改称するべきだと思う駅名

なかったようなので

まずJR西日本の命名センスのなさは異常

さくら夙川
はりま勝原
ひめじ別所
JR西は平仮名3字+漢字2字が流行りなのか？

毎度の事ながら、東急東横線の「都立大学」「学芸大学」

浅草→つくば浅草

JR難波を湊町に戻せ!!!!!

札幌⇒すすき野ソープ前

川崎⇒ソープ堀之内前
鴬谷⇒吉原入口
新開地⇒福原ソープ前

山崎→ザキヤマ

小田急多摩センター・京王多摩センター

南部さけコンドロイチン釜石駅→南部さけ駅

御花畑→MDMA

東海大学前

大津京

東京テレポート(笑)

東京テレポートセンター　ってか？

だったら「どこでもドア」とか設置してあったりして名。さすが台場

大麻

>>14
東京テレポートは真面目に『お台場』に改称したほうがいいよね。
「台場」駅ならゆりかもめにあるけど・・・

西のJRなんとかシリーズ
大阪城北詰〜加島
高井田中央
嵯峨嵐山

末広町→北秋葉原

東大館→南大館

京葉線東京→東京丸の内

埼京線渋谷→南渋谷か並木橋

>>20
こないだ花輪線乗ったとき、googlemap見ながら疑問に思った。あれ、なんで?

JR九の来年開業駅は新宮中央駅。
だがコレに決まる前は「上府（かみのふ）」だった。
こっちのほうがかっこよく思うのはおれだけ？

これはガチで思ってるんだけど西武柳沢はなんで西武って付くの？(最寄り駅)バスも柳沢行きだしさ。理由知ってる人がいたら教えてくれ。

>>21
京葉線東京→東京市

TXで…
・新御徒町→竹町(たけちょう)
・浅草→浅草六区(あさくさろっく)
・流山セントラルパーク→八木(やぎ)
・柏たなか→小青田(こおた)
・みらい平→板橋不動(いたばしふどう)
・みどり野→谷田部口(やたべぐち)

我孫子道→清水丘
我孫子前→遠里小野
南霞町→新今宮
浜寺駅前→浜寺公園

学芸大学、都立大学

品川⇒北北品川

新馬場⇒東品川二丁目
青物横丁⇒南品川三丁目
鮫洲⇒東大井一丁目
立会川⇒大井競馬場入口
大森海岸⇒品川水族館前
平和島⇒京急大森

>>30
略号が似たり寄ったりだぞ

駅改名スレは定期的に立つが、必ずと言っていいほど
面白くもないギャグ（自称）ネタや、特定の地域叩きの
ネタが入ってきて、正常に機能したことがまずないのが
残念な限り

六会日大前→六会
高座渋谷→南大和
向ヶ丘遊園→向ヶ丘

石岡駅→ひたち国府石岡駅、常陸国府石岡駅
国府駅(愛知県)→三河国府駅
国府駅(兵庫県)→たじま国府駅、但馬国府駅
国分駅(香川県)→さぬき国分寺駅、讃岐国分寺駅
国分駅(鹿児島県)→大隅国分駅、大隅国分寺駅
国分寺駅→むさし国分寺駅、武蔵国分寺駅
小金井駅→しもつけ国分寺小金井駅、下野国分寺小金井駅
府中駅(東京都)→京王府中駅、むさし府中駅、武蔵府中駅
府中駅(広島県)→備後府中駅
府中駅(徳島県)→阿波国府駅

土讃線祖谷口 祖谷を目指す観光客がここで降りたらさあ大変、歩くしかありません。ちなみに出雲大社にいけない出雲大社口駅が以前山陰線にありました。

東上線の朝霞と朝霞台　川越と川越市
佐野線の佐野と佐野市
 
似た駅名が続くと紛らわしい

大久保→百人町
新宿御苑前→内藤
東新宿→大久保
南新宿→代々木
西新宿→柏木
西新宿五丁目→角筈
西武新宿→歌舞伎町

神戸駅→JRハーバーランド
ついでに代表駅を三ノ宮に変更

行川アイランド→行川
閉園したのに駅名そのまま。

都立大学→柿の木坂
学芸大学→碑文谷
これは定番。
受験シーズンの誤下車を防止するためにも早急な駅名改称が必要。

上野市→伊賀市
合併したのに駅名そのまま。

高松（七尾線）→能登高松
福島（大阪環状線）→摂津福島
JR小倉→山城小倉
川内→薩摩川内（仙台駅と紛らわしいし、合併で薩摩川内市になったため）

>>29
ほくほく品川？

九条

吉原本町
本吉原

>>35

四国交通のバス停さえ見つけられない喪前は人間失格。

乙め 
おな川
山陽じょ子大前
じょ学院前
じょ子大
鈴峯じょ子大前
西め満別
め鹿
め満別
八乙め　

「都筑ふれあいの丘」

谷津坂
野比
京急安浦
常磐ハワイアンセンター
船橋ヘルスセンター
ウルトラマンジャック

>>34
なんでも旧国名つけりゃいいってもんじゃないだろ

とりあえずJR西の最近誕生したダサ駅名を中心に

・新駅
ひめじ別所→播州別所（ばんしゅうべっしょ）
さくら夙川→夙川橋（しゅくがわばし）
JR藤森→藤城（ふじしろ）
JR小倉→蔭山（かげやま）

・東西線
大阪城北詰→片町（かたまち）or網島（あみしま）
大阪天満宮→南森町（みなみもりまち）
北新地→桜橋（さくらばし）
御幣島→歌島橋（うたじまばし）

・おおさか東線（つーか路線名もry）
高井田中央→長瀬川（ながせがわ）or森河内（もりがわち）
JR河内永和→長栄寺（ちょうえいじ）or河内荒川（かわちあらかわ）
JR俊徳道→俊徳町（しゅんとくちょう）
JR長瀬→柏田（かしだ）

大宮→さいたま（平仮名で）
北品川→南品川
横須賀中央→横須賀
横須賀→西横須賀
橋本→相模原
相模原→なんでもいい

勝沼ぶどう郷→勝沼でいい
さくらんぼ東根→隣に東根駅があるのにこんな名前付ける意味があるのか

もし俺の最寄り駅がこんな名前にされるなら全力で阻止する。
遊園地の子供が乗る汽車みたいな駅名恥ずかしくて耐えられん。

学校名駅がブームだが、上位校〜中の上くらいまでいい。学芸大学や都立大学が3流だったら、とっくの昔に改称されている。

橋本は相模中央でよかろう

あと小田急の厚木は偽厚木にかえるべき

>>51
だったら本郷三丁目→東大前だな

>>48
北新地は梅田新道にしようや。
桜橋は裏口イメージで良くない。

妙蓮寺→武相学園前

>>49　
>相模原→なんでもいい
ワロタｗ
偽厚木の次は偽相模原か

鉄道博物館駅を大成に戻せ。
歴史ある地名をずたずたにして許せん。

本厚木の先に大根駅が復活してもいい

城崎温泉を城崎に戻してくれ
あんな品位に欠ける駅名は汚古賭温泉以下だよ

つか、「○○温泉」系の駅名は、半分ぐらいは切腹もんだよな。

信濃町→池田教本部前

上野広小路・上野御徒町・御徒町・仲御徒町は統一してくれ

>>49
>相模原→相模清新か本矢部が妥当じゃね？相模原駅の辺りは旧清新村か矢部村だったと思う。

JR厚木駅前
でよくね？

都立家政→若宮

武蔵大和→狭山口

府中競馬正門前→中府中

南多摩→新是政

>>62
>上野御徒町

→上野広小路（御徒町）

ｶﾞｲｼｭﾂだと思うが、
副都心線雑司ヶ谷→鬼子母神前

株主様の石原荒川線に合わせる。

つくはのガマ急浅草→浅草ロック、または吉原入口。

どうみても倉敷じゃない新倉敷
(倉敷)玉島にしろ

博多→福岡
福岡→越後福岡
福岡空港の場所が、板付にあるのに空港名をわざわざ「福岡空港」にしてあるから。
あと、
新大阪→大阪
大阪→ＪＲ梅田

博多は定着してるからそのままで良いんじゃね？
それよりも、カタカナとかローマ字混ざり、無駄なひらがなをどうにかしてくれ

ＹＲＰ野比→野比
センター北、南→都築北、南
さいたま新都心→埼玉新都心

ヒント　さいたま市

とにかく同一駅名をなくしてほしい

霞ヶ関（メトロ）→新霞ヶ関
京橋（メトロ）→八重洲
有明（ゆりかもめ）→武蔵有明
橋本（JR東）→相模橋本
橋本（京阪）→京阪橋本
橋本（福岡市地下鉄）→筑州橋本
日吉（JR西日本）→日吉町
大森（天竜浜名湖鉄道）→駿河大森

>>67
>副都心線雑司ヶ谷

駅近くに古くからある陸橋にちなんだ「千登世橋」も良さげだが、千歳船橋と紛らわしいか…。

都営浅草→浅草（駒形）
TX浅草→浅草（公園六区）

>>69
ちょ、おま、ふざけないでくれよ。

博多 → 三社 or 住吉東
　(三社町：旧町名)
南福岡 → 雑餉隈
博多南 → 那珂川
福岡空港 → 板付空港 or 席田空港
に改名してほしいね。

大阪や新大阪は、そのままでいいさ。
所在自治体が大阪市だから大阪でいいんだよ。
その新幹線新駅が新大阪、当たり前だろ。

ネタ的に。
都立大学前→首都大学東京前(改称理由勘違い)
山崎(呼び捨てはあかん)→山崎被告、山崎受刑者(将来？)、厚顔無恥
岐阜(JR)→金津園前 (マジに歩いて数分)

新神戸→布引
こっちの方が滝をPRできる

>>72
日吉町は既に静鉄に存在する件。
天浜の大森→遠州大森
静鉄の長沼→駿河長沼
同じく柚木→新東静岡)
相鉄、小田急の大和→相模大和
阪急の小林→阪急小林
成田線の小林→下総小林
相模線入谷→相模入谷
東海道線の原、菊川→駿河原、遠江菊川
弘明寺や草薙もどちらかに新をつけた方がいいよな。

船橋日大前→芽吹の杜
八千代中央→ゆりのき台

花巻空港は、二枚橋に戻すべき。
ＤＪで花巻空港駅について叩かれてた。
>>74
スマンカッタ。
国際的に通じるかと思った。
外国人の観光客が福岡に行くのに気が付いたら北陸本線の福岡駅に着いたってオチがよくある。

摂津富田→JR富田
摂津本山→JR岡本

摂津市にあると誤解して紛らわしいから。

>>80
それはむしろ市名をどうにかした方がいい
同じ国名市名でも和泉市は和泉国府があったからまだいいが
摂津市は特になんもない

市場前
移転ありきで駅名付けるな！
築地市場
移転したらどうするんだ？
なんという矛盾

高田市→大和高田市
上野市→伊賀市

流山おおたかの森→十太夫
信濃町→池田
多摩境→多魔境

天神橋筋六丁目駅→天六駅
西中島南方駅→南方駅
谷町九丁目駅→上本町駅
近鉄の河内○○シリーズの駅（除く河内長野駅）は河内を省いた駅名に改名しても問題ない。
京阪の滝井駅→関西医大前駅
京阪の西三荘駅→パナソニック前駅
南海の狭山駅と隣の大阪狭山駅とは混同しやすいので、大阪狭山駅を狭山市役所前にしたほうがいい。
阪急の仁川駅→阪神競馬場前駅

東急東横線
多摩川→田園調布一丁目

多摩川園はとっくの昔に閉園したし、多摩川だけじゃどこかわからんだろ。

>>40
福島だけは環状線の福島のほうが先にできてるから

福島（東北本線）→みちのく福島

小野駅　JR東、JR西、京都市交通局、神戸電鉄と4つもある
JR西は近江小野、京都市交通局は山科小野、神戸電鉄は神鉄小野に改称して区別してほしい

>>72
ちょｗｗｗｗｗなんだよ筑州てｗｗｗｗｗ
筑前だろ筑前！

大宮→さいたま
与野→中央さいたま
北浦和→南さいたま北
浦和→南さいたま
南浦和→南さいたま南
指扇→西さいたま栄高校
西大宮→さいたま栄高校
日進→東さいたま栄高校
北与野→埼京中央さいたま北
与野本町→埼京中央さいたま
南与野→埼京中央さいたま南
中浦和→埼京南さいたま北
武蔵浦和→埼京南さいたま南
土呂→北さいたま
東大宮→南蓮田
宮原→南上尾

>>89
筑州も普通に使われてた呼称なんだがな。駅名にないってだけで。
奥州（陸奥）とか信州（信濃）とかと同じ。

>>87

福島の福島駅＝明治20年
大阪の福島駅＝明治31年

なので、大阪の福島を「摂津福島」にするのが妥当。

西国立

国立市内じゃないし。

鹿児島→旧鹿児島

北習志野→東飯山満

汚らしいイメージがなくなる。

新山口→小郡

山口市が敵対的合併してエゴで駅名変えやがって！

学芸大学→碑文谷
都立大学→柿の木坂
日吉→慶應義塾大学白楽→神奈川大学

大学駅名が±０になるからこれでいい

京葉線東京駅→新東京駅
理由：成田新幹線予定地なので

>>86
ここの住民だけど…この改称駅名はとても嫌だなぁ
現状の「多摩川」も確かに説明がしづらい
多摩川の地名(住所)は､多摩川線矢口渡駅周辺にあるし…
理想は「丸子多摩川」が良いなぁ
それにしても東横線には､改称した方が良さそうな駅が多い気がする…

新越谷→南越谷
北朝霞→朝霞台
武蔵野線と東武でお互い改称してくれｗ

西武秩父→秩父
秩父→秩鉄秩父

小田急線で
厚木→西海老名
本厚木→厚木中央

【改称希望路線名】三田線→高島平線
【理由】三田から白金高輪に延長開業したから、路線名の役目が終えたことや西高島平から延伸の予定がないから。
【改称希望駅名】三田→慶大前ｏｒ芝五丁目慶大前
【理由】「三田」という地名は、とっくの昔に消えてる。
【改称希望駅名】田町→芝
【理由】「三田」と同じく「田町」も昔に消えてます。
>>102
厚木駅の所在地から、「中新田」でいいと思う。

>>103
駅名は古い地名の名残であることが多い。
むしろ住居表示法施行の際に廃止した昔の町名を復活させるべき。

奈良県の郡山、近鉄郡山→大和郡山(JR・近鉄共通)
東京→東京(丸の内)
水道橋→水道橋(東京ドームシティ)
京成上野→上野公園
原宿、明治神宮前→原宿(明治神宮前)(JR・メトロ共通)
新三郷→新三郷ららシティ
泉→泉・小名浜口
相馬→相馬中村
須磨→須磨海岸
河口湖→富士河口湖

見事悉く賛成できない意見で衝撃的！
これだけあれば普通ひとつくらいは共感できるんだが。

東池袋→サンシャイン

東海大学前→大根

>>103
「三田」という町名は消えてないだろ。慶応義塾大学があるのは三田2丁目。
住居表示施行による新興地名じゃなくて、明治時代から三田2丁目。

京葉東京→北有楽町　はがいしゅつですか？

>>91
じゃあ青森県津軽津方のＪＲ駅で「陸奥○○」という旧国名ではなく
「津軽○○」という江戸時代の藩名が冠についてる駅が多いのは何故なの？
三八上北下北地方に「南部○○」という駅が１つも無いことを見ると
何か不自然な感じがするんだけど？

>>104
このスレは古い地名を復活させるスレじゃないと思う。

>>111
それ、藩名じゃなくて郡名なんじゃないの？
津軽、会津、郡上など藩・郡ともにある地名は駅名に使われてるけど、
南部とか長州とかみたく藩しかない地名では使われてないじゃん。
ちょうど日本の鉄道黎明期には郡役所ってのが設置されてて、
立派な行政区分だったからね。

他に重複する名の駅があって、
所在地の郡名がそれなりに知名度を有している場合に
国名じゃなく郡名を冠した駅になったんじゃないかな。

東急長津田(とうきゅうながつた) → DQN長津田(どきゅんながつだ)
ながつた　→ながつだ

きたやまた → きたやまだ

横浜市は田をたと読むのが多いんだよな

水沢江刺市→奥州

間違えた
水沢江刺→奥州市または奥州

西鉄天神大牟田線の、新栄町は新さびれ町でよかよか。

新古河→北川辺/向古河
富士川→岩淵
たまﾌﾟﾗｰｻﾞ→元石川

大佐倉→田園佐倉
京成中山→中山法華経寺前
谷津→巨人軍発祥の地前
(谷津遊園跡の､バラ園の中にあるらしい)

ゆりかもめの市場前はどうにかしてほしい。

オリンピックやらない、民主政権に変化、
あそこに魚河岸移転なんて、ありえない。

>>74
＞南福岡 → 雑餉隈

そもそも、南福岡は雑餉隈から改名したのだが

現在の雑餉隈駅（西鉄）が、西鉄雑餉隈駅だった時代がある。

京葉線東京駅→有楽町

東京駅って距離じゃない

四条畷駅→大東駅又は四條畷口駅

東京→丸の内

ローカルネタだがJR(富士市)と静鉄(静岡市)にある柚木駅は紛らわしい。
静鉄の方を旧称の護国神社前に改称すべき。

>>118
たまプラーザに関しては共感できる｡
タクシーの運ちゃんがたまプラと鎌倉を間違える事が無くなるし。

御殿場線の長泉なめり駅

…と思ったが、町名の｢長泉｣だと下土狩と被るし、漢字の｢納米里｣だと難読になるorz

>>123
住道→大東市として四条畷を四條畷南口、忍ヶ丘を四條畷市にするのは？

山科→東京都

雄琴温泉→ゴールデンゲート

>>17
あそこ住所が『港区台場』じゃなくて、
『江東区青海』だろ

>>105
＞大和郡山
位置が近鉄JRでだいぶ違うので混乱するだけ

阪急梅田→梅田茶屋町

だから「お台場」なんじゃないか
さもなくば「りんかいお台場」

ＪＲの大久保をどうにかしろよ。
秋田とか兵庫の駅は頭に地域名つけて紛らわしさを解消してくれ

京葉線東京駅→東京都駅

>>134
昭和大久保or昭和町大久保(奥羽線)
明石大久保or大久保町(山陽線)

>>114
でも前の市長はなかだ（中田）。ついでに地下鉄駅もなかだ。

東浦和→馬浦和

阪急梅田→北梅田
JR大阪→中梅田
JR北新地→南梅田
地下鉄梅田→白梅田
阪神梅田→發梅田

東梅田、西梅田とで麻雀牌の完成。

岡寺→南橿原
岡寺から遠すぎる。

ｶﾞｲｼｭﾂかも知れんが、錦川鉄道の御庄駅はなぜ新岩国を名乗らないのだ？

京阪中之島線

なにわ橋→新北浜
大江橋→新淀屋橋
渡辺橋→肥後橋
中之島→京阪福島

このほうが中之島線各駅で乗換え可能であることをアピールでき
少しは中之島線に客を呼べるだろ

>>129
「とうきょうと」と読めるので却下。
>>135
｛ひがしきょうと」と読めるので却下。

本題。
「**市」となっている駅は、すべて「**中央」と改称しろ。
ex.出雲市→出雲中央、和歌山市→和歌山中央、高槻市→高槻中央

海田市→海田中央ｗ

四日市→四日中央

>>145
市名なので無理

>>143
インターと同じく｢京都東｣は？

というより駅名では｢〜(方角)｣という命名はあんまり聞かないな。逆にインターで｢(方角)〜｣という命名はない。

>>147
中野東(山陽本線)
住吉東(南海高野線)
河合西(加古川線)
センター北(ブルーライン)
センター南(同上)
etc

>>144
海田中央は意外にありなんだよな。だって海田町の中心みたいなものでしょ。
だが川越市・・・。あれを川越中央とは無理ありすぎ！

別府大学→六勝園
日出→榎東
暘谷→日出
西大分→かんたん

>>147
東そのぎ

け…花原中央…

種市・・・白市・・・

余市…廿日市…

わ…私中央…

>>103


大学名が付く駅名は高偏差値大多くて・・・。
しかも○大と略されてると尚更いい感じはしないね。
マイナーなとこなら賛同できるが。

慶大は日吉にもあるから目黒線に直通するようになった今改名したら混同を招く。

大学駅名だと駒場東大前は本拠地の本郷に東大前駅がある今駒場にした方がいいと思う。
駒場と東大前統合した経緯ももう時効。

明大前は直通先の神保町と本拠地が多少離れているから混同の可能性は低い気がする。

>>147
PAなら北鯖江がある。

あいの里教育大　→　教育大前
あいの里公園　　→　　釜谷臼

西武新宿線の野方と都立家政は何とかしろといいたい

都立家政はわかるが、なぜ野方？

>>160
西武新宿線なら、むしろ下井草、井荻、上井草、上石神井の
井カルテットの方が問題かと

上石神井と石神井公園も紛らわしいし、下井草と上井草の間に
「井草」がないフェイントも見逃せない

>>162
しかも上井草駅↑降りてすぐ北に下石神井↓があるのよ


「都電雑司ヶ谷」は今なお納得できない落とし所
メトロ駅を「鬼子母神前」にしたら入谷から文句が出てたかな？
（メトロ入谷駅の上、Ｒ４日光街道の交叉点はたしか「入谷鬼子母神」だったような）

せめて、「雑司ヶ谷」→「雑司ヶ谷霊園（or〜前）」が良かったかな
あとメトロ駅に「雑司が谷（鬼子母神前）」と副名称を付けるとかはしないんだろうか

>>163
メトロ雑司ヶ谷駅は「千登世橋駅」でいいと思うんだけど

>>163
「霊園」を駅名に入れると嫌がる人が出てくるからね。
多磨墓地前→多磨とか、霊園前→南平岸の例もあるし。

>>165
京王線の多磨霊園駅は改称しないのかしら？

>>166

多磨→市公園墓地前→多磨霊園

と改称されているのですが、例えば「清水が丘」とか？

新検見川→花見川
検見川浜→京葉美浜
東千葉→椿森
東京テレポート→臨海副都心

品川→高輪
目黒→上大崎

用賀→東京

JR難波(笑)
いまだにダメだわｗｗｗｗ

稲毛海岸→高洲西
海浜幕張→幕張メッセ入口
新習志野→習志野茜浜
南船橋→船橋馬場口
新浦安→浦安猫実

ねこざね？？　どこが。

試験場前（西鉄大牟田線）→東津福
南久留米（久大本線）→筑後野中
学校前（西鉄甘木線）→大杜
南福岡（鹿児島本線）→南博多
博多南（博多南線）→那珂川
須恵（香椎線）→旅石
大行司（日田彦山線）→宝珠山
宝珠山（日田彦山線）→筑前福井
新飯塚（筑豊本線）→飯塚中央
飯塚（筑豊本線）→菰田

SAGE

学園前(札幌市交通局東豊線)


あいの里教育大
北海道医療大学

なんで同じ線内なのに、あいの里教育大学駅にしなかったんだろ？
統一感ないわ

>>176
あいの里の方は「北海道教育大学」の略称「教育大」を駅名に取り込んだ
という形なんじゃないか。
決して「あいの里教育大学」という学校な訳ではありませんよ・・・的な。

JRの駅で「北海道」とつくのはここだけだし、こっちを「医療大」または
それを含む名前に、もしくは両方とも「〜〜前」に変えるというのが妥当かねえ。

で、学園前をどうするって？

浅草
地下鉄浅草
つくば浅草

甲子園口駅→西宮東駅

甲子園球場からはほど遠いのに甲子園を名乗ることは
外部を混乱させることになる。

尼崎→神崎（どういう経緯で、神崎から尼崎に改称したんだろ？）
蓮田→恥ずかしい田
>>179
甲子園口の周辺は、元は瓦川という村だった。
何のために甲子園口にしたのがわからんが、前の地名に戻すべき。

じゃあ七園ぜんぶ戻そうぜ

南千住→山谷
新今宮→あいりん

鶴橋→リトルソウル
今里→リトルピョンヤン

保土ヶ谷→すじまん

>182
南千住駅は山谷に近いけど、旧浅草山谷町とは町も違えば区も違う。

大阪→ＪＲ梅田

西武新宿の都立家政はあまりに時代錯誤な名称なので変えるべきだ。
うちの地元にも家政高校ってあったけど昭和50年代に改称されたよ。

学校としては存在しなくても、すっかり地名として定着しちゃったパターンだな。
地元商店会なんかは駅名を取り込んだがばかりに、改称には反対のようだし。

久留米→ＪＲ久留米

市民はもう既に「ＪＲ久留米駅」としか呼んでない。

東浦和→大間木
西浦和→田島
南浦和→南本町
北浦和→近代美術館前
中浦和→鹿手袋
武蔵浦和→別所

鹿児島→上町（かんまち）
鹿児島中央→鹿児島
郡元→唐湊
南鹿児島→郡元

船橋法典→北船橋
蘇我→南千葉
都賀→北千葉

船橋と千葉を東西南北揃えてみる

地元の人たちは「つ」の発音が苦手なので、
鶴橋は読み仮名を「ちゅるはし」または「するはし」に変えてあげて下さい。

>>193
すると、新大久保は「しのーくぼ」ですな。

>>194の補足。
「ん」の直後にア行・ヤ行・ワ行を発音するのが苦手なので。

>>190
それなら北浦和は埼玉中央病院前でv

>>196
「〜前」の名前って駅名と言うよりバスの停留所っぽいよな。

>>197
そうか？
小田急には「〜前」とつく駅名が多い。
東急はほとんどの駅で前を外してしまった。

>>198
小田急の学校名の「〜前」は、学校側が要望した駅名だぞ

東葉勝田台→村上
村上→村上南
所在地の地名にあわせるとこうなる。
東葉勝田台のほうが南にあることは気にしないで。

さくらんぼ

>>179
「◆◆口」の駅名（地名も）は元々「◆◆に行くための出発地」の意味合いだったのに
駅改札の「××口」（××に近い出口）の用法と混同されて
いつの間にか「◆◆前」と同じ意味と思われてしまっているからな…

甲子園口以上にややこしいのは鞍馬口だろな
鞍馬に行きたい客が間違って降りる例が続発しているというw

>>202
だから、「万座・鹿沢口」なのか。サンクス。

>>192
そういう麻雀地名は駅名破壊だと思うのです。
京成葛飾という駅があったが、これいまの何駅だっけ？
東京の葛飾と紛らわしいから変えられた記憶がある。

>>202
都営大江戸線新宿西口駅改札口で
「ヨドバシカメラはどちらですか？」
と聞いているおじさんがいた。

“「新宿西口駅」の前”じゃなくて“「新宿西口」「駅の前」”なんだけどね…

ハゲかな？この板にはハゲ散らかしたおっさんが結構多いと思うんだけどもww

>>203
＞京成葛飾という駅があったが、これいまの何駅だっけ？

京成西船。
地名の由来からいえば葛飾のほうが正しいんだが。

長泉なめり

>>206
葛飾区は僭称地名といわれるな。
元は南葛飾郡の一部。葛飾郡ではかなり端っこの方だ。
現・京成西船駅は旧自治体名が東葛飾郡葛飾町だったんだし、
今でも旧町内の範囲である西船橋駅南東近辺は「船橋市葛飾町」。
どうしても葛飾区との区別をしたければ、「元葛飾」か「本葛飾」、
または「葛飾町」にしたらよかったと思うんだが。

町が郡名と同じ名前を名乗っているからといってその郡の中心とは限らない。

さいたま新都心→南大宮
新松戸→幸谷
ゆめが丘→下飯田

>>209
名取高校が岩沼にあるようなものか

>>204
ヨドバシカメラも「淀橋」で創業したからその名がある。
それが西新宿だからな。新宿駅だって実際は角筈にあるわけだし。
いま新宿と駅名に地名が合わせられたけど。大江戸線の「東新宿」
という駅名ももう少しましな名称がなかったのだろうか。

>>212
東新宿は大久保で
現大久保は百人町にすればいい

大江戸線の駅名なんかほぼ全部ダメじゃん

>>213
まだ東大久保のほうがしっくりいくな＞東新宿

>>214
汐留だけは例外、よく地名にあわせて「東新橋」などとつけなかった。

さくらんぼ東根→東根
家が最寄り駅の者としてなんとなく恥ずかしい。確かに大切な名産品では有るが。
最寄の駅を聞かれた時は今でも「東根」と答える。

>>216
鳴子御殿湯ももう一ひねり欲しかったと思う

>>181
甲東園→甲東？
苦楽園→南甲東？
甲陽園→北甲東？
香櫨園→葭原？
甲子園→瓦木？西鳴尾？

>>212
新宿が角筈っておまえはおっさんか

『角筈にて』っていう短編小説があったな…

都庁があるあたりの旧地名は十二杜だな。

行川アイランド　→　浜行川

京急田浦→京急船越

袖ヶ浦→楢葉
下総神崎→郡

弘明寺（横浜市営）→大岡

既存の駅と離れているのに同じ名前を付けるなというのもあるが、
そもそも本堂も弘明寺公園もすべて京急側にあるので鎌倉街道下にある
地下鉄が弘明寺を名乗るのには抵抗がある。

さくらんぼ東根→新蟹沢
東武金崎→金崎
西大宮→宮前

>>208
葛飾郡は下総国だったのに、河川改修で一部だけ武蔵国編入になった部分のさらにその一部（埼玉とも分かれているため）が、葛飾区だもんな。
下総国葛飾郡→葛飾県→印旛県→千葉県というのが葛飾という地名の中心的な流れだね。

川西池田→川西市

>>227
葛飾区でなくて葛西区だったらよかったのか？
今の葛西は江戸川区だけど。

京急新子安→新子安

いつまでも官尊民卑をひきずるべきではない。

新山口は小郡に戻すべき
地元の意向かもしれんが、アホすぎる

内房線・外房線

走っているのはほとんどが旧下総国なのに、なぜ安房の「房」しかないのか。
内房総線・外房総線と変更すべきだ。

京成小岩→北小岩
京成津田沼→南津田沼
京成酒々井→西酒々井

船橋とか西船とかJRと乗り換えできるとこはいいが、
これら3駅は乗り換えできるような距離じゃない。

印旛日本医大→翔陽大学附属北部病院

大阪難波ってなんか変だろ。
じゃあ
東京新宿？

>>202
鞍馬口駅行くと「鞍馬へは、終点の国際会館までご乗車の上、叡電岩倉駅まで歩いてください」
って張り紙がたくさんはってあるｗｗ
鞍馬口っていう地名だからしょうがないよね。

ここ変えるなら丹波口も変えようぜｗｗ

>>232
昔は「房総東線」「房総西線」って名乗ってたんだけどね。

>>233
乗り換えができないから「京成○○」なんであって、
船橋とかは「頑張ればできないこともない」ってだけだろ。

本郷三丁目→本郷　もはや三丁目じゃないし
小川町→神田小川町　埼玉の小川町とさほど遠くないし……

>>190
東浦和駅は、住居表示前には大牧に含まれていたのではなかったか？

>>231
同意　せめて山口小郡だよなぁ。

>>239
本郷三丁目も小川町も、元を正せば都電発祥。

>>240
ついでに銀座線の末広町・田原町・稲荷町
あれを外神田○丁目とか西浅草○丁目なんてやったら、
え、それどこ？みたいなことになる。

＞丸の内線の本郷三丁目駅
住居表示実施する前はあのあたりが本郷三丁目だったんだっけ？
もともとの本郷○丁目というのはうんと小さい町だった。
そういう意味では茗荷谷もそのままでよい例だなあ・・。
新大塚は大塚辻町に直してくれよ・・。

青山一丁目という町名も現存しない

>>242
住居表示前も青山北町（北青山）と青山南町（南青山）だったから、やっぱり青山一丁目はなかった。


都内の山手線や中央線の駅名はいい加減（本来の地名と合致してない）なのが多くて、
私鉄の駅名や都電の電停名を引き継いだ地下鉄の駅名が由緒正しかったりすることが多いような。
中野や大塚みたいに、「新」が付く地下鉄の駅がある場所が旧来の中野や大塚という例もあるが。

ネタ・むりやり平仮名にしたい駅

桜新町→さくら新町
藤が丘→ふじがおか
青葉台→あおば台
緑が丘→みどりがおか
中央林間→中央りんかーん
新丸子→新まる子

大久保→百人町
新大久保→西大久保
東新宿→東大久保

新宿駅５・６番ホーム→JR東日本本社前

東新宿には俺も違和感
大久保もダメ
新宿7丁目、あるいは日清前でいい

「職安通り」でどうだ

>>242
あのあたりは青山北町・南町のそれぞれ1丁目の
ちょうど境目あたりだったので「青山一丁目」だったはず。

>>247
＞日清前
あのあたりは、三光町ではないんだっけ？
西新宿とか新宿西口だって「角筈」でいいんじゃないか？
っていうとあんたおっさんかとまた書かれそうだが。

>>236
駅名としての鞍馬口は地名じゃないよ
烏丸通と鞍馬口通の交点だからあえていうなら「烏丸鞍馬口」
なので「○○の入り口」という意味合いとは違う
まあ鞍馬口通そのものは京の七口である鞍馬口を通るが（丹波口も同じく京の七口の一つ）

甲子園口と同じよう例は他にも
篠山口とか吉野口とか高野口とか
「口」でなければ六甲道も同義

つーか　>>179　は甲子園球場に行くのに甲子園口で降りたバカだろ

>>212,219,220
角筈といえば、かつて町名変更で古い地名が無くなっていくことを惜しむことを取り上げたCMがあった。
漫画家の故滝田ゆう氏がタクシーに乗り「角筈まで」と行き先を告げると、運転手が「西新宿ね」と応え滝田氏が落胆するというもの。

>>250
地名じゃないのかな？烏丸線の鞍馬口通のところにある駅が鞍馬口なんだから、
この「口」は他の場所への入り口、という意味ではなく、「鞍馬口通」という通りを
指し示すものなんだから。
通り名を地名として捉えるかどうかだけど、京都の場合通りは地名としての役割を
果たしていると思ったわけね。もちろん、京の七口は知っています。

>>251
旧牛込区、四谷区内は地名の保存が図られた地域が多いだけに、ちょっと
残念だよね。

>>247
新宿６丁目から北は元大久保
住居表示で新宿に入れられただけ

>>251
まぁ四谷は震災後の区画整理で結構潰れたけどね

>>252
烏丸鞍馬口のあたりは地名でいうと「小山（こやま）」もしくは「上御霊（かみごりょう）」
鞍馬口があったのは「出雲路」

地名というよりは交差点名だよな　＞（烏丸）鞍馬口

西大路四条などと同じ

>>255
その西大路四条にあるのが阪急の西院（さいいん）
こちらは通り名ではなく、地区名を採用
片や嵐電の西院（さい）は壬生にあり区も違うから
近くにあるとはいえちょっと違和感がある
壬生を名乗るにも中途半端な位置だけど

壬生って言ったら山陰本線と阪急・嵐電の交差部分あたりだよなぁ。
あそこに駅を作って接続しようという話がないのが不思議だが、山陰本線のほうに
駅を作る用地がないんだろうな。

逆に「接続したからどうなるの」って感じだが（客の流れ的に）

山陰本線保津峡以遠と四条烏丸・四条河原町方面が鉄道で直結できる。
今だと二条からバスに乗っていくしかない。

>>259
自分で答え出してるだろ。二条からバスか地下鉄で十分。

>>260
駅作れば鉄道だけで行けるのに、現状ではバスを使わないといけないから提案してるのだが。
四条烏丸は二条〜烏丸御池〜四条でいいが、四条河原町は二条〜烏丸御池〜四条（烏丸）〜河原町と
2度も乗り換えるか、京都市役所前から1kmも歩くかのどっちかで、どちらも不便。

>>261
京都から
つ烏丸線
つ２０５

鉄道だけで乗り換えて行くのと
バスに乗り換えて行くのとどう違うの、って感じだよな

若松河田→若松町河田町

人の名前みたいで嫌だ。

松戸→北金町
亀有→南金町
柴又→西金町
新柴又→新金町
八潮→東金町

金町の名を全国に広めよう

金町→なぎら町