ｴｽｶﾚｰﾀｰの片側あける非常識行為禁止[事故原因]

二人乗りエスカレーターの片側をあけるという非常識で
危険な事故の元である行為は止めましょう

そもそもエスカレーターは中央に乗るべきと書かれています
それが左側だけ乗ってて右側をあけるじゃ、ギアとかは左側だけが減るので事故の元です
さらに下りで片側を走るようなのはぶつかっただけで将棋倒しになる危険性を無視するバカまで存在する

抗議行動として片側のあけてある方でブロックするように立つ
二人乗りなのだから、二人で横に並んで立っている、などを推奨すべき

急いでいるなら階段で走れよ

ずいぶん警告してある所増えてきたよね。
もっと音声で流すとかもしたほうがいい。

子供つれの場合は、同じ段に手を繋いでとか指示もあるし
事実そうやって乗ってるのに、後ろから「どけよ！」とリーマン。
なんなの！
だ。

こうして日本がおかしくなる

エスカレーターでは全員歩くべき、というルールでもいいな。

>>3
IDが……

>>2
それやるのってDQNリーマンだけじゃなく
DQNなOLやDQN女子高校生とかが多い、特に下りは圧倒的に女が多い(男は下りなら階段を走る)
逆にベビーカー押してる人とかはマジ困るだろうね、困ってる姿を見たし
俺も地下鉄の下りエスカレーターで後ろから体当たり食らって転げ落ちそうになったが
そのDQNなOLっぽい女は謝るどころか無視して地下鉄に飛び乗ったみたいだよ

私は男性でスーツ着た人にしか、そういうことをされたことが無い。
もちろん、スーツ着てるからといってリーマンかどうかは知りませんがｗｗ

http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1235703242/

暇人は気楽だよなｗ

>>1 死ね塵屑カス池沼。

糞スレだから閉鎖糸冬了やボケカス池沼。

>>6
ベビーカーでのエスカレーター利用は危険なのでやめましょう

腹痛でいつも冷や汗かいてる俺のためにトイレ増設してくれたら従うよ

便秘星人はイチジクカンチョーして駅を歩くと、
俺がエスカレーターを歩きたがる理由を分かってくれると思う

エスカレータが複々線以上のとこでそれぞれ左だけ止まってるのけしからん
緩行専用機と急行専用機に分けるべきである
>>1
どこに書いてあんだ？
そもそも階段がないとこが多すぎ
>>6
ベビーカー等車輪がついてるものは使用禁止
寧ろコレこそ遵守すべきである

>>13
http://www.n-elekyo.or.jp/comf/esc_use_01.html

他「エスカレーター」「危険」で検索してみ。

いくつかの地下鉄では「歩くな」ポスターも掲示。
大きくシール貼ってあるところもある。

http://image.blog.livedoor.jp/ourplanet_diary/imgs/e/5/e53b795d.jpg

http://www.kanadas.com/weblog/2007/10/post_226.html

こんなことやったらニッポンは世界からますます取り残されるぞ

政権が替わるのも善し悪しだな

＞特に下りは圧倒的に女が多い(男は下りなら階段を走る)
これ分かる、試しに下りで階段を飛び降りるようにしてみたら
エスカレーターを走ってる奴らより、圧倒的に俺のが早かったよ

てかさ、下りはエスカレーター走るとステップ数が無駄に増える
三段跳びのような走り方が出来ない、よって不利なんだよ

明らかに下りはそんな事も知らないバカ女の方が多いよ、まぁ男も居るけどね

俺さ、小学生のサッカー少年が話しながらだけどキチンと二列で並んで乗っているのに
すり抜けする大人をたまに見かけるんだけど、こんな大人は恥ずかしいとしか思えない
そういう奴にはエンペラータックルとかをかましたくなるよ。

>>8のスレみたいにわざと大騒ぎして金むしりとっちゃえばいいんだよ
駅員室で30分くらい拘束されるくらいなら１ﾏｿｴｿくらい投げて逃がしてくれってリーマン多いから

田舎や近隣国の一部にもようやく定着してきたマナーなのに
このキャペーンでぶち壊しだな

ここは都内､朝ラッシュ時のターミナル駅｡すし詰めの通勤電車から吐き出された人が､エスカレーターへ急ぎ足で向かう｡
ほぼ全員が右側に進路を取る｡左側は誰もいない｡理由は簡単､皆急いでいて歩きたいからだ｡

ここで全員の思考回路が同じなら､全くの無人地帯になった左側にも列がばらける｡
こうして両側とも歩いている状況が生まれるので､エスカレーターは複々線の輸送力を発揮し､全員が快速に改札口へ到着することが出来る｡

しかし､だ｡一人でも左側で立ち止まろうとする基地外がいれば､それが渋滞を呼び､エスカレーターの輸送力は半減してしまうだろう｡
これでは何のためのエスカレーターかわからない｡

少なくともラッシュ時は､ほぼ全員が歩きたいのだから､エスカレーターは左側･右側とも立ち止まることを禁止していただきたい｡

>>22
ここは都内､朝ラッシュ時のターミナル駅｡すし詰めの通勤電車から吐き出された人が､エスカレーターへ急ぎ足で向かう｡
ほぼ全員が左側に進路を取る｡右側は誰もいない｡理由は簡単､皆三階分ものエスカレーター歩きたくないからだ｡

ここで全員の思考回路が同じなら､全くの無人地帯になった右側にも列がばらける｡
こうして両側とも人を輸送できる状況が生まれるので､エスカレーターは複々線の輸送力を発揮し､全員が快速に改札口へ到着することが出来る｡

しかし､だ｡一人でも右側で歩いて上ろうとする基地外がいれば､それが強引に右側を空けさせることで左側の渋滞を呼び､エスカレーターの輸送力は半減してしまうだろう｡
これでは何のためのエスカレーターかわからない｡

少なくともラッシュ時は､ホームから人を早く流したいわけだから、エスカレーターは左側･右側とも立ち止まることを義務にしていただきたい｡

>>20の手口、まあやってみ
もちろん100％じゃないけど、とにかく相手が手出すのを確認したら大声出すこと
特に某駅みたいにエスカレータのそばに駅員が常に立ってるところとかやりやすい
時給換算ですごいいい方法だろ

黒スーツが整然とアリみたいに二列に分かれて登っていく光景
世界中で日本人しかやってないキモい

エスカレーターを歩くと危険、と言ってる奴は、階段を一切歩かないでいただきたい。
理由は｢エスカレーターの他人の歩きに対応できないなら階段での他人の動きに対応できるはずがない｣から。
そんなのと一緒に階段を歩いているとすると危険極まりない。

横幅を半分にすれば片側を空ける人もいなくなるような

ここは都内､朝ラッシュ時のターミナル駅｡すし詰めの通勤電車から吐き出された人が､エスカレーターへ急ぎ足で向かう｡
ほぼ全員が右側に進路を取る｡左側は誰もいない｡理由は簡単､皆急いでいて歩きたいからだ｡

ここで全員の思考回路が同じなら､全くの無人地帯になった左側にも列がばらける｡
こうして両側とも歩いている状況が生まれるので､エスカレーターは複々線の輸送力を発揮し､全員が快速に改札口へ到着することが出来る｡

しかし､だ｡一人でも左側で立ち止まろうとする基地外がいれば､それが渋滞を呼び､エスカレーターの輸送力は半減してしまうだろう｡
これでは何のためのエスカレーターかわからない｡

少なくともラッシュ時は､ほぼ全員が歩きたいのだから､エスカレーターは左側･右側とも立ち止まることを禁止していただきたい｡

歩くなはともかく
ラッシュ時に間隔開けろ
って何だよ？
エスカレータ入れてる時点で明らかに設計ミスだろ

階段もあるならそっちを使うけど、エスカレーターしかないならやっぱり歩くな
全員歩けよって思う

>>30
歩くのが大変な人はどうするの？子供は？

>>31
ラッシュ時専用に屈強なｱﾆｷ達が待機。
ｴｯﾎｳｯﾎ言いながら担ぎ上げてくれる。

>>28
マルチコピペ乙
そんなに言うなら２つ以上ある大型駅のエスカレーターの
片方を赤く塗って通常の３倍の速さで動くシャア専用エスカレーター作ればいいじゃん

>>13>>30
階段がない駅ってそんなに多いのか？

エスカレーターってそもそもリーマンとかキチガイが急ぐためのもんじゃないぞ。
バリアフリーのための物だ。
優先席みたいなもんと考えれば自ずと答えは見えてくるんじゃね？

ちなみに優先席座ってるだけで睨む馬鹿いるが健常者が座ってはいけない席じゃないからな。
あくまで優先すべき人に譲る席。
その必要が無ければ健常者が座っていけない道理はない。

話し逸れたが要はそゆこと。

>>35
足腰が弱い人にとって常光寺に負担がかかる(あれでも速すぎ)
そうでない人にとっても輸送力小さい(遅い)

>>34
俺は階段しかない駅は知ってるが、エスカレーターしかない駅は知らないんだが
どこの駅だか聞きたいよ？

中高生限定なら、明らかに女が多いな、男は喋っているか階段を歩くかが多い
それと、かかれている通り、危険な下りは明らかに女が多い
しかし、上りは両方居るが、数なら男が多い

いずれにせよ、エスカレーターで走ったり歩いたりするのは99%以上バカというのが現実
賢い人間は時間の管理と危険性の理解が出来るから、そんな事はしない

>>12
君はイチジクカンチョーの使い方を知らないようだな、アレはトイレで使って出るまでトイレから出ないのが正しい使い方
食物繊維をサプリでいいからとって、センナ茶かコーラックのみな

三菱のエスカレータZシリーズ　8枚目左下に注目。
http://www.mitsubishi-elevator.com/jp/html/escalator/product/escalator/zseries/images/c-c01-6-c7489-d.pdf

基本的にエスカレータで歩いてはいけない。

エスカーが速ければ歩く必要なし
>>37
階段あっても離れた場所なのは多数
東京の中央ホームとか

そもそもエスカレーターを歩くより階段を駆け上がった方が早いはずだが
何で急ぐならそうしないの？
それと、上りはともかく、下りは接触したら将棋倒しになって多数の人間が巻き込まれる
真後ろを見える人間なんて居ないんだから避けようがない
それさえ分からないバカは野放しにしておく事自体が危険
将棋倒しになって、怪我人多数が出てからじゃ遅いんだよ

ヲタなら時間を惜しんで歩くやつの方が多いと思ったが
ゆとりのあるのが多いな

>>42
てか、エスカレーターで歩くのがバカのみってだけでしょ
仮に下りで歩いて接触して、それで相手を転倒させその結果将棋倒しになろうものなら
全責任が歩いて接触したバカのせいになる、損害賠償や慰謝料請求の裁判を起こされて当たり前
つーかその前に傷害罪が適応される

バカ以外はこのような危険行為しないと思うがね？

エスカレーターの幅をもっと狭くすれば、階段代わりに駆け上がる人がいなくなると思うのだが。

>>8
158 ：名無しでGO!：2009/12/12(土) 05:41:49 ID:LeG16bzf0
よくわかんねーけど、メーカの説明書には歩くなって書いてあるんだから
歩かないのが常識なんじゃねーの？

急いでる人を考慮して片側の歩行を黙認、慣例にするのは仕方ないとしても
その配慮に胡坐かいて両側歩くようにしろって要求するのはどうよ？

わざと両側止めるヤツの神経もどうかと思うけど、歩けないからって文句いうのはちがくね？


まぁ設備屋の立場から言うと>>146でFA

159 ：名無しでGO!：2009/12/20(日) 18:19:42 ID:lZOoGk1t0
両側止めないって　片側だけだよ
東京で右止めてるだけ
左は他の奴らが止めてるの

いい加減、エスカレーターメーカーは歩いても安全なエスカレーターを開発しろよ。
乗り方を強要しないで実情にあった商品をさ。

頑丈にするって事だから、当然値段上がるぞ
切符の値段に反映される
国の補助金の場合なら、歩きたいやつのために税金が使われるって事
なぜか階段ではなくバリアフリー設備上を歩きたいと言うやつのために

>>47
「故障した場合の修理代がもったいない」が根拠で「歩くな」といわれても従おうという気にはならない。

「ゴミ処理費用がもったいない」からゴミ箱を撤去してる駅がどれだけあるか知ってるだろ?

じゃあお前のうちの壁にボールぶつけて遊んでもいいな？
すぐには壊れないもんな
毎日やってりゃ壊れやすくなるだろうが、「従う気にならない」も〜〜ん

>>49
頑張って壁壊してくれやw
ただし砲丸使ったり窓ガラス割ったりするなよww

田舎の駅ならともかく

先進ﾝヶ国にいちおう入っている国の
中心都市でのんびり立っているのを外国人が見るといい印象的は持つまい

>>51
そんなことで判断する時点でその外国人の祖国がクソだろ

そういえば、外国人がエスカレーターで歩いたりする光景は見たことないな

14年前、バンクーバーのスカイトレインの駅のエスカレーターには、
ハッキリと「右側を歩け、左側は立ち止まれ」みたいな表示があった。
（今は知らん。それから、左右は逆だったかも。）

>>38浣腸プレイって知ってるか？
下痢体質の苦労を理解しろってのに、正しい使い方を講釈してどうするんだっての

>>35
ってそもそもリーマンはもう過去のもの
話し逸れたがリーマンショックとはそゆこと。

>>51
日本よりせっかちで時間と金にうるさい香港に行った時のこと。
地下鉄のエスカレーターがどうなっていたかというと、エスカレーターの速度自体が
高速になっていて、その代わり誰も歩かず2列でザーッと上に上がっていく。

東京ではよく、左側に立っていたい人がエスカレーター乗り口前に長蛇の列を
作る光景が見られるが、香港では東京の倍速くらいのエスカレーターが
2列で人を運ぶので、あっという間に電車から降りた人はホーム上から消える。

同じ幅のエスカレーターなのに、輸送力が東京の4倍くらいになってるんだよね。
片側空けて歩いたりするよりよほど合理的だと思ったよ。

いい加減に「遅けりゃ安全」なんて考えが間違ってることに気付くべきだと思うんだ

>>58
>>二つ以上あるなら>>33の言ってるように
シャア専用エスカレーターを実現すればよくね？

こんばんは。
久しぶりにやっかいなおじさんに絡まれた航平です。(笑)
えー
恥　を　か　か　な　い　為　に　少　し　教　え　て　お　き　ま　す。

エスカレーターのたち位置で東京と大阪で違うの知ってますか？
東京は左側に立ち、右側は急ぐ人用にあけておくのです。大阪は左側を空けておき、右側によるのです。

武田、地元で若干急いでいたので右側を歩いていると…
大阪の縦縞の球団のレプリカバッグをもったおじさんが右側にたっていました。

急ぐ航平、後ろも詰まっている。『すみません、失礼します』
避けて頂こうとすると…にらまれまして…プラス

『チッ』っと舌打ちつきです。
あっ大阪の方だから知らないのだろうと思い。『東京と大阪は逆なんですよ(o^∀^o)』と
さわやかスマイルで伝えると…関西弁で罵声をあびさせられまして…
それが目の前で一分も続きました。

意外と長いんですよ１分て。(笑)

武田、２４歳の男として我慢の虫にならなくては…と思いましたが、意外と余裕でした。

大　人　に　な　り　ま　し　た　ね。

全　く　イ　ラ　つ　か　な　か　っ　た　で　す。

ずーっとだんまりしておじさんを見つめてました。ただ、周りにいる人達はぼくが何かやらかしたと思ってみていたでしょう。
それも構いません。

でもね、１つ嫌だと思った事があります。ムチャクチャ恥ずかしかったです。
だからもう忠告もしません。

ここで言うのが最後です。ルールをちゃんと守りましょう。

武田航平の　悪　者　退　治　日　記　はまだまだ続きます。


オヤスミナサイ☆(笑)

事故原因という面では階段を走るのも危ないだろ

スーパーのエスカレーターなのでちょっとスレちがいかもしれないが、
夜8時ごろあまり混んでない時間に買物して両手に相当重い荷物を
ぶら下げてエスカレーターに乗った。
後ろからわずかな隙間をニョロニョロと追い抜くオッサン。
内心忌々しい気持ちもあった、が、それどころか
そのオッサン立ち止まりやがった、俺の3歩先ぐらいで。
えぇ？俺を抜いて急ぎたいならさっさと行けよ。
何で立ち止まっているんだ？

結局片側空けろよな、って言いたいだけなんだと思う。
両手に重い荷物持っているこっちの都合なんか微塵も考えず
目先の片側空けのルールを慣行したいだけのバカオッサン。

ホント小蝿ぐらいの脳しか無いんだろうね。取りあえず片側空けろ的な単細胞脳。
まずこういう流されやすい社会的バカを退治するために、片側空けをなるべくしないことだ。
あいつら慣れっこになって有難みとかすみませんとかそういうマナーの欠片も存在しない。

>>63
いや、スレチでは無いよ、地下鉄限定じゃないだろ
>結局片側空けろよな、って言いたいだけなんだと思う。
>両手に重い荷物持っているこっちの都合なんか微塵も考えず
相手の都合なんて考えないから危険なすり抜けとかするんだよ

そういうバカは接触事故起こして将棋倒しになり怪我人を多数出さなければ自らの愚かさを反省しないと思う
下りで突き飛ばされた俺としてはそんな事態になって欲しくないがな

デパートとかスーパーのエスカレーターって駅に較べて
片側開けが徹底していない気がするね

事故原因という面ではバーゲンなどの時期に
特に下の方の階だと、下りで
「その階から乗りたい人」と「上から降りてきて更に下に向かう人」
が輻輳して、上から降りて来た人が先に進めず降り口で詰まって
事故一歩手前になりかけているのをよく見かける

こういう時に、警備員を出して誘導しているところと
何もしていないところの差で、サービスの良し悪しの本質が垣間見れる
安全というのはサービス以前の問題だけどね

駅に限らず､左側に並んでいる中で1人だけ右側に立っているのを見掛けたら
仮に自分が立ち止まっていても右側を歩き始めて､そいつの手すりを掴んでいる部分を
左腕を入れて左肩を開く形で身体を入れて退かせて｢お前は関西人か？｣
とエセ関西弁で捨て台詞を吐いて立ち去っている

それがDQNであっても老人や子供であってもだ

大宮駅の南改札から入って京浜東北線に乗る場合、エスカレーターかエレベーターしか有りません。
よって朝のラッシュ時間帯は右側空けが暗黙の了解。
混んでる時間帯だから右側は隙間なく人が歩行しているわけだけど、そこに隣りの列から無理やり割り込むバカがいる。
この間朝８時頃エスカレーターが走ってる途中で動かない方の列にいたリーマンが歩行の方の列に思いっきり無理に割り込んだあげく
後ろにいた女に「押さないで下さい!!!」とか逆ギレしてた。
歩いている所に割り込んだんだから後ろの人にぶつかられるのは当然。
前後の間があいていたならまだしも、無理矢理割り込みなんかして将棋倒しになったらどうするんだ？
大人の殆どが幼児か小学校低学年並みの精神年齢なんだから駅も放送で呼びかけるとかした方がいいと思う。

携帯電話のマナーのように積極的に安全活動を行えば変わると思う。
安全性を重視する企業（JR西はやらないと思う）が積極的に呼びかければ悪習となる。

エスカレーターの幅を2倍にすればいいんだよ。

67>駅も放送で呼びかけるとかした方がいいと思う。

だから「手すりにつかまれ」（つかまるということは止まって乗る）と放送してるだろ
お前が小学生並みの知能だバーカ

そんなエスカレーター会社の保身に構ってられるか

関西ではエスカレーターじゃ止まれなんて書いてるとこ見たこと無い。

名古屋とか東京で見かけてビックリした。


どうせこんな事書くとお国自慢厨の関西叩きが始まるんだろうが。

その手の注意書きがされるようになったのは
川崎駅(改札外)で事故が起きた後からだと思う

羽田空港駅とかのエスカレーターで片側を歩いてる人は、
大抵大きな荷物や重い荷物を持ってドスドス歩いてるんで、
結構震動がでかい。その震動のせいでバランス崩して後ろに
ひっくり返りそうになってる子供がいた。

6 ：名無しさん＠十周年：2010/03/10(水) 12:31:27 ID:POicD2W2P
歩けよ！！とかいって突き飛ばすアホはたまにいる

なので、すぐに捕獲して警官呼んでるよ。
このまえも上野駅登りエスカレーターで後から酔っ払いにどつかれたんで、そのまま
ベルトつかんで警官に渡した。
なんでエスカレーターで止まってるんだ！って叫んでたよ。
ちなみに左に一人で立ってたんだけどね。抜きたければ右を抜ける状況。