全国でSuicaのメリットは?
954 :
名無しでGO!:2010/01/19(火) 00:35:04 ID:Vjm2cMBL0
カードで入場して、モバイルで普通車グリーン券を購入って合わせ技はOKですかね?
マルチ市ね
956 :
名無しでGO!:2010/01/19(火) 00:52:37 ID:Zc6kdZ8m0
幹定回の一部が廃止になるけど、それに合わせてSuica定期券用の特急料金も値上げするのか?
JALが臨終なので、少しでももうけようとしているのでは?
次は18のご臨終か?
960 :
横浜鉄道”管理”局@:2010/01/20(水) 21:31:50 ID:LLXd4y7F0
>>936-942 今後の推測
#臨界も●●マーク付きに切り替え次第 物・臨界西瓜ネット対応化
#現状のまま維持(臨界も●●マーク付き切り替えしてもネット対応不可維持)
#物・臨界西瓜も本家に統合
961 :
名無しでGO!:2010/01/20(水) 23:26:40 ID:9SvKOL9K0
本家とか管理局とか・・・バカなんですか?
962 :
名無しでGO!:2010/01/20(水) 23:47:15 ID:DJco/WNC0
>>948 確かにSuicaエリアの人間にとっちゃ、
福岡とかの出身者でもなければ西鉄なんかよりも利用機会はあるかもね。
一応、国交省の構想にはあって実証実験とかはしてるみたいだし。
あちらの大陸さんの銀聯なんかは最近やたら日本で使えるところ増えてるし、
同じFeliCaの香港とシンガポールくらいはSuicaを使えるようにしてほしいよね。
>>962 海外との相互乗り入れは為替レートを整えるのが絶対条件。
Suica自体にクレジット機能を載せるように。
いくら、デファクトスタンダードであってもSuicaにPiTaPaの機能を載せる必要がある。
>>963 香港と深セン(←文字でない)の隣同士でさえ、何年も経ってやっとこれからだもんね
まぁ、あれは技術面よりも行政(政府)間の政治的な物なんだろうけど…
965 :
名無しでGO!:2010/01/21(木) 00:55:12 ID:h8ifO9Rs0
>>961 馬鹿じゃなきゃ「臨海」とか「西瓜」とか書けないでしょ。
物凄く幼稚に見えるって全然気がついてないんだから。
>>966 「臨海」であっているが。という突っ込みは置いておいて、
俺も「物」「臨界」って何のこっちゃと思って見ていた。
968 :
名無しでGO!:2010/01/21(木) 02:50:13 ID:L05/Oef30
幼稚っていうよりオッサンくさいな。
とりあえずなんでも当て字なんて10年前のネットの流行だろ。
(まあ鉄オタはセンスが常に古いんだが。なんで「核爆」とか未だに使っちゃうやつがいるのか…)
>>967 「りんかい」。臨海でありならi-podとかJR東日本株式会社でもありになっちゃうぞ。
>>968 まぁ「臨海」とか「西瓜」なんかは変換すればそのまま出てくるからまだマシだけど、、
流石に都営のことを「石原」とか書くやつはセンスを疑う…
大江戸線の環状部分以外はやつが都知事になる前に開業済みなんだから、ほとんど関係ないじゃん。
当て字が主眼じゃなくて、俗語化だろ?当て字ならセンス云々はあるが。
当て字でやってるつもりなら古臭いな。
まぁ、石原とかは橋下とか河村とか色が濃いと出てくるのは仕方ないと思うが、スレチ失礼。
971 :
名無しでGO!:2010/01/21(木) 14:17:53 ID:XT20uzca0
久々にスレが伸びてると思ったら、極めてどうでもいい話題で持ちきりだった
973 :
名無しでGO!:2010/01/22(金) 04:53:01 ID:GikMsGzw0
だって3月までネタがないし。
ペンギンの愛らしさについて語ろう
Suicaエリア拡大はしますか?
976 :
名無しでGO!:2010/01/22(金) 14:09:31 ID:llZtJC9P0
Suicaエリアが全線に広がったら、例えば
上野〜仙台とか乗った場合は東北線経由、常磐線経由の2つがあるけど、
安い方に統一されるんだろうか?
そうなれば全国版大回りもできるようになるんだろうか?
中間地点で車両ごとスキャンして黒磯通過情報とかを書き込むとか。
改札を通る一瞬の間で清算は難しいんでないかな。
モバイル特急券みたいな方式ならまぁ。
>>976 途中で検札が入って高額運賃を払う羽目。
980 :
名無しでGO!:2010/01/22(金) 23:27:16 ID:qJ2cb9WqP
>>979 Suicaエリアに乗車券の検札はないだろ(というよりSuica導入で廃止では)。
仮に検札したら何のためのICカードなんだよ。
特急券ぐらいだろ、東日本の場合。
おっと、その前にSuicaエリアなら単純に最安値計算だったね、失礼。
>>179 在来線で普通にSuicaで改札通過するよりも、
モバトクで新幹線改札を通過するときの方がレスポンス良いように感じたんだが、気のせい?
>>983 改札機が長いから早く処理できたように感じるのでは?
985 :
名無しでGO!:2010/01/23(土) 23:00:59 ID:hmcsTMR/0
>>975 青森、盛岡に拡大されると予想。
特に青森は東北新幹線延長もあることだし・・・
986 :
名無しでGO!:2010/01/24(日) 01:43:51 ID:8k5a7L+t0
添削してやったぞ
944 :横浜鉄道”管理”局:2010/01/16(土) 21:33:21 ID:MvLvQNnb0
>>936-942 現在のところネットサービス・オートは臨海・モノレールスイカは非対応。
ネットサービスのページにはQ&Aのみに利用不可と書いてある。
(丁度パソリがあったので●●付き米(意味不明)モノレールスイカを置いたら蹴られた)
ニュースリリースには利用不可と書いてない。
ビューカードを用いてアルッテで臨海・モノレールスイカにチャージは出来る。
臨海・モノレールスイカも東のシステムをベースにしてるからやれば出来そうな
感じがする。スイカポイント・ネットサービスも解禁してくれたらいいな。
>>986 .
>968で「りんかい」と突っ込まれていたぞ。
>>984 それもあるかもしれんな
改札機側の処理を考えるとモバトクのほうが簡単で早く終わることがあるかなと思ったんだが
運賃計算もSFから引く処理もないから
>988
在来側もSuica区間なら初乗り判定だけは残ってる
SuicaカードとICチップ付ICチップ内臓の物を同じ入れ物に入れると反応するよね?
たとえ免許証だろうとクレカだろうと
991 :
名無しでGO!:2010/01/24(日) 19:33:39 ID:QU+il05t0
オレのスイカ、水色なんだけど大丈夫かな?
>>991 偽物くさいな。
一度、駅で見てもらった方がいいよ。
994 :
名無しでGO!:2010/01/24(日) 19:45:22 ID:9INNA3HH0
でもスイカなんだぜ?
Suicaとは書いてないし
もっとも青いスイカは嫌だな
次スレは?
996 :
名無しでGO!:2010/01/24(日) 20:04:55 ID:RIw9/GBA0
997 :
名無しでGO!:2010/01/24(日) 20:16:15 ID:l3Ps7GIS0
998 :
名無しでGO!:2010/01/24(日) 20:31:42 ID:6u8reDMo0
1000でよろ西瓜?
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。