1 :
花咲まゆ 13歳:
…のヌード写真集が合法だった事。
2 :
名無しでGO!:2010/04/10(土) 00:49:37 ID:KQ3n+J7X0
>>1 死ね
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3 :
名無しでGO!:2010/04/10(土) 02:47:15 ID:IJGwRlQdO
4 :
名無しでGO!:2010/04/10(土) 05:48:45 ID:CORqcIR10
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5 :
名無しでGO!:2010/04/10(土) 06:53:49 ID:diFFBmIDO
板谷峠が直流電化だった事。
6 :
名無しでGO!:2010/04/10(土) 07:11:06 ID:keq9Lok20
昔の鉄道が非冷房だったこと。
7 :
名無しでGO!:2010/04/10(土) 11:03:14 ID:6lt022gU0
JRが昔、国鉄だったこと
8 :
名無しでGO!:2010/04/10(土) 16:36:22 ID:ljhoYZ5/0
改札に駅員さんがずらっと並んで切符切ってたこと
9 :
名無しでGO!:2010/04/10(土) 22:17:43 ID:R2IAhbgz0
巨人がブランド球団だったこと。
10 :
名無しでGO!:2010/04/11(日) 00:38:57 ID:cRvfnC8U0
ゴルフ場開発会社が球団のスポンサーになったこと>太平洋クラブライオンズ
11 :
名無しでGO!:2010/04/11(日) 00:42:23 ID:g2o2WjG3O
>>10 それなら「鉛筆会社がスポンサーの球団」。
っ[トンボユニオンズ]
12 :
名無しでGO!:2010/04/11(日) 00:47:16 ID:cRvfnC8U0
太平洋は100円ライターを売っていた広済堂にも出資を仰いだ。その結果
「クラウンライターライオンズ」が誕生。
案の定「100円ライターライオンズ」と揶揄される羽目に。
13 :
名無しでGO!:2010/04/11(日) 12:24:59 ID:0IllfI0E0
それは鉄オタとして知っておくべき知識なのか
14 :
名無しでGO!:2010/04/11(日) 16:21:42 ID:2Fvbq1SC0
後楽園球場→東京ドーム
その頃の丸ノ内線の車両が赤ボディに二つ編みの白いライン。
ドンチャック。
15 :
名無しでGO!:2010/04/11(日) 18:13:29 ID:rIvSP0BuO
今でこそ結構見られるようになったSL。
昔は彼らが主流の時代は石炭は全て「国産」で賄っていた
はず(今みたいにあほみたいに輸入に頼ってなかったはず、石炭に関しては。何で国産が減ってやたらと
輸入に頼ってしまったのかはお察しの通り)。
16 :
名無しでGO!:2010/04/11(日) 19:53:51 ID:cRvfnC8U0
資生堂のCMに出てるオバハン4人組は現役時代もっとかわいかったこと。
…つかあれはテレビに出ちゃいけないレベルだろw
17 :
名無しでGO!:2010/04/11(日) 20:17:10 ID:cRvfnC8U0
石炭は国産で、三池・夕張・常磐・山口・筑豊などを適宜混ぜて使っていたらしい。
ただし特急にはカロリーが多い三池炭を使うなどの配慮はあったようだ。
北海道と九州が晩年のSL定期運行の地になったのも生産地からの輸送がしやすいという
利点があったからだろうね。
18 :
名無しでGO!:2010/04/12(月) 19:16:11 ID:KwqdNnex0
>>16 河合その子の劣化には、飯噴出したくらいだ。
>>14 東京ドームは後楽園競輪場の跡地だろ。
競輪終了のあと、一時期プールとして使われていた。
競輪コースが流れるプールに、おあつらえだった。
19 :
名無しでGO!:2010/04/12(月) 19:16:58 ID:KwqdNnex0
北炭 夕張炭鉱での大事故。100人近くが死亡。
20 :
名無しでGO!:2010/04/12(月) 19:23:22 ID:M5j9K29vO
なめ猫の免許証。
また、なめ猫グッズがある日突然姿を消した理由は
動物ぎゃくたいにあたると抗議があったかららしい…。
21 :
名無しでGO!:2010/04/12(月) 19:41:52 ID:SA7ku6fu0
横浜銀蠅
ツッパリhigh school rockn roll
22 :
名無しでGO!:2010/04/12(月) 20:09:41 ID:KwqdNnex0
イクラちゃんと言えば、銀蠅の方。
23 :
名無しでGO!:2010/04/12(月) 20:51:42 ID:blwaKFUh0
ダイヤル式の電話のかけ方
24 :
名無しでGO!:2010/04/12(月) 21:14:57 ID:228JIW1WO
今の子は、ダイヤルの穴が開いているところを押すんだってな
25 :
名無しでGO!:2010/04/12(月) 21:38:42 ID:Goe1LoAlO
26 :
名無しでGO!:2010/04/12(月) 22:05:29 ID:RTaonOZL0
>>25 「テレフォンショッキング」は、「タモさんが伊藤つかさに会いたいため」に企画された事。
27 :
名無しでGO!:2010/04/12(月) 22:20:49 ID:YS/DwEUYO
28 :
名無しでGO!:2010/04/12(月) 22:35:49 ID:7NlbwiQj0
>>14 地方の子供が上京時に後楽園球場に行けることになったときに、何日も前から必死こいてテルテル坊主にお願いしていたこと。
29 :
名無しでGO!:2010/04/13(火) 10:35:53 ID:9UtxiBAlO
30 :
名無しでGO!:2010/04/13(火) 10:40:47 ID:9UtxiBAlO
あとその後楽園球場の外野スタンド後方に輝いていた「お帰りは地下鉄で」の営団の看板。
小振りな看板ながらも薄暗い中に光る赤い文字とSマークにはつい現地やTV中継の時に注目させられた。
当然、後楽園球場解体の時に引き取って「地下鉄博物館」に保存してあるよな?
31 :
名無しでGO!:2010/04/13(火) 13:45:13 ID:1gE1E0cv0
後楽園球場の外側のどこだったかに、江川のピッチングフォーム連続写真と、原のバッティングフォーム連続写真が
掲げてあって、それぞれ「ナイスピッチング・ナイスバッティング」とあったが、それがある地点はTG戦の際には虎党が
徹夜で外野席目当てで並ぶ‘いつもの場所’になっていたので、当然、江川と原の写真は落書きだらけになっていた。
あ、それと、WINSから後楽園球場の下を通って、三田線の水道橋駅入口(落下傘のアトラクションの近くの入口)に
向かう途中にあった、トスバッティングマシーンの小屋。球がピョンと下から飛び上がって、それを打つマシン。
32 :
名無しでGO!:2010/04/13(火) 15:16:36 ID:NGFkcxhXO
睡眠学習という画期的な勉強法と
最先端の、枕
それを信じて購入し使用した無垢な1980年代の中高生
33 :
名無しでGO!:2010/04/13(火) 19:56:07 ID:/91SLHL40
インベーダーゲームがはやったこと
34 :
名無しでGO!:2010/04/13(火) 20:05:33 ID:1gE1E0cv0
島式ホーム2本の4番線しかないのに、既に池袋駅が日本2位の乗降客数を誇っていた事。
それを言ったら、山手だけしか走っていない渋谷駅が既に日本4位の乗降客数になっていたこと。
因みに3位は東海道新幹線も含めた東京駅。
35 :
名無しでGO!:2010/04/13(火) 21:59:14 ID:2mYs25bo0
急行高千穂号事件
36 :
名無しでGO!:2010/04/13(火) 22:06:21 ID:Cns4n3Mc0
「駅弁スタイル」の語源
37 :
名無しでGO!:2010/04/14(水) 01:32:57 ID:tqbxFeD90
名古屋撃ち
また名前の由来は未だに不明
38 :
名無しでGO!:2010/04/14(水) 02:42:38 ID:s2xsPuof0
ディスカバー・ジャパン
一枚の切符から
いい日旅立ち
チャレンジ2万キロ
エキゾチック・ジャパン
39 :
名無しでGO!:2010/04/14(水) 19:56:17 ID:gKFgMgU90
今朝のテレ朝、スーパーモーニングで那須地域への首都機能移転はどうなった? を特集していた。
そういやあったね。実は那須に本決まりじゃなかったんだね。栃木の担当課は「やる・やらないだけでも、
とっとと決めてほしい」と嘆いていた。大幅に削減されたとはいえ、36万円の予算を今年度も付けたらしい。
国はもっと酷くて、未だに4000万円程度の予算を使っているらしい。
小泉政権の時に、この構想がホッタラカシにされたらしいね。
40 :
名無しでGO!:2010/04/14(水) 20:14:27 ID:4A+PKWreO
41 :
名無しでGO!:2010/04/14(水) 20:16:35 ID:pPHTlaRA0
駅のホームなどには「たんつぼ」が有ったこと。
42 :
名無しでGO!:2010/04/14(水) 23:57:38 ID:4A+PKWreO
畑中葉子の『後ろから前から』
43 :
名無しでGO!:2010/04/15(木) 01:00:05 ID:uWVDaB7cO
自動改札よりも熟練駅員の方が処理速度が速かったこと。
90年頃テレビの企画で自動改札vs手動改札というのをやって駅員快勝。
今なら自動改札4台置くような幅にラッチ2個とかだったからな。
ある意味必然ともいえる。
44 :
名無しでGO!:2010/04/15(木) 02:21:50 ID:mu1Dv/cg0
廣島の115系電車の車内にジュースの自動販売機があったこと。
つい先日尾道まで行った時クハ115-321(だったと思う)車内で思い出した。
45 :
名無しでGO!:2010/04/15(木) 02:22:25 ID:VjEUxU0K0
>>32 そういや、雑誌の最後のページの広告で「日ペンの美子ちゃん」てのがあったなぁ。
小学生時代はこれに応募すればキレイな字が書けるに違いないと信じてやまなかったけれど、
「そんなアホな広告見るよりも勉強してキレイな字書くほうがエエやろ」と親に一蹴されたなぁw
46 :
名無しでGO!:2010/04/15(木) 05:47:42 ID:51BbrgsI0
>>44 長野地区にコカコーラ広告カラーの真っ赤な115系が走ってて車内に自販機もあった。
47 :
名無しでGO!:2010/04/15(木) 07:08:25 ID:bRZRQ8NfO
東武に非電化区間が存在し、気動車が在籍していた事。
48 :
名無しでGO!:2010/04/15(木) 10:45:58 ID:OeTLmfiW0
「とっかい」と言えば「特別改札」の事だった事。
49 :
名無しでGO!:2010/04/15(木) 19:30:44 ID:HCwhM6g4O
「日ペンの美子ちゃん」ってキャラ、2種類いなかったっけか?
丸顔のと面長の2種類。
たしか美顔ローラーみたいなので字が上手くなるんだと思った?
50 :
名無しでGO!:2010/04/15(木) 21:07:46 ID:PcpCN8KoO
>>49 ローラーを自分のイメージ通りに動かせれば、文字もイメージ通りに書けるって理屈だったと思う。
51 :
名無しでGO!:2010/04/15(木) 21:11:00 ID:3lxZ8H2b0
PCではなくトラス橋
52 :
名無し募集中。。。:2010/04/15(木) 21:32:12 ID:2SyyNNsW0
53 :
名無しでGO!:2010/04/15(木) 21:33:33 ID:E2AlgIHbO
>>43 NHK総合かなんかだったっけ?
国鉄新宿駅のOBだか現役が出てたような…
54 :
名無しでGO!:2010/04/16(金) 14:27:26 ID:HwVzMGiC0
東急がプロ野球団を持っていた
55 :
名無しでGO!:2010/04/16(金) 22:18:20 ID:zhD98RSE0
クラスに松沼という人が来ると必ず「兄ですか?弟ですか?」と聞かれた。
56 :
名無しでGO!:2010/04/16(金) 22:35:28 ID:Bbg21gMYO
「マリン」です
57 :
名無しでGO!:2010/04/16(金) 23:01:10 ID:OHwSQeIg0
「ヘアヌード」という言葉。
見せるのが当たり前の時代だもんなぁ…。「チラリズム」というのもわからんだろう。
58 :
名無しでGO!:2010/04/17(土) 20:36:56 ID:L8urXsa3O
新幹線リレー号
59 :
名無しでGO!:2010/04/17(土) 21:05:52 ID:y8JDibfF0
リレーガール
60 :
名無しでGO!:2010/04/18(日) 10:57:37 ID:Ad6VFbIj0
>>45 少年雑誌の巻末には切手売買の広告があったね。
最近切手収集を趣味にしてる少年っているんだろうか?
61 :
名無しでGO!:2010/04/18(日) 11:00:57 ID:/GhttQ8B0
上野駅にJR直営の鉄道模型店があったこと
62 :
名無しでGO!:2010/04/18(日) 11:33:08 ID:QK3ukmBLO
東武のオールロングシート車両の車内でタバコが吸えた事。
63 :
名無しでGO!:2010/04/18(日) 13:10:10 ID:5U+rG8KoO
>>62 それなら国鉄211系(2000&3000番台)に、
「オールロング」ながら灰皿があったこと。
64 :
名無しでGO!:2010/04/18(日) 13:36:38 ID:+TCqxTKL0
京王線ローカルねたかもしれないが、ストで電車が止まると、
用もないのに線路を大勢の人が歩いていたこと。
親の転勤で大阪に引越したのだが、南海線ではそのようなことはなかった。
65 :
名無しでGO!:2010/04/18(日) 15:55:52 ID:lqXUJE6G0
平成生まれは「スト」がストライキの略だということ自体知らないだろう。
そしてストライキというものも…。
66 :
名無しでGO!:2010/04/18(日) 18:48:50 ID:fuZf8blJ0
昔スポーツ新聞がカラー印刷する前は
各紙それぞれにシンボルカラーがあった
日刊スポーツは青
スポーツニッポンは赤
スポーツ報知は緑
サンケイスポーツは橙
ディリースポーツは確か赤だったと思う
東スポ(大スポ)は最初は赤色で
途中からパープル色に変えた
スポーツ紙はキオスク等売店での
販売割合が大きいのでスレチではないだろう
67 :
名無しでGO!:2010/04/18(日) 20:08:14 ID:dRJ4sfHQ0
東京中日スポーツは、メイン見出しを赤い枠囲みで対処していた。
68 :
名無しでGO!:2010/04/18(日) 23:42:46 ID:OTkpCGurO
>>65 まだ完全には絶滅してないから地域によって、だな。
今でもたまーにあるからね。相模鉄道なんか去年やったばっかりだし。(早朝だけだが)
しかし昔みたいに長時間全面運休なんてしなくなったからスト中は線路歩いても
なんも言われなかったことなんかはもうさすがに知らないのでは。
69 :
名無しでGO!:2010/04/19(月) 19:43:39 ID:Xxacm/eN0
>>65 国鉄にはスト権ストや順法闘争なんてのも有ったね。
70 :
名無しでGO!:2010/04/19(月) 20:07:10 ID:Bx2U7mU3O
国労と動労が国鉄に訴えられたこと
71 :
名無しでGO!:2010/04/19(月) 23:41:24 ID:hCdPtUal0
座席に栓抜きがついてたこと
72 :
名無しでGO!:2010/04/19(月) 23:46:12 ID:13nZMXtw0
「栓抜き」を知らない平成生まれは案外多いんじゃ…?
73 :
名無しでGO!:2010/04/20(火) 22:31:57 ID:lKqUQzRZO
>>66 報知はS50年代半ばくらいまでは赤々だったぞ。
74 :
名無しでGO!:2010/04/21(水) 01:12:17 ID:202nuKHa0
牛乳のフタを開ける釘みたいな道具
75 :
名無しでGO!:2010/04/21(水) 23:05:12 ID:kPRUgzg00
「記憶にございません」
76 :
名無しでGO!:2010/04/22(木) 23:13:15 ID:O9ZSKiFt0
赤帽
77 :
名無しでGO!:2010/04/23(金) 16:11:42 ID:XCO14w0v0
>>72 西武4000は、平成生まれの癖に付いているぞ。
78 :
名無しでGO!:2010/04/23(金) 18:00:44 ID:jLsEZNjg0
まだまだ寒いので…
灯油はスタンドで買うよりも移動販売で買うほうが安かったこと。
79 :
名無しでGO!:2010/04/23(金) 20:36:35 ID:8tZ8TYcj0
80 :
名無しでGO!:2010/04/23(金) 23:07:57 ID:Vj8sD5jr0
,.------------- 、
/:三三三三三三三三:ヽ
/:三三三三三三三三三三:ヽ
/lllllll/ `ヽlllllヽ
{lllll/ ヽllli
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i!llll| ,.-------、 ,.-------、_|ll| これからもレディス4を宜しくお願い致します。
ゝl| 、--―,. };;=;;{ 、―--,. | r'ヽ
r^゙| ヽ ,./ ヽ. ノ i i
ヾ i  ̄ /( o o )ヽ  ̄ |ノ ありがとうございました。
ヽi _ ノ ヽ、 _ !
i r _∠ニニニニゝ、 ゝ /
ヽ ! ´  ̄ ̄ ヽ ノ レディス4総合司会 高崎一郎
ヽ、 ヽ ___ノ`/ヽ、
__,.イヽ、 ――― / | ヽ、_
| ヽ / |
このAAを貼られても、誰だか分からない平成生まれ。
81 :
名無しでGO!:2010/04/24(土) 07:17:58 ID:FJjqgdp30
鉄道公安職員(鉄道公安官)制度
信越線黒井駅でヤミ米ブローカーの朝鮮人3名が列車の窓ガラスを割って乗り込もうとしたところ、
ある日本人乗客に拒まれて乗り込むことができず、デッキにぶらさがって直江津駅まで行った。
彼らは直江津駅でその日本人乗客に対し、「乗降口から乗れないので、仕方なくガラスを壊して乗ろうとしたのになぜ妨害した」
と詰め寄ったが、日本人乗客が「窓から乗り込むという方法はない」と反駁したので、
「朝鮮人に向かって生意気だ!ホームに降りろ!殺してやる!!」と叫んで、その乗客をホームへ引きずり出して、
パイプやスコップで滅多打ちにして殺害した。
朝鮮人3名はその後逮捕されたが、全員逃走してしまい、結局うやむやのうちに終わってしまった。
なお余談ではあるが、この種の鉄道内の不法行為を防止するために、急遽設けられたのが鉄道公安職員(鉄道公安官)制度である。
82 :
名無しでGO!:2010/04/24(土) 11:52:05 ID:j5T9t5mT0
缶詰の上面の円の中心に金串のような棒をぐさりと刺して、そこを中心に
カッターの刃のようなもので缶の縁をぐるりと一周させて円形にくり抜く
缶切り
83 :
名無しでGO!:2010/04/24(土) 12:17:57 ID:aoICh8CQ0
>>82 そんなもの昭和生まれの俺でも知らんのだが。
84 :
名無しでGO!:2010/04/24(土) 19:20:13 ID:Lx2K95aK0
平成生まれの野球ファンはFA制度を当然のものとして認識しているのが悲しい。
俺なんかは未だに許せないのだが。
85 :
名無しでGO!:2010/04/24(土) 19:48:57 ID:E9klqr5h0
桜木町事件
86 :
名無しでGO!:2010/04/24(土) 19:59:09 ID:u4uQ1qIj0
丸文字
87 :
名無しでGO!:2010/04/24(土) 20:45:30 ID:amFzdwpz0
>>84 昭和50年までは「A級10年選手」という名前で
FA制度はあったのだが。
88 :
名無しでGO!:2010/04/25(日) 06:31:59 ID:pRlPxcAF0
抗争事件の助っ人で関西方面から列車で乗りつけた組員と
職務質問(という名目)する警察との小競り合いが駅で行なわれた事。
こういった駅での検問には鉄道公安職員も関わっていたんだろうか?。
89 :
名無しでGO!:2010/04/25(日) 07:41:55 ID:LsE12F8MO
1分で作れるカップラーメンと、
お湯を捨てずに作れるカップ焼きそばと、
3分で作れるどん兵衛があったこと。
いずれも一瞬で消えたなぁ…1分のカップ麺は斉藤由貴がCMに出てたっけ。
湯切り不要の焼きそばは明星だったかな?
どん兵衛は一瞬だけ「3分で作れるようになった」と大々的に宣伝されていたのに
何故かすぐ5分に戻ってしまったなぁ。
90 :
名無しでGO!:2010/04/25(日) 13:55:43 ID:V49Cms+C0
>>89 明星のは貴重なMr.オクレ出演のCMだったな。
潜水艦の中で「はよ浮き上がらんか〜ぃ!焼きそばのお湯捨てたいんや」
とかいう台詞のやつ。
91 :
名無しでGO!:2010/04/25(日) 18:25:16 ID:ApvxWy110
>>92 あったね、MrオクレのCM。
バージョンが2つあり、
最初の分は、乗組員(外人?)が「オーユー(お湯)、捨てんでエー」と言っていた。(片言の日本語風に聞こえる)
その後、「お湯捨てなくて、いいの」と、画像は同じで吹き替え風なものに変更された。
92 :
91:2010/04/25(日) 18:26:50 ID:ApvxWy110
93 :
名無しでGO!:2010/04/25(日) 19:42:11 ID:Ij+xlovoO
>>89 >「1分で作れるカップラーメン」
(ラーメンでなく焼きそばだが)
マルちゃん「俺の塩」(夏期限定発売)は熱湯1分。
>湯きり不要の焼きそば
ペヤングから「スープ入り焼きそば」として今も発売。
94 :
名無しでGO!:2010/04/25(日) 22:34:05 ID:1as5MsMH0
「クイックワン」じゃねーの?
あとは、インスタント焼きそばといえば、ペヤングとUFOくらいしか無かった当時に出た、
‘焼そばバゴーン’は画期的だったな。フタの上にスープ粉が乗っていて。
カップにシープ粉入れて、捨てるお湯でスープを溶かして・・・ というやつ。
95 :
名無しでGO!:2010/04/26(月) 08:30:35 ID:pAvP0RCVO
中央線の特快はぶっ飛ばしていても駅通過時にはわざわざ
60キロまで減速して通過していたこと
96 :
名無しでGO!:2010/04/26(月) 10:32:17 ID:6fXk4wlfO
クイックワンのCMは沢田研二じゃなかったかな?
一回だけ食った記憶がある。
97 :
名無しでGO!:2010/04/26(月) 14:35:43 ID:erA/P4m60
気象衛星“エッサ”
98 :
名無しでGO!:2010/04/26(月) 22:59:58 ID:oKiiDVTW0
放送禁止なのはエッタ。
99 :
名無しでGO!:2010/04/28(水) 00:45:40 ID:s6HcYkDP0
1分カップめんがポシャッたのは出来るのも早いがノビるのも早かったからだと思う。
100 :
名無しでGO!:2010/04/28(水) 10:15:03 ID:HpUq8bkv0
毎年春闘の時期になると電車に国労動労のスローガンが汚い字で殴り書きされてたこと。
あれこそ国鉄最大の黒歴史と云っても過言ではない。
>>100 あれって何の塗料使って書いていたんですか?
車体を水洗いすれば落ちていたようだけど
醒ヶ井養鱒場がなぜか超人気スポットだったこと
>>103 そもそも「一般周遊券」を知らんだろうな
106 :
名無しでGO!:2010/04/30(金) 23:51:58 ID:N2RNaBwa0
京急旧1000形初期車の新製当時は、旧600形のように前面非貫通型だった事。
108 :
名無しでGO!:2010/05/01(土) 10:05:14 ID:kWAq+E/Z0
あと数年すれば「21世紀生まれの鉄ヲタが知らない事」に変わるだろう。
109 :
名無しでGO!:2010/05/01(土) 11:29:30 ID:c8MguNmY0
常磐各停に山スカ70系が貸し出され走っていたこと。
110 :
名無しでGO!:2010/05/01(土) 12:52:28 ID:CXudT3GCO
総武地下線開通当時の113系の中に地上タイプの1000番台が
何両か紛れ込んでいたこと
〜気付いた人は少なく語られたこともほとんどないが
111 :
↑:2010/05/02(日) 10:04:29 ID:/KUT/5lO0
幻灯
112 :
名無しでGO!:2010/05/02(日) 18:29:09 ID:pVDoto/D0
東急8000・8500系の中にクーラーのカバーだけ載せて中身空っぽの車両があったこと。
タブ クリアー
って炭酸飲料があったこと。
夏が近付くと、各路線の冷房化率が新聞の記事になったこと。
山手線 100%、南武線 80%という数字が記憶に残っている。
>>114 だいたいこの時期だったよな>冷房化率発表
自分は関西人だが、東海道・山陽線が新快速・快速・普通で別れてたけど、快速だけが微妙に低かったなw
後、最寄路線は片町線なんだが、83年を期に33%から56%、76%、90%て率がはね上がった記憶が。
116 :
名無しでGO!:2010/05/03(月) 11:44:00 ID:CP8OTgmA0
池袋・赤羽環が独立した赤羽線って路線だったこと。
117 :
名無しでGO!:2010/05/03(月) 11:45:38 ID:CP8OTgmA0
国鉄の冷房化は遅かったよな。こっちは南国でくそ暑いのに国鉄で冷房があるのは
特急と一部気動車という始末。バスも路面電車もみんな速攻で冷房化されたのに。
一般周遊券を知らんならルート周遊券も当然知らんだろうな。
119 :
名無しでGO!:2010/05/03(月) 21:10:35 ID:itMnnKyz0
アニメのセーラームーン
E電
Choo Choo TRAINがJR東日本のCMソングだったこと
「エッフェル塔!」のCM
…今は確実に放送禁止だ。
123 :
名無しでGO!:2010/05/04(火) 10:50:45 ID:/jzxrM3k0
ウルトラマンシリーズの原点にウルトラマンが出ないウルトラQが有ったこと
昔、京成の冷房化率が低かったのは
江戸川にかかる鉄橋の強度の問題で冷房化できなかったこと。
125 :
名無しでGO!:2010/05/06(木) 19:36:49 ID:RrCbkSi00
銀座線にトンネル冷房なるものがあったこと
126 :
名無しでGO!:2010/05/06(木) 21:21:05 ID:AwXbpd3v0
昔、京成の軌間が京王と同じ1372oだった事。
三畳一間、とか四畳半というスペースの狭さ。
学生の下宿といえば少し前まではこれだったのだが…。いまやオートロックの
マンションまであるもんなぁ。
「○○マンション」という名称のアパートもたくさんあった昭和30〜40年代
129 :
名無しでGO!:2010/05/07(金) 17:26:36 ID:KKFoPRqO0
30年前までは京急金沢文庫駅は東口しかありませんでした。
130 :
名無しでGO!:2010/05/07(金) 17:31:58 ID:p5rkfSSp0
EEきっぷは当初タッタの1万円、自由席は激コミだった
test
キャプテンシステム
鉄つながりとしては、これでJR(国鉄)の特急列車の指定席の予約ができた。
133 :
名無しでGO!:2010/05/12(水) 21:14:03 ID:bHPX8AU50
横浜スタジアムが先進的な球場の代名詞的存在だったこと。
134 :
名無しでGO!:2010/05/12(水) 21:21:37 ID:afXTIq4q0
>>118 東京なんか地下鉄のせいで
国鉄のが早いくらいだ。 お前はどこだ??
世田谷線だって冷房なんかなかったぞw
135 :
名無しでGO!:2010/05/12(水) 21:24:20 ID:afXTIq4q0
136 :
名無しでGO!:2010/05/12(水) 22:41:19 ID:OZS+3RxZ0
営団地下鉄の売店で売られている飲料はすべて瓶入りだったこと。
理由は空き缶を線路内に捨てられると第三軌条で短絡事故の恐れがあるため。
>>136 第三軌条はいまでも変わっていないと思いますが
その問題はどのように解決されたのでしょうか。
138 :
名無しでGO!:2010/05/13(木) 01:31:34 ID:du6oQ4IB0
1)瓶入り飲料の種類が減って、ラインナップが揃わなくなった。
2)ホームからのポイ捨てが減った。昔は瓶、缶、タバコ、下手すりゃ糞も落ちてた。
線路の吸殻は石と石の間にはさまってるの一つ一つ拾ってたから人件費がばかにならなかっただろうな
「みどりの窓口」というテレビ番組
京都〜博多間各駅停車のひかり号
「みどりの窓口」というテレビ番組
これ、好きでした観ているだけで言った気分になるのでした。
たしか以前のスレで「みどりの窓口」と「レール7」はあまりにも出過ぎだと
苦情があったのでは…?NGワードにしてる人もいるかも。
「みどりの窓口」を放送していた時って、家庭用VTRって存在してた?
是非、映像が欲しいのだけど・・・。
レール7なら、きったねー動画だけどファイルで持っている。
あ、ドラマ鉄道公安官の映像が前にツベに転がっていたから、ビデオデッキはあったんだろうな。
あ、そうか・・・ 地方局の再放送ね・・・ 納得。
んじゃ、みどり窓のような情報番組は再放送の芽はねーなぁ。
148 :
名無しでGO!:2010/05/14(金) 18:28:50 ID:2heYXnzR0
こ・ま・お・く・り・も・で・き・ま・す・よ
♪中村さんちもマックロード♪
150 :
名無しでGO!:2010/05/15(土) 20:54:04 ID:cnFkFfyL0
どたんばさんのマナー講座とかいう帯番組
意地悪ばあさんのばあさん役が、青島幸男だった
キンカン素人民謡の観客席の最前列にいつも常連の爺さんが座っていたが
その爺さんはキンカン堂の会長だったこと
京急の平和島から六郷土手は高架ではなかったこと(とりあえず上り)
154 :
名無しでGO!:2010/05/16(日) 10:35:06 ID:suILVAAV0
中央線の客車列車には冬季は暖房車「ヌ」だ連結されていたこと。
石炭が燃料だったため、EL牽引にもかかわらず、煙が上がっているのが愉快だった。
155 :
名無しでGO!:2010/05/16(日) 20:13:45 ID:YpnruYJJ0
「じゅらくよぉ〜ん」のホテル聚楽が上越新幹線のビュフェ営業をしていたこと。
ってゆうか平成生まれはあのCM自体しらないなw
丸玉給食も当然しらんだろうな。
つか、時刻表に新幹線食堂車の営業業者の名前があったのも知らんわな。
京王は橋本方面への路線を京王多摩川ではなく多摩動物公園から伸ばす予定だったこと。
動物園線は単線だが複線分の土地があるのはその名残。
>>156 新大阪駅構内で「但馬」「太郎庵」を営業している
159 :
名無しでGO!:2010/05/17(月) 20:35:36 ID:FihCyTO10
穴の開いてない5円玉・50円玉が存在したこと
160 :
名無しでGO!:2010/05/18(火) 09:43:32 ID:8+SNf/XJ0
南海難波駅の正面改札の真前が島屋の2階入り口だったこと。
当時の南海難波駅ホームは今と違って2階にあり、改札も正面改札しかなかった。
かつては礼儀と常識をわきまえていたこと
162 :
名無しでGO!:2010/05/18(火) 15:31:06 ID:wx9/G3PR0
100円にも紙のお金があったこと
500円すら紙の時代があった…。
164 :
名無しでGO!:2010/05/18(火) 23:38:23 ID:PdD8Yxbt0
>>138 中身の抜かれた財布とか。
この前、自分が落し物したとき駅員に拾ってもらったとき
線路下眺めたら見つけちゃったよw
中身を抜いたのはスリね。いまじゃ痴漢冤罪ばかりだな満員電車って。
165 :
名無しでGO!:2010/05/19(水) 01:10:36 ID:d4HXZrG40
スリって最近聞かないな、やっぱ減ってるのかな。
脇に抱えたカバンから、財布が見えてる人がいるけど、
「スリに遭う」というのが身近じゃなくなってるんだろうな。
いまは集団スリ団が出没してるというが、あれはもはや集団強盗だもんな。
韓国や中国からそういう手合いが大量に流れ込んでくるようになるとは思いもしなかったが。
…というわけで、ソウルオリンピック以前の韓国からのニュースはちょうど今のタイ
みたいに非常事態宣言だのデモだのというニュースばかりだったこと。
京王技研工業という会社があったこと。
今でも社名を変えて京王沿線に存在。
韓国の群集心理は相変わらず。大統領選挙の時なんか日本の比じゃない。
169 :
名無しでGO!:2010/05/19(水) 20:41:32 ID:MsbAaBST0
>>168 日本もそういう元気な時代があったんだけどな。
炭鉱の閉山やら祭やら「集団で騒いだ」な。
今じゃ娯楽の変化なのか個人がその場でネットやメールで
快楽や暇つぶしを楽しんでいる状態だな。
170 :
名無しでGO!:2010/05/19(水) 21:22:42 ID:MsbAaBST0
>>166 そーだな
護身用具取り揃えて犯罪だもんな。
被害者にならないための道具が加害者の道具だもんな
拳銃を所持できる国鉄職員がいたこと。
173 :
名無しでGO!:2010/05/20(木) 20:23:52 ID:xK9pfgMf0
歌聖 故東海林太郎氏が南満州鉄道の社員であった時代があること
174 :
名無しでGO!:2010/05/20(木) 21:00:08 ID:BSQU449/0
今もサブカル方面に名を残す元巨人のトマソンは、昨今のダメ外人選手ブームの影響もあってまるで駄目な選手だったというイメージが強いが実は1年目はかなり活躍してチームの日本一にも貢献していたこと。
原と同じようにポストONに舵を切れなかったオールドファンに悪者扱いされてかわいそうだった。
175 :
名無しでGO!:2010/05/20(木) 21:44:56 ID:zJLFml880
新幹線の公衆電話に呼び出し出来たこと
176 :
名無しでGO!:2010/05/20(木) 23:53:44 ID:8+hfgZ8a0
駅で停車中はウンコをしないでください
>>173 故・佐藤栄作元首相は鉄道省の役人出身だった
178 :
名無しでGO!:2010/05/21(金) 19:39:50 ID:txYfhk890
>>177 佐藤氏は日本の首相でありながら日本人として初めてノーベル平和賞を受賞した人
で、首相在任期間も7年以上と長かったね。
在任中は非難のオンパレードだったが今となっては名総理だったと思う。
で、その佐藤氏退任の記者会見。
「テレビは信用ならん!新聞も嘘ばっかり書く!NHK以外はここを映すな!」
と言い放ち、記者たちもそれじゃ退席しますとあっさり出て行ってしまい、
NHKのカメラだけががらーんとした会見場を映す異様な光景となった。
…メディアにも政治家にもこういう強烈な自己主張がなくなったね。
180 :
名無しでGO!:2010/05/22(土) 13:29:32 ID:Bwflzox+0
そうだったね。あの時の氏の薄ら笑いは忘れられない。
杉兵助という、お爺ちゃんコメディアンがいた事。
つか、平成生まれは‘ポール牧’という名前はかろうじて知ってしたとしても、
ポール牧が2人でコンビを組んでいた事は知らないだろうなぁ。
ポール牧が2人でコンビを組んでいたら気持ち悪いだろう。
せめて片方は別人にしてくれ。
184 :
名無しでGO!:2010/05/22(土) 22:20:25 ID:Bkc+IFvc0
走行時間が24時間を越える列車があった事。
185 :
182:2010/05/22(土) 23:30:44 ID:S48YAIHE0
新幹線の「シネマカー」や「0系食堂車」は意外と知らないと思う
でも、「0系食堂車」は営業終了後も連結されていたからギリギリ知ってるかな
クモハユニやマイロネフは知ってる・・・か?
急行能登号が福井まで定期運転されていたこと。
意外と地味な話題って昭和生まれも忘れているよね。
この前の廃止の時も客車時代とたんなる消えゆく夜行への
郷愁でいつも終わり・・・
188 :
名無しでGO!:2010/05/23(日) 11:29:54 ID:iLAv11zX0
0系を無理やり改造したディスコ列車があったこと。
念のため言っておくと廃車体を改造したものではなくて本線営業用の車両で。
平成生まれは知らないけど
昭和生まれなら誰でも知ってる
っていうネタにしてほしい
単なる蘊蓄ネタは結構です
190 :
名無しでGO!:2010/05/23(日) 22:07:36 ID:xaxQ/G7g0
昭和64年生まれの扱いが微妙だと思うな・・・
構内をを通過する貨物列車最後尾
車掌車内のうらぶれた明かりを見るにつけ
何とも言えない気分になったものだ。
>>189 そんなの趣味のカテゴリーが違うからわからんよ。
収集ヲタとかいろんな鉄ヲタいるし。
他のスレでは鉄ヲタ=撮り鉄みたいなイメージあるしね。
収集で思い出したが、平成生まれは切手収集とかするのかな?
切手を貼って郵便物を出す経験自体が少ないだろうしね。切手のデザインに興味がわかなくても不思議ではない。
すると…郵便局に行ったことのない平成生まれがいるかもしれない。
>>187 輪島まで乗り入れていた時期もあった。
一旦金沢まで行って、スイッチバックしていた。
197 :
名無しでGO!:2010/05/24(月) 09:56:25 ID:t1jyH1Hw0
新垂井駅
198 :
名無しでGO!:2010/05/24(月) 20:06:28 ID:UlAniy7X0
>>194 切手収集ブームの頃は、郵便局の開店前から並んだ覚えが・・・
少年雑誌の裏表紙には、切手の売買情報がのってたね。
「月に雁」「見返り美人」持ってるやつがうらやましかったなあ。
199 :
名無しでGO!:2010/05/24(月) 20:25:33 ID:Q70cphrr0
よくわからんが、昭和生まれで収集とかしている奴は
なにをしていたのかな。
きっぷとか。
オレは出札補助券とか好きだったな。
オレかは集めても小遣い少なかったしwあまりないけど
まだいくつか残っている。
最近はチャージして意味なく領収書を記念にして帰ってくる。
特くに整理はしていない。
200 :
名無し募集中。。。:2010/05/24(月) 20:57:38 ID:cmNe6x2N0
かつて4人組み、いま2人組みのトリオはいるけどな。
202 :
名無しでGO!:2010/05/24(月) 21:59:00 ID:BFZWWHBq0
時刻表のピンクのページの営業案内に「鉄道手小荷物輸送のご案内」があったこと。
何故か昭和55年の公社版には「国鉄コンテナのご案内」まであったな。
「日本交通公社」ってのも知らない人多いか…。
203 :
名無しでGO!:2010/05/24(月) 22:06:25 ID:at32VJi10
平成生まれでも、10年代になると近距離キップなんてものを知らない世代が出てくるのかとも
204 :
名無しでGO!:2010/05/25(火) 09:58:44 ID:LBRecmTO0
>>203 都会ではICカードを使うから近距離切符の記憶がなく、田舎では高校入学まで
親のクルマで移動だから近距離切符には縁がない。
205 :
名無しでGO!:2010/05/25(火) 13:00:57 ID:VOi8Nic+0
札幌駅南側の青い駅舎
切手収集の整地、逓信総合博物館だろ。
そういや、切手収集ブームの頃、俺は結構買っていたけど、外国切手に興味示す
収集ヲタ(主にガキども)は少なかったな。みんな現地の消印入っていたからかな?
日本じゃまずデザインされないような、ガキにとっては少し赤面モノのデザインの切手も
あったし。
なんか国内モノを主としている日本の鉄ヲタに似ている。
もちろん、現在の俺は海外鉄道も趣味範疇に入っているけど。
そん時の切手もまだブックに挟んでしまってあるなぁ。
鉄板に出入りする妄想鉄ヲタも真っ青な、路線妄想をする美人巨乳女優がいたこと。(ww
大雑把に、東京〜札幌〜ハバロフスク〜・・・〜モスクワ〜ミンスク〜パリという路線で、
新幹線とTGVの乗り入れ。
巨乳よりも「ボイン」のほうが想像力をかきたてるよな。
いいね〜〜 ボイン・・・ 昭和な言い回しだ。
巨乳は形が整ってないものも含んでるけど、ボインは形が美しくないといけない感じがする。
♪ボインはコインとちゃうのんやでぇ〜 ちっちゃいのはナインやでぇ〜
213 :
名無しでGO!:2010/05/26(水) 23:49:35 ID:kD2moe0f0
>>208 宮崎ますみか?
あの頃からヘアヌードとか当たり前になってきたな。
あんときは、宮崎萬純じゃなかったか?
最終回だけVHS録画してあってウプしてやりたいけど、方法がわからん。
今日「笑っていいとも」ゲストの
倍賞千恵子の父親は都電の運転士だった。
217 :
名無し募集中。。。:2010/05/27(木) 23:28:19 ID:+SEy3vfy0
>>216 倍賞美津子の父親も確か都電の運転士だったぞ
アントニオ猪木の元義父も都電の運転士じゃなかったっけ?
221 :
名無しでGO!:2010/05/28(金) 21:17:35 ID:/9QMAKEG0
駅弁の空容器などのゴミは座席の下に置くのがマナーだったこと
>>220 確かに駅では絶滅種だな。卸売市場では現役だけど。
…で、「アメラグ」という言葉の意味
224 :
名無しでGO!:2010/05/29(土) 10:28:34 ID:heEKbFMq0
>>220 ターレット懐かしい・・・
「巨人・大鵬・卵焼き」の意味
「江川、ピーマン、北の湖」もね
227 :
名無しでGO!:2010/06/01(火) 11:19:05 ID:2buzY4MV0
嫌いな方か
228 :
名無しでGO!:2010/06/01(火) 19:52:19 ID:+lyvQ06k0
肥溜めが大体どこにいってもあったこと。
「オレは落ちたことがある」と自慢しても、平成生まれは
肥溜め自体知らない。さびしい限りだ。
入場券に時間制限がなかったこと
単能式の自動券売機
230 :
名無しでGO!:2010/06/01(火) 21:06:54 ID:q0OB5qRH0
232 :
名無しでGO!:2010/06/01(火) 21:38:34 ID:ESVgIyfi0
京成が、京急から旧1000形をリースして使用していた事。
234 :
名無しでGO!:2010/06/02(水) 11:32:19 ID:gag9nEM+0
昭和が終わってもEF65やEF66が新製されること
235 :
234:2010/06/02(水) 11:35:09 ID:gag9nEM+0
スマン、EF65じゃなくてEF81だった。
NHKの連想ゲームで、あまりにも回答時の声が大きいため、あえて回答者席前にマイクを
置かなかったベテラン俳優が居た事。
238 :
名無しでGO!:2010/06/02(水) 21:55:55 ID:qff4SPAV0
>>237 たしか平成2年の年明けだっけ?あの車。
初めて見たときはちょっとビックリ。
>>233 京成→北総→千葉急行ってな。平成生まれなのか??
239 :
名無しでGO!:2010/06/02(水) 22:29:00 ID:ZsXYjbck0
京急大師線にはかつて三線区間があり、国鉄の貨物列車とさらには川崎市電が
乗り入れていたこと
緑のバキュームカー
野球ボールと純粋うんこメーターも忘れないでくれ!
>>243 正解。でも平成生まれは多分知らない。
>>242 積載物がストレートに‘糞尿’表示だからな。
245 :
大小兼彦:2010/06/03(木) 15:40:49 ID:1iDi1r6SO
残念ながら、
一般常識
大人への敬意
平成生まれの子どもに
教えられない昭和生まれの無知。
246 :
名無しでGO!:2010/06/03(木) 19:45:45 ID:IgTeqHq70
肥溜め
かつては日本中で見られたが、最近まったく見なくなった。
子どもの頃に落ちたことを自慢げに話したが、肥溜めの存在自体知らなかった。
247 :
名無しでGO!:2010/06/03(木) 21:17:56 ID:fQkvunlo0
×子ども
○子供・こども
上野駅100周年記念に「ああ上野駅」の井沢八郎を1日駅長に指名したけど、
記念日の3日前に麻薬所持で捕まって代役探すのに大騒ぎした事。
249 :
名無しでGO!:2010/06/03(木) 21:31:33 ID:gykxHFQI0
>>245 情けないことに敬意も常識も貫禄もある大人がいないのも事実。
意識しなくても昔はなんとなく頭下げたんだけどな。
250 :
名無しでGO!:2010/06/03(木) 23:21:04 ID:+qLE3ohaO
京急空港線は、3両編成の普通列車のみが運転される路線だった事。
251 :
名無しでGO!:2010/06/03(木) 23:21:45 ID:y33c2lVaO
サザエさんが週二回放送されていたこと
無表情な二人組のアイドルのレコードがバカ売れしていたこと。
シングルアームパンタがデビュー間もない頃
「パンタが半分壊れている」と通報する駅員がいたこと
255 :
名無しでGO!:2010/06/04(金) 19:38:15 ID:A7iXYh0O0
国鉄にはヒッピーみたいな長髪の駅員や運転士がいたこと。
>>253 その2人組女の登場で、Babeが涙目になったこと。
歌はBabeのほうがうまかったし、華もあったんだよな。
しかしいかんせんその二人組のほうが美人だった…。その片方はAVにまで落ちぶれたが。
Babeって結構地味に営業してたみたいで、うちの近所の商店街の祭りに来たことが
あったぞ(ちなみに九州の片田舎)。すでにFMとかで結構曲がかかって登り調子
だったから近所に来たのには驚いたが。
258 :
名無しでGO!:2010/06/05(土) 12:42:50 ID:OjbBo6IT0
上尾事件なんてのがあったこと。
電車を待っていた一般市民があそこまで暴徒化するとは・・・
イライラが極限まで達したのと、集団心理がそうさせたのだろう。
その時のウテシの言葉「絶対殺されると思ったから、車両から飛び降り、
柵を飛び越え必死に走って逃げた」
1970年代に山手線内に出没したナンチャッテおじさん
1970年代に山手線内に出没した口裂け女
1960年代に山手線内に出没したニコニコおじさん
池袋は別格としても目白・大塚・巣鴨と、駒込を除く豊島区内(自分在住)の山手線駅に何故か、
貨物取り扱い施設が存在していたこと。
池袋・目白・大塚は全て、当時の線路部分は剥がされ面影も無い。巣鴨だけが何故か事業用車用の
停め置き場所として残っている。
263 :
名無しでGO!:2010/06/06(日) 11:27:30 ID:JJw57FU+0
>>262 確かに昔は山手貨物線は本当に貨物専用線だったからね。
たまには臨時列車も走ったけど・・・
今は完全に埼京線か湘南新宿ライン化して、貨物列車など1日数本だね。
1970年代に東海道新幹線車内に出没した無許可車内販売(※韓国では未だに地下鉄車内に出没するがw)
うちでは俺らがリア消の時分、両親がアニメには理解がなく、「動物を題材にしたドキュメンタリー番組」や
「紀行番組」といった、教養の要素を含む番組の閲覧を推奨な家庭だったんだが、その2大長寿教養番組の
「すばらしい世界旅行」(日本テレビ系)と「野生の王国」(TBS系)が、仲良く同じ週に幕を閉じた事。
前者:1966年10月9日〜1990年9月16日、後者:1963年12月12日〜1990年9月21日
>>265 「知られざる世界」(NTV トヨタ全面バックアップ)は見てなかったのか?
あと、エロ・グロな回もあったけど硬派な回もあった、金曜スペシャルとか。
>>265 野生の王国見てたな(w)あれ90年までやってたのか・・・。
268 :
名無しでGO!:2010/06/06(日) 21:55:59 ID:sQu1UXMM0
白いギターとGパン。
>>265 うちなんかそれが「報道特集」だったんだぞ。
りょうじ直也?
>>265 うちもそうだった。NHK特集も。
すばらしい世界旅行 のエンディングで映るバッファロー壁画を見ると休みが終わったと虚しくなったな。
>>257 そのAVに落ちぶれた娘が埼玉県草加市氷川町出身だったこと。
湘南モノレールが2両編成だったこと。箱根登山も急勾配区間が最大2両編成だったこと。
シャンプーやコンディショナーはボトルよりも詰替えのほうが
中身だけ売るクセに割高だったこと
トニックシャンプーなんて平成生まれは使わんわな。
276 :
名無し募集中。。。:2010/06/07(月) 18:21:56 ID:jut3VDw40
>>253 その2人組以来俺はUFAのアイドルを推し続けていること
シネラマとか70mmとか
光る東芝
明るいナショナル
日立のこの木なんの木
世界の恋人日産
これ全部歌える平成生まれがいたらほめてやる。
>>278 光る東芝は都市対抗野球の試合(東芝戦)でよく流れてるな
あと、レナウン娘 モナー
んじゃ、俺の切り札をだす。
TBSの日曜あさ9:30〜 の「新日鉄アワー 生き物ばんざい」。
野生の王国に比べれば、こっちの方が子供向けだった。
ナレーションは、なべおさみ(平成生まれ、名前くらいは知っているだろ?)。
それに続く、テレ朝 日曜あさ10:00〜 「マチャアキ 海を行く」。
これは海洋生物限定もの。
ナレーションは勿論、堺正章。
その2番組が終われば東京では、引き続いて「ラブ アタック!」じゃ。
この番組で初めて、ノック先生と上岡竜太郎の存在を知ることになった。
これはセット見だった。
関東限定だったらスマン。
あ、生き物バンザイの前は、リアル消厨だったら「ドラえもん」な。
新日鉄自体死語だな。
>>279 世界の恋人日産は、静岡で夜10時前に放送される天気予報で現役じゃなかったっけ?
スキャットだけど。
>>282 兼高かおる世界の足袋を忘れちゃイカンだろう。
286 :
名無しでGO!:2010/06/09(水) 02:18:49 ID:cqt8KsJeO
モーモーシャンプーも知らんだろう
クレイジーフォームとモーモーシャンプーの区別がつかなかったこと
当たり前田のクラッカー
お利口さんにグリコ
>>289『ひっじょーにキビシー』なんてのもありましたな
日本で初めてワイヤーアクションを使った俳優は、映画「大冒険」の植木等だという事
>292
そりゃトリビアだw
「新日鉄アワー」は、俺の怖がりもあるんだろうけどOPアニメーションがなぜか怖かった印象がある。
294 :
名無しでGO!:2010/06/12(土) 19:46:26 ID:66ZKjdCI0
つい最近まで、営団(これも古いか)銀座線で使われていた「打子式ATS」
♪ふーたりの愛のスカイラーイーン
新潟ではラジオで未だ現役
オーバーランや異線現示ぐらいでは事件報道されなかったこと
ジェット風船による応援を始めたのは、広島ファンであるという事(トランペットによる応援もね)。
阪神ファンの間で1985年前後に急に普及したから、同じ市内の阪急ブレーブスでも応援席から一部のファンの
子どもが飛ばそうとしていたら、当時の応援団長が渋い顔で「ボク、やめとき?ここ、甲子園ちゃうで?」、
「そんなもん(阪急では)流行らんから」と制止し、「阪急」と「阪神」の違いをはっきりさせておられた事。
こういう事があったからか、とうとう、阪急ブレーブス終焉の日まで一本もジェット風船が飛ばなかった事。
亡くなった巨人の木村コーチは、広島時代にキャッチャーだったというのは有名だが
同じく巨人の小笠原も日本ハム時代にキャッチャーの経験があるという事
そもそも平成生まれは野球なんぞ知らん
少なくとも、鉄道会社が球団を持っている意味は分からんわな。
301 :
名無しでGO!:2010/06/13(日) 20:26:51 ID:XgbCxSFX0
西鉄ライオンズ、かあ・・・
俺が生まれる前に身売りしたけどorz
>>294 お前は地下鉄東山線を知らんのかwww
つい最近ってお前は。。。
「老舗、銀座線、足を磨き」って山手線から客が乗り換えてくるとか
某新聞が鉄ネタが豊富になるきっかけのネタでもあったな
サッカー日本リーグの閑散としたスタンド。
お台場(住所は江東区青海だが)に係留されている羊蹄丸が何の船だったのか。
あの気合入りまくった展示を見れば流石にわかりますぜ
横須賀・総武快速線東京駅に来る車両に必ず(最近は変わったようです)非常扉があるが
京葉線東京駅に来る車両には非常扉が無くても良い理由
「シャディは一冊の百貨店♪」
「集英社の雑誌ですー♪」
ズームインというとこの歌なんだが
いつ頃辞めちゃったんだ?
>>298 広島では内野手で、捕手は達川監督時代に数試合だけ急造でやっただけ。
捕手で入団したのは日本ハム。
309 :
名無しでGO!:2010/06/15(火) 21:58:42 ID:d4xeZAuR0
京急川崎や京急蒲田の駅名が、京浜川崎や京浜蒲田だった事。
「三公社五現業」なんてなんのことだかわからないだろうな。
♪♪シャディーのサラダ館
今、新宿の都庁がある一帯は浄水場だった事
さらに昔、都庁が丸の内にあったころの跡地は今、東京国際フォーラムになっている事
>>306 マジレスすると、横総はA-A基準の時代でも正面貫通路は省略可だった。
314 :
名無しでGO!:2010/06/16(水) 19:23:23 ID:0PteKkOy0
キックボクシングが流行して、毎週3局が定期放映していたこと
>>312 ヨドバシ(淀橋)は、新宿区が発足する前のそのへんの地名(村名)であること。
316 :
名無しでGO!:2010/06/16(水) 22:03:55 ID:PnhSV5Xc0
>>306 >>313 クハ183-1500番台なんかがそうだよな。
E217なんて、P工事後投入すれば良かったものを…。
で本題。総武地下線では、113の窓が全開可能だった事。
>>307 ガッツ石松が出ていたなあw。
as you like でコレを選びま〜す。
京成の自動放送じゃなくてテープ放送。
東京ボンバーズ
320 :
名無しでGO!:2010/06/18(金) 09:22:16 ID:8814jmnEO
礼儀作法
321 :
名無しでGO!:2010/06/18(金) 20:06:34 ID:dy1XsXpv0
義理と人情
322 :
名無しでGO!:2010/06/18(金) 20:57:29 ID:VnWwXUFD0
美しい国なんて抽象的なことを言いながら
途中でバックレした総理大臣がいたこと。
>>307 ああ、毎日ケンミンショーやっていたような番組ね。
31分31秒のコーナーや、これ亡きあとの8時過ぎのリレーで鉄ネタよくやってくれたなあ。
324 :
名無し募集中。。。:2010/06/19(土) 01:46:24 ID:jEG2UtOp0
>>310 三公社:国鉄(JR)・電電公社(NTT)・専売公社(JT)
五現業:郵便(郵政公社→JP)・印刷(独法)・造幣(独法)・林野・アルコール専売(NEDO→J.alco)
30半ばで知ってるのも意外とアレだが…
325 :
名無しでGO!:2010/06/19(土) 05:46:13 ID:G7vpMGpp0
>>324 それ三十代でも知ってる奴あんまりおらんよ・・・
326 :
名無しでGO!:2010/06/19(土) 11:50:11 ID:A1/zGgej0
昭和64年生まれは平成に含めてもいいの?
327 :
名無しでGO!:2010/06/20(日) 10:37:19 ID:kT0bwC8RO
うさぎちゃん
こーのーは♪泉質は♪
328 :
名無しでGO!:2010/06/20(日) 17:29:44 ID:UyOG89S20
>>324 林野だけはいまだに変化ないの?
民営化して活性化すれば、杉花粉対策とか今以上に出来る気もするけど・・・
「姥子」「乙女」「神山」「桔梗」「金時」「高原」「須雲」
「仙石」「早雲」「大観」「はつはな」「明星」「明神」「夕月」
「湯坂」「かたせ」「かもめ」「しおじ」「すず風」「ちどり」
「銀嶺」「長尾」「芙蓉」他
これらの意味
330 :
名無しでGO!:2010/06/21(月) 21:00:13 ID:M05ABUBH0
331 :
名無しでGO!:2010/06/22(火) 00:35:42 ID:t9TE+8Rh0
>>319 山岳トンネル規格。ちなみに、トンネル名も東京駅で分割。
332 :
名無しでGO!:2010/06/22(火) 01:11:49 ID:xS1YSC4jO
総武本線の成田から先、東海道線の平塚から先の普通列車でタバコが吸えた事。
国鉄末期の車両大移動で113系混結編成は本当に楽しかった。
所属こそ天ナラって書き換えられてるが、関西線や阪和線塗装の中に湘南色(静シスとか広セキとか)やら
スカ色(千マリ)が混ざってんのよ。ほどなく塗り替えられたけど、しばらくは禁煙区間の車内表示も
そのまんまだったから、いながらにして各地の113に乗れておもろかった。もちろん俺らの間では
スカ色は大当たり。出場後には灰受とセンヌキが撤去されてたな(前者には板を貼ってあった)。
334 :
名無しでGO!:2010/06/22(火) 11:25:07 ID:Op8ZA/8m0
昭和時代の大相撲は、立会いの時は土俵に手を付かないで両者がぶつかり合って
いたこと。
天安門事件。
ゴルバチョフ大統領
チャウチェスク大統領
ソ連
チェコスロバキア
昭和
>>334 郵政公社は平成に入ってからできたものなので、
いわゆる「三公社五現業」には含まれない。
交通公社はシラネ。テストで交通公社を書いてバツもらったけど。
>>337 交通公社は国鉄の子会社?じゃないか?
>>336 ブレジネフからゴルバチョフまでの歴代ソ連トップを挙げよ、って言われたら昭和生まれでも迷うだろうなw
(それこそ今の日本みたいに1年かそこらで交代してたしwww)
交通公社は「公社」と名乗ってるが実は株式会社組織。
「スルッとKANSAI」じゃないほうのKカード。まさに「オレンジカード」と同様の機能しかなかった。
あと大阪市交通局の「タウンカード」も今となっては過去の遺物。
今の子は大阪市交のカード、といえば「レインボーカード」か「PiTaPa」しか知らんのやろな。
粘着連投でスマソだが、おけいはんつながりで。
蓮舫について。
【リアルで見た訳ではないが噂には聞いてる】京阪のCMに出てた事(もちろんおけいはんなど影も形もない時代)。
【知らない。というか正直知りたくなかった】クラリオンガールだった事。
【知らなかったけど、笑える過去】サッポロビール黒ラベルのCM出演当時には「歴代クラリオンガールで最も写真
集が売れなかった蓮舫」としてたけしに散々ネタにされていた事(CX系「北野ファンクラブ」番組中、本人を前にして)。
342 :
名無しでGO!:2010/06/22(火) 20:57:15 ID:iizYKcwD0
>>332 昨日の夜、山手線でタバコ吸ってるおっさんいたよ。
誰も注意しなかったから、夜は今でもOKなのかな?
>>338 思い出してみる。ユーリー・ウラジーミロビッチ・チェルネンコ、アンドロポフ…
スースロフ政治局員、カメンツェフ漁業相、ヤゾフ国防相、コスイギン首相、
ううう外相が思い出せん。ほれMr.ニェットと呼ばれてた…
アターシャ セコビッチ ドワルスキー
アーウーオホホ
>>343 グロムイコだっけ?>Mrニエット
ブレジネフが半端ない長期政権だったからなw(一度書記長になったら死ぬまで退任なかったようだし)
>>345 ありがとう。グロムイコだ!!
あのころの政治局は謎めいてたねぇ。
347 :
名無しでGO!:2010/06/23(水) 00:44:28 ID:Qmmmeunt0
>>347 株式会社で正解。
1963年に「財団法人日本交通公社」の一部であった営業部門を「株式会社日本交通公社」として分離。
349 :
名無しでGO!:2010/06/23(水) 03:46:43 ID:pYgTFZbNO
御殿場線に、スイッチバックがあった事
シュルツ国務長官(米)とシュワルナゼ外相(ソ)
ウタント事務総長
グエンバンチュー大統領(南ヴェトナム)
ダヤン国防相
(ゴルゴ13にも登場するので知っているかも)
>>352 確か…眼帯してる人ね。
実在の人物で、なんと言ってもやたら親しみ深いのは、
サウジアラビアの「ヤマニ石油相」。
サマランチ会長とかいうのもかわいらしくていい。
あとアウンサン廟爆破事件の「ジン・モ少佐」という人も
すごく悪辣そうなネーミングで印象深かった。
354 :
名無しでGO!:2010/06/24(木) 01:48:28 ID:E6IxJDvU0
>>348 マジレスサンクスw
財団法人日本交通公社があることは昭和生まれも知らないってか。
355 :
名無しでGO!:2010/06/24(木) 03:25:19 ID:Q4U0Q7BqO
100系のグリーン個室が平屋グリーン車もあったこと。
100系のグリーン個室は、2003年まであったが、平屋グリーン車の個室は試作車のみで量産化改造で撤去された。
韓国の全斗煥大統領のニュース等での読み方が任期途中で
「ゼントカン」から「チョンドファン」に変わったこと。
>>357 つい先日までそれぞれ別人だと思ってた漏れ
>>357 1983年頃だよね。
韓国も同時期に日本人の人名を韓国語読みしていたのをやめた。
360 :
名無しでGO!:2010/06/24(木) 21:22:20 ID:Yv3Arqr+0
ニダネタが今ほど嫌われていなかったこと
361 :
名無しでGO!:2010/06/24(木) 21:42:03 ID:Y4Bk4J2sO
筑豊本線にブルートレインが、走っていた事。
韓国のニュースと言えば学生の民主化デモと軍の治安出動ばっかりだったこと。
たまにデパートが自然崩壊したり橋が落っこちたり・・・。
うるぷし ぱっとがにえん
さんみの かるび くしみだ
JD SPS JW Mr の略号の意味
>>364 恐怖のまだけむし
史上最大のパニック。金魚の爆発。
平成生まれは、新幹線の「シネマカー」なんて知らないよなぁ・・・
安宅倒産
痰壺小僧
>>368 そもそも安宅産業の存在すら知らないのでは?
371 :
名無しでGO!:2010/06/27(日) 11:28:41 ID:JYXdeyGxO
当初計画ではみなとみらい線は東横線ではなく、横浜線と乗り入れる予定だった事。
372 :
名無しでGO!:2010/06/28(月) 14:50:50 ID:jiNG0SK8O
373 :
名無し募集中。。。:2010/06/28(月) 22:12:56 ID:tlDP/btf0
>>329 小田急ロマンスカーの愛称
>>335 両国国技館ができるときに立会い正常化で手をつかせるようになったんだっけ?
>>338 ゴルバチョフ←チェルネンコ←アンドロポフ←ブレジネフ←フルシチョフ←マレンコフ←スターリン←レーニン
>>359 損害賠償1円の訴訟あたりがきっかけだったな
374 :
名無しでGO!:2010/06/28(月) 22:29:58 ID:l9Uf1cFYO
>>311 小さなお店。あれこれカタログショッピング
375 :
名無しでGO!:2010/06/28(月) 22:33:18 ID:l9Uf1cFYO
野球の球審が胸にでっかく黒いプロテクターを付けてたこと。
あと、エンタイトルツーベース。
376 :
名無しでGO!:2010/06/28(月) 22:41:05 ID:l9Uf1cFYO
ツベルクリン
377 :
名無しでGO!:2010/06/28(月) 22:51:11 ID:l9Uf1cFYO
パルナスのCM
♪し〜らけ鳥と〜んでゆく南のそ〜ら〜へ みじめみじめみじめ〜
芸がヒットしたときは紙テープを投げるのがはやったこと
結婚式後新幹線や長距離特急で新婚旅行に行く際万歳三唱して紙テープ投げるのもはやったな。名古屋駅には紙テープやコメット禁止の警告表示があったが今もあるのかな?
ケータイの上3ケタの番号。
固定電話からかける場合、ケータイまでの距離(160km)によって
030→040 080→090 と
番号を変えなければならなかったこと。
あと、番号自体も10ケタだったこと。
>>372 それについてたマークと、「ルックルックこんにちは」の番組ロゴがなんか似てると子供心に感じてたあの頃。
>>379 その距離云々は関係ないようだが、PHSも当初は上3ケタは「050」だったよね。それ含めて10ケタ。
後に加入者の急増に伴って、上3ケタは070になって、今度はその5が上4ケタ目に移行。そして11ケタに。
いくら平成生まれでも、昨今みたいに子供達が携帯持ち歩くのが、当時はまだ当たり前じゃなかったしな。
巨人軍のスタジャンが黄色+黒だった事(第二次長嶋政権発足当初。同氏によるカラーコーディネートだった
そうな。のちに、やはり「阪神くさい」という内外からのクレームで、オレンジ+黒に変更)。
>>309 さらに開業時には京浜もついてなくてただの川崎、蒲田だったこと。
>>381 子安は、道路の信号名は今でも京浜だよな。
あと年配の方はよく京浜って呼ぶ。
あ、そうか、いきなり思い出したけど、今F−1に夢中になってるU−22な子はみ〜んな、
「週刊少年ジャンプ」や「週刊ヤングジャンプ」がF−1に参戦してた事知らないんだな。
※週刊少年ジャンプ:1990〜1991年、マクラーレンホンダのフロントノーズ先端に「ジャンプ」ロゴ。
CMも放送。アイルトン・セナだけでなくゲルハルト・ベルガーも出演。実にくだらん反復CMだったが、
セナベル世代には最高にツボだった。なお、ロゴの大きさはタテ25mm、ヨコ80mmぐらい。
週刊ヤングジャンプ:1989年スペインGP(?)に、レイトンハウスマーチジャッドの左右のフロント
ウィングに「マックベアー(初代マスコット)」のイラスト。…かなしいかなほとんどTVに映らず。
>>379 自動車電話時代は県境を跨いだだけで番号を変えなければならなかった事。
NTTドコモとIDO/DDIセルラー、IDOとDDIセルラー、
ツーカー、デジタルホンとデジタルツーカーにはローミングという概念が存在したこと。
前二つのケースには一日いくらという接続料が発生したこと。
そして液晶画面には「Rm」の文字が点灯したり点滅したりしたこと。
デジタルツーカー契約の端末は、端末メーカーによってデジタルホンローミングとツーカーローミングに分かれてたこと。
>>380 そのグラウンドコートは黒/橙、黒/黄のリバーシブルで、変更じゃなく黒/黄の面で着なくなっただけだったこと。
長嶋監督のそれは中綿が通常より多く入った特製品だったこと。
ケータイネタで
基本料金が安い代わりに、通話料がめちゃ高い(100円/30秒。10円/3秒ではないところがミソ)料金プランを設定した
会社があったこと。
その名も「イーザ」 (イーザ=いざ、という意味らしい。専ら待受け向けのプラン)
387 :
名無しでGO!:2010/07/06(火) 22:25:26 ID:YmdobCl50
それをやっていた電話会社がIDO(移動)って言ってたくらいだからね。
人事異動の時期になると、後ろから肩を叩いて
「あなたもきっと異動だよ。」
「異動(IDO)は英雄(au)になります」と返すギャグもあったなぁ。
388 :
名無しでGO!:2010/07/06(火) 22:29:38 ID:YmdobCl50
JRの駅には日本テレコム(0088)の市外電話の申込書があり、
えきでん君というNTTより安くかけられる公衆電話があった。
日本テレコムと言う会社やJRとのつながりがワカランだろう
>>388 長距離だけどね。安くなるの。市内通話は高く?なるけどって
書いてあったな。
昔、公衆電話は3分10円でどこでもかけられた。
>>388 NTTの公衆電話が3分10円⇒1分10円になってしまったので、
市内通話も日テレの方が安くなってしまった。(こちらは90秒)
前世紀末、電話の主役(特にガイシュツ時)が携帯電話になってくると、
NTTともども増備が中止となり、
2000年問題に便乗してか、99年末サービス終了、全機撤去と相成ったけな
391 :
名無しでGO!:2010/07/07(水) 10:14:39 ID:We1GV3R30
日本テレコムというJR系の電話会社があったこと
日本テレコムって今はなくなったのかな?
392 :
名無しでGO!:2010/07/07(水) 10:55:24 ID:bDpdBeG/0
クレジットカードでかけられる紫色の公衆電話かな?
当時一般公衆電話と違って並ぶことなかったから重宝してましただ
5000円等の高額テレカ
偽造テレカが大量に出回ったため販売中止となった。
>>391 鉄道通信→(新)日本テレコム→(ボーダフォンが株式買収)→(リップルウッドに株式譲渡)→ソフトバンク・テレコム
↑[合併]
(旧)日本テレコム
395 :
名無しでGO!:2010/07/07(水) 14:34:59 ID:QqevgTmm0
>>393 鉄板の話題としてなら、5000円と1万円のオレンジカードな。
>>387 そのIDOが使っていたURL(
http://www.ido.co.jp/ )は、現在通信事業とは全く関係ない会社が使っていること。
今は無くなった通信会社→アステル
アステルは営業エリアによって独自網とNTT依存網の2種類あり、
開業初期は独自網契約機がNTT依存網地域(あるいはその逆)に行ったら、同じアステルでも通話が出来なかったこと
それ以前に、PHSサービス開始から数年間は携帯電話⇔PHS間の通話が出来なかったこと。
397 :
名無しでGO!:2010/07/07(水) 15:00:06 ID:QqevgTmm0
>>392 行列のNTTの公衆電話を尻目にオレがえきでん君でカードで通話していたら、
それを見ていたオッサンが列から抜け出し、何度も何度も一生懸命テレホンカード
をスラッシュしていた。
398 :
名無しでGO!:2010/07/07(水) 15:45:22 ID:BTNeP8jc0
機械仕掛けの自動券売機。
お釣りを払いだすと同時に、金額表示も減算されていく。
ベルト式のスタンプでキップに印字される。
インクが補充したてで手が汚れることもあれば、補充をケチられて
ほとんど読めないことも。
子供のキップは赤でデカデカと「小」の文字。
感熱式になっても、しばらくは千円札は両替機で両替する必要があり、
券売機でお札が使えるようになるまで、500円玉も使えなかった。
@国鉄
399 :
名無しでGO!:2010/07/07(水) 15:46:36 ID:BTNeP8jc0
国鉄千葉駅前駅
400 :
名無しでGO!:2010/07/07(水) 16:07:07 ID:BMcH8cnrO
ストリップ劇場が多かったこと。
東京競馬場前駅
MS-DOS、OS/2、西船OS。
404 :
名無しでGO!:2010/07/15(木) 03:58:37 ID:5Erp2dwZ0
昭和48年に放送された初代のドラえもんのアニメは、半年間の放送で
きっちり最終回があった。
打ち切りではなく、当初の予定通りで、延長がなかっただけ。
ドラエモンが未来に帰る×のび太が自転車に乗れるようなるための猛特訓のはなし。
未来にもどったドラえもんが、監視テレビで、自転車に乗れるようになったのび太を見届けて終わり。
これは、藤子不二雄の手による学年誌の原作版にもある話で、アニメがほとんど再放送されなくなったため、
平成になってから、新しいドラえもんしか知らない世代が、まことしやかな電池切れバージョンや
植物人間バージョンをでっち上げ、チェーンメールで広まっていった。
ネットで情報、知識を得るにしても、裏を取る必要性を認識させた出来事。
最終回といえば、一休さんの最終話。子供心に考えさせられた。ある意味トラウマもの。
最終クォーターあたりが今までのほんわかとはかなり程遠い、えげつないほど寂しい造り。
延々流れる念仏をバックに寂しい後姿を見せながら小さくなっていく一休さん…。
>>405 京都の町をドクロを刺した杖もって歩いて、町民にいぶかしがられていなかったっけ?>一休
秘密道具のタケコプターは、最初は名称が‘ヘリとんぼ’だったこと。
踏切の列車緊急停止ボタンを押すと、踏切そばの上下線間に立っている棒の先から
赤色の発炎筒が焚かれたこと。
409 :
名無しでGO!:2010/07/15(木) 15:34:59 ID:jlC+iOSY0
影かおる
クレーンユウ
410 :
名無しでGO!:2010/07/15(木) 19:58:40 ID:id/aA3z/0
411 :
名無しでGO!:2010/07/15(木) 20:14:11 ID:/3M5ZqxP0
帰省時期になると上の駅前に出現するテント村
ヘリトンボ時代は、おしりや背中に付けてたな。
京成電鉄の軌間が1372mmだったこと
「おでき薬局」「ノザキのコンビーフ」の看板
>>406 それはリアルだろwww
一休さんでテツ向けのネタに振ると、近鉄の某駅前には子供時代の一休さんの像が置いてあるが、その町は一休さんの
終の棲家になったところである。
一休さんネタ
蜷川シンエモンさんを、ガキの自分は「皆川」だと思っていた俺。
ニナガワなんていう苗字は、この世に存在しないものだと思っていた。
ガキは自分の周りに在るものでしか判断できんからなぁ。
一休宗純禅師(禅師とは全集の偉いお坊さんのこと)
後小松天皇の御落胤として朝廷から厄介払いに洛北の安国寺に小僧として入ったのが6歳。
そのときの名は周建。
その後、西金寺の謙翁宗為に師事し、宗純の名を貰う。
師匠の死後、大徳寺の華叟宗曇禅師に弟子入り、後に一休の名を貰う。
辻説法や大徳寺再建などで有名になるが、還暦を過ぎた頃から山城国薪ノ里にある酬恩庵に住まう。
ちなみに周建が安国寺の小僧時代の足利義満は、将軍職を譲って一応隠居の身となり頭を丸めて道義と名乗る。
安国寺にほど近い鹿苑寺に金ぴかの別荘金閣を建てて移り住むが、幕府の権力は手放さなかった。
アニメの一休さんは歴史上の人物に様々な脚色をした水戸黄門みたいな番組です。
時代考証や史実を付き合わせると突っ込みどころ満載の楽しい作品です。
本題に戻って、一休さんが終の棲家とした酬恩庵の最寄り駅、近鉄新田辺駅は高の原ができるまで京都線唯一の緩急接続可能駅だったこと。
競艇と一休さんのただならぬ関係
>>419 言おうと思ってたのに先越された…。二番じゃ厭なんで、潔く敗けを認める。
代わりに、俺らの間で「火の用心の歌」を正しい歌詞で歌えてる奴は誰一人いなかった件w
一例:戸締り用心 火の用心 戸締り用心 火の用心
一日一度は大掃除 もくもく火事だよ木曜日 (※黙々家事?今となっては不明)
ついでに「一日一善!!」のポーズは、これまたどういう訳かナチ式敬礼。
421 :
名無しでGO!:2010/07/22(木) 08:48:07 ID:oSRN5aNs0
CMで流して、笹川良一っていいおじさんなんだ、と子供に擦り込ませていたわけだ
422 :
名無し募集中。。。:2010/07/22(木) 10:36:59 ID:osSOD3eW0
>>420 高見山がタイコ叩いてサルが纏振ってたアレだな
上野の京成百貨店
谷津遊園
>>420 you tubeでも漁ってこい。全曜日はないけど、確か転がっていたはず。
425 :
名無しでGO!:2010/07/22(木) 14:38:32 ID:fI/WIqUx0
その昔新聞記者さんのポケットの中には常時たくさんの10円硬貨が入っていた。
426 :
名無しでGO!:2010/07/22(木) 15:11:31 ID:2cYV5NiLO
赤電話の金帯の意味
428 :
名無しでGO!:2010/07/22(木) 20:18:34 ID:ZaFA1koR0
黄色い103系の赤羽線
電報と電報配達。
松本清張の「点と線」の世界なんて理解不能だろうな(遠距離の急ぎ連絡はすべて電報)。
カネオクレタノム
431 :
名無しでGO!:2010/07/23(金) 12:25:21 ID:UhFJ9BXk0
ダイヤル式電話どころかそれ以前の
申し込んでからしばらくまたないと通話できなかった時代だからな。
432 :
名無しでGO!:2010/07/23(金) 13:51:23 ID:p9XN1zkp0
スカイブルーの山手線
オレンジの総武線
3色の横浜線
阪急電車の貫通扉の上は今でこそ広告枠になってるが、往時は祝日に国旗ならびに社旗の小旗をクロスさせて飾る金具が
取り付けられていた事(今でこそ堂々と広告枠として売り出されてるが、最初は組み紐の路線案内図だった事)。
あと、戸袋部分の広告枠も今は一部を除き横長の長方形になり周囲にステッカー類も目立つが、かつては全て正方形の枠で、
それ以外は吊り広告、ドアの「日清サラダ油」しか広告の類はなかった事。
「オレたちひょうきん族」の「ひょうきんベスト10」の途中、パロディCMをはさんでいたが、
いつの間にか「本物のCM枠」になってしまった事。
あ、その前にもう「ひょうきん族」自体知らないか。
435 :
名無しでGO!:2010/07/24(土) 09:14:47 ID:I8V2/Rld0
国生さゆり
石川さゆり
吉永小百合
436 :
名無しでGO!:2010/07/24(土) 09:18:59 ID:4lzj/kF40
net日本教育テレビ系列のmbs毎日放送
TBS系列のabc朝日放送
net日本教育テレビだったテレビ朝日
東京12チャンネルだったテレビ東京
白黒放送が主体でカラー放送にはカラーの表示がつけられてたテレビ欄
JL123
>>430 > カネオクレタノム
「エンソウチユウシス」なんてものあった。
演奏中止ス / 演奏中死ス
うちでも電報による笑うに笑えない出来事あった。
叔父の名前を仮に太郎とする。叔父は長男である。
ある日曜日、叔父の本家から電報が届いた。
タロウチヨウナンシス
「大変だ。長男の太郎さんが亡くなった。」、幼い自分達兄弟と母を家に残し親父が叔父の家へと旅立った。
現地に着いた親父は、太郎さんが出てきたので腰を抜かさんばかりにびっくりしたそうだ。
亡くなったのは、太郎さんの長男の××君であった。
電報番号すら、平成生まれは知らない?
ツマデキタカネオクレ
津まで来た金送れ/妻できた金送れ
イオカード登場時、
使えるのは山手線内のみだったこと。
残額が少なくなると履歴の下の行に、**残額○○○円 と印字されたこと。
ストアードフェアシステムのカードができたと思ったらあっという間にICカード
が普及したもんなぁ。20年前は回数券ですら紙が主流だったのに。
ついでに言うと20年前には携帯電話すらさほど一般的ではなかった。情報通信に
関しては、平成生まれは恵まれすぎかな。
携帯がなかったから待ち合わせにも妙味があったよ。いつ来るかな、ってね。
ポケットベルの存在
ポケベルは持たないで終わったなぁ。固定電話から一足飛びに携帯に乗り換えたから。
ポケットベルをpagerと英語では言うそうだが、「ポケットベル」を英語だと勘違いした
日本在住アメリカ人がいたとか。
日本在住で思い出したが、マーシャ・クラッカワーさんは今いずこ?
d。
まだやってたんだ。この人俺(38)が子供のころからでてるような気がする。
小池朝雄のコロンボとか、大草原の小さな家の思い出とともにこの人の名前があるもの。
447 :
名無しでGO!:2010/07/26(月) 06:23:57 ID:lpC2fH+e0
>441
加えて、束の自動改札化は、山手線でも駒込駅などヒマそうな駅から始まったこと。
>>444 1 イーデス・ハンソン
2 フランソワ・モレシャン
3 ウルトラセブンで宇宙人に支配されたGSにクルマで乗り付けて
「ガーソリーンくーださい」と言ってた女優
は今いずこ?
451 :
名無しでGO!:2010/07/27(火) 22:14:22 ID:ct3Mc6mK0
東京電力のキャラクターは、カミナリ坊やのビカちゃん。
マークは丸に稲妻マーク。
452 :
名無しでGO!:2010/07/27(火) 22:46:42 ID:e4NRD4N00
5球スーパーラジオなんていっても誰も反応しない
>>447 その頃、京葉線と武蔵野線の自動改札は蚊帳の外だったこと。
454 :
名無しでGO!:2010/07/28(水) 01:41:47 ID:cFCHrw3u0
初代淀川電車区
淀川貨物駅
淀川貨物線
巽信号所
京橋から淀川貨物駅方面分岐する渡り線
455 :
名無しでGO!:2010/07/28(水) 01:50:23 ID:cFCHrw3u0
モア(門前仲町のあるモアではない)と言うメーカーが
Nゲージを出していたこと
キ620だけ発売してあぼーん
学研とか永大のNゲージモナー
宇宙空母ブルーノアは宇宙空母と言うものの大気圏外で航行したのは
結局最後の2話だけだったということ。タイトルは、当時絶大な人気だった
宇宙戦艦ヤマトにあやかってみたが、結局二番煎じにもなることもできず、
同時期に別系列局で放送されていた機動戦士ガンダムと同じ位に惨憺たる
結果となった。主題歌は当時アイドルだった川崎麻世が担当。
また、昭和57年以降は父親が子供を叱る際は「この大馬鹿やろー」と言って
いったん突き飛ばした後「父ちゃん情けなくて涙出てくらぁ」と一喝する
教育方法が日本各地に普及するようになり今日に至る。
458 :
名無しでGO!:2010/07/28(水) 14:23:06 ID:fpi8a+v00
今の京成東成田駅が成田空港駅だったこと。
当時は駅から空港ターミナルビルへはバス連絡を強いられたため、
スカイライナー(初代AE車)は連日ガラガラだった。
>>457 その宇宙空母ブルーノアを製作した会社は宇宙戦艦ヤマトと同じ会社(オフィスアカデミー)であること。
さらに同社社長のN氏はブルーノアにかなりの思い入れがあるらしく、90年代半ばに作られたアニメビデオ
“YAMATO2520”や昨年暮れに公開された“宇宙戦艦ヤマト 復活篇”にもそれぞれ別デザインながら、同名の艦船が
登場している。
さらに、ヤマトネタでもういっちょ。松本零士アニメの代表的キャラクターであるキャプテンハーロックが宇宙戦艦ヤマトに
も登場する予定があったこと。もっとも後にアニメになるハーロックとは直接の関係はなく、ヤマト第一話で沖田艦長の盾
になって消息不明となった古代守(主人公・古代進の兄)が変装?し、航海途中でピンチになったヤマトをサポートする役
割の予定だった。しかし、裏番組の“アルプスの少女ハイジ”の影響で早々に打ち切りが決まったため、結果としてハー
ロックが出てくることはなかったが、一部のコミックスにはハーロックの活躍する宇宙戦艦ヤマトも見られる。
ムーミンの「フルネーム」なんて知らないか。「ムーミントロール」ていうんだけどね。
そのムーミントロールのガールフレンドは「楽しいムーミン一家」(1990〜91)では「フローレン」だが、
「カルピスまんが劇場」における「ムーミン」(1969年、1972年)では「ノンノン」という名前だった事。
あと「楽しいムーミン一家」ではスナフキンは外交的で面倒見のいい好漢として描かれてるが、原作ならびに
「カルピス〜」では、内向的でぶっきらぼうで風の吹くまま気の向くまま奔放に旅をする男で描かれている事。
461 :
名無しでGO!:2010/07/28(水) 20:37:03 ID:cbtdtiOW0
「欲しがりません勝つまでは」
結局勝つことはなかった。
で、いまだに欲しがらず、清貧をモットーにしてるワシは良い子!
関西限定ネタになるけど…
南海電気鉄道の社章は車輪に翼がついた意匠のものだった事。そして、その面影が今も南海なんば駅の
入口頭上の彫刻に残されている事(のちに簡略化されているが、関空開港にあわせて現行のロゴにフル
モデルチェンジする1994年まで、「車輪に翼」の社章だった)。
実はそれとよく似た社章でおなじみの「羽車ソース」だが、その社章制定にあたり、当時関西食品鰍ェ
親交のあった南海電気鉄道社長に相談を持ちかけて「ウチのマーク使ったらどうや!」となった事から
南海が新CIになった現在も当時のままの社章を使い続けている事(駅のベンチなどにみられる)。
ttp://www.k-haguruma.co.jp/company_3.html
「ぜいたくは敵だ!」の標語に
「ぜいたくは『素』敵だ!」
と落書きして特高警察にぶん殴られた人がいたとかいなかったとか。
バカヤロウ解散
465 :
名無しでGO!:2010/07/29(木) 09:51:44 ID:1xrxHK/+0
>>462 京阪にも羽車ソースの広告のベンチを置いてる駅があったと思う。
相鉄が小田急に乗り入れていた
島鉄が国鉄に乗り入れていた
千葉パルコは昔、田畑百貨店だった
火事になったが建替えてはいない
通町筋電停近くのダイエーは昔大洋デパートだった。
火事になって100人以上が死んだが建て替えてはいない。
それは熊本のことだと書かなきゃ…。
この流れでいくと大阪難波千日前のビックカメラは千日デパートの跡地。
これも大火を起こしている。
浅草松屋も全焼したことがあるが建て替えていない。
右側通行時代の沖縄
473 :
名無しでGO!:2010/07/30(金) 23:18:06 ID:UK8jZtzO0
それは俺も知らんw
沖縄の鉄軌道線
VHSvsβの戦い
476 :
名無しでGO!:2010/07/31(土) 16:42:10 ID:Bh+Dknr40
セルラーのCdmaOne
ドコモの携帯・PHS切り替えOK端末ドッチーモ
ドニーチョプラン
荒木定虎
缶ジュースのプルトップ
缶と分離するやつ
>>478 例年この時期にコカコーラの商品を買うと缶入り飲料なら上蓋に円形で星マークが並んでたっけ。
たしかプルトップ一つで20点、合計100点分集めてはがきで応募すればいろんな賞品が抽選で当たる。
ビン入り商品なら瓶のふたの内側をめくって同様に応募して。
テラナツカシスww
スーパーカーブームのころに、ビンのふたの裏にスーパーカーの絵がついてるやつも
なかったっけか。
今リサイクル云々言ってるけど、そのころは空きビンを酒屋に持っていくと10円くらいの
お金が戻ってきたこと(ビン保証金として価格に転嫁されてた)。
481 :
名無しでGO!:2010/07/31(土) 23:24:08 ID:3/ZtH7ns0
立川駅北口の駅ビルが「WILL」の名で営業していたこと
(92年に今のルミネに改名なので平成生まれの人は直接の記憶無し)
>>480 どっかで拾ったビンも換金しようとするガキが居たのは当たり前。
せいぜい多くても50〜60円だし。
万引きした本を売っ払おうとする今のガキどもより数段マシか・・・。
もっと昔はビン飲料の王冠のウラがめくれるようになっていたよ。
コカコーラのバンバンボールやヨーヨーのブームの頃。
その50円60円が結構バカにならなかった時代もありましたな。
50円でアイス一本買って当たりくじが出た日にゃ…盆と正月が一緒に来たような気分で。
484 :
池原あゆみ43ちゃい:2010/08/02(月) 02:41:45 ID:O2I9J0Ji0
青春18きっぷで石勝線の新夕張〜新得には乗れなかったこと。
85年の冬に、苫小牧駅で「乗れる」と主張した旅客は、
僕が初めてだった様子。
ものすごく亀レスですが
>>116-117 その区間、今も「赤羽線」ですが。
これだけじゃアレなので。
貨物列車の車掌車で客扱いをしていた。
旅客列車の間隔が空く、午前または午後の通学帰宅時間帯の
鉄道管理局が指定した貨物列車限定ですがw
486 :
名無しでGO!:2010/08/03(火) 18:49:01 ID:ByCsSa/M0
一枚のキップから
487 :
名無しでGO!:2010/08/03(火) 19:22:47 ID:UyAyyOn60
鉄道郵便
489 :
名無しでGO!:2010/08/05(木) 00:13:03 ID:QrZXqsje0
490 :
名無しでGO!:2010/08/05(木) 10:30:35 ID:lRByCFdy0
ゴン太くんがもってたデカい100円玉
小田急は平成13年まで冷房化率が100%ではなかった。
(廃止されたモノレール線の500形が非冷房だったため)
小田急て言えば独特の学ランを着てオッス、オッス言ってるおっかない奴らがいたな、
最近じゃすっかり見なくなったけど
小田急がかつて女子バレーボールチームを保有していた事。
(小田急ジュノー。1986〜1999。日本リーグ通算 4勝32敗、Vリーグ通算17勝64敗)
訂正。 日本リーグ通算成績について、 × 4勝32敗 ○ 24勝32敗
>>493 その小田急ジュノーに菅山かおるが在籍していた事。
だからさ。
平成生まれじゃなくても知らんてそんなん。
排球に興味ないと知らんわ。
73系は久里浜で水没しなければ、まだまだ使う予定だったという事。
499 :
名無しでGO!:2010/08/08(日) 19:44:36 ID:RP7HqkW40
阪神西宮東口駅
500 :
名無しでGO!:2010/08/08(日) 20:10:31 ID:HHDSDmRv0
藤沢の小田急百貨店は当初“江ノ電百貨店”だったんだze!
501 :
名無しでGO!:2010/08/09(月) 09:44:48 ID:hwLG8EgF0
房総地区の夏ダイヤでキハ20ばかりかキハ35も連結した臨時急行が走ってたという話。
臨時とはいえオールロングシートで急行料金を徴収してた、まさに最低最悪の急行。
大垣夜行が直角椅子だったこと
せんだみつおが超売れっ子タレントだったこと。
かい人21面相
石井光三(故人ではない)。
鉄道でアンドロメダ星雲まで往復できる時代になっても有人改札であり、
惑星によっては駅前に昭和然とした駅前食堂が存在し、「汚い」どんぶりで
具のないインスタントラーメンをズルズルとすすりながら、四畳半の
木造アパートで窮乏生活を営んでいる人類が存在すること。
そのアンドロメダへの定期券が紙で出来ており、購入時には紙幣でしか購入出来ないこと
>>506 そういう世界でも、一応、短距離移動手段は空中チューブ式の自動車だったりする。
機械の体が欲しひ・・・。
ある惑星の本星から衛星までの支線の列車は両開き戸でロングシートだったな。
番組当初にちょっとだけ触れられた1等車も、たまには触れてあげればよかったのに。
主人公が3等者乗車だからって、無視すんなって感じ。
昔の高校野球では、もっと金属バットの音が響いていたこと。
513 :
名無しでGO!:2010/08/16(月) 20:26:34 ID:Gfi5GYMa0
三和銀行オンライン事件
事件の女が阪急京都線で職場まで通勤していた
甲子園のラッキーゾーン
そのラッキーゾーンで超人オリンピックが開かれていた件
甲子園に程近い別の球場にもあったラッキーゾーン
そのラッキーゾーンのフェンス上によじ登って飛球を取った選手がアメリカメジャーリーグで絶賛され、殿堂入りを
果たしたこと。
517 :
名無し募集中。。。:2010/08/17(火) 23:39:12 ID:0Mb/+MMl0
源五郎丸だっけ?
518 :
名無しでGO!:2010/08/18(水) 02:38:51 ID:/zIO8jOIO
山森
甲子園ネタでもう一つ
ナインドリーム甲子園
3000円で583系の寝台を利用出来た。
520 :
名無しでGO!:2010/08/19(木) 03:21:08 ID:AaAzjr+H0
test
欽ちゃんが何してたか。
522 :
名無しでGO!:2010/08/19(木) 07:35:12 ID:sLztdwwgO
京急電車(最近の新車は除く)の禁煙札が、サボ掛けのようになっている理由。
みのもんたといえばプロ野球珍プレー好プレー大賞だな。
佐々木信也とのコンビの頃が一番好き。
525 :
名無しでGO!:2010/08/20(金) 09:30:27 ID:o8vVyVki0
南海や阪急だけでなく西鉄も球団を持ってたこと
たまに路上のマンホールで見かける、Tの文字が互いに(69のように)折り重なるようなデザインのマークが
何の会社のものか、という事。輪ゴムの上方をねじって内側に持ってきたようなマークなら知ってんだけどね。
↑で思い出したが、当時の官営(官系)企業はそれなりにロゴがスマートでソリッドだったよね。
国鉄なんか超有名だが、営団なんかも忘れられない(今のMマークは未だに安っぽくてなじめん)。
その営団のSマークの「意味」は、もうご存知なかろうて。ん?あのMマーク?マz…ゲフンゲフン
まぁ専売公社のクジャクみたいなロゴは存在感薄かったけど、郵便は〒以上のロゴが未だに不世出だな。
でも、JRマークがいまだに使われているところをみると、あれも結構いいデザインなんだろうな。
電電公社が民営化する直前だったかな?
「未来の電話」なんて絵を公募してて、学校単位で送ってたみたい。
で、その記念品の未使用の「電電公社」ロゴ入り鉛筆が、いまだ家にある。
30年くらい前は、未来の電話はテレビ電話が当たり前になるかと思ってたけど、なりそうもないな…。
530 :
名無しでGO!:2010/08/20(金) 18:16:45 ID:HZIiOalm0
テレビ電話、やろうと思えばできるんだろうけど普及しないねえ。
東京都のマークはマムコに似ていた。
テレビ電話って、ネット使えば前よりもっと簡単にできそうだけど、普及したら
回線パンクしかねないのかね?
533 :
名無しでGO!:2010/08/20(金) 21:00:32 ID:XE87GCSg0
新幹線振替票
>>525 西鉄ライオンズの事は、一昨年西武がユニフォーム復刻した時に特別協賛していたから知っている人多いと思う。
むしろ鉄道関係で知らないのは名鉄がドラゴンズの経営に携わっていた事だろう。
阪神はセリーグの電鉄系球団の最後の砦。
>>536 国鉄スワローズを所有していたのは鉄道弘済会や日本通運などの外郭団体で、国鉄本体ではないよ。
八幡製鉄と富士製鉄
…実はこの八幡製鉄こそが政治献金問題のターニングポイントとなった企業。
ネブラスカ・ジョーンズ
>>531 今でもそれが正式な「東京都章」。
いちょうマークの方が広く使われているけど「シンボルマーク」としての扱い。
>>536 コンドルズだと『混んどるず』ってなっちゃう〜
というギャグがあったようななかったような。
>>541 だから「座ろうズ」にしたのか。
とか、南海も「コンドルズ」を検討してたけど当時のオーナーが禿頭なので
禿鷹はまずいだろうという話(デマ)があったらしい。
そういえば、今のホークスもオーナーが禿頭・・・
543 :
名無しでGO!:2010/08/21(土) 22:26:44 ID:OW+LlAit0
今のホークスはまさに禿がオーナーのハゲタカだ。
キャプテンシステム
547 :
名無しでGO!:2010/08/23(月) 22:04:10 ID:7+8tjOJ80
プッシュホン予約
パソコン通信
ニフティーサーブ
PC-98、MZ-80、X68000
PC−88・パピコン・ピュータ
Lotus 1-2-3
アシストカルク、アシストワード、オーロラエース
連投。
DTPシステム「大地」、Aldus PageMaker
原宿宮廷ホームが存在する本当の意味
ダブルヘッダー
557 :
名無しでGO!:2010/08/26(木) 23:22:28 ID:Zbj29YnA0
寿周遊券
新婚旅行のメッカ、宮崎
そのメッカという言葉が、どこから来ているか。
そういや、何々のメッカって言わなくなったね。
全国にソープランドのメッカは数あれど・・・
テレ朝「やじうま」9月いっぱいで終了
8月27日8時0分配信 スポーツ報知
テレビ朝日系情報番組「やじうまプラス」月〜金曜・前5時25分、土曜・前6時30分)が、9月いっぱいで
終了することが26日、分かった。
同番組は81年にスタートした「おはようテレビ朝日」を前身に02年7月に開始。他番組に先駆けて新聞
紙面の紹介コーナーが人気を集めたが、最近は視聴率4〜5%台と低迷。後番組は新たな情報番組に
なる予定。
____________________________________________
かつての「みどりの窓口」は、この番組の中での放送だったんだよなぁ・・・。
今は亡き、藤原弘達とか、ウルサ方の論説委員もいたな。
塩田丸男は今でも生きてんのか? ハゲの三宅もこの番組で新聞批評やってたなぁ。
>>562 存命の様子。
朝生でも番組の途中で解説コーナーを設け出演していた時期があった。
「やじうま」は玉利かおるさんがいたころが一番良かった。
朝の情報番組と言えば朝のホットライン。草野仁がフリーに転向したばかりだったな。
野口雅子さん、きれいだったなぁ…。
かつてのやじうまでは、古館も司会やっていたね。
ちょっと前まで出ていた吉沢アナ、今では局のエラい方になってしまったのだろうか?
朝の情報番組ならおはよう朝日です一択だな
朝の情報番組といえば古くは
NHKのスタジオ102(野村泰治アナ)だと思うが
民放ではTBSの「ヤング720」 関口宏も司会者の一人だった。
この後継番組が「おはよう700」 見城美枝子が司会
この後が「朝のホットラン」につながる。
東亜国内航空
日本近距離航空
南西航空
569 :
名無しでGO!:2010/08/29(日) 16:31:59 ID:7y6CjoVf0
Rail-Guy(レールガイ)という鉄道雑誌もあったこと
ウホッ
571 :
名無しでGO!:2010/08/31(火) 01:15:01 ID:GpYcOPgE0
ペーパーニュースとか国電のドアの上の広告とか
首都圏ニュースという国鉄のペーパー誌とか好きだったんだけどな。
結局、民営化されて似たようなものあったけど
消えたな
国鉄が赤字に陥ったのは新幹線を作ったから
574 :
名無しでGO!:2010/08/31(火) 23:56:18 ID:vncvHzay0
松山商業のライト矢野
575 :
名無しでGO!:2010/09/01(水) 00:00:13 ID:qEXEKhNL0
>>573 ホントだよな。
経営改善計画とか知らないんだろうな。
長期債務の利息とか知らずにレスとかしている奴ってなんなんだろうな
576 :
Hamuji:2010/09/01(水) 12:56:37 ID:9sjw0z/e0
>郵便局に行ったことのない平成生まれがいるかもしれない。
電話局に行ったことない人のほうが多くない?
昭和世代でも支払い等で行くのは大概主婦の方だろうし。
電話局という存在すら知らないかもな。
電話局に行ったのは電話に加入したときか…。大学生になった20年くらい前だな。
いまどきの人には電話は「契約」するもんであって「加入」するもんじゃないわな。
その電話加入権が売買されてたなんて信じてくれないかな?
加入権も今やなくなってNTT丸儲け。\75000返せ!!!
マルフクの看板の意味も判らないだろうな。
>>578 アナログの場合未だに名称が「加入電話」だったりする。
NHKの「普通契約」(白黒でしか受信できない)
581 :
名無しでGO!:2010/09/02(木) 23:10:11 ID:OZyJ5DvP0
電話局でいろいろテレホンカードとか買ったなぁ。
582 :
名無しでGO!:2010/09/03(金) 00:01:03 ID:cx0qnelK0
ハンプ
183系には「あずさ 横浜」の幕が入っている事(「はまかいじ」ではない)
24系にも「日本海 札幌」が入っていた。
金色に黒帯を巻いたナショナルのアルカリ電池
目の前の状況を見たままだけで判断するのではなく、
別の視点からも考えて総合的に判断する力
相手の意見を否定しつつ、自分の意見を通そうとするが、
その自分の意見の根拠とか正当性を説明する事
阪急西宮球場限定発売「アイスあんぱん」と「ブレーブスCドリンク」。
どっちも阪急の系列の食品会社みたいなのが出してたな。
前者は子供心にどう美味しかったのか記憶にないが、まぁ物珍しかったな、と。
後者はのちに巨人に移籍する蓑田選手がCMキャラクターで出演(何故かアストロビジョンでCMやってる
のに静止画像)。
あ、そうそう。何故か西宮球場のビジョンだけは各球場とは異にして「アストロビジョン」と称していて
阪急梅田駅のビッグマン(現存)とも中継でつながってるとか案内してたな、毎回試合前に。
まぁ、基本的に阪急ブレーブスはファンサービス(特に一見さん向けに)が非常に素晴らしかった(今考えたら
あれがアダになってしまったのかもな)。メガホンに帽子に旗、買わずに揃えてしまったしw
今でも俺は阪急ブレーブスのファンだ。そして、一応阪急傘下の阪神タイガースを応援
してる訳ない。ガキの頃阪神ファンの連中に散々バカにされまくったし、阪急電車の車内でも黄色いハッピ着た
ビールくさいおっさんに絡まれておちょくられた怒りを忘れない。神聖なる阪急電車が腐るから関わらんでくれ。
今は亡き平和台球場だが、ホークスが福岡に移転後大々的な改修が行われ、福岡ドームも完成間近だというのに
大型の「ホークスビジョン」が設置された(当時のダイエーは、兎に角お金あったんですよ)。
そのホークスビジョンだが、ソニー製「ジャンボトロン」が採用された(当時のオーナー中内功が松下電器
グループと店頭における商品取り扱いの件での不仲は有名で、一種のあてつけだそうな。そして、それは福岡
ドームでも持ち越され、2005年に球団がソフトバンクに売却、ホークスビジョンも一体型に新調されるまでは
やっぱりソニー製だった)という事。
近鉄特急に食堂車があったこと。
近鉄の一般車両はツートンじゃなく、赤一色だった事。
>>589 そんなこと関東在住の平成生まれ鉄ヲタでも知ってるよwww
>>587 西宮球場に設置された大型映像装置が松下電器製だったから「アストロビジョン」と名乗っただけ。
よく言われる「オーロラビジョン」は三菱電機の商品名。
>>589 全室食堂車が有ったのは伊豆急
近鉄は小さなビュッフェカウンターだけ
ビュッフェカウンターつきの近鉄特急は今も現役だけど、
パールカラーの化粧版にオレンジ色の座席をした内装は数年前に消滅したが、
その内装でも25年前にリニュアールされたもの。なお、モケット張替えタイプは現存。
それ以前は木目調の化粧版にエンジ色で市松模様の床で落ち着いた内装だった。
ちなみに、デッキはなかった。
>ビュッフェカウンターつきの近鉄特急は今も現役だけど、
連投になって申し訳ないが、勿論、ビュッフェカウンターは現存しない。
なお、車体更新受ける以前から撤去され、座席が設置され、
後に車販準備室になったが、今はシャッターが閉まってるだけのデッドスペースに。
>>589 昔、修学旅行で薬師寺に行った時、坊主の話なんか上の空で隣を走る近鉄線を眺めていたら、
赤い電車が通った記憶がある。やっぱ、近鉄は赤ボディだったんだ。記憶違いじゃなかったんだ。
安心した。
596 :
池原あゆみ43ちゃい:2010/09/05(日) 22:16:28 ID:wwf4vZXs0
近鉄は国鉄より運賃が高かったこと。(76年改定まで)
12系ハザや14系、24系客車の乗降2枚折り戸にもちゃんとクリーム色の帯が入っていた事。
(※製造時からステンレス帯になっていた24系25形、14系15形は除く)
その12系ハザと同期の「20系寝台客車」も存在していた事(昭和44〜45年。もっとも、これは最終製造ロット
だが。つまり新幹線でいえば昭和60年製の0系と昭和59年製の100系、平成3年製の300系と平成4年製の100系が存在
してた、て言ってるようなもんだな)。
>>597 この12系と20系の関係に似たようなケースが私鉄でも散見するんだよな。
京阪だと本線昇圧にあわせて6000系が大量に量産された後に、本線急行の8両化対応に2200系の付随車を5両だけ
作ったことあるし
(後に車種調整でこの追加増備分の付随車を残す形で初期製造分の車両が廃車になったが)
599 :
名無しでGO!:2010/09/07(火) 09:29:10 ID:MAcq5B080
ハハハシロハ(気動車特急の編成)
はっぱふみふみ
東北新幹線のふるさとチャイム
知っている人はいるかもしれないが、
生で聴いてなおかつ記憶に残ってる人は最年長でも2歳だからいないだろうな。
国内列車で唯一、フランス語の案内テープが流れたことがあったこと。
元年生まれなら8〜9歳か、覚えておる奴は覚えているだろうな。
>>602 2002年W杯の時、上越新幹線が深夜運転した時もやってなかったっけ?
本題
消費税導入の理由として、1989年(すなわち平成元年)の時点で「福祉の拡充」を掲げていた事。
その後の5%化の時も、最近では選挙の時も、全く同じ事言ってるが、つまり今まで「福祉」とは
ただの言い訳のネタでしか使われてない(「福祉の拡充」は全くの虚偽)、という事実。
604 :
名無しでGO!:2010/09/08(水) 09:31:52 ID:9HTkBtD60
>>601 200系引退を前に塗装ともども復活して欲しいと思う。
昔は上越新幹線でも鳴らしてたし。
ほくほくツーデーパス なるフリー切符
今のえちごツーデーパスSPと同じようなもんだが
値段が800円高かった。
606 :
名無し野電車区:2010/09/09(木) 12:23:26 ID:YmzWnh1W0
国鉄
607 :
名無しでGO!:2010/09/09(木) 15:07:30 ID:MC8M2v6l0
チッキ
ハートランドフリーきっぷ
609 :
名無しでGO!:2010/09/09(木) 20:26:40 ID:1oj3GqYwO
女子の体操服がハーパンじゃなくてブルマだったとか、制服の下はスリップとか、今のガキは知らないんだろうな…
610 :
名無しでGO!:2010/09/09(木) 20:52:04 ID:Kgi1sSFIO
>>609 あなたは私ですか??
いま思えば(-д-;)ハァハァの時代。
「時代」と云えば、中島みゆきは昭和の時代から自作自演歌手である。
コスモ星丸
今田勇子
614 :
名無しでGO!:2010/09/10(金) 00:34:00 ID:52POxjSr0
トリスを飲んでハワイに行こう!!
…これが世間で話題になったくらいハワイは遠いところだった。
青春18きっぷが1日1枚の5枚綴りだったこと。
たしか平成7年くらい変わったと思うので 、平成生まれは知らんだろう。
新幹線といえば
ビュワーン
だったこと。
>>616 それを言うなら、5枚つづりだが、1枚だけ2日有効のきっぷが入っていたこと、位言わないとw>18きっぷ
こっちは昭和59年夏分から変わってるから平成どころか昭和末期生まれも知らんだろな。
619 :
名無しでGO!:2010/09/11(土) 09:51:31 ID:3ZTmRT160
TVドラマ「鉄道公安36号」
「夏・体験物語」
ガチョーン
謹んでご冥福をお祈りいたします
合掌
622 :
名無しでGO!:2010/09/11(土) 22:02:29 ID:N1tbSqw00
青春18のびのびきっぷ
624 :
名無しでGO!:2010/09/11(土) 22:16:28 ID:PDJ50U4u0
>>618 このスレに書き込むなら
「青春18のびのびきっぷ」とか書いてあげないとな。
wikiとか結構、経験していない時代の世相とか憶測で書き込んでいるから。
>>603 そんなこと言ったら国民福祉税とかな。細川首相の深夜の記者会見とか
笑うことばっかりだろ。自衛隊の海外派兵を一番力説した奴が
給油反対に一番したことに笑ったよ
宮崎緑って、いまどうしてる?
626 :
名無しでGO!:2010/09/11(土) 23:04:46 ID:xMks6lgu0
「青春18のびのびきっぷ」にワッペンが付いていた事。
美祢線や石勝線が幹線の理由。
ちびっこ一人旅
>>578 電話を申し込んでから、入るまでに何年もかかったこと。
子供の頃、都区内に住んでいた。
3月に待望の電話が入った。
が、4月に親の転勤で大阪に引っ越すことになった。
引越し後、電話は一向に入る気配がない。
電話が引かれないうちに、郊外の方へ転居した。
何ヶ月かに一回電電公社(当時)から葉書が来た。
そこには、交換設備を増強しているので暫く待って欲しいと、いうようなことが書かれていた。
結局電話が入ったのは、東京を出てから4年後であった。
629 :
名無しでGO!:2010/09/12(日) 18:53:06 ID:rYSna0fy0
広島東洋カープが「投手王国」と呼ばれていたこと。
630 :
名無しでGO!:2010/09/12(日) 19:01:30 ID:qE6+R9z5O
>>626 運賃制度にもよるが
山手線も美祢線と同じ理由で地方交通線ではない
631 :
名無しでGO!:2010/09/12(日) 19:27:47 ID:dLCm4nuRO
小田急と富士急が気動車を所有していた事。
>>631 その気動車(元富士急車)が和歌山県有田市に現存している事(客を乗せての走行は出来ないが動態保存である)。
というか、「有田鉄道」なんか知らないか…(※地元人以外)
>>629 それ以前に広島東洋カープの日本一を知らない。
リーグ優勝ですら知っているか微妙なレベル。
635 :
名無しでGO!:2010/09/13(月) 18:35:45 ID:qId+5Eeg0
京浜東北線や総武線の茶色い車体に「エンタープライズ入港阻止」とか「日米安保粉砕」
って書かれた電車が走っていた事・・・
カリーヘア、開襟シャツ、ど派手赤靴下、靴のスリッパ履きの車掌がいた事・・・
>>616 平成8年の春からですな。
定期大垣夜行廃止とながら登場。
始発時点では全席指定だから実質値上げだとかで地方紙で叩かれていた。
倒壊にも名古屋球場前の臨時駅があったこと。運転列車がキハ80だったこと。
更にその駅までの乗車券が硬券で発売されていたこと。
638 :
名無しでGO!:2010/09/14(火) 01:15:40 ID:cIRdkBoL0
>>635 いまだに会社の指定夏シャツが開襟シャツの私鉄はどうすんのwww
もう少し勉強しようねw
ベレンコ中尉
640 :
名無しでGO!:2010/09/14(火) 09:41:35 ID:TvaEUZbB0
新幹線公安官
東急の夏服がワイシャツのすそをズボンの外にだすのが標準だったこと。
>>636 あれ尾頭橋駅建設工事による期間限定の倒壊から名鉄への乗り入れだったんだよな。
ナゴヤ球場前駅も過去の話か・・・しかし長短区間とはいえキロ80にタダで乗れた人は羨ましいなあ。
>>633 今のところ一番近いリーグ優勝が平成3年だからなぁ…。
日本一となると俺が小学生の時(昭和59年)だし。
ちなみに残り11球団と旧近鉄はそれ以降すべて優勝し、現12球団のうち楽天と
阪神、そして広島以外は平成3年以降すべて日本一になっている。
だから優勝・日本一から現在最も遠ざかっているのが広島。
644 :
名無しでGO!:2010/09/14(火) 22:59:11 ID:4L5m5UQW0
京王が荷物取扱をやっていたこと。
荷物電車が走っていて、笹塚に専用ホームがあったこと・・・
>>644 それを言うなら、東武も西武も東急も京急も。
田園調布の荷物ホームって東横線上りの多摩川園寄りだったっけ?
646 :
名無しでGO!:2010/09/14(火) 23:57:10 ID:4DFNB3kS0
>>642 名鉄に乗り入れていたとは初耳。
漏れが乗った時には、新幹線と中央本線の間にホームがあったぞ。
>>646 悪い、俺の思い違いだ。北アルプスと混同してた(w
648 :
名無しでGO!:2010/09/15(水) 00:22:21 ID:L277k8oDO
そのナゴヤ球場臨時列車の運転初日には
当時のJR東海社長が制服姿でホームに立ち陣頭指揮をとっていたこと
649 :
名無しでGO!:2010/09/15(水) 10:16:19 ID:8pxobVgK0
「銀河1号」姫路行き
650 :
名無しでGO!:2010/09/15(水) 21:38:15 ID:eVmzfJ7q0
長野電鉄や島原鉄道に国鉄の急行が直通してたこと
652 :
名無しでGO!:2010/09/17(金) 10:55:40 ID:Nan8na/Y0
653 :
名無しでGO!:2010/09/17(金) 11:35:22 ID:JOcdNgZ90
>>652 みゃあ鉄の「北アルプス」(特急)きゃあ?
654 :
名無しでGO!:2010/09/17(金) 12:20:55 ID:ECdVovMVO
有明とにちりんに583系が走っていたこと。
655 :
名無しでGO!:2010/09/17(金) 12:29:59 ID:Nan8na/Y0
>>654 金星の間合いで、しらさぎに583系が使われていたこと。
つか、名古屋にも583系が定期で来ていたこと、というべきか。
656 :
名無しでGO!:2010/09/17(金) 12:30:16 ID:59TUQz+bO
東海道線の先頭車に荷物電車が付いてた事…
東北線・高崎線・中央線の各中電にも付いてたぞ。
下りは先頭だが、上りは最後尾じゃなかったっけ?
平成初頭まで山手線や営団、都営の連絡改札で普通に硬券が売られていたこと
玉置浩二がまともだったころ。
田代まさしが歌手からコメディアンに転身し大成功したこと。
田代まさしが所属していた某グループが密かに淫行事件を起こしていたこと。
昭和26〜33年までに鋳造の10円硬貨の縁に何故ギザギザがつけられてるか
(そして昭和34年以降は何故これが省略されたのか)の意味。
662 :
名無しでGO!:2010/09/18(土) 22:04:00 ID:s/E1DXWzO
缶コーヒーBOSSのCMといえば
トミーリージョーンズを筆頭にいろんなタレントが出演しているが
最初にBOSSのCMに出演したのはバリバリ硬派のロックンローラーで売っていて
TV出演を断固拒否していた頃の矢沢永吉だった
TAKE2の東のお父さんがバカ殿の初代家老だった事・・。
その後を継いだ桑マンは初めはさぞかし大変だったろうな。
664 :
名無しでGO!:2010/09/18(土) 23:57:23 ID:QTXzyBwr0
そのお父さんがおでこにヨード卵のシールを貼っていたこと。
小学生のころ流行ったな。
666 :
名無しでGO!:2010/09/19(日) 11:23:25 ID:lsfNbfBoO
そのお父さんが超大物お笑い芸人であって
息子である自分はおぼっちゃまだというのが
TAKE2東の札束ネタの由来であること。
周遊目的地。
668 :
池原あゆみ43ちゃい:2010/09/20(月) 01:08:40 ID:9hG5Jqni0
661さん、教えて。その理由。
そして、なぜ昭和33年の10円硬貨だけ異常に少ないの?
いろいろ経済状況との関係とか、あるのだろうけど、
具体的な理由は読んだことがない。
669 :
名無しでGO!:2010/09/20(月) 19:42:42 ID:XtZ20ARE0
>>658 近鉄鶴橋駅の環状線連絡口でも硬券が売られてた。
平成7年まで硬券しか売ってなかった駅が東武にあったこと。
平成12年までは常用している駅があったこと。
671 :
名無しでGO!:2010/09/21(火) 00:31:29 ID:Tt72FoKvO
御殿場線に、スイッチバックがあった事。
>>671 俺の祖母さんがリアルに体験してたって生前話してたな、ちなみに大糸線も大糸南線と言ってたな。
北総線が新京成線に乗り入れて松戸まで行っていたこと
674 :
名無しでGO!:2010/09/21(火) 21:45:57 ID:0kPc7wMp0
あなたが体験した知らない事 3発目
どんな事やねん
>>673 逆に新京成のつりかけ車が北総線に入って爆走してたこと。
>>668 ヒソト:昭和33年以前の100円玉・50円玉ってみたことあるかい?
元京急1000系(もちろん旧の方な)が塗装もそのまんまで「京成」に(リースとはいえ)移籍したのなんか、もう
信じてくれる訳ないか(一時的なモノであるにも関わらず、車体にはステンレス切文字のKeiseiの筆記体ロゴが)。
>>676 昭和42年のモデルチェンジでそれらも過去帳入りしてしまったから
40代前半までくらいだと50・100円玉の旧モデル自体が分からんわな。
ちなみにその年の1・5・10円玉も少なめ。
10年くらい前に爺さんが死んだとき、荷物整理してたら1銭硬貨とか1円券がでてきたよ。
つーか平成生まれだろうが鉄ヲタならそれぐらい知ってるのでは?っていうが多くね?
>>677とか
今や2ちゃんねらーの天敵アグネス・チャンのハイソックス姿と歌の下手さ
681 :
名無しでGO!:2010/09/22(水) 20:32:16 ID:tq8dKX1V0
アグネスは大多数の人間にとっては敵やろJK
流れを戻すか…
気動車の塗色が赤クリームのツートンから朱色1色になってしまった経緯。
AKB48の倉持明日香のオヤジは、元プロ野球選手でカツラのCMに出たこともある倉持明。
千原兄弟が6チャンネル深夜のお笑い番組「すんげーベストテン」で司会をしていたこと。
>>683 さすがにそれは、マリサポかAKBヲタなら誰でも知ってるだろ。
ただし・・・ヅラのCMがこともあろうに現役時代だったこと、
おかげで村田や落合や有藤を差し置いて、
当時のロッテで最も有名選手だったという点は、さすがにw
>>632 有田市じゃなくて有田川町な。
これだけじゃアレなので、有田鉄道つながりで。
>>631→
>>632の気動車が、国鉄高砂工場で改造を受けた事。
藤並駅でスイッチバック&転線して、国鉄(→JR西)紀勢本線湯浅駅まで乗り入れていた事。
あー、ちなみに「有田鉄道バス」として知ってるヤツは、地元民じゃなくてもいますw
>>683,685
その倉持明はロッテのイメージが強烈だが、最終所属球団がヤクルトだという事。
そして77〜78年の二年間、クラウンライターライオンズに所属していた事。
>>685 ヅラのCMというと、別会社には某国民栄誉賞受賞選手が(コレも現役中?)出演してたな。
>>676 うっすら残っている記憶。
その昔は50円玉が磁石にくっついた。
磁石を引きずっている光景が見られた。
遊び仲間でやってみたが、砂鉄しかついてこなかった。
>>688 倉持とその人の出ていたCMは同じ会社だった事。
フルムーパスのCMに出演していた某俳優も後に
(スキャンダルがきっかけで?)ズラだったことが判明したこと。
このCMの老夫婦、双方既に故人
>>691 訂正:
フルムーパス→フルムーンパス
CMの老夫婦→CMで老夫婦役として出演した
>>677でつ。
>>679タン
まぁ、たしかにぐぐればある程度「こういうのがありました」ぐらいは引っかかるよ?
でもね、かのwikiでもモノクロ(1990年撮影なのに何故か。それもほぼ正面から捉えたの)一葉しか残存しておらんのよね。
>一時的なモノであるにも関わらず、車体にはステンレス切文字のKeiseiの筆記体ロゴが
と書いたのは、まぁ、暫定的なモノなら普通はステッカーみたいなので茶濁すよね。そこをあえてステンレス切文字にしてる点が、
今でもおれにはちょっと信じがたい(平成生まれには信じてもらえないだろう)として書いたまでですわ。
本題
缶ジュースのプルタブが本体から離れるようになってた時分の事。
リング部分と反れたフタ部分をパキッと折って切り離し、リングの端の凹みにフタを引っ掛けてピュン!と飛ばして飛距離競う
遊び。当然、飛散したリングやその辺に棄てられたフタの金属片は誰も回収して行かない。
あと、同じくガキの時分にはなんかのイベントでよく風船を空に放つアトラクションもやってたが、今考えたら、ちょっと
出来ない事尽くしだな。見えなくなるまで見届ける&自分の名前と住所もしくは学校名等を書いた手紙と花の種なんかつけた
もんだから、返事が待ち遠しかったりして夢があって好きだったんだが。
ま、どっちも「環境破壊に貢献」として「禁じられた遊び」化したんだがな(後者は今でもやるところはやってるが、実施に
あたり、「電力会社に迷惑をかけない」「風船も糸も自然分解される環境配慮素材<当然高くつく>」「チラシや花の種、特に
個人名入りは添付禁止」等種々条件がつき、結局コストなどの問題も発生し、もはや絶滅危惧種入りしてる、という趣旨を
風船取り扱ってる卸の中の人に聞いた。ヘリウム風船の店頭配布も最近減ったのは、結局ほぼ同様な理由とか。大変だな)。
>>693 >でもね、かのwikiでもモノクロ(1990年撮影なのに何故か。それもほぼ正面から捉えたの)一葉しか残存しておらんのよね。
判断基準がwikiの画像の少なさなの?
ググれば幾らでも出てくるのに
>一時的なモノであるにも関わらず、車体にはステンレス切文字のKeiseiの筆記体ロゴが
単に部品を流用しただけでしょ。
いくら一時的なものとはいえテプラで作りましたで済むものでもないし、専用にステッカーを作るより安あがりなのでは?
ここに書き込んでるオッサンらはネット時代に育った経験がないので、今やネットですぐに昭和の番組や
映像が見れたり昭和の曲が聴けたり、Wikiで昭和の事件、ニュースでも即座に詳細まで
(その当時リアルタイムで生きてた昭和世代が知らなかったその事件の背景や真相まで)
検索できるという事に気づかない(気づけない)。昔の紙幣や硬貨だってすぐ見れる。
平成生まれのほうが逆に昭和に関心もってあらゆる事を調べあげてるから、
そろそろ脳がボケつつある歳にさしかかった昭和世代と、今の10代20代の「昭和に関しての知識」の差は
実際はもうほとんど無いだろう。
平成生まれはネットで昭和を短時間で追体験可能なんだな。
しかも時代は今や3Dに突入、いずれ更にリアル立体映像で昭和時代をヴァーチャルで追体験可能になる。
そうなるともはや年の功とか、長生きはするもの、などといった言葉は死語と化し
遅く生まれた人間ほど人生経験や前時代の知識が豊富という、訳分からん社会が到来するだろう。
かくゆう自分もアラフォー世代。自分が今年知った事実は、水木しげるが片腕の無い漫画家という事。
子供の頃アニメのゲゲゲの鬼太郎をテレビでリアルタイムで、数年に渡りさんざん見た昭和世代なのに
今年NHKの朝ドラが始まるまで全く知りもせず、当時は単なる妖怪漫画家位にしか思っていなかった。
恐らく自分同様、知らないで生きてきた昭和世代もまた、かなり多かったのではないかと思う。
そうするともうこの時点で、昭和生まれと平成生まれの「昭和の知識」の差が埋まる訳だ。
だが実体験は?
スタートレックの世界なんて、まだ夢のまた夢だぜ?
ネットで世界の全てを知ることができます(キリッ
なアホに何をマジレスしてるのか
>>696
>>695 おかげでネットが何でも正しいという勘違いした若者が増えたな。
自分で調べることを ネットで検索することとしか考えていないし。
なにが正しい情報とか、どこが間違いかとか わかんないみたいだ。
ネットで個人のブログやwikiの記述違いでも
ネットだから合っていると思い込んでいたり。
戦時中、当時の流行歌の替え歌で禿頭とバカにされた首相がいたこと。
>>699 かの東条首相な、今じゃ日教組の洗脳教育のお蔭で極悪戦犯扱いだけど実は日米開戦回避に必死だった名首相だったんだよな。
少なくとも今の民主の首相より100倍マシ。
701 :
名無しでGO!:2010/09/29(水) 15:46:08 ID:iFDK+ecmO
新幹線がトンネルに入ると耳がポーンとする。
これは平成生まれは知らないかも。
俺が初めて新幹線に乗ったのは8歳のとき(当時平成3年)
そのとき乗った車両は0系。トンネルに入ると耳がポーンと。
それから6年後、今度は中学校の修学旅行で人生2回目の新幹線乗車。
そのときは100系に乗ったが、トンネルに入っても何も感じず。
そして17歳のとき、今度は高校の修学旅行で300系に乗車。
100系の進化車両なので、当然トンネルでは何も感じない。
さらに数ヶ月後、0系の東海道区間さよなら運転で9年ぶりに0系乗車。
「久々の『耳ポン』だな」と思いながら乗車するが、トンネルに入っても何も感じず。
いつの間に改善されたんだろう。
702 :
名無しでGO!:2010/09/29(水) 17:06:32 ID:2+cN6ZVk0
道路の行先案内の標識にローマ字が併記されてなかったこと。
首都高や阪神高速の文字も他の高速道路と同じフォント(公団文字)だったこと。
>>700 叩いているのが日教組だけ??笑わせんでくれよ
あんたこそ「〜の実態」とか鵜呑みする馬鹿じゃないの?
>>703 自分の得意分野以外はネットで掲載されいて
自分の都合のいい内容は「ホント」のことになるんだよ。
平成の鉄ヲタ以外でもあるよな。
>>701 耳ポンどころか、車体がミシミシいってなかったか?>0系ひかり
706 :
705:2010/09/29(水) 23:44:32 ID:iFDK+ecmO
言われてみれば確かに。
俺が最後に0系に乗ったのは3年前、岡山→新大阪。
そのときは特に何もなかったけどなぁ。
まだ500系が東海道区間を走っていた頃、名古屋→新横浜を走行中に「ブーン」って音がしてたけど、あれは何だったんだろう。
707 :
701・706:2010/09/29(水) 23:47:09 ID:iFDK+ecmO
708 :
名無しでGO!:2010/09/29(水) 23:51:11 ID:GNh7l46fO
取手から本厚木まで1本の電車で行けたこと。
709 :
名無し募集中。。。:2010/09/30(木) 00:19:35 ID:SKuQvZVV0
>>668 10円は銅&ニッケルの合金で作ろうとしたけど朝鮮戦争でニッケルが高騰して地金が10円をオーバーしちまうからお蔵入り
50円銀貨用に作られたデザインを流用して青銅で作った
銀貨の場合は削り取り防止の意味もあってギザをつけるのが常道だから10円青銅貨にも残っちまった
ちなみに急に銅の地金を集めたから26年製の10円玉は純度が安定してなかったはず
その後50円ニッケル貨100円銀貨が作られたが大きさ&ギザ付きが似ていて紛らわしかったので50円は穴あきのニッケル貨に10円はギザを取った
ここいらへんが
>>676&
>>678の言ってる事情
これで5円から100円のラインナップは
5円:穴あきギザなし
10円:穴なしギザなし
50円:穴あきギザつき
100円:穴なしギザつき
になってポケットの中でも識別できるようになった
>>689が言ってる50円玉が磁石につくってのもニッケルだから
東京駅の東海道線の表示で回送の英語表示は
OUT OF SERVICE であるが、
昔は、DEAD HEAD と表示されていた。
平成生まれはビートたけしがツービートというコンビの片割れだったことを知らないらしい。
さらに島田伸介が伸介竜介というコンビの片割れだったことも知らないらしい。
伸介竜介といえばNHKの人形劇の三国志。
わざわざ二人のキャラ人形作って本編のちょい役で出してたし。
そんただこと言ったら、今の宮崎県知事がたけし軍団というビートたけしの弟子軍団の
一番弟子ということを知らないのは当たり前として、その前は大森うたえもんと「ツーツー
レロレロ」というコンビを組んでいたことなんて微塵も知らないだろう。
そもそも、大森うたえもんを知らないだろう。
714 :
池原あゆみ43ちゃい:2010/10/08(金) 01:50:16 ID:nsYEeRhz0
709さん、詳しい解説ありがとうございます。
ちなみに、旧デザインの50円硬貨や100円硬貨は知らないなあ。
100円札も馴染みがなく、幼少の頃の「100円紙幣専用機」で戸惑った程度。
500円札は馴染みがあって、中学校2年生だった昭和55年に、
当時、大阪梅田から近鉄奈良まで走っていた近鉄バス(免許維持状態)に乗って、
運賃の支払いに使ったのを思い出す。(運賃は\700くらいだったと思う)
バスの運賃箱に500円紙幣などを投入したのはこれが最初で最後だ。
平成生まれが絶対に知らないもの。
「貸本屋」(変換もしない)
715 :
名無しでGO!:2010/10/08(金) 02:02:01 ID:KxOek8iX0
>>714 時代は変わってマンガの貸本屋あるなw
図書館とかタダで貸しているのがだんだん異様に見えてくる
716 :
名無しでGO!:2010/10/08(金) 10:29:51 ID:haEUN8ny0
グリーン料金は通行税1割込みだったこと。
717 :
名無しでGO!:2010/10/08(金) 12:48:42 ID:veS+g+E6O
雑学女王の宮崎美子が世に出るキッカケになったのは
水着の着替えを盗撮されるCMに出演したことw
♪いまのキミは〜ピカピカに光って〜
718 :
名無し募集中。。。:2010/10/08(金) 17:02:01 ID:7EpgzmtS0
明治乳業のロゴマークが、オメコマークに似ていたこと。
720 :
名無しでGO!:2010/10/08(金) 19:54:25 ID:YmGWwqVIO
男鹿線にDD51+50系の普通列車が走っていたこと。
平成元年生まれでもわからんべw
>>721 「健ちゃんパウダー」なめんな。
どんな面白い舞台でも一気に白けるんだぞww
「頷きトリオ」
昭和生まれにとっては基本中の基本なんだけどなぁ。
鉄模板に「タイヤ」の意味が分からなかったやつがいるけど、平成生まれだろうな。
ゴムタイヤしか想像できないらしい。
725 :
名無しでGO!:2010/10/09(土) 14:16:21 ID:plmo41lIO
113系が東海地区でも走っていたこと。
東京や大阪では今でも現役だが。
揚げ足取りですまんが
東京に113系はもう走ってない。
727 :
名無しでGO!:2010/10/09(土) 15:30:49 ID:plmo41lIO
あ、失礼。
「東京」じゃなくて「関東」だな。
房総の113系はもうすぐ引退だな
そしたら東海に続き東日本管内からも113系が消える
西はまだ当分現役で走ってくれそうだな
笑っていいとも
タモさんの「安産祈願」
ついでに、平成産まれは
友達の友達は皆友達だ、世界に広げよう友達の ワ!!
も知らんな。
>>729 大昔の笑っていいとものテレホンショッキングって芸人が持ちネタ披露するコーナーだった気がするんだが思い違いかな?
あと「オジサンは怒ってるんだぞ!」ってコーナーもあったね、しかし今のいいともは出演タレントだけで楽しんでる雰囲気満々で全く面白くない。
長寿番組の弊害
>>725 東海の113は夜遅くになると快速やら新快速(は無かったかな?)の運用にも就いてたね。
春の18シーズンの大垣駅で上り大垣夜行の列に並んでる時に何本も見送ったもんだ、あの時は本当に寒かった(w
九州じゃ、113系の兄弟415系が快速運用持ってるぞ。
736 :
名無しでGO!:2010/10/10(日) 01:13:04 ID:rwQ/gAt80
三浦春馬のかーちゃんが、国鉄のCMソングを歌っていた事。
…ついでに、紅白に出たときの歌詞がNHKの圧力で「ポルシェ」から「車」にされた事。
737 :
名無しでGO!:2010/10/10(日) 01:15:33 ID:rwQ/gAt80
>>736-737 あのかーちゃんの本当の息子は2人居る
1人はPeaky SALT(9月より活動休止中)のボーカル&ギターのユウ(三浦祐太朗)と、
その弟で俳優の三浦貴大
739 :
名無しでGO!:2010/10/11(月) 21:38:52 ID:SLMmf+zs0
漫才ブーム以前に
「地下鉄の車両をどこから搬入するか」というテーマの漫才が一世を風靡し、
「それを考えると夜も眠れなくなる」が流行語にまでなったこと。
地下駅には冷房を入れるが、車両には入れないわけ
↓
客はともかく、駅員は1日中駅にいるから、
その頃の山手線は、事実、運転手と車掌がいる前後3両だけ冷房車だった。
>>739 通勤用冷房車のはしりの頃って、冷房車独特のにおいが
あって好んでいた。ありゃ何だったんだろう。
741 :
名無しでGO!:2010/10/12(火) 10:13:26 ID:usUFg8tX0
新快速が神戸駅も通過してたこと(当時は新大阪駅も通過だった)
742 :
名無し募集中。。。:2010/10/12(火) 11:51:12 ID:VeBiODzc0
>>738 でもって弟は「ふぁいといっぱつ」に出演中
743 :
名無し募集中。。。:2010/10/12(火) 11:52:39 ID:VeBiODzc0
>>736 >紅白に出たときの歌詞がNHKの圧力で「ポルシェ」から「車」にされた事
ところがどっこい紅白ではしっかりポルシェって歌ってるんだなぁ〜
ってのを知ってるのも昭和40年代前半以前の生まれくらいか…
バブルガムブラザースのヒット曲のWON'T BE LONGという曲の出だしの詞である、
「足りない頭」は紅白ではNGだったん?
京阪神緩行線の103系、冷房車は行き先表示が「京都」「西明石」などとちゃんと表示されていたが、非冷房車は単に「普通」の表示だけだった。
なぜそうなっていたのか?理由がわかったのは平成になってからだった。
男の子は女の子とキスをする時
どうしていつも瞳を閉じさせるのですか?
>>747 いそむらけん〜せつ〜チャンチャン!
とっくに潰れたよ。
ABCは知ってても、それだけじゃ困ります♪
…普通の英語教材のCMだが、男子一同別のことを考えたのは言うまでもない。
751 :
名無しでGO!:2010/10/12(火) 21:02:38 ID:UQLuxTAm0
>>739 その頃、路線バスなんか冷房車は夢のまた夢だったな。
>>751 でもその頃地方では冷房付の貸切格下げ車が路線で走っていたりする。
都市部に一台も冷房車がない頃の逆転現象。
753 :
名無しでGO!:2010/10/12(火) 22:50:07 ID:R8sCs/cd0
>>752 路線の国鉄バスに入っていたが、併走する地元の○○交通バスにはそんなのなし。
つり革もなしのロマンスシートの路線バスなんて例外中の例外だよ。
下山事件
三鷹事件
松川事件
あなたの「&%$#(口パクで歌詞は入らず)」が欲しいのです。
って歌詞もあったな。当然性器や行為を思い出す。
そう言えば、遊&愛ってどうして無くなったんだ?
TSUTAYAに業態変換できただろうに。
756 :
名無しでGO!:2010/10/12(火) 23:08:55 ID:R8sCs/cd0
恐ろしくて京浜東北線に乗って鶴見や桜木町なんてとても通過できない。
ついでに三河島も。
>>741 草津 - 石山 - 大津 - 京都 - 大阪 - 三宮 - (西明石:西明石発着列車のみ) - 明石 - 加古川 - 姫路
だったと思う
758 :
名無しでGO!:2010/10/13(水) 12:04:59 ID:xDLNvS6K0
>>757 > 三宮 - (西明石:西明石発着列車のみ) - 明石
三宮−明石−(西明石:西明石発着列車のみ)だったんじゃないかな。
>>758 > 三宮−明石−(西明石:西明石発着列車のみ)だったんじゃないかな。
明石、西明石の順番間違えました。
ついでに、阪和線新快速。
天王寺 - 鳳 - 和歌山
日中に一時間一本と運転頻度が低いため、地元でも知らない人がいて、
鳳から和歌山に連れて行かれる悲劇が時々発生していたらしい。(知人談より)
その後、熊取、和泉砂川にも停車するようになり、ひっそりと絶滅した。
>>750 平成生まれの厨房は普通に、教師の面前でも
平気でセックスセックス言いやがるし、
ABCなんていう婉曲表現はきっと私語なんだろうな。
ケンちゃんラーメンのCMが、5年経っても10年経っても「新発売!」って宣伝してたこと。
>>761 発売終了まで10年あったっけ?志村本人がいい加減新発売止めてくれよってウンザリしてたのにはワロタ!
763 :
名無し募集中。。。:2010/10/13(水) 23:57:57 ID:n2C9wYK90
>>755 口パクの部分は「情熱」と「ときめき」だっけ?
けんちゃんラーメンって99年まで売ってたのか。
>>755 その曲を本木雅弘がリメイクしていたこと。
友&愛は現在のエイベックスの源流だということ。
伊勢崎オート無料電車@5700系
111系が瀬野八を定期列車でバンバン通過していた事。いや、153系どころが、80系だって…。
今の103や113が瀬野八に入らないのは、メンテナンスコストの問題だけだって事。
高校生が、平気にオットセイと貝のバトルをやっている夕刊紙を買って
読んでいた事。
エロ本は草むらとか公園の片隅に捨ててあるのを拾うものだったこと。
>>770 あ〜 いまは無いねぇ〜 そういうの。
全ページが女の裸の本やエロ漫画(巻頭の数ページに裸写真)なんかは、
雨でシワくちゃになって落っこっていたもんだけどねぇ
772 :
名無しでGO!:2010/10/16(土) 19:50:51 ID:hgXWzDa7O
エロ本自販機。
今じゃエロDVDは、ガキが買いに行くのが困難そうな国道脇にしかないが、マジックシールとかで隠して街中に普通にあった。
そもそも、ビニール本の言葉の由来を知らないで「立ち読み防止でコーティングしてある」と、思っているじゃない?
悪書追放の白いポストって今もあるの?
コンドームの自販機
>>773 一昨年窪川駅に行ったときに見かけた。
白じゃなくて銀色のステンレス製だったが。
>>773 郡山駅の2・4番線ホームで現役。「白ポスト写真館」というサイトに池。
ちなみに
>>774も現役。
成田空港には悪書・悪映像のポストなかったっけ?
羽田空港の地下には生き埋めにされた東京モノレール旧羽田駅が・・・
779 :
名無しでGO!:2010/10/18(月) 11:50:58 ID:5rg/nNW60
沼田盆地を完全に水没させる大規模ダム計画があったこと。
それで上越線の沼田周辺も水没するため線路が移設されそうになった。
結局地元の猛反対で幻の計画となってしまったが。
週刊誌のヌード写真を新聞広告に載せるときには、乳首に星印があったこと。
よくお世話になったもんだww
GORO
東京モノレールの浜松町駅は仮駅舎
小田急電鉄の片瀬江ノ島駅も仮駅舎
783 :
名無しでGO!:2010/10/24(日) 23:18:59 ID:IT1alWow0
JR東日本の車内広告まんが「Jr.しげき君」
作者が若くして亡くなったために終了
784 :
名無しでGO!:2010/10/28(木) 15:50:37 ID:wBVbCpOQ0
旭川駅の駅名の読み方は「あさひかわ」ではなく「あさひがわ」だった。
ドラフト記念
「空白の一日事件」
新聞に出た江川卓氏と、故小林繁氏の対談の写真には度肝を抜きました…
急きょ阪神移籍となった小林氏。記者会見で
「同情されたくありません。野球が好きだから喜んで阪神に行きます」
移籍後、巨人相手に8連勝。さんまの「エースはアンダースロー!」のギャグにも役立った。
ここまで根性ある選手がいなくなったよな。居場所がなくなりかけるとすぐメジャーだもん。
明石家さんまが小林繁の形態模写でブレークする前に
東邦高校のバンビ坂本の形態模写で必死に売りだそうとしていたこと。
789 :
名無しでGO!:2010/10/29(金) 12:26:27 ID:vmfWloo5O
ああ言えば上祐
バンビ坂本を語れる平成生まれがいたら尊敬に値するよなww
そこで怪物サッシーとかでてこようものなら年齢詐称疑惑すら出るだろう。
791 :
名無しでGO!:2010/10/30(土) 09:35:57 ID:SZlJVjgD0
アップダウンクイズ
クイズグランプリ
クイズダービー
792 :
名無しでGO!:2010/10/30(土) 10:33:32 ID:Ufq4l3RVO
上野駅に定期列車でキハ58が来ていた事。
793 :
名無しでGO!:2010/10/30(土) 10:52:11 ID:460vmkRZ0
阪急電鉄の今津線と神戸線の
西宮北口グランドクロス
ガタガタガタガタガタガタガン!!
>>792 大昔乗った急行の妙高がこれだった。
>>793 京都市電が京阪本線の踏切をわたるのを見て、子供心に感激した覚えがある。
>>792 上野〜福島の全線架線下気動車急行なんてあったね。
>>792 キハ181とキハ80も忘れないで下さい。
しかも所属は北オクだったり大ムコだったり。
急行妙高はキハ57では?
799 :
名無しでGO!:2010/10/30(土) 22:50:31 ID:FvK9eicDO
青春18のびのびきっぷ
800 :
名無しでGO!:2010/10/30(土) 22:52:54 ID:pxt8iD460
>>792 たまにやってくる長距離列車ならまだしも、天王寺の今で言う大和路線では、
1970年代に入っても、次々にやってくるキハ30系列から満員の通勤客が吐き出されていたこと。
かつては急行出島・弓張も全線架線下DC急行だったな。
東北名物多層建て急行や、一旦分割後再び併結する急行さんべみたいなのも記憶のかなた…。
JRになって利便性が向上したみたいに言われてるが、地方に関してはむしろ低下している。
国鉄時代のほうが柔軟性があるダイヤを組んでた。
803 :
名無しでGO!:2010/10/31(日) 19:29:46 ID:2vtHXb6i0
>柔軟なダイヤ
列車交換設備が撤去されまくってかえってダイヤが組みにくくなったりしていることかー!
サロンエクスプレスアルカディアと言う新潟局が造ったジョイフルトレインがあって、そいつが恵比寿だか大崎あたりで燃えた事。
805 :
名無しでGO!:2010/10/31(日) 22:16:14 ID:L6rtTCfCO
>>804 湯檜曽だか上越線内でなかったっけ?
んで、残った2両がkenjiになった
806 :
名無しでGO!:2010/11/01(月) 09:29:38 ID:XN1n6Qr20
>>802 国鉄時代に比べて利便性が向上したのは首都圏以外の大都市圏(特に中京・関西)だけ。
地方都市以下の地域はJRになってからむしろ切り捨てられてる。
アルカディアが燃えたのは上越線でした。昭和63年3月30日、越後中里〜越後湯沢ですね。
私の勘違いでした。
今私が冒されてる病気、病名は…それは癌です
>>808 「今私が冒されてる病気の名前、病名は…癌です」
が正解。
自らの癌告白でありながら、一度「病気の名前」と言ってから「病名」と言いなおす、
アナウンサーとしての基本に徹している、ここ重要なポイントなので。
で、これが誰の言葉か分からない平成生まれがいるんだろなw
お堅い雰囲気の高学歴男性局アナが、夕方の超人気バラエティー番組で
アホなお笑いどもにイジくられて人気が出ちゃったからな。
んじゃ、俺も平成生まれが知らなそうなのを・・・
多分、関東ローカルだけど、つくば万博の時に現地から毎日生放送していた
エキスポスクランブルという番組。
812 :
名無しでGO!:2010/11/02(火) 12:31:27 ID:aERRcHKuO
その息子が東京ローカルで放送中の夕方の番組の司会をやってるわけで
親子揃って5時台の番組に縁があるな。
813 :
名無しでGO!:2010/11/02(火) 12:47:08 ID:xUNb2rT/O
14系客車による昼行特急があったこと
12系がそれを代走して特急料金が100円引きになったこと
>>762(亀だな…)
当時の111、153は4M2T。いまは2M2T
814 :
名無しでGO!:2010/11/02(火) 12:49:24 ID:cT+QlOl5O
>>808-809 でもあの時点では本人もまわりも手術でなおると思ってたんだよな。
だから病室にマスコミをいれてたりもした。
でも実際手術にかかってみると手に負えない状態だった。
>>815 あの表明から絶命まであっと言う間の出来事だった気がするな・・・。
亡くなったのが、12月25日
美川憲一が泣きながら、「クリスマスに亡くなったのよ…私は忘れない」
と言っていたのが印象に残っている
その人の面白い思い出を…
ニュースのCMの間に足を伸ばして体操してるのが一瞬ニュースのオンエアに流れた。
当然「懺悔室」行き。もちろんバツ。
…懺悔室も今の若者はしらんだろうな。教会のあれじゃないぞ。
ひょうきん懺悔室だって、知らない奴が出てきているだろう。
>>815 手に負えない、と言うよりも病気としては進行が極めて早い、悪質な奴だったんだよな。
(その方が亡くなったのと相前後して某巨乳アイドルの走りだった方も同じタイプの病気で亡くなったと思うが)
スキルス性の胃癌ですな。
>>817 当時小学生だった俺は一人でテレビを見ていたときニュース速報で知り、叫ぶように台所にいた祖母に訃報を伝えた
商売にも教育にもすぐ戻ってくると信じて疑っていなかった…
その後震災もサリンも911もあったけど、あれ程の衝撃を受けたニュースは他にない
スキルス胃がんって恐ろしいんだな、普通の胃がんより遥かに発見&治療が困難な癌らしい
逸見さんの死は、前の日の夜に危篤って伝わっていたので、
訃報そのものには、覚悟が出来ていたので、それほど驚かなかった。
ただ、亡くなってから数日間のテレビ界の悲しみは物凄かった事を記憶している。
無理矢理鉄道の話題を出せば、逸見さんが亡くなった93年12月に、
JR東日本限定でダイ改があったが、この頃からJR全社一斉ではなく、
会社独自でダイ改を行う事が増えてきた感がある。
改正の中身も、かなりガッカリ感漂うものだったので、
ダイ改というものがwktkからgkbrに変わりつつあったのも、
この頃だと個人的には思う。
>>818 あれ、本当に日本キリスト教会連合会?みたいな所から苦情が来たぞ。
バブルが終わった頃だもんなぁ…
日本だからできたネタなんだろうなぁ
カトリックの国だったら絶対に無理だろう
タモリの「安産すっぽん!」にも西本願寺から苦情がきて取りやめになった。
ひょうきん懺悔室の方は、懺悔の神様(ブッチー武者)は手を斜めにしていたが、真横にしなかったのは、宗教的な配慮らしい
ブッチー武者のカリ首は7cmあるらしい。
831 :
名無しでGO!:2010/11/05(金) 16:45:17 ID:oZDKm5h/0
B747ジャンボジェットの国際線用は2階がファーストクラス専用のラウンジになってたこと。
♪パンツ〜丸見え パンツ〜丸見え 困るな〜
>>825 フジテレビの夕方のニュースで安藤アナが生放送中にも関わらず泣いていた
あの安藤アナが
昭和天皇が民放も見ていた事。
…下田に行くお召列車の中で、「おい、ハトヤはどこだ?」と聞いた事。
現在はサンハトヤならともかく、ハトヤは見れないのだが…
そう言えば、リゾート21の愛称募集往復葉書で伊東→伊豆急下田全員片道無料という
今では信じられない大盤振る舞いをした事。
>>834 でも初の記者会見で陛下は、「テレビはどんなものをご覧になられますか?」という質問に
「テレビはいろいろ見ますが、放送会社間の競争が甚だ激しいので今はお答えできません」
と微笑みながらお答えになられたそうだ。
実は朝の連続テレビ小説がお好きだったらしい。
権威の象徴だから公的な場での発言は最大限注意を払っていたんだな
てか、ここまで細かい気遣いする元首がいる国は日本ぐらいじゃないかと思うよ
>>833 久米のNステでも、初代解説者(だっけ?)の小林さんが死んだときは、
小宮のエっちゃんも生放送で大泣きだったお。
>>833 その安藤優子、鉄ヲタ界の出世頭の一人である同僚の堺アナが、
夏休みを返上してまで「自分に行かせてくれ」と立候補した0系の
東海道引退前の取材に対して、放送中に小馬鹿にしたような態度を
取ったことは、俺は忘れん!
世界紅白歌合戦
日本シリーズに第8戦がある事を知らなかった事。
西武ー広島も昭和の話だっけか?
>>841 昭和61年の日本シリーズ。
その当時の広島市民球場の二階席スタンドは三塁側にしかなかったこと。
もう10年もしたら、旧広島市民球場自体を知らない人が出てくるんだよな…。
843 :
名無しでGO!:2010/11/08(月) 19:25:48 ID:wYSsAAjNO
丙午の言い伝え
次が2026年(多分平成38年)平成元年〜15年生まれの奴が結婚してガキが作る頃、大騒ぎする。
ちなみに、社会福祉の教科書には、「昭和150年」とか平気に書いてあった。
>>831 DC8も、最前部は一応ラウンジになってたんじゃなかったっけ?
てか今でいうMD90クラスのナローワイドが、堂々長距離国際線の主力だったこと。
もの凄い圧迫感だよな。
1967年4月生まれ今17歳
846 :
名無しでGO!:2010/11/08(月) 22:00:36 ID:/6bxurza0
どこの声優のお姉ちゃんだ
847 :
名無しでGO!:2010/11/08(月) 22:20:23 ID:5mCpWbitO
>>813 尾久の愛称アルミ板ではつかりだのつばさだのがあるのがその証拠だよね、尾久のアルミでも特急列車のは今では部品屋じゃ1万超えは当たり前・・。
849 :
名無しでGO!:2010/11/08(月) 22:36:00 ID:4nJT6nHEO
マツダがル・マン優勝…
スバルがWRC3連覇…
マクレーとかセナとか知らない奴は多いのかな?
モータースポーツ自体が人気無くなっちゃっているからな
男なら車に興味もって当たり前って時代はもう終わっている
平成生まれの男は何に興味あるんだ? 2次元?
川上慶子タンアイドルデビュー計画
ニューミュージック
854 :
名無しでGO!:2010/11/10(水) 18:55:50 ID:sd94EX9R0
改札前の窓口で大人○枚、子供○枚って
切符を買っていたこと
>>854 今でも普通にある。
それより上野駅などにあった両替窓口。
これは外貨への両替ではなく、高額紙幣を小額紙幣と小銭を混ぜて交換するもの。
率は憶えていないが手数料を取られた。
↑
100円で5円(5%)、1万円で100円(10%)
(500円、1000円、5000円にも別建ての料率の手数料があった)
適度に小銭混じりになるというわけ。
「大蔵省認可両替商」の看板を掲げレートを啓示してドルとの両替もやっていたが、
市中の銀行より不利なレートだったと思う。
自分がそれに気付いたのは昭和55年ごろだったが、
すでに千円を100円にする両替機も券売機の脇に配備され、
高額紙幣もたしか窓口で両替してくれていたはずので、利用するの人を見たのは1回しかない、
たいていの店で両替に応じてくれたし、銀行の両替も無料だったから、
出札口の感覚で1万円札を出した客が、小銭混じりの両替金を受け取り、
怪訝な顔、店員は「ウチは商売ですから」
窓口は防犯のため鉄格子がついていたような。
なくなったのは、民営化の頃か?
いまは空港アクセス列車があるから、東京や新宿駅の構内に外貨両替店があっても不思議じゃない。
ほとんどの店で両替は断られるし、銀行の両替も有料のところが多い。
国鉄のホームには、必ず水呑み場があった。
今でも、地下鉄や民鉄には残っているところもあるが、
国鉄は民営して少しすると、商売に走り、それらを撤去して
自販機で「大清水」とかを売るようになる。
特急列車の冷水機も、利用者が少なくなった、と言っていたが、
金儲けに走りたかったんじゃないか?
>>856 補足説明トンクス
昭和40年代後半ごろだと思うが鉄格子をはめていたのは憶えてている。
異様な感じがした。
859 :
名無しでGO!:2010/11/11(木) 15:30:05 ID:RG27MRFF0
>>858 その鉄格子がはまってる窓の上に
『替両』
っていう看板があった
水飲み場は水売りたいのもあるだろうけど、水道水が信用されなくなったのと
軌を一にしているような気がする。あと、衛生上の問題も大きいだろう。水の
補給ができるほど悠長な停車時間も少なくなったし。
田舎育ちなんで両替窓口は知らないが、両替所はあったほうがいいと思う。
コンビニで100円商品買って崩すよりは両替してもらったほうがすっきりするかも。
少なくとも10000円でガムや新聞を買うよりはいい。
ついに逆両替機って出なかったね。
消費税導入でジャラついて、自販機では使えない1円・5円を大きくしてくれるようなの。
>>861 あった。今ならゆうちょ銀行併設のATMに行って、小銭を何度かぶっ込めば
土日深夜でも桶だが。
そう言えば、「正月三が日のATMは、クレサラ系以外は休み」だった事。
銀行の両替機は、1000円×5⇒5千円札1枚には出来るが。
>>861 500円硬貨を千円札にするのはパチンコ屋にある。
866 :
池原あゆみ43ちゃい:2010/11/12(金) 01:47:24 ID:A0GdR6zg0
「水」の話題といえば、
僕が登山に熱中していた学生時代、
昭和56年から平成の初めまで、
「登山者は山中の沢に流れる生水を平気で飲料水のように飲んだいた」
当時の登山ガイドでは当たり前のような感覚で書かれており、
衛生面のことなど、誰も気に留めなかった。
これがまた、美味しいのだ。
現在、「○○○の水」と市販されている飲料水より、はるかに美味しかった。
867 :
名無し募集中。。。:2010/11/12(金) 10:01:14 ID:1FG7C7Jn0
>>831 JALはその後アッパーデッキを寝台に変更したこと。
ANAを舞台にした最近の某ドラマはかっこよかったが、
JALを舞台にした昔の某ドラマは、まじめに作ったにもかかわらず全国を爆笑の渦に巻き込んだ。
ドジでのろまな亀
アイドルが転向して、突然ロックバンドを始めた事。
アイドルが転向して、突然太鼓叩きを始めた事。
>>870 ギョウ虫検査に引っかかってしまったアイドルさんのことですか?>ラ・ムー
>>868 主演アイドルが
>>867の下段の話だ。
皇太子がファンだった柏原○恵が、空港で金属探知機にバIブでアウトになった事。
>>870 >アイドルが転向して、突然ロックバンドを始めた事。
リンドバーグの渡瀬マキ?
> アイドルが転向して、突然太鼓叩きを始めた事。
自分の曲でドラム叩くようになった森高千里?
あぁ、ラ・ムーだっけ。
そういや、アイドル歌手から演歌歌手に転向して成功した人も居てたなあ。
城の内早苗とか長山洋子とか。
878 :
名無しでGO!:2010/11/13(土) 07:29:37 ID:ecZjcqsq0
元モー娘にも演歌歌手をやろうとしていた人がいたな。
>>869 主役の人より片平なぎさの手が印象に残っている。また、教官も
良かった。
880 :
名無しでGO!:2010/11/13(土) 12:10:22 ID:meHRLRY60
http://www.youtube.com/watch?v=V5GGuR7dNok >>879の最終話
音痴な男ボーカルの方が、お昼の超長寿番組の黎明期に
ダンス付きで、男3人組で踊って歌っていたこと。
日曜日のお昼に放送していた音楽系クイズ番組のアシスタントで、アイドルだった娘と
結婚した彼。
今ではオバマの物まねをするお笑いが‘気の毒な夫’で有名になったが、芸能界では
峰竜太に次いで2番目の‘気の毒な夫’として有名だったこと。
つか、比企理恵って名前を、素で久しぶりに見た気がする・・・(w。
石立鉄男…というと、「大映ドラマの常連」として有名だったこと。
ちなみに俺は「少女に何が起こったか」の抜海駅での小泉今日子が
出てくるシーンが好き。有人時代には写真が飾ってあった。
882 :
名無しでGO!:2010/11/13(土) 13:07:00 ID:ecZjcqsq0
>>880 その男3人組の中の一人が梅辰の娘の元彼だっけ。
>>879 UPありがとうございました。たしかこのドラマを主題歌
を歌っていた人は、12月に東北新幹線新青森開業に伴い
経営分離される東北線沿線の三沢市出身だったような。
この後、シティーハンターの初代オープニングも歌った人
もこの人だったな。
>>881 ♪わーかめ好き好きピチピチ♪
しかし晩年は悲惨だったな、まだ60代だったのに逝くのが早過ぎた感があるなあ・・。
もう少し頑張って欲しかった・・・惜しい人を亡くしたよなあ。
通勤新線を渋谷に!
という看板が山手線から見えた、NIKE公園。
885 :
名無しでGO!:2010/11/13(土) 21:49:44 ID:YgUxwB55O
千歳空港〜札幌は国鉄で
エアポートシャトルきっぷ900円
浜松町の国電ホームから見えるビルの壁にこんな広告看板があった
>>885 国鉄がようやく商売気を出し始めた象徴だったな。<千歳空港駅
887 :
名無しでGO!:2010/11/14(日) 17:01:36 ID:yVS93GRv0
>>885 首都圏−北海道の輸送は飛行機に任せてもいいから、
せめて道内だけでも国鉄を使ってもらおうという、今までにはない発想だったな。
今にして思えば1980年10月ダイヤ改正は今のJR北海道の基盤を作ったともいえる。
何が何でも連絡船経由で、トンネル開通後もトンネルを使って鉄路で北海道へなんていう
改悪をしないで、鉄空一貫輸送を貫いてきたのは良かったね。
新幹線開通で、JR北がどう出るか。
もちろん今の新千歳アクセスを改悪することは無いが。
889 :
名無しでGO!:2010/11/14(日) 17:47:55 ID:/Gu+Jnvt0
鉄道運賃が2〜3年おきに値上げされて、値上げ前日は定期券売場が盛況だったこと。
消費税以外で最後に運賃値上げしたのはいつだろう。
890 :
名無しでGO!:2010/11/14(日) 18:16:29 ID:BnM7zDQyO
宮崎勤事件の大半が埼玉県で、西武線沿線に集中していたこと。
ちなみに、これはゆとり世代がよく「非実在青少年規制法反対」と嘆いていたので、やってみたが…
891 :
名無しでGO!:2010/11/14(日) 21:03:51 ID:Vb1SEPKV0
キーワードはくうねるあそぶ
天皇の病状悪化のため「おげんきですかぁ〜」の部分が口パクになった
自粛ムード
当時は、下血という言葉をしらなかったこと。
でも、いくら天皇陛下とはいえ、体温や体調まで毎日報道されるのには違和感があった。
陛下に失礼じゃないのかな、とは思った。
897 :
名無し募集中。。。:2010/11/18(木) 17:13:21 ID:qx9SrLdw0
>>878 元モーニング娘。の演歌…
中澤姐さんか
東京箱根間往復大学駅伝競走(箱根駅伝)で、
京急蒲田にある第一京浜の踏切で転ぶランナーが居た事。
珍プレー好プレー が盛況だったこと。
前半終了後とシーズンオフに必ずやってたけど
審判の威厳を損なうとかであまり流さなくなって、今はやってない。生中継だって廃れてるもんね。
好プレーは2時間番組で終わりに5分だけw
今日のホームラン
カモと苦手ってなコーナーもあったな。
902 :
名無しでGO!:2010/11/19(金) 22:55:37 ID:RjlnX6dYO
フジテレビスポーツテーマ
ぱ〜パパッパッパパァー
ぱ〜パララララッ!パッパパッパッパ!
その曲を作ったのが
かつてのスペクトラムのボーカルだったこと
インザスペース♪
そのスペクトラムのメンバーの一部は、キャンディーズのバックバンドMMPから流れてきたこと。
「岡本綾子 狂った バンカーにおしっこ」の記事。
当時、この見出しを考えたヤツは神。
906 :
名無しでGO!:2010/11/20(土) 10:43:14 ID:P5QzVpFJ0
「黒猫のタンゴ」を歌ってた皆川おさむが窃盗で逮捕されたこと(1984年)。
それを言ったら克美しげるは…(以下自粛)
>>907 それを言ったら尾崎豊はシャブを日常的に使って、その中毒の果てに自殺したしな(1992年)
909 :
名無しでGO!:2010/11/20(土) 11:52:49 ID:IfFwRBnW0
東武東上線の電車が、秩父鉄道に乗り入れていた事。
「てめぇの馬鹿さ加減にはなぁ、父ちゃん情けなくって涙でてくらぁ」
911 :
シリーズ開始:2010/11/20(土) 15:24:18 ID:aKZbf7Vc0
912 :
名無しでGO!:2010/11/21(日) 09:44:24 ID:tpT0yXuDO
ピップエレキバンの会長と
比布駅が登場したCM
913 :
名無しでGO!:2010/11/21(日) 10:26:22 ID:IFm0GmMaO
>>861 大宮そごうの正面入口で見たことあるよ。
今にしてみれば試しておけばよかった。
東北・上越新幹線のビュッフェ担当業者が時刻表に明記されていた事(日本食堂以外にも聚楽も担当)。
東海道・山陽新幹線の食堂車には担当業者に「都ホテル」もあったな(ガキ心に「あれ、近鉄系列の
はずなのに…」って不思議だった)。
JR化後にはウェストひかりのビュッフェ担当はJD以外に「丸玉給食」もあった。
ビュッフェといえば、国鉄最末期に四国総局が50系客車を簡易改造したのがごく短期間だが存在した。
>>914 JTB時刻表の食堂車のマークが、新幹線と在来線で違っていた。
>>914,915
新幹線はナイフとフォークとスプーンが縦に並んだマーク、在来線はナイフとフォークが交差したマーク
さらに昔(戦前)は洋食堂と和食堂の区別あり、和食堂はお箸と茶碗のマーク
当然洋食堂が格上。
真っ逆さまに 墜ちて チャレンジャー
という、某女性歌手の曲名をモジった歌が流行ったこと。
>>917 チャレンジャーときいて、ハドソンのファミコンソフトのほうを
真っ先に思い出したのはオレだけでいいやw
1面に出てくる列車のデザインはヨーロッパの車両が元になっているのかな。
アリジゴクに落ちる瞬間、パワーソードを連続して取れば最終面にワープできるという
「ファミコンロッキー」のウソ裏技を信じてやまなかったあの頃が懐かしい。
逆噴射ー!
>>917 類似の替え歌で
「真っ逆さまに 墜ちて Mやび」
「炎のように 燃えて Aルカディア」というのもあったぞ。
って、Aルカディアは今も現役だが…
京王のウェブサイトの開設が遅れた理由。
>>923 以前、ドメイン名**.??.jpの**の部分は、??の部分が違っていても重複して取れなかった。
慶應義塾が先にkeio.ac.jpを取得していたので、京王はkeio.co.jpが使えなかった。
nhk.co.jpのせいでnhk.or.jpも取れなかったの?
パンアメリカン航空と言っても平成生まれは知らない。
ましてや飛行機に興味の無い鉄ヲタならなお更。
929 :
名無しでGO!:2010/11/30(火) 00:21:40 ID:Sj6WtQ8I0
JUNET鉄道探偵団
セックスの気持ち良さ
ジャネット八田
ラビット関根
ばってん荒川
ルーキー新一
スター千一夜 という番組
スタードッキリマル秘報告
やらせ丸出しだったのでマル秘でも何でもなかった
937 :
名無しでGO!:2010/12/02(木) 17:18:05 ID:FNOi8g+50
田中陽子というアイドルがいたことは、平成生まれは知らんだろうな。
ホリプロからデビューしたけど、数々の素行不良でクビになった。
素行不良と言えばニャンニャン写真流出&喫煙の高部知子
「わらべ」も平成世代は知らないだろうよ。
その可「わらべ」が出演してた「欽どこ」どころか、萩本欽一がコメディアンだったことも知らなかったりして。
野球チームの監督としては知ってるだろうけど。
いや、充分にあり得る。
「いかりや長介って、シブい俳優さんですね」なんて言ってのける若造がいたくらいだから。
赤版・青版でも見とけ、話はそれからだという感じだったけど。
長さんだけじゃなくてドリフのメンバーは元々ミュージシャンだし。
加トちゃんなんかドラムがものすごくうまいし、高木ブーだってウクレレだけじゃないよ。
ドリフやクレージーキャッツのコントが面白かったのは音楽の素養があったからだと言われてるね。
ドリフでは加藤茶の音楽センスがコントを支えたと長さんが言ってるし、クレージーは谷さんが日本でも
一流のトロンボーン奏者だもんなぁ…。
関西の横山ホットブラザーズだってアキラさんはジャズバンド出身、マコトさんは絶対音感の持ち主で
音を聞きながら記譜ができるという才能の持ち主。セツオさんはベンチャーズ演奏させたらまさにプロ。
しかも作曲もできるというすごいグループ。
今は音楽の素養があって笑いをやる人が少ない(そして受けない)からさみしいね。
ま、時代は輪廻するから、そのうち今のお笑いが飽きられてくるよ。
あと、しゃべくり漫才も復活してほしい。今のは漫才コントばっかり。
ダウンタウンもしゃべくりなら面白いし、ティーアップみたいな実力派もいるんだけどな。
上方は、まだ喋くりが多いのでは?
947 :
名無しでGO!:2010/12/05(日) 10:22:02 ID:JjqIcR+h0
地下鉄の電車はどこからいれてるんでしょうね〜
考えてると夜も眠れなくなっちゃう。。。
春日三球・照代の地下鉄漫才
子供心に
明かり区間があるだろ
と思ってた
>>948 このあいだ聞いたらちょっと進化して、地下鉄の駅は冷房が効いているのに、
車内は効いていない、ってのをコントにしていた。
乗客は1日中いるわけではないが、駅員は1日中いるから、という解釈。
103系時代の山手線の前後3両だけが冷房車だったノリ。
それにしても20年遅れてますな。
>>947 車庫は大概地上にあるんだからそこから入れるにきまってるじゃないか、と妙にリアルだった子供のころの俺。
951 :
名無しでGO!:2010/12/06(月) 10:17:00 ID:4NPK4z/Q0
test
「ホンマ世の中どないなっとるんじゃ!責任者でてこい!」
「出てきはったらどうすんのん?」
「謝ったら終いやがな」
953 :
名無しでGO!:2010/12/06(月) 21:20:54 ID:tv1qCU960
>>948-950 おいらは
>>947、
おいらだって幼心にそう思っていた。
しかし、都営新宿線開業前、地下にある電車基地にクレーンで
車体を降ろす光景を偶然ニュースで見たときは目が点になった。
ゲストに春日三球・照代が招待されており、
『これでよく眠れますね?』の質問に
『いや〜これじゃ商売妨害ですよ!』と春日氏、
ちょっと同情した。。。
ちなみに東西線部分開業のときも地下部分のみだった為、
同様の手法だったとのこと。。。
954 :
名無しでGO!:2010/12/07(火) 09:13:56 ID:Lt5b8c3k0
>>953 有名どころでは大阪の御堂筋線なんか同時施工?で拡幅された道路の御堂筋を牛に引っ張られる写真がありますなw
文字通り“牛に引かれて四天王寺参り(違)”、ってやつですなwww
955 :
名無しでGO!:2010/12/07(火) 12:23:12 ID:3P7gC5kf0
新幹線が蒸機に引っ張られてる写真もあるな。
池島ルリ子や樹れい子等の11PMカバーガール
957 :
名無しでGO!:2010/12/07(火) 16:07:59 ID:6sYQk8H/O
あの娘をペットにしたくって
ニッサンするのはパッカード
骨の髄までシボレーて
あとでひじてつクラウンさ
958 :
名無しでGO!:2010/12/07(火) 16:09:00 ID:FA2vv2Od0
70番代の戦災復旧車
959 :
名無しでGO!:2010/12/07(火) 16:51:53 ID:6e3L0LCFO
人生幸朗
960 :
名無しでGO!:2010/12/07(火) 18:30:48 ID:weFE3W500
>>953 偶然、というよりも、漫才で話題になっているので、ということで
NHKがニュース(たぶんニュースセンター9時)で地下鉄を
クレーンで地下に入れるシーンを取り上げたことがあったな。
ニュースセンター9時と言えば
「ちょっとキザですが」
>>959 ボヤきと言えばノムさんじゃなくて、やっぱこの人だよな。
宮崎緑という、ダッチワイフのような女性メインキャスターがいたこと。
同じころイチローの義姉がNHKのスポーツキャスターに起用されるも不倫騒動で降板。
…でも美人だったのよ。
姉は津田塾大卒でNHK 妹は慶応大卒でTBS だったわな。
姉の方が体がムッチリだったので好きだった。
>>966 姉はJALのCA内定を蹴ってアナに成った
CBC(中部日本放送)に最初入ったんだっけ?
969 :
名無しでGO!:2010/12/10(金) 13:03:24 ID:0eNUv5GJ0
CBCからの転身だね。NHKの局アナかと思うほどの出方だったよな。
フリーになってTBSの番組を担当したのがいけなかった。>敦子ちゃん
でも「福島敦子 画像」でググると…(笑)
笑うほど似てるんだよなぁwww
去年の総選挙前に出たポスターだろ?
俺もマジで目を疑ったよ。
でも、講演会での映像みたらポスターと
違っていた。
松崎真
それよりこの板的には松崎 明が亡くなったよ。
動労なんて平成生まれには「なにそれおいしいの?」てなもんだろうな。
…千葉以外ではww
俺のガキの頃は「国労 動労」なんて言葉がニュースで踊っていたけど、
正直、意味分んねから「どうろう=どうろ」だと思ってたよ。
杉真理は女じゃなくて、男であるということ。
杉兵助がどうしったって?
杉良太郎は健在っぽいな。
う
め
>>979 「ポリ〜ス〜マン」と
ラップとも何とも形容し難い遠藤実作曲の主題歌を自ら歌う
刑事ドラマとがあったなんて信じられん・・・
(自分は主題歌でその番組を知った)