保存車・放置車スレッドPart25

存在価値がないというのは極端だけど
元の車もかわりがいない珍しいものなら、元の車で残ってたほうが・・・
じゃあお金出してね無理ですじゃ黙っててねになっちゃうけど

あと移植した部品は移植と分るようになってるといい

何のための「須田コレクション」だったんだろうね

大事に保存してあった車両を潰して、
よそで展示されてた車両をわざわざ持って行くなんて

ｸﾓﾔ90がｸﾓﾊ73もしくはﾓﾊ63に化けたみたいだね
どこまでこだわっているのか気になる
そのうち103系あたりも最多製造の通勤型として入るのかな
厳密に言うと現役時には無かったような姿で･･･

>>950
確かに旧型客車３両のベンチレータが撤去されていて屋根がすっきりしていた（すぐそばを走る太多線を跨ぐため道路が高くなっていて車両の屋根がよく見える）。
今の所解体の為の機材等は搬入されてないからしばらくは動きなさそう。
保存車両が全部リニア鉄道館に行ってから解体に着手かな？

>>949
キハ82の椅子を解体車から移植したらしいから、その際に窓ガラス外したのかも。

>>954
>>618-619
>>626-629

「モハ63の復元は、運番窓の位置が少しズレてる点以外は凄く良いと思う
連結面側がどうなってるかは解らないけど、前面窓の向こうに三段窓が見えるから復元されているんじゃないか」
旧国スレの流れはこんな感じだったと思う

須田氏は選漏れした保存車に関してはもう諦めたのかな？
結局東海は動態保存的な保存は一切する気がないのだろうか…。

>>950
旧客譲渡の話なんて２ちゃん以外は出てないぜ。

倒壊の博物館ができる頃に鉄道ブームが終わっていると良いな

185系が80系湘南カラーだそうな
まるでウソ電じゃねーかよｗ

>>961
実車見たがヒドイ出来だな。

ttp://2nd-train.net/2-topic/201009/18.html

いや、グリーン帯はそそられた
高速運転時に窓開けて顰蹙買う鉄が出る予感

次は157系カラーでｗ

愛知県の松本建設に保存されてたDLを見に行ったら消えてたんだけど、
撤去されてしまったのかな…？

>>966 松本建設って昔、足助町にあった旧松本建材だよね？？まだ保存していたんだ。。確かボギー車のDLと横田自動車製のDL、2両いたよね。自分は横田自動車製のDLが今どこにいるのか知りたいなあ。

石川線のモハ3752とED301移動されましたよ。

>>968
詳しくお願いします。

>>968
伏木？

>>966-967
確かボギー機関車のみ松本建設の本社屋脇に保存されたんだよね
もう既に無いらしい・・・
つttp://okunokun.ikora.tv/e344168.html

>>971
情報どうもありがとう。
そう、ボギー機関車のみが会社移転の際に本社で保存されたの知っていたけど･･･消えてる･･･しかも会社までも･･残念だなあ。やっぱり横田自動車製のDLもすでに天国･･･。

会社会社が移転したの？今日、足助町の製材所のほう見てきたけど、
横田のDLは見当たらずだったが、廃バスは健在で松本建設の看板も立っていたが…

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1166009.jpg

まちがえｔ

糞画像で誤爆とは救いようが無いな

岐阜のモ513、ガラスが割られたらしい。

>>974
何じゃこりゃ？

サハ引退して、クハがサハに書き換えられたという地域だな？
私鉄みたいなことになってきた北陸

この編成は昔からクハのかわりにサハが入ってたような

サハは離脱したらしいよ。
で、３+３にしたと思ったら、クハはサハにクモハはモハに形式変更する斜め上の表現に出たらしい。

>>981
日本語でタノム

>>982
いや、まさに、書いてあるとおりなんだが・・・。
http://railf.jp/news/2010/09/10/160700.html

ところで次スレ・・・

制御車の数で固定資産税額が変わるんじゃなかったっけ？

はじめまして。いつも楽しく拝見させていただいております。
文化むら189系のシミュレータの件で話題となっておりますが、この車体は
以前に当時の長野総合車両所内において訓練機械として使用されていた実物
同様の運転台になります。

↑
某掲示板への書き込みだが、敬語間違えだらけ。
これこそ日本語でタノムだ。

栃木県内某所にモーターカーや貨車移動機ばかり数台が、ピカピカの状態で仮保管されてるんだが、
上の方にある宇都宮の高崎製紙と共にどこかで保存されるのだろうか？

>986

まだ公開できないそうだから、すこし待つべし。

三毛猫「のら」が青梅鉄道公園の園長に
http://www.tokyo-np.co.jp/article/tokyo/20100916/CK2010091602000033.html

>>988
展示車両にオシッコしたり、クソしそうだよな。
このスレ的には許せない存在だと思うのだが。

ノラと言えば、百�閧ｳんトコの家出したネコじゃないか！
飼い主が稀代のテツなんだから、大丈夫だろ。

まあ最初の頃の横川の展示車両のトイレを使う人間もいたけどな

展示車両のトイレを使うやつはどこの博物館にも出没する
歴史的な建造物でもそういう事件があるし

逆手にとって各種トイレの体験展示をしてみるのはどうかｗ

そう言えば、横川は一時休館になるんですね・・・

>>994
横川は一時休館じゃなくて、園内の一部閉鎖だな。
ttp://www.usuitouge.com/bunkamura/

建物の建替えやるらしいが具体的にどの建物なんだろ？

>>995
閉鎖対象の範囲見ると旧検修庫っぽいよな…

解体・新築工事って、旧検修庫潰すのか?
http://www.usuitouge.com/bunkamura/news.htm

>>997
旧検修庫の車輌展示館の内、一番奥側のモルタル造りの部分が対象。
耐震検査で危険と判定されたとかで、現在も既に立ち入り規制がなされている。
アプト時代からの建物なのだが、老朽化で耐震補強も出来ないとか。
やむを得ず解体建て替えに決まったそうだ。

次スレ建てたよ〜

保存車・放置車スレッドPart26
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1285713874/

↓1000ゲット乙

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