乗車券類・切符の規則（中上級者用）第21条

新青森〜青森についても、
束のウェブサイトの説明では、北東北函館フリーとか小さな旅ホリデーパスあおもりは、
新青森〜青森特例で新青森ダッシュ・青森ダッシュは不可になっているね。
（青森は歩いても間に合いそうだが。）
http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?GoodsCd=1628
http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?GoodsCd=1639

青森でいったん白鳥を降りて改札を出たあと、再び入場して同じ白鳥に乗る予定の場合、
「新青森→青森」と「青森→蟹田」の2枚の自由席特急券をすんなり売ってくれるのだろうか。

蛇足だが、いったいどういうわけなのか「新青森→青森」の特急券は幹在乗継割引の適用外。

>>380
実際、大丈夫だよと言う現場の職員はいない気がしますね。
そういう事例があったから、明記するようになったという可能性もあるかも？

>>385
新青森〜青森の自由席特急券って、そもそも発売できるんですかね？
その2つの切符では、素直に新青森→蟹田の特急券となり、
（分割できると仮定して）青森で分割するより安いので、実際に困ることはなさそう。

北東パスだと、新青森〜青森利用不可の条件があるので、そうはいかないでしょうけど。

>>386
通達では、新青森〜青森間のみ乗車で指定席・グリーン席利用の場合は特急券が必要とあった。

新青森乗り継ぎ青森まで自由席って言われて発券しようとすると誤りになるわけ？
束以外で買うと窓口の人困惑しそう

新青森〜青森の自由席券はマルスで発券できるはず。自由席券は特急走っていない区間でも発券できるので。
発売していいかは不明。発売する必要ないんじゃない？乗車券だけでのれるし

>>389
えッ…特急が走っていない区間でも自由席特急券が発券できるの？

じゃあ、今度“板橋−十条”の自由席特急券を作ってみようかな…

>>386
＞その2つの切符では、素直に新青森→蟹田の特急券となり、
＞（分割できると仮定して）青森で分割するより安いので、実際に困ることはなさそう。

>>385は青森で一旦出場する話であるが、自由席特急券で途中下車はまずいのではないかい?

>>390
なぜその区間ｗｗ

>>391
>>385で、
＞青森でいったん白鳥を降りて改札を出たあと、再び入場して同じ白鳥に乗る
＞「新青森→青森」と「青森→蟹田」の2枚の自由席特急券
とあったので、
青森に用事があり出場するのではなく、特例のための出場だと思ったのです。
そのために特急券を青森で2枚に分けて買うのかと。
それなら素直に蟹田まで特急券通しで買って、白鳥に乗り続ければいいと思いまして。

でもそれだと青森で出場する理由が違うかな…
俺が>>385の言いたいことを正しく理解できてないかもしれない。

青森で途中下車したいので「新青森→青森」と「青森→蟹田」の２枚の自由席特急券が欲しいが、
前者は料金不要で自由席に乗れる特例区間なので発売していない。

「新青森→蟹田」の自由席特急券が発売されるが、それでは青森で途中下車できない。

そこで、解決策！

まず「新青森→蟹田」の自由席特急券を買う。
「新青森→青森」は料金不要なので、件の特急券は無使用（料金券無札扱い）で乗車する。
青森で途中下車。
「新青森→蟹田」の自由席特急券は、青森から内方乗車の扱いで使用する。

>>389
有楽町〜八丁堀のようなどうやっても直通列車がない区間でも行けるのか?

>>394
同一列車で、青森での停車時間内で途中下車したいってことですかね？

新青森で、寝台特急に乗継場合、特急券割引にならないですよね？
この場合、立席可能？　駅すぱ○とだと「立席＝\0」になっている

七戸十和田
↓8:49
↓ＪＲ新幹線はやて９５号
↓9:04(11)
新青森
↓9:49
↓ＪＲ寝台特急あけぼの
↓9:56(5)
青森

>>397
いや、寝台列車は寝台、指定席・立席（ヒルネ）いずれも特急料金免除
の対象外のはず。

>>394
その方法で同一列車に乗ると、結局は新青森〜蟹田を特急列車に乗ることになるから、
>>385のリンク先にもあるように、新青森〜青森の特例は効かず、全区間の料金が必要に。
となると、新青森〜青森にも特急料金が発生。

特急券は一度改札出たらそこで終わりだし、青森の改札を一旦出るというのだから、
新青森→蟹田の自由席特急券1枚を、新青森〜青森と青森〜蟹田の両方で使うのは無理では？

青森で途中下車して、後続の特急列車で蟹田に行くのなら、すんなり青森→蟹田の特急券だけでいいし。
特急から途中下車して再び同一の特急に乗るってのが、制度として想定外なのかも？

>398

JR東に載せている、それぞれの意味を考えると
＊ 新青森駅または青森駅で乗り継ぐ寝台特急
（［あけぼの］・［日本海］）の特急料金は割引の対象になりません。

→これだと、寝台特急は立席であろうと特急券が必要と解釈

＊ 新青森〜青森間のみをご乗車になる場合は割引の対象になりませんが、
乗車券のみで特急・急行列車の普通車自由席をご利用になれます。

→これだと、立席区間（＝自由席と同等扱い）なので特急料金無しで乗車できるとも解釈できる。

ただ厳密に言えば立席は自由席ではないので・・・

実際どうなんだろう？
弘前・秋田方面に限って割引が効かないのか
寝台特急そのものを割引対象していないのか

どちらにでも解釈ができるように思えるんだが・・・

新青森駅または青森駅における新幹線-在来線乗り継ぎ割引
と
新青森〜青森間の特急の普通車自由席の料金不要特例
とはまったく別物なので、ちゃんと区別して語ってください。

とりあえず規第57条の2くらい読んで。いちおう自称中上級者用スレなんだし。
http://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/02_syo/07_setsu/04.html

それと、あけぼのや日本海の立席は、「普通車」ではないので特例の対象外ではなかろうか。