1 :
名無しでGO!:
2 :
名無しでGO!:2009/06/09(火) 19:35:24 ID:HwZDMuDWO
♪ペーペポ ペーポポペー
____ ペーペポ ペーペポ ペペポポペー♪
|屋上遊園|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ('A`)
ヘI ノ( ノ )
('ω` ) < )〜
U U U U
3 :
名無しでGO!:2009/06/09(火) 19:45:10 ID:wMAE05wk0
特急料金券とか組み合わせると安くいけそうだ
4 :
名無しでGO!:2009/06/09(火) 20:24:32 ID:UBAwDQxoO
こんな中途半端な価格設定では、ETC1000円には対抗できないな
5 :
名無しでGO!:2009/06/09(火) 20:31:14 ID:K/t3WlSY0
18きっぷよりお得な気がする
束のフリーキップって何気にいい
by酉ユーザー
6 :
名無しでGO!:2009/06/09(火) 20:32:23 ID:XSCdKgjQO
7 :
名無しでGO!:2009/06/09(火) 20:35:18 ID:gKGR+3PY0
只見が含まれていれば只見潰しに使えるのだが。
大宮からだと、どこへ行こうか?
まだ乗っていない水郡線と銚子電鉄方面に使うか?
8 :
名無しでGO!:2009/06/09(火) 20:36:44 ID:tAyI9IAk0
東京湾フェリー5往復でもとがとれる
9 :
名無しでGO!:2009/06/09(火) 20:37:49 ID:Uuh401I00
>>1 甲信越全域や磐西・只見も入ってるのか?と思ったが、
入ってないんだ
10 :
名無しでGO!:2009/06/09(火) 20:39:30 ID:Uuh401I00
でも2日5,000円の切符でレンタカー2,000円はおいしいな。
11 :
名無しでGO!:2009/06/09(火) 20:56:40 ID:Y3IOADI6O
一人用がないのは、ヲタ対策?
12 :
名無しでGO!:2009/06/09(火) 21:15:29 ID:SS+ZlbbRO
誰かフリーエリアを携帯で見れるようにして下さい。
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14 :
名無しでGO!:2009/06/09(火) 22:23:51 ID:BgnUpAL80
15 :
名無しでGO!:2009/06/09(火) 22:37:37 ID:5T6OWW+GO
>>14 週末日帰りきっぷと間違えてる?あれは新幹線や特急にも追加料金なしで乗れるけど。
16 :
名無しでGO!:2009/06/10(水) 01:36:52 ID:E9c3k12vO
はあ
17 :
名無しでGO!:2009/06/10(水) 02:23:07 ID:8DLtP2550
大分前に廃止されたツーデーパスと比較
【価格】
6120円→5000円
【拡大エリア】
上毛高原・土合→越後湯沢
小諸→上田
小淵沢→下諏訪
大津港→いわき
常陸大子・黒磯→郡山・西若松
【自社線以外の追加路線】
北越急行・会津鉄道・上田電鉄・富士急行・鹿島臨海鉄道・京浜急行バス・東京湾フェリー
18 :
名無しでGO!:2009/06/10(水) 08:31:04 ID:a6hsB+WB0
上田電鉄あるのにしなの鉄道ないとか...
嫌がらせだろww
19 :
名無しでGO!:2009/06/10(水) 09:20:40 ID:ExrY9XYUO
>>18 特急券購入して、新幹線をご利用下さいませ。
JR束
20 :
名無しでGO!:2009/06/10(水) 09:34:38 ID:PLxZJrD70
>>10 全く列車に乗らない人でも、1日あたり4500円でレンタカー借りられる計算だな。
大学生の知り合いでもいれば、学生用パス&レンタカーで実質1日3750円だ。
21 :
名無しでGO!:2009/06/10(水) 09:35:20 ID:YZKNmuvlO
しなの鉄道の協調性のなさは異常
関東の他の第三セクターを見習え!
22 :
名無しでGO!:2009/06/10(水) 09:37:55 ID:uY3XzX4l0
JRの企画乗車券の充実度に関しては東が西を圧倒しとる。
私鉄では逆に関西の方が関東より充実しとる。
23 :
名無しでGO!:2009/06/10(水) 10:34:18 ID:h+UiDyD50
ツーデーパス区間ではもう全路線乗ったから、純粋な観光目的で会津若松へ逝くか
できれば喜多方まで入れて欲しかったが、喜多方も乗り越しでラーメン食いに逝く
24 :
名無しでGO!:2009/06/10(水) 11:18:12 ID:yHGAKggE0
会津田島から下今市まで追加で2000円足すだけでいいのか
25 :
名無しでGO!:2009/06/10(水) 11:21:12 ID:6WPhlxDh0
鹿島臨海鉄道が使えるのか。自分は千葉からだけど
千葉〜鹿島神宮〜水戸〜郡山・・・と抜けることも可能なんだね。
26 :
名無しでGO!:2009/06/10(水) 11:46:06 ID:NDzNMgNv0
富士急行がつかえるのは何気にありがたい。
河口湖でほうとうたべにいける。
27 :
名無しでGO!:2009/06/10(水) 11:58:13 ID:EQPZotp7O
28 :
名無しでGO!:2009/06/10(水) 12:35:00 ID:SLhXRgzN0
レンタカー代金が2000円(一泊二日でも4000円)…ウマー
週末の首都圏(と、その近郊区間)の高速道路は大渋滞…
この切符で郡山まで脱出してレンタカー借りて東北縦断でもしてみるか
鉄道ヲタだけでなく、車ヲタにも何気に嬉しい切符じゃないか、この商品は
29 :
名無しでGO!:2009/06/10(水) 12:42:57 ID:N+AuqsjhO
30 :
名無しでGO!:2009/06/10(水) 12:51:10 ID:gJpxGcnQ0
このレンタカーについて「ツーデーパスご利用のお客様は・・・」
とうたってあるのは たとえば7月23・24でパスを使って25日にレンタカー
使っても2000円て意味だよな? きっと
31 :
名無しでGO!:2009/06/10(水) 12:52:06 ID:gJpxGcnQ0
もしくは23・24の切符で 23〜30日まで借りても16000円で済むとか
32 :
名無しでGO!:2009/06/10(水) 13:09:46 ID:BI2aknlWO
>>21 協調性とかじゃなくて、ビジネスとしての判断ではないか。
1枚1円配分やるから乗せろとか、束に強姦されそうになったんだろきっと。
33 :
名無しでGO!:2009/06/10(水) 13:40:12 ID:HkhsXPg60
喜多方とか若松なんて今更行く気にもならん。
やっぱ都会の空気吸いに行くべし。久しぶりにアキバとかお台場に行きたいな。
34 :
名無しでGO!:2009/06/10(水) 13:46:38 ID:jurwLQ3A0
>>32 フリーエリアの会社線には1枚あたり100〜500円くらいしか配分されないだろうな。
会社線に乗った乗らないにかかわらず収入配分が行われるメリットはあるが、
切符の枚数分の輸送人員は上がったのに運賃収入は比例しないという珍現象まで起こる。
以前、束の某フリーきっぷエリアに入ってる私鉄会社の人が言ってた。
35 :
名無しでGO!:2009/06/10(水) 18:11:44 ID:vxJRPFnr0
篠ノ井線や只見線は入ってないのか・・・
ただ鹿島臨海とかは距離もあるし、結構使えるんじゃね?
36 :
名無しでGO!:2009/06/10(水) 18:20:11 ID:kEb2EwzI0
これがあるといくら新幹線・特急乗り放題とはいえ、土日きっぷの18000円がバカ高く感じる。
37 :
名無しでGO!:2009/06/10(水) 18:30:00 ID:6carU96bO
38 :
名無しでGO!:2009/06/10(水) 19:00:02 ID:/OUL065D0
>>23 若松でレンタカー借りたほうがいいかも。
電車も路線バスも本数少ないし。
更に路線バスで往復するんだったらレンタカーのほうが行動しやすいかも
39 :
名無しでGO!:2009/06/10(水) 19:08:41 ID:NMdwePJX0
40 :
名無しでGO!:2009/06/10(水) 19:13:24 ID:+5J56XM40
>>21 篠ノ井線 篠ノ井〜長野間をしな鉄に譲渡しないから協力しないだけ。
っていうか乗車券買って地方鉄道にお金落としてやれよ(σ´∇`)σ
41 :
名無しでGO!:2009/06/10(水) 19:23:20 ID:EWnlq5SX0
伊豆急や秩父が加えられていないところを見ると、
会津や、富士急、上田、東京湾フェリーといった打撃を受けている会社救済の意味が強いのか?
いっそのこと、効力をツーデー同様にして
フリーエリアを概ね束全線(※)に広げ、
阿武隈、三陸、仙台空港、仙台地下鉄、福島交通、山形、由利高原、野岩、会津、十和田観光、弘南、岩手銀河、青い森乗り放題の
きっぷがあるとなあ・・・・・。
22000円くらいが妥当か。
2回に限り、特急券別途購入で新幹線の自由席利用可。それ以外の場合は急行、特急に乗車の場合、乗車券と料金券
必要。
※茅ヶ崎、八王子、高麗川、鴻巣、古河、取手、千葉、蘇我の各駅を直線で結んだとき、その内側に入る路線、区間は
フリーエリア対象外(東我孫子〜成田、千葉〜蘇我はフリーエリアに含む。成田〜成田空港、茅ヶ崎〜橋本〜八王子はエリア外)
42 :
名無しでGO!:2009/06/10(水) 19:34:59 ID:shviOZIb0
更に東が神会社になってきたな。
43 :
名無しでGO!:2009/06/10(水) 19:43:00 ID:AG4huY/hO
特急券買えば特急、新幹線乗れるなんて神きっぷだな!
夏休み何十枚も使いそうだ!
44 :
名無しでGO!:2009/06/10(水) 19:50:02 ID:shviOZIb0
>>43 俺も夏休み結構使う予定。
俺は学割料金だけどプレス発表の暖味なんだけど。。。。
学割証が必要なのか学生証だけで良いのかが気になる。
45 :
名無しでGO!:2009/06/10(水) 19:50:42 ID:EWnlq5SX0
46 :
名無しでGO!:2009/06/10(水) 19:51:34 ID:shviOZIb0
>>45 サンクス やっぱり学割証居るのね。
学校で貰おう。
47 :
名無しでGO!:2009/06/10(水) 20:01:06 ID:eUYuZHbmO
48 :
名無しでGO!:2009/06/10(水) 20:04:19 ID:QwV6JDxb0
>>36 それはないな。
エリアがかなり違うからな。
ツーデーパス、伊豆急も入ってたらおいしいんだけどな。
49 :
名無しでGO!:2009/06/10(水) 20:07:28 ID:QwV6JDxb0
>>34 5,000円のこの切符で500円も配分される会社線は無いと思う。
それにしても、短区間とはいえ京急バスがJRに協力したのは意外だ。
50 :
名無しでGO!:2009/06/10(水) 20:09:47 ID:6carU96bO
>>41 特に富士急が一番影響受けてるね。
中央道は毎週末大渋滞で4車線のため機能せず、しかも割引率が低いためみんな長野以遠に行くから、富士急ハイランドも客足が落ちているらしい。
つーか、最近の束のフリーきっぷに富士急入りまくりだろ・・・
51 :
名無しでGO!:2009/06/10(水) 20:11:03 ID:OO5E5KJm0
52 :
名無しでGO!:2009/06/10(水) 20:23:11 ID:shviOZIb0
>>47>>51 一応学割証は貰うつもりですが?(Wikipedia読んだけど土日や三連休だと証明書だけという下書き方だし・・・・)
53 :
名無しでGO!:2009/06/10(水) 20:24:50 ID:shviOZIb0
下は余計だね。
何故貰うかは一応心配だし・・・・・・・
54 :
名無しでGO!:2009/06/10(水) 20:37:19 ID:v7EJGTd9Q
土日きっぷみたいにヤフオクでシェアするやつとか出てきそう
55 :
名無しでGO!:2009/06/10(水) 20:41:13 ID:Mo+oVDpt0
こりゃー夏休み中は首都圏近郊出張のビジネス利用に多用されて、今季限りでバイバイになるパターンの切符だな。
西パスみたいに2人以上の縛りが必要。そのかわり、新幹線自由席のみ利用可能にして。
56 :
名無しでGO!:2009/06/10(水) 20:42:10 ID:8OwBCUZP0
シェアするって言っても、金額が金額だけに土日きっぷほどではないだろう。
各人が取引する駅までの交通費考えると自分で丸2日間使ってもそんなに大きな違いはないしね。
57 :
名無しでGO!:2009/06/10(水) 20:47:18 ID:Ykipo71t0
>>50 そのうち資本提携…はないかもしれんが本格的な業務提携はあるかもな
58 :
名無しでGO!:2009/06/10(水) 21:39:34 ID:v3ef4d4k0
>>55 一人旅は客じゃないってか
くだらん煽りは置いといて、レンタカーとの組み合わせでいろいろ楽しめそう
混雑する関東圏を運転しなくて済むのは有難い
59 :
名無しでGO!:2009/06/10(水) 21:50:08 ID:OO5E5KJm0
>>52 心配しすぎだろw
公式を見た限り学生だと証明出来るモノがあれば平気だろ
生徒手帳を見せれば平気だろ
最近は旅行中に生徒手帳を持ってれば良いですよ。と見せなくても買える所も多いがw
俺も学生だが…これは使いざるおえんw
60 :
名無しでGO!:2009/06/10(水) 22:03:39 ID:OO5E5KJm0
連投だが…
新幹線指定席、特急指定席、快速指定席は使えるのか?
自由席のみ可って書いてあるが…
61 :
名無しでGO!:2009/06/10(水) 22:05:41 ID:h8T/kLs90
62 :
名無しでGO!:2009/06/10(水) 22:23:38 ID:Kd7+a7LQO
>>60 指定席特急券や指定券を買えば乗れる。
グリーン券買えば新幹線や特急のグリーン車もOK。
(公式に記載されている)
63 :
名無しでGO!:2009/06/10(水) 22:31:24 ID:BI2aknlWO
>>34 w
100円も貰えるわけないだろう。せいぜい数十円前半、上田さんは数円だな
64 :
名無しでGO!:2009/06/10(水) 22:31:55 ID:6carU96bO
>>55 >>58 酉の方が問題有りすぎ。今の時代個人旅行が主流になりつつあるのに、逆行してどうするの?
ま、原油も上がってきたし、予想以上に利用されそう。
65 :
名無しでGO!:2009/06/10(水) 22:41:11 ID:Dz6yDXeR0
66 :
名無しでGO!:2009/06/10(水) 22:41:53 ID:UFmBIiE90
避暑に行くんだったらどこがお勧め?
67 :
名無しでGO!:2009/06/10(水) 22:42:34 ID:s/EpiQ2Y0
68 :
名無しでGO!:2009/06/10(水) 22:55:58 ID:6fVT1MLU0
>>26 ホリデーパス区間の人はフジサン特急フリーを使った方が安上がりなのだが
69 :
名無しでGO!:2009/06/10(水) 22:56:22 ID:OO5E5KJm0
水上とか小海とか那須高原とか諏訪とか…
70 :
名無しでGO!:2009/06/10(水) 23:24:16 ID:ELCatyIy0
18期間終わってからがすごくありがたい。
9月の連休も存分に乗り鉄できそうだ。
71 :
名無しでGO!:2009/06/10(水) 23:44:26 ID:Kd7+a7LQO
>>68 ホリパは1日だけしか使えないじゃないか。
ツーデーパスなら1日は富士急へ、翌日は別のところへと2回日帰り旅行ができるし
のんびり旅したい人なら富士五湖あたりで1泊して帰ることもできる。
72 :
名無しでGO!:2009/06/11(木) 00:35:37 ID:ygHf2vp70
特急が乞食どもに汚染されそうだなw
73 :
名無しでGO!:2009/06/11(木) 01:20:44 ID:NHzJKA0W0
実は18きっぷってJR(特に束)にとっておいしいと
聞いたことがある。
おいしいから、さらに取り分が欲しい束は
今回のツーデーパスや北海道・東日本パスやホリデーパス
のように1日分が18きっぷに近い値段のものを出している
という噂をきいたことがある。
確かに相手が倒壊とちがって
コヒやローカル私鉄なら自分ところが主導権握れるし
74 :
名無しでGO!:2009/06/11(木) 01:30:59 ID:VQ6/xD4D0
>>40 東「そのうち、松本ー長野間を新幹線開通したら譲ってやるよ。特急を廃止してやるがな、ガハハ。」
75 :
名無しでGO!:2009/06/11(木) 01:41:36 ID:lFQFgeV10
>>71 68じゃないが、お前さん勘違いしてるぞ。
往復特急利用+富士急行フリー+河口湖周辺のバス利用可能で5500円ぐらいの切符があったはず。ホリパを2日使うわけでは無い。
同様に、下諏訪や銚子付近往復ぐらいだったら、この切符より往復特急+周遊フリーの切符の方がお得感がある。
76 :
名無しでGO!:2009/06/11(木) 02:24:02 ID:u++iIE6qO
河口湖・西湖フリーきっぷなら知ってるが
そんな往復特急使える切符あった?
77 :
名無しでGO!:2009/06/11(木) 07:21:47 ID:vUEHBdDV0
78 :
名無しでGO!:2009/06/11(木) 07:40:06 ID:e53+GELk0
>>75 そこまで言うのなら、そのきっぷの名前や金額ググれよ
79 :
名無しでGO!:2009/06/11(木) 10:15:53 ID:xh30gMyJ0
>>72 大したことないだろう。特急料金は別払いだし、あずさや新幹線は数多く走っているし。
首都圏の普通グリーン車が18きっぷシーズンに汚染されてるわけでないし、
青函間の特急が北東パス客に汚染されてるわけでもない。はまなす自由席が醜い汚染になってるのもあるが。
80 :
名無しでGO!:2009/06/11(木) 14:25:33 ID:2RV+rIE/O
まつだい駅は降りる価値が有りますか?見どころは?
81 :
名無しでGO!:2009/06/11(木) 15:42:20 ID:hWcbcfFk0
>>80 ほくほく線のだよな?道の駅が併設してある。温泉もちょっと行ったとこにあったはず。
82 :
名無しでGO!:2009/06/11(木) 16:55:34 ID:mFfj4dAe0
湯沢で利き酒やって土合湯檜曽美佐島のトンネル駅めぐり、帰りはG車
もうプラン練ったw
83 :
名無しでGO!:2009/06/11(木) 16:58:19 ID:Eu/I+zGf0
84 :
名無しでGO!:2009/06/11(木) 17:00:16 ID:mFfj4dAe0
まちがえましたすみませんキモヲタさ様
85 :
名無しでGO!:2009/06/11(木) 17:04:58 ID:Eu/I+zGf0
>>84 なんだ、間違いか。
両関とか爛漫とか飲みにいくのかと思った。
86 :
名無しでGO!:2009/06/11(木) 17:34:32 ID:+ogVQa760
完全民営化記念のJR東日本きっぷは8000円で新幹線含め、東日本全部乗り放題だったよな。
しかも新幹線なんて指定席2回まで乗れるという超豪華きっぷ。
あのとき、あまりの混雑に駅員さんも「少し安くしすぎましたw」って苦笑いしてた。
87 :
名無しでGO!:2009/06/11(木) 18:04:46 ID:vUEHBdDV0
>>79 実際に18きっぱーってグリーン車に乗れないよなw
俺は乗るけどガラガラのG車は特急、新幹線より快適。
88 :
名無しでGO!:2009/06/11(木) 18:29:04 ID:DP0xiYpYO
>>86 それ、最終兵器として出してきたりして。これ以上高速道路に流れるようなら。
89 :
名無しでGO!:2009/06/11(木) 19:08:03 ID:vUEHBdDV0
公式に「乗り潰し」って書いてあるなw
何気にヲタ狙いかw
90 :
名無しでGO!:2009/06/11(木) 21:03:19 ID:ye5xP6b40
フェリー乗りにいこっと
91 :
71:2009/06/11(木) 21:05:12 ID:iCaUiNdgO
>>75 俺のことを勘違い呼ばわりしてるが、
>>68にはハッキリ「フジサン特急フリー」と書いてある。
これは富士急が発売してるきっぷで、富士急線内2日間乗り放題2200円というもの。
ホリパ区間からこれを使うと言うならホリパとの組み合わせになるだろ。
>往復特急利用+富士急行フリー+河口湖周辺のバス利用可能で5500円ぐらいの切符
なんて話は誰もしていない。
それからそんな往復特急利用のフリーきっぷ、見つからないけどね。
どっちが勘違いしてるんだか…
92 :
名無しでGO!:2009/06/11(木) 21:11:52 ID:80WyGUiGO
丁度、喜多方にラーメン食いに行こうとしてた俺歓喜
93 :
92:2009/06/11(木) 21:18:19 ID:80WyGUiGO
と、思ったら喜多方入ってなくて俺ショック
94 :
名無しでGO!:2009/06/11(木) 21:28:12 ID:AUtlMTyY0
喜多方なら640円追加すればいけるじゃないか
95 :
名無しでGO!:2009/06/11(木) 21:31:08 ID:+ogVQa760
>>88 ETCは全国規模だからね。束も管轄全て割引してくれば変わるだろうけど。
96 :
名無しでGO!:2009/06/11(木) 21:52:09 ID:1vMCkJvgP
>>95 88じゃないけど
首都圏から関東周辺への旅行者は。対した割引にもならずしかも混雑している高速道路を選ばざるを得ない・・・
そういう状況のときにこのきっぷを見つけて「電車にしよう!」ってなるんでない?
家族はまだしも(子どもなら安いが)、一人旅ならこういうことになると思う
まあ
>>89の「ヲタ狙い」もプレス見たときかなり感じたけど
97 :
名無しでGO!:2009/06/11(木) 23:28:11 ID:vUEHBdDV0
安いのは良いけど…
18きっぱー+ツーパーきっぱーで混みそうな悪寒…
行くなら8月の前か夏休み終了前だね。
98 :
名無しでGO!:2009/06/11(木) 23:28:21 ID:ZbfSlKEO0
99 :
名無しでGO!:2009/06/12(金) 01:16:17 ID:cnWYHFdF0
>>96 今の時代少子化だから一人旅の方が多そうだしね。
100 :
名無しでGO!:2009/06/12(金) 01:27:47 ID:hWL93aXt0
俺は9月の5連休にプラスして休みを取って行く予定で計画を立てている最中です!19〜20迄ツーデーパス20〜22迄三連休パス22〜26迄北海道&東日本パスの順です。
>>96 >>99 しかも、割引率の低い首都圏(特に北関東)では逆に減ってるらしいからね。中距離の需要を起こすのが目的かと。
やっぱり、レンタカー特典はエリア内でしか受けられないのかな。
会津若松で車を借りて観光しようと思ったけど、郡山で借りないと安くならないってことか。
103 :
名無しでGO!:2009/06/12(金) 08:56:13 ID:09Z/+j7mO
>>100 今年から北東パスは18きっぷと同じ利用期間のはずだけど??
この調子で四国鉄道まるごとパスや九州満喫きっぷみたいな東エリア内の民鉄、三セク、公営地下鉄乗り放題の神きっぷが出ないものかと妄想してみる。
106 :
名無しでGO!:2009/06/12(金) 09:43:07 ID:BXKJfZaS0
>>100 その頃、秋雨前線を南からの台風が刺激して
長期間大雨になりやすい時期だから
夜行中心に予定組んでると、えらいことになる可能性が
このきっぷは自動改札対応なのかな?
あと入場記録なしでもおk?
109 :
名無しでGO!:2009/06/12(金) 11:21:07 ID:uuHDwrH+0
110 :
名無しでGO!:2009/06/12(金) 11:43:52 ID:rNG9Sspf0
この切符、エリア外に行くにも結構ありがたい存在だ
十日町もエリア内だから「十日町〜森宮野原」別払い…と…(森宮野原駅に「みどりの窓口」が無いのが気になるが…)
追加購入で信州北回廊パス(2日間有効)を駆使して長野電鉄としなの鉄道を堪能してくるか
111 :
名無しでGO!:2009/06/12(金) 13:19:46 ID:EMecFzIv0
>>103 今年は5連休があるから変更されている
青春18きっぷみたいに数社に跨ると調整が厄介だが
2社くらいだと(それでもエリアは広大だが)すぐ対処できていいね
あと「神きっぷ」が云々と書き込みあるけど今夏のJR東日本とくとく切符の
ラインナップをみて、まだ欲張るのか?
112 :
名無しでGO!:2009/06/12(金) 14:38:51 ID:8Zl/xS7n0
しなの鉄道が使えればなあ。
二日間で全線新幹線もグリーンも乗り放題で1000円にしろよ。ボッタクリ鉄道会社
そしたら乞食が増えてどうしようもないだろ
これ18みたいに1枚で二人理容出来ない?
まぁ週末日帰り使うから別にいいけど。
1人が連続した2日間使う切符1枚を、どうやって2人で使うの?
117 :
名無しでGO!:2009/06/12(金) 17:14:04 ID:xda39I86O
>>116 土曜日に俺が使った券を、日曜日お前が使えばいいんじゃね?
そんなに乗り鉄に安さを求めるなら日本よりも隣の国のチケットを求めた方がよろしいのではないかと
マジレスすると特急に乗れても大して変わらない様な気がする…
東京湾フェリーに乗れるのは良いが…
空いてる便を選んで乗った方が無難だなw
久里浜発の方が空いてる気がする…
平日は鉄道も含めて空いてそうだな。
>>91 河口湖・西湖フリーきっぷを知らんのかよ、特急券は別売りだが。どっちが情弱だよ。
この区間は特急なんて不要だぞ。(理由はry)
長野市民の自分涙目w
篠ノ井線もしな鉄も信越線も磐越西線も(只見線も)なしで
一番向こうが会津若松しかも連続2日間って何の嫌がらせww
おとなしく18使って安宿2泊しろって事だよなあ
122 :
名無しでGO!:2009/06/12(金) 19:34:49 ID:8cPLZf3B0
欲張りだけど鉄道に全く知識の薄い漏れにじゅうぶん元が取れる
満喫プランを提案してください(出発地は町田です)
とりあえず宇都宮の餃子は食べてみたい
123 :
名無しでGO!:2009/06/12(金) 19:45:52 ID:45gQRLAB0
>>122 町田→八王子→高麗川→高崎→新前橋→小山→宇都宮 満喫で一夜を満喫汁!
帰りは逆コース 以上
俺は一人旅好きだけど、こういうきっぷ出ると魚の目みたいな鉄ヲタや、
駅構内を走り回る鉄ヲタ、クソ暑いのにヨレヨレの服着てて余計不潔に見える鉄ヲタ
がいっぱいいて嫌なんだよなぁ…
このきっぷは上手く使わないとそんなにお得感がないかも?
土日きっぷなら例えば初日に、
立川→東京→仙台(観光)→東京→立川
二日目に
立川→東京→新潟(観光)→東京→立川
みたいな使い方(ようは泊まり代を削れる)ができるが、このきっぷはあんまり特急乗ると
土日きっぷと大差なくなるしねぇ。
東京近郊在住の方はどんな使い方考えてます?
>>124 キモイヲタや非常識な連中も増えるからな…
このきっぷで特急を使うのなら土日きっぷの方が使いやすいし快適。
俺的にはなるべく平日狙いで時間に余裕を持たせるな
私鉄やフェリーに乗るのが目的かもw
宿泊するとお得感が無いから夜行か駅寝だな…
夏だから駅寝も良いし少し追加してML信州に乗るのも良いかも。
真の鉄オタはこのツーデーパスを上手く使って、芸術的に日程を立てるだろう。
7月に入れば、このスレは芸術的なプランを批評する場になろう。
>>124 土曜に日帰りで特急あいづ乗って、日曜は河口湖往復。
・・・なんて使い方すればかなり得な気がする。
えちごツーデーパスや信州北回廊パスなんかと併用するといいかも
2日間で特急は5千円程度にして、トータルで1万円以内には抑えたいかな。
俺は18きっぷでは日帰りで行きにくい、小海線でも行くかな。
>>126 鉄道旅行はいかに綺麗な行程を立てるか立てないかの一種の競技だからなw
>>129 マジレスすると特急利用は結構不利な気がする…
俺は普通G車止まりだなw
普通G車は安いし空いてるし18きっぱーも見かけないし・・・
あれは特急、新幹線より快適だと思う。
131 :
名無しでGO!:2009/06/13(土) 01:32:52 ID:RVUZtEaa0
いましった!
18切符5回つかえずに余らせてしまうという
忙しい人には丁度いいかも
これは2日続けて日帰り旅行出来るっぺ
>>124 1日目は会津鉄道と周辺巡り。
大宮〜郡山なら2520円で新幹線自由席乗れるんで、片道は新幹線利用する予定。18だとこういう使い方出来ないし。
2日目は順当に富士急ピストンかな?
何気に鹿島臨鉄が未乗なんでソッチに流れるかもしんない。
>>124と
>>129だけど、レスありがとう。
G車にするか、特急かは距離と相談だな。
会津いくなら片道は新幹線使わないとツライだろうね。
大宮から自由ってのがきついか。
郡山行くなら宇都宮〜郡山を新幹線で、宇都宮〜都内はG車にしようかな。
特急券購入するときって、指定席券売機で特急券のみの購入ってできるんだっけ?
今さら初歩的な質問で申し訳ないが。
>>124 普段大回りで行けないようなところの乗り潰し目的で使う予定。
東京湾フェリー、ホリデー快速河口湖で行く富士急、鹿島臨海、別料金だが銚子電鉄も乗ってみたい。
あとはこっちも別料金だが、会津若松〜栃木までAIZUマウントエクスプレスとスペーシアも。
ついでにホリデー快速ビューやまなしのグリーン車と小海線で行く上田電鉄も。
>>130 特急は利用区間によるなぁ。
平日料金だと、100kmまでなら特急の方が安いし速いからね。
新幹線は高いけど、在来特急で50kmとか100kmの区切りで使う分には楽できていい。
個人的には千葉〜新宿の500円あずさとか、蘇我〜東京の500円さざなみ・わかしおとか、
赤羽〜高崎の900円あかぎとか使いたい。
>>135 特急券だけ購入できるよ。
ちなみに、新幹線の特急料金は100km刻みなので、
郡山までなら大宮からだろうが宇都宮からだろうが同じ料金だよ。
予めえきねっとでトクだ値を予約しておけば、指定席でも自由席並みの金額で乗れる企画券もある。
137 :
名無しでGO!:2009/06/13(土) 07:23:01 ID:1Pizup7q0
行きは大宮〜郡山間新幹線自由席利用→会津鉄道のトロッコ列車往復→あいづライナー→フェアーウェイで帰るコースなんかは最高だよ。新幹線自由席利用と在来線グリーン車利用をする場合はよーく時刻表のピンクのページとにらめっこして考えてたら良いかも。参考までに!
>>136 なるほど、じゃあ大宮から乗っても変わらずなんですね!
それなら行きフェアーウェイ(今年は走るのか?)、帰りは郡山始発なすのが良いかも。
特急券のみ購入できるみたいでよかった。
9/26・27の富士急ハイランドのライブの往復はこの切符で決まりだな。
公共交通機関が連携して(&私鉄、船舶)こういう切符ができるなら
次は、「バスと連携」したフリーパスとか期待してもいいのかな?
例えば「ときわ路パス&バスフリー(関東鉄道バス+茨城交通バス)」とか
期待したいものだが
この切符の範囲の中心辺りに住んでる身としてはちょっと微妙かな。
どこも18切符の残り1日で行けそうな範囲ばかりで・・・。
>>141 フェリーと京急バスあたりを味わってみたらどうかな?
フェリーと京急バスも使えるんだ?
かなり凝ってるねw
もうこのスレのレス見てるだけで貧乏人ばかりで・・・
勿論漏れ自身も人後に落ちないがorz
会津鉄道に乗れるのはいいな。
146 :
名無しでGO!:2009/06/13(土) 17:46:55 ID:fjEeBDFM0
東京湾フェリーを絡んでの行程を考えいるとかなり時間が掛るな。自分で調べて見るとはっきりと分かるはずだけどな。
147 :
名無しでGO!:2009/06/13(土) 18:57:24 ID:FZe6Xk050
>>140 横浜フリー+あかいくつ(だっけ?)
が廃止されたから期待薄いと思う。
>>144 そうか?
俺は金があってもこういうきっぷは使い続けるよ。
連れがいるときは特急や飛行機。
一人旅は焦らず鈍行で。
行った先では美味しい物食べるし、中の上くらいのホテルには泊まるし贅沢するよ。
貧乏なのはネカフェに泊まるとか言ってる奴だろ。
夜行なら安いがな。
ホテルを使うとパスより高い罠。
>>136 >>145 野岩鉄道は範囲に入ってないが、この切符のおかげでついでに乗る人が増え、
わずかに増収となるかもしれんな。
1日目は、香取、鹿島神宮で途中下車して神社巡りをして、鹿島臨海線で大洗に行って水族館だな。
2日目は、無難に河口湖かな。
152 :
名無しでGO!:2009/06/14(日) 12:25:14 ID:YEnJ7kdF0
9月の連休の行程も明らかに成りつつです。一日目→会津鉄道トロッコ列車往復→あいづライナー4→フェアーウェイ→ML信州91。二日目→別途購入で長野電鉄全線乗り潰し→上田電鉄往復→あさま号〜Maxとき号→北越急行→急行能登。この続きは後程。参考までに。
>>139 富士急ハイランドで誰が2日間コンサートするのだろうか?
それによってはツーデーパス最後の週末は富士急がカオスになりそうだな。
154 :
名無しでGO!:2009/06/14(日) 13:10:29 ID:Nba93ER7O
>>151 香取、鹿島の神社巡りするなら諏訪にも行けよう
軍神巡りしなさいな
155 :
名無しでGO!:2009/06/14(日) 14:05:57 ID:mkLJFIB4O
>>149 普通の人は交通費と宿代は別に考えるからさ。
比較が意味ない。
156 :
名無しでGO!:2009/06/14(日) 14:44:20 ID:7fBvlYfM0
157 :
名無しでGO!:2009/06/14(日) 14:54:46 ID:JAR2TUXjO
喜多方ラーメン食べに行きたいけどエリア外だからなぁ。
若松でレンタカー借りて行こうかな。2Kで借りられた時の話しだけどね。
夜行はゆっくり休めないし、水が充分に使えない。
あんなのも金くれれば乗ってやってもいいが、わざわざ自分から金払って乗るようなモノではない。
159 :
名無しでGO!:2009/06/14(日) 16:11:49 ID:Aw44i5mgO
>>139 さくにゃんが出ないから行きません!
移籍したとはいえ、ハルヒ以前のランティスを支えきったというのに。
エリアの最端部同士を周らせないようにうまくエリア作ったな。
>>150 野岩鉄道あたりを攻める人って、東武が発売しているフリーパス使うだろ
7000円弱(浅草発)で下今市〜喜多方間フリーだから
162 :
名無しでGO!:2009/06/14(日) 16:45:32 ID:pacbIvmR0
>>149 じゃあ2日とも日帰りでチャレンジだな
あと、どうしても現地で「ホテルより安く」って言うなら4000円で
「2000円レンタカー」(×2日分)を借りて車内で寝る事だな
現地の足代わりにもなるし、便利だよ(「ETCカード」を持参するとか、
その気になればエリア外も自由自在だよ
>>161 東武沿線に住んでるヤシならいいけど、そうじゃない人の方が多数だ。
それに、行きと帰りでルートを変えられるのも良い。
野岩鉄道って鉄道ヲタから見て途中下車するような魅力のあるような所はないのか
単に通過する鉄道路線なのか
>>164 川治温泉とか大内宿とか塔のへつりとか…
そもそも鉄道ヲタなら、どこの路線でも途中下車しない人の方が多いだろう
>>166 そんな事ねーよw
その地域(土地)に興味持ったら降りるし、金も落とす(使う)
「延々と乗る」なら、むしろ鉄道よりも最近話題の「高速・週末・ETC・千円」で
車を転がしてる方が向いてるんじゃないの?
> 大内宿とか塔のへつりとか…
野岩鉄道じゃなくて会津鉄道の範囲ではないかと・・・
169 :
名無しでGO!:2009/06/15(月) 01:36:05 ID:w8cfpfIn0
高速1000円のおかげで鉄道会社の収益が減少したからこのきっぷが出たんかな。
民鉄とJRタッグ組んでるあたりがそれっぽい。
民主党が政権取ったら高速無料になるから鉄道会社はあせるよね、エコエコ言ってるんだから地方鉄道とかに補助金等出してくれたらいいのだけれど。
このきっぷで車でなく多くの人に列車での旅をしてほしい
>>158 洗面台があるがなw
体力がある奴は野宿でも夜行でも良いと思うが…
普通の観点から見ると確かに宿が一番良い。
171 :
名無しでGO!:2009/06/15(月) 12:35:45 ID:RARpJyGw0
そもそもツーデーパスのエリアのどこに「夜行列車」が走って……?
ああ、「北陸」「能登」「あけぼの」「カシオペア」「北斗星」「出雲・瀬戸」あたり乗れるか
(以外とあるものだな、書き込んでみてびっくりしたよ)
しかしツーデーパスと寝台券持って上野〜宇都宮間「カシオペア」を利用したら…w
俺には出来ない、ハードル高すぎっ
でも「サンライズ」や「あけぼの」の体験乗車くらいはできそうだな
172 :
名無しでGO!:2009/06/15(月) 16:49:45 ID:iqdEXxdW0
このきっぷ
7月20日〜8月31日は平日も使えるんだな
新幹線が(別に料金支払いとはいえ)使えるなら
南東北ホリデーパスや新幹線Wきっぷと併用して、
いつもと違う「脱・18きっぷの旅」を敢行してみようかな
平日に限る。
休日は乗り得列車が多いが混雑も比較的少なく快適。
>>171 連投だが
信州号で下諏訪までなら指定席券だけで乗れる
指定席券売機で下諏訪〜松本間往復のきっぷを買えば更に良いかとw
あとは数千円追加でえちご号と能登号に乗れるなw
175 :
名無しでGO!:2009/06/15(月) 22:15:44 ID:1d4FYvTGO
なんか一人だけ、夜行に乗れるって妙に喜んでる変なのがいるな
話の流れも合わせようとしないw
>>175 ML信州やえちごスレにもそいついたわ。
夜行なんてヲタぐらいしか乗らないだろwwwwwwwwww
このきっぷは120mmサイズなんだろうか
有人改札で軽くあしらわれるのは18きっぷと一緒かw
179 :
名無しでGO!:2009/06/16(火) 19:13:41 ID:72hRzDff0
間違いなく自動改札対応になるから、85mmサイズでしょう。
どうせなら常bうわなにをすくぁwせdrftgyふじこlp
北束、土日、廃止になった三パスと同じサイズかと思われ。
自動改札を通れるのはありがたい。
18よりワンランク上って感じだもんな。
三パスを廃止させるなよw
三パスはいつ廃止になったんだ?
184 :
名無しでGO!:2009/06/17(水) 17:56:21 ID:G7bZ/rzo0
知 ら ん
ツーデーパスは結局使いづらいってことでよい?
使いづらいってことはないだろw
ホリデーパスのエリア拡大版が平日でも使える(ただし連続2日間限定)ってだけ
188 :
名無しでGO!:2009/06/17(水) 21:01:48 ID:iwyRUx+50
ツーデーパスははっきり言って使いづらくはないよな!その人の考え方かもしれないな。例えば、ツーデーパス+長野電鉄往復orえちごツーデーパスとかだよ。何と言っても自分で考えて使ったほうが良いかも!
189 :
名無しでGO!:2009/06/17(水) 22:23:00 ID:0Njpajws0
少なくとも屑酉の使えない企画券よりは、ツーデーの方がはるかに使いやすい
十日町まで、大地の芸術を見に行くのにちょうどいいかも。
少し足をのばして長岡の三尺玉花火をぜひ
今週末6/20から使えると思っていた俺…
よく見たら来月からじゃねぇか!
…
7月17日から7月19日までQ臭から関東に行くので使えないw
194 :
名無しでGO!:2009/06/18(木) 14:48:35 ID:DZr0/TSL0
>>192 よく見たら発売期間は6/20からだけど、
利用期間は7/20からなんだね。
俺も今週末から使えると思ってた…。
仕事してるし7/20の次の日は平日だから8月に入ったらこれ使う予定
196 :
名無しでGO!:2009/06/19(金) 12:53:50 ID:kg1E/kiL0
さて…と、いよいよツーデーパスのパンフレットが配布開始ですね
エリア充実のこの切符、今回はどうも様子見の勢いで作った感があるけど
しっかり売れて10月以降も継続販売を…いや、毎週末の定番商品になってほしいものです
(まあ、高速1000円対抗だから普通にいけば2011年春までは見込めるんですが)
夏は青春18で、9月はこれだな。
指定席グリーンにも乗れるから良いなw
新幹線限定でも上田じゃなく長野までにしてくれればいいのになあ
>>199 そうすると別所温泉とかに行ってくれない、泊まってくれないからでしょ。北越急行も途中までにしたのも理由があるだろうし。
202 :
名無しでGO!:2009/06/20(土) 07:28:05 ID:0AXYdeEh0
>>201 北越急行を終点までにするのなら直江津まで区間に入れないといけないからでは
そうなると6000円にしないといけない
マジレスすると北は仙台・・・
西は直江津まで範囲に入ってればなぁ…
204 :
名無しでGO!:2009/06/20(土) 08:53:40 ID:28BfJ08r0
>>203 そうすると土日きっぷの存在意義が怪しくなる。
>>200 >>198は、スレの流れを無視してひとりだけ夜行に乗れることに喜んでいる
アホだから、ムーンライトえちご等のグリーン席のことだろう。
>>203 単なる土日きっぷじゃん、それ。ツーデーパスを出す意味が無い。
>>203 それ、土日きっぷの「普通列車用」って事?
いくらなんでも首都圏の奴らが仙台や山形まで普通列車利用でいくかなぁ?
私は鉄道は好きだが、そういう「いかにもヲタ向け」は出さない方がいいだろう
何事もほどほどが一番!
このきっぷだって「東京(あるいは新宿)から200キロ圏内」(ただ会津若松が入った意図は知らんが)で
まとめた感じがするし
どうしても「仙台を」って言うなら仙台を中心に「200キロ圏内」でツーデーパスを作ってほしいよ
>>206 仙台まるごとパスが2日間で2500円があるし、他にも色々あるよ。
208 :
名無しでGO!:2009/06/20(土) 14:25:31 ID:GKuUMSL00
バカか?車社会の東北人向けに高速1000円対策キップ企画してどうなる。
鉄道依存率高い首都圏人向けしか意味なし。企業のこと考えろ
209 :
206:2009/06/20(土) 14:30:58 ID:nkSn3pRw0
>>207 現地(仙台圏内)で買えて、現地がフリー区間の切符って以外と無いよ
色々って、多分フリーパスの類ではなくてバス対抗の「点(駅)と点(駅)を安く結ぶ割安切符」なら結構見掛けるけどね
でも…仙台まるごとパスって確かに「2dayパス」だけど、このスレの「ツーデーパス」とは何もかも違うでしょ(生い立ちからして)
>>206 小さな旅ホリデーパスを知らないみたいだな
211 :
名無しでGO!:2009/06/20(土) 15:17:26 ID:srvjJGoy0
ふーん、要はJR東は「東京(と、その近郊)」から稼ぐから地方はどうでもいいんだろうなぁ
まぁ、一都七県くらいだけで商売できれば文句ないわな
どうせなら東日本をバス同様に関東とその他に分け…どうでもいい事だな
なんか書いてて「スレ違い」って気付いたんで引っ込む罠(続けても収拾つかないし)
>>205 別にスレの流れなんて無視してないだろ
どんな列車に乗るかは人の自由だろw
214 :
名無しでGO!:2009/06/20(土) 15:59:05 ID:PstGi1il0
ツーデーパスを利用する奴はとにかく愚痴を言わないで下さい!このツーデーパスの利用方法だとかアドバイスだとか誰が見ても分かるようにレスして下さい!書き込みしている側は見ている立場にもなって下さい!以上、宜しく!
土日きっぷにも学割設定してくれると嬉しいのだが…
まぁこの切符の利用方法とは18とはまた違う旅行が出来ることかな?
旅のスタイルや行程は人それぞれで現実逃避が出来て楽しい思い出さえ出来れば良いワケで
>>215 連投だが土日きっぷは学割設定されてるよ
中高が9000円、ガキが3000円
>>217 215は大学生とか専門生とかなんじゃない?
>>218 217は高校中退で、その上の学校を知らないんだろうw
219は中学中退で、その上の学校を知らないんだろうww
>>217 土日きっぷに「学割」なんてあったんだー。ふーん。
スレの流れどころか、何にも分かってないね。
222 :
名無しでGO!:2009/06/20(土) 19:31:01 ID:non/5zsv0
∩_
〈〈〈 ヽ
〈⊃ }
∩___∩ | |
| ノ ヽ ! !
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ/ ID:moedzijq0最高にアホ
彡、 |∪| /
/ __ ヽノ /
(___) /
おまいら雑談すら出来ないのだな…
それぐらいしか話題がないの?
225 :
名無しでGO!:2009/06/21(日) 07:41:34 ID:qVLPNOIB0
所詮乞食ばかりだから余計に料金が掛かるG車に乗れる香具師を嫉妬してるのだろうw
226 :
名無しでGO!:2009/06/21(日) 11:18:30 ID:QExrGpGW0
ツーデーパスのプランを紹介しよう。東京都内〜高崎〜DL横川〜横川〜JRバス〜軽井沢〜上田電鉄往復〜小海線〜上諏訪〜ML信州92〜東京都内。参考までに。
そんなプランを自慢気に語られてもねぇw
だからどうしたってーの
「ML信州92号」って夏シーズンの運転日が、たったの2日間しかないしw
(それに上諏訪始発に短縮されてるあたり、来年の夏は設定無しの予感)
228 :
名無しでGO!:2009/06/21(日) 12:48:58 ID:B1ikIi9r0
>>225 乞食の意味知ってるかい?
乞食とは物乞い、つまり他人に金や食べ物を乞い求め、それを恵んでもらうことを職業にしている人の事である。
>>228 その通り、貧乏性・貧乏根性のしみったれた人間と一緒にするなと乞食さんが怒るお。
231 :
名無しでGO!:2009/06/21(日) 13:36:18 ID:qVLPNOIB0
>>225 スレの流れを無視してひとりだけ夜行に乗ることを前提としている
自分の行程を自慢してるの?
232 :
名無しでGO!:2009/06/21(日) 13:49:28 ID:emK/+jkrO
233 :
名無しでGO!:2009/06/21(日) 14:32:44 ID:HoiFgkoV0
これだから在日はきらい
234 :
231:2009/06/21(日) 17:44:10 ID:qVLPNOIB0
235 :
名無しでGO!:2009/06/21(日) 19:13:08 ID:ACkpe/N60
短パン
236 :
名無しでGO!:2009/06/21(日) 19:13:09 ID:G2jhsL6E0
ここの掲示板人の愚痴を言ったりするところか!見ている側のことをもう少し考えろ!人の書き込みしたことに対して言う奴は最低の人間だ!これ以上、人の愚痴を言うな!ツーデーパスの使い方などのアドバイスなど自分で思った事を書き込みしろよな!分かったな!
237 :
名無しでGO!:2009/06/21(日) 19:48:12 ID:qVLPNOIB0
だって新ツーデーパスって初めてじゃん。
>>226 これ上諏訪まで1日だろ?新幹線特急券(もしくはしなの鉄道)やJRバスを別途払ってまでやる意味あるか?
小梅線も本数少ないし、かなりスケジュールがタイトだろ。
それに2日目意味ねーじゃん。
>>236 理由無く一方的にキレてるお前が一番最低だけどな。
夜行を使う自己満足じゃなくて、もう少し参考になる
使い方やアドバイスをくれよ。
240 :
名無しでGO!:2009/06/22(月) 00:31:04 ID:CygdTBeg0
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`Y i Vレ'7 -‐-、 レ'レソノ., ', ';
_ノ i ,ハ i. -‐-、 iノ i i
`.>' (__⊂⊃ _ ノ!イレ' ノ あーうー
∠._ ノ | |、 ( ノ ⊂!_)‐''"´
レ'´ヽ、 ! iソ>,、.,,_ _,,. イ |ヽ. 諏訪に来てくださいな〜♪
'ァ| !>;`ヽ、「、,ハ.| !ヘ)
/ ! !、::ヽ、.,___ノヽ. ! |
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;' ァ'´ i,/ ̄`ヽ;:::`i、,| ! ';
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`ヽ. 「!::::::::!|--‐-ゝソ !
,.ヘ ',ゝ、ノ/:::::i:::::::'、.,__ノ
/:::/`'';ー--‐'/::::::::!::,o-oヽ.
>>196 民主が政権とると、高速無料だから
10月以降は継続しないだろ
>>242 政権が変わればの話しだよね
あの党って、せっかく「チャンス到来!」って時に限って何故か(自所属議員が不祥事起こすとか)決まって自爆(自滅とも言う)するんだよねw
>>227 その2日間は「諏訪湖花火大会」と「新作花火大会」の開催日だから逆に安泰かもしれん
もっとも指定券は瞬殺状態だろう
下りならほぼ毎日運転だけどね…
246 :
名無しでGO!:2009/06/22(月) 20:59:06 ID:WfOgDces0
もう一つのプランを紹介しよう!東京都内〜フェアーウェイ〜小山〜栃木〜(東武鉄道〜野岩鉄道〜会津鉄道・別途払い)〜会津田島〜トロッコ列車〜会津若松〜あいづライナー4〜郡山〜黒磯〜フェアーウェイ〜東京都内。参考までに。
1日目は房総&フェリー真夜中の新宿で信州に乗り松本へ
松本から引き返して小淵沢から小海線、大月まで行って富士急に乗るのも良いかも…
長野、山梨の温泉めぐりも良いし。
248 :
名無しでGO!:2009/06/22(月) 22:05:57 ID:ZiJpicll0
俺は
初日、東京タワー、六本木ヒルズ、お台場、新宿伊勢丹、アキバ
二日目
Y150会場、中華街、マリンタワー、ランドマークタワー
>>244 でも上諏訪0:01までどう暇を潰すんだ?近くにファミレスとかもないし、足湯・外湯も22時までのはず。コンビニが離れたとこにあるぐらいだし。
>>246 お前さん、フェアーウェイ好きだな。行きはともかく帰りは、快速っていっても、直に接続している列車に乗った方が帰りが早いし、
ちょっと先に行ってグリーン自由席の方がリッチで快適だよ。座席が違う。
グリーン自由席の方が空いてる時もあるし足も伸ばせる。
でもフェアーウェイは特急型の485系だからな…質が違う。
252 :
名無しでGO!:2009/06/22(月) 23:03:58 ID:ykC0HBS7O
夏休み期間中は金・土曜に利用したほうが、土日きっぷ利用者混雑とかち
合わず良いかも。ホテルが一番込むのも土曜日だし。
ただ、夏で一番怖いのは局地的豪雨。暑い日の午後、どこで運転抑止がか
かるか分からない。事前に把握しづらいから台風より厄介。
>>248 それ、いわきとか端の田舎地区からじゃないと意味なくね?
それでも場所によっては 高速バス往復+横浜みなと未来パス+私鉄&地下鉄or都営パスの方が安いし、
施設の割引が付く。
>>252 一番良いのは平日だがなw
土日はやはり混む…
7月の中旬に一回、8月の終わりに二回目と言うのも良いかもしれん。
>>251 フェアーウェイはゴルフ・宴会客が側で酒盛りしてる時ある。
指定席なので移れない、けどグリーン自由席なら申告すれば大丈夫。
幅はやっぱりグリーンの方が広い。
510円のフェアーウェイか、グリーン自由席の750円か、その差240円。
256 :
名無しでGO!:2009/06/22(月) 23:51:37 ID:0cMtYFaG0
当方大阪ですが、
鉄とは別件で東京へ行くことよくあるので
余分に1泊して
1日目
鹿島臨海鉄道など
2日目
始発で長野新幹線と上田電鉄
ツーデーパス区間から出て
長野新幹線・大阪しなの(半額)で帰阪
というのを考えています
>>255 フェアーウェイのツウの乗り方は…
乗車直前か当日に指定席券売機で買えば平気
上りフェアーウェイなら満席ってことは珍しい…2席買いもありかも…
号車もなるべく5号車あたりの方が発券の関係で空いてる
酒盛りしてる連厨は大体指定席券早めに取るので1〜3号車辺りに集中するワケ
帰阪という言葉を始めて聞いた
259 :
名無しでGO!:2009/06/23(火) 01:19:31 ID:QvMKVMxyO
>>256 新幹線特定特急券で長距離在来線特急の乗継割引、賢いね
ほぼ1日乗りまくり+追加負担発生になるけど、「ゆけむり」も楽しめる
(すでに計画織り込み済?)
会津鉄道沿線を観光した後、野岩鉄道の上三依塩原から
バスで塩原温泉の不動の湯に寄ってから西那須野に抜けようと思ったけど
会津鉄道は会津高原尾瀬口〜会津田島間はフリーエリアに含まれないんだな
まあ、別払いしても600円程度だけど
JR運賃浮いた分、地方でお金落として上げてね。
他人事じゃないな、漏れも考えなくちゃ・・・
やはり1日目は関東、二日目は甲信越方面が多いのか。
>>255 黒磯までグリーン連結してるのがもっと本数あればグリーン自由もいいんだけど、たいてい宇都宮打ち切りだからな。
>>263 そういう時は、宇都宮餃子を途中下車して食べに行くがおすすめ、弁当じゃないよ。
餃子は空いてても割りと時間がかかるし読めないので(混んでるときは特に)
タイトな乗り継ぎ時間の人にはオススメできないよ。
>>265 ああ、言い忘れたけど東京近郊の人のみね。宇都宮からだとかなり遅くまで列車があるし。
>>266 18と違うのは、万が一、途中駅で時間を使い過ぎても、特急券買って新幹線が乗れる事だ。
予定変更がし易いのが有り難い。
やはり一回ぐらいは特急を使わなければ。
あまり私鉄に詳しくないんで聞きたいんだけど、
会津鉄道→野岩鉄道→東武鉄道・・・と南下してきて再度JRに合流する場合、
日光近辺のどの駅が最も効率よく乗り換えできそうかね?
いざとなればバスでもいいんだけど。
>>269 下今市→今市が徒歩十分くらいです
上野方面に帰るなら栗橋乗換えが楽そうですが
もっと北なら上三依塩原温泉口→西那須野は1000円くらい
新高徳→矢板は850円くらいのバス代で抜けれますが、本数は少ないです
直江津経由で西日本パスと併用しようかと思ったが、大阪に着くまでが時間がかかるな。
東京−長崎を新幹線と特急のみで往復1名あたり25500円は安いけど。
>>269 両毛線のダイヤと上手く合えば、栃木駅で乗り換えするのが一番速いと思う
274 :
名無しでGO!:2009/06/23(火) 23:39:28 ID:Uxpu9l640
短パン
少し気になることが一つ…
18きっぱーとツーパスきっぱーとの冷戦w
混雑が悪化する悪寒
>>275 それは無い、18使用者は極端に北南に向かうし、路線乗り潰しの人や、ツーパス付近観光のライト層と会うくらいだろう。
今年は18きっぷの売り上げが下がるだろう。東海に乗らなければ買う意味が無い。西日本のムーンライトも運行しないし。
278 :
名無しでGO!:2009/06/24(水) 18:05:25 ID:6P6vITI+0
>>269 ちょっと逆流して東武日光と日光これ最強
徒歩30秒くらい
279 :
名無しでGO!:2009/06/24(水) 18:44:26 ID:PwdSNImH0
10月以降も継続される事を望む
そういえば週末日帰りパスで提携した私鉄の各会社線とは、それだけで関係終了か?
どうせなら、対「高速道路」で一致団結したのだからツーデーパスでも各私鉄会社を
取り入れて貰いたいものだが
ツーデーパスに上信電鉄や、いすみ鉄道他…
ついでに関東鉄道や江ノ電、わたらせ渓谷鉄道も…
これって実は18きっぷ廃止のフラグだったりしてな…
夏にちょっと会津田島に用事があるおれにはどんぴしゃの切符だわw
いつもなら浅草から3000円くらいで行くんだが500円プラスで色々遠回り出来るとかありがてえ
>>280 もう全線乗りつぶしたからそれでもおk。
後は乗ってない四国と九州の特急だけだし。
>>278 ちょwww そんなに近くないだろww
東武からJRへは下り坂だけど、それでも猛ダッシュで2〜4分はかかる。
>>283 ラッチ内乗換えで東武→JRならそれも可能だろ。
ケガの恐れが大きく、JR→東武の場合はかなりの腕力が必要そうだが。
18きっぷ最近使ってないが、前に立川から日本海周りで鳥取まで行き、岡山にでてひたすら山陽線と東海道線を乗って帰ってきた旅はかなり充実感があったな。
夜行快速がなくなっていくのは残念だが、汚いヲタだらけの車両に乗るのは嫌だから、18きっぷ廃止でもいいやw
18きっぷ廃止でもいいが何か代わりのきっぷを
発売してくれ
18きっぷと比べると、特急料金だけ払えば新幹線も使えるってのが大きいな。
どうせなら福島まで行けたら最高だったんだが。
>>285 山陰は少ない方だよ。餘部にはそれなりに来るけど。
山陰はオタよりキセルが酷い、ワンマンだから、怒鳴って説教して見逃す?の状況を3回も見た。地方の考え方の隔たりを感じた。
フリーきっぷがなければ鉄道なんて不便な乗り物のらねーよ
自動車の方があらゆる面で快適・低コスト
>>284 日光って東武とJRがラッチ内乗継できるようになったのか?
ここ1年くらい行ってないから知らなかった。
>>290 あと乗り換えに「腕力」が必要なこともなんなのか付け足しで聞いておいてくれw
>>289 パスだけでもかなりモトが取れるからな…
実際は何万もする区間を数千円で乗り放題だからな…
土日&三パスだと新幹線で往復するだけでモトが取れるからなw
やる気になれば何十万もモトが取れてしまう…
鹿島臨海鉄道全線対応してるのかw
>>280 ツーデーパスの売れ行きによっては本当にやりかねんな。
かくいう俺もツーデーパス2回買うかも。それでも18きっぷより安い。
以前のように、ひたすら乗り続けることもなくなったしな。
例えば、登山のアクセスに使うのも結構便利。
上田、茅野、土合に土樽…登山基地を絶妙に抑えてるわな。
>>249 遅レス失礼
どこで時間を潰しているかは知らんがこれが結構いるんだわ
諏訪湖の場合は日帰り客も帰りは大変(上諏訪駅湖畔側の臨時改札からの行列が片倉館近くまで行ったりする)
だし、終了後の屋台の投売りもあるから、意外と時間潰しには困らないのかも
>>280 >>294 西のムーンライト休止(実質廃止)もそうなんだけど、オレがJR広報担当だったら
18きっぷ(ムーンライト)利用者はこんなにマナー知らず!→だから止む無く廃止します、ご理解下さい
という展開は普通に考えるな
あとは大垣−米原間や姫路−岡山間なんかの「18きっぷ客混雑のせいで不利益を被っている地元民」が大きい声を
上げはじめたら一発かもしれん
>>295 後の方は、JR「3セクにしてもいいんだぜ」と地元民を脅せば大丈夫。
大垣あたりなんて、ブラジル系多いし民度が低いし。
>>295 告知も無く廃止になるよりそっちの方が良いかもw
東日本は18きっぷが廃止になっても自家用車や高速バスに対抗する準備が出来ている。
東海や西日本はしていないなあ。未乗線潰しぐらいしか需要無いし。
>>288 確かに山陰は少ないかも!
餘部はヲタだらけだったw
降りなかったけど。
何が嫌って、ボックス席でヲタと相席になるのが嫌。
見た目普通でそこそこオシャレに気を使っているような人ならあんまり気にならないし、寧ろ話しかけるが…
ここに書き込んでいるような人ならもうツーデーパス区間くらい乗ったことあるのでは?
俺は千葉以東各線と、栃木枝線、八高線は乗ったことないけど、乗ろうとも思わない(´・ω・`)
>>298 東海の場合は、そこまでしなくても充分に儲かってるから安いきっぷ出さない。
西日本は・・・・?w
>>299 久留里線の久留里城と亀山湖・温泉は結構いいよ。オタは駅前しか行かないから、サイナラ出来るし。
浜金谷で鋸山ハイク、浜金谷温泉とボリュームありまくる天丼でウマー、フェリーで風を感じるなんて最高だと思う。
>>300 青空・休日で十分じゃん。
自分、東京方面だが、休日→豊橋泊→青空→帰り高速バス をよくやるよ。
303 :
名無しでGO!:2009/06/25(木) 14:20:49 ID:R4sWoXE8O
('A`)吾妻線いくか
ヲタをなるべく避けるのがツウww
>>304 とりあえず会津方面はヲタだらけだろうか…
夕方の郡山始発なすのはヲタだらけかw
意外と日帰りで郡山〜水郡線〜水戸なんていいかもね。
ヲタはあまり東北新幹線乗らないと思うよ
高崎〜上田なら乗るヤツいそうだけどな
307 :
名無しでGO!:2009/06/25(木) 22:36:51 ID:+1jV90vw0
今週末使おうかなーと思ってこのスレ読んでたら
>>192
>>305 ヲタは軽い池沼だからな…
俺も一応ヲタの分類に入ると思うが無意味に乗ってるワケでも無いなw
なるべく最後尾の車両に乗るとヲタも少ないし空いてるからオススメ。
あと稀に旅行中にベルズの野月さんを見かけることがww
確かに有名人っぽい人も実は中には居るのかもな…
このきっぷで一筆書きやるとどんなルートになるかな?
東京湾フェリーがあるから、大回りより複雑になりそうだが。
全く意味はないけど。
313 :
名無しでGO!:2009/06/27(土) 20:07:33 ID:4gSk/SWX0
一筆書きのプランなんてこのきっぷで出来るのだろうか。
なんだろうこのわくわく感は
あとは長距離を、
普通車グリーン750円か、特急券かで迷う計画性の楽しみもある
ホリデー快速河口湖、フジサン特急、東京湾フェリー、AIZUマウントエクスプレス、鹿島臨海鉄道
に乗りに行く予定。
できれば磐越東線や吾妻線も乗り潰したいんだが、全てを1泊2日で回るのはなかなか難しいな。
限られたエリア内をいかに快適で安価で有効に使うのがツボだな。
317 :
名無しでGO!:2009/06/28(日) 16:20:27 ID:UkgYZVP70
なんだか俺wktkしてきたお
>>316 別に、そんなに気負わなくてもw
もっと気軽に使ってもモト取れるんだから
そりゃあ…青春18には負けるけど、青春18や北東パスじゃあ不可能な
今日は「気分的に新幹線」も可能だからな
オレは、このきっぷとレンタカーで東北の高速道ガンガン攻めるよ
邪道な使い方かも知れないけどね
普段使わない車種(の試乗も兼ねて)も楽しみだな
土日きっぷが一日あたり8千円だから
5500円分の追加特急券を超えると、土日きっぷの方がいいということか
>>319 ちょっwww 土日きっぷそんなに安くないww
一枚\18,000だから一日あたり\9,000。
許容追加特急券額は6,500円/日か。
>>319-320 なんでエリアの広さが全然違う「ツーデーパス」と「土・日きっぷ」を並べて比較して盛り上がってんの?
ツーデーって宮城・山形に行かないのに
なんか違うんじゃないの?
ツーデーエリア内でも
お得だからって特急使いまくってたら、土日きっぷ買ったほうがお得かもしれない
という話だから別に変じゃない。
でも、東京越後湯沢を新幹線往復でも9000円行かないから
よほど乱暴な使い方しないかぎり、このエリア内なら土日は不要か
そうそう、新幹線で1日目、上野ー湯沢。自由席特急券往復5040円。
2日目上野ー郡山往復6760円。パスと合計すると16800円。
プラス1200円で土日きっぷ買えるとなるとコストパフォーマンスは土日きっぷよりやや下か
範囲はこれで自由席までなら特急乗れるとなると格段によくなるんだが
これだと家族で出掛けるなETCのほうがお得感はあるでしょうな
>>323 湯沢から高崎まで1790円の特急券。湯沢から熊谷でも上野でも2540円の特急券。
だから高崎まで湘南新宿ラインや八高線利用がお勧め。
郡山から宇都宮・大宮まで2540円、郡山から東京まで3570円。
郡山まで新幹線利用なら大宮利用がお勧め。
新幹線と在来線は時間差の大きい区間と料金差の大きい区間があり、見極めが必要。
上越国境は片道は新幹線を使わないと現実的じゃない。
しかし近郊区間では新幹線のメリットはそう高く無い。
特に長野新幹線利用は要研究。
>>323 だいぶ前にツーデーパスって使いにくくないか?って書き込んだが、
>>323のような事を言いたかった。
加えて八王子在住の俺は都心往復であずさかいじ使いたいから、ツーデーパスは使いにくい。
暇だから買って来たよ。
ご案内券2枚、レンタ利用補助券とアンケートが付いてきた。
>>325 そういう複雑な行動って一般人はしないよな。
まして、子供連れとか。
>>328 鉄オタの子供なら、複雑なルートを教育する必要も大事。
>>325 俺なんか上越国境を谷川岳経由で歩いて越える予定w
帰りに新幹線使うんだろうな。
高崎で下りれば大分安くなるんだな。
遅くなるついでに八高線経由もいいな。
331 :
名無しでGO!:2009/06/29(月) 18:37:53 ID:xk36snE90
在来特急ならえきねっと割引使えばかなりお得だな
>>330 それを1日目にやったら、2日目は自宅でゆっくりしたいな。
ツーデーパスの意味なくなるけどw
特急利用はせめて数回だなw
7月の3連休使えないのかーーー
鉄分が不足しまくってる
>>334 疲れるからじゃね?
宿で宿泊してもやはり翌日に疲れが残るワケで…
若いなら夜行を使って時間を有効的に使ったほうが良いと思うがw
費用的には泊まっても別にいいんだよ。
ただね、宿に泊まると荷物がぐっと増えるし、
食事やホテルの設備で使い勝手が悪かったりすると余計な気を使うでしょ。
例えば、狭いユニットバスとか不自由な空調設備とかさ。
広い浴槽で充分に体を洗い、風呂上りには冷房最大にして
扇風機最大風量浴びながら布団にねっころがる。
そんなことホテルではできない。部屋も狭いし。
いつも使ってるハンドソープやシャンプーもって行くわけにもいかないし、
仮に持っていっても荷物の出し入れが面倒、嵩張る。
やっぱ自宅が一番。
例えば、フリーエリア内なのに上毛高原、軽井沢みたいに特急券を別途購入しないと
行けないところがあるんだが
こういうのは表示方法として妥当なの?
339 :
名無しでGO!:2009/06/30(火) 10:41:17 ID:xra26/QDO
あげ
>>337 俺は温泉大浴場のあるところしか泊まらないから大丈夫。
>>338 妥当、乗車券部分を有効にしてくれるだけ、感謝しろよ、乞食さん。
>>337 いや、
>>330の場合、完全に山で一泊だ。
狭いユニットバスや不自由な空調すらない場所だ。
で、下山したら湯沢で風呂に入ろうってわけだろう。
そういう楽しみ方もあるわな。
プレミアージュ持ってる俺無敵ww
ツーデーパス発表されて使うしかないと思った。
正確にはツーデーパスエリアの普通車が乗り降り自由だよね。
そこをツーデーパスフリーエリアとフリーという言葉を入れてるけど
素人、一般人は誤認しないかね?
今ってこういうのうるさいから誇大表示云々大丈夫なのかね?
実際、利用開始後のトラブルやクレーム次第だろうけど。
そうだな。俺もつい「特急も乗り放題」と錯覚する。
一般人には「土日きっぷ縮小版」と誤解されかねないな。
利用開始まで異様に日数が空くのは、周知期間のつもりなのかも。
誤解をしたとしても、その駅へいくのに普通列車がないと分かった時点で気づけば充分だろ
マジレスすると新幹線は大して使わないなw
使うとしても普通グリーンか座席指定快速か特急自由席ぐらい。
350 :
名無しでGO!:2009/06/30(火) 21:34:16 ID:8PpCGoAMO
多忙リーマンの私は18きっぷを5回使い切れない可能性あるから、この切符はありがたい
特急自由席くらいOKにしろよ。ほとんどの列車は日中空気輸送なんだし
2回じゃなく、連続する2日
ってのが微妙にネックだよな。
>>346-347 ちゃんとエリアマップの下に説明書きがあるじゃん。無かったら問題だが。
フリー切符などの格安を使う場合、使用条件ぐらい読むのは常識だし。
>>352 ほらやっぱり、こういう乞食が出てくるww
>>351 せめて日中は300円ぐらいで乗車可能とかでも良いよね。
自由席を利用出来ても高速割引には勝てないと思うがww
>>355 まあ今回のは近郊・中距離で気軽に行楽地へ電車で行かせるための企画だからな。
夏は特に車は渋滞するから、電車ならそんなの無いし。
357 :
名無しでGO!:2009/07/01(水) 11:23:43 ID:kYUWU0veO
>>352 旅行するのに、連続する二日のいったいなにがネックなんだよ
358 :
名無しでGO!:2009/07/01(水) 11:59:04 ID:BfLlvMjQO
誰もが連続で休めると思っているのか?
360 :
名無しでGO!:2009/07/01(水) 12:11:07 ID:k3uvuCV4O
>>357 週休1日か隔週週休2日の人なんじゃない?
361 :
名無しでGO!:2009/07/01(水) 12:53:02 ID:kYUWU0veO
個人的事情を切符の弱点にするなw
362 :
名無しでGO!:2009/07/01(水) 12:55:19 ID:BfLlvMjQO
↑一年中、夏休みの人はいいですね。
363 :
名無しでGO!:2009/07/01(水) 18:18:35 ID:R0LRz2x3O
またコジキって言われそうだが、この切符って継続乗車は可能かな?
2日目に新宿からML信州のグリーンに乗る際に継続乗車可能だと嬉しい
んだけど。
364 :
名無しでGO!:2009/07/01(水) 18:54:46 ID:FsbkkBOsO
1日2500円で特急なんか乗れる訳ないじゃん。馬鹿?
365 :
名無しでGO!:2009/07/01(水) 20:30:51 ID:4Dn+byW1O
>>364 馬鹿は、お前だ。
ムーンライト信州は、快速。
>>363 土日きっぷで日曜の晩ムーンライトに乗って
翌朝山手線内の駅で出場しようとすると自動改札が閉まるが、
駅員に見せると「はいどうぞ」と通してくれるな。
おなじことがかのうかどうか、まだわからんわな。
で、
>>364は誰につっかかてるのか謎だから、アンカー付けることを覚えるんだ。
うわ、誤字だらけorz
酔っぱらいのカキコなので大目に見てください。
>>363 事前に立川から先を別途乗車券、グリーン指定席券の方は通しでの2つ有れば可能。
車内で立川から先の乗車券を購入することはトラブルの元、というか、キセルを疑われるので注意。
検札も立川より後だし。
ここに来てムーンライト信州の重要性がやっと理解されてきた…
>>363,
>>366 特に明記されてなければ、原則通り可能なんじゃないか?
パンフにもそういった制限は書かれてないし。
371 :
363:2009/07/01(水) 22:54:06 ID:R0LRz2x3O
>>368 ML信州91号(新宿発2359)のグリーン券を事前に入手すれば、運賃は下諏
訪まで生きるともくろんでいたが、さすがにそれは甘かったか。
連休取りづらい身なんで、仕事終わったその足で出発
エリアの端あたりで安いとこ一泊、2日目に観光しながら帰ってくる
で考えてる。千葉発だと郡山、高崎、甲府あたりがビジホ取りやすいか
ただ、レンタカーを使わないと観光に食指が動かないな
レンタカー使うと昼間から飲めない、悩みどこ
373 :
370:2009/07/01(水) 23:03:50 ID:Xz5cNgo50
374 :
371:2009/07/01(水) 23:20:42 ID:R0LRz2x3O
>>370 レスありがとうございます、日付変更前に発車する新宿から乗れば、下諏
訪まで運賃有効になるんですね。
立川から別途乗車券を買うとそれだけで3000円近くの出費になるので、この
差は大きいと思います。
富士急に乗れるのはいいね
>>371 当たり前だろ、乗り続けるなら立川まで、下車するなら特定区間有効で八王子までだ。
上で土日切符でってあるけど、本来払わされるぞ。
376はなにムチャクチャ言ってんだ?
土・日きっぷの継続乗車は通達に基づく正当な取扱いだぞ。
>>376 土日きっぷスレへ行って袋叩きにあってこい
>>376は18きっぷのルールと混同してるな。
日曜日に新宿からML信州に乗ればツーデーパスは上諏訪まで有効、でおk?
>>373 ツーデーパスは松本まで(終駅)まで有効っじゃないけど、該当するの?下諏訪までおk?
381 :
名無しでGO!:2009/07/02(木) 12:51:25 ID:+zb0PJh7O
束は継続乗車制度を準用するとしてるので、まあ普通に解釈したら、有効だよな。
束が、ツーデーパスでは準用しないとする見解を出したら別だが。
371に人柱になってもらえばいいか
383 :
名無しでGO!:2009/07/02(木) 17:17:54 ID:1nNxX9Bn0
人柱って・・・
そんなところで銭も出せない香具師は
今までどおり引き篭もってたほうが身の為だよ。
>>380 下諏訪〜松本間の乗車券を買えば乗れるんじゃないの?
MVであらかじめ買えば乗れると思うが何かヤバイような…
>>384 乗り続ける場合は無理じゃね?
18の特急乗れる区間ルールと一緒で。
18きっぷの「特例」じゃあるまいし、常識的に考えれば普通に乗り越し清算だろ 上諏訪以降は
継続乗車か深夜0時を過ぎて最初の駅までかのどちらかでないか?
>>384 松本までは乗れないのは分かりきってることだろw
いったい何の話だ。
>>386 上諏訪まで乗れるのが特例かもしれないだから無理。
というか、373の記述がツーデーのには無い上、「0時以降うんぬん〜」があるから、多分上諏訪も無理っぽい。
まあ、371の結果報告待ちだな。
上諏訪ってたんけんぼくの町の聖地なんだよな
諏訪と言えば諏訪子の聖地…いや…
そんなことより1日目の夜の信州に乗ることって可能だよな?
松本まで行くなら下諏訪〜松本までのきっぷを予め買っとけば乗れるよな?
>>390 3時頃についても離れたとこにセブンイレブンがあるくらいだし、
諏訪湖からの風で夏でも夜は涼しいというより寒いのでから風邪ひくな。
当然、足湯はやってないし。
>>391は乗り越しってことだから問題なくね?
2日目の夜にML信州に乗った場合の継続乗車船もおkな気がするけどなあ。
まあ、やってみればいいと思う。
みどりの窓口の話では(ry
乗り越しだから問題ないだろ。
フリー区間外は別の乗車券を買えば平気。
397 :
名無しでGO!:2009/07/03(金) 11:50:41 ID:yfIh4z4bO
>>390 それって阪神大震災で死亡説が流れた人の番組だっけ?
こないだ復活特番やってたみたいだけど。
自分は友人と2人(共に学生)で2日かけて東京の地下鉄全部乗りに行くw
3500円て安すぎる(宇都宮に住んでるんだが、東京まで1往復するだけで3780円するから超ウマー)www
>>399 私鉄&地下鉄のパスを上手く使えばいいのでは?
地下鉄は風景が楽しみないし。
大宮起点で一日目諏訪いくんだけど二日目どこかいい場所ありますか
403 :
名無しでGO!:2009/07/03(金) 20:56:55 ID:ZNJ/J7S10
話しを脱線するなよ!ツーデーパスの話しに戻すぞ!
>>399 宇都宮からなら1往復なら650円で住むよ。
405 :
399:2009/07/03(金) 22:17:23 ID:4SDoybNh0
まあもったいない気もするけどw、なかなか出来ないことだしっていうんでやってみるwww
>>400 束式に割引の切符(東武宇都宮からメトロ2500円・都営2600円くらい)のもあるんだけども、それを2日分買うと結構値が張るw(何せ田舎ですからwww)
皆さんはどちらにお住まいですか?
あと、どこに行かれる予定ですか?
406 :
399:2009/07/03(金) 22:18:50 ID:4SDoybNh0
俺も宇都宮だけど、湘南新宿ラインから逗子で乗り換えて久里浜まで行って
船で千葉に渡って、外房線や鹿島臨海鉄道を乗り継いで最後は常磐線・磐越東線か
水郡線で郡山まで行ってから宇都宮に帰ってくる予定。どこかで1泊して。
内陸民なんで船に乗るのがすごく楽しみ
408 :
399:2009/07/03(金) 22:36:04 ID:4SDoybNh0
>>407 こっちも友人がそんなプラン考えてましたwwww
そのプランだとツーデーパス(\3500)以外(昼食等除く)の出費がまったくないのよねw
それは9月半ばに実行・・・するかもw
409 :
399:2009/07/03(金) 22:40:18 ID:4SDoybNh0
連投スマソ。
ちなみに当方は逆回りルートです。
ちなみに
1日目・・・宇都宮→郡山→水戸→いわき→郡山→宇都宮
2日目・・・宇都宮→(大宮)→南浦和→南船橋→蘇我→(外房回り)→安房鴨川→浜金谷→金谷港→久里浜港→久里浜→(逗子)→(小金井)→宇都宮
と行く予定です。
何せ学生なので途中で泊まれないし、早く帰らないと親が五月蝿いのでwwww
410 :
399:2009/07/03(金) 22:44:50 ID:4SDoybNh0
何回も本当にゴメンナサイw(「股尾前科」とか言わないでくださいwww)
今日友人と話してたんですが、ツーデーパスって自改使えそうですか?
そうじゃないと地下鉄⇔し尺の乗り継ぎがかなりキツイものでww
411 :
名無しでGO!:2009/07/03(金) 22:48:44 ID:4wRZBycq0
都心部発より周辺部分発の方が行動範囲広がる感じかしてきたので
有効開始前に前泊して、マターリした方がいいかもしれないな
>>410 当然自動改札使えるが、東京のビジホなど安宿はいっぱいあるし、学割もきくとこもある。
ただ、一言言わせてもらうと、変換がうざい。
413 :
名無しでGO!:2009/07/04(土) 00:25:32 ID:rqBq9plQO
夏、上諏訪まで行きたいのですが特急ではない快速列車ありますか?
>>413 上諏訪までの直通の快速はML信州のみ、というか時刻表ぐらい見れ
あるよ、但し土日のみ小淵沢まで
ホリデー快速やまなし
ビューやまなしのグリーン車も考えたが、均一料金じゃないからアレ乗るなら特急乗ったほうが安いな
しかもあれのグリーンただの2階建普通グリーンだからね
設備的にはE257の普通車と大差ない。
ビューやまなら指定席がオススメ
ガラガラで4席使える。
4席って言ってもBOX席じゃぁなw
ボックスの4席占領って足を伸ばせるし下手なグリーンより快適だろがw
BOXで足伸ばすのとリクライニングシートで足伸ばすの、後者の方がどう考えても快適
そこまで贅沢しなくても良いだろw
座れればとにかく良いワケで。
>>418 シーズンになるとアレ満席でガラガラなんてありえないぞ。
いつ乗ったんだ?
>>420 残念ながら、通常の感性なら下手なグリーンのほうが快適ですよ。
>>423 俺は4月に小淵沢から乗ったが、自由席すら余裕があったぞ。
指定やグリーンなんか快適だろうなと思った。
ホリ快やまなしは結構空いてるから無問題。
旅情を楽しみたい香具師は115系のボックスで弁当でも喰いながらまったり旅行でもw
>>424 下りはそれなりに混むが、上りは比較的空いている。
18利用で下り利用者は結構遅く帰ったり、身延線ー東海道線で帰る人も多いし。
427 :
名無しでGO!:2009/07/06(月) 11:53:59 ID:MutiZf6NO
シーズンって、山シーズンのことだからな。
あずさ号が満載なのに、やまなし号だけガラガラなんて無いから。
428 :
名無しでGO!:2009/07/06(月) 12:14:06 ID:YkIR43UNO
ビュウ山梨グリーン車1階に去年四月に乗ったときは小淵沢から千葉まで貸し切りでした。
2階はそこそこ乗ってた。
あずさでは無理な高い位置からの展望を求めるならともかく、
1階っつーか地下に乗るのにグリーン料金払うのってよほどの物好きだよな・・・
というのはおいといて、横3列グリーンにでも改造すりゃ、ヲタがグリーン料金払って乗ると思うんだけどね。
>>427 下りやまなしは登山向きじゃない。
時刻が遅すぎる上に、登山口の駅が通過だったりする。
俺も帰りの上りにしか乗ったことがない。
そろそろ、他の列車のことも思い出してあげてください。
大月から河口湖号でいいじゃん、複数あるし
>>428 小淵沢でガラガラって完全にオフシーズンだろw
いい旅・夢気分で六日町やってる
行きたくなったなあ
434 :
名無しでGO!:2009/07/07(火) 10:22:42 ID:+1+9KSZ10
十日町駅で買えますか?
435 :
名無しでGO!:2009/07/07(火) 13:02:22 ID:BvhVc9kU0
東武線と野岩線が含まれていれば良かったが…
そうすれば会津若松へは鬼怒川温泉までスペーシアに乗れて楽しそうなのに
普通の人なら別料金払って行きと帰りで別ルートだろJK
つまり、野岩と東武は(゚д゚)ウマーってことだ
>>435 (追加料金払うなりして)楽しそうにするのは、お前さんの腕次第だろ
438 :
名無しでGO!:2009/07/07(火) 17:09:16 ID:EM5Z+HZlO
今、放送している東京MXテレビの5時に夢中の番組内で、この切符のことが紹介されていました。
あんまり紹介しないで欲しいわw
使用する人が多いと混むから困るw
440 :
名無しでGO!:2009/07/07(火) 19:07:48 ID:woJQG3YcO
ツーデーパスはフジサン特急は特急料金別払いで乗れて、北海道&東日本パ
スだとフジサン特急は運賃も無効になるのかな?
441 :
名無しでGO!:2009/07/07(火) 19:31:06 ID:/+e0ijzKO
うわ…
東京からだと1日目行き、現地泊まり、二日目帰りという、二日かけて往復する人は、
このパスの端の方まで行かないと元がとれないから気をつけたほうがいい。
>>435 こういう乞食がフリー切符を無くさせるのだな。
その間だけ、乗車券のみフリーの場合は利用しないんだぜ、こいつら。
>>436 「普通の人」なら行きも帰りも同一ルート単純往復だろJK
ホテル、夜行列車、駅寝と宿泊しなければ駄目だなw
上手く利用しないと。
446 :
名無しでGO!:2009/07/07(火) 21:16:42 ID:0lkZB+Md0
>>443 切符を不正に利用しない限りどう使おうが本人の自由.。
あと乞食意味理解して使おうな。
乞食とは物乞い、つまり他人に金や食べ物を乞い求め、
それを恵んでもらうことを職業にしている人の事である。
単なる貧乏人・浮浪者やホームレスのことではない。
447 :
名無しでGO!:2009/07/07(火) 21:28:43 ID:+BvWOWOl0
>>446 君は 例 え という尊い表現法を知らないのかね?
定義定理に縛られた杓子定規な判断ができないから、硬直化した表現しかできないのだろう。
お構いナシにツーデーパスというもの(フリー)を破格の値で恵んでもらって
乗り潰すという意味では乞食だわな。
ただ、俺は乞食ではなく、 非 常 識 者 だと思うが。
448 :
名無しでGO!:2009/07/07(火) 21:50:08 ID:0lkZB+Md0
>>447 ああ、そういうことね。
まぁいいじゃん有効開始まで、まだ日時もあるし
みんなが行かなそうなとこ探して見るのも楽しいんじゃない?
水郡線なんか、乗り通すより降りて周辺探索するのも楽しそうなんだけどね。
449 :
名無しでGO!:2009/07/08(水) 07:48:30 ID:9DfId8ug0
このきっぷで郡山・会津若松方面へ行くことにしたいが、ちょっと迷ってることがある。
大宮〜郡山の特急料金が2500円。一方今市・下今市〜会津田島の東武野岩会津の運賃が
2000円。
片道は新幹線、片道は東武野岩会津と行きたいが旅行予算に限りも合って、どちらかを
あきらめねばならない。
みなさんならどうしますか?
どうしますか?と聞かれても・・・
この切符微妙過ぎるんだよ。
かなり、頭使わないと下手すると元取れない可能性が出てくる。
学割だと宇都宮高崎あたり往復でも元取れるんだけどな。
>>450 鉄オタも頭を使わない奴は生き残れないのだよ。
453 :
名無しでGO!:2009/07/08(水) 09:55:41 ID:KqiKLCcaO
このきっぷでそんなに頭使う必要あるか?
100km圏の日帰りx2という使い方で得なんだからそんなに頭使う必要もないでしょ
>>449 俺なら東武野岩を取るね。大宮〜郡山なら普通でも3時間程度だし
単純往復は帰りがつまらない。
新幹線と野岩の差が500円ならその分フェアーウェイの指定510円に回してみては?
>>449 折れなら帰りは黒磯から普通列車のグリーン車かフェアーウェイを狙うな。
新幹線は確かに速いけど、それだけだからな。
野岩だと、AIZUマウントエクスプレス狙えば座席も新幹線より上だしな。
>>450 はっきりいってこのきっぷは使いにくい。
前にこのスレで「使いにくくないか?」って書き込んだら「ハァ?」みたいな反応されたが、今頃みんな気付き始めたようだ。
いや、あれもこれもと頭ひねりすぎるからじゃないか。
何も考えないで乗り鉄るだけで元が取れると思うよ。
ただ、純粋に旅行の行き帰りに使うんだとしたら要検討だけどな。
今までのフリー切符とちと勝手が違うから、
本当に使いにくいかどうかは、実際使ってみてからの判断だろうな。
458 :
名無しでGO!:2009/07/08(水) 15:23:21 ID:KTFc2qt3O
今この切符の存在を知った
学生で良かった…
前からこの切符の存在を知っていた
大人の休日倶楽部会員で良かった…
1日あたり2500円。
日数の違い、地方私鉄に乗れるメリットはあるものの、単純に18きっぷより割高なわけだ。
ということは嫌でも特急に乗らないと恩恵が受けられない。
しかも都内から末端区間に行こうとすると日帰りは勿論、一泊でも特急使わないとキツい路線ばっか。
加えて会津や湯沢、上田に行くと来た道戻らざるをえない。
特急乗るとトータル一万円越えは確実だから、土日きっぷを使っても大差ナシ。
平日に使えるのが有利なだけ
学生の俺は結構簡単にモトが取れるのだが・・・
特急を使いすぎると土日きっぷの方が安くなる罠
せいぜい特急利用は数回程度だな。
462 :
名無しでGO!:2009/07/08(水) 19:36:38 ID:9+3Th5jM0
夏休み中は平日にも使えるのがうれしいな
463 :
名無しでGO!:2009/07/08(水) 20:00:57 ID:/oOfaAwRO
定期代わりに使える
東京からだと、末端区間の私鉄、会津田島が郡山経由とか使いづらいね。
あと、まつだいとか何があるの?ってかんじだし。
ほとんどの人は越後湯沢までかあるいは湯沢も正直、夏は?ってところだし。
465 :
名無しでGO!:2009/07/08(水) 20:48:32 ID:1BYJvLtYO
>>464 フジロックに一日だけ行く人間には、実に有り難い。
466 :
名無しでGO!:2009/07/08(水) 21:07:24 ID:wsHFL5TzO
これは東京湾フェリーを一日中乗ってもいいのだろうか
海上からの船の写真とるため
>>460 > ということは嫌でも特急に乗らないと恩恵が受けられない。
どうもこの辺がよく理解できんなあ…。
18きっぷとも土日きっぷとも違う特徴があるわけで、
それが活かせないというのなら、別にはじめから買う必要もなかろう。
俺なんかは18きっぷの5回分というのが手に余るので、
近場で新しい旅程を考えられる点で、少々割高でも大歓迎だが。
二日間というのが社会人にとってはいいね。
18は正直5回も使い切れんし。
今日も新聞でも取り上げられてたね
おなじくリーマンだから
18切符使い切れないという理由でありがたい。
もっというと、連続する2日限定ではなく
2回だったらよかったのに
まぁ連続2日間=利用日指定=自動改札利用可能 ってことだからヨシとしましょう
自動改札利用できるなら学生に買ってもらって使うわ
社会人だが、自分の職場は2連休がなかなかとれない(月に1回がいいとこ)ので、
このきっぷを買う機会があるかどうか微妙。
買いたい気持ちはあるのでこのスレ見てるのだが。
今夏も18きっぷで日帰り旅行×5になりそう。
473 :
名無しでGO!:2009/07/08(水) 23:57:47 ID:qR+elcLfO
お疲れ様です
>>472 実は私もそれです。
休日対応が多い営業やってて連休とりにくい。
ポツポツまばら休みなのよ。
でも富士急、フェリー、鹿島臨海めあてでこっち使いたいから
無理矢理休むw
475 :
名無しでGO!:2009/07/09(木) 01:36:55 ID:KNTNoKQm0
476 :
名無しでGO!:2009/07/09(木) 06:14:05 ID:Ckv/EywI0
エリア内のかなりの路線が近郊区間内おおまわり特例で乗れるところだから、
このきっぷならではのメリットである、ローカル私鉄やフェリーなどを狙うのが
基本じゃないか?
あと個人的には同じ金払うなら特急料金よりも宿泊料金や中小私鉄に充当したいな。
477 :
名無しでGO!:2009/07/09(木) 10:28:34 ID:7E/F1Jle0
いい切符が出来たな
大洗、那須、軽井沢、阿見…
アウトレット巡りにでも行ってみるかな
478 :
名無しでGO!:2009/07/09(木) 11:01:44 ID:dFY0ALMzO
>>476 近郊区間特例と比較してる時点で、根本から発想が違う
それじゃあ私は、白河(ラーメン)、小淵沢(そば)、甲府(ほうとう)などの
各地の麺グルメを堪能しに行こうかしら。
480 :
477:2009/07/09(木) 12:20:23 ID:4SL36OYy0
>>479 ちょっと追加料金払うけど、麺グルメツアーなら「喜多方」は外せないよね
あと最近、JRのツアーにも出始めたパスタの町「高崎」や
(やっぱり追加料金払うけど焼きそばの「太田」、うどんの「富士吉田」
………う〜ん、結構あっていいかも……言った所は全「麺」制覇できるか?
481 :
名無しでGO!:2009/07/09(木) 13:32:15 ID:dFY0ALMzO
若松からレンタカーで喜多方へ
>>481 若松って筑豊本線のかw
それだったらレンタカー使って、週末高速1000円+アルファで喜多方まで走り甲斐あるなw
483 :
名無しでGO!:2009/07/09(木) 15:15:41 ID:eH/SRN2vO
・・・
>>482 鉄オタ乙、恐らく免許も持ってないorレンタカーなんて借りない派
鉄板で鉄オタ乙って・・・
>>466 それもよいなw
色々な楽しみがあるぞ。このきっぷは
自分だと会津方面か中央線方面がお得みたいだな。
あとは正直微妙。
使い勝手がいいんだかないんだか・・・
488 :
名無しでGO!:2009/07/09(木) 18:55:25 ID:FVzrQnDI0
上田交通に乗れるのにしなの鉄道に乗れないって露骨な新幹線誘導だな。
高崎ー上田の新幹線自由度1790円。往復3580円。+パス5000円で8580円。
大宮ー上田(高崎ー上田間新幹線利用)5040円+3580円=8620円。
上田行くなら大宮より遠いところの人がオススメ。
小諸ー上田だと390円だし。
今度の3連休の最終日から利用できるとは、このきっぷを使って欲しいのか、使って欲しくないのかよく分からん
493 :
名無しでGO!:2009/07/10(金) 01:55:48 ID:qRDLAJxDO
野球をみなければならないし
旅行計画立ててるんだが例えば期間が8/1-2の場合
8/1 0:06発の電車って乗れるの?
零時前には自改通れるようになっているよ。
497 :
名無しでGO!:2009/07/12(日) 18:58:58 ID:h45Vrtft0
さて、いよいよ今度の週末から使用開始だな
18きっぷと違って(追加料金支払いで)新幹線に乗れるのがいいね
欲を言えば、もう少し私鉄線を増やしてほしい(1000円くらい追加でもいいから)
日帰りパスで提携した各会社、カモーンw
7月20日利用開始だった……
キター
今度の土日はまだだから気をつけてな
501 :
名無しでGO!:2009/07/15(水) 02:23:09 ID:m3DRZUT10
18きっぷ買ったほうがいいな。余ったら売ればいいし。
502 :
名無しでGO!:2009/07/15(水) 07:28:05 ID:bQByWui70
たとえば東京発で福島仙台方面にレンタカーで2日旅行を考えていたとする。
わりと安いマツダを使った場合でもガソリン代は別にして2日で1万5000円くらいになり
それに東京〜郡山往復のガソリン代が安く見積もっても5000円程度かかる。
この切符を使って1日目の早朝新幹線で郡山へ行きレンタカーを借り,
2日目夜まで車で各地を観光して新幹線で帰る場合
新幹線特急券込みで1万5000円くらいですむな。
こういう使い方もできるわけだな。
>>502 だが、その1万5千円が複数人数になるとやっぱり車が便利だな
>>502 東京にはニコニコレンタカーっていう超価格破壊レンタカーがあってね
505 :
名無しでGO!:2009/07/15(水) 11:33:17 ID:RDjJVBvvO
お盆に新潟県の直江津に帰省するので、この切符を購入して利用します。その場合、上田かまつだいから乗り越しになりますが、あらかじめMV機で乗車券を購入しておいて併用するのは可能ですか?
誰も使ったことないきっぷだからわからん。
たぶん可能だろうけど。
>>505 全然問題ないよ。
ときわ路パス購入時のついでに、取手からの乗車券も買ってたな。
企画きっぷに乗り越し不可とか一旦改札出ろとか、そーゆーケチ臭い変なルールつけてくるのは東海
そもそも、まつだい→直江津の乗車券はJRの駅・MVでは購入不可。
てことは車内精算?
北越はほとんど来るよね車内犬?
こないよ
ワンマンなのに
ほくほく線は来ないね。
ウテシ以外の社員がのるとこも見ないよ。
何年か前に18で乗った時に検札きてたぞ。
はくたかではなく普通の話なのか?
この切符で越後湯沢から直江津まではくたかに乗ると、特急券は越後湯沢ー直江津間、乗車券はまつだいー直江津でおk?
普通にそうだろうな
この切符の一番の謎は「まつだい」。何故、この中途半端な駅まで有効なのか謎。
まつだい駅の乗降客数が、今年度劇的に増加する事だけはわかる。
>>518 まつだい駅には道の駅まつだいふるさと会館が併設されてるんだけど
これ以外駅周辺にはこれといった観光地がない
北越急行救済かなあ・・・少しでもお金が行くように
北陸新幹線開業後が視野に入っているのかもしれんな。
俺もそうだけど、北越急行利用者のほとんどが
はくたかで通過していくだけだというのに、それがなくなったら…。
>>519 今年は、3年に一度の大地の芸術祭があるから、まつだいまで、フリー区間なのでしょう。首都圏から、客に来てもらいために。土日には、臨時快速、新潟―まつだいがあるくらいだから。
522 :
514:2009/07/15(水) 23:38:33 ID:Ze3BzyJf0
失礼だが、大地の芸術祭とやらは首都圏からわざわざ行く価値があるもんなの?
聞いたことないんだが
>>519 >>524 こういう風に興味を持ってもらえただけでも、まつだいまでにしたのは正解なんじゃないのか?
郊外に住む高校生が夏期講習に東京都心の予備校に通うのに便利なきっぷだ
その昔、御茶ノ水まで通ったな
夏休みだけ片道950円かけて
>>519 昔、宮脇俊三が当時未成線の時刻表を書くという本があったんだが、
その中での北越北線(ほくほく線)の時刻表で、
松代(まつだい)に線内の優等列車のほとんどを停車させてたぐらいには大きい集落なんだろう。
臨時新雪を松代まで延長させてたのには笑って萌えたw
まぁ天地人関連だろw
直江津まで行くなら直江津で清算すれば良い。
でも夜中だと人が居ない…
>>529 それ書いたのは何年前なの?
随分前(昭和?)の文章で今を語られてもなあw
まつだいまで行ってみてから文句言え。
帯に短しを地でいく企画だなこりゃ
「線路のない時刻表」かな。
1980年代前半のものだ。
商業地域じゃないから30年程度じゃそんなに劇的には変わらない気もするが。
>>534 それそれ。
文からすると松之山温泉が楽しかったからこその贔屓目っぽくもあったけど、
今でも区間運転があるぐらいだからそれなりに重要なんだろ。
536 :
名無しでGO!:2009/07/17(金) 20:22:58 ID:yJJVGBcB0
いよいよ開始か
何故この連休は使えないのだろう。
連休は普通にきっぷ買って乗るから?
普通に簡易版18切符として見ようぜ
539 :
名無しでGO!:2009/07/18(土) 00:33:58 ID:DtcJKBAS0
>>継続乗車
2日目に新宿からML信州に乗る場合、
下諏訪までの停車駅‥指定券のみ
岡谷以遠‥指定券+下諏訪からの乗車券
制度が有効ならこんなとこなのか
そんなことしても意味ないけどな
541 :
名無しでGO!:2009/07/18(土) 15:18:30 ID:78/0YgVk0
スーパーホリデーパス出せ。
確かにあれはファンだったが、
あのフリー区間はどう考えても1日で乗り回す種類のもんじゃない。
だが、ツーデーパスと同じ区間で3500円なら買うw
2000円は高い!
1500円にしてくれ!
>>540 1日目なら意味があるがなw
信州は富士急や小海線方面に行く時に有利だからな。
今日から使えると思ったのにorz
なぜ連休最終日から?
546 :
名無しでGO!:2009/07/18(土) 20:31:12 ID:3x5RnJ7l0
これって買った当日から使えるの?
それとも事前に買って日付を指定しないといけないの?
>>546 OK!ソースは今チラシ見てた。
只見線がフリーエリアに入っていれば
この切符の使い勝手は劇的にかわるに…
って思ったのは俺だけ?
548 :
名無しでGO!:2009/07/18(土) 21:25:24 ID:l9dC86LS0
>>545 激しく同意
サービスがものすごく中途半端
>>547 只見線入ってるよ。
西若松〜会津若松間
下りムーンライトながらで、小田原?までこのツーデーパスを使って
そこから先は18切符って可能だよな・・・
学割効くみたいだし、買ってみるかな
買ってにしろ
3500が妥当
554 :
名無しでGO!:2009/07/19(日) 08:18:59 ID:xw1puXCV0
1日分にしてほしかった
年間パス、5000円で売ってくれ。
そろそろ乞食が増えてくる時期か
乞食よりも下等だ
>>558 ちゃんと乗り越した分は往復で払えよ。
駅内に始発まで待ってたら不審者だしな。
ムーンライト真宗の検札の時、松本までの区間外のウンチん、とられる?
とられたくないんだけど。
>>560 松本まで乗るなら当然、指定席を松本までだったら当たり前。(松本駅改札出ないと何も無いし)検札の時言われる。
あと、2日目の夜に乗る場合は土日パスと違って立川までしか駄目だと。
一昨日、パスと指定席券をみどりの窓口に買った時に聞いた。
自分はそのさき18切符使うと言っておkしてもらえたけど。
>>561 ここのスレをJR宛てにメールで送ってあげた方がいいね、やっとくわ。
>>564 このレス(スレじゃない)のことではなく、キセルスレを通報ってことじゃないか?
>>559 中央本線始発は検札が来るからそりゃ買うだろw
車内清算?…いやなんでもないw
あと八分
569 :
562:2009/07/19(日) 23:59:55 ID:6UxQe7+40
>>566 久里浜フェリーと鹿島臨海鉄道に乗りたいので。
さっそく終電に乗って出かけてくる
なにが待ってるのか楽しみだ
おお、早速一人でかけたんだなw
今は忙しくてどこにも行けないけど、
俺も早くこの切符を試してみたいなあ。
おれは、盆に使うつもり。
北関東を主に回ろうと思ってる。
このスレの住人からすると邪道な使い方かもしれませんが、
新幹線で東京−長野往復するのに上田−長野往復乗車券+ツーデーパスで
結構割安になりますね。
さっそく使ってるけど、お仲間はいませんね
そりゃあ明日は平日ですしね
575 :
名無しでGO!:2009/07/20(月) 17:40:05 ID:rq4C/n9z0
利用期間開始記念age
さっきテレ東で放送された「商品降臨」で、
ツーデーパスを特集していた
東京湾フェリー、南極船しらせだの自衛隊の潜水艦だのいろいろ見られて面白かったよ
早速使うつもりだったが、足を怪我して旅行中止がっくり。
会津のソースカツ丼て名物だったの?
伊那地方のソースカツ丼は知ってたけど会津はラーメンかと思ってた。
>>579 ソースカツ丼=会津若松
ラーメン=喜多方
だな。
581 :
名無しでGO!:2009/07/21(火) 10:12:29 ID:lfO+Oqp9O
会津もソースカツ丼
ラーメンに飽きたらどうぞ
場所違うが、福井も有名だな
長野エリアで購入出来る信州往復きっぷとツーデーパスは相性良いと思うけど
それより別途長野新幹線、長野〜上田の乗車券買った方が便利か?
今は町興し何でも名物にするからな
東京のB級グルメより不味いとかよくある話
福井で、カツ丼頼むと、必ずソースカツ丼が
出てくるらしい。
気をつけろ!
586 :
名無しでGO!:2009/07/21(火) 12:48:37 ID:mbwyyS+3O
>>582 乗り方によっては、信州ワンデーパスも使える。
あと、新潟県方面ならえちごツーデーパスも。
587 :
名無しでGO!:2009/07/21(火) 12:51:08 ID:lfO+Oqp9O
どの地方のソースカツ丼も色々違いがあってうまい
まぁ食べもの屋って基本的に店によって違うからな。
その違いを見つけるのも面白いww醍醐味だw
589 :
名無しでGO!:2009/07/21(火) 19:40:57 ID:YN1wEDzW0
どっか行きたいけど金ないおーー
自らの足でひたすら歩けw
きっぷの案内持参必須
東京湾フェリーの乗り方が面倒…
乗船名簿に名前を書かないと乗れないし…
>>592 規制緩和で25年前にそれはなくなった。
594 :
名無しでGO!:2009/07/21(火) 23:33:40 ID:n3BfVYijO
フェリーってそういうもんだろ
横浜〜東京〜郡山〜高崎〜佐久平〜小淵沢〜八王子〜横浜
この区間でおいしいお土産は売ってませんか?
崎陽軒じゃね?w
598 :
名無しでGO!:2009/07/22(水) 02:15:18 ID:fAWe/ztsO
じゃあ氏ね
怖っw
601 :
名無しでGO!:2009/07/22(水) 03:33:51 ID:fAWe/ztsO
こわっ
602 :
名無しでGO!:2009/07/22(水) 12:44:02 ID:2UU1e0MaO
まんじゅうこわい
薄皮饅頭
603 :
名無しでGO!:2009/07/22(水) 12:50:21 ID:gis4PluVO
新宿〜松本に行こうと思うのですが、ツーデーパス使えるんですか?
対象外の駅から別料金は可能なのでしょうか?
ていうか、俺はそれがJRの狙いだと思うけどね。
つい松本に行きたくなる、喜多方に行きたくなる、どうせのこと直江津まで等々。
区間外で取れる通常料金はなかなかバカにならないんじゃないかな。
>>604 もともと松本長野の旅行を計画してたんですけど、ツーデーパス使わずに普通に行った方がいいんですかね?
>>604 東武も便乗してるな
会津ルートが会津田島で終わりだから東京からのアクセスを企んでいる
そう考えるとセコイ切符だな。
まぁでも松本とか直江津まで行っても安いからなw
>>605 単に松本へ行って帰るだけなら、俺だったら金券ショップへ行くw
ツーデーパスは、やっぱり区間内を乗り回してこそ活きる切符だわな。
>>606 おお、まさに田島から会津高原まで別料金を払おうと思ってたw
尾瀬に行きたいんだよね。普通は尾瀬夜行を使うんだろうけど、
この機会だから遠回りして、会津鉄道に乗ってみたいと思ってる。
611 :
名無しでGO!:2009/07/22(水) 22:29:18 ID:fAWe/ztsO
会津鉄道のトロッコもいいよね
612 :
名無しでGO!:2009/07/23(木) 04:47:57 ID:pfRjumvP0
行ける区間をわざと有名観光地のチョイ手前までにしておく商法ね
お前ら馬鹿か?
なんのための格安レンタカーだよ
614 :
名無しでGO!:2009/07/23(木) 09:08:34 ID:0XDoMhEQ0
セコイ切符って・・・使う香具師がせこいだけだろ?
文句あるならちゃんと普通乗車券で乗れよ。
>>614 こういう極論言い出す馬鹿ってどこにでも現れますな。
レンタカーについてだけど
東北方面はまずSクラス借りれないよ。
どこももう予約いっぱい。
週末については、
土日きっぷや三連休パスでも借りれるんだから最初から絶望的だし
平日も、
ツーデーパスを買って4000円追加で
免責込みで2暦日借りれる。
聞いてみたら、学生が旅行に使うケースが多いようで
もうぎっしり埋まってた。
617 :
名無しでGO!:2009/07/23(木) 11:19:02 ID:OP7A18qU0
>>615 キセルが身に沁みてまともな切符買えないのかい?w
618 :
名無しでGO!:2009/07/23(木) 11:41:21 ID:FDidk62ZO
これが出始めたころに自民・民主とも
党幹部が不快感を顕わにしたんだってな。
政治家連中って
そんなに高速道路を使わせたいのかよ。
620 :
名無しでGO!:2009/07/23(木) 12:54:06 ID:OP7A18qU0
知ったかふりして政治持ち込むなよ。
さっさと宿題やれ。
この切符、大好評みたいだね。
レポ、全然ナイ・・・
8月からが本番だろw
日曜日、高崎発のポートレ横浜の往復で使います
上田から新幹線で高崎に行くつもりでしたが、せっかく2日有効なんで、
土曜日に小海線、中央本線、高崎線経由で高崎にて前泊しますw
皆さんはアンケートには答える派?答えない派?
さっそく野岩-東武ルートを試した人、混雑はどんなもんだった?
発売一ヶ月で4万2千円台だからな
ここまで値落ちが早いとは思わなかった
こんなんあらあせってT10買わなきゃ良かった
>>625 20日朝に下今市→会津若松乗ってきたが
東武 ほどほど 野岩 ガラガラ 会津 それなり
朝なら会津田島から離れる方向が込むのは当然だな
ちなみに会津田島駅でツーデーパスを車掌に
見せたら理解してくれるまで1分ぐらいかかったw
うわ、ダメぢゃねえかw
この切符で会津田島へ行こうという奴はそこそこいると思うぞ。
手ぐすね引いて待ってるのかと思ったら、そんななんだな。
630 :
名無しでGO!:2009/07/24(金) 20:51:52 ID:LTKSp5lWO
おれ田島に祖母宅があったからよく浅草から乗ってたけど
土日やお盆はかなり混むよ
ただ大多数は鬼怒川とか川治、湯西川といった温泉目当てだから
例えば浅草発会津田島行きの直通に乗っても
最初満席だとしても三時間後にはガラガラだったりする
逆を言えば若松方面から来て座れないことはないし(多分)
混んできたら鬼怒川から全席指定の特急を利用するのも手
確か1000円くらいだったかと
631 :
名無しでGO!:2009/07/24(金) 21:04:41 ID:JceQGKBO0
あかん
レンタカー予約でいっぱいやわ
もともと他店だとMクラスに入るような車がS料金で乗れるだけで
駅レンタカーは人気があるのに
ツーデーパスのせいでボロボロや
免責込み2000円ってアホかと
東武wwwww
≪631がツーデーパスに激怒絶叫≫レンタカーが予約できないことに2ch中、モニター前で631が絶叫した。
「一緒や!高速1000円でも!」今季、何度も繰り返される駅レンタカー人気に我慢も限界。
「あかん、こんなんじゃ。いつも同じシーンを見ている。いくら予約しようとしても取れない」とまくしたてた。
ツーデーパスに対する631の不信感増大。631にとって最悪の夏休み開幕となってしまった。
636 :
名無しでGO!:2009/07/25(土) 03:59:03 ID:T3ECSI3q0
レスアンカもまともに打てないのが・・・
>>634 土日以外なら空きがあるとこもあるじゃん、有休をとればいいだけの話。
こんなスレたってたんだね。
早速だが7月20日に使ったよ。
大きな目的はレンタカーだが2日4000円は安いね。
駅レンタカーはちゃんと事前に予約すれば乗れる
639 :
名無しでGO!:2009/07/25(土) 10:07:25 ID:89iXzAUfO
さて、暑いのにヲタがツーデーパスエリアを荒らしている訳だがw
駅のチラシでこのシステムを知ったのだが、フリーで乗車できるエリア狭すぎ
尚かつオレの場合、障害者手帳を持っているので、100km以上は乗車料金が半額でいける
「鉄」を楽しむのなら、130円切符を購入しれ大回り
「旅」を楽しむのなら、高速道路のETC割引きを使わせてもらう
642 :
名無しでGO!:2009/07/25(土) 11:44:58 ID:kXQvvN/YO
池沼なのに旅好きなの?
社会の迷惑だし見てて不快だからちっとは控えてよもう
電車乗るなとは言わないからさ
駅員や車掌に迷惑かけるなよ
>>641 「6号車 池沼さま、ご案内」なんて駅構内で放送されるのかなぁw
わろたwww
でもこのきっぷを使う池沼がいるのは事実…
645 :
名無しでGO!:2009/07/25(土) 12:41:24 ID:Kd5L7VuqQ
2日目を終えて記念にツーデーパスを貰おうと駅員にお願いしたら無理矢理回収されたんだが
646 :
名無しでGO!:2009/07/25(土) 12:42:15 ID:2aKNm3YmO
>>640 指定券と一緒で、予約が取れないのは自分が悪いんだろ
割引してれば尚更だ
647 :
641:2009/07/25(土) 13:48:19 ID:5Af6pU000
マジレスすると、「池」じゃないよ
身体の方だ
648 :
名無しでGO!:2009/07/25(土) 13:50:24 ID:27bjKnyV0
同じようなもんだろ、こんな書き込みするようじゃさ
性活保護もらってますが、このきっぷ買ってもいいですか?
>>641=647
半額って事は4級以上か…
言っとくが「乗り放題」じゃないからな
>>645 乗車券を記念に取っておくなら終電ギリギリまで乗ってないで
「まだこの後も乗れますよ」っていうくらい余裕ある時間で(乗り鉄の)スケジュールを終えておかないと
651 :
641:2009/07/25(土) 15:18:07 ID:5Af6pU000
>>650 駅でもらったチラシは一応読んだので
大回り、100km以上半額、そして今回のツーデーパスは、はっきりと区別している
>>642、643、648
ちなみに身体障害者ではあるが、第三者の介助は必要なく一人で行動できる
なので駅員、周りの乗客に迷惑をかけた覚えはない
車板でも、オレは障害者って書き込みをしているが
今回のような他人をあざ笑うような書き込みをされたことはない
逆にここの一部の住人の方が池沼じゃないのか?
>>641 その値段で狭いとは、頭が障害あるんですね、分かります。
>>641みたいに障害を特権と考えてる人がいる限り障害者に対する色眼鏡が外せそうにない
普段の生活(通院等)ならともかく、乗り鉄で運賃半額にされたらこっちだってたまんないわ。
こんなの釣りに決まってるだろ
おまいらどんだけ釣られるんだよ
657 :
名無しでGO!:2009/07/25(土) 16:25:17 ID:8eipig9U0
池沼がついに本性現したぜw
ホントに障害者なのか、検査しなくちゃな。
蝦夷地の集団偽装もあったことだし。
658 :
名無しでGO!:2009/07/25(土) 16:34:56 ID:kXQvvN/YO
>>651 そりゃたとえ不快に思ったとしても誰も口にしないからだろ?
何かにイラつく度にグチ言ってたら社会は成立しない
こちとら池沼の人間が乗降するたびに多かれ少なかれいちいち注意しなきゃならないんだよ、特に車椅子とか
それで生活必需的なモノが優遇されるならともかく、娯楽的な面で優遇されて、
そこにドップリと浸かりこんでいる態度は見ていて腹立たしい
身体障害者優遇に不満はないが、特権意識を持ってる奴は最低だと思う
善意の福祉制度に寄生する
>>641みたいな奴
660 :
名無しでGO!:2009/07/25(土) 17:49:10 ID:F98ubPiH0
この程度のタマを叩いて悦に入ってるこの板の住人の知性品性って…
普通ならスルーするもんだが
661 :
名無しでGO!:2009/07/25(土) 17:49:25 ID:8eipig9U0
>>659 しかも
ちなみに身体障害者ではあるが、第三者の介助は必要なく一人で行動できる
なので駅員、周りの乗客に迷惑をかけた覚えはない
だと。
こういうのに税金使われてると思うとムカツク
皆正論を言ってるだけだ。
「叩き」と勘違いしてる知性をどうにかしろ。
663 :
名無しでGO!:2009/07/25(土) 17:56:08 ID:F98ubPiH0
>>662 池沼という単語を連呼している時点で正論とは使えんだろ。
やっぱりここの連中の感覚は尋常じゃないわ。
664 :
名無しでGO!:2009/07/25(土) 18:25:37 ID:8eipig9U0
といいつつも、自分へのレスが心配で居座る池沼擁護バカ
665 :
名無しでGO!:2009/07/25(土) 18:49:21 ID:F98ubPiH0
>>664 あんた読解力ないな。誰も641の擁護などしとらん。
641のレスが鼻に付くのはわかるが、己の品性を堕とすような単語を
使ってどうするんだと言っただけ。まあ便所の落書きだからこんなもんか。
666 :
名無しでGO!:2009/07/25(土) 18:53:25 ID:8eipig9U0
わかったらとっとと消えろ
667 :
名無しでGO!:2009/07/25(土) 19:12:55 ID:uHU7I+kUO
なにこの糞スレ
668 :
名無しでGO!:2009/07/25(土) 19:15:36 ID:ssOy+X4N0
ツーデーパスのスレなのに、喧嘩はよくないよ。
まだ、ろくにレポも上がってないのに・・・
670 :
名無しでGO!:2009/07/25(土) 19:24:47 ID:F98ubPiH0
>>666 最後まで素直じゃないな。
そういう態度改めないと残りの人生碌な結果にならんぞ。
671 :
名無しでGO!:2009/07/25(土) 19:43:19 ID:ywONOGz30
>>670 何を根拠に碌なことないの?
客観的根拠を出せ。
制度や法律に則って行動して何が悪い。
それが間違いである事実を客観的な根拠を明示して説明せよ。
>>670 便所の落書きごときに無駄な上から目線の時点で君も同類でしょ
何悦に入ってるの(棒読み)?
その執着心は自分にも心当たりあるか、精神的池沼かの2タイプによくある典型的パターンだけど?
ハンデのある人は暖かい目で見てあげようよ
674 :
名無しでGO!:2009/07/25(土) 19:53:25 ID:F98ubPiH0
ここまでレポ無し
>>671 >制度や法律
運賃半額は障害者が旅を楽しむための趣旨・制度ではないことは明白
677 :
名無しでGO!:2009/07/25(土) 20:22:37 ID:ywONOGz30
>>676 で、「楽しむために乗ってはいけない」とどこに書いてある?
それを客観的にわかるように明示せよ!
678 :
名無しでGO!:2009/07/25(土) 20:50:47 ID:ssOy+X4N0
誰か旅の話を書き込んでください〜(他力本願)
さっそく来週の土スペでツーデーパスが出るなw
部分的に特急を使おうなんて奴はこんな貧乏きっぷで旅行はしない。
土日きっぷというすばらしいものがある。
貧乏人は貧乏人で、距離を稼ぐことに価値を見いだすから
北東パスや18きっぷを使う。
首都圏近辺を鈍行でウロチョロするとかいう中途半端な行楽なんて
こんなきっぷなくても、オールシーズン通常料金で普通にやれる。
この手のフリー切符ってのは
貧乏人は特にそうだが、
「買ったからには少しでも多く乗って元を取らないと」という思考に走りがち。
実はこれこそが旅を強制させ、ムダにつまらなくしてしまう要因なのだが、
18きっぷや北東パスは、1日での到達点が遠いから達成感を味わえるが、
ツーデーパスだと、半日もかからず到達できる場所ばかり。
結局、近場を頻繁に乗り降りするという無駄な作業で「元を取る」しかない。
最たる例が、東京湾フェリーだろう。
フェリーが無料だから、
たいして興味もないのに、ムリヤリフェリーに乗る行程を組んだ人は多いのではないか。
これだけは言わせてくれ
フェリーの売店のカレーは意外にうまい
682 :
名無しでGO!:2009/07/25(土) 21:34:09 ID:uHU7I+kUO
来週あたりホリデー快速で河口湖でも行くかな
ついでにリニア実験センターにも寄ろう
東京と郡山やいわきを往復する出張客用に出したきっぷだろ
昔はルーズだったけど
今はちょっとしたことでも領収書領収書と言われる時代。
ツーデーパス使って新幹線代との差額を得るなんてのもできない。
会社がツーデーパス指定してくるとかいうマニアックな事があるならともかく
会社の金でいけるのに鈍行でいくまぬけはいないよ。
ホリデー快速すくないな
鈍行で行かせる会社なんてあるのかよw
特急券だけ別に買うんだよ
>>686 だから何をいってるんだ?
ツーデーパスを指定するようなマニアックな会社は稀だろ。
ツーデーパス使って特急券買って新幹線乗るなんて面倒なことしなくても
普通は正規の乗車料金の領収書もらえばそれで精算できるんだから
誰も出張に使う奴はそんな面倒なことしてツーデーパス買わないっていってんだよ
688 :
名無しでGO!:2009/07/25(土) 23:29:03 ID:ywONOGz30
諏訪付近在住の自分。
いつも上京は週末フリー。
でも、土日って店とか人多すぎて大変。
なので平日にも1日休みがあるのでたまに回数券で行ったりもするけど、
都内の移動は難しい。
今月と来月は平日の週末フリーみたいな使い方で行けるなんて
便利ですね〜
JRで領収書がいる企業なんて珍しいな
正規の料金請求して安い切符で浮かせるのが普通だろ
知人の会社は新幹線のみ領収書がいると言っていた。
「正規で請求して浮かせるのが普通」って言う馬鹿がよっぽど多いんだろう。
692 :
名無しでGO!:2009/07/26(日) 03:29:11 ID:ytlYXWK40
>>691 キレるくらいなら零細企業のDQNは書き込むなよw
これならダサいフジサン特急も特急券だけで乗れるわけか。
フジサンとっきゅうに乗るのは、どっきゅんってか?
>>684他
先週、まさに東京から郡山往復の出張があったので、ツーデーパス利用を検討したが
俺の勤務先も近距離乗車以外は領収証が必要(それほど珍しくないと思うが)。
ツーデーパス利用で差額を儲けるには、
一旦、通常の乗車券・特急券を購入し領収証を得て、そのきっぷは払い戻すか
他に個人的に使う区間に乗変し、別途ツーデーパスと特急券を購入、としなければならず
あまりにも面倒なので普通に乗車券と特急券を買って行った。
>>693 お前の会社がどんぶり勘定すぎんだろう。領収書ぐらいいまどき普通。
698 :
名無しでGO!:2009/07/26(日) 12:19:53 ID:vsQKwCWU0
>>697 その丼勘定さがいいんだよね。
交通費くらいでギスゴス領収書出させる組織なんかで働きたくない。
なんか領収証の話しなってるけど
うちは出張先が前日以前に決まってたら経理で調べて先払いだよ
営業で近郊を乗り回す時は会社のパスモ3000円分が支給され
履歴印字する万が一3000円で足りなかった時は仮払いだが…
ってことは無記名パスモか
再発行できないから無くしたことにするとどうなるんかね
>>698 ・・・お前の会社の程度が知れたわ。
正規で請求して、ツーデーパスでどんどん出張して横領し続ければいいさ。
702 :
名無しでGO!:2009/07/26(日) 16:31:07 ID:ytlYXWK40
さて、いよいよ明後日ツーパス旅行に行くかw
まだ行程は立ててないがルートは大体決まってるw
本格的な旅行は俺が初めてなのかよw
学生なら飯代含めても1万あれば2回行けるな。
久里浜 → (フェリー) → 浜金谷 → 安房鴨川 → 大網 → 成東 → 銚子
→ 香取 → 鹿島神宮 → 水戸 → 常陸大子 → 郡山(泊)
郡山 → 会津若松 → 会津田島 → 上三依塩原温泉口 → (バス) → 塩原温泉
→ (バス) → 西那須野 → 宇都宮 → みんみん → まさし
>>680 そうそう。
フェリーを組み込むと、あの退屈な房総ローカル乗り潰しを行程に入れざるを
得ないので、難しいですね。
なんだ、青い海に組み込む予定の俺は勝ち組なのか
相席にならずに快適な旅が出来たら勝ち組。
東京湾フェリーのサンセット便とかってやっぱりカップルばっかりなんかな
いや、この時期だと普通にファミリーが多いんでは?
あと、多いのがゴルファー。
いずれも、朝は久里浜→金谷、夕方は金谷→久里浜という方が人の流れが多い気がする。
710 :
名無しでGO!:2009/07/27(月) 08:44:09 ID:V7wI3W9MO
東京湾フェリー濃霧のため運航見合わせ→運航再開
711 :
名無しでGO!:2009/07/27(月) 08:51:37 ID:vgDlScLW0
>>705 房総ローカルよりもフェリーの方が退屈。東京湾なんてちっとも景色良くないし。
宮島航路や関門航路や桜島フェリーなら観光気分になっるんだがな。
東京湾フェリーは朝方と夕方は混雑が・・・
まぁ海の上だから気分転換には良いなw
問題はバスの接続時間だな。。。
京急バス、なんであんなにランダムなんだ・・・
時刻表が適当すぎるww
>>705 房総ローカルが退屈だなんて思う人もいるんだね。
今どき国鉄型の車両であんなにマターリ鈍行旅ができる路線も少ないと思うのだが。
>>715 113系は長いからガラガラで快適・・・
一部区間は特急車両に乗れるし非常にまったり出来る。
もうすぐ房総半島は、209ロング天国になるだろうから、今のうちに113ボックスシートを官能しておくべし
クハはロングじゃないけどな・・・
でも座席が減るしボックスに座るのは大変だろうな・・・・
720 :
名無しでGO!:2009/07/27(月) 21:30:04 ID:vgDlScLW0
>>717 官能じゃなくて堪能だろが。脳みそピンクなのか?
これの学生用ってMVじゃ買えないよね?
フェリーは8月からのアクアライン値下げ直撃だろうね
さて、そろそろ支度するか!
726 :
名無しでGO!:2009/07/29(水) 10:41:07 ID:oPzv56zhO
あげ
727 :
名無しでGO!:2009/07/29(水) 20:32:29 ID:/chrMN6I0
728 :
名無しでGO!:2009/07/29(水) 22:25:21 ID:4Oj0sd3pO
ツーデーパスとえちごツーデーパスで新潟いくべ
>>728 えちごツーデーは今SP(スペシャル)で範囲が広がっている上、北越急行も全線乗れます。
今帰還したが18とは全然違う魅力があるぞwこの切符w
鹿島臨海鉄道はのどかで転クロで快適に移動出来たし
東京湾フェリーも空いていて快適な船旅が出来て
信州号もガラガラで4席占領出来て実に快適な一晩だったw
この切符が今後どのように発展して行くのか期待したい。
毎週発売は厳しいか
確かに18とは全然違った魅力があるな。
この切符でML信州乗ってはみ出たところは18切符という使い方はできる?
734 :
名無しでGO!:2009/07/30(木) 10:26:14 ID:UmIy0Cw2O
田舎が福島の塩川なんですが、範囲外ですかね?
やっぱり携帯からだと得られる情報の質が違うんだな
>>734 会津若松から別料金が必要
736 :
名無しでGO!:2009/07/30(木) 11:12:54 ID:1rdQoZRr0
>>730 鹿島臨海鉄道→沿線に何もなくて風景も単調で退屈
東京湾フェリー→東京湾なんて退屈そのもの
信州号→宿代わりか? 上諏訪折り返しなんて中途半端
この切符にそれほど魅力があるとは思えんな。
>>736 疲れで今起きたw
乗り鉄には良かったと思う
フェリーは気分転換出来たし…
でも行程立てるのが18より大変な気がする。
>>730 だからそういう鉄ヲタ的感覚をうれしげに披露すんなよ・・・
この手のトクトクきっぷは一般人のほうがよく使うんだからさあ
この板でそんなこと言われても…
東京湾フェリーは思った以上に面白いぞ。
去年、ホリデーパス+αで乗ってきたが、海の上の解放感は尋常じゃない。
船内の売店で、かっぱえびせんだけが山積みになって売られているのだが、なぜだかわかる?
理由は乗ればわかる。彼女や子供がいたら、大喜びだろう。
741 :
名無しでGO!:2009/07/30(木) 13:11:20 ID:1rdQoZRr0
東京湾なんてつまんねーよ。船だらけで開放感なんてないし制限速度25km/hだし。
開放感を味わいたかったら外洋に出ないとな。
以前に川崎〜宮崎の航路をよく利用してたが富士よりも快適だったな。
742 :
名無しでGO!:2009/07/30(木) 13:16:16 ID:lBLfO6yJO
>>741 つまらない人だな。
>>742 特に東京湾フェリーはカモメが集まってくるなw
客が少なくてもカモメが集まってきたし。
「つまらない」と思ったらツーデーパスを買わなければいい。
そして、乗らなければいいし行かなければいい。
もうひとつ言わせてもらうと、このスレに来なければなおいい。ただそれだけの事。
745 :
名無しでGO!:2009/07/30(木) 13:49:33 ID:r6t1rHqm0
やっぱりフェリー久里浜ついてからのバス乗り換えシビアだな(汗)
JR久里浜駅まで久里浜港から歩いてどれくらいなんだ?
富士急と鹿島臨海、野岩&会津鉄道の乗りつぶしにおいしく頂きます。
747 :
名無しでGO!:2009/07/30(木) 13:53:44 ID:1rdQoZRr0
>>744 東京湾フェリーを勧められないのは退屈な千葉を回らなきゃならんから。
ツーデーパスなら磐越東線の神俣や菅谷にある洞窟がお奨めかな。
水郡線の磐城石川にある鉱物博物館なんかも穴場だ。
何が退屈かどうかは人それぞれ
洞窟のどこが面白いんだか って言われるぞ
>>738 だったらこの経路、お前は絶対に使うなよ。
>>746 いつから野岩鉄道がエリアに加わったんだろう
>>748 確かにその通り!
とにかく自分の意見を他人に押し付ける人が多くてなぁ、2chはw
↑のURL無視してくれ・・・すまない
東京湾フェリーは鉄道に乗ってばかりいると>740みたいに非常に気分転換になる。
外国行くコンテナ満載の大型貨物船が目の前横切ったり、
時速80キロ前後で移動する高速船など
東京湾の大動脈、海の国道みたいなところを横切るので、見てて飽きない。
自分はえびせんより、前のほうの席でソフトクリームを食べながら、景色を楽しんでる。
18切符の残り一枚とかいうときよく東京湾環状よくしてる。
755 :
名無しでGO!:2009/07/30(木) 15:00:29 ID:1rdQoZRr0
>>754 >時速80キロ前後で移動する高速船
あんた乗ったことないだろ。
東京湾は船の数が多いから全船舶が最高速度25km/h制限だ。
伊豆諸島からの高速船ジェットホイールを知らないのか?
あと東京湾でたまに船釣りするけど朝はポイントに向かう船が結構飛ばしてるぞw
スレチだが東京湾は一見汚いイメージがあるが釣れる鯵の大きさがパネェ。
>>755 12ノットだから約23km/時だな。
>>756 海上交通安全法施行規則(運輸省令)第4条で
浦賀水道航路および中ノ瀬航路は全区間で12ノットが制限速度とされている。
東海汽船海の快特は小型船舶になるので、全長・トン数・喫水等のよる浦賀水道航路の通過を
義務付けられていない。航路の外側を翼走で高速通過している。
伊豆行きは航路の西側、東京行きは東側を航行するが、久里浜寄港便の場合東京行きは
航路西側から進入し久里浜に入港、出港後に浦賀水道航路を直交し東側に出た後北上する。
航路を直交する際も周囲に支障する船舶が無いことを確認の上翼走で高速通過している。
だからジェット船と釣り船は速いのか。
>>756 それそれ。ちょうど、金谷から乗って久里浜向かってるときに
久里浜港に向かって水しぶきを高々と上げてえらく速く移動してる船を見た。
その時に、フェリーの船長が放送で流したことをうろ覚えで書いたまでだ。
港近くでは確かにそんなにスピードでてないのかもしれないが、
他の大型船に比べるとハエ〜ってかんじだった。
今度は高速ジェット船にノって見たくなった。
>>758 フォローサンクスです。
>>755 一度、見てみれ。今度はあれ乗りたくなるぞ。
ジェットホイールは料金が高い・・・
片道だけでもツーパスより高いしw
「ツーデイズパス」じゃないのはなぜだろう<名称
語呂が悪いからに決まっているだろう >ツーで伊豆パス
>>742 >>750 >カモメのエサ
正解。
船と同じスピードで飛びながら、エサを求めて近寄ってくるので、
カモメが飛ぶ様子を、手が届きそうなところで観察できるのは感動したな。
良くも悪くも東京湾フェリーが気になったんだな、おまいらw
いい加減、他の路線の話題は無いのかよ
>>766 特急券別買いで、週末の特急あいづ(上野〜会津若松)に乗ってあげてください…
乗車率が壊滅的にやばいのです。
鹿島臨海鉄道は転換クロスで快適だよ
北浦も見えるし…何気に一瞬海が見えたな。
769 :
名無しでGO!:2009/07/30(木) 20:47:34 ID:60sXqrT3O
770 :
名無しでGO!:2009/07/30(木) 20:47:53 ID:dEJkEXcF0
週末に千葉から伊豆へ行くのに使った。
運賃的にはトントンくらいだったけど、レンタカーが1日2000円だったから、
トータルしたらかなりお得だった
>>763 以前の復活みたいなもんだからなぁ。
高速も日曜だけなんだし、
スーパーホリデーも復活させてよ。
俺は土日休みだけど、土日でツーデーパスなんか使ったら、
月曜の仕事が疲れるだけだよ。
土曜に出かけて日曜はゆっくり寝て疲れ取りたいわ。
土曜寝て日曜でかけたら月曜が疲れるだけだわ。
息子連れてツーデーパスなんて拷問だわ。1日で十分。
>>730は俺だが
>>749は俺じゃないから変な誤解はしないで欲しい
旅行するのもよし乗り鉄するのもよし…そんなの人の自由だしな。
>>771 高速は日曜の他に「土曜・祝日」も追加な。
あと君が土曜に寝ようが日曜に寝ようが知ったこっちゃない
そんな些細な事でスーパーホリデーパスが復活するとはとても思えんが
「疲れる」「疲れる」って連発するなら二日間とも寝てると疲れ取れると思うが
千葉方面は行かない方が良いな。京葉線がアレだし
776 :
名無しでGO!:2009/07/30(木) 22:25:22 ID:nK1KQPGCO
明日東京湾フェリー乗ってきます^^
777 :
名無しでGO!:2009/07/30(木) 22:34:56 ID:PbWr8xa50
今週末はキモヲタ軍団がこの切符で河口湖に大移動しますw
778 :
名無しでGO!:2009/07/30(木) 22:36:03 ID:PbWr8xa50
>>771 疲れたくなかったら旅行なんか行かなきゃいいじゃんw
779 :
名無しでGO!:2009/07/30(木) 22:49:42 ID:YmBAWrdu0
>>777 18きっぷ+PASMOを使って行く俺は異端なんですね。わかりまう。
ツーデーは東京湾フェリーに乗れるってのが大きいな
快適なほど空いているからツーデーパスのエリアになった
と考えると複雑だよな
青春18だって同業者が少なけりゃ快適だよw
782 :
名無しでGO!:2009/07/30(木) 23:09:33 ID:26o0ajYG0
>>730 4席を使うなんてマナー悪く、最低ですね。
この切符には使用開始前から妙にアンチがいて、
少しほめるレスがあるとえらく噛み付いてきてはなはだうざい。
俺は思うように休みが取れなくてまだ買えないんだが、
使った人は、からまれるの気にしないでレポを書いてくれ。
>>783>>784 4席厨じゃないぞと釣られてみる。
4席使えるほど空いてたワケで車掌氏もどうぞ4席使って下さいと言ってたぞw
4席使っても俺の前後誰も居なかったし。
ガラガラの車内で1人ちょこっとロングに座ってる奴とかだと、変な信念を持ってそうで近寄りがたいな。
逆に4人クロスで足を伸ばして駅弁とか食ってた方が普通な気がする。
あ、もちろん外見があまりにもヲタチックじゃ無い場合なw
788 :
名無しでGO!:2009/07/31(金) 01:49:49 ID:Zh0Yuz+d0
>>787 ロングに座っての通勤に慣れてる人は、初めての土地で特に車窓が観たいとか理由なしには
直角のクロスなんて疲れるから座んないよ。
ヲタはクロスに異常に執着するが・・・
そういえば以前ヲタがボックスに座る為に笑いながら走ってたなw(^p^)
タッチの差でボックスに座れなくてワロタw
駆け込み乗車に失敗した人と同じ表情だったなw
790 :
名無しでGO!:2009/07/31(金) 03:27:48 ID:eACksi8T0
ロングシートに座って通勤w
負け組だなwww
>>788 そりゃ車窓見るのが目的だからな。
景色が見られないのに何のためにわざわざ不便な列車に乗るかっつーの。
窓側に座れないのなら車で行くわ。
>>791 自分が運転してたら景色に集中出来ないじゃん
>>792 どっちでも同じなら車のほうがマシという意味でしょ。
>>790 ロングシートじゃない地域で電車通勤してる時点で負け組
マイカー通勤余裕でできる
>>767 俺は鉄道好きだが、「あいづ」は別に廃止でも一向に構わないと思うのだが
いくら演出しても、東北新幹線開業前に既に走ってる485系じゃぁねぇ
それで喜んでるのは鉄ヲタだけ
今や快速にも運用している車両に特急料金払ってまで乗りたいかというと…
まだ高速バスに払って乗った方がましじゃないかな
>>796 拘束バスは座席の前後の間隔が狭いから、疲れた身体には堪えるね
たとえボロでも、圧迫感のない電車の方が楽だと思うよ
なのに、バスの方は二台続行でいずれも満員とかなんだよな。
鉄ヲタって
新幹線と鈍行がまったく同じ料金だったとしても
たまには鈍行乗って長距離旅行してもいいな、って思えちゃう人達なんでしょ?
カシオペアのロイヤルとか、
俺からすると絶対にありえない選択肢だから困る。
ビジネスホテルに泊まって
翌朝、羽田から飛行機で札幌行くほうが
どう考えても早いしラクだし安いし快適だろう?
ゆっくり移動するのも良いよ。
夜行列車の中で静かに流れる時間と景色を見ながら一杯飲む・・・
それってある意味最高の贅沢なのでは?
旅行とは日常生活から離れたモノを見たり体験したりするものだろう。
つまり、非日常を楽しむもの。
非日常であれば何でも楽しめる人もいれば、何かを目当てにしなければ楽しめない人、いろんな人がいる。
いつも新幹線で通過するだけの場所も、ゆっくりと移動すれば新たな発見がある。
いつも電車に乗る人が、自転車や徒歩で散歩するのも同じようなこと。
>>799 >俺からすると絶対にありえない選択肢だから困る。
なんで困る?
こっちは困らないよ。
803 :
名無しでGO!:2009/07/31(金) 18:44:42 ID:l9sg+D/m0
ここにすみたい
806 :
名無しでGO!:2009/07/31(金) 19:14:16 ID:oE+FN2LG0
まあ鉄道ヲタクの気持ちは一般人には理解できんだろ
電車に乗る区間を徒歩で・・・とかいってるとんちんかんな奴もいるし。
鉄道ヲタクは頭のおかしい連中なんだと思っていればいいだけのこおt
鉄ヲタは、無意味な乗車を、
さもすごいことのように自慢するのさえなければ
基本的には無害だからいいんだけどな。
これこれこういうルートで踏破した!とか、
興味ないっすから。
809 :
名無しでGO!:2009/07/31(金) 19:26:21 ID:e3F52oUW0
カシオペアのロイヤルに乗ってみたい。
>>807 空気嫁w
自分に合わない空気の板からは自ら去る自由もある
鉄ヲタ鉄ヲタしつこいな・・・
そなこと言ってちゃこんな所にいられないだろw
アンチが居ると荒れるワケだ…
ルート自慢はスレ違いなんだよ。
>>811 青春18きっぷとか北&東日本パスとかツーデーパスみたいなのは、
ヲタよりも一般人のほうが絶対数として利用者が圧倒的に多いから
もともと鉄ヲタに否定的な人間が多いんだよ。
普段は鉄ヲタの論理が幅を利かせることができても、
こういうきっぷの利用時期だけは、
一般人の考えのほうが優先されるわけ。
一般人(笑)
815 :
名無しでGO!:2009/07/31(金) 21:48:07 ID:r8tptcCe0
>>813 こんなとこでアンチしてる時点で、既に逸般人だけどな(笑)
今日使おうとしたらいつもの癖でSuicaで入場してしまったw
東京湾フェリーガラガラだった
潮風が気持ち良かった
また乗りたいな
あと久留里線に初めて乗ったけどのどかでいいね
一つしかないクロス快適だった
明日は河口湖行きます
ID:/uislVlp0みたいなのは
何がしたくて鉄板に来てるのか謎だな。
旅には、行き先のみに価値を見出すか、
行き先に大したウェイトはなく行程を楽しむか、二通りあって、
前者が一般人、後者が鉄ヲタになりやすいんじゃないかと思う。
別にどっちでもいいわけで、否定しあうことがナンセンス。
>>818 来る意味が分からないよな。
このスレも設立以来からアンチが居て報告とかしにくいわ…
こういう趣味とビジネスの違いもわからない世間知らずを
からかうのもおいもろいぞ
今日テレ東で特集があるぞ
823 :
名無しでGO!:2009/08/01(土) 11:49:25 ID:zu1c4JEG0
>>804 あれ使ってるのって中年以上の金と暇持て余してる連中じゃん。
旅番組でもよくやるし普通の感覚だろ。
824 :
名無しでGO!:2009/08/01(土) 11:55:40 ID:Y/3K0uxY0
ポケモン九州?
825 :
名無しでGO!:2009/08/01(土) 11:59:08 ID:JFO2GoUo0
レンタカー予約、電話がつながらねーYO!
手早く巡る、時刻表を見る、これがすなわちツーデーパスの旅
827 :
名無しでGO!:2009/08/01(土) 15:52:24 ID:1un9W6V80
今日の関東各地、この夏花火大会最多の日なので夕方から深夜まで
鉄道混みますよ。
でも、天気が微妙じゃない?
なんでこんな狭い範囲に設定してんだろうか。
東京近郊なんて別にオフシーズンに普通に切符買ってもいけるのに。
せめて仙台くらいまではいけないと話にならんよ
ぐるぐる回っても楽しくもなんともない
西日本パスに排除命令が出たらしいな。
>>829 逆に、広い範囲をフリーきっぷにする必要はないだろ。
広い範囲を移動するなら通常料金払えばいい。
近距離を乗ったり降りたりしていると馬鹿にならん。
このキップはヲタからすれば大回り+αだろ?
エリアが広くなって自由に乗り降りが出来て
疲れたりしたら新幹線ワープが使えて…
大回りって鉄ヲタがキセルに使う常套句だよね
ID:8VtAisRE0は妙に感覚がずれてるな。
鉄ヲタとも一般人とも違う。
なんかこう、もっと素直になれないと、人生つまらんと思うよ。
>>833 一般人の卑怯者がすることだろ?
西日本の民度を旅すると分かるぞ、家族ぐるみでやってるし。18鉄の方がずっとマシ。
836 :
名無しでGO!:2009/08/01(土) 19:02:29 ID:XJmqLQAb0
特集やってるぞwwwwww
鈍行で清水越えかよ。
イパーン人には到底無理だろw
高崎からの水上行・・・
発車間際だと相席しないと座れないだろがww
仕込みだろww
もっと乗らないと意味が無いw
アンチ連中もなんだかんだ言っても、このスレにチョコチョコ書き込んでる所を見ると
結構、この切符が好きだったりするんだな
今後は「普通列車のみ乗り放題」+「特急料金別払い(えきねっと利用の料金割引タイプ)」
のフリー切符が他地区でも出てくる感じがするな
>>835 キセルの奥義スレなんてのが幅をきかせてる時点で説得力ないわ
841 :
名無しでGO!:2009/08/01(土) 20:37:40 ID:zu1c4JEG0
>>893に期待wwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>841 何のリンクかと思って見てみたら
このチケットって、新幹線は設定が無いじゃん
(福島〜新庄と盛岡〜雫石は追加料金払えば乗車可能だが
他は一切不可能だし、こんなのを同じ次元に持ってくる
>>841の頭の程度が知れる罠)
>>842 ただ大回り130円でツーデーパス5000円高いか安いかだな!
普通に温泉巡りしちゃ駄目なの?
磐梯熱海に上諏訪下諏訪草津に川原湯伊香保に四万に越後湯沢に熱海に伊東…と近いだけに今一足が向かずにいた関東周辺の温泉をハシゴ出来るなんて個人的には素敵過ぎるんだが
>>829 話にならないのはお前だろ。
>>838 発車間際だから座れてなかったように見えたが。
朝がゆ食べたのは渋川より先に行ってすいてからだろ。
撮影は夏の18きっぷ期間とは無縁の時期だろうからそこまで混まない。
むしろ水上駅の改札を出た時、後ろに水上1号が到着していたのが笑えた。
>>846 それもいいと思うよ。充分でしょ。
848 :
名無しでGO!:2009/08/02(日) 15:27:02 ID:0VQvIyyl0
東京湾フェリーと内房線の接続が悪いな…
どっちも本数少ないし
>>848 フェリー乗り場近くのザ・フィッシュでお食事とお買い物をお楽しみください
鋸南町
850 :
名無しでGO!:2009/08/02(日) 15:42:14 ID:0FEtKReH0
>>848 何で直ぐ乗る必要があるんだよ、急ぎたいならフェリー使うな、ボケ
ま、モチツイて
852 :
名無しでGO!:2009/08/02(日) 16:06:54 ID:0VQvIyyl0
853 :
名無しでGO!:2009/08/02(日) 16:09:10 ID:if5y3upR0
よく分からんが、フェリーでマターリしたいなら瀬戸内航路を使うんだ
って、そういう話ではないですかそうですか
854 :
名無しでGO!:2009/08/02(日) 16:20:01 ID:fToJATpqO
つまんね
昨日のテレビはフェリーも利用して欲しかった・・・
>>852 現地に行ってみて、仮に何も無くても、海を眺めながらボーッと次のフェリーや電車を
待つというのも贅沢な時間の過ごし方じゃないか。
857 :
名無しでGO!:2009/08/02(日) 16:53:00 ID:0VQvIyyl0
>>856 なるほど
内陸民だから海見るだけでも癒されるかもね
そもそもフェリーは定時運航に疑問があるので電車と接続とる必要はないワナ。
列車よりフェリーの方が本数多いしw
>>858 フェリーはあまり正確じゃない。
まあフェリーから内房線への間隔に間がある時は、フェリーターミナルに土産物屋が有るし、時間は色々潰せるよ。
860 :
名無しでGO!:2009/08/02(日) 20:51:08 ID:WnSH2RTR0
そば屋もあるしな
浜金谷駅は無人駅だよ。
でも蚊が多かったなw
>>862 いや、委託の駅員がいる。マルスも置いてある
駅はショボいけど、フェリーターミナルにはでかいみやげ物屋や食堂がある
駅に向かう途中の国道沿いには回転寿司もあるよ
おれみたいに駅までの道で迷うなよw
866 :
名無しでGO!:2009/08/02(日) 21:32:38 ID:a/c/P/QF0
>>864 夜遅くても駅の近くにはセブンイレブンもある
確かにあったなw
駅までは結構近いんだよね。
俺の場合は久里浜発16時頃にガラガラな便に乗り房総一周して新宿から信州って経路だった。
浜金谷、イクまでダルイけどフェリーはイイ!よねぇ。
きょう土合にいってきた〜いっぱい降りてびっくり。
869 :
名無しでGO!:2009/08/02(日) 21:42:20 ID:HK7QYZ5D0
ガストもあったような
浜金谷が何もないなんて失礼じゃないか。
鋸山という千葉県では知らぬ者はいない観光地がすぐそばにある。
ロープウェイで登って山頂からの眺めは見事だぞ。
フェリーから見える鋸山は感動出来る。
あと久里浜から南房に行けるとかある意味凄い。
このきっぷ見ると
伝説の東京湾フリーきっぷはボッタクリだったな
>>868 土合って有名らしいけど、どんな感じですか?
でも今の時期はヲタが多いからな・・・
日18時期に行った方が良いかも。
>>873 階段また階段。でも、大江戸線六本木駅を階段だけで上がる方が辛い。
>>875 客層は、ヲタもいたけど意外と普通かな。
877 :
名無しでGO!:2009/08/03(月) 08:11:43 ID:ceIvI87V0
>>872 発売期間が違うから単純に比較しても無意味。
東京湾フリーはいつでも使えたし。
土合土合です〜お出口右側です〜
お出口まで階段上りまして10分少々掛かりますのでご注意下さい〜土合です〜
あ〜あ降ります!本当に10分掛かるのか?
はいはいはいはいはいはいはいはいはいはいはいはいはいはい!はい!はい!
ほれほれほれほれほれほれほれほれほれほれ!
うぐっうぐっうぐっ!ひえっひえっひぇっ!本当に10分掛かったわ・・・
それで筒石まで行くのも良いかもw
>>876 時期が時期だからヲタより登山客やハイカーの方が多いだろ?
涼しいのだけは折り紙付きだな
むしろ寒いぐらい
夏でも寒いし湿気が多いから、土樽寄りのトイレのまわりとか気味悪いよ>土合
高所恐怖症には辛いだろ
小渕沢オタ多すぎwwどんだけ小梅線目当てだよwww
それ、どこだよ…
テスト
>>885 小淵沢か。
そりゃこの時期の小海線とか八高線って客の3分の一はヲタだからなww
今日小海線乗ったけどオタより老人会で来た集団の方が多かったよ
小淵沢はオタ少ない方では?
清里観光に行く一般人が多くて逆に行きづらい印象だが
小海線は小諸から乗るのが吉
小海線とかw
西日本在住の人は乗りにこなそうだな。
関東人にとっての因美線的存在が
俺なんか小海線使って八ヶ岳登山に行くぞ。
森林軌道の跡が登山道になってたりして、
細いレールに思いを馳せてると、山中でも鉄ヲタ気分が抜けないぞw
お盆休みが仕事でつぶれるの決定したから、
せめて1泊してこの辺くらいは行ってみたいな('A`)
ホリデー快速ビューやまなし人気あるな。上諏訪でもう7割埋まってる。週末は一般客結構乗ってる。
ホリデー快速河口湖も人気あるな。ギャルの集団が立川から乗ってきて、wktkしましたw
,..、 ,...、
(() ) '"´ ̄ ̄`(() )、
`7´ `¨´ ヽ.
_,,.../ -- ────-- 、.,_ ',
, '"´ , '"´ ̄ ̄ ̄ ̄_`゙''、 `' 、|
'.、 / / _ハ_ /| /_」__` ハ\ \
\| .| /_」/ ∨´l´'ハY| | \_ノ
レ'\.! 7´l´ハ ゝ'’ |ヨ ヽ. 残念それは私のことだ
./ E|、ゝ'’ ゙/ | \
,' ハ、 ´ / /∧ / ̄`
レヘ /`7ァ‐--rァ'レ' ァ-、/\/
∨\/,く´ ̄_// `Y
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'/::::/|:::::::::::| '、
,く-──-、::/ \
//:::::/::::::::|::7 ', \
//::::::;'::::::::::::!;' ',___/
く:::;;::-─‐,‐‐-:L.,__∠ヽ.
`ー!__/:::::::::__|___/__,>'
あいづのソースカツ丼食べてきた。とあるお店の感想。
伊奈地方のと比べるとソースがやや甘めか。水とお吸い物はおいしい。
注文してから(とんとん叩いてる音してたからそれから揚げるのだろう)、出てくるまで10分位かかるので混んでたり急ぎの人は注意。
お店によってはソースカツ丼と半ラーメンのセットがあり、あいづラーメンも同時に食べれるところもあるのでオススメ。
食べて駅に行くと13:08発の小出行きがいたのでそれに乗って(2940円別払)六日町経由で帰ろうかと思ったけど、
考えてもいなかったのでやめたw
>>894 簡単にwktk出来ていいね。
俺なんか、株価と同じ目線でしか見れねーから、5、6年後の暴落ぶりの見立てにwwwはするけど。
ツーデーパス買って、レンタカー旅行しようかと考えてます。
で、レンタカー予約につながらないんですが携帯や公衆電話ではつながらない仕様なんでしょうか?
901 :
名無しでGO!:2009/08/04(火) 13:03:33 ID:BbkJUTtJ0
今の時期って新宿行きのホリ快ビューやまなしって大月から座れる?
ツーデーパスで乗りたいのだが…
>>901 せっかくだからグリーン指定席とるといいよ
青春18きっぷじゃ乗れないし、土日きっぷじゃぁもったいないから、利用客少なくてガラガラのハズ。
>>902 新宿⇔小淵沢でも快速グリーン指定席料金1900円で済むしな
>>901 大月⇔小淵沢だとグリーン指定席950円です(指定席との差額は440円)
>>901 大月⇔新宿でも↑と同じ料金です
すいませんでした
906 :
名無しでGO!:2009/08/04(火) 14:48:00 ID:qVV7+nTQ0
901です。参考になりますた(・∀・)b
みなさんありがとう(´∀`)
907 :
名無しでGO!:2009/08/04(火) 16:52:14 ID:lBN8YAuH0
あずさやかいじのほうがずっと速くて快適。
215系に追加料金払って乗るとかアホくさ。
>>870 あ、しらなかった。千葉県在住の19才
まあ浜金谷は駅より港側の方が「やっているんだかわからない」ような店は少なかったかも
「定期券は浜金谷駅で」にワロタw
1日目
常磐線某駅→郡山→会津若松→会津田島→下今市→東武日光→日光→宇都宮→都内某所
2日目
都内某所→新橋→千葉→浜金谷→久里浜→都内あちこち→上野→常磐線某駅
これで行った。会津田島以南の別料金、〆て1990円也。
会津鉄道、東京湾フェリーはツーパスがまだ浸透してないせいか休日なのにマターリ。
午後の会津若松ではマウントより只見線待ちのほうがはるかに多かった。
同業者っぽいのはフェリーで2組見たのみ。
あとそれ以外で気になった注意すべきポイント↓
★★★CAUTION!!★★★
@会津鉄道の検札には気をつけろ。鋏の痕を付けられると以後自動改札が通らなくなる。
A時期的にDQNファミリーには気をつけろ。今回、野岩鉄道で出くわした超DQNファミリーは過去最悪級だった。
B浜金谷連絡は意外にシビア。
C京急久里浜とJR久里浜の位置関係は初めての人間にはやや分りづらいので、タイトな乗り継ぎの場合は気をつけろ。
D基本ガラガラの常磐線グリーフでも時期的に油断はするな。今回、老人会が二両丸々占拠してるのに出くわした。
>>908 俺も先週行ったけど駅員が居ないのに定期券買えるのかよw
と疑問を抱いてしまったw
>>910 特急より空いてるし逆に良いと思う。
あずさ号自由席乗るくらいなら
えきねっとのトクだ値で指定取れよ
115系のボックス席で足伸ばしながらまったりが最強
>>912 指定志向が強い路線だから、満席で指定買えない人が自由席に乗るわけだが。
お前が言ってるのは「パンが無いならケーキ食え」と同等だ。
915 :
名無しでGO!:2009/08/04(火) 23:05:43 ID:3KpM0re90
品川から京急使えないのか・・・
そもそもあの区間はJRのライバルじゃないか・・・
914はなにを言ってるんだ いっちょうまえに
あずさの指定は売れ残ってる列車がほとんどじゃないか 帰省の日でもな
B特急料金区間では短区間利用者は基本自由席だろJK
おまけに繁忙期で自由席の倍以上になるしな
920 :
名無しでGO!:2009/08/05(水) 08:47:52 ID:djopdbO7O
反論w とか言ってる 何の情報ももたらさない荒らしたいだけの厨房はほっといて
>>919 自由席と50円しか違わないぞ
トクだ値40なら
徳田ねはクレカ決済だっけ?
トクだ値は予め予定が組める人
乗り遅れたら一切無効なんて高リスク商品、むしろそっちの方が貧乏人向けだろJK
なぜなら乗り遅れないように必死になる必要があるからな
もちろんクレカ決済
ホリ快ビューやまなしに乗ろうと予定を立てているくらいなら乗り遅れることもあるまい
925 :
名無しでGO!:2009/08/05(水) 10:03:09 ID:qvboCDt4O
どっちでもいいよ
鉄的には、一日一往復しかも土日祝日の一定期間のみという列車の方に惹かれると思うが。
あずさやかいじに二階席があるならそっちに乗るがね
あずさとスーパーあずさの違いを教えて下さい。快適さとかやっぱり違う?
フェリーで往復ってした人いない?
内房の本数少ないし退屈って言ってる人多いけどだったら往復すりゃ良いじゃんと思って。
スーパーは圧迫感があって気持ち悪い
>>928 車両が違う。
「スーパー」の方は、振り子式と呼ばれる車体制御をする。
カーブに合わせて、列車自体が右へ左へ傾きをつけて素早くカーブを通過できるようにした方式。
で、列車が通常より大きく傾くってことは、つまり、他の列車より線路の両サイドに大きな間隔がないと、
壁や障害物に接触してしまうワケだよね。よほど線路の両サイドに余裕をもたせてトンネルやら橋梁やら設計された路線でないと。
だから、線路沿線を改良しているワケじゃないから、
振り子で左右に余計に傾く分だけ列車側の上半身を削って細めているワケだ。
よって、スーパーの方は、あずさやかいじの車両より室内空間が狭くなってる。
その理由から、座席自体も若干幅が狭くなっている。
なるほどすげえw
934 :
名無しでGO!:2009/08/05(水) 16:00:56 ID:cW++KVwr0
ツーデーパスを乗りつくしの旅の目的で使用しています。
ツーデーパスをワンデーパスと考えてもお得です。
>>932 おお、詳しい説明サンクス。
ということは、ML信州の9/6上諏訪発より9/4の新宿発の方がいいわけだね。
越後湯沢行くんで「快速マリンブルーくじらなみ号」乗ってみたら、時刻表片手に持った
オタばっかりで吹いたわwww。
海水浴列車かと思ったら土合に4分も停車してオタ写真撮影回始まるし、通過扱いの
越後中里で10分くらい止まって貨物列車先に行かせるし、変な列車なんだな。
>>936 レポ乙。
土合に4分も止まるなんて初めて聞いたよ。しかも撮影会とかw
そんなオタ列車なら上野発でもいいのにな。
それは禁句www
あの時間、上野〜大宮とか結構利用客いるから、そーゆー短距離利用者で自由席いっぱいになったら困るだろ。
だから、先発の普通列車ストーカーするようなダイヤにしてるんだろう。 >くじら
>>937 上野発にすると鯨波のコンセプトから外れるし、もっとオタ満載でうんざりするよ。
941 :
名無しでGO!:2009/08/06(木) 10:03:49 ID:wq+FYyyAO
942 :
名無しでGO!:2009/08/06(木) 11:09:14 ID:waxPpJO90
ビューやまなしに甲府から乗ります
都合により自由席利用となるのですが、着席は可能でしょうか?
始発の小淵沢駅から二駅みたいですが、この二駅で自由席は満席になるのでしょうか?
ちなみに甲府駅ではビューやまなし号の入線時刻まで一時間程余裕があります。
943 :
名無しでGO!:2009/08/06(木) 11:28:50 ID:D4btpZ7cO
座れるけど相席なるんじゃね。
944 :
名無しでGO!:2009/08/06(木) 11:32:55 ID:cPuUhr1iO
甲府でなにもすることがなくてボケェーと待つだけなら
韮崎まで迎えにいけばいい
たとえ満席でも甲府で降りる地元客は何人かいるはず
荷物のないオッサンか制服や体操着の学生が座ってるところを狙え
>>942-943 小淵沢…出発時点で半分くらいのボックスに人が一人以上いる状態。
甲府…だいたいの席がうまる。
大月…通路まで埋まる混雑。大月から乗る人は登山帰りが多いので車内は狭いし、暑苦しくなる。
ただ、甲府で乗る人ってそんなにいなかった気がする。
946 :
名無しでGO!:2009/08/06(木) 11:55:56 ID:W5vuxvLz0
くじらなみ号は165系時代はそれほどオタクっぽい連中は乗ってなかったよ。
あの頃は新潟県内が急行佐渡と似た停車駅だったから地元の利用客も結構いたし。
それがいつの間にか長岡には行かなくなり、宮内でも乗降りできない
不便極まりないダイヤになってしまった。桐生⇔犀潟のはなくなったし。
>>942 日付によるが余裕だと思う、花火とかイベント無いなら。
>>947 942はただのケチだからスルーしろ。指定席十分どんな日付でも空いてる。
949 :
942の者です:2009/08/06(木) 12:25:21 ID:3SRf7MzB0
みなさま親切にありがとうございます。
補足ですが、1階2階平屋はどこでもよく、窓側を希望しています。
日付は8日を予定しています。
951 :
名無しでGO!:2009/08/06(木) 15:25:04 ID:4sw/L69b0
PCとケータイ両刀ですか?www
952 :
名無しでGO!:2009/08/06(木) 15:39:25 ID:S/NE2RGN0
生涯学習の時代、60過ぎの大学生だか、窓口の駅員に学生証見せれば、\3500でツーデーパスは買えるかい?
953 :
名無しでGO!:2009/08/06(木) 15:54:11 ID:v4dGh72T0
>>952 そんなあなたは大人の休日倶楽部でお願いします
>>952 そこらのチンピラに親指を立てて下に向ければ、天の川行き(片道)切符くれるよ。
>>946 165系時代はよく乗ったわ。結構家族連れ乗っていたから
18切符で独りでボックス座っていると結構気まずかったね。
客層はやっぱり
海のない群馬から海水浴行くやつか?
>>956 今はヲタ90%
糸魚川から大糸線、中央線で日帰りパターンが多い。
なるほど
と なるとこれに接続する大糸線はかなり混みそうだな
>>958 (訂正)土合で降りる山登り組以降がヲタ90%、海水ファミリー客は数組って感じ
>>957 その逆のML信州-鯨波も相当多い。
でも、行き鯨波を使える方が限定的だから空いていてオススメ。
その山登り組って始発から乗ってるの?
こんな北関東の海水浴客向けの臨時列車よく捜し出したな
オタは、臨時列車情報は常にチェックしているんだよ。
いや
山男が臨時列車を捜しだしたことに感心してるんだ
山登りグループにはたいてい鉄ヲタも混じってるから
その通りというか、大きい時刻表を持ってたよ。
列車もそうだが、路線バスのが重要な感じだった、聞き耳たてて聞いただけだけど。
今夏は18きっぷ買わずにこっちにしてみた。
週末、会津に方面に行ってみる。
非鉄のツレがいるんで駅レンタカー2000円がうれしいよ。
>>966 残念ながらレンタカーはいっぱいみたいよ
なるほど
マリンブルーといいながら実態は登山列車ってことだな
長岡に停めないで土合に停めてる意味がわかった
山登りもやはり上野発高崎線初電からの乗り継ぎか?
969 :
966:2009/08/06(木) 23:28:57 ID:eSpJZKPi0
>>967 一応予約済みなんだが…ちと不安になってきたので明日確認してみるわ。
この切符は買った日からしか使えない?
それとも前日でも買える?
>>970 前日でもみどりの窓口・指定席券売機で買えるよ。
もっと言えば当日からでも可
>>942 そんなこと心配するくらいなら、素直に指定とればいいじゃん。
富山行くのになぜかこの切符使ってきた
1日目
神奈川県某所→Maxとき→はくたか(まつだいまで有効)→富山観光
2日目
黒部立山アルペンルート→信濃大町→スーパーあずさ(下諏訪から有効)→神奈川県某所
ってな感じで
学生用だとかなりオトクになりますた( ゚ω゚ )b
いかに快適に楽しく旅行するのがコツw
18きっぷでの旅でもそうだがw
なるべく空いてそうな列車に乗るのもコツ
976 :
名無しでGO!:2009/08/07(金) 20:44:34 ID:hEtmUypPO
とりあえず先頭車両は避けるよな
先頭はすいてるけど同業者に遭いやすいからね
短編成であたったときは災厄だな
978 :
名無しでGO!:2009/08/08(土) 15:31:48 ID:URyQPctb0
さっきホリ快河口湖3号自由席で大宮から河口湖行ったらDQN厨房いて最悪でした。
列わりこむ上に止まって車内の撮影しだすし
新宿から指定席乗ればよかったよ
やっぱ大宮の輩はタチが悪いぜ
>>978 お疲れ様…1人そんなのがいるだけで旅の印象はガラリと変わるからねぇ。
ちなみに大宮からのホリ快河口湖3号は混雑どのくらいだった?
大宮乗車なら窓際確保は問題ないくらい?
指定席が空いてるなら指定の方が良いに決まってる。
981 :
名無しでGO!:2009/08/08(土) 23:02:02 ID:jJ6G3EZD0
>>946 碓氷峠で撮影した後、乗ったことある。
高崎で改札前に陣取ったヤンキー軍団にびびった記憶がある。185系時代です。
983 :
名無しでGO!:2009/08/08(土) 23:43:16 ID:LcvAmtKj0
仙台支社エリアに住んでいるけど、ツーデーパスは、郡山駅でも購入可能
ですか?
亀だけど
>>915 風貌でそれと分かるヤンキー上がりのDQN夫婦とそれのガキ2人という一家。
会津田島発車前からガキどもがギャーギャーはしゃいでいて、
母親が一旦注意して収まったと思ったら今度は旦那が一人で騒ぎ始めた。
テンプレ通りのDQN口調丸出しで自分の愚痴を大声でギャーギャーわめき続け、
いつの間にかガキもそれに乗せられてまた騒ぎ出した。
そんなDQN阿鼻叫喚アンサンブルが東武に入るまでずっと続いて・・・
逃げようにも2両編成のもう片方では赤ん坊がギャーギャー。
で、ひとしきり騒いだらガキ共々ボックスに寝てるし。
乗車率は低かったけど雰囲気的に最悪だったよ。
これまでの乗り鉄経験上、
・イチャイチャカップル
・小さい子供をつれた家族連れ
・学生、ジジババの団体
は三大迷惑モノだな。
お前みたいなキモい鉄ヲタが一番迷惑
>>987 自分自身を鏡で見つめ直してから発言をw
990 :
名無しでGO!:2009/08/10(月) 08:58:50 ID:A1MuU/+b0
991 :
名無しでGO!:2009/08/10(月) 09:00:46 ID:A1MuU/+b0
規制でむりぽorz
992 :
名無しでGO!:2009/08/10(月) 12:19:50 ID:+w+Zp+ba0
2ヶ月で埋まったか
993 :
名無しでGO!:2009/08/10(月) 12:50:18 ID:AVpiSLLGO
埋没
994 :
名無しでGO!:2009/08/10(月) 18:48:01 ID:oLLALtB3O
埋立地
995 :
名無しでGO!:2009/08/10(月) 18:49:04 ID:YIxaaUpEO
埋め立て
996 :
名無しでGO!:2009/08/10(月) 19:38:08 ID:EjWvjHFYO
梅よ
997 :
名無しでGO!:2009/08/10(月) 20:24:56 ID:eaBWaNBn0
998 :
名無しでGO!:2009/08/10(月) 20:26:13 ID:DvzjQK030
998
999 :
名無しでGO!:2009/08/10(月) 20:26:54 ID:DvzjQK030
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