【大雪】除雪総合 2009-10冬 【Part4】

2010年にスレも移行です。
大雪で運休続発の除雪情報を楽しみましょう。

前スレ　除雪総合 2008-09冬 Part3
ttp://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1236815421/

今日は信越・大糸とも昼間に（ラセール）石井がありました
詳細は行った人のレポを待ちたい

どこも規制待避板もつくりました。

http://9310.teacup.com/yuki2010/bbs

2/3の大糸昼スジは南小谷1550着1614発
ちょうど定期のキハと同じ時刻だけ止まってた（というか、南小谷は束の管轄だからキハのダイヤでしかホーム入れないのかも）

TBSのニュースで除雪に密着とかやるみたいだ。チラッと出た映像ではハイモだったが・・・・。

NCで除雪

ほくほく線

ＪＲ東も見習えよな。
今日なんか全地区で運休遅延じゃないか。
弱すぎる

降り方が尋常じゃないってのもあるだろうけど、今シーズン見てると異様に弱い気がする。

高速、ハイパワーな除雪車が必要なのかねぇ？

必要なのは人員と予算だろwww

違うねぇ。一番必要なのはマネジメントできる頭。

保線機械扱いにしたのもダメな理由だな。
やはり運転士乗務の列車扱いにしないとスムーズに運行出来ない。

人員、機材、運用とどれもが駄目では話にならんからな

大雪ローカル線なんざ束からしてみりゃ只の赤字お荷物路線だからな
貨物列車や他社からの乗り入れ列車の設定がなければ面倒な補償交渉も必要ないし、
運休にしておけば旅客事故も起こらないしで束は高鼾で寝てられるぜ
地元から運休で国交省あたりに苦情が殺到しない限りはこのままだな

じょんのび辺りを見ていると今年の大雪は想定外と言うよりも人災だな
使い慣れない機材で棒線化が行き着くところまで行った路線を開通させるって
土台無理な話なのかもしれない

とりあえずENRはもうちょっと改良の余地がありそうだ

このあたりを見ていればDD14と比較しても全く問題ないと見えるんだが
ttp://www.jonnobihiroba.com/photo/img-box/img20100115220142.jpg
ttp://www.jonnobihiroba.com/photo/img-box/img20100204160308.jpg


この写真ではどう見ても設計ミスと言うか配慮が足りなかったかもしれん
ttp://www.jonnobihiroba.com/photo/img-box/img20100206171637.jpg

もっとも、こんな状況になるのはDD14でも何度かあったので、あとは現場のヤル気と根気かも

ENRって後ろのウイングを若干開いた状態でラッセルするんか・・・・

なんかロータリーで飛ばしたほうが良いんじゃなかろうかと思う3枚目の写真・・・・

じょんのびってなに

チソコが伸びるってこと
志村がチソコをジョンって呼んでるから

>>17
DD15の除雪とか見たこと無いの？

日曜に弘南大鰐線でチャーターが有ったらしい
６０００も動いたと情報が来たが詳細キボンヌ

２月６日、大糸線では日中にＤＤ１６が走りました。
来ると踏んで朝４時からずっと待った甲斐があって、写真撮れました。
ちょっと見てください。
http://www.flickr.com/photos/c5530/

GJ！！

まじGJ!!

俺も撮れた
朝も来なくて旅客もウヤだったけど、糸魚川を離れなくて良かったよ
線路の無いただの雪原を走ってくるような感じがするほど、線路は雪で埋もれてました
1mは積もってたかな？
返しは迫力無いだろうと思っていたけど、頸城大野踏切では猛烈な雪煙を上げていて、
最高でした

>>22,>>25
粘りに賞賛
>>21
日曜日　弘南　始発前に有　撮影者は漏れともう一人
大鰐　途中の線路の状態から実施と見て偵察へ
パン上げを確認→午前実施
チャーターとは思えなかったし、誰からもクレームは来なかった。

>>25きみきみ、撮った写真を見せなさい。気になるじゃないの。
でも返しって言ったら、かなら暗くなってなかった？

ttp://uproda.2ch-library.com/lib211578.jpg.shtml
ttp://uproda.2ch-library.com/lib211579.jpg.shtml
ttp://uproda.2ch-library.com/lib211580.jpg.shtml
ttp://uproda.2ch-library.com/lib211581.jpg.shtml
ttp://uproda.2ch-library.com/lib211582.jpg.shtml
ttp://uproda.2ch-library.com/lib211583.jpg.shtml

追っかけでレンズ交換する間がなかったので、ちょっと広角過ぎでつたない写真ばかりです
27
返し大丈夫でしたよ、ただISO1200くらいでしたが

>>26
21です。ありがとうございます。
ただ、６０００が動いたという事と、中央弘前まで行かなかった？らしく、
また、津軽大沢にマニアが何人か居て入区したラッセルを撮ってた？
と、情報が来ましたので、チャーターと思った次第です。

>>28 いいねーいいねー！雰囲気出てるねー！！　
しかし良く南小谷からあんなところまで追いかけたもんだ。

>>26　あなたのも写真見せてくださいましーー

ニュースで新潟市の大雪がやっていて、
地元の人が何十年ぶりの大雪とか言ってましたが、
平成18年豪雪より降っているんですか？

新潟市は例年、そんなに雪の多い土地ではないですが、
今年に関しては越後湯沢とかの中越地方よりも降っているんでしょうか？

>>31
http://www.jma.go.jp/jp/amedas_h/map39.html
海岸線はあまり降らないのが積雪が80センチ（旧新潟市）くらい降雪があり、陸空海交通機関が全滅、新幹線だけ運転してた

６日は在来線（北陸、ほくほく）も止まってたの？
高速も通行止め？

>>28
GJ!!!!!
いいね〜うらまスィ

携帯規制で現場からの臨場感や危機感あふれる実況中継がないのでよそ者にはよくわからんのだよな。

結局大雪の日中ラッセルって地元の人じゃないと撮影困難だよね
走るかどうか分からないし、当日は現地にたどり着く手段があったのかどうか
たしかはくたかは運休だったようだけど

>>35
ということで避難所立ててきたよ

【大雪】除雪総合 2009-10冬【避難所 Part1】
http://www1.atchs.jp/test/read.cgi/2chhinantetu/10/

他スレで避難所を開設する際もどうぞ

>>33
新潟駅のポイント転換不能、朝は磐越は新津まで動いてたが、順次新潟支社管内運休拡大

サンクス
俺も他で調べたけど県内ほとんど普通
高速も各所で普通だったみたいだね。

>36そんなことないぞ。
先週は金曜日の時点で今期最強の寒気が入ると昼頃にはニュースになっていたから、
大糸北線にラッセルが走るのはほぼ確実と思い、横浜から出かけると決めた。
午前２時ごろに南小谷に着いたが、国道以外の除雪はまったく未着手で、５０ｃｍ近く積もっていた。
踏み切り近くで車内で犬と仮眠、あとは午前４時以降、ほとんどそこに張り付いていた。
雪道に強いクルマがないと、確かに厳しいことは確かだが、走るかどうかは比較的予想がつくと思う。
だがＤＤ１４に関してはさっぱりわからず、翌日曜日に妙高に行ってみたがスカだった。

俺だと今回みたいなケースではダメだな
当方も横浜在住
前日休みが取れず、４駆も無いので当日始発でいって
直江津あたりからレンタカーで狙おうと思っていたが
在来線がほとんど動かない状態ではいかんともしがたかった

>>41　じゃあ、今度一緒にいこ！一人じゃつまらん。犬は話をしてくれないし。

今度大雪が降りそうだったら、なんとか前日半休とって参戦するよ
現地であったらよろ

大雪ん中は排ガスに注意してな。
あなたたちなら抜かりはなさそうな気もするが。

吹雪の中路駐するなら赤い車にしとけ
ラッセルじゃないけど、白とかで路駐すると追突される

>>46
悪いが赤でも無理なようだ。ハザード点滅ライト点灯なのでは？
弘前ラッセルの際　黒石〜弘前片側2車線の道路で道路閉鎖となった
多重追突事故を見たが、該当には真っ赤な車もいた。

>>30
へたれなので遠慮します。
今年は土日連続運転が3回を数えている。ぜひ弘前へどうぞ。

>>46
色も関係ないし、ハザードつけても雪積もっていると見えないよ。

>>40
惜しい、DD14は６日金曜日出動だ
それと、日曜にはまず特雪はないと考えていい



>>41
ちょいとしんどいが、長野でレンタという手もある

>>46
土日ラッセルは天候による偶然の産物だけど、本当によく出るな

上越線が除雪で運休みたいだけど

ハマっ子多いなｗ
そういう漏れもその一人なのだが。。。

行く時間を作った時に限って、高速が大渋滞な罠。。。

>>49
エナリの予感
数年前だったら事前予告つきで大騒ぎだったのにね

なるほど、あれはエナリと言うのか。なるほろ。
しかし熟練者の皆さんに伺いたい。いった如何にして、ＤＤ１４の出動を見極めるの？
横浜から行くんだと、毎回スカやってるわけにもいかないし…。
どうかどなたか教えてください。

土壇場になるとパン罪一派のヒエラルキー順に情報が降ってくるよ。
学校の連絡網と一緒。情報が出る最初のメンツは多分3人程度。
その下にぶら下がってるカスケード接続の順に情報がメールで飛び交う。
その中で、仲の良い悪いがあってA氏からB氏に情報が行かなくなって、その下が全滅って事もある。
ただ、案外この情報連絡網は相互補完される事があってC氏からB氏に行ってるって事もある。
だから、パン罪一派の中はかなり混沌としてる上に、内部での情報権力闘争が凄い。
それも実際は去年で終わったけどなww

>>52
ネット上（公式HP）には当日まで出ないけど、現地の駅に除雪運休予告が数日前に出る
それがだいたいDD14出動日
だから沿線にいかに知り合い増やすかが鍵

除雪列車がなくなって
ポカ休を連発していたパン罪なんか
いまや窓際の寂しいおっさんですよｗ

>>55
そうだよなぁ・・・実際ポカ休みもせいぜい1シーズンに1、2回にしとかないと評価も下がっちゃうよ･･･。
ただでさえ忙しいので趣味で休みも取れない･･･予定がわかっていればまだいいけどな。

でもポカ休で叱られても一度くらいは撮りたい赤ザリガニ･･･。

>>53
あるあるあるあるwwwww
漏れもさる人物から情報ブロックくらいまつた
でも、その上の上の人から直接情報貰いまつた
撮影に出かけた所で意地悪した奴とばったり出くわしまつた
あのばつの悪そうな顔を思い出すとクヌクヌできまつ
意味無い事に熱上げてる暇人が多かったでつ

どこでも何の撮影でもそうだが
最低でも駐車マナーは守ろうぜ
無余地駐車はゲンキンだよ
声をかければ敷地内に停めさせてくれる
まあ人と話が出来ないようならお手上げだが

規制で書けなかった分(避難所にも書けなかった)
2/5〜2/6
DE15 1538 雪62〜雪53
何故か新井で長時間抑止になり、13時間近い遅れで11:44発車。

×13時間近い遅れ→○14時間近い遅れ
引き算間違えたorz

ENRの音はどうなんだ？
写真見る限りいい噴煙出してるからそれなりの迫力は聞けそうだが。
できれば補機にDD51とか付けてくれたらかなりイケそうなかんじだが。

>>53
随分とお詳しいでつね。
中の人になりきれなかったようでつね。

>>61
そういえばENRくんの動画ないね
Youtubeあたりにあってもよさそうな気もするが

しかし、まったりだなあ・・・・・
待ったりする時期じゃなかろうに

ここ数日雨でガンガン雪消えてってるからなぁ
＠中越

↑まちがいた・・・・！
マッタリ、だった・・・・・・
情報掴めるやつはこんなとこわざわざ見る必要ないもんなあ。
下っ端には情報が流れにくくなってきてるし。
自慢げに晒すようなガキにはネタが流れなくなったってことか。

そかそか、消えていってるか。
それじゃ当分、無いってことだねえ。
みんなとりあえず今週は安心してぐっすり眠っとけ。

パン積み一家がそんなに堅い情報を持っていたのなら、ＪＲ関係者に知人がいたんだろうね。
やはりそうでもないと、地元にいない限りは事前に運転を知るのは難しいんだなあ。
あーあ、一度見てみたいよ、赤いザリガニ。

>>22だけど、そう言えばこの除雪作業中の信号って、なんだったんだろう？
写真見てもわかると思うけど、
南小谷に向かうときは、黄だったり黄・青だったのが、通過後に一瞬黄・青になり、すぐにまた黄に。
その後糸魚川に向かって列車が走ってきているのに、南小谷に向かう信号は黄色。
ＡＴＳも使わないで走ってたんだろうか。
そうそう、以前飯山線でＤＤ１６に乗った時は、
運転台の下から大きな女の人の声で「ＡＴＳ電源が切れています」という怖い録音音声が聞こえてたな。
信号のことは良くわからないので、ちょっと不思議に思った。

>>59
>>37で書けなかったってこと？

>>69
線路閉鎖してたんじゃね！

>>69
遠方信号だからＲ現示しないよ。

ナwwwカwwwノwwwヒwwwトwww

2/12の10:30〜14:30(目安)、信越本線妙高高原−新井間で
「線路脇の除雪作業」あり。詳細な作業内容は不明。作業時間帯はバス代行。
今日決まったようで、夕方貼出しがあった。

>63

ENRくん動画、こんなのがあったが…
ttp://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=oldfteNar8k

>>70
何故か書けなかったorz

なるほど。きみはよっぽどこういうことを引き起こしたいんだねえ。

【衝撃事件の核心】「鉄ヲタ専用車両でーす」暴走する一部鉄道ファンの行き着く果ては…
　そのうち、一般の乗客が乗ろうとすると、満員の車内から、甲高い叫び声が聞こえてきた。

　「一般人は乗れませーん」

　「鉄ヲタ専用車両でーす」

　途中、外国人とみられる親子が乗ってきたが、父親に抱かれた幼児は、あまりの騒音に
泣き出してしまった。何が何だか分からない様子の親子は、次の駅で慌てて下りる羽目に。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/100206/crm1002061201013-n2.htm

>>74
これはＤＤ１４なんだろうか？もうすでにそんなに雪はないと聞いていたけど。

ＪＲの中の人と繋がりが出来ないと（それも貨物）
除雪列車のスジ一覧なんて回ってこないし。
完全に外様なら、待機車庫の近くに住んでるでもしないと、出撃決定したかどうかなんて分からないしな。

>>78
雪崩予防とか？天気予報見てるとナントナクそんな気がするけど
詳しい情報持っている人がお見えなら教えてもらえるとうれしいです

作業を邪魔した本人のブログ
当然反省の弁もなくシャーシャーと写真を載せているところが凄い

ttp://blogs.yahoo.co.jp/sakurasyukugawa8203/5383568.html

こいつのせいで今ではマニアを見つけるとことごとく下向き投雪されるようないなった

>>81
ぅゎ・・・・
この時俺も現場にいたからヒドさが分かる

>>81常識を持っていない人が増えて来てるよ。
何が原因かわからないけど、こいつのようなおかしな人が多い。
育ち方が原因だと思うけど、親に常識がなかったってことなんだろうな。
今後こういうのが増殖していくのかなあ。

>>48でもどうして日曜日にはザリガニ出てこないの？
必要とあらば、曜日は関係ないんじゃ？
それとも、ラッセルのように即断で出すものじゃないから、
できるだけ休日は避けようということになってるのかな？

そりゃ下請けの方々だってみんな社会人だもん
日曜日に出したがる訳がない。
緊急事態となれば仕方なく召集かけるだろうけど

特雪はセッピ落とし等に人夫を大量に動員しなければならないので休日には人数が集まらないので止め！
併走する道路が渋滞するので安全監視車就いて行けないから止め！

多分だが、81のこと指して常識云々言ってるのに限って、
特雪出ると途端に撮ったもん勝ちだろ？ってなって
さらに撮れなかった奴等には負け組乙とかいう輩なんだと思う

>>87
その言いぶんは関連性を見出せないな
もしかして81のブログの本人か？ｗ

>>87ぜんぜん違うな。仕事中のＤＤ１４はまだ見たことないんだが。
>>81の写真見てそういうひねくれた発想が湧くってのは、情けない話だね。
あの写真は、どうみても業務妨害だろう。常識を持って撮ろうとする人にも、
甚だしく迷惑なんだよ。

>>87の連れがもう一匹いたからそいつだろ

唯我毒損などといっている時点で人間性がわかる
悲しいのはこんな奴にも情報が回ってしまうということ

>>84
休日だと人数が集まらないし、休日手当てで人件費が余計に掛かるというのもある
あとは日中の人の動きが平日の方が少ないというのもある

>>90
あの馬鹿共の一部始終は見ていたが、>>87の擁護ぶりは、確かに連れの馬鹿その２だろうなw

>>84
普通は特雪は2、3日前に予報が出て、すじが引かれ出動前日指令が出、準備、深夜2時か3時ころ出区、朝一番に納区が一番簡単な方法、今は優等列車が無いから線路閉鎖して安全に除雪する？

2010年2月11日16時57分 配信
信越本線は、除雪作業のため、明日（１２日）の１０時３０分頃〜１５時００分頃まで、妙高高原〜新井駅間で運休となります。

出るのか？明日は仕事だから突撃できん。

>>94
ワシも仕事で行けないから書くけど、明日は赤だね。

81の件、たぶんワシも近くに居た時だと思うけど、あれは酷かった。
ヤツらの写真を撮っておけば良かったと後悔してるよ。

>>95それだね。常識はずれな奴らは積極的に晒したほうがいいな。

>>77って>>74に向かって言ってるの？
だとしたらDD14に粉砕されて死んでくれ。

77は単なるマルチ
釣られるな
粉砕すべきは唯我毒男

常識の欠如した奴がいると業界全体が変な目で見られるからな。
81のはちょっと酷すぎる。ヤヴァ過ぎだろｊｋ

でも鉄の世界ちょっとおかしい人多すぎるだろ。
全体の２割が基地外、６割が一生独身のさえない男、
イケてて結婚も出来るのは２割以下か

624 ：名無し野電車区：2010/02/10(水) 22:42:43 ID:0Oun1ebS0
12日の信越線の特雪の
ダイヤを分かる方いましたら、
少し教えてもらえるとありがたいです。

県内最後の特雪をカメラに収めたいと思っているんで、
お願いします。

雨ばっか降ってたようだけどホントに出るの？

RMくらい見ろっつーの・・・もうね

>>100
うるせぇ童貞

>>100そうでもないだろ。最近はわりと夫婦や家族連れで撮り鉄に来てるの見るよ。
うちの家族はまったく興味もってくれないから見ていてうらやましい。
（ただし主に大糸線や飯山線の事情しか知らないけど）
鉄に限らず、どんな世界にも>>81みたいな常識も教養も無いような奴は必ずいるから、
関わらざるを得ないんだよ。うっとおしいけど。

７日日曜日に妙高に行ってみたんだが、あの雪の多さでどこで撮るんだろう？
積もる前の下見で、セメント工場の小道がいいななんて思っていたが、除雪してなくて。
線路が見えたのは関山駅近くの跨線橋くらいだったなあ。
そこから先直江津方面は調べなかったけど。
ザリガニ撮ってる人って、ほんとたいしたもんだと思うよ。えらいよ。

いつものことだけど、前日深夜に情報を知ってもなあ。
まあ、仮病で無理矢理休めば大丈夫だけどねえ。。

>>105
大糸線か米坂線のどっちかで、オジサン＋お婆ちゃんの親子連れで来てる人も見た事ある。
お婆ちゃんもノリノリでカメラ構えてたりする。
その他、撮影地で会った人と話してても「カミさんに叱られる」とか言ってるオジサンも結構いる。

ローカル線撮ってる連中で、俺みたいに鉄道に人生捧げようなんていう変態は
あまりいないと思うけど。

結局特雪って人生捨てるか
確実な情報網持ってて事前に予定くめる人しか
撮れないか。。
２年前にたまたま暇な時にここの情報で突撃したけど
読み誤って上越に行っちゃって
只見駅での駅撮りしかできなかったのが最初で最後か。
仕方ないな。

>>106
走った翌日には写真がそこらじゅうにupされるだろ？
そしたら沿線行ってみな。
けっこうすごいところまで、撮影のために雪壁崩したり登ったりしてるのがわかるから。

>>109
俺は鉄仲間がひとりもいないから情報などはないし、
いけて1シーズン数回だったが、何度も撮ってるぞ。
東京から新潟だけで、数も多くはないがな。
俺みたいな人、過去スレみるとそれなりにいるはず。

ピンポイントで効率よく、とかさもしいこと思うからいけないんじゃないの？
スカだったら、乗るとか別の撮るとかへぎそば食うとか雪祭り行くとかすればいい。

関山13：30通過だ
頑張れオマイラ
マジで

あーらら
明日荒れるだろうな
おれは何も知らないけど

去年の馬鹿がまたココで騒いでるから
気をつけなはれやぁ〜

>>109
なんか知らんがガンガレ。
特雪自粛厨はどこに行ったんだろうなw

撮り鉄・ネタ鉄って結局は車両がメインなんだろ。
別にどこでもいいじゃん。こっちは気象障害とかいろいろ調べるから
除雪車自体はどんなものでもかまわん。

今は脇野田　次は高田かな？

今日は火曜日の会議の準備があるのでいけません
逝った皆様戦果アップよろ

>>115
只今関山
今回は前回、前々回と違っておととしの朝早く出るスジだからな

運休10時半からなのに
もう関山なのか？

>>81で晒されたバカがのこのこ出てくるかも
また投雪を妨害してたら容赦なく顔晒し上げよろしく

>>110
いやまったくそのとおり。その時しだいでイロイロ楽しめば良い。
損したと思えば、それは負け組み。温泉もあるぞ。
にしてもみんな、あの雪壁、まじで登ってんのね。
脱帽しますた。俺のコメリで買った１５００円のカンジキじゃ無理だ。

なんかガセ時間飛び交いすぎ
朝やるならウヤ無いし　　　　

今　信越本線（春日山駅近く）　直江津→長野方面へ　ラッセル車走っていった。

↑ＤＤ１４だたような・・・。

9時頃まだ直江津にいたぞ。他に用があって作業は撮れないが、行くやつガンガレ。くれぐれも作業の邪魔はすんなよ。

ＤＤ１５とＤＤ１４重連とは、どっからどう見ても見分けがつくと思うが。

関山二本木間走行中　代行バスよりみたまま

妙高市民でDD14初めて見たんだけど、県外ナンバーばっかで驚いた。

FRにリヤチェーンだけって、どんだけチャレンジャーなのかと。

>>127
そうゆう雪道を舐めてかかる奴は速攻で側溝に落ちてくれ

二本木近辺で冬神を止めた馬鹿がいるらしい
マジ最悪　

信越は基本進行方向右投げ
にも関わらず右側に陣取っていた一団が汽笛連呼・列車停止を喰らい退散していた。
まあ大勢いれば何とかしてくれるのではという考え方ではますます乗務員の不評を買うだけ。
あとポールの内側は厳禁！！！！！！

>>110



>>120

出撃できなければ空振りも出来ない(;´Д｀)

今にしてみれば特雪自粛厨ってのは
特権階級？連中の誘導だったんだろうな

書いてることに信念があるなら、今回だって自粛のレスがあった筈だ
つまり結局その程度だ

自粛坊は単なるマルチ
マルチがさって普通に戻っただけでしょ

今日撮りに行った皆様！戦果を見せて下せえ！
おねげーしますだ！

>>129
馬場もいました。。

http://imepita.jp/20100212/849900
関山ー妙高高原のアンダークロスでDD14止めた馬鹿共

うわ。。頭おかしいんじゃないの？いっそのこと
排雪ぶつけてやればいいのに

>>136
サンクソ
だからポールにかぶりついちゃダメなのに・・・
雪ではなく糞尿じゃないと効かないのでは

>>136-138
そこはしたがどうろだから
いったんていしするところなんですよ

マジレスすます

捕れた人よかったね。

>>139
現場にいた人はわかると思うが、実際はもっと、尋常じゃないほど近づいていたぞ。
ブレードと人の近さがわからないのか？

いいんじゃない
こういう形で反省会をしないとマナーが悪化する一方だし
新井−二本木の住宅地踏切でも近づきすぎた一団に汽笛連呼・下方投雪をかましてた。
住民が何事かと出てくる始末。あと雪で埋まっているとはいえ敷地をカッポするのはやめてくださいとのお叱りを受けました。
逃げた人・・おまえだ！！

>>132
撮り鉄・ネタ鉄でない俺は彼らの論理がさっぱりわからんかった。

だけど彼らの論理が別の意味で理解できたというか撮り鉄・ネタ鉄の
愚かさがわかった気がした。

なぜ前回の特雪では全然盛り上がらなかったのか
それは捕ったことのない人が多いから（規制もあったが）
今回は運休案内＝DD14出動
と未経験者の発想から事前に盛り上がった
知らないやつは経験者の真似して行動しだまってろ
上げ足捕って夜露こんでるつもりが恥かいてるよ

あーあ、課長の思いつきでしごとふやされてなきゃ今日は
休めたのになあ（泣

別に擁護するつもりはないが、信越はああでもしないと撮れるポイントがホント少ない。
しかも、架線下でロケーションも今一つ。
極端な話、ここで百枚写真とっても大倉沢1枚分の満足感も得られない。
まあ、このかんじだと今シーズンで引退もやむを得ないだろうね

基本右投げこれ常識
大宮のノリを持ち込まれても困る
作業を妨害しないのは趣味人として当然
大宮の吉外のように職員に喰ってかかる奴は早く氏ね

↑で画像さらしてよろこんでいる奴含め、素人ばかりになったのがよくわかるな。
”止めた”ではなく”止まるところ”であるのは行ったことのあるものなら承知の場所。

それよりも、このポイントに差し掛かる手前で思いっきり警笛ならされた馬鹿の方が問題だろｗ

>>147
その鳴らされたヤシがこの写真うぷしたヤシじゃないのか？
振り向いて撮影してるし


てか米坂特雪がまた撮りたい…楽なわりに好ポイント多いし

>>147-148
同感
晒した奴は一本前の架線柱脇で似たように撮影しているはず。何様のつもりだ。

しかしながら、最初に居た人間は余裕のある位置だったが、後から車でおっかけてきた連中がやってきて、居場所がないから線路脇を埋めていったのも事実。追っかけは良くない。

後ろ（写真）の位置は前より危険だったというのは事実

所詮追っかけ連中はうじ虫
ということだな

取りあえず吹雪でなくて良かったね！機関士側で側よく見えて！巻き込まれミンチになった人がいるんじゃね？南無南無

今回はここに運休情報を晒した椰子が一番の戦犯。
熟練者だけでマターリ撮りたいなら書き込まないことだね。

そもそも特雪をネタ列車と勘違いして撮りに行くアホ全てが戦犯だろ。
50キロオーバーの速度違反者が60キロも速度オーバーするのは危険だと言うのと一緒。
まとめて死ねばよかったのにな。

>>152
ミンチがアーチを描いて投雪ならぬ投人されるんですねwww
浴びたら最悪じゃん

>>154
同意せざるを得ない・・・こういうの載せて煽ってる雑誌も戦犯だろ

元々、特雪って写真とる人は少なくてマイナーな被写体だったんだよね。
たまに本の片隅に断片的な情報が載っている程度だった。
撮影に行っても人がすごく少なかったし、現場も好意的だったよね。

煽りマガジンが特集を組んでから状況は一変したね。
どこも異様な追っかけだらけ。初心者、マナー知らずだらけ。
記事を書いたのはパンか誰かしらないけど、結局は金で
特雪の寿命を短くしてしまったんだよね。

もともとはディーゼル機関車自体がマイナーだったからな。
気動車も。

いまでも電機に比べりゃマイナーだけどさ。

このスレを見る限り自浄努力を訴えてる人の数より
妨害行為を自己弁護している方が多いのか・・・悲しいね
初心者だろうがベテランだろうがルール無視は同じ

>>156
>煽りマガジンが特集を組んでから状況は一変したね。
>どこも異様な追っかけだらけ。初心者、マナー知らずだらけ。

特集組めばどこでも同じ状況だね。大糸北線なんかも酷い

>記事を書いたのはパンか誰かしらないけど、結局は金で
>特雪の寿命を短くしてしまったんだよね。

寿命はカマの耐用年数と除雪方法の見直しのためじゃないのか？

だからといってあきらめてはいかん

まっ、情報通気取りな割りに
一つもネタを貰えず、
必死なクレクレコジキもいるよなぁ〜

>>161
クレクレ逝ってヨシ

>>158
それが撮り鉄・ネタ鉄だからなんとも思わない。

弘南はどれくらい走っているのかな？
警報は少ないけど、土曜は２戦とも走ったみたいだし

弘南は周辺の除雪より軌道間の除雪が主らしい・・・電車の床下機器を守るために
だから気温が上がって夜にそれが凍りそうな時によく出るとか何とか

>>165
サンクス。土曜日は雪そんなにだったのに出てて以外で
RM読むと大雪の昨シーズン、大鰐１回、弘南で10回だたらしいし
結構少ないと書いてあったから

先週末４日間の宗谷線沿線。まぁマナーの悪い鉄の多いこと多いこと。
R40の路肩に車止めて撮ってるアホ多すぎ。
日曜日には筬島手前のあたりでレンタカーの現行デミオが
後続のダンプに良い速度で突っ込まれて大破してた。
時間を読んで先回りして時間をかけて撮影地点へ到達してるのに、
無理な追っかけして国道の路肩に駐車なんて死にたがってるとしか思えね。
痛い子たちの車と顔写真。
それとなく大量に撮ってきて晒してやろうかとすら思う。

>>161
Huuraibou detuka?

>>153って>>74のこと言ってんの？
だとしたら次DD14出たときに巻き込まれて死んでくれ。
俺は>>74のお陰で撮れたんだから。

>>167
次の終末宗谷に行く予定がつくれてたんだ。気をつけまつ

ところで信越線て、どうしてＤＤ１４なの？
どうして排モではいけないの？
飯山線も大糸線もあんな大きなロータリー車入れないでやってるので、不思議に思った。
飯山線は、昔はキ６２０とか入ってたけどね。
どなたかわかります？

>>171
散々外出
信越の3セク化が迫ってるから経費かけないの
本来ならENRになってる

>>171の質問はそういう趣旨ではないと予想。

>>172　３セク化云々以前からＤＤ１４入れてないでしょ？そこを聞きたいわけだす。
確か飯山線にはＤＤ１４が入ったことはあるけど、特例みたいだから。

C56からDD16だしな。

キ620の整備重量が何ｔか知らないが、C58でも100tだからその程度でそ。

>>174
JR西日本には大型ロータリ除雪車は所有してしてない！

>>176
JR西日本は間違い（削除）、長野支社は大型ロータリ除雪車配属されてない！・・・・・に変更してちょ！

>>176-177
どうしたら長野支社と西を間違えるんだよｗ
…大糸線と勘違いしたか？

>>177
お前さんもとんちんかんなレスしてるな。
国鉄時代は篠ノ井にも富山にも配置あったよ。

>>173を理解してないだろ？

バカばっか（AA略）

>>171だが、どうしても質問意図が理解されず、泣けてきました。
実際のところ、除雪ってわかりにくい。
例えば飯山線では昼間に排モが走り回って除雪をするが、だったらなぜＤＤ１６を維持していたのか、
作業を担当する関係者に聞いてもわかりやすい答えが得られなかった。
ＤＤ１６なら早いからと言うんだけど、それなら日中もＤＤ１６でさっさと終えればいいのに、
そうするわけでもなく。
雪崩防止の仕事もあろうけど、どう聞いても２種類の機材を用意する理由がわからなかった。
信越線も実際排モは使ってるわけだし、ちょこまかそいつでやっても良さそうなもんだが。

得手不得手も役割分担も所轄もちがうという事だろ？
両者がずっと完璧に連携できていたとは思わないが、互いの弱点を補い合っていたという事だろ＞排モと雪レ
排モだけ、雪レだけの単調な守備でやり過ごせるような相手（自然）なら問題ないんだろうが・・・

>>182
そゆことだよな。
じゃなきゃ、なんで幹線に排モがいるのかの説明がつかん。


ちと関係ないが、飯山線や大糸線へのDD14入線は、RF1985年3月号に中の人のレポが載ってる。

>>183そのレポ、ぜひ要約してくだせえ。非常に興味深い。
よく大糸線にあんなものが入ったな。

こういうの撮りたいな・・・もう無理だけど
ttp://home.a00.itscom.net/yosan/fukei/fukei1/fukei1.html

新参者ばかりだな
せめてバックナンバーで勉強しろよ

>>184
●篠ノ井機関区（飯山線）
1980年の例。篠ノ井発、森宮野原ヨ、越後田沢ヨ、越後川口（ここまで除雪）、十日町へ折り返してヨ、
森宮野原でヨ、篠ノ井着。4泊5日。編成はDD14＋DD16＋救護車（？）。総勢23名。

要約できんかったｗ
買ったほうがいいよ、この号。北海道の有名人たちのグラフ3ページ
13ページに渡って機関区の人たちのレポが載ってる。
あとRM87年1月号でも似たような記事があった。
昨今の特雪特集とは違うからこっちも見てみるといいよ。

大糸線も飯山線もDD16に騙されるな。
大糸線にはDD15も入るんだし。

軸重の考え方にも騙されないように。
入線できる車両の制限は軸重よりも、橋梁の耐荷重によるもののほうが絶対。
軌道は枕木の本数が少ないだけで、徐行すれば重い機関車でも入線可能だが、
橋桁の上には設計荷重以上のものを載せることは絶対にできない。

飯山線内で最長の橋桁がスパン何ｍなのかは知らないが、
一つの桁上にDD16＋ヘッド2両の重さが載ることができるし
DD14+DD16だって走ってるんだから、それならDE15だってOKなはずなんだ。桁から見れば。

>>179
今JRは民営化され閑散線区にそんな高価な車両をする配置する訳は無い、信越線上越線は長岡、直江津に車両整備基地が昔から存在する、第３セクになれば、ENRだけになる、大型除雪車両は運行は無理、（機関士、車両整備基地維持はできんでしょう？）

>>188
作業速度

>>189
三セクだから無理、というのが意味不明。勝手に決めつけるなよ。

必要があればやる。必要がなければやらない。
JRだろうが三セクだろうが。

>>191
経済原則を無視してまで出きるわけが無い！（赤字は誰が負担するの？）
>>188
http://oshiete1.goo.ne.jp/qa3723335.html

>>167
先週末はお疲れ様でしたw
沿線の鉄はそうですね、かれこれ50人は居たでしょうか。
金曜日の特雪捨てて来たよって言ってた人も居ましたよ。

筬島で大破してたの、ビッツじゃなかったでしょうか？黒のわナンバーでした。
他にも函館ナンバーの3人組青ビッツがいて、その人たちはもう本当にとんでもない所に車止めてました。
言われるとおり、自殺願望か事故願望が有るとしか思えません。
最後は蘭留で南線を撮って離道しましたが、右前を中心に大きく損傷したダンプがR40を走ってきました。
多分あの事故車だと思います。地元の人には本当にご愁傷様としか言えません。
マナーの悪さが目立つ週末でした。本当に嫌な気分でしたね、あの事故は。

宗谷線にこれから撮影に行かれる人たちにどうかお願いです。
車は必ずP帯などの本線上以外に停めて下さい。
R40から一本入った生活道路などへ停める時も、地形的な制約を良く考慮してください。
金曜日には歌内で地元の人とトラブルが合ったと聞いてます。
間違ってもR40の本線上に路肩駐車しませんよう。

>>171
大幅に要約すると「大人の事情」って奴になるかと。
排モは基本的に地元企業にまる無げするケースが多いから。
国鉄の頃も保線区と言う事業所があって、そこの中でアレコレ作業が行われていたけど、
実際には下請けが沢山居て、その下請けを統括する仕事が保線区の一番の仕事だったりもしてた。

冬場に仕事の無くなる地域は排モ。冬場でも仕事のある地域は国鉄自前の機関車。
そんな色分けが行われていたと思えば、まあ核心は大きく外さないと思う。
なにせ国鉄と言う組織は今のJALやNEXCOなんか比較にならない位の利権団体であり、
もっと言えば官僚の天下り最大引き受け先だったりもしたし、それに政治家の先生方らも金づるにしてた。

地元の企業が下のほうに紙の束を入れた折り詰め持って「地元企業の冬場の雇用確保に御理解を」と挨拶に行けば、
運輸安全委員会だとか国鉄経営委員会だとかその手の組織が先生方に呼び出されてアレコレって話だよ。
新潟のローカル線関連の保線作業を一手に引き受けてた会社とかが群馬県内とかでも作業したりしたから。
これを汚いとか卑怯とか言うのは簡単だけど、どこも尻に火が付いた状態でやるから相談で折れる事が無いんでw

だから、政治家の仕事の本質は天の声って状態の企業間トラブル仲裁を兼ねた裁定でもあったわけです。
まぁ、すべてはソースが出せない話だから信じるも信じないも自由ですが。

>>192
経済原則から言ったら、路線ごと廃止だろ、このバカが。


それから、線路規格の矛盾点や特例なんてのも知らんの？
お前が示したサイトにも「原則」って書いてあるだろが。

D50が入線できないのにD60が入線できる矛盾、って言ってわかる？
「路盤」もない簡易線レベルの枕木数の側線に大型機関車が停まっているのはなんでかね？

はいはい、偉い偉い。

>>196
つまんねー奴だな。
俺の質問に答えてみろよ。

>>167,>>193
自分の都合の良い場所では路上駐車はOKなんだろw
筬島で線路歩いて撮影場所に行くのはOKなんだろw
へどが出るwwww

自分のにblogアップして偽善者ぶってる奴に限って、
RMの今日は一枚に貼って更に煽るｗｗｗ

>>163
お前みたいな腐ったやつがいるから
こういうことが起こる
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100214-00000007-maip-soci

DDの運ちゃんに感謝しな。
ポールの内側でも立派な敷地侵入
まして列車の運行に支障きたしたわけだから
その場で通報の上、御用になってもおかしくない

こいつ晒して排除しようぜ

>>200
それ、もう被害届の段階まで行ってるよ

http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/100216/dst1002160131000-n1.htm

合宿２日目、パンダの運転手師匠とLIBERTY氏も合流し､車３台計５人で作戦開始。１発目を南幌延でやり、
雄信内の停と問寒別の作業時間を利用して歌内カーブへ先回りする。朝方は怪しかった天気も、冬の間は
半ば住人と化しているエヌワキ隊長の予言通り10時を回ると雲が切れてきた。昨日が終日低温だっただけ
あって木々の着雪もまだ残っている。これはいい条件で撮れそうだ！踏切に車を停めて全員で線路際を雪中行軍。

踏切に車を停めて全員で線路際を雪中行軍。
踏切に車を停めて全員で線路際を雪中行軍。
踏切に車を停めて全員で線路際を雪中行軍。

A級戦犯　木曽千尋
Ｈ　Ｎ 千ちゃん
生年月日 1978年5月某日生
居住地 千葉県浦安市出身。小学校低学年の頃、父親の転勤に伴い一時兵庫県西宮市へ。
85年のタイガース優勝はお膝元で迎える(でも虎党ではない)。その後浦安に戻るも大学
進学で京都へ移住。就職とともに横浜市民に。現在は再び浦安に復帰したが、三度移住
の日も近い…か!? そして2008年４月、高校での勤務開始を機に市川市に移転。次の
引越しは嫁が来たとき…かなぁ(汗)。
職　業 さすらい講師〜旅情編〜。高校非常勤＆予備校４社で大学受験生を対象に世界史の講座を担当しております。
http://tetsurohyakkei.web5.jp/tetsurohyakkei.profile.html
http://tetsurohyakkei.web5.jp/satsueinikki/tetsurohyakkei.satsueinikki86.html

能書きじみた鼻につく文章にヘドが出る
ついに余計なお喋りで自爆したね

>>195
>>D50が入線できないのにD60が入線できる矛盾、って言ってわかる？
「路盤」もない簡易線レベルの枕木数の側線に大型機関車が停まっているのはなんでかね？

何時ころの話？D５０、D60、大型機関車は何？・・・・・・・画像でも有りましたら見せて？
.
>>D50が入線できないのにD60が入線できる矛盾、って言ってわかる？

構造 [編集]

D60形に装備された2軸従台車D50形からの改造なので、動輪直径もD50形と同じ1400mm。軸配置は、従来の1D1（先輪1軸＋動輪4軸＋従輪1軸）のミカド形から、従輪を2軸とした1D2（先輪1軸＋動輪4軸＋従輪2軸）のバークシャー形とし、軸重をD50形の14.70tから13.67tに軽減した。

軸配置を変更しただけでなく、軸重軽減による空転を防止するため、シリンダー直径を570mmから550mmに縮小したほか、出力低下を抑えるためボイラー過熱面積を64.4m2から75.2m2に拡大した。総重量（炭水車を除く）は81.56t。

なお、D50形の先従輪は直径860mmと970mmの2種類があったが、このうち直径860mmのものだけがD60形の改造対象に選ばれた。
下記URLから抜粋
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84D60%E5%BD%A2%E8%92%B8%E6%B0%97%E6%A9%9F%E9%96%A2%E8%BB%8A

>>204
お前は俺の言っている意味を理解できていない。
線路規格を語るのに軸重だけ見てもだめだ、って言ってんの。

飯山線の橋梁の設計荷重はE33やKS15。
軸重15tの1D機が重連で乗っても大丈夫な規格。
大糸線はほぼKS15、一部KS12があるが、それでもDD14が入っているのは
軸重だけじゃなくて橋梁全体にかかる重さを勘案してるからだ。
設計荷重は軸重以上に厳密に守られる。


それと「経済原則」とやらの見解はないのかね？
赤字は誰が負担するの・・・とかさ、
公共交通機関の役割とか鉄道事業の免許制とか考えてみてね。

>>184
富山第一機関区配置車の冬期活動状況（1983末〜1984）
機号：ＤＤ１４　３１１
冬期配置場所：11.17から糸魚川
除雪担当線区および区間：大糸　中土〜糸魚川
試運転月日：11.24
初出動月日：1.18
最終出動月日：3.1
出動回数合計：13

踏切の前後は駐停車禁止区域ですwww
相変わらずバン罪一派はどうしようもないなw

すごいな。
あの一文で判るんだｗ

>>194 なるほどわかりやすい。国鉄に限らず、こうした例はどこにでもあるからな。
普通の除雪列車では、運転士以外は関連の下請けの人がウイングやフランジャを操作してるね。
ちょっと積もりすぎたり雪崩監視みたいなときは、ＪＲの人も加わるみたいだけど。
排モのときは、運転士も関連だった。逆に監視と踏切での安全確保係がＪＲ社員だった。
さすがに機関車は関連には運転させないんだね。

だから〜「車両」を運転するのには免許が必要
「機械」を運転するのには免許は不要
このＪＲにとっていいとこどりを狙ったのがＥＮＲだったはずなのに、、
すべてが裏目に出たこの冬。
でもろくに叩かれもせず何度不祥事起こそうがどこ吹く風のＪＲ駅ナカ不動産

>>187 ありがと。どこかで売ってたら絶対買う。

>>210　　そういえば、そうだった。忘れてました。

>>207
あのぉ、パン罪一派に入りたいんですが、どうすればいいでつか？(￣∇￣)ナハハ

風来○ 拝

>>213
ほんとに信越特雪知ってたの？
中の人に教えてもらったの？
マブの人に教えてもらったの？(￣∇￣)ナハハ

>>209
他の撮り鉄・ネタ鉄は興味がないだろ。
結局彼らはそういうレベルなんだよな。
撮れれば勝ちなんだよ

>>213
入る必要は無く、随分昔から顔見知りだろうw
石北、宗谷の右大臣　風来ボー殿w
ちなみに左大臣はすごいデブw

そういえば、ウイングス画像掲示板て、なんでリセットされちゃったの？
かっちょいい写真満載だったのに(・ω・）?

>>217
(￣∇￣)ナハハとか、只見何チャラとかが湧くからでわ？

>>217
http://8411.teacup.com/tadami/bbs/22175?

>>219
ありがとうございます。そういうことだったんですね。
日本のホスティングサービスって、なんか高飛車なところが多いですね。
私も最近、仕事のサーバーをアイルからアメリカのものに移しました。
年間８万だかの利用料が５千円くらいになり、はるかに使いやすくなりました。
やれやれ。

俺にはなんでAdobeReaderやFlashまで最新版にせんといかんのかわからんす

このところ，一部の心ない撮影者による危険な行為や，他人に迷惑を及ぼす行動が社会的に問題視されています．
とくに，2月15日朝刊の新聞紙上に報じられた，「団体臨時列車の撮影目的で線路内へ侵入した鉄道写真撮影者により
列車の運行が30分も抑止される」とのニュースには，編集スタッフ一同が大きなショックを受け，危機感を深めたしだいです．
線路内に立ち入ったり，他人の家屋や敷地に無断で立ち入っての撮影などは犯罪行為です．
これらの行為は社会の一員として決して許されることではありませんし，
本誌でも，そうした危険な行為や周囲に迷惑をかける行為を経て撮影されたと思われる写真は，今後とも掲載しない方針です．
また，本誌ではこの機会を捉え，こうした問題解決の一助になるよう，鉄道写真を撮影する際に守るべきマナーやルールを取り上げた記事も企画中です．
みなさまも社会の一員としての自覚と責任を持って鉄道趣味を愛されるよう，本誌からもお願いを差し上げるしだいです．（月刊『鉄道ファン』編集部）

>>222
偽善者w
ネタをガンガレ提供して情報をバラかせる実験もしてみれば

223
救いようなの無い奴だな　ヲマエは

>>223
同意
月刊『鉄道ファン』編集部 は　あの場所から撮った写真を掲載した事がある。

>>223
同意
本当に迷惑行為根絶やしにする気なら今後一切ネタ投稿写真掲載しない位はやってみろ
雑誌が煽ってるんだから本当に偽善者だと思うね

>>223が「偽善者」と言いたくなる気持ちもわからんでもない。
雑誌がファンを煽る結果になっていることは事実だろうと思う。
今ではネットという発表の場があるから以前ほどではないかもしれないが、
雑誌が主な発表の場だったときはなおさらだ。
今になって良識派でござい、みたいなコメントはしらじらしい。
お陰様で宗谷本線も今では大変やりづらくなった。

すると、今度は新聞が煽るぞ。
0系やブルトレどころか、113系だって煽ってた品。

3月になったら能登の記事も載るんでないの？
そしたら鉄道シンパ（なんとなく好き）な大人が
大挙して押し寄せるわ。

2010年2月18日14時0分 配信
飯山線は、除雪作業のため、
明日（１９日）の１３時００分頃〜１６時００分頃まで、
十日町〜戸狩野沢温泉駅間で運休となります。
バスによる代行輸送は行いません。

>>229どうせ青いのでしょ。ﾄﾎﾎ

青いのすら来ないかもねｗ

ばかばっか
225〜227
だからって法を犯していいのかよ
人がどうこうじゃないだろ

皆がやっているからって、やってもいいのかよ
雑誌は別に煽っていない、記事を読んだヲタが勝手にハアハアしているだけだろ

バカはお前>>232
>>225->>227のどこに法を犯していいと書いてあるんだよ
皆がやってるからやってもいいとどこに書いてあるんだよ
ちゃんと説明しろ、出来ないなら失せろクズ

それから、雑誌が煽っていないとなぜ断言出来る？このスレでもＲＭが除雪
特集組みまくって煽っているとさんざん書かれているが、それも全部否定するんだな？
それともお前は交友社かどっかの火消しのバイトか？

>>233
吉外は手に負えんな。煽るという意味が分かってねぇだろ
人に写真を見せて「どう？」って聞いたら煽りか　ボケ
ヲマエがJRの説得に30分も応じなかった本人

推して知るべし
だな、今が鉄の良識を取り戻す良い機会では
誰がではなく、誰の話だろうが耳の痛い話に拒絶反応を示すこと自体
違法性を追認していることに気付くべき

>>233
「消滅」「さようなら」「絶滅」「カウントダウン」というような文字が読めないバカはほっとけ

つかRMすげー。全部表紙にある文字。
09／1　不滅
09／3　さらば
09／4　花道を去る
09／5　今なお現役
09／6　今なお現役
09／9　400系引退、そして注目の500系は
09／11　ファイナルステージ
09／12　落日
10／1　500系ファイナルガイド
10／2　消滅
10／3　さようなら

RFの特集名より

09/1　今、記録しておきたい
09/3　さらば
10/1　カウントダウン
10/3　絶滅危惧車
10/4　さらば

最近がすごいな。
ちなみに俺、どっちも定期購読。葬式には興味なし。

みんなもう少し礼儀正しく議論できないものかね。

>>236
どこにホームで騒げ・乱入汁などの煽りがあるのかね　ヲマエこそドアホ
事実を伝えているに過ぎん。この言葉が煽りだとwww
そもそも記録を残すのが撮り鉄だろ
だが列車を止めたり、一般利用者に迷惑をかける行為は己の問題

なんだ、レス乞食か。

特雪の投雪妨害したあのバカ共もそうだったが、最近のバカは注意されても
退かないんだな。この神経がもはや理解不能
列車を止めてさらに運転士から注意を受けるなんてファンならば最悪の恥辱
と感じるのが普通だろう
西は被害届を出すらしいが、ここは見せしめの意味でも加害者を特定して
もらいたかった
そうすればもう数少ない特雪の撮影にも撮り鉄は少しは慎重になるだろうし

禿げ同！！！！！！！！！！

>>241
> そうすればもう数少ない特雪の撮影にも撮り鉄は少しは慎重になるだろうし

ならんでしょーーー。。。悲しいことだが。

>>241 もうね、ほんとにね、変な人が多すぎ！鉄に限らないけどさ。
知性・教養・常識・理解力どれもほとんどないようなのが、ぞろぞろ。
そんなのが線路際に並んでみ。

尾久にて
ＤＤ１４３３２とＥＦ８１９８が待機中！
遂に常磐特雪！

>>245
さんくす！

いますぐ行きます！

223のオレは撮り鉄ではないのでどうでもいいのだが
撮り鉄・ネタ鉄の論理でその手のスレにネタ時刻投下したら
上手く分散したりしたのを先行列車の中から確認したりしている。

結局、ネタ元の情報などで集まる場所って決まるんだろうw
撮影地とか。もしネタ元の情報以外に知っている情報を教えずに
自分だけ撮っていたりしたらどう人間関係は変化するんだろうねぇ。
撮り鉄・ネタ鉄ってだいたいは自己顕示欲の塊みたいなものだろ。

撮り鉄のよろこぶ雑誌などは結局は編集部だってネタを渡して
「そいつだけは例外」的な部分もあるからな。

彼らの写真を二束三文程度で謝礼して売上増加と信頼維持。
いいヲタ商売だと思うよ。

世の中金

以前は警笛は交歓であったが
いまでは「バローどけ危ねーじゃねーか」になってしまった。
鳴らされても連呼されても退かないね。にわかは。
だから列車が止まる→指令に連絡。

鳴らされたらすぐに下がろうね。

ホイッスルは、挨拶してくれてると脳内変換してる希ガス

>>250 鳴らされても連呼されても退かないね。にわかは。
退かないのは常連も同じ@小国手前の直線　嘘つくなw

>>251
挨拶の汽笛と警告の汽笛は音色が全然違う@石北

常連にもいろいろいるし一派だけでない
それぞれ交流もないからな
毎回のたもらってきているのを常連と呼ぶのもどうかと

大糸北線の早朝除雪時のダイヤは昨年と変わらない？

>>254
返しが根知5:40頃だよ。

糸魚川を３時過ぎに出て、南小谷に着くのが４時４０分、４時４８分に出発して
糸魚川に戻るのが６時だったと思ったが。おれが撮ったときはそうだった。

おい、お前ら、Jトレイン最新号を見てみな
大変興味深い投稿写真が掲載されてるぜ
１月の信越線の特雪だが線路の位置などから撮影者が投雪される側から撮影したと思われる写真だ
編集は「たとえJRが迷惑な写真でも載せます」と言ってるようなものだな
さて、雑誌が煽ってないとかほざいていたアホ共はどんな言い訳かましてくれるんだ？

だからいい加減「煽る」という意味を理解したら
写真みせたら「煽り」というのは短絡杉

>>255-256
サンクス
撮影は当方の40Dでは
ちょっと厳しいかな。

そこでスピードライトですよ

>>257 投雪される側から撮影したと思われる。。。

今更何を言ってるんだ。
投雪側からの写真など結構載っている。

関西の事件は犯人を特定する模様
ソース　参詣新聞
撮り鉄」の“脱線”問題　大阪府警が捜査へ

鉄道運行情報 2月20日現在
信越本線及び羽越本線は、除雪作業のため、3月○○日に、長岡〜土崎駅間で鉄ヲタが大量発生します。
列車緊急停止に伴う鉄道会社からの損害請求振り替えには対応いたしかねますのでご了承ください。

ワロス
でも今は洒落にならん

関西で、またあすか絡みでなんかやらかしたやつがいるな。
いい加減にしろーーーーーーーーー

100人ほど捕獲して枕木代わりに・・・

まったくスレ違いな気がするが、その記事の
「あすかは運行回数が少ないため、鉄道ファンの人気が高い。」
というあたりに特雪との関連を見いだしてみた。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100220-00000971-yom-soci


ま、おれはもう撮りにいかん。
DL好きでもなんでもない、その手のネタ鉄が群がってきてしまったから。

しまた、誤爆だわ・・。

100人ほど捕獲して枕木代わりに・・・＠機械帝國

使い物にならん
車止め付近のバラストがいいところ

大糸今朝のDDはなし
空振り(^^;

>>270残念だったな！スカはつきものだから雪遊びして帰ってきなさい。

特雪が出た日に警察が列車運行妨害とかした連中を現行犯で取り締まり、
いちいち署まで連行してったら、一体、最後まで何人位残るんだろう？

きっとブーム前の人数に戻ると思うよ

特雪も機動隊の護衛付きでやればいいよ
聞き分けないオタは問答無用で排除、これ正解

水曜日に赤ザリ出没
どこかは書かないけど予想できると思う

京葉線だな

赤いエナリが

>>275
また大変なことになるぢゃないか!!
もうこれ以上情報を出さないでくれ。

赤ザリて？

大丈夫ないから
釣られるな
ひとりなんか書き込むとみんなざわざわするからやめてほすい

常磐線特雪のシーズンです
皆さんマトに集合

え？常磐だったのぉ！
高崎特雪かと思ってたぁｼｮﾎﾞﾝ

水曜日に相模線の海老名以北で特雪だよ
さっき駅で運休案内出てた

バカが増えてきたな、もう春だな

>>281-283
隅田川逝って逸走のコキに轢かれて死ね。

>>275
施行日の情報サンクス
スジもだいたい把握できたので行きますわ

あれれっ　実施日は木曜の筈。。。

>>283
きっとふうらいぼ大先生がうpしてくれるYO！障害物入れまくりでwww

友人筋から水曜に確定情報アリ
有給申請してくるぜ

>>289
ガセネタ乙。

本当は木曜なのに。

自分がガセを流すなら、ホントの日より後の日を書くな

>>291
ホントの日より後だと釣れないだろ
行ってスカった奴らを笑うためにはホントの日より前にしないと

週末を使って宗谷に行ってきた
日曜は晴れて利尻は見えなかったがシッカリ掻いたのでまあ満足
大体の追っかけ組が最後に立ち寄る東恵橋に集まったのは16〜17人
俺は跨線橋上の線路寄りに居たのだが、最後に来たＷＡナンバーの軽に乗ったヤシが現れると
常連とおぼしき鉄が騒ぎ出した
そっと聞いてみると有名人らしい
で、そいつが車の中でゴソゴソしている時にラッセルが良い掻きしながら通過していった
そいつ　唖然とした顔で慌てて後追い撮って車に戻り、行き止まりの方向に行ったが、程なくして
戻ってきたけど、何か運転している姿勢というか位置が変だった。
このスレの常連の皆様、こいつの詳細キボンヌ　前にも見たのだが気になってしょうがない

このガセネタ合戦、出る前の前兆たな。

運行情報に運休のお知らせもないのに、出るわけないだろ。

妄想性人格障害
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A6%84%E6%83%B3%E6%80%A7%E4%BA%BA%E6%A0%BC%E9%9A%9C%E5%AE%B3

13時57分 配信
信越本線は除雪作業のため、明日の１０時３０分頃〜１５時００分頃まで、妙高高原〜新井駅間で運休となります。

まじか!!?。仕事でイケネー

>>293
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　 /　　 |　　 ｀ｰゝ　 　 ,.ﾆ_　　 　 ／ヽ!ゝ ｝｜　 ゝ
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　　|　　 ',　　 　 　 　 /.／,=ﾐく　　　　　　 _,ﾊ､rｨ＾ァ'＾ﾌ'　　　／´
　　ゝ! 　 ＼　　 ､ Lノ/ 〈 ゝﾉ.ﾉ 　 　 　　 ヽ　　　/　/　　 ／_　　　 　 ＿
　　　＼ﾄ､　{. 厂＞y‐ゝ_二／　　　　　　 　|　　./　/　 ／´　　　　　　　　｀丶、
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http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1266591355/10
それ、あたし！あ・た・し・・・わ○こ・・・

■ 信越エリア列車運行情報 画面表示日時：2010年2月23日15時12分

現在、平常通り運転しています。

なぜか一旦消える事が多い。

>>297と>>300よ、ガセ流して楽しいのか？
楽しいなら、燕三条でイーストアイに飛び込んで死んでこい。

2010年2月11日16時57分 配信
信越本線は、除雪作業のため、明日（１２日）の１０時３０分頃〜１５時００分頃まで、妙高高原〜新井駅間で運休となります。

日付と時間除いて同じ文面・・・

検索してたらこんなの見つけた
http://www.jrniigata.co.jp/20100205sinetsuunkyu.pdf
http://www.jrniigata.co.jp/100212unntennkeikaku.pdf

あほか、信越線なんかここ数日の好天で道床見えてるわ。
ウィング開いても引っ掛ける雪ないぞ。

これから段切りが始まり、冬季体制が終了するの！

>>293
クレ暮れよ○　か？

>>305
信越は段切りやんねーからｗ

297だが、情報元を信じてもう少ししたら行くぜ。
情報をくれた人は今まで8割以上当たってたし、
今シーズン最後の可能性が高いからね。

まぁ明日、運行情報で解決する訳だか…

もうないって・・・

>>308
昼間からずっとウォッチしてますが、
出てないような・・・
現時点でも運転情報にありませんよね。

ガセ流して楽しいか？
マジな釣られや愉快犯がJRに電凸したらどこに迷惑がかかるかよく考えてみな

今シーズンは青森三沢の定期ラッセルに集中してました
もう終わりです

今年は雪が降った割には冬は２月２０日くらいでもう終戦か
この先つもりそうもないね

ttp://gasoku.livedoor.biz/archives/51439684.html

特雪で上げられる日も近いな

>>306
それは違うだろ！！
キモヲタ　わ○こだろ。
小谷村から追い出されたＤＱＮ

　　　　 _..　-‐ ' ¨￣｀丶、
　 ｒ ' ´　　　　　　　　 　ﾉ 　 　 　 ,　-‐　"´￣｀ 丶､
　 ヽ _ 　-− ＿巡ﾘ__Y　　　　／　 　　　　　　　 　ﾉ　
　　 L＿r'二＿＿＿＿＼　　 ヽ _　-−_二巡ﾘ__Y
　　　l　/／⌒ヽ._,／`|　　　　　 L__r'二＿＿＿__,>　　　　　
　　　ﾄ､〉 r__･ﾌ 　 {･>|　　　　　 |_〈　¨≧=､　,:≦|
　　　l｛|　 　　L,_,.)　｜ 　　　 　｢ｆl !　 ーﾟ　〈`ﾟ‐/　　　
_____/ト.l 　ヽﾆﾆニフ/　 　 　 　 ﾄ_!|　　　r:_　ヽ/　　　　
___/　| ∧　 　 ≡　/　　　　　／| ∧　ヽニﾆ７/　　　　　信越線特雪 の件でちょっとお聞きしたい　
　l.　 |＼ ＼__＿__/＼ =ニ二l　 K　ﾍ 　 ≡　/ 　　　ので署迄ご同行いただけませんか
　|　｜　＼　/ |　|　|｢｀ヽ　　|　｜ ＼`ー‐┬'lﾆ._‐､_　　　　　
　! 　|　　ｨ´ 〉､|　|　||＿_|＼,| 　 |　　 ＼,／l　|　　「l'ニ-､　　
　! 　|／　〉ｲ　|　|　　下｢　ハ 　 |　　／＼ |　|　　|,|　 | ﾊ
　＼ |　 / /　／＾二ニ⊇/ 　|＼ |／　〉ｲ　|､/　 　下｢/　|　
　／｜/ ./／　　-==＝､'　 〈／　|　　|　! ｜ 〉lﾆ0ｺ§　　|
,ハ　 |'　/　　　　ニニT´　　〈　 　|　｜｜ | /厂￣|§　／〉

クレクレよ○と村○って人は同一人物なの？

ニト村？
この前の特雪いたな

>>293
>>306 >>318
クレクレよ○ってどんなヤシ？
村○ってのはＲＭに出してるヤシ?

去年今年あたりからの新規参入組がいることがよくわかるな・・・

>>318
違う

RM今月号の弘前レポの奴は
元旦に運動公園前で車ごと脱輪していたw

クルマごとじゃない脱輪の方法を教えてほしいものだ

>>323
スマソ
4輪とも脱輪していたっぽい に修正。
この為、運動公園前ではベストポジションを取れずに
駅のホーム前で撮影してたw

>>325
あんな所で４輪脱輪ってどこに突っ込んだのかなぁ？
よっぽどドジ

>>316
ふうらいぼ

>>327
DQNなのか？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,､ｧ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,､ '";ｨ'
_＿_＿＿___　　　　　　　　　　　　　 ／::::::/l:l
─- ､::::;;;;;;;;;｀ﾞﾞ''‐ ､　 　 __,,,,......,,,,_／:::::::::/: !|
　　. : : : : : : ｀ﾞ'ヽ､:::ﾞヾ´::::::::::::::::::::::｀ﾞﾞﾞ'''‐'､. l|　　　またまた　ご冗談を
､､ . : : : : : : : : r'":::::::::::::::::::::::::,r':ぃ::::ヽ::::::::ヽ!　　　　　　　　　　　　　　　　　,､- ､
.ヽ:ﾞヽ; : : : : : :ノ:::::::::::::::::::::;;､-､､ﾞ::: 　 　 rｰ-:'､　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　 }¬､
.　＼::ﾞ､: : : :./::::::::::::::;､-''"::::::::::　　　,...,:::,::.,　:::':､　　　　　　　　　　　_,,/,,　 ,､.,/ 　 }
　　　ヽ:ヽ､ /:::::::::::::::::::::::::　 　 　_　　｀ﾞ''‐''"　 __,,',,,,___　　　　　　　／~　　 ヾ::::ﾂ,､-/
　　　　 ｀ヽ､:::::::::;;;､､--‐‐'''''',,iﾆ-　　　 _|　　､-l､,},,　 ￣""'''¬-, '　 ''‐-､ .,ﾉ'ﾞ,i';;;;ﾂ
　　　_,,,､-‐l'''"´:::::::'　　,､-'" ,.X,_,,､-v'"''ﾞ''yr-ヽ / ﾞﾞ'ヽ､,　　　 ,.'　　　 　 jﾞ,,, ´　7
,､-''"　　 　.l:::::::::::;､-''"　 ,.-'　　ﾞ､""ヾ'r-;;:l　　冫、 　 　 ヽ､ /　 　 __,,.ノ:::::ヽ. /
　　　　　　　l;､-'ﾞ:　　 ,／　　　 　　 ゞ=‐'"~ﾞﾞ')　./.　＼　　　　/　　'''"/::::;:::;r-''‐ヽ
　　　　　,､‐ﾞ ヽ:::::..,.r'ﾞ　　　　　　　　 ,,. ,r／ ./　　　 ヽ.　　 ,'　　 　 '､ノ''"　　　ﾉ
　　 ,､‐'ﾞ　　 　 ﾝ;"::::::.　　　　　　　"´ 'ﾞ ´　/　　　　　 ﾞ､　,'　　　 　 　 　 　 ／
　　'　　　　　／/:::::::::　　　　　　　　　　　　{.　　　　　 　 V　　 　 　 　 　 ／
　 　 　 　 ／ ./:::::::::::::　　　　　　　　　　　　',　　　　　　 /　　　　　　 　 /
.　　　　／　 /:::::::::::::::::.　　　　　　　　　　　　',.　　　　 /　　 ,.､　　　　 /

誤爆失礼

>>328
あんまり良い噂は聞かないね。

kwsk

>>331
やはりな

やっぱり詳細は出てこないのか
ツマンネ

ＪＲは公共交通機関として採算のみで動けるわけでもないから
除雪の費用は国が負担してもいいと思うんだ。
ＤＤ１４に固定資産税かけるなんて、もっての他だと思うんだ。
客寄せも兼ねて、名寄のキマロキを復元するくらいのことしてもいいと思うんだ。

線路の除雪に金だすより道路の除雪に金出せ、で終わりだな。

何でみんな風来坊さんのこと悪く言うんだろ？俺はリアルに面識あるけど兄貴肌でいい奴だよ？

いまテレビ東京で弘南ラッセルやってた

>>337
daresore?

>>337
本人乙

>>337
今にわかるよ

アニキー

上手いことネタを撮るので妬まれる。
後、車での追っかけが凄い。
前を走りたくない。

>>343
ＤＱＮだな、やはり

悪いが本人ではない。でも知り合いがそうやってネット上で訳もなく噂話を誇大化していくのに腹が立つ。

ネットの上でこれと言って叩かれるような事をしたわけでもなく、
また、このスレで言われてる事は本人同士でしか知りえないような内容でしかない。
その証拠に、全くと言って良いほど具体例を挙げたことが無いから。
きっとなんか悔しかったんだろ。何かしらで絶望的な差を見せ付けられたとか。
だから周囲からの評価を下げようと必死になって工作してるつもりになってる。
バレバレの自作自演をせっせと繰り返しながら。

当の風氏本人がほっといて良いよと言い切ってるんだし、放置で良いんじゃないか。
そのうち飽きるでしょ。このスレで言われるように人格障害患ってるなら、死ぬまでサルオナニー繰り返すだろうけど。
ネガキャンすればするほど逆効果を発揮するって気が付いて無い単純バカなら続けるかもしれないなww

>>346
最後の三行で馬脚
みっとみない

ん？荒らし本人のご降臨？

ブチッときて誤降臨だろw
核心に触れちゃったかwww

>>347
痛いところ突かれて相当悔しかったのかな？
荒らしの心理学によれば自分に向けられたネガレスは
全部粘着対象本人に見えると言うから、
本人じゃないよと言ったところで無意味か。
私怨粘着III類はあくまで上から目線にこだわると言うし、
大上段から偉そうに発言するとアドレナリンが出て止まらないらしいし。

周囲から見るとバレバレなのに気がつかないって残念だね。
風氏との間に何があったのか知らないけど私怨を2chに持ち込まないで欲しいものだ。

>>360
まともに相手にしている時点でorz

>>343
追っかけに関しては一理あるよなw
あながち嘘では無い。

風らいぼに関してはミネルと同様
別すれ立ててやってくれ。

>>360に期待

>>360
重責だな

そんな事より明日は常磐線で特雪だぞ！！！

結果を報告しろよバカ

3月10日にDD53の廃車回送あるよ

>>356
トケってこと知らない情弱がここにもｗ

>>357
ガセ乙

本当かどうかはどうでもいいんじゃないの
除雪しない除雪車を撮っても意味ないし

>>354
やべー電車区よこの陸橋ゲキパしてんよ
いいのが撮れそう

>>360
あらら

>>359 同感。

>>370
まともに相手にしている時点でもうorz

>>370に期待。

青森でるか？
東北太平洋側が今回のポイント？
　１０日１８時までの２４時間に予想される降雪量は、いずれも多い所で、
　　東北太平洋側　　　　　　　　　　　　　　　　　　　８０センチ
　　北海道　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　５０センチ　　
　　東北日本海側、北陸地方　　　　　　　　　　
　　東海地方（岐阜県）、中国地方（山陰）　　　　　　　４０センチ
　　関東甲信地方（長野県、群馬県）、近畿北部　　　　　　
　　中国地方（山陽）、九州北部（山口県）　　　　　　　３０センチ
　　　　
の見込みです。

メクラって差別用語だよね。
DQNは運転中に３０枚とは。

青森は毎週月曜日運転だったような。
排モで掻いて終りジャマイカ？

http://3631ef651059.blog61.fc2.com/blog-entry-948.html

>>357

DD53廃回でご一緒した皆さん、お疲れさまでした。
自称Photographerが土崎駅で中学生を薙ぎ倒し、後方全員の写真に入り込んだのは最低でしたが、
いろいろな人と会えて楽しかったです。どうぞお気を付けてお帰り下さい。

お疲れ！
天気見てやめたんだが実際どうだったよ？

>>369
　　　　　　　,ｨ彡三ﾐヽ　 　　　　　_,, -ァこ/|
　　　　　ﾐ彡'　　 　 ﾐヽ　　　,rｧ7´//　/　/ |
　　　　　　　　　　　 　　 　.// / //　/　/ /|
　　　　　　　　　 　 　　 　/7 / //　/　/ / |
　　　　　　彡ﾐ　　　!　　 《ミ フ='^⌒冖´￣|
ｨ彡三ﾐヽ　　｀ヽ　　　　　 ∨´　　　　　 　　|
彡'⌒ヾﾐヽ　　　｀ー　　 　 |　　　　　　　　　|
　　　　　ヾ､　 　 　　　　　 r＝=.､　　 ,r=＝|
　　＿　　　　｀　　　　　 　 |,ィ卑ｪ }　　ィ卑|　このスレは
彡三ミﾐヽ　　　　 　　　 　 | ヽニﾗ　　　二 |
彡'　　　ヾ､ 　　　 　 　　　 |.　　/　　 ヽ　　|　 わひこに
　　　　　　｀ー '　　　 　　.八､{ヽ r- ^ヽ _,`|
　,ｨ彡三ﾆﾐヽ　　 　　　　　乂ﾍ　ヾﾄﾞｻﾞｴﾓ }|　監視されて
彡'　　　 　 ｀￣　　 　　 　 　〉ﾄ､　ヽ二ﾆ′|
　　　　　　＿　　＿ 　　 　ノ./ 八 　　 　　 |　います

>>365
出たぜ
>>367はガセ流すバカ

>>372
トンです。
こちらは現在パンタ付きを追っかけ中です。

私怨粘着といいガセ流しといい。ホントに性格悪い奴が多いな。
人格障害って書かれてた意味がよくわかる。最低だ。

なんでＤＤ５３解体しちゃうんだよ。
何も鉄クズにしなくたっていいじゃないか。
最後の１両だってのに。
ひでーよ。

保存車が居ますが・・・

横川のヤツね．
ロータリーヘッドは２のほうがかっこいいと思う．

津山に収容されたら嬉しかったが･･･．

>>375
お前が買い取ればよかったんだよ

横川にいるのは知ってるよ。
最後の１両ってのはそういう意味じゃなくて、今自走できる、ちゃんと仕事できるって意味。
まあ、その気になれば横川のも復元できるだろうけど、可能性限りなくゼロでしょ。
あーあ、もったいない。いくらなら売ってくれたのかな。

車体の価格よりも運送費でしょ、問題は。

あと敷地。面積じゃなくて、地盤整備。

DD53もかなり老兵じゃないの？

国鉄時代はＥＤ６０を保存したいと申し出たファンに数千万円の請求を
したらしいね。ＪＲはどうなのかな

買った後が大変。
屋外ほったらかしで鳥葬になるのが目に見えてる。
屋内保管で維持管理を考えてないんだったら止めた方がいい。

ぼくが夢見ていたのは、１００万円くらいで売ってもらって、
空いてる車庫を借りて保管させてもらって、
そのうち線路のある鉄道公園に移設して、
ときどきエンジンかけつつ行ったり来たりをするってやつよ。
空いてる車庫はあちこちにありそうだけど、運転するためには維持費が超かかるから、無理だな。
結局朽ちていく羽目になるよな。

空いてる車庫借りるってお前、クルマ何台分のスペースが必要だと思ってるんだよ・・・
元から土地持ってる奴でないと厳しい
それに動かすための維持費メンテ費以前に税金でイヤになる
と幼稚な妄想にマジレス

横から質問
庭に置いておくだけでも、毎年税金かかりますか？

資産価値０円、屑鉄で50万円

そもそも税金についての知識がない連中が大杉

学生はおろか、サラリーマンだって大半が税金のシステムを理解してるか？って言うとかなり疑わしいだろな。

てかさ、買取保存できるくらいなんだから、
貧乏人が税金だ経費だ心配スンナよｗｗｗｗｗｗｗｗ

企業としちゃ、まぁ冷静な判断なんだろ。
本業の冬場で使い道が無い上に、イベント列車に使えば苦情発生装置に化けるから。
なんつうか、みせしめ的な措置って部分もあるように感じる。

苦情発生装置www
番キシャかなんかでもやってたけど、バカ鉄の存在をどうにかしない限り駄目だろ。
ネタ列車化しそうな物は極力排除されていくかもしれん。

ロータリーよりラッセルの方が面白いらしいが、それって単に情報が来ない妬みだよね。ろくに撮った事無いんだろうね。
ちょっとかわいそう。

>>394
kwsk

>>394詳しく申してみよ。

ＥＮＲが使い物にならなかったらＤＤ５３再登場させるんだったんだろうな。
あんなＥＮＲでもいいってことか。

つDD14

京急や京阪や阪急は一両10万くらいらしい！

けど輸送費で50倍くらいかかる

>>394
なんか『これはウリのトンスルニダ！イルボンにはやらないニダ！イルボンはウリが羨ましくて悔しいニダ！
だけど一滴もやらないニダ！こんなに美味いのが飲めないなんてちょっとかわいそうニダ！ホルホルホル』

『イラネーよ』ってＡＡを思い出した。
いや、ほんとに何となくだけど。

ある意味真実だな。
年端の行かない子供が欲しくても我慢してたおもちゃを買ってもらうと、
訳もなく自慢したくて仕方が無くて見せびらかして歩いてるのと一緒だろ。
ファンの代表が撮りに行くからお前ら自重しろとか本気で書いてた痛い子かもな。

ttp://www.jr-morioka.com/pdf/news/pdf_1267752228_1.pdf
DD14が24系引くぞ

>>402ブルードラゴンて何よ。そんな名前、誰が決めたんだ。
なんちゅーセンス。

エコパワーえなりくんでいいよ

>>402
3月20日か…
最後の3連休パスで行くにしても仙台からの始発か、19日のあけぼのに乗るしかない
そもそも9:00から整理券配布って事は、前日入りしてないと難しいな。
夜行バスなら6:50着が最速かな？

kdshviuhi
idivsw z

でもさー、赤ザリが２４系牽いてるの見て、楽しいだろうか。
あたしゃ悲しい。

DD14を赤ザリとか下らねえ例えを書き込むお前も相当痛いがな

>>407
53が12系牽いた時は気が狂った様に逝ったくせにw
ホント撮り鉄って自己中

>>407の発言だけで>>409のような発言が出来るID:sHymsUUs0ってｗｗ

>>410きっと頭の中にいろんなフィルターがあって、どんどん妄想をふくらますようにできてんだよ。

煽りも荒らしも２ちゃんの華だが、これからは程々が良いみたいだぞ

名誉棄損「報道と同基準」＝ネット書き込みで初判断−会社員の有罪確定へ・最高裁
http://www.jiji.com/jc/zc?k=201003/2010031600747&rel=m&g=soc

息苦しい世の中になるのは嫌だが、逆に言うと責任意識の希薄なアホが増えたって事だろうか。
個人を特定できる形であれこれ書くのはアウトだろうな。
２ちゃんは書き込む人間を一切守ってくれないし、法的手続きすればIPを全部公開してしまう。
ID名指しが個人特定かどうかは分からないけど、あれこれやられた側がIPとIDの同一性を担保に訴え起こしたらアウトだろ。

>>394
見に行ったけどひどい物言いの人だね。
北海道のラッセルは雪煙豪快だけど重量感がない。
で、ロータリーは本気モードの時はこっちまできばっちゃうほど奮闘ぶりが伝わってくる。
多分、本当のロータリー撮った事ないんだろうけど、双方比較できるものでもないのに自分の価値観だけ押し付けてくる。
で、ツイッターではここで悪口かかれた事を倍にして書いてるし。
粘着が喜ぶ訳だよｗｗｗ
さらに、自分の店に来た客の悪口言いたい放題だけど、こういうのもどうかな？って思うよ。
人間性の悪さがにじみ出てる。
で、リンク貼ってる人と同行しているみたいだけど、この人はうまいね〜！
鳥肌立つ写真や自分もこういう写真が撮りたいってのばっか。

>>413　続きね

でも、この人は能書きばかりで雑な写真ばっか。
電線・電柱・障害物・車なんかおかまいなしだし、潅木が電柱が顔面チョップ
くらわしてる写真も平気でＵＰしてるし・・・。
同じ場所でも撮る人間によってこうも違うのか？って思うよ。
写真は感性だから持って生まれたモノだし、努力すれば多少はうまくなるだろうけど
この人このまま言うだけ番長で終わりそうだね。

ま、文面からさっするにあまり性格のいい人ではないみたい。
>>412でご本人が怒ってるみたいだし、粘着さんももう勘弁してやったら？

どこを縦読み？

今までで一番支離滅裂だな。
相当悔しかったらしい。

毛糸の帽子にスパッツハーフパンツスタイルの女の子は好きですか?

後悔するなら、反省しろよ〜(￣▽￣)ナハハ

メシ屋の中の人なの？

>>413そのすげー写真のありかを教えてくれ！ぜひ参考にしたい。

'"~~~''"''〜"''"''"^^^^'"""'"''"'〜〜'"''"''"''"''"'~"''"''::---::''''''''''"
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ll|ii !!ii ||ii i!!l |llli ii llii !!ii ii i!!l llli ii ll|ii !!ii ||ii i!!l |llli ||||ii!!liii!lli ||ii i!!l

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ﾞ"''''''"ﾞﾞ~'γ´⌒｀ヽﾞ~　　~ﾞﾞ"''"ﾞﾞ~　　~ﾞﾞ"''''''::;;､,,::::.
　　　　　 {i:i:i:i:i:i:i:i:}　　　 ,,　　　:: 　　　:: 　　ﾞ　　 ﾞ':;::::　　
　　　　　（　´・ω・）　 ,／|　>>416　　　　　　　ﾞ　　,,;;"::::　　,,,
　　r‐,r‐f（:::::;;:::：::つ／　 |　　　　　::　　　　　　ﾞ　　　 ﾞ;;.,::::::::...
　　匚匚| 又XＪ-Ｊﾞ 　..:::(|ii):　　　　　　　　　　　:: 　　　ﾞ"''i;､::::
　:::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;::　　　　　　　::　　　　　　　　　　　　　　 ﾞ;;.,::::::::...
大方コメント欄あたりを読んで脊髄反射したんだろ　ﾞ;;.,::::::::...
twitterもコメ欄も残さず舐めるように読んで瞬間湯沸器ってんだから始末に悪い
ガスだけによく燃えますって感じかww

'"~~~''"''〜"''"''"^^^^'"""'"''"'〜〜'"''"''"''"''"'~"''"''::---::''''''''''"

男の嫉妬はメタン系の腐敗臭ってか？
臭い臭いw

　　　 /　 {　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ
　　 ./　 .∧　　､　ゝ､＿　　　　　　　 f⌒ヽ 　 　 }
　　/ 　 /　ヽ ﾄ､＼ー‐＝￣￣｀丶、,ｲ f__　',　　 |
　 /　　 |　　 ｀ｰゝ　 　 ,.ﾆ_　　 　 ／ヽ!ゝ ｝｜　 ゝ
　 {ｲ　　|　　　 　 　 　 /´ __.　 ／　　 　 リ　|　　 ｝　　　r-- ､＿ , 　-───--
　　|　　 ',　　 　 　 　 /.／,=ﾐく　　　　　　 _,ﾊ､rｨ＾ァ'＾ﾌ'　　　／´
　　ゝ! 　 ＼　　 ､ Lノ/ 〈 ゝﾉ.ﾉ 　 　 　　 ヽ　　　/　/　　 ／_　　　 　 ＿
　　　＼ﾄ､　{. 厂＞y‐ゝ_二／　　　　　　 　|　　./　/　 ／´　　　　　　　　｀丶、
　 　 　 ｀ ｀ーｧ'´「{ )i　　　　　　　 -､　　　｜　/　/ ／　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　 　　　ヽ ＿／ﾞ! 　,.. 　 　 ﾉ}　　　　｜ /　 ﾚ'
　　　　　　 　 　　 ヽ　￣　 　 ／/　 　 　 ｜/　 j
　　　　　　　　　　　 ｀ヽ、　∠／,　　　　　ﾉ/　 /
　　　　　　　　　　　　　　＼　　　 　 　 ／./ 　 |
　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ｀丶_　　／ﾞト/ 　 ∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ￣　　| ヽ､_/,ｲ
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　　 └ｧ=禿ハ
わひひひひっ！！
あたし、あたしに上納金払えば、運転センターに口利きしてやるよっ！！
http://up.2chan.net/r/src/1268837223172.jpg

>>432
このタイプの人、特雪やラッセルの時に必ず2〜3人いるなー。
車はワゴン車とか。

>>432に期待だなｗｗ

>>423
何他スレ出張いってんだよ
こっちの特雪の時おまえが必要だったんだぞｗ

>>424
速攻で回線切ってBBモデムの電源落として再立上再接続

所要時間223秒だったか？(　´∀｀)σ)Д｀)ｳﾘｳﾘ

責任とって>>432で一発芸しろよw

あれ？低脳負け犬粘着君死んだの？

ほとぼりが醒めるの待ってるのw
自分で散々ギャラリー集めたのにww
墓穴掘ってももう遅いんだよww

行火ミス>>432 → >>423　スマソ
>>427
意味が分からんが、>>423のアニメの様な人は特雪やラッセルの現場に
必ずいるよね。眼鏡はセルフレームで3〜4人で来てる。

一発芸では無いが
>>413の
北海道のラッセルは雪煙豪快だけど重量感がない。
へのささやかな抵抗として、へたれ写真だが432で画像アップします。

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. 　 　 　 　 ,'. 　.:::::::{　ｌ'.l/　　､_　　_,.　　　　　　'l/',|.';|
　　　　　 　ｌ　 :::::::::::';、ヾ　 　　 ￣　　 　 `‐-‐'/! ';. '
. 　 　 　 　 !　:::::::::::/ `‐､　　　　　　　　ゝ　　　|'ﾞ　| 　　　南〜無
　　　　　　 | ::::::::／　　　＼　　　　､＿,　_.,.,_　ﾉ:::　!　　
　　　　　　 |::::／. 　　　　_rl｀': ､_　 　 　///;ﾄ,ﾞ;:::::./
..　　　　　　`´　　　　　 /＼＼　 `i;┬:////ﾞlﾞl ヾ/　　　
　 　 　 　 　 　 　 　 ,.:く::::::::`:､＼　〉lﾞ:l 　/　!.| 　

ハリーポッター似のおっさんならよく見るね。

>>432あらら・・・。

辞書ひいてみたけど

ふうらいぼう［―ばう］ 3 【風来坊】
どこからともなくやって来た人。定まった居所や仕事もなくぶらぶらしている人。

確かにお名前通りでwww
>>428とか>>421そうでしょ？
ムキになってやりかえすから粘着されるのだと思うゾ。
名前通りだとはいえ、毎日昼間書き込んでないで、少しは仕事しなさいよ。

>>420
たぶん「まりも２０７」さんだと思う。
この人うまいや。コメント見ても人柄もよさそうだし。

ド下手くそで高慢ちきの風来坊のサイト見た後だと心洗われるよ。

ﾇﾇﾗﾘﾎﾟﾁｮﾙﾎﾟﾇﾇﾗﾘﾎﾟﾞﾇﾙﾌﾟﾙﾎﾎﾟﾙﾇﾙﾎﾞﾙﾎﾞﾁｮﾙﾎﾟﾙﾇﾙﾎﾞﾇﾙﾌﾟﾙﾎﾟﾞﾇﾙﾌﾟﾙﾎﾎﾟﾙﾇﾙﾎﾞﾙﾎﾞﾙﾇﾙﾎ

DD532部品販売凄いことになる悪寒

個人粘着って楽しい？

あ、ごめん。愚問だったねw
2chで隠れたつもりになって個人攻撃する位だから
きっと楽しいんだよね。うんうん、それは良かったw

宗谷本線は14日で終わり？

>>437
わかりやすい香具師だ

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　　　　　　　,' 　 .::::::!'''l/!:;'／　/'ﾞ　 /　 　 　'! ﾞ;:|:､.|､| 'l
. 　 　 　 　 ,'. 　.:::::::{　ｌ'.l/　　､_　　_,.　　　　　　'l/',|.';|
　　　　　 　ｌ　 :::::::::::';、ヾ　 　　 ￣　　 　 `‐-‐'/! ';. ' お手手の節と節を合わせて不幸せ
. 　 　 　 　 !　:::::::::::/ `‐､　　　　　　　　ゝ　　　|'ﾞ　| 　　　南〜無
　　　　　　 | ::::::::／　　　＼　　　　､＿,　_.,.,_　ﾉ:::　!　　
　　　　　　 |::::／. 　　　　_rl｀': ､_　 　 　///;ﾄ,ﾞ;:::::./
..　　　　　　`´　　　　　 /＼＼　 `i;┬:////ﾞlﾞl ヾ/　　　
　 　 　 　 　 　 　 　 ,.:く::::::::`:､＼　〉lﾞ:l 　/　!.| 　

負け犬君の病身舞絶賛公開中w
個人攻撃が段々露骨になってきたな
よっぽど腹に据えかねてるんだねwww

↑なんだかなぁ〜(￣▽￣)

>>432
何で住人の期待裏切って糞レスすんだバガチンカス！
DD14の返却に飛び込んで死ね！死ね！死ねえええ

ほら。
sage忘れてるしw

ﾌﾟw　ﾌﾟw　ﾌﾟw

ENRはアイスカッター付いてる？

鉄道博物館にいったら、雪にいどむ
ってコーナーがあって、積雪歴史の中に

火炎放射器での融雪実験をしてみたものの
たいした効果がなかった

ってのがあってワロタ
写真もあった

>>444
わかりやすい香具師だ

>>446
雪に挑むは第4回
だから好評なのかね

http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2010/20100320193732.asp?fsn=eb33f76037153e93cde084f7e7644d6f

常連さんがインタビューを受けていました

　　　　 　　　 　　　∩＿　
　　　　　　　　　 　〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 !
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　 ミ／ こいつ最高にアホ
　彡､　　　|∪|　　／
/　＿＿　 ヽノ　/
(＿＿＿）　　　/

>>449
カメラ持ってると「撮り鉄」になっちまうのね。

けさ大糸でDD16ラッセルでまつたか？

>>453　でるわけおまへんわ。

冬季体制は解除
このスレの存在義務も解除

いやいや来季に向けて撮影計画を練るだよ。

んだんだ

鉄道界のハリーポッター　



クレクレよし

　　　　 　　　 　　　∩＿　
　　　　　　　　　 　〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 !
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　 ミ／ こいつ最高にアホ
　彡､　　　|∪|　　／
/　＿＿　 ヽノ　/
(＿＿＿）　　　/

　　　　 　　　 　　　∩＿　
　　　　　　　　　 　〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 !
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　 ミ／ ←お前が一番アホ
　彡､　　>>459>>　　／
/　＿＿　 ヽノ　/
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　　　　 　　　 　　　∩＿　
　　　　　　　　　 　〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 !
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　 ミ／ ←No more crime!!
　彡､　　>>460>>　　／
/　＿＿　 ヽノ　/
(＿＿＿）　　　/

んだんだ

ハリーポッターは飲んだくれブログの人でしょ？

むらちゅうさんは電気機関車の写真の方がうまいね

　　　 /　 {　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ
　　 ./　 .∧　　､　ゝ､＿　　　　　　　 f⌒ヽ 　 　 }
　　/ 　 /　ヽ ﾄ､＼ー‐＝￣￣｀丶、,ｲ f__　',　　 |
　 /　　 |　　 ｀ｰゝ　 　 ,.ﾆ_　　 　 ／ヽ!ゝ ｝｜　 ゝ
　 {ｲ　　|　　　 　 　 　 /´ __.　 ／　　 　 リ　|　　 ｝　　　r-- ､＿ , 　-───--
　　|　　 ',　　 　 　 　 /.／,=ﾐく　　　　　　 _,ﾊ､rｨ＾ァ'＾ﾌ'　　　／´
　　ゝ! 　 ＼　　 ､ Lノ/ 〈 ゝﾉ.ﾉ 　 　 　　 ヽ　　　/　/　　 ／_　　　 　 ＿
　　　＼ﾄ､　{. 厂＞y‐ゝ_二／　　　　　　 　|　　./　/　 ／´　　　　　　　　｀丶、
　 　 　 ｀ ｀ーｧ'´「{ )i　　　　　　　 -､　　　｜　/　/ ／　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　 　　　ヽ ＿／ﾞ! 　,.. 　 　 ﾉ}　　　　｜ /　 ﾚ'
　　　　　　 　 　　 ヽ　￣　 　 ／/　 　 　 ｜/　 j
　　　　　　　　　　　 ｀ヽ、　∠／,　　　　　ﾉ/　 /
　　　　　　　　　　　　　　＼　　　 　 　 ／./ 　 |
　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ｀丶_　　／ﾞト/ 　 ∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ￣　　| ヽ､_/,ｲ
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　　 └ｧ=禿ハ
わひひひひっ！！http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1266591355/355
あたし,あたし,あたしがどれだけ苦しんできたかわかるか？ いい加減にしないとマヂ潰すヨ！
あたし,あたし,あたしがどれだけ苦しんできたかわかるか？ いい加減にしないとマヂ潰すヨ！

冬仕業を終えた糸魚川のdd16が富山に回送されるのっていつでしょうか？お教えください。
篠ノ井のDD16にも動きありです…

冬仕業を終えた坂町のdd15/de15が長岡に回送されるのっていつでしょうか？お教えください。
会津若松のDE15にも動きありです…

ねーよwww

頭の中が一年遅れてる奴が居るな

　　　　 　　　 　　　∩＿　
　　　　　　　　　 　〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
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　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 !
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　 |　　　　( _●_)　 ミ／ こいつ最高にアホ
　彡､　　　|∪|　　／
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>>467
坂町常駐なんてはるか昔になくなっとるわい。

今朝大糸うま〜？

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もう熊は秋田

今日、大糸らっせーらー

今日、大糸らっせーらー

御殿場線が大雪で抑止かかりました
この時期に雪とか・・・

静岡県に大雪警報が出てるね。
でもラッセルもってないから、ツマンネ。

倒壊なんざ埋もれちまえ

よし出動か？

あすあさは大糸あるんじゃまいか

無いよ。いいかげん諦めて。
次は来年。しまった8月で敗戦か？

今日、大糸らっせーらー

http://imepita.jp/20100330/427580

487>>
けさのじゃないじゃん

篠ノ井のdd16‐301が長総に回送されたね。
廃車かな？転属かな？知っている人いますかね？

長岡のdd14‐328が土崎に回送されたね。
廃車かな？転属かな？知っている人いますかね？

スルーする

直江津にまだDE15居た。
形の上ではまだ冬季体制なのか。

冬体制は今日までだべ。

来週長岡に回送かな。
同時にカッターのセンもいなくなる･･･。

エイプリルフールって見え見えすね。
写真がわかる人ならわかりますね。
良い気になって馬鹿にしてますね。あぁ下手くそ。

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　 |　　　　( _●_)　 ミ／ こいつ最高にアホ
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直江津にDD14はいないっぽい。
DE15はまだ1両いる。EF64は今汽笛ならしたり
区員が点検してたから今日単回かな？

車庫からDE15出てきた。

直江津のDE15は回送されてしまったんですか？

ＤＤ１４重連
新津方面へ少し前直江津発車ですた。

あとは、模型のDD53しか楽しみ無くなってしまった…。

DD14の回送スジを教えてください…

いつかは来るさ

回送には結局行けませんでしたが、DD14ってこれで廃車になるんですか？

>>499
>>503
廃車

復活

待合室で携帯の女を撮影した奴は なんなんだ？

盗撮だろ

>>506
どこの誤爆だよｗ

ラッセル車の回送ネタないかなぁ

>>508
高山線で4月1日にありました。
もう終わってますねｗ

↑ありがとうです。これとは別に来週、糸魚川に行ってきます。

>>507
blogのだろ

これから女の薄着の奴
写真は下心を映す鏡ってね

すみません、糸魚川のDD16の富山回送の日時をご存知の方、教えてください。ｸﾚｸﾚで申し訳ないです。

春のラッセルを撮ってどうする。

>>513
レス、ありがとうございます。
単にラッセル車が好きなので、四季を通じた姿を撮りたいからです。

>>514
夏は庫で寝ているのでも撮るのか？

なんでそんなに必死に否定するの？

んーーー、夏のラッセル車なんて、バイアスタイヤはいたＧＴＲみたいだなあ。

514です。
いろいろありがとうございます。
昨年の夏は篠ノ井に留置中のラッセルを撮影しました。
確かに違和感もありますが、好きなので記録しておこうと思います。

>>518
夏は、そうならざるを得ないだろうな

>>519
レス、すみません。
春夏に走行を撮ろうと思ったら、回送に頼るしかないわけで… そうした理由で糸魚川のラッセル回送についてお聞きしたわけです。

２１日糸魚川１０時頃ー富山１１時頃

真面目に仕事やれよ

>>521さん。
本当にありがとうございます！
仕事は真面目にこなします。
こういう時に上手い言葉が出てこないのですけど、ありがとうございます！

>>521なんでそんなこと知ってるのさ。

前にもここで言った気がするけれど、マニアが嫌われる要因の代表格として罵声や乱入を挙げてるが、それonlyではないからね。 君(>>523)のように自分の思考に沿わない人間を排除して全て自分が勝ち組であると思い込む人間がいるという点もマニアが嫌われる原因だからね。

不遇で無聊な境遇だと分不相応に上から目線で居たくなるんだろうさ。相手を見下して馬鹿にして口汚く罵ってないと気がすまないんだよ。きっと。リアルで不平不満が高まるとネットでストレス解消するのさ。生暖かく見守ってやろうよ。可哀想って思ってさ。

さわっていい？

やだw

スル〜〜〜〜

きもティー

ＧＧ

L46

某掲示板のコピペです。4/22富山運セ ＞ 金沢総車松任入場DD15。本当にあるとしたら、スジと区間は、昨日のやつと同じですか？あれがある事なんてみんな知ってるだろ

DE出動
妙高停車中

>>533
早朝から出撃、お疲れ様です。
結構、積もったんですね。雪害は大変だと思いますが、地元の方が羨ましいです。

>>533
雪なんて妙高高原でも林の中か北向きの斜面にしかありませんが何か？

蟻さんからＤＤ５３が出る予定だけど
予約入れたりして買う予定の人いる？

↑DD531、DD532 両方とも予約しました。出来はともかく、無くなると手に入りにくそうだから。
実機のDD532は、もう解体されてしまったんでしょうか…

>>537
俺と一緒だ(笑)
ＤＤ１４もあっという間に消えたからな
DＥ14だったものの
あの会社にしては、まずまずの出来だったしな

ワールド完成品のロータリーヘッドと同じ位の値段で本体共々買えるし
２両買ってもワールド完成品本体より安いからね

残すはDD15だな。
東の稼動釜も消滅なわけだし、蟻でもなんでもいいから出してほしい。
一人長岡車両センターまつりをゆりたい。

そろそろｽﾚﾁになりそうなので、実機のお話も…ラッセルヘッド無しだけど、DD16301が、飯山工臨に入ったとのことです。

ラッセルヘッド売ってくれないかなあ。
10万くらいなら買い取って、近所の公園において遊ぶんだが。

遊んだ後はきちんと家に持ち帰れよなｗ

>>541
夜の銀座通りで二重路駐のタクシーに向けてだな・・・

>>543
すばらしいアイデアじゃないか！ラッセルヘッドの新しい人生、銀座で炸裂だな。
推進はなにがするんだろ。いすゞのＧＩＧＡかな。

>>543
ワロタ
座布団2枚

ハンドル操作を誤ってそのままタクシーへ突っ込んでも誰も文句を言わないだろう

>>544
ウニモグしかないだろう

>>543
皆迷惑だと思っているんだな。
あいつらの世話になるものかと、タクシー使ってもいいと言われても
電車で帰ってる。

21日の回送誰かupして下さいな。

>>547そうか、そりゃそうだ。うにもぐ忘れてた。初代ハマーでもいい鴨。

この天気だと信越特雪あるね

>>550
DD14-327が秋田に回送されたな。

何のためだろう？

解体

327単回では青サーフと赤X-TRAILが無茶してた。
国道7号で対向車線に路駐したり、将軍野踏切で障検作動させたり。

特雪とかの機関車を撮りに行く香具師ってつくづくルーピー揃いだな。行動が痛すぎる。
ま、自分は特別なんだって思いこんでた根拠が無くなるんだし、大目に見てやるべきかもな。
なにせ、現実世界じゃなんも役に立たないんだしwww

奴らは新参葬式坊だからな。
回送撮ってよろこんでいるのは哀れにすら思えてくる。

>>554-555
たしかに　都電とケツフリスカート女でも撮っているいればいいのにな
騒ぎが終われば何事もなくって

よしって普段何してるの

クレクレしてるの

炎天下、かげろうのなかをしずしずと進むＤＤ１４というのも見てみたい。

川部駅にオマイラの大好きな真っ赤なのがいるよwwwww

保守age

ＤＤ１４３３４南無三

dd53の排雪動画はありませんか？

>>563
漏れも見てみたい。
伝説の高速排雪が、どれほど早くて豪快だったのか・・・

Web上でなくても、既製品のDVDやビデオでもいいんだけど

ttp://www.youtube.com/watch?v=eClY4kIoXaU&feature=related

半開なのが残念

>>565
確かにDD14と比べると早いね

銀箱氏ようつべのアカ持ってたのか

てか>>565は銀箱氏本人ですね？

DD53伝説の45km/h投雪ってのを見たかったな。
段切り全開で45kmって尋常じゃないぞ。

意味なくセーラー服の女の子の画像とか載せて意味あるのかな。
観光客もデカケツ女だしw
ある意味笑ったよ。

予想通りの結果になったブログなのでありました

>>565
563です有難うございます、感謝！ユキの感動編ががありましたらUP願います

ケツデカパンツルックの女の背後の撮影ならみたよ。

大糸のDD16 304 が…

↑廃車？

>>571
なに？なによ？気になるだろ！！

>>573
東京ドームで女目当てで写真とってさらに
ビールを買うんだろw

>>574
低レベルなレスですね。
てか、空気読もうね。

>>575
プログに都電と女子高生とかうPされているよ。
特雪でスケブラとか都電とかと一緒に。
多分　定期券内とかでいったんだと思う。

>>576
はいはい つまんないから、もう来ないでね。
DD532は解体されたんですかね。
出来れば、次の車セ公開時に見れたら良いのだけど。

>>577
そりゃ特雪とかのブログとか特定できなきゃつまんないだろうな。
天気の悪いとこでケツデカとか撮っているやつを
特定するのはいい機会だよ。
特に夏。多分　カンカン帽にスパッツやらスケブラとか来るだろうな。

特定して何が面白いのか分からないｗ

>>578
だから、出てくんなって。
俺達は、除雪車両の話がしたいんだって。

それにカンカン帽って何？
世代が知れるよ、おっさん。

呑気な事言ってないで、早く出動しろよ
日曜日に只見で特雪出るぞ

>>1が土砂崩れに巻き込まれて死にますように。

>>580
たとえば隣のホームの薄着の女性とか試運転列車の撮影とかしている
振りして写しているだろ。
世代が知れる??そりゃ「昭和のかほり」だからな。
見て笑ったよ。撮り鉄の分際で変なのって思ったね。

>>580
何って、カンカン帽はナウなヤングにバカウケだぜ。

http://www.youtube.com/watch?v=8xLY39LD7so
田子倉駅の駅舎の除雪って必要なの？
どうせ冬季閉鎖なんだし、４月になってからまとめて除雪した方が合理的じゃん。

http://www.youtube.com/watch?v=8xLY39LD7so
田子倉駅の駅舎の除雪って必要なの？
どうせ冬季閉鎖なんだし、４月になってからまとめて除雪した方が合理的じゃん。
ところで動画の最初にいる、左側に映ってる車両ってなに？
あんなの只見線にいたっけ？

今日の入場回送天気はどうでした？

>>586
これだからシロートは・・・・・

>>588
構ったから君の負け

ラッセル車運転ktkr
貸切連中ざまぁw

>>586
育ちは？

夏場、構内の体験運転で満足できる>>590ってｗ

>>592
そんなの1億払ってもできないぞ！
>>592はこの趣味から足洗って電車に飛び込め。

ラッセル車運転て、何ですか？ 教えてください、この世に生きとしいけるものの、全ての命に限りがあるのならば、山は死にますか？

>>593
>>592の様なキモ中年ジジィは捨てておけ。
冬場に行って、雪も掻かないラッセル貸切。

>>594
煽りマガジン HPを参照されたし。

煽ってるのは>>590の厨だろ？ｗ

594です。
>>595さん、ありがとう。

土崎を覗くとＤＤ１４茶色が見えた。３２７厳重休車中で保管らしい、ダメやから３３４にバトンタッチ。怪しい。こいつも生きてるんだなぁって珍！

>>598
来春信越３３４＋３３２ペア組み合わせ？

そもそも、DD14334なんて 2年前に廃車されてんじゃん… でも、そうなったら嬉しいけどね。

夏は特雪の心配しなくていいから、くつろいでいられるなあ〜

>>600
そりゃ333だろ。

327は全般検査のはずなんだけど、334に延命切り替えたの？

DD16 11がATを出場したんだが。
DD16 301も用済みで廃車か？

600です。
>>600さん、つっこみサンキュー！
いずれにしても、今季も走ってくれたら嬉しいよね。まあ 取り敢えず秋の試運転かな。

DD16の300番台は走行が少なく状態のいいカマが多いので引き合いが多いと聞くけどね。
>>604
2014年の信越三セク化まで走るはずだけどね。334が出てきたらすごいな。

右よし！　左よし！　くれくれよし！

DD532、解体されたでしょうか？もう一生撮れないと思うとやる気が失せてしまいますね。

なんのやる気だ？
つまらん人生だな。

特雪情報ひけらかして自分は特別だと勘違いしてた痛い奴にとっては
さぞや短い我が世の春だったことだろうな。
ネタ鉄って必ずと言って良いほど終わり方は尻すぼみだよ。

ムラチューとか？

日本で豪雪地帯を走る鉄道路線と言ったら、真っ先に
只見線・飯山線・米坂線
の名前が上がりますが、なぜ上越線や富山地方鉄道の名前が挙がらないんですか？
上越線の土合〜土樽、すなわち上越国境トンネル付近の雪は半端無いじゃないですか。
富山地方鉄道の立山駅付近も５月でも雪あるし。

>>611
> 日本で豪雪地帯を走る鉄道路線と言ったら、真っ先に
> 只見線・飯山線・米坂線
> の名前が上がりますが、なぜ上越線や富山地方鉄道の名前が挙がらないんですか？

まず、どこで只見・飯山・米坂の「名前が上が」って、
どこで上越や地鉄の名前が挙がっていなかったのか、書いてもらおうか。

以下は主観だが、鉄道誌で米坂米坂言い出したのは、特雪が煽られるようになってからじゃないかな。
上越新幹線開通前は、路線の重要度からして、普通に上越線の話題はあった一方、
米坂は知る人ぞ知る路線、だった。

特雪は、「とくゆき」「とくせつ」、読み方はどっち？

>>612
鉄道雑誌や、写真集とかで、
只見線や米坂線や飯山線に必ずと言っていいほど「日本有数の豪雪地帯」「日本一の豪雪地帯」という説明文が入っている。
飯山線は記録保持者なことも併せて書かれていた。
特雪特集記事でも似たような感じ。

一方それらの書物で上越線をお目にかかることが少ない、ちょっとだけ登場する程度。
地鉄はまず登場すらしない。

まあ個人的には最豪雪は冬季やってないけど黒部峡谷鉄道、やってなければ只見だとは思うけど。
でも記録は飯山線なんだよな。

とくゆき

コンスタントに積もる量と突発的な大雪等での記録はまた違うからなー。

過去の積雪量で日本一は滋賀県の伊吹山で11m超。ちなみにギネス記録。
豪雪地帯ってイメージじゃないでしょ？そんなもんだよ。

DD15が……

>>613
とさか先輩とたわば先輩はトクユキって言ってた。

まあ、>>611の内容も、トクユキかトクセツか、なんて話題を振ってるあたりからしても
>>613はリア厨かリア工だろ。
そんなのが豪雪地帯の定義を語り出してもなあ。

雑誌に「豪雪地帯はこの線区です」と載れば満足か？
単に、ここ数年の趣味誌がとりあげる話題として、

米坂・只見＞＞＞＞＞＞＞上越＞＞＞信越山線・飯山＞＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞地鉄

だ、というだけだろ。特に米坂は58・52がいたし。
だから、米只が豪雪地帯だという記事をよく目にするんだ。
上越線は64がなくなったから、もっと話題性低くなるな。

米坂の地位向上ぶりはすごいね。

ファンから見た魅力ある路線順位が当然雑誌の記事にも反映されるからね。

まあ、>>611は路線板のいろんなスレでも痛い発言を繰り返していた奴だろうから、構ったら負けかもしれないｗ

負け犬臭漂う個人粘着とか痛さ満点の厨房発言とかスレに関係ないエロとか。
匿名発言だったとしてもほぼ個人特定されるあのふいんき(←なぜかry)は凄いな。

上の人はなんだかよくわかんないけど、
「特雪撮り〜の、国鉄色乗り〜の、みたいなー」
とかリアルで言ってそうだ。
なにしろいまになってふいんきだからな。

こうやってよく釣られるから面白がられてるって理解出来ない低脳w
プライドだけは高いんだろうなwwww

中年オサーンにありがちな傾向だwwwwwwwwwwwwwwww

>>619

いやその路車板は違う。

平成18年豪雪の時大糸線は長期不通になったけど地元民はその時どうしたの？
特に高校生、どうやって移動したのだろう？
あと長期不通になったのは大糸線だけで、その他の雪国の列車は一応は動いていたよね？
大糸線は他の雪国路線と比べたらそれほど雪が多い方ではないのに、なぜに大糸線だけ長期運休？

大糸北線、大糸南線、両方、長期運休だったんだっけ？

雪崩のおそれがあったから、だったと記憶。

飯山線って本によく「日本有数の豪雪地帯を行く」とあるけど、
飯山線って市街地走ってなかったっけ？
積雪日本一記録保持には違いないけど今だったら米坂や只見の方が山間部だし降るんじゃないの？
下手したら飯山線より秋田内陸縦貫とか奥羽本線、上越線とかの方が降るんじゃね？

で？

こんなバカ初めてみた。

>>626
うわぁ〜アホ全開だなぁwww
1度真冬に行って雪に埋まってくればぁ？

土崎、ＤＤ５３、１４、１５と壮観だな、いつ解体するんだろう？

>>630
328のように公開して客集めて解体
番号をTKか大宮かで売る流れ
次のどさき公開が･･

DD532は200満超えるな
買う人は固定だけど

プロレタリアート

土崎のＤＤ１５、２両増えてる、ＥＦ８１が重機の餌に・・・

9/25〜26 ＤＤ１５　３重連ばんえつ物語登場するか？

雪国の人たちは、寒い場所に住んでいるからやっぱり肌が荒れやすいんですか？
それとも、寒いけど湿っていて雪もよく降るから、案外肌は乾燥せずに、綺麗なのですか？
長野県南部みたいに寒いけど雪はあまり降らないってのが肌には最悪ですか？

特雪の読み方は、とくゆき、とくせつ、どちらなんですか？

キハ100系気動車のような軽い車体は
線路に雪が積もっているのを吹き飛ばして走れるのですか？

祝規制解除！
こないだ苗穂に内地からDE15が来てたね
ヘッドは旭川辺りで貰い受けるとか
全然綺麗なんで驚いたよ

DD14328のプレート完売しましたね。
1-R 天賞堂
2 長野
1-F 大宮
1-R銘板　大宮
1-L 東京
1-L銘板　東京

DD16は
302が3/6
303が1/6
販売済みですよ

DD14328は只見線の守護神でしたので思い入れのある人も多いのでは

テスト

富士総合火力演習にて
そして離島めぐり
朝食自慢みたい。

あの人

303は八戸へ行ったから1/4
302はカマ4ヘッド4だから3/8

そして御殿場線と豊田の駅名表で女の後姿なのでありました

>>640
1-L　大宮
1-F　東京
が正解

304、廃車になっていないんだね。久々クラから出た姿見れた。

糸魚川に排モ導入されたら廃車になるか氷見・城端用のDD15と置き換えのどちらかのようです。

てか糸魚川の放置DD・・・シートぐらいかけてやれよ・・・

北陸地区の除雪釜って野外放置で色褪せてるの多い

それが西クオリティー

そろそろDD16304の試運転ですね。いつ試運転があるかわかる方教えてください。

>>652
誰が教えるかキチガイ

たしかに 知らない相手に教える筋合いはないが、きちがいに、気違い扱いされる言われもない。

まあまあ
マルチにまじレスしても無駄

西のシテン情報は本当に出ないな。

大糸は平岩が棒線化してから試運転は夜間しかできないので誰も興味が無い。
バルブなら雪がある時期だし、普段も普通にホームから形式が撮れるし。

除雪スレらしくなってきましたね。
この3月はレンガ庫と絡めてDD16撮りました。
来シーズンからは、レンガ庫がないので駅横に留置しないのでは…
実際に何処に留置するんですかね？

テスト

>>658
直江津側の庫。ホーム横はDEが。

じょんのびにパンツ見が久しぶりに搭乗

>>660
ありがとございます！
それなら、ホームからの撮影は厳しいですね。
歩いて庫まで行っても、場所的に撮影には無理がありそうですね。

そういえば、土崎で検査中のDD14ってそろそろ出場では？

長岡にＤＤ１４があと１台いるようだけど、何号機ですかね？

1台じゃなく2台でしょ。
332と327。

666ｹﾞﾄ！
327は秋田入場中じゃなかった？

弘南　ラッセル車内部公開あり

327全検出場は本当にあるんですかね。

ムラチュー

富山地方鉄道は豪雪地帯を走ると思うのだが
そこを走る除雪車の写真とかまるで見かけないのはなぜ？

富山地方鉄道とえちぜん鉄道は豪雪地帯を走ると思うのだが
そこを走る除雪車の写真とかまるで見かけないのはなぜ？

670 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2010/10/08(金) 22:48:02 ID:T47SKp2T0
富山地方鉄道は豪雪地帯を走ると思うのだが
そこを走る除雪車の写真とかまるで見かけないのはなぜ？

671 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2010/10/08(金) 22:53:26 ID:T47SKp2T0
富山地方鉄道とえちぜん鉄道は豪雪地帯を走ると思うのだが
そこを走る除雪車の写真とかまるで見かけないのはなぜ？

この間ヤフオクでモアのＤＤ１４が出品されていたが、なんと２７万で落札。
すげーもんだな。

モアって？　模型ってこと？
まさか本物の除雪車が出品されていたとか？
だとしたら２７万って安いな。送料が大変そうだけど。

豪雪路線の順位ってこんな感じで合ってる？

１位＝只見線
２位＝米坂線
３位＝飯山線（日本記録保持）
４位＝上越線
５位＝北越急行（３セク１位）
６位＝秋田内陸縦貫鉄道
７位＝信越本線山側（将来のしなの鉄道？）
８位＝奥羽本線
９位＝えちぜん鉄道
10位＝宗谷本線か函館本線西側

>>675
ぶっちぎりで黒部峡谷鉄道、次点で立山ロープウエイかと。

>>676
自分の書き込みにレスする有名なバカ
http://hissi.org/read.php/train/20101009/RWFCUGxKWnMw.html
http://hissi.org/read.php/train/20101009/UmJJbkx3a2kw.html

ラニーニャ現象、強まる可能性＝日本は雪の多い冬に−国連機関
　世界気象機関（ＷＭＯ）は１１日、太平洋赤道域の中、東部の海水温が
例年より低くなるラニーニャ現象が起きており、少なくとも来年３月まで続く
可能性があるとの予報を発表した。規模は中程度だが今後強くなれば、
東南アジアで例年より強力なモンスーンに見舞われる恐れがあるとしており、
世界各地の気象変化に注意を呼び掛けている。
　ＷＭＯによると、ラニーニャ現象は今年６〜７月にかけて急速に発達し、
太平洋赤道域の中、東部の海面温度は平均を１．５度下回っている。
これにより、インドネシアやフィリピンなどで例年よりモンスーン時の雨量が
多くなる一方、南米の太平洋岸地域は乾燥する傾向があるという。
日本付近の気象に関しては、「一般的に例年より雪の多い冬になる」
（ＷＭＯのコリ博士）としている。（2010/10/12-00:57）
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2010101200013

よかったなオマイラ
大好きなあかざりちゃんがいっぱい見れるかもよ

今冬も、大雪即運休になるのかな？

１ペア１線区だけでいっぱいとは・・・

AT出場のDD14が南下ちう

今井博茂ってJAL？

WAL

GAL

津軽やらせ集金ラッセル→体臭imai

dd14が全検を出られるとは｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

博茂の悪口言っちゃだめだよ。また余ったお金をあれしちゃうから

DD53、まだ解体されてなかったのね。

結局、秋田の展示はDD14 334のみ。
終わったな…orz

今週は直江津で展示会やるどぉ

今日、直江津へDD14が回送されます。

ネ申さま長岡の発射時刻を教えて下さい

>>692
長岡は分かんないです。
直江津が2時半過ぎだったと思います。

>>693
ありがとうございます。
逆算して張り込んでみます。

３２７塚山を通過しました

来週の火曜水曜木曜は！！

>>695
黒井が2時半過ぎでした。
柏崎でバカ停☆カナ
ともあれ、見れてor撮れてよかったですね。

>>695を特定。バカ面さらすか？キチガイ顔だったよ。

晒せ

>>698
キチガイにキチガイと言われたくないな

>>700
相手にすんな

飯山線って日本記録保持路線だし色んな本でも「日本有数の豪雪地帯」ってあるけど、そんなに凄いの？
何回か言ったことあるけど、米坂線や只見線や上越線の方が凄い印象。
３月上旬に行った時はかなり溶けていたし（米坂はまだバリバリ雪景色だった）。
あと直江津（信越本線）→長野（飯山線）→越後川口と行った時も、
信越本線は吹雪いていて電車も雪ダルマになったけど、飯山線は快晴だったし。
まあたまたまその日は午前中が吹雪で午後は晴れだったのかもしれないし、
あるいは俺が旅行する年に限って飯山線がたまたま少雪の年なのかもしれないけど。

２０年前も雪害で電車気動車の遅延はあったが
あれから２０年も経ったのに
鉄道は学習能力がないのか相変わらず雪害で遅延や運休があるのはどういうこっちゃ。
雪国に雪が降るなんて最初からわかってることだろ。
２０年もあったら少しは進歩しろよ。

>>678
これは日本にも当てはまるの？

来週の火曜日〜木曜日は、DD14の試運転で○？

>>703
なのに、除雪車は経費ばかり見ているからコストと維持費が安い小型モーターカーになるし、
ちょっと雪が積もればすぐにウヤにするしね。

>>705
もっと前をよく嫁！！

今週の直江津区展示回送だ
さらに昨日は、327単機だぞ

この冬は大雪になると思うんだ。

大雪でくれくれさん大活躍ですね

>>705
例年通りであれば除雪機のシテンは11月の後半だ。
さきにDE15を4〜5日やってからDD14 3日くらい（年によって日数は変動）。

安中貨物ＥＦ8186フル編成

除雪がらみの試運転は例年どおりだと思うけど、DD14は全検出場だから、単機で試運転しないの？

土崎で構内試運転、本線試運転、自力回送までやっているのに今更？

西のラッセルは11月初旬から試運転なんだね。
東の昼間走行は、何回撮れることやら…。

雨晴海岸に撮りにいきたいので、日程クレクレ

>>715
村中なら全国の運転報閲覧してるから教えてもらえば？

そこで、JAL博茂ですよ。コピー落とすなカス

いよいよクレクレカス共の忙しくなる時期が来たか

信越のザリガニは毎年11月
今年は24〜26日かなぁwww

新旭川逝ったらラッセルヘットだけ大量においてあって不気味だったwww

北海道のラッセルヘッドはどれもみんな傷んでるからね。
内地から碌に使われてないのが送り込まれてきたって聞くよ。
今年も本物のアスピリンスノーを巻き上げて走るラッセル車に出会えそうで、今から楽しみだ！
宗谷とか石北のあれを見ちゃうと、内地の山で雪を飛ばしてるロータリーが
砂みたいなゲロを履き続けるマーライオンに見えてくる不思議www

地球温暖化対策が進んで昔みたいな大雪が多くなるかもしれないのに
JR東は強力除雪車削減しやがって何考えてんだ。
まあ豪雪地帯の地方交通線を全廃するつもりなのかもしれんが、
奥羽本線や田沢湖線は廃線にするわけにはいかないだろうし。

新幹線ができる前は田沢湖線や奥羽本線の列車本数って多かったの？

まぁそのなんだ

とりあえずちゃんと勉強はしようなボク

>>721
まぁそう言うなや
自称ザリガニ常連とか言う痛い連中の心の支えなんだからw

秋田新幹線開通後しかしらない子供がこんな掲示板見てるのか。

いや、子供云々ではないな。
小学生でもツイッター使いこなしてるのもいれば
米板にいた中2（登場時）だってちゃんと大人と会話できてた。

今夜、石北で特雪

おい村田
その手にはのらねえよ
なにが石北だ

そろそろアルピー高見沢の季節か…

常磐特雪のシーズン


あ、名寄のキマロキが鉄道遺産になった

昔、米坂線は雪崩で列車転落して死傷者出たことあるけど、
今でもそういう事故が起こる可能性はあるの？

>>729
常磐線で雪なんて降るの？

>>725
米板ってアメリカ板？　あるか知らんがお米板？

上越新幹線は平成18年豪雪でも遅延すら発生しなかったのに
2007年や2009年の暖冬超少雪年でも雪遅延や雪ウヤが発生、やる気ないのか在来線は。
2007年と2009年は結局どちらが少雪だったの？
>>724
はあ？

>>730
藻前、武蔵野特雪知らんだろ？

>>732よ、妄想を他人に強要して楽しいのか？
楽しいなら、今すぐ常磐線の快速に飛び込んで死んでこい。

>>733
今から１０何年前の首都圏雪雪パニックのときにみたぞ
夜半から大雪で電車も貨物も止まるなか、明け方轟音とともに変なの通過(自宅の真下が武蔵野貨物)
ザリガニだかコオロギだかしらんが、雪掻き分けてた

それからしばらくして方方向だけ貨物１０本くらい通過
それからまた黙りこくりました

特雪がどんなものか知らないと言うことは良くわかったねｗ

首都圏の除雪、見てみたい。64あたりがラッセルヘッドを推進するんだ。 それで、

↑ 考えてたら、興奮して、途中で送信ボタン押してしまった…。
まぁ妄想はこれくらいにして、実際に首都圏で大雪で麻痺した場合は、どうするんだろう？ やっぱりモーターカーの出番なんだろうか？

こんなの出てたぞ

http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/living/household/456337/slideshow/361625/

そーいや新鶴見にまだあれあるの？ラッセル車

台風が寒波引き込んで北日本大雪の恐れだそうだが……

村田先生がアップを始めました。

>>735
俺は>>734ではないが、どんなものなんだい？
そもそも　とくゆき　か　とくせつ　か　わからん。

全てにおいて劣るとも勝らない見事な敗北振りの上に、さらに
唯一の自尊心の根拠だった特雪ですら時間の問題だからな。
そりゃしぼんで行く一方の中年おっさんにとっちゃ死活問題だろうねぇw
人生の敗残者ってのは悲惨な終わり方だな。
同情してあげるよ。かわいそうに。

今日の新津−長岡間のＤＥ１５の回送でハァハァしてたオイラにも同情して

なにそれキモい

新津でＥＮＲを整備してた。
試運転も近いかな

木次線、明日あたりか？

>>739 解体

>>746
宮内配置車は、昨日から試運転してます。
今季は、やる気を起こしたのか？

wikiで平成１８年豪雪を調べると
羽越本線いなほ脱線事故も
平成18年豪雪における災害になってるけど、
いなほ事故も豪雪被害に含んでいいの？

つーか羽越本線事故って平成17年だよな。
まあ平成17年12月は平成18年冬に一括して考えていいんだろうけど。
平成18年豪雪といっても2006年だけじゃなくて
2005年12月から2006年２月か３月までだろうし。

立山黒部アルペンルートの室堂付近の雪の壁って、
あれで１０ｍ積もったとか積雪豊富と言うには無理があるだろ。
単に除雪して雪を積み上げたからああなっただけで。
http://www1.ocn.ne.jp/~tujitani/yukiootani1.htm

本日北陸線の南福井-金沢間で試運転

本日午後糸魚川〜直江津で試運転

>>750
どこまで豪雪とするかは人それぞれだよなあ。
強風や高波も、豪雪をもたらした寒波がもたらしたものだしなあ。

>>752
5月に逝って自分の目で見れば、
疑問が氷解するよ。

明日 除雪の試運転ありましすか？

北陸の除雪車色あせてるな。

今日は越美北線と山陰やね。

木次か

>>754
早く海に飛び込んで死ね。

>>758
DD15は特に

>>756
４月でいいやん
>>761
なんで海なの？
それ以前になぜ>>754が死ぬ必要が。

考えてみろよ。糸魚川〜直江津って、西日本と東日本だから、その区間で試運転なんてあり得んだろJK

おいおいｗ
会社境は列車の運転は無いのかよｗｗ

俺は試運転の話をしてるんだ。列車の運転のあるなしの話しているんじゃない。
そこまで言うんなら、糸魚川〜直江津で試運転された列車を画像付きでさらしてみなよw

つ http://e5n.mo-blog.jp/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2010/09/17/_mg_8730.jpg

>>767
うほっ　いいザリガニ！

>>765
運転はない、東は直江津はから北陸線は西です

>>769
日本語で桶

>>767 こりゃ 生きのいいのが釣れたな！ww

>>769

今月中旬に試運転があがってるけど…

糸魚川−直江津間DD15でね

>>768
なんでザリガニっていうのか、考えたことないだろ。

　直江津駅が東日本管理だからって駅に入らずに引き返せるわけ無いだろ…

クモヤと一緒だろ？

>>774
当たり前だろ、逆走するつもりか？

>>776
事の起こりは>>764発言

もう そんなつまらない発言はほっとけよ。
それよか除雪ｼﾃﾝの話をしようさ。
因みにDD15のｼﾃﾝは今週。

今日のみたままが上がらないなぁ

村中とヨシが撮影地で仲良くカメラ構えてましたよ。

>>780
よお、同類ｗ

越美北線DE151518でやってるよ
DD15は来週歌謡だって

北陸本線の糸魚川−直江津はDE15 6でした。
強風ではくたかも遅れるなか、無事？に実施されました。

こんばんは。米原着発のラッセル試運転いつごろありますか？

今日

信越山線試雪、1537で二本木出ました。

>>786
情報ありがと。明日、現地に行ってみる！

明日 信越線で試運転があったらなるべく見たままあげるよ！

マジ話で明日は信越試雪はないよ
来週月曜からです。

村中が誰もラッセル試運転の時間を連絡くれなかったって怒ってたよ。

試運転無いならやめとこかなぁ･･･ 関東から遠征だから･･･

>>791
ガセなしで明日はない。

>>792 >>789
すみません。 ありがとうございます。危うく無駄足踏むとこでした。
来週半ばに頑張ります。

試運転に、こんな不確定な情報で突っ込むのか。。。

いろいろうらやましい。

直江津8：20頃
関山9：50-10：50頃
黒姫11：30-12：50頃
直江津14：30頃

と言えば？

それはまだ先でしょ

>>795

月末近くに逝けば、僕にもザリガニ釣れるかなぁ

信越線に来てみました！でも関山〜妙高高原間で空転発生のため、現在黒姫で抑止中。うむむ･･･

信越線 代行輸送検討中とのこと。帰ったほうが良さそう。ふむ･･･

どうやら空転している車両は関山駅に戻るらしい。ちなみに当該は普通列車長野行き。ラッセル試運転のみたままじゃなくてごめん。

16-18がラセール信越

↑ありがとう。
今日の妙高高原はいい天気だったよ。
来週も晴れるといいけど･･･

>>801
その翌週が面白いんじゃないの？

信越山線のDD14+DE10は、初めて？
それとも過去にあった？

数年前あったよ

今年の黒姫〜妙高高原下り線のロータリー除雪はどうすんだろな。
どうせ昼間運休・線路閉鎖してやるからモーターカーか。

もう黒姫まで入らないから心配ない

入れてくれよぉ
穴をおっぴろげて待ってるからさぁ

今週は天気が悪そうだね。3日間遠征するつもりだったけど 初日の火曜日だけにしようかな？

↑信越山線のｼﾃﾝのことです。

>>808
や　ら　な　い　か？

>>804
今年背重じゃないんですか？

↑背合重連しようにも、相方が秋田に入場したばかりですからね。

本日信越山線試雪あり。

妙高山もうっすら雪化粧

ただ、天気がなぁ
寒いから気をつけて撮影してね

>>815
寒いけど天気、よくなってきたぞ。上越市内だが。

俺は明日いくよ！今日撮る人、寒いけど頑張って！天気が好くなることを祈るよ！

そろそろ見たまま情報、ぉねがぃします･･･

大糸北線の試運転でウイングをぶつけてしまってDD15を壊しましたとさ

今年の大糸北線の試雪は昼間だったんだ。
で、DD16は無事なの？

>>820
いや、早朝。

毎度の夜中だよ
ぶつけて、社員が出勤すれ朝まで対応できなかったの

毎年どこかしらで1回はやるなw

近所の人によると、相当デカイ音がしたらしい…

>>821 >>822 >>824
詳細な情報ありがとう。
明日の信越山線のｼﾃﾝ、なるべくレポするよ！

信越線のｼﾃﾝ、今日もあります。確認しました。

黒姫にはもう着いたのかな？

19日播但ってマジ？
某氏から聞いたけど

飯山周辺バリ晴れ

ラッセル試運転やりに山線行きたいのに社員旅行…

>>828
某氏ってクレクレヨシ？

今日の信越は天気悪そうだね〜
出撃してる人達どんな感じ？

ここの情報は、弱いね。

今日は、高山線の方がいいでしょ！。

水戸 白車の鉄ヲタ臭には参りました。
高山まで来るとは・・・。

DE15で湖東と播但で試運転
湖東は米原で車両点検してたけど大丈夫か？

ＤＥ10　日曜日　試運転があれば教えていただけないでしょうか。

ゆう 除雪スレでDE10のクレクレかよw。

来週の信越山線のｼﾃﾝは、水曜日〜金曜日で合ってますよね？

とりあえず突っ込んでみたら？
スカっても今は紅葉がきれいだし、信州そばでも食べて帰ってくれば。

そうだね
先日食べた新そば、美味しかったです。

↑ありがとう。
とりあえず逝ってみるよ！

おいおい、秋田に1両入場してるのが帰ってきたのを確認してからの方が
良くないか？

>>841よ、他人を惑わして楽しいのか？
楽しいなら、DE15に撥ね飛ばされて死んでこい。

この前のラッセル試運転の日の直江津にて。
ttp://loda.jp/vip2ch/?id=781.jpg

やっぱ後ろに何か付いてないと寂しいよね〜

信越線で昼間見る赤いやつは何？

こないだの高田駅グモ　足1本ですんでよかったな。
消防に警察にすごかった

>>845
うp

そろそろ倉庫からスタッドレス出して交換するかな。
今年で三シーズン目のタイヤだけど多分使えるだろ。

>>847
倉庫保管ならもっと長く大丈夫よ。

おれのはもう9シーズン目…。
まだゴムの硬化もないけれど、そろそろ交換かなと思ってる。

まだ生きていて良かったね。

>>848
車の買い替えの方をそろそろ考えた方がいいんｼﾞｬﾏｲｶ。

>>847
>>848
4シーズン位たつと氷で効かなくなってくるから注意。積雪なら平気だけど。
スレチｽﾏｿ。

自動車メーカーの友人から５シーズン目は換えたほうがいいと言われたヨ。
保管したってゴムだから劣化するはず。

自動車メーカーの友人から５シーズン目は換えたほうがいいと言われたヨ。
保管したってゴムだから劣化するはず。

重複スマソ。

何年か履いたスタッドレスを過信してる人って結構いるよね。
それどころかノーマルタイヤで突っ込んでくる人もいる。
除雪関係じゃないけど大雪であけぼのが遅れた時に
ノーマルタイヤ・チェーン無しで水上の鉄橋に来ている人がいたのには驚いた。

何年も履いたスタッドレスを過信しているわけではないが
買い替えるお金がないので今年も慎重に４シーズン目。
昨冬は氷でもなんとか止まった。
今年も止まってほしい。

残念だったね。と、今のうちに言っておいてあげるよ。

>>856
そんなアナタに、お勧めの生命保険が…

金より命が大事なのでは？
事故ったら後悔するだろうし、他人を巻き込んだらそれこそ洒落にならない
社会人ならどうすべきか迷うことなどないと思うが

>>856
当たり前だが走行距離も関係してくるよ。
だから一概に4シーズンで駄目と言う事にならないと思う。

漏れは冬季は電車＋レンタカーだが
スタッドレスの効き具合は、周りに車がいない場所で必ず確認する。

スマン。ageちまった。

今日の氷見線はどうでしたか？

信越ザリはDE10が付くのでいまいち？！

いまいちでも何でも撮れるときに撮っておけば。

DD14もここでしか見られないんだし、それだってあと3〜4年分しか見られないって事だぞ。

ＤＤ１４て、津軽線はもう走ってないんだっけ？

DD14の機関不良により、信越のシテンは25・26・29になったらしい(T_T)

名古屋からきた俺涙目。
西線のEF64-0が残り期間わずかだから、そっちにいけばよかった…

明日、撮ってやるよ


ｂｙ絶好ポイントの沿線住民

背重じゃないのか…

それはそれで新鮮。

背合しないのであれば、日程2日間になるんだろうね。
それはそれで撮りやすくはなるんだろうけど・・・・。

意味不明ですよ

信越線のＤＤ１４っていうけどさ、みんなあの雪壁どうやって登って撮ってるの？
おれなんか何にもわかんないで行ったら、線路がどこかすらもわかんなかったぞ。
踏切では撮りたくないしなあ。みんなよくがんばるもんだと、感心した。

雪捨て場とか登るんだよ
冬になんなきゃ現れないけどwww

後は陸橋から狙うの

間違っても、線路すぐ横の雪壁には登るな

>>865
普通に今日あったぞ。

ガセなら氏ね。
ガセつかまされたのならご愁傷様。

信越DD14＋DE10 シテン、昨日ありました

二本木関山間、関山妙高高原間では、盛大にお口をあけてくれました

本日以降行くみんな、ｶﾞﾝｶﾞﾚ!


>>865は、相当な性悪だな！！！

パンダの積荷　 2010年11月24日
明日の代走はファンもほとんどいないガラガラで撮影できると思います。
明日、関東から信州地区に行くマニアや、信州地区の地元の出撃可能なマニアは、ほぼ全部、信越山線のＤＤ１４の試運転に行くようで、そちらのほうは鉄の車が少なくとも５０台は出る大祭りになりそうです。
一方で、好きなものに行くのが趣味ですから、好きなものに行けばいいわけで、これは長電撮影の大チャンスです。　
私は・・・私は仕事です・・・（大泣）


↑こいつ何なの？

>>875知らないの？パンダの積荷。パ　ン　ダ　の　積　荷。

背重じゃないからいってない
DE押しは米坂で本番撮ってるし

でも、信越山線でＤＥの後押しって珍しくね



ザリ撮りしたければ、パン積みを崇めよ！

>>875
この人を知らないということは、ニワカ呼ばわりされてもしょうがないねえ。

パンツ見様はRMで雪レ特集書いた方
長

しまった。
信者の巣に突入しちまったのかｗ

信越シテン、明日出撃予定なんだが･･･天気が微妙。おとなしく黒姫駅撮りでもしてようかな。

>>876,>>880
只見は遠くなりにけり。涙目だなw

>>880
書いた方は別人だったような・・・

明日行く人へ
黒姫行きは関山のスイッチバック入らないから、二本木から南は全然時刻が違う
返しは全区間でかなり早い。
今日の見たままで待ってると撮り逃すので要注意

パン罪って岩○政○じゃないの？

シテンてただのDDの回送と違うのか？

>>887
シテンだと、日章旗と緑色のＪＲマークの旗がクロスし、ロータリーヘッドの上にひらめく．．．

>>888
どうやって付けるんだよ

見てみたい気もするが…

>>881
信者つーか、掲示板眺めてるだけで十分わかるだろ…。

ネットを一切見ない、いきなり現地行って張ってるというならわからんでもないが。

>>880
雪レ特集の中の一記事な。
RPではメイン記事書いたりしてる。

買いたのが誰かということではなく。書かれている内容を問題にしたんだけど・・・。
書かれている内容に何も感じなかったんなら別にいいよ。
これ以上話しても無駄だから。

>>892
全盛期は当日以外の書き込みは削除されてた話しだろ

>>892
おれはあなたの言いたいことが分かるよ。

>>893
事後報告のみだろう。
特雪当日の朝の2時の書き込みも削除されてた。

米沢のDE15の朝の2時の通過報告は削除しないんだよ。
自分勝手な奴らだ。

東海道ラセールは明日まで。
今年は無いか思たよ。高山と逆でしたね。

ウナ〜ワハの田んぼ道に撮り鉄車がズラリにワロタ＠倒壊ラッセﾉﾚ
滋賀犬警の巡回も大変ですね

今年でラストらしいね＞東海DE15

ATP-PSはH23.1からとH24.#とに分かれているから
来年の東海道はないにしろ高山はあるんジャマイカ

こんにちは。もうラッセル試運転は終わりですか？福知山周辺とか北陸関係・・

すでに宗谷は走ってるのかな、この天気。

>>900
福知山周辺なんて10日前に終わったぜ？

今年の北部の宗谷スジって上から下ですか？下から上ですか？

>>903
後ろから前から

>>904
そんなん、30代だって知らないぞ。。。

痛いオッサンってのは我慢ができないから困る。

俺はコークだ

>>905
分かったお前はｗ

>>907
30代だけど知ってたｗ
畑中葉子は表に出てくるしな。

大糸線もとうとう終わりだな。

あそこが廃線になるってのも、寂しいなあ。
ずいぶん通ったからなあ。
がんばってもう少しＤＤ１６撮ろう。

ウィング破損したDD15は修理したの？

３日前にナットウをでたよ

犀潟に留まっている第一建設のピカピカラッセルは、ほくほく用？
高田駅にもボロが置いてあったが活躍されるのだろうか。

本日朝のニュースにスクランブル。

宗谷の北側は走り始めたかな？

あげ

某ブログによると、宗谷南部のラッセル時刻が変わったようだが…

DD15-301号機の履歴を調べているんですが、ググってもよく判らないんです。
どなたか、新製からの履歴をしっているネ申さまはいませんか？

ピクに載ってないか？

鉄ピの除雪特集は確認した？

>>919 >>920
ありがとうございます。
鉄ピクは確認していませんでした

今月のRMにあった木次線ラッセルの「未知のベールが開かれようとしている」
って記事書いてる奴が東日本の人間だから知らなかっただけだろ。

まぁ雪レスジが○本も引いてあることはこっちの人間でもほとんど知らないが。

あと、米子管内のラッセルはどこも夜間だから撮影には向かないがな。
伯備線だってウイング開いて走ることなんてほとんどないし。

今夜あたり、信越線でDE15出るのでは？

>>923
６時ころ直江津に戻ってきました。

直江津10時のスジでまた出るよ。すごいね。どんどん積もる。

このまま積もって特雪出て欲しい

明日見れるね

それにしても道路は最悪だ

木次出るらしいぞ

>>924 >>925
有難う！
次の休みに駄目元で出撃してみますね。
まあ、走ったらラッキーてくらいな感じで。
地元の人が羨ましい限りです。

地元にいると自分の家の除雪に追われて意外と行けないもんよ
と元新潟県民が行ってみる

羨ましいのか？www
自分の家の前除雪しないとクルマも出せないぞ

すみません。
地元は雪害で大変なのに、興味本意な発言、正直申し訳ないです。

4時間遅れで会津若松到着
よく石炭切れおこさなかったね
ttp://aug.2chan.net/up/r/src/1293272853380.jpg

C57って石炭満載してどのぐらいもつのなの？

石炭より水

水なんか雪使えば・・・って貴重なボイラーにゴミ入るね

>>929
ここの書き込みうのみにする馬鹿。走ってねぇのに…

煽り煽られ
釣り釣られ

ここは情報掲示板じゃない

NHKニュースで木次ラッセル。

>>938
ほぼ確実に走ることは解ってたけど、冬至近くでは、まだ暗すぎて綺麗に撮れない。
流しで撮ったとしても木次線と判らないようでは、虚しい。
まあ、なかなか行けない一番の理由は、遠いから。

>>929
信越来ちゃったのか？だとしたらお気の毒さま。

昨日だって福島はひどかったが、新潟でひどかったのは只見だけ。
風とカミナリはものすごかったけど･･･。

あんまりここの安直な書き込みを信じないほうがいいよ・・・。
最低限ライブカメラとか積雪情報を確認したほうがいいよ。

>>939
スジも左側にズレましたからね。

ところで、 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101226-00000000-maiph-soci.view-000 こうなる前に交通規制しておけよ。
そもそも福島県の雪ってのはそんなに多くないはずなのに、なんで北東北や信越より吹雪いたの？
最近思うのだが、JR東日本の雪に対する姿勢、なめてるだろ？
上の道路写真は、1998年に中央線を雪で強引に動かして線路上を客が歩いたのを思い出した。
で、雪国で雪が降るなんてわかりきってるんだから事前に対策しろ。
JR他社はこれくらいの雪ではウヤしない。 2009年の超暖冬少雪年でさえ上越線が雪で大幅遅延していた。
「飯山線は除雪のため運休」。はあ？　夜に除雪しろ、夜に。
2006年、平成18年豪雪で上越線が水上〜越後湯沢がストップした時、
特例で18きっぷで上越新幹線に振り替えてもらったが、 新幹線は動かせるのに在来線は動かせないなんて、つまり除雪する気がないんだろ？
本当にやばい雪なら、新幹線も動けないはず。 それ以前に、水上以南はなぜ動けるのか？　
『雪国』の小説とは裏腹に、現実は、トンネルを抜ける前の沼田あたりから既に雪国であり、水上も土合も土樽の雪の量に差はない。
国道17号を走った人ならわかると思うが、実は群馬県側の方が雪深い（日本一積雪量の多いスキー場天神平は群馬県）。
1999年１月のように水上に雪が０ミリでトンネルを抜けてやっと雪があったこともあるがこれは稀な例だ。
雪を見に只見線に乗りに行くから、大雪警報見てから行ったら、ウヤって、ふざけんな。
じゃあ、「豪雪・吹雪の中を走る鉄道」はどうやって体験しろと？　過去の写真で体験しろってか？
↓くらいの雪でも電車は動くんだぞ。気動車も。「鉄道は雪に強い」と言ってた宮脇俊三が今のJR東見たら泣くな。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3056608

>>933
なにこれすごい。これじゃまるで、昔の飯山線のＣ５６じゃないか。

>>942
>>水上も土合も土樽の雪の量に差はない。

ほんと17号走ったことあるの？　土樽と水上では大違い　同じ日に行ってみてこいよ。まぁその程度のシッタカは渋滞の原因で
非常に迷惑だから来なくていいけどね。

>>実は群馬県側の方が雪深い（日本一積雪量の多いスキー場天神平は群馬県）。

天神平は駐車場からロープウェイでベース地点まで上がって滑走するから比べても全く意味なし。

磐越西線電化区間の除雪車は、現在、磐梯町構内を除雪中だそうです。
その後、各駅・信号所の構内除雪を行って、会津若松には、２０時頃到着だそうです。
到着しだい、郡山行を４両で出すそうです。

>>944
土樽と水上は電車の駅の雪として比べて書いた。
１７号は、東京から苗場スキー場に行く時に使ったから、
確か、月夜野で関越おりて１７号に入ったんだっけかな。
水上も土樽も通ってないかも。

>>944
そんな釣りの続きみたいなの相手にしなくても
だいたい構造が根本的に違うの無視して同列に比べる方が間違ってるのにさ
まぁ、在来線ももうちょっと気合い入れて除雪しろよと思わないでもないが…

いや俺は真面目だし
構造って何が？　新潟と群馬が？　新幹線と在来線が？

>>933
止まったり徐行したりだから石炭切れはないんじゃないの？

>>933
ところでこれって２５日夜？　２６日朝？

>>942
道路の渋滞記事リンクしておいてJR東日本の雪に対する姿勢叩いていたり、
天候に疑問なげかけたり（理由が知りたかったら気象板へ行けばいい）、
こんな支離滅裂な文章、統合失調症が書いてるテキストとしか思えない

そっとしておいてやれよ冬休みなんだし

会津若松
ＤＥ１５ ２５６７
アイドリング中

(*´Д｀)=з

>>951
「本文が長すぎます」と出たから削った結果こうなった。
ちなみに大学受験で現代文や小論文の偏差値は高いよ。

>>953
アイドリングってのは車に対して使う言葉じゃないの？

>>951
論理構成が支離滅裂ではあっても文章はわかりやすいでしょ？
ただ「最も言いたいことはなにか」と言ったら、どれも言いたいことだから答えるのは不可能だろうが。

>>955
そんなことはないよ。

つーか福嶋ってもともとあんまり雪の多くないところじゃなかたっか？
何で道路があんなんになったの

>>958　実は雪がいっぱい降っちゃったんだよ。

942はかまってちゃんマルチンカスだからスルーしましょう

>>955
機械や自動車のエンジンを、負荷をかけずに低速で空回りさせること

>>954
> ちなみに大学受験で現代文や小論文の偏差値は高いよ。
> ちなみに大学受験で現代文や小論文の偏差値は高いよ。
> ちなみに大学受験で現代文や小論文の偏差値は高いよ。

>>955
> アイドリングってのは車に対して使う言葉じゃないの？
> アイドリングってのは車に対して使う言葉じゃないの？
> アイドリングってのは車に対して使う言葉じゃないの？

街中でちんちん出して歩いてるに等しい書き込みだな。

次の寒波は年末年始みたいだね。
除雪車の運転云々はともかく、現地に無事たどり着けるか

誰も>>953の2567に突っ込まんのか・・・釣られたら負けかな。

今日は海にザリガニ撮りに逝く人はいる？

DD14背合で塚山通過

どんどん地球温暖化しているんだから、
一昨年よりは昨年、昨年よりは今年と、
どんどん暖冬＆少雪になるはずなのに、
なぜ「昨冬より雪が多い」なんて場合もあるの？

そもそも「雪国・北国で真冬に雨が降ること自体暖冬の証」
ってのは正しいの？

どうでもいいけど「多雪」って言葉、
造語なのか国語辞典に載ってないのに和英辞典に載ってるな。

海水温が高いから雲が発生しやすいらしい。

>>962

＞街中でちんちん出して歩いてるに等しい書き込みだな。

ちんちん出して歩いて何が悪い？

大糸の東区間が除雪運休だな

>>969
日本の刑法では犯罪に当たるから悪い

>>970
糸魚川にはDD16が新しいクラに、ピカピカDD15が野ざらしに。

やっぱDD16が出るんだろうな。

東区間には出ないだろｗ

おっと、東区間だったか、失礼。
きっと、今日（もう昨日か）西区間に行ってたゆえの思い込み…

オロチラッセル出たよ

糸魚川の煉瓦車庫さよなら公開の際に
中の人に15と16のどっちが扱いやすいか
尋ねてみたら、
16の方が車内が広いんで…
なんて言ってたな

大糸線は、除雪作業のため、明日３１日９時００分頃〜１２時００分頃まで、
南小谷〜信濃大町駅間で一部列車が運休となります。代行輸送はありません。

西も呼応して同じ時間帯にやってくれないかな。
明日は各地で走りそう。

只見線年末年始 輸送力確保の為に除雪作業を実施、明朝の只見縦列を期待！

明日の大糸線（南）は青ザリガニ？それともチビロク？

大糸線(南)は、青ザリです。って釣りでした？

てか、東区間でえなりじゃないのって信越山線だけだから

大糸線(北)の、昼間のDD16ラッセルって、どうでしたか？
画像があったら見せて下さい。
撮れた人、羨ましい！

>>978
えなりんの縦列みたいのか？

おろちラッセルキタ。
ていうか見た事無いくらい人多いんだが…

結構遅れてるから、返しはどこでも走行シーンが撮れそう。

>>967
　札幌でさえ、2月に雨が降るのはよくある話だからなぁ。
しかも地球の寒冷化が問題と真顔で言われていた頃から。

>>984
クレクレよしも居まつたか？

>>983
国道改良が終わったらえなリンも見られなくよ。

>>984
これだけ条件が揃ってるのに出ない人はいないでしょ。
漏れは足が無くてお留守番orz

おろち って何？

ラッセル投げてボンダーバードを撮りに向かった俺は負け組でしょうか？

痔ゲツが悪化して寒いトコなんかいけね―よ。

小浜線雪の為、運転見合わ。

小浜線の担当って、敦賀or豊岡どっちかな、敦賀のラッセルは
定位置で寝たままだけど。
それともモーターカー使用か。

某所でラッセル暖気中。時刻まで教えてもらえてラッキー！バルブしよっと。

>>992
奥羽本線ですか？

黒石、大鰐、弘前に大雪警報
遅かった。ウェザーは全く使えない。

>>991
途中駅2ヶ所くらい（？）に排モがあったような気がする。

お前らゆく年くる年の夜行ストーブ列車見なかったのか？
さて雪レ撮影に行くか

氷見線でDD15動いたよー　
って需要あるかな？

鳥取で大雪大渋滞
1000台立ち往生だってよ

あけおめ。今年もよろしゅう。
次スレお願いします。

本日も大忙し。

1000なら今年は雪景色撮りまくり！

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