【ｸﾞﾓｯ】人身事故スレPart463【ﾁｭｲｰｰﾝ】

和光市の人身ってこれまでにあった？？

TJはそこらへんじゅうである感じがする　板橋区内には適わないがｗ

神奈川ウンコにあったけど･･･

388 ：名無しさん＠平常通り：2010/09/04(土) 00:22:42 ID:ZYzce8ucO
東横横浜なにがあった？


389 ：名無しさん＠平常通り：2010/09/04(土) 00:31:16 ID:UYaIyt5SO
人身事故らしい

東横　横浜駅いらしてますな

いま、さかんに駅員諸氏がホームと電車の間にもぐりこんでる。

7ｳ

東急東横線運転見合わせ
00:22頃、横浜駅で発生した人身事故の影響で、運転を見合わせています。


こんな時間にクソ迷惑だなｗ

もしかして、地下に潜り込んでから初か？

0041時レスキュー現場到着。
即救出活動開始。

ほい、公式。

≪東急≫
2010年09月04日 00時40分　現在
0時22分頃、東横線横浜駅において人身事故があり、上下線の運転を見合わせています。

≪MM≫
みなとみらい線は、平常通り運転しております。

↑↑ちょwwwwww↑↑

でもって、横浜消防局のはこれだな。

００時２９分頃　西区南幸１丁目付近で発生した救助に、救助隊等が出場しています。

トウジョウナイトきたー

事故った列車に乗ってて今ホーム。
先頭車両が正規の位置から２０メートルぐらい手前でとまってて、
その先頭車両の真ん中よりちょっとまえぐらい。

どうやら亡くなられたようで…

>>913
超乙です。(´･ω･｀)

ちなみに当該列車は渋谷23:35発の各停007-231レでおけかな？
あと、わかれば当該編成を教えてもらえるとなおありがたいが・・・

ごめん。
元町中華街行き各停
武蔵小杉００:０５発、だったかな?
ぐらいしかわからない。

レスキュー隊要請と言うアナウンスはいったってことは存命してる?
そのわりには現場は動きがトロいんだけど。

医者しか死亡判定できないからバラバラでも救助

現場から離れてくれとお願いされた。。
なのでここまで。

現場検証ぽいから、やっぱ亡くなってるみたい。

>>881
てか、女のネットワーク網恐ろしす

危険かつ取扱い注意の要注意人物・・・関わらない方が身のため・・・それが女。

あっという間に噂に尾びれがついて、さらに悪口やらありもしない事が
車内LANより高速に広まりだし、気が付いたら漏れは彼女なしなのに、
結婚相手がいるとか、彼女と同棲しているとか噂になってる。

その他、社内用語８５１書類を見て、鉄道人身事故で８５２ってのを
よく使うんだ。　へぇー○○さんは鉄道が趣味なんですね・・・・・という話になった。

その後、当日ランチ後仕事してたら、いろんな方面から○○さんて鉄道が好き
なんですね、のオンパレード。

恐怖が走ったわ。　歳かさねるほどに女に怖さを感じるよ、ホント。
親切心から行ったことも恩と感じず、時間の経過ですぐ忘れるし。
困った存在だねぇ　まったく。

なんかグモに遭遇すると人間のショボさを実感するよな。あれに吸い込まれれば最後ミンチになってあぼーんだもん

まぁ交通事故でも同じだけどね。特に大型にやられたら。

>>916
基本的質問ですまんこ
８５２で遺体処理してても救助作業となるのだろうが、
遺体のその後の搬送が違いますね。

あきらかな８５２なら警察のバンに収容されるし・・・
そうでなければ救急車で病院搬送されて死亡確認だし・・・
警察バン搬送の８５２遺体も医師の確認してからなの？

神奈川ウンコスレによると、救出難航してるらしい。

近所の交差点で左折するダンプの横を小学生のチャリが猛スピードですり抜けようとして
挽肉になった事故があったな

>>921
車輪にからまん棒かな？台車に挟まったんかな？
地下だと救出大変だしね。　
>>922
俺、水道橋の後楽園方面交差点でみたよ
道路に肉の塊がブロック片状態で散乱してて、
魚運搬のトラックがマグロでもばら撒いたと思ってたら、
人間のお肉だった。
10tトラックによる右折巻き込みだった
グモでなくてもこんなになるんだと思ってショックだった
ただ、すり身でなかったことが救いだ。

>>915
�d、乙でした。
早発は考えられないから、やっぱり007-231レが最有力っぽいですな。
http://www.ekikara.jp/newdata/detail/1307011/11150.htm

もしくは先行の016-231レあたり。

>>920
もし８５２だったとしても、
「現在遺体の回収中です」なんてあからさまには言えんだろうｗｗ

>>920
852の場合、明らかに誰が見ても死んでいるわけだから
医師は死亡を診断するんじゃなくて、死体を検案することになる。

>>834
昼間の京浜東北線日暮里の当該はこれっぽい

http://www.ekikara.jp/newdata/detail/1301101/67671.htm

>>924
でもテンパッた駅員、レチが「遺体」を連呼する時がいまだにあるおｗ
昔は平気でつかってたけどね。

>>925
＞死体を検案
死体はとにかくバンに乗せ、あとから致命傷やら遺体の状況を調べるということでしょうか
なら、８５２のが再開はやいはずなのに、最近遅いですね
警察の現場検証が入るからでしょうか？
一時は短縮化されたはずなのですが、最近のきなみ予定時間オーバーばかり。
JR東がサバ読みすぎですね。　30分再開予定が1時間コースとかザラだし

>>922
>>923
大型の人身事故は大体体バラけるよな；　俺の通勤路に年に何人（主に子供）も死ぬ交差点（近くに倉庫があって信号の間隔が短く抜け道的な左折路）があるんだけど、大体内臓まき散らしてるな。
奴らは自分の車の殺傷能力を理解してない。特にダンプ。

>>901
俺が知ってる限りでは２〜３件あったと思う

9/4東急東横線続報
東急東横線の横浜駅で人身事故、１万人７００人に影響/神奈川
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1009040008/

　４日午前０時20分ごろ、東急東横線横浜駅で、下り普通電車に女性（50）がはねられ、死亡した。
　戸部署で女性の身元確認を急いでいる。東急電鉄によると、事故で上下計２本が運休する
などし、約１万７００人に影響した。

>>929

そう、あったんだね。
あまり無い印象だったんだけど。

どうもでした。

昨日和光市の人身直後の現場いたよ。
飛び降りだったんだ。

>>932
どんなもんだった？損傷状態852？

俺の地元駅でこないだあったときは残念な姿になってたわ

>>927
交通情報の関西スレにこんなのがあった。
このカキコで概ね間違っていないと思う。

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1282973741/117
117 名前：名無しさん＠平常通り[] 投稿日：2010/08/30(月) 08:28:23 ID:gMpnXveQO
>>111
人身事故で復旧に時間が掛かる主な事例
・肉片が四方にぶっ飛び残骸拾いに時間が掛かった
・体の一部塊が見つからない
・電車の車輪やモーターに巻き込まれなかなか引きずり出せない（最悪電車を動かして二度轢き）
・轢かれて生きてるとき
・運転士か電車が精神不安定や故障で運転不能で交替・交換に時間が掛かった
・警察がチンタラしすぎて現場検証が終わんない

---　ここまで　---
要するに、簡単な事故処理ばかりじゃないってことだな。

2010/09/04 11:56 東海道本線 [熱海〜豊橋] 運転見合わせ
11:56頃、六合〜島田駅間で発生した触車事故の影響で、静岡〜掛川駅間の運転を見合わせています。

>>928
趣味で大二持っているけど、
内輪差云々の以前に死角になって見えないんだよ。
危険運転のドラは論外だが、慎重に運転していても、それでも突っ込んでくるチャリもいる。

細菌のチャリは無謀者馬っ鹿一度死ねばいい奴ら大杉
チャリの交差点横断も左折も止まる気全然無いしクラクション鳴らせば
逆切れして睨みこんでくるは・・・こちは跳ね飛ばせばよかったと思う
ポリも車ばかり監視してないでチャリとか歩行者に注意しろや

立ち入りって　予備軍がほとんど？
踏切内だとせっかちな人ってこともあるんかな･･･
まさかな　ないわな･･･
だとしたら　ウロウロしてて踏ん切りつかないってことなのか

無謀横断だろ
うちの近所は高架化工事で踏切が4線になったので
警備員が４〜６人配置されてた

信号無視と同じ感覚らしいよ

そういうのはダルマになって億単位の賠償を課されればいい
減免ナシ　自己破産適用されずでね

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1281425877/654
確認急いで！

遮断機って棒1本じゃん
くぐって行きたくなるのかな･･･
開かずの踏切とか特にさ････迷惑なやっちゃ

京浜東北盛り上がってまいりました

ジョルダンライブより
15:56 京浜東北線［蒲田−大宮］
止まっている 線路内で人が倒れているため、安全確認中
15:53 京浜東北［蒲田−横浜］
止まっている 動かない
15:52 湘南新宿ライン［新川崎−西大井］
止まっている 湘南新宿ライン上り 緊急停車

>>936-937
厨房とかのチャリとかガキは容赦なく突っ込んでくるからね。
ただ俺の地元のその事故多発場所は信号黄色・赤でも一気に突っ込んでくるDQNバカダンプor10tばっかりだからどっちもどっちよ。
まぁ歩行者は自分に過失なくても死ぬ訳だから「自分で自己防衛する」意識でないとなぁ。
俺も二輪乗ってるから思うんだけど、大型にちょっとぶつけられたら即グモるから怖いよ。

てす

>>943
自殺以外でグモる奴は自分が轢かれるなんて思ってないからね。

関係ないけど、地元駅は快速列車通過駅だがあれが通過するときなんか吸い込まれるような感覚にはなる。自殺とか事故とか関係なしに。

昨日の横浜、途中まで現場にいたよ。
いつもと違う警笛を鳴らしながら07の９０００系(車両は９００８だったような気がするが自信なし。つり革が丸いやつ)が前から２両目ぐらいのところで停止。
ちょうど渋谷最終のタイミングで、結構騒然となった。自分は待ち合わせでほどなくその場を離れたが、その間もゴム手をした駅員が続々と集まり、
前から２両目の床下に向かうものの、担架で運ぶのは無理だから要請しろとかなんとか。
みんな興味津々という感じで覗きこんでたり、中にビデオ撮影とかしてるのがいて普通にびっくりした。

グモスレにいるんならうｐしろよ・・・

http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchULEgxJbWFnZUFuZFRleHQY-YPkAQw.jpg
昇天

947>>
そう思ったら線路の周りや踏切周囲って
相当の速度のものが走り抜ける割に無防備なつくりだな

それは道路も同じ
日常生活レベルの危険予知もできないようなら生きていけない

>>945
うちの会社は高校生がバックするトレーラーの後ろを走り抜けようとして
工場敷地内で撥ねられる事故が数件あった
全部自転車乗って逃げたけどな
大通りには登下校時に警官がいるので抜け道に工場横の道路使ってるっぽい

トレーラーはうしろ全く見えないの分かってないなｗ

そりゃ、教科書にトレーラの後ろは見えませんって書いてないのが悪い

いや、鋼材積む平トレーラーなので後ろは割と見える
というかバックする車の後ろ、つまり進行方向を横切るのがどうかと・・・

そりゃ、厨房工房レベルに理解汁ってのが無理だ
教習所で実体験して改めて死角の怖さを知る位だから

次スレ　いってみるお(^ω^｀)

　http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1283597983/1-100

立ったぞゴルｱｱｱｱ！(i∀i｀)

ここも過疎りつつあるし、もう950で立てる必要はないだろ
テンプレ書き換えて次スレ立ては985ぐらいにしようぜ

京急線で人身事故、１０分後に運転再開/横浜
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1009040009/

>>934
京急は肉片やら遺留品やら残ったまま運転再開しますよ・・・

鴻池新田

大本営発表

【学研都市線】 人身事故　運転見合わせ22:50更新
２２時４０分頃、学研都市線：鴻池新田駅で発生した人身事故のため、
京橋駅〜木津駅間で運転を見合わせています。
＜運転再開見込日時 ： 2010年9月4日 23:40＞

鴫野はたまにあるけど鴻池新田か

学研都市線、延長戦に突入。
24:00再開見込みに繰り下げ。

厨房でもババァでも、道路を容赦なく横断する奴はいる。
自殺願望でもあるのか距離感が狂ってるのか知らないけどさ。

>>953
トレーラーはバックカメラ付いてないんだよな。

踏切でもそうだけど「前の人が渡れるんだから私も」って奴多すぎ。
一番最初に無謀横断する奴は周りをよく見てるけどそれ以外の奴はね・・・

何度非常ブレーキを掛けたものかと・・・

お前らも気をつけろよ。

幽霊見物でグモ。二人死傷。
ttp://www.cnn.co.jp/usa/AIC201008290013.html

今日携帯片手に信号無視してきたアホ男子高生（厨房？）のチャリ轢きかけた
あれでこっちの人生が狂うってマジ勘弁。

スレチにつき下げ

>>969
ドライブレコーダーマジオススメ。
歩行者や自転車相手の事故では信号の色や携帯運転をはっきりさせないとまず勝ち目がない。

踏切で電車と衝突　車運転の女性けが　岡山・総社
http://sankei.jp.msn.com/region/chugoku/okayama/100905/oky1009050139000-n1.htm
岡山県総社市北溝手のＪＲ吉備線北国府踏切で３日午後９時ごろ、軽乗用車と岡山発総社行き普通電車が衝突した。
車を運転していた吉備中央町の女子大生（２０）が軽傷を負ったが、乗客約１００人にけがはなかった。
総社署の調べでは、現場は警報機と遮断機のある踏切。乗用車が踏切内で立ち往生していたとみられ、同署で
事故の原因を調べている。この事故で同線の上下３本が運休、４本が最大１時間４０分遅れ、乗客約７００人に影響した。

外房＝西武池袋＝馬糞ｗｗｗｗｗｗｗｗ

さっさと♪ｸﾞﾓって♪死ね♪

さてさて、サザエさんシンドロームグモはあるかな？？

9/4学研都市線続報
【学研都市線】 人身事故　運転再開　0:05更新
２２時４０分頃、学研都市線：鴻池新田駅で発生した人身事故のため、京橋駅〜木津駅間で運転を見合わせていましたが、
０時００分に運転を再開しました。なお、その影響で列車に遅れが発生しています。

規制解除でまたキチガイスレになるのか…

今起きたぜ！！

今日は何もありませんように・・・

てす

１位　３８回
JR東北本線【関東地区　東京都〜栃木県(京浜東北、埼京線の東北本線区間を含む)】(1/5,5,12,20,29,2/1,3,4,10,10,12,18,21,24,3/5,26,27,28,4/12,5/4,8,23,6/5,12,22,22,27,7/1,3,31,8/9,24,27,30,9/1,1,3,3)

２位　２７回
JR中央本線【関東地区　東京都〜神奈川県】(1/2,14,2/8,8,10,19,28,3/5,8,26,4/12,13,17,5/3,8,18,18,27,27,29,6/17,7/10,17,22,29,8/7,9/2)

３位　２５回
東武東上線(1/5,9,16,23,2/14,17,3/3,27,4/8,16,20,23,23,29,29,5/16,24,25,6/21,7/3,19,8/27,30,31,9/3)

４位　２４回
JR東海道本線【東海地区　静岡県〜岐阜県】(1/8,9,11,2/10,20,21,23,28,3/4,17,31,4/18,22,5/10,14,15,6/12,14,7/1,17,22,8/7,27,9/4)

５位　２３回
JR山手線【埼京線の山手線区間も含む】(1/2,14,18,23,2/1,11,17,26,3/21,31,4/9,9,24,27,5/9,7/2,8,14,19,8/4,8,21,28)

６位　２２回
JR東海道本線【関東地区　東京都〜神奈川県　(京浜東北線の東海道線区間も含む)】(1/2,3,20,29,29,2/4,10,17,20,24,3/6,9,26,4/3,24,5/1,9,25,6/20,30,7/28,8/13)
JR常磐線【関東地区　東京都〜茨城県】(1/7,26,27,29,2/4,27,4/2,21,5/9,12,6/7,14,24,27,28,7/15,23,8/14,19,27,27,9/2)

８位　２１回
JR東海道本線【関西地区　滋賀県〜兵庫県】(1/6,16,23,2/23,3/1,2,19,4/12,18,5/4,6/8,23,30,7/3,21,30,8/17,23,27,28,31)

９位　２０回
JR鹿児島本線(1/10,26,27,2/2,4,6,7,19,4/10,23,5/8,19,6/1,17,18,27,7/5,29,8/5,6)

１０位　１９回
JR山陽本線【中国地区　岡山県〜福岡県】(1/15,17,23,27,28,28,31,3/5,30,30,4/2,6,20,5/22,24,6/10,8/8,12,26)

２３位タイ　１１回
東急東横線(1/22,2/13,26,3/16,23,30,6/29,8/2,10,27,9/4) (他１路線)

２８位タイ　９回
京急本線(1/21,3/28,4/11,5/28,6/8,7/14,8/6,15,9/4) (他６路線)

５８位タイ　４回
JR片町線(2/3,3/10,12,9/4) (他１６路線)

日曜日の朝もやっぱり…


















（-д-；）ﾊｧﾊｧ

か

書けるかな

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　 　∧＿∧　　　　　　　　　　　　うめて
　　 (　･ω･) 　　　　 　　　　　　　lヽ,,lヽ
　 　(っ―-つ|__,>；*　ｻﾞｯｻﾞｯ 　 (　　　 ）
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　　( /￣∪　　　　　　　ﾊ,,ﾊ　　　しーJ
~~~~´ﾞ｀ﾞﾞ´´ ~~ﾞ｀ﾞ´＼('(ﾟ∀ﾟ∩／｀ﾞﾞ´´ ~~ﾞﾞ
　　　　　　　　　　　　⌒⌒⌒

てす

テスト

アレ？( ;ﾟДﾟ)
書ける・・・(^ω^)

規制解除ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!!


さっき｢仮面ライダーOOO(オーズ)｣見た━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!!

てすつ

金山がパニック？

千船

試

規制解除
グモと関係ないんだが、サンヨー新幹線にて車両ToLOVEるきた

↑死ね

やっとゴール前です。

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88

83

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