>>105 あと東北本線には岩手県内、水沢や北上〜盛岡間のフル整備をお願いしたい
>>106 同じ南海高野線でも末端〜極楽橋の区間は簡易だね。
どちらも乗降客少ないけど、木津川の場合、いざ自改が故障してもすぐ対応できそう。
JRは広範囲だからともかく、大手私鉄の未整備区間や駅は
フル装備(&無人化)してもいい気がする。近鉄、東武、西武・・・
特に近鉄鈴鹿線、東武宇都宮線、西武多摩川線はどの駅も乗降客それなりに多いし。
>>107 新山口まで拡大、JRQのSUGOCA導入してくれたらなお便利そう。
一方、南岩国〜徳山を対広島として導入してほしい。