本当はこわいきかんしゃトーマスの裏設定

「きかんしゃトーマス」そしてその原作「汽車のえほん」の
まったく誰も知らない怖い裏設定を語るスレです

◆公式サイト
ttp://www.sonymusic.co.jp/MoreInfo/Chekila/Thomas/
◆イギリス版公式サイト
ttp://www.thomasandfriends.com/uk/index.asp
◆テレビ東京公式サイト
ttp://www.tv-tokyo.co.jp/anime/norisuta/thomas/index.html
◆トーマスランド公式サイト
ttp://www.fujiq.jp/thomas/
◆ポプラ社公式サイト
ttp://www.poplar.co.jp/
◆モデル機関車とか色々参考になるサイト
ttp://www.pegnsean.net/~railwayseries/index.html

■関連スレ
☆　きかんしゃトーマスシリーズ　☆
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1171196255/
きかんしゃトーマス　５スレ目（ジェームス）
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/baby/1195532380/
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きかんしゃトーマス、事故多杉…　第8期
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1255254582/

スマージャがポンプにされたってあれか((((ﾟдﾟ;))))

きかんしゃトーマスの設定はゴチャゴチャあるが…
しかしその裏の設定だと怖い設定まである…

例：改造前のヘンリーが不具合の理由

ヘンリーはハット卿が購入した中でものすごく不具合が多い機関車らしく、実は彼はゴードンが製造された機関車工場にスパイが侵入し
そのスパイがゴードンの設計図を盗み出して造られたまがい機関車だった。
尚、ハット卿が注文したのは「アトランティック」という機関車だったが…送られてきたのはまがい機関車…つまりヘンリーだった。

>>4
余談だが「頼んだのと違う型が来た」というのは元々オードリー牧師のラフスケッチでは、
アトランティック（前　。。○○。　後）だったのを絵描きが間違えて描いたネタらしい。
（ミスは初代のミドレトンの時点で発生、ドールビーの書き直しの際にも修正なし。）

ttp://ttte.wikia.com/wiki/File:TheThreeRailwayEnginesdustcoverWilliamMiddleton.jpg
↑初版本の１巻表紙、すでにヘンリーはテンホイラー（前　。。○○○　後）機。

・・・ちなみに注文と違う型の機関車が来ることは現実にあり、日本の8900形でも発生している。
日本鉄道院が注文したのは「過熱器のついたテンホイラー機」だったのに、アメリカの会社に頼んだら、
なぜかパシフィック（前　。。○○○。　後）の機関車が届いてしまったww
・・・まあ性能自体はそこそこまともであったが・・・

>>5
＞8900形
4-6-0よりも4-6-2の方が優れている（火格子面積を大きく取れるので、当時すでにアメリカで主流だった）との事で
製造元のアルコ社が積極的な提案を行い4-6-2になったんだとか。
まあ仕様書を見る限りではまるっきりヨーロッパ風の機関車なので、あれをそのまま作れと言われても困ったろうなｗ

他にもゴードンが試作品って言う設定もある

裏設定というか、堂々と22巻の前書きにさらっと書いてあること。

「この砂利（鉛鉱山のボタ、線路のバラストに使用）には、雑草を生やさなくなる効果があります。」

・・・その砂利から重金属漏れてませんか・・・？

あげ

保守

>>3
スマージャのポンプ化
「ガミガミじいさん」に出てたスマージャは、
原作だとアメリカ出身の機関車（原作での名前はスタンリー）らしく、
「アメリカだと脱線は気にしない」とほざいて、
ポンプ用の動力（アニメだと発電機）にされる、
ちなみにアールズデール鉄道にはデュークたちの他に多くの機関車が存在していた（設定だけで絵本とかには出てない）。
ちなみにこの後が彼の悲しい結末の裏設定だと

>>11
その後スマージャがもうちょっと山奥の炭鉱Cas-ny-Hawinに移され、
1946年に無理がたたって彼は力尽き破損。
それが原因で洪水が起こり
鉱山が閉鎖、そして翌年1月にてアールズデール鉄道も閉鎖となった…

>>3
発電機じゃなかった？

>>13
アニメでは発電機、原作だとポンプのエンジン化だよ

きかんしゃトーマスのBGMを語る
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/soundtrack/1258038337/