
オススメスポットありますか？
ちなみに神奈川県在住30歳男の一人旅です。
新幹線で片道2万円弱払って行くだけの価値があるか
どうかも含めてお願いします！！
取り敢ず、軽井沢三部作を見ておくとスポットが増えるw
軽井沢なんて、客観的に見れば小さな寺と坂道が、
海と山の間の狭い範囲にあるだけの小さな町
良い景色はあるけど、絶景と絶賛される程では無い
名前だけ聞いて、一度行ってみようとするだけならば
片道２万円の価値は無いと思う
但し、その寺や町の由来に興味があったり、
軽井沢を舞台とした映画等で思い入れがあるのならば
テーマパークとして充分に２万円の価値は見いだせると思う。
つまり事前の思い入れの差による
俺の中では、軽井沢はプライスレス。
目の前にあるモノしか見えない人には価値は無いよ
406 ：名無しでGO!：2011/09/02(金) 08:36:01.33 ID:ipPYxHLM0
突然１日休みになったので、今から６～７時間ほど電車に揺られようと思う。
大阪から、普通列車でのんびり揺られたいんだけどどこか良い目的地はない？
台風来てるから南海はまずいかと思うんだが、ぱっと目的地が思い浮かばない。
出来れば人は少な目の電車のほうが嬉しい。
片道３～４０００円くらいでおねがい。
大阪から、普通列車でのんびり揺られたいんだけどどこか良い目的地はない？
台風来てるから南海はまずいかと思うんだが、ぱっと目的地が思い浮かばない。
出来れば人は少な目の電車のほうが嬉しい。
片道３～４０００円くらいでおねがい。
東十条でカメラを持った方が一杯いたのですが
何か特別な車両が通過または停車するのでしょうか。
何か特別な車両が通過または停車するのでしょうか。
409 ：名無しでGO!：2011/09/02(金) 09:09:54.23 ID:ipPYxHLM0
410 ：名無しでGO!：2011/09/02(金) 11:39:42.25 ID:PDf6QMtc0
２枚の指定券がある。
１つは以前に買ったもの・・・①
１つは今日買ったもの・・・②
②と同じ駅の窓口で今日中であれば、②の指定券を
①の変更という扱いにしてもらえるだろうか？
１つは以前に買ったもの・・・①
１つは今日買ったもの・・・②
②と同じ駅の窓口で今日中であれば、②の指定券を
①の変更という扱いにしてもらえるだろうか？
今日は名古屋→東京間を東海道線で行くか中央本線でいくか、
それが問題だ……
群馬でも局地的大雨で高速が止まったりしているのを見ると、
長野や山梨通っても１００％安全とは言い切れない感じだし、
それなら新幹線と在来線が両方ある
東海道線のほうがいいかもしれんし
それが問題だ……
群馬でも局地的大雨で高速が止まったりしているのを見ると、
長野や山梨通っても１００％安全とは言い切れない感じだし、
それなら新幹線と在来線が両方ある
東海道線のほうがいいかもしれんし
台風のおかげか安く買えるね。
3回分が5千～6千円位
ﾔﾌｵｸの18きっぷ暴落ﾜﾗﾀ。
土日休みの人にとってはもう実質9/10しか使えないからな。
3回分が5千～6千円位
ﾔﾌｵｸの18きっぷ暴落ﾜﾗﾀ。
土日休みの人にとってはもう実質9/10しか使えないからな。
413 ：名無しでGO!：2011/09/02(金) 15:15:31.89 ID:ZAWad4fiO
東京から宇都宮に行きたいんだけどどのルートが一番安い？
出発地点は都営三田線沿線で時間はかかってもいいからなるべく安く行きたいんだけど
出発地点は都営三田線沿線で時間はかかってもいいからなるべく安く行きたいんだけど
414 ：名無しでGO!：2011/09/02(金) 16:08:33.68 ID:BR9URDpz0
>>413 すきなルートを選んでくれ （出発地は巣鴨にしてみた）
巣鴨－池袋－（湘新ライン）－宇都宮） 1,890円
巣鴨－大宮 450円
大宮－（東武）－東武宇都宮 1,030円 計1,480円
巣鴨－栗橋 950円
栗橋－東武宇都宮 700円 計1,650円
巣鴨－北千住 310円
北千住－東武宇都宮 1,160円 計1,470円
巣鴨－池袋－（湘新ライン）－宇都宮） 1,890円
巣鴨－大宮 450円
大宮－（東武）－東武宇都宮 1,030円 計1,480円
巣鴨－栗橋 950円
栗橋－東武宇都宮 700円 計1,650円
巣鴨－北千住 310円
北千住－東武宇都宮 1,160円 計1,470円
415 ：名無しでGO!：2011/09/02(金) 20:44:03.59 ID:ZAWad4fiO
>>414
サンクス！一番上でいってみる
サンクス！一番上でいってみる
紀勢線運休で１８キッパー泣き寝入り！
台風よけて島根にきたつもりが、台風もこっち来やがった
明日はどうするか…
彡 彡 彡 ゴオオオ...........
彡 ﾌﾞﾜｯ 彡 彡 彡
へﾍ./ゝ、 彡 彡
ﾉ＼ | / 彡 彡
ｿ ＼|/ ∧_∧ 彡
￣￣￣ ＼(･ω･`) 彡 彡
彡 ０⊂ ヽo 彡 彡
彡 ヽUゝ 彡
台風よけて島根にきたつもりが、台風もこっち来やがった
明日はどうするか…
彡 彡 彡 ゴオオオ...........
彡 ﾌﾞﾜｯ 彡 彡 彡
へﾍ./ゝ、 彡 彡
ﾉ＼ | / 彡 彡
ｿ ＼|/ ∧_∧ 彡
￣￣￣ ＼(･ω･`) 彡 彡
彡 ０⊂ ヽo 彡 彡
彡 ヽUゝ 彡
進路予想を見ると少し鳥取方面にそれるようだな
四国と中国山地を横断してきてなお血気盛ん、という根性はないと予想
明日はJRが全部止まるやんか…
信州方面に旅行に行こうか悩んでるんですが、
オススメスポットありますか？
ちなみに神奈川県在住30歳男の一人旅です。
新幹線で片道2万円弱払って行くだけの価値があるか
どうかも含めてお願いします！！
取り敢ず、軽井沢三部作を見ておくとスポットが増えるw
軽井沢なんて、客観的に見れば小さな寺と坂道が、
海と山の間の狭い範囲にあるだけの小さな町
良い景色はあるけど、絶景と絶賛される程では無い
名前だけ聞いて、一度行ってみようとするだけならば
片道２万円の価値は無いと思う
但し、その寺や町の由来に興味があったり、
軽井沢を舞台とした映画等で思い入れがあるのならば
テーマパークとして充分に２万円の価値は見いだせると思う。
つまり事前の思い入れの差による
俺の中では、軽井沢はプライスレス。
目の前にあるモノしか見えない人には価値は無いよ
今週の木曜に鳥取に行ったらブルートレインらしき車両が停まってたんだけどこれ何？
こんなやつ
http://f40.aaa.livedoor.jp/~sandbox/uploader/jb1719.jpg
http://f40.aaa.livedoor.jp/~sandbox/uploader/jb1720.jpg
http://f40.aaa.livedoor.jp/~sandbox/uploader/jb1721.jpg
貸切用の臨時列車だったのか？詳細知ってる人おしえてくださいな
こんなやつ
http://f40.aaa.livedoor.jp/~sandbox/uploader/jb1719.jpg
http://f40.aaa.livedoor.jp/~sandbox/uploader/jb1720.jpg
http://f40.aaa.livedoor.jp/~sandbox/uploader/jb1721.jpg
貸切用の臨時列車だったのか？詳細知ってる人おしえてくださいな
普通の客車だよ
ブルートレインは主に客車寝台を指す言葉
乗務員訓練じゃないかな
ブルートレインは主に客車寝台を指す言葉
乗務員訓練じゃないかな
昔の急行「だいせん」を思い出すな。
423 ：名無しでGO!：2011/09/03(土) 14:36:26.56 ID:9sHrthul0
青春１８切符、北東パス利用して、
明日４日に四国香川を出発し、５日夜に青森まで行きたいのですが、
①ムーンライトながら、東北線、３セク（盛岡ー青森）を使う。
②福井、新潟、秋田と日本海沿いに上って行く。
このどちらが無事に行ける可能性が高いだろうか？
恐らく、日本海沿いは風が強くなって抑止に遭う可能性が高いかなと思うのだが・・。
明日４日に四国香川を出発し、５日夜に青森まで行きたいのですが、
①ムーンライトながら、東北線、３セク（盛岡ー青森）を使う。
②福井、新潟、秋田と日本海沿いに上って行く。
このどちらが無事に行ける可能性が高いだろうか？
恐らく、日本海沿いは風が強くなって抑止に遭う可能性が高いかなと思うのだが・・。
424 ：名無しでGO!：2011/09/03(土) 15:38:13.46 ID:NvHJDsrT0
373系の先頭車全面ガラスに編成番号表記があります。前から見て貫通扉の左側の窓に小さく表記されてます。
F1～F14編成まで存在します。
画像検索で同じ編成でも表記されてる位置が異なるものがいくつかありました。
ワイパーを境にして右側に表記されてるか左側に表記されてるかの違いなのですが表記の位置が変更されたのはいつでしょうか？
古い画像はワイパーを境にして貫通扉側に表記されてました。
最近実車を見ましたがワイパーを境に側面寄りに表記されてますが表記位置が変更されたのはいつでしょうか？
F1～F14編成まで存在します。
画像検索で同じ編成でも表記されてる位置が異なるものがいくつかありました。
ワイパーを境にして右側に表記されてるか左側に表記されてるかの違いなのですが表記の位置が変更されたのはいつでしょうか？
古い画像はワイパーを境にして貫通扉側に表記されてました。
最近実車を見ましたがワイパーを境に側面寄りに表記されてますが表記位置が変更されたのはいつでしょうか？
425 ：名無しでGO!：2011/09/03(土) 16:45:03.70 ID:gDjJSnPC0
鈍行で日本一周したいんだが、ルートと切符の買い方おしえてホスイ
現在、彦根
今日中に神奈川に帰れるのか不安すぎる・・・
新幹線使うしかないのかorz
これから日帰りで出かけるよ
風で列車が止まらないことを祈る
ただいま名古屋駅。
東海道線は大幅にダイヤが乱れてる。
ながらは刈谷駅付近とのこと。
名古屋⇔大阪
強風で米原駅に入れない
大雨で関西本線動かない
移動不可･･･。
18族には痛いな。
18切符での旅はホントおもろいよ
あと二日分残ってるから
今日明日と信州方面行く予定だったけど
台風が気になって取りやめたわ
来週の日曜も使えたらよかったのに
現在、彦根
今日中に神奈川に帰れるのか不安すぎる・・・
新幹線使うしかないのかorz
朝7時の時点でJRが見合わせ
振替輸送でなんとか米原までこれたけど、ここでも運転見合わせ！
米原から移動できたとしても静岡近辺で強風によって飛ばされた物が
線路にあるため、そこでも運転見合わせと言われた
使いたくなかったけど、新幹線で帰ってきてしまいました
そんな訳で残った1回分は来週末に消費する予定・・・
今日中に神奈川に帰れるのか不安すぎる・・・
新幹線使うしかないのかorz
朝7時の時点でJRが見合わせ
振替輸送でなんとか米原までこれたけど、ここでも運転見合わせ！
米原から移動できたとしても静岡近辺で強風によって飛ばされた物が
線路にあるため、そこでも運転見合わせと言われた
使いたくなかったけど、新幹線で帰ってきてしまいました
そんな訳で残った1回分は来週末に消費する予定・・・
429 ：名無しでGO!：2011/09/03(土) 18:20:37.84 ID:mYd1e74F0
>>423
台風の影響があるから気をつけてね
台風の影響があるから気をつけてね
432 ：名無しでGO!：2011/09/03(土) 21:59:27.27 ID:mYd1e74F0
北斗星の訓練を鳥取でやるんですね 勉強になります
433 ：名無しでGO!：2011/09/03(土) 23:01:54.96 ID:cFTkrp7w0
-------------------------------------
†西港町教会†
クリスマス特別礼拝
題 「ベツレヘムへの道」
説教 塩谷伊作牧師
ご自由にご参加ください
-------------------------------------
明日(9/5・月)
◇新宿 07:04-08:00
｜ 中央線快速(高尾行)
◇高尾 08:02-09:46(2分)
｜ 中央本線（甲府行)
◇甲府 09:48-11:44(2分)
｜ 中央本線(長野行)
■松本
という乗換を計画しているのですが、乗り換え時間二分（高尾駅と甲府駅）は可能な部類に入るのでしょうか？
またできれば何番線着、何番線発も教えてもらえると助かります。
よろしくおねがいします。
◇新宿 07:04-08:00
｜ 中央線快速(高尾行)
◇高尾 08:02-09:46(2分)
｜ 中央本線（甲府行)
◇甲府 09:48-11:44(2分)
｜ 中央本線(長野行)
■松本
という乗換を計画しているのですが、乗り換え時間二分（高尾駅と甲府駅）は可能な部類に入るのでしょうか？
またできれば何番線着、何番線発も教えてもらえると助かります。
よろしくおねがいします。
JRの敷地内とはいえ、無資格者が運転してもいいと思いますか？
http://www.tetsukura.jp/premium_plans/detail/3
コンプライアンス違反どころじゃ済まない気がする
http://www.tetsukura.jp/premium_plans/detail/3
コンプライアンス違反どころじゃ済まない気がする
439 ：名無しでGO!：2011/09/04(日) 19:34:41.48 ID:FrJTf3lt0
動力車操縦者運転免許に関する省令 第三条
鉄道、軌道及び無軌条電車の係員は、地方運輸局長の運転免許を受けた後でなければ、動力車を操縦してはならない。
ただし、運転見習中の係員が運転免許を受けた者と当該運転免許に係る動力車に同乗してその直接の指導を受ける場合
又は本線を支障するおそれがない側線において移動する場合は、この限りでない。
各地で実施されている運転体験も本線を支障しない車両基地構内などで行われております。
鉄道、軌道及び無軌条電車の係員は、地方運輸局長の運転免許を受けた後でなければ、動力車を操縦してはならない。
ただし、運転見習中の係員が運転免許を受けた者と当該運転免許に係る動力車に同乗してその直接の指導を受ける場合
又は本線を支障するおそれがない側線において移動する場合は、この限りでない。
各地で実施されている運転体験も本線を支障しない車両基地構内などで行われております。
440 ：名無しでGO!：2011/09/04(日) 20:48:45.41 ID:5dHrckGq0
電気連結器の1段あるものと2段の物がありますが違いは何でしょうか？
442 ：名無しでGO!：2011/09/04(日) 21:06:04.27 ID:qtHWPlY40
運休時に「バスでの代行輸送は行いません」って掲示が出た場合、タクシーでの代行輸送を要求したらどうなりますか？
443 ：名無しでGO!：2011/09/04(日) 21:09:13.18 ID:4d5xXu8p0
JRきのくに線の紀伊勝浦までの復旧はいつ頃になると思いますか？
444 ：名無しでGO!：2011/09/04(日) 21:13:45.06 ID:Wquth7GGO
質問します。
ＪＲ四国バ－スデ－パスを利用した旅行で、さいご徳島から岡山まで、特急うずしおで帰りたいのですが、
この場合、運賃はどのようになるのですか？
上沼相談員、お答え下さい。
ＪＲ四国バ－スデ－パスを利用した旅行で、さいご徳島から岡山まで、特急うずしおで帰りたいのですが、
この場合、運賃はどのようになるのですか？
上沼相談員、お答え下さい。
大阪であと三回分あるんだけど、どっかいいところない？
定番は行き尽くしたかも
定番は行き尽くしたかも
最近、東海道新幹線沿線に引っ越してきました
通過する時に電子音？っぽい音が聞こえるのですが、何の音でしょう？
文字で表すのは難しいのですが｢ファンフォン、ファンフォン｣ていう感じです
通過する時に電子音？っぽい音が聞こえるのですが、何の音でしょう？
文字で表すのは難しいのですが｢ファンフォン、ファンフォン｣ていう感じです
新潟から伊勢へ来月行く予定なのですが
一筆書き？安い？切符について教えてください
コースは新潟→直江津→長野（途中下車）→名古屋→東京→新潟です
金曜（平日）朝に新潟を出て日曜に帰る予定
行きは直江津まで特急（在来線）帰りは新幹線です
この場合線路は違うので一筆書きになりますか？
ならない場合は新潟⇔長岡をＳ切符の方がお得でしょうか？
また名古屋から東京はぷらっとこだまを利用できますか？
（関東からの友達と帰りは一緒に帰る予定なのでお互い安くできるように）
名古屋から伊勢へは乗り放題切符を購入予定なので問題ないのですが
ＪＲの料金システムがｗｉｋｉ見ても良く分からなく困っています
またこのコースでお得な情報ございましたら是非教えてください
よろしくお願いします
一筆書き？安い？切符について教えてください
コースは新潟→直江津→長野（途中下車）→名古屋→東京→新潟です
金曜（平日）朝に新潟を出て日曜に帰る予定
行きは直江津まで特急（在来線）帰りは新幹線です
この場合線路は違うので一筆書きになりますか？
ならない場合は新潟⇔長岡をＳ切符の方がお得でしょうか？
また名古屋から東京はぷらっとこだまを利用できますか？
（関東からの友達と帰りは一緒に帰る予定なのでお互い安くできるように）
名古屋から伊勢へは乗り放題切符を購入予定なので問題ないのですが
ＪＲの料金システムがｗｉｋｉ見ても良く分からなく困っています
またこのコースでお得な情報ございましたら是非教えてください
よろしくお願いします
450 ：名無しでGO!：2011/09/05(月) 04:42:58.72 ID:m4Gah9aJ0
>>449
宮内－新潟が重複するので一筆書きにはならない。いわゆる６の字切符になる。
ぷらっとこだまはきっぷでなく企画商品。名古屋→東京を（上記きっぷとは別に）購入するのは勝手だが、
まったく高い買い物になる＝上記きっぷの名古屋東京間を放棄と同じ（無駄になる）。
宮内－新潟が重複するので一筆書きにはならない。いわゆる６の字切符になる。
ぷらっとこだまはきっぷでなく企画商品。名古屋→東京を（上記きっぷとは別に）購入するのは勝手だが、
まったく高い買い物になる＝上記きっぷの名古屋東京間を放棄と同じ（無駄になる）。
>>446ありがとうございます。
452 ：名無しでGO!：2011/09/05(月) 09:41:14.75 ID:wgXMj+my0
今日見事に東海の無慈悲に出くあわしたよ
熱海発浜松行きで富士川-興津間で当然のように14分遅れ
静岡の停車時間が短くなって9分遅れに
「もしかして浜松で8分乗り継ぎ待ち時間があるから間に合うんじゃね？
あの東海でもこの状況なら3分ぐらいなら待ってくれるだろ」と思ったのが運の尽き
静岡の後もジリジリ遅れ
結局浜松に着いたのは定時の12分後(浜松発豊橋行きは4分前に定時で発車)
そりゃ約15分後にまた来るとはいえ･･･
沼津到着後ホームライナー静岡がいたんだがこれに乗っておけばよかった
30分程度短縮できたのに･･･
あとライナー券売機少なすぎ
時間が無いからほとんどの人が買わずに乗ってたし
熱海発浜松行きで富士川-興津間で当然のように14分遅れ
静岡の停車時間が短くなって9分遅れに
「もしかして浜松で8分乗り継ぎ待ち時間があるから間に合うんじゃね？
あの東海でもこの状況なら3分ぐらいなら待ってくれるだろ」と思ったのが運の尽き
静岡の後もジリジリ遅れ
結局浜松に着いたのは定時の12分後(浜松発豊橋行きは4分前に定時で発車)
そりゃ約15分後にまた来るとはいえ･･･
沼津到着後ホームライナー静岡がいたんだがこれに乗っておけばよかった
30分程度短縮できたのに･･･
あとライナー券売機少なすぎ
時間が無いからほとんどの人が買わずに乗ってたし
454 ：名無しでGO!：2011/09/05(月) 22:46:57.92 ID:0lXakUq/0
長文すみません。
質問があるのですが。
私、とある車掌さんに恋をしてしまいました。
一目惚れで、かれこれ半年は思い続けています。
そこで、告白したいのですが、大まかな外見と、声、出会った月、時間帯くらいしか覚えていません。
そのとき、隣にいた運転士の名前は覚えているのに、薄暗い乗務員室にいた車掌さんは名札を見られず、名前がわかりません。
あまりに気になって、7月に駅員さんに教わったキク象くんに電話番号と苗字も書いて投稿したのですが、今だに連絡が来ません。
あまり、駅も利用しないので、すれ違うこともままならず、どうアプローチすれば良いかわかりません。
こういう場合は、もう一度駅員さんに尋ねるべきか、大まかな特徴を書いた紙を持って、また駅を利用する際に、車掌さん方に尋ねるべきか、どっちがいいでしょうか？
また、それ以外に、どういうアプローチをすればいいでしょうか？
お答えください。
質問があるのですが。
私、とある車掌さんに恋をしてしまいました。
一目惚れで、かれこれ半年は思い続けています。
そこで、告白したいのですが、大まかな外見と、声、出会った月、時間帯くらいしか覚えていません。
そのとき、隣にいた運転士の名前は覚えているのに、薄暗い乗務員室にいた車掌さんは名札を見られず、名前がわかりません。
あまりに気になって、7月に駅員さんに教わったキク象くんに電話番号と苗字も書いて投稿したのですが、今だに連絡が来ません。
あまり、駅も利用しないので、すれ違うこともままならず、どうアプローチすれば良いかわかりません。
こういう場合は、もう一度駅員さんに尋ねるべきか、大まかな特徴を書いた紙を持って、また駅を利用する際に、車掌さん方に尋ねるべきか、どっちがいいでしょうか？
また、それ以外に、どういうアプローチをすればいいでしょうか？
お答えください。
今の時点で近畿・中国・四国で止まってる紀勢線以外の区間
播但線 寺前～和田山
因美線 美作加茂～智頭
牟岐線 日和佐～牟岐
南海高野線 橋本～極楽橋
かな？
播但線は今の所、土砂崩れとかの情報はないけど。
そんなんよりも、今日本全国で長期お休み確実の路線の方が・・・
八戸、北リアス、山田、南リアス、大船渡、気仙沼、仙石（以上３．１１）
常磐（原発、人類が存続する間は多分無理）
磐越西、只見、飯山（７月豪雨やる気がないので多分復旧無理、特に只見）
因美、紀勢（９月の豪雨）
美祢（まもなく奇跡の復活）、名松（今回の件で復活が？？？となった）
ってくらいかね？？
見事の本州に集中してまんねん
播但線 寺前～和田山
因美線 美作加茂～智頭
牟岐線 日和佐～牟岐
南海高野線 橋本～極楽橋
かな？
播但線は今の所、土砂崩れとかの情報はないけど。
そんなんよりも、今日本全国で長期お休み確実の路線の方が・・・
八戸、北リアス、山田、南リアス、大船渡、気仙沼、仙石（以上３．１１）
常磐（原発、人類が存続する間は多分無理）
磐越西、只見、飯山（７月豪雨やる気がないので多分復旧無理、特に只見）
因美、紀勢（９月の豪雨）
美祢（まもなく奇跡の復活）、名松（今回の件で復活が？？？となった）
ってくらいかね？？
見事の本州に集中してまんねん
>>455
なんかコピペっぽい文章だけど構うもんか。全力でマジレスする。
その車掌と会った駅で、次に会えるまで始発から終電まで毎日ずっと待ってればいいじゃないか。
本気で好きなら、それぐらい簡単だろ？できないなら、その程度のイイカゲンな気持ちなんだから諦めな。
それと、駅員や他の車掌に聞くのは、彼らの仕事の邪魔になるから絶対にやるな。
なんかコピペっぽい文章だけど構うもんか。全力でマジレスする。
その車掌と会った駅で、次に会えるまで始発から終電まで毎日ずっと待ってればいいじゃないか。
本気で好きなら、それぐらい簡単だろ？できないなら、その程度のイイカゲンな気持ちなんだから諦めな。
それと、駅員や他の車掌に聞くのは、彼らの仕事の邪魔になるから絶対にやるな。
>>457
む、これは釣りじゃありません！
ですが……そうですよね。
そりゃ、できるなら毎日でも待ちたいですけど、ニートだったり、お金持ちだったりしないので、そういうわけにもいかなくて。
それに、逆に毎日駅構内で待ってたら迷惑だと思いますし。
変なお客様が居座るって、直接話し掛けられるより、嫌だと思いますよ。
とりあえず、キク象君が答えてくれるのを待った方がいいですかね？
カードを提出してから、かれこれ一ヶ月半くらい経つのですが、まだまだ待った方がいいでしょうか？
それか、他の車掌さんとお友達になる方がいいのでしょうかね。
メルアド書いた紙渡して、お友達になってください！って渡して、友達になってから、彼のことを探り出すとか。
む、これは釣りじゃありません！
ですが……そうですよね。
そりゃ、できるなら毎日でも待ちたいですけど、ニートだったり、お金持ちだったりしないので、そういうわけにもいかなくて。
それに、逆に毎日駅構内で待ってたら迷惑だと思いますし。
変なお客様が居座るって、直接話し掛けられるより、嫌だと思いますよ。
とりあえず、キク象君が答えてくれるのを待った方がいいですかね？
カードを提出してから、かれこれ一ヶ月半くらい経つのですが、まだまだ待った方がいいでしょうか？
それか、他の車掌さんとお友達になる方がいいのでしょうかね。
メルアド書いた紙渡して、お友達になってください！って渡して、友達になってから、彼のことを探り出すとか。
459 ：名無しでGO!：2011/09/06(火) 02:12:27.86 ID:7OP4sNPU0
485系ボンネット先頭車の愛称表示は板なのか幕なのかどちらなのでしょうか？
461 ：質問：2011/09/06(火) 03:46:07.95 ID:JsJUbVU1O
質問というか、相談になります。
現在、東小金井に僕の家が、中板橋に婚約者の家があります。この度来春の引っ越しを決めたのですが、どこがいいか決め兼ねています。
二人とも、鉄道の利便性を第一に考えるため、皆様、知恵をお貸し願えませんか。
ポイントとして、二人が今後もよく利用するであろう駅を挙げます。
・池袋駅
・後楽園駅
・市ヶ谷駅
の3つです。
また、新宿や青山一丁目にも、時には出掛けます。
中板橋だと東武で池袋までしか行けず、どこへ行くにも割高になります。そのため、よく小竹向原から副都心線を利用します。
如何でしょうか。
家賃は大山や中板橋と同じくらいなら大丈夫です。中板橋だと、確か駅から10分で6畳で7万円程です。
現在、千川を考えていますが、やはり家賃は跳ね上がるでしょうか。
どこかオススメの駅があれば教えて下さい。宜しくお願いします。
現在、東小金井に僕の家が、中板橋に婚約者の家があります。この度来春の引っ越しを決めたのですが、どこがいいか決め兼ねています。
二人とも、鉄道の利便性を第一に考えるため、皆様、知恵をお貸し願えませんか。
ポイントとして、二人が今後もよく利用するであろう駅を挙げます。
・池袋駅
・後楽園駅
・市ヶ谷駅
の3つです。
また、新宿や青山一丁目にも、時には出掛けます。
中板橋だと東武で池袋までしか行けず、どこへ行くにも割高になります。そのため、よく小竹向原から副都心線を利用します。
如何でしょうか。
家賃は大山や中板橋と同じくらいなら大丈夫です。中板橋だと、確か駅から10分で6畳で7万円程です。
現在、千川を考えていますが、やはり家賃は跳ね上がるでしょうか。
どこかオススメの駅があれば教えて下さい。宜しくお願いします。
462 ：名無しでGO!：2011/09/06(火) 04:54:46.78 ID:7OP4sNPU0
464 ：名無しでGO!：2011/09/06(火) 11:02:44.98 ID:F/9SNM880
465 ：461：2011/09/06(火) 13:56:23.55 ID:JsJUbVU1O
あ、すみません、同棲のために双方の家を引き払うという意味です！
3回分も2回分も値崩れし始めているけど、
まだ強気価格なんだよね
1回1000円くらいでは買えなさそう
まだ強気価格なんだよね
1回1000円くらいでは買えなさそう
どなたか>>448を‥
470 ：名無しでGO!：2011/09/07(水) 03:41:20.33 ID:nRCzAxeAO
大阪駅周辺でどこか立ち食いそば屋はないでしょうか？
471 ：名無しでGO!：2011/09/07(水) 04:04:59.62 ID:NfkELAAhO
越後湯沢駅で売ってる駅弁、どれが一番おすすめですか？
えと…初心者質問ですみません
車両の形式について教えて下さい
①…183系と189系、485系と489系は見た目で見分ける事ができますか？
②…客車の形式と種類を教えて下さい、ｵﾊ、ｽﾊなど。できればｷｻﾛﾊ→気動車の非ﾓｰﾀｰで車掌室がついてると言ったような説明だとより助かります
ﾃｯﾊﾟｸのあさかぜはｶﾆ22になってましたが荷物車じゃないですよね？あれって20系じゃないんですか？なんかもう、よくわからなくなってます
車両の形式について教えて下さい
①…183系と189系、485系と489系は見た目で見分ける事ができますか？
②…客車の形式と種類を教えて下さい、ｵﾊ、ｽﾊなど。できればｷｻﾛﾊ→気動車の非ﾓｰﾀｰで車掌室がついてると言ったような説明だとより助かります
ﾃｯﾊﾟｸのあさかぜはｶﾆ22になってましたが荷物車じゃないですよね？あれって20系じゃないんですか？なんかもう、よくわからなくなってます
名鉄が全車3扉転換クロスに出来ずに、JRに負けてると分かっててもロングだらけにするのは、
名鉄名古屋駅の停車時間制限があるからで。
あれがなくて2～3分位停車できるならすぐにでも全列車転クロにしただろうよ
それ位競争的に逼迫はしてる。本来は。
福塩線で三次向かってる。
今日はこれから三江線！
石見川本で2時間近く待つけど、何もないところでぼーっとするのは好きなので苦にならないかな。
やっとJR西日本全線制覇が見えてきた…
名鉄名古屋駅の停車時間制限があるからで。
あれがなくて2～3分位停車できるならすぐにでも全列車転クロにしただろうよ
それ位競争的に逼迫はしてる。本来は。
福塩線で三次向かってる。
今日はこれから三江線！
石見川本で2時間近く待つけど、何もないところでぼーっとするのは好きなので苦にならないかな。
やっとJR西日本全線制覇が見えてきた…
475 ：名無しでGO!：2011/09/07(水) 20:15:48.35 ID:nsIvhFh/0
>>472
①←これ機種依存文字な。で、Gマークを見ればわかるけれど、その横には車番が書いてあるという。
①←これ機種依存文字な。で、Gマークを見ればわかるけれど、その横には車番が書いてあるという。
【速報】JR紀勢線の鉄橋流される 長期運休か
増水の那智川 鉄橋が崩落
ＪＲ西日本和歌山支社によりますと、４日午前５時４０分ごろ、
和歌山県南部の那智勝浦町で那智川に架かる鉄製の橋が崩落
して川に流されました。
那智川の水位は大雨で大幅に上がっていて、ＪＲが詳しい状況を
調べています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20110904/j1109040957122.html
ソース
http://art51.photozou.jp/pub/616/1424616/photo/97053570_org.v1315095073.jpg
復興はできても、昔と同じ光景は二度と見ることが
できないと思うとやっぱり寂しいかな
増水の那智川 鉄橋が崩落
ＪＲ西日本和歌山支社によりますと、４日午前５時４０分ごろ、
和歌山県南部の那智勝浦町で那智川に架かる鉄製の橋が崩落
して川に流されました。
那智川の水位は大雨で大幅に上がっていて、ＪＲが詳しい状況を
調べています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20110904/j1109040957122.html
ソース
http://art51.photozou.jp/pub/616/1424616/photo/97053570_org.v1315095073.jpg
復興はできても、昔と同じ光景は二度と見ることが
できないと思うとやっぱり寂しいかな
477 ：名無しでGO!：2011/09/07(水) 22:00:46.32 ID:lUNxFV+L0
すいません、一般人ですが教えて下さい
今、何回やってもe5489がエラーになりログイン出来ません。確かにサーバーメンテナンス情報は出ていますが、
時間的にまだ早いと思うのですが？
他にもこんな方いらっしゃいますか？
今、何回やってもe5489がエラーになりログイン出来ません。確かにサーバーメンテナンス情報は出ていますが、
時間的にまだ早いと思うのですが？
他にもこんな方いらっしゃいますか？
479 ：名無しでGO!：2011/09/07(水) 22:36:57.38 ID:lUNxFV+L0
すいません、ブラウザ変えたら出来ました．
safariは何故かダメでした・・
safariは何故かダメでした・・
480 ：名無しでGO!：2011/09/08(木) 00:00:00.90 ID:t/qlIYM40
寝台特急乗るんだけど鍵あんの？
あるなら車掌がきっぷ切る前に鍵かけていいの？いけないの？
あるなら車掌がきっぷ切る前に鍵かけていいの？いけないの？
個室は車内改札時に車掌から渡される
開放寝台には鍵はない
開放寝台には鍵はない
482 ：名無しでGO!：2011/09/08(木) 00:41:33.74 ID:t/qlIYM40
>>481
ありがとう
ありがとう
483 ：名無しでGO!：2011/09/08(木) 00:45:23.30 ID:3t5hM9Gc0
484 ：名無しでGO!：2011/09/08(木) 00:46:41.16 ID:3t5hM9Gc0
一応載せとくわ
＜名古屋オススメスポット＞※まだまだ他にも沢山あります
名古屋城http://www.nagoyajo.city.nagoya.jp/07_rekishi/index.html
名古屋港水族館http://www.nagoyaaqua.jp/aqua/index.html
東山動物園http://www.higashiyama.city.nagoya.jp/index_pc.php
熱田神宮http://www.atsutajingu.or.jp/jingu/
ノリタケの森http://www.noritake.co.jp/mori/index.html
産業技術記念館http://www.tcmit.org/
名古屋市科学館http://www.ncsm.city.nagoya.jp/
大須商店街http://www.osu.co.jp/
スカイプロムナードhttp://www.midland-square.com/sky-promenade/index.html
＜名古屋名物＞※まだまだ他にも沢山あります
みそ煮込み→山本屋本店http://www.yamamotoyahonten.co.jp/yamamotoya.htmlと山本屋総本家http://yamamotoya.co.jp/night/index.html
みそかつは→「矢場とん」http://www.yabaton.com/、
ひつまぶし→あつた蓬莱軒http://www.houraiken.com/か備長http://www.hitsumabushi.co.jp/top.htm
コーチン料理→鳥勢http://www.torisei.jp/
＜名古屋オススメスポット＞※まだまだ他にも沢山あります
名古屋城http://www.nagoyajo.city.nagoya.jp/07_rekishi/index.html
名古屋港水族館http://www.nagoyaaqua.jp/aqua/index.html
東山動物園http://www.higashiyama.city.nagoya.jp/index_pc.php
熱田神宮http://www.atsutajingu.or.jp/jingu/
ノリタケの森http://www.noritake.co.jp/mori/index.html
産業技術記念館http://www.tcmit.org/
名古屋市科学館http://www.ncsm.city.nagoya.jp/
大須商店街http://www.osu.co.jp/
スカイプロムナードhttp://www.midland-square.com/sky-promenade/index.html
＜名古屋名物＞※まだまだ他にも沢山あります
みそ煮込み→山本屋本店http://www.yamamotoyahonten.co.jp/yamamotoya.htmlと山本屋総本家http://yamamotoya.co.jp/night/index.html
みそかつは→「矢場とん」http://www.yabaton.com/、
ひつまぶし→あつた蓬莱軒http://www.houraiken.com/か備長http://www.hitsumabushi.co.jp/top.htm
コーチン料理→鳥勢http://www.torisei.jp/
新幹線で新大阪から鹿児島に行きたいのですが一番安いチケットの購入仕方を教えてください
487 ：名無しでGO!：2011/09/08(木) 02:54:15.60 ID:s0dMZPgY0
EX-ICとモバイルSuicaの併用についての質問です。
JR在来線から新幹線へ乗り換える場合、
EX-ICカードと携帯電話端末を重ねてかざせばいいのでしょうか？
よろしくおねがいします。
JR在来線から新幹線へ乗り換える場合、
EX-ICカードと携帯電話端末を重ねてかざせばいいのでしょうか？
よろしくおねがいします。
モバイルSuicaにEX-IC利用登録すれば携帯だけでOK
490 ：名無しでGO!：2011/09/08(木) 12:53:27.52 ID:spwbZ2CaO
長野地区で走ってるおはようライナーの整理券（常備券タイプ）って松本や塩尻でも買えますか？
俺、ホームライナー浜松5号をチョクチョク使うんだが、これから連絡している豊橋発の関ヶ原行き区間快速
豊橋駅利用の糞田舎者共の席を使わせないようにする鉄壁ガードがマジウザイ
どんなに客が乗ってこようが、自分の隣に荷物を置く、さらには通路側に座るなどして他の人に座らせようなんて
する気サラサラなし
とにかく東海道線であれだけ立ち客がいるのに、席がいっぱい空いているって…普通見かけない光景だぞ
車掌も席を譲る用にアナウンスしろ
その中で何度も見かけるのが、一番後ろの車両に乗ってるバカ女子高生二人組
二人でボックスシート状態にして席を占有、他の人が座ろうとすると、何？って感じで、
席移ってやるからこっちに座ってくれる？とか言いながらシートを転換する
アホか、だったら最初からボックスになんかするな
あと観察していて分かったが、その席を占有して使わせないバカどもの大半の下車駅が三河三谷てこと
三谷って蒲郡の中でもかなり特殊な町で、住民の考えも特殊らしい…
その異常な住人特性が現れているのかな？
豊橋駅利用の糞田舎者共の席を使わせないようにする鉄壁ガードがマジウザイ
どんなに客が乗ってこようが、自分の隣に荷物を置く、さらには通路側に座るなどして他の人に座らせようなんて
する気サラサラなし
とにかく東海道線であれだけ立ち客がいるのに、席がいっぱい空いているって…普通見かけない光景だぞ
車掌も席を譲る用にアナウンスしろ
その中で何度も見かけるのが、一番後ろの車両に乗ってるバカ女子高生二人組
二人でボックスシート状態にして席を占有、他の人が座ろうとすると、何？って感じで、
席移ってやるからこっちに座ってくれる？とか言いながらシートを転換する
アホか、だったら最初からボックスになんかするな
あと観察していて分かったが、その席を占有して使わせないバカどもの大半の下車駅が三河三谷てこと
三谷って蒲郡の中でもかなり特殊な町で、住民の考えも特殊らしい…
その異常な住人特性が現れているのかな？
>>491
三谷だけに限ったわけじゃなく愛知県全体がそうだと思う、わざと通路側に座ってる奴や荷物で隣をブロックする光景なんて当たり前。
そんな奴らには「スミマセン」と言って強気な態度で隣に着席しようとしないと譲らない。
三谷だけに限ったわけじゃなく愛知県全体がそうだと思う、わざと通路側に座ってる奴や荷物で隣をブロックする光景なんて当たり前。
そんな奴らには「スミマセン」と言って強気な態度で隣に着席しようとしないと譲らない。
493 ：名無しでGO!：2011/09/08(木) 21:37:49.80 ID:lcWa8aCr0
先頭車の特急シンボルマークが立体的に見えないのですがこれはペイントによる表現でしょうか？
http://panopano7000.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2008/07/14/test284.jpg
http://panopano7000.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2008/07/14/test284.jpg
薄い板
495 ：名無しでGO!：2011/09/09(金) 01:47:25.13 ID:qYipvfbz0
東京から大阪の切符を買って、大阪近郊区間の範囲で途中下車ってできるんですか？
>>495
経路上、かつ大阪市内に入る手前まで、かつ戻らなければ可能
経路上、かつ大阪市内に入る手前まで、かつ戻らなければ可能
497 ：名無しでGO!：2011/09/09(金) 02:00:31.70 ID:qYipvfbz0
３時起きの予定が、ひょんなことからまとめサイト
巡回してしまってこんな時間になっちまった
寝れないホワタ
俺も旅行のときいつも眠いｗ
前日になっていろいろ下調べしちゃうんだよな
巡回してしまってこんな時間になっちまった
寝れないホワタ
俺も旅行のときいつも眠いｗ
前日になっていろいろ下調べしちゃうんだよな
500 ：名無しでGO!：2011/09/09(金) 02:40:58.39 ID:r3vy0XuUI
赤字ローカル線を支援する団体とか設立してたくさんの人にPRしたい場合どうするのが一番いいですかね？
502 ：名無しでGO!：2011/09/09(金) 09:19:49.46 ID:FAtRkw4lI
>>501
ありがとうございます。頑張ります。
ありがとうございます。頑張ります。
投稿し忘れてましたが、ホームライナーの乗車整理券を入れる
ポケットが前席の背もたれカバーに有って驚いた。
いつから出来たのかな？
それと静岡の東海道線のアナウンスで
「お降りのお客様はご準備をお願いします。(少し言い回しが違うかも)」
をしててビックリした。
最初、普段使用している電車では言わないので聞き取れなかったけど、
路線によってアナウンスの内容に差が有ると感じた。
静岡(てか東海？)のアナウンス面白いよね
ドアから手を離してだのお支度をお願いだの
ピッピッピーって笛が好きだ
学生時代、18で何十回と東京ー名古屋間を往復したが
熱海に入るとホームの発車合図が音楽に変わる。
毎回、首都圏に戻って来たことを実感する瞬間だった。
ポケットが前席の背もたれカバーに有って驚いた。
いつから出来たのかな？
それと静岡の東海道線のアナウンスで
「お降りのお客様はご準備をお願いします。(少し言い回しが違うかも)」
をしててビックリした。
最初、普段使用している電車では言わないので聞き取れなかったけど、
路線によってアナウンスの内容に差が有ると感じた。
静岡(てか東海？)のアナウンス面白いよね
ドアから手を離してだのお支度をお願いだの
ピッピッピーって笛が好きだ
学生時代、18で何十回と東京ー名古屋間を往復したが
熱海に入るとホームの発車合図が音楽に変わる。
毎回、首都圏に戻って来たことを実感する瞬間だった。
504 ：名無しでGO!：2011/09/09(金) 18:18:18.12 ID:VfZURBl70
キハ５８の運転台の床下あたりに弁当箱みたいな箱がぶら下がつていますが
昔の車輌写真には無い箱ですが何なのでしょうか。
エロい人教えて下さい。
昔の車輌写真には無い箱ですが何なのでしょうか。
エロい人教えて下さい。
505 ：名無しでGO!：2011/09/09(金) 18:59:49.93 ID:d7MGvYqk0
京阪5000は「両開き5扉」の日本初の多扉車両として知られていますが
よく考えたら世界初ではないかと疑問がわいています。
日本より混雑の激しいインドなどでも4扉～2扉でそれ以上は無いですし、
wikiで調べても1970年以前で海外での両開き5扉車の存在が確認できませんでした。
単に車両長が長ければ両開き6扉も8扉も余裕ですが、
20ｍ以上で1970年以前の海外の車両だとまず客車しかありませんでした。(片開き2扉)
よく考えたら世界初ではないかと疑問がわいています。
日本より混雑の激しいインドなどでも4扉～2扉でそれ以上は無いですし、
wikiで調べても1970年以前で海外での両開き5扉車の存在が確認できませんでした。
単に車両長が長ければ両開き6扉も8扉も余裕ですが、
20ｍ以上で1970年以前の海外の車両だとまず客車しかありませんでした。(片開き2扉)
506 ：名無しでGO!：2011/09/09(金) 21:31:33.93 ID:yWgKI0ii0
>>499
ありがとうございます
ありがとうございます
磁気券で改札入った場合、ホームでSuicaを使ってグリーン券を買うことは可能ですか？
できるよ
509 ：名無しでGO!：2011/09/10(土) 08:03:15.35 ID:GCLoJCy/P
昨日の話。
JR蒲田駅で都区内パスを買い、渋谷新宿などで降りて夜10時ごろ蒲田に帰ってきました
すると自動改札で都区内パスが回収されてしまったのですがあれはどういうことですか？
都区内パスが回収されてしまう条件でもあるのでしょうか？
JR蒲田駅で都区内パスを買い、渋谷新宿などで降りて夜10時ごろ蒲田に帰ってきました
すると自動改札で都区内パスが回収されてしまったのですがあれはどういうことですか？
都区内パスが回収されてしまう条件でもあるのでしょうか？
510 ：名無しでGO!：2011/09/10(土) 21:05:37.26 ID:GCLoJCy/P
夕方までに使用を終えた場合は殆ど回収できていないのに無茶しすぎだろ
最近、20年ぶりくらいに東武鉄道を利用したんですが、
車両の等級というか、区分けみたいなものが、
ワケワカランことになっていました。
どれが上級でどれが下級かわからないような区分けなら、
快速A・快速B・快速Cなんて分け方でもいいんじゃないでしょうか。
車両の等級というか、区分けみたいなものが、
ワケワカランことになっていました。
どれが上級でどれが下級かわからないような区分けなら、
快速A・快速B・快速Cなんて分け方でもいいんじゃないでしょうか。
日本一長いトンネルは北陸本線深坂トンネル5170ｍ。
私の検証した、トンネルの入口から出口が見えた
今のところ最長のトンネルです。
どなたか もっと長いトンネルを知っている
という方、教えてください。
私の検証した、トンネルの入口から出口が見えた
今のところ最長のトンネルです。
どなたか もっと長いトンネルを知っている
という方、教えてください。
515 ：名無しでGO!：2011/09/11(日) 17:28:07.02 ID:F1nF2CIM0
>>513
東武鉄道の場合、列車種別はこれでも整理されたほう。
浅草－東武動物公園間で見ると、
特急（有料）＞快速＝区間快速＞急行＞準急。 浅草－北千住間各駅に停まる区間急行、区間準急というのもある。
東武鉄道の場合、列車種別はこれでも整理されたほう。
浅草－東武動物公園間で見ると、
特急（有料）＞快速＝区間快速＞急行＞準急。 浅草－北千住間各駅に停まる区間急行、区間準急というのもある。
質問します
日本海って、おすすめの乗車時期ってありますか？
雪の時期がいいっていうのはどこかで読んだことがあるのですが・・・
日本海って、おすすめの乗車時期ってありますか？
雪の時期がいいっていうのはどこかで読んだことがあるのですが・・・
517 ：名無しでGO!：2011/09/11(日) 23:42:18.13 ID:DBuh7ZS3O
質問お願いします
名古屋に停まる寝台列車(横になって寝れる電車)ってありますか?
上り下りは問いません
名古屋に停まる寝台列車(横になって寝れる電車)ってありますか?
上り下りは問いません
518 ：名無しでGO!：2011/09/12(月) 08:41:57.88 ID:XC2J3ZDZ0
520 ：名無しでGO!：2011/09/12(月) 13:41:36.79 ID:seo8L+wVO
523 ：名無しでGO!：2011/09/13(火) 08:15:52.91 ID:T0SoXlQ00
524 ：名無しでGO!：2011/09/13(火) 18:40:04.99 ID:Aj1Jj/o70
今から新規に鉄道会社を立ち上げる場合、何処から何処の路線なら収益出ると思いますか？
525 ：名無しでGO!：2011/09/13(火) 18:44:45.19 ID:Aj1Jj/o70
>516
豪雪や強風で遅れる可能性が高いですよ。
私の場合、日本海ではなく、真冬の能登ときたぐにを利用した事がありますが、強風で、30分くらい遅れたことがあります。
豪雪や強風で遅れる可能性が高いですよ。
私の場合、日本海ではなく、真冬の能登ときたぐにを利用した事がありますが、強風で、30分くらい遅れたことがあります。
「鉄子の旅」「鉄娘な3姉妹」のような、ライト鉄向けな鉄道漫画があれば教えてください。
>>525
90年代前半だと、早朝に名古屋に停まる寝台列車と到着時刻は…
急行「ちくま」長野発 5:13着 特急「富士」西鹿児島発 5:22着
特急「はやぶさ」西鹿児島発 5:29着 臨時急行「玄海」博多発 5:46着
特急「みずほ」熊本・長崎発 6:35着 特急「さくら」長崎・佐世保発 6:56着
90年代前半だと、早朝に名古屋に停まる寝台列車と到着時刻は…
急行「ちくま」長野発 5:13着 特急「富士」西鹿児島発 5:22着
特急「はやぶさ」西鹿児島発 5:29着 臨時急行「玄海」博多発 5:46着
特急「みずほ」熊本・長崎発 6:35着 特急「さくら」長崎・佐世保発 6:56着
530 ：525：2011/09/15(木) 01:31:00.04 ID:L5DFjKvN0
>>527
女性向でもいいのなら、「青春鉄道」
女性向でもいいのなら、「青春鉄道」
532 ：名無しでGO!：2011/09/16(金) 19:23:55.07 ID:jqISv7iqO
さっきよその板で板違いしてしまった…
AからBまで行き、Bの改札で出ずに、BからAまでとんぼ返りしたら、Aの改札で引っ掛かりますか？
AからBまで行き、Bの改札で出ずに、BからAまでとんぼ返りしたら、Aの改札で引っ掛かりますか？
>>532
当然機械もアホではないのでひっかかり、3倍の運賃を取られます。
当然機械もアホではないのでひっかかり、3倍の運賃を取られます。
昨日山手線に乗っていたら、トレインチャンネル（っていうんでしたっけ？ドアの上の映像番組）で
ダチョウみたいな鳥の親子の子育ての様子をやっていたのですが、
見たのが途中からだったので、鳥の名前がわかりません。
どなたかお分かりの方いらっしゃいませんでしょうか。
その鳥は長い期間親鳥と過ごすらしく、子供は既に親鳥より大きいのですが
親鳥に木の実を取ってもらって食べている場面などがありました。
鉄道関連のような、違うような質問で申し訳ありません。
どうぞよろしくお願いします。
ダチョウみたいな鳥の親子の子育ての様子をやっていたのですが、
見たのが途中からだったので、鳥の名前がわかりません。
どなたかお分かりの方いらっしゃいませんでしょうか。
その鳥は長い期間親鳥と過ごすらしく、子供は既に親鳥より大きいのですが
親鳥に木の実を取ってもらって食べている場面などがありました。
鉄道関連のような、違うような質問で申し訳ありません。
どうぞよろしくお願いします。
>>508
亀ですが、ありがとうございました。
亀ですが、ありがとうございました。
亀がしゃべったぞ
538 ：名無しでGO!：2011/09/18(日) 21:51:48.73 ID:wzqF3jBv0
>>537
キーボードを打ってるだけの可能性大
キーボードを打ってるだけの可能性大
541 ：名無しでGO!：2011/09/19(月) 16:02:56.30 ID:BVUk7RkpQ
俺さー、
地上を300M以上歩くと干からびるんだけど…
東京駅から日本橋駅まで地下鉄使わずに地上を歩く距離を最小にするにはどうしたらいいの？
地上を300M以上歩くと干からびるんだけど…
東京駅から日本橋駅まで地下鉄使わずに地上を歩く距離を最小にするにはどうしたらいいの？
東京駅日本橋口→ﾒﾄﾛ東西線日本橋
失礼、地下鉄なしじゃわからん、バスでも乗ってくれ
545 ：名無しでGO!：2011/09/19(月) 18:48:57.23 ID:DcUAmFlK0
たしかに総武快速線は地下鉄じゃないな 東京トンネルだからね
実際にやったことないからわからんけど、地上を300Mまでは歩いていいなら、地下街を使えば徒歩でいけるんじゃない？
547 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/09/21(水) 19:25:05.80 ID:CDgCqGOi0
小田急台風で止まるの早かったなあ
どうしてすぐ止まっちゃうんですか？
どうしてすぐ止まっちゃうんですか？
>>547
台風が関東地方を南西から北東に進んでる、つまり小田急が一番早く直撃されたから。
なんで止めるか。風速が30m/s以上になると、走ってる電車とか風で吹っ飛ばされることがある。
何年か前、実際に吹っ飛ばされた事故起きてるし。
で、今回の台風の瞬間最大風速は55m/s超ヤバイ。こんなの食らったら確実に飛ぶ。
ヤバイから、とりあえず風がおさまるまで待つよ、ってわけ。
台風が関東地方を南西から北東に進んでる、つまり小田急が一番早く直撃されたから。
なんで止めるか。風速が30m/s以上になると、走ってる電車とか風で吹っ飛ばされることがある。
何年か前、実際に吹っ飛ばされた事故起きてるし。
で、今回の台風の瞬間最大風速は55m/s超ヤバイ。こんなの食らったら確実に飛ぶ。
ヤバイから、とりあえず風がおさまるまで待つよ、ってわけ。
乗換案内サイトとかで各駅停車の場合を優先して案内してもらえるサイトってありませんか？
自分は千葉に住んでるんですが大抵総武線快速のやつばかりが表示されて各駅停車の方が表示されないのです
自分は千葉に住んでるんですが大抵総武線快速のやつばかりが表示されて各駅停車の方が表示されないのです
台風の影響で運休になっている区間を移動したいのですが、
運休になっている間はこの区間を含む乗車券は発売が保留されるのですか？
また、もし発売されているとしたら、乗車券を買うことで
その区間を新幹線で振替輸送してもらえる可能性はありますか？
よろしくお願いします。
運休になっている間はこの区間を含む乗車券は発売が保留されるのですか？
また、もし発売されているとしたら、乗車券を買うことで
その区間を新幹線で振替輸送してもらえる可能性はありますか？
よろしくお願いします。
＞発売が保留されるのですか？
Y
＞振替輸送してもらえる可能性はありますか？
N
Y
＞振替輸送してもらえる可能性はありますか？
N
>>552
ありがとうございます。
ありがとうございます。
554 ：名無しでGO!：2011/09/23(金) 01:43:55.96 ID:D6AtrtDQ0
改札機で質問です。
・大阪→京都 回数券
・京都→岐阜 回数券
・岐阜→名古屋 回数券
・新大阪→名古屋 新幹線自由席特急券
梅田（JR大阪）から新大阪へ出て、名古屋まで新幹線に乗るんですが、
梅田で上記4枚の切符を自動改札に通せますか？
・大阪→京都 回数券
・京都→岐阜 回数券
・岐阜→名古屋 回数券
・新大阪→名古屋 新幹線自由席特急券
梅田（JR大阪）から新大阪へ出て、名古屋まで新幹線に乗るんですが、
梅田で上記4枚の切符を自動改札に通せますか？
>>554
大阪駅の改札のうち、リニューアルで新しく設置された橋上口(ホームの上にかかる通路)以外の
各改札口では入場時は1枚しか通せない。従って入場時は「大阪→京都」の回数券1枚だけでOK。
ただ、新大阪での新幹線乗換改札口で改札機が通してくれるかは判らん。
乗換改札口に通せる枚数は4枚までOKだけど、乗車券の分割にまで対応しているかまで判らない。
大阪駅の改札のうち、リニューアルで新しく設置された橋上口(ホームの上にかかる通路)以外の
各改札口では入場時は1枚しか通せない。従って入場時は「大阪→京都」の回数券1枚だけでOK。
ただ、新大阪での新幹線乗換改札口で改札機が通してくれるかは判らん。
乗換改札口に通せる枚数は4枚までOKだけど、乗車券の分割にまで対応しているかまで判らない。
>>554-555
新大阪駅の改札も無理。
新幹線の自動改札機の制限は、全部で4枚まで。（うち、乗車券は2枚まで。）
ただし、そこの駅着の乗車券がある場合は、その乗車券を含め乗車券3枚＋特急券1枚も可能。
新大阪駅の改札も無理。
新幹線の自動改札機の制限は、全部で4枚まで。（うち、乗車券は2枚まで。）
ただし、そこの駅着の乗車券がある場合は、その乗車券を含め乗車券3枚＋特急券1枚も可能。
>>554
質問の大阪駅では、大阪－京都の回数券の1枚だけを通せばいい。
質問の大阪駅では、大阪－京都の回数券の1枚だけを通せばいい。
558 ：名無しでGO!：2011/09/23(金) 13:06:36.86 ID:NQtGzUzd0
ボックスシートで足を伸ばしているジジイに
足を引っ込めてって言っていいですか？
足を引っ込めてって言っていいですか？
× 問題なんですよね？
○ 問題無いんですよね？
○ 問題無いんですよね？
561 ：名無しでGO!：2011/09/23(金) 16:23:28.55 ID:8Q9RqFx30
以前は北陸方面から上り最終の雷鳥に乗り、敦賀から普通列車に乗り換えると米原で上り最終の新幹線に間に合って名古屋まで帰れましたが現在は米原で間に合いません。
公共交通機関でその日のうちに名古屋まで帰れる方法はありませんか？
公共交通機関でその日のうちに名古屋まで帰れる方法はありませんか？
562 ：名無しでGO!：2011/09/23(金) 16:34:02.34 ID:+vrPvuav0
しらさぎ 金沢18：51 → 名古屋 21：45
しらさぎ 金沢20：05 → 22:01 米原 22:11 → 名古屋22：35
しらさぎ 金沢20：05 → 22:01 米原 22:11 → 名古屋22：35
564 ：名無しでGO!：2011/09/23(金) 16:47:11.83 ID:8Q9RqFx30
>>562
現在、北陸方面に仕事で日帰りする場合その最終のしらさぎを利用しているのですがたまにスケジュールが押すと乗り遅れます。
で、その後のサンダーバードに乗り何とか名古屋まで帰りつけないかと思ってる次第です。(現在は米原か京都で宿泊して翌朝そのまま名古屋の会社に出勤)
現在、北陸方面に仕事で日帰りする場合その最終のしらさぎを利用しているのですがたまにスケジュールが押すと乗り遅れます。
で、その後のサンダーバードに乗り何とか名古屋まで帰りつけないかと思ってる次第です。(現在は米原か京都で宿泊して翌朝そのまま名古屋の会社に出勤)
>>563
ありがとー、それでやってみる
ありがとー、それでやってみる
はじめまして、関西→鹿児島直通「みずほ・さくら」について質問させて下さい。
近々旅行で鹿児島まで行こうと思いますが、どうせなら新しく出来たさくらかみずほで行きたいと思います。
そこで、質問なのですが、さくら・みずほはJR九州のみの車両なのでしょうか、また、そうでない場合、
JR西日本の車両かどうか特急券を買う段階で調べる方法があるのでしょうか。（ダイヤ乱れの代用などは無視してください）
以前、東京から新大阪まで新幹線に乗った時は、車内の音楽が「be ambitious」と「いい日旅立ち」の２種類
あって、不思議に思ったら車両の会社が違うから、とのことでした。
みずほ・さくらに乗って鹿児島に着く時、九州のメロディが流れたら嬉しいので、
もし、見分ける方法がありましたら教えて頂ければ幸いです。
よろしくお願いします。
近々旅行で鹿児島まで行こうと思いますが、どうせなら新しく出来たさくらかみずほで行きたいと思います。
そこで、質問なのですが、さくら・みずほはJR九州のみの車両なのでしょうか、また、そうでない場合、
JR西日本の車両かどうか特急券を買う段階で調べる方法があるのでしょうか。（ダイヤ乱れの代用などは無視してください）
以前、東京から新大阪まで新幹線に乗った時は、車内の音楽が「be ambitious」と「いい日旅立ち」の２種類
あって、不思議に思ったら車両の会社が違うから、とのことでした。
みずほ・さくらに乗って鹿児島に着く時、九州のメロディが流れたら嬉しいので、
もし、見分ける方法がありましたら教えて頂ければ幸いです。
よろしくお願いします。
567 ：名無しでGO!：2011/09/23(金) 21:53:43.48 ID:nAKF7DEm0
流れる曲は一緒でしょ。
すみません、旅行に首都圏にいくのでpasmoかSuicaを購入予定です。
しかし、現在住んでいるところは、田舎過ぎてそれぞれの対応店がコンビニ程度しかなく、
交通機関も対応しているかわかりません。
そもそも車移動が主なので、この先鉄道関係を使うことはまれだと思いますので、
旅行が終われば払い戻しをなどをしたいとおもいます。
どちらが便利か、教えてください。
しかし、現在住んでいるところは、田舎過ぎてそれぞれの対応店がコンビニ程度しかなく、
交通機関も対応しているかわかりません。
そもそも車移動が主なので、この先鉄道関係を使うことはまれだと思いますので、
旅行が終われば払い戻しをなどをしたいとおもいます。
どちらが便利か、教えてください。
>>568
払い戻しのメリット
10年でカードが無効になるのを防げる
カード代500円が帰ってくる
払い戻しのデメリット
次使うときにまた買わないといけない
残高が残っていると払い戻しに手数料が取られる
残高が残ったらそのまま持って10年乗らなければコンビニで買い物
残高が残らなければ払い戻しでいいと思う。
払い戻しのメリット
10年でカードが無効になるのを防げる
カード代500円が帰ってくる
払い戻しのデメリット
次使うときにまた買わないといけない
残高が残っていると払い戻しに手数料が取られる
残高が残ったらそのまま持って10年乗らなければコンビニで買い物
残高が残らなければ払い戻しでいいと思う。
今日小岩駅ホームでカメラ持った人が沢山いたんですが、何かあるのですか？
>>566
「さくら」「みずほ」ともに、山陽・九州新幹線用の8両編成N700系が使用される。
JR西日本車はS編成、JR九州車はR編成と編成記号上は分類されていて、
運転室前面ガラスや、各車両下部のJRマークの色で判別は可能。
ただし、どちらが運用に入るかまで公式には公開されていない上、運用変更もあるので最終的には運次第。
一応、新幹線スレで定期的に運用情報をまとめている人が居るから、過去スレ除くなり、テンプレまとめサイトが参考になるかも。
http://www24.atwiki.jp/tokaidosanyo/pages/1.html
後、車内設備はS/R編成とで差はないよ。車内アナウンスのメロディは走行区間にかかわらず自社のを流すけど。
「さくら」「みずほ」ともに、山陽・九州新幹線用の8両編成N700系が使用される。
JR西日本車はS編成、JR九州車はR編成と編成記号上は分類されていて、
運転室前面ガラスや、各車両下部のJRマークの色で判別は可能。
ただし、どちらが運用に入るかまで公式には公開されていない上、運用変更もあるので最終的には運次第。
一応、新幹線スレで定期的に運用情報をまとめている人が居るから、過去スレ除くなり、テンプレまとめサイトが参考になるかも。
http://www24.atwiki.jp/tokaidosanyo/pages/1.html
後、車内設備はS/R編成とで差はないよ。車内アナウンスのメロディは走行区間にかかわらず自社のを流すけど。
>>548
なるほど、ありがとうございました
なるほど、ありがとうございました
>>568
あのな、質問書くならどっちかひとつにまとめて書けよ。
あのな、質問書くならどっちかひとつにまとめて書けよ。
今日、お昼の12時50分ごろに武蔵小金井の駅で突っ立ってたら
四角張ってて赤っぽい電車が試運転で通過しました。
普段どこで使われている車両か見当がつく方がいらしたら
教えていただけるとうれしいです。画像なくてすみません。
四角張ってて赤っぽい電車が試運転で通過しました。
普段どこで使われている車両か見当がつく方がいらしたら
教えていただけるとうれしいです。画像なくてすみません。
都内で鉄道のジャンク品とか古い時刻表売ってる店ってありますか？昔、池袋にあった気がしたのですが…。ｽﾚﾁだったらすみません。詳しい方いましたら教えて下さい
>>580
> 都内で鉄道のジャンク品とか古い時刻表売ってる店ってありますか？
あります。
＞昔、池袋にあった気がしたのですが…。
閉店しました。
＞ｽﾚﾁだったらすみません。詳しい方いましたら教えて下さい
店名を出すと、宣伝乙・・・といわれるので
【名簿から】鉄道部品を集めよう52品目【抽選へ】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1315016555/3
便利なリンク集を参考にどうぞ。
> 都内で鉄道のジャンク品とか古い時刻表売ってる店ってありますか？
あります。
＞昔、池袋にあった気がしたのですが…。
閉店しました。
＞ｽﾚﾁだったらすみません。詳しい方いましたら教えて下さい
店名を出すと、宣伝乙・・・といわれるので
【名簿から】鉄道部品を集めよう52品目【抽選へ】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1315016555/3
便利なリンク集を参考にどうぞ。
このｽﾚ探してたんです。どうもありがとうございます
583 ：名無しでGO!：2011/09/29(木) 03:06:49.42 ID:5zxsy1L3O
Suica・PASMOについて。
好きな芸能人の名前でSuica作ってしまいました。
解約したいのですが、身分証明で本人と特定できるものがないと
解約できないとききました。
名前は芸能人の名前なので、そんな身分証明は当然持っていません。
解約できないのでしょうか？500円は戻ってこないのでしょうか？
自分のデータとか消せないんでしょうか？
(電話番号や生年月日のデータは鉄道会社に入ってますよね…？
Suicaの中だけにデータがあるならいいのですが)
好きな芸能人の名前でSuica作ってしまいました。
解約したいのですが、身分証明で本人と特定できるものがないと
解約できないとききました。
名前は芸能人の名前なので、そんな身分証明は当然持っていません。
解約できないのでしょうか？500円は戻ってこないのでしょうか？
自分のデータとか消せないんでしょうか？
(電話番号や生年月日のデータは鉄道会社に入ってますよね…？
Suicaの中だけにデータがあるならいいのですが)
デポジットの返金は出来ない
ついでに言うと記名式は本人以外使用禁止で
氏名の違うものは使うのもNG
ついでに言うと記名式は本人以外使用禁止で
氏名の違うものは使うのもNG
>>584
ありがとうございます。
あっきらかにこんな名前のやついないだろって名前にしたんですが、
(名前とするなら有り得ない)
たまに改札で通れなかったりして駅員とこ行くときありますよね？
あのときに名前出ると思うんですが、名前として有り得ないのに
何も言われないんですが。｢これ本当にあなたの？｣みたいな事とか。
使うのもダメって、どうしよw。作り直した方がいいですか？
解約したいのはSuicaで、PASMOは使うつもりなので。
PASMOも変わった芸能人の名前にしました(´Д｀)
ありがとうございます。
あっきらかにこんな名前のやついないだろって名前にしたんですが、
(名前とするなら有り得ない)
たまに改札で通れなかったりして駅員とこ行くときありますよね？
あのときに名前出ると思うんですが、名前として有り得ないのに
何も言われないんですが。｢これ本当にあなたの？｣みたいな事とか。
使うのもダメって、どうしよw。作り直した方がいいですか？
解約したいのはSuicaで、PASMOは使うつもりなので。
PASMOも変わった芸能人の名前にしました(´Д｀)
>>585
繰り返すが規則上はNG
少なくとも記名式の利点である紛失時再発行などは受けられないし
氏名違いを理由にチャージ残っていてもカード自体を無効とすることも出来る
やるかどうかは事業者の次第
あとは自分で判断してくれ
繰り返すが規則上はNG
少なくとも記名式の利点である紛失時再発行などは受けられないし
氏名違いを理由にチャージ残っていてもカード自体を無効とすることも出来る
やるかどうかは事業者の次第
あとは自分で判断してくれ
厳密には文書偽造罪とか有価証券偽造罪にならへんの？
>>587
厳密に解釈してもならないです。
厳密に解釈してもならないです。
>>586
ありがとうございます。
では自分がSuicaを名前違いで無効お願いしにいってもいいんですか？
本人だけど、他人が拾って無効にしてくれっていってるかもしれないのに
無効にできるんですか？
自分でバキっと折ってしまうか、駅員に無効にしてもらいに行くか迷う。
もうバキっでいいかな。
これからまだ使うつもりだったPASMOの方も一旦バキっでいいかな。
定期期限まで使ったら。
ありがとうございます。
では自分がSuicaを名前違いで無効お願いしにいってもいいんですか？
本人だけど、他人が拾って無効にしてくれっていってるかもしれないのに
無効にできるんですか？
自分でバキっと折ってしまうか、駅員に無効にしてもらいに行くか迷う。
もうバキっでいいかな。
これからまだ使うつもりだったPASMOの方も一旦バキっでいいかな。
定期期限まで使ったら。
591 ：名無しでGO!：2011/09/30(金) 14:18:53.31 ID:V6k6wqVWO
>>590
アドバイスありがとうございます。
うーん、では無効にしてもらいにいく事にします。
でもできるのかなー？他人が解約と変わらないんじゃ？？
解約と無効は違うから大丈夫なんですかね…？
自分の中ではもう使わないからどっちでもいいんですけど。
あ！！500円返金されるかされないかって事ですか！？
500円はいいので、鉄道会社にあるデータを消してほしいんですよね。
(電話番号とか生年月日とか入力したやつ)
無効申請だけど一応身分証明もっていきます…。
アドバイスありがとうございます。
うーん、では無効にしてもらいにいく事にします。
でもできるのかなー？他人が解約と変わらないんじゃ？？
解約と無効は違うから大丈夫なんですかね…？
自分の中ではもう使わないからどっちでもいいんですけど。
あ！！500円返金されるかされないかって事ですか！？
500円はいいので、鉄道会社にあるデータを消してほしいんですよね。
(電話番号とか生年月日とか入力したやつ)
無効申請だけど一応身分証明もっていきます…。
正直に自分のやった事を言って来い
駅員は出来る対応を教えてくれる
駅員は出来る対応を教えてくれる
>>592
はい、そうしてみます。
名前は、他人の名前かもとも思わない有り得ない事になってるのでw
他人の拾って500円もらおうとしてるんじゃないってわかると思いますw
ただやはりその名前の身分証明できないのでww
がんばって一応説明してきます
はい、そうしてみます。
名前は、他人の名前かもとも思わない有り得ない事になってるのでw
他人の拾って500円もらおうとしてるんじゃないってわかると思いますw
ただやはりその名前の身分証明できないのでww
がんばって一応説明してきます
ていうか、むかーし法律番組か何かで、
定期は本名じゃなくてもいいとやってたんです。
番組の人なのかゲストなのか例にあげて
オセロ中島さんはオセロ中島で買ってもいいと。
で、有名人だから、オセロ中島と誰もがわかるからＯＫなのかと思うが
実は一般人でもいいんです！！o(^-^)ｂ♪♪
定期を好きな芸能人とかの名前にできるんですよ～
へー♪わー知らなかったぁ♪
みたいな流れだったので芸能人の名前にしたんですが…。
解約できないとかひど過ぎる。
なぜ公共のテレビでこんな事流したのか。鉄道会社はなぜＯＫしたのか。
この被害は消費者にくるわけですよね。(500円返金できないデータ消せない)
やってられない。
定期は本名じゃなくてもいいとやってたんです。
番組の人なのかゲストなのか例にあげて
オセロ中島さんはオセロ中島で買ってもいいと。
で、有名人だから、オセロ中島と誰もがわかるからＯＫなのかと思うが
実は一般人でもいいんです！！o(^-^)ｂ♪♪
定期を好きな芸能人とかの名前にできるんですよ～
へー♪わー知らなかったぁ♪
みたいな流れだったので芸能人の名前にしたんですが…。
解約できないとかひど過ぎる。
なぜ公共のテレビでこんな事流したのか。鉄道会社はなぜＯＫしたのか。
この被害は消費者にくるわけですよね。(500円返金できないデータ消せない)
やってられない。
595 ：名無しでGO!：2011/09/30(金) 18:45:10.83 ID:hF7pVpn40
昭和40年ごろ、東京は墨田区か江戸川区あたり、バナナを積んだ貨物、そして
それが入っていく工場。
これを探しています。
バナナの工場（熟成させる）はまだ少しだけ残っているのを先日TVで見ましたが、、
この鉄道、どこを走っていたのか、もしくは現在のなにに当たるのか、ご存知の方
いらっしゃいませんか？
それが入っていく工場。
これを探しています。
バナナの工場（熟成させる）はまだ少しだけ残っているのを先日TVで見ましたが、、
この鉄道、どこを走っていたのか、もしくは現在のなにに当たるのか、ご存知の方
いらっしゃいませんか？
>>594
お前うるさいよクズ
お前うるさいよクズ
夜行列車、寝台特急の通過駅の時刻が知りたいのですが、鉄道ダイヤ情報の9月号はそれっぽい目次記述があるのですが、その通りでしょうか？
>>598
無記名はね
無記名はね
>>599
あ、そうかw
あ、そうかw
初めて東京に行くのでよくわかりません……
深夜12時30分に飛行機が羽田空港について、そこから八王子駅に行くにはどうしたらいいですか？
深夜12時30分に飛行機が羽田空港について、そこから八王子駅に行くにはどうしたらいいですか？
>>601
深夜だと鉄道は終了している。バスもおそらく終了していると思う。
羽田空港の国内線ターミナルは閉鎖するので
１、ホテルに宿泊する
２、国際線ターミナルに移動して始発を待つ
３、タクシーなり徒歩なりで空港を出て始発を待つ
ちなみに国際線ターミナル6:50のバスで8:15八王子着1700円のようだ。
鉄道で移動するなら京浜急行で横浜に行き、JR横浜線の八王子行きに乗るのがわかりやすいと思う。
ここは鉄道板なので深夜の空港やリムジンバスについては専門の板で質問したほうがいい答えが返ってくるかもしれない。
深夜だと鉄道は終了している。バスもおそらく終了していると思う。
羽田空港の国内線ターミナルは閉鎖するので
１、ホテルに宿泊する
２、国際線ターミナルに移動して始発を待つ
３、タクシーなり徒歩なりで空港を出て始発を待つ
ちなみに国際線ターミナル6:50のバスで8:15八王子着1700円のようだ。
鉄道で移動するなら京浜急行で横浜に行き、JR横浜線の八王子行きに乗るのがわかりやすいと思う。
ここは鉄道板なので深夜の空港やリムジンバスについては専門の板で質問したほうがいい答えが返ってくるかもしれない。
バスも0:40国際線ターミナル→品川駅東口1:12が最終だな
604 ：名無しでGO!：2011/10/04(火) 07:04:09.12 ID:Rhtw1gk00
>>601
どっからのフライトかな 国内線ではその時間帯に羽田着ってあるのか
どっからのフライトかな 国内線ではその時間帯に羽田着ってあるのか
606 ：名無しでGO!：2011/10/04(火) 16:24:11.79 ID:Rhtw1gk00
>>605 トン
607 ：名無しでGO!：2011/10/08(土) 14:26:25.33 ID:2BifuPYD0
阪神電車の快速急行に使用されてる1000系について質問です。
快速急行は奈良-尼崎間は2連+2連+6連の最長10両編成で尼崎-三宮間は6両編成の運転です。
私が尼崎から以西で1000系が走っているのを見たのは6両固定のみです。
尼崎以西で1000系の2連+2連+2連の6両編成の快急はないのでしょうか？
1000系2連が尼崎以西に入線してるのを見たのはデビュー前の試運転の時だけでした。
近鉄の車輛の2連+2連+2連は三宮で見たことがあります。
快速急行は奈良-尼崎間は2連+2連+6連の最長10両編成で尼崎-三宮間は6両編成の運転です。
私が尼崎から以西で1000系が走っているのを見たのは6両固定のみです。
尼崎以西で1000系の2連+2連+2連の6両編成の快急はないのでしょうか？
1000系2連が尼崎以西に入線してるのを見たのはデビュー前の試運転の時だけでした。
近鉄の車輛の2連+2連+2連は三宮で見たことがあります。
今日西の某駅（非大阪駅）で明日大阪発の乗車券買おうとしたら売ってくれなかった
特急券持ってるとかじゃない売れません。大阪駅で買ってくださいって言われた
乗り継ぎ時間に不安がある（切符を一瞬で買える保証はない）からなんとかしたいんだが
最近規則変わったのかい？
特急券持ってるとかじゃない売れません。大阪駅で買ってくださいって言われた
乗り継ぎ時間に不安がある（切符を一瞬で買える保証はない）からなんとかしたいんだが
最近規則変わったのかい？
当日以外の乗車券は特急券とか提示しないと買えません。昔からそうです。
乗り継ぎ？乗ってから買えばいいじゃん。
>>608
日本旅行などの旅行会社へどうぞ
日本旅行などの旅行会社へどうぞ
613 ：名無しでGO!：2011/10/09(日) 01:23:00.08 ID:5uhONR0Z0
電車の系と形って意味違うの？
分割は旅行会社なら普通にやってくれるよ
東管内は普通に他駅発乗車券も買えるけど、他駅発の特急券単体とかは買える？
2分割なら回数券でやれば差額精算じゃなくて打ち切り計算になるから楽だね
東管内は普通に他駅発乗車券も買えるけど、他駅発の特急券単体とかは買える？
2分割なら回数券でやれば差額精算じゃなくて打ち切り計算になるから楽だね
616 ：名無しでGO!：2011/10/09(日) 02:13:20.23 ID:5uhONR0Z0
>>614
説明サンクス
説明サンクス
619 ：名無しでGO!：2011/10/09(日) 23:18:22.29 ID:0q9VGNktO
新幹線特急券と乗車券を1枚にまとめて出す場合と2枚に分ける場合がありますがあれって駅員の気分なんですか？
620 ：名無しでGO!：2011/10/10(月) 01:54:29.75 ID:qNDfLxnm0
１８きっぷとか鉄道の日とかで関が原超えるときにいつも思うんだけど
なんで大垣の乗り換えはいつもあんなに厳しいんだろう
なんで大垣の乗り換えはいつもあんなに厳しいんだろう
621 ：名無しでGO!：2011/10/10(月) 06:52:59.35 ID:ZZXHY+8J0
スイカで南柏からメトロ大手町－東西線経由で三鷹まで乗り、大手町の乗り換え
記入機械にスイカを入れて「大手町経由」を書き込んだのに、三鷹で\780引かれました
メトロ経由\720の支払いにするためにはどうすればいいのでしょう？
記入機械にスイカを入れて「大手町経由」を書き込んだのに、三鷹で\780引かれました
メトロ経由\720の支払いにするためにはどうすればいいのでしょう？
JR在来線で、柘植経由で津まで行こうと思ってますが、亀山～津間って紀勢本線の線路流失の影響ってありますか？
>>621
ttp://www.jreast.co.jp/suica/use/auto_pay/others/sf.html#anchor-6
南柏駅、券売機でメトロ経由中野までの磁気乗車券を購入。
三鷹駅で精算機に乗車券を挿入、差額精算し出場。
ttp://www.jreast.co.jp/suica/use/auto_pay/others/sf.html#anchor-6
南柏駅、券売機でメトロ経由中野までの磁気乗車券を購入。
三鷹駅で精算機に乗車券を挿入、差額精算し出場。
624 ：621：2011/10/10(月) 13:30:26.07 ID:ZZXHY+8J0
切符を買うしか手段は無いということでしょうか？
これではスイカシステムのバグとも言えますね。
大手町駅にメトロ経由書き込み機が設置してある意味も不明だし。
これではスイカシステムのバグとも言えますね。
大手町駅にメトロ経由書き込み機が設置してある意味も不明だし。
>>619
新幹線特急券と乗車券が同区間の場合は１枚。区間が異なる場合は２枚。
例えば、高崎から新潟までの乗車券と新幹線特急券を一緒に買った場合は１枚。
乗車券を高崎から東新潟（新潟の隣の駅。運賃は同じ）にした場合は２枚。
新幹線特急券と乗車券が同区間の場合は１枚。区間が異なる場合は２枚。
例えば、高崎から新潟までの乗車券と新幹線特急券を一緒に買った場合は１枚。
乗車券を高崎から東新潟（新潟の隣の駅。運賃は同じ）にした場合は２枚。
627 ：名無しでGO!：2011/10/11(火) 10:50:16.07 ID:la5fkg4V0
初歩な質問ですいません。
1.新幹線（東海）って、往復で買うと割引になったりしますか？
変わらないなら当日買いたいのですが。
2.あと、ロッカーってありませんよね？
荷物スラれたらどうしよう・・・指定席のほうがいいのかな。
まれだろうけど、トイレでレイプ事件あったしさ。
1.新幹線（東海）って、往復で買うと割引になったりしますか？
変わらないなら当日買いたいのですが。
2.あと、ロッカーってありませんよね？
荷物スラれたらどうしよう・・・指定席のほうがいいのかな。
まれだろうけど、トイレでレイプ事件あったしさ。
628 ：名無しでGO!：2011/10/11(火) 11:12:19.15 ID:MONeAzxq0
629 ：名無しでGO!：2011/10/11(火) 11:45:14.86 ID:TTlaJ5WN0
>>623の関連で、
例えば南柏→日比谷・有楽町→飯田橋→三鷹のように、
結果的にJR→メトロ→JRの乗車形態となるのだけれど、
メトロ線内で改札外乗り換えをしている場合は、
どのように扱われるのでしょう？
メトロ線内で改札機を通過しているので、ルール6の対象外になりますかね？
例えば南柏→日比谷・有楽町→飯田橋→三鷹のように、
結果的にJR→メトロ→JRの乗車形態となるのだけれど、
メトロ線内で改札外乗り換えをしている場合は、
どのように扱われるのでしょう？
メトロ線内で改札機を通過しているので、ルール6の対象外になりますかね？
630 ：名無しでGO!：2011/10/11(火) 11:54:50.95 ID:la5fkg4V0
>>628
ありがとうございます！
ありがとうございます！
新幹線内で売っているスジャータのアイスが食べたいです。
新幹線内と鉄道博物館近くのホテルのプラン以外に売っている場所はありませんでしょうか?
新幹線内と鉄道博物館近くのホテルのプラン以外に売っている場所はありませんでしょうか?
先にｇｇｒｋｓ
633 ：名無しでGO!：2011/10/11(火) 13:01:47.36 ID:BxU6U6+bO
>>627
東京～大阪と仮定して
都区内発でも前途放棄で新白岡､北本､藤代以北や八王子以西(東京経由)などを発駅にすると復割適用可能で200円安くなる
幹線営業キロ601～640キロ
片道9350
往復18700
復割9350×0.9=8410
8410＋8410=16820(復割適用後)★
東京(都区内)～大阪(市内)
556.4キロ
片道8510
往復17020★
★の運賃を比較すると
17020-16820
▲200円
東京～大阪と仮定して
都区内発でも前途放棄で新白岡､北本､藤代以北や八王子以西(東京経由)などを発駅にすると復割適用可能で200円安くなる
幹線営業キロ601～640キロ
片道9350
往復18700
復割9350×0.9=8410
8410＋8410=16820(復割適用後)★
東京(都区内)～大阪(市内)
556.4キロ
片道8510
往復17020★
★の運賃を比較すると
17020-16820
▲200円
①昔の急行「桜島、高千穂」と「紀伊、いなば」の運行時期と編成
②当時の東京～西鹿児島の運賃
もひとつ、非電化区間の牽引機関車を教えてちょうだいﾍﾟｺﾘ
戸塚～保土ヶ谷で見た機関車はEF58でした
②当時の東京～西鹿児島の運賃
もひとつ、非電化区間の牽引機関車を教えてちょうだいﾍﾟｺﾘ
戸塚～保土ヶ谷で見た機関車はEF58でした
637 ：名無しでGO!：2011/10/12(水) 09:19:14.04 ID:Gy08oXKU0
>>636
こっちのスレのほうがいいと思うよ
古い時刻表持ってんだけど何か質問ある？ Part11
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1257755013/
こっちのスレのほうがいいと思うよ
古い時刻表持ってんだけど何か質問ある？ Part11
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1257755013/
素人な質問ですみません
今度8名でお得なきっぷを利用して寝台列車に乗ろうと思っているのですが
団体予約で1ヶ月以上前から予約できるのでしょうか？
今度8名でお得なきっぷを利用して寝台列車に乗ろうと思っているのですが
団体予約で1ヶ月以上前から予約できるのでしょうか？
639 ：名無しでGO!：2011/10/12(水) 16:35:48.38 ID:luVq/CGz0
新聞の折込チラシの求人ジャーナルに
「ＪＲ東日本列車見張員スタッフ募集!!」
寒い季節でもあったかい営業所!!
女性スタッフも多数活躍しています！
と書いてあったんだけど
どんな仕事かわかる方いたら
教えてください！
「ＪＲ東日本列車見張員スタッフ募集!!」
寒い季節でもあったかい営業所!!
女性スタッフも多数活躍しています！
と書いてあったんだけど
どんな仕事かわかる方いたら
教えてください！
特定の車両ではなく、たくさんの電車が行き交っているのが見られる
お奨め場所（無料で特定の時刻に左右されない）を教えてください。
お奨め場所（無料で特定の時刻に左右されない）を教えてください。
641 ：名無しでGO!：2011/10/12(水) 17:09:07.53 ID:Gy08oXKU0
品川の高層ビル群
新幹線、在来線、私鉄（京急）がまるで鉄道模型のジオラマのよう
新幹線、在来線、私鉄（京急）がまるで鉄道模型のジオラマのよう
>>638
一応、9ヶ月前から14日前まで予約が可能
http://railway.jr-central.co.jp/ticket-rule/rule09.html
ただし、列車によっては希望通りにならない場合もあるから注意が必要だな
一応、9ヶ月前から14日前まで予約が可能
http://railway.jr-central.co.jp/ticket-rule/rule09.html
ただし、列車によっては希望通りにならない場合もあるから注意が必要だな
>> 品川の高層ビル群
具体的にお奨めのビルを教えていただけませんか。
その会社の社員でないと入れないビルとか、
ロビーにいると警備員に追い出されるとか、
結構、探すのが大変そうです。
具体的にお奨めのビルを教えていただけませんか。
その会社の社員でないと入れないビルとか、
ロビーにいると警備員に追い出されるとか、
結構、探すのが大変そうです。
つ gooooogle
649 ：639：2011/10/12(水) 22:46:46.50 ID:d52azaSl0
>>649
知らない会社だったので検索してみたところ、特定の工事だけじゃなく、鉄道工事全般に人材派遣してる会社のようです。
>>648以外で、この会社の列車見張員が行う（と思われる）仕事の例をいくつかあげると、
・線路のすぐ横に建物などを作るとき、工事車両が線路にはみ出さないように誘導する仕事。
また万一クレーン車などが線路の上に倒れて動けなくなったとき、列車を止める仕事。
・駅のホームで工事するとき、ホームが狭くなったり足元がデコボコだったりするので、お客さんが安全に歩けるよう誘導する仕事。
また万一お客さんがホームから落ちたとき、列車を止める(ry
・踏切の修理や点検をするとき（その間は踏切が鳴らないので）列車の通る時間になったら、踏切を封鎖して渡れないようにする仕事。
また万一封鎖を突破されたとき、列車を止(ry
知らない会社だったので検索してみたところ、特定の工事だけじゃなく、鉄道工事全般に人材派遣してる会社のようです。
>>648以外で、この会社の列車見張員が行う（と思われる）仕事の例をいくつかあげると、
・線路のすぐ横に建物などを作るとき、工事車両が線路にはみ出さないように誘導する仕事。
また万一クレーン車などが線路の上に倒れて動けなくなったとき、列車を止める仕事。
・駅のホームで工事するとき、ホームが狭くなったり足元がデコボコだったりするので、お客さんが安全に歩けるよう誘導する仕事。
また万一お客さんがホームから落ちたとき、列車を止める(ry
・踏切の修理や点検をするとき（その間は踏切が鳴らないので）列車の通る時間になったら、踏切を封鎖して渡れないようにする仕事。
また万一封鎖を突破されたとき、列車を止(ry
カーブでは、カントが足りないときでも、振り子車両を使うと
高速通過できますが、
東海道新幹線はカーブの曲率半径が小さいので、車体を傾ける
N700系でも現在は２７０キロで走行していますが、１度しか傾けて
いないようです。在来線特急を見ると何度も傾けている車両もあるので、
東海道新幹線でも２度や３度傾けると、山陽新幹線と同等の
３００キロ運転が可能であるように見えますが、なぜ１度に限定
しているのでしょうか？
角度が少し大きくなっただけで技術的に極めて難しくなるようには
思えないのですが
高速通過できますが、
東海道新幹線はカーブの曲率半径が小さいので、車体を傾ける
N700系でも現在は２７０キロで走行していますが、１度しか傾けて
いないようです。在来線特急を見ると何度も傾けている車両もあるので、
東海道新幹線でも２度や３度傾けると、山陽新幹線と同等の
３００キロ運転が可能であるように見えますが、なぜ１度に限定
しているのでしょうか？
角度が少し大きくなっただけで技術的に極めて難しくなるようには
思えないのですが
>>652
東海道区間の最高速度が270km/hだから。
東海道区間の最高速度が270km/hだから。
日本ですので、それをやるためには線路から考え直さないと。
メリットあるのか？も。
メリットあるのか？も。
>>652
車体傾斜は乗り心地改善には効果があるけど、軌道にかかる負担を大幅に軽減するものでは無い。
車体傾斜の有無にかかわらず、更なるスピードアップには軌道強化が必要なほか、
傾斜角度を大きくするには、架線や架線柱の位置を変更するなどの工事も必要になる。
技術的には可能でも、そこまでのコストをかける必要があるかという話。
車体傾斜は乗り心地改善には効果があるけど、軌道にかかる負担を大幅に軽減するものでは無い。
車体傾斜の有無にかかわらず、更なるスピードアップには軌道強化が必要なほか、
傾斜角度を大きくするには、架線や架線柱の位置を変更するなどの工事も必要になる。
技術的には可能でも、そこまでのコストをかける必要があるかという話。
>>647
ありがとうございます
ありがとうございます
659 ：名無しでGO!：2011/10/13(木) 20:17:13.89 ID:s+PyLP5aO
盛り土の軌道が多いからな、今の270km/hだってよくやっていると思うぞ。
ベクトル図を書いてみるとわかるけど、振り子はカーブを高速で通過するには不利。
カーブを高速で通過するための技術が低重心化。ところが、乗り心地が最悪なことになる。
なので、低重心化で高速でカーブを通過する際の乗り心地を改善するために振り子がある。
カーブを高速で通過するための技術が低重心化。ところが、乗り心地が最悪なことになる。
なので、低重心化で高速でカーブを通過する際の乗り心地を改善するために振り子がある。
乗り心地の問題なの？
あまり高速にカーブを曲がると、脱線してしまう危険性が高まるから
速度制限があるのだと思って他のだが。
あまり高速にカーブを曲がると、脱線してしまう危険性が高まるから
速度制限があるのだと思って他のだが。
詳しいかと多いので、便乗質問ですが、
７月に中国の高速鉄道で事故った後、日本の新幹線が中国の高速鉄道の当時の速度より遅いことにかんして、
「中国は安全性軽視」「日本は速度より安全性を重視している」
という報道内容が日本でも中国でも主流を占めていました。もっと大きな理由である騒音基準や日本の曲線と
トンネルが多い地形の問題、先行技術としての規格の古さなどに言及している記事は少なかったようです。
マスコミが後者の点をあまり取り上げなかったのは何ででしょうか？
（中国に先日出張に行って、現地の人が高速鉄道の騒音問題（が起こりうる可能性）について全く無知、
聞いたことすらないという感じだったので驚きました。中国側がこの点を報道しない政治理由は分かるのですが
日本に関してはよく分かりません）
７月に中国の高速鉄道で事故った後、日本の新幹線が中国の高速鉄道の当時の速度より遅いことにかんして、
「中国は安全性軽視」「日本は速度より安全性を重視している」
という報道内容が日本でも中国でも主流を占めていました。もっと大きな理由である騒音基準や日本の曲線と
トンネルが多い地形の問題、先行技術としての規格の古さなどに言及している記事は少なかったようです。
マスコミが後者の点をあまり取り上げなかったのは何ででしょうか？
（中国に先日出張に行って、現地の人が高速鉄道の騒音問題（が起こりうる可能性）について全く無知、
聞いたことすらないという感じだったので驚きました。中国側がこの点を報道しない政治理由は分かるのですが
日本に関してはよく分かりません）
遅レスながら、一点気になったので
>>633
八王子→大阪市内は、東京から新幹線経由であっても
旅客営業規則70条により原宿経由で運賃計算されます。
そのため597.3kmとなり、復割は非適用です。
西八王子からで599.7kmでまだ届かず、高尾で603.0kmなので
中央線方面からの場合高尾以西とする必要があります。
640kmまでの最遠なら大月（637.7km）となります。
>>633
八王子→大阪市内は、東京から新幹線経由であっても
旅客営業規則70条により原宿経由で運賃計算されます。
そのため597.3kmとなり、復割は非適用です。
西八王子からで599.7kmでまだ届かず、高尾で603.0kmなので
中央線方面からの場合高尾以西とする必要があります。
640kmまでの最遠なら大月（637.7km）となります。
>>662
一般的に、文系の人ほど安全神話に踊らされやすい。
原発事故の際に話題となった水野解説委員は理工系の出身ではないものの、独学で原子力を勉強していた。そういった人はマスコミには少ない。
永久機関もどきが新エネルギーとして全国紙で紹介されたりするし、マイナスイオンもテレビから消えない。
結局、マスコミというのは偏った情報と思うしかない。
一般的に、文系の人ほど安全神話に踊らされやすい。
原発事故の際に話題となった水野解説委員は理工系の出身ではないものの、独学で原子力を勉強していた。そういった人はマスコミには少ない。
永久機関もどきが新エネルギーとして全国紙で紹介されたりするし、マイナスイオンもテレビから消えない。
結局、マスコミというのは偏った情報と思うしかない。
665 ：名無しでGO!：2011/10/14(金) 21:05:32.41 ID:ChpRPB7s0
貨物のコンテナにJRFが大きく書かれてますが何の略でしょうか？
日本貨物鉄道株式会社
Japan Freight Railway Company
頭文字とるとJFRだがJRとの兼ね合いで通称JR貨物
なのでJRFreightの略称JRF
Japan Freight Railway Company
頭文字とるとJFRだがJRとの兼ね合いで通称JR貨物
なのでJRFreightの略称JRF
667 ：名無しでGO!：2011/10/14(金) 22:03:10.51 ID:ChpRPB7s0
>>666
ありがとうございます。
ありがとうございます。
新幹線のぬいぐるみを探しています。
ネットで検索して出てくる画像で見た分だと、30cmくらいはありそうなものです。
JR関連の施設（鉄道博物館など）で売られているものなんでしょうか。
現在購入できる場所があれば教えてください。
0系または200系で、東北新幹線カラーが存在すると尚嬉しいのですが…。
ネットで検索して出てくる画像で見た分だと、30cmくらいはありそうなものです。
JR関連の施設（鉄道博物館など）で売られているものなんでしょうか。
現在購入できる場所があれば教えてください。
0系または200系で、東北新幹線カラーが存在すると尚嬉しいのですが…。
670 ：名無しでGO!：2011/10/16(日) 16:06:16.18 ID:vLS551Ur0
昔（昭和２０年代半ばだと思います）、
東京の中央線各駅（水道橋-飯田橋-市谷）を走っていた
あずき色というか茶色というか、の色をした車両はなんという番号なのか教えて下さい。
東京の中央線各駅（水道橋-飯田橋-市谷）を走っていた
あずき色というか茶色というか、の色をした車両はなんという番号なのか教えて下さい。
>>670
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%8472%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
主に↑、中央線の場合は他形式も運行。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%8472%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
主に↑、中央線の場合は他形式も運行。
>>671 ありがとうございます。 m(_"_)m
おじいちゃんが、あずき色（茶色）一色の電車に良くのっていたというので
調べてみようと思いました。
たくさんあって、なんか良くわからないけど『モハ72形』か『クハ79形』かな。
おじいちゃんが、あずき色（茶色）一色の電車に良くのっていたというので
調べてみようと思いました。
たくさんあって、なんか良くわからないけど『モハ72形』か『クハ79形』かな。
とある車掌さんに一目惚れしたのは良いのですが、一目しか会えなかったせいで名前が分かりません。
キク象に名前を知りたい＆鉄道員ファンだと投稿してからかれこれ四ヶ月も経ちますが、まだ連絡が来ず、分かりません。
※分かったら電話連絡すると言われておりました。
やっぱり、号車番号、停車日時、車掌さんの名前を覚えてなかったり、知らなくて、書けなかったのが問題だったのでしょうか？
隣にいた運転士さんの名前と、いつ頃のことか、さらに時間帯と何駅～何駅への上り列車だった、ということは書けたのですが、肝心の彼の容姿を書きそびれましたし。
しばらくして調べて、号車番号と下りた時間は確認できましたが、またキク象君に投稿すべきですか？
それとも、駅員さんに聞く方が良いのでしょうか？
あと、フラれたときのためにｗ
鉄道員さんと恋愛対象として出会うには、どうすればいいですか？
やっぱり合コンとかしかないんでしょうか。
キク象に名前を知りたい＆鉄道員ファンだと投稿してからかれこれ四ヶ月も経ちますが、まだ連絡が来ず、分かりません。
※分かったら電話連絡すると言われておりました。
やっぱり、号車番号、停車日時、車掌さんの名前を覚えてなかったり、知らなくて、書けなかったのが問題だったのでしょうか？
隣にいた運転士さんの名前と、いつ頃のことか、さらに時間帯と何駅～何駅への上り列車だった、ということは書けたのですが、肝心の彼の容姿を書きそびれましたし。
しばらくして調べて、号車番号と下りた時間は確認できましたが、またキク象君に投稿すべきですか？
それとも、駅員さんに聞く方が良いのでしょうか？
あと、フラれたときのためにｗ
鉄道員さんと恋愛対象として出会うには、どうすればいいですか？
やっぱり合コンとかしかないんでしょうか。
>>673
＞駅員や他の車掌に聞くのは、彼らの仕事の邪魔になるから絶対にやるな。
って書いてあったはずだけど読まなかったのか？なぁ？
自分に都合のいい所だけ読んで、他の部分を飛ばしてんじゃねーよバカ。
それとキク象君は社員の個人情報は回答しないから何度聞いても無駄。自力で探せ
＞駅員や他の車掌に聞くのは、彼らの仕事の邪魔になるから絶対にやるな。
って書いてあったはずだけど読まなかったのか？なぁ？
自分に都合のいい所だけ読んで、他の部分を飛ばしてんじゃねーよバカ。
それとキク象君は社員の個人情報は回答しないから何度聞いても無駄。自力で探せ
>>674
そんなにムキにならなくても……今のところ、迷惑は掛けてないんですからｗ
まあ、確かに、自分で探すしかないですかね。
でも、感情的にならず、下の質問にも答えてくださいよ。
中途半端に食いついた、感情的でお説教にもならないようなバカだのクズだのの罵詈雑言、そんなレスだとただ人を感情的に罵りたいだけにしか見えません。
ここはマジレスするところです。
怒るにしても、丁寧な口調にしましょう。
スレが荒れるでしょう？
そんなにムキにならなくても……今のところ、迷惑は掛けてないんですからｗ
まあ、確かに、自分で探すしかないですかね。
でも、感情的にならず、下の質問にも答えてくださいよ。
中途半端に食いついた、感情的でお説教にもならないようなバカだのクズだのの罵詈雑言、そんなレスだとただ人を感情的に罵りたいだけにしか見えません。
ここはマジレスするところです。
怒るにしても、丁寧な口調にしましょう。
スレが荒れるでしょう？
今日のお前が言うなスレはここですか？
自分にとっての快楽を「善」だと思っている人に何を言っても無駄ってのは
DQN鉄を見れば分かる事で。
DQN鉄を見れば分かる事で。
>>676-677
あの……別に撮り鉄みたいに迷惑掛けてもいないし、私はたまに彼らをチラ見するくらいで特にDQN行為などしていません。
一方的な妄想で、私を悪者扱いするのはどうかと思います。
それに、妙に喧嘩腰なのは>>1を読んでいないからですか？＾＾；
質問スレなのですから、レスするなら、きちんと回答してください。
あの……別に撮り鉄みたいに迷惑掛けてもいないし、私はたまに彼らをチラ見するくらいで特にDQN行為などしていません。
一方的な妄想で、私を悪者扱いするのはどうかと思います。
それに、妙に喧嘩腰なのは>>1を読んでいないからですか？＾＾；
質問スレなのですから、レスするなら、きちんと回答してください。
ＪＲ阪神往復フリー切符を購入したのですが２日用と４日用を間違えて購入してしまいました。
出発後３日目にこのことに気がついたのですが
手数料払ってもどうにもならないのでしょうか？
友人に頼まれてしまい今さっき友人からの連絡で気がつきました。
帰りの指定を取っていなかったので充分確認を取ってなかったんです。。
自分が悪いのですがもう一枚チケットを取る以外に方法はありませんか？
出発後３日目にこのことに気がついたのですが
手数料払ってもどうにもならないのでしょうか？
友人に頼まれてしまい今さっき友人からの連絡で気がつきました。
帰りの指定を取っていなかったので充分確認を取ってなかったんです。。
自分が悪いのですがもう一枚チケットを取る以外に方法はありませんか？
日本は、電車の種類が山のようにあると思います。
もちろん、地方により、電化の有無、要求される速度、運送量、坂やカーブの
頻度や雪の有無など、違うのは承知しています。
しかし、それにしても同じような通勤電車でも微妙に違う物がたくさんあり、しかもほぼ
同じ条件の都会でもＪＲ各社ごとに違う車体が用意されているのが不思議です。
新幹線のような比較的高価な車体も、たとえば東海と東日本では全く違うものを
作っているように見えますが、東北新幹線と東海道新幹線でほぼ同じ車体の
（条件に合わせた）マイナーチェンジなどで対応するのなら、コスト削減できるかと
思うのですが、何でこうなっているのでしょうか？
もちろん、地方により、電化の有無、要求される速度、運送量、坂やカーブの
頻度や雪の有無など、違うのは承知しています。
しかし、それにしても同じような通勤電車でも微妙に違う物がたくさんあり、しかもほぼ
同じ条件の都会でもＪＲ各社ごとに違う車体が用意されているのが不思議です。
新幹線のような比較的高価な車体も、たとえば東海と東日本では全く違うものを
作っているように見えますが、東北新幹線と東海道新幹線でほぼ同じ車体の
（条件に合わせた）マイナーチェンジなどで対応するのなら、コスト削減できるかと
思うのですが、何でこうなっているのでしょうか？
685 ：名無しでGO!：2011/10/17(月) 19:25:30.33 ID:5ZhzrmEU0
>>684
鉄道車両自体は、多く作ってもたかがしれているから、量産による大幅なコストダウンというのは難しい。
車両メーカーは複数あり、それぞれに得意不得意があって競争している。みな同じなら競争がなくなって却って高くなるよ。
新幹線に関しては、余りにも線路条件が違いすぎる。
それらを含めてマイナーチェンジで対応できるような車両とするなら、基本設計が冗長すぎるものになる。
鉄道車両自体は、多く作ってもたかがしれているから、量産による大幅なコストダウンというのは難しい。
車両メーカーは複数あり、それぞれに得意不得意があって競争している。みな同じなら競争がなくなって却って高くなるよ。
新幹線に関しては、余りにも線路条件が違いすぎる。
それらを含めてマイナーチェンジで対応できるような車両とするなら、基本設計が冗長すぎるものになる。
>>681
駅員が渡し間違えたのか、自分が注文を間違えたのかが気になる。
2日用と注文して4日用or4日用と注文して2日用を渡されたのなら買った駅に相談してもいいと思う。
自分で言い間違えた場合完全に自分の責任なのであきらめるしかない。
>>682
N700系新幹線はJR東海、西日本、九州が使用していてコスト削減にはなっている。
東北系統は雪対策が厳しいのと、分社化していて一応別の会社なのもある。
一応規格品があってそれを採用することによってコスト削減する方法もある。
東急車輛の車両は日本中で採用されていて渋谷～横浜間は東急とライバルの湘南新宿ラインがどちらも東急車輛製が走っていたりする。
日立製も私鉄では多く採用されている。
駅員が渡し間違えたのか、自分が注文を間違えたのかが気になる。
2日用と注文して4日用or4日用と注文して2日用を渡されたのなら買った駅に相談してもいいと思う。
自分で言い間違えた場合完全に自分の責任なのであきらめるしかない。
>>682
N700系新幹線はJR東海、西日本、九州が使用していてコスト削減にはなっている。
東北系統は雪対策が厳しいのと、分社化していて一応別の会社なのもある。
一応規格品があってそれを採用することによってコスト削減する方法もある。
東急車輛の車両は日本中で採用されていて渋谷～横浜間は東急とライバルの湘南新宿ラインがどちらも東急車輛製が走っていたりする。
日立製も私鉄では多く採用されている。
ありがとうござます。
>>685
どうせ数が少ないので量産によるココスとダウンが難しいというのが以外でした。
戦闘機とかだと、ある機種の生産数が１００機か１０００機かということで全く値段が違うらしく
（どんな国やモデルであっても何万も作る訳ではないものの）日本は相当に不利らしいので。
>>686
なるほど。一部は共通化は行われているってことですね。
どんな車両会社はどんなことが得意というのは、広く知られているんでしょうか？
>>685
どうせ数が少ないので量産によるココスとダウンが難しいというのが以外でした。
戦闘機とかだと、ある機種の生産数が１００機か１０００機かということで全く値段が違うらしく
（どんな国やモデルであっても何万も作る訳ではないものの）日本は相当に不利らしいので。
>>686
なるほど。一部は共通化は行われているってことですね。
どんな車両会社はどんなことが得意というのは、広く知られているんでしょうか？
金沢方面(北陸本線)→米原→岐阜方面(東海道線)の乗車券に
米原⇔手原の往復乗車券を足して
上り急行きたぐにで大阪まで乗ってから大回り乗車で米原まで乗ってもおｋですか？
米原⇔手原の往復乗車券を足して
上り急行きたぐにで大阪まで乗ってから大回り乗車で米原まで乗ってもおｋですか？
すいません地下鉄の電車てどこから入れるんですか？
考え出したら夜も寝られなくなっちゃって。
考え出したら夜も寝られなくなっちゃって。
階段から入れたに決まってるじゃないですか。常識ですよ。
>>691
改札どうやって通すんだろうと考えると、夜も(re
改札どうやって通すんだろうと考えると、夜も(re
693 ：名無しでGO!：2011/10/19(水) 13:35:36.51 ID:EcfL182X0
JR東海の新幹線って飛行機みたいにネットから買えますよね？
やはり会員（ICカードとか）限定なんですか？
年会費1.050円じゃ入りたくないんだけど、
どこかで割安に買えませんかね・・。
やはり会員（ICカードとか）限定なんですか？
年会費1.050円じゃ入りたくないんだけど、
どこかで割安に買えませんかね・・。
エクスプレス予約は会員限定
クレジットカード発行前提なので審査もある
一般発売では回数券以外の割引は無い
町の金券ショップでその回数券をばら売りしているのは普通運賃より少し安い
クレジットカード発行前提なので審査もある
一般発売では回数券以外の割引は無い
町の金券ショップでその回数券をばら売りしているのは普通運賃より少し安い
695 ：名無しでGO!：2011/10/19(水) 13:44:22.24 ID:EcfL182X0
>>690
地下路線安全保護法施行規則によって、万一の事故の時、地下路線から人を
すくい上げたり、人員を送り込んだりするエレベーターを付けることを義務づけられて
ます。これは、かなり大きい物なので、車両も一両ずつならおろすことができるので
新規車両の導入にも使われます。
ただ、実際上の問題から、部品をエレベータで運び、地下で最終工程の組み立て
をする場合も多いようです。
地下路線安全保護法施行規則によって、万一の事故の時、地下路線から人を
すくい上げたり、人員を送り込んだりするエレベーターを付けることを義務づけられて
ます。これは、かなり大きい物なので、車両も一両ずつならおろすことができるので
新規車両の導入にも使われます。
ただ、実際上の問題から、部品をエレベータで運び、地下で最終工程の組み立て
をする場合も多いようです。
地下鉄レスthx
「あらかじめ電車を地下に埋めておいてトンネル掘りながら『確かこの辺に埋めたよなー』『あったぞあったぞ、電車が』なんて」ていう説は。
もう一つあるのですが（マジなやつ）
京葉線塩浜市川あたりで内陸の方向の遠くに観覧車らしきものが見えるのですが
どこのですか？
「あらかじめ電車を地下に埋めておいてトンネル掘りながら『確かこの辺に埋めたよなー』『あったぞあったぞ、電車が』なんて」ていう説は。
もう一つあるのですが（マジなやつ）
京葉線塩浜市川あたりで内陸の方向の遠くに観覧車らしきものが見えるのですが
どこのですか？
葛西臨海公園
700 ：名無しでGO!：2011/10/19(水) 22:18:45.86 ID:70D6hobA0
友達と違う駅から合流しようとおもっています。
指定席を私が二人分買います。
このような場合、
途中から合流する友達は入場券で合流することは可能ですか？
やはり郵送等で友達に切符を送らなければなりませんか？
指定席を私が二人分買います。
このような場合、
途中から合流する友達は入場券で合流することは可能ですか？
やはり郵送等で友達に切符を送らなければなりませんか？
701 ：名無しでGO!：2011/10/19(水) 22:27:58.13 ID:j/YayGRu0
>>700
詳しいことが分からないから、以前にあった例を持ち出してみると
一人目：自分の乗車券 ＋ 何らかの指定席の券
二人目：自分の乗車券
で、車内で合流でＯＫではないかと。
おそらく指定席特急券（旅客規則には指定席特急券と書いてあるぞ、余計な突っ込みはするなよ）
で、二人並びで座りたい、というような話だったら、特急券は先に乗る人が二人分買って
後から乗る方が乗車券のみという形。窓口で言えば、簡単に買える。
金銭がらみだったら、郵送した方がいいかもね。
詳しいことが分からないから、以前にあった例を持ち出してみると
一人目：自分の乗車券 ＋ 何らかの指定席の券
二人目：自分の乗車券
で、車内で合流でＯＫではないかと。
おそらく指定席特急券（旅客規則には指定席特急券と書いてあるぞ、余計な突っ込みはするなよ）
で、二人並びで座りたい、というような話だったら、特急券は先に乗る人が二人分買って
後から乗る方が乗車券のみという形。窓口で言えば、簡単に買える。
金銭がらみだったら、郵送した方がいいかもね。
703 ：名無しでGO!：2011/10/19(水) 22:42:45.08 ID:70D6hobA0
説明不足ですみません。
私は 京都から金沢
友達は 敦賀から金沢
隣同士で座りたかったので、乗車券と特急券の二人分を私が買います。
この場合、当然、友達の手元には切符がないので、入場できません。
よって入場券で入場して、すぐに切符を渡して検印してもらうと考えていたのです。
郵送が少しめんどくさかったので。
私は 京都から金沢
友達は 敦賀から金沢
隣同士で座りたかったので、乗車券と特急券の二人分を私が買います。
この場合、当然、友達の手元には切符がないので、入場できません。
よって入場券で入場して、すぐに切符を渡して検印してもらうと考えていたのです。
郵送が少しめんどくさかったので。
>>703
友達の乗車券は友達に自分で買ってもらい、
貴方は2人分の指定席特急券(と自分の乗車券)を買う。
友達は自分で買った乗車券で改札を通り、
車内で指定席特急券を受け取ればいいのだろう。(厳密にはアウトだが)
友達の乗車券は友達に自分で買ってもらい、
貴方は2人分の指定席特急券(と自分の乗車券)を買う。
友達は自分で買った乗車券で改札を通り、
車内で指定席特急券を受け取ればいいのだろう。(厳密にはアウトだが)
706 ：名無しでGO!：2011/10/19(水) 22:55:22.85 ID:70D6hobA0
707 ：名無しでGO!：2011/10/21(金) 08:18:10.41 ID:whKg6GZoO
熱海て下車して改札をでてグリーン券購入して次の電車に乗るまでに ８分あれば可能ですか？
ホームにグリーン券の販売機あるみたいですが Suicaじゃないとダメですか？ 熱海のホームに現金の販売機は無いですか？
回答よろしくお願い致します。
ホームにグリーン券の販売機あるみたいですが Suicaじゃないとダメですか？ 熱海のホームに現金の販売機は無いですか？
回答よろしくお願い致します。
709 ：名無しでGO!：2011/10/21(金) 09:02:16.24 ID:whKg6GZoO
710 ：名無しでGO!：2011/10/21(金) 15:01:41.84 ID:UYPlKORwO
途中下車可能な長距離の乗車券は、自動改札通れますか？
回収されちゃったりしませんか？
回収されちゃったりしませんか？
711 ：名無しでGO!：2011/10/21(金) 15:08:13.20 ID:f3HPfJKA0
俺の経験では吸い込まれたことはない
712 ：名無しでGO!：2011/10/21(金) 15:46:40.45 ID:trXmVEoR0
東京から大阪発のきたぐにで全区間に乗り新潟まで行き帰ってこようと考えてます。
乗車券は東京→大阪、大阪→新潟、新潟→東京
もしくは、東京→米原→長岡→東京、米原～大阪(往復)、長岡～新潟(往復)のいずれかを買えばよいのでしょうか？
前者はともかく、後者についてはあまり自信がないのでよろしくお願いします。
乗車券は東京→大阪、大阪→新潟、新潟→東京
もしくは、東京→米原→長岡→東京、米原～大阪(往復)、長岡～新潟(往復)のいずれかを買えばよいのでしょうか？
前者はともかく、後者についてはあまり自信がないのでよろしくお願いします。
東京-大阪 \8510
大阪-新潟 \9030
新潟-東京 \5460
東京-東京(東海道、湖西、北陸、信越、宮内、上越、高崎、東北) \14070
山科-大阪(往復) \1640
宮内-新潟(往復) \2220
大阪-新潟 \9030
新潟-東京 \5460
東京-東京(東海道、湖西、北陸、信越、宮内、上越、高崎、東北) \14070
山科-大阪(往復) \1640
宮内-新潟(往復) \2220
ごめん、きたぐには湖西じゃなかった
京-東京(東海道、米原、北陸、信越、宮内、上越、高崎、東北) \13130
米原-大阪(往復) \3780
宮内-新潟(往復) \2220
京-東京(東海道、米原、北陸、信越、宮内、上越、高崎、東北) \13130
米原-大阪(往復) \3780
宮内-新潟(往復) \2220
716 ：名無しでGO!：2011/10/25(火) 11:32:21.07 ID:Nh6duMw00
1・東海道新幹線の切符って何日前から購入できますか？
2・最寄の駅（JR東日本）で、目的地（JR東海）まで一気に買えますか？
3・指定席はどうするんだろう？
管轄が違うけど最寄の駅で注文出せるのかな？
それとも乗車券だけで、席〈自由or指定orグリ－ン車）
はJR東海で買えってことかな。
2・最寄の駅（JR東日本）で、目的地（JR東海）まで一気に買えますか？
3・指定席はどうするんだろう？
管轄が違うけど最寄の駅で注文出せるのかな？
それとも乗車券だけで、席〈自由or指定orグリ－ン車）
はJR東海で買えってことかな。
718 ：名無しでGO!：2011/10/25(火) 11:48:15.13 ID:Nh6duMw00
どうもありがとうございます！！
719 ：名無しでGO!：2011/10/26(水) 02:16:23.10 ID:gWUj+9FM0
東京から山口へ寝台列車で行きたいです。
ン十年前の学生時代にあさかぜに乗って旅行したことがあります。
現在はあさかぜも無くなりだいぶ事情が違うようなので、山陰方面への寝台列車について
どんな列車があるのか教えてください。
よろしくお願いいたします。
ン十年前の学生時代にあさかぜに乗って旅行したことがあります。
現在はあさかぜも無くなりだいぶ事情が違うようなので、山陰方面への寝台列車について
どんな列車があるのか教えてください。
よろしくお願いいたします。
>>719
東京から岡山、新見、米子、出雲市方面「サンライズ出雲」
東京から岡山、高松、(松山)方面「サンライズ瀬戸」(松山は臨時のみ)
東京から岡山、広島方面「サンライズゆめ」(臨時だがここ数年は運転なし)
西へ行く寝台自体がこの3列車しかない。車両は285系という車両でブルートレインではない。
山口方面へは岡山から新幹線や出雲市から普通列車、特急列車に乗り継ぐことになるが、出雲市から先の接続は悪い。
東京から岡山、新見、米子、出雲市方面「サンライズ出雲」
東京から岡山、高松、(松山)方面「サンライズ瀬戸」(松山は臨時のみ)
東京から岡山、広島方面「サンライズゆめ」(臨時だがここ数年は運転なし)
西へ行く寝台自体がこの3列車しかない。車両は285系という車両でブルートレインではない。
山口方面へは岡山から新幹線や出雲市から普通列車、特急列車に乗り継ぐことになるが、出雲市から先の接続は悪い。
721 ：名無しでGO!：2011/10/26(水) 08:22:33.00 ID:JgQbWcfsO
P社って何？
723 ：名無しでGO!：2011/10/27(木) 17:48:53.47 ID:vI82KNFf0
即レス求む。
金権ショップで売ってる新幹線の切符、
使う日決まってるの？？
つづり券みたいに期間中ならいつでもいいの？
指定席だから、使う日決まってるのかな。
金権ショップで売ってる新幹線の切符、
使う日決まってるの？？
つづり券みたいに期間中ならいつでもいいの？
指定席だから、使う日決まってるのかな。
726 ：723：2011/10/27(木) 18:52:54.37 ID:vI82KNFf0
宣伝乙になってしまうのかな？
ドラマの｢特急田中｣に出てくるカシオペアの店は本当に実在する店なんですか？もし実在するのなら場所を教えて下さい。
後、都内で内装が鉄道模型、鉄道っぽいBARなどがあったら教えて下さい、お願いします
ありがとうございます
730 ：あ：2011/10/31(月) 23:21:52.89 ID:JUmjOFMAI
山陽二枚きっぷ、帰りの指定券は日付が正しいのに原券が誤発行で一日有効期限切れでした。
気づいたのは一日過ぎてから。帰りのみの払い戻しは可能でしょうか??
気づいたのは一日過ぎてから。帰りのみの払い戻しは可能でしょうか??
>>730
「山陽新幹線2枚きっぷ」のことかい？これは全券片が未使用の場合のみ払い戻し対象なので払い戻しは無理。
ただ「山陽新幹線2枚きっぷ」と交付を受けた「指定券」との日付が合わないのが明らかなのであれば、
交渉次第で有効期間の融通を効かせてくれるかもしれん。
確認を怠った乗客側のミスと言われるかもしれんけど。
「山陽新幹線2枚きっぷ」のことかい？これは全券片が未使用の場合のみ払い戻し対象なので払い戻しは無理。
ただ「山陽新幹線2枚きっぷ」と交付を受けた「指定券」との日付が合わないのが明らかなのであれば、
交渉次第で有効期間の融通を効かせてくれるかもしれん。
確認を怠った乗客側のミスと言われるかもしれんけど。
732 ：名無しでGO!：2011/11/01(火) 18:49:30.66 ID:HYGXQjRN0
セブン＆アイのテレビＣＭでチラッと１秒だけ映る車両と路線について教えてください。
よろしくお願いします
よろしくお願いします
734 ：名無しでGO!：2011/11/01(火) 20:38:10.33 ID:FQ0np4fA0
しらさぎ用の683系はサンダーバード用の681・683系と併結は可能でしょうか？
735 ：名無しでGO!：2011/11/01(火) 20:49:47.81 ID:ui7HWIX60
天ノ川駅へ行きたいんだが、湯ノ岱駅（宮越駅でも可）から歩いた人いる？
明日、新宿から特急あずさで甲府へ行きます。
車窓を楽しみたいんですけど、
普通車の指定席では偶数列と奇数列どっちが良いでしょうか？
前に乗った列車では、ちょうど窓と窓の間のところに座っちゃいました。
車窓を楽しみたいんですけど、
普通車の指定席では偶数列と奇数列どっちが良いでしょうか？
前に乗った列車では、ちょうど窓と窓の間のところに座っちゃいました。
737 ：名無しでGO!：2011/11/03(木) 19:09:43.36 ID:6tRYRLGU0
JR東日本のスリーデーパスを購入する際に
JR東日本の株主優待券を使うことはできますか？
JR東日本の株主優待券を使うことはできますか？
>>737
ttp://www.jreast.co.jp/investor/treat/01.html#03
割引の対象
○ 運賃は、当社営業路線内の普通片道乗車券とします。
○ 料金は、当社営業路線内の片道の特急券、急行券、グリーン券および座席指定券とし、一列車に限ります。
既に割引している商品は、株主優待割引の対象といたしません。
ttp://www.jreast.co.jp/investor/treat/01.html#03
割引の対象
○ 運賃は、当社営業路線内の普通片道乗車券とします。
○ 料金は、当社営業路線内の片道の特急券、急行券、グリーン券および座席指定券とし、一列車に限ります。
既に割引している商品は、株主優待割引の対象といたしません。
739 ：名無しでGO!：2011/11/03(木) 22:06:46.13 ID:6tRYRLGU0
>>738
ありがとうございます
ありがとうございます
740 ：名無しでGO!：2011/11/04(金) 14:23:28.96 ID:0aWgegzZ0
明日、のぞみ15号で名古屋(9:51発)から岡山まで行く予定です。
これから切符を買おうと思うのですが、指定席を取らないと座れないくらい混みますか?
これから切符を買おうと思うのですが、指定席を取らないと座れないくらい混みますか?
指定席は安心料、心配なら指定席をとろう
742 ：名無しでGO!：2011/11/08(火) 11:50:34.33 ID:G70S7zzb0
山陽新幹線と宇部興産の専用道路が交差するのはどの辺りですか？
また、車窓から眺めることはできますか
また、車窓から眺めることはできますか
743 ：名無しでGO!：2011/11/08(火) 13:54:15.56 ID:Bx/suqfP0
北緯34.039182 東経131.226711 のあたり
JRや私鉄駅のホームに、人の頭が入るくらいの大きさの袋が柱や壁にひっかけてあるのを
最近よく見かけるんですが、あれって何が入っててどういう時に使うんでしょう。
最近よく見かけるんですが、あれって何が入っててどういう時に使うんでしょう。
>>744
安全三点セット（鉄道会社によって呼び方は違います）。
中身はヘルメット（工事現場で被るような形の）、安全チョッキ（反射チョッキ）、
スパッツ（女子が履くアレじゃなく、ズボンの裾を引っ掛けないよう足首に巻く防具）。
駅員がホームから線路に下りるとき、例えばホームから落ちたお客さんを救助しに行く、
なんてときに使います（もちろん、電車が来ないよう事前に手配してから）。
安全三点セット（鉄道会社によって呼び方は違います）。
中身はヘルメット（工事現場で被るような形の）、安全チョッキ（反射チョッキ）、
スパッツ（女子が履くアレじゃなく、ズボンの裾を引っ掛けないよう足首に巻く防具）。
駅員がホームから線路に下りるとき、例えばホームから落ちたお客さんを救助しに行く、
なんてときに使います（もちろん、電車が来ないよう事前に手配してから）。
改札を通る時とかにピーーーンポーーーンって鳴ってるあれ何ですか？
未精算とかエラーのピンポン！じゃなくて長めのゆったりしたピーーーンポーーーンです
未精算とかエラーのピンポン！じゃなくて長めのゆったりしたピーーーンポーーーンです
>>746
盲導鈴
盲導鈴
よく聞いてみると音の出てくる方向が違うから気づくと思うよ
750 ：名無しでGO!：2011/11/09(水) 00:48:18.18 ID:7htYecXV0
東京の駅で例えば京都～奈良間の切符を学割で買うことってできますか？
752 ：名無しでGO!：2011/11/09(水) 01:17:41.05 ID:7htYecXV0
>>752
多くの場合買える。
ただ、購入する駅以外からの切符は、同区間の料金券と同時購入する場合を除き、
販売しなくてもいいことになっているから、駅によっては断られるかもしれん。
（たとえば横浜支社管理の駅はたいてい売ってくれない）
断られたら、別の駅でお願いするか、旅行会社で発券してもらうといい。
多くの場合買える。
ただ、購入する駅以外からの切符は、同区間の料金券と同時購入する場合を除き、
販売しなくてもいいことになっているから、駅によっては断られるかもしれん。
（たとえば横浜支社管理の駅はたいてい売ってくれない）
断られたら、別の駅でお願いするか、旅行会社で発券してもらうといい。
新幹線の指定席に乗り遅れたら、
その日の自由席に限り乗車できる、となっていますが
取り消ししたい場合、自由席券としての払い戻しは可能でしょうか
全額あきらめるしかないでしょうか
（ネットで予約だけして券は未購入です
支払方法は、登録してあるクレジットカードでの引き落としです）
その日の自由席に限り乗車できる、となっていますが
取り消ししたい場合、自由席券としての払い戻しは可能でしょうか
全額あきらめるしかないでしょうか
（ネットで予約だけして券は未購入です
支払方法は、登録してあるクレジットカードでの引き落としです）
757 ：名無しでGO!：2011/11/12(土) 20:06:59.49 ID:nM5CEmvZ0
ボックスシートのメリットってなんでしょう？窮屈なだけでデメリットしか無いように思います。
昔はボックスだったから風情がある、とかは除いて実用面でのメリットがあれば教えてください。
昔はボックスだったから風情がある、とかは除いて実用面でのメリットがあれば教えてください。
予約だけしたいならプッシュホン予約があるじゃないか
>>757
ロングシートよりも着席人数を多くできる。長時間乗るなら窮屈でも座った方が楽。
もちろん回転/転換クロスシートでも着席人数を多くできるけど、ボックスシートは
それらより価格が安く、可動部分がないのでメンテナンスを長期間必要としない。
ロングシートよりも着席人数を多くできる。長時間乗るなら窮屈でも座った方が楽。
もちろん回転/転換クロスシートでも着席人数を多くできるけど、ボックスシートは
それらより価格が安く、可動部分がないのでメンテナンスを長期間必要としない。
761 ：名無しでGO!：2011/11/12(土) 23:37:24.27 ID:EVoZ49VaO
Ａ駅からＢ駅まで普通の切符で乗車して、Ｂ駅からすぐに新幹線に乗り換えるとき(約5分)、Ｂ駅でＡ駅からの切符を回収してもらい、そのまま改札を出ずにその場で新幹線の特急券に改札印を押してホームに戻ることはできるのでしょうか？
もしくはＢ駅に着いて切符は通さず、そのまま新幹線に乗っても問題ないのでしょうか？
日にちが迫っているのでわかる方お願い致します。
もしくはＢ駅に着いて切符は通さず、そのまま新幹線に乗っても問題ないのでしょうか？
日にちが迫っているのでわかる方お願い致します。
>>761
新幹線への乗り換えでは乗換改札を通るので杞憂。自動改札に3枚全部を投入することもできるし(非磁気券を含む場合は別だけど)
それ以前に、乗車券はAから新幹線に乗る区間までを含めた通しのものにはできない？(特急券が通常のものかどうか)
新幹線への乗り換えでは乗換改札を通るので杞憂。自動改札に3枚全部を投入することもできるし(非磁気券を含む場合は別だけど)
それ以前に、乗車券はAから新幹線に乗る区間までを含めた通しのものにはできない？(特急券が通常のものかどうか)
>>762
「えきねっと・トクだ値」のこと？
指定列車に乗り遅れると無効になる（指定列車以外の自由席への乗車もできない）
縛りがあるよ
http://jreast.eki-net.com/tokudane/readme.html
「えきねっと・トクだ値」のこと？
指定列車に乗り遅れると無効になる（指定列車以外の自由席への乗車もできない）
縛りがあるよ
http://jreast.eki-net.com/tokudane/readme.html
765 ：名無しでGO!：2011/11/13(日) 01:19:19.23 ID:ChnDB9aPO
>>763
ありがとうございます。
乗車券はＢ駅からなので、Ｂ駅に行くまでの切符は別に購入することになります。
説明不足ですみません。
やはりＢ駅で一度改札を通ってまたすぐに改札を通る(特急券で)ということになるのでしょうか？
あまり詳しくないので、言葉に不具合がありましたら申し訳ありません。
ありがとうございます。
乗車券はＢ駅からなので、Ｂ駅に行くまでの切符は別に購入することになります。
説明不足ですみません。
やはりＢ駅で一度改札を通ってまたすぐに改札を通る(特急券で)ということになるのでしょうか？
あまり詳しくないので、言葉に不具合がありましたら申し訳ありません。
>>765
差し支えなければ、Ａ駅Ｂ駅ではなく具体的な駅名で書いてほしい。
例えば「大宮-新潟間の乗車券・特急券を持っていて、出発地は川越」といった感じで。
Ａ駅Ｂ駅では奥歯に物の挟まったような一般論的な回答しかできない。
差し支えなければ、Ａ駅Ｂ駅ではなく具体的な駅名で書いてほしい。
例えば「大宮-新潟間の乗車券・特急券を持っていて、出発地は川越」といった感じで。
Ａ駅Ｂ駅では奥歯に物の挟まったような一般論的な回答しかできない。
768 ：名無しでGO!：2011/11/13(日) 02:05:22.59 ID:ChnDB9aPO
>>767
手順を箇条書きにすると、こんな感じ
１．森本で金沢までの乗車券を買って普通電車に乗る。
２．金沢では改札を出ないで、そのまま特急に乗ってok。
３．越後湯沢では「新幹線のりかえ口」の自動改札に、
森本-金沢の乗車券・金沢-東京区内の乗車券・越後湯沢-大宮の新幹線特急券、の３枚を全部重ねて投入すると、
金沢-東京区内の乗車券・越後湯沢-大宮の新幹線特急券の２枚が出てくるから、それを持って新幹線に乗る。
（万一、自動改札を通れない場合は横にある有人改札を使う）
手順を箇条書きにすると、こんな感じ
１．森本で金沢までの乗車券を買って普通電車に乗る。
２．金沢では改札を出ないで、そのまま特急に乗ってok。
３．越後湯沢では「新幹線のりかえ口」の自動改札に、
森本-金沢の乗車券・金沢-東京区内の乗車券・越後湯沢-大宮の新幹線特急券、の３枚を全部重ねて投入すると、
金沢-東京区内の乗車券・越後湯沢-大宮の新幹線特急券の２枚が出てくるから、それを持って新幹線に乗る。
（万一、自動改札を通れない場合は横にある有人改札を使う）
771 ：名無しでGO!：2011/11/13(日) 08:18:05.62 ID:ChnDB9aPO
773 ：名無しでGO!：2011/11/13(日) 11:40:55.53 ID:ChnDB9aPO
774 ：名無しでGO!：2011/11/13(日) 13:22:16.81 ID:NsN0jkMq0
A駅ーB駅ーC駅で、A駅からC駅に行く場合、A駅からB駅までの切符とB駅からC駅までの切符がある場合は問題ないのでしょうか？
必ずしもそうだとは言えないので駅名を書いてくれないとどうとも言えない
776 ：名無しでGO!：2011/11/13(日) 14:09:49.63 ID:L5Fu816J0
775さん。すみません。南浦和ー高尾ー大月なんですが、どうですか？
778 ：名無しでGO!：2011/11/13(日) 14:36:30.58 ID:RxAhLrc50
ありがとうございます！
高田馬場から分割切符を利用し成田空港まで行く場合、三河島、成田で分割して3枚の切符でいくと安いと提示されます。
この場合常磐線経由でないといけないのでしょうか？
3枚の分割切符をまとめて所持していれば品川駅からエアポート成田でいくことはできるのでしょうか？
理論上成田駅までは「高田馬場→160円」の切符で高田馬場→品川→成田→我孫子→三河島
のルートで乗車していることにすれば可能だと思うのですがどうなのでしょうか。
この場合常磐線経由でないといけないのでしょうか？
3枚の分割切符をまとめて所持していれば品川駅からエアポート成田でいくことはできるのでしょうか？
理論上成田駅までは「高田馬場→160円」の切符で高田馬場→品川→成田→我孫子→三河島
のルートで乗車していることにすれば可能だと思うのですがどうなのでしょうか。
>>779
三河島と成田を経由するルートを使ってください。
三河島と成田を経由するルートを使ってください。
というかなぜ品川に行ってまでしてエアーポート成田に乗りたいの？
普通に日暮里乗換えで京成に乗ったほうが安くて速いと思うんだが。
普通に日暮里乗換えで京成に乗ったほうが安くて速いと思うんだが。
>>779
可能
＞大都市近郊区間内相互発着の普通乗車券及び普通回数乗車券（併用となるものを含む。）所持する旅客は、（以下省略）
ttp://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/04_syo/02_setsu/11.html
なお分割に使う乗車券は、金額式のものは避けておいた方が吉。降車駅での確認に時間がかかる
可能
＞大都市近郊区間内相互発着の普通乗車券及び普通回数乗車券（併用となるものを含む。）所持する旅客は、（以下省略）
ttp://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/04_syo/02_setsu/11.html
なお分割に使う乗車券は、金額式のものは避けておいた方が吉。降車駅での確認に時間がかかる
ＪＲで西日本、
背もたれにシートが内蔵されていて、
混雑時間には使えないように畳んでロック、
乗客が少なくなるとロック解除されて使える
２人掛けのシートが採用されている車両と
そのシートの名称を教えてください。
背もたれにシートが内蔵されていて、
混雑時間には使えないように畳んでロック、
乗客が少なくなるとロック解除されて使える
２人掛けのシートが採用されている車両と
そのシートの名称を教えてください。
223系と225系
補助席とか補助シート
補助席とか補助シート
ありがとぅ
787 ：名無しでGO!：2011/11/14(月) 20:25:50.60 ID:f1UvBb3R0
愛知県の東山線 名古屋-本郷間の定期券マナカを持っており、180円程度入っているのですが、
この状態で名鉄の改札を通ることは可能でしょうか？
現在とても急いでおり、切符を買う時間も惜しいぐらいなのです
よろしくお願いします
この状態で名鉄の改札を通ることは可能でしょうか？
現在とても急いでおり、切符を買う時間も惜しいぐらいなのです
よろしくお願いします
788 ：名無しでGO!：2011/11/15(火) 07:29:13.28 ID:rqq0aBQI0
13日、学研都市線 徳庵駅東側踏み切りからの画像
http://iup.2ch-library.com/r/i0477581-1321309587.jpg
何っていう電車なんですか？
出荷前って感じやったので
http://iup.2ch-library.com/r/i0477581-1321309587.jpg
何っていう電車なんですか？
出荷前って感じやったので
>>788
E657系
E657系
790 ：名無しでGO!：2011/11/16(水) 19:08:43.28 ID:TefEvHfa0
オレンジの切符て使える時間に制限ありますか？
今日京都駅で切符通して何時間か人待ちでうろうろしてるんですが…
教えていただけると助かりまする
今日京都駅で切符通して何時間か人待ちでうろうろしてるんですが…
教えていただけると助かりまする
>>790
オレンジのきっぷとはいったい何でしょうね。
肥薩オレンジ鉄道の乗車券のことでしょうか？京都駅とは関係なさそうですけど。
オレンジカードで購入した乗車券なら、現金で購入したものと全く違いはありませんので、
券面に記載の有効期間（最低でも当日）使用できます。
なお、入場券は乗車券ではありませんので、有効期間は１日よりも短い場合があります。
オレンジのきっぷとはいったい何でしょうね。
肥薩オレンジ鉄道の乗車券のことでしょうか？京都駅とは関係なさそうですけど。
オレンジカードで購入した乗車券なら、現金で購入したものと全く違いはありませんので、
券面に記載の有効期間（最低でも当日）使用できます。
なお、入場券は乗車券ではありませんので、有効期間は１日よりも短い場合があります。
>>790-791
オレンジの切符というのは、主に近距離切符に使われる小さいタイプか、
新幹線の券売機で出てくる少し大きめの切符のどちらかでしょうね。
(それに対して、みどりの窓口で出てくるのが水色の切符か)
回答としては、オレンジ色だろうと水色だろうと切符の色は関係ない。
おそらく買ったのは入場券だと思われるので、一般に時間制限は2時間。
2時間越えた場合、有人改札に行けば、そのまま通してくれるか、
2時間毎に120円ずつの追加料金を徴収するか、何らかの処理をしてくれるよ。
(って、おそらくもう終わっている話でしょうけど)
オレンジの切符というのは、主に近距離切符に使われる小さいタイプか、
新幹線の券売機で出てくる少し大きめの切符のどちらかでしょうね。
(それに対して、みどりの窓口で出てくるのが水色の切符か)
回答としては、オレンジ色だろうと水色だろうと切符の色は関係ない。
おそらく買ったのは入場券だと思われるので、一般に時間制限は2時間。
2時間越えた場合、有人改札に行けば、そのまま通してくれるか、
2時間毎に120円ずつの追加料金を徴収するか、何らかの処理をしてくれるよ。
(って、おそらくもう終わっている話でしょうけど)
793 ：名無しでGO!：2011/11/17(木) 02:35:58.62 ID:jnBeJ3BPO
黒地に黄文字で 絶 と書いてある標識(?)がホームに立っていたのですが、どういう意味でしょうか？
794 ：名無しでGO!：2011/11/17(木) 17:08:07.64 ID:RuBQtX7lO
今年もふるさときっぷがJR東から発売されますが、別に特急券を購入すればはやぶさにも乗車できますか？また、同様にはやて等のグランクラス車両に乗車できるでしょうか？
795 ：名無しでGO!：2011/11/18(金) 01:26:19.08 ID:OLLMh3vC0
>>794
可能です。
可能です。
大阪駅14:58着の環状線から15:00発の新快速に乗り継げる可能性はありますか？
>>795
ありがとうございました。窓口係員用のマニュアル覗いたらはやぶさ及びグランクラス利用可否欄に×がついていたので。
ありがとうございました。窓口係員用のマニュアル覗いたらはやぶさ及びグランクラス利用可否欄に×がついていたので。
滋賀の南草津駅にあるコインロッカーでどの程度の大きさですか？
一般的なスーツケースを入れたいんですけど…
一般的なスーツケースを入れたいんですけど…
799 ：名無しでGO!：2011/11/19(土) 09:55:37.22 ID:PI/k5bcK0
寝台特急のあけぼのについて質問です。
＞上越線での空転が多いうえに高崎線・上越線の乗務運転士が運転しにくい
これってどういうことなんでしょうか？
以下、wikiより
EF64形電気機関車1000番台（長岡車両センター所属）
上野駅 - 長岡駅間を担当。上越線での走行のために設計されたともいえ、2009年3月14日のダイヤ改正により牽引を受け持つこととなった。
EF81形電気機関車（青森車両センター所属）
長岡駅 - 青森駅間を担当。かつては全区間を担当していたが、上越線での空転が多いうえに高崎線・上越線の乗務運転士が運転しにくいという問題があった。このため2009年3月14日のダイヤ改正により、担当区間が長岡駅 - 青森駅間に短縮された[6]。
＞上越線での空転が多いうえに高崎線・上越線の乗務運転士が運転しにくい
これってどういうことなんでしょうか？
以下、wikiより
EF64形電気機関車1000番台（長岡車両センター所属）
上野駅 - 長岡駅間を担当。上越線での走行のために設計されたともいえ、2009年3月14日のダイヤ改正により牽引を受け持つこととなった。
EF81形電気機関車（青森車両センター所属）
長岡駅 - 青森駅間を担当。かつては全区間を担当していたが、上越線での空転が多いうえに高崎線・上越線の乗務運転士が運転しにくいという問題があった。このため2009年3月14日のダイヤ改正により、担当区間が長岡駅 - 青森駅間に短縮された[6]。
800 ：名無しでGO!：2011/11/19(土) 10:50:19.96 ID:/vwVfE5v0
18きっぷでは本州から北海道へって行けないの？
一番安く行けるのは何？
一番安く行けるのは何？
>>800
行けるけど、青函トンネルを追加料金なしで通れる列車が１日２往復しかないので
訓練された鉄道オタク以外にはおすすめできない。
一番安いのはスカイマーク（飛行機）のＷＥＢバーゲン。
成田空港-新千歳空港、成田空港-旭川空港がそれぞれ980円。
行けるけど、青函トンネルを追加料金なしで通れる列車が１日２往復しかないので
訓練された鉄道オタク以外にはおすすめできない。
一番安いのはスカイマーク（飛行機）のＷＥＢバーゲン。
成田空港-新千歳空港、成田空港-旭川空港がそれぞれ980円。
がんばろう岩手号C61を語っているスレッドを教えて
さっきニュースで見たんだ。鉄道板は不案内でね
さっきニュースで見たんだ。鉄道板は不案内でね
三島→名古屋→京都→三島の旅行に行く予定。運賃を安く上げるために東海ツアーズを利用したい。
東海ツアーズの京都3泊往復切符つきツアーに申し込んで、あらかじめ一泊目は不泊、二泊目から宿泊になることを宿泊先に伝えた上で
京都行きの切符で名古屋まで行って降りて、行きの切符は名古屋の改札で取られる
名古屋で一泊したあと普通に切符買って京都行って二泊
帰りは帰りの切符を使って帰ってくる
東海ツアーズの切符は途中下車できないらしいけど、別に再度使用するつもりがなければ降りる分には問題ないよね？
宿泊も金は先払いだから宿泊先に言っておけばいいと思うんだけど
これで問題なく利用可能？
東海ツアーズの京都3泊往復切符つきツアーに申し込んで、あらかじめ一泊目は不泊、二泊目から宿泊になることを宿泊先に伝えた上で
京都行きの切符で名古屋まで行って降りて、行きの切符は名古屋の改札で取られる
名古屋で一泊したあと普通に切符買って京都行って二泊
帰りは帰りの切符を使って帰ってくる
東海ツアーズの切符は途中下車できないらしいけど、別に再度使用するつもりがなければ降りる分には問題ないよね？
宿泊も金は先払いだから宿泊先に言っておけばいいと思うんだけど
これで問題なく利用可能？
805 ：名無しでGO!：2011/11/20(日) 15:11:48.28 ID:65pZFGm10
ムーンライトながらの指定席券を購入しようと考えてるのですが購入方法について質問です。
指定席券の購入は大垣駅の券売機で買えるようですが他に事前に購入する方法はないでしょうか？
私は兵庫県在住です。
JR西日本の駅でもムーンライトながらの指定席券を購入することは可能でしょうか？
指定席券の購入は大垣駅の券売機で買えるようですが他に事前に購入する方法はないでしょうか？
私は兵庫県在住です。
JR西日本の駅でもムーンライトながらの指定席券を購入することは可能でしょうか？
>>805
指定券は最寄りのJRの駅窓口でお求めください。
指定券は最寄りのJRの駅窓口でお求めください。
807 ：名無しでGO!：2011/11/20(日) 17:12:00.77 ID:69bbB4Ng0
>>804
たぶんダメ
たぶんダメ
>>804
＞東海ツアーズの切符は途中下車できないらしいけど、別に再度使用するつもりがなければ降りる分には問題ないよね？
一般的にツアーで発行される券は、きっぷではなく乗車票。
途中駅で下車した場合、乗車区間の通常料金を全額払うことになる、
ツアーで購入した契約乗車票は、無効に。
なんのツアーか知らないが。
JR東海ツアーズの「ぷらっとこだま」には
この商品は「きっぷではありません」と注意書きがある。
＞東海ツアーズの切符は途中下車できないらしいけど、別に再度使用するつもりがなければ降りる分には問題ないよね？
一般的にツアーで発行される券は、きっぷではなく乗車票。
途中駅で下車した場合、乗車区間の通常料金を全額払うことになる、
ツアーで購入した契約乗車票は、無効に。
なんのツアーか知らないが。
JR東海ツアーズの「ぷらっとこだま」には
この商品は「きっぷではありません」と注意書きがある。
>>804
ツアー利用の場合、基本的に乗車票という切符に似てるが切符でないものが使われる。
切符ではないので途中下車すら出来ない場合がある等、通常の切符とは扱いが全く異なる。
ttp://www.jrtours.co.jp/domestic/tour/TourDetail.aspx?sc=1&cn=A28166&csk=13&rp=0001&lqs=sc:1.cn:A28166
とりあえず近い条件でコイツのホテル違いプランだと推定して回答するが、
> ご旅行内容のご案内
> ご利用になる列車は、募集型企画旅行用の特別運賃・料金を利用しているため、
> 途中乗車・指定駅以外での途中下車、乗車変更は出来ません。
とあるので、やはり乗車票を使ったプランと推定出来、途中下車は出来ない。
ツアー利用の場合、基本的に乗車票という切符に似てるが切符でないものが使われる。
切符ではないので途中下車すら出来ない場合がある等、通常の切符とは扱いが全く異なる。
ttp://www.jrtours.co.jp/domestic/tour/TourDetail.aspx?sc=1&cn=A28166&csk=13&rp=0001&lqs=sc:1.cn:A28166
とりあえず近い条件でコイツのホテル違いプランだと推定して回答するが、
> ご旅行内容のご案内
> ご利用になる列車は、募集型企画旅行用の特別運賃・料金を利用しているため、
> 途中乗車・指定駅以外での途中下車、乗車変更は出来ません。
とあるので、やはり乗車票を使ったプランと推定出来、途中下車は出来ない。
810 ：名無しでGO!：2011/11/22(火) 22:37:40.10 ID:nqoaMDyn0
>>799
EF81は基本的には直流電機。交直両用といっても交流電気を直流に整流できる能力があるだけ。
で、その直流機の基本性能としては平坦区間を走るEF65に準じた設計であり、山登りのために作られたEF64とは
山岳区間での使い勝手が自ずと違ってくる。
EF81は基本的には直流電機。交直両用といっても交流電気を直流に整流できる能力があるだけ。
で、その直流機の基本性能としては平坦区間を走るEF65に準じた設計であり、山登りのために作られたEF64とは
山岳区間での使い勝手が自ずと違ってくる。
811 ：名無しでGO!：2011/11/23(水) 23:41:40.08 ID:jf5pHAPcO
新幹線、特急券を購入する際、乗車駅とは異なる駅から切符を購入することはできますか？
地元の駅のみどりの窓口で購入したいのですが、地元の駅には特急が停まらないので…。
地元の駅のみどりの窓口で購入したいのですが、地元の駅には特急が停まらないので…。
813 ：名無しでGO!：2011/11/24(木) 19:43:25.06 ID:YYw3dzk9O
7日間で北海道のJR乗りつぶしは可能ですか？
北海道フリーパスを使いたいので7日としたけれど、無理なら周遊きっぷの10日間がお得になるんでしょうか？
ちなみに現在北海道は全く乗っていなくて、来月東北応援パスと函館・大沼フリー乗車券を併用して、フリーエリア北限の森までは乗りつぶすつもりです。
長万部まで行っておきたいけど、東北応援パスが2日間有効なので時間的に無理でした。
予定を立て始めたけど、あまりにも接続が悪いところがあってどう組み合わせれば効率的に回れるのか迷います。
新十津川→滝川はバスかタクシーで抜けようと思います。
最初に稚内から入るとかすれば効率的なんでしょうか。
北海道フリーパスを使いたいので7日としたけれど、無理なら周遊きっぷの10日間がお得になるんでしょうか？
ちなみに現在北海道は全く乗っていなくて、来月東北応援パスと函館・大沼フリー乗車券を併用して、フリーエリア北限の森までは乗りつぶすつもりです。
長万部まで行っておきたいけど、東北応援パスが2日間有効なので時間的に無理でした。
予定を立て始めたけど、あまりにも接続が悪いところがあってどう組み合わせれば効率的に回れるのか迷います。
新十津川→滝川はバスかタクシーで抜けようと思います。
最初に稚内から入るとかすれば効率的なんでしょうか。
7日間あれば乗りつぶせるよ。
>>814
普通列車でも7日くらいでいけたような。北海道＆東日本パスなら1万円。
あとスタート地がわからない(おそらく東日本管内なんだろうけど)
接続が悪いところってのが具体的にどこかもわからないし、日の出てる内に乗りたいとかも気になる。
新十津川は駅を車止め方向に進むとコンビニがあってその前にバス停がある。
朝一の列車から絶妙な接続時間(折り返しを見送って直行するとちょうど来る)
バスで滝川に行った後、深川まで特急に乗るとちょうど留萌行き(前1両そのまま増毛行き)に接続してる。
たしかに稚内は遠いから片道は飛行機がベストかもね
普通列車でも7日くらいでいけたような。北海道＆東日本パスなら1万円。
あとスタート地がわからない(おそらく東日本管内なんだろうけど)
接続が悪いところってのが具体的にどこかもわからないし、日の出てる内に乗りたいとかも気になる。
新十津川は駅を車止め方向に進むとコンビニがあってその前にバス停がある。
朝一の列車から絶妙な接続時間(折り返しを見送って直行するとちょうど来る)
バスで滝川に行った後、深川まで特急に乗るとちょうど留萌行き(前1両そのまま増毛行き)に接続してる。
たしかに稚内は遠いから片道は飛行機がベストかもね
817 ：名無しでGO!：2011/11/29(火) 19:20:30.81 ID:srs8aPr70
ホームライナーは青春18きっぷで乗車できますがホームライナーのグリーン車の場合は18きっぷでも乗車できますか？
819 ：名無しでGO!：2011/11/29(火) 23:18:38.79 ID:9PCUJfpqO
オークで指定取消済みの特急回数券購入しました。切符見ると指定券発行のハンコが押してあります。
先ほど切符を自動券売機に入れて指定取ろうとしても、受け付けてくれず戻ってきました。窓口も混んでいたので今日は諦めました。
指定券発行は自動券売機ではできないのですか？
ちなみに西日本エリア住みで、使用切符は成田エクスプレスのビジネスライナーです。
先ほど切符を自動券売機に入れて指定取ろうとしても、受け付けてくれず戻ってきました。窓口も混んでいたので今日は諦めました。
指定券発行は自動券売機ではできないのですか？
ちなみに西日本エリア住みで、使用切符は成田エクスプレスのビジネスライナーです。
>>819
連投ごめんなさい。
あと、JR東エリア内の区間のみのトクトクきっぷで指定を取る場合、
他のJR各社では取り扱わない場合が多いので、窓口でもJR西では受け付けない可能性が高い。
確実に指定取消済なのであれば、「えきねっと」で指定席だけ申し込んで、
JR東の窓口で持っている回数券とやらを提示して、指定のみ券に引き換えられるものもあるけど。
http://jreast.eki-net.com/guidance/shiteiseki/reserve/waribiki_otoku.html
連投ごめんなさい。
あと、JR東エリア内の区間のみのトクトクきっぷで指定を取る場合、
他のJR各社では取り扱わない場合が多いので、窓口でもJR西では受け付けない可能性が高い。
確実に指定取消済なのであれば、「えきねっと」で指定席だけ申し込んで、
JR東の窓口で持っている回数券とやらを提示して、指定のみ券に引き換えられるものもあるけど。
http://jreast.eki-net.com/guidance/shiteiseki/reserve/waribiki_otoku.html
822 ：名無しでGO!：2011/11/30(水) 00:15:23.74 ID:YDrR5+zQO
>>821
『指定券発行』というハンコしかないので、取り消ししたという確かな事が分からないんですよ。この部分が一番気になるんですが、今のとこ出品者が指定取り消したという事だけ信じるしかないですね。
エリア越した切符だと、いろいろと制限があるんですね。とりあえず使用当日に確認したいと思います。
ご親切にありがとうございました。
『指定券発行』というハンコしかないので、取り消ししたという確かな事が分からないんですよ。この部分が一番気になるんですが、今のとこ出品者が指定取り消したという事だけ信じるしかないですね。
エリア越した切符だと、いろいろと制限があるんですね。とりあえず使用当日に確認したいと思います。
ご親切にありがとうございました。
823 ：名無しでGO!：2011/11/30(水) 01:48:50.57 ID:OqLgUMsIO
赤線(取消線)と駅名小印があれば○
824 ：名無しでGO!：2011/11/30(水) 11:23:52.87 ID:YDrR5+zQO
>>823
それがないんですよ…
それがないんですよ…
825 ：名無しでGO!：2011/11/30(水) 19:55:55.31 ID:gpU18B4b0
827 ：名無しでGO!：2011/11/30(水) 21:00:14.83 ID:gpU18B4b0
>>826
18きっぷではグリーン車を利用できないのですか。残念です。
18きっぷではグリーン車を利用できないのですか。残念です。
>>827
指定じゃない列車ならグリーン券購入して乗れるんだけどね
指定じゃない列車ならグリーン券購入して乗れるんだけどね
830 ：名無しでGO!：2011/12/01(木) 18:36:20.23 ID:4MgAWZEf0
831 ：名無しでGO!：2011/12/01(木) 23:29:25.75 ID:ts/GMzoX0
1ヶ月前
832 ：名無しでGO!：2011/12/02(金) 03:10:30.35 ID:dKYN3Ilj0
近鉄奈良線対ＪＲ大和路線っていい勝負してるんですか？
最短距離の近鉄の方が圧倒的に勝ちしそうな感じがするんですけど
最短距離の近鉄の方が圧倒的に勝ちしそうな感じがするんですけど
833 ：名無しでGO!：2011/12/02(金) 13:53:46.97 ID:DTjbKQp4O
JRのダイヤ改正はいつ頃ですかの
今月はありますか？
今月はありますか？
834 ：名無しでGO!：2011/12/02(金) 20:48:17.42 ID:H43Zk0WIO
1/3の昼すぎの時間帯で、山陽新幹線広島～新横浜を四枚購入します。
発売日の明日でなければ２席×２列での購入は難しいでしょうか？
明後日ではもう無理ですか？
発売日の明日でなければ２席×２列での購入は難しいでしょうか？
明後日ではもう無理ですか？
835 ：名無しでGO!：2011/12/03(土) 16:04:24.28 ID:860MyHLh0
大阪から新島々駅まで行きたいんですが
できるだけ18きっぷを使って
いけるルートをどなたか教えてください。
できるだけ18きっぷを使って
いけるルートをどなたか教えてください。
>>835
大阪から米原まで東海道線新快速
米原から名古屋まで東海道線快速など
名古屋から中津川まで中央線(快速もあり)
中津川から松本まで中央線
ここまで１８きっぷ
松本から新島々までアルピコ交通で680円
乗り換え含め乗り換え4回で所要7～8時間程度
大阪から米原まで東海道線新快速
米原から名古屋まで東海道線快速など
名古屋から中津川まで中央線(快速もあり)
中津川から松本まで中央線
ここまで１８きっぷ
松本から新島々までアルピコ交通で680円
乗り換え含め乗り換え4回で所要7～8時間程度
837 ：名無しでGO!：2011/12/03(土) 20:02:42.01 ID:YwEOL99b0
兵庫県の姫路から横浜まで行きたいのですが、新幹線でできるだけ安く行ける方法ってありますか？
838 ：名無しでGO!：2011/12/03(土) 20:20:01.50 ID:ZRNNJGv3O
http://viploader.net/ippan/src/vlippan247848.jpg
これは何という列車ですか?
これは何という列車ですか?
他スレでも解決できないんだけど、JR東だとsuicaの定期って、駅に入場してから
次の駅の改札で出場できる時間制限って、何時間まで？
あと、同駅の改札で出入場できる時間制限って何時間まで？
何か時間が人それぞれで、どれが正解なのか分からない。
よければ教えてください。
次の駅の改札で出場できる時間制限って、何時間まで？
あと、同駅の改札で出入場できる時間制限って何時間まで？
何か時間が人それぞれで、どれが正解なのか分からない。
よければ教えてください。
>>840
良くないので教えません
良くないので教えません
842 ：名無しでGO!：2011/12/04(日) 05:30:42.58 ID:AdaFIdV00
>>840
企業秘密ですから 知っていますが教えられません
企業秘密ですから 知っていますが教えられません
844 ：名無しでGO!：2011/12/04(日) 22:12:04.22 ID:4ZPxSCPz0
名古屋から日帰りできる高山や京都みたいな風情ある街並みで
いい所ありませんか？
あと、自然が広がってる高原なども散策したいのですが
オススメがあれば教えて下さい。
いい所ありませんか？
あと、自然が広がってる高原なども散策したいのですが
オススメがあれば教えて下さい。
JRの人は西武線や京王線などJR以外を私鉄と呼びますが、JRも数十年前に国鉄から民営化さるたんですよね？
私企業ですよね？
今でも国鉄気分なんですか？
私企業ですよね？
今でも国鉄気分なんですか？
おお toroサーバーになったのか
>>845
「私鉄」は「国鉄(＆継承会社)」の対義語。私企業の鉄道会社という意味の言葉は「民営鉄道(民鉄)」。
運輸業界ではこのように使い分けられてる。一般人には理解不能な使い分けｗ
だから西武や京王など私鉄の人も、JRを私鉄とは呼ばない。
「私鉄」は「国鉄(＆継承会社)」の対義語。私企業の鉄道会社という意味の言葉は「民営鉄道(民鉄)」。
運輸業界ではこのように使い分けられてる。一般人には理解不能な使い分けｗ
だから西武や京王など私鉄の人も、JRを私鉄とは呼ばない。
マイナーな質問ですいません。
津軽鉄道に乗るのに、津軽フリーパスというきっぷを使用したいと思っています。
で、ストーブ列車には乗れないと書かれているのですが、ストーブ列車には普通車も連結されているみたいですね。
この普通車はフリーパスで乗降可能なのでしょうか？
早朝からすみません。
津軽鉄道に乗るのに、津軽フリーパスというきっぷを使用したいと思っています。
で、ストーブ列車には乗れないと書かれているのですが、ストーブ列車には普通車も連結されているみたいですね。
この普通車はフリーパスで乗降可能なのでしょうか？
早朝からすみません。
850 ：名無しでGO!：2011/12/06(火) 09:34:30.50 ID:8ItEgEr40
suicaだと、振り替え輸送が受けられないそうですが、
房総方面で悪天候時によくある「列車代行バス」にも乗れませんか？
房総方面で悪天候時によくある「列車代行バス」にも乗れませんか？
851 ：名無しでGO!：2011/12/06(火) 11:36:24.09 ID:Q49S/Loq0
852 ：名無しでGO!：2011/12/06(火) 11:37:08.21 ID:Q49S/Loq0
質問です
毎年春、夏、冬休みにあわせて発売される青春18きっぷですが、
1シーズンあたり、日本全国で何万枚が売れるのでしょうか？
毎年春、夏、冬休みにあわせて発売される青春18きっぷですが、
1シーズンあたり、日本全国で何万枚が売れるのでしょうか？
708 名前：名無しでGO![] 投稿日：2011/12/06(火) 10:58:00.66 ID:Q49S/Loq0 [2/2]
質問です
毎年春、夏、冬休みにあわせて発売される青春18きっぷですが、
1シーズンあたり、日本全国で何万枚が売れるのでしょうか？
質問です
毎年春、夏、冬休みにあわせて発売される青春18きっぷですが、
1シーズンあたり、日本全国で何万枚が売れるのでしょうか？
856 ：名無しでGO!：2011/12/06(火) 13:37:19.18 ID:C1cgUzHV0
まったくの鉄道音痴です。
名古屋から広島に鉄道旅行しようと思ってます。新幹線では味気ないので
他の列車を考えていますが、正直どれに乗れば広島に着くのかさっぱり分かりません。
オススメの行き方はありますか？
名古屋から広島に鉄道旅行しようと思ってます。新幹線では味気ないので
他の列車を考えていますが、正直どれに乗れば広島に着くのかさっぱり分かりません。
オススメの行き方はありますか？
>>856
「青春18きっぷ」というものがあるので
それを使ってひたすら鈍行で広島へ行くと安上がり
北海道から九州までの日本全国のJR全線乗り放題、5日（人）有効で11500円。
1日あたり2300円で名古屋から広島に行ける
名古屋から広島までの行き方
・名古屋から大垣行き快速に乗る
・大垣から米原行普通に乗る（30分に1本なので注意）
・米原から姫路行の「新快速」に乗る
・姫路から岡山方面行きに乗る（1時間に1本なので注意）
・岡山から三原行の電車に乗る
・三原から広島行の電車に乗る
所要時間は8時間半
http://www.ekikara.jp/cgi-bin/route.cgi?incode=23105011&intext=%96%BC%8C%C3%89%AE&outcode=34103011&outtext=%8DL%93%87&month=201112&day=6&hour=6&min=10&arrive=&way=&max=5&sort=time&half=on&cut=on&direct=on&x=46&y=7
「青春18きっぷ」というものがあるので
それを使ってひたすら鈍行で広島へ行くと安上がり
北海道から九州までの日本全国のJR全線乗り放題、5日（人）有効で11500円。
1日あたり2300円で名古屋から広島に行ける
名古屋から広島までの行き方
・名古屋から大垣行き快速に乗る
・大垣から米原行普通に乗る（30分に1本なので注意）
・米原から姫路行の「新快速」に乗る
・姫路から岡山方面行きに乗る（1時間に1本なので注意）
・岡山から三原行の電車に乗る
・三原から広島行の電車に乗る
所要時間は8時間半
http://www.ekikara.jp/cgi-bin/route.cgi?incode=23105011&intext=%96%BC%8C%C3%89%AE&outcode=34103011&outtext=%8DL%93%87&month=201112&day=6&hour=6&min=10&arrive=&way=&max=5&sort=time&half=on&cut=on&direct=on&x=46&y=7
858 ：名無しでGO!：2011/12/06(火) 14:13:54.16 ID:C1cgUzHV0
>>857
くわしくご説明ありがとうございます！
１８キップってすごいですね、5日でそのキップで日本一周は可能なんでしょうか？
できればやってみたいかも・・・
でもとりあえず教えていただいたルートの確認をしたいと思います、ありがとうございました。
くわしくご説明ありがとうございます！
１８キップってすごいですね、5日でそのキップで日本一周は可能なんでしょうか？
できればやってみたいかも・・・
でもとりあえず教えていただいたルートの確認をしたいと思います、ありがとうございました。
>>858
18きっぷはみどりの窓口のある駅であれば大きくても小さくてもどこでも買えるお
18きっぷに関して詳しいルールはまずはここ参照
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9D%92%E6%98%A518%E3%81%8D%E3%81%A3%E3%81%B7
これ読んで疑問に思った所が有ればまた質問してくらはい、大体のことなら答えられるから
18きっぷはみどりの窓口のある駅であれば大きくても小さくてもどこでも買えるお
18きっぷに関して詳しいルールはまずはここ参照
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9D%92%E6%98%A518%E3%81%8D%E3%81%A3%E3%81%B7
これ読んで疑問に思った所が有ればまた質問してくらはい、大体のことなら答えられるから
860 ：名無しでGO!：2011/12/06(火) 20:07:58.15 ID:6q0zyJJr0
はじめて鉄道総合板を訪問した、都内在住の者です。
教えてください。
いま、JRの77の駅で無料でスタンプを押す台が設置されていますよね。
このたび仕事でちょくちょく出かけるようになったので、せっかくなので
集めてみようかなと思い立ちました。そこで質問です。
1）このスタンプを集めるための専用ノートというのはあるのでしょうか？
ないとすれば、何か適当（オススメ）のノートというのはありますか？
2）ノートに捺印して集めるとして、どういう順番が適当なんでしょうか？
私としては、できれば北や東から順番（位置順）がいいように思っています。
あらかじめページを割り振るために全スタンプ設置駅リストを探してみようと思ってることろです。
以上2点、よろしくお願いします。
教えてください。
いま、JRの77の駅で無料でスタンプを押す台が設置されていますよね。
このたび仕事でちょくちょく出かけるようになったので、せっかくなので
集めてみようかなと思い立ちました。そこで質問です。
1）このスタンプを集めるための専用ノートというのはあるのでしょうか？
ないとすれば、何か適当（オススメ）のノートというのはありますか？
2）ノートに捺印して集めるとして、どういう順番が適当なんでしょうか？
私としては、できれば北や東から順番（位置順）がいいように思っています。
あらかじめページを割り振るために全スタンプ設置駅リストを探してみようと思ってることろです。
以上2点、よろしくお願いします。
861 ：名無しでGO!：2011/12/06(火) 22:49:54.99 ID:6JeomP9U0
1～2年前にカシオペアに乗った友人が
「オリジナル蒔絵ペンが売ってた」
と言っていました
3月に乗る予定があるから買ってみたいのですが･･･
まだ売ってるんでしょうか?
「NRE株式会社レストランエンタプライズ」のグッズ紹介ページには載っていましたが
「列車により取り扱いが異なる」となっていてちょっと不安です･･･
最近乗った方 覚えていませんか?
「オリジナル蒔絵ペンが売ってた」
と言っていました
3月に乗る予定があるから買ってみたいのですが･･･
まだ売ってるんでしょうか?
「NRE株式会社レストランエンタプライズ」のグッズ紹介ページには載っていましたが
「列車により取り扱いが異なる」となっていてちょっと不安です･･･
最近乗った方 覚えていませんか?
>>862
「公営鉄道」「第三セクター鉄道」
「公営鉄道」「第三セクター鉄道」
釣られておくよ
JR＝国鉄の継承会社 ≠私鉄
JR＝国鉄の継承会社 ≠私鉄
一筆書ききっぷの質問なのですが
熱田-(東海道本線2)->三河安城-(東海道新幹線)->東京-(京葉線)->蘇我
-(外房線)->大網-(東金線)->成東-(総武本線)->松岸-(成田線2)->佐倉
-(総武本線)->秋葉原-(東北本線1)->上野-(上越新幹線)->越後湯沢
-(北越急行)->直江津-(北陸本線)->近江塩津-(湖西線)->京都-(東海道本線3)
->新大阪-(山陽新幹線)->西明石-(山陽本線1)->神戸-(東海道本線3)->大阪
-(大阪環状線(城東))->京橋-(片町線)->放出-(おおさか東線)->久宝寺
-(関西本線2)->天王寺-(阪和線)->和歌山-(和歌山線)->王寺-(関西本線2)
->加茂(関)-(関西本線1)->柘植-(草津線)->草津-(東海道本線3)->米原
-(東海道本線2)->名古屋-(中央西線)->塩尻-(中央東線3)->岡谷-(中央東線2)
->甲府-(中央東線1)->八王子-(横浜線)->橋本(横)-(相模線)->茅ヶ崎
-(東海道本線1)->川崎-(南武線)->立川-(青梅線)->拝島-(八高線)->高麗川
-(川越線)->大宮
は発券できますか？あまりにも上の経路のやつが見にくいので心配な点を挙げさせていただきます
・東京～蘇我間は京葉線経由でも総武線経由で計算するが、東京（京葉線）蘇我（外房東金総武成田）千葉（総武線）東京と乗ることは可能か
・新大阪・大阪間はその両駅発着の切符だと同一駅とみなされるが山科（東海道）新大阪（新幹線）西明石（山陽・東海）大阪（大阪環状）京橋と乗ることは可能か
・小田原（新幹線）品川と既に乗っているが、橋本（相模線）茅ヶ崎（東海道線）川崎（南武線）立川と抜けることは可能か
この3点が主な不安点です、ご回答よろしくお願いいたします
熱田-(東海道本線2)->三河安城-(東海道新幹線)->東京-(京葉線)->蘇我
-(外房線)->大網-(東金線)->成東-(総武本線)->松岸-(成田線2)->佐倉
-(総武本線)->秋葉原-(東北本線1)->上野-(上越新幹線)->越後湯沢
-(北越急行)->直江津-(北陸本線)->近江塩津-(湖西線)->京都-(東海道本線3)
->新大阪-(山陽新幹線)->西明石-(山陽本線1)->神戸-(東海道本線3)->大阪
-(大阪環状線(城東))->京橋-(片町線)->放出-(おおさか東線)->久宝寺
-(関西本線2)->天王寺-(阪和線)->和歌山-(和歌山線)->王寺-(関西本線2)
->加茂(関)-(関西本線1)->柘植-(草津線)->草津-(東海道本線3)->米原
-(東海道本線2)->名古屋-(中央西線)->塩尻-(中央東線3)->岡谷-(中央東線2)
->甲府-(中央東線1)->八王子-(横浜線)->橋本(横)-(相模線)->茅ヶ崎
-(東海道本線1)->川崎-(南武線)->立川-(青梅線)->拝島-(八高線)->高麗川
-(川越線)->大宮
は発券できますか？あまりにも上の経路のやつが見にくいので心配な点を挙げさせていただきます
・東京～蘇我間は京葉線経由でも総武線経由で計算するが、東京（京葉線）蘇我（外房東金総武成田）千葉（総武線）東京と乗ることは可能か
・新大阪・大阪間はその両駅発着の切符だと同一駅とみなされるが山科（東海道）新大阪（新幹線）西明石（山陽・東海）大阪（大阪環状）京橋と乗ることは可能か
・小田原（新幹線）品川と既に乗っているが、橋本（相模線）茅ヶ崎（東海道線）川崎（南武線）立川と抜けることは可能か
この3点が主な不安点です、ご回答よろしくお願いいたします
でJRは民鉄なのか
>>867
東日本・西日本・東海の本州３社は完全に民鉄。
北海道・九州・四国・貨物の４社と、あとおまけに東京地下鉄は、
現時点では、株式の100%を公的機関が所有する特殊会社なので民鉄じゃない。
将来、各会社の株式を民間資本が保有するようになれば、民鉄へとクラスチェンジする。
東日本・西日本・東海の本州３社は完全に民鉄。
北海道・九州・四国・貨物の４社と、あとおまけに東京地下鉄は、
現時点では、株式の100%を公的機関が所有する特殊会社なので民鉄じゃない。
将来、各会社の株式を民間資本が保有するようになれば、民鉄へとクラスチェンジする。
>>865
幾つか線区の抜けがあるように思う。
越後湯沢-六日町：上越線、犀潟-直江津：信越線、山科-新大阪：東海道線(他にもあるかも)
マルスでの発券は無理で、おそらく出札補充券出す事になると思うので、
経路と接続駅だけ確実にメモって、事前(最低でも前日まで)に窓口に相談しに行った方が良いかと。
>>東京～蘇我間
計算経路が京葉線と総武線・外房線の両線路にまたがる場合は、経路特定区間の適用外。
>>新大阪・大阪間
その特例が適用されるのは、新大阪又は大阪発着となる場合で、且つ姫路駅以遠の各駅との相互間の
片道普通旅客運賃に限られる。新大阪・大阪発着とはならないし、姫路以遠の経路でも無いので無関係。
>>小田原（新幹線）品川と既に乗っているが、橋本（相模線）茅ヶ崎（東海道線）川崎（南武線）立川と抜けることは可能か
品川・小田原の区間内の駅を接続駅とする場合は、東海道新幹線と東海道線とを線路が異なるものとして扱うので大丈夫だと思うけど。
一応、規則スレ(初級者用)にも問い合わせてみて。(誘導されたって書いておいてね。)
幾つか線区の抜けがあるように思う。
越後湯沢-六日町：上越線、犀潟-直江津：信越線、山科-新大阪：東海道線(他にもあるかも)
マルスでの発券は無理で、おそらく出札補充券出す事になると思うので、
経路と接続駅だけ確実にメモって、事前(最低でも前日まで)に窓口に相談しに行った方が良いかと。
>>東京～蘇我間
計算経路が京葉線と総武線・外房線の両線路にまたがる場合は、経路特定区間の適用外。
>>新大阪・大阪間
その特例が適用されるのは、新大阪又は大阪発着となる場合で、且つ姫路駅以遠の各駅との相互間の
片道普通旅客運賃に限られる。新大阪・大阪発着とはならないし、姫路以遠の経路でも無いので無関係。
>>小田原（新幹線）品川と既に乗っているが、橋本（相模線）茅ヶ崎（東海道線）川崎（南武線）立川と抜けることは可能か
品川・小田原の区間内の駅を接続駅とする場合は、東海道新幹線と東海道線とを線路が異なるものとして扱うので大丈夫だと思うけど。
一応、規則スレ(初級者用)にも問い合わせてみて。(誘導されたって書いておいてね。)
>>865
発券可能です。心配な点は>>869さんの書かれているように問題ありません。
熱田→大宮 大人23000円、学割18590円、13日間有効
JR線営業キロ：2331.1km、JR線運賃計算キロ：2343.4km（北越急行950円を別途加算）
経路は、全部書くとこんな感じ↓
熱田（東海道）三河安城（東海道新幹線）東京（京葉）蘇我（外房）大網（東金）成東
（総武）松岸（成田）佐倉（総武）錦糸町（総武2）秋葉原（東北）上野（東北新幹線）大宮
（上越新幹線）越後湯沢（上越）六日町（北越急行）犀潟（信越）直江津（北陸）近江塩津
（湖西）山科（東海道）新大阪（山陽新幹線）西明石（山陽）神戸（東海道）大阪（大阪環状）京橋
（片町）放出（おおさか東）久宝寺（関西）天王寺（阪和）和歌山（和歌山）王寺（関西）柘植
（草津）草津（東海道）(中)金山（中央西）塩尻（中央2）岡谷（中央東）八王子（横浜）(横)橋本
（相模）茅ヶ崎（東海道）川崎（南武）立川（青梅）拝島（八高）高麗川（川越）大宮
発券可能です。心配な点は>>869さんの書かれているように問題ありません。
熱田→大宮 大人23000円、学割18590円、13日間有効
JR線営業キロ：2331.1km、JR線運賃計算キロ：2343.4km（北越急行950円を別途加算）
経路は、全部書くとこんな感じ↓
熱田（東海道）三河安城（東海道新幹線）東京（京葉）蘇我（外房）大網（東金）成東
（総武）松岸（成田）佐倉（総武）錦糸町（総武2）秋葉原（東北）上野（東北新幹線）大宮
（上越新幹線）越後湯沢（上越）六日町（北越急行）犀潟（信越）直江津（北陸）近江塩津
（湖西）山科（東海道）新大阪（山陽新幹線）西明石（山陽）神戸（東海道）大阪（大阪環状）京橋
（片町）放出（おおさか東）久宝寺（関西）天王寺（阪和）和歌山（和歌山）王寺（関西）柘植
（草津）草津（東海道）(中)金山（中央西）塩尻（中央2）岡谷（中央東）八王子（横浜）(横)橋本
（相模）茅ヶ崎（東海道）川崎（南武）立川（青梅）拝島（八高）高麗川（川越）大宮
>>869-870
ありがとうございました、規則スレは行ってみますね
経路表記の修正、実際の発券の際のアドバイスまでありがとうございます、数日前までには行きます
すみません、もう一つ質問なのですが、出発駅以外での購入の場合、経路上の何処かの区間の指定券を同時に買えば規則上断られることはありませんよね？
ありがとうございました、規則スレは行ってみますね
経路表記の修正、実際の発券の際のアドバイスまでありがとうございます、数日前までには行きます
すみません、もう一つ質問なのですが、出発駅以外での購入の場合、経路上の何処かの区間の指定券を同時に買えば規則上断られることはありませんよね？
872 ：名無しでGO!：2011/12/08(木) 20:05:20.81 ID:BHyKdRv50
定期券のルートについて教えてください
都営三田線の北の方の駅から、
神保町で新宿線に乗り換えて、
新宿駅で新宿線から大江戸線に乗り換えて
都庁前に行くルートで定期を買うとします。
この定期で、
都庁前から大江戸線に乗って北周り？で
春日に行き三田線に乗って戻るのは
定期のルール的？に問題ないのでしょうか？
都営三田線の北の方の駅から、
神保町で新宿線に乗り換えて、
新宿駅で新宿線から大江戸線に乗り換えて
都庁前に行くルートで定期を買うとします。
この定期で、
都庁前から大江戸線に乗って北周り？で
春日に行き三田線に乗って戻るのは
定期のルール的？に問題ないのでしょうか？
>>873
ttp://www.kotsu.metro.tokyo.jp/subway/fare/pass.html
通勤定期券と通学定期券の運賃は、実際に乗車する経路のキロ程によって計算します。
定期乗車券
券面に表示された区間外を乗車する場合は、その区間の乗車券が必要です。乗車券をお持ちでないときは区間外となる区間の普通運賃をいただきます。
乗れちゃってもルール上はアウト。。。。
ttp://www.kotsu.metro.tokyo.jp/subway/fare/pass.html
通勤定期券と通学定期券の運賃は、実際に乗車する経路のキロ程によって計算します。
定期乗車券
券面に表示された区間外を乗車する場合は、その区間の乗車券が必要です。乗車券をお持ちでないときは区間外となる区間の普通運賃をいただきます。
乗れちゃってもルール上はアウト。。。。
876 ：名無しでGO!：2011/12/09(金) 17:53:44.40 ID:/CQeEiRT0
>>860
1）このスタンプを集めるための専用ノートというのはあるのでしょうか？
ないとすれば、何か適当（オススメ）のノートというのはありますか？
→会社による。スタンプラリーをやっている所だったら100%専用ノートがあるから駅で貰えばいい
しかし、スタンプラリーを実施してないところは置いてない可能性もあるのでノート持参を推奨
2）ノートに捺印して集めるとして、どういう順番が適当なんでしょうか？
私としては、できれば北や東から順番（位置順）がいいように思っています。
あらかじめページを割り振るために全スタンプ設置駅リストを探してみようと思ってることろです。
それはあなたの自由。順不同でも良いし、北から南、あるいは南から北に集めるのも良し
スタンプラリーは順不同でおkな場合がほとんど。ただし押す場所が指定されている場合は注意
1）このスタンプを集めるための専用ノートというのはあるのでしょうか？
ないとすれば、何か適当（オススメ）のノートというのはありますか？
→会社による。スタンプラリーをやっている所だったら100%専用ノートがあるから駅で貰えばいい
しかし、スタンプラリーを実施してないところは置いてない可能性もあるのでノート持参を推奨
2）ノートに捺印して集めるとして、どういう順番が適当なんでしょうか？
私としては、できれば北や東から順番（位置順）がいいように思っています。
あらかじめページを割り振るために全スタンプ設置駅リストを探してみようと思ってることろです。
それはあなたの自由。順不同でも良いし、北から南、あるいは南から北に集めるのも良し
スタンプラリーは順不同でおkな場合がほとんど。ただし押す場所が指定されている場合は注意
877 ：名無しでGO!：2011/12/12(月) 11:48:45.53 ID:VYy2+/fBO
>>839
ありがとうございます。
ありがとうございます。
878 ：名無しでGO!：2011/12/12(月) 13:02:20.75 ID:K/kPXgHm0
名古屋→東京の新幹線の自由席チケットを持ってるんですが
名古屋から乗って新横浜駅で降りてＪＲに乗り替えして関内駅で降りて改札でることは可能でしょうか？
追加料金とかいりますか？
名古屋から乗って新横浜駅で降りてＪＲに乗り替えして関内駅で降りて改札でることは可能でしょうか？
追加料金とかいりますか？
今度東京へ旅行に行きます。
子供が電車好きなので車両基地に行ってみたいのですが、
外からよく見えて色々な車両が見える場所があれば教えて下さい。
子供が電車好きなので車両基地に行ってみたいのですが、
外からよく見えて色々な車両が見える場所があれば教えて下さい。
>>880
尾久駅と田端駅の間に尾久車両センターと東京新幹線車両センターがある。
新幹線は見えづらいが尾久車両センターは尾久駅のホームからよく見える。
今ではあまり見ない客車が結構留置してあって楽しめると思うよ。
尾久駅で降りてホーム上で見学した後、田端方面に歩いていけばいろいろなところに見学ポイントがあると思う。
尚、通過列車が結構多いからホームや踏切の端は絶対に立たないよう。
尾久駅と田端駅の間に尾久車両センターと東京新幹線車両センターがある。
新幹線は見えづらいが尾久車両センターは尾久駅のホームからよく見える。
今ではあまり見ない客車が結構留置してあって楽しめると思うよ。
尾久駅で降りてホーム上で見学した後、田端方面に歩いていけばいろいろなところに見学ポイントがあると思う。
尚、通過列車が結構多いからホームや踏切の端は絶対に立たないよう。
884 ：名無しでGO!：2011/12/13(火) 06:36:35.23 ID:oSpIG3lE0
TXにも東京メトロみたいに社員が乗り放題みたいなことあるのですか？
あっても不思議は無いかな。
ちなみに関西では民鉄の運転士は社員証か何がを提示すると他社線も無料で乗れたよ。
結構前の事だから現在は判らんけど。
ちなみに関西では民鉄の運転士は社員証か何がを提示すると他社線も無料で乗れたよ。
結構前の事だから現在は判らんけど。
888 ：名無しでGO!：2011/12/13(火) 23:03:14.95 ID:BM5Cpnw40
>>889
回数券だと>>884の方法は使えないから、
単に新幹線を「新横浜」で降りて、別途「新横浜→館内」の切符を買うのみ。
JRの場合：210円
新横浜─(横浜線)─東神奈川─(京浜東北線)─関内
横浜市営地下鉄の場合：260円
新横浜─(地下鉄)─関内
回数券だと>>884の方法は使えないから、
単に新幹線を「新横浜」で降りて、別途「新横浜→館内」の切符を買うのみ。
JRの場合：210円
新横浜─(横浜線)─東神奈川─(京浜東北線)─関内
横浜市営地下鉄の場合：260円
新横浜─(地下鉄)─関内
892 ：名無しでGO!：2011/12/14(水) 03:46:08.97 ID:oOlU0znf0
>>888
正確に言うと名古屋市内→横浜市内だから横浜駅までの運賃で関内でも川崎でも降りられる。
正確に言うと名古屋市内→横浜市内だから横浜駅までの運賃で関内でも川崎でも降りられる。
>>890
回数券だから変更できないのは間違いないが、
変更できない・下車前途無効なだけで乗車券と同じ効力を持っているので、
ttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1322875248/81
辺りの扱いから、東神奈川-関内の150円で良さそうだし、
(現実的ではないが)小田原で新幹線を降りれば
横浜-関内の130円で済むのだろう。
まあ、>>878さんはそのままの切符で新横浜で降りて関内まで乗車し、
いくら追加料金を払えばいいか関内の駅員に聞けばいいだろう。
回数券だから変更できないのは間違いないが、
変更できない・下車前途無効なだけで乗車券と同じ効力を持っているので、
ttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1322875248/81
辺りの扱いから、東神奈川-関内の150円で良さそうだし、
(現実的ではないが)小田原で新幹線を降りれば
横浜-関内の130円で済むのだろう。
まあ、>>878さんはそのままの切符で新横浜で降りて関内まで乗車し、
いくら追加料金を払えばいいか関内の駅員に聞けばいいだろう。
>>889
名古屋→東京の区間で、1枚で全区間を含む自由席用の新幹線回数券の設定はありません。
「ひかり・こだま自由席回数券」を区間ごとに複数枚セットで渡されたのかな？
できれば、手元のきっぷ券面上部のきっぷの名称と、区間を濁さずに示して欲しい。(複数枚ある場合は全部)
もし「ひかり・こだま自由席回数券」であれば、東海道本線(東京-熱海間)、横浜線(東神奈川-新横浜間)の
利用が認められるので、新横浜を降りて東神奈川で前途放棄し、東神奈川→関内までの150円を精算すればOK。
(まあ関内の駅員に尋ねても良いとは思うけど)
http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?GoodsCd=920
>>893
規則157条の適用範囲は「普通乗車券又は普通回数乗車券」に限られるので、
「新幹線回数券」や「ひかり・こだま自由席回数券」のような特企券は対象外。
小田原で新幹線を降りて横浜まで東海道線利用だと、横浜から関内の130円精算でOK。
名古屋→東京の区間で、1枚で全区間を含む自由席用の新幹線回数券の設定はありません。
「ひかり・こだま自由席回数券」を区間ごとに複数枚セットで渡されたのかな？
できれば、手元のきっぷ券面上部のきっぷの名称と、区間を濁さずに示して欲しい。(複数枚ある場合は全部)
もし「ひかり・こだま自由席回数券」であれば、東海道本線(東京-熱海間)、横浜線(東神奈川-新横浜間)の
利用が認められるので、新横浜を降りて東神奈川で前途放棄し、東神奈川→関内までの150円を精算すればOK。
(まあ関内の駅員に尋ねても良いとは思うけど)
http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?GoodsCd=920
>>893
規則157条の適用範囲は「普通乗車券又は普通回数乗車券」に限られるので、
「新幹線回数券」や「ひかり・こだま自由席回数券」のような特企券は対象外。
小田原で新幹線を降りて横浜まで東海道線利用だと、横浜から関内の130円精算でOK。
>>892
>>893
ありがとうございます。１５０円程度の追加精算で済むようで良かったです。
>>894
すいません、実は正確には三河安城→東京のひかりこだま自由席回数券でした。
カッコつけて名古屋と言ってしまいました。
いつもは新幹線で東京駅まで行き山手線に乗り換えて無料で渋谷とか新宿まで行けるイメージがあったので
新横浜で降りても関内までなら無料で行けると勘違いしてました。
新横浜で降りてＪＲ横浜線に乗り換えて東神奈川で一度下車。関内までの１５０円切符購入で行きます。
詳しくありがとうございました。
>>893
ありがとうございます。１５０円程度の追加精算で済むようで良かったです。
>>894
すいません、実は正確には三河安城→東京のひかりこだま自由席回数券でした。
カッコつけて名古屋と言ってしまいました。
いつもは新幹線で東京駅まで行き山手線に乗り換えて無料で渋谷とか新宿まで行けるイメージがあったので
新横浜で降りても関内までなら無料で行けると勘違いしてました。
新横浜で降りてＪＲ横浜線に乗り換えて東神奈川で一度下車。関内までの１５０円切符購入で行きます。
詳しくありがとうございました。
>>895
> 関内までの１５０円切符購入で行きます。
いや、>>894さんが、(新横浜経由では)自由席回数券には適用されないと言っているぞ。
いずれにしても、そのまま関内まで乗車して、
210円、150円、130円のうちのどの額を言われるか分からないが
関内の駅員に言われた額を払えばいい。
> 関内までの１５０円切符購入で行きます。
いや、>>894さんが、(新横浜経由では)自由席回数券には適用されないと言っているぞ。
いずれにしても、そのまま関内まで乗車して、
210円、150円、130円のうちのどの額を言われるか分からないが
関内の駅員に言われた額を払えばいい。
894=896ですが。
>>898
>>894の中で指摘したのは、>>893が引用した旅客営業規則第157条を
「新幹線回数券」や「ひかり・こだま自由席回数券」のような特別企画乗車券に当てはめて判断するのは
不適当だと述べただけで、小田原方面→新幹線→新横浜→横浜線→東神奈川のルートで乗車不可とは言っていない。
「ひかり・こだま自由席回数券」で小田原方面→新幹線→新横浜→横浜線→東神奈川と乗車できる根拠については、
>>894に貼ったURLの「ご利用になれる列車・席タイプ」の在来特急・急行、普通列車・快速の欄と、
その下の注意書きを参照のこと。
>>898
>>894の中で指摘したのは、>>893が引用した旅客営業規則第157条を
「新幹線回数券」や「ひかり・こだま自由席回数券」のような特別企画乗車券に当てはめて判断するのは
不適当だと述べただけで、小田原方面→新幹線→新横浜→横浜線→東神奈川のルートで乗車不可とは言っていない。
「ひかり・こだま自由席回数券」で小田原方面→新幹線→新横浜→横浜線→東神奈川と乗車できる根拠については、
>>894に貼ったURLの「ご利用になれる列車・席タイプ」の在来特急・急行、普通列車・快速の欄と、
その下の注意書きを参照のこと。
切符の有効期限についての質問なのですが、有効期限は営業キロ、運賃計算キロどちらで計算するのでしょうか
また、北越急行などの会社線の営業キロは有効期限の基準に含まれるのでしょうか
実はその1日がかなり重要となっていまして質問させていただきました
連続券で1日伸ばす手法は既にしております
また、北越急行などの会社線の営業キロは有効期限の基準に含まれるのでしょうか
実はその1日がかなり重要となっていまして質問させていただきました
連続券で1日伸ばす手法は既にしております
>>900
前者は
ttp://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/04_syo/02_setsu/index.html#154
・・・・営業キロが・・・・
運賃計算キロは運賃の計算上の距離で・・
前者は
ttp://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/04_syo/02_setsu/index.html#154
・・・・営業キロが・・・・
運賃計算キロは運賃の計算上の距離で・・
>>901
ありがとうございます、引き続き後者の質問の回答も募集中です
ありがとうございます、引き続き後者の質問の回答も募集中です
>>900
＞また、北越急行などの会社線の営業キロは有効期限の基準に含まれるのでしょうか
質問の意図が不明なので推測し回答
（JR線の営業距離を元にした有効日数）＋（各会社線の規則に則った有効日数）＝（旅行開始から終了までの有効日数）
ではないでしょうか？
＞また、北越急行などの会社線の営業キロは有効期限の基準に含まれるのでしょうか
質問の意図が不明なので推測し回答
（JR線の営業距離を元にした有効日数）＋（各会社線の規則に則った有効日数）＝（旅行開始から終了までの有効日数）
ではないでしょうか？
>>899
すいません、>>894の前半を読んでなかったです。
あと、>>893を書く前に、別の場所で(別の区間の)自由席回数券についての説明を見て、
普通列車はそのまま利用できるか運賃のみ有効(制約・特例等の記載なし)とあったので、
「変更できない・下車前途無効なだけで乗車券と同じ効力」と勝手に解釈していました。
JR東の説明を見れば、普通列車を利用できる区間も限定されているし、新横浜の特例の説明もあったのですね。
(あくまで言い訳に過ぎないが)
すいません、>>894の前半を読んでなかったです。
あと、>>893を書く前に、別の場所で(別の区間の)自由席回数券についての説明を見て、
普通列車はそのまま利用できるか運賃のみ有効(制約・特例等の記載なし)とあったので、
「変更できない・下車前途無効なだけで乗車券と同じ効力」と勝手に解釈していました。
JR東の説明を見れば、普通列車を利用できる区間も限定されているし、新横浜の特例の説明もあったのですね。
(あくまで言い訳に過ぎないが)
>>900
>>903
JR自動車線にまたがる場合を除き、JRの営業キロと連絡会社の営業キロを通算した上で、
http://www.jreast.co.jp/kippu/04.html ←こちらの表をそのまま準用して算出するので、
北越急行線の営業キロも含めてOK。(ちなみに犀潟-六日町間の営業キロは59.5キロ)
※日数の合算の前に、全区間の営業キロを先に算出すること。
またJR自動車線とまたがる場合は、JR自動車線以外の有効期間＋JR自動車線の有効期間1日間の合計。
>>903
JR自動車線にまたがる場合を除き、JRの営業キロと連絡会社の営業キロを通算した上で、
http://www.jreast.co.jp/kippu/04.html ←こちらの表をそのまま準用して算出するので、
北越急行線の営業キロも含めてOK。(ちなみに犀潟-六日町間の営業キロは59.5キロ)
※日数の合算の前に、全区間の営業キロを先に算出すること。
またJR自動車線とまたがる場合は、JR自動車線以外の有効期間＋JR自動車線の有効期間1日間の合計。
907 ：名無しでGO!：2011/12/15(木) 13:50:20.59 ID:117RIDiF0
ムーンライトながらの指定席券を買いましたが乗車する駅は指定席券に記されていない駅からでもいいのでしょうか？
指定席券に記されてる区間は上りのMLながらで大垣-東京間です。
旅行の都合で大垣駅ではなく岐阜駅から乗車したいのですが切符の規則とかに違反しますか？
指定席券に記されてる区間は上りのMLながらで大垣-東京間です。
旅行の都合で大垣駅ではなく岐阜駅から乗車したいのですが切符の規則とかに違反しますか？
>>907
規則の話をすると、指定券(指定席特急券・指定席グリーン券・寝台券・座席指定券など)を所持する旅客が、
指定の乗車駅で列車に乗車しない場合は、他の旅客にその座席を発売しても良いことになってる。
この場合、指定席で乗車しなかった旅客は、指定券に指定された座席の請求できない。
(旅客営業規則第182条の５、第173条)
ただ、後で途中駅から乗車された際に空席が無ければ面倒なので、最近は滅多に発売されないし、
岐阜から乗るのが決定なら、事前に窓口で変更してもらった方が良い。(1度まで手数料不要)
規則の話をすると、指定券(指定席特急券・指定席グリーン券・寝台券・座席指定券など)を所持する旅客が、
指定の乗車駅で列車に乗車しない場合は、他の旅客にその座席を発売しても良いことになってる。
この場合、指定席で乗車しなかった旅客は、指定券に指定された座席の請求できない。
(旅客営業規則第182条の５、第173条)
ただ、後で途中駅から乗車された際に空席が無ければ面倒なので、最近は滅多に発売されないし、
岐阜から乗るのが決定なら、事前に窓口で変更してもらった方が良い。(1度まで手数料不要)
×この場合、指定席で乗車しなかった旅客は、指定券に指定された座席の請求できない。
○この場合、指定駅で乗車しなかった旅客は、指定券に指定された座席の請求できない。
○この場合、指定駅で乗車しなかった旅客は、指定券に指定された座席の請求できない。
910 ：名無しでGO!：2011/12/15(木) 15:05:36.09 ID:117RIDiF0
911 ：名無しでGO!：2011/12/15(木) 20:13:15.23 ID:IvSJfd16O
指定券購入したけど不要になったのですが、払い戻しは窓口じゃないとダメですか？みどりの券売機でも可能ですか？
みどりの券売機は分からないですが・・・
ＪＲ東日本の指定席券売機の場合、指定席券売機は買い間違い払い戻し以外は対応していないですね
ＪＲ東日本の指定席券売機の場合、指定席券売機は買い間違い払い戻し以外は対応していないですね
913 ：名無しでGO!：2011/12/16(金) 03:15:27.77 ID:CllVihL1O
914 ：名無しでGO!：2011/12/16(金) 03:48:52.83 ID:V/AFN/cD0
青春１８切符買って自転車を輪行しようと思ったんですが、今の季節車内はどの程度の混雑が予想されるでしょうか
ちなみに名古屋-京都です
一応始発で行こうとは思ってるんですが
ちなみに名古屋-京都です
一応始発で行こうとは思ってるんですが
動力車操縦者の免許はレーシックの手術受けてても大丈夫なのですか？
>>915
パイロットと違って動力者操縦者の矯正について国としての決まりは無いから会社次第。
パイロットと違って動力者操縦者の矯正について国としての決まりは無いから会社次第。
>>914
18切符シーズンは、大垣～米原間は常に混む
日にもよるが朝のラッシュ以上の込み具合になることもある
大垣では乗り換えの際、必ず階段を登り降りすることになっていて
車内に自転車を置くスペースが確保できない可能性もあるので
大垣で列車を一本遅らすか、始発普通電車より一本早い「ムーンライトながら」を利用した方がいい
(ムーンライトながらは、18切符で乗れるが指定席券510円が必要・運転されない日もある)
18切符シーズンは、大垣～米原間は常に混む
日にもよるが朝のラッシュ以上の込み具合になることもある
大垣では乗り換えの際、必ず階段を登り降りすることになっていて
車内に自転車を置くスペースが確保できない可能性もあるので
大垣で列車を一本遅らすか、始発普通電車より一本早い「ムーンライトながら」を利用した方がいい
(ムーンライトながらは、18切符で乗れるが指定席券510円が必要・運転されない日もある)
青春18で大阪から鹿児島まで行きたいんですが、検索すると肥薩おれんじ鉄道線とかいうのを通るようです。
これはJRではないですよね？これを使わないと行けないのでしょうか？
これはJRではないですよね？これを使わないと行けないのでしょうか？
>>918
JRではないので18きっぷは原則通り使えませんが、
肥薩おれんじ鉄道では18きっぷの提示で
「おれんじ18フリーきっぷ」を買えます。
2000円で1日乗り放題（※八代・川内間の通常運賃が2550円）
どうしても18きっぷだけで行くなら、八代から肥薩線、隼人から
日豊線経由ということになります。
2004年3月まで肥薩おれんじ鉄道はJR鹿児島本線の一部だったので
18きっぷが使えましたが、九州新幹線開業の余波です。
JRではないので18きっぷは原則通り使えませんが、
肥薩おれんじ鉄道では18きっぷの提示で
「おれんじ18フリーきっぷ」を買えます。
2000円で1日乗り放題（※八代・川内間の通常運賃が2550円）
どうしても18きっぷだけで行くなら、八代から肥薩線、隼人から
日豊線経由ということになります。
2004年3月まで肥薩おれんじ鉄道はJR鹿児島本線の一部だったので
18きっぷが使えましたが、九州新幹線開業の余波です。
いつも乗る電車や駅で見かけた電車が何系か知りたいときは、どう調べればいいですか？
921 ：名無しでGO!：2011/12/17(土) 18:13:09.78 ID:EMfGNiRB0
鉄道会社によっては、hpに画像が載っている会社がある。なかったら、アップローダでアップしてここで聞いて味噌
922 ：名無しでGO!：2011/12/17(土) 18:21:25.84 ID:8eomuGIZ0
１８シーズンの時の始発平塚行き湘南新宿ラインの混雑度を教えて下さい
>>921
JRなので、おでかけネットで見れました！
ですが、何線ではこの車両とこの車両…という風には載っていないようですね。
あまり詳しくないので、そういうのがあればわかりやすく楽しいのになと思いました。
ご親切に、どうもありがとうございました。
JRなので、おでかけネットで見れました！
ですが、何線ではこの車両とこの車両…という風には載っていないようですね。
あまり詳しくないので、そういうのがあればわかりやすく楽しいのになと思いました。
ご親切に、どうもありがとうございました。
九州で18切符旅行するつもりです。
以下の乗り換えは、時間が短いですが問題なくできる（連絡が取られている）でしょうか。
日豊本線で7:05隼人着→7:06隼人発（肥薩線
肥薩線で13:49八代着→13:50八代発（鹿児島本線
鹿児島本線で14:27熊本着→14:30熊本発（豊肥本線
以下の乗り換えは、時間が短いですが問題なくできる（連絡が取られている）でしょうか。
日豊本線で7:05隼人着→7:06隼人発（肥薩線
肥薩線で13:49八代着→13:50八代発（鹿児島本線
鹿児島本線で14:27熊本着→14:30熊本発（豊肥本線
925 ：名無しでGO!：2011/12/19(月) 00:49:55.28 ID:O3377OWD0
>>923
「○○線」をwikipediaで調べれば、過去～現在に使われてる車両の詳細がわかるよ。
「○○線」をwikipediaで調べれば、過去～現在に使われてる車両の詳細がわかるよ。
中央線で、走行中も停車中も、たまに喘ぎ声みたいな音が聞こえますが、あれは何ですか？
三江線攻めようと思っています。
江津からの始発に乗りたい為、前泊しようと思います。
調べた所“まきた旅館”なるビジネス旅館が駅から近そうなんですが利用された方見えますか？
都野津駅の近くには、じゃらんで申込できるビジネスホテルが有るのですが
早朝移動の為タクシーの手配に不安があります。
同じような旅程を経験された方いらっしゃいましたらアドバイス頂きたいです。
江津からの始発に乗りたい為、前泊しようと思います。
調べた所“まきた旅館”なるビジネス旅館が駅から近そうなんですが利用された方見えますか？
都野津駅の近くには、じゃらんで申込できるビジネスホテルが有るのですが
早朝移動の為タクシーの手配に不安があります。
同じような旅程を経験された方いらっしゃいましたらアドバイス頂きたいです。
>>927
懐かしいなぁ自分は10年位前に駅前のホテルフジタっていうところにとまったな。
ホテルとは名ばかりに畳に布団でえ～ってなったけど三江線にはぴったりだった。
川戸駅徒歩0分の美川旅館は楽天で出てくるね
http://questionbox.jp.msn.com/qa6605423.html
ここの回答は2件旅館があるようだから電話予約かな
懐かしいなぁ自分は10年位前に駅前のホテルフジタっていうところにとまったな。
ホテルとは名ばかりに畳に布団でえ～ってなったけど三江線にはぴったりだった。
川戸駅徒歩0分の美川旅館は楽天で出てくるね
http://questionbox.jp.msn.com/qa6605423.html
ここの回答は2件旅館があるようだから電話予約かな
分倍河原→網代までの乗車券を、複数のサイトで調べたところどれも1890円となっています
しかし、武蔵小杉から横須賀線乗り換え、川崎から乗り換え、浜川崎から乗り換え、立川周り等色々探してみましたが、どれも120キロを超えてしまうため1890円にはならないはずです
恐らく東京近郊区間の特例だとは思うのですが、この100キロ～120キロの間の運賃となる経路はどのような経路なのでしょうか
小田原～熱海間を新幹線利用にし途中下車を可能にしたい都合上それを知りたいです（勿論その乗車券の場合は東京近郊区間の特例が適用されないため経路通り乗車しなければならないのは分かっています）
よろしくお願いいたします
しかし、武蔵小杉から横須賀線乗り換え、川崎から乗り換え、浜川崎から乗り換え、立川周り等色々探してみましたが、どれも120キロを超えてしまうため1890円にはならないはずです
恐らく東京近郊区間の特例だとは思うのですが、この100キロ～120キロの間の運賃となる経路はどのような経路なのでしょうか
小田原～熱海間を新幹線利用にし途中下車を可能にしたい都合上それを知りたいです（勿論その乗車券の場合は東京近郊区間の特例が適用されないため経路通り乗車しなければならないのは分かっています）
よろしくお願いいたします
>>931
ありがとうございます。計算してみたら113.4キロですね
横浜線は頭に入っていたのですが相模線は何故か頭から抜け落ちていました、助かりました
しかし回答していただいておいて恐縮ですが使いにくい経路ですね・・・素直に武蔵小杉経由になるかもしれません
ありがとうございます。計算してみたら113.4キロですね
横浜線は頭に入っていたのですが相模線は何故か頭から抜け落ちていました、助かりました
しかし回答していただいておいて恐縮ですが使いにくい経路ですね・・・素直に武蔵小杉経由になるかもしれません
933 ：名無しでGO!：2011/12/22(木) 02:19:13.84 ID:yAK7V3CFO
内郷･岩間のみどりの窓口はいつ頃からあるんですか？また、いずれの駅も
M2型端末は使われてたのでしょうか？
M2型端末は使われてたのでしょうか？
東京から上野にカシオペアを見るためだけに行く場合、
片道づつ切符必要で、一回上野で改札出る必要がありますか？
また新幹線ホームに入る場合は新幹線乗車券、駅の入場券以外に方法ありますか？
片道づつ切符必要で、一回上野で改札出る必要がありますか？
また新幹線ホームに入る場合は新幹線乗車券、駅の入場券以外に方法ありますか？
935 ：名無しでGO!：2011/12/23(金) 11:21:42.71 ID:r9kFPc2KO
弱冷房車って冷房以外の時は他の車両と同じですか？
弱冷房車＝寒いの苦手な人用＝暖房もやや高め、だったりしますか？
弱冷房車＝寒いの苦手な人用＝暖房もやや高め、だったりしますか？
>>926わかりませんか？
京葉線海浜幕張から東京へ行く平日朝７時代８時代の混雑具合はどうですか？
938 ：名無しでGO!：2011/12/23(金) 15:40:39.25 ID:U2xPPewf0
941 ：名無しでGO!：2011/12/23(金) 22:33:34.44 ID:SzEhJaBT0
来月、弘前～横浜往復することになったんですが
①乗車券 弘前→新青森→大宮→高崎→新津→秋田→弘前
②乗車券 大宮→横浜
③乗車券 横浜→大宮
④はやて特急券 新青森→東京
⑤あけぼの寝台券特急券 上野→弘前
以上の切符で、大宮で降りずに
はやてで新青森→東京。あけぼので上野→弘前。乗車できるのでしょうか？
お願いします。
①乗車券 弘前→新青森→大宮→高崎→新津→秋田→弘前
②乗車券 大宮→横浜
③乗車券 横浜→大宮
④はやて特急券 新青森→東京
⑤あけぼの寝台券特急券 上野→弘前
以上の切符で、大宮で降りずに
はやてで新青森→東京。あけぼので上野→弘前。乗車できるのでしょうか？
お願いします。
942 ：名無しでGO!：2011/12/24(土) 00:03:27.77 ID:E9oOe/n60
指定席って空いてれば4号車は避けられてるの？
944 ：名無しでGO!：2011/12/24(土) 15:14:05.32 ID:pE9IdTuq0
ホームライナー沼津は371系と373系で運転されるらしいですが371系で運転されるホームライナーは朝か夜どちらでしょうか？
945 ：名無しでGO!：2011/12/24(土) 22:02:11.58 ID:yi9471N10
行徳から九段下乗り換えで桜上水に行くと480円なのに、
行徳から九段下を回数券で九段下から桜上水をパスモにすると590円かかってしまうのはなぜでしょうか？
行徳から九段下を回数券で九段下から桜上水をパスモにすると590円かかってしまうのはなぜでしょうか？
946 ：名無しでGO!：2011/12/24(土) 22:28:15.17 ID:ZoRY1Hxl0
明日、新大阪から新幹線で東京駅へ行って、山手線へ乗り換えて新橋へ行くことになってます・・・・。
東京駅は初めてなんで構内図をみてもイマイチぴんときません。
新幹線のホームからエスカレーターで下へ降りて、（新幹線ホームの）下フロアを移動して、
山手線５番線のエスカレーターを上がって、（新幹線と同一フロア）のホームで乗るって感じのイメージでＯＫでしょうか？
東京駅は初めてなんで構内図をみてもイマイチぴんときません。
新幹線のホームからエスカレーターで下へ降りて、（新幹線ホームの）下フロアを移動して、
山手線５番線のエスカレーターを上がって、（新幹線と同一フロア）のホームで乗るって感じのイメージでＯＫでしょうか？
947 ：名無しでGO!：2011/12/24(土) 22:48:52.97 ID:fgIS1SjT0
>>947
ありがとう。
ありがとう。
>>945が都営・メトロの乗継割引が効かないせいで高くなるのは分かるけど、
行徳→新宿が330円なのは何の割引(あるいはどういう運賃計算経路)ですか？
230＋210－70＝370円以上に安くなる理由がわかりません。
行徳→新宿が330円なのは何の割引(あるいはどういう運賃計算経路)ですか？
230＋210－70＝370円以上に安くなる理由がわかりません。
951 ：名無しでGO!：2011/12/25(日) 02:09:42.14 ID:Q/+2AsGy0
京都から青春１８切符を利用しつつ東京の大崎駅まで行こうと考えています。
夜行列車としてムーンライトながら利用できるのか
できるのならば青春１８切符以外に料金はかかるのか
ムーンライトながらの乗り心地はどうか
以上についておしえていただきたいです。
よろしくお願いいたします。
夜行列車としてムーンライトながら利用できるのか
できるのならば青春１８切符以外に料金はかかるのか
ムーンライトながらの乗り心地はどうか
以上についておしえていただきたいです。
よろしくお願いいたします。
952 ：名無しでGO!：2011/12/25(日) 04:14:55.01 ID:qt10ANiYO
953 ：名無しでGO!：2011/12/25(日) 04:47:57.26 ID:FBB5PhmH0
954 ：名無しでGO!：2011/12/25(日) 12:04:42.87 ID:CEEBOUkz0
>>951
18きっぷでMLながらに乗車する場合は指定席券（510円）が必要。
電車は端の方ほど走行中よく揺れるので座席は車輛の真ん中の方を取ると良い。
10号車の車輛だけシートピッチが他の車輛より広くて快適。拘るなら10号車がおすすめ。
運転日の1ヵ月前から指定席券が売られるが年末年始の運転はコミケ難民の列車と化すので今からでは指定席券を買うのは無理だろう。
18きっぷでMLながらに乗車する場合は指定席券（510円）が必要。
電車は端の方ほど走行中よく揺れるので座席は車輛の真ん中の方を取ると良い。
10号車の車輛だけシートピッチが他の車輛より広くて快適。拘るなら10号車がおすすめ。
運転日の1ヵ月前から指定席券が売られるが年末年始の運転はコミケ難民の列車と化すので今からでは指定席券を買うのは無理だろう。
個人的にはＭＬながらの10号車はお勧めしない
全員がそうだというつもりは全くないが、10号車がグレード高いと知っているような人には夜行列車なのに信じられない行動取る人が居るから・・・
全員がそうだというつもりは全くないが、10号車がグレード高いと知っているような人には夜行列車なのに信じられない行動取る人が居るから・・・
のぞみ早得きっぷなどで列車と区間指定された切符を使って
途中乗車は可能でしょうか？
東京-大阪のチケットなんですが、
当方新横浜から乗車となります
途中乗車は可能でしょうか？
東京-大阪のチケットなんですが、
当方新横浜から乗車となります
960 ：名無しでGO!：2011/12/26(月) 07:03:00.00 ID:e2NQt9E/0
>>959
メトロでも都営でも最短距離で計算することになっている。磁気券買ってみればわかるが、きっぷに経路は書かれていない。
メトロでも都営でも最短距離で計算することになっている。磁気券買ってみればわかるが、きっぷに経路は書かれていない。
>>959
メトロと都営で乗車する場合、途中で改札を通った場合であっても、
乗車駅から下車駅の経路の中で最安の運賃とする決まりになっている。
ただし、改札を退出した時点での運賃は一度引かれるので、
極端な遠回りをするとより高い金額となる場合がある。
メトロと都営で乗車する場合、途中で改札を通った場合であっても、
乗車駅から下車駅の経路の中で最安の運賃とする決まりになっている。
ただし、改札を退出した時点での運賃は一度引かれるので、
極端な遠回りをするとより高い金額となる場合がある。
>>960
ICならどうにでもなるけど、接続駅ごとに売り分けるなんて無謀だよな
ICならどうにでもなるけど、接続駅ごとに売り分けるなんて無謀だよな
963 ：名無しでGO!：2011/12/26(月) 11:28:48.89 ID:e2NQt9E/0
>>962
駅のキップ売り場で大混乱するだろうな 表示が細かすぎて、わからない・見えないと苦情殺到だろうね。
>>959
（都営との連絡からみではないが）その昔、メトロ社内では「運賃安くするために、新しいトンネル掘っているのか」という意見があったくらいだ。
溜池山王駅開業以前は新橋→渋谷が190円だったのに、駅ができたおかげで、最短ルートは溜池山王＝国会議事堂接続千代田線経由となり、
新橋→渋谷が160円に値下がりした。あなたのような人（実経路の料金を払いたいと思う人）がいっぱいいれば、メトロももっと儲かっているだろうね。
駅のキップ売り場で大混乱するだろうな 表示が細かすぎて、わからない・見えないと苦情殺到だろうね。
>>959
（都営との連絡からみではないが）その昔、メトロ社内では「運賃安くするために、新しいトンネル掘っているのか」という意見があったくらいだ。
溜池山王駅開業以前は新橋→渋谷が190円だったのに、駅ができたおかげで、最短ルートは溜池山王＝国会議事堂接続千代田線経由となり、
新橋→渋谷が160円に値下がりした。あなたのような人（実経路の料金を払いたいと思う人）がいっぱいいれば、メトロももっと儲かっているだろうね。
東北新幹線で大雪等で運行が停止する場合がありますが
どのような条件で停止するのでしょうか？
どのような条件で停止するのでしょうか？
>>964
＞東北新幹線で大雪等で
ほとんどの場合、秋田新幹線や山形新幹線の大雪の影響で、関連列車が運休になる場合がほとんど。
東北新幹線の大雪に関する規制で運休はめったになく、ならないような設備を備えている。
ただ、雪によっての、車両故障や、架線給電設備の故障
ポイントの不具合などが原因。
＞東北新幹線で大雪等で
ほとんどの場合、秋田新幹線や山形新幹線の大雪の影響で、関連列車が運休になる場合がほとんど。
東北新幹線の大雪に関する規制で運休はめったになく、ならないような設備を備えている。
ただ、雪によっての、車両故障や、架線給電設備の故障
ポイントの不具合などが原因。
>>960,>>961
よくわかりました。ありがとうございました。
>>963
お金をかけて整備するだけ運賃が安くなるのも困りものですね。
メトロのように途中駅の需要が大きければまだしも、みどり湖なんかは...
よくわかりました。ありがとうございました。
>>963
お金をかけて整備するだけ運賃が安くなるのも困りものですね。
メトロのように途中駅の需要が大きければまだしも、みどり湖なんかは...
967 ：名無しでGO!：2011/12/27(火) 22:15:24.61 ID:eQD+H2GP0
12月31日のぞみ３７号東京→岡山の乗車券・新幹線特急券を持ってます。
これを使って12月29日に東京→新神戸でのぞみの自由席に乗ることはできますか。
もし良かったら教えてください。
これを使って12月29日に東京→新神戸でのぞみの自由席に乗ることはできますか。
もし良かったら教えてください。
>>967
できません。
ただし、所定の乗車券・特急券については有効期間内/出発時刻を過ぎるまでは
1度だけ手数料無料で変更できるので、駅の窓口へ持っていって変更してもらえば良い。
トクトクきっぷや、旅行会社のツアーは別物だけど。
できません。
ただし、所定の乗車券・特急券については有効期間内/出発時刻を過ぎるまでは
1度だけ手数料無料で変更できるので、駅の窓口へ持っていって変更してもらえば良い。
トクトクきっぷや、旅行会社のツアーは別物だけど。
>>968
よくわかりました。助かります。ありがとうございました。
よくわかりました。助かります。ありがとうございました。
グモッチュイーンのチュイーンはだいたい想像できるのですが、グモッが何の音なのか見当がつきません。
グモッは何を表しているのですか？
グモッは何を表しているのですか？
>>967
もう遅いかもしれませんが・・・
指定席から自由席への、手数料無料での変更はできません。
指定席の特急券を手数料320円（指定の乗車前日以降は30％）で払い戻し、
改めて自由席特急券を購入しなければなりません。
ただし、変更希望の列車が満席であれば自由席に変更可能となるので、
サイバーステーションなどで満席の列車を探しておき、あえてその列車の
指定席に変更を申し出れば自由席への変更が可能になるはずです。
今、サイバーステーションで12月29日の東京→新神戸を検索したところ
ほぼすべてののぞみ号普通車指定席が満席だったのでこの手が使えそうです。
ただし、自由席だと発車数十分前には並んでいないと座れないかもしれませんが。
もう遅いかもしれませんが・・・
指定席から自由席への、手数料無料での変更はできません。
指定席の特急券を手数料320円（指定の乗車前日以降は30％）で払い戻し、
改めて自由席特急券を購入しなければなりません。
ただし、変更希望の列車が満席であれば自由席に変更可能となるので、
サイバーステーションなどで満席の列車を探しておき、あえてその列車の
指定席に変更を申し出れば自由席への変更が可能になるはずです。
今、サイバーステーションで12月29日の東京→新神戸を検索したところ
ほぼすべてののぞみ号普通車指定席が満席だったのでこの手が使えそうです。
ただし、自由席だと発車数十分前には並んでいないと座れないかもしれませんが。
>>972
本日御社みどりの窓口にお伺いしました。結果的に仰るとおりになりました。
手続き的には、自由席で構わないと申し上げたのに、まず満席かどうかの確認をした上で、３３００円の差額の返金となりました。
仰せのとおり1時間前には並びたいと思います。至極正確かつ誠にご丁寧なご回答ありがとうございました。
本日御社みどりの窓口にお伺いしました。結果的に仰るとおりになりました。
手続き的には、自由席で構わないと申し上げたのに、まず満席かどうかの確認をした上で、３３００円の差額の返金となりました。
仰せのとおり1時間前には並びたいと思います。至極正確かつ誠にご丁寧なご回答ありがとうございました。
現時点で一番登場したのが新しい、最新車両は何ですか？どこで乗れますか？
975 ：名無しでGO!：2011/12/30(金) 23:00:09.15 ID:a/qaCxKB0
東京メトロの230円の回数券を使って、
行徳から新宿に1番安く行くのはどのルートでしょうか？
市ヶ谷経由が良いのですかねえ。
行徳から新宿に1番安く行くのはどのルートでしょうか？
市ヶ谷経由が良いのですかねえ。
976 ：名無しでGO!：2012/01/01(日) 07:51:25.63 ID:MOuY20gL0
ふと質問したくて鉄道板に来ました
最後に新幹線に乗ったのは２０年くらい前の東北新幹線なんですが
当時は通路を歩くと横揺れでよろよろした記憶があります。
最近の新幹線の横揺れはどうですか？かなり改善したのでしょうか？
最後に新幹線に乗ったのは２０年くらい前の東北新幹線なんですが
当時は通路を歩くと横揺れでよろよろした記憶があります。
最近の新幹線の横揺れはどうですか？かなり改善したのでしょうか？
977 ：名無しでGO!：2012/01/01(日) 19:46:10.32 ID:e1B4plkx0
18きっぷで和田岬線を利用することは出来ますか？
978 ：名無しでGO!：2012/01/01(日) 22:00:49.92 ID:V+wNHAj1O
すみません、色々質問羅列させていただきます
伊勢鉄道鈴鹿駅では、料金補充券で新幹線特急券が発券できるそうですが、これは指定席は可能なのでしょうか
切符収集目的ではなく、鈴鹿駅での時間によって乗る新幹線を決めたい、また南紀号の乗り継ぎ割引のため同時購入したいためです
また、そもそも鈴鹿駅では名古屋までの乗り継ぎ割引特急券は発券できるのでしょうか
調べても名古屋までの通常特急券は口座が存在するようですが、乗り継ぎ割引特急券の情報がありません
もう一つ質問なのですが、自由指定とわず特急券二人分を料金補充券で発行される場合、一枚にまとめられるのですか？
よろしくお願いします
伊勢鉄道鈴鹿駅では、料金補充券で新幹線特急券が発券できるそうですが、これは指定席は可能なのでしょうか
切符収集目的ではなく、鈴鹿駅での時間によって乗る新幹線を決めたい、また南紀号の乗り継ぎ割引のため同時購入したいためです
また、そもそも鈴鹿駅では名古屋までの乗り継ぎ割引特急券は発券できるのでしょうか
調べても名古屋までの通常特急券は口座が存在するようですが、乗り継ぎ割引特急券の情報がありません
もう一つ質問なのですが、自由指定とわず特急券二人分を料金補充券で発行される場合、一枚にまとめられるのですか？
よろしくお願いします
980 ：名無しでGO!：2012/01/04(水) 13:26:12.15 ID:wv1Xkzrq0
定期券を分割で購入できますか？
遠距離の乗車の場合特定の駅で途中下車した方が運賃が安いので分割したいです
遠距離の乗車の場合特定の駅で途中下車した方が運賃が安いので分割したいです
982 ：名無しでGO!：2012/01/04(水) 17:20:03.32 ID:I5vrZsXi0
田町～品川に新駅ができるからもういいんだろうけど、
外回りの山手線が品川入線する時なんであんな速いの？ってスピード出てません？
継ぎ目拾ってガタンと揺れるし…乗っててもホームで待っててもちょっと怖い…
あのくらい加速しないとダメな理由とかってあるんでしょうか。
外回りの山手線が品川入線する時なんであんな速いの？ってスピード出てません？
継ぎ目拾ってガタンと揺れるし…乗っててもホームで待っててもちょっと怖い…
あのくらい加速しないとダメな理由とかってあるんでしょうか。
983 ：名無しでGO!：2012/01/04(水) 17:31:21.38 ID:wv1Xkzrq0
985 ：名無しでGO!：2012/01/04(水) 19:53:55.33 ID:wv1Xkzrq0
通学だし一度下車して改札通るのは時間がかかる・・・
986 ：名無しでGO!：2012/01/04(水) 20:00:56.98 ID:wzBuO78CO
>>985
だから、そのような情報は先に書きましょう。
だから、そのような情報は先に書きましょう。
987 ：名無しでGO!：2012/01/04(水) 23:50:09.18 ID:YufnHO6n0
質問させてください。
今月中旬に別府に友人と旅行に行きます。
特急・急行を使わずに、のんびりと鈍行(って言うんですかね？)に乗って駅弁を食べたいのです。
しかしいかんせん普段電車に乗らないので、どの駅にどのくらい停まるのか・駅弁はどの駅にあるのか・一度降りて買って置いてけぼりにならず戻ってこれるものなのか、が分りません…。
福岡の小倉～別府で10時半頃に出発する予定です。
自分で調べてみたのですが、どうも上手くいきません。
よろしくお願いします。
今月中旬に別府に友人と旅行に行きます。
特急・急行を使わずに、のんびりと鈍行(って言うんですかね？)に乗って駅弁を食べたいのです。
しかしいかんせん普段電車に乗らないので、どの駅にどのくらい停まるのか・駅弁はどの駅にあるのか・一度降りて買って置いてけぼりにならず戻ってこれるものなのか、が分りません…。
福岡の小倉～別府で10時半頃に出発する予定です。
自分で調べてみたのですが、どうも上手くいきません。
よろしくお願いします。
>>987
本屋で時刻表を買うと乗る列車も駅弁販売駅も分かる
お金掛けたくなければネット使って路線検索サイトを調べる
えきから時刻表とか停車駅の時刻も分かって便利だよ
駅弁は「日豊本線 駅弁」でググればいいよ
本屋で時刻表を買うと乗る列車も駅弁販売駅も分かる
お金掛けたくなければネット使って路線検索サイトを調べる
えきから時刻表とか停車駅の時刻も分かって便利だよ
駅弁は「日豊本線 駅弁」でググればいいよ
次スレ、建てれる人お願いします(^-^)/
第三セクター鉄道について質問です。
並行在来線の青い森鉄道、IGRいわて銀河鉄道、しなの鉄道、肥後おれんじ鉄道、以外に新幹線の開通によって第三セクター鉄道となってしまった鉄道を教えて下さい。
並行在来線のみでなく、江差線のように周辺在来線の第三セクター鉄道も含めてお願いします。
あと、周辺在来線ってことば、あってますか？
並行在来線の青い森鉄道、IGRいわて銀河鉄道、しなの鉄道、肥後おれんじ鉄道、以外に新幹線の開通によって第三セクター鉄道となってしまった鉄道を教えて下さい。
並行在来線のみでなく、江差線のように周辺在来線の第三セクター鉄道も含めてお願いします。
あと、周辺在来線ってことば、あってますか？
991 ：名無しでGO!：2012/01/05(木) 03:48:27.92 ID:3rzMK7JoI
あの～鉄道マンって日本国籍を取得した外国人はなれるのでしょうか？
993 ：名無しでGO!：2012/01/05(木) 07:21:29.83 ID:/Be9OB9p0
うめ
生き埋め