【スト】動労千葉スレ【運転保安】

>>232>>238
>10万人首切り合理化

ホラ吹き鬼太郎の嘘乙

バブル崩壊までは公務員より民間企業の方が待遇や労働条件がよかった。
しかも国鉄改革当時はバブル景気で民間企業の人手不足が深刻で国鉄職員は引く手あまただった。
国が就職あっせんしてくれて、しかも好条件だったからみんな喜んで民間企業に就職して行ったよ。
転職して給与半分になった奴なんか鬼太郎と同じでよっぽどの使えないバカ位しかいないのが事実。
だから新会社（ＪＲ）は定員割れになった。

最終的に就職できなかったのは国労の１０４７名だけ。しかも国は「現地現職」でなければ１０４７名を
新会社（ＪＲ）に就職させると言ったのに、国労本部が「現地現職と言え」と組合員を脅して結局、１０４７名は
不採用になってしまった。国労が組合員の雇用より展望無きイデオロギーに終始した結果であり、国労本部
の責任は重い。