【JR東海】リニア・鉄道館 2館目【金城ふ頭】

もう一つの唯我独尊会社　　　　　2011.03.31 Thursday
ttp://isumi.rail.shop-pro.jp/?eid=633618

>>199
このブログ書いた人、いつも文句ばかりいってるんだろうな。
敵を間違えてるだろ

新幹線の電気は東電のじゃないのにバカだな
厳密に言えばサブ的に周波数変換機器を何ヵ所か持ってるが

ＢＡの部長で公募のいすみ鉄道の社長なのか。
エリートのようだが、こういう唯我独尊の上司はうっとうしいだろうな。

そもそも会社の社長がブログで同業者の悪口言うとかありえん

別に東も各私鉄、東京メトロも、節電のため自主的に列車の運行を減らしたわけじゃない。
・・・と、小一時間、いまの社会情勢等々を教えてあげたい。

>>197
便器の寫眞撮るのも粘り強く待つ必要あるし

こういう場所で写真の邪魔するなって言う方が無茶な話でしょ
さよなら運転で人の入ってない写真を撮ろうとするのと同じ
だったら現役末期の頃に撮っとけよと

ローカル番組のインタビューだったかな？ここの館長が
珍しく柵のない展示をしているので、どうぞ触ったりして下さいって発言してたし

>>204
社会情勢というよりは震災を盾にした私鉄総連とJR総連の組合員の保身だろ。

仮に東海道新幹線を8〜9割運転にして、それで会社が成り立たないとかいうなら、ある意味三島会社や3セクより始末悪い末期症状だぞ。

>>200
鳥塚　亮profile
今年の６月２９日にいすみ鉄道の社長に就任しました。
それまでは成田空港で外資系航空会社に勤務していました。
父が勝浦の出身のため、大多喜、いすみ地区は昭和４０年代から頻繁に訪れていましたので、なんだか久しぶりに故郷に帰ってきた気持ちで、地域密着型の鉄道を目指して頑張っています。
皆さま、どうぞよろしくお願いいたします。



＞成田空港で外資系航空会社に勤務していました。

つまりそういうことです。

在来線シミュレータで天気の設定ができるけど、
あれで「ふゆのはれ」の「ゆうがた」にして運転してたら、
後ろから「この世の終わりみたいな色しとる」って言われたｗ

着いた駅に何て書いてある？
そう、南相馬だよ

今日もそろそろ並び始めてますか？

現在50人ほど。
ながらで来た関東人ですが、親子連れ多いねぇ。

16両編成で残してくれよお前

現在はお弁当売り場とか大混雑ですか？

300系の前辺りに臨時弁当売り場？出現。
大行列。

現在の様子。
http://t.pic.to/160abm

おのぼりさんの観光地と化してるなｗ

ネズミーは休園だし、近場ですまそうって人が多いかもね

人多すぎて綺麗に取れそうもないから賑わいが冷めるのを待つわ。
展示車輛とかいろんなとこから寄せてきただけで前々から見れてたしそれほど騒ぐことでもないと思う。

>>219
いつか空いたら行こう…
鉄博が開館してから４年。一向に空く気配がなく、もう少しもう少しと思ってるうちにこんなに経ってしまった。


みたいなパターンにならないよね？リニア鉄道館は

展示車両はリニア・鉄道館の方が良いが、グッズの質は鉄博の方が上だな

>>220
どこまで空いてる状態を望んでいるのか分からないけど、鉄博そんなに常時混んでないよ。
俺は開業半年後くらいの土曜夕方で展示全車両、割と簡単に人を入れずに写真撮れたし。
平日に行けるならなおのこと問題なし。

子供の春夏冬休み期間や、連休は混むけど、開館後半年位すれば
普通の週末ならそこまで混まない。
こっちもたぶんそうなると思う。

徳川幕府の牙城として存続する企業

http://s1.shard.jp/rabbit1/0204/46/301.html

その一つの企業として、日本国有鉄道があった。

某所おもちゃ売り場で、こんなセット売ってた。

http://k.pic.to/14xvhi

おまいらなリニア・鉄道館のオススメのお土産って何かある

>>224
それ、某駅の特設売り場にもあったような。

人多すぎてﾜﾛﾀ

>>220
GW明けが空いてると思う。
ただ、空いてくると遠足とかの団体も増えてくるだろうけどね。
とりあえず行くだけ行ってある程度満足してからもう一度行けばいいと思う。

新幹線や特急の車内に入れるのは、いいが


食堂車のテーブル席が入場禁止とかが、うざかった。

それと、座らないで下さいとか座席の上に、プレートが置いて無い所は、

普通に座ったけど。

>>225
石炭ドーナツ
食べると黒いウ○コが出る。

>>207
＞仮に東海道新幹線を8〜9割運転にして、それで会社が成り立たないとかいうなら、ある意味三島会社や3セクより始末悪い末期症状だぞ。

普通に成り立たないだろ
装置産業ってそういうものだしな、坊主

>>229みたいな奴がいるから公開範囲が徐々に狭くなるんだろうなぁ
普通に考えれば座ったらダメな事くらい分かるだろ



あっ…釣られた？

オススメのお土産なんかない

すっごい昔の時刻表を売るとかいいかも。

と、愛知県図書館で借りた経験がる俺がいう。

>>233
人多すぎて諦めた…
名駅でも記念のお菓子が色々売ってたみたいだけど。

0系のグリーンとビュフェはそのうち車内公開されるんだろか

>>236
グリーン車の内装は登場時に復元してるんだっけ

てす

>>235
11時過ぎぐらいまでなら余裕で買えたよ＞ショップ

俺は昨日、8:40頃から並んで入って9:30の開館から20分で車両撮影済ませて、
10時からまだあまり人のいないジオラマをじっくり見物。
買い物を11時半までに済ませたら再入場
(ショップは出口から出ないと行けない為)して、
後は子供とかが寄り付かない資料関係とかじっくり見て回った。

撮影ではどうしてもギャラリーが入るけど、開館直後ならみんなまだシミュレータ抽選やらC62・300X辺りにいて、
奥の車両展示ならきれいに撮れるチャンスがあった。

>>232
ドクターイエローは座れるんだよね。
でも、通路側に座らないと映像が見難いw
あの座席あれって西日本のモケットっぽいけど、どうなんだろ？

>>２４０
元博多所属でJR西日本から譲り受けてるからシートも西仕様かと。

>>237
多分2000番台登場時のままだと思うよ
座席もボロいやつだったし
0番台のグリーン、ビュフェは日曜日で雨の日に大阪の交通科学博物館で公開してるよ！

今日からなら平日空いてるかな？

ここの良いのはあまりヲタ臭くなく
親子連れでもマッタリできるのがいいな。

正直開館して４日目に行ったけど３時間ぐらい楽しめればいいなと思ってけど
隅から隅までみて６時間ぐらいいた。

ここの一番の問題は食べるものが弁当しかないと言う事。
値段は少し張ってもいいから新幹線の食堂車で出していた食事の提供とか
暖かい物が食べたい。

>>243
糞ガキとその付属品が沢山でうっとうしかった。運転シュミレーター当たったから２１１運転してさっさと帰った。やっぱ春休み後の平日に行くべき。まぁそれ以前につまらない。鉄博の劣化バージョンだなあれ。

JR東海名古屋ターミナルビル（2016年竣工）　高さ220m　敷地面積26万平米　総工費1500億円
阿倍野橋ターミナルビル（2014年竣工）　高さ300m　敷地面積21万平米　総工費760億円

220mなのに26万平米で1500億円も使うからな
かなり太いビルになるよ
あと名古屋ターミナルビルもJPタワーも、高層棟と低層棟によるツインだ

>>244
今度始めていくんですが、買った弁当を温めることはできないのですか？電子レンジとか･･･。

>>246
ただでさえ名古屋の新築オフィスガラガラなのに、大丈夫か？
というかスレ違い。

>>247
人肌で温めることができます

>>247
ドライアーで温められます。

>>247
あおなみ線の高架下にコンビニができますよ

>>247
0系や100系の食堂車の厨房で温められたら良いのにね…

ミュージアムショップの駅名キーホルダー、東日本の平塚のはあるのになぜ静岡県内在来線の駅はないんだ？

>>253
平塚あるのかww

作ってる会社が全国向けに販売してるからでは？
大須のキッズランドで売ってるのと同じっしょ。

栃木の赤い電車っていう鉄道各社のオフィシャルグッズを作ってる会社だね。

たまに大宮の鉄博と比べてくる奴がいるみたいだけど、どうして比べる必要があるんだろう？
正直大宮の鉄博と比べるのはやめて欲しいな・・・

まぁ比べようがないぐらい差はあるからね。

>>172
トウ〜ナコのぞみで単純往復で２マソオーバーなのにおみやげ１０００円付きでこの価格なら差額で大須辺りどころか、名鉄１日乗り放題付けて２マソでお釣り来ますＹＯ。【中京競馬場工事の為パノ様拝む事は出来ません】
関西方面からは日本旅行に頑張ってもらわんと……吹田か、梅小路に作る気あるの？

コンセプトが違うだろ

シュミレーターと車掌体験が抽選っていうのがむかつく、鉄博は、先着順なのに・・・。

コンセプトも建物の規模もスタッフの質も違う。
向こうとはレベルが違う。

東山線車両の乗車案内も液晶モニタにしろよ！

>>263
地下鉄スレの誤爆？

春休みって今日で終わり？

>>265
んなこては無い

ゆとりは記念マークつけることにしたらしい。
あおなみも遅れてつけるかな？

そろそろ自粛ムードよりも消費による経済復興っていう雰囲気になってきてるかも

少しは経済勉強したら？

μ鉄なう。逝ってきますｗ

逝ってきた。
・まだ金城ふ頭のデイリーヤマザキは未開店
・入場券購入はSuica・ICOCA等対応だが大宮のようには行かない。食券みたいなチケットを入口に渡す。
・三脚や脚立・銀箱等の大型荷物持ち込み不可
１００円コインロッカーに入れる事になる。１００円は使用後戻るのと、両替は可能
・入口で各シュミレーターの抽選券が渡されるので当たったらラッキーと思ったほうが……
・ＪＲ東海ツアーズ等のパウチャー券の場合は総合案内へ。どのような扱いかは、誰か書いてｗ
・駐車場はヌコの額位みたいな大きさなので注意。マルヨは辞めたほうがよい。職務質問されますｗ

中部天竜に通った末に貰った招待券があるが、それも一旦引換でどこかに持ってくのかな？
だれか経験者情報求む

・メシは現地ではやはりパッセンジャーズの【ry】しかないので松浦商店やだるま寿司希望の方は要名古屋駅で調達
駅弁業者とパッセンジャーズとのいざこざもあるのが原因かもしれないが、ここは名古屋近郊の駅弁業者も参入すべきと、もそもそと寿がきや食いながら禿げしく苦言を示す。美濃太田や中津川・豊橋・松阪・米原等。
大宮がやってるんだからここもやるべき
まあ、東海道新幹線で売ってるアイスクリームがあるのが唯一の救いか。

・メシ用車両は１１７系３両だけでは足りない。ミオにいる１６５系かキハ５８を……アスベストでムリか。
・展示スペースはドクターイエロー以外は座れません。なおドクターイエロー車内は新幹線の保守作業ビデオが上映されていて、オリジナルの空調設備が動いていました。

・奥の収蔵車両は室内灯も点いていたけど、グリーン車のシートカバーがない。でも、車内広告はそのままなんだよね。キハ１８１の色褪せた京阪フィッシャーマンズワーフや１００系食堂車の井村屋の水ようかんに注目

>>272
入場券買う前に入った正面にカウンターあるので聞くしかないかと……

・飲料自販機はSuica・ICOCAＯＫです。 ミュージアムショップ裏の自販機はダイドードリンコ管轄だけどなぜかSuica・ICOCAＯＫ
・あおなみ線名古屋駅で混雑時は即席ホワイトボードで待ち時間が書き込まれます。

あおなみ線→ＪＲ乗換改札はマナカ通過不可です。名鉄・近鉄・名市交からはＪＲ名古屋駅の中央コンコースを抜けるクソ仕様になってます。新幹線乗換もあおなみ改札を出入りする事になります。

大宮とはコンセプトがやはり違うので、展示車両うんぬんは抜きとしました。＞(ﾟ∀ﾟ)y-~~

あれっSUGOCAは使えないの…

>>275
おＫ。パンフでカクニン

JR TOICA
↓
あおなみ線 manaca
↓
リニア・鉄道館 TOICA

来年までは不便だなぁ…

シミュレータの支払いも電子マネーOKですぞ

>>272
今日、佐久間に通ってゲットした招待券で行った俺がカキコ
総合受付に提出すると券売機と同じＱＲコード付きの券と交換される。
せめて無効にして返してほしかった（泣）

今日の昼頃、木村●子のコス着て、一眼で自分撮りしてたイタい奴がいたが、有名なのかな？

連投失礼。
>>271のクーポン等の場合も同様に総合受付で交換でしょう。入場時にリーダーに読ませる必要があるので。
混雑時は券売機に並ばずに済むだけ優遇かと。

>>279
招待券って2枚一組。なので1枚だけ入場券に交換してもらい、
もう1枚は記念に持ち帰りました。（つまり連れは自腹ｗ）

リニアもてっぱくもそうだけど予約制は嫌だな。
自分は子供の時、交通博物館の方よく行ってたけど、シュミレーターとか並んでやるのが当たり前だったし、むしろ、並んでまでやりたい！ものであった。
ジオラマもよく一番前で何度もみたなぁ〜
クッズも充実してた。(レプリカのヘッドマークやポストカードとか)

てっぱくの展示物はかなり良いけど、グッズはこれといって良い物はなかった。
リニアも新幹線や在来線の展示物はいいけど、車内に入れない車両があるのは残念。
貴重な車両で汚したくないのはわかるけど…

あそこまで開放したのはすごいと思う。
ただ車両以外みるものがない。わ

さすがに今度の土日は少し空くかな？

>>271
レポ乙。

やっぱ混んでるから大きなものは持ち込み禁止か。
１脚なら大丈夫なのかな。
コンビニが出来ると食べ物の持込みが増えそう。

今のところマナーは問題なさそうだけど、今後パッケージツアーで爺婆軍団が大挙して押し寄せtりするとどうなるか。
震災が落ち着くであろう夏はどうなる事やら。

>>280
いたいたｗｗｗ
ドン引きした

>>280
>>288　
その自分撮りさんは女の子？、それとも男の子？ですか？

デブ男に決まっとるがや

>>280
そいつ去年の小手指バレンタインデーにいたけど今年から名古屋進出か

今日は、休みあけの平日だけあって比較的まったりだな。
行列もほとんどなし
N700のｼﾐｭも1回枠たったの6名(1日18名)なのを見事当選でまんぞくだ。
合格発表みたいでドキドキするな、あれ。

三脚（ケース入り）持って入れたよ。もちろん中で使う気は無し
て言うか、ロッカーあると知ってたら重い荷物とともに入れたかった。
ロッカー出口側にあるんだもんなｗ

簡単レポ
・雨でも、あおなみ線であれば、高架下と屋根でギリギリ濡れずに入館できる
・中で売ってる弁当は800円〜1000円以上
・2Fに3箇所ほど飲食スペースがある。テーブルと椅子あり
・屋外の展示車両内でも飲食可能だが、テーブルがないので膝上に載せないとダメ
・もっと色々体験できるかと思ってたけど、車両の見学が中心
・自分の名前を印刷できる切符（エクスプレス予約）で、自動改札を通るのが地味に並ぶ

歩き疲れた…

やっぱり10時入館→300X無視でMV発券が賢いと思うな。

とにかく、300X無視は無敵。1、2分程誰もいない在来線展示を体験出来る。

>>100
門司はケチだね、北九州モノレール終点に有った
交通科学館は無料にしてくれた(今は廃館)。

>>292
車掌もN700も在来線も外れたorz

あれってキャンセル出ないのかな？
とりあえず見物してたが、N700シミュも車掌シミュも結構空いてる時間があったぞ

どうでもいいが、N700シミュは後ろで見てると酔いそうだｗ

今日は雨だけど混みそうかな？

けっこう詳しく載ってます。
http://shop.kotsu.co.jp/shop/image_view.html?image=020000000052.jpg

今日混んでましたか？

>>300
４月９日11時30分頃現地到着。特に混雑もなく、待たずに入場できた。
中で並ばないと見れなかったのは抽選制のシミュレータは別にすれば
リニア乗車体験と鉄道ジオラマ（じっくりコース）とエクスプレス予約のチケット発券ぐらいか

>>301
春休みも終わり午前中雨だったし意外と空いてたのかな
ジオラマは何分待ちぐらいでした？
展示だけを見るなら開館よりも11時過ぎぐらいに行った方がスムーズに入れるのかな
まあ弁当は激混みでしょうけど

>>302
ジオラマは45分位（見たのは14時ぐらい）
行列のできた中では一番待った。

>>303
ありがとう
今日甥っ子と行こうと思ったが近所のイオンの方がいいと断られたｗ orz

>>304
興味のない子供を連れてくと、あまり楽しめないから
1人で行ったほうがいい。

>>305
そうですね。
甥っ子はあまり鉄道に興味ないみたいです。
平日に一人で行きます

けっこう並んでんなぁ。
まだまだ増えるぞ…。

現地、今どんな感じですか？

まったりしてますがな。

昨日、横浜から車で行ってきた。
新幹線がメインテーマの博物館なのに、車で行くというのはなんかオキテ破りな気もするがw
大宮・弁天橋の博物館は行った事が無いので、以下は比較ではなく素直に感じたこと。

【良かった点】
・伊勢湾岸道の名港中央ICが至近。何気に車でのアクセスが超絶便利なのがいい。
実際、客の流れを見ると半分近くが車での来場者のように感じた。
駐車場が有料、しかも1回700円もするのは玉に傷だが、24時間営業（料金は24時で打ち切り）なので、
博物館を見学した後、あおなみ線で名古屋都心に移動し観光するというP&R的利用も可能。
・客はヲタばっかなのかと思っていたが、とんでもない。
子ども連れが中心で、さらに若いカップルやお年寄り、もちろんヲタもいて、本当に老若男女幅広い客層を集めている。
シミュレーターが人気なのは当然としても、
ジオラマ見学やらリニア体感シアターやらエクスプレス予約発券体験？まで行列を生みだしているのには恐れ入った。
・SLから新幹線にリニアまで、こんなに展示車両があるとは驚いた。正直疲れたw
小さい子どもたちは0系や100系の食堂車の構造に興味津々だった（今の子どもは食堂車を知らないんだよね…）
俺としては、つい最近まで東海道をガンガン走ってた100系や、
現役の300系が博物館の展示物になってるというのはなんかショックだ。俺がオッサンになったということなんだが。
・N700系シュミレータが1台しかないのは仕方ないが、
大スクリーンを用いた迫力満点の映像で、見学者でも楽しめるよう配慮されていた。
1人が運転する様子を30人くらいが見学しているので、停止位置の手前で止まったりするとちょっとｶｺﾜﾙｲw

【惜しい点】
・展示車両の座席に座るのを禁止している。やっぱり、座席が痛むのを防ぐために仕方ない措置なのだろうか…
あと、奥の方の展示車両は連結面しか見れないのも勿体ないなあ。

・展示物の解説文が日本語しかない。日本が世界に誇る鉄道技術の殿堂的存在なのだから、
せめて英語表記ぐらいほしい。（有料の音声ガイドは多言語対応なので問題ないという判断なのだろうか？）

・出口にあるお土産売り場が狭すぎる。今の倍はほしい。レジも処理が追い付いていない。
鉄道関連のグッズはいろいろあるが、博物館独自のグッズはどうも魅力的なのが見当たらない気が…
博物館運営では入場料以外の収入もバカにできないので、ここはもっと商売っ気を出していいように思う。

それでも期待以上に楽しめた。
長文レポート失礼しました。

>>310
横浜に住んでて大宮にも行ったことが無いのに
なぜに名古屋？ｗ
何かのついでか。

在来線シミュレーターをやらさしてもらたが、
最下位だった。

>>311
奥の車両は車内を公開する機会を与えるらしい

http://esashib.web.infoseek.co.jp/tohokuzisin03.htm
【琉球新報社説】米軍の震災支援は売名行為だった！【琉球新報社説】米軍の震災支援は売名行為だった！　
http://esashib.web.infoseek.co.jp/tohokuzisin01.htm
「２０万を越える自衛隊を即時解体して１０万人の緊急災害救援部隊を創設せよ！」
それは戦後、国民が災害の度に訴えて来た圧倒的な声であった。
「国民が求めているのは侵略強盗の訓練部隊ではない、災害だけに即時対応出来る災害緊急部隊だ！」「災害救出のための近代装備だ。インチキ戦艦や詐欺潜水艦ではない！救出支援の近代装備だ！」
軍需経済の手足と成り下がった腐った自民党政府は,被災者と国民の願いを聞く筈もなく巨大な軍需経済だけが国を覆い平和経済は侵食され国家経済は乗っ取られてしまった。
いま、東北大震災２５万人の避難所に自衛隊を災害部隊に転化しなかった腐敗政党自民党に対する怒りが沸騰している。
「１０万の部隊が出動しているというのに避難所で年寄りや病人が既に４０人も亡くなり直ぐそこにある支援物資すら届かない、ガソリンすらない、
今日、何兆円というインチキ艦船やインチキ兵器群は北朝鮮が上陸して来るなどと寝言を喚いてどれだけの貴重な燃料を浪費しているのか！ボランティアでも出来ることを宣伝報道人を引き連れて１０万の部隊がしてる。一体ナンなんだ！」
http://esashib.web.infoseek.co.jp/goyogakusya01.htm
2008年、米外交関係者は原発反対派で知られる自民党河野太郎議員と会談し「電力各社はテレビ局に経済的圧力を加え、河野議員がテレビ出演出来ないよう工作している」と本国に伝えている。
http://esashib.web.infoseek.co.jp/tohokuzisin01.htm
軍需経済との敢然たるたたかいを一人ひとりの国民が放棄すれば生活のすべてが破壊されることを心しなければならない。３・１１がそのことを厳しく告げている。
http://esashib.web.infoseek.co.jp/tohokuzisin05.htm
自民党の無能原発推進オトコ石破茂 は東電の大株主三井住友の元行員であり三井が出身支持母体、夫人が昭和電工取締役の娘(東京電力・昭和電工とも森コンツェルン)
http://www.angelfire.com/planet/horiemon06/mokuzinoko.htm

>>312
鉄博の展示内容に興味がなかったんだよ、たぶん
>>314
それ初耳。ロクサンとオロネの中見たい。

>>314
マジで？
展示車両内（新幹線、JR）の見学スペースは拡大しないの？
もっと見学スペースを拡大して乗務員室や食堂車の中にも入れるようにして欲しいな

>>312
大した目的も無いのに、高速を走らせてどっか行くのが好きなので…w
リニア鉄道館を見学した後、車を置いて栄や大須のあたりをぶらぶらして、
鉄板ナポリタンとか食ってきたw

あと、2階の「歴史展示室」も地味な存在だが好き。
東海道交通の歴史を、東海道中膝栗毛の時代からN700系誕生まで辿るというもの。
「万博開催期間の新大阪駅」とか「新大阪行き最終間際の東京駅」なんてジオラマがあって、
結構くだらなくていいw

ただ、せっかくの新幹線の博物館なのだから、
新幹線の父たる島秀雄をもっとフォーカスして欲しかったかな（簡単な紹介パネルはあったが）

>>314
マジで？ソースは？

もし公開するなら１１月までに頼む！
モーターショーのついでにまた行くから。

グリーン車に座ってる清原？を写メするジオラマはまだある？

>>318
映像シアターの新幹線誕生物語は見ましたか？

>>320
昨日見たけど、あれやっぱ清原だよな

>>320
>>322
♪に画像が上がってたな
あと60年代のジオラマに金田が巨人に勝った記事を読む人がいたような

シミュレータの抽選制度が早くなくなりますように(^-^)

今日、ようやく行く機会があったので出掛けた。

旅客中心になるのは仕方がないが、佐久間にあった
操重車なんかも屋外に屋根だけの展示スペースで
いいから置いて欲しかった。
立地が笹島だったら、鉄道博物館みたいに展示物を
柔軟に入れ替えしたり増設したりできたろうと思った。

食堂車で飲食できるようになったら最強だな。
大阪ではやってるよね。

>>323
♪って何処？

画像よこせ

>>323
スポーツ新聞に、ストロング小林の名前があったとか。
金田正一は国鉄スワローズ出身、ストロング小林は元国鉄職員。

だから選ばれたのかも。

>>329
芸が細かいなｗ
ちゃんと見なかったが次行く時はちゃんと見てみよう

>>329
芸が細かいw
ジオラマは、実は大人の鉄オタ向きに作ってあるな

100系149形グリーン・個室車を保存すべきだった

大宮では座席に座れたのにここはダメ。
もの凄くけち臭い

なぜか大宮と比べる奴が多いな

マニア向けと一般向けとの違いじゃね？

そりゃ大宮と比べたらショボイのは当たり前
オープンしてまだ間もないからな

バイトの子が可愛いｗｗ

バイトの人は大学生かな？

食堂車の中でメイド喫茶始めるのか？

先月26日に行ってきた。入館料+あおなみ往復で1700円は高杉。
佐久間だと18きっぷでタダで入れたのに、明らかにボッタクリ
印象としては佐久間に毛が生えた程度。

シミュ抽選は在来が当たったんで難易度達人で完走したん。
よく見ると千種の社員研修センターにある教習用と全く同じもの。車掌のやつも然り

大宮・大阪弁天橋と比べたら……あっちは歴史と経験がある。

須田相談役が提唱する産業文化観光の一つがリニア・鉄道館だし、名古屋近郊に目を向けると明治村やトヨタ博物館……
産業系の博物館しかないなorz=3

>>340
弁天橋‥

>>340
え？弁天橋てそんなに良いの？？・・・

弁天橋はパタパタを自分で操作出来たのが楽しかったなぁ

ん？大阪城公園に発着する電車や
森電入出区が堪能出来る橋の話じゃないの？ｗ

隣の駅から苦情が来るぞｗ

>>311314
マガジンハウスから発売されている「国鉄・JR博物館リニア・鉄道館保存車全ガイド」の17ページに載っている。

>>346
佐久間方式か

>>342
弁天町やった……
　∧||∧
（　 ⌒ ヽ
　∪　　ﾉ
　　∪∪

弁天町の高架下に221のシュミレーターがあるけど中に入ってるのが中央線だった

しかも三鷹〜武蔵小金井が高架化前だった
運転したら中央特快の201が走ってるし、実際に承諾を得ているかも謎

>>349
あのシミュレータは、例のカーブを通過するから、使用停止になったはず。

復活したんだ。

千円ぽっちの入場料にボッタクリとかケチをつけるような連中はクサすばかりで近寄ってこないのか
そんなら行ってみてもいいな

今日行ってきた。あおなみ線で行った。鉄道に詳しくないので細かいことは
わからなかったが、触ったり乗ったりできて良かった。屋外の展示車両で
おにぎり食べた。二回で駅弁は売っているが高いので、節約したい人は
おにぎりとか持参していった方がいいよ。お土産屋はやっぱり狭いな。
狭いのに、ベビーカー連れたママ軍団が来て動けなかったお。
　入場料千円は展示物をしっかり見れば妥当な値段なのでは。名古屋駅から
あおなみ線が長いな。セントレア行くのかと思うくらい。

俺も今日行ってきた。
14時ごろ着いたんだが、平日という事を考えても意外とお客居るな。
自分の予想では平日午後以降ならシミュレータ抽選も当たりやすいかと思って
狙っていったが外れた・・・。

>>353
５月のGW明けからは平日でも学校の遠足やらがおしかけるので今のうちに行くのが正解かも・・・

あおなみ線の分をどうしても節約したかったら、
市バスの金城橋から歩けない事もないね
本数は少ないけど、ドニチエコで到達可能

素直にあおなみか自家用車で行った方がいいと思うけどなぁ……ｗ
不自然に遠回りだし、金城橋まで行くバスの本数少ないし、降りてから徒歩15分くらいはかかりそうな。

6月くらいになれば空いてくるんじゃない

東山線の高畑から荒子かどっかまで歩けなかったっけ？
それやれば市街からは安く上がる気がする

築地口から稲永まで歩けばいい

潮見町南から泳げばいい

>>358
歩いたら、１０分ちょいくらいかな…高畑〜荒子

うん近いよ。高畑から歩いて荒子観音ついでに見に行くといい、それから荒子観音駅へ

仙台からフェリーという手も

>>363
オープン初日にあおなみ線の車内から見たけど、あのフェリーでかいんだね。

昨日は高校生が見学に来てたな。普通高なのかほとんどの生徒はは当然のごとく興味無。
女子高生はもう早く帰りたい状態だった

一般人が学校で来てもねぇ・・・

一般人はつまらんだろ…

全然鉄道に興味ない人と一緒に行ったけど
このオレンジと緑色の電車、学校行くとき乗ってたわとすごい感動してた

初日のスーツを着た若い男性数人がいたけど
「これって500系？」
「いや、もっとスマートのような」
と言う会話が聞こえてきた。何しに来たんだろう？

>356中央線(もちろん多治見口事｡)や豊橋方面(名鉄的言い方でスマソ)&名鉄神宮前から東･南側各線からは金山から市バスを利用…｡といいたいが､金城ふ頭までは行かないから稲永でやはりあおなみ線に乗換えてほしい｡manacaを使うとほんの少しトクかも｡

>>365
人それぞれなんじゃね？ディズニーだって興味ない人間いるけど修学旅行のメッカだし。
俺なんて途中でこっそり抜け出して京葉線大回りしてたしｗ

>>357
愛知急迫の前例だと大して空かない

>>365
女子高の方が鉄子が多いと聞く

>>373
女子高はヲタ率自体高い

いい情報聞いた

>>374
アニメか某アイドル系な。
鉄子なら基本ウエルコネ(・∀・)だ

ディズニーと比べるのはさすがに失礼だ
あちらさんはヲタとか関係なく楽しめる日本有数のテーマパーク
鉄ヲタ館とは違う

>>373 >>374
なんだと

リニア館はジジババばっかりだぞ
遠足ならナガシマか東山か名港水族館が多い

科学館は大学生カップルや小学生、幼稚園、時事馬場ばかりだった

どこ行っても、ジジババばかり。

日本人の急速な高齢化が進行している証拠。

>>380
それ結構年齢層広いじゃんｗ

>>377
鉄ヲタ館という呼び方は言いすぎ。小さい子供は楽しんでるだろ
俺の場合、ネズミーリゾートやUSJやナガシマといった遊園地・テーパーは全く興味なし。
家族が行くので仕方なくいってるが全く楽しめなかった。というよりつまらん。ファンタジーなんかどうでもいい
必要なのはリニ鉄のような博物館だと思う。
リニ鉄や市交通局のでんしゃ館のほうが数十倍楽しめた。

あとは名鉄が「パノラマミュー鉄博物館（仮）」を犬山あたりにつくってもらいたいものだ
名古屋にアニメミュージアム的なものも欲しい

ディズニーにはディズニーヲタってのがいるし、一般人だけってのも違うね。
鉄道館だってとりあえず行ってみようという人は多いだろうし。
名鉄はリニモ沿線にでも出してみたら？

1ヶ月の入場者数が１５万人だそうですね。

>>365
確かにいたな、高校生。
名阪近鉄バスで来てたから岐阜方面からかな？

展示室で何に興味持ったのか、思いっきり前かがみで覗き込んでるJKがモロパンチラしてたけど(笑)

>>386
そのパンチラJKの写真撮ってうｐしろよ。
ったく使えねーな。

>>385
あれ？東海の目標って年間60万じゃなかったっけ。
もう４分の１か。
東海の慎重さは異常なレベルだけど、さすがにこれは読み違いすぎじゃないかｗ

鉄博はオープン一ヶ月で２４万人だった。

リニ鉄は健闘した方かな？

リニ鉄は大震災の影響も多少あったと思うが、春休み前にオープンしたので
その効果はかなりあっただろう。
鉄博オープン時は大型連休はなかったが、関東圏の人口の多さと話題性が大きかった。

東京の人口と比べたら十分健闘してると思う。
さらに場所も不便だし、地震の自粛ムードの中ではいい感じだったのでは？

鉄博はリピーターのかなり多いから累計で４００万人突破したけど
リニ鉄は今のままではリピータが付きにくい感じがするし、
オープン一年で１００万人越えるか越えないかくらいになると思う。
（鉄博は５ヶ月半で１００万人越え）

>>392
どちらかというと、東海のこれはリニアの広報施設だからね。
もうじきリニアの体験乗車も復活するだろうし。
ただ他にリニアの展示施設がないことを考えるとそこそこの独自性はあるので、
徐々にリニアの展示内容を増やしつつ山梨へのツアーにも力を入れていくような気がする。

てか公式twitter始めたのかｗ

東海地方以外では（おそらく）全くTVで紹介されてないからねぇ
雑誌や新聞も、鉄道趣味系以外での紹介は皆無
一方のてっぱくは あらゆる方面で取り上げられ…
そう考えるとリニ鉄は かなりの検討では

リニア館は展示に物足りなさがある
鉄趣味ではない一般層を確保しきれてない
そこが大宮と大きく違う点
開館当時はマスコミに騒がれたから良かったけど、これからどうリピーターを確保するかが課題だな

１ヶ月で１５万人の入場者っていってもあの旧態依然とした展示方法じゃ
リピーターは絶対つかないから今後はじり貧だろうな・・・
全く名古屋の会社らしいやり方。
東の成功例があるんだからそれをモロパクすればいいのに。

ところで東の方はまだ人気あるの？

>>396
こんな記事があったんだなｗ

「収蔵車両の車内公開など期間限定の企画を積極的に取り入れ、
リピーターを獲得していきたい」と抱負を語る
http://blog.goo.ne.jp/myway123/e/cccfee3303d376819605a8512933eca1
　
金子利治館長
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20110309/1034881/17_px188.jpg

クルマで来る人お気の毒、伊勢湾岸道通行止め。

>>397
痛車バロスｗ

ここは1回行ったらもういいやって感じなのがなあ。
俺はもういちど行く予定だけど。

車両以外に見るものがないし、その車両も入れ替えが難しいし。。

>>395
そうかなあ？個人的にはヲタにとっては物足りないって言っるだけで、
一般層はそれなりに楽しんでいると思うけど。
できればどの辺りが一般層にとって物足りないのか具体例を挙げてもらえると嬉しい。

>>396
名古屋には名古屋の持ち味があるんだから、なんでも東京に倣えばいいってものでもないけどね。
まあ河村村長が言うようにあおなみ線でネタ列車運行とかしてみたらどうだろ？

はーいはーい！ディズニーオタクだよー！
５０回くらいは行ってる
しかもそのうち２回に１回は１人で！

ささしまにディズニーを作ろう！
DRAGON BALLランドでもいいよ！

あおなみに117と119走らせようぜ

165と381グリーンの車内公開してくれたらまた行くぜ

ただ車内を公開しても着席は駄目だろうな。
まぁ長時間居座る人がどうしても出て来るから仕方ないか。

今の展示なら、一回見て終わりかなあ

科学館のプラネタリウムは番組が変わるからいいけど
ここは展示が変わらないと厳しい

リピーター確保は簡単じゃないよ
ライトなファンも楽しめて、何度も来るマニア向けにも充実するのは難しい
家族連れに向いた施設なら名古屋近辺にもいろいろある

熱しやすくて冷めやすいのが名古屋の人の気質
さて、リニア館は他の集客施設と差別化できるかな？

美濃太田の車両を持ってこれたらいいんだろうけど場所がないんだよな。

屋外施設がほぼ117開放のみってのがもうちょっとね。
建物の西側の埠頭側に芝生広場のようなものがあるし、
ありきたりだが子供用の乗り物的なアトラクション設置できないかな？

すまん、東側だ。
西の玄関も思い切れば何かやれそうだが。

>>395
震災なかったら全国報道されてたかもしれなかったが
震災のせいで九州新幹線ともども置いてきぼりの存在だから・・・

>>397
なんだ、痛車ってそういう事か
もっと期待してたのに。313系けいおん塗装とか妄想してたｗ

>>402
ネズミーヲタはどっか行け。名古屋にはオタクアニメランド以外作らせんｗ

>>403
キハ40使って城北線と直通したら面白いのに。名古屋にロマンスカーはイラネ

>>409
いっそのこと、美濃太田レールパークでも作ったら？

>>397
手前の男性が持っている鞄に大阪万博のロゴがあるね。
小ネタがあちこちに散りばめてありそうな雰囲気。

じっくり見てニヤリとするのがここの模型の楽しみ方なのかも。
なんか、焼きサンマが泳いでいるとかいう話も聞いたが。

>>408
高島屋は成功してるよね。展望台もすぐにリニューアルしたし。
あのノウハウがあれば大丈夫なんじゃないの？

そもそも新幹線ヲタは全国にいるからね。
名古屋の会社だけど営業エリアは広いし、名古屋人だけを相手にしてるわけじゃないよ。
地元だからって縄張り意識高いんだろうけど、正直他の都市から来てもらった方が新幹線代も入るし、
東海としてはメリットは大きいだろうね。

>>412
勝川からあおなみ線なんか入っても何のメリットもないですよ先生…

つか開館してまだ１ヶ月しか経ってないのに、いきなり「リピーター」って
明らかに自分が物足りなかっただけだろｗ
少なくとも２・３年は新規顧客の誘致が第一だし、リピーターの相手をしなくても需要はある。
もちろん胡坐かいて寝ていたらダメだろうけどさ。

こんなの佐久間と同じで鉄道用品バザーとかやったら朝からホイホイ並んじゃうんだろ？
あとアイドルの１日館長とか、コスプレイベントとか、ラジオの公開録音とか。

名古屋の駅弁だけじゃなくて東海エリアの名物駅弁や食堂車で出した料理の復刻とかも食べられたらな。
あと駅対抗まかない選手権もやってくれｗ。

車内に入れないのもあるのか。

子供向けに運転席を公開したら面白そうですね。
（中には現役車両がありますが…）

土曜日で人多かったけど、運よく在来シミュ当たったので満足。せっかくだから達人編でやってきた。
難易度選択の達人編のところに「運転方法によっては途中で終了する場合があります」って書かれてて最初ビビったわｗ

>>415
リピーターについては、>>397でも館長が明確に言及してるな

ttp://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20110309/1034881/?P=3
＞「収蔵車両の車内公開など期間限定の企画を積極的に取り入れ、リピーターを獲得していきたい」と抱負を語る

前に見た記事では中国などの海外からの観光客には日本の高速鉄道は武器になるとありましたのでそういった人がターデットになるのかも

漏れは今日、地下鉄の徳重に逝ってから、リニア・鉄道館に逝ってきまつｗ

今日はテレビ東京が取材に来てたよ。
朝の会館で見かけて、夕方閉館ちょい前までいた。
インタビュアーがおっさんなのに言葉遣いが凄くチャラかった。

>>422
TVAじゃなくてテレ東？
まあテレ東とフジは言葉遣い悪いだろうね

http://www.aonamiline.co.jp/pc/pdf/info20110416rinzi.pdf
もういっそのこと、土日ダイヤの改正すればいいのに。
あるいは、東山線のように休校期ダイヤをもうけるとか。
（東山線の休校期ダイヤは減便のほうだけど、増便で）

毎回、臨時便出しても家族連れとかHP見てるとは限らないからなぁ。

>>422
テレ東として思い浮かぶのは
アド街ック天国とガイアの夜明けｗ

>>424
もう少しすればほとぼりも冷めるだろうから、ダイヤ改正まではやらなくても…とは思う。
赤字だから臨時出すだけでもそれなりに大変なんだろう。

名古屋旅行はグルメ旅行にするとハズレがない
名古屋はうまいものが多い

>>420
ターデット…

>>427
2chじゃ評判悪いけどね。特に他所の人間には。
栄周辺は結構いい店が増えてきたと思うけど。

>>428
まあ２ｃｈだし・・・ｗｗ

今日もそろそろ行列かな？
時間早めて開館の時間かな

アド街で「名古屋港ベスト10」やって第１位とか？

来週、くりびつ！はリニアです。

>>423
そうテレ東自分は関東の人間なので間違いなし。

＞まあテレ東とフジは言葉遣い悪い
そうなんだ。テレ東なんてまじめな番組が多いしもっとしっかりしてるのかと思った。
たぶん製作会社の人間だろうけど。
でも色々誘導質問的なことしてて
「あーやって変な答え方させたりして繋いで編集するんだ」
と思った。」

>>425
個人的に見てる「空から〜名古屋編」だと嬉しいなって

シミュレーションを抽選にするのはいいんだけど、ニワカの茶髪の姐チャソが気まずそうな顔して､「どうしよう、当たっちゃった〜」だってｏrｚその点大宮は､本当にやりたい香具師が並んで出来るもんなあｗ

申込券を全員に配布するからよくない
単に希望者だけが申込券を受け取って応募する形式にすればいい。

鉄道模型、鉄道博物館の方が見学席の雛壇があって見やすいな。
あれなら、双眼鏡使ってもいいし。
リニア鉄道館は同じ平面なんで入れ替えしても見辛い。

>>436 禿銅！動く模型に対して、動画の撮影禁止だもんなあ。おまけに解説なしと来たもんだｏrｚ

先週行ってきたのだが、行列を捌いたりするための係員はいるが、来場者の疑問点（質問など）に応対する
（博物館でいうところの学芸員に相当する）担当者を展示場所に配置していないのが不満。
そのような人を見かけなかったので、一旦退出して正面受付のおねいさんに尋ねてみるも、的を射た回答は
返ってこなかった。残念

>>438
博物館じゃなくてあくまで広報施設だということなんじゃない？ｗ

>>438
超伝導のコーナーでリニアはどうやって浮上するのか尋ねたら模型を使って
バイトの子が詳しく教えてくれたよｗ

117系の中で弁当が食えるから､まだいい方だよね。それがなかったら、一人者にはちょっとキツいｏrｚグッズでは､開館記念Ｔシャツを買っただけｗ

>>441
そのTシャツの画像please

今朝のあおなみ線ヤバかったな。
女向けのイベントがあったようで、名古屋の改札が長蛇の列になってた。（ラーメン横丁の入り口まで）
あまりにも列が長すぎて、警備員がビビってたぞｗ

あおなみ線の名古屋駅の券売機は、３台くらいしかないもんなあorz
リニア館の券売機の台数も少なかったね。大宮は多いのにｗ
あと家族連れやアベックは、やはり車で来る人が多いね。
帰りの夕方のあおなみ線はガラガラorz

これで、名古屋臨海高速鉄道も休日午前中の増発はするのかな?

埼玉新都市交通だって休日は鉄道博物館の為におよそ6〜8分ヘッドなのに…

これで万が一コミケが中止になってポトメのコミックライブが直近の大型同人イベントなら

リニア・鉄道館行きとコミックライブ行きでヤバイ事になるぞ

月一のコミックライブだけの時だって明らかな輸送力不足なのに…

積み残しが発生してるわけでもあるまいし、輸送力不足ではないだろう。

ふと、思ったんだが

何で金城ふ頭なんだろうか
『鉄道と関連のある土地』なら笹島か稲沢じゃないか?

大宮・吹田・稲沢
国鉄の日本3大操車場

大宮は鉄道博物館が
吹田も0系公園建設中
(交通科学博物館が移転する噂も)

稲沢はパチンコ屋とショッピングモールと公団用空き地

稲沢以外は『鉄道の町』をプッシュしてるのに…

鉄研がまだ放送してたら絶対ﾛｹあっただろうなぁ

中川家礼二の車掌ｼｭﾐが見たいw

それ、オレも是非、生で見てみたいｗ

今日の先頭に並んでいたヤツ、目が完全にイッテた。

>>447
稲沢や笹島なら国鉄清算事業団から要買い戻し
当然ふっかけてくるだろう。
だけど金城ふ頭の場合は名古屋市から土地賃貸料３０年間タダ。

もし、笹島や稲沢に作っていたら最低編成組めたけどタダより高いはない。

(´-`).｡ｏＯ（金城ふ頭がなしで自社でやれなら美濃太田の留置線で美濃太田レールパークか……重機の（ry

元々は名古屋の港湾開発に絡んで打診されたの
それくらいは知ってようね

>>402

どうせ作るのなら、米国溝鼠や竜玉猿物語ではなく。
シンプソンズのイッチー＆スクラッチーランドがいいと思う。
　
あの家具屋あたりの場所になぁ・・・・。

ここまで延べ15万人来客か。
年間目標の4分の1もう既にクリアしてるじゃん。
こうなってくるとシミュレーション引き当てる為には、
仕事休んで平日に行かないかんな。
休日に子供達がフリーダムな運転をしてるのに対し、
その日はヲタ達が殺伐とした空気でやってそうな気がするけど。

先週平日に行ったけどシミュレーション全部外れた・・・
ジオラマはじっくり見れたけど

>>450
なんだ俺のことか。

>>452
携帯先生今日もお昼から2chで講義お疲れ様です。
仕事まだ見つからないんですか？

>>454
東海の見込みの厳しさは健在だね。
とりあえず１年目は安泰だろう。
シミュレーターはもう少し抽選方法を何とかして欲しいね。

>>447
交通科学博物館は京都に移転

>>457
以前どっかのスレでその計画があぼーんって書いてあったんだが
真偽の程は？？

リニア・鉄道館は内陸部に移転するべき。台風・津波で施設が被害を受ける前に。

>>458
一度発表があってから音沙汰無しだな
弁天町はどの道手狭になってきてるから、そのうちリニューアルを兼ねて移転する（というかして欲しい）とは思うが
梅小路よりも吹田操跡地とか梅田貨物移転跡地の方が敷地が取れそうだと思ったのだが
>>451のような理由になるんだろうな


>>455
先々週の金曜に行ってシミュレータ全部ハズレorz
車掌シミュが結構空いていたが、ひょっとしたら申し込みだけして当たっても券を買わずの人が多いのでは？

キャンセル待ちみたいな事を考えて欲しいものだが

>>460
＞車掌シミュが結構空いていたが、ひょっとしたら申し込みだけして当たっても券を買わずの人が多いのでは？
＞キャンセル待ちみたいな事を考えて欲しいものだが

やり方を間違えると、

途中で送信してしまった

やり方を間違えると、ダフ屋行為が横行しそうな・・・
現在、当たったけど買わない人がどれくらいいるか分からないが
補欠の番号を発表しておき、当選後の発売時間を設定して、その時点で売れ残った分を補欠に順番に売るとか
有馬記念の指定席がこのやり方

車掌シミュって放送とか勝手にしてもいいの？
それともマニュアルか何かがあるの？

自由なり

>>445
日曜日のあおなみ線名古屋駅

http://dl3.getuploader.com/g/7|kairi3108/129/kame02.JPG
http://dl3.getuploader.com/g/7|kairi3108/130/kame03.JPG
http://dl3.getuploader.com/g/7|kairi3108/131/kame04.JPG

これでコミケ規模のイベントは無理だろうｗ
大阪でもニュートラムは輸送力足りないとか。

つまり「この電車は全車特別車のミュースカイ、中部国際空港行きです」とアナウンスしてもいいのか。

>>466
それいいねw

>>465
モザイクGJ
なかったら吐きk・・・じゃなくて肖像権がどうのこうのだもんな

ならないよ。
新聞、モザイクかかってないし

>>４２１でつ。
>>４６５
漏れも地下鉄の徳重逝ってから、この光景みて焦ったよｗ

>>465
女だ、若い女がたくさんいる
(;´Д｀)

トイカやスイカに対応しないからこうなる

>>465
なんのイベントだったの？

>>471
発情するなよ〜

>>465
腐女子ばかりだったりしてなwwwwww

>>464
うわーそれならやりたかったよ。
この電車にはトイレの設備はございません！

全体を見学するとどの位時間掛かる？

>>477
今日10時ちょっと前に到着。かなり空いていた。
12時ごろ1000円の弁当買って2F通路の長椅子で食事。
それからまた見て家路に向かったのが3時30分ぐらい。
まぁまぁゆっくり見たほうだと思う。

あおなみ線ってマナカ使えんの？

>>479
ちゅかえるよ。

>>478
thx
GWは混むだろうから平日行くか

>>481
GWでも平日でも、自由に選べる職業だなんてうらやましい
職業・・・
いや、うらやましくはないか

>>482
つ大学生

GWはポートメッセでマンモスフリーマーケットやつけ麺祭りあるからリニア鉄道館も激混みかな？

>>482
>GWでも平日でも、自由に選べる職業

交代制勤務の仕事をしていれば、平日に休めるけどね。
ただ、その代わり土日だとか夜とか仕事をしている。

24時間勤務時間が選べる自宅警備は別だがwwwwww

>>482

俺は家電量販店社員だが

確かに平日は休み取れるが
平日休みはあっても盆と正月は休みじゃないぞ

しかも大クレーム出したら責任取って休みでも出社しなきゃいけないし(無論、代休なぞ無いし休日出勤にすらならない。)

>>485
禿同。
高速代１０００円の恩恵はゼロだけどね。

佐久間レールパークに通って得た招待券を使いたいのだが、入館券に引き換える受付は何時オープン？

>>488
開館から受け付け開始だったと思うが
受付カウンターのお姉ちゃんが対応する。

>>479
田舎者乙

来月あたり節電対策の余波でGW休めない代わりに貰える平日休みで行こうかね

>>489
どこに並んでいればいいの？

今度の土曜日に三重から車で行きたいと思っています
行かれた方、車は何処に駐車しましたか？
地図で見ると金城ふ頭周辺はたくさん駐車場があるように思えるけど
どうなんでしょうか

>>493
ここが定番だぞ。
リニア・鉄道館の横にあるｗ
http://times-info.net/map/parkdetails/BUK0026695.html

うちみたいにGWがない会社もある。
一番忙しいのがGW。
GWの後に相当する分の休みがある。

>>495
リニア館に勤務ですか？

>>492
券売機横に別カウンターがある。

昨日行って来た(10:00-14:00)が、昼に近づくにつれ混んで来たｗ
佐久間RPでの景品を使ったが、ｼｭﾐﾚｰｼｮﾝは3つとも外れた。

>>497
ありがとう。今、向かっている。シミュレータ、当たりたいな。

シミュレータ、全部ハズれた(泣) モニター前、鉄ヲタではなさそうな人がほとんどだったな｡ でも、体験モノも多くて楽しいや。

駐車料金はあおなみ線の名古屋駅〜金城ふ頭間往復料金と同額です。
時間制ではなく一回料金だからお値打ちですとでも言いたいんだろうが
あんなとこ、ほかに行くとこなんてねえよ。

鉄ヲタですが

シュミレーター全滅

確かに一般人が多いな

ただ、隣にいたオバチャンが在来線運転当選してたのだが「えー在来線なんて要らないよ」って言って帰って行ったな

まぁ、半年も経てばヲタ天国だろうが…

早く大宮の各体験学習再開しないかな

大宮で車掌体験したがレクチャー付きで楽しかったのだが…

一般人とヲタの違いって何ですか？
見た目？、しぐさ？、滞在時間？

（×）シュミレーター
（○）シミュレーター

>>500
確かに言えるけど、関東在住の俺はそこに車止めて、AMリニア鉄道館を見学、あおなみ線で名古屋出て矢場とんで昼飯食ってPMは栄とか大須で買い物や観光して夕方戻り、帰京したぞ。
再入場スタンプ押してもらっとけば、夕方空いてきたところを再見学できるしな。

遠方者には使い勝手がいいかも…

繁華街じゃ駐車場代がね…

>>504
悪いが名古屋人はクルマ降りてから電車で移動なんて発想はできない

>>504
あっ！このあいだの横浜人ｗ

>>501
シミュレータが空いている時間がまま見られ、効率悪いなと思った。平日だけでも抽選制を止めてくれる様、館長さんに言ったけど、やはり列を作るのが嫌みたい。なんとか改善して欲しいな。みんな、何か案無い？

>>507
上の方でキャンセル待ち云々を書いたんだが

一次抽選結果発表
→例えば30分以内に券を購入しなければキャンセル扱い
→補欠抽選

なんてどうだろう？

>>505
誰が名古屋の人の話したよ…
遠路から車で来た場合、名古屋の市街地に車を止めるよりかはマシでしょって話。
子ども連れならあおなみ線で名古屋までいって電車みせるのもいいしな。

駐車場は東京近郊で1日上限\700なんてとこないから…
無料のイオンに止めるぐらいか(笑)

>>506
残念…人違い(笑)

>>507
先に支払いをさせる。抽選に外れたら返金。

>>507

平日は大宮方式
やりたい人は紙に名前を書く先着制

ただし、車掌体験とかは
大宮みたいにレクチャーするが、指差確認喚呼まで求める

運転も大宮方式でレクチャーするがダイヤの正確性まで求める

で優秀修了者には招待券かオリジナルグッズ進呈とか

>>502

車掌体験とか運転体験で指差確認喚呼したり
やたら張り切ってるのかヲタ

俺みたいにシアターみて泣いたり0系車内で泣いたりしてもヲタ

俺みたいに500系が無かった事にされて遺憾の意を表明したらヲタ

俺みたいにそのまま新幹線豊橋往復きっぷで訳もなく新幹線で豊橋まで行ったらヲタ

で良くないか?

ちなみに俺は、月に一回は新幹線に乗らないと気が狂いそうになるんだが…

お土産に「新幹線うまい棒」買ってきた
オマケとして「新幹線スタンプ」がついてくるが
よりによって「レールスター」orz

０系が良かった…

>>512
>俺みたいにそのまま新幹線豊橋往復きっぷで訳もなく新幹線で豊橋まで行ったらヲタ

リニア鉄道館見学を絡めて、今日まさしくそれやりました。
プラス、タワーズパックも購入して２往復ｗ

>>512
ふうん、そうなんだ。
色々展示物さわってみたりして面白かった程度じゃダメかね。
線路の取り替えの模型を操作してみたけど、あれすごく重かった。てか、線路ってあんなことで曲がるなんて驚き。
パンタグラフをロープで引っ張るのもやってみたし、リニアのコーナーのも色々やってみた。
300系のモーター動かしてみたりね。

>>494
情報ありがとう
明日は雨だから、客少ないと嬉しいのだけど

>>515
パンタの力を体験できるのって、面白いよね。
あと地味だけど、架線の構造がわかる展示も好き。

うんうん。なんで電流が通っている本線（トロリ線？）をわざわざ複雑に吊っているのかとおもったら
たるまないようにするためだったんだね。
交互にすることで水平になるということだよね。

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>>514
タワーズパックって何ですか？

今からテレ東でリニア鉄道館取り上げるよ

WBS見れ

短い!!

車両が荒らされる前に行きたい・・・暇が無いおorz

一般人を集めるより、ヲタのリピーターを集めた方が効率がいいな
やっぱり、鉄ヲタ館になっていくんだな

>>508の意見で、今度行った時、館長さんに言ってみようかな？

>>519
豊橋ゾーンから名古屋市内の新幹線自由席往復＋商品券1000円分がセット
で、2900円という爆安きっぷです（5/8まで発売）

今日は大雨みたいだしすいてるかな？

>>526
商品券はいらないなあ
在来往復の安売り切符だけでいいや

>>470
乙ですｗ
あおなみも毎日こんな感じだと黒字なんだろうけどね。

>>473
あおなみスレによると、腐女子向けのイベントだったらしい。
http://www.youyou.co.jp/only/nagoya2011/

>>512
グリーンポイントがたまったら意味も無く博多まで行っちゃう、も入れてくれｗ

｢入場引換券｣って、ジィアール東海ツアーズで、前売りしてますか？

今日はポートメッセでアイドルのイベントか

>>518
レンガの壁かと思ったww
コンパウンドカテナリか

>>532
ほほう。そういう名前なんですね。たしかにレンガw。
ググったら新幹線とかの高速走行向けのコストがかかる方式のようで。最も安い方式の路面電車だと単独で吊っているみたいですね。
名鉄とかはこんなんじゃないんでしょうね。

東海ローカルですが
今日昼の１２時から放送の東海テレビ「スタイル＋」で
近場で満喫ＧＷ特集。�Bリニア・鉄道館攻略法が放送されますよ。

つーか、その前の9時半から東海テレビの
くりびつ！で、リニア特集を放送するのだが。。。

>>534>>535
今日混みそうだなあ

今日はあおなみ線が混雑しそうだ

何でもポートメッセで魔法少女まどかなんたらの同人誌即売会があるらしい。

今日のあおなみ線は
鉄オタ
アニオタ
テレビ見てやってきた名古屋市民
でカオスなことになるなw

名古屋市民は車で行くから大丈夫だ

くりびつ！始まった

>>540

>>540
オワタ＼(~o~)／

さあ、行こうか

行ってきますわ

午前10時40分、正にいっている途中ですわ

今日行こうと思ったがなんかやばそうだな…
駐車場さえ止められれば入ればなんとかなるだろうけど

ファニチャードームの駐車場広いよね。

>>547
安井家具？

またやっとる、東海テレビ今日は押すな。

自分で書いといて昼からビール飲んで
酔っぱらって見逃してしまった！
／(^o^)＼

｢入場引換券｣のみって、JR東海ﾂｱｰｽﾞで、売ってますか？
来月｢ﾘﾆｱ、･鉄道館｣に行くつもりなのですが、入場券購入の長い列に並びたく無いので…

今日行った人、混み具合どうでした？

>>552
昼過ぎにいったけど思ってたほどでもなかった
となりの駐車場もわりとすぐ停められたしジオラマこそならんだけど入る時もちょっとのことだったし
（シミュレーターとかは並んでいたみたいだけどはじめからヤル気でなかった）
土産屋もどうにもならないほど混んではいなかったけど弁当が全部なかったくらいかなｗ

>>553
さんくす
GWはどうかなあ・・・
土産屋と弁当屋は改善の余地ありだね

弁当まずすぎじゃないですか？

東京駅GRANSTAの弁当屋みたいにご当地弁当とか

JR東海管轄の有名弁当が館内で売ってたらいいのにね

リニア館の混雑なんて可愛いもんだよ
今日名古屋市科学館行ったけど
9時20分に並んで券買えたのが12時10分だった
原因はプラネタリウムの指定席発券
こっちみたいに抽選にしてくれたらいいのにｗ

>>556
ナゴヤドームで、やればいいのにな。
ドーム型球場でのプラネタリウムはできるか？

立地が悪かったのかなあ
金城埠頭は、意外と遠くて不便なんだよ
佐久間と比べてちゃいかんなあ

あおなみ線に乗っていくかもしれないけど
高速使って行きたくなる場所だよな

名古屋での乗換えが、地味にめんどうなんだよ
ICの共通化ができたら、あおなみにもJRのホームを使わせてもらえんだろうか
特別列車で、JR各方面からのあおなみ直通も検討してくれんかな

>>560
名古屋人は頭悪いから、
それに気付くのあと数年かかると思う。

ＪＲとあおなみは営業列車用の線路は繋がってないから、乗り入れとか無理。

>>525
館長氏に言うだけではなく、JR東海にも言わなくちゃ・・・。

>>561
意外と名鉄が動いてるぞ今

2011年：manaca導入
2012年：Toicaと相互利用開始予定
2013年：Suicaと相互利用開始目標
で、どうせ2015年あたりにPasumoとIcocaとPitapaと相互利用するんだろ？
あぁ、意外と「はやかけん」かな？

>>562
線路が「繋がってない」のは、乗り入れ不可の理由ではない
線路を「繋げようとしない」のが乗り入れが出来ない原因だ

まあ線路そのものはつながってるけど。

もう、何だかむしゃくしゃしたので、JR東海の客センにメールした

「いつも、お世話になっております。
さて、「リニア・鉄道館」についての意見をさせていただきます。
シミュレーターの件ですが、平日昼間は閑散時間が多く、当選者数を増やしても良いかと思います。
あと、年間パスポートは早急に出して欲しい。
シミュレーターやりたくて5回ほど行っているが全滅。5000円出して1回も当選できてない人間の横で
1回で在来線運転に当選したにも関わらず、「新幹線じゃなきゃいいや」ってそのまま帰る客もいるぞ。平日には！どうにかしてくれ。
正直、あと5回行って当選できなきゃ、
新幹線で東京まで片道招待（無論、のぞみ普通車指定席で）とかしてもらわなければ納得できない。
お忙しいとは思いますが要返信で、「意見は運営に活かします」というテンプレート回答以外でお願いします。」

と

>>564
線路繋げて直通をやったら、改修費用やら車両使用料やらいろいろ面倒なんだろ。
そこまでしたって採算が取れるわけでもないだろうし。どうせすぐに客数は落ち着く。

>>566
当選してもやらないのなら、そもそも抽選に参加すんなって感じだよな

>>566
外れて続けて悔しい気持ちは解るが、
後半の部分は流石にどうかと思うぞ。
少し頭冷やせ。

1度は行ってみたいと思って最近このスレに来た新参者なんだけど、シミュレーターの抽選って強制参加なの？
はっきり言ってやる気ゼロなんで、当選したらすごく困るんだが･･･タダならともかく金取られるんでしょ？

>>569
食券みたいなＱＲコード付き入場券を渡すと機械に読み取って番号が書いた抽選券くれるので、切り取ってゴミ箱みたいな応募箱に入れるシステム。
応募箱に入れる入れないは任意。当たればラッキーと思ったほうが……ι(´Д｀)

>>568
俺としてもやりすぎ感は感じてるが
10回行けば車にせよ名古屋臨海高速鉄道にせよ
17000円(+弁当代10000)はかかるんだよ?

だから、『当選者増加』・『年パス』と言う救済措置を早く出してくれなきゃ納得出来ないってことで

ひかりならグリーン車で往復できるぐらいだし

まぁ、館長さんには12回迄は黙ってるつもり
とりあえず、佐久間レールパークの招待券2回分まだ使って無いし

何だかんだ言いながら今日も向かってるさ。

今日こそは当たりますように

因みに、『頑張ろう三陸』と書いた鉄道むすめのステッカーが貼ってあって、青いJRマークの横に西日本フォントで『310ー3』とステッカーが貼ってある痛車は俺です

今、入鋏を受けたけど

平日なのにヤバイ人の数なんだが…

デリカステーションの弁当完売。

激パ状態なので117系に退避して何とか手に入れた弁当を頬張り中

>6tn0〜
今回もハズれた？

土曜参観の振り替えのため、小学生連れが多い。

>>575

もちろん、ハズレたさ

もうヤケだ

新幹線往復きっぷで豊橋まで行ってやる

そんなにやりたいのかねぇ〜。
電車でゴーじゃダメなん？？

>>758

あくまでも、狙いは車掌


一応664Aの6号車9Dでクールダウン中

>>577
ハァー、そこまで厳しいんか…｡何故そういう憂さ晴らしになるんだ？w
>>578
リニア･鉄道館限定発売で、ゲーム売って補欲しい。

>>562
嘘はいけません
整備どうすんだよw

>>581
整備しません(キリッ

>>571
抽選というものと社会の仕組みを理解しましょう
努力が全て報われるほど世の中甘くありません

シミュレーターじゃなくてリアル電車でGOオヌヌメ
2日で4万弱かかるけど
https://www.usuitouge.com/ef63/trial/offer01.php

>>576
それが今日ガキが多かった理由か！

在来線シミュレーションが当たったｗ

>>580

鉄ヲタだから

0系が無くなる前には博多まで乗り通し

500系W編成が消滅すると聞けば半年間追いかけて

100系K編成が原色になったと聞けば岡山まで直行し

400系全廃と知って東京〜大宮をグリーン車に乗る暴走をして

100系P編成が運転終了と聞けば博多まで飛んでいき

最終のひかり533号は常にグリーン車を指定する

それぐらい新幹線が好きだ
いや、『愛』と表現しても良いかも

そんなに何日も行ってシミュレータ狙いするぐらいなら
ハズレでも交通費は1日あたりで増えてくんだから、
確率上げるために料金払い直して抽選券増やせば？

何時間もかけてレールパークに行った頃を考えれば今やご近所だと思うけどな（ちなみに名古屋近郊の名鉄沿線在住）。

>>581
線路自体は繋がってるよ。貨物が行き来してるし。
ただ、あおなみ下り→関西線下り、関西線上り→あおなみ上りの方向でしか行き来できないから、
JR名古屋駅から発車して金城ふ頭に行くのは無理。

>>588
関東から6時間かけて在来線で行くと楽しいおd(^_^o)

浜松市中区在住の自分も、同市天竜区にあったレールパークより
リニ鉄の方が時間もかからないし、名古屋往復きっぷのおかげで
佐久間より安くいける。

抽選に当たる方法

無心の境地

まあ、年間パスポートは作ってほしいね。

五月二日に行こうとおもうんですけど、混雑状況とかどうなんでしょうか？

>>594
大混雑だと思われ。

>>566
シミュレーターごときに何熱くなってるんだよ

>>172
お得でお一人様OKなのは神価格は認めるが、
往路品川６時のしか使えないんだな。
やっぱり糞会社なんだな。

>>597
在来線使えば2000円ψ(｀∇´)ψ

>>586
だったら、なんで車掌体験狙いなんだよ？あれ、在来線３１３系だろ？w
リニア･鉄道館に対し直に意見が言える様、リニア･鉄道独自にサイトを持たせ、意見を直に送れる仕組みにしてはどうかと、東海の問い合わせフォームに意見しておいた。

シミュごときに何度も来るヲタがいるのか
俺がリニア館のスタッフなら年間パスの要望なんて放置するわ
いいカモだからw

>>597
ツアーズのＨＰカクニンしたけど、乗り遅れたらぷらっとこだまルール適用なんだよね。


まさに甘いものには毒がある。
東海地区近郊にも足代＋入場券＋名駅１０００円クーポンあるけど……
なんで美濃太田発は岐阜回りでないとあかんのかμ鉄でイクぞ！！＞ヽ(`Д´#）ﾉ

>>599

ガキの頃に名鉄の車掌に憧れててな

高校の写真部(と言う名の事実上は鉄道研究部)の先輩がJR東海の名古屋乗務区車掌

同級生が大垣乗務区の車掌
親友はJR貨物の運転手

俺は名古屋の青色と黄色の家電量販店平社員

でも憧れは捨てられなくて大宮で体験して想いが強くなって

だから、車掌体験狙い

勿論、新幹線もやりたいけど

さて、昼メシの時間も終わりだ。業務に戻ろう

>>602
えらそうに書き込まないで、リアルでセルフ車掌でもしたら？
そのほうが精神衛生上いいよ

>>602
車掌なんてのは憧れだけで仕事しちゃいけない。
後ろに乗ってて放送、ドア開閉、車内巡回…。
ひょっとして俺でも出来る、簡単な仕事と思ってないか？
乗務中、何かあれば袋叩きだぞ。乗客にケガでもさせたら重大処分だぞ。
時間管理はめちゃくちゃ厳しいぞ。たかが1分、極端に言えば数十秒でも厳しいぞ。
乗客に紛れて本社の社員や管理者が監視してるぞ。キモヲタの相手もするんだぞ。
マニア心を持ったまま車掌の仕事なんか出来ない。精神が崩壊する。

忠告する。くれぐれも鉄道業界には足を踏み入れない方がいい。
中の人間である俺が言うので間違いはない。

>>602
別に彼は車掌になろうとまでは思ってないんじゃない？

それはそうと>>586はまるで自分が日本一新幹線が好きだと言わんばかりだなw

あ、そうか。

NHK名古屋で取り上げられてるな、今

>>586
へー。0系で東京から博多まで乗り通したんだ。

で、なんで400系のグリーン車で新庄まで行かなかったんだ?

企画きっぷや旅行商品も何やかんやで制約多いので往復ドリームなごやで見に行く事にしましたわ

>>610
それが賢い

まー400入れてる時点でどうかと思うけどな
新幹線はフル規格しか認めん！

>>586
100系食堂車には乗ったことあるの？
日食と帝国ホテル、同じようなカレーライスで値段が全然違ったのが懐かしいな…

>>586
100系食堂車には乗ったことあるの？
日本食堂と帝国ホテル、同じようなカレーライスで値段が全然違ったのが懐かしいな…

連投失礼

>>609
いや、ただ単に新大阪〜博多をほんの2往復乗り倒した程度
名古屋の始発列車のひかりで新大阪まで出て後はひたすら0系で博多まで

400系は鉄道博物館行く為に使っただけ

>>613
あぁ、新幹線に乗る度に親にねだったが、即却下されてたな


因みに、今日と明日は早めのゴールデンウィークだ
とりあえず、急行飯田線秘境駅号に乗ってくるつもり
指定券残ってると良いが…

いよいよＧＷか…
まず駐車場に停めるのに難儀したあと入場券を買う長蛇の列に並ばんといかんのか。

明日明後日は天気もいいみたいだし激混みかね

３０日と１日はフリーマーケットとつけ麺祭りもあるし
１日は天気悪いみたいだけど

>>568
頭冷やせ先生オッスオッス！
先生は少し冷めすぎなんだよなあ。あの頃の情熱を貴方は忘れてしまったのかい？

>>583
あー俺全然努力してないけど報われてるわー（ドヤ顔

>>596
何冷めてるんだよ

>>597
朝起きれない人間って糞だってことだよ、言恥

>>603
自分より趣味的に充実してる人が羨ましいからって、何ムキになってんの？ｗ

＞新幹線で東京まで片道招待（無論、のぞみ普通車指定席で）とかしてもらわなければ納得できない。
こんなクレーマーみたいな奴の意見なんかまともに聞くはずないな

>>604
つかどの業界でもタチの悪い客はいるってのｗ
鉄道だけが特別じゃないんスよ先輩。
逆に趣味を仕事にして楽しみながら仕事できる職業ってあるんですかね。

>>606
いいじゃないの。趣味ってのはそういうもんだろ。
少なくとも小学生の男の子みたいに好きな女の子がいる子を馬鹿にするような恥ずかしい大人よりはマシ。

>>607
バッティングセンターにしてもカラオケにしても、別にプロになるわけじゃないけど
それを疑似体験できることで楽しめるような施設ってのは需要があるわけで。
最近じゃニコニコで有名人気取りの厨房が生放送やってるしな。
価値観ってのは人それぞれで、結局は楽しめればそれでいいっていうだけ。

今日は激混み？

すでに行列。駐車場も七割くらいは埋まってる感じ。

昨日行ってて良かった。
小学校団体と一緒にリニア速度体験並んで恥ずかしかったが。
しかし、あおなみ線の終点にあるとは直前まで知らなかった。
あおなみ線の利用促進の意味が多いのかな？

>>625
×あおなみ線
○伊勢湾岸道

ジオラマすごい混んでそうだ

>>625
名古屋市が推し進めている「モノづくり文化交流拠点構想」に乗っかったんだろう
なかでも土地が30年間無料なのが大きいと思われる

昨日関西から行ってきた
昼前に名古屋駅に着きまずプラネタリウムに行くと平日なのにすごい行列、
あきらめてすぐ引き返しあおなみ線で鉄道館へ、
鉄道館は人も少なくゆっくり見学できた。
先端技術好きな人にはリニア速度体験は物足りない内容だし
古い車両好きの人は奥の立入禁止エリアの車両を見せてほしいだろう
久しぶりに間近でEF58が見れたのは良かった。
色々博物館へいったけど個人的には
大宮＞弁天町＞小樽＞梅小路＞リニア＞小倉＞加悦かな

科学館ありゃすごい

リニア鉄道館は入るのは苦労しないが科学館は入るだけで苦労する・・・

入れるのは簡単。
あの行列はプラネタリウム券

科学館が、全国ネットのWBSで放送されてしまったorz
面白そうだったけど、行列ができるんだろうなあ

今日はポートメッセでフリーマーケットとつけ麺祭りでリニア館も賑わうだろうね

ＪＲ東海が３月に開業した「リニア・鉄道館」（名古屋市港区）の入館者数が２９日、
２０万人を突破、年間目標の６０万人を大きく上回る見込みだ。
http://www.jiji.com/jc/p?id=20110429162102-0781219

>>631-633
前売り入場券を持っていれば優先入場可能
当日購入だとプラネタリウム組と同じ列に並ぶ羽目になるので注意

とりあえず1日4000席あるらしいので、9時半までに並べばほぼ確実に指定席は取れるよ
ただ先週土曜日に9時20分に並んで券が買えたのが12時10分ですたｗ
その時点で4時と5時の回以外は完売だった

補足
優先入場はプラネタリウム不要の場合だけね

今日は１２時でも入場の列ができてたよ
フリーマーケットで買い物終わった人が流れてきてたみたい

4日の昼過ぎに行く予定なんだが、やっぱり多少は列ありそうだな

５月のどっかでここに行く予定なんですけどなんか名古屋で鉄道にちなんだので
どっか他に観る場所とかありますかね？
なければ普通に名古屋観光でもするかな・・・

名鉄名古屋駅。ホームにいれば楽しいと思う。

名鉄名古屋駅の慌ただしさ
神宮前の有人踏切（ってまだ健在なの？）

地味かもしれないけど交通局のレトロでんしゃ館とか？

>>643
市内にも地味な交通資料館

>>640
県外の方ですかな？それならリニモとかゆとりとか名古屋にしかない乗り物に乗ってもいいかと。

>>642
でも名古屋ならタワーズから見下ろしてたほうが近鉄まで全部見えて面白い。
喫茶店でコーヒー頼んで１時間粘るだけでも見ごたえある。
神宮前の踏切はまだあるよ。

今日雨のようだが、フリマのあとで入るの混むかな？

>>643
犬山まで行けば明治村があるんですが
ちと遠いですな

現在雨は降ってません＠港区
レーダー見ると曇りもしくは小雨で経過しそう

入る前から激パす。
雨も酷いし、もうびしょびしょだ。

タワーズから見下ろすのは、落ち着いていていいよね
名鉄名古屋ホームは、鉄道の「動」が見られるから、こっちは見てて飽きない

自宅がリニア・鉄道館まで高速使って２０分くらいの距離なので、９時過ぎに
出発したけど、名港中央インター出口までの渋滞と会場前で横なぐりの雨の中
人の渋滞が高速上から見えたので、インター降りて帰宅の途につき今自宅に戻りました。
夏休み平日にまた行こうねと、疲れきった子供と約束しました。
まだ並んでいる皆さん、雨の中ご苦労様です。

悲惨なくらい混んでるのはマイカー組
電車でくれば、多少は並ぶ、程度

GW突入してから高速はどこも大渋滞で全く機能してないな。東名は100km渋滞らしいし。
電車は混んでても乗れないってことはあまりないからね。

午前中は入場券買うのにちょっと時間がかかるが
入ってしまえば車両を見たりするのは大丈夫
ジオラマとかは並ばないといけないし弁当は売り切れだけど

>>650
Jセントラルタワーズのパノラマサロン（51階）にあるカフェドシエルいいよ

なぜ金山駅前の都市センターからの展望がでないのだ。

「のびる・つながる　名古屋の交通ネットワーク」
今、企画展やってるよ。８日まで

今日2回目行ってきた。
つけ麺、フリマがあったがあおなみ線は並の混雑だった。
金城ふ頭で降りた人はつけ麺・フリマで6割、リニ鉄で4割程度。
以前も日曜に行ったが混雑は3月20日とほぼ変わりがなかった。
ジオラマは移動して自由に見れるくらい。
ミュージアムショップの混雑が改善されてた。前は入店に15分、レジ30分かかっていたが
今日は入店はすぐに、レジも15分ほどでいけた。
今回は前回TOICAのシャーペンしか買えなかったからもっと買おうと思ったが、しっくり来るものが意外になかった。
5万くらいあれば模型とかかってるんだろうけど、そうは行かないからね。結局、一番しっくり来たのはTOICAグッズだった。
ヒヨコのぬいぐるみと勝川の駅キーホルダーげt

今日は逆にフリマのほうが混んでた。ミュージアムショップで一瞬欲しいと思っていた313系のプラレールが売られてて（リニ鉄だと2250円）
入場記念券割引と根切り交渉で1700円にできたから買ってしもうた。フリマ恐るべしw

>>655
悪いが、名鉄名古屋のほうが好きだw

大垣と美濃太田発のクーポンはあって、なぜ岐阜発のクーポンはないのか

貨車ﾏﾆｱな俺は暇さえあれば東港やら昭和町やら行ったけどな

>>660
その前に電卓叩きませう。
あまりお得感感じないんですけど。

GWはリニア鉄道館☆往復きっぷ使えないんだな……

午前中は入館にどのくらい並びますか？
神奈川から明日ふらりと訪ねてみたいのですがｗ

天皇カルトとＧＨＱが呼んでいたことだけは
覚えておいたがいい。

その天皇カルトをＧＨＱは利用したがね。

只の人間や、只の人間の家系を尊ぶなど
時代錯誤であり、人が人として、この世に生まれさせられた
意味を否定する、迷信でしかない。
そんなものは、ゴミ箱に捨て去り、
人の心の平安は、別次元に求められるべきであるのは
当然のことだ。

天皇という存在が、近代になって
日本人に与えたものは、
「惨禍」でしか無かった筈だ。
取り巻きは別だろうが、
大多数の日本人にとってはね。

それが、リニア館と・・・

天皇の存在が精神的支柱だったなんて明治時代につくられた捏造
室町時代の応仁の乱では南朝北朝方に分かれて双方で殺し合い
その前の鎌倉時代では反乱を起こした後鳥羽上皇を隠岐の島に流罪
戦国時代にいたっては誰からもかえりみられなくなって貧乏暮らし
もし、天皇の権威のもとに日本人が心を一つにしていたというならこれをどう説明するのか

そもそも
さんざん天皇は神だの日本は神国だのとふきこんでおいて、負けたら実は違いますとかさw

国民だって今さらそんなこと言われたって困るだろ
つまり天皇が私は人間です日本も神国ではありません、私の名前で戦争するのはやめましょうと言えば
戦争も終わってみんなハッピーだったじゃん

日本は普通の国であり、天皇も神の子孫ではなくただの人間　
こんなの当たり前のこと
それを皇国だの神だのとイッっちゃった思想で国をまとめあげようとしたのが間違い
自分たちが神の側の人間であるという傲慢な思想のせいで他の民族や国に対しても根拠のない優越感を抱くようになった

現地より
10時05分に並び始めて今しがた入館券購入、行列約30分なら想定範囲内かねぇ

カレンダー上では平日だからね

5/15日曜にJR東海ツアーズのプランで行きますが入場券付きの場合、そのまま入り口直行でいいですか？

天皇カルトとＧＨＱが呼んでいたことだけは
覚えておいたがいい。

その天皇カルトをＧＨＱは利用したがね。

只の人間や、只の人間の家系を尊ぶなど
時代錯誤であり、人が人として、この世に生まれさせられた
意味を否定する、迷信でしかない。
そんなものは、ゴミ箱に捨て去り、
人の心の平安は、別次元に求められるべきであるのは
当然のことだ。

天皇という存在が、近代になって
日本人に与えたものは、
「惨禍」でしか無かった筈だ。
取り巻きは別だろうが、
大多数の日本人にとってはね。

>>669
券売機に誘導される直前まではみな同じ列に並んでたような。引換券なので。

敗戦で大日本帝国は消えた。
天皇が元首だったから帝国、日本国になったから天皇も消えるべきだった。
王国でも帝国でもない国民主権の日本国に人権も意思も持たない天皇職があるのは連合国に押し付けられた結果。
憲法改正で天皇制度は廃止できる。それで天皇を拝みたい連中は勝手に宗教団体でも政党でも作って元天皇を拝めば良い。

天皇制廃止のために『憲法改正』を真剣に考えよう。

>>669
いいよ。
前ツアーズで行ったときは皆入場券買ってる間に入場ゲートまで30人抜きで入れたよ。

コピペは「鉄ヲタとWikipedia」「鉄ヲタが飛行機に乗って感じた事を語れ」とのマルポなので
スルー推奨。

この３連休は過去最大の混み具合になりそうですか？

>>675
５月の３連休では過去最高の入場者数になると思われます

現地なう 最前列は７時頃から並んでいる模様。現在、列はあおなみ線高架下から南へ20m程度。外部ゲート９時開門、入場は９時３０分予定らしい。

外部ゲート8:52OPEN。すでにスゲー人。8:30以降、急に人が増えた。

科学館とリニア・鉄道館はセットになってるな。
まず近場の科学館に行った連中がＧＷを迎えて
鉄道館へ流れる寸法か？ｗ

今、ようやっと入場出来た

１０時半から並んで、だ

>>680
ええええええええええ！

>>680
明日行く予定なんだがなぁ…
気が向いたら昼過ぎの混雑具合も教えてください

朝７時半から並んでいたという情報があったけど
昼になってもどんどん増えてきた。
あおなみ線もチョ〜ラッシュで送り込むような…

名古屋駅で行こうか行くまいか逡巡中
徐々に帰りの人が増えてきたみたいだな
行くか……

現在も６０分待ち、
まだまだ増えてる。

>>680
情報ありがとう！
混雑ぶりを幹事に伝えてみるよ

>>680
ｗ

先週末にNHKとか地元のテレビ局がリニア館の特集流しちゃったからなぁ
それで来る人が増えた
よりによって連休直前に流すなってのマスゴミが

>>688
いや別にGWという大きな休みに来てもらうことは向こうとしては良いことだろ？
アピールできるんだし。

GWは90分待ち!?　名古屋の新名所｢リニア・鉄道館｣が大盛況

東海道新幹線を中心に、｢超伝導リニア｣などの高速鉄道技術を体感できる施設
｢リニア・鉄道館｣(愛知・名古屋市)が人気だ。3月14日のオープン当初は駐車場が満車、
入館も一時60分待ちという混雑ぶり。そしてGW後半戦初日の5月3日(祝)は、10:00の開館と
同時に60分待ち、11:00には約 90分待ちを記録。まさに名古屋の新名所となっているのだ。
http://news.walkerplus.com/2011/0503/16/

米帝は、全人類を抹殺出来る核弾頭持ち、宇宙を偵察衛星、ＧＰＳ衛星で支配し、諜報網・マイクロソフト・グーグルで世界の情報を支配している。
米帝は、世界各地に米軍基地を持ち、世界の主要な海にアメリカ海軍艦隊を配備して世界の海も支配している。
米帝は農業大国で世界有数の穀物メジャーを持ち、資源大国で世界有数の石油メジャーを持つ。世界のあらゆる相場も米系国際金融資本が自由に操り支配している。
98年の東アジア金融危機では、通貨を暴落させた東アジア諸国に対してＩＭＦ（米帝機関）が構造改革を強いて、銀行や企業が買収され東アジア諸国の庶民の生活を疲弊させた。
98年金融ビッグバン（金融の規制緩和・金融開国）以降、日本の金融機関は、米系国際金融資本の売りを浴び 、金融危機に陥る。以後、長期不況が続く。
09年米系国際金融資本は、サブプライムローンなどを組み込んだ金融詐欺商品を世界中に売り込み全世界を大混乱させている。
日本全国の主要な地点に米軍基地があり、日本のマスコミ・検察・官僚機構はＣＩＡの統制下にある。だから、米帝に異議を唱える首相は短期政権で終わる。
日本の財務省もＣＩＡの統制下にあり大量の米国債を政府と日本の金融機関が保有している。
これは、米帝の戦争継続と世界の米軍基地維持と米系国際金融資本の金融詐欺商品販売失敗での損失補填に使われている。
米帝はこれでも資金が足らず郵政資金まで出せと恫喝中である。
外務・防衛省もＣＩＡの統制下にあり、沖縄と首都圏に集中する米軍基地の移設も出来ないのである。
経済大国日本は、米帝の裏庭と言われた中南米諸国以上のＣＩＡによる間接統治状態なのである。

5/3まとめ
・7:00頃、外部ゲート付近に人がチラホラ。
・8:30を過ぎると列が長くなりはじめる。駐車場も余裕。
・8:52外部ゲート開門　駐車場の入場が頻繁になる。
・9:12入場券発売開始
・9:25入場開始
・10:00で約60分待ち
・11:00で約90分待ち
・14:00で約60分待ち

14時過ぎ頃着いたけど表示上は60分待ちだった
実際にはそんなに待ってないかな
並ぶけど、進むのが速いからストレスは無い。

館内を一回りする頃には人が減ってきて、17時前には撮り放題だった
来て良かったよ。面白かった。

そろそろ出発するか

現地なう
昨日約11000人だって
入場券売り出し9:00
開場9:15とのこと
駐車場残りわずか

今日暇なので行こうと思ったけど
大混雑しそうなのでＧＷ明けに延期する。

混雑すごいみたいだな、5/6だったら空いてるかな？学校あるからガキ来ないし。

平日余裕なのに別の施設に来たみたいだ。

5/2 も学校あるから、子供少ないかと思ったが凄い数いたよ。

すごいよ
今のところ入場90分待ち
駐車場出庫待ち状態
弁当は20分ほど待てば買えるが食べる場所がない。
男性トイレまで並ぶとは
売店とジオラマ人大杉

>>698
今は学校がある日でも休ませる親が多いらしいから、
連休の中の平日だからって空くとはかぎらないよね。

現在金城ふ頭行きのあおなみ線内
名古屋駅情報では90分待ちだけど、乗客はかなり少ないよ

現在30分待ちとのことだ

まあ繁盛してるなら結構なことだ
多くの客を捌くうちにスタッフの技量もこなれてくるだろうし

今中京テレビで特集やってたが
今日の入場者数は開館以来最高の1万1千人だったそうだ

あと明日から入館記念カードの絵柄が変わるとか

>>705
マジか！楽しみだ。

>>705
本当？

先月行っておいて良かった…

>>705
なんですとー？

今公式サイト見てたら

「明日は子供の日。鉄道ジオラマではこの日限定でドクターイエローが走る予定です♪」

まじで！？

これは楽しみだなあ。こういうイベントどんどんやって欲しいね。

>>705
カードの絵柄ってどんなの？

>>709
誰がようつべで良いから動画うｐ頼む

>>712
ジオラマって撮影NGなんだよな・・・

皆ジオラマ撮影しまくってたが

ジオラマは動画撮影が禁止されてる。
撮ってると係員や警備にマークされるという危険が伴う。
が、コンデジなら気付かれないのは内緒。

GWに入り、私も知らずにN700のシミュレーションをビデオ撮影していたら『動画は禁止！』と言われてしまった。
看板などには案内はなかったと思うが・・・？
写真撮影はだった。

あんな実写映像じゃないショボシミュレータなのに撮影禁止って何を懸念してんだか

>>716
目立たないけど案内はあったと思う。

>>717
ショボいって思うなら撮らなきゃいいだろ。
じゃあお前は知らない人間からビデオ撮影されてネットに上げられて知らない人間から
キモヲタきめえｗｗｗとかコメントされても平気なのか？

>>718
撮るどころか行ったことがまだないんですけど頭大丈夫？ｗｗｗ
あと人物を撮るのと制作物を撮ったりするのじゃ全く違うからｗｗｗｗゆとりは帰りなｗｗｗ

>>719
うわオッサンきめえｗｗｗｗｗ
言ったこと無いのにでけえ面すんなよ老害ｗｗｗｗｗ

行く前から楽しそうだな。

すぐに入れるな。
全然並んでない。

どうせいつもの歯垢バススレの汚物です。
ご自慢の汚物路面電車館でも行けばいいのに。
やっぱり東海のことが気になって仕方が無いらしいｗ

>>720
ゆとり教育の障害はこんなところにあるのか・・・社会のゴミとなってしまって可哀想に・・・

>>724
と、社会のゴミのワープアフリーター35歳が申しております。

>>725
３５も歳行ってねーからｗｗｗｗｗ妄想ばっかして相当頭やられてるねｗｗｗｗ
第一お前みたいにニートしてないでしっかり仕事してるしｗｗｗｗｗ

>>726
ついに自分に仕事があるとか言い出したぞこのニート

kQ3f8DTz0＝社会のゴミ

仲間を呼んでこれで安心だね！
ニートが２匹も沸いてきてこわーいｗ

反論できなくなるとすぐそういう事を言うのがゆとり

ゆとり叩きしか出来ないのがニート

ほらまたそういうことしか言えないだろ？ｗ
だからゆとりは社会のゴミなんだよ

ゴミ以下が何を言ってるんだ？ワープア先輩

ID:iKmfOkvM0は今後無視。相手にしないこと。

おや珍しい。同点になりました。
まあ、こんなのがいるから撮影禁止にもなるわなｗ
下手にカメラ向けたらトラブルになりそうだ。

これはひどい自演ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

誤爆も大概にな

動画が嫌だっていうのは、車窓（？）を動画投稿サイトとかに流されて、
MADとかの素材にされるのが嫌なのかな。
何だかわからんわ、博物館の撮影禁止とかの措置は。

>>736
ID:pADCmteq0
　↑
おやおや？自分もやってると他人もやってるように見えちゃうんだろうね。

>>738
写真だってダメってところもあるよ。イオンとかのスーパー・駅前の百貨店とかもダメ。
そもそも制約なくカメラを向けて自由に撮っていいなんて思ってる方もどうかしてるわ。
まあiKmfOkvM0みたいなモンスター対策なんだろうなｗ

リニア館の入場券のデザインって変わったの？

今日は空いてるかな？
学校あるけど休みをとらせてる保護者もいるので昨日よりは空いてる程度かな

今日初めて行って写真撮ってたら何かおっさんに話しかけられた。

と思ったら金子館長でした。

ドクターイエローの保線作業の説明は結構興味深かった。

漏れ自身もモノレールの保線をやってるからってのもあるかもしれんが…

>>744
東京モノレール？

>>745
多摩と千葉、大阪、北九州

>>746
幅広くご活躍されているんですね。
千葉都市モノレールは軌道がカバーで覆われているからメンテは興味深いなぁ

今日はまた混むかな？
GW終わったけど
いやまだGWの最中なのかな

>>746-747
千葉って、舞浜のですよね？

>>749
ハァ？

俺もそう思ったが違うのか？

>>749
千葉都市モノレールでググれ

>>746の中で千葉だけ懸垂式だから「おや？」って思っただけじゃね？

あのような展示の仕方ではリピなしだな。
どうせ、天下り先だろ？

年間パスで貧乏オタと親子連れの収容所になるくらいならリピ少ない方がいいや
空いた頃合いにのんびり見に行くがね

運転台とか、気動車の中身とか見えるように展示して欲しかったな。

>>756
運転台解放したらガキがいつまでもたまって出てこない。
この前行った時ガキが車内でケンカ始めてたし。
よくみると100系の運転台のカメラの操作で取り合いになってたわ。
そのあと親が2人とも連れてったがな

テレ朝　「奇跡の地球物語」でリニア・鉄道館が映ってた

今日行って来たけど、ジオラマに竜宮城とか難破船とか変なとこ凝ってるね。
Twitterにあった東京タワーは見れなかったけど、何があるの？

で、肝心のあおなみ線がないという

流石にすいてきたかな？
明日は閑古鳥が哭くと予想

明日は休館日

６月の雨の日なら日曜日でも空いてるかな？
雨といえば先日北海道に行った時小樽の博物館に行ったけど雨に加えて強風に煽られて車両を見学するのに四苦八苦だったから「やっぱり屋根付きはいいな」と思った。

>>758
JR海 全面協力だったね
相変わらず、終始500系が無かった事にされてて笑った

2両並んだ300系の違いが解る人間でないと楽しめないな

>>764
テレ朝の番組といえば…
新青森開業の時の旅番組でストーブ列車取り上げてたんだけど
新青森駅から車で50分、五所川原駅に到着〜

在来線がまるっと無くなってた（笑）

鉄道に対する愛情なさすぎ。

島技師長コーナーは意外と充実してる。
国民の叡智レプリカもいい

明日空いてるかな？
>>768
IDが大型連休

0、100系に引退記念(さよなら)マーク付けていただける日は来るだろうか？

そういえば、鉄研メンバー（中川家等）が、
２０１０の正月特番で、リニア鉄道館の紹介番組を
やるって言う話は、あぼーんしたの？

12時頃学ランDCかDK(;´Д｀)が近鉄ハズで撤収中だった
あとは幼児が多い
グリーン車で飯なう

まだ行ってなくて明日にでも行こうかと思うんですが、新幹線シミュの再現度はどんなもんでしょう？
保安装置に興味があるのですが、デジタルATCの挙動とかきっちり再現されてますか？

>>772
あまりの興奮のあまり、メカの観察はしてないが、ATCはアラーム付きでしっかり減速させていた。

N700の場合、マスコンで270kmをキープするのが味噌みたい。

停車は、あまり重要ではなかった。

平日の午後でも抽籤券全部ハズレ

>>775
ナカーマｗ
今日行ったけど3連敗だったよｗ

昨日で行ったの2回目だったけど、12時からの新幹線当選。

いきなり達人モードやったけど、かなり難しいな･･･。

食事が駅弁しかないのは貧弱すぎる。
食堂車のメニューの復刻でもやればいいのに。

地球博みたいに弁当持ち込み禁止にしたら非難されるから供食設備縮小したんか

スガキヤを入店させなかったのは痛い

0系のカフェテリア復刻版で

カフェテリアは１００系だよ

再入場のスタンプを押してもらっていったん出場し、金城ふ頭駅のコンビニかファニチャードームのカフェテリアを使うのが正解。

>>778
そうそう

折角の食堂車だから中で営業して欲しい

>>777
達人モードはどういう所が難しいのですか？
270kmをキープという事は274kmまでは大丈夫という事でしょうか

完全に東海とリニアに特化した博物館なんだな。
でもお土産の模型ぐらい、いろんな会社を揃えてよさそうなもの。
だからサンライズはあるわけだけど、名古屋の人には逆に馴染みないんじゃないのかなあ。
そのへんの品揃えをわかってか、ヤマザキは名鉄グッズが多かったね。

>>784
もう一両食堂車を保存しておくべきだった

>>764
そりゃ所有してなかった車両をさも自分のとこのものと紹介するのもよくないだろう。
在来線で言うと西から入ってくるけど自社のものではない車両を紹介するのと同じでしょ。

>>784
保健所の審査はパス出来たとしても、今のＪＲＣＰは対応する機材はあるのか？

末期はほとんどが業務用レトルト食品使用でかつてのような帝国ホテルだ〜都ホテルだ〜などの高レベルな復元はムリムチャムダ。

GWも終わったし今日はほどほどの混み具合かな？

>>789
いやいやそこまで厳密にしなくても
私的には「食堂車のテーブルで温かいものが食べれればいい」んだ
ブッフェ車ならドトールやスタバに任せて飲み物出すだけでもいいと思うのだが…

どうしても鉄博と比べてしまうけど
日食風の食べものを食べながら列車を眺めたり
コーヒー飲みながら新幹線を眺めるのってちょっと素敵じゃない

本物とまで行かなくても、それっぽいものを作ってもよかったかもね。

>>788
新快速の車内にＥＸ−ＩＣの広告を出してる酉


研修施設のシュミレータが山手線の酉

フリーゲージ絡みか山形新幹線車両開発の経緯が書かれてる四国鉄道文化館
なんて物がある
>>789
以前、セントラルタワーで
新幹線食堂車で出されたメニューが当時の３倍の価格で楽しめる
ってイベントあったから再現可能では？

>>788
名古屋には縁遠いサンライズの扱いが微妙になるけどな。
ジオラマにもお土産コーナーの模型にもあるにはあったけど、3000番台だったのかな。

サンライズといえばガンダム
ガンダムと言えば名古屋

>>790
昨日は平日だから空いているかと思ったけれど、意外と遠足の子供がたくさんいて混雑していたよ。

>>783
ファニチャードームのカフェテリアへ行ったけれど、味はそこそこだけれど、メニューの種類が少ない感じだったな。

ガンダムは静岡だら。

>>797
アニメがNBNの制作だったって事でしょ

>>793
広告は西も関係あるからやってるのもあるのでは？
研修とかは内部のだし、四国のは引用という感じでしょ。

>>794
サンライズは一応東海も開発に関わってるからいいんじゃね？

小さなことだけど、300Xの映像も展示してある側から撮影した映像が多かったね。
米原の鉄道総研まで行けば、高速試験車三役揃い踏みが見られるのに。

>>791
確かに見学中にちょっとのどが渇いたときに、
食堂車でスタバとかのコーヒーが飲めるっていうのはいいアイデアかもしれないな

ジオラマのキハ40にワラタｗ
あんだけいろんなとこにこだわってるのにあれはいいのかよｗ

>>802
確かにｗｗｗ
あとあおなみ線ぐらい入れてやれとも思うわ。

平日って、ほぼ毎日、幼稚園や小学校の遠足で、チビッ子多いのかな？

>>786
菓子の製造元がほとんど足立区ってのも
>>794
あのレイアウトに28両出現するのに
>>802
リニア鉄道舘の117が両方田窓便所つきだし

>>805
模型で出ているのが0番台だけじゃなかったっけ？

…それゆえに、>>802については、暖地用で作って欲しかったが。

車の駐車場はありますか？

轟　　先着3台まで車がとめれます。

抽選5連敗の人です

この間会社の人と行ったら何と

在来線の運転が当選しました！

会社の人がorz

俺は6連敗ですが…

まぁ、北斗星のロイヤルが取れれば運をそっちに回しただけで結果オーライだけど…

決戦は18日午前11時か…

今、フジテレビで取り上げられてるね

リニアモーターカーの仕組みの問題ででただけでした。。

食堂車の車内が映ってた

今日行ってきた。1度行けばまあしばらくはいいかなって感じだった。
ところで在来線シミュレータ、もっと簡単な操作で済むものを置き、
今あるものは大人（12歳以上）向けにしたほうがいいと思った。
傍から見てたら、確実に死人が出るレベルの運転をしている子供が何人もいたぞｗ

あとせっかく飲食関係をパッセンジャーズがやってんだから、せめて車内販売のコーヒーぐらい置けばいいのに。
新幹線スイーツ（笑）と一緒に出せば、それなりに売れると思う。

自分も今日行ってきました。同じく1度行けばいいやという感想。
車両の写真撮りたくてもカメラの前に次々と人が来て撮れないし
警備員や係員はガキが車両に乗ったり触れたりしてるのに注意を全くしない。
一部展示品はセパレータで入るなって区切ってあるけど子供は気にせず入ってしまう
から触られまくり。
1時間ほどで帰りました。鉄道博物館の方はちゃんと子供も入れないようにしてるし
車両の写真を取りたければちょっと経てば人来ないからちゃんと撮影できたり
したのになんだこの違い・・・

> 車両の写真を取りたければちょっと経てば人来ないからちゃんと撮影できたり
これは時間が解決するのでは？
てっぱくも開館からしばらくは人だらけだったんでしょ？行ったこと無いけど…

曜日と時間にもよるんだと思う。
けっこう撮りやすい時間帯あったよ。
意外と平日の昼間が遠足とかの学生が多かった。JK萌えｗ

何度も行きたい、って思うためには何が必要なのか
そういう視点が欠けてる
シミュやジオラマは面白いけど、それだけでは何度も足を運んでもらって何時間も見せる展示内容とは思えない
最後に残るのは、やっぱり鉄ヲタになるのかなあ

土日なんて糞ガキの放牧場だしなぁ
大宮の方がいいや

ナンダカンダ言ってＪＲ東海がカイゼンする気があるかどうかだね。
カネはあるんだからｗｗｗ
大宮は土地があるから拡張は簡単に出来るし、下手すりゃ旧解体場まで拡張可能？？？

>>817
手っ取り早いのはイベント。
そこで食べられない何かを食べられるとか、非公開車両の車内が見られるとか。
あとはシミュレータの数を増やすなどして当選確率をageるとか、
展示車両の入れ替えとか、そんなところだろうな。

鉄道博物館は交通博物館の継承という意味合いもあるだろうから、広い視点で取り上げる必要が
あるんだろうけど、逆にそれが興味深かったりするんだよね。
ここはコーナーによる力のいれ方の濃淡が激しすぎて。資料も佐久間から持ってきたものを
申し訳程度に用意してるだけだし。
あと国鉄バスのコーナーがしょぼすぎ。国鉄バス１号が岡崎だからという理由はわかるけど、
あれじゃあ… 東名ハイウェイバスの歴史ぐらいあってもいいのに。

>>820
イベント関係なら、他社と連携して開くのもいいかも
西の500系あたりを特集して、期間限定でイベントを開催する
名古屋でも見ることができた人気車両なんだから、人は集まるよ

皆勘違いをしているな。
東海のアレは「リニア・東海道新幹線(と、ついでに在来線)博物館」だからなｗ
鉄道博物館や交通科学博物館とはそもそものコンセプトが違う。

＞＞822
ＪＲ東海「あんな代物には二度と関わりたくない」

個人的には、館内の床のカーペットが黒・青・白・灰なので
実は500系のイメージカラーだと勝手に思っている。

>>823
それを言ったらおしまいよｗ
東海の施設に、鉄ヲタが少しくらい夢を見たっていいじゃないｗ

>>824
500系は床になったのだ・・

ただいまリニア館見学中
噂のおざなり感はなるほどそこかしこに感じるものの、新幹線揃い踏みはなかなか胸躍るものがあります
館内は平日だけあってリニア体験もジオラマも大して並ばずに入れる程度の入り
ただ老人率と車椅子率が妙に高くておっかない

今日の中日夕刊に載ってるな。

くだらん

そろそろ空いてきたかな？

名駅なら、

１）サラリーマンホテル（一泊1500〜2100円）
　　http://2st.jp/syoutikubai/
２）マンボー名駅本店（ナイトパック6時間980円）
　　http://www.manboo.co.jp/shop0641.html
３）ドリーム名駅本店/名駅店（ナイトパック13時間2500円）
　　http://www.otwo-web.com/shop/dream_mei_hon.html
　　http://www.otwo-web.com/shop/dream_meieki.html
４）ビデオボックス 金太郎 名駅店（ナイトコース12時間2000円）
　　http://kin-v.jp/modules/shoplist/shopinfo/shopinfo.php?shop_id=262
　　ビデオ試写 マニマックス名駅店（オールナイトコース13時間2500円）
　　http://videomax-group.com/shop/mani/mani1.html

他にもあるけど安く泊まりたい人どぞ
個人的にはビデオボックスをお薦めする（快適なんで）

パンクラス　1800円(＋年会費500円)
カプセルホテル2軒

>>825
鉄ヲタって言っても色んな価値観があるからなぁ。
そもそも開館３ヶ月でいきなりリピーターとか言われてもなｗ
それに東海の予測だともっと少ない予想だったから、危機感なんて感じるどころか人を裁くことすらままならない状況だろ。

まあ、在来線マンセーのテンプレヲタの価値観だと物足りないんだろうな。
というか、ヲタの求める次元が高度過ぎて一般人なら十分楽しめるレベルとかけ離れすぎてると思うわ。
ゲーセンで難易度インフレしすぎて常連しかプレイしなくなるのと同じ。
少なくとも一般人よりさらに鉄道を愛している自分が楽しめないのは
一般人も楽しめなくて来なくなる恐れがあるなんて思わないように。

つか、上級者お断りの方がビジネスでは成功している例が多いと思う。

>>833
言わんとしていることは理解出来るし、そうだと思う。
「一見さんお断り」的な商売なんて遅かれ早かれ終わりが見えるからね。
ただ、上級者を切り捨てて「はい、お終い」、ってのもなあ・・・

そちらも何とか上手にフォロー出来る方法って無い物かねえ？

上級者ってなに？

いつどこでリニア鉄道館が上級者を切り捨てたんだろうか。
「1回行けばいい。もう行かない。リピーターの確保が課題。」って
個人の感想をさも全体の総意のように述べている奴を上級者と定義する
というのであれば、切り捨てても問題ないレベル。

何か問題があれば万博の時みたいに新聞とかで叩かれるだろうけど今の所そんな記事無いから 好評なんだろうな。
（比較出来る施設も近くに無いし）
今日は天気が悪いから日曜でも比較的空いてると予想して行ってみるか。

>>834
そうだねえ。
まあコアなファン向けの企画はあってもいいとは思うけどね。

よくあるパターンだと「参加者共同型」っていう手法があって、
客の方からも色々と提供できるようにするのがいいかもしれない。
展示車両の中で鉄道写真展とかコンサートとか。

あとせっかく隣に大きな展示場があるから、
休日で開いてる日は拡張して鉄道イベントとかやれるのかもしれない。（駅弁フェアとかｗ
物販とかは場所とるからこの方法の方がいいかもしれんね。

飲食はもうちょっと充実しててもいいと思うなぁ。
ちょこっと休憩できるカフェとかあればいいのに･･･とは思った。

>>839
冷めた弁当ばかりだしねえ…
営業許可をもらわ(もらえ)なかったのかもしれないけど、何とももったいない。
あれだけでも次に行こうかどうか迷ってしまうな。

上級者ってのは自作自演する人を言うのか
だったらいらないね

何度かここでも触れられてるけど、名古屋市科学館はすごい
体験型で目の前で実感できるから、何度行っても満足できる
リニア館は開館したばかりだから、これからに期待するよ

>>839
フードコート的な、家族ずれにも使いやすい飲食ゾーンがあればいいのにね･･･。

そういえば117系と駐車場の間にある芝生の所も敷地なのかな？
将来はあそこ使って拡張とか期待しちゃうけど…。

>>844
名古屋市の土地

今日、初めて行った。1回行ったら充分だな。狭いし、車両内も立ち入り禁止が多い。ジオラマは立派だがスピードが遅いし何も走ってない時が多い。みやげ屋のショボさに涙が出た

今日行ったらすいてるかな？

土日よりマシだろう。遠足、年寄りの団体くらいだろう

開館15分前。結構並んで来たので、これから開館。

もう いいなぁ

>>846
スケールスピードって言葉知ってる？(笑)
リニ鉄のジオラマで速度遅いとか笑ったわｗ
逆にマルタイやレール削正車は早すぎるくらいだし…チミみたいなのを鉄道模型用語で「暴走厨」っていうんだよ

まぁ1回いってもういいならいいんじゃない？
個人の自由だし

月曜日なのに、すごい人!!
平日なら来る人も少なく、車両撮影も、比較的楽に出来ると思ってたのに…(;´д｀)

>>852です。
月曜日って、普段からこんなに混むんでしょうか…
車両撮影は諦めて、さっさと撤収した方が良いのか？もう少し粘るか？

>>853
夕方になればすいてくるかも。
大宮もそうですし。

平日なら大丈夫となめてかかったが甘かった
あと意外に若いカップルが多いのな

>>853
名古屋市の施設(科学館とか)は月曜休館が多いからね
それに対してココは火曜が休館日だから、人が集まるのは仕方ない。

インターネットの事前予約で、開館1時間〜30分前(または、閉館30分〜1時間後)、毎日(または週末)20〜30人位限定で、車両撮影タイム、設けて欲しいなぁ〜って、そんな面倒な事しないか。

カタログと同じ写真撮って何が楽しいのかとも思うけどまあ個人の自由か

まだまだ団体で大にぎわい。

シミュレータは権利放棄してる奴がいるのか？
結構がらがらで繰り上げて実施中。

抽選制は緩和してほしい。ほんとに。

車掌シミュレータも、車外監視もわからないガキに当たってたぞ。
子供だったら、基本動作のビデオでも事前に見せた方がいいぞ。

入館記念カードはまだNO.1のままですか？

>>857です。
今日は親子連れの他、団体客(かなり年配の方々)が多く、ゆっくりと車両撮影するのは、無理かな？と、半ば諦めていましたが、夕方になると、来館者も減り、まったりと車両撮影が出来ました。
車両撮影目当ての方は、夕方からが狙い目ですね！

>>860
今は、No,2です。
柄はカッコイいですよ。

どんな柄かは、行ってからのお楽しみで

7月ー9月は自動車関係が木・金休みで分散するから
平日でも混む恐れがあるなｗ

ジオラマの見学も整理券にしたらいいと思うけど。
30分近くも並ばされるのは退屈だし遅く行くと定員オーバーで次の次で30分以上並ばされる。

17万人が視聴した女性-専用車の指摘番組

みなさんも、のべ10万人が視聴した女性-専用車両の問題指摘番組をご覧ください。

http://www.youtube.com/watch?v=eJulroCYvt0


男性を侮辱した女性-専用車両の問題に関心を持っていただき、
鉄道会社にクレームを叩きつけましよう。

>>846
テンプレ回答乙でした。ではさようなら。

>>851
素人の鉄ヲタに限ってそういうのやりたがるよなｗ＞暴走
電車でGOとかでも無茶苦茶なスピード出して妄想に浸ってる奴とか見てて気持ち悪いわｗ
まあ一般のお客様がメインターゲットだから>>846みたいな反応は逆に嬉しいねえ。

>>863
本来土日にしか来られない人が木金に来るようになるのだから、混雑が分散する方向になるのでは
新たに混むと予想される木金を避けて、月〜水を狙えば？

しかし、自動車関連の協力会社で、取引先が自動車オンリーならまだしも、それ以外の業種もある場合、
木金も休めず、月月火水木金金（古っ）になりそうな気がする

月曜もトヨタ系休みなのか？

>>867
月曜日〜水曜日って、火曜日は休館日だよ。
間違えて火曜日行く奴がいそうなので、念のため…
しかし、昨日、ツアーで年配方が沢山来られていたが、興味の無い人達は、皆ベンチで休んで、くっちゃべってたよ。旅行会社も、立ち寄る場所、一考の余地有りかな？

>>867
つ>>856
一番良いのは水曜日かな

>>846何も走ってない時が多い
　
まじ？やる気あんのかよｗ

>>871
観る場所によってトラフィックが少ないレールが有るのか？

>>870
温かい雨の降る水曜日

>>873
少しだけ心も落ち着くのかな。

今日の「はなまる」で取り上げられていた

二階の新幹線の歴史のところに埋め込まれているタッチスクリーンの表示、アプリで出してくれないかなあ。

11日隣でフットサルがあるからそのついでに行こうかな

今日行けば空いてるかも

今日は混んでたよ
ジオラマ30分待ちだった
なんだか台風かわからないけど休みの子供が多かった

随分過疎ってきたなｗ
もう飽きられたのか？
それとももう鉄ヲタが一巡したのか。

>>879
運動会(雨天延期で登校はした)ﾉ代休じゃない？

火曜は休館でした？

大宮鉄博は座席に座れる列車が多いのにリニ鉄はすべてダメ。
いかに東海がけち臭いかわかった。

　歴史厨なんで、JR東海管内の歴史を感じられる展示がないのが不満かな。。。

　東海道本線・中央本線はもちろん、紀勢東線、参宮線、高山本線、飯田線、武豊線など、JR東海管内でいくらでも歴史的な
展示のネタはありそう。でも現時点ではほとんど展示が無いんじゃないかな。その辺が充実されれば、また見に行きたい。

ネタはあると思うが、期待するだけ無駄

7月に入ったら、平日･休日問わず混むかな？
小中高生の｢夏休み｣って、何時から始まるんだ？
｢夏休み｣に入る前の、平日に行きたいのだが…

>>886
絶対混む
夏休み期間は諦めたほうがよい

>>886
大体海の日前後から

在来線シミュレータが当たった。どうせ一回きりだから脱線転覆してもよいと
一番むつかしいコースを選んだ。
しかし、はじめてすぐ倒れそうになったのはこちらだ。
画面は動くが体は止まっている。駅で自分の電車は止まっているのに隣の電車
が動き始めたとき変な気分になる。アレの強烈なやつだ。ゲボッ。

＞駅で自分の電車は止まっているのに隣の電車が動き始めたとき変な気分になる。
お前だけだからｗ

ミュージアムショップのスタッフが
着ているポロシャツは売ってないかと
おっさんがしつこく聞いていて
お姉さん困惑気味だった。

７月23・24日は浜松に人が集まるから空くんじゃない

HPだとわからないんだけど、クロ･クハ381系は実際に車内入れるのかな？
わかる人いる？

>>893
クハ381は入れる

>>894
うおー、ありがとー。
思い入れ深い車両だからテンション上がってきた！

オイランの羽が開いてるらしいな＠ツイッター

初めて来ました。シミュレータの倍率はだいたい何倍くらいだろうか。今日もたくさん客がいます。

抽選はずれました…。

どんまい

どどんまい

休日１０００円おわるので今日いったが食事は、どうにかならんのかね
冷えた弁当だけとか。日本レストランとはいれろよ

381系は1席でもいいからカーテンを閉めて欲しいね。
ブラインドと言った方がいいのか

今日空いてる？

大宮は異常な混みっぷりなんだが。

しばらく平日は空いてるんじゃないかな？

先週の金曜日に行ったけど空いてたよ。
ジオラマも入れ替えのタイミングで待つこと無く入れたからね。

特別公開とか何かイベントやるとしたら10月の鉄道の日辺りかな？

リニア中央新幹線の停車駅が発表されましたね
東京都：品川
神奈川県：橋本付近か相模原市付近
山梨県：甲府か中央市
長野県：調整中
岐阜県：中津川
愛知県：名古屋

>>906
夕方のニュースで長野県は高森町が有力と言ってたよ。

この鉄ヲタリニア館も、もう用済みよな〜

リニア新幹線が開業すれば展示内容もそれにちなんだ物が増えそうだな。
将来は当然Ｌ０系も展示車両のラインナップに加わりそう。

その頃は700系も過去のモノとして展示されてるね。

放射能汚染地域に指定されていなければな。

>>910
N700と並んで展示

その頃には美濃太田にある「313-0番台と373はいつ博物館入りするんですか」とかなってそうｗ

リニア開業のころには
おまえら全員死んでるだろうｗ

ただちに出ない影響が、ジワリ出てきて死んでいる可能性はあるな。

エントランスにC62とか並んでるけど、時々「車両紹介」みたいな時間があって、
順にヘッドライト点灯させてスポットライト浴びるじゃない。後ろのスクリーンには
諸元みたいなのが出たりして。あの時、警笛が鳴ったらいいのになぁと思った。
けど、子供は泣くかな。大宮のC57の警笛鳴らす時とか、しつこいほどに警告
するもんな。MLXの奇妙な警笛とか、鳴らしたら面白いと思うんだけどなぁ。

>>914
おいw
けど、課題山積で予定の年に開業出来るかわからんからな
延期、延期、また延期もあるよ
昔リニア計画があったんじゃ、なんて孫に伝えて死ぬのかもな

>>915
MLXに警笛なんてあんの？

あるよ。試乗会で聴いた。
♪ミョミョミョ〜ン　ジュワーン
て、一応ミュージックホーンなんだけど、エコーというか、
リバーブが掛かっていて、「おまえは、筑波科学博の効果音か」と
突っ込みたくなるような、古くさいシンセ音。

>>915
C62は汽笛が鳴らせるほどには整備してないんじゃないのかな？
部品の錆び落としとか塗り直し程度で

今日行ってきた。ボチボチの混みよう。
休日の混みようを想像すると(((；゜Д゜)))だな。

おつかれ。
梅雨に入ってもなかなかのようだね。これは夏休みは大変だな…

あいかわらずシミュレータはやる気のない子どもであふれるんだろうな…。
追加料金払うから、大人にもやらせてくれ。
あと、指導するならきっちり指導しる＞係員。
車掌シミュなんて、側面監視すらできてない奴が大半じゃないか。
アテンダントも、横に立ってるだけじゃ時給泥棒だぞ。

親が勝手に応募して、やる気のない子供が当選という…。

７月23・24日は空いてると思う。

昨日行ってきたけど割と空いてた。触って体験？コーナーは並ばずに全部出来たし。在来線の運転シミュ当たって次の抽選30分前に行ったけど当選者が来ないからか空きがあった。補欠抽選もやるとか平日は抽選解除するとかすればいいのにと思う。

『旅サラダ』で生中継やってたからココに来たが、全然盛り上がってないな…

モノ珍しさで一度見に行けば十分よ

既に４回行ったけど、
また明日行くよ。

>>928
キモ

>>928
リピーターの鏡！！

新幹線の運転は２６５ｋｍ/ｈから２７４ｋｍ/ｈの範囲内で
速度をなるべく固定していれば良いのかな

周囲をナマの列車が走行する大宮や車両基地併設の
門司港とは全然環境が違いますな!!

>>932
一応、あおなみ線が…

相変わらず並んでンなぁ！

在来線シミュレーター、16人中12位だったorz。

周囲をナマの列車が走ってはいるけどの西条、走っていたんだよ。昔は、の小樽
真上をの弁天町もあるけど・・・

山の中でどう搬入しただよ。の青梅が気になる。

青梅はトレーラー搬入だった筈

>>936
日本語でおｋ。「の」をどけても文章にならない。

>>935
俺なんか達人編で、運転時分も停止位置も外してないのに、60人中20位だったぜ。
他の奴らどんだけ上手いんだよｗ

>>936
西条は周囲を走っているだけじゃない。
DF50が乗っかってる線路は本線とつながってる。

>>939
少なくとも、私より旨いと言うことは分かった。

夏休み期間中にイベントを開催するようだ。

【社長会見】「鉄道をもっと知ろう！」リニア・鉄道館の夏休み
ttp://jr-central.co.jp/news/release/nws000793.html

>>942
マルス体験、杉ちゃん&鉄平コンサートとか、東海案外やんじゃん

在来線の運転シミュレーターでとにかく110キロ出してみたくて
がんばってみたが、カーブで制限速度を守ってるうちにだせないまま
終わってしまった。しかも、どの駅もオーバーランだったｗｗ

それもで最下位じゃないところが恐ろしい。

>>943
漏れの徹平キュソがくるの？

>>940
しかもあのDF50、車籍もまだあるという･･･

在来線のシュミレーターは、どこの線を運転できるのですか？

架空の線…だよね？
実際の線も選択可と言う話だったが、グラフィックでフィクションのみしか目にしていない。

カープ制限はあっても70ｷﾛまでなのか？

フィクションなんだから障検作動とか機外停車とか防護発報とかあればいいのに

電車でＧｏ−だからな、あれ。
ATS-PTって非常ブレーキ作動のみなのか？

>>950
当然です

開館直後のシミュレーターって先着順って書いてあるに結局抽選でしたが、
これはいつもそうなの？

朝早く言って損した気分だわ。年寄り団体が多くてうるさかったし。

ｲﾊﾟｰﾝ人はリニア館にもう飽きたから、鉄イベントでマニアを取り込みにきたんだね
リニア館が、鉄オタ館と呼ばれる日もすぐ来るな

>>952
抽選のうち、早朝（と言っても確か１０時からの）の分は、先着で人数制限がある
という意味。
休日に朝９時から並んでいたが、その抽選券すら手に入らなんだ時があったよ。

展示はあきたから、
シミュレータが自由にできるようになるまで、
俺は行かない。

今の状態なら大宮いったほうがマシ。

>>954
そういうことなんだ。ありがとう。
これだと、15時に行った方が可能性高そうだね。

>>956
今日14時30分頃行ったが、抽選3種類すべて外れた。
朝行こうが、午後から行こうが運次第だけど、
モニターの前で皆、一喜一憂している感じがした。
この方法は鉄ヲタには不満かもしれんが、一般には受けが良いのかも。

>>957
なるほど。ただ、在来線は空きも目立つから、
半分は先着順に割り当ててもいいと思う。

大宮みたいに１人１駅でもいいから。

シミュレータだけ運次第っていうのは、
博物館の趣旨から外れているような気がする。

それ目的の人もいるわけだし。ニーズにあわせた形態で運営してほしい。

何番違いで外れようと一緒なのだけど、一番違いで外れると妙に悔しい。
鉄道館限定の静岡茶、ラベルに展示車両が付いているものは、
東海道新幹線の車内販売でも買える。ホームの販売機はどうなのかは知らねど。

>>958
趣旨とかニーズとかｗ
単に自分が外れたから悔しいだけだろｗ

タモリ倶楽部でちょっとだけ言及していたな。
やはり予算的に行くのは難しいみたい。

>>961
タモさん、いいともがあるから近場のロケは仕方なしでしょ。
大宮はオープン前(まだ工事中)のロケだったしね。
タモリ倶楽部でお得意な映像を見ながら見学・・・とかやればできるけど(笑)

何らかの登場を期待したい。

今日も子連れだらけ。何あった？

どっかの小学校が代休らしいよ。
って、多すぎだろ人。

少なすぎたら困るだろｗ

混雑は昨日の中京テレビの「PS」で紹介した効果も有るかも
展示よりも販売されてる弁当の紹介がメインだったけどな

[sage]
すいません。教えてください。

シュミレーターへの応募は各時間ごとにできるのでしょうか？

12時〜14時、14時〜16時などありますが、やっぱり、1日１回って事で、どこか枠に決めて応募するのでしょうか？

よろしくお願いします。

>>467
その通りです

>>967
その通りです｡｡｡

そのとぉーり。抽選券獲得っ。

来月からの木金は混むのかな？さらに夏休みを避ければいいのか？

大丈夫ですよ！
リニア館は空いてます

改めて記します。

鉄道博物館＝財団法人の博物館

リニア・鉄道館＝企業の展示館

改めて記します。

鉄道博物館＝JR東日本広報センター

リニア・鉄道館＝JR東海車両展示場

交通科学館=博物館


交通科学館は、JR他社も民鉄も展示が豊富です。
飛行機、自動車、船もありますよ。

最近の土日は混んでる？

>>975
混んでるよ。
先週だが、案内の人テンパってた。

>>976
thx
平日は空いてるってことでおk？

まだ鉄博のことを広報センターと言っているのがいるのか
リニ鉄よりよっぽど博物館らしいことしてるぞ

そういやこのスレと言い、なくなって久しい鉄博スレといい新スレの時期かな
(俺は規制で出来なかった)

>>977
水〜金曜日は比較的空いてるんでは?
月曜は振替の休みに当たると混むたいだし。

>>979
ども、参考にします。

トヨタの休みが平日になったら
人の流れは変わるかな？

うーん…。ポルトガルやベトナム、マレーシア、中国の人が
日本の鉄道にどの程度興味があるか次第かも。

>>981
平日に休めるわけないじゃん。
実質、月月火水木金金だよ。