鉄道関係の記事・ニュース 統一スレ 第13報
ＪＲ東、開業日の大混乱を謝罪 東北新幹線で
ttp://www.47news.jp/CN/201012/CN2010120701000605.html
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ＪＲ東日本の清野智社長は７日の定例記者会見で、強風で終日ダイヤが乱れた４日の東北新幹線全線開業日について
「せっかくの開業日にもかかわらず、お客さまにご迷惑を掛けてしまった。誠に申し訳ない」と謝罪した。
清野社長は「風の対策を検討し、安全、正確な輸送に全力を尽くしていく」と再発防止を強調。
また同社がまとめた八戸―新青森の開業後３日間の利用状況によると、初日の４日は上り下りの合計が約８６００人で、
前年の八戸―青森の在来線特急と比べて４６％増。３日間の平均は１日当たり約７２００人で、同２６％増えた。
常磐線上野-いわき間の特急に新型車両、2012年春から投入 - JR東日本
ttp://journal.mycom.co.jp/news/2010/12/07/084/
ttp://j.mycom.jp/news/2010/12/07/084/images/001l.jpg
ＪＲ東日本は７日、常磐線の上野-いわき間を走る特急「スーパーひたち」と「フレッシュひたち」の後継として、２０１２年春
から新型車両「Ｅ６５７系」１０両１６編成、合計１６０両を導入すると発表した。今後、愛称の変更も検討するという。
区間見直しは、いわき以北の風規制に伴う首都圏の通勤ダイヤの乱れを低減するのが狙い。新型車両は１０両編成で
最高速度は時速１３０キロ。定員はグリーン車を含め６００人。いわき-仙台間はＥ６５３系を使用し、新しい愛称で特急を新
設する予定。
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ＪＲ東日本の清野智社長は７日の定例記者会見で、強風で終日ダイヤが乱れた４日の東北新幹線全線開業日について
「せっかくの開業日にもかかわらず、お客さまにご迷惑を掛けてしまった。誠に申し訳ない」と謝罪した。
清野社長は「風の対策を検討し、安全、正確な輸送に全力を尽くしていく」と再発防止を強調。
また同社がまとめた八戸―新青森の開業後３日間の利用状況によると、初日の４日は上り下りの合計が約８６００人で、
前年の八戸―青森の在来線特急と比べて４６％増。３日間の平均は１日当たり約７２００人で、同２６％増えた。
常磐線上野-いわき間の特急に新型車両、2012年春から投入 - JR東日本
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ＪＲ東日本は７日、常磐線の上野-いわき間を走る特急「スーパーひたち」と「フレッシュひたち」の後継として、２０１２年春
から新型車両「Ｅ６５７系」１０両１６編成、合計１６０両を導入すると発表した。今後、愛称の変更も検討するという。
区間見直しは、いわき以北の風規制に伴う首都圏の通勤ダイヤの乱れを低減するのが狙い。新型車両は１０両編成で
最高速度は時速１３０キロ。定員はグリーン車を含め６００人。いわき-仙台間はＥ６５３系を使用し、新しい愛称で特急を新
設する予定。
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