■JR東日本のフリーきっぷを語るスレ 8枚目■
1 ： 【東電 63.5 %】 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 株価【E】 ：
JR東日本のフリーきっぷ(ホリデーパス・ウィークエンドパスetc)などについて語りましょう！
(前スレ的なもの)ＪＲ東日本のフリーきっぷが衰退するの巻
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1269953029/
JR東日本 おトクなきっぷ
http://www.jreast.co.jp/tickets/
過去スレ・関連スレは>>2
(前スレ的なもの)ＪＲ東日本のフリーきっぷが衰退するの巻
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1269953029/
JR東日本 おトクなきっぷ
http://www.jreast.co.jp/tickets/
過去スレ・関連スレは>>2
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過去スレ
01 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1196000418/
02 http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1237192209/
03 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1272101994/
04 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1281951496/
05 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1286544417/
06 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1289034611/
関連スレ(個別にスレのある場合はそちらでどうぞ)
青春18きっぷを語ろう part63
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1301360819/
周遊きっぷ 6
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1303662364/
［lll♯北海道・フリーきっぷ23枚目♯lll］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1266765107/
青空フリーパス／関西おでかけパス その３
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1289576800/
【JR九州】コロプラ★乗り放題きっぷ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1256949035/
01 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1196000418/
02 http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1237192209/
03 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1272101994/
04 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1281951496/
05 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1286544417/
06 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1289034611/
関連スレ(個別にスレのある場合はそちらでどうぞ)
青春18きっぷを語ろう part63
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1301360819/
周遊きっぷ 6
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1303662364/
［lll♯北海道・フリーきっぷ23枚目♯lll］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1266765107/
青空フリーパス／関西おでかけパス その３
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1289576800/
【JR九州】コロプラ★乗り放題きっぷ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1256949035/
お約束の愛社無罪に注意
4 ：名無しでGO!：2011/05/05(木) 14:39:42.69 ID:D8994gCq0
高速無料・１０００円が無くなり、さあ稼ぐぞ！
By JR東日本
By JR東日本
5 ：名無しでGO!：2011/05/05(木) 15:52:27.30 ID:cdTwXJFvP
いやお前んところの主力エリア（東北・常磐）は無料だろｗ
6 ：名無しでGO!：2011/05/05(木) 23:13:56.88 ID:Gos+CXW60
つまりJR東日本涙目!?
ザマー
8 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2011/05/06(金) 16:27:44.75 ID:zJZnKHoaP
連続乗車券1枚握り締めて旅行に出かけた方が、真に自由で安いことが判明した。
北東北・函館フリー乗車券って不通区間がエリア内にある今も売ってんの？
10 ：名無しでGO!：2011/05/07(土) 12:10:21.18 ID:NcTi4smyO
新幹線を乗り回せるフリーきっぷは出しません。
JR東日本
便利でお得な乗車券タイプのフリーをご利用下さい。
JR東日本
便利でお得な乗車券タイプのフリーをご利用下さい。
JR東日本は最近露骨にフリーきっぷを改悪しているからな。
愛社無罪の相手をするなよｗ
早く５０才になりたい
14 ：名無しでGO!：2011/05/07(土) 19:22:57.58 ID:qDmb0Vjp0
目がどっかに行っているオタクが喜ぶ切符は要らない！パンピーの視線がわからんのか！
15 ：名無しでGO!：2011/05/07(土) 19:39:00.26 ID:qDmb0Vjp0
補足。ジジババパス。あのおかげで、出張で切符が取れん！ジジババ限定老齢７０きっぷ
普通列車限定5日間１００００円なら許す。暇がたっぷりあるし、当たり前の顔して新幹線で
でかい顔するんじゃねーよ！
普通列車限定5日間１００００円なら許す。暇がたっぷりあるし、当たり前の顔して新幹線で
でかい顔するんじゃねーよ！
16 ：名無しでGO!：2011/05/08(日) 07:16:50.20 ID:c4+yAvrR0
>>16
うん、実はそれが心配なんだよ
うん、実はそれが心配なんだよ
青森函館フリー、乗車券タイプになったの忘れてて、「震災復興のために安く出したのか！やるじゃん！」とか思ってしまった…orz
19 ：名無しでGO!：2011/05/09(月) 15:54:11.15 ID:bMEfZYebO
新幹線に乗って復興ボランティア(ｷﾘｯ
20 ：名無しでGO!：2011/05/09(月) 16:30:09.31 ID:HXoIgYEy0
アオカンフリーwwww
22 ：名無しでGO!：2011/05/09(月) 22:11:43.13 ID:kC1UEACPO
新幹線乗り放題は要らんが、フリーエリアの在来線特急は乗り放題は必要だよな。
新幹線のみ料金必要にするのは有りかな。
新幹線のみ料金必要にするのは有りかな。
壊れたラジオ乙
この会社のやることに期待するほうがどうかしてるｗｗ
25 ：名無しでGO!：2011/05/10(火) 00:05:54.95 ID:cnZOkcXpO
今の学生乗り鉄は可哀相、土日も三連休もない
鉄オタ減るな
鉄オタ減るな
26 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2011/05/10(火) 00:11:09.16 ID:CRBjLNySP
>>25
それはいい事だ。
それはいい事だ。
>>25
最終的に鉄道事業を廃止することが目的でもおかしくない会社だしね
最終的に鉄道事業を廃止することが目的でもおかしくない会社だしね
今年の株主総会でフリー切符廃止・改悪
叩かれるんじゃね？
叩かれるんじゃね？
30 ：名無しでGO!：2011/05/10(火) 12:09:04.69 ID:Sez1waYsO
JR東日本のフリーきっぷは新幹線使えなくて良いけど、在来線特急は使えるようにはして欲しい。
新幹線特急券別払いは異存はないが、現地で特急を自由に使えないと不便だぞ。
新幹線特急券別払いは異存はないが、現地で特急を自由に使えないと不便だぞ。
31 ：名無しでGO!：2011/05/10(火) 13:07:06.83 ID:CM1gfuGeO
ｷﾀ-
32 ：名無しでGO!：2011/05/10(火) 13:33:18.87 ID:jS3phoufO
>>30
それ、どこの九州だよwww
それ、どこの九州だよwww
復興支援のきっぷ出るね。
やまびこ自由席片道きっぷ、JR東日本パス
やまびこ自由席片道きっぷ、JR東日本パス
>>33
自由席片道きっぷ出す一方でまさかの自由席削減したら呆れるほかないな
自由席片道きっぷ出す一方でまさかの自由席削減したら呆れるほかないな
JR東日本パスは正月パスと同じ効力か
37 ：名無しでGO!：2011/05/10(火) 16:00:55.10 ID:bcqtOKc30
>>36
ただし指定席は２回まで利用できるので、８年前？に出してたJR東日本完全民営化を記念して出した同名のパスと同じ効力のようだ。
ただし指定席は２回まで利用できるので、８年前？に出してたJR東日本完全民営化を記念して出した同名のパスと同じ効力のようだ。
38 ：名無しでGO!：2011/05/10(火) 17:06:07.54 ID:RtFvCFkHO
これ、継続乗車は日付変更直後かな？それとも終点までかな？
39 ：名無しでGO!：2011/05/10(火) 17:21:33.21 ID:jS3phoufO
西日本パスと違って継続乗車船は可能と思われるが、二日目三日目とか
みっともないマネはやめろよな？おまえら
みっともないマネはやめろよな？おまえら
あけぼのゴロンとが瞬殺になるなｗ
41 ：名無しでGO!：2011/05/10(火) 17:44:43.24 ID:QaB0HZWVO
最近の東にしては大盤振る舞いだなｗ>東日本パス
仙台始発のMaxやまびこの自由席の列がすごいことになりそう
5000円とか正気か？
5000円とか正気か？
＞>東日本パス
某ターミナル駅にて、さすがにちらしがすごい勢いで減ってるｗ
某ターミナル駅にて、さすがにちらしがすごい勢いで減ってるｗ
臨時ダイヤのまま東日本パス出されてもなあ・・・使いづらい。
まあ「高速上限1000円」の考え方で「JR東上限10000円切符」と考えればいいのか。
片道10000円以上通常かかるところまで行く計画で、１人で2枚買って1泊旅行かのお。
まあ「高速上限1000円」の考え方で「JR東上限10000円切符」と考えればいいのか。
片道10000円以上通常かかるところまで行く計画で、１人で2枚買って1泊旅行かのお。
土日切符の範囲拡張が２万円、三連休パスが３万円
と考えたら相当お得
土日廃止で嘆いてた人たちは喜ぶかな？
と考えたら相当お得
土日廃止で嘆いてた人たちは喜ぶかな？
私はずっと束のことが好きだったんですよ
束マンセー
束マンセー
でもこれ完全民営化の時は8000円だったよな
>>48
嘘くせ～ｗ
嘘くせ～ｗ
51 ：名無しでGO!：2011/05/10(火) 21:56:33.38 ID:e4IePYSnO
発売が無い期間をはさむのは、大人の休日倶楽部パスがあるせいか…
東北の観光地よ、切符の発売に合わせて作戦立てるか無策で突入するかで明暗分かれるぞ！
東北の観光地よ、切符の発売に合わせて作戦立てるか無策で突入するかで明暗分かれるぞ！
52 ：名無しでGO!：2011/05/10(火) 22:26:03.01 ID:70gYseSA0
おまいら安い切符がでたとたんその態度かよ
ホントクソだな
ホントクソだな
ヤフオクで待ってるぜ
54 ：名無しでGO!：2011/05/10(火) 22:36:55.39 ID:mE2jpHevO
今日暑すぎ
ＪＲ東日本は１０日、宮城県と岩手県の各駅から東京駅までの東北新幹線
「やまびこ」自由席の運賃をほぼ半額とする「やまびこ自由席片道きっぷ」を
１４日から発売すると発表した。同日から来月１３日まで利用できる。
また、新幹線を含むＪＲ東日本の各線を１日に何度も乗り降りできる
「ＪＲ東日本パス」を１万円（小学生まで５０００円）で１１日から売り出す。
利用期間は来月１１日から同２０日。７月９～１８日に利用できるパスも
来月９日から販売する。
ＪＲ東日本は「復興支援にあたるボランティアや帰省する関係者に
『お疲れ様でした』との気持ちを込めた」としている。
問い合わせはＪＲ東日本お問い合わせセンター（０５０・２０１６・１６００）。
JR東日本(9020)のリリース
http://www.jreast.co.jp/press/2011/20110505.pdf
http://mainichi.jp/select/weathernews/20110311/news/20110511k0000m040091000c.html
「やまびこ」自由席の運賃をほぼ半額とする「やまびこ自由席片道きっぷ」を
１４日から発売すると発表した。同日から来月１３日まで利用できる。
また、新幹線を含むＪＲ東日本の各線を１日に何度も乗り降りできる
「ＪＲ東日本パス」を１万円（小学生まで５０００円）で１１日から売り出す。
利用期間は来月１１日から同２０日。７月９～１８日に利用できるパスも
来月９日から販売する。
ＪＲ東日本は「復興支援にあたるボランティアや帰省する関係者に
『お疲れ様でした』との気持ちを込めた」としている。
問い合わせはＪＲ東日本お問い合わせセンター（０５０・２０１６・１６００）。
JR東日本(9020)のリリース
http://www.jreast.co.jp/press/2011/20110505.pdf
http://mainichi.jp/select/weathernews/20110311/news/20110511k0000m040091000c.html
７月の３連休、行きと帰りでいろいろと乗り鉄して２枚。なか日に、青森か秋田で丸１日レンタカーを借りてって本気で考えてしまうわ。いや～久々にいいキップや。
★★JR東日本の新幹線が使える全線フリーきっぷ発売★★
http://www.jreast.co.jp/tsunageyou/?src=banner
６月にJR東日本新幹線乗り放題きっぷが発売。
6/11-20日の１日。１日一万円です。
7/9-18日の1日。東北をはじめとした東日本エリアの観光地を元気にする
とともに、復興支援・お見舞い・帰省などの様々な移動をサポートすること
を目的として、「JR東日本パス」を発売いたします。
JR東日本全線の新幹線・特急列車の普通車自由席が乗り降り自由となり、
また、あらかじめ座席の指定を受ければ、普通車指定席
（「はやぶさ」号を含む）が2回までご利用いただけます。
有効期間1日タイプですので、日帰りのほか、往路分と復路分を別々に
購入し目的地に数日滞在するなど、フレキシブルにご利用いただけます。
http://www.jreast.co.jp/tsunageyou/?src=banner
６月にJR東日本新幹線乗り放題きっぷが発売。
6/11-20日の１日。１日一万円です。
7/9-18日の1日。東北をはじめとした東日本エリアの観光地を元気にする
とともに、復興支援・お見舞い・帰省などの様々な移動をサポートすること
を目的として、「JR東日本パス」を発売いたします。
JR東日本全線の新幹線・特急列車の普通車自由席が乗り降り自由となり、
また、あらかじめ座席の指定を受ければ、普通車指定席
（「はやぶさ」号を含む）が2回までご利用いただけます。
有効期間1日タイプですので、日帰りのほか、往路分と復路分を別々に
購入し目的地に数日滞在するなど、フレキシブルにご利用いただけます。
そして、束のジンクスが起きるなら、利用開始日に大きな余震が…
59 ：名無しでGO!：2011/05/11(水) 01:27:05.32 ID:rNwT2P5t0
利用開始日が11日だもんな。
60 ：名無しでGO!：2011/05/11(水) 01:32:15.78 ID:BFIIeHn00
岩手県民だが数年前にあった3連休切符が無くなり
去年のあのスリーデー切符は使いづらかったので
今年はJRではなく高速深夜バス旅行にしようかなと考えてた。
でもこの切符出るならJRプランを考えようかな。
去年のあのスリーデー切符は使いづらかったので
今年はJRではなく高速深夜バス旅行にしようかなと考えてた。
でもこの切符出るならJRプランを考えようかな。
被曝しにとうほぐなんて逝けない。
氏にに行くようなもの。
氏にに行くようなもの。
62 ：名無しでGO!：2011/05/11(水) 07:03:06.55 ID:mJ8k5t6jO
東日本のＨＰにも記載あってビックリしたわ。地震が無かったら企画しなかっただろうな。
63 ：名無しでGO!：2011/05/11(水) 07:18:02.21 ID:tw5lFHmR0
「はやぶさ」利用可はありがたいが、今300㌔運転はしてるのかな？
やれるわけないだろうw
65 ：名無しでGO!：2011/05/11(水) 07:29:18.29 ID:SYxfEbpDI
はやぶさが利用できるのは、おそらく300km/h運転しないからだろうな。
今も速度落としてるからはやてと同料金だし。
今も速度落としてるからはやてと同料金だし。
帰省に使えそう
ありがとうJR東日本
ありがとうJR東日本
67 ：名無しでGO!：2011/05/11(水) 08:20:08.08 ID:FMj0CNaiO
１日ずつというのはいいかもな。
従前の土日きっぷや三連休パスよりは割高だけど
オクでのシェアもかなりしづらいだろうし。
従前の土日きっぷや三連休パスよりは割高だけど
オクでのシェアもかなりしづらいだろうし。
68 ：名無しでGO!：2011/05/11(水) 08:40:35.28 ID:DHW4JBz8O
今はなき正月パスの復活だね。
同じ値段ではやぶさで新青森まで行けるとはビックリ
同じ値段ではやぶさで新青森まで行けるとはビックリ
69 ：名無しでGO!：2011/05/11(水) 08:51:00.99 ID:2x2rhoXLO
JRも利用客大幅減でさすがにやばいと思ったんだろう。
71 ：名無しでGO!：2011/05/11(水) 12:41:11.16 ID:OImRcf5A0
なんかはやぶさばかりに人気が集中しそうだな
72 ：名無しでGO!：2011/05/11(水) 12:48:09.97 ID:kcvl1lp2O
無理に今はやぶさに乗らなくても…
はやぶさ、はやて→白鳥、あすなろ、しらかみ
こまち→しらかみ
どうせこのあたりは即刻埋まるんだろうな。
こまち→しらかみ
どうせこのあたりは即刻埋まるんだろうな。
それよりもやまびこ他の自由席がパンクしないか心配だ
>>57
それってグラクラＯＫ？
それってグラクラＯＫ？
77 ：名無しでGO!：2011/05/11(水) 13:05:16.71 ID:bM7Sg7n+O
予想通り６／１１のあけぼの上下満席
観光（被災地支援）に目もくれず乗り倒すヲタ続出だろうな
三連休で指定６回３万円と考えれば三連休パスよりお得か
平日に使えるのも大きいよね。仙台往復するだけで楽に元がとれるから、
出張族にも使われてしまうな。
出張族にも使われてしまうな。
82 ：名無しでGO!：2011/05/11(水) 14:31:40.72 ID:hi3UANnA0
この切符、日をまたぐ列車は終着まで有効なのは間違いない？
つまり、あけぼのごろんとシートは終着まで使える？
つまり、あけぼのごろんとシートは終着まで使える？
6月22日なら仙台甲府戦に使えたのに
７月２１日なら１８切符と併用できたのに・・。
これ函館いくにはどうすればいいの？
追加いくらだ
追加いくらだ
＞窓口で継続乗車はOKを確認しました。
他スレでの記述により、継続乗車は可能のようだ。
真剣に旅程を組んでみるかな。
他スレでの記述により、継続乗車は可能のようだ。
真剣に旅程を組んでみるかな。
青函って何か安い往復切符なかったっけ
91 ：名無しでGO!：2011/05/11(水) 18:12:06.40 ID:aoGpUmy9O
>>71
そこで仙台発着はやぶさですよ。また乗るだけなら盛岡～新青森とか。
そこで仙台発着はやぶさですよ。また乗るだけなら盛岡～新青森とか。
92 ：名無しでGO!：2011/05/11(水) 18:14:37.67 ID:aoGpUmy9O
>>55
宮城・岩手から上りだけ半額も下りは夜行バスと併用すると使えそうだな。
宮城・岩手から上りだけ半額も下りは夜行バスと併用すると使えそうだな。
青函はフェリーだな
95 ：名無しでGO!：2011/05/11(水) 18:25:19.57 ID:aoGpUmy9O
将来は通年(繁忙期不可)15000円で1日使えるのはどうだろうか？1万は安すぎだからね。ただし今回のような期間限定ならば妥当な値段。しかし2万では誰も使わない(仙台往復でわずかしか浮かない、新青森片道では損するだけだから)。
事前購入が安いというのは十分ありだし。
東京と仙台の日帰り、新青森の片道あたりが一番有効な使い方かな？
事前購入が安いというのは十分ありだし。
東京と仙台の日帰り、新青森の片道あたりが一番有効な使い方かな？
>>95
http://www.exblog.jp/blog_logo.asp?slt=1&imgsrc=200811/19/58/c0169258_13172316.jpg
三連休パスというものがあってだな
http://www.exblog.jp/blog_logo.asp?slt=1&imgsrc=200811/19/58/c0169258_13172316.jpg
三連休パスというものがあってだな
97 ：名無しでGO!：2011/05/11(水) 20:32:28.46 ID:xAuJNZBs0
>>94
そうそう。青函フェリーだったら、人だけだったら１６００円ぐらいで乗れたはず。
船が良い津軽海峡フェリーだったら、在来船で２等で2700円ぐらい。高速船で再安4000円。
青函フェリーは、トラック運ちゃん専用みたいな感じ。ただ、すごい安い。
そうそう。青函フェリーだったら、人だけだったら１６００円ぐらいで乗れたはず。
船が良い津軽海峡フェリーだったら、在来船で２等で2700円ぐらい。高速船で再安4000円。
青函フェリーは、トラック運ちゃん専用みたいな感じ。ただ、すごい安い。
青函は徒歩連絡が不便すぎ、バスもないしな
航路の便利さは西高東低って感じがする
航路の便利さは西高東低って感じがする
青函フェリーは今は混んでるのかな？
大洗からのフェリーが欠航で大分流れてきたらしいけど。
混んでるのは車だけで、徒歩乗船は大丈夫とか？
大洗からのフェリーが欠航で大分流れてきたらしいけど。
混んでるのは車だけで、徒歩乗船は大丈夫とか？
101 ：名無しでGO!：2011/05/11(水) 22:09:33.81 ID:BFIIeHn00
過去のフリー切符は休日連続ばかりで
仮に復活しても今は土日祝メインに仕事がある俺にとっては
平日に使えるこの切符はかなりうれしい。
仮に復活しても今は土日祝メインに仕事がある俺にとっては
平日に使えるこの切符はかなりうれしい。
喜ぶのはかまわないが指定券争奪戦が連日繰り広げられるのはいただけない。
流石に平日は混乱しないだろ
土・休日はやばそうだがｗ
土・休日はやばそうだがｗ
>>102
どうせ、放っておいても乗らないんだからイイんじゃない?
どうせ、放っておいても乗らないんだからイイんじゃない?
期間内であれば、二泊でも三泊でも、行き一枚帰り一枚で好きな日に使えるのもいい。
しかもヤフオクで転売も出来るしね！
東京行き最終に間に合う時間なら仙台以北3000円以上で売れるはず
東京行き最終に間に合う時間なら仙台以北3000円以上で売れるはず
>>107
過去の切符は複数の日数でその分の値段だったから
一日だけ半額（土日きっぷなら）で使いたいって需要があったからヤフオクもあったけど
元々一日しか使えない切符でそんなことする奴は少数だろう。
遅れて間に合わなかったらどうするのかｗリスクが高すぎる。
過去の切符は複数の日数でその分の値段だったから
一日だけ半額（土日きっぷなら）で使いたいって需要があったからヤフオクもあったけど
元々一日しか使えない切符でそんなことする奴は少数だろう。
遅れて間に合わなかったらどうするのかｗリスクが高すぎる。
新聞にも載っちゃったから、期間中相当混むな、こりゃ。
土日は新潟や仙台の最終に間に合う時間なら東京渡しで最低2000円は付いてたね
正月パスを仙台で1000円で若い姉ちゃんから買って八戸から最終つがるで青森まで行ったもんよ
正月パスを仙台で1000円で若い姉ちゃんから買って八戸から最終つがるで青森まで行ったもんよ
111 ：名無しでGO!：2011/05/12(木) 05:41:19.19 ID:HANh2G+2O
転売とか不謹慎すぎる
国賊レベル
国賊レベル
>>108
1日ってのは転売対策でもあるんだろうな。
今まで乗車券タイプへの切り替えを進めてきたのだって、
転売されたときの被害を少しでも減らす意味合いもあっただろうし。
1日だったら転売される恐れが少ないから料金券込みでも問題ないと。
1日ってのは転売対策でもあるんだろうな。
今まで乗車券タイプへの切り替えを進めてきたのだって、
転売されたときの被害を少しでも減らす意味合いもあっただろうし。
1日だったら転売される恐れが少ないから料金券込みでも問題ないと。
糞束の大盤振る舞いもこれが最後やで！
せいぜい正月パス程度のもんはぽろっと出てきても土日三連休ウィークエンドフリーが復活するようなことはないんや！
せいぜい正月パス程度のもんはぽろっと出てきても土日三連休ウィークエンドフリーが復活するようなことはないんや！
114 ：名無しでGO!：2011/05/12(木) 13:26:32.65 ID:n9Y2i3NAO
自分から改悪策を言い出すのも何だが、1週間前までの発売で良かったんじゃないの？出張用に大量に使われる悪寒。
日帰り出張なら、長野往復でも元が取れる。
日帰り出張なら、長野往復でも元が取れる。
116 ：名無しでGO!：2011/05/12(木) 15:09:16.65 ID:5Ni3WJ7GO
飛行機は前日じゃ高いぞ
飛行機が安く乗れるのは1ヶ月以上前に飼う場合
飛行機が安く乗れるのは1ヶ月以上前に飼う場合
鉄道は格安運賃系でも払戻手数料が安いから気軽に買える
フリーきっぷだと指定席捨ててもそれ程損失ないし
>>117
区間と時期によっては、1ヶ月前と前日では千円位しか差がないところもある。
区間と時期によっては、1ヶ月前と前日では千円位しか差がないところもある。
やまびこ自由席片道きっぷは、つばさ・なすの不可？
122 ：名無しでGO!：2011/05/12(木) 22:49:33.06 ID:HANh2G+2O
仙台以北利用でつばさ・なすのはありません
まあ今後の高速料金の設定しだいだろうな！
無料になんかしたら料金込みのフリーきっぷまず出てこないだろうし
無料になんかしたら料金込みのフリーきっぷまず出てこないだろうし
>>122
福島からつばさ自由席に乗り換えて座れるとかありそう
福島からつばさ自由席に乗り換えて座れるとかありそう
土日きっぷの頃はそんなこと無かったんだけどいざ特急乗り放題の切符が発売されると
特急を乗り回さないと損だと思うようになってしまった。
東日本パスと同じフリーエリア、料金券別で\4,500くらいのがあったら嬉しいんだけどなあ。
もしくは周辺の3セク私鉄込みで\6,000とか。
……単なるワガママですね。
特急を乗り回さないと損だと思うようになってしまった。
東日本パスと同じフリーエリア、料金券別で\4,500くらいのがあったら嬉しいんだけどなあ。
もしくは周辺の3セク私鉄込みで\6,000とか。
……単なるワガママですね。
少しくらい値上がってもいいから土日きっぷ復活してくれ
ってのが大半の望みだったはずだから
まあいいじゃないかｗ
期間限定だから終わったらまたモヤモヤするかもしれんが
ってのが大半の望みだったはずだから
まあいいじゃないかｗ
期間限定だから終わったらまたモヤモヤするかもしれんが
129 ：名無しでGO!：2011/05/13(金) 15:37:19.00 ID:BuR67a+HO
西日本は去年、たった数日の祝日限定で自社線内のみのものを出したが、
もうやらないだろうな。
もうやらないだろうな。
スカイメイトみたいな感じで当日に席に空きがあったら
定価の半額くらいで新幹線や特急に乗れればいいのにと思ったが
かんがえたら基本的にガラガラなんだからみんな定価の半額で乗っちゃう＞＜
定価の半額くらいで新幹線や特急に乗れればいいのにと思ったが
かんがえたら基本的にガラガラなんだからみんな定価の半額で乗っちゃう＞＜
>>127
JR東日本パスAとBにするとかw
A→範囲はJR東日本と一部他社のみ、新幹線も特急も乗り放題、指定席2回まで、他社はいわて銀河、青い森、ほくほくのみ。1万円
B→東日本以外に函館、江差線、福井まで可能(西日本の氷見、城端、七尾、大糸、高山線も可能)乗車券のみ、特急券別料金。長電やりんかい線や三鉄など(ウイークエンド、北東北＆函館、ホリデーなどで乗れる路線)も乗れる。5000円
さてどちらを選ぶ？Aは前日まで、Bは当日も購入可能。双方1日限り。
JR東日本パスAとBにするとかw
A→範囲はJR東日本と一部他社のみ、新幹線も特急も乗り放題、指定席2回まで、他社はいわて銀河、青い森、ほくほくのみ。1万円
B→東日本以外に函館、江差線、福井まで可能(西日本の氷見、城端、七尾、大糸、高山線も可能)乗車券のみ、特急券別料金。長電やりんかい線や三鉄など(ウイークエンド、北東北＆函館、ホリデーなどで乗れる路線)も乗れる。5000円
さてどちらを選ぶ？Aは前日まで、Bは当日も購入可能。双方1日限り。
トラブルがあったら締め出されるから使いたくないｗ
改札に入る前にトラブル
→ぎりぎり払い戻しでセーフ
改札入ってからトラブル
→運行不能による払い戻しは致しません
チーン
→ぎりぎり払い戻しでセーフ
改札入ってからトラブル
→運行不能による払い戻しは致しません
チーン
というワケで青森で1泊するルートを考えてみマスター
千葉6:38→（あずさ3）→7:27新宿8:00→（Sあずさ5）→10:28塩尻10:54→（しなの5号）→11:52長野
→（あさま524）→12:59高崎13:27→（とき323）→14:38新潟15:31→（いなほ7）→19:16秋田19:26→（つがる7）→22:09青森
青森6:16→6:55蟹田7:07→7:46三厩7:53→8:33蟹田8:52→（S白鳥20）→9:27新青森
→（あすなろ下北1）→12:43大湊13:00→（あすなろ下北2）→14:59新青森16:17→20:24東京20:30→（さざなみ13）→
これなら文句なかっぺ
新青森って何か食べるところある？ レストランとか食堂とか。
リゾートあすなろ狙うとどうしても時間が中途半端になるな。
千葉6:38→（あずさ3）→7:27新宿8:00→（Sあずさ5）→10:28塩尻10:54→（しなの5号）→11:52長野
→（あさま524）→12:59高崎13:27→（とき323）→14:38新潟15:31→（いなほ7）→19:16秋田19:26→（つがる7）→22:09青森
青森6:16→6:55蟹田7:07→7:46三厩7:53→8:33蟹田8:52→（S白鳥20）→9:27新青森
→（あすなろ下北1）→12:43大湊13:00→（あすなろ下北2）→14:59新青森16:17→20:24東京20:30→（さざなみ13）→
これなら文句なかっぺ
新青森って何か食べるところある？ レストランとか食堂とか。
リゾートあすなろ狙うとどうしても時間が中途半端になるな。
あ、スレ間違えた
東日本パスのスレに投稿するつもりだったんだ スマソ
東日本パスのスレに投稿するつもりだったんだ スマソ
138 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2011/05/14(土) 17:55:58.83 ID:UYCIpO/EP
>>135
駅から締め出されることを想定してるんじゃないか？ｗ
駅から締め出されることを想定してるんじゃないか？ｗ
140 ：名無しでGO!：2011/05/14(土) 22:00:46.50 ID:YC1U8oHs0
あけぼのごろんとシートはこの切符で乗れますか？
当方山形県鶴岡。乗れるとすれば明け方4：37青森方面に乗りたい。
当方山形県鶴岡。乗れるとすれば明け方4：37青森方面に乗りたい。
>>140
乗れます
乗れます
東日本パスの０時過ぎた取り扱いってどうなってるの？
０時過ぎた最初の停車駅まで？それとも乗車列車の終着まで？
０時過ぎた最初の停車駅まで？それとも乗車列車の終着まで？
継続乗車可らしい
乗車列車の終着まで
ウィークエンドパスで日曜に上野からあけぼので酒田まで乗って、
翌日月曜に酒田から新庄を経由して山形まで帰ろうと考えてるんだけど、
継続乗車は多分認められるとして新庄から山形までって特急券買い足せば新幹線乗れる？
翌日月曜に酒田から新庄を経由して山形まで帰ろうと考えてるんだけど、
継続乗車は多分認められるとして新庄から山形までって特急券買い足せば新幹線乗れる？
>>145
たぶん
たぶん
新庄から山形までの乗車券が必要
>>145
日付またいだ列車から降りた駅で切符の効力終了じゃないの
日付またいだ列車から降りた駅で切符の効力終了じゃないの
149 ：名無しでGO!：2011/05/20(金) 18:33:14.48 ID:qmCGnMIW0
レンタカー屋があるくらいで文字通り何もない＞新青森
151 ：名無しでGO!：2011/05/20(金) 22:15:28.99 ID:TW9xaT9kO
私のプラン
東京～長野～松本～あずさ～新宿～大宮～新青森～青森～ｺﾞﾛﾝﾄ～上野
にしますた
東京～長野～松本～あずさ～新宿～大宮～新青森～青森～ｺﾞﾛﾝﾄ～上野
にしますた
152 ：名無しでGO!：2011/05/20(金) 22:41:46.23 ID:MziroLJd0
１日限定・・・・・・・疲れますなあ（；^ω^）
>>153
吉野家を出すんだったらそもそも駅にレストランだってあるぞ。
吉野家を出すんだったらそもそも駅にレストランだってあるぞ。
今は夜行が無いから0時スタートが出来ないのが残念だ
能登のとノト
157 ：名無しでGO!：2011/05/22(日) 16:47:50.40 ID:qDGpdFFIO
フリー切符が発売されたとたん、コロッと態度が豹変w
まったくだｗ
159 ：名無しでGO!：2011/05/22(日) 20:43:19.81 ID:RscLXzjPO
157へ
それがお客様というものだ。
顧客のニーズにあったものが出れば絶賛されるし、
顧客の求めるものがなければ、他に流れる。
それがお客様というものだ。
顧客のニーズにあったものが出れば絶賛されるし、
顧客の求めるものがなければ、他に流れる。
俺たちは神なんだからなｗ
161 ：名無しでGO!：2011/05/24(火) 08:40:49.70 ID:RBmraR7s0
乗り鉄の神様
162 ：名無しでGO!：2011/05/24(火) 13:20:23.75 ID:w9lUrvFWO
宮脇俊三さんとか？
164 ：名無しでGO!：2011/05/25(水) 10:29:26.81 ID:UMBkMjxK0
◆ルミネ社長が自殺＝河川敷で首つり、遺書も―東京
24日午後10時10分ごろ、東京都葛飾区の河川敷で男性が首をつっているのを
通行人が発見、110番した。
警視庁葛飾署によると、男性はJR東日本子会社でショッピングセンター運営
「ルミネ」（渋谷区）社長の谷哲二郎さん（61）で、病院に運ばれたが、
間もなく死亡が確認された。所持品の中に遺書のようなものがあり、同署は
自殺とみている。
同署によると、谷さんは河川敷に設置された金属製手すりに首をつっており、
所持品などから身元が確認された。靴は履いており、着衣に乱れはなかった。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110525-00000031-jij-soci
24日午後10時10分ごろ、東京都葛飾区の河川敷で男性が首をつっているのを
通行人が発見、110番した。
警視庁葛飾署によると、男性はJR東日本子会社でショッピングセンター運営
「ルミネ」（渋谷区）社長の谷哲二郎さん（61）で、病院に運ばれたが、
間もなく死亡が確認された。所持品の中に遺書のようなものがあり、同署は
自殺とみている。
同署によると、谷さんは河川敷に設置された金属製手すりに首をつっており、
所持品などから身元が確認された。靴は履いており、着衣に乱れはなかった。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110525-00000031-jij-soci
駅ビルスレにコピペしろっての。ここはスレ違いだ。
http://www.asahi.com/national/update/0525/TKY201105250211.html
東日本大震災で壊滅的な被害を受けた岩手県の第三セクター三陸鉄道が、被災地視察のガイドを始めた。
会社存続の危機にひねり出した窮余の策。社内外には「震災でカネを稼ぐなんて」との声もあるが、地元を
熟知した社員の案内で被災の実情を訴えている。
今回の津波で駅舎や高架が倒壊し、約７１キロが運休中。収入の激減にパート従業員１４人を解雇し、
残る社員約８０人も十分な業務がない。
もともと沿線の過疎化で１７年連続の赤字だった。本業の復旧は厳しい。被害は計３１７カ所に及び、費用は
最大１８０億円を見込む。同社と沿線自治体は国に全額負担を要請している。「少しでも収入増を」と考え、
被災地ガイドにたどり着いた。
泣けるなあ、フリーきっぷで乗りに行くか
東日本大震災で壊滅的な被害を受けた岩手県の第三セクター三陸鉄道が、被災地視察のガイドを始めた。
会社存続の危機にひねり出した窮余の策。社内外には「震災でカネを稼ぐなんて」との声もあるが、地元を
熟知した社員の案内で被災の実情を訴えている。
今回の津波で駅舎や高架が倒壊し、約７１キロが運休中。収入の激減にパート従業員１４人を解雇し、
残る社員約８０人も十分な業務がない。
もともと沿線の過疎化で１７年連続の赤字だった。本業の復旧は厳しい。被害は計３１７カ所に及び、費用は
最大１８０億円を見込む。同社と沿線自治体は国に全額負担を要請している。「少しでも収入増を」と考え、
被災地ガイドにたどり着いた。
泣けるなあ、フリーきっぷで乗りに行くか
167 ：名無しでGO!：2011/05/28(土) 00:08:49.25 ID:DJHxbfSCO
信越山線に新たなフリーパスが出来た模様
168 ：名無しでGO!：2011/05/28(土) 13:12:57.82 ID:QGZWsQk30
フリーエリアが二社またいでいる割にはなんか微妙さを感じる設定だな
普通列車のみなのに前日まで発売なあたりJR西の圧力を感じる。
>>170
たしかにｗ
たしかにｗ
>>170
西でも関西1デイパスは当日買えるのに、なぜ？関西1デイは結構使いやすいよね。
そういや東日本は東日本パスを出すが、あれは震災当日の締め出しのお詫びなのかも（笑）かくいう私も2回使わさせてもらうが。
しかし新宿とか上野や大宮なども例外ではなかったのは今考えるとわからないよね、駅ナカで荒稼ぎという発想になぜ到らなかったんだろう？
ただ今では平常通りの運転を維持できる(特急は除く)のもある意味凄い。
東日本パスははやぶさに指定席を振り分けられるのもいい。大人の休日では単価は安いがはやぶさには使えないからね、吉永小百合が宣伝している割に（笑）
西でも関西1デイパスは当日買えるのに、なぜ？関西1デイは結構使いやすいよね。
そういや東日本は東日本パスを出すが、あれは震災当日の締め出しのお詫びなのかも（笑）かくいう私も2回使わさせてもらうが。
しかし新宿とか上野や大宮なども例外ではなかったのは今考えるとわからないよね、駅ナカで荒稼ぎという発想になぜ到らなかったんだろう？
ただ今では平常通りの運転を維持できる(特急は除く)のもある意味凄い。
東日本パスははやぶさに指定席を振り分けられるのもいい。大人の休日では単価は安いがはやぶさには使えないからね、吉永小百合が宣伝している割に（笑）
続き。
乗車券タイプが前日までっておかしいよな・・・。ウイークエンドパスや北東北・函館フリー乗車券、ホリデーパスなどは乗車券タイプだから当日買える。
逆にかつての三連休パスや今回のJR東日本パス、ときおり出る大人の休日パスは新幹線使えるから前日まで、と統一すべきだよね。
よって特急も自由席に限り(ほとんど使えないがw)乗れるようにするか、当日買えるようにすべき！後者希望！
乗車券タイプが前日までっておかしいよな・・・。ウイークエンドパスや北東北・函館フリー乗車券、ホリデーパスなどは乗車券タイプだから当日買える。
逆にかつての三連休パスや今回のJR東日本パス、ときおり出る大人の休日パスは新幹線使えるから前日まで、と統一すべきだよね。
よって特急も自由席に限り(ほとんど使えないがw)乗れるようにするか、当日買えるようにすべき！後者希望！
どさくさに紛れて酉叩きか
どっちも変わりはしないのにｗｗ
どっちも変わりはしないのにｗｗ
177 ：名無しでGO!：2011/06/01(水) 19:44:45.91 ID:Lkx+Xr1P0
東日本パスで旅行に行こうと思ってますが
ダイヤがどの程度正常になってるか不安
ちなみに7月の初めごろ予定してます
ダイヤがどの程度正常になってるか不安
ちなみに7月の初めごろ予定してます
夏は節電のために間引き運転とかありそうだしな
やたら高い私鉄乗り放題のぐんまワンデーパスSPはかなり良いな
こんなの出すとは東日本はどこも観光厳しいんだろうな
こんなの出すとは東日本はどこも観光厳しいんだろうな
きっと、キャッシュの獲得に相当必死になってるんだろう。
>>180
群馬は7月からキャンペーンやるからでは？
群馬は7月からキャンペーンやるからでは？
ぐんまちゃん
184 ：名無しでGO!：2011/06/07(火) 00:11:46.89 ID:ORSLSyxHO
東日本パスって7月18日から19日まで日跨ぎならOKか？
>>184
状況による。
状況による。
車内販売のC61グッズ大量だなあ。D51から付け替えが多いみたいだが。
Ｃ61弁当のおまけC61塗り箸はﾜﾛﾀ。
Ｃ61弁当のおまけC61塗り箸はﾜﾛﾀ。
187 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2011/06/14(火) 19:45:10.70 ID:3iD/jo5p0
北東パスって急行料金と指定買えば、はまなすの指定乗れんの？
んだ
189 ：187：2011/06/14(火) 23:55:24.56 ID:tehh6EawO
ぐんまワンデーパスSPって使用当日でも買える?
>>190
買える
買える
192 ： 【東電 59.1 %】 株価【E】 忍法帖【Lv=16,xxxPT】 ：2011/06/18(土) 06:08:00.95 ID:uDTxdQpm0
てす
193 ：名無しでGO!：2011/06/24(金) 07:52:39.68 ID:LRHyYmRX0
今年はスリーデーパス発売しないの？
>>193
東日本パスで代用できるからなぁ
東日本パスで代用できるからなぁ
盆過ぎに函館行こうかと思ったら、北東北フリー盆含め8/11-8/20使用不可だと。
ただでさえ青森函館フリーから激しく劣化した切符なのに、15日以降使えないとか糞過ぎ。
ただでさえ青森函館フリーから激しく劣化した切符なのに、15日以降使えないとか糞過ぎ。
>>195
道南ゾーンかあけぼの新幹線の一筆じゃダメ？
道南ゾーンかあけぼの新幹線の一筆じゃダメ？
うーん、どうもです。
道南ゾーンだと札幌小樽まで足を伸ばすとお得だけど、
大沼公園函館だとお買い損だし、一筆書きも函館山線海線縛りとかなり面倒くさそうですなぁ。
どうしてこうなった。
やはりフリー乗車券使える時期で相談してみます。
道南ゾーンだと札幌小樽まで足を伸ばすとお得だけど、
大沼公園函館だとお買い損だし、一筆書きも函館山線海線縛りとかなり面倒くさそうですなぁ。
どうしてこうなった。
やはりフリー乗車券使える時期で相談してみます。
>>197
関東からって考えると大宮→東北新幹線経由→新青森→新潟経由→関東 の切符と青函の切符に分けて買えば良いんじゃない？
連続乗車券にすれば優待券一枚で両方に割引効くかもしれないが、新幹線か寝台に割引効かせた方が得かな
関東からって考えると大宮→東北新幹線経由→新青森→新潟経由→関東 の切符と青函の切符に分けて買えば良いんじゃない？
連続乗車券にすれば優待券一枚で両方に割引効くかもしれないが、新幹線か寝台に割引効かせた方が得かな
ぐるりがあればなー(´・ω・｀)
スリーデーパス発売白よ
201 ：踊り子南伊豆踊り子フリーきっぷって：2011/06/27(月) 10:45:47.56 ID:Sq2DkXfP0
何で終了してしまうんですか？
毎年お世話になってたのに。
毎年お世話になってたのに。
202 ：すいません：2011/06/27(月) 10:50:43.40 ID:Sq2DkXfP0
踊り子２回書いてしまいました。
203 ：名無しでGO!：2011/06/27(月) 11:45:43.84 ID:GTp8p2T+O
>>201
横浜支社が全ての癌
横浜支社が全ての癌
204 ：名無しでGO!：2011/06/27(月) 22:24:40.41 ID:/xOwayRx0
ぐるり北海道フリーきっぷ
（新幹線で東京から北海道まで往復＋北海道フリー）
が無くなってしまったけど、それに近いお得な乗り方ってないですか？
北海道内は「北海道フリーパス」として、
往復をどうしようか困ってる
（新幹線で東京から北海道まで往復＋北海道フリー）
が無くなってしまったけど、それに近いお得な乗り方ってないですか？
北海道内は「北海道フリーパス」として、
往復をどうしようか困ってる
205 ：名無しでGO!：2011/06/27(月) 22:25:48.87 ID:/xOwayRx0
あ、8月なのでJR東日本パスはもう終わってる
>>201
代わりに7月から乗車券のみタイプのフリーきっぷが出てる。
代わりに7月から乗車券のみタイプのフリーきっぷが出てる。
>>204
往復新幹線でいいなら周遊切符がいいと思う。
道南ゾーンで良ければ３８０００円くらいでいける。
全道ゾーンなら４９０００円くらいになる。
これが北斗星利用になると一気にドカンと跳ね上がるからな・・。
往復新幹線でいいなら周遊切符がいいと思う。
道南ゾーンで良ければ３８０００円くらいでいける。
全道ゾーンなら４９０００円くらいになる。
これが北斗星利用になると一気にドカンと跳ね上がるからな・・。
208 ：名無しでGO!：2011/06/28(火) 09:27:26.83 ID:NlzLqNclO
JR東日本ﾊﾟｽは継続しないだろう。また東たたきが始まるかも。
えきねっとトクだ値で結構節約できる
今度の８月（お盆期間除く）には、こまち半額があるでつ
今度の８月（お盆期間除く）には、こまち半額があるでつ
210 ：名無しでGO!：2011/06/30(木) 20:01:10.80 ID:sTy0ZLgq0
>>210
小湊、いすみ、銚電1日で全部乗るには使えるよな。
小湊、いすみ、銚電1日で全部乗るには使えるよな。
>>210
南暴走フリーより使えるｗ
南暴走フリーより使えるｗ
>>210
内房線初電から久留里線往復～五井～大原～成東～銚子電鉄往復～鹿島神宮～ってルートだと
ほとんど待ち時間なしのドンピシャダイヤだな。普通運用のE257にも乗れるし。
これって、特急料金払えば特急OKなのか？
内房線初電から久留里線往復～五井～大原～成東～銚子電鉄往復～鹿島神宮～ってルートだと
ほとんど待ち時間なしのドンピシャダイヤだな。普通運用のE257にも乗れるし。
これって、特急料金払えば特急OKなのか？
てか、3連休から使えるのか。
青春18きっぷ期間に入る前に一度乗りに行こうかな。
青春18きっぷ期間に入る前に一度乗りに行こうかな。
がんばろう千葉ちばめぐり隊発動だ！
今週末は使えないんだな。東京→仙台→郡山→東京といきたいんだが何かいいきっぷある？
今のところ夜行バスで東京→仙台、新幹線Wきっぷばら売りで郡山、高速バスで郡山→東京で考えてるんだけど。
ただ、これだと在来区間も別払いで買わなきゃいけないから結構かかる。
今のところ夜行バスで東京→仙台、新幹線Wきっぷばら売りで郡山、高速バスで郡山→東京で考えてるんだけど。
ただ、これだと在来区間も別払いで買わなきゃいけないから結構かかる。
219 ：名無しでGO!：2011/07/01(金) 19:35:21.51 ID:oTGrTcVWO
来週ぐんまワンデーパスで上毛 上信 わたらせ乗ってくる。
今週末は天気よさそうだからWEPで
どっかぶらりと遊び行ってこようかな
どっかぶらりと遊び行ってこようかな
221 ：名無しでGO!：2011/07/01(金) 23:13:51.96 ID:Bl0M9NfD0
関東は天気悪いな
>>213
料金払えば特急もOKだって
ttp://www.jrchiba.jp/event/campaign/pdf/20110630.pdf
それにしても小湊鐵道の１日乗車券＋100円の値段でこれだけ乗れるのはすごいな
料金払えば特急もOKだって
ttp://www.jrchiba.jp/event/campaign/pdf/20110630.pdf
それにしても小湊鐵道の１日乗車券＋100円の値段でこれだけ乗れるのはすごいな
223 ：名無しでGO!：2011/07/02(土) 20:48:25.08 ID:jm/MLR0LO
千葉のは群馬みたいにツーデーパスはないの？
ありますん
時代は夜行バス
夜行バスを組み合わせると上手く行けたりする
夜行バスを組み合わせると上手く行けたりする
227 ：名無しでGO!：2011/07/04(月) 23:17:31.81 ID:bhWW1IUL0
鎌倉・江ノ島パスって相変わらず現地まで行かんと買えないのか？
今月号の時刻表で発売場所が広がってたからおかしいなと思って調べたら、公式も地元駅の案内もそのままだったし誤りだったのかな。
今月号の時刻表で発売場所が広がってたからおかしいなと思って調べたら、公式も地元駅の案内もそのままだったし誤りだったのかな。
ぐんまワンデーパスＳＰ もっと早く出してほしかった・・・
オレなんか、上信1日全線フリー乗車券2,160円 赤城南麓１日フリー切符1,300円
ふらっと両毛東武フリーパス1,770円を使って５月に行ってきたばかり
欝だ・・・
オレなんか、上信1日全線フリー乗車券2,160円 赤城南麓１日フリー切符1,300円
ふらっと両毛東武フリーパス1,770円を使って５月に行ってきたばかり
欝だ・・・
229 ： [―{}@{}@{}-] 名無しでGO!：2011/07/05(火) 00:44:51.69 ID:Lkd5/ux+P
山手線パスって・・・都区内パスでいいんじゃないか？
>>229
まあ現在建設中のスカイツリーが錦糸町(正確には押上)にあるからこのパスは今更不要とも言えるが、当時山手線の外側はいらないという人もいるからでは？水道橋もエリア内だから。
でも首都圏以外の人がメトロや都営で板橋区や練馬区や江戸川区へ行くはあまりいないのでは？
逆にモノレール(浜松町～天王洲アイルのみ)とりんかい線入れて1000円にしたらどうなるのかな？
秋葉原～両国～錦糸町～馬喰町～東京と池袋～板橋～赤羽～尾久または王子～日暮里含めて500円とかだとどうだろうね（笑）山手線パス。
まあ現在建設中のスカイツリーが錦糸町(正確には押上)にあるからこのパスは今更不要とも言えるが、当時山手線の外側はいらないという人もいるからでは？水道橋もエリア内だから。
でも首都圏以外の人がメトロや都営で板橋区や練馬区や江戸川区へ行くはあまりいないのでは？
逆にモノレール(浜松町～天王洲アイルのみ)とりんかい線入れて1000円にしたらどうなるのかな？
秋葉原～両国～錦糸町～馬喰町～東京と池袋～板橋～赤羽～尾久または王子～日暮里含めて500円とかだとどうだろうね（笑）山手線パス。
231 ：名無しでGO!：2011/07/05(火) 09:55:05.31 ID:jixyLYZ70
都区内パスをせいぜい御利用下さい
>>231
正直言うとそれで十分ではあるけどね。
しかし都区内フリーと都区内・りんかいでは凄まじい格差だよな・・・。りんかい線・モノレール一部だけでなく2日有効だから。東京駅までの往復＋10円でいいんだし。
正直言うとそれで十分ではあるけどね。
しかし都区内フリーと都区内・りんかいでは凄まじい格差だよな・・・。りんかい線・モノレール一部だけでなく2日有効だから。東京駅までの往復＋10円でいいんだし。
>>233
特急券が含まれてないからね。特急券込みだと前日まで買わないといけないし・・・。
でもJR部分は恐らく青春18あるから、私鉄に意識して乗る必要があるね。いっそ全線乗るのはどうだろう？丸一日かかるが・・・。
特急券が含まれてないからね。特急券込みだと前日まで買わないといけないし・・・。
でもJR部分は恐らく青春18あるから、私鉄に意識して乗る必要があるね。いっそ全線乗るのはどうだろう？丸一日かかるが・・・。
１日で両方全線乗れるホリデーパス買ったら？羽田空港まで行けるよ
平日は各線それぞれの１日乗車券で我慢して
平日は各線それぞれの１日乗車券で我慢して
竜飛海底駅見学整理券と函館・大沼フリー乗車券を組み合わせて竜飛２コース使えるのだろうか？
もちろん特急券は別に購入するとして
もちろん特急券は別に購入するとして
237 ：名無しでGO!：2011/07/05(火) 18:53:01.55 ID:iExIz63a0
ちばフリーパスで養老渓谷でも行ってくるかな。
238 ：名無しでGO!：2011/07/05(火) 20:11:57.10 ID:TKAeXyrzO
239 ：名無しでGO!：2011/07/06(水) 00:10:39.57 ID:yzN1O91v0
ウィークエンドパスってただの乗車券タイプフリーのくせに
多客期に使えないのが頭来るよなぁ。
多客期に使えないのが頭来るよなぁ。
>>239
値引きしないでも利用する貨物に割引は不要
値引きしないでも利用する貨物に割引は不要
241 ：名無しでGO!：2011/07/06(水) 01:57:12.47 ID:xF/5WS2j0
大宮支社と横浜支社はやっぱ糞だな。
大宮は埼玉県民の日の切符やらんわ横浜はＤＣでも
自治体に強く要望されないとイベントやらないわ切符は改悪するわ。
大宮は埼玉県民の日の切符やらんわ横浜はＤＣでも
自治体に強く要望されないとイベントやらないわ切符は改悪するわ。
別に当日買えばいいよな＞特急券
ながらで上京する時間帯には窓口が開いてないとかそういうこと？
まあそれでも大概券売機は使えるけど
ながらで上京する時間帯には窓口が開いてないとかそういうこと？
まあそれでも大概券売機は使えるけど
>>234
同意
JR区間(といっても八高・両毛線は大回り可能なので吾妻線のみ)は青春18あるから今回じゃなくてもいいな
私鉄全線は俺も考えたが伊勢崎線は諦めた(時間的には可能だが都内始発～終電は体力的に無理)
都内（高崎線）高崎（上毛往復）高崎（両毛線）前橋(バス)中央前橋(上信)桐生球場前/運動公園(わたらせ往復)
桐生/西桐生(上信)赤城(以下東武)東小泉→西小泉→館林→佐野
プレミアムアウトレットに寄って高速バスで帰還
で来週12-14日のいずれかに実施予定
フリー区間までの往復が馬鹿にならないのが痛い
青春18を他で使う予定があるなら併用がいいかもしれない
千葉は19-21日のいずれか実施予定
有効期間が短いので日程が縛られるが フリー区間までメトロ300円でいけるのがいいな
東武は無理でも京成・流鉄・新京成・芝山・東葉くらいは入れて欲しいかったな
同意
JR区間(といっても八高・両毛線は大回り可能なので吾妻線のみ)は青春18あるから今回じゃなくてもいいな
私鉄全線は俺も考えたが伊勢崎線は諦めた(時間的には可能だが都内始発～終電は体力的に無理)
都内（高崎線）高崎（上毛往復）高崎（両毛線）前橋(バス)中央前橋(上信)桐生球場前/運動公園(わたらせ往復)
桐生/西桐生(上信)赤城(以下東武)東小泉→西小泉→館林→佐野
プレミアムアウトレットに寄って高速バスで帰還
で来週12-14日のいずれかに実施予定
フリー区間までの往復が馬鹿にならないのが痛い
青春18を他で使う予定があるなら併用がいいかもしれない
千葉は19-21日のいずれか実施予定
有効期間が短いので日程が縛られるが フリー区間までメトロ300円でいけるのがいいな
東武は無理でも京成・流鉄・新京成・芝山・東葉くらいは入れて欲しいかったな
245 ：名無しでGO!：2011/07/07(木) 09:24:32.89 ID:odgXbzkp0
千葉は房総・銚子・佐原＆鹿島 あたりの観光をテコ入れしたいのが目的なんだろな。
千葉は、小湊鉄道～いすみ鉄道乗りとおすだけで元がとれる
>>238
それも乗車券タイプであるのか？
それも乗車券タイプであるのか？
248 ：名無しでGO!：2011/07/07(木) 11:19:13.56 ID:HzZRPiK4O
>>244
来週でしたか。ならそこまで複雑に考えなくてもいいみたいでしたね。青春18はまだなので。
でも千葉で北総・スカイアクセス入れると高くなる、と思ったがそうでもないか。成田空港～高砂(都内だから参考)950円、成田空港～矢切930円。
あと芝山千代田～国府台は960円。
千葉県全線だと2000円か？やはり意識した乗り回しが必要か。
来週でしたか。ならそこまで複雑に考えなくてもいいみたいでしたね。青春18はまだなので。
でも千葉で北総・スカイアクセス入れると高くなる、と思ったがそうでもないか。成田空港～高砂(都内だから参考)950円、成田空港～矢切930円。
あと芝山千代田～国府台は960円。
千葉県全線だと2000円か？やはり意識した乗り回しが必要か。
>>246
実質そうだよね。実質というのは単なる片道切符ならそれより安いのを通年売っているので。
実質そうだよね。実質というのは単なる片道切符ならそれより安いのを通年売っているので。
251 ：名無しでGO!：2011/07/07(木) 11:44:43.27 ID:PXP4BkS2O
いすみ一日フリー1000円
房総縦断1600円
小湊一日フリー1700円
パワスマパス1800円
房総縦断1600円
小湊一日フリー1700円
パワスマパス1800円
ＪＲは全線完乗しているが民鉄はまだかなり残っているので、
ぐんまワンデーやスマイルちばフリーなんかは本当に助かる
夜行バスで上京して秩父路遊々フリーと絡めて今月下旬にトライする予定
ぐんまワンデーやスマイルちばフリーなんかは本当に助かる
夜行バスで上京して秩父路遊々フリーと絡めて今月下旬にトライする予定
スカイアクセスは株主優待券で乗るといいよ。5月末に乗ったけど、期限3日前なら300円とかになる。
上野→成田湯川→空港第2ビル→京成成田→東成田 ここまでで1枚
東成田→芝山千代田→バス→成田空港
成田空港→京成津田沼→ちはら台 ここで2枚目
ちはら台→京成津田沼→押上 これで3枚
高砂～金町間は昔に乗ったことがあったので、約1000円で全線乗車できた。
他の会社は元値が安くてあまり落ちないけど。京成は期限切れ間近の株主優待券のお得感が半端ない。
上野→成田湯川→空港第2ビル→京成成田→東成田 ここまでで1枚
東成田→芝山千代田→バス→成田空港
成田空港→京成津田沼→ちはら台 ここで2枚目
ちはら台→京成津田沼→押上 これで3枚
高砂～金町間は昔に乗ったことがあったので、約1000円で全線乗車できた。
他の会社は元値が安くてあまり落ちないけど。京成は期限切れ間近の株主優待券のお得感が半端ない。
何度見ても>>248の言ってることが理解出来ないんだけど、
(ぐんまワンデーとは関係ない東日本パスとかの）特急券付きタイプが前日までに購入しなくてはならないのがほとんどなのに対し、
乗車券部分だけフリーのきっぷは当日でも買えるよ、と言いたいのはわかったが、
それがなぜ>>233へのレスになるんだ？？
(ぐんまワンデーとは関係ない東日本パスとかの）特急券付きタイプが前日までに購入しなくてはならないのがほとんどなのに対し、
乗車券部分だけフリーのきっぷは当日でも買えるよ、と言いたいのはわかったが、
それがなぜ>>233へのレスになるんだ？？
小さな旅ホリデーパスが2500円に値上げして平泉まで行けるようだな
どこかのスレでウイークエンドパスや東日本パスを使い長岡から急行きたぐにの自由席で直江津まで行き、朝まで待合室で待ってても継続乗車が適用されると聞いたけど本当？
どこかのスレでウイークエンドパスや東日本パスを使い長岡から急行きたぐにの自由席で直江津まで行き、朝まで待合室で待ってても継続乗車が適用されると聞いたけど本当？
バカな俺に教えてほしいんだけど、ちばフリーパスの発売箇所は
「フリーエリア内のJR東日本の駅のみどりの窓口と、指定席券売機及びびゅうプラザ」
って書いてあるけど、指定席券売機やびゅうプラザでの購入もフリーエリア内じゃないと駄目ってこと？
「フリーエリア内のJR東日本の駅のみどりの窓口と、指定席券売機及びびゅうプラザ」
って書いてあるけど、指定席券売機やびゅうプラザでの購入もフリーエリア内じゃないと駄目ってこと？
259 ：名無しでGO!：2011/07/12(火) 21:36:20.72 ID:lpBkeAh40
age
260 ：名無しでGO!：2011/07/12(火) 21:49:20.38 ID:oMF+xhM20
>>258
マジなの？
ホント、束の意地汚い「ジワジワ値上げ」には腹が立つや。
広げたエリアに行かない人には実質の値上げ。
従来通りのものと、エリアの広げたものの、両方を発売すりゃいいものを。
もしくは広げた部分をオプションにするとか。
ここで「そンでなくても安いのに文句を言うな」とか「そんなわがままを
言うから廃止されるんだ」なんて言わないように。
束は客の評判を察知しながら、反感を買いそうなラインをギリギリを狙って
値上げする。
束は、無頓着な客に助けられている。
マジなの？
ホント、束の意地汚い「ジワジワ値上げ」には腹が立つや。
広げたエリアに行かない人には実質の値上げ。
従来通りのものと、エリアの広げたものの、両方を発売すりゃいいものを。
もしくは広げた部分をオプションにするとか。
ここで「そンでなくても安いのに文句を言うな」とか「そんなわがままを
言うから廃止されるんだ」なんて言わないように。
束は客の評判を察知しながら、反感を買いそうなラインをギリギリを狙って
値上げする。
束は、無頓着な客に助けられている。
値上げじゃないだろ
ヤフオクに500円くらいで購入代行してるやつがいるんだよね。おもしろいとおもったけどせこいｗ
お願いです ぐるりを復活させてくだしあ(´；ω；｀)
264 ：名無しでGO!：2011/07/12(火) 23:42:21.34 ID:Wc7p1C+O0
北斗星は開放Ｂ寝台のみ
道内指定は３回まで
（はまなすカーペット不可）
料金は５０００円増し
それでもいいか？
道内指定は３回まで
（はまなすカーペット不可）
料金は５０００円増し
それでもいいか？
>>263
全然おｋ
全然おｋ
5000円程度の値上げだったら北斗星は不可だろ。
そういやまた山手線パス出るんだな。
そういやまた山手線パス出るんだな。
267 ：名無しでGO!：2011/07/13(水) 02:25:32.09 ID:+WLZkwYlP
アンケート券って書いてますか？書かずに保存？
268 ：名無しでGO!：2011/07/13(水) 03:15:18.96 ID:6+x0uBBy0
デーホリパス消えとんで
271 ：名無しでGO!：2011/07/13(水) 10:08:49.02 ID:5vn9FE8L0
スリーデーパスって函館まで使えるけど、
下り北斗星に乗る場合五稜郭からの運賃払えば函館から先も乗れる？
それとも通過だから函館からの運賃がいる？
そもそも発売されるのかな。
下り北斗星に乗る場合五稜郭からの運賃払えば函館から先も乗れる？
それとも通過だから函館からの運賃がいる？
そもそも発売されるのかな。
どこまで乗るの？
小幌に行ってみたいからのれるなら長万部まで乗りたいと思う。
今売ってる東日本パスってのでも面白いけどあれだと仙台から函館まで北斗星は止まらないから中小国からのきっぷでよければ検討したい。
今売ってる東日本パスってのでも面白いけどあれだと仙台から函館まで北斗星は止まらないから中小国からのきっぷでよければ検討したい。
長万部までなら函館からでも五稜郭からと運賃一緒じゃね？
>>260
エリアを広げたとか値上げとか一体何の話だ？
エリアを広げたとか値上げとか一体何の話だ？
ぐんまワンデーパスでフリーエリアの範囲外で下車したらフリーエリアの端から
降りた駅までの運賃精算すればいいんだよね？
こういう切符使うの初めてでよく分からないんだ
降りた駅までの運賃精算すればいいんだよね？
こういう切符使うの初めてでよく分からないんだ
>>277
正規のきっぷを購入に乗車すべきだろ。
正規のきっぷを購入に乗車すべきだろ。
すべきｗ
端の駅からの普通運賃の精算で問題ない。
面倒ならば行く前に指定席券売機で購入しておくことを勧める。
端の駅からの普通運賃の精算で問題ない。
面倒ならば行く前に指定席券売機で購入しておくことを勧める。
>>278
東武なんか他駅発の乗車券を売ってくれるのか？
東武なんか他駅発の乗車券を売ってくれるのか？
282 ：名無しでGO!：2011/07/16(土) 20:45:02.91 ID:v7NqvH4r0
今日ちばフリーパス使った人いないん？
284 ：名無しでGO!：2011/07/16(土) 21:06:07.52 ID:zMI5q3RN0
>>284
どうでもいい理由で自身の行動を左右するタイプなんだな。
どうでもいい理由で自身の行動を左右するタイプなんだな。
286 ：名無しでGO!：2011/07/16(土) 22:45:18.15 ID:zMI5q3RN0
287 ：名無しでGO!：2011/07/16(土) 22:47:13.56 ID:zMI5q3RN0
訂正：来れそうな→来てくれそうな
>>284
返事遅れてすまん
千葉→五井→上総中野→大原→大網→成東→銚子→千葉と回ってきた
五井9：22発に乗ったら待ち時間ほぼ無しで銚子まで行けた。
それと成東からはわかしお5号(成東から普通)に乗れるので結構快適だった
返事遅れてすまん
千葉→五井→上総中野→大原→大網→成東→銚子→千葉と回ってきた
五井9：22発に乗ったら待ち時間ほぼ無しで銚子まで行けた。
それと成東からはわかしお5号(成東から普通)に乗れるので結構快適だった
289 ：名無しでGO!：2011/07/17(日) 06:23:24.56 ID:9/1GVrnoO
JR東日本パスは今回で終了かな？
290 ：名無しでGO!：2011/07/17(日) 06:39:49.82 ID:LTdXjhu8O
明日 東日本パス使う予定だったが混雑が酷いからヤメ
パワフル×スマイルで千葉行ってくる
>>288を基軸にルート検討中
木or金曜日に行く予定群馬フリー(上信・上毛・わたらせ)の混雑状況はどれくらいなんだろうか・・・
パワフル×スマイルで千葉行ってくる
>>288を基軸にルート検討中
木or金曜日に行く予定群馬フリー(上信・上毛・わたらせ)の混雑状況はどれくらいなんだろうか・・・
けっこう旅慣れてる俺だけど、昨日最中に熱中症？なのかわからんが
凄まじい目の疲れからくるタイプの頭痛と、頭痛がひどすぎて吐き気まできてやばかった。
おまえら日帰りでもバファリンは持っていったほうがいい。
旅先で薬局みつけてバファリン飲んだら1時間後に治ったけど、
病気発症しちゃうともう車窓とかそんな状態じゃないから。
遠方でぼっち状態で病気になると、自宅での同じ病気より何倍も不安なきもちになるから注意。
凄まじい目の疲れからくるタイプの頭痛と、頭痛がひどすぎて吐き気まできてやばかった。
おまえら日帰りでもバファリンは持っていったほうがいい。
旅先で薬局みつけてバファリン飲んだら1時間後に治ったけど、
病気発症しちゃうともう車窓とかそんな状態じゃないから。
遠方でぼっち状態で病気になると、自宅での同じ病気より何倍も不安なきもちになるから注意。
正直旅慣れてる奴のレスとは思えない
つまり日帰りでも油断するなってこった
295 ：名無しでGO!：2011/07/17(日) 22:17:18.81 ID:mrF+TE5o0
パワスマで出かけて、日焼けした( ´Д｀)
296 ：名無しでGO!：2011/07/17(日) 22:29:16.59 ID:iDXjK2cd0
俺も来週末パワスマ使うけど、養老渓谷でゆっくり遊んでくるつもり。
あの区間が仕えるのは、パワスマならではだし。
あの区間が仕えるのは、パワスマならではだし。
297 ：名無しでGO!：2011/07/17(日) 22:40:20.15 ID:mrF+TE5o0
>>296
知られてないけど、前半戦では館山・久留里・養老渓谷・大多喜の4駅で
クイズチャレンジ実施中。切符（パワスマに限定）を見せてクイズ用紙を請求。
誰でもわかるようなクイズを並べたものではないようなので、是非チャレンジ。
（その場で回答するわけではないので、ご安心を）
なお、後半戦の4駅は、鴨川・佐原・銚子・犬吠。
知られてないけど、前半戦では館山・久留里・養老渓谷・大多喜の4駅で
クイズチャレンジ実施中。切符（パワスマに限定）を見せてクイズ用紙を請求。
誰でもわかるようなクイズを並べたものではないようなので、是非チャレンジ。
（その場で回答するわけではないので、ご安心を）
なお、後半戦の4駅は、鴨川・佐原・銚子・犬吠。
パワフルちば計画中だけど
外房内房の各駅はもうほとんど攻略済みで、最後に残ったのが行川アイランド。
おせんころがしっていう絶壁が名所（心霊スポット？）らしいけど、
調べてるとなにやら歩道が封鎖されちゃってるのかね。
外房内房の各駅はもうほとんど攻略済みで、最後に残ったのが行川アイランド。
おせんころがしっていう絶壁が名所（心霊スポット？）らしいけど、
調べてるとなにやら歩道が封鎖されちゃってるのかね。
299 ：名無しでGO!：2011/07/18(月) 00:02:36.14 ID:11/PrNbg0
行川アイランドは同名のテーマパークが閉園になる時に行って以来下車してないな。
近くに絶壁があるなんて知らなかった。
近くに絶壁があるなんて知らなかった。
300 ：名無しでGO!：2011/07/18(月) 00:14:18.70 ID:yRGwv2KF0
・大人の休日倶楽部パス(東日本・北海道)
JR東日本全線に加え、JR北海道全線を含むフリーエリア内の列車が5日間乗り放題
フリーエリア内の新幹線･特急･急行･普通列車(快速含む)の
普通車自由席が乗り降り自由です。
また、予め座席の指定を受ければ6回まで普通車指定席も
ご利用できます。
↑これでなんと23000円！
http://www.jreast.co.jp/otona/tokuten/clubpass.html
JR東日本全線に加え、JR北海道全線を含むフリーエリア内の列車が5日間乗り放題
フリーエリア内の新幹線･特急･急行･普通列車(快速含む)の
普通車自由席が乗り降り自由です。
また、予め座席の指定を受ければ6回まで普通車指定席も
ご利用できます。
↑これでなんと23000円！
http://www.jreast.co.jp/otona/tokuten/clubpass.html
ジジババ向け商品じゃん。
このスレ見てる人には使えない人が多いんじゃね？
このスレ見てる人には使えない人が多いんじゃね？
302 ：名無しでGO!：2011/07/18(月) 01:33:39.85 ID:11/PrNbg0
可処分所得の多い連中だけを対象に安い切符を売るなぞ言語道断。
303 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2011/07/18(月) 02:58:01.97 ID:G/Si3JjfP
久留里線・小湊鉄道・いすみ鉄道・銚子電鉄ってクーラー付いてたっけ？
銚子は付いてるけど動かしてない
306 ：名無しでGO!：2011/07/18(月) 11:08:37.61 ID:H6UDFFkD0
おせんころがし
http://yamaiga.com/road/r128_osen/
>>300
東全線+函館にすると、Ｓ白鳥だけがパニックに陥るから
北海道全線にしてくれたほうが、ある意味一般客の被害が少なくて済む
http://yamaiga.com/road/r128_osen/
>>300
東全線+函館にすると、Ｓ白鳥だけがパニックに陥るから
北海道全線にしてくれたほうが、ある意味一般客の被害が少なくて済む
308 ：名無しでGO!：2011/07/18(月) 11:24:50.05 ID:NXn9q2eJO
昨日はJR東日本パスで青森へ。
宇都宮の南大門という健康ランドに泊まった。
本日は東武宇都宮線で栃木駅に出て、
そこからぐんまワンデーパスSPで群馬私鉄三昧。
宇都宮の南大門という健康ランドに泊まった。
本日は東武宇都宮線で栃木駅に出て、
そこからぐんまワンデーパスSPで群馬私鉄三昧。
309 ：名無しでGO!：2011/07/18(月) 11:57:06.13 ID:NXn9q2eJO
栃木駅高架で立派になりましたな
カエルくんでぐんまワンデー買えました。
自動改札でないため有人ゲートでスタンプ
佐野でまた東武に乗り換えます。
カエルくんでぐんまワンデー買えました。
自動改札でないため有人ゲートでスタンプ
佐野でまた東武に乗り換えます。
それがレールバス
312 ：名無しでGO!：2011/07/18(月) 13:22:05.46 ID:NXn9q2eJO
佐野・小泉・桐生線と東武ローカル線を乗り継いでいます。
大手私鉄と言えど1時間に1本ワンマンのローカル線です。
小泉線2両編成。
大手私鉄と言えど1時間に1本ワンマンのローカル線です。
小泉線2両編成。
313 ：名無しでGO!：2011/07/18(月) 15:05:35.30 ID:NXn9q2eJO
上毛電鉄なう
水族館電車ｷﾀｰ(･∀･)
涼しそうだけど車窓見えないw
自転車が普通に乗ってきます
西桐生駅はレトロですな
駅員さん、ぐんまワンデー見せたら
えー、とビックリしてたw
次は上信電鉄で下仁田に行ってきます
わた渓は心残りたが、前に乗ったことあるしね
水族館電車ｷﾀｰ(･∀･)
涼しそうだけど車窓見えないw
自転車が普通に乗ってきます
西桐生駅はレトロですな
駅員さん、ぐんまワンデー見せたら
えー、とビックリしてたw
次は上信電鉄で下仁田に行ってきます
わた渓は心残りたが、前に乗ったことあるしね
↑twitterか乗り鉄スレでやってくれ。
315 ：名無しでGO!：2011/07/18(月) 15:48:02.19 ID:93jfeINgO
>>313
お前特定したけど、マジキモい。
お前特定したけど、マジキモい。
>>316
うざいから。
うざいから。
318 ：名無しでGO!：2011/07/18(月) 18:36:57.72 ID:nqC6Al6s0
ペニスを露出するのに最適な駅を教えてください
ペニスを露出するのに最適な駅を教えてください
ペニスを露出するのに最適な駅を教えてください
ペニスを露出するのに最適な駅を教えてください
ペニスを露出するのに最適な駅を教えてください
ペニスを露出するのに最適な駅を教えてください
ペニスを露出するのに最適な駅を教えてください
ペニスを露出するのに最適な駅を教えてください
ペニスを露出するのに最適な駅を教えてください
ペニスを露出するのに最適な駅を教えてください
ペニスを露出するのに最適な駅を教えてください
320 ：名無しでGO!：2011/07/18(月) 20:06:19.59 ID:EX65auE50
激しくうざい
>>319
馬鹿丸だしｗ
馬鹿丸だしｗ
>>318
新今宮駅
新今宮駅
325 ：名無しでGO!：2011/07/19(火) 11:24:35.06 ID:mc/pcrRDO
ウザイやつは、おせんころがしでころがっちまえ
>>288のルート（＋千葉に戻ってきた後通常運賃でモノレールと京成千葉線)で今日行ってきた
自宅出発から帰宅まで１４時間近くほとんど電車だった
上総中野で小湊→いすみ乗継したのは俺を入れて１３人(全員がフリーパス系 うち数人は五井駅や車内購入だったので房総横断と思われる)
有効本数が実質１日３本＋販売期間が短い割には少ない印象
還暦前後のおばさん５人組が五井→銚子まで５列車一緒だったのには驚いた
（銚子で食事をしていたらしく 銚子電鉄は自分が降りたときに乗ってた）
パワフル×スマイルって千葉県内では宣伝は多いのに売れてないのか？
それともみんな他に行ってるのか？
パワスマキャンペーン自体は３月までなので 是非冬も発売してほしいな
３行でまとめ
房総横断以外学生だらけ
冷房効き杉
得した感と疲労感が半端無い
自宅出発から帰宅まで１４時間近くほとんど電車だった
上総中野で小湊→いすみ乗継したのは俺を入れて１３人(全員がフリーパス系 うち数人は五井駅や車内購入だったので房総横断と思われる)
有効本数が実質１日３本＋販売期間が短い割には少ない印象
還暦前後のおばさん５人組が五井→銚子まで５列車一緒だったのには驚いた
（銚子で食事をしていたらしく 銚子電鉄は自分が降りたときに乗ってた）
パワフル×スマイルって千葉県内では宣伝は多いのに売れてないのか？
それともみんな他に行ってるのか？
パワスマキャンペーン自体は３月までなので 是非冬も発売してほしいな
３行でまとめ
房総横断以外学生だらけ
冷房効き杉
得した感と疲労感が半端無い
327 ：名無しでGO!：2011/07/19(火) 21:40:46.57 ID:2BT2eJj40
宣伝が多いといっても今月に入ってからだし
この時期は暑いから日中の外出は避ける人も多いからな。
この時期は暑いから日中の外出は避ける人も多いからな。
328 ：名無しでGO!：2011/07/19(火) 21:56:14.93 ID:mc/pcrRDO
銚子まで行っていわし食べないとは…
今旬だよ
いわしまつり
今旬だよ
いわしまつり
ベクレいわしまつり
今年は太平洋方面の魚介類は御免こうむる
パワフルスマイルちばでオススメなのは
鵜原理想郷かな。
人が多い普通の観光地とか嫌いな人におすすめ。
人ほとんどいないかつ、景色が完全に異次元
鵜原理想郷かな。
人が多い普通の観光地とか嫌いな人におすすめ。
人ほとんどいないかつ、景色が完全に異次元
魚嫌い
333 ：名無しでGO!：2011/07/20(水) 03:14:49.83 ID:OigMmabl0
お前が嫌い
334 ：名無しでGO!：2011/07/20(水) 08:52:44.09 ID:U6u/KVCFO
JR東日本パスが今回限りだと、またJR東日本たたきが始まるのでは？
335 ：名無しでGO!：2011/07/20(水) 10:31:00.69 ID:NAEhSD0dO
鯵のたたき？
336 ：名無しでGO!：2011/07/20(水) 10:55:43.59 ID:6HcrIt6RO
観光地限定したりレンタカー併用すればウィークエンドパスや北東北・函館パスなども有効。
要は東日本パス系が人気なのは乗り回し目的の人が多いんだから。
観光はついで。
要は東日本パス系が人気なのは乗り回し目的の人が多いんだから。
観光はついで。
337 ：名無しでGO!：2011/07/20(水) 11:27:15.07 ID:U6u/KVCFO
乗車券のみフリーだけになったら抗議の意で東海やｺﾋの全線きっぷうりばやエクスプレス予約で束のきっぷかったるわ。
特急券分発券手数料で結構少なくなるし。
特急券分発券手数料で結構少なくなるし。
早速鳴りを潜めてた愛社無罪が出始めたしな
340 ：名無しでGO!：2011/07/20(水) 18:24:22.06 ID:BwDG+ysl0
ｺﾋ発行のオレンジカードで束の切符買うと、やっぱ束は損するのか？
発行手数料分損するといえば損する。
他社発行の切符だって委託販売の手数料払うんだからそれは考えなくて良いかと。
他社発行の切符だって委託販売の手数料払うんだからそれは考えなくて良いかと。
考え方が高橋小唄並み
343 ：名無しでGO!：2011/07/20(水) 23:24:31.35 ID:UrVale6c0
秋田夏休みパス、いいねえ
いっその事、東北各県のホリデーパスを設定しちゃえよ
いっその事、東北各県のホリデーパスを設定しちゃえよ
当日販売しない意味って？
345 ：名無しでGO!：2011/07/21(木) 02:11:38.37 ID:YZUb5v1E0
東日本パスで盛り上がったあの日々が懐かしい・・・
ぐるりはよ府t勝つ
347 ：名無しでGO!：2011/07/21(木) 06:19:24.45 ID:DeeGpTnH0
乗車券のみ有効のウィークエンドパスでも、二人縛りの西日本パスよりは遥かにいい。
349 ：名無しでGO!：2011/07/21(木) 09:42:34.02 ID:tsE8BDBQO
>>339
JR東日本パス満喫したばかりなのに、もう「JRたたき厨」が。
常に乗り放題無いと気が済まないのか？
年にいちどこの時期だけで良いかと。観光シーズンには出して欲しくないな。超閑散期にﾋﾟﾝﾎﾟｲﾝﾄで出したらいい。
普段は「特急券は別にお買い上げ下さい」で。
正月も「ふるさと乗車券」で十分
JR東日本パス満喫したばかりなのに、もう「JRたたき厨」が。
常に乗り放題無いと気が済まないのか？
年にいちどこの時期だけで良いかと。観光シーズンには出して欲しくないな。超閑散期にﾋﾟﾝﾎﾟｲﾝﾄで出したらいい。
普段は「特急券は別にお買い上げ下さい」で。
正月も「ふるさと乗車券」で十分
ユニクロはなんなんだよ
お約束の開き直りが出たな
353 ：名無しでGO!：2011/07/21(木) 18:41:43.75 ID:hm4S4QrU0
>>351
自分が使える企画切符が無ければ、企画切符の存在自体否定かよ。
そのうちえきねっと割引や乗継割引まで否定しそうだなｗｗｗ
ここは東のフリーきっぷを語るスレなので、単なるアンチはアンチ専用
スレでどうぞ。
自分が使える企画切符が無ければ、企画切符の存在自体否定かよ。
そのうちえきねっと割引や乗継割引まで否定しそうだなｗｗｗ
ここは東のフリーきっぷを語るスレなので、単なるアンチはアンチ専用
スレでどうぞ。
平泉世界遺産登録記念ホリデーパス
http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?&GoodsCd=1734
http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?&GoodsCd=1734
>>353
乗継割引のような既存の料金制度までは否定しない
ただ「ふるさと行きの乗車券」のように割引が無くても利用する荷物に対して 新規の割引制度を導入するのには株主として同意しかねる
自分は使わないが JR東日本パスみたいのは閑散期の期間限定であってもいいとは思うがな
乗継割引のような既存の料金制度までは否定しない
ただ「ふるさと行きの乗車券」のように割引が無くても利用する荷物に対して 新規の割引制度を導入するのには株主として同意しかねる
自分は使わないが JR東日本パスみたいのは閑散期の期間限定であってもいいとは思うがな
束自体が既存の制度を否定しそうな勢いだがな
>>355
同意。繁忙期の割引はありえないと思う。
確かに競争相手がチート入ってるけど、鉄道は鉄道ならではのメリットで勝負して欲しかった。
本来この手の切符は閑散期の利用促進を狙って出す物だし。
そういった意味では東北忌避の流れを打ち消したこの切符は実に意義があったと思う。
同意。繁忙期の割引はありえないと思う。
確かに競争相手がチート入ってるけど、鉄道は鉄道ならではのメリットで勝負して欲しかった。
本来この手の切符は閑散期の利用促進を狙って出す物だし。
そういった意味では東北忌避の流れを打ち消したこの切符は実に意義があったと思う。
358 ：名無しでGO!：2011/07/21(木) 22:40:13.86 ID:j8owpMZ6O
都合のいい時だけ意義を見出だす屑ヲタらしいご高説ですなｗｗ
359 ：名無しでGO!：2011/07/21(木) 22:42:27.86 ID:HDvlBaZmO
バカガキが一日中張り付く夏休みに突入だな。
しかし東日本パスを出してしまったが為に余計に売れなくなったであろう切符はあるよね
ウィークエンドパスの事だけど
ウィークエンドパスの事だけど
361 ：名無しでGO!：2011/07/22(金) 11:50:19.51 ID:QL4JQzt5O
>>360
団塊の老人達が喜んで使うよ。
団塊の老人達が喜んで使うよ。
362 ：名無しでGO!：2011/07/22(金) 12:27:33.21 ID:9B/zu4b6O
いや大人の休日パスがある
363 ：名無しでGO!：2011/07/22(金) 12:42:41.58 ID:s7wOeNmaO
あったって使うだろｗ
364 ：名無しでGO!：2011/07/22(金) 21:36:17.69 ID:QL4JQzt5O
お金を落とす老人を優遇するのは正しい。
鉄オタは乗り回すだけだから。
鉄オタは乗り回すだけだから。
大休パスは東日本と北海道乗り放題になったな。5日間で23000円かぁ。
大人の休日パスなのに大多数の大人が使えないきっぷなんて･･･
367 ：名無しでGO!：2011/07/23(土) 10:33:20.85 ID:W+CkZ1fu0
JR東日本としては、「若者や貧乏人は旅行するな」と言うことなんだろう。
49歳でも若者ですか
369 ：名無しでGO!：2011/07/23(土) 10:40:44.66 ID:3UzeRK/tO
>>364
乗り回したら誰かが困るんですかね？ｗ
乗り回したら誰かが困るんですかね？ｗ
今日郡山来たが東北ローカルパス売ってるんだな。ちゃんと告知しろよ。
情弱乙
>>369
奇声発する人とか独り言ブツブツ言う人とかといっしょに電車に乗るのは嫌っす
奇声発する人とか独り言ブツブツ言う人とかといっしょに電車に乗るのは嫌っす
373 ：名無しでGO!：2011/07/23(土) 12:51:26.20 ID:+ENVXpp2O
大人の休日の本来の目的は年会費収入なんだよな。
たしか4000円以上したはず。
たしか4000円以上したはず。
374 ： 【東電 62.0 %】 忍法帖【Lv=9,xxxP】 ：2011/07/23(土) 13:03:31.68 ID:LO1vLjfN0
>>372
乗り回す人はみんな狂人だと思っているあなたが一番気持ち悪いです。
乗り回す人はみんな狂人だと思っているあなたが一番気持ち悪いです。
>>374
やっぱ出たキモオタw
やっぱ出たキモオタw
指摘されての火病乙
乗り放題とっとと出せや
>>377
ウィークエンドパスや北東北・函館フリー乗車券など
乗り降り自由の便利でお得な乗り放題切符を発売しております。
別途特急券等をお買い求めいただければ、特急等にご乗車に
なれますので、グリーン車でお出かけになるなどの選択も
広がり、大変好評をいただいております。
また、期間限定で群馬や千葉でも乗り放題の切符を発売して
おりますので、この機会に是非ご利用ください。
ウィークエンドパスや北東北・函館フリー乗車券など
乗り降り自由の便利でお得な乗り放題切符を発売しております。
別途特急券等をお買い求めいただければ、特急等にご乗車に
なれますので、グリーン車でお出かけになるなどの選択も
広がり、大変好評をいただいております。
また、期間限定で群馬や千葉でも乗り放題の切符を発売して
おりますので、この機会に是非ご利用ください。
こうして開き直る愛社無罪であった
何度も同じ言葉使いたがる奴も大概だな
今の束の使えるきっぷは動労フリーパスとぐんまパスだな。
他はすべて糞だ。とくに終末パスと鎌江フリー
他はすべて糞だ。とくに終末パスと鎌江フリー
383 ：名無しでGO!：2011/07/24(日) 00:45:25.40 ID:Qch378z4O
384 ：名無しでGO!：2011/07/24(日) 02:10:32.25 ID:3CPjCg1R0
悪名高いウィークエンドパスを使って、北関東3県をめぐってきた。
とりあえず余命わずかの651系G車で水戸まで行って、
水戸線、両毛線、上越線とつないで越後湯沢へ。
あとはたにがわで帰京。
運賃部分を計算してみたら軽く\10,000を超えていたので、まぁ元は取った。
が、料金部分が別払いなので、うかつに特急を使おうものなら思いがけない出費になるのと、
首都圏内では相当乗り倒さないと損をするので、
結果的に使い勝手の悪さを身をもって証明したに過ぎなかったなww
とりあえず余命わずかの651系G車で水戸まで行って、
水戸線、両毛線、上越線とつないで越後湯沢へ。
あとはたにがわで帰京。
運賃部分を計算してみたら軽く\10,000を超えていたので、まぁ元は取った。
が、料金部分が別払いなので、うかつに特急を使おうものなら思いがけない出費になるのと、
首都圏内では相当乗り倒さないと損をするので、
結果的に使い勝手の悪さを身をもって証明したに過ぎなかったなww
>>382
その2つは使いたくなる設定だな
個人的JR東日本フリー系切符ランキング
1 パワフル×スマイルちばフリーパス
2 ぐんまパスＳＰ
期間限定だが通常なら高額な私鉄も含まれかなりお得
3 ときわ路パス 毎年春秋の週末に使用できる定番
常総線・鹿島臨海・ひたちなかにも乗車可能
4 信州北回廊パス
番外 北東パス・青春18 長期間の休みがとれない今の自分には使い勝手があまりよくない
他のフリー切符は今後買う機会なさそう
ワースト
ウィークエンドパス
長野・福島・長岡の往復では実質元を取れず
良い利用方法が思い浮かばない
新潟・仙台だと高速バスも有力選択肢だし・・・
その2つは使いたくなる設定だな
個人的JR東日本フリー系切符ランキング
1 パワフル×スマイルちばフリーパス
2 ぐんまパスＳＰ
期間限定だが通常なら高額な私鉄も含まれかなりお得
3 ときわ路パス 毎年春秋の週末に使用できる定番
常総線・鹿島臨海・ひたちなかにも乗車可能
4 信州北回廊パス
番外 北東パス・青春18 長期間の休みがとれない今の自分には使い勝手があまりよくない
他のフリー切符は今後買う機会なさそう
ワースト
ウィークエンドパス
長野・福島・長岡の往復では実質元を取れず
良い利用方法が思い浮かばない
新潟・仙台だと高速バスも有力選択肢だし・・・
ウィークエンドパスを俺も最初は使おうかなと思ったが
2日間も要らない&コレ買うなら少し金足して優雅に新幹線利用した方が安くね？
という事で東日本パス使ったわ
まじでウィークエンドパスの存在意義って何なんだろうか
2日間も要らない&コレ買うなら少し金足して優雅に新幹線利用した方が安くね？
という事で東日本パス使ったわ
まじでウィークエンドパスの存在意義って何なんだろうか
387 ：名無しでGO!：2011/07/24(日) 13:30:20.01 ID:CNpQxSWZO
東北新幹線ガラガラだ
フリーパスはいらんからまた東京～仙台5000円出ないかな。できれば東京発も作って。
あれだけでもツアーバスを完全につぶせる。
あれだけでもツアーバスを完全につぶせる。
389 ：名無しでGO!：2011/07/25(月) 01:33:41.06 ID:afAOpztE0
ウィークエンドパス
信州の長野電鉄、上田電鉄、松本電気鉄道を乗りつぶすには悪くない。
長野電鉄の屋代線が廃止になるので、サルが温泉につかる冬場に乗りにいくつもり。
信州の長野電鉄、上田電鉄、松本電気鉄道を乗りつぶすには悪くない。
長野電鉄の屋代線が廃止になるので、サルが温泉につかる冬場に乗りにいくつもり。
390 ：名無しでGO!：2011/07/25(月) 12:29:34.89 ID:4REDXxtD0
あぶねー
秋田夏休みパスって今年は当日発売不可なんだな。
去年当日買いしてたからてっきり同じと思ってたが・・・地味に改悪してるな。
秋田夏休みパスって今年は当日発売不可なんだな。
去年当日買いしてたからてっきり同じと思ってたが・・・地味に改悪してるな。
391 ：名無しでGO!：2011/07/25(月) 14:04:43.15 ID:JnFY2ORAO
段々、西みたいになってきたな
ウィークエンドパスって2日であの値段分元取れば別に損はしてないんだよね
しかし幾ら期間限定だったとは言え東日本パスが偉大すぎたな
しかし幾ら期間限定だったとは言え東日本パスが偉大すぎたな
まさに糞束
>>389
今度の日曜はしな鉄で169系12連と長電2000系が走るから、この両社がフリー区間なのは地味に有り難い。
今度の日曜はしな鉄で169系12連と長電2000系が走るから、この両社がフリー区間なのは地味に有り難い。
395 ：名無しでGO!：2011/07/25(月) 18:34:38.03 ID:pGqUg/Wf0
マニア乙
こういうのって旅行会社もフリーエリア内じゃないとだめなの？
>>384-386
東京から100～300km圏はどうしようもない
東京から100～300km圏はどうしようもない
ウィより金券屋で新幹線回数券購入の方が実質安いからなー
乗り鉄以外はほとんど使わないだろう
ttp://www.jreast.co.jp/tabidoki/service/weekend/ (えきねっと)
もっとマシなモデルプランだせないもんなのか？
上はともかく残り２つは青春１８で十分じゃないか（特急・新幹線利用なら別だが）
乗り鉄以外はほとんど使わないだろう
ttp://www.jreast.co.jp/tabidoki/service/weekend/ (えきねっと)
もっとマシなモデルプランだせないもんなのか？
上はともかく残り２つは青春１８で十分じゃないか（特急・新幹線利用なら別だが）
>>389
新潟・長野へ行くには使えるきっぷだな。
高崎線で高崎まで行って、高崎～軽井沢や高崎～越後湯沢など18きっぷでは不便な区間を新幹線ワープ出来るからな。
もしかしたら新潟・長野方面へ行く為に作ったきっぷかも知れないな。
しかしそれだけで8700円は高すぎだな。
7000円なら買う価値はある
新潟・長野へ行くには使えるきっぷだな。
高崎線で高崎まで行って、高崎～軽井沢や高崎～越後湯沢など18きっぷでは不便な区間を新幹線ワープ出来るからな。
もしかしたら新潟・長野方面へ行く為に作ったきっぷかも知れないな。
しかしそれだけで8700円は高すぎだな。
7000円なら買う価値はある
18きっぷだと軽井沢周辺がめんどくさいんだよな確かに
東日本パスで長野周り切れなかったからまた行きたいんだが8700円がねえ・・・
東日本パスで長野周り切れなかったからまた行きたいんだが8700円がねえ・・・
長野好きの後輩はウィークエンドパスが便利だと言ってるから
需要はあるんじゃないの
需要はあるんじゃないの
端末券スレからだが、都区内と併用する使い方もあるみたいだな
http://photozou.jp/photo/show/571504/90413053
http://photozou.jp/photo/show/571504/90413053
403 ：名無しでGO!：2011/07/26(火) 10:05:11.20 ID:exLzMrQ6O
パワスマ使って１１３系を追いかける奴が続発しそう
404 ：名無しでGO!：2011/07/26(火) 23:03:17.71 ID:Rk7wLFM20
ぐるり復活祈願(´∀｀∩)↑age↑
９月からはスリーデーパスが設定されるみたいですね
http://www.jreast.co.jp/pikanori/shinkansen.html
http://www.jreast.co.jp/pikanori/shinkansen.html
406 ：名無しでGO!：2011/07/27(水) 08:03:22.67 ID:dBBxtYk50
あんな糞切符、使う奴の気がしれん。
GOGO3DAYSなら、どっか行くかと旅行の計画でも立てるけどなぁ。
どんなのかと調べて見たが結局週末パス同様そびえたつ糞である事に違い無かった
まさに糞
410 ：名無しでGO!：2011/07/28(木) 20:35:44.28 ID:B+qdEauQO
スリーデイパスは寝台利用向け切符だろう
あけぼののゴロンとを使うと時間と金の節約になる
あけぼののゴロンとを使うと時間と金の節約になる
411 ：名無しでGO!：2011/07/29(金) 08:43:13.23 ID:Gizpqqe70
スリーデーパスも特急券別か、何だよこのくそ切符
何を今さら。
震災前に設定のあったスリーデイパスと同じだろ ＞特急券別
震災前に設定のあったスリーデイパスと同じだろ ＞特急券別
つか新幹線も乗れた東日本パスが特別だっただけなのに…糞乞食どもめ
414 ：名無しでGO!：2011/07/29(金) 09:38:25.87 ID:NvTMF+p4O
得意の開き直りを晒しage
415 ：名無しでGO!：2011/07/29(金) 10:39:43.73 ID:DsCHnzHoO
確かに屑ヲタの開き直りは糞だね
なんでもヲタのせいにして解決する辺り
流石は支那に新幹線売るだけの連中である
流石は支那に新幹線売るだけの連中である
明日ホリデーパス(ホリパ 以下同じ)とパワフル×スマイルちばフリーパス
(パワスマ 以下同じ)を併用して乗り鉄・撮り鉄でも楽しんでくるかな。
フリー切符を併用して日帰り利用であれば、ホリパ+パワスマの切符も悪く
無いかな。
(パワスマ 以下同じ)を併用して乗り鉄・撮り鉄でも楽しんでくるかな。
フリー切符を併用して日帰り利用であれば、ホリパ+パワスマの切符も悪く
無いかな。
418 ：名無しでGO!：2011/07/30(土) 21:20:45.46 ID:MEFb1k350
大人の休日倶楽部ミドルの会員資格を45歳からにしてくれないかなあ・・。
あと５～６年待った時、今のような内容のクラブ会員フリーパスが存在してるだろうか。
また、寝台列車・あけぼのが残ってるだろうか・・。
あと５～６年待った時、今のような内容のクラブ会員フリーパスが存在してるだろうか。
また、寝台列車・あけぼのが残ってるだろうか・・。
419 ：名無しでGO!：2011/07/30(土) 23:11:49.52 ID:3rqk1b/3O
大人の休日なんかいらん
同感だ
日本人の平均寿命が大体８０だから
ミドルはミドルの４０からにすべき
ミドルはミドルの４０からにすべき
>>418
毎年、劣化の一途をたどっているから、
数年後に今と同じ会員パスが残ってる可能性はほとんどないだろ。
金持ち団塊世代に金を使わせることが目的のシステムだから、
貧乏新人類がこの恩恵を受けれることはない。
毎年、劣化の一途をたどっているから、
数年後に今と同じ会員パスが残ってる可能性はほとんどないだろ。
金持ち団塊世代に金を使わせることが目的のシステムだから、
貧乏新人類がこの恩恵を受けれることはない。
>>422
入会すらできなかったりして
入会すらできなかったりして
424 ：名無しでGO!：2011/07/31(日) 14:06:49.89 ID:/H8JHjAS0
>>422
でも、貧乏新人類なんてお得なフリーパス以外では鉄道旅行なんて
考えもしないから、それに合わせた企画切符を出さざるを得ない気もする。
従って、意外と得なフリー切符は存続してると思う。
フリー切符使いたい層の足元を見て会費を高く設定して儲ければどうかな。
今すぐに45歳か40歳までミドル会員資格を下げ、会費は月1000円で年12000円。
これくらい取れればJRとしても悪くない商売だろう。また、土日パスのような
シェア問題も解決できることもJRには大きなメリットだろう。
でも、貧乏新人類なんてお得なフリーパス以外では鉄道旅行なんて
考えもしないから、それに合わせた企画切符を出さざるを得ない気もする。
従って、意外と得なフリー切符は存続してると思う。
フリー切符使いたい層の足元を見て会費を高く設定して儲ければどうかな。
今すぐに45歳か40歳までミドル会員資格を下げ、会費は月1000円で年12000円。
これくらい取れればJRとしても悪くない商売だろう。また、土日パスのような
シェア問題も解決できることもJRには大きなメリットだろう。
まったく的外れなご意見ですねｗ
426 ：名無しでGO!：2011/07/31(日) 21:15:35.32 ID:fS6oQqYfO
いずれにせよ大人の休日倶楽部は
日本の資産のほとんどを持つ団塊世代以上に金を使わせるシステムで
負け組で日本の負債世代である団塊ジュニア世代が50歳になるころには
フリーきっぷの類は無くなって、運賃料金の割り引きのみ程度になるだろう。
日本の資産のほとんどを持つ団塊世代以上に金を使わせるシステムで
負け組で日本の負債世代である団塊ジュニア世代が50歳になるころには
フリーきっぷの類は無くなって、運賃料金の割り引きのみ程度になるだろう。
veiwのｻﾝｸｽﾎﾟｲﾝﾄが知らない間に2000ポイントも貯まってたんだけど、乗り放題系のフリーきっぷはｻﾝｸｽﾎﾟｲﾝﾄ限定で出してくれないかな。
>>426
JRも日本もとっとと終了したほうがよいってことだな
JRも日本もとっとと終了したほうがよいってことだな
団塊世代が総じて金持ちってのは統計のあやというか幻想らしいけど。
ローンの残債相殺したら実質使えるのは年金以外での中央値が500万とか何とか。
持っているのはたぶんその上の世代かと。70-75って金持っててかつかなりアクティブだし。
団塊は人数が多いだけだよたぶん。
てわけで若年向けの常設フリー切符設定もおながいします。
ローンの残債相殺したら実質使えるのは年金以外での中央値が500万とか何とか。
持っているのはたぶんその上の世代かと。70-75って金持っててかつかなりアクティブだし。
団塊は人数が多いだけだよたぶん。
てわけで若年向けの常設フリー切符設定もおながいします。
>>424
俺切符買うときだけ月1000円ではいるわｗｗｗ
俺切符買うときだけ月1000円ではいるわｗｗｗ
>>430
意味不明。理屈の無いこと言っているから的外れと言ったまで。
意味不明。理屈の無いこと言っているから的外れと言ったまで。
反抗期のガキ乙
436 ：名無しでGO!：2011/08/02(火) 17:11:32.52 ID:JP57o/2EO
世代や性別を限定した切符は全廃しろよ。
不公平だ。
不公平だ。
小人切符もかよ
>>436
そこで重量別料金の導入ですね？
そこで重量別料金の導入ですね？
439 ：名無しでGO!：2011/08/03(水) 03:28:12.75 ID:5/G7axkDO
いいですね
440 ：名無しでGO!：2011/08/03(水) 05:05:51.04 ID:zHK9GPHhO
女は女性占領車両があるから女は運賃3割り増しにしようぜ
443 ：名無しでGO!：2011/08/03(水) 19:47:59.28 ID:PVjtTEoB0
444 ：名無しでGO!：2011/08/03(水) 19:48:26.91 ID:P8NUas+5O
鯖異常
糞スレ具合を見ると夏だなあと感じる
ご高説乙ｗｗｗ
448 ：名無しでGO!：2011/08/07(日) 07:50:48.10 ID:37gA2M0qO
今年の東日本エリアは自然災害多過ぎだな。
449 ：名無しでGO!：2011/08/08(月) 08:51:23.73 ID:l78BdBAvO
頑張れ東日本！
前もって、きっぷ（指定券）買って行く当日が来るのを待ってても
「運休、運休、また運休」じゃ困るんだよな。
最近、JR東日本は運輸業っていう事を忘れてねぇか？
「Suica決済件数が…」なんてどうでもいいからさぁ
「運休、運休、また運休」じゃ困るんだよな。
最近、JR東日本は運輸業っていう事を忘れてねぇか？
「Suica決済件数が…」なんてどうでもいいからさぁ
>>450
安全第一
安全第一
責任逃れ
束は糞
454 ：被災者＠福島県民：2011/08/09(火) 20:53:16.73 ID:42OuHl4gO
当方最寄駅が猪苗代駅の被災者で、今度の金曜日から日曜日にかけて首都圏に行くのですが、この日程に対応した首都圏往復フリー切符はないのですか？
もし、在るのでしたら乗車券と新幹線の切符は手配済みですので、この乗車券との変更は可能ですか？
ググりましたがわかりませんでした。
ちなみに実家(常磐線沿線)に居た時は首都圏往復フリー切符(ひたち東京フリー切符)で 東京に行った事があります。
あっ当方スクリーニングは検査済みなのでご安心を！
もし、在るのでしたら乗車券と新幹線の切符は手配済みですので、この乗車券との変更は可能ですか？
ググりましたがわかりませんでした。
ちなみに実家(常磐線沿線)に居た時は首都圏往復フリー切符(ひたち東京フリー切符)で 東京に行った事があります。
あっ当方スクリーニングは検査済みなのでご安心を！
(猪苗代が必要だとも思わないが)スクリーニングするくらい用心深いのなら
放射線量の高い郡山経由は避けておけ
放射線量の高い郡山経由は避けておけ
456 ：被災者＠福島県民：2011/08/09(火) 21:28:34.22 ID:42OuHl4gO
>>455
㌧！
スクリーニングは当方警戒区域の住民でして避難所で検査を受けますた。で、郡山市は先月足を運んだ事があります。
切符に関してのレスが無いみたいなので、猪苗代駅は首都圏往復フリー切符は対応してないのですね。
スレ汚し失礼しました。
お茶出しておきますね。
(^ω^)っ旦っ~~
皆様もどうぞ！
旦~~旦~~旦~~旦~~旦~~
㌧！
スクリーニングは当方警戒区域の住民でして避難所で検査を受けますた。で、郡山市は先月足を運んだ事があります。
切符に関してのレスが無いみたいなので、猪苗代駅は首都圏往復フリー切符は対応してないのですね。
スレ汚し失礼しました。
お茶出しておきますね。
(^ω^)っ旦っ~~
皆様もどうぞ！
旦~~旦~~旦~~旦~~旦~~
先週の読売に、1ページ使って群馬デスティネーションの広告出していたけど、
ウィークエンドパスはのっていてもぐんまワンデー・ツーデーはのっけてないのな。
ここで宣伝しないでどうすんのよって感じ。
客は関東の人間が多いだろうに。あ、便利なsuicaをご利用くださいで搾取かｗ
ウィークエンドパスはのっていてもぐんまワンデー・ツーデーはのっけてないのな。
ここで宣伝しないでどうすんのよって感じ。
客は関東の人間が多いだろうに。あ、便利なsuicaをご利用くださいで搾取かｗ
458 ：名無しでGO!：2011/08/09(火) 23:17:22.65 ID:WT+gD7hf0
神様仏様JR東日本様
ぐるり復活おねしゃす！
ぐるり復活おねしゃす！
459 ：名無しでGO!：2011/08/09(火) 23:30:25.77 ID:sA01szSY0
１８切符＋北海道フリー切符＝３万円（東日本）～３・５万円（西日本）
これで夏の北海道（特急）を１週間満喫できるんだから、
俺はもう「ぐるり」復活など夢見ない。往復どちらかは激安航空にすれば
超快適に長距離ワープすることもできるし。それで「夏ぐるり」よりも
ずっと安く付くんだし。どうせ万一復活しても北斗星はB開放のみに
なるだろうし、道内指定も３～４回くらいに限定されるんじゃないかな。
それで値上げ（５０００円以上）もされるだろう。こんな内容なら要らないよ。
これで夏の北海道（特急）を１週間満喫できるんだから、
俺はもう「ぐるり」復活など夢見ない。往復どちらかは激安航空にすれば
超快適に長距離ワープすることもできるし。それで「夏ぐるり」よりも
ずっと安く付くんだし。どうせ万一復活しても北斗星はB開放のみに
なるだろうし、道内指定も３～４回くらいに限定されるんじゃないかな。
それで値上げ（５０００円以上）もされるだろう。こんな内容なら要らないよ。
462 ：名無しでGO!：2011/08/10(水) 00:54:40.40 ID:6UbQT6HcO
ウィークエンドパスで仙台空港アクセス線がエリア外な件
仙台に行く時使ったが、仙台往復だけでも元取れるのはいいが･･･
仙台に行く時使ったが、仙台往復だけでも元取れるのはいいが･･･
群馬以外と遠いしな
日本最後の秘境と言われるだけの事はある
日本最後の秘境と言われるだけの事はある
>>459
復活するならそれでも十分だけどなｗ
復活するならそれでも十分だけどなｗ
被災地見物に行ってきたよ。特にソーゼツなのが墓地。
まるで巨人が引っかきまわしたみたいに墓石だの水子地蔵だのが倒されてる。
骨壷を入れるスペースも石蓋が開いてしまい、中の骨壷が倒れて蓋も開いてしまったり、
骨壷自体が流されてしまい、無関係な墓石やゴミが突っ込まれていたり。
遊園地のお化け屋敷なんかより、被災地の荒れた墓地で一泊した方がよっぽど怖いよ。
ちなみに私の行った被災地は既に鉄道が開通しているので、青春18切符で気楽にいけるよ。
まるで巨人が引っかきまわしたみたいに墓石だの水子地蔵だのが倒されてる。
骨壷を入れるスペースも石蓋が開いてしまい、中の骨壷が倒れて蓋も開いてしまったり、
骨壷自体が流されてしまい、無関係な墓石やゴミが突っ込まれていたり。
遊園地のお化け屋敷なんかより、被災地の荒れた墓地で一泊した方がよっぽど怖いよ。
ちなみに私の行った被災地は既に鉄道が開通しているので、青春18切符で気楽にいけるよ。
なんなのこのコピペ。
旅行板にも鉄板にも貼ってあるんだけど。
夏休みの宿題の終わらない引きこもりがやってんだかなんだか知らんがおまいらいちいち構うなよ。
>>467がフリー区間化に伴う費用を全額負担してくれれば
すぐにでもGOサイン出るんじゃないの？
すぐにでもGOサイン出るんじゃないの？
すぐに脊椎反射するんじゃないよバカ
>>459
往復で18きっぷとか激安航空とかご勘弁をｗｗｗ
往復で18きっぷとか激安航空とかご勘弁をｗｗｗ
別に18きっぷとか激安航空とかは一向に構わないんだが…
むしろ、普通の社会人がそんなに「まとまった休暇が取れるのか？」といった心配の方が…
むしろ、普通の社会人がそんなに「まとまった休暇が取れるのか？」といった心配の方が…
はいそうですかｗ
474 ：名無しでGO!：2011/08/15(月) 22:39:04.95 ID:Sl/vDhPCO
質問です。「信州北回廊パス」は指定席券売機でも買えますか？
475 ：名無しでGO!：2011/08/16(火) 08:30:12.51 ID:G6mdFMYz0
ついにウィークエンドパスなくなるね。
現チラシには「9月25日までの～」となってるから、
10月以降は装い新たにスーパーウィークエンドパス登場の予感
現チラシには「9月25日までの～」となってるから、
10月以降は装い新たにスーパーウィークエンドパス登場の予感
476 ：名無しでGO!：2011/08/16(火) 09:41:49.76 ID:uTkbFsSQ0
http://www.jreast.co.jp/tabidoki/service/weekend/
終末パスは24年3月末までって書いてあるけど。。。
もし9月25日まででスーパーWEパス発売するとしたら中高生用と碓氷バス使えるようにしてほしいな。
そうすれば長野乗りつぶしに使うのによ。
終末パスは24年3月末までって書いてあるけど。。。
もし9月25日まででスーパーWEパス発売するとしたら中高生用と碓氷バス使えるようにしてほしいな。
そうすれば長野乗りつぶしに使うのによ。
>>475
まぁ単に次のチラシでは「10月1日から」って書かれるだけだがな
まぁ単に次のチラシでは「10月1日から」って書かれるだけだがな
元々、23年3月末で一旦発売終了し、4月から再発売しているしなｗ
スーパーウイークエンドパス＝新幹線含む全線乗り放題１８０００円以下で頼むう
>>479
それなんて土日きっぷ？
それなんて土日きっぷ？
481 ：名無しでGO!：2011/08/17(水) 21:19:39.61 ID:L5YUUdSA0
10月から東北線の北限が平泉になるんじゃないか？
482 ：名無しでGO!：2011/08/17(水) 21:48:14.22 ID:sAFa5ILZO
範囲が中途半端でわかりにくい。
全線乗り放題にしろ。
全線乗り放題にしろ。
483 ：名無しでGO!：2011/08/18(木) 15:33:55.45 ID:nTnHU+4z0
で、そろそろ鉄道の日記念きっぷの話題が出て来てもいい頃合いだと思うんだが。
484 ：他スレに出張して説教きどりで得意になっている馬鹿：2011/08/18(木) 19:40:11.91 ID:gLzlPt3G0
あれ割高だから使った試しがない。１日あたりでは北東パスの倍以上。
485 ：名無しでGO!：2011/08/18(木) 19:49:53.48 ID:xcNO7pKEO
ｽﾘｰﾃﾞｰﾊﾟｽｷﾀ━<丶｀∀´>━━!
486 ：名無しでGO!：2011/08/18(木) 20:15:22.03 ID:gLzlPt3G0
あの糞切符。
トクだ値のほうがよっぽどお得
488 ：名無しでGO!：2011/08/19(金) 08:21:23.00 ID:UhxTCux+O
低所得者専用フリーきっぷでも出せば
489 ：名無しでGO!：2011/08/19(金) 09:46:32.25 ID:AVCZMQ820
明日から千葉パワフル使えるぞ。
491 ：名無しでGO!：2011/08/19(金) 10:58:51.89 ID:mbaEsoj30
今年の鉄道の日記念きっぷの有効期間は１０月１日（土）からになるのかな？
東日本大震災復興支援 被災者応援パス
■罹災証明書をお持ちの方を対象に、JR線全線を指定する連続した3日間無料でお使いいただけるパスです
※新幹線・特急列車・急行列車等をご利用の場合は運賃のみ適用となり、別途料金がかかります
とか出さないのか
■罹災証明書をお持ちの方を対象に、JR線全線を指定する連続した3日間無料でお使いいただけるパスです
※新幹線・特急列車・急行列車等をご利用の場合は運賃のみ適用となり、別途料金がかかります
とか出さないのか
それがどういう風に復興につながるの？
復興より逃げる方に使われそうなｗ
495 ：名無しでGO!：2011/08/21(日) 22:55:55.96 ID:bK+PGLSC0
パワフルスマイル千葉のせいで、いすみ鉄道がそこそこ混雑。
地元の人によると、休日昼間の列車で立ち客がでるなんて普段はまずないらしい。
地元の人によると、休日昼間の列車で立ち客がでるなんて普段はまずないらしい。
>>468
個人で出せってアラブの石油王かよwww
個人で出せってアラブの石油王かよwww
私鉄含めた多摩エリアパス出ないかなあ
>>497
西武の青梅線五日市線2日間フリーパスで我慢しろ
西武の青梅線五日市線2日間フリーパスで我慢しろ
499 ：名無しでGO!：2011/08/22(月) 10:21:12.00 ID:QUzuyZ+kO
パワスマ
500 ：名無しでGO!：2011/08/22(月) 16:15:03.01 ID:vCpJi0vk0
8/20名古屋からぐんまワンデーパスＳＰ使って私鉄乗りまくってきた
往復はエリア内直行の高速バスシルクライナー
ほぼ満席で驚いた
往復はエリア内直行の高速バスシルクライナー
ほぼ満席で驚いた
502 ：名無しでGO!：2011/08/23(火) 20:49:41.42 ID:J55FhO2H0
パワスマ
503 ：名無しでGO!：2011/08/24(水) 00:03:26.52 ID:uBmH1owI0
伸介フリーパス
パワスマで鹿島線乗りに行こうかと思ったけどあの橋が怖い
あんなとこで地震起きたら生きた心地しない
あんなとこで地震起きたら生きた心地しない
505 ： 【東電 72.4 %】 忍法帖【Lv=12,xxxPT】 ：2011/08/24(水) 21:56:18.55 ID:gUUBiif80
505なら東北で100mの津波が襲来。
507 ：名無しでGO!：2011/08/27(土) 12:45:20.02 ID:++/lqbJh0
南伊豆フリー乗車券で東京駅から伊豆急下田駅に行こうと思っているのですが、この切符だけで熱海から黒船電車に乗り換える事ってできますか？
508 ：名無しでGO!：2011/08/27(土) 18:36:35.76 ID:Fux2xaoQ0
>>507 熱海駅で改札を出なければOK
509 ：名無しでGO!：2011/08/27(土) 22:57:14.71 ID:W5khItJP0
>>495
収益はどうやって振り分けるの？
収益はどうやって振り分けるの？
営業キロ数で振り分けるんじゃないの？
511 ：名無しでGO!：2011/08/28(日) 00:06:28.95 ID:yo/gXiul0
まあそんなとこだろね。
ＪＲでしか発売してないので、営業キロ数で振り分け、
発売手数料を何％は引いて渡すんだろうな。
ＪＲでしか発売してないので、営業キロ数で振り分け、
発売手数料を何％は引いて渡すんだろうな。
512 ：名無しでGO!：2011/08/28(日) 10:13:17.91 ID:zhn/tdEy0
>>508
そうですか。ありがとうございました！
そうですか。ありがとうございました！
514 ：名無しでGO!：2011/08/28(日) 19:21:07.68 ID:udTVgdyj0
とりあえずパワスマパスのアンケートのこの切符が無かったら？の所
旅行しないにチェックして渡してきた
もうちょっと高くてもいいからもう一度出してほしいな
値上げ分がまるまる地方私鉄の取り分になるなら
旅行しないにチェックして渡してきた
もうちょっと高くてもいいからもう一度出してほしいな
値上げ分がまるまる地方私鉄の取り分になるなら
515 ：名無しでGO!：2011/08/28(日) 19:42:45.16 ID:lTGaDWMt0
値上げで取り分を、とかじゃなくて、ちったあ降りて地元経済に貢献して
くれたほうが・・・・・・パワスマって観光キャンペーンなんだし・・・
くれたほうが・・・・・・パワスマって観光キャンペーンなんだし・・・
516 ：名無しでGO!：2011/08/28(日) 19:48:06.64 ID:O56iyBx40
>>514
俺もパワスマパスまた出して欲しいので、同様にアンケート書いて渡してきたよ。
俺もパワスマパスまた出して欲しいので、同様にアンケート書いて渡してきたよ。
517 ：名無しでGO!：2011/08/28(日) 19:52:48.99 ID:udTVgdyj0
>>515
今回は銚子に行きましたがしっかり海産物買って参りましたよ。
もちろん銚電ブランドのものも買いましたが、それ以外でも。
銚電は一駅散歩がしやすいので、次の電車が来る間に町をぷらぷら。
コチの刺身は初めて見たなあ。
乗り鉄のみじゃつまらん、でも乗り鉄のみの人も多かったな。
今回は銚子に行きましたがしっかり海産物買って参りましたよ。
もちろん銚電ブランドのものも買いましたが、それ以外でも。
銚電は一駅散歩がしやすいので、次の電車が来る間に町をぷらぷら。
コチの刺身は初めて見たなあ。
乗り鉄のみじゃつまらん、でも乗り鉄のみの人も多かったな。
おめえもだよ
↑そんなあなたも同る(ry
521 ：名無しでGO!：2011/08/28(日) 22:23:36.34 ID:lTGaDWMt0
>>518
先月今月と館山や銚子に行ってますが何か問題でも。
甘口のぬれ煎餅（緑パッケージ）が職場の女性陣に好評だった。
赤や紫のは県内どこでもあるけど、緑のは銚子方面に行かないと無いんだよね～
パワフル×スマイルちば観光キャンペーンは来年３月までの長期キャンペーンだから
なにかしらイベント的にまたやるんじゃないかと期待してみる。
先月今月と館山や銚子に行ってますが何か問題でも。
甘口のぬれ煎餅（緑パッケージ）が職場の女性陣に好評だった。
赤や紫のは県内どこでもあるけど、緑のは銚子方面に行かないと無いんだよね～
パワフル×スマイルちば観光キャンペーンは来年３月までの長期キャンペーンだから
なにかしらイベント的にまたやるんじゃないかと期待してみる。
勝手に決めつけのレスをくれてるのが問題なんだってなんで気付かないかね
それで俺は悪くない風の書き方じゃ煽ラーの標的になっても仕方ないだろ
それで俺は悪くない風の書き方じゃ煽ラーの標的になっても仕方ないだろ
524 ：名無しでGO!：2011/08/29(月) 05:58:06.13 ID:nrINqYimO
煽りが煽りを非難ｗ
525 ：名無しでGO!：2011/08/29(月) 06:47:43.85 ID:EI+hseVx0
そんなお前もあおりだろｗ
>>524
非難された本人携帯から乙w
非難された本人携帯から乙w
527 ：名無しでGO!：2011/08/29(月) 08:21:12.74 ID:3+JaIOF80
>>477
次のチラシ置いてあったよ
変更点：利用期間が和暦から西暦になっていた。
現チラシ「平成23年9月25日までの～」
新チラシ「2012年4月1日までの～飛び石連休」
（11月3～6日のうち2日間も可能）
エリア変更なし：東北線の北限が平泉にはならなかった。
次のチラシ置いてあったよ
変更点：利用期間が和暦から西暦になっていた。
現チラシ「平成23年9月25日までの～」
新チラシ「2012年4月1日までの～飛び石連休」
（11月3～6日のうち2日間も可能）
エリア変更なし：東北線の北限が平泉にはならなかった。
>>528
これじゃあ客が溢れたところでいすみに旨みはないな。
異論はあるようだけど、やっぱり上にあったとおり多少値段を上げてでも
銚子／小湊／いすみへの分配額を増やさないとな。
それかパワスマを値下げする代わりにJRのみにして、
各社の1日乗車券をパワスマ提示で割り引く、とかね。
いろんな3セクがやってる18きっぷ提示で売るフリー切符のような方式。
これじゃあ客が溢れたところでいすみに旨みはないな。
異論はあるようだけど、やっぱり上にあったとおり多少値段を上げてでも
銚子／小湊／いすみへの分配額を増やさないとな。
それかパワスマを値下げする代わりにJRのみにして、
各社の1日乗車券をパワスマ提示で割り引く、とかね。
いろんな3セクがやってる18きっぷ提示で売るフリー切符のような方式。
545 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/08/29(月) 10:48:38.89 ID:XyFAKmKhO
1040中野発いすみ
一両編成
超満員御礼。
通勤電車並。
パワスマきっぷで、いすみに落ちる分 20円だそうです、ウテシ氏曰く。
せめて売店でお金を使っていくことにします
1040中野発いすみ
一両編成
超満員御礼。
通勤電車並。
パワスマきっぷで、いすみに落ちる分 20円だそうです、ウテシ氏曰く。
せめて売店でお金を使っていくことにします
>>530
これではパワスマパスの再発売は無いね…。
これではパワスマパスの再発売は無いね…。
値段そのままでJR線のみでもいいな。
ホリデーパスで久留里線に乗れないのが補完されるから悪くない。内房～外房、成田～総武乗り通しも出来るし。
新パワスマ提示で3民鉄それぞれのフリー切符を100～300円割引して販売してくれれば充分でしょ。
ホリデーパスで久留里線に乗れないのが補完されるから悪くない。内房～外房、成田～総武乗り通しも出来るし。
新パワスマ提示で3民鉄それぞれのフリー切符を100～300円割引して販売してくれれば充分でしょ。
533 ：名無しでGO!：2011/08/29(月) 16:29:14.53 ID:Ahqh20xvO
JR東日本パス今年度はもう出さないね。
>>533
今年度どころか…
今年度どころか…
535 ：名無しでGO!：2011/08/29(月) 22:43:14.21 ID:VXgLb9xa0
来年正月パスを出してくれればそれでもいいよ。
536 ：名無しでGO!：2011/08/29(月) 23:16:34.76 ID:Ahqh20xvO
今度も次も正月パス出さないから安心してね。
便利でお得な、ふるさと行き乗車券を使ってね。
便利でお得な、ふるさと行き乗車券を使ってね。
ワンパターンな煽りだな
538 ：名無しでGO!：2011/08/30(火) 06:17:00.31 ID:R0fIsR3mO
三連休〇〇、ｳｨｰｸｴﾝﾄﾞ〇〇と言う便利なフリー切符あるじゃん。
三連休○○って、もうないでしょｗ
スリーデーパス
また自己顕示に事欠かない連中だな
乗り放題出せや糞束
543 ：名無しでGO!：2011/08/30(火) 10:58:43.27 ID:R0fIsR3mO
愛社無罪の勝利宣言乙
１８きっぷは束が出してるものじゃない
546 ：名無しでGO!：2011/08/30(火) 20:24:50.51 ID:R0fIsR3mO
いや１８きっぷは束が出してるんじゃなくてJRグループで出してるってだけの話なんだが
なにを勘違いしてるのやら
なにを勘違いしてるのやら
地味にこんなのが来てるんだけど
2011/08/29 「南房総フリーきっぷ」の発売終了について
http://www.jrchiba.jp/news/pdf/20110829nanhuri.pdf
> このたび、本商品の発売を終了するとともに、
> 更に使いやすい商品へのリニューアルを予定しております。
> 新商品については、9 月下旬に発売を開始し、10 月1 日（土）からご利用開始を予定しています。
> 詳細については、9 月中旬にご案内いたします。
パワスマパス、レギュラー昇格くるか！？
2011/08/29 「南房総フリーきっぷ」の発売終了について
http://www.jrchiba.jp/news/pdf/20110829nanhuri.pdf
> このたび、本商品の発売を終了するとともに、
> 更に使いやすい商品へのリニューアルを予定しております。
> 新商品については、9 月下旬に発売を開始し、10 月1 日（土）からご利用開始を予定しています。
> 詳細については、9 月中旬にご案内いたします。
パワスマパス、レギュラー昇格くるか！？
549 ：名無しでGO!：2011/08/30(火) 22:16:50.70 ID:SGAoAOny0
東日本の言う「更に使いやすい」って、特急料金別の乗車券タイプに改悪することだろ
551 ：名無しでGO!：2011/08/30(火) 22:23:41.89 ID:SGAoAOny0
特に内房は尽く特急が削減されたから、特急料金別になるのは悪い話ではない
ただ出発地～フリー区間最初の下車駅で特急券代を別払いしたら、
旧のフリーきっぷの値段より大幅値ageだったりするのが小ざかしい改悪ｗ
ただ出発地～フリー区間最初の下車駅で特急券代を別払いしたら、
旧のフリーきっぷの値段より大幅値ageだったりするのが小ざかしい改悪ｗ
552 ：名無しでGO!：2011/08/30(火) 22:41:48.78 ID:nqBeDkPn0
特急を使わなければ行けない距離ではないし、そもそも単線でのろい特急だから、
特急に乗れなくなってもあまり影響は無いだろ。
金額は今のままで、特急料金別にする変わりに小湊・いすみ・銚子電鉄に乗車可の方が
使い勝手がいい気がする。
特急に乗れなくなってもあまり影響は無いだろ。
金額は今のままで、特急料金別にする変わりに小湊・いすみ・銚子電鉄に乗車可の方が
使い勝手がいい気がする。
そもそもさざなみ号が平日を中心に運転が激減しているのに
見直しせずに販売を継続していたことにむしろ千葉死者らしさが
見直しせずに販売を継続していたことにむしろ千葉死者らしさが
555 ：名無しでGO!：2011/08/30(火) 23:08:29.35 ID:nqBeDkPn0
日数が３日間というのも中途半端。実態は土日の２日間で使う人が多いだろうし。
往復になのはな号とか使えるんなら却って便利じゃない？
557 ：名無しでGO!：2011/08/31(水) 00:16:57.88 ID:H4mJcDJX0
???
558 ：名無しでGO!：2011/08/31(水) 01:33:32.13 ID:L9A/UtIDO
片道に高速ﾊﾞｽ使えるようにしたらいい(JR担当便に限る)とかね。
559 ：名無しでGO!：2011/08/31(水) 05:38:55.88 ID:lpBCvfDzO
ときわ路パスで３日行く予定だが微妙な天気 海沿いだけに不通になると日時変更したいが それでも当日 エリア内払い戻しはきつい
560 ：名無しでGO!：2011/08/31(水) 15:49:59.35 ID:DUMVQ/S00
ぐるりはよ復活汁
>>560
通常期4万円、夏期5万円で本州内は東北新幹線アプローチ限定(はまなす寝台利用不可)、道内指定席4回のみとかになりそう
通常期4万円、夏期5万円で本州内は東北新幹線アプローチ限定(はまなす寝台利用不可)、道内指定席4回のみとかになりそう
南房総フリー改悪かよ、これで特急乗り放題は北陸だけになったな・・・
9月はフリーきっぷが無いんだよなあ
毎年鉄分がたまる月だ。
毎年鉄分がたまる月だ。
つ[北海道＆東日本パス]
つ[東北ローカル線パス]
つ 「ウィークエンドパス」「スリーデーパス」
なんで「スリーデイズパス」じゃないんだろう
なんで「スリーデイズパス」じゃないんだろう
自演か
568 ：名無しでGO!：2011/08/31(水) 22:06:04.49 ID:L9A/UtIDO
>>560
復活しない。全て乗車券ﾀｲﾌﾟにします。
復活しない。全て乗車券ﾀｲﾌﾟにします。
全線フリーの2日タイプか3日タイプを通年発売して欲しい。
＞つ[北海道＆東日本パス]
これ素で知らなかった・・・
スレみといてよかった。
ただ、連続7日なんて仕事で実質無理だから
土日だけならば結局ウィークエンドパスの方が安いっってことか（エリア狭くなるけど）
これ素で知らなかった・・・
スレみといてよかった。
ただ、連続7日なんて仕事で実質無理だから
土日だけならば結局ウィークエンドパスの方が安いっってことか（エリア狭くなるけど）
釣り乙
>>568
それでもいいけどな。
ぐるり北海道フリー乗車券。
・北海道往復と道内フリーで20,000円くらい。
・追加料金なんて往復北斗星Ｂで9,240円×２回。
・あと道内特急に１回2000円～3000円×5回くらい？
（観光地２か所往復と青森までとか。ちなみに札～稚、函、釧、網は自特料金＠2,520円）
これで50ｋくらい、片道あけぼのゴロンとにすれば45ｋ。
つまり往復北斗星Ｂ個室＋道内２か所観光できるなら十分なんだよな。
狂ったように道内特急乗り倒すとかいうんなら別だけど。
それでもいいけどな。
ぐるり北海道フリー乗車券。
・北海道往復と道内フリーで20,000円くらい。
・追加料金なんて往復北斗星Ｂで9,240円×２回。
・あと道内特急に１回2000円～3000円×5回くらい？
（観光地２か所往復と青森までとか。ちなみに札～稚、函、釧、網は自特料金＠2,520円）
これで50ｋくらい、片道あけぼのゴロンとにすれば45ｋ。
つまり往復北斗星Ｂ個室＋道内２か所観光できるなら十分なんだよな。
狂ったように道内特急乗り倒すとかいうんなら別だけど。
ひょっとしたら南房総フリー切符のフリー区間が増えたり
大幅値下げしたりしてくれるのかもしれない
千葉や曽我がフリー区間になればいいなー
お値段は都内発着５５００円、ちば４５００円くらいに値下げ断行
大幅値下げしたりしてくれるのかもしれない
千葉や曽我がフリー区間になればいいなー
お値段は都内発着５５００円、ちば４５００円くらいに値下げ断行
いすみ小湊銚子をフリー区間に入れ、特急券抜きのタイプになって
特急券を含めた値段で比較すると若干値上げと予想
有効期間も2日くらいになるかもね
私鉄には相変わらず数十円しか配分されず、東の取り分が多くなり、
私鉄は客寄せのための養分
特急券を含めた値段で比較すると若干値上げと予想
有効期間も2日くらいになるかもね
私鉄には相変わらず数十円しか配分されず、東の取り分が多くなり、
私鉄は客寄せのための養分
えー南房総って特急抜きだとまともに移動すらできないじゃないですかやだやだやだー
館山とか鴨川とか勝浦の観光関係の人たちは何で猛反対しないんだろうな、死活問題だろ
館山とか鴨川とか勝浦の観光関係の人たちは何で猛反対しないんだろうな、死活問題だろ
577 ：名無しでGO!：2011/09/01(木) 17:51:35.24 ID:uA9n+/bw0
高速バスの日帰り格安ツアーの客が中心で、南房フリーで来る客なんてほとんどいないよ。
フランス国鉄のprem'sみたいに、
予約状況、発売時期、ネット限定販売、
チケットレス、2週間前までの予約限定
等の条件付の格安特急券売り出してくれるなら別に特急券別のフリーきっぷでも構わない
予約状況、発売時期、ネット限定販売、
チケットレス、2週間前までの予約限定
等の条件付の格安特急券売り出してくれるなら別に特急券別のフリーきっぷでも構わない
でも南伊豆フリー乗車券の登場によって料金大幅値sageでウマーなんだがｗ
東京23区内からたった6000円で伊豆急全線・南伊豆西伊豆の東海バスが乗り放題。
特急は帰りだけで十分。
東京23区内からたった6000円で伊豆急全線・南伊豆西伊豆の東海バスが乗り放題。
特急は帰りだけで十分。
580 ：名無しでGO!：2011/09/01(木) 20:47:54.72 ID:uA9n+/bw0
あの切符は小田急経由で小田原から使うとよりお得感が強い。
ついでに小田原までは株主優待券で片道650円前後とおとくで早い小田急をご利用ください
>>576
南房総は特急がまともに走ってない気がするが・・・
南房総は特急がまともに走ってない気がするが・・・
南房総フリーはバスも乗れるのがいいな。
岬めぐり楽しいぞ。
名前忘れたけど、千葉最南端の岬がなかなか景色いい
岬めぐり楽しいぞ。
名前忘れたけど、千葉最南端の岬がなかなか景色いい
586 ：名無しでGO!：2011/09/02(金) 06:50:02.54 ID:lN6xQXeIO
のじまざき
587 ：名無しでGO!：2011/09/02(金) 07:51:41.84 ID:+QrDdRaF0
南房総フリーのグリーン車用があった頃が懐かしいな。
588 ：名無しでGO!：2011/09/02(金) 11:57:05.45 ID:O7lMYGqHO
岬めぐり～のﾊﾞｽが走る～♪
フリー切符なら特急にのるのがいい
定期券のクソ高校生が乗らないから
定期券のクソ高校生が乗らないから
590 ：名無しでGO!：2011/09/02(金) 18:05:16.90 ID:32VnmsCP0
往復分はともかく、フリー区間内だけは特急乗車可の特典残せばいいのにな。
どうせガラガラなんだし、１時間に１本の普通列車のみじゃ移動が不便だ。
どうせガラガラなんだし、１時間に１本の普通列車のみじゃ移動が不便だ。
591 ：名無しでGO!：2011/09/02(金) 18:27:23.04 ID:O7lMYGqHO
2日使って、3日仕事して2日使ってもお得。
255の特急削って185の踊り子に当てたりしてな
593 ：名無しでGO!：2011/09/02(金) 22:04:46.09 ID:MvDAG9XXO
スリーデーパスも地方私鉄が乗れるようになったら嬉しい。
594 ：名無しでGO!：2011/09/03(土) 12:23:07.63 ID:aq/7d57zO
私鉄は別払いで乗ってやってくれ。提示したら割引とかね。
595 ：名無しでGO!：2011/09/03(土) 18:47:47.45 ID:67Q9D4Bj0
あれほど能の無い切符もないな。
この切符がなくなったらそれこそ日帰りバスツアーでしかいかんわ
現地の人間はもっと必死に反対しろよ、特に宿泊業、死ぬで
現地の人間はもっと必死に反対しろよ、特に宿泊業、死ぬで
597 ：名無しでGO!：2011/09/04(日) 00:18:44.02 ID:TK8cUmCbO
房総なら18きっぷで行けば良い。
まーたはじまった
599 ：名無しでGO!：2011/09/04(日) 00:34:14.73 ID:InjfLLdR0
600 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2011/09/04(日) 01:01:51.39 ID:C8qkaVl7P
久しぶりに千葉の実家に帰って都心まで通勤してるが
北海道＆東日本パスで通えば4、5日で元取れるわ。
定期の方が安いけど。
北海道＆東日本パスで通えば4、5日で元取れるわ。
定期の方が安いけど。
601 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2011/09/04(日) 01:03:39.90 ID:C8qkaVl7P
内房線は特急不便過ぎだからな。
観光関係者は移動手段としての鉄道には期待してない。
客を呼べる列車を走らせないと。
観光関係者は移動手段としての鉄道には期待してない。
客を呼べる列車を走らせないと。
602 ：名無しでGO!：2011/09/04(日) 04:39:30.48 ID:TK8cUmCbO
フリーきっぷは、全て特急券別売りにします。特急で広範囲を自由に乗れると、乗り回し厨が沸くので困ります。
／JR東日本
／JR東日本
ときわ路＆パワフルで
鹿島臨海、ひたちなか、銚子乗れたかなり
お得 阿字ヶ浦は俺しかいなかったし
ていうか南房総だったら大回り+特急券のほうが得じゃね
どうせバスとか乗らないんだろ？
鹿島臨海、ひたちなか、銚子乗れたかなり
お得 阿字ヶ浦は俺しかいなかったし
ていうか南房総だったら大回り+特急券のほうが得じゃね
どうせバスとか乗らないんだろ？
大回りじゃ観光とか宿泊とかできんだろｗ
やっぱり特急廃止しても、毎時1本の普通にグリーン席つけるしかないと思うよ。
JRに11両編成を館山まで走らせる気概はないだろうから、
4両付属編成側に半室グリーンこしらえて日中の館山～君津間を走らせるとかね。
やっぱり特急廃止しても、毎時1本の普通にグリーン席つけるしかないと思うよ。
JRに11両編成を館山まで走らせる気概はないだろうから、
4両付属編成側に半室グリーンこしらえて日中の館山～君津間を走らせるとかね。
>>599
だって、そっちの方が本数が多いんですものｗ
だって、そっちの方が本数が多いんですものｗ
本数多いどうこうじゃなくて平日の日中は特急1本もないやんｗ
観光客が多く訪れるであろう、現地に昼前後に到着する特急は土日しかない。
そんな特急をアクセス手段としてメインで書く馬鹿いねーよJK
観光客が多く訪れるであろう、現地に昼前後に到着する特急は土日しかない。
そんな特急をアクセス手段としてメインで書く馬鹿いねーよJK
607 ：名無しでGO!：2011/09/04(日) 07:49:42.14 ID:IG+5eGyI0
>>597
馬鹿だな。一般の観光客は、下車してバスで観光地に向かうんだ。
馬鹿だな。一般の観光客は、下車してバスで観光地に向かうんだ。
>>597
まあ千葉・蘇我以東は特急乗っても事実上車内改札なしのキセル砲台だしな。
まあ千葉・蘇我以東は特急乗っても事実上車内改札なしのキセル砲台だしな。
609 ：名無しでGO!：2011/09/04(日) 11:41:05.25 ID:iVYasxrfO
車内改札ありますが何か？
外房線はまだしも内房線は最早勝負にすらならないと思うが
その内季節臨時列車化して廃止、君津~都心方面の通勤需要に対応するなり
君津から先はワンマンローカル化した方が余程効率いいと思う
その内季節臨時列車化して廃止、君津~都心方面の通勤需要に対応するなり
君津から先はワンマンローカル化した方が余程効率いいと思う
611 ：名無しでGO!：2011/09/04(日) 16:52:42.00 ID:iVYasxrfO
ワンマン以外は既にそうなってるけど？
612 ：名無しでGO!：2011/09/04(日) 18:55:13.33 ID:TK8cUmCbO
フリーきっぷの、乗車券ﾀｲﾌﾟ化が間もない完成します。
特急券は別にお買い上げ下さい。 ／JR東日本
特急券は別にお買い上げ下さい。 ／JR東日本
より一層の車社会化推進ですね、わかります
614 ：名無しでGO!：2011/09/04(日) 19:22:34.76 ID:JbxUM4Cs0
南伊豆フリーなんかかなり値下げしたよな。あんな感じかな。
市川発なら、有効日数を３日から２日にして、4,000円てとこか。
市川発なら、有効日数を３日から２日にして、4,000円てとこか。
パワスマの通年化なら大歓迎だが、いすみや小湊がいい顔するとは思えない・・・
なんか一般人と今度お出かけすることになったんだが
関東近郊でホリパの範囲ぐらいで楽しめる場所何かないだろうか？
鎌倉とか横浜とかかな？
改札内うろうろして電車の写真撮って国鉄型乗れば満足するマニア紀行とは違うもんな
関東近郊でホリパの範囲ぐらいで楽しめる場所何かないだろうか？
鎌倉とか横浜とかかな？
改札内うろうろして電車の写真撮って国鉄型乗れば満足するマニア紀行とは違うもんな
617 ：名無しでGO!：2011/09/04(日) 22:10:04.54 ID:TK8cUmCbO
特急券付きにするなら、往復+狭い範囲のﾌﾘｰｴﾘｱﾀｲﾌﾟにして、広範囲の乗り回しが出来なくしたらいい。
また人工無能か
619 ：名無しでGO!：2011/09/04(日) 22:52:28.33 ID:Ucb2ZctLO
620 ：名無しでGO!：2011/09/04(日) 23:05:55.24 ID:GxM0iQ+n0
>>616
牛久大仏、茨城空港見学。
牛久大仏、茨城空港見学。
621 ：名無しでGO!：2011/09/04(日) 23:08:56.52 ID:flicsN+J0
622 ：名無しでGO!：2011/09/04(日) 23:14:11.42 ID:GxM0iQ+n0
>>616
羽田空港モノレール、多摩ニュータウンモノレール、千葉モノレール、ディズニーランドミッキーマウスモノレール、上野動物園パンダモノレール
羽田空港モノレール、多摩ニュータウンモノレール、千葉モノレール、ディズニーランドミッキーマウスモノレール、上野動物園パンダモノレール
624 ：名無しでGO!：2011/09/04(日) 23:43:47.71 ID:GxM0iQ+n0
>>616
ハゼ釣り。
ハゼ釣り。
625 ：名無しでGO!：2011/09/04(日) 23:59:17.70 ID:pu22PcJL0
ショッピングで引きずり回してみたら？
越谷レイクタウンでイオンアウトレット＆ショッピングモール
新三郷でコストコ、IKEA、荒川沖からバスで、あみアウトレット
風変わりな所で、（食品）工場直売店舗巡り（俺自身よく行くけど、捨て値で売っているんで、ついつい大量買い）
越谷レイクタウンでイオンアウトレット＆ショッピングモール
新三郷でコストコ、IKEA、荒川沖からバスで、あみアウトレット
風変わりな所で、（食品）工場直売店舗巡り（俺自身よく行くけど、捨て値で売っているんで、ついつい大量買い）
626 ：名無しでGO!：2011/09/05(月) 00:08:51.62 ID:BLyvN0JD0
カネかかりそうだな。
627 ：名無しでGO!：2011/09/05(月) 00:16:50.18 ID:0DEiSsyJO
東日本ﾊﾟｽはもう要らない。
南房総は特に朝はガキが我が物顔で騒いでるので
苦痛載らないほうがよい
苦痛載らないほうがよい
629 ：名無しでGO!：2011/09/05(月) 06:01:46.75 ID:0DEiSsyJO
特急無しでいいが、格安にしてくれ。
>>616
折れならホテルのランチバイキングorケーキバイキングだな
折れならホテルのランチバイキングorケーキバイキングだな
631 ：名無しでGO!：2011/09/05(月) 06:44:05.90 ID:TXsmIpu30
>>617
18きっぷで行けとか特急乗り放題のフリーきっぷは要らないから、
往復＋狭いフリーエリアのきっぷがあればいいとか東日本パスのようなきっぷ
が出た事で何か迷惑行為があったか？特急乗り放題の何が悪い？
18きっぷで行けとか特急乗り放題のフリーきっぷは要らないから、
往復＋狭いフリーエリアのきっぷがあればいいとか東日本パスのようなきっぷ
が出た事で何か迷惑行為があったか？特急乗り放題の何が悪い？
632 ：名無しでGO!：2011/09/05(月) 07:00:41.61 ID:0DEiSsyJO
>>631
乗りもしない席の大量発券。これに尽きる。車内をウロウロ探索。これも迷惑。
乗りもしない席の大量発券。これに尽きる。車内をウロウロ探索。これも迷惑。
房総半島の特急なんてガラッガラだけどな。
東日本パスと違って予想外に売れる格安切符でもないし。
東日本パスと違って予想外に売れる格安切符でもないし。
>>616
高尾山ハイキング
高尾山ハイキング
635 ：名無しでGO!：2011/09/05(月) 11:45:58.88 ID:0DEiSsyJO
東日本ﾊﾟｽを1日3万円なら使う？自由席のみで
1日3万円なら普通にきっぷ買って乗るか、そもそも乗らないのどちらかだな。
東京→新潟→秋田→新青森→東京 やっても3万円しないと思うけど。
東京→新潟→秋田→新青森→東京 やっても3万円しないと思うけど。
638 ：名無しでGO!：2011/09/05(月) 18:40:14.80 ID:I9kM0vOoO
>>633
通勤時間帯以外でも、空席探すのに苦労するときもあるんだけど……
通勤時間帯以外でも、空席探すのに苦労するときもあるんだけど……
640 ：名無しでGO!：2011/09/05(月) 22:21:51.16 ID:0DEiSsyJO
ついに往復新幹線+現地特急乗り放題のフリーきっぷは北陸だけになるのか。
ことごとく特急付がなくなる中、北陸フリーもいつ廃止になるのやら。
乗車券タイプにして特急券別払いの大幅値上げとかはやめてくれよ。
ことごとく特急付がなくなる中、北陸フリーもいつ廃止になるのやら。
乗車券タイプにして特急券別払いの大幅値上げとかはやめてくれよ。
642 ：名無しでGO!：2011/09/05(月) 23:53:35.86 ID:KTf+RJDi0
644 ：名無しでGO!：2011/09/06(火) 00:45:42.33 ID:VBOcNmdOO
北陸ﾌﾘｰも新幹線開通までだな。新幹線開通したら、乗車券ﾀｲﾌﾟに改良だろ。
645 ：名無しでGO!：2011/09/06(火) 00:54:48.39 ID:8/1V+Pvj0
乗車券タイプにする意味は何なのか、一度株主として会社の真意を本社にメールした事がある。
さすがに株主相手だからかテンプレじゃなく、担当者の名前入りでメールの返信があったが、
要はえきねっとの更なる推進とこの御時勢、旅行業が伸び悩み気味なので特急の往復はパックツアーを使ってもらう
ようにする施策に沿っての事との返事だった。高速が千円じゃなくなっても、ツアーバスという
強敵がいるのに何もわかっていないんだなと思ったよ。
さすがに株主相手だからかテンプレじゃなく、担当者の名前入りでメールの返信があったが、
要はえきねっとの更なる推進とこの御時勢、旅行業が伸び悩み気味なので特急の往復はパックツアーを使ってもらう
ようにする施策に沿っての事との返事だった。高速が千円じゃなくなっても、ツアーバスという
強敵がいるのに何もわかっていないんだなと思ったよ。
646 ：名無しでGO!：2011/09/06(火) 01:44:02.18 ID:rTgg/A5F0
普通列車タイプと聞いただけでそもそも旅というイメージがわかず
出掛けようという気分にならない。
出掛けようという気分にならない。
647 ：名無しでGO!：2011/09/06(火) 10:15:48.49 ID:KW2HN1GxO
乗車券タイプだろ
日常生活なら未だしも旅行くらい新幹線や特急に乗りたいとはおもうわ
そこで別払いで以前より大幅アップ料金ですとか言われたらそりゃ高速バスに行くわ
そこで別払いで以前より大幅アップ料金ですとか言われたらそりゃ高速バスに行くわ
649 ：名無しでGO!：2011/09/06(火) 11:50:39.24 ID:BvfwFE2B0
箱根フリーパスは特急料金含まずだけどみんなロマンスカー乗ってる
650 ：名無しでGO!：2011/09/06(火) 13:53:52.52 ID:8/1V+Pvj0
ああいえば上祐
残っていれば鹿島鉄道
筑波鉄道、日立電鉄も乗りたかった
筑波鉄道、日立電鉄も乗りたかった
652 ：名無しでGO!：2011/09/06(火) 14:02:08.37 ID:c+ZvZI55O
>>649
フシアナ発見w
フシアナ発見w
まあ別にいいんじゃない？
フリーきっぷ系がどんどん改悪なり廃止になりになっても
旅行しないって選択肢を選ぶだけの話、簡単な事だよ
フリーきっぷ系がどんどん改悪なり廃止になりになっても
旅行しないって選択肢を選ぶだけの話、簡単な事だよ
654 ：名無しでGO!：2011/09/06(火) 16:36:15.82 ID:VBOcNmdOO
655 ：名無しでGO!：2011/09/06(火) 17:20:50.92 ID:ftMG0oyp0
まあ、いづれも乗れた俺らは勝組ということで。
656 ：名無しでGO!：2011/09/06(火) 17:30:04.79 ID:djKXO8nUO
ウィークエンド スリーデーパスを買ったら清野の思うツボ
>>649
ここで文句言ってる奴らはフリーエリアで乗りまわししたいんだろ。
だから、フリーエリア内に有料特急のほとんどない箱根フリーパスは関係ない、って言うだろうな。
恐らくフリーエリア内特急乗り放題だったら、往復が特急券別でも文句言わないと思う。
ここで文句言ってる奴らはフリーエリアで乗りまわししたいんだろ。
だから、フリーエリア内に有料特急のほとんどない箱根フリーパスは関係ない、って言うだろうな。
恐らくフリーエリア内特急乗り放題だったら、往復が特急券別でも文句言わないと思う。
659 ：名無しでGO!：2011/09/06(火) 19:24:09.17 ID:VBOcNmdOO
6･7月にJR東日本ﾊﾟｽ出しただろ。あの時は「神」みたいに言ってただろ？
あの手の乗り回しきっぷは数年に一回だせば十分。
1日2～3万円の価格が妥当か。
正月ﾊﾟｽ3万円でどうだ？
或は三連休ﾊﾟｽはいかが？
あの手の乗り回しきっぷは数年に一回だせば十分。
1日2～3万円の価格が妥当か。
正月ﾊﾟｽ3万円でどうだ？
或は三連休ﾊﾟｽはいかが？
660 ：名無しでGO!：2011/09/06(火) 19:39:02.85 ID:KW2HN1GxO
一番お得な切符は130円普通乗車券
663 ：名無しでGO!：2011/09/06(火) 20:15:53.93 ID:BTBF817i0
どの切符にしても乗り方一つだよ
ウィークエンドパスやスリーデーパスを使えない切符と言う方が間違い、
どう乗ったらコストパフォーマンスが良いか？とか楽しい旅になるか？と考えて使えばいいだけ
俺にとっては三連休パス廃止、スリーデーパス設定は大歓迎、
考え様に依ってはあの広いエリアを３日間乗り放題で13000円だ、
１日辺り4333円で別払いで新幹線から特急、急行まで乗れるなら文句は有るまい、
ウィークエンドパスやスリーデーパスを使えない切符と言う方が間違い、
どう乗ったらコストパフォーマンスが良いか？とか楽しい旅になるか？と考えて使えばいいだけ
俺にとっては三連休パス廃止、スリーデーパス設定は大歓迎、
考え様に依ってはあの広いエリアを３日間乗り放題で13000円だ、
１日辺り4333円で別払いで新幹線から特急、急行まで乗れるなら文句は有るまい、
東京から100～300km圏の不幸を笑ってるんだろうな、毎日同じ内容を垂れ流す奴は
鹿島は石岡-四箇村が残ってる。←大嘘つき発見
全線廃止されましたが
まさか路線跡とかいわないだろうな
全線廃止されましたが
まさか路線跡とかいわないだろうな
ウィークエンドパスで信州回る予定だったが
飯山線の運休で見合わせている
別ルートも設定しているが、新幹線が多くなり
余計にかかるのではやく開通してほしい
飯山線の運休で見合わせている
別ルートも設定しているが、新幹線が多くなり
余計にかかるのではやく開通してほしい
南房総フリーの売り上げは館山道開通後半減していたそうだ（＠黄泉瓜）
ということは、特急別にしようがなにしようがもはや往復付では勝てないわけで、
南房総フリーエリアのみの単品販売を、とりあえずパワスマキャンペーン期間内の
来年３月までの期間限定でおこなう「パワフル×スマイル南房総フリーパス」とか妄想。
高速バスで来た客にも現地で切符を買ってもらう作戦。１日限り有効。
もちろん妄想なので、小湊・いすみも込み。
ということは、特急別にしようがなにしようがもはや往復付では勝てないわけで、
南房総フリーエリアのみの単品販売を、とりあえずパワスマキャンペーン期間内の
来年３月までの期間限定でおこなう「パワフル×スマイル南房総フリーパス」とか妄想。
高速バスで来た客にも現地で切符を買ってもらう作戦。１日限り有効。
もちろん妄想なので、小湊・いすみも込み。
668 ：名無しでGO!：2011/09/06(火) 23:10:21.35 ID:VBOcNmdOO
>>665
ﾊﾞｽ専用道。鉄道に準ずる。
ﾊﾞｽ専用道。鉄道に準ずる。
>>644
今は飛行機という強敵がいる。
今は飛行機という強敵がいる。
670 ：名無しでGO!：2011/09/07(水) 00:07:27.72 ID:O65vu3sj0
いまこそぐるり復活しようず(´・ω・｀)
なにげなく上毛、上信、わたらせに乗りたいと思い
あれこれ検索してたら、群馬ワンデーパス発見。全部フリーで回れる。だが
9月いっぱいとか、期間限定とはいえ短くね？
あれこれ検索してたら、群馬ワンデーパス発見。全部フリーで回れる。だが
9月いっぱいとか、期間限定とはいえ短くね？
ＤＣに合わせて発売された切符だからな
確かに魅力的な民鉄が多いエリアだから
通年とは言わないまでも定期的に発売して欲しいもんだ
もうちょっと高くて2500円くらいでもいいし
中途半端な新幹線とかもいらないし
確かに魅力的な民鉄が多いエリアだから
通年とは言わないまでも定期的に発売して欲しいもんだ
もうちょっと高くて2500円くらいでもいいし
中途半端な新幹線とかもいらないし
箱根フリーパスは新宿御殿場間の小田急の高速バスが通常価格１７００円のところを半額の８５０円で乗れるんだよね
これは早い、お値段的にもロマンスカーと同価格、しかも往復限定じゃなくフリーパス期間中何度でも可能
同じようなことをＪＲバスとできないもんかねー南房総フリー切符、小田急にできてＪＲにできないとかおかしいお
これは早い、お値段的にもロマンスカーと同価格、しかも往復限定じゃなくフリーパス期間中何度でも可能
同じようなことをＪＲバスとできないもんかねー南房総フリー切符、小田急にできてＪＲにできないとかおかしいお
674 ：名無しでGO!：2011/09/07(水) 07:32:23.77 ID:06Xc6ow+0
キャンペーンとのタイアップ商品だから仕方ない。
普通列車の普通車自由席って落ち着かないから、あまり乗りたくないんだよね。
伊豆方面は伊東までグリーン車で行けるけど、房総だと君津や上総一宮まで。
末端に行くには嫌々乗るか、特急しかない。
南房総フリーきっぷ5500円だったからお手軽で世話になった。
特急別払いになったらもう房総はあまり行かないだろうな。
館山ー浜金谷とか鴨川ー小湊、勝浦ー御宿とか、ちょっと乗る度に特急料金
取られるのは馬鹿馬鹿しいし、普通列車だけに限定してプラン立てるのは不便。
伊豆方面は伊東までグリーン車で行けるけど、房総だと君津や上総一宮まで。
末端に行くには嫌々乗るか、特急しかない。
南房総フリーきっぷ5500円だったからお手軽で世話になった。
特急別払いになったらもう房総はあまり行かないだろうな。
館山ー浜金谷とか鴨川ー小湊、勝浦ー御宿とか、ちょっと乗る度に特急料金
取られるのは馬鹿馬鹿しいし、普通列車だけに限定してプラン立てるのは不便。
>>670
今の北海道＆東日本パスを特急券別料金可能にすればいいだけなのにね。
1万円＋乗った分の特急券で7日間乗り放題か。札幌が目的地ならよさそう。
帰りか行きを航空機を使ったり、東日本に戻っても特急券別料金で各地乗り放題だし。
今の北海道＆東日本パスを特急券別料金可能にすればいいだけなのにね。
1万円＋乗った分の特急券で7日間乗り放題か。札幌が目的地ならよさそう。
帰りか行きを航空機を使ったり、東日本に戻っても特急券別料金で各地乗り放題だし。
678 ：名無しでGO!：2011/09/07(水) 22:35:36.43 ID:QTlFNg280
679 ：名無しでGO!：2011/09/07(水) 22:54:48.82 ID:Hzv/Aa2f0
なんで東は季節ごとに使い勝手の悪いきっぷばかり出すんだ？
いっそのこと全ての割引きっぷを一度廃止してみれば？
いっそのこと全ての割引きっぷを一度廃止してみれば？
聞いた話だと、
南房総フリーきっぷは往復＋フリーエリアほぼそのまんまで乗車券タイプにリニューアル
値段は東京都区内発で2000円の値下げ。他の区間も大体それくらい値下げ
だと。
南房総フリーきっぷは往復＋フリーエリアほぼそのまんまで乗車券タイプにリニューアル
値段は東京都区内発で2000円の値下げ。他の区間も大体それくらい値下げ
だと。
681 ：名無しでGO!：2011/09/07(水) 23:44:50.51 ID:qbtxNwbtO
2人なら房総料金回数券併用､1人なら残りを金券ショップへ
682 ：名無しでGO!：2011/09/07(水) 23:46:50.20 ID:0tkI7BMG0
>>679
そうすると首都圏在住組は周遊きっぷで地方へ散り散りと
そうすると首都圏在住組は周遊きっぷで地方へ散り散りと
何を言う。これでもぐるりより高いんだぞ。
東京→札幌は上野から北斗星往復（か、スカイマーク）。もちろん新幹線→白鳥系→北斗系でもよい。
札幌→稚内→旭川→網走と釧路→南千歳か札幌は特急自由席利用。そうすると4万ぐらいなのだが。
東京→札幌は上野から北斗星往復（か、スカイマーク）。もちろん新幹線→白鳥系→北斗系でもよい。
札幌→稚内→旭川→網走と釧路→南千歳か札幌は特急自由席利用。そうすると4万ぐらいなのだが。
>>676
別にお前が房総に来なくても困んないから無問題
別にお前が房総に来なくても困んないから無問題
685 ：名無しでGO!：2011/09/08(木) 06:35:13.14 ID:Y/BKzBLQ0
690 ：名無しでGO!：2011/09/08(木) 10:14:14.65 ID:ANeez8NlO
>>687
現実のさざなみ号の本数もよく知らないくせに、延々と特急利用にこだわるのは屑ヲタの意見だよ
南房総の場合は、特急別にして値段下げるのは現実的（千葉～市川発なんてのは特に）
房総の特急車に単に乗りたい奴は、安房鴨川～勝浦間でも往復してろｗ
現実のさざなみ号の本数もよく知らないくせに、延々と特急利用にこだわるのは屑ヲタの意見だよ
南房総の場合は、特急別にして値段下げるのは現実的（千葉～市川発なんてのは特に）
房総の特急車に単に乗りたい奴は、安房鴨川～勝浦間でも往復してろｗ
往復っつーか、大回りで特急乗ればいいだけだしな 乗るだけなら＞房総
692 ：名無しでGO!：2011/09/08(木) 14:57:13.75 ID:9e5xv5rzO
そもそも房総行くなら、特急使う必要がないし。
高速バスで十分だな
実用：バス
趣味：特急(大回り)
原住民：マイカー
高校生：普通
パスいらないじゃん
趣味：特急(大回り)
原住民：マイカー
高校生：普通
パスいらないじゃん
ウィー糞エンドパスを使わせようとJR東は必死なのかもしれないが
誰があんなの使うんだと毎度疑問に思う
誰があんなの使うんだと毎度疑問に思う
>>690
利用ルールが煩雑になって一番苦労するのは非ヲタだってことも知らんのかおまえは
利用ルールが煩雑になって一番苦労するのは非ヲタだってことも知らんのかおまえは
南房総のケースでどこがどう利用ルールが複雑になるの？教えてよ。
鴨川シーワールドへは（ＪＲ特急より）お得で（ＪＲ特急より）早くて（ＪＲ特急より）安い高速バスや日帰りツアーをご利用ください
699 ：名無しでGO!：2011/09/08(木) 22:55:01.43 ID:9e5xv5rzO
東京から館山も鴨川も列車使う人は少ない･･･
700 ：名無しでGO!：2011/09/08(木) 23:10:32.41 ID:2EsvjCC90
東北ワイド、復活しないかな。
大学生時代の乗り鉄必須アイテムだった。
大学生時代の乗り鉄必須アイテムだった。
701 ：名無しでGO!：2011/09/09(金) 01:57:04.78 ID:GXsONfALO
急行八甲田 十和田 津軽
702 ：名無しでGO!：2011/09/09(金) 02:47:56.68 ID:nK6haSq00
>>702
普通にバスで諏訪まで来て信州フリー切符買うほうが安くて早いとおもうんだが
普通にバスで諏訪まで来て信州フリー切符買うほうが安くて早いとおもうんだが
都心から行く椰子ばかりじゃねぇんだよ
705 ：名無しでGO!：2011/09/09(金) 06:03:39.46 ID:Z04ZPtbvO
>>703
値段だけで手段選ぶなら、鉄道なんて誰も乗らないわけだが。
値段だけで手段選ぶなら、鉄道なんて誰も乗らないわけだが。
信州はあずさ回数券のバラ買いだろJK
房総と違って、高速バスと特急とでいい感じの勝負になってるからJRもお得な回数券出してる
房総は最初から勝負にならんのであきらめてる感じ
房総と違って、高速バスと特急とでいい感じの勝負になってるからJRもお得な回数券出してる
房総は最初から勝負にならんのであきらめてる感じ
707 ：名無しでGO!：2011/09/09(金) 08:43:36.75 ID:G15T5Ysv0
安いＡ特急券とは言え、隣の駅とか、ちょっと乗るだけで500円取られるのは頭にくる。
束も25ｋｍまで300円とか短距離の設定作れ。
束も25ｋｍまで300円とか短距離の設定作れ。
709 ：名無しでGO!：2011/09/09(金) 09:23:03.29 ID:G15T5Ysv0
Ｂ特急券の事だろうが、隣の駅まで特急に乗るのを選んだのはあなた。
北海道のように次の普通列車が５時間も来ないので、
特急である必要はないが仕方なく、という地域とは事情が違う。
北海道のように次の普通列車が５時間も来ないので、
特急である必要はないが仕方なく、という地域とは事情が違う。
>>709の言うとおり。
普通列車に乗りたくても本数が少なすぎて特急乗るしかないってならともかく、
首都圏のように普通列車は数多く走り、特急は主に「快適さ」を求める人が利用しているような場合には仕方ないだろう。
普通列車に乗りたくても本数が少なすぎて特急乗るしかないってならともかく、
首都圏のように普通列車は数多く走り、特急は主に「快適さ」を求める人が利用しているような場合には仕方ないだろう。
失礼、Ｂ特急料金だった。
でも、もっと言えば特急料金も普通運賃のようにもっと細い従量制にするべき。
グリーン料金も同じく。
昔は常備券とかパンチで穴開ける補充券もあるし、煩雑さを考えると５０ｋｍとか
１００ｋｍ刻みも止むを得なかったが、今はほとんどが端末で発券してるんだから
可能なはず。
あるいはモバトク限定でオトクな短距離自由席特急券を買えるようにしる！
でも、もっと言えば特急料金も普通運賃のようにもっと細い従量制にするべき。
グリーン料金も同じく。
昔は常備券とかパンチで穴開ける補充券もあるし、煩雑さを考えると５０ｋｍとか
１００ｋｍ刻みも止むを得なかったが、今はほとんどが端末で発券してるんだから
可能なはず。
あるいはモバトク限定でオトクな短距離自由席特急券を買えるようにしる！
712 ：名無しでGO!：2011/09/09(金) 09:54:28.79 ID:G15T5Ysv0
>>711
グリーン車でそれをやると実質的には昔の等級制の復活になるが、
格差社会と問題になっているのに国民感情からしてどうなのかねえ。
それと税収が不足しているのだから、昔のグリーン車に適用されていた
通行税の復活に口実を与えるような気もする。
グリーン車でそれをやると実質的には昔の等級制の復活になるが、
格差社会と問題になっているのに国民感情からしてどうなのかねえ。
それと税収が不足しているのだから、昔のグリーン車に適用されていた
通行税の復活に口実を与えるような気もする。
713 ：名無しでGO!：2011/09/09(金) 16:35:37.59 ID:GXsONfALO
JR東日本ﾊﾟｽの時は、神みたいに言ってた奴らが、ちょっとの間無いだけでなあ。
ﾔｯﾊﾟﾘ乗り回し厨は×だな。
ﾔｯﾊﾟﾘ乗り回し厨は×だな。
工作員ホイホイ
僕の思い通りにならない者は全員工作員だ
とでも言いたいのでしゅか？
とでも言いたいのでしゅか？
で、乗り放題パスが出た瞬間に寝返って工作員になるｗｗｗ
本日も勝利宣言の時間です
718 ：名無しでGO!：2011/09/09(金) 21:25:50.37 ID:GXsONfALO
乗り放題出すのも良いが、特急券付きﾌﾘｰは、
往復+ﾌﾘｰｴﾘｱを県単位程度に絞ると派手に乗り回す輩が少なくて済むんだが。
往復+ﾌﾘｰｴﾘｱを県単位程度に絞ると派手に乗り回す輩が少なくて済むんだが。
北陸フリーくらいのがちょうどいい
>>708
自由席特急料金だと東海が一番設定がうまい。
閑散線区だけ短距離の料金を設定。東の500円はその中間を取った感じか？
本数多い区間は730円～で違和感はない、東のBグの料金と比較しても。
逆に西日本みたいに、どんなに閑散としてようが最低730円取るっていうのは
ちょっと疑問。三島は儲かってないから好きにしてくれ
>>718
せっかくマルスに★つける実装したんだから、
北東北フリーとかは指定4回とかにして、フリーエリア内で4回特急指定が使える、
それ以外は鈍行のみとかにはできないのかね
自由席特急料金だと東海が一番設定がうまい。
閑散線区だけ短距離の料金を設定。東の500円はその中間を取った感じか？
本数多い区間は730円～で違和感はない、東のBグの料金と比較しても。
逆に西日本みたいに、どんなに閑散としてようが最低730円取るっていうのは
ちょっと疑問。三島は儲かってないから好きにしてくれ
>>718
せっかくマルスに★つける実装したんだから、
北東北フリーとかは指定4回とかにして、フリーエリア内で4回特急指定が使える、
それ以外は鈍行のみとかにはできないのかね
3．仙台スタンプラリーパスの概要
スタンプ設置駅を含むフリーエリア（下図）が１日間乗降自由
なおトクなきっぷです。
（１）発売期間：2011 年９月16 日（金）～10 月10 日（月・祝）
（２）利用期間：2011 年９月17 日（土）～10 月10 日（月・祝）の土・日・祝日
（３）発売箇所：フリーエリア内の指定席券売機、みどりの窓口、びゅうプラザ
（４）発売金額：大人1,000 円こども500 円
（５）フリーエリア
岩沼
仙台
あおば通
愛子
松島
利府
松島海岸
スタンプ設置駅を含むフリーエリア（下図）が１日間乗降自由
なおトクなきっぷです。
（１）発売期間：2011 年９月16 日（金）～10 月10 日（月・祝）
（２）利用期間：2011 年９月17 日（土）～10 月10 日（月・祝）の土・日・祝日
（３）発売箇所：フリーエリア内の指定席券売機、みどりの窓口、びゅうプラザ
（４）発売金額：大人1,000 円こども500 円
（５）フリーエリア
岩沼
仙台
あおば通
愛子
松島
利府
松島海岸
722 ：名無しでGO!：2011/09/09(金) 22:42:37.59 ID:Z04ZPtbvO
>>719
乗り回し厨にとって、だろｗ
乗り回し厨にとって、だろｗ
723 ：名無しでGO!：2011/09/09(金) 22:47:29.22 ID:iaxZE3ql0
ホリデーパス、フリー区間を東京近郊区間にできんかな？ ちと無理か。
724 ：名無しでGO!：2011/09/09(金) 22:48:36.21 ID:iaxZE3ql0
ホリデーパス、フリー区間を東京近郊区間にできんかな？ ちと無理か。
二回書くほど大事なことか？
726 ：名無しでGO!：2011/09/09(金) 23:00:33.22 ID:+/lN9h23O
>>724
昔の東京近郊区間でつが何か
昔の東京近郊区間でつが何か
727 ：名無しでGO!：2011/09/09(金) 23:05:33.58 ID:iaxZE3ql0
＞＞７２５ すまそ、ミスです。
728 ：名無しでGO!：2011/09/10(土) 00:23:02.07 ID:8HDppbyp0
フリーきっぷの乗車券化は、
特急券別購入でプラス数千円の出費が苦に感じない自分にとっては都合がいい。
特急乞食が減るから。
プラス料金の対価としては十分。
特急券別購入でプラス数千円の出費が苦に感じない自分にとっては都合がいい。
特急乞食が減るから。
プラス料金の対価としては十分。
730 ：名無しでGO!：2011/09/10(土) 05:38:28.27 ID:e79drJ5F0
車内検札が間に合わず、特急料金の無賃乗車が横行するな。
>>720
西には、最低630円の区間が結構あったり、100km超で1260円の区間があったりするが…
西には、最低630円の区間が結構あったり、100km超で1260円の区間があったりするが…
発券するだけして利用しない朝鮮ヒトモドキには効果的だな
そういうバカは締め出すべき
そういうバカは締め出すべき
733 ：名無しでGO!：2011/09/10(土) 13:13:29.26 ID:B8yAHFGKO
山手線パスまた販売しないかな
734 ：名無しでGO!：2011/09/10(土) 13:50:17.08 ID:coY2aQui0
去年も今年も発売期間が短かかったからな。去年でた鶴見線パスとか、
狭い特定区間をじっくり味わえる格安パスもたまには悪くない。
狭い特定区間をじっくり味わえる格安パスもたまには悪くない。
735 ：名無しでGO!：2011/09/10(土) 14:55:05.03 ID:h4vB6QAG0
鶴見線なんてクモハ12が消えてから見るべきものはないよ。
736 ：名無しでGO!：2011/09/10(土) 15:07:31.14 ID:i0gCW8yK0
本数もローカル線並だしね
737 ：名無しでGO!：2011/09/10(土) 15:48:04.85 ID:coY2aQui0
工場の夜景はキレイだったよ。
あと新芝浦駅ホームすぐ横の運河にデカイ魚が泳いでいたり。
あと新芝浦駅ホームすぐ横の運河にデカイ魚が泳いでいたり。
ホリデーパスがそうなったら韮崎からいわきまで往復できちゃうわけか、そのくらいできて当然だよな本来
739 ：名無しでGO!：2011/09/10(土) 16:50:26.17 ID:i0gCW8yK0
>>737 なるほど、夜景があったか
740 ：名無しでGO!：2011/09/10(土) 16:52:56.76 ID:i0gCW8yK0
>>737 なるほど、夜景があったか
地域限定のフリー切符はフリーエリア内で
なきゃ買えないのは微妙
フリー区間行くのにフリー区間に一回いくひつようがあるのがね
なきゃ買えないのは微妙
フリー区間行くのにフリー区間に一回いくひつようがあるのがね
742 ：名無しでGO!：2011/09/10(土) 18:01:38.28 ID:WCvtRdpXO
>>738
なにがどう当然なんだか……ｗ
なにがどう当然なんだか……ｗ
743 ：名無しでGO!：2011/09/10(土) 18:57:56.43 ID:oq0BASwFO
しかし厳しいな。特急列車・新幹線も自由席限定で可にしてくれれば
助かるのに、そうもゆかないか。
はやぶさ・はやて・こまち不可にして、自由席の立席だけでも充分貧民じゃん。
ウィークエンドパスの使い所とは、最終日夜行列車の穴場、急行きたぐに。
長岡→直江津なら日付をまたぐし、直江津駅の改札は、終夜開放している。
従って、翌日の月曜日に持ち越せる。
とはいえ、長岡まで行くのが遠いんだよなあ。
助かるのに、そうもゆかないか。
はやぶさ・はやて・こまち不可にして、自由席の立席だけでも充分貧民じゃん。
ウィークエンドパスの使い所とは、最終日夜行列車の穴場、急行きたぐに。
長岡→直江津なら日付をまたぐし、直江津駅の改札は、終夜開放している。
従って、翌日の月曜日に持ち越せる。
とはいえ、長岡まで行くのが遠いんだよなあ。
745 ：名無しでGO!：2011/09/11(日) 18:31:51.62 ID:CWvhUYtc0
次の三連休はスリーデーパスの切符を十分に活かした旅にしたい、
台風が心配だがそれは神頼みだな
ウィークエンドパスやスリーデーパスが使えない切符と言うのはまだ遅い
台風が心配だがそれは神頼みだな
ウィークエンドパスやスリーデーパスが使えない切符と言うのはまだ遅い
>>745
ウィークエンドはあまりコスパが高いとは言えんがスリーデーはアリだと思うわ。
行き北斗星と帰りあけぼのを組み合わせて青い森・ＩＧＲのあたりを周ればＣＰ高い。
いや、もちろん土日きっぷ、三連休パスの復活が一番望ましいけどね( ´･ω･`)
ウィークエンドはあまりコスパが高いとは言えんがスリーデーはアリだと思うわ。
行き北斗星と帰りあけぼのを組み合わせて青い森・ＩＧＲのあたりを周ればＣＰ高い。
いや、もちろん土日きっぷ、三連休パスの復活が一番望ましいけどね( ´･ω･`)
自分は「ぐるり」無き後は、無理に割高な寝台車に乗ることは、ほぼ諦めてる。
北東パスなどを上手に使って「はまなすカーペット上段」に
何度か乗れれば安くて充分楽しい北海道旅行になると悟ったからだ。
せっかく高い寝台車に乗っても、多くの時間は寝て過ごすわけで、
何か勿体無い気すらする。その点、北東パスではまなすカーペットだと、
充分にブルトレの雰囲気を味わいつつ気軽に爆睡することが出来る。
そして往復のうち片道は激安航空機を使う。これで格安快適なワープも可能。
（もう片道は１８切符） 特急の１日中乗り回しなど馬鹿馬鹿しいこと。
普通列車でのんびり車窓を眺めて移動しながら観光地を巡る。
これが何より楽しい。そういう旅を夏に２年続けて楽しんだ。
北東パスなどを上手に使って「はまなすカーペット上段」に
何度か乗れれば安くて充分楽しい北海道旅行になると悟ったからだ。
せっかく高い寝台車に乗っても、多くの時間は寝て過ごすわけで、
何か勿体無い気すらする。その点、北東パスではまなすカーペットだと、
充分にブルトレの雰囲気を味わいつつ気軽に爆睡することが出来る。
そして往復のうち片道は激安航空機を使う。これで格安快適なワープも可能。
（もう片道は１８切符） 特急の１日中乗り回しなど馬鹿馬鹿しいこと。
普通列車でのんびり車窓を眺めて移動しながら観光地を巡る。
これが何より楽しい。そういう旅を夏に２年続けて楽しんだ。
748 ：名無しでGO!：2011/09/11(日) 19:54:30.88 ID:CWvhUYtc0
>>746寝台、それも最終日に継続乗車をして富士急やほくほく線にも乗れる、
逆に言えば3日間でこれだけの範囲を13000円だからかなり神切符だと思よ
今更、新幹線乗り倒すのもどうかと思われるし、寝台を乗るならチャンスだべ、
しかしもっとスリーデーパスの魅力や効果を出すにはあと一工夫必要、
前にも書いたけど１日4300円少々の青春18切符で新幹線、特急、急行別料金だと思えば如何かな？
逆に言えば3日間でこれだけの範囲を13000円だからかなり神切符だと思よ
今更、新幹線乗り倒すのもどうかと思われるし、寝台を乗るならチャンスだべ、
しかしもっとスリーデーパスの魅力や効果を出すにはあと一工夫必要、
前にも書いたけど１日4300円少々の青春18切符で新幹線、特急、急行別料金だと思えば如何かな？
パワフル千葉、ときわ路ときたので
今度はぐんまワンデーSPで私鉄回ってきます
私鉄つかえるのはよい
今度はぐんまワンデーSPで私鉄回ってきます
私鉄つかえるのはよい
当局のフリーきっぷ廃止攻撃はぐるり北海道に始まり、
青函フリー、秋田大館フリーと続き、踊り子南伊豆、踊り子箱根フリーも廃止された。
そして南房総フリーも廃止攻撃により廃止になる。
さらに庶民が別料金を払わずに旅を楽しむことを妨害するため、当局は
クロスシート車廃止攻撃を併用するという無慈悲な戦術を実行し、
４５５系や４１５系鋼体車、１１３系が定期運用から離脱している。
風光明美なローカル線にも当局の手先７０１系や２０９系が跳梁跋扈する
惨憺たる状況になっている。
当局は労働者、一般庶民の出費を増大させるフリーきっぷ廃止攻撃やめろ！
クロスシート車廃止攻撃をやめろ！
青函フリー、秋田大館フリーと続き、踊り子南伊豆、踊り子箱根フリーも廃止された。
そして南房総フリーも廃止攻撃により廃止になる。
さらに庶民が別料金を払わずに旅を楽しむことを妨害するため、当局は
クロスシート車廃止攻撃を併用するという無慈悲な戦術を実行し、
４５５系や４１５系鋼体車、１１３系が定期運用から離脱している。
風光明美なローカル線にも当局の手先７０１系や２０９系が跳梁跋扈する
惨憺たる状況になっている。
当局は労働者、一般庶民の出費を増大させるフリーきっぷ廃止攻撃やめろ！
クロスシート車廃止攻撃をやめろ！
クロスシートはE231系東海道線仕様辺りから増えてきてるじゃない。
乗り鉄の皆さん、せっかくダッシュしてクロスシートに座ってもすぐ居眠りするからシートの形式はあまり関係無いよね。
乗り鉄の皆さん、せっかくダッシュしてクロスシートに座ってもすぐ居眠りするからシートの形式はあまり関係無いよね。
北海道だけ代替がない・・・。
あとは乗車券タイプになってるから。
あとは乗車券タイプになってるから。
756 ：名無しでGO!：2011/09/12(月) 18:03:08.78 ID:CqbOq4yL0
スカイマークの成田～旭川と北海道フリーを組合せて使おうと思っている。
ぐるりが残っていれば使ったんだけど、仕方ない。
ぐるりが残っていれば使ったんだけど、仕方ない。
北海道フリーパス バスも可、指定6回で7日25500円
三連休おでかけパス 指定4回で3日18000円、特急急行完全不可版は3日で6600円
行き帰りはスカイマークで片道10000円前後
寝台は乗れないが悪くないと思う
三連休おでかけパス 指定4回で3日18000円、特急急行完全不可版は3日で6600円
行き帰りはスカイマークで片道10000円前後
寝台は乗れないが悪くないと思う
758 ：名無しでGO!：2011/09/12(月) 19:23:59.59 ID:ShzFwZoxO
北海道へ行こう！
Jet☆ ｴｱｱｼﾞｱも就航するし･･･
Jet☆ ｴｱｱｼﾞｱも就航するし･･･
759 ：名無しでGO!：2011/09/12(月) 19:25:48.54 ID:VwA5HGHJ0
行方不明のＪＲ北、中島社長。
遺書がみつかる。
遺書がみつかる。
760 ：名無しでGO!：2011/09/12(月) 20:13:25.75 ID:CqbOq4yL0
加護ちゃんコースならいいね。
761 ：名無しでGO!：2011/09/12(月) 20:21:35.37 ID:8jqf9v0E0
庄内パスで上野からあけぼのＢソロ往復した
北東や１８と違い快適杉ﾜﾛﾀ
ケチらないで青函パスあるうちに使えば良かったわ
北東や１８と違い快適杉ﾜﾛﾀ
ケチらないで青函パスあるうちに使えば良かったわ
762 ：名無しでGO!：2011/09/12(月) 21:04:52.26 ID:ShzFwZoxO
青函ﾊﾟｽを特急券別にするのは気違い。青函は特急券不要にしないと。
>>762
津軽海峡線を2往復以上もするほうが基地外。
津軽海峡線を2往復以上もするほうが基地外。
764 ：名無しでGO!：2011/09/13(火) 00:11:56.27 ID:VIGaUDHzO
765 ：名無しでGO!：2011/09/13(火) 00:34:55.74 ID:fToxY3hT0
それでもぐるり復活祈願(´；ω；｀)
766 ：名無しでGO!：2011/09/13(火) 00:53:11.31 ID:ox7rLwyl0
そういえば2年くらい前に宿が函館しか取れなくて3往復した覚えがある
あのとき青森県に何があったんだろうかいまだに謎
あのとき青森県に何があったんだろうかいまだに謎
767 ：名無しでGO!：2011/09/13(火) 05:55:55.15 ID:YTJYIE2HO
半額kwsk
769 ：名無しでGO!：2011/09/13(火) 12:46:06.75 ID:YTJYIE2HO
乗継割引に決まってんじゃん
プラン作りも腕の見せ所だろ
プラン作りも腕の見せ所だろ
770 ：名無しでGO!：2011/09/13(火) 13:03:05.91 ID:qyw3Uq5Q0
>>769
吐き気を催すくらいバカだなｗ
吐き気を催すくらいバカだなｗ
771 ：名無しでGO!：2011/09/13(火) 14:09:11.67 ID:/1zsX2zc0
夏休みも終わってる筈だが、大学生はまだ休みなのか
772 ：名無しでGO!：2011/09/13(火) 18:13:35.02 ID:YTJYIE2HO
馬鹿はお前らだろ
773 ：名無しでGO!：2011/09/13(火) 19:07:22.90 ID:+cEw0iV40
ばれたか
774 ：名無しでGO!：2011/09/13(火) 22:16:53.22 ID:VIGaUDHzO
往復+ﾌﾘｰｴﾘｱ乗り放題そういう物が欲しいな。
JR東日本全線乗り放題(特急)みたいな物は要らないな。
格安航空が今後増える。
JR東日本全線乗り放題(特急)みたいな物は要らないな。
格安航空が今後増える。
毎日同じ内容ご苦労さんです
その手の切符かことごとく廃止されているわけだが
最後の楽園ともいえる北陸フリーもいつなくなるか…
最後の楽園ともいえる北陸フリーもいつなくなるか…
777 ：名無しでGO!：2011/09/13(火) 23:04:33.57 ID:qyw3Uq5Q0
北陸フリーが無くなるかもと思って
今年の２月に用もないのに無理やり嫁と北陸旅行してきたよ。
今月中に南房総に逝って来るかな
もう逝くこともないだろう、さようなら鴨川シーワールド
もう逝くこともないだろう、さようなら南房パラダイス
もう逝くこともないだろう、さようなら鴨川シーワールド
もう逝くこともないだろう、さようなら南房パラダイス
ぐんまツーデーパスって、フリーエリアへの旅行商品をお買い求めの場合はエリア外でも買えるようですが、
エリアまでの乗車券を同時購入とかでもOKですか？
エリアまでの乗車券を同時購入とかでもOKですか？
びゅうぷらざで聞けば済むことだろw
781 ：名無しでGO!：2011/09/14(水) 13:07:15.84 ID:svuiLxcJO
房総も群馬も特急使わずとも楽勝で行ける。
782 ： 忍法帖【Lv=15,xxxPT】 ：2011/09/14(水) 13:27:19.82 ID:XIxIcmIG0
みんながみんなお前みたいに群馬にも房総にも簡単にアクセス出来る環境だと思うなよ
どっちも日本最後の秘境じゃねえかｗ
東京から100km以上300km以内は束も国も見捨てた地域なんだろ
見捨てるっつーか競争のぬるいエリアは自然とそうなるワナ。
その実証が中央線特急と中央道高速バスの関係だよね。
その実証が中央線特急と中央道高速バスの関係だよね。
786 ：名無しでGO!：2011/09/14(水) 18:49:16.68 ID:gr38KXOZ0
ＴＸには常磐線に特別快速を導入して対抗したが
内房線とか、旧特急車両での快速電車を設定して
高速バスに対抗する気は無かったのか？
内房線とか、旧特急車両での快速電車を設定して
高速バスに対抗する気は無かったのか？
内房線は新型特急（E257）投入し、往復で使える安価なきっぷを一時期出していた。
例えば、館山から東京、往復特急指定席、2日間東京23区内乗り降り自由で\5,000とか。
しかし、アクアラインのショートカット効果は絶大であり、また、バスの多頻度運行の利便性にも適わず、
早々と白旗を揚げて降参。
もともと無理に競争しなくても東京近郊路線ってことで近郊の客は乗ってくれるワケで、
あえて少数の木更津以遠の客のために値下げしなくてもってことなのだろう。
しかも、内房特急の場合、内房だけ安くすると高速バス対策のために安くしたって批判されて露骨なので、
内房を安くすると外房も同時に安くする必要があったのだろう。
外房特急はまだ客が結構乗ってるので、割引で乗られたら損。
内房の客寄せのために外房の客単価まで落としてはということではないか。
まぁ、外房特急も圏央道が茂原まで開通するまでの命だろうけどな。
例えば、館山から東京、往復特急指定席、2日間東京23区内乗り降り自由で\5,000とか。
しかし、アクアラインのショートカット効果は絶大であり、また、バスの多頻度運行の利便性にも適わず、
早々と白旗を揚げて降参。
もともと無理に競争しなくても東京近郊路線ってことで近郊の客は乗ってくれるワケで、
あえて少数の木更津以遠の客のために値下げしなくてもってことなのだろう。
しかも、内房特急の場合、内房だけ安くすると高速バス対策のために安くしたって批判されて露骨なので、
内房を安くすると外房も同時に安くする必要があったのだろう。
外房特急はまだ客が結構乗ってるので、割引で乗られたら損。
内房の客寄せのために外房の客単価まで落としてはということではないか。
まぁ、外房特急も圏央道が茂原まで開通するまでの命だろうけどな。
788 ：名無しでGO!：2011/09/14(水) 19:24:43.05 ID:gr38KXOZ0
ゆうこりんも圏央道で茂原に里帰りできる時代がくるんだな。
790 ：名無しでGO!：2011/09/14(水) 20:26:50.04 ID:IXwn7Byi0
新しい南房総のきっぷが発表になりました。
内容はみなさんお察しの通りですね。
房総特急料金券（回数券）を使わない限り、合計金額で値上げになりそう。
しかも有効期間1日短縮。
でも、市川～千葉発は使いやすくなったかもしれない。
内容はみなさんお察しの通りですね。
房総特急料金券（回数券）を使わない限り、合計金額で値上げになりそう。
しかも有効期間1日短縮。
でも、市川～千葉発は使いやすくなったかもしれない。
単純に考えて３日用なら２泊するが２日用だと１泊しかしないから宿泊業には大打撃だろうに
箱根フリーパスは２日５０００円３日５５００円とうまく差別化しているがこのようにできなかったものだろうか
箱根フリーパスは２日５０００円３日５５００円とうまく差別化しているがこのようにできなかったものだろうか
箱根は小田急とかJR東海（新幹線）が競合するからね
793 ：名無しでGO!：2011/09/14(水) 20:47:16.82 ID:IXwn7Byi0
>>790
蘇我～木更津・茂原間から出発したい人の料金設定がないが、蘇我発を使うしかないのか？
蘇我～木更津・茂原間から出発したい人の料金設定がないが、蘇我発を使うしかないのか？
>>779
旅行会社に言ったら、新町までの往復とツーデーパスで買えたよ。
旅行会社に言ったら、新町までの往復とツーデーパスで買えたよ。
796 ：名無しでGO!：2011/09/14(水) 22:52:12.16 ID:IXwn7Byi0
土日きっぷも三連休パスも安い金で自由席特急乗り回す輩ばかりだったからな
こういう切符は地域活性も兼ねているはずなのに「特急乗り回さないと損」という18脳丸出しの奴が多くてほとんどプラスにならなかった
特急料金が別途必要になった結果特急乗り回す輩が減ってその分少しは観光する気になるだろう
俺はビューのグリーン利用券でグリーン車ばかり乗るから特急料金は別のほうがありがたい
こういう切符は地域活性も兼ねているはずなのに「特急乗り回さないと損」という18脳丸出しの奴が多くてほとんどプラスにならなかった
特急料金が別途必要になった結果特急乗り回す輩が減ってその分少しは観光する気になるだろう
俺はビューのグリーン利用券でグリーン車ばかり乗るから特急料金は別のほうがありがたい
798 ：名無しでGO!：2011/09/14(水) 23:45:10.87 ID:HHlXwzGd0
>>797
＞少しは観光する気になるだろう
ならないならない。
「そこ（東日本エリア）に行かない」気になるだろうな
鉄ヲタの乗りまわりとかいってすぐにヲタ叩き論に走るが、
仙台民が土日きっぷで2日連続東京往復とか普通にあったからな
東京でホテル泊まるぐらいなら家に帰った方が安いとね
＞少しは観光する気になるだろう
ならないならない。
「そこ（東日本エリア）に行かない」気になるだろうな
鉄ヲタの乗りまわりとかいってすぐにヲタ叩き論に走るが、
仙台民が土日きっぷで2日連続東京往復とか普通にあったからな
東京でホテル泊まるぐらいなら家に帰った方が安いとね
>>797
特急券が別腹だったおかげで現地での観光支出が減った俺がいる。
田沢湖→角館で730円×4人…
正直、JR高過ぎ、クルマで来ればよかったと思ったよ。
一人旅ならいいけど、家族だと特急別料金は鉄道利用敬遠につながる。
特急券が別腹だったおかげで現地での観光支出が減った俺がいる。
田沢湖→角館で730円×4人…
正直、JR高過ぎ、クルマで来ればよかったと思ったよ。
一人旅ならいいけど、家族だと特急別料金は鉄道利用敬遠につながる。
800 ：名無しでGO!：2011/09/15(木) 05:10:51.92 ID:xC0MKcJZO
大人二人+子供一人以上→特急券混みで割引切符発売は？子供は格安で。ﾌｧﾐﾘｰきっぷ。
一人旅→特急券別。
一人旅→特急券別。
801 ：名無しでGO!：2011/09/15(木) 05:57:39.94 ID:8Kz+u6ojO
相変わらずすぐ特急券別途叩きに走るんだなｗ
802 ：名無しでGO!：2011/09/15(木) 06:05:00.24 ID:R8Tm1feA0
804 ：名無しでGO!：2011/09/15(木) 07:37:02.00 ID:xgJyXDsj0
個人的にはむしろ前より使いやすくなったと思う。
有効期限
海水浴のような滞在型を除けば房総に２泊する人はほとんどいないので事実上影響なし。
特急券別
普通でも行けなくもない距離＆内房特急が壊滅状態なので、むしろこちらのほうがいい。
フリー区間内で特急を２回以上利用するのであれば事実上値上げだが、通常の使い方でそのような利用があるとは思えない。
往復はもちろん、フリー区間内でも特急利用が原則となる東北系フリーきっぷとはちょっと違う。
前からその傾向があったが、都区内発と千葉県内発で１５００円も値段が違うってやっぱり変。
それってどうなの、と思ってしまう。西荻窪⇔舞浜ですら５４０円だというのに。
パワフル＆スマイルの時といい、千葉支社は千葉県民には優しいが都民には厳しいのか。
有効期限
海水浴のような滞在型を除けば房総に２泊する人はほとんどいないので事実上影響なし。
特急券別
普通でも行けなくもない距離＆内房特急が壊滅状態なので、むしろこちらのほうがいい。
フリー区間内で特急を２回以上利用するのであれば事実上値上げだが、通常の使い方でそのような利用があるとは思えない。
往復はもちろん、フリー区間内でも特急利用が原則となる東北系フリーきっぷとはちょっと違う。
前からその傾向があったが、都区内発と千葉県内発で１５００円も値段が違うってやっぱり変。
それってどうなの、と思ってしまう。西荻窪⇔舞浜ですら５４０円だというのに。
パワフル＆スマイルの時といい、千葉支社は千葉県民には優しいが都民には厳しいのか。
繁忙期に「わかしお」指定で海浜幕張・船橋から鴨川まで往復したら大幅値上げだろ。
あと、何で発着地を「市川～千葉」と「舞浜～蘇我」で分けるんだ。
武蔵野線、常磐線や営団線の沿線からだと、
行きは新宿わかしおor新宿さざなみで船橋から乗って、
帰りは京葉回りって場合もあるぞ。
あと、何で発着地を「市川～千葉」と「舞浜～蘇我」で分けるんだ。
武蔵野線、常磐線や営団線の沿線からだと、
行きは新宿わかしおor新宿さざなみで船橋から乗って、
帰りは京葉回りって場合もあるぞ。
806 ：名無しでGO!：2011/09/15(木) 12:44:08.83 ID:8Kz+u6ojO
相変わらず極論の一般化が好きですねｗ
千葉県民的にはパワスマはよかったな
ちょっと金出して特急乗れば快適な旅が出来たし
ちょっと金出して特急乗れば快適な旅が出来たし
>>805
だって、その区間競合する高速バスないもん
だって、その区間競合する高速バスないもん
いっそのことパワスマみたいに千葉県内ＪＲ全線フリーエリアにすりゃよかったのに。
1日目、船橋から鴨川まで「わかしお」指定行き、シーワールド見て、勝浦に泊まり
2日目 勝浦から小湊に行き鯛の浦で遊覧船に乗り、千倉で昼食をとって館山から
「さざなみ」指定で帰るなんてプランの場合、
南房総フリー乗車券：3000円、「わかしお」指定：1,810円 、「さざなみ」指定：1,810円
これだけで、6,620円で従来比なんと1,120円増
鴨川～勝浦、勝浦～小湊の移動で特急自由席に乗れば500円ｘ２＝1000円増
この場合はトータルなんと2120円の大幅増になる。
1日目、船橋から鴨川まで「わかしお」指定行き、シーワールド見て、勝浦に泊まり
2日目 勝浦から小湊に行き鯛の浦で遊覧船に乗り、千倉で昼食をとって館山から
「さざなみ」指定で帰るなんてプランの場合、
南房総フリー乗車券：3000円、「わかしお」指定：1,810円 、「さざなみ」指定：1,810円
これだけで、6,620円で従来比なんと1,120円増
鴨川～勝浦、勝浦～小湊の移動で特急自由席に乗れば500円ｘ２＝1000円増
この場合はトータルなんと2120円の大幅増になる。
811 ：名無しでGO!：2011/09/15(木) 17:49:52.80 ID:wqxdYKeH0
房総について取り上げられていますが皆さん何しに逝かれるのですか？
毎年のようにこの切符で鴨川シーワールドや南房パラダイスやマザー牧場やドイツ村に行って
勝浦のひな祭りや泊りがけの海水浴や海釣りや木更津の聖地めぐりや鋸山にいってたのだけど
この切符がなくなったらもう絶対に逝くことはないだろうな・・・さようなら南房総楽しかったよ
勝浦のひな祭りや泊りがけの海水浴や海釣りや木更津の聖地めぐりや鋸山にいってたのだけど
この切符がなくなったらもう絶対に逝くことはないだろうな・・・さようなら南房総楽しかったよ
で、また馬鹿の一つ覚えの文章が続くと
814 ：名無しでGO!：2011/09/15(木) 18:07:44.03 ID:4juBybbh0
>>789
昔はかいじきっぷというネ申きっぷがあったんだけどねぇ。
昔はかいじきっぷというネ申きっぷがあったんだけどねぇ。
815 ：名無しでGO!：2011/09/15(木) 18:22:38.66 ID:euRFJ5wa0
午前中の下りは使えないとかの改悪のあと、いつのまにか消えたな。
毎年のように行っていた人が1000円2000円の違いで行くのを止めるかね。
旅費に占めるJRの支払いってどのくらいあんだよｗ
旅費に占めるJRの支払いってどのくらいあんだよｗ
>>816
俺は止めるよ、南房総フリー切符があるから「じゃあ南房総に行こう」だったからね
この切符がここまで改悪されると「じゃあ他のところに行ってみよう」になるわ
一番怖いのは俺みたいに発言せず、そのまま無言で消えていく人間
俺は止めるよ、南房総フリー切符があるから「じゃあ南房総に行こう」だったからね
この切符がここまで改悪されると「じゃあ他のところに行ってみよう」になるわ
一番怖いのは俺みたいに発言せず、そのまま無言で消えていく人間
818 ：名無しでGO!：2011/09/15(木) 18:52:28.15 ID:Z9XECBqS0
>>810>>812>>817
あの程度のフリー区間で特急列車なんか普通の人は使わねえよ。
乗れるって言われれば乗るだろうけど、乗れないって言われて
料金払って乗るような区間は存在しない。普通列車で充分。
お前みたいな変なのが来なくなって、一般のお客が来るようになれば
房総エリアの観光業も安泰だろうｗｗｗ
いい加減に、極論を一般化して語るのはやめてくれ。
あとはアンチスレへどうぞ。
あの程度のフリー区間で特急列車なんか普通の人は使わねえよ。
乗れるって言われれば乗るだろうけど、乗れないって言われて
料金払って乗るような区間は存在しない。普通列車で充分。
お前みたいな変なのが来なくなって、一般のお客が来るようになれば
房総エリアの観光業も安泰だろうｗｗｗ
いい加減に、極論を一般化して語るのはやめてくれ。
あとはアンチスレへどうぞ。
820 ：名無しでGO!：2011/09/15(木) 19:03:07.80 ID:euRFJ5wa0
公式発表ってもうでてるの？
>>820
何の？
何の？
南房総フリー切符まだー?
823 ：名無しでGO!：2011/09/15(木) 19:30:44.06 ID:euRFJ5wa0
>>821
南房総フリーの改訂版。
南房総フリーの改訂版。
824 ：名無しでGO!：2011/09/15(木) 19:33:42.52 ID:Z9XECBqS0
>>819
また極論の一般化ですかｗｗｗ
また極論の一般化ですかｗｗｗ
>>819
見えない敵と戦って楽しい？
見えない敵と戦って楽しい？
826 ： 【東電 82.8 %】 忍法帖【Lv=25,xxxPT】 ：2011/09/15(木) 19:51:55.25 ID:U21hS3Ic0
JR東日本の社員にとって、自分が想定できなかったことは全て極論なんですね。わかりました。
>>823
千葉支社のHPにはpdf上がってるよ
千葉支社のHPにはpdf上がってるよ
828 ：名無しでGO!：2011/09/15(木) 19:59:24.74 ID:Z9XECBqS0
829 ：名無しでGO!：2011/09/15(木) 19:59:27.30 ID:euRFJ5wa0
>>827
㌧クス。見てみるわ。
㌧クス。見てみるわ。
830 ：名無しでGO!：2011/09/15(木) 20:20:21.84 ID:euRFJ5wa0
県内から２日間で3000円て安うー
青春18で房総半島行くのがアホらしくなってくる。
青春18で房総半島行くのがアホらしくなってくる。
831 ：名無しでGO!：2011/09/15(木) 20:20:59.91 ID:xC0MKcJZO
ネ申きっぷは全部廃止します。
／JR東日本
／JR東日本
「その地域に住んでる奴が悪い」か「その地域に旅行する奴が悪い」というのが
房総や北関東、福島に共通する点ですね、わかります
房総や北関東、福島に共通する点ですね、わかります
833 ：名無しでGO!：2011/09/15(木) 20:52:06.54 ID:xC0MKcJZO
別に特急を広域に乗り回し出来る企画きっぷ要らないし。
周遊きっぷ程度のﾌﾘｰｴﾘｱのきっぷが有れば十分だべ。
周遊きっぷ程度のﾌﾘｰｴﾘｱのきっぷが有れば十分だべ。
834 ：名無しでGO!：2011/09/15(木) 21:07:07.12 ID:oGWp0xhHO
835 ：名無しでGO!：2011/09/15(木) 21:49:39.63 ID:w3g6CbYf0
南房総フリー乗車券は改善されたと思う。
以前フリーきっぷ使ったけど帰りに特急の時間が悪くて結局鈍行で帰ったほうが早いから
鈍行で帰り、帰りの特急は放棄したからな。
動労千葉が出すきっぷって市川からだと3000円なのに都区内からだと4500円なんだよな。
こりゃ市川まで別払いで鈍行で往復したほうがいい。
1500円の差額だと差額分だけでリムジンバスで東京から鴨川までいけるし。
以前フリーきっぷ使ったけど帰りに特急の時間が悪くて結局鈍行で帰ったほうが早いから
鈍行で帰り、帰りの特急は放棄したからな。
動労千葉が出すきっぷって市川からだと3000円なのに都区内からだと4500円なんだよな。
こりゃ市川まで別払いで鈍行で往復したほうがいい。
1500円の差額だと差額分だけでリムジンバスで東京から鴨川までいけるし。
たしかに、よく考えてみると、特急乗りたい人は房総料金回数券（4枚組みなので2人の旅行にちょうどよい）買って
東京との行き来に使えば従来より安くなるし、
そもそも館山～安房鴨川～勝浦間は普通列車（あるいは特急の普通運用）の方が圧倒的に多く、
その区間だけの移動に特急が乗れなくてもほとんど影響はないだろう。
特急がある時間帯も、その近い時間に普通列車あるしね。
紀伊半島みたいに本数少なくて特急乗らないと普通列車は何時間後とかじゃないんだから。
東京との行き来に使えば従来より安くなるし、
そもそも館山～安房鴨川～勝浦間は普通列車（あるいは特急の普通運用）の方が圧倒的に多く、
その区間だけの移動に特急が乗れなくてもほとんど影響はないだろう。
特急がある時間帯も、その近い時間に普通列車あるしね。
紀伊半島みたいに本数少なくて特急乗らないと普通列車は何時間後とかじゃないんだから。
837 ：804：2011/09/15(木) 22:23:37.31 ID:s5hok0GW0
>>819
全県フリーは無理としても、南房総フリーに対抗して北総フリーを出してほしいというのには同意。
フリーエリアは成東、成田以東（鹿島線含む）+銚子電鉄+銚子エリアのバス、くらいで
南房総フリーと同じくらいの値段希望。
全県フリーは無理としても、南房総フリーに対抗して北総フリーを出してほしいというのには同意。
フリーエリアは成東、成田以東（鹿島線含む）+銚子電鉄+銚子エリアのバス、くらいで
南房総フリーと同じくらいの値段希望。
838 ：804=837：2011/09/15(木) 22:27:29.72 ID:s5hok0GW0
アンカーミスった>>809だ。
得だ値の特急券のみが復活して欲しい。
今こそ使いどきなのに
今こそ使いどきなのに
昔の北海道ワイド周遊券が千葉発にするだけで
都区内発より有効期限が7日だか増えるのを思い出した。
都区内発より有効期限が7日だか増えるのを思い出した。
842 ：名無しでGO!：2011/09/16(金) 02:58:41.68 ID:flXXNRmR0
>>835
西船橋まで東西線で行った方がよさそうだな
西船橋まで東西線で行った方がよさそうだな
>>839
それは同意しとく。
それは同意しとく。
まあ房総はまだ普通列車が1時間に最低1本は確保されてるからな。
というか繁忙期以外の土休日のさざなみの東京発が午前中壊滅という時点で、もはや南房総フリーの意味なくなってたし。
というか繁忙期以外の土休日のさざなみの東京発が午前中壊滅という時点で、もはや南房総フリーの意味なくなってたし。
鉄ヲタって「改悪だ、もう乗らない」とアピールするくせにどうぞご自由にと返すと工作員乙だの騒ぐんだよな
ここ見てよくわかったよ
ここ見てよくわかったよ
フリーきっぷはかつての「ワイド周遊券」みたいなもんで、
その切符１枚買えば「交通費の追加出費なし」が一般人には受け入れられてたんだよ。
信州ワイド周遊券とか買えば往復は急行自由席が乗れたし、エリア内は特急も
乗れたから、とりあえず駅で待っていて来た列車に乗れるわけ。
一般人は往路は指定席取ったり、時間を決めても復路は適当に流れで来た電車に
乗るって人も多い。エリア内の移動も然り。
特急乗り回わそうとか全然思わないけど、隣駅や２、３駅先まで行くのに時刻表なんて
見ないから、特急が来ても気にせず乗れるのが嬉しいわけ。
中央線の諏訪あたりだと普通もそれなりに走ってるけど、特急が多い時間帯もあるし、
そういった状況で周遊券は非常に使いやすかった。
だから料金券別ってのは糞。せめてエリア内だけでも特急に乗れるようにするべき。
その切符１枚買えば「交通費の追加出費なし」が一般人には受け入れられてたんだよ。
信州ワイド周遊券とか買えば往復は急行自由席が乗れたし、エリア内は特急も
乗れたから、とりあえず駅で待っていて来た列車に乗れるわけ。
一般人は往路は指定席取ったり、時間を決めても復路は適当に流れで来た電車に
乗るって人も多い。エリア内の移動も然り。
特急乗り回わそうとか全然思わないけど、隣駅や２、３駅先まで行くのに時刻表なんて
見ないから、特急が来ても気にせず乗れるのが嬉しいわけ。
中央線の諏訪あたりだと普通もそれなりに走ってるけど、特急が多い時間帯もあるし、
そういった状況で周遊券は非常に使いやすかった。
だから料金券別ってのは糞。せめてエリア内だけでも特急に乗れるようにするべき。
>>847
車でも乗ってろ
車でも乗ってろ
どうしても乗車券タイプにしたいのは理解するから、
北東北フリーは「特急券と一緒にお求めください」くらい書いたらどうなんだ？
北東北フリーは「特急券と一緒にお求めください」くらい書いたらどうなんだ？
>>849
客の無知を利用した商売をしたい会社だから書かないんだろｗ
客の無知を利用した商売をしたい会社だから書かないんだろｗ
851 ：名無しでGO!：2011/09/16(金) 18:37:17.55 ID:Pz6z3gMQO
>>847
フーン
フーン
852 ：名無しでGO!：2011/09/16(金) 22:26:01.59 ID:AicIgDED0
>>816
これでいよいよ鉄道に見切りを付けてバスに移行する奴も多いだろうなw
これでいよいよ鉄道に見切りを付けてバスに移行する奴も多いだろうなw
853 ：名無しでGO!：2011/09/17(土) 07:12:40.08 ID:GF+C8YID0
自社線タダで乗れるJR社員の発想に期待すんな
せいぜい、俺らも特急券買うんだから客にも買わせとけ、くらいの知恵しか
出てこないんだよ
だいたい、クルマで出かける人は交通費の別払いなんて考えは頭の片隅にも
ないわけで、そういう思考回路の人をフリー切符で惹きつけようなんて無駄
旅行のために使う頭は、どこでうまいモンが食えるとか、どこでいい女と
遊べるかとかそういうことでフル回転中だ
せいぜい、俺らも特急券買うんだから客にも買わせとけ、くらいの知恵しか
出てこないんだよ
だいたい、クルマで出かける人は交通費の別払いなんて考えは頭の片隅にも
ないわけで、そういう思考回路の人をフリー切符で惹きつけようなんて無駄
旅行のために使う頭は、どこでうまいモンが食えるとか、どこでいい女と
遊べるかとかそういうことでフル回転中だ
束は糞虫以下
東死ねよ
>>852
むしろ未だにバスを使ってない人が多いのが驚きだなｗ
まぁ鉄オタだからバスは詳しくないってのもあるな
俺は鉄ヲタだっけけど最近はバスと組み合わせてる
組み合わせると凄い便利だし新しい使い方も出来て凄いぞ
オマケに安いし
むしろ未だにバスを使ってない人が多いのが驚きだなｗ
まぁ鉄オタだからバスは詳しくないってのもあるな
俺は鉄ヲタだっけけど最近はバスと組み合わせてる
組み合わせると凄い便利だし新しい使い方も出来て凄いぞ
オマケに安いし
極論の一般化という馬鹿の一つ覚えの表現も聞き飽きたよ
気に入って使ってるんだろうけど
気に入って使ってるんだろうけど
さっそく食いついてきたねｗ
千葉の特急を一部各停運用するのは
半島内走ってるからどこの駅も似たような感じで
停車駅が決められないからでしょ？
学生がうざくてもう乗る気にはならないけど
半島内走ってるからどこの駅も似たような感じで
停車駅が決められないからでしょ？
学生がうざくてもう乗る気にはならないけど
861 ： 【東電 77.3 %】 ：2011/09/17(土) 19:25:43.20 ID:f13jED/B0
>>849
北東北・函館フリーはさり気なく利用制限対象にしやがったことの方がどうかと思う
北東北・函館フリーはさり気なく利用制限対象にしやがったことの方がどうかと思う
南伊豆フリー乗車券はちょっとはマシ？
特急券別がいろいろ言われているけど、要は、
高速料金には割引があるのに、特急料金にはない、というのが問題。
せめて○○割引とかあれば…
ガソリン代＞運賃だとしても、休日半額には到底及ばない。
高速料金には割引があるのに、特急料金にはない、というのが問題。
せめて○○割引とかあれば…
ガソリン代＞運賃だとしても、休日半額には到底及ばない。
でも、飛行機みたいに同じ便でも客によって2倍も3倍も価格差があるのは
公共輸送機関として好ましいことじゃないと思う
公共輸送機関として好ましいことじゃないと思う
トクだ値の、1割～5割引きってのはいいのか？
866 ：名無しでGO!：2011/09/17(土) 23:44:53.01 ID:Iww7be5/0
そういえば一時あった
トクだ値（料金券のみ）ってのはなくなったな
フリーきっぷは特急券別。の傾向が出て来たから
乗車券部分はフリー・特急券はトクだ値で乗られたらかなわん
ということか。
乗車券部分はフリー・特急券はトクだ値料金券ぐらいじゃないと
家族・グループなど3人以上なら車。1人～2人なら高速バスに勝てないと思うんだがね
トクだ値（料金券のみ）ってのはなくなったな
フリーきっぷは特急券別。の傾向が出て来たから
乗車券部分はフリー・特急券はトクだ値で乗られたらかなわん
ということか。
乗車券部分はフリー・特急券はトクだ値料金券ぐらいじゃないと
家族・グループなど3人以上なら車。1人～2人なら高速バスに勝てないと思うんだがね
バスと言う選択肢を考えない人も多いからなぁ
以前内房線で館山から特急で東京に向かう人が居て車掌に聞いてたけど
本数が少なくて結局払い戻していて211系で千葉まで行って普通で東京まで行ったみたいｗ
こんな時に館山から房総なのはな号を使えばとか言えば良かったかもｗｗ
こんな時こそ高速バスを知っておくと便利だよなｗ
バスを知らない鉄オタとか敵視する鉄オタは視野が狭すぎると思う
以前内房線で館山から特急で東京に向かう人が居て車掌に聞いてたけど
本数が少なくて結局払い戻していて211系で千葉まで行って普通で東京まで行ったみたいｗ
こんな時に館山から房総なのはな号を使えばとか言えば良かったかもｗｗ
こんな時こそ高速バスを知っておくと便利だよなｗ
バスを知らない鉄オタとか敵視する鉄オタは視野が狭すぎると思う
868 ： 【東電 69.2 %】 忍法帖【Lv=27,xxxPT】 ：2011/09/17(土) 23:57:08.74 ID:AVwp2wPI0
>>867
バスは渋滞になると嫌だからあまり使いたく無いな。
別にバス自体をどうこう言ってるわけじゃなくて、高速の渋滞が嫌だから。
東北方面の高速は知らないけど、東名とか中央道とか、お盆や正月で無くとも混むじゃん。
バスは渋滞になると嫌だからあまり使いたく無いな。
別にバス自体をどうこう言ってるわけじゃなくて、高速の渋滞が嫌だから。
東北方面の高速は知らないけど、東名とか中央道とか、お盆や正月で無くとも混むじゃん。
それは便による
渋滞に引っかからない便を上手く使うのも一つの方法だぜ
道路だから事故とかは仕方ないけれども
昼なら普通は混雑しないよ
渋滞に引っかからない便を上手く使うのも一つの方法だぜ
道路だから事故とかは仕方ないけれども
昼なら普通は混雑しないよ
871 ：名無しでGO!：2011/09/18(日) 00:21:00.25 ID:04YBHSP60
バスは渋滞や乗車券購入・車内の混雑など色々な面で
鉄道以上に一見さんお断り的な部分があるからな
常連になると車内の混み具合も到着時間も大体予想できるんだが
鉄道以上に一見さんお断り的な部分があるからな
常連になると車内の混み具合も到着時間も大体予想できるんだが
872 ：名無しでGO!：2011/09/18(日) 01:58:33.55 ID:G4fspSZv0
東と西は国鉄時代から続いてきた「企画きっぷ」を一切やめたいみたいだし、特に東は
新幹線や特急で安くいくならびゅうのツアーか、モバスイ使えって方針だから。
新幹線や特急で安くいくならびゅうのツアーか、モバスイ使えって方針だから。
873 ：名無しでGO!：2011/09/18(日) 01:58:59.42 ID:G4fspSZv0
東と西は国鉄時代から続いてきた「企画きっぷ」を一切やめたいみたいだし、特に東は
新幹線や特急で安くいくならびゅうのツアーか、モバスイ使えって方針だから。
新幹線や特急で安くいくならびゅうのツアーか、モバスイ使えって方針だから。
874 ：名無しでGO!：2011/09/18(日) 02:56:22.83 ID:x4aYgoghO
周遊券の復活が良いな。
876 ：名無しでGO!：2011/09/18(日) 08:49:35.64 ID:x4aYgoghO
正月ﾊﾟｽや東日本ﾊﾟｽの復活は要らないけど、周遊券復活させろ。
>>872
より地方を食い物にするわけだな
より地方を食い物にするわけだな
周遊券復活させても、急行列車がないから、うまみはないと思うなぁ…
鉄道なんて斜陽産業にかける無駄金はないのれす by 束
「特急」って言うのは「特別急行」なんだから、「急行」がほとんど
無くなっちまった現状ではほとんどの「特急」は全て「急行」にするべき。
停車駅だって、昔の急行全盛期の以上に停まりまくるし、車内販売も
来ない特急も多いし、185系のように車端ダンパが無い特急もあるし、
車内設備だって昔は常設してた冷水器も無い。
こんな糞なサービスレベルで果たして特別な急行と言えるのか？
故に、現在の似非特急は速やかに急行化し、その上でワイド周遊券を
復活することが適切であることは誰の目にも明らかであると断言できる。
無くなっちまった現状ではほとんどの「特急」は全て「急行」にするべき。
停車駅だって、昔の急行全盛期の以上に停まりまくるし、車内販売も
来ない特急も多いし、185系のように車端ダンパが無い特急もあるし、
車内設備だって昔は常設してた冷水器も無い。
こんな糞なサービスレベルで果たして特別な急行と言えるのか？
故に、現在の似非特急は速やかに急行化し、その上でワイド周遊券を
復活することが適切であることは誰の目にも明らかであると断言できる。
今どき冷水機の水なんて飲むかよ
ペットボトルが普及した時代にあんな怪しい設備(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
ペットボトルが普及した時代にあんな怪しい設備(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
毎回毎回似たような内容ばかりよく書ける
>>867-68
この夏、車で房総に行ったけど・・・
アクアラインが渋滞していたとはいえ、岩井から1時間半でレインボーブリッジまで着けた。
10km以上の渋滞とはいえ、中央道以外はそこそこ流れている（一般道並みの流れ）から、在来線とはあんまり変わらないね。
ただ、週末の中央道だけは止めとけ。あそこだけは他の3倍くらい疲労が溜まる。
この夏、車で房総に行ったけど・・・
アクアラインが渋滞していたとはいえ、岩井から1時間半でレインボーブリッジまで着けた。
10km以上の渋滞とはいえ、中央道以外はそこそこ流れている（一般道並みの流れ）から、在来線とはあんまり変わらないね。
ただ、週末の中央道だけは止めとけ。あそこだけは他の3倍くらい疲労が溜まる。
885 ：名無しでGO!：2011/09/18(日) 21:40:37.43 ID:UvqdNvbLO
886 ：名無しでGO!：2011/09/18(日) 22:14:05.46 ID:N9DrmJw80
冷水器は、民営化後にホームや車内販売のジュースを買わせる目的で撤去したんだよな。
でもその後、地下鉄とか他の会社での冷水器に細菌が繁殖しているのが問題になった。
復活することはもうあるまい。
でもその後、地下鉄とか他の会社での冷水器に細菌が繁殖しているのが問題になった。
復活することはもうあるまい。
ぐんまパスでわ鉄乗ってきたが、結構パスの利用客多いのな。
トロッコは料金別払いでも対象外にした理由が分ったわ。
ＤＣやるんだったら、これぐらい思い切った切符出さないと集客は厳しいんだろうが・・・
トロッコは料金別払いでも対象外にした理由が分ったわ。
ＤＣやるんだったら、これぐらい思い切った切符出さないと集客は厳しいんだろうが・・・
新小岩駅でまた成田エクスプレスに飛び込み ７月以降５件目
2011.9.18 15:26
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110918/dst11091815260008-n1.htm
⇒ついに５件目です。
自殺者は女・男・男・男・女の順になっています。
2011.9.18 15:26
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110918/dst11091815260008-n1.htm
⇒ついに５件目です。
自殺者は女・男・男・男・女の順になっています。
世の中に絶望した人がNEXに突っ込めば確実に死ねると思って相次いで自殺してんだろうな
迷惑極まりない話だがこれだけ自殺者が相次ぐ世の中も恐ろしいな
迷惑極まりない話だがこれだけ自殺者が相次ぐ世の中も恐ろしいな
O157とかで騒がれているご時世に冷水器とかないわ
ふーん、じゃあドリンクバーとかカップの自販機も飲まないほうがいいな。
俺はドリンクバーがあるようなファミレスはガキがウルサイから行かないけど。
俺はドリンクバーがあるようなファミレスはガキがウルサイから行かないけど。
>>881
なんで急行に戻したがるの？これらは特急のままでよい。それで料金だけC特急料金（今の急行料金と同じ）でいいだろ。
急行で別に料金取るなんて思うのは秩父か北秋田か仙北の人間だけだろ。
いや秩父も北秋田も仙北でさえ西武秩父や鷹巣や角館や田沢湖じゃそうは思わないなwww
ましてや東松山や多摩市や逗子や幸手の人間なんて急行が別料金なんて想像つかんわwww
だから現実的なのが小田急や関西になるがが近鉄だ。特急は料金をとる、急行はとらない。前述の西武もだが東横線に乗り入れるとわからなくなるが。
ちなみに大井川鐵道はかつては急行で別料金があったが今はSLだけ。当たり前である。
なんで急行に戻したがるの？これらは特急のままでよい。それで料金だけC特急料金（今の急行料金と同じ）でいいだろ。
急行で別に料金取るなんて思うのは秩父か北秋田か仙北の人間だけだろ。
いや秩父も北秋田も仙北でさえ西武秩父や鷹巣や角館や田沢湖じゃそうは思わないなwww
ましてや東松山や多摩市や逗子や幸手の人間なんて急行が別料金なんて想像つかんわwww
だから現実的なのが小田急や関西になるがが近鉄だ。特急は料金をとる、急行はとらない。前述の西武もだが東横線に乗り入れるとわからなくなるが。
ちなみに大井川鐵道はかつては急行で別料金があったが今はSLだけ。当たり前である。
893 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2011/09/19(月) 06:24:33.53 ID:XWKt5IdYP
短距離特急ばかりだし、今のB特急料金は短距離では急行料金並みに安いから
実質急行料金化してるだろう。
201km以上1260円固定だと、特急走らせてもペイしない。
実質急行料金化してるだろう。
201km以上1260円固定だと、特急走らせてもペイしない。
895 ：名無しでGO!：2011/09/19(月) 07:18:23.80 ID:npTCUeRC0
とはいえ、なんで急に新小岩ブームが起きたんだろw
そりゃNexが新型になったからだろうJK
どーせやるなら新型がいいよな
しかも成田行きなら飛行機乗り遅れさせることができるかもって期待もあるし
どーせやるなら新型がいいよな
しかも成田行きなら飛行機乗り遅れさせることができるかもって期待もあるし
897 ：名無しでGO!：2011/09/19(月) 08:03:54.29 ID:npTCUeRC0
それならスカイアクセスでもいいやんw
SLが本気出してる区間に行くには金がかかる
千住や三河島あたりで160キロ出してたら名所になったかも
千住や三河島あたりで160キロ出してたら名所になったかも
899 ：名無しでGO!：2011/09/19(月) 08:30:53.69 ID:npTCUeRC0
成田空港へは、早くて安くて飛び込み自殺のないスカイライナーをご利用ください。
京成電鉄
京成電鉄
900 ：名無しでGO!：2011/09/19(月) 11:27:49.79 ID:DHCR7oEH0
いつの間にか、秋田内陸縦貫鉄道関連のフリーきっぷが2種類もエントリーしていたな
901 ：名無しでGO!：2011/09/19(月) 15:08:29.76 ID:ri21jWJX0
あそこも存続微妙な線だよな
902 ： 忍法帖【Lv=19,xxxPT】 ：2011/09/19(月) 17:55:27.49 ID:HnO2wEQ80
茨城にはときわ路パスがあり、群馬にはぐんまワンデーパスSPがあるのに、なんでうんこ栃木にはフリー切符ないの？
うんこ栃木はホント役に立たないな～
うんこ栃木県内のJR・東武・野岩・真岡と小山～下館間フリーのきっぷとか販売しろよ
うんこ栃木はホント役に立たないな～
うんこ栃木県内のJR・東武・野岩・真岡と小山～下館間フリーのきっぷとか販売しろよ
>>902
福島共々地域から絞れるだけ絞って見捨てることが確定してるから
福島共々地域から絞れるだけ絞って見捨てることが確定してるから
>>902
９．３もときわ路事前に買っておいたのに台風のおそれがあるとかで
買ったから無理に行ったけど
今回も９．２１にぐんまSP買って行く予定また台風のおそれがある
切符買った後に台風発生するから
予定がたたない今回も強行で行く予定 降っててもシカトしったことでない
見合わせ、遅れがなければいいが
９．３もときわ路事前に買っておいたのに台風のおそれがあるとかで
買ったから無理に行ったけど
今回も９．２１にぐんまSP買って行く予定また台風のおそれがある
切符買った後に台風発生するから
予定がたたない今回も強行で行く予定 降っててもシカトしったことでない
見合わせ、遅れがなければいいが
905 ：名無しでGO!：2011/09/19(月) 22:22:00.17 ID:v1tI1u480
21日って下手すると上陸してるぞw
>>905
関係ないせっかく買ったのに
関係ないせっかく買ったのに
907 ：名無しでGO!：2011/09/19(月) 23:11:47.12 ID:AfqFKgWL0
ヾ(ﾟДﾟ )ﾅﾃﾞﾅﾃﾞ
908 ：名無しでGO!：2011/09/19(月) 23:14:09.02 ID:v1tI1u480
まあ、あの世はいい所らしいからな。
急行が無いのに特別急行っていうのはおかしいってこと。
鰻重も並が無くて上、特上しか無い店もあるが。
並が無くて大盛、特盛しかなければ変だろ。
それに特別急行ってのはそもそも急行より早いってのもあるが、
接客設備も特別って意味もある訳。
比較する基準になる急行が無いのに「特別」に早いのか、
どう接客設備が良いのかわからんってこと。
急行「能登」や急行以下の快速「くびき野」「妙高」と比較しても
どこが「特別」なのか全くわからない。
鰻重も並が無くて上、特上しか無い店もあるが。
並が無くて大盛、特盛しかなければ変だろ。
それに特別急行ってのはそもそも急行より早いってのもあるが、
接客設備も特別って意味もある訳。
比較する基準になる急行が無いのに「特別」に早いのか、
どう接客設備が良いのかわからんってこと。
急行「能登」や急行以下の快速「くびき野」「妙高」と比較しても
どこが「特別」なのか全くわからない。
910 ：名無しでGO!：2011/09/20(火) 16:33:23.93 ID:lym56LjF0
メニューに「マック」が無いのに「ビックマック」はおかしいよな。
911 ：名無しでGO!：2011/09/20(火) 17:43:00.00 ID:kdao9UXi0
でも、急行より特急の方が聞こえはいいよな
912 ：名無しでGO!：2011/09/20(火) 17:57:23.29 ID:lym56LjF0
だから矛盾してると思いつつも言い方変えないんだろ。
「急行」と聞くとボックスシートを連想する人もいるし
設備が悪くてたいして早くないイメージがあるからな。
「急行」と聞くとボックスシートを連想する人もいるし
設備が悪くてたいして早くないイメージがあるからな。
913 ：名無しでGO!：2011/09/20(火) 18:13:22.78 ID:Ee6A0HN/O
遜色急行
バスはいいよね、俺も新宿小諸間2400円のJRバスが運行してから新幹線で小諸にいかなくなった。
時間も一時間しかかわらんし。
時間も一時間しかかわらんし。
915 ：名無しでGO!：2011/09/20(火) 22:50:56.49 ID:kdao9UXi0
青春１８切符の進化版がほしい 例えば１枚あたり２５００円増しで１回限り特急使用可能とか採算とれないか？
年中発売して欲しい
918 ：名無しでGO!：2011/09/21(水) 05:23:52.10 ID:F59EU0+3O
>>916
青春18 4回 11000円で有効は発売から一ヶ月。通年発売でどうか？
或は年4回発売
春 3/10～5/31(5/10で発売) 夏7/1～9/10(8/20まで発売) 秋9/20～11/30(11/10まで) 冬12/10～2/20(2/1まで)
但し発売日から有効一ヶ月以下(有効期間中)
ﾑｰﾗｲﾄ利用の際は二回使う(出発日･到着日の押印が必要)にすればどうか。
青春18 4回 11000円で有効は発売から一ヶ月。通年発売でどうか？
或は年4回発売
春 3/10～5/31(5/10で発売) 夏7/1～9/10(8/20まで発売) 秋9/20～11/30(11/10まで) 冬12/10～2/20(2/1まで)
但し発売日から有効一ヶ月以下(有効期間中)
ﾑｰﾗｲﾄ利用の際は二回使う(出発日･到着日の押印が必要)にすればどうか。
920 ：名無しでGO!：2011/09/21(水) 07:48:40.26 ID:+GjrhMJDO
>>920
県内に支社がない＆放っておいても新幹線を使う（使わされる）からね
県内に支社がない＆放っておいても新幹線を使う（使わされる）からね
>>922
そんな理由初めて聞いた。ソースはどこ？
そんな理由初めて聞いた。ソースはどこ？
救いようの無い馬鹿発見
すまん。
>>918
ムーンライトで二回使うんだったらバスにボロ負けだろwww
東京～大阪3500～6000円（4列）だからなwww
だいたい小田原や高崎まで払うの忘れてないか？
確かに「に」一言忘れただけで意味大逆転だな。
>>918
ムーンライトで二回使うんだったらバスにボロ負けだろwww
東京～大阪3500～6000円（4列）だからなwww
だいたい小田原や高崎まで払うの忘れてないか？
確かに「に」一言忘れただけで意味大逆転だな。
928 ：名無しでGO!：2011/09/21(水) 13:12:54.26 ID:F59EU0+3O
「ながら」も「えちご」もやってることが姑息なんだよ。
ムーンライト信州を見習え。
特急は急行化して、周遊券復活しろ！
年会費10万でもいいから大人の休日倶楽部に入会させろ！
今秋も「温泉がいい値」を出せ！
ムーンライト信州を見習え。
特急は急行化して、周遊券復活しろ！
年会費10万でもいいから大人の休日倶楽部に入会させろ！
今秋も「温泉がいい値」を出せ！
>>929
急行復活の必要なし！料金同額C特急でいいだろ。
前述のように秩父、北秋田、仙北のド田舎（旧秩父市（西武）、角館（新幹線）、鷹巣（つがる号、寝台列車）のような中心地は該当しない）だけだ、急行で別料金なんてのはなwww
あと年会費1万ならともかく10万も払う奴いねーだろ（ただしグランクラス以外乗り放題ならいるだろうけど）www
急行復活の必要なし！料金同額C特急でいいだろ。
前述のように秩父、北秋田、仙北のド田舎（旧秩父市（西武）、角館（新幹線）、鷹巣（つがる号、寝台列車）のような中心地は該当しない）だけだ、急行で別料金なんてのはなwww
あと年会費1万ならともかく10万も払う奴いねーだろ（ただしグランクラス以外乗り放題ならいるだろうけど）www
いや下手したら皆野や寄居レベルでもいないだろうなwww
少なくとも深谷、熊谷、行田、羽生の人間はまずいない。
少なくとも深谷、熊谷、行田、羽生の人間はまずいない。
932 ：名無しでGO!：2011/09/21(水) 17:29:46.87 ID:F59EU0+3O
ﾑｰﾗｲﾄ信州も、八王子2359発にして、甲府まで無停車にしたらいい。2回使用させる設定がいい。
こういう意見ってJRが聞いたらなんて思うんだろう。
「つーかお前誰？」かなあ？
「つーかお前誰？」かなあ？
参考にしないレベルでしょ
JR「それ、誰が喜ぶの？」
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＼ ヽ i. .| / / ／
＼ ヽ i | / / ／
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二 ／￣＼ ＝ 二
￣ | ＾o＾ | ￣
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＼ ヽ i | / / ／
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>>937
ボロ負けって何のこと？
客数だったらバス1台よりはムーンライト信州1列車のほうが多いと思うけど。
バス全部と比べたら少ないかも知れないが、そんな比較はする意味あるのかなぁ。
そもそも、客数の多い少ないじゃなくて、大事なのは利益だから。
18を2回使わせることによる実質値上げで客が減っても、利益が増えるんだったらいいだろう。
今のままじゃ利益が出ないからといって廃止になるよりはマシ。
もっとも、>>932 はそこまで考えて言ってるんじゃなくて
ただのオタ叩きのような気もするが。
ボロ負けって何のこと？
客数だったらバス1台よりはムーンライト信州1列車のほうが多いと思うけど。
バス全部と比べたら少ないかも知れないが、そんな比較はする意味あるのかなぁ。
そもそも、客数の多い少ないじゃなくて、大事なのは利益だから。
18を2回使わせることによる実質値上げで客が減っても、利益が増えるんだったらいいだろう。
今のままじゃ利益が出ないからといって廃止になるよりはマシ。
もっとも、>>932 はそこまで考えて言ってるんじゃなくて
ただのオタ叩きのような気もするが。
939 ：名無しでGO!：2011/09/22(木) 00:36:54.11 ID:oh446S2zO
夜行列車維持なら、18きっぷ2回使用でも良いだろ。
毎日手を変え品を変え誰からもまともには相手にされない自己主張乙
買ったあとに台風発生して
しかも停滞していたと思ったら
予定日に直撃って運悪すぎ
しかも二回
しかも停滞していたと思ったら
予定日に直撃って運悪すぎ
しかも二回
１８きっぷ２枚で新宿から松本まで乗るなら普通乗車券買った方が安いんだが。
青春１８使う意味ないだろ。
えちごで新宿→長岡とか、ながらで東京→名古屋とか乗る場合も
普通乗車券とあまり変わらなくなる。
ま、夜行を維持じゃなくて廃止したいなら良い案かもしれんけど。
単に客単価を上げたいなら、そんなことするよりも、北東パスみたいに
青春１８で急行に乗れるようにした方が良い。
で、ムーンライトは急行化する。そうすれば２席厨も激減するだろ。
青春１８使う意味ないだろ。
えちごで新宿→長岡とか、ながらで東京→名古屋とか乗る場合も
普通乗車券とあまり変わらなくなる。
ま、夜行を維持じゃなくて廃止したいなら良い案かもしれんけど。
単に客単価を上げたいなら、そんなことするよりも、北東パスみたいに
青春１８で急行に乗れるようにした方が良い。
で、ムーンライトは急行化する。そうすれば２席厨も激減するだろ。
943 ：名無しでGO!：2011/09/22(木) 10:23:55.40 ID:oh446S2zO
2席厨を撲滅策
１ 途中駅から自由席にする
２ 急行化
のどちらかだな。
本来2席を一人では使えない。
１ 途中駅から自由席にする
２ 急行化
のどちらかだな。
本来2席を一人では使えない。
新宿から松本まで鈍行で１８切符２枚、４６００円使うんなら
ガード下にたくさんある金券屋さんでスーパーあずさの指定席にのれちゃう
ガード下にたくさんある金券屋さんでスーパーあずさの指定席にのれちゃう
JR新宿駅の徒歩圏に住んでいる人が、JR松本駅から徒歩圏にだけ用があるなら、
しかも片道の用なら高速バスやあずさ回数券の方がお得だな。
しかも片道の用なら高速バスやあずさ回数券の方がお得だな。
946 ：名無しでGO!：2011/09/22(木) 17:08:32.59 ID:Ej5Wmp6+0
jr東海上層部は鉄道現場の士気向上の為、ながらの日付が変わる駅を小田原から
一気に静岡あたりにしてはどうかな？（前のほうで沼津にしてはという意見が有ったけど）
東海の現場社員は、東西を移動する18乞食にタダ乗りされてるようで不愉快だろうからな。
せめてこれくらい簡単なんだからしてやれや
一気に静岡あたりにしてはどうかな？（前のほうで沼津にしてはという意見が有ったけど）
東海の現場社員は、東西を移動する18乞食にタダ乗りされてるようで不愉快だろうからな。
せめてこれくらい簡単なんだからしてやれや
947 ：名無しでGO!：2011/09/22(木) 18:09:54.37 ID:oh446S2zO
949 ： 【東電 70.8 %】 忍法帖【Lv=30,xxxPT】 ：2011/09/22(木) 18:47:50.88 ID:gyTp9f9O0
>>946
別に現場で働いている社員なんてものは給料もらえればそれでいいぐらいにしか思ってないと思う。
因みに、18きっぷ利用者が乞食と言われる原因はJRに無理な要求をするからだということなので、ながらの日付変更駅を変えろとか要求しているお前も乞食な。
別に現場で働いている社員なんてものは給料もらえればそれでいいぐらいにしか思ってないと思う。
因みに、18きっぷ利用者が乞食と言われる原因はJRに無理な要求をするからだということなので、ながらの日付変更駅を変えろとか要求しているお前も乞食な。
950 ：名無しでGO!：2011/09/22(木) 20:34:20.85 ID:oh446S2zO
指定券を1500円にすれば2席厨にてきめん。
急行にして、急行券買えば18きっぷで乗れる扱いでも。
急行にして、急行券買えば18きっぷで乗れる扱いでも。
951 ：名無しでGO!：2011/09/22(木) 22:24:10.04 ID:kq7mdlj80
ここ数日の流れは意味不明
>>946
JR不在の席で第三者が訳のわからない提案を繰り返してるだけだからな。
JR不在の席で第三者が訳のわからない提案を繰り返してるだけだからな。
>>945
練馬区～松本市波田最強だなwww
練馬区～松本市波田最強だなwww
954 ：名無しでGO!：2011/09/23(金) 09:28:33.87 ID:oow3mxFtO
正月ﾊﾟｽ、今度の正月も無いって。良かったね。
955 ：名無しでGO!：2011/09/23(金) 12:09:13.90 ID:ZlZ0TlCL0
良かった。
正月パスは特急券別になります
957 ：名無しでGO!：2011/09/23(金) 13:02:58.04 ID:ZlZ0TlCL0
急行券別なら既にあるな。
958 ：名無しでGO!：2011/09/23(金) 14:33:12.52 ID:3sDuENjv0
そこまで特急券別に拘るのは何故？
しかも、えきねっとじゃ料金券だけでの発売をしないし、矛盾している。
しかも、えきねっとじゃ料金券だけでの発売をしないし、矛盾している。
959 ：名無しでGO!：2011/09/23(金) 14:47:52.49 ID:ZlZ0TlCL0
戦争への準備じゃない？
太平洋戦争の時、優等列車はすべて廃止された。
太平洋戦争の時、優等列車はすべて廃止された。
日本の不幸を喜ぶ連中のお出ましか
おカネが欲しいから
855 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2010/07/24(土) 01:55:14 ID:iumrEXfY0 [1/3]
日経プレジデントだかで土日きっぷを廃止、ＷＥパスに改変した事について
ＪＲ東日本が「マナーの問題」そして「これから新青森も出来、新幹線に快適な移動空間
と速達性などと新たな価値観が生まれると共に「特急や新幹線は特急券を別に買って
乗って頂く」という事を改めて認識してもらい、その中で特急や新幹線を使わないのに
高額になっていた例もあったので。」とほざいてる。どうじにえきねっとも強くアピール。
日経プレジデントだかで土日きっぷを廃止、ＷＥパスに改変した事について
ＪＲ東日本が「マナーの問題」そして「これから新青森も出来、新幹線に快適な移動空間
と速達性などと新たな価値観が生まれると共に「特急や新幹線は特急券を別に買って
乗って頂く」という事を改めて認識してもらい、その中で特急や新幹線を使わないのに
高額になっていた例もあったので。」とほざいてる。どうじにえきねっとも強くアピール。
963 ：名無しでGO!：2011/09/23(金) 16:19:44.04 ID:ZlZ0TlCL0
俺もカネが欲しい
964 ：名無しでGO!：2011/09/23(金) 16:45:48.96 ID:8ijCWRjnO
新幹線(特急)乗り放題だと儲からないから廃止したんでしょ？
>>962
単に小金が欲しい理屈のすり替えでしょw
単に小金が欲しい理屈のすり替えでしょw
東「客は馬鹿だから乗車券と特急券は別！ってことを徹底しないと」
968 ：名無しでGO!：2011/09/23(金) 17:04:10.45 ID:67Z4YRbP0
だいたい土日きっぷで東京～仙台を2日間往復したらマナーが悪いとか
特急乗り回しどうのこうのって凄い理屈だよな
そのうちホリデーパスや都区内パスの類も
販売価格＋１～2割程度以上を超える分乗ったらマナーが悪いとか
定期で1日2往復とか途中下車を繰り返したらマナーが悪いとか
言い出しかねない連中だな
特急乗り回しどうのこうのって凄い理屈だよな
そのうちホリデーパスや都区内パスの類も
販売価格＋１～2割程度以上を超える分乗ったらマナーが悪いとか
定期で1日2往復とか途中下車を繰り返したらマナーが悪いとか
言い出しかねない連中だな
969 ：名無しでGO!：2011/09/23(金) 17:09:03.95 ID:zL4gZnjHO
従業員の給料削減等をしてから割引切符廃止しろ。
JR東日本は民主党と同じだな。
JR東日本は民主党と同じだな。
970 ：名無しでGO!：2011/09/23(金) 17:20:22.74 ID:ZlZ0TlCL0
都区内パスは山手線を20周ぐらいできそうだな。
ザックリ東京～八戸と同じ600㌔以上、9350円相当は乗れるぞ！
ザックリ東京～八戸と同じ600㌔以上、9350円相当は乗れるぞ！
指摘されたからとはいえ実に馬鹿馬鹿しい反応ですな
972 ：名無しでGO!：2011/09/23(金) 17:46:40.89 ID:pcgpxt080
マナーって言葉に弱いよなキモオタは
973 ：名無しでGO!：2011/09/23(金) 19:20:49.96 ID:4oruBWK+O
マナーは別に悪くないよ
人間性は疑うけど
人間性は疑うけど
974 ：名無しでGO!：2011/09/23(金) 19:58:13.96 ID:ZDA5MLY30
>>973 たとえ線路に立ち入っても？
見合わせ中の東北の路線を内陸部に移転する案
がでてるな もう廃止でもいいけど
がでてるな もう廃止でもいいけど
ぐんまワンデーSPとホリパを併用するのは凄い画期的だなｗ
http://photozou.jp/photo/show/571504/100012923
http://photozou.jp/photo/show/571504/100012923
画期的って言うほどの事か？
併用しても大しておトクに思えない
980 ：名無しでGO!：2011/09/24(土) 12:47:41.38 ID:43Wue4xOO
それは住んでいる場所によって違うだろうよJK
都区内民は微妙だが埼玉県民なら要らねぇと思うだろうし、けどエリア内の神奈川・千葉県民なら（特に末端）ならお得になることだってあるでしょ。
それに現地でも乗り放題付き（これも使い方次第。）
都区内民は微妙だが埼玉県民なら要らねぇと思うだろうし、けどエリア内の神奈川・千葉県民なら（特に末端）ならお得になることだってあるでしょ。
それに現地でも乗り放題付き（これも使い方次第。）
それを言い出すとどんな切符でも端っこに住んでればお得だよ。
そうだね(微笑)
なるほど、併用すると熊谷高崎間の運賃をチャラにできるのかー
たしかに併用は可能だ。一度やったことがあるが、どこの駅だったかｗ
986 ：名無しでGO!：2011/09/24(土) 21:30:29.65 ID:8tTSyaT10
988 ：名無しでGO!：2011/09/25(日) 01:00:05.11 ID:2rgAj2Fd0
>>983
お主の言っていることは完全にキセル乗車に値するから。
お主の言っていることは完全にキセル乗車に値するから。
小山か？あるいは川俣？
990 ：名無しでGO!：2011/09/25(日) 16:58:47.00 ID:KLSF273pO
>>987
横浜「駅」では売ってくれんだろ。びゅうは別だが
横浜「駅」では売ってくれんだろ。びゅうは別だが
都心からだと小山でやっとだからなあ
結局千葉や神奈川の人向けだな
結局千葉や神奈川の人向けだな
また鶴見線のフリーパスが販売されるね。
994 ：名無しでGO!：2011/09/25(日) 20:53:07.07 ID:MtqOZgIJ0
>>993 キセルはやめようぜ
995 ：名無しでGO!：2011/09/25(日) 22:29:04.21 ID:KLSF273pO
>>977の画像主は神奈川県民か。群馬へは湘南新宿ラインでワイワイできるんだな。
997 ：名無しでGO!：2011/09/26(月) 00:48:38.21 ID:mIto8fO30
998 ：名無しでGO!：2011/09/26(月) 02:20:50.54 ID:vA3IwosYO
次スレは？
３連休パス
1000 ：名無しでGO!：2011/09/26(月) 03:49:11.93 ID:giky/ibi0
都区内パス
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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