「鉄ヲタ専用車両でーす」　

今日は「鉄オタ専用駅」とか「鉄ヲタ専用ホーム」など言い出す族がでないか心配。

大宮はライナー狙いで50人超
三脚は意外といない

また鉄オタが乗客に迷惑をかける　寒い夜風の中、窓全開で写真撮影
http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/images/20100312/dms1003121614011-p1.jpg

こんなことやっているからダメなんだよ

迷惑

撮り鉄の護送用車両
終着駅は檻の中

>>103
鉄ヲタがダメダメなのは昔からですｗ

今の世の中だと

恥ずかしいから鉄ヲタなんて辞めようぜ

が正解

>>107
でも、辞められないし、その必要もないでしょう。

タバコと違って健康に被害を与えるわけでもないから。

>>108
タバコの煙（副流煙）同様迷惑だと思いますがね
鉄オタがしでかしていることは

オマエニュース見てないの？？？
それともニュースが難しすぎてわからないのｗｗｗ

>>109
タバコの副流煙が迷惑だからあちこち禁煙。
鉄オタも迷惑だからあちこち撮影規制及び撮影禁止。

そのうち「鉄道施設内撮影禁止」ってなったらどうなるだろうね。
ﾒｼｳﾏかね。

>>107
今の世の中だと

鉄ヲタはキチガイ

が正解

そうそう、まだまだまだ、基地外度は喫煙者＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜鉄ヲタ

今の世の中だと

ID:JH9GgspkO　はキチガイ

が正解

今の世の中だと

鉄ヲタは社会のゴミ

が正解

鉄オタ専用車両って臭いだろーなｗ

鉄オタ専用車両ってキモいだろーなｗ

火災の在なんて、この時期は鉄ヲタだらけだぞｗｗｗ
池沼が占拠し悪臭漂う無法地帯。乗ったら吐き気したわ…

>>118
どこもかしこも電車は313ばかりなのに？
他社と違いほぼ統一されているからね・・・。中身こそ違えど。

>>119
まあ313はまだいいんだが。
特にヒドイのは東海道。静岡の211の3両やら末端の311なんて悲惨…
鉄ヲタが邪魔な大荷物で通路まで埋めてやがるし。
不潔な鉄ヲタ臭で車内がとにかく臭い。
独り言言いながらずーっと時刻表みてる18乞食に
カメラ持って数人で騒ぎながら車内うろちょろしてる池沼鉄ヲタに
年甲斐もなく昼間から酒盛りやってる老害共(聞きたくもない会話から鉄ヲタと判明)
乗り換え駅では、小汚いキモヲタ乞食どもが乗り換え列車に無意味な猛ダッシュ…

あれじゃ一般人は乗れたもんじゃねえぜ…

鉄ヲタ、きんも〜

鉄ヲタは迷惑極まりないな

「鉄ヲタ専用車両でーす」　ｗ

鉄ヲタ様に質問です。








生きてて恥ずかしくないですか？

鉄ヲタ：え、そんなのぉ…き、気にしたら…ま、負けなんだな。


結論
そんな事を気に掛けれるだけの知能があるなら、鉄ヲタになんてなりません。

>>125
つまり鉄ヲタは知能が無いとｗ

「鉄ヲタ専用車両でーす」って言うこと自体
馬鹿だろｗ

撮り鉄ざまぁｗ

無法「撮り鉄」撮られてた　大阪府警、人物特定へ　ＪＲ関西線侵入
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100420-00000506-san-soci
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/100420/dst1004200201000-n1.htm


【社会】 「あいつらが原因ちゃうの？」 ＪＲ関西線侵入のＤＱＮ「撮り鉄」、撮影されてた…大阪府警、人物特定へ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1271696813/

【鉄オタ死亡】　無法「撮り鉄」逆に撮られる　大阪府警、「写真」から人物特定へ　ＪＲ関西線侵入事件
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1271699499/

線路内に我が物顔で立ち入って電車遅延、一般人に多大な迷惑をかけ、撮影するのに邪魔だと一般人や駅員に罵声を浴びせ、
しまいには警察にパクられ、これじゃそこらの暴走族のなんら変わりないですね。
いや、暴走族は迷惑もを承知の上で、警察にパクられることも覚悟の上でその行為を行っているけど、
鉄ヲタさんたちにはそれらの意識すらない。

鉄道マニアの娯楽ｗ
http://www.youtube.com/watch?v=1zbtNXGLsT0&feature=related

上越線は敷島･津久田とキセル撮り鉄でいっぱいであります

>>130
変な娯楽だなｗ

>>130
陰湿な娯楽だな

>>130
人として終わってるな。さすが鉄ヲタｗ
キモチ悪い。

おやおや、鉄ヲタアスペの番組紹介してあげたら発狂しちゃったよｗｗｗｗｗ

>>130
精神異常者だな

鉄道マニアは精神異常者です。

鉄ヲタは人間ではありません。

撮り鉄死亡バカスwww

写真撮るために命まで捨てるなんて単なるバカだな。
鉄オタに知恵遅れが多いのもうなずける。

>>140
馬鹿は死ななきゃ治らないｗｗ

>>140
実際に池沼だしｗ

>>134-142
纏めると
鉄ヲタは、人として終わってる、アスペ、精神異常者、人間ではない、バカス、写真撮るために命まで捨てる、池沼。

>>143
全部正解

鉄ヲタさんに聞きたいのですが．．．．．
鉄ヲタ向けの賃貸マンションがあったら住みますか？
廊下にレールが敷いてあったりとか？

鉄ヲタさんに聞きたいのですが．．．．．

なんでそんなにキモいんですか？

鉄ちゃんはみな犯罪者・・・

乗り鉄＝キセル常習
撮り鉄＝民地、軌道内不法侵入
盗り鉄＝備品窃盗

>>147
乗り鉄は乗ったキップ等を証拠にするから
キセルじゃ証拠にならんだろw

撮り鉄は撮る為に無人駅とかで下車はうじゃうじゃ見るけどな

次の鉄ヲタ専用車両は、尼崎−奈良223系の直通快速。207系に置き換えという噂がある。
奈良区103系も全廃の噂がある。

いわく付きの撮り鉄危険地帯を走るだけに、パトカー出動回数は激増の予感。

鉄オタ【てつおた】
通常のオタは金を落とし利益を生む益虫として知られるが
鉄オタは写真を撮るだけなので利益を生むことは無い。
それどころか営業妨害もする完全な害虫と認知されている
社会的存在価値が無い事で有名

毎日新聞より

撮り鉄：５０歳男性を書類送検　鉄道地内立ち入り容疑

臨時特急電車を撮影しようと線路内に立ち入ったとして、奈良県警西和署は兵庫県尼崎市の男性会社員（５０）を
鉄道営業法違反（鉄道地内立ち入り）容疑で書類送検した。
鉄道撮影の愛好家「撮り鉄」によるトラブルは各地で相次いでいるが、立件するのは異例。同署は
「大事故につながる可能性があり、警鐘を鳴らす目的もある」としている。

同署によると、書類送検は３日付。容疑は５月９日午前９時５０分ごろ、奈良県斑鳩町の
ＪＲ関西線王寺−法隆寺間で、三脚を立てるため線路内に立ち入ったとしている。

通行人の通報で駆け付けた駅員が、下り線路脇にあった三脚を回収したところ
会社員が現場に戻ってきたという。このトラブルで計７本が運休するなど約１３００人に影響した。
会社員は、ＪＲ西日本が平城遷都１３００年祭などに合わせて新大阪−奈良間で
４〜６月限定で運行している「まほろば」を撮影しようとしていた。

「道路で撮っていたが車の通行量が多かったので侵入した」と容疑を認めているという。

迷惑この上ない、逝ってよし。

GJ！

５０歳ｗｗｗ

良スレage

神戸市バスのｳﾃｼ…やっぱり公務員だわw

鉄ヲタは犯罪者

鉄道社員のほうがむしろ犯罪者。

釣りにもならん
どうしたよ？かつての勢いは？

ようつべで｢つるぎ｣運転日の大阪駅の惨状見たけど本当に酷いと思った。
なんであんなまともに撮影なんか出来るわけもない場所にわざわざ行って罵声を飛びかわしてるんだろうあの馬鹿たちは…

神戸市バスといえば部○＋解○＋市営住宅（家賃滞納）だよね
まさに鉄オタにふさわしいキティガイ

>>159
池沼だから

さあ、大和路線の「鉄ヲタ専用車両」が今度の土日でなくなるよ。

また誰かが電車を止める可能性があるから、
今度の土日は近鉄に乗ったほうがリスクが少ないよ。

ヲタＱ

鉄オタ　きんもー☆

鉄ヲタって精神障害者っぽい人が多い気がするんだが。
気のせいか・・

気のせいではなく本当のことだと思います。

＞159
騒ぎに行ってるだけなんじゃない？

まともに考えれば、いい環境で、いい写真を取りたいなら、
わざわざ最終日や名撮影地、始終着駅と人が殺到する条件に行く必要は無い

都合のいい妄想に浸っている馬鹿が居るようだｗ


アスペだからこんなこと言っても無駄かなｗ

電車が大好きな鉄ヲタが電車の運行を妨害して迷惑をかける。

なんて馬鹿なんだろｗ

>>169
小学生以下の男の子って、自分の好きな女の子を虐めたりしますよね。
それと同じで、鉄ヲタは小学生以下のレベルだからじゃない？

「鉄ヲタ専用車両でーす」　なんて叫んでる時点で馬鹿だろ

今週は中央線が熱いな

司会）またしても、鉄道マニアの暴挙が繰り返されました。
ナレーター）今月○○日。中央線からオレンジ色の「２０１系電車」の
さよなら運転が行われた。そこで我々が見たものは！？（衝撃的な音楽）
（マニア同士が揉み合う映像、飛び交う罵声）（ここでＣＭ）

>>170
心が幼児のままなんだよ。他人の事なんかどうでもいい考えの奴らが多過ぎるな。

>>171
自分達の殻に閉じこもって何になるのと思うな。頭の中がおかしいんじゃないかと思うな。

>>171
義務教育で「モラル」「マナー」を学んでいない証拠。

>>171
社会のゴミである証拠。

>>175
こういうことって、義務教育や学校で習うようなことなのか?
家庭内教育でやるべきことなんじゃないか?

オタクになる要素に、家庭内教育の問題というのは、大きいと思う。
世間でダメな行為をダメと教えていないのでは?

過保護な親、親離れ子離れしない･出来ない親子というのは、オタクを生み出す環境だと思う。

>>171
馬鹿よりもっと性質が悪い

近鉄が9月に続いて、また鉄ヲタ専用車両を運行する。
http://www.kintetsu.co.jp/railway/Dia/hanagoyomi101027.html

ついでに言うと、この2日間は、五位堂でこれが行われる。
http://www.kintetsu.co.jp/event-hiking/event_info/event0008333.html

なので、この2日間は近鉄による鉄ヲタサービスデーとなる。

近鉄は、鉄ヲタ専用車両に乗り、池部という駅で降りて、全国都市緑化ならフェアに行った後、
バスで五位堂に移動し、鉄ヲタイベントへ向かうコースを駅のポスターで案内している。

http://www.youtube.com/watch?v=1IqYaxYAyEc

先日、近鉄の鉄ヲタ専用車両に乗ってきたが、車内をうろつくくらいならまだしも、
各駅でドアが開く瞬間にホームに出て、わずかな停車時間の間にホームの写真を
撮りまくる奴が目立つのは非常に迷惑だと思った。

撮りたい気持ちは分かるんだけどね。

罵声を上げるのでなくても、乗車中必要以上にうろつくのは迷惑行為であるという点では同じだと思うね。

近鉄には鉄ヲタ専用の車両があるのですか？

>>183
マジレスすると、車両自体は田原本線の8000系列を西大寺から営業運転しただけで、何の変哲もない。
ところが、馬見丘陵公園（広陵町）で行われたイベントに合わせて、乗車券を買えば誰でも乗れる臨時列車を設定したら、
利用者の多くが鉄ヲタであった、というだけ。実際、乗ってみたら、西大寺発時点で95%は男だったし、80%は鉄ヲタだったように思う。
普段乗ることができない、田原本駅手前から田原本線に分岐する渡り線を列車に乗りながら通過できるところに意義があると思う。

このスレの1番から読んでいけば分かるんだけど、元はＪＲ東日本、京浜東北線の209系さよなら運転（乗車券があれば誰でも乗れる）を
運転したら相当な混雑で、中に、「鉄ヲタ専用車両でーす。一般人は乗れませーん。」と大声を上げた人がいたらしい。

209系のあと、該当しそうな例としては、新幹線500系のぞみ、阪急6300系8連、特急北陸、急行能登、キハ52、東京の中央線201系、
181系気動車はまかぜ、あたりがあるが、廃止になる列車や珍しい臨時列車にはどうしても鉄ヲタが集中しやすい。
こうした列車を総称してここでは「鉄ヲタ専用」と呼んでいる。

あと、通称大和路線で何度かあった、写真撮影者による列車遅延に代表されるトラブルは別のスレがあるのでそちらでどうぞ。

今日の「はやて」は鉄ヲタ専用（鉄ヲタ率70%以上とする）だった？車両がまだ在来車だからそうでもないと思うけど。

E5系初列車、2011年3月12日の「みずほ」「さくら」の初日のほうが鉄ヲタ専用になりそうな気がするけどね。

今月は、韓国でも新線開通が目白押し（21日の京春電鉄、29日の仁川空港鉄道ソウル駅開業、先月のKTX釜山開通）だから、
韓国にも多数出没するだろう。
一般人が渡航を避けている分、鉄ヲタ率が格段に上がることは間違いない。
29日の仁川空港が日本の鉄ヲタで埋まる図はあまり想像したくないな。

鉄ヲタはキモチワルイだけならまだ許せる余地があるが、
鉄道の運行妨害や他の利用者に対して迷惑を掛けるから許し難い。

だから、18きっぷなんかさっさと廃止すべきなんだよ

関門トンネルにキハ200オールロングが導入されてもキモヲタしか乗らないw

そのトンネルは歩いて通れますよねえ。

実際に、鉄ヲタ用と称する車両を導入してそこに隔離しておけば良いのでは？

>>190
そんな無駄なカネ使う必要無い
それよりもっと有意義なことに使え

関西だけでも、直通快速、やまとじライナー、はんわライナー、雷鳥と事欠かないね。

>>190
そんなことする必要なし
鉄ヲタは乗車禁止が妥当

>>190
でも、関西では鉄ヲタ隔離する必要があるほど列車は混んでない。

朝の天王寺→日根野と夜の日根野→天王寺で113系のやつは最大でもボックスに1人乗ってるかどうかだから、
ボックス単位で隔離すれば十分だろう。
日根野近くだと、自分しか乗ってなくて、実質「鉄ヲタ専用車両」状態になることもある。

天王寺に朝の9時過ぎに行くと平日にもかかわらず、カメラを持った奴が何人かいる。
夜のほうはほとんど見かけないが。

同じ113系でも和歌山でカメラ持ってる奴は見かけない。

「はやぶさ」とか「みずほ」とか一番列車の切符を買う際に
「わたしは鉄ヲタではありません」という誓約書を書かせればいい
せっかくの新車が鉄ヲタのせいで臭くなっては困るしね

JR四国がフィギュアヲタ用列車を運行するらしい
たまたま来たのがポケモンジェットやアンパンマン特急ならともかく、これは乗りたくないなｗ

>>195
そんなもの書かせたところで、鉄ヲタによって席を押さえられてしまうのは根本的に解決できない。
座席販売システムの知識量が違うから。
一般人は、1か月前の午前10時発売開始であることすら知らない人が大勢いる。

写真に関しては、携帯電話、カメラなどは乗車時にすべて電源を切り、配布した指定の袋に入れて封をする。
電話が鳴ったり、封を切って使ってるのが発覚した時点で強制的に降ろすか罰金を取る。

この手法は、入学試験や資格試験対策にもなるけどね。

ビジネスで1か月前の10時00分xx秒で満席になるような初列車とか乗らないだろう。
緊急の連絡に限り指定の場所で携帯電話の使用を認めてもいいけど。

銭湯の脱衣場でも携帯電話禁止してるけど、あの手法を応用してもいい。

特別な許可もなく、用もなく必要以上にうろついた奴も降ろすか罰金。そうすれば、じっと座ってるしか方法がなくなるだろう。
トイレに行くのも許可制とか。

撮り鉄による駅ホームや線路沿線で無許可の列車撮影は原則禁止にして欲しい！
東南アジアの某国では、駅やバスターミナルは軍人や警察が厳重な警備を敷いていて
列車やバスを撮影しようとカメラを向けると厳重注意されるし最悪の場合は軍人や警察に連行されて
逮捕や身柄を拘束られるし、SDメモリーカードやコンパクトフラッシュ、フラッシュメモリ等の
記録メディアに撮影した画像の消去を要求されたりカメラを没収されたりするよ！

特に「葬式鉄」と呼ばれ、定期運用や第一線から引退する列車を追っかける
撮り鉄は人間の屑で、マナー悪すぎるのマジで多すぎ！！
事前に許可を得た関係者やマスコミ、プロカメラマン以外の鉄道マニアや撮り鉄の
列車撮影行為を全面的に禁止する法律を国会に提出して賛成多数で是非とも可決して
東南アジア某国並みの原則撮影禁止にして欲しいわ！
これが可決されたら撮り鉄ざまあああああｗｗｗｗｗｗｗ

鉄ヲタ専用車両なんてありませんよ。
鉄ヲタは頭がおかしいのですね。

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