TOICA 18枚目

2009年春、TOICA電子マネー開始＆Suica/ICOCA電子マネー相互利用開始(予定)。
2012年、「トランパスIC(仮称)」との相互利用開始(予定)。

TOICA公式サイト
ttp://toica.jr-central.co.jp/
TOICA - Wikipedia
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/TOICA

前スレ
TOICA　17枚目
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1236340724/

関連スレ
Suica 64枚目
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1239809298/
ICOCAスレッド 30枚目
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1239800720/

>>1
GJ

>>1
ん？
電子マネー開始は2010年春じゃないか？

 　　　　　　　　　　_,,-''''''ヽi''~~~~i~'''''i--,-,_
　　　　　　　　,-,_ヽ, ---,_ヽ,　, .l　 / /　　ヽ,_
.　　　　　　　/　,,,--''~~~~':::::ヽ,,-'''''''''''-,_,,-ノi_
　　　　 　　,ヽ-'::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ'' ~''i
　　　　 　 ／:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ,_ヽ
　　　　　/::::::::::::::::::/::::::/::::l:::l:::::::::ヽ:::ヽ::::::::::::::::ヽi'
.　　　　 l::::::::::::::::::/::::::/:::::l:::l l:::::::::lヽ:::::l:::::::::::::::::::l
　　　　 l:::::::::::::::::::l::::::/l:::/l::l　lヽ::::::lヽ:::l::::::::::::::::::::l
.　　　　 l:::::::::::::::/l:::_,---,_ll 　ヽ ,-'''''''ヽヽ::::::::::::::/
　　 _,,,-''ヽ::::::::::l　l/.l:::::'-'l　　　　l:'-':::l ヽヽ::::::::/:~'''-,,_
,,,-'',,,,----ヽ:::::::l　　ヽ::::丿　　　 ヽ:::::ﾉ　　l::::::/''''''''---~''-
　　　　　　　ヽ::::ll 　　,,,,,,　　　　　 ,,,,,,,　　.ll／:l
.　　　　　　　l::::::l l　　　　　,---,　　　　　.l''l::::::l　　　　　即　死　回　避　！！
　　　 ,,,,,__　 l::::::l _,ヽ,,_　　 l　　 l　　 _,,,-''__l::::::l
　　　l　　 ~'/ヽ::l　　　 '''-,,,,~''''~,,,,,-'',　~~　l:::::l-'''''~~i
　　　l　　　 l　 l:lヽ--i'~ 　 -~~~-　　 ヽ___-l::::l　　　 .l
　　　l ,-,---l　 ll_!_,-,ヽ.　　（⌒）　　 ノi　　l:/'''''''''--',
　　　lﾉ　l　　,!-'~,,-ヽl::::~''''/~'''~ヽ,-''::::::l　 l/　　　　 /
　　　 /~''l　 l　 ~,,,--',:::::::/./　l　ヽ:::::::::::l　/,,,__　　 /ヽ
　　／:::::::ヽ. ヽ　　,- ﾉ:::/　l　　'　 ヽ::::::::l .l~''-,,_　./::::::ヽ

llllllllllllll/llllllllllllllllll!!　ill! ! 　 il!　/　/　　　　　　 ､　　　　/||　　l! 　 l! l! llヽlllllllllllll
lllllllllll/llllllllllllllllll!　il!　　　　/_/|,_/!,,_,,_∧_n　 /| i　　//::||　　　　　　　! `,lllllllllllll
lllllllll/lllllllllllllllll!　　　　　　|::::::::::::::::::::::::＿:::`::':::Lﾄ､,_|/:::|:| i　 　i　　　　　,|llll○ll
lllllll/llllllllllllllll!　　　　　 　|::::::::::::　" ￣ 　 ~ 丶､　::::::::::　'!!|,,_//|　　　　　|llllllllllll
lllllllllllllllll llllll!　　　　　　 |:::::::　　　　　　　　　　　　　　　　　　::ﾄ､ ,i 　　　|lllllllllllll
llllll|llllllll! !lll! i　　i　　　i |:::: 　　 ／~~｀`''‐､,　　　 　　　　　 　＿　' !､　　 |lllllllllll
llllll`llllll!∧ﾄ-!-"!''!ﾄi;;"!!'―---/　　　　　 　` ､　 　　　　　 '　 　丶　ﾄ､　|llllllll○
llllllllllllllllllllll!:ヽ:::::（: ||:::::::::::::::::... '、　　　　　　　 ﾉ_　　　　,　　　○　' /　}, |lllllllllllll
lllllllllllllllllllllllヽ　:: :　:::::::::::::::::::::::::::`'‐ ､, 　　　／　 ` ､／　｀`'- ､　　/　 | ,|lllllllllllll
llllllllllllllllllllllllll＼　　 : :::::::::::::::::　　　　　｀`''"´　::::::::::/　　　　　　）/|　 / /llllllllllllll
llllllllllllllllllllllllllllll`'''~ﾄ　:::::::::::　　　　　　　　　　　 ,　, ' ､,　　　 ／/"|　//llllllllllllllllll
llllllllllllllllllllllllllllll,_llll|:ヽ::::::::　　　　　　, ,,,,,__ 　 ....　.　　　`'‐-'" /llllll//ll"lllllllllllllllllll
!!-‐-､llllllllll､_ノ:::::/:::丶::::　　　　　　λ ヽ､`＝=- ､_ 　、　　　l lllllllllllllllllllll○lllllllll
:　　　　::､:::::＼:::::　＼::丶:　　　　　　 丶　 　`.､　／~　' 　　　l lllllllllllllllllllllllllllllolll
　○　　 |　　 ヽ､　　 ＼＼　　　　　　　＼､_ ,,／　　　　　　/llllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
　 　 ○ |　　　 ヽ　　　 ＼＼　　　　　　　､ ,,　　　　　 　／lllllllOlllllllllllllllllllllllllllllllll
　　　　 |　　　　 `､　　....　＼ ＼　　○　　　　　　 _,　'"Ollllllllllllllllllllllllllllllll○llllllllll

で、ひよこTOICAはもう売ってないの？

ない。

>>6 ヤフオクで絶賛発売中

1ヶ月待てば某所で計3000枚売るのに

↑失礼、1000枚だった

某所とは…？

記念TOICAって定期に出来ないんだろ？
まぢ使えね

>>12
トイカに限った事ではないが

>>11
本命　佐久間レールパーク
対抗　ＪＲ高島屋
大穴　N700のぞみ車内

>>14
使えない場所で販売はないと思うなー

記念ＩＣとか買いたいと思ったことないや。

火災の信者なら買う

日本平花火らしいが、今日は売らんか。

にほんだいらアッー！

前スレで8月10日くらいに名古屋駅新幹線ホームまでtoicaをデリバリーしてくれない？って頼んだ者だけど、
こないだレスしてくれた人（じゃなくてもいいけど）見てたら書き込んでくらはい

明日から浜工のイベントだが、去年はたしかTOICAグッズ独占先行販売だったな。
今年はTOICA的サプライズはさすがに無いかな…？
今のところ行けそうに無いので、有志の方、去年同様レポしてもらえるとうれしいです。

定期で行けるので行ってくる。
でも撮りが主だから実況は他の方に。

ハマコーいてきた。
N700的新商品は山ほどあったがtoicaはなかた様子

>>23
（´・ω・｀）

>>23
ひよこTOICAも無しでしたか？

>>25
販売コーナー3周したが既に発売されているひよこグッズしかなかった。
浜松駅で何かやってた形跡もないし、メインが新幹線というのが最大原因か。

日曜しか売らないていうなら俺ｵﾜﾀ＼(^o^)／

新商品が発売されたとしても、グッズは高めだし微妙かなぁ･･･
例えば、タオルが1500円するけど、出したとしてもせいぜい500円までかと

ハンドタオルで500円ぐらいするんだから相対的には自然な値段

いよいよ、ひよこTOICAのレア度が上がったな…w

いや高島屋があるし

前スレでも触れられているし高島屋公式でも触れられているのに、
未だに知らない方がいるというのが・・・＞次回のひよこTOICA販売

>>31
周知されていない方が、倍率低くてよくね？ｗ

http://www.jr-takashimaya.co.jp/event_yokoku/d-977.html

>>33
のぞみ乗りたいwktk

今日から三重県で全国高総文祭、
奈良県で近畿高校総体（インターハイ）が開幕しましたが、
名古屋市周辺や静岡県からTOICAやSuicaやICOCAで乗車し、
桑名や吉野口などで改札を出ずに乗り換え、
桑名や伊勢市や吉野口などで改札を出ずにJRから近鉄に乗り換えて
近鉄奈良駅や宇治山田駅で下車した両イベント関係者や
皇族追っかけの方はいませんか？
その際、下車駅の近鉄奈良駅や宇治山田駅で
JR乗車駅からの現金精算を通しでしてもらえましたか？
本当にそういう人がいるのか気になります。

なかなか東海地方にいく機会が無いんでこのスレの人でもし良かったら俺にtoica(標準柄)売ってくれ
2000円と郵送代は出す

>>36
標準柄デポだけの物なら何枚か有るぞ

>>37
出来れば新品がいいんだけど、綺麗なカードなら欲しい
デポジットだけなら500円で買い取るよ

それでも新品が欲しいけどｗ

>>38 遅くなったけど・・。通勤しているんで新品toicaをいつでもゲット
できるぞ。
よかったら捨てアドのせておくんで連絡くれ。

来年からローソンでもTOICA導入も有り得るかな。

toicaの定期と、5000円入りのsuicaがあります
定期を使って入って、定期の範囲よりも遠くまで乗って、
不足分をsuicaで払いたい場合、どうしたらいい?

さらに逆の場合
定期の範囲の外から乗って家まで帰る時に、
不足分をsuicaで払っておくことはできる?

>>41

有人改札に行って定期を見せて乗り越し精算と言ってSuicaを出す。

>>41

逆の場合

Toica対応券売機があればSuicaで定期区間以外を買う。
無い場合はあきらめる。

降りる駅(と帰りに乗る駅)はTOICAは簡易改札機のみらしいです
みどりの窓口と自動券売機があり、無人の時間帯もあります

うまい具合に、定期区間以外となる駅がちょうど乗り換えの駅なので、
その駅の改札でUターンすれば全区間払うハメにはならないだろうけど、
できれば必要な料金だけ払いたい

>>44
あらかじめTOICAに必要な金額をチャージしておく
っていう答えはだめですか？

それが大正解だと思います

定期を買う少し前にsuicaに5000円もチャージしてしまって、
なんとか減らしたいなあと
持ち歩くとtoicaを財布ごとかざせないので、家に置きっぱなしの状況です

>>41
そういう精算は現金でないとできない

次の記念TOICAまだー？

TOICAの定期はなくしても再発行できて、磁気カードだとできないけど、
それはTOICAの普及を促進する為の嫌がらせという訳じゃなくて、
無くしたフリをして他人の分も作るという技が、磁気カードだと防げないから?

>>48
ttp://www.jr-takashimaya.co.jp/event_yokoku/d-977.html

>>49
単に磁気カード発行手順には個人情報登録が入ってないからでは?

定期を買う時に記入する内容は、磁気でもTOICAでも同じでしょ

>>52
改札機では個人情報までは読まないでしょ。
おそらく同時に使っても期限や区間が有効なら通れてしまう。

>>52
新規扱い発券の場合、ICカードには個人情報が入っているから
区間と期限情報のみ書き込めばいいが
磁気カードではその都度住所氏名を入力することになる。

来年からファミリーマートでTOICA導入貴盆濡

俺は関東在住なんだが何か金山で土日限定で記念TOICAが発売されてるらしいと言うのがこのスレで分かったんだけど
いつまで販売するかも正直分からないクレクレして申し訳ないが教えてください

このスレを全部読め

>>56
金山は終了しました。

↓嫁
ttp://www.jr-takashimaya.co.jp/event_yokoku/d-977.html

＞※販売日当日、各日午前9時40分よりTOICAご購入整理券を1階 中央ブロック南側入口付近にて配布いたします。
詳細が来たな。
これって4連エスカレーターの向い側と言う事でおｋ？
てか何時に行けばいいんだよ・・・ながら組よりも前か？orz

俺は１５と１６日に行く予定だよ
ながらは取れなかったので前日入りする予定
フォークは出来るのやら？

ファミリーマートにTOICA入れてくれ

>>61
首都圏のファミマではＳｕｉｃａが使えるし、ＴＯＩＣＡ電子マネー開始後には使えるようにするんじゃないの。
あとはローソンもそう。
なんかトランパスＩＣは、乗車券はＴＯＩＣＡやＳｕｉｃａと連携するけど電子マネーについては連携予定は未定らしいね。
でも、どうせ使える店とか相当数かぶると思うし、意地張らないで連携してもいいと思うんだけどな。

静岡県内のとあるミニストップ
「Suica ICOCA使えます」
…

>>60
当日5:00着狙いで車で行くかなー
前日ビッグサイトだけんど。

とりあえず1人1枚なので250人目までに並べばOKなのは分かるが、
割り込みされる事はやっぱり想定しなければならないんだろうか・・・

>>63
同じく前日有明組。
15日に早起き出来るか不安だｗ

整理券方式だから割り込む隙はないと思いたいが…
もし割り込まれたら怒鳴ってやればいい

仲間の分の順番も取ってると主張するバカもいるから注意
行列の途中に紛れ込む行為だけでなく
先に現地に到着してた奴と一緒に並ぶ行為も割り込みというのだが
マナーが悪い自称一般人はわからないらしい

今回の各回250ってまた微妙だなぁ…
金山の時は告知なしに等しい状態（＝地元勢）で100限で30分前でもセーフといったところ。
今回は遠征で来るつもりの人どれくらい居るのやら検討がつかない。
このスレ見てる人で東海地方外から遠征する気の人いますか？

まぁ、チャンスは4日間あるし大丈夫だろ。
買ったら転売するｗｗｗ

東海道線
米原〜熱海間と御殿場線全線でTOICAが使えるようにしてくれ

必死だな…w



俺は既にコレクションファイルの中に…。 (´ｰ`)y-~~

金山で記念トイカ売ったときは販売時刻を越えても買えた訳で
そんなに早く待つ必要があるのか？

突発と事前予告の違い。

毎日並んでオクに大量出品で大儲けするぜ

金山や浜松で売ってたんだし、あの柄はイベントの度売りそうで、わざわざ行かなくても良いかなって思ってしまう。
朝起きれたら行こうかな。

>>71
事前に情報一切無しで突発販売だからな。
待つもクソもない。

事前情報はあったけどスルーされたんじゃなかったっけ？

>>76
市交HPの金山駅ｲﾍﾞﾝﾄ情報の片隅に小さく…。

当該JR倒壊のHPはなぁ〜んにも予告なしw

連投ｽﾏｿ。

まぁ、俺は察知して持っているがなw

名古屋近辺の人間で欲しい思ったやつは、みんな持ってるわな。
このスレでも情報出てたんだし。

このカードは一回限りの発売じゃなくイベント時に小出ししてるから
急がなければ容易に手に入るだろう。

ただどのイベントの時に発売されるかが定かでないのが難点だ

あと、台紙についてはもたもたしてると変わってしまうことは確か。
何枚刷ったか知らないが、買えるときに買っておいて間違いないぞ。

>>64
前日有明組って、ビックサイトでなにかあるの？

コミックマーケット76の1日目

>>69
SuicaがPASMOとの相互利用を止めない限り無理でしょ(PASMOがSuica以外の相互利用を拒否してるから)

あとは改札機の容量の問題

普段、記念TOICAを使っているんですが、
久しぶりに見ました。っていわれたんだけど
そんなに使っていないの記念TOICAは・・・
次の記念TOICAが出るのは鉄道の日ではないかとひそかに思う

>>86
電子マネー記念では？

>>86
鉄道の日はまず出ないな。
せいぜい金山のイベントで最近出たオリジナルのやつを売るくらいか

>>88
金山も高島屋も本来は記念トイカ売るようなイベントじゃないし、鉄道の日ぐらいのイベントでも出しそうだね。
あの柄は、いかにも汎用的だし。

ところで名古屋高島屋の前って徹夜できるの？徹夜で並ぶのお断りで排除されそうな感じなんだが・・。

4:30以降くらいならいいだろうが徹夜は排除されるかもね。

今日のながらで行く予定だが初日だとこの時間じゃ駄目かな？それとも2日目以降から認知度が上がってやばくなるのかな？
スイカと違ってトイカは売れ行き具合が読めないよな。

良いこと教えてあげよう。
明日と明後日は売らないよ

>>93
サンクス！俺がボケてたわorz

>>86
今年の11月に発売2周年が出ると予想

>>95
3周年の間違い

>>95
西瓜や行こかですら出なかったのに出るわけない
来年の電子マネー開始記念まで我慢しよう

3周年＆1000万枚突破記念西瓜は3周年ではないとでも？

明日のTOICAもろテンバイヤーらしきジジイ二匹が並んでいる様な感じ
名古屋駅終電後締切なのに。
最近ヤフオクのTOICAの出品見ていないから分からないけどそこまでプレミアが高くなる物なのか？

100

>>99
周知されてきたのか若干下がった感じだがそれでも19kで売れちゃうくらい。

明日は足の工面ができなかったのでパスですわ。

もしかしたらこの前の相互利用と支社Suicaと同じ事が起きるような気がしてならない。
午前四時頃行っても買えなかったなんて事が。
不安になってきた

俺は明日のながらで行く予定だが何だかやばそうだな、かといっても前日入りしても締め切られるし・・。

>>103
明日俺がいった時点でどれくらい居るか教えるよ。
まぁ１人１限なんだから悪質なテンバイヤーがフォーク出来なければ良いんじゃない？

>>104
わざわざスマン、ただトイカで今までこんなに騒ぐ事になったのは初めてじゃないか？
静岡導入や三社相互もここまで高騰しなかったのに。

テンバイヤーには逝って欲しい

今回のは1000枚限定だけど、枚数的に一番少なかったのってどれの時？＞記念系TOICA

>>103
前日と当日ホテルに泊まる(スーパーホテル以外)
朝3時頃一旦外出
並ぶ
カード買う
ホテルに帰る
寝る
掃除辞退すれば昼間も寝ていられる

ながら組と高速組のみなさんおはようございます（夜中なので小声で）
まだ４０人行ってるか行ってないか位です。
俺としては仙台、高崎みたいに夜中に勝負が決まらなくてホッとしています。

80位

ｲｹﾙぞ

0630一旦行列再構成｡
250人になったら整理券繰上配布しろとか騒ぐﾌﾞﾀｳｻﾞｽ

今店員が数を数えた
７０人位みたいだよ

割り込み禁止令が出た｡
早くから出勤の店員さんGJ!
まだ100行ってない､動ける奴は動け｡

　 　 　 　 　 ／＼　|　 ／|／|／|　　ドドドドドドドドドドドド!!
　 |　 　 　 ／　 ／　|／／ ／ ／|
　 |　　　／　 ／ |＿|／|／|／|／|　　　 　(´⌒（´⌒｀）⌒｀）
　 |　 ／　 ／　　|文|／ ／／ ／　　(´⌒(´TOICA祭だ!!｀）⌒｀）
　 |／　 ／.　 ＿.|￣|／|／|／　　　　(´⌒(´∧ ∧⌒｀）｀）｀）⌒｀）
／|＼／ 　／　／ 　|／ ／　　　　　(´⌒(´（,ﾟДﾟ ）つ　｀）｀）
／|　 　 ／　／　 ／ヽ　　(´⌒(´⌒　 (´⌒（ つ |〕 /⌒｀）⌒｀）
　 |　　　|￣|　 |　|ヽ／|　　遅れるな!!　　　( |　 (⌒)｀）⌒｀）
　 |　　　|　 |／|　|__|／.　　　∧＿∧ ⌒｀）.ﾄﾞし'⌒＾ﾐ　｀）⌒｀）ｫ
　 |　　　|／|　 |／　 (´⌒(´（ ´∀｀ )つ 　ド　 ∧＿∧⌒｀）
　 |　　　|　 |／　　　 (´⌒(´( つ/] /　　 　ｫと（ ・∀・ ）　突撃――!!
　 |　　　|／　　　　　　　　（ |　 (⌒)｀）　　ｫ　ヽ[|⊂[] ）｀）
　 |　 ／　　　　　　　 　（´ ´し'⌒＾ﾐ　｀）｀）ｫ　(⌒)　　|

なかなか100行かないな

やっと１００人突破。
まだまだ余裕。

やっと100人超えたか

高島屋の尾根遺産がイベントチラシを配付中。

列伸びないね
まだ150人いってなさそう

何だかこの流れだと今日のながらで行っても大丈夫そうだな。

今起きた。
始発で行っても全然間に合う感じだなぁ

田端の極悪テンバイヤー発見
又バイトを雇って人海戦術か？

たいして増えない…
毎分１人くらい？

整理券配布始まりそう

本日分終了しました
一部がループしたな

250人いなかったか…
でも明日は今日より多いだろうな

122
確かにブタマヲいたね。奴と話をしている野郎どもも、胡散臭げな奴ばかり！

明日はながらだと轟沈か？今から行っても良いんだが折角取った指定券が勿体無い（ｗ
ところで名古屋で締め出しなかったの？

早速転売出品きたね

結局割り込みがあったらしく、予備が5枚ほど出たね。
自分も整理券で4番ずれてた。

>>127
ブタマヲと3人ほどで集まっていた奴らも、オレカを現金化する話など、話す内容がむかつく。取り締まってくれ。ブタマヲは今日は昼から店を開けたいなんて言ってたな。

>>130
状況がよくわからないのでkwsk
券配って一部は2枚目いったなら予備は出ないんじゃ?

>>128
うぜえ馬鹿！ながらで心配ならさっさと前日入りしろクズ（ｗ

>>132
並ぶ段階で番号を言われるので、おそらく250人目で並ばせなくなったと思われる。
だが、割り込みがあったら250と言われて並んだ人は250の整理券をもらえない。

購入時の番号確認表でヨビというのがあって、そこにもチェックがはいっていた。

250番の人がフォークダンサーなのか判別できないから、250とで切ったからには
売るしかなかったんじゃないかと。

>>134
なるほど。サンクス


いやしかし転売出品の奴ら20k開始とか夢見すぎだろうw

>>129
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w41437182
これは今日のでないみたいだな

>>131
花見の話じゃないの？
でも田端の極悪テンバイヤーは自分は一切買わないんだ
何か自分の手を汚さずバイトに買わせてなんかむかつく
又今回のTOICAボッタクリ価格で販売するんだろう

自分は5時頃に並んだ。その時点で40人位いたね。

相変わらず反面教師ばかり目に付くわ。
　ひとのふり見てわがふり直せ
という言葉がぴったり。

toicaの残金って駅の券売機で引き出せるよね？

>>140
無理です。

>>140
東日本の券売機なら出来る。

>>142
それはtoicaの残金を引き出したとは言わない。

>>139
朝から並ぶことが反面教師？

>>144
ちがいます。

どうせ陰気なヤンキーどもの集会所みたいになってたんだろ

並ぶのって、時計のそばの入口でいいの?

今既に昨日トップだったもろテンバイヤーのジジイ３匹と田端の極悪テンバイヤーのバイトのジジイの合計４匹ガラスの入り口に並んでいる。
明日も同じ位に行こうと思っている。
青春１８切符で来週も行くよ。

極悪すぎ

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h132932586

>>149
買う奴がいるとは思えない・・・。

>>149
宣伝乙

個人的には台紙にカードを差し込んだ時点で価値は無くなったと思うわ。
もちろん転売厨は芯で欲しいが。

トイカは販売時すでにカードが台紙にはさまっている

駅次第ですが、台紙にセット、折り畳済み。の場合もあります。
自分の周囲では(台紙、本体別々で提供より)手が込んでいて、丁寧な渡し方(もらった人コメント)として好評でした。

ながらご乗車の皆様おはようございます（夜中なので小声で）
今現在７、８人位ではないでしょうか？
道中お気を付けて！

まもなく自宅を出ます。

>>155-156
乙！
クソテンバイヤーに負けるなｗ

今現在１５人位。
ながら組思ったより少なかった。
今の時点では昨日より少ない。
でもまだ時間はたっぷりある。
これからどれだけ増えるか全く読めない。

これから新幹線で行こうと思うのですが
現在何人くらい並んでいますか？

>>159
５０位かな？
昨日より確実に少ない。

そんなに少ないのか…
半分とは言わないが３分の１ぐらいループするんじゃないか？

まだ100人も並んでないね。
でもだんだんと列が増えるのが速くなってるから
フォークダンスは無理かな

9時前に並んだけど、まだ若干余裕あるな。
フォークダンスは無理だろう。

現段階では伸び率上昇で昨日と同じぐらい伸びたね

バームクーヘンの待ち行列と間違えて、並んでしまうかも。

「いかにも」なテンバイヤーやバイト軍団はいる？

やっぱりループしまくりじゃねーかｗ

配布開始
いかにもテンバイヤーいる。
フォークダンスできたね。

最終何人だった？
行けなかったから来週行こうかと．．．．

昨日よりゆとりがありました。
なかには３枚獲得した人も居たかも？
後昨日に引き続き田端の極悪テンバイヤーが居ました。
しかもフォークしていた。

無事整理券もらえた。
先頭のペンギンストラップぶら下げてたおっさんから
5人くらいが3周フォークダンスしてたね。

配布時間には１５０ぐらいと思われる。
２０分前でループできたぞ。

３枚？？？
１５０人くらいだったってこと？？？？？

ほぇ〜！！
行けばよかった．．．．

係の人が「駅構内で走らないでください」と言ってるのに、
必死になってる奴らがいてワロタ。

待ち時間中ずっとキセルの仕方の話をしてた、青シャツでハゲた頭の弱そうな転売厨もフォークしてたわ。
隣の黄色シャツ共々氏ねよ。

いかにもテンバイヤーだけじゃなく、カジュアルテンバイヤー（主婦の小遣い稼ぎ等）も多いな。

税務署員ちゃんとチェックしてくれ

奥の出品数も増えてきたな

自宅に帰ってきました。
他の人の書き込みにもあるように昨日に比べ余裕がありました。

さて、来週はどうなるんでしょう？

静岡方面から7:11着の新幹線で行きましたが、到着時30人くらい。
人気無いのか帰省行楽で来れないのかわからないけど今日までの
総発行枚数から考えるとちょっと人少なすぎるのでは？

カード以外の物販は書籍類をいくつか購入。模型は微妙なので見送り。

今日は250枚＝250人購入できるところ、整理券を配る午前9時40分までに並んだのは
130人後半だね。140人はいってないと思う。

自分40番台前半の整理券を受け取り、フォークダンスするつもりも無く、どんどん抜かされつつ
皆がするように２巡目に並んだんだけどw、２巡目の整理券は180番台前半だったよ

今日は時間までに並んだ人は二枚買えた事で良いのか？
何だか日に日に飽きられてるような気がするんだけどな、この分だと来週は4枚５枚買うのも出てくるかもな。
そうなるとブタマヲ涙目だな（ｗ）柄もそんなに大した柄じゃないしな。

俺は土日共に買いに行って合計４枚買いました
俺は絶対に転売しない
この限定TOICAを元手に俺の持っていないSuicaと交換しますよ。
黄色のシャツを着たジジイは田端の極悪テンバイヤーのバイトだよ。
後トップのジジイは交趣ギャラリーの名古屋のオーナーらしき人と喋っていた様な？
このままテンバイヤー涙目になって欲しい。
又土日並びます。

>>184
転売屋はTOICAを買占め、転売して購入差益を得る。
キミはTOICAを買占め、物々交換してSuicaを得る。
間で現金化するかしないかだけの違いだけ。
キミのやってることは転売屋とそう違わないよ。

等価値交換だから利益は出ないから
転売屋よりははるかにマシ

記念ICｶｰﾄﾞ交換ｽﾚより

269 名無しでGO! 2009/08/17(月) 01:41:24 ID:sYbwtFsNO
提供
高島屋限定TOICA新品未使用
希望
新潟拡大Suica二種類
Suica・PASMO相互利用Suica・PASMO
仙台空港開業Suica
いずれも新品未使用でお願いします
高島屋限定TOICAはまだ余り出回っていないので２対１を予定しています。

>>186
等価交換ではないみたいですよｗ

今は交換でも将来値が付いたものを選んで売り飛ばすかも知れん
欲しい香具師が欲しいだけ買うのが基本だ

もうこの世に、真のコレクターはいないのか…orz

単なる金のなる木の存在なら、記念柄なんて
この世から無くなってくれ…。
流通している通常柄で十分。

>>189
俺がおるがなｗ

某オクも便利だけど、結局テンバイヤーに場を与えてしまってるんだよなぁ。

>>184
「転売して儲けたいからtoicaを買う。」
「記念suicaと交換したいからtoicaを買う。」
こういう奴らは外道。

「記念toicaの絵柄が好きだから記念toicaを買う。」
「toicaをコレクションしてるからその一環で記念toicaを買う。」
こういうファンのためにおまえはtoicaを買うなよ

きびしいなお前らｗ

3月に愛知に用事があったときについでに静岡1周年記念toica購入
今回、愛知に用事があったのでついでに高島屋でtoica購入

記念Suicaも記念ICOCAも何枚か持ってるけど、何かのついでの時しか買わないな
普段使ってるのはスマートイコカ（＋首都圏私鉄用のSuica)だし

>>183
これは高島屋イベント開催記念カードじゃないから、
収集目的の人が以前金山や浜松で手に入れればここでは買わないだろうし。
ヤフオクで「金山総合駅２０年限定」「高島屋限定」の文字に飛びついて
高値で落とす、そんな人も居なくなれば転売屋も見向きもしなくなる。
次かその次辺りイベントなら並ばなくても買えるかも。

ひよこちゃんが好きだから買ったぜ(・∀・)
バカな転売厨連中が係員の走るなの声を無視してフォークするなか
自分の分しかいらないのでそのままクラブハリエの列に列んできたw
もちろん過去の記念カードも自分の分しか買っていない

ＴＯＩＣＡとかＩＣ乗車券って、あくまで鉄道会社からのレンタル品だよな？その代償として５００円預けてる。
記念カードって所有権もユーザー側に移るものなのか？

>>196
その件で検索してみたんだが、カードの所有権は鉄道会社にあるようだね。

もう名古屋辺りではTOICA電子マネーの準備をしていたりするの？
自動販売機がTOICA対応になったりとか。

>>198
特に進展ないよ

でも何か追加出来そうな構造の自販機はあるな。
黒い板で塞がれている所。

更新時や、検査時に改造スペースをあらかじめ付けたり予備改造してあるんだろうな。
ＩＣユニットつなげてソフト更新すれば対応できるような状態にしてる可能性は高い。

転売屋憎しで交換まで否定するキチガイ自力厨あらわる、あらわる。

何だか軒並み件のトイカの落札価格下がってるな、とうとう未使用で7千円台まで下がって来たぞ（ｗ
来週も売る事だしブタマヲ他の転バイヤーの涙目が拝める日が近いか？

>>202
転売厨と交換厨とが何が違うのか説明してくれ

ひよこ柄はイベント用に設定されたものらしいから
今後も同じ柄が小出しでも継続的に出してくるはず

>>204は白痴。
今年の3月みたいに各地で乱発されたら一人で集め切れんだろが。
親の脛かじってるニートじゃなきゃすべての発売日に都合がつかないだろう。
あのレートはあれだかトイカでも交換できるタマができたのはよいことだ。
人の集め方にケチをつけるアホはいら厨なみの基地害。
この白痴の言い分はエリア外の人間は純粋コレクターでも集めるなってことか？

>>206
＞人の集め方にケチをつけるアホはいら厨なみの基地害。

それを言ったら、転売屋も「俺は売るために集めているんだ。人の集め方にケチ付けるな。」
っていう話になるんだよ。

あまりにも馬鹿が多いので一つ言っておく。
一人一枚はテンバイやー対策にならない。
テンバイやーは人を雇って枚数を確保するだけだ。
テレカ時代からのテンバイやーの常套手段。
東では発売枚数が少ない時に社員が数百枚抜く。
社員がテンバイやーと化す可能性が高いのに
一人一枚GJとか言ってる馬鹿がいた。

テンバイやー対策は枚数増やすしかない。

>>207なら、趣味で集めている人の集め方にケチをつける奴は基地害。

>>209
趣味で集めているか、転売のために集めているかで区別する理由はないでしょ。

お前の言い分だと転売厨から買って集めるのもリッパな集め方じゃねえか。
お前の様なｶｽが買い占めるから早朝から列ばないといけなくなるんだろ。
枚数増やしたところでお前の様なｶｽは｢交換のレートが下がる〜｣とか言ってフォークするんだろ。
転売厨も交換厨も本当に欲しい人にしたら迷惑なﾁﾝｶｽでしかないわ。

>>211
＞お前の言い分だと転売厨から買って集めるのもリッパな集め方じゃねえか。

そのとおりでしょ。

｢本当に欲しい人｣なら発売時間なり整理券配布時間なり、最悪でも公式リミットに指定場所に来る事。
これくらいの最低限の努力もしないで買えなくても文句言えない。
文句言えるのはリミットまでに来たのに買えなかった場合、これは会社が枚数を絞ったのが悪いとも言える。

>>211ー>>213は安っぽいの正義感の厨房みたい。藁

本当に欲しいなら早くに並ぶかそれ相応の金なり対価を支払うべきしょ。
仕切り厨に仕切られる筋合いはない。
基地害じみた値段で出品してる馬鹿から買わなきゃいいだろ。
何か一昔前にPKOで金出すのは汚いうん国際貢献しろといってた馬鹿みたい。あはは
本当に欲しいなら四カ所で少量発売で社員が中抜きしても不満を言わずに自力で買えよとも取れるな。

>本当に欲しいなら四カ所で少量発売で社員が中抜きしても
>不満を言わずに自力で買えよとも取れるな。

ちなみに、俺のキャラクター柄TOICA。
「2009/07/05、JR海 金山」
うん、頑張った…。　p(^-^)q
証人、鉄子の娘。

2009/08/12　JR海　名古屋
な私は負け組？

転売乞食の話はどうでもいい。
別に来週あるんだし、並んで買えるなら十分だわ。
前みたいに30分前で完売とかじゃないし。

1枚制限より枚数増やしてほしいわ。

つまり金と労力は使わずに人が持ってない価値ある物が欲しいと
そういう事なんですよね

>>218
ひよこ柄に価値見出だしてる人には、人が持ってない価値っていう余計なものがあるから困るんだが。

企画から枚数まですべては会社の裁量
会社の意図しない方向の転売の行き過ぎなり瞬殺っぷりなら枚数増やしたり枚数制限変えたりするんだから
TOICAは比較的行き渡るように売ってるだろ

>>220
春に支社柄出して各地で瞬殺完売っぷりで地元住民が全く買えず大顰蹙買った東の馬鹿鉄道会社とは大きく違うよな（ｗ
まあ名古屋静岡はトイカに余り関心示す住人が居ないってのもあるけどな。

お前ら明日は何時に並ぶ？

所で高島屋にはもう並んでる人は居る？
先週同様に
>>222
８時頃にするよ

明日明後日は撮鉄でパス

21:45現在、列は3名でした。
とりあえずネカフェに避難して、明日朝出直します。

>>225
その３名はどんな人達だった？

もうテンバイヤーが並んでるのか。
まあ１枚買えればいいから８時半頃に行くか。
食べ物の列と間違えなければいいんだが。

胡散臭いヲタが並んでる列に並べば大丈夫だよね？

>>226
つ ttp://up2.viploader.net/pic3/src/vl2_175574.jpg

>>228
典型的なテンバイヤーじゃんｗｗｗ

その松葉杖のおっさん先週見たな

先週と同じ面子だ

>>187
てめぇ随分叩いてくれたじゃねぇか
俺は最初に価値が分からないと書いたじゃねぇか
>>191
てめぇが買うなよ全て交換するつもりなんてねぇよ
俺だって今回のｔｏｉｃａが欲しいから買ったんだよ

やはり先週トップに居た３匹のジシイか。
粗方分かりました。

>>228
ｗｋｔｋで見たらホームレスでﾜﾛｽ

よくよく考えたら、明日こいつらのはるか後ろに並ぶんだよなｗ

>>185
俺は純粋に持っていないｓｕｉｃａを交換したいただそれだけだ
てめぇに転売厨なんて言われたくねぇよ
そういうてめぇが転売厨なんじゃねぇのか？

ID:RG9gPgZV0=ID:sYbwtFsNO=ID:rgWfhjVVO
なんで使い分けるの？挑発用と交換スレ善人用か

>>236
持っていない＝買うチャンスがなかったんだから諦めたら良いだけ。
交換も転売も根は同じ。
転売は売る方が根が腐ってるがな。

余所でやってくれ。

皆さんおはようございます。今約10名ほど。時間潰すもの忘れたけど今から並びますｗ

6時過ぎで30居ない位ﾃﾞｽ｡

「何?コイツら」的な晒しage…｡ orz

列が後ろの他の行列とぶつかってます。

>>242
自己レス。座りこんでいた若者にぶつかってました。現在解消。

>>243
乙です。今50人くらいかな。

4,50人いるな
思ったよりまだいないな

割り込み本当にいるんだなw

3列に列圧縮。
あと2時間暇だな。

今到着今６０番位
さっきトップを見に行って来たら先週と同じ３匹のジシイだった。

トイレ行きたい時どうするの

この前の日曜と同じぐらいのペースだな。この前の日曜は家でこのスレ見てたからはっきり分からないけど。

今向かってるんだけど、駅でて何処に並べば良いの？

>>249
周りの人に言って空けといてもらう
そこに入ろうとするDQNもいるが周りの人に止められてた
今60人くらいかな

>>252
サンクス。今から出発する。

これ整理券もらうのが9:40ってのは分かるんだけど、購入し終るのは何時ぐらいになりますか？

>>254
先週は整理券を貰って、10時になったら10階のイベント会場に行き、
専用のレジで整理券と引き換えに買うという流れだった。
レジで列んでも30分もあれば買えると思うが。

80〜90人かな
早く来すぎたな…

>>255
ありがとう。
11時の快速に乗らないと、今日中に小倉に帰れないんだよねｗ

>>257
北九州から乙
ついでにひよこちゃんのグッズも買ってあげて〜

>>257
券貰ったらすぐに百貨店入口に並ぶ事
真っ先に１０階をめざせ
TOICAレジは東急ハンズ寄りにある
オススメはエレベーター

>>258
TOICAも電子マネーが使えるなら、1500円分買えるのにｗ
>>259
了解、ありがとう。

今１５０位だそう。
先週の日曜位だと思う。
もう少しで整理券配布

>>252
>そこに入ろうとするDQN
そんなやつもいるのかよ

>>261
前の日曜より若干多いペース。帰省で身動きとれなかった組が
それなりにいた予感

整理券配り始めた

フォークダンス中。

今日は３限は居なかったようだ。
整理券配布終了！

もう並べないみたいだな
10時からしか交換できないから並んどけばよかったのかもしれないが俺は1枚で充分だ

購入しました。整理券複数出しる人にもいっぺんに売ってました。遠征組なのでもう帰ります。皆さんお疲れ様でした。

やばい11時に間に合わない、会場に誘惑が多すぎるｗｗｗ

>>268
誘惑ておまえｗｗｗ

>>269
大垣で余裕持つためになんとか10:45に間に合うように会場から出てきました。
一緒にならんだ皆さん乙でした。

>>262
マジでいた

0940までに150人くらい並んだかな

>>237>>238は夏厨の基地害嵐だからスルー汁。
交換もしない、買えなかったら諦めるなんてコレクターとして異常。
友達がいないと交換とか分担できないから全部自力で大変でつね。
交換否定するなんて交換相手のいない奴のひがみだろ。アハハ

つまりコレクターは異常

このスレ見ている奴がすべて異常orz

余所でやってくれ。

余所ってどこで？
ただ書くだけじゃなくて、きちんと誘導してあげなくちゃ不親切だよ。

ここじゃなければどこでもいいです

配布時間に並べば全然余裕だったなｗ

あと物産展でデビュー記念のデポのみが2500円、
1周年？が2500円で売っていた気がする

今高島屋の前を通過やはり今日もテンバイヤー３人は徹夜みたいです。

小倉の人は無事に帰れたのかな？
今頃は山口県あたりか？

TOICA

トイカ

>>278
デポのみの販売はどこがやっているんだ。まさか、・・・トレインか
相互kitacaだったっけ・・デポのみで4000円で販売していた。

>>278
確かにそんなの売ってたね。外国人向けのは9000円だったか。

>>280
ただいま徳山です。ひよこのぷにぷにストラップ持ち帰り中。

記念のTOICAはわかるがICOCAとかSuica、SUGOCAとかはJR間での贈り物だったのか誰かが持ち込んだのか･･･
デポのみだったことに取った後に気づいたがまあいいか

>>283
デポのみで4000円て恐るべきボッタクリだなｗ
その･･･トレインの連中は今日のTOICAに並んでたんじゃないの？

そういえば今日並んだどなたか、田端のテンバイヤー見かけませんでしたか？

>>286
今日は見かけませんでした
JAMや闘争で忙しかったんじゃない

>>287
サンクス
今日明日は現れないか･･･
一度ブタマヲとやらを見てみたいんだけど、名古屋在住だと見る機会がないんだよな。

明日行こうと思っているのですが並ぶ場所がよくわかりません
誰か詳しく教えて下さい

金の時計付近のエスカレーターの北側(岐阜より)です。

さらにもう１本北側の通路には、バームクーヘンの列もあるので、お間違いなき様。

桜通改札口を出て通路を右に行って左に曲がったところに形成されている列に並ぶ。
改札前の列は左がバームクーヘン、右が同イベントの別のアトラクションのものなので注意。

追加。

ttp://railway.jr-central.co.jp/station-guide/shinkansen/nagoya/map.html
の"←タワーズへ"のエスカレータの左側

おはようございます
今日は高島屋限定TOICA最終日
今現在２０人位です。
店員氏の行列整理はまだの様です。
これから来る皆さん限定TOICAをゲットして有終の美を飾りましょう

平和な４０人程の並びに口臭会の要員がやってきますた・・

こんなに早くから、そんなにもよく並ぶなぁ。
まったり9時半ぐらいに行くつもりだったが、別に大丈夫だよね？

>>295
自分もそれぐらいの時間です


高島の場所すらよくわからないけど､､､､

只今名駅へ移動中。
俺は今日が初参戦なんだが、他にもそんな方いますか？

名古屋駅着いたけど場所わかんらない!　誰か

>>298
>>291-292
あたりを参照下さい。時間経過から分かったかもしれないが。

駅員に聞け！
行列は「いかにも」な人間を探せ！

>>299
ありがとうございます
わかりましたあ!!!
思っていたより少なくてビックリ(οдО;)

>>300
なんか並んでいる人達の雰囲気でわかりましたw
あっ､今人数､数えていますね

整理券終了

今日は三枚ゲットは先頭集団が出来た模様

転売屋のホームレス導入やめてくれ。臭過ぎ。

ホームレスの立ち並び禁止できないもんかね？

12階からならスムーズに行けるだろうと行ってみたら既に列が…
考える事は皆同じか。

12枚買ってるやついてわろた

二枚買ったんだけど一枚やっぱりいらなくなったんですけど2000円で買う人いますかね?買ったままの状態なんですが､､もし買う人いたらレスお願いします
11時までによろしくです

>>309
欲すぃっす

>>230
その松葉杖のおじさん、土曜の午後に熱田神宮で見かけてビックリ。

>>310
すみませんもう浜松です(T_T)

>>312
もうちょっと楽しんでくれば良かったのに
といいつつうちも11時台の快速で静岡へ帰ったけどw

俺は今湘南新宿ラインに乗車中。
今日は六時起床で余裕で二枚ゲット
結局４日全てと部品即売会に並んで買ってしまった
青春18きっぷだから良いんだけど

今日の横入り厨、仕切りテープくぐって列に潜り込みやがった！誰も注意しなかったのには正直憤慨した。
そんな事してもせいぜい３枚が限界なのに・・・。

>>315
そいつ黒のシースルーチョッキを来たジシイ？

>>315-316
クダグダ言ってないで写真を晒してこの手のイベントに顔を出せなくするのが一番。
阿鼻叫喚日比谷公園鉄ヲタフェスティバルなんかは客のあまりのクオリティの低さに
ﾄﾞｷｭｿ客を激写して晒すのが恒例行事になってる。

整理券配布列で、係員が締め切ろうとした瞬間
無理やり割り込んだカッパ禿げのオッサンは
あまりにみっともなかった

今日も係員が「危ないから走るな」を連呼してたね。

>>318
やはりそうだったか。
あいつは相当なくせ悪クレーマー。
門司車掌区の時の門司港駅でのグッズ売場でのクレーム
八王子の記念入場券でもフォークしていたし
今回のTOICAもやはり又やらかしたか。
日比谷にあいつが居たら確実に写真撮ってやる。
色々な鉄イベに出没しているらしい。

もしかしてあのＭ字・・・？

>>321
カッパ禿ﾜﾛﾀ

>>318
そいつ黒ぶちメガネかけてた奴？
俺が見た時は列の最後尾で係員と何やら話していたけど、割り込んだのか？

今日印象に残ったのは、
もろ「電車男」そっくりのヲタがニヤニヤしながらフォーク３周してたことだｗ

痛い奴では無いが女子高生みたいな格好をしていて顔がもろババアの奴が居たよ。
TOICA以外に何も楽しみも無いのかね？と思うけど。
>>323
そう。割り込んでいたよ。
俺はこの眼ではっきりとみた。
さっきも書いたけどこのカッパ禿色々なイベントで痛いことをしている。
あのカッパ禿を見ると門司港のクレームを思い出して腹が立って来る。
八王子の時に俺が並んでいる所で今週末にびゅうの高島短路線のツアーに行くらしいと仲間と喋っていた。
カッパ禿を見て写真撮りたい方は是非！
電車男は限定TOICA４日共に来ていたんじゃない。

>>324
そのババァ、知り合いらしき遠征者に「これで名古屋に拠点が
できて安心です」とか何とか言われてたけど、これから記念ＴＯＩＣＡが
出るたびに出没するんかいな？

カッパ禿は離れた場所で見てたけど、列が締め切られた後に
係員に何か言って、結局列の最後尾についてたね。
おそらく「ダメモトでいいですから」とか言ったんだろうね。
見てて痛々しかったよ。

自分も並んでたんだけど、４連エスカレーター・金時計一帯で
あの列だけ異様な集団だったよね。弓道部員と思しきＪＫご一行は
決してこっちを見ようとしなかったし。
毎日見慣れてる、桜通口のバームクーヘンの行列とは明らかに違ったｗ

>>325
まぁそのババアが単なるコレクターなら別に構わないんじゃないかな？
想像だろうけど店員にダメ元で良いのでと言って割り込みしてるんだから痛々しさ全開だよ。
普通なら考えられない事だよ。
やはり昨日の痛い奴ナンバーワンはカッパ禿だったね。
確かに周りは変な行列だったのかもしれないと思われていたのかもしれないよ。

>>312のひと、結局どうなった？

コレクターなら構わないとか何様だよクズｗ

カッパ禿の逆襲だろｗ

>>329
なるほどカッパ禿の逆襲か
しかし自分自身が痛い事してるのに反論できるはずが無い。
TOICAを買った何十人も見てるんだから。

カッパ禿がこう申していますねｗ

>>331
なるほどそうですか

>>308
そいつみた!!!!!!

>>333
そいつ四日間全部三枚ずつ購入してたのか？

>>334
普通に日曜日の分の引き換え券を12枚持ってた

販売員が番号チェックしてるから偽物ってわけでもないしホームレスを雇ったのかなかな

恐らく日曜の書き込みを見る限りではホームレスが臭かったと記してあるので恐らくホームレスを使っての人海戦術かと？
しかし１２枚は買いすぎではないかと？思うけど。
クソ倒壊の社員は１枚毎に番号チェックしていたから違反している訳でもなく。
白昼堂々店員が締め切った所を割り込んでかなり痛い事をしたカッパ禿よりは大分ましだとは思うけど

来年、エリア拡大する高山本線や太多線は、自動改札機導入せず、簡易（入場と出場用）になるんかね？

今あの区間で自動改札があるのは鵜沼と美濃太田だけか…。

いつも思うのことだが、尾張一宮から彦根まで行くのに、TOICAをタッチできんのが不便。ＳＦ利用で切符買っているからいいけど、TOICAで入場して彦根で出場したら改札機になんて表示されるの？

入場記録なしでエラーになるんじゃ？

あと、Suica⇔ICOCA⇔TOICA各エリア跨ぐとかなぜダメなんでしょうか？岐阜→米原、沼津→東京など行くのに、関ヶ原や函南で降りる人は、ほぼ皆無と思いますが…。

>>339
SF利用できる駅はいいがそうじゃないと現金用意だから面倒だ・・・
みどりの窓口で使えないのも同様に不便、改札機は入場駅不明とかのエラーが出そうな悪寒

>>341
出場時にカードから読みだした入場駅が改札機の運賃データベースに登録されてないから。
何故登録されていないか→全駅登録したらデータベース容量が莫大になるからという説があるが真偽は不明。
せめて定期のみでも対応してほしいとは思うが、色々めんどいんだろうな。

TOICA導入して、まもなく３年なのに、非対応券売機がまだ有る。東海道線の木曽川と枇杷島は駅改良と同時に導入されたが、清洲、稲沢、尾頭橋はいつ？尾頭橋は確か４か５台とも、いまだにTOICA非対応。まあ土日に馬の人間共、の為の駅だから必要ないと言えばそれまでだか…。

券売機充実させても仕方ないじゃん。
改札内にチャージ機があれば無問題。ってところだろう。
まだチャージ機がいつでも使える駅ならマシだよ。

TOICAエリアって、のりこし精算機でTOICAの残金を０円にすることできる？

ICカード導入事業者で共同のデータセンターを作るのは無理なのかな？
個別でやるよりコスト面でも有料な気がするが

>>341
改札機の機能がネック。
TOICAは電子マネーが使えないから、日経トレンディで「定期以外、使えないカード」
の烙印が押されているし、ICOCAの改札機は能力不足。

>>343
はっきり言うと、TOICAエリアからSuica、ICOCAエリアへの直通利用よりも、トランパスICとの相互利用（特に地下鉄）を望む声の方がはるかに多い。
そちらが2012年に実現して、そのあと考えるんじゃないの？
それと、函南は知らないけど、関ヶ原で降りる客が少ないなら、関ヶ原行の快速など作らないと思うが。

確かに平日は、ホームライナー関ヶ原もあるけど、関ヶ原→岐阜方面の通勤利用客の折り返し列車だからだと思う。休日の下りは、大垣ダッシュで１１７系なんかは立客が目立ち、ほぼ米原までの利用客が多い。

昼間大垣〜米原1時間1本の時代は関ヶ原折返しが1時間に1本あった
関ヶ原折り返しを米原まで延長する形で現在の大垣〜米原30分おきに増発
当初2両だったが後に4両に増えて現在に至る

>343
定期で使えるとか例外を作るとバカに教えるのが大変になるからな
公共交通機関は究極クラスのバカを想定しないとダメだから

データベースの容量よりバグ取りのほうが大変だな
間違えて東京-尾頭橋が180円になるとかあったらしゃれにならん損害が出そうだ。
すべてのルートで全パターンチェックしてたら天文学的な時間かかりそうだ

SuicaやICOCAなどの電子マネーは加盟店舗から手数料が発生するって聞いたことある。つまり、東名阪各エリア間を跨ぐと、その辺の絡みも関係あるの？

>>352
全改札でやる必要はないと思う。
ICカード専用の改札だけに絞るとか、そういうのは有人で処理するとか・・・
大規模な駅（名古屋・京都・大阪など）では券売機が不便なところにあったり
一杯並んでいたりして入場だけでもICで処理してくれれば・・と思うことが多い
今は有人でも処理できないのが問題

JR東日本がゆくゆくは全線で導入したいとも言ってるから、
そのシステムの応用で出来るようになるんじゃないの？

チャージしたお金は何があっても戻って来ないんですか？

>>356
カードを返却すると残額があれば払い戻しを受けられる
要手数料

愛知県在住で、近所のミニストップは、Suica、ICOCA、PASMO、Kitacaは支払いとチャージができるが、来春にはTOICAも可能なのかな？あと、SUGOCA、Nimoca、はやかけんも加わるだろうか？

>>357
他にはないのかな？
東京の方はデポジットのみにできるけど東海地区は無理なのかな

０円にした状態で返却すれば手数料なしでデポジットが戻ってくるんじゃなかったっけ？

はい

なぜ今日と明日はは名古屋で高島屋限定TOICAを発売しないのでしょうか？

イベントが終わったから。

>>357
手数料っていくらですか？

210円

>>364
210円以上チャージしてあるなら手数料210円でそれ以下なら↓
例チャージ130円手数料130円
みたいな感じ

>>265-266
ありがとうございます

SUGOCAとの相互利用ﾏﾀﾞｰ
山陽新幹線経由で九州から名古屋に行くお客様にご不便をお掛けするな

TOICAチャージ機にFeliCa対応ケータイを試したがダメだった。誰か成功した人いる？ちなみに、西日本のチャージ機は、レンタル会員カードを重ねれば可能みたいだね。

>>369
カード番号で弾くからアウト

>>369
西でできなかったけど
（京阪神）
岡広ではできるのかな？

最近、アーバンでも新型が導入した駅は可能らしい。

今使ってる定期が9/20までで、
連休で9/23までは定期を使わないので9/24からの定期にしたいけど、
継続じゃなくてもう一枚定期を買わないと無理?

>>373
http://toica.jr-central.co.jp/purchase/detail/continuance.html

切らしてから買えばそりゃ買えるだろうけど、
朝からそんなことしてられないので、前もって買っておきたい

>>375
前もって買いたいのなら

1、24日からの定期を別途 磁気定期で新規に買う
2、20日に利用し終わった後（24日以降磁気定期を使用した後でも可）に券売機でTOICAに移し替え

これでいい。
TOICAってSuicaみたいに2枚定期化できないから
漏れも不便に思ってたんだよな。

おお、移し替えなんて技があるのか
それだと手数料とか取られないで済みそう
でも、申し込み用紙を書かないといけない

東海車掌は、ＩＣカード読取機は持っているの？琵琶湖線は、新快速でたまに検札すること有るが…。なんせ車掌２人はいるし。

>>

>>378
持ってる。常時かはしらんが、こないだ抜き打ち検札のとき、チェックしてた。
ちなみに車掌は一人で、駅が近くなったら検札中止してダッシュで後方へ戻っていった。

ちなみに、弥富駅（倒壊、迷鉄）駅員が不在時間は、名鉄乗ると、必ず検札あるよ。

�@出場処理せず（例、入場タッチ→簡易で、そのままスルー）�A残金は、切符を購入�B０円にして�CTOICAを窓口返却して、５００円は、（Ａ）返金してもらえる？（Ｂ）処理してないからツッコミ有り？

なんかぐぐっても券売機の説明を見ても、磁気定期をTOICAに移せるという記述が
見当たらないんだけど、
はっきり説明してあるとこってある?

TOICAご利用案内に書いてあるだろ？

発行替えってのはあった

> お持ちの磁気定期券を「TOICA定期券」に発行替え(交換)する場合は、
> デポジット(預かり金)500円のみをお支払いいただきます。

これのこと?

さらに、
> 既に

さらに、
> 既に「TOICA」をお持ちの方がそのカードに定期券機能を追加して
> 「TOICA定期券」にされる場合は、デポジットはいただきません。

ってのもあった
この二つを組み合わせれば、TOICA定期券に磁気定期券を移せそうな気もするけど、
そう明言している文章が見つからない

>>387
床を転げまわって｢禁止してないだろ｣と泣き喚く

(嘘)

まさにそれが明言してる文章だろ。
組み合わせたら無効になると書いてない以上それで大丈夫。
というか前やったことがあるから素直に同じようにやれ。

磁気定期からTOICA定期への発行替えって
たしか、再発行扱いになって「再」印が付いたよね？

要は、「TOICA」と「TOICA定期券」を明確に区別して書かれている文章だということ

TOICAをTOICA定期券にする場合について書かれているだけで、
既にTOICA定期券の場合については触れられていない

で、それを禁止しておくと、今回のケースを不可能にすることで、
利益は上がる方向なので、わざと禁止している可能性がある

定期券部分の有効期限が切れたICカードは
｢TOICA｣｢TOICA定期券｣どっちなんだ

>>392
「TOICA」

>>387
TOICA定期券の定期有効期限が切れたら表面に定期区間その他が記載されてるだけのTOICAなんだよ。
そんなに心配しなくてもやってみればわかる話。
人柱になることも重要だ。それによって他人が助かるかもしれない。

つーことで、窓口の人に聞いてみた
元TOICA定期券だったものには、まだデータが書かれているので、
券売機でのTOICA定期券化はできないらしい
窓口にもってくればやってくれると言っていた

>>395
え？
期限切れて数日経ったTOICA定期券に磁気定期を
何度も券売機で移し替えてるんだが・・・

>>393
定期の有効期限が切れて残高のあるＴＯＩＣＡで
改札を通ったら改札機に止められたんだけど、どうして？

>>396
それも含めて実験してみる予定
結果は9/24以降

そういう設定になってるから。

期限の切れたTOICA定期券でも、あくまでTOICA定期券でしょ。
少なくともSuicaはそういう扱いだけど。

期限切れに気付かず使ってたらチャージから引かれた
普通運賃だと割高じゃないか
ボッタクリ
勝手に引き落としたチャージ返せ
なんて苦情を言われないようにと推測
駅員が袖を掴んでお客さん定期切れてますよと言う代わりでは

>>397
露骨な嘘を書かないように

期限切れてもチャージから引かない設定もあるな

>>402-403
ttp://toica.jr-central.co.jp/howto/setting/index.html
これの黄色のとこのだな＞引かない設定

音声案内の設定なんてのもあるんだな

ピピピッとかを音声と言い張るか

俺も引っかかったから駅員に聞いたんだけど、切れてるの知らずに乗っていっちゃう人が多くて、あとからＳＦ返せって言われないように
申込書の可否欄に○を付けてない人は、全部弾くように売ってるって言ってたよ。
まぁ、やってる駅員はそんなに多くないだろうとは思うけど。

エラー音「ピピピ、ピーピーピー、ピピピ」にすればいいのに

SOSかよ

メ〜テレのニュース速報。

ピピピーピピ、ピピピ、ピピピーピピ、ピピピ、ピピピーピピ、ピピピ

ビービッビッビー
ビービッビッビー

ジャスコのセルフレジで、TOICAタッチした人おる？

荒尾と美濃赤坂はTOICA入れないの？

>>413
荒尾は「SUGOCA」が導入されている。

そもそも荒尾から乗る奴いるの？
多くの時間帯で本数あるバスで大垣まで出て大垣から新快速乗ったほうが速いじゃん。

JR東と東武の共同使用駅の場合、ＪＲ管理の駅で東武に乗車する場合入出場確認のため２回タッチしなければならないようだ。
ただ、どの駅も乗車人員はさほど多くないので、トラブルは少なそうだ。
東海と名鉄の場合は豊橋と弥冨の２駅だが、豊橋のように利用者の多い駅でそれをさせるのは無理があり、実施はしないだろう。
だが、弥冨はさせるのではないだろうか。

>>414
九州（鹿児島本線）の荒尾でつか…

東日本はどうしてもTOICAを使わせたくないように感じる

>>413
大垣駅の美濃赤坂行きホームにTOICA用の中間改札を設ければいい

>>419
樽見鉄道に大垣〜美濃赤坂間を譲渡しちゃえばよかったんだよ。輸送力的にもレールバス単体でいけるだろ。樽見鉄道の余剰車で補える。
どうせ、美濃赤坂線なんて、樽見鉄道の親会社の西濃鉄道の石灰輸送のために残ってるようなもんなんだし。

ところで来月の金山駅のイベントで高島屋で売った柄のトイカを売るのかな？

>>421
何のイベントがあるの？

>>422
鉄道関係イベントからの転載
10月10、11日金山総合駅鉄道フェスティバル

売りそうだな

よし、相場が下がらないうちに出品だ！！

>>423毎年やってるあれね

>>418
G券買えるのに？

グリーン券で１つ追加だが、利用印字は物販？

>>427
券売じゃなかったっけ。

スレ違いだが、平日の朝に中央線→東海道線に直通する２本の列車、編成車輌と折り返し運用教えて下さい。

トタの115系6連
折り返し後3101F

>>430
東海道で何でトタ115が出て来るんだよ（ｗ

>>431
むさしの号→鎌倉号だろ
中央〜武蔵野〜武蔵野〜東海道〜横須賀

>>432
「平日の朝」には走っていないがな。

グリーン車TOICAシステム導入きぼんぬ
熱海〜函南間にもエリアを拡大してSuicaエリアと結合きぼんぬ
こうすればいわき〜関ヶ原間（639km、9350円）を1枚のカードで乗り通せる。

>>434
途中下車もできないしそんな距離を在来線で乗りとおす奴がどこにいるのかと
普通に乗車券買えばいい

>>434
東日本の普通列車グリーン車のことなら、TOICAは対応済み。

東は近郊区間を拡大してどうするのかと
どこを乗っても差額清算の割りに「手前の駅で降りるほうが高くなる」山手線内発着の制度が残る矛盾
西みたいにICカードで乗ったら最短経路で計算の途中下車なしという規定を作れば
近郊区間を変更することなく東全線に西瓜を導入できるのに

イベントｔｏｉｃａ、ヤフオク8000円でも買う奴が出てきたな。

テンバイヤーを儲けさせんなよ

>>438
フフフそうか
機は熟したな
今こそ4日間のフォークダンスの成果を見せる時だ

12枚攻撃かｗ

>>440
来月10日までに売り切らないとまた相場下がるからな、つか金山本当に売るのかな？
俺も売り逃げ切らないと（ｗ

こないだ、ＪＲ東海博物館の起工式に名古屋弁市長、須田、松本が出席していたが葛西不在だったね。やはり、本音は建設反対なんか？

>>443
それを書きたくてしょうがなかったんだろうねｗ
だけどスレ違いだ。

ひよこも、それなりに駅などのポスターで浸透したし、標準カードに入れても、いいんじゃ無いかと思ってしまう。Suica、Kitaca、SUGOCA、は有るのに対し、TOICAとICOCAは無いしね。

>>445
スマイコにはいるよ

誰でも買えるICOCAだと無いけど…。Suicaなんて現行のは、ペンギンが正面見て気にいってます。

標準というか、規格で定められており、全国で相互乗り入れを始めた時点で
自ずとも業界標準が決まってしまう・・・

来年春以降
コンビニ各社とスーパー、飲食店にTOICA電子マネーを導入しTOICA普及の拡大をして欲しい

TOICAが普及すれば自然とTOICA利用エリアの拡大にも貢献できる

地下鉄・名鉄とその各地下街や駅の売店、市バスとコンビニを始めとするマルチな店で使えれば

やはり、電子マネーが今後のTOICAを左右するね。愛知県西部に住んでいるが、SuicaとICOCA有るから、TOICAは必要無いし。

てか、SuicaとICOCAを両方持つ必要もないと思うが。
百歩譲って関西私鉄乗りたいならスルKANの磁気カードの方が便利だし。
やはり酉ヲタか？

鉄道はICOCA、買い物はSuicaと分けて使っているよ。

>>453
実際、TOICAは定期利用以外、現時点では存在価値なし。Suicaを持っていたら事をなす。
PiTaPaを持っていたらICOCAはいらないと思う。住んでいる地域によってどのカードが必要かは変わる。
最低、どこの地域であってもSuicaは便利で必要だと思う。
TOICA/ICOCA区間の定期がSuicaで買えたら一番便利かと思うが。

>>454
そりゃ無理でしょ。束にデポジット預けて他社の定期を買おうとか虫が良すぎ。

多分トランパスICが相互利用までいったら大半はそれになるだろうな。
だってSuicaじゃマイレージがつかないし。
東京で利用範囲が広いだろといったって、所詮旅行や出張で行くところであって、
地元で便利なカードの方がいい。
TOICAは、その地元のアドバンテージがないのが弱点なんだよな。

>>454
西瓜だと御京阪に乗れないだろ
関東では良いかもしれないが関西では不便

ANASuicaなら、PiTaPaを紐付け。おけいはんも乗れる。ICOCA要らず。

例のバカ警報。

>>457
じゃあワオンとナナコとイルカも付けよう

>>459
おとなしくPiTaPaスレにお帰りください

TOICAもSuicaみたいに記名式にならないかな？
3000円チャージした直後に落とした時は凹んだ。
ちなみに一緒に落としたayucaは登録してあったので復活した。

>>461

素直にSuica（記名式）を使えば済む話では？

記名式Suicaも持っていて別のカード入れに入っていた為難を逃れた。
紛失後しばらくはSuicaやICOCAを使っていたがTOICAを新規で買うと景品がもらえると聞いてまた買った。
でも記名式Suica持っていても愛知県民だから落とした場合手続きと受け取りでわざわざ熱海まで行くのも…。

>>462
そういうのを「素直に」とは言わない
いくらSuicaの通用エリアが広いといっても、所詮は「よその地方のカード」という常識ぐらいは持つべき。

>>457
静鉄のことも忘れないでください＞＜

いくら便利でも近くでアフターケアが出来なければ使い勝手は悪くなるな。
TOICAは今でもカードが折れたりして使えなくなれば再発行出来るはずだから。
記名式にして紛失しても再発行出来ればかなり便利かも。
便利だからとSuicaを使っていたが数千円のチャージがある状態で紛失して近くで再発行も出来ず泣き寝入りしたTOICAエリアの人っているんじゃないかな？

そもそも、名古屋でSuica使っている人どれくらいおるんだろう？名古屋や金山で改札通過する時に、横や前の人間見てもTOICAか切符しかいない。

>>467
ヲタ
よそ者
東京かぶれしてる変人奇人

JRと近鉄使うからって理由でICOCA使ってる。TOICAは近鉄で使えん。
TOICAとPitapaが相互利用になるか、トランパスICで状況が変わるまではTOICAいらん。

TOICAとICOCA両方持ってないと名駅のJR近鉄連絡改札で不便だと思うんだが…
そこを通る事が無いのならばそれでいいが。

Suica売店、自販機など使えないとこ大杉
なにが相互乗り入れだ

近鉄の名古屋地区での存在感を考えれば>>469-470は不自然なカキコですな。
第一トランパスICは近鉄と相互利用の話はないし。

TOICAは泣き寝入りしかないんだから、同じ泣き寝入りなら便利な記名式Suicaの方がマシだろ。

TOICAとトランパスICが一体化するのが最良。

アニメイト名古屋店ででレジに並んでいると財布にSuicaを忍ばせている人を結構見掛ける。
コミケ用かな？

>>475
ヲタク乙

愛知環状鉄道の瀬戸市駅窓口で切符を買おうとしたら
改札脇にTOICAのロゴが入った計算機大のカードチェッカーを発見

はじめて現物を生で見ますた

>>475
ビックSuicaかもね。

カードチェッカーって、何するやつ？

>>479
検札。入場履歴、残高照会（清算は無理）

静岡地区には専用改札導入しないのかな

ちょっとICOCAやSuicaとも被る話なんだが、下車駅がTOICA範囲内なのでここで質問させてくれ

ICOCA範囲内の駅から多治見まで行く用事があるんだが、乗車駅から券売機で米原まで切符を買って、米原からの運賃を多治見で精算機を使ってSuicaで精算することは可能なのかな？
それか、乗車駅から米原までの乗車券と、米原〜関ヶ原間の乗車券を、多治見で精算機を使って関ヶ原〜多治見間の運賃をSuicaで精算できる？

どちらも駅員に言わないと精算できないのかな
質問ばかりでｽﾏｿ

>>482
○　TOICAで入場→現金精算
×　切符で入場→TOICA精算

と富士駅で言われたことがある。というか、ICカードは精算用には使用できないようだ

>>483
そうなんだ・・・
�d

>>482
規則上は乗り越し分を精算機でTOICAで支払うことは可能。
精算する区間がTOICAエリア内に限るという制限も無い。
http://toica.jr-central.co.jp/howto/others/index.html

ただ、精算機がどこまで対応しているかは分からん。
その駅から100キロ以下とか何らかの制限があるはずで、
ICOCAエリア全ての駅からに対応しているとは思えないし。

精算機が対応して無い場合は、有人改札で駅員対応になるけれど、
有人改札で精算用に使えるという規則は無いので断られるかもしれない。
ちなみに俺はTOICAエリアの有人改札で乗り越しにICカードを使用したことはある。

ところで、TOICAエリアの精算機って乗り越しにSuicaは使えるのかな？
Suicaエリアの精算機では、乗車券の乗り越しに使えるのはSuicaとPASMOだけだったはず。

>>485
�d。ちゃんと読まんといかんな

>>484
ごめんね。ちなみに、その時の状況は...

1.蒲田で100km区間の乗車券で乗車。
2.精算機で改札口逝けと言われる
3.改札口でTOICA精算断られる

だったので、ICOCAでも同じと思われ

まぁ、富士の駅員がタコだったの鴨試練が

>>486
×　ICOCAでも
○　ICOCAエリアからでも

>>485>>486
さっきのレスを見た後、JR東日本のSuicaのページを見たら、TOICA区間でも精算機OKと書いてありました
具体的に精算する区間は米原〜多治見間で、金額をみる限り100kmは超えちゃうんだよね・・・
精算機に距離制限とかないかどうか、もう一回自分で調べなおしてみます

以前太多線の美濃川合から乗車して名古屋で整理券とTOICAを出して精算しようとしたらエリア外だからと断られた。

>>472
TOICAはSuicaと相互利用。来年春からは電子マネーも共通化。
近鉄名古屋の改札口はTOICA/SuicaとPiTaPaの2枚重ねは通るが、
ICOCAとPiTaPa、ICOCA1枚はNG。駅係員が飛んでくる。
このことを考えるとSuicaとPiTaPaが名古屋ではベスト。
一番はANASuicaのPiTaPa紐付け。

>>482
できる
精算機に乗車券突っ込んで不足金を補充する際にICOCA突っ込め
精算券が出てくる

>>486

吉原駅の有人ラッチでは、紙乗車券の乗り越し精算にICOCA使えたよ。ちなみに乗車券は富士宮発。

�@ICOCA�ATOICA、残金不足の場合�@ICOCAは、精算機で不足分をオレカまたは現金で精算し、精算券発行。ICOCAの残金を０円にできる。�ATOICAは精算機ではチャージのみ。残金０円にするには、窓口で可。

近鉄ＪＲ名古屋駅乗換口について追加するが、一応Suica+ICOCAは通過できる。但し、２枚重ねは不可。一枚ずつ、�@Suicaタッチ�AICOCAタッチ。駅員側の改札機で確認済。

>>491
ありがとう
助かります
念のため京都から関ヶ原までの乗車券を買っておきます

米原で1620円の切符買って多治見で降りれば解決じゃね？

と思ったけど、米原にICOCA対応の券売機が無かった記憶が・・・。

米原駅、ＩＣ対応券売機無いね。駅が新しくなったから、導入されると期待したんだが…。彦根駅には、１台有るね。

京都からだと100km越えだし精算出来るかどうか…

JRの精算機って乗り越し乗車を始めた駅から何キロくらい離れた駅まで
精算可能なの？同一会社の同一圏内ならば、カードシステムの存在などから
いくらでも精算できるように思うが、そうでない場合はどうなのかな。
東京⇒130円や大阪⇒120円を浜松辺りの精算機に入れるとどうなるか。

刎ねられる。

TOICAって東京とかの券売機でチァージ出来るよね？

>>501

JRならできるがPASMO券売機ではできない。

東京とかって東京駅って意味か？
それとも東京や札幌や福岡って意味か？

>>499
金額関係なく、その精算する駅から100キロ圏内じゃないかな？

券売機で「乗車駅→何円区間」の切符が帰る範囲内なら精算機の使用可能。
それを越えたら精算窓口に切符とカードを渡して精算。

>>505訂正。
切符が帰る→切符が買える。

>>505
近郊区間内に収まる切符であれば101キロを超えても「乗車駅⇒1890円」と
運賃で表示されていたかと思います。しかしその駅から101キロ以上となる駅の中に
「近郊区間内の駅」と「近郊区間外の駅」の両方があり、後者（近郊区間外の駅）に
向かう場合、「乗車駅〜降車駅」の区間表示の切符と「乗車駅⇒1890円」の運賃表示の
切符のどちらもが買えてしまう事になりますよね。ただ指示が出ている場合もあるかも
知れませんが。

この場合でも運賃表示の切符のみ精算機で精算できるのですかね。
もちろん101キロ以上の切符の乗り越しは、乗り越し開始駅からの普通運賃に
なることは知っております。

>>499
東京→130は在来線だと東日本になるわけで熱海で乗り換えあるし無理
新幹線はTOICAで精算できないからはやり無理

>>507
＞101キロを超えても「乗車駅⇒1890円」と
＞運賃で表示されていたかと思います。

違います。

>>507
代表的な駅はピンポイントで書かれたりするが
それ以外の101超えへは非記載にて窓口へ

toica記念柄も、返却したらデポジット500円分返金してくれるのかな。

>>511
もちろん返してくれるお

金山のイベントの詳細まだー？

記念品をレンタル扱い(所有権はJRのまま)で販売って、冷静に考えるとおかしな話だよな。

Suicaなんかイベントの来賓に非売品をレンタルとしてプレゼントしているしなｗ

実際には個人が持ってることに変わりは無いし、デポ代に文句無いなら不都合あるまい。
他社だって同じなんだし。

今週末の鉄道の日のイベントで、イベント限定
TOICA販売あるんだろうか・・・?
ぜんぜん、告知無いんだけど

http://wwwtb.mlit.go.jp/chubu/kisya09/tetsudou090911.pdf

無ければオク高騰が期待できるなｗｗ

>>517
2ページ目のﾁﾗｼの裏が見たい、詳細はﾁﾗ裏がﾃﾞﾌｫ。

>>519
2ページ目のチラシは、そのまま駅に張ってある
・・裏はない

>>517,520
こりゃ〜ダメかもしれんね〜。ｗ
ゲリラ発売の応戦部隊はがんがれよ〜。ﾉｼ

乗り越し時に駅員の窓口でいつもSuicaカードを出してます。
モバイルSuicaにして携帯を差し出そうと思ってますが、システム的にできるけど駅員によっては拒否されますかね？
Suicaカードすら「は？」って顔される時があるので・・・。

西日本管内だけど、改札口で携帯(モバイルSuica)出したら普通に精算してくれたよ
一言モバイルSuicaですって付け加えれば大丈夫でしょ

名鉄＆地下鉄で通勤していて、ビックカメラSuicaカード + モバスイ持ちの俺は
早くモバスイで通勤できるようになって欲しい。
クレオタで現金をほとんど使わないので、これまでは
　・誕生日月にライフカードで5枚のEdyにチャージ（25万円）
　・サークルKまたはサンクスでユリカを大量購入（25万円分）
　・月内に再度25万円をEdyチャージ
してきた訳だが、ライフカードのポイント改正でうま味が消えたし、
自動車税のEdy払いも出来なくなったし、何よりめんどくさい。

なるほど。

やっぱりモバイルSuicaでJR東海エリアの定期買えれば一番いいのになぁ

東京とは大違いだ…
こっちに越してきてめっちゃ不便。

束ヲタってホント傲慢だな。
そもそも束にデポジット払って倒壊の定期を入れようってのが無茶なのに。

Suicaエリアの人間＝モバイルSuicaに興味をあまり示さない。総合的な利便性が劣るんだろう。

Suicaと相互利用している地域の人間（特にヲタ）＝モバイルSuicaを持って
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東京人になりきりたくて仕方ない。

東京人はどうでもいいが、モバイルSuica+エクスプレス予約は使い勝手がよいので使ってる。

ぶっちゃけICカードに縛られる生活こそ不便だよね。
名古屋でのSuicaの利点って電子マネーくらいしかないと思うけど。
(どうせ来年になればこれもはじまるし)

あとは総じてポイントがらみでしょ？
改札でいちいち精算するくらいなら東C定期とオレカでも使ってろって感じなんだが。

東京と大阪は、新幹線の東海キヨスクでも、SuicaとICOCA使えるから、試験的に名古屋駅新幹線構内で先行して、導入して欲しい。

>>527
この春名古屋から東京へ転勤してSuica定期所持者になったが、モバイルとかやりたいとは思わないな。
なんでもケータイに集約するのに抵抗があってさ。電池切れの危険もあるし。
実際朝夕の改札見ても、モバイル使ってるヤツってホント少ないよ。
>>529
いや、それは自動改札導入時にも言われたこと。一度それに慣れると磁気式とか戻れない。
定期券は絶対ＩＣの方がいいよ。磁気式って定期の出し入れがあるのが面倒くさい。
多分定期ユーザーなら、ＩＣ＞見せるだけ＞磁気式だと思う。

今時電池のもちを言い訳にするやつって

>>531
磁気式に比べりゃICはいいんだけど、なんでもかんでもIC化して
「使えない地域は遅れてる！」っていうのもどうにも縛られてる感じでねえ…。

もちろん忙しいときに威力を発揮するのはたしかなんだけど、
そもそも時間がありゃ電子マネーでせわしなく買い物する必要もないし。

そこそこに働いて信用乗車制ってのが一番楽であって、
ICはあくまで次善の策だと思ってるよ。

>>531
ICより係員に提示のほうが楽だし衛生的
自動改札機のICカードかざすところの脂汚れ見ると萎える

>>533
信用乗車制なんて客の多い所じゃ妄想にもならんよ。
倒壊エリアじゃ静岡あたりの導入が精一杯。

>>533
使えない地域は遅れてるとまでは思わないが、名古屋地区の鉄道各社のカードへの姿勢は遅れているとは思う。
1枚のカードで各社に自由に乗れるというのが流れなのに、役所の長にお叱りを受けるまでは相変わらず各社が別々にカードを出して互換性すら無視しようとするのはどうかと。
競合路線なんて東京や大阪にだっていくらでもあるんだから、競争のためなんて言い訳にもならない。

自動改札導入した時点で
既に信用乗車制というか
金払う気ない香具師は改札強行突破
目の前で通路が閉まって犯人直後の客涙目

明日、明後日は金山では限定ｔｏｉｃａは発売するのか？

>>538
販売するみたいだよ

なんか貼り紙にかいてあった気がする

>>539
はんばいするのか？
もし行くのならレポよろしく
俺は日比谷で行けないから

311:名無しでGO![sage]
2009/10/07(水) 23:20:06 ID:w7RqWrGEO
教えてください。

出張の機会が増えて
静岡県の焼津駅から新幹線で東京駅に行って
地下鉄で日比谷まで行きます。

焼津駅でSuicaで入って静岡駅でEX-IC使って
東京駅で地下鉄に乗り換えて日比谷で降りるのは可能ですか？

切符を買うのが面倒です


これですよね
Suicaスレから

限定TOICA日比谷では売らないのかね？あれば明日逝こうと思うんだが

記念ＴＯＩＫＡは何時から発売ですか？
知ってる人教えてください

連投スマヌ
×ｔｏｉｋａ
○ＴＯＩＣＡ

ガセっぽいなぁ。

本当に販売するのなら、誰か一人くらいスケジュールを書き込んでいてもおかしくない。

去年は1周年かなにかの余った記念のやつを売ってたし、
今年は例の柄のやつを売るんじゃないかなぁ。
ただのToica販促コーナーだったら、遠方から来たやつ涙目だけどｗ

546　ありがトン　とりあえず朝逝ってみるよ。

去年はTOICA販売と告知があった気がしたが、今年は何もない
例の柄を売るなら販売枚数がどこかに出ていそうだが・・
近鉄Bトレのついでに見てこようかな

今日は限定TOICAなんて売らないよ＾ﾛ＾;
ソースないし全部ガセだよ

うはｗ金山すごい並んでる

金山70人程度並んでいます。

近鉄鉄コレ購入列だけど…

金山限定100枚発売中

限定100枚発売だね。
まもなく無くなりそう

金山「本日は100枚発売」とのポスターあり。
開場直前まで貼ってなかったから危うく見逃すところだったわ。

売り切れたら、ポスターも剥がしてしまった。
徹底してるな。jrの職員もこっそり販売したのは
認めたな

発売してたのかよｗ

やっぱり売ったかｗ
明日は激込みかもねｗ

>>554
どんな絵柄だった？

カードの絵柄はタカシマヤのときと同じだよ
親子ヒヨコがTOICA持ってるやつ

>>558
今日買ってきたイベントTOICA写真
貼っておこうか・・高島屋の時と同じだが。

>>559
兄弟だよ

>>560
高島屋に買いに行ったから写真は大丈夫です。
わざわざありがとう

親子なら片方はニワトリだな。

金山
10人程、列作ってます

枚数限定はありますか？

>>565
一人一枚
100枚限定

会場をパッと見、売っていることに気付きにくいな。

[追記] 販売開始前に案内がありまして「お1人様1セットでお願いします。皆様に行き渡りますよう、
ご協力をお願いします」と言われました!! 素晴らしい。150枚しか割り当てない記念PASMOを1人3セットとか、
記念TOICAを1人10セットも売りつける他の会社とは大違いですよ。

ttp://www.yuriko.net/travel/2008/10/19/085459/

この前静岡に行ってバス（しずてつジャストライン）に乗ったら車内放送でTOICAの宣伝が流れた。
宣伝するならこっちでも使えるようにすればいいのに…。
（ちなみにICOCAを使った）

名古屋駅ホームの自販機、Edyが使える様になっていた。TOICAの導入待ちっぽいね。

正直、PASMOがSuica以外との融通を拒否してるのは不公平だと思う。
この状況が続く限り、どう努力してもSuicaの優位が続くだろう。

PASMOは組織がでかすぎるのがアダになってるだろうね。大手は提携拡大したいだろうけど、費用かさむから中小はムリって話。
せめて方方向提携で、PASMOが全国カードと提携すれば、PASMO最強になれるのになぁ。

そこでW-PASMOか？

Suicaで名鉄や地下鉄に乗れても、TOICAやトランパスICで首都圏の私鉄地下鉄に乗れないのは確かに不公平だと思う。
Suicaの企業努力といっても、結局PASMOの排他性に助けられてるだけなんだよね。

>>574
Suica=デファクトスタンダード

と 束クソ信者が 申しております!

Suicaが中心となっているのは、当然といえば当然だろ。異議なし。

いら厨と大人の事情は分からんガキは死ね

東京駅の東海道新幹線の方って
売店に、TOICA電子マネー入るんだろうか
さきほど、駅弁買う時、Suica使えず不便だった・・・

東京と新大阪の、コンコースの売店（東海キヨスク）って、SuicaとICOCA使えるだろ？ホームは知らんが…。

>>579
ホーム上の弁当やサンドイッチとか売ってる売店は今のところ対応の予定はないらしい。
ＫＩＯＳＫはＩＣ使えるけど・・・

東京駅は東海道新幹線の改札内がダメなんだな。
使えるのは改札外と在来線＆東北新幹線の改札内。

豊橋まつりに合わせて豊橋駅でヒヨコ柄のトイカ発売中。
明日まで1日100枚限定だそうな。10時〜13時発売、今日は今のところ50枚ほど売れてる。

>>583
これから其処彼処で販売しそうだな
オクで落札した奴は涙目ケテーイ















在庫を抱えるテンバイヤーは大涙目ｗｗｗｗ

東京から新幹線Ｇで高島屋に買いに行った俺の方が涙目

これによりヒヨコ柄＝イベント限定柄が確定ですな
おそらく相当数のストックを持っていると考えても良い

でも、このイベント限定（？）ヒヨコ柄って明日までの合計で
1,000枚いったんじゃない？

ストック数と合わせていくつ作ったのかな？

交趣ギャラリー名古屋店に例のイベント限定TOICA、未使用３千円で売ってますぞよ。本日は、あと数分で閉店ですが…。

これで合ってる？

ヒヨコ柄イベント用TOICA販売実績

2009. 7. 4　100枚　金山駅（総合駅20周年イベント）
2009. 7. 4　100枚　浜松駅（弁天島花火）
2009. 7. 5　100枚　金山駅（総合駅20周年イベント）
2009. 8.15　250枚　タカシマヤ（わくわくレールランド）
2009. 8.16　250枚　タカシマヤ（わくわくレールランド）
2009. 8.22　250枚　タカシマヤ（わくわくレールランド）
2009. 8.23　250枚　タカシマヤ（わくわくレールランド）
2009.10.10　100枚　金山駅（鉄道の日ふれあいステーション）
2009.10.11　100枚　金山駅（鉄道の日ふれあいステーション）
2009.10.17　100枚　豊橋駅（豊橋まつり）
2009.10.18　100枚　豊橋駅（豊橋まつり）
合計　　　 1700枚

うろ覚えだけど、さわやかウォーキングの1000回記念でなんたらかんたらってなかったっけ？

>>589
乙です。
合っていると思います♪

過去ログで調べてみたら、さわやかウォーキングは関係なかったね

弁天島花火の時は事前予告無しのゲリラ販売だっけ？

今日、掛川で新幹線降りたら、イベント用ＴＯＩＣＡのポスター貼ってあった。
とりあえず２枚買ってみた。

>>593
予告があったのは高島屋だけ
それ以外は今のところ全てゲリラのはず

金山20周年も告知あったでしょ。
なぜか鉄道の日の金山は無かったけど。

交趣、行った人おる？

>>596
スマン、確かに告知あったな
但しJRじゃなくて市交のサイトで

今後沿線で売りそうなイベントがある駅はどこかな？

製造枚数は2万枚という読みでおｋ？

今までの実績は？

いずれ出そうなのは、電子マネー開始記念TOICA、トランパスとの相互利用開始記念TOICAかな。

他のICカードに先駆けて、ご当地記念カードとか出たら面白いな

>>594
そもそも、１８日に掛川で何があったんだ？
調べたけど、ウォーキングぐらいしかそれらしいのは見当たらなかった。
でも、ウォーキングぐらいで記念版出すんだろうか・・・。
もしウォーキングで出したなら、今後のウォーキングでも期待できそうな気もするよね。

TOICA電子マネーの準備状況はどうなの？例えば、キオスクなどにカードリーダー置いてあるとか。さすがにまだ早いか…。

キオスクのカードリーダーは前日まで隠して電子マネー開始当日に取り出せばいいような…レジと一体のタイプも出るかな？
後エリア拡大予定の駅で改札機の新設や改造はいつ始まるのかな？

高山本線の長森、那加、蘇原、各務ヶ原、坂祝（簡易）鵜沼、美濃太田（自動改札機）で確定だろ？

ここではまだ書いてないみたいだけど、TOICAひよこグッズ新製品追加あり
メガひよこなど、他社と同じ道は辿るのか。

>>604
10月9日〜12日だったら掛川祭だったのに．
今年は３年に一度の大祭だった．

例のTOICAグッズ、携帯スタンドは欲しい。後はいらん！！

10/31・11/１中部天竜で売るかな？

TOICA使えない駅で売るのか？ｗ

亀山でも売らなかったからなぁ

もし売るとしても例のひよこ柄だろうが、
レールパーク閉鎖記念の車両柄を１００枚ずつのゲリラ販売って
別の意味でひんしゅくモノをやらかす可能性も万に一つってつい思い。

東海は記念柄売るときは毎回駅で前日か当日ぐらいに自駅分をチャージしてるのが通例だから
せめて手近にチャージできる場所じゃなきゃ売らないかな

2020年度までにJR東海線にTOICA導入・Kitaca・TOICA・SUGOCA・PiTaPa・PASMOと相互利用完了貴盆濡

>>610
携帯スタンドってどんなやつ？

>>617
ひよこぬいぐるみの背中に穴がある感じ

>>617
公式見れ
ttp://traindo.com/toica/product03/index.html

>>610
トイカ開始前に行われたモニター体験者にプレゼントされた
携帯スタンドかと思った

>>620
何それ、見てみたい。

>>620
あれって、ICカードリーダーだったはずだが

つ　ttp://sakushin.at.webry.info/200611/article_34.html

ICリーダーっぽく見えるけど、ただの携帯置きｗｗｗ

当時、真ん中に69マークをコラージュして
ICカードリーダーっぽく見せてたのがあったね

さり気なくパソコンの側に置いてあったし
あん時はすっかり騙されたが…

あれなｗｗ
俺も騙されたぜ
騙した奴覚悟しなｗｗ

鉄道IC【Kitaca/Suica/toica/ICOCA/SUGOCA】交換ｽﾚ
ttp://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1256283498/1-100

メガひよこってもう販売してる？
明日名古屋出張だから打ってるなら連れて帰ろうと思うんだが。

名古屋近郊TOICAエリアで、券売機がTOICA非対応の駅って、清洲、稲沢、新守山、他にある？

古虎渓

簡易で十分な駅（武豊線、関西本線）は、仕方ないにしても、導入前から券売機が設置してある駅は更新するべし。

>>628
愛知御津

>>628
あと、6月時点の情報だけど
武豊線の全有人駅(緒川、東浦、亀崎、半田、武豊)
関西本線の八田〜弥富

名古屋〜豊橋（愛知御津、情報サンクス！！）は、どう？

>>633
去年4月の状況であれば
尾頭橋、熱田、大高、共和、逢妻、東刈谷、西岡崎、幸田、三ヶ根、三河塩津

名古屋以西では、木曽川と枇杷島もだったけど、橋上化に合わせて更新されたみたいだから、
こっちもいくつかの駅は更新されてるかも

情報サンクス！！しかし、導入して３周年なのに、倒壊はTOICAやる気あるのかな？非対応券売機の駅には、チャージ機やチャージ、精算機が有るが、あくまで改札内。チャージや履歴印字は、窓口しか無理。

>>635
基本的に全台対応の東日本が異常なだけで、北海道も西日本も九州も似たようなもんだよ。
個人的には窓口が貧弱な東日本より、他社の方がマシだと思うけど、スレ違いだな。

>>635
履歴印字は、首都圏と比較してＴＯＩＣＡエリアでは必要度が低いのではと思う。
電車で営業回りをすることが普通に行われる東京では、ＳｕｉｃａやPASMOの仕様履歴を印字して交通費の精算をすることが一般的になっている。
しかしTOICAエリアの場合、名古屋の中心部といえども営業回りは社有車が多いだろ？
公共交通利用の場合でも、都心部なら地下鉄だし。
トランパスがIC化された時には少しは考えるかもな。

>>635
駅員に言ったら改札内に入れてくれたが駅員が暇なときだったし特別なんだろうな

とくに不便なのが、現金を減らしたく無い場合などに、TOICA残金で切符が購入できんこと。週１回、米原の友人宅に行く場合、【尾張一宮、ＩＣ対応】【米原、ＩＣ非対応】なので、往路ＩＣ切符購入、復路現金切符購入。米原駅改築して期待したのに、２台旧型だもんなぁ…。

>>632
関西線は桑名と四日市がTOICA対応のタッチパネル式券売機
もちろん桑名は東口改札のだが

すまん>>632を読み間違えた、スルーしてくれｗ

垂井駅券売機、電光掲示板は大垣駅のお古。TOICAチャージは精算機のみ。
TOICAは残金0円でも入場できたはずだから、関ヶ原以西へ行かないなら問題なかったと思うが?

残金０円で（入場）は出来るが、（出場）する場合はのりこし精算（TOICA対応機）でチャージしか出来ないことが不満。但し、窓口は不足分支払い可だが…。ちなみに、西はのりこし精算機で、出場証発行される。

>>639
米原で140円の切符を現金で買って下車駅の尾張一宮の精算機で不足分をTOICAを使って精算するのはどうよ？

これだと140円の出費で済むよ

>>634
逢妻駅ユーザーだが今年になってTOICA対応の券売機に更新されたぞなもし

そのかわり券売機が２台から１台に減った orz

尾張一宮駅、改札内はTOICAチャージ機（ポケットが閉まるタイプ）のみ。精算機は旧型（TOICA挿入不可）。岐阜も同様。�@TOICA券売機、�ATOICA入金機、�Bのりこし精算機、３冠王は名古屋駅だけか？トリプルは、あまり無いね。

本日、菊川駅で15時半まで販売

キャラクターデザインTOICA発売中です。

限定100枚です。

http://imepita.jp/20091031/367060

静岡駅も三冠王だお

>>639
一宮の券売機で米原往復って売ってないの？

>>646
中央線の駅には3冠王の駅は結構あるよ。
多分多治見までの快速停車駅は全てそうなんじゃないかと。

中央線沿線だから全部の駅に、なんでもあると思ってた。
工事中の勝川は違ったかな。勝川だけはTOICA専用改札機ないし。

勝川も高架駅になり次第、TOICA専用改札機が1機入るよ。
プレスリリースに載ってた。
刈谷や千種にTOICA専用改札機が、各1機がずつ増設していたけど、他の駅は現在変わらないのかな？

本日、TOICA対応券売機の更新調査を実施した。�@東海道線（関ヶ原〜熱田）は、垂井駅、稲沢駅、尾頭橋駅が未更新。稲沢駅の駅員に聞いた所、更新予定無いみたい。

TOICA定期使いだが、乗り越し区間を回数券で払うので
改札で駅員に提示して通ろうとしたが
自動改札通して下さいの一点張りで通してくれなかった。
TOICA定期は必ず自動改札使わないといけないの？

若いねえちゃん駅員さんよ、勘弁してくれ

>>653
自分の都合ばかり優先するな。

そんなに無料言っているか？

乗り越しで高山線から降りるときなど入場記録消すのは結構大変だから
こう杓子定規に対応されるとたまらんよ。

>>655

入場記録付けないで無人駅トンズラ考えているやつもいるだろうし、ルール通り自動改札通させて正解。

TOICA回数券とかシステム上作れないのかな？紙代節約になっていいと思うんだが。
定期みたく券面に「回数券　名古屋←→刈谷　期限ＸＸ月○日」みたいに印字して、改札時は残回数を表示。
むろんチャージできるようにして、区間外、電子マネーの場合、そこから自動精算。

ところで、運賃には「発券手数料(切符の紙代等)」「改札手数料(改札の電気代、メンテ費用、有人駅の改札人件費)」が含まれてるはずだから、
そのへんがほぼ必要ない（改札に関してはメンテ料に充填かも）IC券の場合、その経費分を割引すべきだと思うんだが。
なんせ、発券手数料の代替えとして、デポジット徴収もしてるのだから。

東刈谷まで乗り越して損してろボケ

>>653
乗り越し区間で日常的に回数券を使うならTOICA使うな
磁気定期にしろよ
くだらねぇ事で有人通路を独占すんな

>>653
どのICもそうだけと、目視で通す事はできない。

自分で処理できる事象なんだから、自分でやれよ。
ICの意味がないわ!

>>655
高山線のくせに威張るなｗ

>>653
そもそも紙の乗車券とか他のカードと併用していいんだっけ

窓口で申し出ればたいてい応じてくれるが
ICカードで入場したら入場したICカードだけで目的地まで乗って精算して出場するんだよな
オレンジカードみたいに乗車券購入か精算に使っていいのは
紙の乗車券をIC対応の自動券売機で買うときと紙の乗車券を精算するときだよな

>>657
それなら金額式のほうがありがたい
3ヶ月以内に同じ金額の区間を11回目乗るとき無料
11回目無料乗車したらカウントを0に戻す

トイカ定期と回数券の同時使用はダメなんだな。
知らなかった。
磁気定期とは違うんだね。

システム的に、IC回数券は無理なん？
・回数券区間利用は、回数券として利用。
・入場が回数券部で出場が別駅なら、チャージ部から乗り越し精算(逆も同じく

改札費とか発券費という名目で初乗りに上乗せしてるって話も聴くし、IC券(自社のものに限ってもいい)割引があれば、より普及すると思うんだがなぁ。

>>665
東京都交通局の場合、PASMOとSuicaに読み込みをさせることでIC一日乗車券というサービスを実施している。
その延長線上で考えれば、IC回数券もできないというわけではない。

ただ、それなら定期券にしろよという話にもなると思うけどね。

>>666
毎日使うわけでなく、大垣〜名古屋を週1くらい(土日とか)で使う人に需要あると思けどね。
この頻度だと定期じゃ元取れない。回数券なら期限も長めだし、なにより１回分のオマケがついてくる。
切符印字にいくらかけてるのかはわからんが、11枚も発券するよりずっと経済的だと思う。金券屋でのバラ売り対策にもなる。

TOICA限定でもそういうった付加サービスつけないと、共通利用のSuicaにシェア食われていくだけだと思うがな。
今現在東海地方じゃTOICAよりSuicaのほうがはっきりいって便利(モバイル、電子マネー等)

>>667
言うまでもない話だが、Suicaは基本的に束エリアでなければ買えない。
それだけのためにわざわざ関東まで行くヤツが多いと考えるのは鉄ヲタだけだよ。
俺は今東京在住でSuica使ってるが、モバイルSuicaとかホント見ない。
あんなの有難がる気持ちがよく分からない。

どうせトランパスICと相互利用になれば、TOICAとトランパスＩＣとの間だけのサービスをやるだろうよ。
地域限定のことは必ずやると思う。
関東でもSuicaとPASMOの間でしか通用しない特典（バス特とか）が結構あるし。
PASMOがSuicaとしか相互利用できないからだが、意外とこういう部分は関東も閉鎖的なんだよね。

>>667
IC回数券なら普通運賃の10倍で12回使える
となったら飛び付くであろう俺は貧乏人か

8日10:00より豊橋にてTOICA臨時販売あり
通常柄だけど先着30名TOICAオリジナルエコバック付き

>>666
嘘ではないがそんな書き方すると誤解すんだろ
ちゃんと補足しとけ

名古屋駅地下街（エスカ）だが、Suicaの加盟店舗（矢場、山本山、コメダ）が増加しないよな。来年３月以降からの、TOICA導入待ちか？

山本山って、味付け海苔の？

IC回数券は乗越精算時の制度設計が面倒そう。
乗越分は差分じゃなくて初乗引かれるから、
全区間回数券を使わずチャージから差し引いてくれというニーズ
（そっちのほうが金銭的に得な場合あり）にどう答えるかだな。
答えなさそうだけどw

>>653
バカですかお前
どう見てもお前が悪い
他の客にも迷惑がかかるから乗るなよ

>>674
IC回数券の区間を過不足なく乗ったときだけIC回数券適用というのはどうかな
運賃同じだろうが1駅でも登録した乗車区間と違ったら出場時に全区間の普通運賃をチャージから引き落とし
最後の1回余った時1駅だけでも乗って消化する使い方ができなくなるが

>>675
TOICA区間から非区間へ定期で乗り越ししたときの手間考えたら
文句言うのも分からんでもない

高校時代の同級生（男２女３）と久々に会って、岐阜→金山に行く時、Suicaにチャージしようと券売機に向かっていたら、ある１人が、切符買うの？TOICA便利だせ！！と自慢していた。俺がSuica見せたら、何それ？と不思議がっていたよ。

>>678

券売機でチャージしてる様では、お前の同級生と五十歩百歩だ。

>>677
論点を変えてごまかすなよｗ
改札でタッチしたくない思考がすでに基地外
TOICAと回数券を併用することで不満が生じているのでTOICAを使わなければ解決する

>>675の言うとおり乗らないのが最良の解決方法

ビックカメラSuica、イオンSuica、モバイルSuicaは、こちら（愛知）でも手に入るがSuicaカードは、オクか熱海以東まで行かないと買えないから、ちょっと自慢したいだけ。

>>680
ブーブー違います
磁気定期なら


あれ

磁気定期でも入出場記録の問題があるんだっけ

でもICカードの約款にある「併用できません・エリア外に乗り越しできません」には抵触しないよな

俺の周りでは、結構suicaの存在を知っている人が多い。
沖縄から名古屋に出てきた子でも、なぜかsuicaを使っているｗ

ただ、suicaで買い物が出来るということは名古屋近辺ではあまり知られていない。
イオン専門店の店員ですら知らなかったくらいだから。
そもそも加盟店舗が少ないから無理もないけど。

>>676
TOICAは前払いだから回数券は厳しいだろ。

ちなみにPiTaPaはカオス

名古屋地区は、名駅エリア以外で今池や矢場町でも加盟店有るが、使う奴いるか？俺は、イオンとミニストップでは、よく使うが…。

飯田線スレや高山太多線スレでＩＣ改札機が設置されたとの書き込みがあるな。
いよいよって感じになって来た。

名古屋に住んでるけどTOICAを持ってない
Suicaカードだけ
こんな奴も珍しいことじゃない

今は相互利用おｋだし、
定期を使わなければ、TOICA不要だな

昨日、豊橋で昼頃改札前で臨時TOICA発売をやっていた
記念柄ではなかったようだが、例の柄カード用と同じ台紙に通常を入れてあったようだ
エリア拡大についてのチラシもなにか用意したようだが
綺麗に完成した印刷物のようなのじゃなくて、コピーしたような物だった

俺は名古屋住みだがSMART ICOCAを使っている

イオンで支払いする時ICOCAでと言っても
？？されるから
Suicaでと言ってICOCAをタッチしてる

TOICAは持っていない

自分も名古屋住みだけど半年ほど前にイオンSuicaを手にしたので、
先日TOICAを返納してデポジットの500円を返してもらった。
返納したカードの行方を見てたら表面に大きなバッテンが書かれて機械から
出てきてた。

関西方面へ行く奴 or 近鉄沿線 = ICOCA
それ以外 = SUICA
物好き = TOICA

>>692
なるほど
定期利用者は物好きってことですか

変な奴らだ

てか、最初に関西を例に出す時点でちょっとどうかと思うが。

【関西】（ＪＲ）Suica（私鉄）PiTaPa【東海】Suica【関東】Suica。つまり、東海道ラインは、SuicaとPiTaPa２枚有れば完璧でしょ！！

北海道:Kitaca
関東・仙台エリア・新潟エリア:Suica
名古屋エリア:TOICA
関西エリア:ICOCA
北九州エリア:SUGOCA
と使い分けている。来週福岡に行くので、はやかけんを購入予定。関東在住だがPASMOを持っていない。

福岡行くなら、Nimocaも忘れずに！！

おれもデビュー、一周年、静岡地区デビューの三枚持っているけど Suicaクレカ一枚で賄っているので返納しようかなと思うのだが ヤフオクに出品しても ﾓﾄとれないかな？

>>698
たいして利益はでないし、手間なだけかと。
美品ならそのまま眠らせといたら？

>>695
全然完璧じゃねーよ
PiTaPaなんて後払い使えるか
近鉄もICOCAで乗れるんだからモバスイorクレカ一体型Suica+スマートICOCAだ

>>700
> PiTaPaなんて後払い使えるか
そうですか、クレジットカードの審査が通らないんですね。

大阪で、ＪＲや電子マネーにSuicaを使うことに意義があるんだよ。関西人は、東京に異常なくらい抵抗心があるからな！！関西の重鎮、やし○たか○んがいい例。PiTaPaは、チャージ不要で便利だし。

これだから関西人は…

>>699
ﾚｽm(__)m
もう少し眠らせた方が良さそうね。ヤフオク見たけど一部除いて買い手つかずだし

TOICAなんて、誰も欲しがらんよ。まあ、通学定期を使ってるＪＫなら、ひよこがカワイイ！！とか言って喜ぶかも知れんが…。デビュー記念持っているが、なんの工夫も無いし…。

>>702
関西人だが、やしきも上沼恵美子も嫌いですが？

>>705
通常柄カードにヒヨコが居ればな

適当にマジックで書けばおｋ

ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org349941.jpg

>>704
とりあえず俺にくれｗ

>>702
大阪で、ＪＲや電子マネーにSuicaを使うことに意義があるんだよ。関西人は、東京に異常なくらい抵抗心があるからな！！
関西の重鎮、やし○たか○んがいい例。PiTaPaは、チャージ不要で便利だし。

ちゃんと読みやすいように切れ

>>710
ヤフオクへどーぞ

>>702は俺がPiTaPaなどのスレで展開している大阪人批判と
同じようなことを言いたかったのかな？

・今の大阪人はあらゆることにおいて東京と同じであることを熱望する（大阪に限らずこの種の田舎者が大杉）
・だからICOCAはいらない。Suicaで近畿圏内のみの定期が欲しいなどと言いだす。
・たとえ恵まれていることや進んでいることがあっても、東京と違えば最悪だなどと否定的に捉える。
・常に東京が基準で大阪を対比するから他の地域の事情は疎い。（これは東京人もなのだが）

人それぞれ事情が異なるのは承知だが、大阪に住んでてあえてSuicaを持つ必然性はない。
大阪の私鉄も使えるICOCAとそれが出来ないSuicaならば日常生活においてより利便性が高いのは
ICOCAなのに、にも関わらずSuicaを渇望するとは代わった人種だなと思う。
自分は元々Suicaエリアの住人だからSuicaも使う。

名古屋ならばまだ分がある。TOICAに電子マネーがないためにSuicaやICOCAを持ったり、
近鉄の利用の為にICOCAを持つのは合理性がある。

モバイルについてはSuicaしかないし、どこでもチャージをしたり新幹線利用なども
考えて所持しているのは別に何とも思わない。ただSuicaエリアの住人よりも、相互エリア
カードの住人ほど持ちたがっているようにも見える。Kitacaのスレなどでもそうだった。

どうでもいいからお国自慢板にでも逝ってやってくれ。

>>713
PASMOとPiTaPaなんかは仕方ないけどJR系は当然だろ
国から国鉄をもらったくせに勝手に分けやがって、それにわざわざ利用者に合わせろなんて本末転倒
SUGOCAだろうとTOICAだろうと電子マネー+オートチャージできるべき
今更JRのICを統一すると私鉄のICが死滅するのは目に見えてるからついでに買い取れ
電力もNTTもJRも郵便局を見習えっての

なんか変なヤツらが騒いでるな

名古屋から豊橋通勤者だが、
18きっぷ使ってながら乗るときは、
TOICA定期で乗り込んでもいいの？
それとも豊橋で一旦改札しないといけないの？

>>717
出場記録ができないから無理でね？
それか、清算証明か何かもらえるのかな？
窓口で聞けばおｋ

EX-IC TOICAｸﾙ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
ttp://jr-central.co.jp/news/release/nws000420.html

>>719
まだPCサイト見てないけどクレカオタの自分は申し込みせざるを得ない
先月ビックSuica作ったけど突撃するわ

TOICA付きEX-ICにはオートチャージ(和製英語に近いが)機能はないんだね

>>720
このスレで突撃の文字を見るとはｗ
ｶﾞﾝｶﾞﾚ

TOICA付きEX-IC
ttp://expy.jp/member/exic/exic_condition.html

本日三島で記念トイカ発売

例のｲﾍﾞﾝﾄものか？

して、今日は何かありましたか？

いつものイベント用の記念トイカですね

さわやかウォーキング開催によるものらしい

TOICA定期券機能付EX-IC出ないね。
あればかなり便利だろうに。

長泉米納里駅でTOICA改札が置かれている
逆さまになってるけど気にするな

http://imepita.jp/20091123/489870

>>728
気にするな
でなく、せめて、
悪しからず
だろ。

２ｃｈ的には無問題。
それよりも、なめりって読めなかったｗ

ながいずみめなり？

鵜沼、美濃太田の自動改札機に読取機は設置された？

鵜沼、美濃太田は知らないけど、長森は昨日用事で利用した時に見た。
武豊線や関西線の駅でもあそこまではと思うくらい場違いな感じがしたなｗ

日曜日に鵜沼・美濃太田往復したが読み取り機はまだついていなかった
しかし、鵜沼駅の改札内にカバーの掛かった怪しい機械が設置されていました

鵜沼のやつは明らかにチャージ機だな。
坂祝は車内から見ると駅舎の中に何か置くスペースが準備されている。
ここにＩＣ改札機を置くのかな？

H23年春から、ICOCAとSUGOCAの相互利用開始が決定らしいけどTOICAは･･･？

九州新幹線には乗り入れないけど、博多や小倉からの九州の在来線では
新幹線乗車前に乗った本州の在来線で利用したカードが使えないという
ことになるね。EX-ICのエリアも博多までのままなのかな。

TOICA＝SUGOCA、さらにKitacaは、来年の春に発表しそうだな。

Kitacaと相互利用する予定もあるのか？

それよりもマネーはどうなるんだ？

金持ちの東海があちこち提携するとは思えんのだけど

さすがにJR6社すべてがICカードを導入する頃には相互利用してるだろ

東海もＣＭで、博多へ行くなら新幹線！！とかやっているしＥＸ関連もあるから、さすがに相互するだろ？そうしないと、東、西、九が手を組むから、ますます倒壊さん、孤立してしまいますよー！！CENTRALJAPAN（自己中）

ＪＲ東海さんは、他社同士が抜け駆けしてされても仲間はずれにはならん！とおっしゃっている

>>738-739
Kitacaとの相互利用もICOCAに先を超されそうな気がする。

名古屋と九州は結構結び付きが強いからな。
ＪＲ同士だけでなくトランパス⇔よかネット（正確には西鉄と地下鉄は別々にＩＣ入れてるけど）のＩＣ相互乗り入れも是非実現してほしいけど…。

Qの社長は東海ともやりたいと言ってたからな。
ソース・Suicaと合意した時の記者会見、西日本新聞。

俺、素直にSUGOCAを見習うべきだと思ったのは、相互利用よりもJR系ICで初のポイントサービスだよ。
（Suicaの場合はモバイルかビュースイカしかつかないから、あれはあんまり意味がない）
今のスタンスのままで相互利用が始まれば、おそらく名古屋地区はほとんどトランパスICになってしまうと思う。
多分俺もそうすると。
トランパスICでJR使ってくれればいいじゃないかという発想もできないことはないが、やはり東海ももう一歩踏み出してほしいよ。

TOICAもポイント開始するかもよ

トイカってもともと
トリコって名前でやる予定だったって本当？

>>737
それを言ったら現状東京駅をPASMO＋EX-ICで入った場合だって同じだろう

博多へ行くなら新幹線♪

>>751
倒壊社員乙
スレタイ「と関係ない宣伝はご遠慮ください

>>749
「トリコ」も候補としてあったと思われるってだけ。
同時期に「トイカ」とほぼ同じ商品及び役務の区分で商標登録されてる。

ちなみに ICOCA も「Lakip」と「cacico」が候補として上がっていた模様。

suicaICOCATOICAkitaca
ICの綴りを入れたかったみたいだからね

その一方で九州はICの綴りが一切入って無いSUGOCAにした訳だが。
あとPASMOとかも。

ICにはこだわらずとも、PASかCAを入れるのが多いからな
日本語オンリーなのは前衛的だが

>>755
ですかは無視ですかそうですか

だが『○○カ』と初めて名付けられたのは実はユリカだったりする。

はやかけん…論外だな。

オールマイティに使える=Suica
関東で使える=PASMO・kitaca
名古屋で使える=TOICA
大阪で使える=PiTaPa（ただし、選ばれた人のみ）
九州で使える=SUGOCA・nimoca・はやかけん
こんなものでしょうか？

バカ警報

>>758
イカすカードっていうのもあったな

つ「ナイスパス」

今日中央線乗ったら勝川が下りだけじゃなく上りも立体になってた
いつから？

TOICAだけなんで仲間はずれなの？

ずばり、電子マネーが無いからだろ？

>>764
11月23日から

>755
発売開始時のポスターとかだと、Oの右側の縦棒とCだけ色を変えて、
｢IC入ってるぞ！｣
って主張してたけどねw

武豊線の無人駅で、TOICAで降車するの場合、ウテシが入場記録確認するの？

>>769
定期持ちユーザーじゃないから回数では多くないが(通勤通学ならワンマン時間帯に多用な人は少ないか)
毎週ワンマンに乗る者だがそこまでしてるのは見たこと無い
車掌いても確認とかされた人居るのかな？定期ユーザーの情報求む

>>768
初め見たとき「スゴイカ」って読むのかと思った

TOICA電子マネーって、名古屋駅ホームのベルマート、キオスク以外に自販機やエスカにも導入予定あるんか？

>>772
既に名古屋圏ではSuica電子マネーが導入されてるとこが多いだろうし、TOICA電子マネーに乗り換える店舗は少数じゃないか？
メリットも無いし、Suicaとの相互利用でTOICA電子マネーどころかPASMOも使えるかし、TOICA定期の連中もSuica店舗使えるしな。
ただ、トランパスIC(仮)が導入されたら、そっちを導入する店舗は出てくるだろうけど、Suica廃止だと今まで使えたPASMOが使えないとか、クレームくるだろうからSuica/トランパスで併存だろうな。
つまり、TOICA電子マネーが入り込む余地は(名古屋圏では)ほとんどないと思う。導入が遅すぎたので、他社にシェアを既に取られてしまった。
名鉄がPASMO導入だったら、それがトドメになったんだろうが、名交と共同の独自らしいかならぁ。

>>773
ＴＯＩＣＡが電子マネーを導入してもあんまり方向性は変わらないだろうけど、
トランパスいＣになったらほとんどそっちに変わるだろうよ。
お前は地元よりも関東人の利便を優先するとでも考えているのかね？

>>774
なんだよ、トランパスいＣってｗ

まあでも言いたいことは同意だが。
>>773は東京コンプレックスの塊なんだろう。

まだ、トランパスＩＣについて詳しいことは、発表ないが、来年の１月に開始予定。ついに名鉄、名市交もＩＣなんだよね。

再来年に訂正。

少なくとも名駅の高島屋はTOICA電子マネーを入れるだろうな。

高島屋って東京や大阪でSuica、ICOCA対応してたっけ？

>>779
鉄道系のＩＣカードが使えるデパートって少ないよ。
そもそも金額的にはクレジットカードが幅を利かせる世界だから。

ジェイアール高島屋って、名前だからTOICA参入可能性大だね。

使えたとしても地下だけとかになりそうだな＞高島屋
京都駅の伊勢丹がいい例かと

QUICPayがすでにあるけど、ホコリ被ってたよ。
それに混んでるときなんか、使うのに移動しなくちゃいけないし
申し訳ない感じがして使いづらい。

トヨタファイナンスと束が基本合意し、今後Suica、QUICPay端末を拡大していくっていう割には、Suicaが使える店舗増えないよな？

suica対応の店舗でも「TOICA使えます」とか貼り紙とか出すだろうな。
一見同じに見えてPASMOやkitacaが使えるのがsuica対応．その二つが使えないのがTOICA対応となるか。

そろそろ自販機とかに電子マネー用のリーダ付いたりしてる？
まだ早過ぎるかな…。

機械設定がどうなるか？
たとえばカードの頭「JE」や「JC」なら使用できて、
「JW」なら使用不可で係員が手処理対応か交換対応であるとか・・・
2枚重ねの処理みたいで。（名古屋駅近鉄連絡口はICOCAがらみの2枚かざしは不可能）

JR→TOICA＋近鉄→ICOCAなら通れるよ。

交換対応は自社管轄のカード以外はやりません。
使用障害対応については現金精算の上、連絡書発行にてカード管轄会社駅に共に提出の上での交換です。
風説の流布をしないこと。

近鉄名古屋駅だが、近鉄（切符）→ＪＲ（ICOCA）でタッチすると、改札機の表示では、ICOCAの入場記録が有りません！！だった。つまり、近鉄の改札機として認識してる訳なのね。

名古屋駅近鉄連絡改札では、JR:TOICA 近鉄:PiTaPa(ICOCA)のパターンしか使えないと取説に書いてある
駅でTOICA冊子読んでみ

SuicaはＯＫ。だだし、重ねては×で、一枚ずつタッチならＯＫ！！

>>787
イオンへ帰れ

冊子が新しく変わったけど、何か変わった？

近鉄の機能が上がったらSuica1枚通し可能になるかも。
PiTaPa＝Suicaの時点で。
ただし、領域がないICOCAは係員対応。

�@TOICA付ＥＸ−ＩＣが追加。�A表紙、ご利用可能エリア→TOICAエリアに変更。

新しい冊子は流石にまだエリア拡大や電子マネーには触れていないな。
エリア図に点線入れて「平成22年拡大予定」と書いても良かったけど混乱防止で入れないか。

そうだな！

今さらながら、ツッコミをいれたいのがTOICA専用改札機。SuicaとICOCAは通過できんの…と思う人いない？

>>799
束ならSuica専用と表示してるし酉ならICOCA専用と表示してる、それだけのこと。
本質的には自社カードの使用がほとんどなのだから。
むしろ東京など、実際はPASMO通過の人も多いのにSuica専用で押し通している。

なんか他社に従わせようという発想だなアンタは。
どうせSuica厨なんだろうけど。

今からながら切符専用改札を…。

>>801
係員のいる通路を・・

ちなみにりんくうタウン駅にはICOCAエリアなのにsuica専用改札機があるらしい。

>>800
東の西瓜専用改札には1年くらい前から小さくＩＣＯＣＡとパスモも書いてある

りんくうは、南海仕様の改札機（日本信号）が、ICOCA、PiTaPaしか認識しないから。

>>803
確かあれだけ西仕様のバー付き改札機だったな。
TOICAで入出場する際もあそこを通るんだろうか？
あと、あの改札機が更新されたらどうなるんだろ？
西仕様の日信製改札機だったら南海仕様の日信製改札機と
並ぶ事になるが…

イベントTOICAだが、まだ千枚弱しか出回って無いのに、価格高騰しないね。

>>806
あれはSUica・TOICA専用改札という名前だったから使える。

>>803
あそこは管轄が南海じゃなかったっけ。
普通の改札がPiTaPa改札(ICOCA可)で、Suica/TOICA改札が別にあったと思う。

南海管轄でもSuica改札おくならICOCA改札おけばPitapaもと折れて済むのに

とおもったけど南海とJRの客を分けてるのか？

TOICAのエリア拡大、いつから？

→３月開始。昨日、鵜沼駅にてTOICA導入状況報告。【自動改札機】→カードリーダー未設置。【券売機】→２台とも、タッチパネル式。Suica挿入したが、受け付けず。【入金機】→青ビニール。

JR東海の区間の東海道線全線に導入してくれ

荒尾と美濃赤坂は、TOICA導入対象外なのか？扱い酷すぎ。

忘れられとる
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091124-00000005-fsi-bus_all

814
その二駅は間違ってTOICAで乗り越してしまう人が多いですか？

荒尾〜美濃赤坂の需要なんて皆無なんだろうし、名古屋方面直通廃止した上、
大垣(3番線)〜荒尾〜美濃赤坂を区間均一料金制にして、大垣駅3番線で改札しちゃえばいいのに。

名鉄大江駅。

大垣〜美濃赤坂自体を廃止すればいい

名松線以上に反発が来るかな…

>>815
九州に関しては九州新幹線全線開通の一年前までに発表が無かったらとりあえず見送りかな？
>>819
貨物列車があるから廃止は無理。

東西九が相互利用開始するが、九が倒壊とはしないと言えば、立場無いやん。まあ、東京−新大阪間は、無視できんから、来春に発表→翌年春に相互利用って、パターンかもな。

JR西とJR九は、隣接会社な上、新大阪〜鹿児島中央間で新幹線の相互乗り入れを実施するため、共通利用に向けて協議中。
まず間違いなく、九州新幹線の熊本〜博多間開業に合わせて共通利用開始。

>>819
美濃赤坂の先にある石灰石の鉱山は
現在、約100年分の埋蔵量があるらしいぞ

旅客営業を廃止

>>817
２両３番線固定ワンマンで禿同

ttp://jr-central.co.jp/news/release/nws000262.html
「TOICA」電子マネー2010年春開始

そうだね。

ローソン辺りが提携してくれないかな。
ローソンって全店導入ってパターンだから実現すれば、本州はほぼすべてでTOICAが使えるわけで…。

TOICA/Suicaと名鉄名交通ICカードの提携も決まってるみたいだし、今Suica導入してる店はTOICAとかへ対応乗り換える事はないんだろうな･･･。

TOICAが電子マネー始まろうが関係無いから、東海３県のローソン、ファミマ、デイリーヤマザキにSuica導入してくれ。

当然だけどsuica対応の店舗でもTOICAエリア内ならTOICAを全面に出すでしょ。

Suica加盟店なら、ICOCA、Kitaca、PASMO、さらに３月から、TOICA、SUGOCA、nimoca、はやかけんと使える。TOICA加盟店なら、SuicaとICOCAだけ。愛知岐阜のイオン系はSuica加盟店だから、TOICA加盟店では都合悪い。

広域的に使いたいヤツはSuicaを持て。
地元を中心に使いたいヤツはTOICA（その土地のカード）を持て。
近鉄を使う頻度が高いヤツはICOCAを持て。

年度末にはTOICA利用エリアを拡大しろ

拡大するよ。

高山線の一部と大多線がエリアに入るけど、ワンマンの車両側に機材つけるのか？

>>836
では現行の武豊、関西線のワンマンをなんだと言いたい？

TOICA精算機って、Suica、PASMO精算機みたいに、チャージか不足額のみチャージって選択できる？

>>836

それができたら、愛知環状鉄道や伊勢鉄道、近鉄経路問題は解決しているのでは

高山線と太多線はもうＩＣの準備ＯＫって感じだな。
各駅に改札機が置かれている。

紀勢線はいつだよ

近鉄と伊勢鉄道問題がある限り無理

松阪〜新宮に限定すれば可能かもしれないけど

>>838
意味がわからない

>>836
GPSをつけた運賃箱をSuicaで開発済み。

>>844
酉でも同様の実験をやっていた。
運用条件が終日ワンマン運転且つ車が同車種のみで運行。

http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000006922.pdf
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000006925.pdf

東からも発表あります。
http://www.jreast.co.jp/suica/procedure/chng_card.html

東海道新幹線が中心みたいだが、金山や岐阜のキヨスクは開始時は未導入か？

>>848
一部でも使用開始すれば比較的早い段階で導入するんじゃないの？


そしてTOICAではなくモバイルSuicaユーザーが増えていくと

【電子マネー】　Suica・ICOCA・TOICAの電子マネー相互利用、2010年3月13日から
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1261385200/l50

新幹線や特急の車内販売で採用されないのがちょっと残念だなあ

多分、記念カード出るだろうな。

>>849
モバイルSuicaとか、田舎者丸出しだなお前w

toicaのプレスリリース
新幹線のイラスト、変じゃね？

駅構内の自販機って、ほぼ対応するんだな。まあ、千円札投入口の横に取付けるだけだし。

>>853
レスアンカー打ってまで煽って満足した？

>>845

会社違いになるが、その条件なら関西線(亀山〜加茂)は120オンリーだからクリアかな？

東海エリアなら11オンリーの名松線

ケータイYahoo!経済に、ニュース出てます。

>>844 >>845 >>857

ttp://robonable.typepad.jp/news/2009/07/20090729-jricoc.html

名古屋駅周辺でSuicaを売ってる店有る？（金券ショップなど）

>>860
クレカ付でいいならSica(名駅店でも発行可
・デポジット、初年度年会費無料。前年に1回でもJR東でのクレカ利用(モバイルSuicaのクレカチャージ等)があれば次年も無料。
・モバイルSuicaを当面無料で利用可能

・ただし、Suicaなので、TOICA区間の定期券にはならない。モバイルSuicaの場合はJR東海のチャージ器を利用できず、クレカチャージしかできない。

ビックカメラとイオンは、確かに作れるけど、標準カードは熱海以東か、オクしか手に入らないのか？

今TOICAエリアにあるSuica加盟店はTOICA加盟店に変わるのかな？

それは無いと思うよ。エスカにある３店舗（矢場、山本、コメ）は、束⇔豊田で設置してあるから。

Suicaはあくまで乗車券だからな。全然JR東日本と関係ない場所で買うことは出来ないだろう。
ただ、普通のSuicaじゃなきゃダメな理由はないだろう。
よっぽどクレジットカードを持つことに抵抗ある人じゃなければ。
通常の利用であればTOICAで問題無い。東京の私鉄で使えないってんなら、
東京行ったときにSuica買えばいい。

http://www.jreast.co.jp/press/2009/20091220.pdf

モバイルには対応するの？

早く四国にもSuicaを導入してくれ！
メタボICOCAはいらないから！

今までのＴＯＩＣＡでもそのまま電子マネー機能が使えるんか？
それとも電子マネー機能が付いたＴＯＩＣＡなるものに変更しないかんのか？

カードの裏に「TOICAの表示のある店舗で利用できます」とあるから問題無い。
最初から電子マネーをやる気だったと思われる。

TOICAエリア拡大の話が盛り上がらないなあ
電子マネー開始や電子マネーでの東西との相互利用の方が
話題としてより重要なのかな。

Suicaの使える範囲が拡がるから。

TOICAでないとできない事って、IC定期券くらいしかないじゃん。

各社が自社のナワバリ争いでエリア拡大とか相互利用とか進めてる結果、中部は既にTOICA電子マネー加入店を作る意義があまりない(Suica対応にしたほうが利用カードが多い
結局Suicaが一番使えるカードになりつつあるんだから、全国Suicaで統一してしまえばいいのに(ポストぺイのPiTaPaを除く

３月１３日は、祭りになりそうだね。

>872
そのエリアを必要とする人が、一体どれほど居るかと言う事でつねｗ

TOICA対応改札機は西の様に、旧型で容量不足じゃないからKitaca、SUGOCAと相互利用は、その気になればできるのか？

>>877
倒壊の読取機は比較的新しい
同じタイプを東武あたりで見かけたが
理論上は熱海駅をまたがる経路の処理やTOICA付EX-ICでのオートチャージが可能
メカトロ(JREM)は最初からそれを見込んで作っているはず

サンクス。だいぶ昔に、彦根→岐阜までICOCAで、そのまま乗車して岐阜駅の駅員に（注意はされたが…）ICOCAの残金から引いてくれたよ。

>>878
>理論上は熱海駅をまたがる経路の処理やTOICA付EX-ICでのオートチャージが可能

カードのネガカード判定など利用可・不可の判定はリーダライタモジュールで
行っているが、経路判定や料金計算は改札機本体の処理なのでSuica首都圏/PASMO
エリアとの接続とは別問題。

>>865無知にも程がある

>>872
大多数のTOICAユーザーの興味は、トランパス陣営との相互利用がいつ正式発表になるかだから。
こう書くと静岡人がまた文句付けてきそうだが、TOICA所持者の大多数は名古屋地区利用者なのだから当然。
名古屋市交通局は最近発表した計画で相互利用推進を明記しているので2012年度開始は大丈夫だろうが、やはり早く正式に決まってほしい。
てか、もう少し前倒しできないかと。

>>882
トランパスのはSuicaとも相互利用になるらしいから、ますますTOICAイラネになりそ。

>>883
そうなる前にSUGOCA同様プレミア付けるだろ。
ただトランパスICが電子マネースタートさせたら、名古屋地区の店はほとんどそちらになびくだろうな。
店は手数料を払うわけだから、頻繁に使われるカードと優先して契約するだろうし。
トランパスとSuicaがガチンコになったら、そりゃ名古屋ではSuicaは勝てないよ。

いや、店からみたら手数料が安けりゃなんでもいいわけで。
頻繁に使われるカードが何であるかは問題ではない。
トータルでみて手数料が安くなる契約を提示してくるのはどこになるかが問題。
当然、Suicaがもっとも割安な手数料体系になればあえてそっちを選ぶところも出てくるだろう。

>>885
> いや、店からみたら手数料が安けりゃなんでもいいわけで。
そうはならない。それは地元重視という名古屋人気質を知らない証拠。

一つの端末で複数の種類に対応するかそれが無理なら二つ以上の端末を並べるかだな。
ミニストップは同じ端末でEdyとsuicaが両方使える。

>>886
全国チェーンなら名古屋人気質は関係なし。

決済通信にかかる時間も重要だから、地元に越した事はない

イオン、ミニストでSuica支払いしたこと有る人ならわかると思うが、あのタイプの端末（単独型）遅いんだよね。ワンクッションおいて、ピッピ！！でしょ。トランパスＩＣには、ファミマタイプ端末（レジ連動型）を設置して欲しい。

>>890
端末が遅いのではない。テータ通信の速度。
光回線とISDNでは全くスピードが違うし、電話回線ならもっと遅い。

>>891
物販の端末は基本的にオフライン処理なんだが。

最低、1日に1回、1:00 までに取引情報をセンターに送信して、ネガ情報を
受け取る。

いい加減、違うとこでやってくれる！SuicaだのTOICAだのトランパスICだのと… そして端末だの速度だのと…

>>893
なにを躍起になってるんだ？電子マネー始まるのに無関係じゃないだろ。
嫌なら違う方向性のあるTOICAのネタを投下しろよ。ないならスルーしろ。

>883
一体いつのことだよ…
それまで何にもなしで過ごすのか？

>>883
相互乗り入れになってTOICAイラネは無いだろう。
きっぷを買う手間が省けるからどこかの路線に拘って乗るというのが無くなるんじゃね。
JRから名鉄への乗り換えも逆も、地下鉄、市バス連絡も1枚のICカード行けるなんて最高に楽じゃないか。
もっとも地下鉄・市バス利用時はエコきっぷですけどね！

>>896
社局を意識せず縦横無尽に乗り継いで利用して
あっという間に消えるチャージ

相互利用で豊橋駅の対応（伊奈→二川）は、桑名（近鉄弥富→ＪＲ四日市は不可）同様になるのか？ちなみに、豊橋鉄道はＩＣ化にならんのか？

>>898
名鉄←→JR相互利用は関東の相互利用みたいなIC用中間ゲート導入はありえるかもな。
豊橋鉄道は名鉄グループだし導入するとすれば名鉄の奴だろうな。ってWiki見たら、2006年の発表だが、2010年にICカード導入を検討って記事が紹介されてるな。相互利用は不明になってるが上、続報が無いみたいだが。

>>900だったらこのスレで顔晒す

早よ晒せ

>>900
顔はいいからﾁｿﾁｿ晒せ

>>894
なにを躍起になってるんだ？電子マネー始まるのに無関係じゃないだろ。
嫌なら違う方向性のあるTOICAのネタを投下しろよ。ないならスルーしろ。
↑↑↑↑↑↑
おまいがTOICAだのトランパスだの通信速度だのでほざいてるんだろが！ボケ！
勢力図なんてまだ未のことに熱が入り過ぎてんだよ！
このような話、結局は『地元には地元の物』なんだよ！
そんなこともわからんか！アホが！

>>896
ドニチエコ自体がICになる可能性が高いと思うよ。土日の初回乗車時にデータを読み込む方式で。
だって「エコ」なんだから、無駄に磁気券増やすよりその方がいいでしょ。
>>898
中間ゲートとか無理でしょ。2番線と3番線が同一ホーム使ってるのに。
ＪＲと名鉄のノーラッチ連絡は豊橋と弥富だけだが、弥富での乗りかえなど少ないし、割り切るしかないと思う。
ちなみに関東の例だと、津田沼〜三鷹は朝夕に東西線直通の電車が走るが、当然識別はできない。

まあ電子マネーの話ばかり聞かされるのは鬱陶しい気持ちはよく分かるが、もう少し書かせてくれ。
交通新聞によると、TOICA電子マネースタート時は新幹線の駅のみ、在来線の駅への展開は秋から、そして市中へは駅施設定着後と書いてあった。
東海は、名古屋地区の在来線のネットワークでは電子マネー定着は限界があると思っているのだろう。
だから、トランパスICとの相互利用開始により面的広がりができて初めて定着すると踏んでいるのだと思う。

>>905
駅施設への定着を待ってる間に駅の外は西瓜に乗っ取られるぞ

>>906
それは関東人の幻想

名駅西口及びイオン、ミニストは、西瓜感染中。

>>896
トランパスICでＪＲに乗るのは、倒壊にとって痛し痒しかも知れないが、客層を広げるメリットの方がずっと大きいしね。
特に名古屋〜大曽根間とか、笠寺の日本ガイシアリーナなどへの利用増に役立ちそう。

これはトランパスICでないと無理。
Suicaはポイントがつかないというこの地方的には致命的な弱点があるのでね。
これでTOICAも、自社線利用にはSUGOCAのようにポイントを付ける方向に行ってくれるとありがたい。

関東のバスみたいな毎月の利用実績に応じてポイント付与より
金券式回数券買うみたいにまとめてチャージしたら自社だけに使えるポイント付与にしてくれたらいいのに

あともう一つ、名古屋〜桑名間について近鉄に対する強力な武器を手に入れられる。
TOICAorトランパスＩＣなら栄まで一枚のカードで行ける、定期券も1枚で作れる。
近鉄だとそのどちらもできない。

>>903
傍観してただけの名古屋人なんだが。思い込みの甚だしい事
レス丸ごと引用とか見る方にすればかなり鬱陶しい
レスアンカーとsageぐらい覚えてから書けよ、！好き房

>>898
3番線付近に精算兼入場機を2台か3台おいておけば良い。
｢ICカードで乗り継ぐ場合はこの機械にタッチしてください｣とそこら中に貼り、車内放送でも言っておけばやらないバカはおらへんやら。

>>913
常識的に二川→伊奈だと豊橋乗り継ぎしかあり得ないから、何も対策はしないだろ。

TOICAエリアの自動改札機は、すべて東芝？日信は無いよな？

倒壊在来線の自動改札機は、本社管内（新横浜駅の横浜線用改札を含む）と静岡支社管内では機種が違う。
（ちなみに開閉ドアのない簡易型タイプの場合は、本社と静岡支社の区別はない）
多分ＪＲの中でも支社別に違う機種を導入しているのは倒壊だけだろう。
なぜなのかは不明だが。

>>912
より強調されていいってことだろうよ！
そないなことで、アレコレ言うなよな！
名古屋人は『心狭い』って言われるぞ！バカ！
(お前のことだぞ)

TOICA電子マネーだが、導入時は東海道新幹線がメインらしいが、在来線の駅には設置しないのか？基本通勤通学利用客が圧倒的多数なのに…。

東京駅東海道新幹線ホームの売店にもsuica対応の店舗があるんだな。
（改札外の東海キオスクの売店は以前から対応しているけど）
恐らく現金払いを面倒がる人が他の売店でsuicaを使って買い物を済ませるからその対策だと思うけど。
TOICAの電子マネーが始まったらどんな対応にするのかな？

>>919
東京駅東海キヨスクをSuica→TOICA電子マネーにすると、PASMOやKitaca等のJR本州3社以外のカードが使えなくなる。
東京駅におけるSuica手数料負担がどれくらいかは知らんが、微々たるものなら客の混乱を防ぐためにもTOICAにしないって事もあるだろうな。
将来TOICAポイントが実施されたり私鉄カードとの相互利用が開始されれば自社のものにするだろう。

名古屋駅在来線ホーム、住よし、ベルマートに導入キボンヌ。

とにかく早くトランパスと相互利用できるようにしてほしい。
Suicaとかは東京に行くときしか関係ないけど、地下鉄は毎日のことなんで。

名古屋駅新幹線コンコースに、ビニールかかった機器を見たが、チャージ機かな？

リニア新幹線はTOICAで乗れるようにしてほしい。
SUICAでグリーン車に乗れるような感じで。

リニア新幹線、一部先行開業へ　神奈川―山梨間が有力
http://www.asahi.com/business/update/0108/NGY201001080017.html
>　神奈川県は相模原市辺り、山梨県は甲府市辺りで、駅の設置が有力視されている。
>相模原、甲府両市は直線で約７０キロ離れており、時速５００キロで運行すると
>１０分かからずに到着する計算だ。

名古屋駅新幹線在来線乗換口で、新幹（切符）→在来（TOICA）の場合も、通過できる様にして欲しい。これ結構不便だと思う。ＥＸＩＣなら重ねタッチで可能だし、西日本エリアは、米原、京都、新大阪可能で名古屋駅は不可能な理由がわからない。

>>922
名古屋市交は今度の経営計画にも明記してるし、積極的だ。
問題は名鉄が足を引っ張らないかということなんだよな。
これは東海にもその傾向はあるが、なんとなく利便性より客の囲い込みの方が大事と考えてるフシがあるから。

名鉄と東海にも温度差があるな。

どちらかと言うと東海より名鉄のほうが相互化（トランパス⇔トイカ）に消極的。

>>927
そりゃ今のままの方が名鉄にとっては都合がいいから。
ただ、東海も積極的になったのは松本体制が本格的になってから。
それ以前は正直消極的だった。

結局名古屋地区の公共交通は名古屋市交あっての存在だというのを理解できるかどうかなんだよね。
かつての東海はそれを理解できなかった。

そういえば市交は近鉄との相互利用もやりたいと言ってるな。
もしかしたら福岡みたいに名鉄と市交でICカードが分かれたりして。
でも地元だけで３種類のICカードが必要というのも困る話だな。
相互利用出来ると言っても他の地域での利用や電子マネー、ポイントなんかを考えればTOICA、ICユリカ（仮）、ICパノラマカード（仮）の３種類は持ちたい。

名鉄と名市交は、もう来年の今頃には導入するのに、まだＩＣカードの正式名称の発表は無いのか？TOICAはいつ頃発表あった？

名市交はあの市長のことだから、「はやかけん」を越える突飛な名前にしそう

河村たCA

電子マネー開始まで、あと２ヶ月。今回、電子マネー記念TOICA発売されるのか？

>>927
＞どちらかと言うと東海より名鉄のほうが相互化（トランパス⇔トイカ）に消極的。
ならば、近鉄も相互化に消極的なのですか？
トランパスICにもTOICAにも直接参入する気もないのはうんざりです。

>>934
出ないよ！電子マネー記念は…

記念TOICA出るなら
電子マネー開始記念ではなく、エリア拡大記念と銘打って
新たに使えるようになる路線の駅（美濃太田とか）で売るんじゃないかと思う

>>935
これは近鉄１社の問題ではなくＰｉＴａＰａ傘下の関西の私鉄も絡んでくる。

名鉄なんて合理化のために多数の駅を無人化、自動券売機と改札機をやっとこさ設置し終わって、一段落付きそうなところにIC化だもん。
券売機や改札機が設置されたのが比較的遅かった駅や更新された駅は準備はされてるからすぐにIC化出来るけど、問題はそれ以外の駅。
主要駅でも券売機や改札機の更新がめちゃくちゃ多い。半端じゃない。
ICは一気に導入する予定だから全ての駅で導入準備が完了しないことには始まらない。
しかも相互利用となるとJR利用者が名鉄を利用してくれるという利点もあるが逆にJR利用者に流れる恐れもある。
名鉄だって経営状態はかなり良いわけじゃないから消極的になるわさ。

名古屋市営がやたらと積極的なのはICカード化で経費削減を見込めるし、相互利用も出来るようになればJR利用者も取り込める可能性が出る。
昨年度やっと少し黒字になった程度でまだまだ健全化には遠いから経営改善が出来るのには必死。
これ以上下に落ちたらさらなる地下鉄の減便や市バスの削減も必要になり市営交通としてはボロボロになりかねない。

崖に立たされてるか否かという違いや。

東海は、ようやく旧型からTOICA対応券売機に更新される一方、名鉄は本線（西枇杷島より北）なんて押しボタン式の旧型ばかり。もちろん、そのままではＩＣカードは挿入不可だろ？

改札内にチャージ機だけ置いておしまいだったりして。

ここでまさかのPiTaPa互換ポストぺイ型導入だったりして。
Suica/TOICA連携連携は、今のPiTaPa/ICOCAみたいに。

>>942
すでにトランパスICはプリペイド型と発表済なわけだが。
そもそもポストペイじゃ普及するわけないだろ。

>>939
名古屋市交は本当は万博前にＩＣ化したかったのを、名鉄に配慮して予定を遅らせたんだから、もう待てないだろ。
つうか名鉄にしてもIC化という行程はずっと前にわかってたことなんだから、名鉄が流れを読み違えたんだよ。
もちろん、東海も当初は重視してなかったけど、ここは駅数路線数が少ないので対応しやすかった。
>>938
PiTaPa厨っていまだにあれが広域に拡大できると思い込んでるんだな。
そろそろ目を覚ませよ。

もし、名市交が先行してＩＣ乗車券化になってた場合、上小田井と赤池の処理は直通もあるし、どうなっていたのだろう？

そもそも京阪ですらプリペイド型導入するってのに今更ポストペイのわけないだろ。

>>944
万博前って万博はもう4年近く前。
まだ名鉄はトランパスを完全に導入してないぞ。
おまけに合理化のための無人駅に自動券売機や改札機も殆ど導入してない。
そりゃ名鉄だってIC化も分かっていただろうが、当時の社長は元銀行マン。
とにかく削って経営改善が目的だった。
だからICカード導入に掛かる費用は当時は悪と見てスルーしてたかと。

悪というかIC化を見越したからこその自動改札配備なんだが。
小さなほこらに毛が生えた程度の設備の駅しかなかったから、
まずそれらを整備することから始めなければならなかったからな。

タワーズにKKDができてそのオープン予定日が3月17日なんだけど、TOICA電子マネー開始とタイミング合わせてるのかな？

JR東海さんはそのような粋な計らいはやらんとおっしゃっている

懐かしいな

おまいらは名鉄に無茶苦茶言い過ぎ。
名鉄はカードの導入では最も困難な会社の1つなのに。

乗り入れがあったって地下鉄だけでやっておけば良いじゃないか。

勘違いしているようだけど、名鉄は名大だか名工大だかと組んで、駅駐車場にICカードをつけてP&Rの実験をすることにしているわけで。
ICをやらないことはないし、消極的でもない。
ただ、相互利用に当初二の足を踏んだだけで。

IC設置に際して券売機や改札機の更新が絶対必要というわけではない。
実際東海だってTOICA導入時に全駅の券売機を新型に切り替えたわけではない（というか今も旧型のみの駅は多い）。
改札機にしても、たとえば新横浜のように旧型（バー付）の自動改札機をSuicaに対応させている。
>>952
名古屋市交がそのためだけに磁気式カードへのサービスを温存しなければならないだろ？
なぜか名鉄派にIC反対派が多いんだよな。プレミアの問題があるからか？

とりあえず地下鉄だけでも始めれば、磁気カードの利用率は
減るだろうに。関東や関西では地下鉄と乗り入れ鉄道のカード
導入年月日は全く同じではない。

関東の私鉄みたくユリカ/トランパスは自販機対応のみってやれば地下鉄はどうにかなるね。
直通は面倒だけど。

にしても今までJR東海・名鉄ともに電子マネーをEdy/QUICPayでやってきたけどこの先はどうするんだろう？
マルチ対応していくのかTOICAに一本化するのか。

ＪＲ東海の完全子会社である東海交通事業（名古屋市西区）の社員５人が、ＪＲ東海のＩＣカード
乗車券「ＴＯＩＣＡ（トイカ）」を不正使用し、懲戒免職になっていたことが分かった。処分は２００７年。
当時、ＪＲ他社で同様の不正があったため、ＪＲ東海が管内を調査して不正を把握したが、公表
していなかった。

ttp://www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2010011602000148.html

>>953
名鉄派にＩＣカードを導入反対が多いなんて初めて聞いたわ。
名鉄と名市交、置かれている状況ぐらい分かってるだろ？
仮にカードリーダを取り付ければ大丈夫だとしても相当な数の改札機に取り付ける必要がある。
券売機だって主要駅でさえ未だに旧型、挙句の果てにはトランパス非対応もかなりある。
全部取り替えと行かなくても地下鉄と比べるのは酷だわ。

>>956
自社の路線を通勤で使うのなら乗車証を支給すれば
良さそうなものなのに。

自分はJRではない「他社」だが、客のカードを誤って
減額するなど操作ミスがないように、自分のカードを
犠牲にして減額やキャンセルの練習をしたよorz　
何十円とかだったらトラブルを起こして叩かれることを
思えば安い。たぶん改札機の記録にも残ってたと思う。
（日々集計しているからね）

基本、タッチパネル券売機以外はすべてＩＣカード非対応だろ？名市交も、更新かなり大変だな。

>>959
結構導入済み。

ここで名鉄を擁護するヤツの異常な必死さが不思議。
そもそもTOICAのスレなのに。
IC化の遅れもあるが、名鉄が当初相互利用に難色を示していたのは周知の事実なわけで。

>949
ＫＫＤって何のことかと思ったら、
クリスピークリームドーナツのことなのね。

名古屋人だで知らんかったわ。
でも、ＪＲ束本社前にあって、大行列をなしてる
ドーナツ屋なら知ってた。
とりあえず、食ってくるわ。

ところで名鉄地下鉄でＩＣが始まったら福岡みたいにスレを統一するのかな？
それともＪＲとその他で分かれるのかな？
最初は分かれるだろうけど相互利用なんかで共通の話題も多そうだな…。

>>963
統一まではいかないだろ。
まあトランパスとスルKANが同居する状況に比べれば、まだTOICAとの同居の方が自然ではあるが。

初めは二つのスレに分かれるだろうが、いずれ両方とも過疎が進み、合理化という意味で統合。

ナイスパスとも相互利用して欲しい。

ナイスパスは確かチャージすると何％かプレミアが付くからそのままではＪＲでは使えない。
TOICAを遠鉄で使えるようにする事は可能だと思う。
静鉄のルルカも同様。

ICOCA→CI-CA、PASPYの様な関係なら可能だろ？

まあ静岡関連は後回しだよ。
トランパスＩＣとの相互利用が実現して、完全に軌道に乗ったあと考えることだろうな。

なぜ東海はホームページに謝罪文を掲載しないんだ？
西日本なら掲載する事案だが。
http://www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2010011602000148.html

謝罪するような事案と認識していないからだろ
それが東海クオリティ

先週から美濃太田の券売機がリニューアル工事中
約１ヵ月半後のTOICA利用開始に向けて準備が進んでますな

自動改札機のＩＣリーダー取付けは？

>>973
高山・太多線のICリーダー自体は昨年末の段階でほぼ設置完了してた模様
先述の券売機工事は２９日まで。

御殿場・身延線辺りの現況はどうなんだろう

京都駅、新大阪駅の駅ナカはICOCAではなくTOICA導入。
すでに導入している店はそのままICOCAみたいだけど。

既に導入済の新幹線駅ナカ東京、品川、京都、新大阪は、そのまま現状維持でしょう。今後は、東海道新幹線管内はTOICA加盟店で導入していくと思うが、首都圏エリアの新横浜、小田原、熱海で、PASMOとKitacaが使用不可になるのが痛い所。

>>976
PASMOはともかく、Kitacaは現実的には不要だと思う。

>>974
御殿場線
御殿場駅は改札機ごと新型に交換済。
ラチ内にカバーのかかったチャージ機らしき物あり。券売機は不明。
他の駅は簡易TOICA改札。
南御殿場の簡易TOICA改札はカバーかかってるけど、
中からファンの音がするから電源は入ってるぽい。

東京駅の売店は改札内がTOICAで統一、改札外は在来線のPASMO利用者を考えてSuicaを継続と予想。

>>979
それが現実的な落としどころだろうね
いったん利用できるようにしたPASMOを利用できなくしたら、
首都圏では客からそっぽ向かれて、かえって損する結果になるだろうし









でも、最大のライバル会社のカードを扱い続けるのって屈辱だろうな…orz

儲けるためというより恩を売るためだから別に問題はないだろ。

もともと名古屋地区では、トランパスICとの連携で電子マネーを面的に広げなければやる意味はないわけで。
だから現状では、Suicaの展開に合わせるのがやはり現実的。

>屈辱だろう
電子マネー機能を軽視し続けてきた東海が悪いw
というか、東西海北九で別カード導入したツケだな。少なくともJR系は統一すべきだった。

>>983
そもそも１社のブランドが標準になる状況など、昔の東京本社号令一下体制を復活させるようなもので、受け入れられるはずはないだろう。
ましてSuicaはモバイルやビューカードでなければポイントがつかないから、全国で受け入れられるものではない。

> 少なくともJR系は統一すべきだった。
一つツッコむと、それならば新幹線の運行システムは東北上越も東海道のルールに従うべきだったということになる。
別会社にするということは、そういうことだ。

電子マネーそのものを軽視してたというよりシステム開発のステップをきっちり踏んだという感じ。
北海道・九州のICカードシステムはJEISのを流用してるんじゃなかったっけ？

>>983
システム障害が全国に波及する欠点がある
システムを分散させて相互接続ってのは解決方法としてはベター

>>986
まあ、連日のようにどこかで運行障害がおきる現在の束を信用しろという方が無理だよなｗ

>>985
システム自体はJREM製。基にアレンジを施している。

次スレッド・テンプレート
2010年3月13日、TOICA電子マネー開始＆Suica/ICOCA電子マネー相互利用開始(予定)。
2012年、「トランパスIC(仮称)」との相互利用開始(予定)。

TOICA公式サイト
http://toica.jr-central.co.jp/
TOICA - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/TOICA

前スレ
TOICA　18枚目
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1247494010/

>>989
せめてTOICAの範囲拡大くらいは載せておけよｗ

ID:Ou0r0PD00は例のバカ。

>>985 >>988
Suica互換の場合、端末はJREMどうしてもJREM製になるのと、それを売り込む
ためにコンサルは行いますが、センター系のシステムは各社独自の要求仕様
に則って開発されています。
JR九州は、開発・維持コストを抑えるためにDB以外は、ほとんどをWindows系
のサーバで構成しています。また、役務機器を相手しているアプリケーショ
ンサーバの構成もJR東とは違います。

センター系は、営業システム・経理システムなど他の基幹システムと接続
する必要があったり、独自のサービスを展開するためにはJR東のものを
そのまま持ってきても、各社の社内事情に合いません。