ＪＲ東日本のフリーきっぷが衰退するの巻

1 ：名無しでGO!：2010/03/30(火) 21:43:49 ID:i/hiS3+W0

ＪＲ西日本の時代ですね。

2 ：名無しでGO!：2010/03/30(火) 21:45:05 ID:n3g57r3D0

>>1
ダウト

3 ：名無しでGO!：2010/03/30(火) 21:52:19 ID:o20X9b4i0

そこでまさかの貨物

4 ：名無しでGO!：2010/03/30(火) 22:32:02 ID:MqciLb/w0

三連休パスもなくなった。

5 ：名無しでGO!：2010/03/31(水) 00:08:41 ID:J5ItzarE0

ＪＲ西日本の方が衰退している件

6 ：名無しでGO!：2010/03/31(水) 00:09:00 ID:Cev8cGjK0

安売りしたくないなら特急車両のグレードあげろよな！

7 ：名無しでGO!：2010/03/31(水) 04:22:41 ID:UCAwpkK/P

>>6
そんなとこに投資したとこで客単価上がるわけじゃないし、
打倒イオンに投資する方が株主も経営者も幸せになれるんじゃね？
最近の経営は客単価や対投資効果を最重要視だからな。
インフラ独占企業にとっちゃ顧客満足度なんてどーでも良い話。
国鉄時代みたいな要求しても無駄でしょ。せめて新幹線と在来線で
別会社にしてりゃ面白かったんだがね。競争を嫌がる社会じゃ
どうしようもない。

8 ：名無しでGO!：2010/03/31(水) 21:46:38 ID:5m8EDTax0

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9 ：名無しでGO!：2010/04/01(木) 00:38:39 ID:pkZcpZwW0

>>6
だったら使わなければいいだけのこと。実現しない理由は>>7のとおり。

10 ：￣￣￣￣￣＼／￣￣￣￣￣：2010/04/01(木) 08:08:52 ID:gixP79+g0

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11 ：名無しでGO!：2010/04/06(火) 10:06:22 ID:z5nyv3gvO

三連休パスみたいなフリー区間広い特急フリーパスは乗り回しに使われる。
往復＋エリア限定フリーの割引きっぷが良いよ。

12 ：名無しでGO!：2010/04/06(火) 11:05:56 ID:gXoEUnq8O

>>11
乗り回すならまだいいでしょ。
質が悪いのは盗り鉄なんだから。

13 ：名無しでGO!：2010/04/06(火) 14:04:36 ID:z5nyv3gvO

乗り回すなら普通列車で。特急を広い範囲を自由に乗り回すとなあ。特急利用可能な割引きっぷのフリーエリアは県単位程度に留めるべき。
特急券買えば使えるなら特急券買い乗り回せばいい。

14 ：名無しでGO!：2010/04/06(火) 14:08:59 ID:gXoEUnq8O

>>13
普通列車乗り回しなら青春18きっぷで充分だろ。
それではできないことを青春18きっぷ以上の金額を出すから、できるようにするのが意味あるのだ。

15 ：名無しでGO!：2010/04/06(火) 17:18:25 ID:z5nyv3gvO

割引きっぷでJR東のエリアの特急乗り放題なんか不要。
運賃だけ割引が妥当だ。
やっと東もまともになった。

16 ：名無しでGO!：2010/04/12(月) 00:18:35 ID:0tvVMsBD0

>>15
4の会社が自爆行為を繰り返した結果、まともに見えたのであろう。

17 ：名無しでGO!：2010/04/12(月) 07:28:38 ID:IM1x8oXlO

結局束が、割引きっぷや回数券を大幅削減したのは、
･駅ねっとやモバスイへの強引な誘導。
･みどりの窓口の時短･廃止の推進。
･新幹線や特急のさらなる指定席拡大。
なんだろ？特に2つ目は別スレに出ていた土日きっぷ廃止の
束の回答を見ればそう読み取れる。
それでいて新幹線や特急車両の水準は、JR他社や私鉄より劣っているし…

18 ：名無しでGO!：2010/04/12(月) 10:57:56 ID:hKAlpVZLO

特急系乗り放題きっぷは余り良くない。
今回特急券必要にしたから使えるだけ乗ろうと言う心理の抑制になっていい。
乗り回したいなら普通列車では出来るようにしてくれている。

19 ：名無しでGO!：2010/04/12(月) 11:21:28 ID:9uNf8EHIO

在来が某静岡以下の地方で普通列車乗り回しをするのは机上の空論ですね、わかります。

20 ：名無しでGO!：2010/04/12(月) 11:56:39 ID:Eo9rQBhTP

ヤフオクなんかで堂々と金を取っての貸し借りが行われていたのもマイナス要因だったな

21 ：名無しでGO!：2010/04/12(月) 11:58:02 ID:cbYyRtbGO

>>18
清野社長乙

22 ：名無しでGO!：2010/04/12(月) 12:09:46 ID:Ia4u3FxkO

インフラ取得に税金が使わたという事実はあるものの、民間企業は顧客満足度より営利追求が大事だから仕方ないですね

23 ：名無しでGO!：2010/04/12(月) 12:42:45 ID:maaiYuX60

今日もよく自社がやることの正当化を主張するしか能がないレス乞食

24 ：名無しでGO!：2010/04/12(月) 19:44:26 ID:hKAlpVZLO

フリーきっぷ出し、料金出せば特急にも乗れるきっぷ出すだけまし。
フリーきっぷを維持しながら、乗りまくり厨を排除するにはこれが一番。

25 ：名無しでGO!：2010/04/12(月) 20:21:45 ID:ncWOiGAs0

>>24
排除厨　乙！

26 ：名無しでGO!：2010/04/12(月) 20:47:53 ID:HfRsFg/AO

※福･･･

27 ：名無しでGO!：2010/04/13(火) 10:13:51 ID:mVqjwETzO

>>25
こんな方法もある。
東日本パス･土日きっぷを発売継続。
但し
･◎人同一行程
･◎日前までに購入
･自由席特急券2回発行(それ以上は別購入)
･価格は維持。

これでどうかな。乗りまくりはしにくくなるし、指定席は正規客のみ。こまち･はやては別払いに出来る。

28 ： [―{}@{}@{}-] 名無しでGO!：2010/04/13(火) 11:33:52 ID:EPmr8G4wP

>>27
そんな面倒な商品いらねぇ。車で旅行するわ。・・・ってのが一般人の思考。
プロ視点の商品は、ヲタ相手ぐらいにしか通用しない。
つーかサービス低下するなら、車使うでしょ。休日は値上げになるとは
いえ2000円で高速乗れるんだしさ。新幹線と通勤以外、用無し。ｗ

29 ：名無しでGO!：2010/04/13(火) 11:55:59 ID:xDTeTIABO

>>28
実際にやらかしてる会社があるわけだが

30 ：名無しでGO!：2010/04/13(火) 15:32:30 ID:mVqjwETzO

>>28
自由席２回つけば十分。

31 ：名無しでGO!：2010/04/13(火) 15:53:11 ID:oo6ttO1EO

知る人ぞ知るとてもお得なきっぷ

ツアーバスでさえ敵わない激安価格。モバイルSuicaはもういらない！
特に大宮、盛岡、山形へはこのきっぷがとてもお得です！
ご利用当日まで指定席券売機にてお買い求めになれますので是非ご利用下さい。

※お金は多めにお持ち下さい

JR東日本

32 ：名無しでGO!：2010/04/13(火) 18:21:42 ID:ZoWfqa2GO

愛社無罪は臨時列車スレの毛虫と何ら変わらないな

33 ： [―{}@{}@{}-] 名無しでGO!：2010/04/13(火) 19:17:58 ID:EPmr8G4wP

>>30
食い物でいえばバイキングと同じ。バイキングで、あれは個数制限あり、
あれは有料、これはダメ・・・って条件てんこ盛りされたら食う気なく
すだろ？何も考えずに乗れるのが魅力なわけで、おじちゃん、おばちゃん
でも細かい事考えずに乗れる事が必要。時刻表にらめっこするヲタ視点
で商品開発したら嫌がるに決まってるじゃん。

JRってヲタ相手の商品開発してるの？

34 ：名無しでGO!：2010/04/14(水) 08:45:37 ID:PuqwsA5PO

ともあれ特急の利用制限は必要。WEパスに自由席特急券二枚つければ十分。追加の特急利用は自己負担で。

35 ：名無しでGO!：2010/04/14(水) 12:01:19 ID:sdEZJ/D/O

だから、なんでそこまで制限する必要があるんだっつーの！誰かが迷惑してる
ならともかく・・

36 ：名無しでGO!：2010/04/14(水) 12:11:17 ID:Wzvj2g780

もうクルマに切り替える

いや、もうそもそも外出自体しない

37 ：名無しでGO!：2010/04/14(水) 12:12:14 ID:CUHFkH/i0

>>31
滴か※でルンルンかよwww

38 ： [―{}@{}@{}-] 名無しでGO!：2010/04/15(木) 05:50:40 ID:QhJbUYE7P

>>34
ヲタ排除っていう意味なら、そんな一般向けじゃない制限よりも
男女ペア必須ってだけにすれば９割ぐらい排除できるんじゃね？
家族連れや一般カップルが無駄な乗りまわしするとも思えないし。
女性グループはナイスミディみたいなので救済すればいい。

39 ：名無しでGO!：2010/04/15(木) 10:35:09 ID:oqDv+C4kO

>>38
以前青森のフリーきっぷがそれやって大コケしたが。
単価上げて、いつでも使えるようにしてようやく利用されるようになった。
バカみたく安いわけではないから、バランスも取れているし。

40 ：名無しでGO!：2010/04/15(木) 11:35:11 ID:3guR2HJ9O

ともあれWEパスは乗りまくる客の排除に成功しつつある。

41 ：名無しでGO!：2010/04/15(木) 12:21:28 ID:vCoaJ5Ag0

＋家族連れも排除できたけどな。

42 ：名無しでGO!：2010/04/15(木) 15:23:40 ID:o3I/zRzw0

愛社無罪のワンパターンさには飽田

43 ：名無しでGO!：2010/04/15(木) 17:12:56 ID:3guR2HJ9O

>>42
特急系格安乗り放題きっぷを出さないかわりに、青春18きっぷを値上げ＋使用回数減らし、一ヶ月有効にして通年発売にしたらいい。
安く乗りまくる＝普通列車で
でOK？

44 ：名無しでGO!：2010/04/15(木) 17:17:45 ID:gKZgiucCO

早速愛社無罪乙

45 ：名無しでGO!：2010/04/15(木) 17:42:54 ID:Gngcd4ws0

普通列車乗り放題（笑）

46 ：名無しでGO!：2010/04/16(金) 07:43:52 ID:LWX3mNFX0

JR各社の高速上限反対要望書が完全無視されたのは笑ったな
WF切符が復活でもしない限りレジャーで鉄道使う事はもう無いわ

47 ：名無しでGO!：2010/04/16(金) 15:11:37 ID:ElMTEmcpO

単独で乗りまくるヲタを排除したいという>>34の要望に応えて･･･

【知る人ぞ知るとてもお得なきっぷ第二弾】
頭を鍛える「ウィークエージェントきっぷ」

高速バスはもちろんツアーバスよりも安い！なんと朝の茶事約一本分！
ご友人と使って親睦を深め、恋人と使って愛を深めるそして、ちょっぴりのスリルが味わえる。そんなきっぷです
お迎えの方と打ち合わせの上ご利用下さい

・二名様以上でご利用になれなれます
・東京、大宮、仙台、長野、新潟などの主要駅でご利用になれます(一部ご利用できない駅があります)
※お金はなるべく多めにお持ち下さい

JR東日本

48 ：名無しでGO!：2010/04/16(金) 19:34:03 ID:8v0KBHhuO

二人縛りが有効なのは西で証明済み。

49 ：名無しでGO!：2010/04/16(金) 19:51:05 ID:N6EzGpjP0

そしてどんな割引切符も消えた

50 ： [―{}@{}@{}-] 名無しでGO!：2010/04/17(土) 06:13:19 ID:G5QjRmiIP

>>46
仕事でもなければ新幹線もいらねぇよなぁ。鉄道だと現地に着いてからも
足確保の必要あるし。遠出ならエアー＆レンタカー。

51 ：名無しでGO!：2010/04/18(日) 13:53:46 ID:D998TgMXO

>>44
18きっぷ通年発売じゃ気に入らないか？
愛社無罪ってそもそも何だい？特急系フリー止められるのがそんなに困るのかい？
かわいそうにWW

52 ：名無しでGO!：2010/04/18(日) 16:02:04 ID:pRTey+Th0

飼い主が飼い主なら犬も犬だな

53 ：名無しでGO!：2010/04/18(日) 18:35:17 ID:88CJ7Z43O

>>52
狂犬のごとく関連スレで束の擁護（≒愛社無罪）を繰り返してますからな

54 ：名無しでGO!：2010/04/19(月) 03:39:17 ID:l6jnz0Qe0

束は6月から会社創立以来初めてと言って良い本格的な競争に晒される事になります。
天誅が下されるでしょう。

心の底からザマミロと叫びたい気分です。

55 ：名無しでGO!：2010/04/20(火) 00:06:45 ID:+XV4esrH0

>>46
あれをみて世間の一般人って、
鉄道になんとも思っていないどころか
嫌ってるんじゃないかと思ったよ

やれなんとか障害で運転見合わせだなんだかんだって
鉄ヲタが思っている以上に一般人は怒っているのかもね

例えば、不正乗車って万引きと同じはずなのに
万引きは犯罪と思っていても不正乗車は見つかれば運が悪かった程度に
しか世間じゃ思われていないように思えるしね

56 ：名無しでGO!：2010/04/20(火) 07:28:50 ID:9R8wHKG+0

>>33
ダイソーが105円均一から、210円や525円の商品まで
ごちゃ混ぜになって魅力が低下したのと同じだな

どれでも105円だからこそ、その中から光る一品を発掘するのが楽しかったのに

57 ：名無しでGO!：2010/04/20(火) 08:15:50 ID:4BhuQXCcO

なんで武蔵小杉からの都区内フリーきっぷが値段変わらないんだ？おかしいだろ。
どうしてるんだ？小杉の人が23区内のＪＲ各地を行きたいときは。普通に品川、東京、錦糸町、大崎、新宿、池袋といると思うぞ（渋谷は東急だろうから除外した）。
まさかわざわざ西大井で降りるとか、あらかじめ都区内パスを用意して、武蔵小杉→西大井を払うのか？

58 ：名無しでGO!：2010/04/20(火) 09:44:07 ID:DeZZ408b0

何を言っているのかよく分からんが、武蔵小杉は23区内でも東京都でもないだろ

59 ：名無しでGO!：2010/04/20(火) 14:40:53 ID:xa9pNl9MO

東のフリーきっぷ縮小は残念ではあるが、特急に無制限で乗り放題の必要もない。
回数制限で自由席特急券つけて欲しいがな。
西はWEフリータイプのきっぷにすら二人縛りかけやがる。
普通列車に二人縛りなんか要らないぞ！いい加減にしろ！これには心底腹がたつがな。

60 ：名無しでGO!：2010/04/20(火) 17:37:12 ID:qcunVj3zO

>>58殿
横須賀線武蔵小杉駅が開業して都区内までの距離が短くなったからでは

61 ：名無しでGO!：2010/04/20(火) 20:00:19 ID:4BhuQXCcO

さらに調べた。
新川崎→1040円
武蔵小杉、武蔵中原、武蔵新城→1140円
おかしいだろwよりによって客の多い駅ばかりwww
公式サイトが修正されてないだけかもしれないが。

62 ：名無しでGO!：2010/04/20(火) 20:08:47 ID:4BhuQXCcO

武蔵溝ノ口は酷すぎ！1300円だぞ。1140円ではなくて。
まあ溝の口から渋谷か大井町まで東急を使い、都区内パス買うのが普通だが（これで1150円だし、普通に近いからね）。
ゆえに武蔵溝ノ口では武蔵中原や武蔵新城より客は多くても、わざわざ都区内フリーきっぷ買う人は少ないだろうけどね。だから放置なのか・・・。

63 ：名無しでGO!：2010/04/20(火) 21:47:53 ID:h8bTnfta0

地元民以外は興味が無いことに気づいてくれ

64 ：智　麻大：2010/04/21(水) 01:46:37 ID:T5fuhX8H0

>>54
禿同！

65 ：名無しでGO!：2010/04/21(水) 03:43:50 ID:z/k9B4bk0

>>57&>>62
東急にも東京メトロパスがあり、武蔵小杉と溝の口はどちらからでも900円である。
これだったらJRよりも東急と東京メトロで行ったほうが安いよな。

66 ：名無しでGO!：2010/04/21(水) 08:41:48 ID:ddVP39tU0

松戸から土日に都内で出るのは、自転車で本八幡に行き、
都営ワンデーパスが安い。500円だ。

67 ：名無しでGO!：2010/04/21(水) 19:11:20 ID:Y7umEN1jO

>>66
松戸～本八幡なんて遠杉だろwww
市川や下総中山ならまだしも。
せめて金町で都営一日券か？

68 ：名無しでGO!：2010/04/21(水) 21:03:38 ID:m8AmktLP0

松戸といっても、はずれの方だから。チャリンコで
自宅～本八幡　40分　都営ワンデーパス　500円
自宅～金町　　40分　JR都区内パス　　　730円

どちらでも行ける場所なら、都営ワンデーパスの方が安い　

69 ：名無しでGO!：2010/04/21(水) 21:43:01 ID:Y7umEN1jO

東松戸だったら、金町よりは本八幡が近いかもね。

70 ：名無しでGO!：2010/04/21(水) 22:13:23 ID:m8AmktLP0

東松戸なら、本八幡まで30分だな

71 ：名無しでGO!：2010/04/23(金) 00:52:57 ID:GBROuGb40

たぬきに化かされた経験のある人いる？

72 ：名無しでGO!：2010/04/23(金) 05:38:16 ID:m8mraSJx0

sukasen113のツイート

Яしとか切符に関してのサービス悪すぎwwマジ氏ね

だってよw

73 ：名無しでGO!：2010/04/24(土) 11:39:33 ID:k9r2+F4UO

青森や大館に往復フリーきっぷあるでしょう？
あれで十分だよ？
あけぼの乗れるし。
広範囲に乗り放題の特急系フリーきっぷは要らないよ。

74 ：名無しでGO!：2010/04/24(土) 13:50:48 ID:xVHQNXSl0

お得意の愛社無罪乙

75 ：名無しでGO!：2010/04/24(土) 15:06:34 ID:c2KEaNMz0

愛社無罪ってのはマンセー書き込みを繰り返す程度の生ぬるいものじゃなくて

愛社無罪の名の下でライバル鉄道の運行を妨害したり不正行為を働くことを言うんじゃないか？

まぁ荒し書き込みの類は愛社無罪精神による行為だなｗ

76 ：名無しでGO!：2010/04/25(日) 06:29:07 ID:j/uK5GdQO

東日本パスや週末パスってそんなに無いと困るきっぷなのかな？無かったらそれはそれで良いじゃない？

77 ：名無しでGO!：2010/04/25(日) 09:07:12 ID:Uv6keYjf0

>>76
それ言い出したらそもそも鉄道なんてなくてもいいじゃないってなるじゃない？
全ては程度の問題であり利用者次第

78 ：名無しでGO!：2010/04/26(月) 11:45:23 ID:cdRMBXgEO

周遊きっぷに往復特急が付いたタイプの物が有れば代替がきく。大して困らん。

79 ：名無しでGO!：2010/04/26(月) 12:24:19 ID:fVjKG4+/0

498 ：名無しでGO!：2010/04/26(月) 11:31:17 ID:cdRMBXgEO
広範囲に乗り降り自由なきっぷはイマイチ。
往復＋エリア限定(県単位位)のフリーきっぷを維持して貰う方が有り難い。

下らん乗り回しして指定席何枚も押さえられたら迷惑。
出すなら自由席で立って行って貰えばいいじゃない？

相変わらずよく吠える狂犬乙

80 ：名無しでGO!：2010/04/26(月) 13:56:14 ID:/HAxQf570

愛社無罪はふるさと行きの乗車券が大好きみたいだなｗ

81 ：名無しでGO!：2010/04/26(月) 15:40:15 ID:cdRMBXgEO

>>80
残念～乗り回し厨は迷惑だからな。手頃な値段で乗り回せなくするのが有効。
西みたいにWEパスと同じ効力の切符まで二人縛りかけてくるよりまし。

82 ：名無しでGO!：2010/04/26(月) 19:10:11 ID:m+smTRxs0

http://hissi.org/read.php/train/20100426/Y2RSTUJYZ0VP.html
今日も懲りないレス乞食

83 ：名無しでGO!：2010/04/27(火) 13:59:56 ID:90u7G4S3O

たかがフリーパスから特急外されただけでまあ。
そんなに乗り回しが楽しかったんだね。

84 ：名無しでGO!：2010/04/27(火) 18:42:42 ID:qAo964D70

はい。

85 ：名無しでGO!：2010/04/27(火) 19:38:00 ID:UwR0EK0O0

二人縛り上等
ヲタ仲間と2人で乗り回せ！

ヲタが集まれば人数の乗数でキモくなることを見せつけてやる

2人なら１人の4倍キモいのをしらないのかｗ

86 ：名無しでGO!：2010/04/29(木) 21:49:00 ID:r2T0Ch/KO

有る物で楽しめば良いだけ

87 ：名無しでGO!：2010/04/29(木) 22:34:12 ID:qUYUgv9r0

鉄道を使わなければ済むだけ

88 ：名無しでGO!：2010/04/30(金) 13:03:29 ID:zhqME0SiO

それぞれが好きな様に旅行したら良いだけ＝個人の自由

89 ：名無しでGO!：2010/04/30(金) 19:39:22 ID:C/Qt/YSK0

GW中は、自家用車で出かけるよ

90 ：名無しでGO!：2010/04/30(金) 21:26:39 ID:4laRD7Sj0

渋滞に突入するやつって
バカだよね。

91 ：名無しでGO!：2010/04/30(金) 21:31:46 ID:cgWi5Wqv0

戸塚発の鎌倉・江ノ島フリーは使える。

92 ：名無しでGO!：2010/04/30(金) 22:16:29 ID:J7Y7lw8+0

休日の行楽なのに座れもしない電車に突入する奴もバカだと思うｗ
しかも特急とか特別料金払ってて立ちんぼとか、もうあれかと

>>91
鎌倉・江ノ島フリーは結構便利だよね

93 ：名無しでGO!：2010/05/01(土) 09:39:20 ID:mu6d2/mbO

結論。連休中は遠出しないに限る。

94 ：名無しでGO!：2010/05/09(日) 00:05:38 ID:vHHqfMwq0

ボッタクリ

95 ：名無しでGO!：2010/05/09(日) 00:51:46 ID:kD6p/1Yl0

>>55
＞例えば、不正乗車って万引きと同じはずなのに
＞万引きは犯罪と思っていても不正乗車は見つかれば運が悪かった程度に
＞しか世間じゃ思われていないように思えるしね

それ以上に、車乗るやつは平気で交通違反するやつばっかりだよ。
「見つかれば運が悪かった程度」って感覚は不正乗車と同じだろうけど、
それどころか、そもそも車乗るやつは交通違反が犯罪だという認識すらない。

96 ： [―{}@{}@{}-] 名無しでGO!：2010/05/09(日) 15:11:05 ID:+HzQUWl1P

つーか首相自ら巨額脱税しても正当化してる国だしな。
しかもマスゴミも追求せずスルー。ｗ

97 ：名無しでGO!：2010/05/10(月) 21:23:33 ID:Yn1aAHli0

資本主義の国だもん。金がすべて。

98 ：名無しでGO!：2010/05/10(月) 21:51:44 ID:2NU+OsyW0

そうですね、資本主義という看板を掲げた社会主義国の出来損ないですね

99 ：名無しでGO!：2010/05/10(月) 23:26:47 ID:DZoes1Ps0

>>92
ちんぽと聞いて

100 ：名無しでGO!：2010/05/11(火) 17:09:50 ID:3CMffFZe0

いらねーだろフリーキップなんて
今は高速道路の時代だぜ

オマエら時代遅れもいいところ
懐古趣味じゃ生きていけないぜ

101 ：名無しでGO!：2010/05/11(火) 19:16:33 ID:h/7Aa3le0

まぁフリーきっぷがあるから、つい出かけてしまう
というのがあるからな。
ないならない方が、無駄に金を使わなくて良いと思う

102 ：名無しでGO!：2010/05/11(火) 20:24:05 ID:m34GpaJN0

フリーキップが懐古趣味って
さっぱり理解できない。

103 ：名無しでGO!：2010/05/11(火) 20:26:06 ID:m34GpaJN0

高速道路とかモータリゼーションなんて
昔からある。新しくもなんともない。

104 ：名無しでGO!：2010/05/11(火) 23:03:16 ID:fvGlS16O0

ガソリン車なんて古い
これからは自家用車も鉄道も電車の時代だｗｗ

105 ：名無しでGO!：2010/05/11(火) 23:34:51 ID:Me+1vEhb0

コストがかかるから、電気自動車が主流になるのはまだ先。

106 ：名無しでGO!：2010/05/12(水) 06:42:37 ID:jiAHeHeY0

そうやって日本は世界から置き去りにされる。残念だけど。
コストの話は固定されるものではないよ。
いつどのように変化しても対応できるようにしたいね。

107 ：名無しでGO!：2010/05/12(水) 15:08:06 ID:+yLZ2ANL0

週末日帰りパス復活カマーン！

108 ：名無しでGO!：2010/05/20(木) 00:07:17 ID:R4xbcwO80

>>99
チンポってあのキチガイ500系厨?

109 ：名無しでGO!：2010/05/23(日) 13:41:56 ID:GL2wgLvB0

女子高生コンクリート詰殺人事件の被害者を供養してくれ

110 ：名無しでGO!：2010/05/23(日) 14:40:07 ID:h68nOJrN0

EEきっぷ、3日間で15000円の頃が懐かしい

111 ：名無しでGO!：2010/05/23(日) 14:56:31 ID:9oxfaR/Q0

>>11
>>往復＋エリア限定フリーの割引きっぷが良いよ。

周遊きっぷの蔵王ゾーンも松島ゾーンも廃止されちゃったしな…

112 ：名無しでGO!：2010/05/23(日) 19:05:51 ID:BOP5XVmT0

113 ：名無しでGO!：2010/05/23(日) 19:10:20 ID:BOP5XVmT0

>>110
あの頃はワイド周遊券もあったし、夜行急行もあったし、いい時代だったな。

114 ：名無しでGO!：2010/05/28(金) 10:00:28 ID:1sxdq7wv0

http://www.jreast.co.jp/press/2010/20100512.pdf

これって・・・
今年はツーデーパス出さないのだろうか？

115 ：名無しでGO!：2010/05/28(金) 19:04:53 ID:FhLxb+5M0

>>114
WEパスを押し付けるために出さないんじゃない？

東京から北関東や房総程度の距離でWEパスはあまり得しないがな…

116 ：名無しでGO!：2010/05/28(金) 19:07:02 ID:qri/y7BB0

土日パスと重なるから、出さんだろ。

117 ：名無しでGO!：2010/05/29(土) 22:48:55 ID:ywLjjEMc0

【★バスと船で行く首都圏⇔北海道★】
◎「津軽号(３列)トイレ有り」「弘南バスツアー(４列・トイレなし休憩あり)」etc。
http://travel.rakuten.co.jp/bus/list/kanto.html
　↑支払い・予約はローソン、ファミリーマートでも出来る。
◎↓津軽海峡フェリー。青森～函館間。連絡バス運行あり。
http://www.tsugarukaikyo.co.jp/03terminal/terminal.html
http://www.tsugarukaikyo.co.jp/00travel/sapporobus-ferry.html
◎↓北海道中央バス(函館から札幌など往復割引・学割あり)
http://www.chuo-bus.co.jp/highway/
↓パンダ号(弘南バス４列・上野日比谷線昭和通り4番口から函館往復14000円)
http://konanbus.com/kosokubus/zenrosen/panda/panda.html
※お好きなプランを選んでどうぞ。

118 ：名無しさん：2010/05/31(月) 00:32:40 ID:ox5Xng8s0

ぐるりの廃止は残念

今度は飛行機と車にするかな

119 ：名無しでGO!：2010/05/31(月) 01:57:24 ID:kaNXwXH50

さて、ヲタが荒らすからフリーきっぷが衰退していく訳だがw

120 ：名無しでGO!：2010/06/01(火) 23:14:18 ID:TqgZafk60

最近、このスレが衰退してる。

121 ：名無しでGO!：2010/06/02(水) 15:40:38 ID:PdFd7l1U0

最近、俺の精力が衰退してる。

122 ：名無しでGO!：2010/06/02(水) 20:15:19 ID:dl+EtVeJ0

そして束も衰退する

123 ：名無しでGO!：2010/06/03(木) 14:54:08 ID:cMh4yuyL0

夏のお出かけにおトクなきっぷ「大人の休日倶楽部会員限定　スーパーホリデーパス」の発売について [PDF/60KB]
http://www.jreast.co.jp/press/2010/20100601.pdf

124 ：名無しでGO!：2010/06/03(木) 22:16:09 ID:KRs7L7Qm0

制限付きのフリーきっぷばかりで、気力が衰退してるヲタも多いかｗ

125 ：名無しでGO!：2010/06/03(木) 23:29:44 ID:+qLE3ohaO

>>123
これって現行の大人の休日倶楽部パスの廃止・改悪の布石
なのかな？現に大人の休日倶楽部パスの設定日も減少してるし･･･

126 ：名無しでGO!：2010/06/05(土) 08:42:38 ID:FOaMgsRV0

そういえば、束も男女二人縛りをしていたのを思い出した。「ふたりの北東北…」
単なる二人以上縛りより条件が厳しかったｗ

それ以降は誰に対しても客単価の引き上げ一辺倒。

ここの住人は束の変節について何年前と比較しているのだろうか。
15年前と比較すると、あらゆる面でサービス低下してると思うよ。

127 ：名無しでGO!：2010/06/05(土) 09:22:20 ID:D8azuEuE0

以前のおトクなきっぷは回数券がメジャーな存在で
フリーきっぷの類は知る人ぞ知る存在な商品だったものが
雑誌やテレビで紹介される機会が増えて利用者の裾野が広がった結果
悪用される事が多い商品や利用の多い商品は制限または廃止の法則が発動

128 ：名無しでGO!：2010/06/05(土) 18:22:59 ID:/11JsaKC0

6月24日から大人の休日会員パスの期間が始まります。
12000円で普通車指定席6回、北は函館、西は福井まで行けます。
50歳以上の大人の休日会員様、是非ご利用ください。by束

129 ：名無しでGO!：2010/06/05(土) 18:28:12 ID:J50m0abf0

束は年齢の壁、酉は人数の壁、倒壊は元祖ぼったくりの壁…
現時点で一番高い壁は束の壁かｗｗ

130 ：名無しでGO!：2010/06/05(土) 18:46:29 ID:JtEj5UeP0

鉄オタが利用できないきっぷを作って欲しいです

131 ：名無しでGO!：2010/06/05(土) 18:51:25 ID:XKe0tO62O

>>130
｢男女｣ならｦﾀ使用率が下がるね
ﾃﾞﾌﾞｷﾓｦﾀは彼女なんかいねーからｗ

132 ：名無しでGO!：2010/06/05(土) 18:52:05 ID:sXHpXZ4D0

年齢の壁は他社でも存在するんだが

つ三島会社

133 ：名無しでGO!：2010/06/05(土) 18:57:21 ID:J50m0abf0

>>131
数年前に実在した「ふたりの北東北」などかな？
フルムーンは年齢の壁と性別の壁がある。

>>132
三島会社の場合は下限でなく上限の壁があったな。すっかり忘れてたわｗ
三島会社のはそれでいいと思うよ。自社商品の縛りがあるからｗ

134 ：名無しでGO!：2010/06/05(土) 22:21:42 ID:XKe0tO62O

>133
それもあるけど…
北の｢いい夫婦｣なんか凄く便利だね
年齢制限無いしね
鉄ｦﾀって基本童貞だからｦﾀを廃除するきっぷなら｢男女｣が１番いいと思う

135 ：名無しでGO!：2010/06/05(土) 22:23:47 ID:XKe0tO62O

書き忘れますた
｢ふたりの北東北｣と｢いい夫婦ﾊﾟｽ｣は年齢制限が無いよ

136 ：名無しでGO!：2010/06/05(土) 23:42:00 ID:TWikMx7GO

今の東日本が好きな奴っておめでたいな

137 ：名無しでGO!：2010/06/05(土) 23:45:51 ID:XKe0tO62O

｢今の東日本｣か…ｗ

138 ：名無しでGO!：2010/06/05(土) 23:47:19 ID:VNZukvOU0

やっすいやっすい青春18きっぷの発売は夏まで（笑）
http://live28.2ch.net/test/read.cgi/livebase/1275748052/

1 名前：どうですか解説の名無しさん[] 投稿日：2010/06/05(土) 23:27:32.94 ID:vNHniqAI
ttp://up.2chan.net/r/src/1275742460307.jpg
残念だが当然、格安きっぷらしい最期と言える

139 ：名無しでGO!：2010/06/06(日) 00:48:03 ID:1zv8hkEn0

>>136
自分は4年前に見限った

140 ：名無しでGO!：2010/06/06(日) 07:41:32 ID:Oc9l61gYO

>>138
これも束が言い出しっぺか？

141 ：名無しでGO!：2010/06/06(日) 07:44:36 ID:1zv8hkEn0

>>140
今回はその可能性が高いんじゃないかな。
冬季の発売時期を未定にしたのも東北新幹線がらみだとか…

ところで、北東パスは結局発売されないのかな

142 ：名無しでGO!：2010/06/07(月) 06:38:34 ID:5qddtKpzO

>>141
普通に12月1日から来年1月10日まで売るだろ。まあ三沢駅とか浅虫温泉駅とかは3日までの販売で（4日から青い森鉄道だから）。
でも使えるのは12月10日から来年1月20日なので使えないが。
だが北海道＆東日本なら三沢でも浅虫温泉でも使用はできるぞ。

143 ：名無し募集中。。。：2010/06/08(火) 21:17:58 ID:n4+o14Yb0

東日本高速「1000円」で減収減益
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100608-00000852-yom-bus_all

ざまあねえな経営努力を怠ったツケが今頃来てる
いつまで国鉄気分で経営が成り立つと思ったら大違い

144 ：名無しでGO!：2010/06/08(火) 21:23:49 ID:U0VR7ir4O

>>143
ネクスコ東日本と、国鉄がどう関係あるんだ？

まさかJR東日本と見間違えたんじゃ…

145 ：名無しでGO!：2010/06/09(水) 07:37:01 ID:R+N3L+VmO

>>144
勉強をサボったツケが今頃来てるアホなんだから、離れたところから生暖かくほくそ笑んでやるのが吉

146 ：名無しでGO!：2010/06/09(水) 20:53:40 ID:70ydD/s90

>>143
ゆとり

147 ：名無しでGO!：2010/06/09(水) 21:39:28 ID:A1D04d590

>>145
ニヤニヤ...

148 ： [―{}@{}@{}-] 名無しでGO!：2010/06/11(金) 14:48:03 ID:rvGUJArhP

本社がより鉄道経営から離れていく悪寒。本来国民の財産だった
インフラを独占する会社に一定の規制かけなかった政府の落ち度
は責められるべきだけどな。
マスゴミは巨大スポンサー失うのが怖いので絶対に突っつかない。ｗ

149 ：名無しでGO!：2010/06/11(金) 21:50:22 ID:BRPdUkCm0

鉄道経営から離れてないしより効率的にしようとしているだけ
利益を伸ばすのは関連事業のほうだから力をいれるだけ
オタ気分で経営したら株主に迷惑がかかる

150 ：名無しでGO!：2010/06/11(金) 22:47:33 ID:r1RgbHlT0

もう車にシフトしてって言っているのかな？

151 ：名無しでGO!：2010/06/11(金) 23:38:51 ID:Vchw7Cny0

創価大学のチア見てきた。
結構人数多いのに、カルト宗教らしく、統制がとれている。
真近に見えるチアのアンスコは迫力満点だった。
毎朝お経上げてるチアに萌え～～～だ。

152 ：名無しでGO!：2010/06/12(土) 18:00:25 ID:hgGfBoBH0

>>151
北朝鮮のマスゲームは、ソウカを参考にしたらしい

153 ：名無しでGO!：2010/06/20(日) 17:27:11 ID:2PV9kRHmO

なんだか、草加系のコピペが目立つなｗ

154 ：名無しでGO!：2010/06/20(日) 22:02:50 ID:n2lfhgIb0

やっぱり清野は創価なの？

155 ：名無しでGO!：2010/06/21(月) 14:20:13 ID:YpmAnf9A0

創価のチアをまた視たい

156 ：名無しでGO!：2010/06/22(火) 20:09:18 ID:3KZ8qKaX0

拝めば叶う（かも）
でも財務（献金）が絶対必要になる

157 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 16:25:57 ID:cL2+1PIU0

民主の牙城

158 ：名無しでGO!：2010/07/17(土) 05:53:42 ID:+9StE5cZ0

なんか話せ

159 ：名無しでGO!：2010/07/17(土) 07:54:36 ID:67i+23100

にゃぁ

160 ：名無しでGO!：2010/07/17(土) 17:23:18 ID:jUn/s2d90

もっと話せ

161 ：名無しでGO!：2010/07/17(土) 20:50:19 ID:wRhXysPb0

>>160
お前が話せよ

ＪＲ束に抗議でもしろよ

162 ：名無しでGO!：2010/07/19(月) 18:17:50 ID:iSzuJUxq0

怖いよ

163 ：名無しでGO!：2010/08/07(土) 22:45:39 ID:iW+L11Ey0

JR東日本には大変便利なスイカで乗りましょう。

割引氏らね

164 ：名無しでGO!：2010/08/15(日) 14:33:05 ID:Yum21OYr0

振替輸送の対象にもならないSuicaのどこが便利なんだかｗ

情報が消えたら正規運賃料金を追加で請求されるモバスイのどこが便利なんだかｗ

ふぅ・・・orz

165 ：名無しでGO!：2010/08/21(土) 11:13:21 ID:FfdQ6qRHO

>>164
それ以外にもSuica導入によって不便になったケースもある。
・通過運輸連絡が適用されない。(廃止箇所もある)
・Suicaエリア単独だと長距離乗車券でも途中下車出来ない。
・Suica普及を口実に一部の回数券や割引きっぷ類が廃止された。
・前払いなのに割引や特典がない。
さらに首都圏のバス共通カード廃止も束の圧力との噂が･･･？

166 ：名無しでGO!：2010/08/22(日) 16:50:56 ID:AwA4Nx5E0

>>165
全部承知してるよ。実際痛い目に遭ったのもあるしorz

それでも酉より束のほうがいいっていう理屈をつけて束を結果的に擁護する
関西在住の束工作員が数名存在してる。呆れてものが言えんｗ

167 ：名無しでGO!：2010/08/26(木) 08:16:15 ID:AO/5/zXT0

つーか西瓜なんぞ急に普通グリーン車乗りたくなった時くらいしか用がないんじゃないのｗ

168 ：名無しでGO!：2010/08/28(土) 08:49:39 ID:fO0ZFj6w0

普通グリーンならいつも使ってるけど、あれもSuica誘導の一つだったんだよな。

モバスイのチャージで普通グリーン券が買えないのは何かの策略か。
カード型なら券売機でグリーン券を買えるのに。

169 ：名無しでGO!：2010/08/28(土) 08:51:55 ID:fO0ZFj6w0

ついでにもう一つ

えきねっとのN'EXのチケットレスで、
「おトクなきっぷとの併用はできません」
とあるが、あれはいったい何なの？？

JR酉のe5489plusチケットレスより数段ひどいじゃんorz

170 ：名無しでGO!：2010/08/29(日) 08:50:36 ID:hvQ2h7zk0

未だにスリーデーパスの使いどころが分からん

171 ：名無しでGO!：2010/09/17(金) 05:33:11 ID:1xerk98d0

>>170
まぁ頑張って使用してみたまえ

ｂｙ清野

172 ：名無しでGO!：2010/09/17(金) 23:45:22 ID:5wMnX9990

ツーデーパス5500円を通年発売してくれるだけで評価好転するんだけどなあ
ちゃんと特急券も買うんだし

173 ：名無しでGO!：2010/09/18(土) 12:33:03 ID:jJQc3ToK0

>>171
12月以降利用分を値上げすんじゃねーぞ

174 ：名無しでGO!：2010/09/19(日) 20:04:02 ID:BIDpv/190

>>173
これから倒壊に負けないように利用者に厳しく接するから覚悟したまえ！

ｂｙ清野

175 ：名無しでGO!：2010/09/20(月) 19:35:34 ID:DrGd6hvS0

思ったんだが、定期券って最強のフリーパスだな。
東も定期券は廃止できないし。

176 ：名無しでGO!：2010/09/20(月) 19:47:02 ID:UhAm5GSn0

利用日数分の往復運賃＋払戻手数料で　フリーキップだな

177 ：名無しでGO!：2010/09/20(月) 20:02:50 ID:5G0eMmzA0

>>174
つまり傲慢な姿勢と悪さだけを競うってこったな

178 ：名無しでGO!：2010/09/20(月) 20:17:44 ID:SJow++XS0

>>175
しかし
今後は、定期の割引率の変更もありえる

場合によっては、定期券の割引率が悪くて有名な都営の定期券並みになる可能性だって
今のＪＲ束ならやりかねない

179 ：名無しでGO!：2010/09/20(月) 20:24:47 ID:W4N75urU0

>>175
新幹線定期辺りは突如廃止したりしてなｗ

倒壊もやらないことを平気でやるのも最近のお約束だし

180 ：名無しでGO!：2010/09/20(月) 20:34:29 ID:SJow++XS0

幾らなんでも新幹線の定期は無くさないだろ
割引率を改悪しても東北新幹線の主な乗客は
宇都宮＆小山からの通勤客だし

181 ：名無しでGO!：2010/09/20(月) 20:35:03 ID:970OLJj/0

>>175,>>178
定期券自体は、鉄道開通後すぐに作られた立派な商品ですからねぇ
というか、混乱が大きすぎて廃止できないっしょ

計算賃率も本州3社は横並びだし、値上げには認可が必要(料金類は届出だけだけど)

182 ：名無しでGO!：2010/09/20(月) 20:37:52 ID:SJow++XS0

>>181
ヘー知らなかった
たしかに定期の割引率が改悪されたら
半年購入して差額を頂いてる
貧乏サラリーマンの俺は非常に困る

183 ：名無しでGO!：2010/09/20(月) 20:38:20 ID:rOOJzUGcO

常磐線や総武線特急用の月間料金券とかも値上げor廃止されそうな予感

184 ：名無しでGO!：2010/09/20(月) 20:51:25 ID:W4N75urU0

>>180
現状でも自由席削減という形で帰宅時間帯を中心に嫌がらせしてますがな
首都圏ほど数が多くないにしても仙台口の定期利用者なんて
やまびこの自由席削減で酷い目に遭ってるんじゃない？
定期券を便利だなんだとバラ撒いてこれじゃ嘘つきもいいトコだけど

>>183
今年定期券用の新幹線料金券（カンテイカイ）廃止しただけに有り得る

185 ：名無しでGO!：2010/09/20(月) 20:52:15 ID:WDDegqNUO

>>178
それやったら新宿から藤沢や小田原なんかみんな小田急使うぞ。小田原なんて普通運賃は2倍しないのに、定期は2倍だぞ。
あと新宿から八王子や高尾。普通運賃は京王が圧倒的に安いが、八王子の定期は京王のほうが6ヶ月だと高いはず。
小田急がやたら通勤定期が安く、京王がやたら高いだけかもしれないが。

186 ：名無しでGO!：2010/09/20(月) 20:56:32 ID:WDDegqNUO

>>184
それは単なるSuica誘導でしょ、カンテイカイ廃止って。Suicaなら期間を気にせず新幹線に乗れるからね。

187 ：名無しでGO!：2010/09/20(月) 20:57:42 ID:970OLJj/0

>>184
経営基盤や環境が違うから一概に言えないけど
九州は特急定期券をプッシュしてきた分、特急の増発増結をキチンとしてるからね

188 ：名無しでGO!：2010/09/20(月) 20:58:56 ID:SJow++XS0

>>185
ＪＲ束の鉄道部門は、副業です
乗客が少なくなれば運転手＆車掌をリストラできていいと思ってるかも

189 ：名無しでGO!：2010/09/20(月) 21:20:15 ID:WDDegqNUO

>>185
紀州鉄道かよwwwホテルあるし。

190 ：名無しでGO!：2010/09/20(月) 21:21:27 ID:WDDegqNUO

失礼。>>189は>>188への返答。

191 ：名無しでGO!：2010/09/20(月) 21:32:41 ID:WDDegqNUO

だがさらにわからないのが以下。
新宿から永山。京王永山も小田急永山も運賃は同じ、定期は通勤の場合僅かに京王が高いが、通学は小田急のほうが高い。
ややこしい・・・。

192 ：名無しでGO!：2010/09/26(日) 08:41:11 ID:e9hGLVPLP

東の拝金主義がひどすぎる。明らかに経済に悪影響及ぼしてるレベル。
そりゃあ企業だし営利追求するのはわかるけどさ、いくらなんでも限度ってもんがあるだろ。

193 ：名無しでGO!：2010/10/02(土) 12:29:54 ID:JT6hPLkN0

高崎支社のHPから
http://jres.jp/
おトクなきっぷの検索なくなっちゃったね。
びゅうの商品しか見当たらない

194 ：名無しでGO!：2010/10/02(土) 17:02:31 ID:PA92Y3ah0

>>192
ちょっと前まで倒壊よりひどいと思っていたが、
今年に入って酉以下に成り下がった様子。
新幹線まで詰め込み＆ボッタクリされたらたまらん。

195 ：名無しでGO!：2010/10/02(土) 23:46:11 ID:AziXPsuf0

青森関係の12月からのトクトクきっぷ体系、いつ発表になるんだろう？
ある意味それ以上に気になるのが、北東北関係のびゅう旅行パックも、軒並み12/2までしか発売していない件。
このままいって12/3は商材(＝送客)なしってことになったら観光協会が黙ってないような気もするが。

196 ：名無しでGO!：2010/10/05(火) 23:36:25 ID:xsFmrby5P

東北新幹線の開業日に新青森発のはやて乗る予定なのに、
このままじゃメインの切符が普通乗車券東京都区内→大宮（経由東北・高崎・上越・信越・羽越・奥羽・東北新）になっちまうぞ。

197 ：名無しでGO!：2010/10/06(水) 02:28:17 ID:rvueXqBf0

青森冬劇場ってネーミングセンスはどうなん。
そもそも東京から一泊二日で青森行く物好きがいるかね。
老人だとまさに弾丸ツアーレベルだと思うんだが。
北東北なら、乗り撮り兼ねる俺ですら現地のホテルや旅館で3泊位するレベル。

198 ：名無しでGO!：2010/10/06(水) 07:17:57 ID:Z/3AiBHP0

俺はこの「速けりゃいい」って流れをどうにかして欲しい
飛行機で移動すりゃいいのに新幹線なんかブチ抜いてよ・・・
仕事での移動は（場所によっては少しだけ）しやすくなっても旅行は詰まらなくなる

あけぼのみたいに寝台列車でトコトコ行って来る選択肢も残して欲しい
まあ余裕がなくなってるんだろうな、束に限ったことじゃないけど

199 ：名無しでGO!：2010/10/08(金) 22:19:24 ID:FKuG2u6v0

>>198
日本の国内線でもLCCがガンガン飛べば、少しは目が覚めるんじゃない？
今や首都圏ー関西圏の移動に、価格面においても高速バスの高級シートやSKYも
選択肢に入る時代。鉄なのに、JALが始めるLCCに期待しているオイラ。

200 ：名無しでGO!：2010/10/08(金) 23:05:38 ID:1m6r6+id0

>>199
JALとANAが蛸足食いで目が覚めるんですね

201 ：名無しでGO!：2010/10/09(土) 08:40:37 ID:hwfPiuiQO

>>199
それは無理だろ？束は客が減ればその列車を廃止すればいいとか、
エキナカ等の関連事業で補填すればいい的な考えだからな･･･

202 ：名無しでGO!：2010/10/09(土) 08:45:51 ID:iIAyfeGI0

その流れで秋田新幹線廃止までいけばいいのに

203 ：名無しでGO!：2010/10/09(土) 11:56:10 ID:7ONDWA9B0

>>202
いや、鉄道事業切り離しまであるんじゃないの？
>>201のレスが物語っているｗ

204 ：名無しでGO!：2010/10/09(土) 19:30:21 ID:PhjJG1DE0

でも鉄道部門を切り離したら
カードや不動産も無価値になるよ

205 ：名無しでGO!：2010/10/09(土) 22:31:24 ID:s3VsFl6E0

切り離しはねぇだろ。
グループ内には最低でも東京メガループ分の事業会社くらいは残るだろ。
よもやこの圏内でLCCが飛び交う訳もないｗ

206 ：名無しでGO!：2010/10/09(土) 23:10:31 ID:PhjJG1DE0

通勤圏の宇都宮線も改悪してるから
どうするつもりか分らないよ

207 ：名無しでGO!：2010/10/10(日) 06:18:47 ID:NYQvCOzh0

>>204-205
切り離しってのは、クレジットカード事業のように分社化することだと思うが。
要するに本体からの切り離し。鉄道事業の分社化。
完全に無縁にすると、>>204のようなことを招くだろう。
さすがにそこまではやらないかｗ

>>206
鉄道会社の分社化まではありうるｗ

208 ：名無しでGO!：2010/10/10(日) 13:38:15 ID:jngNFsto0

>>207
>鉄道会社の分社化まではありうるｗ

それなら並行在来線を青い森・いわて銀河にしないで、先に分社化のモデルを作るのが良さそうだけど。

209 ：名無しでGO!：2010/10/10(日) 14:36:46 ID:h17pxKuWO

>134
性同一障害の扱いとかどうしてるんだろう

210 ：名無しでGO!：2010/10/10(日) 15:37:31 ID:NYQvCOzh0

>>208
並行在来線は、分社化した場合に維持できないとして
切り離したと考えれば、さほど不自然ではない。

211 ：名無しでGO!：2010/10/10(日) 20:05:24 ID:jngNFsto0

>>210
ならば岩泉線・山田線など、どう考えても赤字の路線を未だに維持してるんだ？

212 ：名無しでGO!：2010/10/10(日) 21:09:24 ID:NYQvCOzh0

>>211
あとは適当に進めといてくださいｗ

「維持できない」より「積極的に維持する理由がない」のほうがよいか。
維持できない理由として、常に赤字でかつ代替手段がある場合など。

岩泉線・山田線などは、本当は切り離したいんじゃないのかねぇ
しかし、代替交通機関や受け皿が十分でないと切り離すのは難しい。
新幹線と並行する在来線が切り離しやすくなったのは事実だ。
分社化時に切ると面倒だから、切れる理由があるうちに切ったといえないか。

213 ：名無しでGO!：2010/10/11(月) 12:35:34 ID:aI2en/dp0

民間会社であるJR東日本にとっては
利潤を上げることが最大の利益。

そして、万が一、超短期的利益を求める株主に買い占められたとしたら
鉄道廃止→土地売却
という可能性すらある。数十兆円の短期利益が上げられるからな。

国有（国民）財産の民営化（というより私物化）とはそういうこと。

214 ：名無しでGO!：2010/10/11(月) 14:59:03 ID:Dv/9/VbS0

>>213
線路を含む鉄道用地売却には国交大臣認可が必要
会社単体での判断では動かせない
故にハゲタカ外資もうっかり手を出せないようになってる

ヒコーキ会社の外資1/3制限条項と同じ

215 ：名無しでGO!：2010/10/11(月) 20:31:46 ID:aI2en/dp0

>>214

みんなの党とかが政権とったら
そんな条項、いつの間にか
なくなってそうだけどな・・・。

216 ：名無しでGO!：2010/10/11(月) 21:24:14 ID:8BE3xf170

新自由主義ってそういうものだからね。

217 ：名無しでGO!：2010/10/11(月) 22:29:41 ID:qtjdIRW1P

JR東日本ってそんな経営が切羽詰ってるわけじゃないだろうに

JR東日本が今一番学ぶべき言葉

つ合成の誤謬

218 ：名無しでGO!：2010/10/11(月) 22:35:36 ID:9TcIMU590

函館青森フリー切符なくなるのか？

雪の羽越線のりに行きたかったのに
(´･ω･｀)

219 ：名無しでGO!：2010/10/11(月) 23:42:45 ID:Dv/9/VbS0

>>215
むしろ、奴らは超保守系
インフラの管理強化をガンガン押しつけてくるヨ

つか、あの小泉でもその部分は手を付けなかったろ、つまり、そういうこと

220 ：名無しでGO!：2010/10/12(火) 04:10:27 ID:HzNIXtam0

鉄道会社って合併＆経営統合、分社化ともにあまりないね。

221 ：名無しでGO!：2010/10/12(火) 12:12:03 ID:WP9qT1330

>>218
青森・函館フリーきっぷで羽越線乗るとなると、あけぼのしか列車の選択無い
筈だけど・・・。
乗りに行くなら、他の切符で昼間の電車に乗った方がいいんじゃね？

222 ：名無しでGO!：2010/10/12(火) 19:16:02 ID:Lt71D5Ut0

なぜ秋田大館フリーきっぷも発売終了なの？

http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?GoodsCd=1279

223 ：名無しでGO!：2010/10/12(火) 22:04:10 ID:2U5czRIy0

老害クラブの半分でも、
その他フリー切符のＣＭ流しておけばな

駅のポスターなんて誰も見てないし
「え？　そんなのいいのあったんだ？」って客が多かったと思う

老害クラブは、そこまで必死に宣伝するほど、
一体何がそんなに美味しいんだ？

224 ：名無しでGO!：2010/10/12(火) 22:09:30 ID:a3Z5qwZI0

>>222
あけぼのを廃止にしたいから

225 ：名無しでGO!：2010/10/13(水) 02:27:24 ID:Bh0MOSK70

廃止したいなら、東北新幹線新青森開業と引き換えに、問答無用で切った方が簡単で
自然だったのでは。実際、廃止を予想し、覚悟していた人はかなり多いはず。

むしろ逆に、あけぼのが好調だから、定価で売れる、売りたいと判断してきたのでは
と、勘ぐったりするのだが、どうなのかな。

226 ：名無しでGO!：2010/10/13(水) 06:43:20 ID:b6iVQJYj0

利用率が高いのに問答無用で切ったら不自然だろ
まあ青森延伸でまだ生き残ってるのは正直意外だったが

227 ：名無しでGO!：2010/10/13(水) 06:52:05 ID:cs47LHw4O

盛岡支社の労組機関誌に支社が青森車両センターの釜と客車を三月で全廃する
つもりだから阻止しようみたいなのが書いてあるみたいで。

228 ：名無しでGO!：2010/10/13(水) 07:43:01 ID:NdE88GqHO

>>223
VIEWカードの会員増やしたいからじゃない？
老害クラブ入会＝VIEWカード自動入会だからね。

229 ：名無しでGO!：2010/10/21(木) 11:43:21 ID:zyLg4nPhO

東北各種フリー廃止age

230 ：名無しでGO!：2010/10/21(木) 14:11:43 ID:4BtcLDKE0

マルチです。
東北新幹線新青森開業に伴う「おトクなきっぷ」の一部見直しについて
http://www.jreast.co.jp/press/2010/20101013.pdf

231 ：名無しでGO!：2010/10/21(木) 14:20:45 ID:rhd/3Cn00

http://www.jreast.co.jp/press/2010/20101013.pdf

とにかく「乗車券」化ｗｗｗｗ
まあほとんど実質値上げだよな・

232 ：名無しでGO!：2010/10/21(木) 19:59:50 ID:ETIKguqbO

乗り回しは防がないといけないが、なぜ青森･函館、秋田･大館まで廃止･･･
ますます乗用車に流れる･･･

233 ：名無しでGO!：2010/10/21(木) 20:15:28 ID:Z5wz5QM+0

>>232

そもそも「乗り回しを防ぐ」必要が本当にあるのか？

234 ：名無しでGO!：2010/10/21(木) 20:48:50 ID:MEDgMuED0

乗り回しを防ぎたいのならフリーきっぷである必要はないだろ
その都度、必要な区間のきっぷを買えば済む話だ

235 ：名無しでGO!：2010/10/21(木) 21:05:56 ID:cFg29UNyO

だからフリーきっぷで乗り回るなって奴は一体何なの？
この論法だとレストランやホテルのバイキングでも沢山食べるなとか、
発射無制限の風俗店でも2回戦以上するなと言うようなもんだろ？

236 ：名無しでGO!：2010/10/21(木) 21:48:47 ID:o6JgdVTU0

中の人だが、さすがに今回はやりすぎだと思う。

237 ：名無しでGO!：2010/10/21(木) 22:25:51 ID:spMT64W2P

>>230-231
これはひどい
東北在住の奴はぶち切れてもいいレベル

238 ：名無しでGO!：2010/10/21(木) 23:31:34 ID:BbfBc40T0

「乗り回しを防ぐ」のが目的なら、往復は今までどおりで問題ないはず。
そもそも乗り回しを防ぐとかいうこと自体まるで意味不明だが。

あけぼの潰しなんだろうな、束の目的は。

239 ：名無しでGO!：2010/10/22(金) 00:08:05 ID:/ric/k/h0

「特急は特別な列車」などという時代ではないのに、よりによって、露骨な料金
ぼったくりをしようとするなんて・・・・・・・。
こういうことをするから、車か高速バスのほうがいいと思われてしまう。
いまどき、特急の利用の敷居を高くして、鉄道利用促進なんてありえない。

240 ：名無しでGO!：2010/10/22(金) 06:41:46 ID:eNG3ID2Z0

>>239

だいたい今や特急料金を別にとる理由事態、明確でないよな。
（新幹線はともかくとして）
長距離移動の対価は運賃で補ってるんだし。

同じ距離を移動する場合、
頻繁に加減速を繰り返す普通列車より特急列車の方が
経費が安く済んでいることすら考えられる。

241 ：名無しでGO!：2010/10/22(金) 06:43:31 ID:03QRpB2W0

乗用車や、バスや飛行機を避けて鉄道を利用してエコに貢献しようとしているのに、鉄道を利用するってそんなに悪いことなの？？

242 ：名無しでGO!：2010/10/22(金) 07:46:08 ID:P+F2k7FJ0

利用者の快適さと鉄道会社の利益は相反するものだからな。
鉄道会社としては、積み残しを出さない範囲で詰め込めるだけ詰め込んだ方が儲かるが、
人間としてはできるだけ空いていた方が快適。

エコに貢献したいという気持ちは立派だが、同時にそれは一民間企業である鉄道会社を儲けさせるという行為に過ぎない。

243 ：名無しでGO!：2010/10/22(金) 08:51:06 ID:SsuqdRN+0

>>241
馬鹿馬鹿しくなるが旅行しないのが最大のエコだｗ

244 ：名無しでGO!：2010/10/22(金) 09:04:14 ID:P+F2k7FJ0

確かに、エコ言うならできるだけ家に引きこもっているのが一番のエコだワナ

245 ：名無しでGO!：2010/10/24(日) 06:26:38 ID:NtDhWvXT0

文化を封印するのはエコじゃなくて退化

246 ：名無しでGO!：2010/10/24(日) 09:09:23 ID:8i3cZVfR0

本当のエコ重視なら
自殺したらいいよ

人間が1人生きていたらバカにならない資源が必要だからな

247 ：名無しでGO!：2010/10/24(日) 18:35:13 ID:bAUmo5CU0

確かに地球から人類が滅亡すれば一番のエコだな

248 ：名無しでGO!：2010/10/24(日) 19:06:35 ID:ado28pqA0

何処かの政治家が吐いた妄言か隕石落としのアニメじゃあるまいに…

束本社に隕石が落ちる分には構わないがｗ

249 ：名無しでGO!：2010/10/24(日) 19:22:47 ID:3FcD5TQf0

>>230
今知った・・。酷いなこれは・・。
この夏に駅ポスターでこれらの切符の存在を知った知り合い何組かが使って旅行してたっけ。安いから。
帰ってきて鉄道の旅もなかなかいいねなんて言ってたんだけどな・・・

250 ：名無しでGO!：2010/10/24(日) 19:30:42 ID:EqNs4MgF0

バ患部は万死に値する

251 ：名無しでGO!：2010/10/24(日) 22:49:16 ID:8i3cZVfR0

>>249
その知り合いも
企画きっぷの改悪をみて　鉄道会社に失望することは確実だな

252 ：名無しでGO!：2010/10/25(月) 18:06:46 ID:hA0tlTkbO

最近のJRは目先の利益ばかりにとらわれ、顧客を大切にする姿勢に欠ける。一番大切にしないといけない事を忘れな草？？

253 ：名無しでGO!：2010/10/25(月) 18:37:36 ID:9ghG+mCCO

エコなどきれい事は聞きあきました

254 ：名無しでGO!：2010/10/25(月) 20:17:09 ID:SSrXlcjk0

エコで天下を取ったつもりになったから点つけちゃってエゴに走ると。

255 ：名無しでGO!：2010/10/25(月) 20:48:30 ID:U4sejtGt0

エコ＝偽善

256 ：名無しでGO!：2010/10/25(月) 21:51:30 ID:mpxtQtUPP

エコという名のエゴ

257 ：名無しでGO!：2010/10/27(水) 14:34:23 ID:bC+bJlUoO

青森･函館、秋田･大館まで廃止するなよ！
人気のきっぷだぞ！
乗り回し厨には使われないし問題ないはずだぞ！
やり過ぎだ！！

258 ：名無しでGO!：2010/10/27(水) 17:02:42 ID:s+TMzwfs0

だから、乗り回しがどうこう、たくさん乗られるからどうこうではないってことだよ。
新幹線延伸を見越して様子を伺っているだけだろJK

これで利用実績が悪くなればフリーきっぷ再開するだろうし、それなりに客が入って収支が見込めればそのままなしで終わり。
それだけのことだろ。

259 ：名無しでGO!：2010/10/27(水) 18:16:53 ID:obiFdNYW0

利用実績が何であれ携帯西瓜強制、あるいは「○○のせいだ」と開き直って終了だろ

260 ：名無しでGO!：2010/10/27(水) 19:26:42 ID:SbqfZFCjO

フリー切符見直しは、東北から東京へ行くビジネスマンにとって、死活問題。土日限定？せめて、通年販売にしないと…。

261 ：名無しでGO!：2010/10/28(木) 08:43:50 ID:oeOtno4d0

束愛社無罪の肩を持つわけじゃないが、会社から交通費支給されるんだから別にいいじゃん。

262 ：名無しでGO!：2010/10/28(木) 13:34:15 ID:lLmra+K90

都度、検札して特急券を売るよりも、
フリー切符で乗り放題にして人件費を抑制した方が儲かると思うんだけどな。
まあ、土日きっぷの「東京仙台往復使いまわし」を嫌がるのは分かるけど、
>>230みたいなド田舎区間はフリーにした方がいいんじゃねーのかな。
立席券で現場で混乱があったのなら、新幹線だけ特急料金徴収するとかにするとか。

263 ：名無しでGO!：2010/10/28(木) 14:05:27 ID:oMyViPwd0

>>260
ビジネスマンなら旅費ぐらい出るだろ。

264 ：名無しでGO!：2010/10/28(木) 18:33:52 ID:L4Hg8JWU0

>>262
フリーきっぷにしたところで検札は必要だから同じことだろう。

265 ：名無しでGO!：2010/10/28(木) 19:51:55 ID:t2v8atPxO

>>260
うちは、現地の交通費の上限は決まっている。フリー切符を買えば、その分浮くんだが。。。

266 ：名無しでGO!：2010/10/28(木) 20:09:32 ID:H7IKvldRO

埼玉県民フリーきっぷ
他の郷土私鉄が軒並みフリーきっぷを発売するなか、
『JRは発売致しません。Suicaをご利用下さい。』

糞が。

267 ：名無しでGO!：2010/10/28(木) 20:45:26 ID:StyhoxU00

土日きっぷを復活させて
でハヤテ乗車不可にすればいいと思うがな

268 ：名無しでGO!：2010/10/28(木) 21:27:42 ID:47iUhemq0

東京周辺の者だけがトクをするキップが次々廃止になってワロス

269 ：名無しでGO!：2010/10/28(木) 21:56:04 ID:BFqnOKiY0

>>267
今度はやまびこを圧迫するだけだが

270 ：名無しでGO!：2010/10/29(金) 10:32:40 ID:3ixlOPln0

>>269
とうほぐから東京への往復きっぷも改悪なわけだが。

つーか、たいていの場合、同じような区間の設定があった場合、
割引率は東京発より、地方発の方が大きいんだがね。

271 ：名無しでGO!：2010/10/29(金) 20:43:46 ID:jlZS5zaz0

>>265
横領ｷﾀｰ

>>270
東北から東京だと、宿泊を伴うような場合はびゅうの旅行商品＋都区内パスの方がお得になったりしない？

272 ：名無しでGO!：2010/10/30(土) 15:20:53 ID:ytvrI3e+0

>>267
「はやぶさ」のみ不可（東京～仙台間でも）なら、許す

273 ：名無しでGO!：2010/10/31(日) 20:04:26 ID:/FLjVUgg0

>>271
2名様以上縛りがあるけどな。

274 ：名無しでGO!：2010/11/03(水) 07:10:59 ID:Zw6Etzsv0

>>273
http://www.jr-morioka.com/_uploads/pdf/201008_businesshachinohe/01-11.pdf
http://www.jr-morioka.com/_uploads/pdf/201008_businesshachinohe/12-22.pdf
なら1名からOK。

275 ：名無しでGO!：2010/11/03(水) 20:20:30 ID:z5WDFKq30

>>274
さすが飛行機と競合がある青森エリアだな。。
岩手エリアは、競合が高速バスだけだから殿様商売状態。

276 ：名無しでGO!：2010/11/03(水) 21:43:42 ID:Zw6Etzsv0

>>275
http://www.jr-morioka.com/_uploads/pdf/201008_businessmorioka/01-11.pdf
http://www.jr-morioka.com/_uploads/pdf/201008_businessmorioka/12-22.pdf
ほい、盛岡地区用。

277 ：名無しでGO!：2010/11/14(日) 16:18:26 ID:o5llQ11O0

ぬるぽ

278 ：名無しでGO!：2010/11/16(火) 21:51:07 ID:PS0VUHYr0

ｶﾞｯ!

279 ：名無しでGO!：2010/11/20(土) 01:34:57 ID:ffqkXzAg0

おわった

280 ：名無しでGO!：2010/12/16(木) 19:39:14 ID:fGPvwR4H0

衰退ってレベルの話じゃねーぞ
超劣化3dayなんてどこのどいつが使うんだよ

281 ：名無しでGO!：2010/12/16(木) 21:52:25 ID:ed0Zwu+70

往復＋県単位の狭いフリーエリアの割引切符を設定すりゃいいんだが・・・
東日本パス、土日きっぷは要らない・・・

282 ：名無しでGO!：2010/12/16(木) 22:09:20 ID:aL2IHmn/0

>>281
いちいち、あちこちの類似スレで同じ事ばかりうざい。
要らないのはお前だけ、使いたい人はいくらでもいるんだから黙ってろよ。
大体、その手の切符で乗り回されたら誰かが迷惑なのか？社会問題になるレベルか？
「・・・」付ける特徴でマルチしすぎ、いい加減にしろ。

283 ：名無しでGO!：2010/12/16(木) 23:56:34 ID:Gr+5G0o+0

ウィークエンドフリーは社会問題になってたなあ。
土曜の朝に大宮で積み残しとか、しゃれにならん事態になって
自由席特急乗り放題は片っ端からつぶした。

284 ：名無しでGO!：2010/12/17(金) 00:14:15 ID:0uF7Dw+60

根本的な輸送力不足と自由席削減は束の伝統芸だからな

285 ：名無しでGO!：2010/12/17(金) 00:48:29 ID:B6x4Z7Xq0

JR東日本が三連休パスを廃止した時、私は不安に駆られたが（略）その時はすべてがあまりにも遅かった。

286 ：名無しでGO!：2010/12/17(金) 07:09:19 ID:RZxao0YY0

>>281
文句はJRに直接言えばいいじゃん。
函館・青森フリークラスの企画券さえあればねえ。
乗り回すタイプは無くしてもいいんだが、フリーエリアを限定した企画券を5種程度欲しい。

新幹線・特急は安売りしない。強気だねえ。周遊券があればまだいいのだが。

287 ：名無しでGO!：2010/12/17(金) 20:45:11 ID:se2CSUD10

>>285
最初に束が企画切符の使用を制限した時、不安に駆られたが、企画切符自体は残ってたので、何の行動も起こさなかった。
次に束は東北の夜行列車を壊滅させた。私はさらに不安を感じたが、新幹線は使えたので何の抗議もしなかった。
それから束は保存車両、ワイド周遊券、新幹線自由席をどんどん潰し、その度に私の不安は増したが、それでもまだ行動に出なかった。
ある日、ついに束はあらゆるフリーきっぷを弾圧してきた。その時はもうすべてがあまりにも遅かった。

288 ：名無しでGO!：2010/12/17(金) 23:26:11 ID:wRJFFlxi0

>>286
だから黙ってろ。

いらついてくるんだよ、毎度毎度往復の狭いフリーエリアの切符を出せ、乗り放題は
要らないとかしつこく書かれてるのを見ると。

お前の主観でなんでも吠えるな、ボケ！

289 ：名無しでGO!：2010/12/19(日) 23:10:17 ID:Y1b5b75h0

すまん、JR北海道のきっぷだけど、みちのくフリーきっぷって無くなっちゃったの？？
北東北きっぷとかいうのはあるんだけど、みちのくフリーきっぷが見当たらん。
なんか別に特急券が必要らしいんだけど、たぶんかなり高くなるよね？
つうか、俺みたいな素人にとっては他にきっぷ買う心配がなくて楽だからみちのくフリーきっぷ便利だったのに(涙)
毎年両親を東北の温泉巡りに連れて行くの楽しみだったのに、今年はどうすりゃいいんだよお。

290 ：名無しでGO!：2010/12/19(日) 23:41:44 ID:YcR+NMDM0

>>289
廃止されました…

青森から秋田なり岩手なり行こうとすればそれだけで高くつく

291 ：名無しでGO!：2010/12/20(月) 00:04:43 ID:fb/eojWu0

>>290
中の人？ありがとう。やっぱ廃止されたんだね。
料金は多少目をつむるとして、きっぷ一枚で本州方面を特急で手軽に周れるのってもうでないのかな。
北海道フリーきっぷみたいやつ。
自分がついていけるならいいんだが、休みが取れない場合、高齢の両親だけだと不安なんだよな。
飛行機つかったツアーが一番簡単なんだが、両親とも電車の窓からの景色が大好きなんだよなあ。
中の人、1万くらい値上げしてもいいから簡単なのまた出してよぉ(涙)

292 ：名無しでGO!：2010/12/23(木) 16:33:52 ID:nD20m1pJ0

新幹線・特急料金別払いを強いられる事は納得できません。
お得の切符『乗り放題きぅぷ（北陸・庄内を除く）』乗車券のみなんてお得にならない
旅行者をボッタクるのか!!

293 ：名無しでGO!：2010/12/23(木) 19:36:21 ID:hhj1/eKQO

それで高速千円に対抗しましたなんてよく言えるよなｗ

294 ：名無しでGO!：2010/12/24(金) 00:52:17 ID:XRAaiShh0

北陸フリーきっぷは、いいね。
年末年始も使えて安くグリーン車に乗れる。

295 ：名無しでGO!：2010/12/24(金) 10:03:40 ID:+gqo7CJR0

だがそれも来年三月までの予定
利用期間に注釈が付いた。

296 ：名無しでGO!：2010/12/24(金) 20:37:12 ID:n8JpazPo0

高速料金4月から、決定。

平日　　上限2000円　（ニュースによると、７４ｋｍ以上のIC間でお得になるそうだ）
日曜等　　　1000円

297 ：名無しでGO!：2010/12/24(金) 20:47:43 ID:vH0LWEMn0

>>295
やっぱり、廃止する気か！

東北絡みの特企券をばんばん改悪するから、苦情のメール送ったら
「従来までは特急料金込みと言う事で普通列車ご利用のお客様からご意見が出ており、
別料金にした事でご好評を頂いています」と訳のわからん回答が来たｗ

298 ：名無しでGO!：2010/12/24(金) 21:46:37 ID:vAotUzo90

Suica山均回数券システムを早く頼むわ。

299 ：名無しでGO!：2010/12/24(金) 21:50:30 ID:vAotUzo90

横浜フリー切符も大幅値上げの上、いつの間にか消滅したよな。

300 ：名無しでGO!：2010/12/24(金) 21:52:20 ID:vAotUzo90

都区内パスがなくなる日も近いかもしれないな。

301 ：名無しでGO!：2010/12/24(金) 22:07:03 ID:n9IWKvjq0

>>297
お約束の意味不明回答だなｗ

特急か新幹線に乗れないと東北や甲信越は勿論宇都宮・高崎以北すら行く気もしないが

302 ：名無しでGO!：2010/12/24(金) 22:18:25 ID:GQ8V+xLX0

こんな状況で束工作員してる奴の気が知れないｗ

303 ：名無しでGO!：2010/12/25(土) 08:32:20 ID:0nyoz+7z0

北陸フリーきっぷ廃止はないだろう？

今年、福井までエリア広がって、東のきっぷでは、唯一いい方に改善されたばっかりだし。

304 ：名無しでGO!：2010/12/25(土) 11:54:21 ID:BSkVqiw90

>>303
範囲縮小ならそのように書かれるはず。廃止前提の可能性は捨てきれない。

305 ：名無しでGO!：2010/12/25(土) 12:15:27 ID:J2meOyPR0

>>304
そういう書き方は見たことない。

マルス第一主義ｗ；なＪＲ東の場合、
通常になったら4/1移行分と3/31までのを
別々のきっぷとして表示し、期日を過ぎると古い分を消す。

つか、2012/3/31までの限定って福井延長になった7月時点で既に出てたのに、何で今更騒ぎ立てるんだ？

306 ：305：2010/12/25(土) 12:16:50 ID:J2meOyPR0

間違い
2012→2011

307 ：名無しでGO!：2010/12/25(土) 13:48:01 ID:0nyoz+7z0

>>305
敦賀までエリア広がるよ。きっと。

308 ：名無しでGO!：2010/12/25(土) 13:58:53 ID:meJpMcQZ0

いいや大阪まで繋がるかもな
JR東海包囲網

309 ：名無しでGO!：2010/12/25(土) 16:10:45 ID:E7/0R7/B0

まあ、「廃止の可能性はゼロでない」というのは正しいようだな。
存続が明言されているわけでもないようだし。

310 ：名無しでGO!：2010/12/29(水) 01:36:28 ID:b+di70RP0

フリーエリアを分割して2種類くらいに分けて再発売かも・・・

311 ：名無しでGO!：2011/01/03(月) 09:02:05 ID:izatojQ10

四国だけだな、神きっぷを用意してくれてる会社は

312 ：名無しでGO!：2011/01/03(月) 10:14:13 ID:DOWajeKbP

>>300
さすがに都区内パスは廃止にならんだろう。
石原500円パスが枚数制限撤廃したり、メトロパスが私鉄と手を組んで割引強化してきたりしてるから。

313 ：名無しでGO!：2011/01/03(月) 12:28:51 ID:RJ9HHbY40

北陸フリーきっぷは、神きっぷすぎる。

314 ：名無しでGO!：2011/01/03(月) 12:49:23 ID:KGa+vdf+0

ネットや携帯だと
禿「ADSL格安にするよ」
NTT「え？　じゃ、じゃあウチも・・・」
禿「携帯パケット料定額にするよ」
ﾄﾞｺﾓ「え？　じゃ、じゃあウチも・・・」

交通だと
政府「高速千円にするよ」
JR「じゃあウチは割引廃止な」

315 ：名無しでGO!：2011/01/03(月) 13:01:50 ID:uELsKoDn0

>>314
だって高速道路と鉄道は直接競合しないもの

逆に、鉄道と競合関係にある高速バスがある路線は、特急利用の格安回数券があるだろ。

316 ：名無しでGO!：2011/01/03(月) 15:27:49 ID:h6T59QRG0

>>314
新幹線のネット予約を格安にする会社もあるよ。
JRで割引廃止するのはどこかの会社だけだ。

317 ：名無しでGO!：2011/01/04(火) 22:54:44 ID:nNucoQtn0

>>297
いよっ！
これぞ束の模範回答！！

痺れるぅ！！！

318 ：名無しでGO!：2011/01/06(木) 09:39:11 ID:RleEWp1+0

フリーきっぷで乗り回すキモヲタや池沼がいなくなれば車内環境も良くなるだろ。
感謝されこそすれ、疎まれる謂われはない。

319 ：名無しでGO!：2011/01/06(木) 09:42:47 ID:P+CDqxR40

>>318
客が減って列車が廃止になったら、車内環境も糞もないけどな。
この会社が客が減ったら廃止することしか考えないのは、既に各線で露呈してるから。

320 ：名無しでGO!：2011/01/16(日) 11:10:48 ID:odc+YDOS0

郡山や福島にあるお客様の声　なんかもお勧めだよ。
言い訳が意味不明だから。

321 ：名無しでGO!：2011/01/16(日) 14:00:34 ID:HOPeq7WDO

北陸フリーも廃止か････
完全に特急込みのきっぷ無くしたね。
西の二人縛りとどっちが良いんだろ･･･

322 ：名無しでGO!：2011/01/16(日) 14:40:22 ID:/foQ86nU0

>>321
実は、西の二人縛りきっぷの大半のエリアで、周遊きっぷがある。
一人でもとりあえず旅行はできる。

323 ：名無しでGO!：2011/01/16(日) 16:25:56 ID:/y17YxCs0

フリーきっぷスレが埋まったからageとく

>>321
北陸フリーの件、本当に延長なしが決定？
二人縛りの件、一人で同様の旅行ができないかを検討することが重要。

324 ：名無しでGO!：2011/01/16(日) 20:21:45 ID:5psc3cG9Q

>>321
つまり乗車券タイプにリニューアルということか、繁忙期使えないのは厳しいな。無理矢理急行能登を使い普通だけで行けば安くなる（笑）パターンが繁忙期は通用しない、ということか。
北東北・函館と一緒だね、でもエリアは金沢支社全域とか私鉄乗り放題（特急や特別車両は別料金）の拡大とかつくだろうけどね・・・。

325 ：名無しでGO!：2011/01/16(日) 21:54:57 ID:P0EiO66w0

今日昼に三陸鉄道久慈駅にいたら、宮古方面から降りてきた客が駅員と揉めていた。
強風で遅れたから八戸行きに乗り継ぎ出来ず、八戸から東京行きの新幹線にも間に合わなくなったようだ。

新幹線は待ってくれたのに何でJRは待ってくれなかったんだとか
八戸までタクシー出せとか
ダイヤ変えろとか散々悪態ついた挙句、駅員が二戸まで行くJRバス使えば二戸で追いつけると案内したら、
「じゃあバス代負担しろ」とかもう・・・

バス代１５００円出すのがそんなに嫌だったのか関係のないJRバスの運転士にまで
「同じJRだからタダにならないのか」なんて言うやつまで・・・

１０人位いたが、こいつら全員　大人の休日パスｗｗｗ

こいつらの行程調べてみたら、
久慈で乗り継ぎ時間６分
八戸で同１２分
天気予報で大荒れが予想されてるのがわかっていながらこんな行程組むなよ。

そんなに予定変えられるのが嫌なら黙って家に引きこもってろよｗ

326 ：名無しでGO!：2011/01/16(日) 23:05:52 ID:pz+hETPB0

>>325
ジジババがいちばん手に負えないからな。
首都圏の列車遅延で真っ先に駅員に食って掛かってるのはたいてい
休日倶楽部の年齢あたりのオッサンども。

327 ：名無しでGO!：2011/01/16(日) 23:08:50 ID:I+pCSnhu0

年齢経験重ねると、ゴネれば言うこと聞いてくれるっての分かってくるからな
ゴネた人だけに特別扱いするってのはよくあること

328 ：名無しでGO!：2011/01/16(日) 23:40:14 ID:8l53Bhor0

>>325
大人の休日倶楽部パスは、年たった2回しかない。
新幹線指定も即完売だから、一ヶ月前に予定たてて指定予約するのは当然。
さすがに一ヶ月前に、この大荒れ天気は予想でいないぞ。

329 ：名無しでGO!：2011/01/17(月) 06:56:48 ID:7d20+5YQ0

>>328
2万円の半額だからと思って予約したおせちが、実際はスカスカの3千円レベルだったくらいの詐欺だな。
会員になればお得ですよと入会を煽って、満席や気象条件で乗れないのは。
これで会費がタダならまだしも、年会費何千円もとっておいたらそりゃ怒るだろう。

330 ：名無しでGO!：2011/01/17(月) 23:24:25 ID:B+mTE5NS0

>>328
だからといって理不尽にゴネていい理由にはならない。

>>329
アンチの穿った見方、もしくは自己中ヲタの論理だなｗ

331 ：名無しでGO!：2011/01/18(火) 06:45:59 ID:R+G+Qf0t0

>>330
いくらお前がJR東日本を庇っても、JR東日本はお前なんか見向きもしないよｗ

332 ：名無しでGO!：2011/01/18(火) 19:22:53 ID:5hg9GMq60

>>331
> JR東日本はお前なんか見向きもしないよｗ
何を言ってるのかわかりませんよｗ
キミが束に見向きされたくてしょうがないのかい？イミフｗ

マジレスすると、庇うつもりは勿論毛頭無いんだけど
1.2万で函館まで乗り放題のどこにイチャモンつける必要があるのよ。
WEPとかスリーデーとか青函フリーとかの糞乗車券のみとは違うんだからさ。

333 ：名無しでGO!：2011/01/18(火) 21:45:12 ID:R+G+Qf0t0

>>332
やっぱり図星だったかｗ

334 ：名無しでGO!：2011/01/18(火) 22:24:32 ID:L9VrTpWf0

>>333
ズボシの意味がわかっていないゆとりのバカを晒しあげましょうね（笑）

335 ：名無しでGO!：2011/01/18(火) 23:11:30 ID:KU2pi18/0

>>329

そりゃお天道様に苦情を申し入れるしかなかんべ。
JR東日本が天候を調整できるわけじゃないんだから。

336 ：名無しでGO!：2011/01/19(水) 17:48:52 ID:kBNSliF20

なんか若干一名イタいのがいるなと思うんだが
ここまであからさまなのはむしろ釣りなんじゃないかと疑心暗鬼になっている俺。
いずれにせよ ID:R+G+Qf0t0の論理展開が斜め上すぎてなんかこわい。

337 ：名無しでGO!：2011/01/20(木) 01:05:37 ID:u8xnYe2N0

北陸フリー廃止ってホントか
新幹線が延伸すれば需要ありそうなんだが、他と同じ様に乗車券タイプへ変更したいのだろうか

338 ：名無しでGO!：2011/01/20(木) 07:57:00 ID:JyjXaT3G0

北陸フリーって東にとっちゃ、自社線内は乗り回しされないんだから、残してもいいだろうに。

339 ：名無しでGO!：2011/01/20(木) 09:08:29 ID:i3qRh5zn0

>>337
だからこそ廃止なんだろJK
値引きしなくても利用者がいれば、フリーきっぷなんて設定するワケがない

340 ：名無しでGO!：2011/01/20(木) 17:27:07 ID:CRFFEoH00

北陸フリーに限らず束が本腰を入れてるＷＥＰ(笑)やスリーデー、
北東北函館なんかも３月いっぱいで一旦販売終了みたいだね。
ということは「とりあえず今回の販売期間終了」だけど、
また売り出しますよーってことじゃないのかね。
とはいえ庄内フリーは通年のままだから規則性を見出すのは難しいなぁ。

まさかWEP・スリーデー・北東北あたりも全廃するつもりじゃなかろうな( ´･ω･`)

341 ：名無しでGO!：2011/01/20(木) 20:05:20 ID:VqiJj72IP

全廃したらますます東北なんかに行く気が失せるわ
まぁ、現状でも既に失せてるけどｗ

342 ：名無しでGO!：2011/01/20(木) 21:03:38 ID:FPGXGwii0

中途半端に東北行くんだったら北海道まで足伸ばすよ
周遊きっぷあるし

343 ：名無しでGO!：2011/01/20(木) 21:22:38 ID:TtYEtCmc0

新幹線使って新青森に行くくらいだったら、近場のアジア諸国に遊びに行った方がいいや。

344 ：名無しでGO!：2011/01/20(木) 23:59:31 ID:AeiCD7Ht0

仙台ならまだしも、他に用はないよな

345 ：名無しでGO!：2011/01/21(金) 00:36:48 ID:RICp6qm40

昨年の今頃、三連休パスが無くなりそうと噂を聞き、結局1回しか使えなかった。
WEPとスリーデーになってからは、あけぼの＆北斗星とかみのり＆うえつとか得な乗り方を考えて使ってみた。

今年は北陸フリーが怪しいんで、能登＆はくたかで北陸特急乗りまくった。
後はWEPで長野方面、只見線に乗れば大体楽しめたかなと思ってる。
これらが無くなったらもう東北北陸行く事ないだろうな・・・

346 ：名無しでGO!：2011/01/21(金) 06:42:37 ID:2pwZ2Tkr0

きっぷにも葬式オタがいるのね

347 ：名無しでGO!：2011/01/21(金) 14:38:04 ID:9ujQN7gy0

北陸フリーなんか廃止でもかまわん
なきゃ飛行機で行くだけ
だいたい4時間も5時間も電車に乗っていく必要ない

348 ：名無しでGO!：2011/01/21(金) 18:06:54 ID:ctYTj2XD0

西日本の住民にとっては、
北陸フリーなんか廃止でもかまわん

349 ：名無しでGO!：2011/01/21(金) 18:18:22 ID:Eq0hdWfx0

必要もクソも所詮趣味で使うもの
選択肢はあった方がいい

350 ：名無しでGO!：2011/01/21(金) 19:59:54 ID:ygbZqWHS0

中の人の情報によれば、4月以降の北陸フリーは北陸エリアにて現在発売中の東京往復割引きっぷ同様、
米原経由または越後湯沢経由を選べるようにするらしい。
グリーン用健在、米原経由の場合のぞみ不可
フリーエリアは敦賀～谷浜と現存の地方交通線となる予定

351 ：名無しでGO!：2011/01/21(金) 20:49:11 ID:klWBnm0I0

え？　米原～東京でひかりのグリーン車乗れたりすんの？
それは楽しみなことだ

352 ：名無しでGO!：2011/01/21(金) 23:15:39 ID:fZD1tmq+0

福井方面に行くには便利になるが、「より便利に」って事で値上げされそうだな。
フリー区間も特急券別料金になりそうな気が・・・

353 ：名無しでGO!：2011/01/21(金) 23:47:23 ID:+VvAwNkb0

>>352
ワイド周遊券みたいに、現地は特急までフリーならまだ我慢できるけどナ
今となっては急行自由席OKって言われても、事実上2系統しか…

まぁ、北陸はバスも飛行機も拮抗してるから、しばらくは三者でバトルんじゃないのかな

354 ：名無しでGO!：2011/01/22(土) 03:10:39 ID:aVyO5sFs0

おなじところとうるのはあきるから行きかえり別にできればいいなぁ
東京米原のひかりにものりたいし上野長野のあさまにものりたいお＞＜

355 ：名無しでGO!：2011/01/22(土) 13:03:48 ID:cwJW+AQr0

往復のみ特急ＯＫでフリーエリアは拡大But特急料金別、ってことになるのかね。
別に現行のままでいいよ('A`)

それよりむしろ能登に寝台設備つけてくれんかのぅ。または北陸復活。

356 ：名無しでGO!：2011/01/23(日) 00:26:47 ID:ddgouZ9W0

往復のみ特急おｋの北陸フリーだと
あずさにのって松本までいった後は
ひたすら各駅停車なのか、胸が熱くなるな

357 ：名無しでGO!：2011/01/23(日) 00:31:22 ID:EGt6gDp40

糸魚川～黒部間なら北越とかはくたかに乗れるZE！

358 ：名無しでGO!：2011/01/23(日) 11:43:42 ID:Q15i8Ax00

あけぼのB個室がつかえる庄内フリーきっぷの行方が気になる。
今のところ廃止の話は上がってないが。。。

359 ：名無しでGO!：2011/01/23(日) 21:48:30 ID:FSravhVZ0

>>358
販売期間が「通年」となってるからまだ当分販売継続するんだろうね。
それだけに期限の区切られてる北陸フリーがどうなるか気になる。
ＷＥＰ、スリーデー、北東北函館も期間が区切られてるからどうなるんだろうか。

今度、北東北函館＋往復あけぼのゴロン＋北海道フリー（or コロプラ or 三連休おでかけ）
で「なんちゃってぐる北」の旅をしてみようと思ってる。

360 ：名無しでGO!：2011/01/23(日) 21:51:01 ID:W4QZ1+PP0

土日きっぷと三連休パスは確か年度で区切ってなかったか？
だったらＷＥＰとスリーデーもその流れで年度区切りするんじゃないかな

361 ：名無しでGO!：2011/01/24(月) 10:22:23 ID:QYtgu5rIO

土日きっぷは

年度ごと→通年化→廃止

だった

年度ごとに設定しておくと、廃止にしたいときは、期間が終われば自然消滅にもできる。

362 ：名無しでGO!：2011/01/24(月) 15:37:33 ID:vq5wZvSP0

>>359
なるほど。
その方式ならぐるり北海道“らしき”きっぷのセットになるな。
青森発着の分だけ北海道滞在時間が短縮されるのがネックだが。
最安で42,000円くらいか。夏シーズンのぐる北より安いじゃないかｗ
でも寝台使うといきなり55,000くらいになるみたいだが・・・

363 ：名無しでGO!：2011/01/24(月) 22:47:49 ID:sO8cMXZwO

ふと思ったんだがここ最近のフリーきっぷ改悪・廃止は
寝台列車廃止への布石だったりするんかなぁ。
ぐる北廃止→北斗星廃止
青森函館フリー廃止→あけぼの廃止
寝台北陸廃止→北陸フリー廃止

そして残すのはカシオペアと新幹線のみ、とか。

364 ：名無しでGO!：2011/01/24(月) 23:04:29 ID:EpShoUCK0

というか新函館開業で津軽海峡線の在来線は全廃じゃないの

365 ：名無しでGO!：2011/01/24(月) 23:46:39 ID:M/1CUaIX0

残るは庄内フリーであけぼのソロだけど、あの区間は土日きっぷでゴロンとを宿代わりに乗ったから
あまり魅力を感じないのよね

366 ：名無しでGO!：2011/01/25(火) 06:27:46 ID:moE9SKQ70

>>363
北陸だけ順番が逆だがｗ

367 ：名無しでGO!：2011/01/25(火) 06:34:58 ID:vB62fNuR0

>>364
　全廃と考えないのは池沼だろうね。

368 ：名無しでGO!：2011/01/25(火) 09:45:36 ID:95J6rinm0

>>363
布石など打たずとも廃止しようと思えば簡単に廃止するだろ

>>364
トワイライトとか一部のリゾート列車は当面残ると思う

369 ：名無しでGO!：2011/01/25(火) 11:12:34 ID:yzWfFMsy0

もうさ、フリーエリアは直江津～敦賀でいいじゃね。

370 ：名無しでGO!：2011/01/25(火) 12:57:53 ID:kXJYwn+GO

>>363
北東北函館あるだろw
しかしぐるり代替はなんでないんだ？「きっぷ」を「乗車券」に変えて、運賃だけ割引にして特急券別でいいのに。
周遊きっぷなんか普通の客は知らんからな。駅員でさえマイナーなゾーンは知らんと思うぞ（ただし北海道ゾーンに5日と10日があるのは知っているだろうがね）。

371 ：名無しでGO!：2011/01/25(火) 16:25:30 ID:qSP/NOgx0

これからは適正な料金で誤乗車ください　bｙ　束

372 ：名無しでGO!：2011/01/25(火) 19:10:56 ID:2lhWjBSu0

正規料金が適正でないだけの話

373 ：名無しでGO!：2011/01/25(火) 20:16:33 ID:WtD4g6zD0

そもそも寝てるんだから少しばかり早いおそいは関係ないから
寝台普通電車出してくんないかな、飯田線の辰野豊橋間とかよくね？

374 ：名無しでGO!：2011/01/25(火) 20:31:17 ID:sLdikwtg0

そこは倒壊エリアじゃん

375 ：名無しでGO!：2011/01/25(火) 23:12:58 ID:1CujRo/60

からまつに乗りたかったな

376 ：名無しでGO!：2011/01/26(水) 12:38:00 ID:fLFnmAWdO

周遊券復活したらいい。

377 ：名無しでGO!：2011/01/26(水) 12:48:38 ID:zWK6ByWo0

海外旅行が主な俺にとってJRは関係ないな

378 ：名無しでGO!：2011/01/26(水) 15:41:44 ID:2CoyxGvRO

今、面白いのは西か北くらいだな。
そろそろ海外鉄でもはじめてみようかな…

379 ：名無しでGO!：2011/01/26(水) 16:41:46 ID:+6MtTqDx0

>>371
そして(客が)誰もいなくなった…列車からも、駅からも

そんな東日本にブランドイメージもヘッタクレも無いわな
東急以下じゃんw

380 ：名無しでGO!：2011/01/26(水) 16:49:57 ID:SoUeq9X60

そのうち、束は「往復新幹線で逝く東京お買物ツアー切符」とか計画しそうだな。
品川えきなかでの楽しいショッピング、お食事を楽しんでいただきます。
但し、途中下車はできません。

381 ：名無しでGO!：2011/01/26(水) 18:38:49 ID:fLFnmAWdO

東の一人利用可能だが、特急券は別払いと
西の二人縛り有りだが、特急券込み

どちらがいい？

382 ：名無しでGO!：2011/01/26(水) 19:05:14 ID:D5ZiQMoI0

>>381
どう考えても前者。

383 ：名無しでGO!：2011/01/26(水) 19:59:59 ID:yZGCYJNP0

>>381
どう考えても後者。幸いにも同行者がいるので。
だが、エリア的には前者のほうが魅力あるんだよな。

384 ：名無しでGO!：2011/01/26(水) 20:10:35 ID:mYwz6t3hO

>>380
既に秋田や盛岡でやってるよ

385 ：名無しでGO!：2011/01/26(水) 20:28:13 ID:pxe5rVaV0

早く５０歳になりたい・・・・が、ようやく到達するころには

386 ：名無しでGO!：2011/01/26(水) 21:04:22 ID:uyyG/s+40

大人の休日倶楽部会員パス廃止されてるのか・・。

387 ：名無しでGO!：2011/01/26(水) 21:11:28 ID:pfr01W0i0

>>384
日帰りなのに2名縛りな。

388 ：名無しでGO!：2011/01/26(水) 22:01:50 ID:VNgTrSio0

>>387
東海みたいに、人数が多いほど割引率が良くなるようなきっぷにして欲しい

389 ：380：2011/01/26(水) 22:16:46 ID:SoUeq9X60

>>384

さすが、抜け目ないなｗ

390 ：名無しでGO!：2011/01/26(水) 23:37:12 ID:2uoSyZds0

>>388
あの会社にしてはよくできてると思ったｗ

391 ：名無しでGO!：2011/01/26(水) 23:42:11 ID:7UlfOM/x0

>>384
名古屋でもやってたな。

392 ：名無しでGO!：2011/01/27(木) 09:54:33 ID:SRDXEcUKO

ともあれ、特急券別払いのフリーを維持してるだけましか･･･
でも青森･函館秋田･大館フリーを廃止したのはやり過ぎ･･･
フリー区間に青い森や新幹線は要らないけど改悪の必要は無かった･･･

393 ：名無しでGO!：2011/01/27(木) 10:54:40 ID:hAx1WhqT0

九あたりが二人縛りありで料金別をやりそうな希ガス。

394 ：名無しでGO!：2011/01/27(木) 12:14:13 ID:9iflMOHOO

整備新幹線が開業すると、どこの会社も、割引きっぷの値上げや廃止したりと、
利用者無視の強気な営業姿勢に出てくるよね･･･
あとｺﾋも従来は北斗星を看板列車で扱っていたけど、
新幹線新函館開業が見えてきたら一転して邪魔者扱いだもんな･･･

395 ：名無しでGO!：2011/01/27(木) 12:18:32 ID:ZARdbgdn0

>>394
東が新幹線誘導を通り越した新幹線強制に成功したからな
（競争相手は居ない上に在来線は徹底して見捨てるとどうしようもない）

396 ：名無しでGO!：2011/01/27(木) 12:48:37 ID:0ngXRT/z0

200kmから300kmなら高速バスにして新幹線止めるのが一番いいかと
新宿から長野＆郡山＆福島の場合は東京や大宮での乗り換え時間含めるとバスの方がコストパフォーマンスがいい

397 ：名無しでGO!：2011/01/27(木) 19:45:46 ID:zwThtEjg0

新宿甲府間だとバスのほうが便数多いし停留所もきめ細やかだし
時間も同じくらいだし値段は半分だし、よほどでないと電車使う意味がないよな

398 ：名無しでGO!：2011/01/27(木) 21:56:47 ID:JREGqoRZ0

まぁ実際のところ、新青森への輸送実績をしばらく様子見て決めるんじゃね？
だから今の時期は新幹線で青森に押しかけない方が特企のためには良いかも。

399 ：名無しでGO!：2011/01/27(木) 21:59:29 ID:OsTYlX+L0

>>397
渋滞しなきゃだろ！

400 ：名無しでGO!：2011/01/27(木) 22:55:34 ID:JdfOo5yK0

ウィークエンドパスは別売りに専用の特急券を作ってほしいなと思う(一列車に対して一律料金で4枚つづりぐらいが理想。指定席は駄目で自由席のみ可能)
そうすれば割高感もかなり抑制されると思うんだけれどね～♪

401 ：名無しでGO!：2011/01/27(木) 23:09:14 ID:KGTIpzic0

>>396
東京から100km内外から200km以下の地域だとバスも鉄道も悲惨なトコがあるけどな

402 ：名無しでGO!：2011/01/28(金) 00:00:05 ID:B/7/puuQ0

いかにして東に金を落とさないようにするかという視点で交通機関は利用しているよ
先日は会社の研修帰りに上司同僚がＧ車で酒盛りするというところをあえて普通車を選択した

403 ：名無しでGO!：2011/01/28(金) 00:39:22 ID:UYhsCCO40

明日つーか今日仕事休めることになったので北海道いてくることにした。
と言っても3日しかないから道南だけぶらっと乗り鉄してくるつもり。
北東北＆函館フリー乗車券にするか周遊の札幌道南ゾーンにするかでいまだに迷い中。
周遊のが高いけど青森以遠で特急乗り放題だし札幌までいけちゃうは魅力的なんだよな。
でもみどりの窓口で周遊きっぷ発行って手間取ること多いから、はやて11号に間に合うか不安。

つーかぼちぼち寝ないとやばいな。。。

404 ：名無しでGO!：2011/01/28(金) 00:41:19 ID:UYhsCCO40

しまった↓にカキコのつもりが誤爆った
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1266765107/

・・・もう寝よう

405 ：名無しでGO!：2011/01/28(金) 19:36:36 ID:B/7/puuQ0

高速バスを積極的に利用した方がいい区間
新宿→甲府・松本・長野、仙台→福島・山形

406 ：名無しでGO!：2011/01/28(金) 19:37:57 ID:qm6c7kEtO

新幹線だけは料金別で、在来線特急は今の値段で乗れるようにしたらどうか？

407 ：名無しでGO!：2011/01/28(金) 19:40:24 ID:Rff47jXl0

個人的には「はやぶさは別料金でも不可」にすればいいと思うんだけどな

408 ：名無しでGO!：2011/01/28(金) 20:11:32 ID:EYjiinXOO

>>407
それじゃ仙台以北空気確実。

409 ：名無しでGO!：2011/01/28(金) 20:13:18 ID:MVPdHX5v0

北東パス発売ｹﾃｰｲ。

410 ：名無しでGO!：2011/01/28(金) 20:29:11 ID:07HGHT7S0

俺もと甲府市民なんだが、電車だと基本的に「甲府駅」から先に色々行かなきゃならないけど
バスだと近隣でそのまま降りられるのがポイントが高いと思うんだ、山梨の主なところでいえば・・・

善光寺　バスならそのまま善光寺停留所、電車だとさらに身延線善光寺駅乗り換え、もしくは中央線酒折駅乗換え
山梨学院大学　バスならそのまま山梨学院大学前停留所、電車だとさらに中央線酒折駅乗り換え、もしくは身延線善光寺駅乗換え
小瀬スポーツ公園陸上競技場　バスなら南甲府警察署前徒歩２キロ、電車だとさらに身延線甲斐住吉駅、もしくは南甲府駅乗換え徒歩４キロ、バスは甲府駅から片道５００円
甲府私立病院　バスなら南甲府警察署前徒歩２キロ、電車だとさらに身延線甲斐住吉駅、もしくは南甲府駅乗換え徒歩５キロ

411 ：名無しでGO!：2011/01/29(土) 06:57:30 ID:B+7pwLs+O

＞200kmから300kmなら高速バスにして新幹線止めるのが一番いいかと

そんな中途半端なところ行かなければいい。
どうせ泊まるなら距離のわりにお金かかるし。
出掛けるならもっと遠くか近場でいいと思う。

412 ：名無しでGO!：2011/01/29(土) 07:58:10 ID:36w4i3X00

距離じゃなくて、そいつがそこに行きたいかどうかだろ
あくまで経済面だけなら言いたいことは分からんでもないが

413 ：名無しでGO!：2011/01/29(土) 08:19:49 ID:fn/D38z60

究極の対応は、利用を極力控えることであろう。

特にはやぶさ運行開始後約1年の間はｗ

414 ：名無しでGO!：2011/01/29(土) 11:15:56 ID:nISphNCX0

>>413
新線開業で利用者が期待したほど増えない→お得なキップで利用者を取り込もう
ライバルの高速バスに乗客を取られる→回数券で割引率を多くしてシェアを挽回しよう

時間と料金を比較して高速バスのコストパフォーマンスがいい場合はJRを使わない方がいいかと
あまりにも負けっぷりが酷いと房総地区のように特急減便もありえるけどね
甲府・松本・水戸・いわきは頑張って新車入れようとか対抗しようとしているね

415 ：名無しでGO!：2011/01/29(土) 15:17:28 ID:AL1sOpj2O

フリーパスで料金無しで乗れるのは在来線だけにしたら良い。
新幹線は引き続き特急券購入にしたらいい･･･

416 ：名無しでGO!：2011/01/29(土) 15:34:19 ID:7SPfn0kCO

何その九州みたいな考えｗ

417 ：名無しでGO!：2011/01/29(土) 16:26:45 ID:K2+/7QWQO

>>416
>>415は懲りずに束を擁護してたら青森・函館フリー他が廃止されて発狂した愛社無罪でしょｗ

418 ：名無しでGO!：2011/01/29(土) 17:15:25 ID:UUw+RfSoO

もう特急は乗れなくてもいいから値段を下げてくれ

419 ：名無しでGO!：2011/01/30(日) 10:05:36 ID:BKwamufH0

北千住の窓口に、おトクな切符をご利用くださいと書かれたｶﾚﾝﾀﾞｰが貼ってあったが
土休日にホリデー、ウィークエンド、スリーデーが書いてあるだけ。間抜けだ。
そして山陽方面の切符を複数人購入した客に切符に続いて切符入れを進呈。
切符入れには漏れなくホリデー、ウィークエンド、スリーデーパスの宣伝を印刷した色紙を添えていたｗ。
　切符入れはマルス横で客からは取れない位置に。普通は客が取れるとこに無造作に置いてあるが。。。無駄な努力だなあ。

どうでもいいが片側の窓は、新人君をカーリング本橋似の先輩♀が眉間にしわ寄せて指導していた。
十分以上進んでいなかったが。老夫婦客の運命は如何に。

420 ：名無しでGO!：2011/01/30(日) 10:54:32 ID:PxsyCokk0

まさに糞束

421 ：名無しでGO!：2011/01/30(日) 11:05:28 ID:4SGt+Iwh0

常磐線は治安が悪いから強面の駅員が配置されている

422 ：名無しでGO!：2011/01/30(日) 11:42:34 ID:V1MYOhl90

>>419
北千住の窓口はいつも時間かかるんだよな…

423 ：名無しでGO!：2011/01/30(日) 11:50:58 ID:Qi8flyoj0

>>419
高額化したとたんに宣伝ぶち込んで
売り上げが上がった＝サービスの向上だ！って既成事実を作りたいんだろう
そういうのだけは上手いよな束は

424 ：名無しでGO!：2011/01/31(月) 00:05:29 ID:+/mqbfYA0

ツアーを使った方が、フリーきっぷを買うより安くなる場合がある。
※乗りまわしはできないが。

http://www.hankyu-travel.com/tour/detail_d.php?p_course_id=40333&p_hei=10
http://travel.eki-net.biz/jrnetsbyu/servlet/CommodityListServlet?pid=00416&img=2010014&link_id=RRe01275

425 ：名無しでGO!：2011/01/31(月) 00:10:45 ID:AHw6nxux0

ツアー自体無い地域は終了ですね、わかります

426 ：424：2011/01/31(月) 00:15:04 ID:+/mqbfYA0

まぁそうだなw
でも、とにかく新幹線・特急に乗ってどこでもいいから行きたいよ～！　っていう人にはいいかも。

427 ：名無しでGO!：2011/01/31(月) 00:51:19 ID:kGRam2R30

>>424
あずさで松本行くよりも、あさまで上田まで行ってバスで松本行った方が早いのか・・

428 ：名無しでGO!：2011/01/31(月) 01:07:04 ID:KfejQtWS0

多摩都市モノレールと空中都市立川

立川北口
http://www.youtube.com/watch?v=hQiAFK8zezY
立川南口
http://www.youtube.com/watch?v=bG6cfQQ9-18

429 ：名無しでGO!：2011/01/31(月) 02:41:36 ID:udJoIEoK0

>>424
長野の善光寺蕎麦コースは実質往復運賃だけで特急料金＋蕎麦代金が内包されてるって感じだから
一番お得感高いかもね

430 ：名無しでGO!：2011/01/31(月) 19:44:07 ID:ofjGbzqu0

東京23区発　新幹線利用　 15,000円 1泊2日

松島、塩竃、蔵王樹氷観賞　と　雪化粧の　銀山温泉　２日間。名湯「鳴子温泉」宿泊！
○神秘の樹氷見学
○松島では生ガキ１個をご賞味
○人気の温泉街・銀山温泉散策
○夕食は仙台和牛すき焼きをご用意
http://tour.club-t.com/vstour/WEB/web_tour3_tour_tmp.aspx?p_company_cd=1002000&p_course_no=1027091&p_date=&p_from=800000&p_disp=&p_afset=&p_AffFrom=&p_baitai=901&p_baitai_web=J002

431 ：名無しでGO!：2011/01/31(月) 20:11:00 ID:fdapktN5O

>>430
安いなぁ。
って松島や鳴子温泉に行くのに新白河下車でバス２時間かよｗ
確かに単に観光旅行に行くならかなりバリューなプランだが
ヲタにはちとアレだな。

432 ：名無しでGO!：2011/02/01(火) 01:24:20 ID:2UgVYiGR0

北茨城・いわきフリー乗車券って何の需要を見込んで設定したのか？

433 ：名無しでGO!：2011/02/01(火) 09:16:50 ID:chvf0uVe0

お約束の「２名様以上から」だけどなｗ

434 ：名無しでGO!：2011/02/01(火) 09:50:06 ID:XMUK6Y3M0

新幹線とまともなお宿でコレか、俺も誰か誘っていこうかな
それにひきかえＪＲ東日本死ねよ

435 ：名無しでGO!：2011/02/01(火) 12:32:40 ID:sWtvt2RJ0

>>430
宿泊予定のホテルを楽天トラベルで検索したら、1泊2食つきで2人で1.8万円～だな。
つまり、交通費は一人あたり6000円ってことだ。しかも添乗員ついてるし。

つか、新白河で新幹線降りて、バスで松島～鳴子温泉～銀山温泉～蔵王～高畠～新白河ってかなりタイトなスケジュールだろ

436 ：名無しでGO!：2011/02/01(火) 14:38:05 ID:chvf0uVe0

フリーきっぷを語るスレはアンチ束スレ化するし、このスレもツアースレ化するし、
フリーきっぷの話題にはならんね。
「衰退するの巻」って言われても、既に衰退しきってるか。

437 ：名無しでGO!：2011/02/01(火) 20:41:25 ID:2dKvvoFl0

もう国そのものが以下略

438 ：名無しでGO!：2011/02/01(火) 21:45:09 ID:CzrrA7oa0

>>436
>>1が去年の3月であることに注目。今では十分衰退しきってるがｗｗ

439 ：名無しでGO!：2011/02/02(水) 01:40:12 ID:JFqxgD/l0

北陸とか庄内とか
まだ衰退の余地は残されているだろう

440 ：名無しでGO!：2011/02/02(水) 18:44:16 ID:Kmm5fHXFO

そういや北陸フリーって越後湯沢の駅で
連絡改札口じゃないほうを通れば途中下車できるのかな？

441 ：名無しでGO!：2011/02/02(水) 22:25:37 ID:F9HSupoc0

>>440
「北陸フリーきっぷでは途中下車できません」と大きなポスターが貼ってあるので無理。
新幹線の自動改札の投入口にもご丁寧に書いてある。

442 ：名無しでGO!：2011/02/02(水) 23:06:28 ID:Fm1xHKDw0

越後湯沢で途中下車されるとJR東日本的に何か不利な事があるの？

443 ：名無しでGO!：2011/02/02(水) 23:09:52 ID:57WNxUEf0

途中下車しないことを条件に割り引いているんだろう。

444 ：名無しでGO!：2011/02/02(水) 23:37:22 ID:0/rXaGBi0

でも「うっかり」連絡改札じゃないほうから出ちゃう可能性も無いとはいえないから
「うっかり」を装って越後湯沢で降りれたら楽しみが増えるんだけどなぁ。
いや、ルール違反なのは承知してるけどさ。
ぽんしゅ館や駅近くのそば屋（中野屋だっけ？）とか駒子の湯とか
「ちょっと立ち寄りポイント」があるから降りたくなるよなー。

445 ：名無しでGO!：2011/02/02(水) 23:42:32 ID:u2vPh42lO

無意味な近郊区間の拡大といい、ホント糞束は途中下車制度が嫌いなんだなｗ
ま、これも全線でご自慢の西瓜が使えるようにする為の布石かｗｗ

446 ：名無しでGO!：2011/02/03(木) 10:42:39 ID:mnO5qjlRO

サッカーチームのスポンサーの癖して土日きっぷや三連休パスを廃止し、遠征サカサポを敵に回す束ｗ
もう例え次に日本でW杯があっても、知らんぷりで夜行の増発や夜行新幹線なんてやらないだろう。

447 ：名無しでGO!：2011/02/03(木) 11:30:35 ID:WvrJcFPQO

>>444
越後湯沢で降りることが可能なら駅構内の売上上がるのにね。むしろ北陸に逃げられるよりは・・・。

448 ：名無しでGO!：2011/02/03(木) 11:32:14 ID:WvrJcFPQO

>>446
ジェフ千葉は蘇我だからね、人の多い首都圏で十分なんだろ（笑）

449 ：名無しでGO!：2011/02/03(木) 12:13:56 ID:kILvsTw/0

>>448
ならとりあえず、さっさとJ1に上がってくれよ(笑)

450 ：名無しでGO!：2011/02/03(木) 12:37:11 ID:0BgI1PZQ0

自分のチームなのに、他スポンサーと比べて出資率一番低くなったからなｗ
で、その金はどこに回っているのかとｗ

451 ：名無しでGO!：2011/02/03(木) 13:30:25 ID:G5LsGrUw0

そういえばJEFがJ2に落ちたから土日きっぷ廃止したのかも

言ってみただけ

452 ：名無しでGO!：2011/02/03(木) 15:16:25 ID:kILvsTw/0

>>451
札幌には飛行機で行く。湘南や横浜、ヴェルディならsuicaで十分。
岐阜、京都、岡山、北九州、大分、鳥栖、熊本、徳島、松山、鳥取は
東海や西日本や九州や四国だから束としてはどうでもいい。
束としてはおいしい地域である山形や仙台、新潟、甲府はJ1だからジェフが行くことはない。
ある程度おいしいのは水戸、栃木、草津、富山くらいか。どこも土日きっぷには中途半端な場所ばかりだなｗ

453 ：名無しでGO!：2011/02/03(木) 15:19:57 ID:kILvsTw/0

あ、長友が昔いたFC東京を忘れたが、もちろんsuicaで十分だな。

454 ：名無しでGO!：2011/02/04(金) 08:16:35 ID:SDXx04KsO

ウィークエンドが5000円、スリーデーが8500円くらいなら
積極的に使おうかという気にもなるんだがなぁ…

455 ：名無しでGO!：2011/02/04(金) 08:28:18 ID:FmbEQwDC0

>>454
確かに　
しかし、18きっぷシーズン中は18きっぷの売り上げ大幅に下がりそうだ

456 ：名無しでGO!：2011/02/04(金) 09:23:46 ID:pw6hJSNW0

そう考えると、少しエリアは狭いがツーデーはいい特企券だった。

457 ：名無しでGO!：2011/02/04(金) 15:03:40 ID:7G1xiP5IO

ｳｨｰｸｴﾝﾄﾞ･土日も2000～3000円値下げすべし。
それならば、特急券別売りでも以前と同じﾚﾍﾞﾙに戻る。

458 ：名無しでGO!：2011/02/04(金) 15:06:00 ID:7NQIoVWi0

東京～仙台を1往復するだけの客が一番多かったんだから、
それ以上に値下げになることは絶対にない

459 ：名無しでGO!：2011/02/04(金) 15:23:17 ID:AsjO2Jfo0

>>444
似たケースで，例えば青森周辺から札幌に行く往復フリー切符だと，
五稜郭函館間の運賃を払えば函館で下車できるという運用がされているよね．
さすがに五稜郭で試したことはないけど．

これは単に会社が違うからなのかな．

460 ：名無しでGO!：2011/02/04(金) 15:28:45 ID:R3wcgrdf0

>>456
北関東・福島南部や房総ならあれで足りるからな

461 ：名無しでGO!：2011/02/04(金) 17:43:40 ID:7G1xiP5IO

北東北･函館フリーの青森-函館は特急券無しで乗せろよ。
快速海峡を特急に格上げした上に･･･
やり方がひどいぜ･･･

462 ：名無しでGO!：2011/02/05(土) 00:08:57 ID:aNmNrIpV0

茅野下諏訪上諏訪岡谷みどり湖塩尻、とついでに平丘村井平田南松本松本間は
特急券無しでもあずさの自由席に乗れるようにすべきだと思うんです、何あのダイヤ腐ってる

463 ：名無しでGO!：2011/02/05(土) 11:35:22 ID:Fqeg+K+dP

つ　信州特急料金回数券

464 ：名無しでGO!：2011/02/05(土) 13:11:25 ID:T6AgegBBO

>>462-463
信州回数券は1回あたり500円だが、通常の特急券が高いよね。500円って定価じゃないの、と思う。
あと塩尻～松本は1時間1本以上はあるぞ。

465 ：名無しでGO!：2011/02/05(土) 15:21:42 ID:KAT7a0pN0

>>445　これだけキセル対策のｾｷｭﾘﾃｨｰが上がってるのに変な話だよ。
suicaの機械で調べられるんだから。
逆に京阪とかがやっていた途中下車指定駅制度復活させてももらいたいよ。

466 ：名無しでGO!：2011/02/05(土) 16:56:41 ID:T6AgegBBO

>>465
30分以内は途中下車可能にするとかw

467 ：名無しでGO!：2011/02/05(土) 20:39:38 ID:T6AgegBBO

>>458
トクだ値土休日とくらべて安かったの？それなら本末転倒の値段だよね。
でも単純往復がトクだ値土休日より高ければ存続でよかったと思う。

468 ：名無しでGO!：2011/02/05(土) 23:09:37 ID:xRkhQlYR0

>>467
トクだ値土休日用より土日きっぷのほうが高かった。
しかし、トクだ値の東京～仙台は仙台発着のやまびこ限定だから、
はやても使えた土日きっぷとの直接の対比は難しい。

469 ：名無しでGO!：2011/02/05(土) 23:15:54 ID:CIpUvuhH0

トクだ値は、ピンポイントで仙台駅～東京駅とかならお得かもしれないが、
東京周辺でもJR利用したりすると結局土日きっぷの方がお得なんだよな。
だって、仙台から東京来て、東京駅で新幹線を降りてからその後どーすんのよってことだから。

それに、トクだ値は乗り遅れたら無効とか制限があるけど、土日きっぷなら乗り遅れても平気だし、
その辺の気軽さはフリーきっぷならではだったな。

470 ：名無しでGO!：2011/02/07(月) 11:39:11 ID:vs8FsQ8oO

ｳｨｰｸｴﾝﾄﾞ･三連休ﾊﾟｽの条件の、特急券別途は新幹線だけにして、在来線は料金不要にしてはどうかな。
在来線までｹﾁる意味は無いだろ

471 ：名無しでGO!：2011/02/07(月) 12:12:43 ID:6OovcL5M0

>>470
それやると東京仙台間をひたち使う人が続出する。

472 ：名無しでGO!：2011/02/07(月) 12:36:22 ID:5GU/Xl9T0

何言っているのか分からないが、地方では在来線特急が新幹線代わりのドル箱ですよ

473 ：名無しでGO!：2011/02/07(月) 15:32:48 ID:L4RXMb6oP

もう東日本全域東京近郊区間でいいよ

474 ：名無しでGO!：2011/02/07(月) 15:36:27 ID:Gu+HYqQN0

>>470
長野新幹線使うくらいなら松本まであずさで行きます＞＜

475 ：名無しでGO!：2011/02/07(月) 15:56:28 ID:7M2TNcOZ0

8時ちょうどの～

476 ：名無しでGO!：2011/02/07(月) 17:32:14 ID:Gu+HYqQN0

あずさ２号はなーくてー

477 ：名無しでGO!：2011/02/07(月) 17:52:38 ID:xn0rv9nh0

上野仙台はひたち乗るなら高速バスで十分じゃね？

478 ：名無しでGO!：2011/02/07(月) 19:09:01 ID:0MDwTiln0

バスは車内販売が来ないからダメ
酒も売ってないし

479 ：名無しでGO!：2011/02/07(月) 20:05:52 ID:3Xqm9ebA0

>>464
あの辺りは特急料金高いよね。だから回数券出しているのかもしれないけど。
上諏訪・塩尻～松本で自由席730円。木曽福島～塩尻で630円なのに。

480 ：名無しでGO!：2011/02/07(月) 20:46:05 ID:aZw5jAvvO

>>478
そのかわり何回かサービスエリアで休憩あるけど？

481 ：名無しでGO!：2011/02/07(月) 21:45:41 ID:5GU/Xl9T0

>>479
東京からの高速バス対策だよね

ただ、東京～松本とか甲府とか、特定の区間だけ激安にしたら批判を受けるから、
一応それ以外の区間にも設定はあるけど、本音では高速バスと競合する区間だけ割引して他は割引なしにしたいと思っていそう

482 ：名無しでGO!：2011/02/07(月) 21:55:22 ID:24+Tvj8m0

>>481
>本音では高速バスと競合する区間だけ割引して他は割引なしにしたいと思っていそう

当たり前じゃんｗ

483 ：名無しでGO!：2011/02/09(水) 17:19:47 ID:Cq5VlVND0

>>481
無割引の成田エクスプレスよりも安いリムジンバスをご利用ください。
T－CATからですと割引は多数ございますよ。
東京空港交通

484 ：名無しでGO!：2011/02/09(水) 23:01:33 ID:KIbwtv4W0

すみません。
今週末東京と23区の北側から新潟の直江津に行きます。

フリー切符で行こうかと思い、探したら「ウィークエンドパス」というのが
あることがわかり、これを使おうかと思っています。
でもこれを使うのが得なのか、今いち解りません。

交通手段としては新幹線を使いたいので、別途特急券が必要みたいですが、
それでもこれを使うのは得ですかね？

ちなみに1泊2日です。

485 ：名無しでGO!：2011/02/09(水) 23:07:47 ID:jjlpsnGOO

>>484
往復新幹線なら越後湯沢経由かな。単純往復で元が取れるっしょ。

486 ：名無しでGO!：2011/02/09(水) 23:32:28 ID:KIbwtv4W0

>>485
そうですか。オーソドックスに大宮⇒越後湯沢の新幹線経由が良さそうですね。

ところで、金券ショップで特急券だけの販売ってしてるんですかね？
できるだけ安く早く遠くまで行きたいと思ってるんですが、
あれば買いたいです。

487 ：名無しでGO!：2011/02/09(水) 23:52:34 ID:jjlpsnGOO

ちょっと待て。
「元が取れる」のはＷＥＰの元が取れるだけであって交通費総額とは無関係だぞ。
それに早く遠く、なら確かに新幹線だが
安く遠く、ならツアーバスの方が安いだろ。
びゅうのツアーだって安いのあるだろうし。

488 ：名無しでGO!：2011/02/10(木) 00:01:39 ID:QCXcFi1tO

脱法ツアーバスなんて怖くて使えるかよ

489 ：名無しでGO!：2011/02/10(木) 00:33:19 ID:Cgzx8ytZ0

どの辺が脱法なの？

490 ：名無しでGO!：2011/02/10(木) 21:41:32 ID:/kMCEJzzO

別に安いツアーバスを蔑む必要は全く無いと思うんだがな。
ただ、安さだけのバスと競争できるだけの商品力は備えて欲しいなぁ。
きっぷにしろ車両にしろ。

491 ：名無しでGO!：2011/02/12(土) 15:42:50 ID:KhcYucHS0

ところで今度北陸フリーきっぷで旅行するんだけど、３日で帰らなきゃならんのよね。
１日分の有効期限が残っているフリー部分のきっぷを誰かに譲るって可能なんかな？
フリー部分のきっぷってゆき券・かえり券の有無に関わらず単体で使えたっけ？

492 ：名無しでGO!：2011/02/12(土) 15:49:21 ID:hkuAH9lY0

>>491

フリー部分はかえり券と一緒になってるから頭使わないと無理。
てか他人に譲渡は禁止だぞ。

493 ：名無しでGO!：2011/02/12(土) 16:19:53 ID:KhcYucHS0

>>491
あ。いま確認したらかえり券と一緒になってたわ。
お騒がせして申し訳ない。
譲渡禁止は承知してますよー。そこはそれ、ね(笑)

494 ：名無しでGO!：2011/02/12(土) 18:36:29 ID:l/XFwrPsO

他スレに北陸フリーが廃止になると書いてあったけど、本当かな？

495 ：名無しでGO!：2011/02/12(土) 18:43:13 ID:+2AoEV9CO

>>493
オマエみたいなのがいるからどんどんこの手のきっぷが無くなってくんだろが

496 ：名無しでGO!：2011/02/12(土) 18:44:28 ID:ext5WK5v0

>>495
ぶっちゃけ、その手の極稀なヤツはきっぷ廃止の原因とは関係ないと思うぞ。
だって元々無視できる程度のレアケースだもの。

497 ：名無しでGO!：2011/02/12(土) 18:48:09 ID:8BIAn20f0

フリーきっぷなんか気まぐれに設定して気まぐれに廃止してるだけだろう

498 ：名無しでGO!：2011/02/12(土) 19:35:23 ID:1B1Vh3ZT0

>>489
　東京～新潟のツアーバスも、書類上は酒々井～東京～新潟だったりするそうな(以上は例)。
さらに、労働時間とかも限りなく黒に近い灰色だったりとか…。

499 ：名無しでGO!：2011/02/16(水) 01:21:45 ID:Qb0cZXGh0

首都圏発着または首都圏往復のみ、
週末のみ、という縛りは地方在住のサービス業にとっては非常につらい。

いつでもどこからでも使える周遊きっぷが使えるＪＲ西日本の方がありがたい。

500 ：名無しでGO!：2011/02/16(水) 06:58:41 ID:v5+1xl9j0

※ただし、お二人様以上同一行程に限る

501 ：名無しでGO!：2011/02/16(水) 22:40:30 ID:AlSZZfOl0

周遊きっぷのどこが二人縛りなんだよ

502 ：名無しでGO!：2011/02/17(木) 16:57:27 ID:ZKUQxaaxP

4月からどんな対抗策をとるか楽しみだ

503 ：名無しでGO!：2011/02/17(木) 20:37:28 ID:DKKUrqluO

「特急券買えば乗れます」を「新幹線」だけにしろ。

504 ：名無しでGO!：2011/02/17(木) 20:40:20 ID:rzAJiDx/O

企業努力もしないで高速2000円反対とかwww

505 ：名無しでGO!：2011/02/17(木) 21:43:23 ID:ZMjJQ8Lg0

心の底から束ザマミロと叫びたい

506 ：名無しでGO!：2011/02/18(金) 01:25:29 ID:2Ke65uH10

四国には同情するが束はザマーだな

507 ：名無しでGO!：2011/02/18(金) 14:54:47 ID:kJ8MSnMs0

四国、北海道はボディーブローなんてレベルじゃないな。
貨物も相当しんどくなる。
AQUA買わずにJR北海道の水取り寄せするわ。キヨスクのおばさんには悪いけど。

508 ：名無しでGO!：2011/02/18(金) 21:49:03 ID:t0wdmpe50

>>507
貨物も正直言って自業自得かな。二言目には儲からないから輸送やめたいばっかりだからな。
もう鉄道貨物なんて見限っちゃえよ。どうせ幹線も新幹線の平行在来線第三セクター化でボロボロなんだし。

509 ：名無しでGO!：2011/02/18(金) 22:24:23 ID:aVdLeGfz0

>>507
よく分からんが・・・・水道水を呑め

510 ：名無しでGO!：2011/02/19(土) 08:56:19 ID:EeNWcnYc0

四国は高速に比べて線形が悪すぎるからな
あれじゃ高速に食われてもしょうがない

一方の束は舐めてるとしか思えない
ただ詰め込み主義を徹底して客離れしたから高速1000円反対とかもうねぇ・・・

511 ：名無しでGO!：2011/02/19(土) 09:07:01 ID:HgkEn59d0

>>508
鉄道貨物全廃したら、本州から北海道への物流が大変なことになるぞ。
それに貨物が儲からない理由は長時間労働や輸送料のダンピング、過積載等々のトラック業界側の問題もあるし。

512 ：名無しでGO!：2011/02/19(土) 09:11:45 ID:NesBen6u0

>>511
正直言って、対北海道すらもうフェリーでよくね？って思うようになってきた。
それほど今のJR貨物は終わってる。

513 ：名無しでGO!：2011/02/19(土) 16:11:01 ID:DlzwC0ye0

束のやることはいちいち癇に障る
何をヌケヌケと

514 ：名無しでGO!：2011/02/19(土) 16:40:22 ID:pms7OX+20

>>513
盗人猛々しいという言葉を形にした会社だからね（呆）

515 ：名無しでGO!：2011/02/19(土) 21:21:59.54 ID:Zgjrfz8v0

>>514
駅ナカから外に出さない商売をやってることか

516 ：名無しでGO!：2011/02/20(日) 09:46:44.70 ID:bIDbX2WlO

ﾌﾘｰ切符を廃止したｳｻ晴らしでっか？
往復+狭いﾌﾘｰｴﾘｱ乗り放題のきっぷは出しても良さそうだが。

517 ：名無しでGO!：2011/02/20(日) 10:11:37.08 ID:vwfeTnurO

馬鹿の一つ覚え乙

518 ：名無しでGO!：2011/02/20(日) 11:17:04.66 ID:8Ud6crnP0

東の唯一神切符だった北陸フリーきっぷなくなるらしいね。
残念だけど、しょうがない。

519 ：名無しでGO!：2011/02/20(日) 12:15:27.27 ID:feLBNHE4O

もうJR東日本内は旅行しない。

520 ：名無しでGO!：2011/02/20(日) 13:55:58.93 ID:EFPMrqDkO

>>518
北陸フリー乗車券にリニューアルですね、わかりますw

521 ：名無しでGO!：2011/02/20(日) 15:15:17.79 ID:QIOw8DUD0

全くひどい話しだぜ

522 ：名無しでGO!：2011/02/20(日) 16:12:31.53 ID:+3CZGHMI0

>>516
周遊きっぷを事実上全廃した会社が、そんなものを発売するはずがない

523 ：名無しでGO!：2011/02/22(火) 16:20:05.76 ID:drOv9oMQ0

五能線パス終了キター

524 ：名無しでGO!：2011/02/22(火) 16:30:56.15 ID:o48moyqqO

は？まじで？

525 ：名無しでGO!：2011/02/22(火) 18:15:39.39 ID:6L2pnD0m0

昔の，りんかい線とモノレールは含まれないけど
安いホリディーパスはよかったなー、えらべないかなー

526 ：名無しでGO!：2011/02/22(火) 19:53:06.02 ID:LUMJanAHO

束の五能線パスの発売、利用期間の表示が
これまでの「通年」から「3月末まで」に変わってるな…orz

527 ：名無しでGO!：2011/02/22(火) 20:10:58.97 ID:o48moyqqO

特急料金込みの企画券潰した後は地域フリー系潰しか、JRの中で一番儲けているのに余程普通運賃を
客に払わせたいようだな。いい加減にしろよ！

528 ：名無しでGO!：2011/02/22(火) 20:18:34.69 ID:cbG+sKpt0

五能線パス無くなるのか…4月に使おうと思ってたのに残念だ。

これで心置きなく友人と車で行けるわｗ

529 ：名無しでGO!：2011/02/22(火) 20:19:02.16 ID:EwrAOzRvO

高速無料化に対抗する気は無いのか。

530 ：名無しでGO!：2011/02/22(火) 20:22:24.51 ID:o48moyqqO

水泥棒の損失を客から巻き上げようとかどんだけだよ、この会社・・

531 ：名無しでGO!：2011/02/22(火) 20:25:22.41 ID:XVmJfdkPO

>>530
水を盗めなくなったから水以外のものを泥棒するということだなｗ

532 ：名無しでGO!：2011/02/22(火) 20:25:29.03 ID:Z/hqjI6p0

もううんちん適正化しか・・・

533 ：名無しでGO!：2011/02/22(火) 20:25:37.20 ID:z8BtDvAk0

五能線フリーパスってのが代わりに出来るみたいだよ

534 ：名無しでGO!：2011/02/22(火) 20:25:54.14 ID:y0qhB99c0

>>530
経団連のいつものやり口と似てきた

535 ：名無しでGO!：2011/02/22(火) 20:29:45.07 ID:cbG+sKpt0

>>533

どうせ改悪で指定席料金別途になるんじゃないか？

536 ：名無しでGO!：2011/02/22(火) 20:40:18.21 ID:KWAhnLbz0

ジョイフルトレイン系を１８コジキが利用できないように
特急・急行へ格上げするならフリーきっぷの改悪も許してもいい

537 ：名無しでGO!：2011/02/22(火) 20:42:15.56 ID:Pg4ebqDnO

>>529
それどころか、一連のフリーきっぷ改悪は、高速値下げへの報復にも見える。

538 ：名無しでGO!：2011/02/22(火) 20:58:19.54 ID:V9fGpF3T0

>>537
誰に報復してるんだ？ｗ

539 ：名無しでGO!：2011/02/22(火) 21:14:59.41 ID:6N/be7TU0

>>537
自作自演で利用者減らしだなｗ

540 ：名無しでGO!：2011/02/22(火) 21:28:31.37 ID:AH96eeVq0

>>533
これか
ttp://www.jreast.co.jp/akita/otoku/index.html#03
内容はまだ未定なんかな？

541 ：名無しでGO!：2011/02/22(火) 22:14:03.61 ID:N8rOfegD0

3月31日使用開始の設定がないのはだめじゃん

542 ：名無しでGO!：2011/02/23(水) 06:58:12.83 ID:7yctsYKS0

ますます改悪

543 ：名無しでGO!：2011/02/23(水) 12:20:51.37 ID:y743ApPT0

五能線パス終了はえきねっとより秋田支社の方が発売終了と断言してる

544 ：名無しでGO!：2011/02/23(水) 13:51:44.60 ID:HE7ddY2CO

臨時列車スレでも話題になってるけど
五能線パス→五能線フリーパス
って何が変わるんだろうね。

545 ：名無しでGO!：2011/02/23(水) 14:40:37.66 ID:uC5YyQ9n0

北陸フリーの期間が通年になってるんだが。
何だったんだ？

ttp://www.jreast.co.jp/tickets/Search.aspx?cmb_startpre=13&cmb_placearea=7&cmb_placepre=0&txt_year=&txt_month=&txt_day=&mode=area&SearchFlag=0&serchBtn1.x=24&serchBtn1.y=5

546 ：名無しでGO!：2011/02/23(水) 14:55:47.76 ID:HE7ddY2CO

>>545
例年、年度末までの表示にしておいて更新している
との書き込みを見たが通年表示になったのは意図が見えないぬ。
庄内フリーみたいに当分は継続する意志があるってことか。

547 ：名無しでGO!：2011/02/23(水) 16:28:23.78 ID:uzbHY4P50

束らしくないなｗ

548 ：名無しでGO!：2011/02/23(水) 19:31:21.17 ID:e1lod/h70

グリーン用は絶対消えると思ってたから意外。

549 ：名無しでGO!：2011/02/23(水) 22:34:01.24 ID:HE7ddY2CO

つうか、絶対無くなると思って無理やり旅行計画立てたのキャンセルすっかな。
嫁同伴旅は宿代も食費もかさむし、乗り潰しとか速攻で却下だし。
18きっぷで一人旅に変更を申請してみよっとｗ

550 ：名無しでGO!：2011/02/24(木) 00:26:22.55 ID:8q7bpZ2x0

>>545
東の唯一の神切符。
奇跡的に残ったな。最近の東の動きを見ると意外だよ。

551 ：名無しでGO!：2011/02/24(木) 00:44:14.08 ID:zTs+2WSD0

北陸新幹線に向けて輸送実績がほしいってことなのかな？

552 ：名無しでGO!：2011/02/24(木) 01:08:33.28 ID:YeVkFfqCO

JR西日本が絡んでいるからじゃないか。

553 ：名無しでGO!：2011/02/24(木) 09:54:21.16 ID:At98rAX70

50歳以上のジジババ限定だが、こちらも値上げ・改悪気味か！
http://www.jreast.co.jp/otona/tokuten/clubpass.html
　
これまで北陸・函館を含んで12000円の神きっぷだったのが、エリアが分かれてしまってる。
有効期間が増えたから北東パスと同じ議論が出るかもしれないが。

554 ：名無しでGO!：2011/02/24(木) 10:08:06.71 ID:D+j9ln5PO

>>553
改悪っていうか微妙なところだね。
北海道全線ＯＫということは
「格安のぐる北（－北斗星利用権）」
というか
「若干値上げしたいい夫婦パス（－北斗星利用権）」
ともいえるわけで、悪くないかも・・・って感じかな。

まぁ俺が50になる前になんもかんも無くなってるだろうがな…orz

555 ：名無しでGO!：2011/02/24(木) 10:18:09.91 ID:FE4woXKDO

2000円1000円高速で自動車の旅が一番だよ！

556 ：名無しでGO!：2011/02/24(木) 12:03:56.09 ID:h4XpjBRF0

旅行の時にまで運転なんかしたくない。

557 ：名無しでGO!：2011/02/24(木) 14:24:03.11 ID:1i9QbYYN0

「多くのお客さまにご利用をいただき、ご好評をいただいていることから、
2011 年9 月まで発売期間を延長いたします」だとさ。
ttp://www.jreast.co.jp/press/2010/20110219.pdf

スリーデーパスのプレスリリース無いけど、廃止か？
残すならスリーデーを残せよ

558 ：名無しでGO!：2011/02/24(木) 20:27:45.48 ID:WQH04JJdP

どっちも(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ

559 ：名無しでGO!：2011/02/24(木) 21:09:31.39 ID:7N8aR9O00

＞「多くのお客さまにご利用をいただき、ご好評をいただいていることから

絶対嘘だｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

560 ：名無しでGO!：2011/02/24(木) 21:43:30.82 ID:CJn9xN1P0

現地までの交通費がよく分からないフリー切符なんて素人が使うわけないじゃん
特急乗ったら別払いで、トータルでいくらかかるか分からないんじゃ、お得か
どうかすら怪しい

561 ：名無しでGO!：2011/02/24(木) 22:56:35.40 ID:ZsYa6SFR0

3月の時刻表にも掲載されてるから4月以降も継続の模様

562 ：名無しでGO!：2011/02/24(木) 23:19:02.44 ID:skJwwocR0

こういう企業の好評ってのは大体不評の隠語なんだよなwww
束横インとか穴とかもふつーに不評なのを好評って言うし

563 ：名無しでGO!：2011/02/24(木) 23:21:33.46 ID:jlB997z+0

長電屋代線の廃止が決定したので、記念乗車にウィークエンドパスが役立つかもしれないから、
そのパスの延長は歓迎だ。

564 ：名無しでGO!：2011/02/24(木) 23:34:56.90 ID:MtyUYYBO0

そして、超お得なフリー切符を、「ご利用実績が減少気味なので」廃止だもんな・・。

「ぐるり」を、そんな捏造気味の理由で廃止したのは許せなかった。

565 ：名無しでGO!：2011/02/24(木) 23:54:18.87 ID:KNP44kbR0

要するに料金券が含まれてる切符を無くしたんだろ。
五能線パスも現行では指定席ＯＫだけど、新たに出るやつは別途料金。

566 ：名無しでGO!：2011/02/25(金) 00:06:04.05 ID:so0FiKgxO

それを世間では搾取という

567 ：名無しでGO!：2011/02/25(金) 00:15:02.65 ID:5+9Gz4Kr0

リゾしら指定席券を乱獲する鉄ヲタがいたのかもな

568 ：名無しでGO!：2011/02/25(金) 08:02:40.86 ID:megx3ZZeO

>>564
そこで北海道フリー乗車券ですよ、え？北海道＆東日本パスとどこが違うのって？
通年使える（一部使用不可）、特急・新幹線に別料金で乗れる、フリー区間は北海道のみ。
北海道＆東日本は期間限定、かつ特急・新幹線は別料金不可（青函に限り特急別料金可能）だから。
都区内から18000円（都区内～中小国の往復より安い）で。

569 ：名無しでGO!：2011/02/25(金) 08:04:37.42 ID:megx3ZZeO

あ、>>568は妄想です。つか代替出せよ。

570 ：名無しでGO!：2011/02/25(金) 08:06:39.88 ID:megx3ZZeO

>>557
スリーデーは海の日までありえませんが・・・。6月あたりにリニューアル発表だろ。変わらないかもしれないが。

571 ：名無しでGO!：2011/02/25(金) 09:16:37.91 ID:m4U915tS0

東京～青森の普通乗車券は羽越線とか東北新幹線で片道1万くらいだし、
IGR・青イモリ経由だと13000円だから、往復するだけで十分元が取れる。

1日目・往路あけぼのor北斗星で車中泊、
2日目函館で1泊、
3日目復路あけぼのor北斗星で車中泊
4日目継続乗車で東京着そのまま会社に出勤

といった使い方で十分元が取れるし、夜行も使いやすいから使い勝手が良い。
青函フリーやぐるりだと、B寝台の指ノミが出るから、ロイヤルとかシングルDXとか
もったいなくて乗る気がしないけど、スリーデーなら料金券別だから、
もったいない病にならなくて済む。

572 ：名無しでGO!：2011/02/25(金) 10:37:25.15 ID:Y7ws8s1c0

>>571
しかし青函移動にはつらい。蟹田～木古内特例利用はスケジュールが制約されるし。

573 ：名無しでGO!：2011/02/25(金) 12:00:52.88 ID:GjlfefttO

清野を追放するクーデターでも起きてくれないかな

574 ：名無しでGO!：2011/02/25(金) 12:07:06.66 ID:megx3ZZeO

確かに新幹線が別料金は不便とはいえるが、在来線だとそうでもないんだよね、今の体制は。
なぜなら今までは特急に乗らないと、という意識だったが、今は普通でいい、でも次は特急、いっそ別料金出しちゃえ、という意識だから。
今まで新幹線も特急も乗り放題の時代、わざわざ特急の走る路線に普通に乗ろうとは思わないからね（首都圏除く）。
具体的には青森から秋田。普通が先着でも特急まで待ったのが昔は大多数では？

575 ：名無しでGO!：2011/02/25(金) 12:31:48.38 ID:9C9mulCc0

設備が明らかに違うんだから待たないやつの方がおかしい

576 ：名無しでGO!：2011/02/25(金) 20:33:51.07 ID:pbbRo50R0

福島・新潟・長野地区から東京フリーエリアまで往復新幹線の指定席が利用できた
東京週末フリーきっぷも３月２５日で発売終了か。

４月からは特急券の購入が別途必要な往復乗車券タイプ（東京週末フリー乗車券）
にリニューアル。

577 ：名無しでGO!：2011/02/26(土) 00:50:15.44 ID:LTjeQ0Ee0

九州の素晴らしい企画。束ではやらないだろう。↓
ttp://www.youtube.com/watch?v=0W-DELFawCU

578 ：名無しでGO!：2011/02/26(土) 01:43:44.44 ID:7V59M3LEP

北陸フリーきっぷ(G用)の往路で可能な乗継方法はあるかな。
①東京→(ときG)→越後湯沢→(はくたかG)→直江津→(能登G)→金沢
②東京→(ときG)→長岡→(きたぐにG)→直江津→(能登G)→金沢
③東京→(ときG)→長岡→(きたぐにB寝)→福井
B寝は不可能になったんだっけ？

579 ：名無しでGO!：2011/02/26(土) 01:54:41.37 ID:ws++GJHj0

寝台は運賃のみ有効。
http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?txt_keyword=%96k%97%A4%83t%83%8A%81%5B%82%AB%82%C1%82%D5&mode=keyw&SearchFlag=1&serchBtn2.x=9&serchBtn2.y=2&GoodsCd=1589

580 ：名無しでGO!：2011/02/26(土) 02:03:56.55 ID:7V59M3LEP

>>579
③は別途急行券＋寝台券払えば乗れるということか。
なら大人しくG車に乗ったほうがいいな。

581 ：名無しでGO!：2011/02/26(土) 08:54:23.53 ID:JdOLXDzO0

>>579
そもそも「北陸」は廃止されているから、そんなこと言われても乗る寝台車がない。

582 ：名無しでGO!：2011/02/26(土) 09:27:49.42 ID:Mb+S6ayL0

>>576
仙台以南と長野・新潟に対しては本当にアレな態度だな

583 ：名無しでGO!：2011/02/26(土) 10:16:53.39 ID:Xxq5eR4a0

好評だの不評だの言うんなら
土日・三連休とWE・3Dを同時に売ればいだろ
なぜ必ず片方廃止にしないといけないのか

584 ：名無しでGO!：2011/02/26(土) 10:22:30.62 ID:bKlcVOZe0

そのうち「フリー乗車券とはやぶさ特急券の併用はできません」ってなるかもな。

585 ：名無しでGO!：2011/02/26(土) 10:31:21.19 ID:2PUZLVQb0

革マルの根城

586 ：名無しでGO!：2011/02/26(土) 10:42:05.78 ID:JdOLXDzO0

>>584
>そのうち「フリー乗車券とはやぶさ特急券の併用はできません」ってなるかもな。
それはもう行われているよ。
大人の休日倶楽部パスは、「はやぶさ」に乗れないらしい。それどころか
大人の休日倶楽部パスのうち一種類は「東北新幹線新青森開業記念スペシャル」
と銘打っているのに、「はやぶさ」は駄目ってなんか矛盾してないか？？
まあ言っていることが矛盾している束らしいっていえば、束らしいが。

http://www.jreast.co.jp/otona/tokuten/clubpass_aomori.html

587 ：名無しでGO!：2011/02/26(土) 13:20:29.94 ID:uEqGGuvP0

>>586
本当だ！
JR束は、何がしたいのか分らない

588 ：名無しでGO!：2011/02/26(土) 13:32:39.16 ID:2FYpHvbk0

つか、俺ははやぶさが一日２～３本しか走らないことにいまさら驚いてる。
まぁ普通に考えたら新造車両をいきなり何編成も投入できるわけないんだし
当たり前といえば当たり前なのだが自分の察しの悪さにちょっとorzしてる。

589 ：名無しでGO!：2011/02/26(土) 13:56:36.76 ID:ElLNjhfB0

フリーきっぷどころか、学割含めた各種割引乗車券との併用も認めなくする方針。
つまり、はやぶさ乗車時は普通運賃を強制。

590 ：名無しでGO!：2011/02/26(土) 15:00:24.79 ID:T1cMXaDYO

>>589
やはり、障害者割引もダメなの？
以前噂になってそれが話題になった時、
工作員が｢障害者はむしろ割増運賃払え｣なんて言っていたが･･･

591 ：名無しでGO!：2011/02/26(土) 15:12:07.35 ID:3XSxQfzR0

そのうち、規則第3条第1号の2がこうなりそうだな。
「旅客鉄道会社」とは、北海道旅客鉄道株式会社、東海旅客鉄道株式会社、西日本旅客鉄道株式会社、
四国旅客鉄道株式会社及び九州旅客鉄道株式会社をいう。

592 ：名無しでGO!：2011/02/26(土) 15:17:16.53 ID:724e0Ri30

>>591
束管内だけ目茶苦茶な規則が罷り通るとｗ

593 ：名無しでGO!：2011/02/26(土) 15:39:53.21 ID:Y3cA7g950

>>589-590
ガセを振り回すなってw

594 ：名無しでGO!：2011/02/26(土) 18:45:01.53 ID:JdOLXDzO0

また気がついちゃったよ。JR束日本の言っていることの矛盾。
JR東は、

過去のフリーきっぷ＝特急券抱き合わせ＝評判悪くて特急券切り離せの声が多かった。
現在のフリーきっぷ＝特急券別購入＝好評を得ている。

だから現在の切符のほうががいい、っていう論理だよね？

そんなに特急券別購入のほうが好評得ているんならば、
「大人の休日倶楽部パス」こそ特急券を別購入にしなきゃおかしいじゃんか。
だって特急券別購入のほうがそんなに評判いいならJREの会員である、
大人の休日倶楽部会員に失礼じゃないか。

矛盾だらけ。っていうか本音が見えたというか・・汚い会社だ。

595 ：名無しでGO!：2011/02/26(土) 18:58:36.30 ID:EMR8CDmb0

はやぶさに乗れるびゅう商品は、みな片道ばかり。
往復ともはやぶさに乗れる商品はない。

596 ：名無しでGO!：2011/02/26(土) 19:20:57.02 ID:7V59M3LEP

>>595
はやぶさの本数少ないし、往復乗車だと現地での滞在スケジュールが制限されるからでは。

597 ：名無しでGO!：2011/02/26(土) 19:32:43.49 ID:JdOLXDzO0

>>596
まだはやぶさの本数が少ないからあまり損害なくてすむよ。
そのうち多くなってくると、盛岡～新青森間は在来線に乗るか、或いは
別料金払って乗るかのどっちかに迫られる。
はやぶさ増発反対！

598 ：名無しでGO!：2011/02/26(土) 19:37:38.68 ID:EMR8CDmb0

まあＥ５系はやぶさがＥ２系はやてを置き換えていくからといって、
全てはやて並みに制限が緩和される保証は今のところないしね。

まあ、盛岡以北によっては、速度も同じであることから、今のはやぶ
さも盛岡以北は通常料金ははやてと同じ料金で乗れる。

気になるのは2013年春から運転開始となるだろう。Ｅ６系が割引特急
券にどんな制限がされ、秋田地区にどんな不便を強いるのかが気にな
る。

今ははやぶさは純増なのでいいにしても、こまちはそうはいかんだろう。

599 ：名無しでGO!：2011/02/26(土) 19:46:11.03 ID:qPuZczHZO

>>586
これは酷いw
イメージキャラクターの吉永小百合が大々的に宣伝してるだろwwwしまいにゃ吉永小百合に苦情続出しても知らんぞw
あと秋田新幹線の新型繋いだらどうすんだよw
はやぶさ連結だと乗車券以外使えず、はやて連結（しかもE5系w）で特急券も有効だと理解不可能www

これはそろそろ大人の休日も乗車券タイプにしたほうがいいな、これでは。
一応乗車券としては有効だし。

600 ：名無しでGO!：2011/02/26(土) 20:00:11.04 ID:XwxHVcVw0

フルムーンパスにさえのぞみを開放しない糞会社もあるわけだから、、
やはてにフリーきっぷが使えるようになることは永遠にないだろ。

601 ：名無しでGO!：2011/02/26(土) 20:00:52.39 ID:XwxHVcVw0

>>600
はやて、じゃなかった、はやぶさ

602 ：名無しでGO!：2011/02/26(土) 20:01:39.94 ID:JdOLXDzO0

>>599
>>>586
>これは酷いw
そうだよねえ？酷いよねえ。でもそれよりも俺は
>>594
のほうが内容酷いと思うんだが。
今まで散々束が言ってきた、
「特急券別切符＝ご好評な切符」って
散々言ってきたわけだし・
嘘八百じゃんって感じ。

603 ：名無しでGO!：2011/02/26(土) 23:58:40.19 ID:0dmPzz+w0

そこで「Ｅ・Ｅきっぷ」のフカーツですよ！
ﾉｼ

604 ：名無しでGO!：2011/02/27(日) 02:12:40.95 ID:khiX30yB0

全車自由席のはやてを設定しないと
新青森駅がカオスになるぞw

実際EEきっぷ時代は
やまびこ号が盛岡で乗客積み残しとかあったから
新花巻-くりこま高原の客が暴動起こさなかったのが奇跡だ

605 ：名無しでGO!：2011/02/27(日) 06:57:17.49 ID:R2/N/A860

物理的に乗れなかったのなら積み残しだろうが、
詰めれば乗れるものを混雑を嫌って1本スルーしたってのは積み残しとは言わないだろJK

>>604はどっちだ？

606 ：名無しでGO!：2011/02/27(日) 07:07:36.17 ID:M8wHqllA0

>>586
なんかおかしいなあ。

のぞみ号使用禁止のハゲムーン、じゃない、フルムーンでもはやぶさ号はグリーン車使用可なのに（グランクラスはさすがにダメ）。

607 ：名無しでGO!：2011/02/27(日) 08:16:43.68 ID:wGE9EQ2S0

ウィークエンドフリーきっぷ　時代のこまち自由は凄かった。

608 ：名無しでGO!：2011/02/27(日) 11:10:19.33 ID:N96Er0s30

東京週末フリー切符も廃止か。。。

609 ：名無しでGO!：2011/02/27(日) 11:39:57.83 ID:eDvyogNT0

束は俺たちから自由を奪っている！革命を起こせ！！！

610 ：名無しでGO!：2011/02/27(日) 12:52:04.99 ID:8xfC2MWh0

まぁ、通勤以外で使わなきゃｲｲﾝｼﾞｬﾈ
戦時中よろしく「不要不急の(束管内)旅行は控えましょう」ってw

実際、西日本方面は色々商品も切符も充実してるし
倒壊もリーマン以降、何だかんだで観光客に色目を向けるようになり、
スタンスが変わりつつあるようだ

611 ：名無しでGO!：2011/02/27(日) 14:01:01.81 ID:88OTKvmG0

>>609
そうだ！革命だ！！カダフィー大佐だ！！

612 ：名無しでGO!：2011/02/27(日) 14:10:26.22 ID:jwkp51QnO

鎌倉・江ノ島フリーきっぷが、3/31で発売終了
ソースは横浜駅券売機横のステッカー。フリーきっぷ改悪はまだまだ続く･･･

613 ：名無しでGO!：2011/02/27(日) 14:43:22.61 ID:8xfC2MWh0

>>612
ええっ!?鎌倉・江ノ島フリー終了とか滅茶苦茶だろ…jk

614 ：名無しでGO!：2011/02/27(日) 15:56:34.16 ID:Ik3WU0aG0

>>613
これからは便利で快適な小田急江の島フリーをご利用ください by 束

615 ：名無しでGO!：2011/02/27(日) 16:40:15.33 ID:pBOEAv3L0

>>613
鎌倉・江の島フリーは3月31日をもって発売終了致します。
今後は便利なSuicaをご利用ください。by束

616 ：名無しでGO!：2011/02/27(日) 16:53:20.57 ID:R2dKR3040

鎌倉江ノ島フリーきっぷは４月以降は鎌倉江ノ島パスに変更。
各地からの往復乗車券が無くなりフリーエリアのみの使用で有効期限は１日のみ。
しかも大船藤沢北鎌倉鎌倉でしか買えないと言う糞っぷり。
ttp://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?mode=type&SearchFlag=2&pc=7&GoodsCd=1676

ちなみに神切符と言われてたえちごツーデーパスSPも３月いっぱいで終了。
大して使えないえちごワンデーパスは４月以降も継続。

617 ：名無しでGO!：2011/02/27(日) 16:54:12.40 ID:S/sJtqK/0

ホリデーパスもいつまでもつかな

618 ：名無し：2011/02/27(日) 17:00:37.08 ID:nFGbh2ZM0

東は周遊ゾーンきっぷも廃止し過ぎでは？

分割してから、横道それている！

619 ：名無しでGO!：2011/02/27(日) 17:02:50.48 ID:MugoSmPq0

ホリデーパスは使ってる人多いから残るんじゃね
無くなったら都区内りんかいがあるけど逆に都内から外へ行く人が使えないな

620 ：名無しでGO!：2011/02/27(日) 17:05:36.10 ID:zcWOx/xt0

周遊きっぷは札幌・道東の入り口駅青森→中小国が地味に痛い
あけぼのとはまなすがかなり使いにくくなった
寝台列車廃止誘導の一環か？

621 ：名無しでGO!：2011/02/27(日) 17:06:11.82 ID:R8OvBv9v0

>>616
ttp://www.jrniigata.co.jp/press/201101~/110224echigotu-de-.pdf

名前は「えちごツーデーパス」に戻って神のままだぜ。

622 ：名無しでGO!：2011/02/27(日) 17:09:21.39 ID:8xfC2MWh0

>>616
山手線内からだと、品川・横浜分割で買えば多少安くはなるが…
1回降りなきゃならんってのは、これまたエライクズっぷりな方式ですこと

623 ：名無しでGO!：2011/02/27(日) 17:18:11.47 ID:R8OvBv9v0

まあ、指定料金、特急料金別が遵守されれば、各支社はどんなきっぷを
設定してもいうわけだな。

624 ：名無しでGO!：2011/02/27(日) 18:52:37.92 ID:9700vyhLO

西瓜ご利用強制とか完全にふざけてるな

625 ：名無しでGO!：2011/02/27(日) 19:56:14.13 ID:KM5bAjhCO

>>622
東日本が大好きな乗車券タイプなのに・・・。

626 ：名無しでGO!：2011/02/27(日) 19:56:46.10 ID:u7zrSWdQ0

>>578
長岡回りで北越利用
長岡回りでくびき野利用

くびき野だったら、長岡～直江津間
貸切状態だぞ

627 ：578：2011/02/28(月) 00:53:30.04 ID:fqsFqG4YP

結局、イカの通りにした。
往路：ときG→きたぐにG
復路：はくたかG→MときG

未乗の200系とE1系のG車を取った。
これが乗り納めにならなければいいが。

628 ：名無しでGO!：2011/02/28(月) 00:54:58.09 ID:gz+hx7IzP

江ノ島鎌倉まで廃止かよ、無念すぎる・・・
あれで湘南モノレールに乗りまくるの大好きだったのに
３月中に無理やりもう一回いこうかな、桜の季節だし

東京週末フリーは松本＆甲府は生き残っているのか、よかった
しかしこのままだと松本＆甲府もいつ改悪されるかわからんな

629 ：名無しでGO!：2011/02/28(月) 01:33:44.38 ID:KDYu0t7y0

>>616
江ノ電の1日券は580円だから+100円でモノレールと
藤沢～大船～鎌倉に乗れるのをどう取るかだな

もっとも出発地からの交通費の増は必須だから
そもそも鎌倉や江の島に行きたいか？という問題になる

630 ：名無しでGO!：2011/02/28(月) 01:40:44.90 ID:K0x8qX2j0

>>620
札幌・道東→札幌・道南　ですね。
東北本線が、青森まで青い森鉄道になったのが理由と思いますが、ゾーン内で
「はまなす」全区間に乗れなくなり、函館と青森の行き来がしにくくなったの
は、確かに痛い・・・・・・・。

631 ：名無しでGO!：2011/02/28(月) 01:47:14.66 ID:gz+hx7IzP

もう長野の人は松本まで出てそこから週末東京フリー切符で
あずさにのって東京まで出たほうがいいなｗｗｗ長野ざまぁｗｗｗ

632 ：名無しでGO!：2011/02/28(月) 07:32:00.10 ID:HA5vYm1c0

>>631
おっしゃる意味がよく分かりません
ｋｗｓｋ

633 ：名無しでGO!：2011/02/28(月) 11:25:36.95 ID:9xwJ50JM0

>>632
「ボッタクリ新幹線なんて利用してやんねーよ！！」って意味じゃね

634 ：名無しでGO!：2011/02/28(月) 12:03:42.95 ID:GjuKgCSE0

今度は近郊区間内の往復フリーまで廃止か、小田急よりも糞だなｗ

635 ：名無しでGO!：2011/02/28(月) 12:04:29.64 ID:i3RojZNYO

>>625
鎌倉・江ノ島フリーの場合は明らかにSuica誘導でしょ？

636 ：名無しでGO!：2011/02/28(月) 12:41:46.53 ID:WbUtaYhIO

そんなに西瓜が大事なのか、この会社は

637 ： [―{}@{}@{}-] 名無しでGO!：2011/02/28(月) 13:32:00.15 ID:JnpemzBhP

http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?GoodsCd=1590

北陸フリーきっぷが3月末までから、
いつのまにか通年になっとる。

638 ：名無しでGO!：2011/02/28(月) 16:20:32.59 ID:0J9PFlS3P

東京フリーきっぷで四ッ谷から三鷹まで中央線で行くときって乗り越し精算出来る？
23区内しかJRは使えないじゃん？

639 ：名無しでGO!：2011/02/28(月) 18:44:16.54 ID:hl7kdblJO

>>632
あさま利用の東京週末フリーきっぷは終了。
乗車券のみの東京週末フリー乗車券に切り替え。

あずさ利用は、名称のみ変更して継続。

640 ：名無しでGO!：2011/02/28(月) 19:07:44.06 ID:KUcu/9XB0

本当にJR束は、乗車券のみのきっぷを徹底しているね
ある意味　この姿勢は凄いよ

641 ：名無しでGO!：2011/02/28(月) 19:12:44.85 ID:OK7k21fA0

>>640
特に新幹線は携帯西瓜を強制したいようだからな

642 ：名無しでGO!：2011/02/28(月) 19:13:51.24 ID:P3CT8aKrO

これでも二人縛りの西日本よりはマシ

643 ：名無しでGO!：2011/02/28(月) 22:05:31.11 ID:/Cm/Uj+H0

西日本には周遊きっぷがあるだけましｗ
西の二人縛りも縮小の方向にみえるが。むしろ東が真似してるというかｗｗ
会社としてはどっちも変わらない屑なんだが。

644 ：名無しでGO!：2011/03/01(火) 00:28:30.95 ID:+vPpGyqOP

くずはくずでもましなほうのくず

645 ：名無しでGO!：2011/03/01(火) 00:43:58.99 ID:bClSxUFf0

あれだけ鉄ｦﾀに嫌われてた東海がものすごくよく見えるのは何故？

646 ：名無しでGO!：2011/03/01(火) 00:59:14.46 ID:8YRfUD6L0

>>644
どっちがましだなんて言うのは野暮ってもんでｗｗｗ

>>645
東と西が極度に劣化したからｗ

647 ：名無しでGO!：2011/03/01(火) 02:04:03.75 ID:C9ySdeA+0

>>635
でも湘南モノレールはICカード使えないじゃん

648 ：名無しでGO!：2011/03/01(火) 08:56:03.86 ID:oNLrMmdq0

少し遠いところからだとホリデーパス＋鎌倉江ノ島パスのが安いしいいんじゃね？
有効期間1日だけど。

649 ：名無しでGO!：2011/03/01(火) 09:22:19.54 ID:vgvo84OB0

>>645
東海もやらないようなことばかりやってるから

650 ：名無しでGO!：2011/03/01(火) 20:27:23.35 ID:bfllHiV8O

>>645
東海は女性専用車無いし、中国への新幹線技術供与拒否したからな。
しかもこの2点はアンチ東海ですら評価している。

651 ：名無しでGO!：2011/03/01(火) 20:34:23.60 ID:eRuEU72DO

>>616
こういうタイプのフリー乗車券増えたけど
あらかじめ乗車日を決めて買っておけば入鋏履歴がなくてもフリーエリアの改札通れちゃうんだよね
つまりキセr・・

652 ：名無しでGO!：2011/03/01(火) 21:32:56.21 ID:kQr2QqDB0

あさまの週末フリーきっぷも乗車券タイプなのか。
新幹線必須なのにｗｗｗｗ

653 ：名無しでGO!：2011/03/01(火) 23:06:26.81 ID:RJ7EprUE0

>>651
「※エリア内の４駅で、当日しか買えません」

654 ：名無しでGO!：2011/03/02(水) 00:06:12.99 ID:cB+Rk4Ay0

五能線パスに代わる、新たな五能線フリーパスは予想通り指定券別途購入になった。
フリー区間はリゾートしらかみ号が走る区間のみ。2日有効で3700円。

ttp://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?txt_keyword=%8C%DC%94%5C%90%FC&mode=keyw&SearchFlag=1&GoodsCd=1669

655 ：名無しでGO!：2011/03/02(水) 00:50:33.59 ID:5WXMCw/q0

>>654
これはひどい。
五能線パス（フリーエリアCタイプ￥３２００）で風っこあっぷるに乗ったのが懐かしい。
せめてエリアを複数用意できなかったのかねえ。

656 ：名無しでGO!：2011/03/02(水) 00:58:40.05 ID:Qha81iEn0

ここんとこずっと続いている料金別改革は一体何の目的があるの？
えきねっとの利用率をあげたいのか、別料金化で料金を搾取したいのか・・
収益ナンバー１の会社がやる事じゃない。これだから経理出身者が社長に
なると現状や利用実態を無視して数字だけで判断するから駄目なんだよ。

657 ：名無しでGO!：2011/03/02(水) 01:12:46.63 ID:e9HXFHZC0

ここまで、乗車券部分のみのきっぷに改悪しているのは凄すぎるが、
束の大本営の目的は、おそらく以下の2点なんだろうな・・・
・特急を含め特別料金は、乗車券の種類を問わず徴収する
→列車乗務員の労務軽減(＝細かい規則が判らなくてよい。取るor取らないの二者択一)
・出札窓口の合理化→出札と改札は基本的に兼ねるか、出札は機械化する。
現場係員は細かい規則や切符の知識は無くてよい。

で、「鉄道の旅」を楽しみたいお客様は、ツアーパックへ
ビジネス出張のお客様は、簡単便利なSuicaへどうぞ！！　っと。

・・・せこい魂胆見え見えで、萎えてくる・・・

658 ：名無しでGO!：2011/03/02(水) 01:22:02.53 ID:Qha81iEn0

むしろ、ビジネス客はモバイルＳｕｉｃａ＆モバスイ特急券に誘導したいんだろうな。
ビジネス客を大事にしているのは東海だけ。

659 ：名無しでGO!：2011/03/02(水) 01:24:03.04 ID:Q6ngowSa0

つーか、そろそろＳＵＩＣＡ客はオートで全区間３０％引きくらいにしてもいいじゃん。
一番従順な客なんだから。
一番あやしいのは回数券を買う客ｗｗｗ

660 ：名無しでGO!：2011/03/02(水) 01:26:45.87 ID:eh00Mc5Z0

>>655
> これはひどい。

鉄オタのヤフオク等での対応が根本的な問題だろ？。
自分で自分の首を絞めてるのに気がつかない馬鹿が多すぎる。

661 ：名無しでGO!：2011/03/02(水) 06:23:18.44 ID:bZxSf8A20

>>660
馬鹿め
そんなこと微々たる理由だろ
儲かるなら改定する　ただそれだけ

客に余計なサービスする必要なんかないんだよ
これから少子高齢化で利用客減っていくのにいつまでも昔のようにしていられるか

662 ：名無しでGO!：2011/03/02(水) 06:38:50.51 ID:REVQQlnwO

社畜乙

663 ：名無しでGO!：2011/03/02(水) 07:08:40.96 ID:3edlOkBl0

三連休改悪以降、あからさま過ぎだろ

664 ：名無しでGO!：2011/03/02(水) 07:30:51.50 ID:ZJ/UNsds0

>>658
モバトクグリーンは通常価格より高くなるケースが多い。
意外と気づいてない者も多い。
最近はあの酉ですらe5489等でビジネス対応？
EX予約に似た対応が感じられる。

きっぷ関係でいえば、束はJRで最悪の会社。

665 ：名無しでGO!：2011/03/02(水) 09:15:27.86 ID:yQgjW7Tb0

ＪＲ九州も何だか九州新幹線全線開業で使いにくくなるな。
九州ゾーンはドリームにちりん廃止と有明削減で使い物にならなくなるし、
貴重な若者向け割引のナイスゴーイングカードも廃止。
企画旅行用の片道のみ新幹線可だった各種フリーきっぷも消える。

こっちも正規料金で乗せたいみたい。

666 ：名無しでGO!：2011/03/02(水) 09:53:32.57 ID:l2MTHB9U0

>>660
つまり、自分で自分の首を絞めるJR東日本はさらに大馬鹿ってことですね。

667 ：名無しでGO!：2011/03/02(水) 11:46:39.75 ID:qPaFYD5fi

>>666
早く清野の首に鈴をつけるべし。

668 ：名無しでGO!：2011/03/02(水) 12:14:55.68 ID:mDgrrrBgO

>>665
最近九州もやることなすこと束に似て来ているよな？
・新幹線開業による企画きっぷの改悪。
・特急誘導を通り越した特急強制。
・乗継割引廃止or大幅縮小。
・イベント列車は団体限定。･･･etc

669 ：名無しでGO!：2011/03/02(水) 12:17:53.86 ID:+8Yq8MHBO

もうJRの利用はやめましょう

670 ：名無しでGO!：2011/03/02(水) 12:53:46.67 ID:CaEZlv4L0

>>668
競争相手が弱るなり減ったところへ新規に新幹線が開業したら
東海以上の殿様商売始めてどうしようもなくなるということだ
（特定の地域を壊滅させる＆問題は高速道路のせいにするところも同じ）

671 ：名無しでGO!：2011/03/02(水) 13:01:09.25 ID:Q6ngowSa0

>>668
おれんじ鉄道が九州新幹線を経営すれば、そんなことにはならないのにな

672 ：名無しでGO!：2011/03/02(水) 15:47:41.43 ID:If1G4ZQ40

束はもうダメだな

673 ：名無しでGO!：2011/03/02(水) 18:43:09.67 ID:BwFm1RGT0

>>616
鎌倉江ノ島の改悪とかマジで誰得だよ。

674 ：名無しでGO!：2011/03/02(水) 20:18:58.34 ID:m88fZmCv0

>>665
＞企画旅行用の片道のみ新幹線可だった各種フリーきっぷも消える。
霧島のんびりきっぷは残る模様。
その他も、JR九州のインターネット予約会員になれば、悪影響は少ない。
束のようにインターネット予約でほとんど値引きがないのとは大違い。

>>668
西瓜共通利用開始のころから特に怪しくなっていると感じる。
しかし、以下の点では、まだ九州のほうがまし。
・特急強制は、2枚/4枚きっぷで割高感がない。
・乗継割引の廃止には、インターネット予約で対応できる場合がある。

675 ：名無しでGO!：2011/03/02(水) 23:26:01.65 ID:Mlaer6uw0

まあ九州新幹線全通以降のJR九州の特急乗り放題のフリーきっぷは
3日間36000円とボッタクリ価格になるけどな。

676 ：名無しでGO!：2011/03/02(水) 23:43:53.24 ID:2gRA2K9K0

>>675
九州新幹線の料金が他社より高いから、想定の範囲内というべきか。
博多～鹿児島中央を2往復すれば、元が取れてしまう。
また、平日にも使えるぶんだけ、束よりましだよｗ
ちなみに、博多～熊本ではネット早特が3000円。通常期4990円だから約4割引。
束との比較でいうなら、束の新幹線でこの割引率はありえない。ライバルの存在も大きいわけだが。

677 ：名無しでGO!：2011/03/03(木) 00:02:33.17 ID:YXdd7WDh0

何が悲しくて2往復しないといかんのだ。まだ指定席がつかえるネットきっぷつかうわ。
つか、あの悪名高いウィークエンドバスですら東京～仙台特急券別払いでも余裕で1往復でモトとれるのに。

678 ：名無しでGO!：2011/03/03(木) 02:23:55.89 ID:SKTmdsko0

ウィークエンドバスのどこがダメなんだ？

679 ：名無しでGO!：2011/03/03(木) 02:27:23.33 ID:86E36fB3O

九州新幹線でかなり値上げだ
まあ早くなる分仕方ねえか

680 ：名無しでGO!：2011/03/03(木) 08:00:55.15 ID:MRQ6Lc3P0

>>678
廃止された土日きっぷと比べてみろよ
俺はどっちも使ったことないけど、どっちが使い勝手がいいか一目で分かるだろ

681 ：名無しでGO!：2011/03/03(木) 08:17:19.77 ID:M2ENuyvr0

特急乗せろ

682 ：名無しでGO!：2011/03/03(木) 09:19:40.24 ID:DcrEcf6I0

WEパスは束発行のつかいこなしガイドがネタ化してるしな。

>5ページの小海線の旅は、新宿→小淵沢→佐久平→長野(泊)
>長野→越後川口→長岡→東京…って普通こんなプラン立てねーよｗ
>それで、おトク額1860円ｗ
>13ページのグルメ乗り鉄ロカール線の旅は、おトク額110円！
>110円って缶ジュースも飲めねえし。

683 ：名無しでGO!：2011/03/03(木) 16:59:10.99 ID:RFRe+6CyO

>>682
フロムアクアなら買える（笑）
しかし朝の茶事さえも買えない・・・。

684 ：名無しでGO!：2011/03/03(木) 17:44:44.63 ID:jdUFdV/I0

>>674
ＪＲ九州社蓄乙

お前のところも十分大改悪じゃないかｗｗ

685 ：名無しでGO!：2011/03/03(木) 21:24:31.08 ID:mNBsDaBg0

>>678
束の工作員か？

686 ：名無しでGO!：2011/03/03(木) 22:29:21.59 ID:Aq1SLSDG0

>>684
立場を変えて書くだけで社畜扱いか。
束よりましな点が書いてあるだけだろｗ

687 ：名無しでGO!：2011/03/04(金) 01:06:31.74 ID:WMRfsygQO

利益出したいのは理解できるが、使い勝手が悪すぎる。
オタはどうでもいいとして、一般人からすれば土日きっぷのいちいち特急券とか買わなくても済むというメリットは小さくない。

そんなこと考えてないだろうが、きっぷの買い方をマトモに知らない人は意外に多いんだよね。

だから利益出したいなら単純に値上げすれば良かったのではと思う。まあ今となっては全てが後の祭りだが。

688 ：名無しでGO!：2011/03/04(金) 01:54:35.30 ID:AU9Cf5Mx0

仙台を土日きっぷの範囲から外せばよかったんだよ
どうせ長野や上越は空気輸送なんだし。

689 ：名無しでGO!：2011/03/04(金) 07:30:28.67 ID:B5zlqLUy0

高速移動が目的なら土日きっぷや三連休パスが便利だった
鈍行だのローカル線で呑気にトコトコ旅したいんであれば18きっぷで充分

中途半端にも程があるんだよ

690 ：名無しでGO!：2011/03/04(金) 08:20:34.80 ID:2/yROYFMO

>>687
利益を出したいというか、単に料金に関して普通料金を出させたいだけだよね。企画きっぷと
割引料金券は併用できませんとかどんだけだよと。
結局は客の盲点突いているだけだな、あざといのにも程がある。
しかも、この会社馬鹿だから自動車産業が日本の利益を海外にすべて回してしまって金がないと嘆いて
いるように、鉄道で得た利益を全部不動産や金融に回しちゃうからなww

691 ：名無しでGO!：2011/03/04(金) 08:26:14.18 ID:DruMhGE20

Ｓｕｉｃａになると、一々細かな料金気にせず乗れるからな。
言い換えれば、たとえそれが割高な料金であったとしても、客は気づかぬ間に利用してしまう。

例えて言うのならマクドナルド。
商品の値段がＨＰに載っていない。店頭へ出向いてもレジ前にしかメニューがない。
メニューを見ても割高なセットメニューばかりが大きく書かれ、お買い得商品の単品価格は隅の方に小さく書いてあるだけ。
予めオーダーする商品や価格をよく吟味しておくことができないから、ついついその場の雰囲気に流されて高い買い物をする。

あるいはクレジットカード。引き落としが後になるので、金銭感覚が麻痺して使いすぎてしまう。

692 ：名無しでGO!：2011/03/04(金) 18:23:24.50 ID:zoZGWaGv0

>>689
> 高速移動が目的なら土日きっぷや三連休パスが便利だった
> 鈍行だのローカル線で呑気にトコトコ旅したいんであれば18きっぷで充分
> 中途半端にも程があるんだよ

同意。それに今は期間限定ではあるものの、北東パスっていう
神切符もあるから、ますます３DAYパスの存在意義がわからない。
一日あたりの金額を比べると、北東1428円で３DAYが4333円。
北東に対する３DAYの優位性は別料金で特急に乗れることだけ。
その付加価値だけで約2900円も高く取っているんじゃねえ。

693 ：名無しでGO!：2011/03/04(金) 19:35:25.80 ID:cMnCalum0

>>690
基本的に客の無知を利用したような売り方ばかりやってるからな

694 ：名無しでGO!：2011/03/04(金) 19:59:03.98 ID:VxKYn6Kl0

>>677
　過去の悪行三昧が祟っただけではないのか?

695 ：名無しでGO!：2011/03/04(金) 23:03:41.37 ID:fVNi8HQu0

「北陸フリーＧ」で、
いろいろな意味のさよなら乗車してきます。
はやぶさなんか関わりたくもない。

696 ：名無しでGO!：2011/03/04(金) 23:09:06.39 ID:OeMPHnZk0

>>693
散々出てるかもしれんが、モバトクのグリーン車用ってその代表例だよ。
ヒント：510円引きしてない。料金計算のルール知ってたらすぐに見抜ける。

697 ：名無しでGO!：2011/03/04(金) 23:16:06.21 ID:SNgMlr6I0

>>696
いやそれはさすがに公取に持ち込むべき事案じゃね
だれもやってないだろうけど

698 ：名無しでGO!：2011/03/04(金) 23:21:33.80 ID:u07YUwJq0

>>697
両端でJRに乗り継ぐ場合など、所定の運賃＋料金より高くなるケースがある。
また、同じ区間の比較で、えきねっと割引より高いケースがある。これも誰か書いてたよ。

自分は絶対に引っかからない。多少面倒でもえきねっと割引だｗ

699 ：名無しでGO!：2011/03/05(土) 00:10:41.41 ID:sE7m+KQF0

>>673
駅員に教育を施さなくてもよくなる。極端な事を言うと、外注やバイトの駅員
でもよくて済む。

>>691
クレジットカードの方が近いかも。
客には手軽さを売りに、気づかぬままに自らの思うように利用させる事ができる。
自らの側は、経費、特に人件費や機器管理費削減に効果がある。
結果、大本営だけはウマ～って訳だ。

社員も現業はいらない、プレゼンや口先のうまい人間か、特出した技能を持つ
人間しかいらない。グリーンアテンダントをNREにやらしているなんて典型例かも。
まさに「会社は株主のためにある！」を地で行く経営方針だな。

700 ：名無しでGO!：2011/03/05(土) 00:29:38.16 ID:PZJ+iqFA0

まあ東日本はViewカード普及活動の一環として老人倶楽部なんてやってるから、
出札を完全に潰すわけにも行くまい
本当は全部えきねっとに任せたいんだろうけど、
東が優遇する老人はそんなサービスは利用しないｗ

701 ：名無しでGO!：2011/03/05(土) 01:54:54.63 ID:ptPep+Yc0

>>699
ホルダーだが、半ばインチキじみた汚い稼ぎ方は求めてないぞw

702 ：名無しでGO!：2011/03/05(土) 03:43:00.30 ID:Tny4dkOK0

長期保有目的の株主ならそれで当然

会社は株主の為とか言って、とにかく高値を付けさせて売り逃げ出来れば
その後は暴落して史上最安値になろうが会社が潰れようがどうしようとシラネｗ
のような連中の顔を見ていたら会社を潰すよな

703 ：名無しでGO!：2011/03/05(土) 15:12:08.37 ID:U+G2I11G0

スイカのCMはイラつくね

スイカならばスイカならば（俺たちの搾取がより進んで）問題ない♪

スイカならばスイカならば問題ないのに・・・（てめえまだ使ってねえのかこのやろう！）

このように聞こえる
意地でも紙のきっぷで乗ってやる

704 ：名無しでGO!：2011/03/05(土) 16:20:59.39 ID:e9SWX84u0

>>703
自分も同じく
だからわざわざ他の会社のオレカとか持ち歩いて使ってる
定期だけはSuicaだけどチャージもしないし

705 ：名無しでGO!：2011/03/05(土) 18:35:45.57 ID:HPzwj/Q+O

>>693
客の無知を利用してるケースは、普通列車グリーン車の不使用証明がいい例。
座れない場合でも料金が必要とやたら強調する癖に、
不使用証明についてはほとんど案内してない。
>>700
モバスイ誘導に躍起なのもViewカード入会させたい魂胆なんだよな。
他社のクレジットカードの場合年会費有料で、大半のカード会社は
ICカードへのチャージにはポイント付与しない場合が多いので、
結局Viewカード入会という図式になる。

706 ：名無しでGO!：2011/03/05(土) 18:43:56.60 ID:SWEsJtTG0

>>703
同感。俺はＪＲで通勤してるが磁気定期を使用。
しかも区間分割で買えば半年で９０００円近く安い。
駅で連続乗車の手続きさえしてもらえば全く問題なし。
違法でもなんでもないしな。
いつ使うか分からない金を何でＪＲに渡さなければならんのか
全く理解に苦しむ。スイカは持ってるが使う分しか入金しない。

707 ：名無しでGO!：2011/03/05(土) 18:50:27.68 ID:f/m0kDaaO

>>705
しかし名鉄は座れなくてもミューチケットは必要と正規の取り扱いになっている。

708 ：名無しでGO!：2011/03/05(土) 18:52:25.67 ID:o32+tPHe0

>>707
座れなくても車内にいれば料金必要、
という点では共通してないか？
名鉄でミューチケット不使用の場合の規定ってある？

709 ：名無しでGO!：2011/03/05(土) 19:37:33.82 ID:sE7m+KQF0

>>700
老人倶楽部もMVで購入可能だから、出札窓口を壊滅状態にしても問題無い。
すでに首都圏郊外の駅では「みどりの窓口」の閉鎖や営業時間の短縮が進んでいる。

>>705
常磐線沿線とメトロ千代田線の西日暮里ー綾瀬を挟む扱いで、紙とSuicaで
運賃が異なる事例がある事も、沿線の客に知られるまで放置してたし。
今でも、申し訳程度に券売機脇に小さな運賃表が貼られているだけ。

それよりも「Suicaカードは束の所有物」だって事をわかっている人はどれだけ
いるんだか。裏面の細々した文面にちゃんと記してあるのに。
記名式Suica/定期やモバスイなんて、個人情報が束の所有物にきっちり関連付け
がされちゃってるんだぜ。

710 ：名無しでGO!：2011/03/05(土) 20:42:45.82 ID:2wf9huXCO

しかし、まさかはやぶさの普通車がはやての普通車よりも座り心地が悪いのは驚きだｗ

711 ：名無しでGO!：2011/03/05(土) 22:39:00.19 ID:ptPep+Yc0

>>705,707-708
両者は概念が違うが、車両単位での位置づけは同じ

・普通Gは自由席前提、座席が用意できない場合も想定されているから、普通席に移るなら料金払い戻し
・μは指定席前提、理屈の上では運休以外で座席が用意できない事態はあり得ない

ただし、車両としてはそれぞれG車・指定席車として専用区画になっているから、
立席でも居残るならば便法上の解釈として料金を払う必要が出る

712 ：名無しでGO!：2011/03/06(日) 04:15:38.52 ID:KPQ2Oe5PO

JR西日本がはじめた新予約サービスだが、サンダバやオーシャンの早特グリーン席が格安(通常の特急料金＋数百円)だな。
あと、「料金券」だけ買えるのがいい！！値段も安いし、座席も良い。
東日本も見習ってくれよ…まじで。

713 ：名無しでGO!：2011/03/06(日) 07:49:41.46 ID:jq8xmfyw0

>>712
残念ながら見習うことはあり得ない。

NEXチケットレスでも「お得なきっぷとの併用はできません」だから。
どこまで腐ってるんだか。

714 ：名無しでGO!：2011/03/06(日) 07:59:57.94 ID:ROd8PZDq0

見習うと思う
見習ったうえでより儲ける（ボッタクる）独自の方法を編み出すと思う

例えば運行前日の段階で空いてるグリーン席をモバスイ限定で１００円引きで売るとか
当然他の割引きとの併用は不可で

715 ：名無しでGO!：2011/03/06(日) 08:01:30.24 ID:jq8xmfyw0

もともと510円高いものを100円程度引いたところでｗｗ

716 ：名無しでGO!：2011/03/06(日) 08:41:21.67 ID:OIiwcV4U0

>>712
束の4列グリーン席なんざ、そのくらいの値段じゃなけりゃ使う気にもならん。

717 ：名無しでGO!：2011/03/06(日) 10:11:20.57 ID:y1B8gYWvO

今朝のメディアはあちこちではやぶさの話題をやってるが、その度に式典の模様を流すもんだから
番組毎に清野が出てきて朝から気分が悪くなるよなｗしかも、番組間のCMはご自慢のはやぶさ・愚乱クラスのCMに加えて♪スイカならばスイカならば
問題ないっとかふざけてるのか？

718 ：名無しでGO!：2011/03/06(日) 10:21:22.42 ID:NuWvz2zi0

>>708
名鉄の場合は指定席が前提
満席ならその列車に対するミューチケットは発行されない
回数券タイプの前売りミューチケットも本来は指定券に引き換えが必要
なので自由席の普通列車グリーン券とはそもそも性質が違う

719 ：名無しでGO!：2011/03/06(日) 12:21:13.14 ID:xBug1tRjO

束って普段は、Suica誘導に躍起な癖に自分達に都合が悪くなると、
｢Suicaは使えません｣なんだよな。だから日光やきぬがわはSuica使えないと案内。

720 ：名無しでGO!：2011/03/06(日) 17:22:25.33 ID:N7jeKtff0

つか普通列車グリーン車の車内販売でいい加減Suica使わせろや。
できない理由があるのか？

721 ：名無しでGO!：2011/03/06(日) 17:32:34.89 ID:ZYOnHgED0

コストに見合わないんじゃないの？
普通列車のグリーン全部に配備するのだって結構金かかるが、
そもそも普通列車グリーンは特急や新幹線ほど買い物する人いないじゃん。
しかも、2階建てだから重い飲料をぶら下げて行ったり来たりで、
ワゴン販売できる特急・新幹線より売り子さんの負担が増えるしね。

722 ：名無しでGO!：2011/03/06(日) 18:30:53.17 ID:p/W8g1u70

>>721
あんな端末ひとつ持つのが負担とは思えんが。現金のやりとりする方が負担だろ。

723 ：名無しでGO!：2011/03/06(日) 19:10:03.34 ID:N7jeKtff0

つかSuica端末自体は持ち歩いてるのに、
なんで車内販売では使わないのか気になる。

724 ：名無しでGO!：2011/03/07(月) 00:30:41.23 ID:j6s46SAgO

てかこれだけ特急券別払いのフリーきっぷを増やしておいて、えきねっとの割引料金券出さないんだろうね。

システム的には問題ないどころか、ツーデーパスが出た頃はえきねっとの割引特急券との併用も宣伝してたのに。

725 ：名無しでGO!：2011/03/07(月) 03:28:06.35 ID:yfRK58vu0

それは、関西圏のＪＲ改札機がオートチャージ対応なのに、
自社のイコカでそれができないのはなんでだろう、と言いたくなるようなものだ。

726 ：名無しでGO!：2011/03/07(月) 08:28:09.62 ID:7DjMppMa0

千葉支社の特急に乗ったときは車内販売で持ち歩いてる端末でsuica使えたのですが、
グリーン車は使えないんですか？

727 ：名無しでGO!：2011/03/07(月) 08:44:45.17 ID:IaUcLK0v0

>>725
スマイコでオートチャージできないのは一般カードにも解放しているのと
1ヶ月に4万円までしかチャージできないのが原因な予感。

728 ：名無しでGO!：2011/03/07(月) 19:30:08.70 ID:PoXqZhBpO

>>724
この会社は元からフリーきっぷで乗られるのが嫌だからでしょ、
二重の割引はしないって意識だから終わってる。

729 ：名無しでGO!：2011/03/07(月) 19:43:35.67 ID:uZJLPYj8O

>>704
東海道ブルトレ粛清の黒幕が束なのが分かってたので
抗議の意味でわざわざSuicaで「銀河」や「はやぶさ」や「あかつき」
の乗車券を購入して乗った事がある。

730 ：名無しでGO!：2011/03/07(月) 19:53:07.25 ID:uZJLPYj8O

>>616
今後は鎌倉・江ノ島は小田急のフリーパス一択だな。
まあ小田急沿線以外からの購入は面倒だけど。

731 ：名無しでGO!：2011/03/07(月) 22:46:35.35 ID:zQ/gDM3E0

>>728
二重の割引と言うより「どっちも割引」ってところだけどな

732 ：名無しでGO!：2011/03/07(月) 23:24:00.06 ID:RFxxM9VC0

>>616
これなら渋谷から東急東横線＆横浜ＪＲ乗換えが安いだろか？

733 ：名無しでGO!：2011/03/08(火) 13:18:50.22 ID:XRzmTEI+O

Suicaのﾁｬｰｼﾞをﾊﾞｽに乗る度に1000円づつやるとか。
→貯まったらJRの券売機で乗車券購入→誤購入払戻しの機能で換金。→ﾊﾞｽでﾁｬｰｼﾞを繰り返す。
JRのSuicaの旨味を減じる

734 ：名無しでGO!：2011/03/08(火) 14:27:55.36 ID:/mVE0oHF0

>>729
どうせなら東京か品川辺りでオレンジ色の窓口行って買ってくるのが良かったんじゃね？

735 ：名無しでGO!：2011/03/08(火) 18:52:28.32 ID:cA98TTO/0

フリーきっぷじゃないけど
常磐線・外房線・内房線・総武線・京葉線特急の定期が
廃止になるみたい

736 ：名無しでGO!：2011/03/08(火) 19:27:52.12 ID:uNijWfK8O

>>735
特急乗り放題という意味ではフリーきっぷの一種かもな

まあこれで将来的な新幹線定期廃止/改悪の可能性が近くなった気がしなくもない

737 ：名無しでGO!：2011/03/08(火) 19:30:20.35 ID:cLpp5+nT0

とうとう定期利用者まで毒牙にかけたか・・・

738 ：名無しでGO!：2011/03/08(火) 19:44:04.13 ID:mKRULgQjO

もうJR東倒産すんじゃねぇの？(笑)
清野を社長にしたのが間違いだったんじゃね

739 ：名無しでGO!：2011/03/08(火) 19:49:30.20 ID:afSPQtxQP

むしろ倒産してくれていいんだけどｗ
東海が買収すればいいよ

東海も一時期は酷かったが、それ以下だからなぁ今の束は

740 ：名無しでGO!：2011/03/08(火) 20:17:08.65 ID:3CJIYRTY0

東海は社長がすごいらしいね。
東海と東の差は間違いなくトップの差にある。

741 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】：2011/03/08(火) 20:28:30.39 ID:GvS1B38A0

>>730
小田急の江の島・鎌倉フリーパスは西武や相鉄沿線でも発売してるよ。

742 ：名無しでGO!：2011/03/08(火) 23:52:12.19 ID:73kccBbX0

>>713
昨年６月にホリデーパスと併用したことがあったけど、今はそれもだめなの？

743 ：名無しでGO!：2011/03/09(水) 00:13:50.12 ID:zlMYMfH20

この前の週末に盛岡発の「仙台週末フリー乗車券」
だけを使って普通列車だけで往復した。

4500円だったんで高速バスより安くていいね！

744 ：名無しでGO!：2011/03/09(水) 00:27:07.94 ID:wkBm8KIJ0

新潟地区も春から東京フリー乗車券で特急券別。
しかも長岡、浦佐、越後湯沢に限定。長岡からでは、15,700円から16,120円（通常期）へ値上げ。
燕三条発が廃止になるのは、ＷＥパスの方が安いから。なるほど、新潟からの設定がないのはそのためか。

ttp://www.jrniigata.co.jp/press/20110301tokyo_shumatsu_renewal.pdf

乗車当日発売可のメリットが「二度駅に来なくて済む」ことなんだってさ。

745 ：名無しでGO!：2011/03/09(水) 00:34:21.10 ID:wkBm8KIJ0

長野もそうだが「フリー乗車券」と「乗車券」と銘打って特急券はつきませんよ…といってくているが。

746 ：名無しでGO!：2011/03/09(水) 00:43:06.60 ID:uTBpDDQOO

>>713
その代わりあの会社はポイントが惨憺たるぞ。

747 ：名無しでGO!：2011/03/09(水) 00:50:43.92 ID:PyVjBYIC0

>>746
支払いの増大よりはましだと思うが

748 ：名無しでGO!：2011/03/09(水) 00:57:01.45 ID:UmJF1K8IO

極限までコスト減らすつもりかこの会社

749 ：名無しでGO!：2011/03/09(水) 01:03:12.82 ID:Q2oXT6bA0

>>713
そもそもNEXは検札省略だからお得なきっぷと併用してもわからない罠ｗ

750 ：名無しでGO!：2011/03/09(水) 01:07:18.72 ID:uTBpDDQOO

>>747
もともと１人利用だと支払いは増大した状態だから。
J-WEST割引も、複数人数の割引に比べて「まし」になった程度のケースもあるし、ライナーも廃止する。

751 ：名無しでGO!：2011/03/09(水) 01:13:48.46 ID:UmJF1K8IO

ライナーって阪和ライナーのこと？

752 ：名無しでGO!：2011/03/09(水) 01:19:36.00 ID:uTBpDDQOO

>>751
阪和も大和路も。今回は特急格上げもなし。
びわこライナーとほくせつライナーはすでに特急に格上げ済み。さすがにこのケースには１人で使える割引特急券はあるが。

753 ：名無しでGO!：2011/03/09(水) 01:20:31.64 ID:uTBpDDQOO

なんかIDが凄いな……

754 ：名無しでGO!：2011/03/09(水) 01:21:49.25 ID:PyVjBYIC0

>>749
発覚したところで「正規運賃・料金請求」とかやってくれるんじゃないの？
日頃から信用できないことばかりだ。

>>750
酉の二人縛りは、空席を埋めるための苦肉の策かもよｗ
最近は往復（＋フリー）タイプしか見ない。

755 ：名無しでGO!：2011/03/09(水) 01:31:25.38 ID:uTBpDDQOO

>>754
その通り。だからサンダーバードやのぞみにはない。しかし、だったら最初からJ-WEST会員向けに安く売れと。九州みたいな回数券出せと。

756 ：名無しでGO!：2011/03/09(水) 01:56:36.47 ID:PyVjBYIC0

>>755
最初からJ-WEST会員向けに安く売れというのはわからんでもない。
しかし、九州のような回数券を出せるほど、高速バスに競争力があるのかな？

それはともかく、束という会社は客への還元を全く考えてないな。
酉も九州も束よりはましに見える。

757 ：名無しでGO!：2011/03/09(水) 02:05:52.48 ID:uTBpDDQOO

>>756
酉という会社は還元する客と搾取する客を徹底的に選別する。還元しないと決めた層には、老人限定のクレジット会員割引すらまともにしない（そもそもそれすら出してない）。
しかも、１人客など搾取する方を選んでくる。それはエクスプレス会員やJ-WEST会員でも容赦なし。正直、特定の層を除いたほぼ全体から搾取する方がまだましに思える。

758 ：名無しでGO!：2011/03/09(水) 02:16:56.13 ID:uTBpDDQOO

あと、酉はエクスプレス予約の実質的改悪をしたわ。
たとえば、新大阪→博多で15000円で朝6時始発のグリーン車乗れなくなる。

759 ：名無しでGO!：2011/03/09(水) 07:09:17.75 ID:p3cAaxsuO

フリーきっぷのグリーン車用を軒並み廃止しまくり、モバイルスイカ特急券という通常よりも高く
なる可能性のあるアホなシステムを採用している束よりまし。グリーン車自体がしょぼいしなｗ

760 ：名無しでGO!：2011/03/09(水) 07:28:00.13 ID:m2Qsh48X0

>>758
文句があるなら、酉だけでなく吸収や倒壊にも言えば？
EX予約は倒壊のシステム。

761 ：名無しでGO!：2011/03/09(水) 07:34:55.04 ID:+u2sM4CV0

束のG車はマジで乗る気起きんわ
ラピートの＋２００円以下の価値しかない
まともなのはひたちぐらいか

762 ：名無しでGO!：2011/03/09(水) 09:26:55.55 ID:bW6OAGVkO

>>744
本数多くて遅延少なめな西武バスに流れるな。

763 ：名無しでGO!：2011/03/09(水) 09:28:59.22 ID:bW6OAGVkO

>>740
火災の悪口は凄かったが松本現社長の悪口はあまり見ないな。

764 ：名無しでGO!：2011/03/09(水) 10:24:13.01 ID:uTBpDDQOO

>>763
今は山田さん。松本さんはテレビ局へ。
ただし、18乞食と国鉄厨には未だに悪評高い。

765 ：名無しでGO!：2011/03/09(水) 12:52:01.46 ID:R0MPhitc0

>>761
乗る価値があるのは、651、200、E1、E2、E4、E5だけだな。
あとは追加料金払う価値ゼロの２列２列インチキグリーン車ばかりww

766 ：名無しでGO!：2011/03/09(水) 13:35:11.63 ID:58Evx3FJO

>>759
だからグランクラスに集中するわけかw

767 ：名無しでGO!：2011/03/09(水) 13:42:16.48 ID:uTBpDDQOO

>>765
新青森～新大阪でE2系とN700系東海編成のグリーン車を乗り継いだが、断然N700系の方が上。

768 ：名無しでGO!：2011/03/09(水) 13:59:12.04 ID:RYK0+0iv0

>>765
251系もあるだろう

769 ： [―{}@{}@{}-] 名無しでGO!：2011/03/10(木) 09:58:53.10 ID:VUsWkPG7P

そりゃ束は、トップから社会主義思想強い連中だからな。庶民に贅沢な車両
は提供しない。（＝皆平等）自分は高級外車とエアーのファーストクラスで移動
が基本。（特権階級＝社会主義王朝）

770 ：名無しでGO!：2011/03/14(月) 16:09:00.44 ID:+oUm09Kb0

【東日本大震災】石原知事「ＪＲ東日本の体質、私は許さない」

「早々に駅のシャッターを閉めて構内にいた人を外に出した。
ＪＲ東の体質が露呈した。私は許せないと思う」と声を荒らげた。

ttp://www.sankeibiz.jp/macro/news/110314/mca1103141255023-n1.htm

771 ：名無しでGO!：2011/03/14(月) 16:56:51.88 ID:vA0qE5PX0

>>770
東日本の体質は嫌いだけど、石原慎太郎の体質はもっと嫌いだ！！
石原は早く知事辞めてほしい。

772 ：名無しでGO!：2011/03/14(月) 18:37:33.25 ID:igq9WDYi0

ＪＲ東日本に対しては、独禁止法違反で訴えて、埼京線と総武線あたりを経営分離すべきだろう。

773 ：名無しでGO!：2011/03/16(水) 06:18:58.50 ID:ADL/5nUTO

>>771
でも石原は津波天罰は撤回した。
さあ震災当日寒中の締め出しを謝罪する番だな。

774 ：名無しでGO!：2011/03/16(水) 06:26:06.98 ID:ADL/5nUTO

あと東日本だけではないが、なんで振替しないの？
つまり例えるなら新宿→高尾をJRでなく京王を使う場合とか。定期が相模湖～四ツ谷でも金払えって・・・（逆なら岩本町～高幡不動を秋葉原→立川南→高幡不動とか）。
定期区間は振替対象じゃないのか？さんざん告知してんのに。ＩＣカードは対象外（定期区間内除く、切符を購入すれば切符に有効、ただしJR西日本はＩＣカードも振替対象だが）と。

775 ：名無しでGO!：2011/03/16(水) 09:44:10.74 ID:6Gz0oZGq0

>>774
自分のところだけで精一杯で振替輸送をするほど余裕がないんじゃないか？

776 ：名無しでGO!：2011/03/16(水) 19:17:48.31 ID:v+QMSTVi0

>>773
返り討ちにあったREN4支援のためにマスゴミが捏造

777 ：名無しでGO!：2011/03/16(水) 22:43:17.39 ID:YyTwY8wI0

石原は保守派だから、謝る時は、いやいやだけど謝る。
しかしＲＥＮ４はサヨクだから、絶対に謝らないｗｗｗ

778 ：名無しでGO!：2011/03/17(木) 00:13:22.18 ID:wTrVNwI90

>>777
平気で嘘を垂れ流すのが、昨今の「保守派」なんかｗ
レンホーはインチキだが、珍太郎はそれ以下のクズジジイ

779 ：名無しでGO!：2011/03/17(木) 00:20:04.45 ID:axHstmD00

五十歩百歩ってことかｗ

780 ：名無しでGO!：2011/03/17(木) 02:15:23.40 ID:bTpGklnv0

せっかくの三連休だけどスリーデーパス買う人ほとんどいないだろうな
こういうときでも払い戻しは手数料かかるのか

781 ：名無しでGO!：2011/03/17(木) 05:08:16.35 ID:Q39U/6Wf0

693 名前：名無しでGO![] 投稿日：2011/03/14(月) 08:35:13.22 ID:FfpIOy6+O [1/2]
大宮→東京の唯一のルートになる上越・長野新幹線は全線運転だが、しっかりと特急料金まで請求とかwww

この非常事態でも金儲けかよwwwww

782 ：名無しでGO!：2011/03/17(木) 05:10:30.29 ID:Q39U/6Wf0

>>777
すくなくとも石原慎太郎以外の人間は
「天罰」とか言ったりしないよなｗｗｗ

783 ：名無しでGO!：2011/03/17(木) 05:31:05.35 ID:jTCBBzRkO

>>781
それしかルートのない区間に限り乗車券だけで可能にし、在来線が走っている区間にまたがる場合は全区間料金が必要、というのは？
つまり津軽海峡線や石勝線のやり方を適用で。ただ今は該当区間がなくなったかな？

784 ：名無しでGO!：2011/03/17(木) 05:32:15.72 ID:0trxL8iX0

>>782
東日本崩壊とかいう国のトップよりましだと思わないか

785 ：名無しでGO!：2011/03/17(木) 05:49:59.90 ID:hWbJjTkQ0

>>784
その国のトップよりも石原のほうが酷いと思うんだが。
しょせん強者の味方だろ？石原は。超右翼だし。

786 ：名無しでGO!：2011/03/17(木) 12:52:37.63 ID:R+GfZhSw0

政治の話は他でやれクソども
　

787 ：名無しでGO!：2011/03/17(木) 13:09:11.05 ID:ThCZyfhR0

>>784
「～よりまし」って随分レベルが低いと思うんだが
クズ同士がどんぐりの背比べですかね

788 ：名無しでGO!：2011/03/17(木) 20:22:07.26 ID:v2Oh44cG0

>>781
3/14　横浜→東京、小田原→東京等の唯一のルートになる東海道新幹線は全線運転だが、しっかりと特急料金まで請求とかwww

毎度のことだが東海は非常事態でも金儲けwwwww

789 ：名無しでGO!：2011/03/17(木) 21:36:04.69 ID:jTCBBzRkO

>>788
小田原は小田急あるでしょ？新宿か代々木上原に出れば丸の内には行けるぞ。

790 ：名無しでGO!：2011/03/18(金) 00:21:31.54 ID:c5Kiac710

阿久根の市長もそうだったが、狂信的な信者ほど関係ない板で擁護レスと言う名の荒らしをやるからね。
慎太郎の話題はここらへんで打ち止めにしないか。

>>780
きっちり210円の払戻し手数料がかかるよ。
しかも「有効期間内で未使用の場合」に限るから、土曜以降しか出来ないと思われる。

791 ：名無しでGO!：2011/03/18(金) 03:13:56.81 ID:7Z8RPAbz0

払い戻しは有効期間の開始前でも可能じゃね

792 ：名無しでGO!：2011/03/18(金) 07:59:25.02 ID:c0HIMlQL0

>>780
この状況なら手数料なしが常識的。

793 ：名無しでGO!：2011/03/19(土) 20:27:45.69 ID:G9Rxh7cz0

土日じゃなくてウィークエンドフリーきっぷ(全線・自由のみ)の復活の気がするの俺だけか？
数年後になると思うけどさあ
適正よりもヲタから金巻き上げたほうが収益になるぜよ

794 ：名無しでGO!：2011/03/19(土) 23:49:02.44 ID:kmHW1ZsF0

この災害で束も大損失だから
益々改悪が進みそうな悪寒…

795 ：名無しでGO!：2011/03/19(土) 23:57:37.66 ID:WEcuE+Z0O

>>781
地震当日、本数激減とはいえ新横浜～東京は特急料金不要

品川駅はJR東日本が帰宅難民追放する一方でJR東海は待合室を避難所として解放
東京駅、新横浜駅も避難所として解放

23時頃に運転再開した横浜市営地下鉄に振替輸送依頼したのはJR東海

796 ：名無しでGO!：2011/03/20(日) 00:04:28.51 ID:+TZshQvDO

797 ：名無しでGO!：2011/03/20(日) 00:12:18.85 ID:76yMgxit0

>>795
12日は非常に助かった。おかげで新幹線に乗ることができた。
それに比べてどこかの会社は…

798 ：名無しでGO!：2011/03/20(日) 01:05:28.30 ID:1n0nIMo80

フリー切符どころかJR東日本自体、衰退しそうだなｗ
東北新幹線(福島･仙台付近)は不通だし、ざまあみろｗｗｗ

799 ：名無しでGO!：2011/03/20(日) 01:22:50.86 ID:Ek63uCHQO

大阪府知事→「被災者は関西で面倒みる」
東京都知事→「天罰だ」

大阪一般人→おばあちゃんが1000万円寄付
東京一般人→「足下見て値上げしない奴はバカ」

大阪の物資→大量輸送
東京の物資→被災者そっちのけで水と食料買い占め

800 ：名無しでGO!：2011/03/20(日) 01:52:19.01 ID:aLFSgdqK0

マジレスすると、地域性というより馬鹿な主婦どもがお祭り気分で買占めしているのが原因。
平たく言うと女は馬鹿で愚かってこと。

801 ：名無しでGO!：2011/03/20(日) 05:49:25.00 ID:CMeP20vo0

みんな馬鹿にするけど
オイルショックの恐怖を知らないゆとり世代か
俺もだが

802 ：名無しでGO!：2011/03/20(日) 11:37:08.45 ID:MIw8wnYO0

未だにオイルショックを引きずっている老害

803 ：名無しでGO!：2011/03/21(月) 11:19:47.14 ID:eW/ASuJCO

この状態でも、ｳｨｰｸｴﾝﾄﾞを復活させる事はあるまい。
むしろ、気仙沼･大船渡(気仙沼-盛)･石巻(石巻-女川)･八戸(鮫-久慈)･山田線を復旧させずに、廃線にするﾁｬﾝｽとばかりにﾊﾞｯｻﾘやるかもな。

804 ：名無しでGO!：2011/03/21(月) 17:48:57.46 ID:gTmVy4G60

こんなときだからこそ土日切符を復活させて
ついでに函館まで乗れるようにしておねだんそのまま
「がんばれ！東北」キャンペーンをやればいいのに

805 ：名無しでGO!：2011/03/21(月) 21:39:49.87 ID:0nvXqlmQ0

常磐線や東北本線の一部も長期休止→実質止しちゃいそうな悪寒

806 ：名無しでGO!：2011/03/21(月) 21:40:48.55 ID:0nvXqlmQ0

廃が抜けたスマソ

807 ：名無しでGO!：2011/03/22(火) 10:29:34.52 ID:p80pMS8SO

どっちみち、土日、三連休は復活しない。
乗車券のみ有効タイプのみだろ。函館･青森大館･秋田は復活させて欲しいが。

808 ：名無しでGO!：2011/03/22(火) 11:33:20.13 ID:/YQ5ePl70

>>807
震災復旧が一段落したら、客寄せの販促で目玉みたいなきっぷを出すかもよ。
新幹線八戸開業直後のJR東日本きっぷのような。

809 ：名無しでGO!：2011/03/22(火) 11:39:02.71 ID:2I7P9FolO

いや、今の幹部陣にそんな発想出来る人はいない。
どっかの政治家と一緒で数字と保身しか頭にないから。

810 ：名無しでGO!：2011/03/22(火) 11:58:02.49 ID:QQ1y5HlZ0

復興費用に金かかるとかで普通運賃ですら値上げとか

811 ：名無しでGO!：2011/03/22(火) 11:59:09.89 ID:MaT9O5m1O

>>803
復活って、使いづらいが今も同様に売ってるけど？長電の雪猿（100円必要）乗りに行けば？

812 ：名無しでGO!：2011/03/22(火) 13:21:11.53 ID:UqZtggU30

>>810
本当にあるかもよ。首都圏の私鉄も複々線化工事の時に一時的に値上げした。

813 ：名無しでGO!：2011/03/22(火) 13:21:38.61 ID:jEQL/FD70

>>810
ありそうで困るｗ

814 ：名無しでGO!：2011/03/22(火) 13:34:40.17 ID:8v9b8kIxP

>>812
それはちゃんと国の制度になってたし、そもそも工事が完成したら還元のための値下げしなきゃならんわけだが

815 ：名無しでGO!：2011/03/22(火) 20:08:37.89 ID:UqZtggU30

>>814
だからちゃんと国の制度になりそうな気がする。
自民党なんかは、震災復興増税をすべきと主張してるし。

816 ：名無しでGO!：2011/03/23(水) 07:24:13.18 ID:HGRZIrwF0

>>810-813
そんな事したら災害の風評も伴い、ますます東北エリアの利用客が減る。
値上げ→客離れの悪循環を招くだけだろう。
それに復旧費用なんて大半は保険で賄うだろう。

817 ：名無しでGO!：2011/03/24(木) 08:04:06.67 ID:zuhSSQWMO

値上げはしないけど、被災したﾛｰｶﾙ線を区間廃止はするだろうし、特急乗り放題のﾌﾘｰは出さないな。

818 ：名無しでGO!：2011/03/24(木) 11:28:37.08 ID:MhrGbeJu0

中越地震のあとに「新潟応援キャンペーン」って事で
東京→新潟、新潟→東京のフリー切符が発売されたから
今回も。。。と少し期待をしてしまう

819 ：名無しでGO!：2011/03/24(木) 13:09:48.26 ID:AfKBPMcAO

とりあえず、18きっぷは廃止してください

820 ：名無しでGO!：2011/03/24(木) 13:29:42.01 ID:w3QK029AO

内部の者だが、四ツ倉～岩沼、前谷地～盛、一ノ関～気仙沼は廃止にしたい意向であるらしい。東北本線は貨物列車もあるから復旧させるが

821 ：名無しでGO!：2011/03/24(木) 15:50:37.28 ID:NZL0xjis0

鉄板で内部の者を自称するのは小中学生と決まってるわけだが。

822 ：名無しでGO!：2011/03/24(木) 15:59:11.45 ID:vpOx59m2P

内部の人は特定祭りを恐れるから絶対そんなこと言わないよなt

823 ：名無しでGO!：2011/03/24(木) 18:32:00.18 ID:c1JN1m29O

>>817
そういうところでケチるのが、東の悪い癖だな。
「損して得取れ」の精神で東北復興支援きっぷみたいなものを売るべき。

商売下手なのは血筋なんだろうけど。

824 ：名無しでGO!：2011/03/24(木) 21:00:52.13 ID:zuhSSQWMO

震災復興応援、「青春18」「東日本北海道パス」を発売から一ヶ月有効で、1年間発売するのは？
特急系は、「青森･函館」と、「秋田･大館」等のｴﾘｱが限られたﾌﾘｰだけ出せばいい。

825 ：名無しでGO!：2011/03/24(木) 23:04:37.74 ID:NyQM+SjKO

やるわけない、大体束の本社は震災が起きた時はまず、鉄道の前にエキナカの被災状況や
ビューカードのシステムトラブルの方を気に掛けてたんだぞ？自分達が鉄道業って自覚ないんだからさ。

826 ：名無しでGO!：2011/03/25(金) 00:19:51.93 ID:Tqj2587k0

>>825
妄想を事実のようにいうのは病気の始まりですよ

827 ：名無しでGO!：2011/03/25(金) 08:32:01.50 ID:VedUEBTLO

新幹線が完全復旧したら、東北エリアの全部の鉄道に乗れるフリーきっぷを出して欲しいな。こんな時だからこそ他社と協力してさ。
5億寄附するよりかはよっぽど効果あると思うが。

828 ：名無しでGO!：2011/03/25(金) 08:50:55.75 ID:dj/Xun49O

>>825
束援護厨乙

人の書き込みを妄想って言うのなら、ちゃんと事実を知ってるんだよね？

こっちは帰りたくても対応に追われ、会社に泊まり続けて一週間家に帰れなかった某支社社員がソース。

鉄道設備の被害状況の報告を入れようとしたら本社の第一声が「先に管轄の商業設備の被害を
報告しろ、カードが通るかも確認してくれ」だったんだと。

829 ：名無しでGO!：2011/03/25(金) 09:20:01.39 ID:FG9NDDph0

>>828
束叩き厨乙。
焦って安価ミスしてんなよｗ

830 ：名無しでGO!：2011/03/25(金) 09:28:59.76 ID:dj/Xun49O

別にsageないといけないって事はないだろ？束厨よｗ

831 ：名無しでGO!：2011/03/25(金) 10:29:14.23 ID:mlLGfH990

> こっちは帰りたくても対応に追われ、会社に泊まり続けて一週間家に帰れなかった某支社社員がソース。
それが信用されていないのがわからないのか？

832 ：名無しでGO!：2011/03/25(金) 12:04:39.88 ID:FG9NDDph0

>>830
誰もsageろって言ってないんだけどなー。ひょっとして日本語が不自由な国の人ですか？ｗ

お前は>>826に対して突っ込みたかったんだよね。
なのに間違って>>825にアンカーつけてカッコ悪いね恥ずかしくないのー？
って言いたかったんだけど理解できたかな？

833 ：名無しでGO!：2011/03/25(金) 12:25:15.12 ID:DrTya7W8O

むしろ>>832の書き込みから、おおよそ知性を感じられない点

834 ：名無しでGO!：2011/03/25(金) 22:30:54.11 ID:Ayio3rMEO

噛み合ってない口論てつまらないね(´Д`)

835 ：名無しでGO!：2011/03/26(土) 09:53:32.86 ID:Mg2wYkt1O

結論は18きっぷ廃止で

836 ：名無しでGO!：2011/03/26(土) 09:55:02.50 ID:lV88+o83O

何という束厨臭いスレ

837 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】：2011/03/26(土) 10:03:45.21 ID:PHVjHjxw0

そらそうよ

838 ：名無しでGO!：2011/03/26(土) 10:54:48.59 ID:ujUfd0WS0

セルフ社員くんの報告をこのスレの誰一人として信用してないところはこのスレの良心だなw

839 ：名無しでGO!：2011/04/01(金) 08:52:56.37 ID:B/cmdGc7O

特急券別売りのｳｨｰｸｴﾝﾄﾞ、三連休は妥当かと。青森･函館は存続すべきだったが。

840 ：名無しでGO!：2011/04/01(金) 09:01:10.11 ID:0W5TF9bV0

四月馬鹿にもならんな

841 ：名無しでGO!：2011/04/02(土) 12:00:17.15 ID:zsF6U9ZZO

復旧しても、特急系乗り放題は出さないだろうよ。
特急券は別にお買い上げください。

842 ：名無しでGO!：2011/04/02(土) 13:47:57.00 ID:nrQDy6vo0

毎回同じことしか言えないらしいな

843 ：名無しでGO!：2011/04/02(土) 14:32:29.90 ID:fjAEuLo/0

まぁ、皮肉にも「乗ってくれない・使われない」の怖さが被災してない他線に及んで実感してることだろう＞束
倒壊に至っては新幹線3割減って…

844 ：名無しでGO!：2011/04/02(土) 15:24:04.14 ID:zsF6U9ZZO

石巻(石巻-女川)･気仙沼(全線)･大船渡(気仙沼-盛)･山田(全線)･八戸(鮫-久慈) の廃線をやればどうか、復旧しても客乗らんで。

845 ：名無しでGO!：2011/04/02(土) 17:33:11.36 ID:bi2A5QXhO

東北地方復興支援フリーきっぷでも出してくれ。
売り上げの一部は義援金として。

846 ：名無しでGO!：2011/04/02(土) 21:01:20.15 ID:gjbUdLSL0

>>845
青い森はそのようなきっぷ発売したね。

847 ：名無しでGO!：2011/04/02(土) 22:05:08.43 ID:p+4wb9ijO

束がやる訳ないよｗ

848 ：名無しでGO!：2011/04/03(日) 08:37:55.94 ID:qz2VcAm3O

>>844
常磐線のいわき以北もだね。
原発の問題もあるしな。

849 ：名無しでGO!：2011/04/03(日) 19:00:35.06 ID:n2dXl6eE0

スーパーひたちで上野ー仙台乗りたかったなー

850 ：名無しでGO!：2011/04/03(日) 20:55:13.87 ID:YUdoNlg30

>>849
生きているうちはもう無理だなどう考えても
原発から近すぎる

851 ：名無しでGO!：2011/04/04(月) 18:15:52.15 ID:f4WTPA3wO

5年後には復旧してるよ。

852 ：名無しでGO!：2011/04/05(火) 03:56:13.43 ID:AxoDLff10

小田原にいったんだが小田原からのこだま週末フリー切符が良心的過ぎてすごいな
４６６０円で往復のこだまと東京周辺のフリー区間がついて２日間有効、ありえん

小田急みたいな良心的かつ強力なライバルが併走してるとやっぱり対抗策を出さないと死ぬのか
小田急の急行や快速急行って、東の快速と所要時間大体同じで本数は倍で値段は半額近いんだもんな・・・

853 ：名無しでGO!：2011/04/05(火) 05:55:10.16 ID:fGpvfeio0

このスレの住人なら、株主優待券使うだろ。
新宿～小田原600円だ。

854 ：名無しでGO!：2011/04/05(火) 09:52:57.95 ID:2AbhpJBk0

>>852
都区内・りんかいフリーきっぷでも充分お得な気はするが、新幹線に乗れるのは大きいな

855 ：名無しでGO!：2011/04/05(火) 12:21:35.34 ID:UcC4D1h/O

今年の東は、ﾌﾘｰきっぷもｲﾍﾞﾝﾄ列車の運転もやらないな。
それどころじゃない。

856 ：名無しでGO!：2011/04/05(火) 12:46:06.60 ID:Uhbjnk9b0

そして乗る側に迷惑だけは与え続ける

857 ：名無しでGO!：2011/04/05(火) 13:38:14.14 ID:Hri63DAvO

節電と自粛という大義名分を都合よく使い倒すのは流石だわ。

858 ：名無しでGO!：2011/04/06(水) 18:24:31.17 ID:jTqPIbB60

小さな旅ホリデー・パス(南東北フリーエリア）
２４００円のところ、大人の休日倶楽部会員だと１５００だった。
なんと通常用に比べて９００円もお得だったのに、
４月以後は大人の休日倶楽部会員用の設定なし！

かわりに、
東京圏のホリデーパスの大人の休日倶楽部会員用の設定が出来たが、
通常用に比べての割安額はたったの３００円。

地道にケチってるね。

859 ：名無しでGO!：2011/04/06(水) 18:33:56.21 ID:xrHe3MnJO

五能線パスがいつの間にか糞化してた…

リゾートしらかみの指定券は別になるやら、奥羽線は使えなくなるやら…

860 ：名無しでGO!：2011/04/07(木) 12:28:29.95 ID:zrDItnyc0

>>859
今は昔
五能線パスのリーゾートしらかみ指定券が取り放題なのをいいことに、
３連休パスの指定券のふりを装ってはやて等の指定に乗変（以下略）
なんて不正が横行してたからね

861 ：名無しでGO!：2011/04/07(木) 14:44:06.73 ID:6NUIXDRUO

五能線パスに限らず、不正乗車した馬鹿はマジでこの世から消えてくんないかね…

不正して、自分さえ良ければ…って考えでいると、結果的に真面目に利用してる他人に迷惑をかけるわけだし。

862 ：名無しでGO!：2011/04/08(金) 15:32:05.24 ID:lJQrBgRz0

指ノミ券って何の切符で発行したか判別できないのか…
昔の話だけど修学旅行で北海道ペアきっぷを使ったときは指ノミ券に「北海道ペアきっぷ」の判子を押されたわ

863 ：名無しでGO!：2011/04/12(火) 22:32:40.45 ID:JyvC+mcF0

北は押すかもね
俺も道内で道フリー指ノミ取ったら判子押された経験あり
あとぐるりの時も押されたような記憶が・・・

864 ：名無しでGO!：2011/04/13(水) 00:25:40.87 ID:9Q6K0zZt0

ぐるりで指ノミ取った時は判子押す駅と押さない駅があった

865 ：名無しでGO!：2011/04/14(木) 18:29:52.36 ID:92Bx69+b0

がんばろう東北とか言ってるなら復興フリー切符でも出してくれればいいのに。
現地までは割安で現地で買い物券である程度買い物するのが条件とかでもいいのにな。
先日関東から福島行ったら現地の人もお客減ってるらしくいろいろ話したよ。
話した内容はどうでもいいことだったけどなんだが客離れが心配そうだった。
だからわざわざ来てくれたみたいな感じでうれしそうだった。
今度はもう少し北上してみようと思う。
ただ思いっきり被災地ってのはまだまだ無理だと思う。
ある程度復興し始めたってところ限定の話になるが。

866 ：名無しでGO!：2011/04/14(木) 21:26:23.20 ID:/Qd/aR9b0

原発が落ち着けばいくらでも行くんだがな

867 ：名無しでGO!：2011/04/14(木) 22:43:44.95 ID:R6fwZ0s80

放射能浴びたら体にいいんだから行けよ。

868 ：名無しでGO!：2011/04/14(木) 23:25:13.55 ID:N12OJXIeO

>>865
新幹線特急券は別が良いな。
在来線は自由席特急券は不要、指定席は指定席特急券が必要でどうかな。

869 ：名無しでGO!：2011/04/14(木) 23:28:02.58 ID:tU/S9jQm0

毎度おなじみ（ry

870 ：名無しでGO!：2011/04/15(金) 08:35:00.94 ID:Ba8spkse0

>>866
福島県でも会津地方は中通りや浜通りとは違い放射性物質の数値も低い。
なのに福島県内ということで割り食ってるかんじがした。
浜通りとかに無理に行くことはないと思うけど会津くらいなら大丈夫だと思うよ。
こういう思いっきり被災地よりどちらかというと風評みたいなところへ行くのも
十分復興の手助けになるんじゃないかな。

871 ：名無しでGO!：2011/04/15(金) 15:12:20.99 ID:hQyNhOGF0

放射能は全然気にしないけど、問題は計画停電だな。
停電だけが心配。

872 ：名無しでGO!：2011/04/15(金) 17:08:09.63 ID:rZKNSVNm0

>>866
余震の津波にのまれてこいや

873 ：名無しでGO!：2011/04/15(金) 20:49:31.17 ID:0oWsOnvd0

神戸の時って復興きっぷ発売された？

874 ：名無しでGO!：2011/04/15(金) 21:14:39.37 ID:dS8yCyD5O

ルミナリエ名義で格安ツアーはあったけどね、関西おでかけパスみたいなのが発売されたのはこの頃から。

875 ：名無しでGO!：2011/04/15(金) 21:22:55.02 ID:7XVRIMFK0

>>870
http://www.minyu-net.com/news/news/0415/news10.html
> 「まさか会津産まで」　ホウレンソウが基準値超え

876 ：名無しでGO!：2011/04/16(土) 08:24:55.06 ID:6xANr+Kf0

>>875
ホウレンソウは会津より遠い千葉産も基準値超えてるから。
毎日食べなければ大丈夫だよ。

877 ：名無しでGO!：2011/04/16(土) 08:26:40.68 ID:SWuEyR1M0

高速「休日１千円」、今夏にも廃止へ
http://www.asahi.com/politics/update/0416/TKY201104150582.html
　　　　　　　　　　　↓
東北復興土日きっぷ復活
　　　　　　　　　　　↓
オークション転売シェア厨の再来
　　　　　　　　　　　↓
東北復興土日きっぷ廃止

878 ：名無しでGO!：2011/04/16(土) 18:02:38.34 ID:4zWrMl3bO

土日きっぷは復活しない。
料金別は堅持される。
往復+県単位のﾌﾘｰｴﾘｱのきっぷは復活かもしれんが。

879 ：名無しでGO!：2011/04/16(土) 18:07:56.02 ID:blPtgUZ60

それすらも不透明

880 ：名無しでGO!：2011/04/16(土) 18:46:41.45 ID:vjS/Ri9rP

福島は無駄に広いから当事者はともかく
内陸のほうは、茨城も放射能だからアレだが
新潟山形宮城に分割統治して貰うほうがいいと思うんだ
で、「福島県」は佐賀や大阪もびっくりの面積に

881 ：名無しでGO!：2011/04/16(土) 18:49:19.31 ID:1JgHCBdU0

国が節電のために西日本への旅行を推奨している以上秋までは出せないだろうな

882 ：名無しでGO!：2011/04/16(土) 19:17:41.92 ID:4zWrMl3bO

秋以降も、新幹線乗れるﾌﾘｰは出さないだろう。
JR東日本のポリシー「特急券は別にお買い上げ下さい」

883 ：名無しでGO!：2011/04/16(土) 19:36:04.59 ID:8c6OniiOO

そこまでして新幹線利用する用事ねぇし

884 ：名無しでGO!：2011/04/16(土) 19:37:10.00 ID:PsfLyBG/O

もう東日本エリアは怖くて旅行出来ない。

885 ：名無しでGO!：2011/04/16(土) 19:58:03.32 ID:axCMFYMQ0

JR東エリアと縁をバッサリ切るための大震災だったんだよ

886 ：名無しでGO!：2011/04/16(土) 19:58:34.14 ID:/d0K92bMO

今日もよく愛社無罪

887 ：名無しでGO!：2011/04/16(土) 20:59:20.74 ID:7+mFx4XYO

暫く東北方面の企画きっぷは発売中止だそうなんで、この混乱に便乗してフリーきっぷ
をいつの間にかなくしたりとか平気でやってのけそうだな・・この会社は。

888 ：名無しでGO!：2011/04/16(土) 21:00:22.69 ID:nz+VxS5N0

そしたら客も居なくなるけどな。

889 ：名無しでGO!：2011/04/16(土) 21:05:45.83 ID:7+mFx4XYO

ところが関東の客は特に右にならえ精神の奴が多いから律儀に普通の切符買ったりしちゃうんだよな・・

890 ：名無しでGO!：2011/04/16(土) 21:12:04.48 ID:2dRhOYkW0

>>889
それは関東に限らず、東北でも名古屋でも関西でも。
唯一例外なのが九州か？高速バス競合のため、あそこの2枚・4枚きっぷは定価より異常に安い。

891 ：名無しでGO!：2011/04/16(土) 21:18:07.18 ID:8c6OniiOO

そこまでして乗る用事ねぇし

892 ：名無しでGO!：2011/04/17(日) 00:05:41.49 ID:r5aBb6oT0

>>890
ところが新幹線関連の2枚組回数券はそれほど安くない。
例外的に安いのは博多～熊本ぐらい。

893 ：名無しでGO!：2011/04/17(日) 00:07:58.54 ID:blPtgUZ60

>>892の新幹線の2枚組の…は、「九州新幹線2枚きっぷ」のことです。

894 ：名無しでGO!：2011/04/17(日) 07:57:38.50 ID:GGvUfh500

こういうときこそオタなら復旧したところへ行ってお金落とした方がいいと思うんだが…

895 ：名無しでGO!：2011/04/17(日) 08:45:13.72 ID:r5aBb6oT0

>>894
ボランティアのつもりが足手まといになる者も結構いるぐらいだ。
現地の迷惑になるから行かないことを強く推奨。

896 ：名無しでGO!：2011/04/17(日) 09:12:01.29 ID:2G6RYIZo0

復旧したところに客として観光に行くんだから的外れでは？

897 ：名無しでGO!：2011/04/17(日) 10:24:39.51 ID:hYs8bcy70

>>896
客として観光するような状況ではないはず
落ち着くまで待つべきだ

898 ：名無しでGO!：2011/04/17(日) 10:46:37.58 ID:qNJl2j9L0

そこの判断は解釈が難しいところだが復旧で観光客がほしいところもある。
一方まだオタをみて何やってんだと思われる地域にはまだ時期尚早だと思う。
ここの判断を各自よく調べてから行く分にはいいと思う。
現地の人もいつ来るか分からない義援金より現地で直接お金落としてくれたほうがいいに決まってる。
ボランティアではなくあくまで鉄オタとして乗り込めるところ推奨だが。
西日本に旅行いくお金あるなら東日本で使うよ。

899 ：名無しでGO!：2011/04/17(日) 11:44:43.01 ID:hYs8bcy70

>>898
判断はそれで問題ないでしょう。
ところで、現状では現地に義援金を落としても活用されない可能性もあります。
被害状況が正確に把握できないため、義援金の配分が止まっているともいえます。
西日本に旅行いくお金あるなら東日本で使う、とするなら、今は情報収集に徹するべきでしょう。
行って迷惑だと思われるぐらいなら、将来のために貯金するのもいいでしょう。

復興のめどが立つまで、数ヶ月はかかりそうだと思っているのですが…

900 ：名無しでGO!：2011/04/18(月) 09:08:27.95 ID:+ugZ0f14O

どっちにしても、もう常磐線は今後何十年と東西分断状態だろうな。

901 ：名無しでGO!：2011/04/18(月) 09:20:11.95 ID:dUl/4lQQO

>>900
南北分断だと思います。

902 ：名無しでGO!：2011/04/18(月) 10:51:29.31 ID:24yHGFj+0

東北三大祭りのころに、鉄道か開通してる所までは行ってみるかな。
北東パスも使えるし。

903 ：名無しでGO!：2011/04/18(月) 20:13:08.01 ID:u+xmdONQ0

この状況で、北東パスが発売されるかどうか…

904 ：名無しでGO!：2011/04/18(月) 22:54:21.72 ID:H6/BTOku0

いや、まわりから盛り上げてあげるべきだと思うんだけどな

905 ：名無しでGO!：2011/04/19(火) 00:31:40.43 ID:4HE1XHSF0

悪いことは言わない、念のため北へ向かう場合は日本海側経由で行ったほうがいい。
東北本線経由は、新幹線含めてヤバイよ

906 ：名無しでGO!：2011/04/19(火) 00:51:45.32 ID:Mse7fccc0

いつ地震が起こるか分からないからね。

ちなみに、新潟や長野も危ないよ。同じ時期に震度6弱以上の地震があった。

だから北へ向かうのは推奨しない。

907 ：名無しでGO!：2011/04/19(火) 01:19:44.34 ID:FL1TelcYO

>>906
>>905は福島の放射能のことを言ってるのでは？

まあ、暫くの間関東以西から北上するなら飛行機で北海道一択なのは間違いないな。
当分の間、ＪＲ東日本で長距離を乗ることはないだろう。

908 ：名無しでGO!：2011/04/19(火) 06:24:05.57 ID:NOwxaSJe0

>>905
今朝、秋田で震度5弱。まあ、そんなもんだ。

909 ：名無しでGO!：2011/04/19(火) 07:17:18.34 ID:Mse7fccc0

>>907

>>908の状況も想定していたところ。
特に東日本で地震が発生しやすくなっていると思われる。
北海道も十分注意が必要。

ここで、>>895を改変コピペして、

ボランティアのつもりが足手まといになる者も結構いるぐらいだ。
そんな状況が少しでも予想されるときに現地に行っても、
現地の迷惑になる可能性が高いから、行かないことを強く推奨。
行って地震に巻き込まれて戻れなくなるのがオチだｗ

…ということだなｗ

910 ：名無しでGO!：2011/04/19(火) 08:11:05.95 ID:FQcJq6h70

津波は怖いけど地震はそれほどでもないな。この間みたいのは多分そう来ないでしょ。
この間から100回以上あってるし少々の地震ではどうも思わない。
東北本線が開通したら東北経由で北海道行くのに乗るよ。
飛行機一択は情弱。

911 ：名無しでGO!：2011/04/19(火) 11:49:07.08 ID:vNG4DA9tO

>>910
俺も。地震なんて備えてりゃ何とかなるだろ。建物が欠陥なら話は別だがw
津波は備えても時既に遅い場合もあるからね。もちろん無防備よりは対策をとることは言うまでもないが。

912 ：名無しでGO!：2011/04/19(火) 12:22:58.40 ID:QSIyzHbs0

だいたい電車自体常に揺れてるだろｗ
あれ震度に直すとどれくらいなんだろ？

913 ：名無しでGO!：2011/04/19(火) 14:59:24.45 ID:jAnOgfOU0

ピカこわいよ

914 ：名無しでGO!：2011/04/19(火) 15:32:55.29 ID:Pb8Daf2G0

平野部の高台の無い所で津波にあったら最後だな。
地元の人の車にでも運よく乗せてもらえない限り助からん

915 ：名無しでGO!：2011/04/19(火) 15:43:17.81 ID:jfnRXZsoO

車で逃げるより高い建物の屋上に逃げた方がまだ助かる確率は高い。
鉄筋の5階まで昇れば命は助かるだろう。

916 ：名無しでGO!：2011/04/19(火) 20:02:42.76 ID:V+WQg4qvP

>>912
ローカル線で最大震度7
在来線特急で最大震度5強
新幹線で最大震度3

ってところかｗ

917 ：名無しでGO!：2011/04/19(火) 22:56:54.78 ID:OfR4kGvP0

湘南モノレールだとどんくらいだろ？

918 ：名無しでGO!：2011/04/20(水) 09:52:58.49 ID:bkozLnTTO

三陸鉄道の高架が木っ端みじんだからな。
地震は助かる可能性高いけど、津波はどうにもならん。

919 ：名無しでGO!：2011/04/20(水) 15:36:13.85 ID:g5ki2TAb0

湘南モノレールはスピードやゆれよりも
民家のすぐ近くを通過しまくるのがかっこいい

920 ：名無しでGO!：2011/04/20(水) 20:44:47.94 ID:NbRPE4Wx0

青森DCやるんだったら、往復新幹線指定＋青森県内JR私鉄フリーくらいのきっぷを出してもいいのでは

921 ：名無しでGO!：2011/04/20(水) 20:50:55.76 ID:g5ki2TAb0

あおもりにいくには「あの」ＦＵＫＵＳＩＭＡをつうかしないとならないからな・・・

おれまだしにたくないお＞＜

922 ：名無しでGO!：2011/04/20(水) 21:42:01.95 ID:AcQNFl8HO

試される大地、のキャッチフレーズは
使う場所が変わったような希ガス

923 ：名無しでGO!：2011/04/21(木) 00:44:11.47 ID:bSH3Prg00

通過するくらいで影響あるわけない
この程度の知能のやつがゴロゴロしてるから
御用学者がレントゲン何回分とかトンデモ理論で
国営放送で講釈垂れ流したりがまかり通って
しまうんだよな

924 ：名無しでGO!：2011/04/21(木) 09:18:08.94 ID:7ydC7vZ10

本来ならそんな専門知識身につける必要すらないわけだが

925 ：名無しでGO!：2011/04/21(木) 18:49:00.15 ID:mZYASQJV0

何も被災地行ってボランティアすることない。
被災地以外の風評被害の地域に行けばいいんじゃないか。

926 ：名無しでGO!：2011/04/21(木) 18:51:00.88 ID:771UeoJL0

東海や西日本が「ピカから逃げろフリー切符」とかださないかなー

927 ：名無しでGO!：2011/04/21(木) 19:43:32.96 ID:1IJUrUP90

勝手に逃げてろヘタれ野郎。

928 ：名無しでGO!：2011/04/21(木) 20:38:00.60 ID:Q5LKI0M20

>>926
そういう事態になることは100％ないと言い切れないのは不安だが
ただその発想は福島から来た人を「放射能だ逃げろー」といういじめのニュースとなんら変わらない気がする
スゲェ不快

929 ：名無しでGO!：2011/04/21(木) 21:33:33.23 ID:t8Z0QpYcO

>>928
不快っていうよりバカ全開で哀れだわ。
釣りにしろマジにしろ程度が低過ぎるｗ

930 ：名無しでGO!：2011/04/22(金) 00:58:02.11 ID:3vusJZJC0

>>926
逃げたきゃ正規でも3倍増運賃でも乗るから不要
金がないのはあきらめて原発作業でもいけばいい

931 ：名無しでGO!：2011/04/22(金) 02:03:16.77 ID:vuzu/EloO

もうフリーきっぷどころかJR東日本自体が衰退しそう

932 ：名無しでGO!：2011/04/22(金) 02:27:59.20 ID:ZkVr9XwB0

今回の被害額＝復興需要額
これから復興特需になるらしいが

933 ：名無しでGO!：2011/04/22(金) 08:11:58.32 ID:KQI6l4hY0

被災県の都内アンテナショップは同情もあってかなりの売上げが伸びたという。
東北三大祭りの時期ぐらいになればかなり盛り返すと思うよ。

934 ：名無しでGO!：2011/04/22(金) 08:43:29.62 ID:eB7Chkrb0

やっぱり、現地行ってお金落とすのが一番喜ばれるだろう。

935 ：名無しでGO!：2011/04/22(金) 09:58:38.66 ID:nZmCQGh/P

ここで下手に特急乗り放題のフリーきっぷ出しても、
今でも問題になっている物見遊山客を誘発するだけだから、ちょっと危険。

だから、フリーきっぷに東北+茨城で使える1枚あたり2万ぐらいの
商品券をくっつけて旧3連休パスに15000円増しとかで販売すれば（差額はJR東が寄付）、
被災地に金が落ちるし、客もお得感が増すと思うけど、どうかなあ。

936 ：名無しでGO!：2011/04/22(金) 15:30:24.53 ID:D6H0Wev/0

しかし、復興関係の切符出したら束もある程度評価できるのにな

937 ：名無しでGO!：2011/04/22(金) 19:29:10.14 ID:ByqBu0heO

復興関連ﾌﾘｰ乗車券は出すだろ。「特急券は別にお買い上げ下さい」で。
特急券500円引券を10枚つけ、割引で発売された特急券の半額をJRは被災地に寄附しては？
我々には旨味がないけど、被災地は潤うみたいな。

938 ：名無しでGO!：2011/04/22(金) 21:55:15.08 ID:JZvqxOlg0

むしろスリーデーパスを復興記念フリーとして出す可能性もありそうだな。

939 ：名無しでGO!：2011/04/22(金) 22:03:56.30 ID:f3cVNiRrO

結局は復興関係のフリーきっぶ類は一切出さず、びゅうでしょぼい記念ツアーをやるだけみたいだ。
スリーデーはこのまま、なかった事にされて終わりそう。

940 ：名無しでGO!：2011/04/23(土) 00:02:42.64 ID:8G/Gor5V0

なんでこの会社のやることに期待するの？

理解できん

941 ：名無しでGO!：2011/04/24(日) 07:35:25.34 ID:7jehS6sM0

復興に協力したいんだったら、フリーきっぷじゃなくて普通乗車券と特急券を買って旅行しろよw

942 ：名無しでGO!：2011/04/24(日) 08:13:47.70 ID:XgQEaiUx0

>>941
いや、復興に協力したければ、今は被災地に行かないことだ。
よほどの経験がない限り、行ったら足手まといか邪魔者扱い。
鉄ヲタなどは問題外。

943 ：名無しでGO!：2011/04/24(日) 11:05:26.01 ID:3ucmr9nt0

形を変えた束擁護か

944 ：名無しでGO!：2011/04/24(日) 11:41:09.81 ID:YKxT6BO20

>>941
それじゃ現地の人には何の得にもならない。

945 ：名無しでGO!：2011/04/24(日) 12:07:55.45 ID:Fk6802+/0

>>943
どれが束擁護なの？

946 ：名無しでGO!：2011/04/24(日) 12:10:03.49 ID:Fk6802+/0

>>943
どれが束擁護なの？

947 ：名無しでGO!：2011/04/24(日) 16:51:21.64 ID:2t7OVIb20

青森DCの内容は4月下旬以降に発表らしい。
現地まで安くそこでお金落とせるようにしてほしい。

948 ：名無しでGO!：2011/04/24(日) 17:00:47.71 ID:Ck3cdWDA0

民営化記念謝恩きっぷ並のを期待

949 ：名無しでGO!：2011/04/24(日) 20:50:59.00 ID:6yQOiirw0

行ったら現地住民が迷惑するから行くなｗｗ

950 ：名無しでGO!：2011/04/24(日) 21:20:59.99 ID:a8NgnVNb0

宿が通常営業しているような場所なら平気なんじゃね

951 ：名無しでGO!：2011/04/24(日) 23:12:26.94 ID:AVVRtiAk0

>>947
>現地まで安く

そんな事は期待しない方がいいよ

952 ：名無しでGO!：2011/04/25(月) 04:19:26.11 ID:LXCRE5Vo0

石原に批判されてある意味試されてるよな、対応を。
どういう態度で出てくるか。

953 ：名無しでGO!：2011/04/27(水) 19:50:47.55 ID:0geqTXou0

ますますフリーきっぷが出にくくなる
特別損失計上報道ｗ

954 ：名無しでGO!：2011/04/27(水) 22:32:19.28 ID:rPD533TJ0

>>953
それが、余計に使ってくれる機会を潰すだけ、と気付くのはいつの日か…

955 ：名無しでGO!：2011/04/28(木) 02:46:42.69 ID:+ddfp7n20

いや、今は下手に動かないのが吉。
運転本数減らしているところへ余計に使おうなんてどうかしてる。

956 ：名無しでGO!：2011/04/29(金) 15:05:06.03 ID:1Jy1mVW60

>>949
行ってはいけないのは被災して未だ避難所が開設されている地域のみで
それ以外はむしろ行ってあげなければならない。観光産業大打撃。

>>955
意味不明。

957 ：名無しでGO!：2011/04/29(金) 15:56:32.15 ID:/kG+AWrR0

だから、現地全体としては混乱しているから、帰省する者のために、不要不急の移動は避けるべき。
運転本数も通常よりは少ないはず。所要時間が延びているから通常本数の運行はありえない。

958 ：名無しでGO!：2011/04/29(金) 16:16:08.24 ID:MQoB7xIf0

JR東日本が特別損失出してるんだから、たとえフリーきっぷがあったとしても
自主的に使うのをやめて正規運賃・料金で乗るべきだな。

959 ：名無しでGO!：2011/04/29(金) 17:10:34.10 ID:/kG+AWrR0

それがいやなら乗らなければいいｗ

960 ：名無しでGO!：2011/04/29(金) 17:22:02.58 ID:tyBayLiE0

毎度お約束の束理論ですな

961 ：名無しでGO!：2011/04/29(金) 19:08:01.38 ID:dEjFhqyq0

束理論にうんざりする者も乗らなければいいｗ

962 ：名無しでGO!：2011/04/29(金) 19:24:39.60 ID:87k31tx40

連休突入で愛社無罪も大量発生か

963 ：名無しでGO!：2011/04/29(金) 19:32:37.06 ID:dEjFhqyq0

「束理論にうんざりする者は、束に乗らなければいい（。そして他社の列車に乗れ。）」
ってのも愛社無罪か？

変わってるやつがいるなｗｗｗｗｗ

964 ：名無しでGO!：2011/04/29(金) 21:30:13.64 ID:j0EYuKTlO

松島なんか、被害が少なかったからむしろ来てくれって自治体や地元観光協会が歓迎してるけどなｗ

965 ：名無しでGO!：2011/04/29(金) 21:54:08.24 ID:NLvYlT6L0

>>957
＞不要不急の移動は避けるべき
新幹線が全線再開して観光地が「さあ頑張ろう！」としているのに
東北地方の観光業を真正面からつぶす気かお前。

966 ：名無しでGO!：2011/04/29(金) 21:57:38.65 ID:dEjFhqyq0

GWが終わってから行けという意味ならどうなんだ？

967 ：名無しでGO!：2011/04/29(金) 22:26:09.91 ID:8Ek600TS0

>>966
そのような意味なら最初っからそう言うのが普通。
きちんと日本語を使えない奴が悪い。

968 ：名無しでGO!：2011/04/29(金) 23:06:00.98 ID:j0EYuKTlO

これだから日本語の不自由な不謹慎厨は困るよｗ

969 ：名無しでGO!：2011/04/29(金) 23:23:23.51 ID:dEjFhqyq0

日本語って本当に難しいよねぇｗ

>>965
「帰省する者のために、不要不急の移動は避けるべき。」
これは、今すぐ行こうとする者に対してやめろという意味じゃないのか？
実際、GWが終わってから行った方が現地も喜ぶだろうよ。
帰省客も減るし、行っても迷惑がられなくて済むよｗ

>>967
その前後を読むと、「GWだからやめろ」ともとれる。

>>968
引用の仕方（引用部分など）を変えるだけで意味が変わることもある。

970 ：名無しでGO!：2011/04/29(金) 23:25:54.59 ID:APOK1Yvy0

仮に連休中は避けろ
の意味だとしても土日の２連休ぐらいでは行きがたいような観光地に対しては
終了宣言のようなものだよね。

だからと行って自主的に１日休んで３連休にしてでも行くべきだ
なんて話になったら、行く方からすれば
そこまでして救済する意味があるのか無いのか
のような話になる。

971 ：名無しでGO!：2011/04/29(金) 23:46:13.17 ID:dEjFhqyq0

>>970
だから災害復旧直後の対応は難しいんですよ。
特に今回の震災後のように、全体の被害状況が見えていない場合は。
新幹線が遅れなく運転できていれば、やめろなんて書く人はほとんどいないでしょう。
今回の震災は、過去に例がないほど被害が大きいといわれていることからして、
通常と異なる対応を考える人も多いと思います。
また、被災者の身寄りの方々など、帰省を待っていた人も多いでしょうから、
再開直後の新幹線利用は、帰省客に優先してもらおうと思う人もいるでしょう。
ちなみに、TVで、松島や秋保温泉の話題がありましたが、一応クルマでも行けるんですよ。

そういえば、ここはJR東日本のフリーきっぷスレでしたね。
JR東日本のフリーきっぷは、GW中には使用できません。
このスレ的には、「GWが過ぎてから行きましょう」でいいんじゃないですか？
お粗末さまでした。

972 ：名無しでGO!：2011/04/30(土) 00:40:54.21 ID:7B1/zLd80

>JR東日本のフリーきっぷは、GW中には使用できません。

…はい?

973 ：名無しでGO!：2011/04/30(土) 00:52:12.29 ID:KnbfsPQY0

後釣り宣言連発だったな　、ID:dEjFhqyq0は

974 ：名無しでGO!：2011/04/30(土) 01:03:45.64 ID:PbckyHnUO

今頃、顔真っ赤だなｗｗ

975 ：名無しでGO!：2011/04/30(土) 05:40:16.87 ID:WcgTYGvc0

顔じゃなくてIDが真っ赤だぜｗ

976 ：名無しでGO!：2011/04/30(土) 23:20:12.86 ID:QyDbLoHT0

もうすぐで東北エリアの高速道路が無料化するのが確定
けしからんと言いたいけど、言えない束は涙目だな。
（まあ１年以上継続されるのは確実）
ウィ－ラートラベル、シャチョーはマンセー
（交通量が増えるからドライバー大泣き）

977 ：名無しでGO!：2011/04/30(土) 23:46:56.71 ID:yrUcWeZ60

>>921
福島を通らないあけぼの号を是非ご利用ください

978 ：名無しでGO!：2011/05/01(日) 03:47:13.80 ID:ZKv3UYpZ0

JR四国の神きっぷ「バースデーきっぷ」
http://www.yumeshikoku.com/jr-travel/ticket/htm/birthday.htm
誕生月だけしか使えないが特急グリーン指定まで乗り放題で3日間1万円
朝高松でうどん食って昼高知でかつお食って夜は松山で温泉とかやってもOK

979 ：名無しでGO!：2011/05/01(日) 09:53:04.35 ID:Rtm5dlu70

徳島県カワイソス

980 ：名無しでGO!：2011/05/01(日) 10:34:44.90 ID:eeq/7M8Y0

すだちでも食ってろｗ

981 ：名無しでGO!：2011/05/01(日) 16:28:39.67 ID:T6neYPkQ0

>>978
毎年使ってますよ。多い時は2回ｗ
誕生月でない場合は、4日間2万円のグリーン紀行もあります。

982 ：名無しでGO!：2011/05/01(日) 22:57:22.82 ID:787NDc/u0

>>978
四国に行くまでに金がかかるんだよな。
11月だから、18切符も無いし。

983 ：名無しでGO!：2011/05/01(日) 23:58:27.08 ID:uh3auYE40

全日空のマイルが70000マイル貯まってるから四国行ってるね情報サンクスコ
誕生月が8月で混んでそうだから4日間2万の方がいいかな

984 ：名無しでGO!：2011/05/02(月) 20:20:36.16 ID:WRYUkWAf0

>>982
言うほど金かからんだろ

985 ：名無しでGO!：2011/05/02(月) 20:47:54.45 ID:zWuGMAea0

サンライズのノビノビや高速バスでも使えばいいのに

986 ：名無しでGO!：2011/05/02(月) 22:28:42.17 ID:5Sg9NQVm0

>>971
　GW中でも呆れるぐらい環境客が少なくて青息吐息な地域は多いぞ。
GWは何とか乗り切れても、夏休みシーズンは絶望的な地域は多いし。
なお、東京電力と東北電力は事実上一体化した配電回路なので、東京電力管内の人は東北電力管内の避暑地に行くと空調の電力分だけ節電ができます。
にちゃんねら～の大部分が理解できないだろうけど。

987 ：名無しでGO!：2011/05/02(月) 23:20:50.00 ID:zWuGMAea0

>>986
ほ～、なるほどね。
ところで、放射性物質は大丈夫なの？

988 ：名無しでGO!：2011/05/03(火) 07:07:55.73 ID:2aRdKwr/0

フリーキップ？
んなものいらねー
ヲタを欲しがり泥棒するからな

989 ：名無しでGO!：2011/05/03(火) 07:33:01.10 ID:OyDoMICk0

JR東日本？
んなものいらねー

ｗｗｗ

990 ：名無しでGO!：2011/05/03(火) 10:11:11.37 ID:dBjMn5mq0

>987
　情弱は黙ってろ。

991 ：名無しでGO!：2011/05/03(火) 17:35:24.16 ID:kdXTUyT+0

ダダなら何でもいいのよ！後は束がつぶれようと知ったこっちゃないんだよね～

992 ：名無しでGO!：2011/05/03(火) 19:23:06.56 ID:OyDoMICk0

新手の束擁護か

993 ：名無しでGO!：2011/05/03(火) 22:27:27.58 ID:rdK+BjSS0

仙台まるごとパス販売中止

・・・ちょっと困ったぞ

994 ：【東電 63.5 %】忍法帖【Lv=40,xxxPT】株価【E】：2011/05/04(水) 06:57:26.83 ID:cl4IJImc0

■JR東日本のフリーきっぷを語るスレ 8枚目■
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1304459629/

995 ：名無しでGO!：2011/05/04(水) 13:55:38.38 ID:+zkKp6kQO

日帰りフリーパスは止める理由ないよね。新幹線乗り放題は要らないけど。

996 ：【東電 76.5 %】忍法帖【Lv=9,xxxP】株価【E】：2011/05/04(水) 15:29:15.42 ID:YlyS2CL5O

997 ：名無しでGO!：2011/05/05(木) 10:51:08.45 ID:51DJ+HAv0

>>993
混乱に乗じて廃止ってことになりそうだな

998 ：名無しでGO!：2011/05/05(木) 11:45:54.97 ID:lL7WG2//0

999 ：名無しでGO!：2011/05/05(木) 11:52:09.26 ID:D8994gCq0

1000 ：名無しでGO!：2011/05/05(木) 11:52:30.92 ID:ZpDgm/CpO

1000なら、新幹線乗り放題のフリーは今後も出さない。

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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