JR西日本お客様相談室

＞キチガイで人でなしで極悪非道な、北朝鮮工作員集団のオレンジJR会社
ここ間違ってるぞ。

それは青色JR会社のことを言うんや！
オレンジJRの方がよっぽどマシですけど。

二人以上同一行程にクレームをつけたら、イヤガラセと言わんばかりに乱発しやがって！

オレンジJR会社をキチガイキチガイと連呼するが、青色JRの方は　走召　ト゛糸及　のキチガイだ！！！

井手を被害者の前に引きずり出せ。
あとの経営陣はそれなりに応対してるじゃないか。
諸悪の根源は井手。

>>952 当社の新幹線車両に難癖をつけ、500系「のぞみ」を東海道新幹線から追放したり、臨時トワイライトエクスプレス・スーパーレールカーゴの乗り入れを拒否したり、
フルムーンパス・ナイスミディーパス・ジパング倶楽部・ジャパンレールパス・日韓共同きっぷで「のぞみ」乗車を拒否することを決めたのが、
キチガイで人でなしで極悪非道な、北朝鮮工作員集団のオレンジJR会社です。
キチガイで人でなしで極悪非道な、北朝鮮工作員集団のオレンジJR会社の車両は、芸無しのワンパターンでノータリンな車両です。

酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係　野久保正樹

>>953 お気持ちはわかりますが、私どもでは、どうすることもできかねます。

酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係　野久保正樹

>>954
なるほど、その点に関してはオレンジはキチガイかも知れんが、
だからといって憂さ晴らしに福知山線で乗客もろともマンションに突撃したり、
信楽高原鉄道の車両に正面から体当たりしていい理由にはならないと思うが。

500系の東京乗り入れを拒否されたなら、倒壊車両の山陽区間乗り入れを拒否してやれよ。

>>956>>957 当たり前のことですが、憂さ晴らしで事故を起こしません。
本当は、キチガイで人でなしで極悪非道な、北朝鮮工作員集団のオレンジJR会社の路線が当社路線になるはずだったのですが、そうならなかったのが悔やまれます。

酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係　野久保正樹

答えてる人ってまじで内部の人？

ヒューズが抜かれたっていうニュースが以前あったけど、
車両は安全？大丈夫なの？
1両だけなのか？

>>951
はくとが遅れたのが原因だったわ
西日本は悪うなかったで！！

あとはまかぜの塗装がださいお
１１３系かよ

>>958
お前らがオレンジ会社の路線を運営することは恐ろしいことだぞ。

オレンジのJR会社を擁護する訳じゃないですが、
フルムーンパス・ナイスミディーパス・ジパング倶楽部・ジャパンレールパス・
日韓共同きっぷ等における「のぞみ」乗車不可は妥当だと思いますよ。
乗車券・新幹線特急券を購入するより、かなり安い切符なので仕方ないでしょう。
少なくとも「ひかり」乗車可なので、コストパフォーマンス的には充分お得ですよ。

糞コテ共は支那共産党の尻舐め豚
志ある聖戦士なら北浜に特攻を敢行すべし

>>959 酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係が、回答しております。

>>960 当社車両はいつでも安全ですので、ご安心ください。

>>961 新型はまかぜ号の車体は、斬新なデザインですのでご期待ください。

>>962 当社が、キチガイで人でなしで極悪非道な、北朝鮮工作員集団のオレンジJR会社の路線を運営すると、沿線のお客様に幸せがやってきます。
「のぞみ」がレールスター並みの車内設備になりますからね。

>>963 山陽・東海道新幹線の高速列車が「のぞみ」が主流の時代に、フルムーンパス・ナイスミディーパス・ジパング倶楽部・ジャパンレールパス・
日韓共同きっぷで「のぞみ」に乗車できないのは、キチガイで人でなしで極悪非道な、北朝鮮工作員集団のオレンジJR会社の悪辣な悪だくみなのです。

>>964 仰る意味が、わかりかねます。

酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係　城宮寛貴

マスコミが酉の不祥事だけ大きく報じるよな。
特に毎日新聞は毎週のように酉叩きしてる。

広告入れろってことだろ？
言わせんな恥ずかしい

>>965
たくさんポスター貼ってあるの見たけど起動社にしておくには勿体ないかっこよさだなｗ

ていうか福知山線車内検札するんだな
旅行鞄の中に切符入れてたからパンツ見られたが
まあ可愛い車掌さんだったから許すけど！許しちゃうけど！
そういやもうすぐ例のカーブじゃん俺死んじゃう

http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1174951_799.html
こんなイヤガラセをしておいて、何がキチガイオレンジJRや！
おまいらの方が、走召　糸色　キチガイや！！

オレンジJR様は、このようなイヤガラセはしないぞ。

>>969が示してくれた悪事について説明して貰おうか

◎　発売条件　2名様以上がJRをご利用開始から終了するまで全行程同一に限り発売。

当然こうなるよな。

>>966>>967 当社の不祥事が誇大に発表されるのは、非常に悲しいことです。
不祥事の会鉄道会社を目指します。

>>968 新型「はまかぜ」車両にお誉めの言葉をいただき、誠にありがとうございます。
ご乗車を、お待ち申し上げます。
車内改札へのご協力を、よろしくお願いします。

>>969>>970>>971 多くのお客様に、お安い価格で当社エリアをご旅行いただけたらと思い、発売に踏み切りました。
しかし、大人1名様から利用可能なフリー切符の発売を、本社にしつこいくらい陳情しております。
一人旅をなさる方が激増しているにもかかわらず、大人1名様から利用可能なフリー切符の発売がないのは、時代錯誤も甚だしいですね。

酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係　大塚崇彦

わかってると思うけど、JRは使えないとなると、じゃあと奮発してエコカーなどを買ってしまうわけさ。
リッター20や30走るようなやつ。
そういうのを一度買ってしまったら、危機感を感じたJRがいくら頑張って下げても、もう簡単には鉄道を選択できんわけ。
なんでもう少し早く値下げできんかったの？今更もう遅いよ。車買っちゃったよ・・・という話になる。

今、エコカー減税やってるけど、この時期は頑張って、
エコカーのローンが組めんほど、赤字上等でJR利用の快適な旅行をさせて、乗り切るべきだったと思うよ。

日本でエコカーや高速1000円が流行ってるのも、基本的には鉄道の料金設定が高すぎるから。

近い将来、大手航空会社はこぞって格安航空会社を設立する。
国内便は1万円以内を目安にしているらしい。
スカイマークは黒字だからな。皮肉にも、潰れかけてようやく時代のニーズに気付いた訳だ。
JRはどうなんだ？

>>973 いくらエコカー減税を行っても、自動車を買えない方がたくさんいらっしゃいます。
そんな方への受け皿として、地球環境にも優しい鉄道利用をお勧めしています。
ただ、少子高齢化の影響で、鉄道の将来も楽観的に考えられないのも事実です。
赤字覚悟での割引切符やフリー切符の発売・新車投入・バリアフリー工事も、積極的に行わなければなりません。
鉄道が、お客様にとって金銭的に安くて、安全快適なものにするための努力を、当社は惜しみません。
鉄道復権　それが当社のスローガンです。

酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係　大塚崇彦

2人縛りはシラけるね。
ほんと西日本はウザい。

「西日本パス」、「いいね、すごい値、JR西日本パス」の１人客排除の理由が
ビジネスマンの出張に利用されないようにする為でしたっけ？
設定日が祝日のみ日帰りタイプだとビジネスマンの出張とか関係ないですよね？
つまり、貴社の基本スタンスが「１人客はサービス対象外」ということですね。
JR東海さんは１人客にも便利でお得なフリーきっぷを発売して下さっています。
これから貴社を利用する場合は「JR東海さんで購入したオレンジカード」を使って、
貴社の券売機で乗車券と交換するようにしますね。
そうすれば、JR東海さんに手数料収入が入る訳ですよねｗ

9月の祭日には、この日のために無理やりひっついたキモ鉄オタカップル(♂♂)が、それぞれ仲良く先頭車両を撮影する微笑ましい光景が多数見られますｗ

>>976
icの場合は、icocaを使わずにtoicaを使おう。

>>972
投入前倒しはスーパーＧＪだわ
冬休みが楽しみだ

今のぞみ１号の指定だが検札来なかったわ。さすが西日本、大人だな
それに比べ…こないだ名古屋からグリーン乗ったときはガラガラなのに検札しやがったわおまけに２回も糞安っぽいきたねえおしぼり持ってきやがって死ねよ糞餓鬼乞食の東海カスめ

ＪＲ駅員がイコカ不正利用　妻の記録消去し解雇
ttp://www.47news.jp/CN/201009/CN2010090101000789.html

妻のIC券、繰り返し記録消去＝JR西広島支社社員を懲戒解雇
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100901-00000100-jij-soci

もう支社を全部合併しちまえよ。
みんな北浜で管理しろよ。

>>975>>976 我々お客様相談窓口係一同は、大人1名様からご利用可能な割引切符・フリー切符の大量発売を、しつこいくらいに本社上層部に陳情いたします。
一人旅をなさる方が激増しているにもかかわらず、大人1名様から利用可能なフリー切符の発売がないのは、時代錯誤も甚だしいですね。
当社が発行したオレンジカードで、切符をお買い求めくださいね。

>>977 鉄道マニアの方が増えるのは、鉄道会社としてとても嬉しいです。

>>978 ICカードは、必ず当社のICOCAをお使いくださいね。

>>979 新型はまかぜ号にお誉めの言葉をいただき、誠にありがとうございます。
ご乗車を、お待ち申し上げます。
キチガイで人でなしで極悪非道な、北朝鮮工作員集団のオレンジJR会社は、お客様を信用しないので、車内改札ばかりします。
汚いおしぼりをお客様に渡すなんて、頭がいかれてるとしか思えません。

>>980 社員によるイコカ不正利用は、言語道断です。解雇は当然の措置です。

>>981 仰る意味が、わかりかねますよ。

酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係　崎元小海

バーカｗ

>>983 当社のお客様相談窓口係に不満がおありでしたら、何なりとおっしゃってください。

酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係　崎元中海

>>979
ガラガラだから余裕で検札できるんじゃんｗ

>>985 当社は、お客様を常に信用しています。
しかし、正しく切符をお買い求めいただくためにも、車内改札を行うこともございます。

酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係　崎元中海

http://www.news24.jp/nnn/news8895248.html
４割が「脱線の危険」認識　福知山線運転士
ＪＲ福知山線衝突事故で、有識者や遺族らが福知山線の運転経験がある運転士らに独自に行ったアンケート結果が、調査報告書を検証する会合で公表された。
アンケートは事故当時の状況を把握する目的で、当時の福知山線の運転士約５００人に対して遺族らが独自に行ったもの。３９１人から記名返答があり「事故現場のカーブでスピードを出しすぎると脱線することがありうる」
という質問については４４パーセントが認識していたと回答。また「ダイヤ維持などのため事故現場で速度超過した経験」については１２パーセントが「ある」と答えた。事故当時設置されていなかったＡＴＳについては
４１パーセントが必要だったと回答。日勤教育については８０パーセントが「プレッシャーに感じていた」と答えた。

だってよ！！！

>>986 無理のない列車走行・所要時間・折り返し時間の廃止はもちろんのこと、諸悪の根源である安全対策の不備は絶対に克服すべきことです。
当社は、本社と現業との意思疎通がスムーズに行える・日勤教育もしない鉄道会社にいたします。
福知山線衝突事故での有識者や遺族の皆様には、感謝します。
現業の声が、本社に届くこと、その声が実現されること。現業経験者の私の気持ちです。

酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係　富山悠太

>>987 無理のない列車走行・所要時間・折り返し時間の廃止はもちろんのこと、諸悪の根源である安全対策の不備は絶対に克服すべきことです。
当社は、本社と現業との意思疎通がスムーズに行える・日勤教育もしない鉄道会社にいたします。
福知山線衝突事故での有識者や遺族の皆様には、感謝します。
現業の声が、本社に届くこと、その声が実現されること。現業経験者の私の気持ちです。

酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係　富山悠太

いつもJR酉日本をご利用いただき、誠にありがとうございます。
お客様が、当社に関心をお持ちいただいてることに、いつも感謝しています。
至らない面も多々ございましたが、お客様あっての当社だと考えます。
お客様の声、それが当社の原動力であり、栄養剤です。
またどこかで、お客様にお会いできたら、お客様の力になれたら、と思います。
当社のお客様・社員が、永遠に幸せであってほしい。この言葉を最後の挨拶といたします。

酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係　富山悠太・加東譲二・大渕堅太郎・野久保正樹・城宮寛貴・大塚崇彦・崎元中海・崎元小海

青春18きっぷは、販売したJR会社に多く利益が配分されます。

・大阪駅にて購入　⇒　JR西日本に多く利益配分（４−タ）
・新大阪駅（新幹線窓口）にて購入　⇒　JR東海に多く利益配分（３−タ）

旅行会社（日本旅行以外）で購入する場合でも、JR西日本の管轄エリア地域にある店舗の場合、
JR西日本に多く利益が配分されることになります。

・阪急交通社梅田支店にて購入　⇒　販売手数料を差し引いて、JR西日本に多く利益配分（４−タ）

なお、JR北海道プラザ大阪支店、JR東海ツアーズ、ワープ梅田支店においてはこの限りではありません。

・JR北海道プラザ大阪支店にて購入　⇒　JR北海道に多く利益配分（１−タ）
・JR東海ツアーズ（新大阪、京都）にて購入　⇒　JR東海に多く利益配分（３−タ）
・ワープ梅田支店にて購入　⇒　JR四国に多く利益配分（５−タ）

たいして制裁にならないでしょうが、マルス券の表示が「４−タ」以外になる所を選べば良いかと。

>>991
仕方なく新大阪からJR西日本に乗らざるを得ない時、JR東海の窓口で乗車券類を
買うようにしようぜ。ベストはJR西日本に乗らないことだが。

>>992
つ「地下鉄」

【社会】JR西日本の見習車掌は、プラレールを使用して訓練しています
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1283582976/l50

>>991>>992>>993 乗車券・定期券・回数券・割引切符・フリー切符の購入は、親切丁寧なJR酉日本の窓口でお買い求めくださいね。
社員一同、お待ちしています。
幸福輸送鉄道会社　それはまさに、JR酉日本です。
キチガイで人でなしで極悪非道な、北朝鮮工作員集団のオレンジJR会社の旅行会社のフリープランのご利用は、お控えくださいませ。

>>994 プラレールの訓練は社員に大好評ですので、当社全支社で行います。ご期待ください。

酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係　加東譲二

オレンジJR会社の旅行会社のフリープランのほうがよっぽどまし。
他社に嫉妬するしか能のない青色JRこそ、キチガイで人でなしで極悪非道な、北朝鮮工作員集団だろｗ

>>996 キチガイで人でなしで極悪非道な、北朝鮮工作員集団のオレンジJR会社の系列旅行会社のフリープランは、東京都区内発着・横浜市内発着・名古屋市内発着・京都市内発着・大阪市内発着・神戸市内発着の設定がない不親切なフリープランです。
まさに、欠陥商品ですね。

酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係　加東譲二

二人以上にばかり拘る青色JRこそ不親切極まりないぞｺﾞﾙｱ!!
お客様本位で商売しろや!!

自分の非を認めないキチガイ青色JRには、一円たりとも落としてやるか!

1000なら、青色JRは会社更生法を申請します。

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