ルート・運賃・時刻の質問に懇切丁寧に答えるスレ30

リゾートあすなろ下北1号で、大湊線内で先頭になるのは3号車、4号車どっちですか？

>>43

【ヒント】
1号車･末号車･公式側･非公式側･ﾕﾆﾛﾈﾛｼﾊﾈﾊ などは
列車を東京駅に入線させた状態を想定してみれば判る

【追加】
スハフ・スハネフの連結は神田方が順連で南方が逆連

>>43
調べてみた限りでは、大湊線内（と新青森→青森）では4号車が先頭となるようだ

>>44
東北地方の日本海側は新潟の485系の乗り入れ（車両の向きも号車番号も>>44が書いている
原則とは逆向きの状態で走る）がある関係でそのあたりがわかりにくいのよね

>>44=>>45
>>46
お二方ともありがとうございます

ついでの質問になって恐縮なんですが、>>44の
> 列車を東京駅に入線させた状態を想定してみれば判る
っていうのは、東京駅側（上り側）が「1号車」ってことですよね？

ということは、埼京線で上り側が10号車なのは原則から外れてるってことですか？
普段赤羽を使ってますが、赤羽に来る列車は
埼京線以外上り側（南行側）が1号車だなーと思いまして…

>>47
埼京線の車両は東京→品川→山手貨物線→新宿→・・・と走行した場合の向きで考える
中央線や総武緩行線も同様

>>48
なるほど、上り下りじゃなくて「東京駅」基準で考えるってことですね
そう考えると埼京線も山手線も納得です