【浜松】新幹線なるほど発見デー【2010】

http://recommend.jr-central.co.jp/naruhodo/index.html

今年が最後です…

展示されている新幹線類をJR東海の博物館へ展示するらしいな

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今年の車体上げは0系ってホント?

>>4
糞スレ建てた>>1を吊し上げ。

今から行くぞ。
だが、既に超混みっぽい。

最近は販売グッズも子供向けばっかりだね。まあ仕方ないか。
何年か前に食堂車のメニューを買ったよw

>>4
本当だよ

しかし、今年で本当に最後なのか？
現役車両だけでもなんとかなりそうだが

モハ６３は居るの？

>>1
スレ立てが遅いよ。
ったく、馬鹿が死ねや、キモヲタ

とりあえず定価よりかなり安くなっていた700系の時計・貯金箱と腕時計を買った

博物館開館後でも、0（22-86）・300・700・N700・923が展示できるな。

N700系や700系、ドクターイエローは博物館に展示できないんだから
現役車両が間近で見られる価値は充分あるだろうな。
車体上げはメインイベントみたいなもんだし。

>>11
なんか掘り出し物はあった？

>>14
うーん、特には・・・
トレーンのイベント会場限定モデルはあったけどスルーした

暑かった

>>15
ありがとう。
地元民なんだけど、本当に今年で最後かな？
確かに展示車両はほとんど博物館に持っていかれるけど、
>>13 が書いているように工場ならではのイベントもあるし。
規模は縮小されるかもしれないけど、続くんじゃないかな。

毎年数万人が来るイベントだからね
工場ならではの魅力もあるし、今後も続けて欲しいな

>>9
見える所には置いていなかった
ちょっと期待してたんだけどｗ

>>17-18
何だかんだ言ってこれからもやるんじゃないのかな
（例えば酉みたいに重大事故をやらかさない限りは）
博物館行きから漏れた車両が全部解体と決まったわけじゃないし
わざわざ復元したトキ９００なんかはいくらなんでも解体しないだろう

これと浜松基地の祭りは必ず行く俺

まともに展示された在来線車両って、EF58とサロ165くらい？

昨日行って来た
今年の車体上げ実演車は21-86
博物館に持ってく300系量産車の先頭はJ21の1号車323-20(全部塗り直したらしく新車同然のきれいさだったが検電ｱﾝﾃﾅだけが無い)
今年は123-1+168-9001(｢ひかり|新大阪｣表示 去年までは｢回送｣だった)が322-9001と連結(去年と同様きれいだったがこれも検電ｱﾝﾃﾅ無い)
22-86は一番南側の線路に放置(帰りのｼｬﾄﾙから見えた ｺｲﾂは去年と変わらず)
0系の食堂車､ｸﾞﾘｰﾝ車､ﾋﾞｭﾌｪ車が初展示(現物見て無いが案内図には書いてある)
在来線の展示車両はEF58､ｻﾛ165､除雪用DL､貨車っぽい物(現物見て無い)

見に行ったのは新幹線(100系､300系､0系)と物販ｺｰﾅｰだけ
ちなみに10時過ぎに浜松駅に着いた時はｼｬﾄﾙをｽﾙｰしてﾀｸｼｰで行った方が確実(昨日は待たずに乗れた)でも混雑状況(ﾀｸｼｰで行く奴が多い時)によっては東口じゃなくて西口に回る事もある(昨日は右折車線混雑で浜松駅前の交差点曲がれず大回りした上西口へ行ったから\1300掛かった)

自分は地元民だから自転車で行った。
でも糞暑くて死にそうだった

早くもクマゼミの大合唱で暑い。
そしてシャトルバスは立席なしじゃないと発車しない…そら簡単に行列になるわけだ。
今から並んだら何時に工場に着くのやら。

シャトルバスも観光バスもあれば路線バスもあるな。
大半は乗れればいい、という人ばかりだろうけど

工場に着いて納得。
直射日光の炎天下で並ばす訳にいかないから、バス車内が待ち行列の代わりなのか。
さすが天下の東海様だわ。つか、浜松のバス足りなくならないか？ｗ

>>26
浜松のバスは遠鉄が独占状態だからね。
イベントが重なって、車両が足りない場合は他の観光バス会社の車両を
借りてくる場合もある。

パックツアーにもツアー専用のバスがあるのと一般のシャトルバス列に並ぶのがあるようですね

>>1
今年が最後って何？
車両展示会と勘違いしてないか？
ヲタって、そういう目線でしか見れないんだな。

俺も最後？って思ったけど
何がどういう最後？
来年もあるだろうからと今年はいろいろあってパスしたんだが・・・

酉は再開してからは秋開催に変わったな。

>>9
昨日行ってきたけどいるにはいた
運転台見学の隣の車庫に硝子越しに見えた。
ブルーシートかぶって連結器くらいしか見えなかったが

あと目立たないところにﾓﾊ110-1&111-1がいたね。
ずっとだけどｗ

>>22
>貨車っぽい物(現物見て無い)
3軸のﾄｷ900とかいうのだよ

シャトルバス、10年くらい前は遠鉄バス以外にもJR東海バスなんかも応援でどこかから来てたな…

シャトルバスが行列で嫌なら、無料ではないが近くに遠鉄バスの停留所があるからそっちもオススメ
2年前に乗ったな…

昨日行ってきた。
遠鉄バスが定期バスも増発してくれたのは有難かった。
結局往復とも定期バスにしました。

1067mm&1435mmの３線区間と３線分岐器に嫁と一緒に劇萌えしたのは秘密だ。

最後だなんだとあるから時間ないけどぎりぎりで行って来ちゃったよ・・・
最後の時間の0系吊り上げがちょうど開始
それで20分ぐらい使ったから時間なくなって全部見れんかった
いつものうちわと、いつものアンケート回答の粗品をゲットして帰ってきた
粗品は今年はN700系モニタークリーナー

ただ・・・ひでーなJRの博物館
浜松からごっそり車両持ってっちゃうのかよ・・・
佐久間からの強奪だけじゃ足りんのか＿|￣|○

で、いったい何が最後だったんだ？

>>35
嫁さんがそれに萌えてくれるなんて、羨ましい！

今日行ってきたよ、Ｔシャツ売り切れで残念。
０系に会えて嫁と一緒に萌え〜。

SBSテレビで今取り上げてる

２１‐８６の車内は転クロ？
転クロのうち、モケットが張替えられた車両もいたけど、２１‐８６はそうなのかわかりません。

０系って数両隠して保管してあったのか。どこに保管してあるの？
０系中間車３両とEF58を置いてた線路って在来線用だけど、
新幹線の台車は特別に作られたもの？それとも別形式から？

>>40
在来線用台車をはかせていたのではないかと

昨日も行ったけど、買いそびれたものがあったので今日も行ってきた
午後２時前に浜松駅からシャトルバスに乗ったので空いていた。
目当てのN700系の腕時計はゲット出来たが、昨日買った貯金箱と700系腕時計はもう無かった。
帰りのシャトルバスは行列が出来ていたし、せっかくまたあそこまで行ったので
近くの極楽湯に入ってきた。

>37
実は小生、某分岐器メーカー勤務でして…。
嫁も一時期図面整理のパートで会社に来ていて、分岐器図面を少し触ってたものですから変な鉄属性になっちゃいまして。

>40-41
まあまあ落ち着いて。
あそこのレールも、３線軌だった気がするぞ。
（トキ900西側が３線軌だった[レール隙間が３箇所埋めてあった]から、そのまま東側へ続いていたら仮台車は不要。）

>>43
いや、在来線用台車をはいていたぞ。
だから、車体と台車のサイズの違いがよくわかった。

博多のイベントは食堂車内が見れたけど浜松のは外から見るだけだったなぁ
ところで149と148は保存すらされてないのか、、

>>43
レス�dクス〜
ある意味関係者って事ですね、ますます羨ましいです。

そんな僕の嫁は、35さんと同じく図面いじりをしてます、
といっても建物関係．．．某空港の図面をいじったので
関係者招待会では、骨組みの建物と未舗装の滑走路を見に行きました。

てなことで、鉄関係のお仕事をしてる事に憧れを感じます〜。

ちなみに、>44さんがおっしゃるように
仮？台車を履いていて何となく不格好でした。

>>34
まだその頃は新居町があったよね。もう遠江二俣はなくなってたけど。

このイベントには鉄道ファンのみならず、シャトルバス目当てのバスファンも来るからなぁ
実質、どちらのファンも兼ねている人は多そうだけど

>>48
船ヲタのおれも参戦しましたよ、車だったけど
でも静岡発のツアーかな、JR東海バスの東名高速路線車（エアロバス）は
正直うらやましかった。
ツアーではエアロクイーンのSHDも来てましたね、あれもうらやましかった。

来年もちゃんとあります

>>47
ごめん、関西住みだから新居町にバスの営業所があるとは知らなかった
てっきり瀬戸あたりから来てるかと…

あの時はEF65やクハ111も展示されてたのを思い出す


で、今年のイベントは今日で終わったけど、このスレはまだ使うのかな？

帰りは西門から出てJR浜松工場バス停から乗ると座れる確率が高いな

しまった‥
アンケートを出すのを忘れたorz

２日間行ったのでクリーナー2コゲット。
1個は保存用にする

>>53
ちょｗｗ
IDがJR北海道と貨物と西日本ｗｗ

去年はバッグだったな

来年も来てくれるかな！！

運転台見学の車両、300系はJ20編成だったね。
最後の御奉仕がちびっこに運転台見学か…

>>57
やるのけ？

>44
>46
そうでしたか…。スミマセンでした。

関係者…、確かにそうかも。整備機材のごく一部に、ウチがOEMで作ったものが入っているし。

アンケートには「軌道系、電気系などの紹介も欲しい」とは書きました。
（浜松工場の向かいには、軌道保守などを扱う東海の部署もあると聞きましたので…。）


>52
その手もありましたねえ。
ただ、自分は「伊場遺跡入口」始発の臨時直行路線バスで座席にありつけましたので、コイツも捨てがたい。

>>60
今年はパンタ、方向幕、空調機器、主変圧器、他の展示もあったよ。

浜松工場イベント行ってきた。
去年はいちばん新しい（と思う）やつ1台しかいなかったモーターカー
今年は3台がそろいぶみしていた（たぶん、先代・先々代）
あいつらにもちゃんと説明板つけてやってくれ・・・　と思った。

アンケートには、近年あちこちの電鉄会社のイベントでもやってるように
保線用車両の展示もやってくれ、と書いた。

あとは、そうだな・・・
700系だたかな、連結器出してるところ初めて見れた。

EF65のユーロなかったね。

>>42
極楽湯まで歩いたの！？
乙です

>>63
毎日歩いているから、浜松工場から極楽湯までは平気だったよ。
工場見学に行った人はあそこの風呂に入って汗流して欲しいなぁ。
天然温泉だし気持ちいいよ。

>>51
昔は瀬戸の路線バスが来ていたときもあったよ

>>62
保線用車両・・・

今は無理でしょう・・

隣のレールセンターも公開すればいいのさ。
あそこには救援用車両もあるはずだ。

あーあ
名古屋に車両強奪されちゃったら次から何をやるんだ

浜松工場って東京・静岡方面と大阪・名古屋方面の中間だし
新幹線駅の浜松駅からバスやタクシーでもそれほど時間がかからないから
色んな人が来やすいんだろうな。

JR東日本の工場見学にも行きたいが、場所が・・・・

どうせ、来年もやるなら行くが、夜の部とかやってくれ。

自衛隊は夜間やるぞ
今日と明日

冬にやってくれたらいいのになぁ。

臨時直行バス、ナイスパスの設定をなぜ出発前にしない？

http://jr-central.co.jp/news/release/nws000568.html
これがあるから今年で最後なのか？

>>74
実施したとしても在来線車両の展示はなくなると思う
西側の入出庫線つぶすみたいだし

ということは、３線レールは無くなる？！

これ知ってればもっと工場内の写真撮ってきたのに

>>77
心配すんな
初めに潰すのは元々公開されてなかったところからでしょうし

>>74
工事中は開催しなさそう。
再開するとしても工事完了後とか。

設備、建物だけで改修890億って物凄い規模なんだが・・・

>76

多分そうなる。
ウチの会社の知人が聞いたらしい。

鰻

浜松

伊場

う

な

じ

「和諧号」（ＣＲＨ３８０Ａ）ってＥ２改なのかな？

報道特集　「新幹線海外進出の秘話etc」　★3
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/livetbs/1291455341/

リニアの経路が名古屋〜大阪が奈良を通る、と聞いて俺は

大反対だった！だが米原・京都を通るルートに変更やろ？

それはええで！柘植〜木津は恐ろしく何もない！あれを見て

俺は「何や、ここ？」と思った。

新幹線を海外に売り込んだとして、日本にどれだけのメリットがあるのか？
よく分からん？

儲かる

今年も来てくれるかな〜？

なるほど！ザ・浜松

今年はもうやらないのかな？

リニア館もできて、浜松工場も工事ってことですっかり忘れていたら
今年も開催ｷﾀ━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!!!
ついでに新型新幹線の発表もｷﾀ━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!!!

マルタイの展示とかはもうないのかなぁ。

　はずれた〜

F5が廃車回送されたけど、展示されるかなぁ？

新スレは？

今年も来てね〜。
リニアなんとか館はいつでも行けるけど、これは年2日のみのチャンス。

♪もりあが〜れ〜
もりあが〜れ〜
もりあが〜れ〜はままつ♪

【新幹線大爆破】東海道新幹線「牛すき重」などに汚染疑い牛
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1311161052/l50

東海道新幹線の駅弁にセシウム牛肉
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1311161077/l50

浜工と博総どっちが一般公開としては面白い？

あさってなのに、レスほとんど無いね。
来場者激減でシャトルバスも余裕で乗れるか？

来てくれるかな〜？

>>104 断然博多 とおれは感じた

明日浜松行くよ〜。

ＪＲ東海 浜松工場　新幹線なるほど発見デー 2011

【日 時】平成23年7月23日（土）・24日（日）午前10時〜午後3時
※最終入場受付時間 各日とも午後2時30分
【場 所】ＪＲ東海 浜松工場（静岡県浜松市中区南伊場町1-1）

※浜松駅から無料シャトルバスを運行します。所要時間 約15分（道路状況により所要時間は変わります）
※浜松駅バスターミナル5番乗り場より20系統　山崎ゆき、舞阪駅ゆきに乗車して
伊場遺跡入口で下車（所要時間 7分・運賃大人 150円/小児 80円）
※入場は無料です。雨天開催、ただし悪天候等の場合は中止にする事があります。
※浜松工場リニューアルのため駐車場は一切ありません。予めご了承ください。

http://jr-central.co.jp/news/release/nws000784.html
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000011474.pdf

駐車場なし？

なし

>>110-111
JR浜松工場及び周辺には来場者用の駐車場がないから
どうしても車で行きたい場合は、浜松駅周辺の駐車場やコインパーキングに停めて
浜松駅から無料のシャトルバスや遠鉄バス（20系統）をご利用ください。

大井もなるほど発見デーやってくれ。

現場なんだが暑い、浜松駅からはシャトルバスより路線バスの方かスムーズに移動できる、結構シャトルの方は列が伸びてた。
路線バスはバスプール５番乗り場から、展示がどうなってるかなと、ちと不安っす

まもなくゲート明けそうなふいんき

まもなく明けるって

ゲート開きました

C1編成とZ0編成は展示されてる？

>>118
すんません、車体上げに直行したためみてないです。
ただ昨年までに比べて規模が小さいのは確か、在来は全滅です

>>119 実況乙です。
工場の建替や博物館完成の影響が大きいんだな。

>>120
ですね、去年あった駐車場は工事車輌専用になってます。
在来も当然とは思いますか名古屋港に持って行ったみたいですね。

展示されてた編成はｚ39とｃ15でした、他に見るものも無さそうなので撤収します。
天竜川に車止めてますｗ

子どもが熱出して行けなかったorz
スタンプラリー何もらえるかわかる人います？

えらい新しいZいると思ったらZ71だったな

次は博総か

東側踏切の線路跡がちょっと悲しい

Jは無いの?
来年は全滅かも知れんのに。

>>126
いないよ ぶつ切りにされたF5がいるのみです

あしたも
浜松だよ！
全員集合！！

今年のグッツ
うちわ、バッチ、PCクリーナー(Ｄr・イエロー)

展示はZ7、8、39、71、C15、T4。廃車線？にF5が一部。
来年300系の姿は見れないだけに展示がなく残念。

>>120
現場は以前から辞めたいと本社に挙げてたからな。
それに労組からも要望上がってたし。
っその労組、蒲郡事件で盛り上がってたけど、震災後は
おとなしいな。

今日初めて逝ってきたが、新幹線の連結面なんかは中々見られ無いから新鮮だったよ。

そういや自分は東京在住で新宿からあさぎりと、休日乗り放題切符を使い帰りは熱海からこだまで帰ってるが、東京辺りから来てる人はいるのかな？

ﾉｼ
千葉の半島ｗから
行き：こだま（ＥＸ早得Ｇ）
帰り：在来線乗り継ぎ（青春18使用）
（＋アクアライン高速バス）
ついでにうなぎ食って暑気払いしてきたｗ

>>130
だから正門付近の業務掲示隠してあったのかｗ
こういうの見ちゃうと会社の体質を疑いたくなるｗ

>>132

おおっ同志がいたとは、お疲れ様でした。
自分もうなぎ食いましたよ但し弁当だけど、後ついでに温泉にも入ってきました。
遠方から来たら観光も入れればいい思い出になりますね。

昨年はサロ１６５を見る為にわざわざ大阪から出撃したなぁ…

今日行くんだけど見学時間は１時間もあれば十分かな？

なんだぁ300系いないのかぁ

今日も来てくれるかなぁ〜？→

すでに西門に並んでる人がいるよ。

何でこんな糞暑い時期に開催するのかね
絶対に行きたくない

>>130
東海の浜松工場に限らず、東の大宮工場なんかも公開やめたいって言ってるな。何が嫌なのか、
よくわからないけど。
そういえば、いつの間にか日本車輌の一般公開もやらなくなったね。

中国スパイ対策だよ

>>140 準備、後片付けが面倒くさい、
本来休みの人間の出勤に成る、

もう在来線車両は入れないのに117系と119系の車輪があるのは一体・・・

>>141
撮影禁止って書いてあるのに、家族連れやらが記念写真を撮りまくってたからな。

東海の傘下になって、裏門に監視カメラがついて、門や金網も塞がれ、
塀にゴッつい有刺鉄線まで設置されてる昨今じゃ無理だろうね。

アナログ終了を見届けるために正午を自由に使えず
かといってそこから慌てて行くのもなんか嫌だったんで
今年はスルー・・・の気持ちになってるけど
上のレスを見るとイベント自体がなくなる悪寒があるのか
マジネタ？
今日は曇りで暑くなくてイベント日和なのに

今帰りの快特@東岡崎
ﾂｱｰを使ったので行きはｼｬﾄﾙもﾀｸｼｰも使わず楽々入場
工場内の降車場まで行く間に300系がﾊﾞﾗで放置(立入禁止内 明日一気に消滅かと)
久しぶり(300系･100系が主力の時代以来)の運転台見学はN700系1号車側をﾄﾞﾛｰ
ﾘﾆｱ･鉄道館のご案内があった


とりあえずめぼしいものはこれだけ
物販でN700のﾀｵﾙ､DD51ﾁｮﾛQ､Zｻｲｽﾞの0系を購入し(買ったのは運転台見学前)撤収

・・・結局行っちゃったよ
無料の景品いろいろ欲しくなって
短時間で適当に回っただけだったから黄色医者見てくるの忘れた(´・ω・｀)
うちわ型違い2つとアンケートでくれるクリーナーをゲット
ちなみに机の下に去年のクリーナーがある
売ってるのも買おうとしたけど安くて2011年浜松ものが無かったんでパス
そして恒例の車体持ち上げも去年と同じく最終を見て
駐輪場また変わってた・・・めんどくせー＞＜

シャトルバス待ち時間ネタがないところを考えると来場者少なかったのだろうか？

>>130
｢蒲郡事件｣って？by蒲郡市民

帰りのバスは200人以上は並んでたよ

上で規模縮小とあったけど確かに電車が全く無くなってたのは寂しかったな
それと体験コーナーも中央に設置されたから以前みたいな北の建物まで人がいることもなく
小ぢんまりした感じなのは否めない

売店の閉店間際半額を狙ったが
売り切れてた・・・＿|￣|○
その売店に可愛い子がちらほら
スタッフにもいたな

今年は例の土日出勤で行けなかった。８月の金沢も行けない…。

皆さんお疲れ様でした

規模縮小のせいか、トヨタ出勤のせいか、人手は少ない気がしました

在来線車両が無いのは予想してましたが…寂しい限りです

スネークされた方へ
111系のモハユニットはまだありましたか？

来年も来てくれるかな〜？

いいとも！

来年はT4とT5並べてほしいな！！