【春臨発表】臨時列車総合スレ9080ﾚ【まほろば】

多客臨、レギュラー臨、集約臨、団臨、突発臨、リバイバル臨…etc.
種類問わず、主に8000番台から9000番台の臨時列車について語るスレの
80本目です。

★注意事項★ (｀･ω･´)ゞ ﾋﾞｼｯ!
１、荒し、駄レス、煽りは情け容赦なくスルー！レス厳禁！
※荒しをスルーできないあなたも荒しです！！
　　　→ＮＧワード、ＮＧＩＤ登録、セルフあぼーん推奨
２、ガセネタ注意報発令中
　　　→ガセネタが投下されることがあります。ネタが真実かの判断はご自身で。
　　　　信じるか信じないかはあなた次第。自己責任でお願いします。>>2参照。
３、クレクレの前に調べることも大事。


前スレ
【ふるさとゴロンと】臨時列車総合スレ9079M
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1261802822/

☆ＪＲ各社のホームページと参考リンク〜臨時列車の公式発表に注目！〜☆
※1月22日に春臨が発表されました※
ＪＲ北海道：http://www.jrhokkaido.co.jp/
ＪＲ東日本：http://www.jreast.co.jp/
ＪＲ東　海：http://jr-central.co.jp/
ＪＲ西日本：http://www.westjr.co.jp/
ＪＲ四　国：http://www.jr-shikoku.co.jp/
ＪＲ九　州：http://www.jrkyushu.co.jp/

えきから時刻表：http://www.ekikara.jp/top.htm
ＪＲサイバーステーション：http://www.jr.cyberstation.ne.jp/
ＪＲおでかけネット：http://www.jr-odekake.net/index.html#ek

臨時列車運行情報は↓ここも確認！クレクレ言う前に良く見る！
鉄道ダイヤ情報(通称：ウヤ情)by交通新聞社
http://www.kotsu.co.jp/magazine/train/index.html

避難板：http://jbbs.livedoor.jp/auto/6141/

>>1-2 乙

みんな２月２０日の予定は？
乗車証明書と記念弁当が付く大人の休日予備軍用の
団体専用列車の旅があるぜ！

>>4
渡辺美里なんか知ってんの？

俺は4じゃねーよwwww

明日を見出すことさ♪

わすれかけてたマイレボリューション♪

新潟でやっと旧客あると思ったらDLかよ・・
４８５の淘汰ももうすぐ始まりそうだしニイ支社はどんどんネタレが無くなっていくよな

>>9
DLの旧客も貴重だぞ。

というより、そもそも米坂線に客レ、しかも旧客という時点でレア以上の話だと思うがな。

試運転に期待
どうせ本番は看板付くだろうから

B級グルメ号・・・車両はいいけど列車名がw

さすがにあれは瞬殺にはならんだろうな。
窓側と、通路側の半分が埋まるくらいじゃね？

セピア色みたいにあっちこっちでやらないんだね。
新潟支社の旧客。人の手配が大変だからな。
ああ、がらがらのぼろキハにはもう乗れないんだろうか？

>>12
試運転は無いと思う。
このスジ、風っこの新津〜今泉の配給輸送をそのまんま営業に当ててるだけだから。
つまり、その運転士が担当して試運転自体無しにするかと。

ただ、ＤＤ１５うおぬまみたいに釜にはカン付けないで旧客にマーク付くだろうね。

あと旧客が只見からのを持ってくるか、それとも別に高崎から持ってくるかが気になる。
もし只見からのを持ってくるとなると、非電化磐西にＤＥ１０＋旧客が走ることになるからかなりネタになるぞ。

きらきらうえつ茶色くするってマジ？

DD53の客レやらないかなぁ
ばんもの代走でもいいし旧客でもいいし

>>15
あと２０年もすればキハ100がボロになるよ

短パン出現

はます

上り北陸重連キタ！！

シーハイル相変わらず大盛況

>>22
ガセ乙

1052

大井川やっちまったなｗｗｗ

>>25
半月後にナイトトレインがあるのに大丈夫かよ、って思った。

>>26
連結器が外れるなんて聞いた事無いな
補機なかったらガクブルだろ・・・

>>27
おまえ、ド素人だな。

毛虫警報

ドコモもう一回規制しろよ

おれにゆうなどあほ

DoCoMoを規制するのは毛虫撲滅という点ではいいが世の中で一番ユーザーが多いんだから有益な情報もその分減るといったことになるからデメリットもあるんだけどな

俺もDoCoMoだけど毛虫だけアク禁とかはできないのかな？

毛虫排除はみんなの願い。
いまさらおまえごときが発言するまでもない。
分を弁えよ

またコイツか
いちいちＮＧＩＤにするの結構面倒なんだよな

>>32
ころころIP・ホストが変わるDocomoでは例え>>33の奴だけ規制してもIP・IDが変われば再び書き込めちまう。
そんなら全鯖規制をした方が効率がいい。

残念だけどそれが現実

八高７５はキャンセルが出ないな。
これ、どんだけびゅうとか招待枠が占めているの？

自分で調べろよクズ
それに調べても、調べなくても、おまえが乗車できる確率は変わらないから。

だったらどうすればいいか。

想像力と行動力がある人は工夫して能動的に乗車するよ

>>37
まだ生きてたのか、お前さっさと死ねよw

屑、ボケ、カス。

>>36
時期に俺が下り窓際一席放出するから待ってろ！

>>36
１両・・・地元招待枠
２両・・・マルス

八高７５はだいたいこういう感じだからキャンセルが出るのは厳しいと思う。
なぜならマルス２両の人って言うのは転売屋か必ず乗りに来る人たちだから
そう簡単に手放さない。

１両の招待枠も返しは数席程度だろう。

そう考えると総合的に難しいよ。

ただ唯一の救いはのぞみ５００系との絡みで八高の指定を持っている人が
そちらに流れて大量に出る可能性は否定できない。

>ただ唯一の救いはのぞみ５００系との絡みで八高の指定を持っている人が
>そちらに流れて大量に出る可能性は否定できない。

むしろこれによって八高７５が過疎る可能性すらある。

500系なんか毎日走ってるし、これからも走るだろうが。

500系狙いましたテンバイヤーの印象操作に惑わされず、自身の価値観で価値ある乗車証明を入手しましょう

>>41
今回に限ればヤフオク、定価で入手できた（ようだ）よ。
昨日の結果見たらそうだった。
送料が、とかいうんなら仕方ないが。

八高７５もどうせ直前でパラパラ出るんだろ

>>43
確かにね。
ただ当然かもしれないが高崎発だと2枚で2,200円くらいと倍にはなっていたけどね。
高麗川発はほぼ定価だったね。転売屋にしては美味しい商品ではないから、
あまりこのような状況が続けば離すだろう。

おめでとう
ちょっとした発想の転換と大胆な行動が勝利に繋がったね。やったあ！
その調子で八高75の仕込みも頑張ってね

>>41
みのりやＤＪみなかみのようにならなければいいがｗ

シーハイルは上り石打発車時点は超閑散！。
自由席乗客は計５人ほどしかいなかった。
越後湯沢で定員の2割ほど乗車、越後中里で大量乗車。
よってこの列車を目当てとするなら自由席で石打から
乗車して座席をゆっくりと確保し、ループを堪能する
のがよい。下りは乗ったことがないが、どうせ混むだろ。
ただし車販は当然なく、石打駅前には何もないので事前に
越後湯沢あたりで食料は確保しておいたほうがよい。

湯沢は新幹線があるから、やっぱり需要は中里スキー場の客なのかね。
あそこ駅の目の前で便利だからな。

>>47
ＤＪたにがわは運転日数があったからな…
ハチ公75は一発屋だからＤＪたにがわみたいにはならないべ

>>48
3年前に乗ったときは湯沢発車で立ち客がでるくらいの混雑だったのに
ずいぶん空いたなぁ…

>>51
来週からまた混むよ。空いてたのは2週間だけ。

おまえの感想文なんか誰も欲してないから。
空気読んでね

４入るは俺が乗った時は165系だったのにな。183系も長くなさそうだし
253あたりが長野で改造されて波動に入るのかね？

そもそも、今後は波動用車両を置かない方針になるからそれはないと思われ。

>>51
やはり高速の値段のせいか？

臨時は蒸気や旧客みたいな特例除いて基本無くしてく方針みたいだな。
１８３，４８５，５８３の廃車をもって臨時波動輸送は事実上終了。
いきなり全部でなく、順次引退させてくみたいだね。波動用なんてコスト
ばかりかかって、幾らもカネにならんし。ヲタや団塊釣れるのはせいぜい国鉄車
まで。束はそのリソースを不動産、金融、流通に投資、将来は総合商社＆金融として、
財閥を凌駕する存在目指すかもな。国鉄債務さえ無ければ、会社買収も
やってたろうし。個人でもFXでカネ転がすだけで億稼げる時代、正直、
鉄道の波動輸送で入るはした金（場合によっては赤字）なんてどーでもいいだろ。

１８５は廃車しないんですかそうですか。

>>57
修学旅行臨は？

…と思ったが少子化で少なくなってるんだから鉄道使うよかバスの方が安上がりになるか…。

天理臨は？初詣臨は・・

>>53
上げてまで、誰と戦ってるんだコイツ、お前こそ空気よめ

所詮関東中心で稼ぐしかないのに財閥がどうしたとか、もうアホかと
名古屋やら大阪やら福岡から見たら、東の車両がどうしたとか全くどうでもいい話で…

のぞみ29号でおかしなことになってるぞ。
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h138879285

>>63
幹線なんて何乗っても変わらねーのに
八高行く方が面白いよ

おまえテンバイヤーですか？
12系なんていつでも乗れるから価値ないよ

まだ取れてねーよ
バーカ

>>66
相手するなバカ
相手するお前も同類だ


というわけでID:i/ks0xtbOとID:19/317rL0の害児はNG登録と

俺を相手にしたお前は何だ・・

だから、あれほどドコモは規制解除するなと・・

ま、他力本願なおまえの願いなど叶うはずもないな
実直にひたむきに訴え行動する正義こそ最後に勝つのです
わかった？

>>69
無駄

どっちにしろ運営が規制する理由の殆どが鯖落ち防止・●販売目的だから運営に通報しても無駄

コピペと乱立・悪質な要求以外の理由で規制されるなんて滅多にない

まだまだ、廃車にはしないよ。置き換えを当初の予定よりも延ばしている
特に１８５系はね。多分１８３や４８５もしばらくは使うよ。

>>71
あと政治絡みの危険な投稿と児童ポルノなんかも

高遠の桜見物に松本〜伊那市間で臨時を走らせると海HPにあったが、
車両が気になる。
やはり東海車か？

釧路発重連湿原の湿原側が出ない…
降ってくるのは河口側ばかり orz

>>74
高遠さくらまつりだな

例年だと長野115系担当。

低価値列車の投稿でスレを浪費するのは感心しないね

規制人より 節分豆まきまくり鬼は外、副は内のお知らせ 芋90本目
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1264861937/192

192 名前：ちきちーた ★[sage] 投稿日：2010/02/01(月) 14:37:09 ID:???0
再発ということにしよう

ついに三社ともか

\.docomo.ne.jp
\.ezweb.ne.jp
\.jp-..ne.jp

規制


>>77
ざまぁｗ

http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1174662_799.html

JR西、糸魚川・キハ５２関連。
キハ５２のイベント列車も運行される

一気に静かになったなww

>>57 >>59
確かに、高速が割引で混むとはいえ、休日の一部時間帯だけの話。
夜間や平日はがら空き。

あと、最近ではSA・PAも駅ナカ以上に充実してきた。
束の駅ナカはまだまだだと思う。

高速は、ＳＡクラスだとどこも便所がキレイだ。
ウォシュレットも基本になってきた

ＪＲも無理だろうが便所とか奇麗にしてくれー

スレチすまそ

>>79
もし指定席にデッキのつり革があったら…。

http://www.westjr.co.jp/ICSFiles/afieldfile/2010/02/01/20100129_itoigawa.pdf

はっきしいって２，３号車のロング部分はハズレだな・・・。

デブのオタクに挟まれると考えただけで。。。

次の18切符期間はすごく混みそうだな…
キハ120になってからゆっくりと景色を楽しみに行こう…

ドコモ規制か…
これで平和になったな

昨年はDCやら１２０周年やらがあったからいろいろあったけど今年の浜支社どうなんだろうね？夏臨とか。

>>85
ロング部分も捨てたもんじゃないと思うが。

>>88
やらないだろう。元からやる気のない支社だし6月はお座敷も走らない。
日光線120周年で日光線に旧客が走るなんて話もあるけど大宮支社が
そんなことするはずがない。ガセだろう。

千葉支社もお座敷走らせてパックで５８３。
八王子支社はSLにブナ。
高崎は群馬プレDC。

大宮と水戸と横浜は基本的にやる気なしの支社だから期待できない。

>>90
更に秋は長野DCもあるから秋は長野支社が本気を出すよ。
前に長野DCのネタ臨晒しているヤツいたけど、あれマジネタ含まれている。
どれとは言わないけどｗ

>>90
大宮支社は１０７とか日光線の駅ホームをレトロ調にしたりと何気にやる気だしてるけどね。
旧客なら日光駅のレトロ駅舎にぴったりあうのにな

>>90
日光線の旧客は俺も聞いたけど大宮支社のことだからやらないだろう。

>>92
どうせなら107は塗り替えだけでなく内装も変えればいいのにな。
それにしてもなぜ日光線は小山方面に分岐するようにしたのか。
当然それなりの理由はあったんだろうが。

>>76
情報サンクス！

>>90
水戸は水戸線の120周年をスタンプラリーだけで終わらせたからな

>>90
日光線120周年記念

・スタンプラリー
・パネル展
・大人の休日クラブ限定で「和」運転

以上俺の予想。大宮支社はヲタには冷たい。

新幹線２００系の原色とつばさ４００系を使って、さよならイベント・・・。
いや何でもない。

そういえばEF6019の２エンド側が一灯になったけど、このままじゃEL横川は客車との連結側・・・
方転でもしてくれない限り一灯が先頭にこない〜

4月に千葉支社が「なつかしの583系電車で行く青森の旅」を発売するそうだ。
列車名　団体「ゆうづる」
千葉〜成田線・常磐線経由〜青森
青森到着後ホテルにて入浴・朝食後自由行動
2200頃青森駅集合団体「ゆうづる」乗車、翌日千葉着

寝台の解体組み立てをやってくれるなら神なんだが・・・無理だよな。やっぱり。

千葉発ゆうずる？舐めてんの？

訂正

千葉発ゆうづる？舐めてんの？上野発以外認めない

千葉支社がやる気漲らせ過ぎていてなんだかおかしい。

千葉支社も両国発の５８３といいいろいろやってくれるのは嬉しいんだが
あくまで「乗るだけ」がいいな。現地観光や往復とかいらない。
往路がいい奴、復路がいい奴、、両方のる奴って東京支社みたいな
感じで乗るだけのびゅう商品でいいのに。

>>99
高崎第二機関区に転車台があってだな・・・

>>100
千葉はイヤだな

東北行夜行は上野地平ホームが伝統なのに
なんで千葉なんだ　けしからん

千葉発、人気ないみたいだから申し込んでみようかな
１回くらいそんなのがあったっていいじゃないか

>>108
その昔ウイングはくつるってのがあってだな・・・

それこそ最繁忙期の東北夜行は品川から（ry

４月だと、新青森開業プレキャンペーンは終わっているんだがな・・・。
それでもやるのかな。

東京発でもいいな

いっそトワイライトの非運転日のスジを使って
「ダークネスエクスプレス」とか

>>100千葉から成田線経由常磐線って我孫子で方向転換かよ。
　そりゃねえだろ。
　せめて両国〜小金線経由常磐線にしてくれ。

>>115
×小金線
○新金線

>>116
たしかに。小金線は武蔵野線だったな。失礼。

ここはひとつ似た色同士ということで
「なつかしの113系電車で行く我孫子の旅」もぜひ。

千葉支社ならキハ５８系を調達し「なつかしの房総循環急行の旅」
を実現して欲しいね。国鉄色１２連で。
沿線の騒ぎはＳＬの比じゃないだろうな。

無いのに何を今更・・

>>120
いや、かき集めればあるよ。実際サハリンでは廃車となり
そのままになっているらしい。
そもそもあれは無償譲渡したものだから返してもらえばいい。
ＳＬを復活するより手っ取り早いよ。千葉臨海を使えば埠頭
から陸揚げできる。実際出すときもあそこから出したからな。

群馬プレＤＣ

�@ＳＬレトロみなかみ号　Ｄ５１＋旧客　７月３・４日　高崎〜水上
�AＳＬみなかみ号　Ｄ５１＋１２系　７月３・４・１７〜１９日を除く７〜８月の土休日　高崎〜水上
�BＳＬ碓氷・ＥＬ碓氷号　Ｄ５１＋１２系＋ＥＦ６０またはＥＦ６５Ｐトップ　７月１７〜１９日　高崎〜横川
�Cググっと群馬プレＤＣオープニング号　１８３系　７月１日　上野〜水上
�Dフレッシュ草津号　Ｅ６５３系　７月１７〜１９日　上野〜万座・鹿沢口

そもそも腐食が進んで陳腐化したから廃車になったのであって、そんな車両はどうやったって使えるわけがない
SLだって状態のいいものしか修復しないわけだし

>>122
プレDCオープニング号・・

>>121
＞実際サハリンでは廃車となりそのままになっているらしい。
持ってこれるの？極寒の地で野晒しにされている時点で、怪しいんだが。

>>124
こういうDCの時こそ上野発のオープニング記念ELSL奥利根号って銘打って運転するべきだと思うんだがどうなんだろうか？

>>126
１８３じゃつまらんよな
ELSLレトロ奥利根号とかばん物編成が使えればELSLみなかみ物語号とか
客レがいいな　ゆとりとか浪漫でも残ってればねぇ・・
EL区間はもう事実上消滅なのかね

>>125
どうやら現地では修理部品がないためまやむをえず休車？に
したらしい。持ってきさえすれば修繕して使えるだろ。

やっぱさ、群馬DC期間中は「EL&SL奥利根号」を毎週末走らせるべきだよね
勿論旧客では一部のヲタが騒ぐから12系でいいけど

>>124、>>126-127
お前ら！メ欄メ欄！

>>130
やっと気付いたヤツが現れたｗ

遊び半分で書いたネタだけど、「実際ならこうだろう」というのを挙げてみた。
プレＤＣオープニング号は７月１日が平日ということと、あくまで観光誘致が目的で
「懐かしの国鉄特急電車で行く水上温泉の旅」のタイアップ。
フレッシュ草津も草津温泉観光誘致に向けたネタ臨。
ＳＬはもう読めているだろうけど、旧客列車は出ると思う。

あと残念ながらＥＬ区間はダイヤグラムからも抹消されているから・・・残念！

補足
プレＤＣ号はＯＭ１０３指定、びゅう団臨扱い（ＨＭ掲出）
ＳＬレトロは旧客改造工事も考慮し、係員・トイレの設備関係上５両前後。
ＳＬみなかみは１０月からの長野ＤＣ開催に備え９月の運行日程はあえて書かず。
こんな感じで現実味あるネタを出した。

来年の群馬ＤＣはＣ６１復活、旧客の再整備微改造のこともあるから重連レトロ（旧客フル）の運行があると思うよ。

くだらない妄想・推測で貴重なスレを浪費しないでくれる？

毛虫警報

>>133
とうとうネカフェからカキコか、おめでたいヤツだ。

D51+C57+C61+旧客7両が見てみたい

どうも、形式の違う蒸気が重連・三重連するのって違和感があるんだよなぁ。

>>137
奥中山はD51+C61の重連も有名だったんだが。
http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/80/42/bocchi_bochi/folder/188033/img_188033_27459201_2?1244033041

伯備線ではデゴイチの3重連あったようで

>>138
違和感があるってだけで否定してるわけじゃないんだがな・・・

ただ、協調運転の関係上、あまり一般的じゃなかったでしょ。
奥中山だって、あれは峠越えの補機の筈だし。(記憶違いならごめん)

>>140
重連自体が峠の運転だからね。ニセコだって倶知安峠の為に重連に
してたから長万部で前補機を落としてた。
確かに同形式の方がやりやすかったというのもあると思うが。
ちなみに矢立峠も前C61後ろD51なんてのもやってたよ。

山口線ではよくＣ５６とＣ５７で重連やってたな。
動輪直径がぜんぜん違うからブラスト音がとても不揃いで萌えないの。

フレッシュ草津って前もやったよな。
どうせなら「きらきらみちのく」利用で
「きらきら草津」運転とか書けば
ガセネタとしては最高の出来だったのに。

群馬DCなんだから普段蒸気が走らない線区でやってもらいたい
吾妻線でELSLゆけむり草津号とかさ

ELSL草津温泉号でよくないか？？？

不要な老齢世代を廃車寸前の列車で簡易式のレールを引いて碓氷峠に落とせばおｋ

>>146
毛虫もそこに落とせばおｋ

吾妻線ってD51は入れるの?

C61だったらおｋ

>>149
C61は結局さらなる軽軸重化してないから、甲線どまりのはずだよ。
（オリジナルC62やC59は特甲線）乙線はC58だね。

>>150
運用的に使う必要なかったからね。
今回の復活時に軽軸重化させると思うけど。

DC期間が冬だったらC57-180使えるけどどうだろう

>>150
仮に軽軸重化がなされなくても、1日に何本も通過するならいざしらず
1往復程度の運転なら問題ないのではと思うのですがどうでしょう。

低速運転すれば問題なさそうにも思いますし。

>>153
空転の問題もあるから、下手にしないと思う。
昔と違って軌道強化で入れる線も増えてるし、駄目ならC11あるからね。

D51,C61　主要幹線＆磐越西線、北上線、陸羽東線など
C11　　　只見線、左沢線など

軸重14tないだろ、C61。軸重だけが問題ならDD51入れるとこなら入れるだろ。

それにしても八高７５はキャンセル出ないな

ハチ公に限らず、キャンセルの王道は２日前くらいからでしょ。

>>155他
C61の軸重は元々13.7tじゃなかった？（C57の補充機でもあるし）

>>150
乙線は一応軸重15t機でも入線可

>>158
そうだね。C57より軸重無いんだっけか・・・
軽軸化して乗り入れ検討してたのは、乙線でなく丙線だね。

しかし八高はなぜに３両編成なんだろ。１２系ならトイレも
ドアも問題ないから６両で良い気がする。

このサイトを見て思ったけど
臨時列車ってJR限定
私鉄の話題はダメなの？
ブッチャケJRより私鉄のほうが好きな俺は私鉄の臨時列車の話題を出したいのだが無理なの

それぞれの私鉄スレでやれ。

馴染みのない私鉄の話されても困る

>>160
私鉄ってJRみたいに臨時用の車両持ってるとこって殆どないからなぁ。
いつもと変わらない通勤電車や特急電車が名前や方向変えて走るだけ
だと詰らない。方向買えると言っても、東武や近鉄ぐらいの規模なら
まだしも、殆どの私鉄はあまり変わり映えしないからね。

>>159
ヒント：八高線の構内規模

>>156>>157
子供用指定席券で座席確保してる連中が多いから２日前でも
ほとんど放出はないな。
最終決断でのぞみ29に流れる奴だけだろ。

>>165
あれ？指定席券に大人とか子供とかあったっけ？

ここにレスするならそれくらい調べて来いよ・・

変わった列車名なので記念に確保して
のぞみ29に乗るやつ多いんだろうな。

台所でお湯沸かしてたらそばの雑誌に引火した。
即刻水ぶっかけたから火事にはならんだ。しかし消火後気づいた。
燃えた雑誌みたいなやつ･･･DJ鉄道ダイヤ情報だった。
明日金沢に臨時が来るか調べながらラーメン食いたかったんに･･･。
臨時無いなら無いで富山で857D見るつもりだったんに･･･。

台所に置くんじゃねぇよｋｓ

>>170
お湯沸かしながらも見たかったんだ。
ただ尿意は我慢できずその間にボカンと。
まぁ情報誌の上にライター置いたのは間違えだった。

てなわけで最終的に頼る。誰か今日金沢を臨時が通るか分かるの居る？

857Dを見に行くことをおすすめしておこう

八公は乗り鉄オールスターズが大集合ならば、キャンセルは
出にくいかもな。

>>171
鉄なのに電気を使わないからそうなる

>>174
っSLヲタ

今日は、えきねっとで最終北陸・能登が予約できる日でしたね

ekinetの大半は取れないだろうな

>>176
北陸はえきねっとでは無理でしょ

久留里線にキハ30を使用した｢想い出トレイン｣運転するみたいだね
入場券は木更津と上総亀山で発売、亀山は臨時に乗らないと買えないみたい
各500セット限定、微妙なスレチｽﾏｿ。弁当も販売みたい

>>156>>157>>165
2両ののんびりくるり、劇パのSL南房総、SL春さきどりもキャンセルが出たんだ。
ハチ公も出るだろう。ただし、数は少ないと思われ。

今日はリゾート八ヶ岳の発売日よ。

>>180
のんびりくるりってキャンセル出たのか？
俺は最後まで確保できなくて駅で見送って終わりだったorz

すまん、間違えた。リゾートは明日だった。

>>177
指定席・Gが3Bじゃ絶対無理だろ・・・

>>172
ありがとう、富山行ってきたよ。
生憎高岡色だったが良いエンジン音聞けたよ。
ついでにｷﾔ141もきたし120系の広島の色のやつの自力回送もみれた。本当に感謝だ。

>>174
いやいやDCの燃料爆発好みなもんでね。
･･･すまん、単にIHにする金がないだけだ。

>>182
運行当日の朝のMVで上下○だったぞ。

リゾート八ヶ岳乗る奴いんのかな、NODOKA急行もある事だし

>>182
結構キャンセル出てたな。

>>187
この手の多客でパックに手を出すのが馬鹿馬鹿しくなってきたたよ最近・・・
ローコストでしかない

>>189系
http://www.jreast.co.jp/hachioji/info/20100126/100126_2_info.pdf#search='びゅう リゾート八ヶ岳号'

全コピ推奨

「寝台列車（ゴロンとシート）で行く鉄道浪漫銚子への旅」って、夜行の往路は成田か佐倉辺りで夜明かし停車かな？

距離的にもあまり夜行って感じじゃないが、走るだけ御の字か・・・。

>>183
でも最初のうちは大半がびゅうとかのパックツアーで埋められてる予感・・・。
去年のレトロ桃源郷・八ケ岳みたくツアー枠解放を拾うハメになりそうだ

583系秋田車6両
9315M
両国2300→銚子703
9316M
銚子1100→両国1430

>>192
あの列車何か10時で楽々とれたじゃん、2往復すべて取れるほど
空席ありありだったし、今回の団体も地元びゅうだけだし

八ヶ岳、最初こそ満席で取れないだろうがカキコにあるように
そのうちパックの戻しが出る。パックがなくても直前になれば、
チラホラと出てくる。

今日は、釧路で蒸気の重連で大分では国鉄色だな。

そんな辺鄙なとこにいけるかよ

びゅう枠のないハチ公の方がキャンセル出にくいのでしょうか？
１２系客レだしのぞみと被っているしどうなんでしょうか？

今のところ戻りなしです。

10時打ちの報告がねぇーぞー

来月6日　北陸・能登×　多分瞬殺

リゾート八ヶ岳４号だけ取れた。後は×

リゾート八ヶ岳3･4号取れた、券面が1･3号車だから2号車はびゅうかな

3/6の北陸何とか取れた…

すげえ関係ないかも知れんが

リゾート八ヶ岳に使うリゾートしらかみって中央線・高崎線・上越線経由で回送？
だとすれば甲府〜八王子〜新秋津〜大宮〜高崎〜長岡〜酒田〜秋田の経由で帰らないといけない。

可能性では中央線・篠ノ井線・信越線経由だとは思うが。
甲府〜長野〜直江津(越後川口)〜長岡〜酒田〜秋田の方が途中で自走ができるし。

>>203
おれは３／６能登ロザとれますた
北陸は駄目もとラストランにかけてみる・・・
緑窓と旅行会社に前受け済
とれなければ能登自由に出撃しようかなｗ

>>204

そんな長距離走ったら燃料代が勿体無いだろ・・・

あと分かってると思うけど、エンジンはアイドル状態だから

ディーゼルが中立でELに牽引されるってなんだか故障車両
みたいでサマにならんな。なんで自走しないんだ？
環境保護？CO2削減？
エンジン音の聞こえないＤＣなんて煙の出ないタバコ、
無臭のコーヒーみたいなもんだよな。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/100206/crm1002061201013-n1.htm

中央線で甲種内燃車運転出来る人は恐らく居ない
普段必要とされない

千葉の時もDL牽引だったね
でももう1回は自力だった。
どうしてだろうか

>>200
大丈夫。多分３月６日も日本海側大雪か強風のため全区間運休
だから当日払い戻しが出るよwww

>>208
自走じゃつまらんやん

あと少しでNHKで面白いのやるぞ

５８にはふれなかったな・・和はでてきたが

内装がどうのこうのでつまんなかった

今年の只見雪まつりって何使うの？

>>217
キハ40系列

>>218
tnx
どうりで全く話題にならないと思った

困ったものですね。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100206-00000527-san-soci

で？

>>191
酒々井の中線だ！

>>219
リゾしら編成借りればいいのにｗ
まだ磐越西、只見は入線した事ないし

>>223
俺もこがね（只見ラストラン）もしくはリゾしらかkenji辺りが来るのかと思ったよ
去年はこがねだったし
時刻表で見て全席自由席な時点で一般車両だとはと思ったけど

只見線も五能線みたいに観光路線として成功するだけの素地はあると思うんだけどな
冬季は除雪車のスジがあるだろうから仕方がないにしても

>>224
今年の秋にできる新型ＨＶ気動車を配置して欲しかったね
長野には配置あるのに・・・

>>220
「憧れの209系」に轢かれてマグロになればよかったんじゃないの？
クソヲタは死ね。

>>210
小淵沢から小海線が出てるのにＤＣ運転士がいないというのは
理由にならんだろ。いなけりゃ車両ごと運転してくればいいだけの
話。おそらく何かの規制で中央本線にＤＣが自走してはいけない
とかあるんじゃねえのか。

じゃあ急勾配で気動車のだと速度低下するからかな
キハ40だと機関換装車でも20‰を超えると速度低下が著しい
規制というよりは車両のスペック的な問題かと

小海の乗務員が中央東は乗れないだろ。
だって、所属が長野支社だし。
乗務するとしたら、研修が必要だろ？

>>228
たしかに。しらかみの種車の能力を失念しておった。
しかしそこまでしてわざわざ秋田から回送してくるくらいなら
どっかからキハ５８でも借りてきたほうが皆喜ぶんじゃないか？

何で喜ぶ？

鉄道オタクがキモイ理由

【社会】「一般人は乗れませーん！」「鉄ヲタ専用車両でーす！」 一般の乗客を邪魔者扱いする一部鉄道ファンの暴走★３
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1265459658/

これが記事の動画か、何が鉄ヲタ専用車両だよ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9491326
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9491421

http://www.youtube.com/watch?v=GyY_GFtj5Tg
罵声大会

http://www.youtube.com/watch?v=fanKAA_dCyc
SLやまぐち DXサロンカーなにわ、徳佐S、罵声大会

91 名前： おろし金(宮城県)[sage] 投稿日：2010/02/06(土) 12:54:55.12 ID:vQeA/OPI
http://www.youtube.com/watch?v=5SMIgGAHAoU&feature=related
伝説化した動画（大宮駅）

>>232
スレチだから貼るなｋｓ

九州あさぎり、特に罵声はなく比較的良い雰囲気での撮影タイム
でしたよ。ただ、弁当が小さいのと掛け紙に列車の写真が無かったのが
残念でした。氏名入り行程表がもらえたのがよかったかな。
乗車証明書はサボタイプで裏には日付や、列車名の変遷などが
記載されてました。実際に使用したヘッドマークは５万、横サボが１万でした。
車内で売っていたのは、車両番号札が売っていました。
まあ、各支社ごとに売るものは違うのかもしれない。

SLさざなみ号
東京〜京葉線経由〜木更津
※地下区間は煙だらけになりますがご了承ください

海浜幕張始発だったらいいけどね

>>235

酷い釣りだな

・越中島〜潮見の区間で引っ掛かる（勾配が25%もある(武蔵野線の205系がVVVF化または6M2Tなのもそのため））
・そもそも長大トンネルに入る事さえできない

これ以外にも引っ掛かるつーのにどうやってそんなへたくそな発想ができるんだろうか。

>>229
それだったら松本運輸区・長野運輸区や甲府運輸区の人が(ryになっちまう訳だが。
会社が違うなら別だけどそんなのは関係ないよ。

理由はもちろん勾配対策。
キハ110系やキハE200系のような2エンジン車またはVVVF車なら普通に入線できたりするが、キハ48系は1エンジン車だからそうはいかない。
以下は>>228の言うとおり。

もちろん運転で心配な点があれば試運転すれば問題ない訳だし。
E233系が諏訪湖花火大会で使用される前に訓練してたりしてたじゃん。
そういうこと。

○高出力エンジン車
×2エンジン車

25％じゃなくて25‰な

さて、今日はリゾート八ヶ岳2日目の発売日だ

あと２０分・・・えき姉さんの結果待ちです

えき姉さん糞つかえねーｗ　前号全滅
ま、６日は下り能登Ｇのるから眼中無かったけど

八ヶ岳瞬殺乙

リゾート八ヶ岳３号だけ取れた

リゾート八ケ岳1号、2号ゲト

1号は2号車、2号は1号車

下り北陸シングルＤＸおよび、リゾート八ヶ岳ゲット。
完璧すぎる。これであと５年はもう取れないと思うくらい運を使い切った…

えきねっと調べたら3月6日まで全部×

えきねっとでネタ臨売るならえきねっと会員に先行発売しろよ・・

えきねっとで、１２日発売の最終能登を事前予約したが、期待できないねぇ

えきねっとで奇跡的に６日の能登ロザはとってくれたがｗ
まぁ手を打たないよりはマシだね　取れなくても自由席もあるし
能登は乗車証明書はあるのかな？

最終日だけならありそうだね

>>246

当日、大雪でウヤ。

>>252
1ヶ月以上後の予想できないからw

２月はなんて退屈なんだ・・

2月はハチ公で3月はリゾ八、ボンネ能登＆北陸のラストランが大ネタでおｋ？

リゾ八がリゾハに見えたw

さっきといっても30分前だけど6日のリゾ八1号が1席あったよ

大ネタと言えば、３月三連休の大糸キッハーのラストランもあるぞ。
九州では西九州に筑後がある。九州のブルトレ企画ももうすぐ終わるなあ。

28日の500系てのぞみ6号普通車は殆どあいてるね

リゾ八はたかが４、５０分の乗車なのになぜ人気があるんだろうか？
明日のツアー発売も厳しいかなあ？

五能線に乗りに行くのは大変だからね
東北新幹線全線開業後なら楽なんだけど

>>261

つ 下りあけぼの号

http://www.nicovideo.jp/watch/sm9604813

>>262
定時なら東能代発の普通に乗れるしな。
リゾートしらかみ1号なら秋田で十分時間はある。
…まぁ天候次第でorzなオチになるかも知れんが。

でもリゾートしらかみ3号ならこまち乗りついで行けるが。

結果的には昨年のレトルトと同じ状況になるのでは？

リゾート八ヶ岳1号〜4号全て取れるとは思わなかった

>>265
風っ子八ヶ岳もね

>>266
2往復はさすがに乗れない

>>258
客車の検査期限が６月だからね。
肥薩おれんじも二度と走らないと思うし、行きたいんだが、金と時間がorz

鉄道オタクがキモイ理由

【社会】「一般人は乗れませーん！」「鉄ヲタ専用車両でーす！」 一般の乗客を邪魔者扱いする一部鉄道ファンの暴走★３
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1265459658/

これが記事の動画か、何が鉄ヲタ専用車両だよ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9491326
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9491421

http://www.youtube.com/watch?v=GyY_GFtj5Tg
罵声大会

http://www.youtube.com/watch?v=fanKAA_dCyc
SLやまぐち DXサロンカーなにわ、徳佐S、罵声大会

91 名前： おろし金(宮城県)[sage] 投稿日：2010/02/06(土) 12:54:55.12 ID:vQeA/OPI
http://www.youtube.com/watch?v=5SMIgGAHAoU&feature=related
伝説化した動画（大宮駅）

>>269
九は客車残すとか言ってたけど検査期限来たらどうすんのかな？

>>270
スレチ

EF65Pが12系を牽引してくるのを撮るために2時間待ったが対向でやってきたせせらぎに被られてせせらぎの乗務員に罵声浴びせる
ガキ達の動画を見た記憶があるんだけど探せない
どこだっけ？

大人の休日倶楽部×クラブツーリズム企画のはくつる、一般団体は募集しないんだろうか
上野発は3月26日の20時前後みたいだけど。

>>273
もはや、ジジババ専用列車でしょ？あれ。
東もおもいでのつるぎでの騒ぎで完全にへそ曲げたな。

>>271
想像以上に九州内での反響が良かったもんで躊躇してるみたいだね
動態保存として残す話もでてたが

>>273
びゅう一般の団臨じゃなかったのかｗ

懐かしのはくつる
ググったら某ブログにカタログ写真があったな
臨時寝台特急ていう表記だから一般売りするんじゃない？

とうとう東も鉄オタ排除のリバイバルかよ！！！！！

こりゃ完全決別だな…。まじで暴れた連中は反省してほしい。

自滅じゃないか

>>>277
ブログのＵＲＬできれば教えてほしい。

>>279
ttp://blogs.yahoo.co.jp/kitani_sinrowotore/11886143.html

ちなみにクラツー↓
ttp://tour.club-t.com/vstour/WEB/web_tour3_tour.aspx?p_company_cd=1002000&p_course_no=112270&p_date=&p_from=800000&p_disp=&p_afset=&p_AffFrom=&p_baitai=923&p_baitai_web=S9112

＞貸し切り臨時寝台特急　　


・・・・ＯＴＬ

>>280
Thank you very much.

「はくつる」は２４系で、思い出つるぎと同じ青森車・編成なんだろうな。
５８３系なら考えたけど。。

あけぼのが走ってるから別に乗れなくてもいいや　今年の冬で廃止になりそうだが

八戸８０周年、一般発売枠ほとんど無いんじゃ。。
つるぎのときもそうだが、一般枠が皆無に近いなら最初から団臨にしろや

はくつる旅行団臨化で八戸８０ｔｈまで抜いてるからな
なんという徹底排除・・

はくつるが東北本線経由でゆうづるが常磐線経由だったよね？

御意

乗れない関東撮り鉄ＶＳ上野、大宮駅職員の対決が
また起こるのか。
アップ動画を想像しただけで鬱だ。

＝当日の大宮＝

（入線前の駅放送）
今度の5時55分発最終急行能登号上野行、自由席は満員との情報が入っております。
お待ちいただきましてもお乗りになれない可能性がありますことをご了承ください！
なお、自由席にお乗りになるには、急行券が必要です。
急行券をお持ちでないお客様は、ご乗車いただけません。あらかじめご了承ください。

〜入線（撮り鉄側）〜
おい！フラッシュ焚いてんじゃじゃねーぞゴルァ！！
そこ、下がれや！！
フラッシュ焚くな！！バルブしてんだよ！
〜入線（乗り鉄側）〜
もっと奥詰めろ！！
乗る人まだ居るんだぞ！！

〜発車後〜
（駅員に向かって）おい！乗れなかったんだけどどうしてくれるんだよ！！
（駅員）だから、乗れないかもしれないと放送したじゃないですか！！

座席定員制にすればおk　＞自由席カオス化

ほんと、ＪＲ東も西のようにイベントを激減させればいいと思う

大阪人の俺が見ても大宮(東京)の連中は異常という気持ち悪い。
まあ関西は、(たぶん東京からは理解されない)ノリがあるというか。。

そういや、録音鉄にとってこういう怒鳴る連中ってどういう存在なんだろ(笑

事前にアナウンスしないである日突然485系になった！でいいじゃん．．．

209系にしろ207系にしろ、イベントせずに突然廃車回送でも構わなかった
なんでここまで酷い鉄オタが増えたんだろうなぁ
特にガキ。

>>292
最終列車の録音なんて、それ込みで考えてるかと

>>290
女性専用車両ならカオスってことはないだろう。

>>295
最近鉄子増えたからどうなる事やら？
通勤の女性専用車状態だったりしてｗｗｗ
（話に聞くと、女同士の醜い争いで酷いらしい・・・）

イベント列車はもう終了でしょう、
暴れたカスどもが悪い、自業自得だな。

じゃぁ何でリゾート八ヶ岳があるのでしょうね
アレどう見てもイベント列車だよね

八ヶ岳は確かにイベント列車だけど、東としては一般の普通のお客に使ってほしいんじゃないだろうか？

八戸８０や、はくつるの件もそう見えてしまう。

やっぱり、999の車掌みたいに車外へ放り投げるくらいの権限が無いと、オタは排除できんな。

>>299
即完売したから一般の客は取れなかったな。ツアーから参加する奴ならいると
思うが。

っつか今日はパックの発売日だったな＠八ヶ岳

今から申し上げておくけど長野DCのネタ臨

・懐かしのあさま（軽井沢〜長野）→びゅうパック

・懐かしの白山（長野〜金沢）→びゅうパック

・風っこ北アルプス（松本〜南小谷）→びゅうパック
・リゾート北アルプス（松本〜南小谷）→びゅうパック
片道をリゾート、もう片道を風、風だけ、リゾートだけの４コース。

・風っこ飯山（長野〜森宮野原）→びゅうパック
・リゾート飯山（長野〜森宮野原）→びゅうパック
片道をリゾート、もう片道を風、風だけ、リゾートだけの４コース。

・和（新宿〜長野）→大人の休日クラブ

・SL信州DC号（長野〜黒姫）
・DL信州DC号（黒姫〜長野）→9割びゅうや団枠。残り1枠マルス売り

SL以外は全部びゅうの旅行商品になる長野DC。1人から申し込み可ならいいのだが詳しい情報キボンヌ

>>291
嫉妬乙
つるぎの時に大阪で薄汚い関西弁の罵声がよう聞こえたがｗ
気のせいかなぁ？

>>291
嫉妬乙
SLやまぐちDX、SLやまゆうの時の罵声が関西弁だった件ｗ

大阪も東京も五十歩百歩。

と、大分の俺が言ってみる

>>303
全部パックならはじめから信州DCなんてやらない方がいい。
ほとんどパックとか長野支社は馬鹿なの？死ぬの？

>>303
まさか上２つは489だろうな



金沢で既にぶっ壊し始めてるが・・・

とうとう長野支社もパック毒に犯され始めたか。

佐藤森宮川福井桑山ポニーテールスーツ氏ら多席の極悪鉄。
その他もろもろの多席厨、コレクター厨。
テンバイヤー。

こいつらのせいでネタ臨の縮小化やパック化が進むんだろう

進んでるじゃん去年から・・

>>310
長野支社が風っこ如きでオールパックにしてくるという意味で進んでいるということだよ。

高崎の１２系６Bでちくまのリバイバルもあるがこれもパックorz

長野だと新型ＨＶ気動車のお披露目もありそうだな
登場は長野ＤＣの頃だったよな

あさまと白山以外興味ないから別にパックになっても構わん　風っこなんか飽きるほど乗ったし

同意。もう風っこは飽きた。

俺も風っこは飽きるほど乗ったが風っこ程度をパックで運転なんて客を舐めている。
パックでやるなら西みたいにはじめからやらない方がいいよ。

>>283
あけぼのは人気で新車の話がある

あさまパックの概要は

上野〜「懐かしのあさま」〜横川〜「バス」〜軽井沢〜「懐かしのあさま」〜長野
でバスもついて一つの商品だから。記念弁当、記念サボ、記念乗車証３点セット付きで
お得だよ。１人申し込み可なのか２人なのかは不明。

白山もパックでやる予定なんだけどどの車両でやるか不明。４８９は秋までには亡くなっているから
企画倒れになる可能性がデカイ。

その他、「和」は３回ほど来信。

その他、以下全部パックだけど。
・懐かしのちくま（大阪〜長野）・・・１２系
・北アルプスいろどり（長野〜白馬）
・長野縦断号（天竜峡〜黒姫）・・・不明


長野DCはSL以外はすべてパック発売だと理解していいと思う。

>>317
釜に新車ですね

なんで千葉支社、長野支社までパック厨になっちまったんだ？

>>319
新車となるとゴットゥーザ様でも引っ張るのか・・・。






と、釣られてみる

風っこなんぞ、他の路線で乗れるがな。長野に限ったことではない

鉄道オタクがキモイ理由

【社会】「一般人は乗れませーん！」「鉄ヲタ専用車両でーす！」 一般の乗客を邪魔者扱いする一部鉄道ファンの暴走★３
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1265459658/

これが記事の動画か、何が鉄ヲタ専用車両だよ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9491326
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9491421

http://www.youtube.com/watch?v=GyY_GFtj5Tg
罵声大会

http://www.youtube.com/watch?v=fanKAA_dCyc
SLやまぐち DXサロンカーなにわ、徳佐S、罵声大会

91 名前： おろし金(宮城県)[sage] 投稿日：2010/02/06(土) 12:54:55.12 ID:vQeA/OPI
http://www.youtube.com/watch?v=5SMIgGAHAoU&feature=related
伝説化した動画（大宮駅）

風っこ如きでパックにする長野支社のオナニー体質と儲け主義には憤りを感じる

>>317
あけぼのは今年12月廃止だよ。
それを記念して、曙と朝青龍が対決する。

>>324
パック化の波は止まらないだろう。１人から申し込み可能ならパックでも構わないけどな。
ちなみに>>318のあさまは俺の聞いた情報では２人パックらしい。

だから長野支社には苦情を入れてある。パックはいいけど１人から申し込み可にしろって。

>>325
ソースないのに決めるなｋｓ

>>327
別に信じるつもりないなら構わないけど、事実だからね。
あけぼの・日本海・きたぐには今年１２月の青森行き新幹線開業及び車両老朽化のため廃止の方向へ可決済み。
きたぐにに関しては１編成国鉄色に復元する予定有。

あさまがパックなのは残念だな。多客でやれよ。DCなんだからよ。

新青森で廃止になるのはカシオペア、北斗星、あけぼのだ。
日本海ときたぐには廃止にならない。

>>327
去年の紅白で、石川さゆりが津軽海峡・冬景色を歌って、「今回で最後だろうな」と感じたから。
「上野発の夜行列車」が無くなったら、歌えないだろ？

>>330
束としては、有料急行を全廃し、首都圏の無料優等に回したいみたい。
はまなすも・・・

>>328
可決済みってあんた誰

>>332
妄想社員だろ

妄想ｱﾎ社員だったら廃止かどうか“不明”ってとこだね
はまなすは元々青森始発だし、駅位置が5kmちがうからなぁ・・・
まぁ廃止の方向かもな

>>334
それと関係あるネタだけど、北海道・東日本パスの告知が未だにない。
東日本のフリーきっぷ再編に紛れて、廃止か？

だとすると、はまなすの存在意義も薄れる。

3パスで乗れるのは真夜中の函館までだしね、3パスもこのタイミングで廃止だろう

はまなすは新青森始発、青森は途中駅になったりして

>>337
新青22:30→青森22:37/45

ってか？なる訳無いだろ？

>>338

キハ１８３．

>>325
客車列車としてはね

キハ183になってもED79のお世話になる事を知らないバカがいる

>>340
臨時にするとしても、車両は何使うの？
583はわくドリ優先だろうし・・・

>>341

青森―函館はＥＤ７９牽引。

>>332-333
悪いけど俺は数ヶ月前から能登・北陸スレで能登臨時化・北陸廃止を唱えていた者だが流石に覚えているわけが無いよな。
ちなみにきたぐに国鉄色編成は近く出る、それで今後きたぐにがどうなるか自分で考えるのだな。

唱えてた（笑

国鉄で出ても2010年の廃止はないだろう、早くて2011年だと思われ

西日本がそんなことするとはどうしても思えないが。

　　　　　　　　___|二ニｰ-､、;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:|;::;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:l　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　rfh_
　　　　　　　 /rヽ三三三三三─‐-- ､;:;:;:;:;:;:;:|;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;l　　　　　　　　　 ,.-､＿＿_＿　,　--―‐ﾆ二/　　ヽ
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　　　　　　　　',､、ヾ三三'"￣￣　　 `ー‐"　　　 ヾ-'" 　.〉′　　　　　　　　/,.￣/({_/￣>─────-〕　　く
　　　　　　　　ヽ ヽヾ三,' 　　 :::..　_,,.,,_:.:.:.:..　 _j_　.:.:.:.、,'　　　　　　　　　　 _」i:::::::|:::.ｲ-:〈─────‐r',. ＝､、!
　　　　　　　　　｀ー',ミﾐ　 　 　: ',ｨでiﾝﾐ、:.:.､__, -,ｨも=､',′　　　　　　　　〈ﾊ::::::::::!:ヽ!:::::::!::::::::::::::::::::::::::::| ､､__,.ﾘ !
　　　　　　　　　／:l lﾐﾐ　　　　 ´￣｀ﾞ`ラ .:. 三 f"´￣｀','　　　　　　　　　　frヽヽ:::::＼_ヽ:::ヽ＿__二二二ヽﾆニ〃
　　　　　　,.-‐フ:::::| |,ミ　　　　　｀二ﾆノ ,、 jl　',` ―''",　　　　　　　　　 -く:.:ﾘ:!:::宀¬:::::::/r― 厂
　　　　 ／r‐'":::::::::| |ヾ　　　　　　 ,ィ'" 　 　 ﾄ、　　　 /　　　　　　　 ／-'￣｀ヽ＿＿::::::::::|r' r'/　　　
　_,. -‐"i .|::::::::::::::::::',.',. 　 　　　　 ／ `^ヽ,＿ノi　　　 /ヽ,　　　　　／/　　　　　　　 /　`ｰ77　L!＿
"　　　　l ヽ:::::::::::::::::ヽヽ.　 　　／　 _,,...,＿,,..,、l　　／l　|｀ヾー--/|　　　_ヽ＿＿　　{　　　　ﾘ　| ＿i
　　　　 ',＼＼:::::::::::::::ヽ　　／　 ,ィiTTTTTト, ,}　／::|　|　　　　 /::ﾚ'　　ﾚ'　 } /ﾉ ￣､＝ニ_.乂_ｰ-' |
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　　　　　　 ヽ ＼｀ｰ-､::::::ヽ l　 {,ゝ､‐r‐'ﾝ-i/ ,/::::::::::ﾉ ./　　./::::|　　　|＼　　　 `ｰ-､〃　　 　 　 　|
　　　　　　　　　 ｀ー-二'‐丶 ヾ<Zェｪｪｼ'　ﾉ/二ｰ'".ノ　　　|::::::|　　　ヽ　＼ 〃　　　`ー-- ､_　　 !

業界関係だからわかるんだよおおお！

か、どうかは置いておいて、
まあ、3列車の廃止はありえん話ではないわな
事実なら残念だ

>>344
乗れなくてそんなに悔しいですか、貧乏ちゃんww

デスティネーションって、ヲタのためのイベントでないからなぁ・・・。
あくまでも大型観光キャンペーン。観光地へは臨時列車を使って行って
下さいみたいな主旨。だからパックで売られても仕方ないかな。それに
パックのほうが儲かるしね。まあ、あと８ヶ月もある長野のネタの真偽は
如何に。それより、飛鳥や難波、ゆうゆうの客車イベントが面白いかも。

あと、ありがとうつばさ４００系日帰りの旅というパックもあるな。
３月２１日。

リゾート八ヶ岳号の指定券Yahooオークションに大量に出品されるかと思ったけど、
今のところ少ないな。転売屋でも取れなかったのか？

>>344
証拠ないだろ？
こんな所で吠えていないでブログでも作れwww

http://railf.jp/news/2010/02/09/135400.html



バロスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

二死日本ローカル色第二弾

こんなブルートレイン嫌だあああああ

>>353
機関車がなくても動ける…ある意味便利なブルートレインだなｗ

>>352
つうかさ、唱えるだけなら長野新幹線開業が決定した瞬間からでも出来るんじゃねえのそんなこと

>>350
びゅうパックはどう考えてもオタ向けじゃないか
ＪＲは我々の足元を見ているんだよｗ　弁当紙と乗車記念証さえつけりゃオタは沸いて寄ってくるんだから
そんなものに踊らされるのを辞めればいいのだが・・

パックにした原因は佐藤・宮川・森・ヒゲマリオ軍・トッツアン坊や・桑山・福井・ポニーテール・スーツ氏ら極悪鉄やコレクター厨や多席厨が原因なんでしょう？

それでも結局ほとんどの常連が来ているけどな・・

>>350
その通りだな。ＤＣだから多客にしろっておかしいじゃん。
だったら、切符代以上の金をその地方に落とすかっていったら、ｦﾀはしないのがほとんどだし。
そういう意味では土日切符廃止はいい薬になったと思うわ。

3パスも廃止されないだけいいと思えば

ＤＣだからこそ多客でやるんだろ。長野に来て下さいって。
団体にしたしたら長野に来て下さいもへちまのへったくれもないだろうが。
これだからパック厨の神経は理解できん。

>>361
＞ＤＣだからこそ多客でやるんだろ。
　 確かに・・・

リバイバルとか他のヲタ向け臨時はパックでもいいがＤＣまでパックにする長野支社はアホそのもの。
だったら兵庫ＤＣみたいにはじめから何もやらない方がマシ。あさまのリバイバルやりたきゃＤＣとは関係無しでやればいい。

泊まらず帰ったり、鉄道にしか金かけない人は、地元活性化のためのＤＣに何の役にもたたんがな

ＪＲにしたら多客で周遊パスを使われるより団体で客を囲った方が利益率がいいからな
ＤＣで一般売りしてもオタが買い占めたらＤＣの意味が無いし・・

ここ数年に行われた束管内でのDCで、大きな問題として取り上げられたのかもしれない。
千葉か宮城が原因か？

集客の目玉としてネタ臨走らすのにそれをパックにする考え方が間違っている。
地元に来てもらうのが目的なんだし。パック厨はどこまで脳みそが弱いんだよｗ

>>364
なら、おまえはどんだけ地元に金を落としているんだ？

ＤＣの意味がわかっていないパック厨＝ゆとりが多いことｗ

パック化の理由は金儲け。
佐藤英裕が粘着しようと宮川が警察沙汰を起こそうと関係ない。
パックにして値を吊りあげて設けるのが本心。

多席やコレクトやオクや極悪鉄は言い訳。

むしろ、宮城の件でＪＲ側にパック化の餌を与えた俺達ヲタが悪い。

兄支社だってＳＬや風は多客でやったのにそれらもパックする長野支社には怒りを通り越して呆れている。

>>369
（誤）佐藤英裕
（正）佐藤裕英

>>370
俺は、パックは否定しない。しかし、ＤＣでやるものではないと思う。
いや、新潟支社のように一部パックはあってもいいと思うが
風っこやフリーザレベルまで、なんでもかんでもパックにしていしまう、
長野支社は大宮や水戸や京阪神支社、葛西帝国以下。実はＪＲの中で
最低最悪なんだと思うよ。

>>372
おまえ、随分な長野支社バッシングだな。
だったら長野ＤＣでネタ列車はいらないってことだな？

>>373
あえて、ＤＣでネタ臨をパックで運転するならネタ臨なんかやらない方がいい。

>>372
まだ確定ソースもないのにそこまで言い切るかｗ
何もやらないよりはいいじゃねーか
だったら廃車してもいいのか？

おまえは何も乗るな

>>375
風っこやいろどりやＳＬまでパックにするならはじめから何もやらなくていい。

上野〜「懐かしのあさま」〜横川〜「バス」〜軽井沢〜「懐かしのあさま」〜長野はパックで運転するのは仕方ないと思う。
過去、多客で運転して失敗しているから。しかし風っこ級の臨までパックにするとは許し難いな。

あさまだけパックで風、彩はパック＋多客ってこと？
パックが組み込まれるくらいで長野支社叩いていたら
全支社が叩かれるよ。

確かに風っこはパックにする必要ねーな　ＳＬ等は分かるけど

ＳＬもパックにする必要なし。ＳＬＤＬはパック＋多客

>>380
同意

しかしよ。横軽バス連絡で何が「懐かしのあさま」だ。
ふざけた商法にはだまされないほうがいいぞ。
どうせまたバカ女車掌が乗務しトンチンカンな放送をするのは
分かりきってる。
「この列車は横川行きです。長野方面ご利用のお客様は新幹線
を御利用ください」
まずはバカ車掌を駆逐するのが先決だろ。

＞この列車は横川行きです。長野方面ご利用のお客様は新幹線を御利用ください。

切ない車内放送だな。もう13年経つね。

> 352 名前：ちきちーた ★[sage] 投稿日：2010/02/09(火) 22:27:08 ID:???0
> 明日0時より再び規制
>
> \.ezweb.ne.jp
> \.jp-..ne.jp

当時、快速「さよなら碓氷峠」EF62＋12系に乗った。
同じ日、開業前の試運転新幹線に喜んで乗ってるバカどもがいた。

そもそも長野がパックって確かな情報なの?

>>353
まるでコレだなw
ttp://blueman.jp/index.html

しかし前面幕も潰したのか？酷いな

10年以上前からつぶされてますが何か？

ＪＲ二死金沢支社は完全に気が狂ったとしか思えんな。
こんな色の車両見ても気分が悪くなるだけだろ。
北陸、能登廃止を決定したのも同じ担当者に違いない。

全くだ。悪趣味にもほどがある。

前面にクリーム入れれば見栄え結構違うのに

青なら青
水色なら水色にしてほしかった
その色中途半端

>>388
あ、そーなんだ。失敬。


>>391
初期の415系の線みたいなのがあればなあ・・・

黄色
青色

あと何があるんだっけ？＞酉ローカル
エメラルドじゃない緑一色だったら、本当に気色悪いぞ。

>>394
抹茶
オーシャン
朱

気動車が全部朱色って、ファンの思うつぼだな
まさかキハ120木次線まで朱色になるのか？！

国鉄型のキハ４０とかが朱色になるのはありがたいけど、それ以外の処遇が悲惨だな。
経費削減や手抜き以前の問題かもしれない。一般利用者の反応がちょっと気になる。

電車はまだしも、気動車にシルバーの部分があると風情がないんで
それ自体は悪いことではないと思う

パックはキセル（無賃乗車）を排除する為。

これが正解です。

>>394
それ役満だから、めでたいのでは？

>>399
あ、それ正解だな。大回り不可のところを指定席だけは買ってやってる貧乏鉄ｦﾀが居たよ。
金無い奴はＤＣだろうが、イベントだろうが来るなよ、邪魔なだけ。

まあ


201系の
松本行きや
高麗川行き
初狩笹子行き

なんかもパックだからなw

>>400
いや、むしろ厄満。

あぁ緑一色か…
たしかに役満だわ

その中でもリゾート八ヶ岳は、ﾊﾟｯｸ設定されないだけいいほうだと思えば・・・

八ヶ岳はパックあるべ。って言うか、長野も青森も群馬も全て
イベント列車はパックでいいと思う。マニア向けなら一人利用で
蒸気などは二人利用でいいと思う。朝並ぶの面倒だから、パックでいいよ。
弁当とか付いていてお得だしね。

>>406
パック厨うざい

>>406
パック厨死ね。朝並ぶのが面倒なら乗るな。

山梨の蒸気もパックだ。まあ、多客を設定するなら１割でいいべ。
９割がパックでいいよ。

明日は千葉でジョイフルトレイン祭りだ

>>402
201の松本行きなんかあったか？(除く配給）

リゾート八ヶ岳楽しみだなぁ

>>409
パック厨うざい

一般売りでいいからえきねっと発売とかやってほしい・・・

間違えた　
えきねっと限定発売ね

ＪＲ二死の意向で５８３系が全部朱色一色に塗り替えが決まりました。
今後はすべての車両を青か朱色だけにするそうです。
関西圏の車両もすべて大阪環状線と同じ朱色だけになるそうです。

GASEOTSU

＞399 ：名無しでGO!：2010/02/10(水) 14:19:14 ID:HzOCa8OK0
＞パックはキセル（無賃乗車）を排除する為。
＞これが正解です。

至言だと思う
安い企画券（主に18きっぷ）も排除するし

>>416
ガセ乙。今年１２月のダイヤ改正で定期運用から外し廃車にする車両にそんな金かけるわけがない。

>>419系
さらにガセ乙、プレスが出るまで俺は信じない


乗れなくて残念な貧乏ちゃんが言うもんじゃないよ

最終日の上り能登に乗ろうと思ってるんだけど、
何時間前に金沢駅に行ったら座れると思う？

20時くらいならダメかなあ？やっぱり18時くらいかなあ？

あの209系みたいになるんかな・・・

>>421
1番前を陣取っている奴は午前からいそう…
コミケ後のＭＬながら以上を覚悟しなければ行けなさそうだな。
>>422
絶対あれより酷くなるｗ

>>423
回答有難うございます。勿論明後日の指定券争奪戦には参加しますし、
近所の事前受付してくれる駅に仕込んできましたが、如何せん指定席が
少ないんですよね。急行であるがゆえに。

もしかして主要乗車駅ごとに乗車整理券を配布したりして。

なんで日本人って最初と最後を好むのかねぇ…変わりないのに。2年前に乗っても、今乗っても、1ヶ月先に乗っても同じような。
チラ裏スマソ

ハイエナだからな

最終日の能登・北陸はあさかぜみたいに「2010．2．13ラストラン」
のレタリング入り特製ヘッドマークをつけるそうだ。

>>425
百貨店なんかも、「閉店セール」になって急に混み出すからな。
外国ではこういう事はあるのか？

>>406
パックとか団体売りのネタ列車だと、始終着駅近所以外の乗客の乗降が殆ど無い場合が多いから、
乗ってる側にとっちゃ、乗車時間中は落ち着いて結構楽なんだよね。

乗り鉄にとっては、ネタものはパック販売がええ時があるよ。

>>428
オリエンタル急行の時は老夫婦10組ほどがお見送りをしたそうだ。
本当の惜別って感じの雰囲気だったとか。

北陸能登は葬式鉄がワラワラ涌くのか
209系で酷いことになったからちと自重するのかねぇ

するわけが無い…

>>411
ヒント：諏訪湖花火大会

まあ今はE233系になっちまったけどな。

3日ぐらい前から大雪で車両のやりくりがつかずに運休とかになれば面白いのに

能登は最終日は全部青一色に塗り替えて走るらしいよ。

GASEOTSU

>>434
代走で違う車両とかになったら凄い事になるなw

葬式鉄でも特に２０９系で騒いでたなんとか軍団みたいな中高生はうざい。

3月7日新宿駅開業125周年号、新宿〜熱海。

能登・北陸の最終日は何らかの対策をすると思う。

大雪で上越国境が不通というのが最も面白い

さよなら能登北陸の後は新宿に黒船襲来

大宮支社奇跡の頑張り

日光線１２０周年記念特別運転。

レトロ日光１〜４号
宇都宮〜日光

>>443
上野・大宮発の方がスイッチバックできるのに
日光あたりは久しぶりだからマジならうれしい

>>444
ただし旧客４両のＰＰだよ。

>>445
ＤＬがいいな
dd51-842＋旧客とか

唐揚祭りは神ねただったね

>>440
さよなら鉄ｦﾀで上野13番線爆破でおｋ

特急北陸の予備者として、九州から１４系を借りておけばいい。

ID:6TU9rQB60
↑
こいつ、ガセだろ。
あの、大宮支社がたとえ日光線が何周年になろうとも
イベント列車を走らせるはずがない。

>>447
さすがにそれはないだろ。

>>449
同意。大宮支社がネタを運転するはずがない。
どうせ、パネル展、スタンプラリーで終わりだろう。

そうだな、スタンプラリーで終わりだろう＜日光線

>>447
北斗星、カシオペア、あけぼの、その他13番線から発車する列車はどうする。
地平ホームのトイレも13番線（東京方)だぞ。

一般人にまで迷惑かける気かカス

そんなのにマジレスするのもどうかと思うぞ
とマジレス

3月13日限定で、黒船電車が新宿入線、武蔵小杉停車。
どこで貰えるか分からないが乗車証明書が出るらしい。

マジレスすると日光線120周年ではネタ臨は走らない。
背広組が今、スタンプラリーを検討したり地元の市と
いろいろ協議して検討中。

イベントはやるけどネタ臨は走らないよ。

そんなマジレスをする必要もないだろとマジレス

山口の蒸気の重連は、10月9日〜17日。この時に難波や飛鳥や、ゆうゆうサロンを牽引すると思われる。

>>454
馬鹿は馬鹿だ。

馬鹿と分かってるなら余計に（ｒｙ

>>451
だよな、あかぎ、水上・草津、踊り子、おはよう〜系の、およそこんなのが東京圏の特急かよというのを走らせている時点であり得ない。
そんなに新幹線に乗って欲しいのかと思うよ。

それで十分なんだから仕方ないだろうが
大宮支社というより束の意向なんだから

そーいや唐揚げ祭りは最近やってないみたいだけどどうなったんだろうか。

祭りは毎年盛大にやってるさ。臨時が走らなくなっただけ。
鉄ヲタの振る舞いに嫌気が差したらしいから。とマジレス。

俺様に言わせりゃE何とか系の安っぽい車両より１８５系のほうが
はるかに貫禄がある。それより何よりE何とか系すべての自動放送を
全廃しろ。あの日本語英語のババア声を聞くだけで吐き気を催す。

１８５系も馬鹿にできない　国鉄車の中間サロ自体がもう貴重だし
窓も開くしｗ

>>465
俺様乙

大宮
横浜
東京

この3つはネタをやらなくなった。
関東でネタに熱心なのは、八王子と千葉だけ。

今日の上総亀山は酷かった。
到着した想い出トレイン号(正確には臨時じゃないが)のキハ30から
幅の無いホームへ一斉にヲタがなだれ込んできた。

走ってる連中の殆どが記念入場券目当て。
職員が走らないようにと呼び掛けていたが殆ど無視、同じく狭い階段とこれまた狭い改札口に人が殺到して
押し合い圧し合いで将棋倒し寸前。
怒声やら何やら入り混じる改札を抜けたら駅前には長蛇の列。

1人5セットまでしか買えないのに最前で買った転売屋連中がまた最後尾に割り込もうとして
他の連中と口論になってたり、普段静かな駅は一転してカオスに。
慌てなくても余裕で入場券買えたのに、何であんなに慌ててるんだろうか？

∩＿＿＿∩
　　 | ノ　　　　　 ヽ/⌒)　一般人は乗れませーん！
　 /⌒) (ﾟ)　　　(ﾟ)　|　.|
　/　/　 　( _●_)　 ミ/　　　　∩―−、
.（　　ヽ　　|∪|　　／ 　　　／　(ﾟ)　､_ ｀ヽ
　＼　　　 ヽノ　/ 　　　 　/　　(　●　 (ﾟ) |つ
　 /　　　　　　/　　 　　　|　／(入__ノ 　 ミ　　　鉄ヲタ専用車両でーす！
　|　　　　　　 / 　　 　　　､　(＿／　　　 ノ
　|　　／＼　＼ 　　 　　　＼＿＿＿　ノﾞ ─ｰ
　|　/　　　 )　 )　　　　　　　＼ 　　　　　　＿
　∪　　　 （　 ＼　　　　　　　　＼　　　　　＼
　　　　　　 ＼＿)

さあ明日は「能登」「北陸」の最終便の発売日だ。

どうせ469にあるような転売厨が買い占めるんだろ

>>471
能登の買占めは無理だよ。
指定席がＧ1両、普3両しかなく、さらに1両はレディース車だから。

それよりも当日の自由席の列がどれだけカオスとなるか。

指定取ったのに、自由席でボックス占領するdqnも居るだろうし

白鳥のときも並んでる人それなりに居たよね

ボンネット最後だからすごいだろーな

>>473
今はたたき出されるよ

レディース車だけがら空きだったりｗ

帰宅するリーマンにはかわいそうだけど、廃止1週間前の能登は全車指定にしたほうがよかったような…

女装して乗る香具師いたりしてｗ

俺様はティガー、世界一のトラ。

女性専用車に男が乗り込んでも法的には問題ないと聞いた記憶があるが…

>>479
女性専用車に男性が乗ること自体は違法ではない。
乗務員や駅員などか、女性専用車からの立ち退きを要求しても応じないのは違法。

…だった気がする

>>480
要求に応じなくても合法だったような…

専ら、会社によって判断は変わるからＪＲ東日本がどう考えているかは知らないが…

>>455
http://www.hobidas.com/news/article/113297.html

>>481
気になったのでﾔﾎｰで調べてみた。
鉄道営業法第34条には『鉄道員の制止に応じずに、女性専用車もしくは女性専用待合室に入った場合、罰金を課す。』って書いてある。
でも国土交通省はこれは適用されない的な判断をしているらしい。

>>482
これって熱海ー伊豆急下田を普通で走っていることもあるリゾート２１ですよね？
だったら無理に乗りに行くほどのものでは。

踊り子号3種のうちではビューの方が好みだし。

>>484
http://www.izukyu.co.jp/kurofune/futsu.html

立川踊り子の黒い奴な

黒船

最終チケット争奪は参加せず家でのんびり書込み
とれなかったらしゃーない

最終北陸の事前受付おねがいしたら、５４８９に電話城しろだってさ
いつも１０時前はつながりませんが

まあ旅行会社含め３つに事前予約。個室は無理だから開放で

開放も日旅でほぼ無理状態ですが何か

>>490
上野発も？

下りは、クラツー・JTBが抜き取ってるよ、能登グリーンは極少だってさ

>>492
そうか。まぁ仕方ないな
10時過ぎに報告するよ

日旅も30名しかとらない会社“ではない”から
定員的にソロ≒解放と言っていいだろう

あと10分

俺は黒船でガマンする

あと2分。
さあどうなるのやら

北陸Ａ寝台個室押さえました〜
大歓喜!!!!!!

　 。 。
　/ ／ 　ﾎﾟｰﾝ!
( д )

最終列車乗車証に期待

瞬殺だったようで
全滅

撃沈（；_；）
能登しか取れず・・・

>498

おめ。楽しんできてくれ。

掛かってくる予定の時間に電話がかからない
どうしたことか

上り能登撃沈orz

10時に打ったらレスポンスまでに数秒かかった。そんでNO回答。

>>498転売するにきまってるだろ!? w

Yahoo!ID:ymkw99(33)
で２部屋絶賛出品中〜
あえて即決は設けないが儲けは確実なんでおまえら高値で競り合いヨロ！

えきねっと、能登グリーン取れず。

早速転売ちゅうが

いくらなんでもはやすぎだろ
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k120748954

>>504
何で発売前に２部屋確保がわかるのだろうか？

>>507

旅行会社か何かで裏抜きしたんだろ。
発券元も辿れば大体分かるぜ！

最終便上り能登とれたぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ！！！！！！

11日下り能登も確保できた、これで往復能登に乗れる〜

俺は下りゲト!
大宮→高崎

>>511
13日折り返し乗車乙

あれ？

能登って大宮で日付変わるから１３日発は・･･･

>>504
死ね、違反報告しとくか

3/12最終日の北陸上り下りの出品説明文間違えた〜('A`)
訂正して再出品するぜ!!

× 金沢→上野
○ 上野→金沢

尚、記念乗車証は到着時に乗客から回収し更に転売ウマー！

>>515
入札したいんだが、即決５万でどうか？
どうしても、どうしても乗りたい・・・（涙

最終北陸上野→金沢ソロ2室取れた
これからオクに出品しま〜す

北陸上野→金沢のソロだけど２室取れたんだが。
その1室を払い戻すか定価でこのスレ民の誰かに譲るかどっちがいいかな？

3か所に事前かけて1か所取れればいいと思っていたので2室取れるとは思わなかった。
放流したほうがいいなら時間指定して放流する。

>>518
払い戻すほうがいいと思うべ

ついでに時間指定なしで。

俺は福岡天神で徹夜するよ

>>519-520
さっき払い戻してきた

>>516ﾊﾞｶﾓﾔｽﾐﾔｽﾐｲｴ

どうしても乗りたいなら25萬で譲ってやるよ！ w

あ

>>515-516
氏ね

虚しいね
こういう輩が居るからイベント臨は減少の一方

今回は定期列車のラストランだけど
イベント臨なんて利益が出ないものをよく走らせてると思うよ

夕方、１席放流してきたが誰か獲れたかな？
今思えばオクにでも流せばよかったかな？

>>527
オクなら１０万いってただろうな
すごい倫理観の持ち主だと思う。尊敬する

北陸は距離短いから乗らなくいいや。日本海・あけぼのに乗る金貯めておくか。

去年の富士のＢソロをヤフオクで６万落札したのを思い出すな。
まあ今となっては二度と乗れないわけだし６万でもやっぱ最後に
乗っておいてよかった。何せ東海道、山陽、九州からブルトレ
全滅だからな。
その点北陸は短距離でしかも同区間に「あけぼの」「日本海」が
残置しているので相対的な価値は低いと俺様はコメントしておく。

思い出は、プライスレス

プライスレスって、直訳すると価値がない？

１３番ホームヲタはチケットレス

>>532
『無価』って意味な

>>532
何、今の鉄ｦﾀってこんなにレベル低いの？無教養なの？

値段が付けられない程価値があるってことを知らないんだろ

はっきり言って本当のブルートレインは富士ぶさがなくなった時点で
終わったと思う。

まあ「日本海」があるかと。

>>538
ゆったりと楽しみたいなら遅くとも秋の初め頃までに乗ることだな。
あけぼのもそうだけど。
来年に残る”ブルートレイン”は「北斗星」だけになるから…。

>>537
北陸やあけぼのや日本海は、ブルートレインじゃないのか？
そちらも、当初は２０系を使っていた。

あけぼのは青森到着１０時だし、もはや新幹線ができれば不要かな
ただ、庄内〜秋田の人には必要だと思うがJRが残すともおもえない

新青森開通で日本海廃止は解せないねぇ

>>538
でも、去年3段の下段に初めて乗ったら上2段に誰も来なかったよ。
なんか3割位しか乗ってないのかと。いつも、そんなもんなの？

>>541
「きたぐに」と同じ”車両老朽化”も言い分につけて廃止する気満々だよ。
夏辺り、遅くとも初秋には廃止報道が出てみんな騒ぎ出すよ。

まぁ2011年春に廃止予定だろうね

老朽化で１０ヶ月後に廃止なら、
北陸のソロやシングルデラックスを日本海にまわしてくれ。
「A個」「A」「B個」「B」「シャワー」　

新幹線開業しても、発表せずに1毛月前発売前日に発表してほしいwwww

ミス
1カ月前

あけぼのは今年12月に廃止決定。
昨年の紅白で石川さゆりが「津軽海峡・冬景色」を歌った時点で、そう確信した。

「上野発の夜行列車」がなくなるわけだから、歌詞が成立しなくなる。

ついでに、有料急行自体が消滅する、という噂もある。
中央線の無料優等として、急行を使いたいそうだ。

連絡船が無くなった時点で・・

>>545
北陸は14系でしょ

>>548
とすると、阿久悠さんや三木たかしさんが生きていても、去年歌っていたのだろうか・・・

そもそも北斗星はあるし

北斗星は青森停まらないし

>>548
お前この前にもそんなこと言ってたよな、だがな12月に廃止する事を信じる人
なんか殆ど居ないんだし、あんたの様な貧乏ちゃんが言ってもしょうがないんだよ

ID:5E7lHRSw0のような人(抽出2回)

331 ：名無しでGO!：2010/02/08(月) 21:59:40 ID:aWUQZOF80
>>327
去年の紅白で、石川さゆりが津軽海峡・冬景色を歌って、「今回で最後だろうな」と感じたから。
「上野発の夜行列車」が無くなったら、歌えないだろ？

>>330
束としては、有料急行を全廃し、首都圏の無料優等に回したいみたい。
はまなすも・・・

344 ：名無しでGO!：2010/02/08(月) 23:13:01 ID:f5/khAau0
>>332-333
悪いけど俺は数ヶ月前から能登・北陸スレで能登臨時化・北陸廃止を唱えていた者だが流石に覚えているわけが無いよな。
ちなみにきたぐに国鉄色編成は近く出る、それで今後きたぐにがどうなるか自分で考えるのだな

>>554-555
なんとなく先は読めるからな。
流石に、政治や経済の先は読めないけど。

そんなことより、鉄ヲタ専用車両フラグが立ったぞ。
2日だけだと基地外が沸いてきそうだ。
ttp://www.keio.co.jp/news/update/announce/nr100212v01/index.html

京王だから興味なしwwwww

>>554
ならどれなら信用できる？　以下から選んで、その理由と根拠を述べよ。

�@２０１０年１２月廃止（新青森開業）
�A２０１１年３月廃止
�B北海道新幹線工事着工直前
�C縮小して１０年以内

こっちは確固たる伝聞も聞いてあるから、葬式が沸く前に今から乗り潰しするよ。
過去にも散々乗ったんだけどね。

残るブルートレインは
・あけぼの
・日本海
・北斗星
あけぼのと日本海は同時に廃止されそう
そうすると北斗星だけになるのか

ちなみに俺はID:5E7lHRSw0じゃないよ、>>543。
>>555で叩いているID:f5/khAau0本人だから。
ソースを求めるならまずは中の人と親交を深めることから始めるんだな。

何この勝ち誇った発言、乗りつぶす金ないのは見え見え

あと>>558の偉そうな質問に答えする筋合いもないし、中の人の親交もなさそう
高学歴ヲタは黙って撮影だけに専念

∩＿＿＿∩
　　 | ノ　　　　　 ヽ/⌒)　一般人は乗れませーん！
　 /⌒) (ﾟ)　　　(ﾟ)　|　.|
　/　/　 　( _●_)　 ミ/　　　　∩―−、
.（　　ヽ　　|∪|　　／ 　　　／　(ﾟ)　､_ ｀ヽ
　＼　　　 ヽノ　/ 　　　 　/　　(　●　 (ﾟ) |つ
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　∪　　　 （　 ＼　　　　　　　　＼　　　　　＼
　　　　　　 ＼＿)

夜行列車は鉄道関係の中では悪者扱いだしなぁ。
企業にとって重要なのは一攫千金であって、
中小みたくこつこつカネ儲けなんてやってらんないし。
高速バス頑張ってねぇぐらいなもんだ。
新幹線と在来線で会社分けなかった時点でインフラ
独占企業誕生なんだし、こうなるのは元々国民が望んだ事。

民営化といってもインフラ独占企業は電力やNHKみたく、
弊害が多い。

>企業にとって重要なのは一攫千金
そんな企業なんて新興とかだけだよ。頭腐ってるだろ、おまえｗ

つーか、今年の１２月に廃止されるのは
きたぐに、日本海、北斗星、カシオペア、あけぼの全部なんだけどな。

残る定期夜行ははまなすとドリちんのみ。

ＪＲの中の人から聞いた話。

>>566
そんな事したら関西から東北とか関東から北海道への足はどうする気だ・・

航空があんな事になっている今、航空任せには出来ないぞ。

たった数ヶ月のために、東は専用色のEF510買って試運転や乗務員訓練してるのか（棒読み

EF510は貨物に売却予定
きたぐに、日本海、北斗星、カシオペア、あけぼの廃止は内部決定事項だと聞いた

>>566
東日本が作ったEF510-500の意味なくね？
作った理由を説明してくれ

いっそのこと何もかも貨物に丸投げしたほうがよくないか

あけぼの・日本海・きたぐには確実に廃止だけど、北斗星とカシオペアとトワイライトはちゃんと残るから安心しろ。

北斗星は臨時（能登やＭＬながらのようなかたち）
カシオペアは団臨（和と同じ運用方法）

で残る。関東発北海道夜行ならカシオペアを乗り収めておきな。
爺婆専用列車になる前に。

カシオペアのなごみ化っていうけどあんなドル箱人気者をなんで団臨専用にする必要があるんだ？

>>574
びゅうのパックで売り出してさらに利益を上げたいんだろ。

>>574
和はヲタに限らず一般客をも「排除」した選民列車。
金を持っているじじいやばばあに対し高級旅館と抱き合わせた
ツアーを組むことにより運用している。

カシオペアは束が持つ高級夜行列車。和と同じくじじいばばあに対し
高級旅館やツアーと抱き合わせで組み選民列車にすることにより
利益を挙げカシオペアの存在価値を高めるために多客廃止で
団臨専用化することになっている。

>>575-576
カシオペアは乗ったこと無いから多客から身を引くのは残念だな。




ところで、おまえらだったらカシオペアと日本海。どちらか乗るとしたらどちらを乗り収める？両方乗る奴とかいるのかな？

>>566
バカかw　カシオペアまで廃止にする必要は無いだろ。

北斗星の廃止は仕方ないが仙台〜札幌の夜行は残して欲しいところ。

>>577
どちらかと言えば日本海
カシオペアは高すぎるわｗ

とりあえず「あけぼの」残ってくれればあとはどうでもいいんだけどな
24系もいよいよ終焉か．．．

日本海は廃止前にロネで完乗したいわ。
まあ夏の上りオサ行きで早朝の日本海を眺めながら移動したいわ。

歌詞オペ廃止はねーだろJK
束が510-500導入した意味ねーし
定期廃止っつーことなら理解できるけど

>>582
Ｅ２６は定期では廃止で和のようなクラツーやおと休専用臨に使うようだよ。

今年で無くなるってことはないが、
新幹線が北海道まで行く頃には消滅してるだろ

Ｅ２６系団臨化は今の束ならやりかねないな
多客でのニーズが高い列車なのにそれを無視してでも。

１２月で夜行全廃。

ＪＲＡの関係者からの話。

馬の耳に念仏

このスレの話をまとめると

あけぼの・・・・・・・・・・廃止
カシオペア・・・・・・・・定期は廃止。E26系は和のような運用
北斗星・・・・・・・・・・・廃止
日本海・・・・・・・・・・・廃止
きたぐに・・・・・・・・・・廃止

もう関係者から聞いたネタはあきたよｗ

１２月で夜行全廃。

２年後ＪＡＬも潰す。

前原国土交通大臣が言ってた。

何故中央競馬会からの情報を信用するんだ？

ってのがツッコミどころなのか

関係者って、頭狂痴犬・篤葬部からのリークだろ？

DJ早売りの内容マダー？チン♪

カシオペアって元々定期列車ではないのに。

>>590
前原がJALつぶすなんかいってねぇよ、馬鹿じゃないの
支援するって言ってるし、関係者から言った“ネタ”は
飽きたからそろそろ正直に話せよ？

>>594
ところが時刻表（JR版）では斜字（臨時列車を意味する）で表記されていない。

2/26の銚子行583系、佐原でバカ停だね。
4時間20分以上停車

3/12　489系団臨(予定)
京都1340→直江津1831

こりゃ当日はパニるかな？

千葉ゆうづるはどこに行った

>>598
最終能登の方がパにると、マジレス。

>>598
ダンロップカーブに置きゲバしてきますた。

俺様に言わせりゃここはしょうもない臨時にウツツを抜かすより
定期の「あけぼの」と「きたぐに」そして「北斗星」に繰り返し
乗っておくほうがいいぞ。１人用Ｂ個室、電車寝台、食堂車が
なくならんうちにな。

>>602
日本海「俺は仲間外れかよorz」

>597
ｳﾃｼやﾚﾁは詰所で休むのかな？

まだ天の川完売してないんだな
3両分しか発売してないのに

硬券乗車証明書出しますって宣伝すれば完売するんじゃね。

>>603
日本海はトワイライトがある限りは逝ってよし。
と東京在住の俺様がコメントしておく。

夜行全廃は無いのにな…
わざわざ臨時スレまで来て、
やれ「あけぼの」だの「日本海」だの、
スレ違いの定期列車の話題を繰り返して、
なに必死になってんだか…

きたぐにはおｋで日本海が逝ってよしな理由が分からん
明らかにディスってただけだと思われる

>>608
バス会社や航空会社とかの業者じゃね？

今日の上越国境はバリ晴れ！
岩原Ωにてシーハイル待機のゲバ自分含めて五本。

今日も田町車、臨時幕orz

とりあえず、ダイヤ改正でＥＦ８１は２両置き換え。
２２年度中に残り１３両全て置き換え予定。
樫、トワ共に廃止とか団臨とかは無い。
田端運転所にて撮影会があるよ。

>>548
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1265941220/7

7 ：名無しでGO!：2010/02/12(金) 23:42:52 ID:5E7lHRSw0
遅くとも、来年3月までには有料急行は全廃されるよ。
その後、急行の名は中央線の無料優等として使われる。

E233系統一と、三鷹〜立川間の高架化完成、それに武蔵小金井の2面4線化で、白紙改正を行う。
その際、「快速を停車させる」という杉並三駅対策として、今の休日快速を「区間急行」とし、日中以外は全ての快速を区間急行とする。
現特快は「急行」とし、現特快より停車駅の少ない種別を設定し、「快速急行」とする。

来年で中央線の無料急行が快速になって50年で、「急行、50年ぶりに無料へ」となる。

>>614
私鉄馬鹿の面白い妄想だね
そんな面倒な事を態々するわけ無いのに

そういえば八公７５厨はどこ行った？
いい加減に指定券手に入れたか？
何度か流れてたぞ！おそらく転売失敗分だろう。
今なら奥でも定価に準じた値段で落札可能みたい

http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/100214/dst1002141428005-n1.htm

>>613
何で平日にやるかなぁ・・

>>618
学校さぼって、キセルしまくって、写真をとっている高校生にたまには
ちゃんと金払ってきてくれというメッセージでは？

>>619
ていうか学生禁止だってさｗ
俺はリーマンだけど有給使ってまで行く気にはならんね
田端じゃなくて尾久でいつかやってほしいなぁ

鉄道ファンが列車止める　ＪＲ関西本線
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/100214/dst1002141428005-n1.htm

　１４日午前１０時２５〜３５分ごろにかけて、大阪府柏原市青谷のＪＲ関西本線河内堅上駅の近くなどで、電
車の乗務員が上下線の線路の間にカメラの三脚を立てている人やカメラを持った人を相次いで発見。ＪＲ西
日本は電車の運行を一時見合わせるなどし、駅の係員を派遣して立ち入った人たちを退出させた。
　ＪＲ西によると、この日は団体用の貸切電車「あすか」（６両編成）が同線を走行。山間の川沿いを走る同駅
周辺の線路脇には、普段見ることができない車両を撮影しようと多くの鉄道ファンが集まり、数人が線路内に
立ち入った。係員から退出を促されても応じなかった人もいて、ＪＲ西から通報を受けた柏原署員が現場に
駆け付けて注意、全員を線路外に出した。けが人はいなかった。

困った鉄ちゃん電車止める　ＪＲでダイヤに乱れ
ttp://www.sponichi.co.jp/society/flash/KFullFlash20100214066.html

　１４日午前１０時３５分ごろ、大阪府柏原市のＪＲ関西線河内堅上―三郷間で、加茂発天王寺行き快速電車
の運転士が線路内にカメラを持った鉄道ファン数人が立ち入っているのを発見、運転を一時見合わせた。
　約３０分後に運転を再開したが、高井田―河内堅上間でも午前１１時２５分ごろ、線路脇に人がいたため普
通電車が運転を約１０分間見合わせた。ＪＲ西日本によると、客車を使用する臨時列車が走る予定があり、
現場周辺に鉄道ファン４０〜５０人が集まったという。関西線は上下計１９本が運休や部分運休したほか、計
２６本が最大３９分遅れ、約１万３千人に影響した。

>>616
いつ流れた？
日に９回はチェックしているが１席も出てねぇぞｗ
よって、未だにハチ公は確保できずorz

また鳥鉄か!

>>616
俺も毎日見ているけどありつけてないんだがいつ何時頃出ましたか？

ここのスレにいるような連中を抹殺しない限り今後のこの趣味の行く先は暗いな

ｊｒも煽ってるからどっちもどっちなんじゃね？

>>616
なんだ、ハチ公はもう放流始まっていたのかｗ
おれなんか三日前に勝負かけていたからＭＶもマルスも見てなかった

ハチ公厨はまぁ、待てや。まだ日にちはある。
これからも出るさきっと。きっと・・・

大宮支社エリア在住なのだが感熱紙の指定券は嫌なので
ＭＶ操作に賭けているが全く出ないなあ。
団体で抜いていないようだし。

【社会】鉄道ファン数人が線路内に立ち入る　電車の運行を一時見合わせ…JR関西本線
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1266126751/
鉄ヲタのせいでJR関西線が運転一時見合わせ…運休及び39分遅れとなり約１万３千人に影響
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1266124858/

迷惑鉄ちゃん：「あすか」目当てで線路侵入　１万人に影響
ttp://mainichi.jp/select/jiken/news/20100215k0000m040022000c.html
ttp://mainichi.jp/select/jiken/news/images/20100215k0000m040033000p_size5.jpg
この日運行された臨時列車「あすか」を撮影するファンら＝
大阪市のＪＲ新大阪駅で２０１０年２月１４日午後２時４６分、茶谷亮撮影

　１４日午前１０時４０分ごろ、大阪府柏原市のＪＲ関西線河内堅上駅近くの線路脇にカメラを持った男性ら３
人がいるのに、加茂発天王寺行き快速電車の運転士が気づいて停車。直前に回送電車の運転士が同じ場
所で線路に立ち入っている約５０人を目撃しており、別の普通電車も人影に気づいて停車した。上下計１９本
が運休、２６本が最大約４０分遅れ、約１万３０００人に影響した。
　団体客専用の臨時列車「あすか」の運行があり、鉄道ファンらが撮影に集まったらしい。ＪＲ西日本と府警
柏原署によると、快速電車の運転士が退去を求めたが数人が聞き入れず、周辺駅から応援の駅員を呼ん
だり、パトカーが出動する騒ぎになった。全員立ち去ったが同署が列車往来危険容疑で調べている。
　あすかは車内を座敷に改装した珍しい車両。運行が年数回のため、撮影しようと人気が高いという。この日
は新大阪駅発着で、奈良、京都など経由。ファンが集まった場所はカーブがあり、背景の山など自然が美し
い“撮影スポット”だったという。乗車した男性（２１）は「線路脇の斜面で撮影している人もいて危険だった。
大半のファンはマナーを守っており、同一視されるのは迷惑」と憤慨。ＪＲ西は「鉄道好きだからこそ、マナー
を守ってほしい」と話している。【茶谷亮】

>>629
俺も大宮エリア在住だけど、もう感熱から逃れるのはきつくなってきた。
最近流行りのパックも感熱だし、時刻表検索で出ない列車や寝台は
綾瀬か立川のあたりまで行かないといけないし・・・

【社会】 迷惑な鉄道マニア、「あすか」目当てで５０人が線路侵入。電車停車、１万人に影響…大阪
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1266147189/
困った鉄ちゃん電車止める　ＪＲでダイヤに乱れ
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1266127120/
【痛】やはり鉄ヲタは一般人ではなかった！　窃盗、侵入、買占め、落書き、妨害…迷惑鉄ヲタの暴走
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1265450913/

大体撮り鉄なんていうのはカメラ屋の客ではあっても鉄道会社に
とってはカラスやヤスデより迷惑な存在。
思い切って轢き殺すしかないんじゃないの？

先頭車両に警察用意しとけばおｋ
証拠さえあれば即刻逮捕できる

またこういう話か。
キモイのは撮り鉄だの乗り鉄だのいう、一般人にはどうでもいい区分けの話大好きだよねｗ

鉄は新日鉄だけでいいよ

今の世の中甘すぎる気が・・・

>>836
列車に乗ってるだけなら一般人、カメラ持って線路に立ってたら
犯罪者か池沼。分かりやすい。ｗ

207や209の件、あすかの件を踏まえて、束では今後イベント系を自粛するよう通達を出したそうだ。
もちろん、基地公開系も綾瀬の事件があったので、原則ダメらしい。

酉はイベント自体禁止してこれだから、本格的にヲタ排除に動き出す、との声もある。

他スレより
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org655083.jpg

みねる口調

トワは、老朽化でいきなり廃止になる可能性があるな。
数年の内に客車新製しなければ、西は自然消滅を狙ってると見ていい。

>>637
製鉄所の構内鉄道は撮影難しいよ？

ヲタっていうが、結局基地外を逮捕しない限りなくならんよ。
イベントが無くなれば、矛先が違う方向に向くだけ。配給などが
熱くなってるのもその表れ。
鉄道愛好者を悪く言うのは簡単だけど、車を運転するから事故起こす
って言ってるのと同じだわな。

>>645
自衛隊か、米兵を呼ばないとダメかもな。

むしろ飽きられて見向きもしなくなるほど毎日運転させればいいわけで
運転日を少なくしたりすればこうなることを分かっていないのが鉄道会社。
その点を考えると九州はよく分かっていると思うよ。

>>639
209系先頭車で騒いでた連中が一般人？
どうみても池沼だろｗ

>>644　撮ってみますた。
http://www.flickr.com/photos/c5530/

今回の酉の鉄ヲタの件は、主催者側にしてみれば格好のネタになるわな。
イベント列車走らせたいが、マナーが悪いため中止と言われても
反論できないしな。転売などもそうだけど、自分で自分の首を
絞めるような行為はヤメテクレ。ついでに罵声もな。

>>650
ついでに
佐藤裕英のような買い占め、レチＮＲＥ粘着恫喝もやめてくれ
福井、ポニーテール、スーツ氏、桑山のような買い占めもやめてくれ
宮川のような警察沙汰、買い占め、レチＮＲＥ粘着恫喝もやめてくれ
ヒゲマリオ軍団、モリゴリラ軍団のような買い占め、展望占拠、レチＮＲＥ粘着はやめてくれ

も、追加なｗ

ＳＬ山口でトンネル進入したり、あすか止めたり、つるぎの大阪罵声大会・・・
西はバカオタが多いからどうしようもねーな
表向きには経費削減と言ってるが、だっさい地域色に塗り替える理由が何となくわかるような気がするｗ

>>640よ、らしいらしいってあんたの勝手な主観をあたかも規定事項として書くんじゃないよ

http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000007229.pdf

海さんちょっとヤル気出したか
客車とっておけばよかったのに・・

>>640
何様だよお前

>>652
東海の真似をしているのか、イベント自体を止めて、ふれあいの場を無くしちゃったからね。
今度の件で、ヲタ排除が一層進みそう。

>>654
むしろただ単に珍しい電車・もうすぐ消える電車走らせるより、こういった企画にすれば平和なんじゃないのかな・・・

いや、だめだ　あいつらはそういうの関係無しに来そうだ

20 名前：名無しでGO! 投稿日：2010/02/14(日) 23:38:27 ID:OaccEDUg0

しＲ酉のウテシがmixiに書いてた

今度２２日に大和路線で３２１系の臨が走りますが・・・
なんか知らないけど、担当する事になりました（ぁ

今までの実績から言うとコレで４回目なので、
貴重な走行シーンになるとは思います。

で、この日記を見た方には警告します。
今までなら多少の事は大目に見ましたが、
今日の件も有りましたので、当日は心を鬼にします。

線路内立ち入りはもちろん、黄色い線を越えたり、
ストロボ使ったりした場合には列車妨害として、
警察などへの通報等厳しく対処させて貰います。
また、脚立やホーム中程での３脚使用は退去警告、
乗務員室の機器や時刻表の撮影はさせません。

>>640
3/3田端運転所公開
3/26はくつる
2/26犬吠
2/27天の川
ありますよ。

>>654
最近はむしろ西よりやんわりとなんか企画してる気がするぐらいだ

>>654
ランキングを牛山氏のサイトを参考にしてるというのは微笑ましいなぁ
彼もJRまで注目するというのは凄い

倒壊飯田線は３７３系なんだね。ヘッドマークがつくらしいけど。

×　彼もJRまで注目するというのは凄い
○　JRまでも注目するとは、彼は凄い

>>659
田端、高校生以下は入場できねえって。
今年卒業でもだめいわれた　しねよバカ

>>664
　　　　　　　/ﾆＹﾆヽ
　 　(ヽ　 　/（ ﾟ )( ﾟ ）ヽ　　　/)
　　(((i ) ／::::⌒｀´⌒::::＼ 　( i)))　　でっていうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　／∠_|　,-）＿＿＿（-，|＿ゝ ＼
( ＿＿＿､　　|-┬-|　　　　,＿＿ ）
　　　　|　　　　`ー'´　　 /´
　　　　|　　　　　　　　　/

664は京浜東北209葬式厨

あの　莫　殺　迦　伐　じゃない環境でレンズ構えられるのなら

まあ、３０００円御布施するか。

http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up112640.jpg

今日の19時頃、窓口で能登の空きを見てもらったら
「上野発、4席空いてます」というのですぐに2枚ください！と言ったら
「ゴメンナサイ、レディースシートでした…」

ぬか喜びしちゃったよ。

>>659
それは決まった事だから仕方ないけど、大宮とか東京など、公開イベントは再考する、とのこと。
田端はその一例かもしれない。

ボンネット能登、北陸の最終着＋記念スイカ

３／１２〜１３の大宮、上野はカオスだなあ。

ＧＷに飯田線で「秘境駅号」が走るらしい。
詳しくは、JR東海公式サイトを参照。

東海ツアーズの団臨で列車名「魅惑の飯田線　秘境駅号」。
車両は373系でヘッドマーク付きだって。
代金は少々高いが、行ってみる価値あるかも。

天竜峡下りって必要？
天竜川から見る無人駅に特化してほしい。

…と書いたら>>654が既に書いてたか。失礼しました。

東海ツアーズは昨年の佐久間レールパーク以降、最近ヲタツアーに目覚める様になったな。
今月は500系新幹線と名鉄瀬戸線ツリカケ電車の旅なんぞやるみたいだし。

いくらなんでもこれは酷杉

ttp://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img20100216001516dd31c.jpg

何これ？もしかして｢あすか｣の件の50人？

違う

ツクイワ鉄橋じゃねーの？

被害届ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!

「撮り鉄」の運行妨害でＪＲ西日本が異例の被害届提出へ
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/100216/dst1002160131000-n1.htm

　大阪府柏原市のＪＲ関西線で、鉄道ファンが撮影のために線路内に立ち入り、ダイヤが乱れた問題で、ＪＲ
西日本は１５日、一両日中にも柏原署に被害届を提出する方針を固めた。鉄道ファンの撮影をめぐる被害届
は異例。ＪＲ西は「ファンの行為とはいえ、業務に大きな支障が出ており、悪質性が高い」としており、安全運行
のために断固とした姿勢を示すことが必要と判断した。
　トラブルは１４日午前１０時半から１１時半ごろにかけて発生。柏原市青谷のＪＲ関西線河内堅上駅付近で、
走行中の快速電車などの運転士が、カメラを持った鉄道ファン数人が線路内に立ち入っているのを見つけ、
運行を一時見合わせた。けが人はなかったが、上下線計１９本が運休、計２６本が最大３９分遅れ、約１万３
千人に影響した。
　１４日は団体用の貸切お座敷列車「あすか」が走行するため、約５０人の鉄道ファンが撮影ポイントの同駅
周辺に集まっていた。現場に駆けつけた係員に退出を促されても拒んだ人もおり、柏原署員も出動する騒ぎ
になった。ＪＲ西によると、被害届は現場の安全担当者が柏原署に提出するが、妨害行為を行った鉄道ファン
を個別に特定することはしない見通しという。
　撮影好きの鉄道ファンは「撮り鉄」とも呼ばれ、撮影スポットなどは盛んに情報交換されている。珍しい車両
が運行される場合には、大勢の鉄道ファンが押しかけ、撮影マナーをめぐってトラブルになるケースも相次ぐ
ようになっている。

>>674
JR西エリアでこのノリで撮ったら止まるのも当然だわ

国鉄時代、ＳＬ引退直前や、
蒸気機関車の京阪１００周年記念号（国鉄のイベント）の時に
撮り鉄していた団塊の世代が大量に定年退職して、
撮り鉄に復帰して大暴れしているのだろうか？
京阪百周年記念号について調べると、すごく無茶な世代のように見える。
ここ数年、ＳＬ（蒸気機関車牽引の客車）に乗っていて、
窓から見て、線路にすごく近づいてＳＬを撮っているのは、
たいがい、団塊の世代の人。

>>620
喜んで有休を取って行くのは、地方公務員だけ。
去年は、日曜日にやった（旧東機）のに、今年はアレ？
前回に何かのトラブルでもあったのかな？

前回の東機の撮影会、日曜開催分に関して罵声ではないけど、
それに近いような不平不満タラタラな人たちが沢山いたと聞いた。
機関車までの距離が云々とか、係員に聞こえるような感じで。
そもそも、金は払っているけど構内で撮影会できるだけ感謝しないとな。

>>668
てか、最終日はこういうことになるのわかってんだからレディースシートやめろと言いたい。

津久田や渋川インカーブを潰したら関西鉄ボコす！

女装する奴が出てきそう悪寒ｗ

>>684
同意

てか鉄オタをつぶすなら、違反者の身元を調べて当該者に以後撮影禁止の処置を取ったほうが
いいと思う。

田端高校生以下入場禁止とかなってるけど京浜東北なんか見てると暴走オタは大半成人だから迷惑オタは年齢層関係ないし。

>>686の京浜東北は209のラストね

>>684
関東鉄が勘違いしてアーバン区間のあんな場所で
構えるからこうなったと思うが。

悪いけど俺は数ヶ月前から能登・北陸スレで能登臨時化・北陸廃止を唱えていた者だが流石に覚えているわけが無いよな。
ちなみにきたぐに国鉄色編成は近く出る、それで今後きたぐにがどうなるか自分で考えるのだな

自分が偉くなったような気がして、嬉しい？

ID:gfhaz+mM0

344 ：名無しでGO!：2010/02/08(月) 23:13:01 ID:f5/khAau0
悪いけど俺は数ヶ月前から能登・北陸スレで能登臨時化・北陸廃止を唱えていた者だが流石に覚えているわけが無いよな。
ちなみにきたぐに国鉄色編成は近く出る、それで今後きたぐにがどうなるか自分で考えるのだな

そんなに列車が廃止されるのって嬉しいの？単純に不便になるだけ
なんだが・・・・ｗ

>>692
そのうち鉄道自体が終了しても熱狂する奴が出るんじゃない？


地方は勿論都市近郊すら所によってはそうなりかけてる状況だというのに…

>>680
拒んでたのは普通のお宅っぽい人たち

北陸廃止か、今知ったよ。去年の秋に乗ったのが最後になりそうだ。
というか、北陸も能登もきたぐにも乗ったことあるのに、はくたかに乗ったことのない自分はレアなのかな？

誕生

限定

希少

最後



これらの言葉に弱い日本人

日本人で括るな気持ち悪い

>>684
お前らが自ら潰そうとして侵入してるのを忘れてないよな？

>>697
バーゲンセールに弱い主婦
クリスマスや身内の誕生日だけケーキを買い漁る家族世帯
珍しいからなんか見ようかと集まる野次馬

これらをどう括れと？

>>699
気持ち悪いから括るなと言ってるだけで
「どう括れ」なんて一っ言も言ってないが？ｗ

一時間前、高麗川発のハチ公が2席開いていた。Ｂ、Ｃと空いていてＢゲット。
携帯が使えれば速報で来たのだが・・・

>>700
俺から言わせればみんな一緒だ。
気持ち悪いとかそれこそ自虐乙と言いたいぞお前に。
何かあると一斉に動き出す、お前だってそうだろうよ。
気持ち悪いと思うのなら日本人をやめればいいんだよ。
そんな俺もお前の言う気持ち悪い日本人の中の一部だ、自分を悪く言うのはよそうぜ。

>>702
いや・・・俺はお前がやたらと日本人で括ろうとする行為が気持ち悪いといってるんだ
日本人が気持ち悪いって言ってるんじゃない

俺も先ほどハチ公７５ゲット通！路側だけど

能登→赤レンガ→北陸→八高

でいくつもりだが

あと八高だけがとれない・・

八高７５は放流が始まっているのか。しかし日に5回もチェックしても取れない俺ってどこまで運が悪いんだよorz

俺は
犬吠５８３下段→北陸ソロ→さよなら５２（赤レンガ公開は準備風景？）→はくたか・とき
→八高・往復

全部取ってる

>>707
八高とかラスト北陸とかそういうの獲るコツってあるの？
俺はいつも獲れたためしがないから駅で見送りなんだけど。

時報でも獲れず。日に何回も駅に回っても取れず。。。

>>708
駅で聞き続ける。それだけ。

>>708
キャンセル待ちを頼む駅の熱心さにもよりますね

２週前の団体枠の放出などキャンセルの出やすい日は、こまめに何度も見てくれているみたい
おかげで、先日トワイライト上りのロイヤルに乗れました

能登最終　直江津ー糸魚川　△

>>706
八高なんてヤフオクで定価で出てたけど見てない？
もちろんＢＣ席だけど。
実際乗ればあちこち空いてるわけだし乗る権利さえ
買えばどうにでもなるんじゃないか？

新宿発黒船○

人気無いな

>>713
どうしても旧国鉄〜ＪＲ系の車両にむらがるヲタの傾向は
変わらんな。私鉄は廃線にならないと盛り上がらない。
名鉄パノラマや小田急SSEクラスなら別だが。

>>714
国鉄車両は今が末期だろうね
名物列車がどんどん消えていくし
来年のダイ改はインパクトの大きい出来事になりそうだよ
しかし新宿に伊豆急と東武か顔を出すなんて時代も変わったもんだ

>>707
はくたか・ときについてkwsk

特急はくたかと新幹線ときじゃねえの？

>>713
熱海行けば見れるし

>>710
トワイライトはお客様で、八高は大回りで乗る乞食多いと思われ

そういや、北陸廃止やらぐるり廃止やらに目がいってたけど、青森函館フリー切符も見直しが必要か値上げになりそうだね。

十日町行きで臨時で上野から美里雪の夢列車なるものが今週末走ると思ってパンフレットみたら、ホリデー快速河口やムーン信州のに似てるけど違う？それともはくたか系？

もうJRってのは鉄道会社じゃねぇんだよ。総合商社であり、
不動産業であり、金融業。財閥没落傾向の中、期待がかかってるわけよ。
地方の鉄道なんてカネにならんものやっても株主は
微塵も嬉しくない。カネにならん事業は止めちゃって、
株主利益重視しろ！！＞JR東日本

火災もリニアなんて危険なものに手出しやがったからな。
そんなカネあるなら配当に回せ！！＞倒壊

ヲタも株やってみ、そうなるから。日本企業はどうも株主利益考えねぇよ
な。ｗ

>>720
どっちかと言われればホリデーのほう

>>721
ジジイ、しつこすぎるぞ。おまえほんと文句しか言わねぇな
そんな株売って鉄道を趣味にするのもやめろよ、キチガイ

廃止されるのが嬉しいの？なんて解釈してるくらいだから
日本語が不自由な人なんだろ
ほっといてやれよ

廃止が嬉しけりゃ誰もラストランになんか来ねえっつうの

>>717
全部とってあるって書いてあったからネタかと思った
定期列車の指定席のことだったのね・・・

―{}@{}@{}-は旧客マンセーなキモヲタ爺。
自分の趣味に合わないネタにはとことん排他的で、
好きな旧客ネタだと聞いてもいない事を得意気に語りだす典型的なキモヲタ。

>>726
おっさん、それがコテハンと思ってるならカキコ止めてロムってた
方がいいぞ？そんな事知らないお前こそジジィだろ。

>>727
ほーら、思った通り簡単に釣れた(嘲笑)
またしても自分勝手な脳内解釈で噛みついてくる辺りが、典型的なキモヲタのパターンだね。

アンタとキャッチボールしてスレを無駄遣いするのはアレなので、ハッキリ言っておくけど
このスレは【臨時列車の為のスレ】だよ。
その気がないなら巣に帰りなバカw

ハチ公出ないですね。オクではだぶついているというのに。。。

>>729
もうそろそろ出てもいいころなのにな。俺も日に5回はチェックしているけど出ない。

>>730
まだ出る時期じゃないだろう。3日前からが勝負じゃないのか？

>>728
つーか、コテハンじゃないの知らなかったんだろ？
たまにこれでカキコするとコテハンに勘違いするバカ必ず湧くよなぁ・・・
団塊やバブル世代ならともかく、普通は見かけるから知ってるだろうに。

>>732
わかったから、ここは2chの仕様について話す場所じゃないってことに気づかないかな？

NGnameにすりゃいいじゃないか
便利なモンつけてるんだしｗ

>>730
今日の16時半過ぎに下り通路側が出たのに・・・。

>>733
ちゃんと事情を調べもせずに人を決め付けて話をしてたら、会話が
成り立たなくね？まっ一応注意って事でね。

どうでもいいけどよ、この気持ち悪いのどうにか
ならねえのか？―{}@{}@{}目障りだ。走ルンデス車
の窓を思い出して反吐が出そうだ。

リゾート八ヶ岳だが、
乗車証明書はびゅうパックにしか付かないってことをわかっているのか？
いつ覗いても空席でないのだが。

>>737

>>734

乗車記念ポストカードの予感

びゅうパックは恒例の硬券タイプ

>>732
>>736
俺に図星突かれたから「コテハン云々」とか言い出して
逃げるチキンなキモヲタ爺必死だね(嘲笑)

そういう性格だから復活蒸機スレで散々嫌われてたの気がつかんかったの？
実際このスレでも嫌われてるしw

ついでに言っとくけど、旧客スレで「現役時代を知るものとして(ry」とか言ってたが、
アンタの態度、性格じゃ旧客の良さは伝わらんだろうね。
このスレでの空気読めなさっぷりと同様で、相手を不快にさせておしまいさw

という訳で、臨時スレの住人の為にとっとと巣に帰んな。
最も痴呆が進んでる相手に言っても無駄かもしれんがな(再嘲笑)

みんなマナーの悪い撮影者を被写体と認識し始めた

>>735
はぁ？俺もその時間に3回ＭＶ叩いたが×だったぞ。
まだ出るのは早いだろう。明日からが勝負。

自分に都合の悪いレスに対して話をすり替えようとするバカいるよねぇ
[―{}@{}@{}-] 名無しでGO!

俺も4時半ごろマルス見てもらったけど無かった。ガセか僅差で取られたかだな。
でも、まだ運転日まで10日もあるんだしどうせちょろちょろ出るんだろうな。

ＪＲ線の平成２２年２月２２日の硬券記念切符、どこか出るの？

>>744
ガセと思うのは勝手だが現に出たんだよ！今手元にある。
まあこの調子で出てるようだから去年のレトルト横浜みたいにMVなりを頻繁に見てれば運転前日までには買えると思うぞ。

>>747
出ない

あすかの営業妨害したヤツ罰金1000万越えるかな？

>>742
何度も言うが、それ同一人物ではない。コテハンに間違われるのは
このスレだけじゃないので慣れてるけどね。ｗ
ヲタはすぐ自分の都合の良い方向に決め付けたがるのな。

今日も２ちゃん三昧ですか？
いいから失せろ。ね、おじいちゃん。みんな迷惑してるんだから他に楽しみ見つけなよ。

>>751
敏感に反応してる時点で同一人物なのバレバレw
ホント無駄に歳とると周囲に咎める人がいなくなるから、
こういう基地害爺が出来上がる。
悔しい気持ち“だけ”は理解してやるから、とっとと巣に帰んなバカw

しっかし、まぁ、八高ときたら出ないこと何のって。
今朝から8回もＭＶ叩いているのに。

朝昼より夕夜のが出る確率高いのかね？

3/6･7：リゾ八
12：能登/北陸ﾗｽﾄ
20〜22：キハ52さよなら
4/3･4：NO.DO.KA急行
etc・・・


ネタ隣沢山だな

ID末尾"P"の付くのは大体>>751のような変なのが先頭に来るから
変なヤツが騒動起こされるとたまったもんじゃないなｗ

ハチ公、パックがない分戻りは個人の戻しのみだから厳しいね。
やはり、ある程度パックがあったほうがいいだろ？戻りが
期待できるから。

>>714
何で旧国鉄？
新国鉄もあるのか？

>>758
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟww^^

悪いけど俺は数ヶ月前から能登・北陸スレで能登臨時化・北陸廃止を唱えていた者だが流石に覚えているわけが無いよな。
ちなみにきたぐに国鉄色編成は近く出る、それで今後きたぐにがどうなるか自分で考えるのだな

>>760
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww^^

>>760
そういう人がここに10人以上来てるんだが…

>>757
確かに。本来ならもうそろそろ出てもいい時期なのにな。
今日だけで20回も空席照会したのに出ないよ。

普通こんだけすれば出るんだけどな

新国鉄は無いが
新日鉄ならある

ハチ公うざいよ。
ヤフオクで買えよ。定価ぐらいで買えるだろ！

何故、ヤフオクで切符のオークションを禁止することができないのが問題。
禁止できない理由は不明。
株券や債券の出品は禁止されてるのに。

>>755
キハ52さよならについてkwsk

29回目の八高照会。普段はキャンセル待ちしない駅の窓口氏に
「キャンセル待ちを特別入れますよ」と同情されるｗ

>>767
西のおでかけネットに載ってる。

>>765
うざいのはお前だよ。カステンバイヤー。

>>767
つhttp://www.jr-odekake.net/navi/itoigawa/info.html

テスト

>>768
29回ってところが釣りっぽいけどまだ今日入れて10日ある。ガンガレ。

俺は八高は諦めて本数が多くびゅうも入っているリゾ八に切り替える。
八高はびゅうがないから本当に乗りたい奴が持っているから放流は
望めないだろう。

×本当に乗りたい奴
○がめつく儲けたい奴

そもそも放流する利益がないからな

>>766
有効期限が切れていない記念きっぷが旧国鉄時代から普通に売買されてるから、今更売買禁止とは言えないのよ
昔は売れ残りそうになったら記念きっぷを職員に無理矢理買わせて、職員が業者に売却していたからな

>>278
遅レススマンが
乗り鉄を排除しても暴れてるのは撮り鉄だし、ジジババ専用でリバイバルなんかやっても
一般人は大体情報が回らないから大量に売れ残るのが現実だろ。

俺としては鉄オタ以前に何赤字企画やってんだといいたいが．．．。

鉄オタに媚を売るのは…ねぇ

訂正
意味のない赤字企画

八公に乗りたいやつは１０時打ちで一本狙いだろう（おれも一本狙い）
だから転売失敗分した出ないかと…
今、八公騒いでいるのは、１０時打ちで５００のぞみに参戦して敗れ去った連中か、
煽っている転売ヤーかと…
あとは転売ヤーがどこまでキープするか…
ギリギリまで持っていて、ダメなら八戸周年に乗変ってパターンだろうから、
案外直前に放流あるんじゃねぇ？

>>777
乗り鉄排除したところで上野や大宮がパニるのは目に見えてるし。

>>765とは別人だが、日に２０回以上も叩くほど乗りたいなら
ヤフオクで往復定価で出てんだからそれを買えばいいんじゃないの？
それとも是が非でも自己購入というポリシーでもあるのか。
それかオク初心者で怖いのか。
叩いて出てもどうせＢＣだろ。

＞それとも是が非でも自己購入というポリシーでもあるのか。

こういう人結構いるんじゃないの？
俺だってああいうのにはビタ一文払いたくないし

国営で万世橋駅

>>777
てか、新聞見て思ったが207といい、こないだのあすかといいいずれも団体だし、
これらの事から言える事は　むしろネタ列車の団臨化によって乗りから撮りに転換したニワカ撮り鉄によって状況は悪化している。
乗りより撮りやオク、コレクターを規制しないと今後、状況は悪くなる一方だと思うがどうなんだ？

田端の撮影会、抽選外れた･･･。orz
年度末のド平日なのに、全く暇な奴が多いこった。俺もその内の一人だが･･･。

>>784
ダフオクとはやてを潰さねばな・・・・

>>781
乗車券込みだから、大回り乞食がほざいているんじゃね

>786
はやてって新青森延伸で無くなるんじゃ・・・・
って田端のか。

>>782
まあたしかにダフ屋まがいの転売厨には閉口だが
定価かそれに近いものなら何度も叩く手間考えりゃ悪くないと
思うけどな。最後まで取れなかったら乗れないわけだし。
俺も去年の富士最終間近でどうしても最後にソロで全区間
乗りたかったのでオクで数万円で買ったがやっぱり乗って
よかったよ。昔は取れなきゃ乗れなかったが今は金さえ
出せば乗れるんだからある意味選択肢も広がったわけだ。

>>781
なんだ、テンバイヤーかｗ

>>788
新青森延伸でも1年ぐらいは残るらしい…とマジレスしてみよう

>>770
新津の52かと思った・・・スマソ

>>790
いやいや、俺はテンバイヤーではないが、場合によっては
オクで購入するのも一つの方法だってことだよ。789を読んでくれ。

典型的な転売ヤー乙だな

ただマルスやＭＶ叩いてもＢＣじゃなぁ…

別に多少の金積むのはいいんだけど、
鉄道以外でも色々なイベントやぴあ店頭待機中に転売屋の方々を
実際にこの目で見てしまっている身としては、あんな奴らが触った
きっぷが家に届くなんて細菌郵送テロに近い。
フケとか鼻くそとかくっついてそう。

さっき東の某駅で、28日ののぞみ29号を叩いたら、普通車△表示だったのでタッチ。
そしたら「窓側　満席」「通路側　満席」と出ているにもかかわらず、「どの席でもいい」ボタンが押せる状態に。
これって、3人がけの真ん中・B席が空いているって意味？

自ら答えを書いてる

>>760
私も能登が臨時になると書き込んでいたよ。
その当時にきたぐに国鉄色やって欲しいと書きました。
５８３系唯一のグリーン車があるからと記憶しています。

ＢＣ席のクセに窓側座ってる馬鹿いるよね。
消えてほしい。

>>800
あるな、上着かけたままでそのまま戻りやがる奴とか。

>>796
それは一理あるな。まあどうしても乗りたい列車なら
背に腹は変えられん、てとこかな。フケ、細菌、鼻糞
なら座席にも付いてるからなwww

>>800
私の場合まず列車に乗った際ＢＣ席に座る。
ＢＣ席に座ればＡＤ席を持っている人がその席を放棄したことがあった。
網棚の荷物を移動したから察知できた。
複数席を持っているからだと思う。
列車出発後窓席が空いているなら座ってしまうが。

>>803
「まず」って指定席券持たずに乗るわけ？

>>803
で、お前は何をしたい。

東海道新幹線は車両形式に関係なくB席の幅が広い。
この常識知ってたらどこから座るか言わずともいいだろう。

43cm+47cm+43cmだったよね

のぞみ29号の放流具合で八高の放流も決まるかもな。
のぞみ29号が放流されれば保険で八高を持っている奴が
八高を放流するかも知れん。

>>796
一回放流して再発券すれば？

4/1の「まほろば」と3/31-4/1の「MLながら」事前予約してきたけど
初日まほろば“だけ”取りにくいだろうなぁ〜

http://search5.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%C8%AC%B9%E2&auccat=2084007952&alocale=0jp&acc=jp

オクの出品数が増えたな。しかも入札者までいる。出品者入札者ともに死ね

>>809
転売ヤー乙

そういう問題じゃないｗ

のぞみ29号
東京〜博多普通車禁煙喫煙ともに△

最終日の話ね

http://osaka.yomiuri.co.jp/teppan/tr100212a.htm

イゴマル綺麗に整備して存置されているようで。

しかし、今の中高生世代の糞ジャリ鉄共のせいで今後も活躍は期待出来無そう。

八高今、1席空いていた。いただきました。
毎日30回近く空席照会してやっと1席手に入れられた。

ダフオクなんかに手を出すもんじゃないね。

だな

金額の問題じゃない
奴らから「買う」という行為が付け上がらせるんだ
静観して放流させてヤー公涙目ウマー

パックの戻しかな

八高はパックはないよ。
つーか俺の中では八高はもうどうでもいいや。
それより俺は3月3日のＮＯ★確保に賭けている。

>>819
NODOKAは急行だし、即無くなることは無いと思うけど。

団体あるみたいだけどね

NO.DO.KAといえば3月の館山〜安房鴨川の普通列車も鉄ヲタ専用列車になるのかね
そんなことがあったら当分JT使用の普通列車はやらないだろう

>>819
いや、のどか☆はびゅうもある上に座席数が少ないから瞬殺と思われ。

のどっち結構人気あるんだな

3/26の『はくつる』情報ください。

しかも普通車扱いだしね

の☆はどうみても瞬殺間違いなしだろう。

>>825
パンフレットでも見ろよ

新潟の友人曰く
「ＮＯＤＯＫＡごときで騒ぐ連中の気が知れん」

>>829
騒ぐのは主に先日の２０９系で騒いでたような馬鹿ゆとり中高生共。

新潟の友人曰く
「昔はＮＯＤＯＫＡの初詣臨時は正月３日間あったのに、
ＮＯＤＯＫＡじゃ人が乗らないから、今は元旦に細々と走らせるのみ。
そんな車両が走るぐらいで大騒ぎする連中の気が知れん」

２０９系や２０７系９００番台ごときでバカ騒ぎして列車を止めるゆとり餓鬼

ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r62482724

犬吠、補充券契約票なんだな

>>832
ゆとりもそうだが、おっさんもどうにかしないとなぁ…
関西本線止めたのもおっさんだし。

>>819
3月3日って発売日のことだよな。だとしたらライバル･･･否、仲間だ。

>>833
びゅうの場合、「企画旅行」はマルス券マル契、「団体旅行」の場合は
補充券マル契になるよね。
「団体旅行」の場合、マルスに席を入れていないんだろうな。

４８９系能登編成、まさかまさかのリバイバル○○への起用ｋｔｋｒ

知る人ぞ知るネタ。
ただ「こんなのリバイバル○○じゃねぇ！」とか言い出すヤツはいると思う。
でも、よく東単体で西の車両を動かせられたな。能登廃止・イベント車化した影響か？
というか、先日西であんなことあったのに大丈夫かよ。

ひばり？　あいづ？

>>834
どの年代にもDQNは居る

びゅうは優先に列車乗れるから、取れたとしても展望席は無理だな

八高やリゾ八なんかより今日走るスノーエクスプレスや十日町雪祭り号の方が貴重な気がするが。では、行ってきます。

４８９系のリバイバルは、こだま。
今日は大糸キハ５２の発売、事前１番をゲットしました。

ひたち

大糸キッハー、瞬殺。

大糸キハ取れたけど、ロングでDに挟まれた席だ微妙すぎ

大糸キハ死亡。受付８番とか。
新幹線予約客氏ね

ほくほく十日町は臨時幕か…

ところで、大糸キハは快速だよね？まさか急行ではないと思うが・・・

額面が510円だったら快速扱い

>>849
サンクス。今日は取れなかったからわかんなくて

キハ58の｢おかやまB級グルメフェスタ号｣指定席を確保出来たけど往復とも通路側だった…
まぁ仕方ないけど少し残念

アレはあまるべﾏﾘﾝで使用されてたから、今後も使うだろう

>>848
快速で途中駅停車なし（根知で交換あるけどドアは開かない）

>>850
21日取れるように健闘いのる

>>852 たぶんまだ何かのイベントが有れば走ると思うよ。

たぶんこの春にも みまさかスローライフ列車 のイベントがたぶん有ったと思う。

>>855
B級グルメホームページで、5月8/9日に運転されるってさ
まさか、キハ58に乗るだけの目的じゃないよね？？

新幹線はじめ普通の特急券をいまだに窓口で並んで買ってる
バカ氏ねよ。定期券なんかもそうだがいまどき窓口でしか
買えない列車、きっぷを購入するのは特定の人間（笑）だけ
しかいないわけだしな。ＪＲは余ってる人間を使ってバカ面
して並んでる奴を券売機に誘導するなりなんなりしろって。

俺は対面販売が大嫌いです、まで読んだ

>>856 勿論キハ58に乗りたいから切符買ったんだよ。
まぁグルメフェスタのイベントはあまり知らないんだけどね。

>>859
グルメでググったら、当日券もあるみたい
キハ58の帰りまで5時間半強ぐらい暇できるから食ってきたら？

>>860 ありがとう。
ちょっと検索してみるよ。

嵯峨野複線化記念号
臨時列車か所定のスジなんかは不明だが。
http://rail.hobidas.com/news/info/article/113650.html

>>861シャトルBUSあるから使うといいな

http://image.blog.livedoor.jp/news4vip2/imgs/3/d/3d50c5ee-s.jpg

ウヤ情買ったが今年の只見新緑はキハ40か・・・。
まぁ、昨年までが豪華だっただけで元に戻ったと思えば・・・。

せめてタラちゃん入れて欲しいが・・・

いまだにムーンライト信州の切符とれん・・

キハ５２と能登乗車のためだけれど そこまでとれん奴だったかな・・

>>865
新津のキハ58はもう解体されてしまったからな
ttp://www.digitalworks21.jp/diesel/bbs/img/10310.jpg

キハ52はまだ新津に残っている

車両の使用所管が仙台支社に戻ったから当然だろうな。
只見線用のも西と同じくタラコに塗り替えればそれはそれで面白いけど。

>>866
3/19だったら取れるが

あとその日の座席184だってw

>>864
大井川のズームカー？

本日の草津線記念列車「あすか」
草津〜南草津の踏切に人立入の為に防護無線発報有りとのこと。
ﾏﾀｶ･････

大糸キッハー、糸魚川発のみゲット。
レンガ車庫の撮影会の時は高岡の58が代走？それとも120かな？

>>873
当たり前にｷﾊ120

>874
ｷﾊ120は乗務員訓練運転が完全に終わってないので、ｷﾊ58が代走です。

>>873
車庫だったらまだ未定かも

>875
あ、そう

とうとう捜査になっちゃったぞ
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100220-00000527-san-soci

>>878
いい事だ。金を落とさない撮り鉄排除は大賛成
大宮のカスどもバンバン通報してやろうかなｗ

てか、鉄道ダイヤ情報廃刊にすればいいんじゃないの？
ネタ鉄も減ることだし

倒壊「国鉄型車両はとっとと排除せよ」

>>880
廃刊にしても無駄だろ！
今はネットで得る情報の方が確実に多い

Ｍ字も通報されて捜査されて逮捕されてほしい

鉄道駅構内での写真撮影に罰金刑を課せばいいよｗ
カメラ持ち込み禁止

それだと乗り鉄とその予備軍、鉄道より旅行に重きを置く趣味人が排除されるので
観光で食っている地方は困る

50分前の話で恐縮だがキハ52の空席上下1席ずつ空きがあったので確保。

瞬殺じゃなかったの？

キャンセルだろ

やっと取れた・・
五日の信州・・

あとは計画と試験勉強だな

>>886
会社の最寄りの駅で事前受付お願してきて
11時ごろのＴＥＬで南小谷発が取れ多と連絡があったが
再度駅からＴＥＬがあり糸魚川発も空席照会したら
2席開いていたから1席出したと連絡があった。

2席ほど上下で空席が出たらしい。

おかげで俺はキハ５２で往復できるｗ

>>875
富山のｷﾊ58登板なの？てっきり一般形気動車っていうから、ｷﾊ40･47かと思ってた。

>>891
キハ40/47で問題ないのだったらとっくの昔にキハ52はなくなってるよ・・・。

>>880,>>882
それどころか、今はＪＲ関係者と絡んでても当たり前の時代になったよ。
例え廃刊にしたところで、関係者からたらい回しに情報が出回るから無理だと思う。
それどころか廃刊した後に更にネタ鉄が多く出てもっと酷い事になるかもしれない。
廃刊より先に列車運行情報を漏洩する関係者の摘発から始めた方がいいんじゃ？

クレすまんが
某鉄道雑誌に載ってた明日ののどちゃん（最近騒ぎになってるあいつ）新宿〜越後湯沢団臨ってウヤ？

本日発売のながら指定席買ってきたけどペースが速いなぁ〜

>>886
２０時過ぎに窓口で聞いてみたら上り１枚ｇｅｔ！
ＢＯＸの通路側だったが嬉しい。

そんなにポロポロでるもんなの？
いまから駅に行こうかな。

でも、この列車って、指定券だけだったら、ガラガラだよな？
指定券なしでも乗れないものか

>>898
ある高速バスみたいに、予約客が現われなかったら
整理券番号順で現場にいる人に乗車させるという権利か？

スレの流れ見てたらキハ52って結構空席出てるんだぁ。
俺はキハ58 B級グルメフェスタ号 座席確保してるけど通路側だからなぁ。
さっき JR西の5489サービスに電話して聞いたけど往復とも満席だった
窓側の空席は出そうにないね。

フェスタ21日取れなかったら
20日ながらの乗り換え口に近い席を月曜に流します

前回問題になったのにまた起きた事で、酉は我慢の限界を超えただろうね。

今後客車は運転禁止、全廃にして、関西の国鉄型も東急8500や京葉205を買い取り、全廃、に動きそう。

関西本線のあすかの時の馬鹿のせいでＳＬやまぐちあすか号はやらないだろうな。
広島支社の担当者、やる気があるのにこういうのも一部の馬鹿のせいで消えて行く。
支社単位で、やる気出しても馬鹿の言動がＪＲの行動を鈍らせる。まじで逮捕してほしい。

死刑クラスだよ、仕事で急いでる人達まで被害が及ぶんだし
それで首になる人だっているんだからね＠実際は不明だが

山口線のやまぐち号を、キハ58で代替輸送しなきゃいかんな

撮り鉄を喜ばせるために運行する、という考えは少なくとも
今後一切なくなるだろうな。まあいずれにしても鉄道営業法に
触れる輩はことごとく逮捕し、見せしめとするがいいな。

C571の前にありふれた車両を連結したりして
それこそキハ58とか

C56-160にキハ185系つないだ「龍馬伝号？？？？」みたいなのがはしったぞ
2000年だがwww

>>907
今はキハ58も「ありふれて」はいないと思う。

>>902
今回のは最初から西によって仕組まれていたことで
走る前からシナリオはできていたよ。

今回の立ち入りは決していいこととは言えないことだが
今までも同レベル。安全とは言えないが危険ともいえないレベル。

そんな些細なレベルであそこまで大げさに列車を停止させたのは
ようは新聞沙汰〜警察沙汰にするためのアピールだよ。

今まで頑なに拒んできた正調あすかマークを取り付けたのも
なるべく多くの撮り鉄を集結させて事を大きくするのが目的。

まっ、見事に鉄ヲタは釣れたわけだから
今回の首謀者の緩みきった顔が目に浮かぶｗ

>>910
大げさ？
たとえば山手線の線路上で同じ事をしたら大げさになるか？
運行本数が少ない田舎だからいいとか、許される範囲だとか
そういう次元の話ではないだろうが

撮り鉄は盗り鉄と同類

いま183系か485系の上り臨時が高崎発車したけど何だろ？乗客は遠目ちらほら。

>>907
キハ58はもう日本に15両しか居ないんだぞ（現役車両のみ）

JR東日本
　Kenji（3両）、こがね（3両）
JR西日本
　富山（4両）、岡山（2両）
JR九州
　あそ1962（2両）、元トロQ（1両）

>>914
束のは形式だけだろうがよ・・・・

>>913
十日町雪祭りじゃね？

>>915
完全な原型なんかどこにもないってのに今更何言ってんだか

十日町雪まつり　183系大宮車→485系T18編成
美里 雪の夢列車　183系大宮車→183系H61編成
花摘み南房総号　183系H61編成→183系大宮車

なんで変更掛ったんだろう

>>910-911
なんか、209の時から世間、マスコミからの風向きが変わった気がする。

能登北陸か、中央線201の最期で、取り返しのつかない事が起きそう。

>>917
なおさらケンジだのこがねだの全く違う物だから・・

209系は混雑率ベスト10に入る路線で鉄オタが1列車を占拠するという、大げさにいえばトレインジャックしたようなもんだったからな。

>>920
そんな寄り好み出来る状況じゃねーだろ

>>920
一族の長老になんていう事を言うんだ・・・。　

>>922
今日、こがねみてきたけど、やっぱアレは別物だよ

>>918
シーハイルもOMやH61どころか2両増でH81が出動したのも追加で。

>>919
言い当ててやる。
能登・北陸最終日
上野駅と金沢駅で黄色い線・警戒テープを超えてドミノ倒しでホームから線路に転落。
能登のレディースカーに大量の鉄ヲタが詰め込まれる。
北陸のシーツなど備品が５割以上持ち去られる。

>>925
＞能登のレディースカーに大量の鉄ヲタが詰め込まれる。

これはやりそうだな。
「混んでいるんだからレディスカーを開放しろ」とかわめき散らす鉄ヲタの姿が目に浮かぶw

あれだね、「国母」を「撮り鉄」に置き換えて考えりゃいいのかなっていう感じ。

>>921
山手線ハロウィンみたいな感じか。あれは警察が頑張って封じ込めたが。

>>925
で、客から被害届が出て、束の全ての新幹線・特急にレディースカー設定、首都圏の女性専用車拡大、と。

酉は安全を最優先にしている事をアピールしていると思う。敷地内に居るのに、通過したりしたら、日勤教育があるのかもね…。
で、大糸キハの代走は58だろうな。

高岡色か国鉄色か

＞で、客から被害届が出て、束の全ての新幹線・特急にレディースカー設定、首都圏の女性専用車拡大、と。

レディースカーの使用時の問題なんだから増やしても何の解決にもならない
取り締まり不備に関する被害届は出ても増やせという要望は出ないだろ

そもそも40越えのばばあをレディース扱いするのがおかしい、デッキで十分、いや貨物のコンテナ乗ってない部分で十分。

どんな年齢でも女は女なんだよｱﾎ

廃止が発表されると集まり始めて、意味もなく騒ぐだけの>>932みたいな奴も貨物扱いだな。

ここで大糸線58477の音をうｐしてみる
ttp://karinto2.jp/uploader/download/1266712723.zip

某駅
10時打ち頼んだら2番
1番はなんと能登 orz

キハ52満席。受付二番目じゃ無理か。

おかやまB級グルメフェスタ号、窓際取れた
ながらも10号車取れた

そういえば来月末だかにはくつるだかなんだかが走るとかって聞いたけど既出？

昨日に比べて報告が少ないなぁ

ｷﾊ52地元駅で一番受付だったが今日も惨敗

糸魚川発のキハ５２取れた。安堵。窓口氏に感謝感謝。

白鶴は３月２６日だよ。

かつうらひなまつり号の存在が完全に忘れ去られてる件

E257系松本車は初の外房線乗り入れなのに。

珍しくも何でもないじゃん・・・

500番台が走ってるから珍しくもなんでもない

千マリが走るもんなら撮りに行くけどね

>>944
ニューなのはなじゃないの？リクライニングもしないいまいち列車の。

受付番号1番でキハ５２ありがとう号死亡orz

今帰宅。

4駅で前受けしてキハありがとう、1つも取れず。全て瞬殺。

キハ58 グルメフェスタ号窓側ゲット。

5489サービスで電話でゲットしたよ。

キハ５２瞬殺
今日はみんな瞬殺だったようだね

>>951
グルメフェスタへぜひ・・・・・

>>919
ヲタクを叩いて国母と亀田とエグザイルを持ち上げるお仕事が始まるお(AA略)

一気に書き込み冷めたな

しかしイベント列車の指定券発売から列車運転まで１ヶ月…楽しみとはいえ先は長いよね。

昔は2週間前に発売されてたけどね

>>956
その1カ月間が楽しいんだよ。

列車チケットがとれてればなｗ

まぁあすかの件もあるし、さよなら運転も見直されるかもな

さよなら展示会とか形を変えるかもしれないんじゃないか？

キハ52は混まないだろうな、僻地が僻地なだけにw

定期最終の日は金沢と上野がアツい日になるよｗ

というより、南小谷ー糸魚川の本数を2時間に1本にできんかな＠平岩を交換可能にしなきゃいけないが


スレチｽﾏｿ

>>944
1/1　外房初日の出1・3号　M-101編成

松本車の乗り入れよりも189系長野車あさま色の首都圏乗り入れの方がレア

>>918
つヒント
全ては183系OM車がry

最終能登は直江津〜糸魚川〜黒部でちょこちょこ空きがでるんだけどなぁ・・・

そんな深い時間から乗る香具師とかいるのかな

直江津で北陸撮って能登もいいな

水戸観梅が今年もなかったとは、スキー臨かＴＤＬ臨優先？

>>964
下手したら毎週末来ているだろ。

夜の話だけど。

八高は出る奴には出るが出ない奴はとことん出ないな

500系ラストランまでもう1週間か・・・

ハチ公、大糸キッハーともにパックが無いから、売り出しで取れないと
おそらく１席か２席の取り合いだろうな。まとまっては出ないだろう。

http://search5.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=B%B5%E9%A5%B0%A5%EB%A5%E1&auccat=2084043920
違反申告しよう

のぞみなんかどうでもいいし

出品者乙
こんなところで宣伝するな

>>975
出品者じゃないし、転売する奴がいるから
皆で取り消そうと協力依頼しただけだし

>>976
違反じゃないものを違反申告するのも違反だと
一応言っとく。

http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1266755961/1-1000



お詫びに>>970過ぎたから新スレ立てた

明日のキハ52は22.2.22だし、これまで以上の激戦が予想される

いや走る日は22322なのだが…

左下に「22.-2.22○○駅@*」って記入されるじゃん

それなら快速エアポートの指定でも出るべ

223系ﾓﾊ222-2222を使ったイベントをやらないのは残念だ

また、昨日も撮り鉄で止まったらしい。

キハ22-222という車両があった気がする

昨日1番札で能登10時打ち頼んだアンポンタン
取りに来てないし…
今日は1番札取ったわ

ここに書くべきではないかもしれないが、
本日茨城交通でキハ222の記念イベント走行がある。

キハ52瞬殺

>>910
馬鹿発見!!!!!!

>>988
今日も取れず三連敗、しかも2月22日記念入場券も売り切れだし。

>>919
一時の秋葉ブームを思い出す。
で、全国区になりひとつの事件をきっかけに歩行者天国廃止

今回の場合は、特殊（イベント）車両の全廃か？

>>990
俺も3連敗だ。この列車って団体枠とか入っているんじゃねーの？

>>992
日旅に聞いてみな。

今日発売のキハ52ありがとう号、進行方向ボックス席窓側取れた
2連続で取れた駅員に感謝感謝

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【NO.DO.KA】臨時列車総合スレ9081M【まほろば】
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1266755961/

6か所掛け持ちで収穫0ってどういうことだよ。
あ〜あ、家で休んで最初からオク使えばよかった。

997なら関西線撮り鉄事件解決

998

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