生活保護パスがパスモ化

東京都交通局では今年度より生活保護世帯に支給されている乗車証をＩＣ化する（希望者のみ）

ただでさえキセルの温床と悪名高い無料乗車証に何故金をかけるのか？（おそらく新しい天下り団体が生まれる）
何故働きもせずに遊びまわってるクズどもをタダで乗せるのか？
一年単位での支給だが、何故短期間で打ち切ることを前提としないのか？

また無料乗車証が他人に貸されている状況や売られている状況が年々酷くなっている
（無条件で再発行できる為）

税金を納めてる都民の皆さんに黙って東京都は乞食貴族に金をじゃぶじゃぶ注ぎ込んでいます（11桁以上の金額です）
いつまでもおかしな状況を続けさせてはいけません

◆都営交通ｲﾝﾌｫﾒｰｼｮﾝｾﾝﾀｰ

都営地下鉄、都営バス、都電荒川線、日暮里・舎人ライナーの運賃・時刻・ルートなど、都営交通に関する各種ご案内を電話で行っています。
電話番号：03-3816-5700
（年中無休 9:00〜19:00）

交通局ＨＰ
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/m/

２

>>1
ICカード化することで可能となることを考えると、
利用区間や回数をチェックして、不正がないかどうか確認することだが、
個人情報云々で多分実行不能だろうなぁ…

>>3
どうせ見せるだけで良しでしょ
乗り入れの私鉄にキセル補助金はいくらくらい払っているんだろうね
新宿線のホームに京王の初乗りキップが落ちてる率が尋常じゃないし

関連スレ
【社会】生活保護世帯が過去最多の１３５万世帯　　１８７万４３３５人が生活保護で生きているという現実★２　
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1281628623/

俺の家は生活保護受けてるけど、申請したときに券面に住所・氏名・年齢・性別をその場で書かされるよ。
そこは自治体によるだろうけど。

ボクちゃんタダでＰＡＳＭＯ持てるお

>>6
釣られてやる
ネットなんかやってないで働けクズ家族

どう考えてもキセル防止での導入じゃないか。
電車でもバスでも必ずタッチさせるんだろう。

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>>6
ナマポの分際で携帯なんか持ち歩いてるんじゃねぇよ。

マジレス希望なんだけど
生活保護って略してなんていうの？生保じゃ生命保険だし。

普通は生保
2chてきにはナマポという呼び方も多い
生保を受けてる人はと言うと、「福祉」とぼやかして言う人もいる

>>13
なるほどサンクス。

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ワーキングプアがカツカツなのに働かない奴が裕福な暮らししてるからな
それにしても都営地下鉄やバス乗り放題っておかしいわ

生保用パス(とひとり親家庭パス)と障害者用パスは色が違うから、係員はなぜパスが支給されているのか一目でわかる。

そんなパスがあるんだ…
夏場、冬場は冷暖房を求めて駅に入ってくるわけだなそういう人達が。

>>18
ホームレスが施設に入ると貰えるらしい
というか税金を納めていないと貰えるらしい

>>19
そうなのか…こまったもんですな。
情報サンクス。

在日韓国人も韓国に送金した分の税金を納めなくていいから納税０円で生活保護になるんだよな
完全に制度が狂ってる

希望者じゃなくて、全員ＩＣカードにして、不正乗車や不正使用できなくすればいい。

確か都営って、職員は無料でなく、金払って乗ってるらしいね。

神戸や函館みたいに、半額で乗れるようにすればいいのに。
これは甘えだ。

生活保護だとか母子家庭で税金が免除されている分があるんだから普通に金払って乗るが正しい姿
障害者だって援助されている部分があるんだから大人料金で乗せるべき
母子家庭の母親が働きに出ると電車バスがタダなのに会社から交通費出るんだぜ

>>23
生保と母子（ひとり親）に関しては同意
援助するにしても通院などに限定したほうがいいな
後払いがいいんだろうけど、事務コストを考えるとなぁ…

身障者に関しては、移動が自立することも大切なので
何らかの補助はあったほうが望ましいと思う。
手帳があったら一律に割り引くんじゃなくて、
肢体不自由に限るとかは考えたほうがいいかも

この生活保護や母子家庭に無料パスを発行って他にも
身障者、精神障害者、シルバーパスと東京都は四種類もの無料乗車証を発行しているのだが
全てが異なる天下り団体を経由している
さらには交通局に東京都は500億以上の金をこれらの補助金名目で払っている
それは何故かというと
交通局は民間企業と違い局長だとか次長だとか参事だとかは東京都や国交省のお役人が持ち回りでやるから
ものすごい高額な報酬を払いたい為に形だけでも黒字にしておかないといけないからなのです

つまりは東京都民の税金を無駄使いしてでも自分達の報酬にしたいのです
これはクーデターが起きない限りは安泰でしょう

なんだかんだ言って自分達の利益のためにしかやらないんだな

>>26
ww

じゃ革命でも起こして自分たちの利益にならないことをする社会に変革したらいいんじゃね？ｗ

>>27
論点が読み取れないんだな

wwじゃないんだよ
誰もが福祉の為だと思っているだろ
公然と行われていることを誰も気がつかないし、マスコミも黙っていることなんだよ

革命って　通報していいですか？

自分が説明できないと「真意がわからないオマエが悪い！」って相手のせいにするとか
さすが低脳が語ると味があるね！

>>28
ほっとけよそんな奴。
２ちゃんやるなら煽りスルーは必須スキルだ。

石原都知事も猪瀬副都知事とやらも、この闇の部分はノータッチかね

>16
順序が絶対間違ってるよな。
ワープアも保護受けられるべきなんだけど、既得権益持ってる奴のおかげで予算がなくて受けられないとかあるのは。

東京人の知らないうちに委員会でネタにされたりして

生活保護＝貧困だと思ってる無知が多いのも困りもの
正しくはクズ、怠け者、たかり、在日、やくざです

>>34
おれも仲間入りしようと思う。
それもまた人生だよな。

誇りを失ったばか者が多いからな。
簡単に生活保護を受けようなんてクズが増えるのもある意味理解できる。

つか、生活保護者に行き先をちゃんと伝える義務を負わせてから無料電車に載せるべきじゃね？
生活保護者は車の所有はほとんど不可能らしいし。(建前上は、ね。)
自由に移動できるなんて生活保護者にそんな特権を与えるほうがおかしい。

そもそも無料で乗せる意味がわからない
キセルができなくなるからパスモに変える奴なんていないのを
役人はわかっていない

いや待てよ仕事が無いのをわかっていて新たな天下りを作ったといった方が正解か

>>34
正しいかも…

そのクズ以下の収入しかないワープアって・・・・
普通、恥ずかしくて表を歩けないよなぁ〜　（笑）ｗｗ

>>39
普通恥ずかしくて言えないのは生活保護されている連中のはずですが。
まあ狂ったひとの「普通」は普通でもなんでもない。

生活保護なんて制度がおかしい。
ゼニの稼げん奴は自然淘汰されて当然。

俺の場合、明日はわが身かとと思っても雇用保険がある。
でも、それらも不正受給している糞野郎がたくさんいるらしいが。

ナマポで乗ろ乗ろ

>>23
障害者雇用なんてバイトとたいしてかわらない安い給料なんだからそれぐらい優遇しろ

通勤で使うなら雇用する側から通勤費出してもらえ。
障害者だろうが何だろうが私用でただ乗りは許さん。

しかも交通費は懐に入れてます
詐欺なんだよな

>>1
正確な統計を取る手段としてはありだろ

ねーよ

>>1
これって利用者の素性をICカードへ登録しておいてどこへ行ったか管理できるようにしないのかな？
只で使わせてもらっているくせにプライバシの侵害とかほざいたらぶん殴りたい。
→パソコンでは只で使用できるウイルス対策ソフトの一部には利用者に承知させてスパイウェア同等
の機能をもたせているものがあり、どこへアクセスしたか提供者に知らされることになるものもある。
提供者はおそらく広告主にマーケティング協力しているものと思われる。

これってまさかデジポット不要とかじゃないよな。
ぱっと見>>1のソースが見当たらないので確認したいんだが。

>>36
誇りなんてほんとゴミだし捨てるといいよ

同じ高齢者でも70歳未満の国民年金6万6千円MAXだけの人は
普通に保険料や家賃の他に運賃払っているのに
家賃から医療費・介護費まで丸々税金で面倒見て貰って
その上8万近く生活費を貰っているナマポが運賃タダというのはおかしい。

生活保護が必要な方々に生活費を負担させる
ということが本来は誤りなんだけどな。

こういう方々には、例えば足立区の花畑のような所に
無料で住宅を提供し食料品も配給して差し上げるべきで、
金銭の出入りは極力減らすべきなんだが。

しまいにはこいつらの料金も一般利用者が負担させられているのに
生活保護で毎日電車に乗って巨人の応援に行ってる奴もいるからなぁ

猪瀬に頼んで廃止させるのが一番早いだろうな

もう一つ言うとパスモにする奴なんていないと断言できる
キセルはできなくなるし
なによりも失したと嘘ついて再発行して売ることができなくなるからな
再発行率がおそろしいことになってるらしいぞ

なまぽ

【社会】生活保護を受けた世帯数が過去最多に
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1288823537/

生活保護のクズどもを甘やかしていたら減るわけないわ
しかも都営は母子家庭にもタダで乗せているし

生活保護の方々は事情はどうあれ経済的に自立できないわけだから、禁治産者扱いでいいと思うんだけどねぇ

本当に気の毒な事情の方のいらっしゃるので廃止はどうかと思うけど、
都交発行の長期パスはすべてIC化すべきでしょう。
貸与はともかく、不正譲渡はかなりの数を減らせるはず。

東京はそんな物あるんだいいな。
ウチ(大阪市)はナマポでも市営交通全額実費でっせ。
でも70才以上の市民には全員無料パスくれるけどな。(東京もそうかな?)

【生活保護受給者全体の８割が在日韓国朝鮮人！！！！】


外国人支給額の額面は把握してないという大阪市健康福祉局の答えだが

　・生活保護の世帯数：１０２，４８３世帯　←　差別を無くすため朝鮮人を日本人と同じ扱いとする「大阪市議会決議」
　うち、外国人生活保護の世帯数：６，８１０世帯　←　カタカナの外人はこちら

　・生活保護受給者数：１３２，８５６人　←　８割は在日朝鮮人とのこと。
　うち、外国人生活保護受給者数：９，４５８人


朝鮮総連、在韓国民団は職の無い者は積極的に生活保護を受けるよう指導中。
また朝鮮半島では夫婦別性が当り前の風習から、夫婦別性の在日も個々が一つ
の世帯として生活保護を受けるように指導中。

都営とメトロが統合して無料乗車券が廃止になることを願う。

>59
同一住居で別世帯ってのが通ったら夫婦別姓とか関係なくざるすぎだろ。

>>60
都民の血税だからな
こんな不景気な時にふざけた話だ

大阪市営は高齢者もパス無料支給だからもっとすごいぞ。
少し前までは交通局職員は、現役だけでなく、家族やOBにも無料パス渡してたし。

西成区なんて区民の4割以上が無料パスを持ってるんでない？

あいりん

税金で食わせている奴をタダで乗せて
一般の利用客から高い金取るって役人の考えがわからねえな

>>63
足立区や荒川区なんて５０％以上が持っているんじゃないか？

熊野前で舎人ライナから都電に乗り換えるのはほとんどがこの種のパス所持者。

多くが無職で時間はタップリあるから、さらに学習院下で池86に乗り換えて新宿や渋谷に向かうﾔｼもいる。

南千住から東京方面のバスに乗る奴も９割はこいつら
タダ乗りの数が半端ないのに５分に１本バスを走らすなんて狂ってる

よく9割だってわかるな。
つうか乗客の90%ってパスの発行数超えてたりしないかw

バスは改札機無いから前ドア近くにいればわかるじゃん

東京都交通局は黒字でも
交通局に莫大な補助金という名目の無駄金を出してる東京都は破綻寸前

>70
特定の便についてって9割ってことか

って…pasmo化してても定期とそれを識別できるの?