ジャパンイベントツアーズ by脱束同盟＠296号車

こちらは脱束同盟の悪行を追い続け糾弾するスレです。
現在は引き続き、脱束同盟が脱束思想具現化のために企図し実行した通称「ヲタバス」の検証作業をメインにスレ進行しています。
検証により早くも違法性は動かし難い事実となっていますが、悪事が暴れると困る人がいます。そう、脱束同盟本人とその利害関係人です。
そしてここに至りスレの存在がいよいよ疎ましくなってきた人物が、言いがかり同然の理由を以てスレ削除という暴挙に出ています。
我々の検証や推論に対して反論や弁明をせず、自ら潔白を証明する機会を潰す一方で、スレ削除という力ずくの挙に出るとは笑止千万。
しかしこのことこそが、我々の推論の正しさを側面から補強しているようなものです。
スレの同志におかれましては、雑音に惑わされることなく、引き続き粛々と脱束同盟の悪行を暴いてまいりましょう。

前スレ：ジャパンイベントツアーズ@295号車
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1273451653/

【関連リンク】
JET公式サイト（無期限休止中？）　http://www.eventtour.co.jp/
チッター（笑）　http://twitter.com/tbbt2010

【関連サイト】
ものみゆ山総合研究所（再構築中）　http://heidi.vc/
└JETスレクローン（過去スレクローン＝遺跡発掘現場）　http://annex1.heidi.vc/clone1/
└ものみゆ山アーカイブス　http://annex2.heidi.vc/
このスレのテンプレート　http://www.geocities.jp/datsutaba2ch/template/

ヲタバスの歴史
2005/09　相互扶助（笑）を謳ってヲタバス（東京ハローエクスプレス）開始
2005/09/18　東京ハローエクスプレス1・2号（館山）催行
2005/09/19　東京ハローエクスプレス3・4号（館山）催行　※復路「オーバーブッキング事件」
2005/11/06　東京ハローエクスプレス5・6号（桐生）催行
2005/11/27　東京ハローエクスプレス7・8号（前橋）催行
2006/04/01　東京ハローエクスプレス81・82号（市原）催行　※「忘れ物競売未遂事件」
2006/04/02　東京ハローエクスプレス9・10号（宇都宮）催行
2006/04/29　東京ハローエクスプレス83・84号（仙台）催行（復路は夜行）
2006/05/03　東京ハローエクスプレス11・12号（足利）催行
2006/05/14　東京ハローエクスプレス13・14号（前橋）往路は申し込み少数のため催行中止、復路のみ催行
2006/05/21　東京ハローエクスプレス15・16号（宇都宮）バス車輌故障のため往復とも催行中止
2006/07/29　東京ハローエクスプレス17・18号（市原）催行
2006/07/30　東京ハローエクスプレス19・20号（市原）催行
2006/10/08　東京ハローエクスプレス21・22号（新潟）催行（復路は夜行）　※往路遅延、復路「ムーンライトえちご事件」
2006/11/03　東京ハローエクスプレス23・24号（仙台）催行
2006/11/05　東京ハローエクスプレス25・26号（前橋）催行
2006/11/11　東京ハローエクスプレス27・28号（大阪）催行（往復とも夜行）　※往路「浜名湖事件」
2006/12/03　東京ハローエクスプレス29・30号（名古屋）催行（復路は夜行）
2007/01上旬　旅行業法違反の疑いで警視庁生活安全部保安課から警告

ヲタバスの問題点
(1) 幹事は旅行業者ではないのに、不特定多数に対して募集を行い、バスツアーを催行した。　→　旅行業法違反
(2) 利益をあげる意図を隠して、「非営利」と称していた？　→　詐欺？
(3) 得られた収入について、税務申告をしなかった？　→　脱税？
(4) 幹事は未成年者（当時）なので、契約行為には親権者の同意が必要だが、年齢・氏名を偽って成人を装い、不正にそれを免れた。　→　契約に瑕疵あり、無効
(5) ヲタバス車内で、保健所の許可を得ずに飲食物の販売を行っていた？　→　食品衛生法違反？
(6) ヲタバス車内で、営業用ではないビデオ・DVDを上映した。　→　著作権法違反

★ヲタバス検証これまでのおさらい
館山
http://annex1.heidi.vc/test/read.cgi/clone1/1254999835/204
館山(恒太式会計)
http://annex1.heidi.vc/test/read.cgi/clone1/1254999835/211
桐生
http://annex1.heidi.vc/test/read.cgi/clone1/1261816861/2
浜名湖SA置き去り事件
ttp://annex1.heidi.vc/test/read.cgi?bbs=clone1&key=1163181664

削除されるべきだろうね

>>5
ですよね　ゆるされない！！

>>1
乙
>>5
それじゃ、ソネットに代わって新スレの削除依頼出してこいよ。
できなきゃソネット以下だ。

>>1
乙です

>>5-6
脱束目的のバスなんだろ？
しかも、比較対象がＪＲだし(笑)

お前が社会から削除されるのが先じゃないのか？

>>5-6
もはや定例と化したこの自問自答こそが、正に「定型文字列」（笑）だなぁｗ

>>3
最近は古物営業法、労働基準法、最低賃金法にも引っかかってそうだ。

★本スレッドが鉄道板に存在することについて★
このスレッドで議論する会社は、過去に鉄道利用のツアー商品を販売し、また今後も鉄道利用のツアー商品を販売する意向を公式ページで示しています。
加えて、このスレッドで議論する会社の関係者は、鉄道駅構内での違法なビラ撒き・宣伝行為を行った関係者と同一人物
および2chで鉄道関係の板を荒らし続けている人物の一人と同一人物であることが強く疑われています。
よって、このスレッドが「鉄道総合板の趣旨になじまない」と言い切ることはできないと考え、活発な議論を期待して、鉄道総合板にスレッドを立てるものです。

当スレが鉄道総合板に存在する理由
◎ JETの社主（自称ＣＥＯ）は、JR東日本が大嫌いでネット上で誹謗中傷を繰り返す。
◎ 更にJETの社主（自称ＣＥＯ）は、JR東日本への対抗として同じく長津田を通る
　　東急田園都市線を異常擁護を繰り返す、ＪＲ東日本や東急電鉄等、関東の鉄道事業者への名誉毀損行為を繰り返す。
◎ JETの社主（自称ＣＥＯ）はかつて相鉄事件、サンライズ事件等迷惑行為を繰り返す。
◎ ハローエクスプレスはJR東日本への対抗として催行。
　　単にJETの社主がJR東日本を利用したくないだけで 、ついでだからヲタクらを乗せてやろうと言うのが魂胆。

あ

>>13
定型句荒らしｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

バスの話題を出したらその時点で削除依頼だ！

すればぁー？

これお前かｗ

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1143116816/733

>>17
こんな脳みそスッカラカンな書き込みをする奴は、一人しかいないｗｗ

1人もいたんだ

>>19
人間では誰もいないでしょ。
人間の姿をした”ナガツダヒトモドキ”という謎の物体なら一匹。

そういえば、誰かみたいに年齢偽って未成年で会社立ち上げてた人が犯罪行為捕捉されて逮捕されたらしいね。

↓これは本物のソース
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20100526-OYT1T00076.htm

↓2ﾈﾙのソースはこちら
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1274845306/

雑談するだけなら余計板違いだ。

問題ないだろうね。

近いうちにこのスレもJET社主の逮捕で盛り上がるんだろ？

高橋が逮捕されるとかありえないだろうね。彼は有能。

今回の自称「会社役員（20、当時19歳）」の件も、5800円×5人ほどの被害届で逮捕されてるのだから、
ヲタバス乗客が5人ほどJET社から詐欺を受けたと被害届出したら間違いなく社主は逮捕だわ。

おっと、乗客じゃなかったよな。「会員」と言わないといけないんだよな。
旅行業法の件はまた別だから、詳しい人に任せることにしよう。

>>25
そうだな。

今度はソネットじゃない別のリモホで削除依頼している者がいるな…
中尾一派以外の人間ならいい加減恒太本人に削除依頼させろ、甘やかす
から恒太他力本願になるんだよ。

>>27
どなたか知らないけど、削除依頼に対する削除依頼も出ていますね。

>>1様乙です！(^^ゞ

>>27様
その削除依頼した人物のIPアドレス＆リモホ検索かけてみたら…

IPアドレス…12.164.210.220
ホスト名…対応するホスト名がありません。
IPアドレス割当国…アメリカ合衆国 ( us )
市外局番…該当なし
接続回線…該当なし
都道府県…該当なし

…むぅ…(--;)
…なんか…『アシ』が付かないようにしてる気がするんですが…考えすぎでしょうか…？

ＪＥＴＰＯのトンチキ共が色々と妨害工作に来ているが、これは奴らがこちらの想像以上に追い詰められている証拠だ。
とにかく連中の妨害工作なんかに惑わされることなく、これからも粛々と検証作業を続けましょう。

前スレ終了

>>29
ヤツらに限らず、それが荒らしの常套手段。
個人の掲示板とかブログとかを荒らすヤツは10人中9人は串刺してる。

まあ、JETの社主が詐欺で捕まっても、「当時19歳の自称社主」で済むけど、
詐欺ツアーへの関与でJEPTOに警察入ったら、こちらは問答無用の実名報道が待ってるからな。

削除議論スレにいる人間、cw43.razil.jpの奴。
恒太に削除依頼を出させる必要はない。
ここのスレの削除依頼出した奴は中尾一派だ。だろうではなく確信だ。
恒太関係者なんていないし、仮に恒太と中尾一派以外で削除依頼出す奴は快楽犯しかいない。

ちっと口出し過ぎじゃねえ？
削除依頼そのものへの反対論以外は控えといた方がいいぞ、あそこは

>>30
追い詰められているということは、警察が捜査に着手したのか？
それにトンチキ連中が気付いて、様々な妨害工作に出ているのか。
ＪＥＴスレを削除依頼を乱発しているのは、一連の行為についての
証拠隠滅のために、グロエクの様々な悪行が暴かれている
ＪＥＴスレを抹消しようというのが、連中の目的か？
ＴＰＯスレも近く次スレが立つ時期なので、そこで連中がどう動くかだな。

このスレが消えたとしても
【脱束同盟・JET旅行責任者高橋恒太の悪事を暴く】が立つんだろうな(笑)

そんなスレが立つくらいなら、このスレが残ってた方がJETのためだと思うのだけど（大爆笑）

>>37
そういう立体的な思考ができない病気だからさ・・・
いっつも目の前のことばかり。
しかも常日頃「問題内」と言ってるのだから、単に理路整然と反論や弁明をして俺らを納得させればいいだけのこと。
しかしあの気違いそういうことは絶対にしない。またどういうわけか目を逸らすということもできない。
結果、毎度毎度「自分の気にいらないものは消す」という発想しかできない。
それはここだけじゃねえ。他板でもそうだ。
要するに自分の思い通りにならないと気が済まないガキなのさ。

運営は早く結果だしてくれないかなあ。
（削除依頼）も（削除依頼の削除依頼）も未だに結果が出てない。

雑談ばかりですからここも削除すべきでは？　検討願います。

>>35
いや、警察が動いたことに気付いたとも思えん。
ってか、普通は気付かんよ。

それだけ後ろ暗いことしてたという認識だけはあるんだろ。
とにかくあの気違いは基本、都合の悪い事は消す、だから。

>>41
ってか、警察が動いたことに気付いたら普通は逃げるか証拠を消そうとするわなｗ

>>40
では削除依頼してこいや

警察の話とか鉄道板には関係ないと思う。

>>42
何をするかわからんから気違いなのでありｗ

>>42
同じスレを２度削除依頼すると運営の不興を買う事くらい高橋はわかっているだろ？

>>43
昔は国鉄には鉄道公安官というのがいてやな・・・。今は鉄道警察隊やけどね

国鉄時代は優等列車の車掌も警察権を持ってたんやなかったかな

>>43
キセルした奴が何を言う？

>>29
それ検索の仕方が違ってる。
IPではなく、リモホで検索した方が良い。

IPアドレス 220.210.164.12
ホスト名 12.164.210.220.dy.bbexcite.jp
IPアドレス割当国 日本 ( jp )
市外局番 該当なし
接続回線 光
都道府県 大阪府

ただしexiteの場合、この「大阪府」というのは「NTT西日本エリア」と見てよい。

>>46
は？　国鉄？　今はＪＲですが何か？

自閉症は時制の理解も無理、と・・・・ﾒﾓﾒﾓ

そういやこのマルタイを北朝鮮の列車に乗せたら…
車内保安員に注意された時口答えしてボコボコにされてその場で降ろされるんだろうな。

そもそもマルタイが北朝鮮国民だったら旅行すらできない身分になってたかも。

文中で時間軸が変わるレスが出て来たよ
でも理解できないよ
時制詞〜っと
自閉症〜っと
いいよ、いいよ、やっぱり自閉症だよ
全然会話になってないよ

>>52
ちゃんキヨかよｗｗｗｗｗ

わかりやすく　書け

>>53
すまん、勢いでレスしてしまった。
反省はしていない。

>>49
ちなみに、現在でも国営の鉄道（軌道やけどね）は存在する件について

>>52
ここでそれを見るとはｗ

>>56
山手線はＪＲですが何か？

>>58
お前は国鉄＝JRしかないと思ってるのか。

つか世界各国を見てみろ、国営鉄道なんて結構多数の国に存在してるぞ。
一番近場は中国か北朝鮮か。韓国は公社化されてるし。

>>58
ﾊｧ？

なんで国営の「軌道」の答えが山手線やねんな
寝言は寝てから言え

>>58
田園都市線は東急ですが？

>山手線はＪＲですが何か？

つ 神戸市交通局西神線・山手線(ここは「やまてせん」と読む)

ここまで検証なし　削が妥当だろうね　　　　うん

>>48様
おお、そうでしたか…ｆ(^_^;)
訂正サンクスです。

>>63
ほぅ。このスレでのヲタバスの検証を続行してほしい…と？
…つまり、貴様自身が『鉄道総合板』にあるこのスレでの検証を認めた…と。

皆さ〜ん！
ヲタバスの検証をジャンジャンバリバリやって欲しいそうですよ〜！！

またバスの話題をするつもりなのか？　板違いだぞ？

JET社の違法行為の話題だろ？

その道具がバスだっただけの話で。

バスの話題はするな。

じゃあ、「ヲタバス」と言わずに、「ヲタツアー」と言えばいいのでは？

パッケージツアー（旅行）なのだから、何に乗せるかなんて関係ないでしょ。

>>68
それだと恒太かソネットあたりから国内旅行板に行けって突っ込まれそうだ。

そう言えばよく解らんパックツアー出してたな
飛行機＋鉄道のやつを

>>69
ごめんごめん。

でも「ヲタバス」が商品名（ツアー名）なのは確かだと思うんだよ。
というか、本当に国内旅行板なんかへ移動したら、それこそ旅行業法に詳しい人がわらわら沸いてきて、
祭り上げがいつ起こってもおかしくない状態になると思うのだがどうだろうか？

>>71
それはそれで面白いことにはなるかもしれんが、俺を含めここの住民のほとんどがは鉄道総合板存続派だから。
むしろそういう知識豊富な人がこちらに来てくれればいいな。

>>11-12

>>1だけど、あえてテンプレに入れなかった意図を酌んで欲しかった。

つかあえて国内旅行板にもスレ立ててみるのも一考な気がしてきた。
向こうは業法違犯にはえげつないしw

あっちこっちに立てればマルチポスト扱いで即削除だろうねｗｗｗ

それではＪＥＴスレは、引き続き鉄道板で黙々と続けましょう。
>>75のお墨付きが出たからなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

コイツ、それをマルチポストだと本気で思っているんだろうか・・・・

>>76
バスの話題を続けるならバス板へ行くべきだろうね。これはもう結論済だ。

>>78
「マルチポスト」やないのんけ？ｗ

そういや、「いつ結論した」んや？

このスレを消すわけだから問題ないとゆう見解

>>78
じゃあ貴殿が行った各鉄道会社に対する誹謗中傷行為について語ってもらおうじゃないか

まずこのスレを消してからだろうね。すべては。

>>78
『運営側の結論』は出てませんが、何か？

僕が出した結論。そもそも鉄道板でバス話をするとかありえないからね。問答無用だ。

>>85
君は2chの何かね？

しかしほぼ固定IPのｲﾂｺﾑwで荒らすとはいい根性しているな

反対者は罷免だ！

>>88
罷免？

やれるものならやってみろ。さぁ、今すぐに！

>>87
こうなったら馬鹿のitscom回線を、運営に荒らし認定してもらわないとダメだな。
ここや交通情報板での、鉄道事業者への誹謗中傷荒らしとして。

>>88
罷免の意味わかって言ってる？w

>>88
ほぉう…俺やスレ住人諸氏の仕事の役職を貴様が『罷免』するってか！？
やれるもんならやってみやがれこの野郎(--ﾒ)！！！

>>88
そんなに流行り物が好きならiPadも買ってこいよw

罷免だ！　

見事に自閉症だな・・・・

罷免がどういう意味か分からない馬鹿が居ると聞いて（ry

意味分かってるのかな・・・

わかっているあたりまえだろう

そろそろ釣られてないで
ヲタバスの検証再開しないか？

だからバスの話題は禁止だ。

>>100
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>99
桶。
ネタ振ってくれ。

>>100
なんの権限もないくせによくいうわw

>>98
今お前がやっている事はここのスレを削除したい考えを持つ同志、ソネットやＢＢエキサイトを裏切る事に等しい。
お前の為にやっているのであるかそうでないかは知らんが、少なくともお前にとっては益なことをしているんだぞ。
その行為を無にしているお前は一体何なんだ？

>>74
国内旅行板なら旅行関係に詳しい人たちがいるため、ここの支部扱いでスレ立ててみるのも面白そうだ。
ぜひ高橋恒太の悪事を国内旅行板の住民たちに見てもらいたいものだ。
その選択肢をくれたソネットには敵ながら感謝したい。

>>99様
取り合えず、次の市原に着手しますか？
それとも前橋をもうちょい見ます？

市原でいいかも

サラッとでも良いから流したいね

次イクのもいいが、前橋を締めようぜ。

>>78
国内旅行板はだめなのか？
前スレだったかな？以前、国内旅行板でもいいと言っていたような・・・

氏が削とゆっているのだから罷免なのだろうね

とゆうことで間違いないと思う　　　　　うん

ソネットでさえ「『違法』バス『ツアー』」だから鉄道と無関係と掃き捨ててるに、バス板だけはないわ。

それよりか、どうやったら、JETの「ヲタバスツアー」を違法と切り捨ててる論者の見方をできるのか不思議でしょうがない。
そんなに早く刑務所行きたいのかね？

>>109
思うだけなら猿でもできるぞ

こないだ宇奈月へ行ったら、猿が高圧配電線でゆうゆうと綱渡りをしている現場に遭遇してちょっとびっくり

ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1275056573.JPG

富山ｒ328で「観察行動中」にて・・・

本題を始めようとすると、強引に話題を変えるヤツがいるな。
すげーセルフ臭い。

>>109
108の回答はスルーですか。

sage忘れた。高橋恒太以外の住民には陳謝します。

>>112
高橋本人がそうしたいみたいだから仕方なかろう

>>109
○

市原だけでもさらってみておこうかな…

富山氏
サルと何かが接続してない限りは感電はしないんですねぇ。
鳥が架線に止まっていても、感電しないのと同じで。

>>115の回答により、高橋は国内旅行板に支部スレ立ててもＯＫということだ。是非とも旅行関係に詳しそうな住民さんに
こいつの悪事を見てもらいたいものだ。
あとはここの住民さんたちがどう思うかだが。

>>115
ttp://gedo-style.net/g/?v=588612&d=d.jpg

同時にあっちにもこっちにもスレを立てるのはマルチで削除だ。覚悟はいいのかｗ

お前は間違いだらけだ。
俺はそんなこと言っていないが？

>>119
長津田名物いちゃもん漬けですね
わかります

>>120は>>109の馬鹿へのレスです。
>>109や>>115のような日本語が理解できない馬鹿を除く各位に陳謝します。

>>117
あの板、あてになるのか疑問。
高橋恒太がヲタバス始める直前に質問投げたあのスレ、回答内容が酷えぞ？
ハッキリ言わせてもらうと、プロが本当にいるのかというような内容。
その辺のニーズは現時点でスレ内で満たせてると思うが。

それとは別に複数の板に同趣旨のスレを立てるのは良くない。
どうもそれを狙っての罠臭い。
脱束の悪行を追及しているという自信があるならここに留まるべき。
ない奴は勝手に出てけ。

>>119
ふ〜ん、脅迫するのね。
まあ、お前がこれ以上、違法・触法行為をしなくて済む方法を教えてやるからありがたく聞け。

今後、インターネットに一切関わらずに、精神科で治療を受けることだ。

>>116
みたいやねぇ・・・
あ、因みに猿がいるのは（富山県やけど）関電の線路やねんけどねｗ

>>124
でも、奴にはナニの権限も無いから脅迫されたところで怖くないけどねｗ

>>123
同意しとく。
資格持ちのくせにあんなレスを鵜呑みにしててビックリしたわ。
俺も一応資格はあるからさ。

>>123
国内旅行、バス、娘。‥どれを取っても移転にはいまいち消化不良の感が否めないのは、
社主の行動にまず「脱束」ありきということ。
これをよその板で理解してもらうのはかなり難しいだろうね。
無理を承知で言うなら、交通情報板に立てれば、向こうとこっちの荒らしの関連性が
つかめるのでは、とも思うけど。

>>127
まぁ、それはダメでしょ・・・

いくらなんでも板の趣旨と違いすぎるし

>>127
ちょｗそれはいくら何でもｗｗ

まあ、逆に隔離はこっちに持ってきたって全然問題にならにょうな内容だがなｗ

B8氏
ひとえに脱束活動以外にも色々と触手伸ばしてたって所が大きいかも。
だから、どれか一つってのが難しいともいえる。でも、根底にあるのは
脱束活動。そこから色々派生していったと考えれば、ここの板に主軸を
置くのもあながち間違いでない。むしろ、おっしゃるとおりいきなり他所の所に
置いたところで協力を仰げるかは未知数。

富山氏
何か触れようものなら、焼き鳥ならぬ焼きざるになってしまうわけですが…。

>>127
解決策はただひとつ　今後このようなスレをたてなければいいだけ

　　　　　　（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

>>92
有能な社主が無能者を罷免して何が悪いと？顔真っ赤にしてる様子が
目に浮かぶね〜（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

>>133
わざわざ低脳だと証明してくれて乙wいいから涙拭けwwwww

謂れなき迫害に屈することなく頑張れ社主、応援してるぞ。

＞社主を迫害する愚か者どもへ

　ﾊﾞｰｶﾊﾞｰｶ！
　　∧＿∧
　　(　･∀･)つﾞ☆ ﾍﾟﾁﾍﾟﾁ
　　 と_,、⌒) )
　　　　 （_ ﾉﾉ

>>135
面白え。何がどう低能なんだか説明してもらおうか。
>>127へのレスとして>>132の内容では会話が繋がっていないから嗤ったまでのことだ。
ここまでのお前のレスでの言葉遣いもかなりおかしいしな。

あ、そうそう、「低脳」という言葉はない。「低『能』」な。

ってか、ID:fMIgSKNB0←コイツ酔っぱらってるだろ。
交通情報板のカキコといい、いつにも増してかなりトチ狂ってる。

>>138
そうかもな。
気持ち悪いくらいに気が大きくなってるようだしな。
こいつこういうことが周期的にあるよな。躁状態が変に表に出る時が。

>>134
ぼくちん罷免の意味がわかりません＞＜
まで読んだ

罷免するぞ？　覚悟はいいか？

朝から自閉丸出しか。

>>141
どうぞ、罷免してください。
ただ、お前にそんな権限があるのか？

つーか何を罷免するってんだよ・・・

ほんとコイツ言葉をイメージでしか捉えてないのな
総研サンの言う通りだぜ・・・

>>141
じゃ聞こうか


A(笑) 罷免の意味と読みを答えよ

>>144
罷免という言葉はたぶん、昨日鳩山が福島を罷免したニュースを見て恒太が「この言葉、ＪＥＴ住人に言いまくっていやるﾀｵｰ」
って思っただけと思われ。

>>146
ルーピー、友愛…ハトポッポからタオブームに
発展するの多いな、しかも意味も知らずに(笑)

隔離にはまた恒太と同類の、自閉症患者が現われたな。
あの基地害は小田急関連スレで、3000形やロマンスカーEXE批判して
荒らしまくっているからな。

>>147
流行には乗る・・・それが脱束クオリティ。

>>149
そして、乗り切れずに落ちるのも脱束クソリティww

>>149

流行に乗っても、「流れ」には乗れない・・・それが脱束クオリティ。

>>149-151
美しい馬鹿へ-脱束グループ

と言う事か(笑)

>>141
また青葉署地域課にｺﾞﾙｱされたいのかな？
白黒のゼロクラウンの乗りごこちがそんなによかったのか。

>>153
ゼロクラってもう入っていたっけ？

>>141の正体がついに　特　定　された件
>>141を叩いてるフリしてウチらを中傷してる輩も合わせて栽だから
これだけは警告しておく

完全歩合給の方へ。
株主優待券の相場が急上昇したからって発狂しないでくれよ。
JALが4,000円台、ANAが5,000円台になっちゃって利ザヤは急激に縮小。
ま、お客様のためにがんがってね。

>>155
1行目の件
何やっと特定したの？
俺らの一部の人間はとっくに名前や顔も把握してるけどpgr

2行目の件
お得意の超ブッ飛び論理だねpgr
ハッキリ言っとく
そこがお前の致命的な弱点

相変わらず「栽」かよｗ
何か植えるのか？

なりすましの打ち込んだ文字に反応しているのは馬鹿？

庭で雑草の栽培でもするんじゃないかww

>>155
「誰が書き込んだか判らないだろうね」これは高橋恒太がよく言う台詞だがまさにその通りで有る
誰か書いたか判らないから高橋恒太になりすますし馬鹿カキコをする、最初から「偽者」と
名乗る馬鹿はいない、判別出来ないから本人と思うのは当然の話。

本人かなりすましか判るんだったら始めから「なりすましカエレ」と言うし相手にしない。

有名人になりすました奴が問題になった話は聞いた事が有るが
偽者を本物と信じた奴も訴えられたと言う話は聞いた事が無い。

>>160
庭、無いじゃんｗ

気違いがまた黄金法則発動と聞いて飛んできますた

>>161
意味不明なんだけど？

>>164
なんでお前さんが反応してんの？

>>141と>>155

どっちがなりすまし ｶﾅ？>>159

あ

違法バスツアーの検証を始めて欲しいそうです

バスの話題はバス板でやれ！　

>>164
高橋君、何度言うが端末に役名を書いて熾きない(笑)
複数回線を持っているくせに全く役にたっていない
じゃないか(大爆笑)

>>169
検証自体には反対しないんですね。

一方隔離はJR東日本アンチが馬鹿の集まりである事を
証明しに来ている奴がいるな(笑)

171 ：名無しでGO!：2010/05/29(土) 12:28:41 ID:YUtXFcbE0
>>169
検証自体には反対しないんですね。

↑悪意によるでっちあげなぞ不要　言うまでもないこと．
此処の無能者どもは検証という名のでっちあげしかしてない．

>>173
取り敢えず「でっち上げ」と言う言葉を覚えたので
使ってみました、てへっｗ


ならハローエクスプレスは催行すら
していなかったとでも言いたいのか？

【鉄道】東海道新幹線の新駅を、神奈川県寒川町に設置…JR東海が前向き回答
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1275019343/

寒川なんかに新幹線駅など？
新横浜を使えばいい。

>>175
> 新横浜を使えばいい。

つまりJR横浜線の利用者を大事にしろと言う事かｗ
この裏切り者ｗ

新横浜は市営鉄道もありますし、これから相鉄〜東横新線も出来るわけですから問題ない。

相鉄と東急が直通するのは予定通りでも平成31年メド
相鉄とJRが直通するのは平成27年メド

>>177
> 新横浜は市営鉄道もありますし

糞高い市営鉄道(笑)の利用者は限定的ｗ

これから相鉄〜東横新線も出来るわけですから問題ない。

その相鉄は現状でもE231系10000番台とE233系11000番台を
投入しているし(しかもJR東日本製も有り)JR東日本の経営に貢献をしており
列車無線もATSもJR東日本に合わせており乗り入れ開始になると東急車も
JR東日本方式の保安装置を搭載の可能性もw

【結論】相鉄はもはやJR東日本相鉄線、結局
裏切り者ｗ

突っ込むところはそこじゃないだろ・・・・・
コイツもいい加減頭悪いな

>>177

ほお。
すると例えば中山や十日市場あたりの住人は
東海道新幹線にはどうやって乗ればいいのかな？

横浜線がＪＲ東日本を離脱すればおｋ

>>182
将来構想は別にして、「今日、今から」乗る場合は
どうすればいいか教えてくれないか？

歩け

そりゃ、自分自身になりすましてりゃ特定するのは簡単だよなw


結論、ナガツタヒトモドキによる自作自演。

＞横浜線がＪＲ東日本を離脱すればおｋ

田園都市線の新横浜支線(仮称)にするわけですね　わかります

>>184
敗北宣言、乙。

>>184
お前が実際にやってみろよ、どうせ自宅で
2ch三昧だから出来ないだろうけど(笑)

マルタイは今日は躁状態のようだからまともに相手しちゃうと際限なく荒らしてくるぞ

>>179
それができれば東横〜JRの乗り入れが出来てしまうではないですかｗ
マルタイ大発狂の悪寒。

あ、東急だから問題ないかｗ

>>186
うん。それが理想。

横浜線はJR東日本の中でも収益いい路線だから、切り離すはずもない。
理想が現実になる事は未来永劫ないでしょう。

やりたきゃ、金つんで東急から田園都市線、JRから横浜線買い取って
みるんだな。天文学的なお金が必要だろうけどｗｗｗｗｗｗ

#横浜市営地下鉄運賃高すぎ。グリーンラインもさっさと二俣川まで伸ばして欲しいもんだ。
#免許更新がクソめんどくさい…。

>>189
どうやらこのスレは、ただ弄りまわしたいという奴が増えたようだ。
ヲタバスの件に話題が移ると、わざわざそれを遮るのまでいるからな。

>>192
とりあえず田園都市線だけでも
・車両、土地などの取得費用
・指令設備新設移転
・無線局免許名義変更
・駅名看板変更など

これだけでもJETPOの何万年分の売り上げが必要なんだろうか？

>>194
そして、維持費やら何やらかかるからとても数字では表せない感じに
なりそうだ。

で、検証作業と行きたいけど結構できってるから、ミソになりそうなヒントを
ご提示いただければありがたい。

ゼロには何を乗じてもゼロやろうね…

横浜線だって、いつまでもＪＲ東の言いなりになってちゃらちゃらやってらんないって。思っているかも

>>192
一番現実味が高いのはJR田園都市線だな、だってE231系5000番台(5000系)に
統一をすれば良いかなら(笑)


脱束的には幸いJALの一件で東急が貧乏に
なったから5000系の増備が止まった事かなw

本気で横浜線に人格あると考えてるのならば、もはやビョーキ。

前橋ではルミパッドや車内上映のビデオ云々とかがミソだったけど、
他にミソなところってあるもんなのかな…。

旅行会社2社通したのが見栄ってのがあったけど。

>>195
計画〜催行前日の脱束のレスを集めてみる
催行当日分は、利用者の書き込みもみる

あとは催行後の会計報告


複数スレに跨ぐ場合(チャルメラスレなど)、エクセルを使って
時間軸をあわせると変なのも見えるかも

さて、前橋を締めるか市原に移るかしないと堂々巡りですぜ

>>199
あるじゃん。
俺は前橋の最大の詐欺はあの宣伝文句だと思ってる。
↓
○会場直行バス　３つのメリット
安い！→ＪＲ線（東京山手線内発着）片道１８９０円のところが１２００円！
速い！→新宿駅から直通２時間３０分！乗り換えなしで会場へダイレクトアクセス！
快適！→特急列車やグリーン車並みの快適な座席！しかも全車指定席で必ず座れる！

↑
このうち特に「快適」「速い」が明白な嘘。

>>203
その2時間30分も運転手にかなり無理をかけた上の話だろ
運輸局の抜き打ち検査でタコチャート見られたらｺﾞﾙｧされそうだわ

>>204
その通り。無理させてのこと。
ただそれでも、バスの方が「早い」ことはあっても「速い」ことはない。
日本語は難しいのだ。

タコをみた運行管理者が卒倒するような状況やなかろうな…

黄色信号で止まろうとしたらウテシに暴言吐いてたりはしとらんやろうなぁ…？

>>205
昨日の罷免を見る限りでは「早い」と「速い」との
違いを理解出来たとは思えないからな…

JETスレに次いで今度は親会社スレまで
スレ潰しに掛かっているな。


相当ヲタバス議論や親会社スレが存在するのが
煙たがっているな(笑)

日本オラクルにプロ野球選手の住所データベースがないか問い合わせたら
電話を途中で切られた件orz

>>207
すべて言語はイメージ解釈だからな。

広告に詳しい方に伺いたいんですが、確か…あからさまな比較広告って、
日本では禁止されてませんでしたっけ？
以前、ペプシコーラのTVCMで、コカ・コーラと比較してCMを流していて(商品自体をハッキリと写していた)、
それからすぐに、コカ・コーラにモザイクを入れた物に差し替えてた記憶があるんですが…。
ヲタバスでは、明確にJR東日本の名を挙げて比較してるので、もしもそれが違法だったら、
ヤツは…また罪を重ねる事になりますな…。

>>211
比較広告自体は別に違法じゃないよ
業界の自主規制みたいなもの

ただキチガイがやっている行為は誹謗中傷に近いから業務妨害とかを取られても仕方がない

誹謗中傷と言うか、ウソだし。
話になんねえレベル。

高速型ツアーバスの創始者だよな。
もっと尊敬されていい。

社主の理想とは
＊片瀬江ノ島〜町田/新宿〜小田原間を憎き小田急から奪い田園都市線のものに
＊横浜〜八王子間をJR横浜線から奪い(ry　　ってことですね　わかります
そうすると朝晩は橋本〜八王子間に相模線が乗り入れてるけれどそれは
如何様に？

端末の使い分けに見事に失敗した模様。
同時に、やはり話題逸らしレスはセルフ問答だったことも判明。

ID:fMIgSKNB0
>>132
>>134
>>135
>>136
>>173
>>186
>>215

>>214
Willerの村瀬とかの方がはるかにマシなレベルですが何か？

つーか「高速型バスツアー」って何だよ・・・・・
また造語かよ
言葉遣いがおかしいことにいい加減気付よマジで

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1143116816/748-749

bbexite氏はエキサイトし杉。エキサイトという単語が刺激的なら、真面目杉と言い換えてもいい。

>こっちは第三者告発を考えているし、当事者告発もあり得ることなんで

と断言しちゃってるが、他の住人も同意見なのかい？　それならそれでいいけど、次スレ以降は
「告発準備をするスレ」であると、>>1に明記してくれ。
俺的にはD員の反論に同意する。

こんなこと書くと、「お前は高橋か中尾か井田か見上か猪上だろう」ってレスがつきそうだｗ

>>218
それは高橋恒太の言うツアーとは、基本が脱束の為のでんしゃごっこでしかないから。
ツアーはあくまで目的地とそこでの楽しみ方が大事なのに、そんなことは三の次。
何をやっても移動の方法とか、それに供される車両・機材とか、客に渡す「乗車券」とか、
結局脱束の実践でしかないが故に、そんなもんにしか考えが至らない。
もっと言ってしまえば、脱束を実践したという事実が欲しいだけ。
完全に珍々シュッシュッの世界。

話が中心へ近づくと、すかさず食い付かれやすい餌レスが投下される件。

>>216
JETを快く思わない輩がウチになりすまして荒らしてるっつう事実が
改めて浮き彫りになっただけなんだが

>>216
JETを快く思わない輩がウチになりすまして荒らしてるっつう事実が
改めて浮き彫りになっただけなんだが

あ、ウチはこのスレで噂されてるTじゃないんでそのつもりでorz

>>222
コーラショックばっかり飲んでると糖尿病になるぞ

ごめん、>>222-224って、ここ笑うところなのか？ｗ

は？

>>227
どうしてキミも隔離とシンクロするわけ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

は？

冷静に願います。違法バスツアーの検証願います。

バスの話題はバス板でやれ！　ここは鉄道板だ。

>>230
はいはい。検証と銘打って作り話をでっち上げてるだけじゃん
正義の錦旗を借りた誹謗中傷でしかない
関係者以外にも第三者告発を考えてる集団がいるようだし
続ければ続けるほど面白いコトになるんだけどね

JET社を第三者告発してくれる人がいるなら、早くやって欲しいわ。

>>232
だったら速やかに告発したらどうだ？
何度も言っているが、お前が告発しなければ会社への背信となってしまう。
残念ながら刑法のあの条文関係は親告罪なんでね。
俺たちがそれをすることはできないんだよ、高橋小唄君。
だから君がやるしかないわけ。
判ったら自分だけで早く行っといで。

>>234
定型文字列ｷﾀ━━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━━ !!!!

>>231
定型文字列荒らしとして、運営へ通報済。

>>235
ついでにお前も通報しておくからな

>>236
馬鹿か貴様！　このスレ自体が削除通報されているんだが？　しかも前スレに続いて2度目。

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1273482011/33
33 名前：名無し[] 投稿日：10/05/27 08:17 HOST:12.164.210.220.dy.bbexcite.jp
削除対象アドレス：
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1274821950/+
削除理由・詳細・その他：
５． 掲示板・スレッドの趣旨とは違う投稿
テンプレから見て明らかに板違いの話題を進めようとしている。

ｐ

削除して欲しいスレに自分で書き込んでると「会話（スレ）が成立している」として、
削除する必要がないと判断されるのだけど、>>238のようなバカにはわからないか。

>>232
面白い。
でっち上げと断じたからには、君は確証を持っているのだろう。
まずは館山の会計から、俺らにその反証を示してくれないか。
こっちには訊きたいことが山とある。
まずは館山の会計について説明してくれ。

議論スレに>>238見たいな事を書くとかえって
運営の癪に触り余計にスレ住民が有利になる事に
気付かないのかね(笑)

>>241
いや館山と言わずに全部で良いよ
そうすれば議論の手間が省くからさ(笑)

>>219
ここの削除依頼を出したのもＢＢエキサイトなんだが。
もしかして同一人物？

>>244
２ちゃんではexcite陣が多いんじゃねえか？
規制に引っかかりにくいから、ここんとこのバカみたいな大規模規制連発で乗り換えたヤツ多いはず。

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1143116816/750

ほぼ固定IPのｲﾂｺﾑからまたも削除議論板で荒らしに近いことやるなんていい根性しているぜ
あの板はIPアドレスがIDとして使われているから、専ブラの抽出機能を使えば一目瞭然
日付も関係ないし

>>244
そこまではわからない。
ついでに言うと、あのスレにいるp2ユーザーはDION軍とEXCITE。

>>221

>>238
フン！
その削除依頼も、貴様がポンカス連中の誰かに泣きついて出して貰ったんだろうが！！
(少なくとも俺はそう見ている)

…ま、そうやって喚けば喚くほど、貴様自身の首を締めている事に、貴様は気付かんだろう。
そう…『真綿で首を絞める』と言う言葉通りにな！
…自分を不利にしてぇのなら、狂って喚き続けりゃ良いさ。
だが、貴様が己の愚かさに気付いた時には、もう取り返しの付かない所まで行ってると思え！！

あのスレにいる連中も「違法バスツアー」と言ってるから、少なくとも自称社主の味方は誰も居ない。

>>244
恐らくそうやろ


へへへ、今日は土曜で周りには誰もいないから今週買ったDVDをヘッドホンなしで見れるぞぉ
住宅密集地では「それなりの怨霊」で見てたら他人様に迷惑がかかるかけど、ここはそうでは
ないからね
うーん、田舎でよかったｗ

しかしこのDVD、某板某スレで言われるようにBGMが・・・


あ、こりゃこのスレには全く関係ないな

いずれにしろバスの話題はできませんから。ここでは。

おっと・・・

怨霊を見てどうする。怖ぇよ！
怨霊や無くて音量ねｗ

>>252
せやったら、またガストで話しするかい？ｗ

>>252
このスレが未だに残っている時点で
削除されないと思うけど(笑)

★　鉄ヲタと高速バス　★
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1267880850/

バスの話は「できない」んじゃなくて「してもらったら困る」んだろ

>>250
ソネットは味方だと思うのだが？
ていうか、ソネットは削除議論板から姿消しているな。
今頃エキサイトに先を越され涙を流しているのだろう。

>>255様
そういや、次の市原じゃ…ヤツが触れて欲しくない事件がありましたな。
『忘れ物競売未遂事件』と言うのが…。

>>258様
そういうでかい「イベント」を抽出して話し合うのもよろしい、かと

http://annex1.heidi.vc/test/read.cgi/clone1/1137461022/7
＞ 新宿駅からの交通費
＞ ○市原
＞ ＪＲ＋タクシー 2250円
＞ ＪＲ＋路線バス 1190円

このあたりの比較用の金額って正しいのかな？
金額の安さを売りにしていたにもかかわらず比較対象にJR+徒歩を選択肢に入れないとか恣意的なのが見え見えですけど。

俺はその次の次のレスに噴いたよ。

> 中京圏なら小田急のＲＳＥ(あさぎり編成)あたりを借りてのヲタ列車、いずれはやりたいです

発想が中尾と一緒。
この気違いの頭には企業ロジックというものが皆無。
あまりにポカーンで笑ってしまったよｗ

>>259
それだと漏れ・見落としが出る。
連続性もなくなるから、本質が見えなくなる。
面倒でもじっくり時系列順に読み込んだ方が良い。

>>261
そりゃ中尾の側近を長くやっているんだもの。思考回路がうつってしまったのだろう。

>>257
ソネットでさえ削除議論スレで「違法バスツアー」とあっさり「違法」と掃き捨ててた。
だから、ソネットはここのコテの敵であったとしても、JET社主の味方ではない。

ｼｭｰｩｩｩｪ!!!!!!!

ｼｭｰｩｩｩｪ!!!!!!!
収拾つかず
ｼｭｰｩｩｩｪ!!!!!!!

お粗末さまでしたｗ

>>155
>ウチらを中傷してる

ウチ「ら」って何人いるの？
ド下手ななりすましのくせに多勢ぶって、虚勢張ってんじゃねーよ。
また禿げるぞ。

>>250 >>257 >>264
削除議論板登場人物仕分け：

so-net氏は反JET穏健派。itscom以外の全員は反JET過激派。
D員は高みの見物。

>>267
JET社の「担当者の多さ」とおなじですね(笑)

>>267
自分で自分になりすます奴なんているハズがないｗ

>>267
そうそう、禿げるのは頭の傷を縫った跡だけでいい（幼児の頃にちょいとした怪我を負ったため）
ついでに顎の傷を縫ったところもヒゲが生えてこないな



・・・え、漏れのことやないって？

>>270
いやいやいや・・・

現実は小説より黄なり・・・
もとい、奇なりというからねぇ

>>269
うにょー、そう言えば設立当初の筆跡鑑定の件はどうなったんだろかw
確か8人分鑑定したと豪語してたよなｗｗｗ

>>273
ああ、鑑定費用として少なくとも100万以上かかるが
その金どっから出した？って話だっけなｗ

恒太って金の事になると途端にボロ出すよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>274
んだ。
資本金が50万、ほんとに立ち上げ当初だからその時点で売り上げナシ。
ハテ、100万以上の金がどっから出たんだかｗ

まあそれで一発でウソがバレたわけだが。
不思議なのは、こういう瞬時に矛盾が露呈するようなウソをなぜついてしまうのかということ。
こういうところに異常さを感じざるを得ない。
ガキでもこんな下手なウソはつかんだろ。

彼自身が鑑定したんだけど
自分で自分に100万円払う馬鹿がいるハズがないw

>>277
莫迦じゃねえの？
ああいうものは第三者が鑑定をするから世間に対する証明能力が生まれるのであって
自分で自分の鑑定をしたその結果に何の効力もない。

つーかコイツ酔っぱらってんのか？

>>278
よせよせ、そういう概念的なことは自閉症には理解不能。
説くだけ時間の無駄。

>>277
ほぉ、自分でねぇ・・・


仕事中に漏れが書いたメモを見返していたら、自分で書いた字のはずやのに読めなくて
背中を冷たいものが流れたことがあったなー

元々字はきれいとは言いがたいんやけど、自分用メモの字はさらにひどく書くからなぁ・・・

閉じてないんだけど

なに、閉じてない？

開放したままじゃぁ・・・
再閉路しないと電気は使えないよ（違

閉じてないから漏らすんですね

「口は災いの元」とはよく言ったものです

>>281
おい、逃げてんなよ。
俺らの検証をでっち上げと断じた、その反証を示せよ。
まずは館山の収支からな。

どいつもこいつも
ケッ

>>286
でっち上げだというその論拠の提示はまだかよ。

それでは、違法ツアーの検証に話を戻しましょう。

あ

俺の推測だがソネットってここの住人の新参者の人間じゃない？
高橋恒太や中尾の関係者じゃないと思う。
おそらく、ヲタバスの検証を見てて、なんで鉄道総合板でこんな話しているんだろう？って疑問があったんじゃない？
それで過去にスレに分割論などを改善案を出したりした奴がいたような気がしたが、そのあたりがソネットが出したような気がする。
ただ、その案を住人のほとんどが反対。それで削除依頼と。

>>268
ソネット以外も反JET穏健派はいると思うよ。例としては削除議論板のcw43.razil.jpもそうなんじゃない？隠れ分割派もいそうだ。
ていうよりヲタバス議論分割派がソネットやcw43.razil.jpなど、脱脱束連中以下他の住人が分割反対派。
Ｄ員は中立で、高橋恒太はスレ潰し論者。ここの削除依頼出したエキサイトは不明と。

ある意味、本当に第三者的な見方が出来ているのがＤ員なんだよな。
ただ、スレ分割かそうでないかの議論は俺はあっていいと思う。
ただ、そこに高橋恒太が割り込んできて議論がgdgdになった。
俺個人の考えだが、ここの削除依頼は高橋恒太が削除議論板で分割派の足引っ張ったせいで却下だと思う。

高橋を悪者にするのは止めたほうがいいだろうね

>>292
お前が一番悪者にしているの件

>>293
ななめているのか？　ｎ

削除妨害は許されないと思う

削除を妨害しているのが自分自身だってわかってないのかよ

>>290
cw43.razil.jpはp2だよ。
ソネットがp2で削除依頼した可能性もある。

p2で削除依頼やら荒らしって運営には投稿者が丸わかりなんだが。

分かったからブラジル人を探せよ

>>298
「検証はでっち上げ」の反証提示はまだかよ？
関係ねえレスばっかしてんじゃねえ。
とっとと示せや。

栽で明らかになるから。

何で「裁」って書けないの？
訴訟起こすつもりなんか無いけど、みんなを脅かしたいから「栽」で
ごまかしてるの？ｗｗ

また、なりすましと戯れて、楽しい？

>>302
お前が書き込んだら110に繋がるように回路だから。

あ

ほ

>>303
119だった？

馬鹿恥、何かあっちでもこっちでも末期症状を迎えてるな。
いよいよ行き詰まった感じたっぷりなんだが。

>>290
お前、話題逸らしに必死だな。

>>291
どれが恒太かな？

罷免だろうか

>>309
ID:j+7t0IpL0ですね。分かりますｗ

>>309
俺らの検証結果がでっち上げだという反証提示はまだかよ？
逃げてんじゃねえぞ。

>>310
ＪＥＴが罷免ですね。わかりますｗｗｗｗｗｗｗｗ

ま、罷免されたミズホの社民党は連立離脱を決定した訳だが。

このスレも鉄道板を離脱すべきだろうね。

社主（笑）は人生から離脱してますが

漏れは国道から離脱しまくったが…

ふぉー！
標識もなしにいきなり分岐すんじゃねぇ!！
この3桁ローカル国道がぁ!!！

…何度Uターンをかましたんやろ？

酷道走行実況もスレ違いため離脱願います

とりあえず市原での遺失物横領未遂事件でも検証しますか？
実行犯（笑）もいるようですから

>>319
実行犯(笑)がいるなら検証しやすいから
助かるな、是非協力して欲しい(笑)

だだの離脱繋がりのギャグなんやが…

残念ながらR415は酷道と言える道やないのよね

なんやったら離脱どころか、逸脱しかけた某林道の話しでもしようか？w

高橋恒太氏(笑)はこんな鉄道会社は理解
出来ないだろうな(笑)

九十九里鐵道
旭川電気軌道
東濃鉄道
防石鉄道
銀河鉄道

>>322
理解以前に知識がないでしょう。

ま、脱束同盟って名乗る輩は、社名に東を含む東濃鉄道はアウトなんでしょうな。

by リスト中1社の元株主

さて、市原ってのはこれか。
「81号」「82号」とは、いよいよ電車ごっこ全開だねww

【続々】東京ハローエクスプレス【決定】
1 名前： 名無し募集中。。。 投稿日： 2006/01/17(火) 10:23:42.76 O
今年も会場直行バス運行が続々決定！

先発 06/04/01 あややコン初日＠市原
旅行業者：ジャパントラベルネットワーク
運行会社：光輝観光バス(新車)
特急 東京ハローエクスプレス81号 新宿駅西口11:30→市原市市民会館12:40 1,100円
特急 東京ハローエクスプレス82号 市原市市民会館21:15→新宿駅西口22:25→渋谷駅前22:40 1,100円
（以下略）

バスの話題をするなら、出て行けってゆう。

>>322
このリストやと、銀河鉄道だけは意味合いが違うような・・・ｗ

>>325
定型文字列荒らしにつき、通報しますた。

>>325
脱束同盟の活動の検証やが、それが何か？

>>324
80代ってことは予定臨かな
しかも下りが奇数・上りが偶数ってのは・・・

JR意識しまくりだよね

電車ごっこはさらに深化。
運賃（笑）・特急料金（笑）という言葉も登場ww

【松浦市原】東京ハローエクスプレス【娘。宇都宮】
1 名前： 名無し募集中。。。 投稿日： 2006/03/27(月) 21:05:31.00 0
運行まで残り１週間を切った会場直行バス
前回はギリギリの大逆転で満席になったものの今回はどうなる？

【運行時刻表】
4/01　東京ハローエクスプレス81号
新宿駅西口11:30→市原市市民会館12:40
運賃 800円　特急料金 300円
4/01　東京ハローエクスプレス82号
市原市市民会館21:15→新宿駅西口22:25→渋谷駅前22:40
運賃 800円　特急料金 300円

>>324
しかも「特急」とか・・・・・・・・・

ちなみにツアーバスが「運賃」って言っちゃっていいんだっけ？

>>327
ばあか貴様！　バスの話題は板違いなんだよ！　ここは鉄道板だってわかてんの？　脳の

>>330
まぁ路線バスに特急はあるけどそれは普通便に対しての特急だからねぇ。
（例：福岡〜飯塚・田川の筑豊特急、久留米〜佐賀の特急便など）

片やヲタバス、特急っていってもそれに対する普通便はないんだよねぇ。

板違いだからな。罷免だ貴様ら！

>>334が友愛（赤軍的総括）されればいいのに

著作権法違反（車内でのビデオ上映）を自白してます。

会場直行！東京ヲタバスプロジェクト＠羊

523 名前： たびびと＠バス幹事 ◆MichiruJes 投稿日： 2006/03/32(土) 11:48:21 ID:wKlilACXO
出発
車内は30名弱
首都高新宿線混んでる
小松川線も混んでるから湾岸線経由にする
着き次第当日券販売開始
車内上映ビデオは2003夏ハロ

530 名前： たびびと＠バス幹事 ◆MichiruJes 投稿日： 2006/03/32(土) 21:43:59 ID:wKlilACXO
上り便は約15分の遅れで運行中です
厄介なスタッフが約１名いてかなりウザかった
相互扶助が目的の会場直行バスなのに「商売をしている」などと難癖をつけてきた

>>333様
…もしかして、『JRの普通列車や快速列車』に対しての意味合いでは？
(内房線にも、蘇我以南で『特急』はあるんですがね…)

>>333
JRバスにも急行・特急などを名乗っているものがあるよね
京都市に快速・奈良交通なら急行があるのを見たことがある

地場のローカル輸送を担当する普通便があるのに対して、速達輸送・遠距離輸送を目的として
停留所を選別した急行便・・・

ヲタバスの「普通便」って何なんやろうね？

そもそもツアーなのに、特急も何もなかろうよ

新宿-市原って70分で到達できるのか？

>>339
さぁ、どうやろう？
新宿駅→首都高→京葉道路or東関東自動車道orアクアライン→館山自動車道→市原・・・

首都高と館山道の間のどれを使ったんやったけか？

>>340
ググったら1時間半前後と出た。

>>342
どのルート？

完全陸路経由　66分
アクアライン経由　88分

と出たな
つまり検索通りの時間で走らせようとしたのか

>>343
湾岸経由が83分
京葉経由が89分
虹橋経由が91分
と出た。

ごめ、虹橋経由ってつまり海底経由な。

>>344
なるほど

酉も真っ青になるくらい余裕時分のない「ダイヤ」なのね
仮に路線バスでそんなダイヤ組んだら上司に張り倒されるんやろうなぁ・・・

じゃあyahooの66分って変な数字だな
単純発着2点で検索しただけだけど

いずれにしても市原70分は無茶だということか

ついでにググった。
有料・高速を一切使わないと124分と。

>>345
こちらもサンクス

そちらの検索やとどのルートもアウトやねぇ・・・
というと、もし行程を組むなら2時間弱〜100分くらいはみたいね

当日は「50分遅れ」だった模様。

525 名前： たびびと＠バス幹事 ◆MichiruJes 投稿日： 2006/03/32(土) 13:00:52 ID:wKlilACXO
往路は渋滞のため幕張に臨停
到着は40分遅れの見込み

527 名前： たびびと＠バス幹事 ◆MichiruJes 投稿日： 2006/03/32(土) 19:55:37 ID:wKlilACXO
結局50分遅れで13時30分に到着。
（以下略）

NEXCO東日本のサイトでも、63分と出ましたな。
(但し、出発地は『首都高4号線新宿インター』、到着地を『館山道市原インター』で検索)

…むう、幹事の頭には『高速道路に乗る前』と『下りた後』の事は、
『アウト・オブ・眼中』の様ですな。

…まぁ『発車直後に時速130�q』でスジ(爆笑)を引く御仁ですから…。

>>351
> 渋滞のため幕張に臨停

意味わからんが、すっかり「でんしゃごっこ」なのは間違いないなｗｗｗ

>>351氏
つまり50分遅れで標準的な到達時間ではないかと
さすが自動車運転の経験がない奴は考えることがが違うようですね

>>352
下道もそうやが、高速道路かて事故・交通集中で渋滞する可能性があるのにねぇ・・・
特に、宮野木Jctなんて渋滞の名所でなかったっけ？

>>353
> 渋滞のため幕張に臨停

多分乗客の中でウンゲロシッコどれかが発生したんでしょうね

>>353
これは恐らく、湾岸幕張ＰＡに入ったという意味でしょうね。
まさか幹事（笑）がトイレ行きたいために入ったのか？ｗｗｗｗｗｗ

>>357

そ　れ　だ　！　！

トイレねえ・・・・
おかしいねえ、ＪＲより設備が上じゃなかったのか？
電車ならトイレなんか普通に付いてるわけだがねえ。

諸氏も言われてると思うけど、まんまバスを使っての大掛かりな電車ごっこですな。
首都高なんて定時走行が出来ないのが当たり前なのに…

>>359
シートしか基準になりませんから…

そういえば埼玉の事業者に本四海峡バスの中古買った所あるな
トイレ付きUDヨンケーレで塗り分け線の色だけ青からピンクに変えている

>>359
　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿
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　　　　　：. 　／　_　　　　　___　　　､＼
　　　　　　 / ／　　　i　　　 　 ＼ 　 ＼＼　：.
　　 　 ：.　,'./ 　 　 　 i　　ヽ:.　 　ヽ:.:..　ヽ.ヽ
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　 　 　：. |i .i　i　 .i /　 ヽ ﾄ ､ ＼､:.:.:. ',:.',:.:.lヽ}
　 　 　 　|i .i　l 　:Ｎ＿, -弋　＼弌弋ナ:}:.:}
　　　　：. |i∧ ',　:{　,ｨjモﾄ　＼　 ｲjミﾄｲｲＶ　：.　　な…
　　 　 　 .|　 :ﾒヽ.', `ozＺ} 　 　　 izN｡ﾊ::{　　　　　なんなんですか？
　 　 　 ：. |　 :ヾ_! ゝ　"ﾞﾞ　　　 ' 　｀ﾞ ハ.:',　：.　　　
　　　　　　|　 :.:_ｲ .:.ヽ. 　　(二ﾌ　, ｲ :.:.:!:.ヽ　　　　　なんでそんな
　　　：.　 / rｨｲ |　:.:.ヽ: ＞r／｀＜ノ .:.::.}ヽ､＼：.　　　本当のこと言うんですか？
　　　 　 / ∧l;l　!　:.:.:.:/／{二￣ .} ..:..::ﾘ//ハ.:＼
　：.　 ／　.{. ',ヾ､ヽi .:.:.{ ／(^｀　　|.:.:.:./／: : :.}: . ヽ.：.
　　 /　/　 ） ヽ ヾ､ヽ:.ﾊ　ﾔ{　　 ∧／.-‐'": : |:.:.　i ',
　 ./ .,ｲ　.:..}　: :＼ヾレ'ﾊ　∧__ノﾉﾊヾ､　 : : : l:.:.: .ﾊ ',
　 { /｜ .:.:ﾊ　: : :i Ｙ {ヾ｀Ｙヽﾆン'ノ}: : } : : : :/:.:.:/　}:.}
　 Ｖ　| .:.:/:.:|_,ｨ'￣　 ヽ三{　｀ー-ノ : ｲ : : :/:.:i.:{　　リ

>>359
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　　　/| | 　 　 ｜　　_,,,　　　ゞイ! ヽ 二ﾞノ ｲゞ‐′::::::::::::::::::::::::::::::~'':､
　　／ｌV　.____ノ　　,:ﾐ::::　／|￣＼` ｰ一'´丿´￣|::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::~''':::.,,,
　〈　　　　　 ノ `ー┴＜ 　 ‐- ...__`┬―'ﾞ__,,.. -'┐:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::~'':､
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>>351
ところで千葉さん、そのスレのURLわかります？
遺跡でそのスレが抜けてるっぽいんで、申し訳ないが・・・。

>>363
それが後の福井3列詐欺にも通じるわけでありまして…

総研氏
よりにもよって、そのAAでｗｗｗｗｗ

いずれにしても、トイレの有無は車両によりけりにしても
鉄道と比べるのだから、トイレのお話も織り込まない事には
こりゃまずいかもねー

>>364
いえ、しっかり入ってますよw

会場直行！東京ヲタバスプロジェクト＠羊
http://annex1.heidi.vc/test/read.cgi/clone1/1125849351/

京葉道路にも幕張PAってのがあるようやけど・・・

トイレねぇ・・・
総武線各駅停車・京葉線電車にはトイレついていませんﾀｵｰ、って発狂するかも

特急及び総武線快速・内房線普通にはトイレついてるね

突然ですまんが速報。
ソネットが削除議論板でコメントをだしたぞ。

>>367
あー、スレを読んだら往路は計画では京葉道で実際は湾岸線→東関東道経由のようやね

復路はどっちともいえんけど、往路は京葉道経由の予定やったから復路でも京葉道経由で
予定しているように思われるね


つか、このスレって漏れ乱入してたのねｗ
すっかり忘れてたｗｗｗ

>>367
およ？
どうもどうも。

>>367
スレが半年も続いていたのかｗ

>>372
そうみたいね。
遺跡のスレ一覧は日付が出ないから、こういうスレ乱立状態だと見落としちゃうねえ。
改善の余地ありだな。
全文検索もできないし・・・Wikiにコピーするかな・・・。

>>373
前の総研サイトのdatファイル集だっけ？
あの一覧表式はよかった。
できればあの形式にしてくれるとありがたや〜。

>>370
自己レス
遺跡をよく読んでいたら「湾岸線経由に変更→幕張で臨停（往路での出来事）→40分遅れ」のようやね

住人諸氏、素っ頓狂なこと書いてスマヌ

・・・ところで、コレなんなんやろ？

530 名前：たびびと＠バス幹事 ◆MichiruJes 投稿日：2006/03/32(土) 21:43:59 ID:wKlilACXO
上り便は約15分の遅れで運行中です
厄介なスタッフが約１名いてかなりウザかった
相互扶助が目的の会場直行バスなのに「商売をしている」などと難癖をつけてきた

以下漏れのカキコ
・・・ちなみに、日付は運営のギャグで3/32となってるけど4/1のことね

>>373
現時点でも http://search.yahoo.co.jp/web/advanced?ei=UTF-8&vs=annex1.heidi.vc から遺跡内キーワード検索はできますので検索はどうにかなってるかと。

>>375
それあれだよ、興行主のUFA側ともめたってやつ。

>>377
あ、内輪もめやないの？

おいおい、「ウザかった」って・・・
そりゃ、勝手に商売されちゃコンサート主催者は怒るやろ

>>378
オレも一瞬そう読んだが、思いだした。
市原でのもめ事ってこれだ。
まあ、こんな小判鮫商売されちゃ興行主は排除にかかるわな。

富山氏
盗人猛々しいとはこの事ですな。片やオフィシャルの人間、片やアンオフィシャルの人間。
商売と言われたのだけど、どんな行為をしてたのだ･･･。

そしてバ幹事はあの無礼口調でまくし立てたんだろうな。
容易に想像付くわ。

そんなことでスタッフともめたら、間接的にメンバーにも迷惑がかかることを
わかっ‥てたら、そんなことやってないよなあ‥

>>380
現地での客引き行為が目に付いたんでないかい？
もしかしたら、オフィシャルのバスまがいな宣伝もしてたのかもね・・・


・・・つうか、まだ「オフィシャルのスタッフ」ならまだえぇけど「影の興行主（いるかどうかは知らんよ）」の
スタッフやったらどないすんねんな

富山氏
オフィシャルが注意するって事は相当目に付いた行為、おそらくは客引き行為でしょうな…。
そして、誰かしらがオフィシャルに24してたのでしょう。

削除依頼されているスレとゆう認識はあるのか？
あきらわに板違いの話題をしているのはどうゆうことなのか？

どれもこれもそうだが

＞よくある質問
＞Ｑ．旅行業法上の問題はないのですか？
＞Ａ．バス会社はたいていの場合「一般貸切旅客自動車」と「都道府県知事登録旅客業」を持っている場合が多く、
＞知事登録旅客業「第１または２号」を取得している会社であれば「国内主催旅行」がバス会社自身で行えるため、
＞この部分を確認してバス会社に問い合わせれば問題なく、直接契約が可能です。

バス会社が取り纏めを行わなければならないのにねぇ...

>>384
や、興行側は小判鮫には目を光らせてるよ。
と言うかそれ用のスタッフを置くのが普通。
だからバ幹事らのポン引きは目に付いただろうよ。
前橋でも相当露骨なことやってたようだし。

>>385
これのどこがバスの運行なの？
↓
＞東京駅 11:30発〜首都高速東京線・東京湾アクアライン・館山自動車道・富津館山道路〜南総文化ホール 13:50着
＞回送　南総文化ホール〜浜金谷(東京湾フェリー)
＞浜金谷(東京湾フェリー) 16:30発〜富津館山道路〜南総文化ホール 17:25着
＞南総文化ホール 17:30発〜富津館山道路〜浜金谷(東京湾フェリー) 18:25着
＞回送　浜金谷(東京湾フェリー)〜南総文化ホール
＞南総文化ホール 20:30発〜富津館山道路・館山自動車道・東京湾アクアライン・首都高速東京線〜東京駅 22:55着

これじゃぁまるで電車の運行と同じだよね？

一つ気になる事が…

549 ：たびびと＠バス幹事 ◆MichiruJes ：2006/04/03(月) 00:46:11 ID:M8ISlDVL0
現地でも結構降っていましたが屋根のあるところで受付ができて良かったです。
昨日とは違ってコンサートスタッフによる妨害もなく気持ちよく運営することができました。
バスもロータリーの良い位置に置かせて頂けましたし、フリップサイドさんには感謝しています。
往路４２名・復路５６名のお客様にご利用頂き、結果として史上空前の黒字決算となりました。
復路は久々に定刻通り発車でき、新宿と渋谷には約１０分早着しました。
(後半部省略)

これを見る限り、フリップサイドの公認を得たような書き方になってるけど
ちょっとしっくりこないのは一体全体UFA、フリップサイドとどういう関係に
なっているのか…。

そもそも「回送」の部分は外部に明らかにする必要は全く無いよな

普通の路線バスで「特急料金」を取るところなんてあったっけ？
記憶にないんだけど‥　しかも特急以外の種別はないのに。
蟹田〜木古内を特急料金不要で乗せてくれるＪＲ東日本のほうが
よっぽど親切だよね。

>>389
妨害‥
史上空前の黒字決算‥

>>387
サンクス。この手合いはとんと疎くて…。まぁ、小判鮫と言いましょうか
ポン引き行為はある程度の規模になれば、必然になるとはいえこんな
事は前代未聞ですな。

>>390
それがロードトレインごっこたる所以ｗ
回送、はぁそうですか。が常識的な意見だろうけど、
なまじっから鉄道意識したから自己満の記事を書いちゃって…。

B8氏
聞いた事ないー。バスの追加料金は速さに対する対価でなくて
アメニティに対する対価がほとんどだからねぇ。バスなんて速さ云々は
あまりメリットにならないと思いますし…。
地元には急行バスはあるけど、料金かからないｗ

で、妨害に黒字決算。相互扶助が聞いてあきれますな。

【会場直行】ヲタバスを走らせよう １号車

132 ：名無し募集中。。。 ：2005/09/04(日) 00:26:31 0
定例化していくと考えた上で利益なくてモチベーション持つんですかね？
利用者としては安いにこしたことはないけど

137 ：838＠幹事 ◆7l/SdGr6PI ：2005/09/04(日) 00:31:04 0
>>132
自分なんか半分趣味でやってるので、通信費とチケ代程度儲かれば良いかなって考えです。
まあ、いずれはもっと稼ぎたいですが、やりすぎると警察とかが煩いので。


＞通信費とチケ代程度儲かれば良いかな

....最初からこれですから。。。どこが相互扶助かと。

>>388
ちゃうちゃう、それは単に興行側スタッフが何か言ってこなかったというだけの話。
恒太ってこうじゃん。
自分に都合の良い人間には気持ち悪いほどいい子ぶってシッポ振る。
発想が特亜。

>>391
かつての等々力〜東京駅とか、今の名古屋市の栄〜森の里ですら
10円ですしなあ。横浜市の95もだったかな。

>>395
通信費って何のこっちゃ‥
携帯を使い分けてるわけでもなかろうに。

＞参加費用(予定)
＞東京駅(東京中央郵便局)―南総文化ホール　１，１５０円
＞浜金谷(東京湾フェリー)―南総文化ホール　　　５５０円
＞●往復でご利用のお客様は、参加費用を合算して１００円引きとなります。
＞●参加人数が極端に少ない場合、やむを得ず上記金額を変更する場合があります。
＞現在、バス会社各社に入札してもらっています。
＞現段階では五日市観光と平成エンタープライズが同率１位です。

ま　た　入　札　か　！

＞只今、まとめサイトではスタッフ募集＆仮予約の受付を行っております。
＞１人でも多くの方に参加して頂くことを望みます。

上から目線だなｗ

＞61 ：たびびと工房＠幹事 ◆7l/SdGr6PI ：2005/10/12(水) 20:27:30 ID:M6AMbgSV0
＞とりあえず11/27は運行決定です。今回は、
＞旅行企画：ドリームワールド株式会社
＞企画：東京ハローエクスプレス

気になるんだけど...旅行企画と企画の違いって何？

>>398
おかしいねえ。

http://annex1.heidi.vc/test/read.cgi/clone1/1137538478/1で
-----
1 ：たびびと工房＠幹事 ◆def.DIVAxw ：2006/01/18(水) 07:54:38.52 O
今年も会場直行バス運行が続々決定！
コンサートへは安くて速くて快適な「会場直行バス」をご利用下さい！
なお、「ハロ☆プロ パーティ〜！ 2006 〜後藤真希 キャプテン公演〜」へのバスにつきましてはFCから日程が発表され次第詳細を決定致します。

先発 06/04/01 あややコン初日＠市原
旅行業者：ジャパントラベルネットワーク
運行会社：光輝観光バス(新車)
（以下略）-----

こんなこと書いている。
入札したならエージェントの出番がない。
エージェントが係わったのなら入札の必要がない。
さてどっちがウソだろうかな。

>>391
特急料金でなく急行料金だけど昔の松山高知急行線「なんごく」号では徴収してたな。
今はこのルート高速経由になったが伊予鉄や高知側2社のやつ含めても料金は徴収してない。

＞67 ：たびびと工房＠幹事 ◆7l/SdGr6PI ：2005/10/14(金) 15:56:44 ID:35ITYbJAO
＞両日とも運行正式決定です！
＞
＞往路利用者には、往路車内にて復路の指定席券を販売します。
＞往路車内での売れ残った分が現地での販売分になります。
＞予約開始当初は正席のみの販売です。正席が満席になり次第補助席を販売します。
＞運営スタッフ・当日スタッフ(薄謝あり)を募集しますのでご応募下さい。
＞利用希望者が特に多い場合には増車する場合があります。
＞近日中に予約受付開始予定です。

＞往路車内での売れ残った分が現地での販売分になります。
参　加　者　が　決　ま　っ　た　ツ　ア　ー　バ　ス　じ　ゃ　な　か　っ　た　の　か　？

B8氏
95系統は加算無しですねぇ。いずれにしても、下手すれば特急料金の名目で
ピンはねとか考えてそう…。そもそも、これらの特別料金の根拠を分からずに
一種の記号として認識してそうな感じもしなくもない。

>>395
相互扶助を歌うなら、最初っからバス会社に直談判してから料金を指し示せば
いいもの。そこにクソガキのいやらしさが丸見え。

>>398
入札って言葉も記号として捕らえてる感もしなくもない。

>>399
例によって造語。
業法で言う「旅行の企画」をしたのはボクじゃない、と強調したかったんだろうが、逆効果というオチ。

>>401
一人でも多く乗る＝ボクチン儲かる

そして

一人でも多く乗る＝JR東日本から客をたくさん奪ったぜﾊｧﾊｧ

補助席うんぬんって、まるっきり青春ドリームのパクリだな。
ってこの頃はもうあったっけ？

>>403
そこはそれ、　で　ん　し　ゃ　ご　っ　こ　。

「運賃」はＪＲより安いんだぜー
「料金」もＪＲより安いんだぜー
これでボクちゃんのＪＲ客奪取作戦は完璧だぜー
あーそれにしても行程作ったりスレに案内書いたりするのたのしーなー
儲かるしなー

基本、これですよ。

>>405
輸送単位が違うからバス1台満席になったところでJR東日本にとってはたいした影響がないｗ

つか会場にどれぐらいの客が来たのか分からぬがヲタバスの利用者ってコンサートの観客の1割もいないし。

最　終　警　告

――　ここは鉄道板です。鉄道の話題を書き込んで下さい。　――

>>397
東京及び横浜の事例は知らんが、名古屋のアレは「特急料金」やなくて名古屋高速の通行料を
乗客にも負担してもらっているだけやからねぇ・・・
「高速1」というのも系統名であって「種別」ではないし

>>398
まぁ、入札と書いて見積もりと読むんやろうけどね・・・

>>407
もちろんそうだけどさ。
こういう狂人ってのは視野狭窄に陥るしどこまでもマスターベーションだから
バ幹事的にはこれで満足なんだろうさ。
JRを徹底的に意識して企画と宣伝をして、黒字になりさえすればバ幹事的に勝利なんだろうと思う。

目的のためなら何でもするからね。

>>402
ん？「復路の指定席を販売？」

ツアーバスなら事実上往復とも同じ席に座るはずでは・・・？
なんで「席を買」わねばならんのだ

>>408
１割どころか数％ｗ
1500人規模のホールとして脱束バス利用客は満車でも50人だからなｗ

>>412
そのエネルギーを他に生かせることだって、いくらでもできたろうに‥
もう手遅れなんだろうけど。

>>413
そもそも片道販売がある時点でなぁ。
席買う以前にそれが問題ってのもあるはず。まぁすでに分かってる人が多いと思うが（馬鹿除く）。

ああ、やっぱり多人数で掘るのは正解だな。

>>413
「片道ツアー」という解釈で逃れられる。
が、「席を販売」はちょっとねえ・・・ｗ

総研氏
しかし、けちな結果しか出なかった…とｗ
でも、かとんぼが象の足について血を吸い取る程度…。

B8氏
もし、エネルギーの使い方を適切に指導できる名伯楽が入れば、
本気で大化けできたんでしょうねぇ。

>>406
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%89%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%A0%E5%A4%A7%E9%98%AA%E5%8F%B7
wikipediaによると、満席の場合に限り補助席を2,100円で販売していた
超得割青春号は、2005年11月1日から運行を開始していたようです。
これで、お馬鹿さんがJRバスの真似事をしていたという可能性が濃厚になりましたな。

＞84 ：たびびと工房＠幹事 ◆7l/SdGr6PI ：2005/10/15(土) 20:21:33 ID:WEIQ9UvhO
＞渋谷駅まで運行しても東急線の終電への接続が絶望的な場合は、新宿駅西口で運転打ち切りとなります。
＞当日の状況を見ながら終電接続のためにあらゆる可能性を検討し、都内の停車駅を一部変更する場合があります。

明らかに脱束を意識していますね

＞103 ：たびびと工房＠幹事 ◆7l/SdGr6PI ：2005/10/19(水) 20:59:15 ID:7oYZ0G070
＞>>102
＞見ての通り、ほとんど予約入ってませんよ。
＞今度の週末は大宮ソニックシティまで連日宣伝に行きます。
＞前回ほど勢い無いし、今回は現場での宣伝を中心にしないと厳しそう。
＞渋谷から片道８００円(メトロ２３０＋東武５７０)はかなり痛いけど。

これも脱束ですね
てか時間と金を無駄に使うってどんだけー？

気になるな
＞118 ：猫 ◆5/6807q9ms ：2005/10/21(金) 22:39:30 ID:kx50rskYO
＞（中略）
＞運航してくれないと小丸もう振込みしたし
＞まあその時はその時だろうけど

＞120 ：たびびと工房＠幹事 ◆7l/SdGr6PI ：2005/10/22(土) 06:21:19 ID:0Pu6oOxcO
＞とりあえず往復７５名がラインですね。
＞復路は埋まると思うので、とりあえず往路が１５名になれば走ります。
＞もう旅行会社と契約してバス代も払っちゃったので、余程の事がない限り運休はないですね。

>>421
渋谷（東京メトロ半蔵門線）押上（東武伊勢崎線）春日部（東武野田線）大宮？
渋谷から大宮までこんな面倒なルート使うのも無駄が多すぎるよなぁ。
脱束思考とはいえこんな遠回りは事業仕分けだと確実に仕分け人に突っ込まれるだろう。

普通なら渋谷（湘南新宿ラインor埼京線）大宮という乗り換えなしのルートが一般的。
JRだと540円だし260円も無駄にするというのも…。

>>421
これも宣伝費と称して消化されたのか。

つーか誕生日の前日（10・19ともいう）に何やってんだか‥

>>421
東武？と思ったら野田線か。
えらい遠回りだな。春日部経由だろ？
つかどのくらい時間かかるんだよ・・・
JRなら埼京線一発で40分くらい？

>>424
ええ、つまりマスターベーション費です。

素直にJRで逝けばいくらなのやら・・・

つうか、自己資金でやる限りではカネをどうつかおうが勝手やがこれって「経費」を使うんだよね？
メトロ+東武のほうが安いのであれば100歩譲って経費節減名目アリなのかもしれんが、JRのほうが
安いのであれば横領を疑われても言い訳できまい

カネのためなら「脱束」を捨てている可能性は否定できんのやし・・・

＞158 ：たびびと工房＠幹事 ◆7l/SdGr6PI ：2005/10/24(月) 16:57:22 ID:XsohvOiwO
＞一応方向幕は用意してるんですけど、照明付いてないんですよ。
＞遠くからでも見えれば乗る人大勢いると思うんですけどね。
＞うちに東急線で使い古した行先表示器はあるんですけど、30kg以上はあるので持ってくのは無理ぽ
＞あれ使えれば
＞［特急］渋　谷
＞幕出しちゃえば良いので楽なんですけどｗ
＞何とか遠くからでも新宿・渋谷行きバスだって分かる方法はないものか…

ルミパッドはどこへ行った？
てかこの頃の東急に特急って有ったっけ？

これ、しかも浅草から春日部は6050狙いとみた。

>>428
2005年なら東横線に特急はあったかと。
ただ田園都市線所属車両にまで特急幕が装備されてるのかは不明。

>>423
これって奴がちょろまかしている可能性があるんでないの？

口（カキコ）では何とでもいえるわけやしね・・・

>>429
それだと押上/業平橋〜浅草間をキセルって可能性がありそうだ。
北千住からなら問題にならないが浅草から乗ったとなると1区間だけとはいえ折り返し乗車で問題になる。
どこかで銀座線に乗り換えて浅草まで行き浅草で乗り継いだならいいが…。

>>428
おいおい、あれはDC電源では動かんだろうよ。
いったいどこからどこまでアホなんだ。

>>431
そして、収支報告はされないと。

>>432
運賃の組み合わせからすると表参道〜北千住経由っぽい。
んでやっぱり6050、と。

＞232 ：たびびと工房＠幹事 ◆7l/SdGr6PI ：2005/11/01(火) 23:47:40 ID:+qggrYq70
＞げっ、231踏んじゃったorz

ここにまで脱束意識がｗ

>>434
そう、それですよ

第3者が・・・、いや参加者が納得できる収支報告がなされてなければ横領の可能性を疑われても
文句は言えませんよね

今更やけど、こういう行為がより信用を失うんだよなぁ

>>433
電源についてはなーんも考えて無いと思われ
つうか、「何故バスに付いている表示機が使えない」とは考え・・・
そこまで考えが廻らんかｗ

およ？自分で名前公表していたのかYOｗ

＞317 ：ねぇ、名乗って ：2005/11/25(金) 22:58:37 ID:YTsd3EGn0
＞昔、サイトにはっきり高橋恒太　たびびと工房とか書いてあったよな
＞今は見当たらないが

＞328 ：ねぇ、名乗って ：2005/11/25(金) 23:25:01 ID:Cu4zRoNI0
＞なんか見覚えあったのでログ検索してみた
＞
＞一人で行くごまコンスレ104
＞ttp://ex11.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1129993194/
＞＞882 名前：名無し募集中。。。[sage] 投稿日：2005/10/25(火) 07:09:41 0
＞＞なんだよ新快速（かその関係者）だったのかよ。。。
＞＞こりゃだめだ
＞＞終わったなｗｗｗ
＞＞883 名前：名無し募集中。。。[sage] 投稿日：2005/10/25(火) 07:39:23 0
＞＞幹事：高橋　恒太(たびびと工房◆7l/SdGr6PI) てなってるけど偽名？バイヤー？

357 ：たびびと工房＠幹事 ◆def.DIVAxw ：2005/12/05(月) 16:54:28 ID:cHBM6zF4O
現在の入札順位です。
１位 関東バス
２位 旅行会社経由で新免会社(+60円)
３位 日の丸自動車興業(+560円)
４位 東交観光バス(定員-5)
５位 所沢観光バス(+560円&定員-5)
接戦なのでどうなるかは分かりません。
最終的には金額以外の面も含めて総合的に判断します。

358 ：ねぇ、名乗って ：2005/12/05(月) 17:10:35 ID:YtaUVvYA0
業者じゃん

＞401 ：たびびと工房＠幹事 ◆def.DIVAxw ：2005/12/16(金) 19:05:10 ID:f74Z6j2bO
＞東武がまさかのダイヤ大改悪で、３月から日中の快速が東武動物公園から先各駅停車になります。
＞おそらくＪＲ東日本が新宿直通特急を成功させるために東武に圧力をかけたものと思われます。
＞往路は所要時間が大幅に延びるので会場直行バスに流れるお客様が一定数いる見込みです。
＞なお、夜公演終演後に東武＋メトロで新宿・渋谷に何時に戻れるかは不明です。

また脱束思想

>>440
漏れが圧力をかけるとすれば、快速を区間快速化するよりも浅草発の特急（りょうもう号やったっけ？）を
減便させるように仕向けるけどなぁ・・・

当時はまだ急行南会津はあったっけ？

>>440
これ、どこの会場の？
ふじみ野、板倉東洋大前、つきのわと、東武が新駅に甘いのは事実だけど。

>>440
こっ、これはひどい。
どうしたらこういう推論になるのか。
ヲタじゃない俺だって変に思うぞこれ。

>>442
時期的に宇都宮ではないかと。

浅草発着の特急・快速（区間快速）だけじゃぁこの先ジリ貧なのは確実やから新たな客層を求めての
新宿直通特急やろうのにね・・・

って、宇都宮ネタはこの次でしょう
　　　　　　　　　　　　　　　　　　toスレ住民諸氏

今は市原で行きましょうよ

55 ：名無し募集中。。。 ：2005/09/03(土) 13:42:04 O
会津の時は「スペーシア」で鬼怒川温泉まで行って、AIZUマウントエクスプレスに乗り換えれば西若松まで3時間49分。
やるとしたら、西若松の駅前に路線車を横付けする形になるかな。安く行きたいなら桜交通の高速バス(郡山乗継)使えば良いし。
館山の場合は電車もバスも不便だから、今回のようなヲタバスが成立する。


これもなんかおかしいよね。

シェルタースレに東横浜氏のレスがあったので転記しておく。

10 ：脱脱束同盟東横浜 ◆fFPPF/7moI ：2010/05/30(Sun) 23:37:57 ID:prITt0N2
OCNがまた規制されちゃったのでこっちへ避難。

脱束は自ら企画したロードトレインごっこ(笑)に穴をあけた模様。

519 ：たびびと＠バス幹事 ◆MichiruJes ：2006/03/32(土) 09:55:25 ID:wKlilACXO
>>518
今のところ当日券が約25席出る予定なので、新宿駅西口スバルビル前に来て下さい。
>>ALL
明日は自分はチェックインの時はいますが、別の用事があって12時までは動けないので終わり次第東武で直行します。
バスには別のスタッフが乗務しますのでご安心下さい。帰りは乗ります

543 ：たびびと＠バス幹事 ◆MichiruJes ：2006/04/02(日) 08:22:40 ID:URuWVeFY0
急な取引が入ってしまったので、チェックインには行きますがその後東武線で追いかけることになります。

これは何？　急な取引(笑)とかｗｗｗ
日曜の部は脱束不在だと？

>>443
ヲタであっても、引きますよ^^;
根拠もなく、ただ脱束ありきで考えるから根拠もない結論に至るわけでして、ええ。

富山氏
とにもかくにも脱束ありきだから、JR東日本とプラスのコラボであってもあら探しに
走るのがニントモカントモ。

おっと、よく読むとこれも宇都宮の件か。

しかし「急な取引」ってｗｗｗｗｗ

自分だけバスより快適な東武6050に乗りたかったに一票。

>>409
あ〜あ、ソネットに見捨てられたねえ。
ttp://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1143116816/752
ttp://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1143116816/754
お前、ソネットが言っている事わかっているの？
お前のやっている事は荒らしそのものなんだよ。

ヒント：なりすまし

ヒント：追い込まれると「なりすまし」

>>453
高橋恒太のなりすましか・・・

さて今日もこのくらいの時間にあらわれそうだ。

改めて過去ログ読むと、例の忘れ物売り飛ばし未遂は、市原の翌日の宇都宮ヲタバスでの出来事だったんだね。
テンプレ訂正しておきます。

あと、↓この二つのサイトが鯖代未納ため（？）お得意の放置プレイですね。
Girls-PopRock.com　http://girls-poprock.com/
GPRの舞台裏　http://blog.girls-poprock.com/

Live Together Vol.02
日時：2010年05月30日(日) OPEN18:00 / START18:30
出演：M'sh(ミッシュ) / にょっぽり / FullMoon.13
会場：大塚Deepa
料金：前売/当日 2,000円(w/o 1drink)

昨日は「ベスト☆スマイル」主催者のたけＣさんとの共同企画「Live Together Vol.02」でした。

オープニングアクトを務めたのは「M'sh(ミッシュ)」。
先日、前身の「ミツマッシュ」を解散してVo.とBa.の２名で新たに組んだユニット。
以前「ベスト☆スマイル」にO.Aで出演していたのが初見…前にどこかで１回観てる気もするけど。
POP路線の楽曲でかなり良かったので、今回声を掛けさせてもらいました。
フルバンド編成での初ライブは7月19日(月)のSmile Touch＠大塚Deepaだとか。
今のところ参戦予定…とは言っても７月でしょ。ヘタすると陸上にいません(笑)。
とはいえ、スケジュール的に何とかなれば参戦の方向です。対バンも良さそうな気がするし。
O.Aのみの現時点でも既に高評価であり、本格始動後の活動が非常に楽しみ。

そして２組目の「にょっぽり」。確か毎月恒例のスケジュールチェックをしていた時に見つけたんだよね。
どこかのハコ----確か下北沢だったような----のガールズイベントに名前が載ってて、MySpaceで検索して試聴。
楽曲がかなり自分好みで、速攻で出演依頼を送ったのを覚えています。今回の企画で最初に出演が決まったバンド。
特に最後に演奏した曲が抜群で、新規発掘という観点では恐らく稀に見るヒットなんじゃないかと思います。
…似たような文章をナンファミの時にも書いたような気がしなくもないですが、良いものは良いわけで。
初めて観るのが自分の企画だったから、仮に今回出演ＮＧだったら出会えてなかった可能性もあるわけでしょ。
こうやって時々新しい逸材に出会えるのもイベントの面白さであり、現場の幅が拡がりすぎる要因であり(笑)

トリの「FullMoon.13」。知り合いにもかなりファンが多くて、確かVol.02の少し前から「☆」にしていました。
今までなかなかスケジュールが合わず、今回も事務所の社長を拝み倒して公演数日前にようやく出演ＯＫ。
動員力は間違いなく抜けてるし、パフォーマンス・楽曲ともに良い。なにげに３連チャンで参戦してます。
前日の「JUICY GIRLS」の時にGacharic SpinのArmyさんがやったMCをパクっていたのが個人的にツボ。
スタッフ側の人間なのに、気が付けば自分自身が前の方で楽しんでいました。
出演組数は少ないながら、全バンドＡ評価以上というハイレベルなメンバーが揃ったのが今回のイベント。
どのバンドも、今後長い付き合いになるような気がします。今後ともヨロシクお願い致します。
「GPR FESTA」「Live Together」を通じて多くのバンドと繋がれたし、次のステップに進む時期かなぁ…と。
詳しい話に関しては、のちほど関係者限定で日記を上げたいと思います。
帰りは荒川線の終電に乗って雑司が谷で渋谷行きに乗り継いだ…までは覚えているけど目が覚めたら清瀬(笑)。
結局、所沢まで行って１泊628円のカラオケ屋で仮眠をとってから帰ってきました。今宵は田町Quarter Note予定です。

大塚から渋谷ってどう考えてもJRルートだよな
160円で行ける距離なのに350円も払うなんて脱束思考が出すぎｗ

それと寝過ごしたからオールナイト628円のカラオケ屋のためにさらに足を伸ばして所沢に行くっていうのもバカバカしすぎる

>>458
だから脱束ルートなる変なルートが出来る訳でwww
こうなったら脱束用ナビタイムでも作ったら恒太なら
会員登録するんじゃないのw

>>458
いや、それ以前に雑司が谷から渋谷に向かうはずが何故西武線直通の列車に乗ってるのかってのが…
って普通に寝過ごしか。寝過ごすにも程がある。

つか普通にJR使えばこのような惨事は防げた。

>>460
そもそも雑司ヶ谷〜渋谷で「寝る」方が難しくないかい？


そんな事してるから「睡眠障害」を疑われる訳ですなw

つーか・・・
ヤツについての乗物の中での目撃（および写真）内容は、必ず寝てる姿じゃないか？
やっぱ体がおかしいのかな。まあ睡眠障害かも知れんが。

>>462
いや、起きてる時は警戒してるから撮影例があまりないんでしょ。
（乗り物の中ではないが）カメラ向けたら傘を向けたというのもあったしとにかく撮影されたくないからってのはありそう。

だから無警戒な状態の寝てる時の写真が多いのかも。

>>460様
調べたら、荒川線の最終が鬼子母神前に着くのが23:16。
で…雑司が谷 23:22→渋谷 23:36
これが折り返しで西武線直通の小手指行きになって…、
渋谷 23:50→清瀬 0:42(ここで気が付くw)→所沢 0:48…と言うわけですな…。
もし小手指(0:53着)まで行ってたら、発狂してたかも…(--;)

元沿線通勤者だが、最終目的地は長津田のはずだから
大塚からなら都電という選択もありだと思うよ。
なぜなら渋谷のデントのホームが地底なせいで乗換がクソ面倒だから。

けどＦ線に乗ってしまうというのはいかがなもんかな。
俺なら東池袋からＹ線で永田町へ、そこからＺ→デントと行くけどな。
上手くすれば着席だって狙える。けど渋谷からじゃ無理だ。
だいたいその時刻、渋谷から乗るなんて避けられるなら避けたいからな。

>>464
サンクス。
でも折り返しが14分もあるなら乗務員が車内を点検しないのかな。
って思ったが到着してすぐ乗車できるような状態じゃ難しいか。

大塚のライブハウスだろ？
歩いてもわけない距離の新大塚で乗る頭はなかったかねぇ
大手町で乗り換えれば済む話だし

もしや高岡あおいの件ををまだ引きずってるんじゃ・・・・・・・

>>468
既に時代はガッキーだからなぁ…

>>464

鬼子母神前の時刻表みましたが
早稲田から折り返したとしても23:07が最終のような気がするんですが

>>470
越谷氏が書いているのはＦ線の時刻だよ。

あ、ごめん、ちがったな。

>>464
おーい、何か間違えてるぞー。

>>472様
ありゃ、ホントだ…(ﾟﾟ;)
…何をどう間違えたんだろ…？

しかし、大塚から渋谷に出るのに都電っていう選択肢なんて普通でないぞ。
俺、昔巣鴨に住んでいたけど、横浜の仕事場に行くとき、池袋から湘南新宿ラインで横浜に行ってたな。
渋谷から東急で横浜って考えたことすらなかった。仮に二子玉川や長津田に行くにしろ、山手線でそのまま渋谷に行くか、
急いでいるときは埼京線か湘南新宿ラインで池袋から乗車して渋谷乗換えだ。
大塚は隣の駅だからほとんど考えは変わらんはず。
そんな俺って異常かな？高橋恒太からすれば相当な異常だと思われるだろうが。

そういえば高橋恒太、今日はおとなしいな。どうしたんだ？

>>474
>>457の最後に
>今宵は田町Quarter Note予定です。
とあるので、ライブに行ったんでしょう。

ttp://quarternote-schedule.seesaa.net/article/147393676.html

>>475
そうかそうか。朝の定例妄言もなかったし、ソネットに反旗翻されたからすっかり落ち込んだと思ったのだが。

あと俺の場合、脱束ルートだと巣鴨→三田線→東急目黒線→東横線→横浜っていう考えもあったな。まったく浮かびもしなかった。

朝ラッシュの池袋→新宿のSSLは尋常じゃない混み様だから、そんな電車で横浜まで行きたいとは思わんわ。
SSLが渋谷でとんでもないところにホームがあるから東横に乗り換える気が起こらなくなるだけであって、
最初から山手線で渋谷へ向かって東横乗るか、まさかの池袋からF線利用（高いけど空いてる）の方が発想として普通だと思う。

75 ：たびびと工房＠幹事 ◆def.DIVAxw ：2006/01/19(木) 23:15:49.26 0
>>73
今はバス１台６０名埋めるのが精一杯なので厳しいです
いずれはTHXの貸切列車も運行したいと思っています
北関東方面なら東武6050系を借りることになるかと
快速扱いなので埋まりさえすれば比較的安く行けるかと
中京方面なら小田急のRSE(あさぎり編成)ですかね
ただし特急扱いになるので必然的に会費は高くなります
本当はJRの113系or313系あたりを使っても良いんですが
車両限界の都合で小田急に乗り入れできないんですよ

>>477
俺の場合は池袋６時半くらいの湘南新宿ライン乗ってたからそんなに混んでいなかった。
もう少し仕事の開始が遅い時間だったら476の脱束ルートも考えていたかもしれん。

＞北関東方面なら東武6050系を借りることになるかと
この頃から東武の6050がお気に入りなんですねｗｗ
借りるならスペーシアぐらい借りろよｗｗｗ

＞中京方面なら小田急のRSE(あさぎり編成)ですかね
こいつ何も判ってないってか中尾と同じ理論だなｗｗｗ
371系なら兎も角ねぇ

＞313系
そんなにいい車両？（トイレあったっけ？）

>>480
全くだw
漏れが言うのも何だけど6050型なんて
8000型に発電ブレーキ付けただけみたいなもんだしなww


乗務できないから悔しいなんてこと無いんだからね！

>>481
30000の方が遥かに良いと思うんですが・・・
長距離なら特急ゆのさととかスペーシアで

6050で栃木から浅草まで乗ったが拷問でしたｏｒｚ

>>464訂正
大塚駅前22:47→(荒川線)→鬼子母神前22:54
雑司が谷23:00→(F線)→渋谷23:14(これが折り返して西武線直通の清瀬行きに？)
渋谷23:21→(F線、西武池袋線)→清瀬0:13
後続の0:16発の飯能行きに乗って、所沢0:21着でした…orz
ド馬鹿除く諸氏に深くお詫びします…(;T_T)

#…それにしても、何をどう間違ったのか、いまだに分からん…orz

>>482
俺なんか日光から区間快速で北千住まで向かったけど、北千住で降りたときは腰が痛くなっていたよ。
春日部あたりから急に混みだしてトイレの為に席を離れたらすぐ席取られそうな感じだったよ。
下今市乗換えスペーシアで帰ろうと思ったが、だいぶ空が暗くなってからだった故全て満席。仕方なく乗車した。

言い方は悪いけど、東武6050型ってどちらかというともう古い車両なんじゃぁ・・・

単純にクロスシートに座りたかったんだろうな

でも東武のクロスはほとんど相席なんだよな・・・

迷惑行為をしているかも試練が

>>487
間違いなくしてそうですね

>>485
ですね。
基本、6000型の更新車ですから。
後期型の一部と野岩・会津所属車は新造車ですが。

【会場直行】東京ハローエクスプレス【ヲタバス】 (1001) より

＞112 ：ねぇ、名乗って ：2006/05/28(日) 21:48:17 ID:EuDLjFnK0
＞バス運行の旅行業者じゃなくって幹事が代金を代行して受領してるのは合法なの？
＞
＞113 ：ねぇ、名乗って ：2006/05/28(日) 22:04:09 ID:24ZuMPvS0
＞いったん料金を取りまとめているだけなので、合法だと思う。
＞幹事は国内旅行業務管理取扱者の資格を持っているから、
＞不安な点があってもメールで問い合わせればフォローしてくれるんじゃない？
＞
＞114 ：ねぇ、名乗って ：2006/05/28(日) 23:17:54 ID:KtzXMZuD0
＞>>113
＞その料金の中には幹事が勝手に設定しているマージンが含まれている。
＞しかもそのことが明示されていない。
＞仮に資格を持っていてもあまりにも実務に対して知識がなさ杉。俺様ルールのオンパレード。

気になったのでwikipediaで調べてみた
まぁ、知ってる人にとってはヲタに説法・・・。もとい釈迦に説法なんやろうけど

6050系って元々は6000系からの改造形式なのか
で、その6000系は運用開始が1964年。漏れが生まれるよりより14年はやいのね・・・

で、6000系から6050系への改造が1985年（昭和60年）・・・。25年前か
んで1988年に新造車が配備される、と

ん〜。昭和の車両なのね

>>489
承知。下手すりゃ漏れより年上なのね

＞264 ：ねぇ、名乗って ：2006/06/01(木) 20:57:25 ID:Q9lP/IO/0
＞納税→赤字だから現時点では問題なし
＞登記→会社じゃないんだから登記の必要なし
＞雇用→あくまで「謝礼」だから問題なし

どっかで見たような気が・・・

個人的には、東武6050系のクロスシートは傾斜が付いているせいか
113系、115系等のクロスよりはるかに座りやすい。
ただ、区間快速自体がものすごく混む印象で、長時間立つことも多いので、
スペーシアの席があればそちらを選ぶなあ。

>>490
その113は、バ幹事だろ。

>>490
その113番レス、勘違いロジックが幹事高橋恒太そのものです。

>>464
　断　固　お　断　り　し　ま　す　

実家が小手指の住人より。

ところで、真偽はさておき、この期に及んで突発的な外泊なんかして
親は何とも思わないものなの？
高校まで門限があった者からすると、その奔放ぶりがどうにも理解できん。

そして大学に行っているなら4年。
こんなことしてる場合じゃないと思うんだが、、、

人がとやかく言うことではないだろうね。

>>499
学歴詐称か？

成績は悪くはなかったと思う。

>>501
ソネット忠告を無視したみたいだね。

成績は関係ない
高橋恒太の履歴書に書ける最終学歴は高卒なんだよな

大学によってはDrを取らないと卒業させてくれない場所もあるみたいだが

>>501
過去形って事は既に退学したのか？

>>490
バ幹事、こんな発言もしてます。

http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/music/14417/1126278679/
47 名前：たびびと＠バス幹事 ◆MichiruJes 投稿日： 2006/06/14(水) 21:10:15 [ KHP059143231192.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>46
少なくとも書類上は第２種旅行業者が企画した企画旅行に参加していることになっております。
当方が60人分の企画旅行商品を旅行業者より購入し、宣伝･通信費用や有料道路料金を加算して1人あたりの運賃を決定しております。
（以下略）

>>505
嘘確定だな。
それ不可能。
さらに言うと、「購入した企画旅行商品」には道路通行料が内包されているので、
高橋恒太が道路通行料を上乗せするのはおかしい。

>>506
それは自分のふところを増やす為の
口実じゃないのか？

その一方、公式ブログ（笑）にこんな書き込みも。
企画旅行商品を購入しているのなら、「貸切運賃」「高速代」「乗務員心付」などという支出項目はないはずだけどね。

http://ameblo.jp/thxbus/entry-10015301267.html
2006-07-31 21:50:15　報告
（略）
今回の総売上は173,800円でした。ここから貸切運賃(126,000円)・高速代(16,650円)・乗務員心付(2,000円)を引くと29,150円が残り、この他に諸経費がかかります。
スタッフの人件費(18,900円)・チラシ印刷費(1,455円)・交通費(4,780円)・車内企画費(2,130円)・乗車券印刷費(252円)を引いて残る金額はわずか1,633円です。
（以下略）

>>507
てーか、単に下手なウソってだけかと。
ハッキリ言ってバカだよ、こいつ。

>>508
その恒太式諸経費の中で、まあ一般的にも認められるだろうものは

乗車券印刷費(252円)

これだけ。「乗車券」自体は「でんしゃごっこ」の小道具だというバカバカしさはあるが、
一応はこれが契約書面だと見做すことができるので。
それ以外は

スタッフの人件費(18,900円)
↑なにこれ、サークルの幹事に給料払うなんて聞いたことねえし。

チラシ印刷費(1,455円)・交通費(4,780円)
↑あのー宣伝したら業法違反なんですけど。

車内企画費(2,130円)
↑ああ著作権法違反行為のための支出ですか、認められませんな。

そしてー。

>>505
> 当方が60人分の企画旅行商品を旅行業者より購入し、宣伝･通信費用や有料道路料金を加算して1人あたりの運賃を決定しております。

モグリ代理業の告白乙としか言い様がない。

>>510
では市原は、2万8898円の黒字ということか。
しかしバス代が例によって高い気がする。

>>512
この催行は２日間で４往復なのでござる。

>>513
あ、二日間か。じゃあ妥当なところか。

あーあー４往復じゃないよ、２往復だよｗ

>>515
まーたまたエロいことして疲れて頭がちゃんと動いてないんだろｗｗｗ

あれって一度で何往復くらいしてんだろ？
1000往復くらいかな。いやもっとか？


さて買い物にイクそうですので失礼。

>>517
何の往復だよwwwwwwwww
ンなこと知らんわwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

腰に万歩計を貼り付けて試してみるとかw

まだ日没前ですぞ〜(^^;)！！

>>519
今度試して見ようかと一瞬思ってしまった俺ｗ

あ

ほ

の

また発狂してるのか？


てか、発狂して血圧上がれば確実にダメージが逝ってるな
肝臓は気がついたらもう手遅れ
余命一ヶ月宣告はザラだからね(笑)

…なんですかコレは？

http://annex1.heidi.vc/test/read.cgi/clone1/1138205201/104

…コレも所謂『自己満足』の世界なんですかねぇ…。
(つーか、管理しきれたのかどうかと小一時間…)

ぶはははははははははははは。
こうなるとマルスごっこだなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

まったく無意味なことばっかするヤローだぜ。
7桁の番号だったらしいが、じゃあそれを何に使うのかと。
おそらく自分が見てもパッと意味がわかんなかったんじゃねwwwwwwwwwwwww

>>526
実例がないんでよく分からぬがこれ管理できないだろうなとは思う。
つかここでも当日券の存在や片道利用を認めてるような発言があるな。
片道はともかく当日はどうよと…白バス行為の補強ですな。

越谷氏
自分でもその設定を忘れて、四苦八苦でしょう…。

総研氏
もういいよ…。





どうせ、F1のエンジン並みの腰の動きなんでしょ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>528
大丈夫だ、その番号を使う機会が無いからｗｗｗ

冗談抜きで、実際使う場面がないよな。

恒太のポークビッツと同じかｗ

>>532
クソワロタｗｗｗｗｗ
噴いたサイダー返せｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>532
いやあれは使うんだぞ？排泄以外でも


中尾の尻に

いや逆だろ。
中尾が恒太のケツを使うんだろ？

立山での３日連続スキーでくたくたのくせして明日の予備日も
精一杯遊ぼうとネカフェで情報収集中のごすおじです。
とりあえず池原隧道と旧利賀村は確定、明日の晩飯スポットは
どこにするか思案中。

>>526
この手のコード化は見えない部分(ｺﾝﾋﾟｰﾀの中)でやるからこそ
価値が有るのに、人力システムでは破綻は確実なのにねぇ。

まぁ、取り扱い件数が極少の“会社ごっこ”なら正しいけどｗ

>6050系
会津田島→浅草間の区間快速で乗車したけど、雰囲気は国鉄
急行型電車の正統な後継者って感じで私は好きですよ。

そういえば、恒太は今日もおとなしいな。今、奴は鬱期なのか？
ソネットの忠告の前まではあんなに勢いだけはあったのによ。

ところで、誰でもいいから答えてほしいのだが、恒太って本当に朝娘。のファンだったのか？
ヲタバスの企画が全て朝娘。絡みだから。

http://www.youtube.com/watch?v=2oafXv0Qnfs
脱束神社の前でもこんな風にデモをやってくれたら面白いのに

>>537
田奈中の時からそうで有名だったらしきだよ。

ただしヤツは、グループやユニットに目が行く傾向がある。
人がゾロゾロッといるのに魅かれるみたいだな。
よくわからんが。

>>539
今、話題のＡＫＢ48あたりも奴はファンなのかね？

>>535様
つまり『Ｔ亀Ｇ五郎の世界』が展開されるわけですな…(--;)

話を元に戻しますが…わざわざそんな番号を振るより、
催行ツアー名と座席番号だけの方が、よっぽど管理し易いハズなんですがねぇ…。

>>540
それはｗｗｗ　ありえないだろうねｗｗｗ

>>542
へえ、そうなんだ。わざわざ自分からどうも。
ていうかソネットに忠告されてもまだやるか。

>>540
AKBももちろん好みなんだが、
昔何だかの順番取りする際に不正行為やらかして所属事務所から出禁喰らってる。

削除議論板とシンクロしてる件

この時間頃って眠くなるのかねえ？
決まった時間帯に何かするのは自閉症のせいとしても
その内容がだいぶアレなのはどうした訳か。

>>544
あんな糞集団などｗｗｗ　

>>540
>>544

mixiでよろしければこちら
ttp://mixi.jp/view_community.pl?id=898689

>>545
見てきたが、あまりにもソネットが哀れだよ。忠告まるっきり無視だもんな。
高橋恒太はここを削除したくないんじゃないのかと思ったよ。

>>544
だから540のような発言が出てきたのですね。わかります。

>>547
じゃ、朝娘。はどうなんだ？あれも糞集団なのか？

>>547

JR東日本を敵視するようになったのと同じような理由が原因なんだろうな？

>>536
富山にようこそ
漏れは利賀村（現在でも正式な地名ですよ！南砺市都賀村です）へ逝ったコトは無いので分からない
ですが、某山チャリサイトを見てると中々魅力的なところのようです

池原隧道も、本日から富山ｒ67小佐波−寺家間の冬季閉鎖も解けて正式に通行可能となっているはず
ですので1号から3号の全ての隧道をお楽しみください
なお、2号隧道はGW明けに通過した際は漏水が激しかったですので、クルマでの通行でなければ
それなりに防水対策をされた方がいいかもしれませんよ
あと、小佐波集落は先日の山火事で焼失していますのでご注意を・・・

また、2号隧道から3号隧道へかけてはr67はこのような道路状況ですので通行には十分注意願います
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1275401456.JPG

>>539
>ただしヤツは、グループやユニットに目が行く傾向がある。
>人がゾロゾロッといるのに魅かれるみたいだな。

自閉症・アスペルガー者の特徴の一つに、「カタログ的知識を好む」というのがあるそうで。
その顕れかもしれません。

>>551
恐らく、不正行為が事務所側にばれてｺﾞﾙｧされてＡＫＢ48を逆恨みってパターンだね。
今度は脱ＡＫＢ同盟か？

ＡＫＢ４８とゆうのに４８人いないのは詐欺だろうね。異常集団

>>555
tabibito48も48人いないよな

準急あーぼん2号は漏れの2台目の愛車なので詐欺呼称ではないけどね
（先代は快速あーぼん号でしたｗ）

>>555
だから何？その言葉、ＡＫＢの関係者に直接言ってこいよ。
それよりお前、削除議論板でソネットがおとなしくしろと言っているのになぜ無視？
奴は、そんな事をしていると受理が遠のくとも言っていたがそれでもいいの？
このスレを存続させたいと見て良いんだな？

AKB48の「48」ってあれ事務所の社名＝オフィス48が由来だろ。

>>558
んだ。社長が芝さんだからシバ→４８。で、オフィス４８。
48人いるからAKB「48」じゃござーせん。

>>556
その48は「人格」の数と思われ

そんなにかよｗｗｗ

まあ「奈々」とかいるしさｗ

>>558-559
ほぇ。そーいう由来があったのか

・・・初めて知ったよ

>>560
名前忘れたけど、24人いるといわれる多重人格者もびっくりやな

どれも似たり寄ったりなんですけどねｗ

401 ：ねぇ、名乗って ：2006/06/01(木) 23:18:44 ID:yc1DzySk0
で、これだけ指摘を受けているにも関わらず未だに送金先は「自称」弟と母親の口座のままかよｗｗ
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e58105323
■銀行振込
□ジャパンネット銀行
□イーバンク銀行
□みずほ銀行
□新生銀行
□りそな銀行
■郵便振替
□電信払込み(ぱるる)
□通常払込み

早く高橋匠名義の口座用意しろや。

あ、念の為言っとくが架空の口座作るのは立派な犯罪だからなｗ

結局一度も高橋匠の口座は出てきませんでしたね…

＞593 ：ねぇ、名乗って ：2006/06/02(金) 21:52:58 ID:w7emBJHN0
＞バス会社に企画旅行をお願いするために、
＞通信費や交通費、雑費がかなりかかっているらしい
＞他交通機関より安いんだし、そのへんは大目に見ようぜ！

通信費・交通費でもそんなに掛からんだろ？
てか雑費って何？

＞678 ：ねぇ、名乗って ：2006/06/02(金) 23:08:11 ID:RhfoDxI40
＞つまり、鉄道板の在宅どもはいもしない人物（高橋匠）を叩いてたわけだ
＞笑えるなあ

え？ＴＨＸに出ていた名前はうそだったのか？

>>567
ってか、これ恒太だよなあ？

＞736 ：ねぇ、名乗って ：2006/06/03(土) 20:05:26 ID:iCukkKtu0
＞佐久間は鉄道やバスに詳しくないから、高橋の弟・恒太に手伝わせていたと聞いたが

＞737 ：ねぇ、名乗って ：2006/06/03(土) 20:08:03 ID:c8ifCJ380
＞高橋恒太がただの使いっ走りなのはさんざん概出

＞738 ：ねぇ、名乗って ：2006/06/03(土) 20:09:08 ID:c8ifCJ380
＞高校生だから、もちろん無給だし、22時以降は働いていないそうだ

結局バスは自分で手配したのかエージェントがやったのか・・・。
何でこう発言に一貫性というものを持たせられないんだろう・・・。

佐久間匠ｷﾀ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━!!!!!

＞841 ：ねぇ、名乗って ：2006/06/04(日) 20:54:53 ID:6yct2Hkt0
＞>>839
＞脱束とたびびと工房は別人で、パソコンに詳しい脱束に手伝わせてるってことで決着したんやなかったか？

＞843 ：ねぇ、名乗って ：2006/06/04(日) 21:02:53 ID:6LC7If630
＞＞脱束とたびびと工房は別人
＞証拠は？
＞たびびと厨房の振込先の名前が脱束のK太君だったという証拠は出てきたけどｗ

見事なブーメランアッパーが決まってますなｗ

>>573
8分で論破されてるｗ

まぁあれだけ証拠を出されりゃ「佐久間匠」「高橋匠」という人物が架空の人物だと誰もが気が付くわな。

なんちゃって関西弁で別人を装うとかｗｗｗ
今に至るまでチ‥いや、進歩なし。
なんで「高校生だから『もちろん』無給」なんだろう。

＞850 ：ねぇ、名乗って ：2006/06/04(日) 21:58:10 ID:2WAR1XCn0
＞んなもん分かりきっとるやろ
＞社内旅行かて、ヲタバスかて、業務でやらへんさかい、どっちも事業じゃあらへん
＞しかも、赤字なので、非営利という意味だ

これ資格者の台詞ですかね？

＞914 ：ねぇ、名乗って ：2006/06/06(火) 08:58:48 ID:yotGfyV90
＞最近幹事が来ないやろ？
＞幹事とスタッフが法的機関に相談し、主犯格数名に対する名誉毀損・営業妨害訴訟まもなくだと聞いたが･･･

ヲタバスは非営利な筈なのに何で営業妨害？？？？？

＞942 ：ねぇ、名乗って ：2006/06/06(火) 20:35:11 ID:7Kjj3SBd0
＞しかし大学受験を控えてる高校学徒にとって今が一番大事な時期だというのに
＞やれJR東日本逝って良しだ、やれモー娘。だとうつつを抜かして大丈夫なのかね。
＞答案用紙に名前を書けば入学できるようなFランク私大にでも入るつもりか？

予言が当たってますね

＞951 ：ねぇ、名乗って ：2006/06/06(火) 21:52:21 ID:/8BtmEQ80
＞で、幹事さん。
＞今回のことはまた「過去のこと」としてうやむやにするんですかい？
＞こうやって敵を増やしてきたから過去のことをほじくり返されるんでしょうが。
＞
＞また君がイベント（バスや鉄道に限らず）をやろうと話を出した時には俺はこのスレでのことを公開して「この幹事は信用できない人物だからやめとけ」と書くでしょうよ。
＞「過去のこと」を重ねれば重ねるだけ周りが敵だらけになっていくのに、まだ気付かないのか？

これも予言通りになりましたねｗｗｗ

>>576
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
なにこの関東人丸出しなヘボ関西弁は

＞958 ：ねぇ、名乗って ：2006/06/06(火) 23:21:38 ID:Opc+P/sr0
＞結局今のスレは幹事の人格批判をして企画を潰したい奴の集まりなんだな
＞脱束が全く関わってない訳じゃないにしても運営しているのは兄（匠）だし

あれ？高橋匠は架空の人物では有りませんでしたか？
　↓
＞678 ：ねぇ、名乗って ：2006/06/02(金) 23:08:11 ID:RhfoDxI40
＞つまり、鉄道板の在宅どもはいもしない人物（高橋匠）を叩いてたわけだ

ここの住民でやつとマイミクの人はいるの？

>>576
上の段落
資格者の台詞というのもあるが経営者としても問題が多い台詞かも。
赤字だったら非営利なのか？

>>581
幹事高橋恒太の根本的勘違い

・事業ではない→業法に引っかからない→相互扶助だとことさら強調する
・利益を出さない→業法に引っかからない→非営利だとことさら強調し、実務では不正会計で利益隠し

この勘違いは国内旅行板の質問スレでの回答に起因していて、動機は業法逃れこれ一点。

自閉症のせいかこの男は基本、まずもって言葉を正しく理解できない。これが致命的。
例えば業法の「旅行業」とは何も商売としての旅行業だけを法の網にかけているのではないのだが
それが読み取れない。
往々にして法文での「事業」と「業」は意味が違うのだが、
文字面で上っ面しか理解しないからこういう致命的な間違いを起こす。

「非営利」もわかってないね。
営利目的でも赤字を出すことはあるし、非営利目的でも剰余を出すことはある。
目的が何かであって、結果ではないのだが・・・。

>>582
ホンと、アレは資格さえ取れればあとはどうでもいいとしか思ってないのでしょうな。
恐らく試験勉強だけは合格できるようきっちり、でも資格さえ取れれば…。

余談だが漢字検定1級、能力を維持するため過去の合格者が何度でも受けてるらしい。
それと同じとはいわないが能力維持で抜き打ち試験やったらマルタイは果たして…。

昔話して意味無いだろうね。未来志向につき

昔話されたら困るのですねｗ

JETPOの未来って・・・・・・








そんなの存在するのか？？

名称なんかいくらでも変えられるわけだし問題ないともう

>>587
高橋恒太の未来って・・・・・・・








そんなの存在するのか？？

彼の事業家としての成長は期待されているだろうね

また警告

>>584
よろしい、ならば未来志向の話をしようじゃないか。

人間の寿命は有限で君や君の両親にも公平に死は訪れる。
実際には色々なパターンは有るが、統計的（平均寿命）な観点からすれば、
いつかは君は親の庇護を受けられなくなるのは明白で、経済的な自立が必要だ。

さて、今年度のジャパンイベントツアーズが人一人を養えるだけの収益を上げているだろうか？
答えは否だ。

将来、君を養えるだけの収益を上げるだろうか？
私の予想は否だ！

続く

>>589
期待＝皮算用ではないのかね？
商売って物は行動が無ければ何も起きないし、行動したからって収益が保証されるって
訳じゃ無く、赤字を出して債権者に追い回される事も多々有る。

そんなシビアな商売の世界で君は何をしているのかな？
休眠会社で活動している限りは未来は無さそうだが・・・・・


ここからは君のターンだ、私の認識が誤りなら存分に抗弁したまえ。

心肺御無用だろうね。

どこの原生生物だw

>>593
お前の心肺が問題無くても生活する金は親が居なくなれば
自分で稼がなくてはならないがお前にそれが出来るのか？

高橋恒太は結局556の質問はスルーなんだね。
そんなに聞かれたくない質問なんだな。

>>596
ソネットの発言なんて奴にはどうでもいいんだよ。
奴はソネットすら邪魔な存在なんじゃない？
普通、自分がやらなければならない削除依頼をやってくれたわけなんだから。
しかし、奴はソネットのやった事を自分のやった事にしているし。

高橋恒太の名を負う限り過去の悪事は付いて回る
無かったことには出来ない。


仮に20年後に旅行会社設立しても
最初の数年〜10年は赤字経営を覚悟する必要がある


ま、どっかの大手旅行会社で過去を悔い改めて
血の滲むような修行をしない限りだけどね。

予想通り、トンチキ達が隔離を立てた。
しかもテンプレを、自分達の都合のいいように改ざんしてまで。

>>599
しかしそのスレは削除依頼が2件出ているw
依頼が通ったら対象者はどうなるか。

ここは路車板ではなく鉄道【総合】板だからバスの話題が出ても問題ないのに(笑)

どっかの馬鹿はムーンライト運休の代替えバス擬きをやろうとしてたしねぇ(笑)

ID:u+pZzFxw0のターンは1行で終わりか。
興味本位で彼に会ってみたいが、その過程でシビアな話が出るのは明白で
ダメ人間側に多大なストレスを与え、私は怨嗟の対象になるだろうから
なかなか行動には踏み切れないんだよなぁ。


>>598
入社希望者の氏名はググられてしまうこんな世の中じゃ・・・・・

以下余談
自分の名前をググったら名前占いがヒット。
当たってる部分も有るけれど・・・・・
>結婚も早い傾向にあります。
orz

>>552
情報どうもです。昨晩１号隧道を通行しただけで撤退しました。
対向車の処理に自信が持てないのと、独創的な造作のトンネルをじっくり観察
したいので次の機会に自転車で通行する事にしました。

…鳩山総理、辞意表明しましたな。
マルタイは何を思うのだろうか…。

>>603
このスレも辞表を出すべきだと
発狂するにグリーフ券2枚w

>>603
何もわかっていない奴は
何をも思うことは無いだろう。

>>591
このまま肝硬変か何かでポックリ逝ってくれた方が奴にも家族にとっても一番幸せかもしれないな。

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1270657664/972
この書き込み見ると、今の馬鹿は荒川沖の通り魔犯人が犯行を起こす前の精神状態と
同じ状態になっているんじゃないのか？

すでに家族の手で食事に砒素が盛られているとかあったら笑う。

>>607
だいぶ前に総研サンが指摘済み。

友愛とか叫んでたこのスレのルーピーはどうするんだろうかねえ。

そういや「黙殺」もあまり聞かなくなったな

ところてん方式で忘れてんでしょw

>>612
そして中尾ともトコロテン、と。

恒太の場合、どうせ２ちゃんしか醤油がないんだろうが、時事的なことの上っ面だけは敏感に反応するのね。

>>613
敏感と言うか…単にリードに含まれる語の語感や音韻に脊髄反応してるだけな気が。
こういうのがすっげー自閉症っぽさを感じさせる。

>>613
しかもニュー速の投稿数＝世間の声でしょｗ
JR東日本のメガティブな記事が全員JR東日本擁護
の投稿だったらどうするんだよｗ

>>615
「メ」ガティブって何だぁ？

>>616
間違えた･･･
?メガティブ
○ネガティブ

田園都市線に逝って来ます･･･

＞17 ：ねぇ、名乗って ：2006/06/07(水) 08:44:29 ID:/uqeOGW90
＞たびびと工房＝佐久間匠
＞脱束＝高橋恒太
＞は散々既出なわけだが

＞34 ：ねぇ、名乗って ：2006/06/07(水) 16:51:23 ID:sb4YKgyN0
＞まあなんだな。
＞幹事さんは相当鉄道にお詳しいようで。
＞http://www.geocities.jp/selection_collection/twbp-welcome.html
＞>面倒な乗り換えや駅からの徒歩・Ｅ２１７系電車での長時間移動など一切ありません。
＞>往路は「房総なのはな１号」よりも早い現地入り。コンサートグッズも楽々ゲットできます。
＞E217系電車ねえ。弟さんはこの電車がお嫌いだそうで。
＞兄弟はよく似るといいますが(w　

えーっと....房総半島（南側）走ってるのは快適なグリーン車付きＥ217ではなくオンボロ113系だった希ガス

＞43 ：ねぇ、名乗って ：2006/06/07(水) 22:05:13 ID:L9KWSJ+A0
＞本人は、関係ないと言ってるし、裏付ける証言も複数あるのに、疑ってる奴らは何か裏があるに違いないぜ
＞疑わしきは罰せず、とも言うし、こいつらの言ってることなんて信用せず、建設的に議論を進めようぜ！

＞44 ：ねぇ、名乗って ：2006/06/07(水) 22:13:31 ID:lPPhpUez0
＞そうだな、荒らしの言う事なんて信じちゃだめだな
＞人気が出てくると粘着がわいてくるから、起業って大変だなあ

＞45 ：ねぇ、名乗って ：2006/06/07(水) 22:24:00 ID:GxuPXX8H0
＞>起業って大変だなあ
＞
＞ということは営利目的なのか？

また華麗に斬鉄剣が決まってるねぇ

>>618
おかしいねえ。
ポルタでのアジ演説のときに写真まで出して（よく考えたらこの写真もどこから引っ張ってきたんだか…）
さんざん持ち上げてた113系を、ここで比較対象として出さないとは。

いくら２ｃｈﾈﾙのログを持ってきても誰が書き込んだかさえわからないだろうねｗｗｗ

つ 情報開示

ただいまのシンクロ率 100％

>>623
ついでに、そのままプラグ深度マイナスまで逝ってもらいたいね

＞51 ：ねぇ、名乗って ：2006/06/07(水) 22:52:37 ID:A3f0YOnH0
＞＞1000 ：ねぇ、名乗って ：2006/06/07(水) 07:29:43 ID:/uqeOGW90
＞＞幹事の勝利だ。
＞＞13 ：ねぇ、名乗って ：2006/06/07(水) 07:30:43 ID:/uqeOGW90
＞＞こちらは重複、板違いのため削除依頼が出てるわけだが
＞＞
＞＞17 ：ねぇ、名乗って ：2006/06/07(水) 08:44:29 ID:/uqeOGW90
＞＞たびびと工房＝佐久間匠
＞＞脱束＝高橋恒太
＞＞は散々既出なわけだが

佐久間匠って誰？高橋匠なら出てきたけど・・・

＞62 ：ねぇ、名乗って ：2006/06/08(木) 11:21:25 ID:pS6mwz230
＞>>58
＞（１）最初は、幹事（たびびと工房）＝高橋恒太　
＞　　↑ヤフオクのプロフィール、振込先等に記載
＞（２）幹事が、自身＝高橋恒太（脱束）であることを否定　
＞名無しが突然幹事は「高橋匠」だとカキコ　
＞　　↑その後突然ヤフオクプロフィールの名前が高橋匠に変更される　
＞　　　↑この時点で高橋匠なる人物が存在するのかどうかも怪しい
＞（３）さらに高橋兄弟について矛盾のある指摘を受けると、突然名無しが本当の幹事は「佐久間匠」で高橋恒太を使って各種取引をしてると言い出す
＞　　↑佐久間匠の存在を示す状況的証拠は何１つ無し　
＞　　　　↑そもそも他人を使って代理取引してる意味無し　
＞　　　　　　↑佐久間匠が実在しない可能性大
＞
＞まぁ幹事がどの人物であろうと数々の問題の解決には全くならないわけだがｗ

そんな唐突に「佐久間」なんて苗字を出せるものかいな。
ママンの旧姓だったりして。

おいおい、掘るのは乙だが議論の掘り下がらないうちに
次々出してくるのはどうかと思うぞ。
あと、出所URLやスレタイを書こうや。

>>621
ならヲタバスを主催した奴は誰だ？

>>627
その可能性は低いです。

>>628
すまんな
掘ってるのは市原付近っぽいんだがスレがぐちゃぐちゃで判らんから
ざっと掘って追い詰めちゃおうかな〜ってね

↓発掘現場
http://annex1.heidi.vc/test/read.cgi/clone1/1148653487/

>>631
確かに前橋辺りからスレがグチャグチャ。
なんなんだありゃ。
すげえ追いにくい。

>>627
「佐久間」と聞いて思い浮かぶのは・・・

旧佐久間町にレールパーク、ダム・ドロップくらいかな？他になにかある・・・？

うーん、キーの打ち間違いではなさそうやしね・・・

>>621

てことは「なりすましの正体を特定した」ってのも口からでまかせなんだねw



ってある意味特定できてるのかwwwwwww

なりすましだからなりすましだろうね。

>>621
お前、○○、特定されてるワケだが

>>636
また東海道線から暇つぶしにカキコかい？

>>621
ここは家なんだけど
お前も挑発ばっかりしたら警なんだけども？

>>633様
案外、同級生の苗字を勝手に拝借してたり…とか？

削除依頼はでているのだ。早急にやめろ。

>>638
西鉄バスで警固神社にでも連れてってくれるのか？
はっきり書けないならなりすましなんてやるんじゃねーよ、このヘタレが。

あれ、もしかして今要サングラスかい？ｗ

>>640
いやだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

前のスレッドだって削除依頼だされたのにまだやるか。

>>644

その削除依頼中のスレにageカキコってどういう了見なの？

×了見
○了解

日本語は正しく願いますｗｗｗ

>>546
馬鹿？

>>646
wwwwwwwwwwwwwwwww

>>648
初歩的な間違いをして、恥ずかしいぞ？　笑っている場合じゃないだろうねｗｗｗ　ｗｗｗ

>>649

いいから「了見」で辞書ひいてみな。

それは間違いだった…お詫びする

>>646
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
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wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>649
お前の能無し加減が大爆笑wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

こいつの違法行為突き詰めて潰しちゃえば良いかなwww

>>644
出したのはお前じゃないだろ？仲間のはずだったソネットだろ？

>649
自己紹介乙

日本語が出来ないような人は２ｃｈﾈﾙを辞任すべきだろうね。身を引けｗｗｗ

>656
重ね重ね自己紹介乙

>>656
罷免の次は辞任ですか。面白い人だ。
ところで、ソネットとお前の関係ってなんなんだ？主従関係？それとも何だ？

>>641
恒太には使いこなせないかと。
福岡市民ですら自分の住んでるエリアや関係ある地域以外のバス系統は分からないって人が多いのにｗ

つか、638のレスって内容的におかしくね？
何でそいつがそんなレスを返すんだ？

単に間違えたんじゃね？

>>660
自演だから。

>>659
名古屋に住んでた頃もそうやったなぁ・・・
漏れが住んでいた所では名古屋駅と栄発着の路線があったんやが、栄へ逝くときは地下鉄メイン
やったので全然ダイヤが分からなかったね

今住んでいる所はJR駅及び地鉄駅発着やが、本数が少なすぎて不便なのでよほどのことがないと
選択肢に入らないなぁ・・・

あ

ほ

発掘現場より
http://annex1.heidi.vc/test/read.cgi/clone1/1148653487/

＞73 ：ねぇ、名乗って ：2006/06/09(金) 09:22:48 ID:hJg10jiFO
＞旅行でなくただの移動だと思うが
＞片道でも参加できるから旅行にはあたらないな
＞74 ：ねぇ、名乗って ：2006/06/09(金) 09:32:22 ID:3QqLWRvKO
＞ツアーバス
＞75 ：ねぇ、名乗って ：2006/06/09(金) 09:33:33 ID:3QqLWRvKO
＞一応業者がやってるバスだけどね。
＞76 ：ねぇ、名乗って ：2006/06/09(金) 09:46:55 ID:hJg10jiFO
＞業者が運行してるバスを利用するだけだから、明らかに合法だろ
＞これがダメならアキバエクスプレスも違法になるわけだが

路線バス行為であると認めたようです

＞78 ：ねぇ、名乗って ：2006/06/09(金) 10:10:47 ID:o3Lu4Y8BO
＞仮にアキバエクスプレスが違法だとしたらとっくに捕まってると思う。
＞あれだけ派手にやってるわけだし、合法じゃなかったら今まで継続して運行することなんて到底できなかったはず。

＞79 ：ねぇ、名乗って ：2006/06/09(金) 10:20:24 ID:hJg10jiFO
＞ってことは、ヲタバスも合法ってことで決着だな

何この短絡回路は？

>>666
発掘乙なんやが、なんだか横槍を入れられてるような気がするのは気のせいか・・・？

手当たりしだい掘ればいいってモンでもないと思うけどさ

＞84 ：ねぇ、名乗って ：2006/06/09(金) 10:56:56 ID:hJg10jiFO
＞ヲタバスが合法なのに幹事が違法だとか、ここまで来ると、ただの言い掛かりだな
＞おまえら在宅が、幹事の働きぶりに嫉妬してるんだろ？
＞ハロプロで金儲けしてるのが憎いんだろ？

1レスで矛盾しまくり

＞90 ：ねぇ、名乗って ：2006/06/09(金) 11:51:52 ID:hJg10jiFO
＞その通り。非営利で相互扶助目的でやってるし、赤字らしいからな
＞ああだこうだ言ってる在宅どもは、一度無料で走らせてみたらどうだ？
＞きっと餓死すること確実だなあ
＞93 ：ねぇ、名乗って ：2006/06/09(金) 12:12:33 ID:hJg10jiFO
＞金儲けじゃなくて、活動継続のための収入（交通費通信費チケット代）だと思うが

なんか・・・もうね・・・馬鹿？

あ

　　　　　　　　　　∧_ _∧　　　从从. 　
　　　　　　　　　 （,, ´д｀）　　　ﾋﾞｼｯ.　
　　　　　　　　＿／　　⌒ヽ　 (⌒)　　　>>970
　　 　　 ⊂二　/　　　 へ　 ﾉ ~.ﾚ-r┐.
. 　 　　　　　　/　 　 /　 ヽノ__　|　.|　ﾄ､
. .　 　　＿ ＿ﾚ　　 /〈￣ 　　｀-Lλ_ﾚ
　　　/　　　＿＿ノ　　￣｀ー‐---‐′
　　　ヽ　＜　 |　｜
　　　　＼ ＼ ｜　⌒―⌒)
　　　　　ノ　 ）　￣￣ ヽ (
　　　　(＿／　　　　　⊂ﾉ

　　　　　　　　　　 ／￣￣￣￣＼
　　　　　　　＿＿───────＿＿
　　　　＿─＿＿　　　 　 　 　 　 　 ＿＿─＿
　　　　|　　[|＿＿]　　[長津田］　　[＿＿l]　　|
　　　　|　 　 　 　 　 ┌―――┐　 　 　 　 　 |
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　　　　|┃　 　 　 ┃||┃　 　 ┃||┃　 　 　 ┃|
　　　　|┃　 　 　 ┃||┃　 　 ┃||┃　 　 　 ┃|
　　　　|┃　 　 　 ┃||┃　 　 ┃||┃　 　 　 ┃|
　　　　|┗━━━┛-┗━━┛-┗━━━┛|
　　　　|　 　 　∧_ _∧　　. 　 　 ||　 　8593 　 |
　　　　|＿＿_（,, ´д｀)　　 　 　 ||＿＿＿＿＿|　　＜　しまった、>>670やった
　　　　|　|ロ／　ニつつ.　 　 　 ||　 　|□|ロ|　|　　　　　やっぱ酔っ払ってカキコするもんやないね
　　　　|―./　,　ノ...-||─―――||───――|
　　　　|_／／／ l_二二二二二二_ｌ二Π二二_|
　　　　||し'しL≡∪| ロ　 || ［］Ｘ ||　　.ロ.　||　||
━━┓　| | .目=｢|| |二二二二二｜||」=目 ||
　 　 ┃...∪..目=｣|| |＿＿＿＿　 ｜||「=目
　 　 ┃　　　 ―／／――――＼＼―
　 　 ┃　　―／／――――――＼＼―

>>672
折角ですからＥ231-5000（東急5000とも言う）でお願いします

芋掘り分（http://annex1.heidi.vc/test/read.cgi/clone1/1148653487/）
＞331 ：ねぇ、名乗って ：2006/06/20(火) 11:04:20 ID:FfO9lfg40
＞幹事には悪いんだけど、仙台会場を19：30に出て、新宿駅23：59って無理じゃない？
＞あの会場は仙台東ＩＣが最寄だけど、東北道（仙台南）までなら15分あれば着くと思う。
＞ここの時点で20時。
＞仙台南ＩＣから川口ＪＣＴまでがだいたい330キロ。
＞川口ＪＣＴから新宿出口まで最短ルート（王子線経由）で40分程度。そこから駅まで5分弱。
＞途中休憩なしで走行するとしても東北道を終始110キロぐらいで走行しないと間に合わない計算に・・・。

危険な脱束バスより東北新幹線使った方が安心・確実ですね

脱束の通信費が出てきたよ

芋掘り分（http://annex1.heidi.vc/test/read.cgi/clone1/1148653487/395）

＞395 ：ねぇ、名乗って ：2006/06/23(金) 19:40:52 ID:eFn6vBPa0
＞余り重箱突付きの様になってあれだが、
＞↓掲示板返答から
＞＞連絡用に用意しているFOMAの通信費だけで毎月14k以上かかり
＞
＞何処電話したらこんな電話代が(ｒｙ
＞評判ｦﾁの為の掲示板巡回パケ代でつか(ｗ
＞今やる事は、高橋匠の本人認証と、市原の根回しでつよ、幹事さん。

>>673
まして夜だからな。
新幹線なら現行だと21:40が最終。当時でもさほど差はなかったはず。
大宮に23:18、上野に23:38、東京に23:44に到着。
この時間だとJRはもちろん大抵の私鉄の最終に間に合ってたのでは？

つか終演が19:30だとゆっくり移動しても仙台駅で牛タン食べる時間もあったはず。
コンサートだけ堪能して帰るのとコンサートも堪能し仙台の名物も堪能して帰るの、どっちがいいですか？

こんなのも出てきましたが・・・

【中間試験】三鷹市明星学園 PART6【体育祭】
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/ojyuken/1148129596/
＞452 名前：実名攻撃大好きＫＩＴＴＹ[] 投稿日：2006/06/26(月) 00:05:25 ID:pqsxT/Cb0
＞>>449
＞バイク免許は合法だが、校則違反で退学対象だ
＞バスボランティアはグレーゾーンだが、学校が認めているので問題ない

これ本当なら学校側で記録として残ってるはずだよね？

ま、なんだかんだ言っても警視庁が警告しに来ている事実。

あまり議論板で高橋恒太の相手しても第三者からみたらどっちもどっちに見られるぞ。
ここでしっかりと検証を続けようぜ。

質問だが、忘れ物競売未遂事件って市原の時に起きたんだっけ？
詳細はないの？

あ

ほ

>>679
市原ではなかった。その翌日の宇都宮。
詳細は http://annex1.heidi.vc/test/read.cgi/clone1/1125849351/
会場直行！東京ヲタバスプロジェクト＠羊

549 ：たびびと＠バス幹事 ◆MichiruJes ：2006/04/03(月) 00:46:11 ID:M8ISlDVL0
（略）
復路の車内で公式グッズが大量に入ったリュックを忘れた方がいらっしゃいます。
会場限定パスや写真やバースデーグッズがいろいろと入っています。
お心当たりの方は公式サイトのお問い合せフォームよりご連絡下さい。
http://www3.to/thx/mail/formlist.html
なお、木曜日までにご連絡頂けない場合は競売にかけさせて頂き、売上を運営費に充当させて頂きます。
ご連絡を頂けた場合は「ゆうパック」にて発送させて頂きます。送料についてはお客様負担となります。（以下略）

会場直行！東京ヲタバスプロジェクト＠羊　2台目 (981)
http://annex1.heidi.vc/test/read.cgi/clone1/1148653487/

＞676 ：ねぇ、名乗って ：2006/07/19(水) 19:56:15 ID:iJhxR56UO
＞俺は幹事ではないが、運賃以外にも通信費やポスター制作費がかかる
＞相互扶助なんだから経費も上乗せするのが普通

2ちゃんねる荒らすための通信費14ｋが経費なのですか？
ポスターなんか作る必要があるのか？
やはり小遣い稼ぎの為の軍資金も含まれているんだろうな

会場直行！東京ヲタバスプロジェクト＠羊　2台目 (981)
http://annex1.heidi.vc/test/read.cgi/clone1/1148653487/
＞830 ：ねぇ、名乗って ：2006/07/29(土) 23:54:46 ID:IIkHGFor0
＞バス運行当日になって乗り場変更、しかも変更のお知らせをブログ上で行うとは非常識にもほどがある。

これいつの分？

＞836 ：ねぇ、名乗って ：2006/07/30(日) 09:32:14 ID:tlFxl5kTO
＞あくまで車外で募集だから問題なし
＞誤解されても無実を証明できる

事故の時の保障とかはどうなるんだろうか？

会場直行！東京ヲタバスプロジェクト＠羊　2台目 (981)
http://annex1.heidi.vc/test/read.cgi/clone1/1148653487/

＞883 ：ねぇ、名乗って ：2006/08/01(火) 01:16:59 ID:2OL/cubz0
＞>今回の総売上は173,800円でした。ここから貸切運賃(126,000円)・高速代(16,650円)・乗務員心付(2,000円)を引くと29,150円が残り、この他に諸経費がかかります。
＞>スタッフの人件費(18,900円)・チラシ印刷費(1,455円)・交通費(4,780円)・車内企画費(2,130円)・乗車券印刷費(252円)を引いて残る金額はわずか1,633円です。
＞（以下略）

レス主がブログの天災したみたいですが、恒太式経費が出てますね

＃よく見たらここの>>1-10に纏めがあったわ…ｏｒｚ

会場直行！東京ヲタバスプロジェクト＠羊　3台目 (1001)
http://annex1.heidi.vc/test/read.cgi/clone1/1155970324/

＞52 ：ねぇ、名乗って ：2006/08/25(金) 17:58:52 ID:Ik1sYv0OO
＞市原便の支払明細を見て思ったのですが､旅行会社への｢取扱手数料｣の項目がありませんがこれはどういう事ですか?
＞市原便のバス会社は旅行業の免許がありませんからバス会社が旅行を主催する事はできませんよね?
＞それとも無料で旅行を主催して頂ける奇特な旅行会社があるのでしょうか?
＞そのような会社があるのでしたら是非ともご紹介頂きたいものです。

およ？これって新事実ですか？
それに対しての馬鹿発言
　↓
＞53 ：ねぇ、名乗って ：2006/08/25(金) 19:15:18 ID:mLsAW/EP0
＞ただの団体貸切バスなので、企画型旅行と違って旅行業者は不要
＞小学校の社会科見学だって、旅行免許のない先生が申し込んでるだろｗ

>>686
「語るに落ちる」とはこのことで、旅行会社を通していないことを自ら暴露したなw

学校が遠足などて貸切バスを使うときは、旅行会社に依頼しますよね。
バ幹事は自分の父親に訊いてみれば判るでしょうにw

>>685
表面上の事しか理解出来ない
事を裏付ける書き込みだな…

>>687補足
それに、学校の遠足は、不特定多数に対して参加募集かけたりしないよな。

会場直行！東京ヲタバスプロジェクト＠羊　3台目 (1001)
http://annex1.heidi.vc/test/read.cgi/clone1/1155970324/

＞163 ：ねぇ、名乗って ：2006/09/06(水) 11:07:47 ID:p04UD8hn0
＞2006-09-05 23:42:59 thxbusの投稿
＞仙台線 　テーマ：ブログ
＞11月3日の仙台線ですが、取引先の旅行業者が引き続き料金交渉を進めております。
＞繁忙期なので早い段階から仮予約はしてありましたが、貸切運賃は9月5日時点で未だに確定していません。
＞現段階で当初考えていた価格よりも4万円ほど高いのですが、頑張って片道2,900円のまま据え置きたいと思います。
＞今回はスタッフも増強し、宣伝にも莫大な経費をかけています。バス代も高い時期ですので、かなり埋まらないと赤字になってしまいます。
＞9月16日(土)までに予約をして頂ければ往復4,800円になる「THX1周年記念きっぷ」は、残り11枚になります。お早めのご予約をお願い致します。

・・・なんかもうねｇｄｇｄって言うか相互扶助って何？の世界だな

＞165 ：ねぇ、名乗って ：2006/09/06(水) 11:12:16 ID:p04UD8hn0
＞また、合法なものをさも違法であるかのように書く人もいます。
＞ＴＨＸのような有志によるツアーは現行の旅行業法では想定されておらず、営利を目的としたものでなければ現段階では旅行業登録をしなくても企画できます。
＞さらに万全を期す意味で旅行業登録を行っているバス会社を使ったり、旅行業者経由でバスを手配したりしています。
＞今後旅行業法が改定され、「旅行業扱い」になれば規制を受けることもあるかと思います。
＞ただ、少なくとも今の時点では法律に触れることはありませんのでお間違いのないようにして下さい。
＞（以下略）

本当にこいつは有資格者なのか？

それ一体何がどう「万全を期」されているんだろうか。。。。。。。

>>692

万が一のトラブル発生時に「旅行を主催したのはバス会社だ」と
言い逃れるための材料づくりに「万全を期」したのではないでしょうか？

いつの間にか市原は終わってる....
会場直行！東京ヲタバスプロジェクト＠羊　3台目 (1001)
http://annex1.heidi.vc/test/read.cgi/clone1/1155970324/

＞528 ：ねぇ、名乗って ：2006/10/08(日) 19:24:49 ID:ktvq3QoE0
＞馬鹿幹事よー
＞↓どこが信頼できる交通機関なのか、きちんと説明してもらおうか
＞＞505 ：車内＠長岡 ：2006/10/08(日) 13:47:41.74 O
＞＞ぜってぇ間に合わない
＞＞途中から参加になったらヲタバス主催者を訴えると皆口々に
＞＞538 ： ◆L88VavvNUs ：2006/10/08(日) 14:23:55.02 O
＞＞ヲタバスもうだめぽ
＞＞573 ：名無し募集中。。。 ：2006/10/08(日) 15:54:22.92 0
＞＞ヲタバスｵﾜﾀ　5曲ｶｯﾄ　客2割払い戻し祭り
＞＞593 ： ◆L88VavvNUs ：2006/10/08(日) 17:27:48.52 O
＞＞帰りのヲタバス料金返還　帰りはJRで帰れとは何事だ！

思いっきり相互扶助から外れてますね

総研氏
以下のスレも保管お願いいたします
↓
ヲタバス本体コンでついにやらかす
http://ex11.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1160304782/

新潟？でやらかした件の派生スレです

吉田都氏は4年前もヲタバススレでがんがってたんだなあｗ
当時からポストみな鉄は脱束だと目を付けていた？
さすがだｗｗ

73　　名無し募集中。。。 　[] 　　2006/10/08(日) 20:18:11.66 0 (PC)

たびびとってホームレス雇ってAKBのチケット買って出禁になった奴と同じ？

>>697
そのフォロー

139 ：名無し募集中。。。 ：2006/10/08(日) 20:32:06.64 0
AKBのチケット買いたくてホームレス並ばせたのに
ホームレスが金持ってなくてばれたんだろこいつ

>>697
他人にきまってるだろ　馬鹿

ほう、そこまで言い切るか。
ではその論拠を挙げてもらおうか。

http://www.nagaden-net.co.jp/webstation/news_index.html
元田園都市線8500系と元JR東日本253系が
同じ路線を走るそうですｗ
脱束にはどう思うかｗ

>>682
次のスレではテンプレ書き直したほうがいいぞ。俺も市原だと思っていたから。
>>701
初めて知った。すげえ興味ある。

>>701
脱束神社でもれなく発狂。

>>701
伊豆急の時と違って今度はガチで同じ線路を走るのか。
これは脱長電同盟でも組みそうですなｗ

削除依頼出されているのにまだやるか。
前スレだって削除依頼出ていたのに。
バスの話題はバス板でやれ。国内旅行板でやるのは不可だとゆうことも忘れるな。

携帯の規制解除になったから
また自演失敗するんだろうなｗ

>>705
でも自分では削除依頼しないで他力本願のカスが言うなよwww

前スレと今スレの削除依頼は依頼出したやつが勝手にやった事。

>>704
あり？伊豆急って同じ線路じゃないの？
ってか、伊東線走るし。
簡単解説ヨロ。

伊豆線とか関係ないだろうｗｗｗ

>>709
いや、そういう意味じゃなくて8000系って元東横線からのが中心だから田園都市線の車両とは間接的に、って意味で。
走ってるって意味なら確かに同じだから混乱させたかな。スマソ。

>>705
国内旅行板も駄目なのは何故なのか、説明できるかな？
ここじゃなくて削除議論板の方でもいいから理由を「論理的に」述べてみてね。

伊豆線ってなあに？ｗ

>>709
今は東急8000も伊東線に入るよ。
JR連絡してない会社でJR車と東急車が共存するのは初ということじゃない？

田園都市線の車両が伊豆急を走ってた事実を知らぬ馬鹿が伊豆線とはわらかすなｗ

しかし市原あたりから、ヲタバスに対する不信感がよりいっそう強くなってきたな。

あ

ここの話題は基本バスの話題。だからバス板がこのスレの本来あるべき場所。
鉄道総合板はふさわしくない。
国内旅行板がいいなんて騒いでる前スレを勝手に削除依頼したバカは無視しろとゆうことだ。

>>714
朝晩はJR線内運用もあるね。

ついでにいうと、JRでは初界磁チョッパ車でもありんす。

>>705
＞国内旅行板がいいなんて騒いでる前スレを勝手に削除依頼したバカは無視しろとゆうことだ。

なら削除依頼を取り消しに行ったらｗ

>>718
ついでにJRでは初のT字型ワンハンドル車。

>>711
>>714
概ねわかった
サンクス

>>719
取り消しは削除依頼したやつがゆくのが妥当

ということで、違法ツアーの検証を続けましょう。

伊豆線は田園都市線の支線みたいなモンだなｗ　江ノ島線も田園都市線の支線みたいなモンだ。

あ

馬鹿はスルーで検証を続けませう

とゆうことで、この話題をやめましょう。

バスの話題は放置して、違法ツアーの検証に専念しましょう。

江ノ島線はともかく、伊豆急行はかなり支線っていうには無理あるぞ。

接続形態から言うと、デントが江ノ島線の支線と考えるのが順当w

>>722
確かにそうだが、お前が指示したんじゃないの？

>>729
そうじゃないんだ！　江ノ島から海岸沿いに延長して伊豆線まで到達するんだよ。そうゆう構想。
田園都市線直結で伊豆半島に行くんだ。

>>730
しね

>>732

敗北宣言乙w

>>732
むちゃくちゃﾜﾗﾀ。

渋谷発下田行き湘南エキスプレス号

>>722
それじゃジャパンイベントツアーズスレは鉄道総合板存続を
高橋恒太が公認した事と同じ事になるがｗｗｗｗｗ

と言う訳で正式に鉄道総合板存続が確定しましたｗｗｗｗ

>>735
湘南新宿ライン・東海道線経由での運転ですねｗ

ってこれまんま今の踊り子系統のルートだったなｗｗ

今日は自閉症が炸裂してるのか。

>>737
渋谷発二子玉川、あざみ野、長津田、中央林間、江ノ島経由下田行きだ。

>>739
無理だな。
1：中央林間の駅構造が小田急江ノ島線直通に適してない
2：藤沢通り越して片瀬江ノ島から？線路どうやって伸ばすの？
3：そもそも渋谷駅の構造の関係でこれ以上列車を増発できない

はい、終了。

江ノ島からどうやって下田へ行くの　ｶﾅ？www

近所迷惑なんだが

>>741
線路

五島氏がそれをし(ようともしな)かったのにはちゃんと理由があるんだが、理解する気も無いんだろうな。
…って思った。脱束の中では田都は誰が作ったことになってるんだ？

>>744

ちゃんと書けよ
「ＪＲ東日本の東海道本線・伊東線の」線路ってw

すまん、レス元は>>743だ。。。

>>744氏、ごめんなさい。

>>744
ある日、突然生まれたとでも思ってるんでしょうかねぇ。
それこそ創世記の天地創造のような世界観とか。

筑紫氏
この先、東部方面線が出来れば、理論上は渋谷発伊豆急下田行きは出来るんですよねぇ。

で、バスの話題で思い出したけどお忘れ物の品は本来ならば警察に届けるなり、何なりしなかったのは
なんでなんでしょうかねぇｗ

脱法運行！東京ヲタバスプロジェクト＠羊　4台目
http://annex1.heidi.vc/test/read.cgi/clone1/1162568509/146

ここで浜松SAでツアー客置いて行っちゃった事件か

>>748
それに関しては狼に建った別スレの方がある意味実況に近いな。
まぁそれも掘る価値はありそう。

>>748
ゲロエク最大の事件ｷﾀｰ
待ってました！

よう気狂い念者野郎…(--ﾒ)
あえてURLは貼らんが、貴様…過去に、このスレのある住人の方の本名と思われる名前を、
2ちゃん上にバラしてるよな…？
もしその名前がその方の本名だとしたら…私怨でそこまでやるか！？
答えろ念者！！

なんかこれも関係スレっぽいね

夜行バスの補助席を予約したをだけど
http://ex11.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1163131861/

ここの
＞36 名前：１[] 投稿日：2006/11/10(金) 13:26:54.61 O
＞なんか武道館でチラシ配ってた秋葉原発のバスなんだけど
＞予約の電話したら補助席しか空いてないけど2.5kで良いって言われたから使ってみようかと思って

トラウマになってないのだろうか？

しかし、事件ではあっても、最初から客を放置しようという悪意は法廷でも認められないだろうから、
騒ぐネタとしてはいいのだけど、JETのツアーの一連の違法性に比べると些細な一件のような気はする＞浜名湖置き去り

脱法運行！東京ヲタバスプロジェクト＠羊　4台目
http://annex1.heidi.vc/test/read.cgi/clone1/1162568509/

＞212 ：ねぇ、名乗って ：2006/11/11(土) 21:43:31 ID:QxwsO6cv0
＞> しかも置き去りにされた奴の椅子を補助席の奴に車内販売してるし。
＞
＞まじかよ。。。
＞ゴミそのものだな。

＞228 ：ねぇ、名乗って ：2006/11/12(日) 00:53:08 ID:KtEPOEib0
＞>>226
＞狼住人の知恵を拝借して鉄道使って無事大阪に着いたんだそうだ。
＞バスからはごめんなさい、引き返せませんの言葉だけで、陸路でどう行けば大阪へ行けるのか
＞説明は全くなし。
＞ほんと、取り残された香具師が京ぽん持ってなかったら泣くに泣けないぜ。

これって新事実？

>>754
そのあたりは過去に話題になってた可能性はありそうだが改めて見ても…
やっぱ幹事はクズだな。

>>753
>悪意は法廷でも認められないだろう

その前に、旅行業法29条も刑法の遺失物横領も公訴時効は3年だという問題があるんよ。

市原の次は鬱之都・・・。もとい宇都宮やったよね

コレの検証を必死に避けようとしているように感じるが・・・

>>757
一層狂人化しただけのような気が、、、、、

ちょっと削除議論の話題で申し訳ないがIDチェックやって削除人に判断させる件、D員が噛み付いた。
この点については少し自粛を願います。

脱法運行！東京ヲタバスプロジェクト＠羊　4台目
http://annex1.heidi.vc/test/read.cgi/clone1/1162568509/

＞255 ：ねぇ、名乗って ：2006/11/12(日) 14:49:04 ID:qpfDCY1c0
＞幹事を支持するID:jjmvttIOOの方がゴミ。
＞社会のお荷物。

＞256 ：ねぇ、名乗って ：2006/11/12(日) 14:51:36 ID:jjmvttIOO
＞私怨って恐ろしいな
＞なんだかんだいって、高校生が自分より儲けてるのが憎いんだろ？w

ドロンボー顔負けの自爆ですね

>>760
発掘は非常に乙ではあるんやが・・・

手当たりしだい貼ると話しが分散してしまわないか？
市原はシメる気はないの・・・？

ちゅーか、前橋がまだ締められてなひ
何か見落としてるものがあるような気がする

>>761
ログ追っかけてたんだが市原がどこで終わってるかさっぱり訳ワカメ

芋の収穫と同じで広大な畑をひたすら掘っといて出てきたものを後から回収すれば宜しいかと
難攻不落の城は一点集中では落ちないが周囲を攻撃し続ければ何れ落ちるでしょ？

>>763
まぁ、確かにそれも一手ではあるが・・・

>>763
言いたいことはわかるし、一手だと思うが
掘ったものをここにコピーしてるだけだと、結果的に埋まってる位置が変わるだけだったりする。
なので時系列で掘って、出土品を全員で徹底的に突いていく方がこういう場では賢い。

土産品とか関係ないと思う

>>766
0点。顔洗って出直して来い

あと亀レス

>>743
「線路」ってのは鉄道だけの用語ではないのだよ
世の中には電線（配電線とか送電線）の「線路」というという用語もあるのだよ

線路は鉄道ですが何か？　屁理屈は無用

電線路の話をしてたら
鉄道の話に持っていってくれる親切な人が現れたようですw

ということで鉄道の話してるからこのスレ継続な。

いきなりで悪いが。
規制その他でこっちに書けない同志が、シェルタースレに書き込みしてる。
定期的に向こうも覗いてみよう。

ジャパンイベントツアーズby脱束同盟@shelter1
http://annex1.heidi.vc/test/read.cgi/clone1/1274348884/

シェルタースレより転載。

15 ：脱脱束同盟横浜西支部小田急沿線事務所 ◆YRlgHjaPuM ：2010/06/03(Thu) 18:46:05 ID:QtjFqR4o
本スレ>>697-698
http://mixi.jp/view_community.pl?id=898689
http://m.mixi.jp/view_community.pl?id=898689
どうも出禁の原因は身分証明書の偽造みたいです。ホームレスを並ばせた件はイエローカード扱いの模様。
(転載ここまで)

…　ま　た　犯　罪　行　為　か　！

#『高橋匠』か『佐久間匠』名義のものでもでっち上げたんですかねぇ…。

市原の検証って終わったのか？
締めるならきちんと締めたほうがいいのではないのか？

また隔離で、スレ保持に必死なバカタレが沸いているな。

バスの話題はバス板でやれ。
国内旅行板でやる必要はない。

>>775
馬鹿wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

削除議論板に出てきたdocomoの書き込み
馬鹿臭がするのは、気のせいかな？

あれはソネットの書き込みじゃないの？
奴が勝手にやるから

大体、ソネットって何なの？
なんで余計な事をしてくるの？
わけがわからん。

>>778-779
何でツアーバスの話題はバス板なの？
JR東憎しでやっているツアーバスなんだから鉄道総合板で問題ないんじゃない？

バス板でやる必要は無いと思うが？

結局恒太は自分で削除依頼が出来なかったのが
悔しいんだ(笑)

>>773
昨日誰か書いてたけど、前橋もまとまってない。
もっと体系的にやろう。

>>780
ツアーバスの話題が中心だから。
>>781
ソネットが何の為に削除依頼だしたのかがさっぱりわからない。

>>783
はぁ、削除の理由そのものはソネットも恒太も同じ理由な訳だが(苦笑)
但しソネットは国内旅行板も可、恒太はバス板に拘るで
移動の扱いが違うだけ。

>>784
その国内旅行板ってゆうことがよくわからない。
ソネットこそなぜ今更国内旅行板にこだわりはじめたのかが。

荒堀りの効果
・全体的にザックリ掘るから時間が掛かりにくい
・認識と実は違ったと言う物が出てくる可能性がある
但し、ザックリなので纏めや詳細の掘りが掛からないので纏めるのには不向き


従来の手法だと時間が掛かりすぎてる(結構やってるのにまだ前橋だし)
ザックリ掘れば恒太に都合が悪いことをドンドン突き付けられる

この点からザックリ班と深堀り班と分けるのが効率的なのでは？

>>785
脱束THXバスは国内旅行じゃないのか？
路線バスなら無許可で完全に違法だし(笑)
ツアーバスなら国内旅行板でも良くないのか？


あ、言っとくが脱束思考が有る限りここにある必要があるけどな

>>787
じゃ、お前はソネット支持なんだな。ソネットの戯言に惑わされるなんて哀れなw

>>788
ｿﾈｯﾄ不支持ならJETｽﾚは鉄道総合板存続が確定する訳だがw

ｼﾞｬﾊﾟﾝｲﾍﾞﾝﾄﾂｱｰｽﾞがﾊﾞｽ会社ならともかく実際は旅行会社
だからな、しかもJETは鉄道を扱った旅行商品も扱っていたから鉄道総合板が駄目なら
国内旅行板が妥当だ。
ﾊﾞｽの話題だからﾊﾞｽ板は理由にならない、じゃ飛行機の話題になったら
航空板に、車の話題だったら車板と話題の度に移動するのかい。

>>789
んでそれらが組み合わさった内容だと（ｒｙ

>>789
じゃあ時々PINK板に移動しないとなｗｗ

ぴんく難民に移転するのが妥当だろうね
4k32行で長大な文字列も入力可能だし　猥談も可能だろうね
ゆうわけで立てておいたから特にエロ総研はこちらを使うように
ジャパンイベントツアーズ 297号車
ttp://babiru.bbspink.com/test/read.cgi/pinknanmin/1275632660/

>>791
でもさ....PINKのどこ行きゃいいんだ？
守備範囲広すぎてｗｗｗ

>>792
削除依頼出しとけよ

ボクチン総研氏にｶﾞｸﾌﾞﾙです、まで読んだ

東急モニター当選、長津田車両工場見学ツアー参加記念カキコ。
ついでに別の見学会してくるかなぁ。

>>792
物事を1対1対応でしか考えられない自閉症乙

>>789
それがソネット支持の理屈とゆうことだ。鉄道総合板はダメになるだろうから、バス板に移転ということ。国内旅行板など論外。

ここがダメになる根拠は？お前の願望以外に何も無いんだがｗｗ

…分かった。バス板の移動は撤回して、このスレを継続させることを許可する

>>797
国内旅行板移転になるとそれこそ削除の根拠が
無くなるからなwww

>>793
ソネットにでも削除依頼を頼んでみたら？

>>799
ソネット乙
余計な事ばかりしてないで議論板でD員の相手でもしてたら？

コイツもはや論理も糞もねえな・・・・

>>803
いや、こやつらは元から論理なんて存在しとらんしw

>>803様
ケダモノ…いや、それ以下ですな。
こいつにあるのは、最早おぞましい『獣欲』『破壊欲』だけでしょう。

さて、脱束よ。
このままこのスレ削除依頼が通らなかったら、今度は「鉄道総合板削除だ！」とか、
「2ちゃんを潰す」とか喚き立てるつもりか？
それとも…俺を含めた、スレ住人諸氏を亡きものにするつもりか！？
答えろ！！

>>804
そのあたりはK太郎時代からだな。
ただそのころはまだ今に比べたらまだおとなしかったのかもしれないが…。

今は反論されるたびに発狂だからねぇ。

さ、もっと追い込もうぜ。

野郎もこんな程度で発狂とかどんだけひ弱なんだか。
この次待ってるのは法廷での追及だぜ。

「国内旅行板など論外」( >>797)とする根拠が「ツアーバスの話題が中心だから」( >>783)だけじゃ
反論以前に論理として成り立っていない、どころか論外の更に外で嘲笑の対象にしかならない
と「ゆう」（笑）事が ID:UFK71O/zOには理解できていないようだな。

結論：気にせず遺跡掘りし脱束の悪行をジャンジャン暴きましょう

脱法運行！東京ヲタバスプロジェクト＠羊　5台目 (1001)
ttp://annex1.heidi.vc/test/read.cgi/clone1/1166020505/

＞26 ：ねぇ、名乗って ：2006/12/14(木) 22:12:54 ID:5UDxnxhO0
＞>>20
＞なぜか読むことが出来てびびったぜ
＞27 ：ねぇ、名乗って ：2006/12/14(木) 23:07:35 ID:5IZKd+nf0
＞>>26
＞特定した○す
＞28 ：ねぇ、名乗って ：2006/12/14(木) 23:26:48 ID:svhRWYpr0
＞銀行口座もコウタ名義だっけか？
＞29 ：ねぇ、名乗って ：2006/12/14(木) 23:30:43 ID:XggyqLIo0
＞>>28
＞おまえも○す

○し屋より凶悪な発言してますな
てかTHXの話がどっか�dでいってる

おまえら様、前橋とか市原を〆る気はないのかい？

何か、検証結果をまとめた後のゴールが見えないから、締めるとか言う気はあまり起こらないのでは？
JET社主の収監を目指すなら、マルタイが今からバカなことやってくれる必要があるみたいだし。

取り合えず誰かがお題出してそれに対する発掘してそれが終わったら
纏めて別を掘るってのはどうかな？？

板違いだからなここは。

JET社主が一般人や「JR東日本」という「鉄道」会社に対して不法行為を働くのを抑止するためのスレッドだろ？

>>813
各催行ごとという、誰にでもわかるお題があるわけでさ。
とりあえず814みたいな見え見えの撹乱に反応しなきゃ、今までのペースでもそんなに時間がかからない筈。

>>811　>>816
このスレが終わる段階までに前橋と市川への催行を大まかにまとめる
方向で行くという感じで良いのでしょうか？
最終的に次スレの冒頭で確認するという感じなら、それ以降の検証に
移行しやすいでしょうし。

>>817
あ、それいいね

脱法運行！東京ヲタバスプロジェクト＠羊　5台目 (1001)
ttp://annex1.heidi.vc/test/read.cgi/clone1/1166020505/99

着膨れや濡れた傘云々はこの頃だったんだな

>>817
その案には賛成する
これで芋掘りは一旦止めるわ

国内旅行板に移転は反対。
バス板に移転せよ。

>>820
バス板に移転したらその後はどうするんだ？

移転先はもうあるワケだが
ジャパンイベントツアーズ 297号車
http://babiru.bbspink.com/test/read.cgi/pinknanmin/1275632660/

しかし、削除依頼の件だけでこんなにスレが伸びてしまったのは、運営が依頼の結果を出さないからじゃない？
だから、恒太とかソネットとかJETPOのトンチキ連中やD員などがわめきだしてこじれたのだと思うが？

>>821
それで、また理由付けてスレ違いとわめき、恒太以外の誰かが削除依頼を出してまたこじれる。
ソネット支持なんてわめかれるかもしれんが、仮に移転するとしたら国内旅行板しかないと俺は思うのだが。

>>820、>>822
携帯とPCから乙

>>822
仮に移転しても移転先で発掘作業は続けられることになる
それにBBSPINKに行けば余計に目立つわけだがそれでいいのかい？ｗｗｗ

>>825
つかBBSPINKは明らかに板違いだろうと。
まだ国内旅行板とかバス板の方がマシ。

でも結論は鉄道総合板で存続、ってなってるから移転議論は不毛のような。

ソネットらしき人物が国内旅行板にスレ立てやがった。

http://love6.2ch.net/test/read.cgi/travel/1275658061/

>>827
住人の合意が無く誰も移らなければ落ちるだけ
だから放置しとく

>>828
いや、国内旅行板の方にも同じような検証結果書いた方がいいんじゃない？

国内旅行板のスレは、ここのスレが万が一削除食らった場合のみ満を持して移転先として使わせてもらえばよい。

>>830
それがいいな。一応保守しとこうぜ。

>>827
おいソネット！また余計な事をして。
国内旅行板は移転先にふさわしくないとゆっただろうが！

>>827はソネットじゃないんだがｗ

>>830
その場合の疎開先は既に遺跡にあるんだぜ？
ま、俺は再びこの板にスレ立てするけどな。

>>822
すでに削除依頼が出てるな。
板違い、鉄道総合板で取り扱う内容という理由で。

それはそうだけど、個人管理HPや掲示板は、管理人による恣意的行為がやり放題だから、公共性に乏しい。

PINKだか旅行板だか知らないが、
そうやって既成事実を作って外堀から埋めるような汚いやり方は
交通情報板の隔離死守患者のアレと手口が全く同じ。
おそらくそのうち、ここの住人を装うようなレスをセルフで始めると思うよ。
これまでの手口からすると。

>>831
とすれば罠だから、一切レスするのはやめた方が良い。

>>836
おいおい、恣意ありまくりなここの運営陣よりは数兆倍マシだろう？

言い出しっぺなので、このスレの範囲内での検証を振り返ってみました。
抜けていたり、間違っている部分に関しては追加して頂ければ幸いです。

＊前橋の検証を掘り起こし
>>202さんの指摘
会場直行バス　３つのメリットと称した誇大広告。

＊市原の検証を掘り起こし
>>260さんの指摘
前橋に続く宣伝文句の問題。
>>329さんの指摘
ツアーバスのはずが、運賃や特急料金なる存在が登場。
>>336さんの指摘
著作権方違反（車内でのビデオ上映）の疑い。
ツアーバスにはあり得ないはずの当日券の発売を予告。
会場スタッフ（コンサートスタッフ）とのもめ事？が発生。
その他の指摘（ブログから）
ツアーバスなのに、キャンセル待ち？（０６年７月２８日分）
なぜ、ツアーバスなのに五井までのシャトル便を運行？（０６年７月２７日分）

国内旅行板スレに早速恒太が現れた。

>>838
確かに大量規制は明らかに恣意的なものを感じたなぁ。
●買わせるためとか色々噂はあるけど。

基本的に俺らは削除以来の動向を議論する必要なんかないんだ。
気違い揃いの運営共に何言ったって無駄なんだからさ。
そこで総研氏が先回りして避難所を確保してくれているのだから
削除裁定が下った時はまずシェルタースレへ移りそこで今後を話し合えばいいってだけ。

>>842
そのシェルタースレってどこだよ？

遺跡の中にあるよ。
リスト1番。

>>843
>>771に書いてあるよ

>>1のとこから行けるみたいだがどうやっていくか判らん

>>845
ん？

JETスレクローン（過去スレクローン＝遺跡発掘現場）　http://annex1.heidi.vc/clone1/

普通にスレリストが出ないかい？
2ちゃん互換だから専ブラやp2でもオケーだぜ。

シェルタースレは開設時にご当人から告知があったはずなんだが・・・・・・

次スレではテンプレに入れた方がいいかも知れんな、この調子では。
もっとも必要な時にそのテンプレは見れない訳だがｗ

ジャパンイベントツアーズby脱束同盟@shelter1
http://annex1.heidi.vc/test/read.cgi/clone1/1274348884/

約4年経っても理解できないようです
↓
＞146 ： ◆UcgxOgKYT. ：2006/12/21(木) 18:42:31 ID:FW33wLUv0
＞旅行会社というか、バス会社っしょ。
＞酉式は確実だとおもた。
＞147 ：ねぇ、名乗って ：2006/12/21(木) 19:03:19 ID:woDNE/BBO
＞バス会社の話は板違い
＞バス板でやれ

>>846
専ブラ（JANE）では無理だがIE（64）ではOKだった

>>847
専用ブラウザを利用することをお勧め。
過去ログをローカルで保管するから削除されてもログは残る。

>>835
国内旅行板のJETスレの削除依頼は出さないのか？

>>836
＞個人管理HPや掲示板は、管理人による恣意的行為がやり放題だから、公共性に乏しい

・・・一応は2chもひろゆき個人の掲示板なんやが（建前）

>>848
ワロタｗｗｗｗｗ
全く進歩してないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>851
2点。現在2ﾈﾙ（笑）はひろゆきの手を離れている。
実際のところ、このスレに書き込むのと、総研氏管理下の掲示板に書き込むのでは明らかに後者の方が恣意的行為に遭うリスクが高い。

>>853
だーからさー、ただの避難先だってば。

>>853
あれ？そうやったっけ？
でも、2chは所詮2chやろうに

事実上管理放棄（放置）されてるこの板よりかは、まとも（？）に管理者がいるシェルタースレのほうが
「削除される」可能性が高いのは間違いないけどねｗ

>>853
他意はないと分かっていつつ、あんまり言うとそれを疑ってしまうよ。
このスレの関係先はスレばかりか関係立ち寄り先も根絶やしにする気だなと。

まぁ、実際総研サイトは潰されたわけやしねぇ・・・


・・・しかも、そういう知恵のある奴はいるわな

申しわけない、他意は全くない。
単に、脱束同盟や上部組織（笑）を総研氏の網の中におびきよせようとしてた（ように感じた）のが滑稽に見えただけで、
脱束同盟やJET社主やソネットの味方をする気は毛頭ない。

>>857
建設現場の仮囲いがある日外されて、
をを、こんなにできていたのかと驚くこと多々。

・・・ってやつかなー。

>>858
いやいやわかってるさ。
図に乗るやつがいそうだなって話よ。

ふむふむ、バ幹事はやはり金曜夜のこの時間は来ないな。

>>861
毎週ってことは何かあったっけ？

AKB48のオールナイトニッポン

俺が水曜の夜に来ないのと一緒か・・・

>>863
あ、なるほど。

AKB48は今総選挙中だっけ。恒太は誰を推してるんだろう。
推したら意外と順位が低かった、とかなりそうで可哀想なんだが。

#ラジオでバスのこととか投稿して読まれたら…発狂ものかな。

何だかんだいって脱束はAKBが好きなんだね。
JR東日本と一緒でｗｗｗｗｗｗ

でも、毎週土曜の24時〜24時半までは…あ、これはCM中に来てるのか。


>>864
俺はそれを作業用BGMにしてるよｗｗｗ

む、同志が最低二人いる気がするｗ

ヲタバス〜っと
モグリ〜っと
いいよ、いいよ、基本は脱束思想の具現化だよ

もしもAKBのANNの提供に「JR東日本」が入ったら
スレ住民的には大爆笑なんだけどなw

国内旅行板のスレの削除依頼ってもう出ているのか？

ﾄｲﾚ監禁の次男｢試食で腹満たす｣ 母は目の前で酒飲み鍋料理

>>866
>>547や>>555など恒太はあんなこと言っているけど、実際はAKB大好きなんだろうね。
その好きが高じて>>698の結果と。

>>869
そのスレを立てたソネットに削除依頼してこいと伝えてきた。
やっぱり移転先はバス板だよな。

昨日の>>839ですが、追加などがありましたら議論のほどをよろしく
お願いいたしますm(_ _)m

>>872
よほど、市原や前橋などの悪行を晒されたくないみたいですね。
どこに行ってもその所業が糾弾されるのは間違いないのに。

>>872

なんで国内旅行板じゃいけないんですか？

>>874
板違いだから。
バスの話題はバス板でしょう。

>>875

でも、バスを使用した国内旅行、
実在する旅行代理店の話題だから国内旅行という見方はあるでしょう？

それが何故だめなのですか？

>>874
鉄道の話題の時でさえも言っちゃている辺り友愛だのコツコツと一緒で
単なるタオブームだからだろ

>>872　>>874
バスの話題はバス板と主張するが、あなたが誘導する権利はない。
ここはツアーバスを主催する会社の自称・社主の言動を検証している
のであって、バスだけを話題をしているわけではない。
ちょっと上の方を見れば、過去に社主がJR東日本憎しで誹謗中傷する
発言をしていることからもわかるだろう。

あなたの悪行をうやむやにしたいから、わざわざageてまで板違いと
叫んでいるんでしょ？

>>875
なら逆に誰かが言っていたがバス板で「旭川電気軌道」
「九十九里鐵道」「東濃鉄道」は鉄道だから
鉄道板に移転しろと言うのかい。

>>878
貴様は黙って誘導されてればいいんだよカス

>>880

D員じゃないが、
お前やっぱ「幼稚園児並み」の論理しか
持ってないんだな。

なぜ「国内旅行板」への移転がダメなのか、
なぜ「鉄道総合板」での存続がダメなのか、
なのに「バス板」ではら存続していいのは何故なのか？
ちゃんと「板違いだから」「バスの話題だから」以外の
説明を一度してくれないか？

削除議論スレで、運営批判を始めた馬鹿がいる。
この馬鹿のせいで、ここの削除は多分無いだろうｗ

>>879
ともかくこのスレは板違いだと認定されたんだから即刻スレストッパか削除されるべきだろうね。
貴様がいくら屁理屈してもムダだとゆうわけだｗｗｗ

>880
図星じゃのw
結局鉄道の話題を扱うので移転は不要

>>881
バスを中心とした話題だらかだろ。そんなこともわからないのか？

>>881

だめだ、やっぱ幼稚園児wwwwwwwwwwwww

削除議論での書き込みも見て来たが、
あれじゃ誰も話を聞いてくれないぞ。

何故ID:ZvVknkBqOが振った話を>893=ID:y9X7A+Nu0が勝手に進めるのか？

認定のソースは？
具体的に運営が認定したスレとレス番ここに書けるよな？

>881は自分のカキコだったorz

>>885

だめだ、やっぱ幼稚園児wwwwwwwwwwwww

削除議論での書き込みも見て来たが、
あれじゃ誰も話を聞いてくれないぞ。

>885
例題でしかないバスの話がどうやったら話題の中心になるのか説明してもらおうか？
今すぐ。

>>885
脱束が駅構内で行った不法ビラ巻きや署名活動はバス板でやっても良いのか？
米原で引き吊り下ろされた件もバス板で良いのか？？

現在リアル発狂中につき、しばらくお待ちくださいｗ

>892
待つ必要は無い
奴には説明する義務がある

>889
wikipedia荒らしの手口と全く同じ

>>848
なりすましが今になってそれを真似てるだけですから。

削除議論スレであの馬鹿は更に削除人に
挑戦状を叩きつけているwww
もう削除依頼が通る事は無くなったなw

ｷﾞｬｰ!!!!!!!!!!!!!!!!!!

バス板への移転を主張するヤカラ（笑）は、自分でバス板に新スレ立ててみたら？
賛同者はそちらへついていくだろうよ。

今日日削除人ったってstar beachみたいに金貰ってやっているわけじゃねーから軽微な板違い程度じゃ動かねーよ

さて>885と同じIDの>897は>890と>891について答えてもらおうか
今すぐ

>>898
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1274408242/

>> 901
誘導先はそもそも板違いのスレですね。
”運行情報”なのだからバス板ではなく交通情報板にあるべきスレです。
向こうでも板違いであることを指摘をしてきたらどうです？

>>902
そもそも交通情報板が独立して存在していること自体いかがなものかとゆう印象が強い。

>>903
お前は何がしたいんだ？

またナカオカズキンマンコから荒らせと指令されたのか

高橋恒太削除人だけではなく議論スレ住人にも
挑戦状を叩きつける（爆笑）

自分で四面楚歌に落としている（大爆笑）

>>903

あのな、発狂しても削除要求は通らないぞ。

>>901
「ツアーバスの運行情報」ねぇ…ツアーバスに「運行」って何のつもりなの？
それを言うなら「催行」じゃないの？

…って、今までも散々突っ込まれてた筈なのに、全然学習できていないな。