1 :
名無しでGO!:
2 :
名無しでGO!:2010/02/06(土) 18:51:03 ID:vFFoUiIc0
鉄ヲタ=社会のゴミ
3 :
名無しでGO!:2010/02/06(土) 19:07:54 ID:fCWV4wpH0
さっさs
良スレ乙
5 :
名無しでGO!:2010/02/07(日) 10:14:06 ID:devqxD9g0
マジで不思議なんだが
なんで人に迷惑かけるの?
6 :
名無しでGO!:2010/02/07(日) 10:35:51 ID:GuQ07kSL0
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7 :
名無しでGO!:2010/02/07(日) 13:08:50 ID:gX4+DzYX0
>>1-2 お前が言うな。
全ての鉄が極悪みたいな言い方するな。
まともな人間だっているんだぞ。
8 :
名無しでGO!:2010/02/07(日) 13:31:47 ID:JVKnTnyB0
>>7 まともな奴は『鉄道愛好家』もしくは『鉄道ファン』と区別される。
叩きが区別しているかどうかは知らんけど。
9 :
名無しでGO!:2010/02/07(日) 14:32:14 ID:XmT2D5Uq0
10 :
名無しでGO!:2010/02/07(日) 14:48:27 ID:oYLgFo1H0
11 :
名無しでGO!:2010/02/07(日) 15:23:13 ID:YYnoNAIx0
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12 :
名無しでGO!:2010/02/07(日) 15:45:34 ID:g3kzw9yg0
きんもー☆
13 :
名無しでGO!:2010/02/07(日) 15:54:20 ID:dRChYktN0
良スレすぎるわ
14 :
名無しでGO!:2010/02/07(日) 15:59:29 ID:M8Me5yME0
>>10の動画を見るとどうしようもない奴らだな
映画館みたいにカメラ・ビデオ持ち込み禁止にしないとだめだな
15 :
名無しでGO!:2010/02/07(日) 16:11:35 ID:lrSveByk0
マジでキモイよな
何様のつもりだよって感じ
一度ヤンキーにカメラやレンズぶっ壊されろと思うわ
16 :
名無しでGO!:2010/02/07(日) 16:27:41 ID:vqmu4xib0
_,.. ---- .._
,. '" `丶、
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,..-‐/ ...: ,ィ ,.i .∧ , ヽ.
. ,:' .l .::;',. :::;/..://:: /,':/ ', l、 .i ヽ
. ,' ..::| .::;',' :;:','フ'7フ''7/ ',.ト',_|, , ',.',
,' .::::::!'''l/!:;'/ /'゙ / '! ゙;:|:、.|、| 'l
. ,'. .:::::::{ l'.l/ 、_ _,. 'l/',|.';|
l :::::::::::';、ヾ  ̄ `‐-‐'/! ';. '
. ! :::::::::::/ `‐、 ゝ |'゙ |
| ::::::::/ \ 、_, _.,.,_ ノ::: ! 鉄ヲタが
|::::/. _rl`': 、_ ///;ト,゙;:::::./
.. `´ /\\ `i;┬:////゙l゙l ヾ/ 非合法化されますように。
,.:く::::::::`:、\ 〉l゙:l / !.|
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!:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.゙、:.::/:.:.:.:.:.:.ヽ, / ,!:.:`、
17 :
名無しでGO!:2010/02/08(月) 09:24:18 ID:l2kvrQR+0
キセルの奥義なんてスレがあるくらいだから、やっぱり鉄ヲタって鉄クズと
言われても仕方ないのかもしれんね。
18 :
名無しでGO!:2010/02/09(火) 00:17:16 ID:nwrTDiE30
鉄クズは貴重な資源です
19 :
名無しでGO!:2010/02/09(火) 00:20:29 ID:XIUJaQN9P
便器がここでもキセラー売り込み必死だなw
20 :
名無しでGO!:2010/02/09(火) 00:24:41 ID:LODh+8VZ0
鉄道ファンもヲタク叩きの対象なのか?さすがにそれはないよな?
21 :
名無しでGO!:2010/02/09(火) 07:57:41 ID:pm9I+oLTO
22 :
名無しでGO!:2010/02/10(水) 18:26:19 ID:oookRDJ70
2rhJUe6TO
携帯乞食キモヲタがなんか言ってるぜw
23 :
名無しでGO!:2010/02/10(水) 20:45:56 ID:ATqsXz900
とっとブチ殺せ。
臭えんだよ、クソ鉄ヲタ童貞は!
こないだトカの車内で大声出してた相撲取りみたいな鉄ヲタ、最悪だったぜ。
マジで死んでくれ
マジで死んでくれ
マジで死んでくれ
マジで死んでくれ
マジで死んでくれ
マジで死んでくれ
マジで死んでくれ
マジで死んでくれ
マジで死んでくれ
24 :
名無しでGO!:2010/02/10(水) 20:54:54 ID:bJsGVfycP
>>23 うpして晒してやればよかったのに(´・ω・`)
痛い乞食だなw
鉄道掲示板における迷惑行為対策室
81 :名無しでGO![]:2010/02/10(水) 11:46:12 ID:2rhJUe6TO
なんで鉄道趣味者叩きは働かないの?
125 :名無しでGO![age]:2010/02/10(水) 16:40:57 ID:2rhJUe6TO
鉄ヲタ叩きは『国民の義務』を果たせ
79 :名無しでGO![]:2010/02/10(水) 17:51:49 ID:2rhJUe6TO
鉄ヲタ叩きは負け組
30 :名無しでGO![]:2010/02/10(水) 17:53:21 ID:2rhJUe6TO
恥ずかしいから鉄ヲタ叩きなんかやめようぜw
35 :名無しでGO![]:2010/02/10(水) 17:54:38 ID:2rhJUe6TO
クイズ!答えはアホの鉄ヲタ叩きで〜す。
12 :名無しでGO![]:2010/02/10(水) 18:47:03 ID:2rhJUe6TO
26 :
名無しでGO!:2010/02/10(水) 22:59:55 ID:m6jxwgV+0
>>25 2rhJUe6TO って
携帯で必死に反論しても、世間を敵に回すだけなのにw
27 :
名無しでGO!:2010/02/11(木) 11:32:59 ID:VuPAG8BP0
鉄ヲタと鉄道ファンって変わんなくね?
28 :
名無しでGO!:2010/02/11(木) 11:49:58 ID:hQAy6xL90
209って引退したわけでもないのに屑たちはいったい何を騒いでいるんだかw
29 :
名無しでGO!:2010/02/12(金) 16:08:17 ID:CuyGmpVB0
30 :
名無しでGO!:2010/02/12(金) 17:43:28 ID:hxeSzOGHO
>>28 ♪一月は正月で酒が飲めるぞ〜
の心理。
理由なんてなんだっていいの。
自分の頭おかしいのをアピールできれば。
31 :
名無しでGO!:2010/02/12(金) 17:48:31 ID:yV/5Ldhu0
休日のトカ線で酒盛りやってる池沼共と同じ
32 :
名無しでGO!:2010/02/14(日) 18:16:09 ID:inDxcaqtP
33 :
名無しでGO!:2010/02/15(月) 13:45:35 ID:hXKP+juY0
34 :
名無しでGO!:2010/02/15(月) 23:32:12 ID:JRYoZtYD0
★迷惑鉄ちゃん:「あすか」目当てで線路侵入 1万人に影響
・14日午前10時40分ごろ、大阪府柏原市のJR関西線河内堅上駅近くの線路脇にカメラを持った男性ら
3人がいるのに、加茂発天王寺行き快速電車の運転士が気づいて停車。直前に回送電車の運転士が
同じ場所で線路に立ち入っている約50人を目撃しており、別の普通電車も人影に気づいて停車した。
上下計19本が運休、26本が最大約40分遅れ、約1万3000人に影響した。
団体客専用の臨時列車「あすか」の運行があり、鉄道ファンらが撮影に集まったらしい。JR西日本と
府警柏原署によると、快速電車の運転士が退去を求めたが数人が聞き入れず、周辺駅から応援の
駅員を呼んだり、パトカーが出動する騒ぎになった。全員立ち去ったが同署が列車往来危険容疑で
調べている。
あすかは車内を座敷に改装した珍しい車両。運行が年数回のため、撮影しようと人気が高いという。
この日は新大阪駅発着で、奈良、京都など経由。ファンが集まった場所はカーブがあり、背景の山など
自然が美しい“撮影スポット”だったという。乗車したファンの男性(21)は「線路脇の斜面で撮影
している人もいて危険だった。大半のファンはマナーを守っており、同一視されるのは迷惑」と憤慨。
JR西は「鉄道好きだからこそ、マナーを守ってほしい」と話している。
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20100215k0000m040022000c.html ※画像:
http://mainichi.jp/select/jiken/news/images/20100215k0000m040033000p_size5.jpg
35 :
名無しでGO!:2010/02/16(火) 14:25:38 ID:7wvyxJrG0
鉄オタ=クズ同然轢き殺されて結構!都会のバカ鉄オタ消えてくれ!
関西のバカ鉄の知恵の無さは立派です。
検挙された奴を曝してくれ
36 :
名無しでGO!:2010/02/16(火) 16:41:54 ID:ztM71CKrP
池沼50匹タイーホだぁーーー!!
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/100216/dst1002160131000-n1.htm 「撮り鉄」の運行妨害でJR西日本が異例の被害届提出へ
2010.2.16 01:30
大阪府柏原市のJR関西線で、鉄道ファンが撮影のために線路内に立ち入り、ダイヤが乱れた問題で、JR西日本は15日、一両日中にも柏原署に被害届を提出する方針を固めた。
鉄道ファンの撮影をめぐる被害届は異例。JR西は「ファンの行為とはいえ、業務に大きな支障が出ており、悪質性が高い」としており、安全運行のために断固とした姿勢を示すことが必要と判断した。
トラブルは14日午前10時半から11時半ごろにかけて発生。柏原市青谷のJR関西線河内堅上駅付近で、走行中の快速電車などの運転士が、カメラを持った鉄道ファン数人が線路内に立ち入っているのを見つけ、
運行を一時見合わせた。けが人はなかったが、上下線計19本が運休、計26本が最大39分遅れ、約1万3千人に影響した。
14日は団体用の貸切お座敷列車「あすか」が走行するため、約50人の鉄道ファンが撮影ポイントの同駅周辺に集まっていた。現場に駆けつけた係員に退出を促されても拒んだ人もおり、柏原署員も出動する騒ぎになった。
撮影好きの鉄道ファンは「撮り鉄」とも呼ばれ、撮影スポットなどは盛んに情報交換されている。珍しい車両が運行される場合には、大勢の鉄道ファンが押しかけ、撮影マナーをめぐってトラブルになるケースも相次ぐようになっている。
37 :
名無しでGO!:2010/02/17(水) 17:06:08 ID:oFoNIcp60
鉄ヲタ全滅しろ
38 :
名無しでGO!:2010/02/18(木) 15:09:37 ID:hGcC7N5S0
39 :
名無しでGO!:2010/02/20(土) 14:47:02 ID:B0E5v0/Q0
40 :
名無しでGO!:2010/02/20(土) 17:21:06 ID:jvnYlrq10
大阪府柏原市のJR関西線で鉄道ファンが撮影のために線路内に立ち入りダイヤが乱れた問題で、
府警柏原署が鉄道営業法違反(鉄道地内立ち入り)容疑での立件を視野に、本格捜査に
乗り出す方針を固めたことが20日、捜査関係者への取材で分かった。府警は今後、
同様のトラブルを防ぐためにも適正な捜査が必要と判断した。来週中にも立ち入り現場の
実況見分を行う方針。
捜査関係者によると、実況見分では14日に鉄道ファンが立ち入った状況やダイヤの
乱れなどの被害状況を確認する。このほか、運転士や車掌から当時の詳しい事情を
聴くという。
また、トラブル当日に柏原署員が駆けつけた際、鉄道ファンは線路からすでに
立ち退いた後だったため、居合わせた別の鉄道ファンらの目撃証言や、
撮影された写真なども集める。
*+*+ 産経ニュース 2010/02/20[17:09:52] +*+*
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/100220/crm1002201612012-n1.htm 鉄ヲタ死亡wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
41 :
名無しでGO!:2010/02/20(土) 22:23:00 ID:PcFtH7jU0
面白い事になってるなwww
ゴミどもは全員タイ━━━━||Φ|(|゚|∀|゚|)|Φ||━━━━ホ!!
42 :
名無しでGO!:2010/02/21(日) 22:27:57 ID:PollljKo0
43 :
名無しでGO!:2010/02/22(月) 23:57:43 ID:/tWxwiNq0
2009年12月5日
常磐緩行線207系900番台のさよなら運転では、沿線で撮影していた鉄道ファンとみられる者らが線路内に立ち入り、
二度にわたって緩行線・快速線とも営業列車を緊急停止させるという事態を発生。
2010年1月24日
京浜東北線・根岸線での209系電車最終運行の際に、通勤形電車のため、全車両自由席であるにも関わらず、
「鉄ヲタ専用車両」と称して、一般乗客の乗車を拒絶するなどした。
2010年2月14日
西日本旅客鉄道(JR西日本)関西本線(大和路線)・河内堅上駅 - 三郷駅間で、カメラを持った鉄道ファン数名が線路内に進入。
一時運転を見合わせ、上下線計19本が運休、計26本が最大39分遅れ、約1万3千人に影響するという事件が起きた。
(当日は和式車両「あすか」が運転されるため、撮影目的の鉄道ファン数十名が沿線に集まっていた)。
現場に停止した快速電車の運転士や駆けつけたJRの係員が退出を求めたが、応じない者もおり警察官が出動する騒ぎになった
44 :
名無しでGO!:2010/02/24(水) 13:36:38 ID:NsO3ywA/0
45 :
名無しでGO!:2010/02/24(水) 16:15:45 ID:i/IyzhiTO
汚物は消毒だ〜!!!
無論このスレで叩くしか能が無いお前らもな。
46 :
名無しでGO!:2010/02/26(金) 22:11:55 ID:HrRyq6IQ0
47 :
名無しでGO!:2010/02/26(金) 22:14:27 ID:g7v+01wT0
リアル女性に興味無いんかね。ネタしか撮らん鉄ヲタは。
48 :
名無しでGO!:2010/02/26(金) 22:19:47 ID:GVnedDT40
>>47 女性に興味あったら、こんな趣味はもたないよーpgr
49 :
名無しでGO!:2010/02/27(土) 19:30:55 ID:7gw+ZvJ5P
鉄オタは包茎でチンカスがたまっているんじゃねーの
そりゃ包茎じゃ劣等感ばかりで女に積極的になれないわな
50 :
名無しでGO!:2010/02/27(土) 19:38:26 ID:MflbRMN50
犯罪ってわかっていながら放置、擁護するなんて、完全犯罪者じゃない鉄ヲタは。
51 :
名無しでGO!:2010/03/02(火) 21:27:53 ID:EvY1rGDb0
鉄道写真を撮るのは高尚な趣味。
おまいら凡人には到底理解できないだろうなw
52 :
名無しでGO!:2010/03/03(水) 23:28:24 ID:fNsJMVoy0
なんで、鉄オタは人にはありがとうなんて言わないのに、
電車に向かってはありがとうと叫ぶの?
53 :
名無しでGO!:2010/03/04(木) 12:45:05 ID:FEEzS++i0
他人に迷惑をかけるオタクほど存在意義ないやついないな。
本当に気持ち悪い。
54 :
名無しでGO!:2010/03/04(木) 17:55:17 ID:baOGEkTV0
55 :
名無しでGO!:2010/03/04(木) 18:15:19 ID:pKx6dhWyO
ヲタ叩きに取り憑かれてる情けないオッサンよ
いちいちリンク貼って大変だな
こんなことやって楽しいか?
56 :
名無しでGO!:2010/03/04(木) 18:59:37 ID:FEEzS++i0
57 :
名無しでGO!:2010/03/05(金) 03:59:45 ID:YvNRs5Y+0
自分達(と同類達)が、どれだけ無関係な他人に迷惑を掛けているかも理解出来ない
叩かれて当然の事をしているのに、それすら気付かない。
ゆとりの餓鬼がやってるならまだしもな。
本当に救いようが無い哀れな池沼鉄ヲタどもだな。
特に
>>55みたいな脳無しはさっさと氏ねよ。
58 :
名無しでGO!:2010/03/05(金) 08:50:50 ID:7v3HD5/80
>>55 電車の写真撮るために人様に迷惑掛けて楽しいか?
ある日本人留学生が、ホームステイ先で
「キャベツが凍っている!アメリカの冷蔵庫はなんて強力なんだ」と言った。
しかし実際は、単に温度設定が低いだけだったという。
60 :
名無しでGO!:2010/03/07(日) 18:42:06 ID:VgXQj4Od0
冷蔵庫と冷凍庫の位置逆や
61 :
名無しでGO!:2010/03/07(日) 22:08:53 ID:Kf9S/oYl0
62 :
名無しでGO!:2010/03/08(月) 10:52:53 ID:vDMOA1zQ0
他人に迷惑をかけるオタクほど存在意義ないやついないな。
本当に気持ち悪い
63 :
名無しでGO!:2010/03/08(月) 11:36:49 ID:DcC0DGcBO
叩きに熱中している奴は鉄仲自分が原因で間がいない。
仲間がいると思わぬ情報が入ってきて充実。
叩くのは損だよ。
もしくは叩くと都合が良い立場www
昨日からそれに気付かされた
>>60 本文が手元に無いから確実ではないが、冷蔵庫と書いてあったはず。
65 :
名無しでGO!:2010/03/08(月) 20:42:59 ID:Oe5aQtZG0
なんで電車止めるの?鉄のせい?ブッブー
答えはこれ↓ あわや脱線転覆!?
662 名前:名無しさん@平常通り :2010/03/08(月) 14:14:32 ID:H+UcrNfuO
■宇都宮線 線路陥没発生
663 名前:名無しさん@平常通り :2010/03/08(月) 14:18:36 ID:iyD3+7rAO
宇都宮線
岡本〜宝積寺間で線路陥没のため
宇都宮〜黒磯間運転見合わせ
また長引けば烏山線の宇都宮直通に影響出るかもしれません
664 名前:宇都宮線 :2010/03/08(月) 15:19:40 ID:9+3xiJ9o0
なぜか宇都宮以南の電車にも遅れが。
665 名前:名無しさん@平常通り :2010/03/08(月) 15:42:09 ID:CZRNG1bJO
宇都宮線、まだ動いてませんか?
666 名前:名無しさん@平常通り :2010/03/08(月) 15:44:32 ID:iyD3+7rAO
宇都宮(北)線 未だに運転見合わせ 復旧見込み無し
66 :
名無しでGO!:2010/03/09(火) 14:39:49 ID:1wDZBdwC0
>>65 事故で電車止める
故意に電車止める
この違いが理解できていないようだな。
67 :
名無しでGO!:2010/03/09(火) 14:43:29 ID:42vI8rkvO
メクソハナクソ
だな
68 :
名無しでGO!:2010/03/09(火) 22:19:56 ID:JtkqQH3u0
会社原因の事故多発から、世間の目を逸らせるために、鉄ヲタを利用?
「鉄ヲタはマナーが悪い」ということにしておかないと、都合の悪い人たちもいると言う事です。
■危険な事故を起こし続けるJRを、警察は取締りしろ。野放しするから尼崎脱線転覆事故が起きるのである。
2005年 3月 9日:山手線で車両故障、故障列車の乗客は約50分間も閉じ込められる
2005年 3月18日:山手線で車両故障、故障列車の乗客は約40分間も閉じ込められる
2005年 3月23日:京浜東北線で蒲田−大森間で車両故障、故障列車の乗客は約2時間も閉じ込められ、救急車も大量に出動し16人が病院へ搬送される
2005年 3月29日:中央線三鷹駅で信号故障、車庫から出られなくなったため朝ラッシュ間引き運転
2005年 4月27日:横浜線鴨居駅で車両故障、東神奈川−八王子間全区間が2時間も不通
2005年 4月28日:中央線で停電、約50分間も不通となり、運転再開後も運転士・車掌にすら状況が伝わらず、駅で混乱が発生し、警官も出動
2005年 5月 6日:青梅線青梅駅で車両故障、朝ラッシュ時間帯に運休列車が3本発生
2005年 5月 9日:内房線千葉−木更津間と外房線千葉−茂原間で停電、1時間遅れ
2005年 5月20日:千葉輸送指令室で故障、津田沼−千葉間が約40分間不通
2005年 5月25日:東海道線横須賀線横浜駅で信号故障、初電直後から朝ラッシュまで約4時間も不通
2005年 5月30日:武蔵野線西船橋駅で信号故障、西船橋−南越谷間が朝ラッシュ約2時間半も不通
2005年 6月15日:青梅線中神駅で信号故障、立川−青梅間が約2時間も不通
69 :
名無しでGO!:2010/03/10(水) 23:47:12 ID:ScSfJ4Pn0
鉄ヲタはマジで常識が通用しない。
敷地内に平気で侵入するし、勝手に標識類・線間ロープを動かしたりする奴まで居る。
71 :
名無しでGO!:2010/03/11(木) 14:29:40 ID:2dblv3yVP
>>70 なぜだ?
>>1は鉄オタの実態を暴いた賞賛されるべき人物だと思うぞ
72 :
名無しでGO!:2010/03/11(木) 19:05:10 ID:aB2Mu/Pu0
うむ
73 :
名無しでGO!:2010/03/13(土) 00:41:02 ID:35MiU6Hy0
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
74 :
名無しでGO!:2010/03/13(土) 22:26:57 ID:0Vi3W0pP0
75 :
名無しでGO!:2010/03/13(土) 22:52:12 ID:byyvmLns0
鉄ヲタはいいよな、精神異常だから犯罪を起こしても捕まらない。
76 :
名無しでGO!:2010/03/14(日) 00:57:05 ID:4Kz1E3cP0
うぃww
77 :
名無しでGO!:2010/03/14(日) 11:33:22 ID:bhCefC5GO
78 :
名無しでGO!:2010/03/14(日) 19:25:01 ID:QUIlTnYr0
■大宮架線切断事故 本当の運行妨害犯は鉄ではない。思考停止するな。
復旧まで5時間、1万8千人が4時間半に亘り車内に閉じ込められた。
朝のラッシュ時の事故でした。サラリーマンや学生さんそれとたまたま用事があって関連の電車に乗り合わせた方はお疲れ様でした。 とんだ災難でしたね。
まあ命が有っただけ運が良かったと笑える方は立派です
閉じ込められた乗客の対応。15分後には別の車両の乗客が「非常コックを引いた」そうだ 「当然降りて歩き出したんだと思うよ」
悪いと言えば悪いが朝のラッシュ時に回復の見通しが放送されない車内に残るより自力で最寄の駅まで歩き、代替手段を考えるという判断であろう。
一人がやればそう思う人が続き線路は人の波に埋まる。該当車輌の運転手が「防護無線?で付近の電車の連絡したものだから架線事故と関係ない路線の電車まで(安全確保のため)止まった」事が事故の影響を拡大した様だ
JRはこれを機に早期復旧の手段と送電システムの欠点を見直す必要があろう。
もっとも国交省はJR東日本を「文章で警告したそうだが」
それで監督責任が果たせたのであろうか???
ちょうどその当日はJR東日本の株主総会でした。
また、この日の総会は、"4時間半"と言う過去最長の総会でした。しかし、事故が原因ではありません。
労働組合員でもある1株株主らが盛んに議事進行を遮り、一般株主らも呆れて中座するような大混乱の総会となったからです。
本当に偶発的な事故で、利用客が混乱させられただけだったのか、それとも身勝手な労働運動の犠牲になったのか。
79 :
名無しでGO!:2010/03/15(月) 17:32:02 ID:zcbs0qQh0
本当に鉄ヲタって害虫だよな
あいつらのせいで電車が遅れる
80 :
名無しでGO!:2010/03/15(月) 17:52:37 ID:ZyXJS+VB0
■鶴見駅脱線事故
1 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/17(土) 09:23
今朝ほど発生した東海道線鶴見駅での脱線事故ですが、相当長引いてますね。
現在は脱線車両引き上げをするクレーンの「足場作り」をしてる 状況。午後のかなり遅い時間までかかりそう。
こないだの常磐線事故も人為的ミスと発表されたばかりなのに、同じ週にやらかすとは、何考えてるんだ?>JR
脱線した機関車が電柱なぎ倒して その電柱が旅客線をふさいでいるらしい RによればEF210-10らしい。 新製してからまだ2年程度か?
90 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/17(土) 15:29
ニュースでは大きな混乱はないっていってるけど 思いっきりあるじゃん
91 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/17(土) 15:33
>>90 どーせ束の発表をタレ流しただけのことだろ。いつも東海道線を東京ー新橋間利用している者だが 非常に迷惑だよね
165 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/18(日) 21:20
http://www.jreast.co.jp/train_info/index01.html によると
東海道線は、19時53分頃 戸塚駅で発生した車両トラブルの影響で、上下線で運転を見合わせています。
なお、横須賀線は平常通り運転しています。 ということです。続くときは続きますね。
81 :
名無しでGO!:2010/03/15(月) 17:53:56 ID:ZyXJS+VB0
■鶴見駅脱線事故 2
166 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/18(日) 21:32
東京駅で「御詫び」がでてました。が 今日も止まった。そろそろプロジェクト組んだ方がいいかも?
167 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/18(日) 21:36
>>166 つーか、詫びるのはJR貨物だろ。
168 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/18(日) 21:38
>>167 まだ分かんねえよ。 線路が悪かったのかもしれん。 恐らく210が悪かったんだろうが。
179 名前: 名無しさん@お腹いっぱい 投稿日: 2001/03/19(月) 00:03
事故原因って結局なんなのかな? 実際土曜日の事故だったから良かったけどさ
この時期JR貨物は人事異動の関係で 事故の対応なんておろそかのはずだよ・・・
183 名前: 投稿日: 2001/03/19(月) 20:24
今日の事故調査によると「競り上がり脱線」と判明した模様。
手前の曲線部にの線路表面にフランジが乗った跡が数百メートルにわたって残っていた。
190 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 08:23
賠償を払うのは東日本の方でしたね(笑)。
82 :
名無しでGO!:2010/03/15(月) 17:56:16 ID:ZyXJS+VB0
以上
>>79へプレゼントだ。なぜ電車が遅れるかこれでも氷山の一角だ
■鶴見駅脱線事故 3
195 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 13:33
今朝の読売朝刊では、 「レールの位置関係に基準値を超えるねじれが生じたことが主原因で
『乗り上がり脱線』を起こした可能性が高い」 と報じてるな。
事故前日、現場を走った別の貨物列車の運転士が、 現場の箇所で「横揺れがひどい」と報告してたそうで、
その日の晩、つまり事故が起きる数時間前に、 レールの左右方向や高低を調整する作業を行ったという。
で、事故後、機関車が線路に乗り上げ始めた地点の手前を測定したところ、
レールの位置関係を示す数値が、整備基準値を大幅に上回っていたそうだ。
しかも「作業終了後、工事仕様書に定められている平面性の測定をしていなかった」 らしいぞ。
196 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 13:39
束の保線屋は糞.束の保線屋は糞
197 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 13:39
>>195 東の関連会社だから、甘くなっていたのかも。 普通の下請けなら、ミスをしでかした後の処置が怖くてちゃんとやると思う。
198 名前: 投稿日: 2001/03/20(火) 14:03
安全はすべて下請け任せ。 作業の立ち会いの職員すら派遣しない束の金儲け第一主義。 束の辞書に「安全」の文字は無い。
199 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/03/20(火) 14:07
そのうち、1000人近くが死亡する新幹線事故とか起こすんじゃないか?
200 名前: 名前はない 投稿日: 2001/03/20(火) 14:15
>>195,
>>197 結局JR東が悪いのか。
83 :
名無しでGO!:2010/03/15(月) 18:29:54 ID:CHOwP1OZ0
お前らは人の命をなんだとおもっているんだ!?
84 :
名無しでGO!:2010/03/15(月) 21:12:42 ID:ZyXJS+VB0
>>83 乗客の生命を危険に晒している事故が多発している実態は見てみぬふりする
鉄叩きほど人命軽視している人種はいないだろ?
85 :
名無しでGO!:2010/03/15(月) 22:04:14 ID:6RMnQb+u0
γ'',, '''…、
〆.' ' ̄'' ヽヽ
. i;;i' 'i;i
.i;;;i' u .i;
.i;:/ ..二_ヽ '_二`,::
l''l~.{..-‐ }- {.¬....}l'l
ヽ| .`ー '. `ー ´|/
| ノ、l |,ヽ .ノ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ~(、___, )ノ < 顔見てご覧なさい。これ気違いの顔ですわ
/|.ヽ..__ ___/| \___________________
/l \ //l\
ヽ \/ /
\/▽ヽ
86 :
名無しでGO!:2010/03/15(月) 22:20:11 ID:CHOwP1OZ0
書き込みのなかに死ねとかがおおすぎる。
87 :
名無しでGO!:2010/03/16(火) 00:58:37 ID:B9q2RBIe0
本当に鉄ヲタ死ねって感じだよね
88 :
名無しでGO!:2010/03/16(火) 01:50:54 ID:9FeP87ph0
「殺す」だけじゃなく「死ね」も逮捕されるべき
鉄オタ死ね!
89 :
名無しでGO!:2010/03/16(火) 05:16:37 ID:pqDi2wtT0
90 :
名無しでGO!:2010/03/16(火) 10:17:08 ID:quroMXkg0
>>1に象徴されるとおり鉄叩きは妄想と現実の見境が無くなっている重症の自閉症な人種。
鉄叩きの実態は、殺人予告、現実逃避、こじつけ、誇大妄想、ストーカー、盗撮→自作自演。
精神異常者の脳内では、鉄のせいで大事故は起きているみたいだねwww
でも現実の大事故となると会社原因ばかりだから。
小さい事故は自殺者、酔っ払い、会社原因、天候が原因。以下ほんの一例
■山手線5時間半不通 線路隆起 新工法を過信?
本当に危ない所であった。尼崎の悲劇を思い出してしまった。今回は幸いな事に大きな被害にはならなかったが。
2月工事でもトラブル/カーブなら脱線も
東京都新宿区のJR高田馬場駅付近で二十四日、埼京線と山手線の線路が約二十五メートルにわたり最大約五センチ盛り上がり
レールが変形しているのが見つかり、山手線が約五時間半運休するなど都心の交通網が大混乱に陥った。
JR東日本は、現場の線路下で行われた都道の拡幅工事が原因とみているが、二月にも山手線で、同じ工事による線路沈下のトラブルが起きたばかり。
専門家は「現場がカーブであれば脱線する恐れもあった」と警鐘を鳴らす。
大惨事となったJR福知山線脱線事故から二十五日で一年。鉄道事業者の安全意識が改めて問われる。
復旧工事のため、湘南新宿ラインは終日運休となり、山手線は午後四時十分まで全線ストップ、埼京線の池袋−大崎間も午後六時まで運行を見合わせた。
運休は約四百本にのぼり、約三十二万人に影響。現場付近で立ち往生した山手線内回り電車(十一両編成)の乗客約二千人が高田馬場駅まで線路上を歩き、
女性五人が「気分が悪い」と訴えた。二十五日も現場付近で徐行運転するため、ダイヤの乱れが続く。
現場付近では、線路直下を交差して通る都道トンネルの拡幅工事が行われており、この日は午前八時半から、
盛り土を横切って貫いた鋼材に約四十立方メートルのコンクリートを注入する作業が始められ、午前十時半ごろに終了する予定だった。
http://d.hatena.ne.jp/sekaimeibamen/20060425
91 :
名無しでGO!:2010/03/16(火) 20:13:09 ID:68xKIOYB0
鉄オタは包茎手術をするべし
チンカスたまって臭いんだよ
92 :
名無しでGO!:2010/03/18(木) 23:44:59 ID:wKkoXn2k0
93 :
名無しでGO!:2010/03/20(土) 00:59:59 ID:Fsm7LIXN0
鉄ヲタしね
この害虫が
94 :
名無しでGO!:2010/03/20(土) 17:26:00 ID:iH6yqOKD0
てめえが頭がおかしいと言えば、不正が隠蔽できると思っている犯罪者、鉄ヲタ。
95 :
名無しでGO!:2010/03/20(土) 20:17:12 ID:zs0jbUfj0
>>1の睾丸切開の手順お知らせします。
用意するものは、キシロカインジェリー(25gのチューブにはいっていて、表面麻酔剤で、塗ったところだけ痛みがなくなります)
メスの刃(医療器具店で売っています)太目の絹糸、伸びない絆創膏、消毒用アルコール、ガーゼ、脱脂綿・・・いずれも薬局や医療器具店で購入できます。
手技 脱脂綿にアルコールをつけて下腹部ほぼ全体的に消毒します、ついで袋の正面に厚めにゼリーを塗り4〜5分待ってから3cm前後の表面切開を入れます
(痛みはほとんど感じません)、睾丸をおすと簡単に飛び出てきますので、出来る限り睾丸を露出させて、その根元を用意した絹糸で取れない位強く縛ります(
切除後の出血を防ぐため)。メスで縛った睾丸側を切り切除完了。 袋の中は全く無痛で切っても痛みません。表面切開の時、少し出血するだけで、
絹糸で血管ごと縛ってありますので、袋の中での作業はほぼ無血です。 摘出後は袋が小さく縮みますので、乾燥させてから切り口を絆創膏で固定、ガーゼを傷口にあて固定。
5〜6日で完成、14日前後でハードな刺激も可能になります。 何か質問があればお答えします。 昨日、亀頭の切除と尿管切開、根元まで広げました。
亀頭切除しても内側に曲がることはありません。尿管も全切開してありますので、ちょうど頭の無い鯵の開きのようになっています
亀頭の切断、今回、無麻酔でしてもらいました。ペニスの根元を強く縛り止血してから、まな板の上にペニスを置き、出刃包丁で 一気に切断(一瞬で痛みを感じる前に亀頭がなくなっていました)。
止血してあるうちに、切断面を縫合、止血をはずしたとたん切り口から出血、ガーゼを何重にも巻いて 終了。まだ抜糸していませんがそのままお風呂にはいっています
96 :
名無しでGO!:2010/03/21(日) 17:18:38 ID:kqmYb3dm0
この前車内が臭いと思ったら鉄オタが十匹いたw
消臭スプレー撒き散らしたくなったよ
97 :
名無しでGO!:2010/03/21(日) 23:46:00 ID:ABOsufws0
鉄ヲタ3匹=リアル乞食1匹くらいの異臭の換算でおk?
98 :
名無しでGO!:2010/03/22(月) 21:48:49 ID:HcOv+jX50
鉄ヲタ(当然マニアやちょっとでも興味ある奴も全部含)
は「マナー悪い奴は一部」とか言ってるけどそんなの嘘800
言い逃れも甚だしい
鉄道趣味は害悪以外の何者でもない
鉄道趣味者は反社会性の塊
鉄ヲタなぞ皆基地外でFA 撲滅すべし
99 :
名無しでGO!:2010/03/24(水) 10:21:26 ID:bxZrlFUs0
100 :
名無しでGO!:2010/03/24(水) 23:59:07 ID:jJfk9lXN0
この間のアンテナ落下事故も鉄ヲタの仕業だろ?なぁ?
山手線埼京線新宿ラインストップだぜ
どうしてくれる?
101 :
名無しでGO!:2010/03/26(金) 10:09:50 ID:zPjPcNG40
おやおや、毎晩キモい鉄ヲタが暴れてるなw
鉄ヲタが死ねば給料上るんだ。
しかもその鉄ヲタは社会に迷惑をかけている。
障害者差別はやめましょう。
104 :
名無しでGO!:2010/03/26(金) 21:46:21 ID:YKW6GJ8G0
鉄オタを志す時点でまっとうな社会生活を送れない可能性が高くなる
恋愛も不利
結婚も不利
職場でも浮く=出世も不利
当然子どもももてない=家庭も築けない
無論うまくやっている奴もいるが出来ない奴がとても多い印象だ
そのくらい危険な行為だと認識すべきだと思う
>>104 そんな終わってる人間だからこそ鉄ヲタになるんだろうなwww
一般人には理解できない領域人種=鉄ヲタ
106 :
名無しでGO!:2010/03/28(日) 20:49:30 ID:vbPUasJe0
鉄オタは浄化槽にでも沈んでいろwww
オマエら鉄オタにお似合いの場所だw
鉄叩きの知能や見解は
>>100の程度です。
■会社原因の事故多発から、世間の目を逸らせるために、鉄ヲタを利用
「鉄ヲタはマナーが悪い」ということにしておかないと、
都合の悪い人たちもいると言う事です。
2010年03月23日
「ドーン」と言う物凄い音。
その後、青い火花が光ったと同時に停電…。
電車に閉じ込められて40分後、アナウンスで一度電車を降りて頂きます。と言うアナウンス。
それから30分後ぐらいに「もう少しで復旧の目途が立つため電車が発車します。」
と言うアナウンスから、1時間以上待つ事に…。
その後、アナウンスが一切なし。
結果アナウンスが二転三転して、結果2時間10分ぐらい電車の中に閉じ込められた挙句
線路を歩く事に…。
結局4時間半近くかかって帰宅。
普通にグァムいけるやーん
JRは事故った時の対応が悪すぎる。
これだけの迷惑をかけたんだから、社長がテレビに出てきて謝れ。
■カルト宗教のマインドコントロール!?長時間缶詰-JRの乗客精神支配
898 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2010/03/24(水) 05:51:25 ID:3WNf5Bm+0
JRの社員に友人が居るが、復旧が長期に渡る場合、
少しずつ復旧する時間を伸ばしてアナウンスしないと、
「乗客が勝手に降りたり、パニックが起こったり、
イライラした乗客同士でケンカなんかのトラブルが発生する」という理由で、
長時間に渡って復旧しないことが判ってる場合には、
小出しにして序々に時間を伸ばしていくアナウンスをするんだとさ。
【1時間半は復旧しない】と司令室側で判ってても、
あえて、20分くらいで復旧しますとかのアナウンスをするんだと。
★マインドコントロールの一例★しつけ的な手法★
マインドコントロールの手法として特に顕著なのは、さまざまな局面に対しての膨大な規則を与えて、それらに従うように仕向け、
時にはその理由を知る事や考える事を禁止し、僅かでも外れれば厳しく罰して、
次第にその規則に無意識に従うように「しつける(犬に芸を教えるように仕込む)」事である。
この「躾(しつけ)」が繰り返されると、常識や個人的価値観が失われてしまうことがある。
鉄叩きにもピッタリと当てはまる。鉄叩きはカルト宗教みたいなもの。真に受けるな。
乗客はフツーに電車走っていればいいの。
鉄がトラブル起こしているように工作しているが、事実とかけ離れているだろ?
109 :
名無しでGO!:2010/03/30(火) 09:18:00 ID:a9hygNZO0
110 :
名無しでGO!: