複線が望まれる路線　　　　

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471 ：名無しでGO!：2014/11/22(土) 22:48:12.08 ID:BWxxYGgm0
>>430
地図で見ればわかると思うが
富士見通りと昭和記念公園に挟まれた広い空地の大半は
元は車両基地の用地として確保されていた。
1982年に発表された国鉄三鷹〜立川間の「高架複々線化」と同時に着工される予定だったが
周辺住民の一部がプロ化し、手つかずの状態になった。
その後、JR東は箱根ヶ崎に車庫用地を確保したためこの土地はただの空き地となり
そこには八王子から医療刑務所が移転することになった。
472 ：名無しでGO!：2014/12/28(日) 22:50:46.66 ID:QFu4aj3p0
川越線
相模線
御殿場線
473 ：名無しでGO!：2015/01/04(日) 19:44:12.46 ID:1Oh99QtI0
飯田線　豊川〜新城
474 ：名無しでGO!：2015/01/04(日) 21:33:45.83 ID:RUNXE0890
近鉄志摩線の単線区間
475 ：名無しでGO!：2015/01/05(月) 15:37:25.18 ID:uwiWfydTO
飯田線 渡らずの鉄橋区間
476 ：名無しでGO!：2015/01/05(月) 16:17:49.32 ID:P6VkyVNBO
阪急嵐山線
477 ：名無しでGO!：2015/01/05(月) 21:30:23.04 ID:GSLhJ5GI0
上の方に我孫子〜取手と何回か出てきているけど、これって単線→複線ではなく、
複々線→複線って意味なの？
478 ：名無しでGO!：2015/01/06(火) 19:02:34.96 ID:75KAAYnZ0
中央東線　普門寺〜岡谷←これはいい加減にしろ
身延線　全線←甲府の特急接続で東京エリアにも遅延波及
479 ：名無しでGO!：2015/01/06(火) 21:24:30.12 ID:YQUxSYDB0
それでも普門寺〜岡谷は全くやる気ないのでしょ？
岡山〜茶屋町も四国は切に望むも、岡山が反発だとか
480 ：名無しでGO!：2015/01/06(火) 22:05:56.78 ID:8zyBiwyH0
京急逗子線　新逗子駅構内
列車増やしませんか？…
481 ：名無しでGO!：2015/01/07(水) 01:10:09.71 ID:hyffO21F0
名古屋ー四日市
どーやって貨物のスジを入れてるか気になるな　サンキ鉄道が涙目
482 ：名無しでGO!：2015/01/07(水) 01:30:20.01 ID:MTLxuAy70
八高南線
483 ：名無しでGO!：2015/01/07(水) 04:29:40.95 ID:vWkMLmp50
江ノ電
484 ：名無しでGO!：2015/01/08(木) 20:52:25.68 ID:YG5EFz/i0
湘南モノレール
485 ：名無しでGO!：2015/01/09(金) 18:32:04.47 ID:qXTbog0B0
えのでん
486 ：名無しでGO!：2015/01/09(金) 19:04:25.90 ID:q4z/UTUF0
山科ー草津間
鉄分が薄い時にこの区間が複々線とか、吉本の糞つまらない漫才の一節かと
本気で思ったよ
487 ：名無しでGO!：2015/01/11(日) 00:21:01.32 ID:KMQ5aQ0R0
江ノ電
488 ：名無しでGO!：2015/01/11(日) 00:43:16.34 ID:t5OmNkar0
上野懸垂線
489 ：名無しでGO!：2015/01/11(日) 14:47:42.94 ID:TDaBYtGM0
福山ー神辺
意外と需要あるぞここ
複線化した暁には井原鉄道全便直通させればいいし
もしくは
岡山ー茶屋町だな
490 ：名無しでGO!：2015/01/11(日) 15:07:27.95 ID:gSo0hekK0
山形新幹線
秋田新幹線
491 ：名無しでGO!：2015/01/11(日) 15:29:00.19 ID:svschQuUO
近鉄　富田林〜河内長野
492 ：名無しでGO!：2015/01/12(月) 00:05:27.39 ID:TXL8rCYm0
湘南モノレール
493 ：名無しでGO!：2015/01/12(月) 00:18:06.51 ID:kKFsZIKd0
流山電鉄
494 ：名無しでGO!：2015/01/13(火) 00:40:36.82 ID:PBnlk/ZL0
ＪＲ両毛線
変な時間にしか電車来ないから困ってる
495 ：名無しでGO!：2015/01/13(火) 12:04:00.56 ID:ai/KPhpE0
呉線の海田市〜広も複線化が求められているのかも。
電車によっては表定速度が50cc原付バイクの法定速度並。
496 ：名無しでGO!：2015/02/18(水) 11:53:27.45 ID:T47Go8HG0
函館本線
497 ：名無しでGO!：2015/02/18(水) 21:43:35.06 ID:T47Go8HG0
宗谷本線
498 ：名無しでGO!：2015/02/18(水) 21:59:27.53 ID:C6mnwxOnO
>>495
快速増発を求めたほうがいいだろうね
需要があるなら戦時中に軍が複線にさせてるだろ
499 ：名無しでGO!：2015/02/18(水) 22:20:54.06 ID:W7PZhFBh0
可部線
500 ：名無しでGO!：2015/02/19(木) 19:39:18.97 ID:dvdUzXeM0
根室本線
501 ：名無しでGO!：2015/02/19(木) 20:06:06.64 ID:zJLzaAdLO
名鉄岐阜駅直前の僅かな単線区間は複線化すべきなのかそのままでいいのかよくないのか？？？
502 ：名無しでGO!：2015/02/19(木) 21:09:41.90 ID:genOAwAvO
岐阜発着は、一時期より減便している
曲芸のようなダイヤに慣れている名鉄だし、無理に複線化しなくても良かろう
岐阜だけ改良しても、枇杷島や豊橋の制約がついて回る
503 ：名無しでGO!：2015/02/21(土) 04:58:09.14 ID:vNrt4RKS0
三陸鉄道北リアス線・南リアス線
504 ：名無しでGO!：2015/02/21(土) 09:31:24.59 ID:vNrt4RKS0
境港線
505 ：呑んべぇさん：2015/02/21(土) 09:39:07.52 ID:LEgLoNXG0
我孫子〜成田
品川からの乗り入れもあるし、常磐線沿線から空港までのアクセス良くして欲しいわ
506 ：名無しでGO!：2015/02/21(土) 15:08:20.34 ID:xPLUj8xkO
近鉄たはら本線
507 ：名無しでGO!：2015/02/21(土) 18:14:44.53 ID:vNrt4RKS0
和田岬線
508 ：名無しでGO!：2015/02/22(日) 23:04:31.89 ID:M0m08UJM0
湘南モノレール
509 ：名無しでGO!：2015/02/24(火) 13:51:28.93 ID:XUoFYVav0
山田線
510 ：名無しでGO!：2015/02/24(火) 13:54:31.22 ID:5VzeN5ZY0
山陰線の城崎以降
511 ：名無しでGO!：2015/02/24(火) 18:18:11.27 ID:6xnkxs3Q0
関西本線　加茂ー木津
奈良線　　全線
近鉄志摩線全線
成田空港線全線
選ぶとしたらこれだな
512 ：名無しでGO!：2015/02/24(火) 18:47:26.53 ID:/hK63chE0
山陰本線（園部〜城崎温泉、鳥取〜湖山、安来〜西出雲）
宇野線（岡山ー茶屋町）、呉線、可部線
513 ：名無しでGO!：2015/02/25(水) 18:44:56.06 ID:tnlqBYje0
日豊本線（立石〜日出、宮崎〜隼人〜鹿児島中央）
福北ゆたか線（飯塚〜博多）
鹿児島本線（伊集院〜川内）
佐世保線（肥前山口〜武雄温泉）
514 ：名無しでGO!：2015/02/26(木) 02:48:02.57 ID:P0B5D/3+O
山陰線の城崎温泉から西は複線化よりも電化のほうがいいな

城崎温泉から西が電化しても「はまかぜ」はあの電化不可能な区間があるからキハのまんまだわ
515 ：田代政：2015/02/26(木) 21:04:01.25 ID:Y5LBN7oY0
川越線
八高線
516 ：名無しでGO!：2015/02/27(金) 13:30:19.11 ID:M7tMxX+V0
複線にすべきかどうかは話が別だが、八高線は拝島から高麗川まで相当飛ばすイメージがあった。
517 ：名無しでGO!：2015/03/04(水) 06:45:20.71 ID:sheNhap3O
中央東線 諏訪付近
篠ノ井線
JR 名古屋〜八田
518 ：名無しでGO!：2015/03/07(土) 22:31:17.20 ID:gtQsb2i40
学園都市線の札幌〜八軒駅・あいの里教育大駅〜石狩金沢。
石狩金沢〜岩見沢に複線を引いて環状運転。
519 ：名無しでGO!：2015/03/08(日) 22:49:07.33 ID:TXvGOYlP0
亀山〜柘植〜草津を複線電化のうえ、高速化も必要。
東海道物流新幹線のルートに必要不可欠。
520 ：名無しでGO!：
長野電鉄　朝陽−須坂