★★★長野県のせいでリニア計画が遅延３★★★

>>494
駅多すぎだな。
在来線を腐らせて新幹線使えってか？
ま、事実上その通りだと思うが。
飯山線なんかはどうなるんだろう…。

>>495
いや分からんだろ
長野県内全部通過だったら誰も降りない
そもそも敦賀から西は何も決まってないのに大阪まで実現するのか本当に

>>493
ちなみに予定では富山は３駅ね

これで道州制になったら長野県は孤立どころか、中信は南関東へ、・南信は東海へ逃げ出すだろうな！

グランクラス付けてるんだから、全列車軽井沢停車だろう。そうしなければ、再三合わん。ｽﾚ違いｽﾏｿ。

北陸新幹線になれば長野通過でいいよ

あんな所に止まってちゃ時間がかかってかなわん
そうでなくても駅数多すぎて困ってるのに

リニアで長野と京都が似てるって言われるのって心外なんだよね

長野は「決まってないことに対して意見を言う」という至極全うな対応なのに
京都は「決まっているものを白紙にして京都に都合のいいように決めなおせ」でしょ

長野だって決まったら文句は言ってないよ、京都って長野とは比較にならない畜生だよね

>>502
いやリニアで「１県１駅構想」って決まってて既に中津川が選ばれてたのに
「決まった事に意見して」飯田駅追加させ、１県２駅にしたのは誰だよｗｗ

面白いからこのままで

岐阜の連中はグヌヌだな

中央西線走っているとどこから岐阜県か結構分かりづらいし。

>>505
合ってるかどうか分からないが
名古屋方面から走って行くと古虎渓から岐阜
で、恵那過ぎたあたりから長野

名古屋−定光寺　愛知県
古虎渓−恵那　岐阜県
美乃坂本−塩尻　長野県

でおｋと思う

503＝506？

北陸新幹線．金沢〜新直江津間．平成２７年春に開業．敦賀〜金沢間．平成２７年夏頃に開業
白山車両基地と及び敦賀市粟野車両基地
北陸本線．金沢〜直江津間．平成２７年春頃．福井〜金沢間．平成２７年夏頃．第３セクタ−化に変更

あ、金沢から西もそれなりの準備しているんだ。
敦賀駅より南側の少し離れた場所でえらい高いところに橋みたいなもん造ってたけどそれが新幹線かな？

新幹線３大バカ：蔵王、長野、静岡
リニア２大バカ：京都、長野

長野うんこだな

そういえば、在来線の中央本線を無理やり辰野に通したのもうんこ県人だな

辰野経由か…急行アルプスで一度だけとおったことがあるな。
真っ暗だったので殆ど印象がなかったが。
中央本線(東西直通)は2つの山脈を貫通するルートにして欲しかった。
中央自動車道も。
そうすれば東海道経由よりも距離が短くなったんだぜ。
でも、長野県を通るという点では同じだが。

おい！長野県民 と　長野知事　の馬鹿！！！！！

おまえらは長野県民である以前に日本国民だろうが！

だったら長野にリニアの駅をどうたら以前に・・・、
日本の国益を優先しろ！

なんでおまえらの都合、願望を優先させようとするんだ？？？

恥ずかしくないのか？？？シ　ネ　！

イ�`

長野なんか日本じゃねーだろ

>>511
大八回りは冤罪
大正では塩嶺トンネルを掘れなかった

いまはアルプスを貫くトンネルも掘れるが、時代の変化について行けてない田舎者にはそのへんが理解できない

>>516
リニアについても一言お願いします

思えば第二東名なんて造らずに中央道を一部流用して南アルプスにトンネル掘ればよかったんじゃね？
そっちのほうが距離が短くなるし。
でも中央道の在来部分の運転の負担は東名よりもきついけどね。
長大トンネル(5km以上)は可燃性、爆発性の積載車は通行禁止になるし。
それと、中央道でもっとも運転しづらいのが岐阜県内の起伏と蛇行が連続する区間だったりする。
リニアだと殆どトンネルで解消されるが。

>>488
俺は松本市民だけど長野県である事が恥ずかしくなる話題だね！

>>519
よう、生き恥長野県民

>>516
塩嶺トンネルは地質的に掘削が難しかったということでしょうかね？
笹子トンネルは当時では画期的な長大トンネルだったと思うけどどれくらいの難工事だったのかな？

流石の長野ももうなんも言わんだろｗ

面倒臭いのは京都や…

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1379553013/





【静岡】男子バレー部で体罰、部員の頬を十数発平手打ち　ネットに動画が投稿される-浜松日体高★8

土人どもはこれだから

まったくだ

405:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2013/10/06(日) 07:28:23.35 ID:xZY2FBWY0 [sage] >>404
昆虫食の何がおかしい？
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%98%86%E8%99%AB%E9%A3%9F

信州では、蚕のサナギやイナゴ、地域によってはザザムシなんかで
不足がちな蛋白質を補っていた。
こういった食文化をバカにするんじゃない。

何様もつもりだ！
母子の友達、支援者かｗ

ただ通過されるだけだから
文句言いたくなるのもわからんでもないけどね

JR東海（東海道新幹線など）
NEXCO中日本（東名、新東名など）
名古屋港（貿易額全国1位。日本の貿易黒字の61.7％を独占）

そりゃ名古屋強いよ
東西物流を牛耳ってる

名古屋-塩尻-東京のJR中央線を新幹線にすればいいんじゃないか？
これなら長野県民ウェルカムだろ

>>528
中山道経由？(東京〜高崎〜佐久？上田？あたりは既設のものを使用)

405:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2013/10/06(日) 07:28:23.35 ID:xZY2FBWY0 [sage] >>404
昆虫食の何がおかしい？
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%98%86%E8%99%AB%E9%A3%9F

信州では、蚕のサナギやイナゴ、地域によってはザザムシなんかで
不足がちな蛋白質を補っていた。
こういった食文化をバカにするんじゃない。

何様もつもりだ！
母子の友達、支援者かｗ

長野県がおとなしくなったの、いつからだろ？

北陸新幹線の開業が遅いのは長野のせい？
日本海側沿岸なんてとっくのむかしに工事していて今では雨ざらしでコンクリートが黒っぽくなってるよ。
飯山のトンネル工事が後回しになったからかな？

…すまん。長野県民の意見とは何も関係ないな。

>>532
富山駅の工事の遅れ

なるほど
富山臨時通過でもいいじゃないか、と、ろくに考えもせずに妄想している。

凍結

>>493
北陸ー長野新幹線、
長野駅の次が飯山駅、この間にある信州中野市には駅がない。
これは問題。
スキーのメッカになるような駅がない。　整備新幹線とは名ばかり。

特急あずさと関係ないからどうでもいい

∩∩　　　　　　　　　　　　　　　　関西平和すぎ！！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　V∩
　 (7ヌ)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （/ /
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＼ ＼（´∀｀　）―--（´∀｀　）￣　　　　　　⌒ヽ（´∀｀　）―--（´∀｀　）　　　（´∀｀　）　／　∧＿∧ ∩∩　（　´Д｀）
　 ＼　　　　　　　／⌒　　　⌒￣ヽ、大阪　/~⌒　　　　　/⌒　　　　　　⌒丶 /　　　　/　　　( ´∀｀ ）(7ヌ )/ ⌒＼ ＼ 　　ｎ
　　 ｜　　　　　 |ｰ、　　　　　　/￣|　　　　/／`i　徳島　/ｰ、　三重　/ヽ /.　＼＼ /　　　/⌒　　　　 ／　|　　＼　＼__／　ﾐ
　 　　|　兵庫　 |　 | 　神戸　/　（ミ　　　ミ）　 ｜　　　　｜　|　 　　　　/／ / 京都＼＼　/ 人滋賀 ﾉ　　| 鳥取|＼　　 ／
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　　　/　　　ノ　｜　/　　ヽ　ヽ、＿　　　 　 .⌒＿）　　ゝ　 ｜ |　　 |＼　 ＼ 　/　　　＼　＼/　ヽ　|＼　　ヽ|　　　　/　|　 ||
　　 ｜　　｜　　|　/　　 /|　　 / |　 和歌山 　|　|　　｜.　 /,.｜　/ ／　／| / 　　　 .　|　　|＿_ﾉ　ヽﾉヽ＿ﾉ

エアライン板で長野市のバカが放置プレイで遊ばれとるｗ

ちょいちょい覗いちゃジリジリ焦ってageでAAコピペか捨て台詞
でまた馬鹿にされるってオチだな長野土人ｗｗ

中央線新型特急電車（Ｅ３５３系）量産先行車新造について
http://www.jreast.co.jp/press/2013/20140203.pdf

3:ダイビングエルボードロップ(宮城県) :2014/01/23(木) 13:42:23.20 ID:1r9olRw40
長野土人を見たら虫を投げつけろ、喜んで食べるから

これ豆な

三国志でもイナゴに兵糧食いつぶされて停戦になったネタがあるんだが
その大量発生したイナゴをとっ捕まえて食えばよかったのに、と思った。
長野人を見習え(三国志のほうが古い出来事だけど)

長野県民だけど虫なんて食べないしリニアを無理矢理伊那に引っ張りたいなんて思ってない
あんなとこに駅作って誰が用あるんだか
リニアは速さが命なんだし途中駅なんて名古屋だけあればいい

てめえの舌は何枚あんだよコノヤロー

▼・ェ・▼