1 :
名無しでGO!:
北海道&東日本パスのスレがこの話でまともに機能しなくなったので分離。
北海道 2009/08/16 臨時急行について語るならここでするように。
キハ183-104+182-21+182-17+183-210(札サウ)
札幌2148入線6番-2205発−新札幌2215着2215発−
千歳2242着2242発−南千歳2246着2246発−苫小牧
2308着2315発−登別2345着2345発−東室蘭2359着
001発−伊達紋別020着126発−長万部225着413発
−函館557着
2 :
名無しでGO!:2009/08/29(土) 14:49:52 ID:2nsAvpAj0
今日は早朝から仕事でした。ようやく時間が開きました。
>>217 同意です。
>今回のは、赤字は想定内だったと思うよ。
>基本的に公共交通機関の社会的・道義的責任を果たす立場での
>行動だったと思う。
それが「万が一のはまなすカオスの回避策」でしょう。
>けど利用者が少なかったわけで、とりあえず出したよっていう
>既成事実に対する自己満足のみがのこる結果になっちゃったって言うのが
>俺の考察だな。
金ばかり追い求める北だったら、臨時を出さず、客を牛牛にしただろう。
無難に走らせておけ…という意図だったとしても、牛牛にするよりはマシ。
このように、考察を入れるなり根拠を出すなりし異議を述べればいい
ものを、ただ「東京までの乗り継ぎができない糞ダイヤ」「時刻表にも
載せず客を呼ぶ気がない」「民鉄は乗せてナンボであり、ガラガラ=失敗」
などと事象だけを挙げるから、臨時急行叩きは叩かれてきたと私は思う。
臨時急行叩きよ、もっと実のある議論をしない?
臨時急行叩きは敗北。
敗北というよりおまえが無視されてるだけじゃね?
あまりにイタすぎて
臨時急行叩きが言い返せなくて最後はこれか
6 :
名無しでGO!:2009/09/01(火) 08:09:29 ID:vtX1FgilO
過疎ってる
7 :
名無しでGO!:2009/09/01(火) 09:59:33 ID:OnB5pgxWO
8 :
名無しでGO!:2009/09/01(火) 10:02:37 ID:/0Bzq6T50
ちんこ痒い
9 :
名無しでGO!:2009/09/03(木) 16:53:31 ID:HbTQl1LsO
age
10 :
名無しでGO!:2009/09/09(水) 22:35:46 ID:LdHt+XILO
どうせなら普段はまなすが止まらない八雲とか森とかにも止めれば良かった
11 :
名無しでGO!:2009/09/12(土) 08:04:14 ID:k52f+YqxO
急行ニセコ
急行利尻
急行大雪
急行まりも
急行えりも
の復活。
12 :
名無しでGO!:
JR北は市場調査をきちんとやり
もっとましなものを運転しなさいってことだ