【連帯】マナー守ってる鉄ヲタも悪い!【責任】

マナーを守っている限り、ＤＱＮの行動を止める手段は一般人には存在しません。

で、12日上野駅でテロが起こったの？
起こってないだろ？
鉄叩き鉄ヲタの脳内妄想???

撮影現場では面と向かって何もできないくせにwww

撮ったもん勝ち。
本当の鉄は能登と北陸を10年前には撮り終えている。

先日まで必死に撮っているのはにわかか
お友達がいないヲタ叩きがあわてて煽りながら撮っているだけ
いつも走っていた定期列車だし

朝日には機関車付近で頭から血を流している鉄ヲタがいたと書かれてましたが

>>89
これな
ttp://www.asahi.com/national/update/0312/TKY201003120483.html

　一方で、規制ロープから出て写真を撮る人が後を絶たず、北陸の出発時には、先頭の機関車付近で、後ろ
から押されて転倒する人や、もみ合いになって額から出血する人もいた。
　鉄道ファンの中で撮影目的の人たちは「撮（と）り鉄」と呼ばれるが、マナーを守らないのは一部だ。この日の
上野駅でも大半は、譲り合って写真を撮っていた。だが、発車直前になると、先頭車付近に集中。週末の金曜
とあって、カメラ付き携帯電話を突き出す酔客らも押し寄せ、混乱に拍車をかけた。

　今回の最終運転でＪＲ西日本は車掌を倍以上に増やし、車内でも警戒に当たった。ＪＲ東は、警視庁に異例
の警備要請。数十人の警察官が警備に当たった。

376 名前：名無しさん＠十周年[sage] 投稿日：2010/03/13(土) 01:32:29 ID:bVO0AeiK0
今日上野駅行ってきたが、凄い人だかりで写真撮れやしない。
しかも、北陸と能登の出発の間の30分で、4件程取っ組み合いの喧嘩してるしｗ
それにしても、群がる鉄オタみてると、鉄道って底辺層の趣味だなｗｗｗ
俺はニワカで最終日には拘らないので、昨日も撮ってて良かったわ。

鉄道ファン４人トンネル侵入　ＪＲ山口線で特急が緊急停車
ttp://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/news/digest/2009/0923/2.html

山口市仁保上郷のＪＲ山口線で２１日、「ＳＬやまぐち号」の撮影に来た鉄道マニア４人が、トンネル内に侵入し
特急列車を停車させるなど列車の往来を妨害したとして、山口署から鉄道営業法違反の疑いで事情を聴かれ
ていることが２２日分かった。ＪＲ西日本広島支社は「一歩間違えれば大事故になっていた」と憤慨。列車の遅
れなどに対する損害賠償を４人に請求する可能性もあるという。
同支社と同署によると、４人は２１日午前９時２５分ごろ、山口市と阿東町の境にある「田代トンネル」（延長約
１．９キロ）に入り込んでいるのを、特急「スーパーおき２号」（新山口発米子行き）の運転士に発見された。連
絡を受けた対向の「スーパーおき１号」（米子発新山口行き）の運転手が緊急停車し、トンネル内にいた４人を
保護した。
４人は通報で駆け付けた警察官に引き渡され、任意の事情聴取に対し、「トンネル付近で撮影していたら列車
が来て、逃げ場がなくなりトンネル内の待避場に逃げ込んだ」などと話しているという。
スーパーおき１号が現場に約２０分停車したほか、新山口発津和野行きＳＬやまぐち号が約１０分遅れるなど
の影響が出た。同日のＳＬやまぐち号は復活運転３０周年を記念して、客車をイベント用のカラフルなサロン
カーに変更し「ＳＬやまぐちゆうゆう号」として２０、２１の両日限定で特別運行された。沿線は大勢の鉄道ファ
ンや家族づれでにぎわっていた。

警察行きたいのか、なんで言うこと聞けねんだよｗ
http://www.youtube.com/watch?v=-oqdS8Cclog

>>93状況が今ひとつ理解できないkwsk

>>94
乗車券、特急券、寝台券を持たず乗車し、
出発時刻になっても下車せず、退去命令にも従わなかったため。

>>93
警察連れていけ!!それ位厳しくしないと駄目だ!!

>>93
最低…

>>94
573 名前：(=´ω｀)ﾉ○なり+1 ◆NARIp1s/nY [] 投稿日：2010/03/15(月) 00:22:09 ID:vZgKbbw7P
下り北陸、１号車付近のトラブルなどを詳細に書き込むと。。。

１号車乗車口に１８：００前に小学６年生の男の子が並ぶ。
１８：３０前に自分が並ぶ。１９：００頃３人目の方、１９：３０ごろ４人目の方が並ぶ。
で、何人か続々と増えていって北陸入線。もみくちゃになりながらも、並んでいた順番に入ろうとすると、
並びを無視して車内に入り込む中年男性が。ひとまずその人たちは外に出される。
で、乗車ってなった時に、小学６年生の男の子とその母親を差し置いて割り込み、
シャワーカード整理券をもらう中年男性。割り込みじゃないか！と自分らが怒る。
その怒っている間に後ろから４番目の男性が勢いよくテールに。
で、自分と３番目の人がテールを撮ろうとしていたので、テールに人が集まって詰まりそうになったので
駅員が「全員出てください、危ないですから」となって、ドア際まで下がる。
注意されても動かない人がいたのか、みんなドア際じゃなくて車内に入るように言われてテールは入れなくなりました。

579 名前：(=´ω｀)ﾉ○なり+1 ◆NARIp1s/nY [] 投稿日：2010/03/15(月) 00:34:52 ID:vZgKbbw7P
シャワーカードのために、小学生を押しのけて割り込む眼鏡の中年男性とか
はっきり言って、人として終わってるなと感じました。
テールに関しては、シャワーカードやタオルセットを販売したりするので
何人も集まって撮影するのは危険だったのかなあと思います。

＞鉄道会社とヲタとの関係が悪くなって何が悪いんだか(>19より抜粋)
いっそ完全に決裂状態⇒イベント等一切廃止・鉄趣味者全てを完全排除
(鉄趣味者の鉄道利用そのものを禁止の意味)にしてくれたら一般利用者
としては大いに安心して利用できるので是非その方向で検討して欲しい

だいたい鉄趣味者なんて皆基地外ばかりだよw
なんで基地外に一般利用者が遠慮しなけりゃいけないんだっての
本当ムカつく　鉄趣味者なんかこの世から一人残らず消えてくれ

保守

連帯責任なんて言葉で逃げるな

首謀者なんているのか？

全員が自分の意思でホームを占拠している

撮り鉄は全員悪

福知山線脱線事故：犠牲者の同居女性、後追い自殺　大阪
１５日午前５時１０分ごろ、大阪市東淀川区西淡路１の駐車場で、隣接のマンションに住む無職の女性（３２）が死んでいるのを
捜していた母親が見つけた。自室に遺書などが残されており、府警東淀川署は飛び降り自殺とみている。
女性は昨年４月のＪＲ福知山線脱線事故で死亡したプレス工、芦原直樹さん（当時３３歳）と事故までの１２年間、一緒に暮らしていたという。
日ごろから母親らに「彼氏を失い、生きる希望を失った」などと漏らし、部屋に残されたメモにも「なおちゃんに会いたい」などと書かれていた。
調べでは、女性はこの日午前３時ごろ、同区内に住む母親あてに「すぐに来てほしい」という内容の携帯メールを送信。
母親らが駆け付けたが部屋にはおらず、通報で駆けつけた東淀川署員らと近所を捜していた母親が遺体を発見した。マンション１１階通路から飛び降りたらしい。
女性は１人暮らし。部屋は、芦原さんと暮らしていた部屋で、親族らにあてた遺書３通とメモ１通が残されていた。
このうち、Ｂ５判のリポート用紙のメモには、「なおちゃんに会いたい　なおちゃんを返して」「もうたえられない」などと手書きで書かれていた。
女性はＪＲ事故の遺族らでつくる「４・２５ネットワーク」に参加していた。同ネットの世話人らによると、女性が１９歳、芦原さんが２１歳のころから同居。
生活費は芦原さんが支えていた。ＪＲ西日本は事故直後の２カ月間は、生活費を払ったが、
結婚届を出していないことを理由に一時止めたこともあり、女性は同社が妻として扱ってくれないことを悩んでいたという。

そろそろ人権問題にしたほうが…　2010年03月24日11:44
トイレも無いし座れもしない車内に多数の人間を数時間詰め込むことに対してそろそろ法的な措置を取って欲しいですな
田舎のローカル線で座りながら大雪に埋もれて居るのと訳が違うのでありますよ
ぶっちゃけ「監禁罪を適用せよ！」であります
我輩が毎朝○○コ漏れそう病にかかったのも通勤で使っていた中央線のせいでありますから他人事ではないであります
企業として効果的な対策を講じないなら国が運送約款を見直させ乗客に対して何らかの補償をさせなさいよ
痛みが無いからいつまでも同じことを延々繰り返し繰り返し…

2010年03月24日 12:23
これ真夏の昼間でも同じ対応だったのでしょうかね？ 死人でますよね。

2010年03月24日 12:27
電車恐怖症なので想像しただけで心臓バクバクです。 30分が限度なので気が狂います

2010年03月24日 12:48
以前、与野辺りの架線切断事故のときにもやらかしてます
常習犯なんですよ、ここの指令は
http://www.yomiuri.co.jp/feature/2007ranking/20070622it02.htm

夏前とはいえトンネル内に忘れ去られた「むさしの号」は相当悲惨だったとか
某掲示板のウ○コスレでは他の列車において爆死者の報告が数件ありましたよ
他にも京浜東北線の故障では、窓の開かない構造の為に気分が悪くなり救急搬送車も多数
（やはりウン○スレに爆死者多数の報告が…）
その結果、そう遠くない未来に引退の予定が決まっていた209系の窓の改造工事をあわててやったって事も…
あまりいじめたくないけど、想像力の無さと学習能力の低さは折り紙つきであります
復旧見込みが３０分越えるならよほど橋の上とかで無い限り降ろして欲しいであります
てか、我輩が世界征服したら３０分以上運転を継続する電車にはトイレの装備を義務化するであります！
我輩は中央線の人身事故に何度も遭遇して、○ンコを何度も漏らしかけ
その結果、過敏性腸症候群になってしまいました

■埼京線に閉じこめられる　2010年03月24日01:02
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20100323-OYT1T01005.htm
予想どおり座ることができ、音楽を聴きながら、目を閉じる。
新宿駅を予定通り出発し、あとは３０分程度乗れば最寄り駅に着く…はずだった。
新宿駅を出てちょっとたった頃。 変な音とともに、電車が減速。 急ブレーキにて停車。
そこで、目を開けてみると、あたりは非常灯のみで真っ暗だった。
窓の外を見ると、外の建物の明かりはついている。 架線トラブルだ…すぐにそう思った。
まもなくして停電のアナウンス。 これは長くかかりそうだと、家にメールする。 この時１９時２５分。
その後は何度も何度もアナウンスが入るが、 『停電している、確認作業中』の一点張り。
何で停電しているのか、復旧の見込み等の説明が一切なし。

しばらくすると『降りて目白駅まで歩く準備をしている』との説明。
しかし、進展がないまま時間だけが刻一刻と過ぎていき、 気がつけば１時間も暗い中、閉じこめ状態…

周りもそろそろ苛立ち始める。 窓を開け、外の作業員に『降ろせ！』と言う人もいて、
聞いているこっちまでイライラしてきた…
その後、架線に絡まっているものを取り除けば復旧できるとの放送。
これにより、怒っていた客も静かになる。 この時すでに２０時１５分。

（思えばこのアナウンス後、１時間近くアナウンスが無かった。）

■埼京線に閉じこめられる　2

ところが… ここから、またしばらく進展がなくなる。
さらに、非常灯が消え真っ暗になる。 ３０分ぐらい真っ暗の中でひたすら耐える。
２１時ちょっとすぎ。 再び非常灯点灯。 続いてモーター音とともに照明復活！
いよいよ、動くか？ …と思ったら。
『ただいま一番後ろの車両から線路におりていただき、目白駅に案内しています。』
何で２時間も閉じこめておいて、結果がこうなるのか。 もっと早くそうするべきじゃなかったのか。
降ろせと騒いでいた人も言っていたが、 併走している路線も全部止まっていたので、 もっと早く降ろすことはできたはず。
そんなことを考えながら、はしごを使い脱出。 外はテレビカメラとフラッシュの嵐。 JR社員は並んで一同お詫び。
文句の一つでも言ってやろうかと思ったけど、 さすがに２時間も閉じこめられて、疲れ果てました。
私は８両目に乗っていたので、比較的早く脱出できたけど
先頭車両の方はその後も暫くかかったでしょう。
しかも、見たところ自分が乗っていた車両より遙かに混んでました。
その後は動き出した山手線に乗り込むが、途中で止まってしまい、
振替輸送で西高島平に出て、兄嫁に迎えにきてもらいました。
最終的に家に着いたのが２２時４０分。
こんなはずじゃ無かったのに… せっかく早く帰れる日だったのに…ついてねぇ。
（とあるネットのニュースに掲載されている写真に私らしき人物が写ってました）

イケメンだろうと高学歴だろうと、関係ない。

世間はあなたを「キモイ鉄ヲタ」としか見ていない。

>>108
ネットしか世間と接触のないヒッキー乙

もっとも、世間的にはネットを「接触」とは呼ばないがねｗｗ

線路脇に三脚、「撮り鉄」異例の書類送検
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20100604-OYT1T00914.htm
　ＪＲ関西線で５月、臨時特急の写真を撮るため線路に入ったとして、奈良県警西和署は、兵庫県尼崎市の会社員男
性（５０）を鉄道営業法違反（鉄道地内立ち入り）の疑いで書類送検した。送検は３日付。ＪＲ西日本によると「撮り鉄」と
呼ばれる鉄道写真愛好家の立件は珍しいという。ＪＲは「大きな影響はなかった」として被害届を出さなかったが、男性
から任意で事情聴取し、立件した同署は「全国で撮り鉄によるトラブルが続発しており、警鐘になれば」としている。
　同署によると、男性は５月９日朝、奈良県斑鳩(いかるが)町の王寺―法隆寺駅間で、臨時特急「まほろば号」の写真
を撮影しようと線路脇に三脚を置き、線路敷地内に立ち入った疑い。このトラブルで電車２本が運休するなどした。男
性は「特急が奈良を走るのは旧国鉄時代以来で、近くで写真を撮りたかった」と容疑を認めているという。

奈良の「撮り鉄」男　神戸市交通局職員だった
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/100607/crm1006071936017-n1.htm
　ＪＲの臨時特急を撮影しようと、踏切内の線路脇にカメラの三脚を置いたとして、奈良県警西和署が鉄道営業法違反
の疑いで書類送検した兵庫県尼崎市の男（５０）が、神戸市交通局に勤務する市営バスの運転手だったことが７日、
同署への取材で分かった。同署は当初、男の職業を「会社員」と発表していた。
　西和署によると、運転手は「いままで道路で撮っていたが、アングルがいいので踏切内に入ってしまった。今後は気
をつける」と話しているという。送検容疑は５月９日、奈良県斑鳩町のＪＲ関西線王寺−法隆寺間の踏切で、臨時特急
の写真を撮影するために踏切内の線路脇に三脚を置いたとしている。
　野田晋哉・神戸市交通局市バス運輸サービス課長の話　「同じ交通事業に携わる者として、誠に申し訳なく遺憾。
乗客とＪＲ西日本の関係者の方々に深くおわび申し上げる」

111

じゃあ仕事と日常生活以外のレジャーで車とバイク乗ってる人は全員暴走族と連帯責任ね（笑）

ヲタＱ

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1277501653/958

958 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう[] 投稿日：2010/07/11(日) 17:29:40 ID:7qf6k8wl0
　ヒガハスで回送電車とかぶった回数分だけ、５１０の代わりにＥＦ８1で
リバイバルすべきだと思う。
　天気がイマイチだったので、矢板や蒲須坂へ行くのをやめてヒガハスに
したのが裏目に出てしまった。

>>1
じゃあお前が鉄オタだろうとなかろうとお前も悪いな。人間全体の連帯責任。
よって非難する資格は誰にもない。

人間失格

>>1
ヤクザの言いがかり乙

>>115
なるほど。
もっとも「人間全員が悪い」という時点で思考停止せずマナーを地道に改善していく必要はあるが。

鉄ヲタを生み出す土壌を作ってきたのは鉄道事業者。

∩＿＿＿∩
　　 | ノ　　　　　 ヽ/⌒)　一般人は乗れませーん！
　 /⌒) (ﾟ)　　　(ﾟ)　|　.|
　/　/　 　( _●_)　 ミ/　　　　∩―−、
.（　　ヽ　　|∪|　　／ 　　　／　(ﾟ)　､_ ｀ヽ
　＼　　　 ヽノ　/ 　　　 　/　　(　●　 (ﾟ) |つ
　 /　　　　　　/　　 　　　|　／(入__ノ 　 ミ　　　鉄ヲタ専用車両でーす！
　|　　　　　　 / 　　 　　　､　(＿／　　　 ノ
　|　　／＼　＼ 　　 　　　＼＿＿＿　ノﾞ ─ｰ
　|　/　　　 )　 )　　　　　　　＼ 　　　　　　＿
　∪　　　 （　 ＼　　　　　　　　＼　　　　　＼
　　　　　　 ＼＿)

>>120
最低だな。鉄ヲタ。

何線路沿いにわんさか集まって電車の写真なんか撮ってるんだよ鉄ヲタ共。
見苦しい！ウザい！キモい！

乗り鉄の俺からしたら、撮り鉄は何でこんなに何でも撮りたがるのか？と思うぞ。
何かをじっくり眺めたい時も、後ろから割り込んできて退け退け、とにかく撮影撮影シャッターシャッター

鉄ヲタに質問。

生きてて恥ずかしくないですか？

>>124
生きてて虚しくない？

1992年26才の時に撮影したものです。特急街道で検索してください。
http://www.youtube.com/watch?v=_ComX0YE71E&feature=email&email=comment_reply_received
1978年に小6の頃に録音さたものです。映音同期で検索してください。
http://m.youtube.com/watch?gl=JP&warned=True&guid=ON&client=mv-google&hl=ja&v=iMusR6d6i4w

>>1
ヤクザの言いがかり乙

鉄ヲタは社会の恥、人間のクズ。

マナーを守っていたら何も問題は無いが。

こちらも
http://c.2ch.net/test/-/rail/1284634627/i#b

今のような鉄ヲタを生み出す土壌を作ってきたのは、>>1だろ?
それでいて、「自分は悪くない」などと考えているんだから、自己中も甚だしい。
>>1の責任だ!

>>131
鉄ヲタが自己中なのは当たり前

>>132
自己中乙

鉄ヲタに質問。

周囲の冷たい視線にいつになったら気付くんですか？

鉄道オタクのせいで電車が止まったりするんだろ？
社会の害悪でしかないね。

>>134
なら見なきゃいいじゃんｋｓ