ゆめじが昇天だゴルァ! 岡山支社&私鉄スレ C30
15 :
名無しでGO!:
>>1 乙
ちなみに、103系H編成が改正後動いてない。H21がキターと思ったらこんな状況。
代わりに113系が入ってる模様で、宇野線にも毎日入線してるみたい。
103系は意外だった…。
16 :
名無しでGO!:2010/03/14(日) 22:51:06 ID:xj/lZB1Z0
13日の朝方に宇野線で634Mで動いてから一切動きが無し
宇野線だとK編成、B編成が103系の運用だったところに入ってる
636Mは日曜日は4連だったのに、平日・土曜と同じ6連になってたり・・・
細かい改正がいろいろあって運用調査してるとおもしろい
17 :
名無しでGO!:2010/03/14(日) 23:26:27 ID:nTRMn32w0
改正後の駅の時刻表ってどうなってる?
103系の運用の設定自体が無くなってるならトイレ無し表記も消えてるはずだけど…。
18 :
名無しでGO!:2010/03/14(日) 23:29:20 ID:1IB5WC1X0
>>16 少し前の改正で636Mは日曜でも6連になって無かったっけ?
>>17 岡山駅時刻表ではトイレ無しマーク全て消滅してました。
19 :
名無しでGO!:2010/03/14(日) 23:29:31 ID:xj/lZB1Z0
宇野線は消えてる>■印
ただ、平日103系、土日113系の可能性も・・・
103系の運用をなくすならE-04をわざわざもってくる必要は無かったわけだし
20 :
名無しでGO!:2010/03/14(日) 23:30:50 ID:xj/lZB1Z0
>18
そうなの?
1月末に撮影したときに4連で来て落胆した記憶が・・・
21 :
名無しでGO!:2010/03/15(月) 02:56:37 ID:rohkodNp0
宇野線はほっといてもJKコラボ兄貴が運用報告してくれているぞ
22 :
名無しでGO!:2010/03/15(月) 07:37:26 ID:Gyottva7P
直島の観光客から苦情が相次いだらしい。
トイレ無い電車入れるなと。
相変わらず直島の船との乗り換えは悲惨な状態だが。
23 :
名無しでGO!:2010/03/15(月) 08:57:46 ID:xn0xdoBG0
>>21 JC/JKにさり気無く背景に電車が入ると言う緻密で高度なテクニックだぞw
直島の観光客から苦情が相次いだ
と言いつつ、地元の文句言いも混じっていると思われ。
24 :
名無しでGO!:2010/03/15(月) 09:18:14 ID:xLARwR340
25 :
名無しでGO!:2010/03/15(月) 09:40:29 ID:HsV9SSlQ0
首切られる=自分に原因があるってことをわかってない人たちね
26 :
名無しでGO!:2010/03/15(月) 10:45:54 ID:lqOUNWzA0
今朝の山陽新聞に津山の保存車に加え、52・33のことが書かれていた。
その中でも、「将来は岡山にゆかりのある車両を・・・」との記事が。
岡山にゆかりのある列車とは・・・?砂丘の車はすでにあるし
ということはアイツか。
27 :
名無しでGO!:2010/03/15(月) 12:36:26 ID:TsdqZfsEP
>>19 トイレありとなしが同じ時刻の列車で走る場合、普通はなし表記にしない?
28 :
名無しでGO!:2010/03/15(月) 17:30:43 ID:gShk0nHD0
>>22-23 JR西「安心してトイレに行けるダイヤ設定ですが何か?」
29 :
名無しでGO!:2010/03/15(月) 20:34:09 ID:xn0xdoBG0
山田くんを支える会w
30 :
名無しでGO!:2010/03/15(月) 22:34:40 ID:5ShjJ+cA0
>>22と朝ラッシュ時の運用が113系化された話は全くリンクしないな。
出所も不確かな話を情報通ぶって書くと、恥かくことになるよ。
31 :
名無しでGO!:2010/03/16(火) 01:38:32 ID:KPVEDtEy0
>>24 >たった5年で青年労働者を使い捨てにする制度など、絶対認められない。
>休憩室までの往復時間でしかない10分間休憩、
>給料は時給制、出勤時間が不規則な勤務でこき使われる。
嫌なら別の会社で正社員探しましょう。
>ぎりぎりの要員で業務をこなさなければならない。
仕事しない人が何人居ても要員はぎりぎりです。
>こんなので、まともな仕事ができるはずがない。
そんななかで仕事をしてる人が何人も居ますが何か?
>JR西日本岡山支社がいうには、「勤務状況を勘案して」とのことだが、これだけでは全く理由になっていない。
>具体的にどういった理由で解雇なのか、明言を避けている。
勤務状況=スト=働かないということですね?わかります
ツッコミどころしかない山田くんwww
32 :
名無しでGO!:2010/03/16(火) 06:50:12 ID:a5UlEXM20
スレチだが
>>31 公務員じゃないんだから、本当にスト(労働争議行為)で解雇されたのなら完全な違法行為なわけだが・・・
そんなんじゃ怖くて組合活動さえできないぞ。動労がどうだこうだという話は置いといて。
33 :
名無しでGO!:2010/03/16(火) 07:40:49 ID:LfuVwJgn0
>>32 組合活動自体がどうなのかと思うが。
そんなことに精を出すなら、仕事面でがんばれや。
34 :
名無しでGO!:2010/03/16(火) 16:40:04 ID:3+BSQLYH0
そういや4月で宇野線が開通100周年だが、何もイベントの類が無いんだな…
35 :
名無しでGO!:2010/03/16(火) 19:07:42 ID:+591JqQKP
記念に223系が入るよ
36 :
名無しでGO!:2010/03/16(火) 19:10:04 ID:8Jaw5fyr0
毎日入っているんだけど・・・
37 :
名無しでGO!:2010/03/16(火) 19:25:50 ID:EoGH+p950
>>34 イベントあるよ〜
そのうちプレスが出る筈
38 :
名無しでGO!:2010/03/16(火) 20:31:13 ID:c3xfIQ4k0
>>37氏が言うとおり、イベント的なことがある模様。
時期的にそろそろプレスか?
39 :
名無しでGO!:2010/03/16(火) 20:56:17 ID:S8VPUNvl0
>>34 玉野市電保存会が計画している。
記念のグッズも出している。
40 :
名無しでGO!:2010/03/16(火) 21:16:21 ID:a5UlEXM20
小学生の頃、1980年の6月頃だったか・・・
昔宇野駅でブルトレの展示(ホームにEF65PF・HM付)+瀬戸が止まっていて内部見学できた。
客室はもとよりカニ24の中にまで入って写真を撮った記憶がある。あれも周年記念行事だったんだろうな。
岡山駅から宇野線の快速(毎時きっかり13分発・まだ新しかった115系1000番台の12連)に乗っていったのは遠い思い出。
・・・と思ったら今だに当時と同じ車両が主力だw
41 :
名無しでGO!:2010/03/17(水) 01:12:36 ID:Dhrah7ld0
42 :
名無しでGO!:2010/03/17(水) 07:02:46 ID:1pjxLU1i0
湘南色115系300使用でなつかしの宇野線快速ですね。
43 :
名無しでGO!:2010/03/17(水) 21:33:40 ID:143cRig20
藤原とかいう性犯罪者
44 :
名無しでGO!:2010/03/18(木) 00:59:13 ID:+SJ8tIBA0
>>42 その車両、各駅だが普通に宇野線走ってるじゃねーかw
45 :
名無しでGO!:2010/03/18(木) 10:23:35 ID:hQdRqmSb0
鴨方駅の駅舎改築工事が始まったみたいだな。
46 :
名無しでGO!:2010/03/18(木) 10:38:31 ID:17B8u5jCP
>>44 でもやるとしたらそんなもんでしょ。
169で鷲羽は前にやったし、客車系は無理だし。
47 :
名無しでGO!:2010/03/18(木) 10:42:59 ID:QkhzjTKl0
なにわor12系を短くしてDE10でPPってのは可能
48 :
名無しでGO!:2010/03/18(木) 11:54:52 ID:+SJ8tIBA0
>>46 鷲羽で使った車両はもう無いからなあ…
>>47 PPじゃなくても、一応宇野駅構内に機回し線があるにはある。
入れ替えが面倒そうなのと、ホームに入る時に推進運転になるって問題点はあるが。
SLとDLでPPぐらいならできるかもな。
49 :
名無しでGO!:2010/03/18(木) 21:42:17 ID:AMG/GYlG0
能登用489で擬似うずしお
50 :
名無しでGO!:2010/03/18(木) 23:00:36 ID:inQlYeSL0
玉野市電保存会が、JRに頼み込んだけど、断ったらしいので
JRは、なにもしないのでは・・・・・
玉野市もあまり乗り気ではなく、宇野駅で写真展を行う程度とのこと。
51 :
名無しでGO!:2010/03/19(金) 00:34:42 ID:kytMMv+i0
100周年というのならば流石に何もせんことはないだろう・・・。
100年区切りで周年行事をしないのだったら500年区切りか1000年区切りでしかしないことになる。
となると次は早くて西暦2410年かw その頃にはさすがに115系も過去の物となってるだろうね。
52 :
名無しでGO!:2010/03/19(金) 01:13:25 ID:k9q2XPZj0
213系で備讃ライナーこれで良いだろ。213系も今も走ってるが。事故前といえ、
吉備線でも記念行事したのに宇野線がしないのもなんか変だな。玉野市やる気
なしって、宇高航路100周年も絡めて行事すればフェリー救済に少しはなるのにな。
53 :
名無しでGO!:2010/03/19(金) 02:10:51 ID:YRN1FNcFO
>>52 いまの213系の普通列車に記念マークと幕でも付ければたいした手間かから
んからそれでもいいんじゃない? どうせ支社はやる気ないんだろうし
54 :
名無しでGO!:2010/03/19(金) 06:20:10 ID:ZA3FRUzlP
やはり岡山支社一のお荷物区間だから記念行事は嫌なんだろうな。
55 :
名無しでGO!:2010/03/19(金) 09:56:48 ID:efKpllbk0
宇野線開通100周年記念行事
「さよなら宇野線、ラストラン」
1910年6月12日に開通した宇野線茶屋町〜宇野間は開通100周年となる今年営業を終了します
岡山〜茶屋町間は6月13日より本四備讃線と改称します
56 :
名無しでGO!:2010/03/19(金) 10:11:07 ID:1BZd7se00
57 :
名無しでGO!:2010/03/19(金) 11:30:23 ID:HiQGLgDH0
58 :
名無しでGO!:2010/03/19(金) 11:31:08 ID:qLOQl1LP0
広島から幸せの黄色い電車もってきて運転すればいいんじゃね?
59 :
名無しでGO!:2010/03/19(金) 14:09:52 ID:YRN1FNcFO
60 :
名無しでGO!:2010/03/19(金) 14:13:14 ID:KWjmq7fg0
61 :
名無しでGO!:2010/03/19(金) 16:07:15 ID:ra/kenJz0
213ピングラッ
62 :
名無しでGO!:2010/03/19(金) 16:57:52 ID:BdEb3IaZ0
藤原クンのJkコレクションの展示会でいいだろ
63 :
名無しでGO!:2010/03/19(金) 17:38:05 ID:hbT6MAB90
気動車区にキハ33が居たね。岡山色のキハ40と連結されてた。
64 :
名無し電車区:2010/03/19(金) 20:41:52 ID:6d40O+Tb0
65 :
名無しでGO!:2010/03/19(金) 22:35:21 ID:2rv5mcSs0
66 :
名無しでGO!:2010/03/19(金) 22:44:53 ID:1BZd7se00
>>64 現業からすると
”電化されている”ただこれだけの理由で
岡山支社管内になっているだけの
お荷物区間にしかみえないんだわ
67 :
名無し電車区:2010/03/19(金) 23:01:21 ID:6d40O+Tb0
>>66 輸送量からしてみれば「電化されているから残しているお荷物」とは言えないと思うが。
まあどう思ってるかは人それぞれだけどさ。
68 :
名無しでGO!:2010/03/20(土) 00:16:21 ID:B5Ql1FD10
今日の津山線は私有地とか敷地内乱入があるかな?
69 :
名無しでGO!:2010/03/20(土) 00:29:58 ID:d9maGL/p0
市有地から岩が(ry
70 :
名無しでGO!:2010/03/20(土) 02:04:21 ID:lxD2JKyB0
H21は除籍ほぼ確定で幡生送りらしいけど・・・
71 :
名無しでGO!:2010/03/20(土) 03:20:42 ID:lxD2JKyB0
F2が岡山初の末期色にorz
72 :
名無しでGO!:2010/03/20(土) 04:44:11 ID:hgJ2Y+AG0
返す返すお悔やみ申し上げます
73 :
名無しでGO!:2010/03/20(土) 08:26:07 ID:w8FhAm4k0
ダイヤ改正後103系って運用入りしたの?
74 :
名無し電車区:2010/03/20(土) 09:37:26 ID:zVHJCzaL0
>>73 渋川行きが某掲示板で投稿していた内容によれば先週ぐらいから駅時刻表ののトイレなし表示がなくなっていて、
宇野線の103系運用(638M等)が113系に変わっていたらしいが。
75 :
名無しでGO!:2010/03/20(土) 09:40:03 ID:w8FhAm4k0
宇野線は634Mが115のK、638Mが113のBに変更されてるのは確認したけど
山陽線と赤穂線はどうなってるのかなぁと思いまして
76 :
名無しでGO!:2010/03/20(土) 12:43:24 ID:E6jANdru0
>>71 形式番号のフォントと床下機器の色はどうだったのかな?
77 :
名無しでGO!:2010/03/20(土) 14:13:10 ID:a27/qwX40
78 :
名無しでGO!:2010/03/20(土) 17:21:55 ID:VLYnAgRL0
>>73 某所によると宇野駅沈んで留置車あぼーんぐらいしないと、復活はないとか
79 :
名無しでGO!:2010/03/20(土) 18:24:01 ID:5JEHnjUE0
それにしても、H21は何のために来たのかね。ダイヤ改正で全編成離脱なら、
それまでH18を残しておけば済むようにも思えるのだが、
時限期限がギリギリ(2月まで)だったのかね。
80 :
名無しでGO!:2010/03/20(土) 18:59:05 ID:GOPBvkzP0
また宇野駅沈んで留置車あぼーんとか宇野線の存続が危うくなる
81 :
名無しでGO!:2010/03/20(土) 21:20:19 ID:d9maGL/p0
宇野線が廃止されたら渋川行き特急バスの時代だな
82 :
名無し電車区:2010/03/20(土) 22:07:18 ID:NKcGMK+e0
>>80 >>81 まだ宇野線廃止を望む輩がいるんだねえ。渋川行き特急バスの時代とかぬかしてるがもうなってるし・・。
83 :
名無しでGO!:2010/03/21(日) 00:00:52 ID:GYIPfV650
下り、西川原駅の手前に信号機が設置された?
ちょうど場内信号みたいな感じで。前にはなかったはず。
東岡山→岡山で結構詰まるからかな?
84 :
名無しでGO!:2010/03/21(日) 07:19:17 ID:PrF1pUgq0
>>83 上りでも設置されたようだ。
「第0閉塞」で、アーバンの棒線駅手前にあるのと同じ役割。
85 :
名無しでGO!:2010/03/21(日) 07:59:49 ID:nDPPHICu0
岡山駅の利用客絶賛激減中
広島や姫路は増えてるのにね
行政が宇野線の複線化に四国に出させて自県はさっぱり金を出さず
逆に道路ばかりに税金投入するんじゃJRも愛想つかすって
イオンばかり儲かって、駅前は衰退止まらんし
86 :
名無し電車区:2010/03/21(日) 09:04:10 ID:Z9p3MktU0
87 :
名無しでGO!:2010/03/21(日) 12:11:02 ID:z0SPHv4NP
88 :
名無しでGO!:2010/03/21(日) 12:50:38 ID:kM5hThxi0
激減の意味をちゃんと知ろうね
89 :
名無しでGO!:2010/03/21(日) 12:52:54 ID:KGlsfMLc0
90 :
名無しでGO!:2010/03/21(日) 13:33:31 ID:rdu6ctn10
>>79 103系Tc64〜Tc76の検査期限は来年6月だったはず
91 :
名無しでGO!:2010/03/21(日) 20:10:06 ID:R4sqLwdP0
>>84 上りは前からあったよね?それが「第0閉塞」に呼び名を変えたのか。
イオン久しぶりに行ったけど人多いな。何が面白くてあんなに行くのかわからん。
92 :
名無しでGO!:2010/03/22(月) 00:41:03 ID:ugmIm0vf0
鉄ヲタにはわからんよw
一般人にしてみりゃ、鉄道の何が面白くて
ゾロゾロ集まって写真撮ってんのかわからんのと同じ。
93 :
名無しでGO!:2010/03/22(月) 08:23:03 ID:GRVsv++b0
正確に言えば撮り鉄の気持ちが普通の鉄ヲタ(乗り鉄)に分からんのと一緒だってことだろ。
撮り鉄ってどちらかというと亀ヲタの派生品だからな。
高級一眼レフに高級レンズに高級三脚に金かけて、鉄道を使わずに車で撮影地へw
94 :
名無しでGO!:2010/03/22(月) 17:40:57 ID:AX/gJeK30
時刻表みたらちょろちょろある「糸崎発三原行き」「三原発糸崎行き」
って無駄に見えるんだけど
なんであんなになってるの
95 :
名無しでGO!:2010/03/22(月) 18:03:20 ID:Wgfbn06C0
糸崎止めの列車の客用
96 :
名無しでGO!:2010/03/22(月) 18:16:37 ID:QaH5H0wZ0
回送の客扱い
97 :
名無しでGO!:2010/03/22(月) 19:52:06 ID:DXao9ctZ0
H21って何のために借り入れたんやろ。
運用無しで、運用に就くことなく更に転属になるって…。
98 :
名無しでGO!:2010/03/22(月) 20:02:20 ID:nUSHcR+B0
そういや岡山地区では3/13改正の運用調査してないの?
99 :
名無しでGO!:2010/03/22(月) 20:12:07 ID:SIMEQ5Oy0
>>98 たぶんしていないと思う。大部分は変わっていないようだし湘南色が来た
ら運がいいと思うような感じ。リニューアル車も撮っていかないとやがて黄
色になっていく。EF65と同じく色問わず撮ることが大事だと思う。
>>97 H18が廃車になるので、念のための予備編成として借入したんだと思う。
H19や20は岡山地区で運用中の故障はほとんどなかったと思う。今は亡き
H12やH17は他の編成よりも故障が多い編成だった。
101 :
名無しでGO!:2010/03/23(火) 04:55:53 ID:t19qekT8O
>>83-84>>91 これまでの高島〜西川原間には上下線共に1閉塞(閉塞信号1基)しか設置
されていなかったからな。
それにしても岡山も遂にアーバンや広島みたいに停留場手前の閉塞信号を
第0閉塞とする区割りを採用しだしたか。
そうなると東岡山〜岡山間に設置されている既存の閉塞信号も番号が変更
されているのかどうか気になる所だな。
103 :
名無しでGO!:2010/03/23(火) 17:25:18 ID:nM13tj2Q0
いまさっき上郡駅に末期色の117系が入線してきたんだが
>>103 網干出場の本線試運転?
吹田初の地域色、末期色F2は今日本線試運転してたよ
105 :
名無しでGO!:2010/03/23(火) 18:50:23 ID:4jPEgwu10
サンライナーが221に置き換わるという話は本当だろうか?
話によると、221系4連を岡山に転属の上、末期色に塗り替えて、使用するらしい。
117系は、末期色に塗り替えの上、全車下関へ転属。
末期色になったのはE05だってよ・・
これでサンライナー色はあと5本。もともと本数が少ないからすぐ消えそうだな。
108 :
名無しでGO!:2010/03/23(火) 19:53:56 ID:VnG1EupM0
109 :
105:2010/03/23(火) 20:10:47 ID:4jPEgwu10
やっぱりガセか。
情報源は、ある人物。
個人情報なので、これ以上は詳しく書けない。
111 :
名無しでGO!:2010/03/23(火) 20:52:36 ID:LRratSdm0
>>109 おいおい
俺そいつ知ってるかもしれn(ry
112 :
名無しでGO!:2010/03/23(火) 21:17:17 ID:QVaylpIg0
>>105 大体、221系自体が地域別塗装にならないはずだろ。
114 :
名無しでGO!:2010/03/23(火) 22:05:29 ID:+DWEPuLE0
>>110 H21のクハはATS−P付けられんけ、廣島送り
にされたはずじゃ・・
115 :
名無し電車区:2010/03/23(火) 22:12:43 ID:Wvr+oTQT0
116 :
名無しでGO!:2010/03/23(火) 23:11:28 ID:jVp3d8yB0
>>114 つけられないのではなく、つける時間があったらさっさと営業運転したかったために広島にもっていった。
今更Pつけてまで非延命で緑内装のH21使うくらいなら、多少古くても手を入れてるアーバンの103を使い続けるのが
どう考えても正解
P設置で延命N30化か?
これは有り得るわ。
H21アーバン転属ヤッホー!!
ハイデハイデホデハイデホーホッホー!!
今となってはおもいっきりロングシートを味わうこともできねぇと…
121 :
名無しでGO!:2010/03/24(水) 09:36:58 ID:et/hCa3U0
122 :
名無しでGO!:2010/03/24(水) 14:00:11 ID:8at3uXUt0
123 :
名無しでGO!:2010/03/24(水) 14:07:06 ID:VF1WcHwF0
キハ47にもロングの車両があった気がする
>>102 新駅を設置する時には同時に新駅が設置される区間の閉塞配置を変更する事が多いけど
そのような事は普通新駅が開業する前に行うはずなんだけどな。
西川原と同じ日に開業したはりま勝原や和木とかは開業前に行っていたはず。
>>105 一瞬チボリ号の再来かと思った。
>>124 キハ120系のロングシート車は岡山には在籍していなかったっけ?
>>126 セミロングだけでフルロングはいないと思う
128 :
名無し電車区:2010/03/24(水) 15:53:55 ID:po6jd9Sg0
>>124 キハ47系とキハ40系の3000番台がロングシート改造車だよ。
>>126 キハ120系のロングシート車は2次車の0番台のみで1次車200番台と3次車300番台がセミロング車だよ。
129 :
名無しでGO!:2010/03/24(水) 19:32:35 ID:i4nuAU3w0
22日、関西からの帰りに岡山駅で115−3000の末期色を初めて見たw
18:53発の三原行きだった。予想以上に微妙な色だったな。
105/117も末期色化し出したから早く撮っとかないとな。
131 :
名無しでGO!:2010/03/24(水) 20:40:27 ID:zoHa7Oec0
きめえ・・・
133 :
名無しでGO!:2010/03/24(水) 20:44:04 ID:5xo9aoqR0
まあこの末期色は太陽の光がコンセプトだし、サンライナーという名前にはぴったりだなww
135 :
名無しでGO!:2010/03/24(水) 20:46:24 ID:0CjXkF8D0
136 :
名無しでGO!:2010/03/24(水) 21:20:03 ID:vTaGWTdR0
悲惨ライナー(備讃ライナー) 琴平逝き
こんなにキモくてあっけないのが快速を名乗るのか・・
黄色になると、おでこが気になる木になる>117
やっぱ帯ぐらいけちるなよw
140 :
名無し電車区:2010/03/24(水) 23:50:53 ID:po6jd9Sg0
つか117系の末期色は115系に比べればマシじゃない?
塗装はまあキモいというのはわかるが、単色だから快速を名乗るべきではないというのはちょっとねえ・・・。
141 :
名無しでGO!:2010/03/25(木) 01:08:24 ID:STLFA6Ju0
やくももまっき色にならないの?
特急用車両は対象外
>>83 下り線のその辺りにはこれまで第2閉塞用の中継信号機が有ったような
気がするけどそれとは違うの?
>>126 勝原は網干への入出場車が多く通過するし和木も西川原と比べて通過
する列車が多いから信号設備を改良しないとダイヤにも影響を及ぼして
しまうからね。
その一方、西川原は貨物列車が数多く通過するけどそれ以外の列車の
通過は勝原や和木よりは多くなくダイヤへの影響も小さかったから信号
設備の改良がこれまで見送られたんじゃないかね?
144 :
名無しでGO!:2010/03/25(木) 12:08:44 ID:XrBDu7jiO
>>143 通過列車が多いならわざわざ閉塞を分割して信号機造ったりしない
停車があるから列車を詰められるように信号機建てるんだよー
そういえばダイヤ改正で朝のマリンの運用が変わったのは既出?
2007年7月から6・8号が増結だったけど、
今回の改正で以前の8・12号増結に戻ったみたい。
146 :
名無しでGO!:2010/03/25(木) 17:42:46 ID:hJrID2fg0
鉄オタも昇天しろよw
臭いんだよオマエら
ハイデハイデホデハイデホーホッホー!!
マンセーマンセーマンセーマンセー!!
カシオペヤは島本まで遠征してる暇があったら、岡山駅に張り込みして見たまま投稿せんかい!!
>>147 カシオペアって去年の4月から実家から近い関西の大学に通ってたような気が
する。岡山の調査はほとんどムリ。
彼って自分でほとんど調査せず他力本願なところがイヤだね。運行中に乗務員
室の後ろからこっそりスタフを撮影していたらしいから乗務員からも嫌われてる
らしいよ。
149 :
名無しでGO!:2010/03/25(木) 20:27:34 ID:HA2YQ2/60
鉄オタも昇天しろよw
この世にいても役たたねーだろっ
電車でさんざん射精しただろオマエら
まさに「わが生涯に一片の悔いなし」じゃねーかwww
>>126>>143 というか、高島や上道といった棒線駅でも、閉塞配置が…
上道の上り出発なんかは中継信号で判断しなければならないしなぁ。
おそらく岡山―東岡山―瀬戸の時代から閉塞配置は変わっていないと思う。
151 :
名無しでGO!:2010/03/25(木) 22:48:05 ID:35mzRXTT0
次スレは 117系も末期色だゴルァ、だな
>>152 末期色の新幹線かあああああああああ
既にあるがな
帯があるので末期色ではありません。
156 :
名無しでGO!:2010/03/26(金) 00:58:02 ID:sOwhs52yO
>>151 H21が運用に入らず解体だゴルァ!で良いよ。
某掲示板から読み取れば廃車回送も近そうだし。
158 :
102:2010/03/26(金) 11:22:34 ID:5pCYN7bd0
>>126>>143-144>>150 まぁ西川原の開業当初は閉塞信号を増設してまで列車の間隔を詰める必要
は無いと考えていたんだろうな。
(でも朝の下りだけは比較的列車が詰まっているみたいだけど。)
それに信号機の増設や移設は意外と結構費用が掛かるみたいだぞ。
159 :
名無しでGO!:2010/03/26(金) 12:25:18 ID:mVLzevNx0
サンライナーから117系を引退させて213系の2両編成に置き換えます
117系は普通列車で使います
213の2Bの代わりになる車両が無い
よって却下
161 :
名無しでGO!:2010/03/26(金) 13:04:18 ID:yhBf/wM30
117で置き換えるって無理な話でしょ
213相当のワンマン設備を付ける必要がある上に
2B→4Bだと輸送力過多
163 :
名無し電車区:2010/03/26(金) 13:51:44 ID:JW1hkx2w0
164 :
名無しでGO!:2010/03/26(金) 17:31:51 ID:bldaXjq30
>>157 あの世へ転属(鬼籍)ですね、分かり(ry
2・2・5が来るぞゴルァ! ですよね?
このスレが終わる頃には岡サロが・・・
H21は大阪支社へ転属。
>166
いよいよ吹田送りか?
ゆめじもそろそろなんだろうが部品取って221や213の修理用にするんだろうな。
>167
同時に買った中間車は全部大阪に残ってるから転属が本当なら5年ぶりの再会だな。
169 :
名無しでGO!:2010/03/26(金) 21:57:06 ID:mV3hjyps0
>>167 3/30 回9343Mで幡生に回送されるとのことだが。
170 :
名無し電車区:2010/03/26(金) 22:23:48 ID:JW1hkx2w0
>>169 いったい何のために岡山にH21は「きたんだか・・。
鉄クズは鉄クズらしくまっすぐ幡生という墓場へ行けばいいものをねえ・・・・・。
幡生回送=廃車ちゃうで。
なんぼのもんじゃい!!
ごめんやしておくれやしてごめんやしやー
あぼーんなら吹田や後藤で果てるのもあるが本州最西端の幡生こそ最期の場所にふさわしいw
174 :
名無しでGO!:2010/03/27(土) 00:17:29 ID:om9C2lqb0
>>169 ガセ乙
当日になったら無職のpapaがその模様をどこかの掲示板に必ず書き込んでくれるから静かに待とう
きのくにシーサイドぅ
177 :
名無しでGO!:2010/03/27(土) 09:02:22 ID:uKryE1TL0
ゆめじ&その他の怨念がw
179 :
名無しでGO!:2010/03/27(土) 11:55:36 ID:v9xCgCedO
津山のデブうぜぇよ…
なんなんだよ、あいつ何者だ?
黄色の113系なら四国から来ていたよな
181 :
名無しでGO!:2010/03/27(土) 20:17:18 ID:0fhsvzxL0
ゆめじも廃回近いらしいな
182 :
名無しでGO!:2010/03/27(土) 21:00:25 ID:/vQQ9uDb0
183 :
名無しでGO!:2010/03/27(土) 21:04:32 ID:5fRcRT9uO
ゆめじは来月中旬までみれますよ
184 :
名無しでGO!:2010/03/27(土) 21:25:51 ID:vJ4wYJZP0
JR伯備線の線路内に人 列車に遅れ
27日午前8時10分ごろ、高梁市川面町、JR伯備線備中川面―方谷間の第二広瀬トンネル内で、
岡山発新見行き下り普通列車(4両編成、乗客約80人)の運転士が人影を発見し、緊急停車した。
けが人はなかった。
JR西日本岡山支社などによると、現場にいたのは女性とみられ、その場から立ち去った。
通行人から「線路内に人がいる」との通報が方谷駅(同市中井町西方)にあり、列車は付近で徐行運転していた。
午前中、同列車を含む上下11本が最大1時間40分遅れた。
ttp://svr.sanyo.oni.co.jp/news_s/news/d/2010032713073871
>黄色の113系なら四国から来ていたよな
アレにはロゴが入っていたし、色も明るい黄色だった。
末期色は本当に単色だし、なんでそれを選んだ?という暗い黄色だぞ。
おじゃましますか?
187 :
名無し電車区:2010/03/27(土) 23:09:20 ID:k+R/oVEX0
>>185 いや今日、末期色の117系E05編成をみたが晴れの時にはあの塗装はいいにはいい。
ただそちらの言ううとおり単色ではなくて帯ぐらいはケチらんでほしかったかも・・・・。
そいやあと長く223系借入車が留置されてた場所にH21編成とS2編成が留置されてるのを確認。
ゆめじはH19編成の横に絶賛留置中、撮影は何とか可能。
>>185 >>187 黄色といってもマスタードのような黄色だからね。晴れてもいいとは絶対
に思わない。通勤・通学で使っている方から見ればドン引きの色と言ってい
いと思うよ。
シーサイドの脳もとうとう末期色に染まってしまったか
190 :
名無し電車区:2010/03/28(日) 00:32:13 ID:z3SpYrpi0
>>189 見事な釣り餌をありがとう。そちらの脳も末期色通り越して暗黒色にならんように頑張れよ。
わざわざ正解ですって答えなくてもいいだろうにw
192 :
名無しでGO!:2010/03/28(日) 09:56:35 ID:15et8lIH0
>>184 昨日の伯備線での線路立ち入り事件、たまたま乗っていた米子行普通825Mから様子がおかしい女性が方谷駅で降りていた。
朝7時前なのにあの駅に降りるなんてと思っていたが、米子で事件の事を知ってしかも備中川面と方谷の間と聞いてまさか
その人がと思ってしまった。報道では立ち入ったのが女性と書いてたし・・・。
>>187 昨日、自分も倉敷駅で117系E05編成みた・・・。
193 :
名無しでGO!:2010/03/28(日) 10:07:07 ID:YvJ7SapN0
>>192 そいつで間違いないだろ
昨日の夕方の吉備線の立ち入りも同じやつ
今日も伯備おくれてるがまさかまたか?
194 :
名無しでGO!:2010/03/28(日) 10:47:07 ID:15et8lIH0
>>193 その人は30代後半から40代後半の女性。なんせ一度備中川面で降りたか
と思ったらまた乗車して、方谷駅で運転士と話をして結局は方谷駅で下車
したんだけど、その時間が午前6時半ごろだから実に変。運転士にには
「緊急で・・」とか「119番に連絡してくれ」とか意味がよくわからない
事言っていてた。多分その時の運転士も変だと思って後で報告入れてると
思うけど。
195 :
名無しでGO!:2010/03/28(日) 11:22:21 ID:15et8lIH0
>>194 気になったから警察に聞いたらその女性は見つかって事情を聞いたそうだ。
その人が例の女性かどうかは教えてはくれなかったが・・・。
でもやくも1号は1時間以上遅れてしかも途中の松江で運転打ち切り。
終日ダイヤも乱れたし、当然タダでは済まないだろうね。
196 :
名無しでGO!:2010/03/28(日) 12:20:27 ID:VsY8EZdzO
ゆめじを普通車&瀬戸内マリンビュー仕様に改造して、今のマリンビューを他路線に転用したら良かったんじゃないのかと思うが、しょせん素人考えなんだろうな。
塩害が何とかかんとかで使えないんじゃないか?
>>198 コレは単色でもいいんじゃね? 通勤型の国電っぽくて違和感ないよ。
違和感無いな
パンダの目は残されたのか。
202 :
名無しでGO!:2010/03/28(日) 23:54:27 ID:cUo6KEWX0
どこの近江鉄道だよorz
>>198-200 そういや、宇部・小野田線あたりの105系が朱色1色だった時代もあったしな。
>>199 でも、黄色が中途半端ぽくない?もう少し薄いかオレンジにに近い黄色だと
まさに国電でいい感じだと思うけど。
205 :
名無しでGO!:2010/03/29(月) 01:19:04 ID:uiPTLCEV0
>>179 キャンピングカーの上に脚立を載せて撮ってる馬鹿だろ?
>>204 俺は落ち着く色でいいと思うけどなぁ
少なくとも万葉まほろば線のラッピング車より数百倍まし。
208 :
名無しでGO!:2010/03/29(月) 02:24:25 ID:Xl2k+horO
某所によると今日103系が留置場所移されるらしい。
誤乗防止とかは全く考慮しないのかね?
福山駅で福塩線だと思って乗ったら、サンライナーだった…とか起こりうるわけでしょ?
210 :
名無しでGO!:2010/03/29(月) 09:13:52 ID:nvHP3rAH0
>>208 田中真一の掲示板に詳細クレクレしたら必ずネタや時間のレスしてくれるよね
○。○〜○○とかひかげ荘とかいうハンネでどんなネタでも必ず晒してくれるよね
211 :
名無しでGO!:2010/03/29(月) 19:44:51 ID:Xl2k+horO
明日H21編成廃車回送でOK?
212 :
名無しでGO!:2010/03/29(月) 20:00:29 ID:xnJrE8QC0
キハ48の2両が金沢へ
213 :
名無しでGO!:2010/03/29(月) 20:24:28 ID:ah1fIrZf0
D31編成も末期色に
214 :
名無しでGO!:2010/03/30(火) 07:16:02 ID:NPgRERxjO
岡山2に744臨時回送表示あり
215 :
名無しでGO!:2010/03/30(火) 07:41:18 ID:g5wPvNYvO
216 :
名無しでGO!:2010/03/30(火) 08:04:49 ID:NPgRERxjO
H21は西へ下った
H21は電車区で見ただけになってしまった・・・
219 :
名無しでGO!:2010/03/30(火) 12:37:41 ID:dmhcobv70
おでこつるつる
こっちの顔だと特に違和感ないなぁ
スカートが黒だともうちょっとマシなんだろうけど
221 :
名無しでGO!:2010/03/30(火) 13:05:36 ID:NPgRERxjO
線路内立ち入りで山陽線止まってる
放送では岡山駅構内に人が立ち入りの為と言ってるけど、例の女?
山陰線も乱れてる?
やくもが松江止まりになったり、編成変更になってるけど?
223 :
名無しでGO!:2010/03/30(火) 16:29:11 ID:NPgRERxjO
伯備も線路内立ち入りがあった模様
伯備便が若干遅れてる
224 :
名無し電車区:2010/03/30(火) 21:56:43 ID:/0P23pVQ0
今日、岡山駅にいたら本線の列車が止まってるから不思議に思ったが構内で立ち入りがあったのね・・・。
225 :
名無し電車区:2010/03/30(火) 21:58:23 ID:/0P23pVQ0
>>220 つか元の顔でも今は亡きこんぴら塗装とほぼ同じなんだから岡山ではあまり違和感無いと思うのは俺だけかね・・。
>>218 貫通幌のところまで黄色いのが凄く違和感ある…
>>218 この顔でこの色…もう何がなんだか分からないw
228 :
名無しでGO!:2010/03/31(水) 20:15:50 ID:AXiu3G+90
津山線でもタラコの運用ある?
113系の運用ってどうなってるの?
今まで113だったところは113のまま
103だったところに113or115K
サンクス。
ところで午前中の福塩線の105系4連って、どの列車?
232 :
名無しでGO!:2010/04/01(木) 00:47:31 ID:zlwixQGUO
来月初め、ゆうゆうサロンが広島方面に下るらしい
永らく沈黙を保っていたが、ようやく動かす気になったか
233 :
名無しでGO!:2010/04/01(木) 00:51:08 ID:zlwixQGUO
お、書き忘れたがゆめじは今月中旬に関西方面に上るらしい
そして221が5編成くるんだと。
こないから。
キトの113だよ
238 :
名無し電車区:2010/04/01(木) 20:14:52 ID:GnIgAyO50
221なんぞ地方に回せる編成数ないのに
わざわざエープリルフールのネタにする
>>234は単純・・・。
末期色の105系の運用は??
240 :
名無し電車区:2010/04/01(木) 22:06:39 ID:GnIgAyO50
241 :
名無しでGO!:2010/04/01(木) 23:37:38 ID:zlwixQGUO
>>237 吹田へ行くとしか判りません。
ゆめじは今月東へ、ゆうゆうサロンは来月西へ
242 :
名無しでGO!:2010/04/02(金) 00:03:29 ID:KgwOstds0
243 :
名無しでGO!:2010/04/02(金) 10:09:54 ID:ITsmh0vw0
ゆうサロは廃車決定してます
244 :
名無しでGO!:2010/04/02(金) 11:03:53 ID:SteOIBGEO
245 :
名無しでGO!:2010/04/02(金) 15:32:48 ID:jMjnK2qf0
>>243 さよなら運転はやっぱりやらないの?
やらないのは残念だけど昨今の状況を見るとひっそり廃車が妥当かも
それでも廃回の時は撮り鉄どもで大騒ぎするんだろうなw
246 :
名無しでGO!:2010/04/03(土) 20:43:35 ID:5OnIwq0Y0
115系D31編成、今朝の422Mで運用されてたのみたけど、違和感ありまくりだなありゃorz
イベントはあるよ
近々プレスが出る
249 :
名無しでGO!:2010/04/04(日) 10:43:32 ID:bYcdqoOrO
>>243 廃車日すらしらないやつが廃車決定って
知ってるなら言ってみろよ
>>245 はっきりとはいいきれないが、さよなら運転はあるかも
250 :
名無しでGO!:2010/04/06(火) 12:30:32 ID:5GWLL9PfO
103系の運用復活?
251 :
名無しでGO!:2010/04/06(火) 16:18:54 ID:/TwJKXbs0
倉敷駅ビル倒産!
今年中で駅ビル内のホテルとショッピングセンターは閉鎖
のち駅ビルの3階より上は撤去予定
252 :
名無しでGO!:2010/04/06(火) 17:17:11 ID:w8FL/jcl0
253 :
名無しでGO!:2010/04/07(水) 10:45:31 ID:Xs5SSHFG0
>>251-252 不況による消費の低迷やイオン等との競合激化、チボリ公園の閉鎖による
影響が大きかったからな。
撤去されるのが3階以上という事は1階と2階だけは残すのかな?
255 :
名無しでGO!:2010/04/07(水) 12:59:56 ID:JU5aqtmQO
>>253 昨日福山から岡山まで乗車した440Mが103系H-19だった
113系の代走は103系?
257 :
名無しでGO!:2010/04/07(水) 16:29:32 ID:JU5aqtmQO
>>256 2編成交互運行だから、連日同じ車両はないはず
明日は113系に戻ってるだろうけど、僅かながら103系の可能性もある
くれくれですみません
岡山列車区か岡山機関区かのどちらかに一般の人も入れる食堂があると伺いました
検索をしたのですが携帯からではなかなか見つかりません
誰かご存知のかたいらっしゃいましたら是非教えていただきたく思います
259 :
名無しでGO!:2010/04/08(木) 13:48:31 ID:XdG7arDgO
岡山機関区の食堂だな。
機関区敷地内の西側にある。店の前に一般人も利用できる旨、書いてあるよ。
ただし駐車場は無いからな。
>>254 新聞やウェブの記事を読む限りでは駅コンコースと繋がっている南北連絡通路が通っている
階より上の高層階を撤去するみたいだから雰囲気的にはたぶんそうなるだろう。
ただ低層階だけ残した時点でちゃんとした活用策が見出せるのかどうかは疑問だけどな。
いっそのこと駅ビル全体を撤去して駅前広場を拡大させた方が良さそうな気がするけど・・・
>>259 ありがとうございます
近いうちに行かせていただきます
素早いご返答ありがとうございます
262 :
名無しでGO!:2010/04/08(木) 19:37:13 ID:Gm26Tf3I0
倉敷駅の橋上化が進むのかなぁ?
倉敷駅の橋上化なら俺(40代)が中学生の頃に完成したぞ。
というか、103系運用が113系になったなら、113系運用はどうなった?
全部115系に肩代わりさせたの?
代走専門なら103系2本もいらないように思うんだが、H21を早々に捨てた割にはH19、20は粘るな・・・w
元々113の運用は1運用だったはず
2つあった103の運用のうち1つが113、もう1つが115Kになってるから
113は3本あるうちの2本使用、1本予備で運用変更はかかってないと思うけど
>>265 あれ? 改正前は113系運用が2本だったと思うんだけど気のせい?
一時期3本だったのがB06が抜けて2本になったと記憶しているが
運用2本といわれれば確かにそうかも
113はB01、B02、B05で3本
268 :
名無しでGO!:2010/04/09(金) 01:03:10 ID:5QfPkZLI0
>>259 迷惑にならない程度の時間帯ならJR機関区の建て物前の駐車スペースを曲がり出来る
値段はご飯と汁で200円程度 おかずが100円200円ぐらい
焼き飯が350円ぐらいだったはず
>>264 確か三石留置が115Kになっていて、福山留置が117Eに戻っていたんじゃないかな?
ただ、先月27日の朝見た時はB02が寝てたけど代走だろうね。
福山留置は改正前から117E(1720M)と113B(2720M)のまま。
K編成運用が改正前7本配置5本使用のA21〜A25だったのが7本配置6本使用のA21〜A26に変更。
>>266 三本だった時はA131,132,141
でA141は半年ほど前からDになってたはず
今改正で旧A131前半とA132後半がBで残って、HだったA122をBに変更
A131後半・A132前半、A121をKって感じな気がする
ちゃんと調査した訳じゃないから正し事はわからないけど
>>259>>268 そんな所が有るとは知らなかった。しかもかなりお手頃の値段だし。
機会が有れば今度行ってみよっと。
>>260 そうすると既存のぺデストリアンデッキもいじらなくてはならないからなぁ…
個人的には連絡通路が通っている階層も天井や壁等を全て撤去して既存の
ぺデストリアンデッキと一体化した広場にすると予想。
>>262 橋上化はもう済んでいるから高架化になるのでは?
実際に計画も有るみたいだし。
>>272 地元住民への説明会でも
高架化は順調に行って30年後の予定だそうだ。
代走でH21走らんかなぁ。
かなり期待してるで頼みますわ。
>>274 残念ながら幡生に行ってしまっているので戻ってきません。
幡生へ行った証拠はあるんかい!
出せや
4/15
回9346
yumeji
278 :
名無し電車区:2010/04/09(金) 23:33:49 ID:aHNzuXhs0
>>276 2chでほざく前に岡山電車区にでも言って確認すれば分かる。
>>277 いよいよゆめじが黄泉路へ行くのね・・・。
279 :
名無しでGO!:2010/04/10(土) 01:35:57 ID:r/OgWbWL0
第一生命のCMに湘南色の115系映ってるな
280 :
名無しでGO!:2010/04/10(土) 07:00:39 ID:FvLsKLFcO
H21は廃車ちゃうで!
騙されたらあかん。
またシーサイドかw
中庄に221が停まってて一瞬びびったw
瀬戸駅の南口改札&バリアフリー化は来春完成の事。
ソースは、今朝の山陽新聞岡山市民版より。
松永駅に485系A10編成が停まっているという事は金光駅にはA04とA06が停まっているのかな?
285 :
名無しでGO!:2010/04/10(土) 13:09:02 ID:oXs09vaj0
>>282 そういやこの間サンライズに乗ったら、西明石の車両基地のところに
[ 回送 | 岡 山 ] と表示したおそらく207か321が停まってて思わず吹いたw
土山の見間違いとかではないはずだが…
287 :
名無しでGO!:2010/04/10(土) 14:45:38 ID:vaizpPHG0
昼過ぎに倉敷で223を見たのだが単なる臨時か?
それとも新車くれたのか?
H21復活まであと少し。
>>287 今日ってひまわり号の運転日だった気がする
292 :
名無しでGO!:2010/04/10(土) 17:35:23 ID:U9N5sCHPO
>>286 かなり昔に207系がその表示で伯備線を走ったことがあったな
293 :
名無しでGO!:2010/04/10(土) 18:30:19 ID:ddnQSpJZO
294 :
名無しでGO!:2010/04/10(土) 21:45:10 ID:IaiKUbCR0
後藤で造った207系もいたな
さっき岡山駅で見かけた115系3連40N(編成番号不明)が塗装の補修をテープでしているパッチワーク状態の車体を見ると、
「あ〜、末期色になる日も近いな。」と感じるのは、私だけなのだろうかw
H21塗変間近か。
近々、出場予定。
298 :
名無しでGO!:2010/04/11(日) 06:17:32 ID:MuDnGt3oO
ま、末期色高運転台車の再来?w福知山線以来だな、西では。
299 :
名無しでGO!:2010/04/11(日) 09:26:44 ID:oBX7ssb40
>>243 >>277 5月発売の鉄ファ「JR車両ファイル」特集のとき見なければわからないが
ゆめじもユウサロも2010.3.??付で除籍(廃車)になってるかも・・・
>299
籍無しでの本線走行には制約がある。廃車回送とかは配給扱いが多いが既に籍が無かった束の訓練用クモヤが長野へ廃回された時は甲種扱いで鴨のEF64が引いていたな。
209系の訓練車が出場した時も籍が無いから同じく甲種扱いだったはず。
どちらもまだ残ってるから正式な除籍は吹田到着の後になるだろう。
>>302 221や223と共通になってるんだろうな。
225はどうなる事やら。
304 :
名無しでGO!:2010/04/11(日) 15:50:14 ID:EuNmpaoxO
>>297 出場も何もまだ幡生に入って無いんだが…。
305 :
名無しでGO!:2010/04/11(日) 16:20:46 ID:NOeEiYO2O
>>299 ゆうサロの廃車はまだだよ
5月始めに西へむかって動くし
306 :
名無しでGO!:2010/04/11(日) 16:34:54 ID:cBFlaf6i0
>>305,306
それ、ゆうサロじゃなくてゆめじじゃないか
308 :
名無しでGO!:2010/04/11(日) 16:56:15 ID:NOeEiYO2O
>>307 西に動いて行くのはゆうサロで間違いない
ゆめじは4月中旬に東へ行ったまま帰ってこないから
309 :
名無しでGO!:2010/04/11(日) 17:33:06 ID:l7Mky0Dc0
岡山県内の姫新線や因美線は大丈夫なの?
西の赤字線廃止(路線バスに移管)とかで騒いでるけど。
久しく設定がなかったから廃車かと思ってたけど、毎年恒例の岩国団臨設定されて良かった!
牽引はPFかな?
サプライズで66だったら嬉しいけど…
岡山県内なら因美線東津山以北と芸備線と宇野線茶屋町以南が危ないな
312 :
名無しでGO!:2010/04/11(日) 17:58:52 ID:l7Mky0Dc0
ローカル線廃止されると津山線でキハ120の運用増えるだろなorz
313 :
名無しでGO!:2010/04/11(日) 20:05:00 ID:fiRqzxX+0
314 :
名無しでGO!:2010/04/11(日) 21:00:28 ID:fMNBYW9i0
>>269-271 山陽113・115スレにも書いたが115系K編成で1本長期間運用から外れて
いる編成がいるんだが、K編成運用が6運用になったということは
今の状態で1本検査入場すれば予備がなくなるんだがどうするんだろうね。
A編成もいつも出せる程余裕ないし・・・
時々、B編成がK編成運用の一部を代走してるみたいだが、離脱してるK05編成は
何かあったのか?
新幹線強制誘導区間の岡山−姫路も最も寂れている三石−上郡も2時間間隔になりそうな予感w
316 :
名無しでGO!:2010/04/11(日) 21:08:56 ID:l7Mky0Dc0
ん、ゆうサロが岩国団臨で運用されるのか?全車廃車ってのはデマなんかねえ。
318 :
名無しでGO!:2010/04/11(日) 21:47:07 ID:7UnCaxrd0
ゆうサロの廃車時期は知らないが需要がないのとバカ高い車検費用がかかるため廃車は決定済み。
319 :
名無し電車区:2010/04/11(日) 22:36:41 ID:jAwK35140
>>311 廃止を望んでいるみたいだが、残念ながら宇野線(茶屋町〜宇野)は黒字ですがちゃんと資料見てるのか・・?
>>314 他スレによればLED表示器が故障してるみたいだわ・・。
320 :
名無しでGO!:2010/04/12(月) 00:12:51 ID:Ce2k8eJsO
>>318 屁理屈乙
115系は廃車時期はわからないが老朽化のため廃車決定済み
なんて屁理屈は言わないのぉ
321 :
名無しでGO!:2010/04/12(月) 00:53:50 ID:nu2YgnCyO
>>311 宇野線末端はこの度めでたくフェリー存続になったので廃止はないな。
因美線の東津山以北ってなんか変な言い方だなw
智頭〜終点を言ってると思うが
>>321 そりゃいくらなんでも智頭〜鳥取はなくすわけないでしょ。鳥取と京阪神・岡山を結ぶ大事な大動脈だし。
アホがうだうだ行ってるので転載しておくか
77 名前:名無しでGO![sage] 投稿日:2010/04/08(木) 00:12:50 ID:laNJkvS6P
>>52-56の東洋経済の営業係数はアテにならないぞ。
JRから公表されている運輸収入や支出を、旅客人キロベースで各路線に
配分をしただけの試算なので、特急料金・割引運賃(定期券比率)などが
勘案されていない。
東と東海の数値差に関しては、分母の大多数となっている主要客層
(東=首都圏輸送、海=東海道新幹線)の収入構造の違いが、分子
(ローカル各線)の計算結果に影響してしまっているのではないか?
各線毎の収入・支出が会社側から公表されていないのに、係数を
試算するなんて無理だよ。
そしてそんな数値に違和感を覚えず、議論するのもなんだかねぇ。
>>311 いつもの廃線くん乙。
あのレベルで廃線なら、もっとリストが増えてるわw
>>319 シーサイドよ、オマエこそちゃんと資料見てるのか?
岡山〜宇野ならおおよそ黒字なのは予想がつくが、茶屋町〜宇野が黒字なわけがないだろw
H21がこのタイミングで検査はありえないだろ
あれ広島の103で最後に検査通したはずだが
326 :
名無しでGO!:2010/04/12(月) 18:11:43 ID:FtkqFbHFO
新幹線東京方面ホームのみイスがグレードアップしてる
327 :
名無しでGO!:2010/04/12(月) 18:24:15 ID:xTmrbC4VO
和気〜熊山間 本日昼過ぎ 落石があったらしいな。
>>320 225系の貫通型の2連と4連が岡山と広島に入るからね。
2連は岡山だろう。
えーとですね。
225系は事業計画書では"新快速用"となっているのですが。
>>327 ついに山陽本線でも必殺徐行区間が出来るのか?
331 :
名無し電車区:2010/04/12(月) 22:26:21 ID:ybSFA2vL0
>>329 は?事業計画書の内容知ってるって御冗談を・・。
事業計画と経営計画は株主の特権。
>>329 1次車では本線と関空快速用のみ確定で、2次車からは岡山、広島、福知山、宮原も検討。
2次車投入後は本線と阪和線から221系を撤退する予定だそうです。
来るなら221の末期色キボンヌw
まだ225が来るとか言ってる奴居るのかw
336 :
名無しでGO!:2010/04/13(火) 10:32:49 ID:hjDoyKchO
>>334 京キトの221系は末期色になるらしい…。
>>336 末期というかキ末茶色か。
…見たくないな
338 :
名無しでGO!:2010/04/13(火) 13:43:11 ID:pGcsWh0CO
予讃本線 児島から宇多津テケミ。
あわせて岡山から児島は各駅停車のみ運転
339 :
名無しでGO!:2010/04/13(火) 18:30:18 ID:47rDD+FIO
岡山電車区北側にとまってる新快速色の117 は岡山で使う予定あるんか?
>>339 あのキトS2編成は疎開だからたぶん放置だな。
341 :
名無しでGO!:2010/04/13(火) 19:02:51 ID:PtR1YuFc0
ゆめじが元の場所に戻ってたよ。
4/14
回9346M 211・213系3B
343 :
名無しでGO!:2010/04/14(水) 11:46:29 ID:5mZovNTHO
ゆめじもまもなく岡山から吹田に旅立つのか
さみしくなるなぁ
344 :
名無しでGO!:2010/04/14(水) 12:04:19 ID:PBTJClrB0
津山〜新見 東津山〜智頭 高梁以北の昼間の各駅停車 はバス代替化してもおかしくないな
とうとうゆめじが吹田にドナドナか(´・ω・`)
岡サロも来月の岩国が最後の団臨になるのかな?
さよなら運転やりそうな感じがするけど…
もしやるならフェスタみたいに廃車回送を兼ねた下関までのさよなら運転か、
何年か前にやった岡山県一周号みたいな感じじゃね?
64-9は廃車になったから全区間DE10のPPでさよならマーク付
ウヤ情に岡サロの5/5岩国団臨載ってたね。
349 :
名無しでGO!:2010/04/14(水) 18:27:19 ID:nj0xNGuT0
>>348 いつもの岩国基地航空祭に行く団臨だね。
225系の2次車投入時は223系5000番台と117系が岡山から姿を消すらしいね。
>>350 いつものように田中真一が詳細を晒してくれるよ
>>350 時間的には昨年と同じ?
牽くのはPFと66どっちだろ。
細かい時刻はそのうち誰か出すでしょ。
岡502 5/5
9331レ 岡山6:10−糸崎7:53〜55−岩国10:09着−下松
9336レ 下松−岩国17:46発−糸崎19:53〜55−岡山21:27着−瀬戸
回9741レ 瀬戸−岡山
乗りたいけど募集してる所がわからん
「ゆめじ」吹田入りしたみたいだね。
2トレの塚本での写真を見ると、クロが先頭みたいだけど、どこかで向き変えた?
>>355 岡山〜宮原〜大阪〜吹田で回送
だから吹田着が16時頃だったよ
>>354 日本旅行あたりじゃないかな。
岡山近辺の駅にチラシかポスター掲示がありそうだが。
ついにゆめじが昇天かorz
362 :
名無しでGO!:2010/04/16(金) 13:17:40 ID:dR/xgUhIO
博多総合車両所岡山支所の写真を取りたいので岡山支所を俯瞰できる場所を教えてください
>>362 撮れるかどうかはグーグルアースなんかで調べたら分かると思う。
ゆめじ回送…。
画像を見た限り、外板が波打ってたりするわけでなく、
素人目にはそんなに傷んでるようには見えないが…。
まあ見えない所や制御機器がもうダメなんだろうなぁ。
366 :
名無しでGO!:2010/04/16(金) 17:49:02 ID:dvs25OkP0
>>251 > 倉敷駅ビル倒産!
>
> 今年中で駅ビル内のホテルとショッピングセンターは閉鎖
> のち駅ビルの3階より上は撤去予定
>
おもいきったことするなあ。
367 :
名無しでGO!:2010/04/16(金) 18:56:51 ID:cXHgS6r9O
スローライフ、8日と9日に運転だな。
パンフによると滝尾のホルモンうどんがなくなったみたい。
368 :
名無しでGO!:2010/04/16(金) 19:53:15 ID:beBEVU1g0
>>366 その一方で広島駅は構内の商業スペースを拡大するみたいだからな。
どこかの民間企業に貸し出す等の活用・再生案は検討されなかったの
だろうか?
>倉敷駅ビル
残った2階がさんすて化して再出発の悪寒
372 :
名無しでGO!:2010/04/17(土) 10:18:51 ID:s0uzxl41O
今さっき東総社駅でキハ47・2連のタラコ色が停車してたけど、鳥取からの転属かな?
なんであんなに立派な駅ビルを、県内唯一の駅ビルを‥
>>370が言うように民間に貸し出しすればいいのに、早まって取り壊す必要ないと思うわ。
取り壊すにしても巨額の費用が掛かるだろうにもったいない
>>370>>373 たぶん再生させる為に賃貸や譲渡も模索してはいたんだろうけど引き受け先が見つからず
結局一部解体という決定に至ったのでは?
>>373 赤穂線の伊部は駅ビルとは違うのか?
376 :
名無しでGO!:2010/04/17(土) 13:04:03 ID:9Y/OnXZo0
耐震補強とか
そもそも内装とか
大規模補修しないと使い物にならない
そこでの決断でしょう
西ビルみたいなコリアンタウンになる前に。
俺も耐震がアウトだったんだと思う。
そんなこと発表すればホテルもルブランも即座に客足が遠のくので発表しないだけじゃない?
378 :
名無しでGO!:2010/04/17(土) 16:46:11 ID:B032aDK/O
三原ゆきサンライナー乗っとるが、4両目の笠岡〜福山は他に客がおらん。
>>378 土日の夕方はそんなもんだろ。
てゆーかそのスジのサンライナーも213系から117系に戻ったんだな。
381 :
名無しでGO!:2010/04/17(土) 22:50:23 ID:xC1CjjzfO
>>380 気動車の場合は、JR西日本末期色ではなくJR西日本赤字(朱地)色では
終(朱)色だな。
383 :
名無しでGO!:2010/04/18(日) 13:08:33 ID:QbKp75yzO
>>382 言われてみればJR西日本赤字色ではなくJR西日本終色が正解ですな
JR西日本赤字色は北陸415系でしたな
今日初めて105の末期色みたけど噂どおりの練り辛子色だな
尾道−東尾道駅間で人身事故の模様。@NHKラジオ
糸崎−福山間運転再開。@NHKラジオ
そういえば7時40分ごろに西河原付近で線路にトラックが乗り上げて
一時運転を休止してたな
388 :
名無しでGO!:2010/04/21(水) 15:56:41 ID:jWRBhbre0
朱色
389 :
名無しでGO!:2010/04/21(水) 16:29:22 ID:jWRBhbre0
津山線の再度高速化について同盟会に問い合わせてみたら、
再度高速化はしたいが、がけ崩れや狭いトンネルなどの
問題があり、これ以上のスピードアップは難しいとのこと。
なのでこれ以上の改良予定はないそうです。
前スレの最後の方で少し話題になったので調べてみた。
ちなみに数年前の二度にわたる事故の影響で所要時間数分延びてるんだな。
390 :
名無しでGO!:2010/04/21(水) 22:23:48 ID:I06Z+8uw0
>>389 高速化もうれしいけど
津山線にもICOCA対応して欲しい。
せめて岡山市内分ぐらいは・・・
391 :
名無し電車区:2010/04/21(水) 22:41:49 ID:lW84R+1D0
>>390 同意見だな。赤字路線なのはわかるがICOCAに対応させたりすれば案外、少しはマシになるような気がするし・・。
つうか宇野線(茶屋町〜宇野)にもつけてほしいわな。
>>391 同意。
宇野線の南半分もそれなりに利用者居るんだし。
岡山駅と宇野駅のみどりの券売機をICOCAで磁気券購入可能にすればおk
IC専用改札って時間帯によって閉鎖してるのかな
395 :
名無し電車区:2010/04/22(木) 00:12:10 ID:sfKo1QwV0
396 :
名無しでGO!:2010/04/22(木) 04:50:33 ID:4oUkCg8m0
早くタラコ増えないかな。
397 :
名無しでGO!:2010/04/22(木) 04:51:33 ID:4oUkCg8m0
高速化の意味ないじゃん。
398 :
名無し電車区:2010/04/22(木) 06:34:52 ID:sfKo1QwV0
>>396 大丈夫。その内首都圏色というタラコが大量にいるようになる。
>>397 初めの高速化でキハ120系という中途半端車両を入れた時点でもう高速化の必要はなくなったしね・・。
そもそも地形的にこれ以上の設備面での高速化は無理、車両ぐらいしかできないよ・・・。
399 :
名無しでGO!:2010/04/23(金) 04:45:32 ID:h31QHM/g0
>>398 今現在、入場中の車両いる?
松任の48は除いて。
スレッドストッパーの側にレスとか・・・。
401 :
名無しでGO!:2010/04/23(金) 04:59:03 ID:h31QHM/g0
タラコ47は吉備線限定運用か。
津山線には入ってこないな。
福山でひかり576号から山陽線に乗り継いだら1911福山発のサンライナーがまだ停まってた。
出発前に「安全の確認がとれましたので(ry」とか言ってたが、なにがあったんだろう。
てか福山出発時は8分程度は遅れてたはずなのに倉敷では3分延ぐらいにまで回復してたw
通常のダイヤどんだけゆっくりなんだよ
403 :
名無し電車区:2010/04/23(金) 22:35:09 ID:NK+yKsdd0
>>402 13:00頃に俺が乗っていた列車なんて倉敷〜中庄間走行中にで人が踏切から入ってきてもう少しで轢きそうになった・・。
多分、バカが線路立ち入りか遮断棒降りてんのに渡ったんじゃないのか?
404 :
名無しでGO!:2010/04/23(金) 22:50:00 ID:8tZ8TYcj0
サンライナーも115系時代や117系になったばかりの頃は狂ったように飛ばしていたのに
今見ると本当にやる気のない走りだよな…
>>405 ワンマンになったあたりから特にスジが寝だしたような。
407 :
名無しでGO!:2010/04/24(土) 00:26:14 ID:yT6swu9/0
>>403 その区間、昔から無謀横断する香具師多いよね。付近の中学生とか高校生だろうけど、あれはマジで危ないな
無謀横断といや吉永−上郡でも時々地元民がやってるな。
あそこを日中に通る普通は毎時1本しかないので覚えてるんだろうが貨物や団臨も結構通るから
409 :
名無しでGO!:2010/04/25(日) 06:45:12 ID:2RMOKFuPO
岡山塵はアホばかりと聞くぜよ。
おまんら許さんぜよ
----------------------------◎))
411 :
名無しでGO!:2010/04/25(日) 09:32:04 ID:5DK7BXMW0
なんて懐かしいネタだゴルァ
俺、小学校の低学年の頃やってたぜ
個人的には
てめえら!許さねえ!派
ノシ
JR西日本といえばナンノでしょ
今日の山陽新聞朝刊のコラムで、末期色皮肉られてたな。
うp
うp
417 :
名無しでGO!:2010/04/26(月) 19:33:50 ID:8zgxvrYy0
http://www.joqr.co.jp/scd_sp/ 文化放送ライオンズナイター センパツ!スペシャル
「両備グループSUPER COUNTDOWN50 1000回スペシャル!〜20年間のリクエストトータルランキング〜」
5/4 17:57〜21:30 20年間のリクエストトータルランキング
5/5 17:57〜21:30 20年間のリクエストトータルランキング今夜第1位発表!
出演:K太郎/濱本りかアナウンサー/たま駅長 提供:両備グループ・小林製薬・聖教新聞・ハークスレイ
>>418 ついにきたねー。記念列車(?)は6月12日に運転だねー。213系か何かだろうけど
今回のきっぷは珍しく一人でもおkなんだな
他社と絡むからか?
>>420 瀬戸大橋2億人のときの岡山県・香川県週末おでかけパスに合わせたんじゃね?
エリアは「当時のそれのエリア+宇高航路」だし。
あのきっぷに比べたら値上げしてるが、今回は平日でも使えてさらに当日購入も可能なのか
115系でしょ。
423 :
名無しでGO!:2010/04/27(火) 16:11:35 ID:Ec6FlOub0
[滴一滴]
寝台列車に設けられたサロンに人々が集まり、夜を徹して語り合う。停車した駅のホームでは、屋台の夜鳴きそばが待っている。眠くなれば寝台ルームに行けばいい
こんな旅が実現しそうだと、岡山市出身のデザイナー・水戸岡鋭治さんが教えてくれた。水戸岡さんは、岡山市内の路面電車「MOMO」など斬新なデザインの車両を数々生み出してきた。今、新たな寝台列車づくりをJR九州と進めている
旅の楽しさを追求する水戸岡さん。寝台列車が次々と廃止になる現状を憂う気持ちは強い。目標は、オリエント急行にも負けない世界一の寝台列車だ。来年の九州新幹線鹿児島ルート全線開業後の運行を目指すという
JR九州のローカル線の再生にも力を入れてきた。廃止になりかけた路線でも手を抜かず、車両や駅舎を改良して快適な空間を提供し、お客を呼び戻した。お金はかけられなくとも、手間や工夫で実現した
一方、JR西日本は塗装費用削減のため、京阪神を除く在来線の車両を無味乾燥な単色に変え始めた。岡山支社などの車両は、京阪神の路線の使い古しがほとんどだ。運行本数も減らし、地方路線を切り詰めてきている
JR九州とJR西日本。もとは同じ国鉄だが、二つの鉄道会社の考え方は、大きく違ってきたように思える。
【詳しくは山陽新聞紙面をご覧ください。】
426 :
名無しでGO!:2010/04/27(火) 21:32:28 ID:PjDGuC3X0
ホンマなんやね。びっくらこいた
427 :
名無しでGO!:2010/04/27(火) 22:45:51 ID:BuLbx1WC0
フェリーに乗れたとしても3000円は高い
100周年列車って貸し切りかよw
自家用車の長距離移動は相乗募集+下道爆走に限るなw
>425
信憑性が気になるな。実現するとしたらやはり電車方式か?
西と東で客車の共同開発って話もあるぐらいだから・・・
北斗星・トワイライトの置き換えが目的らしいけど
下品な黄色の電車には絶対乗らない。他に選びしろがあっただろうに。
瀬戸内や吉備野の自然を感じさせる水色や緑、ブドウと吉備の歴史をイメージさせる紫、
穏やかな風土やら白桃やらモチーフにした淡い桃色でもよかった。
もちろん無味乾燥な単色に変えること自体に反対だが。
塗装費用削減のためとはいえ、使い古しの車両に無味乾燥な単色塗装とは、これぞバ関西人。
432 :
名無しでGO!:2010/04/30(金) 06:57:05 ID:gmemCcqu0
>>430 北斗星・トワの場合は北海道内の非電化区間があるから電車方式では都合が悪く、
かといって青函トンネルがあるから気動車も都合が悪い、って事情もあるしな
>>113 黄色一色赤一色でも、ドアに1,2,3って番号貼って、側面にSERIES 115とデカデカと貼ってれば
たとえ窓汚れっぱなしで外見えず、車内虫だらけでも
「古い車両も大事にしていて大違い」って山陽新聞社が絶賛してくれるよ
九州みたいにするのか?
いまだ小倉〜博多でダイヤの足引っ張ってる415とか、
国鉄リバイバルのピンクが有るくらいで厚塗りで誤魔化すことすらしてないし
汚れっぷりと、同年数でも東の同型車より傷み方激しいしな
東の廃車を引き取ったときに鋼製車も買い取ってるけど、差は歴然
この辺じゃ足引っ張る車両はいないんだからええやん。
だってみんな足が遅
岡サロ、PF1120牽引で西下中。
439 :
名無しでGO!:2010/05/05(水) 09:17:59 ID:t3P1TPgH0
新見市哲西の鯉が窪湿原まつりで赤中ハケーン。
鉄道とは関係ないイベントに何故?。
岡サロ乗ってきた
車両自体はまだ使えそうな感じだったがな
しばらく展望室にいたが
踏切の内側や架線柱付近等
酷い撮り鉄が目に付いたわ
最近表現が妙にソフトになってきたけどなんで?w
黄色の電車は東京中心を走る中央・総武線を彷彿とさせてくれるだろ
切妻の黄色なんかとても似合ってるじゃないか
つまり岡山が大都会であることを証明してるわけだよ
じゃあオレンジにしろよw
岡山は広島と違う色なら何でもいい
藤色を希望
岡山の特産、桃とマスカット。
つまりビンクと黄緑のツートンにすればみんな納得。
濃厚で下品なピンクがお似合いだよ
448 :
名無しでGO!:2010/05/08(土) 19:19:59 ID:G57hh9lW0
ある人から以下の情報を聞いたのだが
・サンライナー用117系全編成、塗り替えの上、下関へ転属。
・117系に変わって、221系4両編成を6本配置。黄色に塗り替えの上、快速などに使用。
・115系G編成全廃。伯備線の2両編成の列車を3両編成に置き換え。
その情報、信用してよいのだろうか。
まあガセだろうな。
こっちでは聞いてない。
末期色な221系とか素晴らしいな
是非岡山に配置してほしい
451 :
名無しでGO!:2010/05/08(土) 20:31:52 ID:E88ob2qN0
221系末期色とか、もうね
あれ・・・目から汗が
今日昼なのに下り山陽線が積み残しがでるくらい混んでた
東岡山〜岡山間
網干に末期色が1両あった。
一番西側にある国鉄型の修理工場のシャッターから上り先頭車の顔が見えた。
>448
G編成は廃車か?
下関か和歌山ぐらいしか使い道は無いな。
伯備線北部の普通利用者はそんなに多かったか?
気動車化というのはありそうだが。
岡山で使い続けるなら冷遇区間の宇野線とか岡山-赤穂・相生・姫路(和気以東もワンマン化)というのもあるが。
三原の先の105系置き換えに使うんでない
105系4扉が淘汰できる
G編成を3連に置き換えってあるけど、3連じゃ運賃収受ワンマンは難しいんじゃなかった?
伯備線は備中高梁までICOCA対応エリアだから
G編成は米イモに転属して備中高梁以北で運用かもな。
457 :
名無し電車区:2010/05/08(土) 22:17:47 ID:OOklEry30
めんどくさいだろ、そのうち単色塗装にされちゃうよ。
山陰線の221は抹茶色になるんじゃなかった?
460 :
名無しでGO!:2010/05/09(日) 06:20:40 ID:FvQmtvLg0
>>448 末吉情報?。
だったら信用する必要なし。
461 :
名無しでGO!:2010/05/10(月) 06:55:13 ID:fZOXQbi50
462 :
名無しでGO!:2010/05/10(月) 07:01:18 ID:zxBxY5gu0
>>461 >マスカット色の103系
いつの話をしとるんだ…
>>明るい? それとも味気ない?JR列車、黄色く塗り替え
>>岡山支社管内で統一へ 2010/05/10(山陽新聞)
本気で、勘弁してほしい。
電車や路線毎にデザインもカラーリングも違ったほうが、個性も趣きもある。
仮に単色だとしても、もう少し小さな区分で多様性を持たせることもできたはず。
しかも、あの下品で眼が痛くなるような黄色は絶対に嫌だ。
せめて、ちょっとは上品で落ち着いた感じの選択をしてほしかった。
必要に迫られれば当然乗るけれど、そうでなければ車を使う。
なんとかして部分的にでも出来る範囲ででも軌道修正をお願いしたいと思う。
464 :
名無しでGO!:2010/05/11(火) 05:54:40 ID:bBjfo28t0
>>448 固定クロスとはいえ、G編成の殆どが1000番台だろ。
いきなり廃車とか考えられないんだが。
普通に考えりゃ転用だろ。
あれより余程ボロいもんがまだ酉にはゴロゴロある。
>>461の記事に11両が塗装変更済みってあるけど
F2、E5、D31と残りはどれだ?
岡山ローカルで放送されたのが全国放送される。
NHK BS-Hi
5/19 9:00-9:45
番組名 : 月刊 岡山 トラのアナ−ふるさとから、あなたへ− ▽列車も人も交差する岡山駅の巻
説明 : 岡山駅は8路線が乗り入れ、JRの駅では首都圏のターミナル駅に次ぐ全国4番目の規模で
西日本では最多の鉄道交差点。駅を支える人たちから駅の秘密まで、その素顔に迫る。
テレビといえば明日の空から日本を見てみよう(テレビせとうちで毎週放送)も必見だな。
岡山から瀬戸大橋まで本四備讃線の上空を眺めながら取り上げるみたいだし。
たかだか年間2000万のためにここまでするのか・・・
お偉いさんの給料少しカットすれば、どうにでもなる金額だろうに
そこは聖域
それ入れるならキハ40、1両はどこに?
473 :
名無し電車区:2010/05/14(金) 22:07:34 ID:HMEq1snC0
sage
いまさらマスカット色とかって言ってる記事やで。
多分、広島のとごちゃ混ぜになってたり、F2の存在を知らないとかじゃね?
475 :
名無しでGO!:2010/05/15(土) 11:36:23 ID:x3c0CRWe0
両備グループネタや創価ネタばっかり荒らしてる馬鹿を殺して下さい。
476 :
名無しでGO!:2010/05/15(土) 11:40:52 ID:x3c0CRWe0
「第三文明」など創価雑誌のURLをもう貼り付けないで下さい。
おねがいします。
「小林製薬」や「聖教新聞」のネタも見たくありません。
自治スレに報告しています。
お願いします。もう荒らしはやめてほしいです。
昔の人はよく言ったものだ
馬鹿は死んでも治らない、と
今朝電車の中からオカ区を見たが、検査庫にはキトのS2、北側の留置線には
A編成(番号不明)の末期色がいた。
A編成って末期色だっけ?見間違い?
479 :
名無し電車区:2010/05/15(土) 23:12:20 ID:SspCcs0C0
480 :
名無しでGO!:2010/05/16(日) 08:13:34 ID:O/zJM6m40
>>478 そして、117系S2はキトへ帰ってきました。
482 :
名無しでGO!:2010/05/17(月) 16:27:25 ID:v+0g4XvC0
D31は普通に稼働中だから、Aヘセであってるんじゃない?
黄色だけは勘弁して・・・洗練された色か穏やかで優しい色にして・・・どうせ単色なら・・・。
484 :
名無しでGO!:2010/05/17(月) 21:31:17 ID:HOAebmIJ0
黄色単色にせずに、黄色と黒の縞模様にするべき。
あと、気動車をオレンジ色にするのは許さん。
486 :
名無し電車区:2010/05/18(火) 00:33:50 ID:Y+k2UCo/0
そいやスレチだがセキの123系が末期色で1編成出場。
なんか123系と105系の末期色はやけに似合うと思う俺って変かね・・・?
もともと先頭部が117系と違って素っ気ない造形だからでは??
123系は元は荷電だったり事業用車だったわけで。
105系はホント前面窓回りブラックのまま出てくれてよかったわー。
これだけでもずいぶん違う。
105系はいっそ全部塗ればいい
パテで段差うめてしまえばマジで新73系全金改造車みたいなもんが見られたのにw
増田も藤原も全身黄色一色になればいい
490 :
名無しでGO!:2010/05/18(火) 20:25:47 ID:N/Dq04o10
増田って?
>>490 鉄道ファンの岡山関係の写真を見てみれば何となくわかるはず
あの女車掌を盗撮している20代後半くらいで他の鉄オタ威嚇しまくってる生意気なチビデブだろ
赤い車乗り回してなかったか?
あいついつも帽子被ってるが帽子とったら頭のてっぺん辺りが少しハゲてるからなw
まだ若いのにもうハゲてやがるw
チビ・デブ・ハゲの三拍子揃って性格も最悪な岡山の名物鉄オタだなw
>>492 女性車掌の盗撮は全く別の人間じゃない?
女子高生なら別人だけどなw
女性車掌盗撮のパイオニアはチビ・デブ・ハゲの三拍子揃ったあいつだよ
体は小さいくせにデカイカメラバックや三脚抱えてうろついてる年下やよそ者にはやたら横柄なあいつだよ
>>492 >>494 女性車掌も全く違う別人じゃなかったっけ。
pLL3OnxH0って彼に何か恨みでもあるのかなあ?本人に直接言えないただのヘタレだったりして。
増田っていうのか?
岡サロの撮影で下松にて、なんか基地外なおっさんがいた
気持ち悪いのぉ><;;
下松はさすがに違うような気がする
>>496 まさか本人?
ガチで命狙われるかもしれないから下手な挑発しない方がいいよ
物騒な世の中だからな
スルーしとけよ
>>499 過去何度か岡山支社スレで彼に対して妬みを持つpLL3OnxH0みたいなのがいた
んだよね。496はスレの流れを正常に戻すのにあえてそうしたんじゃないかと思
うんだが。本人は2chには関心があまりないらしいから496は違うと思う。
105系のF02編成って115系のD31編成などと比較して黄色の色味が違うみたい
に見えるんだがどう思う?
>>500 増田乙w
赤中か赤虫か知らんがどーでもいいよw
岡山が誇る藤原・増田の二大盗撮性犯罪者の争いだろ
そこに赤中か赤虫か知らんが割り込んできたのか?
JK→藤原、増田→女性車掌の棲み分けが崩れてきてそこに赤中か赤虫か知らんが割り込んできたっていうのか?
藤原も増田も赤中?赤虫?もみんなまとめて黄色一色になればいい!
中庄〜倉敷グモ発生
中庄−倉敷も結構人身事故多くない?
最近、倉敷駅付近の人身事故も多いような気がするが・・・
オカルトスポット?
>>504 ゲオ中庄店裏の城丸2踏切がスポットって聞いたことがあるよ
そのせいだと思うけど、岡山駅東の踏切が開かずの踏切になってた。夜の8時ごろ。
下り場内信号の信号待ち→後ろに何本かつかえる→また信号待ち・・・みたいな。
>>501 色の濃さ順に
F2>D31>E05>A03のように感じるね。
492=494=502は赤中氏ではない感じ。赤中氏は岡山鉄の中ではある意味有名人だしね。
それを502は知らんみたいだね。
pLL3OnxH0と7T8j9u3Z0はもし事実と異なることを書いていたら後々問題になるんじゃ
ない?程々にしておいた方がいいと思うよ。増田氏はこういう奴は1番嫌いらしいけど。
508 :
名無しでGO!:2010/05/21(金) 00:09:29 ID:2dthC+id0
この前、瀬戸の中線に貨物が停まって乗務員がスタフ入れた鞄持って降りて線路歩いてたと連れが言ってたんだけど、あんな場所で貨物乗務員が交替なんてあるんですか?エロい人教えて。
>>507 増田みたいな虫けらを怖がるやついるのか?
増田は前科者の筈だけど(謎
藤原といいそんな性犯罪者の前科者とは関わり合いたくないなぁ
ってか増田って変な太り方してるな
ただのデブっていうより内臓疾患っぽい病的な太り方してるな
肝臓かどこか調子悪そう
見るたびに気になる
おい増田、このスレ見てるんだろ、きちんと健康診断受けてるのか?
病気は早く治せよ!
511 :
名無しでGO!:2010/05/21(金) 14:27:26 ID:L+7fiGbM0
医者は不要と偉そうに言ってたぞ
他にも、最近は奴らの僕と化したゆとり軍団が無茶しとる
増田世代より下のガキどもより40代以上のオッサン(特に新参者)の方が無茶なのが多い
513 :
名無しでGO!:2010/05/21(金) 23:37:34 ID:BCAX98FE0
マジレスすると、増田氏はべつにDQNではない。
まともにあの人とコミュニケーションがとれない人は、100%とは言えないが、本人にも問題ありだと思う。
異論は認める。
増田って太ってたっけ?
この前ビックカメラで見かけたんだが
太ってるかどうかといわれると微妙
516 :
名無しでGO!:2010/05/22(土) 23:36:54 ID:nx5Vgj5y0
>>515 個人的意見だが、パッと見身長は低いが、太ってるわけではないと思う。
でも体型がどうのこうのとか言うやつ、厨房レベルだろ
例え太ってたとしても、大人なんだから自分の健康ぐらいは気をつけてるはずだし
などと俺も書き込んでしまったが、ちょいと内容がスレチ気味だし、列車の話に戻ろうぜ
>>516 大人だろうと、際限が無いヤツなんて山ほどいる。
泰之クンがID変えて必死に工作してるのか?w
10年前くらいよりだいぶ太ってるよ
髪の毛もちょっと薄くなってるよ
昔の泰之クンを知らない連中が増えたんだな
519 :
名無しでGO!:2010/05/23(日) 13:55:06 ID:93/CzwBT0
520 :
名無しでGO!:2010/05/23(日) 22:54:33 ID:3Z/ib9uJ0
今日の1927MはH19が運用されたけど、103系ってまだ運用されてるの?
大雨の影響による突発的な運用なのかな?
A編成の数が足りなかったからという話を聞いたけど
おそらくA編成かD編成かが神戸支社管内に閉じ込められたんだろ。
>>523 A編成が広島支社管内で迷子になってたからだろ
>>524 A3編成が末期色化しているから数が足らないのこと
A03はもう出場済み
1週間ぐらい前から運用に入ってる
527 :
名無しでGO!:2010/05/25(火) 20:56:11 ID:X9RgUv0U0
鉄ファ最新号見たら岡山から金沢に行ったキハ48の2両、廃車に・・・・
>>524 そうか・・・・広島にもいたな(´・ω・`)
セノハチが不通だったから
三原分断が始まっても岡山車の三原以西への運用は消えなかったな。
だがいずれは見直されるだろうな。
>527
あれは更新して5年ぐらいだったな。
530 :
名無しでGO!:2010/05/26(水) 00:03:59 ID:ZiYq8UyY0
>>527 残りの1両はどうなるんだろ。
運用入ってる?
キハ47 99とペア組んで運用に入ってる
532 :
名無しでGO!:2010/05/27(木) 22:28:43 ID:dPO5JeGR0
ところで宇野線100周年列車が213*2両っていうド平凡編成なのは既出?
533 :
名無しでGO!:2010/05/27(木) 23:11:52 ID:k3CxgvXo0
>>529 むしろ三原以西運用増えるんじゃないか?
広ヒロの規模が縮小してるし、将来的には合理化で広ヒロ廃止して
オカとセキで全て回すかも。
>533
さすがに岡山車を下関まで入れたりはしないだろうな。
アーバンとかもそうだがグモや故障での悪影響が広範囲に出るしな。
日中の間引きもやったりしてるし岡山車はいずれ三原分断になりそうだな。
535 :
名無しでGO!:2010/05/28(金) 17:41:02 ID:17QNHz0C0
明日の8866レにDE10-1049が次位ムドでつくらしい
明日の日中にEF66-49牽引のチキが走るらしい
536 :
名無しでGO!:2010/05/28(金) 20:15:42 ID:JiFvX9xq0
537 :
名無しでGO!:2010/05/29(土) 07:15:26 ID:zEszsyUQ0
10-1049 ..○。○〜○○
2010/05/28(金) 13:45 No.11374
本日の出場で明日のムド8866レかな?
66チキは明日朝のナノ発みたい。
538 :
名無しでGO!:2010/05/29(土) 08:44:39 ID:w3Q3Yf8k0
岡サロ、6月中に廃車回送らしい・・・
廃車にされても特に困らない
それより、ゆめじの変わりどうするんだろ
来年の初日の出と初詣がどの車両になるか気になる
>>534 岡山の115系もA編成やD編成とかは昔と比べて大幅に運用範囲が縮小されたからな。
そのうち四国からも撤退しそうな予感。
(瀬戸大橋区間を渡る普通列車の利用率が低迷しておりいつ無くなってもおかしく無い状況なので)
>>539 普通に115系or117系or213系になりそうな予感。
児島で20分待ちとか使えんよ。
543 :
名無し電車区:2010/05/29(土) 20:07:54 ID:pL9dJjdz0
>>539 普通に必要ないから廃車になったんだからオカからわざわざ出すことは無駄。
>>541 いっそのこと普通児島行きは廃止にして宇野行きのみにしたほうがいいかもね。
いつも乗ってて茶屋町に着くまでにはもう空気輸送だったしねえ。
鉄道ジャーナルがマリン関連で滅茶苦茶書いてたな・・・
あれは酷い
545 :
名無しでGO!:2010/05/29(土) 20:33:35 ID:u4YGTYDp0
宇野〜茶屋町〜児島のワンマン運用にすればいい。
このままだと、岡サロの「さよなら運転」はなさそうやね。
実質専用機になってたEF64 9がいなくなってからもう何年ぐらいだろ
>>544 ジャーナルの記事がメチャクチャなのは今に始まったことじゃない
549 :
名無し電車区:2010/05/29(土) 22:33:06 ID:pL9dJjdz0
>>544 ガセ記事が多いしね、所詮はその程度だと思うのが賢明・・・。
どんなガセが書いてたんだい?
EF65 123は今考えると末期色みたいだったなw
昨日会社で電車通勤をしているおばさん達が末期色の話題で盛り上がってた。
「中が変わってねえけど、あれってお下がりじゃねん?」
「センスねえよな〜、もっとマシな色にできんのんかな〜?」
などなど、電車に興味がない人達にも末期色の批判が出るとはねw
近くで聞いていて笑いをこらえるのに必死だったよ。
そういえば、昨日の朝、伯備線の某駅でピンク色の髪をした(本当に地毛かどうかは分らんが)
少女が電車を待っていたが、末期色の抗議かw
553 :
名無しでGO!:2010/05/30(日) 10:58:27 ID:yAm8HdX+0
数週間前、113系のB01?が福塩線で走っていた。
通勤でいつも乗る列車に使われてたな。
以前は115系や103系が入っていた検査代走だけど。
規制でなかなか書き込めず、走った日も忘れてしまった。
113系にも府中の幕が入っているんだな。
岡山16:14発の相生逝き乗ったらのA3だったが東岡山でD31の備中高梁逝きとすれちがったw
555 :
名無し電車区:2010/05/30(日) 21:12:23 ID:bkeCpvb70
>>550 特に転配属関係で他の雑誌に比べてガセが多い。
最近だと117系S2編成の事がいい例。
>>550 マリンの減車の記事が間違ってた。
本来は07年7月からサハ組み込みとともに、増結が6・8号となっていて、
今回の減車があった後も10年3月改正まではそうだった。
そして3月改正で増結が8号と12号に変更された。
しかしジャーナルには、3月改正以前から8号と12号が増結だったと書いてあり、
事実誤認しているようだ。
実際に12号に乗車したらしいが、9連から7連に減車されて混雑が酷くなったとか書いてた。
減車前は6連で、改正で7連に増えているのに・・・
557 :
名無しでGO!:2010/05/31(月) 08:15:44 ID:sX5Ne4qV0
>>538 岡サロは来年3月で廃車。N旅行がさよなら運転を企画中との話を聞いている。
>>539 ゆめじの代わりは117系と聞いている。
初日の出号が来年も運転されるかは決まっていないが、もし運転されれば117系になるはず。
>>556 >実際に12号に乗車したらしいが、9連から7連に減車されて混雑が酷くなったとか書いてた。
>減車前は6連で、改正で7連に増えているのに・・・
それは酷い・・・
マリン10号の混雑を一回見てから取材しなおせ!w
560 :
名無しでGO!:2010/06/01(火) 20:02:57 ID:8HBrzzPl0
どこの出版社も素人の投稿の寄せ集めだからな
昔の雑誌みたいにしっかり取材してミスの無いようにチェックしてる雑誌は無い
どこの出版社も最近はパートやバイト、派遣が適当に記事書いてるんだろ
売上げも首都圏のシェアが高いんだから他の地区はどうでもいいんだろ
岡山みたいな田舎なんてやっつけ仕事で片付けてるんだよ
561 :
名無しでGO!:2010/06/01(火) 20:38:57 ID:8HBrzzPl0
ご連絡 ..○。○〜○○@かんりにん
2010/06/01(火) 09:27 No.11419
名前も名乗らない不躾な質問だけでなく、携帯からのメールでは返信しても受信規制でエラーになる場合が多くて非常に困ります。PCからの返信となりますので必ず受信設定を確認の上でお願いします。
ちなみに6件も来たメールですが、広タ止でないEH500は1083レではなく8867レに付きます。
562 :
名無しでGO!:2010/06/01(火) 21:29:19 ID:8HBrzzPl0
田中によると明日の2077レで岡山着明後日の8867レ岡山発だな
563 :
名無しでGO!:2010/06/01(火) 22:11:08 ID:4L2gEGuA0
564 :
名無しでGO!:2010/06/01(火) 23:18:59 ID:8HBrzzPl0
田中によると明日の2077は桃太郎+金太郎だな
>>560 とうとうRFレベルまで行ったかと思ったらいつものレベルだったな
地元ネタだから気になるけど
まあピクが崩壊したらその時が紙媒体終焉の時だ
566 :
名無しでGO!:2010/06/02(水) 12:49:53 ID:UYLMxlbd0
田中のルーピー真ちゃんによると今日の2077に金太郎のムドが付くんだってさ!
567 :
名無しでGO!:2010/06/02(水) 20:42:27 ID:UYLMxlbd0
ご連絡 ..○。○〜○○@田中真一
名前も名乗らない不躾な質問だけでなく、携帯からのメールでは返信しても受信規制でエラーになる場合が多くて非常に困ります。PCからの返信となりますので必ず受信設定を確認の上でお願いします。
ちなみに6件も来たメールですが、広タ止でないEH500は1083レではなく8867レに付きます。
明日の朝が楽しみだな
早起きして早く場所取りしないとな
黄色い下品な電車だけは嫌だ
赤穂線鹿グモ多発中
どなたか田中さんの掲示板のURLを教えて頂けないでしょうか?
URLが無理なら検索する際のヒントを教えて頂けるとありがたいです。
571 :
名無しでGO!:2010/06/03(木) 15:14:35 ID:3kWR/U8K0
>>570 駅で田中真一っていう人がやってる臨時列車の時間とかJRの内部情報の書き込みのあるサイトのURL教えてください
って聞けばいいよ
572 :
名無しでGO!:2010/06/03(木) 23:07:07 ID:R2I/E8Qj0
救世主225系
573 :
名無しでGO!:2010/06/04(金) 07:11:20 ID:SrO9OALU0
574 :
名無しでGO!:2010/06/04(金) 21:15:06 ID:cEZoKp3o0
H21運用就かずに解体へ
まぁ、広島にいたときに撮ったからいいか
H21は更新して転属やで。
577 :
名無し電車区:2010/06/05(土) 09:02:40 ID:3u1jDBNu0
578 :
名無しでGO!:2010/06/05(土) 10:27:10 ID:18FX8Zx3O
今日の水島臨海は平日運用やね〜。水島色が走ってた。(ソースはみたまま)
H21は更新し大阪支社へ転属。
クハ若番と差し替え。
580 :
名無しでGO!:2010/06/05(土) 17:35:16 ID:OH+ybm7t0
>>579 末期色で幡生に逝ってこい。B−8に引き続き
解体準備に入ってるから。
railf.jpにA03編成が黄色になった記事出てるね。
線路脇の黄色いコスモスと、ピカピカの黄色い車体がとても爽やか過ぎて涙が出そうだw
シルバーがベースのオレンジ色が所々付いた電車で、10両編成くらいのが東へ引っ張られて行ったけど、あれどこの電車?
19時10分ごろ@東岡山
なんか前にも似たようなの見た気がするけど。
EF66-21牽引だった奴でしょ
下松甲種の東武50000
>>581 和気-熊山間の土手に生えている黄色の花はコスモスではなく、オオキンケイギク
と呼ばれる花で、外来種で繁殖力が強く現在は特定外来生物に指定されている。
岡山県内の線路沿いではここと山陽新幹線の吉井川鉄橋の土手が有名で普段は鉄
道を撮らない風景メインの人もよく来ているらしい。
H21のクハはN30更新されるで、その後は転属。
某スレの報告によると、現在H21は下関方クハ以外は屋外に放置中らしいな。
解体待ちか、それとも下関方クハが延命工事中か、果たして…
もうね、旅情も個性もない感じ。まさに、単なる工作物だよ、あの黄色い電車は。
チープさに拍車をかけるような、品のない黄色。よりによって、って感じさえする。
関西人の会社だから、中国地方のことなんてどうでもいいんだろうね。まじやだ。
その中国地方も分裂状態だがw
589 :
名無しでGO!:2010/06/06(日) 09:27:57 ID:LohV3feA0
ここでも末期色の話題かゴルァ
>>588 2ちゃんの中の岡山vs廣島のことか?w
一般社会ではみんな仲良しだから大丈夫だろ。
あちらこちらに岡山人がいる広大、そして広島人だらけの岡大それぞれ卒業後
そのままその場に居つくやつも多いしね。
逆に関西から岡大に来たやつはほぼ全員地元に帰ったぞ。やはり中国地方を馬鹿にしてるんだろうね。
仕事がないだけじゃ
まあそういうことだろうねw
いずれにしてもこれからの時代、末期色仲間の岡山広島山口の鉄ヲタは
更なる連帯が深まること間違いない。
今まで疎遠だった末青色の北陸3県にも共感を覚えることが増えるかもしれない。
593 :
名無しでGO!:2010/06/06(日) 11:09:28 ID:LohV3feA0
大阪民國の本社がうんこ、で皆が団結して万事解決
広島と岡山の仲の悪さは有名だが三原・尾道・福山の備後地域とは結構交流があるな。
一方で岡山市や津山市以東の地域では関西圏との交流も結構あったりする。
岡山人の三原以西への偏見と軽蔑は激しいが隣の姫路あたりも新幹線の停車を増やす時に東京直通は欲しいが博多や広島行はいらないと抜かした事があったらしい。
595 :
名無しでGO!:2010/06/06(日) 18:37:56 ID:3ZJtuwPNO
>>594 岡山市街と三原との交流なんてほとんどないよ(出張等除く)。
せいぜい福山、倉敷だと尾道、三原と交流があるのは笠岡あたりだけだな。
18使えない時に山陽線乗り通せば、うまい具合にお客が入れ替わっていくのがわかるよ。
三原あたりは広島との流動も割とあるらしい。
>590
人付き合いとかはそれぞれだが岡山や鳥取が広島の支配を嫌ってるのは事実。
>>596 少なくともJR酉のような大阪の支配よりは100倍マシだけどねw
大都会岡山としては、やはり首都東京の直下に位置しなければ気がすまないのかなww
598 :
名無し電車区:2010/06/06(日) 23:06:44 ID:M1DRautI0
>>597 は?石井率いる糞田舎岡山が都会・・御冗談を。
599 :
名無しでGO!:2010/06/06(日) 23:57:03 ID:0JlNVG6T0
>>598 「大都会岡山」でググればその実態が明らかに!
芸人で言えば自虐ネタを売りにしてる芸人みたいなもんで、岡山人としてこれもアリかなと。
「大都会岡山」はお国板やν速、VIPでは有名なネタだが、全ての板でこのネタが通じてるわけじゃないからな
大正義巨人軍みたいなものだから
お国自慢板みたいな馬鹿話をしてるのは、やっぱり馬関西塵ですか?
それにしても、山陽地域の電車を下品で安っぽい真っ黄色にするなんてあんまりですよ。
嫌がらせですかね?
塗装費用を浮かせたいなら、全体を塗装しないシルバーの車体にすればいいじゃないですか。
路線ごとに色違いのラインを入れればよかったんじゃないですか。
本当にセンスの悪さだけは際立ってますよね。
東海道新幹線のホームのサインは色もデザインも綺麗なのに、西はダサいですし。
尼崎の対応もろくでもないですし、どうかしてるんじゃないですか?
今日明日明後日の山陽放送ラジオのあさまるステーションのゲストは岡山支社長ですよ。
リスナーからの質問メールで末期色ネタがちょっと出てたりしてましたね。何ぞ不満や希望あれば番組宛てにメールかFAX送って支社長に訴えればよかろうかと。
まああまりにもマニアックなネタなら放送されるかは微妙じゃが。
「宇野線全線イコカ対応しやがれゴルァ」くらいなら読んでもらえるかもな
「黄色い電車って素敵でつね(*´д`*)」とヨイショしたら読まれるかな?
606 :
名無しでGO!:2010/06/07(月) 19:59:03 ID:3iAGlDVw0
608 :
名無しでGO!:2010/06/07(月) 22:10:56 ID:QjOKY0eq0
ここも廣嶋スレみたいなキチガイの巣になってしまうのかorz
お国板が過疎ったので馬鹿住民が湧いて出てきてるんだろ
610 :
名無しでGO!:2010/06/07(月) 23:27:01 ID:3iAGlDVw0
廣嶋スレはネタスレじゃゴルァ
611 :
名無しでGO!:2010/06/07(月) 23:28:23 ID:MtWDpy5MO
里庄の下りホームかさ上げ工事中
廣嶋スレはいつも同じ内容のバカの一つ覚えスレだな
岡山スレの方がタイムリーな話題も多いし変な妄想や鉄とは関係ない痛い書き込みも無いだけ
レベル高いよ
廣嶋スレなんか知的障害者の独り言みたいだからなw
613 :
名無しでGO!:2010/06/07(月) 23:57:09 ID:G4UlkkhJ0
路車板の221・223・225etc系板で岡山人がフルボっコだw
1人か2人か知らんが、225系が岡山に20両入るとひつこく妄想カキコ。
岡山人は完璧に馬鹿扱いになってるorz
614 :
名無し電車区:2010/06/08(火) 00:48:06 ID:f1okj9W/0
>>613 見てきたがそれは岡山人と断定を得ず、極端な岡山嫌いなやつがそこへ数名入り込んで上記のようなことをいっているみたいで・・・。
それに225系岡山投入自体、岡山人に対して勝手に赤字垂れ流し糞田舎支社に新車入れるなと思っている低能が書いてる可能性もある。
いちいちだれが書いたものも分からない糞カキコで岡山人・岡山人としつこく言ってる奴が腹立たしいわ・・・。
615 :
名無しでGO!:2010/06/08(火) 05:44:16 ID:+gERYvrcO
いきなり朝から予讃線讃岐府中〜鴨川間で始発の上りマリンが人身事故!
ま た 2 2 3 系 で す か !!
また223−5001か?
617 :
名無しでGO!:2010/06/08(火) 08:39:39 ID:f4Za4mpq0
武蔵野4吉祥てら本町 参の苺のいちに
0よん−2が4個−くくにに
ご要望は(旧姓)姫井伸子がお伺いします
618 :
名無しでGO!:2010/06/09(水) 17:55:19 ID:wgFpcsFMO
なんだ?
網干でG編成の末期色を目撃!
620 :
名無しでGO!:2010/06/09(水) 23:51:58 ID:kI8FKXzB0
>>612 いつも同じ酷い状態を維持しているからこそあれだけ腐ってるんだがな
怠鉄局とやらが余りにも酷いことをし続けるが悪いことさえまだ分からないのか?
ネチネチと根暗なことを隠れて他スレで言い続けるのが実に岡山らしい
そんなに文句があるなら堂々と向こうのスレで正論を述べろ
この際はっきいり言わせてもらおう
お家芸を散々やらかし末期色とやらを実行させた怠鉄局の中の極一部の
マジキチこそが知的障害者そのものだ(注:中の人全員が悪い訳では無い)
621 :
名無し電車区:2010/06/10(木) 00:12:32 ID:CzKUmUuw0
>>620 そっちのほうがすでに正論でなくただの愚痴なのは気づいてないのか・・。
自爆乙!!
>>621 シーサイドさんはネガティブな話題にしか絶対話題を持っていかないね。
何故まともな話題で普通な話をしないの?嫌味以外のレスを殆ど見たことが無い。
人が不愉快になる書き込みが殆ど。このスレでもそう。場が何度白けたことか。
何故?前々から聞きたかったんだけど。突っ込むにしてももう少し表現を
考えたらどうなの?毎回毎回わざわざ人を不愉快にさせる書き込みを
しなくてもいいと思うんだけど。別にガセ乙程度なら気にしない。
変な書き込みならスルーすればいいだけ。
「シーサイドさんは人の気持ちを考えたことがあるの?」
裏でこそこそ嫌味を言い続ける事は根暗そのもの。これが正論でなくて何?
>>620 日本語OK?
ケロイドスレはキチガイの巣だからなw
>>623 何とでもおっしゃってください。
貴方と違って我々は逃げも隠れもしませんから。
この辺でスレ違いですから、この話はそろそろやめましょうや。
625 :
名無し電車区:2010/06/10(木) 01:03:31 ID:CzKUmUuw0
>>622 はっきりわせてもらうが、確かに嫌みのに等しい発言や他人に対する不愉快な思いをさせるような書き込みをしたのは確か。
だからこそスレ違いではあるが、貴方に聞きたいのですが、私自身も上に書いてる通り人の気持ちを考えてない発言を幾つかしています。
ですがあなたは「何故まともな話題で普通な話をしないの?嫌味以外のレスを殆ど見たことが無い。
と仰っていますが私は最近では適切にスルーしたりしますし、自分が把握している車両情報についてのカキコをやったりしています。
貴方はなぜかすべてを把握したように私が毎回人を不愉快にさせ人の気持ちを考えていないカキコしか続けてないと決めつけていますし、
ネガティブな話題にしか関与しないスル―もしない嫌みなどしか書かないと言われたり、
他人が描いたそのような記事までこちらの書いたもと思い込んでいるように書いている時点で不愉快です。
こちらだった今はほとんどまともな事を書いて他の方とも時には同調したりしています、そちらこそそれは正論なんですか?
>>625 そうでしたか、それは失礼致しました。>だけ 謝りましょう。すみません。
ですが、余りにもネガティブな書き込みは少し減らしたらどうでしょうか。
他人が書いた書き込みまで…ってのは私はした覚えがありませんよ。
以前直接私自身に暴言をお吐かれになられた時以外は、見てるだけですから。
>ID:K5t2P9rf0
2ちゃんだから好き放題書き込めるなw
ネットじゃつまらんから面と向かって話しようなやいか
交通費はお前持ちでな
って話になったら逃げるんだろw
ケロイドスレで暴れてるのは岡山人とは限らんだろ、北海道人かも知れんしw
あそこは見るからに厨房と屁理屈マンの巣だからな
アルツハイマのチラシの裏だなw
岡山スレの方が格段に健全
628 :
名無し電車区:2010/06/10(木) 01:24:13 ID:CzKUmUuw0
>>626 いえこちらこそ、不愉快な思いをするような書き込みをしてしまい貴方をはじめ他の方々にも大変迷惑をかけましたお詫び申し上げます。
私が貴方に直接そのようなことをしてしまったのは大変、最低限のマナーから逸脱しており本当に申し訳ない気持ちでいっぱいです、お詫びいたします。
確かに、今まで、今回もすこし人の気持ちを考えないような暴言を書いてしまったのは事実ですので、ネガティブかつ他人の書き込みに対しては
もう少し何が最適な書きこみかを考えてそのような書き込みを減らしていきたいと思っています。
貴方の言葉でやはりまだまだ自分が2chねるはおろか社会常識もいまだに身につけられていないことを実感しました。
この度貴方に叱られた事は大変重く受け止めて自分のモラルを正していこうと思いました。感謝します。
このスレの皆さま。
私事のでいで従来の内容からは逸脱してしまったことをお詫びします。大変申し訳ございませんでした・・・。
>>DUI3xRXq0
そうですね、ネットだからそのように好き放題書き込める訳です。
それでしたら、場所日時をそちらが指定してそこに来ていただけますか?直接話をしても当方は一向に構いませんよ。
岡山周辺で結構です。都合はそちらに合わせます。自腹でそちらまで伺いますから。
以上は貴方が未成年でなければ、の話ですが。最近うるさいですからね。
>>628 まぁ、今まで色々突っ込んだのは確かにアレでしたね。矛は収めて仲良くしましょう。
632 :
名無しでGO!:2010/06/10(木) 07:45:20 ID:MlFhIMsYO
万富でグモらしい。朝からgdgdだな。
633 :
名無しでGO!:2010/06/10(木) 09:27:32 ID:MlFhIMsYO
当該は貨物らしい。万富通過時刻から、定時なら5067か5070レだな。
まだ運転再開してないようだ。長いな〜。
634 :
名無しでGO!:2010/06/10(木) 10:14:09 ID:MlFhIMsYO
9時13分より運転再開。
事故発生から1時間58分か〜。
635 :
名無しでGO!:2010/06/10(木) 10:57:01 ID:japfd1RlO
誰が飛び込んだんや?
ID:MlFhIMsYO以外は、サクッとあぼ〜んしました
637 :
名無しでGO!:2010/06/10(木) 19:59:09 ID:MznkMGm10
おいおいG編成まで末期色かよ
638 :
名無しでGO!:2010/06/10(木) 20:04:26 ID:YmrPPto90
>>638 政治家か何かの関係らしい
どこかのスレで同じ書き込みがあったがあぼーんされてた
>>631 日曜日に広島駅でどうだ?
土曜日の岡山のイベントでもええぞ
>>639 ID:K5t2P9rf0は友達のいないネットヒッキーなんだから構うなよ
深夜に長文カキコをいくつもしてる時点で精神的におかしいキモいやつだって判れよw
ガタガタうるさくてしつこそうだから駅のホームから突き落としてみたいタイプだな
641 :
名無しでGO!:2010/06/10(木) 21:51:57 ID:PMhciNP+O
もう荒らすな。
スレが勿体ない。
>>637 それ、もしかして現総理大臣の事じゃ・・・・・・
wikiで見た限り妻の名前の一致するし・・・・
>>617は何のために書いたかは知らんが
643 :
642:2010/06/10(木) 22:29:24 ID:Uykb9OiZ0
644 :
名無しでGO!:2010/06/10(木) 23:18:19 ID:+qvdVZSYO
(質問)こいつ有名人?
(特徴)
★岡山駅津山・吉備線ホームによく出没
★30歳位の男眼鏡無し★身長150台の小柄
★いつもクリーム系のシャツ
645 :
名無しでGO!:2010/06/11(金) 00:06:46 ID:kRQd4/6m0
>>637 岡山県浅口市出身の姫井伸子(現在は結婚して管伸子)という有名人の現住所じゃないの?
でも・・・住所にのところをgsvで見ても普通の一戸建てしか映ってないけど・・・
かつて厚生大臣までやった人の自宅とは思えないくらいなんだが・・・
646 :
名無しでGO!:2010/06/11(金) 00:16:01 ID:kRQd4/6m0
http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&q=%E6%AD%A6%E8%94%B5%E9%87%8E%E5 %B8%82%E5%90%89%E7%A5%A5%E5%AF%BA%E6%9C%AC%E7%94%BA%E3%80%8015-3-12&
um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wl
リンク: <
http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&q=%E6%AD%A6%E8%94%B5%E 9%87%8E%E5%B8%82%E5%90%89%E7%A5%A5%E5%AF%BA%E6%9C%AC%E7%94%BA%E3%80%
8015-3-12&ie=UTF8&hq=&hnear=%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD%E6%AD%A6%E8%
94%B5%E9%87%8E%E5%B8%82%E5%90%89%E7%A5%A5%E5%AF%BA%E6%9C%AC%E7%94%BA
%EF%BC%93%E4%B8%81%E7%9B%AE%EF%BC%91%EF%BC%95%E2%88%92%EF%BC%91%EF%B
C%92&ll=35.703759,139.569909&spn=0.000249,0.000451&t=h&z=21&brcurren
t=3,0x6018ee4ca33d581f:0xb2317d279ade9b6b,0&layer=c&cbll=35.703735,1
39.570008&panoid=loWuG1WVQczefVQvwWCg5g&cbp=12,263.24,,0,-4.36>
647 :
名無しでGO!:2010/06/11(金) 13:04:08 ID:ON0ON6iuO
庶民の家さらしたらいかんのでは?
午後7時50分頃 瀬戸大橋線久々原駅〜早島駅間で人身事故が発生したため上下線で運転を見合わせています。
649 :
予言者:2010/06/11(金) 22:29:32 ID:8JSXLL8PO
もうすぐH19・20が西方浄土へ旅立つか
650 :
名無しでGO!:2010/06/11(金) 22:52:40 ID:gSDUu1Hh0
>>645 吉○寺なら現総理の自宅じゃね?
賃貸の一戸建てに住んでるらしいぞ。
ソースは週刊新潮
651 :
名無しでGO!:2010/06/12(土) 08:58:29 ID:sEFgJW1N0
昨日の久々原の人身事故、当該はまたもや上りのマリン(3158M)。
ま た 2 2 3 系 が グ モ っ た か !!
653 :
名無しでGO!:2010/06/12(土) 16:14:06 ID:D6Zb7Ymy0
宇野線100周年の入場券は皆さん買えましたか?。
22.2.22で懲りたので始発で岡山駅に買いに行ったらとりあえず
買えたが、6時前で600番近くだった。
宇野駅で買ったので2000番台ですが何か?
お手製のカードプレゼントは他の駅でもあったのか?
それよりも謎のはいからさん着ぐるみのほうが気になったが
宇野線と連絡船記念だから宇野と高松で買った。
宇野駅のバス降車場にバイク置いてた迷惑なDQNが居たw
656 :
名無しでGO!:2010/06/12(土) 19:38:20 ID:e+iLlNb40
藤原とかいう性犯罪者も宇野駅に降臨してたな
657 :
名無しでGO!:2010/06/12(土) 19:42:21 ID:D6Zb7Ymy0
>>656 産業振興ビルの「懐かしの鉄道、航路」展でも見かけた。
そこで上映していた宇高連絡船の映画が気になる。
658 :
名無しでGO!:2010/06/13(日) 00:30:44 ID:5/Wh8YIG0
>>653 この状況じゃ、もう既に完売か?
明日にでも行こうと思ったが。
659 :
名無しでGO!:2010/06/13(日) 00:51:41 ID:gORR5ERu0
>>649 田中真一が日時を晒してくれるから心配しなくていいよ
>>658 22時過ぎに通ったが、岡山駅のみどりの窓口のところに「完売」って書いた紙が貼られてた気がする
>>658 茶屋町は6時半ころには完売、他も昼までには完売。
確かに22.2.22のことが頭にあったので始発で行ったのだが、岡山と宇多津に行って、
再び岡山に戻ってみたらまだあったので追加購入(朝9時過ぎ)時点で1480番近くだったのは意外だったが…。
宇野は窓口開くのが7時だったため、行列の途中で完売した模様
宇野は割り当てをもっと増やしておくべきだったな
高松で朝一番に買ってフェリーで宇野に渡って買った奴も居たしな。
宇高連絡船と宇野線の記念だから児島で売らなくても良かったと思うが。
664 :
名無しでGO!:2010/06/13(日) 14:36:42 ID:ZgvX4vXe0
必死なのですね。
665 :
名無しでGO!:2010/06/13(日) 21:55:49 ID:dsY19Tbt0
>>663 児島は瀬戸大橋線・宇野線の管理駅なので売る必要があると思う。
児島は20人くらい並んでたしな。
666 :
名無しでGO!:2010/06/13(日) 22:00:53 ID:kr1KSbpWO
商売とはいえ記念弁当が8月末まで発売ってのは、ちーと長いな。
岡山:0001〜2000
茶屋町:2001〜2200
宇野:2201〜2500
児島:2501〜3000
でok?
宇野線・宇高連絡船開業100周年イベントは駅弁販売以外はもう終了かな?
どうせなら記念列車も岡サロ使って新大阪→宇野で「鷲羽」か「瀬戸」でやってくれれば良かったんだけどね…
669 :
名無しでGO!:2010/06/15(火) 21:37:38 ID:FOG9jWzL0
リバイバルでEF65+24系寝台特急「瀬戸」か213系(非ワンマン対応車)3両編成+2本で快速「備讃ライナー」でもやってくれればよかったです。
670 :
名無しでGO!:2010/06/15(火) 21:52:41 ID:3Q9xioFhO
昼間の山陽本線下り(岡山1410発)と折り返しに、その編成が使われてますな。
671 :
名無し電車区:2010/06/15(火) 23:16:09 ID:u5LNGIn60
673 :
名無しでGO!:2010/06/16(水) 21:58:33 ID:bFHjwNKX0
>>672 この顔で末期色だと、サンパチ君並のインパクトだな。
674 :
名無しでGO!:2010/06/16(水) 22:17:28 ID:uC7FzkvV0
>>672 なんか、「73系全金車の再来」を感じた
格好悪いとか気持ち悪いとかそういうものよりも…ワロタw
G8とD31併結すれば両端変態顔末期色という恐ろしい編成ができるw
ガッチャンコン…「末期色は俺にまかせろ!」
やめてーw
>>676 定期ではこの組み合わせはまずありえないけど一度見てみたい編成かも。
679 :
名無しでGO!:2010/06/17(木) 16:39:13 ID:3UpullNjO
庭瀬〜中庄の踏切無謀横断による遅れ発生中
680 :
名無しでGO!:2010/06/17(木) 16:47:25 ID:3UpullNjO
倉敷に満員の府中ゆきが今来た
681 :
名無しでGO!:2010/06/17(木) 20:18:02 ID:ze8IZnIO0
682 :
名無しでGO!:2010/06/17(木) 20:52:29 ID:Fs6ztfzSO
D20も黄色化
ついに両方とも東海顔の黄色いのが登場か・・・
684 :
名無し電車区:2010/06/17(木) 22:19:57 ID:zP+9V7C90
685 :
名無しでGO!:2010/06/17(木) 22:54:56 ID:MSC5oI6kO
末期色が増えていくと同時に苦情も増えて末期色辞めますになるってシナリオ
はどうなったのか… このまま増え続けると吐き気がするw
686 :
名無しでGO!:2010/06/17(木) 22:58:08 ID:vSYIY/Zj0
ほとんどの人には色なんて関係ないってこったよ。
>>686 さすがにそれはないだろ・・・こんな黄色見て
もしサンパチが生き残って下関あたりへ飛ばされて末期色にされてたらもっと話題になってただろうなw
>>687 そんなこと言ったら、、、
大昔のウンコ色の電車ばかりだった時代は電車を見るたびに
みんな便意を催していたのかと小一時間w
690 :
名無しでGO!:2010/06/18(金) 00:11:46 ID:lZzC/6WqO
>>688 サンパチも確かにボロだったけど、居住性に関してはまずまずやったなー
けど末期色にしても元々黄色が多かったからそんなに違和感なかったかもw
>>690 むしろあの板が目立たなくなって存在感が薄くなってたりしてw
多くの一般人にとってみれば、鉄道は移動手段。色なんて関係ない。
特に通勤通学程度の距離なら、空調が効いているかとか、椅子に座れるかどうかのほうが重要な関心事。
黄色い電車? 来た電車ならなんでもいいから乗るよ。
693 :
名無しでGO!:2010/06/18(金) 20:09:57 ID:6GtNEbMD0
廣嶋スレにもあった一般人JKの反応
「何これキモーイ」と指をさして笑う
どうでもいいけど、三番街行った香具師いる?
その一般人の反応が一番面白いから笑える。
沢庵は吹いたがそう言われると沢庵に見えるw
ああ良く分かった。山陽の観光関連の所に片っ端から苦情出しておくわ。
「沿線のイメージ低下甚だしい」とな。事実だからね。
>>695 ムギの沢庵mogmog
>>694 三番街を知ってる人間としては変わりようにたまげたなぁ。綺麗にはなった。
男性向けの店は皆無と言っていい。
通路とかの配置は三番街時代と変わってないと思う。
岡山会館の地下には繋がってません。残念。
うぐまた
698 :
名無しでGO!:2010/06/19(土) 05:47:51 ID:G7vpMGpp0
>>695 酉の本社に電凸が一番効果あるだろ
あとは県議会議員あたりに働きかける
あそこの本社に電凸した程度で効くと思う?
実際、普通の内容について苦情を出してみるだけでよく分かる。
700 :
名無しでGO!:2010/06/19(土) 09:13:01 ID:VoooBYhHO
ペスカはパチ屋が経営してるだけあって、トイレの雰囲気とか○リウッドそのもの
そういや昔は地下改札寄りにレストラン大和があったな
アレになった会社の金策に協力するより、もっと有効な手段はあるよ。
巨返したか
3番街の便所は昔は無茶苦茶汚かったな。
スレチだが、1番街と3番街があるのに2番街がないと言う素朴な疑問。
707 :
名無しでGO!:2010/06/20(日) 20:47:36 ID:5UvKBIoq0
FF7を思い出したじゃねえか
708 :
名無しでGO!:2010/06/20(日) 20:51:01 ID:g95rhXdq0
709 :
名無しでGO!:2010/06/21(月) 12:51:35 ID:HtZApu9TO
>>706 2番街は、確か旧岡山会館に存在していたはず
710 :
名無しでGO!:2010/06/21(月) 20:42:17 ID://JC3CXh0
>>709 岡山快感といえば・・・
快感食品ストアーと快感クリーニングというテナントがあったなあ。
711 :
名無しでGO!:2010/06/21(月) 21:48:29 ID:cUsWtY9C0
19日に東水島で起きた輸送障害は貨車の脱線だったのか。
夜勤で職場に向かう途中、東鉄の先でコンテナが止まっていたから
おかしいと思った。
712 :
名無しでGO!:2010/06/21(月) 22:02:00 ID:iTd0o7030
ペスカのトイレに行ってみた。
有料100円だったので、あほらしくて素通りした。
なんだありゃ。バブルなんて20年前に弾けてますよ〜。
駅のトイレに行けばいい
715 :
名無し電車区:2010/06/22(火) 14:53:11 ID:rRzO3xuZ0
>>713 スレチの話題を投稿するな基地外。失せろ。
716 :
713:2010/06/22(火) 15:51:26 ID:jUEuaLQFO
717 :
名無し電車区:2010/06/22(火) 20:38:07 ID:rRzO3xuZ0
>>716 文盲はてめえと他数名だろうが、ああ?。
貴様こそスレタイ読めねえのか、地下街の話ばかりしてんじゃねえよ。
スレ違いのカキコばかりして流れもくそもないだろうが。
オープン初日はタダでウ●コし放題だったけどね>ペスカトーレ
100円払ってウコ●するなら素直にビックカメラに行くわな。
719 :
名無しでGO!:2010/06/22(火) 23:58:54 ID:jUEuaLQFO
>>717 あらら、お顔が真っ赤になってるよ。怒らせちゃった(笑)。
カルシウム不足のゆとり君はエキチカには興味無いらしい。
車輌のお話しならまた明日にでも相手してあげるからね。
100円払うなら岡電乗って天満屋行くなあ・・・
チップ式トイレは博多駅にもあったが、誰も払わす気がついたら普通のトイレになってた。
他所から見てると何で争ってるのかさっぱり意味が分からなかったのだが、チップ式トイレの話だったのか
東京や大阪の繁華街とかでほしいなぁと思う所はいくらでもあるけど、地方都市でチップ式トイレ作って
お金払ってまで使う人居るんだろうか… 駅の汚いトイレを見ると、綺麗なトイレを使えるのは嬉しいけどさ。
723 :
名無しでGO!:2010/06/23(水) 19:13:01 ID:WMJxeZWXO
すぐ近くのビックカメラならウォシュレット付きだし、手洗いも冬は温水がでるから快適。
綺麗なトイレなら他には高島屋もあるね。
あとトイレで思い出したが、15年ぐらい前までの岡山駅の大便用公衆トイレが変な形をしていたな。なんか、上からみたら川崎製鉄の社紋のようなかんじ。
724 :
名無しでGO!:2010/06/23(水) 22:12:10 ID:3LoR2pJaO
>>723 岡山駅のあの便器、なつかしいな
じつは四国の牟岐駅に今も残ってる
725 :
名無しでGO!:2010/06/23(水) 23:22:15 ID:Gh9cA4gr0
>>723 一番街の端にあるトイレもサンフェスタのトイレも、
二階のグランビアへの連絡通路のところにあるトイレも
全部、ウォシュレットつきなんだが・・・。
大都市の駅みたいに必要最低限の設備しかないトイレが多い駅なら
有料トイレの需要もあるかもしれないが、岡山駅みたいに豪華な設備
のトイレがあちらこちらにあるのなら、有料トイレわざわざ使わないだろう。
726 :
723:2010/06/24(木) 01:09:30 ID:UGbTOI+AO
>>724 おお〜っ、あの変な形の便器を覚えている人がいた。色は黒で、陶器製じゃなくプラスチックっぽかったよね。
アレがまだ現存しているとは。
ネット上のどこかに画像でもないかな。探してみよ。
>>720 帰ってくるのにもう100円いるぞ。
2回うんこできるぞ。
ところで100円っていつ払うの?入場時?
728 :
名無しでGO!:2010/06/24(木) 12:58:05 ID:Cp0UPFtPO
>>726 ベダルを踏むと、水が時計回りに渦潮のごとく流れる光景は圧巻!
時間があれば青春18きっぷ使って牟岐(他の駅は不明)まで旅行がてら行ってみたら? 去年牟岐で偶然見つけて、びっくりした。
今日、伯備線を走ってる末期色のE編成を見たぞ。
始めは末期色のK編成だと思ってたら、近付くにつれてなんだか顔付きが違うなと違和感を憶えて
よ〜く見てみると117系がやって来て吃驚したw
730 :
名無しでGO!:2010/06/24(木) 21:24:07 ID:ytdjORyr0
>>729 伯備線で117系の運用ってあったっけ・・・?今まで見たことないんだが・・・
2週間ぐらい前に俺も見た>117系
733 :
名無しでGO!:2010/06/25(金) 06:51:17 ID:hzXOZyor0
電子レンジ作れる「チンしてこんがり焼き魚」が木下賞に・・・凸版印刷と創価大学と岡山電気軌道と小林製薬が受賞
凸版印刷(東京都千代田区)と創価大学(八王子市)と岡山電気軌道(岡山市)と小林製薬(大阪市)は、
「チンしてこんがり魚焼きパック」で、日本包装技術協会が 主催する「第34回木下賞新規創出部門」を受賞した。
2009年9月に小林製薬から岡山電気軌道との技術協力で販売した同商品は、パックに
生の切り身魚をセットして電子レンジで約3分間加熱するだけで、
こんがり・ふっくらとした焼き魚を簡易に作ることができる製品だ。
同商品には凸版印刷が創価大学と共同開発した発熱シート「サセプター」が採用されている。
サセプターは、PETフィルムにアルミニウムを薄く蒸着したもので、
電子レンジで使用するとマイクロ波を吸収し、誘導発熱の原理によって表面を200度Cまでに加熱できる。
火を使用せずに、短時間で食材に熱を通し、こんがりとした焼き色を
つけることを実現した「チンしてこんがり魚焼きパック」は、電子レンジにより簡単、
便利に切り身魚が焼くことができる商品として好評だ。
「サセプター」を活用することで実現した同製品の利便性、また火を使わずに済む
安全性などが高く評価され、今回の受賞につながった。
凸版印刷は、07年「やさしいエコテナー」、08年「ユニークQRコード活用
による新たな包装ビジネスの構築」、09年「ネスカフェチャージ」で
木下賞を受賞しており、今回で4年連続の受賞となった。
http://news.e-expo.net/news/2010/06/post-132.html http://news.e-expo.net/news/img/2010/0621-p.jpg
734 :
名無しでGO!:2010/06/25(金) 09:16:06 ID:djpd3L4J0
735 :
名無しでGO!:2010/06/25(金) 11:19:30 ID:dPHIWR4AO
運用変更があったんだろ
736 :
名無しでGO!:2010/06/25(金) 20:22:56 ID:wHI9xnQw0
1 :春デブリφ ★:2010/06/25(金) 13:37:32 ID:???0
★【参院選公示】石原都知事が激怒、演説中の「白真勲コール」に「日本人ならルールを守れ!!」
「日本人ならルールを守れ!!」
都内で行われたたちあがれ日本の参院選第一声の際、“応援団長”として演説をして
いた石原慎太郎・東京都知事が激怒する場面があった。演説中に近くで民主党比例代表
候補の白真勲氏に対する「白真勲コール」を聞かされたためだ。
新宿駅西口の小田急百貨店前で24日午前11時すぎ、たちあがれが演説を開始し
た。ところが、与謝野馨共同代表の演説中に、100メートルも離れていない京王百貨
店前に白真勲氏の宣伝カーが止まり、鈴木寛文部科学副大臣らが演説を始めた。
与謝野氏は演説を終えると、すぐさま白氏の宣伝カーに直行、「公党間の約束で決め
た場所に勝手に入ってくるな」と白陣営に抗議した。鈴木氏らは一時演説を中断させた
が「公道でやるのだから自由だ」と拒否し、結局演説を強行した。
与謝野氏はその後、怒りを抑えきれないまま、記者団らに「政治生活でこんな選挙妨
害をされたのは初めてだ。これこそ民主党の姿だ」。
小田急百貨店前では共産党、たちあがれ、公明党の順で街頭演説をすることになっていた。
■ソース(産経新聞)
http://sankei.jp.msn.com/politics/election/100624/elc1006241438032-n1.htm
737 :
名無しでGO!:2010/06/26(土) 16:05:24 ID:JhmRqmbQO
サンライナーに姫路プリエのバーゲンの中吊り広告があるが、あまり意味なさそー
播州赤穂まで行った時用だろ
739 :
名無しでGO!:2010/06/26(土) 23:56:01 ID:FHtmVTrdO
>>737 去年に117系以外で姫路プリエの吊り広告を見た事あるぞ。
ほんとに実態を知らない人が広告打ってるんやね(:_;)
740 :
名無しでGO!:2010/06/27(日) 07:05:30 ID:RCGZ1I+40
津山線アウト?
呉線でもプリエ姫路とか大元駅近くのパチンコ屋?の広告を見たお。
西出雲やら琴平でも見れるんだろうな・・・
742 :
名無しでGO!:2010/06/27(日) 12:42:01 ID:XG//As7s0
>>737 岡山支社所属の中吊広告は
「あさひ美容外科」「第三文明」「セイブ不動産」「潮」
「灯台」「pumpkin」「グラフSGI」「聖教新聞」もあるぞ
743 :
名無しでGO!:2010/06/27(日) 13:42:08 ID:BivTB0IEI
あげ
744 :
名無しでGO!:2010/06/27(日) 15:05:08 ID:mcf2niwx0
山陽本線、信号機のLED化は進んじょるか?
これだけは確実に廣嶋に遅れをとっとるぞゴルァ
>>744 岡山駅の信号機が改良工事によって全面LEDになった頃から少しずつ
増えて来てはいるよ。
ただそれでも相変わらず更新されても電球のままという所は有るけど。
746 :
名無しでGO!:2010/06/30(水) 20:37:58 ID:ZIHluq1d0
快速を三原まで伸ばしてくれないかなあ
マリンライナーが213系だったとき、三原行きサンライナー(夜)での運用があった。
グリーン車も営業扱い(ただし自由席)。翌朝福山発のサンライナーで岡山に戻るが
三原に着いたあと福山までの送り込みは、回送ではなく、その日のうちに福山行き
普通列車として運行、しかもグリーン車は開放でも締め切りでもなくちゃんと営業していた。
そんなんじゃなくても96年頃にサンライナーの尾道・三原延長が臨時扱いであったじゃない。
停車駅は福山・松永・尾道・糸崎・三原だったっけか。
>>744 隣からの話だが、中国地方全体で数えると数%であんまり進んでないそうな
本線とか呉線は増えてきてる
751 :
748:2010/07/02(金) 05:58:00 ID:6eCz9/fJ0
>>749 スレタイの「ゆめじが・・・」に反応して、「ゆめじ」と同じ(厳密には少し違うが)車両のクロを連結していた
213系マリンライナーのことを書いてしまった。
サンライナーの延長運転は、確かにありましたね。
山陽線の岡山⇔三原は駅間距離長いし各駅停車でも確かに速い
D07は末期色にならず
754 :
名無しでGO!:2010/07/02(金) 17:12:02 ID:w+3pi5Gp0
サンライナーの尾道行きは、尾道到着後回送で糸崎?まで行ってて無駄な気もしたけど・・・。
755 :
名無しでGO!:2010/07/02(金) 19:37:27 ID:ktawXnZEO
福山ゆきサンライナーも同一ホーム乗り換えが売りで、備後赤坂まで回送してましたな。
756 :
名無しでGO!:2010/07/02(金) 20:58:05 ID:Mu0+HXdz0
>>753 まさか、あまりの不評さに中途半端なところで計画打ち切りか?
757 :
名無しでGO!:2010/07/02(金) 21:21:11 ID:91g3K5Gu0
>>756 だったらどれだけ嬉しいことか
あの糞酉がやるわけねーよ
758 :
名無しでGO!:2010/07/02(金) 22:00:39 ID:YN0c7Fz90
沢庵色のペンキさえ勿体ねえってことだ
四国のキハ32のようにペンキが禿げてボロボロになるまで放置するっていうフラグだな
>>752 あの区間は数駅とばした所でたいして時間かわらないもんな。
>>750 逆に県内の私鉄路線は信号機のLED化率がきわめて高いよな
井原鉄道では1999年の開業時からLEDだったし水島臨海鉄道も
2000年に入ってからLED化が急速に進んだからな
>>752>>761 逆に言えばそれがサンライナーの存在意義を薄くしている要因で
あるような気がするな
岡山〜福山間の所要時間も普通列車と大して差が無いし
>>752 確かに。103系で100km/h出したときなんか感動すら覚えた。
福山〜三原31.6kmの各駅停車と東京〜国分寺31.4kmの特快は停車駅の少なさも所要時間の短さも山陽線が勝ってるからなw
765 :
名無しでGO!:2010/07/03(土) 19:13:22 ID:/i8McPcj0
>>756>>758 最初に単色化が発表されたときに「8年で完了」とあったことから
検査(=間隔の最長は4年)の都度単色化を行うのではないことが分かる。
全検のときだけ塗装を施して要検のときは再塗装を行わずそのままということになったのだろう。
766 :
名無しでGO!:2010/07/03(土) 19:17:21 ID:LrjGx+bi0
糞酉総末期色化阻止なるか
767 :
名無しでGO!:2010/07/03(土) 19:55:02 ID:O+gHtGql0
今現在の末期色は、F2以外すべて網干で施行。
768 :
名無しでGO!:2010/07/03(土) 20:04:08 ID:xH+c8Nj10
769 :
名無しでGO!:2010/07/03(土) 20:05:36 ID:xH+c8Nj10
770 :
名無しでGO!:2010/07/03(土) 20:09:00 ID:xH+c8Nj10
★聖教の顕彰記事に振り回されるメディアは、肩書や嫉妬に囚われた底の浅いジャーナリズム★
聖教新聞の使命は極めて大きい。学会にあっては、信心の教科書であり、同志と同志の心をつなぐ
絆になっていかなくてはならない。また、社会にあっては、不正・邪悪と戦い、仏法の慈光を
もって、まことの人間の道を照らし、万人に幸福と平和への道を指し示していく使命がある。
軍部政府と命を懸けて戦った、牧口先生、戸田先生の精神を受け継ぐ学会の機関紙以外に、本当の
平和の道は語れないからね そのうえで、根本的には、大仏法の慈悲の精神をもとに、世界の平和、人類の幸福の追求を
めざすことだよ。国の利害やイデオロギーによるのではなく、地球民族・地球家族として、ともに
人間の道を探り、創ろうという主張が大事になってくる。
私は、聖教新聞を『世界の良心』『世界の良識』といわれるような新聞にしなくてはならないと、
かねがね思っている。これこそ、本来の大仏法の精神であるからだ(小嶋光信)
771 :
名無しでGO!:2010/07/04(日) 08:50:25 ID:376kPDuV0
772 :
名無しでGO!:2010/07/04(日) 20:36:07 ID:8ta3kKs6O
ゆめじ復活マジ??
773 :
名無し電車区:2010/07/04(日) 20:52:11 ID:/bhVSfQE0
774 :
名無しでGO!:2010/07/04(日) 21:41:14 ID:376kPDuV0
岡山市の視覚障害者の女性が盲導犬を連れてバスに乗車した時に運転手から不適切な発言を受けたとして、
関西盲導犬協会が岡山市のバス会社などに盲導犬に対する理解を求める申し入れをしていたことが分かりました。
申し入れは関西盲導犬協会が岡山市北区岡南町の岡山電気軌道に行ったものです。
関西盲導犬協会によりますと岡山市の40代の視覚障害者の女性が盲導犬を連れて通勤でバスに乗った際、運転手
から、車内が犬の毛で汚れて掃除がたいへんだとか、犬を乗せるのが嫌だなどと言われて嫌な思いをしたとことし
2月と5月の2回に渡って相談があったため、バス会社に対して事実確認をした上で、盲導犬についての理解を求める
申し入れをしたということです。
岡山電気軌道によりますと社内調査でこの50代の運転手は「犬の乗車は困るなどとは言っていない」と話している
うえ、車内の様子を映像で記録している装置にもそういった会話はみられなかったということです。
岡山電気軌道は「女性が話しているようなことは無かったと考えているが、不快な思いをさせてしまい申し訳ない。
お客様に出来るだけ気持ち良く利用して頂けるように今後もつとめていきたい」と話しています。
45分時代は確かに早かったよ>サンライナー
その後はごらんの有様
776 :
名無しでGO!:2010/07/04(日) 22:12:23 ID:qHXLOiDPO
相変わらず日曜日は、485狙いの撮り鉄が結構いるね
777 :
名無しでGO!:2010/07/04(日) 23:57:37 ID:cskyTEeDO
>>774 バスのドライブレコーダーの車内映像に映ってないなら女性の狂言か?
778 :
名無しでGO!:2010/07/05(月) 00:00:23 ID:Nr2zEcFJO
780 :
名無しでGO!:2010/07/05(月) 08:23:49 ID:25HN/Ba4O
>>778 さてはまたそのうちリバイバルマリンライナーをやる気だな。
25周年か30周年か・・・
30周年なら213より223の方がいいな
それまでに223がマリンからいなくなってればいいけど・・・
783 :
名無しでGO!:2010/07/05(月) 22:08:52 ID:opQhUlmR0
>>772 2代目U@tectみたいな存在になると聴いた。
吹田にわざわざ方転までして入場したのはそのため。
>>783 だったら次スレタイは「帰ってきたゆめじだシュワッチ! 岡山支社スレU@tech31」だ
>>775 駅に停めないってだけで十分快速の効果はあるんだけど、所要時間長いとやっぱりイヤだよな
線形は悪くないんだしもっとスピード上げてくれればいいのになあ
>>779 確かに、RSK、RNC、OHK、KSBを差し置いてTSCだけ残ったら・・・w
今日のマスカット臨、極ありきたりの7連でした
←福山 D07+A13
観戦者が多く、阪神が勝った所為もあり、
中庄駅では岡山方面が捌けず外での入場規制があり、
規制解除寸前に福山行き臨時が発車しようとして、あわてて発車時間を遅らせたりと、
ちょっと混乱してました
788 :
名無しでGO!:2010/07/07(水) 16:18:20 ID:nZPaDd/4O
A01編成が末期になってた…。
789 :
名無しでGO!:2010/07/07(水) 18:37:06 ID:/40sg0zvO
岡山駅をウロウロしているホームレス(オウムの麻原に似とるデブ)の服の中に何が入っているのか気になる。
おいおい、デブがホームレスって、ホームレスに見える普通の人なんじゃないの?
>>789 さんすてのマクドナルドにも時々出現してる・・・
全財産が入ってると聞いたが?
あのルンペンはデブというより、全財産を腹の部分にしまっている。
なのでぱっと見、妊婦体型。なに入れてんだろ。
他にはイエスキリストみたいなのがいるな。
あと、西川あたりをよく無謀横断してるのがいる。バスやタクシーにそのうちひかれるんじゃないかと心配になる。
あと、ミニカトッポに乗っているのもいたなww。もう線路際では一年ぐらい見かけないが、いまも生きてるのか?成人病で突然死してそう。
肝硬変で腹水溜まっているんだろ
ホキ工臨7/8(ヨ)
オカ-マト
マト-オカ
オカ-フネ
フネ-オカ
オカフネ間DE10/EF65PFプッシュプル
796 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 09:06:52 ID:38OZVTZ5O
Tscが岡山に帰ってくるんだぞぉ〜!!
臨港鉄道みたいに保育園に飾られるっていうオチじゃないだろうなw
大穴で津山行きで
799 :
名無しでGO!:2010/07/10(土) 14:57:45 ID:VkCwqnyt0
>>798 津山は気動車に特化した展示にするといってんだからそりゃない。
でも、リバイバルマリンぐらいしか使い道がないものを現役で残すことも考えにくい。
やっぱり下石井公園あたりに展示かな? 大穴は総社のナントカ公園のD51の置きかえってことで。
ところでハンネが変になるのでわざわざ「名無しでGO!」を入れなければならんのはメンドクサイなあ。
選挙なんてアホらしくて絶対に行く気ないし、こういうハンネは気が引けるw
801 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 03:21:48 ID:58ZwANZo0
数年後の京都にできる鉄道博物館は?
>>801 津山からゴソーリはさすがに無いだろうな。
803 :
名無しでGO!:2010/07/13(火) 08:35:57 ID:qT5ONiDiO
まさかとは思うが、Tscが新型車両導入を挫折した某社へ行くってことはないよな
新型車両すら買えなかったんだから、西から買うような予算無いだろうし
804 :
名無しでGO!:2010/07/13(火) 19:44:00 ID:pebUz1TX0
>>803 ×新型車両導入を挫折した某社
○新型車両導入を挫折した某支社(というか鉄道管理局)
805 :
名無しでGO!:2010/07/13(火) 23:10:24 ID:qT5ONiDiO
>>804 某支社ではなく、某社であってますが、何か?
>>793 キリストは以前はよく見てたんだけど最近見ないので気になってた。
まだいるのなら安心した。
選挙に行くのがアホらしいというのはただのルサンチマン
最悪の選択肢より少しはマシな選択肢を選択することはできる
民主主義とはそういうもの
808 :
名無しでGO!:2010/07/14(水) 20:16:32 ID:WkpxcKGk0
>>793 ドサクサに紛れて赤中がいるじゃねーかw
810 :
名無しでGO!:2010/07/15(木) 00:19:20 ID:0NEZlWsv0
K04編成も末期色
811 :
名無しでGO!:2010/07/15(木) 06:39:54 ID:ArsJxXBtO
>>811 集中豪雨による車両故障を予測して、事前に予備車を確保しておいたのではないのかw
813 :
名無しでGO!:2010/07/16(金) 12:33:28 ID:YRlJVzxp0
814 :
名無しでGO!:2010/07/16(金) 13:01:35 ID:RftzHR2V0
水曜日高梁から総社の180号が雨天通行止めでしたが伯備線は大丈夫だったんですか?
815 :
名無しでGO!:2010/07/16(金) 18:00:55 ID:CW5hLj8u0
>>813 パンタ上げ禁止の訓練車ってなんの訓練に使うんだ・・・。
もしかしてただ構造見るためだけに持ってきただけかね・・・。
ヒント:2
脱線復旧訓練か
D19がリニュ色で講試してたよ
819 :
名無しでGO!:2010/07/17(土) 09:14:26 ID:4h04vLNG0
S33のような永年勤続の功労車を・・・
最期は訓練と称して寄って鷹ってリンチのように弄ぶなんて、、、(ノω・、) ウゥ・・・
820 :
名無しでGO!:2010/07/17(土) 09:16:26 ID:L2z2sHI7O
>>813 S33はパン上げ禁止なんだ
あの冊子には訓練車と書いてたから、ハンドルかと
パン上げ禁止の書き込み見落したかのかな
821 :
名無しでGO!:2010/07/17(土) 17:04:36 ID:F2ADKjuQ0
今日午後2時過ぎに新幹線の4両編成が本線高架橋に止まってたけど・・・
夢でも見ていたんでしょうか?
それともJR西日本お得意のおんぼろ車両の故障でしょうか?
岡山駅出てすぐか岡山駅に到着する手前、新幹線車両基地のあたりです。
>>821 新倉敷あたりで停電が起こってたんだと。
823 :
名無しでGO!:2010/07/18(日) 01:54:41 ID:o/VLz3t8O
>>819 S33を宇野線の末端で永久保存して欲しい。
顔がまともな電車を残してくれ!
824 :
名無しでGO!:2010/07/18(日) 10:29:10 ID:1YaIBDeU0
>>823 S33は上物やから宇野線には合うね。
現フチS編成は宇野線で活躍していた編成もいるし、岡山へ転属して欲しいわ。
826 :
名無しでGO!:2010/07/18(日) 23:11:27 ID:L+mneerR0
>>825 所詮は廃車同然の訓練車に何期待してんのあんたは・・・
既出かと思ったら案外そうでもないのか?
「夏休み岡山県内おでかけパス」のポスターやチラシに描かれてる車両が末期色になってる件
S33の末期色が見たいw
>>813 パン上げ禁止というと、束で起こった1500V回路接触事故の訓練かな?
>>825 廃車同然なんて贅沢言い過ぎやで。
S33は立派な近郊型やないか。
832 :
名無しでGO!:2010/07/19(月) 10:28:11 ID:IH3lFH8h0
>>830 一言でいえば古いし213系2連があるから使い道ないし。
あくまでパンタ上げ禁止の訓練車なのだから利用者から見りゃ廃車同然だろ?
>>831 115系食パン顔以外はまあいいかなと思えるようになった。
だけどやっぱJRマークぐらいは付けてほしい、費用削減とはいえやりすぎかと・・・。
で、
>>830はS33編成の製造年が今は亡きサンパチとあまり変わらんのはわかってるのかな?w
834 :
名無しでGO!:2010/07/19(月) 14:04:00 ID:xAqzwV/pO
>>833 博物館行きまでは宇野線で余生を過ごすのも悪くない。
貴重な車両でしょ?
835 :
名無しでGO!:2010/07/19(月) 16:11:23 ID:IH3lFH8h0
>>834 博物館にいく価値がない車両じゃないと思う。
芸術祭の客で積み残しだから臨時便で使えばよろし
837 :
名無しでGO!:2010/07/19(月) 16:32:25 ID:xAqzwV/pO
>>835 その言い回しだと博物館行きの価値ありってことだな。
>>833 サンパチと製造年は同じくらいだけど、車内設備はサンパチを含めて良いんちゃうかな。
105系なんかと比べたら天国やで。
>>834 …意味不明
>>838 シートピッチ改善車ならまだしも、あれじゃ普通のロングシートのほうがまだマシだぜ?
840 :
名無しでGO!:2010/07/19(月) 17:36:41 ID:xAqzwV/pO
>>838 乗る立場で見ると、座席は狭いけど一応クロスシートで〇
トイレ有りでクーラーの効きが良いのも〇
雨漏りとか水漏れしないのも〇
運転側から見てもワンマン対応の2両編成で〇
保守は古いからそれなりに手間かかるから△
トータルで考えると105系よりは良いと思うがな。
それ、明らかに鉄としての意見だろ
鉄以外の意見を鉄道総合板で求めてる奴がいるらしい
乗る立場で見ると、座席は狭いけど一応クロスシートで〇
とかいってるけど、他人と膝をつき合わせないといけないようなのは×
>>840 簡易冷房なので効きが悪い上に、室内機が結露して事実上雨漏りしていますがよろしいでしょうか?>S33
845 :
東大(ry◇hk3157mn:2010/07/19(月) 21:57:39 ID:aQDqq5dF0
S33は改造時末期色でしたが何か?
S33ってクモハ112-5803〜クモハ113-5803の編成だろ?
何年か前に乗ったけど、いわゆる冷風車だから冷房全然効かないぞ。
>>831 だが、チラシのベースの色がひまわりor末期色をイメージしてか、黄色のため
末期色の電車のイラストが目立ってない罠。
848 :
名無しでGO!:2010/07/21(水) 21:40:45 ID:D1gpkDM40
岡山駅の新幹線ホームの自動アナウンスの
声が変わってた。
なにをいまさら
なにをいまさら
851 :
名無しでGO!:2010/07/22(木) 00:30:17 ID:vtLSJrP8O
>>846 113系の冷風車は103や105系の冷風車よりもマシじゃね?
扉が多くてしかも隙間だらけの窓だから効かないと思う。
S33の奇跡の復活まだー??
852 :
名無しでGO!:2010/07/22(木) 08:26:20 ID:JuJ5dh310
朝一から運転すると当然、難民大移動で新快速が激混みになるんじゃ?
お急ぎの方はスーパーいなばとスーパーはくとに是非ご乗車下さいw
臨時新快速岡山行きマダー??
S33宇野線での運用まだかな?
他の編成も転属希望!
857 :
名無しでGO!:2010/07/22(木) 20:49:19 ID:M2vbo0W50
858 :
名無しでGO!:2010/07/22(木) 21:07:34 ID:ZHFVudAG0
>>856 何馬鹿なこと言ってんだボロ好きなキモオタ君。
オカにこれ以上ボロ車が来てたまるか・・。
859 :
名無しでGO!:2010/07/22(木) 21:41:24 ID:FpHD3+dT0
岡山駅,特急しおかぜよく利用される方,状況ご存じの方お教えくだされば助かります。
岡山駅発のしおかぜで松山まで行くのですが,今週末土曜日,子どももいっしょなので自由席でと考えています(指定だとせっかく無料の年齢なのに,ということ)。
けっこう始発から満席近いものでしょうか?
なお,岡山駅発10時台のものから13時台で考えています。
「ほぼ満席」と思って間違いない。
折り返し列車の到着前から並んでおくと座れると思うよ。
861 :
名無しでGO!:2010/07/22(木) 21:51:20 ID:FpHD3+dT0
>>860 ありがとうございました。
折り返し列車の到着前というのは,発車の30分くらい前でよいでしょうか?
>>858 岡山にボロなんておらへんやろ。
115系はほとんど1000番台なんて恵まれてるやろ。
105系も新しいけど113系5800転属の方が好評で、ファンも切に祈っています。
>>859 自由席でも無料なのは膝の上。
座席を占有すると子供料金を請求されても文句は言えない。
>>859 6号車指定の5号車寄りドアで待機、ドアが開いてすぐに5号車へ移動
これで100%席取れる
865 :
名無しでGO!:2010/07/23(金) 11:20:03 ID:Rtf/m3Jo0
>>864 それ大丈夫か?始発駅で混雑してると指定席車両と自由席車両の間のドアが閉め切られているとか他所ではあるらしいが。
岡山だとそれしないのか?
仮にそれして座れたとしても周りの目が・・・
866 :
名無しでGO!:2010/07/23(金) 11:24:04 ID:DOayOQFp0
859です
>>864 実際の編成,ドア数知らないのですが,各車両にドアが2つじゃなくて,1つなんですね。
おっしゃる裏技,なるほどと思いました。その時間帯の場合の編成をまた調べます。ありがとうございました。
でも,貫通してない場合にこれやると大変ですよね。しおかぜは車両間いききできない箇所はないのですね?たいへん参考になりました。
>>863 私の調べ(ネット上)とJR西の問い合わせようTELで確認済みです。
膝の上というのはあくまでもお願いで,席の占有とは関係ないはずです。それなら,ロングシートでもコドモは着席できないということになると思います。
すみませんが,そうおっしゃるソースはなんでしょうか?なお,経験上でも,在来線ではやってませんが,新幹線はコドモと何度か乗ってますけど,車掌さんにどうのこうのいわれたことないです。
867 :
名無しでGO!:2010/07/23(金) 12:02:49 ID:ZsN+B6ZlO
>>866 どんな聞き方したか書いてくれ
ついでに言うと客セでも涼しい顔で間違った事いうから客セでいいって言われても正しいとは限らんよ
869 :
名無しでGO!:2010/07/23(金) 15:58:37 ID:V1v9CRej0
>>863 >>867-868 旅客営業規則第73条、旅客営業取扱基準規程第111条、第113条を読め。
幼児同伴の場合には自由席利用なら幼児2人までは無料で着席できる。
>>866が正しい。
870 :
名無しでGO!:2010/07/24(土) 00:28:50 ID:VAVpf8l+0
863 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
867 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
868 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
>>865 8000系には締め切るドアすらなく5号車と6号車は通り抜け可能
通り抜け可能、とマナー的に可能、
とは全く違うことのご理解とご協力を強制致します
875 :
名無しでGO!:2010/07/25(日) 16:48:54 ID:RLckgPcj0
規則上は可能、とマナー的に可能、
とは全く違うことの御理解と御協力を強制致しません
876 :
名無しでGO!:2010/07/26(月) 14:56:20 ID:TRon9g5c0
スイスの脱線観光列車ってもう復旧したらしい
ただ安全対策で現場で必殺の時速30キロ規制だって
30キロとかww自転車並み?
JR西日本だったら原因究明と根本的対策ができるまで運休だろうな
たとえ観光路線でなく通勤通学路線であっても・・・
まず日本だったら被害者の会がうるさい
事故起こってもないのに20km/h規制の線路なら西にゴロゴロあるじゃまいか
20じゃなく15な
879 :
名無しでGO!:2010/07/29(木) 01:08:08 ID:7BCVS0VG0
8月の終わりにサンライズ出雲が備中高梁に臨時停車するよ
清音−総社間上り線でフラットタイプのPC枕木交換実施間近
881 :
名無しでGO!:2010/07/31(土) 07:52:52 ID:xkW3eqpg0
久々に103系が運用に入っていたな
882 :
名無しでGO!:2010/07/31(土) 08:19:38 ID:KRRwCvgo0
今朝189系が岡山駅に入った模様
何かのデータ採取かな?
金光臨
>>882 餘部が通れないから伯備線経由で後藤入り
885 :
名無しでGO!:2010/08/01(日) 13:20:06 ID:R1O68OKA0
こないだの新幹線の保線車両脱線事故,福山保線区って書いてあったような気がしたのだが,
なんで,神戸まで??
886 :
名無しでGO!:2010/08/02(月) 18:03:47 ID:tQMrSgxM0
レール交換用の保線基地が福山にある
>>885 画像には 「幹 姫路保線区」とあったが、見間違っていないか?
888 :
名無しでGO!:2010/08/06(金) 21:53:39 ID:PH1fV1Ix0
888
889 :
名無しでGO!:2010/08/07(土) 07:53:11 ID:3ZVxXqAe0
ああ 伊川谷のあの車庫ね
今日は尾道の花火大会だな
あと末期色が複数うろうろしてる。
894 :
名無しでGO!:2010/08/08(日) 10:27:48 ID:b9EqyUbI0
105系F10、115系A01が末期色に。
後者は尾道花火臨時で使われていた。どちらも写号は酉フォント。
895 :
名無しでGO!:2010/08/08(日) 12:32:14 ID:jbLl9rsg0
お盆といってもほとんど混雑ないね
やくもとかひどい
まっとうな会社のお盆休みはまだだから当然
この時期から休みなのは就学児童だけだな
898 :
名無しでGO!:2010/08/09(月) 15:52:50 ID:AWPSriO10
>>884 今日の朝入場しますた。
おまいら喜べ。
後藤出場の配給スジで岡山にDLが向かうぞ。
899 :
名無しでGO!:2010/08/10(火) 11:03:47 ID:VG0Yei6H0
MO
鴨方&松永駅のホームの工事はバリアフリー化?
前者はホーム埋めてるけど橋上化もするん?
ウヤ情によると「ゆめじ」はクモロ+モロだけ廃車になったみたいだね。
日生花火絡みでH19が走るぞ
904 :
名無しでGO!:2010/08/13(金) 22:57:13 ID:S3zWB7XKO
>>903 113系の代走で今日本線走ってたのはその関係?
昨日、真っ昼間に117系8連が走ってたけどあれは一体・・・
金光臨
久々に津山線乗ったが
福渡近辺まで結構コンクリ枕木が入れてあった。
あれって高速化の時期に入れたんだっけ?それとも
最近また増やしてる?
なんか新品らしきものも増えていたから、更に高速化?と
考えてみたりする。
コンクリ枕木=高速化とは無関係。
木の枕木でも高速運転している所も多いで。
津山線をこれ以上高速化できないしね。
車両が鈍足化してるのにな
キハ28・58系 11月で引退 さよなら運転も
http://www. sanyo.oni.co.jp/news_s/news/d/2010082421233550/
913 :
名無しでGO!:2010/08/26(木) 18:11:56 ID:YD0aw+iI0
58と28が引退したら来年以降のスローライフはどの車両使うんだろ?
三択です。
1. キハ40
2. キハ181
3. いすみ鉄道から210万円で中古車を買う
松永駅の2番線って廃止になるの?
>>915 水島臨海鉄道のキハ20も追加で。
扇風機にJNRマークが残ってるのを見たときは面食らった。
>>916 金光臨の待避ぐらいにしか使われてないからなぁ。
青梅線の沿線から引っ越してきたが山陽線は速いな〜
気に入ったわ
920 :
名無しでGO!:2010/08/27(金) 16:54:30 ID:4kerPkD40
キハ181津山で保存されたらいいな。
921 :
名無しでGO!:2010/08/27(金) 20:53:39 ID:wxvHsXEx0
今年10月に岡山電化50周年だが、何かイベントするのかな?。
末期色を湘南色に戻して走ります。
924 :
名無しでGO!:2010/08/28(土) 19:30:28 ID:bVK2N2+a0
引退前のキハ28・58が本線爆走。
925 :
名無しでGO!:2010/08/29(日) 00:20:01 ID:5LGZQ2Uc0
金が無いからNゲージじゃなくぷらレールで末期色作りたいがいい種車が無い
5000系マリンライナーとサンライズexを末期色にしてみようかな
>>922 わざわざ戻さんでも湘南色まだあるだろw
山陽新聞にキヤ141
最高速度と言うよりも、首都圏のE電区間は駅間距離が短いから遅いってのがある・・・
930 :
名無しでGO!:2010/08/29(日) 21:07:08 ID:3NkLyr1Q0
>>919 青梅線には中央線の巨匠が乗務しているが、山陽線にはそんな車掌はいないぞ゛。
931 :
名無しでGO!:2010/08/29(日) 23:55:47 ID:+1NkbcCV0
>>916 ポイントを剥がしていたとか?
赤坂から糸崎まで下りは待避不可になるって事か。上りは尾道があるけど。
932 :
名無しでGO!:2010/08/30(月) 19:22:46 ID:eragYcch0
各線で大雨のため運休中
>>931 なんか2番線の上にホーム作ってたが
今度撮れたら写真撮ってくるわ
2番線の上にホームって現在橋上化工事中の鴨方駅と同じだな。
935 :
名無しでGO!:2010/09/02(木) 20:49:28 ID:97l3qtr/0
おでかねネットで見たら、松永駅2・3番線の尾道よりの階段が閉鎖になってんだが。
936 :
名無しでGO!:2010/09/02(木) 20:50:45 ID:97l3qtr/0
>>935 間違えた。
おでかけネット○
おでかねネット× です。
あ、もしかしたら工事期間中ホームの幅が狭くなるから一時的にホームを作ってるだけかもしれない
工事してるところ付近にしか作ってないし@松永2番線
誰だよw
吉備線で軽自動車で気動車に突撃したのは?
>>935>>937 このような一部階段の閉鎖を伴う工事は大抵の場合エレベーターやエスカレーターを
新設するバリアフリー工事なんだが・・・
松永駅はエレベーターなどのバリアフリー設備はまだ未整備だったっけ?
瀬戸駅は南口へつながる跨線橋を新たに整備(エレベータも)して、既存の跨線橋は来年度撤去。
下りホームと南口との間(跨線橋上)に自動改札・券売機を設置だそうです。
吉永も病院ができて南口作る話があったな
942 :
昨日の救済臨:2010/09/06(月) 01:12:47 ID:vyGxxHAlO
網干所223系3M5T
回9310M 網干→姫路
9311M 姫路→岡山(途中停車駅:相生)
回9314M 岡山→網干
昨日って救済するようなもんあったっけ?
>>943 朝、新幹線が車両故障で止まってたから、それの救済では?
945 :
名無しでGO!:2010/09/06(月) 10:45:25 ID:C5JKSpauO
>>942 その姫路岡山間臨時快速に乗ってみたかった
>>942 9311Mがどのスジかはわからんが、昨日の10:45頃岡山駅で見たのは4+4の8両だったけどなあ。
定期列車の後追いだったからか、あまり混んでなかった。
947 :
名無しでGO!:2010/09/06(月) 16:29:57 ID:qL/7Kf3N0
廃車を免れたキハ48もペア解かれてから運用入ってないね。
47-99とペア解かれたのか・・・
>>946 V+Vやったんか。駅員が8両って言うから早合点しとったわ。
スジはそれでおうとるよ。
>>937 線路や信号はそのままだし、架線はわざわざ保護してあるからそうだろうね。
松永2番線って必要なのかな
備後赤坂の4番線は結構高い頻度で貨物が停まってるのを見るけど松永2番線は1度だけしか見たことない
952 :
名無しでGO!:2010/09/09(木) 09:57:54 ID:XN5Durl20
昔は急行が特急の退避に使っていたな。@松永2番線
下り急行山陽が2番線に客扱い停車して3番線を通過する特急に抜かれていた。
あまり広い構内じゃないしわざわざ撤去する必要もないだろうな@松永2番線
山陽線の待避線をこれ以上撤去すると異常時に困るぞ
普段は使わなくてもそういう時に威力を発揮する
広島〜福山間だと退避設備ある駅は福山、備後赤坂、松永、三原、河内、白市、西条、瀬野、安芸中野、海田市、広島
多すぎるw
距離計算するとそうでもないよ。
>>955 糸崎も。
っていうか松永や河内以外はほとんど使用されてないか?
駅間も長いし。多すぎないだろ。
糸崎:折り返し
三原:折り返し
白市:折り返し
瀬野:折り返し
安芸中野:臨時の退避でスジに組み込み
海田市:貨物の通過線として常に使用
その区間で要らないところは殆どなかったりする
>>954 山口県内では撤去しまくりだが、普通列車の密度の違い?
>>954 いつだったか待避線で貨物が退避しまくってた時があったな。
確かあの時は東海道線が不通になったんだったか…
うん
そもそも30分に一本のところ&各線乗り入れがあまり無い所でどうってことは
両方だよ。
本数が殆どないなら当然だけど、少なくてもあまり困らない。
964 :
名無しでGO!:2010/09/11(土) 10:27:40 ID:MCHLnZ3f0
で,みずほの停車駅はどこ?
昔ののぞみと同じ
新大阪、新神戸、岡山、広島、小倉、博多、熊本、鹿児島中央
967 :
名無しでGO!:2010/09/12(日) 00:48:25 ID:vGE8S3020
来春の山陽九州新幹線停車駅決定
毎時2本 のぞみ:大神(姫)岡(福)広(徳/山)小博
毎時1本 ひかり:新大阪〜岡山/広島 各駅 多くは新大阪から東海道へ直通
毎1以上 こだま:山陽新幹線各駅
2程度/日 みずほ:大神岡広山小博熊鹿
1〜2本/h さくら:大神姫岡福広「徳/山/関」小博鳥久熊〜以後各駅
毎時1本 つばめ:博久熊八川鹿
毎時1本 つばめ:博鳥久熊〜以後各駅
1以上/h 有_明:博多〜熊本各駅停車 (名称変更あり)
「」はその中で1ないし2停車 ()は一部列車停車 /はどちらか
なんか分かりにくくなってきたなw
みずほの停車駅の予定に新山口は無かったけど入るの?
賑やかになるなぁ
※ただの妄想です
岡サロ、来月ラストラン。宮島口までの運転
みずほって必要なのかね?
さくらだけでも十分な気がするけど
九州や関西へは行かないから事情が全くわかんね
>>971岡山車掌区の有志で走らせるみたいだから、一般の乗車不可
974 :
名無しでGO!:2010/09/12(日) 21:45:22 ID:WWL9K4Ta0
じゃあ,余りここに来ない方が。
975 :
名無しでGO!:2010/09/12(日) 23:57:07 ID:ssmAd5720
次スレのスレタイは?
976 :
名無しでGO!:2010/09/13(月) 00:37:57 ID:zsW/BwNy0
新幹線岡山車両所の西の高架下に新幹線の窓が切り取られている
977 :
田中:2010/09/13(月) 22:53:37 ID:yVjdIAS70
S-1
9/14,16ヒメ11:51オカ12:13-16ヒロ12:50-53ハカ14-01-08
9/13,19ヒメ12:18オカ39-40ヒロ13:19-20ハカ14:29-35
9/21-23ヒメ12:18オカ12:40-41ヒロ13:19-20ハカ14:29-35
9/21,22ハカ8:03-12ヒロ9:23-24オカ10:03-04
9/13,14,16ハカ8:03-11ヒロ9:23-24オカ10:03-04
9/16,23ハカ7:40-49ヒロ8:57-9:04オカ9:36-37
9/19ハカ8:03-10ヒロ9:23-24オカ10:02-03
978 :
田中:2010/09/13(月) 22:55:46 ID:yVjdIAS70
S-6
9/18,19シオ12:59オカ13:45-48ヒロ14:27-29
9/20ヒメ14:40オカ15:01-07ヒロ15:42-45
9/21-24ヒメ16:18オカ16:39-40ヒロ17:18-20
9/20-24ヒロ10:46-50コラ11:38-42
9/18コラ10:05-08ヒロ10:54-11:02オカ11:39-40
9/19コラ10:10-14ヒロ11:18-22オカ11:59-12:00
9/21,23.24コラ13:24-28ヒロ14:13-20オカ14:58-15:07
9/20-24コラ9:06-09ヒロ9:56-10:00
9/20コラ12:23-27ヒロ13:16-18オカ13:57-58
979 :
名無しでGO!:2010/09/13(月) 23:09:18 ID:u3fpFz5iO
コラコラ五月蠅いw
巣にカエレ!!
980 :
名無しでGO!:2010/09/13(月) 23:24:10 ID:zsW/BwNy0
岡山の新幹線基地に「さくらorみずほ」がとまってるよ
奥にいるから撮影は難しそう
瀬戸駅の工事始まってた。ホームのかさ上げ工事、延長するのかな?
982 :
名無しでGO!:2010/09/14(火) 01:06:33 ID:YKVXzT540
今回の「マナーの掟」ムービーは岡山になっているみたいだが、早速末期色が・・・
この会社は客に云々言う前に自らが最低限の掟を守る方が先だろう
www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1174970_799.html
>>970 ラストランってことはゆめじのように日旅のさよならツアーはないのかな?