早く開業して欲しい新幹線

北海道新幹線

夢では成田新幹線

日暮里新幹線

日韓新幹線

日韓海峡を通って博多〜釜山間を１時間半。
俺の里帰りがラクになる＾＾

リニア新幹線
早く開業しないと世界においていかれるぞ！

>>3
ビートルでいいじゃないか。さぁ、早く帰国したまえ。

>>3は対馬出身なのかもしれない
>>3は在韓邦人なのかもしれない
>>3は釣りなのかもしれない

報道特集　「新幹線海外進出の秘話etc」　★3
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/livetbs/1291455341/

>>1
スレ立て乙
不要論もあるがやっぱり北海道新幹線（新函館ー札幌）の早期 着工を

沖縄新幹線

鹿児島中央→指宿→屋久島→種子島→奄美名瀬→奄美瀬戸内→徳之島→
沖永良部→与論→辺戸岬→名護→恩納→北谷→那覇→糸満→宮古島平良→
多良間→石垣→西表大原→与那国→基隆→台北

で台湾新幹線と総合乗り入れ

>>9
建設費高ソー

羽田新幹線

大井の車庫から空港まで延ばす

まあ、倒壊からしたら敵に塩送るようなものだし絶対にやらないだろうが

瀬戸大橋だって新幹線規格なんだから活用しろよ


鳥取〜米子〜岡山〜瀬戸大橋〜丸亀〜松山〜宇和島
中国四国縦断新幹線

岩泉新幹線

ないね

磐越新幹線　
水郡新幹線
飯坂新幹線

中央新幹線のＢルートを長野県営で作ればいいのに。

日豊新幹線

常磐新幹線

山手新幹線

湘南新宿新幹線

久留里新幹線

絶対需要ある

上越新幹線の大宮〜新宿間

金持ち東のことだからやるんじゃね？

需要が東海道より小さいから無駄な投資はしない。

>>12
淡路島ルートが車専用なのが悔やまれるよな。

博多南線のように、茨木支線も作ってほしい。

>>22
どうせなら品川にして欲しい。東海道新幹線に乗り換えたい。

湘南新幹線

葉山御用邸〜京急新逗子〜江ノ電長谷〜小田急片瀬江ノ島〜サザンビーチ〜ＪＲ茅ヶ崎

俺中心の環状新幹線

俺の家〜職安前〜面接先（将来の勤務先）〜俺の家

>>26
大崎止まりだな

白糠新幹線
渚滑新幹線

でも、赤字ローカル新幹線の廃止が決まったら、私は悲しい〜!!

博多南線は値上げすべきだ！！！安すぎ！！

四国新幹線

岡山〜多度津〜新坪尻〜高知〜小村神社前〜窪川〜中村〜宿毛〜松山

樺太新幹線

日本海新幹線
新青森〜弘前〜大館〜東能代〜秋田〜羽後本荘〜酒田〜鶴岡〜村上〜新発田〜新潟〜吉田〜柏崎〜直江津〜糸魚川〜魚津〜富山〜高岡〜金沢〜小松〜福井〜敦賀〜安曇川〜新比叡山〜京都〜新大阪

北朝鮮新幹線

トルコ新幹線
中坊の頃、街の外れにあったよ。

山手新幹線

東京→上野→池袋→新宿→渋谷→品川→東京
車内販売、グランドクラスあり

全世界新幹線

東京→ニューヨーク→ロンドン→パリ→フランクフルト→モスクワ→北京→東京

宇宙新幹線

東京→1ソウル→2ウランバートル→3北京→4上海→5香港＞6マニラ＞7グアム＞8ウェリントン＞
9シドニー＞10パース＞11ジャカルタ＞12シンガポール→13バンコク→14コロンボ→15ニューデリー
→16カブール→17テヘラン→18アンカラ→19カイロ＞20＞リヤド→21アジスアベバ→22ナイロビ→23アンタナナリボ
→24ケープタウン→25アンカラ＞26カサブランカ＞27ローマ＞28ウィーン＞29モスクワ
30ストックホルム＞31ロンドン＞32パリ→33モントリオール＞34ニューヨーク＞35シカゴ＞
36ニューオリンズ＞37ハバナ＞38カラカス＞39リオデジャネイロ→40ブエノスアイレス
→41ホーン岬→42サンチアゴ→43リマ＞44パナマ＞45メキシコシティー＞46ロサンゼルス＞47バンクーバー＞48アンカレッジ＞49ホノルル→東京

z

>>40
うわー
また懐かしいものを。よく覚えているなｗ
ソウルに行くと、次に1が出るとモスクワにワープするけど1以外だと進めないんだよね。
ところで最後は東京なのか? 太平洋上の何もないところだと思っていた。

か

ABC乾アナの世界一周双六ゲームワラタｗ

東武新幹線
東京都心〜久喜、南栗橋を20分で結ぶ。

山手新幹線でぐるんぐるん加速をつけてから大阪とか青森とかに行けばいいと思うよ

>>46
羽田発着の飛行機が東京湾上でぐるんぐるん高度を上げてから
大阪とか青森とかに行くようなのをイメージしてしまった。

>>40
アンカラって2回通るの？

ドイツは必要じゃないの？

>>44
妊娠検査薬

>>37
日暮里と浜松町を追加、
エアーポートアクセスは重要！

東北・北海道・樺太新幹線

東上大小宇那新郡福白仙古く 一水北新盛沼二八七新奥木新新長倶新札岩滝旭士名音新新豊落真泊敷古
　 　 　 　 都須白　 　 石　 　 り ノ 沢　 花　 宮　　　戸青津古函八万知小　見　　　　　　威稚大　　　　　　　　　
京野宮山宮塩河山島蔵台川高関江上巻岡内戸戸十森軽内館雲部安樽幌沢川川別寄府内泊原合縫居香屯
●●●━━━━━━━●━━━━━━●━━●━●━━●━━━━●━━●━━━●●●━━━●● 隼（はやぶさ）
●●●━━━━━━━●━━━━━━●○○●○●━━●━●━●●━━●━○━●●●━━━●● 疾風（はやて）

リニアモーターカーは三重・奈良を通る

必要なし

関空のリニアとか
羽田‐成田のリニアとか
どこいっちったの？



上海ー長崎ー博多ー大分ー松山ー和歌山ー大阪ー京都ー東京の和諧号

富士甲信越新幹線

東海道物流新幹線

JRFのために早く造ってほしい

相鉄新幹線

紀勢新幹線

名古屋⇔四日市⇔津⇔伊勢西（新規駅）⇔紀伊長島⇔尾鷲⇔熊野市⇔新宮
⇔紀伊勝浦⇔串本⇔白浜口紀伊田辺（新規駅）⇔御坊⇔和歌山
⇔りんくうタウン⇔湾岸堺市（新規駅）⇔ユニバーサルシアター⇔新大阪

野岩羽新幹線
宇都宮〜新藤原〜会津高原(ry〜会津若松〜喜多方〜米沢

和歌山に新幹線はいらない。
それより新快速復活してくれ。かつてのように天王寺まで45分以下で結ぶ。
和歌山の場合、海と山に囲まれてるから他の都道府県へのアクセスよりも大阪へのアクセスを良くする方が重要。
地元の奴らは大阪以外の都道府県には無関心。

イラネ

米子〜新見〜備中高梁〜総社〜倉敷〜岡山〜児島〜宇多津〜池田〜高知〜中村〜宇和島〜松山

>>9
東九州もついでに
いいね

>>38
最高

>>53
廃止 永遠に作られないと思う

早慶新幹線

まず中央新幹線じゃね

東名阪はあっというま
静岡の輸送力問題も軽減されるし

新潟いわき新幹線

日豊新幹線

>>70
うん！

静岡新幹線

山陰新幹線
新大阪〜宝塚〜福知山〜八鹿〜若桜〜郡家〜鳥取〜倉吉〜米子〜松江〜出雲市
八鹿〜若桜間に氷ノ山トンネルを建設
若桜鉄道を電化・高規格、三線軌条化する

>>73
出雲市〜大田〜江津〜浜田〜益田〜津和野〜山口〜新山口〜小倉〜博多

も追加。

山陰新幹線
静岡〜新大阪〜宝塚〜福知山〜八鹿〜若桜〜郡家〜鳥取〜倉吉〜米子〜松江〜出雲市
八鹿〜若桜間に氷ノ山トンネルを建設
若桜鉄道を電化・高規格、三線軌条化する

>>34

東北新幹線。

なるほど

広浜新幹線
広島〜可部〜加計〜芸北〜石見今福〜浜田
浜田〜芸北間は、工事中止となった国鉄今福線の路盤や線路用地を活用
広島〜浜田間は最速50分で結ばれる

なら

日朝新幹線

東京→大阪→博多→対馬→釜山→大邱→大田→ソウル→開城→平壌

東京〜平壌間最速１０時間

海底超特急マリンエクスプレス

世界新幹線
東京→ニューヨーク→ロンドン→パリ→フランクフルト→モスクワ→北京→東京

宇宙新幹線
太陽→水星→金星→地球→火星→木星→土星→天王星→海王星

全日本新幹線
稚内→札幌→新函館→新青森→盛岡→仙台→東京→名古屋→京都→新大阪→岡山→広島→小倉→博多→熊本→鹿児島中央

東北新幹線

京王競馬場新幹線

>>77>>86
…ヨカッタな『最初に希望が叶った』ぞ？

そろそろ廃止を

京浜東北新幹線
大宮→上野→東京→品川→新横浜→大船
既存の新幹線を転用すれば新横浜→大船だけだな。これも東海道貨物線
を転用すれば、横浜羽沢付近だけで完成するな。

岩泉新幹線

こどもの国新幹線

北陸新幹線

伯備線新幹線

>>36
ﾜﾛﾀ!

10年くらい前
新津に新幹線という風俗店っぽいのがあったな

そういえば渋谷と神泉の間らへんに痴ン漢線という名前のイメクラがあったな。
外から見たら看板も何もなくてただのビルだった。

都電新幹線

鹿島新幹線
東京から鹿島サッカースタジアムまで３０分で結ぶ

琉球新幹線(鹿児島〜石垣)

奥羽新幹線

山の手新幹線

東神秋御上鶯日西田駒巣大池目馬新新代原渋恵目五大品田浜新有東
京田葉徒野谷暮日端込鴨塚袋白場大宿木宿谷比黒反崎川町松橋楽京
●＝＝＝●＝＝＝＝＝＝＝●＝＝＝●＝＝●＝＝＝＝●＝＝＝＝●

赤穂線新幹線

「小刻みな上下震動」中国版パクリ新幹線、メディアに公開　北京−上海間、時速３００キロ　　
2011.6.27 11:38

　中国政府は２７日、北京と上海を結ぶ高速鉄道のメディア向け試乗会を開催、
高速鉄道に投入される中国版新幹線「和諧号」を内外にアピールした。３０日の
開業を前に開かれた試乗会で、報道陣は和諧号のうち、ドイツのシーメンス社の
技術を導入して製造した車両に乗車。列車は北京南駅を出発後、およそ１０分後
には時速３００キロに達した。不快とは言えないが、小刻みな上下振動を感じる。

http://sankei.jp.msn.com/world/news/110627/chn11062711400003-n1.htm

【国際】 中国版パクリ新幹線、メディアに公開…時速３００キロで小刻みな上下震動
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1309146295/l50

中国版新幹線、日本で特許申請　日本ナメられすぎワロタｗｗｗ　ワロタ・・・
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1309270905/l50

パクリ新幹線、ガラガラ開業　広がる安全性への疑念　線路、地盤沈下の恐れも
6.29 11:28


　【上海＝河崎真澄】
３０日に開業する北京−上海間の中国高速鉄道（中国版新幹線） 「京（けい）滬（こ）線」の
座席予約が低調だ。２４日に発売された３０日午後３時（日本時間同４時）に 北京と上海を
それぞれ出発する１番列車の切符は１０分ほどで売り切れたが、それ以外は空席が 目立つ
という。

msn.産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/world/topics/world-14881-t1.htm

【速報】 中国新幹線 停電で大混乱
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1310311866/l50

>>81
平壌から安州、新義州経由で中国丹東まで繋げば結構意味あるかも

中国 「新幹線の停電事故は 逆に安全性の証となった」
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1310545523/l50

中国版新幹線のトラブルに 「まあ、日本の新幹線だって事故は多いんだから」（中国メディア）
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1310611055/l50

北方領ry

太東新幹線

東京 0000
千葉 0016
茂原 0027
太東 0035

誰得。

ほっかいどう新幹線スレｗｗｗｗｗ
ご臨終ですｗ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1303191913/

角館−秋田間の短絡線。　大曲経由とか超うざい！！！

【速報】中国高速鉄道が脱線
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1311429537/l50

【ピカチュウ】 ポケモン新幹線が東北に笑顔を届けます
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1312083178/l50

山陰新幹線

常磐新幹線

上野→柏→つくば→茨城空港→新水戸（赤塚）→新日立→いわき→原ノ町→仙台

羽田空港大ターミナル〜東京ビックサイト前〜東京ディズニリゾート正門〜ららぽーとセンター競馬場ふなばし〜千葉ニュータウン南〜成田空港第二ターミナル〜かすみがうら美浦〜うみとさくらのまちほこ田〜梅の里かいらくえん水戸
〜原子力エネルギーのうまれる里とうかい〜ジェネクトリックタウンひたち〜スパリゾートハワイアンズ前〜いわき平〜新原ノ町〜相馬〜新岩沼〜仙台 で

品川ーつくばで高規格の新幹線が欲しい。
中国のCRH380Aで380km運転してほしいな。

停車駅は、品川、東京、野田市、つくばで！

そしてブレーキ効かずにつくばの車止めに最高速で突っ込むんですねわかります

日韓新幹線。

日韓海峡に世界一長い鉄橋作って、博多〜ソウル間を４時間で結ぶ。
日韓で人の行き来が活発になり、高い経済効果を得られるはず。

>123
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>>119
今の内に土地買っておけば安上がりかもしれんな。

浜松〜伊良湖〜鳥羽〜和歌山〜洲本〜徳島〜松山〜八幡浜〜大分〜熊本

>>124
そこは文鮮明の奴隷乙、だろ

福岡⇔釜山

札幌工期が10年から25年に伸びた件

オ�hル

そんなローカル新幹線より第2名阪新幹線作れよ
毎冬毎冬同じ区間で
遅れやがって

大宮―新宿の新幹線くらいはあってもいいと思う。
途中駅は池袋のみ。
開通すれば湘南新宿ラインのグリーン車（座席指定制ではない）の混雑が緩和されるはず！

>>131
リニア開業をお待ちください。

長崎、北陸（金沢〜敦賀）、北海道（新函館〜札幌）いらね。
新幹線と引き換えに在来線をJRから分離し第三セクター化
　↓
料金が2〜3倍にUP
　↓
鉄道利用者減少
　↓
赤字が増え第三セクター会社が倒産
　↓
バス路線に転換
　↓
ますます利用者減少
　↓
バス路線廃止

目に見えて想像できる。

在来線が不便過ぎてろくに使えないから在来線を廃止する代わりに新幹線にしようという話じゃないか。
だいたい最高速度130km/hで在来線を走らせたところで最高速度100km/hでも待ち時間０のマイカーに到底勝ち目ない訳で、
ならば同じ頻度の運転でも在来線の半分程度の所要時間で済む新幹線の方がマイカーとの競争力があると考えるのがまともな感覚では。

長崎・北陸と北海道は条件が違うでしょ。
陸で繋がってる前者はバス路線に転換できるけど、
北海道は青函トンネルが自動車走れないからねぇ。
だから未だに、青森〜札幌みたいなところで定期夜行列車が走ってる。

【大分新幹線】※久大本線をミニ新幹線化
久留米⇒筑後吉井⇒日田⇒玖珠(豊後森)⇒由布院温泉(由布院)⇒大分

［山陰新幹線］
新大阪〜三田〜篠山(篠山口)〜福知山〜豊岡〜香住温泉(香住)〜鳥取〜
倉吉〜新米子(伯耆大山)〜新松江(玉造温泉)〜出雲大社口(出雲神西)〜
大田〜江津〜浜田〜益田津和野口(石見横田)〜萩〜秋吉台(単独新設)〜新下関

※フル規格単線

三陸新幹線

【四国新幹線】
新大阪〜新堺(新設)〜関西空港口(りんくうタウン)〜新和歌山(新設)〜(紀淡海峡)〜淡路洲本(新設)〜
新徳島(池谷)〜讃岐白鳥〜新高松(仏生山)〜宇多津〜観音寺〜伊予三島〜伊予西条〜新松山(北伊予)

早く開業して欲しい新幹線 ＝ 有り得ねえ新幹線
と言うことか なるほど

そうだよ

新幹線

新幹線GO乙

>>138
たしか、三橋貴明の本でも山陰新幹線や東九州新幹線くらいは造るべきと主張している。
ただ、山陰新幹線ができたとしても新下関は折り返し可能なのかな？
恐らくだけど、山陽新幹線小倉・博多方面へつなげそうな気がするが（博多総合車輌所への回送を可能にするために）
また、途中のどこかに検査用の基地が設けられることも考えられる。
あと、東海道新幹線への乗り入れはできないらしい（新大阪駅周辺は建物がいっぱい建ってるため）

>>135
＞最高速度100km/hでも待ち時間０のマイカーに到底勝ち目ない訳で、

それって高速道路だろ？
一般道路は最高速度100km/hで走ってはいけないのだし。