【セックスに】トラベルプランニングオフィス@33【興味なさそう】
>>598 > 残念ながら全部は読んでいませんよww
逆に言えば、比率の論議はさせておき、一部読んでいることは認めるということだね。
と、言うことは
>>594の発言は全く根拠のない発言を自ら認めたということになるな。
そして前後で噛み付いている奴がいるんだから、「誰も読んでないだろうけどねwww」は無根拠が
立証されたと。
TPO叩きって、心底馬鹿ばっかりなんだな。
> >JR西日本からキハ181を譲り受けて
> 人に下手糞な文章読めって言う前に人の文章よく読んでから絡んでね
こういうのなんていうか、教えてやろうか、揚げ足取りって言うんだよ。
たしかに西と四国は間違ったのは失礼、でも主たる論議は西か四国かという話はどうでもいい話で、
似たような場所にある遠距離からわざわざ車両を持ってきて走らせることに対する必要性や妥当性
というテーマ。
やっぱ、まともな会社勤めていないの丸分かりなんだけど、会議とかでも同僚や上司がこの手の
イージーミスおかしても、「その件は四国ではなく西日本の話と誤解されていると思いますので、
西日本としてご回答しますが・・・」とさらっと流せばいいところ。
その上で正論突きつけて論破すればいいんだけど、お前みたいに中身が全くない奴は揚げ足取りが
関の山で、結局肝心のことは何一つしゃべらない。
要するに中身のない馬鹿ってこと。ほら、西と四国の問題は解決した、さっさと回答しろ。
>>600 > で、簿価は理解できたかいwww
はい、相変わらず煽るけど、具体性無しだね。
>>603 > TPO支持者にはそういう輩しかいませんからw
壮絶に脳内で話が摩り替わってしまうって、どんなカルト教団?
俺は常にTPO批判しているのにどうして支持者に摩り替わっちまうの?
車内で足おっぴろげて座って、音楽ガンガン聞いている誰が見ても迷惑な奴がいたとしよう。
でもおばぁさんに席譲ったのなら、そり前までの行為は批判に値しても、譲った行為は評価に値する
だろう、良い所はいい、悪いところは悪い、そういう善悪の判断が出来ない奴の方がキチガイだな。
>>604 > 事業化する以上は裏付けが無ければ「アイデア」 とは言わないんだよねぇ。
その話がどの段階の話かだな。
企画を出す段階で言っている話なら、お前は旧体質人間。
テレビ関係者と飲むと面白い、彼らはとにかく馬鹿げたこと、実現出来ないようなことでも、とりあえず
ネタだしの時には出してみる。
そしてどうやっれば実現できるのかというプロセスを踏む。
しかし、それを事業計画書としてまとめる段階では、どれくらいの人が来てどれくらいの収益が見込める
のかという根拠が無いと、当然会社としてOKしないし、スポンサーもOKしない。
前者ならお前は旧体質、後者なら同意だ。
> 人や金が動く以上は。
そのとおり、でもTPOは常に根拠は出しているようで因果関係がないのが問題だな。
例えば鹿島の事業計画で寝台走らせるなんてあって、それはアイデアとしてはいいとしよう。
でも、どうして乗客が鉾田までわざわざ来るのか、列車の需要があるとして殆どは石岡から乗ってしまう
のではないか、そうではなく確実に収益になるというその辺の根拠が全くない。
TPOの主張は常にこのパターン。