もしタイムマシンを手に入れたら

どういうことしたいですか？

>>1
こんな糞スレを２度と立てさせないようにする。

□□□■□□□□□■□□□□□□□□□□□□□□□□□□□ 
□□■■□□□□□■□□□□□□□■■■■■■■■■■■■ 
□■■□□□□□■■■■■■□□□□□□□□□□□□□■■ 
■■□□■□□□■□□□□■□□□□□□□□□□□□■■□ 
□■□■■□□■■■□□■■□□□□□□□□□□□■■□□ 
□□■■□□■■□■■■■□□□□□□□□□□□■■□□□ 
□■■□□□□□□□■■□□□□□□□□□□□■■□□□□ 
□■□□□■□□□■■■■□□□□□□□□□□■□□□□□ 
■■■■■■□□■■□□■■□□□□□□□□□■□□□□□ 
□□□■□□□■■□□□□■■□□□□□□□□■□□□□□ 
□■□■□■□□□□■■□□□□□□□□□□□■□□□□□ 
□■□■□■□□□□□■■□□□□□□□□□□■□□□□□ 
■■□■□■□□□□□□□□□□□□□□□□□■□□□□□ 
■□□■□□□□■■■□□□□□□□□□□□□■□□□□□ 
□□□■□□□□□□■■■□□□□□□□□□□■□□□□□ 
□□□■□□□□□□□□■■□□□□□□■■■■□□□□□ 

無くした物を全部取り戻しに逝く

前にもあったなこのスレ。

行き先は1980年

誰を消してほしい？

・三塚
・井手
・葛西
・清野
・>>2

関西鉄道と山陽鉄道のサービスを堪能してくる

ビスタ�Uの貫通タイプか旧エースの先頭最前列助士側の席に座って前面展望を堪能したい

空転火花を飛ばしながら移動したいな

アホか!!お前達は！

過去の結果を持って、馬券、車券、舟券を、買いあさるに決まっているだろ!!

ロト６やミニロトも、番号が分かっているから、毎週当て放題！

ナンバーズなんて、面倒くさくて買ってられん。

ＪＲ全社買っても、お釣りが来るぞ(笑)

鉄道駅を作らせないまたは町外れに作らせようとしている町を巡って、
街の真ん中に駅を作るよう説得して回る。

1975年に逝って北海道ワイドで気動車と旧客で道内一周
でも紙幣を段階的に両替してく必要ある気がする　いきなり過去に逝っても金が使えない

大学１年に戻り、ブラジリアのクオーターの姉さんの実家隣にて外国語を習い、姉さんを口説いて親密に仲良くなる＋沢山エッチする。
大学２年に戻り、好きな女を執拗に口説いて彼女にする＋エッチしまくる。
佐川急便、業務ドライバー（※）時代に戻って、俺に金の無心した阿保を東京支社でなく、【京都本社】に密告して懲戒解雇に追い込ませる。
2002年にパケ死にしそうだったんで、さっさとFOMAに切替える。
探偵使って、出会い系サイトにハマった2002年の「ゆり」ちゃんの身元を調べて直に会う。
2005年に某ファーストフードに通うようにして、世来ちゃんを口説きまくって彼女にして、バージンを奪う＋エッチしまくる。

※　セールスドライバーになる前の身分。　入社→鬼の綾瀬（神奈川県）研修の後から業務ドライバー扱い。


本題
1973年に行き、上尾事件の上尾駅で一緒に暴動に参加する
1970年頃の、高度経済成長時代の救世主の象徴であり、団塊世代の団塊世代による団塊世代のための団塊電車の【国鉄１０３】に乗りまくる。　当然、「どぶねずみルックな背広（真っ黒スーツ）」に七三ヘアーで身をかためて（ｒｙ


（・∀・）

高く売ってしまう

阪和電鉄の関係者をそそのかして標準軌で造らせる。

資源ごみとして回収日に出してしまう

2005年4月25日に行って、5418Mを何とかして止めるという意見が出てこないのは悲しいな。

あと、1995年12月27日の三島駅に行って、新幹線の死亡事故０記録を継続させる。

1950年代に戻って各地の特殊狭軌な軽便鉄道に乗りあかしたい

ノスタルジックトレインだかに過去にタイムスリップして撮り鉄っていうのがあったな

屑やのおじさんにが喜んで回収に来ると思うので楽しみ。
キロいくらで引き取ってくれるかなあ〜

弾丸列車を走らせてやる

デューセンバーグでも夢見るかな・・・

近くの廃棄物処理場に捨てに行く

明治時代に戻って山陽鉄道の最急行に乗る

２００２年の自分に戻って抑鬱状態にならぬよう気持ちを切り替えて仕事に励む。そして、その３年後の退職を回避して、現在も正職員として希望のある生活を続ける。

>>5
中曽根だろ

>>5
小泉純一郎一択だろｗｗｗ

宮脇俊三氏の追っかけ

種氏が琵琶湖に沈めたサボをいち早く拾い上げる。
→2010年へ戻る。
→ヤフオクで高値で売る。

>>28
いや、京都駅の鉄道警察へ現物持参でタレ込みだ！

1970年に戻り予言書を書いて神になる

１分前に戻って自分を殺す

・二週間前に戻って>>31の行為を通報する

・二年前に戻って同僚の女性に告白する

・2004年に戻ってあさかぜに乗る

・2001年に戻って心変わりし自分の将来を変える

・小３まで戻りメガネのない生活にする

初代アニメ阪ドラえもん、第１話を見に行く

整備新幹線法案廃止
横軽復活
レトロ客車大量保有による観光列車の定期運転

昭和の中頃の小田急にアドバイスしておく。

「世田谷区内の線路横の土地を、早めに確保しておけ。
高架複々線化で大変なことにならないためにも。」

>>16
なんとかするってどーすんねん？
このまま動かしたら脱線して多くの死者が出るから運行止めろとでも？？
酉の幹部ははっきりいってあーなることは分かってた。
少なくともあーなってもそんなの（俺たちとは）関係ねー！と思ってたんだからな
バブルＧｏ！で、実はみんな総量規制が日本を奈落の底に叩き落すのを分かっていたのと全く同じだよ

それでも止めるっていうならがんがってやってくれ
爆破予告電話でもかけて、刑務所に放り込まれるくらいしか方法ないぞ
（それでもいつかどこかで歴史は繰り返すしな）

大きな力の前では個は無力なんだよ

首都圏5方面作戦に奔走する国鉄にアドバイスしておく。

「三鷹〜立川の線路横の土地も、早めに確保しておけ。
あと、杉並区にある3つの駅の周辺住民から変な要求が来るかもしれないが、断っておけ。」

1978年に戻り、上野駅で在来線特急群を堪能。
1978年9月に戻り、はつかり・みちのく・ゆうづる・はくつるで583系爆走を体験。

>>37　追加。

「総武線を複々線化するついでに、両国駅を清澄通りの真上に移転しておけ。」

学生時代の、菅直人、鳩山兄弟、小澤一郎、小泉純一郎に、会って
「政治家になるな」、言ってやりたい。

　　　　 _＿_　　　　　　　　　　　　 　 ー 　 ー 　 ''Z_ 　 =|=　 ‐ヒ、　　-‐､　ノ　 ''Z_　､ﾆ、
　　　　l:　:　: ｀:¨´;′　　　　　　　　 └‐　└‐　 ´- '　 ヾ'ヽ　 ´ｰ'　 　 ー' 　ヽ　´- '　 ｰ'
　　　　|:　:　:　: ノ　　　＿　　　＿　　 ＿＿＿＿ 　 　 _,:‐ｧ　 ＿ 　 　 ＿　　　 　 __　　　　　 __　　　 ＿
　　　　|: ., ‐'''´　　　　 |　 |　／／ 　 |　┌──┘　 i´ １ 　 :|　 |　　 |　 |　　　 / , ､ ﾞ:.　 　 ! 　 ヽ　:!　 |
　　　　|く 　 　 　 　 　 !　 ,"、ﾞ:、　　 |　　ニニｺ　　 :|　 |　　 |　 ﾆニﾆ 　|:　　 /　---. ﾞ:. 　 |　 |＼` !　 |
　　　　|　＼　　　　　　|　 |　＼ ＼　 |　└──┐　 |　 |　　 |　 |　　 |　 |　　/ /￣￣ﾞ、ﾞ:、 !　 !　 ヽ.　 l
　　　　|　 　 ＼　　　　 ￣　　　￣　　 ￣￣￣￣　　 ￣ 　 　￣　　　 ￣　　￣　　　　 ￣　 ￣　　　 ￣
　　　　|　　　　 ＼ 叡 　　山　　　電　　　車
　　　　 ￣￣￣￣

　　　　 _＿_　　　　　　　　　　　　 　 ー 　 ー 　 ''Z_ 　 =|=　 ‐ヒ、　　-‐､　ノ　 ''Z_　､ﾆ、
　　　　l:　:　: ｀:¨´;′　　　　　　　　 └‐　└‐　 ´- '　 ヾ'ヽ　 ´ｰ'　 　 ー' 　ヽ　´- '　 ｰ'
　　　　|:　:　:　: ノ　　　＿　　　＿　　 ＿＿＿＿ 　 　 _,:‐ｧ　 ＿ 　 　 ＿　　　 　 __　　　　　 __　　　 ＿
　　　　|: ., ‐'''´　　　　 |　 |　／／ 　 |　┌──┘　 i´ １ 　 :|　 |　　 |　 |　　　 / , ､ ﾞ:.　 　 ! 　 ヽ　:!　 |
　　　　|く 　 　 　 　 　 !　 ,"、ﾞ:、　　 |　　ニニｺ　　 :|　 |　　 |　 ﾆニﾆ 　|:　　 /　---. ﾞ:. 　 |　 |＼` !　 |
　　　　|　＼　　　　　　|　 |　＼ ＼　 |　└──┐　 |　 |　　 |　 |　　 |　 |　　/ /￣￣ﾞ、ﾞ:、 !　 !　 ヽ.　 l
　　　　|　 　 ＼　　　　 ￣　　　￣　　 ￣￣￣￣　　 ￣ 　 　￣　　　 ￣　　￣　　　　 ￣　 ￣　　　 ￣
　　　　|　　　　 ＼　　　　　　　　　　　　　　　叡　　　　　　
　　　　 ￣￣￣￣

　　　　 _＿_　　　　　　　　　　　　 　 ー 　 ー 　 ''Z_ 　 =|=　 ‐ヒ、　　-‐､　ノ　 ''Z_　､ﾆ、
　　　　l:　:　: ｀:¨´;′　　　　　　　　 └‐　└‐　 ´- '　 ヾ'ヽ　 ´ｰ'　 　 ー' 　ヽ　´- '　 ｰ'
　　　　|:　:　:　: ノ　　　＿　　　＿　　 ＿＿＿＿ 　 　 _,:‐ｧ　 ＿ 　 　 ＿　　　 　 __　　　　　 __　　　 ＿
　　　　|: ., ‐'''´　　　　 |　 |　／／ 　 |　┌──┘　 i´ １ 　 :|　 |　　 |　 |　　　 / , ､ ﾞ:.　 　 ! 　 ヽ　:!　 |
　　　　|く 　 　 　 　 　 !　 ,"、ﾞ:、　　 |　　ニニｺ　　 :|　 |　　 |　 ﾆニﾆ 　|:　　 /　---. ﾞ:. 　 |　 |＼` !　 |
　　　　|　＼　　　　　　|　 |　＼ ＼　 |　└──┐　 |　 |　　 |　 |　　 |　 |　　/ /￣￣ﾞ、ﾞ:、 !　 !　 ヽ.　 l
　　　　|　 　 ＼　　　　 ￣　　　￣　　 ￣￣￣￣　　 ￣ 　 　￣　　　 ￣　　￣　　　　 ￣　 ￣　　　 ￣
　　　　|　　　　 ＼　　　　　　　　　　　　　　　叡　　　山　　　電　　　車
　　　　 ￣￣￣￣

　　　　 _＿_　　　　　　　　　　　　 　 ー 　 ー 　 ''Z_ 　 =|=　 ‐ヒ、　　-‐､　ノ　 ''Z_　､ﾆ、
　　　　l:　:　: ｀:¨´;′　　　　　　　　 └‐　└‐　 ´- '　 ヾ'ヽ　 ´ｰ'　 　 ー' 　ヽ　´- '　 ｰ'
　　　　|:　:　:　: ノ　　　＿　　　＿　　 ＿＿＿＿ 　 　 _,:‐ｧ　 ＿ 　 　 ＿　　　 　 __　　　　　 __　　　 ＿
　　　　|: ., ‐'''´　　　　 |　 |　／／ 　 |　┌──┘　 i´ １ 　 :|　 |　　 |　 |　　　 / , ､ ﾞ:.　 　 ! 　 ヽ　:!　 |
　　　　|く 　 　 　 　 　 !　 ,"、ﾞ:、　　 |　　ニニｺ　　 :|　 |　　 |　 ﾆニﾆ 　|:　　 /　---. ﾞ:. 　 |　 |＼` !　 |
　　　　|　＼　　　　　　|　 |　＼ ＼　 |　└──┐　 |　 |　　 |　 |　　 |　 |　　/ /￣￣ﾞ、ﾞ:、 !　 !　 ヽ.　 l
　　　　|　 　 ＼　　　　 ￣　　　￣　　 ￣￣￣￣　　 ￣ 　 　￣　　　 ￣　　￣　　　　 ￣　 ￣　　　 ￣
　　　　|　　　　 ＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　叡　　　山　　　電　　　車

　　　　 ￣￣￣￣

　 _＿_　　　　　　　　　　　　 　 ー 　 ー 　 ''Z_ 　 =|=　 ‐ヒ、　　-‐､　ノ　 ''Z_　､ﾆ、
　　　　l:　:　: ｀:¨´;′　　　　　　　　 └‐　└‐　 ´- '　 ヾ'ヽ　 ´ｰ'　 　 ー' 　ヽ　´- '　 ｰ'
　　　　|:　:　:　: ノ　　　＿　　　＿　　 ＿＿＿＿ 　 　 _,:‐ｧ　 ＿ 　 　 ＿　　　 　 __　　　　　 __　　　 ＿
　　　　|: ., ‐'''´　　　　 |　 |　／／ 　 |　┌──┘　 i´ １ 　 :|　 |　　 |　 |　　　 / , ､ ﾞ:.　 　 ! 　 ヽ　:!　 |
　　　　|く 　 　 　 　 　 !　 ,"、ﾞ:、　　 |　　ニニｺ　　 :|　 |　　 |　 ﾆニﾆ 　|:　　 /　---. ﾞ:. 　 |　 |＼` !　 |
　　　　|　＼　　　　　　|　 |　＼ ＼　 |　└──┐　 |　 |　　 |　 |　　 |　 |　　/ /￣￣ﾞ、ﾞ:、 !　 !　 ヽ.　 l
　　　　|　 　 ＼　　　　 ￣　　　￣　　 ￣￣￣￣　　 ￣ 　 　￣　　　 ￣　　￣　　　　 ￣　 ￣　　　 ￣
　　　　＿＿＿＿＿|　　　　 ＼　　　　　　　　　　叡　　　山　　　電　　　車
　　　　　
　　　　

なにこのすれ

新聞に掲載されていた新潟県新発田市の犯罪常習者、小松友行（今年で４０歳？）の犯罪から数多くいる被害者の方々を助けてあげたいです。

とりあえず425当日に戻って事故現場の手前に自転車投げ込んで運転見合わせさせた後
信楽事故の日に戻って貴生川駅手前(草津線)に自転車投げ込んで(ry
そして新大久保トリプルグモの日に戻って最初に落ちたおっさんに酒自重しろとアドバイスする



出来たらいいなあ(´･ω･`)

六年前に戻り1000系ゆけむりに乗る

1982年に行って客レ乗り継ぎで日本縦断をやる
ついでにつばさ51号、金星51号に乗ってきたい

>>48
時間警察から列車往来危険容疑で逮捕されるのはどの時点だろうw

兵庫〜西明石の複々線化を「線路別」でなく「方向別」で行うよう、国鉄を説得する。

三陸地方に高さ15mの防波堤をできるだけ頑丈に作って張り巡らすよう要請する。

関西電力に乗り込んで、
「1995年1月17日に一部の地域が停電するが、
あせって送電するのは大規模火災をもたらすからやめておけ。」
と頼み込む。

2011/3/11　14:00に南三陸町に行って町民に貴重品もって高台へ避難訓練してもらう

上野〜仙台を常磐線回りで乗り通す。

2002年2月22日へ行って、813×３と811×１の死亡を止める

>>40
筒井康隆『秒読み』(新潮文庫『薬菜飯店』収録）の逆かｗ

生まれて間もない頃に行って、生きていながら記憶に入れそびれた東急旧3000とかを見たい。

>>59
俺は、生まれる前に廃止されてしまった、
総武線複々線化前の黄色い快速電車に乗りたい。

>>53>>55
確かに311の前に戻れたら、みんなに警告したいな。
しかし、今回の被害を話したとしても一笑されて終わりだろうな。
｢そんなにデカい津波なんか来ねーよwハリウッド映画見すぎw｣とか基地外扱いだろう。

歌手の森進一にお願いして、
「港町ブルース」の歌詞に出てくる地名として大都会岡山を追加してもらう。

学生運動している菅直人を警官の拳銃借り、誤射ということで・・・
今の東北菅党大震災を防げるかな

1990年代へ出かけて、財布が許す限り10700円のオレンジカードを買い占める。
もし貧乏学生だった当時の自分に会えたら、オレンジカード1枚くらい差し上げようか。

国鉄からJRの瞬間を見る

逆に「未来の危機回避」を念頭に置くなら
>>63
みたいな基地害が通り魔やらかす前に謀殺しといた方がイイ気がするな・・・。

SLに乗る

私はジョンタイターです。
2036年の未来からきました。

>>68
国鐵廣島では何が現役ですか？

>>65
ついこの前の事じゃねーかwww



と言う俺は、もうかなりのオッサンなんだな〜orz

痴漢が犯罪でなかった時代まで行って、いろいろやってみる。

上尾事件を体験する

でも電車を壊してはいけません

学生の頃の嫁に会って、
「キミは将来ボクのお嫁さんになるんだよ」
って教えてあげる。

>>74が痴漢でﾀｲｰﾎw

京阪１００年号の前に飛び出そうとしたクソガキを阻止する。

あらかじめ、笑点のテーマを録音しておく。

そのあと、1927年の新宿御苑へ出かけて、
東浅川（高尾）行きの大正天皇大喪列車の発車メロディーとして流してみる。

>>77
不敬罪で逮捕される。

俺だったら、「東京節（パイノパイノパイ）」という歌にする。

っていうかさ
昔は発車メロディーじゃないだろ。
発車ベルじゃないのか？
ジリリリー

昭和５０年代に行って、今はもう手に入らないダイカスケールのミニ電車、
ミニミニレールやスーパーレール、絶版になったＮゲージ鉄道模型を買ってくる

1995年3月のある日東京の地下鉄使わないようにprしておきます。

中体連で負けたことをなかったことにする

>>69
221系、201系が末期色で活躍中です

2002年2月22日へ行って、813×３と811×１の死亡を止める

昭和14年に行って
↓ここら辺に乗りまくる

省電モハ52
新京阪P-6
阪和モヨ100
南海モハ2001
参急デ2200
関急モハ１
名鉄モ3400

〆に大陸に渡り満鉄あじあ号でハルピンへ

通勤電車の車両で代走する小田急の特急に乗りまくる。
http://princesscomet.net/railways/oer/8000/8000ltdexp.htm

>>68, >>69, >>84
黄色い201系が関東の東中野駅で追突事故を起こしたから、
次は似たような車両が似たような名前の広島地区の駅で事故を起こすんですね。

山陽〜関門地区で153系とEF30、ED72＆73の写真と音を撮り（録り）まくる。
153系に心して乗車する。

>>89
その時期なら客車の写真とりまくりだろ常考
そして履歴簿調査と現車調査も
戦災復旧車の謎が解けるかもしれない

鉄道ファンとしての意見なら、去年の12月にタイムマシンで行って、
宮城県内のJR全線制覇したい。
津波で不通区間が発生するなんて想像できなかった。

C51+水槽車の「燕」に乗る。
C52が後押しのセノハチで撮影。
御殿場線のC53、走行開放を展望車から見学。


下山と三鷹、松川の3大国鉄事件の犯人を特定する。

やりたい旅行がままならなかった貧乏学生時代の自分に会いに行き、
1万円（＋おまけ700円）のオレンジカードを20枚ほど渡しておく。

未来に行ってドラえもんを連れてきたあと2011年3月11日に戻り、
ひみつ道具を使いまくって津波を阻止。

サッカー日本代表チームを明治時代に送り
正岡子規にサッカーを教える。

JR北海道社長を救済する

>>96
あんま意味ないな

1997年まで戻って東京〜西鹿児島間はやぶさ号乗り通す

3年前の自分にアドバイスする。

「旅行で撮った写真のうち、出来の悪いものや、一生使わなさそうなものを
消去するのはいいけど、これとこれとこれは消すな。」

100

３．１１爆発した福島原発は全停止させる。
それと津波被害にあった太平洋岸の住民の避難指示だろう。

後ろ向きだけど過去の失敗を全部帳消しにして無かった事にするよねー。

実際に起きるまではほとんどの人が
信じりゃせんだろう…

リニア開業が見たい

過去に戻ったら相鉄3000系に乗る

宇宙の誕生をみてみたい

昭和３０年代〜４０年代に行って、放射能測定をしたい。

3/10の秋葉原でガイガーカウンター買い占めてヤフオクで転売する

旧型客車と食堂車に乗る

茶色の国電に乗りたい
上野駅の特急全盛期を観たい

地震がくる前に戻りたい。

2011年3月1日に東京電力の社長に福一の津波対策を進言する

窪園千枝子さんとブルートレインで新婚旅行する

いなみ野のみんなで常磐線・仙石線・石巻線・気仙沼線・大船渡線・三陸鉄道・山田線・八戸線を乗車する。

仙石線・三陸鉄道・八戸線以外は復旧不透明。

ゴハチの荷物列車撮りたい

次の月曜のスポーツ紙買ってお馬さん

震災当日、原発近くで爆破騒ぎを起こし、脅迫電話を入れて原発を止めさせる。
大川小で、あることないこといってとにかく騒ぎ、全員を山へ向かわせる。

リーマンショックに戻って1オーストラリアドル58.61円で仕込みたい
>>112>>117 ほんとうに同感。

鉄道がなかったけど文明がそこそこある時代（例えば平安〜江戸）へ行って、
「2本の鉄の棒を平行に敷くと面白い乗り物を走らせることができるよ。」と教えてあげる。

>>112
5、6年前にそれをやった時の東電の対応

｢安全である｣

一言のみ

とにかく鉄オタ叩きを消す

・エヴァをオワコンにする
・ハルヒもオワコンにした上、酉に脅迫電話を入れてさくら夙川駅を開業させない
・らきすたもオワコンにした上、束武に脅迫電話を入れてコラボキャンペーンを中止に
・けいおんもオワコンにした上、京犯に脅迫電話を入れてコラボキャンペーンを中止に
・近江鉄道を大手私鉄にして、豊郷小学校跡地に近鉄百貨店を造らせる

これで
「オタク＝鉄オタ」
「アニオタ＝きもい」
になる

横見浩彦の親になる人物を結婚させない。
中尾一樹の親になる人物を結婚させない。

>>122
ヒトラーやスターリン、チャウシェスクの両親が出てきて
『彼らがわが社の製品を使っていれば･･･』
という外国のコンドームのCMみたいだなｗ

非冷房手動扉の夜行急行に乗ってみたい

>>119
それで2本の棒に籠をつけて運ぶことを発見したのか

>>89
激しく同意。

EF30〜クイル式駆動装置のうなり音、
ED72＆73〜逆ハリンク台車がレールの継ぎ目を通る時の音、
153系〜ブルーライナー上がりの体を労いつつ、乗せて頂く。
あと、下関の海岸沿いにあった解体線を散策したかったな。

いいね！

EH50とEF58の映像記録を何としても撮っておく。
無論、走行音も。

EH10だわorz

未来に行きたいつーﾔｼはおらんのか…

いいねこれ!

昭和14年に行って
↓ここら辺に乗りまくる

省電モハ52
新京阪P-6
阪和モヨ100
南海モハ2001
参急デ2200
関急モハ１
名鉄モ3400

〆に大陸に渡り満鉄あじあ号でハルピンへ


>>129 東北の復興と
次の大震災がいつなのか
その対策はどこまで取られているかは気になる

昨日でいいよ昨日で。

賭け事すんの。ぐふふw

>>129
行ってみたらリアル『渚にて･･･（核戦争後の世界を描いたネビル・シュートの小説。グレゴリー･ペック主演で映画化）』もしくは
リアル『北斗の拳』になってたらイヤ過ぎるしな＞未来

>>129>>132
あるいは『猿の惑星（故･チャールトン･ヘストン版）』のラストみたいなのもやだな。

『自由の女神』の代わりに『東京スカイツリー』の先っぽや『奈良の大仏』だったり。
主人公「ここはよその惑星じゃなく、遠い未来の地球だったんだ･･･
　　　　何てことしてくれたんだ！人間のバカヤロウ！！」

201系と209系を収めたい(*^o^*)

昭和３７年１月に行って草軽電鉄に乗りにいく。昭和４４年に札幌に行って定山渓鉄道に乗車。

元カノを、別の男と交際させない。

高田馬場の関水金属ショールームに行く
学研のNゲージ製品を買う

グリ完を買っておき
現在に戻ってから中古市場で高く売りつける

1980年代へ出かけたら、1個30円のビックリマンチョコを大量に買っておく。
現在に戻って、ヤフオクで高値で売る。

コンコルドに乗りたい。

北海道新幹線1番列車の切符を買う。

大阪万博と愛知万博へ出かけたら、安っぽく見えるものでもいいからお土産を大量に買っておく。
現在に戻って、ヤフオクで高値で売る。

門司発福知山行き旧型客車列車に全区間乗車してくる

キワ90を撮りに行きたい。

C62牽引｢ゆうづる｣を撮る!
大熊町に行って津波対策を声高に叫ぶ

青梅線、五日市線、南武線、鶴見線の旧国を
たくさん撮りたい・・・
立川八王子拝島あたりでEF15、EF13、ED16をたんまり撮りたい
あぁ思い出すだけで涙が出てくるなり・・・　　うぅ

物心付く前の自分を殺しに逝く

2000年代中盤の小泉純一郎を1980年代に拉致する。
結果国鉄と郵政が同時に民営化されてクモユ143が生き延びる。

１８７２年に戻って、開通すぐの新橋〜桜木町に乗りたいな。

タイムマシンに乗って1週間後へ行ったら、まさに俺の葬儀の真っ最中だった。
もし元の時代へ戻ったら、余命がほとんどないということになる。
そんなときには、予定を変えて未来で住み続けたい。

で、未来に俺が生き続けたら、「あのときの葬儀は一体何？」ということになる。
そんなタイムパラドックスを作ってみたい。

>>12と>>24が必死すぎてキモイw

タイムマシンは時々夢想するが、
現地で使える金をどう入手するかで何時も悩む。
移動と同時に紙幣もその時代の物になるならイイんだが…
下手こきゃタイーホされ兼ねん・・・

>>152
つ『古銭ショップ』

割高じゃね？

富本銭を飛鳥時代から持ってきてバカ高く鑑定してもらって
本来行きたい時代の貨幣を大量にゲットする。
1960年代までなら結構高くつきそう。

『ドラえもん』で、のび太がスネ夫のコレクションの古銭を買い
昭和20年代で使おうとする話があった。

ペリーが持参してきたSL列車の模型に乗る

撮って撮って撮りまくる
寝台車に乗りまくる
そして現代に戻ってきて大御所ヅラ

もし未来に行けるなら、『犬作Ｘデー』とその後の創価公明の凋落振りを見に行く。

青春18きっぷで南風崎発東京行きに乗る

>>159
もう凋落してるよ

>>158
それに尽きますね。

東海道・山陽本線を爆走するC53と、函館本線（山線）のC62重連を、デジ一で撮りまくりたい。

でも、C53はある程度撮ったらさっさと現代に戻らないと、えらい事に巻き込まれてしまうな…

>>162
特高や憲兵に捕まるなよ

1910年代の柿岡で大量の直流電気を撒き散らす。

昭和30年代に行って大阪〜青森の普通列車に乗り通す(30時間以上かかる)

新幹線が無い時代の特急列車に乗りたい
東海道、東北、山陽…

明治初期に行き、大隈重信公に「英国人に軌間のことについて訊かれても
『おたくの国と同じ幅で建設したい』と答えて下さいね」とアドバイスする。

新幹線開通前の上野駅で写真撮りまくる

169系に乗りまくる。
というわけで、169ゲット。

>>126
よぉ俺！！

前2行の音源はモノラル＆極悪音質でよければなくもないよ。

っていうか・・・リアル俺かも。物忘れ酷くてorz

>>170
↓で録音したんですか？
http://jiyou.blog.so-net.ne.jp/2007-03-31-2

Time Traveler Discovered Too 日本で見つかったタイムトラベラー達
http://www.youtube.com/watch?v=jXCEEFmQBw8

　

175は小さめ

これレアめ↓
http://imepic.jp/20121214/847230

鉄道に限定するなら草軽に乗車したい

>>156
パパのボーナスを100年運用して古銭に換金するも自転車一台分しか利回りがなかった。

格差の頂点
戦前なら欧亜連絡1等展望車
戦後ならクロ151に浮かずに乗ってみたい

旅先でデジカメのバッテリーが切れて困っている自分に会いに行き、
充電を済ませたバッテリーを渡してあげる。

とにかく非冷房が普通で窓が当たり前に開けられる時代だよ

人工内耳に置き換わった未来の自分

タイムマシンを手に入れたら、宮原線、香月線とかの廃線になる前のローカル線に乗って、
当時走っていた気動車のエンジン音、走行音、車内放送という生の音を人工内耳で聞きたい。

日本に来る前の朝青龍に会って日本に来るのを止めさせる

平成　７年１０月２５日．水曜日．直江津駅
　長野行１３時３０分．１１５系．３両編成
クモハ１１５−１０６６−モハ１１４−１１６０−クハ１１５−１２０９
直江津止１３時４９分．１１５系．３両編成
クモハ１１５−１５６６−モハ１１４−１０３０−クハ１１５−１０９４

横田めぐみさんの拉致を阻止したいです。

昭和55年に戻って、南海平野線に乗りに行く。

昭和52年に戻って、当時の自分にピアノを習わせバスケットボールも少しずつ
始めさせる。　その4年後から英会話の勉強も始めさせる。
さらに4年後、海外旅行で予定通り彼女と知り合い、流暢な英会話と難度Fの曲まで
弾きこなせる自分を強烈に印象付ける。　さらに4年後、有名私大に入学し、
在学中に司法書士試験に合格、卒業後地元へ帰り彼女の住む市へ事務所を構える．．．

ばあちゃんが轢き逃げに遭うのを阻止したい。

この時期のムーンライトながらに乗りまくって定期運転を存続させる　土日だけでも

学校をやり直したい

６月号の時刻表
季節運行便　運行日 (2013年)

７月 ／ ５(金)〜７(日)・１２(金)〜１５(祝)・１９(金)〜３１(水)

８月 ／ １(木)〜２５(日)・３０(金)・３１(土)

９月 ／ １(日)・６(金)〜８(日)・１３(金)〜１６(祝)・２０(金)〜２３(祝)・２７(金)〜２９(日)

とごお(漢字解らんｗ)総裁に会って
新幹線の始発を東京から大宮にして貰う
後の東北⇔東海道直通の為

デジカメを紛失する直前の自分に会いに行き、
ちゃんとズボンのポケットに入れておけと言っておく。

>>48
425のアレは直前に某有名カルト教団の信者が踏切で牛歩戦術をやらかして列車の発車を邪魔した（→回復運転→アレ）との話もあり
だからそのカルト信者をどうにかするほうが有効かと

特急「まつかぜ」の大阪〜博多間と「白鳥」の大阪〜青森間を乗り通し、
食堂車で郷土料理を食べる

1982年秋より前に戻って旧客ドン行で日本縦断旅行(そこまで戻れば鹿児島→稚内が可能)

南海２０００１系こうや号、近鉄１０１００系ビスタカー、
阪急２８００系クロスシート車、京阪１９００系テレビカーに乗車する

未来へ行って、茨城県の柿岡に直流電化の鉄道を建設する。
柿岡の「あの施設」から35km離れていればいいのだから、
未来技術であの施設の「上空35km」の場所に作れば文句ないよね。

もう現時点で原発の停止した別の世界は存在する。
もちろん 我々がそこにいく術は無いと言ってもおかしくはないだろう。
あと何年後なんだろうな。また一人過去へ向かうものは…。

1993年秋　就職して初めての出張で神戸に行った。
行きは0系で帰りは初めて乗る100系だった。
疲れてたので、他のリーマン客がやってるように自由席の3列シートで横になってた
(車掌に混んできたら普通に座れと言われた)が、折角運賃そのものは会社が出して
くれるのだから、二階建てグリーン車と食堂車を楽しむのだった。
当時の自分に新幹線の二階建ても食堂車もなくなるぞと教えてやりたい。

>>196
むしろ例の観測所ができる以前に直流電化の鉄道を開業する方が良いと思う。

石原プロに吹き飛ばされた
広島市電を撮影中に高性能カメラに収めて来ます。
当然、広島へは姫新･芸備線優等経由でね。

>>190
とごおじゃなくてそごうじゃないかな
十河信二

山陰本線門司発福知山行824列車と普通列車「山陰」号、
紀勢本線「はやたま」号を全区間乗り通す

電気機関車にサポートしてもらう過去の横軽に乗るか、
それとも電車単独でスイスイ上り下りする未来の横軽（復活）に乗るか。

ＤＤ54の牽引する山陰本線の客車列車に乗る

広島地区の新車に乗る。
えーと、タイムマシンを何年後に設定すればいいのだろう。

>>195
近鉄10000系は？

・過去の風景を見てみる
・今無き0系、100系、200系に乗る
・削除された動画をみる
このくらいかな

クロ151、EF66901が、鉄道記念物になるように画策する。

明治の初めに行き、日本の鉄道も標準軌を採用するように仕向ける。

営団地下鉄に昔あった「浦安通過の快速」に乗る。

何年か前に戻り預言者になる。500年ほど遡って戦国自衛隊。あと凝固してない血糊を使って牧瀬紅莉栖を助ける。

戦艦大和を見に行く。
憲兵に捕まるかも知れないけど・・・。

昭和４０年代の糸崎に行って、廃車直前のC6248をもらってくる（タダで）

昭和三十年前後の地方私鉄に行って残っている古典ＳＬの写真をデジ１で撮りまくる。
そして、ナンプレや銘板を安価で譲ってもらう。
もちろん当時の旧札をそろえていく。
>>212
スモールライトがいるよ。

>>213
某アメリカ映画みたいな話だけどDE10をタイムマシンに改造して、牽引させて現代まで持ってくる
もしダメならスモールライトか、如意光かってとこだけど

朝鮮併合を阻止。
朝鮮半島に学校をつくり、資本投資したのがそもそもの間違い。

上野駅で一日中485や583の色とりどりの絵柄いりヘッドマーク撮りまくる
地方の厨房の時本気でやりたかった夢

ナロハネ10のロネ
オロハネ10の非冷房ハネ
マロ55、サロ85020といった試作冷房車
オシ17、特にエアサスのTR57を履いた10
オシ16、モハシ180
一般用になった後のクロ49

そんなのに乗ってみたい

>>204
未来へ行って、広島の新車を2013年へ持ち帰って、今すぐにでも走らせる。

>>218
間違って1945年8月6日に行ったりして。

未来に行くとしたら、やることはこれ。
自分の嫁さんが誰なのか確かめる。

>>220
どこへも行けず
タイムマシンの中を永久ループ

韓国による竹島の実効支配を阻止する。

全国の国鉄線走ってた食堂車（新幹線、昼行又は夜行特急、急行等全て）の食べ歩き

>>222
B-29の行く先をソウルとプサンに変えて原爆落としてもらえれば
阻止できたかな？

>>224
李承晩はこの時アメリカいたのでその時何とかするのが得策。

光明電気鉄道に乗りに行く
ヤバケイも乗りたいな

・日比谷線を20m車10両規格で建設させるように説得する
・最初から1435mm・複線規格で建設させるように説得する
・鉄道そのものを作らせないよう説得する

「常磐はつかり」に乗る。
そして、大野付近の海側の車窓を目とカメラにしっかり焼き付けておく。

229 = ﾆﾝﾆｸ

ねじれゾーンに巻き込まれたシンジ達。

シンジは赤ん坊に、レイとアスカは成人に、マリは老婆に…。
危険と判断したギンコは時空制限装置のスイッチを入れたおかげで、
ねじれゾーンによる被害を何とか回避することができたが…。

碇シンジ
「ねえ、ギンコさん、ねじれゾーンって何？」

ギンコ
「つまり、時空の流れの中に、もうひとつの時空がねじれこんでしまう現象の事なんだ。」

有効期間内に使いきれずに余らせてしまった青春18きっぷを持参して、
タイムマシンで過去の有効期間へ出かける。
そして乗り鉄する。

昭和30年代初頭の国鉄本社に行って、北陸線の交流電化阻止だな
(そうすれば少なくとも北陸線一般用車両の近代化は20年早く進んだだろうし)

ヲタ的には同じ30年代初頭の初代近鉄ビスタカー10000系だとか、
151系パーラーカーに。あるいは昭和初期に行って京阪びわこ号や参急2200系、
南海初代冷房車を堪能したいな。
(展望車はさすがに自分にはあわんしｗ)

ざっと読んで、ほとんどのレスが「過去に行きたい」だったのが意外
あまり「未来に行きたい」と思うﾔｼはおらんのか？

>>233
１年後、２年後、３年後・・・・・・と行って、東武8000系がいつ全廃されるのかを確かめたいです。

リニアモーターカーは乗るにはつまらなそうだからな。
網走新幹線なんてのは面白そうだが出来るわきゃない。
フルレンジ富士で西鹿児島までうんざりしてみたいな。

>>224
爆弾を落とす場所は、尖閣と竹島にしてもらう。
「放射性物質で汚染された島なんか、いらない！」と言って、
日・中・韓で奪い合いどころか譲り合いになる。

>>233
札幌発鹿児島中央行き新幹線に乗る
50年位あれば倒壊と束仲良くなり
周波数やＡＴＣ等の問題も解決してそう
火災や清野もあぼ〜んしてるだろうし

>>237
いや、もしかしたらメ火災だとか、メカ清野なんてのがいるかもｗｗｗ

12月14日の自分に会いに行き、こう告げておく。
「ウンコは早めに済ませておけ。
大丈夫だからと我慢すると急に強い便意が来て1分以内に大変なことになる。」

移動

啓志線を廃止せずに休止して
光が丘の開発に合わせて復活。

岸和田

イギリスの流行歌「Hitler has only got one ball」の真実性を確かめるため、
火葬される前に実物を見に行く。

女教師の恥ずかしい姿を見る

女教師に恥ずかしい姿を見せる

女教師と恥ずかしい姿を見せ合う

そして連結する

去年4/23に戻って横鎮提督に

国鉄と営団地下鉄のトップに会いに行き、
千代田線の小田急直通開始に合わせて綾瀬駅を改称するよう頼み込む。
「綾瀬市から遠ざかる綾瀬行きなんて、変だ！」

>>249　訂正。
直通開始時に綾瀬市はまだなかった。
綾瀬町が綾瀬市になったのが1978年11月。
千代田線の本厚木直通開始が1978年3月。

吉野家の牛丼を食う

ゆでたまご先生に、キン肉マンに吉野家の牛丼登場させない様頼む

21世紀の土木・建築技術を昔の時代に持ち込み、
御茶ノ水駅をもっと幅の広い15両対応ホームで建設してもらう。

中央線は、御茶ノ水駅の構造のせいで多くの駅が10両対応となり、
他の線区に合わせた15両編成を走らせることのできない線区となった。
その結果、10両編成の殺人的ラッシュの時代に突入してしまったので、
これをどうにか変えたい。

q@effrrvgc

未来へ行く。
→横軽なみの急な坂道を自走できる電車を持ち帰る。
→1990年代へ行く。
→「これがあれば横軽を廃止しないで済む。」とＪＲに持ち掛ける。

>>255
マジレスすると未来の技術じゃなくても横軽を補機無しで自走出来る電車は作れる
更に言えば箱根登山鉄道では90年以上前の技術でそれ以上の物を実現していた

>>253
都心も新宿に移ったことだし、全てを東京行にしなくても
新宿が終点の列車を15両で走らせればいいんじゃないの？

マジレスするとトワイライトに乗車

昔の広島電鉄本社に乗り込み、系統番号の整理を要望する。
「広島駅〜己斐（西広島）がメインルートなのだから、これに1系統の番号を当てろ。
なんで2系統になってるんだ。
広島駅〜紙屋町〜宇品のルートのほうが1系統になってるのは納得いかない。」

>>257
車両運用考えたら東京直通と新宿折り返しを完全分離しなきゃ無理

2014年8月中旬へ行き、嫌な奴を誘って肝試しをさせる。
肝試しといっても、代々木公園を通り抜けるだけだが。
自分だけは完全武装しておく。

　　　　　　　　　　/　　|
　　　　　　　　　./　.　
　　　　　　　　/　　　　￣￣|　　　┃　 　 ┓┃　 　 ┓┫┏━┓　┃　
　　　　　　／.　　　　　　　　|　　　┃　 　 ┃┃　 　 ┃┣┛　 ┃　┃
　「￣￣イ　　　　　　　　　　|　　　┃　 　 ┃┃　 　 ┃┫┏━╋　　
　|　　　　|　　　　　　　　　　|　　　┗　 　 　 ┗　 　 　 ┃┗━┛　●
　|　　　　|　　　　　　　　　　|
　Ｌ＿＿」ー＼＿＿＿＿／

過去へ行って阪神大震災や東日本大震災の
予言をしてやる！

へんな予言をする怪しい奴だ！
と変人扱いされたあと実際に災害
が起きると、お前が犯人だ！と
犯人扱いされて逮捕される。

急行が一本もなかった1947年１月から４月までにワープする。
前の晩から並んで東京発時40分の博多行き直行１列車に乗る、17両の長大
編成で、食堂車改造の３等車がついてる。東海道はヤミ米買い出し部隊は
少なかった。

過去と未来往復して
高額宝くじ多数当選させ
国内外の全ての鉄道に乗りまくる
もちろん車両はすべてグランクラスや一等車並で

営団地下鉄東西線の快速に乗って、浦安駅を通過してみたい。

EF13を1両だけでも凸形車体のままで残させる。
（もしあれが1両だけでも凸形のままだったら『和製クロコダイル』として人気を博してたかもしれない）

クロ151とEF66901を保存車輛にする。

�@過去の名車に乗るため過去-１ヶ月前に切符買いに行く
�A一旦現代に戻ってワクワクする
�B乗車日に再び戻る
�C大雪でウヤ

国鉄時代の新快速に乗って、新大阪駅を通過してみたい。

オジサンとしては１９８６年の東横線に乗り、当時JKだった古女房がどんな顔をして通学してたのか見たいね。
何でも要領が悪かったので、しょっちゅうドアに挟まれて青あざ作っていたそうな！(笑)。
特に日比直のドアは痛かったらしい。

廃止となった全国にかって存在した
軽便鉄道、国鉄の赤字ローカル線、地方の私鉄、路面電車、鋼索鉄道
これらが元気に走ってた頃に乗る
開通初日は勿論行くが、最終日は行かない

先週（1月9日）の自分に会いに行き、
「そこしか座席が空いていないからといって、
風邪でゴホンゴホンしている人の隣に座るな。ゴホンゴホン。」と、
マスク越しに呼びかけておく。

竜宮城から帰って来た浦島太郎に会いに行き、
「箱を開けるときは中から出てくる煙を吸い込むな。
ふたにひもをくくり付けて遠くから引っ張れ。」と
アドバイスしておく。

１９５６年夏の北海道へ行き、急行のサボを盗みまくっている京大生、種村直樹君を見つけて通報する。

>>276
そんなことしたら、歴史の歯車が狂って、
俺が書き込んだ>>28のようなことが実行できないじゃないか！

1992年頃の上野駅の行先サボ即売会に意地でも参加する。
今や一枚数万円は下らない急行板や珍しい快速板が玉石混合10枚セット2万円で買い放題だったからな

1940年の新潟に行き火災をまっさｔ（ｒｙ

南近畿ワイドで、新宮夜行を宿にして、釣り客と酒盛りする。