JR総連・東労組を語るスレvol73

>>474
逆にいえば、それらの事業に人材を投入・強化し、鉄道会社なのに今後更に「関連事業強化」
「収益に占める鉄道の割合を下げ」、脱鉄道化を進めていくという事でしょ。

少子化や産業構想の変化で、成長や経済規模の維持が困難になる鉄道本体への投資を抑え、
収益性の高い事業に人材を投入。
本業である鉄道は合理化（非正規雇用化、分社化）や赤字部門（路線）を中心に
事業撤退（廃止）などで縮小再生産。

そういう意味でも、私鉄みたいになっていくのね。

大阪市此花区四貫島のパチンコ店「ｃｒｏｓｓ−ニコニコ」が放火され、
４人が死亡、１９人が重軽傷を負った事件で、此花署捜査本部は６日、
現住建造物等放火と殺人などの疑いで、大阪市此花区、高見素直容疑者
（４１）を逮捕した。高見容疑者は「自分がやった」としてこの日正午
すぎ、山口県警岩国署に出頭、同署で事情を聴いていた。府警によると
、高見容疑者は「だれでもいいから殺したかった」と供述しているという。

犯人は名前の通り、容疑を素直に認めている。

”３４４”とか”支那に小学校”なんてどうでもいい！
社員の労働条件の向上に力を注げ！

>>475
で？　何が言いたいのｗ

バカか >>475 氏ネ！！

>>476
JRグループでもJRQはすでに鉄道以外の収入が鉄道収入を上回っているしな。
先月就任した社長は民営化前後から関連事業畑を歩いてきた人らしい。

まあQはうちと比べて鉄道が貧弱すぎるというのもあるだろうが、うちもこれからQのような社長になるんだろうな。

>>474
一応、元記事
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090705/biz0907052149004-n1.htm

これ以上働いてどうする
と言われても、他の鉄道会社に比べたら給料泥棒と言われてもいいくらい仕事してないし…
そんな中でも出世意欲のない主任職の４０〜５０代が給料泥棒しているから社長も動いたんじゃないの？
会社に忠誠したくないならやめればいいじゃん。会社がなきゃ給料さえもらえないし

>>482…4等兵乙

「大清水」てなんで無くしちゃったの？
もうトンネルの中の水は売ってないの？

>>484
『大清水』→リニューアルして『フロムアクア』>>481参照。

>>482
これからは徐々に関連事業や協力会社は、民営化後のポテ採が徐々に中心になっていく、
そろそろ平成採プロフェ採用の現場長とかも出てくるかもね。
（試験合格、発令待ちの人は聞いたことがあるが、すで発令されたり、着任している人はいるの？）

こうやって徐々に世代交代が進んで行く…。

>>482
キーワード

ポテ
学閥：早稲○大学

>>485
これから先、鉄事採用でも現場長になれるの？

>>487
初期平成採（平成一桁採）ならまだしも、
最近は学卒鉄事や鉄事扱いでも派遣生ＯＢ、社会人採用が増えてる上に
合理化で人もポストも減っているから、将来的には厳しいかもね。

動免を大型二種免許みたいに一般人でも教習機関で取得可能にしてほしい。
そうしたらJRあずま日本に入ってろくに仕事せずに組合活動して高給取って栄華を極められるのに。

現場では自分の親父世代の爺さん(高卒＆コネ採用)にナメられるポテンシャル採用(笑

>>490
なめられても力は持ってるからな〜

>>490
父親世代なんてネコなくても入れた世代じゃないですか？
国鉄時代は公務員で筆記試験の用紙に名前が書ければ合格という時代も多かった。
郵政と並んで国鉄は民間に行けない人の駆け込み寺でした。

↑そういう時代に生まれたかったなあ・・・
グリーンスタッフ書類落ちの自分。時代は変わりますね。

駆け込み寺の住人は仕事できないくせにプライドは高いし、態度悪い。
仕事増えるの怖いし、楽したいから組合活動だけは本気になったのが動労〜今の東労組の役員

>>450
鉄道会社はラク、そのラクの中にあってさらにラクなのが東日本ってことだろうが…。
新宿や東京のような大駅だとラクじゃないよ、私鉄田舎駅の方がラクでしょ。

>>451
中継勤務か。

>>494
まさにその通り。
いい事言うね、君。

>>485
大清水のお茶好きだったのになぁ。高崎あたりのやつ…

Ｏ支社で既に…。

そういや３４４ってこれで終わり？HPもろくに更新していないようだし
なぜか知らんが激書かされたけど

西や東海の改札係は自動改札通る客に「ありがとうございます」と言っているのに
東の改札係は言わないな

>>499
都市部の駅なんか人が多すぎてそんなことやっていたら、本来の仕事が出来ないのでは？
大体他社に乗った時の客の立場から見てもただ通過するだけなのに、うるさいしウザイと思う。

>>493

契約って落ちるもんなのか…。大卒プロで入ったが試験とか面接たいさた事ないべ…

大卒だが技術職場の人間はいくら残業多くても、年収は高卒駅員に勝てないと考えるとヤル気なくなるよな
転職考えてしまう

>>502
入社初年度で2ケタ違うからな。
向こうの１年目は駅周辺の散歩や支社管内の食事めぐりが仕事なのに、
俺達はじっと工事書類や図面と向きあって、職種によっては延べ８か月の缶詰研修だもんな。

寮でヘラヘラ客の悪口言ってる駅員見るとマジでぶっ○したくなる。

入寮時、寮長から｢君どこの駅？｣と聞かれて｢○○技術センターです｣と言えば、怪訝な顔をされて
たまに集団研修いけば講師に｢技術系？まあ駅員になったつもりでやってよ｣と言われ、
もう技術系職場に配属されただけで社員扱いされてない感じだ。
ああ、駅員になりたくて入社したのにこんな目にあうとは…

>>503
一部言い過ぎたが、駅員の人から研修で散歩に行ってきたとか、研修で食事に行ってきたとか言われると、カチンとくる事がある。

東京支社の駅でGSになんかあったの？

>>505

自殺

なんだか、世相を反映してか今まででは予期できないようなトラブルや出来事が多いよね。

景気とゆとり教育の弊害だな。

>>502-503

気持ちは分かるよ。
前は１年我慢すれば車掌に行けたけどね。
かなりの人数が車掌に行ったから会社も方針変えたのだろうけど。

早く管理者になるのが１番いいよ。

ＦプログラムのＦがフィーメルって最近知ったが、今月のひがし、英国、興味ある方はアクセスしてねって、職場のパソコンじゃブロックされちゃうじゃないか。
ネアンデルタール人がどんな人種だったかなんて知らねーよ。

みんな、反労組であり反会社か。
どっちかにしろよ。

>>502
>>503
客の相手より図面相手の仕事の方がラクじゃん物は喋らないし。

>>511
ところが、技術系社員は、１年ぐらい駅に行けば、普通に仕事をこなせるようになるのに対し、
駅や車掌は、技術系職場に１年いたぐらいでは全然仕事にならない。

いつでも代わってやるぞ？お前に信号の結線図が書けるかな？

結局どの系統も自分が一番と思ってるんだからどうしようもないわ

>>513激しく同意
結線図描こうが小集団やろうが防護無線押そうが組合バリバリだろうが給料はピンはねされないし
駅にいれば、うちの駅は…
乗務員になれば、うちの線区の取り扱いは…
大●駅みたいに分会長をじゃんけんで決めるような平和な組合になりますように…

オレは１番大変な系統は技術系だと思ってるけどな。

仕事面も給料面も。
夜勤やる所なら体力もいるし。

まぁ何言ってもやった事ない職種の辛さは分からないとは思うけどね。

>>510
結局、いつも反抗的な書き込みしてる奴は社会から見放された奴だろ？

>>515
> まぁ何言ってもやった事ない職種の辛さは分からないとは思うけどね。

そのまま返すよ。
トイレも自由に行けない乗務員のつらさが分かるか？

KIYO、挨拶しような！嫌われてるのはわかるけどｗ

>>509-511 ID:qjSixiHWO
カマってちゃんで電気ドロのお出まし！
複数スレマルチポスト・コピペ報告スレ118 @全板共通
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1245858943/l50

ここって特定の奴らだけの雑談ルームだよな。
幹部とかは出入りしてないな。
本当にヤバイ話は書き込むのも勇気いるし。

ぱん

　,r'ﾆﾆﾆヾヽ、　　 　 　 　 　 　 　 　 //ﾆﾆﾆヽ、
（"´￣￣ヾ））　　 　 ＿＿＿__　　　（（/￣￣｀ﾞ`）
| 　 、ィ_ﾉと)'　 　／ "＼, ､／"＼　 (つ（_,,ｱ　　 |!
i| 　 ｀ ｲ_／　 ／ （‐-､）､ ,（,-‐ ） ＼. ＼_Y　　　|!
.ヽ、　 ' （　 ／　　 ｀ﾞ（__人__）'" 　　＼　/ `　　/
　　＼　　＼l　　　　 i|　　 　|!　　　 　l／　　／
　l|l 　＼　　 ＼　　､i|,/⌒ヾ､|!;,　　 ／　　／　|l
　　　　　＼　　ヾ　　 `ー一'´ 　ｨ　 　 ／ 　　i
　　　 　 　 ヾ、　　　　｀`"´　 　 　 ／
　　　ﾟ　 　|!　 Ｙ　　　　　　　　 　 ｨ　|!　　｡　　　
　　　,.　 '　 ､/　　 　 　 　 　 　 　 ヾ　´　’　　｀
　ﾟ,　i! `|　゜､l!　　　　　　　　　　　　i|!;　ﾟ ゜ ｡
　 ヾ从ｿヾ､, ;;ｿ'人ﾟ;,ｨ~;;へ､ｨﾍ;;´ﾝy∧从/∨ゞ〆´　 ,.，
_..〆　　..:::ｿ　　..:＿::ノ .::j　　 .:::ﾉ｀ｿ´::ゝ　.::::...ヽ _.:::

ただいまぁお！

　　　　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　　　　／　　 　 　＼
　　　　　　　 　／　　─　 　 ─＼
　　　　　　　／ 　 　（●） 　（●） ＼ 　　　　　　　　　
　　　　　　　|　 　 　 　（__人__） 　　 |　　　　　　　　　
　　　　　　　 ＼　 　 　 ｀ ⌒´ 　 ,／　　　　　　　　　　多能化って知ってるか？
　　　　　 　 /⌒ヽ　 　ー‐ 　 　ｨヽ＿　　　　　　　　　動労の屑が玉突きして、役立でずでも恩恵を受けてる。　
　　　 　 　 /　　､　　　　　､　　〆ヽﾞ￣ ｀i
　　　　　　/　　/　　　　　 ﾞ　　lヾ_ ,|ヽ─ヘ
　　　 　　/　　/l 　　　　　　　　`､´/　 　 　ヽ
　　　　　/　　/ ヽ　　,＿＿__　　　｀　　,ヽ　　ヽ
　　　-─ヽ　ｲ_　ヽ /　　　　￣￣￣￣`ヽ Ｙ 　 ゝ‐-､
　　( _i _i＿ﾄ､__)　 ヽ､＿＿_⊥＿＿＿＿ﾉ 「＿＿＿ﾉ

　　　 ／￣￣＼
　　　／　　ー　　‐＼　
　　　|　　 （ ●） （ ●） 　　　　＿＿＿　　　 しかし！それだけ組合に貢献したお。
　　　|　　　　 （__人__）　　　 ／ ー 　ー＼　　　　　　 ηノﾉ
　　　|　　　 　 ｀i 　i´ﾉ　　／　（ ●）　（ ●）　　　　　 ﾉ, ∃
　　　|　　　.　　 `⌒ }　 ./　　　　　（__人__） ヽ　　 .／　./´
　　　ヽ　　　　　　　.}　　|　　　　　　｀i 　i´　　| .／　 ／
　　　　ヽ　　　　　ノ　 　 ＼ ＿　　　 `⌒　　／ 　.／
　　　／　　　　　　ヽ　　　／　　　　　 ⌒　　　 ／
　　/　　　　　　　　　ヽ, ./　　.　　　　　　　　／
　 /　　/　　　　　　}　 | .|　　|　　　　　　　　|
　.|　　.{.　　　　　　.|　 |　ヽ、 ＼　　　　　　 |
　.|　　.|.　　　　　　.| 　|　　 |＼　ヽ　　　　 .ﾉ

　　　　　　　　　玉葱は敵だお・・・臭いお・・・。
　　　　　　　　　東労組が一番だお・・・・役員は元動労＋元鉄労＋元国労だお・・・玉葱はいないお・・・。
　　　　　　　　倉夫は東労組に愛されてるお！西の社長は辞めたお。
　　　　　　　　`――――――○――――――’
　　　　　　　　　　　　　　　　 O　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　 ／￣￣￣ ＼ o
　　　　　　／ 　 ―　　　―＼ 　　　
　　＿_ ／ 　 （ ー）　　（ー） ＼　　　 　　　＿＿＿＿
　　　（ |　　　 　 （__人__）　　　 |　　　　　　|| ７: 40 || |
　　＼ヽ＼＿＿　 ｀ー ´＿＿／ ＼　 　　　￣￣￣￣
　　　 ＼（￣ ⌒⌒⌒⌒￣⌒ ⌒ ⌒ヽ
　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　＼

駅にある乗務員休憩室って、田舎の駅とかであっても駅員は入ってはダメなの？
あと蟹田駅の宿舎ってJR北海道と東日本どちらのもの？
下りS白鳥は青森で乗務員交代だが上りは確か蟹田だよな。
そももそも私鉄共用駅なんか電気代とかどういう分担になっているんだろう。
あと通勤電車の車内清掃はいつやってる？
ちゃんとイスや吊革や手摺りも洗ってる？
一度、東海道線のグリーン車の、ヘッドレストのところにある布（名前わからん）を取り替えてるのを見たことがあるが、毎回取り替えているわけではないだろうし。

ああそれと、JR西の山崎社長が福知山事故で引責辞任らしいが、
そもそも、垣内社長が引責辞任して後がまで山崎社長になったんじゃないのか。
しかもあの事故の主犯は社長ではなく井手会長では？会長は何らか責任取ってないだろ。
まあ大塚会長も何ら不祥事に責任取ってないけど。
ちなみに俺が部外者でないことは今月号のひがしの詳細を言ったことで証明できたとか。

>>528
>ちなみに俺が部外者でないことは今月号のひがしの詳細を言ったことで証明できたとか
基準内賃金とは何か答えろ。
社員なら当然知っている事実。
それと基本給は何等級？

それと「ひがし」は部外者もたくさん見ているよ。
特別持ち出し厳禁でもないからな。
でもオマエは過去に「超勤」を「残業」と言ったからなｗ
981 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2009/05/09(土) 22:35:21 ID:MD388RyDO
給与明細なんて見たことないな、見たって給料変わるわけじゃないし。残業手当てがちゃんと付いてるかの確認くらいはした方がいいかもしれんが計算式知らんし。

>>527
部外者でないなら事務の人なり誰かに聞けば？
こんなとこで聞くより早いだろ。

と、アンカミスった。
>>527でなく>>526だ。

>>527
スマンと謝るついでにアンカミスってるよ、貴方も。

>528じゃなくて>>526

181 ：名無しでGO!：2009/07/08(水) 21:12:20 ID:qjSixiHWO
俺は彼女が１００人くらいいるんだけど、だから色々女と旅行行ったりするんだけど、
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1245142821/181

工務系の人にしか関係ないかもしれないけど
設備21の見直しってどうなるんだろうね？

とりあえず新体制以後に低下した技術レベルをどうするかだよな〜

まぁ、支社や職種によってはもうすでに技術継承に失敗して
平成採の割合が7割の技セとかもあると聞いたが……

「7年で一人前にする」って言ってるのに2年くらいで転勤して
その度に仕事内容変わってたら何もかもが中途半端な
器用貧乏を量産するだけだって事を会社は分かってないのかねぇｗｗｗ

事務センターが出来た頃から事務手続きに変化が出てきた。
毎年この時期にある扶養関係や住宅関係の書類。
やることは単純なのにわかりにくい資料で混乱。
紙も無駄。

提出する書類より使いにくい説明書のが枚数多いのがウケル。

>>526
社員であるなら当然知っている事実も述べられず。
カマってちゃんが「ダマってちゃん」になりました。

何度も言うがオマエの読んだ社内報の「ひがし」は機密文書でも門外不出でもない。
誰が見てもいい物。
そんなのを見たからって社員ヅラするな。

>>527
超勤を残業といったのは一般社会に合わせただけ。
あんたの言ってることは「気動車を電車と言ったなバーカ」と言ってるくらい低次元、重箱の隅。
そもそも「職場のパソコンだと弾かれた」というのは、社員でなければ絶対にできない行為だろ。
あんたの詐称喚問はきりがなく、俺が回答しても次から次に質問できりがない。
いずれ平社員では知らないようなことまで質問されそう。
あとひがしは会社外に持ち出せるが、部外者がひがしを入手は不可能。

だまってちゃん？
俺はずっと2chにへばりついてるほど暇じゃない。
助役試験の勉強しながら合間で2chやってるだけなんで、あと文字打つのが遅いもんで。
そんなに迅速にレスがほしいあんたこそ構ってちゃん。

どうやって部外者がひがしを入手と？
ゴミ箱あさりかよ。

>>534
では、
・あなたの社員コード番号の頭２ケタの数字は？
・勤務箇所のＪＲ電話の３ケタの局番は？

>>534
>部外者がひがしを入手は不可能。
社員が友人に手渡す事もできますがｗ
では、
・通称「基準内賃金」に含まれる手当は基本給の他に何？
・今年の保険証の色は何色？
以上、平社員なら全員知っている事。

>>517

分かるよ。運転士だし。
今と違って駅からしか乗務員になれない時代じゃなかったから。

トイレは乗務員だけの問題じゃないよ。
技術系の職場だって１回現場に出れば我慢しなくちゃいけない場面はあるよ。



ちなみにまた技術系の職場に戻りたいとは一切思わない。
給料の安さと仕事のハードさが半端じゃなかったから。
だからこそ技術系の職場が軽視されてる現状には納得してない。
乗務員の賃上げなんかしなくていいから、もっと技術系の賃上げした方がいいって思ってる。
だからと言って何か出来るわけじゃないけど。

【JR束】グリーンスタッフの語り場�ｂV【契約社員】
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1245137886/609-613
609 ：名無しでGO!：2009/07/08(水) 20:01:40 ID:e2Qc5hC80
ID:qjSixiHWOこと「かまってちゃん」。
本気でそう思うなら、ここのスレにこなければいいものの…。
このスレやJR関連スレに粘着しているのは未練の裏返し？それとも逆恨み？嫉妬？
そこまで言うからには、男に二言は無いといいますから、もう二度とGSは受けないのでしょうね？

あと、有効求人倍率0.44の下、非正規でも何とか自力で生活できる職があるだけマシな時代、
そこまで言うなら、GS以上の待遇の会社に就職できてから言ってね。
613 ：名無しでGO!：2009/07/08(水) 21:47:26 ID:qjSixiHWO
609
>まず、「男に二言〜」ではなく「武士に二言〜」だが、それはとにかく、一言も「俺は受けない」とは言ってないのだが。

>>500
東海や西は人が多くてもやっていますが。

>>533-537
もう社員だろうがなんだろうが、どっちもどっち。
スレの目障りだよ。無駄遣いしないでおくれ。

全く興味がないネ

３４４は基地外。最高裁判所はすみやかに上告棄却の決定を望む。

世界労働界の最高峰『ＪＲ東労組』

ID:qjSixiHWOは社員気取りのテンポだろ？
中途半端な知ったか知識や内部情報、職パスへの異常な執念・嫉妬、
「ひがし」や「交通新聞」だって読めるし（社員やGsバイトでなくても部外者でも定期購読可）、
その手の話はヲタ系サイトや２ちゃんにも漏れることはあるし、社員やGSに聞くことも出来る。
さすがにバイトは部外秘の情報は読めないけど、バイトだからと気軽に教えてしまう社員もいるし…。


ちなみにバイトスレからだけど、PCに変えたみたいだけど文体がそっくり…。

12 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2009/07/07(火) 09:09:34 ID:EJs7rOAr0
動免を大型二種免許みたいに一般人でも教習機関で取得可能にしてほしい。
そうしたらJRあずま日本に運転手で入ってろくに仕事せずに組合活動して高給取って栄華を極められるのに。
あとバスやタクシーと違って鉄道運転手には事故時の不逮捕特権もあるようだしゆとりを持って運転できる

このスレの>>489とほぼ同文。ID:qjSixiHWO＝ID:EJs7rOAr0？

>>545
「ひがし」は、その手の学校の就職課あたりには「学生の業界研究の参考に」と会社が毎号送っているとか？
聞いたことがあるし、同様に交通新聞はその手の学校が定期購読しているとか？

どっちにしろ比較的簡単に社外の人が読むことは可能。

交通新聞なら「鉄ヲタ」御用達の神保町・秋葉原の書泉、東京駅の栄松堂で購入可能

>>545
178 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2009/07/08(水) 19:21:28 ID:qjSixiHWO
ネット喫茶は2chに書き込めるのか書き込めいようになってるのか事前に示せ。
2ch側で規制してるのかネット喫茶側で規制してるのか知らんが。
今まで書き込めたネカフェが書き込めなくなることあるとしたらネカフェ側規制か？

http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1245142821/178-181

書き込み端末を変えて、相手にされないから「自作自演」をしていたり、2ちゃんねるの他の板やスレに粘着しているのではと推測。
助役試験の勉強が忙しい割りには、他スレ見れば分かるけど暇なこと…。
http://hissi.org/read.php/train/20090708/cWpTaXhpSFdP.html

>>545
あ〜、その人は真面目に俺じゃないよ。文体が似てるかどうかは知らんが。
日本も広いから似た文体なんていくらでもいる

交通新聞はとにかくひがしは部外者定期購読受け付けてないよ誰が金払ってあんなもん見るんだよ

支社ごとの機関誌は社員でも支社違うと読めないし

||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣かまってちゃん￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○かまってちゃんは放置が一番キライ。常に誰かの反応を待っています。
|| ○ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置されたかまってちゃんは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃はかまってちゃんの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
||　　エサを 与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　
　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

昨日の「かまってちゃん」＝ID:qjSixiHWO
http://hissi.org/read.php/train/20090708/cWpTaXhpSFdP.html

助役試験受けるには暇そう？
息抜きや気分転換は適度にした方が能率高まるんだよ。

>>545
ひがしは部外者で定期購読？っていうのはどうかと思うけど、交通新聞は定期購読できるね。
あと、ひがしは子会社、協力会社（パートナー会社）にも配っていると思うよ。
（組合役員の私物かもしれないが）組合の事務所にもあったし、
思ったより広く配っているのは、会社の手帳やカレンダーと同様かと…。

かまってちゃんはゆとりらしい文体でわかりやすいな

>>545
>このスレの>>489とほぼ同文。ID:qjSixiHWO＝ID:EJs7rOAr0？
http://hissi.org/read.php/train/20090707/RUpzN3JPQXIw.html

泊まりで寝室で女性と一緒に寝るのはオーケーですか？
「泊まり勤務の時はあなたと一緒のベッドで寝たい」という女性が多数いるのですが。

宿泊勤務時、寝室で女性社員と一緒に寝るのはオーケーですか？
「泊まり勤務の時はあなたと一緒のベッドで寝たいわ」という女性社員が非常に多数いるのですが。

国鉄の頃は「首席助役」という役職あったの？

何か用ですか？
カマってちゃん？

>>555-557
http://hissi.org/read.php/train/20090709/bno5dy9KRDhP.html

荒らし行為は放置しましょう。
もしかしてカクマロ工作員かもよ。

>>540
ホントに▲○なら盗撮、盗聴などあらゆる手段を駆使してカキコしている奴を特定するでしょ

やっぱり女の運転は下手だなー
駅進入の速度が早過ぎてポイントの動揺で脱線転覆するかと思ったよもちろんそのあとは急ブレーキ、教導がつきながらなにやってんだ？＠山手

ちょっとスピード出しすぎちゃっただけなんだからねっ 勘違いしないでよ

>>562
山手が急ブレーキなのは所定だべよ。
よくあんな速度で進入して止まるもんだとおもうよ
あんたほんとに社員か？

いんや、オラみてなイナカもんの乗務員が上京すっど、突っ込みのハンパなさが身に染みるべ。

禿しくスレチだが東武池袋の進入速度は世界一だぞ
車止めに突っ込むくらいの勢いだよ

交通新聞は自宅に配達してもらうこともできる？
あと駅進入速度は土佐くろしお鉄道が最速だろ運転手が死ぬくらいだし

個人契約で購読できる
つか部外者がここまで聞きにくんな

>>562
1.上手い下手は男も女も関係ない。
2.山手線はATCだから速度オーバーはない。故にポイントでも速度オーバーによる脱線はない。
3.この時期もう教導は(基本的に)何も言わない。

市民団体の皆さん、
平和団体の皆さん、
東労組の皆さん、
平和を愛する各個人の方々、

中国で虐殺が発生してますよ！

声を上げてください。

>>562
ああ、そうだ。
何処の駅で内外どちらか教えてくれないか？

>>557
国労冬物語の有楽町駅の話でも読んだんでしょ？

明日から車労組水戸地本定期大会が開催されます。団結してバンガロー！

>>562
>>569
試験前だから2or3→7のブレーキなんて当たり前。
ホーム入ってもブレーキかけないとか、年輩より突っ込むからパねぇ。

>>517
俺は納得できないのは、高卒の仕事の駅と大卒の仕事の技術で、駅や乗務員のほうが高給だってこと

やってられない

>>517
俺は納得できないのは、高卒の仕事の駅と大卒の仕事の技術で、駅や乗務員のほうが高給だってこと

やってられない

入ってみると糞会社なんだけど、世間から見ると恐ろしいほどの超一流企業なんだよなｗ

>>546
やめちゃえ、やめちゃえー
おまえより有能な代わりはいくらでもいるぞ

しかしここの書き込みを見てるとほんとレベルが低いな、社会人とは思えん。学校裏サイトレベル。
いかにJRがラクな会社であって、他の職種では使い物にならないような人間が多いかがよくわかるよ。

明らかに社会人じゃないのも紛れ込んでるからな

先輩や組合の圧力で、ろくに試験も受けられないって本当？
男って出世するのが誇りだと思っていたがここはそうではないんだね。
力をもってるやつが各種委員会のトップでトップがレベル低くて話にならない

年功序列

大学生の人気Ｎｏ．5の中に入ってたりするけど、あれは皆さんポテ採を目指してるんだよね？

>>581
大卒も情けないの〜

なんでびゅうプラザやグリーンアテンダントは可愛い子が多くて、みどりの窓口や改札はブスが多いの？
もしかして顔で配置部門決めてるの？

||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣かまってちゃん￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○かまってちゃんは放置が一番キライ。常に誰かの反応を待っています。
|| ○ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置されたかまってちゃんは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃はかまってちゃんの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
||　　エサを 与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　
　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

本日の「かまってちゃん」＝ID:hJrGlEIjO
http://hissi.org/read.php/train/20090710/aEpyR2xFSWpP.html

>>517
トイレ？
輸送概況見てると｢乗務員の腹痛で3分延｣とかザラにあるじゃんｗ

トイレもまあ制限されるけど、乗務員は毎日運転台でお客さんに監視されながら一人で働くからな。
変態でもない限り、そんな環境で働くのが好きな奴はいないだろう。スタイルにも気をつかわなければならないしな。

これには同情できる。




えっ？車掌は乗務員室から客席を見ているふりしてじつは若い女の子を見つめているんだって？ｗｗ

社員の差別化を求める！
正社員は東労組組合員のみ。
その他の組合員は準社員でいい。
準社員のパスは通勤区間のみ。乗車券特急券割引は年１０回。ボーナスは正社員の半分。
手当も正社員の半分。定期昇給は年２号俸。

>>588
お疲れさん
もう田舎に帰ってイイよ

>>588
ﾊｲﾊｲ、ﾜﾛﾀﾜﾛﾀ

「革マルと東労組」
これを知らずにこのスレに参加するな!
うんこしてから嫁!
http://gre.jpn.org/Yami/lol2.html

いいことしか書いてなかった

・・・・・。

これで東労組も終わったな。

>>591
こんな事なら加入しなければよかった。
怖くて乗務出来ない。みんなで早く脱退しよう。

>>595
禿同
これで終わった!

>>591
ごめん連合、連合や浜岡の言っていた事は真実だった。
良くわかった

俺のイメージでは新白河でごっそりだったんだが最近は違うんだな
だから最近新卒で他行く奴が増えてたのか？

>>591
グロ注意

いまあの紙は新白河では書かせていないよ 人事系統けっこうピリピリしてる

タメ語、いやそれどころか「〜だろ」口調だった駅員にサービス業だろと怒鳴ったら運送業ですとか言いやがった、お客様は荷物かっての。
「つがるは弘前方面までたよ、あんたが乗りたいのは函館方面だからスーパー白鳥だろ」「メトロの忘れ物まで面倒見切れん」とか客に対する言葉づかいかよ。だったらメトロと直通運転なんてやんなよ。

>>601

超親切な駅員じゃないか。
列車を事前にちゃんと調べない、忘れ物はする。
そんなどうしようもないのに、きちんと案内してるだろ。

そんなのに怒鳴るなんて頭おかしいだろ。
直通運転するなというなら最初から忘れるな。

>>602
多分例のかまってチャンだろ？

相手してもらいたいから作ったネタでなんだろうから、相手にするのは大人気ないが、
マジレスするとそれ「津軽弁」。北東北じゃＪＲ云々という以前に町で道聞いてもそんなもんだから…
青森あたりの言葉ならそれが普通。

日本中方言なんていくらでもあるし（純江戸っ子が使うのも東京弁）
教科書どおりの標準語が完璧に使いこなせるのはＮＨＫのアナウンサーぐらいでは？

だからね、外国行ってその現地の言葉で対応されて逆切れしているレベルと同じ。

【政治】「中核派革命軍の残党は民主党にいっぱいいる」 鳩山邦夫前総務相★２
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1247333101/

||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣かまってちゃん￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○かまってちゃんは放置が一番キライ。常に誰かの反応をひたすら待っています。
|| ○ウザイと思ったらそのまま放置が一番。
|| ○放置された かまってちゃんは煽りや自作自演であなたのレスを巧みに誘います。
||　　但しノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃することは孤独な かまってちゃんの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
||　　決してエサを与えないで下さい。 　　　　　　　　 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　 　￣￣￣￣
　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　
　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ　　ハァ〜イ！　先生

本日の「かまってちゃん」＝ID:6sn1AL5wO
　　　　　　　　　　　　　　　　 ~~~~~~~~~~~~~~~~
http://hissi.org/read.php/train/20090712/NnNuMUFMNXdP.html

>>600
344や佐藤の影響で？？
長野の合同説明会で1人新卒加入って酷労のアピールも、新白河を耐えて加入なんてどーせ縁故だろーと思っていたがそうとも限らないのか

いま吉野屋で制服着て｢(せき払い)生姜焼き(せき払い)(舌打ち)｣って注文してる奴が居てこいつ勇気あるなぁと思ってたら名札だけ外してたｗ

>>606
どこにでも変わった人はいるもんだよ。
はなから国労を選んだと言うことは、きっと京三カブレか
国労の過去の栄光に憧れて入社してきたって所なんじゃないのか？
会社から差別され、いつまでも営業係なのを承知の上でやってんだから気にスンナ

吉野家、いいじゃないか、それくらい。
気にする人は上着を羽織るけど、この季節だとねぇ…
俺だって、駅前の大衆食堂に、制服着て名札外して良く行くよ。
隣でオヤジが酒飲んでようが、タバコの臭いでプンプンだろうが気にしない。
国鉄時代からうちの職場の行きつけだから顔見知りだし、
｢オヤッさん！いつもの｣でいつもうまいメシをたくさん食わしてくれるから重宝するよ。
職場の台所は狭いから、うどんを作るのがやっとぐらい。

名札なんか外さないで、飯も行くし、休憩時間に買い物も行く。
何が恥ずかしいんだ？

>>607
>会社から差別され、
こういう事を未だに信じているオマエが東労組の過去の栄光にドップリ浸かっている証拠。

>>607 ID:4WczPLkyO は現実を直視していないバカの見本！！

>>609
未だ差別されてるよ。
昇進試験受かったのも最初の1〜2年の指導職ばかりだったらしいし。
和解はタテマエだったのかと今また会社との関係がぎくしゃくしてるの知らないの？

>>610
>また会社との関係がぎくしゃくしてるの知らないの？
どのようにぎくしゃくしてるの？
煽りでデタラメ吹聴しているのなら止めな。
東京支社でウテシしているけどオレの職場では国労の主任運転士が続々誕生している。
指導職なんて言っている位だから駅関係なんだね、>>610
組合厄員に聞いてみな。
運転系統の現状を。
ちなみに今年も東京支社では国労の主任運転士が続々誕生しているぞ。

昨年の昇進試験では平成採国労でも主任に受かっているし、
助役にも受かっているのがいる。
逆に東労組平成採で主任・指導に受からない人もいる。

組合関係なく、勤務評価が一定以下ならはじめから昇進試験に受からない評価システム。

和解と他労組の組織率低下で、「一定基準以下の勤務評価」＝東労組内部でもそういった評価になる。
そういう例が増えている以上そういったことになるのは当然の帰決。
これからは東労組内部での競争の時代。

合格率に圧倒的に差がある事実。

そもそも受験者数が少ないわな

「数」ではなく「率」

合格率にしても会社が正式に公表しているわけではないし…。
（差別があるならそんな差別の証拠を会社が公表するわけないでしょ…）

ＧＳの登用数とか率とかと同様、昇進試験の結果も会社側は「ブラックボックス」にしておきたいわけ。

正式な根拠がない以上、各々の組合が「自分のところに有利なように各々思惑がある」から、
その「合格率」とやらも作為された数字の可能性だってある。
合格率が高いほうが宣伝に有利な組合、差別されていると強調したい組合…。
少数組合の場合、分母が少ない以上、「少数の合格・不合格」の変動で「合格率は左右される」。

正確な根拠ある数字を出し、「昇進差別」とやらの立件はそれだけ難しかった訳で…。
当然自分ところの合格率だけでは、立証にならない。東労組側にも内通者がいたんだろうね。
そういった被差別側の立件が不利な状況で、こつこつと積み上げ、突きつけ、
逆に根拠がなければ突っぱねればいいだけだし、会社側が多少なりとも譲歩して、和解したことは大きい。

新採で国労に加入するのは自由だが、途中から東労組に加入するのはやめてくれ！

俺は入社の2ヶ月前に家に来られて｢東労組でないと試験は受からない｣なんて言われたなぁ
その場では断ったけど、職場見学が終わった後にほぼ強制的に未加入者は
別の場所に連れていかされて説得された。一時間くらい

今はそういったことやっていないらしいから羨ましいよ

>>618
未だに強制加入だと思うなら2ちゃんねるに書き込みばかりしないで脱退したらいいんじゃないの？

結局、グズなんだな？オマエは？ww

>>619
やめられるもんかやめられないもんか．．．ry

>>619
内情も知らない部外者は黙ってな

>>616
国労工作員こと長文野郎乙

>>618
自宅押しかけ、電話攻撃など、ここ数年以前の採用はみんな経験しているのねwwwww。

>>621
すぐ反応して書き込みをしてしまうのは低学歴が多い。http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYkPIIDA.jpg

>>624
長文野郎の煽りに反応し、スルーできない>>623も同様だわwwww。

だよな

この議事録や過去の政府答弁書などによると、革マル派の構成員約5400人のうち、
約1000人がJR関係者で、JR総連、東労組に相当浸透しているとされます。

議事録には、「国鉄改革から20年が経過し、未だにJRの労働組合に革マル派が跳梁
跋扈していることは、わが国の治安問題、鉄道の安全問題として絶対に許されません」
とありました。




http://abirur.iza.ne.jp/blog/entry/131595/

>>627
JR連合の議事録

合格率ね…

「昇進試験とか新幹線試験を受けるとかって、職場の風土や人間関係が悪くなる」とうちの主任運転士の役員が言ってますが…

>>629
それ俺も言われた
だったら他の会社はどうなっちゃうの

今どきそんなこと言うバカがまだ居るんだ…

>>629
役員との人間関係が悪くなるのは喜んでｗｗ

もっとも役員様には人間としてどうよ っていうのが多いが

>>632
社員全体としてだな。
役員だからおかしいとは思わない。

東労組の組合役員は、みんながそうだとは言わないが、変人ばっかだよね！

西や東海の窓口はテーブルに氏名札を掲出
（西は乗務員も乗務員室と客室の間の仕切りガラスに氏名札を掲出）
しているのに、なんで、東は東京駅の窓口にしか氏名札を掲出しないのか？

どこでもやってますが何ｋぁ？

変態野郎をうちに押し付けるなよ

きのうの中央線の防護無線故障は車掌のミスでぉK？

>>636
どこでもやっていないが何か？

先日ふと、マンコの数が気になったので数えてみることにした。
１マンコ２マンコ３マンコと私は順調にマンコを数えていった。
そしてそれがある数に達したとき突然異変は起こった。
それは、９９９７マンコ…９９９８マンコ…９９９９マンコ…と数えた後である。
９９９９マンコのあと、次の数を数えようとしたところ、なんと１マンコに戻ってしまったではないか！
不思議に思い、また最初から数えなおしたのだがまたしても９９９９マンコの次で最初に戻ってしまった。
その後数回繰り返し実験してみたが、結果は同様であった。
試しにチンポを１から数えてみたところ、そのような現象は起こらなかった。
この発見を次の学会で発表するつもりである。

>>640
ｶﾞﾝﾊﾞﾚ。

>>640
「お前の話は(;`皿´)ツマラン!!」by大滝秀治

中央の防護無線なんだったの？一時間ぐらいなってたよね

>>643
グモスレから。

279 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2009/07/14(火) 07:52:55 ID:Nr1VR+z/O
>>198
色んなとこから入った話をつじつま合うようにつなげると
元々はBatt→AVR→防護無線
だったんだけどこれだと万が一パン下げBatt切りしちゃうと発報も止まっちゃうんだよ。
んで二電源化してAVRにバッテリー内蔵しちゃったもんだから
防護無線の元NFB切っても鳴り止まなかったってわけよ。
結局はケーブルカプラー引っこ抜いたって話だ。
どの程度ホントの話かはわからんけどね。

防護無線自動発砲装置の誤作動。

自動発砲装置…
ドカンっ！！

東労組本部まで届けばいいのに…

>>646

だれウマ ｗ

だけど禿シク同意

>>644
きのう道歩いてたら車掌集団が歩いてて｢運転士がうっかりボタン押しちゃってさぁ｣｢へー｣って言いながら歩いてたけど…

>>648
部外者乙

>>648
おまえアホだろ？

新潟運輸区でJR労組に加入。先月末の新津運輸区に続く。

>>648
あ、そ。

俺は『発報した理由』より『復位できなかった理由』のほうが重要でね。

民主党は高速無料にするって言ってるのに東労組は民主党を応援するんですか？

このタクシー代は自腹？ 会社支給？

ドア閉め後に車掌転倒、タクシーで次の駅へ
１０日午後１０時半頃、山梨県山梨市上神内川のＪＲ中央線東山梨駅で、下り普通電車（６両編成）に乗っていた２０歳代の男性車掌が転倒し、ホームに取り残されるトラブルがあった。車掌はタクシーで次の山梨市駅へ行き、電車は２０分遅れで運転を再開した。
ＪＲ東日本八王子支社によると、車掌は電車のドアを閉めた直後、足を滑らせて 転倒した。運転士は、ドアが閉まったため発車したという。
このトラブルで、乗客約８０人に影響が出た。
（2009年7月11日13時22分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090711-OYT1T00535.htm

東山梨で22時じゃタクシーいない可能性もあったな、そしたらどうしたんだろう。

あと立川ゆきの電車が立川駅で防護無線止まらなくなったなら、当該電車を駅にそのまま留置させて、本数減らしながらもとりあえず他の電車は運転できなかったものかな立川駅は番線たくさんあるのに

>>653
いまさら社民、共産は無いでしょ？共産と∠○は犬猿だし。
社民は国労との関係が…。ただ社民系とは関係が持ちたいようで…。

京品ホテルの争議支援＝東京ユニオン（京品ホテル労組）は顧問弁護士が国労と同じで、
おまけに社民党党首の事実婚の夫だったりする。

相鉄労組の支援＝相鉄労組は私鉄総連（関東）の中では東武、京成と並んで社民党色が強い。

ＪＲ総連の国労への話し合いの申し入れ＝国労支援色の強い社民系団体との関係改善の為。
当然国労はガン無視。

宗像明氏も著書で最近の傾向として「労働界や左派連合の再編での主導的立場」を狙っていると解説。
それとも社民が民主に統合（合併）されることを考えているのか？
よって、必ずしも「連合」や「民主党」一本やりではないようだよ。

民主しかないでしょ、ケツ持ちやバックについてもらうのは。
今は自民＝国家権力だから、344思想だとアンチだし。
公明と組んだら…ある意味ＪＲ内の鮫島事件勃発じゃね？
あとは幸福実現か？
漏れはムリ。

>>657
政党レベルではないけど、公明の議員さんを支援していた時期もあったような？

民主なら、衆議院だったら埼玉の枝野、松戸の生方、参議院なら薬害の家西、元アナウンサーの今野東
とかは、結構緑の風とかで名前を見るし、動員とかの話は聞くなけど。他にプッシュしている人はいる？

ちなみにＪＲ総連推薦都議（民主党）
http://www.jr-souren.com/info/954.pdf

新潟の東では表向きは民主ですが、裏でこっそりと自民です。
ほとんどのトップ役印公認のようですが、わたしは最近知りました。

>>655
当該がポイント上まで進んでたんじゃねぇの？

JRは輸送障害続くと東武みたいにトイレ詰まらせされないか心配、しかしあまりに幼いイタズラだった

乗務員の職場は中学生レベルのイタズラがしょっちゅうあるよ
落書きからロッカーを勝手に開けたり、靴に画ビョウいれたり…その最終系が浦和電車事件に見られる脅迫・恫喝だね。
イタズラの天才達が集まっているのか、厨房レベルの集まりなのか、この会社は。

どう考えてもガキの集まりだろｗ
やることのレベルが低すぎる。

女が入ってきてから、雰囲気もおかしくなったし、やる事も陰湿になったのは事実。

>>664
どちらかというと、女が入ってきたからというか、女が入ってきて本性が出てしまった的
嫁がいるのに風俗通い、独身中年は犯罪に走り…
あぁはなりたくない

女はあらぬ噂を流したりするからなｗ
客寄せパンダのくせに。
30超えたババアなんて見てらんないｗおばさんｗ

究極は新潟支社の総研アオカン不倫カップルだなｗ

>>662
〇川乙〜ｗ　

>>666
通称売れ残りなw
勘違いして非現業に転勤してるが、もてない非現業社員と一緒にさせるためなのに本人だけが会社に認められてると勘違いしている。しかも、元職場に時々現れたりレクレーションに現れたり迷惑だなw

>>662
国鉄時代からやる事は一緒、
きっと地木辺りの虎ジャおやじが、「俺達の頃はロッカーにソ−ス入れたり靴に醤油とか入れてたよな−」てか抜かして分会レベルの馬鹿が実行するんだよ。
木公が俺らの時は徹底的に辞めるまで嫌がらせやったとか言うと、
それを信者があの人の言葉は何を意味しているのかレポートせよとか議論して馬鹿が手柄欲しさに実行しちゃうんだよ、
浜辺りじゃケチャップ靴に入れられたとか前に書かれてたよな。今じゃ運転は浦和一辺倒で営業はGSや女性待遇とかのウケ狙い、工務は安全だけで浦和はつまみ程度、
騙されないぞ。馬鹿役員君、繁忙手当やらどうなってんだ？嘘つき！
労働者が中心の世界を作る−？それって各○じゃん、やれんもんならやってみな！

マタニティ着て日勤している奴を見かけるが職場にどれほど迷惑をかけているのかわからないのかね？
乗務員には不向きなんだよ。

やっぱ東海よりうちのほうが自然な動作だよな･･･。
東海は私服社員による監査の恐怖がにじみ出てる
http://www.youtube.com/watch?v=JsmgtKrRaDI
http://www.youtube.com/watch?v=Bp1agLTbJxM

　 　　　　　　　　　　　　／_ノ '　ヽ_＼
　　　　　　　　　　　　／（≡） 　 （≡）＼　　＿人人人人人人人人人人人＿
　 　　　　　　　　　／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ ＞　　　ただいまだおっお！！！　　＜
　 　　　　　　　　　|　　　　　|r┬-|　　　　　|　￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
　　　　　　　　　　 ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／
　　　　　　　　　　 ／;;.　　　　　　 　　　｀ヽ
　　　　　　　　　 ,　 ―‐ '―――――‐ 　､
　 　 　 　 　 　 /´￣￣￣￣￣ ７/´￣|l￣`､
　　　　　　　　/＿＿＿＿＿＿//　 　 ||＿__`､
.　　　 _ -ｧｧ '＿　　-‐_　-‐　 　 P￣￣ゝ 　　 ヽ
　　　（_）） {__`='＿{__（_）） 　 　 /　　　　 |　　 , ┤
　　　 ｂ（_）ニニﾆ（_）=}o　　/⌒ヽ　　　 ｜　/ハト
　　　====「￣　|========' /^l }　　 ＿⊥-' {　}}
　　　 {　　 ﾌ￣`―――‐{　{　ﾉﾉ ￣　　 　 `-`'′
　　　　`ｰ　　　　　　　　　`‐`

　　　 ／￣￣＼
　　　／　　ー　　‐＼　
　　　|　　 （ ●） （ ●） 　　　　＿＿＿　　　>>671　こいつは池沼だお。
　　　|　　　　 （__人__）　　　 ／ ー 　ー＼　　　　　　 ηノﾉ
　　　|　　　 　 ｀i 　i´ﾉ　　／　（ ●）　（ ●）　　　　　 ﾉ, ∃
　　　|　　　.　　 `⌒ }　 ./　　　　　（__人__） ヽ　　 .／　./´
　　　ヽ　　　　　　　.}　　|　　　　　　｀i 　i´　　| .／　 ／
　　　　ヽ　　　　　ノ　 　 ＼ ＿　　　 `⌒　　／ 　.／
　　　／　　　　　　ヽ　　　／　　　　　 ⌒　　　 ／
　　/　　　　　　　　　ヽ, ./　　.　　　　　　　　／
　 /　　/　　　　　　}　 | .|　　|　　　　　　　　|
　.|　　.{.　　　　　　.|　 |　ヽ、 ＼　　　　　　 |
　.|　　.|.　　　　　　.| 　|　　 |＼　ヽ　　　　 .ﾉ

　　　　　　　 ＿＿＿_
　 　 　 　 ／　　　　　＼　　　　
　　　　 ／　 　⌒　　⌒ ＼ 　　　　
　　　／　 　 （●） 　（●） ＼ 倉夫が書かないと乱れるなぁ・・。
　 　 |　 　､"　ﾞ)（__人__）"　.）|　　　　_＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　＼　 　 　 ｡｀ ⌒ﾟ:j´　,／　jﾞ~~| | |　　　　　　　　　　　　　|
＿＿／　　　　　　　　　　＼　 |_＿| | |　　　　　　　　　　　　　|
| |　/　　 ,　 　 　 　 　 　 　 ＼ｎ||　 | |　　　　　　　　　　　　　|
| | /　　 /　　　　　　　　　r.　 （ こ） | |　　　　　　　　　　　　　|
| | |　⌒ ーnｎｎ 　 　 　 　|＼ (⊆ｿ .|_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣ ＼＿_､("二）￣￣￣￣￣ｌ二二ｌ二二　 ＿|_|＿_|＿

>>675
>こいつは池沼だお。
自分の事ですか？ｗ
>倉夫が書かないと乱れるなぁ・・。
永遠に出て来なくていい。

>>672
福知山線脱線事故前の西の方がもっとすごいよ。

>>677
事故後のほうがゆるくなったん？

>>676
束労組が最終的に育てたのが、勘違い正当だと教えられた倉夫みたいな青年部役員なんだよ。
ま、倉夫に限らず役員ってのは宗教活動家と同じで、自分たちが正しいと思ったらそれが正当だから、周りがどれだけ更正させたって聞かないじゃん
で、最終的にパナ波研究所やらΩ心理教やら「最高ですかー！」やら、犯罪に走るんだよね。
浦和事件がいい例じゃない？
でも、浦和事件だっていくら有罪判決でようが、「えん罪」だの「組織破壊」だの「三位一体による攻撃」とごたく並べて正当化。

墓場まで持ってくんじゃない？この事件。本人たち悪いと思ってないんだから。

>>678
そう

東京支社の某ﾕｸ在だけど、女でも調子にのりすぎ&生意気な奴がいるんだよ。
みていてイライラする。

そういうあほは年配者にも堂々と生意気な態度とるんだよな

東京支社の運輸区って問題運転士が多い所か？

Ｏ崎じゃねーの？あそこはイロイロあるみたいだからねぇ〜
分解旅行のセクハラも有名だしねぇ。もみ消したみたいだけど。

O崎の仲の悪さは異常ｗ

ｾｸﾊﾗ揉み消しは違う方のｳﾕｸだな

o崎は時代遅れの束労最期の砦と、現実的会社側ﾚﾁ軍団が一緒になったからね。そりゃぁ、揉めるっしょ。

>>685
0崎東一般組合員だけどそんなに揉めてる風には見えないんだけどなぁ・・
俺が気付いて無いだけかもね＿|￣|○

セクハラといえばIウユクでは？　OでもIでも感じ悪い女はいるし、いいコもいるっしょ。女性で運転士に行く時O崎はかなり不人気ですがｗ女性でも団結！！！！らしいからな〜

どっちもY手だな
大動脈がそんなんでどーすんだよ‥

女性で運転士行く場合、イケ・オサ・カノ・シクになるん？オサって運転士はまだ男だけだっけ？どっちにしろ組合的にクソなとこばっかだなwww

o崎(ｼﾅ点)は束労組で一番ヤバい現場って有名じゃん。
新人なんか選択権も拒否権もないってさ

>>690
ｶﾜｲｿ過ぎる・・・

同じ山手でも女の運転士の扱い（組合活動）に雲泥の差があることについてｗ　
　池はほぼ活動なしでも許されるが、オサは男同様拒否権選択権なし！皆イケ希望出すに決まってるよなｗ

>>689
ｶﾉが一番ﾏｼじゃね？
被告と原告両方いるから、下手なことできないから。
>>692
ｲｹは教導によるよ
ｶﾞｯﾂﾘなんかにあたった日には、配属日に年間ｽｹｼﾞｭｰﾙ確定。海物ｻﾑもﾋﾞｯｸﾘ

ｹﾖ区楽そう､､､
今から下ってるんだが改札行路が3人も乗ってる､､､
快速だぜ？POS持って歩くだけだぜ？
あんまりヒマだからって落とし物拾得したら持ち主捜索のアナウンスまでしてる。

先輩いわく、いざストライキって時脱落者を出さない様首都圏の運転系統にはバリバリの核○役員を配置してるんだって言ってたよ、
だからあまり影響ない路線にはたいしたことない連中が置かれてるらしい、
会社も団結阻止のため運輸区化を急ぎ女性を配置、組合（労研）から送り込み助役は異動させ対抗、おかげで山手は止められるか厳しくなってる、
後は景品と最強が砦、何とかしろとの老人の指令で最近の労研核○役員は毛は抜けるは顔つきヤバイは家庭不和だの益々キモい。
やっぱ田舎が一番！

>>695
会社への脅しとして、ダイヤに影響がない在来私鉄の出札、改札ストをまねるにしても、
「駅は他労組とＧＳと機械化で部分ストでもほとんど影響なし」ということかな？

どっちにしてもやるなら「労使共同宣言」は破棄しないと、道義に反するよね？

||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣かまってちゃん￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○かまってちゃんは放置が一番キライ。常に誰かの反応をひたすら待っています。
|| ○ウザイと思ったらそのまま放置が一番。
|| ○放置されたと感じたら かまってちゃんは煽りや自作自演であなたのレスを巧みに誘います。
|| ○かまってちゃんはウソが好きなので内容を信用しちゃダメ。
||　　ノセられてマジレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃することは孤独な かまってちゃんの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
||　　決してエサを与えないで下さい。 　　　　　　　　 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　 　￣￣￣￣
　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　
　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ　　ハァ〜イ！　先生

本日の「かまってちゃん」＝ ID:JUwJpR8KO
http://hissi.org/read.php/train/20090717/SlV3SnBSOEtP.html

将軍様久々に大暴れの悪寒！新任区長が宣戦布告したもよう。
一般組合員は強制団結させられているもよう。
さあ戦争が始まるぞ！将軍様に往年の力があるのか周りは
注意深く見守っているもよう。

>>698
kwsk

700ｹﾞｯﾄ!!

>>685
オサも分解旅行でセクハラが有ったからなぁ。イケから来た車掌の役員らしいが。役員が必死にもみ消したみたいだが。

>>698
マトレクの新区長って、丸車から来たMaxたにがわでしょ？

的区長は丸車みたいな職場風土を作りたいらしい。って丸車がどんなんかしらんが、とかく(将軍様が築き上げたこの腐りに腐り切った)的を変えたいらしいです。当然将軍様かなりご立腹の模様。戦争必至！区長ガンバレ！！心の中で応援してます。

ｽﾄﾗｲｷはもうできないっしょ。GSがやらないとかの前に、一般組合員が団結しないよ。会社から訓告くらうし。
それにｽﾄやったら、今の時代なら矛先は必ず束労組になるから

>>
確に世論は味方しないでしょうね。

ただ、民間企業である以上、正当な争議行為には訓告等の労働処分は出来ません。

昨日のあずさ2○号の最後尾(11号車)に乗ったんだが、
八王子で降りる時たまたま乗務員室見たら運転席のトコに堂々と爽健美茶が鎮座してた。
田舎乗務員区はこーゆーのＯＫなの？首都圏じゃ一発クレームだな。
飲むなとは言わないけど、駅着くときはデッキに客集まるんだからしまえよ、若車掌。

>>706
消えろクレーマー

>>706
いいじゃないか、にんげんだもの

それとも運転席であくび一つ出来ないと言われている東海乗務員のヒガミなのか？

>>703
的と言えば助役飲酒事件や、344が小菅にいた時、小菅付近で無意味な警笛を鳴らしてた職場だよな。
怖い怖い

>>708

生理現象と混同されてもな…
飲むなとは言ってないって書いてあんだろ？
田舎乗務員はゆるくていいね。

>>707
(^ε^)-☆Chu!!

>>706 ID:SQSFbkIiO
クレーマーらしい書き込みだことｗ
http://hissi.org/read.php/train/20090718/U1FTRmJrSWlP.html
総武・横須賀線E217系　自動音声車両
11 ：名無しでGO![sage]：2009/07/18(土) 06:29:29 ID:SQSFbkIiO
廃車の予定がたってるクルマになぜこんな機能追加すんだよ。

金無駄だろ…

0崎ってそんなに評判悪いの？

人の目につくとこにおいとく馬鹿が悪い。
見つからないようにやれよ…。

>>710
どうでも良いことにムキになるなよ…

>>714
ほう、
どうでもいいことですか、そうですか。

ライフサイクルで
駅に行った人、必ずしも全員がウテシに戻る事を希望しても戻さないらしい。逆に全員が駅に残る事を希望しても残さないらしい。
残す人、戻す人の選考基準って何だろう？
マスターや区長の人選かな。

東労組最強かつ最後の砦品転！改めOウユク！でも車掌はポカーン・・・・。

>>717
車掌の役員がポカ〜んw

シナ車出身者はどこに転勤してもゴミw

駅に来た運転士意識が乗務員のままで使えない！
職場に混乱を招くばかりで仕事がキツクなった。
早く戻ってほしい。

共済センターって祝日は休み？

品転改めオサはキツいねぇ〜品車からの車掌さんはまだヌルイみたいだけど。とりあえず運転士はスーツ以外での出勤は分会長の許可が必要だし。全員徴収の調味料代もほとんど使うのは美食会だし…カンパやサークル費やら大会カンパで何かにつけての金の徴収も多いからねぇ。

>>721
ここに書いても変わらないよw
直接言えば

>>718
品車は使えないっていってるのは運転士職場の役員だよね〜

>>722
もし直接言ったならば組織破壊者（又はその予備者）呼ばわりされそう
浦和みたいな事に・・・怖いです

>>723
車掌で転勤した奴も同じ

>>725
○社、投射の方でつか。そうでつか。
>>723
品者出身はどっぷり役員にハマる奴か、全くやらない反組かどっちかにはっきり分かれるからなあ

Ｏ崎ウユクの役員は運転士と車掌の反組同志が
連んでると聞き耳たてて入り込んでくるウゼ〜
人間盗聴器か？…

この事故すごいなぁ

今、テレ朝のアタック25に赤の席に東日本の運転士の人が出ているね〜

東京の岡野雅之さんだって

岡野さん優勝オメ〜

だれ？それ
随分答えてたけど…

なんの優勝？

>>727
オサの運転士で反組ているんだｗ
イケなんて役員以外年配者含めほぼ反組らしいけど・・・・

経営合理化というなら、社員の給料を削ったり制服を変更するんじゃなくて、電報をメールにするとか締切作業で使う用紙を減らすとかそうすべきだろう。
特に電報の紙は非常に勿体ない、どんだけ膨大な量になるんだよ。

お前らエヴァ見に行った？

乱れる度に信号所とホームに伝達のFaxが来るしな。


出来るんだったら通告も直接乗務員にした方が良いよな。未だに手書きの通告券なんて……。



話は変わるけど、M電より拘束時間が短いE電の方が組合活動が熱心て本当？？

E電区だけど、M電区同期と比べて熱い感じがするよ。分会旅行は強制だし、職集・344集会・選挙ﾎﾟｽﾃｨﾝｸﾞなど、休み・明け・出勤前でどーにかして出ろと言われる。M電には少ない夕方出勤が多いからな。組合を除けば自分の時間たっぷりとれるからこの上ないんだが。

E電は午後や夕方出勤が多いから出勤前に活動させられることあるよ。結婚してる役員なんか17時出勤なのに朝家を出て組合活動やって２〜３時間前に職場着いて若手を次の活動に勧誘してそっから仕事してるよ。奥さん騙されてます。

>>718･723
東車のプライド高くて挨拶もできないヤツらよか品車から来た人たちのほうがマシ。

くだらんプライドよのう… 飛行機のパイロットから見たらEでもMでも糞みてえなもんなんだろうな

駅時代の同期が東車とＥ電職場にわかれて東車の
ヤツはＥ電の同期とかにゲタ電とかドアボーイとか
よく言っていたな〜
馬鹿にしていたヤツが毎年運転士試験一次落ちで
一発で運転士になった同期に被害妄想で
「馬鹿にしている！」とか言って僻み挙げ句の果て
イジケだすし…
東車・上車は勘違いした人が多いね〜

>>742
転勤してそこ行った人はマトモなのに、たまたま新規で配属されたってだけで勘違いしてるバカはたしかに多いな。
ダイヤも読めねぇくせに意気がるなと。

実力じゃなくてたまたま配属でそうなってるだけだからな。丸車みたいに新規で配属させなきゃいいんだよ。

>>739
ユニオンやジ労に入るとどうなる？？

東車だって十分ゲタ電、ドアボーイだろw

その点当時のｲｹ車は開き直ってるってゆうか、飽きることを通りすぎると居心地がよくなるし、和気あいあいで仲良かったな〜
Ｍ電は客も都外ばっかりだからタチ悪ぃし、Ｅ電のほうが高校生とかマナーいいからね

>>740
どっちも一緒だよ。

シナ車出身者乙w

o崎にも居るけど一部年下の俺は「エライんだ」厄淫ってどこの職場にもいるんだな
普段はスルーなのに休出依頼や動員要請の時ニコニコ顔で近寄ってくるし・・www

役員もクソなら組合員もクソなのが大崎

国労やJR連合の管理者っている？

>>744
松戸車掌区復権の悪寒。
昔は松戸経由じゃないと上野には行けなかったんだよね。
それぐらいしてあげないと現在の松車は可愛そうだよ

ここは車掌のグチこぼし場でつか？

じゃあどの車掌区が一番まともなのよ東京は

だけどさぁ〜品のＧ担当出来る奴も、腐ってたぞ。

いかにサボる事しか考えてなかったな。

それが各所に散らばってチーフとかやってんだものな…。

レチ大会になっとるな。
国鉄時代なら完全に国労の勢力範囲だろうに。

>>752
かわいそうってどーゆー点で？

グリーンスタッフを正社員化に頑張る反面、メンテナンス部門は守ってはくれないのかよ…。

>>758
JRは将来的には流通業になるんだぞ。
鉄道運輸、営業は分社化で子会社社員になるか流通に移籍、工務はオール外注で工事事務所以外は全員リストラ。
工務社員は今からでもいいから工事を回すスキルとどんな作業もこなすスキルを身につけるとともに、今のうちからパートナー会社やOBにゴマすっておくんだ。
リストラされた時にパートナーに移籍させて貰えるように…

>>759
君の部署はなんだい？？^^
自宅警備課かな？？

どんだけ、このスレにo崎の連中いるんだよｗｗｗ

>>757
・支社内唯一のB級地
・そのくせ単線やATCなど業務知識が必要
・常磐線という客層の悪さ
・盛んな組合活動と勘違い役員の暴挙に付き合わされる
・一部しか飲まないお茶代を強制収受。分会旅行も強制され、拒否すると「寸志をいただくことになってます」と1万円請求される
・主任取っても将軍様や内勤の役員の同意がないとなかなか転勤できない

思いついただけでこんなもんか。補足ヨロ

転勤に組合が絡むのかよ。もし今の区長がA君を丸車に出したいと言いだしても、組合から嫌われてる奴だったら認められないってこと？？最悪だな……

>>762
選挙動員が結構厳しい（沿線の市議に組合ＯＢ、国政に準組織内扱いの候補がいる）。
今日も候補者の集会だか何かにも動員があったらしい。

>>762

分会旅行も強制され、拒否すると「寸志をいただくことになってます」と1万円請求される

そんな事実は無いけども。だいたい分会旅行は全員参加、旅行代は毎月積み立てだ。たかだか壱万の寸志だけで行かなくていい、なんて有り得るかよ。
だったらみんな行かねーよ。

ウエ、トウ、マル、カマがまともな車掌区でいいの？
カマやウエにいった先輩方はノビノビしてる感じだし

>>765
全員参加って強制的に参加させるんでしょ？
イヤイヤ参加して仕事中以外で厄員ｻﾏの面なんか見たくない

>>762
車掌にATCの知識なんて必要ねーだろ。

車掌なんてこの会社で一番楽でカネもらえる仕事だからな

>>762
>>768
単線もそう。
某区で複線と単線乗ってるレチだが、複線とたいして取り扱い変わらないよ。
単線だと１つが遅れると他の列車にも遅れが出たりするけどね

Ｏ崎の分会旅行はなんだかんだで１／３ぐらい行かなかった人がいたんじゃないかな？
今年、役員が起こしたセクハラ問題をうやむやにして握り潰してしまったから、来年以降はさらに参加者減ると思われ…女性中心に

冠婚葬祭が有ろうと行かなければならない分会旅行
行かなければ寸志の強制

こ れ は 強 要 罪 で す よ ね ？

東京大変なのな・・・

うちら分解旅行も動員もなにもない。

まっ本部にもシカトされてるとこだが

>>766
東京管内で一番仕事＆組合楽で職場の雰囲気が良く気楽なレチ職場は、中車だよ！これ紛れもない事実。

集会も年に何回か出ておけばうるさいこと言われないし、分解旅行は強制じゃなく不参加でも金はきっちり返ってくるしね。

とにかくイイ職場だよ！
魅力ある方は是非とも中車へどうぞ。

中車ってなに？

>>775
30数年ぶり、まさかの復活を遂げたカノレクのことじゃ
シクレクの下駄がカノに行ったんだわ。
昔は中央急行線も乗ってたね。

>>771
不参加者は積み立て総額から1割りぐらい減らされて返金されるみたいです
そのセクハラ問題をもっと詳しく知りたいものです

>>774
脱退問題はウヤムヤなんだ…w

→７６２さん

あなたのことは、ばれてますよ！！知らないよ！！

丸車はダメだね
男女共同参画すすめているのに、幹線レチに女性入れる話で最後の最後で組合がやっぱダメって言って話消えたから
時代について行けないおっさんばかり

そうなん？数年前、新人のﾕﾆｵﾝｽｸｰﾙ？だっけ。それの引率者で無理矢理行かされたときに丸車の人がいて、女性組合員に「近々女性が入るよう設備を整えてるので、興味のある方はぜひ希望出してくださいね」といってたんだが。てことは秋田運輸区だけなんか。

>>762
明らかに『誰かに聞いた噂』って丸出しの内容だな。

>>780
女性組合員で希望している人が圧倒的に少ないから。
造ってもいないのでは施設の無駄だから。

池の起床遅延って自己責任じゃないの？

Lupin the fire

うちは分会ちょさえ居なければ割といい雰囲気ですね、
運転士車掌両方に嫌われてるキモい奴も居ますが職場にいないから影響なし。てかみんなの雰囲気に入って来れないのな、それまで他の組合の人やら和気あいあいとしてたのにちょ−さんや馬鹿が来るとパーっと離れていくの、ほんと空気嫁ないのね、
ちなみに旅行は誰も行かないから亡くなったし青年部も活動なし、動員は役員だけ。
内勤やポテも報告してるんだね、規律を乱してるのは誰かとか雰囲気乱してるのは誰かとか、

組合、組合っておまいら、目を覚ませ！

丸車希望の女性はたくさんいるんだけど、面談のときに
「無理だから、指令行ったほうがいい」
と点数稼ぎの道具にされているのが現状。
だから、丸車の転勤希望はあんま出せないの
どこの内勤も指令に送りこむのに必死だからね

>>781
蘇我は東京（＝丸）泊まらないの？
泊まるなら、蘇我には女性も居るから寝室使うでない？

>>787
っスレタイ

>>788
指令に♀を送り込むのが本社の指示なの？
やめて欲しい。一斉ならいいがアナログは声が聞き取りづらい。ﾃﾞｼﾞﾀﾙ化されたら変わるのかな？

>>791
女性の旅客一斉は感情がでやすいので辞めろ！

半笑いでしゃべってるやつとかいるしな。

保線や信通ＭＣで♀って見たことないがいるのか？

>>794
信通は東電所からの派遣主任や派遣科長で♀がいる。
もちろんポテ


ただ技セにきても常に東電所の社員と電話ばかりしてたり、(障害の話等)工事以外の話をしたらキレたり、
(東電所がらみのものだと思うが、)技セの管轄と全然関係ないエリアの駅のチェックリストが机の上に堂々と置かれていたり・・・

地方機関に来たくない気持ちはわかるけど、来たからにはしっかりと地方の仕事をして欲しい。
ここで地方とパイプを作っておかなければ、困るのはアンタだよ・・・、と言いたい。

ジ労の小克は今大会で役員降りたようだけど、何でだか知ってる人いる？

>>791
本社というより、東京支社かな。指令は非現業に行きたい人間が踏み台にして嫌々ってのが多いからサイクル早いんだよね。だから常に人が足りない。
そしてブスだろうが、気分屋だろうオファーくるの

女子中高生にワキ毛が生えているのに成人女性にワキ毛が生えていない
のは何故ですか？

>>797
サンクス
いーなー。俺なんか指令行きたくてしょうがないのに。ポテめ

>>796
あそこの委員長は出向先どこ？

>>793
なんかピンポンパンポンなってから喋るまでタメすぎだよな。聞いてるこっちは構えちゃう。人身か!?みたいな。

ピンポンパンポン
ピンポンパンポン


…


…


…


ただいまー旅客ー一斉放送装置のー試験放送を行っていますー
これでー試験をー終わり、ます

>>799
ちゃんと希望出してる？
職場にもよるかもしれないけれど、指令ならだいたい希望出せばいけるよ〜

昔、新白河で流れてた目覚まし代わりの音楽のタイトルわかる人います？宗次郎ってのはわかるんだが。

>>803
ガイアの夜明けのテーマじゃなかったっけ？

♀の旅客指令は噛むのが仕事
読みの訓練とかしないのかね

さ、今日も空調くらいのの故障は目ぇつむって安定輸送を支えるぞっ。
走りゃいいんだ。走りゃ。

>>803
フォレストのTAOだ

東労組は高速が無料になっても雇用や賃金を守れる自身があるんですか？

>>808
厄陰なら

てか高速無料になったら、何のためにETCつけたのかわからなくなるな。

高速無料が反対なので自民党に投票したら役員に怒られますか？

ﾐﾝ主なんぞが政権の舵とったら北朝鮮が喜ぶような政治ばかりで日本は滅ぶよ

>>811
んだ。

>>807
ＧＡＯは何処に行った？

東労組は雇用も賃金も守りません
守るのは松さまと３４４会のみ　もんくあるか

>>814
大蟻だ

自民党道路族利権の道路特定財源で、地方に高速道路をたくさん造って
その結果、鉄道の輸送量が激減しているんだが。
道路特定財源がなくなったら高速建設はほとんどストップだな。
そして、昔から「将来、高速道路を無料化する」と言っていたのは自民党。

ところで首都高は無料にならないの？

首都高、阪神は有料

サンクス

『高速が無料になる
⇔輸送コストが安くなる
⇔産業界(物流業界・高速バス業界）大助かり、
⇔輸送コストが下がった分、物の価格が下がり、その手の業界で働く人の給料が上がる(労働分配率改善）
⇔個人消費や需要を押し上げる
⇔景気回復』という理屈。

副次的には、
『近距離の車は国道や市内を通過・利用
⇔長距離の車は無料になった高速を通過・利用
⇔都市部の新たな渋滞対策をしなくて住み分けができる
⇔インターや料金所での渋滞が減る。
⇔新たなバイパス道路建設や渋滞対策に金をかけないで済む
⇔税金の無駄使いや公共事業(主に道路関連）の見直しにつながる
⇔浮いた分で更なる景気対策、産業育成』ということらしい

ただ、新たな利権やバラ撒きにつながるという批判もある。

>>820
京都議定書に相反する政策だよね
麻生自民党は…暗中模索

結局、現場の書き込みが少ないのはなんで？

一生懸命書き込みをしている非現業の人はどうなの？

マジで回答してよ？
あたかも現場の不満みたいな書き込みの8割は非現業の書き込みじゃん

>>821
高速一日千円も十分相反する政策

制服着てたら現業？外で働くのが現業？

>>821
「トラック物流業界」ＶＳ「ＪＲ貨物(をはじめとした鉄道業界）」といったところか？

京都議定書が条約なら、憲法の「国際協調主義」に反するような気がしないでもない。
「9条を守れ」だけが護憲運動と勘違いしているのが多いが、19条(思想良心の自由）とか21条(表現の自由）、
25条（生存権）や第八章の「地方自治」とかこういったことも大事なのでは？

どっちにしろ、自公にしろ、民主（社、国、日本、大地)連立にしろ、バラ撒きにならんか監視することが重要かと。

高速千円
→北海道と九州と貨物が破綻、四国は西に飲み込まれる。
東は東北から線路が消える。
→東北からあぶれた社員が東京進出、東京で仕事ができる社員とできない社員に分けられる。
→仕事ができない厄陰はリストラｗ
→なぜか厄陰は高速千円の影響の少なかった東海を恨む。

>>821>>827
『高速「土日祝千円」』の段階で、すでに中小のフェリー業者が経営的に追い込まれていると現状。
（ＪＲ東は東京湾フェリーと協力して一部タイアップ）
今後は、経営体力が弱く高速バスの収入に依存している中小私鉄やバス会社の破綻、
経営悪化、廃線・廃業が進むかな？

『高速「土日祝千円」』ではないが、つくばＥＸＰ開業で関東鉄道の高速バス部門の採算が悪化、
関東鉄道の子会社の「鹿島鉄道」が廃止に追い込まれたのは記憶に新しい。

民主ブレブレ。

【速報】民主党のマニフェストから「テロ特措法反対」が消える
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1248273673/l50

民主党でも新幹線整備議連が設立　北海道・北陸新幹線の早期開通を！
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1248273167/l50

組合と政策協定を結んでいる議員は大丈夫だろうな？
特に整備新幹線は平行在来線の雇用問題が絡んでくる。
高速無料と平行在来線廃止（三セク化）で>>827みたいに本当になったりして？

７名の不当判決にマンコの怒り！

>>829
見直し＝建設しない、ではない。

>>831
政権が変わろうが、変わるまいがもうすでに工事が進捗しているのだから、
「見直し＝建設しない、ではない」 として将来的に新幹線建設が継続され開業するのが確実である以上、
会社の人事政策としては、新幹線に配属しない社員は、平行在来線を引き受けた三セクに出向か？
また地域間or東京フランチャイズみたいな背策をとるか？地元子会社に出向する（させる）しかないのでは？

ブレる？民主党候補への選挙動員もいいけど、それこそ組合としての本来の仕事である
「雇用や労働条件の問題」になってくると思う。

高速無料になったら役員だってボーナス減らされたりして辛いはず。
国家権力（自民党）によって逮捕されたとされるミヨシ会を擁護するには
民主党に投票するという主張があるにしろ、高速無料だけは反対した方が
いいと思う。>>827みたいなことになりかねない。

今は雇用も賃金も守られていて、今の生活が当たり前になってるけど、
民主が政権とって高速が無料になったら今の生活は維持できないだろう。
それから民主を応援してことを後悔することになりそう。

持ち株あるなら処分しなよ
上がる見込無いよね

>>828
四国のどっかの会社、経営難どころか潰れなかったっけ？

女性厄陰は子供産んだら辞めろと言われたって人がいるらしいがどうなの？

ポテンシャル社員(笑)

>>175

必死だな、

社員でも株を一株でも持っていれば出れますよ。
持株会だからでれないとかそういう愚問はなしね。

今年と去年、総会は出てないが株を引き出していたから家に優待券もきたし。

株主なのはわかったけど大株主なわけないだろ、一単位いくらだと思ってるの？それに発行済株式は400万株のはず。

あなたがもってるのは1％未満でしょ。
株主には変わりないけどね

>>838
今は1株じゃ総会出られませんぜアンタ

>>838
残念。
発行済み数も違います。

その枚数はこの前自社株買い(1%)した枚数になるな

>>772
日本社会では冠婚葬祭は最優先割り込みイヴェントだから無条件で出席できる。
村八分扱いでも葬式と火事だけは例外で手伝う掟だ。

ところが若くして親元から離れた連中には、そういう社会慣行を知らず、無茶をやり出した。
他産業でも同様の傾向がある。町内で行われる現役同僚の葬式に係長は１／２しか参加を認めなかった。
残業振り替えで充分間に合ったのに、半分を拒否。以降誰も言うことを聞かず抵抗、抗議を続けた。

国鉄JRも最初は、分民闘争前後に、部落近所の葬式の仕切を引き受けた国労分会長を「突発休だ」といって処分。
「突発じゃない葬式なんかない！」とカンカンに怒ってたが、このあたりから国鉄全体がキチガイ部落になる。

元役員とかの長老組合員を介して跳ね上がる若造役員を教育してはどうかね。
あまりの非常識だから伝えてくれるんじゃないかい？
ギンギンの∠○ｱﾎ行動隊じゃ脳味噌が無いから通じないかも知れないが、皆から浮いてれば逆らいやすいし、
職場持ち回り役員なら通じることが多いよ。

８２７＞（笑）

>>796

痔浪ちゃうからわからんが…
奴が東労組いた時、本部が一時マジで選挙に出馬させようとした事あったわな。
まさかとは思うが…

>>841
酷老工作員こと鬼太郎乙

京急が駅係員の笑顔度を測定できる、スマイルスキャンを導入。

http://www.keikyu.co.jp/corporate/press/mk_auto/20090630.shtml

自民党同様沈没しそうなジ労丸

女神のような新労組作ってくんないかな
本社社員がつくりゃ、現場のまともの人間はそっちに行くような気もするが、どうせ束労組があることないこと言い出して、KAGOMEKAGOME〜か…

弱い犬ほどよく吠える
なぁポテさんょ

そもそも駅トイレのコンセントを使ったのは事情があり、モバイルスイカの電池が切れたからだ。
電池切れてもしばらくは使えるが俺の時は完全に無理だった。
電池が切れてしまうと、定期があるにも関わらず運賃が必要というふざけた施策をするJR側に責任があるわけだ。
サービス業なんだからモバイルスイカ電池切れた人にはコンセントくらい貸せ、定期持っているのに運賃徴収って明らかに二重取りだろ。ぼったくりだろ

>>847
結局、他人頼みなんだな…www

>>848
だから束労組の役員はキャンキャンうるさい訳だ・・・

８５１＞納得。。。

しかし８４８わざわざ書き込むなんて暇だな。

>>849
勘違いされているようですが、電池が切れていてもモバイルｓｕｉｃａは使えます。

釣り…

>>849おまえの厨levの屁理屈なんてどうでもいい

高卒で入社して「役員が率先して」なんて勘違いしてライフサイクルで駅降りて牛耳ってる勘違いもどうしようもないが、それにヘラヘラしてるゴマスリ舎弟もどうしようもない
なんで東労組の高卒は…

>>849
＞サービス業なんだからモバイルスイカ電池切れた人にはコンセントくらい貸せ
だったらなぜ駅員にそれを説明しない。

キャンプの季節

>>852
アンカーすらまともに打てないポテンシャル乙

東労組の中心メンバーは高卒

つるっぱげ教祖が、大卒は信用するな！
老犬メンバーには高卒だけ！ただし、学生運動のカクマルはokって方針だしたからでしょ。

ポケっとモンスターのンスタンプラリーはスタンプを改札内に設置しろ

改札外設置は露骨な儲け主義

株式会社とはいえ公共事業なんだから営利ではなく公共の福祉が第一だろ
しかも乗り放題きっぷ使っても東京モノレールは別料金という徹底ぶり

まして６駅回って初めて参加権ともいえるサンバイザー帽子もらったり、全駅回っても抽選であって全員が景品貰えるわけじゃねーとかふざけてんのか

全駅回るのにどれだけ時間と手間かかると思ってるんだよしかもどうせ電車遅れるし、スタンプは列に並ぶから不確定要素強すぎて計画も練れない

ポケモン新幹線も前日にならないと当該列車公表しないとかなめてんのか

ひとりで複数景品もらった人には返品求めるかもってあったがそんなのどうやって調べんの？

>>860
＞株式会社とはいえ公共事業なんだから営利ではなく公共の福祉が第一だろ
ならこんなスタンプラリーなぞやらんと思うが。

＞しかも乗り放題きっぷ使っても東京モノレールは別料金という徹底ぶり
そりゃ一応別会社だし。

＞まして６駅回って初めて参加権ともいえるサンバイザー帽子もらったり、全駅回っても抽選であって全員が景品貰えるわけじゃねーとかふざけてんのか
阿呆。その6駅回るのがメインだ。全駅のほうはあくまでおまけだ。

＞ポケモン新幹線も前日にならないと当該列車公表しないとかなめてんのか
前日にならないとわからないんだよ。

>>860
歩いて回ればいいじゃん
交通費かからないよ改札外にあるから

>>859
煽るならもう少し真実味がある書き込みをしましょう。

>>860
改札外だからクルマでまわった方が乗り換え
ナシで電車移動より早く終わるぞ〜座れるし〜ww

んじゃ参加しなきゃいいじゃん・・・。

あれ、モバイルスイカの小冊子の巻末のQ＆Aに「電池切れた場合は定期券だとしても運賃は頂くぞ」って書いてあるけど。
あとポケモンを車で参加は規定違反ではないし常磐線とかはいいかもしれないが中央線なんかは時間かかりすぎだろ

861へ

え、公共の福祉だから子供向けイベントやってんじゃないの？
費用対効果薄いだろポケモンぐらいじゃ。
ポケモン新幹線は社内でもスジ未定だから前日にならないと公表できないのか決まってるけど公表しないのか。

ここはJR総連・東労組を語るスレであり、スタンプラリーやモバイルSuicaを語るところじゃないから
スレ違いね

>>867
営利目的に決まってるだろ。
改札の外に設置することで不正乗車も防止すると同時にホリデーパスも売るんだよ。
（ちなみにこれりんかい線とモノレール乗れた…俺も知らんかったわ）

||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣かまってちゃん、別称 レス乞食￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○かまってちゃん、別称 レス乞食は放置が一番キライ。常に誰かの反応をひたすら待っています。
|| ○でもウザイと思ったらそのまま放置が一番。
|| ○放置されたと感じたら かまってちゃんは煽りや自作自演であなたのレスを巧みに誘います。
|| ○かまってちゃんはウソが好きなので内容を信用しちゃダメ。
||　　ノセられてマジレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃することは孤独な かまってちゃんの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
||　　決してエサを与えないで下さい。 　　　　　　　　 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　 　￣￣￣￣
　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　
　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ　　ハァ〜イ！　先生
本日のレス乞食「かまってちゃん」＝ >>860 >>866
http://hissi.org/read.php/train/20090725/TUlzSDcyUWJP.html

>>868
融通の利かない頭の固い奴だな。
組合としてポケモンラリーにどう向き合うかって話もできるから、拡大解釈すれば決してスレ違いではない。

組合は時期的に「ボケモン」より「衆院選」かと…

>>858
ちょっとまて、ポテはポテでもただのポテじゃなさそうだ



おやじ臭がする(笑)

>>871 ID:MIsH72QbO
電気ドロボウ　>>871 ID:MIsH72QbO

ヒデキの頭はピカチュウ！

>>871
組合は向き合わない
よって拡大解釈の必要は無く、スレ違い
以後、お前は>>870によりNGID

今日勤務発表の日なんだけどお前らの職場どうだった？
o崎なんか厄淫優遇だからその他の人なんか糞仕事ばっかり振られて酷いもんだよ！

>>861
JRバスさえ一部はジャパンレールパスで乗れるのに、傘下資本の東京モノレールが別会社は無理がある

242:名無しでGO! :2009/07/25(土) 19:01:58 ID:MIsH72QbO
カプセルホテルでも爪きり貸してもらえる？

鉄ヲタとホテル等の宿泊施設 ７泊目
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1245142821/242

36って締結された？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.＿_＿＿__
　 　 　 　 -‐―- 、　 　 　 　 - -―- 、　　　 ／.::::::::::::::::::::｀ヽ
　　　／..::::::::::::::::::.丶 　　／...::::::::::::::..　ヽ　　/ .:::::::::::::::::::::::::(⌒Y⌒)
.　　/..::::::::::::::::::::::::::: ヽ　/ ..:::::::::::::::::::/＼ ヽ　!::/＼::::::::::::::::(⌒*☆*⌒)
　　i.::::::::::::｣:::｣:::｣::｣｣ｉ ｌ /..:::/::::/:::://　ヽ l:. l.〈:i| ⌒＼＼＼､:（__人__）
　　|::::::::::/▲　　 ▲| | l:::::!::::/●）　 (●)|:: | 〈l （●)　(●）ﾘ:::::::::::!
　　|:::::::::| ""　.♭""l |. !:::l::::l ~" 　,, 　 ~ ｌ:i:ｌ　(| ~" ( 　 "~ 》/ﾞ）::/
　　|:::::::::|　　､＿,　/. |　ヽ:ｉ::!､　r‐― ｧ, ﾉﾉ'　 丶　r ‐¬　《 §''
　　|:::::::::|丶　　　ｲ:::: |　　 ` l＼ヽ⌒ﾉ／　　　 《.＼ヽ .ノ／》☆
　　|:::::::::|＼_フ.ヽ:i::::: | 　 ノ 　＼_フ.ヽ　　　 　 》ノこ 二ノ 》　ヽ
　　|:::::::::|.　　 　 ヽ:::: |　 |＿ 　∩ ∩ヽ　　　　 /　 　 　 　､＿_|
　　|:::::::::|　　　 　 |:::: |.　 |　|　( ・ x ・)|　　　　（　　　　　 　|　 |

男性社員はバカが多いですねw
これからは女性社員の時代です。

>>880
部外者は去れ

でも36闘争もあれよあれよと終わったが、やはり会社と組合のシナリオ通りだったんだろうな。

泊まり勤務があるということは宿泊設備があるから、日勤連続でも夜遅い日勤の次が朝早い日勤とかの人でも空きがあれば使っていいの？

>>883
レス乞食!

JR西の福知山線事故で日勤教育という言葉が出たが、泊まり勤務で罰則こなす場合は宿泊教育と呼ぶ？

ああ、日勤教育はJR西の用語だから東のスレで聞いてもアレか

>>885 ID:MIsH72QbO →レス乞食
http://hissi.org/read.php/train/20090725/TUlzSDcyUWJP.html

出勤札の有無で必死になってるのは、ポテ区長へ攻撃できる最後の必殺技なの？
ろくな技もってないよ
もう少し張り合える交渉できないのかね…

>>882
シナリオと言うなら次のシナリオは？

>>889
ないよ。
今回の締結までで終了。

あるいは、自宅が職場からすぐの人は、泊まり勤務や昼休みは家に戻って仮眠とかしていいの？

レス乞食>>891 ID:MIsH72QbOの本日の全書き込み
http://hissi.org/read.php/train/20090725/TUlzSDcyUWJP.html
最終更新はあと約一時間後。
更新後に本日のID:MIsH72QbOのレスと書き込みしたスレが見られます。
なお公開期間は約２１ヶ月。
スレ落ちしても見られます。

ところでマニアは嫌がられるってほんと？
マニアの方が覚え早そうだけど…

マニアってわけではないが時刻表検定一級とか書かない方がいいのか？
この仕事では必要な資格だと思うが。

まあ面接ではマニアとバレないようにするけど

>>893のレス乞食とは・・・
Yahoo!知恵袋
　「レス乞食」とはどういう意味ですか？
※ベストアンサーに選ばれた回答
レス（返信）がほしくて無意味な発言をする人ですね
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1113972571
　２ちゃんねるで「レス乞食＝プロ固定」という書き込みがありましたが、どういう意味でしょうか？
※ベストアンサーに選ばれた回答
プロ固定は、自作自演を駆使してまで、自分に対するレスを求めますから、レス乞食でもあるのです。同類なんですよ。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1324684953

>>893
採用される支社と系統によって違うと思う。
うちの支社の場合、一般的な営業・運輸系統はマニアが多そうな感じがするが、
俺がいる信通系統は、鉄道マニアは殆どいない。アニオタは多いけど。

>>893
採用される支社と系統によって違うと思う。
うちの支社の場合、一般的な営業・運輸系統はマニアが多そうな感じがするが、
俺がいる信通系統は、鉄道マニアは殆どいない。アニオタは多いけど。
因みにうちの職場では、マニアという理由だけで嫌われてしまう傾向がある。
この嫌われるかどうかも職場によって違うと思うけどね。
うちのマニアは新しい電車の加速性能や、モーター比率を良く知ってるから、
俺は踏切の警報距離を弾き出すのに重宝してるが。

駅長と副駅長がほぼ同時期に異動は珍しいな

　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　| 〃 {_{｀ヽ　　　ノ ﾘ| ｌ │ i|
　　　　　　　　| ﾚ!小ｌ●　　　 ● 从　|、i|
　　　　　　　 ..|　ヽ|l⊃　､_,､_,　⊂⊃　|ﾉ |
　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　このスレは会社に覗かれています

平成初期採用のポテンシャル中年が重要なポスト(現場長)に来るようになったなぁ うぜーｗ

>>900 オマイのような能無し万年平を指導教育する為に来てやってるんだ、

　　　　ありがたいと思え。

うちの駅長(ポテ)うぜー 本社に(^0^)/ｶｴﾚ

吉祥寺か？

高卒の親父連中にナメられまくるポテ駅長…(ﾉ_･｡)ｶﾜｲｿｽ

サマーキャンプ禿

千葉支社の東労組の申し入れの項に、「木更津運輸区の悪しき習慣を改善すること」(原文は失念)みたいなのがあったが、何が起こってるの？そんな木更津運輸区に今回の異動で来た新区長かわいそう…。

>>906
新区長評判悪いよ。気持ち悪いって…。

どっちにしても、腰掛け・箔付けだけのポテ採駅長なんかイラネ！

どうせ2年くらいでオサラバのお飾りです！

>>906
木更津運輸区って
管理者・東労組
指導担当・鉄産労
本線運転士・動労千葉
って聞いたけどホント？
気動車の運転を希望して木更津に行った平成採の人も動労千葉に移ったよね？

>>909
２年どころか１年もありだもんな！

>>910
ちなみに、このあいだ東労組から国労に移籍した人が出たよね？

>>912
これからみんな東労組から国鉄労組に来るよ。

>>913
昭和採はまだしも、平成採の大半にそれは無いな。
ただ、国労に移籍するかはしらんけど、東労組から他労組移籍やパイパンになる人は、
年代問わず増えるのでは？

国労はオワタ。
これからはJS労組の時代です。
J=女
S=社員
ネカマは東労組でお願いします。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.＿_＿＿__
　 　 　 　 -‐―- 、　 　 　 　 - -―- 、　　　 ／.::::::::::::::::::::｀ヽ
　　　／..::::::::::::::::::.丶 　　／...::::::::::::::..　ヽ　　/ .:::::::::::::::::::::::::(⌒Y⌒)
.　　/..::::::::::::::::::::::::::: ヽ　/ ..:::::::::::::::::::/＼ ヽ　!::/＼::::::::::::::::(⌒*☆*⌒)
　　i.::::::::::::｣:::｣:::｣::｣｣ｉ ｌ /..:::/::::/:::://　ヽ l:. l.〈:i| ⌒＼＼＼､:（__人__）
　　|::::::::::/▲　　 ▲| | l:::::!::::/●）　 (●)|:: | 〈l （●)　(●）ﾘ:::::::::::!
　　|:::::::::| ""　.♭""l |. !:::l::::l ~" 　,, 　 ~ ｌ:i:ｌ　(| ~" ( 　 "~ 》/ﾞ）::/
　　|:::::::::|　　､＿,　/. |　ヽ:ｉ::!､　r‐― ｧ, ﾉﾉ'　 丶　r ‐¬　《 §''
　　|:::::::::|丶　　　ｲ:::: |　　 ` l＼ヽ⌒ﾉ／　　　 《.＼ヽ .ノ／》☆
　　|:::::::::|＼_フ.ヽ:i::::: | 　 ノ 　＼_フ.ヽ　　　 　 》ノこ 二ノ 》　ヽ
　　|:::::::::|.　　 　 ヽ:::: |　 |＿ 　∩ ∩ヽ　　　　 /　 　 　 　､＿_|
　　|:::::::::|　　　 　 |:::: |.　 |　|　( ・ x ・)|　　　　（　　　　　 　|　 |

男性社員はバカが多いですねw
これからは女性社員の時代です。

男しかいない職場で「うちの職場もどんどん女性社員をいれるべき！」と唱えているヤツに限って女性社員が配属されると必ず問題をおこす。
これ、定説！

>>915
昨年だけど、平成採女性社員と女性GSが国労に加入した件について。

自己満足キャンプって今日だっけ？

おぃおぃ、団結キャンプなら今日だが。

どうせ役員連中が反組とか会社側の悪口言いながら飲む会。
もち地本や本部名義の組合費で

>>920は参加したんだ？

内定者です。来年から、お世話になる予定です。よろしくお願いします。

ホームページで、東労組のサークル活動について載っていましたが、活動時間は概ね、何時ごろなのでしょうか？
たとえば、技術系は平日NG・駅はバラバラだと思います。まとまって活動はできるのでしょうか？

ちなみに、軟式野球を考えています。

>>922
おいおい、野球やりたいなら職場(会社)のサークル｢だけ｣に入ってくれ。
組合のサークルに入ったら、野球もできるかもしれないけど、メインは美世志活動(←スレを>>1から見ればわかる)らしいから。
というのも、組合のテニスサークルだかどこかの組合員の発言に禿(組合のボス)がブチ切れて、全サークルに
美世志会メンバーを呼べとかいう話になって、組合のサークルは今大変なんだとか・・・


会社のサークルに戻るけど、活動時間に関しては気にスンナ。
どのサークルも職場、系統毎でチームを組んで練習をして、試合に臨む形式をとってるはずだから。
年休(有給休暇)をとらなければならないこともあるが、サークルなら勤務調整で計らってくれることもある。
うちの職場でもフットサルサークルが2つあって、メンバーの勤務が合う所で練習してるみたい。

>>897
初期加速度だけで計算すると、痛い目に遭うぞ。
ちゃんと、乗車率０％、フルノッチ時の引張力を條生

>>924
失敗した。

初期加速度だけで計算すると、痛い目に遭うぞ。
ちゃんと、乗車率０％、フルノッチ時の引張力を車両屋からもらって計算した方が良い。

と書きたかった。途中で変になって文字化けしてしまったい。すまん。

安価の付け方勉強してこいｶｽ

>>901 ←ポテンシャル怒りの反撃(^0^)/ﾊﾞｰｶ

うちの職場で組合の野球やってる人(←好きでやってる)は結構組合活動に協力的。

>>923
ありがとうございます。
ホームページには、東京ドームで試合が行われるなどの魅力的な文が載っていたので、興奮してしまいました。

今一度、じっくり考えようと思います。ありがとうございました。

東京ドームで野球なんて・・・
野球をやらない人間からすれば金の無駄。
普段、金がない！金がない！！といっておきながら
東京体育館で運動会やドームで野球大会ってどんだけ余裕なんだよ。
役員のオナニー活動にはあきれるわｗｗ

>>927
少なくともチミよりは頭良いと思われますwwwwww

>>928
いいなぁ、ウチとは大違いだ。
都合良く使って、分会大会ですら出ているのを見たことがない…。

早く組合費下げろ！
組合員の生活を守れ。
役員の無駄遣いやめろ！

裁判終わってｼﾞｬﾌﾞｼﾞｬﾌﾞだろ！

>>923
嘘つくなよw
３４４メンバー来てないし、３４４活動もほとんどしたことないし。

次スレ

JR総連・東労組を語るスレvol74
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1248668830/

>>930
じゃあ、何に使ったら有意義なの？
意見カキコはいいけど、対案を出さなきゃね？ガキじゃないんだからさ。

確かにみなさまの組合費でドーム野球は気持ちいいが、予算の都合で試合途中でコールドゲームよ、毎回

今度の衆院選で東労組は民主党を支援している
けど自分の住んでいる選挙区の民主の候補者は
支援されていないんだけど何か深い理由でも
あるの？

F21って何かって役員に聞いたら、糞永野の運転士がでっち上げ告訴した事件だと言い、解決済みだと言ってた…ホントはどうよ？

>>939解決だなんて聞いてないが…

>>936
「使うな！」、「やるな！」は有力な対案。

御用組合や、財界政党が不当・無策を覆い隠す手段として「対案」「対案」と反対派封じに使うんだよねぇ。

>>941
有力じゃないべw
やらない、しないじゃ予算いらないんだから、組織そのものがいらないという事になりかねないよ？

ここで文句ばかり言っている人は役員やればいいのに。
文句ばかり言って何もしないでは子供と一緒ですね。
人まかせばっか。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.＿_＿＿__
　 　 　 　 -‐―- 、　 　 　 　 - -―- 、　　　 ／.::::::::::::::::::::｀ヽ
　　　／..::::::::::::::::::.丶 　　／...::::::::::::::..　ヽ　　/ .:::::::::::::::::::::::::(⌒Y⌒)
.　　/..::::::::::::::::::::::::::: ヽ　/ ..:::::::::::::::::::/＼ ヽ　!::/＼::::::::::::::::(⌒*☆*⌒)
　　i.::::::::::::｣:::｣:::｣::｣｣ｉ ｌ /..:::/::::/:::://　ヽ l:. l.〈:i| ⌒＼＼＼､:（__人__）
　　|::::::::::/▲　　 ▲| | l:::::!::::/●）　 (●)|:: | 〈l （●)　(●）ﾘ:::::::::::!
　　|:::::::::| ""　.♭""l |. !:::l::::l ~" 　,, 　 ~ ｌ:i:ｌ　(| ~" ( 　 "~ 》/ﾞ）::/
　　|:::::::::|　　､＿,　/. |　ヽ:ｉ::!､　r‐― ｧ, ﾉﾉ'　 丶　r ‐¬　《 §''
　　|:::::::::|丶　　　ｲ:::: |　　 ` l＼ヽ⌒ﾉ／　　　 《.＼ヽ .ノ／》☆
　　|:::::::::|＼_フ.ヽ:i::::: | 　 ノ 　＼_フ.ヽ　　　 　 》ノこ 二ノ 》　ヽ
　　|:::::::::|.　　 　 ヽ:::: |　 |＿ 　∩ ∩ヽ　　　　 /　 　 　 　､＿_|
　　|:::::::::|　　　 　 |:::: |.　 |　|　( ・ x ・)|　　　　（　　　　　 　|　 |

男性社員はバカが多いですねw
これからは女性社員の時代です。

俺の意見で様々な書き込みがあったみたいだけど
野球大会の決勝をなんで東京ドームでやるのかわからないんだよ。
予算は各サークルで均等分配するのが公平でしょ？組合費な訳だから・・
野球をやらない人間からすれば無駄使いにしかみえないし
金が無いなら余計な予算を削るのは当然な話。
東京ドームで野球をやりたいならやりたい人達でワリカンでやればと思う。
>>936が対案出せというなら
妥協して「予算削減の為にドームより遥かに安い市民球場でやれ」とでも言っておくよｗｗ
どちらにしても本部の方針に楯突くことになる訳だからガチで言ったところで
潰されるのは確実だね。

>>945
そういう意見は野球に限らず、会社や自治会などキリがないと思われる。
万人が納得するにはどうしたらいいんだ？

人の気持ちがわからない>>943へ

反対意見や反組意見を一般組合員が役員に言うと

・おまえの気持ちはわかる。でもな…

・これは会社の政策じゃなくて、攻撃なんだ

・組合で決めた方針だから従ってくれ

・団結力がものを言うんだ

・おまえがそうゆう態度なら組合もおまえが困ったとき助けらんねぇな

・おまえがそうゆう態度ならわかってんだろうな？

>>947
役員になって言えばいいだけ。

>>946
キリがない。
間違いないです。
万人が納得するにはどうしたらいいんだ？
難しいトコですよね。
まっ、まず上が人の意見を聞く姿勢がないとダメじゃないですか？

常駐している坊主のおっさん、まずは口臭をなんとかしろ！
くさくてしょうがない！
しかもワキガ！
そして偽善者！
おまえの動員のお誘いは、すべて断ります。

>>950
相手を罵る言葉の汚さが役員みたいだな？ww

さぁ、今日も究極の妥協作業で安定輸送を支えるぞっ

36まだでしか?

高速道路なんて無料になった方がいいよ。
客なんて減った方が仕事が楽でいいじゃん、客の多少に関わらず給料同じなんだし。

助役だからっててめーの酒はてめーで注げ。
てめーはいい年して何でもママにやってもらう甘ちゃんかよ。
俺は会社の外まで奴隷にはならん。

>>954
ボーナスが違うんじゃない？

>>946
万人中、万人納得しなくてもいいじゃん。
野球大会の会場を東京ドームから市民球場に変更してその分、組合費を下げたら
万人中９５００人くらいは納得するんじゃないの？

今の組合費で東京ドームで野球大会をやっているのに納得をしてる人は万人中、何人だろうね？

>>957じゃあ国労があるぜ？

>>957
そんな事を考える時間がある貴方は、ずばり暇人でしょうw

>>957
事の本質は、実は組合に対する信頼感。
御用組合がやることは特に無駄遣いに見えて腹が立つもんだ。
逆に、解雇撤回、再雇用闘争勝利集会だと一流ホテルでどんちゃん騒ぎをやっても誰も文句を言わないよ。
大手町の日本経団連近くの某超高級ホテルでやった闘争勝利レセプションじゃ、会場に有った
シュタインウェーのピアノ伴奏で♪がんばろう！♪と♪インターナショナル♪を大合唱(w
無駄だと文句を言うヤシは一人もいなかったね。
中には上部団体の役員就任激励レセプションまで高級ホテルでやって、招待された貧乏組合役員はかなりビビッたが、
当該組合はまるで問題にならなかった。首切り合理化反対闘争連戦連勝の実績に対する組合員の評価が基礎にあるから問題にならない。
蔑むべき御用組合が、濫費するのは絶対許さん！という組合員感情が卓越しているのだろう。
組合員の意識が組合信頼でまとまってれば、予算内の東京ドーム使用が非難を浴びることはない。
御用組合幹部は辛いねぇ(w

>>960
そもそも2ちゃんねるの書き込みにどれだけ真実味があるかになるよね。

>>960
国労工作員こと鬼太郎乙

今でもバッジ付けて仕事してる組合ある？

山形新幹線で6時間に50万円を稼ぐアゲハ系魔女とかいうＮＲＥ社員がテレビに出ているな。
胸元露出・生足露出、まったく下品なもんだ。
これを見た勘違い男にレイプされる車内販売員も出るんだろうな。
よくＮＲＥが許可したな、ＪＲ東日本グループの恥だ。死ね

あざーす

ＪＲ東日本の４〜６月期、純利益41％減　鉄道収入が落ち込む
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20090727AT2D2701227072009.html

老害をリストラだな

>>964
死ねとかいうあなたが当社のはじです。

JR上野駅営業助役のウンコ　中山章の件について
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1248777419/

>>960
文化果てる集団に「シュタインウェー」なんてスペシャルブランドかざしたって全く通じないんじゃないの？
まともな知性がある集団だったら「カゴメる」なんて恥ずかしくて出来ないよ(w

一斉放送でしょっちゅう信濃町駅での催し物って言ってるけどあれって創価学会のことだったんだな。
いっそ信濃町駅・千駄ヶ谷駅を廃止しちゃおうよ。
国家を破滅させる宗教に公共交通が加担するのはマズイだろ。

不安全集会(笑)

♪ピポパポン
束鉄指令終話します。


何だったんだよ？

>>970
いやだ神宮が遠くなる

JRは組合が強いっていうけど強いのは東だけで他のJRはダメ？
私鉄で最強の労組は東武だと思っていたら相鉄なのか？
最弱は名鉄だろうけど。

「ＪＲ東日本、千葉でオーバーラン相次ぐ」

千葉県内のＪＲ線で２９日朝、電車が駅を通り過ぎるトラブルが相次いだ。
柏市のＪＲ常磐線柏駅で午前７時５５分頃、上野発取手行き下り快速電車（１５両）が約２５０メートル通り過ぎ、
非常ブレーキで停車、後退して停止位置まで戻った。ＪＲ東日本東京支社の発表では、
男性運転士（５２）は「考え事をしていた」と話しているという。上下２本が最大５分遅れ、乗客約３７００人に影響した。

茂原市のＪＲ外房線新茂原駅では午前８時２５分頃、千葉発上総一ノ宮行き下り普通電車（８両）が
一時約２００メートル通り過ぎた。ＪＲ東日本千葉支社の発表では、男性運転士（２９）は「通過駅と勘違いした」
と話しているという。ダイヤは最大１８分遅れ、乗客約６００人に影響した。
（2009年7月29日12時33分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090729-OYT1T00425.htm


選挙動員が本格化して、「泊り込み」「常駐態勢」になったら、さらにこんなことが増えそうな予感。
正常な業務遂行、安定輸送確保の為、選挙動員、動員参加はほどほどにしましょう。

投票すら行かない>>975には言われたくないってよ。

職場でCSの時にでも言えば解決するんじゃないか？

>>975
マトあたりはマジに動員きつそう。某準組織内候補の総決起集会には大動員だったらしいし。
告示前からこんな調子だから、告示されたらさらに…大変だろうね。
暑い中大変だろうけど、熱中症とか脱水で死なないでね。

＜松本・ＪＲ東海社長＞民主マニフェストの高速無料化を批判
7月29日10時24分配信 毎日新聞

ＪＲ東海の松本正之社長は２８日の会見で、民主党がマニフェストに掲げた高速道路無料化に対し、
「利用者が負担する前提でできているものを、利用しない人も含めて負担する格好に変えるのは問題だ」と批判した。
無料化による渋滞の悪化や二酸化炭素（ＣＯ２）排出増の懸念も指摘した。
さらに「民間会社になった道路会社が、本来の収入でなく（政府の補てんという）バーター的な収入を得るのは、
（企業経営にとって）長期的には問題があるのではないか」と述べた。【位川一郎】

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090729-00000009-maiall-bus_all

もっとも、今の政権の「土日1000円」でも似たような問題はあるがな…。

>>970
プロ野球じゃないの？

みなさんは日常生活（私生活）でも時間は２４時間制で言ってますか？

>>978
本来、高速道路は「建設費の償還」が終わったところから「無料化」するのを前提に建設を進めてきたハズ。
それが済んでも「儲かっているところの黒字で、地方の赤字高速道路をなし崩し的に建設」してきた。

民主の高速無料化は、元の「昭和40年代の自民の考えに戻っただけ」とも考えられなくは無い。
自民がやるべきことをやってなかっただけともいえる。
また、休日￥1000にしろ、無料化にしろ、債務の償還や税金の投入の問題もある。

以下の記事も参考にどうぞ。
【０９衆院選暮らしと選択（３）】１０００円乗り放題ＶＳ無料開放
http://sankei.jp.msn.com/politics/election/090728/elc0907282122016-n1.htm

　　　　|┃三　ガラッ
　　　　|┃　 ＿＿＿_
　　　　|┃／⌒　　⌒＼
　　　　|┃（●） 　（●） ＼
――‐.|┃:⌒（__人__）⌒:::::＼ 　えへへっ人気者参上!
　　　　|┃　　|r┬-|　　　　　|⌒)　ただいまお！
　　　　|┃　 　`ー'ｫ 　 　　／/
　　　　（⌒ヽ・　　　　・￣ ／
　　　　|┃ノ　　　　　　　/
　　　　|┃　　　つ　　　<
　　　　|┃　　(::)(::)　　　ヽ
　　　　|┃／　　　　>　　）
　　　　|┃　　　　　(＿＿)

　　　　　　　 ＿＿＿　ﾓｼｬﾓｼｬ
　 　 　 　 ／　　　　　＼
　　　　 ／　 　⌒　　⌒ ＼　　おっ・・・選挙に女性社員の労組かお。
　　　／　 　 （●） 　（●） ＼　掲示板には政治は駄目だお。　
　 　 |　 　､"　ﾞ)（__人__）"　.）|　　　　_＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　＼　 　 　 ｡｀ ⌒ﾟ:j´　,／　jﾞ~~| | |　　　　　　　　　　　　　|
＿＿／　　　　　　　　　　＼　 |_＿| | |　　　　　　　　　　　　　|
| |　/　　 ,　 　 　 　 　 　 　 ＼ｎ||　 | |　　　　　　　　　　　　　|
| | /　　 /　　　　　　　　　r.　 （ こ） | |　　　　　　　　　　　　　|
| | |　⌒ ーnｎｎ 　 　 　 　|＼ (⊆ｿ .|_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣ ＼＿_､("二）￣￣￣￣￣ｌ二二ｌ二二　 ＿|_|＿_|＿

　 　　　　　／￣￣￣ ＼
　　　　　／　　　　　　 .　＼　　　　　昇進試験の一次試験通過まで不安だお。
　　　 ／　 _ ノ　　 ヽ、_　　 ＼ 　　　
　　　.|　　　（ー） 　（ー）　.　　|　　　
　　　 ＼ 　　 （__人__）　.　　／
　　　 　/　　　 ｀⌒´　　　　ヽ
　　　　ヽ、二⌒)　　　(⌒ニノ

　　　　　　　　玉葱は敵だお・・・臭いお・・・。
　　　　　　　　東労組が一番だお・・・・役員は元動労＋元鉄労＋元国労だお・・・玉葱はいないお・・・。
　　　　　　　　倉夫は東労組に愛されてるお！オーバーランと人身事故で疲れたお。
　　　　　　　　`――――――○――――――’
　　　　　　　　　　　　　　　　 O　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　 ／￣￣￣ ＼ o
　　　　　　／ 　 ―　　　―＼ 　　　
　　＿_ ／ 　 （ ー）　　（ー） ＼　　　 　　　＿＿＿＿
　　　（ |　　　 　 （__人__）　　　 |　　　　　　|| ７: 40 || |
　　＼ヽ＼＿＿　 ｀ー ´＿＿／ ＼　 　　　￣￣￣￣
　　　 ＼（￣ ⌒⌒⌒⌒￣⌒ ⌒ ⌒ヽ
　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　＼

くらお は相変わらず低能

そろそろ焼身試験の結果発表だろ、喪前ら！
区長・副区長とかに呼ばれたら、おとなしく説教聴きに行けよ！！
どうせ年中行事なんだから（ｗ

さあ、今日も究極の妥協で首都圏の輸送を支えよう。
ガムテ補修に腕がなるぜっ。

>>986
>くらお は相変わらず低能
「低能＝低い言語能力」と意味なのねｗ

今日、東京駅で子供と電車を見てたのですが、東京駅着のかいじ号から長岡運輸区の名札をした車掌が運転室から出てきたんですが、どういう経路で来たんですか？

ちなみに東京10：05位に着くかいじ号でした。

>>990
かいじって新宿が終点じゃないの？
JR社員ながらよく解らないけど。

埋めてしまえ

>>991
http://ekikara.jp/newdata/detail/1301061/48597.htm

最近小林マヤみたいな声のコの旅客一斉聞かんなぁ

５連休中に分会大会だってさ、モセ
かわいそうに
連休さえ奪う組合ってｗ

浦和、蒲田、東神奈川だけでなくモセも熱いの？
京浜ラインはすごいな…

>>995>>996
ヒント、モセはＳ入さんの出身職場(ちなみに国鉄時代は国労→真国労所属）。

　九九八

>>991
すいません。
あずさかかいじかはわからないんですけど、特急でしたけど。

　九九九

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。