【まもなく】臨時列車総合スレ9086D【秋臨】

多客臨、レギュラー臨、集約臨、団臨、突発臨、リバイバル臨…etc.
種類問わず、主に8000番台から9000番台の臨時列車について語るスレの
86本目です。

★注意事項★ (｀･ω･´)ゞ ﾋﾞｼｯ!
１、パック厨、荒し、駄レス、煽りは情け容赦なくスルー！レス厳禁！
※荒しをスルーできないあなたも荒しです！！
　　　→ＮＧワード、ＮＧＩＤ登録、セルフあぼーん推奨
２、ガセネタ注意報発令中
　　　→ガセネタが投下されることがあります。ネタが真実かの判断はご自身で。
　　　　信じるか信じないかはあなた次第。自己責任でお願いします。>>2参照。
３、クレクレの前に調べることも大事

前スレ
【ググっとぐんま】臨時列車総合スレ9085M【201系】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1276915191/

☆ＪＲ各社のホームページと参考リンク〜臨時列車の公式発表に注目！〜☆
ＪＲ北海道：http://www.jrhokkaido.co.jp/
ＪＲ東日本：http://www.jreast.co.jp/
ＪＲ東　海：http://jr-central.co.jp/
ＪＲ西日本：http://www.westjr.co.jp/
ＪＲ四　国：http://www.jr-shikoku.co.jp/
ＪＲ九　州：http://www.jrkyushu.co.jp/

えきから時刻表：http://www.ekikara.jp/top.htm
ＪＲサイバーステーション：http://www.jr.cyberstation.ne.jp/
ＪＲおでかけネット：http://www.jr-odekake.net/index.html#ek

臨時列車運行情報は↓ここも確認！クレクレ言う前に良く見る！
鉄道ダイヤ情報(通称：ウヤ情)by交通新聞社
http://www.kotsu.co.jp/magazine/train/index.html

避難板：http://jbbs.livedoor.jp/auto/6141/

パック厨じゃないけど何で次スレ作るんだよ

ここでいいだろ
http://ime.nu/ime.nu/jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/6141/1260717192/

俺の状態が悪いのか、


前レスに接続出来ない。

このスレのシリーズもなんだかんだと長寿スレだよね〜。

確か2001年頃から続いてきてる筈。

そういえば今日の奥久慈風っこ号で水戸支社から何も配られなかった
乗証もないし、車内販売もなかった

９０８６もスレたったわけじゃないよな？

>>7
臨時列車スレだから、9000番台で。

>>5
2001年頃にはどんな臨時列車があっただろうか？

やすらぎくつろぎがまだ現役か？

>>9
485ひばりのリバイバルで狂喜してたのがちょうどこの時期だったな　＞2001年

>>6
昨日乗ったけど、確かに車内では何も配布はなかったな
だが車掌に日付印をお願いしたら、スタンパーを押させてもらった
乗車証明書よりいい記念になったｗ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1135403559/

あな懐かし

「もぐらループ」のパック返却枠ゲットした人いますか？

>>13
俺はまだだ。俺の連れもまだの様子。今回は本当に出ないね。

パックの戻りは、だいたい5日前位から。

10月のアレは8月末から・・
昨日のキハ５２の日旅添乗員に聞いた

飛鳥と難波のパック。

留萌100周年号、120人ほど。
オタ、一般人まったり。留萌に到着

こがねは全くといっていいほどガラガラ

こがねのシートはなにわに似てる

ガイシュツかもしれないけど。ソースはびゅうのチラシ

秋満喫佐原・銚子号　9月18日　カツイルカ
新宿〜佐原〜銚子

秋満喫南房総号　9月19日　カツイルカ
新宿〜富浦〜館山

秋満喫まきば号　9月20日　カツイルカ
新宿〜滑川

外房お祭り号　9月23日　183系
新宿〜御宿〜安房鴨川

以上、2人からのパック。一般発売なし。以前ならこういう臨時も多客だったんだけどな。
ポニーテール、佐藤、福井、森、桑山、宮川、ヒゲマリオ、臭○、とっつぁん坊やらゴミヲタどものせいで
多客がどんどん減って行くよ。マジでこいつら死なないかな。

パックで旅行してる奴は、パックマンって言うの？女性なら、パックマンコとか？

誰か、エロい人教えて！

交通機関は合法的に抱き合わせ販売ができて羨ましい限りだなｗ

今日、奥久慈風っこに乗ってきたけど、気になる事があったのでちょっと。

今日、白地のシャツを着て乗ったのだが、帰宅後シャツを見たら
背中の部分がうっすら黄色くなっていてビックリ。
確証は無いが、どうやら風っこの木の椅子の色が色移りしたらしい。

他に色移りするような場所には座った記憶はないし、
上りの上菅谷の停車中に同じように背中を黄色くしている白のポロシャツを着た人(風っこの客)を見たので、
たぶんこれ以外の原因は考え難い。

夏で汗をかくのも原因の一つかもしれないが、来月の上越や吾妻のに乗る予定の人は
白っぽい服装は避けたほうがいいと思う。

普通に夏の白Tは黄ばむぜ？

>>25
そりゃそうだろう。
それとはまた違う話。

わたらせ行くので確かめてみるよ
ニス塗りしてなかったかなぁ

長野の新聞にRVふるさとのダイヤは明日発表って書いてあった。
てことは秋臨発表も明日だな。

今日14時秋臨発表ですかね？

なぜその質問聞いたかもう一度考えよう

秋臨発表は明日か。

>>24の汗が腐食性で(ry
という可能性も

秋臨で大きいのを晒します。

・ＳＬ東北本線120周年号　一ノ関〜盛岡　10月30・31日　Ｄ５１＋12系
・583系平泉・岩手号　仙台〜盛岡　10月23・24　583系

長野ＤＣは残なんなことにほとんどパックだね。
あとは首都圏はお座敷電車の多客臨、ＳＬホエールなど毎度の。

33 ：名無しでGO!：2010/08/23(月) 14:24:48 ID:JbMwNWSh0
秋臨で大きいのを晒します。

・ＳＬ東北本線120周年号　一ノ関〜盛岡　10月30・31日　Ｄ５１＋12系
・583系平泉・岩手号　仙台〜盛岡　10月23・24　583系

長野ＤＣは“残なんな”ことにほとんどパックだね。
あとは首都圏はお座敷電車の多客臨、ＳＬホエールなど毎度の。

はいはいワロスワロス

いよいよ明日は秋臨の発表だね。
でも東北本線120周年と新潟プレＤＣが楽しみかな？
どうせ長野はパックばかりになりそうだし。

リゾートビューふるさと
8230D
長野903→姨捨930→松本1024-41→信濃大町1147-1220→南小谷1329
8231D
南小谷1444→信濃大町1544-45→松本1644-55→長野1823(復路は姨捨通過)

10/2〜11/5・8〜30日運転

時刻表(携帯版だけど)フラゲしたよ。
>>37以外で何か質問ある？

他にどんな秋臨が走るんでしょうかね？

>>39
>>37-38氏のほかの書き込みから

147 ：名無しでGO!：2010/08/23(月) 21:12:55 ID:LQryJ1T60
SL新津馬下100年号
9229レ
会津若松858→野沢958-1030→津川1123-57→五泉1254-1316→新津1333

時刻表9月号より

148 ：147：2010/08/23(月) 21:13:44 ID:LQryJ1T60
日付忘れた
>>147は10/9運転ね。

>>40
ばんぶつの短いバージョン、時間変更としか思えない

◎長野・旧客関連

レトロ小海線(10/16運転)
9224レ
中込856→小海932-37→小淵沢1112
9223レ
小淵沢1324→小海1527-29→中込1612

レトロ飯山線(10/23運転)
9121レ
長野900→飯山954-59→十日町1125
9122レ
十日町1458→飯山1709-18→長野1819

レトロ大糸線(11/6・7運転)
9321レ
松本1004→信濃大町1117-19→南小谷1204
9322レ
南小谷1331→信濃大町1422-48→松本1557

さよならきらきらみちのく下北(11/27・28運転)
8727D
八戸1120→野辺地1218→大湊1310
8734D
大湊1550→野辺地1648→八戸1731

きらきらみちのくって引退なのか。

「こがね」と同じ処遇だな
新型っぽいイメージがあったけど…

>>40
たまには高崎12系でやって欲しいよな
喜多方〜猪苗代でD51＆C57のPPとか
郡山〜会津若松で重連とか・・

長野関連で忘れてた

風っこうとう(11/20・21運転)
9430D
塩尻1047→辰野1126-28→岡谷1143
9431D
岡谷1300→辰野1315-29→塩尻1402

北信濃NODOKA(10/9〜11運転)
9131レ
長野900→戸狩野沢温泉1015-16→森宮野原1053
9132レ
森宮野原1453→戸狩野沢温泉1532-33→長野1644

◎新潟関連

只見紅葉kenji号(10/30〜31・11/3運転)
9734D
新潟932→長岡1037-48→小出1116-38→大白川1217-52→只見1324
9427D
只見1329→大白川1400-20→小出1454-1512→長岡1546-1600→新潟1704

あとSL関連は当該スレに書きます。

磐西・只見ぐるり一周号はあるのかな？

>>47
kenjiが只見線走るのか・・・

なかなか面白そうだな

四国のアイランド2のパック出てるな。

自分もフラゲしてきた。
東北本線開業120周年記念号は電車だし運転日は10/30だけだったが。
G付きで自由席もありだったから485かな？

あと何だこれ!?と思ったのはこれ。
11/13運転 ググっとぐんま両毛号 横川858−小山1129 小山1445−横川1714
11/14運転 ググっとぐんま信越号 小山737−横川1005 横川1405−小山1638
両方とも全車自由席。
両毛線全線通しの快速は珍しいけど、鉄オタでもなかなか乗らなそうだ。

>>48
11/6,7運転 新津805→1030会津若松1059→1450小出1455→新潟1730

>>51
そうすると東北１２０周年はＴ１８を借りての運行かな？
ぐるり一周はどうせタラコだけの編成だろうしなぁ。

>>51
ＥＬでやってくれたら神だけど
１１５だろうなぁ・・
>>52
ＲＶふるさと+こがねとかできんかねぇｗ

RVふるさと
しな鉄でもやって欲しいね

小海線旧客は昨年とほぼ同じダイヤか

>>43
そうだと思って乗ってきてよかったぜ

きらみちの引退って
あすなろが導入されるからでしょ？

長野ＤＣも新潟プレＤＣもやっぱみんなパックなの？

おい、あおいもり鉄道延伸後もきらきらみちのくは存続するって前スレで言ってたバカ、出てこいや。嘘吐きやがって。

「みずほ」復活

時刻表に掲載があるものはどう考えても多客でしょーが

東
ttp://www.jreast.co.jp/press/2010/20100811.pdf
東海
ttp://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000008918.pdf

多客についていえば、「期待外れ」。
パック発表を待とうかな

全然期待外れじゃないだろ
辰野経由の風っことか貴重だろ

183系の秋祭り号はあるけどお座敷とちぎ秋まつり号は今年はないのか？

俺も期待はずれどころか、今回は頑張った方だと思うけどな。

D51誕生70周年号はSLみなかみと何が違うんだろうか？

名前

>>67
ヘッドマーク

わたらせ乗り入れ風っこ

２３日から高崎発着販売
販売箇所は高崎・前橋・渋川のびゅうのみ

ttp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1174932_799.html
岡山の58ラストラン！

ただし二人からのみ

キハ２８・５８はパックなのか？プレス資料だと快速だぞ？
まあやってくれるだけで満足だけどできれば華々しく急行として運転してほしかったな。

来年3月には富山の5828も引退だし、更にあそ1962も消えればこれで一般型の5828は完全消滅だな。

岡オカのキハ58は「おいでませ」でのったなぁ
美祢線で乗れたことが貴重だった

5828も見納め乗り納めだな

十日町そばまつり号はRVふるさとを使うんだね。

「風っこ八ヶ岳高原」ってDD16牽引でいいんだよね？
それと長野ＤＣ関連の旧客とC11関連の旧客とは別編成？？

おとぎ街道号が今年もあるのはうれしいｗ

>>78
昨年もSL組と長野組に分かれてたし、今年もそうじゃね。
ちなみにSL組がスハ32、長野組がオハニ36だった。

>>79
また、東北ローカル線パスで乗るバカがいそうだなｗ、阿武隈内

>>81
でもウィークエンドパスで阿武急も乗車可能になるよ
値上がりはしたけどひたちなか、しな鉄、長電もつかえるし
ちょっといいかも

>>82
いや、下手すればウィークエンドでの乗車も不可になるかもよ。
正規料金払っている人のみ乗車可能だったらしいし、指定不要の阿武隈急行内のおとぎは。

結局、白山とあさまのリバはなかったんかいwww

Ｑ出てないな

>>84
パック臨だから多客発表に掲載が出なかったのはごく当然。

今、発表なってるのは一部で長野ＤＣ関連のネタは今後出てくるよ。
長野はＤＣらしいイベントだね。ネタを少なくして観光など、本来の
姿になっている。

>>50
ｋｗｓｋ

発表されてないものは全てパックです

これちょっと興味あるな

http://information.kanaloco.jp/?p=1097

>>90
>再び貨物線を通り関内方面まで戻ってきます
根岸線に入るとき、大船駅を短絡線でスルーするなら応募しようかな

小山〜横川まで臨時快速が走るってよ。
「ググっとぐんま信越号」　11/14運転
高崎でスイッチバックアリ。

165が生きてればなぁ・・・

>>92
それって、どこかでやたら停車時間が長いやつじゃなかった？

>>93
つ美濃太田（サロも浜松にいる）

クハもサロも東海博物館行じゃなかったか？

>>96
クモハ＆サロね。わかっているよ。
もちろん、金で解決さｗ

代わりにキロ２８と何か入れればいいじゃんｗ

保存リストに入らなかった車両には解体という運命が待っている

>>67
きっと、冠も違う

ＳＬ真岡の茂木駅の転車台のあの音楽はマジで止めてくれ、製造業の自分にとっては現実に戻されるわｗ

まさか、来週のるみなかみもそうじゃないよね？

東武1800系でﾐｽﾃﾘ列車

…どうやってもﾐｽﾃﾘにならない様な

>>100
ただいまより、機械を運転します。危険ですので、近づかないでください。

水上はこれ。

>>102
回ってる最中の音楽は無いってことでおｋ？
なら、サンクス。

ＳＬあすか、長野ＤＣ、新潟と行ったら岡山キハ行けないよ。
来年春に富山のキハが引退するからそれで埋め合わせようかと思っているが
ネタに消極的な糞支社金沢がやるはずもないわけで・・・

来週のおわら風の盆祭りで撮り収めするかな。
乗ること自体なら、高山本線定期運用で十分間に合うし。

なにわとあすか、どっちが引退なの？

>>100
ゴミ収集車の音だっけ

>>107
自分にとっては設備が異常出したときの音、特に昼飯前とか終業間際とかorz

>>104
長野DC、新潟って岡山キハを差し置いて行くほどの
魅力的なものが走るの？

>>109
だから、そんなボロちぃのはジオパークともども、とっとと鉄屑でおｋとあれほどｗ

もう出ているかもしれませんがネタです

レトロ軽井沢号　10月30日

９：３４　　　　　　　　１１：１６
長野――――――軽井沢
１７：０４　　　　　　　１５：２８

以上現地観光付きの2名様から申し込みのパック。
オリジナル弁当＋掛紙
記念乗車証明書
プレート

レトルト大糸線や、ふるさとなどのびゅうパックのパンフはすでに
店頭にあるよ。

ＳＬとんかち
キャン待ちで降ってきた

>>113
北海道住まいならいいだろうけど、その短い区間の為に本州から行く気はしないわ。

http://www.jr-morioka.com/pdf/press/pdf_1282876243_1.pdf
○快速〈東北本線開業120周年号〉　485系6輌（国鉄色）　
　10月30日盛岡 9:38→一ノ関10:56　　一ノ関11:18→盛岡12:35

○快速〈猊鼻渓命名100周年号〉　“Kenji”3輌　
　10月9日運転
　盛岡 7:50→一ノ関 9:10→気仙沼10:41　気仙沼15:06→一ノ関16:28着→盛岡18:05

○快速〈釜石線全通60周年号〉　“Kenji”3輌　
　10月23、24日運転
　盛岡 9:32→花巻10:05→釜石11:58　釜石15:23→花巻17:25着→盛岡18:05

○〈さよならきらきらみちのく下北〉　“きらきらみちのく”3輌
　11月27、28日運転
　八戸11:20→野辺地12:18→大湊13:10　　
　大湊15:50→野辺地16:43着→八戸17:31　


D51と583は無しか・・OTL

2日のおわら1号の空席見てもらったら、ツアーの返しが有ったのか、
40席ぐらい有った。
乗りたいけど、大阪からだとすぐにサンダーでトンボ帰りしないと
きついんで乗り難い。

>>108
でもいまどきは危害防止で動くときああいう音させないといけないし
きっと汎用の安いチャイムなんじゃない？

というか、最近下がりぎみだな

夏休みも終わりか

下げてた方が平和で良い

>>115
この日は、新潟行ってもＴ１８は撮れないということですかね。
　旧客と同様、国鉄色やるんだったらちゃんと東北で１編成残しておく
べき。あかべーを国鉄色に塗り替えてやるんだったら大賛成。
　ヘッドマークはやまびこにすべき。

>>120
＞○快速〈東北本線開業120周年号〉　485系6輌（国鉄色）　

列車名書いてあるだろ？

>>120
そしたらあかべぇ色撮れなくなるから大反対

まぁ、今度のダイヤ改正で仙台から５８３系がいなくなって、
それに代わる車両がＴ１８になるから>>120の願いが叶う日も近いから安心なさい。

Ｔ１８が新潟いなくなることには俺が反対するけどな。

東武１８００のミステリーツアーどう見ても
一昨年のファンフェスタと同じ行路になる様な気がする
伊勢崎方面に行くか日光方面に行くかどちらかになると思うんだけど

SLやまぐちなにわとあすかってどちらが即完売?
なにわは一昨年やったからなぁ。あすかは201系ラストと重なっているしなぁ。

>>125
どちらも既完売

>>125
もぐら取れなかった転売ヤー乙

http://www.shinanorailway.co.jp/new/event_2010_169.html

169系湘南色復活ｗ

>>128
２年前にやって塗り直してまた湘南色に塗り直すぐらいなら、ずっとそのままでいいのに。
と思ってみる。しな鉄の神経がよく分からん、金かかることなのに。

>>129
長野ＤＣだから束の意向も働いたのかね
ウィークエンドパスも上信越の私鉄が利用可能になったし
また長野がリバイバルシリーズやりそうだ

湘南っていいイメージあるけど、湘南色ってなんでこんなにださいの？まだ、しなのの赤色の方がましじゃん。
長野ＤＣなのに湘南は関係ないし。
そういえば、臨時で走る特急あさまだっけ？
あれも緑色のださい車両だった気がする。
ＤＣ＝ダサい・コミュニティー　と勘違いしているのか？

169がどこを走ってたかも知らないゆとりがいるとは・・
そういえば夏休みか

>>131　がいいこと言った
＞長野ＤＣなのに湘南は関係ないし。

>>133
でも最後の行はスベってる

もう169は束が買ってオールボックス席に戻して鉄オタ専用車にしてくれ

>>124
伊勢崎線100周年である以上、伊勢崎方面じゃないの？

夏休みも終わりだね
これですっきりするかな？

>>90
これって、28日付けの神奈川新聞に詳細が
出たらしいけど、見た人いる？
経路図とかも出たらしいけど、ネット上では
確認できないみたいなので。

>>91のいう経路なら、申し込む価値あるかな、
と思ってるんだが。

>>123 583系はどこへ？　　仙台は持て余しぎみなのでしょうか？

>>139
そろそろ寿命？
あるいは大宮か

長野DCなんだからリバイバル信州色169でリバイバル普通電車でもやればいいんだよ

そういえば「長野行新幹線」というバカ丸出しの名称は死語だな。
ま、ゆとり世代はそんな名称があったことすら知らないだろうがな。
ＤＣにはぴったりの名称だけどね。

金沢まで新幹線が伸びると、長野北陸新幹線新幹線になるらしいな。

北陸新幹線の一部開業区間だからな
ゆとりだけど、小さい頃見ていた本にはきちんとその名称で載っていたぞ

>>141
大宮行きになればもっと幅広くネタ列車に使われそうだな

あ、>>141じゃなく>>140な

あー、学校行きたくねー。
おまいら真面目に行ってる？

新学期の初日は行くもんだ。

結局、風っこもぐらとループの放流はあったんか？

明日は長野の新型車両と新潟のSLの発売日だが、どっちが取りやすそうかな？

飯田線秘境、冬も走って欲しいな

飯山のどか本当だったんだ
一応485系も入線できる規格の線路だったんだ
問題は信濃川橋梁だけなのかもしれないけど

のどかって一応485系じゃなかったっけ？

明日は信越線も羽越線の他に、ＲＶふるさとも発売か・・・
どれも瞬殺そうだな

>>147>>148
新学期（2学期）に同級生の女子を見ると、数名は大人の女に見える。
男子は背が伸びた程度で相変わらずだがなｗｗｗ

RVって略されると車かと思ってしまう

>>156
限定モデルとかありそうだな

>>152
言ってる意味が良くわからんのだが。
牽引するDD16の方がNODOKAよりもちょっとだけ重いんだぜw

>>150
あと高崎ー横川で名前を変えただけのＥＬ・ＳＬ信越線１２５周年がある
俺はそんなつまらん物に眼中はなく
ＳＬうまさぎっしり狙いだぜ
あのスジでＳＬは最高

夕方〜夜間に走るもんなら乗るけど昼間じゃなぁ
RV狙おうかな

>>149
出ないね。

>>161 昨日の夕方MV見たらちょっとだけ放流があったみたい。
下りは先に土合〜越後湯沢が売れてしまってたので全区間は取れなかったけど
上りは全区間取れたよ。

で、指定席券見ると3号車ってなってるけど、これって控車の座席なのかな？

>>162
うちも4号車に当たったけど
控え車が1･2号車じゃないかな？

んなわけでリゾートビューふるさと長野行一番列車とれた

俺もRV狙ったけど最悪だった。

2の会社じゃないのもあるけど、列車名言ったら「そんなのないだろう」。
1ヵ月後から運転の臨時だと言うと理解したが、今度はマルスの
列車名検索で「ふ」で探すので「り」じゃないか？と言ったらまたも
「そんなはずないだろう」。自分の勝手な思い込みで仕事する人で
当然往復ともアウト。しまいにゃ「マニア列車？仕方ないよ」だって。
話にならんオヤジでした。今までそこの駅では難解な列車でも
いとも簡単に取ってくれたから期待していたのに、たまたま見たこと無い
駅員であったばっかりに。

まあほかの駅に頼んでおいて長野発は2席確保できたが。

こんなキモヲタの相手しなきゃいけない駅員も大変だな

取れたんならこんなところで愚痴はくなよww

大体の駅員は鉄道本来には興味はなく、雇用と給料が安定している
ただの優良会社だからという理由として入ってるのばかりだしね。
ヲタ社員がいるのなんて握り拳程度のようなものなんだから。

普通の会社員ならむしろ自分が全商品を把握してないかもしれないことを考えて
一応検索して確かめるくらいすると思うなり。

ウィークエンドとスリーデーの駅レンタカー利用で乗り捨て料金無料にやや心引かれる自分は完全な鉄じゃないのだろうな。

今日の発売って、SL信越・SLうまさぎっしり・ふるさとどれも瞬殺？

白石ー蔵王で山形かかみのやまで乗り捨てで使えるね

SLうまさぎっしりは空席結構ある
どうせＳＬ信越125周年は満席なんだろうな
ＳＬ碓氷は腐るほど乗ってるから飽きた・・

特急あさまって、今は妙高号で使っている車両という解釈でおｋ？

そう　妙高で使われてる車両全部
たまに臨時あずさに充当すしたりする

RV乗るまでの距離が遠いと感じる人は
9月中旬の休日にある展示会に行くことだな

>>174
レスありがとう

NODOKAはDLで引っ張るのか、というと後ろ展望の争奪戦だな。
最終的には『指定席持ってない奴は乗るなよ、ここに居るなよ』と脅せばいいし。

>>162
ほんとだ。
MVでは惨敗したけど、キャン待ちかけてたJTBが引っかけてくれてた。

>>163
そういうことみたい。米450kg氏のブログ参照。

明日の越後湯沢行き団臨の情報をリークせよ

SLとかちは、帯広駅で絶賛発売中。
指定券を机に並べていて、残り15枚（席）。

>>178
どうやら配給された控車は
キハ47｢新新潟色｣らしいね

>>181
赤ね

今週末の風っ子、全区間EL牽引なら良かったのに・・・

うまさぎっしりのパックがあるけど、多客でも取れるね。
豊岡にいく難波パックはまだ、残ってるのかな？

>>180
マルスに戻してくれ!

高崎支社管内にキハ47が入るのって恐らく初？

>>180
こういう売り方いいな
地元で売ればドロントも発生しにくい

そして地元の人も乗りやすくなって客層も良くなる

マルスに戻したら糞オタが寄り付いてオタ臭で車両が腐食するだろ。

そう言えば28日に2429D乗車中
富良野にSL用の客車が留置されてた

山口なにわ・あすかをどうせ取れないだろうと諦めてたところでなにわ豊岡団臨が出てきたもんだから
迷わずに、はまかぜ乗車オプション付けて申し込んで取れました。こればっかりは日旅ＧＪ！
ワンナップなら歓迎

>>191
おいくら？
というか、廃車になるってマジ？

>>192
7280円

狙った様な値段だなｗｗｗはまかぜoptionは+4000

193だけど
検索した奴なら分かるが山陰短絡線経由だそうだ

どうせなら餘部新橋越えて浜坂行だったら神だったら最高なのにｗ

明日の風っ子ループ
越後湯沢→水上は空席あった
なぜか水上ー渋川が×・・

なにわのみ片道なら昨日の昼頃まだ買えた。

快速 風っこループ号
水上駅発車時点で約１０席と２ボックス……合わせて１８席も空いているのに満席だそうです。

そんだけあいてるのに金払えば控車に乗れないのか？

なにわ団臨申し込んで取れた
自分が申し込んだ時点で2席しかなかった

>>198
一部区間でも発券されれば、全区間では当然満席表示

あとは多席や、ドロンと

22時前に風っこもぐら、全区間を2席放流したよん

いらね

↑のるな

>>204
日付変わっちまったが、昨日乗ったからｲﾗﾈということだよ。
強行厨は払わされて控え車に押し込まれていったとさｗ

控車に乗ってたやつ強行だったのかｗｗｗ

4日もぐらは
8/4の21:40頃にフル区間、
8/30の朝に渋川→水上が出てたらしい

そりゃそうと、ラジオニュースによると、さっき金山でなんかあったらしい

金山はキティが刃物振り回してケガ人

津久田に犬がいたから上牧まで来たのにここにも犬がいやがるJRしね

>>208
怪我人、死亡だとよ。

ドロンと
おわら号(゜∇゜)

>>208
30代女性がトイレで80代女性を刺して死亡

刺されたのが80代男性なら違った意味で事件だが

>>209
携帯から、そんなことを書きこむお前のような不正乗車がいるからだよ

風っこのヘッドーマークは吾妻・わたらせ・ループ・もぐらで使い回せる仕様でがっかりだけどな。
でも、水上まで牽引でその後は自走という仕組み。

大回りだしwwww

はいはい、大回りの原則も知らないお子ちゃまは黙ってなさい

正当な大回り乗車なら、駅員や車掌、鉄Kなどを
犬と蔑称したり嫌がる必要はありませんね

>>215
大回りしていいとこじゃない＝不正だろ、死ねカス

>>215
通報しましたよ

>>215
お前の巣はここだろｗｗ

>>215
貼り忘れたhttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1280037301/

大回りとかしらない子供とかwwww

威勢のいい電話機だなｗ

貧乏なガキは必死だよな

書きこむほどログが溜まって、どんどん特定されるよ

というか、携帯の固有識別情報でID決まるらしいから
特定されているね

http://ameblo.jp/d51-498c57180/entry-10639483275.html
コイツ昨日の風っ子で強行したって自慢してる。
ブログ見る限り、池沼っぽいなｗ

>>215=>>226のブログ管理人

同程度の知能じゃね？

昨日は最後まで風っこループを検索してたけど
キャンセルがでなかったから越後湯沢→土合をキャンセルして
後続の普通に乗車
スゲー激混で越後川口で入れ替えした時は
対面に止まっている風っこループと天国と地獄のような状況だったよ。

越後川口？？
越後湯沢〜土合の間にある駅は 岩原スキー場前・越後中里・土樽 だから関係無いし、
しかも、あの駅に風っこ号は回送も含めて来なかったはずだよ。

>>229
間違えた
誤:越後川口→正:越後中里でした。

なんか、風っこ、団臨 越後？、SLみなかみ
とさまざまな列車がいてびっくりでした。

中里にしてもＳＬこねーけど

だっせー風っこヨユーだぜwww

風っこ車内で久しぶりにヒゲマリオ氏ととっつぁんボーヤ氏見た。

いっぱいつれてよかったね（笑）

快速なのに115に抜かれた風っこだせえ

ループで土合下車組に車掌が脅しかけて、下車しないなら510円払わせまくったらしいね

風っこの控車は乗客が出入りできるようになっていたの？

>>237
出来るよ。
停車駅でドア開閉出来るから控車からでも乗り降り可能。

控え車なんて曖昧な表現をしないて全車指定か自由にするべきだったな

>>233
おい、土合前後のトンネルに落とせよ。なんの為のオープンな風っこの車両だよ。
ループでも湯桧曽まえの鉄橋から落とせばいいし。

ループ号の指定券二重取り問題は尾を引いてるみたいね

>>236
詳細希望。指定券のこと？

>>242
当然

>>238
ありがとう。
まぁ行き来できないんじゃ何のための控え車だってことになる罠。

>>236
控え車は風っこの指定もってるひとが乗れる全車指定だから当然

鉄Kに連絡されなかっただけ甘い措置

ま、のれたからいいじゃんしwwww

>>245
言いたい事はわかるが、もう少し推敲してから書けよｗ

で、>>236が強行で風っこに乗ったが車掌に見つかって510円も無駄な金を払わされて御冠だって？

初日のリゾートビューふるさと、一旦満席になってから一瞬空席出たな。

もぐらだけ乗ったけど、やっぱりと言うか、新清水トンネルの中は寒かった。
土合からの客を検札してた高崎運輸区の車掌さん、寒くて身体が縮こまってた。
ちなみに車販の人、下りの高崎から渋川の移動は、商品満載のワゴンと共に
長野原草津口行きに乗って移動してたけど、
車内でオッサンからビール売ってくれって言われて苦笑いしてたw

>>248
初日のイベント見たいならともかく、あの車両なら直ぐ飽きられるよ。運転日が多いし。

風こあきたしww

>>251
ＳＬ水上→風っこもぐら（水上ー越後湯沢）って昨日やったけど、ＳＬ水上の方が客車がダサいし面白くもなかったぞ。素直に渋川から風っこ乗れば良かったと後悔した。
あのＳＬは乗るもんじゃない、見るもんだと思った。
せめてホエールの客車であれば情緒があっただろうに。

>>252
人にもよるけど、
あのなにも内装改造していないままの車両が
俺的にノスタルジックトレイン。

>>248
みのり見りゃ後々どうなるか分かるだろwww

風っこもぐら・ループに乗った方担当車掌区はどちらも高崎でしたか？
ちなみに当方は5月にりんごの花風っこ号に乗った時控車の五能40はドア扱いせず、風っこからでしか乗り降りできませんでしたが今日は控車もドア扱いしたんですね
それにしても控車1両でよかったと思いますが…

>>254
リゾートみのりやリゾートビューふるさとはヲタ列車ではありません
観光列車だからヲタ列車と勘違いしないでほしい

>>254
突然の大雨などの時全員が逃げ込めるように、控車には風っこ2両の定員+α分の座席が必要だろう。

風っこ吾妻取れないな。
MVに入ってないから窓いかなきゃならず面倒。

>>256
東北地方では普段は控車なしかあっても1両なんだけどこれはパックの人を濡らす訳にはいかんからこういう処置なんですかね

風っこに、ガラスはめてある場合とそうでないとき，
運行区間の勾配などで異なる

ガラスはめないときは、45km/h以下の運転速度と安全上決められている

そういえば、長野DCの風っこは窓ハメだね。

>>259
回送は窓はめてるから飛ばせますね
ただ風っこ・こがね・Kenjiは車掌省略不可なので回送時にも車掌が乗務しなければならない
みのり・きらみち・ふるさとは車掌省略可なので回送時に車掌が乗務する必要はない

>>257
MVに入ってるよ。俺はMVで指定券をゲットした。

>>261
回送でも窓は外されておりましたが＠八木原で撮影

>>261
それは比較的近距離の回送だと思われ
簡易な構内回送では車掌は省略できる
小牛田〜会津若松とか小牛田〜郡山〜常陸大子とかみたいな長距離は窓はめて風サンタみたいにぶっ飛ばすよ

スマン、>>264は>>263に対してだ

どうして規制が解除されると毛虫が沸いてくるんだろう

>>255
その一般人向け観光列車でもみのりは群を抜くガラガラ度だけどな

一番列車がそんなにいいのかね
これから死ぬほど乗れるのに・・

>>268
紙切れ目当てと自慢するためでしょ

>>268
激しく同意。それも土日だけじゃないじゃんね。

【鉄道】昭和31年の時刻表を見ていたら、新潟発博多行の普通列車があった


http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bread/1277724585/

>>235
特急なのに
大宮で宇都宮線からの貨物の通過待ちして
から発車してその後
上野行き普通を挟んで
大宮５分以上後に出た傷心に
浦和手前で一瞬でぶっちぎられ
前につかえる列車もなかったのに
赤羽でも影も見えなかった
あかぎもっとダセー

>>262 時刻表検索じゃなくて普通の草津、水上のメニューからいけばいいんでしょうかね。

長野だけ秋臨プレスがないなぁと思ってたら
デジタルパンフでひっそり出してたのね
レトロ軽井沢だけは団臨なのか
これってもう申し込めます
白山とかってどうなった・・

ごめん訂正

長野だけ秋臨プレスがないなぁと思ってたら
デジタルパンフでひっそり出してたのね
レトロ軽井沢だけは団臨なのか
これってもう申し込めます？
白山とかってどうなった・・

白山やあさまは
妄想リバイバルだったようだ。
氏ねーっぽい。

>>273
その通りです。

>>192
なにわは確か今年春に全検通したばかりだぞ

とはいえ、全検から1年程度の車両でも廃車にするのが酉クオリティ

長閑パック、びゅうは3号車っていわれたけど、どっちが3号車？

小田急のB-1グランプリ号は瞬殺かな

鈴鹿グランプリ号も瞬殺かな

279だが自己解決した。
ちなみにパックは戸狩下車で風呂連行だが辞退可能とのこと。返金はない。
そして3000円追加料金で森宮野原まで乗車可能とか。
びゅうぶんの席は全席長野〜森宮野原で確保してるので延長乗車しても指定券はもらえないって。

指定券なんかいらないから迷わず延長コースにした。
東京発着17000円×2名ぶんか…
微妙な金額だな

牽引のどかなんてつまらんじゃん

それをつまらないと思うかどうかは人それぞれ

しかし、レトロ軽井沢はいちいち東京〜長野の新幹線往復なんて付けなくてい
いのに・・

しかも二名縛り。あからさまなヲタ向け列車にも、この仕打ちじゃ慌てて現地
発を発売した風っこわたらせの二の舞になるぞ？

>>283
なごみの牽引のパックが出たら絶対乗るなよ

>>285
長野支社で長野発のパックもプランニング中とのこと。

俺の場合、延岡→宮空→羽田→モノ→あさま
なんだが前泊しないとキツイかも。
嫁さんに却下食らうほうが先だったりして

だせえ嫁だな

>>288
嫁を解雇でおｋ。どうせ、ろくにパートで働いたりしてないだろ？

嫁さんよりネタ列車優先を薦めるなんて…
こんなんだから一生彼女が出来ないんだろうなｗ

嫁にちゃんと空気入れとけよ

別スレで先週の土曜日に急行越後というのが走ったらしいけど、ムーンライトえちごの前身？
詳細知りませんか？ブルートレインらしいのですが、時刻表に無いので団体だと思うのですが。
その列車がちょうどＳＬ水上・風っこもぐら・ループなどと連続して現れたせいで、水上駅はお祭り状態だったらしいです。

>>291
劣化はどっちが早いか考えるんだ。若い見れるときだけﾁﾔﾎﾔしておけばいい、後は便器。

ただの団臨だよ
どこの団体か知らんが毎年仕立てて運転してるだけ
今年で3年連続？だったかな　越後のカンは北陸を模したもの
ちなみに急行越後は大阪ー新潟で運転していたキハ58の急行で・・(ry

>>291
同意
他レスで嫁さんを責めてるやつも結局は嫁さんよりもネタ列車が優先って考えの連中だからいつまでも彼女もできない
そういう性格の鉄オタらに嫁さんの事言われたかぁねーな

SLうまさぎっしり庄内
さっきMVで見たらまだ往復共に○だった。
去年は瞬殺だったのに、今年は人気ないなぁ…。

>>297
村上屏風のほうも空席あるの？

>>291
彼女ができなくて何が悪いのかな？
無理にできなければならないかな？

>>299
かわいそうな奴だな

団臨越後の窓に毎回「拓郎最高！！」とか貼ってあるけど、車内にギターとか持ち込んでるのかな

寝台車の車内で唇をかみしめてとか落陽なんかが弾けたら最高だろうなぁ

>>296
リアル嫁さん居るけど、列車の方が優先だよ。それ前提で結婚しているし、文句も言ってこない。
誰のおかげでメシ食わせてやってるんだ？いい立地に借金しないで一軒家建てて住めるんだ？
の言葉で済むしな。
日本の女性に甘くするとつけあがるだけだぜ、マジで。
だけど、別に愛してないわけじゃないし、結婚記念日には希望はなるべく叶えてやっている。
嫁できる・できないなんて関係ないと思うが。色んな偶然が重なって今があると思っているし。

最低だな…

急行えちごの格下げを今の夜行快速と思ってるらしいが
前身は169系のただの「快速ムーンライト」だからな

まあ、そういう恵まれた環境に居るのは全部「自分のおかげ」だとでも思ってるんだろ。
ここでレスする意図は境遇を自慢したいだけなんだろうが、自己満足にしとけ。
嫉妬？そう受け取って貰って構わんよｗ

>>302
嫁さんに飽きられて家出されたら終わりだな
日本の女性だって甘くないことはよく知ってるし

>>305
どうせ嘘だから心配しなさんなｗ

「私が昼夜パートに出てるお陰で、アンタの安月給でも何とか生活出来てるのに、しょーもない鉄道にお金掛けて何様のつもりっ！」

白山は　まだか　よっ

>>308
それならわかるけどな。働きも出ないで旦那の給料と未来で自分負担ほぼ無しの年金受け取るメスは死ねと思うこの頃。
だから、現在進行形中の婆には絶対席は譲らね。

能書きはそのくらいにして、早く学校行けよ

テスト

さらにテスト

>>311
お前は働けよ

鈴鹿グランプリ号のキハ85グリーンは多分半室かも知れないな

憶測情報イラネー

くだらん嫁自慢してる馬鹿失せろよw

毛虫もイラネー

自爆乙

腹減った

>>297
あのﾊﾞﾊﾞｧにうんざりさせられたからでしょう

>>316-319まとめていらねぇよｗ

http://jres.jp/news/docs/%EF%BC%88HP_%E8%8D%89%E6%B4%A550%E5%91%A8%E5%B9%B4%20_2_.pdf
185系１編成　80系湘南色に塗装変更

>>323
すごく・・・変です・・・

やだなぁwこの塗装w

115系にしたほうがしっくりくるかもｗ

いまMV叩いたら、10/3のSL信越線125周年が取れた。放流してくれた人ありがとさん。

10分ほど前に、11日の風っこ吾妻、下り2枚、上り1枚放流しました

前の風っこ効能温泉吾妻のほうが響きはいいな

祝！東北本線開業１２０周年記念「はつかり」運転決定
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/candy/1194684580/

>>329
今の効能温泉と言う愛称は「やまなみ」で使ってるけど
控車連結で大宮まで行けたら凄い祭りになりそうw

毎年24系の団臨やるけどどこの団体？

よしだたくろー

てか、なんで拓郎なの？今更・・・

>>330 また切符は瞬殺ですね。

>>333
来年のHMは「拓郎」で決まりだな。

明日からはＳＬ鯨の発売だな。

>>323
イラストの車両、東武1800系に湘南色を塗ったような感じに見えるのは
俺だけじゃないはず。

>>335
おい、アドレスでcandy入っている時点で気付け

鈴鹿グランプリ号についても触れろよ

>>340
鈴鹿グランプリに行かないくせにその列車に乗るオタクは死ね

これでいいですか？

身延線って何でネタ列車無いんだろうね？富士山見れるし、東からＳＬやら風っこやらを借りるか、自社で出せば、観光客にも人気になると思うし。
まあ、東海だからやる気無いのかな？

新津馬下も明日だな

>>342
いつもの宗教臨と身延線８０周年記念号ぐらいだね、最近走ったのは。

どっちにせよ、東海は社長が葛西の後輩になったから再び暗黒化だよ。

>>344
昨日は天気が最高で富士山も見れたというのに、今日以降は・・・

10月の連休中のネタ列車まとめ

SL新津馬下100年
猊鼻渓命名100周年
SLやまぐちなにわ
SLホエール
北信濃NODOKA

いっぱいだね〜

この間初めてあさぎり乗ったけど、何だこのシートの快適さは。
踊り子にはもう戻れないわ。

身延線は毎年681が入るじゃん。
金沢からの団臨だけどパック販売もされてるから乗車できるよ？
なにげに米原〜富士間では貨物を上回る最速列車だ

ただし新幹線は除く

京阪、もみじExpress

鈴鹿シランプリ

>>304
　吊りか?厨房か?
　165系だし、前進は客レだし。

>>323
やだ

登場時の塗装にしてくれ

>>353　漏れもリレー号の塗装がいいわ。0番台も登場時の方が好き。

リバイバル塗装のほうが人気出るのにね。
どうせなら、旧もみじ柄の「あかぎ」絵幕と
「水上」絵幕や「草津」絵幕も入れて。
ついでに、165系から置き換えになったばかりのとき入っていた
急行「はるな」も入れてほしい。（運転実績もあるし）

おまえらまたケチつけてんのかｗ
文句しか言わねーからな、ヲタ

しな鉄の169が湘南色になるからそれを借りて走ってほしい
横軽さえ使えたら・・・

>>356
文句がなけりゃ、レスする必要もないからな
どれだけ褒めてるかなんて、切符の取りにくさとか当日の乗車率で判断すればよろし

>>342 百歩譲って東がSL貸してくれても客車もなければｳﾃｼもいない。さらには東のｶﾏでﾑﾄﾞすらできない。

>>341
残念
自分はF1ファンでもあるから移動手段として乗りに行くのだ

185はラッピングなんで、少しみすぼらしい感じになるみたい。

残念ながら、それ以上の変更はない。

>>361
ラッピングじゃなさそうだが。

ttp://ameblo.jp/yassy745/entry-10642599274.html

どうせなら来年の踊り子30周年にむけて
デビュー当時の塗装や157系の塗装の185系が見たいな

一方、いすみ鉄道は大糸線のキハ52を1両買い取った。
ttp://www.chibanippo.co.jp/news/chiba/local_kiji.php?i=nesp1283911688

>>359
運転手もレンタルでいいじゃん。どうせ東海のなんて色々借り物が多いしね。

>>364
いすみ鉄道GJ

>>364
これ見ると、大糸線にわざわざ都内から乗りに行った葬式厨がバカに思えるなｗ
ねえ、悔しいって本人に言ってみたい、知り合いに一人居るし。（友人じゃないから尚更）

>>364
これって自費負担で運転手になった人が払った金で買ったんじゃないの？いすみだったよね？
だとしたら、その会社最低だな。

>>342
特急しだれ桜号がほぼ毎年運行してるやん

>>368
どう読んだらそういう発想が思い付くのかがわからん。
なんかいすみ鉄道に恨みでもあるのか？

>>368
頭悪いな

どこが最低なんだよw

>>370
多分、引き算とか割り算とかが苦手な子なんだろ

>>368は沿線住民かにバラ蒔くための自費負担だとでも思ってたのかねｗ

>>368
えっ

なんで>>368が叩かれてるのか
>>368かわいそう

>>369
それって、普段走っているワイドビューだかの車両と変わらないんじゃないの？
あさぎり車両でも使うの？

まあ、その分余裕ができて買えたのかも知れんけどなｗ

一体いくらで買ったんだ？それが気になるわ。

自費で運転士になった奴らも小躍りしてるだろｗ

>>363
http://www.mirai.ne.jp/~ken-k/phto71/tamati9.htm

これが好きだな　臨時特急日光で走った時のやつ
157系の愛称板がカッコいい

動労千葉によれば久留里のキハも再来年には置換えらしいから、
小湊含め来年は房総の気動車が盛り上がりそう。

>>376
意味不明な理由で叩かれるいすみ鉄道の方がずっと可哀想だよ

>>356
今のご時勢、懐古主義だからな。
真新しいものなど、最初だけですぐ忘れられる。
「はまかぜ」や「きたぐに」など、旧塗装にしたら凄いことになるだろうに･･･。

>>384
だったら、そこら辺に余りまくっている古い女性ももらってあげてください。
俺はｲﾗﾈ

>>381
この羽根っぽいヘッドマークこそ国鉄時代の急行や準急っぽさを感じるな
485彩野の日光デビューでも着いてたっけ

あと踊り子アニバーサリーを本格的にやるなら
チタ車あたりで183踊り子を5年ぶりにリバイバルしてほしい
あと14系の代わりに12系の客車踊り子とか
ゆとりとゴハチが生きてたらやってただろうに

ゆとりは結構居そうだけどな、ここにｗ

>>367
でも、雪の中を走るキハ20グループはもう見れなくなった・・・
それだけでも行く価値あったと思うよ　（個人的に冬のローカル線がすきだから・・・）

旧木原線部分って雪降ってるんじゃないか？養老渓谷に近いし

>>388
それを言ったら花輪線のキハ58・52ラストランは感動したぞ
まあ最も感動したのは栄光のキハ52号かおもいで号ラストランのどっちかだがな

>>390
アレって4両編成で走って無かったかな

>>388
いや、２００８年１月みたいに南房総でも雪が積もることは無いわけじゃないから
雪の中を走るのが見れない、ってのは断定できんよ。

>>390
俺は「ありがとうキハ５２・キハ５８磐越号」と「只見紅葉ＳＬリレー」の１１月３日かな。どっちも昨年。
後者は紅葉真っ盛りなのに田子倉界隈は雪がドサドサ積もってすげぇ驚いたわ。

>>342
富士山見えるのって富士宮辺りまでと甲府近辺だけじゃなかったっけ？

>>348
ここ2年位来てないよ

何年か前の11月始めにEL&SL奥利根に乗ったら
水上が真っ白に雪化粧してて驚いたことがある。

>>385
AV女優も、街の小町も10代原型になれば、美味しいだろうよ。

>>364
この冬もう見れないと大糸線のキハ52を撮り＆乗りに行き、先日発売されたTOMIXの
大糸線セットも思い出として買ったが、地元の千葉で再会するとは複雑な思い。

>>396
>>367

>>396
地元で見られるなら良いことじゃん
2機関の性能を発揮できた山岳路線も体験した上に余生を送るのが近所なら気軽に会いに行ける
模型持って乗りに行っても良いんだし
でも混んだ車内で模型ひろげちゃだめだぜw

てか2機関だから燃費が悪くて(ryなんてことにならなきゃ良いが

>>386
原型の14系座席車って西と四国に合わせて10両も残って無いのでは？
もし、東へ貸出となると北陸経由となるんやろうなぁ。

>>399
JR北海道


ドアの形は違うけどな

お前ら今日何狙うの？
俺は猊鼻渓だが

取れたらやまなにわ行くつもりで前受け出したが、時期的に台風が怖いのな…
鯨の方が安全牌か、悩むわ…

関東からなら3パス使えるから東北行った方が吉だな

わざわざ山口まで行って雨だったアカツキには orz

猊鼻渓取れた
SLホエールはダメだった

やまにわ瞬殺

猊鼻渓往復ゲット
次は再来週の釜石線全通60周年だな

皆がやまぐちや鯨で盛り上る中、
リゾートビューふるさとがえきねっとで中途半端に復路だけ取れた俺。

やまにわは最初から馬鹿クラツーと読売旅行、日本旅行でごっそり席抜いてい
るからな。そこに中途半端に転売ヤーとヲタが残り３０席余りを奪い合うんだ
から瞬殺は当然っちゃ当然。

うわっ、無理だと思っていたＳＬ山口3席も取れちまった、どうすんべ。

転売は当然しないから、来週のネタ列車取れた時に放流するわ。

>>407
それ俺が流した奴だわ。鈴鹿グランプリの観戦で
指定特急券買ったから乗変の材料に使った
楽しんできてくれ

>>409
>>410
毎週遠征とは凄い資金力だなw

「やまにわ」より「とよにわ」がいいな
あ、とよにわはあの団体旅行の奴ね
車両は同じ

>>413
でも「やますか」と被るんだよね
「とよにわ」→「やますか」もできなくはないけど

やまにわ下り、一瞬△になったのに取れなかった…。

風、鯨。仕掛けた地元9駅から残念な電話が続々と。。。

>>416
どんだけ仕込んだんだよwww

やまにわ取れすぎたw

RVふるさと、頼んでた複数の代理店も次々と往路が取れずと連絡が来てもうダメだと思ったら、
最後の店から往路も取れたと連絡が！

一緒に同行の知人の席とは離ればなれだけどよくぞ取ってくれた某トラベル○○支店…。

鯨往復余裕ありますが、お譲りしましょうか？

なにわのパックは無いの？

ＳＬやまぐち　なにわ団枠はとりあえず６号車全部と５号車の一部だな。

>>421
豊岡のパックはもうない

リゾートビューから乗変した「鈴グラ」
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1136877.jpg

>>420
ホエールってＳＬさくらんぼと同じ編成な上に、あの短い区間の走行でしょ？見れれば十分だわ。

>>522
６号車は例によってクラツーが買い占めだな、１号車はフリスペなので実質３
両と言いたいとこだが、ＳＬやまぐちのこの手の列車は毎度なぜか地元招待が
ある。

RVふるさと、えきねっと事前登録で往復取れた。

RVふるさとは復路は余裕なんだけどねぇ。
再来週、上野13番で展示会あるから乗る前に見てくるかな。

>>409
乗れ

やる気があれば猊鼻渓往路→SLホエール復路もできなくはない
逆は無理だがw
猊鼻渓往路→こがね復路とこがね往路→猊鼻渓復路も可能だな

>>409
鯨と交換しませんか？
追金@1500でどうでしょう？

転売ヤーしねや

nodoka取れてたわ、復路のみ。
あと、11月に五日市線開業85周年号と、かなり中途半端な祝い列車やるんだな。

>>433
２駅で往復2名で申し込んだら、いずれも取れたから大した人気無いと思っていたのだが。
乗るほうより見るほうの列車なきもするし。

のどっち

12日の風っこ吾妻の渋川行きをいま放流したぞ

>>433
五日市線の記念列車は何を使うのかね？たぶん１８３系だろうけど・・

>>437
パンフレットの写真だと特急あさまと同じ列車

>>438
普段妙高に使ってる長ナノの１８９系だね、ありがとう。

それが五日市線走るって、もしかしたらレアだったりするのかな？全席指定になってるけど。
でも、妙高なら座席数多いから余裕で席ゲット出きる気がする。

車両の時点で貴重じゃないけどね
横濱ベイエリアみたいに

>>424
快速むさしの1号か

>>442
どう見ても違うべ

>>434
前面展望を楽しむ車だからなぁ
飯山なんか何度も行ってるし

只見線とかなら行って見たいけどね
何年か前にやったあいづNODOKA号をC57牽引で運転とかやったら最高

>>444
NODOKAは3両だから採算合わないけど、「SL会津只見」としてやれば可能かも。
ただし電車と旧客の重量が異なるからもしかするとDE10が補機としてくっ付くかもしれないけど。

とはいえNODOKAが非電化区間に乗り入れるのっていつぶりなの？

3両全車が40t超えだからなｗ

>>445
それだと長過ぎて只見線入れないんじゃね？

陸羽東線の旧客も4両入ってなかったか？

やまなに往復3人分とれた
転売とかなしで友達と乗ってきます〜

>>446
磐西には年１くらいで入ってないか？

>>444
今回は残念ながら全面は無理

>>448
かつては東サロやオリサルが7両で入ってるから問題ない。
14系寝台8両のときもDE10単機で只見全線走破してる

今日のSLホエールはどうなるだろうか

SLホエールって団体枠あるのかな？かなりきびしい悪寒。

>>454
一応去年はびゅう枠あった

「やまにわ」下り確保
流石去年「ゆうやま」押さえた駅だけの事はある

北信濃ＮＯＤＯＫＡ確保。

昨日は、やまなに3席取ったが、今日は無理だった
9日は▲
10日は○
11日が◎なんだが…

鯨と風取ったけど、頼まれたお客さんには取れなかったと連絡しといた。

460みたい窓口が多いんだろうな。ヤフオクに出てくる入手困難券やたら大杉。

オクのは、本社や支社のマルスであらかじめ抜くんだよ。

さすがに中の人はいないだろ。
と、貸与マルス取り上げられた旅行代理店が書き込んでみる

猊鼻渓命名100周年号MVで見たけど×になった

基本、ここにネタを書き込むと必要以上に注目があつまる。
意識していなかったやつまで参戦してしまうんだな。

どうでも良い楽勝列車でもここに名前が出てるのを見て
焦って早朝から並んじまったりな。

で、後ろの旧客あたりを狙ったヲタが涙目と。

>>449
陸羽東線の両数制限は、停車駅のホーム長

オクで鯨の指定券が見当たらないな。

人気無いのか転売屋でも入手できないのか？

お譲りしましょうか？

いりません。

鯨は去年オクで値段が上がらなかった記憶があるが…

やまぐち岡サロは長門峡区間乗車分でも、そこそこ値が付いたはず

と思ったら1件だけあった。
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d110928035

やまにわより高くなっている。

これを見て11日分は転売ヤーが鯨に走り、やまにわが取りやすくなればいいが…

何でこんな時にカシオペアの予約入れてる奴がいるんだよ。
死ねよ糞ババアが。

やまびこ東京→福島とかで入れられるよりマシだろｗ

去年3回ほどやられたな
そのお婆ちゃんは朝4時くらいから並んでたぞ

>>474
やまびこ（笑）はともかく、カシオペアは構わんだろ
遅れをとったおまえが悪い

>>474
自己中すぎる。

JR東海、サンライズ松山に続いて、
白浜ワイドビュー南紀＆サロンカーなにわかい。

なにこの鉄向け企画のオンパレードは。
中の人が変わったのか？

ホエール撃沈

いつも思うが、事前受付って連絡先書いても電話してくれるトコとしないトコあるんだよな。
取れたかどうかわからん。
ま、ムリだろうけど.....orz

やまなに下りのみ1席確保！乗りに逝きまつ。

>>475
近所の駅で北斗星ロイヤル買いに行ったら、一人先に来てるが、どうせ当日でもとれるからと、先に申し込まれていた新大阪→東京ののぞみを後回しにして押さえてくれた。
クソ酉でも融通きく社員はいてるもんだ。

>>482
まあのぞみは満席でもすぐに空きが出るし、代案列車多数だからな。

事前受付で老害グループの代表が新幹線の三人掛けを向い合わせにして座談会
したいが為に、わざわざひかりの前後六席なんてメモつけて申し込んでいた時
はちょっといらついたな・・しかも、ジジババ倶楽部。

昨日の鯨発売の時の最寄り駅。

来週発売のやまぐちあすかも瞬殺だろうね
こちらも旅行会社枠でかなり押さえられていたりして
>>478
今朝の折り込みチラシで確認したけど…

いままで、東海ツアーズ企画他社の車両貸しきりなんてなかったから、中の人変わったかも。よく言えば、あすかだったらよかったけど

>>485
去年、紀勢本線５０周年企画で新大阪〜串本をサロンカーなにわ、その後バス
移動で紀伊勝浦まで行ってキハ８５の夜行列車で名古屋までってのがあったよ。

もっとも、「なにわ」「あすか」とも岡山の鉄道の日ＪT大集合イベントでの臨時快速で乗車しているけどまた乗ってみたくなったな連投ｽﾏｿm(__)m

またＰＣで見れない絵文字を使う毛虫がいるみたいだな

おそらく取りにくい列車が取れたと言う報告の中には駅員がこっそりと順番入れ替えて優先して押さえたのもかなりあるだろうな。

>>486
レスm(__)mデス
以前にもありましたか
情報ありがとうございます
「なにわ」もJRのＪTでは最古参だし、いつｱﾎﾞｰﾝになっても不思議ではないからね。

席の少なさなら、あけぼのゴロンと

>>479
鯨は2席取り→ＮＯ→分散可→2席確保

1席で窓側項目入れなければ取りこぼしはなかったかと

早速今日の鯨をオクに出してる馬鹿がいるな、今日ならわかるけど平日のこんな時間に易々と事前引き取れて出品出来る奴なんて仕事してないのか？

テンバイヤー乙

鯨の短い区間なら立ちでかぶりつきで十分、あんな狭いボロっちぃ客車のボックスに足がごっつんこ状態で乗るなんて苦行以外の何物でもないわ。
でも、さっき行ったら取れてたよ。席放棄で立つか。

>>493
ちゃんと仕事やってるじゃんｗ

なんでスーパーひたちは快適なのに、フレッシュひたちはあんな車両なの？作ってるとこは別？デザインもダサいし。

ホエール、昨日往復二席取れたんだけど、余り期待しないでいて、さっくり取れたからあまり倍率高く無いのかなと思ったのだが。どうやらそうでも無いようだね。

何にせよ、ヒゲマリオ一派は来るだろうねと言うのはスレ違いか？

>>497
バブル真っ只中の車両だから。
同期にはキハ85・221系・京阪8000系。

>>498
来るでしょ＞ヒゲマリヲ軍団

今日発売の下り鯨放流、欲しい人は今すぐ窓かＭＶへ。

さくらんぼはカリスマさんが乗るから、追っかけとかで満席になるのは分かるけど、鯨がそこまで人気とは。
来年のさくらんぼもカリスマさんが乗るなら、今年以上の争奪戦。うまさぎっしりは空席多数なのに。

>>501
電話予約は不可？

>>499
もの凄く納得しました。あの車両乗ると、水上草津・ホームタウン栃木・赤城・踊り子なんて、とても特急券払って乗る気がしません。

221系が何気に酉の初の転ｸﾛ車両だったりする

みんな緑の窓口で事前予約やってもらってるの？
俺はなかなかそれは出来ないから前日までに旅行会社にやってもらってるけど、少数派？
小さいとこでもやってくれるから、ＪＴＢとかでもやってくれそうだけど。

ＳＬやまぐちなにわのパックってないの？

今日上京したNO.DO.KAはどこに行ったんでしょうか？
ＤＪにもファンにも乗ってないし。
詳細知ってる人いましたら、教えてもらえませんか？

>>508
熱海。詳しくはぴたのりに

>>493
世の中昼間だけ働いている人ばかりじゃない。

例えば夜勤の工場とか24時間営業の飲食店の従業員が夜勤明けに
駅に申し込み引き取って、出品してから寝るということも考えられる。

ＳＬやまぐちなにわ、３駅＋１旅行会社で申し込んでやっと１席取れた！

でもＢ席だから通路側かな…

なにわの座席配列ってどうなってるのか分からん.....

>>509
今流行のぴたのりにしか載ってないのか・・・orz

19日のはまみらい号を立川〜横須賀で取ろうとしたら満席だったorz
やっぱ貨物線を経由するからか人気なのか？

今からって遅くないか？

セカンダリなら余裕だべ

>>510
そういう奴らって1ヶ月後の休みとか決まってんのかな？

はまみらい彩は完売だがコンパートメント席に一人で突撃する猛者はいるのか？ｗ
コンパートメントじゃなくて四季彩みたいな感じにしてほしかったなぁ・・

>>516
4班3交替とか3班3交替なら年間通して休みの日は固定
(班編成替えで休暇がスライドした時は有休で休む)

>>517
俺はコンパ一人乗車
実際選んでる余裕ないし取れた席に乗るしか。。。
ただリクライニング席でも窓枠が合わない爆弾席も
おまけに途中で進行方向が変わるから
全区間当たり席はさらに少ないはず

なのでコンパ席でいいと自身に納得させてる

>>516
工場勤務の経験があるが、俺のところは2月末に翌年度の勤務カレンダーが示される。
518のように班編成替えとか部署異動が無い限り４勤２休で４班２交代だったので、
休みの予定は極めて立てやすかった。飛行機で出かけるにも発売日とかに最安運賃で
購入できるし。

まあリーマンショックによる大減産で解雇になったがね。

>>520

おまいの会社の休日計画なんざきいてねー

まあまあ、今は毎日、休みなんだから・・・

kenji車両　故障したそうだが、来月まで直るのか？
さんりく宮古は別編成で当分運行だそうだ

>>523
何使うんだ…？

＞524
キハ110型2両編成　普通列車と同じだそうだ

しばらくの間キハ110×2で全車自由席で運転
7月のさんりくトレイン宮古と8月の花輪ばやしに乗った漏れは勝ち組（笑）
猊鼻渓までには復活してほしいが…
そういや7月後半〜8月頭にかけてみのりも2号車のエンジン故障とかで2両で運転してたなwww

>>525-526
あーやっぱりですか。
山田線で使えるのそれしかないしねぇ…。

ドモありがとう。

換装されてるというのによく壊れるな。

>>528
まぁ、キハ５８（笑）ですから…。

多分壊れたのキハ28-2010だろうな
昭和36年製（笑）

さくらんぼも、ホエールも、ほとんど地元のひとが乗ってる件

NO・DO・KAって人気があるんだね。来月９〜１１日に飯山線で運転されるやつ
の指定席は軒並み即完売だったらしいけど・・・

昔燃えかけたKenji

>>511
3列座席（1+1+1）で進行方向左からA・B・C
景色みたくなったら、先頭か最後尾の応接席にでも行けば？

http://blogs.yahoo.co.jp/hokutosei903/19070346.html

往復ともに6号車はクラツー貸し切りですから乗車できませんよ

>>532
初日は１０時過ぎの時点でまだ余裕はあったよ

>>535
＞運行開始日は来年の春に走行予定

？？？？

>>523
1編成しかないの？こがねは無理だし、ふるさとは収納力が無理。
583系か南三陸号と同じ車両かな？

北信NODOKA
17:30頃にMV叩いたら
11日全区間下りが○だったね
なぜ上りは×だった

>>539
>>525-526
てか山田線に583系は不可能だし。

>>532
これに乗る人、指定席券持たないで展望席に居る奴らは殴って追い出していいからね、俺が許すわ。

>>539
ワロタwww
583をDE10に牽かせるのか？w

NODOKA関連にて
3月に房総で運転された時は全車自由席・つまり普通乗車券だけで乗車可能だった
らしいですが、乗った人いますか？そしてその時の混み具合はどうでしたか？

ノドカ自由席なんて毎年弥彦線でやってるじゃん。

>>544
3月に乗った俺が来ましたよ
展望室が満員で、カーペットはガラガラだった

>>523
前の塗装に戻してくれないかな

機動戦士ガンダムカラーか

つかあのラッピング（笑）

あげ

>>519
こちらもどうやらコンパートメントに1人になる…しかし、グリーン料金取ってボックス席かい。

SLうまさぎっしり庄内号じゃなくてEL＆SLうまさぎっしり庄内号でやればいいのに
新潟ー村上が８１＋C57重連
村上ー酒田がC57単独で
むしろ長岡ー酒田で８１＋ばんもの編成だっていいし・・

>>552
重連の意味がまったく無いし、SL列車の誘致料金が上がるだけで
地元にメリットがない

意味のある重連なんてそんなにないけど・・・

たとえば？
意味不明なことゆわないでね？

EF81なんか連結したってオタも喜ばないってのに。

やっぱDD51の重連でしょ

また毛虫が沸いたか、相変わらず頭悪いなｗ

http://jreast.eki-net.com/oshirase/pdf/hatsukari20100913.pdf
はつかりツアー。

ちょっと高すぎじゃない？？
まあ申し込むけど、あまり人気なさそうだ

このツアーだったら当然「とよにわ」の方が良いな

>>559
去年の3月のやつと時刻は同じなのかな？

おまえらが、はがき抽選にしろと騒いでいたからそうなったぞ。
初雁ツアー。仕事中にネットや電話は使えないという人も多いからな。
この日に行くなら難波のツアーのほうがいいかも。

鉄道の日記念切符が今年は微妙な期間になったのは気のせい？

その記念切符
なぜ別途料金で新幹線乗れないんだろう

>>564
お前も乞食かよｗ

乞食じゃないよ

ウヤ情フラゲした。

>>563
例年通りじゃない？

はつかり・はくつるばっかだな・・
あえて急行津軽がよかった

>>569
１２系も旧客もみんな使えないからしょうがない。

>>570
津軽末期に583系での運転はあったけどね

ＳＬ信越線１２５周年記念号はなんで出ないんだ？
あんなに「名前変えただけのＳＬ碓氷号はイラネ」なんて言っていたのに。

>>570

アオ車つかって
なんちゃて津軽　でいいから、、
７５に牽かせてー

567番へ
したにきまってるしw
9月26日と27日の和パックとか千葉いっしゅうだしwwww

10/2のリゾートビューふるさと初列車は、
松本からキハE200「こうみ(回9245D)」としばらく並走するとの事。
(こうみはこの並走のために中込から回送)

あとＨＢへい走とかばんもの81重連とかだせえ

並走が書けないとかwwww

信州DCオープニング号
9434C〜9693E
新潟947→長野1206
E2系長野車8両(N編成)

「宮城野貨物線走破　青森行き特急はつかりの旅」
10/16
9015M
上野912→大宮939-40→宇都宮1101-02→黒磯1149-56→石越1645→青森1945
583系仙台車

>>563
もう発表されてるよ

はつかりは葉書による抽選なんだね。
大人19800円で記念乗車証と弁当付きだと。

＞意味があるSL重連

旅客列車であるか？
奥中山、矢立は貨物か、貨客混合でしょ
C62ニセコは、一両では足りないし

>>581
奥中山にも矢立にも蒸機重連の旅客こそあれ混合列車はなかったが
「はつかり」「はくつる」の登場時はC60＋C61で越えてるし

>>580
弁当代が昼と夜合わせて2500円くらい、記念乗車証明書が1000円くらい、
旅行保険が500円くらい、残りが乗車券と指定席特急券代ってとこかな。

>>582
教えてくださってありがとう
C6120が動態復活すればおもしろそうだけどC60が居ない

かつ、現在のタイトなダイヤでは途中の駅で701系電車にビュンビュン抜かれる

黒磯から岩沼あたりの1時間に1本がタイトだと？

ぶっ飛んだ臨時ﾏﾀﾞｰ?

>>572
列車名は迫力がある。
ドロンとが多そう。

ちくま・白山まだかyo

去年は新潟DCでつるぎがあったが

>>581撮り鉄なんて喜ばしても意味ないしな

>>587
4年前の春も120周年記念号と銘打って走ってたけどまたやるのかよ・・。

SL信越線125周年記念号とEL信越線125周年記念号
D51498とEF64-1001のPP

SL群馬県民とEL群馬県民
D51498とEF65-501のPP

>>580
このツアーも転売厨に荒らされるのか。

はつかりツアー

いい加減飽きたな
はつかりは今回で何回目だろう？
みちのくやってくれたら即申し込むけど
2002年が懐かしい
あの時程多客にわくわくしたことは無かったな
2002年も今年も新幹線延長の年だけど
臨時についてはここまで差があるのかと改めて愕然
せめて12/3あたりに多客で583を動かしてくれればと思う
去年運転されたやつでいい

はつかりツアーは仙台５８３の惜別的な意味合いがあるからなぁ、検査にはもう通さないそうだから。

583のイベントでは04年のつばめが良かった。
東海エリアを583に乗って走れるなんてもう無いだろうし。

はつかりは、飛鳥とかぶってるな。両方は無理か。オールスターは飛鳥に行くのかな。

>>594
あいづライナーの予備はどうするの？
小山か新潟の485を持ってくるのかね？
アコモ的には小山車がいいけど故障つづきだから転属は考えにくいね
また583の方も秋田車がかなりボロイから
仙台車を廃車にするのならこれを置き換えてくれればいいのにと思う

>>597
＞小山か新潟の485を持ってくるのかね？

全くもってその通り。

実は仙台の５８３系はダイヤ改正で玉突き転属が発生する。
それは「白鳥」「つがる」で活躍した４８５系が新潟へ転属するのが一因。
それに代わって新潟からはＡＴＳ-Ｐを装備した編成（多分Ｔ１８？）が仙台へ転属となる。
５８３系はというと、実は秋田がもう１本５８３を欲しがっているようで、仙台の５８３が秋田へ転属となる。
ちなみに秋田の言い分は「車両増備」という名目だけであり他意は無い模様。
秋田にいる５８３は廃車にはならないと。

きらきらみちのくの車両がこがねの後釜になるってことは考えられない？

>>599
青池が後釜になると俺は聞いたけどな。
実際きらみちもどうすんだろ…？

>>598
レスありがとう

新潟T編成(ATS-P付)が来るのね
ということは臨時能登は廃止か設定日を減らすのかね？
若しくはATS-P付R編成にデジ無線取り付けて首都圏乗り入れ可にするのかな？
583仙台車の秋田転属で日本海縦貫系の臨時はもっぱら583を充てることになりそうだね
ブルトレ日本海が来春で廃止らしいから青森の客車に相当な余剰車が出そう
いずれにしても583の仙台地区での活躍はそう長くないことは確かみたいだね

青池は売却が決まってる。

>>601
廃止は無いと思うけど
設定日減はあり得るかも

青池→小牛田
きらみち→盛岡

きらきらみちのく釜石をやるために盛岡に転属させる

ちなみに仙台の583はまだ大丈夫だよ
仙台支社の販売促進課の社員に聞いたけど検切れまで仙台に置いとくとのこと

>>605
と言う事は、検査期限切れたら廃車って事？

>>606
郡山で検査して秋田行き

>>605
ダイ改後即転属にはならないみたいだね
春位まで持ってくれれば冬場のあいづライナー代走を堪能できるな

ところで検査期限っていつ頃？

いよいよ、明後日やまぐち飛鳥の発売日だけど この列車もパックツアーの枠あるのかな？
明後日朝ジャスト打ち参戦予定なんだけど…

583仙台車の秋田転属なら、「夏休み東北縦貫号」も583での運用はこの夏が最後？
混んでいたけど乗っておいてよかった。座席時の移住性からすると485の方が断然上だもんね。
583は寝台専用でいいよ。できれば繁忙期に「あけぼの81、82号」とかして欲しいな。掟破りの6両*2も見たい。

>>610
列車自体廃止の可能性大だろうな　＞東北縦貫号

>>346
忘れられている２０１系ラストラン

ハァ？

201のラストランは10月17日であることすら忘れている>>612はただのネタ好き

おい、今なにわやまぐち10日の上り○だぞ。勿論ゲット！

>>610
仙台から秋田に移住するのですね、わかります

10/10上りなにわ、団枠解放された模様。6号車がら空き。

>>617
ヤフオクに入札者涙目になりそう…
それにしても、早いな

10日なにわ出ても、
もう超割も先得も終わってるよ…

てことは10日上りは大量にオクに出て値崩れだな…
ま、既に全体的に値崩れしてるが…

１０日のなにわ戴きました。金券屋で新幹線安いのが売ってるのでは？

10日なにわ終了

戻りは6号車だけでなく5号車も含まれていたみたい

連投ｽﾏｿ

>>619
ＡＭＣ入っていれば、ANA旅割は28日前から決済期限を1週間延ばせるから、
俺はダミーで予約入れて、あとは10時打ちの結果次第で決済するなり、予約落とすなりをしている

スレ違いなのでsage

通報しました

>>619
つ　鉄道の日切符

明日のあすかは10席程度しか販売が無いらしいな

>>626はクラツー日旅と読売が抜きまくって売り出しが10席から多く見積もって30席ということとしかも明後日な

以上、知恵遅れの妄想でお送りしました

と、ＰＣも持っていない何も知らない知恵遅れが申しております

>>629
毛虫に構うな

>>626
揚げ足だが…
発売は明後日ではないか？？

>>631
そう思って>>627で訂正しておいたよ

まぁ発売座席数も去るこながら獲り鉄にも乗り鉄にも人気の多客での運転歴が希少なあすかだけに人気は絶大だろうな。

>>631
>>627

>>632-633
見落としてた…サンクス。

やますかは今年最大の難敵になるだろうな。
北陸最終日もＳＬやまなしもＳＬなまにわもあっさり取れたしな。

あすかの方がグリーン車指定席だよね？知らないで鉄道の日切符で乗る奴がいたりして

あすかの方もなにもなにわもグリーン車指定席だ。

そんなの関係ねえ
指定券しか見札しないし

あすかの運用が分かれば教えていただけないでしょうか。

やまにわさっきＧＥＴしたけどなにわはこれで3回目の乗車になるな。

これって結局ガセなんですか？一応楽しみにしているんだが？

958 名前：名無しでGO![] 投稿日：2010/07/29(木) 06:07:22 ID:soQSJkeY0
なごみ厨おまたせ。

ハイグレード列車「和」乗車体験ツアー

Ａコース12月23日
品川→伊豆急下田

Ｂコース12月25日
上野→水上

Ｃコース12月26日
新宿→甲府

全てびゅうの旅行商品で1人からでも申し込み可能
料金、特典、発売方法（ＴＥＬなのか郵便なのか）などの詳細は検討中。
11月上旬には詳細発表の予定

>>627
やますかのツアー見つからないがそんなに抜いているのかな？
情報弱者の漏れにツアー情報教えてください。

http://search.yomiuri-ryokou.co.jp/keyword.SL%82%E2%82%DC%82%AE%82%BF/category./from./to./shop./lowprice./highprice./
やますかの読売ツアーは長門峡−津和野で結構抜いてる・・

余計な事をしてくれるな

>>643
ということは、新山口→津和野間(または逆区間)通しはとれないかな？
仮に取れても新山口→長門峡まで取れないとか？

>>641はガセ
そもそもそんな先の案件が細かく出る時点で気付けよ

w

>>643
ありがと。しかしいっぱい抜いているなあ。クラツーとか日旅も見つけれなったがいろいろあるんだろうな。

T-18編成は、次の全検は通さずに廃車です

ふと思ったんだが、今年のやまぐちは何故２本もＪＴやるのだろうか？
一昨年なにわ、去年ゆうサロ、と来たから今年はあすか、と予想した人は多いはず。
ところが、ふたを開けてみると一昨年運転したばかりの大サロ再び。
初運転のあすかは翌週の、祝日でも何でもない普通の土日運転。
ならば、３連休の目玉にあすかを運行させても良かったのでは？と考えてしまう…
そのほうがチケットも鯨などで争奪戦にならなかったと思う。

>>649
今年で最後だからじゃね？

あすかのほうが連休に走らせた場合なにわより酷い事になると予測して
関東組みの人間があまり来れないような普通の土日に設定したとか。
んで連休は代わり種としてなにわが出動、かな。

わざわざ関東から山口までネタ食いに来る奴に休みなんてあまり関係ないんじゃね？

なにわは単純にネームバリューがあるからなんじゃないかな。

>>643を見るとやますかの運転日にかかっているのは
16日17日は「懐かしのＳＬやまぐち号と宮島・津和野・秋芳洞２日間」が25席
16日は「ＳＬやまぐち号乗車と小京都・津和野散策」が30席

160席しかないのに16日は56席も読売旅行だけで抜いているな。

17日は仕事は大事な会議があるから振替で15日に休みを取って前泊で16日のやますかに乗る予定だったのにこれはきついな。

56席も抜かれているのか。
しかも読売旅行のことだからマルスに戻さないだろうしな。
マジで読売旅行は死ね。死ね。死ね。死ね。

こりゃ全区間取るの厳しいな

んで16日団枠は160のうち
読：56　ｸﾗ：40以上確定　日：40以上？

だね〜。読・ｸﾗの戻しが無いからキャン待は厳しい

飛鳥、なんだかんだ言って、取れる人ってオールスターの面々だよな。
本社や支社で抜いてもらってるのかな。

パックに申し込んだんじゃダメなの？
オークションで仕入れるよりいいと思うが

てすと

ま、ナベツネ旅行ですから(藁)。

己の所の球団同様嫌われてますからね！

師ね氏ね詞ね

爺婆と一緒に観光する気などさらさらない。

と、将来爺になる人が申しております。

>>662
ガイドに離脱する旨と合流日時を伝えれば、ツアーでも別行動できるぞ

>>653
残り110席あまりしかないとなると 瞬殺はまちがいなさそうだね
かといって、オクには手出したくないし…

>>665
110席じゃないよ
ｸﾗ・日旅も抜いてるから取れない

>>664
そんな奴が大半を占める様になったら旅行会社もツアースタイルを
変える必要が出てくるだろうなぁ。特にツアー嫌いな40代以降では
特に目立つだろうね。俺も休みにまで他人と行動するほどバカバカ
しい事ないと思ってるのでツアーは嫌い。

ツアー好きなのは今の50代ぐらいまでじゃないかな。

ところが廃墟廃線や秘境探索、工場や車庫見学ツアーは30〜40代に大人気。
公開前の軍艦島ツアーなんか3泊4日東京発着で18万が30分で完売した。
旧東京機関区見学ツアーだって日帰り19800円が2時間で売切れだ

ここでいうツアーとは、いわゆる観光地周遊のことだよ。
工場見学のような特定のテーマのツアーとは別物。

SL鯨　９・１１日のオークションすごい数だな！

>>666
カキコありがとう
たぶん、明日ジャスト打ち参戦してもとれないなこりゃ

>>657 確実な情報な! 今回はクラツーを 締め出した模様。したがって団枠を設定しているのは、ナベツネとＪＴＢと日本旅行の３社のみ｡ 原因は買い取った席を 戻さないのが、原因らしい。ちなみに 何年か前のなにわの山口ＤＸは､直前に団枠放流が出てたよ。

ただ、なべつね旅行は
特急おわらとんぼ返りツアーは
クラツ 朝旅が20000円程度だったのに17800円で一番安かった。

てかこんな人気なら特別臨時料金設定してもっと運行すりゃいいのに
1席3000円ぐらいで窓口売りしても完売だろwww
どーせならスーパーグリーン指定に格上げして（ｒｙ

>>674
特急に格上げでおk。

新津馬下空席あったので即購入

16日は鉄道の日直近の週末とだけあって、ネタ三昧だな。

東北線：リバはつかり
小海線：DD16+旧客
山口線：SLあすか

SLあすか…初物なのでネタ好きが多く来ると予想
小海雑客…昨年は天気がダメだったので、晴れればリベンジで来る人が多いかも
はつかり…おそらく1番人出は少ない、とはいえそれなりに集まるか

今日はなにわの団枠放流無かったの？

あすかが取れなくても
とよにわに乗れれば御の字だと思ってる

>>678
一部あった。
クラツーは返却したけど読売はしなかった。
と、いうか契約上できないんだけどね。

明日のあすかは瞬殺必至なんだろうか？

>>677
なにわ豊岡もあるぜ

次の日があすかなんだよなぁ
取れないだろうしサンライズで帰るか・・

>>682
なにわ豊岡の帰りのサンライズはノビノビで帰るの？
うちは往復高速バス

>>683
往復バスの予定ではあるんだが、キツそうなので
帰りはオプションのはまかぜ乗り継いで大阪からノビノビかソロで帰ってきたいなぁと・・・
あした１０時打やってみる

186 2010/09/15(水) 23:12:55 ID:Y6X+XW9r0
列島縦断名無しさん(sage)

思い出　priceless
鉄ヲタ worthless

>>655
それも解るが、
読売旅行はＴＤＲ臨（４８９系）を都内まで運転してくれているから私から見れば好印象。

>>684
ﾌﾟﾚﾐｱﾑ中央ﾄﾞﾘｰﾑのPシート若干数有る

>>680
さんくす
直前放流まで気長に待つしかないな　

>>655
マルスに戻さない。
つまり販売分を全て売り切って、満員御礼になったって事でしょ。
それはマルスに「戻さない」じゃなくて、マルスに「戻せない」って事だよ。
ちゃんと背後にあるものを見てから、文字で表現しよう、な。

6時受付開始某駅
4時30分ですでに一人 orz
とりあえず4時50分受付開始駅に出してきた

お座敷は爺婆にウケがいいから
団枠戻し期待はきついな

かと言って一人お座敷も居辛いんだよな…

小海にするよ

なるほど…

やまにわ→ヲタ＆一般向けだから3連休に投入
やますか→ツアー会社が爺婆連中をお座敷＆長門峡紅葉で釣って、爺婆連中から金巻き上げるのが目的だから、あえて3連休を外した

ってことか…

やまにわは、大騒ぎのわりにはヤフオク大量出品やら大量マルス戻しの状態だから、
やますかも意外と同じ展開じゃないの？

都内某駅、会社最寄りが事前そのものをやめていたorz

あと、三時間…
おれもさっき、会社行く前に申し込んで来たけどさ 瞬殺だろうねぇ

決戦迫る

難波持ってる人が飛鳥取れたら、そちらに行くだろうから、また難波の戻りがあるかもな。

>>691
どこかの会社はそういう老害ばかり狙い打ちしてるからね。

大体お座敷とかならまだいいが、ＥＦ５５さよならみたいなヲタ列車に老害共を乗せようという発想がおかしい。

あと2時間弱！今年最大の運命の時間、迫る。

片道でもいいから、頼んます！！

>>699
小海が今年最大か？

ついでに700ゲット

>>699

今年最大は新幹線新青森開業1番列車だべ

》700やまぐちあすかだよ。
小海は去年乗ったからいいや。
新幹線の存在を忘れてた。

取れた！

おめ

あすかはどうだった？

あすかは4駅で10時打ちやって、1駅だけで取れた

あすか撃沈、なんで一度マルスに打ち込んで発売前再考の画面になるのを確認しないんだよ？東の社員は・・

「普通車指定席」で発信して誤り、打ち直したら１０時２分で当然ＮＯ表示orz

>>707
窓口に｢ＳＬやまぐちあすか号のグリーン席で｣と言ったか？
指定でと言ったらそりゃ普通指定を操作するぞ。

あと１０時前にいたなら操作間違いないか確認してとお願いしたらよかったのに。

小海も通しで×

また、田端で機関車撮影会やるようです。

708>それ超重要。個人差あるけどトロい社員多いからね。特に臨時列車は不慣れで以前「なつかしのとき」だかをお願いしたら新幹線の方を操作されて撃沈。呆然。

710>カシオペア弁当とかはそんなにありがたいのかなあ？
北斗星コースも微妙な金額だな〜。

あすか、ブック枠で6席確保した。
窓口は全滅。

やますか4駅かけて上りを１つだけゲット。

>>708
ちゃんと言ったけど、一窓の駅なのもあって「はいはい、わかったから」って
態度の係員だった。確認してくれと言ったら怪訝そうな顔で「大丈夫だから」
と冷たく言われ、いざ１０時前になってワンタッチにもいれず、慌てて打ち出した結果がこれ。

今帰宅

5駅かけ持ちしてやますか1つも取れずorz
あすかは来年春で廃車らしいしこれが多客の最後のチャンスらしいし・・・

>>713
競馬ブック？

ヤフオク、早くも津和野→新山口が出品されているけど、即決で98kって…
なに考えているんだこの出品者は

あすか 下り
小海 下り
両方共取れた、さて、どちらに行くか。

来年で廃車になるのは岡サロじゃね。
来年で期限切れるみたいだし。

あすか上りしか取れずOTR。仕方ない。

とりあえず、何も分からない駅員が操作することを想定できるなら、
それなりに資料（プレスを印刷した紙とか）を用意して見せたりして調べさせたりすればいいこと。
単に駅員に列車名言っても変なのしかとらなかったりする場合もあるしな（>>711とか）

でも、全く取り合わない頑固な係員がいるのは確か。

そりゃこちらから指図されたら嫌がるだろう。
今回かなり厳しそうなんでどうかお願いします！とか下手に出れば向こうから色々聞いてくるよ。

菓子折り持たずに窓口とかwwww

>>720
あすかも来春で廃車だぞ。
しかし案外やますかみんな取れているんだな。どうして取れるんだ？？？？

秋は東京ゲームショウ号は走らないの？

やますかオク
即決8000円があって迷ってたら、5分後見たら終わってた

てか即決98Kは高杉

どうせこのあとヤフオクに大量に出るべ

まぁ慌てなさんな

しかし「やまぐちあすか」とはどこかのアニメキャラみたいだな。
擬人化する奴いそう。

HMに萌えなイラストだったら笑えるな。

最高落札者は新規かぁ…

おまえら、やますか取れなかったからってヤフオクで絶対落札するなよ？

テンバイヤー乙！

>>732
俺は初めからそのつもりはない　取れなければ時間ある時に駅に聞きに行く

朝、指定券の申し込みを３駅にしてきて仕事に行って駅寄って今帰宅。
やますかは一つも取れていなかったorz
このスレ見ると案外やますか取れているんだな。
明日また勝負だな。しかしこの瞬殺率はなんだ？余程抜かれているのか？

>>735
やますかはかなり読売が抜いているがあすかというプレミア車両ということもあるだろう。明日ガンガレ。

やますかよりもＳＬ信越線１２５がなかなか出ないな〜

>>724
無能なテメー、どけ。俺がマルス使うわでおｋ。

まず、窓口の営業主任の爺死ね。

今日の時報打ち出の話。
窓口「お客さん、ＳＬやまぐち号はグリーン車はありませんよ」
俺「いや、ＳＬやまぐちあすか号といって特別車両で運転なので全車グリーン車なんですよ」
窓口「ＳＬやまぐち号の車両自体が寝台車や普通の客車と違って特別な専用客車なの」
俺「そうですけど、今回はお座敷客車で特別運転でグリーン車なんですよ。」
窓口「グリーン車ねえ・・・」

〜〜〜１０時〜〜〜

窓口「あれ？おかしいな？やっぱグリーン車かな？グリーン車で打つかな？」
俺「グリーンで打たなかったんですか？」
窓口「やまぐち号は普通車のはずだからね」
窓口「あ〜、お客さん、やっぱグリーン車だね。でも満席ですね。」

だから全車グリーン車といっているだろう！本当にこんな奴が営業主任とかに
なれるんだからお目出度い会社だよＪＲ東日本は。一応、ご意見承りセンターに駅名と窓口氏の実名を
告げて苦情の電話を入れておいた。

東北地区に多いな、そういうアホ爺

俺の知人がＪＲの現場にいるけどお客様相談室や承センに社員に対する苦情出しても
話しだけ「承って」なにも変わらないって話だよ。

結局、助役レベルでもみ消されるだけで該当社員に対して対処も処分もなされない。
そりゃそうだよ、だって２０数年前の国鉄から何ら変わっていないじゃんｗ

また知人かｗ

うちの駅案内係ものすごいヲタ社員だ
あすかの事も勿論知ってるって言うから此方は大丈夫かな
取れなくても「とよにわ」があるし

今帰ったところだがあすかは取れてなかった。
せっかく早起きして一番で受け付けてもらったのにな。

西日本ではあり得ないぞ…
まず列車名を確認するから(マルスに検索機能があるからそれを使う)
仮に苦情が来たら昇進にかなり影響するからみんな気遣うよ。

東は組合強いから、苦情が出ても法的な不祥事でないと昇進には影響しない。
しかも教育もいい加減。西が鬼なのとは対称的だよ。

話しの骨を折ってすいません・・・

今日、やますかの発売の時に
列車名検索で窓口氏が入力したのですが
その中に「ＳＬ北海道１３０周年号」というのが
入っていましたがこれは何ですか？

近々に運転予定のネタですかね？

今日より明日のが取れやすいかな＜やますか

おまえら急げ！やますか上り△

やますか津和野→新山口ゲト！！

いや、お客様の声として束でも現場に状況確認入るよ。うやむやはないはず。
で、ＳＬ１３０周年は確かニセコがそのまま列車名が変わったはず。

やはり、あすかが人気だから被ってる「はつかり」は当選しやすいのかな？

やますか出たぞ津和野発だけど。

やますか打ち止め。下りは×のまま。

早速出たのな
まぁ明日取ってみるか

さっきあすかゲット！！

なにわも昼に4席出たしな
たぶん断続的に出そうだな

つか前日にMV叩きゃ基本どんな列車でも1〜3席くらいはあるでしょ

んん？あすかでたのか？
うわぁぁぁぁー逃したよー＞＜

てかＭＶ戦士大杉

やまにわ・やますか共サイババ使えないから不便なんだよな…

明日のやますかは去年のゆうやま、やまにわと押さえてくれた駅に行く予定

やますか９日上り出た
今日は動きがあるな

以前のやまぐち大サロの時は、3日前に冷やかし半分でマルスを叩いて貰ったらあっさりと取れてたまげたw
その時に帰りの富士の寝台券も買ったんだが、こちらも当日昼になってA個室のキャンセルが出て来たから変更した。

その他にもレトロ横濱（小田原）の当日放流や、ドラゴンレール号の1週間前入手、0系最終列車（ひかり347号）の2日前プッシュホン予約成功など、ネタ列車の指定券は殆ど放流分で確保してるな。

やまにわだった・

まぁ、あれだけオクに出れば、戻す奴も出るべ＞やまにわ
いつの間にかホエールの方がタマが少なくなってるし

いま、聞いてみたけど、上下とも満席(>_<)

ちなみにジャスト打ちも撃沈ですた。富士ぶさ最終1ヶ月前の時(このときも撃沈…)同じ駅員だったから撃沈は覚悟してたけどね…

あれからＭＶ叩きまくっているけどもう出ないな

時報では取れなかったけど７時前にダメもとで空席照会してもらったら上りだけ空いていたから何とか確保できた。
しかしなんで７時などという中途半端な時間に空席が出たんだか不思議だな。まあ取れたからいいんだけど。

>>766
夜に放流が出たのは、恐らく誰かが何箇所に10時打ち頼んで、そのうち幾つかの駅で取れたのを自分の分だけ買ってあとはキャンセルしたからでは？

>>766
重複して取れた奴の戻しだと思う

ＳＬがＪＴ客車が牽くのはゆとりと浪漫となにわとゆうゆうサロンと今回のあすかだけか。

わくわく団らんがばんえつ物語号として団臨でＳＬで牽引されている

レトロ小海線玉砕

トロイ駅員がいるおかげで競争率が勝手に下がるから
うれしいことこの上ないなｗｗｗ

オリサルも引いてなかったっけ？

746,750
新幹線青森開業関連

やまぐちりこ△

keni車両　修理完了

>>323
http://2nd-train.net/2-topic/201009/16.jpg

>>777
これはひどい

>>770
北びわこでしょ？

>>773
ＳＬ＆オリエント号だっけ？オリ猿のさよなら運転の一環。

>>779
そうかもしれなんな。乙です。

ここも抜いていたのか

http://kokunai.tour.ne.jp/toku/search/tour/dtl.php?tur_id=1018485&grp=5660&cat=33408&dp_ym=2010/10&knd_no=1&acc=1

これはよくない某赤豚富士ツアーで散々ヲタに悪態をついた旅行会社

>>769
やすらぎとくつろぎも牽かれてる。
ふれあい（だっけ？81系ミト座）も。

確か、ＳＬオリサル牽引の時、ＳＬの送り込み回送を兼ねてたまたま団臨で運転していたモカ座(ふれみち)を早朝６時くらい？に牽引したような記憶がある。

１日で東北を代表する２つのＪＴを牽いたＣ５７はすごいと思ったんだが…

>>784
残念だが大はずれ。
Ｃ５７が牽引したのは長野の「浪漫」でスジは往路営業と同じ。
復路でオリサルの牽引。これが正当。

今日発売のやまぐちあすかはやはり激戦か？

やまぐちりこもやまぐちあすかも大人気だな

俺はいろんなお座敷客車に乗車してきたが今度乗るあすかとオリサルが最もインパクトに残っているな。

オリサルはあの豪華すぎる洋風感。あすかはあの純和風の豪華さ。何とも言えないな。
世代的にはオリサルもあすかも同じなのにオリサルの廃車は早すぎた。さすが東日本。
つーか、オリサルは分類的にお座敷客車なのか？和式客車なのか？

まぁ、いいや。今日やますか凸する奴らは頑張れや！

オリサルは欧風客車だろう。どう見ても。

俺は昨日やますか取れたから今日はいいや。今日行く奴は頑張ってな！

あすかですら、数は少ないけど多客で出しているのに
一貫して多客で出さずに、さよなら運転もやらなかったわくわく団らん。
金沢死者って、本当に糞だな。西日本切っての糞支社じゃね？
ＳＬやまぐちわくわく号乗りたかった。

前受争奪戦は11日が一番激しかったな
11日は…
Ａ駅で1番札取って→Ｂ駅1番札→Ｃ駅行ったらＡ駅2番の人が先回り
…こんな状態だった

昨日は5駅回って全て1番札だった
(取れたのは1駅だけだったが)

4日間、前受駅回りやって疲れたので
今日は9日やまにわ＆昨日やますか成功した1駅だけにするわ

>>791
当時の金沢はリバイバル雷鳥やらくずりゅうやって神的扱いだったぞ

おいおい、わくわく団らんはパックツアーのSL北びわこだぜ？
木ノ本でトワ81→C56160にカマ換え。

金沢支社の態度が豹変したのが「くずりゅう事件」

リバイバルくずりゅうに長谷川玉緒とその要員が子供の急行券を三十枚位持っ
てて乗り、乗車証明書を巡って一枚しか渡せないと言うのに「本社に確認した
」等とほざいて支社の担当者と大バトル。

たまたま、金沢支社の偉いさんが乗り合わせていて目撃されてしまい、「揉め
るならやめよう」となってしまった。

玉緒は他にも同様のトラブルをあちこちで起こしてあれからパック化されたり
、乗車証明書の配布が厳密化した。

>>795
能登の最終やおわらの時の駅員の態度のデカさといったら。
逆に荒れそうだったよ。

>>769
旅路やらホリデーパルもあるよ。

しかしこうして見ると、ブルトレ牽引が今まで無かったのが不思議なくらいだな。

>>791
今更ながらだが、金沢支社を擁護するわけではないが
実はわくわく団らんのさよなら運転は計画されていた。
敦賀〜糸魚川で。

しかし土日は最後の最後まで団体が入ってたったの1日も
さよなら運転に日にちが割けなかった事実。

アストルも3日間だけ空いていたので出来ただけ。

>>795
くずりゅうでは宮川龍彦が警察沙汰を起こしているな。

シノダ　トオル

ＳＬやまぐちあすか号　新山口　津和野　大人1名　子供3名

ＳＬやまぐちあすか号　津和野　新山口　大人1名　子供3名

これって明らかな多席だろ？

シノダトオル死ね
こいつのせいで俺は2番目orz

>>791
金沢支社が糞支社ならキハ５２のさよならをこんなに多くやらんだろう。
宮川や長谷川の件を抱えながら。

>>796
ブタマヲ乙

お座敷はボックスだから多席関係なくね？
てか手間かかって取れないのでは？

あわわ、ボックスでないからの間違い

飛鳥に限らず、ネタものは分散しないと取れないだろう。

オリサルは洋風客車だ

はい、あすか撃沈

やますか撃沈orz

取れた！















リゾートビューふるさとが。

はい撃沈
でも「とよにわ」あるから試し程度だった

１０時打ちで「上越線秋の収穫祭」と「ゆめぞら」取れた。
気合い入れなくても普通に取れる列車だったのかな？

先週から5連敗。
山口遠征はあきらめます。

知り合いにも俺の分と合わせて頼んでいるけど、ダメそうだな。
予定通り２日間とも撮り鉄にまわる他なしか。

駅注で折れるなんてダセー志だな

そんな趣味やめちまえ

>>813
つっても俺は基本撮り鉄で、もし指定が取れたらという場合だけ乗るつもりだったけどね。
乗り鉄オンリーな方々にはおいたな言葉だがね。

やますか
団体で抜かれている席が多いなら、
戻しもある程度は期待できるかも
長門峡も宮島も11/16〜17は紅葉していない公算が大だから

ＭＶ戦士になるしかないな…

やまぐちあすか　上り１席しか取れなかった。

毛虫じゃないけど
何で上り取れただけでそれ言うんだよ

つか今取れないって騒いでてもいずれ夜になりゃダブった奴が戻すから夜MV見てみりゃいいじゃん

今日は往復確保〜アスカ。
アンタばか〜になるとこだった(笑)。

バカとかいうな
毛虫はきえろ

自爆乙

本日の毛虫
ID:73JtYueTO

オサルは和式客車だぜ？
見た目と名前に惑わされるなよ！

はい！やますか昨日に続き2連敗2連敗orz

俺も昨日に続き今日もやますか撃沈。昨日の方が今日より取れた報告多いな。

団枠戻しに期待するしかないな。

昨日のやますかは今くらいの時間に出たんだよな。今日も出ないかな。

そりゃ、そうさ。

読売と日旅に加え小田急トラベルも抜いてるんだから、実質２０席も売ってな
いんじゃないか？

昨日はあれだけ取れた報告があったんだぞ。昨日は抜かれてなかったのか？

5489、やますかって言った瞬間に『満席です』
マルス叩けよ･･･

>>828
そうかもしれんな。
ヤフオクでも昨日の今ころはある程度出揃っていたが17日分は3件しかない。
しかも上りは1つだけ。

まあ深夜までには大勢が判明すると思うが。

どうやら今日は夕方の放出はないようだね。

神奈川新聞落選

しかし、なんでＪＲはこういうイベント絡みの列車までホイホイ旅行会社に団
枠卸すんだろうな。一般臨じゃないじゃんか、これじゃあ。

>>834
同意。負け惜しみだと思われるが、半分以上が団体客なら始めから多客じゃなくて
団体列車で運転しろよ。

>>833
私も落選。当選者は神奈川県民のみだったのか？

>>834
イベント列車に限らず、定期列車、ほぼ全列車卸してるじゃん。
のぞみ＆ひかりなんか全列車の指定席の3.5割は旅行会社の買い取りだ。
踊り子やひたちだって各列車20〜40席規模で買い取ってる。
空気輸送でも代金支払ってる。
イベント列車の数十席なんか、普段の善行の見返り、オマケみたいなものだよ。

神奈川新聞は横浜支社の横槍が入って親子ばかりが当選した模様

やますか　ヤフオクに絶賛増殖中
共倒れしそうだな

>>838
やっぱり。抽選はどうも親子ばかり当選する傾向がありますね。
中央線201系さよなら運転も親子が目立っていた気がします。

さっき、10日のなにわ上りが取れた。

16の湯田温泉→新山口のやますかは空席ありだね。

>>841
まだキャンセル出てるんだ

>>833
神奈川新聞って、何？
>>838
抗議すべし？
>>840
世代を差別してない？
我々が子供の頃（８０年代）は、親子限定なんかないぞ。
まあ、８０年代は、どこにも「子供は黙れ」だったからな。

神奈川新聞とは１１月に貨物線を走らせる団臨。はがき抽選制で
記念プレートとかグッズが付いたと思う。

>>845
詳細サンクス。

9時までＭＶで粘ったけどあすかは出なかったなー。

>>842
残席6

やまどりだけどこれって群馬県内のみでの運転？
それとも新宿なり上野なりから群馬県内という形で出るのかな？

あすかで盛り上がっているところ申し訳ないけどＳＬ信越線１２５が全くと言っていいほど出ないんだが？

>>848
残席5

>>844
仕方ないよ、少子化で子供に媚を売らないといけなくなっている時代に極悪鉄
共の痛い行動がＪＲがヲタを遠ざける結果になってるんだから・・

それに長谷川玉緒みたいなのがすぐヤフオクに出品するから余計にそうなる。

>>840
そのために、養子縁組するひとが出そうで怖いな

>>853
架空の子供の名前を適当に書いて応募する人が多数出そうな気がします。

>>850
タイミングが悪いだけだと思う。14日に1席だけ空いていて確保した。
3号車の通路側。朝8：30くらいだった。

やまぐちはなんだかんだでみんなちょくちょく取れてるんだよねぇ〜
いつもなら激戦伝わってくるけど今回はまだまだなのかな？

>>852
それ考えたらM字佐藤やKY宮川は重罪だな。

>>852
だったら、束は長谷川玉緒やＭ字や宮川をブラックリストに入れるべきだった。
あほだなあ、悪いヲタはな。

ヒゲマリオとか福井は？

佐藤やヒゲマリオなんてブラックリストに入れる以前に支社の背広組なんて
いつも笑顔で談笑しているじゃん。迷惑掛けられているのにおかしいよ。
そんで「ヲタには困っている」とか言ってネタを縮小化したりパック化したり。
本末転倒とはこのこと。なんでＭ字やヒゲマリオには贔屓なんだろう。

社交辞令に決まっているだろう。いくら相手が佐藤やヒゲマリオでも一応は客なんだからあしらうわけにはいかんだろう。

やますかの編成は、ラウンジのオロ14を外した6両でOK?

極悪鉄の話題は専用スレでやれ、うざい

>>860
支社のなかのひとは、親しげに粘着されて困ってるんですよ

本日の毛虫はミスター863番

>>856
オタ列車には普通の神経の人は乗りに行かない…カナ…。

湘南色185の草津51号の長野原草津口到着後の回送ってどのスジだろう

今日ははまみらいのレポ無いの？

>>862
そりゃそうだろう。
ただでさえ、座席数が少ないのにラウンジ入れてさらに座席数が少ないとかそこまで鬼ではないはずだぞ。

この三連休、ネタ臨ラッシュだがおまいら何乗ってる？

>>870
俺は明日はまみらい号乗る予定

【ＡＶ】元AKB48の中西里菜さんが早くも２作目「今のリアル彼氏との普段のセックスを全部見せます」

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bread/1277724585/

俺も明日ははまみらいに乗る予定。

>>870
俺は風っこさんま祭に参戦それでいまこがねの仙台→小牛田の指定取ったけど残数3だった

はまみらい乗る奴多いな。俺もだけど。

首都圏鉄的にはいろどりに乗れて貨物線にも乗れるからはまみらいはおもしろいんだろうね。

飯山、軽井沢
旧客ボックスでゲットです。ありがとうございました。

はまみらいなんて去年のポートトレインと同じじゃんｗ

はまみらい、横須賀から一駅区間でさえ満席なのに車内は五割程度しか埋まっ
てない。

コレクター厨しなねぇかな・・

はまみらい号上り横須賀〜終点直前まで乗車予定
1列席指定券持ってる

そっか。ツアーじゃないと５００円の指定券だけとって空席という事態になるんだな。

500円？

はまみらいは彩だから、グリーン指定席だな

指定券の価値はプライスレス！

もしくは110〜28000円

馬鹿毛虫

昨日の夜、6席あった16日の湯田温泉→新山口のやますかも満席。
あぁぁぁぁぁ、取っておくんだった。短い区間だからいいやと思って逃した。
あすかなんてこれが乗れる最後のチャンスなのにな。

やますか打ち止めか。ＳＬ信越１２５も出ないしなんかネタ臨がだんだん取りにくくなってくるな。

やまどりってどういう運用になるの？

>>887
指定券コレクター厨やヤフオク転売厨も要因だよな、こいつらは乗らないのに
指定券買うんだから。

今夏のジオパーク号で指定券だけ買って乗った気分になれば安いとか話してた
厨房連中みたいなのが憎いわ。

おや？
他人の価値観否定ですかあ？

彩はまみらい、大船で数分の差でNODOKAとニアミスするのね。
大船駅ホーム端は混みそう。

>>888
今検討中で案の段階だからはっきりしたことは言えないけど
基本的には吾妻線内の運用。もしかしたら数本は大宮始発とか新宿始発とか上野始発も出すかも知れない。

>>878
それに南武線+浜川崎経由の府中本町〜新鶴見間はリゾート踊り子91・92号で
乗車済みだし
出来れば多客臨初の尻手短絡線経由で運転すれば良いのだが…?1

本日の毛虫＝ID:sfmxlmxYO

しかし、毛虫は飽きずに湧いてくるな

>>893
区間が同じでも車両が違えば乗りたくなるだろｋｓ

>>890
てめーは顕正会館行って勤行してろや、糞毛虫

今日はSLニセコ乗ってきた。満席だったが実乗車8割くらいと盛況。
通路側の指定券だったが窓側席がドロンとシートだったのでそちらに。

首都圏と違って変なマニアもいないし、天気もよく煙もよく吐いたので
いいリラックスになりました。初日なので沿線自治体からのおまけも
多く、じゃがいも貰い、豪雪うどんの振る舞いがあり、カップアイスもあった。

しかし、このスレも落ち目だな。
昔はネタの売り出しがあってその後にネタの運転日となると報告ですぐにスレが埋まったものだ。

コジキ

>>898
あの頃はいろいろネタ臨もあったしいろいろスレも盛り上がって楽しかったな。

>>898
ついでに携帯規制もあるしな。

五日市線75周年も189系がだがこれも瞬殺→キャンセル出ずのパターンになりそうだな。

信越線１２５周年だって実際はドロンとばっかだろ、指定券コレクター厨が取
るからマルス上は満席でも当日はガラガラだろうな。

>>903
コレクター厨はマジで死んでくれないかね？多席厨もだけど。乗りたいのに乗れないんだけど。

毛虫じゃないけど、他人の趣味を否定するのはタブーだろ。
厨房の証。
mailto:@?body=http://hp43.0zero.jp/ib/view.php%3Fdir%3D744%26uid%3D2331kinuka%26no%3D3%26cate%3D1%26so%3D%26th%3D

他人の趣味じゃねぇよ、指定券は乗る為にあるんだぞ？

それを名前が珍しいからって乗らずに買うだけ買って乗らないって明らかな迷惑行為だろうが・・

確かに他人の趣味を否定するのはタブーだ。
しかし多席バカやコレクトバカは自分の欲求のために他人の趣味を妨害。
最低最悪の野郎どもで叩かれて当然。

指定券だけ買って乗らないというのは、鉄道会社の運賃収入を
妨害してるしな。多席厨に至っては規則違反。

他人の楽しみや会社の利益を妨害するのが趣味とか人として終わってるよね。

まあ、擁護はしないが
おかげで通路側しか持ってないのに
ゆったり窓側に座れたりすることも多い。
さよなら400系も隣来ず。
先日のSLみなかみもボックス独占。
出掛けた者勝ちみたいな気がするのは乗り鉄ならでは。

切手コレクターは発送しないな。
CDコレクターは再生しないな。
書籍コレクターは閲覧しないな。

　　　 ｖ┐　　 r┐　　　　　　 　　　　 ,,,,,　　　　　　 　 　 　 　 ,,,,,　　　　　　　　_、　　　　.,-i､、
　 r‐-" ―--┘―-，　　　|"|　　,,,， | .|　　　　　　 ,!''i､　　　 .| .|　　　　　　　 ,lﾞ.,i´　　 .rﾍﾐ,!＞
　 ﾞﾞﾞﾞﾞﾞ! 〈ﾆﾆﾆ‐ lﾞﾞﾞﾞ″　 　 | ｛　　| |　| ｛,,-ｰ，　　 │ ﾞ‐'‐''yヽ,| .|　　　　　　　,lﾞ l＿、　r‐ﾐ-″
　　　 | .ﾆﾆﾆニ |　　　　 {二 ,,,工,! ﾞ‐'゜ r‐'i､.|　　 丿.广ﾞ7 ,!＼｀ |　　　　 .|二," ,--､~i､ ＼ヽ、
..,,,,,,,,,,,| .lﾆﾆﾆｯ 〈,,,,,,,,,、　　.| .|.'ぃi､.lﾞ゛| .|　.| .|　 .丿.,､,ﾞ'-",lﾞ　 ﾞl ｀'-,、　　　 .丿/　 │ﾞl　 .ﾞl, ﾞl、
└―ッ.,r‐ｯｉ,!‐，=―┘　　 | |　　| .|　| .|.r┘}　 .`-" ｀ﾝ /　　 | .,!-,,ﾞ'ｯ　　 .丿/　　 | .|　　 ﾞl ,ﾞl
..,-‐'ンFｰ" ―‐ト,,,¬i､ .,,,ノ ‘'フ | .| .ﾞl│ﾞ'''',､,、　　 ,/ﾞ,/｀　　 | .|　 ﾞ"　　 丿/ .,,、 ,! .|　　　｀
｀'''二,,,二ﾐ! に二,,,,,ﾐ''ﾞ　 ―'''″　| .し,,,,,,,,,,ノ .,i´　／,／　　　　| .|　　　　./｀/ .'ヽ`'ﾞ,,/
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誰か、毛虫をバルサンしてくれｗ

.　　　　　　　　　　　　 ｜ 毛虫を
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　　 ., -　　　　 　 ﾉ 　 ｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
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会社帰りに会社の隣の駅の窓口に寄ってやますかの空席照会をしてきた。

そうしたら、窓口氏がうわっという顔をして、「いやぁこの列車には参りましたよ」と言うから
「何かあったんですか」と聞いたら「この列車、10時で打ったんですが取れなくてそうしたら延々20分くらい説教されて」と。
最後は、窓口が詰まるから営業主任と別の係員が出てきて別対応。

一番目で時報うちしたのにやますかが取れずにブチ切れたのだ。そして駅員は20分も説教を食らわされたのだ。

そして、この切れた奴の名前はシノダトオル。そう、大人1名子供3名で上下頼んだあのシノダトオルだ。

俺は>>799です。

グリーン料金は大小料金変わらないのに、この頼み方見ると多席というよりは
慣れた転売屋の匂いがする。禿億は場を提供してるだけだと取り合わないし、
困ったもんだな。

ちなみにシノダトオルのせいでこの駅では通年の事前受付をやらないようになったとさ。

ソープランドが摘発されないのと同じ理屈か

>>915
そういうのがいるから事前受付してくれなくなるんだよな。
もっとも普通の人なら事前受付＝座席確保と勘違いするのもいるようだし。

もしかして駅員、普通席で発信したんじゃないか？

>>918
ソープは社会の必要悪だろ。

当事者以外誰にも迷惑かけてないし（第三者に危害が及ぶわけでない）、
女がいない奴には挿入権だってあるだろう。

シノダトオルアホだろ
俺はやまにわ確保してくれた駅で見事撃沈ｗ
ダメでもともとで頼んだから「ごめん、無理だった」って言ってくれた窓口氏に
恐縮したぐらいだったのに…

昨日>>842を見て5489かけたら、確保できたから後はわらしべ狙いだけど

事前受付でも全くやる気のない奴とかには腹が立つな。
時報鳴らさない奴とか。腕時計見ずにいかにもテキトーに操作する奴とか。
一度、それで苦情入れたことがあるな。

数年前だけど某駅で、指定が取れなくて、時報も鳴らさない。時計は見ない。
明らかに10時回って適当に打って取れなくてそれであっけらかんとしているから
説教したことはある。そして帰宅して電話でお客様相談室に苦情入れたことはある。

なんだ、ついにシノダトオル本人が降臨か

ああ、自分で操作できるマルスが欲しいなぁ。

あっでもそんなのができたらライバルが増えて取れる確率が下がっちゃうか。
無能な駅員が多いおかげで漏れの愛用している駅で取れる確率が上がってるわけだし。

しかし、無能な駅員ややる気のない駅員は何とかならないのかね？苦情言うくらいならいいだろう。

やますかは出ないな。

MVの発売日の発売時間を10時20分〜じゃなくて10時〜にしてほしい
あとはMVの問い合わせをもうちょい速くしてほしい

12日　の上り　風っこ吾妻乗ったら乗車率6〜7割　4席確保っぽい人は1人いたかな。古田敦也風の人が。
あとは進行方向逆向きのD席に座ってたが相席なしの人ちょくちょくいたし。
加護あい風の一人鉄子さんいたのに。相席の位置獲った人もったいねえなｗ。
券だけ買って乗らない人、そこそこいるんだろうな多分。
検札後、川原湯温泉発車後に乗車証明書とキャンペーンのイラスト入りのウェットティッシュ配布して（事前に指定の席に座って待ってくださいの放送あり）。
郷原あたりで希望者に乗車証明書へスタンプ捺印のサービスあった（丸い円でスペースがある）。自分で押させてもらえた。
1,2号車が控えで乗務員等、トロッコから避難客用、3,4号車がトロッコ車両で4号車に団体がいた。
すいません。報告遅くて。

>>927
軽くするには機能縮小しないといけないから
当分無理でしょうな

和の多客の話は話題に上ったことあるけど
北のキハ４００のお座敷とアイランド四国�Uは多客に出せない理由でもあるのか？乗りたいのだが。

アイランドは一度ＳＬに連結して運転したのと御免なはりに特急として運転したね。
キハ400お座敷は多客ではにやらないな。

とりあえず、シノダトオルのＩＤを探す事が今は先決のようだな。

どう考えてもヤフオク転売ヤーだし、グリーン料金が大小違うのを知らないようだから
あんまり知識がないようだ。

しかし、禿億も罪作りだよな・・
ブルトレの寝台券売りましょうとかあれで指定券転売ヤーが増えたんだから。

915>>
それ何処の駅?

窓がすいてたから試しに本気でやますか10時打ちやってみたが、無理だった。

まぁ実際、時報も鳴らさず9時59分30秒くらいから画面をつつきだすカス駅員も少なからずいるが、1秒以内でNo回答がくる列車はどうにもならん。

http://railf.jp/event/2010/09/09/181400.html

今回も試乗会があるが、どうせ親子ばっか当てる気だろうな。
Ｎ７００系試乗会も男一人の応募は全て落選だったし、
どうしてヲタ排除して親子ばかりに執着するのか？マスコミの絵を考えてか？

試乗会に二日間トータルで５０００人以上の申し込みあるのかな？
なんか、全員当選できそうな気もするけど。

>>931　
北の座敷で定期北斗やサロベツ、利尻に増結したのはｷﾊ183-6000か

>>937
だな。キハ400は多客では出したことはないな。

キハ400座なんてふるさとやほのぼの山陰と変わらんだろう。
お座敷乗りたいなら頑張ってやますか取った方がお座敷列車の旅が楽しめるぞ。
あすかは展望も付いてるし座椅子も肘置きつきの一級品なんだし。

ほのぼのＳＵＮ−ＩＮは運転席後ろにソファーがある。
400はどちらかと言えばおばこだろう。

北の400座、おばこ、ふるさとはただ畳敷きだけのいたってシンプルな和式車両。
それでも乗る価値はあるよ。しかもこの3車両はロザではなくハザだしね。
たしかに北も400座を多客で出せば面白いかもしれないな。

ふるさとならお座敷藤原まつりであるけどな

雨模様、風さんまで風邪引きそう。昨年は退避車無し、今年も無しか？

ていうか今年はさんまの
漁獲量低いのに大丈夫のなのかと・・

>>943
無いですよ
いざとなったらブラインドで対応するそうです

>>944
気仙沼でもさんま祭が開催されたので大丈夫でしょう

とりあえずこがねに乗るために仙台に向かってます

昨日の地元ＴＶ中継では、大丈夫とのこと、さんまはともかく寒いのは覚悟しないと・・・

少し早いが今日はネタ臨の乗車報告もあるだろうから立てておいた。

【長野DC】臨時列車総合スレ9087M【なにわ/あすか】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1284850954/

前に風大船渡でブラインド、自分で操作して怒られた人いたっけな（笑）。

>>944
少ないだけであって、取ない訳じゃないからな。
ここ何日かは価格も落ち着いてきたし。
さんま大好き。

俺は７〜８月に金使いすぎたんで１０月までは鉄道断食中だけどな・・・

今日風さんま乗ってきます。
さて同じ路線、Ｓ吠えるは先週末時点でびゅう枠随分余っていたようだが（2号車）、マルス戻りに期待したい。

>>931-
ｷﾊ400は急行宗谷に増結されたことがある。自分も名寄→旭川間乗車したよ
>>937
北斗や利尻等に増結されたのはｷﾊ183(182)-6000だね
>>939
その「やますか」もなかなかキャンセル出ないし。
「やまにわ」のように団体席開放があればいいけど。

>>941
＞北の400座、おばこ

JR東（秋田）のおばこ編成は既に天に召されました
由利高原鉄道の愛称だけ残っています

>>928
加護あい風の一人鉄って風っこの控え車に近いほうの車両の控え車に近い席か？
俺おそらくその人に何故か文句言われたんだけど･･･全然かわいく無かったよｗｗｗ

こがね満席ワロタ

>>935
少なくとも、Ｎじゃない７００系の試乗会までは倍率こそ高かったが、平等に
当てていたよ。

実は自分は当時の仕事柄、プレスとして７００系の試乗会に乗り込む事が出来
たんだけど、親子もいれば一人で感嘆に浸るヲタもいて見知らぬ一人同士のヲ
タと親子が自然と新幹線トークで盛り上がったり、車内で須田氏による招待客
への一人一人の挨拶周りがあったりと関係者も多数いたが、全般的に微笑まし
い光景だった。

でも、Ｎ７００系の時は確かに親子ばかりでその上関係者の枠を大幅に増やし
て殆どが黒服でなんだか、企業向けの内覧会みたい
な雰囲気だったようであれは直前で応募締切を早めたり、あとから「親子１０
０組２００名様」なんて出したもんだから総すかんだったな。

はまみらい、立川発車
昨日と同じ顔ぶれが、同じ号車にw

てかそもそも加護あいなんてどこが可愛いんだ？

上野のリゾートビューふるさとの展示会にヒゲマリオ発見。
いつものメンバーもいた。

>>957 安中はるな愛の方がマシだよね
トークも楽しくて盛り上がりそう

そんなものは好みの問題だろうがよ

加藤あいのほうがまだいい

風っこさんま祭有名人なし

風っこだと有名人来ないのかな？吾妻のときも、ジャイアンくらいだったし。
スーツ氏もいたらしいが見ていない。ヒゲマリオもいなかった。

>>963
5日の風っこもぐらには
ヒゲマリオとかとっつぁんボーヤが来てたよ

八戸〜新青森の試乗会、ネット社会のご時世に往復葉書って。。
住所不定は締め出しかよ

当然だろ

往復はがきはどうかと思うが、住所不定は締め出しでいい

とっつあんボーヤって、防止かぶった小さい奴のこと？
臨時列車に乗ると、よく会うんだけど。
昨日もはまみらい号の先頭車両のソファーにずっと座ってた。

そんな下品な名前の奴に教えられない

ネカフェ組の天敵、「往復葉書」

往復ハガキの住所で困ってる子がいたら力になりますよ

911以降、往復はがきの方が安心確実ってとこでしょう。
管理態勢がしっかりしているってこと。

風っこ復路も有名人皆無

往復葉書なら親子だけ選りすぐり出来るし、極悪鉄を締め出す事が可能だから。

>>974
善良ヲタも締め出すのか？

>>953
なんて文句言われたの？

鉄道会社はヲタよりも子供、親子連れを相手にする傾向。はつかりはヲタ相手だが、試乗会などはヲタ相手にはしないだろう。

ハガキ抽選なら、一応だけど公平性が保てる。電話やネットだと、仕事などで不利が生じるし、電話だと人件費云々だろうな。

やまぐちあすか、中々キャンセル出ないねぇ…
ヤフオクは13k越えしてるのもあるし…

>>978
そもそも一般枠がいくつあったのかわからんが。

猊鼻渓命名100周年号気仙沼→盛岡1席放流しました

>>977
＞試乗会などはヲタ相手にはしないだろう。

表面上公平性がある分、実際の差別性がより強い訳だけどな
姑息な真似をするんだったら堂々と「親子○○組募集」みたいにすりゃいいのに

>>981
確かに親子限定だと、公平が欠ける。
世代によって親子限定がなかった人もいるぞ。

母ちゃんにお願いしろよキモヲタ

>>975
善良は、ヲタと呼ばれません

>>98
３号車　前か

>>983
缶ビールふいた

>983
中央線120周年寝台号には結構いたよ、そんな感じのヲタと婆が。

>>987
親孝行ですな。

583はつかりの往復ハガキ出したけど
ここで583はつかりに応募した人いる？
俺は子持ちだけど子供が１０時間以上も同じ電車に乗るのは耐えられないと判断して
自分1人だけで応募したけど・・・。
やっぱり親子連れ優先なのかなあ・・・？

今日、SL信越線125周年の空席照会の時にSL新春碓氷号というのを見つけたがなんだこれ？

583系はつかりもオクに出るんだろうな。

そのため男1人での申し込みは排除されるかもしれん。

もし、はつかりに自由席があったら、立席確実だけど、１１時間も立つのはきつい。
昔に大阪から青森まで白鳥で、全区間立席を経験した方、いる？

はつかり、ハガキ出しました。今回は宮城野貨物なので、どうなんでしょうか？被りネタとしては、飛鳥があるからそちらに行く人が多いと見ています。
最後まで乗車しなくても、貰う物だけ貰って途中駅で帰るのもありでしょう。
このはつかりに関しては一人から申し込み可だから、ヲタや親子連れは関係ないかと思う。二人からになると怪しいが一人だと、ターゲットはヲタでしょう。

＞最後まで乗車しなくても、貰う物だけ貰って途中駅で帰るのもありでしょう。
ツアーですから途中での無断離団は違反です。

やっぱ新八代〜鹿児島中央の新幹線試乗会は神企画だったな

１０月３０・３１日の東北本線１２０周年号は
他客あるのなかな？

なんで？
マニアにとって好都合だと神なの？
なんで？

>>990
マルスに列車名が出たなら、多客発売（設定）あるんでしょうね

ワンダ冬も、探してもらったら出たし

そりゃマニア視点なら神だろう

>>990
おお、これは乗りでしょう！名前からして1月だろうな。

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