【現地へGo!】復活蒸気機関車の情報交換しよう 43

ttp://rail-uploader.khz-net.com/ (「おんぷちゃんねる鉄道画像掲示板」上記の掲示板が不調の場合代用)

前スレ 42
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1280142674/
関連事項が>>2以降に続きます。

このスレは、「平成の『今』を走る」日本各地の復活蒸機の情報や話題の場所です。
地元にも、スレ住人にとっても嬉しい話題を書き込みましょう。ご自宅の皆さんも現地にいる気分になって楽しんでください

【書き込んで欲しい情報や話題】
まず現地・現況に関わることの書き込みをお願いします。他スレとの棲み分けとスレの荒れ要因の軽減にご協力を
１　運行情報
２　現地乗車レポート(家族旅行中での短文でも大歓迎)
３　現地撮影レポート
４　沿線レポート(沿線の人出、交通と気象の状況、季節の訪れ、現地での便利な情報)
５　蒸気機関車の動向や保存蒸機の現況その他


画像掲示板
ttp://bbs.avi.jp/188170/ (パソコン)
ttp://bbs.avi.jp/bbs.php?kid=188170&br=m&cnt=no&s= (携帯)
ttp://rail-uploader.khz-net.com/(「おんぷちゃんねる鉄道画像掲示板」上記の掲示板が不調の場合代用)

前スレ 42
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1280142674/
関連事項が>>2以降に続きます。

【このスレでのお約束】
１　ここはあくまで現地現況の情報交換をし合うスレです。別スレ・別板が適当な場合もあります
２　小さなこと、簡単なことでも情報や現地(旅行・車内・撮影…)レポートを書いてください。質問関係は過剰な情報クレクレにならない程度でお願いします。
３　デマ・ガセネタは混乱を催すのでご遠慮ください。ひどい場合は運営に報告しましょう。(アク禁処置適応)
４　荒らし・煽り・鉄ヲタ及び個人叩き・政治及び経済問題や主張などの書き込み、並びにこれら一切への誘導は厳禁です。緑板関係などは特定スレを立てることをお奨めします。
５　荒らしを相手にしたら、あなたも共犯です。相手をしないで華麗にスルー、スレの清浄に努めてください。

【おねがいします。〜現地では〜】
１　現地からの積極的な情報提供、レポートをお待ちしています。
２　違法行為・不法行為(鉄道敷地、私有地への無断侵入、危険運転、違法伐採、不法占拠など)やマナーに反する行為を見かけたら、通報など適切に対処してください。
３　挨拶など、地元の人たちの復活蒸気運行への好感度が向上するような行動を心がけてください！
４　沿線で「ＳＬ経済効果」が生まれるよう、各施設の増収増益に貢献してくださいね。また、現地から飲食・宿泊・観光・温泉・物産などの「お役立ち情報」発信をお待ちします。

【このスレでのお約束 プラス】
１　荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
２　重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
３　放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
４　反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを与えないで下さい。
５　枯死するまで孤独に暴れさせておいてゴミが溜まったら削除が一番です。

＝関連スレ＝
以下、復活蒸気スレと大いなるものから微々たるものまで関わっているスレとのリンクです。
【長野DC】臨時列車総合スレ9088ﾚ【なにわ/あすか】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1286146644/
配給・試運転・回送ダイヤ part69
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1286808486/
【森と水とロマンの鉄道】SLばんえつ物語　4号車
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1265282688/
【ブルトレ】九州・山口列車イベント情報 3【SL】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1276220084/
磐越西線　Part8 +α
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1281626480/
★★★★秩父鉄道　19★★★★
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1280073283/
大井川鉄道　９
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1280745823/
真岡鐵道　part12
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1264255962/

〜今後の運行予定等〜 2010年10月13日現在
区間表示と編成の方向が反転している場合があります。機関車の位置は往路に準拠しています。
情報は誤り・不備・例年の状況からの補完があり、突然の変更・中止のおそれ、ひっそり終了の可能性があります。完全自己責任で利用してください。
試運転予定など追加情報・誤った記述があれば指摘をお願いします。

☆ＪＲ九州☆
◆ＳＬ人吉 肥薩線(鹿児島本線) (非電化(一部電化))
熊本−人吉 58654(門鉄デフ)+50系3連(元あそBOY用)
運転日: 11/28までの金土日祝, 11/9, 11
※人吉駅で名物駅弁の立売(ポリエチレン容器のお茶は終了) 八代駅も運転日は駅弁立売
※肥薩線全線に経済産業省「近代化産業遺産」13件
※人吉より湯前方面 くま川鉄道車輌(改装デザイン: 水戸岡鋭治)が接続

☆ＪＲ西日本☆
◆ＳＬやまぐち号 山口線 (非電化(新山口駅構内は電化))
新山口−津和野 C571(概ね集煙装置付)+12系5連(やまぐち車レトロ仕様 展望室(オープン/クローズ)あり)
運転日:11/21までの土休日
※ディーゼル発電機は4号車
※10月中旬にC56160と重連と客車変更あり(例年は8月に重連・津和野側にマイテ49)
ＳＬ「やまぐち あすか」号 10/16-17

◇年末年始に同一ダイヤでＳＬクリスマス号, ＳＬ津和野稲成号あり C56160+12系2連
　　運転日:クリスマス頃及び正月三が日中の数日
　　※編成内の座席番号(車輌方向)反転に注意, 2号車が順方向(AB席が津和野向き), 1号車が反転(CD席が津和野向き)
　　※客車は窓の下のテーブルに栓抜きあり ディーゼル発電機は2号車(津和野側)が稼働

◆ＳＬ北びわこ号 北陸本線 (電化)
米原→木ノ本 2本 C56160+12系5連(京都車原型)
運転日: 11/7, 14, 21, 23, 28
※客車は窓の下のテーブルに栓抜き
※編成内の座席番号(車輌方向)反転に注意, 1号車(米原側)が反転？？
※ディーゼル発電機は5号車側が稼働

§梅小路〜米原の機関車回送の参考ダイヤ
　　2010年9月現在下記より送り込みが1時間ほど遅くなっている模様 篠原通過742ごろ
　 　2008年ゴールデン・ウィーク時点と思われる情報(22スレ844氏ご提供)
単9920レ (SL送り込み・EF65PF＋C56160)　梅小路600-石山624-草津633-野洲644-54-近江八幡708-能登川718-米操743
単9927レ (SL返却・EF65PF＋逆向きC56160)　米操1632-能登川1654-近江八幡1706-14-野洲1727-草津1735-京都1803(7)-梅小路1808

☆大井川鐵道 (電化)
金谷−千頭
ＳＬかわね路　C5644(日本国鉄仕様), C108, C11190, C11227のいずれか+ほぼ全て旧型客車
運転日:かわね路は冬季除いて毎日運転 臨時急行は行楽シーズンに増発 団体臨時も出る可能性
※ヘッドマークの掲出適宜
※復路は後進牽引が原則 新金谷−金谷は反対側に電気機関車連結(長編成の時は新金谷以北も解結せず補機)
※C5644のタイ国鉄時代仕様は2010年9月で終了
※C12164はATS未設置のため休車中
※C11227はC11312のボイラーを移植
※C11312は静態保存予定(兼部品供出用) 復元に手が回らず解体放置状態 会津に戻す運動あり
※新金谷駅プラザロコ・千頭駅にも静態保存機

☆秩父鉄道 (電化)
熊谷−三峰口
ＳＬパレオエクスプレス C58363+12系4連(パレオ車)
運転日:12/3までの主に土休日 夏休み中は一部の木金 まれに団体臨時あり
※1000系(旧国鉄101系)の一部は国鉄色(スカイブルー, カナリヤイエロー, ウグイス色+警戒色), 秩父鉄道旧塗装(肌色+小豆色), 1000系導入時塗装(黄+茶帯)に塗色変更 パレオエクスプレスと行き違い交換等の可能性
※年に数日切取式デフ(CH-1またはK-9), 形式名抜き(原型)ナンバープレート装着, 沿線イベントや記念日に合わせヘッドマーク・日章旗掲出, マスコット(パレオくん, パレナちゃん, コバトン他)登場
※門鉄デフK-9: -10/17, 11/13-28, 原型プレート: 10/30-31, 11/3-28
※11/13は三峰口で秋フェス, スカイブルー, カナリヤイエロー, ウグイス色+警戒色と並び, デキ505(茶)と蒸電運転

☆真岡鐵道 (非電化)
下館−茂木
ＳＬもおか C11325またはC1266+50系3連(もおか仕様)
運転日:土休日中心に通年
※ヘッドマークの掲出適宜あり 年に数回重連あり

☆ＪＲ東日本☆
◆ＳＬ群馬県民の日号 信越本線 (電化)
高崎→横川 D51498+12系4連(高崎車原型)+EL
運転日: 10/28
※復路はＥＬ群馬県民の日号

◆ＳＬみなかみ 上越線 (電化)
高崎−水上 D51498+12系6連(高崎車原型)
運転日: 11月までの土休日 (10/2-3, 11/20-21除く)
※11/23はＤ５１誕生７０周年号
※時期により後藤工場式デフ, 準鷹取式集煙装置装着, ナンバープレート地色変更(黒, 赤, 青, 緑)あり
※12系高崎車原型は編成内の座席番号(車輌方向)反転に注意 (みなかみ号の6輌編成では3,5,6号車が順方向(AB席が水上向き)で1,2,4号車が反転(CD席が水上向き))

◆ＳＬばんえつ物語号 磐越西線(信越本線) (非電化(一部電化))
新潟−会津若松　C57180+12系7連(ばんえつ物語仕様 展望車入り)
運転日: 11/28までの土休日(10/23-24除く), 12/23-25
※片道のみ運転(郡山方面に別列車として運転)の日あり ディーゼル機関車補機 (2010年は終了)
ＳＬ磐梯会津路号(郡山行き): ＳＬ郡山会津路号(郡山発):
※10/9はＳＬ新津馬下100年号 会津若松→新津 時刻変更あり
※年に数日門鉄デフ装備
※12月はXmasトレインとして運行
※※猫のばす名誉駅長に面会する場合は会津若松(西若松)から会津鉄道・芦ノ牧温泉駅へ

◆ＳＬ越後謙信ＳＡＫＥ祭 信越本線 (電化)
長岡ー直江津←新井 C57180+12系7連(ばんえつ物語仕様 展望車入り)
運転日:11/13 長岡→高田, 11/14 新井→長岡

◆ＳＬ会津只見紅葉号 只見線 (非電化)
会津若松−只見 C11325+旧型客車3連
運転日: 10/30-31 (類似名称で5月,7月,11月各2日程度が原則)
※新潟−小出−只見 は只見紅葉Kenji号が接続 (全車指定)

☆ＪＲ北海道☆

◆ＳＬはこだてクリスマスファンタジー号 函館本線 (非電化(一部電化))
函館−大沼公園 C11+
運転日: 12/4-25の金土日祝

◆ＳＬニセコ号 函館本線 (非電化(一部電化))
札幌(小樽)−蘭越　C11171+スハフ422071+オハフ332555+オハシ472001+スハフ422261+DE15(1520)
運転日: 11/3までの土日祝
※蘭越→倶知安はDE15が牽引機, 札幌−小樽はDE15がC11の前で牽引機
※車内・沿線でスイーツ販売多数

◆ＳＬ北海道鉄道１３０周年記念号 函館本線 (電化)
札幌−小樽　C11 客車・補機等詳細不明
運転日: 11/28
※小樽市総合博物館でDMV企画 体験乗車・しづか号との対面あり

☆季節運転・冬期運休・情報待ち等☆
◆ＳＬ碓氷 信越本線 (電化)
高崎−横川 D51498+12系4連(高崎車原型)+EL
運転日: 情報待ち
※復路をＥＬ碓氷にすることもある

◆ＳＬさくらんぼ号 左沢線(奥羽本線) (非電化(一部電化))
山形−左沢 C11325+旧型客車3連
運転日: 6月中旬に2日

◆ＳＬホエール号 石巻線 (非電化(小牛田駅構内は電化))
小牛田−女川 C11325+旧型客車3連(高崎車)
運転日: 10月中旬の2日程度

◆ＳＬ函館大沼号 函館本線 (非電化(一部電化))
函館−森 C11+14系+スハシ44+14系2連+緩急(展望)車+DE15
運転日: 5月連休, 7月下旬-お盆の土日等
往路: 仁山・山線経由 復路: 海線・大沼公園・仁山経由

◆ＳＬ冬の湿原号 釧網本線(根室本線) (非電化)
釧路−標茶(川湯温泉) C11171または207+14系+スハシ44+14系3連+緩急車(展望車)
運転日: 川湯温泉: 初日 2日目 標茶: 1月末-3月上旬
※蒸機重連, 蒸機逆向きが期間中1日づつ, 前後に緩急(展望)車, 14系1輌減
※3月中旬に試験・試乗会が設定されることがある

◆ C6120牽引列車
配属地: 高崎車両センター高崎支所(D51498と同じ)
運用開始:2011年〜 主に高崎−水上 高崎−横川等(2011年4月から？ 年間110日程度)
※合わせて旧型客車(高崎車7輌？)整備
※2011年7月〜9月開催予定の「群馬DC」期間中高崎車両センターでC6120,D51498,C57180,C58363,C11325の勢揃い計画

☆構内等運転☆ (日本国内(旧植民地除く)で現役時代の活動歴がある車輌のみ)
◆梅小路蒸気機関車館 B2010,8630,D51200,C612,C622 (構内のみ) C571,C56160 (本線運転可能)
運転日: 開館日はB2010以外の構内用のいずれかが, ＳＬスチーム号として運転(11:00,13:30,15:30) 15:30の運転後に転車
※その他静態保存12輌・他「梅小路の蒸気機関車群と関連施設」は準鉄道記念物 館内展示多数 扇形庫は重文
※土日祝(除年末年始)は梅小路公園(機関車館の西側区域)で京都市電狭軌1型の運行あり
※扇形庫西側に交通科学博物館の車輌移動, 新博物館建設計画(ただし梅小路地区整備関連の抗議運動あり)
　　交通科学博物館展示は7105「義経」(動態保存扱い),1801,233(以上3輌は鉄道記念物, 230は兼機械遺産)など5輌

◆博物館明治村 12号, 9号
※京都市電運行, 鉄道関係収蔵品・建築物もあり

◆日本工業大学工業技術博物館 2109(B6) 産業考古学会推薦産業遺産
運転日: 原則8月と12月以外の毎月第3土曜日 13:00-15:00

◆三笠鉄道記念館 S-304
運転日: 土日祝および7月中旬-8月中旬 12:00-16:00(土) 10:00-16:00(日祝) おおむね30分ごと
※10月末頃から4月中旬頃まで休園
※S-304の体験運転可能
※クロフォード公園地区も含めて鉄道車輌ほか展示品多数
※両地区間に旧幌内線利用のトロッコ鉄道あり 体験運転可能

◆丸瀬布森林公園いこいの森 雨宮21号(北海道遺産)+井笠鉄道客車または温根湯→木曽森林鉄道客車
運転日: 土日祝および夏休み 10:00-16:30 30分または1時間ごと
※10月末頃から4月中旬頃まで休園
※その他展示品あり
※タクシーの営業日時および町営バスの停留所位置要確認

☆構内等運転(圧縮空気使用)☆
◆ 若桜駅 C12167
※3-11月に運転展示
※若桜鉄道内23施設(一括)が登録有形文化財

◆ホテルＳＬ(群馬県利根郡川場村) D51561
※現在集煙装置(擬似)を取り付け中
※個人所有の緩急車(貨物用車掌車、ヨ5000)「ヨタロウ」搬入(現在修復工事中)
※ホテル本体部分は洋室に改装して再開済

復活蒸気スレって43まで続いてんのか
なにげにすげーなあ
さすが2ちゃんで1、2を争う良スレ（微笑）だけのことだけはある
内容はほとんど発達障害のキモいジジイのバカ丸出しの幼稚な戯言だけど

>>1
非常に乙であります。

東京から出掛けて、SL会津只見紅葉号に乗ります。
朝１の新幹線で郡山７時２４分着
７時３０分発の高速バスに乗るしかないのですが、
普通に乗れますか？
満員でダッシュに成功した人しか乗れないなんて悲劇はあるのでしょうか？
増発便は出ますか？
初めてなのでアドバイスいただけたらうれしいのですが
よろしくお願いします。

新幹線ホームから外に出るのに何分かかるか…を考えれば答えは出るよね。






無理。

>>17
>>18のように無理に頑張っても１分でも遅れたら全てがオジャンだからね…。
素直に郡山か会津若松にホテル手配しなさいな。

新宿から夜行バスで行け

どうしてみんなネガティブな話をして人の野望を阻止しようとするのでしょう。
みみっちい人たちですね。

だいじょうぶ。
間に合いますよ！














前日の朝１の新幹線なら。

無駄な改行まで使っちゃって。結局は一緒のこと言ってるんじゃねぇか。
蒸気ヲタはバカしか居ないんだなｗｗｗ

>>17
郡山の駅を熟知していて、全てが定時なら可能。
路線バスの性格が強いから増発なんか出ない。そもそも満員も滅多にない。
仕事の都合で一度だけやったが、基本的には薦めない。>>17みたいに慣れてない人には無理だと思う。

コテを排斥したのに荒れる程度だからな。

>>17
もし強行するなら、新幹線ホームの階段を事前に調べ、駅前のバス乗り場の
地図をプリントしておくこと。
郡山到着前に階段の近くまで車両移動し、一番で降車してください。

望ましい方法
・前日の夜、格安のさくらバスの夜行で若松へ。これなら只見号発車前、若松のクラでC11
　の見学が十分でき、かつ買い物もできる。一番のおすすめ。
・前日の夜の新幹線で若松入り、駅前フジで宿泊。

せっかくの紅葉只見。確実な方法で行くことを検討してみてください。

何だかんだ言って、石巻マイスターにはまいったさぁ

ＳＬ函館大沼の後補機はＤＥ１０
１３０周年はニセコ客車

追記で
クリスマスファンタジーは１日２往復
函館で２０７煙管破裂させ、その後同じく函館で１７１の坦バネ折っています（許容枚数内で親バネも逝って無いんでニセコは大丈夫）
２０７苗穂出場後１７１入場となりますので恐らくクリスマスｉｎ小樽は今年は無いでしょう

函館氏ねやｗ

>>27が代わりに函館で整備をしてくれるそうです。

束が冬臨発表

SL湯けむり　12/18,19
SL新春碓氷　1/8,9,10
ばん物 X'mas　12/23,24,25

>>27
てことは、今度の冬の湿原の重連運転は無し？orz

>>29
湯けむりはD51だね。
重装備のまま走るなら初の非電化区間の重装備運転だから行ってみたいな。

ttp://www.jreast.co.jp/press/2010/20101008.pdf
ＪＲ東日本　冬季臨時列車
陸羽東線に　D51 498

>>25
せめて新木場・東京駅からのJR夜行バスを勧めなさいよ。

ぐんまちゃんに

おいだちゃん走り

出来るかな〜？





わかる人には

わかるネタ。

群馬の日記などきいておらん

いよいよ明日は明日香
先週やまぐちに逝って不思議に思った事。
わざわざ風下に立つ団塊爺＠長門峡　@徳佐
低気圧通過後に風下で構えたら次位以下が煙に巻かれるのは目に見えている。

人の家の庭で大声上げる団塊爺＠長門峡
場所取りの三脚が気に入らなかった様だが、人様の庭で撮らせて貰っている以上、
静かに話すのがｽｼﾞだろう。

明日は平穏に頼みます。

オレも明日香行くが、先週の教訓から1か所に絞るつもり。
白井にも行く予定だが、茶屋がオープンしていないのが寂しいな。
先週やまぐちではあぜ道にはまったオッサン（しかも2度）のクルマを引き上げるのに
多くの撮影者が集まったのに感動した＠鍋倉

ちょっとの事で警察沙汰になりそうだから気を付けろよ

山口各撮影地の場所取り率ワロタｗ
先週からずっと置いてあるのかな･･･

>>17
>>25さんに従った方がいいと思います。
バスだと事故があったら終わりなので、確実なのは前日に駅前フジで宿泊、目覚まし多重セットですね。
それとも、郡山からタクシーにします？

>>26
成功作のギラリが見たい！

>>27
補機と車輌の情報源がわからない…

置き三脚するために早起きして来たが、車中泊多いな。

とりあえずｹﾞﾊﾞの数軽く100本は超えてる＠長門峡

先週の大サロより断然多い｡長門峡は今から来ても脚立なしじゃまともな写真撮れないかもよ｡

さっき近くの工場の門の前に鉄の車が置いてるからって、会社の人が怒りにきた｡ホントに頼むぞ車鉄･･･｡

新山口到着。
HMは上がオレンジと下が黄色が混じったみたいな下地に鶴とやまぐちの文字。
下にあすかの文字が入ったような感じだった。
今のところ2番線に撮りが15人くらいだな。

こちら徳佐。こちらも三脚100本ぐらいありそう。
駐車中の車の間に無理矢理停めようとした滋賀ナンバーが接触。
先ほどから警察が来てます。

長門峡は朝6時の時点で満車御礼です。
撮影スペースは>>41さんの言うとおりの状態。

ﾜﾛﾀ早速警察沙汰

大山路 線路際の鉄避けコスモス畑の効果で空いてる。
コスモス入れられるかなと思ったけど、奥まで延びてるから脚立使っても無理だった…。

http://railf.jp/news/2010/10/14/183500.html

ちょ、酒の山線内って爆煙だったのかよｗ
市街地だからって甘く見てた…。鯨波なんか捨てりゃよかったorz

あすか号乗車中。比較的空いてる印象だな。
展望室は占領されてるから子供を先に行かせて失礼してる。

例のDQN親子は乗ってるんかな?

ナッパ服の親子？ 今のところ見かけないな。

大山路、なんとか晴れて良かったね。

ちょっと雲多いけど、まずまずの天気。

今日のヘッドマークはこんなデザインでした
http://upload.jpn.ph/upload/img/u68766.jpg

先程長門峡発車していきました｡最終的に3〜400人くらいいたと思います｡

曇り→晴れ→曇りの繰り返しで露出が難しかったです｡直前で少し上がったので、あすかが白飛びしてしまった人もいるのではないでしょうか｡

こちら津和野
先程久保踏切から、老害が線路内侵入
「鉄道用地に入るな」と一喝すると、「端なら問題無い」と言いやがった
こちらも「JRの敷地やろ」と反撃すると、渋々退去
去り際に「バカ」って言われたらから、「アホ」って言い返した


20の長文ｽﾏｿ

さっき徳佐Ｓ通過。
人大杉ってレベルじゃないくらい大渋滞しててワロタｗｗｗ
車列だけで縦横無尽に何百メートルと連なってやんの。
あれ脱出するだけで時間喰いそうだわ。

SAKE 販売を手控えてた席？3-4boxが出たようだ。
残５席位、全部通路側

人多いなぁ先週のなにわの２〜３倍人いるぞ
大パニックの本門前踏み切りより

>>47
こんなの爆煙じゃないよ

>>58
感じ方は人それぞれなんだし別にいいじゃん

>>54
先週も同じようなことがあった。
同一老害かもな

本門前、蟻の這い出る隙間無し。

撮影後当該踏切に保線さんが居られたので確認したら、感謝されたよ

津和野ホームでフィルム落としたのがいる模様

俺は乗車待機中

俺は家族と一緒に見送り待機中。同一ホームにいるんかな？
そういやIDが2SLだ。何だか縁起いいな。
さて、帰りの徳佐Ｓも凄いことになってるんかな？

ジジイのマナーの悪さは異常ｗ

そろそろ本門前を通過したかな？

マナー悪い輩うp

http://www.uproda.net/down/uproda153944.jpg

本門前踏切、光線・煙ともに文句無しで、通過後は満場のスタンディングマスターベーションで拍手が起こりました。
結果に満足したので、道の駅の露天風呂入ってマターリしてます。
さて、嫁への土産の徳佐りんごジャムを買わねば…

あと１５分で最後のスポット
大歳→仁保津の直線か

>>68
家に着いたら、アップ頼む。
留守組より。

本門前置きｹﾞﾊﾞ既に15本位。
捨てられるぞ。

山口行った人たち乙
需要ないと思うが、今日の新デフパレオ（カン無し）

ttp://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img20101016200344ba44e.jpg
ttp://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img20101016200457aacf7.jpg
ttp://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img20101016200544e507e.jpg
ttp://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img201010162009074fbcf.jpg
ttp://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img20101016201033a6085.jpg
ttp://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img201010162011179876a.jpg
ttp://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img201010162012536717c.jpg

お目汚しスマソ、明日の山口組の幸運と、作品うｐ楽しみにしてる、ガンガレ

徳佐Ｓ，編成狙える場所はゲバで全滅、
明日はモメるな〜、

>>72
上手く編成を入れて撮ってますね。
ＨＭ無しはいい。

やまぐちあすか下りに乗車。
車内は指定券買うだけ買って乗らない
収集厨のためか乗車率8割くらい。
新山口は先週のなにわより人少なかった。
津和野到着後、曇り気味だったけど城跡に。
発車までは、画角や見える範囲の撮影地の
話で盛り上がったけど、津和野で交換の普通が通過したら
臨戦態勢になり、静まりかえった。
煙りは薄かったけどバリ晴れで
最高だった。
長文すいません。

>>75
別スレで強行厨が展望室占拠してたって話があったがどうだった？

俺は上りの区間乗車だったが，各車両半分〜３分の２ぐらい。
両端の展望室とか個室？に居た組も加味すると８割ぐらい。
強行厨っぽいのや名物（？）ナッパ服親子はいなかった。

11/6にクラツーの樽→札間貸切があるって話だけどどうよ？

オキゲバってさ、コンサートチケットの
「並んでます」場所とり厨と変わらないんだから
無視してかまわないと思うんだがなんで鉄は
認めちゃうのかね

>>72
乙
熊谷近辺はくもってたの？

>>70
つべにアップしたよ。
http://www.youtube.com/watch?v=5196UiMOeRE
http://www.youtube.com/watch?v=g64JZFNg_e0

>>51

大山路は晴れると完全逆光だから（アウトカーブ側ね）薄曇りがちょうどよい。

>>76臨時ｽﾚの事？
それなら俺が書き込んだ、発車してしばらくしてから
展望室行ったけどバッグ類は無くなってて
順に入れ替わる様に乗客が
出入りしてた。

さあ明日はどこで撮るかな。

>>72
レポ乙であります(｀・ω・´)ゞ

いまさらだが、HMの写真を見てやまぐちあすかって人の名前見たいね。

>>72
熊谷は雲の多い晴れ、通過時は薄雲で陰った
正午までそんな感じ、午後は全般的に薄曇りでした

>>84
俺も気になっていた
ttp://ameblo.jp/asuka-de/
ttp://hp.brs.nihon-u.ac.jp/~ocean/2002gakubu/yamaguchi.html

タレントなら本人呼べばいいのにｗ

長門峡、今から入れますか？
本門前、１人くらいならなんとか入れますか？

新山口到着。
1番線の先にナッパ服着た親子がいるんだが、あれが噂のDQNか？
３番線に知り合いがいるのか、母親の声がうるさいｗｗｗ

>>88
長門峡は下からのアングルと橋アングルなら入れるかどうかくらい

長門峡昨日と同じくらいのゲバ数これから増えるとなると昨日より激パか？
天気は快晴だから昨日のリベンジ組みも結構いるみたいな様子

>>88
昨日の状況からして脚立があれば定番の場所でも入れる。
ただし車は6時ごろには満車になった。

ナッパ服親子、きな粉餅片手に津和野散策中ｗｗｗ

ナッパ服親子、帰りは3号車の談話室を占拠する模様ｗｗｗ

渡川オーバークロス、晴れた(^-^)v、煙出た(^-^)v、下の畦に直前にジジィが乱入した(-_-#)。

超久々に高崎D51みなかみに往路だけ乗車したが黒煙が半端なかったな。グンヤギとヤギシブなんて煙で景色が全く見えなかった。
高崎出発と渋川出発直前を狙ったがやはり、そこだけはやまぐちや会津路以上の黒煙だった。
去年はあまり黒煙がすごくなかったが今日は黒煙が去年よりはすごかったな。
HMなしの後藤（鷹取）デフがいいね。

>>94
どの世界でもジジイにカメラ持たせたらろくな事がないなｗ

どの世界も？貴方の言ってる世界ってどの世界かしらん？

2月の東は設定ゼロか。
恒例だった冬の磐西もいつの間にか消えちゃったな。

やっぱ「今月のSLみなかみ」だな。
ヘッドマークも補機もなくて黒煙と迫力が半端ない。往路だけだがな。
やまぐちはヘッドマーク、会津路は補機があるのがな・・・
しかし去年のファーストランは昨日ほど黒煙がなかったな・・・

ヘッドマーク付きってそんなにイヤ？
撮りな人はなしを好む傾向があるけど。

現役時代の蒸機の姿に憧れてる人がそれだけ多いってことかも。

かくいう俺も装飾はあまり好きじゃないけどね。
最近のマークのデザインはどうも蒸機に合わない気がして。

昨日は往復新幹線だったが往復ともあさまだったな。
行きはよかったが帰りがね・・・
水上到着して転車作業と給水作業を見物してすぐ12:46の普通で高崎に戻ったはいいが・・・
あさまの自由席が満席で大宮まで新幹線では初の立ち乗車。
ってかあさまってこんな混むっけ？ときは日曜の夕方でもある程度空席あったが。

誰だよ、2月の磐西D51やるって言ったの！！
行く気満々でいたのによ！！
クリトレとか電飾つけたピエロ列車なんか撮る気しねーーんだよ、くそ！！

>>102
っ信州DC

Ｃ56　160　Ｃ57　1　どちらのほうが先に引退するのでしょうね。

>>105
部品確保的にはC57の方が難しくなりそう。C56は、C12のも使えるからなぁ。
動輪の新製をどうするかだな。

一番の問題はサッパの大将が引退宣言した時か・・・・

まさにサッパが命綱の様な希ガス。
中国や台湾はどうしているのだろうか？

サッパボイラについて興味深いサイトを見つけたゾ。
ご覧あれ。
http://www.videosdefutbol.eu/Ver.aspx?id=Lf-80PWiLrM

サッパボイラはすごいですね。
国は、表彰すべき。

工場がかなり古そうなので、存続が心配。
偉そうに椅子に座って仕分けしている国会議員は見学に来なさい。
こういう裏方で人知れず頑張っている町工場の産業遺産技術の伝承をどう考えているのだろうか？

そんなもの考えているわけないじゃないか

>>100
12系ならともかく、旧客はやはりマーク無しの方がいい

>>111
マークもそうだけど、両数もなぁ。D51やC61が3〜4両の客車じゃカッコ
つかない。曲がりなりにもハドソンに牽かせるなら8〜10両は欲しいね。

今日も上越４９８の試運転してます。


すでに知っていると思うが
津久田鉄橋の俯瞰写真の定番スポット近くに

永井食堂がある。

モツ煮定食で有名だが残念ながら平日しか食事できないので試運転撮影の時ドーゾ。

休日でも お土産パックは買えるが・・・。

永井なら土曜も昼過ぎまでなら食事できるよ。
とジモティーより。
あと、折角なら帰りにソースカツ丼でもドゾ〜。
桐生地域は有名だが、前橋・高崎、渋川エリアにもいいのが揃ってるので、関越の渋滞解消待ちに行ってみるのもありです。
ちなみに、駅近だったりするので、乗り鉄で行くのも大丈夫です。

ソースカツ丼と言えば会津かも。
ttp://aizu-katudon.com/

只見線の撮影終了後の夕食にどうぞ。

古館温暖化ステーションで
西会津のクマー

>>116
そうそう、西会津でも熊出没しましたね！
只見の試運転や本運転撮る方は注意しましょう。
あとスズメバチにも注意。

上越線沿線でもクマでたみたいだね

只見線沿線ですが、本名駅付近の小さい沢に架かる鉄橋の下にも熊の糞がありました。仕事で毎日のように沿線の山に入っています。熊除けの鈴、ラジオなど持って行って下さい。

熊が、人間の非力さと人肉の味を覚えたら大変な事に
なるからな。
食われてもなお迷惑をかける撮り鉄になるぞｗ

大声で独り言しゃべりまくって、万が一遭遇してもリーチの長いハスキー持っていって俯瞰に行くとするかな。

三脚ごときで熊倒せんなら誰も苦労せんわな

熊はこっちが音でも出してれば基本的には向こうが避けてくれる。
スズメバチの方が恐いなぁ。巣の場所とかわかんないし。

甘いな

クマとハチ合わせでクマったクマった・・・。




冗談はさておき、西会津とか、坂下とか、マジでシャレにならねぇ所に出没したよな、熊。

　_i^i__i^i_　　　　　　　　　　　　　　　 　 i^i ._i^i_　__,　-―-　､___
　|＊||＊| ∩＿＿＿∩ 　　　i^i　_i^i_ 　| | |@ll|(_/,,,, 　 ,,,, 　 ヽ_)
　|≡||≡|| ノ　 　 　　　ヽ 　（［］）|;□;|.(≡)|＿|　|●　　●　　 | 　えっ！！
　. 二二/　　　　　　　● |二二（ （二二二二　彡(_●_ )　　　ミ 　　 　 　　リーグ優勝３回もしてるのに　
　　　　 |　　 　　　　　　 ミ　　　 ) ）　　 　 　 ／ ` ''∪''　　／　ヽ 　　日本シリーズに出たときないんですか？
　　　　彡､　　　　　　＿ノ Gﾉ'ﾌ＝　　___　　/　/i 　` ー '"　 iヽ　|
　　　　　/　　　 　　　 ヽ /　/ 　　　　|　!　/　/　|　 　　　　　| |　.l. i
　..──|ヽ　　　　　　　　 ヽ/─=＝i─Y-(＿ﾉ──i二i───(⌒)
　＿＿_ヽ　　　　　　　/ヽノ 　 └-┘ ┴　　　　　..└┘　　　　.￣
　　　　　 |　＿＿＿　i￣

只見　第一鉄橋鉄塔俯瞰
下りの方が光線がいいんだよね。
しかし煙が出ない。
下り勾配だから仕方ないけど、今回、奇跡が起こらないかな？
定番中の定番を、紅葉という最高の風景で撮ってみたい。

クマとスズメバチが撮り鉄を駆逐してくれるのなら大歓迎ｗ

熊鈴だけでは心配だ。今から猟銃免許取ろうかな。鉄は金がかかって困るぜｗ

>>129

撮り鉄が銃を持ったらポジション争いで銃撃戦が起きそうだな（笑）

こういった鉄が熊に駆除されてくれると本当に助かるんだけど。
前日までに捕まえておいて、鉄の後ろに放してみるかな。

熊の縄張りを鉄が荒らすんだから食われて当然だな。

只見線の紅葉状況を今、調べたんだが、
厳しそう。
当日は、８橋がまあなんとか。
第三、第一はだめかもしれない。

というか、今年は猛暑であれだったから、８橋ですら汚い紅葉しか見れないと思うよ。

俺は紅葉としてでなく、秋の風景として紅葉ポイントはまわらないでおくことにする。

>>134
その考えで正解だな。

今年は猛暑で例年より紅葉が1〜2週は遅い、そして汚い。
本運転で8橋が何とか色づいている程度だと思うよ。

>>132
熊が三脚置いてんの見たことないけどな。最近の熊はマナーがなってない

>>137のような糞鉄になっちゃうと動物の行動まで自らと似た行動を取ると決めつけちゃうんだなｗ

>>138
お前本気でそうとらえちゃうほうの人間か

目くそ

鼻くそを

笑う


だな！

↑目くそ

↓鼻くそ

「暑い」「寒い」だけで私の一年が終わるなんて、ジョーダンではありません！

って京都行こうのCM、只見を撮ってると本当に身にしみて実感するな

どうせシルキーあたりでベッタリ画像にすんだろ？

そのくせ、綺麗な紅葉ですとか言うし、雑誌でも平気でベッタリな紅葉載せるくらいだからな。

そんな紅葉はねぇ。　自然の本当に綺麗な紅葉見たことあると、偽物は悲しくなる。

謙信sake祭　大放流だったね。

>>145
通しでは満席だった…。
柏崎で分割したら取れたけど

ニュースで会津坂下とか聞こえてきてなになになにと思って見たら熊の話
もっとほかにもあるだろう地域の話題が

紅葉期待の只見やっぱダメだね。
返しの夕陽ギラリ、すすきギラリがメインになりそう。
あとは煙期待で、坂下の坂道か？
それとも蒲生登山で、完全上下一発狙いに絞るか・・・。
おまいらどうする？

↑自分で考えろｶｽ

>>149
なんか嫌なことでもあったんですか？

>>148
試運転は天気的にギラリ無理そうだね。

また只見試運転の平日は工事ばっかりなんだろ？

しかしまー、同じ写真撮って何が楽しいんだか。

>>151
今の所の週間予報だと天気悪そうだね。28日なら何とか雨に降られない程度かな。
来週半ばは、強い寒気と低気圧の影響で北日本は大荒れ、北海道では26日暴風雪マークだからね。
去年も本運転最終日の帰り道六十里越で、雪に降られて参ったよ。
田子倉辺りで10ｃｍも積もっていてビックリした。夏タイヤでよく峠越えられたれたと思う。
でも只見付近で紅葉と雪景色からめて撮れたのは良かった。

楽しみ方なんて人それぞれでしょ。

他人にどうこう言われる筋合いないし。

逆に定番じゃない写真撮って何が楽しいの？って思われてるかもよ。
どちら側にしろ、人の事をとやかく言う奴は五十歩百歩だな。

ホントだよな、写真の価値は十人十色で、楽しみ方も何十何百通りとあるんだから。
自分の価値観を他人に押し付けてるようじゃ、そいつの人格が問われるわな。

ところで只見試運転の内１日はばん物の訓練運転もあるんだが、天気が微妙に悪そうだな…。

誰も撮ってない場所を・・・で山奥入るのは注意！
熊やスズメバチの件もあるし、上越線の件もあるからね。

>>157
ばん物訓練運転いつでしょうか？

ばん物試運転明日だよ！

今日ＲＦ読んで、４９８の重装備についての記事があったが面白いな。
ただ、あれだけの大掛かりの工事をやったなら来年の群馬ＤＣが終わるまで重装備かもしれんね。
集煙装置が脚溶接だったりとか、原型に戻すのに時間かかりそうな気がしてならない。
まぁ、陸東で雪の中を走る重装備が見れるならそれもそれで価値が大きいと思うけどね。

>>10に補足追加
11/27
札幌804→1209ニセコ−倶知安−ニセコ1457→1830札幌
11/28
札幌1116→1203小樽1515→1604札幌

ばん物編成、明日は高田まで出張だよ。

吹田のオレカ列でナッパ親子現認

ナッパ服親子、先週の津和野で撮ったけど、いる人いる？

山口線、二反田Sって今でも問題なく構えられますか？

>>165系
ここで公開

陸東の頃は雪降らないし会津の設定がないとなると本当に残念至極

今日は夜行撮影から山線に流れてニセコ号撮影してたけど、こっちも紅葉はイマイチだな
返しは北四線踏切で撮ってたが日がだいぶ陰って林に入るギリギリ、線路際の標識の陰がやや落ちる状況でした。

秩父については、紅葉は色付き始めだが、半ばで葉が落ちてしまう木とかがちらほらある感じです。
特に奥地に行くにつれ、顕著に現れています。
すすきも場所によりきりだが、全体的に生育遅れているのか、まだ素材としては早いところです。
柿が今のところのメインになる感じです。
余談ですが、１１月の８・９日に秩父市内は祭りにより交通規制がかかるので、注意してください。

只見の週間天気予報見たら、試運転期間中に雪の予報が出てる。
もしかしたら紅葉と雪景色。
行かれる方、チェーンを忘れずに。

おまいらクマーと間違えて撃たれないように気をつけろよ

鉄オタなら撃っても罪にならないって聞いたよ

西会津の熊は3頭中2頭（親と子）は射殺されたが、もう1頭は逃亡中。
割腹の良い撮り鉄が黒い服来て山に入ると・・・「バーン！」

スズメバチは1匹いると周辺に巣があり、殺すと死臭で集まってくるから注意して。

現役時代の蒸気のビデオ見ると、
完全燃焼してて煙が透明で写真映えしないのが結構あるな

>>175
今の黒煙モクモクは見栄えよくするためにわざとやってるからな。

そういう演出要素のない蒸機列車というのを一度でいいから見てみたいもんだ……

nhkで夕張炭坑の9600形やなめくじD51出てる

出発や牽き出しで負荷がかかるときでも、あまり黒煙だしてないね

C57 135がリアルに動いてる映像

現役時代は、ヘッドランプに補助灯付いてたんだな

>>176
＞そういう演出要素のない蒸機列車というのを一度でいいから見てみたいもんだ……

そんな貴方に最適！　秩父鉄道を是非推奨！

大井川も良いと違う？

水上は赤南蛮

大井川は無煙炭を使用。
トンネル突入でも窓は開けたままで大丈夫！

ＳＬみなかみは赤ナンバー、ＨＭなしで爆煙だったけど、群馬天気悪い・・・

諏訪峡の紅葉はまだ早い？

>>180, >>182
ところが大井川も最近バクバク黒くて量の多い煙が出るんだな〜

真岡の完全燃焼には勝てんだろうな
しかも爆速だよ

みなさん40km/hに満たない速度で高低差の少ない土地をだらだらと凱旋運行する左沢線を忘れちゃいませんか？絵に書いたような完全燃焼、鉄除けとしか思えない完璧なロケーション。これぞ現役風味www

>>184
まだ色付き始めです。
諏訪峡行くなら熊には気をつけてね。
諏訪峡含め、後閑〜水上においては特に目撃されている模様。
と地元民が言っていました。

>>184
そう、先週乗車したが諏訪峡は黄色がやっと。せっかくヘッドマークなしで黒煙が出てたんだが残念ですな・・・
来月に期待するしかないな。
D51 498の水上はグンヤギやヤギシブでは60km/hは出てたよな？乗ってたが結構なスピードを感じてた。
パワータイプのD51が登り勾配でスピードを出すと黒煙がすごくなるのかな？

>>188>>189
回答ありがとうございます。
月末から最終運行まで楽しめるかな

天気いまいちだし熊でるしなあ
おまいら只見どうするの

悪天候、紅葉ダメ。
見送るわ、旅費もバカにならんし。
参戦する方、頑張ってください。

おれはまかぜに転戦する。
この間行ったときキチガイ鉄のせいで十分カット稼げなかったし

>>189
登り坂に掛かる前に缶圧を上げと坂は登れないので手前で投炭をしておくが今は重油併燃があるから黒煙はSHOW！
昔は勾配の具合を覚えるのに線路見習いをしてたものだ、今は缶蒸気圧・缶水・火床の具合を走行中、見ておけばOK!
上越線はポンつくの乗務員が沢山いたので登り坂で投炭しトンネル内で煙に巻かれて死んだ乗務員がかなりいたと言う話で
電化が早くされたとさ・・・・・・・・南無南無

でも、いい具合に冷え込んできたからこの一週間で急速に紅葉進むんじゃないの？

>>195
そのまま落葉しそうな気がする

とあるところでは、それによって>>196の言うとおり紅葉を迎えることなく落ち葉と化したとか…。

紅葉を通り越して、雪景色を楽しめそう。
白煙も充実確定＠只見

只見線試運転初日組の現地での詳細を求む。

本日八橋に行ったが、以前下にあった電線が鉄橋にかかってしまい撮りづらくなった。
正面がちに撮る方がほとんどだった。

>>200
紅葉や人手はどんな感じですか？

８橋もいよいよ終焉か。
こりゃ多少行く人が減るかな、大体がこの鉄橋目当てで来る人多いし。

俯瞰なら気にならないと思うがな　＞8橋

それにしても試運転、本運転共に天気予報は悪そうだな。
本運転の日は台風接近とあるし。

>>201
八橋
紅葉ｲﾏｲﾁ｡本運転でも早い位では。実際25人位しかいなかった。
山口出撃して金欠の方が多いのでは。

大井川のC56 44の国鉄仕様への整備はいつ終了になるかな？

>>200
状況up

>>204
レポありがとう。
試運転残り頑張ってください。

>>205
現時点でカウキャッチャと蒸気溜めドーム外して外で放置プレイ中とのこと。
年内の復活は無理、来年の桜の頃だね。

只見は下り塔寺の付近は晴れたよ。他はほぼ雨模様の上に紅葉？って何？状態だったが。人数は少ない。

只見第八、ここ数日内の撮影写真某個人ブログで見たが
物の見事に鉄橋の高さに電線が張られてるなｗ
もうこの撮影地は俯瞰以外真だと考えていいだろう。
橋の上で撮影するオタへの嫌がらせでやったのかも

八橋は一般通行車両から苦情が多いとの噂
だから電線上げたのかな？

八橋の俯瞰もいいが、昨今話題に上がってる熊や雀蜂が心配だ

こういっちゃなんだが、あんな地の果てで年に数日写真撮る奴が出没するくらい
大目に見てくれてもいいのにｗ

八十里越えの国道のﾄﾝﾈﾙが貫通したと聞いたが、そうなるとそう遠くない
将来に只見も廃線かね？

>>213
もう只見廃線の噂は
山口線での撮影待ちで聞いた、

つってもまだ完全に開通するまで数年かかるけどな。
あの国道が完全に繋がるのは２・３年後の話。

んななんにもないとこにトンネル作ってどうすんだ

只見線より先に岩泉線が廃止だろう。
名松線同様、復旧する気ないみたいだし。

ググればすぐわかる嘘をつくなよｗ

>>216
R289の通行不能区間が開通することで只見から新潟県側へ通年通行可能になる。

>>215
全通するのは平成30年代(2020年代)だそうな

>>220
計画ではそうだが昨今の積雪量からすると前倒しの可能性もあるぞ。
最長のトンネルって九号トンネルだったっけ？あれ開通したよね。

C5644は　年金団体旅行に間に合えばいいんでしょ？
　終戦記念日は・・・さすがにもうお客さんが死んじゃって需要がないか？
１０年くらい前だと、戦地での話題　とか聴こえてきたけどね。

学徒動員で戦場に駆り出された人でさえ85歳くらいだからな。
もう遠出する気にはならんだろうな。

山口で一歩進むのに2〜3秒かかるお爺さんが来ていたよ。
連れの奥さんはさっさと歩いて、場所取り
でも気遣うことも無くカメラを構えていた。段差が有る所でも気遣うことは無かった。
あれを見て考えされたよ。ｽﾚﾁｽﾏｿ

ttp://www.minyu-net.com/news/news/1009/news11.html
八十里超えの、県境のトンネルが11月に開通予定
ただし国道の開通は到底２、３年では無理らしい。予定通り平成３０年代か

国道できたら只見線全廃なのかな？
若松-川口あたりは残して欲しい。

二三年後以降は平成30年代に突入する訳だw 工事の前倒しが絶対にあり得ない根拠でも示してくれりゃあ少しは感心したんだがね

道路が平行するわけじゃないから原理的に廃止は
ありえないな

8橋しか話題上がってないけど、3橋正面（焼却所跡）も撮れなくなっているのはスルーでいいか？

>>229
なんで？
地主が切れたとか？

明日はSL群馬県民の日だな

平日に撮れるor乗れるやつがうらやましい

>>230
知らんけど多分そうじゃない？
撮影地入口に立ち入り禁止の黄色い旗・ロープ確認、旗には置きゲバ発見次第即撤去との記載あり。
今日追っかけで乗り込んで誰もいないなと思ったら…

>>233

あそこ、送電鉄塔あるし公有地じゃないのか？

もし公有地だとすると、自治体が立ち入り禁止措置とったのかな？

送電鉄塔が立ってるなら、電力会社が立入禁止にしたのでわ？
まさか登る馬鹿がいたとかじゃないよな…

状況からさっするに八凶も鉄オタ対策で電線あげたんだろうな

明日は群馬の公立学校は休みだから、大人より学生の方が多いかな

明日は罵声飛ぶんか

ＳＬ会津只見のヘッドマーク、漆塗りのヘッドマークを装着。詳細は仙台支社ホムペ。

>>235
その理由で立ち入り禁止なら、第一鉄塔からの俯瞰も登れなくなるぞ。

工事かなんかじゃないかな？
いずれにせよ、置きゲバという最低の行為は早くなくなって欲しい。
チケット売り場にダンボール貼り付けて「並んでます」と称するのとかわらないじゃないか
なんで鉄業界では容認されてんだかわからん。

>>240
さすがに鉄塔に登っちゃ駄目だと思うけどな。
>>241
置きゲバが一番良い場所にあるからと避けて撮っていたら
結局誰も来なかったりすることがままあるよね。

誰も持ち主が現れないゲバなんか蹴り飛ばしたくなるよな
あとガードロープに袋巻きつけて訳のわからん目印にして場所取った気になってる奴とか。

>>234
以前チラッと聞いたけど、あそこは土地の主がいるらしいですよ。

置きゲバは確かに面白くないですよね、結局暇な人が有利だから。
でもそれを駄目とすると飯食いにも行けないし、難しいですね。

めしはアウトだろ、弁当持ち込めや

第一橋梁とか、場所取りの煩わしさを想像しただけでウンザリして行った事
ないんだけど、やっぱり前夜からすでに置きゲバで満杯状態なんですか？

そんなの紅葉の出来やその日の天気にもよる。

>>245
現地でめし食って少しくらいは金使えよ。
どうせおまいら、弁当がらそのまま捨てて帰るんだろうに。

置きゲバ正当化するのにそういう開き直り方もあるのかｗ

>>246
2008年秋に俯瞰ポイント行ったときは、当日朝6時に現地着いても
場所ありませんでした。置きゲバも多数。
結局かなーり奥まで登って、ベテランっぽい人達の間に入れてもらった。

対岸の旧船着場も、狭い場所に密集して最前列は小便にも行けないくらいです。

1橋は下りだと煙が期待できない

皆さん仲良くお立ち台で同じ写真を撮ってくださいね。
元撮り鉄だけど、殺伐とした腐陰気の中で撮っても楽しくない。
やっぱり乗っているほうが楽しいや。

小便なんて、只見川に放流。

最高の水洗トイレ。

只見第１俯瞰は途中にやや低い位置からの俯瞰ポイントがあるから
上が満杯ならそっちいけばいい

>>254
そこが満杯でいつも上に全力で駆け上がる追っかけ厨の俺が通りますよ。

誰もいないようなところでのんびりと走行が撮れれば良いやと思っている。

やっぱ負け組みかオレ？

天気悪い
家で寝てよう

>>239
中々品のあるベッドマークで本運転の方行けば良かったと思ったよ。

今後の運行もこれ使うって書いてあるけど、
そうなると今年で終わりという噂はガセ？
もしくはあのデザイン春夏は似合わないから春夏設定なし？

夏はもうやらないでしょ。
新緑と紅葉の年2回4日運転になると思う。

陸東の試運転に｢ゆうづる｣試運転マーク…

付かないだろうなぁ…

去年、撮れなかったんで再登場を期待してるんだが。

高崎支社は仙台支社に怨みこそあれ恩義は感じていないからヘッドマークの貸出はないだろうなぁ…
後は仙台支社の「おもてなし」とやらに期待… も出来ないだろうなぁw

>>261
それだったらD51自体貸さないだろ。

>>258

くだらないガセ情報に対する答えを、確証のある答えが返ってくるワケではない
こんなとこで聞くなよｗ

>>258

『只見今年限り』って情報の出所、緑板でカキコしたの宮城のバカジジィだろ。
あんな奴のカキコ、鵜呑みにすんなよww。

てつじん　　？

上州はすっかり雨です。
群馬民でない漏れが去年に引き続き群馬県民の日号に乗りまつ。
既に2番線入線して、雨にも拘わらず結構な人だかりでつ。
重装備なのも去年と違う点でつ。

ヘッドマークカレンダ買った奴いる？

悪魔が街を狙ってる〜
僕らの街を狙ってる

群馬県民、尾根遺産達が記念乗車証配布しますた。
去年は上下別デザインでラミネートでしたが、今年はおそらく上下兼用でラミネート無しとショボいです。

群馬県民ざまぁw@休みでない東京都民

てか群馬県民でも今日は出撃しないでしょ

D51はよく走ってるし、わざわざ雨の中撮りに行くものでもないしね

台風の進路によっては今週末の只見が酷いことにならなければいいが・・・。

普通にウヤすんじゃね？

>>270,271
普通に沿線は県外ナンバーでいっぱいでしたが。
気温が低い上に湿度が高かったので松井田バイパスから見ていたところ
白煙が7〜800mぐらいなびいてて綺麗だった。

只見、ヤフー天気だと土曜は曇り後雨、日曜は曇り時々雨だけど、
終日雨模様と考えてよさそうだね。
ただ気温低いから白爆煙が期待できそう。

今年の只見はハズレかな。
天気悪いし、紅葉も遅い＆色づき悪いし。

この糞天気模様で週末出撃する奴は
勇者だと思う

土曜の往路は降られないで行けそうな気がする・・・
甘いかな？
雨も画的に悪くないけど、撤収や移動が面倒なんだよね。

雨だと俯瞰は全て死ぬし
アップで、しかも暗くないところでないときついな
最新のデジイチ持ってる奴なら露出は気にしなくてもいいかもしれんが

日曜は、台風上陸の予報が出ているし
走っても数年前のように川口止まりになりそうだね
ところで、昨日今日の試運転は、どうだったの？

今日の古屋敷のＳカーブはなかなかいい煙でした。
雨だったので、それだけ撮って帰浜しました。
満足、満足。

黒煙は今は投炭しまくって出るだけじゃないの？
プラス重油も黒煙を出す手段のひとつってコト。

重油コックをひねれば黒煙が凄まじく出るってどっかのサイトであったがやまぐちや会津路、みなかみの
黒煙とかは石炭だけじゃなくてやはり重油も影響してるの？

一応だけど、重油積載有無のリストね。

D51498, C571, C57180, C58363, C6120（予定）, C623（過去）

以上が重油積載の釜で、それ以外のは全てスートブロワーによる煤煙による黒煙ね。
C11とかC56など小型機は重油を積むスペース無いんだよね。だから重油併燃装置は大型テンダ機の特権。

TDLのあれは論外だから言及せんよｗ

58654のことも思い出してあげてください。

もっとも、肥薩線じゃ重油使う場面は皆無だけど。

週末は台風14号の影響で雨と風が強まり、道路が冠水するほどの大雨になる可能性もあります。今後の情報に注意して下さい。

>>285
山線にいけば（ｒｙ

只見線って1時間で何�_以上の雨が降ったら止まるんだっけ

昨年のつばさ10周年、演出で黒煙がたくさん出ていたな。

あの雨中、一橋俯瞰はどうだったんだろうか…

>>290
雨でもあそこ上がる人いるのかな？
下山がぬかるみで悲惨なことになりそうだ。

いよいよ明日からニューヘッドマークの本運転ですね。
東北はそれほど酷い降り方しないだろうから、大丈夫でしょう。
撮りの人は大変だけど頑張ってください。

あとは地主を怒らせない事だ。
既にカンカンか（笑）

重油なくても黒煙は結構出るんだな。C56 160とかでも。
だったら重油併燃装置あってもあまり使わないでほしいな。
やはり石炭で超黒煙を出すのが本来のSLだし。

土日共に降水確率80〜90％、明日は最高気温11℃

>>293

は？

>>295
黒煙出すのに重油を使うのは不自然だと思う。
やはり石炭を大量に入れまくってそれで不完全燃焼させて黒煙を大量に出すのがSLの原点。

ヘッドマークなし、補機なし、重油併燃装置あっても使わず石炭を大量に入れまくって
不完全燃焼で黒煙を爆発的に出す。
これが本来のSL

>>202
しかしあれだ、
SL只見紅葉号の駅ポスターは
撮る事が出来なくなった角度とは、
目の毒だな〜
紅葉も素晴らしいし（笑）

>>296

は？

原点だか本来だか知らないけどスゴイね！！！

C58 363は重油併燃装置使ってないな。
ってか石炭での不完全燃焼すら避ける傾向になるな・・・
秩父はトンネルないんだしもっと黒煙出したほうがいいな。
重油とはいわず石炭入れまくって不完全燃焼させれば黒煙が出るんだし。
スピードもSLたなかみよりも遅いし。

すまん、みなかみだった。

物知りでなんかスゴイね！！！
不完全燃焼ってどうやるの？
その爆発的な黒煙の画像見せて

ID:VUG5nIakOよ、楽しいか？
楽しいなら今すぐ大井川の102レに飛び込んで死んでこい。

不完全燃焼は石炭を大量にいれまくればいいんじゃないの？
黒煙が出まくればいい。
秩父は何でそれをやらないのか理解できない。
ばん物や会津路は停車中にも石炭をかなりの頻度で入れてた。

今回の只見試運転は、古屋敷が大人気でした。
本運転も、ヘッドマークが黒地のものに新しく変わるので
きっと多くの人が集まるでしょう。
気温が低いので煙が盛大に出ます。

三橋の人気に陰りも見られました。
県道側の定番ポイント、いつもなら前日に置き三脚がずらっと並ぶのですが
今回のは試運転は、当日の朝でも拍子抜けするくらい人がいませんでした。

４橋の国道正面ポイントは相変わらずの人気。いい場所は前日の夜には埋まります。

今日の夜から参戦される方へ、参考までに。

貴殿の一連の発言は

黒煙もくもく→煙管詰まらせる→デキ代走→整理券代金払い戻しﾏｽﾞｰ

の悪循環やりまくった事を知ったうえでの発言か？
赤字中小企業にそこまで期待するのは酷
一枚写真撮れれば万事よし、な余所様相手の商売じゃないの
あそこは回転効率のいい短距離客からの整理券代巻き上げでどうにか保ってる訳で

>>306
橋のプチ俯瞰は荒天じゃ画にならないしなあ。
おまけに紅葉もダメだし。
接近戦メインだね、今回は。

なんできみらは社会的地位があって分別ある大人のくせに、
ゆとり中学生よりも頭の悪い発言を繰り返し、小学生なみの喧嘩を繰り返すのかね？
だからバブル世代つかえねえだの団塊クソジジイ自殺しろだの
75歳以上は後期高齢者さっさと死ねとか言われちゃうんだよ

只見線　31日（日）は晴れ予報に変わりましたよ。
期待が持てますね。
ここ４、５日の寒さで紅葉も進むでしょう。

どこが晴れ予報なんだ。東北〜北陸は台風が通過しても雨マークだぞ。

明日なんか気温一桁・・・

日曜の只見、晴れマークになってるな

>>307
なるほど。JR東、西なら新幹線を利用する乗客がいた場合多くの収入が期待できるが
秩父や真岡はそうはいかないってわけか。
やまぐち、会津路で重油も利用する要因は黒煙出すのに石炭だけに頼ると煙管が詰まるのが理由か。
そこまでは知らなかったな。ってか重油併燃を使ってるコトすら知らなかった。
てっきり石炭を多く入れて不完全燃焼させりゃ黒煙が多く出せると思ってた。

>>310
悪いけど紅葉期待出来ないよ＠試運転組
あれはただの枯葉だ

雨が続くと綺麗に発色しないけど理由があるのかな？

Ｄ3Ｘを使っているが、デジカメって色がよくないな。フィルルムに戻りたくなった。

フィルルム




なにそれかわいいｗ

>>307
知ったか乙ｗ
そもそも完全燃焼させるのには
腕が必要、と言われたくらい蒸気のカマ焚きは難しいんだから
黒煙出すくらい少し「雑」にやれば造作もないことなんだが

日曜晴れ情報、飛ばし予報の多いウエザーニュースの言うことだから、
話半分くらいが吉。コメントは悪天候のままだしなｗ

風の直撃はないものの、週末は天気下り坂。土曜日は早い時間ほどお出かけＯＫですが、日曜日は傘必須。読書の秋を楽しむ天気です。来週も、スッキリしない空が続きます。

駅ポスターの写真、
なんかの集団メンバーの？

知ったか　とか　情弱　とか

こうゆう書き込みする奴は大体アレです

>>317
デジカメはRAW現像＆レタッチしてナンボだろ

>>322
お前動輪の響き、とか読んだこと無いゆとりなんだろうなあｗ

そんなに黒煙が好きなら、家の風呂をボイラ式に
変えて自分で釜焚きしろよ。

機関助士の苦労がわかるぜｗ

黒煙好きだなんて一言もいっとらん

>>326
まあ落ち着け。
>>325は黒煙原点の人に対して言ってるんじゃね？

無知を承知で教えてください
12系４両の軽荷で、原付でも追いつける30km/h前後しか出さなくて、
勾配も10‰前後で、発進＆坂の始めに加速したら絶気する秩父で
通常の釜焚きで黒煙を出す方法を
私無知なんで分かりません、詳しいご事情をお知りの方に話を聞きたいです

印象操作乙ｗ
鎌滝を少々雑にすれば黒煙はすぐでてしまうもんなんだよ。
だからといってその程度の事で煙管詰まって運休続出、なんてことは
通常考えにくい。

焚きまくって黒煙だせ、といってるわけでもなければカマに過負荷をかけろ、といってるわけでも
無いけどね。不自然な黒煙はあまり好きじゃないし

>>328
火室の入り口付近にわざと石炭を盛るようにくべるんだよ。

このスレのじじいども、まじでおれよりあたまわりー
きみら無職ですか？
きみらは高いカメラ持ってる社会的地位のある大人なんでしょ？
おれよりおバカな発言しないでくれよ
きもいんだよ

荒らしはスルーよろ

きみらさあ、おれよりいい大学の修士課程とか博士課程とか行って、
おれよりいい会社に勤めてるんだろ？
なのになにこのバカさ加減？
これだから中国になめられるんだよ
ゆとり世代より頭悪くてどうすんの？
生きてる価値ないよ
お前らなんか崖から落ちたり熊に食われたりして死ねばいいと思うよ
どうせ若いやつらからは使えないうざいジジイとしか思われてないんだから

お前らさあ、まじでいい紳士であるべき年齢のくせに
ドキュンゆとり中学生よりもアホ丸出しの発言なのが気持ち悪すぎるんだよ
お前らの子供にこういう姿見せられんのか？
俺みたいなクソガキに指摘されて恥ずかしくないの？
おまえらジジイのマナーの悪さは中国人以下だ、まちがいねえ
もんくあるやつはかかってこい

>>328
日本語でお願いします。

秩父のドスカはもう知ってるヤツも多いけど、金も機関車も全部がギリギリの状況での運行だから仕方が無いこと。
来年１０月下旬から全般検査が待ち構えているけど、その金すら払い切れるか分からないんだぞ。
今こうして秩父が新型デフやら原型ナンバーやらやってるのは、ヲタを引き寄せて１円でも多く金を注ぎ込んでもらうのが目的。
重油タンク積んでいるけど、影森でさえそれを一切使わず釜焚きだけで乗り切ろうとしているのもそれが繋がっている。
秩父のことは誰も文句いうな、むしろ賞賛して金注ぎ込んでやってくれ。
下手したら２年後、Ｃ５８が秩父を走ることがなくなるのかも分からないんだから。

Ｃ５６の定数って何両？

？秩父鉄道ってそんな経営的に余裕がなかったっけ？
またいつもの

「息を吐くように嘘をつき事情通ぶって知ったかぶる」

キモオタの可能性が非常に強いなｗ

秩鉄スレに拠ると四種踏切で人身事故が相次いで改善を求めれてるけど、
格上げ工事が資金的に無理で、音声案内装を一部導入が精精、レベルとの事

秩父としては四種は廃止にしたいけど、地元民の反対でそれも出来ないらしい

ソースｗ

>>338
>「息を吐くように嘘をつき事情通ぶって知ったかぶる」

朝鮮人扱いしてやるなよｗ

http://www.chichibu-railway.co.jp/office/2010/187jigyouhoukokusho.pdf
黒字出てるじゃんか。当期純利益1億円あるなら蒸機１両ぶんの全般検査は余裕で通せるべ。

C58が何処の所有かも分かっていない馬カはスルーでよろ

うぁ、ウザ！が出てきた

只見　現地の状況はいかがですか？

>>342
荒れるから出てくんな、ボケ！

只見現地情報 キハが通過しました

紅葉号、若松無事発車しました。
ライブカメラより

今、ライブカメラで見たけど、柳津町、只見も曇り。雨降ってない。
試運転は雨だったのに。

ばん物下りも新潟定時発。
雲の切れ目から青空が見えます。

下りばん物、七分遅れで五泉発。
強風の為徐行運転中。
会津只見の状況はどうでしょう？

>>349
滝谷、薄曇りだけど雨降ってんぞ。ライブカメラで見ただけでテキトーな情報流すなよ

小出でケンジ君のブレーキホースが外れて止まってるらしい。只見で少し遅れるのかな？でも、途中の停車時間でチャラかな。

みんな早く帰れ！

磐越西線は止まったね。

雨雲レーダー見ると、結構降ってそうだね。明日は、曇りっぽいから、今回の中では一番良い条件かな。出撃中の皆さん、良い作品を！

磐越西線運転再開しますた。JR束より

雨にもマケズ　風にもマケズ　ヲタにもマケズ

川口から只見にかけて大雨
ただし紅葉の色付きは、この区間がベスト

1橋周辺はまだまだ

関東地方各線軒並み運転見合わせ。
会津地方に日帰りで列車で来てる奴らは今日は帰れないぞ。
早く宿取っとけ。

明日はきっと運休だね。

明日は雨が止んでも、只見川がコーヒー牛乳になりそう。
橋梁狙いは避けた方がよさそう。

世間の空気を読まずスレで渦中（？）の秩父
豪雨の中平然と運行し今三峰口
原型プレート初日だというのに白久すら俺一人

秩父はな〜、旧客だったころはいったけど
１２系にかわっちゃって行く気がしない

>>361
この雨じゃなー
明日は雨が上がりそうだから秩父逝ってみる。
原型プレートとか見た事無いので。
晴れると良いな。

>>362
俺はその旧客時代を知らないのだ。
2，3年前から蒸気撮りするようになったので。
秩父には旧客が似合いそうだよね

Ｒ49西会津・柳津・坂下ライブカメラ
http://www.thr.mlit.go.jp/koriyama/inform/westaizu_index.html
会津若松駅ライブカメラ
http://www.nttfukushima.com/live/jr_aizu/Default.html
降ってますね。

>>362
先週、12系になってから始めて乗車してきました。
機関車次位の指定席車両の発電機を落としているので、まあまあ楽しめました。
でも力行するところがほとんどないのでブラスト音は聞こえないですね…
車内では通常の車販の他にC58363のプレートを持ったお姉さんが写真を撮ってくれます。
D70にSB800をいう懐かしい組み合わせでしたが、そこそこきれいに写っていました。
1000円は高いですが、運行に寄与するため購入しました。
C58363はいい感じでくたびれた感があり、さながら現役蒸気のような汚れ具合で、
旧客時代にあった変なエプロンがなくなったのもいいです。

大井川の102ﾚウヤ。
台風の影響かカマ（C10）の故障かな。

>>367
昨日から決まっていた事ですよ。

>>365
会津若松駅ライブカメラの大元のＨＰを紹介してあげなきゃね。
http://www.nttfukushima.com/
会津若松駅ライブカメラはまことに便利だね。
休日以外も、ばん物や他のシテンが確認できるからね。

雨が降ったくらいで撮影を諦めるなんて、バブル入社組はヘタレだなあ
冬山登山でもあるまいし
もっと頭使えよ

デジタルで加工しまくるんですね。分かります。

ﾊﾞﾌﾞﾙ入社組のｵｻｰﾝは、多くがﾌｨﾙﾑ派と思われ

今日の降りようじゃ只見川がコーヒー牛乳になるとはあまり考えられないんだが＠今日出撃組
これから凄い降ったりとかすればなるかもしれないけど、まぁ今日と同じぐらいだと予想。

大井川のSLの動画見たが結構な黒煙が出てたな。
今年の正月に乗車した際に出発直前の写真を撮影したがその時も黒煙が出てた。
大井川は無煙炭だよな？
無煙炭でもすごい黒煙出るケースってあるの？

只見に行かれた方に質問です。
以前のレスにあった八橋の寄岩橋の電線は張り直されてたんでしょうか？

>>375
張り直しで、キャパ狭いよ。
おまけに撮れるあたりも死亡事故あったりで…

東電は空気読んで電線垂らせｺﾞﾙｱ

>>376
375ですが早速のご返答ありがとうございます。
死亡事故・・・って！、その対策の為に張り直されたような？

今回は台風と諸事情で行けませんが、行かれた方の素敵な写真をＵＰしてくれたら
幸いです。

イカれた方の素敵な写真↓

雨がやんでも紅葉全滅の上に悪天候には違いないから
いくかどうかは微妙だな。上越にでもするか。
始発に起きる気力が沸かないし

試運転、本運転通して今日が一番いい天気かな？只見

>>379
ttp://imgup.me/e/iup6875.jpg
ttp://imgup.me/e/iup6876.jpg
ttp://imgup.me/e/iup6877.jpg

>>343
今の所有者は秩父鉄道でしょ？

財団はなくなったんだよね？？　↑

只見紅葉号、若松発車。
今日は煙が白かった。

寝過ごした

只見は検札無いのか。
高田で降りたんだけど強行厨と思われたかな。

今日の只見のレポ、だれかよろしく！

なんだ違うのかよ
晒しように写メったのに

返し狙いで叶津川橋梁にて待機中。
日がでて徐々に青空が広がってきたよ。
ザッと見てゲバ10本。

>>389
(/´△`＼)ﾔﾒﾃ
帰り西若松からの乗車用にもちゃんと取ってるのでよろしく。

>>258.264

亀レスだが、これだろ。


[No.661] 今冬の臨時列車決定 　投稿者：SL鉄人物語 　2010-10-16 （土）　17:40
　　
JR東日本公式サイトで、今冬の臨時列車が発表されました。
東北路線でのSL運転は、D51が陸羽東線に三年ぶりに走るようです。12月18日・19日に各片道運転でSL湯けむり号と称して走ります。
石巻線SLホエール号も無事に終わり、今度は只見線SL只見紅葉号です。試運転が10月26〜28日で、本運転が30〜31日の予定です。最近入手した情報では、SL只見号運転は今回が最後との事ですが、事実であれば誠に残念なことですね！

>最近入手した情報では、SL只見号運転は今回が最後との事ですが
>最近入手した情報では、SL只見号運転は今回が最後との事ですが
>最近入手した情報では、SL只見号運転は今回が最後との事ですが

情報ソースすら曖昧じゃねーか。
　
こいつ確か、何年か前に若松運輸区の立ち入り禁止区域に無断で立ち入って撮った写真を自分のホームページにアップして、当時のこのスレで叩かれてたよな。

>>390
引き続きレポよろしく！

冬只見ってもうやらないのかな

>>392
【このスレでのお約束】 通りで、あの場所の話題はここでは出さないようにしてください。

そろそろ転車台バルブも終えた頃かな？只見出撃の皆様乙カレーやした

夜の街にガオー
ビルのハイウエーにガオー

ダダダ　ダーン　と　嘘をつく

>>384
財団解散で秩父市、ついで秩父鉄道の所有になったはずー。

ちっとも写真がアップされないのは
やっぱ今回の只見はイマイチだったってことか

>>398
おまえも解散しちゃってくれ。

イマイチなのは腕のせいw

秩父鉄道の決算書で見なきゃいかんところは他にもある。

資本金7.5億円で、繰越損失が16億円
2011年度の年間貨物輸送量は前年比16.5%減
2012年度第一四半期の貨物輸送量は前年同期比10.0%減

道楽に金かける余裕はないのだよ、坊や。

訂正
2011→2009
2012→2010

>>402
そもそも鉄道事業が単体では赤字な時点でどうなのよって話なんだけどな。
ギリギリとか余裕が無いとかって話ではない。

>黒字出てるじゃんか。当期純利益1億円
>鉄道事業が単体では赤字な時点でどうなのよって話

馬鹿はこれ読んでないだろ。

>以上の結果、運輸業全体といたしましては、営業収益は
>4,115,635 千円（前期比7.7％減収）、営業損失は247,861 千円
>となりました。

>>404 >>405
秩父鉄道の財務の議論をしたいなら他でやってくれ。

現地へ行った皆さまは、引き続きレポートよろしく。

つーか馬力は他行ってくれ。
おまえが出てくると荒れまくるから。

今日の只見ね。滝谷白煙、３橋白煙＋ドレーン、３、４間ずーっと白やグレーの煙、
４橋グレーの煙、川口大ふかん下り込みなんと白煙、本名ダム白煙というわけで昨日ほど
ではないけどどこでもいいかんじ。土曜日は山に霧がかかって、幻想的な景色が展開。
日本の風景っていいなあ。

>>405
それ読んでも鉄道事業が赤字なのは変わらんな。

それ読んでも鉄道事業が赤字なのは変わらんな。
それ読んでも鉄道事業が赤字なのは変わらんな。
それ読んでも鉄道事業が赤字なのは変わらんな。
それ読んでも鉄道事業が赤字なのは変わらんな。
それ読んでも鉄道事業が赤字なのは変わらんな。
それ読んでも鉄道事業が赤字なのは変わらんな。
それ読んでも鉄道事業が赤字なのは変わらんな。
それ読んでも鉄道事業が赤字なのは変わらんな。
それ読んでも鉄道事業が赤字なのは変わらんな。
それ読んでも鉄道事業が赤字なのは変わらんな。
それ読んでも鉄道事業が赤字なのは変わらんな。
それ読んでも鉄道事業が赤字なのは変わらんな。
それ読んでも鉄道事業が赤字なのは変わらんな。
それ読んでも鉄道事業が赤字なのは変わらんな。
それ読んでも鉄道事業が赤字なのは変わらんな。
それ読んでも鉄道事業が赤字なのは変わらんな。
それ読んでも鉄道事業が赤字なのは変わらんな。
それ読んでも鉄道事業が赤字なのは変わらんな。
それ読んでも鉄道事業が赤字なのは変わらんな。
それ読んでも鉄道事業が赤字なのは変わらんな。

どうして馬力はスレチの話を延々と続けるのか・・・
しかも自分の間違いは決して認めないｗ

わたし馬力さんの彼女になってあげる
なんでも話をきいてあげるから
2ちゃんねるのみんなに迷惑かけないでちょうだい

>>411
馬力大先生は何も間違ったこと行ってない。
おまえら愚民共の存在こそがスレ違い。
さっさと去れや！

馬力さんが出てくると途端にスレの雰囲気が和みますね。

やれやれ・・・。
またばかの自作自演が始まったか。

台風もきたし、例年より遅い季節の変わり目だわさ、
人格障害者も好調不調の波があって、特定の季節になると
歪んだ性格を露出することもあるんだよ。

なぁ、馬力　そろそろ巣に帰れや。

何で自作自演なぞせにゃいかんのか分からん。

> バカコテ
おまえが出入りするとマジ迷惑。
自分で建てた隔離スレでやってくれ。

>>411
スレ番1桁台からここにいるけれど、>>417がこの復活蒸機スレに上げた「平成の『今』」の現地見聞録を見たことが一度もない。

>>408
その幻想的な風景の写真があったら見てみたい。

ネットにあがった写真をいくつか見たけどどれもイマイチだな。
温暖化のこの頃、これからの只見は５月をメインに考えるべきかもしれんｗ

本運転の古屋敷でクマが出没して、撮影者がみんな固まってしまったという話題が全然出てないな。
今回は、紅葉が全然だめで、雨模様なんで、盛大な煙狙いで古屋敷が大人気だったんだが。
ちなみにクマ出没は古屋敷の奥のポイントね。

ネットに上がった写真見てると、どこも白煙できれいですね。
ただ露出が厳しかったのと雨で画質が悪いのはしかたない。
みんなそれなりに楽しめたようなので、よかったと思う。
いつもはきらわれる本運転でしたが、今回はどういうわけか人気急上昇。
どうやら漆塗りのＨＭが理由のようだ。

来年以降の運行にますます期待しましょう。

HMは、春はいつものオレンジ、秋は今回の奴になるんだろうな。
個人的には、オレンジの奴も換えてほしいんだけどｗ
それか本運転も無しで。

>>422
おまい仙台支社のプレス読んでいないの？
オレンジのヤツは二度と出てこないよ、これからは今回のヤツになる。

春も紅葉マークなのかぁ
今年のD５１試運転のさくら風マークっぽいのでいいと思う
春って言ってももう５月だけどねｗ

アサヒコムに只見線の写真がいっぱい載ってます
asahi.com/travel/rail/gallery/101102tadami/

新緑真っ只中に紅葉ヘッドマークも何だよなあ。
オレンジが最後なら前回そうアナウンスすれば、集客効果もあったろうに。

流れをぶった切ってスマソ…

この前、水上でＤ５１を撮ってる時に聞いたんだが、
高崎は、新たな試運転マークを考えてるらしいよ。
今までの｢ゆうづる｣｢さくら｣みたいな感じで、往年の列車をパロディ化した！みたいな…
漏れとしては、陸東線での試運転に新｢試運転｣マーク登場か？と期待してるんだが…

無難に高崎支社管内で使用でしょ

またクリスマスプレゼントかな

ハトとかカモメとか平和が良いな。

クリスマスは直前に陸東があるから回送や火入れ準備などを考えて無理として、やるなら正月辺りか？
正月となれば、Ｃ６１の復活を目前に控えている頃だからちょうどいいはずなんだが。
正月に似合う名列車のマークは何が一番妥当かねぇ。

正月なら変なHMよりしめ縄と日章旗が良いな。

D51・重装備・非電化・雪
これ以上のことを望んだらバチが当たるでしょう。
こんな組み合わせは今度の12月陸東を逃したらいつやってくるか？

>>418
このスレって、俺さえ居なければ荒れない平和なスレなんだってな。
前スレのラストのあたりとか、とっても仲良さそうで。

旧客を使わない・・・・だめぽ

>>435
そこは発車の爆ドレンで隠せばおｋ

>>434
命題「馬力が来るとスレが荒れる」に対し、逆は必ずしも真ならず。
対偶「スレが荒れていないなら馬力は来ていない」は常に真。

コテハン隠した馬糞が煽りを入れてスレ荒らしを楽しんでいるのは誰でも知っている事実である

>>434
おまえが来ると荒れるのは事実。

だれが来ようといいではないですか。
いちいち反応するのはやめませんか。

さて、ここで情報をひとつ。
D51498、今度は門デフを検討中らしいです。
来年にはぜひ実現してほしいですね。

D51 498の門デフは是非K9タイプを

>>440
馬力自作自演乙w

門デフというより、長工タイプで是非。

湯けむり
D51なの？

>>437,438,439,442
何のトラウマ抱えてるんだか出てけって言い張る単発IDがわらわらしてるだけじゃん。

>>411
当のコテハンは大学教員か企業研究職の可能性がかなりある(東北地区の旧一期校で万年ポスドクかもしれないが)。
この手が誤りを認めないのは、霞ヶ関と別の意味で、職業病みたいなもの。で、図星には黙るか話題をそらす。

>>443
何故か門司や長野の希望は出ても北海道の切り詰めタイプ希望が出ない斯界。

>>444
JR東本体か仙台支社のプレスリリース、まさか見ていないとかではあるマイネ？

>>447
このスレの連中は２ｃｈだけが情報源というのが露呈してるよなｗ
いかに情報探っていないかが>>444や>>422で見て取れる。

>>445
これを「煽り」という(初心者向け２ｃｈ講座より)

「馬力が来るとスレが荒れる」という命題に対し、
「俺（馬力）さえ居なければ荒れない」は【裏】であって【逆】ではない！
・・・・・・と馬カお坊ちゃまに突っ込んで欲しかったんだけど、
論理学の初歩も知らないニートには無理だったようだ。

蛇足・・・・・・・・・ 「逆」「裏」「対偶」は数学でも使うんだけどなぁ。
蛇足の蛇足・・・ 「逆は必ずしも真ではない」と同様に「裏は必ずしも真ではない」よ、念のため。

D51試運転マークって「はつかり」かなぁと勝手に推測してみる。

返却回送中のC11325＆旧客（ED75牽引）が東北本線高久駅でグモを起こした模様

【ｸﾞﾓｯ】人身事故スレPart470【ﾁｭｲｰｰﾝ】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1288066947/934-942

まさかとは思うが、ガイシャは撮り鉄か？

>>馬力
いい加減大人になってくれないかなぁ。

>>452
また「死に鉄」か！？

>>453
>>437みたいなのが排除されたら大人になってやるさ。

>>KC57
>>437はかなり的を射たこと言ってるぞ。
つーかホント、おまえが出てくると荒れるよな。

>>456
単発IDがわらわらしてるだけなのを「荒れてる」っていうのが分からんな。

何かにつけて単発単発ってw

>>458
毎度のことだからなぁ。

昨晩の死に鉄の詳細まだ？

>>451
俺もはつかりかはくつる濃厚だと思う

>>460
これか？

【栃木】ホームの下から四つんばいで線路に　はねられ死亡　ＪＲ東北線高久駅
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1288844420/l50

５両編成の貨物電車とあるが、やはり返却回送中のC11325＆旧客（ED75牽引）か？

11月のみなかみ号のナンバープレートは何色ですか？

IDが世界貿易機関色

>>462
いろいろと突っ込みどころのある記事だな。
ジジィも現役時代の車両に踏まれて本望だったのだろう。

＞＞464
青色ですよ

>>647


10月30,31は赤で11月3日は黒でした。


残りの運行日は青になるのでしょうか？
23日は紫みたいですが、どの色がいつ入るか、ご存知であれば、お教えください。

思いっきり流れをぶった切って。

C6120のボイラーと動輪は大阪から戻ったのかな？

「はこだてクリスマスファンタジー」…売れ具合はどう？

ところで明日はﾃﾞｺｲﾁの試運転ないのかなぁ

なんで高崎支社HPのC61のボイラー搬出の記事は削除されたんだろ

C61は11月から組み立てらしいですからね

　　　　　　..　　　|| L!＞fュj l...＿＿r'. : : . : ｀ー´: : : : 　　　　　　　　ｰ=-': : : :く＿
.　　　 　 　 　 　 ||..._　　　¨7=､: : : :ゝ: : : : : 　　ゝ=-'　: : : : : : 　　　　　　ゝ=ノ　　ヽ_
　　　　　　　　　 U　　　-.. || |j: : : : : : : 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ゝ__　　 ノ｀ヽ.
　　 ＿＿＿　　　　　　　　　 |　__,ﾍ　: : : : 　　　　　　　　　　　　　　　　　: : : :ゝ＿＿ 　｀ヽ
／　　　　　 ｀丶.　　　　　　　! /ﾍ/Lr=､: : : : : : 　　,　　　　　　　　　　　　　　　　　　: : : : : ⌒ヽ
: . : . -､: 　0　　　ヽ　　　　　 |/　//}|　||ｿ＿＿＿ //＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
.　　　　Y　 :o　　　 !　　　　　|ゝ//(| !=||＼　　　　|l　　//　 //　　　__　,...,._::,,,......,,,...........
--､_　　　　　 　 　 }　　　　　|L====ｧii||ノ-'-､　　||　 //　//i!　_____j|_rt__j|:.:,;''''::::::......
___　 ゝ==_____::r=､　.〉　　....≠|＿＿ゝ==7　　 ヽ　|| .//　// }| [ｭｭｭｭ韭韭|L______j! 　:: :: : :: :
　 ｀ゝ　　　　 //ﾉ　 }　≠　　 |　　 r---/|＿＿ﾉ7||//__.//　 i!![]　[] |ﾆﾆﾆt==＿ノE!　,..........,:;,､.
　　　　　　　::{ { l　 ﾉ　　　 ..:!::!＿r---//::}　フ /:::￣￣ゝ＜二rｪｪ≧====＜:::::::::;;ノ......,:......,､
￣＼　　　　:::ゝ)　/ 　　　　　j==j===//::::|≦彡'ミン晋漁5179:::::::::::::,,､ﾟ-ﾟ-ﾟ: : :~: :: '｀'｀'｀｀:: ::
＼　 ＼　　.:::　　ﾉ　　　　　 /:/￣￣//:::::::|====|二二二ﾆﾆﾆ==-~~~': : : : : : : : : :
　 ＼ 　＼:::::__／　　 　 　 /::::||　　 ,','::::::::::!／／＿r=､: :: :: :: :: : : : : : :: : ::
　　　＼　|´　　　　　　　 /:::::::||　　,',':::::::::::::|￣フ／ゝ':: :: :: :: :: :: : : :: :
　　　　 ＼　　　　　　 /￣￣￣｀ヽ,'::::::::::::::::!／|　:: :: :: :: :: :: :: ::
　　　　　　＼　　　 /ゝ=======彡::::::::::::::::::| |/|　: : : : :: :: : 　　はい！今の位置確認！！
　　　　　　　 ＼　/:::::::::＼　　 / /::::::::::::::::::ﾉ |/|: :: : : :　:　　 　

>>471
あったよ。

これって山都の鉄橋の近く？

喜多方市で列車がクマに衝突
http://www.sanspo.com/shakai/news/101103/sha1011030038001-n1.htm

小舟寺って範囲広いから何処だかあんまり特定できないんだよなぁ。
まぁ、>>476の察し通り、鉄橋〜川吉の何処かなのは推測できるけどな。

今日はSLみなかみのプレートは何色ですか？

徳佐ｓで野糞した奴は片付けろ！

人として終わってるだろ！

野糞で場所とり

>>478
ｱｵﾃﾞﾂ

肩をもつわけではないが、おれも野糞経験がある。
場所を選んで、あとは葉っぱを上に撒くか、土をかぶせることが必要でしょう。

ところで諏訪峡の紅葉はどうでしょうか？
例年より遅ければ、今日あたりはいい感じだと思いますが。

>>481


ｱﾝｶﾞﾄｻﾝ♪

やまぐち号　11月19日（金）
ロケ列車として運行か？
http://www.film-yg.com/news/view.php?nb=1274

>>484
もしこれが絡んでラストラン含め２００７年のような真っ黒原型・ＨＭ無しだったら行こうかな。

>>484
撮影に行ってもドラマ撮影を理由に丁重に追い出されるだけだな。

>>485
参考:ドラマ『万引きGメン・二階堂雪』は、初回放送が1998年4月27日、パート19が2010年5月31日に放送。
今回の最終章・パート20はドラマの兄妹の15年の流転の人生と、SL「やまぐち」号の数奇な運命をだぶらせて描く。

>SL「やまぐち」号の数奇な運命をだぶらせて描く。
>SL「やまぐち」号の数奇な運命をだぶらせて描く。
>SL「やまぐち」号の数奇な運命をだぶらせて描く。

………。

明日は秩父にするか水上にするか迷う。
諏訪峡辺りの紅葉は見頃となっているけど、どんな感じですか？

諏訪峡に行ってみたよ。
木によっては綺麗に紅葉しているけど、全体としてはまだまだかな。
一気に寒くならないから、ダラダラと紅葉が続いて、最初に紅葉した木の葉が散った頃に、他の木が紅葉するような状態になるかも。

レポありがとう。
今年は奥只見もイマイチだったし、SLと紅葉は厳しい組み合わせですかネー
諏訪峡でまだまだだと、秩父の浦山口の河原も早いかな。

>>485
違うよ。普段の「やまぐち号」を再現するため、19日は集煙装置付けて、ヘッドマークも付くよ。
なので20・21日もその姿のまま運行。

今日D51のデフの支柱が新前橋到着前に取れたらしく水上で整備士が仮溶接してたけど、明日のみなかみは大丈夫なのか？

>>492
デフ無しのD51は萌えだな。ｗ

>>492
お知らせ：本日のD51 498は門鉄デフレクター修繕のため、通常の除煙板に取り替えての運転と致します。

とかなったら真っ先にみなかみに行くけどｗ

となると諏訪峡は来週が勝負だな
Ｅ655も通るし・・・

>>494
今のD51 498のデフは「後藤デフ」G3タイプでは？

D51は普通に重装備だったけど、群馬総社付近は今までに見ない爆煙だったね

>496
70歳を迎えて、爺さんってことですね、わかり(ry

現在諏訪峡いつものＳ字にゲバ15本位。
紅葉はまずまずの出来だよ。

来週の土日まで持つかな？
今日、行けばよかった。

三脚をゲバというらしいが何故に？


理由を教えてチュ

昭和40年代から50年代初めのころ安保闘争、東大・日大闘争、三里塚闘争など
学生を中心とした過激派が武力闘争をするために角棒をゲバ棒と呼んで
用意していたことか語源です。
三脚を持ち歩くとき、なんとなくゲバ棒に似ていたからです。
また場所取りでもめると三脚で戦うことから、いつのまにか、ゲバ棒から転じて三脚もゲバと呼ぶようになりました。

おそらく今では50代以上の人でないと、

分からないかもしれませんね。

ゲバルト棒が起源じゃないか？
ほれ、学生運動とかしてた時代のアレだよ。

>>502
紅葉の時は団塊が多いな。

大井川のバック運転なくなるっぽい
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/shizuoka/news/20101106-OYT8T00760.htm

既出だったらｽﾏｿ

５０１です。


５０２、５０３さんと
５０４さん、

解説ありがとうございました。


三脚で叩かれたら痛そうですね、

揉める事の無い様気をつけます。

諏訪峡のS字って逆光になるよね。
俺はバンジー橋から撮る方が好き。

舞台田
水色のシャツきたキチガイ臭いピザが順光側ですすきを刈ってるところに、反対側のヤツらから反発買われてて吹いた

今日の水上ダッシュ狙いは少なめです。

ＪＲ東日本で復活予定のＣ６１のプロジェクト順調なのかな？？

>>500
来週行くのが吉だと思われ

来週は土曜に秩父に流れるヤツが大量に出るから、それを狙ってみなかみに行くのも手だな。

来週は俺も秩父参戦するけど、
秩父ってサイドから引きで取れる場所が少ないよね。

>>514
広瀬河原周辺や小前田、樋口の国道脇なら引きが取れるんじないの？
曇りなら武州日野の鉄橋もお薦め！

すみません、お聞きしたいのですが、こんどの函館は１号〜４号、仁山回りなのでしょうか。

昨日、諏訪峡のＳ字でユーミンの歌大音響の車で乗り付け、ポジション着いたら
仲間に大声でずっと喋ってた禿げデブって何者？
以前も水上発車を撮る時にも居て、大声で仲間にヌシ顔で喋ってたっけ。
周囲の人もそうだが、貴方の彼女や奥さんが見たら引くよ。

諏訪峡ってパトカー来る？

C58とELの重連運転って何年振りなんだろ？
もしかして初か？

>>519
1年3ヶ月前
ttp://c58363.cocolog-nifty.com/paleoexpress/2009/08/post-8ffe.html

>>506
なにげなく見過ごされている記事だが、
この話は、けっこう重要な話題ですね。
大井川に行くと、上りはいつも気合いがはいらなかったんだが
返しの撮影が楽しみになってきた。
どこで撮るかだな。上りは無視してきたから
いい場所が思い浮かばない。

バック運転も現役時代風味で好きだったけどな。

>>502俺はてっきりゲバゲハ90分からかと

大鐵、３往復運転日は３両すべて転向させる時間無いだろうし、
バック運転も無くなるわけじゃなさそうだね

今まで土日は滅多に転向やらなかったから、
これで撮影の幅が広がるなぁ〜

特に塩郷以北では冬場イイ光線が顔面に当たるから、楽しみだｗ

アッ！と驚く



タメゴロ〜ォ



ナヌーッ!!

銅像おつ

　　　　　　　　　　　　　　,.r ''''‐-､　　 ,,,.......,,,
　　　　　　　　　　　　 ,;'"　　　　 ﾞl!,;;'"　　　 ﾞヽ
　　　　　　　　　　　 .,;'　　　　　　 }l!　　　　　　ﾞ!
　　　　　　　　　　　 {!＿＿＿＿_,i{_＿＿＿＿_l!
　　　　　　　　　　^~~l!　　ヾ〓",;''ﾞヽ ヾ〓"　 ,;l!~^^
　　　　　　　　　　i　　ヽ---,;r'''"^~^ヽ......,,,..r '"
　　~~^〜〜〜〜十...,,,,____l!　　　　　 'l!__,,,,...-‐‐ナ〜〜〜
　　　〜〜〜〜〜弋‐‐-- {!,　　　　　,l!----〜ナ〜〜〜〜
　　　　　_,,,--''""~~~ヽ､　　ﾞヾ.,,,,__,,,.r'"~~^^^,.r'^‐〜-...,,___
　　　〜"　　　　　　　 l ﾞ ‐..,,,_＿＿__,,,.... r ''"l
　　　　　　　　　　　　 |　　　　　　　　 　 　　 |
　　　　　　　　　　　　 |　　　　　,, ,, 　 　 　　 |
　　　　　　　　　　　　 | 　 ,,llllii=;;;=　lll .ii ﾞﾞ　 |
　　　　　　　　　　　　 |　　 ,,,,,,,,lll　,,llll .lll,,,　 |
　　　　　　　　　　　　 |　　　　　 ,, ,, 　　　　 |
　　　　　　　　　　　　 ',　　 ,,lllii=;;;=　lll .ii ﾞﾞ ,l
　　　　　　　　　　　　　,　　 ,,,,,,,,lll　,,illl .lll,,, ,!
　　　　　　　　　　　　　ヽ､　　　　　　　　 ,r'
　　　　　　　　　　　　　　 ﾞヽ､...,,,,＿,,,...r '"

おいおい、銅像知ってるなんて、50〜70代だぞ。ｗ
懐かしいね、ゲバゲバ90分。

スレの流れでキリンの某製品を飲みたくなる奴が出てくるかもｗ

>>521
昨年の999号が参考になるんじゃないかな？

>>519
今年の秩鉄カレンダーにあったよ。

バックは良いぞ、バックは。
ヒップからウエストのラインを眺めながらパッツンパッツン。
止めると女の方から腰を振ってくるし。
いや〜。最高です。

只見線、今、紅葉真っ盛り。
第三、第一とてもきれい。
皮肉だね。Ｃ11の運行が１週間遅ければ・・・。

ゲハゲバ　ピー♪

リクエストが多そうなので
貼っておきますね
ttp://www.youtube.com/watch?v=QA7pilLJbso

タメゴローの銅像は見つからなかったorz
探せばあるだろうけど。

＞517

だったら、直接言えばいいじゃん。

そいつより、止まっている車に、いちいちイチャモン付ける奴の方が、迷惑だった。

>>534
禿げデブ本人乙としか言いようがない

>>528
40台前半ですがリアルで見ていました

日曜諏訪峡付近にいた者だが
ジモティーらしき人が「熊いたぞ」ってな会話してた

S字から大橋を結ぶ道はたしかに出そうな雰囲気あるな

＞535

お返事ありがとう。

これで、誰の書き込みかハッキリした。

君の言うとおり、上越には仲間も多いし、今度お会いしたら、ゆっくりご挨拶します。
君の特徴ある顔も、車のナンバ−も、仲間に回して置いたから、宜しくね。

>>538
ちゃんと挨拶に来いよデブ

>>538
上等じゃねいか！

>>538
食事減らせよデブ

>>538
汗臭いんだよデブ

534と538は水上に出没する禿デブで確定だな！ｗｗｗ

>>538
人気すぎて羨ましいぞデブ

自演、か

ガキのウサ晴らしも大概にしな

>>538
風呂入れよデブ

>>538
歯磨けよ！デブ

>>538
あったかくして寝ろよデブ

コラお前ら、
俺は本当の禿でデブで眼鏡なのだが・・・、
キツイな・・・、

>>536
放映してた頃がもう40年前だが、赤ん坊の頃見てたのか？

俺はデブじゃない！服を脱いで見せてやる。ほーらッ！よく見ろ俺の体を！

お前股間にポークビッツついてるぞ。

C6120　いよいよ組み立て開始。

ほれ
http://www.youtube.com/watch?v=3VTcQmmA2CY&feature=related
ちょ、Ｃ６２級の出演者が・・・

おいっす！


もう一丁、


おいっす！

けんちゃんラーメン♪

ＩＤがＣ１０だった


Ｃ１０は復活してたっけ？

そもそもＣ１０て、あった？

>>557
大井川|ω・`)

ついでにID、C10じゃなくてClOじゃないか？

ラーメンマルサン
アーメン

来年は大鉄が熱い！

大井川鉄道
来年秋、金谷側に転車台設置にあわせてSLフェスタ開催。
目玉商品として、久々に重連運転実施。

ソースは島田市。

ラーメン屋も復活？

ウエザーニュースに諏訪峡S字からのリポートがあってﾜﾛﾀw
今週末は期待出来そう。

秩父にするか水上にするか

>>562
サンクス！
土曜は晴れで日曜は曇りだね
火曜の夜話題になった人と会えるかな？
一体どんな人か気になる

キモデブハゲメガネの人ですね。

>>518
亀レスだが今年のググッとの旧客運転で路駐が酷かった以来、時々来る。

てか諏訪峡S字は元々駐禁なのだが

最近、上越線沿線の撮影地には警察が来て当然らしい。
でも、上牧のS字が撮影禁止でないのは納得行かない。

電車で上牧まで行ってS字の上の道路から撮る俺まで禁止されたら納得いきません。

でも、おいでちゃんは

沼田に出張するので

ＳＬみなかみの送迎は

出来ないらしい。

>>569
おいでちゃんは水上のゆるキャラじゃなかったんだ。
代わりにマツコデラックス呼んだ方が・・・

>>565
眼鏡は掛けてないよ。

諏訪峡S字って、水上から歩いたら遠いかな？

陸羽東線のＤ５１試運転はいつなんでしょう？

諏訪教は水上駅から２キロ位と思った。

駅前の立体交差をとおると分りやすいと思う。

聚楽のライブカメラからだと駅より目立つ青い橋だ



おいだちゃんは入院中。

>>571
歩けない距離じゃないが、アップダウンが激しい
先行普電からの徒歩アクセスなら上牧（ただし強歩でギリ）
諏訪峡の公共交通機関アクセスなら上毛高原駅からの水上駅経由谷川岳行きバスが便利（先行在来普電からはギリで乗れないバス）


まあ帰りにゆっくりひと歩き、なら話は別だけど

水上の立体交差の上牧側にある自転車屋は今も貸し出ししてないの？
あれ便利だよ諏訪峡行くのに。

>>575
あの自転車屋貸し出ししてないの今？今回も使おうと思ってたんだが

冬場は
上牧側から歩くと北風がもろに当たり、つらい。
水上側から歩いた方が楽だと思う。
歩くの嫌な人はバスで。上牧駅でも水上駅でもＯＫ。
ちなみに上牧から歩くと必死にがんばって約30分。

明日は必死に頑張って歩いても
場所が無い様な飢餓する。
それと朝の冷え込みがきつい。

>>578
つ俯瞰
熊がでる可能性はあるが・・・。

三面記事を飾るのだけはやめてくれ

明日は天気がいいし、紅葉ピーク、そして重装備
諏訪峡は大賑わいだな。

秩父はC58とEL重連が控えてるし、こっちも賑わいそうだ。

2011年3月、千葉でC57運転について誰かkwsk（ウヤ情12月号掲載の模様）

公式にも出てない話がウヤ情にリークされるの？

諏訪峡のピークは先週と思われ

諏訪狭 熊もそうだが猿もいるぞ

陸東の試運転は、普通に考えて、本運転の週の月〜木曜日じゃないのかな

諏訪峡のS字って逆光になるけど人気なんだ。。

いつの日かD51三重連復活を・・・・・・

秩父の蒸電重連も気になるが、諏訪峡も良いな〜。
どっちに行こうかな。

昨日、諏訪峡近辺通ったけど紅葉はまだいけそうだったよ。

前原ならAPECとか無視してSL撮影に現れそうだ

紅葉はサクラじゃないから１週でボツってことはない。

>>591
中国様にハブられてるから案外暇かもよw

国交省から外務省に移されたおかげで辞任罵倒浴びてないところが悪運強いな前原さん。
今の国交省なんかめっちゃ叩かれてるよね。

政治的にはいろいろと意見があるだろうけど
趣味の世界ではそういうのは持ち込みたくないね。

今の国の状況で偽善を言うとは
お目出度い奴だなｗ

みなかみの12系にHM付いてた。下り方。
暗くて何が書いてあったかわからんかったけど。
上り方は見えなかった。
誰か上り方を確認してないかい？

今、雲画像見たが、今日の諏訪峡はどん曇りじゃないかぁ。

おはよう。
都民だが起きたら空真っ白の曇り空。
上越も秩父も同じだろうな。がっかり。
前原の怨念じゃないか？

おいでたん顔デカスｗ

いまだに天気予報は晴れなのに、どう見ても曇りです
天気予報してるやつに理由を聞きたい

まだどっち行こうか悩んでる…

つか、あけぼの来ねー

うわぁ 寝坊した
諏訪渓 場所無いかな

諏訪峡　Ｓ字　場所ある？
あと何人くらい入れる？

おお、晴れてきた！
自分はパレオ参戦します。
みなかみ組も健闘を祈る。

さいたまは曇り空だぜ…
快晴の空を期待してたんだが。

でも曇るなら観光客減るから渋滞リスク下がって助かるな。
下手に渋滞起きてもらっちゃ追っかけできんよ

群馬曇ってるなぁ

サントリー付近到着
晴れてきた

でも 水上側は霞がかかっている

雲が取れてきても空が霞み気味だ。黄砂のせいかもしれん。
中国め…。

雲ってるのはまだしも、こんなにガスってるとフォトショでも厳しい

現在S字、太陽に雲がかかっているものの、日差しが出てきた
紅葉は先週より進み、所々に禿げた木があるという感じ

秩父は光線弱くなって割りと写りが良いポイントもあるのにデキに頼っているせいか石炭焚きの水蒸気のみ。

てか白久の山に野猿が泣き喚いとるｗ
その内熊出るかな（ぁ

デキ？ Ｃ５８故障かいね？
猿いたらクマはないゃ

秩父微妙な光源で空死亡漏れ涙目(笑)
後発の普通は満員でつ

>>615
今日は三峰口でイベントがあって、その目玉としてデキを付けたらしい。
デキは茶色の505番。

秩父蒸電運転、定番＆低品質のニュース代わりうｐ

横がち編成（大麻生）
ttp://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img20101113173124c22af.jpg
樋口定番
ttp://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img201011131729133a025.jpg
白久（定番は満員御礼でムリポorz）
ttp://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img201011131734423aee1.jpg

追記で雑記レポ
他の人も言ってるがデキの後押しがあった所為か、パレオ自身は完全にスカ
天気も薄曇りで露出ころころ変わる、蒸電らしい橋梁側面ショットで見事轟沈orz

三峰口のイベントは例年に無くノリが良かった。パレオくん＆パレナちゃんの他センガタンの皆様方が勢ぞろい
場内の観客の掛け声に合わせて汽笛吹鳴とかノリが完全にヒーローショーなのは吹いたｗ（てか三峰口の入換が一番気合入ってたかも）
物販は定番に蒸電運転にあわせた特注品がチラホラ、あと鉄コレとかパレオDVDとか最近出た既製品もより取り見取りでした

以上、レポ終わり
諏訪峡行かれた方、良ければお話聞かせてください

蒸電運転は天気にも恵まれずすべったねぇ〜
スカって時点であああ、諏訪峡逝けば良かったと思ったよorz

上越行ってきたけどずーっと曇り。
今年のS字の紅葉はあまり綺麗じゃないので
紅葉狙いなら諏訪峡大橋のほうがいいかも。
（バンジーがうるさいと思って回避したんだけどもうオフだった）

返しもS字で撮ったんだけど盛大な汽笛に続いて煙も出してたよ。
番組の収録でもあったのかしら。

追加
ナンバープレートは青、ヘッドマーク無しです。

今日は何処行っても黄砂のせいで全部オジャンだったと思うから
ネタ成分なら秩父、煙成分なら磐西・上越どっちも同じだよ。
晴れた紅葉の光景なんて今日は何処に行っても見れなかったろうよ。

明日晴れてくれないかな。

>>621
行きの諏訪峡大橋では旅番組のテレビカメラマンも来てたよ
大橋紅葉いい感じだったけど天気ハッキリしなかったのが残念曇りなら曇りでよかった

今日撮影に参加した皆様乙でした〜。
なかなか思い通りにいかなかった一日でしたが、これもまた撮影と割り切ります。
ところで今日真岡行った人っている？

デコイチ事故った!!

ソースは犬HKニュース。

>>627
犬HKってなんですか？

>>627
再起不能の感じ。

http://www.nhk.or.jp/lnews/maebashi/1006476991.html
これか。

川場のD51は、これで当分運行中止ですね。
残念。
もしかしたらこのまま静態保存になってしまうかも。

新聞の記事を読んだ辺り、ヨ太郎の方の連結器が外れたっぽいね。
デゴイチがブレーキをかけた途端、その勢いでヨ太郎だけドカン！てな感じだね。

＞１５０メートルを時速およそ５キロから１０キロで往復します。

こんなものか？もっと早そうな印象なんだが…

突放したようになったってことか？
直通ブレーキはついてないのか稲

【社会】観光用SL(D51型機関車を改良)の機関車と客車の連結器が外れる…4人ケガ - 群馬
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1289657688/

けっこう速いな

誤爆ですすいません

だれかが解放テコをさわったんだろうな。いらんことしやがって。

ようつべで見たけど、ブレーキホースを繋いでないな・・・
連結器のピンの落としこみが入ってなかったか・・・
どっちにしろ、素人が整備すんな！つう事だな。

常軌を外した行動で他の蒸気（旧客）に影響はごめんだよ。

川場の人間はバブルの頃がいまだに忘れられないw

京福がいい加減な整備をしたおかげで
ほかの動態保存も壊滅的になった
ツリカケの前例もあるからな
とかくお役人はなにかあるとアリバイ作りで
むやみに規制すればいいと思ってるから

鉄道省復活して前原を大臣に充てろ！

アホの前貼りお断り！

>>618
現役時代のようなナンバープレートがとても懐かしいです。

早起きしてみたけど、やっぱり空はどんよりしてるな
天気予報が良い方に外れることに期待したんだが

今日も全国的にドン曇りだね。こりゃ駄目だ。さてと、二度寝するか。

水上行けば和とT18も撮れるけどどうしようかな
皆さん行かないの？

川湯村のD51が事故を起こしたらしいな
こういう危険なものは事故の再発防止を含めて車掌車共々解体すべきだろう

>>638
解放てこを触らずともデッキから手を伸ばして
ピンとてこをつなぐ棒状のものをつまんで引けば簡単に連結器を開放できる

>>641

川湯のデコイチ、ありゃ列車じゃなくて、ライブスチームと一緒、単なる遊具。

国交省がどうこう言うようなもんじゃねーよ。


ただ、当然、負傷者に対する損害賠償責任、場合によっては施設関係者への業過罪の適用が有り得るかもしれない。
残念だけど、今後の乗用運転は絶望的かもな。

水上 気温９度 風が強いです
Ｓ字まだ誰もいません

５９６３

昨日より条件悪いからマターリ撮れそうだな

昼間晴れ間の予想を信じて出撃

>>650
遊園地の遊具も国交省の管轄だよ。
ジェットコースターなんかがいい例。
これでまた古い車両は危ないとかレッテル貼られなきゃいいんだが…。

薄日
at本庄早稲田

前橋は晴れることの無さそうな曇り

>>649
デッキから手を伸ばしてつまんで引っぱるくらいで簡単に動くわけないだろ。
簡単に動かないから解放テコがついてるんだ。
そこらの保存してある実車でためしてこいよ。

>>655
これでまた古い車両は危ないとかレッテル貼られなきゃいいんだが…。

今回は場合によっては新型の電気機関車でもおんなじこと言えるものになると思うがな。
（>>649のような場合）

上毛高原薄日
きれいな晴れは無理だけど
露出は大丈夫か

>>658
あのさ
やったことないからっていい加減な事を言わないように
車掌車の場合デッキがあるから
てこを動かさなくても簡単にピンを上げることが出来るんだよ
俺は操車場で切り方として突放時に普通にやっていたから

川場の実車（ヨ5000形）の写真見たけど、大人なら余裕でピンに届くなこれ。
もし乗客のいたずらによる事故だった場合は
手が届かないようアクリル板が敷かれる可能性もあるかもね。
大井川の事故と同じ場合は大井川と同じ工事になるけど。

諏訪橋の上に車停めるキチガイが押し寄せてきた

遅くなったが昨日秩父いってきますた。
結局回送入れて列車追っかけ８本撮り。

しかし。。この編成写真みると違和感というかなんというか。。。
ひろせ野鳥の森
ttp://photozou.jp/photo/show/113718/56792168
野上、ど正面。
ttp://photozou.jp/photo/show/113718/56792292
和銅黒谷
ttp://photozou.jp/photo/show/113718/56792492
白久、一両長いから入りきらねえ・・・
ttp://photozou.jp/photo/show/113718/56792692

三峰口で秋フェス。
詳細は>>618殿が書いてる通り。
パレオ君、パレナちゃん
ttp://photozou.jp/photo/show/113718/56792870
ダースベイダー卿
ttp://photozou.jp/photo/show/113718/56793086
急行カナリヤイエロー、見納めでつか。。。。
ttp://photozou.jp/photo/show/113718/56799897

返し、空がああああ。
ttp://photozou.jp/photo/show/113718/56793208
本日のどこでとってんだＹＯポイント。
一両長いから収まりはいいんじゃないかと。煙ほしかった、、、
http://photozou.jp/photo/show/113718/56793382
回送。視界完全にヘッドライトでホワイトアウトしてもＡＦ動いた事に驚いた。
ttp://photozou.jp/photo/show/113718/56793566

ひさびさの蒸気で楽しかったＹＯ．
この後熊谷温泉で温泉内で寝てしまって終電がやばかったのは秘密（お

明日１５日の夕方ＴＢＳ系の番組「Ｎスタ」の予告

「注意の声に暴言連発　線路や畑に勝手に侵入　鉄道撮影マニア大暴走　紅葉の村が」

紅葉の村ってどこだろってかそんな村でマニア暴走したか最近？

>>664 >>665 乙です。
なんか、違和感ありますね。緑の客車に茶色の電機はどうも、
10年位前に　C58+EF58＋ばんもの客車　の蒸電重連ありましたが、
色的にはしっくりきてましたけど。
この色の組み合わせだと・・・廃車回送にみえてしまう、いや、なんとなくですけど。
でも、なんでベイダー卿が？

>>667
只見じゃね。団塊の暴走ぶりは目に余る。

今年紅葉してないじゃん

真岡にテレビの取材クルー来てた
下請け制作会社なんだろうけど腕章無し
SLをちゃんと撮る様子では無く
何か引っ掛けようとする気配マンマン

>>668
初回みなかみ物語はロクイチ＋ばん物だけでも大ネタなのに、
更にC58牽引だから今にしたらクリトレとかなんか捨ててでも撮影の価値が高かったな。
（特に補機でロクイチも大雪の水上駅まで来たし）
今のばん物の色でロクイチ牽引を見てみたかった…ついでにD51を先頭に繋いで。
今回はC58が変形タイプだったのと、デキというリーチの短い釜が補機になったから更に変になったかもね。

>>663
今日も諏訪峡エリアに税金カー出没してたのによくそんなこと出来るなぁ。
鉄なのか無知な観光客だか知らんけど場所を考えるつもりはないのかな。

追っかけギリギリで見境無くなる馬鹿が多いよな。
以前、只見3橋の国道スノーシェッド（路側帯なし、急カーブ）に停めた大馬鹿がいて、
トラックが大クラクション鳴らしてうるさかった。
結局あんなのが8橋の電線嫌がらせとかに繋がるんだよな。

今後も寸前割り込み馬鹿には容赦しないぜ。

>>641
京福は整備どうこうではなくて、車両のブレーキ構造の古さが問題。
知ったかぶりはいけないよ。

↑
馬鹿？

いんや馬力

それにしても登り今日のSLみなかみは何で水上発車遅れたのかな
一度汽笛鳴らしてから3分ほど止まってた

自治厨じゃないけど
マナー違反はやめてほしい
そういう連中が結局撮影禁止、フェンス乱立を生むんだからな
特に酉エリアがひどい
その昔学生のころの地元青梅線でED16とってたけど
無くなるころに葬式厨が押し寄せて線路内に立ち入り電車止めたりして、
フェンス張られて撮影地が一杯潰されたんだ
本当にあんときはひどかった

車で来て線路内に立ち入って鉄道会社に文句を言う

全く撮り鉄は鉄道会社にとっては迷惑以外の何者でもないな

しかも時々列車に接触して内臓ぶちまける奴もいるしな。

16:53〜ＴＢＳ系の番組「Ｎスタ」の予告

「注意の声に暴言連発　線路や畑に勝手に侵入　鉄道撮影マニア大暴走　紅葉の村が」

撮り鉄に限らずアマチュア写真家って自分勝手な奴多過ぎ。
六本木のライトイルミネーション見てるカップルに、オッサンが｢どけよ！｣とかケンカ越しの罵声浴びせてるし。

クイズでもしましょう。
　さて今日の夕方のニュースで放送される
　>>680の該当線区はどこでしょうか？

只見じゃね？

紅葉してるところで線路や畑に入るような場所ってピンと来ないなあ。
山とか崖なら心当たりがあり過ぎるけど。

>>681
昨日の白久でパレオの返し待ちの時、白線からはみ出して待ってた老夫婦のせいで後ろから来た下り急行が止まってしまった。
何か言い訳をしていたが、結局駅長が飛んできてホーム端組は全員退去させられた。
初めは罵声もなくていい雰囲気だったのだが、急に厳粛ムードになってしまった。
今後白久は警戒されるかも。
踏切は離れていれば一応OKにしてくれた。

なお下りも定番踏切のとこでアウト側の線路ぎりぎりバラストのとこに座ってたおっさんが一歩間違えば止めてしまいそうだったなぁ。
かえってベテラン組も「俺は慣れているから大丈夫」てな感じで自意識過剰なのも多いと思う。

撮影年数の長さだけじゃなく撮影技術や機材も関係あるんじゃない？
撮影場所にもよるけど、手持ちで置きピンで撮れたり、流し撮りが出来たり、
瞬時にAFのワンショットで機関車にピントが合わせられたりする人だと、遅れ
て来ても迷惑をかける場所には行かない傾向はあると思う。

AFで動態予測撮影の人だとAF点がない場所ではピントが合わせられないから路
線に近い正面に行く傾向と、一般コンデジユーザーがまぎれた時に路線に近づ
く傾向もあると思う。

前に標準レンズしか持ってこなかった爺さんが、前の方に出ようとして違う爺
さんに注意された時、短いレンズしかないんだからしょうがないだろ！と怒鳴
り返した事があったけど、普段鉄道写真を撮らない人って電車や機関車は大き
いから望遠が必要だとは思わずに来るんだろうね。

TBSの紹介されるところ、真岡らしいね。
真岡って紅葉撮れるところあったかな・・・。

真岡で最近問題になってるのは天矢場お立ち台近辺かな？
トラブルが多発して有料になってから行ってないけど。
農家の家の横に木が数本あってこの時期紅葉して綺麗だから結構人気があっ
たと思う。
車も農家の家の出入り口の方に入れる奴が多くて、農家の人が車が出せずに
困ったって話も聞いた事あるよ。
お立ち台へは線路またがないと行けないし、お立ち台の下は畑だったんだけ
どその中を歩く奴がいて困るって話も聞いた。

あと茂木駅の裏がこの時期紅葉してきれいなんだけど、山の上に公園みたい
に開けた場所が出来てそこへ徒歩で行くなら問題ないけど、隣の山に上る際
に裏から車で入って畑を横ぎる奴がいると聞いた事はある。

茂木駅を発車した最初のカーブ近辺も畑がある。
お墓の斜面辺りが紅葉してるんじゃないかな？
殆どの人が畑には入らずに畑と畑の間のあぜ道？みたいなところを歩くんだけ
ど、堂々と畑を横切る奴を見たって話もあった。
ここは茂木駅から来る人が線路をまたぐ事もある。

前に市塙発車撮影にだ久しぶりに行ったら、線路際にロープが張られていたけ
どここは紅葉ではないし、牧草地の斜面に車を乗り入れる奴がいて困るって話
も聞いた事はあるけどあそこも紅葉って感じじゃないけどね。

俺は茂木に近い方面でしか撮影しないのでそれくらいしか分からないや。

>>686
それ50mmとかならまだ料理出来るけど、28mmとかだとマジ触車事故するぞ…

28mmでも撮りようだよね。
アホは機関車全面バーンしか思いつかないから危険。

コンデジで朝陽＋編成丸ごとギラリ写真撮ってアップしたら

　「もっと引き付けて機関車を全面に」

ってコメントされたことがある。「撮りよう」を理解しない人も居るようで。

多田羅お立ち台
市塙駅発車
天矢場お立ち台

TBSで1815〜特集やるみたいだね

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1251443.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1251441.jpg

キモヲタを晒すつもりが、逆にアホ面晒されるバカ共

ハジマタ。真岡でした。

真岡鐵道始まったね

機関車って油煙まき散らし、迷惑なんですけど。

国の公害対策はどうなっているのか知りたいよぉ。

ＪＲは未だにウンチ、小便を外に垂れ流してるんだよなぁ。
漏れは病気になったよぉ。

社会悪の機関車はこの世から消して欲しい。

撮り鉄マナー悪いな。勝手に木を切るなよ。バカ丸出し。

Nスタは関東限定か。
だれかよーつべにウプしてくれ。

真岡は乗ってると、追っかけの車がいつか事故りそうで怖いんですけど。

悪意ある報道だね。
まあＴＶカメラマンも勝手に人の敷地に入ってくるからどっちもどっちだ･･･

上越線みなかみや秩父パレオも取材しないかな…

報道屋のマナーも悪いが、たかが鉄道の写真の為にあれほどの迷惑犯罪行為をする撮り鉄たちは人間ではない。

出来上がった写真は列車が写ってるってだけのクダラナイ物なのに。

散々この板のスレで話されてることばっかりだったな。
もうちょっとスクープ的なものを期待したんだけど。

ところで、マナー悪い常連って、地元に金落としてないよな？

一般人の目線から見たら、おまいらは害虫でしかないわw
これで、また風当たりが強くなるな、ザマアw

>>702
タイトルコールで天矢場お立ち台出てて茶吹いたｗ
と言うかそこまで行ったのになぜ真岡で有名な有料お立ち台の話無視するし

おいだちゃん、

心配しなくても大丈夫！


まずは身体を直そう。

>>692
おまえ、粘着くんを引きつけるのは得意だよなw

>>709
結果として粘着くんになっちゃったことのほうが多いと思う。それはそれとしても、
ttp://pub.ne.jp/KC57/image/user/1289853106.jpg　（>>692の。）
蒸機と旧客でこういう感じで撮りたいのだけど、関東行かないとなかなか難しいよね。
真っ紅な動輪のOPのせいで刷り込まれてしまってるんで、何時かとは思ってるんだけど・・・

とりあえずC6120復活のおりは北東北三県のどこかで旧客引っ張って朝から晩までかっ飛ばしてもらいたい。

マナー違反者は逮捕されるべきだな！
公害機関車も廃止すべきだ！

イモは逝けっちゅうことだ！

>>710
＞蒸機と旧客
関東は12系と50系の天下です…
旧客撮るなら毎日運行の大井川に行ってください

>>713
大井川はなぁ・・・俺は急客機を撮りたいんだ・・・
手軽な道具でもそこそこ写真撮れる時代なのはいいがもっと早く生まれたかったよ。

>>714
そう言ったってもう50代だろw

>>715
生まれたころには国鉄蒸機は全滅してた。

現役に近い（特別な装飾なし）蒸気を撮りたい人が多いような

>>717
そりゃ原点回帰っていうぐらいだからな。
今のＳＬは遊具みたいな扱いを受けているから、
そういった中から大型ＳＬ＋旧客を、ヘッドマークも変な装飾も付けない
すっきりとして昔に近い形で表現したものはみんな興味が沸くよ。
陸東にＤ５１＋旧客が走った時にゃみんな血眼になってたしｗ

細かいこと言ってるのはヲタだけでしょう。
普通の人は現状の498が地元に来るだけで十分血眼になってると思うけど。

と、気持悪いオタが煽っております

必死に原型追っかける癖に
Ｃ６２ニセコは見殺しにしたよな・・・、

馬力の写真はセンスゼロだなあーはっはっは

旧客+ヘッドマークなしでもお召し機みたいにピカピカに磨かれた釜に
窓からの壮絶な手振り記念撮影大会じゃなんの魅力もないわな。
煤けた現役時代にはかなわんよ。

>>721
やっぱ遠いんだよ、北海道は。

>>710
現場行ってるし行けるほど恵まれている境遇なのにレポしないでスレ違いを書くからだよ。
現地レポを一度も見たこと無いって指摘されて、言い返せなかったのは、もはや哀れだよ。
このスレでは安楽椅子探偵決め込む前に、まず自分が変わらないと。
C6120復活でいろいろ書きたいだろうと思うけれど、フォト蔵三人衆レベルとは言わない、
スレ違い(この写真も一応そうなるか？)を書いて揉める前に、2行でいいからこちらスネーク、○○橋は曇り、をしてくれたら嬉しい。

所で、津和野の俯瞰のあの邪魔な木を切ったのはおまいらか？

今まで散々見下した態度でカキコしてきたから粘着される。
自業自得。

>>723
手振りなんて現役時代でもあったけどね。ピカピカはそう思うけど、
ヘンテコなハリボテ使うよりは、旧客や12系の方がしっくりくるな。ｗ

>>725
真岡までですら600kmあるようなとこに住んでるのを恵まれてるとは言わない。

贅沢な言い訳の気がするなぁ。
遠くでも出られる程度の健康と体力とそれなりのお金があれば幸せ、
病気や怪我をした時にそう思いませんでしたか、と。

私は痔で死にかけた時に痛感(いや、麻酔が切れるとマジで痛い)しましたけれど。　　どうでもいいが今また座薬投与だよ。orz

つまらんこと呟いてるヒマがあるなら、石巻でも陸東でも函館でも行けばいいのに。
えっちttp://twitter.com/777now

>名前　　　　KC57
>Web　　　　えっちttp://pub.ne.jp/KC57/
>自己紹介　愛車はクロモリBianchi105、一人暮らしももうすぐ20年。

>19歳の女の子に迫られてみたいです。

>おっぱいは正義なんだよ！我那覇レイの「雌女anthology 〜女の口は嘘をつく〜」の撮影後インタビューは女の子ぶりが可愛すぐるから必見。

>どうせ年下の可愛い彼女なんていないよｳﾜｧｧｧﾝ

>教え子（けっこう可愛い）に裸で迫られる夢を見た。

確かに行ける機会に行くべきですね、というか。
座薬打ってるときでも弾けていいのかよくわからないので、
秩父にK-9デフを見に行く計画は崩壊しました。orz

>>618 >>664 のお二人の写真はありがたかった。

復活蒸気関連で全国を駆け巡ったけど、
どこの蒸気も客車もその蒸気、客車なりの良さがあると思うよ。
もちろん好みは色々だろうけど
ばんもの展望車で汽笛を聞きながら飲む地ビールor食べるアイス最高でつｗｗ

今週の土曜日のＤ５１尾久展示はサプライズあるんだろうか。
行けないかもしれないのでレポに期待しまつ

撮影に行くときはどこに行くにしても朝3：30〜5：30出発なんだが
まあ恵まれてるのかねえ・・

>>668
ご当地ヒーローの敵役の戦闘員が実は帝国軍からの派遣とかｗ

>>732
流石にご養生を。。。またデフは次の機会が。。

原点嫌う奴も何故か機関車を赤だのピンクだのに塗りたくると怒るだろ？
機関車だけＯＫみたいな連中（殆ど撮り鉄）が大多数だから、日本の
保存は幼稚と思われるんじゃね？

日本語

また馬力のせいで荒れだしたか・・・。

>>726
アホ！
アレは新聞記者が地主とかけ合って
切って貰ったんだボケ、（マジ）
Ｎの事だろ？

>>729
石巻や陸東、左沢をdisってんのか？あん？

>>730
ひと夫々の境遇ってものがあるんだから下らんことは考えないこった。
痔じゃなくたってボルタレン座薬使わないと悶絶する怪我はあるんだから。

>>734
オレンジ色の8620ってもんがあってね。

13日のパレオの蒸電重連、ここにも載っているね。
煙の出具合は、概ねこんな感じだったような。
電機が付いていたせいか、気温の割には…　という感じだったよね。
http://blogs.yahoo.co.jp/tadaemail

マナー違反者は　通報シマツタ！

法律くらい守れよ！２ｃｈネラー！！

不法侵入罪！不法森林伐採罪！

恥を知れ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

普通に会話してても後から荒れてるって言い張るのはどうかな。

半知的障害の高齢集団が勢い任せに書くからどうしようもない。

Nスタの特集の題名みて只見辺りかと思ったけど、JRや地元が取材協力してく
れなかったから真岡になったのかな。

お立ち台の写真がモザイク入りで出てたけど、あそこって地主さんに一人500円
払うって事で地主さんも妥協したんじゃなかった。
お金取られて不法侵入扱い⇒モザイクだが写真がテレビで放送じゃ問題あると
思ってけど、最近は完全に立ち入り禁止なの？
ここ２年くらい天矢場のお立ちへは行ってないので詳しい人教えて。

>>744
天矢場は今も有料で撮影できるよ。
無知なマスゴミの捏造だから心配するな。
マスゴミはヲタ叩きヲタの煽りに踊らされて、勘違いに走っているだけだよ。

ところでD51498っていつまで重装備なんだ？
ずっとこのままでいいんだけど

ま、TBSの番組ですからね。

油煙と二酸化炭素をまき散らし、地球にダメージを与え続けている
ＳＬごときを環境省は何故放置しているのか？

クソＳＬマニアごときを大事にする必要などどこにもない！
地球を守るのが環境省の仕事のはずだ。
日本の環境を守るのならＳＬマニア程度は虫のように踏みつぶせ！！

昨日から喧しいのが沸いてんのな。

これもマスゴミのせいだ。
死ね。

ふん、虫は逝けっちゅうの〜！

虫の更に下をいくミジンコにも値しないゴミはスルーで。

地球環境を守ると言うのなら、まずは地球上の自動車を全廃してもらおうか。

>>752
ID:84TbzsEt0が消滅しすれば
ID:84TbzsEt0によって破壊される数十年分の環境が守られる
これこそ最高の環境保護だｗ
ID:84TbzsEt0は率先して環境保護を実行したまえ

地球環境よりも先に、スレ環境守るために馬力先生にいなくなってもらいましょう。

先日の山口線某有名撮影地での出来事。撮影を終えた撮り鉄集団が凄い
剣幕の土地所有者に呼び止められた。どうやら愛犬が撮り鉄運転と思われる
クルマにひき逃げされたらしい。
所有者によると最近撮り鉄のマナーが悪化しており手を焼いているとのこと。
例を挙げれば配慮がない駐車にはじまり、狭い道で住民車両にクラクションを
鳴らしつつわがもの顔で高速走行、ありえない場所への脱糞（近隣の公共施設
で済ませておけ）などなど。もしまた同じような行為があった場合入り口を
閉鎖し、撮影地へのアクセスを断つことを考えているとのこと。
最後は土地所有者から「マナーさえ守ってくれれば、駐車場所付近の片付けをして
おく」と言われ、愛犬を亡くした悲しみを思いやり頭の下がる思いがした。
土地オーナーのプライバシーを考え、どこの撮影地でも我々撮影者の行動は
変えてはいけないということで今回某有名撮影ポイントとした。
ここの住民は上記のようなマナー違反を犯してはいないと思うが、これからも
素晴らしいロケーションを誇る山口線沿線での撮影を末永く楽しめるよう
報告しておく。

それ馬力の仕業。

>>755
俺もほどほどの撮り鉄だが、今そんなにマナー酷いのか？
っていうか土地所有者の犬をひき逃げしておいて写真撮ってんの？脳神経狂ってるんじゃないの。
鉄オタでもありながら俺も愛犬いるけど、自分がそういう事されたら・・・・・・・・鉄オタ殺す。
所有者は、絶対に訴えるべき、そして犯人は、首吊り死刑決定だな。
鉄オタも、鉄道ばかり追いかけるのやめて犬でも飼って心を癒された方がいいぜ。
もうこの撮影ポイントも閉鎖だね。自業自得www

山口線は地元の方がバザー出してくれてたり、
俺らに理解のある方も多いのに…
心が痛む話だ。

轢いた奴は地獄に落ちればいい。

酷い
俺には追っかけ撮影の魅力なんてサッパリわからんが、他人様の犬を殺してまでしたくなるような代物なのかよ

今でも機関士とかと馴れないしている連中っているの？
以前、水上で機関士と一部の連中の馴れないは酷かったけどね。
立ち入り禁止場所に入ったりしてたりしてもおとがめなしだった。

ブラインドコーナーでも平気で追い越しをするようないかれた追っ駆け厨と普通の撮り鉄を一緒にされると迷惑だよな。

卒論でお世話になった指導教官が常日頃から、「撮り鉄は他人の迷惑を
省みない悪の源だ。」とか「彼らは社会適応能力がないクズだ」と
おっしゃっていたが、この話を聞くと、指導教官のおっしゃっていた
ことは当たっているなと思う。

>>757
配慮のない路駐と狭い道での高速走行は事実だな。
立小便ならともかく野糞はさすがに見たことないがｗ

>>759
ＳＬに限らず追っかけができるとわかると追っかけたくなるんだろう。
もっとも，追っかけまくって撮った写真が全部似たような構図で，
追っかける意味あったのか？なんてオチもよくある話ｗ

おまえらアホやな！！
別に撮り「鉄」じゃなくたってカメラ持ってウロウロしてりゃあ
大なり小なり人に迷惑掛けるんだよ。
人が生きていくには誰かに迷惑掛けてんだよ。
迷惑掛けるのが嫌なら生きてらんないよ。
要は迷惑の度合い・よその土地へ行った者の謙虚な気持ちが大事なんだよ。

日豊本線
http://c.2ch.net/test/-/rail/1284634627/i#b

>>763
＞もっとも，追っかけまくって撮った写真が全部似たような構図で，
＞追っかける意味あったのか？なんてオチもよくある話ｗ

柿木や田んぼ、すすきやコスモスなど季節物を半分メインにしてる追っ掛け＆風景厨の俺はどうだ
定番？　編成重視？　知らんがなｗ

>>755
その話って地元が遠くに駐車場提供して撮影地まで10分歩く場所以外でも
また最近あったの？

>>766
そりゃ貴方、事前の下見を十分した人か、交通事情諸々が良く分かってる地元民の話でしょーがｗ
私だって地元に限定すれば時と場合とシチュに応じた撮影地を無茶せず回れるし・・・

此処で挙がってる追っかけ厨は、とりあえず追いかけて追いついて、所構わず線路端でカメラ構える人の話だと思いますよ
つまり分かってないんですよ、どこでどんな画が撮れて、そこへ行くにはどのくらい余裕を見るべきなのか、が
「構図は引き算」とはよく言うけど、「撮影地も引き算」だと思う。
欲張ってあっちもこっちも、ってやるから自滅する。本当に撮りたいものを厳選して、最適な行動を取るのが大事なんじゃないかと

大体酷いのは団塊でキットレンズ。

>>763
キジ撃ち（大）にも作法があるようだ。
詳しいことは登山ｦﾀに聞いて。

穴掘ってそこにウンコして埋め立てる。
拭いた紙は持って帰る。

最近はウンコ自体も持って帰るのが流暢だけどなかなかね・・・。

最近は鉄も一般化してきて一般人も参戦してきてるけど
ニワカ連中でマナーが悪い奴も多いんだよね

>>769
そしてモードはフルオート

>>768
ごめん、俺の場合下見もしない・国道の流れに依存するタイプなのよね。
その上、遠征で大ネタな山口なにわでも渡川の某コスモス畑に
宮野からの追っ掛けで下見もしなかった割に気に入って撮ってたもんだしｗ

でもさすがに露骨な線越え路上駐車や私有地乱入はタブーだから無理なものはパッと捨てる。
普段から手持ちなのとパッと済ませたい考えから直前（１０分前ぐらい）に来るタイプだから結局俺も同類だけど、
流石に先に待ってるヤツの迷惑だけはかけるつもりはないな。（前にしゃがみこむ時はもちろん断ってからだし）
俯瞰は流石にある程度の余裕は見積もってるがね。

手持ちメインで軽装備なおかげで追っ掛けはいつも先頭グループに立てるから慌てる必要もない。
少しでも遅くなると渋滞の渦に引っかかって積んじゃうしね。
そうなると時間だけが進んで焦る気持ちも出るはずだから、尚更無茶して追っ掛け厨云々のレッテルを貼られるんだよな。

その内、撤収中のヲタをひき殺す追っ掛けヲタによる事故とか起こるかもね。
国道跨ぐところとか一番危ないよ、特に只見の早戸（眼鏡橋）とか事故起こしかねない。

>>755
大山路かい？
あそこの住民は撮り鉄を目の敵にしてるからね。
でも、あの撮影地は現在は車で入れないし、追っかけするにしても、あそこがスタート地点になるような所だから違うかな。

どの撮影地がはっきり言ってもいいんじゃない？
どこにしても気を遣って運転するけども、どこの住民かって分かってれば、それ以上に慎重に走れるしさ。

写真歴はそこそこあってそれなりの写真が撮れるんだけど、鉄道写真をあまり
撮った事がない人が来た時困るね。
そういう人に限ってイベントとか人が大勢来てる時にこった構図で撮影しよう
としてトラブルになる。
しかもこの手の人って絞り優先プログラムで-補正で撮影してて、結果は見え
てるのにやけに構図にこだわるでしょ。


あとコンデジや携帯で写真を撮りに来る人かな。
なぜ一眼レフ等の機材を使うかまではわからないから、おそらくコンデジや
携帯で撮影してもまともな写真は撮れないと思う条件でも、うまく撮れない
とか小さいとか言って前に出ちゃうでしょ。
まだ追っかけでも一眼レフで来た人を横に入れてあげたりするのはいいけど、
コンデジではまともな写真が撮れないと思われる場面でコンデジ組を入れる
のは気持ち的に複雑だよね。

>>700
http://m.youtube.com/?dc=organic&source=mog#/watch?xl=xl_blazer&v=AH5JSCVlE-c

構図にこだわるのと絞り優先とかマイナス補正とかの関係が分からん

>>755

当該人氏名や車のナンバー晒したり、地主の家の場所とか特定出来る事を書き込まなければ、日時と場所位は書き込んでもいいんじゃない？

じゃないと、作り話のでっち上げを疑われるよ。

>>778
デジでの風景写真の撮影の仕方をしているけど、
鉄道写真の撮りかたをわかってないってことじゃない？
白飛び防止でデフォルトアンダー、とかく絞りこまないときがすまないとか

>>760
何に馴れていないの？

>>774
自分だけは違うみたいな言い方はどうかと思うよ。もし本当に迷惑かけてないとしてもここに書いてる時点で痛いね。
周りから見たらみんな一緒でしょ。

>>776
最近のコンデジは凄いぞ。
シャッター速度優先や置きピンも出来るし、連射も出来るし、RAWでも撮れる。。
下手糞の一眼よりいい。
機材で人を判断するのはいくない。

ただ断りも無くいきなり携帯をフレーム前にかざす馬鹿は除く。

>>755
犬であってもひき逃げは犯罪なんだから、犯人逮捕に繋がる情報は書いちゃえばいいのに。

一眼レフが亀の歩みを続ける間にコンデジは格段に進歩したよな。
一眼レフでの「それなり」って最新の高めのコンデジで適当に撮影した
写真に比べて必ず上回ってるとも言えないだろう。

ttp://www.youtube.com/watch?v=AH5JSCVlE-c
ttp://www.youtube.com/watch?v=aoz-XBeWoAE

コンデジが進歩したってアンタ、、
無意味な高画素や写真に無知な人間の量産など、
いいことばかりじゃないぞ

コンデジの場合順光でISO64〜100で撮れて、上級者が撮影した場合ね。
基本的に駅で停車中専門。
それにSLだと黒い物体が白や黒の煙りだすからプログラム系で撮影するには
条件が限られてる。
在来線でも電車のライトに露出引っ張られる事があるからプログラム系は敬
遠する傾向があるのに。

アラーキーが写るんですで撮影した写真の方が、下手が一眼レフで撮影した
写真より素晴らしいと的な意味合いの事言われてもね。

>>784
地元に報道系の仕事にたずさわってる友人がいるけど、1〜2年くらい前に白井
でそんな話があって車の出入りが制限されてるとは言ってたけど、最近ではま
だ同様の話はまだキャッチしてないみたい。

山口線沿線もパトカーが3〜4台繰り出して追いかけがスピード出しそうなと
ころではペースカー的な事するからそうそう無茶な追っかけは出来ないよ。

>>784
>>763の流れで　大であっても　と読んでウンコ轢いた車はたしかに犯罪だなと一瞬思った

>>788
今年の「なにわ」の時に徳佐S字よりも津和野寄りの踏切で撮影してた
けど、列車通過後パトカーの後ろに追っかけらしき車が連なってたのは
そういう事だったのか。
あのあたりは、追っかけが滅茶苦茶飛ばすからなぁ。
もっとも、午後の新山口行きはワンボックスで並走しながら
ビデオ撮ったりしてるのが居たりでやりたい放題だったけど・・・。

ＳＬマニアって犯罪者デツカ？

モラルもなけりゃ、コンプライアンス意識もない？

イモの集まりデツカ？

煙モクモクの煙突撮影したいなら川崎か千葉の工業地帯に行けっちゅうの。

カーーーーーーーース！

>>791
今の工場の煙突は煤煙規制とかで浄化フィルターやら使うから煙モクモクにはならないとマジレス

>>787-788
前々から思ってたんだけど、フジとかの俗に言う『ネオ一眼』はコンデジ扱いで良いんだよね？

>>767
>>775
>>779
>>784
作り話とかでっち上げにされるとかなわんので・・
先週末のことで、場所は仁保病院跡地だ。これ以上は勘弁してくれ。

>>791
コンプライアンス【compliance】

１ 要求や命令への服従。
法令遵守。特に、企業がルールに従って公正・公平に業務を遂行すること。
服薬遵守。処方された薬を指示どおりに服用すること。

２ 外力が加えられたときの物質の弾力性やたわみ強度。

もしかして取材した人の関係者だったり？
普通企業サイドの人が法律を守る時に使う言葉だと思うけど。

>>792
わざわざネオ一眼って言葉を作ったから雑誌社等も機能的にもコンデジとは
違うと認識してるんじゃない。
前にそんな記事がカメラ雑誌に書かれてたと思った。

おお！博学だのぉぉ。でもよぉコンプライアンス【compliance】 の講義なんぞ
聞きたくねぇっち！

ようするにオミャヤーらＳＬマニアと称する虫けらが、法を守る意識が
あるのかねぇのかってことだぜよ。

少しでも法を守ろうって奴がいるなら、あの機関車の煙突にファックして
煙の流出を止めてみろって！
それともオミャーラのモノじゃ小さくて塞げないってか〜？ｗｗｗ

仁保病院跡か・・・
仁保〜篠目のいくつかある撮影地で線路張り付きポイントがあるけど、
あんな感じの所って今も撮影可能なの？トンネル歩いておきを止めたじぃさんがいたとも聞くし？

おいら、キヤノンの一眼デジカメ使ってんだが、ＲＡＷの使い方さっぱり解らん。解りやすい本でもあるんかいな？
誰かたすけてくれ！

チラシの裏だけど。
11/14にパレオモンデフ撮影に行ったとき、SL通過20分ぐらい前に来た連中で
男と女のグループで先週山口に行った話をしてた。
男の一人が先週の山口で撮影失敗したからリベンジって内容だったかなあ？
その人コンデジ使ってたから走行写真は無理だろと鼻で笑ってたんだけど、
なんか犬引いたとかって話が本当だと犬を引いたショックで撮影できなかった
とか思っちゃうよね。
まあ人違いなんだろうけどさ。

>>797
【RAW】 Digital Photo Professional Part8 【DPP】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/dcamera/1289530042/

>>797 単純に　撮影時の設定を変えた画像を取り出せるから便利だね。　
Capture NX　単純で使いやすいし。

>>793

ありがとう。

そもそも仁保病院（跡）からアプローチする撮影地なんて、一発目で腰を据えて撮影する場所なんだが、最近は大山路あたりで撮ってから、無茶な追っかけで通過ギリギリに上がってくるバカが居るからな。

今回は犠牲になったのが飼い犬だったみたいだが、あの道、地元のお年寄りがヨッコラヨッコラ歩いてるから、もし犠牲者とか出たらそれこそ取り返しのつかない事になるぞ。

以前、路・車板にあったやまぐち単独スレで、ムチャクチャな追っかけやって撮影した『やまぐちDX（なにわ）』の写真を得意げにアップしていた、地元と思われるバカ親子のブログが晒されて叩かれていたが、無茶な追っかけは、ホント自重してもらいたいよな。

マナー違反の件はおしまいにさせてもらって・・

先週末、山口線沿線は紅葉が進んでいたが、今週末はもっと綺麗なことだろう。
昨年よりも色づきが美しいと聞いている。
白井の里では20日にSL応援団による茶屋もオープンするとか。行けるみんなは今年
今年もファンを魅了してくれたシゴナナのラストランを見届けてきて下さい！

>>801
仁保〜篠目間の二反田とか田代といったポイントは
基本的に追っかけするときには真っ先に外すと思ってたんだが，最近は違うのか･･･

>>803
ここ最近はやまぐち号がゆっくり走るから追いつくと思って追っかけるのが多いのよ

>>793

>マナー違反の件はおしまいにさせてもらって・・


>>793は暴走追っかけやって飼い犬轢き殺した張本人?? それともやまぐち単独スレとやらにブログ晒されたバカ親子??

>>805
>>793＝>>755と同一人物だろ。

良く読め、情弱ｗ

>>793
君の書いた場所を地元の報道関係の知り合いに問い合わせちゃった。
その人自体はそこら辺で犬の話は聞いてないってメールが返ってきた。
仁保病院（跡）近くに民家は少ないのにとも書いてあったけど。

犬って放して散歩してても飼い主は近くに居るのが普通だから、追いかけ
に車で跳ねられたなら地元では大問題になると思うんだけど。
それなりの対処はしないといけないんじゃないの？

ちょっと書き方が。
それなりの対処はしないといけないんじゃないの？
　　　　　　　　　　↓
それなりの対策はしないといけないんじゃないの？です

>>807
マスコミってのは犬が引かれたなんて話まで把握してるのか。

犬は兎も角、野グソは事実だ。

徳佐Sの畦に放置。

先週もまだ有った。

撮り鉄の追っかけに跳ねられたんなら話は別じゃないの。
今回はたまたま犬だけど次は人かもしてないと思うのが普通だと思う。
実際あの近くにある有名撮影地はかなり住民が怒っていて、来年には撮影禁
止になってもおかしくないと言ってた。
住民の人がJRやマスコミ関係に話を入れる可能性は十分あるんじゃない。

２３日、群馬天気悪そう・・・

>>755 >>793って、一年くらい前に、人に厳しく自分に甘い事言って、ホームページ潰された12月(ry

だそうです。

>>793に同情するよ。

陸稲湯煙瞬殺にございますた。

おーーい。マナー違反を棚上げすんなよぉぉ！

マナー違反は法律に違反しているってことだぞぉぉぉ。
それともチミ達は非国民か？朝鮮人民軍か？

人にも犬にも命があるってことを忘れるなぁぁ〜。
犬喰ってるのは世界で韓国とチタ朝鮮だけだぞいぇぇぇ。

ＳＬファンはプライドはないのかぁぁぁぁ？？？？？？

来月の湯けむりは、雪が降れば今年一番の人気かな？
D51、重装備、非電化、雪。もう言うことなし。

こけし館で一発決まれば、もう十分すぎる。

こけし館だと降雪たら真っ白でなにもみえなくね？

おんせん駅発射後のはしが無難か。。

鳴子は、峠（分水嶺）より太平洋側寄りなんで、そんななに激しい雪はないと思う。
イメージとしては、バラストが隠れる程度の降雪、そして曇り。視界良好。
こんな感じだとベストなんだが。
試運転含め何回かチャンスがあるんで、通う人も多そう。

下りの池月〜川湯温泉の直線とか雪が降ったら一番雰囲気良さそうだけど、流石にここまで雲が持つかな？
適度な雪降りなら、鳴子峡だってこけし館を凌ぐロケーションになること間違いないし。
冬でＤ５１で１２系だと、何故かしら下りの方を重視したくなるのはどうしてだろ。

試運転日
12月13日　小牛田→新庄
12月14日　新庄→小牛田
12月15日　小牛田→新庄
12月16日　新庄→小牛田　ソースは大崎市

あとは、一面銀世界を祈るばかりだ。

まず、空炊きしないことを祈らないと・‥

再生Ｃ６１の状況は？？

C6120は、ボイラーの修復が完了し、いよいよ組み立てが始まったようですよ。
新年が楽しみですね。

D51498の尾久公開展示の送り込み配給、今夜だよー。
といっても撮れないから言うだけ無駄かな・・・。

C61って高崎支社には夏デビューって書かれてたけど、
7月頃になるのかねー。

尾久公開、Ｄ５１はターンテーブルにて展示とのこと。
ヘッドマークはなに付けるんかな？

S字マッタリ

S字って諏訪狭でつか？
なんかくるの？

１１５系

本日のやまぐち、集煙無し。

無火 マーク無し
ただのお飾りつまんね

そりゃ火はいれないだろ

D51はいつ帰るの？

>>835良い子の寝た後

回送を撮りに来る奴はよい子じゃないって事ですねｗ

少なくとも群馬で撮るとなると、県の条例にひっかかる

そもそも駅がほとんど閉まっていて沿線で真っ暗な中見るだけのがほとんど。

明日の貴婦人はいつも通り？
イベは23日だけかいな？

今日パレオ乗って、上りの長瀞のホームで写真とってたら隣のおばちゃんが
「何かこの機関車変わったんですか？」みたいな事を機関士に聞いてたのさ。

で、デフとか原型ナンバーの事だろうなぁとか思ってたんだけど、そしたら機関士の
おっさん「ナンバープレート発注ミスしちゃったんだよ、取り付け穴ずれてるでしょ？内緒だぜ？」
みたいな事言ってたんだが…

これはおっちゃんのギャグ？それともマジ？

おっさんお茶目だなぁ

見た目でも穴ずれ分かりますよ！

23日は無茶しないように
http://mar.2chan.net/up/r/src/1290074109974.jpg

山口線のC57ならいつもどおり。
集煙装置はもちろんない。人出は多めですので時間に余裕を。

23日群馬天気悪そう・・・

どういうわけか23日の群馬は天気が悪いっていう噂があっちこっちで流れてるのだが。
これってなんなんだろう？不思議だ。

きょう､真岡はﾊﾞｯｸ運転したらしいぞ｡

尾久で聞いた話なんだが、陸東線の試運転に新規の試運転ヘッドマークがデビューするらしいぞ！
『はつかり』『はくつる』
いずれにせよ遠征が楽しみになりますた。
後は、銀世界を期待…

>>849
JR職員が言ったんですか？
「はつかり」か「はくつる」？　それとも日替わり？ですか。

カン無しを期待してた俺には残念な知らせだ…

朝起きてニュースバード見たら噂のBT特集やってたわ。
Nスタの時は見れなかったんだがあれは酷いな。

１往復目（１３・１４日）がはつかり、２往復目（１５・１６日）がはくつる、でいいのかな？＞試運転のカン

>>851
ファンサービスでなく、そんなおまいらを排除するための冠付けなんだよ

付いたら付いたで逆に増えそうな気がするがどうなんだ？

SLにヘッドマークって如何にもイベント列車らしくて嫌だね。
パレオなんかヘッドマーク無しの時の方が撮り鉄増えるし。

代走のD51ゆうづるはRMに載ってたけど
代走のD51はつかりは有ったのかな？

徳佐でりんご噛りながら待ってます

>>849です。
水上で良く見掛ける人達が言ってた。
ガセならスマソ。
新規の『はつかり』か『はくつる』のヘッドマークが、新調されてるとの事で
それが、陸東線の試運転で１回だけ付く予定つう事だった。
ガセかも知れないが、春の『さくら』でもあった様に、
付いてりゃあラッキーな感覚で遠征する予定。

誤解を招いてスマン。ｍ(__)ｍ

今年の１１月のＳＬ北びわこ号の撮影に今回初めて行って来ました
撮影場所は、河毛カーブ（高時川鉄橋南岸アウトカーブ側）です

朝は寝坊をしたため、大型三脚と脚立のお世話になりました
今回は、冬に比べるとマシですね

午前の１号は、煙モクモク状態
１１月の運行全て（今回が３回目）に撮影に来た人曰く、今日が一番とのこと

今日は晴天のためか、午前に河毛カーブで撮影していた人達の過半数が他の場所に移動し
午後は比較的場所に余裕が出来ました
一方で、高時川北岸は撮影者が多数並んでいました

列車の方はというと、

午後の３号は一転してドスカ状態に
昼に気温が急激に上がったのが原因でしょうか？


ちなみに、本日は列車の方も満員御礼状態だった模様

ＲＡＷで撮ってる方に聞きたいのですが、連写はできるのでしょうか？
ちなみに、私のカメラはCanon EOS 5DMark�Uです。

そんなもん自分でやってみろ包茎

>>859セイウチみたいなひげオヤジかな？現場で嘘吹いて楽しんでる人？
>>861 釣りですね。最近この手の釣りをみると釣られたくなってしまうんですよ。
だから、どうしても書いてしまう。「ご自分のカメラで試してみるのが良いのでは？」
手元にあるD200では、RAW+FINEで連写10コマで止まります。

ピンクのコンデジ使う人でしょう。

はつかりなら、鳥の下に文字が来るから超ドカンで文字入れないで撮れば誤魔化し効きそうだな。
はくつるは上に文字が来るからアウト

>>860
今日の北びわこ、1号だけは平坦区間でもかなり煙が出てた。
今日辺りの天気だったら、煙は気温とかの問題じゃなくて、運転している機関士の気分次第じゃね？
ま、撮影者もそんなにいなくて（特に餓鬼鉄）、またーりしててよかったわ。

>>848
20日のバック運転は、真岡駅の転車台の不具合が原因とのことです。

陸羽東線・試運転ＨＭは、結局のところ行ってみてのお楽しみということか。
ＨＭなしだから試運転に行くのだが、１回くらいつけるのならそれはそれで歓迎する。
15日が怪しいとふんでる。いやこの日しかないだろう。

こけしで撮るならマーク有ろうが無かろうが関係ないと思うが
編成短いのにはつかりだのはくつるだのマークあってもそそらない

わざわざ他の線区までシテンの冠もっていく？

頭沸いてるのかおまいら

>>870
高崎が作ったカンとは誰も言ってないだろｗ

今冬の北びわこの運転予定って出てる？
C56が全検入場でC571牽引になりそうなんだが。

>>872

まだ、公式には発表されていないよ

でも、２月の運行は確実かと

明日の水上なんだけど、往復指定取れたのに夜仕事あって乗れないOrz
510円の無駄はともかく、せっかくの記念なのに結構悔しい･･･

みんな来てね〜
http://www.c571.jp/whatsnew/001/detail.php?nowpage=index&detailID=76

D5170周年撮りに行こうと思ったけど、
雨と体調不良で諦めたよ(´･ω･`)
撮りに行く人頑張ってﾉｼ

>>877
同じく。今日は中野電車区の一般公開でも行こうかな。

俺は仕事で行けないorz

>>876
雨止んでるよ。
雲の隙間から青空も見える

大正橋の上りと下りの間に1本置きゲバと1人侵入厨
通報されてもおかしくない程、軌道に近づいてる。

今すぐ通報して税金にシバいてもらえ。

注意してあげな〜
みんなの為に〜
前橋入り 榛名山は青空背景にきれいです
風が強く空気は綺麗ですが
俯瞰に大敵な落ち葉がしきりに舞っています

>>879
現地は雨が止んでるんだね。
今日は来月のSL湯けむりの撮影場所をゆっくり考えるよ。

>みんなの為に〜

これが出来ない人種だろ、鉄ヲタはｗ

高崎快晴

ホーム先端は立ち入り規制
一人ウルサイヤツが…
発車時間前のＳＳに対して早く出ろコール

>>885
ナンバーは黒プレートですか？

ナンバー紫では

サントリーおまわり登場

>>887
ごめん、自己解決

前橋は青空が広がってるよ〜
雨上がりで空気が澄んでいて気持ちいい

みなかみの方は知らないけど・・・

２月のＳＬ北びわこ号での運用はＣ57　1だそうですが
５年に1回ぐらいしかないでしょうね。

>>890
諏訪峡ピーカン
逆光で終了です。

ああ
諏訪郷行きたかったなあ
今日だけは仕事したく無かった…
紫ナンバー良いなあ

ピーカンで諏訪峡は逆光なのに集まるのが不思議だよ。
ご愁傷様。

ヘッドマークはかっこいい？

真岡駅で12/19の運行が重連になるかも、と
ＳＬファンクラブらしき人と駅員さんが話してたんですが、
詳しい情報を知っている方おられますか？それともガセ？

真岡といえばあの…というサイトのブログにはたしかにそう記されていた
が、まだ正式発表はない
本当なら発表あるだろし気長に待つべし
まだ一ヶ月近くあることだし

>>891

2007年冬のＳＬ北びわ湖号でC57 1が充当されていたから、約４年ぶりということになるね

その前は2006年春のＳＬ北びわこ号にC57 1が充当されていた
2005年以前にも、冬のＳＬ北びわこ号にはC57 1が何度か充当されていた覚えがある

ということで、ＳＬ北びわこ号にC57 1が充当されるのは、５年に１度という訳では無いかと

俺のホーケーのおちんちんくさいぜ

真岡で重連やっても、最近テレビで取り上げられたばかりなのに
懲りずにまた馬鹿やる奴がたくさん集まってくるんだろうな。
そう思うと撮りに行くかどうか本気で悩むよ。

今度の重連は、クリトレのHMが着くんで、どうしようかな。
おおかたは、陸羽東線に流れるでしょう。

真岡鐵道の重連運転の公式発表でました。

先日のＮスタ
http://www.youtube.com/watch?v=AH5JSCVlE-c
http://www.youtube.com/watch?v=aoz-XBeWoAE

秩父最終運行は、日章旗付きらしい。
夜祭号は、特製HM付きらしい。

C6120は、組み立て開始らしい。

>秩父最終運行は、日章旗付きらしい。
>夜祭号は、特製HM付きらしい。

マジで！？スゲーーーーーーーーーーーーーー！

千葉〜館山でばん物運転！！
運転日は来年の2月3連休！！
















・・・DE10牽引だけどさ（´・ω・｀）

904と905って同一人物？

違いますよ。

補足
原型プレートは最終運行日で終了。
夜祭号は形式入りプレートに戻ります。

>>905
秩鉄の公式に出てるな＞日章旗

＞ラストランとして日章旗と社紋を掲出して運転いたします。


だそうな

>>906
違うよＤＤ５１だよ

>>910
千葉支社のパンフ（PDF）の写真はDE10だったよ？

ＤＥ１０なら行かない。

DD51なら行くの？

うん

1705牽引なら行く

補機つきでいいから５８６５４に豊肥本線を、、、

千葉支社

デラックスＤ５１が牽引

という夢物語

昭和50年当時、デラックスＤ５１がいじめられてほんとうに哀れでした。
今じゃスーパースターだもんね。時の移ろいを感じる。

Ｎスタの画像見たが、最初の並走シーンは、良いのかなぁ？
最後の俯瞰場所だって、有料撮影地だろう。
放送倫理委員会に訴えられたら、アウトだろう。
さすが、ニュースでは問題児のＴＢＳだなぁ！

２月の　磐西　来年もなし？？　　

今日のＤ５１は黒プレ

>>922
昨日まで２３日の紫プレのまま走ってたから勢いに乗って土日も紫だと思ってた。残念…。

エッチしたい

SLフェアでマニア熱狂
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101127-00000538-san-soci

>>906
私もDE10牽引ってちょっと萎える。
もしかして、ELだと千葉支社の運転士がハンドル訓練
やってないから入線できないのかも。
ばんものが新津から上京するときの配給を撮る方が勝ち組かも。

ばん物編成客車は、冬の間に全検
千葉なんか行くわけない

×号車の窓上に大穴開いてることをよく乗るひとは知ってるよな？

>>927
じゃあさ、これ↓の３ページ目に載っているヤツはなんなのさ？
http://www.jrchiba.jp/view/magazine/00465_0103/

ほら、答えろ。答えてみろよ、おい！！

ばん物客車をわざわざ持ってこなくていいから、昔みたいにＥＬ＆ＳＬ奥利根を
やってくれればいいんだが。高崎からのＳＬだけをわざわざとる気がしない。

EL＆SLは個人的にELのほうがネタだった

>>926
お前は電化してれば何処でもELが走れると思ってないか？

SLみなかみ、人出は昨日より少なめかな

D51　70周年記念号レポ
東京は朝方かなりの雨だったが、高崎まで着くと雨はやんでおり
抜けるような青空だった。

1本目　群馬総社
ttp://photozou.jp/photo/show/170427/58458469
2本目　諏訪峡
ttp://photozou.jp/photo/show/170427/58458479
3本目　水上留置場　虹とあわせて
ttp://photozou.jp/photo/show/170427/58458881

水上は風が非常に強く、寒かったですが
とにかく晴れて綺麗でした。
動画は後ほど

写真があまりに下手くそ過ぎて涙が出てくる。。。
高圧鉄塔を避けるという基本のキもしらんのかｗ

>>927
ガチでレスしといてやるけど、修理と全検は全く対なるわけだが。
ついでにいうとその件が起きた後、すぐに新潟車両センターで数日間修理作業やって完璧に直したよ。

>>934
写真うｐしる。
どうせ批判したいだけの口だけ達者さんだから　無　理　だろうけどな！ｗ

>>933
が救いようのないヘタクソだという
事実はかわりませんよw

たかが趣味ごときで優越感に浸っているID:c3lADp7ZOに何言っても無駄ということが分かったからもうなんも言わんでおくわｗ

ちうか、焼きで問題がでるわけでなし、
金払ってるわけでもないのでいちいちうるせぇ奴だよな。

>>933　乙です。いい光です。虹はラッキーでしたね。
>>934 いいからそろそろ氏ねや。

とりあえずID:c3lADp7ZOが自分の撮った写真をupすればいいと思うよ。
他人の写真にケチつけるくらいだから余程高等な出来なんだろうね

まあupできない口だけ野郎だろうけど

あんまりスレをちゃんと読んでないんだけど、>>927さんは今どれくらい叩かれてんの？
えびぞうみたくボコボコになってんのかなあ？
あと、このスレで構ってほしいからって写真晒してるやつってみんなヘタクソじゃん
どうせみんなどんぐりの背比べなんだから、あんまり叩かないほうがいいよ
なんでこのスレの中年のきもいおっさんどもはいい年してバカばっかなのかしら
ボクみたいな未成年のクソガキにバカにされてくやしくないの？

こうどなつりだなぁ(ぼう）

とにかく、SLを撮ってるじじいに、紳士はひとりもいないよな
なんでこんなおっさん今まで生きてこれたの？
こんな使えないおっさんどもを雇う会社って何して儲けてんの？
っておもうようなやつらが磐越西線とかでワーワーわめいてる
挙句の果てにそういうおっさんが大臣やってんだもんな
C62を復活させる政治力もねえし、中国・韓国・ロシアになめられまくりだし

高圧鉄塔は、プリントアウト時にカットすれば良いだけなんだけどな
何を騒いでいるのやら

>>933
虹をバックの奴が、裏山

ノートリが基本だろ

定期運行最終日記念、日章旗＋社紋パレオ
秩父夜祭号は撮りにいけないのでコレが個人的パレオ撮り納め
今年一年大変お世話になりました。最後まで毎度おなじみの画ばかりでスイマセン

樋口定番
ttp://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img201011281309315708f.jpg
親鼻付近
ttp://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img2010112813112551574.jpg

すみません、トリミング前提で写真撮ってるヘタレで。

ノートリミングに拘るヤツが、撮影ポジション妥協出来なくて敷地内侵入とかやらかすんだよ

鉄道写真の基本とか古臭い定義語る前に、社会の基本を学んでくれｗ

写真付きレポ上げてくれてる方々、本当にありがたいよ。

ノートリがいいけど、トリミングしても捨てる部分は5〜7％くら
いまでなら個人的には許容は安易かと。

構図がちょっと中途半端だとは私も思いましたが、D51もC58とも
行けなかったので、どんな感じなのかわかってよかったです。

>>930
ロクイチの時は明らかにEL区間の方が人出も多かったしな
SLの復路は捨てて吹上バルブ直行とか

画像うｐの人、いつもありがとう。楽しみにしてるよ。

>>933
>>945
おつかれ。当日の雰囲気が十分伝わってきますよ。
おいらも行きたかった。

>>928
宇崎竜童乙

北海道・SL130周年記念号走る
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101128-00000010-maip-soci

陸羽東線の小牛田から新庄間を「SL湯けむり号（D51＋12系客車4両）」が運行するよ〜。

●営業運転日●
12月18日（土）：小牛田→新庄★12月19日（日）：新庄→小牛田

●試験運転日●
12月13日（月）・15日（水）：小牛田→新庄
12月14日（火）・16日（木）：新庄→小牛田
※試験運転日、運行時刻は変更になる場合があるから気をつけてね！！

>>945
ケーブルが五月蠅すぎて、写真になってないね
後ろがかぶってるし。。。

>>945
乙。
最近は気候がおかしいせいかなかなか綺麗に紅葉しないよね。
2枚目の手を振る親子はいいねえ。

トリミングが前提なんて言い訳してるのが
何人かいてワラタ

敷地内侵入なんて勝手に決めつけてるしw
諏訪の橋から敷地内侵入なんて、ウルトラマンでもないかぎり
無理だわな

いいから「写真の基本のキ」もわかってないと
認めようよ。。
たかが趣味とか言い訳して、そうやってすべてから
逃げ出してきたんだろうなw

続きです。

群馬総社　動画
ttp://photozou.jp/photo/show/170427/58528579
諏訪峡　動画
ttp://photozou.jp/photo/show/170427/58616262

風が非常に強く、マイクが風音を拾っていますので
音量下げて、見ていただければと思います。

当日はイベントや出し物もあり、熊汁（500円）なんてのも
出てました。食べましたけど普通においしかったですよ。
寒かったので温まりました。D51は以上です。

11/27にパレオ行きましたので、後でその分も上げておきます。

ていうか
>>933に至っては諏訪峡、ブレブレで
最低限写真にすらなってない。
水上も全然露出あってない。
こんな写真を人前にだすなんて、、


コンデジ厨、ケータイ厨レベルだなw

デジタル時代になってから写真のごく当たり前の
基本すらわかってないアフォが増えた。
なげかわしい限り

アルバムのほかの写真も見たけど酷いね。

キミにはkiss（笑）すら贅沢というもの

ケータイ片手に小学生とデゴイチに群がってるのが
相応だよw

ネットが普及して以降、人として終わっているのも増えてるよね。

ID:c3lADp7ZOみたいな自称プロ（爆笑）はみんなこういう性格した人間しかいないってことでＦＡ？

ブログにケータイで撮った写真アップするレベルくらいでしか
写真をとらえてないのが増えたのが
デジタル化の弊害だな。

馬鹿を甘やかすのは、ためにならんよ。

一生このレベルの写真しか撮れずに終わっちゃう。
たとえ趣味でも、もう少し上達したほうが
いいだろ。


恥を恥と気がつく程度にはw

まあまぁ皆さんそう言わさんな
こやつはせいぜいココぐらいしか暴れる場所がない所詮は小物ですょｗ
ここは大人の対応でいきましょうや

レポーターのヒトグッジョブです
虹には感激した事でしょうね

粘着してる奴必死だなｗｗｗ
こういう奴は絶対自分で撮影した写真は見せない

相変わらず中身では全く反論出来ないんだな

>>933よ、あぷろだにアップして満足してるレベルなら仕方がないが
少しはまともな批判というのも聞くべきだぞ

うまくなりたければw

20年前の銀塩全盛時代は、カメラ雑誌への投稿において、トリミングする
のが基本だったけどな
添削コーナーだと、この空間が無駄だからばっさり切って（トリミングして）
印画紙に焼け、とプロからコメントが付くのがお約束だった


そもそも印画紙に焼くに当たって、ライカ版の24mm×36mmだと横方向を
一部捨てる必要があるし、中版の６×６や６×７だと縦方向を一部捨てる
必要がある
その辺の無駄な空間をどう使うか迄の決まりは無かった様な



ノートリミングというのは、マウントにしてスライド投影が前提では必要だけど
実際にはスライド枠で隠れる部分があるので
視野率100%のファインダーで無駄なしのギリギリに撮ると、マウントした時に
出さないといけない端の部分が隠れてしまうというオチがあったｗ

とりあえず自分の作品見せないで蘊蓄たれても説得力無いよね

933です。
c3lADp7ZOさんへ一言だけ
私の写真をどうこう批判するのは一向に構いませんが
このスレってその類ではないですよね？

私は行ってきましたという報告を写真とともにしているのです。
もちろん蒸気機関車や鉄道の写真を撮ることが趣味のひとつですから、
もし批判したいのなら、どうぞフォト蔵内のコメントへ。甘んじて受けますよ。
上手い方の撮影方法等がどんなものなのか気になりますので。

ハイ、全員注目！
いよいよ満を時して>>966大先生の最高傑作の発表です〜！

それでは大先生、どうぞwww

933さん、GJです。
楽しい様子が伝わってきました。
てめーの写真一枚揚げもせずに人を罵る卑怯者がいるようですが
気にしないでください。

なんか煽り方が政治関連スレにいる某在日にそっくりなんだよな・・・
U-21の国内戦力だけで臨んだ日本が優勝したのがそんなにショックだったのかｗ

スレ違い(写真板に適切なスレがあったような)を延々書き続けて、ご当人の現地報告を見たことがないという話題は、激しく既視感が……。
まさかその時のご関係の方？

すみませんが、規制中で当分スレが立てられません。恐縮ですがどなたか次スレをお願いします。
このスレは>>1を書き間違えてしまったので、参照は>>2, >>3, >>4
ただし>>2(本来の1)に書いてある前スレはこのスレ43と当該URLの記述になり、
>>4(本来の3)は以下の通りの変更があります(配給スレはどっちが正しいのかの判断と
臨時列車スレがそろそろ埋まるかもしれない点は注意ですが)です。

＝関連スレ＝
【さよなら】臨時列車総合スレ9090D【みちのく】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1288601544/
配給・試運転・回送ダイヤ part69
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1286978558/
配給・試運転・回送ダイヤ part72
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1290942191/
【ブルトレ】九州・山口列車イベント情報 4【SL】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1287569515/

>>945

C58 K-9門デフが裏山

しかし、今年は何処も紅葉が真っ茶色だね

次スレを建ててくれた人に敬礼
（現在関連スレ貼り付け中・・・・・）

次スレ立ててるが、途中で連続規制に引っかかってるからちょっと待ってくだされ

人の写真を見て批評する事は悪い事じゃないけど、的を得ないものは
価値がないよね。

最近撮り鉄を叩く為だけにここに常駐してるのがいるみたいだ。

>>976
ありがとうございました。
てか、運行予定が素晴らしく見やすい。＼(^_^)／

やっと終わったんで次スレ↓　このスレが埋まってから移動願います。
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1290952632/

やっと規制が解除された、とりあえず投下ヽ(ﾟ∀ﾟ )ｱﾋｬ
普段鉄道撮影しない連れとパレオ定期最終日いってますた。
気がついたら10時の列車にのるしかなかったんでやちょうの森
ttp://photozou.jp/photo/show/113718/58643519
ここは選択肢あんまないんで
ttp://photozou.jp/photo/show/113718/58643750
山がきれいだったので
ttp://photozou.jp/photo/show/113718/58643999
駅そばたべたかったんで
ttp://photozou.jp/photo/show/113718/58644240
・・・・前回と撮影地変わってないorz
返しはギラリ狙って曇って撃沈。同じく狙った方お疲れ様でした。

おはようございます。

何気なくJRE高崎支社のHPみたらC61復元が更新されてたので貼っておきます
ttp://jres.jp/c6120/index.html

>>979
１時間以上掛けての＆日にちを跨いでのスレ立て、真に乙です

>>981 C61復元のニュースに　サッパボイラ工場内が紹介されてますが、
写真「工場搬入　その�B」で、C61ボイラの左隣に転がってるのもSLのボイラのようですが？
あれはいったい？　C11?　C12？

>>933　>>945　>>980
いつもレポおつかれさまです。参考になります。

横のボイラーはタンク機のよりは大きいような気がするけど
今検査に入ってるC61以外の蒸気はあるのか。

>>981を見させてもらったけど、それがC57 1のボイラーだよ。
ほら、今年C57 1って全検だったじゃん。
日付も見てもらえると分かるけど、今年の3月だから一致しているはず。

ちなみに次にサッパに入るSLボイラーは津和野稲成の運転を終えたC56 160だよ。
西のC56も酷使しているから手強くなりそうだとか。

切れ目無く仕事があるようで良かった>サッパ

土曜日に猛火車に行ったらHM無しだったのだが、
最近はこれがデフォですか？

D51 988

>>987
お見込みのとおり。

さて埋め立て開始です。
来年の群馬ＤＣ。蒸気目玉列車の予想をしてください？

おれは、C61+旧客６連

>>989
トンです。

漏れは　試　C61+DD51+12系6連

もうこれに限る
D51+C61(C61+D51)+旧客7両フル

信越線でのD51+旧客+C61のPP運転にも期待。

Ｃ57　1　Ｃ56　160のＳＬ回送の情報があれば教えていただけないでしょうか。

>>979
乙！

C61 D51 旧客（青）夜間訓練

オープニングは高崎同時発車

あと書ける妄想はC57180との重連くらいしか残ってなさそうですね。

>>933

の写真見て、何もつっこまないっての写真撮りとしてあり得ないだろ

アルバム見て見ろよｗ
手ぶれ、露出不足のオンパレード、フレーミングもめちゃくちゃｗ


この程度の写真が当たり前と思ったら本人のためにもならんわ。
集団心理で擁護してる奴馬鹿すぎ。

レポが貴重？定番の撮影地で誰でも撮れる写真撮ってるだけ。
よほど貴重なショットなら、ブレブレでもアップする価値はあるけどさｗ

次スレ
【現地へGo!】復活蒸気機関車の情報交換しよう 44
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1290952632/

銀河999

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。