関西系団体、検査入出場、廃回等スレ３８

兵庫駅に徹夜組いるぞ

藻まいら異常か、なんで、徹夜せなあかんの 兵庫で○ヨなんか出来るん

みんな乙！
撮影時、東加古川何人くらいおった？

>>949
20人以上行くだろ。

やっぱり皆さんいったのね。お疲れ様〜

新ヌレ乙です。あと東加古川は50ほどだたかな。あと鷹取なんちゃってバルブつhttp://p.pita.st/?mhn2vsqm

>>957
�dクス！
罵声あった？
クレクレばかりですまん　汗

>>958 撮影は平和、だったんだがあとは「あちら」で…

あ須磨鷹取の話とばかり。東加古川は人数のわりに平和だたかも。先レスで軽く罵声飛んだという報告もあり。

>>959
>>960
�dクス！

こんなの入手したお
http://pita.st/control/show/?m=fd5fg8mf&guid=ON

>>962
どうやって？「施設部」とは一体？

>>962
　　　＿＿＿　　　ｺﾞｷｯ
　　/　||￣￣||　 　,'⌒＞
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鷹取は手前側に止まったみたいだけど、もう山側（上り列車線側）に移動した？

FGTは海側に放置して、山側にいるDD51（今日225系の甲種を担当したやつ）がEF65と交代するんじゃないの？
3年前のE331系入場のときは海側にいたけど。

海側のままなら鷹取でゆっくり撮れるな

>>966　サンクス。
という事はこのまま明朝の鷹取発車まで海側で放置→兵庫側にDD連結して発車でおｋ？

>>944
試験台車の交換。今のは日常的に運用するには安全性に難が有るらしい。
出場したら四国で試験予定。

そろそろ次スレを

って思ったらもうたってた…ｽﾏｿ。

需要があるかはそこはかとなく謎だけど、置いていくです。

11/3 それぞれ4B
阿倍野橋-北田辺920-今川923-針中野927-二上山955
阿倍野橋-北田辺905-今川953-針中野957-二上山1025

>>972
下のは北田辺950でFAか

>>973
それでFAですね
車種は何が来るかは知らないのであしからず

>>965
山側だと小運転線に入れないんだが。

>>972-973
まさかこのスレで地元ネタが出るとは思わなかったｗｗ
毎年恒例の区民レクリエーション大会の臨時列車ですな。

元町をDD51 が下ったぞ

1188ですのん？

あれ？
GCT実況なしか、寂しいな

【FGT事後報告】

俺が行った時(９時頃)は、鷹取数名で新長田(鷹取寄り)に十数人の鉄。脚立使用も数名。逆側(神戸寄り)は数名。

兵庫も多数(車内から確認)。

和田岬線(踏切、歩道橋沿線)にも多数。

川重正門前にも20名以上。
牽引は凸1188で、推進運転で川重に入場。
機回しせず。


以上で報告終わり。

乙
EF66 27が2084レで上ってるっぽい

神戸駅マーク付きで定通したよ

まだマーク付いてるんだね。先頭に付いてたのかな？

>>983 東京方に缶が付いていますよ〜
加島陸橋に鉄が二人いたわ

関西の試運転などの情報を教えてもらえないでしょうか。

>>985
ゆう死運転有り

>>986
ｋｗｓｋ

尼崎駅�@と�B〜�Cで７５レ待ち人４名
ライナーの遅れでトシイチがまだ来ないの違う？

>>985

ゆうの回9301レならあり

>>988
ライナー、トシイチ



カッコいいと思ってるの？

>>990
どうしてそんなにムキになってるの？(笑)

>>986
回9835M

お通夜1937ｰ2012 葬式1023-1238 火葬場1438

ライナーっていうのと新快っていうの結局文字数いっしょだからややこしいんだが

大和路ライナーと間違えるし

乗り換えのご案内をいたします、
次のスレは>>951になります。

1000なら岡山EF65はあと10年存続

17:35発→502号
17:38発→164号

997なら225-5000が運用入りと同時に故障する。

1000ならういろライナー復活！

残念…

1000ならゆう死亡

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