1 :
名無しでGO!:
不要な駅を多数造る
2 :
名無しでGO!:2009/11/29(日) 18:56:45 ID:4tR2CfY4O
手遅れになってから住民が乗車運動をはじめる
3 :
名無しでGO!:2009/11/29(日) 18:56:56 ID:wsRcX2wLO
やたらとキャンペーンを乱発
4 :
名無しでGO!:2009/11/29(日) 19:06:08 ID:a0WbrSiY0
奇抜な駅名をつける
5 :
名無しでGO!:2009/11/29(日) 20:31:09 ID:a0WbrSiY0
車体に奇抜なペイントをする
6 :
名無しでGO!:2009/11/29(日) 21:02:55 ID:YrDCWjooO
>>2 ひどいのになると沿線ウォーキング程度になる
7 :
名無しでGO!:2009/11/29(日) 21:08:41 ID:WtmcvTDBO
横見と提携
8 :
名無しでGO!:2009/11/29(日) 21:31:49 ID:4u4opt5JO
赤い木村が列車を貸り切る
9 :
名無しでGO!:2009/11/29(日) 21:54:12 ID:a0WbrSiY0
格安の貸し切り列車で宴会ができる
10 :
名無しでGO!:2009/11/29(日) 22:22:58 ID:oclXmBNX0
線路を勝手に取り外す奴が出てくる
11 :
名無しでGO!:2009/11/30(月) 00:20:28 ID:Ds6ceGEO0
入場券を通信販売
12 :
名無しでGO!:2009/11/30(月) 00:21:12 ID:Ds6ceGEO0
ホームページが素人並みの出来ばえ。
13 :
名無しでGO!:2009/11/30(月) 00:23:39 ID:Ds6ceGEO0
人間以外の動物が駅長に就任する
14 :
名無しでGO!:2009/11/30(月) 00:28:54 ID:aglAAXnq0
ダイヤに昼休みが入る
15 :
名無しでGO!:2009/11/30(月) 00:30:01 ID:Ds6ceGEO0
無人駅なのに有料入場券がある
16 :
名無しでGO!:2009/11/30(月) 00:45:18 ID:e99zqtPF0
17 :
名無しでGO!:2009/11/30(月) 01:03:07 ID:orttgZI4O
電化路線の非電化化
18 :
名無しでGO!:2009/11/30(月) 01:32:44 ID:JZ8XfcHHO
昼間は運休してバス代行。
19 :
名無しでGO!:2009/11/30(月) 02:15:55 ID:6peHx0iUO
自転車を持ち込めるようになる
20 :
名無しでGO!:2009/11/30(月) 07:41:07 ID:yu0SBMNn0
LRTに色目を使う
21 :
名無しでGO!:2009/11/30(月) 07:59:15 ID:WwlR6cJFO
鉄オタが部品盗む。撮影場所の場所取りが過熱する。
22 :
名無しでGO!:2009/11/30(月) 08:04:21 ID:wNOoHk/EO
車両が全面広告だらけになる
23 :
名無しでGO!:2009/11/30(月) 09:40:09 ID:ZXxgqG+fO
土日祝は運休
24 :
名無しでGO!:2009/11/30(月) 15:44:17 ID:RXhClwsm0
TPO中尾社長が乗っ取り工作を図りに来るも追い返される。
25 :
名無しでGO!:2009/11/30(月) 20:16:22 ID:/Z2GzoPN0
・片道で元が取れる一日乗車券が発売される。
・鉄道雑誌の巻頭グラフを郷愁感持って飾る。
・地元の高校生が存続運動しているところがテレビに映る。
26 :
名無しでGO!:2009/11/30(月) 21:31:52 ID:L0XGJQoW0
割引きっぷの乱発
27 :
名無しでGO!:2009/12/01(火) 08:34:00 ID:JZDMc1H40
ホームに地元民の花壇や菜園がある
28 :
名無しでGO!:2009/12/02(水) 01:19:45 ID:JXN9Rd6e0
>>5 そういやレトロ、復刻塗装って少ないよな。>廃止路線
29 :
名無しでGO!:2009/12/02(水) 14:01:16 ID:RVprivKI0
乗って残そう、○○線。
30 :
名無しでGO!:2009/12/02(水) 16:35:08 ID:DNNa4cNoi
社長を公募して、DQNが応募する。
31 :
名無しでGO!:2009/12/05(土) 20:11:26 ID:bohx0Q+A0
車内広告がパソコンのプリンターで印刷されている。
32 :
名無しでGO!:2009/12/05(土) 20:59:32 ID:b1seL55X0
車掌がやさしい
33 :
名無しでGO!:2009/12/05(土) 21:06:53 ID:5oUDEFm40
フラットでもキニシナーイになる
34 :
名無しでGO!:2009/12/05(土) 21:20:13 ID:nnWIPFqnO
煽りマガジンが煽り始める
35 :
名無しでGO!:2009/12/05(土) 22:01:26 ID:eY2yc+pgO
ここは三○鉄道のスレでつか?
36 :
名無しでGO!:2009/12/05(土) 22:15:56 ID:oXchpwpKO
交直流普通列車にグリーン車導入して居酒屋を経営する。
37 :
名無しでGO!:2009/12/05(土) 23:05:28 ID:Kqt0PVWs0
休日乗るとカメラ持ったおっさんが何故かたくさんいる
38 :
名無しでGO!:2009/12/05(土) 23:29:40 ID:bYoO4hbEO
◎廃止のニュースを聞きつけた鉄が集結
◎駅や車内に「撮影禁止」の貼紙が出る
◎それを無視して撮影してたら駅員や乗務員に怒られトラブルになる
39 :
名無しでGO!:2009/12/06(日) 00:46:35 ID:kB0U/RYe0
葬式鉄が殺到し、駅の備品やヘッドマークなどが頻繁に禾重木寸される。
40 :
名無しでGO!:2009/12/06(日) 01:32:03 ID:+HuO18WUO
使えるかどうかわからない中古車を譲り受ける。
41 :
名無しでGO!:2009/12/06(日) 02:30:33 ID:OE2cLHJE0
>>40 それで鉄橋が中古車の重みに耐えられず廃車
42 :
名無しでGO!:2009/12/06(日) 10:25:00 ID:+ny5rf1tO
とどめをさすのは自然災害。
43 :
名無しでGO!:2009/12/06(日) 20:34:29 ID:udgvVao70
車両が単色塗りになる
44 :
名無しでGO!:2009/12/06(日) 22:06:21 ID:OE2cLHJE0
紙以外の材質の切符がある
45 :
名無しでGO!:2009/12/06(日) 22:24:53 ID:g4GcfGEJ0
車内で地元民よりヲタの方が多い。始発・終着駅では撮影大会になる。
46 :
名無しでGO!:2009/12/06(日) 22:27:13 ID:MFfcCWKG0
47 :
名無しでGO!:2009/12/06(日) 22:48:17 ID:kfA9nzaC0
たまにオタ同士が争って地元民が引いてる
48 :
名無しでGO!:2009/12/06(日) 23:17:14 ID:J1+LcyoE0
引くほどの地元民すらいない
49 :
名無しでGO!:2009/12/07(月) 02:58:43 ID:OwQn9VkN0
50 :
名無しでGO!:2009/12/08(火) 00:12:32 ID:bj9uXUbO0
列車を撮ってるんだか女子高生を撮ってるんだか分からんのが増える。
→撮影規制。
51 :
名無しでGO!:2009/12/08(火) 00:35:07 ID:Zn3WzdE70
違法行為を撮られ雑誌に掲載されてしまい、以後撮影禁止になる
52 :
名無しでGO!:2009/12/08(火) 08:48:09 ID:0Ny79C/40
ボロ車両に文句をいう人がいなくなる。
53 :
名無しでGO!:2009/12/08(火) 16:48:45 ID:kFpQRFut0
鉄ヲタと市民団体が仲良く存続運動を展開する
54 :
名無しでGO!:2009/12/08(火) 23:04:19 ID:ZWL8eCb20
市民団体から言えば誰こいつ?
55 :
名無しでGO!:2009/12/10(木) 01:21:54 ID:K8j0gGJh0
鉄道収入よりもグッズ売上の収入の方が多い。
56 :
名無しでGO!:2009/12/10(木) 17:39:21 ID:QQBK0Mbw0
硬券廃止してペラ券だけになる。
57 :
名無しでGO!:2009/12/10(木) 18:19:00 ID:bSP4gBmdO
なんか秩父鉄道が当てはまりすぎるんだが…
58 :
名無しでGO!:2009/12/11(金) 00:34:49 ID:66sh6gfu0
車内や駅舎に近隣幼稚園・小学校児童の絵が飾られフレンドリーな雰囲気。
本来広告のスペースだがなw
59 :
名無しでGO!:2009/12/11(金) 01:34:55 ID:MbXhDaWj0
猫とか犬が駅長をしている。
60 :
名無しでGO!:2009/12/12(土) 20:43:41 ID:/Yz+AyiH0
ホームが畑になっている
61 :
名無しでGO!:2009/12/12(土) 20:52:24 ID:L1Fy+qiAO
62 :
名無しでGO!:2009/12/12(土) 23:07:36 ID:6BXCMiAX0
鉄橋が老朽化しているので徐行運転
63 :
名無しでGO!:2009/12/12(土) 23:13:46 ID:sDVL9ffVO
中古のレールバスを物色している。
64 :
名無しでGO!:2009/12/12(土) 23:47:40 ID:is4CtEEuO
野上と有田なネタが多いなw
65 :
名無しでGO!:2009/12/13(日) 01:42:15 ID:II2lT4Eg0
有名漫画家(やなせたかし・水木しげる・松本零士など)がキャラクターをデザイン(無償ボランティア?)
66 :
名無しでGO!:2009/12/13(日) 01:50:47 ID:VW3BfNE/0
67 :
名無しでGO!:2009/12/13(日) 01:53:52 ID:SdjeYimiO
>>62 修繕費が捻出できない。
↓
徐行運転の日常化で不満が募る。
↓
次第に旅客がいなくなる
↓
乗るのはウテシと鉄ヲタだけになる。
68 :
名無しでGO!:2009/12/13(日) 12:17:55 ID:krCW1L8S0
69 :
名無しでGO!:2009/12/13(日) 22:00:14 ID:II2lT4Eg0
運転士が運転中に顔見知りの客と談笑
70 :
名無しでGO!:2009/12/13(日) 22:40:15 ID:qkUBomtq0
犬釘が抜けて曲線部のレールが折れ線になる
北丹鉄道での実話。
71 :
名無しでGO!:2009/12/14(月) 14:43:59 ID:P5kV4Js30
オタがお年寄りの荷物を持ってあげている
72 :
名無しでGO!:2009/12/14(月) 18:58:01 ID:evvpLL1W0
高速化や高規格化すれば持ち直すなんて妄想がささやかれる
73 :
名無しでGO!:2009/12/14(月) 20:04:18 ID:56V9h/hr0
運転士がホームでタバコを吸っている。
74 :
名無しでGO!:2009/12/14(月) 20:11:46 ID:J+zf8fX90
運転手が便所で脱糞している。
75 :
名無しでGO!:2009/12/14(月) 20:17:13 ID:lsfuF8aEO
時ならぬラッシュ
葬式テツが集結するため
76 :
名無しでGO!:2009/12/14(月) 20:25:38 ID:yjhkldq8O
最後の半年だけ黒字。
77 :
名無しでGO!:2009/12/14(月) 20:50:25 ID:7UhLUnbLO
フリー切符を買うと係のおばちゃんが
「あんたも鉄道好きかい?」
78 :
名無しでGO!:2009/12/14(月) 21:06:17 ID:vqTJ3ZSd0
>>72 とりあえずDMVとLRTの話も出てくる
とりあえず終着駅でたい焼きを売り始めて名物ということにする。
79 :
名無しでGO!:2009/12/14(月) 21:49:46 ID:vzAcMv0l0
純粋な乗客より、駅そば利用者の方が多い
80 :
名無しでGO!:2009/12/14(月) 22:26:45 ID:7wF62NMI0
・乗務員の態度や雰囲気が極端に荒廃する。
・車両が少しずつ売却(アジア諸国含む)または長期休車に。
・マスコミに廃止が公式発表されていないのに、休日昼間になるとヲタがどこからか。
81 :
名無しでGO!:2009/12/15(火) 10:40:01 ID:BG+YJLNrO
カメラ持った秋葉原に居そうなおじさんがたくさんいる
82 :
名無しでGO!:2009/12/15(火) 21:18:24 ID:x1r5+JjZ0
83 :
名無しでGO!:2009/12/15(火) 21:22:46 ID:2bzj5gnNO
踏切の遮断機、警報機が撤去される
84 :
名無しでGO!:2009/12/15(火) 21:35:29 ID:hW2hRZsWO
有人駅が道の駅との併設となる
85 :
名無しでGO!:2009/12/15(火) 21:39:04 ID:uOcJ9XxL0
鉄道事業の売り上げより副業の饅頭の売り上げが多くなる。
86 :
名無しでGO!:2009/12/15(火) 21:54:13 ID:y2vctQNOO
社員が撮ってるヲタに罵声を吐く
野上式ともいうw
87 :
名無しでGO!:2009/12/15(火) 23:07:26 ID:EJSlblqj0
トロッコ列車がいなくなる・・・
88 :
名無しでGO!:2009/12/15(火) 23:10:48 ID:dQOG959hO
木村裕子や横見を召喚する
89 :
名無しでGO!:2009/12/15(火) 23:11:22 ID:8xxGBLhPO
災害に見舞われ再起不能になる
90 :
名無しでGO!:2009/12/15(火) 23:13:43 ID:dQOG959hO
終端駅を鉄道公園にする計画が浮上する
91 :
名無しでGO!:2009/12/15(火) 23:20:04 ID:apoJG/8d0
地元民がインタビューを受けると「1ヶ月に1、2回位乗ります」
などと本音で答えてしまう
「○○列車」などを仕立てて車内で弁当を食べさせられる
運行本数がそんなに多くないのに踏切事故が頻発する
それも当事者がお約束の地元民
92 :
名無しでGO!:2009/12/16(水) 01:17:58 ID:vIP7Rgzs0
>>91 「1ヶ月に1、2回位乗ります」 ならまだいい。
「1年に1、2回乗ります」とか「乗ったのは何年前かなぁ・・・」の次元になる。
>運行本数がそんなに多くないのに踏切事故が頻発する
>それも当事者がお約束の地元民
その前に地元民が踏切の存在を忘れている。一旦停止のネズミ捕りにかかって
ようやく存在が認識される程度。当然駅の場所を聞いてもおぼろげ。
それどころか「汽車で来たの。へぇ〜(嘲笑)」と物珍しそうな目で見られる。
93 :
名無しでGO!:2009/12/16(水) 07:43:38 ID:UZ4vrobZ0
沿線で鉄道廃止を公約に掲げた市長が選挙で当選する。
94 :
名無しでGO!:2009/12/16(水) 18:01:09 ID:rfLPlWxI0
>>86 野上電鉄の場合は他の鉄道と違い、廃止日=会社解散だったから仕方ない。
乗務員も駅員もみんな、苛立って当然。
実は自分も廃止日に行ったクチだが、元阪神51型にカメラを向けてたら
運転士にメンチ切られて「見せもんやない、撮ったらいわすぞ!ゴラァッ!!」
ってどなられた・・
95 :
名無しでGO!:2009/12/16(水) 18:08:36 ID:CNlkz7Ti0
>>94 警察に通報して恐喝でしょぴいてもらえば面白かったですね。
最終日に運転士逮捕で列車運休の珍事
96 :
名無しでGO!:2009/12/16(水) 20:49:55 ID:XAn+OJVFO
地元紙に連載記事がでる。
97 :
名無しでGO!:2009/12/16(水) 21:20:31 ID:64z547R90
地元の高校が、公立なのにスクールバスの運行を開始する。
98 :
名無しでGO!:2009/12/16(水) 22:17:52 ID:/Uqqv6Y5O
この板にスレが立つ
99 :
名無しでGO!:2009/12/16(水) 23:20:14 ID:olKZlKRH0
100 :
名無しでGO!:2009/12/17(木) 06:12:25 ID:zYidHbnq0
鉄道潰ししか頭にない経営者が、親会社(or自治体)から送り込まれる。
101 :
名無しでGO!:2009/12/17(木) 06:13:12 ID:XplCFnsfO
業務委託駅が喫茶店や食堂にになったりする
102 :
名無しでGO!:2009/12/17(木) 07:20:58 ID:nusQDDElO
駅長が猫になる
103 :
名無しでGO!:2009/12/17(木) 08:23:53 ID:UFKfqYaPO
【九州限定】野間豚が現れ、お名残乗車のイパーン人(おばさん、婆さん、母子、幼児)に向かって「どけ!」と罵声を浴びせる。
104 :
名無しでGO!:2009/12/17(木) 08:28:44 ID:UFKfqYaPO
>>103 そして各車両の前後、左右、車内と車番、銘板、方向幕のアップなどブログに同じような写真を大量に貼りまくる。
そして自分のことは棚に上げ、「マナーを守って撮影しましょう」などの言葉で締め括る。
105 :
名無しでGO!:2009/12/17(木) 18:09:28 ID:VqKfgppy0
終着駅すら無人駅になる
106 :
名無しでGO!:2009/12/17(木) 18:11:56 ID:bc7pxYrQO
駅長がペンギンになる
107 :
名無しでGO!:2009/12/17(木) 18:24:22 ID:VqKfgppy0
定期券と回数券以外の切符が無くなる。
108 :
名無しでGO!:2009/12/17(木) 18:33:15 ID:3U3+ce/lO
>>94 野鉄の末期って、そんなに酷かったんだな。
109 :
名無しでGO!:2009/12/17(木) 18:34:58 ID:5M2O8OmIO
車両の検査費用がありません。○○を買って下さい!
と、ホームページに載る。
110 :
名無しでGO!:2009/12/17(木) 19:55:05 ID:2x/Q454H0
川原で拾ってきたみたいなバラストを敷いている。
111 :
名無しでGO!:2009/12/17(木) 19:59:44 ID:bc7pxYrQO
駅が民宿になりそこに吉本兄弟芸人が泊まってホームで夕食を食べている
お客さんびっくり
112 :
名無しでGO!:2009/12/17(木) 20:41:38 ID:2x/Q454H0
ホームページがブログになる
>>108 野鉄は係員や乗務員の態度の悪さで
地元民に愛想を尽かされたなんて話もあるからな
114 :
名無しでGO!:2009/12/17(木) 23:15:43 ID:iWh2mOkH0
>>113 同じような状況になりかけてた四国の高松琴平電鉄は社内教育を徹底
して今はだいぶ改善されてきた、爺世代は相変わらずだが・・
態度の悪い鉄道って今だと富山地方鉄道、秩父鉄道ぐらいじゃないか?
旧共産圏では駅構内で写真撮る時に注意して撮ってたが、
特に注意されることが無かった。
逆に「写真撮ってやるぞ」?みたいに言われて気前よく撮らせてもらえた
おばちゃん車掌なんか「アンタ何処から来の?これ食べなさい」とか凄くお節介な車掌だった。
でも、東武で写真撮ってたら駅員や乗務員にゴルァされた…
何であんなに態度悪いんだろうな
116 :
名無しでGO!:2009/12/18(金) 07:13:15 ID:SZUV8JhmO
使用済みの硬券を何枚かセットにし、て窓口で販売する。
117 :
名無しでGO!:2009/12/18(金) 10:50:56 ID:dIH8mNXB0
河川改修という絶好の鉄橋架け替えの機会にすら自治体が予算を立ててくれない。
118 :
名無しでGO!:2009/12/18(金) 10:52:20 ID:dIH8mNXB0
保存車両を鉄道博物館が強奪していく。
119 :
名無しでGO!:2009/12/18(金) 10:55:04 ID:dIH8mNXB0
JR接続駅なのに線路が繋がっていない
120 :
名無しでGO!:2009/12/18(金) 11:32:51 ID:HTlGGWYu0
「廃止になると聞いて飛んできました、こんな素敵な路線を廃止になんかしないで下さい」
と、クラブツーリズムの「##線廃線記念ツアー」で来た客が、TVのインタビューに答える
122 :
名無しでGO!:2009/12/18(金) 11:46:58 ID:dIH8mNXB0
ターミナル駅にすら広告がない。
123 :
名無しでGO!:2009/12/18(金) 12:07:11 ID:LSD5px5cO
LRT化など一時的に無駄に明るい構想が持ち上がるが財源でポシャりそのままあぼん
廃止された貨物用地が転用価値なくて放置状態
125 :
名無しでGO!:2009/12/18(金) 12:55:41 ID:tZSR62A60
モーターカーすら持ってない
主要駅に地元有名人の資料館か鉄道資料館が併設され
駐車場やバスロータリーが整備される
127 :
名無しでGO!:2009/12/18(金) 13:55:46 ID:fFHh5oHz0
予備車が実は動けない。
公民館の隅に駅が併設されている
129 :
名無しでGO!:2009/12/18(金) 14:13:53 ID:mpVh3IOF0
クリスマス電飾で駅舎を飾るとヒューズが飛ぶ
廃車体の解体費用も無い
131 :
名無しでGO!:2009/12/18(金) 15:32:14 ID:QPPNlFpyO
外板錆だらけボコボコ
遮光幕昼間から■■■
132 :
名無しでGO!:2009/12/18(金) 15:51:52 ID:LSD5px5cO
>>130 むしろ物置や倉庫として現役時代より活躍
133 :
名無しでGO!:2009/12/18(金) 16:41:54 ID:YrDmT8xP0
〔←○○駅〕とかの道路案内板がない
終着駅が幽霊屋敷もしくは便所さながら。
135 :
名無しでGO!:2009/12/18(金) 18:15:00 ID:CxHmb+Y70
駅舎の中にトイレがない。
講習便所が駅前にできる。
136 :
名無しでGO!:2009/12/18(金) 18:30:10 ID:AH7wkhHYO
無人駅で女性吉本ピン芸人が大きなおにぎりを食べている
137 :
名無しでGO!:2009/12/18(金) 18:34:25 ID:I399VhP1O
本数はおろか車両の色まで「末期」になる
どこのことでしょう?
138 :
名無しでGO!:2009/12/18(金) 18:55:47 ID:24fJffaWO
鉄道雑誌(特にRM)に、関連の写真募集が出る。
>>94 大変だったんですね。
ビコムのさよなら野上電鉄のビデオ持ってるけど、オープニングは廃止2ヵ月後から始まり、大十バスの運行シーンそのあとに廃止前の映像がw
発車5秒前に運転士が車両に乗り込んできたり、車内にスピーカーがなかったり、
売上金の小銭を手で数えてたりと見所満載だった。制服にネクタイないのは当たり前。
でもなぜか悪態ついてる光景が一切映ってないんですよねえw。
>>107 い○み鉄道ですか?あっ、硬入あるか。
140 :
名無しでGO!:2009/12/18(金) 20:44:26 ID:Z3NQZBAfO
廃線にもなっていないのに沿線住民が『昔はここにも鉄道があったな……』との話が日常茶飯事に語られる。
踏切で引っ掛かる事がレアで、イライラ通り越して嬉しくなる
駅前商店街でハワイアンが鳴り響いている。
143 :
名無しでGO!:2009/12/19(土) 23:32:17 ID:CSQwd7jV0
みすぼらしい駅ばかりなのに、本社のある駅だけ異様に立派(税金で造られた公民館併設など)
144 :
名無しでGO!:2009/12/19(土) 23:33:00 ID:CSQwd7jV0
タクシー運転手に駅まで行ってくれ、と頼んでも、運転手は駅の場所を知らない。
145 :
名無しでGO!:2009/12/19(土) 23:41:35 ID:T9ScGVJjO
146 :
名無しでGO!:2009/12/20(日) 01:35:06 ID:C4vRdzmJO
w
147 :
名無しでGO!:2009/12/20(日) 12:56:26 ID:ynxerqrV0
沿線自治体の将来プランに、その鉄道に関する記述が全く存在しない。
>>119 むしろ「JR側で撤去させられている」方が適切かも。
148 :
名無しでGO!:2009/12/20(日) 19:50:27 ID:K3GqP9Pu0
駅前の方が寂れている。
駅前は何もないのに数キロ行ったジャスコには車が渋滞している
150 :
名無しでGO!:2009/12/21(月) 00:57:22 ID:epL7mM9n0
大雨になれば何かと理由をつけて運休
151 :
名無しでGO!:2009/12/21(月) 05:53:23 ID:g4ChEE/WO
硬券のラインナップが充実するが、駅ではなく本社1階で無愛想なヲサーンが販売。
152 :
名無しでGO!:2009/12/21(月) 10:39:39 ID:LToSImCdO
運休してもヤフー交通情報にのらない
ヘッドマークやサボがダンボール製になる。
154 :
名無しでGO!:2009/12/21(月) 22:58:04 ID:c6bzbxTd0
155 :
名無しでGO!:2009/12/22(火) 11:32:23 ID:C+jReFFeO
着札や使用済定期を販売
ヲタ向けに小児や身障の最安定期券販売OKになる
↓路面電車が走る市では一番人口が少ない市にて
両替機が手動(客が金乗せてウテシがレバーを引くと小銭が出る)
156 :
名無しでGO!:2009/12/22(火) 12:11:48 ID:S76dgfCPO
住み着いた野良猫を駅長に祭り上げ、写真集とかも出す。
定期入場券、準常備式 の切符をわざわざ入れる。
158 :
名無しでGO!:2009/12/23(水) 10:03:20 ID:FgSJeeN00
他社との連絡運輸が廃止もしくは大幅縮小になる。
159 :
名無しでGO!:2009/12/23(水) 10:19:40 ID:kWIyPq9YO
帝国データバンクの資料に、鉄道・バス以外の業種で出てくる。
160 :
名無しでGO!:2009/12/23(水) 10:25:17 ID:4u0Oy0Qu0
車体に、なんのゆかりもないムーミンの絵を貼って、駅でムーミンの人形を売り始める
・・・あれ?
乗客は駅員と顔見知りの人だけになる。
たまにヲタが来ると、駅長室でコーヒーを振る舞う。
高校生が横断幕を張る
163 :
名無しでGO!:2009/12/23(水) 15:26:26 ID:5Px2Uji+0
駅歩1分の所にある公民会で存続を求める集会を開く。
その集会へ来る住人は車で来て1人も鉄道利用は無し。
【実話】
164 :
名無しでGO!:2009/12/23(水) 15:53:57 ID:lEEhHqzbO
線路からかなり離れて撮っているのに警笛吹鳴&列車を停めて運転席から怒鳴りつける
踏切停止線より離れた場所でしたけど…
こんなクソ会社はとっとと無くなってしまえ!
166 :
名無しでGO!:2009/12/23(水) 21:55:03 ID:/WLbK9sp0
運転士の履物が革靴ではなく運動靴。酷い場合はサンダル。
167 :
名無しでGO!:2009/12/23(水) 23:02:47 ID:V/r92jLJ0
小学生の頃まで、町内を走っていた某私鉄。
赤字対策でうちの町区の児童はわざわざ電車通学(1駅ぶん)させられていた。
・うんこをしたいと運転士さんに言ったら発車を5分待ってくれた
・駅で雪玉を車両に当ててたら運転士さんに襟首をつかまれて怒られた
・俺らガキ連中しか乗っていないとき、下を見ると怖い鉄橋の上で特別に停車してくれた
・いつも迷惑かけてるからと、父親に持たされた日本酒を駅長さんに渡しに行った
このユルさがたまらなく好きだった。
そして、
・今までお世話になったからと、ガキ連中とその親達が駅に集まって運転士さんに花束を渡した
168 :
名無しでGO!:2009/12/23(水) 23:35:31 ID:r8/ZcTZ0O
本業よりせんべいや鯛焼きの売上に頼る鉄道会社
169 :
名無しでGO!:2009/12/23(水) 23:43:40 ID:0K/v2bOtO
駅員、運転士、車掌、バスドライバー、バスガイドら達と駅長室でテレビ鑑賞。
発車時間になっても電車をださない。5分くらいたって発車ベルを鳴らして漸く発車。
ノッチ進段の度に室内灯が薄暗くなり廃止寸前のためか保線も蔑ろにされたようなその鉄道に
回復運転ができるようなインフラも社員のヤル気もあるはずもなく…。
ところが遅れはだんだん縮まって行く。なんと停車駅通過である!
今から17、8年前くらいの話かなw
廃止後、体験談をラジオ番組に寄せたら採用されて番組グッズが送られてきた。
夏草に埋もれ遠目にホームが判らない
171 :
名無しでGO!:2009/12/24(木) 12:13:01 ID:qikUDwJRO
>>163 猫でお馴染みの電車の存続5周年だかの集会もそんな感じ。
電車で来たのヲタと社長とデザイナーの他は一握りじゃねーのか?と思えるほどの公民館の車の数だった。
ほんと猫目当ての客の他はそこら辺のローカル線と同じなのね。
>>82 でも印象に残ってるのは
常陸小川駅前の ながい という菓子屋だったりする。
あそこは安くておいしかった。
>>167 新潟交通じゃ ないな…
173 :
名無しでGO!:2009/12/24(木) 21:00:10 ID:VIo30epFO
実際に運転体験ができる
174 :
名無しでGO!:2009/12/24(木) 21:03:26 ID:hVvZn9OU0
車止めが無い。
175 :
名無しでGO!:2009/12/25(金) 19:25:17 ID:i71txPY20
信号故障を隠すためにピストン運転
一番若い社員と二番目に若い社員の年齢差が30歳くらいある。
177 :
名無しでGO!:2009/12/25(金) 23:19:39 ID:9vwB0sH8O
駅務でも助役以上は全員動力車免許を持っている。
女客をやたら優遇したがる
179 :
名無しでGO!:2009/12/26(土) 15:02:19 ID:h+ZP3zrL0
車両の定員まで乗ると列車が動けない
180 :
名無しでGO!:2009/12/26(土) 15:28:15 ID:YY9fk5T1O
地元老人会によってホームに植えられたひまわりだけが無駄に元気
関連の不動産事業の方が収益が良い
182 :
名無しでGO!:2009/12/26(土) 19:28:31 ID:AifBhbeV0
本社が沿線にない。
兼業の自動車部門の、タクシーは不振、路線バスは撤退、
虎の子の貸し切りバス一台のみ健闘中。
184 :
名無しでGO!:2009/12/26(土) 21:23:27 ID:bu2MhOoM0
運行本数が徐々に減っている
突然車両の塗装を変更して心機一転をやってみる
末期色と呼ばれる
社長を公募する。
意外と給料多いな。
186 :
名無しでGO!:2009/12/27(日) 10:30:23 ID:pN3uSVb40
電車の色を黄色に統一する
187 :
名無しでGO!:2009/12/27(日) 13:47:43 ID:czcqETMmO
各停を追い抜かない快速を一往復設定みたりw
188 :
名無しでGO!:2009/12/27(日) 16:22:22 ID:FOjdtFOoO
手書きの中吊り広告がある
189 :
名無しでGO!:2009/12/27(日) 23:16:42 ID:czcqETMmO
接続駅では0番線発着である。
190 :
名無しでGO!:2009/12/30(水) 12:32:44 ID:p50h5rRI0
駅のホームで乗務員に「悪いけどこれウチの人に渡してくんな〜い」と
弁当、着替えを預ける鉄道員妻がいる。
191 :
名無しでGO!:2009/12/30(水) 12:39:24 ID:S/3rpth30
沿線に鉄っちゃんが多数集まり、「こんなに活気があるなら廃止にする必要なくね?」
ってなる。
葬式鉄が群がる
大雪で車庫が潰れる
194 :
名無しでGO!:2009/12/30(水) 19:27:09 ID:/PfRxj4N0
正月三が日は運休するのにバス部門は初詣臨時バスをたくさん走らせる。
○○鉄道から○○交通に社名を変更する。
195 :
名無しでGO!:2009/12/30(水) 21:40:44 ID:/PfRxj4N0
運転士の制服が無くなって薄汚いジャンバー支給になる。
196 :
名無しでGO!:2009/12/31(木) 02:55:12 ID:Mfbgvwlb0
食ったあとのユ藤パン(工藤パン)の空き袋が落ちてる
197 :
名無しでGO!:2009/12/31(木) 09:37:40 ID:+F4SuD7H0
運行本数が0.5往復(つまり片道のみ)になる
・・・寿都鉄道の末期だが、いったいどーいう定期券売ってたのかすごい気になる
イベントにも使える、妙に派手で使いづらい車両を造ってみる。
199 :
名無しでGO!:2009/12/31(木) 15:38:39 ID:M4pnaBI00
ポイントがない。
200 :
名無しでGO!:2009/12/31(木) 17:41:47 ID:/mi+dAwl0
横見浩彦に粘着される
201 :
名無しでGO!:2009/12/31(木) 17:52:01 ID:xraBJToR0
203 :
名無しでGO!:2009/12/31(木) 17:58:20 ID:+F4SuD7H0
>>202 たぶん、そうだと思う
乗客は地元の高校生で、帰りは並走するバスだったそうです・・・
192 :名無しでGO!:2009/12/30(水) 15:55:51 ID:3nwVM/v80
葬式鉄が群がる ←こいつら人間の屑
俺は噂が立った段階で逝く、公式発表後は行かない。
普段からそれくらい乗っていれば...
というくらいに葬式厨があつまって盛況になる。
1両編成だけの2時間に1本の単行便輸送化
車両が故障で無くなったら廃線
207 :
名無しでGO!:2010/01/01(金) 00:16:13 ID:ibWR1zPP0
硬券切符スレで有名なDQNブロガーがやってくる
そこで手間がかかる割には収入にならない切符を駅員を恫喝しながら大量に発行させる
その後に訪れた収集家はそいつのせいで悪い印象を持たれ正規の切符さえ発行を渋られる
当のDQNブロガーは大量の切符を偽名で転売しウハウハ
悪天候で不通区間が出来るとこれ幸いとバス代行輸送にされてしまい、復旧されない
209 :
【中吉】 【364円】 !:2010/01/01(金) 08:05:36 ID:2Ck/b/FM0
廃止すると施設を撤去する金がかかるので仕方なく存続している
210 :
名無しでGO!:2010/01/01(金) 08:12:52 ID:NaYicQKp0
大雨で鉄橋が流されると、万歳三唱して休止→廃止
211 :
名無しでGO!:2010/01/02(土) 17:50:29 ID:z0fU50mt0
>>210 おっと、高●穂鉄道の悪口はそこまでだ!
観光鉄道に活路を見出だそうとするが、頓挫。
213 :
名無しでGO!:2010/01/02(土) 18:36:20 ID:xjSnlYp10
嵯峨野に視察にいく。
214 :
名無しでGO!:2010/01/02(土) 18:45:27 ID:YpmNXO1s0
「鉄道むすめ」に自社の制服をラインアップさせる
215 :
名無しでGO!:2010/01/03(日) 19:23:33 ID:KUIxnlS/0
正月は運休
駅の命名権を売却
出札補充券を売るのを渋るようになる。
大抵は「字が汚い!」だの「判子が曲がってる!」だのクレームをつける輩がいるからだが・・・。
鉄道関係出身じゃない人が、社長や役員に就任。
ヘッドマークが地元の子供たちの寄せ書きになる
普段利用してない老人までTVカメラの前で
無くなると困ると言わされる
221 :
名無しでGO!:2010/01/08(金) 19:20:15 ID:le5QMXOK0
「定期券で、電車もバスも乗れます!」というキャッチコピーで、ますます便利になる。
223 :
名無しでGO!:2010/01/08(金) 22:19:57 ID:/4GAnq1V0
磨耗して片側が痩せたレールはひっくり返してまた使う。
片側で50年、ひっくり返して50年で計100年使う。
224 :
名無しでGO!:2010/01/08(金) 22:48:10 ID:sa623fsH0
車両の色が末期色になる
乗客に気色悪いブサイクな男どもが増える。
226 :
名無しでGO!:2010/01/09(土) 02:41:21 ID:j4ea3/tx0
会社名をググると公式HPよりヲタサイトの方が上位に来る。
なんかここ見てたら我が地元、流山電鉄は意外に平気な気がしてくる
228 :
名無しでGO!:2010/01/09(土) 04:04:58 ID:duDVDxG+0
AV痴漢モノのロケに貸切で使われる(実話)
>>227 すでにその名前の会社は存在しないのだがw
231 :
名無しでGO!:2010/01/11(月) 00:05:46 ID:XRYz6FYT0
始発から終点まで乗った客と、すぐ折り返す列車の客の面々が同じ。
「通行手形」と掘られた木彫りの板のフリー切符を発売する
>>231 1998年の年末、ムーンライト越後から越後線に乗換え関屋へ、
新潟交通の東関屋駅へ向かい一日乗車券を購入し一番列車に乗り込む。
途中駅は乗降ゼロ。終点月潟では皆黙って撮影に入る。
そこまで自分入れて8人、全く同じ行動をとっていたw。
自分はそのあと白根で下車しその面々と別れた。
車で来たヲタ様御一行が駅構内をうろつき未乗車で帰る
235 :
名無しでGO!:2010/01/11(月) 08:41:31 ID:X5qFQGv10
駅前の商店で食えるものがカップ麺くらい
236 :
名無しでGO!:2010/01/11(月) 10:40:12 ID:7ij9cTnv0
というか駅前の商店がいつ行っても「本日休業」のまま
237 :
名無しでGO!:2010/01/11(月) 10:48:29 ID:JuCgXT3D0
ロータリーの舗装を修復してもらえない。
238 :
名無しでGO!:2010/01/11(月) 18:55:49 ID:VDG77RaO0
駅前商店で買ったお菓子の賞味期限が1年以上前に切れている。
239 :
名無しでGO!:2010/01/11(月) 19:24:15 ID:F/FqpZOR0
ターミナル駅に電話もない。
接続駅だった他社の駅がリニューアルしても、まともな連絡通路が作られない。
案内板も暫定的。
>>238 十和田観光の始発駅がそんなんだったおwww
242 :
名無しでGO!:2010/01/13(水) 00:23:40 ID:NI3b7gEL0
駅の名所案内に記載の施設がすでにあぼーん。
秘境駅が増える。
バスセンターとしての利用を考えて
駅舎とロータリーだけは整備されてる
244 :
名無しでGO!:2010/01/16(土) 02:04:14 ID:8Fnkfp+20
駅前商店には見たことがないカップ麺が売っている。
カップヌードルとかどん兵衛はない。
店のババア…どっから来なさったぁ?
自分…えぇまあ、東京のほうから(どうせ埼玉の市を言ってもわからんからw)
店のババア…ヒェ〜!!!まぁ恐ろしい!!!
245 :
名無しでGO!:2010/01/16(土) 02:05:35 ID:OjmyGvAF0
>>244 そういう時は「埼玉から来たんですわ」と言ったらええがな。
店のババア…ほう〜埼玉から。はるばる来て来らしゃって、おおきに。
ええとこに住んどりさるな、大都会ですやろ。
247 :
名無しでGO!:2010/01/16(土) 11:58:24 ID:RjGl3d/n0
廃線敷の利用計画(サイクリングロード等)が、
地元でささやかれるようになる。
248 :
名無しでGO!:2010/01/16(土) 12:48:19 ID:Tr8eedla0
側線のレールを撤去して、レール文鎮を作り始める
車輛は車体清掃もできず、仕方が無いのでラクガキ電車と称して
車内の好き放題のラクガキを許して清掃を省く。
始発で相合傘を描き、終電でそこに名前を書き入れると
好きな人と結ばれるとかいうくだらねぇ噂が地元のJCの間で流れる。
一方、普段乗らない地元民の年寄りが
「レールが狭くて車体が小さいけぇ誰も乗らんわ、国鉄(JR)と同じにせぇ」
「JRに乗り入れて町まで出れるようにせぇ」などと
途方も無い無理難題を大真面目に吹っかける。
そして気が付いたらバス専業になっている。えぇ、なりましたとも。
どこの話?
下津井かな?w
どう見ても下津井です。ありがとうございました。
253 :
名無しでGO!:2010/01/16(土) 17:04:57 ID:sEyj2pHs0
豪雨が起きるたびに社長と専務がワクワクする。
国鉄の短縮線として買収されることを願って運行継続
>>109 2年ほど前に津軽鉄道がレールオーナーとか称してそんなのやってたなw
寄付も大歓迎らしいが、鉄ヲタ人気で週末・祝祭日の乗車は恒常的にそこそこあるし、
あそこは経営がやばいのか実は儲かっているのかイマイチ解らん
>>250-252 正解でつ。自分自身は味野にある親戚の家に遊びに行ったときに、
たまには下電に乗ってみようという従姉妹の発案で道中一度乗ったことがあるのみ。
下津井といえば、西部警察のロケ地になったことがあったよな。
>>256 バス一台昇天。当時の在籍車でも珍しく成っていた、
古い後方ドア幅狭スライド式で、なおかつ路線バス専業の車体でした。
ワンマン車なのになぜか「バスガイド」が乗っていて重症という劇中設定(たしか)はご愛嬌。
スレチ&連投スマソ。地元ネタで嬉しくなっちまいました。
258 :
名無しでGO!:2010/01/17(日) 05:47:31 ID:D/lfbeJ50
>>241 今だったら保健所に通報できるレベルじゃない?
259 :
名無しでGO!:2010/01/17(日) 11:47:43 ID:jPa9ludn0
>>254 その頼みの綱の国鉄線がバス転換されそうでひやひや→突如新幹線が通ることになってお買い上げ廃止
うまー!
・・・なわけないよなぁ・・・
と、週末の赤ちょうちんで社長と専務が愚痴る
>>259 それでも何度も何度も整備新幹線の計画図に”社長の指先”を描いてみる社長だった
社長「100km迂回になるけどこれって無理かn
パートのおばちゃん「そんなことより銀行に頭下げに行ってくださいよ社長」
261 :
名無しでGO!:2010/01/17(日) 20:51:08 ID:7KlsImQr0
>>258 先週、18きっぷでH線のN駅(特急も停まる市の代表駅)の駅前の雑貨屋に
季節外れのカルビーの「夏ポテト」があったので買ったら、去年の10月に賞味期限が切れていた。
262 :
名無しでGO!:2010/01/17(日) 21:11:58 ID:Mx0hHgdN0
兼業のバスも、モノコック車ばっかり。
新しいのは日野ポンチョ。
あげくの果てには、子会社のタクシー会社が所有するタウンエース。
廃止寸前のところって、名前が無駄に長いところが多いよね。
カタカナ語も要注意
最後の死亡確定フラグは葬式マガジンで特集記事を組まれること
265 :
名無しでGO!:2010/01/17(日) 21:50:05 ID:YS4RRvPk0
ヘッドマーク付き“○○高校合格祈願号”
つ、時刻も車両もいつもの定期の普通列車なんすけどw
人間素直さが大切だとおもう。
鉄道ファンに『〇〇鉄道に乗る旅』みたいな記事が多数投稿される。
廃止が噂される〜とか、経営状態がよくない〜みたいな文句が多数。
そしていざ廃止になると、記事がニューストピックの4分の1ページ程度にしかならない。
実際、無理にでも残すのと廃止にするのとどっちがいいのかねぇ。
件の下津井は瀬戸大橋が出来ちゃった時点でほぼ役目を終えてる気がするけど、
北海道のあの寸断ぶりはちょっと考え物だと思う。
本線を名乗りつつ両運単行が荒野を爆走!
・・・そんな現状じゃw
無理したぐらいで残せるのなら残した方がいいに決まっている
本当にダメなら無理にでも残せないから
>>259-260 なんか南部縦貫鉄道を思い出すな
新幹線の駅が出来れば野辺地や七戸を結ぶアクセス路線に・・と
寺田○一のルポがしつこくなる。
272 :
名無しでGO!:2010/01/23(土) 17:00:24 ID:sZGgtQ4A0
>>267 桃花台のピーチライナーとか名鉄犬山モノレールは、葬式厨の数さえ少なかったな。あれぐらい廃止前に盛り上がらなかった廃線も久しぶりだったな。
>>272 犬山モノレールはそこそこの混雑だったような。
夏に行ったら、乗客が1人(自分だけ)だったのに、廃止当日に行ったら立ち客が出ていてびっくりした
桃花台は見捨てられてた
274 :
名無しでGO!:2010/01/24(日) 01:30:50 ID:E3JPCCrU0
>>1 三木鉄道なんて田園地帯に路面電車並の駅間距離だったもんな。
何を考えてるのか。
桃花台は、車両の形も悪いし、新交通だし、名前がアレだし w
イマイチ興味が湧かない路線だったな。
新交通系は普通鉄道よりもワンランク下の扱いを受けているような気がする
そりゃそうだ。”鉄”道じゃないし。
278 :
名無しでGO!:2010/01/25(月) 22:40:11 ID:X3khPJL60
駅の無人化の前日が駅長の定年退職日だった
279 :
名無しでGO!:2010/01/28(木) 22:21:00 ID:yhR1kncC0
>>275 桃花台は、廃線間際に乗ってくるのが
地元の親子連れの数>葬式ヲタの数 で
ある意味微笑ましかったな。
280 :
名無しでGO!:2010/01/28(木) 23:29:48 ID:D0M02A7/0
>>279 最終日の桃花台線小牧行最終に乗ったら、地元のヤンキー兄ちゃんの集団が途中の駅から乗ってきた事があったな。
自分はそいつらの近くに居たんだけど、「これで最後なんだな」と言いつつ純粋に「乗り納め」をしていたのには笑えた。
おそらく、祭りに来る感覚だったんだろうとは思うけど。
栗原や東急桜木町も最後は非ヲタのほうが多かった。
282 :
名無しでGO!:2010/01/31(日) 00:24:59 ID:idSUQHfHO
ナッパ服が正規なのに、なんやようわからんが私服のポロシャツで運転しとったどw
283 :
名無しでGO!:2010/01/31(日) 12:17:14 ID:5BFLym1p0
>>244 >東京のほうから(どうせ埼玉の市を言ってもわからんからw)
関東人は遠隔地の地方や海外へ行くと「東京(の方)から来た」って言うのは定番かな。
俺も茨城だけど、北海道や台湾やアメリカでは「Tokyo」と言うフレーズを連発していたw
284 :
名無しでGO!:2010/01/31(日) 12:30:25 ID:zqHssKH+0
手入れが行き届かず
脱線事故を起こす。
285 :
名無しでGO!:2010/01/31(日) 15:51:47 ID:idSUQHfHO
運転していたガソリンカーだからスピードオーバーしてカーブで転覆しても、汽車や電車じゃないから
汽車転覆罪にはならいと無罪を主張する
286 :
名無しでGO!:2010/01/31(日) 16:20:26 ID:K9OT800vO
国土交通省の指導により、買されたPC枕木やコンクリートポールが大量に放置してある。
又、規格よりも大きな車両を斡旋され、使えないで留置されるか、改造費で大出費となる。
hoshu
288 :
名無しでGO!:2010/02/06(土) 23:37:13 ID:f/WGaXrq0
車体に広告の鉄板が多数貼っている。(ペイント車両ではなく、看板を貼り付け)
今どきそんな車両絶滅したか。
289 :
名無しでGO!:2010/02/07(日) 21:18:28 ID:32vTdrvg0
290 :
名無しでGO!:2010/02/08(月) 09:47:50 ID:YUTMJ+Ik0
車両が古い事を売りにするようになる。
女性専用○○などのネタをやるところも・・・。
納涼○○列車とかもナァー
293 :
名無しでGO!:2010/02/14(日) 01:49:41 ID:n8nnsEys0
鉄ヲタにさえ相手にされてないが、廃止の噂が出ると休日を中心に客が急増
294 :
名無しでGO!:2010/02/17(水) 22:07:11 ID:mVQOqdYa0
不動産屋に身売りする
川島某が無茶な再建案を出す
ちょっと昔・・・TPOの中尾が変な要求をする
今・・・乗りもしない市民団体が変な要求をする
297 :
名無しでGO!:2010/02/20(土) 22:04:32 ID:PQTqnmy70
撮影スポットの最寄り駅前の商店が急に貸し自転車をはじめる
298 :
名無しでGO!:2010/02/21(日) 07:47:49 ID:EZyYYSIC0
地元のKサツさえも、遠来のヲタに対して妙に優しくなる。
又は…
当初から「道路交通の邪魔」の大義名分を振りかざし
廃止推進派の先頭に立っている(特に交通課)。
299 :
名無しでGO!:2010/02/22(月) 19:17:54 ID:k9OLBmC90
車体に国民的人気アニメキャラクターが描かれる。
しかも無承諾
一昔前なら珍しくなかった
北海道の某銀河鉄道は権利乞食に許可取ったんだろ
無許可でやったら、あの老人は絶対に騒ぎ起こすはず
302 :
名無しでGO!:2010/02/26(金) 22:51:22 ID:rxE8pBFl0
撮り鉄が線路に侵入して列車が急停止しても騒ぎにならないし、ダイヤも乱れない。
303 :
名無しでGO!:2010/03/04(木) 13:04:23 ID:QnOgUIEpO
待合室の雪印ホモ牛乳のベンチはヤッパはずせないなw
運転士養成の費用が自腹になる。
しかし、大井川でSL機関士兼電車運転士でやったら、1000万超えでもそれなりに集まりそうだな。
305 :
名無しでGO!:2010/03/07(日) 11:12:18 ID:SrRPyKvt0
>>304 しかもその要請費用が、運転しになった場合の収入のの3年分くらいなんだろうな。
これじゃ職業ではなく金持ち鉄ヲタの趣味でしかなれない。
306 :
名無しでGO!:2010/03/07(日) 11:14:19 ID:9q9Ftfgy0
>>305 その施策で集まった運転士は全員金持ちの道楽ばかりだったため、養成後は好き放題にされて(ry
何だか昔の貧乏F1チームのシートみたいな話だなw
>>16 以前から住民が要望していたからでしょ。
さらに建設費用は住民持ち、
しかし、ときめき駅は結局数年で消えたので
建設費用でもめて、結局返還したが。
末期色・・・
310 :
名無しでGO!:2010/03/15(月) 20:31:28 ID:GCkP7RwR0
廃止直前の鉄道にありがちなこと
葬式鉄とよばれる臭い連中が大勢訪れる
廃止まで悪臭や危険な撮影行為や罵声が飛び交うなど風紀が著しく乱れる
311 :
名無しでGO!:2010/03/20(土) 01:11:53 ID:rXl2epPz0
>>1にあるように、ダメ鉄道ってどうでもいい中間駅を重視するんだよな。
それで無駄なコストがかかり、スピードも遅く、多くの利用者から見捨てられる。
富山地方鉄道なんて本線で普通しか停まらない駅は廃止していいと思う。
富山地鉄は何で普通ばっかりにしたんだろう
昔はA急行、B急行、準急とかあったのに
ワンマン化→優等廃止→1時間間隔→2時間間隔→5時間間隔→廃止
昼間をバス転換にしたら、「バスのほうがずっと便利だよねー」と言われてしまう。
315 :
名無しでGO!:2010/03/22(月) 23:04:56 ID:27hVygWE0
廃止反対を叫ぶ人がいるが、本人は乗らない。
>>315 リアルに上越市であったw
北陸新幹線の並行在来線対策の協議で。
318 :
名無しでGO!:2010/03/29(月) 12:37:34 ID:cnDmRYnv0
ざるに棒切れつっこんで赤く塗ったお面をつけた列車が走る。
存廃問題の協議会に生活に必要だからと語っていた人に限って、協議会にマイカーで来る。
駅から歩いて3分の役場の会議室であったのに。
320 :
名無しでGO!:2010/03/29(月) 15:30:44 ID:WuxdB5WE0
↑
長野電鉄屋代線ですね
321 :
名無しでGO!:2010/03/29(月) 17:10:30 ID:ZSnSvadC0
意味もなく路線名を平仮名にしてみる
322 :
名無しでGO!:2010/03/29(月) 22:33:26 ID:inTlvfAV0
さらに駅名の後に「温泉郷」「温泉口」とか付けてみる(実際はその温泉までメチャクチャ遠い)
323 :
名無しでGO!:2010/03/31(水) 17:10:18 ID:pBw6MIHK0
>>322 榊原温泉口は(近鉄)どうなの?
利用者少なそうだけど。
スレの保守をする必要がないほど書き込みが増える。
鉄道とは関連のないグッズを販売するようになる
全検入場しても色褪せたまんま出場して来る
327 :
名無しでGO!:2010/04/18(日) 23:48:34 ID:kYVgdxnT0
age
券売機が故障し、バスの整理券のような機械で乗車証明書をだすようになる。
しかも印字がされず単なる色紙だったりすること。
>>328 それどこの倒壊
>>310 葬式鉄と言われる連中の99%は非鉄(特に普段は乗りもしなかった地元民)
それが鉄やキモヲタに見えるなら、廃線後にグモって氏ね
図星つかれ怒り心頭のヲタさま、悪臭を撒き散らしながら登場です!
331 :
名無しでGO!:2010/04/29(木) 13:04:36 ID:mekNM8Xx0
>>330 フン、俺のワキガを食らって立ってられるかな?
>>329 廃止と聞きつけて乗りに来ているんだから
非鉄というのは違うだろ
キモくみえるかどうかはともかく鉄であることには違いない
まぁ超限定的なニワカ鉄というところだなw
333 :
名無しでGO!:2010/05/04(火) 17:52:40 ID:OP7fdj5s0
>>314 あれは確か平成4年夏、名鉄谷汲線で踏切事故があり代行バスに乗ったことがある。
その時の正直な感想「バスのほうが早くて快適!」
電車よりも早く約15分で終点に到着、冷房車で涼しくて快適、
これでは電車など要らないと思ったもんだが・・・
現実には、廃止代替のバスは4年後に消滅したな。
334 :
名無しでGO!:2010/05/16(日) 19:34:33 ID:FcvI197j0
ホームに屋根がない
>>332 つまり鉄道利用者すべて鉄かつキモヲタというわけですね
廃線トンネルに埋もれて氏ね
>>336 おまえ常々言われているんだろうな、周囲や家族から…
死 ね ば い い の に
…ってさw
338 :
名無しでGO!:2010/05/30(日) 19:49:16 ID:CToYRlMg0
本社が鉄道の車庫からバスの車庫に移転する。
鉄道課はプレハブの建物になる。
ワンマン化→優等廃止→鉄道部廃止→管轄区統合移管→1時間置き→2時間置き→5時間置き→区間運転のみに→1日1往復化→廃止検討→地元反対運動→バス転換→バスも赤字→路線完全廃止
340 :
名無しでGO!:2010/06/06(日) 10:15:20 ID:G5aESfvZ0
葬式鉄が大挙して押し寄せ悪臭をふりまき奇声をあげまくり著しく風紀も乱れる
341 :
M'114-1192 ◆M/pq0CZGPI :2010/06/08(火) 20:37:43 ID:Gzg+Mjwd0
・ワンマン列車なのに運賃箱すら使用停止、運転士が集札する。
・レールはヘロヘロ、軌道は砂利と土の区別が付かなくなっている。
・路線の末端、もしくは中央に行くほど建設された時代が下っていくので高規格である。
・全線1閉塞で1両の列車がトコトコ往復するだけ。
・「宝くじ号」が走っている。
・さらにはその「宝くじ号」を事故で壊してしまい、廃止になった別の路線から宝くじ号をもらう。
・接続するJRの方が本数が少ない。
・結局都会に出るには不便。
・国の補助金でステップ無し車両を買わされ、ホームの嵩上げをする羽目に。
342 :
名無しでGO!:2010/06/29(火) 08:52:59 ID:FO0iB5is0
寸止め
あおなみ線 破綻
344 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 09:33:10 ID:inSZFUZT0
>>329 > 葬式鉄と言われる連中の99%は非鉄(特に普段は乗りもしなかった地元民)
全速力で鹿島鉄道の末期を思い出したのだが。
券売機が旧千円札にしか対応していない。
で、出てくる切符が食券みたいな無地紙に印刷された奴。
346 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 23:28:24 ID:zaYGqq3h0
交換可能駅が棒線になる。
なぜか新車が入る(鹿島鉄道、名鉄岐阜市内線等)。
乗っているのは高校生と鉄ヲタだけ。その高校生も少子化でジリ貧。
なくなりそうな匂いがしてくる。
347 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 23:31:23 ID:4Tdi+LAU0
>>329 特に普段は乗りもしなかったくせに地元民ということだけででかい顔をする
これ充分キモイよw
ホーム上の医院や銘菓など広告看板の電話番号が市外局番の区切りが古いまま
>>348 市内局番がなくて、いきなり4桁とかあるよな。
都内だと頭に3が付いていない看板もたまに見かける。
350 :
名無しでGO!:2010/07/15(木) 20:17:25 ID:l9GIbbvk0
>>349 >>都内だと頭に3が付いていない看板もたまに見かける。
これの意味がわからんのだが
>>350 昔は東京23区の市内局番は3桁だったんだが、回線数が増えて電話番号が足りなくなり、
4桁に増やすことになった。手始めに平成3年3月3日から局番の頭に3を付けることになったんだよ。
その後新設された回線では5とか6が頭に付いたものもある。
352 :
名無しでGO!:2010/07/15(木) 22:00:14 ID:esr/qahn0
経営陣が台風や集中豪雨を期待するようになる
>>351 03-xxx-xxxx
が
03-3xxx-xxxx
になったんだよな。
そうそう。
同様に、大阪は平成11年に
06−×××-××××
が
06−6×××-××××
になった。
355 :
名無しでGO!:2010/07/17(土) 21:23:56 ID:Zp6KW43F0
自販機がしるこ以外全部売り切れになってる
そして側面の「ビーボより美味いのはビーボだけ!」の文字が微かに読み取れる
357 :
名無しでGO!:2010/07/18(日) 09:34:29 ID:IbkGxRD50
メイドトレイン企画とか鉄道娘とかにアサインするようになる
ついでに女子社員と美人海女とのコラボ企画とかもするようになる
赤字を出しながらなんとか維持して鉄道。
地元もおらが町の鉄道を潰したくないという思いで支援。
しかし、一部の市区町村が支援の足並みを乱すようなことを言い出し、結局維持できず廃止。
バス転換したらバスのほうが便利だね、となった。
しかし、バスも遅れが出たり赤字出たりで鉄道と違い結局あっさり廃止。
町に公共交通機関がなくなり町内だけのコミュニティバスが走るだけになる。
それ何ていう湧網線?
アテが雇われる・・・・
実は、○長の愛人
362 :
名無しでGO!:2010/08/14(土) 12:48:26 ID:utcZjRTFO
2年前万葉線に電気動力ではなく手動の両替機あったけど今も残ってる?
>>323 あそこは乗降1000〜2000人ほどで定期券券売機もある
県内の近鉄駅ではまあまあの数
突然、地元の放送局が応援歌とか、キャンペーンを始めたら、やばい
「乗って残そう○○線」の立て看板さえ朽ち果てつつある
365 :
名無しでGO!:2010/08/23(月) 16:58:08 ID:U5kfFDko0
豪雨による水害被災で突然のバス代行
名松線・美祢線・岩泉線・・・
366 :
名無しでGO!:2010/08/23(月) 20:10:49 ID:32PGJ3dQ0
367 :
名無しでGO!:2010/09/05(日) 07:42:32 ID:t2xswcHQ0
これが淡路か! ニースじゃないか!
368 :
名無しでGO!:2010/09/05(日) 10:22:38 ID:8GNVkWOnO
社会実験とか増発実験と称して、試験増発等が行われる。
しかしそれは、廃止の口実を作る為と疑いたくなる場合もある・・・?
>>358 それ、廃止寸前云々じゃなくて廃止になった経緯だろ・・・
370 :
名無しでGO!:2010/09/05(日) 11:37:16 ID:etCMtULK0
1日0.5往復になる
371 :
名無しでGO!:2010/09/05(日) 12:29:35 ID:BmNdlYarO
両備に乗っ取られたら回避フラグ。ただしミトーカ化。
372 :
名無しでGO!:2010/09/05(日) 19:51:59 ID:PgDZmPmzO
バラストが粉状
猫が駅長になる。
いつの間にか取締役にまでなっている。
猫の癖におまいらより社会的地位が高い。
こんな鉄道は廃止だな?
廃止だよな!?
猫様のほうが集客力ありますので
社会的地位はともかく、収入が少なすぎねえか?
名誉職ってレベルじゃねーぞw
シーバを支給される猫様は猫界の高給取り
社会的地位が人間基準で収入が猫基準の意味が分からん
猫に小判という言葉があってだな
社会的地位だって「猫に小判」なんだがなw
ボロな気動車をイベント目的で買う
ターミナル駅から2kmばかり奥に続く引込み線がシダ植物とコケの生い茂る沼地と化している
実例を思えばむしろ存続フラグか
382 :
名無しでGO!:2010/09/22(水) 20:36:25 ID:tq8dKX1V0
廃止寸前の鉄道にありがちなスルッとKANSAI トランパス総合スレ
名鉄と関西の私鉄がJRに負けたとか言うなー!
383 :
名無しでGO!:2010/09/22(水) 20:38:17 ID:tq8dKX1V0
すまん、誤爆しますたorz
もちつけ
察するにスレタイ前後合体スレの誤爆かw
駅前の飲料自販機がことごとくチェリオやサンガリアの脱力系ブランド。
しかも、すでに不稼動のオブジェ状態。
389 :
名無しでGO!:2010/09/24(金) 20:56:05 ID:ntgEuAAw0
390 :
名無しでGO!:2010/09/24(金) 21:08:23 ID:m83e8BLk0
>>380 いすみの事かなwww
>>387 稼動してりゃ俺は買うよ?
500mml炭酸100円販売に限るがなwww
392 :
名無しでGO!:2010/09/24(金) 22:28:50 ID:EQAR+hfB0
お得なフリーきっぷ(温泉等も入れる)が
発売される。
→半年後、お得なきっぷ等を発売しましたが、
お客様の減少に歯止めがかからず、路線を
廃止します。
実例:西鉄宮地岳線
>>390 俺も買うですよ、大抵撮影ポイントの近くに何もないから
あればぁゃιぃヌポーツ飲料を500ペット2本買って持っていってるw
>>391 気を悪くさせちまったならスマンm(_ _)m
貶す気はなくってある種の褒め言葉のつもりだったんだ<脱力ブランド
394 :
名無しでGO!:2010/10/11(月) 10:25:45 ID:NcWWqS950
今時禁煙でない
乗務員とか目に見える場所で平気で歩行喫煙
>>351 平成3年1月1日午前2時実施のはずだが。
少なくとも、3月3日でないのは確か。終夜運転時に電話して確かめた記憶がある。
397 :
名無しでGO!:2010/11/09(火) 21:27:27 ID:aPe2o6ZL0
age
398 :
名無しでGO!:2010/11/09(火) 21:38:08 ID:zvHrb93l0
399 :
名無しでGO!:2010/11/09(火) 22:17:29 ID:bg2nyxT10
男山ケーブルって危ないんだろうけど、京阪は諦めがわるいなあ
400 :
名無しでGO!:2010/11/09(火) 22:19:37 ID:gDVTsf1u0
【 西 鉄 限 定 】
終日無料運転
401 :
名無しでGO!:2010/11/09(火) 22:22:25 ID:gDVTsf1u0
>>348 電話 ●●局 1番
なんて看板が残ってる。
402 :
名無しでGO!:2010/11/09(火) 23:59:34 ID:WOQhj7f20
遠くの方から走ってくる客を待って2〜3分遅れる。
しかし誰も気にしない
403 :
名無しでGO!:2010/11/11(木) 10:14:43 ID:8qp+arDnO
車両の末期色化
405 :
名無しでGO!:2010/11/13(土) 22:42:05 ID:eA2yBNEq0
仕手筋に買収され、転売目的の株価吊り上げと出資金取り込み詐欺を目論んで、実現可能性ゼロの電化・高規格化計画をぶち上げる
急行電鉄
廃止反対の集会を駅前でやるお!
みんな自動車でやってくる
観光客がバスでやってくる。
ボロ電車とボロ路線を見に。(木次線etc)
409 :
aa:2010/12/31(金) 18:57:25 ID:wfuvkXMr0
起点駅の専用のりば(0番線など)が廃止され、ほかの路線ののりばを共用するようになる。
JR駅が高架化で離れて残されるのも、ありがち?
411 :
名無しでGO!:2011/01/24(月) 21:53:23 ID:rTso3ZnmO
わざわざ非電化にする
412 :
名無しでGO!:2011/01/24(月) 22:06:09 ID:VP4GjIeR0
廃止直前1ヵ月になると写真や動画を撮る撮り鉄、
モーター音や車内放送を録る録り鉄、
実際に乗車する乗り鉄等の鉄ヲタが全国から集結する
413 :
名無しでGO!:2011/01/24(月) 22:15:03 ID:g3eFd6t40
全国から集まった鉄ヲタによる列車内の混雑や
鉄ヲタの車内での異様な行動から鉄道を避け
自家用車利用に流れる地元民
バス転換後も地元民は公共交通には戻らず
転換バスは減便、廃止の流れに
414 :
名無しでGO!:2011/01/24(月) 22:51:15 ID:z9aNrBQP0
415 :
名無しでGO!:2011/01/25(火) 17:25:20 ID:zEydGnyf0
社員のやる気が失せる
運転士がちょっとしたことで、客に八つ当たりする・・・
それで、列車が遅れたら、客のせいにする・・・ (九州で見た実話)
418 :
名無しでGO!:2011/02/02(水) 22:40:50 ID:GFvnhp3wO
怒るのが遅すぎたようだな・・・
419 :
名無しでGO!:2011/02/02(水) 23:47:50 ID:mnPMGllhO
出札窓口周辺が売れない記念切符や記念品で埋め尽くされ、とても賑やかなのに何故か活気が感じられない。
次の駅も、また次の駅も、どこまで行っても倒れそうな駅舎ばかり現れる。
423 :
名無しでGO!:2011/02/05(土) 16:38:33 ID:dC1PgZJuO
使い込んだ架線が剥がされ、何処から予算を調達したのか、ピカピカの気動車が入線する(そうして生き長らえた鉄道会社の例は無い)。
424 :
名無しでGO!:2011/02/05(土) 17:20:30 ID:gDUSDGAyO
中尾一樹が電波ゆんゆんの存続案を提出(WinDIAで作ったダイヤ案のおまけつき)するも門前払い
425 :
名無しでGO!:2011/02/05(土) 17:31:31 ID:v58/ybUWO
427 :
名無しでGO!:2011/03/17(木) 07:46:43.03 ID:cUxQAL+60
悲しい事だが、地震で一気に数が増えてしまった・・・
428 :
名無しでGO!:2011/03/17(木) 08:16:26.63 ID:P7xkSUNpO
429 :
名無しでGO!:2011/03/17(木) 12:27:25.29 ID:P7xkSUNpO
430 :
名無しでGO!:2011/03/17(木) 18:02:03.45 ID:5tQCjFEjO
>>356 くま川鉄道多良木駅近くにその販売機があります。
431 :
名無しでGO!:2011/03/17(木) 20:41:43.84 ID:EmM0gFjO0
>>429 のと鉄は本当に廃止に積極的だったなあ・・・
432 :
名無しでGO!:2011/03/21(月) 22:25:05.06 ID:Haiq4cSs0
433 :
名無しでGO!:2011/05/04(水) 15:11:35.38 ID:7t/ynLNc0
地震で今も復旧できない鉄道の状態が、将来、このスレで語られるようになるのかな。
434 :
名無しでGO!:2011/05/12(木) 17:05:27.48 ID:NnoP40qk0
萌キャラを公式キャラクターに採用する
436 :
名無しでGO!:2011/06/11(土) 15:27:54.59 ID:+nODVxvP0
>>435 高千穂とのとは一緒にするなよな
高千穂の場合、災害で復旧しようにも半端ない金額がかかるから結局廃止
されたけど(下手したら三陸鉄道もこっちに入るかも?)。
のとの場合は利用者が減っていたのは減っていたけど、ソレをいいことに
“まず廃止ありき”で話を進めてたからな
437 :
名無しでGO!:2011/07/11(月) 07:41:33.97 ID:wWrVPFMt0
イチか、バチか、導入されたアテンダントが、
バーサン。
438 :
名無しでGO!:2011/07/19(火) 01:03:41.78 ID:QiCBRvYB0
来るぞ〜嵐が来るぞ〜
439 :
名無しでGO!:2011/07/20(水) 14:17:33.20 ID:cEyKgkte0
廃止寸前の鉄道にありがちなこと
葬式鉄がやってくる
車内及び駅周辺は強烈な悪臭がただよう
この地獄は廃止日にピークをむかえ
その後線路や廃棄された鉄道部品をかっぱらう盗り鉄がやってくる
440 :
名無しでGO!:2011/07/20(水) 15:19:52.78 ID:PY330q9IO
横見一行がやって来る
441 :
名無しでGO!:2011/07/20(水) 16:10:08.61 ID:KAj2AEP+0
中尾一樹が経営権をただでよこせと迫ってくる
442 :
名無しでGO!:2011/07/26(火) 07:58:51.06 ID:Hu5hMXkr0
443 :
名無しでGO!:2011/07/26(火) 08:07:06.84 ID:ix7aEzdKO
駅長が人外
444 :
名無しでGO!:2011/07/26(火) 08:37:49.46 ID:DkZHmp36O
鉄道備品なんてそんな物盗んで どうするかな?
445 :
名無しでGO!:2011/07/26(火) 10:22:41.93 ID:N1k8KUbyO
コジーに助けを求めても逃げられる。
446 :
名無しでGO!:2011/07/26(火) 12:34:10.96 ID:vAl9Thcg0
乗って残そう○△線!
447 :
名無しでGO!:2011/07/27(水) 13:39:25.65 ID:AcKXFkosO
横見浩彦に気に入られたらガチでやばい
448 :
名無しでGO!:2011/07/27(水) 18:38:13.08 ID:6mltRqvfO
土日は運休。代わりに来るのはハイエース
449 :
名無しでGO!:2011/08/09(火) 01:02:41.04 ID:gjPq9iZC0
よほどコアでもない限り、鉄ヲタでも存続しているのか廃止になったのかわからない。
450 :
名無しでGO!:2011/08/09(火) 01:04:00.31 ID:gjPq9iZC0
大雨になると鉄橋が流される
451 :
名無しでGO!:2011/08/09(火) 01:05:07.92 ID:gjPq9iZC0
鉄橋の強度が問題になり、軽量車体しか走れなくなる(通常の鉄道なら鉄橋を補強するが、そんな金はないので、せっかく中古で購入した車両を重くて廃止にしてしまったのが野上鉄道)
452 :
名無しでGO!:2011/08/09(火) 01:16:34.88 ID:k/NjiYEyO
>>447 >横見浩彦に気に入られたらガチでやばい
↑
半家堂。
その法則を知っているのか、いすみ社長ブログは新鉄子の取材があった件に触れたのに、
横見大先生を一切無視してました。いすみへ帆足先生と村井女史が来たとは紹介して
たけど、なぜか大先生は無視。よほど不愉快な暴言を吐いたか?
453 :
名無しでGO!:2011/08/09(火) 11:21:11.21 ID:CgaSIQeqO
貨物が撤退する地方私鉄。
あえて何処とは言わないが。
454 :
名無しでGO!:2011/08/21(日) 11:42:03.79 ID:k6wog66E0
収益源確保のため川下り事業を強化する
455 :
名無しでGO!:2011/08/21(日) 12:29:20.67 ID:MWMuhmPvO
秩父鉄道?
456 :
名無しでGO!:2011/08/21(日) 19:45:43.57 ID:YzTzaiJ3O
静岡だっけ?
457 :
名無しでGO!:2011/08/21(日) 21:05:55.19 ID:GRIEslIPO
458 :
名無しでGO!:2011/08/28(日) 10:46:57.37 ID:M/jH5lCt0
大雨になると鉄橋が流される
↓
代替バスが走るが、小型バスかマイクロバスで間に合う輸送量
↓
しかも代替バスでも鉄道でも所要時間はほとんど変わらない
↓
でもなぜか自治体や普段乗らない人が廃止反対と騒ぎ出す
459 :
名無しでGO!:2011/08/30(火) 10:12:05.27 ID:KrasTUUw0
駅名標がかすれて見えなくなっていても放置
屋代線が酷いんだよ、これが
460 :
名無しでGO!:2011/10/02(日) 16:20:00.18 ID:DTVkUefW0
>>459 名鉄美濃町線なんかは、
廃止が濃厚になってから新品のに取り替えてて、
無駄に期待させてくれたものだった('A`)
461 :
名無しでGO!:2011/10/02(日) 20:30:57.46 ID:HuzlWSMx0
本業の運輸事業以外のもので経営の多角化を図る・・・
ただし、不動産とか流通などの資本とノウハウが必要なものではなく、
タイ焼きとかせんべいとか焼き鳥とか海産物の販売などのセコイものばかり。
462 :
名無しでGO!:2011/10/02(日) 21:13:00.84 ID:BHKG4pXz0
不動産会社が鉄道会社を買い取った紀州鉄道みたいな例も
463 :
名無しでGO!:2011/10/04(火) 15:27:30.82 ID:8DbwJJ8t0
十和田が廃止だってねぇ
青い森が引き取ってくんねぇかなぁ
464 :
名無しでGO!:2011/10/11(火) 20:59:01.17 ID:ID29Bvms0
465 :
名無しでGO!:2011/10/21(金) 09:58:23.92 ID:PcI/tzCy0
半年間で3回もダイヤ改正する
・・・十和田観光電鉄
466 :
名無しでGO!:2011/10/21(金) 19:17:18.12 ID:GGVkXM4a0
>>465 西鉄北九州線、のと鉄道能登線に前例ありですね。
どっちも憐れな大減便ダイヤでした
467 :
名無しでGO!:2011/10/21(金) 21:52:09.97 ID:hMMCIVmN0
屋代線もかなーーり大減便されて数年・・・
468 :
名無しでGO!:
平穏だった2ちゃんのスレが荒れだす