TOICA 18枚目
1 ：名無しでGO!：
2010年3月13日、TOICA電子マネー開始＆Suica/ICOCA電子マネー相互利用開始(予定)。
2012年、「トランパスIC(仮称)」との相互利用開始(予定)。
TOICA公式サイト
http://toica.jr-central.co.jp/
TOICA - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/TOICA
前スレ
TOICA 18枚目
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1247494010/
2012年、「トランパスIC(仮称)」との相互利用開始(予定)。
TOICA公式サイト
http://toica.jr-central.co.jp/
TOICA - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/TOICA
前スレ
TOICA 18枚目
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1247494010/
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19枚目だろ？
3 ：名無しでGO!：2010/01/26(火) 01:48:42 ID:AIlvxPrZ0
4 ：名無しでGO!：2010/01/26(火) 01:52:01 ID:r9Utgeb80
いいよ別に
5 ：名無しでGO!：2010/01/27(水) 01:11:49 ID:DwpPIfLz0
toicaはクソだ。所詮名古屋は何もかも時代遅れの街だ。
名古屋原人には電子マネーなんて無理だな。
東京、大阪はもとより福岡や札幌や広島にも遅れを取っている。
東海地方のミニストップでsuica、PASMO、icoca、kitacaが使えるのに
toicaは使えない。
品川駅、東京駅新幹線駅構内のショップはJR東海エリアにもかかわらず
toicaが使えない。suica、PASMO、icoca等は使える。
当然、東海地方の私鉄ではどこも使えない。JR東海線内ですら滋賀や
長野では使えない。
あんなもんはただの500円高い定期券でしかないね。
名古屋原人には電子マネーなんて無理だな。
東京、大阪はもとより福岡や札幌や広島にも遅れを取っている。
東海地方のミニストップでsuica、PASMO、icoca、kitacaが使えるのに
toicaは使えない。
品川駅、東京駅新幹線駅構内のショップはJR東海エリアにもかかわらず
toicaが使えない。suica、PASMO、icoca等は使える。
当然、東海地方の私鉄ではどこも使えない。JR東海線内ですら滋賀や
長野では使えない。
あんなもんはただの500円高い定期券でしかないね。
そもそもミニストップというコンビニ自体がかなりマイナーな存在だが。
7 ：名無しでGO!：2010/01/27(水) 07:42:51 ID:SJudoELSO
ローソン、ファミマ、ヤマザキも首都圏近畿圏同様にSuicaICOCA対応にしてくれればいい。TOICAは、どうでも良い。
8 ：名無しでGO!：2010/01/27(水) 08:15:08 ID:cw9DbKJG0
>>6
｢かなり｣は言い過ぎｗ
｢かなり｣は言い過ぎｗ
9 ：名無しでGO!：2010/01/27(水) 11:20:08 ID:kgeG7PZk0
マルケーを対応してもらえば十分
11 ：名無しでGO!：2010/01/29(金) 00:04:55 ID:E8hpiW2CO
電子マネーに関連するパンフやリーフ、ポスターなどはまだ駅には無いよな？
３月に入ってからでは？
13 ：名無しでGO！：2010/01/29(金) 21:50:21 ID:CX+FdmIV0
電子マネー記念TOICAでるの？？
一枚で「電子マネー」「エリア拡大」の両方書かれた記念カードだったりして。
3月に発表される新年度の設備投資計画では、トランパスICとの相互利用に向けての予算が計上されることになる。
16 ：名無しでGO!：2010/01/31(日) 00:05:13 ID:SdeA6/KFO
名鉄一宮駅の券売機が１台だけ、タッチパネル式に更新された。TOICAも挿入できるが、速攻跳ね返ってきた…。券売機更新だが、単純に旧型取り外して新型取付けるだけだろ？美濃太田はなぜ２週間工期いるのか？
17 ：名無しでGO!：2010/01/31(日) 22:43:39 ID:CSQxH3Zp0
18 ：名無しでGO!：2010/02/02(火) 14:53:58 ID:n7Km4jA90
今更チャージ式の電子マネーはいらないだろ。
コンビニの買い物なんて、全てドコモのiＤだし。
コンビニの買い物なんて、全てドコモのiＤだし。
19 ：名無しでGO!：2010/02/02(火) 20:09:39 ID:xfXDLxX90
20 ：名無しでGO!：2010/02/03(水) 20:35:49 ID:E0MPir310
バカ警報
21 ：名無しでGO!：2010/02/04(木) 00:09:30 ID:4Q8r3qlX0
バカはお前。このスレがなんのスレだと思ってる？
TOICA電子マネー対応自販機とか、売店でリーダーが置いてあるのを見た人いる？
もうそろそろ設置されてもいい頃だよね。
もうそろそろ設置されてもいい頃だよね。
>>16
名古屋駅で券売機取替を行った時も、そのくらいかかっているよ。
名古屋駅で券売機取替を行った時も、そのくらいかかっているよ。
さりげなく名鉄主要駅の券売機が更新されて来てるな。
まぁ取り替えるだけと言っても名鉄の場合は1台のみの事が多いので1日あれば余裕で終わる罠。
まぁ取り替えるだけと言っても名鉄の場合は1台のみの事が多いので1日あれば余裕で終わる罠。
25 ：名無しでGO!：2010/02/10(水) 12:22:08 ID:BLi9cB4zO
鵜沼駅は、自動改札機にＩＣリーダー取付け完了！！
今月の社長会見ではTOICAの話題は必ず出る。
導入区間を拡大するということは運賃の取り扱いを告知しなければいけないので。
ただしそれだけで終わる可能性も大だがｗ
導入区間を拡大するということは運賃の取り扱いを告知しなければいけないので。
ただしそれだけで終わる可能性も大だがｗ
もしかしたらサプライズもあるかもなｗｗｗ
意外に何もなかったという別のサプライズもｗ
29 ：名無しでGO!：2010/02/11(木) 22:06:59 ID:4LYR0T7zO
記念TOICA出るのか？もう、あと１ヶ月だけど。
名古屋近郊区間ができることは間違ってもないだろうね。
そういうのができるとすれば、城北線が倒壊に編入される頃（早くても25年後）だろう。
それ以前に城北線が廃止される可能性の方が高いがｗ
トランパスICとの相互利用時期の正式発表はさすがに2月はないとは思うけど、今年中にはしてほしいと思っている。
そしてできれば、SUGOCAのようにポイント制導入もそろそろ検討して欲しい。
そういうのができるとすれば、城北線が倒壊に編入される頃（早くても25年後）だろう。
それ以前に城北線が廃止される可能性の方が高いがｗ
トランパスICとの相互利用時期の正式発表はさすがに2月はないとは思うけど、今年中にはしてほしいと思っている。
そしてできれば、SUGOCAのようにポイント制導入もそろそろ検討して欲しい。
トランパスICって開発にJREMが関わってるんだし、導入と同時にTOICA、Suicaと相互利用開始してしまえばいいのにね。
名鉄が駄々をこねたから変に時間を置くことになってしまったorz
名鉄が駄々をこねたから変に時間を置くことになってしまったorz
32 ：名無しでGO!：2010/02/12(金) 00:52:46 ID:ztygb+2KO
九州の３社は、もう相互利用に向けたポスターなんか貼ってあるが、倒壊は電子マネー導入に向けての、ポスター、パンフ、リーフなどは有るのか？
ないです（＾＾）b
34 ：名無しでGO!：2010/02/12(金) 08:23:36 ID:ztygb+2KO
導入開始時の加盟店だが、TOICA所有者は名古屋圏の定期利用者などが多いのに、新幹線の駅中心とか…在来線は放置プレイぶりがよくわかる。東京駅や新大阪駅の駅構内などは、Suica、ICOCAで使えている。…続く。
35 ：名無しでGO!：2010/02/12(金) 08:28:35 ID:ztygb+2KO
…続き。TOICA電子マネー始まっても、Suica、ICOCAの所有者を推進させるだけで、新幹線名古屋駅の売店などもSuica、ICOCAが圧倒的だと思う。
>>34
だって、トランパスICが電子マネーを導入して、そこと連携しなければ面での展開ができないだろ。
束の場合は都内等主要地区をほとんど網羅しているし、酉だって面での広がりは大きい。
でも東海在来線の路線網じゃ、いくらなんでも限界がある。
少なくとも名古屋市交と連携は不可欠だ。
だって、トランパスICが電子マネーを導入して、そこと連携しなければ面での展開ができないだろ。
束の場合は都内等主要地区をほとんど網羅しているし、酉だって面での広がりは大きい。
でも東海在来線の路線網じゃ、いくらなんでも限界がある。
少なくとも名古屋市交と連携は不可欠だ。
ちなみに在来線主要駅の構内店への展開は秋からだということは交通新聞に載っていた。
38 ：名無しでGO!：2010/02/12(金) 09:44:45 ID:adHyFiXm0
>>34-35
それでいいんだよ。
交通系マネーの場合アクワイヤラが一番儲かるようになっているんだし。
(Suicaのお店でTOICAを使われるより、TOICAのお店でSuicaを使われた方が儲かる)
それでいいんだよ。
交通系マネーの場合アクワイヤラが一番儲かるようになっているんだし。
(Suicaのお店でTOICAを使われるより、TOICAのお店でSuicaを使われた方が儲かる)
39 ：名無しでGO!：2010/02/12(金) 10:05:49 ID:ztygb+2KO
まあ、せめて導入時に名古屋駅の在来線ホーム、住よし、ベルマート、キオスク、自販機くらいは、導入してくれれば良い。
それよりｹｰﾀｲ厨は適度に改行する癖をつけろよｗ
42 ：名無しでGO!：2010/02/12(金) 15:42:45 ID:ztygb+2KO
いま、名古屋駅で腕章つけた東海社員が自販機でＩＣリーダーをデジカメ撮影していたので、訪ねたら、記念TOICAは予定に無いらしい。電子マネーは、在来線ホームの自販機にも対応するらしい。新幹線ホームの自販機には、ＩＣリーダー設置済で準備中とのシールで隠されている。
リーダーがどこのメーカーなのかすげえ気になる
JREMじゃないよな？
JREMじゃないよな？
確かICOCAの電子マネーが始まった当初もホームの売店とか対応していない店舗が意外と多かった。
46 ：名無しでGO!：2010/02/12(金) 23:50:21 ID:ztygb+2KO
愛知岐阜のイオン系は、ら１３日以降は、TOICA対応するのか？キリオで試してみるが。
47 ：名無しでGO!：2010/02/12(金) 23:51:38 ID:ztygb+2KO
愛知岐阜のイオン系だが、１３日以降は、TOICA対応するのか？キリオで試してみるが。
48 ：名無しでGO!：2010/02/13(土) 21:51:45 ID:E3CEywxZ0
50 ：名無しでGO!：2010/02/13(土) 23:15:09 ID:Sxj0CqGVO
あと１ヶ月。特に今月は、日数少ないのであっという間に過ぎる。ちなみに、名古屋駅ベルマとキオスクには、まだリーダー未設置だよ。
>>50
Edyかクイックペイのリーダーはない？それでとりあえず対応するんじゃないの。
ちなみに首都圏のコンビニでのＳｕｉｃａ対応って、ファミマやミニストップはＳｕｉｃａ用リーダーだけどローソンは他のＩＣカードとの併用を前提としたノーブランドのリーダーだぞ。
Edyかクイックペイのリーダーはない？それでとりあえず対応するんじゃないの。
ちなみに首都圏のコンビニでのＳｕｉｃａ対応って、ファミマやミニストップはＳｕｉｃａ用リーダーだけどローソンは他のＩＣカードとの併用を前提としたノーブランドのリーダーだぞ。
ロー損などのNEC製ﾘｰﾀﾞは反応が悪いのがなぁ…
53 ：名無しでGO!：2010/02/14(日) 10:24:19 ID:wY8ryxU6O
>>51
あるけど、Ｅｄｙのリーダーって、他のＩＣも対応出来るの？知識不足で申し訳無い。
あるけど、Ｅｄｙのリーダーって、他のＩＣも対応出来るの？知識不足で申し訳無い。
55 ：名無しでGO!：2010/02/14(日) 18:59:50 ID:qJ8kd3vf0
>54
京都も対応済み
京都も対応済み
56 ：名無しでGO!：2010/02/14(日) 19:39:35 ID:+9zM6hH10
聞いた話によると、更新済みの自販機は３月１３日まで使えないかと思いきや、シール張ってあるだけで実際は買えるらしいよ。
うはｗｗｗまじかｗｗｗ
>>53
名古屋のミニストップだと同じ端末でEdyもSuicaも使えたよ。
名古屋のミニストップだと同じ端末でEdyもSuicaも使えたよ。
ＴＯＩＣＡ電子マネーは新幹線の駅でしか当初使えませんとかさ、考えてみたらすげえバカな話。
ＴＯＩＣＡってもともと在来線向けのＩＣカードなのに、品川主導で導入するからこんなピンボケになるんだよな。
だから当初はトランパスとの相互利用は考えませんとか幹部に間抜けなこと言わせる始末（今は変わったが）。
こんなのは大曽根に任せるべき話だよ。
ＴＯＩＣＡってもともと在来線向けのＩＣカードなのに、品川主導で導入するからこんなピンボケになるんだよな。
だから当初はトランパスとの相互利用は考えませんとか幹部に間抜けなこと言わせる始末（今は変わったが）。
こんなのは大曽根に任せるべき話だよ。
60 ：名無しでGO!：2010/02/14(日) 20:19:26 ID:wY8ryxU6O
>>58
それは、イオン系列に置いてあるリーダーだろ？
それは、イオン系列に置いてあるリーダーだろ？
名古屋駅7・8番線の自販機でR/W確認。
イオン系の黒たまご型、交通IC特化型の金額表示付き四角いの
グレーで庇？のようなのがある汎用タイプ(ローソン等)
汎用タイプは最初使う時、冗談かと思うぐらい遅く、2～3秒かかるね。
グレーで庇？のようなのがある汎用タイプ(ローソン等)
汎用タイプは最初使う時、冗談かと思うぐらい遅く、2～3秒かかるね。
64 ：名無しでGO!：2010/02/14(日) 21:25:14 ID:pe5zZsZD0
名古屋駅新幹線在来線乗り換え口で、新幹線→在来線に乗り換える場合（新幹線切符）と（在来線ＴＯＩＣＡ）はダメなんだよね？
名古屋←→尾張一宮間の定期持ちだと、新幹線改札出場して在来線改札から入場しなきゃならんということ？
逆の場合（尾張一宮→名古屋）は、タッチできるのになんで？
名古屋←→尾張一宮間の定期持ちだと、新幹線改札出場して在来線改札から入場しなきゃならんということ？
逆の場合（尾張一宮→名古屋）は、タッチできるのになんで？
>>64
幹の乗車券が特定都区市内適用の際、端駅までで在IC精算扱いをする為、
幹に入るときは、磁気乗車券投入時点で特定区の端駅のうち最短ルートの候補数駅から判定待ち
これは他駅に成りすまして降車処理するので、客がタッチするICによって即座に決着する。
逆はどうか？客が特定都区市内、どの端駅から出て行くのかわからないし、下手すれば出ないかもしれない。
こんな状態ではIC入場記録が何駅とも言えぬ状態で出さなくてはならず、やろうとすれば在来各駅の判定用の改修が必要なのでやれないのが実情。
磁気ならすべて重ねれば済む話ではないのか？
幹の乗車券が特定都区市内適用の際、端駅までで在IC精算扱いをする為、
幹に入るときは、磁気乗車券投入時点で特定区の端駅のうち最短ルートの候補数駅から判定待ち
これは他駅に成りすまして降車処理するので、客がタッチするICによって即座に決着する。
逆はどうか？客が特定都区市内、どの端駅から出て行くのかわからないし、下手すれば出ないかもしれない。
こんな状態ではIC入場記録が何駅とも言えぬ状態で出さなくてはならず、やろうとすれば在来各駅の判定用の改修が必要なのでやれないのが実情。
磁気ならすべて重ねれば済む話ではないのか？
連投失礼
幹→在で在のICタッチで処理させてもらえない問題、
IC使うつもりじゃない多数の人にも迷惑かかるしね。
先にタッチを厳守でやれないことも無いが、順番によって扱いが変わっちゃ問題だから。
幹→在で在のICタッチで処理させてもらえない問題、
IC使うつもりじゃない多数の人にも迷惑かかるしね。
先にタッチを厳守でやれないことも無いが、順番によって扱いが変わっちゃ問題だから。
67 ：名無しでGO!：2010/02/14(日) 22:24:00 ID:pe5zZsZD0
>>65
東日本、西日本の駅も同様？
東日本、西日本の駅も同様？
公式を読んでくれ
http://www.jreast.co.jp/suica/use/gate/through03.html
http://www.jr-odekake.net/guide/icoca/special.html
http://www.jreast.co.jp/suica/use/gate/through03.html
http://www.jr-odekake.net/guide/icoca/special.html
ふと思ったんだが、
在来線降車駅で新幹線のきっぷを改札機に投入した後に
TOICA等ICカードを改札機にかざして精算して出場
という仕組みは作れないんだろうか？
新幹線（紙のきっぷ）→在来線（ICカード）の場合
今だとわざわざIC対応精算機で精算してから出場だし。
（そのIC対応精算機だって無い駅の方が多い）
在来線降車駅で新幹線のきっぷを改札機に投入した後に
TOICA等ICカードを改札機にかざして精算して出場
という仕組みは作れないんだろうか？
新幹線（紙のきっぷ）→在来線（ICカード）の場合
今だとわざわざIC対応精算機で精算してから出場だし。
（そのIC対応精算機だって無い駅の方が多い）
70 ：名無しでGO!：2010/02/15(月) 00:39:15 ID:llm+ouyO0
>>69
在来→新幹線の場合は、ＩＣで在来線を乗車したなら磁気券には入場記録が入ってないので、どっちにしてもそのままじゃ乗車することができないため機内で保留させることができる。
しかし、新幹線→在来の場合は、磁気券はその駅までは有効であるため、その駅の在来線出口から出場したり現金で乗り越す人がいたりと、ＩＣ利用なのかどうかの区別ができない。
在来→新幹線の場合は、ＩＣで在来線を乗車したなら磁気券には入場記録が入ってないので、どっちにしてもそのままじゃ乗車することができないため機内で保留させることができる。
しかし、新幹線→在来の場合は、磁気券はその駅までは有効であるため、その駅の在来線出口から出場したり現金で乗り越す人がいたりと、ＩＣ利用なのかどうかの区別ができない。
71 ：名無しでGO!：2010/02/15(月) 07:24:24 ID:RoDIAJZEO
>>69
主要駅（大垣、岐阜、尾張一宮、金山）ですら、TOICA対応精算機の導入駅が無い。少な過ぎなんだよね。結局、不足分は現金支払い。
主要駅（大垣、岐阜、尾張一宮、金山）ですら、TOICA対応精算機の導入駅が無い。少な過ぎなんだよね。結局、不足分は現金支払い。
72 ：名無しでGO!：2010/02/15(月) 07:48:50 ID:R7i0QbL10
>>69
そんな仕組みつくるくらいなら新幹線乗車券+特急券をICカードに記録できるようにした方がマシ。
そんな仕組みつくるくらいなら新幹線乗車券+特急券をICカードに記録できるようにした方がマシ。
73 ：名無しでGO!：2010/02/15(月) 17:09:07 ID:oL9qMyj80
74 ：名無しでGO!：2010/02/15(月) 17:26:08 ID:3eiEBAgi0
>73
「別紙1） TOICAがご利用いただける店舗 （改札内）及び飲料自動販売機」
で、新大阪駅の利用店舗が他駅と比べてやたら数が多いのは、
ICOCA導入分も含めて数えているからか？
「別紙1） TOICAがご利用いただける店舗 （改札内）及び飲料自動販売機」
で、新大阪駅の利用店舗が他駅と比べてやたら数が多いのは、
ICOCA導入分も含めて数えているからか？
75 ：名無しでGO!：2010/02/15(月) 17:36:00 ID:R7i0QbL10
お、ハンズでもやるのか。
76 ：名無しでGO!：2010/02/15(月) 17:41:39 ID:oL9qMyj80
今まで、Ｓｕｉｃａ、ＩＣＯＣＡが導入されている東海キオスク関連店舗は
ＴＯＩＣＡ加盟店に変更しないということで良いのか？
ＴＯＩＣＡ加盟店に変更しないということで良いのか？
エリア拡大関係の詳細は来なかったね。
電子マネーについての発表は今回が本丸だろうけど、
記念カード関係は書いてないから電子マネー記念はないかな。
エリア拡大の詳細発表でそれについての記念の発表は果たして…
電子マネーについての発表は今回が本丸だろうけど、
記念カード関係は書いてないから電子マネー記念はないかな。
エリア拡大の詳細発表でそれについての記念の発表は果たして…
78 ：名無しでGO!：2010/02/15(月) 19:05:37 ID:RoDIAJZEO
>>77
多分、記念カードは出ないよ。東海の方が言ってました。
多分、記念カードは出ないよ。東海の方が言ってました。
80 ：名無しでGO!：2010/02/15(月) 20:01:56 ID:RoDIAJZEO
>>79
千種と大曽根は、TOICA対応券売機対応。中央線は、鶴舞～勝川まで導入済。
千種と大曽根は、TOICA対応券売機対応。中央線は、鶴舞～勝川まで導入済。
81 ：名無しでGO!：2010/02/15(月) 20:04:12 ID:RoDIAJZEO
訂正…TOICA対応券売機導入済。
>>77
去年のイベント用ひよこ柄がその代わりだよ。
去年のイベント用ひよこ柄がその代わりだよ。
そういえば東日本は駅ナカ店舗に自社系列を積極的に入れてるな。
駅弁や駅そばも地元業者から自社系列に切り替えを進めているみたいだし（駅弁＆駅そば各スレの評判は悪いみたいだが）。
対して東海は今でも駅弁や駅そばは地元業者が多い。
電子マネーの考え方の違いに何か関係あるのでは？
駅弁や駅そばも地元業者から自社系列に切り替えを進めているみたいだし（駅弁＆駅そば各スレの評判は悪いみたいだが）。
対して東海は今でも駅弁や駅そばは地元業者が多い。
電子マネーの考え方の違いに何か関係あるのでは？
84 ：名無しでGO!：2010/02/15(月) 22:48:28 ID:RoDIAJZEO
各店舗のＩＣリーダーって、①イオンタイプ②ローソンのＮＥＣタイプ③ファミマなど長方形タイプ。どれになりそう？（例えが悪くて、スイマセン…）
特亜大好き方式では？
86 ：名無しでGO!：2010/02/15(月) 23:02:39 ID:A0bXNk/f0
>>76
Suica加盟店でTOICAにするとPASMOが使えなくなるけど、ICOCA加盟店でTOICAにした場合はお客に不都合ある？
Suica加盟店でTOICAにするとPASMOが使えなくなるけど、ICOCA加盟店でTOICAにした場合はお客に不都合ある？
87 ：名無しでGO!：2010/02/15(月) 23:22:51 ID:RoDIAJZEO
>>86
SUGOCAが使えなくなる。
SUGOCAが使えなくなる。
YARANAICA
>70
＞しかし、新幹線→在来の場合は、磁気券はその駅までは有効であるため、
＞その駅の在来線出口から出場したり現金で乗り越す人がいたりと、ＩＣ利用なのかどうかの区別ができない。
こちらの説明が悪かったかもしれないが、
乗換改札は普通に新幹線の磁気券だけで通って、在来線に乗った後の降車駅の改札を通る時に
ICカードを使って精算と出場を同時に処理できないだろうか？という話なんです。
磁気券を投入されたら中に保留させ、
ICをかざす→精算して出場させ、磁気券は回収
ICをかざさない→扉を閉めて磁気券を排出させる
これぐらいの動作なら出来そうなんだが。
似たような仕組みが名古屋駅の近鉄連絡改札の改札機にはあるが・・・
＞しかし、新幹線→在来の場合は、磁気券はその駅までは有効であるため、
＞その駅の在来線出口から出場したり現金で乗り越す人がいたりと、ＩＣ利用なのかどうかの区別ができない。
こちらの説明が悪かったかもしれないが、
乗換改札は普通に新幹線の磁気券だけで通って、在来線に乗った後の降車駅の改札を通る時に
ICカードを使って精算と出場を同時に処理できないだろうか？という話なんです。
磁気券を投入されたら中に保留させ、
ICをかざす→精算して出場させ、磁気券は回収
ICをかざさない→扉を閉めて磁気券を排出させる
これぐらいの動作なら出来そうなんだが。
似たような仕組みが名古屋駅の近鉄連絡改札の改札機にはあるが・・・
既存のICカードから電子マネー対応版ICカードへの交換についてのご案内とか、
これから、より詳細が後報で告知されると思います。
これから、より詳細が後報で告知されると思います。
91 ：名無しでGO!：2010/02/16(火) 07:14:50 ID:VZsO2CwBO
>>90
既存のカードで、対応出来るだろ？裏にも、店舗等で利用できます。と書いてある。
既存のカードで、対応出来るだろ？裏にも、店舗等で利用できます。と書いてある。
初期からグリーン車システムにも対応していたくらいだからな…
ICOCAもこれまでサービス等の追加に伴うカードの交換は行われていない
からな。
からな。
94 ：名無しでGO!：2010/02/16(火) 12:46:45 ID:VZsO2CwBO
>>93
ICOCAは、改札機（アーバンエリア）に問題有り。
ICOCAは、改札機（アーバンエリア）に問題有り。
95 ：名無しでGO!：2010/02/16(火) 18:59:07 ID:hjddNFy20
新聞によると今後、
・再開発後の名古屋ターミナル内
・名古屋駅周辺のコンビニやファーストフード
に加盟店を広げるそうだ。
JR東海との提携するトヨタファイナンスも、名古屋駅を中心に１～２年内に１００～２００店に導入するとのこと。
・再開発後の名古屋ターミナル内
・名古屋駅周辺のコンビニやファーストフード
に加盟店を広げるそうだ。
JR東海との提携するトヨタファイナンスも、名古屋駅を中心に１～２年内に１００～２００店に導入するとのこと。
96 ：名無しでGO!：2010/02/16(火) 19:38:12 ID:VZsO2CwBO
>>95
俺の予想だと第２弾は、こだま停車駅、在来線（キオスク、ベルマート、自販機）アスティ各店に導入。そして街ナカへ。トヨタファイナンスって、Suicaと共用端末を導入する話は消えたのか？
俺の予想だと第２弾は、こだま停車駅、在来線（キオスク、ベルマート、自販機）アスティ各店に導入。そして街ナカへ。トヨタファイナンスって、Suicaと共用端末を導入する話は消えたのか？
東海のニュースリリースをよく見ると「改札内の～」と書いてあるな。
東京駅の改札外は今までどうりSuica対応になるか。
東京駅の改札外は今までどうりSuica対応になるか。
98 ：名無しでGO!：2010/02/16(火) 23:00:03 ID:Lx3qqBDf0
これは、もう終わり？
http://www.toyota-finance.co.jp/newsrelease/2008pdf/news_081212.pdf#search='トヨタファイナンスＳuica'
http://www.toyota-finance.co.jp/newsrelease/2008pdf/news_081212.pdf#search='トヨタファイナンスＳuica'
>>98
てか、何もそれを名古屋地区で売るj必要ないだろ。
てか、何もそれを名古屋地区で売るj必要ないだろ。
売店等で使うTOICAリーダは、やはりJREM製なの？
101 ：名無しでGO!：2010/02/16(火) 23:17:58 ID:VZsO2CwBO
>>98
その発表があった時期は、『東海さんは、電子マネーをやらないとおっしゃてる 』だったから、進めていた話。葛西松本がTOICA電子マネーを進める以上、豊田が組まない訳にいかないということ。
その発表があった時期は、『東海さんは、電子マネーをやらないとおっしゃてる 』だったから、進めていた話。葛西松本がTOICA電子マネーを進める以上、豊田が組まない訳にいかないということ。
102 ：名無しでGO!：2010/02/16(火) 23:28:44 ID:hjddNFy20
サークルKサンクスでも導入して欲しい。
自分はSuicaエリア在住だが、サークルKのTOICA導入で首都圏でもSuica導入に繋がるのではと思ってる。
自分はSuicaエリア在住だが、サークルKのTOICA導入で首都圏でもSuica導入に繋がるのではと思ってる。
104 ：名無しでGO!：2010/02/17(水) 00:13:22 ID:DWwM7tCQO
東急ハンズに導入って、結構規模大きいな。
105 ：名無しでGO!：2010/02/17(水) 05:29:09 ID:Uo0nDaDq0
106 ：名無しでGO!：2010/02/17(水) 18:07:48 ID:lKDQsQhu0
http://blogs.yahoo.co.jp/lrv801/GALLERY/show_image_v2.html?id=http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/cf/97/lrv801/folder/1471936/img_1471936_59522126_0?1266248971
107 ：名無しでGO!：2010/02/17(水) 18:16:13 ID:lKDQsQhu0
某サイトより、すいません。
http://blogs.yahoo.co.jp/lrv801/59522126.html
http://blogs.yahoo.co.jp/lrv801/59522126.html
TOICAとかＩＣカードは定期券や記名カード用で表面に印字出来るからこれを活用して表面に何かメッセージが書けると面白そう。
イラストなんかは技術的にどうかな？
イラストなんかは技術的にどうかな？
110 ：名無しでGO!：2010/02/18(木) 03:08:06 ID:haTNXO+H0
イベント限定のひよこ柄TOICAは出尽くしたのかな？
最近、トンと話題に挙がらんな。
最近、トンと話題に挙がらんな。
112 ：名無しでGO!：2010/02/20(土) 12:18:18 ID:be1keIBn0
買う方も飽きたんだろｗ
主に静岡地区のさわウォでの報告ばっかだったからな
冬場の開催自体がかなり少ないし。
冬場の開催自体がかなり少ないし。
駅に電子マネーやエリア拡大についてのポスターが貼られているな。
今後はトランパスICとの相互利用開始に焦点が絞られたな。
できれば2012年度といわず来年2月のトランパスIC開始と同時を希望する。
磁気券ならともかくIC定期を2枚持つなんて馬鹿げてるしな。
できれば2012年度といわず来年2月のトランパスIC開始と同時を希望する。
磁気券ならともかくIC定期を2枚持つなんて馬鹿げてるしな。
近鉄のPiTaPaも忘れないで！
>>117
まあ、私鉄系ＩＣでＪＲ系と同時開始だったのはPASMOだけだしな。
多少は猶予期間はおくだろうなというのはある程度承知はしている。
だが、トランパスIC自体が最後発なわけだし、あまりタイムラグをおいてはいかんと思う。
まあ、私鉄系ＩＣでＪＲ系と同時開始だったのはPASMOだけだしな。
多少は猶予期間はおくだろうなというのはある程度承知はしている。
だが、トランパスIC自体が最後発なわけだし、あまりタイムラグをおいてはいかんと思う。
あと、たとえ同時であっても、大半の人は名古屋市交のトランパスICを買うと思う。
地下鉄利用でポイントがつくメリットは何よりも大きい。
東海として、自社の博物館へ行くのにTOICAが使えないというのはちょっとみっともないと思うんでね。
（あおなみ線はトランパスICに参加するので）
せめてそれには間に合わせて欲しいと思うわけさ。
地下鉄利用でポイントがつくメリットは何よりも大きい。
東海として、自社の博物館へ行くのにTOICAが使えないというのはちょっとみっともないと思うんでね。
（あおなみ線はトランパスICに参加するので）
せめてそれには間に合わせて欲しいと思うわけさ。
120 ：名無しでGO!：2010/02/21(日) 20:24:35 ID:3DcvlX7q0
toica電子マネーのポスター
ひよことカモノハシは紙袋を持ってるのに
ペンギンだけレジ袋なのはなんで？
ひよことカモノハシは紙袋を持ってるのに
ペンギンだけレジ袋なのはなんで？
121 ：名無しでGO!：2010/02/21(日) 21:08:03 ID:wZiXBpzs0
昨日の確認ですが、新大阪駅新幹線改札内及び新幹線ホームの自販機にもTOICAのR/Wが取り付けられていました。
ほんの一部のみですが、画像をどうぞ。
↓21･22番線
ttp://lovestube.com/up/src/up4465.jpg
↓25･26番線
ttp://lovestube.com/up/src/up4466.jpg
↓新幹線コンコース内在来線乗換改札付近
ttp://lovestube.com/up/src/up4468.jpg
ほんの一部のみですが、画像をどうぞ。
↓21･22番線
ttp://lovestube.com/up/src/up4465.jpg
↓25･26番線
ttp://lovestube.com/up/src/up4466.jpg
↓新幹線コンコース内在来線乗換改札付近
ttp://lovestube.com/up/src/up4468.jpg
122 ：名無しでGO!：2010/02/21(日) 21:25:34 ID:Q7siQFnb0
>>118
PASMOは、センターシステムはSuicaと共同運営、システムデザインもSuicaと
同じで、社局サーバ・駅サーバもSuicaのシステムをまんま導入しているで、
システム的にみれば、Suicaと同一システムだから。
あえて別々に運営するほうが手間。
PASMOは、センターシステムはSuicaと共同運営、システムデザインもSuicaと
同じで、社局サーバ・駅サーバもSuicaのシステムをまんま導入しているで、
システム的にみれば、Suicaと同一システムだから。
あえて別々に運営するほうが手間。
PASMO以外はSuica系と言っても、カードや端末機器はJREMから購入しても、
センター系はJREMの技術協力は受けつつ各々独自開発。
JR九州は、各駅に駅サーバを設置せずにAPPサーバを拠点に集約して、駅務
機器は広域Ethernetで接続するとか、大半のサーバをUNIX系ではなくWindows
系で構築して、機器やメンテナンスコストを抑えるなどシステムデザインは
Suicaと全く違う。西鉄もJR東や関東私鉄とはかなり違う。
いきなり共通利用をはじめると、トラブルが拡大したり不具合潰しに手間が
かかるから、最初の一年程度は単独で運用して枯れてきたところで、他社
との接続をやるのが定石。
センター系はJREMの技術協力は受けつつ各々独自開発。
JR九州は、各駅に駅サーバを設置せずにAPPサーバを拠点に集約して、駅務
機器は広域Ethernetで接続するとか、大半のサーバをUNIX系ではなくWindows
系で構築して、機器やメンテナンスコストを抑えるなどシステムデザインは
Suicaと全く違う。西鉄もJR東や関東私鉄とはかなり違う。
いきなり共通利用をはじめると、トラブルが拡大したり不具合潰しに手間が
かかるから、最初の一年程度は単独で運用して枯れてきたところで、他社
との接続をやるのが定石。
125 ：名無しでGO!：2010/02/22(月) 02:28:02 ID:vjYmHuu0O
ポスターの画像無いか？
126 ：名無しでGO!：2010/02/22(月) 23:42:10 ID:2sFF4Y3p0
あのポスターのイラストがそのまま記念toicaのデザインになったらいいのにｗ
3社相互利用のやつとか。
3社相互利用のやつとか。
127 ：名無しでGO!：2010/02/23(火) 01:26:40 ID:fitP9z6y0
>>125
名古屋駅のコンコースに、いろんなパターンの電子マネー関連のポスターが貼ってある。
名古屋駅のコンコースに、いろんなパターンの電子マネー関連のポスターが貼ってある。
確か「エリア拡大」「電子マネー」「定期券で新幹線」の３種類と１枚にその３つがまとめて書いてあるやつの合計４種類だったな。
エリア拡大は名古屋駅で見たやつは路線図が高山太多飯田の各線だったから静岡だと御殿場身延各線が書かれているのかな？
エリア拡大は名古屋駅で見たやつは路線図が高山太多飯田の各線だったから静岡だと御殿場身延各線が書かれているのかな？
公式HPは相変わらずの放置っぷりがすごいｗ
放置と思いきや
しっかと電子マネーの約款がうｐされてるぞ
しっかと電子マネーの約款がうｐされてるぞ
131 ：名無しでGO!：2010/02/24(水) 00:52:40 ID:DL5N3qfI0
>128
そのポスターの貼ってある反対側（キオスク側）の通路に
電子マネーに特化したポスターが貼ってあるよ
種類は4or5種類くらいあるのかな？
>120のペンギンだけレズ袋のポスターもその一つ
そのポスターの貼ってある反対側（キオスク側）の通路に
電子マネーに特化したポスターが貼ってあるよ
種類は4or5種類くらいあるのかな？
>120のペンギンだけレズ袋のポスターもその一つ
132 ：名無しでGO!：2010/02/24(水) 12:41:50 ID:XUvps5qRO
もう、名古屋駅周辺の店舗にＪＲＥＭ製の端末置いてあるよ。白い箱で隠されているが、店員に言って確認した。写メ撮ったが、うｐ出来ないのが残念。
133 ：名無しでGO!：2010/02/24(水) 15:17:26 ID:tTe++Fht0
134 ：名無しでGO!：2010/02/24(水) 15:48:42 ID:Fo7fg/kw0
電子マネー開始記念ＴＯＩＣＡは出ますか？
135 ：名無しでGO!：2010/02/24(水) 16:10:08 ID:tTe++Fht0
たぶん、出ない。
ポスターの絵柄がいいな。
デジカメで撮るなんてしたらDQN扱いされるかなw
デジカメで撮るなんてしたらDQN扱いされるかなw
137 ：名無しでGO!：2010/02/24(水) 21:57:31 ID:CYuEJhu40
俺はDQN扱いしないから安心しろｗ
138 ：名無しでGO!：2010/02/24(水) 23:18:50 ID:XUvps5qRO
また、電子マネー始まる前くらいに高島屋エスカレーター下でTOICAイベントやるかな？
東の千葉駅でもう使えたぞ。
先走っちゃだめよん
141 ：名無しでGO!：2010/02/27(土) 10:31:32 ID:joFtwgegO
Suica⇔ICOCAの時は、１８日から相互利用開始だったのに、木曽川イオン（Suica導入店）で１６日からICOCAが使用できた。もうTOICA使用出来るの？…と釣られて見ました。
千葉だと、新しいR/Wの自販機ならOKだった。
あと、コカコーラ系のもいける。
あと、コカコーラ系のもいける。
http://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20100227/CK2010022702000029.html
ホーム上の飲料自販機って、まさに電子マネーにうってつけのシロモノ。
名古屋の地下鉄はホームが狭いのでホーム上の売店も少なかったしこういうことには消極的だったが、ここに来て変わった。
正直、TOICAユーザーの大半にとっては、電子マネーはここで使えてこそ本当に有用なものだと思う。
ホーム上の飲料自販機って、まさに電子マネーにうってつけのシロモノ。
名古屋の地下鉄はホームが狭いのでホーム上の売店も少なかったしこういうことには消極的だったが、ここに来て変わった。
正直、TOICAユーザーの大半にとっては、電子マネーはここで使えてこそ本当に有用なものだと思う。
名古屋地下鉄にTOICA対応自販機が設置されるとは思えないけどな
もしかしたらSuica対応になる可能性はあるがｗ
もしかしたらSuica対応になる可能性はあるがｗ
そこはトランパスICの電子マネー対応だろ
146 ：名無しでGO!：2010/02/27(土) 20:54:01 ID:joFtwgegO
東急ハンズに導入されるＩＣリーダは、QUICPay共用端末？
モバイルTOICAなんてやらねーだろうなｗ
148 ：名無しでGO!：2010/02/27(土) 21:08:50 ID:irpCmx3m0
交通系のモバイルはsuicaが最初で最後でしょ。
suicaと重複して登録した場合、たとえばTOICAがモバイルを始めたとすれば、改札にタッチしたときにsuica使用なのかTOICA使用なのか判別できない。
suicaと重複して登録した場合、たとえばTOICAがモバイルを始めたとすれば、改札にタッチしたときにsuica使用なのかTOICA使用なのか判別できない。
>>148
> suicaと重複して登録した場合
そういう発想がそもそもヲタのそれ。
まずないとは思うがトランパスICがモバイルやったらどうする？
地下鉄乗るたびにポイントがつく方を地元の人間は選ぶだろ？
> suicaと重複して登録した場合
そういう発想がそもそもヲタのそれ。
まずないとは思うがトランパスICがモバイルやったらどうする？
地下鉄乗るたびにポイントがつく方を地元の人間は選ぶだろ？
150 ：名無しでGO!：2010/02/27(土) 22:32:35 ID:irpCmx3m0
>>149
トランパスだけ登録してればいいがね。
suicaと重複して登録するやつが現れるのは間違いないことだし、トランパスとＴＯＩＣＡが相互利用開始した際にＴＯＩＣＡエリアで使用したら>>148と同様になる。
トランパスだけ登録してればいいがね。
suicaと重複して登録するやつが現れるのは間違いないことだし、トランパスとＴＯＩＣＡが相互利用開始した際にＴＯＩＣＡエリアで使用したら>>148と同様になる。
151 ：名無しでGO!：2010/02/27(土) 22:40:03 ID:FUHdJbJp0
>>148
FeliCaの仕様上Suica系システムのカードは、同じアプリケーション。
なので、モバイルTOICAやモバイルICOCAが開始されたとしても おサイフケータイ
には何れか一つしか入れることができない。
なので、モバイルSuicaとモバイルTOICAが一緒に入っている事自体がありえない。
FeliCaとしてみれば同じアプリだから共通利用が容易という利点があるのだけど。
FeliCaの仕様上Suica系システムのカードは、同じアプリケーション。
なので、モバイルTOICAやモバイルICOCAが開始されたとしても おサイフケータイ
には何れか一つしか入れることができない。
なので、モバイルSuicaとモバイルTOICAが一緒に入っている事自体がありえない。
FeliCaとしてみれば同じアプリだから共通利用が容易という利点があるのだけど。
154 ：名無しでGO!：2010/02/28(日) 00:05:50 ID:QFbJNpj/0
>151
てか、お前らみんな空飛べないだろｗ
てか、お前らみんな空飛べないだろｗ
>>154
ペンギンって空を飛べるんじゃなかったっけ？w
ペンギンって空を飛べるんじゃなかったっけ？w
>>151
これだと既に電子マネーが東海エリアでのみ使えてるように思う
これだと既に電子マネーが東海エリアでのみ使えてるように思う
確かに、どう見てもそう読めるな
>>148
松山、長崎
松山、長崎
160 ：名無しでGO!：2010/02/28(日) 21:48:07 ID:VaN+m3sUO
今日、５００系見送りのついでに新幹線コンコースとホーム売店を見渡したが、ＪＲＥＭ製リーダー無かった。在来線と構内は、設置済だけど…。
161 ：名無しでGO!：2010/02/28(日) 22:07:48 ID:mxnve54T0
>>151
この柄のICカード出して欲しかった
この柄のICカード出して欲しかった
既出だったら申し訳ないが>>160と同じく今日名古屋駅に500系を見にいった時に
新幹線南改札の内側にカバーを被ったTOICAチャージ機らしきものを見かけたのだが
これは例のTOICA定期で新幹線に乗った時に残高が足らなかった場合の為だろうか？
新幹線南改札の内側にカバーを被ったTOICAチャージ機らしきものを見かけたのだが
これは例のTOICA定期で新幹線に乗った時に残高が足らなかった場合の為だろうか？
163 ：名無しでGO!：2010/03/02(火) 17:57:12 ID:O9+hguDN0
やっと復旧した。
<<１６２
そうだよ。東海道新幹線の各駅に設置済。
名古屋⇔岐阜の定期利用者なら、岐阜羽島も利用できるの？
<<１６２
そうだよ。東海道新幹線の各駅に設置済。
名古屋⇔岐阜の定期利用者なら、岐阜羽島も利用できるの？
164 ：名無しでGO!：2010/03/02(火) 21:00:44 ID:4aaioagY0
>>159
長崎や伊予鉄も通信方式はソニーが開発したFeliCa方式を採用しているが、
内部の構造はSuicaなどの方式と違うから共存できる。
Suicaをはじめとする今相互利用が進んでるタイプのICカード乗車券は、全てJR東日本が開発した方式で技術がライセンス供給されている。
その証拠に松山や長崎でSuica、TOICA、ICOCA、Kitaka、SUGOCA、nimoca等をかざしてもエラーどころか全く反応すらしない。
長崎や伊予鉄も通信方式はソニーが開発したFeliCa方式を採用しているが、
内部の構造はSuicaなどの方式と違うから共存できる。
Suicaをはじめとする今相互利用が進んでるタイプのICカード乗車券は、全てJR東日本が開発した方式で技術がライセンス供給されている。
その証拠に松山や長崎でSuica、TOICA、ICOCA、Kitaka、SUGOCA、nimoca等をかざしてもエラーどころか全く反応すらしない。
a
>>164の自己レスだが個人的にも気になってググって見たらこんなページが出てきた。
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/col/20060224/115585/?P=4
モバイルsuicaについての記事だが
山：将来、“モバイルICOCA”とか“モバイルPiTaPa”がスタートした場合、（中略）お客様にはモバイルICOCAかモバイルSuicaかなど、どれか1つをご選択いただくことになると思います。
京：1つだけしか載せられないんですか？
山：おそらく、そうなると思います。
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/col/20060224/115585/?P=4
モバイルsuicaについての記事だが
山：将来、“モバイルICOCA”とか“モバイルPiTaPa”がスタートした場合、（中略）お客様にはモバイルICOCAかモバイルSuicaかなど、どれか1つをご選択いただくことになると思います。
京：1つだけしか載せられないんですか？
山：おそらく、そうなると思います。
167 ：名無しでGO!：2010/03/02(火) 22:15:02 ID:Q/3AB7yR0
>>162
東京～小田原のSuica定期で同じように新幹線の利用が出来ないのは、技術的な問題？
東京～小田原のSuica定期で同じように新幹線の利用が出来ないのは、技術的な問題？
>>167
そのエリアで有効なTOICA定期券は無いよ
そのエリアで有効なTOICA定期券は無いよ
169 ：名無しでGO!：2010/03/03(水) 12:50:21 ID:Sg47bQAyO
ミニストップは3／13の何時にTOICA使用可能になる？
170 ：名無しでGO!：2010/03/03(水) 13:58:29 ID:A+zod/IvO
すでにモバイルニコパで弊害が出ている。
>>169
時々フライングで試しに使ってみたら？
時々フライングで試しに使ってみたら？
172 ：名無しでGO!：2010/03/03(水) 17:53:26 ID:7D8JBki10
>>１６９
午前０時より使用可能になる。ちなみに、九州３社のカードも。
（お客様窓口にメールで確認済）
それより、名古屋駅新幹線の売店（キヨスクや弁当）や在来線ベルマートだが、
ＩＣリーダーが見当たらないけど対応できるのか？
コンコース店舗や自販機は対応してるけど。
午前０時より使用可能になる。ちなみに、九州３社のカードも。
（お客様窓口にメールで確認済）
それより、名古屋駅新幹線の売店（キヨスクや弁当）や在来線ベルマートだが、
ＩＣリーダーが見当たらないけど対応できるのか？
コンコース店舗や自販機は対応してるけど。
前はあったはずだが(2/21)中二階?の待合室内の店
イオンタイプの黒い卵型を見覚えがある
あいつを表立って置いておくとあまりにも使おうとされるから隠したのでは？
イオンタイプの黒い卵型を見覚えがある
あいつを表立って置いておくとあまりにも使おうとされるから隠したのでは？
174 ：名無しでGO!：2010/03/03(水) 18:33:03 ID:7D8JBki10
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000007237.pdf
名古屋駅のホーム上及び改札内店舗だが
弁当売店の３店舗は少なすぎだろ？
新幹線改札内（中二階とホーム）は、１０店舗くらいあるのに。
名古屋駅のホーム上及び改札内店舗だが
弁当売店の３店舗は少なすぎだろ？
新幹線改札内（中二階とホーム）は、１０店舗くらいあるのに。
175 ：名無しでGO!：2010/03/03(水) 22:00:17 ID:yoCNhlfW0
>>167>>168
ＪＲ東日本のSuica定期券で、一部区間の新幹線が乗れるように（特急料金はチャージから減額）、
東京～小田原間のSuica定期券で、東海道新幹線に乗れないのは、ただ会社が違うからなのか、あるいは技術的な障害があるからなのか、
ということじゃない？
ＪＲ東日本のSuica定期券で、一部区間の新幹線が乗れるように（特急料金はチャージから減額）、
東京～小田原間のSuica定期券で、東海道新幹線に乗れないのは、ただ会社が違うからなのか、あるいは技術的な障害があるからなのか、
ということじゃない？
176 ：名無しでGO!：2010/03/03(水) 22:08:54 ID:oHTd5k4B0
会社が違うからだろ
いつもの｢出来るけど面倒だから｣でしょう
そりゃ会社が違うからだろ。
Suica坊やはなんでこんなにムシのいいことばかり要求するのかね。
Suica坊やはなんでこんなにムシのいいことばかり要求するのかね。
東海道新幹線を運営している東海旅客鉄道株式会社と東京～小田原間のSuica
定期券を発行している東日本旅客鉄道株式会社は、資本関係も無い全くの
別会社。
東京～小田原間のSuica定期券を発行する際には、一銭もJR東海には支払われない。乗車券相当の料金を一銭も払わずに特急料金だけで乗せろと言われても乗せる道理はない。
そんな単純な社会の仕組みもわからないってただのゆとり?
定期券を発行している東日本旅客鉄道株式会社は、資本関係も無い全くの
別会社。
東京～小田原間のSuica定期券を発行する際には、一銭もJR東海には支払われない。乗車券相当の料金を一銭も払わずに特急料金だけで乗せろと言われても乗せる道理はない。
そんな単純な社会の仕組みもわからないってただのゆとり?
うちら鉄ヲタ的にはそんなことは常識でも
その他の一般の利用者からしたら
そんなこと知ったこっちゃないと思うだろうなぁ…
その他の一般の利用者からしたら
そんなこと知ったこっちゃないと思うだろうなぁ…
西日本も東海道新幹線があるばかりにＩＣＯＣＡ定期券で新幹線に乗れるサービスをやってないな。
やるとすれば関西エリアが新神戸→相生位だからやる意味が無い。
今までどうり磁気定期券に「丸幹」で乗って、と言う事では？
やるとすれば関西エリアが新神戸→相生位だからやる意味が無い。
今までどうり磁気定期券に「丸幹」で乗って、と言う事では？
182 ：名無しでGO!：2010/03/03(水) 23:03:07 ID:QkmAprvb0
自社のTOICAエリアでさえ今月ようやくスタートだからまだやってませんよ、なだけだろ。
>>178-179は逆に社会人二年生病っぽいな。必死すぎて。
丸幹があるし廃止にもなってないんだからなんの説明にもなってないだろ。
>>178-179は逆に社会人二年生病っぽいな。必死すぎて。
丸幹があるし廃止にもなってないんだからなんの説明にもなってないだろ。
183 ：名無しでGO!：2010/03/03(水) 23:05:39 ID:YWN0T8qIO
モバイル希望
184 ：名無しでGO!：2010/03/03(水) 23:16:05 ID:QkmAprvb0
それはさすがに不要。あってもいいけど不要。
定期券がいつでも買えるくらいがメリットではないか？
EXIC+TOICAにPCや携帯から定期が買えるサービスをやってほしいところなのだが、
券面表示のしがらみがあるしいつカードに情報書き込むかってのもあるから、
結局はモバイル一体じゃないと無理なんだよな。
チャージもそうだけど、ネットで手続きしといて駅で受け取るだけの端末とかあったらいいのにな。
定期券がいつでも買えるくらいがメリットではないか？
EXIC+TOICAにPCや携帯から定期が買えるサービスをやってほしいところなのだが、
券面表示のしがらみがあるしいつカードに情報書き込むかってのもあるから、
結局はモバイル一体じゃないと無理なんだよな。
チャージもそうだけど、ネットで手続きしといて駅で受け取るだけの端末とかあったらいいのにな。
185 ：名無しでGO!：2010/03/03(水) 23:19:30 ID:56ttnsGe0
>>182
てか、そんな話はＴＯＩＣＡスレでするようなことか？
てか、そんな話はＴＯＩＣＡスレでするようなことか？
186 ：名無しでGO!：2010/03/03(水) 23:28:46 ID:QkmAprvb0
たまの質問ならいいんじゃね？
エクスプレス予約スレかどうかは微妙なところだけど、
首都圏でのTOICA電子マネー=新幹線の改札の中なんだし、
そうそうスレ違いでもないと思うんだが。
エクスプレス予約スレかどうかは微妙なところだけど、
首都圏でのTOICA電子マネー=新幹線の改札の中なんだし、
そうそうスレ違いでもないと思うんだが。
188 ：名無しでGO!：2010/03/03(水) 23:37:16 ID:QkmAprvb0
東海にしてみりゃ特急券分はがっつり取れるしいいんじゃないの？
代わりにFLEXはTOICAでのみ発売とか吹っかけりゃ、
少なくとも取り分見直しにはできるでしょ。
代わりにFLEXはTOICAでのみ発売とか吹っかけりゃ、
少なくとも取り分見直しにはできるでしょ。
>>188
もうやめとけ。非現実的にもほどがある。
もうやめとけ。非現実的にもほどがある。
TOICAのFREX定期券はいずれ実現するのでは？
もちろん三島から岐阜羽島の間のみ。
もちろん三島から岐阜羽島の間のみ。
191 ：名無しでGO!：2010/03/03(水) 23:48:53 ID:QkmAprvb0
非現実か？
この手のスレでの非現実はだいたい現実化してるだろ。
JR東海の100%子会社がSuicaの電子マネーを導入したり、TOICAの電子マネーが始まったり。
いずれもこの手のスレじゃさんざんあり得ないと否定されてたことだぞ。
そもそもTOICA自体だってありえないだのこれだから東海はだの、
出る前はさんざん言われてたしな。
名古屋市・名鉄との相互利用検討だってそうだ。
(こいつらとJR東との相互利用が発表されるとも誰も思ってなかったろ)
少なくとも現状じゃSuica定期利用者からは1円も入らない以上、
何らかの検討はしてるだろ。どういう形で収束するかは誰にも分からないが。
この手のスレでの非現実はだいたい現実化してるだろ。
JR東海の100%子会社がSuicaの電子マネーを導入したり、TOICAの電子マネーが始まったり。
いずれもこの手のスレじゃさんざんあり得ないと否定されてたことだぞ。
そもそもTOICA自体だってありえないだのこれだから東海はだの、
出る前はさんざん言われてたしな。
名古屋市・名鉄との相互利用検討だってそうだ。
(こいつらとJR東との相互利用が発表されるとも誰も思ってなかったろ)
少なくとも現状じゃSuica定期利用者からは1円も入らない以上、
何らかの検討はしてるだろ。どういう形で収束するかは誰にも分からないが。
>>191
TOICAの電子マネーについては、やるやらないはともかく初めから準備はされていた。
> (こいつらとJR東との相互利用が発表されるとも誰も思ってなかったろ)
この表現でわかるように、キミはそもそも関東エリアの人間で、TOICAを日常的に使うわけじゃないだろ？
だからSuicaユーザーにとって都合のいい発想しか考えない。
正直、TOICAにとっての脅威はSuicaよりもトランパスＩＣだろう。
地元の人間にとっては、マイレージポイントのつくIC乗車券が有利になるのは言うまでもない。
TOICAの電子マネーについては、やるやらないはともかく初めから準備はされていた。
> (こいつらとJR東との相互利用が発表されるとも誰も思ってなかったろ)
この表現でわかるように、キミはそもそも関東エリアの人間で、TOICAを日常的に使うわけじゃないだろ？
だからSuicaユーザーにとって都合のいい発想しか考えない。
正直、TOICAにとっての脅威はSuicaよりもトランパスＩＣだろう。
地元の人間にとっては、マイレージポイントのつくIC乗車券が有利になるのは言うまでもない。
てか、特定市内駅発着の運賃方式を採用しないEX-ICのやり方を見れば、会社の取り分に厳密にこだわることぐらいわかりそうなものだが。
194 ：名無しでGO!：2010/03/04(木) 00:38:22 ID:0jI2vZqm0
>>192
準備されているだけで「やらない」が大半だったろ？
それとエリアに関しては半分は正解だが半分は不正解だ。
かつてはトランパスエリアかつTOICAエリアの定期ユーザーだったがね。
脅威についてはそうだろうが、脅威というものなのか？
そもそも同じエリア内で取り合う状態になればそうだろうが、
実際には取り合う部分が出てきても全体では伸びると判断しているからこその
相互利用ではないか？
あとはJR東海沿線の定期ユーザーだと、名古屋市営の利用額が月2000円に届く人はそう多くないはず。
(名古屋・金山～栄だと月5往復しないとつかない)
ましてや名鉄なんか沿線住民でもなきゃそう頻繁には乗らんだろう。
>>193
そこはその方がシステム的に簡単だからね。
市内駅はJR東日本単独であるモバイルSuica特急券でも採用してないよ。
もし厳密にこだわるがゆえの市内駅の非適用なら、TEXきっぷもなくならないだろうし、
EX予約の時点で企画券扱いにして実質廃止にしてたと思うよ。
運賃ナビだって作らないだろうし。
準備されているだけで「やらない」が大半だったろ？
それとエリアに関しては半分は正解だが半分は不正解だ。
かつてはトランパスエリアかつTOICAエリアの定期ユーザーだったがね。
脅威についてはそうだろうが、脅威というものなのか？
そもそも同じエリア内で取り合う状態になればそうだろうが、
実際には取り合う部分が出てきても全体では伸びると判断しているからこその
相互利用ではないか？
あとはJR東海沿線の定期ユーザーだと、名古屋市営の利用額が月2000円に届く人はそう多くないはず。
(名古屋・金山～栄だと月5往復しないとつかない)
ましてや名鉄なんか沿線住民でもなきゃそう頻繁には乗らんだろう。
>>193
そこはその方がシステム的に簡単だからね。
市内駅はJR東日本単独であるモバイルSuica特急券でも採用してないよ。
もし厳密にこだわるがゆえの市内駅の非適用なら、TEXきっぷもなくならないだろうし、
EX予約の時点で企画券扱いにして実質廃止にしてたと思うよ。
運賃ナビだって作らないだろうし。
196 ：名無しでGO!：2010/03/04(木) 03:26:17 ID:s1Xd3fFJ0
>>195
通常の乗車券と同じ配分方法
通常の乗車券と同じ配分方法
197 ：名無しでGO!：2010/03/04(木) 18:42:33 ID:7dcfBVeb0
ＴＯＩＣＡエリアでの履歴印字だが、
ＩＣＯＣＡエリアでの履歴印字と比較すると、雑で見にくい。
相違点は
①１列目（東海、残額ご利用明細）（西、ＩＣカードご利用明細）
②３列目（東海、残額履歴有り）（西、残額履歴無し）
③種別、（東海、入と出）（西、入場と出場）
④残額、（東海、＊有り）（西、＊無し）
④は、パッと見た時に残額分かりにくい。
ＩＣＯＣＡエリアでの履歴印字と比較すると、雑で見にくい。
相違点は
①１列目（東海、残額ご利用明細）（西、ＩＣカードご利用明細）
②３列目（東海、残額履歴有り）（西、残額履歴無し）
③種別、（東海、入と出）（西、入場と出場）
④残額、（東海、＊有り）（西、＊無し）
④は、パッと見た時に残額分かりにくい。
198 ：名無しでGO!：2010/03/04(木) 20:15:21 ID:wNIROkzfO
ＪＲ東海さんは
そこまで丁寧にはやらんとおっしゃっている
そこまで丁寧にはやらんとおっしゃっている
199 ：名無しでGO!：2010/03/04(木) 20:57:29 ID:ePvCT6nqO
履歴印字の書体は、なんでＪＲ各社によって違うの？わかってる範囲では、（北⇔東）（海⇔西）の組合せは書体が似てる。九州は、どっちの組合せ？
200 ：名無しでGO!：2010/03/04(木) 22:52:22 ID:fsEi9Tg20
Suicaをそのまま導入するわけにはいかない。
独自の機能を折り込んだカードにして、相互の利用エリアでの互いのシステム利用料を
相殺させるようにしないと、単にJR東日本に吸い上げられるだけになってしまう。
国鉄を分割（民営化）したという経緯からも各社ごとのカードとなる。
TOICAやICOCAとかはSuicaとの互換性を持たせていても、全面的にSuicaのシステムに
依存しないようにしている。
国鉄分割せず民営化だけだったらオレンジＩＣカード（仮称）で
全国統一なんだけどね
独自の機能を折り込んだカードにして、相互の利用エリアでの互いのシステム利用料を
相殺させるようにしないと、単にJR東日本に吸い上げられるだけになってしまう。
国鉄を分割（民営化）したという経緯からも各社ごとのカードとなる。
TOICAやICOCAとかはSuicaとの互換性を持たせていても、全面的にSuicaのシステムに
依存しないようにしている。
国鉄分割せず民営化だけだったらオレンジＩＣカード（仮称）で
全国統一なんだけどね
202 ：名無しでGO!：2010/03/05(金) 01:03:05 ID:8KhNup480
そういう人はもともと中央線ユーザーというよりも地下鉄ユーザーなのでは。
204 ：名無しでGO!：2010/03/05(金) 01:25:26 ID:mF+Ltfo90
205 ：名無しでGO!：2010/03/05(金) 06:06:45 ID:59o0Xs2l0
>>204
けどそういう人がどれだけ乗り越しするかなんだよね。
中央線沿線に住んでて千種～栄を月5回以上確実に乗る場合、
大抵は定期持ってると思うんだが。
>>203の通りまさに「欲しいのは連絡定期」であって、
TOICAとトランパスICはさほど競合というほど競合しない気がするんだ。
けどそういう人がどれだけ乗り越しするかなんだよね。
中央線沿線に住んでて千種～栄を月5回以上確実に乗る場合、
大抵は定期持ってると思うんだが。
>>203の通りまさに「欲しいのは連絡定期」であって、
TOICAとトランパスICはさほど競合というほど競合しない気がするんだ。
206 ：名無しでGO!：2010/03/05(金) 08:55:41 ID:sqGHGexw0
名古屋駅
208 ：名無しでGO!：2010/03/05(金) 10:34:33 ID:gU7xpaUFO
ミニストップに3／13の０時に行ってTOICA使用したらどう店員に言われるのかな？
209 ：名無しでGO!：2010/03/05(金) 10:34:34 ID:1NXMPorA0
金山駅
210 ：名無しでGO!：2010/03/05(金) 11:45:49 ID:zapxmkyY0
>206
つ>131
つ>131
211 ：名無しでGO!：2010/03/05(金) 12:15:10 ID:sqGHGexw0
明日と日曜日に、高島屋４連エスカレーター下で
ＴＯＩＣＡＰＲイベント有るかな？
ＴＯＩＣＡＰＲイベント有るかな？
212 ：名無しでGO!：2010/03/05(金) 14:15:44 ID:Ir/ZvbGK0
13日にエリア拡大記念TOICAって出ないの？
>>208
セブンとかファミマならともかく、ミニストップみたいなマイナーなコンビニに異様にこだわる姿は滑稽だな。
セブンとかファミマならともかく、ミニストップみたいなマイナーなコンビニに異様にこだわる姿は滑稽だな。
ttp://jr-central.co.jp/news/release/nws000481.html
なんかキャンペーンの案内来たけど、やっぱり記念カードなしか
なんかキャンペーンの案内来たけど、やっぱり記念カードなしか
もう約1週間前でこの案内では記念カードは無いな。
しかし、このラリー遊び、ルートが直線上なら一般人もやってみるかもしれないが、
こんなのオタか美濃太田民ぐらいしかやらないのでは？
しかもTOICAではなく青空か18でｗ
しかし、このラリー遊び、ルートが直線上なら一般人もやってみるかもしれないが、
こんなのオタか美濃太田民ぐらいしかやらないのでは？
しかもTOICAではなく青空か18でｗ
もし記念カードが出るなら既にポスターに書かれているのでは？
やっぱり前回特に静岡方面で売れ行きが悪かったのが影響…してないだろうけど。
やっぱり前回特に静岡方面で売れ行きが悪かったのが影響…してないだろうけど。
217 ：名無しでGO!：2010/03/05(金) 20:35:20 ID:qpEnYWL9O
イベント限定TOICAが、今回の代わりでしょ。
218 ：名無しでGO!：2010/03/05(金) 21:45:30 ID:sqGHGexw0
スレチですまぬが、
今日、ＳＵＧＯＣＡとｎｉｍｏｃａがすでに
愛知県のイオンモール木曽川キリオで使用できたぞ！！
ＳＵＧＯＣＡはセルフレジ、ｎｉｍｏｃａは有人レジ。
チャージもサービスカウンターで可能。（確認済）
はやかけんは、不可でした。（電子マネーそのものが、まだ無い為）
これで、Ｓｕｉｃａ加盟店のイオンは使用可能。
明日、ミニストップでも確認してくるよ。
今日、ＳＵＧＯＣＡとｎｉｍｏｃａがすでに
愛知県のイオンモール木曽川キリオで使用できたぞ！！
ＳＵＧＯＣＡはセルフレジ、ｎｉｍｏｃａは有人レジ。
チャージもサービスカウンターで可能。（確認済）
はやかけんは、不可でした。（電子マネーそのものが、まだ無い為）
これで、Ｓｕｉｃａ加盟店のイオンは使用可能。
明日、ミニストップでも確認してくるよ。
まぁ、今回は電子マネーだと3社絡むので、3社で出すなら「仕方ないな」で出すのだろうけど、
他が出しそうにもないからね（東は九州相互利用のみだし、西は2.22入場券で出し切った感じ）。
だから、出さないのかもしれない。
今のところ、電子マネー相互利用ポスターは西で見かけないデザインなのになぁ。
明日、名古屋行くので、それを写真に収めて我慢するか。
他が出しそうにもないからね（東は九州相互利用のみだし、西は2.22入場券で出し切った感じ）。
だから、出さないのかもしれない。
今のところ、電子マネー相互利用ポスターは西で見かけないデザインなのになぁ。
明日、名古屋行くので、それを写真に収めて我慢するか。
ラリーの件で気になったんだが、
ラリー用端末にタッチしたら当然何らかの情報がトイカに書き込まれるのは分かるが、
それを書き込む領域が乗車用や電子マネー用以外に存在するという事？
それとも流用？
ラリー用端末にタッチしたら当然何らかの情報がトイカに書き込まれるのは分かるが、
それを書き込む領域が乗車用や電子マネー用以外に存在するという事？
それとも流用？
221 ：名無しでGO!：2010/03/06(土) 10:15:26 ID:SrZpjO/70
222 ：名無しでGO!：2010/03/06(土) 11:26:34 ID:sBq9NP7BO
TOICA、地元の木曽川キリオで使用可能！！チャージも。
223 ：名無しでGO!：2010/03/06(土) 11:57:00 ID:sBq9NP7BO
鉄道模型専門店のポポンデッタでは使えないのかorz。
225 ：名無しでGO!：2010/03/06(土) 12:14:31 ID:sBq9NP7BO
227 ：名無しでGO!：2010/03/06(土) 18:45:21 ID:sBq9NP7BO
TOICAご利用案内の最新版って、もう手に入る？
>>227
去年１２月に改訂版が出たばかりだ
去年１２月に改訂版が出たばかりだ
231 ：名無しでGO!：2010/03/07(日) 03:14:26 ID:DSXD/znYO
岐阜県のミニストップ、TOICA、SUGOCA、nimoca、はやかけん、チャージ可能。
東京駅でもSuicaが幅利かせてるけど新幹線口の八重洲側にToicaリーダー付
自動販売機が設置されました。TOICAが使えるかどうかは試してない・・・orz
自動販売機が設置されました。TOICAが使えるかどうかは試してない・・・orz
>>232
東京駅は東海管轄エリアも含めて全てSuicaリーダーでいいと思うよ、俺は。
そもそもTOICAの電子マネー展開はおかしいんだよ。
新幹線駅中心とか、明らかにTOICA利用層と食い違ってるしさ。
誰かが書いてたけど、在来線用のICカードなのに品川主導で物事を進めるからトンチンカンな方向にばかり行ってしまう。
東京駅は東海管轄エリアも含めて全てSuicaリーダーでいいと思うよ、俺は。
そもそもTOICAの電子マネー展開はおかしいんだよ。
新幹線駅中心とか、明らかにTOICA利用層と食い違ってるしさ。
誰かが書いてたけど、在来線用のICカードなのに品川主導で物事を進めるからトンチンカンな方向にばかり行ってしまう。
234 ：名無しでGO!：2010/03/07(日) 12:22:53 ID:2EBlg0Qr0
Ｓｕｉｃａ加盟店なら、相互７種使えるのに
ＴＯＩＣＡ加盟店なら、２種のみだからなあ。
東海地区は、駅構内のみＴＯＩＣＡ加盟店にして、
郊外は、Ｓｕｉｃａ加盟店でいい。
ＴＯＩＣＡ加盟店なら、２種のみだからなあ。
東海地区は、駅構内のみＴＯＩＣＡ加盟店にして、
郊外は、Ｓｕｉｃａ加盟店でいい。
>>235 ｋｗｓｋ
237 ：名無しでGO!：2010/03/07(日) 12:43:33 ID:2EBlg0Qr0
ローソンとファミマは、東海３県に導入しないのか？
238 ：名無しでGO!：2010/03/07(日) 12:58:41 ID:9bDpM8bs0
バカが見事にスルーされてるw
239 ：名無しでGO!：2010/03/07(日) 13:19:24 ID:VOxsC0NI0
240 ：名無しでGO!：2010/03/07(日) 13:28:22 ID:DAHvEDIIO
TOICAを在来線主導にしろって世間知らずの馬鹿かよ(笑)
JR東海管内の駅なんて数える程しか無いし駅ナカも無い
ホーム上のコンビニも無い
何にも無い所を主導に出来るかよ！
JR東海管内の駅なんて数える程しか無いし駅ナカも無い
ホーム上のコンビニも無い
何にも無い所を主導に出来るかよ！
刈谷も安城も豊橋もホーム上のKioskは閉鎖されたよ
ここの住人って、ナンダカンダで
Toicaが出る前からSuica持ってるんだよね？？
だから、Toica主導だろうが、Suica主導だろうが
東海地区でSuicaが使える場所が増えることが一番のメリットなんじゃないの？
ここの住人って、ナンダカンダで
Toicaが出る前からSuica持ってるんだよね？？
だから、Toica主導だろうが、Suica主導だろうが
東海地区でSuicaが使える場所が増えることが一番のメリットなんじゃないの？
243 ：名無しでGO!：2010/03/07(日) 15:38:16 ID:DSXD/znYO
>>240
TOICAは、ＪＲ東海在来線ＩＣサービスです。（笑）
TOICAは、ＪＲ東海在来線ＩＣサービスです。（笑）
244 ：名無しでGO!：2010/03/07(日) 16:07:58 ID:DAHvEDIIO
>>242
だから東海は素直にSuicaに参加すればよかったんだよ。
それが東海管内住民にとってもビジターにとっても最良のはず。
もっとも名鉄や名古屋市交通局が全国に先駆けてICを導入したのなら話は別だが
この2団体は乗客サービスなんて眼中に無いしな(笑)
だから東海は素直にSuicaに参加すればよかったんだよ。
それが東海管内住民にとってもビジターにとっても最良のはず。
もっとも名鉄や名古屋市交通局が全国に先駆けてICを導入したのなら話は別だが
この2団体は乗客サービスなんて眼中に無いしな(笑)
245 ：名無しでGO!：2010/03/07(日) 16:32:06 ID:L/MFjPcmO
>>244
束厨乙
束厨乙
>>２４４
ちょwいくらなんでもそれはないだろww
乗車券＆電子マネーの相互利用でおｋじゃね？
あとは倒壊圏内のコンビニで使えるようになってくれればなおよひ
ちょwいくらなんでもそれはないだろww
乗車券＆電子マネーの相互利用でおｋじゃね？
あとは倒壊圏内のコンビニで使えるようになってくれればなおよひ
>>320
ｶﾜｲｿｽ
ｶﾜｲｿｽ
>>244
> それが東海管内住民にとってもビジターにとっても最良のはず。
つうかお前、ビジターの都合しか考えてないだろｗ
トランパスICとTOICAが早く相互利用できるようにしてほしい。
それでＴＯＩＣＡがマイレージも始めたら完璧だ。
> それが東海管内住民にとってもビジターにとっても最良のはず。
つうかお前、ビジターの都合しか考えてないだろｗ
トランパスICとTOICAが早く相互利用できるようにしてほしい。
それでＴＯＩＣＡがマイレージも始めたら完璧だ。
>>246
束が一番エライからなんでも従えってことだろｗ
前に「東北上越新幹線もエクスプレス予約に入ればいいのに」と書いたら猛抗議されたのを思い出した。
当時東京に住んでたが、えきねっとの使い勝手の悪さと割引のセコさがイヤでそう思ったんだけど。
束が一番エライからなんでも従えってことだろｗ
前に「東北上越新幹線もエクスプレス予約に入ればいいのに」と書いたら猛抗議されたのを思い出した。
当時東京に住んでたが、えきねっとの使い勝手の悪さと割引のセコさがイヤでそう思ったんだけど。
全国展開の店舗はSuica加盟店で解決。
Suicaならどことも相互乗り入れしているので使えるカードが広がる。
Suicaならどことも相互乗り入れしているので使えるカードが広がる。
パンフ見るとやっぱり電子マネー用の端末はSuica用の端末と形が一緒でタッチする所がTOICAのロゴか。
252 ：名無しでGO!：2010/03/07(日) 19:10:59 ID:2EBlg0Qr0
パンフのヒヨコ（弟）が新幹線のホームで売ってるお茶飲んでたｗ
254 ：名無しでGO!：2010/03/07(日) 19:57:45 ID:R4mrXkUZ0
>250
baka
baka
255 ：名無しでGO!：2010/03/07(日) 22:46:49 ID:GKg4Lnu00
おれもモバスイが使いたいがためにビックビューカード作った。
ただ、未だにpitapaエリアはだめなんだよね…
これ結構不便
ただ、未だにpitapaエリアはだめなんだよね…
これ結構不便
256 ：名無しでGO!：2010/03/07(日) 23:15:25 ID:TPwnNp9kO
Suicaをそのまま導入するわけにはいかない。
独自の機能を折り込んだカードにして、相互の利用エリアでの互いのシステム利用料を
相殺させるようにしないと、単にJR東日本に吸い上げられるだけになってしまう。
国鉄を分割（民営化）したという経緯からも各社ごとのカードとなる。
TOICAやICOCAとかはSuicaとの互換性を持たせていても、全面的にSuicaのシステムに
依存しないようにしている。
国鉄分割せず民営化だけだったらオレンジＩＣカード（仮称）で
全国統一なんだけどね
独自の機能を折り込んだカードにして、相互の利用エリアでの互いのシステム利用料を
相殺させるようにしないと、単にJR東日本に吸い上げられるだけになってしまう。
国鉄を分割（民営化）したという経緯からも各社ごとのカードとなる。
TOICAやICOCAとかはSuicaとの互換性を持たせていても、全面的にSuicaのシステムに
依存しないようにしている。
国鉄分割せず民営化だけだったらオレンジＩＣカード（仮称）で
全国統一なんだけどね
257 ：名無しでGO!：2010/03/07(日) 23:34:59 ID:bNduAgGG0
258 ：名無しでGO!：2010/03/07(日) 23:42:43 ID:AROeV9LOO
TOICA御殿場線対応すんの御殿場駅までなら
松田とか束に入れちまえよ
松田とか束に入れちまえよ
259 ：名無しでGO!：2010/03/08(月) 08:43:39 ID:rh6128NRO
ＪＲ東海さんは、ウチの電子マネをお使いください、ウチの新幹線をどうぞご利用くださいと
おっしゃっている
おっしゃっている
260 ：名無しでGO!：2010/03/08(月) 12:25:15 ID:C5gJ8ak10
>>258
そもそも御殿場線みたいな糞ローカル線にICカード導入区間を設定すること自体奇跡なのだが。
そもそも御殿場線みたいな糞ローカル線にICカード導入区間を設定すること自体奇跡なのだが。
松田だとPASMOと相互利用出来るようにしないと意味が無いから広がらないでしょ。
せいぜい県境手前の駿河小山まででは？
せいぜい県境手前の駿河小山まででは？
>>262
今でも御殿場とか沼津とかPASMO対応のバスが走ってる件。
今でも御殿場とか沼津とかPASMO対応のバスが走ってる件。
266 ：名無しでGO!：2010/03/08(月) 23:33:25 ID:OiNWTzr8O
>>265
愛知県は、無理なのね。
愛知県は、無理なのね。
267 ：名無しでGO!：2010/03/08(月) 23:48:32 ID:7iw84Gk5O
清水駅改札口にあった貼り紙に｢Suicaエリアからまたがって乗って来たお客様は全額現金でいただきます｣のを見たんだが、
まず入場記録を確認して入場記録を消しカードの残額から運賃分を引けばいいのに
まず入場記録を確認して入場記録を消しカードの残額から運賃分を引けばいいのに
268 ：名無しでGO!：2010/03/08(月) 23:54:10 ID:u8OHLGDa0
清水駅と聞いて、どうやって瀬戸電までＳＵＩＣＡでこれたんだ？と２分くらい悩んだ。
>>267
またがった使用はできないとなっているのだから、全額現金は当然。
またがった使用はできないとなっているのだから、全額現金は当然。
270 ：名無しでGO!：2010/03/09(火) 07:53:19 ID:ggA9fNfp0
静岡１周年は、発売何日前に発売の発表された？
271 ：名無しでGO!：2010/03/09(火) 10:11:15 ID:SpBTEviqO
272 ：名無しでGO!：2010/03/09(火) 11:08:38 ID:3cxEnzIrO
>>267
岐阜駅は、ICOCAの残金から引いてくれました。（彦根→岐阜）
岐阜駅は、ICOCAの残金から引いてくれました。（彦根→岐阜）
273 ：名無しでGO!：2010/03/09(火) 11:59:00 ID:kSbpfdRY0
またがりができないのは、ICOCA区間の改札機が原因。
274 ：名無しでGO!：2010/03/09(火) 12:38:33 ID:0TGxGYH00
しかしあれだけポスターで「熱海～函南間はICカードでご利用いただけません」と
書いてあるのにSuicaエリアからICカードで乗ってくる客が多いこと多いこと
沼津行き終電に乗って三島駅で降りたらほとんどの客が有人窓口で処理してもらってた
書いてあるのにSuicaエリアからICカードで乗ってくる客が多いこと多いこと
沼津行き終電に乗って三島駅で降りたらほとんどの客が有人窓口で処理してもらってた
>>266
申し込むのは、住所がエリア外でも大丈夫じゃない
最初だけここ↓で申し込めば
http://www.jp-bank.japanpost.jp/kojin/tukau/card/pdf/suica.pdf
あとの手続は(紛失再発行とか)全国どこでも大丈夫みたいだけど
申し込むのは、住所がエリア外でも大丈夫じゃない
最初だけここ↓で申し込めば
http://www.jp-bank.japanpost.jp/kojin/tukau/card/pdf/suica.pdf
あとの手続は(紛失再発行とか)全国どこでも大丈夫みたいだけど
>>272
Toicaで大府→長浜の場合も、
長浜の有人改札でチャージ分から処理してもらいましたよ。
技術的には、
入場記録抹消→残額処理でできるみたいですね。
あとは、駅員がやってくれるか、くれないか・・
Toicaで大府→長浜の場合も、
長浜の有人改札でチャージ分から処理してもらいましたよ。
技術的には、
入場記録抹消→残額処理でできるみたいですね。
あとは、駅員がやってくれるか、くれないか・・
そういうのは運賃按分が出来てないはずだから、
あまり事例が多いとまずいだろう。
あまり事例が多いとまずいだろう。
279 ：名無しでGO!：2010/03/09(火) 19:58:17 ID:3cxEnzIrO
エスカ３店舗とビックカメラで、TOICAを利用した人いますか？
>>278
収入配分がされないのは現金でも同じ事では。
収入配分がされないのは現金でも同じ事では。
281 ：名無しでGO!：2010/03/10(水) 10:06:32 ID:gf9Ig/FO0
282 ：名無しでGO!：2010/03/10(水) 19:02:32 ID:z3bdJLqrO
TOICA定期券で、名古屋→金山区間で（名古屋、入場）し（名古屋、出場）する。つまり、入場券状態。できる？磁気券は可能だと思ったがＩＣカードは、複雑なので。
284 ：名無しでGO!：2010/03/11(木) 00:52:36 ID:KTStZ3XH0
それを認めると、同じ駅で２回タッチのトラブルが多発するという
技術的な問題がある。
技術的な問題がある。
SF利用で同一駅での入出場はできないけど、定期区間内の駅であれば、
同一駅での入出場は実際に可能です。Suica、ICOCA、PASMOも定期で
あればできる。
但し、あまり頻繁にやり過ぎるとロックかかります。
同一駅での入出場は実際に可能です。Suica、ICOCA、PASMOも定期で
あればできる。
但し、あまり頻繁にやり過ぎるとロックかかります。
286 ：名無しでGO!：2010/03/11(木) 09:22:49 ID:IOTEw0E8O
>>285
TOICAもＯＫ！！（尾張一宮駅にて確認）
TOICAもＯＫ！！（尾張一宮駅にて確認）
288 ：名無しでGO!：2010/03/11(木) 21:26:23 ID:IOTEw0E8O
>>287
今日、名古屋駅にTOICAイベントに関するパンフ置いて有りました。TOICAは、お一人様１枚限りです。SuicaとICOCAは駄目とかは、書いてなかった。
今日、名古屋駅にTOICAイベントに関するパンフ置いて有りました。TOICAは、お一人様１枚限りです。SuicaとICOCAは駄目とかは、書いてなかった。
289 ：名無しでGO!：2010/03/11(木) 21:54:36 ID:Gj8fYFNW0
>>288
流石に名駅で1回に何枚もやるつもりはないですｗ
ただ岐阜・美濃太田・多治見に何度も行くのはアレなので
その3駅に関しては一度に複数枚をタッチしておいてもよいのかな、と。
>>289
磁気定期券の入出場記録システムの事が頭にあったので、
TOICA定期券でも同じようなシステムが組み込んであると思っていたんだが出来てしまうとは。
流石に名駅で1回に何枚もやるつもりはないですｗ
ただ岐阜・美濃太田・多治見に何度も行くのはアレなので
その3駅に関しては一度に複数枚をタッチしておいてもよいのかな、と。
>>289
磁気定期券の入出場記録システムの事が頭にあったので、
TOICA定期券でも同じようなシステムが組み込んであると思っていたんだが出来てしまうとは。
磁気定期券でも定期区間内の駅での同一駅入出場はできる。
>>290
そういう拠点駅より、長森とか根本とかでタッチさせた方が難易度が高くて面白いだろうに。
そういう拠点駅より、長森とか根本とかでタッチさせた方が難易度が高くて面白いだろうに。
294 ：名無しでGO!：2010/03/12(金) 20:50:32 ID:dwxJahlLO
最新版トイカご利用案内をＧＥＴしたぜ！！表紙は、ピンクでひよこ兄弟。裏面のエリアも拡大されている。（当たり前田のクラッカー）
無知ですまんが
ラリーのパンフを見てたら
「カードに記録の書き込みはされません」
「途中でカードの交換・再発行をすると無効」
とか書いてあったような
つうとサーバ側に製造番号？何番のカードがどこで
タッチしたかを記憶させるってことかな？
ラリーのパンフを見てたら
「カードに記録の書き込みはされません」
「途中でカードの交換・再発行をすると無効」
とか書いてあったような
つうとサーバ側に製造番号？何番のカードがどこで
タッチしたかを記憶させるってことかな？
TOICAのページが見れないわけだが・・・。
メンテ中ひどすｗ
中央快速線、ドア上にTOICA相互利用開始の広告があった。
299 ：名無しでGO!：2010/03/13(土) 06:43:17 ID:GssFYZk50
300 ：名無しでGO!：2010/03/13(土) 08:50:57 ID:fWkLc7pi0
やったああああああああああああああ
今日から東海圏でPASMOが使えるぜええええええええええええええええええええ
今日から東海圏でPASMOが使えるぜええええええええええええええええええええ
公式サイトにヒヨコがいっぱい
>>300
使えない件
使えない件
ミニストップで使おうとしたら、TOICAがちゃんと対応してるのを理解してる店舗と理解していない店舗両方あったな。
店員が知らずに驚いてた店もあった。
店員が知らずに驚いてた店もあった。
わざとSuica使うって行っちゃえばそれでおｋでね？
305 ：名無しでGO!：2010/03/13(土) 11:54:15 ID:GssFYZk50
>>301
イオンとミニストでは、２年前から使えてます。
イオンとミニストでは、２年前から使えてます。
神奈川のファミマとローソンで「TOICA使います」って言ったら「SuicaとPASMOだけです」って言われちゃったよ
マネージャーが慌てて「大丈夫です」って訂正してくれたけど
関東では>>304って言わないと通じないな
マネージャーが慌てて「大丈夫です」って訂正してくれたけど
関東では>>304って言わないと通じないな
岐阜在住のICOCA使いだけどイオン系列では西瓜でおながいしまつって言うw
名駅のラーメン屋街でラーメン食べてTOICAで精算しようとしたらなぜか周りはみんな対応しているのにその店だけ対応していなかった。
310 ：名無しでGO!：2010/03/13(土) 15:23:08 ID:qAxcuiyI0
さっそくTOICA電子マネーを使ってきた。
…ただし東京駅で、Suicaを使って…。
…ただし東京駅で、Suicaを使って…。
311 ：名無しでGO!：2010/03/13(土) 15:25:37 ID:Vo2lCId0O
名駅改札内のキヨスクとベルマートで買い物すると、メモ帳（イコ、ひよこ、ペンギンが日本列島の上空で手を繋いでいる）貰えるぞ！！
>>295
ICカードで共通エリアをポーリングすると、IDmやPmm、カードチップバージョンやといったカード特有の番号が取り込める
（モバイルfelicaを含めて、Felica系なら全て一緒）
その後、交通系(Suica系)対象サービスコードをポーリングすると履歴が取得できる。
（それ以外のカード(たとえばedyとかayucaなど）はデータが帰ってこない。）
その後、鯖に繋がってるのか履歴データを取得されて行動調査されてるかは知らないが、
（ソニーのSF Card viewerやフリーのSF Card Peeperなどを見れば履歴を取得できることは解る）
タッチしたという情報を名古屋駅の端末に送らないと行けないから、ネットに繋がってると思われる。
どんなネットかは知らないけど。
ICカードで共通エリアをポーリングすると、IDmやPmm、カードチップバージョンやといったカード特有の番号が取り込める
（モバイルfelicaを含めて、Felica系なら全て一緒）
その後、交通系(Suica系)対象サービスコードをポーリングすると履歴が取得できる。
（それ以外のカード(たとえばedyとかayucaなど）はデータが帰ってこない。）
その後、鯖に繋がってるのか履歴データを取得されて行動調査されてるかは知らないが、
（ソニーのSF Card viewerやフリーのSF Card Peeperなどを見れば履歴を取得できることは解る）
タッチしたという情報を名古屋駅の端末に送らないと行けないから、ネットに繋がってると思われる。
どんなネットかは知らないけど。
313 ：名無しでGO!：2010/03/13(土) 16:23:04 ID:2JWPgpLg0
>>291
つうか、定期更新したらすぐに動作確認のため入出場してるけけど。
つうか、定期更新したらすぐに動作確認のため入出場してるけけど。
314 ：名無しでGO!：2010/03/13(土) 16:59:16 ID:Vo2lCId0O
ベルマートやキオスク、駅ナカなど店員さん、SuicaとICOCAで支払いすると、戸惑っているの大杉。現金の方が早いし…。ちゃんと、対応しろ！！
315 ：名無しでGO!：2010/03/13(土) 17:20:37 ID:cWoqX/8s0
初日なんだし大目にみてやれよ
316 ：名無しでGO!：2010/03/13(土) 17:45:41 ID:HpUb9UuN0
TOICAメガひよこ（のぞみ賞）ゲット！！
危うくチョロＱ（こだま賞）渡されかけたが…。
危うくチョロＱ（こだま賞）渡されかけたが…。
>>309
つけ麺の屋台はだめだったような
つけ麺の屋台はだめだったような
318 ：名無しでGO!：2010/03/13(土) 18:25:34 ID:Vo2lCId0O
美濃太田で例のイベントTOICAが売っていたらしいが、発売状況は、いか程？
>>317
まさにそのつけ麺屋。
まさにそのつけ麺屋。
320 ：名無しでGO!：2010/03/13(土) 18:50:12 ID:Vo2lCId0O
いま、名古屋駅ホームで自販機近くのベンチでTOICAの使用状況を見ているが、現金ばかり。どんだけ、浸透してないんだ…。
>>320
そりゃTOICA自体の普及率が低いのだから仕方がない。
だから、名古屋では電子マネーといえばEdyやIDだろう。
トランパスICとの相互利用開始を待つしかないだろ。
地下鉄で使えるようになったらがらっと変わるよ。
そりゃTOICA自体の普及率が低いのだから仕方がない。
だから、名古屋では電子マネーといえばEdyやIDだろう。
トランパスICとの相互利用開始を待つしかないだろ。
地下鉄で使えるようになったらがらっと変わるよ。
>>312
通常のTOICAにFeliCa共通領域は存在しない。
Suica系のシステムコード0x0003を指定してポーリング。チップバージョンは
PMmの一部。
カードラリーの端末だったら、FeliCa製造番号(IDm)じゃなくて、TOICAや
Suicaとしてのカード番号(JCやJEで始まる番号)を読み取っていると思うよ。
通常のTOICAにFeliCa共通領域は存在しない。
Suica系のシステムコード0x0003を指定してポーリング。チップバージョンは
PMmの一部。
カードラリーの端末だったら、FeliCa製造番号(IDm)じゃなくて、TOICAや
Suicaとしてのカード番号(JCやJEで始まる番号)を読み取っていると思うよ。
324 ：名無しでGO!：2010/03/13(土) 20:26:28 ID:Vo2lCId0O
美濃太田で、記念TOICAをＧＥＴ！！まだ、１０枚くらい有る。台紙は、TOICAエリアになっている。
325 ：名無しでGO!：2010/03/13(土) 22:04:01 ID:h73xIV5wP
可児は10時の時点で売り切れたらしいな
鵜沼と小泉ならまだあるかもとか…
鵜沼と小泉ならまだあるかもとか…
豊川や富士宮、御殿場でも売ってたのかな？
>>311
そのメモ帳ならコンコース中央の特設ブースで配っていたのでもらったよ。
ちなみに西口を出て北に高架沿いをしばらく歩いたところにある
パスタ・デ・ココに行ったら、レジにTOICA電子マネーのシールが貼ってあったよ。
手元のモバイルSuicaに50円しか入ってなかったので現金で払ったけど。
そのメモ帳ならコンコース中央の特設ブースで配っていたのでもらったよ。
ちなみに西口を出て北に高架沿いをしばらく歩いたところにある
パスタ・デ・ココに行ったら、レジにTOICA電子マネーのシールが貼ってあったよ。
手元のモバイルSuicaに50円しか入ってなかったので現金で払ったけど。
328 ：名無しでGO!：2010/03/13(土) 23:01:05 ID:Vo2lCId0O
太多線内の駅（姫や小泉）チャージ機が青いビニール被ったままだが、いつ開封されるの？
329 ：名無しでGO!：2010/03/13(土) 23:12:49 ID:0kQw5sp10
ＪＲの駅（南大高）のそばのイオン（大高）の店員もＴＯＩＣＡ使用可能に
なったこと知らなかった人いたぞｗ（知ってる人もいたけどね）
なったこと知らなかった人いたぞｗ（知ってる人もいたけどね）
330 ：名無しでGO!：2010/03/14(日) 00:39:30 ID:zFQg/VE6O
>>329
結局、愛知県（岐阜と三重）のイオンとミニストの従業員は、Suicaしか使えないと思い込んでいる。イオンの端末は、Suica表示しか無いし、ミニストもSuicaの画面しか表示されないからな。
結局、愛知県（岐阜と三重）のイオンとミニストの従業員は、Suicaしか使えないと思い込んでいる。イオンの端末は、Suica表示しか無いし、ミニストもSuicaの画面しか表示されないからな。
331 ：名無しでGO!：2010/03/14(日) 00:43:11 ID:zFQg/VE6O
TOICAタッチラリーで、Suica、ICOCAで参加した方いる？ゴール出来た？
秋くらいにはローソン辺りが提携しそうだな。
ローソンはマルチリーダライタだから導入しやすいだろうし。
名古屋発祥のサークルKも頑張って欲しいが・・・。
ローソンはマルチリーダライタだから導入しやすいだろうし。
名古屋発祥のサークルKも頑張って欲しいが・・・。
>>331
SuicaとICOCAの両方で参加しているが4箇所ともOKだった。
但し多治見と名駅10階でタッチした時反応がTOICAと比べ少し遅かった。
（岐阜と美濃太田では特に気にはならなかったのだが）
尚、ゴールはしていないので最後の抽選が出来るかどうかは不明。
SuicaとICOCAの両方で参加しているが4箇所ともOKだった。
但し多治見と名駅10階でタッチした時反応がTOICAと比べ少し遅かった。
（岐阜と美濃太田では特に気にはならなかったのだが）
尚、ゴールはしていないので最後の抽選が出来るかどうかは不明。
336 ：名無しでGO!：2010/03/14(日) 02:57:14 ID:hCY28hTw0
例のばか>333
記念に屋台とか出しゃいいのに…
イカリングを10個串に刺してタレを付けてジュージュー焼く。
その名もトイカ焼き！
イカリングを10個串に刺してタレを付けてジュージュー焼く。
その名もトイカ焼き！
ウチも嫁がTOICAメガひよこ（のぞみ賞）をget！
でも、こんなもんどうすんだよ…orz
帰りの電車でもみんなの視線がウチらのメガひよこちゃんに…。
でら恥ずかしかった ('A`)
でも、こんなもんどうすんだよ…orz
帰りの電車でもみんなの視線がウチらのメガひよこちゃんに…。
でら恥ずかしかった ('A`)
記念（というかイベント柄）TOICA、美濃太田にあります。
やはり「ラリーのお客さんが買っていく」そうです。
確認はしてませんが、割り当て枚数（転売屋阻止のため伏せます）を
先着で売り切りではない様子で、「在庫はあるけど今日の分は終了」の
ようです。
ヒントは券売機横の貼り紙
やはり「ラリーのお客さんが買っていく」そうです。
確認はしてませんが、割り当て枚数（転売屋阻止のため伏せます）を
先着で売り切りではない様子で、「在庫はあるけど今日の分は終了」の
ようです。
ヒントは券売機横の貼り紙
とはいえ昨日１日で割り当ての２割が捌けたと
言ってましたので・・・
言ってましたので・・・
太多線ってなんでこんなに外国人が多いの？
タイ多線
343 ：名無しでGO!：2010/03/14(日) 13:31:25 ID:zFQg/VE6O
美濃加茂に、ブラジル人が多く在住。六番町ひき逃げ事件の犯人も。
メガひよこ当たった人オメ。
普通に買うと8500円するらしいし、かなり得だよなぁ
普通に買うと8500円するらしいし、かなり得だよなぁ
携帯クリーナーとレシート１枚でした。
各駅にあるタッチ機はタッチし放題だけど、
最後の抽選会場で１回やるだけで
顔を覚えられるので２回とか無理。
各駅にあるタッチ機はタッチし放題だけど、
最後の抽選会場で１回やるだけで
顔を覚えられるので２回とか無理。
ストラップをもらって早速ぶら下げた。
機械自体は結構本格的な代物で今後も場所を変えてやりそうだな。
機械自体は結構本格的な代物で今後も場所を変えてやりそうだな。
今年から電子マネー？
名古屋って東京大阪からどんだけ遅れてるの？恥ずかしい田舎だよ。
ｔOICAとかダサくて使えんwwwwwwwww
名古屋って東京大阪からどんだけ遅れてるの？恥ずかしい田舎だよ。
ｔOICAとかダサくて使えんwwwwwwwww
>>347
使わないいがね
使わないいがね
349 ：名無しでGO!：2010/03/14(日) 19:16:20 ID:zFQg/VE6O
東急ハンズでSuicaで支払いすると、なんですか？って顔されました。
東急ハンズとかに置いてあるtoicaリーダーは、イオンとかにあるsuicaのそれより目立つな。
ロゴがでかいからか。
ロゴがでかいからか。
351 ：名無しでGO!：2010/03/14(日) 22:11:13 ID:zFQg/VE6O
矢場とん、東急ハンズは赤いレシートが発行される。
今までsuicaのほうが便利だから使っていたけど
もうTOICAだけでよくなったん？
関東に遊びに行ってもTOICAで大丈夫？
もうTOICAだけでよくなったん？
関東に遊びに行ってもTOICAで大丈夫？
PASUMOとの相互利用がないから、
やっぱりTOICAは使えないよ
やっぱりTOICAは使えないよ
東京駅でいろいろ確認
JR東海のオレンジのラインが入った自販機ではトイカのロゴ入った自販機に
スイカが使えるとか一言も書いてなかった
自販機suica用はスイカ、イコカ、キタカ、スゴカが使えると書いてあったが
トイカが使えるとは書いてなかった。同時利用開始なのになぜだろ
東京駅はトイカのポスターが相当量貼ってあるので問題ないのかもしれないが・・・
JR東海のオレンジのラインが入った自販機ではトイカのロゴ入った自販機に
スイカが使えるとか一言も書いてなかった
自販機suica用はスイカ、イコカ、キタカ、スゴカが使えると書いてあったが
トイカが使えるとは書いてなかった。同時利用開始なのになぜだろ
東京駅はトイカのポスターが相当量貼ってあるので問題ないのかもしれないが・・・
せっかく名古屋でもSuicaで買い物できる機会が増えると思ったが
もう生活の中心はドコモiＤになってしまった。（特にコンビニ）
もう生活の中心はドコモiＤになってしまった。（特にコンビニ）
ドコモiＤが使える店舗
【コンビニ】
サークルＫサンクス、ローソン、ファミマ、ミニストップ、am/pm、デイリーヤマザキ
【スーパー・百貨店】
イオン系、ユニー系、ラッシク、丸栄、近鉄パッセ
【家電・書籍等】
ビックカメラ、ヨドバシ、紀伊国屋書店、丸善、ブックオフ、タワーレコード
【飲食】
マクドナルド、チェーン系居酒屋多数
【その他】
タクシー、エネオス、1０９シネマズ、シダックス、ビックエコー、歌広
ダイソー、ドンキホーテ、洋服の青山、
Suica、PASMO、ICOCA、TOICA×ドコモｉＤの共同端末開発中
【コンビニ】
サークルＫサンクス、ローソン、ファミマ、ミニストップ、am/pm、デイリーヤマザキ
【スーパー・百貨店】
イオン系、ユニー系、ラッシク、丸栄、近鉄パッセ
【家電・書籍等】
ビックカメラ、ヨドバシ、紀伊国屋書店、丸善、ブックオフ、タワーレコード
【飲食】
マクドナルド、チェーン系居酒屋多数
【その他】
タクシー、エネオス、1０９シネマズ、シダックス、ビックエコー、歌広
ダイソー、ドンキホーテ、洋服の青山、
Suica、PASMO、ICOCA、TOICA×ドコモｉＤの共同端末開発中
モバイルTOICAできる？
伊東線熱海～伊東･伊豆急沿線のファミマ･ローソン
まだsuica加盟店にならないんか？
TOICA電子マネー始まったしもう問題ないよな？
まだsuica加盟店にならないんか？
TOICA電子マネー始まったしもう問題ないよな？
TOICAを糊で（ｒｙ
360 ：名無しでGO!：2010/03/15(月) 21:53:17 ID:feGZnGCwO
SuicaとICOCAで、名駅周辺で買い物を使用すると、注目度が違うね。皆、物珍しそうな顔をする。
>>360
名古屋は名古屋のことしか知らないから。ほら閉鎖的だから。
名古屋は名古屋のことしか知らないから。ほら閉鎖的だから。
363 ：名無しでGO!：2010/03/16(火) 00:19:12 ID:yihno1Lf0
>360
おまえワザワザ財布からカードを出して精算してるのかｗ
おまえワザワザ財布からカードを出して精算してるのかｗ
364 ：名無しでGO!：2010/03/16(火) 00:21:12 ID:yihno1Lf0
ちなみに目立ちたいならモバスイで改札を通る
これが一番周りの目を引くよｗ
これが一番周りの目を引くよｗ
TOICA定期券用の新幹線特急料金が三島から岐阜羽島まで3250円となっているけどそもそも三島から岐阜までの在来線定期券持ってる人なんていないはずなのになぜ設定があるのかな？
ちなみにこの間在来線利用で片道約４～５時間…。
FREXですら三島から豊橋までしか設定がない。
在来線なら三島からせいぜい静岡近辺までが限度な気が…。
頑張れば掛川や浜松まで行けるかな？
ちなみにこの間在来線利用で片道約４～５時間…。
FREXですら三島から豊橋までしか設定がない。
在来線なら三島からせいぜい静岡近辺までが限度な気が…。
頑張れば掛川や浜松まで行けるかな？
>>356
この端末が開発された時は、PiTaPaの終了を意味する。
この端末が開発された時は、PiTaPaの終了を意味する。
368 ：名無しでGO!：2010/03/16(火) 01:30:47 ID:NMIsm0v+0
>367
イラチュウ は ピタパだたき の とくぎをおぼえた！
イラチュウ は ピタパだたき の とくぎをおぼえた！
東京の自販機でスイカ イコカ キタカ スゴカ使えますって表示あるのに
トイカだけなくて笑う。
名古屋はWBCボイコットしたり相変わらず独自路線がお好きなようで。
トイカだけなくて笑う。
名古屋はWBCボイコットしたり相変わらず独自路線がお好きなようで。
いや、東日本ではTOICAとSUGOCAの電子マネーが同じ日に始まっているから明らかに見落としかハッタリ。
376 ：名無しでGO!：2010/03/16(火) 21:05:32 ID:9x9GWJcW0
ひよことカモノハシがデパートの紙袋を
持って、ペンギンがnewdaysのポリ袋を
持っているポスターって倒壊だけ？
>365
ビックカメラビューカードを持っていて
おさいふケータイなら、この地方でも
モバスイ登録しておいて邪魔になることは
ないと思うけど？
みんな知らないだけでしょ
持って、ペンギンがnewdaysのポリ袋を
持っているポスターって倒壊だけ？
>365
ビックカメラビューカードを持っていて
おさいふケータイなら、この地方でも
モバスイ登録しておいて邪魔になることは
ないと思うけど？
みんな知らないだけでしょ
ファミマは間に合ってなくて旧バージョン
ローソンはきちんとTOICAロゴ入り
駅行けば新バージョンステッカー見れるのか
ローソンはきちんとTOICAロゴ入り
駅行けば新バージョンステッカー見れるのか
TOICAエリアにあるSuica加盟店のミニストップ・イオン・エスカや
東京駅のキオスクはTOICA電子マネー導入後もSuicaのままで行くのか？
東京駅のキオスクはTOICA電子マネー導入後もSuicaのままで行くのか？
＞東京駅のキオスクはTOICA電子マネー導入後もSuicaのままで行くのか？
そうしないとPASMOでは使えなくなるからねぇ…
そうしないとPASMOでは使えなくなるからねぇ…
契約とかの問題もあるから簡単には切り替え出来ないのでは？
日曜日に名駅近く（アニメイトの斜向かい）のミニストップでTOICAを使ったら店員がちゃんと「TOICAですね？」と言ってたけどレジの画面にはSuicaのロゴが表示されていた。
そういえば以前大須のミニストップではICOCAを使ったにもかかわらず店員が「Suicaですね？」と言ってたっけ。
日曜日に名駅近く（アニメイトの斜向かい）のミニストップでTOICAを使ったら店員がちゃんと「TOICAですね？」と言ってたけどレジの画面にはSuicaのロゴが表示されていた。
そういえば以前大須のミニストップではICOCAを使ったにもかかわらず店員が「Suicaですね？」と言ってたっけ。
7-11のような鉄道系ICｶｰﾄﾞが使えないコンビニを例に挙げられても…ｗ
384 ：名無しでGO!：2010/03/16(火) 23:53:15 ID:/quhm3eOO
>>381
名古屋で、交通系ＩＣカードが使用出来る唯一のコンビニだから。
名古屋で、交通系ＩＣカードが使用出来る唯一のコンビニだから。
>>381
ようこそ公共交通不毛の地へ
ようこそ公共交通不毛の地へ
>>376
いや、酉も車内でその手繋ぎポスターあったよ（導入前日になって、やっと見た）↓
ttp://lovestube.com/up/src/up5702.jpg
束もひょっとしたら、密かにあの画を展開してるかもしれない。
いや、酉も車内でその手繋ぎポスターあったよ（導入前日になって、やっと見た）↓
ttp://lovestube.com/up/src/up5702.jpg
束もひょっとしたら、密かにあの画を展開してるかもしれない。
>>383
静岡県も一緒(ry (東管轄区間除く)
逆に言えばＰＲの仕方や相互利用可能なところが増えればそれなりに普及しそうな気がしないでもない。
こっちはどこのコンビニでも電子マネー使ってる人を見るのが稀だから…
静岡県も一緒(ry (東管轄区間除く)
逆に言えばＰＲの仕方や相互利用可能なところが増えればそれなりに普及しそうな気がしないでもない。
こっちはどこのコンビニでも電子マネー使ってる人を見るのが稀だから…
静岡にはICOCAが使えて、TOICAが使えない鉄道路線がある。
391 ：名無しでGO!：2010/03/17(水) 10:11:54 ID:O8uaOzg50
>>377
ファミマの場合、本部制作の販促物の更新および新商品は原則週1回。
今回もその通常のスケジュールに併せて納品/展開された。
大抵の店舗では土曜の日中に納品され、月曜深夜(火曜になった瞬間)の値引き商品・キャンペーンの更新にあわせ、
新商品および販促物の展開が行われる。
というわけで、大抵の店舗では販促物の入った箱を開けることになる3/16からしか
TOICAやSUGOCAのロゴを見ることができなかったはず。
一応律儀に3/13日中に張り替えてる店舗も発見したが、
大崎駅西口すぐの立地だからだろうかw
某Suicaアクワイヤラの本社真下でもあるw
ファミマの場合、本部制作の販促物の更新および新商品は原則週1回。
今回もその通常のスケジュールに併せて納品/展開された。
大抵の店舗では土曜の日中に納品され、月曜深夜(火曜になった瞬間)の値引き商品・キャンペーンの更新にあわせ、
新商品および販促物の展開が行われる。
というわけで、大抵の店舗では販促物の入った箱を開けることになる3/16からしか
TOICAやSUGOCAのロゴを見ることができなかったはず。
一応律儀に3/13日中に張り替えてる店舗も発見したが、
大崎駅西口すぐの立地だからだろうかw
某Suicaアクワイヤラの本社真下でもあるw
392 ：名無しでGO!：2010/03/17(水) 10:21:35 ID:tJAxaEr10
静岡にはＳｕｉｃａが使えてＴＯＩＣＡが使えないバス路線がある。
静岡にはＳｕｉｃａ，ＩＣＯＣＡ，ＴＯＩＣＡ共に使えない鉄道路線がある。
静岡にはＳｕｉｃａ，ＩＣＯＣＡ，ＴＯＩＣＡ共に使えない鉄道路線がある。
393 ：名無しでGO!：2010/03/17(水) 10:24:35 ID:BrDbANmV0
いい打線の山間部か
>>390
静岡鉄道か
>>392
＞静岡にはＳｕｉｃａが使えてＴＯＩＣＡが使えないバス路線がある。
富士急？
＞静岡にはＳｕｉｃａ，ＩＣＯＣＡ，ＴＯＩＣＡ共に使えない鉄道路線がある。
伊豆箱根鉄道駿豆線？
静岡鉄道か
>>392
＞静岡にはＳｕｉｃａが使えてＴＯＩＣＡが使えないバス路線がある。
富士急？
＞静岡にはＳｕｉｃａ，ＩＣＯＣＡ，ＴＯＩＣＡ共に使えない鉄道路線がある。
伊豆箱根鉄道駿豆線？
静岡市だけで、鉄道とバスで4種類のICカードのエリアがごちゃ混ぜになってるし。
397 ：名無しでGO!：2010/03/17(水) 15:14:10 ID:9P9kUvrz0
県内には2事業者、独自ICカードしか使えない鉄道・バス会社がある。
399 ：名無しでGO!：2010/03/17(水) 16:59:48 ID:exRmpHDT0
そんなこと言ったら、名鉄、地下鉄、あおなみ線他いろいろ
みんなICカードなんて使えないじゃん
みんなICカードなんて使えないじゃん
もうすぐ使えるようになるだろ。
401 ：名無しでGO!：2010/03/17(水) 21:29:28 ID:hhQphWipO
あおなみ線は、ＩＣカード導入決まったら設備改造なんて容易に出来るだろうね。券売機もすべて、タッチパネル式だし。
>>365
モバイルSuica、その場でカード使ってチャージできるから良いじゃん。
普通のSuica定期＋定期外・バス・地下鉄用にモバイルSuica持ってる。
2000円切ったら10000円チャージ。カードで5％還元されるからお得でしょ。
Suicaの為にビューカード作りたくないし。全部１枚にまとめたい。
モバイルSuica、その場でカード使ってチャージできるから良いじゃん。
普通のSuica定期＋定期外・バス・地下鉄用にモバイルSuica持ってる。
2000円切ったら10000円チャージ。カードで5％還元されるからお得でしょ。
Suicaの為にビューカード作りたくないし。全部１枚にまとめたい。
そういえば、エリアにループ出来たがどうなる、という話題
結論的にはICなら大回り公認だね
結論的にはICなら大回り公認だね
406 ：名無しでGO!：2010/03/18(木) 22:42:01 ID:+3KRrEIZO
ベルマートって、TOICA残金不足の場合、不足分は現金支払いできる？
407 ：名無しでGO!：2010/03/19(金) 00:56:28 ID:0HKy+uNV0
>>404
大崎にローソンの、池袋のサンシャインにファミマの本社あるよな
>>406
｢不足分は現金支払い｣のみ
東のニューデイズも同じ
>>407
＞たぶんそこの直営なのかな？
系列会社がファミマのFCに加盟してるんじゃね
大崎にローソンの、池袋のサンシャインにファミマの本社あるよな
>>406
｢不足分は現金支払い｣のみ
東のニューデイズも同じ
>>407
＞たぶんそこの直営なのかな？
系列会社がファミマのFCに加盟してるんじゃね
409 ：名無しでGO!：2010/03/20(土) 00:28:37 ID:Vs1nH+Dx0
明日から栄の久屋大通り公園でおこなわれるイベント「旅まつり」で、
東海のTOＩCAブースがあったから何かやる筈。
東海のTOＩCAブースがあったから何かやる筈。
410 ：名無しでGO!：2010/03/20(土) 05:20:01 ID:iW+TB5KB0
つーか、PASMOが使えないなんて、
名古屋は田舎すぎ
名古屋は田舎すぎ
使えなくても無問題
PASMOいらないし。
PASMOとかSuicaの劣化版だし
414 ：名無しでGO!：2010/03/20(土) 10:36:01 ID:YnnH1oMZO
>>409
どんな感じ？
どんな感じ？
PASMOとかもはやTOICA以下だろ
416 ：名無しでGO!：2010/03/20(土) 12:58:26 ID:YnnH1oMZO
TOICA定期券（名古屋⇔尾張一宮）で、名古屋→多治見→美濃太田→岐阜→尾張一宮の順路で乗車した場合、時間制限で引っ掛かる？また、運賃は？
>>409
行ってきました、旅まつり名古屋2010。
JR東海のブースでイベントTOICAが100枚限定で発売。
おまけ付き。（特製メモパッド、冊子型時刻表）
ttp://imepita.jp/20100320/490480
行ってきました、旅まつり名古屋2010。
JR東海のブースでイベントTOICAが100枚限定で発売。
おまけ付き。（特製メモパッド、冊子型時刻表）
ttp://imepita.jp/20100320/490480
>>416
定期外の駅で改札を通らなければ無問題。
定期外の駅で改札を通らなければ無問題。
タッチラリーのレシートを高島屋に持って行くと粗品が貰えるとの事で行ってきた。
北海道のお菓子が貰えた。
（お菓子と言っても白い恋人とか六花亭のバターサンドとかの類ではないのであまり期待しない方がいいかも）
北海道のお菓子が貰えた。
（お菓子と言っても白い恋人とか六花亭のバターサンドとかの類ではないのであまり期待しない方がいいかも）
名鉄と市交がPASMOにすれば良かったじゃん
>>416
時間制限は問題無さそうだが、経由地が指定されてるだろうからそのルート使ったらキセルな。
仮に経由地の項目が何も表記されてないときはセーフ。
どこかしらで見つかった時点で名古屋から多治見・美濃太田・岐阜経由尾張一宮までの運賃が請求される。
時間制限は問題無さそうだが、経由地が指定されてるだろうからそのルート使ったらキセルな。
仮に経由地の項目が何も表記されてないときはセーフ。
どこかしらで見つかった時点で名古屋から多治見・美濃太田・岐阜経由尾張一宮までの運賃が請求される。
424 ：名無しでGO!：2010/03/20(土) 20:53:43 ID:0goGO/wF0
時間制限ってどのくらいでアウトなの？
IC定期券は、区間外に乗り越した場合もチャージから引かれるのがメリットなのに、
複数経路がある場合に、他方の経路乗っただけで不正乗車されたらたまったもんじゃないな。
複数経路がある場合に、他方の経路乗っただけで不正乗車されたらたまったもんじゃないな。
>>425
例えば>>416の定期を例に挙げれば、太多線内の駅が目的だといえば常識的に定期区間外のTOICAチャージで乗り越しはなんとか通用するが、
右回り大回り中の高山線岐阜行岐阜到着寸前に検札だったとして、岐阜までとか木曽川までとか言ったって乗り越しの限度を越えているとしか言い様がない。
例えば>>416の定期を例に挙げれば、太多線内の駅が目的だといえば常識的に定期区間外のTOICAチャージで乗り越しはなんとか通用するが、
右回り大回り中の高山線岐阜行岐阜到着寸前に検札だったとして、岐阜までとか木曽川までとか言ったって乗り越しの限度を越えているとしか言い様がない。
427 ：名無しでGO!：2010/03/20(土) 22:05:55 ID:YnnH1oMZO
>>416です。大回り乗車前に、車掌や駅員に色々聞いたが、最短区間でＯＫとか、実際の乗車区間を徴収するとか。人によってバラバラ。とりあえず、名古屋→（セントラルライナー）→多治見→美濃太田→（ひだ）→尾張一宮で、改札機通過出来ました。
>>427
時間制限は4時間です。4時間を過ぎたら係員のいるところへどうぞ。
時間制限は4時間です。4時間を過ぎたら係員のいるところへどうぞ。
ICカード乗車券運輸約款 抜粋
33条の1:券面表示区間外を乗車する場合は別途乗車として取り扱い
とあり、定期に「経由 東海道」とかあるはずだろうから、表示区間外は普通運賃必要。
その場合自動精算出来る時には最短ルート計算で引くと。
１周して定期区間に戻ってきちゃったら自動でSFから引けないので、原則通りなら乗車区間の別途普通運賃現金払い。
定期区間内から乗車で右大回りで木曽川で降りたとしたら、尾張一宮から木曽川の最短運賃で良いと思われる。
33条の1:券面表示区間外を乗車する場合は別途乗車として取り扱い
とあり、定期に「経由 東海道」とかあるはずだろうから、表示区間外は普通運賃必要。
その場合自動精算出来る時には最短ルート計算で引くと。
１周して定期区間に戻ってきちゃったら自動でSFから引けないので、原則通りなら乗車区間の別途普通運賃現金払い。
定期区間内から乗車で右大回りで木曽川で降りたとしたら、尾張一宮から木曽川の最短運賃で良いと思われる。
431 ：名無しでGO!：2010/03/21(日) 09:57:26 ID:DWiZWmu40
今年の夏高島屋限定ＴＯＩＣＡ出すかもしれないね
カードデザインは変わらなかったけど台紙が変わったみたいだし
あくまで予想だけど
カードデザインは変わらなかったけど台紙が変わったみたいだし
あくまで予想だけど
432 ：名無しでGO!：2010/03/21(日) 10:09:05 ID:in6WBTbe0
ＪＲを使うように４／１からなりそうです。
ホームペーシ゜を熟読していますが、いくつかわかりません。
１．定期券はクレジットカードで買えるんでしょうか。（定期代支給が４／２０
になりそうで、六か月分の資金が大変）
ホームペーシ゜を熟読していますが、いくつかわかりません。
１．定期券はクレジットカードで買えるんでしょうか。（定期代支給が４／２０
になりそうで、六か月分の資金が大変）
433 ：名無しでGO!：2010/03/21(日) 11:09:32 ID:c3/Y1VQ30
1までしかない件について
なぜこんな日本語が不自由なやつがカード持てるのか知らないが、
とりあえずTOICAのデポジット含め買えるから安心しとけ。
なぜこんな日本語が不自由なやつがカード持てるのか知らないが、
とりあえずTOICAのデポジット含め買えるから安心しとけ。
>>433
カード持ってる以前に、その日本語力でよく就職でき(ry
カード持ってる以前に、その日本語力でよく就職でき(ry
>>432
会社から仮払してくれないのか？
手当としての処理は給料支払い時にまとめてやるとして。
そうでないと、定期の更新時はみんな「借金」を抱えることになってしまうぞ。
それとも車通勤がほとんどだから、定期券前提のやり方を会社内で作ってないのか。
会社から仮払してくれないのか？
手当としての処理は給料支払い時にまとめてやるとして。
そうでないと、定期の更新時はみんな「借金」を抱えることになってしまうぞ。
それとも車通勤がほとんどだから、定期券前提のやり方を会社内で作ってないのか。
436 ：名無しでGO!：2010/03/21(日) 13:35:30 ID:Y/HSIao10
博多駅でTOICAの文字を見ると凄く違和感があるな。
新幹線改札内では売店１か所でしか電子マネー使えないけど。
新幹線改札内では売店１か所でしか電子マネー使えないけど。
438 ：名無しでGO!：2010/03/21(日) 15:24:19 ID:GuDG5me+0
きのう越後湯沢のカードが鍵代わりになるコインロッカーで、トイカが使えて感動した。
440 ：名無しでGO!：2010/03/22(月) 08:54:29 ID:AVQ3MSKB0
オレに2本くれ
441 ：名無しでGO!：2010/03/22(月) 11:35:46 ID:J1UvoF510
SUGOCAとの相互利用はICOCAよりも遅れるみたいだな。
442 ：名無しでGO!：2010/03/22(月) 17:05:23 ID:qPjQQCPD0
回ってプレゼントの当たり、少なくないか?
443 ：名無しでGO!：2010/03/22(月) 18:45:11 ID:ok7KK2Qp0
985 ：カタログ片手に名無しさん ：10/03/22 07:50 ID:???
Kitakaやtoicaで乗れるバスは全国広しと言えど水戸のJRバスだけ！！
これ豆知識な。
990 ：カタログ片手に名無しさん ：10/03/22 17:22 ID:???
>>985
え？マジでtoicaまで使えるの？
①バスでsuicaが導入されてるのは水戸のJRバス関東だけ。(他の関東のバスは全てpasmo)
②しかしsuicaでも電子マネー対応タイプじゃないとバスには乗れない
③toicaは3月14日からsuica電子マネー対応になった
①～③の経緯からしてtoicaでも乗れると思うのだがどうなんだろう？
水戸コミケに行った人で実験した人居ない？
Kitakaやtoicaで乗れるバスは全国広しと言えど水戸のJRバスだけ！！
これ豆知識な。
990 ：カタログ片手に名無しさん ：10/03/22 17:22 ID:???
>>985
え？マジでtoicaまで使えるの？
①バスでsuicaが導入されてるのは水戸のJRバス関東だけ。(他の関東のバスは全てpasmo)
②しかしsuicaでも電子マネー対応タイプじゃないとバスには乗れない
③toicaは3月14日からsuica電子マネー対応になった
①～③の経緯からしてtoicaでも乗れると思うのだがどうなんだろう？
水戸コミケに行った人で実験した人居ない？
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>443
古いタイプのSuicaがバスで利用できないのは、電子マネー対応の有無が理由
じゃないよ。
Suicaサービス開始当初に発行された、一番古いタイプのSuicaはサイバネ規
格かされる前のJR東独自仕様。
JR東独自仕様を基にサイバネ規格が定められたけど、その際に電車だけでは
なくバスや路面電車でも扱いやすいように「バス・路面電車事業者領域」が
追加された。初期タイプのSuicaは、この「バス・路面電車事業者領域」が
ないから利用不可。電子マネー非対応Suicaの中にも、途中から「バス・路面
電車事業者領域」をもつサイバネ規格準拠に変更されたものがあるけど、
見かけ上区別がつかないので、混乱を避けるために電子マネー非対応のもの
はバスでも一律利用不可としているだけ。
TOICAは、最初からサイバネ規格準拠なので「バス・路面電車事業者領域」を
持っています。
しかし、Suicaエリアのバスは、システム上PASMO扱いなので、TOICAなどでは
乗車できません。
古いタイプのSuicaがバスで利用できないのは、電子マネー対応の有無が理由
じゃないよ。
Suicaサービス開始当初に発行された、一番古いタイプのSuicaはサイバネ規
格かされる前のJR東独自仕様。
JR東独自仕様を基にサイバネ規格が定められたけど、その際に電車だけでは
なくバスや路面電車でも扱いやすいように「バス・路面電車事業者領域」が
追加された。初期タイプのSuicaは、この「バス・路面電車事業者領域」が
ないから利用不可。電子マネー非対応Suicaの中にも、途中から「バス・路面
電車事業者領域」をもつサイバネ規格準拠に変更されたものがあるけど、
見かけ上区別がつかないので、混乱を避けるために電子マネー非対応のもの
はバスでも一律利用不可としているだけ。
TOICAは、最初からサイバネ規格準拠なので「バス・路面電車事業者領域」を
持っています。
しかし、Suicaエリアのバスは、システム上PASMO扱いなので、TOICAなどでは
乗車できません。
もし九州にエリア拡大ならSUGOCAとの相互乗り入れだけでなく九州新幹線でのＥＸ予約やEX-IC導入もあるのでは？
今頃西日本も含めた三社で協議中…と期待してみる。
東海って武豊線電化みたいにやる気無しと見せ掛けて突然発表するから結構侮れない。
今頃西日本も含めた三社で協議中…と期待してみる。
東海って武豊線電化みたいにやる気無しと見せ掛けて突然発表するから結構侮れない。
三重のミニストップでtoica使おうとしたらsuicaしか対応してませんって言われた
449 ：名無しでGO!：2010/03/23(火) 11:53:30 ID:ifN1wsLjO
１週間経過するが、レジの電子マネー対応が相変わらず遅い。慣れてくれよ。
450 ：名無しでGO!：2010/03/23(火) 12:39:10 ID:q4xJqLBS0
451 ：名無しでGO!：2010/03/23(火) 20:46:16 ID:FSkxs2rK0
452 ：名無しでGO!：2010/03/23(火) 21:17:16 ID:2SsZRTvA0
toicaは3月12日には電子マネー対応で使えた件について
453 ：名無しでGO!：2010/03/23(火) 21:23:30 ID:ifN1wsLjO
>>453
ミニストップ、イオンでは、７日くらいから使えてましたね。
ミニストップ、イオンでは、７日くらいから使えてましたね。
454 ：名無しでGO!：2010/03/24(水) 04:32:30 ID:IksJ10qu0
>>452-453 これかな？
っ ttp://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1220650478/573-580
【利用ｶｰﾄﾞ】静岡ﾃﾞﾋﾞｭｰTOICA
【利用店舗】ファミリーマート平塚駅北口店
【利用金額】490円
【購入商品】エル･ゴラッソ､東京スポーツ､ハムカツパン×2
【利用店舗】平塚駅表口のNEWDAYS正面の自販機
【利用金額】120円
【購入商品】DyDoひんやり杏仁シェイク
【利用時のｴﾋﾟｿｰﾄﾞ】正式には明日から利用開始だけど､
やっぱりフライング利用が出来たのねｗ
【利用ｶｰﾄﾞ】TOICA
【利用店舗/利用区間】マックスバリュ蕨店
【利用金額】184円
【購入商品】食パンなど
【利用時のｴﾋﾟｿｰﾄﾞ】3/12利用。フライングでTOICAが利用できますた
っ ttp://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1220650478/573-580
【利用ｶｰﾄﾞ】静岡ﾃﾞﾋﾞｭｰTOICA
【利用店舗】ファミリーマート平塚駅北口店
【利用金額】490円
【購入商品】エル･ゴラッソ､東京スポーツ､ハムカツパン×2
【利用店舗】平塚駅表口のNEWDAYS正面の自販機
【利用金額】120円
【購入商品】DyDoひんやり杏仁シェイク
【利用時のｴﾋﾟｿｰﾄﾞ】正式には明日から利用開始だけど､
やっぱりフライング利用が出来たのねｗ
【利用ｶｰﾄﾞ】TOICA
【利用店舗/利用区間】マックスバリュ蕨店
【利用金額】184円
【購入商品】食パンなど
【利用時のｴﾋﾟｿｰﾄﾞ】3/12利用。フライングでTOICAが利用できますた
さっき、７人の女弁護士見てたら、TOICA電子マネーのTVCMやってた。
ヒヨコは出て無くて、おねーちゃんだった。
ヒヨコは出て無くて、おねーちゃんだった。
456 ：名無しでGO!：2010/03/25(木) 19:15:41 ID:1lYiRQz4O
電子マネー記念メモ帳、オクで出品してるテンバイヤーいないのね。缶ジュース２本分くらい値がつくのに…。
457 ：名無しでGO!：2010/03/26(金) 06:28:53 ID:s/64fOH2O
>>455
いま、メ～テレで確認した。！！
いま、メ～テレで確認した。！！
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000007680.pdf
東海の22年度重点施策の5ページ目
> ■「ＴＯＩＣＡ」電子マネーサービス、ＴＯＩＣＡ定期券による新幹 線
> 乗車サービスのご利用拡大に努めるとともに、相互利用サービス
> の拡大に向けて引き続き検討
相互利用について、初めて年度計画に明記された。
ただ、これは他社がからむ話なので、勝手に発表できないところがもどかしい。
東海の22年度重点施策の5ページ目
> ■「ＴＯＩＣＡ」電子マネーサービス、ＴＯＩＣＡ定期券による新幹 線
> 乗車サービスのご利用拡大に努めるとともに、相互利用サービス
> の拡大に向けて引き続き検討
相互利用について、初めて年度計画に明記された。
ただ、これは他社がからむ話なので、勝手に発表できないところがもどかしい。
既に発表済みの名鉄、名市交に続くのはどこかな？
大本命はＪＲ九州だと思うけどせめて東海エリア内でＩＣ導入済みの静鉄、遠鉄、岐阜バスは相互とは行かなくともTOICAが利用出来るようにはなって欲しい。
大本命はＪＲ九州だと思うけどせめて東海エリア内でＩＣ導入済みの静鉄、遠鉄、岐阜バスは相互とは行かなくともTOICAが利用出来るようにはなって欲しい。
460 ：名無しでGO!：2010/03/26(金) 20:35:16 ID:5Nx+reTQ0
パスモと相互利用して欲しいけど、パスモは「Suica以外と相互利用することはありません」と断言してるんだよな。。
>>459
> 既に発表済みの名鉄、名市交に続くのはどこかな？
あおなみ線。
てかこれも発表済みのようなものだが。
EX-ICとのつなぎの問題があるので、SUGOCAとの相互利用は早急に検討して欲しいね。
実は豊橋駅でのEX-ICの問題があるので、本当はトランパスIC開始と同時にTOICAと相互利用して欲しいのだが。
> 既に発表済みの名鉄、名市交に続くのはどこかな？
あおなみ線。
てかこれも発表済みのようなものだが。
EX-ICとのつなぎの問題があるので、SUGOCAとの相互利用は早急に検討して欲しいね。
実は豊橋駅でのEX-ICの問題があるので、本当はトランパスIC開始と同時にTOICAと相互利用して欲しいのだが。
個人的には近鉄でも使えるようにして欲しいけどな
遠く離れたPASMOよりも近鉄のいつpitapaのが
相互利用してほしい
相互利用してほしい
愛環のIC導入はまだかな
466 ：名無しでGO!：2010/03/27(土) 17:31:59 ID:TxV+TcPb0
>>463-464
もともと近鉄はPitapaの定期券も出していない。
現時点でメリットは薄いと思う。
京阪のようにプリペイド方式に大胆に妥協しないと
連携はできないんじゃないの。
>>465
あおなみのIC化については名古屋市が予算を組んで
補助している。
哀歓はあおなみよりは経営状態はマシだが、それでも
県が援助しないと難しいと思う。
もともと近鉄はPitapaの定期券も出していない。
現時点でメリットは薄いと思う。
京阪のようにプリペイド方式に大胆に妥協しないと
連携はできないんじゃないの。
>>465
あおなみのIC化については名古屋市が予算を組んで
補助している。
哀歓はあおなみよりは経営状態はマシだが、それでも
県が援助しないと難しいと思う。
4箇所タッチしてきて名古屋駅行ったが終了してて(´･ω･`)ｼｮﾎﾞﾝ
18時ﾏﾃﾞﾀﾞ、ｶｽ。
469 ：名無しでGO!：2010/03/27(土) 23:30:55 ID:Se/uKg/60
あのタッチ機って、今回のためにわざわざ作ったのか？
それとも、今後いろんなイベントで使っていくのか？
ついて東海も他社のポケモンスタンプラリーとかに対抗して
この機械を使って何かやるのかな…
それとも、今後いろんなイベントで使っていくのか？
ついて東海も他社のポケモンスタンプラリーとかに対抗して
この機械を使って何かやるのかな…
束が山手線（とその周辺）でやるタッチラリーの
端末も同じよう（な画がリーフレットに書いてあった）
端末も同じよう（な画がリーフレットに書いてあった）
>>465-466
愛環のＩＣ導入には岡崎駅の改札分離が必要でしょう。
愛環のＩＣ導入には岡崎駅の改札分離が必要でしょう。
>>472
岡崎０番ホームに中間改札(関東のIC中間改札であるような奴)設けてタッチさせればいいんでね？
岡崎０番ホームに中間改札(関東のIC中間改札であるような奴)設けてタッチさせればいいんでね？
474 ：名無しでGO!：2010/03/28(日) 23:32:48 ID:t8Gzhv4H0
トイカラリー終わりか。
岐阜と名駅でタッチだけですむかと思ったがそうでもないのね。
そもそも説明が分かりにくいんだよなおｒｚ
岐阜と名駅でタッチだけですむかと思ったがそうでもないのね。
そもそも説明が分かりにくいんだよなおｒｚ
475 ：名無しでGO!：2010/03/28(日) 23:34:52 ID:L4zNOGtL0
ＴＯＩＣＡケータイっていうのはできなのかな？
ＩＤと提携してさ。
逆に、ＩＤやクイックペイで、ＪＲに乗れれば便利。
チャージするのがなんとも面倒なんだよね。
ＩＤと提携してさ。
逆に、ＩＤやクイックペイで、ＪＲに乗れれば便利。
チャージするのがなんとも面倒なんだよね。
476 ：名無しでGO!：2010/03/28(日) 23:49:16 ID:KNjpWq8DO
>>469
南大高駅に、端末が置いて有るね。
南大高駅に、端末が置いて有るね。
チャージが面接ならオートチャージ設定すればいいじゃん
478 ：名無しでGO!：2010/03/29(月) 12:58:31 ID:35rHWFHh0
480 ：名無しでGO!：2010/03/30(火) 07:52:29 ID:kdWE+cg8O
>>479
ワシもICOCAでタッチした。結局、Kitaca、SUGOCAでも良かったかもね。
ワシもICOCAでタッチした。結局、Kitaca、SUGOCAでも良かったかもね。
481 ：名無しでGO!：2010/03/30(火) 07:55:19 ID:kdWE+cg8O
>>478
中小が反対している理由の、設備費用って何？プログラムの書き換えとか？素人でスマソ…。
中小が反対している理由の、設備費用って何？プログラムの書き換えとか？素人でスマソ…。
>>475
多分トランパスICがそれを考えると思う。
で、相互利用スタート後それでＪＲに乗ると。
ただ個人的にはIC乗車券をケータイでやりたくない。
俺ケータイをよく水没させるしｗ
>>477
チャージが面接ならってｗ
>>478
はっきり言ってPASMOは対象広げ過ぎ
鉄道はともかく、バスは大手だけで良かったのでは？
富士急なんたらまで入れる必要があったのかと。
多分トランパスICがそれを考えると思う。
で、相互利用スタート後それでＪＲに乗ると。
ただ個人的にはIC乗車券をケータイでやりたくない。
俺ケータイをよく水没させるしｗ
>>477
チャージが面接ならってｗ
>>478
はっきり言ってPASMOは対象広げ過ぎ
鉄道はともかく、バスは大手だけで良かったのでは？
富士急なんたらまで入れる必要があったのかと。
>>479-480
Suicaと相互乗り入れしているカードなら何でもいいみたい
Suicaと相互乗り入れしているカードなら何でもいいみたい
486 ：名無しでGO!：2010/04/01(木) 20:20:20 ID:8ZEx+bmIO
【利用ｶｰﾄﾞ】Suica
【利用店舗/利用区間】岐阜市内のローソン
【利用金額】1029円
【購入商品】298円弁当、菓子パン、105円パック紅茶、速攻元気(ゼリー)、グリーンサラダ105円(あとは忘れた)
【利用時のｴﾋﾟｿｰﾄﾞ】いろいろなカードが対応し始めたな～(TOIKAなど)
【利用店舗/利用区間】岐阜市内のローソン
【利用金額】1029円
【購入商品】298円弁当、菓子パン、105円パック紅茶、速攻元気(ゼリー)、グリーンサラダ105円(あとは忘れた)
【利用時のｴﾋﾟｿｰﾄﾞ】いろいろなカードが対応し始めたな～(TOIKAなど)
487 ：名無しでGO!：2010/04/01(木) 20:22:28 ID:8ZEx+bmIO
>>486
別のスレだけど、岐阜のローソンでもSuica電子マネー使用開始になったの？
別のスレだけど、岐阜のローソンでもSuica電子マネー使用開始になったの？
>>486
購入商品にひねりがあればおもしろかったのにな
購入商品にひねりがあればおもしろかったのにな
489 ：名無しでGO!：2010/04/01(木) 21:41:53 ID:5mE33EGb0
490 ：名無しでGO!：2010/04/04(日) 03:45:30 ID:03ebtbsn0
仕組みがゴチャゴチャしていてようわからんな、そのままスイカを
システムごと導入すれば面倒なくて済んだのに。
システムごと導入すれば面倒なくて済んだのに。
491 ：名無しでGO!：2010/04/04(日) 10:05:46 ID:DgydU3fyO
東のSuicaを導入する代わりに設備費用や運用コストを東が全額負担して下さいな。
そしたらぜひ導入しますわ。
＠中小私鉄、バス会社
そしたらぜひ導入しますわ。
＠中小私鉄、バス会社
TOICAはもともと、EX-ICとのつなぎのために品川側の都合で導入されたもの。
三島とかのように、現状では入れる必要性の薄い駅まで導入したのは結局そのため。
電子マネー導入を当初新幹線の駅だけにしたのもそういうことだし。
だから、在来線用だけでは使い勝手が悪いのが難点。
持ったことによる金銭的メリットが皆無なんだよね。
Suicaですら電子マネーとして使った場合はポイントを付けることが可能（めちゃくちゃショボいポイントだがｗ）。
本当はトランパスＩＣと統合して、各社ごとに自社線利用にはポイントを付ける方式にすれば良かったんだよ。
相互利用を開始する2年後までには、少しづつ改革を進めてもらいたい。
三島とかのように、現状では入れる必要性の薄い駅まで導入したのは結局そのため。
電子マネー導入を当初新幹線の駅だけにしたのもそういうことだし。
だから、在来線用だけでは使い勝手が悪いのが難点。
持ったことによる金銭的メリットが皆無なんだよね。
Suicaですら電子マネーとして使った場合はポイントを付けることが可能（めちゃくちゃショボいポイントだがｗ）。
本当はトランパスＩＣと統合して、各社ごとに自社線利用にはポイントを付ける方式にすれば良かったんだよ。
相互利用を開始する2年後までには、少しづつ改革を進めてもらいたい。
たとえば、名古屋・豊橋往復キップでTOICA読み込み方式も追加したら、と思うのだが。
青空フリーはTOICAエリア外の区間があるから無理だが。
青空フリーはTOICAエリア外の区間があるから無理だが。
例えば名古屋から豊橋までの利用は普通運賃、帰りに豊橋から名古屋まで同じカードで利用したら往復割引切符との差額のみが引かれるとか出来ないのかな？
496 ：名無しでGO!：2010/04/06(火) 16:16:59 ID:xDs/g208O
TOICAがLAWSONで使えるようになるだと。
498 ：名無しでGO!：2010/04/06(火) 17:29:17 ID:w8FL/jcl0
TOICAは、愛知、岐阜、静岡、三重の約700店舗
SUGOCAは、全九州の約430店舗
Kitacaは、約530店舗
でもTOICA･Kitaca･SUGOCAの相互利用やるわけじゃないんだね
あと、
＞（静岡県、三重県については、一部地域を除きます。）
これって既に静岡のsuica加盟店･三重のICOCA加盟店入りしてるローソンの事か？
静岡県 suica加盟店
http://www.lawson.co.jp/service/counter/suica_popup.html
三重県 ICOCA加盟店
http://www.lawson.co.jp/campaign/icoca/popup_mie.html
あと、
＞（静岡県、三重県については、一部地域を除きます。）
これって既に静岡のsuica加盟店･三重のICOCA加盟店入りしてるローソンの事か？
静岡県 suica加盟店
http://www.lawson.co.jp/service/counter/suica_popup.html
三重県 ICOCA加盟店
http://www.lawson.co.jp/campaign/icoca/popup_mie.html
電子マネーが先行するケースは史上初かな？
まぁ鉄道の相互利用へ向けての第一歩と考えていいかも。
まぁ鉄道の相互利用へ向けての第一歩と考えていいかも。
501 ：名無しでGO!：2010/04/06(火) 18:27:25 ID:/8LWGpI8O
>>500
ローソンのＨＰをよく嫁。各エリアＩＣカードの相互利用相手が使用出来るってこと。（TOICA加盟店→Suica、ICOCAはＯＫ。Kitaca、SUGOCA、nimocaは×）東海エリアの住民としては、Suica加盟店で導入キボンヌ…。
ローソンのＨＰをよく嫁。各エリアＩＣカードの相互利用相手が使用出来るってこと。（TOICA加盟店→Suica、ICOCAはＯＫ。Kitaca、SUGOCA、nimocaは×）東海エリアの住民としては、Suica加盟店で導入キボンヌ…。
早く東海エリアのファミマも加盟店入りしてくれないかな？
そうすれば、熱海～伊豆急下田沿線の店舗もsuica加盟店入りしても
TOICAも使えるから問題無いし
そうすれば、熱海～伊豆急下田沿線の店舗もsuica加盟店入りしても
TOICAも使えるから問題無いし
なぁーんだ、だったらＪＲ各社個別に発表すりゃ良かったのに紛らわしい。
てっきり北海道でもTOICAが使えるかと思ったのに。
今度北海道に行くから使ってみようと思ったけど…。
てっきり北海道でもTOICAが使えるかと思ったのに。
今度北海道に行くから使ってみようと思ったけど…。
504 ：名無しでGO!：2010/04/06(火) 21:21:26 ID:MhmGh55s0
どうしたらてっきり北海道でもTOICAが使えると思ったのが不思議
バカは北海道行くなよ
バカは北海道行くなよ
こういうニュースリリースだと、自社、あるいは自社ブランドを最初に書くのが普通。
相互利用に関するリリースでもそうだった。
それが東海のＨＰでもKitakaを最初に持ってきたということは、ローソン側の一方的なアプローチだったんだろうと想像。
実はサークルＫサンクスも、Ｓｉｕcaエリアでの電子マネー利用を開始する予定なので、今後同様な動きをＴＯＩＣＡエリアでもやるだろう。
相互利用に関するリリースでもそうだった。
それが東海のＨＰでもKitakaを最初に持ってきたということは、ローソン側の一方的なアプローチだったんだろうと想像。
実はサークルＫサンクスも、Ｓｉｕcaエリアでの電子マネー利用を開始する予定なので、今後同様な動きをＴＯＩＣＡエリアでもやるだろう。
506 ：名無しでGO!：2010/04/06(火) 22:38:33 ID:/8LWGpI8O
>>502
東海エリアの家族マートに導入となると、端末（ＪＲＥＭ製）が必要になるからなぁ。その点、労損はマルチ端末（ＮＥＣ製）だからその気になれば導入出来る。
東海エリアの家族マートに導入となると、端末（ＪＲＥＭ製）が必要になるからなぁ。その点、労損はマルチ端末（ＮＥＣ製）だからその気になれば導入出来る。
毎回思うけど、やはりローソンはマルチR/W置いているから展開が速いよな。
オンラインでソフトウェア書き換えるだけだからな。
ファミマのように別々だと一から設置していかないといけないからICOCAのように駅周辺とか中途半端な導入になってしまう…。
サークルＫサンクスも案外早く導入する予感がする。
オンラインでソフトウェア書き換えるだけだからな。
ファミマのように別々だと一から設置していかないといけないからICOCAのように駅周辺とか中途半端な導入になってしまう…。
サークルＫサンクスも案外早く導入する予感がする。
トランパスＩＣは、多分名古屋市内のコンビニ全てで電子マネーを一気導入とかやるかも知れないよ。
いや、セブンはナナコだから無理かな？
ユリカは市内のコンビニのほとんどで買えるし。
いや、セブンはナナコだから無理かな？
ユリカは市内のコンビニのほとんどで買えるし。
地下鉄駅のコンビニの大半はサークルＫだから、ここはトランパスＩＣの電子マネーには即対応するだろう。
興味があるのは、野並。
ここは地下鉄駅唯一のベルマートだが、さてＴＯＩＣＡ電子マネーをさっと入れるだろうか？
興味があるのは、野並。
ここは地下鉄駅唯一のベルマートだが、さてＴＯＩＣＡ電子マネーをさっと入れるだろうか？
まずは、ローソンが20日から対応。ちなみにSuicaは四国と沖縄以外、全国で使えます。
http://www.lawson.co.jp/company/news/detail/detail_1810.html
http://www.lawson.co.jp/company/news/detail/detail_1810.html
ファミマのiD/Edy/WAON端末も汎用端末じゃないのかな？あれ交通系電子マネーに対応できないんだろうか？
現状じゃ交通系は別の専用端末を設置してるけど
現状じゃ交通系は別の専用端末を設置してるけど
514 ：名無しでGO!：2010/04/07(水) 17:50:49 ID:gUb4mvf+O
20:04/06(火) 11:15 r/TxEEKo0 [sage]
>>19
まだローソン従業員用の電子配信でしか発表してない。
ってか、資料によると、すでに直営店舗では使えるんだね。
つーわけで、函館でsuica使ったレシート。
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQY_41pDA.jpg
kitaca使えますの旗もレジについてたよ。
>>19
まだローソン従業員用の電子配信でしか発表してない。
ってか、資料によると、すでに直営店舗では使えるんだね。
つーわけで、函館でsuica使ったレシート。
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQY_41pDA.jpg
kitaca使えますの旗もレジについてたよ。
515 ：名無しでGO!：2010/04/07(水) 17:54:06 ID:gUb4mvf+O
>>514
キタカのスレからだが、愛知県内（岐阜も）でも、フライングして使用出来た店舗有る？
キタカのスレからだが、愛知県内（岐阜も）でも、フライングして使用出来た店舗有る？
>>515
愛知県内の直営店教えてくれれば試してくるけど
愛知県内の直営店教えてくれれば試してくるけど
517 ：名無しでGO!：2010/04/07(水) 22:14:32 ID:3udkX8icO
すみません。誰か教えて下さい。通学定期で区間変更したくて明日からの3か月定期を買いに行ったところ、発券出来ないとのこと。本日までの定期期間なので、明日なら出来ると言われて明日再度行く事になりました。
518 ：名無しでGO!：2010/04/07(水) 22:16:20 ID:3udkX8icO
本当にそうなのですか？通学証明書もちゃんと用意したのです。TOICAだと当日からの発券なのですか？
区間変更があるから仕方がない。嫌なら磁気券か500円払ってもう1枚作る
520 ：名無しでGO!：2010/04/07(水) 23:23:57 ID:DB+2FiWK0
本日までの定期券を権利放棄して削除して貰えば買えたよ
TOICAが出て1ヵ月ほど後に、通勤1ヵ月定期で期限切れの日に
翌日から有効の区間変更を伴う定期を作ろうとしたら
窓口の人が20分ぐらいいろいろ試して、定期部分を一度払戻してから
新しい定期を入れるという結論に辿り着いたんだが
まだわかってない係員がいるのかよ
やはり最初は翌日にならないと作れないと言われた覚えがある
翌日から有効の区間変更を伴う定期を作ろうとしたら
窓口の人が20分ぐらいいろいろ試して、定期部分を一度払戻してから
新しい定期を入れるという結論に辿り着いたんだが
まだわかってない係員がいるのかよ
やはり最初は翌日にならないと作れないと言われた覚えがある
522 ：名無しでGO!：2010/04/08(木) 05:25:52 ID:XZcltn74O
レスありがとうございます。こちらも本日の利用は無いから明日からで構わないからと再三伝えてるのに。同じようなケースがあるならマニュアル等々で徹底してほしい。今から駅に行かなきゃ。朝一乗らないと間に合わない学校なので不安です
523 ：名無しでGO!：2010/04/08(木) 06:06:31 ID:XZcltn74O
無事に定期購入できました。昨日夜慌ててた駅員さんが今朝も居たのでビックリ。なんだか可哀想な気分。顔が疲れてたきがします。ＪＲ東海は激務なのかなぁ。
524 ：名無しでGO!：2010/04/08(木) 07:50:17 ID:vDVnxpPHO
>>523
東海交通事業の駅員じゃないの？閑散駅は委託が多い。
東海交通事業の駅員じゃないの？閑散駅は委託が多い。
525 ：520：2010/04/08(木) 13:34:47 ID:JR8WR9Ge0
>>525
払戻でなく放棄だったかもしれないが、3年以上前の話なので
どんな説明をされたかよく覚えてない。すまん。
「定期部分のキャンセル」とか言われたような気もする。
最終的にどこかに電話で問い合わせていたし、余計な金のやり取りはなかったよ。
期限内の区間変更なんて充分有り得る話なのに、未だに手順が周知されてないようだな。
払戻でなく放棄だったかもしれないが、3年以上前の話なので
どんな説明をされたかよく覚えてない。すまん。
「定期部分のキャンセル」とか言われたような気もする。
最終的にどこかに電話で問い合わせていたし、余計な金のやり取りはなかったよ。
期限内の区間変更なんて充分有り得る話なのに、未だに手順が周知されてないようだな。
527 ：名無しでGO!：2010/04/08(木) 20:52:12 ID:y+wwWfLK0
528 ：名無しでGO!：2010/04/09(金) 02:41:47 ID:m41snAku0
中身作ってるのはパナソニックだけどな
529 ：名無しでGO!：2010/04/09(金) 09:25:54 ID:mMq3vZtOO
TOICAって西船橋の乗り換え改札でJRからJRへの乗り換えでも跳ねられるんだね
船橋(地下鉄東西線直通電車)西船橋(武蔵野線)船橋法典 というルートをTOICAで乗車
駅員に疑われますた
船橋(地下鉄東西線直通電車)西船橋(武蔵野線)船橋法典 というルートをTOICAで乗車
駅員に疑われますた
530 ：名無しでGO!：2010/04/09(金) 09:33:52 ID:NBodl0C00
トイカエリアって残額ゼロでも入場出来るの？
イコカエリアでの各カード利用は1円以上だったと思うけど。
スイカエリアもそうだったかな？？？？
イコカエリアでの各カード利用は1円以上だったと思うけど。
スイカエリアもそうだったかな？？？？
531 ：名無しでGO!：2010/04/09(金) 09:42:58 ID:m41snAku0
TOICAエリアはその通りだしSuicaエリアはその駅から隣接駅までの最低運賃が必要だ。
公式見てから質問してこいカス
公式見てから質問してこいカス
532 ：名無しでGO!：2010/04/09(金) 10:09:34 ID:NDzM+0HS0
>>523
駅員の勤務態勢は朝9時に入って宿直のあと翌朝9時などが多い。
思いの外、激務です。
>>529
西船橋の改札機でメトロの改札はPASMO対応。
Kitaca/TOICA/SUGOCA/nimoca／はやかけん－係員へどうぞ。
駅員の勤務態勢は朝9時に入って宿直のあと翌朝9時などが多い。
思いの外、激務です。
>>529
西船橋の改札機でメトロの改札はPASMO対応。
Kitaca/TOICA/SUGOCA/nimoca／はやかけん－係員へどうぞ。
>>531
すみません。末代までの恥でした。
もっとも私には子孫は残せませんが。
>>532
スレ違いですが、なぜ鉄道会社は
＞駅員の勤務態勢は朝9時に入って宿直のあと翌朝9時などが多い
のでしょうか？
こんな勤務時間だと体を壊すと思うのですが。
すみません。末代までの恥でした。
もっとも私には子孫は残せませんが。
>>532
スレ違いですが、なぜ鉄道会社は
＞駅員の勤務態勢は朝9時に入って宿直のあと翌朝9時などが多い
のでしょうか？
こんな勤務時間だと体を壊すと思うのですが。
534 ：名無しでGO!：2010/04/09(金) 12:55:17 ID:uH1aHJ61O
>>529
中山競馬場？
中山競馬場？
535 ：名無しでGO!：2010/04/09(金) 13:29:28 ID:NDzM+0HS0
>>533
24時間勤務は2日間出勤扱い。宿直明けは24時間は空ける必要があるが、9時からはフリー。
24時間勤務は2日間出勤扱い。宿直明けは24時間は空ける必要があるが、9時からはフリー。
536 ：名無しでGO!：2010/04/09(金) 13:36:13 ID:m41snAku0
>>533
・始発と終電の際には誰かがシャッターを降ろす。
・社員もみんなが車で来たり近くに住んだりしてるわけじゃない。
・毎日駅で仮眠ばかりでは体を壊すから夜中に家でちゃんと寝たい。
この条件を満たすようにシフトを組むと、
・終電まで人がいないといけないし、
・宿直はなくせないし、
・二交代制では仮眠ばかりの人がでてきてしまうし、
結局24時間拘束されてから24時間まるまるフリーの方がましだということになる。
というわけで、駅員に限らず、案外24時間拘束/翌日は休みという仕事は多いよ。
ちなみにコンビニなんかはこの勤務体制にするのは無理。
あれはずっと(本人としては無意味に)立っていてニコニコしてなきゃならないから、
10時間を超えたあたりから疲労が加速度的にたまってくる。
駅員や警官、施設警備員の場合は座り仕事も多いし本質的にはいわゆる客商売ではないから実現可能な勤務体制なのだ。
・始発と終電の際には誰かがシャッターを降ろす。
・社員もみんなが車で来たり近くに住んだりしてるわけじゃない。
・毎日駅で仮眠ばかりでは体を壊すから夜中に家でちゃんと寝たい。
この条件を満たすようにシフトを組むと、
・終電まで人がいないといけないし、
・宿直はなくせないし、
・二交代制では仮眠ばかりの人がでてきてしまうし、
結局24時間拘束されてから24時間まるまるフリーの方がましだということになる。
というわけで、駅員に限らず、案外24時間拘束/翌日は休みという仕事は多いよ。
ちなみにコンビニなんかはこの勤務体制にするのは無理。
あれはずっと(本人としては無意味に)立っていてニコニコしてなきゃならないから、
10時間を超えたあたりから疲労が加速度的にたまってくる。
駅員や警官、施設警備員の場合は座り仕事も多いし本質的にはいわゆる客商売ではないから実現可能な勤務体制なのだ。
537 ：名無しでGO!：2010/04/09(金) 14:17:11 ID:gRpuvWBN0
慣れるとこの勤務体系の方が楽です。
普通の日勤なんて嫌だと思えるぐらいに。
普通の日勤なんて嫌だと思えるぐらいに。
ポイントが付いたり、割引があるわけでないからお得感がしない。
確かに、切符買う手間が省けるのはいいけどさ
確かに、切符買う手間が省けるのはいいけどさ
540 ：名無しでGO!：2010/04/09(金) 19:13:30 ID:dCoRweZS0
先ほど某書店で文庫を買ってカバーをつけてもらったら
紙カバーがTOICA NEWSだったよ
ちょっと嬉しい（はあと）
紙カバーがTOICA NEWSだったよ
ちょっと嬉しい（はあと）
541 ：名無しでGO!：2010/04/09(金) 19:42:21 ID:xIrAvLFmO
いつも週末に友人と行く店がトイカ導入で嬉しかった。
でも名古屋や栄の地下街や駅周辺始めまだまだ使えないとこ大杉。
でもまだICカード自体が駆け出しだし今後に期待。
でも名古屋や栄の地下街や駅周辺始めまだまだ使えないとこ大杉。
でもまだICカード自体が駆け出しだし今後に期待。
542 ：名無しでGO!：2010/04/09(金) 22:25:42 ID:ksPvu5+S0
ID:NDzM+0HS0＝例のバカ。
>>539
> ポイントが付いたり、割引があるわけでないからお得感がしない。
考えてみたら、そういうサービスが一切ないのってTOICAだけなんだよな。
Suicaですらポイントのつくサービスは一応ある（ただし限定的ではあるが）ので、ここまで無粋なシステムもそうない。
ま、トランパスICとの相互利用開始の際にはポイントサービス始めるとは思うけどね。
> ポイントが付いたり、割引があるわけでないからお得感がしない。
考えてみたら、そういうサービスが一切ないのってTOICAだけなんだよな。
Suicaですらポイントのつくサービスは一応ある（ただし限定的ではあるが）ので、ここまで無粋なシステムもそうない。
ま、トランパスICとの相互利用開始の際にはポイントサービス始めるとは思うけどね。
TOICAの命はSuicaがトランパスIC(仮)(＋近鉄PiTaPa)と提携するまで。どっちも提携の発表済み。
提携したら、何らかの対策をしない限り定期以外Suicaに勝てない。
提携したら、何らかの対策をしない限り定期以外Suicaに勝てない。
「TOICAよりSuicaの方がいい」と言ってる人って例えるなら「地元テレビ局よりキー局の方がいい」と言ってるのと同じだと思う。
>>546
ちょっと意味が違うと思うけど。
キー局は全国ネットの番組を作って日本全体で商売している部分がある。
だが、束は本質的にはローカル会社で、たとえば都内の電車の混乱が全国に影響をあたえるということはほとんどない。
倒壊ももちろん東海地方のローカル会社ではあるが、東海道新幹線を保有していることから全国に与える影響力が強い。
ちょっと意味が違うと思うけど。
キー局は全国ネットの番組を作って日本全体で商売している部分がある。
だが、束は本質的にはローカル会社で、たとえば都内の電車の混乱が全国に影響をあたえるということはほとんどない。
倒壊ももちろん東海地方のローカル会社ではあるが、東海道新幹線を保有していることから全国に与える影響力が強い。
こういうカードは定期券で使うのがほとんどなんだから
勝つとか命とかはあんまり関係ないと思うが
なぜかSuicaが脅威みたいな意見が出てるが旅とか出張しまくるならともかく
東海地方から全然出ないのにSuica使うとかオタぐらいだろ
もう電子マネーも共通化されたし
勝つとか命とかはあんまり関係ないと思うが
なぜかSuicaが脅威みたいな意見が出てるが旅とか出張しまくるならともかく
東海地方から全然出ないのにSuica使うとかオタぐらいだろ
もう電子マネーも共通化されたし
549 ：名無しでGO!：2010/04/10(土) 16:44:10 ID:uBOndsTO0
モバイルで便利
550 ：名無しでGO!：2010/04/10(土) 16:47:22 ID:0MdAAhQoO
この春、首都圏から名古屋に来た新入社員や学生は、Suicaで支払いするだろうか？ベルマートの店員は、Suicaで支払いしてもTOICAですか？とか…。よっぽどSuica、ICOCAで支払う人いないのね。ミニストップの店員の方が、よっぽどSuica認知度有るわ。
551 ：名無しでGO!：2010/04/10(土) 18:54:28 ID:zW0KgqYQ0
新大阪のベルマートは、先行してICOCAを入れてたせいか、
リーダーがICOCAのマークで、ステッカーはTOICAメインとカオスだな。
新大阪でひよこキャラの自販機を見るとは思わなかった。
リーダーがICOCAのマークで、ステッカーはTOICAメインとカオスだな。
新大阪でひよこキャラの自販機を見るとは思わなかった。
>>548
郷土愛は分かりますが・・
ビックカメラのViewアルッテ、Suicaインターネットサービス、
モバイルSuicaでチャージすると1.5%ポイントがつくので、
オタじゃなくても使ってる人は使ってるんですよ。
郷土愛は分かりますが・・
ビックカメラのViewアルッテ、Suicaインターネットサービス、
モバイルSuicaでチャージすると1.5%ポイントがつくので、
オタじゃなくても使ってる人は使ってるんですよ。
553 ：名無しでGO!：2010/04/10(土) 22:14:39 ID:sK3sDxI2O
そもそもTOICA電子マネー始めたのは
JR東の圧力？
JR東の圧力？
554 ：名無しでGO!：2010/04/10(土) 22:20:28 ID:q2rHpTsp0
>>553
世間からの圧力だろ
世間からの圧力だろ
ヒヨコ（兄）ってサラリーマンで妻がいるんだな。
TOICA電子マネーで会社と妻へのお土産を買っているポスターを見た。
TOICA電子マネーで会社と妻へのお土産を買っているポスターを見た。
>>552
> 1.5%ポイントがつくので、
そもそもその程度の低いポイントを自慢すること自体、わかっていない証拠。
ポイントというのは最低でも１割ついて初めてポイントというのが名古屋地区の常識。
俺も東京転勤のため今はSuicaユーザーだが、はっきり言ってサービスは悪いと思っている。
それが証拠に、ＳｕｉｃａやPASMOを持っていてもバスは磁気回数券という人がいまだに多い。
その回数券を無理やりやめようとしてるんだから何をかいわんやだ。
> 1.5%ポイントがつくので、
そもそもその程度の低いポイントを自慢すること自体、わかっていない証拠。
ポイントというのは最低でも１割ついて初めてポイントというのが名古屋地区の常識。
俺も東京転勤のため今はSuicaユーザーだが、はっきり言ってサービスは悪いと思っている。
それが証拠に、ＳｕｉｃａやPASMOを持っていてもバスは磁気回数券という人がいまだに多い。
その回数券を無理やりやめようとしてるんだから何をかいわんやだ。
さあまたTOICA vs Suicaが始まりましたよ
559 ：名無しでGO!：2010/04/11(日) 02:22:37 ID:B3sLWakp0
560 ：名無しでGO!：2010/04/11(日) 12:01:05 ID:Q9+VgHuP0
>>557
>>556はいつもの人だろ。
1.5%は多いといえば多いし少ないといえば少ない。
人それぞれであって「使ってる人は使ってる」のを理解できないんだろう。
ましてや名古屋市営なんて誰でも好きな区間で定期買えてしまうわけだし、
TOICAとトランパスで定期を選べる状態で、
SFがマイレージ対象になるほど使う人がどれだけいるかも正直微妙。
>>556はいつもの人だろ。
1.5%は多いといえば多いし少ないといえば少ない。
人それぞれであって「使ってる人は使ってる」のを理解できないんだろう。
ましてや名古屋市営なんて誰でも好きな区間で定期買えてしまうわけだし、
TOICAとトランパスで定期を選べる状態で、
SFがマイレージ対象になるほど使う人がどれだけいるかも正直微妙。
561 ：名無しでGO!：2010/04/11(日) 12:08:15 ID:kJj+IOiK0
モバイルトイカやってくれれば
トイカにしてもいいよ俺は
ただ無職ヒキニートなので
クレカがつくれないけどねｗ
トイカにしてもいいよ俺は
ただ無職ヒキニートなので
クレカがつくれないけどねｗ
>>558
メスヒヨコとかでないの？ｗ
メスヒヨコとかでないの？ｗ
Suicaのある東京に憧れる田舎者がほざいているだけにしか見えないよww
Suica以外のどのICスレッドを見てもSuica、Suicaと言っているからねwwww
もっと地元を大事にしようね。大阪なんかは日本最強の東京志向の街に
なってしまったから没落した。
Suica以外のどのICスレッドを見てもSuica、Suicaと言っているからねwwww
もっと地元を大事にしようね。大阪なんかは日本最強の東京志向の街に
なってしまったから没落した。
564 ：名無しでGO!：2010/04/11(日) 13:09:35 ID:CSXvoJBQ0
バカがスルーされてるｗｗｗ
565 ：名無しでGO!：2010/04/11(日) 13:15:52 ID:Q9+VgHuP0
地元を大事にって高い金払って乗れってことか？
Suicaの方が有利ならそりゃみんな使いたがるにきまってるだろ。
JR～地下鉄の定期を持っててかつマイレージ積算対象の2000円に届くには、
毎週1往復しかしないでかつ片道260円以上、あるいは毎回行き先が違ってかつ平均で250円以上のパターンのみ。
片道230円未満ならそもそもマイレージが付かないのでトランパスICを選ぶ意味は特になくなる。
毎週1往復より多いペース(月5往復以上)で乗るなら定期券を延長した方が安くなる。
大多数の人は勤務地は都心なんだし、それだったら1区→2区の差額950円を払えば、
だいたいどこでも行きたい場所は定期区間内になるからそもそもSF自体が損。
この条件でSFの方が安い例、かつそこまで特殊な行き先ではない場合を考えると取引先か恋人の家が郊外のパターン、
例えば春日井在住千種乗り換えで栄に勤務、恋人の家が上小田井で毎週末行くとか
刈谷在住金山乗り換え栄勤務、取引先が堀田とかで週1回とかだろうか。
恋人の例だったら彼氏の家から栄に地下鉄でショッピングに行ったら定期の方が安いし、
取引先だったら1回行かない週があれば即マイレージ非適用だし、1回余分に行くことがあればやっぱり定期の方が安い。
という感じで、そもそも定期ユーザーにはマイレージはあまり関係のない話だと思った方がいい。
ありゃ名古屋市内在住の非定期利用客向けのサービスだよ。
Suicaの方が有利ならそりゃみんな使いたがるにきまってるだろ。
JR～地下鉄の定期を持っててかつマイレージ積算対象の2000円に届くには、
毎週1往復しかしないでかつ片道260円以上、あるいは毎回行き先が違ってかつ平均で250円以上のパターンのみ。
片道230円未満ならそもそもマイレージが付かないのでトランパスICを選ぶ意味は特になくなる。
毎週1往復より多いペース(月5往復以上)で乗るなら定期券を延長した方が安くなる。
大多数の人は勤務地は都心なんだし、それだったら1区→2区の差額950円を払えば、
だいたいどこでも行きたい場所は定期区間内になるからそもそもSF自体が損。
この条件でSFの方が安い例、かつそこまで特殊な行き先ではない場合を考えると取引先か恋人の家が郊外のパターン、
例えば春日井在住千種乗り換えで栄に勤務、恋人の家が上小田井で毎週末行くとか
刈谷在住金山乗り換え栄勤務、取引先が堀田とかで週1回とかだろうか。
恋人の例だったら彼氏の家から栄に地下鉄でショッピングに行ったら定期の方が安いし、
取引先だったら1回行かない週があれば即マイレージ非適用だし、1回余分に行くことがあればやっぱり定期の方が安い。
という感じで、そもそも定期ユーザーにはマイレージはあまり関係のない話だと思った方がいい。
ありゃ名古屋市内在住の非定期利用客向けのサービスだよ。
だからね、Suicaの方が有利な人もいるけど、
生活の拠点が東海地区にある大多数の人にとってはSuicaを持っていても
大きな意味をなさない。現状で定期以外のICカードの利用者は、Suicaの方が多いか？？
日常生活の中での利便性、金銭的なお得感その他諸々の条件を考慮して
自分が特だと思うカードを使えば良い。俺は何も名古屋人がSuicaを持つことは
否定しない。
生活の拠点が東海地区にある大多数の人にとってはSuicaを持っていても
大きな意味をなさない。現状で定期以外のICカードの利用者は、Suicaの方が多いか？？
日常生活の中での利便性、金銭的なお得感その他諸々の条件を考慮して
自分が特だと思うカードを使えば良い。俺は何も名古屋人がSuicaを持つことは
否定しない。
567 ：名無しでGO!：2010/04/11(日) 13:26:34 ID:Q9+VgHuP0
Suicaの方が多いかどうかはさておき実際所持者がそれなりには多いからそういう話になるんだろうが。
TOICAが始まる前からイオン系で交通ICの決済音結構してたろ、
少なくともオタだけだったらあんなに鳴らねえよ。
TOICAが始まる前からイオン系で交通ICの決済音結構してたろ、
少なくともオタだけだったらあんなに鳴らねえよ。
568 ：名無しでGO!：2010/04/11(日) 13:34:43 ID:+CxILQwHO
SuicaだのTOICAだのと…
使いたい物を使えばいいんだよ！
他の奴の使っている物にまで余計な口だしをするなよ！
全く、名古屋人の奴らは、変なプライドがありすぎなんだよな！
また、その変な行きすぎたプライドが、仇となると、トヨタの二の舞になるんだぞ！
使いたい物を使えばいいんだよ！
他の奴の使っている物にまで余計な口だしをするなよ！
全く、名古屋人の奴らは、変なプライドがありすぎなんだよな！
また、その変な行きすぎたプライドが、仇となると、トヨタの二の舞になるんだぞ！
で、その様子を見たのは出張の関東人や関西人が多いと思われる地域限定なんだろ？
>>568
自分は関東だけど、どうしてここまで地方の人間は東京を意識するのか
分からないよ。東海地区に住む人々が、イオンなどでの買い物を理由として
Suicaエリアに行った際にみんながみんなSuicaを買って来たのかとwwww
自分は関東だけど、どうしてここまで地方の人間は東京を意識するのか
分からないよ。東海地区に住む人々が、イオンなどでの買い物を理由として
Suicaエリアに行った際にみんながみんなSuicaを買って来たのかとwwww
>>568
> また、その変な行きすぎたプライドが、仇となると、トヨタの二の舞になるんだぞ！
そのトヨタをはじめとするこの地方の企業によって日本全体が食わせてもらっている現実は、不況になっても全く変わっていないわけですが。
どうせお前静岡だろｗ
> また、その変な行きすぎたプライドが、仇となると、トヨタの二の舞になるんだぞ！
そのトヨタをはじめとするこの地方の企業によって日本全体が食わせてもらっている現実は、不況になっても全く変わっていないわけですが。
どうせお前静岡だろｗ
572 ：名無しでGO!：2010/04/11(日) 13:46:37 ID:Q9+VgHuP0
>>570
マジな話JR東日本自体が「名古屋はSuica持ってる奴が多いから入れてみた」って言ってんだぞ。
名古屋に住んでるか住んでたことがあったならお前みたいな書き込みはしない。
そもそもお前の言葉で言えば、お前は地方でSuicaが使われることについて意識し過ぎ。
地方人が中央である東京を意識するよりも、中央に住む人間が地方をことさら意識するのはより不自然。
マジな話JR東日本自体が「名古屋はSuica持ってる奴が多いから入れてみた」って言ってんだぞ。
名古屋に住んでるか住んでたことがあったならお前みたいな書き込みはしない。
そもそもお前の言葉で言えば、お前は地方でSuicaが使われることについて意識し過ぎ。
地方人が中央である東京を意識するよりも、中央に住む人間が地方をことさら意識するのはより不自然。
＞トヨタをはじめとするこの地方の企業によって日本全体が食わせてもらっている現実
若者の車離れでこの先自動車業界はどうなるんだろうね。
若者の車離れでこの先自動車業界はどうなるんだろうね。
>>560
> ましてや名古屋市営なんて誰でも好きな区間で定期買えてしまうわけだし、
そもそも、その定期代を全て会社が出してくれるとでも？
名古屋はユリカの割引率が高すぎて定期客比率が低い。
実際定期を持たずにユリカで通勤している人は多い。
そのため収入を安定させるのに支障が出ているため、定期券の枠をゆるめた。
定期を皆が使っていれば、こんなサービスはしないんだよ。
それが現実だから、ＩＣ化でのマイレージの影響は大きいよ。
> ましてや名古屋市営なんて誰でも好きな区間で定期買えてしまうわけだし、
そもそも、その定期代を全て会社が出してくれるとでも？
名古屋はユリカの割引率が高すぎて定期客比率が低い。
実際定期を持たずにユリカで通勤している人は多い。
そのため収入を安定させるのに支障が出ているため、定期券の枠をゆるめた。
定期を皆が使っていれば、こんなサービスはしないんだよ。
それが現実だから、ＩＣ化でのマイレージの影響は大きいよ。
>>572
てか、単純にキミが東京かぶれだということはよくわかったｗ
てか、単純にキミが東京かぶれだということはよくわかったｗ
>>572
2008年3月末にSuica/ICOCAと相互利用するまで、名古屋においてSuicaは無用の長物であった。
これ以前にも名古屋駅などでSuicaの電子マネーは始まっていたかと思うけど。名古屋市民や
愛知県人に多いのではなく、名古屋を始めとする愛知に関東人や関西人が来ているからという
のが真相だろう？
>>575
今の若者が消費しない（色々な物事から離れて行っている）のは、単に給料が少ないとか雇用や
立場が安定しないからとかではなく、既に色々な物事に満たされているから新たなものを欲さない
だけだと思うんだけどね。内需は拡大しないんじゃないのかね。バブル世代って本当に馬鹿
だなって思う。
2008年3月末にSuica/ICOCAと相互利用するまで、名古屋においてSuicaは無用の長物であった。
これ以前にも名古屋駅などでSuicaの電子マネーは始まっていたかと思うけど。名古屋市民や
愛知県人に多いのではなく、名古屋を始めとする愛知に関東人や関西人が来ているからという
のが真相だろう？
>>575
今の若者が消費しない（色々な物事から離れて行っている）のは、単に給料が少ないとか雇用や
立場が安定しないからとかではなく、既に色々な物事に満たされているから新たなものを欲さない
だけだと思うんだけどね。内需は拡大しないんじゃないのかね。バブル世代って本当に馬鹿
だなって思う。
578 ：名無しでGO!：2010/04/11(日) 14:03:46 ID:Q9+VgHuP0
>>574
定期代の差額は自分で出すのが前提だぞ？
(現物支給のところもあるにはあるだろうが、そこが多数とも思えないしご愁傷様としか言えん)
自分の金なんだからこそ比べてるんであって、なにも会社から出るなら高かろうがみんな会社にたかるだろ。
あと定期券については枠をゆるめたのはバスと学生定期券だけで地下鉄通勤は関係ない。
学生定期券に関しては収入安定化は理由ではなく、河村市長の政策によるもの。
(そもそも割引率が高いと収入が不安定になる理由もないわな。まさか通わなくなるとでもいうのか)
1区に関しては特別回数券が一番の比較対象であって、だいたいそこまでクレバーな人なら
6ヶ月定期の存在に気付くことだろう。
>>577
ほう、星ヶ丘や千早にそんなにたくさん来ているとな？
定期代の差額は自分で出すのが前提だぞ？
(現物支給のところもあるにはあるだろうが、そこが多数とも思えないしご愁傷様としか言えん)
自分の金なんだからこそ比べてるんであって、なにも会社から出るなら高かろうがみんな会社にたかるだろ。
あと定期券については枠をゆるめたのはバスと学生定期券だけで地下鉄通勤は関係ない。
学生定期券に関しては収入安定化は理由ではなく、河村市長の政策によるもの。
(そもそも割引率が高いと収入が不安定になる理由もないわな。まさか通わなくなるとでもいうのか)
1区に関しては特別回数券が一番の比較対象であって、だいたいそこまでクレバーな人なら
6ヶ月定期の存在に気付くことだろう。
>>577
ほう、星ヶ丘や千早にそんなにたくさん来ているとな？
なんかうぜぇのがいるな
ごちゃごちゃ言うなら大好きなSuicaスレでやれよ
あこがれの東京の人間がたくさんいるぞ
そっちのが楽しいだろうに
ごちゃごちゃ言うなら大好きなSuicaスレでやれよ
あこがれの東京の人間がたくさんいるぞ
そっちのが楽しいだろうに
580 ：名無しでGO!：2010/04/11(日) 15:13:51 ID:kUt6gKIv0
TOICA信者乙
喧嘩かよ…
ヽ|/
／￣￣￣｀ヽ、
/ ヽ
/ ／～＼ |
| （●） （●） |
| /￣⌒￣ヽ |
⊂＼／ ヽ ￣~￣ ﾉ ＼／⊃
＼／| ｀￣￣ |＼／
ヽ|/
／￣￣￣｀ヽ、
/ ヽ
/ ／～＼ |
| （●） （●） |
| /￣⌒￣ヽ |
⊂＼／ ヽ ￣~￣ ﾉ ＼／⊃
＼／| ｀￣￣ |＼／
>>580
もともとTOICAスレですが
もともとTOICAスレですが
早く東海のコンビニもTOICA電子マネーに対応しないかなぁ
そうすればモバイルSuicaで支払えるから財布出さなくて済むんだが
そうすればモバイルSuicaで支払えるから財布出さなくて済むんだが
って調べてみたらローソンはもうすぐ対応するんだね
http://www.asahi.com/business/update/0406/NGY201004060006.html
ファミマはモバイルWAONで払ってるしローソンがモバスイで行けるならだいぶ便利になるなあ
Edy？これ以上電子マネー増やしたくない…
http://www.asahi.com/business/update/0406/NGY201004060006.html
ファミマはモバイルWAONで払ってるしローソンがモバスイで行けるならだいぶ便利になるなあ
Edy？これ以上電子マネー増やしたくない…
585 ：名無しでGO!：2010/04/12(月) 07:16:14 ID:zln4AD4VO
昨日、大阪市内のローソンでTOICA電子マネーを使用したが、ＮＥＣ端末にもTOICAが追加されたシールが貼ってあった。なんかSuica、ICOCAに比べて、ロゴが小さく申し訳なさそうに…。
586 ：名無しでGO!：2010/04/12(月) 08:26:14 ID:JaIStmMbO
Suicaをそのまま導入するわけにはいかない。
独自の機能を折り込んだカードにして、相互の利用エリアでの互いのシステム利用料を
相殺させるようにしないと、単にJR東日本に吸い上げられるだけになってしまう。
国鉄を分割（民営化）したという経緯からも各社ごとのカードとなる。
TOICAやICOCAとかはSuicaとの互換性を持たせていても、全面的にSuicaのシステムに
依存しないようにしている。
国鉄分割せず民営化だけだったらオレンジＩＣカード（仮称）で
全国統一なんだけどね
独自の機能を折り込んだカードにして、相互の利用エリアでの互いのシステム利用料を
相殺させるようにしないと、単にJR東日本に吸い上げられるだけになってしまう。
国鉄を分割（民営化）したという経緯からも各社ごとのカードとなる。
TOICAやICOCAとかはSuicaとの互換性を持たせていても、全面的にSuicaのシステムに
依存しないようにしている。
国鉄分割せず民営化だけだったらオレンジＩＣカード（仮称）で
全国統一なんだけどね
587 ：名無しでGO!：2010/04/12(月) 08:29:08 ID:JaIStmMbO
>>585
東海地方のミニストップはTOICAのシールすら貼ってないぞｗ
（来週火曜日２０日にローソンがTOICA導入だからシールくらいは貼りそうだが）
死体入り受水槽の松阪マームで食事したり食品買って応援するスレ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news2/1228458466/l50
東海地方のミニストップはTOICAのシールすら貼ってないぞｗ
（来週火曜日２０日にローソンがTOICA導入だからシールくらいは貼りそうだが）
死体入り受水槽の松阪マームで食事したり食品買って応援するスレ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news2/1228458466/l50
588 ：名無しでGO!：2010/04/12(月) 15:23:39 ID:h+m+I2S10
>>588
毎日のように宣伝必死だなｗ
毎日のように宣伝必死だなｗ
590 ：名無しでGO!：2010/04/12(月) 20:23:04 ID:YindwEth0
と、例のバカこと>>588が九官鳥のように申しております。
>>588
必死杉ｗ
http://hissi.org/read.php/train/20100412/aCttK0kyUzEw.html
平日の15時台にカキコって、お前普段何やってるの？
単なるニートか。
必死杉ｗ
http://hissi.org/read.php/train/20100412/aCttK0kyUzEw.html
平日の15時台にカキコって、お前普段何やってるの？
単なるニートか。
>>591
平日の15時にカキコできる職業なんて山ほどあるわ
平日の15時にカキコできる職業なんて山ほどあるわ
594 ：名無しでGO!：2010/04/12(月) 21:52:11 ID:DnEl9Tau0
自演てｗ
フツーにあんだろ平日の15時って
フツーにあんだろ平日の15時って
あるよ でもそんなにかっかすんなって
>>548でFAだろ
2年後名古屋市交通局との相互利用開始してから地元民が
地元への還元率が低く、定期にもできず、東海で買えないSuicaをわざわざ使うと思うか？
>>548でFAだろ
2年後名古屋市交通局との相互利用開始してから地元民が
地元への還元率が低く、定期にもできず、東海で買えないSuicaをわざわざ使うと思うか？
>>595
ICカードって一度持ってしまうと、より便利なカードが現れたとしても
結構解約というのがしづらいもので。
だからSuica優位の体制になってくれないと、所持者として都合が悪い気持ちになる。
屁理屈だとわかっていながらSuicaマンセーを連呼するのは、例のバカを除けば、
そうでなければ困るんだよ、という心情があると思われ。
まあ、名古屋地区でIC導入が遅れ、結局Suicaを持つしかないじゃないかという
風になったのが元凶だろうな。
特に名鉄の消極性が際立っていた。
ICカードって一度持ってしまうと、より便利なカードが現れたとしても
結構解約というのがしづらいもので。
だからSuica優位の体制になってくれないと、所持者として都合が悪い気持ちになる。
屁理屈だとわかっていながらSuicaマンセーを連呼するのは、例のバカを除けば、
そうでなければ困るんだよ、という心情があると思われ。
まあ、名古屋地区でIC導入が遅れ、結局Suicaを持つしかないじゃないかという
風になったのが元凶だろうな。
特に名鉄の消極性が際立っていた。
597 ：名無しでGO!：2010/04/12(月) 22:30:29 ID:+cfMVXLk0
どの交通ICカードにもいえることだが、
あるエリアに於いて、他エリア企業発行カードの利用（保持）者数が、
自エリア企業発行カードの利用（保持）者数を超えることは絶対にないんだから。
あるエリアに於いて、他エリア企業発行カードの利用（保持）者数が、
自エリア企業発行カードの利用（保持）者数を超えることは絶対にないんだから。
TOICAが現金以外でチャージできれば、Suicaマンセーはなくなると思う。
個人的にはオートチャージよりスマイコみたいなクイックチャージがいい。
個人的にはオートチャージよりスマイコみたいなクイックチャージがいい。
倒壊は金融業の登録をしてないからなあ。
俺が勿体ないなと思うのは、JRタカシマヤカードにTOICA機能のついたものがないこと。
俺が勿体ないなと思うのは、JRタカシマヤカードにTOICA機能のついたものがないこと。
601 ：名無しでGO!：2010/04/13(火) 07:16:33 ID:6m4QcPc3O
ビックカメラSuicaを持っている人なら多いだろ？名古屋で作れるし。標準カードは、キヨスクや改札機でたまにいるくらい。見た目普通の人たち（女性も）だから、首都圏からの人たちだと思う。
602 ：名無しでGO!：2010/04/13(火) 09:05:34 ID:kiD18R/lO
WikiのTOICA
4/20来週火曜日からローソンで使用可能という記事が消えたｗ
4/20来週火曜日からローソンで使用可能という記事が消えたｗ
603 ：名無しでGO!：2010/04/13(火) 11:50:26 ID:kDB4aLgRO
LTA:SANNET
荒らし対策では？
荒らし対策では？
>>602
消えてないが
消えてないが
605 ：名無しでGO!：2010/04/13(火) 18:55:46 ID:6m4QcPc3O
WikiのTOICA追加されていますね。もう、岐阜―多治見の特例はいらないだろ？中日新聞記事の、全国のファーストフードチェーン店って、Ｍ、モス、吉牛、それともスガキヤ？
ICOCAでたばこは買えるのか？
http://www.youtube.com/watch?v=635DutzzBuA
http://www.youtube.com/watch?v=635DutzzBuA
607 ：名無しでGO!：2010/04/13(火) 22:23:51 ID:OMrM7T2I0
一宮駅前のローソンで、ＴＯＩＣＡ試したが駄目でした。
本日の非表示推奨ID:yHLK/KhI0
Toica定期で入り、回数券で乗り越し精算できるの？
他スレで出てた情報を貼っておくぞ
asahi.com:ＩＣ乗車券 豊鉄が「相乗り」-マイタウン愛知
http://mytown.asahi.com/aichi/news.php?k_id=24000001004130001
asahi.com:ＩＣ乗車券 豊鉄が「相乗り」-マイタウン愛知
http://mytown.asahi.com/aichi/news.php?k_id=24000001004130001
>>610
この流れに愛環も乗ればいいのになぁ
この流れに愛環も乗ればいいのになぁ
あおなみモナー
ところで名鉄と地下鉄と豊鉄のＩＣカードってどんな感じになるのかな？（他の地区の例）
１、各者同じカード（PASMO）。
２、基本同じだか発行元によって微妙に名前が違う（Suica、PiTaPa）。
３、全く違うカード（福岡地区）。←個人的にこれが本命
全く違うカードになればＪＲ東日本程ではないけどＪＲ東海は結構使えるＩＣカードのバリエーションが増えそう。
１、各者同じカード（PASMO）。
２、基本同じだか発行元によって微妙に名前が違う（Suica、PiTaPa）。
３、全く違うカード（福岡地区）。←個人的にこれが本命
全く違うカードになればＪＲ東日本程ではないけどＪＲ東海は結構使えるＩＣカードのバリエーションが増えそう。
豊鉄の場合記事をよく読むと「独自のＩＣカードを導入して名鉄と地下鉄で相互利用」と解釈出来るな。
ＪＲとは相互利用はやらないのかな？
ＪＲとは相互利用はやらないのかな？
>>616
導入即相互利用開始は、ＳｕｉcaとＰＡＳＭＯのようにほとんど同一システムの場合でないとやらないんじゃないかな。
この両者以外は全て間があいている。
ＴＯＩＣＡとの相互利用にタイムラグがあるのも、導入後初期トラブルをつぶす方に力を入れるからだと思うし。
と考えると、結局はトランパスＩＣの一員と考えた方がいいんじゃないかと。
導入即相互利用開始は、ＳｕｉcaとＰＡＳＭＯのようにほとんど同一システムの場合でないとやらないんじゃないかな。
この両者以外は全て間があいている。
ＴＯＩＣＡとの相互利用にタイムラグがあるのも、導入後初期トラブルをつぶす方に力を入れるからだと思うし。
と考えると、結局はトランパスＩＣの一員と考えた方がいいんじゃないかと。
トランパスチームの一員として来年2月頃？に導入。
とりあえずは初期のトラブル潰しというか安定するまでこの形。
問題無いと判断したところで、スイカやトイカと相互利用開始。
大まかに書くとこんな感じだろう。
名鉄バスも導入になるんだろうが、駅の改札機といい、間に合うのか不安だわ・・・
券売機はIC対応と思われるタッチパネル式が続々と置かれてるから大丈夫だろうけど。
とりあえずは初期のトラブル潰しというか安定するまでこの形。
問題無いと判断したところで、スイカやトイカと相互利用開始。
大まかに書くとこんな感じだろう。
名鉄バスも導入になるんだろうが、駅の改札機といい、間に合うのか不安だわ・・・
券売機はIC対応と思われるタッチパネル式が続々と置かれてるから大丈夫だろうけど。
>>618
名鉄はR/W付きの新型改札機の導入が始まったよ。
名鉄はR/W付きの新型改札機の導入が始まったよ。
ゆとりーとライン（志段見線）はトランパス導入してなかったけど、
いずれ交通局路線になるだろうからな。
いずれ交通局路線になるだろうからな。
622 ：名無しでGO!：2010/04/15(木) 07:02:20 ID:IIp4IesvO
名古屋市バスは、既に全台ＩＣ読取機設置済。
静鉄終わっとる
TOICAとﾙﾙｶ定期入れに一緒に入れるとｴﾗｰになるし
jrの改札はokなのに
ｱｲﾂらﾊﾞｶか
TOICAとﾙﾙｶ定期入れに一緒に入れるとｴﾗｰになるし
jrの改札はokなのに
ｱｲﾂらﾊﾞｶか
>>623
静鉄はICOCA使えるから、同規格のTOICAも認識しちゃうんじゃね？
静鉄はICOCA使えるから、同規格のTOICAも認識しちゃうんじゃね？
625 ：名無しでGO!：2010/04/15(木) 12:44:42 ID:D6XxSb2A0
>>623
静鉄はPiTaPaに加盟しているので、LuLuCa(0x04a6)とSuica系(0x0003)
のカードに対して問いかけを出している(PiTaPa/ICOCAはSuica系)。
TOICAやPASUMOなどもSuica系なので、問いかけに対して応答を返すので
重ねて持っていると枚数超過になる。
JRの改札機はSuica系に対する問いかけしかしていないので、LuLuCaは
応答しない。
静鉄はPiTaPaに加盟しているので、LuLuCa(0x04a6)とSuica系(0x0003)
のカードに対して問いかけを出している(PiTaPa/ICOCAはSuica系)。
TOICAやPASUMOなどもSuica系なので、問いかけに対して応答を返すので
重ねて持っていると枚数超過になる。
JRの改札機はSuica系に対する問いかけしかしていないので、LuLuCaは
応答しない。
627 ：名無しでGO!：2010/04/15(木) 22:06:54 ID:IIp4IesvO
ローソンで、TOICA試した人います？
豊橋駅スレによると豊鉄バスはＩＣカード導入は見送りらしいな。
既に運賃箱に読み取り機付いた車両あるけど。
既に運賃箱に読み取り機付いた車両あるけど。
ネネとリンコはなしですか？ｗ
そんなに悪いデザインとは思わないけどね。＞manaca
しかし、トランパスの中でリニモだけ仲間外れか。
あれは県が大株主だから、あおなみのようなわけにはいかなかったんだな。
>>613
１が正解でしたね。
ただ、発行元が２社あるので、扱いはちょっと微妙だ。
ニュアンス的には>>615の形になるのかも。
そうなると、ＴＯＩＣＡがマイレージを採用すれば、相互利用時にいい形に持っていけるかも。
しかし、トランパスの中でリニモだけ仲間外れか。
あれは県が大株主だから、あおなみのようなわけにはいかなかったんだな。
>>613
１が正解でしたね。
ただ、発行元が２社あるので、扱いはちょっと微妙だ。
ニュアンス的には>>615の形になるのかも。
そうなると、ＴＯＩＣＡがマイレージを採用すれば、相互利用時にいい形に持っていけるかも。
633 ：名無しでGO!：2010/04/16(金) 19:50:06 ID:gaC4zu/xO
>>630
パノラマカードやユリカなどカード名称も、真中で統一されるのか？
パノラマカードやユリカなどカード名称も、真中で統一されるのか？
なんだか武装錬金みたいなネーミングだな>manaca
真っ赤な誓いならぬ真っ中なIC～♪
真っ赤な誓いならぬ真っ中なIC～♪
635 ：名無しでGO!：2010/04/16(金) 20:40:39 ID:/oWaxjcd0
>>630
双子かっ
双子かっ
637 ：名無しでGO!：2010/04/16(金) 21:33:31 ID:pchgSL+W0
ナナカでよかったような。
名古屋市も名鉄もマナカよりいいような。
ＣＭはマナカナかな
名古屋市も名鉄もマナカよりいいような。
ＣＭはマナカナかな
ラブプラスのキャラで宣伝すればいい（ｷﾘｯ
>>639
ご存知かと思うが、豊鉄バスは豊橋鉄道の直営ではなく子会社運営。
つまり名鉄にとっては孫会社にあたるわけで、そこまで面倒を見れないというのが正直なところではないかと。
もちろん名鉄バスも内部は地域別になってはいるけど、基本は大元が押さえているし。
犬山地区でかつて名鉄バスだったのに岐阜バスにまわされたところは、ayucaなのか。
ご存知かと思うが、豊鉄バスは豊橋鉄道の直営ではなく子会社運営。
つまり名鉄にとっては孫会社にあたるわけで、そこまで面倒を見れないというのが正直なところではないかと。
もちろん名鉄バスも内部は地域別になってはいるけど、基本は大元が押さえているし。
犬山地区でかつて名鉄バスだったのに岐阜バスにまわされたところは、ayucaなのか。
>>640
岐阜バスはレシップのfelicaリーダだし、ayucaはポーリングコードが違うだけ
話し合いが進んで共通利用となったときはsuica系にもポーリングするように運賃箱のソフトを
変更するだけで良いから一気に導入となるかも。
岐阜バスはレシップのfelicaリーダだし、ayucaはポーリングコードが違うだけ
話し合いが進んで共通利用となったときはsuica系にもポーリングするように運賃箱のソフトを
変更するだけで良いから一気に導入となるかも。
有人改札で、Toica定期を自動改札通らずに
駅員に見せて通ってもいいの？
回数券で出るからいちいち入場記録消して貰うのが面倒なんだけど。
駅員に見せて通ってもいいの？
回数券で出るからいちいち入場記録消して貰うのが面倒なんだけど。
643 ：名無しでGO!：2010/04/17(土) 07:45:51 ID:tfiO01o40
.| | | | | | | ｜ | | |｜ | |
.| | | ﾚ | | | ｜ | J |｜ | |
∩＿＿＿∩ | | | J | | ｜ し |｜ | |
| ノ＼ ,＿ ヽ .| ﾚ ｜ ｜ ﾚ｜ |｜ Ｊ |
/ ●゛ ● | .J し | | ｜| J
| ∪ ( _●_) ミ .｜ し J｜
彡､ |∪| | .Ｊ ﾚ
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( ＼ ／ ＿ノ | |
＼ " ／ ｜ |
＼ ／￣￣￣ ／
￣￣￣￣
.| | | ﾚ | | | ｜ | J |｜ | |
∩＿＿＿∩ | | | J | | ｜ し |｜ | |
| ノ＼ ,＿ ヽ .| ﾚ ｜ ｜ ﾚ｜ |｜ Ｊ |
/ ●゛ ● | .J し | | ｜| J
| ∪ ( _●_) ミ .｜ し J｜
彡､ |∪| | .Ｊ ﾚ
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( ＼ ／ ＿ノ | |
＼ " ／ ｜ |
＼ ／￣￣￣ ／
￣￣￣￣
>>640-641
岐阜バスは、manacaとTOICAの相互利用がスタートするタイミングで、同時に相互利用を始めることを考えているのではないか？
名鉄の子会社とはいえ、現在の岐阜市内のバスはJR岐阜駅を中心に運転する形に変化しており、TOICAを無視した相互利用の検討は考えられないから。
ま、そこまでだろうね。Suicaとの相互利用までは、ニーズも乏しいしやらないと思う。
岐阜バスは、manacaとTOICAの相互利用がスタートするタイミングで、同時に相互利用を始めることを考えているのではないか？
名鉄の子会社とはいえ、現在の岐阜市内のバスはJR岐阜駅を中心に運転する形に変化しており、TOICAを無視した相互利用の検討は考えられないから。
ま、そこまでだろうね。Suicaとの相互利用までは、ニーズも乏しいしやらないと思う。
645 ：名無しでGO!：2010/04/17(土) 10:57:19 ID:y4Zbib1s0
>>637
それじゃnanacoと紛らわしいだろ
それじゃnanacoと紛らわしいだろ
ナナカだと、名鉄イメージが強くなるから（ナナちゃん人形を連想するので）、交通局との共同運営にそぐわないと思う。
648 ：名無しでGO!：2010/04/17(土) 14:47:12 ID:UXiAdpKYO
愛環は、導入しない？
>>649
> 豊鉄も豊橋市の補助があるから導入出来るはずだし。
>>640もそうかもしれないけどこれもバス見送りの一つだったりして。
渥美線は豊橋市と田原市のみ、市電はもちろん豊橋市のみ。
でもバスは東三河広域だし、それらが豊橋まで乗り入れもあるから、豊橋管内のみ採用とかしづらいよねえ。
> 豊鉄も豊橋市の補助があるから導入出来るはずだし。
>>640もそうかもしれないけどこれもバス見送りの一つだったりして。
渥美線は豊橋市と田原市のみ、市電はもちろん豊橋市のみ。
でもバスは東三河広域だし、それらが豊橋まで乗り入れもあるから、豊橋管内のみ採用とかしづらいよねえ。
マナカのMは、名鉄のM
マナカのNは、名古屋のN
つまり、名鉄・名古屋のカードの略
センスはTOICAと変わらんな
652 ：名無しでGO!：2010/04/18(日) 11:29:33 ID:yxUMOA0U0
本日の非表示推奨ID:lkeRVUK80
↑なんなの、これ…
654 ：名無しでGO!：2010/04/18(日) 13:54:39 ID:W1D1qZ7bO
ナナカちゃんとナナコちゃん
655 ：名無しでGO!：2010/04/18(日) 14:10:18 ID:g/vWupePO
マナカナ
656 ：名無しでGO!：2010/04/18(日) 15:45:58 ID:5hxdRx4e0
眞中と烏賊
manacaって、中日をはじめする名古屋各紙ではちゃんと取り上げられたのか？
地元を離れてるんでネットで確かめるしかないけど、読売と日経は一応載ったようだが、中日はＨＰに記事も載っていない。
単に週末で記事載せるのをサボったというわけでもなかろう。
地元を離れてるんでネットで確かめるしかないけど、読売と日経は一応載ったようだが、中日はＨＰに記事も載っていない。
単に週末で記事載せるのをサボったというわけでもなかろう。
>>657
中日新聞は土曜の社会面にデザイン入りで載ってたよ。
動向がネットで確認できないのはmanacaの注目度のせいばかりじゃないと思われ。
中日をはじめ、この地方の地方紙は総じてネットに力を入れてないし、
全国紙の地方面もネットで読める記事は１、２本だから仕方がない。
中日新聞は土曜の社会面にデザイン入りで載ってたよ。
動向がネットで確認できないのはmanacaの注目度のせいばかりじゃないと思われ。
中日をはじめ、この地方の地方紙は総じてネットに力を入れてないし、
全国紙の地方面もネットで読める記事は１、２本だから仕方がない。
中日新聞の公式サイトには「鉄道特集」というカテゴリーがあって、東海地方の鉄道の話題を割とまめにフォローしている。
ＩＣカードの話も、これまで出た主だったもの（ＴＯＩＣＡ電子マネー、相互利用開始、トランパスＩＣ（当時）に交通局が
マイレージポイントをつける、等）は漏らさず掲載さｔれているんだけど、言われてみれば今回の話題はなぜか
記事がアップされてないんだよね。
ちなみに読売はこれ↓ （日経は電子版なので自分で検索してください）
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_top/100417_4.htm
実は読売の中部支社は鉄道ＩＣカードの話題を熱心に追っているので、まず漏らすことはない。
ＩＣカードの話も、これまで出た主だったもの（ＴＯＩＣＡ電子マネー、相互利用開始、トランパスＩＣ（当時）に交通局が
マイレージポイントをつける、等）は漏らさず掲載さｔれているんだけど、言われてみれば今回の話題はなぜか
記事がアップされてないんだよね。
ちなみに読売はこれ↓ （日経は電子版なので自分で検索してください）
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_top/100417_4.htm
実は読売の中部支社は鉄道ＩＣカードの話題を熱心に追っているので、まず漏らすことはない。
660 ：名無しでGO!：2010/04/19(月) 00:20:26 ID:jUZBj8A90
manacaは真中瞳かマナカナがイメキャラか？
661 ：名無しでGO!：2010/04/19(月) 00:27:13 ID:K99j0eGS0
>660
東風万智子に芸名が変わってるので却下。
東風万智子に芸名が変わってるので却下。
関西本線亀山まで使えるようになるのはいつの日か・・・
663 ：名無しでGO!：2010/04/19(月) 23:05:36 ID:PNoJx8Ve0
マナカナは名鉄で２年前にイメージキャラクターになっているから、
再登板の可能性は充分にあるぞｗ
http://www.meitetsu.co.jp/profile/news/2008/1185696_1140.html
再登板の可能性は充分にあるぞｗ
http://www.meitetsu.co.jp/profile/news/2008/1185696_1140.html
665 ：名無しでGO!：2010/04/20(火) 03:07:17 ID:BP7GHkGmO
愛知県のローソン、もうTOICA使用できる？
667 ：名無しでGO!：2010/04/20(火) 13:34:02 ID:sIX2oxSJO
ベルマート 電子マネー使用エリア拡大中
669 ：名無しでGO!：2010/04/20(火) 20:35:38 ID:BP7GHkGmO
>>665
自分で、一宮市内の２店舗で試したが、駄目でした。
自分で、一宮市内の２店舗で試したが、駄目でした。
671 ：名無しでGO!：2010/04/20(火) 21:48:21 ID:BP7GHkGmO
>>670
店によって開始が違うのか？確かに、２０日より順次使用開始になっていたし…。
店によって開始が違うのか？確かに、２０日より順次使用開始になっていたし…。
交通系電子マネーって、例えばSuicaをTOICA加盟店で使った場合にはTOICAの利用回数として計算されるのかな？
674 ：名無しでGO!：2010/04/21(水) 12:20:47 ID:O1NcIngW0
本日の非表示推奨:QT8XjckO0
675 ：名無しでGO!：2010/04/21(水) 18:22:56 ID:YoYaZ9s7O
ＪＲ八田駅前店で、Suica使用出来ました。ステッカーも有り。
沼津駅前使えず。
677 ：名無しでGO!：2010/04/22(木) 00:39:07 ID:jCMl8zEu0
（本当は駄目だと思いますが）
Toica定期を入場券代わりにしたときは２時間？で
改札にはねられますが、入場したのと別の駅で出場するときは
時間制限はないんでしょうか？
Toica定期を入場券代わりにしたときは２時間？で
改札にはねられますが、入場したのと別の駅で出場するときは
時間制限はないんでしょうか？
>>677
交通系ICカードは4時間制限です。
交通系ICカードは4時間制限です。
>>677
2時間ではねられるのでなく、入場と同一駅だとはねられる。
2時間ではねられるのでなく、入場と同一駅だとはねられる。
680 ：名無しでGO!：2010/04/22(木) 14:06:40 ID:o4nyFHuPO
>>679
TOICA定期なら、同一駅でもＯＫですよ。（例）名古屋駅太閤南口（入場）→広小路口（出場）とかも出来る。
TOICA定期なら、同一駅でもＯＫですよ。（例）名古屋駅太閤南口（入場）→広小路口（出場）とかも出来る。
manacaの利用可能駅に弥富駅が含まれてるぞ
TOICAと共存出来るのか？
TOICAと共存出来るのか？
岐阜駅近くのローソンのレジにステッカーついてたな…
名古屋市交通局のサイトに載った市民の意見
http://www.kotsu.city.nagoya.jp/dbps_data/_material_/localhost/_res/about/reform_plan/100331pabukomeikennkanngaekata.pdf
IC相互利用を進めろという意見が、この中では12件と多い。
中身をみると、日常の利用から出た意見が多いので、相互利用とは、ほとんどはTOICA（あるいは近鉄のPiTaPaもか）だと見ていいだろう。
逆に電子マネーへの意見はない。
ここのSuica厨がいかに生活とかけ離れたヲタ専の発想であるかがわかる。
http://www.kotsu.city.nagoya.jp/dbps_data/_material_/localhost/_res/about/reform_plan/100331pabukomeikennkanngaekata.pdf
IC相互利用を進めろという意見が、この中では12件と多い。
中身をみると、日常の利用から出た意見が多いので、相互利用とは、ほとんどはTOICA（あるいは近鉄のPiTaPaもか）だと見ていいだろう。
逆に電子マネーへの意見はない。
ここのSuica厨がいかに生活とかけ離れたヲタ専の発想であるかがわかる。
689 ：名無しでGO!：2010/04/22(木) 21:05:56 ID:o4nyFHuPO
東海道線内で、尾張一宮駅だけ電子マネー導入が遅過ぎだろ。岐阜羽島は、新幹線利用客も少ない？から、いいけど。
>>674
でも、まだそいつはマシだと思う。
俺路車板にも顔出してるけど、名古屋地区のスレには、東海びいきが過ぎるあまり
ちょっとでも批判をすると手段を選ばず暴発する中年の馬鹿が約１名いて、住人の悩みの種になっている。
それと違って、そのSuica厨は１日１回しか来ないしｗ
でも、まだそいつはマシだと思う。
俺路車板にも顔出してるけど、名古屋地区のスレには、東海びいきが過ぎるあまり
ちょっとでも批判をすると手段を選ばず暴発する中年の馬鹿が約１名いて、住人の悩みの種になっている。
それと違って、そのSuica厨は１日１回しか来ないしｗ
691 ：名無しでGO!：2010/04/23(金) 06:53:28 ID:gRWKi2FgO
>>687
なんだよ！市民の意見について語っているのではないのか？
結局、Suica中傷を話題にしたかっただけかいな…
そんなアンタはスレ違いや！
それよりか、その市民の意見の話を進めろよ！
そうしないと、アンタがバカに見られんぞ！
なんだよ！市民の意見について語っているのではないのか？
結局、Suica中傷を話題にしたかっただけかいな…
そんなアンタはスレ違いや！
それよりか、その市民の意見の話を進めろよ！
そうしないと、アンタがバカに見られんぞ！
今後駅売店でのTOICA電子マネー導入は毎回「～駅の売店は何月何日から導入」とか発表するのかな？
それともゲリラ導入とかあるかな？
それともゲリラ導入とかあるかな？
695 ：名無しでGO!：2010/04/23(金) 21:58:16 ID:sBdMpTqVO
とりあえず、TOICAエリアのキヨスクとベルマーは、すべて導入して、自販機やアスティー内の店舗に導入って段階じゃない？
696 ：名無しでGO!：2010/04/23(金) 23:17:06 ID:4E3GtNuX0
>>696
電車の中吊り広告にもあるね。ローソンでも使えるというのとセットで。
交通新聞では在来線のみの駅展開は下期と書いてあったので意外に早く動いたなあと。
一応予定されている中では鵜沼だけが確かにちょっと、というか相当違和感あり。
他は新幹線の駅（三河安城、岐阜羽島、米原）、東海道線の大駅（尾張一宮、岐阜）、
中央線名古屋市内基幹駅（金山～大曽根）とまとめられるけどさ（本当は岐阜羽島も
違和感大ありだけど）。
鵜沼ってはっきり言って名鉄と分離した今となっては単なるローカル駅じゃん。
電車の中吊り広告にもあるね。ローソンでも使えるというのとセットで。
交通新聞では在来線のみの駅展開は下期と書いてあったので意外に早く動いたなあと。
一応予定されている中では鵜沼だけが確かにちょっと、というか相当違和感あり。
他は新幹線の駅（三河安城、岐阜羽島、米原）、東海道線の大駅（尾張一宮、岐阜）、
中央線名古屋市内基幹駅（金山～大曽根）とまとめられるけどさ（本当は岐阜羽島も
違和感大ありだけど）。
鵜沼ってはっきり言って名鉄と分離した今となっては単なるローカル駅じゃん。
698 ：名無しでGO!：2010/04/24(土) 11:09:50 ID:92Ovk51e0
昨日、中央線勝川駅のローソンでtoica出したら使えたよ
二人制でレジやってて店長らしきおばさんは「何それ？」って聞いてきて
隣の若いアルバイトのお姉ちゃんが「toicaっていう電子マネーですよ」って
アルバイトのお姉ちゃんの方が知ってるってどうよ・・・
本部からの通知はないのかな？アルバイトの姉ちゃんがレジ操作してて運が
よかった・・・店長のおばさんだったら多分手こずってたろうに・・・
二人制でレジやってて店長らしきおばさんは「何それ？」って聞いてきて
隣の若いアルバイトのお姉ちゃんが「toicaっていう電子マネーですよ」って
アルバイトのお姉ちゃんの方が知ってるってどうよ・・・
本部からの通知はないのかな？アルバイトの姉ちゃんがレジ操作してて運が
よかった・・・店長のおばさんだったら多分手こずってたろうに・・・
首都圏のローソンと同じ仕様なら困らんだろーて
「携帯で」って言うとiD、Suica系統、Edyのみっつが客側の液晶に表示されて
タッチパネル操作するだけだろ
「携帯で」って言うとiD、Suica系統、Edyのみっつが客側の液晶に表示されて
タッチパネル操作するだけだろ
亀レス御免
>>657-659
中日に一応載ったけど、確かにあの程度の扱いではネット上には載らないだろう。
名古屋での地下鉄の存在感を考えれば、あんな小さな扱いだったのはちょっと不思議。
社会面だったからかな？普通は経済面にそれなりのスペースを取るものだが。
>>657-659
中日に一応載ったけど、確かにあの程度の扱いではネット上には載らないだろう。
名古屋での地下鉄の存在感を考えれば、あんな小さな扱いだったのはちょっと不思議。
社会面だったからかな？普通は経済面にそれなりのスペースを取るものだが。
701 ：名無しでGO!：2010/04/24(土) 14:13:36 ID:kJ/dmhn/0
>>697
確かに、鵜沼は意外だった。
ところでそのポスターの下の方にも、主要駅以外の駅の導入駅の時期も書かれていなかった？
瑞浪とか書かれていたような。
駅でポスターをぱっとしか見ていないから、見間違いかもしれないが。
確かに、鵜沼は意外だった。
ところでそのポスターの下の方にも、主要駅以外の駅の導入駅の時期も書かれていなかった？
瑞浪とか書かれていたような。
駅でポスターをぱっとしか見ていないから、見間違いかもしれないが。
>>701
書かれてないよ。
書かれてないよ。
駅の数を増やすのもいいけど出来れば一つの駅の中では全部の店舗で使えるようにして欲しい。
名駅にしても新大阪にしても使える店舗と使えない店舗が結構混在している。
TOICAで買い物しようとして目の前の店舗が対応してなくて対応店舗を捜す事がある。
（東京は今年まだ行ってない）
名駅にしても新大阪にしても使える店舗と使えない店舗が結構混在している。
TOICAで買い物しようとして目の前の店舗が対応してなくて対応店舗を捜す事がある。
（東京は今年まだ行ってない）
東京駅は売店がSuicaのままで自販機＠改札
コンコースは知らん
コンコースは知らん
>>703
TOICAの場合は、在来線駅での利用を充実させる方が先決だと思う。
日常利用者を固めないといけないよ。東京や新大阪のようなエリア外は、本質的には分け前をいただくだけだもの。
個人的には東京駅はＳｕｉｃａのままでいいと思ってる。
もちろん利益機会を逸失したくないからTOICA化を進めるだろうけど、利用者的にはSuicaのままの方がいい。
東京駅をTOICAに変えると、PASMO利用者が使えなくなるからね。
でもここで書く話じゃないけど、PASMOがSuicaとしか組まないというのもどうかなあという気はするけどね。
中小バス会社がSuica以外との連携に反対しているらしいけど、その中に富士急静岡バスが参加している不思議。
TOICAの場合は、在来線駅での利用を充実させる方が先決だと思う。
日常利用者を固めないといけないよ。東京や新大阪のようなエリア外は、本質的には分け前をいただくだけだもの。
個人的には東京駅はＳｕｉｃａのままでいいと思ってる。
もちろん利益機会を逸失したくないからTOICA化を進めるだろうけど、利用者的にはSuicaのままの方がいい。
東京駅をTOICAに変えると、PASMO利用者が使えなくなるからね。
でもここで書く話じゃないけど、PASMOがSuicaとしか組まないというのもどうかなあという気はするけどね。
中小バス会社がSuica以外との連携に反対しているらしいけど、その中に富士急静岡バスが参加している不思議。
本日の非表示推奨ID:72R6IF5v0
708 ：名無しでGO!：2010/04/25(日) 11:24:30 ID:imOhxsVxO
キヨスクなどの店舗にある端末の位置だが、縦型はタッチしにくい。（持って無いと床に落ちるし、いちいちTOICAです！！と、言わないとレジ操作してくれない）すべて、横置きにして下さい。
沼津駅北口のローソンでTOICA対応してた。
西瓜でと言って携帯をリーダにおいたら、TOICAのボタンタッチしてくださいと言われた。
なんかふつーすぎ。
ファミマとかの西瓜リーダに比べると、読み込みが遅い気がする。
西瓜でと言って携帯をリーダにおいたら、TOICAのボタンタッチしてくださいと言われた。
なんかふつーすぎ。
ファミマとかの西瓜リーダに比べると、読み込みが遅い気がする。
>>704
東京駅では新幹線口の八重洲側の自販機がオレンジ色のTOKAI
専用のがTOICAリーダー付き。
ポスターでは東京駅ではTOICAでのポスターがあるんだけど
KIOSKではSUICAリーダー・・・・orz
東京駅ではTOICA買えませんよね？
東京駅では新幹線口の八重洲側の自販機がオレンジ色のTOKAI
専用のがTOICAリーダー付き。
ポスターでは東京駅ではTOICAでのポスターがあるんだけど
KIOSKではSUICAリーダー・・・・orz
東京駅ではTOICA買えませんよね？
711 ：名無しでGO!：2010/04/25(日) 14:18:38 ID:imOhxsVxO
>>710
TOICA欲しければ、新橋か田端の屑鉄ショップに行けば買える。
TOICA欲しければ、新橋か田端の屑鉄ショップに行けば買える。
>>710
東海にエリアに行かず東日本エリアでTOICAを買えないこともない
定期の範囲に山手線が入っててPASMOにお世話にならないことが条件だけど
TOICA定期に「山手線均一」みたいな項目があるから熱海以東の新幹線停車駅で
山手線含むTOICA定期券を東海の窓口で発行してもらえば買える
品川、東京で東日本の磁気定期/TOICA定期が買えることは実証済み
駅員が何それって顔するし、TOICAは普段扱わないから取り寄せするって三日後くらいにもう一度行かないといけないけど
ちなみに東海と東日本は磁気の種類が異なる
東日本の磁気定期は入出場記録が付くけど東海のは付かない
つまり上手に使えばキセルし放題
東海にエリアに行かず東日本エリアでTOICAを買えないこともない
定期の範囲に山手線が入っててPASMOにお世話にならないことが条件だけど
TOICA定期に「山手線均一」みたいな項目があるから熱海以東の新幹線停車駅で
山手線含むTOICA定期券を東海の窓口で発行してもらえば買える
品川、東京で東日本の磁気定期/TOICA定期が買えることは実証済み
駅員が何それって顔するし、TOICAは普段扱わないから取り寄せするって三日後くらいにもう一度行かないといけないけど
ちなみに東海と東日本は磁気の種類が異なる
東日本の磁気定期は入出場記録が付くけど東海のは付かない
つまり上手に使えばキセルし放題
>>712
> 東日本の磁気定期は入出場記録が付くけど東海のは付かない
嘘を書かないように。東海の定期にもちゃんと出入場記録はつく。
普段東エリアにいるからそういうキャンペーンをやったことを知らないんだろ。
> 東日本の磁気定期は入出場記録が付くけど東海のは付かない
嘘を書かないように。東海の定期にもちゃんと出入場記録はつく。
普段東エリアにいるからそういうキャンペーンをやったことを知らないんだろ。
714 ：名無しでGO!：2010/04/25(日) 16:43:48 ID:mvtgONUY0
>>712
ウソだらけのレスだなぁ・・・
ウソだらけのレスだなぁ・・・
>>712
キセルにならない程度に実験してミロ
キセルにならない程度に実験してミロ
716 ：名無しでGO!：2010/04/25(日) 23:24:50 ID:ROG9SH6R0
名駅のKioskとかでレジの様子観察していると
toicaとか全然使われていないね
みんな、いつもニコニコ現金払い…
出張者とかならSuica使うのかと思っていても、全然使っている
感じがないし
toicaとか全然使われていないね
みんな、いつもニコニコ現金払い…
出張者とかならSuica使うのかと思っていても、全然使っている
感じがないし
717 ：名無しでGO!：2010/04/26(月) 00:14:37 ID:gQ5RdnbKO
>>716
車内放送で、電子マネーサービスを始めました！！とアピールしているのを、たまに聞くが、浸透してないのが現状なんでしょう。名古屋人は、ケチか見栄張りか…。ピッピッの方が、よっぽど格好いいけど。
車内放送で、電子マネーサービスを始めました！！とアピールしているのを、たまに聞くが、浸透してないのが現状なんでしょう。名古屋人は、ケチか見栄張りか…。ピッピッの方が、よっぽど格好いいけど。
>>717
だってtoicaの電子マネーって「おトク」じゃないもの。
toicaがやる前にEdyやIDが先に普及してしまったというのもあるけどね。
別に名古屋人だからというわけではなく、Suicaだって電子マネーとして使う場合はポイント付ける扱いにしてる人多いし。
俺だってNEWDAYSとかで雑誌を買うのは、もろにポイント目当てだぜ。
わざわざ200円単位になるように余計な物まで買ってしまうけどｗ
だってtoicaの電子マネーって「おトク」じゃないもの。
toicaがやる前にEdyやIDが先に普及してしまったというのもあるけどね。
別に名古屋人だからというわけではなく、Suicaだって電子マネーとして使う場合はポイント付ける扱いにしてる人多いし。
俺だってNEWDAYSとかで雑誌を買うのは、もろにポイント目当てだぜ。
わざわざ200円単位になるように余計な物まで買ってしまうけどｗ
本日の非表示推奨ID:x0Qk65I60
>>713>>715
いや東日本エリアの磁気定期券を東海が発行すると磁気部分に記録を付けられなくなる仕様よマジで
当然京都新大阪でも同じことができる 大崎→や中野→みたいに入場記録読み取らなくなるから、
スレチか TOICAスレにSuicaならまだしも磁気定期は完全にスレチだよね
>>714
指摘よろ
いや東日本エリアの磁気定期券を東海が発行すると磁気部分に記録を付けられなくなる仕様よマジで
当然京都新大阪でも同じことができる 大崎→や中野→みたいに入場記録読み取らなくなるから、
スレチか TOICAスレにSuicaならまだしも磁気定期は完全にスレチだよね
>>714
指摘よろ
721 ：名無しでGO!：2010/04/26(月) 21:27:50 ID:gQ5RdnbKO
東海道新幹線の各駅でTOICA電子マネー拡大するなら、新幹線窓口でTOICA販売しても良くない？需要ないか…。
722 ：名無しでGO!：2010/04/26(月) 22:33:13 ID:kv2J76mo0
41
723 ：名無しでGO!：2010/04/27(火) 00:17:10 ID:PNp7z7NT0
>>721
TOICA単体で新幹線に乗れるってわけじゃないからな・・・。
TOICA単体で新幹線に乗れるってわけじゃないからな・・・。
>>721
Suicaを販売するなら需要はあるが、現状TOICAが使えるのは東は青森、西は山口。
Suica>PASMO/TOICA>Kitaca、SUGOCA、nimoca、はやかけん>>>>>>（越えられない壁）ICOCA
（PiTaPaは番外。関西以外使えないため）
Suicaを販売するなら需要はあるが、現状TOICAが使えるのは東は青森、西は山口。
Suica>PASMO/TOICA>Kitaca、SUGOCA、nimoca、はやかけん>>>>>>（越えられない壁）ICOCA
（PiTaPaは番外。関西以外使えないため）
>>724の醜態
156 名前：名無しでGO! 投稿日：2010/04/25(日) 01:26:01 72R6IF5v0
>>154
長いスパンで行くと5月10日から、京阪連絡定期はICOCA定期となり、来年にはICOCA発行事業者となる。
その時点でSuicaとの相互乗り入れが開始されSuicaのオートチャージに対応。
近鉄もSuica発行事業者となる（名古屋地区の不正対策のため）時点で阪急・阪神もSuica定期を発行となる。
よって現時点ではICOCAでいいと思われる。（Suicaを持っていても損はない）
158 名前：名無しでGO! 投稿日：2010/04/25(日) 02:05:57 hmdOuV8s0
>>156
バカ丸出し。
ここで書くようなコトじゃないな。
156 名前：名無しでGO! 投稿日：2010/04/25(日) 01:26:01 72R6IF5v0
>>154
長いスパンで行くと5月10日から、京阪連絡定期はICOCA定期となり、来年にはICOCA発行事業者となる。
その時点でSuicaとの相互乗り入れが開始されSuicaのオートチャージに対応。
近鉄もSuica発行事業者となる（名古屋地区の不正対策のため）時点で阪急・阪神もSuica定期を発行となる。
よって現時点ではICOCAでいいと思われる。（Suicaを持っていても損はない）
158 名前：名無しでGO! 投稿日：2010/04/25(日) 02:05:57 hmdOuV8s0
>>156
バカ丸出し。
ここで書くようなコトじゃないな。
Toica定期券で乗り越し分をモバイルSuicaで払うのってダメなんですかね？
名古屋駅以外だと普通にやってくれるけど、名古屋駅だとたまに現金でとか併用はできないって言われる。
Toicaの電子マネーが携帯に対応、、、するわけないかw
名古屋駅以外だと普通にやってくれるけど、名古屋駅だとたまに現金でとか併用はできないって言われる。
Toicaの電子マネーが携帯に対応、、、するわけないかw
727 ：名無しでGO!：2010/04/27(火) 16:33:58 ID:jcBwsA8A0
VIEW Suicaと磁気定期にしとけポイント乞食が
別にポイントはいらん。
Viewだと別カードになるから嫌
Viewだと別カードになるから嫌
TOICA定期とView Suicaで乗り越し精算を断られたことは無い。
730 ：名無しでGO!：2010/04/27(火) 16:50:09 ID:jcBwsA8A0
ポイントいらないならTOICAにチャージして携帯の裏に貼付けときゃいいじゃん。
ポイント要らないならTOICA定期に現金チャージだろ？
733 ：名無しでGO!：2010/04/27(火) 19:17:20 ID:VcyJPMLwO
枇杷島でタッチせず、そのままTOICAで城北線に乗車し、勝川まで行った人いる？ 故意やうっかりも含んで。
>>733
勝川はホーム乗り入れじゃない。
ワンマンなので運転手では処理できないから、全額現金で払って
TOICA未処理証明をもらって、次にJRの駅で処理してもらう。
それをしなかったら改札で跳ねられる。
勝川はホーム乗り入れじゃない。
ワンマンなので運転手では処理できないから、全額現金で払って
TOICA未処理証明をもらって、次にJRの駅で処理してもらう。
それをしなかったら改札で跳ねられる。
モバイルSuicaやカードSuica出すと駅員が「は？なに？」って顔する時あるからなｗ＞JR東海
>>726
注意事項
http://toica.jr-central.co.jp/howto/notice-stipulation/notice.html
＞1回のご乗車に2枚以上のTOICAを使用することはできません。入場時に使
＞用したのと同じカードを出場時にもご使用ください。
注意事項
http://toica.jr-central.co.jp/howto/notice-stipulation/notice.html
＞1回のご乗車に2枚以上のTOICAを使用することはできません。入場時に使
＞用したのと同じカードを出場時にもご使用ください。
今名古屋駅にいるが、案外TOICA加盟店が多いんだな。
券売機も殆どTOICAに対応してるし…。
さすが国内第三位の都市だわ。
券売機も殆どTOICAに対応してるし…。
さすが国内第三位の都市だわ。
738 ：名無しでGO!：2010/04/28(水) 08:21:20 ID:94VnSAZ90
国内第三位
739 ：名無しでGO!：2010/04/28(水) 10:53:58 ID:k1E2vZhO0
横浜はなあ…
相模原とか堺が政令指定都市というような違和感を覚える。
相模原とか堺が政令指定都市というような違和感を覚える。
740 ：名無しでGO!：2010/04/28(水) 22:25:17 ID:K4i7wGNaO
ココイチ、ミスド、モス、吉野家にもTOICAを導入して下さい。
岐阜駅のモスはそのうち入れるのでは？
742 ：名無しでGO!：2010/04/29(木) 01:11:27 ID:oQIE3klM0
静岡エリア内においても、駅構内の
TOICA利用可能店舗拡大のお知らせが 、
駅構内のポスターにて掲示されました。
それによると、
既存の静岡駅・浜松駅に加え、5月中に
清水駅・焼津駅・三島駅で新たに利用可能に
なるそうです。
これで静岡は５駅になりますね。
TOICA利用可能店舗拡大のお知らせが 、
駅構内のポスターにて掲示されました。
それによると、
既存の静岡駅・浜松駅に加え、5月中に
清水駅・焼津駅・三島駅で新たに利用可能に
なるそうです。
これで静岡は５駅になりますね。
743 ：名無しでGO!：2010/04/29(木) 08:25:27 ID:Axsxpywn0
静岡は行かないからあれだがまた半端な…沼津とかは？
せめて東海静岡エリアのベルマートとキヨスク全店くらい使えるようにしろよ
そもそも静岡地区にIC入れる必要とかなかっただろ。
新幹線でEX-ICをやる都合上仕方なく入れただけでさ。
新幹線でEX-ICをやる都合上仕方なく入れただけでさ。
新幹線の車内販売でも使える?
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000008000.pdf
8ページ目
> 名古屋地区の交通事業者が導入予定のＩＣ乗車券等との相互利用サービスについて検討を進めます。
時期的に「manaca」の表現は間に合わなかったが、初めて東海の公式の書類に明記された。
とりあえず、今のところ相互利用の拡大を検討しているのはここだけのようだ。
8ページ目
> 名古屋地区の交通事業者が導入予定のＩＣ乗車券等との相互利用サービスについて検討を進めます。
時期的に「manaca」の表現は間に合わなかったが、初めて東海の公式の書類に明記された。
とりあえず、今のところ相互利用の拡大を検討しているのはここだけのようだ。
名古屋地区のポスターには、米原駅にも導入するとか書いてあったが米原って西の管轄じゃなかったか？
まぁどっちでも余り変わらないか。
まぁどっちでも余り変わらないか。
米原なら新幹線ホームの事でしょ？
キャラクターTOICAの美濃太田販売分、当初書いてくれた人の情報には
多くは書いて無かったですが、もうネタバレでもいいと思うので書きます。
4月30日、明日まで美濃太田でまだ販売中です。
本日確認したら、マルス付近にはまだたんまり台紙が残ってました。
突発販売でなかなか買えないので、まだ買ってない欲しい人は明日、美濃太田へ。
多くは書いて無かったですが、もうネタバレでもいいと思うので書きます。
4月30日、明日まで美濃太田でまだ販売中です。
本日確認したら、マルス付近にはまだたんまり台紙が残ってました。
突発販売でなかなか買えないので、まだ買ってない欲しい人は明日、美濃太田へ。
イベント柄ＴＯＩＣＡは共用デザインだし
もし売れ残ったとしても、台紙だけ差し替えれば
いくらでも使いまわせるから大丈夫
もし売れ残ったとしても、台紙だけ差し替えれば
いくらでも使いまわせるから大丈夫
台紙は少なくとも３月のエリア拡大前後の２種類はあるはずだが、実際には何種類あるんだろう。
2chに挙げられたからに売らないよ。
関係者に見られているからな。
関係者に見られているからな。
なんのこっちゃ
758 ：名無しでGO!：2010/04/30(金) 07:01:26 ID:tZ0z8OskO
>>755
７月に発売された台紙って、今まで出た記念TOICAの台紙の中で、材質（ラミネート無し）が悪い。
７月に発売された台紙って、今まで出た記念TOICAの台紙の中で、材質（ラミネート無し）が悪い。
サティでトイカを見せながらこれで…と言うと「ワオンですか？」と聞かれ
最初からトイカで…と言っても「ワオンですか？」と聞かれ
面倒だからスイカで…と言うとすんなり
そんなにワオンとトイカってカード似てたっけ？
最初からトイカで…と言っても「ワオンですか？」と聞かれ
面倒だからスイカで…と言うとすんなり
そんなにワオンとトイカってカード似てたっけ？
>>759
そこの店員的にICカードはSuicaかそれ以外は全部ワオンなんだろうな････
そこの店員的にICカードはSuicaかそれ以外は全部ワオンなんだろうな････
面倒くさいから、リーダーを指さして「これで」で通してる。
神領駅前ローソン、大須の2店舗 使用可能ロゴ確認
でも神領駅前はバイトが知らなくて他のバイトが教えてた
ローソンではiDとEdyとSuica系統を自分でタッチできるタイプだから誤決済がなくていいね
でも神領駅前はバイトが知らなくて他のバイトが教えてた
ローソンではiDとEdyとSuica系統を自分でタッチできるタイプだから誤決済がなくていいね
自分で選ぶやつの方が多くない？
765 ：名無しでGO!：2010/05/01(土) 18:28:39 ID:mgo5Ct1IO
>>763
店によって、入口とレジにステッカーが貼って無い所有る。実際は、使用出来るが…。１００円ローソンは、使用出来ませんでした。
店によって、入口とレジにステッカーが貼って無い所有る。実際は、使用出来るが…。１００円ローソンは、使用出来ませんでした。
ミニストップは客が選べるようになってるけど大半は店員が操作しちゃうよね
>>766
ＡＥＯＮ共通ＰＯＳ導入の店舗（ＪＵＳＣＯ・ＳＡＴＹ・ＶＩＶＲＥ・ＭａｘＶａｌｕなど）は電子マネーはレジには２つのボタンしかない
「ＩＣ」と「ギフトカード」ＩＣはＷＡＯＮ・Ｓｕｉｃａなど交通系ＩＣ・ＩＤ・ＱＵＩＣＰａｙを客側がピンパッドで選ばなくてはいけない
地域により交通系ＩＣ非導入店舗は交通系部分が空白となっている
もうひとつの電子マネーはイオンギフトカード処理用ボタン
ＡＥＯＮ共通ＰＯＳ導入の店舗（ＪＵＳＣＯ・ＳＡＴＹ・ＶＩＶＲＥ・ＭａｘＶａｌｕなど）は電子マネーはレジには２つのボタンしかない
「ＩＣ」と「ギフトカード」ＩＣはＷＡＯＮ・Ｓｕｉｃａなど交通系ＩＣ・ＩＤ・ＱＵＩＣＰａｙを客側がピンパッドで選ばなくてはいけない
地域により交通系ＩＣ非導入店舗は交通系部分が空白となっている
もうひとつの電子マネーはイオンギフトカード処理用ボタン
>>767
そうだね 昨日勝手にWAONにしちゃうから何やってんのよおもた
そうだね 昨日勝手にWAONにしちゃうから何やってんのよおもた
今日、桑名駅で東口のTOICA専用改札を見てふと思ったんですが、
これって東口がJR東海管理だから「TOICA専用改札」という表現になっているだけで、
実際には近鉄と共同使用の「IC専用改札」であって、PiTaPaも利用可能ですよね？
これって東口がJR東海管理だから「TOICA専用改札」という表現になっているだけで、
実際には近鉄と共同使用の「IC専用改札」であって、PiTaPaも利用可能ですよね？
>>771
PiTaPaもOK
PiTaPaもOK
桑名駅はいずれ駅の改築で改札が分離される予定なので、期間限定だな。
PiTaPaは近鉄では定期券がないし、TOICAやmanacaと相互利用をする気はないようなので、この地方では普及せずに終わりそうだな。
PiTaPaは近鉄では定期券がないし、TOICAやmanacaと相互利用をする気はないようなので、この地方では普及せずに終わりそうだな。
778 ：名無しでGO!：2010/05/03(月) 14:59:36 ID:H55vKAYQ0
そもそもICOCA入れる社や対応自販機を撤去する局が出てきてるので半ば終了モードだろう。
779 ：名無しでGO!：2010/05/03(月) 15:21:02 ID:v/gQCJkr0
“ピタパ”って言いにくいしな。
780 ：名無しでGO!：2010/05/03(月) 16:25:23 ID:2XhKtTUX0
356 名無しでGO! age 2010/05/03(月) 14:11:33 ID:Y2KIDJ6Y0
>>355
オート開始にはカード交換が必要。今のカードにはオートの領域がない。
交換のタイミングでSuica-PiTaPaの相互乗り入れが開始するか、PiTaPa自体が
SuicaかICOCAにカード交換。
（互換性ならSuicaが最有力）
358 名無しでGO! sage 2010/05/03(月) 15:02:49 ID:saiVTY8B0
オートチャージの与信管理に使われる領域はあるよ。
オートチャージ関連は、元々CJRC規格で規定されているようなのでICOCAにも
定義されています。
いい加減、ICOCAは能力不足とかしったかぶりするの止めない?
馬鹿丸出しだよ > Suica厨
ろくに理解できていない聞きかじりの情報でしったかくんやってるの丸わか
り。FeliCaの仕組みもまるで理解していないし。
>>355
オート開始にはカード交換が必要。今のカードにはオートの領域がない。
交換のタイミングでSuica-PiTaPaの相互乗り入れが開始するか、PiTaPa自体が
SuicaかICOCAにカード交換。
（互換性ならSuicaが最有力）
358 名無しでGO! sage 2010/05/03(月) 15:02:49 ID:saiVTY8B0
オートチャージの与信管理に使われる領域はあるよ。
オートチャージ関連は、元々CJRC規格で規定されているようなのでICOCAにも
定義されています。
いい加減、ICOCAは能力不足とかしったかぶりするの止めない?
馬鹿丸出しだよ > Suica厨
ろくに理解できていない聞きかじりの情報でしったかくんやってるの丸わか
り。FeliCaの仕組みもまるで理解していないし。
>>777
ポストペイのICというとPiTaPaの他にEX-ICがあるが、後者は新幹線、特にのぞみの乗車という高額な支払いを想定したもので、もともとカード所持にはそれなりの審査が求められる。
こっちこそがポストペイに向いている。
ちょっとそこまで電車に乗るという程度でクレジットの審査とか、馴染むわけないんだよね。
だからPiTaPa以外の都市圏鉄道用ICカードはみんなプリペイド。
まあ阪急がH2Oリテイリングとの協調で商業施設を盛り上げたかったんだろうけど。
TOICAとmanacaの相互利用がスタートしたら、さしもの近鉄もプリペイド式のICを出すんじゃないか？
ポストペイのICというとPiTaPaの他にEX-ICがあるが、後者は新幹線、特にのぞみの乗車という高額な支払いを想定したもので、もともとカード所持にはそれなりの審査が求められる。
こっちこそがポストペイに向いている。
ちょっとそこまで電車に乗るという程度でクレジットの審査とか、馴染むわけないんだよね。
だからPiTaPa以外の都市圏鉄道用ICカードはみんなプリペイド。
まあ阪急がH2Oリテイリングとの協調で商業施設を盛り上げたかったんだろうけど。
TOICAとmanacaの相互利用がスタートしたら、さしもの近鉄もプリペイド式のICを出すんじゃないか？
近鉄はＳＦカードでスルットＫＡＮＳＡＩとＪスルーを両方出した実績があるからＩＣでも何か出す可能性はあるな。
欲を言えばICOCA・TOICA・manacaを全部出して利用者が便利なカードを選択出来ればいいけど。
実際はICOCAメインで名古屋の２つは片道だけかな？
あるいは近鉄独自のＩＣカード出して上３つと相互？
欲を言えばICOCA・TOICA・manacaを全部出して利用者が便利なカードを選択出来ればいいけど。
実際はICOCAメインで名古屋の２つは片道だけかな？
あるいは近鉄独自のＩＣカード出して上３つと相互？
>>781
Suicaの開発担当者はポストペイが本命だが、時期尚早なので、プリペイドでスタートしたと書いていた。
Suicaの開発担当者はポストペイが本命だが、時期尚早なので、プリペイドでスタートしたと書いていた。
一応読売新聞には、近鉄としてはTOICAやmanacaとの相互利用を積極的に検討しているという報道はあったけどね。
そりゃそうするでしょ。たとえTOICAが普及しなくても、連絡定期を作れて地下鉄利用でマイレージの付くmanacaでJR東海乗れますってことになったら、さしもの近鉄もまずいと思うだろうに。
そりゃそうするでしょ。たとえTOICAが普及しなくても、連絡定期を作れて地下鉄利用でマイレージの付くmanacaでJR東海乗れますってことになったら、さしもの近鉄もまずいと思うだろうに。
椎橋氏は筋金入りの鉄ヲタ国鉄マン。
国内の鉄道だけでは飽き足らずシベリアにも行ったとか。
Suicaも成功したしプロジェクトＸにも出ているし著作物もある。
Suica関連のニュースでもインタビューを受けることがある。
モバイルSuicaが始まった日のテレ朝のニュースを録画しているが、
肩書きが「スイカ部長」だった。でも本心は工場に戻ってまた車両を
触りたいんだろうね。
俺はモバイルもピタパも色々と言われているし、追随する社があまりないが
決してダメだとは思わない。モバイルはやはり予約や料金券が発生する列車
では便利だと思う。無理矢理擁護するつもりはないが、ケータイ画面を料金
券として活用するのも一種のモバイル乗車券だろう。ピタパは機器の置き換
えをほとんどしていない状態（改札機を1通路置き換えるだけ）でもICカード
をとりあえずサービスインできるので画期的だったと思う。機器が揃って来た
京阪は今月からICOCA定期を始める。
これらと同様のサービスは非交通系電子マネーや地方交通でも存在する。
今だけを見てダメだと判断する者は愚か者であり、先まで見通せる人間
こそが有能なのだと思う。椎橋氏だってお前らと同じようなただの鉄ヲタ
ってだけなら今の地位はないし国鉄にも入っていない。
国内の鉄道だけでは飽き足らずシベリアにも行ったとか。
Suicaも成功したしプロジェクトＸにも出ているし著作物もある。
Suica関連のニュースでもインタビューを受けることがある。
モバイルSuicaが始まった日のテレ朝のニュースを録画しているが、
肩書きが「スイカ部長」だった。でも本心は工場に戻ってまた車両を
触りたいんだろうね。
俺はモバイルもピタパも色々と言われているし、追随する社があまりないが
決してダメだとは思わない。モバイルはやはり予約や料金券が発生する列車
では便利だと思う。無理矢理擁護するつもりはないが、ケータイ画面を料金
券として活用するのも一種のモバイル乗車券だろう。ピタパは機器の置き換
えをほとんどしていない状態（改札機を1通路置き換えるだけ）でもICカード
をとりあえずサービスインできるので画期的だったと思う。機器が揃って来た
京阪は今月からICOCA定期を始める。
これらと同様のサービスは非交通系電子マネーや地方交通でも存在する。
今だけを見てダメだと判断する者は愚か者であり、先まで見通せる人間
こそが有能なのだと思う。椎橋氏だってお前らと同じようなただの鉄ヲタ
ってだけなら今の地位はないし国鉄にも入っていない。
以前テレビのニュースでPiTaPaの関係者がインタビューで「これからはポストペイの時代」と言ってたっけ……。
これは失礼。
話が脱線する場合は文の中に強引にでもTOICAをねじ込むようにしているけど今回は忘れていた。
話が脱線する場合は文の中に強引にでもTOICAをねじ込むようにしているけど今回は忘れていた。
ＴＯＩＣＡでsuicaのような半年ロックくらった人いる？
束のようにSuicaグリーンシステムまでやる必要はないと思うけど、
たとえば銭、ホームライナー、快速みえ指定席、さらに自由席特急券をTOICA（or manaca）で気軽に買える様にする。
気軽にとは、改札外の券売機での事前購入は普通に行うとして、
駅のホームの指定券、自由席特急券券売機で、電子マネー利用のようにタッチで買える様にすること。
そしてTOICA（or manaca）で買った場合は、現金で買った場合や車内補充券の場合の正規運賃の半額とする。
名古屋地区のホームライナーは一部を除き土休運休だが、夕方については土曜休日も運転する。
結構これで利用率上がると思うけどなあ。
たとえば銭、ホームライナー、快速みえ指定席、さらに自由席特急券をTOICA（or manaca）で気軽に買える様にする。
気軽にとは、改札外の券売機での事前購入は普通に行うとして、
駅のホームの指定券、自由席特急券券売機で、電子マネー利用のようにタッチで買える様にすること。
そしてTOICA（or manaca）で買った場合は、現金で買った場合や車内補充券の場合の正規運賃の半額とする。
名古屋地区のホームライナーは一部を除き土休運休だが、夕方については土曜休日も運転する。
結構これで利用率上がると思うけどなあ。
793 ：名無しでGO!：2010/05/04(火) 14:51:35 ID:gvf1RPzi0
勝手に列車名作ってしまった。スマソ。
HLながらではなく、HL大垣だね。
HLながらではなく、HL大垣だね。
>>792
ついでにいうと、予約システムはエクスプレス予約のシステムがあるからあれに在来線部分を追加するだけ
確認システムは通信機能付き車掌用端末を用意するだけだと思うので、そんなに費用掛からないと思う
たとえば、中津川以北からセントラルライナー乗り継ぎする際に、あらかじめ車内整理券を改札まで行かなくても
買えたらすばらしいと思う。
（中津川以北だと電波がきついかな？）
ついでにいうと、予約システムはエクスプレス予約のシステムがあるからあれに在来線部分を追加するだけ
確認システムは通信機能付き車掌用端末を用意するだけだと思うので、そんなに費用掛からないと思う
たとえば、中津川以北からセントラルライナー乗り継ぎする際に、あらかじめ車内整理券を改札まで行かなくても
買えたらすばらしいと思う。
（中津川以北だと電波がきついかな？）
>>797
ライナー券だけじゃなく、在来線特急券も含めての話。
ライナー券だけじゃなく、在来線特急券も含めての話。
本日の非表示推奨ID:faDG+Dhr0
TOICAライナーシステムでも作ってくれ
801 ：名無しでGO!：2010/05/09(日) 14:59:20 ID:+BB1ksBH0
漏れの定期入れが劣化してきたので、買い換えようと思って、名駅の東急
ハンズでパスケースを眺めていたら、TOICAのヒヨコ柄の両面パスケースが
あったので購入したんだけれど、TOICAは入るのに、地下鉄のトランパスは
入らないので、カードの大きさをよく見たら磁気カードのほうが大きいで
はないか。今までカードの大きさが違うことも知らずに生活していた自分が
恥ずかしいと感じたよ。
ハンズでパスケースを眺めていたら、TOICAのヒヨコ柄の両面パスケースが
あったので購入したんだけれど、TOICAは入るのに、地下鉄のトランパスは
入らないので、カードの大きさをよく見たら磁気カードのほうが大きいで
はないか。今までカードの大きさが違うことも知らずに生活していた自分が
恥ずかしいと感じたよ。
>>795
お若いの、96年以前はHLながらなる列車があったのはご存知か？
お若いの、96年以前はHLながらなる列車があったのはご存知か？
ったりめーだじじい
本日の非表示推奨ID:4OlYrFPZ0
車中で文庫本読んでた人のブックカバーがトイカロゴのだった
ちょっといいなって思った
キオスク限定かな？
ちょっといいなって思った
キオスク限定かな？
本屋の袋にTOICAの宣伝が入っているのを見たことがあるし、
ブックカバーも普通に本屋で配ってそうだけどね
ブックカバーも普通に本屋で配ってそうだけどね
808 ：名無しでGO!：2010/05/13(木) 23:26:50 ID:YENr1que0
この地方でTOICA電子マネー普及には
コインロッカーをTOICA対応にすのが一番手っ取り早い気がする
コインロッカーをTOICA対応にすのが一番手っ取り早い気がする
コインロッカーっすか？
なぜ？
そこまで地元民の需要が多いとは思えないが
普及するには商品のTOICA割引とかのほうが早いと思う
なぜ？
そこまで地元民の需要が多いとは思えないが
普及するには商品のTOICA割引とかのほうが早いと思う
TOICAでトランパス並みに割り引けば、
みんなTOICA使うだろｗ
みんなTOICA使うだろｗ
>>810
manacaが出たら、さすがに考えるでしょ。
manacaが出たら、さすがに考えるでしょ。
さすがにトランパス並にはいかないでしょ
あれは凄すぎる
マイレージ制を導入するかな？
あれは凄すぎる
マイレージ制を導入するかな？
本日の非表示推奨ID:P47SUHy10
ローソンで残額の少ないトイカと現金を併用しようとしたら、
現金と一緒に使えないと言われたけど、
他の電子マネーもこんなもんなん？
現金と一緒に使えないと言われたけど、
他の電子マネーもこんなもんなん？
店員が知らないだけだよ
ちょっｗｗｗｗまじかよｗｗｗｗだまされたｗｗｗ
大曽根のベルマートで確認
切符をSuicaで買ってたら何それみたいな目で見られた
切符をSuicaで買ってたら何それみたいな目で見られた
ローソンって使える電子マネー多いね
使えないのが少ないと思うくらい
この地域的にはサークルＫとサンクスが頑張ってくれないと普及しないと思った
使えないのが少ないと思うくらい
この地域的にはサークルＫとサンクスが頑張ってくれないと普及しないと思った
>>820
その割には店舗数減ってるのが気になるんだが・・・・。
その割には店舗数減ってるのが気になるんだが・・・・。
822 ：名無しでGO!：2010/05/17(月) 07:42:12 ID:aMzX4rzG0
大高のイオンに行ったら、レジにある電気マネーのボタンの下に
「ＴＯＩＣＡもＳｕｉｃａを押す」ってシールが貼ってあったぞ
「ＴＯＩＣＡもＳｕｉｃａを押す」ってシールが貼ってあったぞ
名古屋駅の広告とかでTOICA電子マネーがローソンで使えます。
の広告で、使えるお店一覧にイオン系（ジャスコ・マックスバリュ・ミニストップ）がないのね。
あれはSuicaにテラ銭が入るからあえて宣伝してないんだろうか？
の広告で、使えるお店一覧にイオン系（ジャスコ・マックスバリュ・ミニストップ）がないのね。
あれはSuicaにテラ銭が入るからあえて宣伝してないんだろうか？
TOICAは使えるがSuicaと相互利用の結果使えるだけでTOICAがメインとして使えるわけじゃないからだろ
SuicaだとJR系列が全部使えるけどTOICAだと本州3社だけだからね
SuicaだとJR系列が全部使えるけどTOICAだと本州3社だけだからね
本日のバカID:x4wMToXs0
本日の非表示推奨 ID:T9eza4wI0
名駅の東急ハンズのレジで気になったんだが
ＴＯＩＣＡ用の端末とＱＵＩＣＰａｙ用の端末２つあるレジと
ＴＯＩＣＡ用の端末にＱＵＩＣＰａｙのシールが張られ端末が１つしかないレジが有ったんだがＴＯＩＣＡ用の端末でＱＵＩＣＰａｙの処理もできるの？
ＴＯＩＣＡ用の端末とＱＵＩＣＰａｙ用の端末２つあるレジと
ＴＯＩＣＡ用の端末にＱＵＩＣＰａｙのシールが張られ端末が１つしかないレジが有ったんだがＴＯＩＣＡ用の端末でＱＵＩＣＰａｙの処理もできるの？
できる。
>>827
QUICPayだけ別端末の処理なのでは？
だから、QUICPayが扱えるレジが限られているとか。
東急ハンズの事はよく知らないけど・・・。
シールはよくわかっていない従業員がTOICA端末に貼り付けたんでしょ。
QUICPayだけ別端末の処理なのでは？
だから、QUICPayが扱えるレジが限られているとか。
東急ハンズの事はよく知らないけど・・・。
シールはよくわかっていない従業員がTOICA端末に貼り付けたんでしょ。
>>823
ローソンは地域ごとに各社と契約した、イオンは一括してSuicaだった、それだけのことだろ。
ローソンは地域ごとに各社と契約した、イオンは一括してSuicaだった、それだけのことだろ。
明日東京駅行くからスレ的に見てきて欲しいところあれば今夜中にレスつけてくれれば
834 ：名無しでGO!：2010/05/21(金) 14:57:24 ID:OaOgCFAP0
されてるわけないし可能と書かれてる
>>833
http://www.jreast.co.jp/tabidoki/green/guide.html
ここの下のほうの「Suicaグリーン券について」にも「PASMO、Kitaca、TOICA
でお買い求めいただけます。」と明記されている。
ホームのSuicaグリーン券券売機もPASMO、Kitaca、TOICAが使える旨、ロゴの
シールが貼られている。
http://www.jreast.co.jp/tabidoki/green/guide.html
ここの下のほうの「Suicaグリーン券について」にも「PASMO、Kitaca、TOICA
でお買い求めいただけます。」と明記されている。
ホームのSuicaグリーン券券売機もPASMO、Kitaca、TOICAが使える旨、ロゴの
シールが貼られている。
>>833
どっちも書いてあったよ
東海東京駅改札内だと「Suica・TOICA使えます」の下にICOCAとかが書いてあった
改札外だと「Suica・PASMO使えます」の枠外にICOCAやはやかけんなんかと同じくTOICAも入ってる
あと八重洲北口・東京駅壱番街に通じる階段そばにある自販機(改札外)がSuicaじゃなくてTOICAになってた
隣にはJR東海の窓口、一番近い改札は東海道山陽新幹線改札だけど東日本の管轄でTOICAってことは、
東京駅も部分的に東海の締める場所があるんだろうね 何せ東日本の新幹線が乗り入れたのは東海よりも後だし
どっちも書いてあったよ
東海東京駅改札内だと「Suica・TOICA使えます」の下にICOCAとかが書いてあった
改札外だと「Suica・PASMO使えます」の枠外にICOCAやはやかけんなんかと同じくTOICAも入ってる
あと八重洲北口・東京駅壱番街に通じる階段そばにある自販機(改札外)がSuicaじゃなくてTOICAになってた
隣にはJR東海の窓口、一番近い改札は東海道山陽新幹線改札だけど東日本の管轄でTOICAってことは、
東京駅も部分的に東海の締める場所があるんだろうね 何せ東日本の新幹線が乗り入れたのは東海よりも後だし
838 ：名無しでGO!：2010/05/23(日) 10:55:52 ID:YSejheHP0
関東在住ですが毎日改札外のTOICA加盟店使ってます。
本日のバカID:XtFbqzhC0
西日本・東海・東日本が被る液（新大阪・京都・米原・熱海・小田原・新横浜・品川・東京）
ややこしい。ＩＣＯＣＡ端末やＳｕｉｃａ端末あるが特に新幹線のホームにある自販機をＳｕ
ｉｃａ、ＩＣＯＣＡにして欲しい。ＳＵＧＯＣＡが使えんだろう！！！
ややこしい。ＩＣＯＣＡ端末やＳｕｉｃａ端末あるが特に新幹線のホームにある自販機をＳｕ
ｉｃａ、ＩＣＯＣＡにして欲しい。ＳＵＧＯＣＡが使えんだろう！！！
841 ：名無しでGO!：2010/05/25(火) 11:13:59 ID:tBSg6v6D0
この日本語能力では区別がつかないのも当然だろう。
>>841
あれだろ、たぶんセルフ車掌やってるたぐいの人間だ。
あれだろ、たぶんセルフ車掌やってるたぐいの人間だ。
いちいち文字数合わせてる奴は100%馬鹿
>>844
バカ発見
バカ発見
846 ：名無しでGO!：2010/05/26(水) 05:22:41 ID:gnamc3K40
愛知だとミニストップはスイカ契約、ローソンはトイカ契約ですな。
847 ：名無しでGO!：2010/05/27(木) 20:52:15 ID:WnKTow3r0
なんでファミマはTOICA対応しないの？
Kitaca、Suica、ICOCA、SUGOCAと他のJR系は一通り対応してるのに。
Kitaca、Suica、ICOCA、SUGOCAと他のJR系は一通り対応してるのに。
近いうちに対応するんでないの？
849 ：名無しでGO!：2010/05/27(木) 20:55:20 ID:JONQaWGc0
今度名鉄の定期券を買う予定です
ＪＲ（ＴＯＩＣＡ）＋名鉄（磁気定期券）、金山乗換です。
ＪＲ⇒名鉄は、１．名鉄定期挿入 ２．ＴＯＩＣＡタッチ
名鉄⇒ＪＲも、１．名鉄定期挿入 ２．ＴＯＩＣＡタッチ
で、
いいでつか・・・？
toica.jr-central.co.jp/howto/railway/other_transfer.html
ＪＲ（ＴＯＩＣＡ）＋名鉄（磁気定期券）、金山乗換です。
ＪＲ⇒名鉄は、１．名鉄定期挿入 ２．ＴＯＩＣＡタッチ
名鉄⇒ＪＲも、１．名鉄定期挿入 ２．ＴＯＩＣＡタッチ
で、
いいでつか・・・？
toica.jr-central.co.jp/howto/railway/other_transfer.html
>>849
乗り換える前のやつ→乗り換える後のやつの順番でよかった気が。
だからこうなると思う。
ＪＲ⇒名鉄 １．ＴＯＩＣＡタッチ ２．名鉄定期挿入
名鉄⇒ＪＲ １．名鉄定期挿入 ２．ＴＯＩＣＡタッチ
乗り換える前のやつ→乗り換える後のやつの順番でよかった気が。
だからこうなると思う。
ＪＲ⇒名鉄 １．ＴＯＩＣＡタッチ ２．名鉄定期挿入
名鉄⇒ＪＲ １．名鉄定期挿入 ２．ＴＯＩＣＡタッチ
851 ：名無しでGO!：2010/05/27(木) 21:16:40 ID:bIsiJvWQ0
>>849
ＯＫ
ＯＫ
すまん。850が正しいと思う
853 ：名無しでGO!：2010/05/27(木) 21:30:45 ID:4wWTSg7V0
ども
まじですか
どっちがほんとだろ、JRのリンク先だと、
磁気定期や通常の切符が、先だと書いてあるけど
たしかにどこかのインターネットにも、850みたいな書き込みがあったんだけど
まじですか
どっちがほんとだろ、JRのリンク先だと、
磁気定期や通常の切符が、先だと書いてあるけど
たしかにどこかのインターネットにも、850みたいな書き込みがあったんだけど
駅員に聞けよ
まぁ、やってみればわかるｗ
乗り換え改札は磁気券先でＩＣが後
ＪＲ側も名鉄側も一緒
近鉄・あおなみも同様
ＩＣを先にタッチするとエラーになる。
ＪＲ側も名鉄側も一緒
近鉄・あおなみも同様
ＩＣを先にタッチするとエラーになる。
ＩＣはタッチした瞬間しか情報交換できないから、後からタッチしないと組み合わせた相手がわからない。
858 ：名無しでGO!：2010/05/28(金) 01:05:38 ID:EdE7FgAL0
正解は849。
磁気券→ICとだけ覚えておけばいい。
磁気券→ICとだけ覚えておけばいい。
やっぱ、manacaとの相互利用開始日が正式に発表されないと盛り上がらないな。
860 ：名無しでGO!：2010/05/30(日) 23:53:15 ID:iFIzk0aA0
スマートトイカ 希望
861 ：名無しでGO!：2010/05/31(月) 01:30:41 ID:c8awJdPt0
>860
餌糞プレスカード必修ですか？
最近無職ニートになった俺、もつこと出来ないから
イラネ
職があるうちにビューSuicaカード作って、モバスイに
入っておいてよかったぜ…
餌糞プレスカード必修ですか？
最近無職ニートになった俺、もつこと出来ないから
イラネ
職があるうちにビューSuicaカード作って、モバスイに
入っておいてよかったぜ…
>>861
バカ発見
バカ発見
>>862
それバカじゃないし。文体から見て違うだろ？
それバカじゃないし。文体から見て違うだろ？
864 ：名無しでGO!：2010/05/31(月) 09:52:53 ID:o+q+rHoU0
だいたい関西のスレから馬鹿だのなんだの持ち込む方がよっぽどうざい。
865 ：名無しでGO!：2010/06/01(火) 22:09:06 ID:hQPbf/Vd0
今日名古屋のミニストップに行ったんだけど、
レジの電子マネーの表示がかわってた。
小さくtoicaってのってた。（PASMOとかといっしょにね）
レジの電子マネーの表示がかわってた。
小さくtoicaってのってた。（PASMOとかといっしょにね）
868 ：名無しでGO!：2010/06/02(水) 02:19:47 ID:O6mpiRCC0
>866
おまっ WAONは無視ですか…
おまっ WAONは無視ですか…
869 ：名無しでGO!：2010/06/02(水) 07:39:34 ID:Lnb/O0+X0
>>866は例のバカ。
本州のICOCA抜けてるあたり非常にせこい
なんでこう関西人はところかまわず絡んでくるのかね。
スルーしろよカス
スルーしろよカス
872 ：名無しでGO!：2010/06/02(水) 21:38:09 ID:vKfycImL0
関西人の一部がアホなだけで大方はまとも
その辺り理解してやれよ
その辺り理解してやれよ
ベルマートやKIOSKは取扱駅が増えてますが、自販機への対応は進んでいないのかな？
ウチの最寄り駅の自販機はTKJマークが入ってるんで望み薄だけどorz
ウチの最寄り駅の自販機はTKJマークが入ってるんで望み薄だけどorz
何で愛知県民でビックSuicaと磁気定期を使ってる俺が関西人扱いなのかね
ICOCAに絡む奴をイコールで関西人と思い込むのは驕りだ 偏見はやめろよ
ICOCAに絡む奴をイコールで関西人と思い込むのは驕りだ 偏見はやめろよ
名駅西口のアニメイトそばのミニストップの入口に多分お手製の貼り紙があるな。
SuicaとTOICAが並んでいてその他のカードが下に小さく描かれている。
SuicaとTOICAが並んでいてその他のカードが下に小さく描かれている。
>>874
関西人並の低能ってことだよ。
関西人並の低能ってことだよ。
877 ：名無しでGO!：2010/06/03(木) 01:51:25 ID:PyJLfqOg0
バ関西人も倒壊人も目くそ鼻くそどっこいどっこい。
∩ ∩
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>>877
日本三大都市は愛知人がつくった
http://ebi.2ch.net/chiri/kako/1001/10013/1001376505.html
東京：徳川家康（愛知人）と薩長によって発展した都市
大阪：関白秀吉（愛知人）の威光により発展した都市
名古屋：中部が誇る愛知人の都市
言わば日本三大都市は愛知人がつくったようなもので
もっと言えば日本を発展させたのは愛知人の偉業である
何か反論はあるか（藁
日本三大都市は愛知人がつくった
http://ebi.2ch.net/chiri/kako/1001/10013/1001376505.html
東京：徳川家康（愛知人）と薩長によって発展した都市
大阪：関白秀吉（愛知人）の威光により発展した都市
名古屋：中部が誇る愛知人の都市
言わば日本三大都市は愛知人がつくったようなもので
もっと言えば日本を発展させたのは愛知人の偉業である
何か反論はあるか（藁
880 ：名無しでGO!：2010/06/04(金) 21:40:56 ID:UM6tDlE/O
ミニストップで、TOICAを読取機に置くと、店員が和音と勘違いする。
881 ：名無しでGO!：2010/06/05(土) 09:06:33 ID:a8XiQPs20
http://www.family.co.jp/company/news_releases/2010/100604_2.html
2010年06月04日
九州旅客鉄道株式会社（代表取締役社長：唐池恒二、以下ＪＲ九州）と株式会社ファミリーマート
（代表取締役社長：上田準二、以下ファミリーマート）は、６月７日（月）より福岡県内の
ファミリーマート全店舗（２６７店）と佐賀県内の一部店舗（１２店）の計２７９店舗において、
ＳＵＧＯＣＡ電子マネーによるお支払い及びＳＵＧＯＣＡへのチャージ（入金）のサービスを
開始いたします。
この地方のファミリーマートにＴＯＩＣＡ導入されるのも近いかも
2010年06月04日
九州旅客鉄道株式会社（代表取締役社長：唐池恒二、以下ＪＲ九州）と株式会社ファミリーマート
（代表取締役社長：上田準二、以下ファミリーマート）は、６月７日（月）より福岡県内の
ファミリーマート全店舗（２６７店）と佐賀県内の一部店舗（１２店）の計２７９店舗において、
ＳＵＧＯＣＡ電子マネーによるお支払い及びＳＵＧＯＣＡへのチャージ（入金）のサービスを
開始いたします。
この地方のファミリーマートにＴＯＩＣＡ導入されるのも近いかも
883 ：名無しでGO!：2010/06/05(土) 11:41:43 ID:bVMfcCvJ0
>>880
私はスマートイコカを使っている愛知県民だが
ミニストップ－＞スイカ
ローソン・ＪＲ系コンビニ－＞トイカ
と言って決済している。この方が店員も間違いなくレジ
をしてくれる。もちろんスマートイコカは裏返して差し
出しているが。
私はスマートイコカを使っている愛知県民だが
ミニストップ－＞スイカ
ローソン・ＪＲ系コンビニ－＞トイカ
と言って決済している。この方が店員も間違いなくレジ
をしてくれる。もちろんスマートイコカは裏返して差し
出しているが。
今日名鉄のイベント列車の車内放送でmanacaについて話していたけどカードに描かれている黄色いキャラについて「ペンギンやカモノハシに負けないキャラにしたい」と言ってたけどひとつ何か忘れてるような…。
>>883
ローソンは電子マネーでっていってリーダーに置けばいいよ
ミニストップも電子マネーって言えば客側のパネルに表示されるからＳｕｉｃａをタッチすればいいよ
>>884
ヒヨコには負ける覚悟なんだよきっと。
そういえばエスカの一部の店舗はＳｕｉｃａ加盟店なんだな
リーダーにＳｕｉｃａって書いてある。
ローソンは電子マネーでっていってリーダーに置けばいいよ
ミニストップも電子マネーって言えば客側のパネルに表示されるからＳｕｉｃａをタッチすればいいよ
>>884
ヒヨコには負ける覚悟なんだよきっと。
そういえばエスカの一部の店舗はＳｕｉｃａ加盟店なんだな
リーダーにＳｕｉｃａって書いてある。
886 ：名無しでGO!：2010/06/06(日) 04:43:05 ID:Uid/8F6X0
>>885
一部って言うかコメダはね コメダは3/13前からSuica対応してたし
一部って言うかコメダはね コメダは3/13前からSuica対応してたし
888 ：名無しでGO!：2010/06/06(日) 08:49:06 ID:ucaI1b52O
サークルＫサンクスもTOICA対応ならんのかな？首都圏では、対応予定だしな。一応、ユニー本社は地元（稲沢市）だし、読取機もマルチ対応出来ると思うけど…。
889 ：名無しでGO!：2010/06/06(日) 13:38:45 ID:Uid/8F6X0
>>888
サークルＫサンクスはセブンイレブンをとにかく強力敵視している。
セブンはＪＣＢと自系列カードの加盟店になった。あとは交通系カードを
どちらが先に手を出すかだけと言う状況になっている。関東はすでに
スイカ加盟をアナウンスしている。関東に限って言えばセブンに負けてい
るから仕方がない部分もあるが、中部に関してはまだセブンには負けてい
ないと考えていればトイカ加盟はもう少し先になるかも知れない。
交通系カードの加盟店手数料がどのくらいかは分からないがＪＣＢレベル
ならセブンの加盟も時間の問題かも知れない。
別スレでＪＣＢの加盟店手数料はＶＩＳＡよりも安いと書かれていた。
Ｅｄｙもかなり安いと聞いた事があります。交通系カードはどうなん
でしょうか？
サークルＫサンクスはセブンイレブンをとにかく強力敵視している。
セブンはＪＣＢと自系列カードの加盟店になった。あとは交通系カードを
どちらが先に手を出すかだけと言う状況になっている。関東はすでに
スイカ加盟をアナウンスしている。関東に限って言えばセブンに負けてい
るから仕方がない部分もあるが、中部に関してはまだセブンには負けてい
ないと考えていればトイカ加盟はもう少し先になるかも知れない。
交通系カードの加盟店手数料がどのくらいかは分からないがＪＣＢレベル
ならセブンの加盟も時間の問題かも知れない。
別スレでＪＣＢの加盟店手数料はＶＩＳＡよりも安いと書かれていた。
Ｅｄｙもかなり安いと聞いた事があります。交通系カードはどうなん
でしょうか？
ミニストップは電子マネーの種類を店員が選ぶのか客が選ぶのかどちらかに統一してほしいな
交通系カードの電子マネーを考えるなら、来年2月のmanaca導入時に一気に攻勢かけるだろ。
名古屋では市交とどうつながるかが大事。
この地方の公共交通需要って、結局のところ名古屋市内および対名古屋がほとんどだもの。
だから東海も地下鉄でTOICAが使えるようにしたかったわけで。
いや正確に言うと、東海は「地下鉄のカードでJRに乗れますよ」という状況に早くしたいわけ。
手数料うんぬんはこの際問題ではない。使ってくれればいいんだから。
manacaと組みたかったのはそういう理由。
名古屋では市交とどうつながるかが大事。
この地方の公共交通需要って、結局のところ名古屋市内および対名古屋がほとんどだもの。
だから東海も地下鉄でTOICAが使えるようにしたかったわけで。
いや正確に言うと、東海は「地下鉄のカードでJRに乗れますよ」という状況に早くしたいわけ。
手数料うんぬんはこの際問題ではない。使ってくれればいいんだから。
manacaと組みたかったのはそういう理由。
2012年2月だから、再来年だよ
>>893
すまん、勘違いしてた
すまん、勘違いしてた
名古屋以外の在来線のホームにも、Toica対応の自動販売機置いてほしいな
>>895
今は金山とか豊橋とかにも置いてある。
今は金山とか豊橋とかにも置いてある。
>>895
そんなに現金でのやり取りが面倒なのか？
そんなに現金でのやり取りが面倒なのか？
898 ：名無しでGO!：2010/06/06(日) 23:39:51 ID:ucaI1b52O
TOICAエリア内のＴＫＪ自販機は、すべて対応して欲しい。リーダーに触れると、残金確認も出来るし。
今日、豊橋の売店で「Ｓｕｉｃａ使えるんだ」って言ってＰＡＳＭＯ
かざしてる兄ちゃんが。。。
使えません！ってｗ
かざしてる兄ちゃんが。。。
使えません！ってｗ
そりゃSuicaは使えるけどPASMOは使えないからね
豊橋でもPASMOが使えるところとそうでないところがあるから。
イオン系はSuica加盟店。（包括契約）
イオン系はSuica加盟店。（包括契約）
>902
JR西社員によるICOCA不正利用でメシウマになってんじゃねーよバカ。
JR西社員によるICOCA不正利用でメシウマになってんじゃねーよバカ。
905 ：名無しでGO!：2010/06/08(火) 20:35:15 ID:hcLjAtXL0
TOICAとICOCAの相互利用なんか止めてしまえ。
バカ関西人に利用されても汚らわしいだけだし、
東海～関西の往来者なんて少ないし、止めても何の不便もない.
バカ関西人に利用されても汚らわしいだけだし、
東海～関西の往来者なんて少ないし、止めても何の不便もない.
EX-ICのつながりがあるから、つまり東海道新幹線と山陽新幹線が直結してるからそれは㍉
毎日使ってる通勤バス 春日井小牧地区
4/12に全面改装して都バスでいうPASMOをタッチする部分みたいなのができた
今日manacaのチラシが貼ってあって
毎日使ってる通勤バス 春日井小牧地区
4/12に全面改装して都バスでいうPASMOをタッチする部分みたいなのができた
今日manacaのチラシが貼ってあって
>>906
あれ入り口はまだついてないよね、どうせなら一緒につけてもよさそうな気がするんだが
そして車内放送が不気味になったし
カード一体型を入れなかったってことはいずれ磁気カード外し前提だろうね
運賃箱のリーダーは今のところＳｕｉｃａ・ＴＯＩＣＡには反応してない模様
あれ入り口はまだついてないよね、どうせなら一緒につけてもよさそうな気がするんだが
そして車内放送が不気味になったし
カード一体型を入れなかったってことはいずれ磁気カード外し前提だろうね
運賃箱のリーダーは今のところＳｕｉｃａ・ＴＯＩＣＡには反応してない模様
>>906-907
運賃箱の方は、多分基幹バスに入っているのと同じようなタイプが入るのでは。
都バスは前乗りなので、基幹2系統以外の市バスは都バスと同タイプが入っている。
2012年に相互利用だが、定期券情報のパターンは、多分JR～名鉄バスの場合はTOICAにしか入れられないのではないか。
JR～名鉄電車の場合はmanacaでも作れるだろうけど。
もちろんSuicaは他の地域のカードなので定期券情報は初めから予定はされないだろう。
運賃箱の方は、多分基幹バスに入っているのと同じようなタイプが入るのでは。
都バスは前乗りなので、基幹2系統以外の市バスは都バスと同タイプが入っている。
2012年に相互利用だが、定期券情報のパターンは、多分JR～名鉄バスの場合はTOICAにしか入れられないのではないか。
JR～名鉄電車の場合はmanacaでも作れるだろうけど。
もちろんSuicaは他の地域のカードなので定期券情報は初めから予定はされないだろう。
いくつか例を考えてみた。
地下鉄⇔JR （例：栄～千種～高蔵寺） TOICA、manaca双方で作成可
JR⇔名鉄 （例：鶴舞～金山～東岡崎） 同上
JR⇔ゆとりーと （例：名古屋～大曽根～小幡緑地） TOICAのみ
JR⇔名鉄バス （例：名古屋～尾張一宮～起） TOICAのみ
豊鉄⇔JR⇔あおなみ （例：愛知大学前～豊橋～名古屋～中島） manacaのみ
首都圏の連絡定期の例も見ながら考えてみた。
当初は東海とmanaca参加各社の鉄道線同士の連絡定期の連絡指定駅は、名古屋～大曽根の各駅と豊橋に限定すると思うけどね。
地下鉄⇔JR （例：栄～千種～高蔵寺） TOICA、manaca双方で作成可
JR⇔名鉄 （例：鶴舞～金山～東岡崎） 同上
JR⇔ゆとりーと （例：名古屋～大曽根～小幡緑地） TOICAのみ
JR⇔名鉄バス （例：名古屋～尾張一宮～起） TOICAのみ
豊鉄⇔JR⇔あおなみ （例：愛知大学前～豊橋～名古屋～中島） manacaのみ
首都圏の連絡定期の例も見ながら考えてみた。
当初は東海とmanaca参加各社の鉄道線同士の連絡定期の連絡指定駅は、名古屋～大曽根の各駅と豊橋に限定すると思うけどね。
910 ：名無しでGO!：2010/06/09(水) 04:40:23 ID:gATDcwqd0
社員によるＩＣ乗車券の不正使用に係る調査結果等について
ttp://jr-central.co.jp/news/release/nws000543.html
不正利用したのはICOCAだが倒壊関連ということで。
ttp://jr-central.co.jp/news/release/nws000543.html
不正利用したのはICOCAだが倒壊関連ということで。
>>910
弥富連絡の定期なんて明らかに後回しになるだろ。
>>909の言う通り名古屋大曽根間と豊橋からスタートして、刈谷、鵜沼と順次拡大していくんだと思う。
なんで豊橋？と思われるかもしれないが、今JRと名鉄の連絡運輸協定が生きているのが豊橋だけだから。
かつては名古屋、刈谷、可児、鵜沼も協定があったが全て廃止された。もう一度結び直さなきゃいけない。
実際は豊橋も有名無実に近いが。
>>911
処分対象者の所属を見て、名古屋はICで後れを取ったので結果的に処分者が少なかっただけだったんだろうなと。
弥富連絡の定期なんて明らかに後回しになるだろ。
>>909の言う通り名古屋大曽根間と豊橋からスタートして、刈谷、鵜沼と順次拡大していくんだと思う。
なんで豊橋？と思われるかもしれないが、今JRと名鉄の連絡運輸協定が生きているのが豊橋だけだから。
かつては名古屋、刈谷、可児、鵜沼も協定があったが全て廃止された。もう一度結び直さなきゃいけない。
実際は豊橋も有名無実に近いが。
>>911
処分対象者の所属を見て、名古屋はICで後れを取ったので結果的に処分者が少なかっただけだったんだろうなと。
普通乗車券の連絡なんてそれこそ今更やってもしょうがないからな。
PASMO・Suica間も1年して拡大したし、徐々にでもおかしくはないよね。
PASMO・Suica間も1年して拡大したし、徐々にでもおかしくはないよね。
915 ：名無しでGO!：2010/06/10(木) 21:55:09 ID:PjKdECmjO
今日の中日新聞朝刊１面にＩＣ乗車券の不正記事が掲載されているが、こんなの日常茶飯事で今更？と思っていました。（利用者より ）
916 ：名無しでGO!：2010/06/11(金) 07:43:25 ID:3F2CPMUG0
>>916
JRは自宅-勤務地の交通費もでないのか？
JRは自宅-勤務地の交通費もでないのか？
出るのにやってたから懲戒解雇までいるんだろうが
そもそも自社管内なら職務乗車証とやらがあるからフリーパスじゃないのか？
ＴＯＩＣＡ残高ゼロで入場しようとしたら、当然エラー。
（その日は、別に切符を買って利用）
で、かなり経ってチャージして入場しようとしたら、
エラーで「入場状態になっとる」と言われたんだが、これって前の￥ゼロでも入場状態になってしまうの？
（その日は、別に切符を買って利用）
で、かなり経ってチャージして入場しようとしたら、
エラーで「入場状態になっとる」と言われたんだが、これって前の￥ゼロでも入場状態になってしまうの？
921 ：名無しでGO!：2010/06/12(土) 11:20:13 ID:Mb9UIP3KO
TOICA対応精算機って、少ないよね？チャージ機は、各駅に設置済だが。それに、乗り越して残金不足の場合、強制チャージさせられるし…。窓口だと対応してくれるが、機械で出来る様にして下さいな。
>>920
¥0でも入場できる。
多分タッチが不十分で、カードに情報が書き込まれたものの、改札機の側でそれをチェックできなかったんだろう。
それを>>920が入れないものと勘違いしてそのまま放置したからこういうことになった。
¥0でも入場できる。
多分タッチが不十分で、カードに情報が書き込まれたものの、改札機の側でそれをチェックできなかったんだろう。
それを>>920が入れないものと勘違いしてそのまま放置したからこういうことになった。
>>922
サンクス
サンクス
>>921
金山ですら対応精算機がないのが不思議。強制チャージか。
金山ですら対応精算機がないのが不思議。強制チャージか。
そもそもTOICAでのりこし精算っていう考えが無い。
強制チャージ。
強制チャージ。
928 ：名無しでGO!：2010/06/14(月) 06:57:34 ID:fg40JTujO
>>927
ICOCAエリアの自動精算機は、精算券が発行されて出場出来るけど、TOICAエリアは強制チャージ。
ICOCAエリアの自動精算機は、精算券が発行されて出場出来るけど、TOICAエリアは強制チャージ。
スイカも使えるトイカマネーエリアでもキオスクとかでスイカって言うと使えませんって言われる・・・・・
トイカって言って決済できたが使う人少ないのかな
トイカって言って決済できたが使う人少ないのかな
930 ：名無しでGO!：2010/06/16(水) 23:51:56 ID:zx7GXB600
私はスマートイコカ使いの愛知県人なのだが・・・
ミニストップ－＞スイカ
ローソン－＞トイカ
と言って決済してもらっている。これが一番無難。
ミニストップ－＞スイカ
ローソン－＞トイカ
と言って決済してもらっている。これが一番無難。
931 ：名無しでGO!：2010/06/17(木) 06:59:03 ID:uvyAPNYyO
>>929
少ないと思うよ。ローソンでTOICA（Suica、ICOCA）で決済している人、未だに見たこと無いわ。
少ないと思うよ。ローソンでTOICA（Suica、ICOCA）で決済している人、未だに見たこと無いわ。
932 ：名無しでGO!：2010/06/17(木) 20:40:55 ID:uvyAPNYyO
尾張一宮駅、ホーム自販機がTOICA使用可能に！！
933 ：名無しでGO!：2010/06/17(木) 21:04:52 ID:w4tw0X0Y0
934 ：名無しでGO!：2010/06/17(木) 21:09:42 ID:83b35iDaO
早く、TOICAｴﾘｱのﾌｧﾐﾏでも使えるようにならないかな？
935 ：名無しでGO!：2010/06/17(木) 21:37:55 ID:uvyAPNYyO
デイリーヤマザキの端末って、ローソンと同じＮＥＣマルチリーダーなんだね。ファミマとヤマザキは、SuicaICOCAエリアは、対応済だから近々対応する予感。ファミマのＨＰで、交通系電子マネーのSUGOCAの横が空欄になっているし…。
936 ：名無しでGO!：2010/06/18(金) 12:19:13 ID:XAx83NYlO
クレジット付きのSuicaならともかく、わざわざ普通のSuicaをTOICAエリアで使うメリットって何なのでしょうか？
出張でよく東京に行くのなら理解できますが。
出張でよく東京に行くのなら理解できますが。
束厨なら使う
富士急バスと東海道線をよく使いますが何か?
定期は持ってない。
定期は持ってない。
>>936
倒壊へのいやがらせ的な意味で
倒壊へのいやがらせ的な意味で
単純に 「 東 京 か ぶ れ 」 だろ
俺も富士急のバスに乗るからもってる。
沼津近郊だと、ふつーのおねいさんもSuica使ってるのを
時々見かけるよ。
沼津近郊だと、ふつーのおねいさんもSuica使ってるのを
時々見かけるよ。
イオンスイカ使ってる・・・
943 ：名無しでGO!：2010/06/18(金) 20:48:57 ID:MdzSGf5tO
名古屋で、ビューSuicaを所有。そして、マイSuicaにクレカチャージ。クレジット関連の本に、TOICAとKitacaは、持つ価値無しだって…。あはは。
しさん（
規制解除ｷﾀ
viewカード持っててマイSuica持ってるとポインヨ還元的な意味でTOICAよりSuicaだろ
クレカを安易に表に出さずに済むから安心できるし
viewカード持っててマイSuica持ってるとポインヨ還元的な意味でTOICAよりSuicaだろ
クレカを安易に表に出さずに済むから安心できるし
946 ：名無しでGO!：2010/06/18(金) 22:02:57 ID:XAx83NYlO
ありがとうございました。
富士急バスのエリアなら、Suicaを持っていた方が便利そうですね。
かという私もはビューカード持ちです。
富士急バスのエリアなら、Suicaを持っていた方が便利そうですね。
かという私もはビューカード持ちです。
948 ：名無しでGO!：2010/06/19(土) 13:33:12 ID:1qyigDMXO
東日本エリア外で、アルッテが設置されているのは、名古屋と福岡のみだからビューSuicaとマイSuicaを所有している奴からしたら、 TOICAをチャージしているのは、全員バカ。
静岡エリアのベルマートでスイカと言って普通に決済できた
戸惑うとかは無かったな
戸惑うとかは無かったな
950 ：名無しでGO!：2010/06/19(土) 15:37:05 ID:lAMCMBiiO
カードが皆同じデザインなのも嫌だと思い、toicaにカードと同サイズのシールを貼ってみた
…券売機でチャージしようとしたら詰まりそうになった。
券売機は許容厚みギリギリに作られてるのな。シールなんで薄いものなのに。
剥がすのも嫌なので、次からは精算機でチャージしよう…
…券売機でチャージしようとしたら詰まりそうになった。
券売機は許容厚みギリギリに作られてるのな。シールなんで薄いものなのに。
剥がすのも嫌なので、次からは精算機でチャージしよう…
チャージ機でチャージすれば無問題
952 ：名無しでGO!：2010/06/19(土) 15:53:16 ID:FwwI8V5W0
ミニストップでKitacaって使えるの？
ちっとも使う機会無くて泣きそうなんだが
ちっとも使う機会無くて泣きそうなんだが
俺は名古屋駅でモバイルＳｕｉｃａを出しながらＳｕｉｃａでて言ったら「トイカですね。どうどー」って言われた
米原駅で（ｒｙ
959 ：名無しでGO!：2010/06/20(日) 06:27:21 ID:Gr0VPNR2O
名古屋駅以外で、TOICA対応自販機が設置されている駅はどこ？
960 ：名無しでGO!：2010/06/20(日) 08:47:10 ID:6ZYyga5E0
TOICA対応自販機設置駅でもホームによっては未対応機が残ってたりバラバラだな
963 ：名無しでGO!：2010/06/20(日) 14:58:05 ID:6ZYyga5E0
>>959
静岡駅
静岡駅
>>959
浜松にもあるよ
浜松にもあるよ
一度使うとIC対応自販機は便利
小銭出なくて助かる
小銭出なくて助かる
普段東日本エリアに出かける時はSuicaを使うけど昨日横浜に出かけた時はTOICAを使った。
東海エリア在住だが東日本エリアでTOICAを使うのは初めてだったな。
地下鉄は一日乗車券使ったし他にＪＲ以外の鉄道に乗らなかったからSuicaに交換する必要がなかった。
東海エリア在住だが東日本エリアでTOICAを使うのは初めてだったな。
地下鉄は一日乗車券使ったし他にＪＲ以外の鉄道に乗らなかったからSuicaに交換する必要がなかった。
971 ：名無しでGO!：2010/06/21(月) 00:22:35 ID:K+oMPoYd0
>967
近くにキオスクがあれば、ペットボトル
キオスクの方が3円安いんだよな…セコッ
近くにキオスクがあれば、ペットボトル
キオスクの方が3円安いんだよな…セコッ
天竜川駅の券売機をIC対応にしてくれないかな
不便だ
不便だ
973 ：名無しでGO!：2010/06/21(月) 04:45:19 ID:G3aSgy840
>>972
どこの田舎だよ
どこの田舎だよ
975 ：名無しでGO!：2010/06/21(月) 06:58:41 ID:1laXfjLdO
>>972
名古屋駅周辺の駅（尾頭橋、八田、稲沢）は、いい加減にTOICA対応してもらわないと困るわ。
名古屋駅周辺の駅（尾頭橋、八田、稲沢）は、いい加減にTOICA対応してもらわないと困るわ。
家のそばにミニストップがあったから
今までずーと電車乗るときもsuica使っていたけど、
もう別にTOICAでもいいのか。
今までずーと電車乗るときもsuica使っていたけど、
もう別にTOICAでもいいのか。
979 ：名無しでGO!：2010/06/21(月) 21:15:12 ID:1laXfjLdO
>>978
履歴印字やTOICAエリア外に出る場合（関ヶ原→米原方面）TOICA残金を使用して切符購入。さらに、切符複数枚購入など。
履歴印字やTOICAエリア外に出る場合（関ヶ原→米原方面）TOICA残金を使用して切符購入。さらに、切符複数枚購入など。
次スレは？
>>1-3 によると、本スレは 19枚目の間違いだそうですので、次スレは 20枚目でお願いします。
>>975の３つの駅は最近駅舎の建て替えや高架化してたり駅そのものが新しかったりするな。
その辺関係あるかな？
その辺関係あるかな？
埋め。
梅
埋め。
988 ：名無しでGO!：2010/06/25(金) 05:45:16 ID:HV4yG1GB0
今、家に「稲沢－金山」の期限切れトイカ定期がある。
これを「尾張一宮－名古屋」にしてトイカ定期を買おうと
考えているが問題ない？
これを「尾張一宮－名古屋」にしてトイカ定期を買おうと
考えているが問題ない？
989 ：名無しでGO!：2010/06/25(金) 07:10:37 ID:rlRuJ5U+O
>>988
みどりの窓口なら、モウマンタイ（無問題）。
みどりの窓口なら、モウマンタイ（無問題）。
>>988
記名されてても実質はただのトイカなので問題無い。
記名されてても実質はただのトイカなので問題無い。
991 ：名無しでGO!：2010/06/25(金) 21:27:02 ID:UWAbuxj90
http://www.nsk-eki.com/img/info/20100625_toica.pdf
いよいよＴＯＩＣＡ電子マネーが拡大！！
いよいよＴＯＩＣＡ電子マネーが拡大！！
ソフマップに対応しろよ
昨今のオタク需要なめんな
昨今のオタク需要なめんな
993 ：名無しでGO!：2010/06/25(金) 22:44:33 ID:gyQJ3T/hO
>>991
kwsk
kwsk
生き埋め
T
O
I
C
A
1000 ：名無しでGO!：2010/06/26(土) 19:45:15 ID:JQ2Lxo560
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