185 :
撲滅委員会撲滅委員会:2010/03/07(日) 21:42:31 ID:zU1N1eHm0
撲滅委員会さぼるなage
参るね、鉄ヲタにはw
鉄ヲタが原因ではない事故や遅延なども、鉄ヲタのせいにするとか言ってる奴いるわw
187 :
1:2010/03/08(月) 15:15:41 ID:p1BHcyxVP
>>187 とんでもない奴等だ。
どうだ、この際p2使いと一緒に、死んでもらうしかないね。
なぜ電車止まるの?鉄のせい?ブッブー
答えはこれ↓ あわや脱線転覆!?
662 名前:名無しさん@平常通り :2010/03/08(月) 14:14:32 ID:H+UcrNfuO
■宇都宮線 線路陥没発生
663 名前:名無しさん@平常通り :2010/03/08(月) 14:18:36 ID:iyD3+7rAO
宇都宮線
岡本〜宝積寺間で線路陥没のため
宇都宮〜黒磯間運転見合わせ
また長引けば烏山線の宇都宮直通に影響出るかもしれません
664 名前:宇都宮線 :2010/03/08(月) 15:19:40 ID:9+3xiJ9o0
なぜか宇都宮以南の電車にも遅れが。
665 名前:名無しさん@平常通り :2010/03/08(月) 15:42:09 ID:CZRNG1bJO
宇都宮線、まだ動いてませんか?
666 名前:名無しさん@平常通り :2010/03/08(月) 15:44:32 ID:iyD3+7rAO
宇都宮(北)線 未だに運転見合わせ 復旧見込み無し
190 :
1:2010/03/08(月) 20:44:37 ID:p1BHcyxVP
191 :
名無しでGO!:2010/03/08(月) 22:23:24 ID:z+JRZK440
とりあえず安全運行の妨害に及んだ奴や
鉄道職員or利用客に対する威迫に及んだ奴はヲタ・非ヲタの別なく全員逮捕でいいよ。
迷惑防止条例違反や鉄営法違反、威力業務妨害(公営鉄道の場合は公務執行妨害)でしょっぴけ。
行為に及んだ時点で鉄道趣味ではなくなっていて既に犯罪だからな。
悪質な奴は行政罰として公共交通機関の利用禁止という重い罰則条項を設けたほうがいい。
指名手配写真ならぬ排除者写真を駅やバスに掲示して思い知らせるべきだ。
鉄道施設やバス停から半径500m以内に接近したら逮捕で。
これくらいやらないと真面目に鉄道趣味やってる人が割を食うでしょ。
冗談抜きでさ。
192 :
名無しでGO!:2010/03/09(火) 13:59:05 ID:hWMWiWE/0
鉄ヲタは批判を叩きと思い込んでる時点で被害妄想の域に達している。
批判を真摯に受け止めて本気で反省できない鉄ヲタは何歳になってもクズのまま。
>>192 2chでは中傷がほとんどだからじゃね?
このスレでいえば鉄ヲタ全員が臭いキモイメガネって根拠はないわけだし・・・
>>193同感
↓これは叩きではない。事実だ。
会社原因の事故多発から、世間の目を逸らせるために、鉄ヲタを利用?
「鉄ヲタはマナーが悪い」ということにしておかないと、都合の悪い人たちもいると言う事です。
■危険な事故を起こし続けるJRを、警察は取締りしろ。野放しするから尼崎脱線転覆事故が起きるのである。
2005年 3月 9日:山手線で車両故障、故障列車の乗客は約50分間も閉じ込められる
2005年 3月18日:山手線で車両故障、故障列車の乗客は約40分間も閉じ込められる
2005年 3月23日:京浜東北線で蒲田−大森間で車両故障、故障列車の乗客は約2時間も閉じ込められ、救急車も大量に出動し16人が病院へ搬送される
2005年 3月29日:中央線三鷹駅で信号故障、車庫から出られなくなったため朝ラッシュ間引き運転
2005年 4月27日:横浜線鴨居駅で車両故障、東神奈川−八王子間全区間が2時間も不通
2005年 4月28日:中央線で停電、約50分間も不通となり、運転再開後も運転士・車掌にすら状況が伝わらず、駅で混乱が発生し、警官も出動
2005年 5月 6日:青梅線青梅駅で車両故障、朝ラッシュ時間帯に運休列車が3本発生
2005年 5月 9日:内房線千葉−木更津間と外房線千葉−茂原間で停電、1時間遅れ
2005年 5月20日:千葉輸送指令室で故障、津田沼−千葉間が約40分間不通
2005年 5月25日:東海道線横須賀線横浜駅で信号故障、初電直後から朝ラッシュまで約4時間も不通
2005年 5月30日:武蔵野線西船橋駅で信号故障、西船橋−南越谷間が朝ラッシュ約2時間半も不通
2005年 6月15日:青梅線中神駅で信号故障、立川−青梅間が約2時間も不通
能登の寝鉄はこじつけだろ・・・
昔からいるみたいだし、鉄と言う証拠も無いじゃないか
196 :
名無しでGO!:2010/03/10(水) 23:29:04 ID:ScSfJ4Pn0
197 :
名無しでGO!:2010/03/11(木) 19:28:07 ID:BnN6Y9lX0
鉄オタきんもーっ☆
199 :
名無しでGO!:2010/03/13(土) 00:36:06 ID:35MiU6Hy0
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
200 :
名無しでGO!:2010/03/13(土) 17:53:51 ID:orKxj6xt0
201 :
名無しでGO!:2010/03/13(土) 22:16:28 ID:xezm47OR0
202 :
名無しでGO!:2010/03/13(土) 22:32:27 ID:/BPWUVch0
203 :
1:2010/03/13(土) 23:58:34 ID:6ntMg6H8P
204 :
1:2010/03/15(月) 14:21:19 ID:QVKjVPupP
205 :
1:2010/03/15(月) 14:22:22 ID:QVKjVPupP
206 :
名無しでGO!:2010/03/15(月) 16:47:42 ID:CHOwP1OZ0
一般の人が使うホームで奇声をあげたりするのはやめてほしい。
208 :
1:2010/03/17(水) 17:16:29 ID:mv3N+CLMP
209 :
1:2010/03/18(木) 09:29:23 ID:4Km7SXNGP
210 :
1:2010/03/18(木) 09:30:47 ID:4Km7SXNGP
211 :
名無しでGO!:2010/03/18(木) 11:23:35 ID:/ZQ0FDdKP
良スレage
鉄オタはゴミ屑
リサイクル不能な廃棄物
212 :
名無しでGO!:2010/03/18(木) 15:55:49 ID:5eAqOniM0
213 :
名無しでGO!:2010/03/18(木) 16:34:31 ID:Uuper+kh0
ゴミは迷惑なだけで金を取るわけじゃない。
現実の鉄ヲタは、一般人から不正に搾取する犯罪者。
しかも自分がそうだからだろうが訴える人間を、精神病扱いするから性質悪い。
214 :
名無しでGO!:2010/03/20(土) 15:16:13 ID:CjLXtVQO0
140 121 ◆oM2yu6M7L. sage 2010/03/19(金) 23:46:19 ID:5fTEZeQc0
>>139 テンプレ案修正
【テンプレ案】
鉄道総合板(
http://hideyoshi.2ch.net/train/)において、
「鉄ヲタ|鉄オタ|撮り鉄|撮りテツ|マナー|鉄ちゃん|知的障害」をスレタイに含む酷似内容のスレを
多数乱立させる荒らしを報告するスレです。
142 名無しの報告 sage 2010/03/19(金) 23:51:26 ID:swmaPh5w0
>>140 書式ぐらいは前例を踏襲しましょうかね
143 名無しの報告 sage 2010/03/19(金) 23:54:17 ID:lR0unrNp0
>>140 ◆書式
・最新の書式はwikiを確認してください。
あんたコピペしてるだけだろ、実際に読んで来い!
>>1の睾丸切開の手順お知らせします。
用意するものは、キシロカインジェリー(25gのチューブにはいっていて、表面麻酔剤で、塗ったところだけ痛みがなくなります)
メスの刃(医療器具店で売っています)太目の絹糸、伸びない絆創膏、消毒用アルコール、ガーゼ、脱脂綿・・・いずれも薬局や医療器具店で購入できます。
手技 脱脂綿にアルコールをつけて下腹部ほぼ全体的に消毒します、ついで袋の正面に厚めにゼリーを塗り4〜5分待ってから3cm前後の表面切開を入れます
(痛みはほとんど感じません)、睾丸をおすと簡単に飛び出てきますので、出来る限り睾丸を露出させて、その根元を用意した絹糸で取れない位強く縛ります(
切除後の出血を防ぐため)。メスで縛った睾丸側を切り切除完了。 袋の中は全く無痛で切っても痛みません。表面切開の時、少し出血するだけで、
絹糸で血管ごと縛ってありますので、袋の中での作業はほぼ無血です。 摘出後は袋が小さく縮みますので、乾燥させてから切り口を絆創膏で固定、ガーゼを傷口にあて固定。
5〜6日で完成、14日前後でハードな刺激も可能になります。 何か質問があればお答えします。 昨日、亀頭の切除と尿管切開、根元まで広げました。
亀頭切除しても内側に曲がることはありません。尿管も全切開してありますので、ちょうど頭の無い鯵の開きのようになっています
亀頭の切断、今回、無麻酔でしてもらいました。ペニスの根元を強く縛り止血してから、まな板の上にペニスを置き、出刃包丁で 一気に切断(一瞬で痛みを感じる前に亀頭がなくなっていました)。
止血してあるうちに、切断面を縫合、止血をはずしたとたん切り口から出血、ガーゼを何重にも巻いて 終了。まだ抜糸していませんがそのままお風呂にはいっています
216 :
1:2010/03/20(土) 21:06:34 ID:/9iz/q2iP
>>215 えっと、この文章を要約すると、
僕は、鉄道オタクです。主に鉄道写真を撮影するのを趣味としています。
そんな僕ですが、彼女が欲しくてたまりません。ただ、生まれてこのかた
女性と付き合った経験がなく、風俗に行く事も出来ないナイーブボーイな
ので、未だに童貞です。
そんな僕に彼女の作り方を教えてください。
ただ問題が一つあって、毎日ハンドオナニーで射精だけはしているのですが、
おかげさまでチンポの皮が伸びまくって勃起しても皮が被った状態です。
毎日射精しているので、トイレで小便をすると生臭い臭いがトイレの空間
いっぱいに漂ってしまいます。
お風呂でチンカスを掃除する毎日です。
ぜひ、よい方法お願いします。
なるほど、彼女の作り方か、、、、
誰だって彼女の一人や二人は欲しいよね。
よし、お兄さんが人肌脱いでやりましょう!
217 :
1:2010/03/20(土) 21:09:22 ID:/9iz/q2iP
【回答】
キモくて包茎で臭いから無理!
お前ら鉄オタが集まってる時の駅構内のトイレがスゲーイカ臭いもん。
力になれなくてゴメンね。
218 :
名無しでGO!:2010/03/21(日) 19:59:20 ID:YBq/sPJ30
この前駅のトイレに入ったら個室から「次は○○で〜す××は止りませ〜ん」って
大きな声が聞こえてきたw
思わずオシッコ止っちゃったよ
トイレの中でセルフ車掌やるとはね
>>216 自己紹介ありがとう。
一般人にまでわからないことまで訳してもらえた。
これで、普通の人と鉄ヲタとの区別がつく。
221 :
名無しでGO!:2010/03/23(火) 22:33:14 ID:blr3pXPc0
222 :
名無しでGO!:2010/03/25(木) 18:46:06 ID:AqeCvPOX0
ID:JH9GgspkO
って携帯から必死すぎだろw
頭おかしいのか?
223 :
名無しでGO!:2010/03/28(日) 00:20:41 ID:L/NWQvaY0
おかしいですよw
224 :
名無しでGO!:2010/03/28(日) 12:56:25 ID:2otZ5uWe0
そろそろ人権問題にしたほうが… 2010年03月24日11:44
トイレも無いし座れもしない車内に多数の人間を数時間詰め込むことに対してそろそろ法的な措置を取って欲しいですな
田舎のローカル線で座りながら大雪に埋もれて居るのと訳が違うのでありますよ
ぶっちゃけ「監禁罪を適用せよ!」であります
我輩が毎朝○○コ漏れそう病にかかったのも通勤で使っていた中央線のせいでありますから他人事ではないであります
企業として効果的な対策を講じないなら国が運送約款を見直させ乗客に対して何らかの補償をさせなさいよ
痛みが無いからいつまでも同じことを延々繰り返し繰り返し…
2010年03月24日 12:23
これ真夏の昼間でも同じ対応だったのでしょうかね? 死人でますよね。
2010年03月24日 12:27
電車恐怖症なので想像しただけで心臓バクバクです。 30分が限度なので気が狂います
2010年03月24日 12:48
以前、与野辺りの架線切断事故のときにもやらかしてます
常習犯なんですよ、ここの指令は
http://www.yomiuri.co.jp/feature/2007ranking/20070622it02.htm
■カルト宗教のマインドコントロール!?長時間缶詰-JRの乗客精神支配
898 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2010/03/24(水) 05:51:25 ID:3WNf5Bm+0
JRの社員に友人が居るが、復旧が長期に渡る場合、
少しずつ復旧する時間を伸ばしてアナウンスしないと、
「乗客が勝手に降りたり、パニックが起こったり、
イライラした乗客同士でケンカなんかのトラブルが発生する」という理由で、
長時間に渡って復旧しないことが判ってる場合には、
小出しにして序々に時間を伸ばしていくアナウンスをするんだとさ。
【1時間半は復旧しない】と司令室側で判ってても、
あえて、20分くらいで復旧しますとかのアナウンスをするんだと。
★マインドコントロールの一例★しつけ的な手法★
マインドコントロールの手法として特に顕著なのは、さまざまな局面に対しての膨大な規則を与えて、それらに従うように仕向け、
時にはその理由を知る事や考える事を禁止し、僅かでも外れれば厳しく罰して、
次第にその規則に無意識に従うように「しつける(犬に芸を教えるように仕込む)」事である。
この「躾(しつけ)」が繰り返されると、常識や個人的価値観が失われてしまうことがある。
227 :
名無しでGO!:2010/03/29(月) 15:20:20 ID:LXwTLjRa0
228 :
1:2010/03/29(月) 16:13:09 ID:AMEYB7ODP
tp://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img201003251918546f387.jpg
http://www.jrrouso.com/__HPB_Recycled/jrluhp/yokohamajyouhou/yokohama69.pdf 中原電車区構内感電事故発生
中原電車区構内において、ナハ4編成が、MG 故障調査を交検庫でおこなっていた。
・MG 起動装置がバタついており、関係リレーの動作状態の調査を行った。
・抵抗値が正規の値ではなかったため、確認のため抵抗管を外そうとした際に、スパナが
すべり、上部にあった1500V の配線に触れアークにより重傷を負った。
*MG 故障調査の際、パン下げ、バッテリー「切」は行っていなかった。
一歩間違えば死亡事故!!←JR西日本と違いJR東日本は悪運が強いw
ここ数ヶ月間で「9.17黒磯駅構内における感電殉職事故」、「9.25八戸線内
における挟まり殉職事故」、「9.27常磐線における墜落受傷事故」等、
痛ましい協力会社社員の殉職事故、重大な労働災害や輸送障害が頻発しています。
今回発生した事象も、一歩間違えれば死亡事故につながる大変危険な作業でした。
職場で働く全組合員で今一度『命を守る』ために、安全について真摯な論議を通
じ、日常の作業をもう一度振り返り、働きやすい職場づくりと、
一人ひとりの安全意識を高める取り組みをつくりだしましょう。
せめて鉄道趣味者並に事故を減らしましょう。
230 :
名無しでGO!:2010/03/31(水) 11:26:47 ID:WRM6/cDg0
鉄道オタクは社会のゴミ
捨てるに限る
231 :
名無しでGO!:2010/04/01(木) 23:27:48 ID:aav19x5Y0
232 :
名無しでGO!:2010/04/02(金) 01:16:04 ID:dAnghj5U0