首都圏鉄道はディーゼル車に変えるべき

どっこいしょっと…。

このままでは特急列車のダイヤ組成には勝てないな。
よし、試してみるか。

制御を捨てたキハ40の力、見せてもらうわ。
モード反転、裏コード、ザ・ビースト！！

我慢してよ…、キハ40…。エンジンが過回転で苦しいけど…、私も我慢する…。
キハ40が重たいというのを捨ててこそ、浮かぶ瀬もあれ…。それっ！！

F1並みの加速性能で走り出す。エンジン回転計は恒常的にレッドゾーンの状態。

マリは「裏コード、ザ・ビースト」でキハ40系の制限を全て解除。
ベースとなるキハ66系の力を発揮した。

この時の最高速度は時速140キロにも達していたという。
※速度計の針は振り切れていたけど…。