953 :
名無しでGO!:2010/07/04(日) 23:53:44 ID:qHXLOiDPO
ええ歳してガキみたいな喧嘩はやめなはれ
ええ歳して「青春」18切符使うなや
鉄オタのオッサンども
童貞を捨てるまでが青春
>>955 俺の青春は14歳の夏で終わってたのか。
957 :
名無しでGO!:2010/07/05(月) 00:21:22 ID:3IuqkGKm0
永遠の青春だ
青春28きっぷ 23000円
青春38きっぷ 34500円
青春48きっぷ 46000円
>>954 そう思うならここで吠えてないでJRに言え
言うべき場すら弁えない餓鬼が
ジョーダンニマジレス?
>>960 一応、折を見て「地元利用者の迷惑がかかる(たとえば18きっぷシーズンには、ながらの接続列車などが異様に混雑する)ような異質な企画きっぷは如何なものか」とは投書は続けている。
以前にも「使いまわし」行為を問題提起することで、東日本パスなどの企画きっぷの「見直し」につなげたよ。
963 :
名無しでGO!:2010/07/05(月) 14:52:58 ID:avf11TXe0
すると定期券も辞めさせた方がいいな。
短時間に集中し分散出来ないオバカさんのために、
しかも格安な企画券の奴のために、施設等増強するのは良くないからな。
通学定期割引は、鉄道事業者が被るものではなく、文部行政が被るもんだしな。
通勤定期も、当人の営業行為なのだから、割引必要さえない。
18きっぷがなくても混雑する列車は決まってる訳
965 :
名無しでGO!:2010/07/05(月) 21:10:32 ID:jBe1aFheO
967 :
名無しでGO!:2010/07/05(月) 22:38:35 ID:lteOiVEZ0
18きっぷのパンフレットがいつも利用している駅(京橋駅)に置いてない・・・
今年は発行しないのかな?
去年の夏のパンフレットはすごくよかったな・・・
968 :
…?:2010/07/05(月) 22:59:25 ID:O2RmZ8Qy0
>>954 : 「青春」18切符(←自分は使ってないヤツの特徴)
解りました、「青春18きっぷ」の方にしときます・・・
>>962 : ながらの接続列車などが異様に混雑する)
因みにM.L.ながらを米原まで延長運転する対処方法もありますネ?
>>967 時刻表では発行する事に成ってますが・・・
通貨、もう買った人も居るはず・・・あっ!、パンフレットの話ですか?
18きっぷは7月1日発売
今シーズンも発売当日から常備券タイプのやつがオークションにいっぱい出てる
>>968 米原までは東海道線で東海管轄といえ、米原駅は西の管轄。
乞食列車を西に迷惑かけるわけには行かない。
いっそのこと迷惑かけないために大垣通過で美濃赤坂止まりや醒ヶ井止まりにすればいいのかもな。
>>970 致命的に頭が悪いのはよく分ったから、そろそろ死んどけ
と乞食ッパーが喚いてます。それより先に早く安く行きたいとw
大阪から北海道に行こうと思うけど、高速バス(東京−青森)使った方がいいよね?
>>972 きっぷすら買えない妄想鉄(笑)が何をほざくやらw
976 :
名無しでGO!:2010/07/06(火) 00:49:43 ID:iR1Fl7uh0
バスは危ないぞ〜!
貰い事故で死んじゃうよ〜!
新聞には無職って書かれて読んだ人に笑われるよ〜。
>>973 敦賀や舞鶴からフェリーに乗った方が良くね?
>>973 青森からだと、18で使える列車は少ないし
別料金でバス使ってるなら最初から道内発着のフェリーのほうが楽でしょ。
まぁ鉄ヲタなら青森までも鉄道で移動するべきだが・・・
>>978 18きっぷで北海道は厳しいね
鉄道で行くにしても途中で北東パスを買った方が良いと思う
>973
時間有るなら敦賀からフェリーもいいよ
>>973 普通に格安航空券探して飛行機で行く方がトータルで安くつく
ながら瞬殺だった。残り1だった。
まあ、おバカなオク厨がいるしな。昨日なら選び放題だったけどね。
984 :
名無しでGO!:2010/07/06(火) 12:19:15 ID:HsjLBvDyO
鈍行で移動すると食費が掛かるって言う奴は自宅で断食してるのか?
>>970 でも過去に「ながら」の米原延長時に米原が悲惨な事になって、西がキレたって話は聞いた事があるが…
ながらって名古屋止まりにしてくれないかな?
3期連続で寝過ごした(w
以前は7〜9号車だと起こしてもらえたのに。
>>985 971に言ってやれ、分かってないのこいつだけ。ID変えてか、可変の安い回線使ってるのか、文章から同じ奴と分かるし。
>>986 携帯に目覚まし付いてるだろ
バイブだけにしてポケットに入れときゃ普通は気付く
989 :
名無しでGO!:2010/07/06(火) 16:03:58 ID:9UJykuI30
米原駅は現在は駅構内を分割して管理しているが、かといってそれが理由で
乗り入れが出来ないというのは間違っている。当然両社平等な権利を有している訳だからな。
どうせ東海会社が9両も大垣ー米原を往復させるのは嫌だとか、
往復させたはいいが、ではながらの運転がない時の落差が問題になるとか
そんな事情だろうね。
990 :
名無しでGO!:2010/07/06(火) 16:12:56 ID:VDfm/4LNO
夏のながら9両なん?
991 :
名無しでGO!:2010/07/06(火) 16:42:10 ID:zpL9jeN60
米原乗入を辞めた時の上りは少なくとも9両だったね。
>>992普段生活してたって食費はかかってるんだから、特別に考えなくてもいいってことじゃないか?
まあ普通外で食うと高いけど・・・
>>993 列車内で食う物はつまらない割には割高だからな
菓子とかコンビニの弁当類とか
長時間移動で何回もそれを口にするとなるとなおさら
真如苑の勧誘うざい
真如苑、勧誘するな
梅毒 はなモゲラ
U.Mは真如苑信者。
U.Mは真如苑信者。勧誘してくるから気をつけろ!
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