【ｾｯｸｽに】ﾄﾗﾍﾞﾙﾌﾟﾗﾝﾆﾝｸﾞｵﾌｨｽ@33【興味なさそう】

マナーだとか常識を本当に理解している奴は、一見非常識と思っても、時代のズレや地域感覚の差が
ないかを考える。けど、中途半端にマナーだ常識だという奴に限って、そういうことを理解しないで
「俺の常識、世間の常識」論をかざすから困ったチャンになっちゃう。そういった考査を経て「あく
まで非常識と断定できる」というのなら、それはわかる。けど、お前はそういう考査を何一つせず単に
「俺の常識、世間の常識」論をかざしているに過ぎない。これだから低学歴は困っちゃうんだよ。
別に俺はお前の考えが間違っているとは言っているわけではないし、まぁたしかに窓から顔や手を出
すのは危険だ。
しかし、そういう考査を何もしないで「絶対俺が正しい」という論法が馬鹿すぎると言っているのだが。

> 理論こねくり回す前に、
ほんと馬鹿だな、世の中全て理論で回っているんだよ。
だからメトロは車内での飲食に対する警告ポスターを作ったけど、ＪＲは作っていない。
それはきちんとした論議を経て理論的に考えた結果、「駅で駅弁売っているのに、それを車内で食う
なは理論的におかしいだろう」という結論に達して、特に警告していないわけ。お前みたいな馬鹿社
員採用すると、「メトロがそんな警告ポスター作ったし、お客も文句言っている奴から、いっちょう
ちもやるか」とやっちまう、そうすると、「駅弁どこで食うんだよ」「車内販売しておいて食わせな

いのか」とかって苦情が増えることが予想される。理論的に考えられない馬鹿はこれだから困る。
まともな仕事していないんだろうけど、会議でも理論のない主張は相手にされないが普通だけど。
そんなことも理解していないと言うのだから、さしずめ荷物を右から左に移す作業とか、手足動いて
文字が読めればいいという程度の労働者なんだろうな。

> 横須賀線でハコ乗りして死んだ馬鹿がいたから
その前に、旧型客車を廃止して自動ドアにしていくのを進めた要因の一つが、寝台列車で盲人が
トイレと出入り口間違えて走行中の車内から落下したという事故があったからですが、何か？
その横須賀線の事故の前、国鉄時代から「手動ドア、やばくねぇ？」という認識はあったんだが。
たださ、どんな対策しようと、想定を超えるＤＱＮというのはいつの時代にも出てくる。
そういうのはイレギュラーであり、マナー論とは別な次元の話だ。

確かに今は構造的にも窓から顔出したりしにくくなっている。
けど、ＪＲ東日本自体、窓開けて顔出しましょうといわんばかりのＣＭも過去に作っている。
http://www.youtube.com/watch?v=Kf-ysdUK8C4
このように、時代によって何が良いのか悪いのかって変わってくるわけ。