【JR束】グリーンスタッフの語り場10【契約社員】
952 :
名無しでGO!:2010/02/09(火) 13:48:18 ID:dMvWR7YW0
953 :
名無しでGO!:2010/02/09(火) 14:07:03 ID:e6zN2Q/Z0
あくまで例えだが京急とJRが同じ正社員を10人登用するとして契約社員での採用が両社とも50人と仮定する
京急は二年間、三年間の正社員登用試験受験資格を得るまでの仕事がきつく辞める人が多く
結果的に登用試験までに残った人が20人でそこから10人が登用される
一方JRは三年間の正社員登用試験受験資格を得るまでの仕事がまだ楽で三年間続けた人が多く結果的に
登用試験までに残った人が40名そこから10人が登用される。
一説には登用率が良くて京急は8割JRは5割
悪くて京急は5割JRは3割と言われる。
まぁでも京急のほうがまだ望みはあるかな?
954 :
名無しでGO!:2010/02/09(火) 14:14:49 ID:e6zN2Q/Z0
尚、残った人のすべての人が正社員登用を希望し正社員登用試験を受験すると仮定する。
あと正社員登用試験の中身だがこれは京急のほうが簡単だと思われる。
955 :
名無しでGO!:2010/02/09(火) 14:23:57 ID:e6zN2Q/Z0
京急とJRのホームページを見ても
京急のほうが将来の正社員登用への意気込みを感じられる。
>>947 いや
>>951の通りで友人の知り合いのGSは全員受かっただから友人は大丈夫って言ってるけど
実際ここでも言われてる通り3割合格じゃないかって話だから友人の話だけじゃ不安は
当然あるってことを言いたかった。わかりにくくてすまんね。
957 :
名無しでGO!:2010/02/09(火) 14:56:48 ID:ztkkaVbJ0
俺の鉄道会社受験の戦績。
過去、私鉄、地下鉄合わせて5回、
JR社会人採用、GS合わせて8回くらい受けたけど、
私鉄、地下鉄(書類選考→適性試験→面接→内定)
1回書類選考落ち。4回適性試験落ち。
JR社会人採用、GS「2009年まで」(書類選考→適性試験→面接→内定)
7回書類選考落ち
JRGS「2009年冬」(今回の募集)(ネット上で書類+適性→面接→内定)
書類+適性落ち。
共通して言える事は試験より先に行った事無いので、俺の能力に問題があるんだろうけど・・・、
JRは会場まで出向いた事が一度も無い。(人事や採用担当に会う所までたどり着かない。)
私鉄の方が敷居が低いような気がする。
向いてないんだろ
俺の鉄道会社受験の戦績。すべて1回
新卒
JR最終落ち
メトロ最終落ち
小田書類落ち
東急筆記クレペ落ち
中途
JR二次落ち
メトロ二次落ち
小田書類落ち
東急書類落ち
京王二次落ち
GS電話返せず
都営筆記落ち
協力会最終落ち
京急書類落ち
>>958 年齢がいくつか知らんがJRとGSでテストセンターorクレペor筆記落ちる奴って
あんまりいないぞ
会場で落ちる奴は多いけど
962 :
958:2010/02/09(火) 15:58:11 ID:lZl4LK1m0
>>961 年齢の話が出てくるって事はJRは年齢も見ているのかな?
社会人採用の頃は具体的に「○歳まで」って募集に書いてあったけど、(当然範囲に入るから応募していたけど。)
GSは特に書いてないから・・・。
あまり言いたくないが正直この手の募集に応募する側としてはかなり「高齢」な方である事は間違いないです。
963 :
名無しでGO!:2010/02/09(火) 17:33:30 ID:OHrmaEl90
京急は今や駅員、車掌、運転士すべて採用するにあたってまずは
本社直接雇用ではなく京急SSという子会社で契約社員として採用し
その後登用試験を経て正社員の駅員、車掌、運転士として登用するシステムとなっている
新卒・既卒・社会人関係なく全員そうであるから契約からでも比較的将来正社員になりやすいのかもしれない
964 :
名無しでGO!:2010/02/09(火) 17:37:39 ID:OHrmaEl90
>>956 その友人の社員の方が言っていた正社員のに登用されたGSの方々は
全員びょうの方ですよね?
965 :
名無しでGO!:2010/02/09(火) 17:57:12 ID:OHrmaEl90
今年度、2007年に採用された駅務GS一期生のかたで正社員希望の方が始めてGS枠の正社員登用試験を受験されたと思いますが
どのくらいの人数の方が受けてどのくらいの方が登用されたのでしょうかね?
登用率はどのくらいだったのでしょうかね?
俺は社員だが
GSがもの凄い勢いで増えている
駅は駅長や助役以外
みんなGSという時代がくるかもしれない
全員社員にするのはまず無理、そのつもりならはじめから社員で採ってる
>>965 今年は3割だと聞いた覚えがあるな
増えてもせいぜい4割、5割が限界でしょう
ID:e6zN2Q/Z0
君が句読点をちゃんと打ってくれれば、誤解されることも無いし、作文でハネられることも無いだろう。
968 :
名無しでGO!:2010/02/09(火) 22:46:36 ID:2r45iMYpO
君たちはお喋りが過ぎたようだな
969 :
名無しでGO!:2010/02/09(火) 23:40:14 ID:acF8dblr0
今年の4月から新卒でグリーンスタッフとして働く者です。
これらの書き込みを見ていると将来が怖くなってきました。
やっぱ、また数年後には就職活動しないといけないのですね(〜。〜)
規制に引っ掛かって立てられないので、次スレよろ。
971 :
名無しでGO!:2010/02/10(水) 00:14:12 ID:P07KEAOj0
ところで皆さん書類のほうは届きましたか?
JRの社員なんだからエリア内は新幹線含めて無料で乗れるの?
前に家族も乗り放題って聞いたことあるんだけど
新幹線とか特急は回数制限アリ(正社員は無制限)
在来線は乗り放題
家族は一親等まで
>>975 俺は正社員だが特急半額は正社員も制限あっからな。
お前社員じゃねーだろ
なんで契約にまでそんな福利厚生が?
正社員だけでいいじゃん
グループ子会社を狙ってるのですが同じような特典はあるのですか?
面接でのNGワード
「正社員」「ヤル気」「頑張る」etc..
これらを発したらまず不採用
>>980 どれもOKだろ…
特に一番初めがNGの意味が分からん
982 :
名無しでGO!:2010/02/10(水) 18:27:32 ID:GwwKmrTK0
正社員は諸刃だな
正社員になるために努力して仕事もやりそうだ と取られるか
人件費減らすためにGSは契約なんだ。正社員にならせてたまるか と取られるか
やっと書類きたわぁ
プロフ紹介とかワロタ
自分から言わなくても、面接官に
『正社員を目指す気はあるか?』
と問われたら、機会を与えて頂けるならば目標として努力いたします でいいだろ
986 :
名無しでGO!:2010/02/11(木) 01:06:18 ID:4WoU6TRAO
機会を与えなければ頑張らないのですね。
不採用
987 :
次スレ:2010/02/11(木) 04:11:50 ID:7O7JOi/O0
埋めろ。
うめきち
うめうめ
埋め
うめこ
993 :
名無しでGO!:2010/02/11(木) 20:22:33 ID:kIvYpBNc0
うめ太郎
995 :
名無しでGO!:2010/02/11(木) 21:29:44 ID:4WoU6TRAO
おめこ
996
うめめめ
うめめめめめめめめめめめめめめめめめめめめめ
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1000なら銚子電鉄倒産
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