そういうあいまいな定義、すなわち主観論で良いだ悪いだと言っても、双方の常識感の違いでトラブルとなる。
典型的なエスカレーターの例ともう一つ、「パッシング」だ。
関東で車を運転していて交差点とかで相手がパッシングすると「お先にどうぞ」という意味だけど、西日本の
方では「こっちが先に行くぞ」という意味だという。つまり、双方が常識だマナーだを守ることで事故がおきる。
これほど人の常識なんてあいまいなものなんだよ。常識を理解していない奴ほど、こういうことを理解していない。
つまり、ドクタースランプのスッパマン状態。
そこで出てくるのが客観論、すなわち明確な根拠というわけ。例えば法律とか、約款、省庁の通達など。
そういったことに照らし合わせて「これは禁止と書いているのにけしからん」というのなら分かる。
けど、お前らって、そういうもの調べる能力が無いから、結局ただの主観論で終わっちまうわけ。
つまり、お前の言ったいる事はただの俺様ルールという、まさに非常識行動なんだよ。
お前の常識が必ずしも世間の常識ではないんだけど・・・まぁお前の場合は「俺が絶対に正しい」と譲らない
だろう。まさにキチガイ。
そもそもだ、列車の洗面台に付いているコンセントって「カミソリ用」って書いてあるだろう。
http://hodo.travel.coocan.jp/s/burutore/hokuriku/shwr2/hoku_15.jpg 本来、用途を限定してサービスを提供しているにもかかわらず、目的外だと認識し(すなわち故意に)携帯電話
充電するって、それこそ列記とした盗電行為だぞ、本来は。
> 電光掲示板に使用は明らかに常識外しょ?
だから、常識とか明らかって定義は何よ?
あのよ、根本的な吹っ飛んでいるけど、列車内における裁量権は運転士や車掌にあるわけだろ。
だからお前らがいくら批判したって、車掌が別にいいんじゃないのというのなら、それはOKだろ。
そんな最終列車で電光掲示したのなら、俺も確かに下品だとは思うが、車掌がとがめないというのなら
外野がとやかく言うものではないな。
>>802 > なぜ平日昼間や月曜未明に長文を書き込めるんですか?
いや、マジ?お前、統合失調症じゃねぇ?
この板にいるということは少なかれ鉄道に興味がある奴だよな。
そこで質問、列車は何時から何時の運行ですか?
9時〜終電は17時ですか?
(一部の路線を除いて)んなわけねーよん。
始発5時だったら、何時から出社しますか?
泊まり勤務かもしれないから、何時にあがれるかな?