1 :
名無しでGO!:
2 :
名無しでGO!:2010/11/08(月) 08:02:04 ID:pVhbZjUZ0
新スレ立てずに前スレ埋めんな
とりあえず立てた。誰かシーズン入りにふさわしいテンプレ等、後は頼む
3 :
名無しでGO!:2010/11/08(月) 09:22:55 ID:9b04fMPK0
>>2 趣味カテは頭おかしい奴のすくつ(←何故か変換できない)だからねぇ
塚、おまえもスレ立てたらageとけよ
4 :
名無しでGO!:2010/11/08(月) 11:04:45 ID:Z9Maqb0H0
>>3 マジレスすると、それは巣窟(そうくつ)だ
中学生レベルだぞ
5 :
名無しでGO!:2010/11/08(月) 11:42:51 ID:Vy5ToPPs0
6 :
名無しでGO!:2010/11/08(月) 12:35:07 ID:KIDfk02VO
7 :
名無しでGO!:2010/11/08(月) 12:42:05 ID:gWhwo1oj0
8 :
名無しでGO!:2010/11/08(月) 13:21:02 ID:fqi5gNrlO
9 :
名無しでGO!:2010/11/08(月) 20:56:02 ID:MTG+FnkfP
>4
2chで誤字指摘とな!?
10 :
名無しでGO!:2010/11/08(月) 22:17:19 ID:4nJT6nHEO
11 :
名無しでGO!:2010/11/08(月) 22:22:23 ID:9QKTimSz0
(スレ立てが)早すぎたんだ…
腐ってやがる!
12 :
名無しでGO!:2010/11/09(火) 00:26:12 ID:hvG1HusB0
,===,====、
_.||___|_____||_
.. ∧_∧ /||___|^ ∧_∧
.. (・ω・`)//|| |口| |ω・` )
. ./(^(^ .//||...|| |口| |c )
..... ∧_∧ / // ||...|| |口| ||し 新スレです
....... (・ω・`) //.... ||...|| |口| || 楽しく使ってね
/(^(^ // .... .||...|| |口| || 仲良く使ってね
"" :::'' |/ |/ '' " ::: ⌒ :: ⌒⌒⌒ :: "" `
:: ,, ::::: ,, ; ̄ ̄ ̄ "、 :::: " ,, , ::: " :: " :::: "
13 :
名無しでGO!:2010/11/09(火) 01:07:37 ID:OX17r4QM0
北海道東日本パスの情報まだ出ないのか?
14 :
名無しでGO!:2010/11/09(火) 10:34:06 ID:xKpr7arZ0
15 :
名無しでGO!:2010/11/09(火) 11:29:27 ID:IkxCJhF+0
このスレはふいんき(なぜか変換できない)が悪いですね
16 :
名無しでGO!:2010/11/09(火) 16:00:36 ID:6O+9WUCyO
何がげいいん(←なぜか変換できない)なんだろう
17 :
名無しでGO!:2010/11/09(火) 16:10:44 ID:Cfx0CWR30
せえしゅん18きっぷ
18 :
名無しでGO!:2010/11/09(火) 17:29:58 ID:thcZNxaMO
通は「あおはる」←なぜか変換出来なry
という
19 :
名無しでGO!:2010/11/09(火) 18:01:51 ID:1WYrDeqt0
>>15 ×「ふいんき」
○「ふんいき(雰囲気)」
間違えてるんだから、変換がでなくて当たり前。
時々TVでも、間違えて話してる芸人とかいるけどな。
20 :
名無しでGO!:2010/11/09(火) 18:12:17 ID:Y1NM/FYv0
おーっと、このスレのヒーローの
>>4 が再び降臨!!!!!!!!!
21 :
名無しでGO!:2010/11/09(火) 18:26:07 ID:yr5bVn8j0
ガイシュツ
22 :
4:2010/11/09(火) 19:11:06 ID:1WYrDeqt0
23 :
名無しでGO!:2010/11/09(火) 20:06:04 ID:Hn5oZjw70
香春18きっぷ
24 :
名無しでGO!:2010/11/09(火) 21:03:29 ID:JxunG1fC0
性春18きっぷ
25 :
名無しでGO!:2010/11/09(火) 21:05:30 ID:mos4upZBO
駄スレ
26 :
名無しでGO!:2010/11/09(火) 21:37:37 ID:Ejgw9KLV0
なんというゆとりスレ
スレタイを見ただけで平成生まれだと分かってしまった
円周率はまちがいなく3
/ ̄\
| ^o^ |
\_/
27 :
…?:2010/11/09(火) 22:11:57 ID:JRagh3op0
まちがいなく、ではなく、ほぼ3ではなかったか・・・?
28 :
名無しでGO!:2010/11/09(火) 22:55:06 ID:rL7uKfXT0
ほぼ3は古い呼び方
今は保育士が正しい
29 :
名無しでGO!:2010/11/10(水) 00:43:50 ID:Kw9mqhWm0
>>1-28 貴様らは普通乗車券や定期券、他の企画乗車券類の客とは異なる
「乗せていただいている」身分であるということを忘れるな!
30 :
名無しでGO!:2010/11/10(水) 03:15:26 ID:KKQ6xgEMO
>>29 ふざけるな。たった5日間で11500円も鉄道会社に貢ぐ上客だぞ。
普通列車に乗っている客で、これだけの金額を鉄道会社に支払う客が他にどれだけいると思ってるんだ。
31 :
名無しでGO!:2010/11/10(水) 06:34:25 ID:NbjPe9RvO
わかりやすい釣りだなw
32 :
名無しでGO!:2010/11/10(水) 07:44:45 ID:E/z6B0XP0
冬シーズン始まったら本気出す
33 :
名無しでGO!:2010/11/10(水) 09:16:31 ID:4E6Ry2Gm0
34 :
名無しでGO!:2010/11/10(水) 11:39:56 ID:vZTwCdvfP
今年の冬は発売無しだってさ
ソースはJR関係者
35 :
名無しでGO!:2010/11/10(水) 12:03:16 ID:b4EKc2ZZ0
36 :
名無しでGO!:2010/11/10(水) 12:24:20 ID:lYbtNP2t0
37 :
名無しでGO!:2010/11/10(水) 18:16:29 ID:luSbsZ4j0
>>34 あと10年は嘘だね。てかもう狼少年的な扱いしか受けられないよ、廃止厨さんたちはw
38 :
名無しでGO!:2010/11/10(水) 19:50:13 ID:DzmimjzY0
普段鉄道を利用しないけど、あちこち行ける便利なキップだな
39 :
名無しでGO!:2010/11/10(水) 21:42:13 ID:+TS7sLsZ0
うちの会社、出張の時、鉄道やバスの交通費は領収書いらないから、
休み前後の出張だと青春18切符使うやつ意外と多い。
40 :
名無しでGO!:2010/11/10(水) 22:39:42 ID:FrzXXj+C0
不正だとしりながら 使ってもいない交通費をチョロまかす人間には
なりたくない
41 :
↑:2010/11/10(水) 23:09:36 ID:NJaclEAeO
早く仕事見つけろよw
42 :
名無しでGO!:2010/11/10(水) 23:44:41 ID:372m8uhU0
>>40 標準交通費を導入してるとこじゃ不正でもなんでもないんだけど
標準交通費を実際の金額が上回っても、下回っても、標準金額を支給
これだと税務署も文句は言えない
43 :
名無しでGO!:2010/11/10(水) 23:46:13 ID:09tDTlSx0
12月10日はムーンライト無しか。
ケチw
44 :
名無しでGO!:2010/11/11(木) 00:33:22 ID:Tn3lHBxOO
梅田の俺の会社は通勤手当は一律700円
例え京都からでも和歌山からでも徒歩でも一律。
俺は往復380円なんでちょろまかしてるぜ
45 :
名無しでGO!:2010/11/11(木) 00:38:11 ID:iSBq2m2U0
鉄板が出来た頃から毎度のように廃止と言われているような希ガス
46 :
名無しでGO!:2010/11/11(木) 01:08:44 ID:deQIpm2u0
47 :
名無しでGO!:2010/11/11(木) 10:13:41 ID:Og2aXGkt0
48 :
名無しでGO!:2010/11/11(木) 21:02:32 ID:y63e/fML0
>>44 俺は車通勤で交通費は町単位のブロックで金額決まってるんだが、
ハイオクでリッター7kmでも余るくらい支給されてる。
レギュラーで燃費いい車の奴なんて相当余るんだろうな。
49 :
元諏訪:2010/11/12(金) 07:34:22 ID:2fNJ95gjO
消耗品はガソリンだけじゃないでしょ?
50 :
名無しでGO!:2010/11/12(金) 07:49:58 ID:2fNJ95gjO
オイルだって5000キロで5000円かかったらキロあたり1円と、馬鹿にできない金額になる。
通勤で使うと保険も上がるし、タイヤブレーキその他部費も消耗する。
車を出してくれた人にガソリン代金しか払わないのは嫌われるよ
51 :
名無しでGO!:2010/11/12(金) 07:52:44 ID:/wvbGYFC0
>>48 自動車税をはじめとする各種税金に保険関連・・・
まさか会社の車で私用にも使うとかじゃないよな
問題の多い土建関係に多くて事故起こすと必ずトラブルが長引くんだよw
52 :
名無しでGO!:2010/11/12(金) 12:20:52 ID:iah/RFlY0
53 :
名無しでGO!:2010/11/12(金) 13:43:04 ID:VsT2gbux0
さすがに横見擁護の
>>50のセコさは格が違うw
まるで長崎のワープア40代のようだw
54 :
名無しでGO!:2010/11/12(金) 14:40:58 ID:wup7Eh6ZO
>>48 ちなみにうちのは役員以外は車バイク通勤不可
55 :
名無しでGO!:2010/11/12(金) 19:46:54 ID:aFKcxVBAO
あげ
56 :
名無しでGO!:2010/11/13(土) 01:23:38 ID:4eUJ2S+a0
ひとつ質問。青い森鉄道の通過について。
青春18きっぷを使って青森から青い森鉄道、IGR経由で盛岡まで行き、
盛岡駅でIGRの改札を出るときに支払う運賃はどれになる?
ただし、青い森・IGRの途中駅では下車しないとする。
1、青森-八戸を通過利用する場合はその区間で青春18きっぷが使えるから、八戸-目時-盛岡
の運賃を払えばよい。したがって、支払う運賃は2,960円。
2、八戸駅で途中下車をした場合のみ青春18きっぷが青森-八戸で有効になるから、青森-八戸-盛岡
の運賃を支払わないといけない。したがって、支払う運賃は5,330円
3、「花輪線経由で来ました」って言ってごまかせば問題ない。
したがって、支払う運賃は好摩-盛岡の630円。
俺は1番が正解だと思うのだが。
57 :
名無しでGO!:2010/11/13(土) 02:13:54 ID:oPXx+R390
3
58 :
名無しでGO!:2010/11/13(土) 03:35:01 ID:kLHNWUHBO
>>56 @でしょw
青い森は八戸、野辺地、青森に限り途中下車が認められている。(乗り換え上必需だろうからね)
これは先日、東に確認済み。
59 :
名無しでGO!:2010/11/13(土) 08:46:05 ID:UEXRR1JE0
なんかルール解釈が面倒になってきたな。
いっそのこと特例は一切なしということで。
60 :
名無しでGO!:2010/11/13(土) 09:10:27 ID:uadgI5Bv0
>>57 これが考えられるからシーズン中は八戸以南で検札強化すると思うよ
61 :
名無しでGO!:2010/11/13(土) 09:11:10 ID:KS1CALSm0
そしたら孤立する路線が出るんだが
62 :
名無しでGO!:2010/11/13(土) 10:21:56 ID:m6/Okdxv0
Bもできないこともないと思うけど、
花輪線の本数が少ないので、
花輪線の到着に合わせて改札出ないと怪しまれるかと。
あと18のスタンプが、例えば青森駅だったとして、
時間的に花輪線経由で盛岡に到着できる時間なのかとか
見る人は見るんじゃないかなあ。
夕方のむっちゃ混んでる時にIGRの改札で捕まってる人見たことあるよ。
ところで、盛岡を南北で経由する時って(山田線・田沢湖線以外)
必ず盛岡でJR〜IGRの乗り換え必須だと思ってたけど
盛岡経由の列車も結構あるんだね。
どうせならそういうのに乗り換えればいいんじゃね?
(その前後の接続悪くて時間かかることもあるだろうけど)
63 :
名無しでGO!:2010/11/13(土) 10:36:48 ID:UqYn2+ms0
盛岡をまたぐ列車なんてほとんどないし
64 :
名無しでGO!:2010/11/13(土) 10:43:20 ID:U/wKTq+dO
ただでさえキモヲタなのになのに不正してまで乗るなよ
不正したやつは永久に18きっぷ購入できなくすればいい
65 :
名無しでGO!:2010/11/13(土) 10:56:19 ID:9/160XQa0
仕事も勉強もせず18キップで遊び呆けてる奴らからも
何かを取り上げないといけないが
そういう奴らって取り上げるようなものが無いんだよな
66 :
62:2010/11/13(土) 11:24:11 ID:m6/Okdxv0
>>63 ホントだ。
時刻表よくみたら朝の3本ぐらいでしたね。スマソ。
67 :
名無しでGO!:2010/11/13(土) 13:42:16 ID:guQaoprd0
>>56 2.だよ。浅虫温泉〜八戸と乗るとき、青森〜目時〜盛岡方面と乗るときの運賃を
問い合わせた。以下転載。
いつもJR東日本ならびにJR東日本ホームページをご利用いただきましてありがとうございます。
このたびのご意見につきまして、以下のとおり回答させていただきます。
@浅虫温泉駅〜八戸駅間の運賃をお支払いいただくこととなります。
A青森駅〜目時駅間の運賃をお支払いいただくこととなります。
このたびは、貴重なご意見ありがとうございました。
今後も、みなさまに愛され、親しまれるJR東日本をめざしてまいりますので、引き続きご愛顧賜りますようよろしくお願い申し上げます。
東日本旅客鉄道株式会社
68 :
名無し野電車区:2010/11/13(土) 14:16:29 ID:miViWj+S0
>>67 これを徹底するには、18きっぷ利用者には、青森、野辺地および八戸駅では、
乗車証明書みたいなものを渡す必要がある。そうしないと八戸以南で検札
してAの対応がとれない。八戸から乗った、大湊線から乗り継いだって言えば
八戸からの運賃で済む。
69 :
名無しでGO!:2010/11/13(土) 14:31:12 ID:Vzu111bn0
このスレも乞食が溢れてる
70 :
名無しでGO!:2010/11/13(土) 14:32:01 ID:ygW8AGL00
黙れルンペン
71 :
名無しでGO!:2010/11/13(土) 15:03:02 ID:rOUYlVcV0
>>68 乗車証明を用意してるという情報あり
どうやら最初は1パターンでと(束も)考えてたみたいだけど、
通過許容はあくまでも大湊線、八戸線へ乗り継ぐ場合だけだと青い森が噛み付いたみたい
(分配金の計算がそうなってる模様)
野辺地、八戸はNGで北野辺地以北、長苗代以南だけにしろ!という意見も出たらしい
で、間をとって乗車証明を検討中みたいよ
72 :
名無しでGO!:2010/11/13(土) 16:35:31 ID:7Cfkx8mP0
そのレベルの交渉内容がこのスレまで流れてくるわけがない。
本当だとしたらJRの情報管理能力はゼロに等しいんだが。
73 :
名無しでGO!:2010/11/13(土) 18:14:10 ID:UqYn2+ms0
青い森鉄道をJR東日本に戻せば良いだけじゃね?
74 :
名無しでGO!:2010/11/13(土) 19:28:39 ID:HP7Xfmwf0
>>72 まぁ常識的にはな
でも海保のビデオじゃないが、部外秘なんて漏れるときはすぐ漏れる
飲み屋で文屋にしゃべって、その文屋がデスクに記事止められて2chなんてよくある話だ
75 :
名無しでGO!:2010/11/13(土) 19:43:01 ID:k1t1vPGwO
>>71 改札出ないで直接八戸線・大湊線から乗り継ぐ場合、証明書を渡す機会が無いのでは?
76 :
名無しでGO!:2010/11/13(土) 19:53:17 ID:idy4eZI10
束に聞くべき話はなく青い森に聞くべき話になってきたような気もするが
結局青い森鉄道のやる気次第なんだよなあ
本当にやる気なら列車番号または発車時刻入りの証明書を乗車口で渡すんだろうし
ぼったくる気なら「証明書を持ってないのが悪い」とばかりに請求してくると思う
77 :
名無し野電車区:2010/11/13(土) 20:07:18 ID:FwHnyDML0
>>75 無人駅からならJRの整理券で対応できる。ただ本八戸や大湊等の有人駅
から乗車した場合、18切符利用者に乗車駅証明書を渡す必要がある。
78 :
名無しでGO!:2010/11/14(日) 08:14:27 ID:1skYurO40
>>72 >本当だとしたらJRの情報管理能力はゼロに等しいんだが。
今の民主党政権を見ていると、JRに“情報管理能力”を求めても・・・
と言って見るテスト
79 :
名無しでGO!:2010/11/14(日) 13:22:00 ID:fkEBZbfx0
>>72 中の人にヲタがいれば漏れるかとw
ダイヤ情報だって漏れるんだから管理なんて難しいものだよ
80 :
名無しでGO!:2010/11/14(日) 15:08:22 ID:TKgcXbQ+O
そろそろ、毛虫が無名素人の投稿やめてとかそれはJRと青い森に聞きましょう、
アセットの無駄遣いをしないでとか吠えるぞw
しかし、現にスレには旅行会社関係者もいればJRや民鉄の職員もいる訳で情報は常に雲隠れ
した状態ながらも発信されているのは事実だからなw
81 :
名無しでGO!:2010/11/14(日) 17:13:15 ID:gVNw+T720
>>59 >>61 そもそも孤立する路線があって何がいけないんだ?
今日の埼玉県民の日フリー切符だって、
東武は東西に路線が分かれていて、お互いに孤立してるようなものだ。
でもそんなことお構いなしに、東西どちらも乗れるフリー切符だぞ。
東側だけ、西側だけでそれぞれフリー切符が出ている訳ではない。
82 :
…?:2010/11/14(日) 17:36:16 ID:PIIritpG0
自社線の連絡が出来なくならないように
不採算だからと言って簡単に第3セクター化しないのが
日本一を自負する旅客会社の務めではないのかと・・・
83 :
名無しでGO!:2010/11/14(日) 18:06:08 ID:or7qsvss0
民間企業である以上、利益を出すということが最重要。
公共交通としての役割だなんていうのは二の次。
84 :
名無しでGO!:2010/11/14(日) 18:08:31 ID:x1BUEmPJ0
冬が期間短縮になったけど、春もそうなるのだろうか?
そうなった場合、開始時期が遅くなるのかな。
3月10日〜4月10日か。
85 :
名無しでGO!:2010/11/14(日) 19:14:04 ID:PAMqd977O
>>84 春も夏もケツ10日切るほうが可能性高し。
このケツ10日ってのは利用層が明らかに違うし。
86 :
名無しでGO!:2010/11/14(日) 19:20:02 ID:VHIKXKbH0
夏の10日間(9月1〜10日)、大学生がほとんどじゃないか?
87 :
名無しでGO!:2010/11/14(日) 19:36:54 ID:TSIzhX7q0
>>83 やっぱり再国有化すべきだな・・・
っていうか資産の大部分国民から掠め取ったようなもんだがな
88 :
名無しでGO!:2010/11/14(日) 19:41:48 ID:jCdS5ukY0
国有化してくれ
89 :
名無しでGO!:2010/11/14(日) 20:00:03 ID:B9dTawNi0
90 :
名無しでGO!:2010/11/14(日) 20:06:16 ID:Pz/aXyHO0
夏はともかく、春の10日前倒しは痛いな。
桜撮影の旅で18きっぷ利用してたので・・・
91 :
名無しでGO!:2010/11/14(日) 20:26:37 ID:PgLpK9tR0
温暖化すれば開花も早まるかもな
92 :
名無しでGO!:2010/11/14(日) 21:31:15 ID:GYrLhpuKO
国有化されると毎年ダイヤ改正と連動してもれなく運賃値上げがついてきます
93 :
名無しでGO!:2010/11/14(日) 21:42:17 ID:eQ70T9A/0
冬は他と同じ10日締めに合わせただけだと思う
94 :
…?:2010/11/14(日) 23:15:46 ID:PIIritpG0
>>87 バブルの真っ最中に汐止の土地を凍結して売らせない決まりを創った
奴等が居たりするんだから、あながちそうとばかりは言えないのでは・・・
95 :
名無しでGO!:2010/11/15(月) 13:24:49 ID:+CVyyK2B0
その結果、本州三社と清算事業団で折半した国鉄長期債務は、
JR分が全額完済・清算事業団分が利子で2倍に増えて
最終的に全額国民負担と同じに
96 :
…?:2010/11/15(月) 20:57:36 ID:Of2PTUpX0
アレは醜かったな〜?
マスコミも全然叩かなかったし…
と言うかその土地を買ったのが某マスコミだもんな・・・w
97 :
名無しでGO!:2010/11/15(月) 21:09:43 ID:XfTNbqfr0
>>84-85 JR化後も20年前の春は2月20日から通用開始だったけど、そこから短縮されて3月1日からになった。
そこからまた短縮だと!
98 :
名無しでGO!:2010/11/15(月) 22:19:32 ID:Wp/cbpfMO
俺はホテルでの接客業だからさ
年末年始は14連勤とか普通にあるわけよ
年明け10日以降はやっと休み取れる時期に終わっちゃうのは痛いね…
99 :
名無しでGO!:2010/11/15(月) 22:20:32 ID:QJCh3a0Z0
12月中に使えよ
12月に入るとすでに忙しくて連休が取れないんだよね…
大阪から18で日帰りとなるとあんま遠出出来ないし
101 :
青春 ◆B99ftGuJKU :2010/11/16(火) 15:08:17 ID:xpUj3QLyO
青春18切符か
102 :
名無しでGO!:2010/11/16(火) 15:56:25 ID:CmDt/ssh0
北束パスも発売決定。
>>101 トリップ割ってみた
青春 ◆B99ftGuJKU
#0314
104 :
…?:2010/11/16(火) 20:41:06 ID:6fS+RmN80
>>101 : 青春18切符
これ、ワザと・・・?
105 :
名無しでGO!:2010/11/16(火) 22:00:14 ID:SpoILVKo0
シベリア鉄道
18きっぷで乗りたいな
それが収容所への片道きっぷになるとは・・・
107 :
名無しでGO!:2010/11/17(水) 17:32:47 ID:44gDG1YF0
次は南野陽子か長山洋子あたりか・・
惨事ブスなんてどんどん死んでおk。こんなのが元を含めてアイドル?
ハッ、笑わせてくれるぜ。
>>107 俺その4人と同い年なんだけど、同世代の人が亡くなったってニュース聞くたびに寂しい気持ちになるんだよな。
別にファンでも何でもないんだけどな。
人に愛され好かれてた人ほど早く逝ってしまい、俺みたいなクズはしぶとく生きてたりするんだよな。
神様って本当に意地悪だな。
>>108 本当か知らないけど、南野とかはAVに出たバカなんじゃなかったっけ?
だったら、そんな汚い女は死んでいいや。
さんざんお世話になってるくせにAV女優を汚いなんてよく言えるもんだな
>>112 なるほど、汚いAV女優でせんずりこいたやつはもっと汚いということだな。
納得だ。
今の時代、AVで抜くとかねーわw
ふつう抜くならエロゲだろ
ほとんど小汚い茶髪ばかりになってAV女優では抜けなくなった
ネットの無○正動画で
名前もわからん女優で抜くおいらは…
orbit最高!
119 :
名無しでGO!:2010/11/18(木) 00:47:15 ID:ZQ5+ouST0
…?も外人叩きや女叩きや老人叩きには何も言いません。
120 :
名無しでGO!:2010/11/18(木) 01:02:13 ID:d9dpvRq70
>>67 トラブル回避には八戸駅で切符を買えばいいのでは?
八戸駅自動券売機は青い森鉄道各駅までとIGR主要駅
までの切符を買えるよ。
そっち方面なら北東パス使えば全面解決だろ。
なんか使えない理由でもあんの?
バカは無視しようよ。
>>121 滞在が長い、往復の移動以外鉄道を使う予定がない>北東パス使いづらい理由
まあまあ、北東パスは今年の発表が遅れていたからってことで手打ちにしましょう
124 :
名無しでGO!:2010/11/18(木) 23:35:44 ID:UeV5nelJ0
あっちは、なぜかプレス発表しないね
JR西日本で何かお得ないい切符ないか、と探してみてもどれもこれも「2人縛り切符」ばっか。
やっぱ18切符使うしか無いね。
海峡線は蟹田と木古内に白鳥/S白鳥が全部停まるようになるが、
18所持者に優しいダイヤとは言えないなぁ。
青森 蟹田 木古内 函館
0804--0843/0851==0946/1226--1335
1021--1118/1220==1307/1510--1621
1259--1353/1522==1618/1634--1745
1515--1602/1622==1713/1903--2018
1610--1646/1721==1809/1903--2018
1804--1854/1920==2009/2017--2116
--普通 ==特急
>>126 元々単線だし、貨物もいっぱい走ってるからやっぱり接続を重視させるのは難しいみたいね
まぁ青森側ローカル輸送対北海道側ローカル輸送の需要はそんなにないから良いんだろうけど
使う人の多くは特急に乗るだろうしね
>>126 また時刻表買ってないから詳細は分からないけど、
青春18きっぷだけではなく、青森〜蟹田あるいは木古内〜函館の50km以内特急料金が適用になる区間で
次の特急で自腹切れば、かなり早く切り抜けられるケースもあるんじゃないか?
129 :
名無しでGO!:2010/11/19(金) 18:07:12 ID:VuQwnYkJO
それなら青函はフェリーで切り抜ける方が楽では?
>>129 フェリー乗り場は遠いし、バスもほとんどないと聞く。
乗り継ぐにしても列車の方が時間に正確だから安心だしね。
函館〜木古内 \810+\500
蟹田〜青森 \480+\500
フェリーの\1,650と比較しても列車の方が気軽なのではないか。
>>126の例で言えば、
青森8:04→・・・→9:46木古内 10:56→スーパー白鳥95号→11:38函館
\1,310の追加で函館には2時間以上早く着けることになるね
131 :
名無しでGO!:2010/11/19(金) 18:41:33 ID:Dx0UdLD50
青い森絡みの特例、赤い18の裏の〔ご案内〕に書ききれるかなあ。
132 :
…?:2010/11/20(土) 10:28:26 ID:X1Rx7yil0
快速「海峡」があった頃は良かったな〜
とか言ってもしょうがないんだろうが、貨物列車に何両か客車をくっ付けて
運んでもらうと言うようなサービスをJR貨物がやったら違法なんだろうか?
バスを人が乗ったまま低床貨車で運ぶとか・・・
まぁ、何があろうが行きたい時には行くんだけどね…?
急行八甲田を降りたらその車両がそのまま快速海峡になって
青函トンネル抜けたとかもう昔話の世界なんだろうな
スレチでスマソ
12月号の時刻表買ったんだけどさ、
秋田〜青森の奥羽本線の普通列車がずいぶんと接続改善して使いやすくなってるな。
例えば、
改正前 秋田5:46→10:51青森 改正後 5:42→9:41
秋田10:09→青森14:43 10:09→13:49
秋田15:28→青森19:50 15:03→18:55
秋田16:37→青森20:44 16:35→19:58
青森11:16→15:47秋田 10:36→13:54
>>126-130 >青森 蟹田 木古内 函館
>0804--0843/0851==0946/1226--1335
木古内〜上磯を函館バスでワープすると函館に1時間半ほど早く着くよ。
青森804--843蟹田851==946木古内/木古内駅前1023--1110上磯駅前通/上磯1146--1208函館
後続の特急に木古内から乗る
>>130案より函館着は遅いが、エクストラコストは安い。
バスは函館行き(函館駅前着1200)なので、上磯での乗り換えが面倒だと感じる人はそのまま乗っていってもOK
136 :
名無しでGO!:2010/11/20(土) 16:11:26 ID:WHEEdnSqO
肝心のバス代は?
乗り逃げだろうな
木古内駅前から函館行き路線バスあるとは知らなかったわあ(笑)
>>136 いらっさいませ、教えてクン!
木古内〜函館が780円。それ以外は自分で調べれ。
140 :
名無しでGO!:2010/11/20(土) 17:23:43 ID:WHEEdnSqO
松前号、1日3往復しかないのか。
代用手段としては使いづらい。
新幹線が函館まで行くようになったら、在来線の列車は青函トンネルを通れなくなるの?
>>141 海底駅見学時の説明では今の線路と同じのを使うって言ってたからミニ新幹線みたいなものじゃないのかな?
そうじゃないと、貨物が通れないし。
>>141 線路自体は3本あって、外側の2本が新幹線、真ん中と外側1本で在来線とそのまま通れる仕様だが、
新幹線と在来貨物が高速ですれ違うと、風圧で貨物が脱線転覆してしまう恐れがあるため、
貨物を丸ごと新幹線サイズの「ガワ」に載せて走るという案があるのだが、
まだ検討中段階。
寝台列車も丸ごと新幹線サイズの「ガワ」に載せて走ってたりしてw
>>111 AVではないぞ普通の映画で濡れ場をやっただけだw
148 :
…?:2010/11/21(日) 12:47:02 ID:ACSeZbO+0
>>142-144 ゲージも問題だけど、在来線は交流2万Vなのに対し
新幹線は交流2万5千Vだったはずだけど、
交流2万Vでも走れるフルサイズの新幹線を造るって話・・・?
149 :
名無しでGO!:2010/11/21(日) 13:10:18 ID:6slS7O/k0
いっそのこと新幹線に機関車くっつけて牽引してもらえばいいじゃんww遅いけどw
>>148 よく分からんが
貨物は機関車で引っ張るから、機関車だけを対応させればよい
青春18で奥津軽(津軽今別付近)ー新木古内間のみ新幹線に乗れる特例作るとか
駅名は勝手に付けた
それじゃあ、蟹田発着の列車を奥津軽まで延長しないとな
>>152 三厩行きをご利用ください。
津軽二股駅の隣に奥津軽駅がございます。
はまなすを存続したりしてw
155 :
名無しでGO!:2010/11/21(日) 18:36:41 ID:UXHlR6OLO
奥津軽駅は間違いなく新幹線ダントツ過疎駅か
こんなの必要ないだろうに
蟹田ならまだしも
156 :
名無しでGO!:2010/11/21(日) 18:57:17 ID:ww++np3DO
そのうち奥津軽信号場に格下げだな
保守目的とかで必要なんだろうな
なんらかの事情で青函トンネルに進入できなくなったとき、
単なる信号場だと客を降ろせない まぁ駅設置後の少しずつの発展に期待する
160 :
名無しでGO!:2010/11/21(日) 19:21:36 ID:HSLaHhfC0
大晦日から元日にかけては終夜運転があるから、ずっと電車乗っていれば、宿泊代浮かせられるね。
162 :
名無しでGO!:2010/11/22(月) 11:47:09 ID:qt+Q3h8W0
>>155 蟹田でも変わらないって。乗客はマイカーで来るんだから。
163 :
名無しでGO!:2010/11/22(月) 14:29:29 ID:g7LMFdfC0
おいおい、ところで何で最近の書き込みの全てが北東パス区域に限定されてるんだよ!
18スレなんだから九州・四国や近畿地区だって普通にあって当然だろうに。
たぶん(数人しかいない)同じ住人が日付を変えて書き込んでるだけなんだろうな。
まあ、いずれにしても冬期間は実際の利用も含めて、スレ自体過疎り気味だから仕方ないか。
折れも東日本の住人だが、西方面は人いないんじゃね?
165 :
名無しでGO!:2010/11/22(月) 14:43:53 ID:qt+Q3h8W0
西方面は大きな変化が無いからじゃね?
有効期間が縮まったくらい?
166 :
名無しでGO!:2010/11/22(月) 15:17:09 ID:8G/ysoz/O
中央線下り437Mが改正で甲府始発(12:00)から高尾始発(9:53)に変更されてる。
立川・八王子・高尾から松本まで走破する列車はこれで5本目、中央東線だけを見ればダイヤ改悪とは無縁だな。
167 :
名無しでGO!:2010/11/22(月) 15:24:22 ID:2UzgTAk2O
>>163 MLシリーズが束エリアに集中してるのも一因かと
>>168 一度乗ってしまえば乗換えがないのは魅力。
昔はごろごろしていたんですけどねえ。
それよりも青春18きっぷのルールが複雑怪奇になってしまったようで…やはり見直しはあるのでしょうか。
>>167 西エリア住民だがそれはあるね。
ここで言っても誰も知らない無名の普通列車を3回くらい乗り継げば関西方面に出れる。
冬はそれを超えるエリアに行く気にならない。
新快速だけは有名だな。
そこにたどりつくまでが大変。
鈍行に長時間乗ってる時ってプロの皆さんは何してるの?
173 :
名無しでGO!:2010/11/22(月) 19:57:31 ID:mXGSIR400
PSP、読書、寝る
のどれか。
174 :
名無しでGO!:2010/11/22(月) 21:10:36 ID:w/zubYo30
音楽鑑賞かJK観賞のどちらか
お酒につまみ
176 :
…?:2010/11/22(月) 22:01:00 ID:ktq0Yflo0
>>149-150 よく考えてみれば函館行きがフルサイズだってーのは
俺の思い込みだった。秋田・山形新幹線みたいに
ミニ新幹線で十分捌ける乗客数だと思う…
>>175 ちゃんとゴミは持って帰れよ、足元はゴミ箱じゃないからね。
蟹田ってひまつぶしのできそうな寄り道ってないのかな
駅近くで
木古内の方がまだありそう
180 :
名無しでGO!:2010/11/23(火) 02:12:14 ID:fp+poNkt0
>>172 何するも何も、列車からの景色を見るのが主目的なので外を眺めながらまったり過ごしている
つーか今回発売すんのかよ?告知すんの遅くね?
183 :
名無しでGO!:2010/11/23(火) 13:43:54 ID:xN9V3NL0O
184 :
名無しでGO!:2010/11/23(火) 15:15:26 ID:4dwB3dbuO
>>174 JK観賞は確かにたまらんな。あのムチムチした脚を舐めてー!踏まれてー!とか思って、我慢出来ずにその後学園系風俗にw
誰か、JK姦賞のモデルルート作ってよ
187 :
…?:2010/11/23(火) 21:46:11 ID:uLuwEHjc0
海に行ってカモメを見ているだけで十分楽しめる、釣り人も居るし、デイリーもある。
あそこ一帯は鳥ではカラスよりカモメの方が強いから、カラスの卑屈ぶりが笑える。カモメに悪さしないか見張られているし。
人の旅のスタイルは様々だし、自由だけど、鉄オタなのに昼間の列車に乗車中、
始発駅から終点までずっとヘッドホンで音楽聴きながらPSPでやってる奴って
何なの?って思う。
すれ違う列車眺めたり、景色を見たり、主電動機やコンプレッサー、ドアエンジンの音
断流器動作音や、長時間停車後の強制冷却ファンの起動音、進段時の衝撃、
ドアが開いて床下から立ち上る発電ブレーキの排熱の陽炎、そのほかにも
酒を飲みながらJKの会話を聞いたり足を眺めたり、楽しみがたくさんあるのにって思う。
>>189 流石にこれを本気で思っているならかなり痛い鉄なんですが(;^ω^)
>>186 朝の福塩線、
府中→福山 間、マジオススメ。
福山→府中と移動してて、何回行き違いの列車に乗ろうとした事かw
>>189 .>鉄オタなのに
どうしてそう思った?本人に聞いたのか?
一般人かもしれんよ
わかりにくい自己紹介なんだろ
声かけると喜んで食いついて来るからほっとけ
テス
>>192 PSPの奴は時刻表持って18きっぷをクリアケースに入れて首からぶら下げてたし、
終点で停まってた機関車見て「EF64だ!」とか言いながらコンデジで撮ってたし。
ところで、来年の正月にMLながらで以下のコースを回ろうと思ってる。
東京〜大垣〜米原〜敦賀〜福井〜金沢〜直江津〜越後湯沢〜水上〜高崎〜上野
今年の正月に行ったら、強風&大雪で明峰だかで前途が不通になって、しらさぎで
折り返す羽目になったからリベンジしたい。駅ビルの加賀屋で昼食べようと思うんだが、
ダイヤが乱れると湯沢から先に行けない可能性大。新幹線で高崎までワープすると
高いから上毛高原で降りて後閑まで徒歩ワープも視野に入れてるんだけど、
1月の夜に歩けますかね?
高い代償を払う覚悟があればいいんじゃね?
俺ならやらないけど
そいつは長時間電車に揺られて音楽聴きながらPSPする楽しみも知らずに、
景色見たり音聞いたりして、無駄なことしてんなと逆に思ってるよ。
198 :
名無しでGO!:2010/11/24(水) 23:18:03 ID:OIbquoOt0
>>189 >JKの会話を聞いたり足を眺めたり、楽しみがたくさんある
ここだけ同意
>>195 普通に大宮技でよし。
上毛高原→後閑なんて日中でないと無理。
乞食はわずかな金惜しさにとんでもない事をするものですw
>>195 >コンデジで撮ってたし
鉄は鉄だが、予想してたのよりはマイルドだなw
>>199 おまえはエロには興味が無いと
それともホモ?
>>200 過去に歩いた事があれば夜でも行けなくは無いだろうけどね>上毛-後閑
ただ夜は列車本数も残り少なくなるし、接続の問題もあるからなあ
まあ安全策は普通に高崎か大宮だろうね
>>206 ああ、それは判ってるよw
スレ違いだからそこはあえてスルーしただけ
そっちの話題に入るとアレルギー反応示すような奴もいるからな
>>195 歩きました。夜に。
後閑→上毛 ですが。
後閑で降り、駅前にバスが。
運ちゃんに、「上毛高原駅に行きたい」というと、
途中までいくから乗りな、と乗車。
途中のバス停で降ろしてもらい、後は歩き。
上り坂できつい。でも途中の夜景はきれいだった。
まあ、節約のためだけならあんまりおススメできませんね。
話のネタ程度にやるなら、おもしろいかもしれませんが。
>>204 JKごときでそんなに興奮できるお前がキモい。
痴漢に多いタイプだなw
>>195 厳しい日程であれば、宿泊する日数を増やせばずむこと。
それが無理なら旅程の短縮だな。
>>204 こういうヤツはわかってないねぇほんと。
JKとやりたいけどやったら犯罪だから学園系風俗や女子高生モノAVとかがある。
大体の男なら、若いぴちぴちした肉体に興味ないわけないよね。
>>209 同意
同じ18キッパーとして恥ずかしいわ
>>211 そうそう。
ずっとPSPやDSやったり耳栓みたいなイヤホンで音楽聴いてるのより健全。
>>209 >>211 犯罪犯すなよw
なにやら文脈が読めず
理想と現実の境界が見えてない精神病の気があるみたいだから
>>210 1日でぐるりの回ってくるのが目的だと思うぜ
東海道 [東京]23:10〜5:55[大垣]6:00〜6:33[米原]
北陸 [米原]6:50〜7:37[敦賀]7:42〜10:02[金沢]10:58〜14:12[直江津]
ほくほく [直江津]14:18〜15:24[六日町]
上越 [六日町]17:26〜18:33[水上]18:36〜19:38[高崎]19:58〜21:46[上野]
217 :
犯罪者:2010/11/26(金) 15:42:14 ID:Ay+U9Q6G0
>>211 JKくらいが肉体的に一番旬で男がそれを求めるのは当然だって、俺を取り調べた検事が認めてたからなw
相手が大人びた子で性的関係だけじゃなくて一般的な交際関係も認められるってことで、児童買春じゃなくて育成条例違反にしてくれたしな
普通は一円でも金渡したらだめみたいだし、専ら性欲を満たすための行為だったわけだから、他の検事なら買春だと言われた
正直にJKの良さと制服への拘り、それに16で結婚できるだろ?といったら、この際JKやめろとは言わない。18になったのにしとけと言われた
お分かりだろうか
これが性春18きっぷの発端である
>>218 この切符使ってススキノへ行き、下手うってしまった苦い記憶が・・・
私には"青シュン18きっぷ"でした。
18キッパー!マンセー
>>189 むしろ慣れると聞かなくても大丈夫になるw
223 :
名無しでGO!:2010/11/26(金) 18:55:36 ID:Ol9Tihel0
>>217 今は知らんがちょっと前までは岐阜とか熊本のお風呂にはJKいたしな。もち18のだけどな
ほとんどおおっぴらに体験入店で18になりたての学生の子入ったよと
それで平日は夜、あとは休みの日だと完璧ビンゴだろ?
いつからここは女子高生視姦スレになったんだ
やっぱり合法的にやらないとな
乗り鉄もセックスも
糞スレ、マンセー!
>>223 たまらんなそりゃ…
考えただけで勃ってくるわw
味わいたいもんだ。
229 :
名無しでGO!:2010/11/27(土) 16:05:52 ID:V3kxvsh00
俺はJKよりチンポコだな
230 :
sage:2010/11/28(日) 09:38:56 ID:0o2i49aE0
アッー!
sageさんおはよっス。
最近見なかったけど何してたんスか?
232 :
名無しでGO!:2010/11/28(日) 21:46:00 ID:Pj3e5n+l0
この冬の18きっぷ、1/10までで1/20までじゃないなんて!
嫌なら買わなければいいだけの話
234 :
名無しでGO!:2010/11/28(日) 23:31:38 ID:rQcf2JxWO
嫌やなら
買わずに待とう
春までな
春の18きっぷは3月13日から3月31日までになるかもしれないし
もう発売されない可能性も濃厚だね
3月は3月でまた改正と称した事実上の改悪がくるか
この分だと3月10日〜4月10日くらいになるかもね。
むしろ利用実態から3/20からになっても文句は言えないな
239 :
名無しでGO!:2010/11/29(月) 11:14:24 ID:DuZmDHOo0
廃止になっても文句は言えんからなw
気持ちは分からなくもないけど、早まる⇒自暴自棄になるのはまだ時期尚早かと。
今年の年末は東日本中心に回るので北海道&東日本パスにすることにしました。
ごめんよ青春18切符さん
242 :
名無しでGO!:2010/11/29(月) 17:05:49 ID:fcbhmCKB0
新幹線が鹿児島―青森のせいで
18ではなく 新幹線に乗車してくれが
JRの本音ですな
>>242 言ってる意味が分からんが、企業としては利益が大きな方がいいに決まっているだろう
くびき野3号って混みますか
ちょっと違うが、元日西日本乗り放題が発表されたね。
去年は下旬までやきもきしたから、案外早めに発表されて拍子抜けw
でも、やっぱり指定席発行に制限が付いたなぁ。4回か…
>>235 今回の1件で向こう5年は濃厚どころか信憑性0と何度言えば…。狼少年は引っ込んでなw
>>241 俺も北海道行くから北東パス使うわ
去年の大晦日新潟行ったら大雪降って大変だったなw
初めてリアルで吹雪見たよ
248 :
名無しでGO!:2010/11/30(火) 18:23:58 ID:GVbJk146O
年末年始は仕事が忙しくて連休取れないから、ガンダム見に行くのに1回使って、後は100キロ程度往復する程度だな
■私の予定
1枚目) 12月上旬 名古屋⇔大阪・京都日帰り周遊
2枚目) 12月中旬 名古屋→東京 (中央線ルート)
3枚目) 12月中旬 東京→名古屋 (東海道線ルート)
4枚目) 01月上旬 名古屋⇔大阪・京都日帰り周遊
5枚目) 01月上旬 【予備】 名古屋⇔飛騨高山日帰り周遊
>>249 12月10日は金曜日だけど、休みなのか?
2時間きったぞおまえら駅行って並べ
今年から接客業になり年末年始は連休が一切取れんから全部日帰りだわorz
5回も使い切れないから金券屋で買うかな
年末に売り抜けば2300×で売れるはず
>>252 ウチは人員削減による業務繁忙で自分の体がボロボロになってる可能性が…orz
一応は買うつもりだけど、知り合いとシェアすることになるかもしれん
(今まではそんなことはなかった、微妙に期間短縮が痛い)
会社をやめるも 地獄残るも地獄
ほっとゆだ駅で次の列車まで2時間あるんだけど、入浴&一杯で2時間つぶせる?
それとも足りない?
つぶそうと思えばつぶれる。烏の行水だとつぶれないw
風呂はそんなに広くないから、すぐに飽きるかも
休憩所でグダグダするようになるだろうね
258 :
名無しでGO!:2010/12/01(水) 11:47:43 ID:jIfUHE5s0
10数年ぶりに18切符使って青森までいきたいんだけど
現在はもう西回り経由しかないのかねぇ
秋田−大館−川部のルートしか...
会社潰れてから暇だから片道2日かかってもいいけど
>>257 休憩所は別途有料。信号機見たいのじゃなきゃ、露天風呂や洞窟風呂のある穴ゆっこの方がいい。
隣の駅の錦秋湖から徒歩直ぐ。同じ系列会社の経営。
>>259 わざわざほっとゆだなんだから、信号機が見たいんじゃね?w
俺は休憩所は使わず、向かいのお土産屋の椅子で牛乳飲んでたw
ほっとゆだ駅は休憩所にいる爺さん婆さんから地元の民謡でも習っていれば時間はすぐに過ぎると思うが。
>>258 使い方によっては、青い森銀河鉄道の乗れる北海道&東日本パスも検討してみよ
石見川本駅で1時間40分ほど過ごす予定の自分はいったいどうすればいいのかw
265 :
名無しでGO!:2010/12/01(水) 20:19:52 ID:Rg6HJN4J0
石見川本駅で山歩きなどをしてもいいね
266 :
…?:2010/12/01(水) 20:26:51 ID:kYx13naW0
>>263 去年経験したけど、マジでヒマ。
小さいスーパーしか無いし、標識に「石見銀山」とか出てるけど歩いて行く距離じゃないし。
隣の「因原」まで歩けば。1時間あれば歩けるんじゃないかな。
>>268 こんなこと聞いてくるクレクレ君の18キッパーがバス代なんか出すとは思えない。
飯田線(全区域)に乗りたい
一度乗ってみたい
名古屋−東京間に組み込むことは可能か?
すごく大変にならないだろうか?
[案]
名古屋→(中央本線)→辰野→(飯田線)→豊橋→(東海道線)→東京
この行程の場合、疲れてヘトヘトになりそうだ
経験者いますか?
名古屋→豊橋→辰野→東京 じゃだめなのか
>>263 江の川を眺めながらボケ〜っとし過ぎて、列車に乗り遅れたのは私です。
100分なんて、油断するとあっという間です。
263だけど、なるほど、いろいろレスサンクス!
あと、三江線全線乗車がまだなので徒歩とバスワープはちょっとあれです。
本を2冊くらい持っていって、ちょこちょこ散策したあと駅で読書といこうかな。これならきっと大丈夫。
飯田線走破はやったなぁ
大阪→臨時ちくま→長野→上諏訪→中部天竜→今は無きトロッコファミリー→豊橋→静岡(実家)
トロッコファミリーは快速扱いなんだがトロくてなぁ
中部天竜ー豊橋間普通より30分も余分にかかるんだった
>>275 飯田線走破なんぞ豊橋−辰野直通列車1択だろw
情緒がないな。
>>270 せっかくなら、飯田線のそよかぜトレインに乗れるように時間合わせればいいのに。
280 :
名無しでGO!:2010/12/02(木) 10:25:46 ID:0Dyoms3zO
>>270 ボックスシートを1ボックス丸々占領してくつろげば余裕
飯田線乗り通しの同業者は大抵そうしてるし、俺はL字で寝たりしてるw
でも車内は所々混雑するので、その際は席を譲るのは当然
尚、ボックス内でくつろぐ時に反対側の座席に足を乗せる場合は靴を脱ぐ事
>>280 靴脱ぐってのはいちいち言うまでもない常識だと思うが…。
青い森特例券面うpキボンヌ
ボックス丸々占拠ってどの時点で席を譲ればいいの?
例えば他のボックスは2〜3人座ってるのに
「まだ空いてるでしょ」といわんばかりの顔で一人占拠続けてる
みっともない鉄オタとかよく見るし。
284 :
名無しでGO!:2010/12/02(木) 20:01:47 ID:ieDS/FCn0
119系 国鉄塗装はいつまで活躍するのでしょうね。
もう、青森〜八戸の特例は要らないから
どうせ18使って青森へのときは花輪線経由orMLえちごで行くし、青い森銀河鉄道を通過したいときは北東パス使えば関係ないんだし
286 :
名無しでGO!:2010/12/02(木) 20:32:28 ID:En8qbmfIO
>>283 全てのボックスに入っていて、ロングシートの隅が全て埋まったらいつでも譲れるようにしたほうがいい。
2006年に新青森駅に行ったけど、住宅地の外れにポツンと単式ホームがあるだけのまるで秘境駅だったなぁ〜
近くを散策しても、住宅がまばらにあってあんまり車の走ってない県道があるぐらいだった
それがあんな立派な駅舎が出来てw
時の流れってすごいもんだなと感じたよ
関西人はロングシートの真ん中から座っていくって聞いたがほんとかね
290 :
名無しでGO!:2010/12/02(木) 20:59:26 ID:z1WeiQ0g0
岡山から四泊五日で芭蕉を巡る旅!!
ただ未成年だからYHに宿泊と限定されるかなしさよ
>>186 阪和線浅香駅
ホームにミニスカで座り込むjkがたっくさんいるよ
大和川あるし電車の駅撮りのスポットでもある
>>289 関西でも端から埋まっていく。
欧米では真ん中から埋まるって聞いたけど、ほんとだろうか?
俺は譲ってくれと言われるまで様子見派。
これでかなりの時間占拠できる。
俺は譲ってくれといわれても、ヘッドホンしてて聞こえないフリをしてスルーする派。
294 :
名無しでGO!:2010/12/02(木) 23:23:59 ID:mfoutw2j0
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b111586782 違反申告される方へ、ご苦労様です(笑)!、もし評価が3桁以上の方でしたら質問欄に気の済むまで書き込みして下さいませ(笑)!
(2010年 12月 2日 20時 32分 追加)
違反申告ご苦労様です!(笑)
(2010年 12月 2日 21時 00分 追加)
違反申告ご苦労様です!(笑)朝から夜まで、寝ないで書き込みお疲れ様です!(笑)
(2010年 12月 2日 22時 19分 追加)
違反申告(アダルト商品?だって(笑))ご苦労様です(笑)!
295 :
名無しでGO!:2010/12/02(木) 23:41:14 ID:x2FOLc5TO
>>292 >>293 人間のクズみたいなやつだな
お前らの顔が目に浮かぶわ
太眉毛して、目付きがイっちゃっている、ブサメン童貞キモヲタなんなんだろうな。
同年代の一般男子は彼女を作ってよろしくやってるのに
お前らはボックス占領に執着して、人生空しくないですか
プゲラwww
釣られんなや(´・ω・)
こういうキモい手合いがいるおかげで普通にしてるだけで鉄オタとは見なされず普通に女の子が隣に座ってくるというもの
今年は妙に女の子遭遇率が高い気が
折れは他が空いていても、譲ってくれと言うまで譲らないぞ的な態度でいるヤツとか、
車内が混んできているのに隣に荷物置いてるヤツがいる席を優先してわざわざ座る。
※ただし弱そうなヤツに限る
298 :
名無しでGO!:2010/12/03(金) 11:03:48 ID:1M3D8+xZO
>>281 いや、最近の若い奴とか老害ジジイが靴のままシートに足を載せてるのをよくみるのよ
だから俺はちょくちょく注意してる
注意すると老害のほうが質の悪いのが多い
小さい子供の靴を脱がさないでシートに載せてるのはあまりにも多過ぎるので注意するのを止めた
>>286 同意
>>292 は
自分がキモいから
誰も寄ってこないだけなのに
ボックスでも転クロでもロングでも
隣に女の子が座る確率結構高い
ま、人間の半分は女とはいえその数分の一だけどなw
買った奴いるの?
302 :
名無しでGO!:2010/12/03(金) 16:55:17 ID:bR1OVFSV0
そして痴漢冤罪のターゲットに...
>>255だけど。
>>256-257>>259-261 遅くなってごめん、色々とありがとうね。
ほっとゆだ駅では入浴&一杯しか考えてなかったのけどここで出て来た同駅の信号機ってなに?知識がないもんで…
それと
>>259で出て来た錦秋湖の駅も気になるねぇ〜。
2時間つぶせるならどっちの駅がいいかな?
>>289 >>291 端の席だと立ってる人が思いっきり寄りかかって来るんだよな
(特に最近の妻部仕切りが大きい車両では顕著)
髪の長い女性だったりすると気を使ってしょうがないw
>>298 E217やE231のセミクロはその手の輩が多い印象がある
酷いのになるとはす向かいに人が座っても足載せたまんま
>>298 地べたに直接ケツつけて座って電車待ってた奴が座席に座ろうとしたら
何か注意する?
さわると石化、さわると毒 最強
今年夏のある日
徳山駅の隣の駅で階段に座ってたJD風の女の子の白黒水玉模様のパンツまる見えだった…
308 :
名無しでGO!:2010/12/04(土) 19:32:12 ID:/GUueuGKO
公式リリースで今回の有効期間短縮の理由説明したの?
旧ワイド周遊券の有効期間短縮→定期券替わりの利用・周遊券の交換による違反使用の横行。
JR束正月パスの発売見合わせ→曜日的に元旦が週末に掛かる為。
みたいな・・・・・
>>302 そういう女は風貌が大抵木嶋被告レベルだからこちらから避ければよい。
310 :
…?:2010/12/04(土) 22:14:43 ID:DkRRYBwJ0
>308
やってみて予想通り収入が増えるか試すんじゃない?
逆に減ったら来年はまた1/20までに成るとか…
株式会社ならそれ位の試行は当然やっても良いと思う・・・
自分は正月期間に使わないから今回の短縮は痛い。
冬季は高速バスでの旅行にした。
312 :
名無しでGO!:2010/12/05(日) 00:50:50 ID:nDj5qXPLO
>>303 ほっとゆだ駅の温泉、オレは2回利用しているがあの信号機はよく出来ているな。
>>303のチンポがズル剥けなら青信号、仮性包茎なら黄信号、完全に皮を被っているならば赤信号が点灯する仕組み。
>>300 少なくとも危ない奴とは思われてない証拠だな。
ちなみに俺は他の席が空いてるのに男女関係なく隣に座ってくる確率が高い。
多分、細身だから窮屈にならないからだと思う。
314 :
名無しでGO!:2010/12/05(日) 08:51:06 ID:s3AaKWIIO
>>304 端は好きだが冬場は避ける。フードのファーが頭に乗っかってうざい。
しかも相手は全く気付かない
>>313 おれの隣にも男女問わず座ってくるのは細身だからなのか
特に、新快速の女性率は異常なまでに高い
319 :
名無しでGO!:2010/12/06(月) 13:15:04 ID:1nv2vPdH0
今さっき駅に行ってながらの指定席取れるかどうか行ってみて
初めて今期の利用期間が12/10から1/10までってのをはじめて知った
氏ねよJR
321 :
名無しでGO!:2010/12/06(月) 15:10:42 ID:XkWZTE9X0
1月10日までに短縮は困るな、年内は忙しく、年末年始は宿に泊るのに予約取れない割高だったりするし
だいたい冬は正月開けに18利用していたのに・・・。
322 :
名無しでGO!:2010/12/06(月) 17:09:13 ID:JH3f6XCGO
18乞食は18シーズンしか電車乗らないしなw
>>321 そうですか
使いにくいというご意見が多数寄せられましたので、やむなく廃止に至りました
長年のご利用ありがとうございました
つまらんな
325 :
名無しでGO!:2010/12/06(月) 19:12:52 ID:XUqczcgx0
そして322は痴漢冤罪のターゲットに...
326 :
名無しでGO!:2010/12/06(月) 20:52:47 ID:1aE9yNeE0
せめて12/20〜1/20までだったらまだ使い道あったのにな
シーハイル上越で日帰りスキーとか
まあ遠回しにウイークエンドパス使えって言われてるようなモンか
>>317 「ゆ」って書いたスポンジの忘れ物あったらオレのだw
もう3年くらい前だけどw
>>328 まさに3年くらい前に「ゆ」って書いたスポンジここで拾ったけどお前さんのだったのかw
なかなか使い心地いいから愛用させてもらっとるよ。
返して欲しけりゃうちまで取りに来なw
330 :
名無しでGO!:2010/12/07(火) 08:57:37 ID:dum9GIJ4O
感動的なものを見た。
よってage
今冬は初めて首都圏の終夜運転で18きっぷを使う予定
新山口出発で
毎回、購入しているが、
今年は、リストラされた記念w に
九州 と 北海道の完乗達成に使用
クリトリストラ
などとさも洒落たことを言ったつもりになって鼻の穴を膨らませている
どうしようもなく童貞をこじらせたガキも居り
優先席も譲ってくれと言われるまでは…
ただ701系だと優先席が穴場だったりする
そこまで混まないし譲る時は譲って立ってドアから景色を見るのも乙なモンだ
337 :
sage:2010/12/08(水) 09:50:52 ID:TQ8n2orX0
九州でも701系を走らせてほしい。
415系はイラネw
>>336 優先席は、言われる前に譲らんと・・・・
この冬はなんだかほっとゆだ駅がホットスポットだと聞いてすっ飛んできますた。
あさってから利用開始期間に入るのに、なんでこんなに過疎ってるの?!
楽しい1ヶ月の始まりなのに・・・
言い出しっぺの法則を発動すればよろし
343 :
332:2010/12/08(水) 18:15:36 ID:UlO79J+l0
小倉を中心に 筑豊、久大、放屁 の3本線に乗ってきます。
>>341 役割を終えたからだよボケ
湘南ライナーにグモって死ね!
名古屋から大阪まで日帰り往復だと、2300円は微妙だな
花園にラグビー見に行きたいわけだが
名古屋からだと、近鉄の株主優待券(1500円)の往復で3000円で行って帰ってこられるわけで
それほどのお得感はないな
18きっぷだと、近くにJRは通ってないから結局現地でラグビー場までの近鉄のきっぷ(往復2枚)を買うはめになる・・・
しかし18じゃなくてぷらっと往復でもいいじゃねーかってレスが多いな
>>346 どちらかといえば、それはあなたにお得感がないだけで一般論みたいに語られても
>>346 JRを使えないケースで比較してもしゃーないだろ。
使用期間が短縮された5回分で、
1回分を余らせて近鉄乗るバカはいないわけだし。
自分は、名古屋から大阪は距離的・時間的に非常に使いやすいな
東京は片道6時間がきつい
毎シーズンごとに行ってるよ
名古屋→京都→大阪で帰ってくる(あるいは大阪→京都)
京都市内の移動の足としてJRをちょくちょく使えるし
二条城・嵐山・東福寺で京阪に乗り換えての東山方面
夕方から大阪のミナミで遊んでから帰る
俺にとっては理想的な使い方
近鉄の株主優待で京都行くと、乗り継ぎの関係で無駄な時間がかかる(JRより+1時間)
大阪への直行は早いんだけどね
特急券買えばアーバンライナーが使えるのはメリット
今回は東京への日帰り旅行も敢行してみる
いつもは泊まりなんだけど金がないので
通勤ラッシュを避けるため日曜決行
ムーンライトながらで早朝の東京駅に到着
築地見学→モノレール→羽田空港見学→京急→品川→新宿駅で列車見物→中央線→東京駅で列車見物→
山手線→上野→銀座線のレトロ感を味わう→浅草寺でお参り→つくばエクスプレス→秋葉原で散財
17時代の東海道線で帰途につく予定
>>350 名古屋〜大阪はうらやましい。
その区間すべて快適な転換クロスシート車だからな。
しかも座席1つに1つの大きな窓が割り振られてて景色を見るにも都合がよい。
転換クロスシートならば、ロングシートのように混雑時自分のすぐ前に他人に立たれることもないし、
座席もロングシートの両隅に座った時のように右か左のどちらかの他人に気を使えばよいだけだ。
当然相席になった相手も同じことを気遣うので、自動的に二人の距離は
「ロングシートの隅の席とその隣」の関係より距離が広がるから快適。
楽に日帰りできる大阪−名古屋往復2300円がお得でないと感じるヒトがいるのかあ
ま、価値観は人それぞれですわ
いよいよ明日から
始発で出発
静岡の弟とスペースワールド行くのを考えてる。
一日目
静岡ー大阪。行きつけのタコ焼き食ったりして俺ん家泊
二日目
二人で小倉or博多まで。
三日目
スペースワールドで遊び倒す
四日目
大阪まで帰還。弟を新幹線に乗せて終了
これなら18が1枚+10000円+αで済むね
帰り新幹線なのは時間の都合上。
春なんだけど。
>>352 休日の21:00京都発に乗ると米原で新快速に乗れるから便利
大垣で乗り換える必要がない
どこに住んでる?
きっぷ買ってきた。窓口の子がわかいかった
ふつうMVで買うだろ
最近の窓口は熱転写ばかりだし
漏れは窓口で買うときはMEM端末か聞いてから買う
>>358 名古屋〜京都、今の休日ダイヤは米原乗り換え1回のみは珍しくないよ。
オレ三河地方在住だけど、行きは必ず米原直通の〇〇快速で行き、
帰りは適当に帰ってくるけど、米原乗り換え1回が多いよ。
熱転写ってどういうの
すまん、最近の窓口は感熱ばっか。
熱転写じゃなきゃダメ。
しかし最近はMVでさえ感熱と言うトラップを仕掛ける駅もある。
浦賀黒いのが感熱?
浦賀だと京急だな
18きっぷ使えないじゃん
それは船の話じゃないのか?
浦賀で船なら渡し船くらいしか無い。
フェリーなら久里浜だな
マジ突っ込みしたら負けなのかw
それはともかく、18切符に+αでSLに安く今週末乗りに行くぜ
372 :
328:2010/12/09(木) 20:29:10 ID:lsUQsr9h0
>>329 ここの住人に拾ってもらえたなら本望だよw
いい話だなぁ〜〜
泣けてきた
今冬は今一番の話題のスポットほっとゆだ駅にみんなでレッツゴー!
376 :
名無しでGO!:2010/12/10(金) 08:16:26 ID:gk601uOPP
冬の青春18きっぷシーズンスタートあげ
377 :
名無しでGO!:2010/12/10(金) 10:25:40 ID:VfnzgP1O0
もう18切符使って移動中の猛者は居るかい?
関東圏で1日日帰り(始発〜終電ガチ乗り可)でお勧めの順路ってありますか?
当方、10年ぶりに会社消滅で暇になってしまった元リーマンです
せっかく暇になったからとポジティブに旅をしてみたくなった訳です
只見線
>>377 高崎からなら日帰りになるけどムーンライトえちごで新潟へ
磐越西線で会津若松に9時前につく後はゆっくり観光
3時に出れば高崎に9時に帰ってこれる
>>377 ・中央線→上諏訪9:19発の飯田線→静岡19:30発の東京行き
・高崎線→越後湯沢→ほくほく線ワープ→糸魚川→南小谷から「リゾートふるさと号」→松本→東京
こんなのどうかな
383 :
名無しでGO!:2010/12/10(金) 15:08:55 ID:zfa3bJrc0
あても無く旅を
なんて人いますか?
そして今何処を旅してますか?
どうして廃止にならないの?
普通列車なんて風前の灯火じゃん
それに18キッパーが殺到して地元客涙目
国鉄時代の負債はさっさと処分しる
「いいだせん」を変換すると、「良い打線」になる。
ATOKは?
言い出せん
ATOKじゃないけど
明日、出陣するぜ
名古屋から京都・大阪を巡ってくる
>>384 廃止しない方が儲かるから廃止にしないって経営判断だろJK
>>384 そりゃ、その時しか乗ってくれない客が居るからじゃないの?
土日に他のフリー切符使うと18時期より全然空いているし。
地元客で、自費で乗ってない(親・会社・国から支給で乗ってる)奴らなんて、迷惑かけてなんぼでしょ?
普通に通学客が少なくなるから、
開いたスペースに空気は運ぶよりましと考えて、
金とって乞食を載せてるだけだろ。
また乞食厨か・・・。
明日と明後日静岡から東京行ってくる
横浜に住む友人に会い、大宮の鉄博にも行ってみる予定
飯田線
賢いPOBOX
>>378 >名古屋から京都・大阪を巡ってくる
名古屋⇔京都・大阪は、快速がびゅんびゅん走ってるし車両も快適だしいいよね
いつも空いてるし
距離も日帰りでちょうどいい距離だし
ながらとかえちごとかないと私18使えないわ(はーと
なんて言ってる奴は乞食
通は昼行しか使わんし
18専用乞食列車ながら、えちご、信州他
396 :
名無しでGO!:2010/12/10(金) 21:58:15 ID:qvU0c+MN0
オナニーはじぶんでこすってきもちよくなる。
セックスはまんこのなかにちんぽをいれる。
ファチラオはおんながちんぽをくちにいれてもごもごする。
クラスのみんなしってるよ。
>>394 名古屋⇔京都・大阪がいつも空いてるとは限らいない。
18シーズンの休日は、早朝は浜松・豊橋からの移動組でほぼ満席。
名古屋からだと、米原までほぼ立ってく必要がある。
帰りも京都からだとなかなか座れない。
>>394 京都〜大阪間、普通なら座れますぞ^^
猛スピードで新幹線に抜かれるけど
とりあえず関ヶ原越えの普通は結構混む
400 :
名無しでGO!:2010/12/11(土) 07:54:56 ID:OUPUNlFC0
猛スピードで新幹線に抜かれない路線あるの?
ゆっくりと新幹線に抜かれていく山手線
403 :
名無しでGO!:2010/12/11(土) 09:51:51 ID:Xlsge3ZC0
早速痛い奴がいるよ…
18きっぷ入りのクリアケースを首からぶら下げて静岡横断??
コンデジ、リュック、トレーナーで典型的な18ヲタの風貌。
こんな奴らを1ヶ月毎日のように見なきゃいかん静岡はつらい…
ここに書き込んでいる辞典でお前さんも相当痛いw
つーか静岡で倒壊奴隷やらされている時点で負けじゃねーか
他の土地に移住すればソイツら拝むこともなくなるぞw
熱海〜浜松直通で3両トイレなし
こんなのがあるから困る
>>407 催してしまったら途中下車すればいいよ。
旅程を作る時点では、まず選択肢に入らなかったであろう駅で降りて用を済ませ、少し散策するのも楽しいよ。
乗り潰しも終盤戦だから今季は幹線の歯抜け部分を潰しつつ地方私鉄やら三セク線を潰してくかな
410 :
名無しでGO!:2010/12/11(土) 13:02:54 ID:6A/QizS7O
すみません、初心者なうえ馬鹿で友達もいない哀れな俺に、
どなたか池袋・新秋津・東飯能出発だと、
どの辺りまで行くと1日分を上回るか、片道使う場合と往復使う場合でそれぞれ教えて下さい。
>>410 JRの本州3社の普通運賃は、
・61〜70キロ \1,110
・71〜80キロ \1,280
・81〜90キロ \1,450
略
・121〜140キロ \2,210
・141〜160キロ \2,520
一方、青春18きっぷ1回分は\2,300相当なので、往復するなら71キロ〜、片道なら141キロ〜の区間を乗ればよい。
池袋からだと東北方面なら小山、東海道方面なら平塚、千葉方面なら成田あたりまで往復すれば元が取れる計算。
とりあえず元旦1日のみ使用目的で買ったんだけど、暇だったので
東京〜甲府〜富士〜静岡〜東京のコースで中央線115系と身延線、
静岡→東京373系普通列車目的でのこのこ出かけてきたら
甲府発14時15分富士行き列車でロングシート車登場!
何かあんま旅らしくないので乗車券特急券別買いで
ワイドビューふじかわに乗ることにしたよ。
18きっぷに旅らしさをもとめるなよ
415 :
名無しでGO!:2010/12/11(土) 14:43:32 ID:QISjC8J3O
>>408 俺だわ。
豊橋浜松間で呑み鉄してたら3両トイレ無し静岡行き…
金谷で緊急下車して次の電車まで大井川の駅舎見物。
次の電車は313のトイレ付き。
甲府発522/906/1415/1715/1741/1853/2050がロング車なんだね
意外に多いね
しかし貧弱線区の特急列車って言うのも所々ノロいくせに
頑張って走るからおもしろいね。鰍沢口で富士行きを追い越して
もうじき身延か・・・。やっぱそれなりに早いね。
っていうか、むかしはよく甲府〜静岡間の長距離バスに乗ったっけ。
あれも廃止されてからずいぶん経つよなぁ。
>>416 そんなにあるんだ!
>>417 ロングでがっかりってのは同感だが身延線の場合
・3000番台セミクロス2連
・2600番台ロング3連(2300番台ロング2連は短距離運用がメインらしい)
の選択となると、どっちがいいのか即断できん
(前者でマナーの悪い熟年ハイカーに当たると2〜3人でボックス占拠するわ声はデカイわ…)
それと転クロだって阪和線用の最新車225系みたいに205系ロングとかより座席が少ないというケースもある
まぁ静岡の場合は名古屋地区が転クロばかりなのに(本来ならこっちにロングを入れたほうが)と言いたくなるけどねw
423 :
名無しでGO!:2010/12/11(土) 16:58:28 ID:Hd5SMGMT0
身延線といえば元旦に下り金手出発すると1回目の初日出が正面で見られる
善光寺を出発し南下すると2ー3回目が見れる
東花輪で先頭から下車すると丁度東から先頭に当たる神々しい陽光が照る
うる覚えでの投稿
以上新年早々バイトだった山梨民より
424 :
名無しでGO!:2010/12/11(土) 17:07:16 ID:Hd5SMGMT0
新潟走ってるくびき野って平日混むのかな?指定席とろうかまよてるんdあ
国分寺から甲府へ行ってきた。
ほうとうはうまいのだが食べるのが大変
鳥もつ煮をお土産に買って帰宅
中央本線の普通は来る電車来る電車みんな115系。
まあ、あたり前なんだがある意味貴重。
>>425 立客が出るのは1号だけだよ
他は座れる
>>425 たかが510円なんだから、取ったほうが良いと思うよ。
ちなみに俺は、18で乗れる指定のある列車は全て指定取る(あいづライナー、はまゆり等)
ま、地元のマリンライナーだけはしょっちゅう乗るから取らない事多いけどねw
>>418 魚センターは行きませんでしたが新静岡近くのCBカレースタンドで
ポークカレーを食べてきました。昔ながらのカレーで美味しかったです。
>>421 最初は「ロングでもまあ、いっか」と思って座ってたんですが時刻表をみたら
ちょうどいい時間にふじかわ号があったので思わず乗っちゃいました。
ちなみに不純な動機だと、乗り合わせた可愛いおにゃにおこをチラ見しながら
乗るならロングシートもアリかな。実際土曜だからか14:15の富士行きには
スレてない感じの清純派田舎っ子女子高生が何人か乗ってて、ちょっと萌えました。
東海道本線より中央本線の方が好きなんだけど、一個だけ気に入らない点が。
中津川での列車接続悪すぎ。
1時間待たないといけないし、周りになにもないしorz
>>425 始発駅なら座れる。だが、指定席の座席は自由席よりかなりいいのでとっても損は無い。
明日突然静岡に行く用事ができちまった。
今シーズンは使わないつもりだったのに、どうしようか・・・
だれか18貸してくれないかな・・・
>>433 使って即オクなら逆に4/5より高く売れるかもよ。
>>434 オクはやったことないな。
ちょっと高い値段で休日乗り放題きっぷなるものもあるけど、国府津まで結構かかるからどうなんだろう?
>>433 往復373系でよければご一緒に出来ますが
うーん、家が高崎なんで、始発は無理かな。えちご走ってれば行ったんだけど、来週からとかorz
>>429 丸天の巨大かきあげとか
三島コロッケとか
裾野ギョーザは?
440 :
名無しでGO!:2010/12/12(日) 01:36:33 ID:x+yUlt0F0
国家公務員の平均ボーナス額59万wwざまぁww
熱海−浜松は、なんで快速や急行が無いの?!
運用上できないわけじゃないだろ?
JRはどうしてしないの?
>>442 用宗駅があるから。サッポロビールなめんな。
>>441 便利で快適な東海道新幹線をご利用ください。
>>441 新幹線が30分に1本走ってるからに決まっているだろ。
そもそも駅間距離が長いから快速設定するほどでもないしな。
各駅しか止まらんしイライラするなあ よし アーバンライナーや新幹線使おう
↑
こうさせようとするためです
新幹線も在来線も同じ会社
岐阜〜豊橋 は名鉄
大阪〜京都 は京阪 阪急 新幹線 がライバル会社なので新快速を出しています
>>441 そんなに人いないのに走らせても儲からない
お前が会社経営してたら儲からないことするか?
>>446 だったら静岡〜清水にはライバル会社あるのにどうして走らせないのかな?
つまり並行鉄道会社があったら走らせるというわけではない
東京〜熱海だって新幹線と競合してるがノロい各駅停車ばっかりだぞ?
快速も停車駅多すぎだし
>>448 ライバル扱いなんかしてない程度の会社だし、そもそも18族なんか乗せてやっているレベルなんだから当然。
そんなに早く行きたけりゃ、新幹線使えよ、カス共
>>449 そういうことじゃなくて
普段の地域輸送の需要がその程度ということ
そもそも東京〜大阪を普通乗車券を使って普通列車のみで移動する人はいない
静岡県内ですら端から端まで普通列車で移動する人はいない
452 :
名無しでGO!:2010/12/12(日) 10:08:45 ID:AZM4ct110
∧__∧
( ´・ω・)
//\ ̄ ̄旦\ 18キッパー諸君!
// ※\___\ 暇やね
\\ ※ ※ ※ ヽ
\ヽ-―――――ヽ
>>448 踊り子「」
アクティー「」
湘新特快「」
踊り子とかは
新幹線と在来線で会社が違うだろうが…。
>>453 踊り子は特急だしスーパービューに至っては全車指定 客層が違う
アクティやその辺の快速は「快速も停車駅多すぎだし」
ここから後ろも後付けの言い訳が続きますがスルーでw
昨日、京都から名古屋に帰るときに米原接続のはずの新快速がなぜか先に出発していた
信号待ちとか一時停車とか遅れた感じはなかったんだけどな
ホームに出たら、ホームにあるはずの列車がなくてみんな唖然
しかたなく30分後の普通列車に乗り込み名古屋へ
貨物列車を待ったためにその列車も5分遅れ
結局、予定より50分近く遅れて自宅最寄り駅に着いた
>>457 豊橋・浜松または名古屋への最終乗り継ぎでもなければ、
米原駅でJR東海の新快速が待ち合わせすることはないだろ。
原則時間どおりに発車する。
ちなみに、米原21:53着、米原21:54発新快速じゃないですか?
30分あとの新快速で、その普通に乗り継いだ時にすでにほぼイッパイだったから。。
>>458 >米原21:53着、米原21:54発新快速
そう
車内のアナウンスは遅れてるとは言ってないし、通常通り「この先、東海道線は21:54発〜(略)〜向かい側8番線」と案内されて
ホームに着いたら列車が既に発車していて(?)皆「ええ〜!?」となった
>>457-458 でも18きっぷで豊橋まで帰るツモリだった人は、次の電車だと
共和(?)で日付変わってしまったということだよね。
オレの場合は、無理を承知で後の新快速乗って数百円払ったけど、
共和(?)〜豊橋950円余分はらった人は災難だな。
23分55秒着だとして
24分00秒発だとする
着時刻はドアが開く時刻ではなくホームにとまる時刻、
発時刻はドアが閉まる時刻ではなくホームから動き出す時刻
とすると発車時刻のずっと前にはドアを閉めなければならない
ということは実はもともと接続していなくて車掌が案内放送を間違えた
この季節に夜間の30分待ちは辛いな
そう思うとと
>米原21:53着、米原21:54発新快速
は、JR東海の悪意さえ感じる。
たのしい静岡の旅
新鷲新弁舞新高新浜天豊磐袋愛掛菊金島六藤西焼用安静東草清興由蒲新富富吉東原片沼三函熱
所津居天阪駅塚駅松竜田田井野川川谷田合枝焼津宗倍岡静薙水津比原蒲川士原田_浜津島南海
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
465 :
446:2010/12/12(日) 13:52:34 ID:F+Az0Cr4O
アーバンライナー ×
ホームライナー ○
だった 失礼
たのしい山口の旅
下幡新長小埴厚小宇厚本嘉新四大防富戸福新徳櫛下光島岩田柳柳大神由通藤南岩和
関生下府月生狭野部東由川山辻道府海田川南山浜松_田田布井港畠代宇津生岩国木
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
こっちの方がずっと辛いと思うけどな
>>461 いや、いつもはちゃんと接続してるんだよ
到着したときにはホームの向かい側に既に停まってるから乗り換えに1分かからない
>>467 じゃあ列車自体が30秒ほど遅れていたんだな
実際にそのとき米原駅新幹線改札にいた駅員に聞いた
新快速が待ち合わせせずに発車したらしいだってさ
駅員もよく事態を把握してなかったっぽい
>>471 鏡を持ち込んでるんだろ
相手にするだけ損
w
静岡の東海道沿線住民はもっと怒ればいい!
JRの怠慢に怒れ!!
快速くらい出せよバカ!!!
ふだん使う以外の区間がどうだろうと知ったことではない。
静岡県民を煽るなよタコ
476 :
…?:2010/12/12(日) 16:47:31 ID:DsuMIYp40
静岡は政令都市の静岡と浜松を除けば各都市がどんぐりの背比べで
余り大きさに違いが無いためどこかの街を通過する運行をすると
飛ばされた駅付近の住民から苦情が出るんじゃないだろうか?
寧ろフリークエントサービスの方が喜ばれるような気がする。
個人的には211系にトイレ付けて欲しい・・・やる気さえあれば出来ると思う?
快速設定でほんの数分所要時間が短縮されるより、本数多い方が地元の人にはありがたいだろう。
東京圏のように、1時間や2時間も通勤・通学にかけるなんて人がたくさんいれば数分の違いもありがたいのだろうが。
>>476 いかにも静岡県知らずが言いそうなピンぼけご意見乙でした
後方右上45度くらいずれてるよw
>>455 特急料金も乗車券も払えないクズが文句言うなよw
480 :
名無しでGO!:2010/12/12(日) 18:11:59 ID:AcLw/4POO
乞食だらけですね
やあ、これは乞食の人ではありませんか。
ごきげんよう
上下線で待避可能な2面4線の駅とかも少ないしね
2面3線ならありあまってるだろうが
朝夕とかにはホームライナーあるしそれ狙って乗れば?
483 :
…?:2010/12/12(日) 19:58:43 ID:DsuMIYp40
>478
そうか?やはり無理な推論であったか…
理由としては何事にも諦めの良い静岡県人が
「も〜、しょーンにゃ〜」と言って諦めちゃってるからの気もする。
でもそうなると飛ばされても諦めちゃうハズだな…?
コリャ確かに違ってるは・・・w
車社会だし
以上
>>483 >「も〜、しょーンにゃ〜」
どこの方言かよw
静岡県舐めすぎてないかお前さん?
明日から行ってくるぜさらばじゃ
いってらっせ
無事に帰ってこいよ・・・
488 :
…?:2010/12/12(日) 22:01:40 ID:DsuMIYp40
>>439を見て、沼津に朝食としてかきあげ食べに行こうと思って時刻調べたら、始発にこっち出発しても着くのがお昼だったので諦めた(´・ω・`)
ちょっと後悔している
ちなみに丸天は沼津以外にも清水町、富士、静岡駅前の店舗がある。
静岡駅前ならJRから近いので18きっぱー向けだな
沼津と清水町の店舗はツーリングで人気の店だ
>>457 山陽本線で他の遅延電車の接続待ちをして遅れたら
その先の電車は1分待たずに出てた時は改札に人だかり出来たな。
>>490 近くに富士山が見える千本浜公園もあるしね
千本浜なんて寂れたとこより伊豆への休憩がてら丸天に寄るんじゃないかと。
ちなみに千本浜駐車場は一時期車内生活者(ホームレス的な意味で)の溜まり場だった
さて2回目は日帰りで長野行ってきます
495 :
名無しでGO!:2010/12/13(月) 01:24:21 ID:8pqVJtYCO
496 :
名無しでGO!:2010/12/13(月) 01:47:58 ID:mcs/YKwA0
>>463 なにが悪意だ。のせてもらってる古事記の分際で
それ上手くやったら、ボーナスの査定よくなるんだぞ
498 :
名無しでGO!:2010/12/13(月) 04:10:01 ID:gVVKDiiT0
荒らしの不快なレスの殆どを消すいい方法があります
閲覧は常に専ブラを使用して専ブラのNG機能にNGワードを設定する事です
以下の推奨NGワードを入れましょう
【推奨NGワード】
乞食
上記推奨NGワードを専ブラに設定後、荒らしの不快なレスやこのレスも見えなくなればOKです
今夜出発の下りながらはまだ空席あんのかゴラァ!!
以前はながらの空席情報うpしてくれる人居たんだけどねぇ・・・
ながらく見てないよね
東海同士の接続なら5分程度なら待っててくれるけどねぇ
ようはもっとゆとりを持てってことだろ
そういや、昨日山手線で日暮里に着いて、常磐線に乗ろうとしたら走ってく奴がいた
俺もそいつにつられて走っていったら、ちょうど快速が発車していく所で乗れなかった
こういうところは改善してほしいところだな
つられて走らないように改善しろと?
505 :
名無しでGO!:2010/12/13(月) 13:20:34 ID:sJaE4Qs+0
他社の在来線同士の乗り換えだから待っててくれないし、東海からすれば他社の客よりも
名古屋駅などで待っている自社の客の方を優先するのは当然だろう。
米原新大阪間に関しては
東海「新幹線使えば〜w」
西日本「米原から東は知らん!」
見えない敵と戦っている防衛軍がいる
怖いよママン
>>463 悪意があれば米原21:53着、米原21:52発新快速にするだろ
臨時ながらがあった時代(2004年頃)は大垣23:01着、大垣23:00発
みたいにするのが東海会社なんだし
>>467-470 西の指令が東海の指令に、接続依頼をしなかっただけじゃないの?
509 :
名無しでGO!:2010/12/13(月) 16:48:01 ID:CYHKu1JZP
もうこの季節か
>>503 待つ必要なんかねー。そもそも乗り換え検索では無理なのは外されるだろ?
山手線やら常磐線やらなんか本数が多すぎて個々の列車に接続させてられない
早朝日暮里、常磐線5:13着
山手線5:13発
は、改善して欲しい。
>>513 お前と一緒に始発なんて乗りたくないから改善不要。ボックスに来やがったら、尚更のこと。
515 :
名無しでGO!:2010/12/14(火) 00:42:34 ID:g0V8Y+Du0
特別列車で備北の電飾堪能を '10/12/2
庄原市観光キャンペーン実行委員会と備北交通などは25日、同市の国営備北丘陵公園で開催中のイルミネーションを楽しむクリスマス特別列車を初めて運行する。参加者を募っている。
JR広島駅を午後2時に出発。狩留家駅までの最寄り駅からも乗車できる。庄原駅(庄原市)まで約2時間の車内では、アコーディオンコンサートなどがある。
バスで移動し、園内でイルミネーションを眺めながらディナーバイキングを楽しむ。帰路は三次市のみよし運動公園内の電飾を車窓から見学。三次駅から列車に乗り、午後11時ごろ広島駅着予定。
中学生以上5800円、小学生以下2900円。定員100人、17日締め切り。たび館庄原=電話0824(72)7440。
516 :
名無しでGO!:2010/12/14(火) 00:54:07 ID:bGIkgbZvO
>>513 いかにもキモヲタ18古事記が主張しそうなゴミレスだなw
517 :
名無しでGO!:2010/12/14(火) 02:23:57 ID:KK59c3ibO
東京から日帰りで思いっきり寒いところへ行きたい。
雪の無い方面がいいから清里辺りを考えてる。
他におすすめがあれば教えてください。
518 :
名無しでGO!:2010/12/14(火) 03:51:07 ID:pOGdnKSX0
荒らしの不快なレスの殆どを消すいい方法があります
閲覧は常に専ブラを使用して専ブラのNG機能にNGワードを設定する事です
以下の推奨NGワードを入れましょう
【推奨NGワード】
乞食
キモヲタ
18古事記
ゴミレス
上記推奨NGワードを専ブラに設定後、荒らしの不快なレスやこのレスも見えなくなればOKです
>>517 野辺山の12/8の平均気温-3.6゚C、最低気温-9.8゚C
普通に積もってると思うが…
寒くって雪が降らないのは西高東低の冬型の気圧配置、
関東平野内陸部じゃないかな
野辺山は雪少ないよ。
一度降ると気温が低いからなかなか溶けない。
西高東低の気圧配置の日なら、ほぼ晴れるよ。
>>517 早朝に天気予報見て、雪の所に行けばいいんじゃなイカ?
東北人と関西人の比較
【トウホグ人特性】←−−−−−−−−−−→【バ完済塵特性】
従順←−−−−−−−−−−−−−−−→反発
無口←−−−−−−−−−−−−−−−→おしゃべり
人見知り←−−−−−−−−−−−−−→馴れ馴れしい
馬鹿正直←−−−−−−−−−−−−−→腹黒い
東京ハァハァ←−−−−−−−−−−−−−→アンチ東京
東京に行くと必死に方言を直す←−−−−→どこ行っても方言を直さない
頑固←−−−−−−−−−−−−−−−→気分屋で一貫性がない
融通が利かない←−−−−−−−−−−→融通無碍
執念深い←−−−−−−−−−−−−−→あきらめが早い
不器用←−−−−−−−−−−−−−−→器用
要領が悪い ←−−−−−−−−−−−−→要領がいい
アドリブが利かない←−−−−−−−−−→その場しのぎでごまかす
関西のお笑いを真っ向から否定←−−−−→東北の真面目さを真っ向から否定
納豆好き←−−−−−−−−−−−−−→納豆嫌い
静岡地区の車掌さんの出発の笛の吹き方好きだな。
ピィ〜、ピィ〜、ピィ〜〜〜〜〜〜〜!!
関西人は納豆嫌いってのは今は違うらしい。
受験シーズンに青春18切符使えるようにしてほしい
人生の一大事に遅延保証も無い安きっぷでもあるまいよ
どうせ
>>525の人生の値段も11500円程度なのだろうよw
大事な時に、鈍行で何時間も掛けていく気かよ
土日ダイヤの東神奈川の23:29着、23:30発は乗り換え可能だが
ホームが違うので結構きつい。
階段から遠い車両に乗っていて荷物が重いと…
何時間も乗るとは大げさだな。
片道70km〜往復するだけで元取れるのだから場合によっては普通列車でも1時間乗れば行ける範囲の往復でもいいわけだ。
531 :
名無しでGO!:2010/12/14(火) 13:18:07 ID:5KJnr0sR0
誰か今までに青森に行くときに東北本線ルートで盛岡〜好摩までIGR使わずに輪行チャリで行った事のある猛者はいますか?
夏シーズンに輪行バッグにMTB入れて旅を計画中ですが一度それをやってみようかと考えたので質問しました
どんな感じになるのか経験者の話しを聞きたいのです
>>531 ここじゃなくて、自転車関係の旅のスレ探した方がいいとも追う
533 :
名無しでGO!:2010/12/14(火) 13:36:54 ID:5KJnr0sR0
向こうだと
はぁ?電車乗らねーよ
って感じなふいんき(略)な感じだったので
18切符スレで聞いた方が早いと思ったのでここで聞いた次第です
夏までだいぶあるんで気長に待ちます
534 :
525:2010/12/14(火) 13:37:36 ID:o7DQ4ipOO
因みに俺は愛知から東京の私立大学を幾つか受けるわけだが
名古屋〜東京まで新幹線だと片道1万以上かかる
18切符使えば、片道だけでも8000円以上浮くわけでして
まあどっちにしろ向こうでビジネスホテルに泊まるつもりだし
片道6時間かかろうが、18切符使って行きたがる奴は多いと思うよ
535 :
名無しでGO!:2010/12/14(火) 13:41:51 ID:5Ano3oMvO
ツーリングマップルでも買って下調べすればいいんでない?
バイク向けだけど。
536 :
名無しでGO!:2010/12/14(火) 14:54:45 ID:KIx6sSb6O
人生に関わる就活で夜行バス使うアホも少なくないからな…。
人生の一大事で夜行とか…もうアホを通り越してね
大学受験日前日にオナニーしたことを告白しておこう
ちなみに某氏は東大受験日前日に初セックスして頭が真っ白になったらしい
538 :
名無しでGO!:2010/12/14(火) 16:06:10 ID:cH5czWFb0
受験となると何かと出費が嵩むから、少しでも抑えたい気持ちは良く分かる。
やはり大事な受験だから、せめて行きだけはぷらっとこだまを使うとか。
帰りは18でも高速バスでも何でもいいけどね。
名古屋-東京なんて、高速バスでも18きっぷでもたいした距離じゃない
本数も多く出てるし楽勝でしょ
新幹線で行くより気分転換になっていいんじゃないか?
受かるヤツは受かるし落ちるやつは落ちる
受験費用その他作るために苦労してる親見たら
出費を少しでも抑えてあげたいと思うのも人情。
541 :
名無しでGO!:2010/12/14(火) 17:36:55 ID:uGywtINH0
今期は色々な面でチケット甲南が良心的か
高校とかで配られる受験の心得みたいなのにあると思うけど
こういうときには絶対に趣味まがいのことはすべきではない
ここぞというときにお金を出して新幹線に乗ってホテルに泊まるわけで
今お金を出さなかったらこの先どこで出すんだ
深夜バスは眠れない
やめとけ
定刻に付かない恐れがあるから前日に現地入りしてるんだと思うけど
受験当日に早朝の新幹線に1〜2時間かけて乗って受験会場に向かうのと、
前日の早い時間帯に6〜7時間かけて前泊する受験会場近くのホテルに向かうの、
費用的にはそれほど変わるまい。
そりゃ、前日新幹線に乗って前泊すればいいのは分かっているが、家庭の事情があれば仕方ないあるまい。
上に出した例でどちらがいいかと言えば、折れなら18きっぷで移動してホテルに泊まる方を選ぶね。
帰りは夜行でもいいんだしな。
取りあえず受験とかは極力リラックスできる方法を選ぶことが一番大事。あときちんと寝る
こと。徹夜明けで受験特攻は無謀としか言いようがないと思う。18きっぷで移動してリラック
ス出来るんであればそれもまた一つだろうが、遅刻は許されんぞ。一応念のために新幹線
代金を持っておくことをお勧めする。て言うか行きは新幹線使ってもいいと思うけど・・・。
俺は自宅から通学できる範囲で学校選んだからよく分からんけど、そんなところではないか?
出すお金がない家だってある訳だよ。
>>540 そういう奴らに限って、車程度に借金をして購入したり、ギャンブルしたりで、果てには親子とも奨学金を受けておきながら返還しないんだぜ。マジ死ね人間の見本。
つか、金ない奴が私立大学って・・・
お金がないからって普通列車で行くように指示する親がいたら神経疑うわ
俺が親で子本人が言い出したならどうぞご勝手に落ちたきゃ落ちてくださいとは言うが
だいたい遠方の大学受けるってことは実家を離れて一人暮らしするってことなんだから
お金ないのに一人暮らしとか無理があるw 実家の近場の大学をおすすめする
そういう意味では18きっぷが受験期の設定を外したのは良いだろう それでも普通乗車券だけで行くような人がいたらもう相手にしないがw
まぁでも銀河廃止時のどっかの新聞社かなんかの特集記事で
銀河に乗って上京し受験会場に向かったとかいう話もあったが
最低限乗る列車はそのレベルじゃないとな 費用は新幹線に近いもんだ
今郡山なんだけど快速あいづライナーに583系が使われてたんだ!!
知らなかった…
日本一豪華且つ贅沢な快速列車だね。
>>554 臨時だろ
583系快速という意味では毎日走ってるきたぐにの新津〜新潟が良いのかもしれない
>>539 大事な受験を目の前に、長時間乗車で疲れるリスクを考えたら、
新幹線にしておくのが無難だと思うんだがな…
かくいう俺も受験は行きはもちろん新幹線で前泊だが
帰りは大阪ー静岡間鈍行だったな
二回行ったから特急券一万近く浮いて小遣いにしてたw
そういえば、何年か前に急行北陸だか能登だかで受験に向かった親子(中三女の子とその親)が、
列車が雪で打ち切りになり、深夜の越後湯沢(だったか長岡だったか)でトラックをヒッチハイクし、
翌日の受験に間に合ったという出来事がニュースになったな。
たしか、翌日の試験の作文の課題が「人生で一番感動したこと」だったとか。
あかべぇが長期検査中だからね。個人的にはあかべぇの方が快適で好き。他人とボックスで、足が当たりそうとか苦痛だ。
>>559 臨時ってのは車両運用が臨時的なものだってことで
562 :
名無しでGO!:2010/12/14(火) 22:01:56 ID:5WrWTced0
今朝、岡山7時24分発新見行きに乗車。山陽線で先行貨物が遅れた影響で6分遅れで運転。
備中高梁手前で抑止。木野山までの間の落石センサーが作動したとかで2番線に変更。
しばらく車内待機するよう放送があったが運転打ち切り。車両は臨時岡山行きとして折り返しとなる。
新見方面はバス代行すると案内。しかし駅員は要領を得ず、いつになったらバスが用意できるのかも
案内できない。そんな状況DQNジジイがわめいて駅前交番から警察出動。警官の顔を見たとたん
大人しくなってどこかへ行った。そんなならさわぐな。その間に「やくも3号」が到着。こちらは運転継続
の見通し。
9時25分になって観光バスが2台到着。木野山で打ち切りとなった846Mの乗客が降りてくる。このバスに
乗車することになり、結局3号の乗客も乗車。新見まで代行するようなことを駅員は言ってたがバスの
運転手は備中川面まででそこからJRになるはずという。川面には支社の社員が4人ほど。しばらくして
新見方面から特急車両が。遅れ特発3号として運転。新見までは普通列車の客も救済するというので
乗車。ここにきてバス1台を途中駅利用分として新見まで運転すると言い出したが、乗った人は5人も
いたかどうか。
結局9時51分発の姫新線には乗り継げず、新見には10時25分ころ着。駅員と交渉するもタクシー代行
できない。
ただの代走か
酉のハンコは大きいなぁ
新潟で女子高生が電車内でカップラーメン食っててびっくらこいた
広島から東京まで青春18きっぷで行きたいんですが、時間、体力等を考慮して1日で行くのは厳しいですか?
それともこれ位の距離、乗り継ぎくらいなら鉄オタからすればイージーですか?
体力を考慮しようにもあなたの体力を知らないから考慮できない
>>567 まあ楽勝です。
乗り継ぎ列車数、待ち時間とも問題無し。
>>567 私は岡山駅から東京駅目指しましたが、浜松駅で挫折し 、そっから先は新幹線に乗り換えました。
6:04広島発呉線経由でスタートしてラストは静岡19:30発の373系で都内入りした俺は勝ち組か?
572 :
名無しでGO!:2010/12/15(水) 06:27:43 ID:DFtqgg8p0
広島に住んでる時点で負け組
573 :
名無しでGO!:2010/12/15(水) 07:01:10 ID:AMRdGSV1O BE:2669679296-2BP(0)
>>567 昨年の夏、70近い老夫婦が岡山から東京の娘の所まで18きっぷを使って行くって言ってたなぁ
だから若者なら広島から東京まで余裕でしょう
そんな俺は毎年ながら利用で東京から博多まで一気に行ってるし
>>567 ちょっとキツイかもしれないが、静岡発19:30に間に合うように少し余裕を持たせて出発しよう。
東京までと考えるから長いかもしれないが、19:30発に乗り込んでしまえば後は眠ったままでもよい。
つまり、実質広島〜静岡の移動に耐えられるかだな。
しかし、姫路〜豊橋まではそれほど苦痛でもないので、苦痛な区間は広島〜姫路だ。
そう考えると楽勝か。
>>567 夜行使って、
東京22:00ぐらい発
佐賀24:20着(電車遅れた)
やったが、体力的には全然大丈夫だったよ
途中で広島で降りて、原爆ドーム見て感慨にふけったり
1日目だったら大丈夫
4,5日目だったら、体力しだいでやめといた方がいいかも
>>567 広島07:02岡山行(横川から乗れれば尚良い)で出発すると
静岡19:30東京行に余裕で間に合う。何度もやってるけど乗換え
が少ないし途中は新快速、最後は特急型なので時間かかる割
にはきつくないよ。
体力は人それぞれだからなぁ。
体力つってもただ乗ってるだけだからね
乗換えで小休止できるし、地方電車はトイレもついているからね(前後で切り離しがあって、焦ることもあるけど)
>>578 その“乗ってるだけ”が15時間くらいたつと辛くなる・・・。
長時間だとお尻の肉が取れそうになるよな
うん。
たってた方が楽なくらいだから、適当に誰かに譲ってしばらく立っていたいw
でも「長時間座ってて尻痛いから座ってください」とは言えないチキン
お尻が痛くならない座布団とか用意しないのか
583 :
名無しでGO!:2010/12/15(水) 13:26:18 ID:vomy9/o60
ああ、あの丸くて輪っかの奴か
全線乗車や全駅乗下車をするにはこの切符はなくてはならない
15時間乗ってるってどんだけす
広島〜東京 新幹線で約4時間1万8千円
在来線乗り継ぎ 約16時間2300円
差し引き15700円で12時間の短縮。
つまり、ただ電車に乗るだけの仕事を時給1300円で12時間ぶっ続けでやるのと同じこと。
これを自分で働いてその分稼いだと考えるか、逆に他人に金出してやってもらおうと考えるかはその人次第。
初18切符で東京-広島やった時全くしんどくなかったんだけど
たぶんアドレナリンが出ていたせいだと思う。
>>587 何度かやると辛くなってくると思うぞ
とくに静岡県内
ロングシートが辛いんじゃ無い
熱海から新所原まで、「分け入っても分け入ってもしぞーか」という状況が辛い
山陽線は和木〜下関の山口県が苦行
>>588 うん
神戸から東京、新潟、山形、仙台まわった後だったんだけど
東京-静岡は321Mで快適だったが、静岡-米原が辛いというか退屈だった。
>>588 静岡県内は浜松-静岡間をこだまワープするとかなり楽になる。
運賃も18きっぷ1日分くらいだし特に喫煙者にはマジお勧め。
寝ている時間をどう計算するかによっては、夜行バスがいいかもな
広島だと東京-大阪によくある格安便はないが、それでも新幹線と比べると
余裕で半分以下にはなる
しかしもうちょっとだけ上の価格帯に切符+宿の旅行商品があったりして微妙か
※ただし2人以上に限る
夏の時、どうやっても当日(18きっぷ5日目)に東京帰って来れなかったので、3000円ぐらい特急乗ったことあったが、
なにがなんでも18きっぷじゃなくて、多少特急使うのはありだよな
快速や普通で、普通車自由席が空いていても
普通車指定席やグリーン車自由席が付いてれば
指定やグリーン車に乗ってる。
お好きなように
■俺様メモ 18きっぷ 京都・大阪編
0705名古屋 -(新快速)- 0737大垣 - 0812米原0818 -(新快速)- 0913京都着
京都観光 レンタサイクル使用(約5時間半 AM9:30-PM3:00)
1500京都 -(新快速)- 1530大阪着
大阪観光 中心部徒歩 (約5時間 PM3:30-PM8:30)
2030大阪 -(新快速)- 2059京都2110 -(新快速)- 2153米原2154 - 2224大垣2225 -(新快速)- 2256名古屋着
===おわり===
静岡県内はやること見つけておかないと退屈だよねぇ。小説とか買っておくといいかもね。
俺は大体211系の熱海〜浜松かその逆で運用見つけて音鉄やってるかな。全然うまくいか
ないから毎度のようにやる羽目になってるわ。ほとんど定番イベントみたいな感じだね。まあ
何度も乗るから、いつかうまく行くと信じてるけども。
321Mは正直混むからあまり使わない。その前の熱海発浜松行は6両で、大抵空いてるから
ロングに慣れれば楽。
599 :
名無しでGO!:2010/12/15(水) 18:15:28 ID:WUapX0RG0
>>586 その計算は電車乗ってる間にも仕事できる人種には通用しない
最近のPCは、電池数本もって、SSD搭載のものをけちけち作戦で使えば、
24時間バッテリー駆動も夢じゃないから広島→東京くらいなら、仕事やり続けるのもいるぞ
(漏れもソフト3本ほど作りながら帰ったし)
>>598 俺は5日分の小説ブッコフで105円の12冊買っていった
読み終わったのは徐々に捨てていく
まぁ最終的に2冊読まなくて手元に残った
4日間の奇跡(再読)、チームバチスタの栄光(上・下)など
GBAとかみたいに携帯ゲーム機が乾電池式ならなー
外部充電機器はあまり使いたくないし
初めての静岡横断はFF1・2をずっとやってたのもいい思いで
見る景色も特に無いからパーティアタックや回避率上げに集中できた
ここの住人は本当の鉄道ファンではないな。
漏れはすれ違う列車を眺めたり、電車のモーターの唸りに耳を傾けたり、
景色の移り変わりを見てるぞ。10時間くらいは余裕。楽しいし。
まあ、それが毎週とかなら、さすがに飽きるけど。
漏れは青春十八で長距離なんて年に十数回だから、全然飽きない。
そもそも最近の人間はヒマを極端に恐れるというか、ヒマを悪と思うのか
あるいは単にヒマに耐えられないのか、ゲームしたりメールしたり、
音楽聴いたりしてるのが多いな。
昔の人は夜は明かりも無いし、やることがないからぼーっとして、
ただただ過ぎゆく時間に身を任せて朝を待つなんて生活だったんよ。
それが何百年何千年と続いてきたわけで、もっとヒマを謳歌すべきと思う。
>>602 オレは8時間くらいまでは楽しめる。
それ以後は本読んだり時刻表ながめたり・・。
雪景色を眺める旅をしたいんだけど、雪国はもう雪景色になってるかな?
そもそも本当の鉄オタの定義とはなんだ?
>>602 私も同感。なんか目先の時間ばかりにとらわれすぎ
景色に飽きるってやつは、森を見て木を見ていないのだろう。
好奇心を旺盛にしてあらゆることについて「観察する目」で見ればつまらなさも軽減される。
例えば、沿線の民家やビルのエアコンの室外機をチェックしながらあれはどこそのメーカーの何年ごろの機種だとか、
この家はこんなところに室外機つけているのかとか。
あるいは民家の屋根を見て「この辺は地デジアンテナ多いなぁ」「この辺のアンテナは小型のが多いから電波がよく通るのかなぁ」とか。
通りを行く自動車を観察するのもよいな。
ただ、このようなことを考えるにもロングシート区間では困難なことだ。
今日明日で完璧雪景色だろ
冬の只見線は風情があっていいぞー
広島7:02→倉敷9:51→相生11:22→姫路11:57→米原14:30→
大垣15:11→名古屋16:17→浜松17:51→静岡19:30をやった事あるけど
浜松〜静岡の211系が異常なまでに混雑しててずっと立ちっぱなし。
この区間は身動きすらとれず最悪だった。静岡からの373系は天国みたいだったわw
只見線 飯山線 大糸線 上越線
過去に雪景色目当てで行った路線はこれぐらいだけど、他にオススメ路線ある?
関東から一泊二日の範囲だから、北東北の方はちょっと遠い。
秋田はいるともう真っ白ですよ
>>611 以外に雪深く、景色いいのは磐越東線。磐越西線と組み合わせて縦断するのも面白いと思う。
駅毎の看板や観光案内だけでも興味をそそられて飽きないけどなあ
まだ出てないのは陸羽西線かなあ
陸羽東線か奥羽本線(山形線)に回るのが定番かと
617 :
名無しでGO!:2010/12/15(水) 22:22:48 ID:31NF1IHtO
>>611 関西なら断然播但線。
寺前ー和田山間の非電化区間
雪と景色が一体化してまるで水墨画を見てるかのような景色だった…。
ながら使えば関東からでも日帰り可能
620 :
名無しでGO!:2010/12/15(水) 22:44:11 ID:DFtqgg8p0
先週末 大阪⇔東京 乗ってきた。
上り
大阪→米原→大垣→豊橋→浜松→熱海→小田原→渋谷
の予定だったが
大阪→米原間で人身事故2回で遅れ、
大垣→豊橋が稲沢の人身で、新快速が快速に変更。
最後の最後で、湘南新宿ラインが、鶴見で
人身で戸塚で足止め。 市営地下鉄に振り替え・・。
下り
渋谷→平塚→熱海→興津→掛川→豊橋→大垣→米原→大阪
下りは全く問題無く快適、大垣で30分くらい時間あったから、
ミスドでおやつ買うくらいは出来た。
10時間近くだったけど、実際1時間ちょっとずつしか
乗らないからさしたる問題は無かった。
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≫608電気屋乙
あんな所に室外機取付けて修理大変だ!あ、うちのメーカーじゃないから良かったとかね。
完全な職業病だ
>>611 下りえちごから米坂線
米沢で牛肉ど真ん中、峠で力餅購入
福島から仙台に移動、松島もいけるか?
1日目終わり
2日目は鳴子温泉に行って観光、リゾートみのりで新庄
ワープして山形山寺へあとは帰路に付く
前からこのプラン計画しててホテルも予約してたが、わけあって中止になったorz
只見線か、昼間の便は人大杉で殺伐気味になることもあるらしいな
(っつーかオレも一度経験した)
だもんで最近は会津若松泊まりで始発に乗るのが定番だわ
>>614の意見を採用して、来月2日は新潟から磐越西線&東線を使って東京に行って、時間つぶしてからながらで地元に帰ってくるか。
ホントは会津若松から只見線乗りたかったけど、それだとながらに乗れないからなぁ(´・ω・`)
>>627 殺伐としているのは、ぎりぎりの接続で来る馬鹿共のみ。1時間前には到着して窓側ボックス陣取り、こっち近づいたらコロスオーラだしておけばおk。通路側に座ることだけは許す。
>>628 北上線のほっとゆだ駅での入浴も忘れんなよ!!
首都圏から日帰りで飯山線只見線一度に回れた接続を切られてから結構経つなぁ
あれが使えた頃は毎年冬には必ず行ってたんだが、切られてからは只見線単独で
2回しか行ってない
632 :
名無しでGO!:2010/12/16(木) 10:38:43 ID:tKAKU/nm0
>>601 俺はPSP+USB電源(単3電池2本タイプ)使用で連続運用を頑張っている
単3はNi−Mhの高容量タイプを常用、電池切れたらコンビニで買えるからね
電車が止まって万が一の野宿時でも入手は楽かも
最近はネカフェが増えたから100均の小型USB充電ケーブルも持ち歩いている
AC100V→USB5V出力のアダプタも有るから宿に泊まったときの充電もこれで事足りる
連続5日旅行でも問題なし
俺は携帯用ソーラーバッテリーを持ち歩いてる
景色に飽きたときやケツが痛くなったときは2chしてしのぐのさ
1350mhあるから携帯本体のバッテリーより多いかもw
1泊2日なら余裕で持つ
旭川から稚内まで乗って来た
6時間位あるから飽きるかな〜なんて思ったけどそんな事無いね
ボ〜っと雪景色見てたらあっと言う間だった
只、稚内寒すぎw
635 :
名無しでGO!:2010/12/16(木) 15:45:36 ID:lVkaZFPJ0
>>634 おつかれー。
稚内泊?いずれにせよカゼひくなよー。
12/31入鋏の18を、首都圏で走る終夜運転で使う予定なんだけど、近郊区間は終車まで有効だが大晦日は何時まで有効で、日付更新はいつなんだろう。
今日は全国的に寒いからな
それも稚内とか…ー10℃くらい?
陸内だっけ?-23度味わいたいぜ
陸別だ
今テレ朝でやってる
640 :
名無しでGO!:2010/12/16(木) 17:21:39 ID:MSmVhPMI0
>>636 100%の確証はないが
「土日休日ダイヤの通常終電時刻」の以降は無効かと思う
JRが通常の始発までサービスしてくれるとは思えない
飯田線の制覇ほど疲れるものはない
とにかく疲れるヘトヘトになる
643 :
名無しでGO!:2010/12/16(木) 19:32:51 ID:a8tynMqG0
御徒町で11200円で買ってきた。
旅とモバイル
ヲタの大好物やね
>>629 1時間前到着は同意だけど、会津若松はもちろん
小出側から入る場合の小出駅でも20分くらい前までドア扱いしなくなったんじゃないかなあ
>>608 女子中高生の制服を観察するのも面白いよ。
東京在住の自分としてはデカ襟のセーラー服を見ると西へ来たなぁと実感する。
あと、ヘル中とか見ると田舎へ来たことを実感する。
>>647 しないよ。一部の時を除いて。近くの蕎麦屋や喫茶店でそれまでのんびりする。
>>629 俺は4人掛けのボックスシートに幅利かせて座ってる輩の所にわざと行って「おい!!荷物と足邪魔だゴラァ!!」位思いっきりそいつの間近かまで眼を合わせるな。
そして思いっきり睨みこんでコロスオーラだしておけばだいたいはビビってちゃっちゃと座席に置いてあった糞リュックを網棚の上にあげて対面に延ばしていた足をすんなり折り畳んでどいてくれるなww
その替わりちゃんとその後は「悪りぃ〜なぁ、あんちゃん」位のお礼は言うけどね。
でないとこれから対面に座ってる輩と4時間近く気まずい思いするからねww
やっぱり同業者だしルールとマナーは気持ちよく行かないとね…
純粋に制服を愛でてるだけなのに死ね言われた・・・。
>>641 逆に自分は1/1の0時過ぎに日付印押してしてもらって、首都圏の終夜運転から
通常始発時間を過ぎてほぼ24時間乗り回そうかと思ってたんだけど、
それってOKなのかな?「通常の終電までは12/31扱いです」とか言われちゃうのなか?
>>651 と言いながら実際は出来ないアホなわけですねw
どっちにせよ、進行方向窓側取れない時点でアウトw
実際、老人グループに譲った後にやかましくて、そんなにしゃべりたきゃ、ロングの方に行けと言って黙らせたことあるよ。
水郡線の今年の夏の出来事。
>>654 と言いながら実際は出来なかったアホなわけですねw
かっこよく決めたつもりだろうけど妄想もその辺にしておけよwww
携帯のアホが一人で自演かよ
どこにも出かけられないんで荒れてんじゃないの?所詮は携帯だから、スルーが吉。
えちごで新津下車して磐越西東縦断しようかと思ったら・・・郡山で待ちぼうけとは・・・orz
久しぶりに買って1回使ったはいいんだが
改めて考えると1/10までに5回使うの結構厳しくないか?
今まで夏と春は何度も使ったことがあるが、冬は初めてだったので・・・
友達と旅行でもすればあっというまに使い切れるよ
帰省用に4回分買ったんだが、帰省しないことになっちまった。
転売予定だけど1回くらい使おうと思うんだけど、なんか
よい使い道ありますかね?
船橋に住んでます。
>>661 のこり4回分売ってくれ
定価の、2300x4=9200円で買いたいわけだが
代金はこっちで振り込むから、送料(普通郵便:80円)はそっちで持ってくれ
665 :
名無しでGO!:2010/12/17(金) 09:04:56 ID:Tlhqc4jnO
>>648 その気持ちわかるw
登下校時間帯の列車に乗っていると、各学校の制服が違うから、つい観察してしまう。
女子高生・中学生側からは、キモイ鉄ヲタがこっち見てるとしか思われねーことくらい自覚しろよw
669 :
名無しでGO!:2010/12/17(金) 10:30:25 ID:92P16oIq0
>>666 上野5:13の高崎線始発には乗れないのかな?
それなら接続スムーズだよ。
【上野】05:13→06:55【高崎】07:10→08:13【水上】08:24→10:18【長岡】10:38→11:32【新津】11:37→14:06【会津若松】14:14→15:16【郡山】
用事で名古屋駅に行く姉に金券屋で名古屋⇔豊橋カルテットきっぷ買ってきてもらった
「使用期限に余裕があるもの」と言っておいたけど、乗車日の一日前に期限が切れるもの買ってきた
わざわざ買ってきてもらったのだし、黙って払い戻してくる
12月28日栗橋駅の始発に乗って、函館まで検索したらなぜか
12:37出発13:35到着時間:
24時間58分(乗車13時間45分、ほか11時間13分)
となった
# 新幹線を使う
# 有料列車を使う
# 空路を使う
# 高速バスを使う
# 路線バスを使う
# フェリーを使う
のチェックは全部外した
始発で検索してるのに、なんで12:37出発なんだよ
yahoo路線検索
http://transit.map.yahoo.co.jp/
>>666 逆周りなら平気じゃね?
郡山6:57→8:08会津若松8:12→11:37新津12:27→13:23長岡
郡山9:43→10:54会津若松11:01→13:14新津13:27→14:23長岡
あとは
>>669のルートで、間に合わなければ途中新幹線しかないかと。
郡山に泊まるってんでなければ、もう少しいろいろありそうだが。
>>671 函館へ行くのに特急料金を払わず行く場合、1日では蟹田までしか行けない。
従って、本州を渡れないので、翌日朝一で特急料金なしで函館に向かった場合に最も早く着くのが函館13:55。
そこから逆算して最も遅く出発できる乗り継ぎを表示していると思われる。
そう解説されると親切な機能だね
一言付けてくれるといいけど
俺は来月ぐらいまでと言ったよ
ムーンライトながら上りが豊橋で日付変わるのなんてよく知られていることだと思ったんだけどな
ごめん
スレ間違えていた
また変わるかもだけど、大晦日の予定
前日に長野入りし、飯山線始発で森宮野原
↓
バスで越後湯沢までワープ
↓
一日色々遊ぶ
↓
夕方、小千谷へ移動
↓
へぎそば(わたや)で夕食&auショップで充電など
↓
長岡駅〜東三条〜弥彦(年末特別運行)
↓
弥彦神社で年越し&初詣&弥彦山頂上でご来光
680 :
名無しでGO!:2010/12/17(金) 13:10:59 ID:ekxeiQC30
スレで見たんですが函館から札幌まで下記で行く場合八雲(発)長万部(着)の特急って18切符料金だけで乗れるんですか?
函館(発)17:25 普通 八雲(着)17:15
八雲(発)17:23 特急 長万部(着)17:41
長万部(発)17:46 普通 札幌(着)23:54
八雲〜長万部は普通乗車券と特急券を別途ご購入くさい。
682 :
名無しでGO!:2010/12/17(金) 13:18:22 ID:92P16oIq0
>>680 旅行板の青春18スレのこれか。
> 27 名前:列島縦断名無しさん[sage] 投稿日:2010/12/02(木) 22:10:20 ID:O4Fb7XqZ0
> 道南の話で申し訳ないが今回の改正でワープ1220円追加で
> 函館から札幌への戻りがよくなったと思う。
>
> 函館(発)17:25 普通 八雲(着)17:15
> 八雲(発)17:23 特急 長万部(着)17:41
> 長万部(発)17:46 普通 札幌(着)23:54
これと18きっぷのルールをよく読めばわかるじゃないかな。
683 :
名無しでGO!:2010/12/17(金) 13:20:13 ID:92P16oIq0
>>680 つか、これお前だろ。
ちゃんとレスもらってんのにマルチポストすんなよ。
> 532 名前:列島縦断名無しさん[] 投稿日:2010/12/17(金) 02:21:46 ID:AxzuFHiL0
> 函館から札幌まで行く予定ですが、八雲(発)17:23 特急 長万部(着)17:41
> って特急なのに乗っても大丈夫なんですか?帰りも特急出てるんでしょうか?6時間程度で到着するんであれば18切符で
> 行こうかなあと思ってるんですが、帰りの便(札幌⇒函館)で一番遅く到着するのって何時なんでしょうか?小樽経由ですよね?
わろた
しかも八雲から2時間ずれてるときた
明後日きらきらうえつに乗るけど、そう簡単には運休になったりしないよね?
羽越線は簡単に運休するよ 風が強くなるとね なにせ風の息使いは人間には分からないからな
>>643 東京方面、先週末現在での最安値は11100円かな
大阪の人がうらやましい
ちなみに宇都宮の店だと11000円で入手可能
東京で今まで一番安かったときは10900円で買えたから
金券屋さんは10000円〜10500円程度で調達してるのかな?
大阪で10900円で買えるとこはないと思うが…
穴場があるんだろうか
一回使ってもう売ってきたが高く買い取りしてくれたわ
>>678 越後湯沢でなにして遊ぶの?
スキーとかしちゃうの?
九州新幹線開業で快速が増発・延長らしいな。
新幹線開通でも意外と18きっぱーにも恩恵があるもんだな。
和歌山に快速で快適に来たい人は今冬に行っとけよw
首都圏早朝発で奥羽本線で北上すると、
福島12:54→米沢13:49→なんだけど、
米沢13:49→はワンマン2両ロングシート編成なんだよね。
どう見ても、18キッパーのおっさんが、「るるぶ山形」を開いたまま爆睡してた。
早朝発でお疲れモード&車内暖房ビンビンで厚着不要、眠くなるよ。
あと、どう見ても首都圏発のジジババ軍団たちは、山形で新庄行きに乗り換えて入った。
このジジババ軍団は全国無人駅鉄道地図みたいな冊子片手に乗車してた。
>>690 ぽんしゅ館&魚野の里で魚野の里で酒三昧&酒風呂でお清め。
でも、スキー場でも遊びたいw
>>691 その代わり、宮崎〜鹿児島周辺のライナーが軒並み特急格上げされてしまった
696 :
名無しでGO!:2010/12/18(土) 13:17:58 ID:zXPsKtqS0
697 :
名無しでGO!:2010/12/18(土) 13:33:46 ID:oPcAoXu+0 BE:355572342-2BP(2)
東京より西へ行かないなら北海道&東日本パス1枚でいい
>>696 それなら北海道&東日本パスなら1枚でいけるよ。
1日目
ムーンライトえちごで新潟へ(高崎で日付が変わる)
2日目
ムーンライトえちごで新潟着。
新潟から秋田に北上して、秋田からリゾートしらかみ5号で青森。
青森から急行はまなすで苫小牧へ(日付が変わり3日目へ)
3日目
苫小牧から釧路経由で網走へ
4日目
網走から小樽経由で長万部へ
5日目
長万部から急行はまなすで青森へ。青森からは東京まで青い森鉄道経由で一直線。
2日余裕がある(北海道&東日本パスは7日有効)ので、2日目の急行はまなすを札幌まで乗って1日札幌、小樽観光とか
3日目は釧路で泊まって湿原、SLなどの観光を取り入れたり、網走観光も有り。
18きっぷだと急行はまなすに乗れないから+2日として7日分の18きっぷが必要かと。
適当にyahoo路線検索でしらべたから土日とか平日とかは見てない。参考程度で
北海道の無人駅で宿代節約考えていたが、無理そうだなぁ
ダイヤ(冬の北海道遅れるから注意)
新宿23:10〜快速ムーンライトえちご
〜04:51新潟04:56〜05:52村上05:56〜08:18酒田09:38〜11:31秋田14:10〜快速リゾートしらかみ5号〜19:19青森22:42〜急行はまなす
〜05:01苫小牧06:12〜06:48追分07:08〜07:41新夕張08:58〜特急スーパーとかち1号〜10:05新得12:51〜17:39釧路18:20〜21:25網走
網走07:43〜08:49北見09:12〜特別快速きたみ〜12:20旭川13:41〜15:22岩見沢15:35〜区間快速いしかりライナー〜17:09小樽19:21〜22:39長万部
長万部01:03〜急行はまなす〜05:40青森
青森07:10〜08:39八戸08:47〜10:57盛岡 11:06〜12:35一ノ関12:46〜13:33小牛田13:37〜14:23仙台14:29〜15:50福島16:28〜18:33黒磯18:38〜19:27宇都宮19:29〜21:13新宿
702 :
名無しでGO!:2010/12/18(土) 14:56:46 ID:zXPsKtqS0
>>697-699,
>>701 Thanks!
北海道&東日本パスにして日程を再検討してみます
網走泊まりは時間が長いので宿を確保しないと過酷そうですね
帰り行程の長万部の深夜で電車待ちは未体験なので不安です
以前に長万部で昼下がりに2時間待ちで周囲をうろついた事があるのですが
何も無いところだったので深夜だと更に退屈と寒さとのダブルの戦いの予感です
既に買ってしまった18切符は来週と来月8〜10日に関東周辺で使います
余った時のことを考えて飯田線回りも考え中でしたので新宿から大月経由で左回りで東海道線帰り他、群馬の温泉巡りにも使います
>>700 先ほど北海道の友人に聞きました情報によりますと、「雪、凄いよ」、「タイヤが凍って1本バーストした」、「野宿したら駅舎でも死ねるぞ」との事です
友人の話から考慮しても野宿などしたら死亡確定だと思います
フリー切符系で時間通りに着かないのは覚悟出来るとしても、凍死はしたくないからなぁ...
今年の冬は実家で耐寒仕様の軍用ジャケット探さないと駄目かな、あれさえあればスキー場の駐車場で暖房無しで1晩過しても大丈夫なのです
アルファ社製で上下インナー込みでそろえると軽く10万いきますが
>>691 それまでの快速が時速130kまで出せたのに、新幹線開業とともに100k制限すること知ってて言ってるのか?w
704 :
名無しでGO!:2010/12/18(土) 18:09:55 ID:oPcAoXu+0 BE:1422288184-2BP(2)
705 :
名無しでGO!:2010/12/18(土) 18:43:52 ID:YuN8EKt+0
>>704 山線乗りたいじゃないか
>>701 そうじゃないなら、何があっても札幌〜苫小牧までではまなす乗るべし
北海道の恐ろしさは寒いだけじゃなくて人がいないこともある
万一大雪とかで交通大混乱の場合、無人の長万部でどうする?救援求める先はせいぜいセブンイレブンくらいだぞ
札幌付近なら確実に人がいる。かつて、はまなすが五時間遅れになったときは3時まで駅員いたしな
706 :
名無しでGO!:2010/12/18(土) 19:16:41 ID:e4H7INlH0
>>691 メリット・・・在来線特急待ち合わせがなくなる
デメリット・・・第3セクターになってしまう路線あり
たのしい新潟の旅
市親青糸梶浦能筒名有谷直黒犀土潟上柿米笠青鯨柏茨安北広長塚岩来前宮長北押見帯東
振不海魚屋本生石立間浜江井潟底町下崎山島川波崎目田条田鳥山塚迎川内岡長切附織光
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
三東保加羽田矢古新さ荻亀石新東大新早豊黒佐西新加金中平坂平岩村間早桑今寒勝府
条三内茂生上代津津つ川田山潟新形崎通栄山々新発治塚条木町林船上島川川川川木屋
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
冬に北海道で野宿とか冗談だろ?
居る奴も居るけど甘く見すぎw
>>709 来週、増毛、様似、夕張 と行く予定なんだけど、
長靴はいるかな?
>>709 誰かの体験談を本で読んだが、寝ようとしたけど死を感じて待合室内をずっと歩き続けてたそうだw
>>709 冬の穂高なんかの登山でのキャンプより北海道の方がよっぽどマシ。
寒さの恐さ理解して装備整えた上での話だけど。
寒さで死ねるなら、それはそれで幸せかもしれない34歳の冬
八ヶ岳高原線に乗ってみたいな。名前がいいね
今日は信号機トラブルやら強風やらで予定が狂ったな〜。
高速バスのワープを使ってでも予定より2時間遅れる結果になった。
やっぱり余裕は持たないといかんな。
今日羽越線使ったけど5分遅れだった
ムーンライトえちごの方がよっぽど遅れた
一番怖いのは強風
>>701 (自分的には相当肝心な)釧網本線が夜抜けだけど、それじゃ一体何しにと思えるくらいに勿体無いと思える
んだけど。
まぁ、価値観は人それぞれだからヤボな発言かもしれないけど。個人的には・・・。
あと、あの別世界の釧路〜根室が入ってないのが・・・。好きにさせろと言われればそれまでだけど、そんなに
ずれてない(というかベタだよなぁ・・・)と思ったので書いてみました。
18きっぷで移動する時、静岡県を苦痛に感じる人が居るみたいですが、私はまるで平気。
よくよく理由考えたら
・静岡県がどこからどこまでか知らない。
ってことに、今更気付きましたorz
苦痛に感じる人は楽しめてないと思う
苦痛を楽しむんだよw
友人も最初に夜行連泊して疲れたとか言って大阪で軽く喧嘩になったけどw
帰りのながらで寝て翌日からは余裕だったw
友人も慣れてしまい最近では俺より強いw
722 :
名無しでGO!:2010/12/19(日) 01:11:41 ID:yvKn7kyp0
俺は東北のロングシートが苦痛だ。
>>720 富士山が見えたら、静岡県
実際、愛知から静岡に入ってすぐ、正面に富士山が見えたときは、
感動した門だ
>>720 静岡県どうこうではなく、ロングシート車両かどうかの問題だな。
もっと正確に言えば、前を向いた窓側席に座れるかどうかの問題。
>>723 質問とは関係ないが、冬場は内房からでも東京湾越しに富士山見えるぜ。
雪景色旅行をしたいんだが、新潟あたりはまだ雪が薄いなー
本格的な冬の風景を楽しむためには、北東北まで足を伸ばさないとダメか・・・?
ホームに積まれた雪を見ると、その上に倒れ込みたくなる。
そういえば、何年か前に北陸旅行したとき、ある駅で20分くらい停車時間があってさ。
そしたら外人さんたちがわらわらと電車から出て、ホームで雪と戯れ始めたんだよ。
雪と戯れる外人、それを微笑ましく車内から見守る日本人。ちなみにクロスシート。
その様子がなんだか未だに脳裏に焼き付いてる。
728 :
名無しでGO!:2010/12/19(日) 08:11:11 ID:A2f4xEdg0
>>727 おそらく、その外人さんは雪を見たこと・体験したことがなかったのでは?
スキーをしに、わざわざ日本の北海道に行く外人さんがいると聞きました。
東北はロングシートでも雪景色と東北って気分でなんともないw
>>724 山口県はほぼ転換クロスだが飽きるぞ
新山口乗り換えとか岩徳線経由を選んで乗って気分転換をしないと、
いつまで経っても山口県から出ないので精神的に参る
徳山付近とか一部を除いて景色が単調だし
ずばり聞く!磐越西線は今雪景色ですか?
周辺の道路のライブカメラを見ると雪あるけど、
会津若松ライブカメラには雪が無いから判断しかねてるんだ。
732 :
名無しでGO!:2010/12/19(日) 09:31:44 ID:BRKDbSS+0
>>710 北海道に着いたら靴屋に直行して靴を買え。
>>731 昨日周って来たよ。新津、会津若松、郡山。
会津若松と郡山は雪無いけど沿線途中はすっかり雪景色。
18切符の旅の話が野宿がどうとかホームレスみたいな話ばかりだ
だから18乞食とか言われるんだよ
風呂も入らねーで乗り続けるから車内で臭ーし
本当にもうこの切符必要ねえな
739 :
名無しでGO!:2010/12/19(日) 14:09:25 ID:ptSnw7Oa0
./| | ̄ ̄ ̄ ̄| |\
.//. | | // | |//\
∧_||// | | ∧_∧ | | //||_∧
(´-ω||// | | <#`Д´ | | ||ω-`)
( .⊃ ||/ / |__∧_∧_| .\ .||⊂ )
⊂_)|/ <
>>738 >. . .\||(_⊃
|\ ( O ) /|
| \ u―u' ./ |
∧_∧| | ̄ ̄ ̄ ̄| | ∧_∧
( -ω| | ∧_∧| | (ω-` )
( . ⊃.|∩(;; ;; )∩| ⊂ )
(_) __) |_( )| |/( __(_)
( __人_)
740 :
名無しでGO!:2010/12/19(日) 17:35:23 ID:AKgbItW/0
青森行こうと思ってたけど
寒いのいやだし
JR九州が元旦から3日まで一日乗り放題大人2000円、子供200円
とか聞いたら、こっちに変更って感じです
>>700 何団子貼ってんだよ。
とはいうものの、新潟ってこんなに駅が並んでたの!?
743 :
名無しでGO!:2010/12/19(日) 17:55:08 ID:AKgbItW/0
>>708 快速くびき野disってんじゃねぇwww
>>745 いっとくが、18切符の九州限定版で別途特急券で特急・新幹線は乗れないぞ。
大晦日の夜から元旦にかけて1回で使えるのは良い点、あと子供用がいいくらい。
今日18を透明のパスケースに入れて首からぶら下げてる人いたけど
一体何が目的なのか分からん、自己主張?
>>748 もちろん一日分の値段
1月1日だけ、前日夜から使える
>>750 それがネックなんだよなぁ。
九州だと1日ではあんまり回れなさそう。
>>749 結構多いよw
自己主張も少しはあると思うけど
18きっぷを出すのが面倒臭いとかデカイから入らないとかだな
確かに見せやすいと思うw
つうか、痛いよ。首から下げる系は携帯にしても
キモおやじが得意げにやっててマジキモイ!
きっぷなんて18きっぷに限らず、すぐ鞄の
ポケットにしまっちゃうけどなぁ・・・。
だなw
755 :
名無しでGO!:2010/12/20(月) 00:48:14 ID:sfjR9ZJH0
>>749 結構見かけます
俺もやってます
俺の理由
・キセルじゃ無いぞという正々堂々の意思表示のようなもの(キセルは長距離列車等によく有るらしいから車掌や駅員は疑ってかかっているため)
・車掌駅員等に乗車切符の提示を求められたときに目視確認をさせやすい事と「切符を持っている」という事で声掛けされなくて済むから
・物忘れによる紛失防止策の一環(バッグ等の何処かに入れっぱなしで所在確認出来なくなる等のトラブル防止)
などね
他の人はどういう意思でネックストラップのパスケースに入れているかは知らない
>>753-754 単発で煽って楽しい?
別に煽ってないぞw
確かにすぐ出せるし改札でも簡単に見せられるし使いやすいと思う
ただ中には赤券をブラさげているのも居てな…
はいはい迷子札迷子札
さて、100均に行って首からぶらさげるヤツ買うか
759 :
名無しでGO!:2010/12/20(月) 07:38:22 ID:CUVY7CQ/O
九州のやつ、青空フリーきっぷみたいに特急も乗れればいいのにな
どうせ3日間なんだから
>>751 じゃぁ2日分買えばいいだろw
青春18きっぷがバラ買いできると思えばお得かなという程度だ。1〜3日限定だし。
10枚買った
762 :
名無しでGO!:2010/12/20(月) 10:46:23 ID:mBgSZzs7O
じゃあ俺は11枚買う
763 :
名無しでGO!:2010/12/20(月) 10:54:37 ID:d4z9J2RC0
また煽り ./| | ̄ ̄ ̄ ̄| |\
が来た .//. | |//キモ!| |//\
∧_||// | | ∧_∧ | | //||_∧
(´-ω||// | | <#`Д´> .| | ||ω-`)
( .⊃ ||/ / |__∧_∧_| .\ .||⊂ ) プロか?
⊂_)|/ <
>>753 >. . .\||(_⊃
|\ (
>>757 ) /|
| \ u―u' ./ |
∧_∧| | ̄ ̄ ̄ ̄| | ∧_∧
( -ω| | ∧_∧| | (ω-` ) 喧嘩屋の
( . ⊃.|∩(;; ;; )∩| ⊂ ) 専属プロじゃね?
(_) __) |_( )| |/( __(_)
( __人_)
んだんだ 卑怯な奴だな
ありゃプロだよ
>単発で煽って楽しい?
756はちがうとしても753と757は確実に怪しいだろうなー
764 :
名無しでGO!:2010/12/20(月) 11:36:15 ID:Qkuz2HYn0
いちいち構うのやめようよw
765 :
名無しでGO!:2010/12/20(月) 11:52:06 ID:lB7t6Esv0
乞食同士が最底辺を決めあうスレはここですか?w
札幌から2429D乗りに行って2日分だけ消化してきたわ
利用期間短縮で年明けに使ったら余った分手放しにくくなって参るな本当に
首からぶらさげるヤツの競いが始まったら面白いなw
デコレーションするとかすれば・・・
何か俺も欲しくなって来た
768 :
名無しでGO!:2010/12/20(月) 14:18:19 ID:lB7t6Esv0
きっぷそのものをデコるのかw
|┃三 /::::::::ハ、\、::::::::\\::::::::::::',
|┃ i:::::::イ ` ̄ー─--ミ::::::::::::|
|┃ {::::::::| ::\:::/:::: \:::リ-}
ガラッ. |┃ ',::r、:| <●> <●> !> イ
|┃ ノ// |:、`{ ` ̄ .:: 、 __ノ
|┃三 |::∧ヘ /、__r)\ |:::::|
|┃ |::::::`~', 〈 ,_ィェァ 〉 l::::::》
|┃ |:::::::::::::'、 `=='´ ,,イ::ノノ从
|┃三 ノ从、:::::::::`i、,, ... ..,,/ |::::://:从
770 :
名無しでGO!:2010/12/20(月) 16:31:17 ID:JmZ1O0xz0
24のCTUみたいなケースなら格好いいかも?
北海道&東日本パス使う予定ですが、北海道行く場合、青森から急行はまなすに乗るのがいいですよね?
今まで青春18きっぷで行くつもりだったので、蟹田から特急料金払わなきゃいけないなぁと悶々としていたのですが、はまなすの方が安くて便利ですね
と思ったが、はまなすって夜行だけか・・・
>>771 何を言っているのか分からないが、青春18きっぷと同じように、
蟹田まで・木古内から普通列車に乗り換えれば特急料金は要らないんだよ。
>>771 青森〜函館は特急券を購入すれば自由席に乗れるぜ?
776 :
名無しでGO!:2010/12/20(月) 18:19:06 ID:w+lZYJ9w0
18キッパーは「乞食」と揶揄されているけど、先週米原駅で本物の「乞食」をプラットホームで発見した。
買い物用カートに色々な物を載せて歩いていた。真正の乞食だった。あれで電車に乗るのか?
777 :
名無しでGO!:2010/12/20(月) 18:25:44 ID:w+lZYJ9w0
残り3回何処に行こうかな?
リアル乞食が乗ってることもあるぞ
臭さと汚さの次元が違うから一目瞭然
当然誰も近づかないから妙な空間が出来上がるw
そばにいれば必ず座れるな
オークションで1回分の貸し出しで要返却とかあるんだな
東京から4日間で
紀伊半島、四国回ろうと思うんだが原住民いたらオススメ教えてください><
えちご→新宿→甲府→富士って乗り継いたんだが
新宿からのE233が5時半なのに結構乗ってた。山手線も随分混んでたけど都会はすごいな
高尾6:14発のは手動ドアじゃないので寒かったわ
身延線の313はロングシートだったが
乗った車両は空いてたしT車だったから静かでよかった。
東海は好きじゃないが313はいい車両だ。でも願わくは身延線はクロスにしてほしいな
783 :
名無しでGO!:2010/12/21(火) 03:06:11 ID:M4ENigdz0
荒らしの不快なレスの殆どを消すいい方法があります
閲覧は常に専ブラを使用して専ブラのNG機能にNGワードを設定する事です
以下の推奨NGワードを入れましょう
【推奨NGワード】
乞食
キモヲタ
18古事記
ゴミレス
上記推奨NGワードを専ブラに設定後、荒らしの不快なレスやこのレスも見えなくなればOKです
>>781 御坊駅で降りてホテルグリーンヒル美浜のチョコレートパフェがウマい。
786 :
名無しでGO!:2010/12/21(火) 06:27:08 ID:8wxgu9MN0
>>782 東京の早朝の列車は、水商売系の人たちの帰りや、終電逃して朝まで飲んだくたびれたオッサンたちが多いからな。
>>705 遅レスだけど、
長万部はそういうとき職員いるから大丈夫だよ。
病院も役場も近いし。
789 :
名無しでGO!:2010/12/21(火) 09:00:01 ID:9R81e3lmO
国内旅行板の方とどっちに書くか迷ったけどここで。
大晦日に飯山線の始発に乗る予定なんだけど、一番雪景色が見事な区間はどこ?
おれの予定は森宮野原からバスなんだけど、もし森宮野原から越後川口までの間が見所ならもったいないと思って。
森宮野原から越後川口までだよ
県境付近から新潟県よりだから、それでだいたいあってる。
792 :
名無しでGO!:2010/12/21(火) 09:43:26 ID:3EHWwRov0
>>780 あれってどうやって担保取るのかね。
返却してくれる保証なんてないだろうし
訴えてどうこう、ってのも現実的じゃないしさ。
よく分からんが、最初に全額(11500円)を預かっておいて、返却後に残金を返すって方式じゃね?
794 :
名無しでGO!:2010/12/21(火) 10:18:14 ID:eic+InzhQ
大阪→名古屋→塩尻→甲府→富士と乗って来ます
時間の都合上中津川→塩尻はしなのワープを噛ましますが
795 :
名無しでGO!:2010/12/21(火) 12:06:58 ID:hPiZN+4+O
>>794 中津川〜塩尻をわざわざ別腹するくらいなら、新春こだま切符でいいじゃん
元日限定だけど
796 :
名無しでGO!:2010/12/21(火) 12:08:54 ID:hPiZN+4+O
>>781 紀伊浦神
駅から徒歩数分の海から見える朝焼けがすごすぎるお
>>790-791 サンクス。じゃあワープせずにそのまま乗っていくよ。
前半が暗いのは残念だけどw
その分ゆっくり朝飯食うか。
ムーンライト信州って新宿から乗るのはいいけど、帰りは何に乗って帰ってくるの
799 :
名無しでGO!:2010/12/21(火) 14:07:59 ID:5+piZqTi0
いままで、正月から鉄道乗ってどこか行く人の気が知れなかったんだけど、
考えてみれば、正月って初詣+親戚の家に行って世間話+おせち料理を食べるくらいなんだよなぁ。
しかも、↑の用事は元旦で済むw
正月のテレビはつまらないし(ここ最近、本当にテレビを観なくなった)
もう大学生活も残りわずかだし、どこか遠くに行って新年の行事でも見物して来ようかな。
801 :
名無しでGO!:2010/12/21(火) 15:11:18 ID:d6M9lyZX0
>>793 アナルほど。
面倒くせぇなw
>>798 選択肢としてはバス(昼・夜)・昼行電車・新潟まで出てえちごとかかな。
>>799 学生のうちに無茶しておけw
社会人になったら本当に時間がいとおしくなるから。
5日分使って列島縦断してきてみたらどう?
ひたすら乗って、途中でご当地メシ食ったり立ち寄り湯に行ったりして夜は満喫か安宿という
貧乏旅行も学生ならではだと思うよ。のちのち話のネタにもなるし。
802 :
名無しでGO!:2010/12/21(火) 16:02:33 ID:5+piZqTi0
>>800 ただのぼやきです
>>801 列島縦断、考えておきます。
2月も18切符使えたら、学生にとってはうれしいんですけどね。
さて、明日からの鳴門競艇を絡めてうどんでも食いに行くか
舞子からバスに乗って岩屋港ポートビル(岩屋バスターミナル)に向かい
乞食バスで鳴門競艇着
現地で焼きそば食って何レースか遊ぶ
鳴門駅行きの乞食バスに乗ってうどん食べに行くと
高速舞子から岩屋ポート行きの直通バスはなくなったよ。
>>804 え?そうなの?
う〜ん、行程を考え直さんとイカンですな
情報ありがとうございました
磐越西線で雪景色を見に行こう!の旅の途中、新潟に泊まっています。泊まっているのだが・・
期待外れだった!天気がよすぎて雪は解けてるし、こんなん雪景色でもなんでもない!
というわけでほんとは二日目は帰るだけのつもりだったが、予定を変更して意地でも雪景色を見に行く
どこなら一面の銀世界になっているだろう?飯山?只見?北東北?哀れな俺に教えてほしい。
>>806 新潟泊まっているなら、839発の快速べにばなに乗って米坂線に乗って来い。
風景もいいし、雪もそれなりにあるはず、あそこは一度降ったら溶けにくいし、乗り通すのも新潟発が有利。
米沢から赤湯かかみのやま温泉とかに行って、寒さを温泉で癒して帰宅でいいんじゃね?
とりあえず会津盆地は全滅な。明日は雨だし。
>>802 雪積もる神社や寺で初詣もいいぞ。
俺は以前、竹原という江戸期の街並みが残る街で大晦日を過ごして、
人影のあまりないその街を抜けて除夜の鐘を突かせてもらったことがある。
縁起物の餅をもらった。
まここは積雪地ではないけど。観光色が皆無で完全地元向けで楽しかった。
>>807う〜む、ライブカメラでその周辺の様子を見てみたけど、
今日回ったとこと大差ない気がするなあ
土がまばら見えてる程度の積もり方では俺的には雪景色ではない
道路すら白くなるほどの雪景色でなければ・・・
そもそも青春18きっぷ冬の期間が、本格的雪景色を見るにはちょっと早い時期なのかもしれない
1
雪は3月だろJK
なんか単発煽りの嫌疑がかけられてるな・・・
キモイと思ったからキモイと言っただけなのに。
>>782 >>787 あと掃除のおばちゃんも都会ならではかな?
>>810 しばらく竹原はやめたほうが良いかもしれない。
たまゆら〜が聖地巡礼してそう・・・。
20年以上前だと、
冬休み前に上越線沿線にスキーに連れて行ってもらって、
休みに入ったらまたスキー、とかだったなぁ。
雪は積もらなくなったよな。
大糸線は何年か前の正月に旅行したときは積雪してたけどなぁ
>>795 新春こだまも考えたけど…
日帰りになっちゃうしねぇ。
せっかく3連休取れたので乗り鉄して来ます
昨日北海道にいたけど新得近辺は雪積もってたよ
でも札幌は溶けてた
去年の正月期には豪雪で上越線が麻痺して只見線乗車を断念せざるを得なかった
結局越後湯沢から代行バスで水上へ撤退
今期はどうだろうか
現在、北海道の乗り継ぎとかやってるんだが、特急のらないと5時間ないとかざらだな
心が折れそう
東京方面11080円の店が出現(12/19現在)
11000円の店を見たよ(12/21現在)
ゴミ捨て場で200万発見(12/22現在)
825 :
名無しでGO!:2010/12/22(水) 11:19:43 ID:GHCMaKkWO
質問です。
米原2320の京都行き 京都乗り換えで吹田まで行きます。
日付変更は膳所駅ですが、京都からは電車特定区間です。
この場合、翌日の切符は膳所から京都まででいいのでしょうか?あるいは吹田までになるのでしょうか?
日付変わってから特定区間入りだと適用されないんですかね?
ルールはよく分からないが、現実的には下車駅が特定区間内の駅ならフリーパスだろうな
827 :
酉関係者:2010/12/22(水) 15:56:11 ID:rezD+2TnO
>>825 OUT!!
別途当該区間の乗車券を購入して下さい。
828 :
名無しでGO!:2010/12/22(水) 17:14:11 ID:9LeZaj550
ルールどうりに全てを当て嵌める人生は、息苦しいぜよw
もそもそ氏相談室@タビテツでも昔この質問見たな
確か「本来は当該区間の乗車券が必要だが、そこまでキッチリ見る車掌もいないから(ry」という回答だった
というか、改札口で説明して運賃を払うまで駅員さんを拘束することが逆に迷惑のような気がするw
832 :
名無しでGO!:2010/12/22(水) 19:30:16 ID:tPBm/glC0
834 :
806:2010/12/23(木) 06:58:36 ID:gUDQTNF40
うう・・・ひどい目にあった・・・チラ裏だがここに書かせてくれ
新潟に宿泊して二日目。早朝から羽越線で山形に向かう
日本海を眺めながらの夜明け。いい気分。
そこから陸羽東線に乗る。ここでやたら電車がトロトロ走ることに疑惑を持つ
どうやら速度規制。30分もの遅れ。今思えばこれが地獄の始まりだった。
しかしこの時は、内陸部でまずまずの雪景色が見られてほくほく気分。
新庄に到着。ほんとなら3分で奥羽本線に乗り換えられるところが30分遅れのせいで更に60分待つはめに
その間に昼飯を食べたりぶらついたりする。まだ旅行気分は残っていた。
羽前千歳駅で仙山線の乗り換え。今にして思う。この時普通に奥羽本線に乗っておけば・・・
この時点で昼の1時。
835 :
806:2010/12/23(木) 07:00:57 ID:gUDQTNF40
そして地獄の始まり。途中までは順調だったものの、速度規制が入り、作並駅でとうとう大雨による運転見合わせ。
そっから電車の中で二時間以上待たされ、バス輸送が決定
そのバスも渋滞に巻き込まれ、仙台に着いた時には夕方の六時。本来1時間ちょっとで行けるはずの距離に、5時間もかかってしまった。
仙台駅についてもほっとすることは出来ず、地獄のような光景が広がっていた。
電車が止まりに止まって改札前にたむろする人、人、人!どれぐらいかというと、コミックマーケットを思い浮かべて頂ければ分かるだろうか。
結局人ごみの中復旧を待ち、なんとか郡山までたどり着く。
が、その時点でもう夜の10時。どうやっても今日中に地元にたどり着けないことが判明
無念の郡山ストップ。そして今、郡山からこの書き込みをしている
一泊二日のはずが二泊三日になってしもうた・・・
素直に新潟から上越線でまっすぐ帰っていればこんなことにはならなかっただろうに・・・
不幸中の幸いは、陸羽本線でまともな雪景色を見れたこと。庄内平野は会津盆地と違って雪が残っていた。
もう18きっぷの長旅は10回以上しているが、過去最悪の旅になってしまったよ・・・
せめて雨じゃなく雪だったらまだ風情があったのになあ・・・
>>835 しかし、そんなトラブルもまた旅の醍醐味の一つ。良い経験ができてうらやましい。
>>835 今年悪いことあったら来年はいい事あるんだぜ
>>835 コミケなんて行ったことある時点で池沼決定だよw
ニュースや天気予報で荒天の情報くらい出てたろうに
見通しが甘かっただけだろ
次は気をつけな
旅先では携帯で天気見ることになると思うけど、お勧めサイトあったら教えてくれ
羽越線は割と今冬は頑張ってるなw
>>835 元バスヲタとしては臨時バス代行なんて聞くと胸がトキメクね。
そもそも、コミケに行ったことを池沼認定るする時点で
>>838もヲタ確定。
っていうか、1985年当時まだ交通系サークルがまったく存在しないときに
初めて都バスの本出したサークルにいたんだが、いまは交通系も
ジャンルとして確立されている時点で時代を感じるなぁ・・・。
俺もおっさんになるわけだ。
844 :
名無しでGO!:2010/12/23(木) 12:45:41 ID:YuPiQF/i0
えきねっとでリゾしらの指定取ったら往復ボックス席当てられたわー
ありえねー
845 :
名無しでGO!:2010/12/23(木) 13:30:42 ID:KViHTFuA0
東京直通下り(2010年12月4日以降)
東 京0520→静 岡0844 321M 373
東 京0546→沼 津0805 323M
東 京0634→沼 津0839 325M
東 京1522→沼 津1742 327M
東 京1622→沼 津1840 329M
東 京1741→沼 津1956 331M
東 京1912→沼 津2132 333M
東 京2002→沼 津2219 335M
東 京2122→沼 津2333 337M
東 京2222→沼 津0037 339M
沼津行きこんなに減ったんだ・・。
この間大船〜沼津まで乗ったが熱海まで結構お客さんが乗ってて、しかも
自分と一緒に熱海から3両編成の浜松行きに乗り換えるお客が多くて驚いた。
結構使う人いるのになぁ。編成が短いから混んで大変。
846 :
名無しでGO!:2010/12/23(木) 14:16:27 ID:omifwJeB0
その乗り継ぎをしたのは18シーズンだろ?
普段はそんなにいないよ
沼津より先に行くのに、なぜ熱海で乗り換え?
しかも、朝のその時間帯、熱海発は6両とか8両だろ?
>>847 結局沼津で浜松行に乗り換えたら確実に着席出来ない
どうせ同じ便に乗り換えるなら熱海で乗り換えたら座れる可能性がそれなりにある
ジョルダンのせいでこういう先回り乗換がいとも簡単にされてしまうからなぁ
えきからしか無かった時代は、時刻表を見て行動する俺みたいな奴しか居なかったかららくらく着席できたんだが
例えば、
熱海 興津 島田 浜松
1016→→1113→→1158
1124→→1208→→1252
って運用があるが、えきからだと島田乗換だが興津で乗り換えたほうがいい
昔は時刻表見る奴しか分からなかったから座れた
でも、最近はジョルダンの18きっぷ検索でやると興津乗換って出るから時刻表なしの奴でも殆どが興津で乗り換える
ジョルダン氏ね
嫌なら新幹線使えよ
>>843 おっさん、ヲタ池沼自慢はその位のしとけw
>>844 A以外だったら家族連れと一緒で、『ベッド型に出来ねーだろ、邪魔なんだよ』という視線に耐える羽目にw
俺が羽越線に乗ったときは線路が流されたから単線になったとかいわれてぶったまげたわ。
結局陸羽西線に接続できずに1時間以上冬の余目で待たされた。
俺も羽越線が大雨で止まって、酒田から新潟まで代行路線バスで行ったことある
>>852 ググたがこれかな?
実際の体験談は重みがあるね。
2000年(平成12年)12月19日 村上 - 間島間で海沿いを通る下り線が高波の影響を受け路盤消失、この区間で2001年(平成13年)2月5日の復旧までの間上り線を用いて単線運転を行う
855 :
名無しでGO!:2010/12/23(木) 20:05:53 ID:jxvoscfq0
羽越線を冬に通るとかある意味ギャンブルだぞw
明後日、富山にいこうと思ってるんだが、さすがに明日一日で数十センチ積もることなんてありえないよな?
あるのか。それなら嬉しいことこの上ないのだが・・・
傘と長靴が必須なレベルまで積もってほしい。
そのレベルになると電車まで・・・
草津温泉 29cm
平湯温泉 15cm
奥日光 11cm
現在、関東周辺で積もってるところ
862 :
名無しでGO!:2010/12/23(木) 20:32:24 ID:7L17Z/1I0
>>806 GJ!なんとなくトラブル中の情景が思い浮かんだよ
どうしても戻りたければ格安夜行バスという選択肢がある
今これを見ているかどうか知らないが、あと1〜2時間以内で見つければ東京朝6時着で間に合うかも(確か仙台からは3000円位だったと思う)
仕事等でどうしても戻るときには選択肢に入れてはどうかな?
俺は青森で格安夜行バス発動でギリギリ出社に間に合った事がある
(このときは有給中だったのに緊急で呼び出されたからだが)
>>838 よく人から、食わず嫌い、だとは言われなイカ?
>>849 同意
ジョルダンの18切符検索は便利だけど回答がアホ過ぎてもう...
Yahoo路線で全部チェック外して検索させた方がまだマシな検索が出来るよ
「青森→東京」など特にね
ジョルダン信じていたらマジで死ぬかもと言うことが2度あったからさ
1個じゃ信用出来なくなって事前に必ず複数サイトで候補を見るようになっちまったでゲソ
時刻表めくれよ
イカめしは森の駅弁。
最近、イカ星人に侵略されたヤシが多発している件。
これを書いている時点で、俺も(ry
________
こ こ |´ __`丶_
続のの | ,. ´: : : : : : : : :`. 、
け調調 | /: : : : : : : : : :、: : : : : : : \
る子子 | / : : : : ト、: : : : : ∧: :、 : : : :!⌒
でで で | /: : : ::∧ ,:|--\ : / ‐∨、\ : |
ゲ侵.ゲ.| |: : : : :|/、|oヽ ` /.:oヽ|: V
ソ略 ソ |.| : : : : | {o:::::::} {:::::0 }.Vハ
・ を .|| : :|: : :| ヾ:::ソ ヾ:::ソ V|
・ |.:ム:|∨:|.〃 /// }|
・. Oo。.: : l/// ,___, ハ、
―――┘ヽ|: : :| /: : : :\
/: : : /: :/ : : ト ._ __ . イ: :{ \:_:_: :ヽ
: : : :、一': :_/: :x'⌒\l|`ヽ、: : ト、: ヽ |: :|
 ̄/: : : :/: : / }} } \ | }: : } |: :└
866 :
名無しでGO!:2010/12/23(木) 21:16:45 ID:iBtZzS+D0
長野県(岐阜県)の南木曽駅と木曽福島駅はどっちが観光地として大きいの?
珍子の背比べ
>>862 マジで?
ジョルダン信じ切っちゃまずいのか…
まぁ、auの乗り換え検索と両用すれば安心かな…
Yahoo!路線情報はだいぶ前にむちゃくちゃな結果出されてから一切利用しなくなった。
明日新潟は荒天かなぁ…?
これからえちご
駅や住民の乗降規模は明らかに木曽福島の方が大きいでしょ。
一方で、「妻籠、馬篭」という、中山道の宿場町(古い街並み)という有名観光地への下車駅という点で、南木曽は有名。
だがしかし、南木曽の駅前にあるわけではなく、バスなどで行かなくてはいけない(中津川に抜けると良いかも)。
1列車乗り過ごす内に駅前を観光するつもりなら、南木曽は無理かも。
木曽福島は、木曽の材木を使った名産品とかの観光もある。
御嶽山とかスキー場の入口駅でもある。
赤きっぷをクリアホルダーで首にぶらさげてるおっさんが
鼻くそ食ってたんだがこの不快感をどう伝えるべきか…
いいからその鏡の前からどけ
坂町から米坂線米沢行きに乗ってるが、
小国で交換予定の坂町方面行き列車が約30分遅れだそうだ。
というわけでこの米沢行きも小国で30分くらい止まるとのこと。
なんとまあのんびりした旅になりそうだ
違うわ
坂町行き1時間遅れだ。
まあどうでもいいか
さっきまで激しくミゾレが降ってたけどやんだ。
思いのほか雪がないのね。
米坂線 小国
876 :
名無しでGO!:2010/12/24(金) 08:54:26 ID:oy3ar5+40
>>862 食わず嫌いとかはどうでもいいけど、
おまえがキモいアニヲタだってのだけはわかる
臭いよ
877 :
名無しでGO!:2010/12/24(金) 09:09:40 ID:rTH4zVxn0
876 名無しでGO! 2010/12/24(金) 08:54:26 ID:oy3ar5+40
>>862 食わず嫌いとかはどうでもいいけど、
おまえがキモいアニヲタだってのだけはわかる
臭いよ
∩_
〈〈〈 ヽ
〈⊃ }
∩___∩ | |
| ノ ヽ ! !
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ/ <こいつ最高に馬鹿
彡、 |∪| /
/ __ ヽノ /
(___) /
878 :
名無しでGO!:2010/12/24(金) 09:36:34 ID:oy3ar5+40
まあまあ
キモヲタ同士仲良くしようじゃなイカ?
880 :
名無しでGO!:2010/12/24(金) 10:23:31 ID:FWA43Ti+0
>>875 君の乗ってる米坂線米沢行はワンマンなの?
881 :
名無しでGO!:2010/12/24(金) 11:48:06 ID:HxZH40PG0
ID:oy3ar5+40 はこれの役の人だろ
↓
【プロ固定の存在とサポート役の煽り屋の存在について】
荒らし達は住民の振りをしては「対立を煽る」という工作を継続しています
プロ固定といってもコテが有るわけではないのでコテが有ろうが名無だろうが関係ないのです
プロ固定+アシスト役1名の編成ということが多いですね
1人妙に粘着する人が居てそれに同調する名無しの書き込みの人がいるんです
そいつらの正体はプロ固定とその取り巻きの工作員なんですよ
各板各ジャンルのスレにいるんですよそういう連中がね
野球板で巨人と阪神を煽ってみたり、車板でトヨタ派と日産派と本田派を争わせてみたり
ゲーム板でPSシリーズ派とXBOX派と任天堂派と争わせてみたり、独身継続派の集まるスレで色々と煽ってみたり
各板の各ジャンルのスレにその「工作員」がいるんですよ
あの連中が24時間絶えず巡回して監視しているんですよね
だから夜中でも即レスされると言う妙な状態になるんですよね
だから「プロ固定+アシストの自演セット」の存在は忘れないでください
奴らは24時間休みなしで活動していますからね
>>880 ワンマンでした。
結果的には米沢に定時で到着
さすが雪国の列車は遅れを見越したゆとりダイヤなんだな
884 :
名無しでGO!:2010/12/24(金) 12:49:08 ID:kul1yNQF0
>>849 単独の非鉄ヲタ18キッパーはどうか知らんが、3人以上のグループ客の場合は
その中に一人、時刻表に詳しいのが混じってるから、上手く誘導しているんだよ。
「●●で降りて10分後、△△行きに乗換えね」とか・・・「トイレは○○駅で済ませてくれ」・・・とか。
グループ客は高齢者が多いけど、鉄ヲタが一人混じっててもおかしくないな。
>>871 もうその2行だけで十分に伝わってるでしょw
>>835 バス代行は意外と当たり前のように行われているようだね。
今夜のえちごは運休
ご利用の方はご注意を
886 :
名無しでGO!:2010/12/24(金) 14:10:07 ID:f5CnBkU6O
函館行くのにえちご使う予定オワタ
2010年12月24日12時44分 現在
本日(24日)発車の寝台特急「トワイライトエクスプレス号」は、強風の影響で、上下列車が全区間で運休となります。
2010年12月24日13時58分 現在
本日(24日)発車の快速「ムーンライトえちご号」は、大雪が見込まれるため、上下列車が全区間で運休となります。
2010年12月24日14時10分 現在
特急「いなほ7号(秋田行き)」は、羽越本線内での強風の影響で、酒田〜秋田駅間で区間運休となります。
2010年12月24日14時10分 現在
特急「いなほ14号(新潟行き)」は、羽越本線内での強風の影響で、秋田〜酒田駅間で区間運休となります。
2010年12月24日14時16分 現在
特急「北越9号(新潟行き)」は、信越本線内での強風の影響で、全区間で運休となります。
2010年12月24日14時16分 現在
特急「北越10号(金沢行き)」は、信越本線内での強風の影響で、全区間で運休となります。
わろた
2010年12月24日
特急「いなほ5号(秋田行き)」は、羽越本線内での強風の影響で、酒田?秋田駅間で区間運休となります。
本日(24日)発車の急行「能登号」は、強風の影響で、上下列車が全区間で運休となります。
本日(24日)発車の寝台特急「あけぼの号」は、強風の影響で、上下列車が全区間で運休となります。
本日(24日)発車の急行「きたぐに号」は、強風の影響で、上下列車が全区間で運休となります。
本日(24日)発車の寝台特急「日本海号」は、強風の影響で、上下列車が全区間で運休となります。
本日(24日)発車の寝台特急「トワイライトエクスプレス号」は、強風の影響で、上下列車が全区間で運休となります。
本日(24日)発車の快速「ムーンライトえちご号」は、大雪が見込まれるため、上下列車が全区間で運休となります。
特急「いなほ7号(秋田行き)」は、羽越本線内での強風の影響で、酒田?秋田駅間で区間運休となります。
特急「いなほ14号(新潟行き)」は、羽越本線内での強風の影響で、秋田?酒田駅間で区間運休となります。
特急「北越9号(新潟行き)」は、信越本線内での強風の影響で、全区間で運休となります。
特急「北越10号(金沢行き)」は、信越本線内での強風の影響で、全区間で運休となります。
すごいね、どうにも(´Д`)
年末にこうならないことを祈るわ・・・。
>>888 年末に実家でそのニュースをほくそ笑んで眺めるウマー
そんな中、おれはYahoo!路線の運行情報でメール配信登録した。
俺はそういう時のために始発駅で最短区間の切符を買う
しばらく行って問題なさそうだと判断したらそのまま進み、到着した駅でスタンプを押してもらう
ダメだと判断したら次の駅で乗り越し運賃払って折り返す(2300円より安い場合のみ)
ある程度の保険になる
一回も保険が役に立ったことはないけど
天候は事前にチェックしておくべき最重要項目だな
26から3日間の北陸方面行く予定取り消すかな
おれも26から北陸3日間いこうとしてるんだが、天気予報見る限りどうも積もりそうにない。
明日、雪がふるらしいんだが、明後日(26日)の雨でとけてしまいそうだ。残念。
>>889 でも、上りえちごは新幹線自由席に誘導でウマーなんだけどなw
去年は29日にえちごに乗ったが
1日遅れてたらやばかったなw
夜でも天気は良かったけど・・・
896 :
名無しでGO!:2010/12/24(金) 19:54:13 ID:YC79VnKl0
只見線沿線情報
18時現在の積雪量 只見町23cm
ソースはNHKTV(県内のニュース)
えちごから米坂、仙山線回りで仙台まで。
で東北線で大宮へ。
各所で遅れもあったが無事帰ってこれた。
西武新宿線人身事故で止まって家に帰れないお…
大晦日は終夜運転してるから
31日に入ったら自動的に元日と二日間乗り放題になるわけか
初めて知った
>>898 過去レス嫁
31日分で乗れるのは終夜運転の増発分(通常の始発以前)まで
多少の遅れは想定できるけど、夜行の運休は厳しいよね。
なんで金沢は0cmなんだよ!
富山は20cmも積もってるのによ!
今回もいけないじゃないか!
名古屋京都大阪は楽しい
1日で周遊できる楽しい距離
■俺様メモ 18きっぷ 京都・大阪編
0705名古屋 -(新快速)- 0737大垣 - 0812米原0818 -(新快速)- 0913京都着
京都観光 レンタサイクル使用(約5時間半 AM9:30-PM3:00)
1500京都 -(新快速)- 1530大阪着
大阪観光 中心部徒歩 (約5時間 PM3:30-PM8:30)
2030大阪 -(新快速)- 2059京都2110 -(新快速)- 2153米原2154 - 2224大垣2225 -(新快速)- 2256名古屋着
===おわり===
下りムーンライトえちご10分遅れで運行中@乗客
904 :
名無しでGO!:2010/12/25(土) 04:52:40 ID:foIA6zHP0
雪景色の鉄道といえば、青春18は使えないが秋田縦貫はすごかったなあ
12月中旬だったがメートル単位でつもりまくり
東北の厳しさを思い知らされたし、女子高生たちの素朴さに萌えた
この新年は東武鉄道経由只見線、その後きたぐにのって
琵琶湖一周して東海道にそって戻る、というのを計画中
雪景色には期待するが電車とまらんといいが
906 :
名無しでGO!:2010/12/25(土) 07:36:10 ID:S3yhEkOt0
ちりめん問屋に行くにはどこの駅で降りればいいですか
908 :
名無しでGO!:2010/12/25(土) 08:52:10 ID:luEfeeIS0
只見線 一部運休 2010年12月25日
只見線は、雪の影響で、小出〜会津川口駅間の上下線で一部列車が運休となっています。
さてさてこの大雪でどのへんまで雪に染まるかな?
北関東あたりまで来てくれれば手軽に一日で雪景色見にいけて嬉しいが
911 :
名無しでGO!:2010/12/25(土) 11:41:36 ID:c6KYuwtJO
今日もMLえちご運休かよ
米原大垣間は山間部で積もってるが平地は無積雪
なぜか神戸あたりで雪がちらついてたが日本海側からのお流れっぽい。
太平洋側は平和だ
昨晩の下りながらで神戸まで用足しして
その戻り。
大垣駅でも雪がちらついてる・・・
これはもうダメかもしれんね
コミケっていつだ?
その間東京離れたい。
>>917 29、30、31日。冬コミは毎年固定。
夏コミは8月15日頃の金、土、日、3日間。
>>917 心配しなくても誰もお前の存在とか気にしてないから離れる必要ないぞ。
>>919 つ鏡w
ながらを臭い人・変な本で埋め尽くすなよw
>>917 コミケがいつかなのかも知らないのに何言ってんだよ。
922 :
名無しでGO!:2010/12/25(土) 15:43:22 ID:4bimlz0N0
>>917 東京にいたってりんかい線やビックサイト周辺じゃなきゃ影響無いのに
アレな人は放置で。
東京駅のコインロッカー全部が埋まり切るという二次災害が
925 :
名無しでGO!:2010/12/25(土) 18:01:54 ID:6zYmodiFQ
有明漫画祭りはスレ違いだ
ジャルダンで路線検索したら、2番線着 6番線発って出てきてびっくりした
こんな便利なサイトを今まで俺は知らなかったとは
やっぱジャルダン使えないや
快速なのに、他のと同じマークだし
ジャルダンなんて知らないぞ
どこのパチモンサイトだ?
今日は17時過ぎから18きっぷ使って東京発勝浦行きの201系に乗りにきてます。
すでに自分を含めて1両に3人しか乗っていない・・・・。
上総一ノ宮を出てからは場末のローカル線っぽくて最高でつ。
あまりに空いているので女の人が車内でめっちゃ良い声で歌ってます。
長者町で歌うお姉さんが降りてしまい車内はついに
眼鏡っ子の女子高生と自分の二人だけに・・・。
ちょっと萌えるシチュエーションです。
933 :
名無しでGO!:2010/12/25(土) 20:24:28 ID:WX5i61eBO
日中の上越線は動いてるんですかね?
>>933 水上以北はアウト。
漏れは長岡から新幹線振替で帰って来た
乗り鉄してて思うんだけど、地方だと制服姿のJKが遅い時間の列車に結構乗ってるんだよね
制服で遊びに行った帰り風って感じじゃなくてモロ学校帰りって感じ
反対に制服姿の男子高校生はあんまり見ない
何故だろう?
列車かバスの本数が少ないから?
長距離通勤だろうな
田舎だと1時間は平気で乗っていたりする
JKの制服姿で長距離通勤って零細デリヘルですかw
>>930です
その後、眼鏡っ子女子高生とは終点の勝浦まで二人っきり
でした。エロ漫画やエロゲーならエッチしちゃってもおか
しくない萌え萌えシチュエーションの一時を過ごしました。
その後、わかしお崩れの特急車使用の普通列車で安房鴨川
まで行き、最終の内房線千葉行きに乗っています。
なにやら強風の影響で徐行運転とかになってしまった関係
で約10分遅れで岩井を発車。このままだと最終のお茶の水
行きに乗れなくなってしまう・・・。萌え萌えの後はハラ
ハラのシチュエーションになってしまいました。
マズイなぁ・・・明後日会津若松方面に行くんだけど大丈夫かいな?
942 :
名無しでGO!:2010/12/25(土) 22:34:07 ID:YeEDODGF0
週間天気を見ると、信越・北陸地方は荒れるみたいだ。
943 :
名無しでGO!:2010/12/25(土) 22:43:13 ID:flxzLvPb0
明日吾妻線全線乗りに行ってきます。しかし、天気予報見たら最高気温-4度って…マジかよ
944 :
名無しでGO!:2010/12/25(土) 22:56:27 ID:QXR4CAep0
>>943 レポ頼んだよ
川原湯温泉〜長野原草津口の付け替え区間あたりを詳しく!
大晦日にまた強い寒気が来ると・・・
冬にトーホグはまともに旅行出来ると思うな
948 :
名無しでGO!:2010/12/25(土) 23:25:17 ID:YeEDODGF0
奥羽本線(降雪)、羽越本線(強風)、五能線(降雪と強風)、只見線(降雪)・・・
東北本線が比較的安全だろうな。
949 :
名無しでGO!:2010/12/25(土) 23:31:18 ID:iZtK9L1n0
川湯温泉は−14℃だった。
凍死するかと思った
尻焼温泉行きたいけど、車がないと不便なんだよね
東北本線は盛岡で途切れるという問題はあるな
952 :
なぎらファソ:2010/12/26(日) 01:39:43 ID:wkgx9C2o0
>>500-501 呼んだ?
覚えててくれてサソクス
(ってか別の人も同様にやってたかもしれんが)
当時は帰宅時に束の緑の券売機でヘコヘコ調べて
いたけど、今は臨時便だけになってサイババで
見られるから不要じゃん。
それに今は異動で勤務先が変わってさ、
最寄がJR駅から小田急駅だから、
以前よりか調べられる機会が減ったんだ。
何気に東京→郡山→新津→直江津→長野→松本→東京
って日帰り可能なんだな。
いつかやってみたい
>>708 ふと思ったけど、新潟県内のJR路線を全線走破するのは、なかなかきついな。
本数の少ない只見・大糸・米坂・上越線あたりが難所か。
(北陸・羽越は特急があるから難易度は低めかな)
>>709-713 何年も前、3月初めに岩泉線のどこかで駅寝したな。
夜は寒かったけど、疲れもあって1時間位ずつ寝たり起きたりしていた。
(ちなみに現地の天候は晴れ、風速1m程度の微風、残雪あり)
帰宅後現地の気象を調べたら、マイナス10度だった。まぁ人間慣れだな。
30日に中央本線〜篠ノ井線で長野へ
31日に飯山線〜上越線〜弥彦線で弥彦へ
1日に越後線で新潟へ
2日に磐越西線〜東線〜東北本線で東京へ。そのあとながら乗車
3日に帰宅。
これが年末年始4泊5日のルートなんだけど、なんかヤバい気がしてきたぞ…
まぁ大晦日は十分余裕あるから進まなくても平気だけど、2日はヤバめ。
無理だろw
磐西線より飯山線の方がヤバイよ?積雪量は飯山の方が全然多い
959 :
名無しでGO!:2010/12/26(日) 03:49:19 ID:E0w5UHgM0
しかし、会津若松すごいなぁ・・・
>>941 今日の15時に部分開通
これ以上降ると明日もやばそう・・・
磐越西線 一部運休 2010年12月26日
2010年12月26日4時0分 配信
磐越西線は、雪の影響で、郡山〜津川駅間で15時頃まで運休となります。
只見線 運休 2010年12月26日
2010年12月26日3時58分 配信
只見線は、雪の影響で、会津坂下〜大白川駅間で終日運休となります。会津若松〜会津坂下駅間は、15時頃まで運休となります。
964 :
名無しでGO!:2010/12/26(日) 06:52:38 ID:eNazmckI0
>>935 (ある地方の話なので、全国的にどうなのはか分かりませんが、)
最近の高校生の文化系の部活参加状況は、男子より女子の方が多い。
演劇部、吹奏楽部、放送部、写真部・・
ある部活で、高文連の県大会などに行くと、男子3割、女子7割だった。
部活以外だと、生徒会の活動もその傾向がある。
生徒会執行部のメンバーで、女子の割合が多かったり、
生徒会長が女子だったり。
基本的に、女子のほうが男子より真面目なのかも知れない。
部活帰りの真面目そうな女子高生が
鉄道にのっているのも、絵になる。
>>962 さすがにそれは撮れませんでした。
>>864 男子高校生はバイトに精を出してたりするんですかね?
昨日、外房線で見かけた眼鏡っ子女子高生も部活帰りだったのかな・・・。
誉田で成東行きと編成分割した時点ではすでに乗っているのを見かけたから
ずいぶん長距離通学なんだなぁ・・・と思いました。
967 :
名無しでGO!:2010/12/26(日) 09:15:02 ID:dxFfWQPr0
会津若松ライブカメラ、一昨日と景色が一変してるw
@いわき市民
968 :
名無しでGO!:2010/12/26(日) 11:01:31 ID:Nz+iA5380
969 :
名無しでGO!:2010/12/26(日) 11:02:52 ID:Nz+iA5380
>>964 > 基本的に、女子のほうが男子より真面目なのかも知れない。
んなこたあない。どこを抽出するかだ
援助交際やってるのは女子高生だろ
昨日の積雪 ソースは地元紙
会津若松 94cm
只見 117cm
972 :
952:2010/12/26(日) 11:50:52 ID:wkgx9C2o0
>>968 中野人ならもっと色々調べられるんだろうけどね。
MVやサイババに載らない列車もあったし。
973 :
名無しでGO!:2010/12/26(日) 12:18:36 ID:vnE4sB/X0
18切符使って2泊3日で\27,000〜30,000くらいかぁ。
会津若松の719大丈夫かw
年末東京から木次線乗りに行く予定だけど天気が・・・・・
現地で予定変更できるように別ルートも考えておいた方がよさそうだ
>>975 広島在住だけど、木次線は今日今年初のラッセル車が運行しましたよ。
磐越西線、只見線相次いで運転再開@郡山駅構内放送
>>976 情報サンクスです。もうそんなに積もってるのかあ。
>>977 再開した?
取り合えず明日は行ける所まで行って見るつもり。
2010年12月26日14時32分 配信
只見線は、雪の影響で、会津若松〜大白川駅間で終日運休となります。大白川〜小出駅間の一部列車が運休となります。
と出てますけど。
よし今夜のえちご下り買ってくる
予定はえちご→磐越西→只見→上越→高崎
同じ行程の人居たらよろしくw
>>963だけど、関東には行けなかったw
なぜなら1/2に新潟駅で予約注文してある酒楽弁当を買うので。
ということで、大晦日からのホテル予約も完了。
さて電車はどうなることやら。
>>982 俺もそうしようかなぁ。
後ほど合流よろしく。
残念だったな
>>985 ははwやっちまったなw
とりあえずラーメン巡りに変更かな
>>985 ははwやっちまったぜw
とりあえず俺もラーメン巡りに変更かな
奇遇にもなにからなにまで
>>987と行動パターンが同じだなw
パクるなw
喜多方は早朝からやってるところが多いから非常に助かる
本当は燕三条のも行きたいが朝5時じゃやってないだろうし
こうしてヲタが集中するのであった・・・
ラーメン巡りか
それもいいかな
you 結婚しちゃいなyo!
993 :
989:2010/12/27(月) 00:21:27 ID:rpJ+FpuL0
じゃいってきますね
996 :
993:2010/12/27(月) 06:18:55 ID:o81sKTOAO
>>994 乙
磐越西線は除雪のため津川喜多方間で午前中は運休するそうだ…
/(^o^)\オワタって訳ではないぞ
坂町から米坂線に逃げて米沢の駅弁買って山寺でも見てくるわ
新津6:16発の酒田行き
新発田駅近くの踏切故障で約30分の遅れ
米坂線も遅延と一部運休…一部運休ってなんだよ
うめ
999 :
名無しでGO!:2010/12/27(月) 13:22:10 ID:MTvzb8DUO
青梅 青海川 梅田
1000 :
チクビーム ◆R1spkjuSdE :2010/12/27(月) 13:23:12 ID:PFdw5BOfO
イ.イキソウ…
(-д-;)ハァハァ
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。