いまテレビ見たけど、おまえらキモすぎｗ

死ねよ鉄ヲタ

この板の住人全員死ねばいいのに

2

13日に邪魔してみてえ

ジャストミート

「駅員しゃがめよ！」
「無視すんなコラ！」

耳元で怒鳴りつけてた
酷すぎる

これは無いｗｗ３．１３はキモ祭りだなｗｗ
しゃがめとかｗｗ
俺に言ったらカメラ没収するｗ

実況からきました。鉄オタのみなさんはいつ死んでくれるんですか？

見た目や趣味が気持ち悪いのに社会のルールくらい守れよw

なんであんなに偉そうなの？
写真取れなかったら死ぬの？
ばかなの？

全く最低だな、ヲタども。

最低でも、線路内はいるなよ！ボケ！

運転のじゃまするな！

仕事中の駅員に暴言吐くな！てめぇらの安全確保してんだぞ！
本当、ボケの集まりだな。撮り鉄ヲタは。

まじでウザすぎだろｗ
ホームから押したらどうなるのやら・・・

最低
なんか怒りが収まらない
こんな気持ち悪い人たちだったとは・・・

>>1
ttp://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1267955497/

おまえ終了

駅員ＫＹ
ＫＹ
ＫＹ
ｗｗｗｗｗｗｗｗ

本州の鉄オタなんてそんな奴らばっかだよ。

反対側のホームからキモ鉄オタ見物でもしてこようかしらｗ

この板のやつらって全員あんなんだろ？ｗｗｗｗ
マジキモイわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
キモイってか気持ち悪いｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

バンキシャよく放送した

鉄オタこれからも趣味続けていきたいんなら世間と戦え

鉄ヲタってこういう輩しかいないんですね

鉄ヲタは昔からおかしいｗ

>>14
なにが終了や？わしの耳元で「はい終了！おまえ終了！」とか叫ぶつもりか？
どつきまわしたろか
きしょいねん おまえ

キモイだけじゃなくてなんでこんなに態度がでかいんだこいつら
まさに鉄道DQNだな。他のヲタクとは違うね

>>14
いや、お前等キモクズ鉄が終了だろw

>>23
こいつらは大勢だと常に攻撃的だよ
一方で1人になると…

１３日に向けてＮＨＫニュースや報ステも追撃すべき
もちろんＫＹッ！！、フラッシュたくな〜！！　を紹介して

ま、ヲタどもは自分のクビ絞めてる事に気が付かないところがＫＹだなｗｗ

そのうち、撮り鉄出来なくなるさｗ

報道を観ていてGr.Bを思い出したのは自分だけでは無い筈
あの惨事はFIA側も観客側も悪かったが、これは完璧客側が悪いからな...

まあ、あのDQN()の様な輩は排除すべきだな

もし自分が乗ってる電車が被害にあったらと考えると、もっと報道して駆逐してほしい

>>25
まるっきりDQNと一緒だな

サザエさんの真裏で放送するなよ
見てる奴少ないだろ

>>1
え、俺テレビ出てたの？
知らなかった
今度DVD焼いて見せてね

「鉄ヲタ専用車両でーす」も放送しろよ

三脚を立てる場所を有料にしたらいい
ゆとりあるスペースなら叫ぶ馬鹿もいなくなるだろうし
わざわざ白線も越えないだろ
駅員の業務妨害をしないなど契約書にサインさせてさぁ

ニュー速からようこそ

日テレのバンキシャでさらされてたな。youtubeの大宮罵声大会とかでてたｗ

>>1
IDがJRなのにね

駅員に「しゃがめよゴルァあああ！」

あれじゃ罵倒されも仕方がないわｗ

おまえらには解らんだろうが、撮り鉄は高尚なんだよ。
多少の事は許されて当然だろ。

>>1
JRオメ

実況からきますた
『駅員ＫＹ』
『ありがとう！』『ありがとう！』
盛大にふきましたｗ
と同時にここまでキチガイとは思いませんでした
鉄ヲタ超こわいｗｗｗ

鉄ヲタ専用車両でーす
一般人は乗れませーん


これもよろしく

撮り鉄って地役権ないのに、何で視界に入って来るヤツに怒るんだろね。

>>39
パンチラ盗撮と変わらんだろ

>>43
そりゃクズの集まりだからだろ

>>41
そんなキモイ世界へようこそｗｗ

鉄ヲタ　「写真撮れねーよ、もうだめか・・・」
修造　「ちょっとまって、今・・・何て言った？　おい鉄ヲタ！今何ていった！？『もうだめ！？』」
修造　「もうダメとか言ってる間はずっとダメなんだよ！」
修造　「考えろよ！もっと考えろよ！」
鉄ヲタ　「駅員が邪魔で撮影できない・・・」
修造　「撮影できない事無い、撮影できないなんて事は無い！どこかにあるはず、探そうよ！」
鉄ヲタ　「見えねーよ！」
修造　「ほら言えるじゃない！　ほらみろ！言えるじゃないか！」
鉄ヲタ　「駅員ＫＹ！」
修造　「そうだ駅員ＫＹだ！」
鉄ヲタ　「しゃがめよ駅員！！！！」
修造　「もっと！」
鉄ヲタ　「線路に降りて撮影！！！！！！！！」
修造　「はい死んだ！鉄ヲタ死んだ！いま鉄ヲタが大好きな電車にミンチにされた！」

>>39
＞撮り鉄は高尚

望遠流し撮りは高尚
低速、停止のホーム撮りは…何の技持ってるの？
声？態度？

>>47　それ面白くないよ
定期列車だろ？俺は10年前には撮影完了しているわ。

■あわや脱線転覆事故！！
鉄よりもそっちのほうの事故のほうが深刻だろ？乗客の生命に関わることだ。

＜ＪＲ東海道線＞尼崎駅で一時信号故障　２０万人以上に影響
（毎日新聞 - 03月03日 09:44）
３日午前７時１０分ごろ、兵庫県尼崎市のＪＲ東海道線尼崎駅で、構内の上り線用信号機が赤のまま変わらなくなった。
ＪＲ西日本によると、付近のレールが溶接部分で折れて、約１センチの亀裂ができていた。
レールには弱い電流を流して異常があった場合に検知できる仕組みになっており、亀裂を感知して赤信号が点灯したらしい。
ＪＲ西は午前８時半ごろ、レールに応急の通電装置を取り付けて信号が正常に作動するようにした。
亀裂部分は徐行で通過させ、昼ごろ、レールの交換を終えた。
このトラブルで、東海道・山陽線大阪−姫路間の上りが運休。また福知山線尼崎−篠山口間の上下線もストップした。
正午現在、１４９本が運休、７３本が最長１時間３１分遅れ、通勤・通学客ら約２０万７０００人に影響した。０１年以降、事故や災害を除くトラブルでは最悪となった。
一方、午前８時５０分ごろには、兵庫県伊丹市北伊丹の踏切で遮断棒が折れているのがみつかった。
約３０分後に遮断棒を修理するまで列車が徐行運転し、ダイヤの乱れを拡大させた。
尼崎駅のトラブルで周辺の踏切は遮断棒が長時間おりたままだったとみられ、通行車両が無理に踏切をわたって遮断棒を折ったらしい。【鳴海崇】

13日に上野駅行ってこいつらの顔撮影して晒しまくってやんよ

>>50
フラッシュは炊くなよｗ

自制しろよ鉄道ファン語るなら
たとえ一部にしろ実際ホームがひどい有様じゃねえか
こんな鉄道に興味は無いが今後鉄ヲタは偏見を持って接する

>>39


はぁ？

一度、分解検査受けたら？工場で大好きな列車と一緒にｗｗｗ

こんなスレも見つけた

3 名無番長 2010/03/07(日) 19:23:53 O
バンキシャ見たけど酷かったな
13日はミカジメ取りに行ってやるか

http://changi.2ch.net/test/read.cgi/4649/1267954921/

>>47　線路に降りるのは自殺者。
それと酔っ払い。
高円寺と表参道では救出者が感謝状出たな。

そのうちマスゴミの国鉄叩きの再現が始まるだろ。
叩かれてもおかしくない大事故が多発しているからな。
トヨタでさえ叩かれているから。

■大手私鉄の１１倍以上
国土交通省がまとめた最新の平成１９年度鉄道輸送障害件数でＪＲ東日本は、
部内原因（係員、車両、施設）が大都市通勤圏を抱える鉄道各社中、ＪＲ西日本と並んで突出。

在来線全体の３分の１の３８８件に上り、毎日１件以上起きた計算だ。列車走行１００万キロ当たりの発生率は１・７０件と、
大手私鉄１５社平均０・１５件の１１倍以上。１３〜１８年度も約６〜８倍だった。
「ＪＲ東は西とともに部内原因の輸送障害が多いが、
多いこと自体の分析や指導は行っておらず、事案ごとに指導している」と国交省鉄道局安全監理官室。
ただ、この件数は同省に報告義務がある「運休または３０分以上の遅れが出た輸送障害」のみ。
３０分未満の遅れを含めれば件数はさらに増すが、
ＪＲ東は「報告基準に達しないものは統計していない。
車両故障が原因であれば、車両対策として事例ごとに管理している」（鉄道事業本部安定輸送グループ）という。

アウトロー板の連中が前を通っても罵声浴びせたりするのか？

寝鉄って何だよwww
確か、撮り鉄だけがクズで、他の鉄オタはまともだから一緒にしないで、とか言ってなかったっけ???

http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1003/05/news074.html

>>34
いやいや、奴らは有料だろうが契約書（誓約書？）書かせようが、それを無視して大挙して現れて金も払わず罵倒大会だろ。
あのキチガイっぷりは全てのマナーもルールも法律も無視してるからな。
一番良いのは、あいつら見つけ次第速攻で検挙して機材没収の上何日かの拘束措置。
繰り返す奴は拘束だけじゃなく実刑食らわせる。
未成年なら少年院にでもぶち込んでやりゃいい。
いくらDQNでも少しは懲りるだろう。

>>39
死ねよ。
お前生きてても社会になんの役にも立たないんだよ。
否、むしろ迷惑なんだよ。
死ねよ。

sageるなよ
当日まで晒し続けるべき

>>61
ああすまん。デフォルトでメール欄にsage入ってたわ。
カスクズヒトモドキ鉄は晒し続けないとな。

>>62
とかいいつつメール欄からsage消すの忘れてたわw

>>1を郡山からお迎えにあがりました。
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1252309353/

>>64
そのうちお前が警察からお迎えにあがられるんだろうなw

警察：（ぴんぽ〜ん）「○○さんいらっしゃいますか〜」
>>64：「こんな朝早くに誰〜？」
警察：「ケーサツですわ〜。○○署の者なんですが、何で私ら来たのか解りますやろ？」
>>64：「……」
警察：「逮捕状出てます。○時○分ね。（ガチャ）」
>>64：「……」

つべのおすすめ動画が罵声大会動画に占拠されてる（w
あの番組、すごい波及効果があったんだなあ。

こいつ最悪
ttp://viploader.net/pic/src/viploader1186433.jpg

うん、まぁ最悪の体験だったろうな。
幸い、二度と経験しないだろう。

これで愛好家と撮り鉄の区分つかなくなったな。
この状況でこんな放送されて、子供用鉄道誌ってのか何てのかの著者の広田氏みたいな立派な愛好家に対して申し訳ないとか思えないのかね。
俺も幼少はあの人の本見て電車好きだったけどさ、罵声食らってから撮るのは辞めたよ。
それでも愛好家としてこの業界に革命を与えた広田氏のような人を尻目に良い写真を撮るためだけにマナー違反とか。
撮り鉄わけ分からん。本当にマナーぐらい守れと思う。

昔はお立ち台に駅員が弁当を売りに来たりしたもんだけどな。

もはや人様に言えない趣味になりつつあるな。

糞撮り鉄のID:qGjej/4O0(>>49 >>55 >>56)が発狂してるスレ

【連帯】マナー守ってる鉄ヲタも悪い!【責任】
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1267872161/

己の欲の為に人様と公共交通機関に迷惑かけてるのは珍走と全く同じ

違う所はこっちの方がガキっぽいとこか

バンキシャでそんなのやってたんか
見たかったな

>>75
俺も見たかったな。出掛けてたもんで。

バンキシャ見てないが「大宮 罵声」で同様の動画見られると思う

そんなメジャーな動画を今更勧められてもな
番組自体を見たかったんだよ

そっかぁ
じゃ気長に待つことだな

なぜ電車止まるの？鉄のせい？ブッブー
答えはこれ↓　あわや脱線転覆！？

662 名前：名無しさん＠平常通り ：2010/03/08(月) 14:14:32 ID:H+UcrNfuO
■宇都宮線　線路陥没発生

663 名前：名無しさん＠平常通り ：2010/03/08(月) 14:18:36 ID:iyD3+7rAO
宇都宮線
岡本〜宝積寺間で線路陥没のため
宇都宮〜黒磯間運転見合わせ
また長引けば烏山線の宇都宮直通に影響出るかもしれません

664 名前：宇都宮線 ：2010/03/08(月) 15:19:40 ID:9+3xiJ9o0
なぜか宇都宮以南の電車にも遅れが。

665 名前：名無しさん＠平常通り ：2010/03/08(月) 15:42:09 ID:CZRNG1bJO
宇都宮線、まだ動いてませんか？

666 名前：名無しさん＠平常通り ：2010/03/08(月) 15:44:32 ID:iyD3+7rAO
宇都宮（北）線 未だに運転見合わせ 復旧見込み無し

>>79
うぜえよカスクズ鉄オタ。お前なんて生きてる価値皆無なんだから死ねよ。

鉄ヲタは批判を叩きと思い込んでる時点で被害妄想の域に達している。
批判を真摯に受け止めて本気で反省できない鉄ヲタは何歳になってもクズのまま。

会社原因の事故多発から、世間の目を逸らせるために、鉄ヲタを利用?
「鉄ヲタはマナーが悪い」ということにしておかないと、都合の悪い人たちもいると言う事です。
■危険な事故を起こし続けるJRを、警察は取締りしろ。野放しするから尼崎脱線転覆事故が起きるのである。

2005年 3月 9日：山手線で車両故障、故障列車の乗客は約50分間も閉じ込められる
2005年 3月18日：山手線で車両故障、故障列車の乗客は約40分間も閉じ込められる
2005年 3月23日：京浜東北線で蒲田−大森間で車両故障、故障列車の乗客は約２時間も閉じ込められ、救急車も大量に出動し16人が病院へ搬送される
2005年 3月29日：中央線三鷹駅で信号故障、車庫から出られなくなったため朝ラッシュ間引き運転
2005年 4月27日：横浜線鴨居駅で車両故障、東神奈川−八王子間全区間が２時間も不通
2005年 4月28日：中央線で停電、約50分間も不通となり、運転再開後も運転士・車掌にすら状況が伝わらず、駅で混乱が発生し、警官も出動
2005年 5月 6日：青梅線青梅駅で車両故障、朝ラッシュ時間帯に運休列車が３本発生
2005年 5月 9日：内房線千葉−木更津間と外房線千葉−茂原間で停電、１時間遅れ
2005年 5月20日：千葉輸送指令室で故障、津田沼−千葉間が約40分間不通
2005年 5月25日：東海道線横須賀線横浜駅で信号故障、初電直後から朝ラッシュまで約４時間も不通
2005年 5月30日：武蔵野線西船橋駅で信号故障、西船橋−南越谷間が朝ラッシュ約２時間半も不通
2005年 6月15日：青梅線中神駅で信号故障、立川−青梅間が約２時間も不通

>>82
キミ、矛先を他に向けようと必死だよね
なんでそんなに必死なの？
マナーが悪い鉄ｦﾀなの？

>>83
基地害に構うな

書けば書くほど浮きまくってんだから放っとけ

>>84
鉄ヲタはキチガイ、矯正する必要がある。

鉄オタ　きんもーっ☆

自分の将来を考えてない奴が多いような。特にネタ鉄は。

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

/

なぜ叫び罵倒するのか…
人格を疑う


車掌のモノマネなら応援したのに
オタ「撮影すまーす、お下がりくださーぃ」

■大宮架線切断事故　
復旧まで５時間、１万８千人が４時間半に亘り車内に閉じ込められた。
朝のラッシュ時の事故でした。サラリーマンや学生さんそれとたまたま用事があって関連の電車に乗り合わせた方はお疲れ様でした。　とんだ災難でしたね。
まあ命が有っただけ運が良かったと笑える方は立派です
閉じ込められた乗客の対応。１５分後には別の車両の乗客が「非常コックを引いた」そうだ　「当然降りて歩き出したんだと思うよ」
悪いと言えば悪いが朝のラッシュ時に回復の見通しが放送されない車内に残るより自力で最寄の駅まで歩き、代替手段を考えるという判断であろう。
一人がやればそう思う人が続き線路は人の波に埋まる。該当車輌の運転手が「防護無線？で付近の電車の連絡したものだから架線事故と関係ない路線の電車まで（安全確保のため）止まった」事が事故の影響を拡大した様だ
JRはこれを機に早期復旧の手段と送電システムの欠点を見直す必要があろう。
もっとも国交省はJR東日本を「文章で警告したそうだが」
それで監督責任が果たせたのであろうか？？？
ちょうどその当日はJR東日本の株主総会でした。
また、この日の総会は、"4時間半"と言う過去最長の総会でした。しかし、事故が原因ではありません。
労働組合員でもある1株株主らが盛んに議事進行を遮り、一般株主らも呆れて中座するような大混乱の総会となったからです。
本当に偶発的な事故で、利用客が混乱させられただけだったのか、それとも身勝手な労働運動の犠牲になったのか。

ズームイン！

撮り鉄の顔
大量アップ

最近テレビでよくでてるけどなんでこう知障みたいな不細工しかいないの？

鉄ｦﾀｷﾓｲｷﾓｲｷﾓｲｷﾓｲｷﾓｲｷﾓｲｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

DQNの鉄ヲタが駅員に

『見えねーだろ座れれよっ！！　無視すんなよ！！　ＫＹ！！』

と騒いでる映像なら、今ミヤネ屋で見た

どうでもいいけど、マスゴミの「"夜間"急行」だの、「北陸」どころかｷﾊ52まで一緒くたにして「ﾃﾞﾝｼｬ」だの連呼しやがる。
どうにかならんか。「ｺﾀﾞﾜﾘ」をｸﾞﾙﾒﾚﾎﾟｰﾄ以外でも発揮して欲しいもんだ。
まぁ、先日の某局の旅番組で山口線のC57を「ﾃﾞﾝｼｬ、ﾃﾞﾝｼｬ」と十数回連呼してたの見るとどうしようもないだろうけどね。
日本という国が国際競争力を失ってきてるのは、
そういう細かいところへの拘りをないがしろにする姿勢が
社会全体に蔓延ってきたからだと思うぞ。最近問題…は詭弁だな
ゆとりと老害、手軽になりすぎた収録機材
モラルとモラールを失い守銭奴と事業放棄の鉄道業者燃料
取材対象の祭り上げとマッチポンプ化に必死なマスゴミと鉄道誌だ この２ちゃんもそうだな。
露骨に「撮り鉄」という言葉を必死に連呼し、一般化させようとしてる葬式案内マスゴミは今回からかな。
昨年の富士ぶさの時点ではまだメジャーじゃなかったと思う。
どっかのＴＶが取り上げてたが。「撮り鉄ブームで満を持して出版」したなる「撮り鉄」用の地図本シリーズなんて、ひどいシロモノだ。
中身を紹介してたが、撮影スポットを詳細に紹介している。「撮り鉄」一箇所集中を問題視して叩いているくせに、一方で、「撮り鉄」用の餌場紹介で商売する。
マッチポンプもここまでいくと呆気にとられる。
しかしな、「撮り鉄」商売するんなら、「デンシャ」連呼の低脳ぶりはやめたほうがいい。

「最近問題になっている」と書いているが本当にそうなのか？
「問題になっている」ではなしに■「問題にしている」■ではないのか？
ただマスコミが必要以上にマナー問題を取り上げるからそう認識されてしまっただけなのでは？
今回の北陸能登のラストランに関してはそう荒れなかったにも関わらず
今朝のニュースでは「特に何もありませんでしたが､マナーの悪さは問題になっています」
と言ってインターネットから拾ってきたであろういつだかもわからん罵声大会の動画を流して､あたかも今回も罵声大会が起こったかの如く報道する｡
こうして一般人は印象操作されていくんだなと実感したよ
蒸気機関車や気動車を「電車」というのはあからさまな間違いだから使うべきではない｡
例えて言うなら昔の蒸気自動車を「ハイブリッドカー」や「電気自動車」というようなものだ
マスコミの人間は日本語の勉強をしていないのか？
あからさまな言葉の間違いを公共の電波で垂れ流すのはあったらいけないことだろ？
そういうことを視聴者が指摘しないのは､マスコミの日本人白痴化計画の成果かもしれない｡

キモすぎﾜﾛﾀ

典型的なヲタクだよなあww

Test

>>98
アほか

>>98
おまえの脳が問題になっているｗ

鉄オタのマナーの悪さは想像を超えてた
法で規制してほしいレベル

今の世の中だと

鉄道マニア＝トラブルを起こす

が正解

おい鉄オタども
電車の写真撮る暇あったらテメエのティムポ硫酸でよく洗えよ
臭くてかなわんからなｗ

>>106
ﾜﾛﾀ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm4898198
罵声大会の主催者「横コツ」
ttp://yokokotu.blog92.fc2.com/
富士・はやぶさスレでネラーを罵倒、ネラーが横浜駅に来たらフルボッコと息巻いて
いた当日にバックレたヘタレｗ
プライドだけは高いらしく、2ちゃんで中傷されるとコテハンで出てくるアホウ。
いい子ちゃんに見られたいらしく、ブログに誹謗中傷（犯罪の事実）を書かれると即効
で削除＆ブラックリスト入りｗ文句しか書かれないブログを必死で続けているｗ

ttp://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img2010032823011830091.jpg

これだから鉄ヲタはｗ

>>108
キモいブログだな

新川崎でHD300甲種のとき線路内から撮影している鉄がいたぜ。
画像アップの方法教えてください

鉄オタ臭すぎ

小市民団体や役人といった創造力の無い小物どもが、
あれはダメこれもいかんと放映規制ばっかかけるので
テレビ番組がつまらなくなり、
最近では昔の焼きまわしをやってる有様ｗ

馬鹿どもが、表現や言論の自由に制限をかけると
いかにダメになるのかが良く分かる。

最近では正論振り回してｗネットを壊そうとしているし。

日本社会に救いようのない閉塞感が漂うのも、こういう奴らの所為である。

鉄オタのみなさんこんばんは！！！
規制解除で戻ってきたよ！
これからもみんながやらかした愉快なことを書いていくからヨロシクね！！！

善良な一般人より♪

鉄オタの精神年齢は7歳

★異例“撮り鉄”を立件　被害届なくても「警鐘」書類送検

・臨時特急を撮影しようと踏切内にカメラの三脚を置いたとして、奈良県警西和署が、
　鉄道営業法違反の疑いで、兵庫県尼崎市の男性会社員（５０）を書類送検したことが４日、
　同署への取材で分かった。男性は容疑を認めているという。

　鉄道撮影の愛好家「撮り鉄」の立件は異例。ＪＲ西日本は被害届を出していないが、
　同署は「全国で撮り鉄をめぐるトラブルが相次ぎ、警鐘の意味がある」としている。

　送検容疑は５月９日、奈良県斑鳩町のＪＲ関西線王寺−法隆寺間の踏切で、臨時特急の
　写真を撮影するために踏切内の線路脇にカメラの三脚を置いたとしている。このトラブルで
　上下線２本が部分運休、５本が最大１６分遅れ、約１３００人に影響した。

　男性が撮影しようとしていたのは臨時特急「まほろば」で、平城遷都１３００年祭を記念して
　運行していた。

　http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/100604/crm1006041401017-n1.htm

50歳で鉄オタｗｗｗ

>>117は神戸市交通局の職員で、バスの運ちゃん。これ豆なｗ。