【ﾚﾄﾛ】臨時列車総合スレ9068【ﾎﾟｰﾄﾄﾚｲﾝ】

多客臨、レギュラー臨、集約臨、団臨、突発臨、リバイバル臨…etc.
種類問わず、主に8000番台から9000番台の臨時列車について語るスレの
68本目です。

★注意事項★
１、荒し、駄レス、煽りは情け容赦なくスルー！レス厳禁！
※荒しをスルーできないあなたも荒しです！！
　　　→ＮＧワード、ＮＧＩＤ登録、セルフあぼーん推奨
２、ガセネタ注意報発令中
　　　→ガセネタが投下されることがあります。ネタが真実かの判断はご自身で。
　　　　信じるか信じないかはあなた次第。自己責任でお願いします。>>2参照。
３、クレクレの前に調べることも大事。>>2参照。

前スレ
【国鉄】臨時列車総合スレ9067D【あいづ】
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1243959090/

☆ＪＲ各社のホームページと参考リンク〜臨時列車の公式発表に注目！〜☆
ＪＲ北海道：http://www.jrhokkaido.co.jp/
ＪＲ東日本：http://www.jreast.co.jp/
ＪＲ東　海：http://jr-central.co.jp/
ＪＲ西日本：http://www.westjr.co.jp/
ＪＲ四　国：http://www.jr-shikoku.co.jp/
ＪＲ九　州：http://www.jrkyushu.co.jp/

えきから時刻表：http://www.ekikara.jp/top.htm
ＪＲサイバーステーション：http://www.jr.cyberstation.ne.jp/
ＪＲおでかけネット：http://www.jr-odekake.net/index.html#ek

臨時列車運行情報は↓ここも確認！クレクレ言う前に良く見る！
鉄道ダイヤ情報(通称：ウヤ情)by交通新聞社
http://www.kotsu.co.jp/magazine/train/index.html

レトロは終わったしスレ立て少し早くね？ しかもﾚ･D･M付いてないし。

あえて言うけど、「本物の管理人」が★が名前欄に入っているので「管理人の私が〜」って言う奴がいれば徹底放置を。
ついでにコテハンはおｋ。

「本物の管理人」は　の間違い。

>>3
つ さくらんぼ・スカトロ

EF58７

大船は少しでも多くの人が撮影できるようにってロープ規制しないで駅員が警戒してくれてるのに、無視した眼鏡坊主は許せないな。これで次はロープ規制になったら最悪。今回は多くの駅でロープ規制だったけど。

保持

ﾚ･D･M無しは普通にこれらがつかない列車番号もあるからいいんじゃね？
そんなこと言ったらＨとかＳとかいろいろ出てくる

>>1
　|;: :;;　　　　　 ';:! ´　,　` ';i　　　　　 |_　_.|
　|　;:　　　　　　 `,　_`__, .,!　 　 　 　 | 　 .!
　|　　　　　　　　　>､`''ﾞ /､　　　　　 .|　　|,.--､,,_,,,､､､,,_
　|　　　　　　 ,.-'"::'; `''"/::;`ヽ、　　　|_　_.!:::::::::::::::::::::::::::｀`ヽ､,,_　　,.-─--､,,_
　|　　　　　　!::::::::::::＼ /::;':::::::::＼,　　|　　|::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼ゝ_:::::::::::::::::::_;;ﾆｰ
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　|　　　　 ';:::::::::::::::ﾉ　ミゝ　　く彡';:::',. !_　_!'",!::::::;'::::::::!::::::::::;:::::::::::::::::`､
　|　　　　　!::::::::::::::)　r,.|　　 　 | ' !::::i | 　 !-;''''"7''ヾ/!::::::::::!;::::::::::::::::::::!
　|　:;　　　,!::::::::::::/　 / |　　 　 |,　';::i .|.　 |_,!;;;_/,!:::/.,':::::::::::iﾄ､::i:::::!::::::::|
　| :;:;;.　　 '､::::::::;-'-─''ー─''''''::'､ﾉ:::! |　_.!;;;;;;;;;;;7ヽ/;:::::::::;',':::::ﾒ､:;!::::::::!
　|;;:;:;;　　　 ＼::＼､,_::::;-'`'''ヽ`.):::::::::| .|.　ﾞ!ｃ;;;;;;/　 ' '''ｰｧ'"ヾ//:/:::::::::;!
　|; :;:;' ' ' " " ﾞ ﾞ ﾞ ＼｀`''''''" ／ﾞ ﾞ ' ' ; .|.　ﾞ!::;;;_/　　　　/;;;;;;/i} 7::::::::::::!
　|　;:　　　　　　　　　`''''''''''"　　　　 ; .!　 |///　　　　 <;;ｃ'　'./::::::::::::::|　
　|　┌─'~ｰ!OO i┬‐~ー.|~|　　 ＿_; .|　_.!-､　､_　　//// ﾉ:::::::;::::::;:!
　|　　フ ,　|~.__,,.ノ.ﾉﾌ ﾉﾌ | .!_ﾉ'ﾌー┘ !　 |ヽ}ヽ､,,,＿,,,,... -''ﾞ:::::/:/::::;';'
　|.　└'ﾞ└'.└─'"└'└'ﾞー‐''ﾞ　　　;o!　 .!`ﾉ:::`､::::ヽ、　　｀`' 'く:::/,'
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　`''''''''""""""　　　　　　　　　　|　　　 　 | ,':::::::::::::＼::::',

質問だが、8月上旬のトワイライトの簡易Ｂ寝台に4人で乗ろうと思うんだ。
出発一ヶ月前に10時押ししようと思うが、（どのくらいの確率で）取れるかね？

スレの進行が速くてわけわかめ^^;

前スレで今回の旧客は東海道と関係ないって書いてる人がいたが、

オハニ３６は、当時品川へ集中配置されてて、あさかぜ、はやぶさ、かもめ、さくら等の
九州行き特急用に使用されてる。昭和３２年以降は座席車はナハ１０や１１が主流に
なったが、荷物合造車がなかった関係で、２０系に置き換えられるまでオハニ３６が使用
された。（荷物輸送は２０系になっても続いた。）
当時の編成はネットに出てるけど、番号までが分からないのが残念。
オハ４７は主に東北夜行急行、スハ４３時代はどこで使用されてたんだろ・・・・
こう考えると、番号まで入れた編成表って残す価値あるんだなと思った。

横須賀線に旧客が入るのは今回が初？
現役時代とお召し除いて。多客で。

スカトロは小田原と機関車の向きが変わります。
パックは今日までが購入期限となっています。明日以降、空席出始めるかも…。

>>15
1992年12月6日にびゅうの団臨でEF5889と122が旧型客車をPPで｢ﾐｽﾃﾘｰﾄﾚｲﾝ｣で品川ー新宿−(蛇窪経由)ー横浜ー横須賀−大船−本郷台−桜木町ー東高島ー鶴見ー新鶴見(信)ー品川−新鶴見(信)−(蛇窪経由)新宿ー品川間走った事が有るｮ

当初は61と89の予定だったが61が故障した為122が代行したと思った…

>>15
横須賀で展示の時（スハフ３２入り４両だったっけかな）に入ってる。
あの頃は今ほど臨時活用が活発じゃなくて高崎の旧客も廃車危機だった気がする。
その後全検受けて、急に臨時列車への活用が復活。

戦前は横須賀の海軍基地の関係で客車列車が出入りしてたとは思う。
（兵員輸送など）
旧型客車と表現してよいのは分からないけど、大正時代の横須賀線
は木製客車列車。

>>17
書き忘れだけど､団臨では横須賀まで来たけど、多客ではどうだったかな…?

>>17
あの時代はまだ倒壊と束が協力できた時代なんだよな。（須田さんの時代だっけ？）
倒壊の機関車が束エリア走るとか（その逆も）もうあり得ない話になったな。

ちなみに横須賀で旧客展示した２００２年頃の２ｃｈのスレ。
臨時運用がことごとく消えて、当時は高崎の旧客も廃車寸前の状態だったんだよなぁ。
http://curry.2ch.net/train/kako/1024/10240/1024018137.html

>>20

長野と倒壊なら今でも交互で臨時列車が走ってるよ。

富士ぶさの賑いが戻ってくるのは結構だが、罵声大会復活は御免だ。

しかし旧客7両+釜2両をカーブポイントで俯瞰撮影できたら
凄い写真になるな。

>>8
そういう馬鹿はたまにいる。

昨日の北上尾関西から来た馬鹿も居たし遠いところからご苦労なこった。
又レトロ横須賀にも来るんじゃねぇ？
思いっきり身を乗り出して撮影していたDQNも居たし。

Pトップが東海道走るのって何年ぶりだろうか？

話ぶったぎってすまないが２０日の急行アルプスツアーの案内と切符クーポン自宅に届いた人いる？
うちにはなかなか届かないんだが

12系アルプスって新宿駅何番線停車だっけ？

スカトロ旧客7B配給は営業運転にしちゃえばいいのに。回送は勿体ないな。
全指の高崎〜横濱 昇進スジ
快速ポートトレインレトロ横浜号とかw

>>26
問合せてみたら？
俺はびゅう窓口で申し込んで､もう引き取ってきた

>>26
ク−ポンの発送はカ−ド決済終了後だそうだ。決済２週間前頃と言ってたからもう少しで来るよ

>>28
だったら
停車駅：高崎・熊谷・大宮・新宿・品川・横浜でおｋ

>>28
山手と東横線のオーバークロスで撮影したいな。

高崎⇔横浜追加運転するならさ
レトロポートトレイン横濱号として走らせればいいじゃん
(高崎⇔横須賀)

せめて品川まで運転してくれたらな。と昨日レトルトに乗った時おもた。
しかも横浜で乗り換え品川を通った時強くおもた。

このスレッドも独り言なしの有意義な投稿をお願いします













ってほざく馬鹿がいなくて嬉しいわ

昨日、ひげマリオ氏同席だったオ。

ごめん、同じBOX席の間違いでした。

スマソ

>>17 俺ソレ乗ったよ
新宿を発車して直ぐの代々木で非常停止して、
北鎌倉の横須賀寄りの踏切なんて線路の上にカメラを構えてた馬鹿が居たし、
車内からも負けずに鉄オタを発見すると阪神の旗をハコノリして振って妨害してたな、
田浦-東逗子の京急との立体交差の土手に登って撮影してた奴も居たな、

ネタ列車にのるようになって数年しかたってないんだが、もう4、5回見かけるいつも黒ぽいスーツ着たドラゴンボールに出てくるドドリア見たいな顔のオッサンはなんて人？他にもよく見かける人物が数名いたな

それはス−ツ氏だな。常連で家族連れでよく来るね。関西の人らしい

>>31
赤羽と池袋忘れるな。

>>39
半ズボン氏を忘れるな

>>31
旧客は110�`しかでない､しかし湘新は120�`も出る
ブレーキ性能･ダイヤ維持を考えるならば、池袋･赤羽は外すべき
乗りたいなら､大宮か新宿にECで移動汁

>>43
成る程

>>40情報サンクス、自分がネタに行くと必ずといっていいほど見かけるので。スーツが見てて暑苦しいなと思った。これから夏はどうするのか？
自分としては彩フリーザに乗ってほしいわ。
ひげマリオは見たな、M字ってひとは昨日居たんですか？もしかしたらって人が居たので。

昨日二宮国府津で撮りました。外から見た感じでは車内ほのぼのいい感じでしたね。おじいさん、おばあさんも窓開けて笑顔で懐かしさを感じている様子がうかがえました。往年の高千穂桜島を思い出しました。ｽｼﾞも似てるしねー。って年ﾊﾞﾚﾊﾞﾚ

アルプスのク−ポンきた。往復で通路側席だった…ＯＴＬ

>>40
スーツ氏ってやまぐち展望室を家族で独占した例の一家の事か？
漏れも別列車でそれ臭いのを見かけた事あるわ。

>>27
新宿は７番
１６番とかじゃなくて良かった。

松本は２番

ジャージ氏w

>>47クーポン届きましたか。ネットで申し込みました？自分は申し込みの時、あえて窓側希望といれときました。もちご希望にそえない場合がありますって返信がきたが。さて結果はいかに、、

>>51
そう。ちなみに大糸コ−スです。
往復とも同じ号車で同じ席でした。
アルプス行くみなさんもそうなのかな
片道は窓側座れるだろうなぁと思ってたが甘かったようだ…

>>52
クーポン届いたんですか？
それも通路側とは…
12系夜行でぎゅうぎゅうという事ですかねぇ。
もう少しマッタリ感を期待していたのですが

１７見ると旧客の横須賀線入線は約１７年ぶりなんだね。ある意味貴重か。

>>54
何年か前に横須賀駅構内で展示という形でオハニ等入線してる。
返却は同じく展示されてたEF5861が務めてる。

アルプス、往路とも同じ席って何か萎える・・

窓側の人は往復とも窓側かボックスあたり二人を期待してたのに…

>>49
中央本線の臨時は大抵7、9、10、11番の何処かだな。
特に特急関連以外はほとんどが下り11番、上り7番だぞ。
しかし16番はないと思うが…。

>>58
いや>>49の通りで確定です。ク−ポンに記載あります。13〜16番ホームとか最近出来たばかりだから相応しくないよね。

>>59
58だが同意。

ども>>27です。情報サンクス
マジで7番ですか、新宿の編成は無理ぽ(てっきりML信州と同じ9番だと思ってた)
運転停車でも駅は閉まってるますよね？

>>40

家族ってもしかして、奥さんと息子ふたり？
上は中学生ぐらいで下は小学生ぐらい？

>>59
おいおい、13〜16番ホームは昔の11〜14番だぞ。
最近出来たどころの話じゃないぞ。

すみません。教えてください。12系アルプスはいつ、新宿に何時発でしょうか。
ＤＪやネットで調べましたがわかりませんでした・・・

>>64
20日発の臨時列車なら、今月発売されるウヤ情には掲載されるのでは？

話ぶったぎり。20時00分にスカトロ２、４号でたぜ！まごついてる間に２号持っていかれ４号通路側二枚ゲット！てか三十秒でアウト

>65
ありがとうございます。発売日に調べてみます！

313 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2009/03/19(木) 18:38:35 ID:r9e1eZq20
リバイバルはとだけど当初は４８９でびゅうで計画があったが酉が車を出さないのと大阪口も走らせないと
拒否して倒壊も全面的の拒否して５８３で検討したけど熱海〜大阪間が走れないということで暗礁に乗り上げ
たらしいよ。

108 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2009/04/25(土) 12:05:44 ID:d1LrNOExO
リバイバルはとや燕は倒壊や酉との調整が付かない為無くなった。

437 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2009/05/16(土) 22:31:40 ID:KEKgvWBL0
一応はとの企画はされてるよ。
どうせ信じて貰えないだろうけど・・・

439 名前：名無しでGO![] 投稿日：2009/05/16(土) 22:47:33 ID:7nnD1u/70
>>437
そういや前スレではとは東がリアルに企画して酉と倒壊に要請したが
酉が車を出すのを拒否り倒壊が一蹴したとかあったな。

これらの結果がhttp://jreast.eki-net.com/oshirase/pdf/jr_central120.pdf?src=viewtopか？
実際に束は倒壊と酉に持ちかけたが結果こうなった。ガセだのソース出せだの騒がれたがどうなんだろうね？

本人乙！
わざわざ他人のカキコ寄せ集め、信憑性の捏造やめて。
毛蟹チャーハンおごって殺すぞ！











こんな感じ？
毛虫は死んだの？

>>64
20日　新宿2354→松本432
21日　松本1610→新宿2051

>>69
毛虫なら前スレで爪剥ぐぞと書いてたのを俺が犯罪予告扱いで通報したから、
規制にかかったのでは？

EF７１11(福)

ED72(門)

>>43 まてまてまてｗ旧客が110キロだせるだと？機関車こそ最高速度は110キロだせるよう設計されてるが、TR47とか履いてる旧客は95キロしかだせんがなぁ〜

>>55
そうですね。「YOKOHAMA」の名が世界中に轟きわたった約1ヶ月後。
ロクイチとムーミンばかり撮っていて旧客には殆ど目もくれなかったのが
今となっては悔やまれるが、
写真を見直してみると確かにオハニらしき客車がありました。

>>48
スーツ氏で合ってるよ
京都太秦在住で、梅小路の常連。 やまぐちＤＸではナッパ着た子供と奥さんと座ってたらしい
晒し画像が出て問題になったなｗｗｗ

>>68
結果論だろ。本当に東海と西が拒否った可能性はあるけどその真意を知る由もないし

>>68
こじつければそうなるよ。
たぶん東も初めから東海と西が断るのを知っていて５８３に１２０周年ＨＭかなにか付けて
熱海まで走らせる方法で考えていたんじゃないかと思うよ。

列車名は「東海道１２０周年号」ではなくなんちゃってリバイバルでもいいから
「金星」「はと」「つばめ」「月光」このあたりをつけてほしかったが

無理して
300系使って270km/hでかっ飛ばす「燕」とか、
東ﾁﾀ183や185とか静ｼｽ373あたりを使った中途半端な「はと」なら
やらんほうがましだろう。。。

こう思うと束はヲタから金を巻き上げるとはいえ、ヲタには優しい会社だな…

罵声厨、乱入厨、逆切れ厨その他マナー悪いDQNヲタを排除して
しЯもヲタも満足なイベントを・・・

>>75
しかも、何でも乗れたよな。
さくつきのリバイバル運転で目撃した。
当選できる確率が低いはずなのに、どーやって当選できたのか・・・。

レトロ横浜で小田原まで楽しみました。
昔の東海道にならって御殿場線まで入って沼津から戻って
くるような企画って無理があるんですかね？

>>68 酉の本音は､489系を貸したいのだが、福知山線の脱線事故の遺族に配慮しなければ いけないしな。ヲタの中では､倒壊と束は犬猿の中は有名だし…………。いづれしろ 幻に終わったはとってところかな。

レトロ横浜グッズ、ヤ○オクでは基地外の嵐！
記念乗車証や使用済み指定券、極め付けはカレーのパッケージ！

>>82
最近通常の東海道線すら熱海以西までいく列車は
目に見えて減ってるくらいだから難しいよね。

>>83
いつまで配慮するんだ？遺族が全員いなくなるまでか？
日航ジャンボの遺族は当然まだ生きてるけど、ペイントフライトなんか平気でやってるよな。ｗ

このスレ急に進みが遅くなったなwww

あっ〜今日って東海道の発売日だっけ？

東海道120で583って言ってもピンと来ないな… やっぱ客車だろ。Ｐ１+旧客7B+12系6B+1001+ム−ミンぐらいやって欲しかったw

>>83
つリバイバルはくたか

>>87
何だかんだ言って恐らく瞬殺だろうね＜５８３東海道

>>89
運転区間に東海が入っていない件ｗ

>>88
イベント列車を走らせてもらうだけ有り難く思わなきゃダメなんじゃね？そのうち無くなるだろうし。

>>90
やはりどんな車両だろうが瞬殺になるんだろなwww

リアスシーライナー下りに乗ろうと思っていますが、
指定席は瞬殺になると思われますでしょうか？

東海道120の瞬殺はないと思う。客車アルプスは結構余裕があったし、東海道は会津や平泉とかぶってるし、証明書が出ないから証明書厨が来ない。むしろ、平泉とかなら証明書出るからな。
それに東海道は二コースあるからね。

彩ポートレもな

ハローエブリワン！
先程JAPANに帰国いたしました。
不在時の投稿をざっと閲覧しましたが、ずいぶんと独り言が多く残念に思いました。
さらには、それを規制しようという自浄作用が機能していない現実に悲しみを覚えました。
同時に、まだまだしっかり管理しないといけないな、と決意を新たにしたのです。

徹底無視の方向で

>>77
同意

>>83
おいおい、ＳＬやまぐち大サロや0系さよなら運転やってるだろうが＞ＪＲ西

>>88
EF55は引退済みだが…。

>>96
どんがらしおのはようキモ！
無視でで逃げるはとてもない精神力が弱いで精弱ありてわかげし独り言自作自演であろう。
僕は固定よりも名無しよりも簡単にぶっこっけっけできるので僕は世界最強の管理人なのです。
僕は独り言ではないのであろう。僕以外の言葉は全てどんがらし独り言なのである。
現実を全く見ないウンコ>>96は世界最強に脳の欠如がこわかし激しいので鵜縷縷し精神科に行くことを
お勧めします。ウンコは96ウンコは96ウンコは96ウンコは96ウンコは96ウンコは96ウンコは96。

僕は世界最強の有能だし、エリートだしｗｗｗｗｗ

>>1-94　>>97
独り言はやめて独り言はやめて。
友人が居なず不可思議に悪策天神の嫌味が継ぐから貴様等は嫌われるの知らないの？
僕は友人10000人いるから安心だらて。

ぼくは永久的不念の末匙だから規制的な行為は一切ないのであろう。
独り言は世界最強に許せない悪質下等のどんがらし行為であり警察に通報されて
逮捕されるのは間違いないのであろう。懲役100年は妥当であろう。
犯罪予告よりも最悪なので悪質滅亡の掲示板にて通報しました。
もう数字と計算により住所と名前と郵便番号と電話番号と家族の全員の名前と友人
を特定いたしました。覚悟してください。

>>98
通報しますた。あんたこそ覚悟してください。

東海道１２０周年はてっきり寝台のままで熱海まで運転すると思った。
以前は昼行寝台があったって聞くからね。一部車両を寝台で見学用。
残りを座席で販売。

でも俺の予想は東海道１２０周年は瞬殺必至だと思う

あーあまーーーた蛆虫が騒いでるぜ
これじゃチケット獲得秘話も話せないじゃん

>>102
それはないと思うが…。

追伸
>>99と>>100は通報しました。

レトルトを二日間乗れた人はラッキーだったね。
証明書の図柄が違っていたから。ポストカードは変わらずで。
たぶんスカトロの時は、ポストカードがＰ1になると思う。

リアスシーライナーに乗車を検討しています。
下り指定席は瞬殺になると思われますでしょうか？

まだ大○駅で指定席券取れなかったことで腹を立てて根に持っているのか･･･。
怖いな･･･、もうあの駅で取らね。

>>106
無名素人の脳内行動宣言やめて。
チケット入手の易難を、しかも他人の考えを聞いてどうするの？
難しいと考える人が多ければ参戦断念するの？
無駄な投稿で大切なスレを浪費しないで下さい。

>>106
リアスシーライナーなんかさ人気ないだろ？
スルーされてるほど指定券は人気じゃないってこと分かれ

Niceフオローありがとうございます。
そうゆう回答方法もありますね。

>>106
瞬殺はないと思うけど、早め確保が吉。
当日には満席になるし、毎年運転日数が減ってるのでなおさら。

今度のスカトロパック放流はいつになるかな？w
wktkだね。暇なときにMV叩くかw
キモイ障害児は腹立たして釣られることでしょうw

>>106
>>111に同意。

なんだ？毛虫ニートが出所したって？
おい毛虫チャーハンよぉ、お祝いだからチャーハン奢れや俺たちに
手前ぇの自腹でなｗ

９時半頃、最寄り駅から着信があってさっき問い合わせたら２８日のレトロ横浜２、３、４号が取れたとのこと。東海道線の方は片道しか乗れなかったので横須賀線は楽しんできます。

よく考えたらアルプスって募集定員が大糸、フリ−コ−ス合わせて上限が300人だから６Ｂで運行だとしたらワンボックスに２人で座る事になるんじゃね？

足伸ばせるじゃん

俺は４人で行くが

>>109-111>>113
ありがとうございます。
三陸鉄道車の日のA席狙いで行ってみます。
発売日にレトロ横濱とSL常紋の走る7月27日が取れそうな気がしてきました。

国鉄あいづ上りと東海道583どっちが人気なんかね

スカトロも常紋も今月２７日だよ。
で、スカトロパックは昨日締め切りでした。
相当余ってるそうなので、マメに調べてみるべし。
一気に出さなくても小出しで出てくるかもよ。

>>116
5連
しかも1両はオヤ

>>120
説明悪くてスマソ。
6月27日に発売開始の、7月27日を狙うって意味です。
乗り鉄さんはこれらの列車に乗っているでしょうから、
10時打ちすれば取れそうな気がします、ってことです。

まさか三鉄でキセルはしないよな？＠三鉄運賃2850円(北･南ﾘｱｽ)

問題は今月の小遣い七千円の俺。
ガキ三人に金掛かり杉
おまいらの小遣いは?

俺、月7600円

小遣いの金額質問とか、荒らしの陽動に吊られないで。
みんなが根拠不明瞭な脳内金額書いたらすぐにスレが埋まっちゃう。

スレの無駄遣いやめて。

ちなみに俺の小遣いは毎月2000万円。
俺に敵う人はいないから無用な投稿やめて

お前より金持ちの人なんか、ハリウッドにいっぱいいるんだよ

>>124
う〜ん、このスレで小遣い聞いても…。独身者多いから。むしろ家庭持ちだと自由聞かないから、毎週のように乗りは出来ないわな。
毎週いたるところで乗ってる人たちは、ある意味すごいわ。

水道トラブル5000円
オレの小遣い8000円

アルプス大糸、
通路側だった。

くだらない小遣いの話題やめて
チケット入手できたできなかったの低俗な話題やめて。
公共性のない投稿＝独り言やめて

>>123
ベタですが、三鉄とく割フリーパスを使う予定です。

>>132
確かそれだと1400円以上お得になるって書いてあるな

東海道線全通120周年記念号のBコース予約完了。
秋田車の583は乗った事がないから、今から楽しみだ。

アルプス、窓側報告が無いけどなんなんだ？まさか本当に１人、２人利用ならボックスあたり２人で窓側が空いてるんじゃ。勝手な期待。
東海道583Aコース今申し込んだ。この日はポートレと絡ませるかな。

東海道Ｂコースは満席となりました。

>>135
４人で申し込んだらABCDで発券されたぞ

東海道583完売。記念物は例え１０７系でも完売なんだろうなw

東海道はすべて満席で受付停止となりました。
ちなみに１４時１５分過ぎには満席の回答を電話で言われました。
というか繋がったときには。
証明書ないのに人気だね、片や証明書が出る平泉は・・・。

ああやっぱり東海道１２０周年は瞬殺だったらしいね。

前スレで妄想レスがあったけど高崎支社の懐かしの白山のように
能登の合間運転で４８９で熱海まででいいからはとやこだまだったら
申し込んだけど。

やってくんないかな。東海道東京横浜口を行くボンネット。

ボンネットって別に乗ってしまうと他のと変わんないじゃん。あれは外で見るものだと思ったよ

>>141
そんなこと言ったらＳＬだって同じじゃん。乗れば単なる１２系。

でも会社によって使用するSLが違う＠客車も
＠束：C57-180、ｺﾋ：C11、西：C56-160・C57-1

車内に特徴があるという点では、５８３が一番乗車向きなのかも。

>>142さーせん、そうだな。
いやいやSLは煙やら音やら挙動なんかが楽しめるじゃん。

横須賀線のレトロよこはまに乗りたいのだが、車内で指定席券（立ち席を含む）の購入はできない？

でもリアルにパックでもいいから東京発大阪行き昼行在来特急のリバイバルやらないかな。

爺ちゃんが大阪人でよくこだまで７時間近くかけて帰ったとか聞くと乗りたくなる。夜行は
銀河で体験済みだけど昼行は乗ったことないからぜひ乗りたい。まあ国鉄末期にゴハチ
用いてやったり十年前に名古屋まで５８３でやったとか聞いたことあるけど。

このスレには現役のはとやこだまやなにわに乗ったことある人っていないんだろうね

583は撮影だけでいいや、乗車チャンスならいつでもある。
それよりスカトロだけどあれってMVで出せるのか？
クレクレですまないが教えてほしいです。

本日の知的障害者

＠ID:VJdbFi2jO

徹底スルーにご協力をお願いします。

>>148
スカトロは、ＭＶ検索で出るよ。
時刻検索画面と直通列車ボタンを押すと出てくる。説明下手でスマソ。

>>148
束のMVなら出せる。
時刻検索か、NEXから。どっちも全区間出すには一工夫必要だが、難しいことじゃない。

>>142の投稿はもっと議論されるべきである。

ちなみに一番価値のある指定券、及び乗車証明は何でしょうか？
QUIZですよ

The QUIZ SHOW!!!





スレ違いｽﾏｿ、毛虫うざ

俺を毛虫と呼ぶな爪剥ぐぞ

>>147
さすがに在来こだま現役乗車って人はこのスレにはいないだろ。
そのリバイバルゴハチはと乗車もいないと思う。いても親に連れられて
赤ん坊の時とか。

そもそも現役こだま乗車っていまどんない若く見積もっても40代後半だろ。
そんな歳で２ｃｈとか笑えちゃうよ。

>155　おまいはその歳になってもやってそうだな。

>>150 >>151
148ではないがご丁寧にありがとう。
ＮＥＸ画面から出すのか。何度か必死に踊り子画面から出そうとしたが、それだと鎌倉までしか出てこない

今MV見て来たが平泉人気ね−なw
もしかしてポートフリ−ザは満席か？w

最近、乗ることよりMVで切符を叩きだすのが楽しくなってしまった。。やばいな

>>155
このスレ見てるウチの親父は急行大和のスロハ３２に乗ったって言ってるが・・・・

ここで満席具合聞いて精確な情報が得られたためしがあるか？
ここはおまえの井戸じゃないんだ。
公共性のない投稿は自重してくれ。
スレの有効活用にご協力を

新宿１６番から臨とか思ってるバカがいるの？w

アルプスの切符の中にキハ52の運用が入ってたけど、その日は一般色がウヤだね。残念だなぁ…。

>>155
過去スレ参照だけどゴハチはとは東京駅で徹夜してきっぷ買って乗ったとかいう話が出ていたよ。

最近12系で窓開放してる人見かけないなw
また奥利根やってほしいな

EL&DL奥利根?

上野→高崎(ELﾗﾝﾀﾞﾑ)、高崎→水上(DE10重連がいい…)

>>163

団臨専用車両扱いで連結することもあり得るよ。

高崎の１２系は下窓あかないぞ

たまには吾妻線でもやって欲しいね

初代リバイバルつばめは団体扱いで
東京駅で徹夜して指定をとった。
翌年のはと→つばめは下り東京、上り大阪で発売だった。

ぶらり鎌倉、平日は空いてると思ったら満席でやんの…。
何でだ？ただびゅう枠が多いだけなのか？

>>170
新宿あがつま草津をPCでやってほしいね､旧客も出来たら
(新宿･大宮･熊谷･高崎･新前橋･渋川･長野原草津口あたりがいい)

>>173
レトロトレインあがつま草津号 Ｐ１+旧客4B+12系2B+6019
なんてどうよw
最近は混結ってやらなくなったよなぁ 群馬ＤＣで期待してみる。

電化区間ムダムダ

お座敷さくらんぼエクスプレス
6/13･14･21は上りが△
6/20は下りが△
ちなみにサイババで調べた

>>174
そうしたら、Ｐ１+旧客7B+6019だろ。
12系混ぜるより旧客フル編成のほうはいいのでは？

>>177
下り2枚欲しいんだが全然取れん。昨日1席空いてたが、今日見たらまた×に…
山梨行くお座敷っていつもこんな感じなん？

>>174
ここはあえて急行で､急行ﾘﾊﾞｲﾊﾞﾙ草津とかがよさそう
マジな話､観光需要がある路線通るので､パックを試験設定してみるとか
車両は(新宿←P1＋旧客4B+12系4B＋1001→草津口)ﾊﾟｯｸ枠は旧客1両､12系1両

>>177
いわゆるトイレ対策さ

>>178
さくらんぼエクスプレスに限ってはいつもこんな感じ
桃源郷パノラマは信玄公祭りと重なると満席になりやすい。
山梨ぶどう狩り号に関してはほぼ毎年乗ってるが土曜日や3連休初日の下り、日曜日や3連休最終日の上りが
比較的取り難いイメージがあるな。

後は知らない。

>>177
末期のレトロトレイン碓氷峠とかが例なんだが、
黄害対策で１２系の連結がほとんどだからそうなる。
今回の横須賀はトイレ自体閉鎖するからオール旧客になるけどね。

>>180>>182
そうなのか、サンクス。

オハ二の荷物室に工事現場にあるようなトイレを詰め込めばいいのでは

小遣い\7000は悲惨
結婚なんてしなければ自由でいいぞ（次の派遣先が決まらないのがﾁﾄ心配だが）毎日乗り鉄できる。
明日はハロワだが週末は山形行く

>>181
成る程、サンクスです。華だから余裕と思ってたが甘かったか…
川崎発のいろどりは楽に取れたんだが。

>>186
さくらんぼエクスプレスに関しては俺も甘くみててやられた経験があるよ。

話ぶったぎってｽﾏﾝが

客車12両(旧客6B+12系6B)で快速EL草津･水上号を
奥利根スジで運転してほしい人って俺だけか？
編成は(旧客3B+12系3B)×2組で機関車はランダム

ねえ知ってる？友達10000人いるとかお小遣い2000万円とか無駄な投稿やめてって言ってる人は
大体が過去に虐められていて相手にしてもらいたい中年キモヲタニートの割合が多いんだよ。

　　 ／ ￣￣￣￣ `丶
　 〃　　　　　　　　,- ､＼
／f　●　　　●　｛:::::::.ヽ ヽ
ヾ|　　　 ▼　　　　 `ｰ-´　|
　ﾍ　　､_人_, 　　　　　　　|
　 　＼ 　　　　　　　 　　ノ
　　　　` ー―――--´

同意してくれる人の有無を確認してどうするの？
意味の無い思い付き質問でスレを無駄遣いしないで下さい。

>>188
やるなら急行小出銀嶺かな。58牽引でスキーの時にお世話になったよ。
尾久のスハ４３系だった。

横浜支社がここまでやってくれたら神認定するんだが。
2005年のリバイバル183踊り子の復活(これは出来そう)
伝説の583南武線川崎行き臨時の復活
12系か旧客で高島貨物線走破
12系でも旧客でもいいから客車踊り子下田行きのリバイバル(東京始発で)

81系客車5両で急行お座敷アルプスやってほしい人いる？機関車はランダムで新宿→白馬で

>>188>>191
今はもう61ないからＰ１だな。

P1って上越国境越えられるか？？引くなら64-1001だろ

>>195
高崎で1001に交換すればいいんじゃまいか？

とみせかけて､水上で交換とかｗ

>>193
スロ８１はなぁ、1両も残ってないんだよな。往年の客車急行再現用に
あれは１両でもとっといて欲しかった。

ブログ読んでて面白いのがあったんだが、旦那は撮り鉄でほとんど列車
に乗らない。奥さんが旦那に付き合って、久しぶりに旧客（スハフ３２）へ乗車。
「旦那は外側の写真ばかりだけど、この車輛は乗ってこそ価値があるじゃない！！
木の内装、真鍮など見所一杯！」なんだって。
旦那より鉄分濃い発言してたのが笑った。一般人の方が最近の若い鉄より良く
わかってるって事かもな。

旧客を廃車にするという話はどうなった？
詳しい人いたら教えてほしい。個人的には使える限り今の７両を
残してほしいけど。

>>192
おまえに神認定の権限なんてないから。
するなら明日にでも横浜支社行って神認定証渡してくればいい。
無名素人の認定にどんだけの価値あんのよ？
くだらない妄想で俺のスレ消費すんのやめて。

12系や旧客躍り子なんてやるなら653や651で常磐躍り子のほうが価値ある。
もしくは2000系で懐かしの河口湖躍り子だ。

>>199
完全なガセ。少なくとも再来年の群馬DCまで予定組んでるみたいよ。
更に言えば、去年から順に全検入れて整備してるし。
スハフ３２は慎重にやったのかもしれんが半年かかった。

>>199
ｺﾋにある3両を東にあげればいいんだがね
不足分ははまなす客車増結で対応みたいな

>>192
183系踊り子は2001年に「踊り子20周記念号」で幕張の183使ってやった。
サロが無いんじゃ価値がさがるような、そうでもないような。

>>199 旧型客車は､残るよ。束がプレス発表した以上 ＳＬとセットで､残さないと意味がないよ。

>>200
お前みたいなチンカス毛虫相手に話してんじゃねぇんだよ。
とっとと引っ込むかチャーハン奢ってむせろ屑毛虫が
死ねよや

>>205

相手にするな。奴は学生時代酷い虐めにあって相手にしてもらいたいだけだから。

まぁなんだかんだで､群馬DCの客車組成と似てる案が
このスレの誰かが書いている

ハア？
意味わかるようにかけよ

>>201
確かにそうだよな。

>>208
黙れ文盲毛虫、チャーハン奢れ

>>150-151
教えてくれてありがとう、明日から通い続けてみるよ。
本当にサンクス！

>>210
構うな。

213系 ﾏﾘﾝﾗｲﾅー

アルプスクーポン届きました。窓側でした(^^)v

でも往復おなじ席。

さて583東海道120はどんな席かな？でも半分は寝台セットしてるなら色々遊べるし別にどこでもいいか。

>>172
ぶらり鎌倉って意外にびゅう枠が多いんだな。

また昔のように夜行でもいいから旧客臨時長距離運用して欲しいなw
旧客に乗ればあのころの嘯風弄月を思い出す。
桃源郷の時なんかは桃紅柳緑を醸し出すような雰囲気してて気持ち良かったぜw
w

12系併結を忘れずに

旧客7B+12系6B

旧客７Ｂ走らせてほしい区間

木更津〜館山　ＳＬレトロ南房総
蘇我〜東京（京葉線）　レトロイクスピアリ
八戸〜青森　ＳＬ連結　ＳＬ懐かしのはつかり　テールマーク付き（なんちゃってリバイバル）

旧客12系混結編成例

36+47+12系片3B+47+42+12系片3B+47+32+42
のめちゃくちゃ編成が良いな

>>151
またＭＶネタに戻してしまってスマソ
さっきＭＶ叩きに行ってきたんですが、直通列車ボタンってのがどこを探しても出てこないんですが

7/5、東海道120周年を撮るか、DIAMOND EXPRESSを撮るか迷うな…
おまえらはどうする？

てか後者は特製HMあるのかな？

>>221氏
右下にちゃんと[直通区間検索]が出てるはずだよ

>>223

私もうまくできていない

NEX用の検索で横浜ー大船のスカレトは出るけれど、直通区間のボタンなし。

時刻検索では横浜ー大船では普通列車だけが表示されて、直通区間で横浜横須賀にすると該当列車なしとなる。

地区によって、設定が違う？？

>>203
リバイバルあまぎ…

>>222
西武のことだから付けそうだよな
つか､俺は応募したぜw

頼むから、スカトロの全区間出すやり方バラすなよ。
春さきどりみたいに今後ネタ列車がＭＶに入らなくなるぞ。

旧客、トイレ改造したのなかったっけ？

便器だけで下は垂れ流しなのかな？

>>174
最近混結やらなくなった理由って何かあるの？
碓氷峠がある頃とかたくさんあったのに。

>>195
パーイチが客車9両で超えられるんだから
同等性能のP1なら余裕なのでは？

>>222
DIAMOND EXPRESSって何？

65のFやPFが上越国境越えの貨物牽引してたのを知らないのか…

EF16が前補機付いてたけど

じゃ単機では登れないってことだ

>>227
何でバラす事でMVに入らなくなっちゃうわけ？
春さきどりなんかタマタマじゃなかったか？
レトオダの様に普通に直検索すればフツーに出てくるぜ

>>233
大変なのは登りよりむしろ下りでは？

>>231 水樹奈々特別電車『DIAMOND EXPRESS』
西武池袋駅発(10:55)→西武球場前（11:30）着　直通運行 全席指定席　400名様限定
http://dm25.cside.jp/~s25853-1/info/index.html

このくらい知っておけぃ！！

話ぶった切って悪いけど

規制50周年記念号乗りに行く人います？
自分は千葉なんだが向こうに止まらないと無理。しかも帰りも
深夜ギリギリ。ｷﾊ85の白浜入りは乗りたいしさらにキーホルダーも欲しいし。

関東人で出撃する人います？

>>236
以前あった美里号みたいなものか。
スタジアムエクスプレスことドーム号とはダイヤ違うのか。

ってか直通区間の検索って言う機能いつできた？？
駅員に聞いても分からんかった

>>234
春さきどりはタマタマじゃないぞ。とだけ言っとく。

>>229
旧客のトイレ改造が終了したから12系との併結は必要なくなった

12系と旧客の並結ってＳＬ山梨の感じで塩山までやったよね

>>230
民営化直後の頃は、PFと共に何度も12系のスキー臨牽引しているよ。

スカトロ全区間検索ヒント

・とあるやり方で検索
・結果画面、右下の直通ボタンで全区間指定
・こうなる→http://imepita.jp/20090609/856970

第一段階は何も特殊な事はしてないよ。
そのままバラすと荒れそうだからこれくらいで。後はいじって各自モノにしてくれ。

スカトロMVだと検索時間かかるからな

>>244
そのやり方、南武線黒船リゾットの時にやってたけど、そもそも横浜〜大船だか
鎌倉だかが×になっている時点で操作する必要性がほとんどない。
「踊り子・ﾑｿﾗｲﾄながら」の項目をぽちっとなをするだけだ。

スカトロ以外なんかレトロ横渚の別の愛称付けろ。
たまに飯食う時吐き気がするからさ。

例えば　「レトスカ」とか「レトルトカレー（横須賀名物のカレーと掛け合わせて）」とかさ。

>>247
単にレトロ横須賀にしてほしいだけだろ

オッサン的には「レスカ」だな。

普段このｽﾚには来ないんだが、
9日の日経朝刊に、「懐かしのはつかり」583が走るんだと。
けど誰も書いてないなぁ。

この住人から見ればもうとっくに昔の話しなのか？

>>246
踊り子ながら、の検索が束のどのMVにも表示されるわけじゃないんだが？

それに興味本位で検索するならまだしも、全区間乗車なら最初から全区間表示させないと買えない。
三角表示で進んだが、タッチの差で買えなかったとか散々既出。検索を出し直してたら遅いんだよ。

レトロ小田原のときは銀行行って金下ろす余裕があったぞ

幾らなんでもそれは人気なさすぎだろ

583なんかいつでも乗れるじゃん。
あ、乗車証明かw
あんなのヤフオクで買うからいいや

>>241
タンク式はスハフ４２の１両だけだよ。なので、１時間以上の運用はどうしても４〜５両までに制限
されると聞いたけど。

>>250
そろそろ「ゆうづる」「みちのく」もやって欲しいな。

高崎の旧客も旭川のスハフ42の様に、今風のトイレに換装できれば良いんだがなあ。
オハ47三両全てに衛生処理装置が付けば運用範囲がかなり広がると思う。
やっぱ予算が下りないのかな？

１２系使うネタ列車なら夜行の臨時急行「佐渡」をやって欲しいね。
165系定期の佐渡は無理だけど12系臨時の佐渡ならやれると思う。

>>254
お前みたいなのがいるからいつまでも転売ヤーが撲滅しないんだよ

>>237
名古屋からだと　始発に乗らないと間に合わないが　ドリームなどの夜行バスは到着前で間に合わないから名古屋か四日市近辺のホテルで前泊するか　大宮池袋発鳥羽行きまたは品川横浜発四日市名張行き夜行バスに乗らないと厳しいね

>>202
北の3両って旧客の話?
それなら東が売った車両だから戻ることはないと思うけど

そういや北は旧客5両も所有してるね

27・28のレトロ横須賀、一桁で通路側だが、残席あるぞ。

>>250

は？またやるの？
今年３月にやったんだが… 平泉も東北縦貫もプチはつかりみたいなもんだけど

>>241 トイレタンク付きのスハフ42だけど、パレオで使用していた車両だろう。12系を秩父鉄道に売却したときに、旧型客車を戻したと､聞いたことがある｡

>>262
そう、あれで旧客４両が余りになって、北海道へ玉突き売却されたんだよね。

>>260今の時点でこれじゃこの先たくさん席出て来そうだな。オハニと32は難しいとは思うが、とりあえずのるにはこまんなそう。

スカトロは、そのうち出てくるよ。パックが余ったから。

>>219
はつかりなら485か583だろ。ＳＬでやるならＣ６２じゃないと駄目じゃないか？

>>222
あいづとポートトレイン彩忘れるな。

>>250
マジネタか？

連投すまん
てか>>250の件って多客臨（パック設定有り）で桶だよな？

今週、黒船行くよ〜

>>244
画面に顔が反射して映ってるぞ

MVって撮影禁止だろ！

>>270
知らん。

>>270

それはないだろ

MVは禁止だって。間違いない

さっき4号△見つけ購入しようとしたが
タッチの差で無理やったorz

アッハハハ残念〜
また頑張ってね〜〜〜w
ちなみに漏れはすでに持ってますからwwww

>>275
死ねよ､ちなみに負け惜しみじゃないから

>>274か△表示をみたら迷わずタッチ、お金も用意しておいてすぐさま投入、それと同時にタッチ。これ鉄則。金入れてる間に他で取られるなんてよくあること

>>250はガセ？
気になるんで…？

ググって調べれば良いじゃん

>>279
出てこないんで>>278を書いてる訳だが。

今日の毛虫ニートのIDは>>270あたりか？
毎日毎日お気楽なこって

>>282
違うと思う。
あの馬鹿ならもっと書き込み数が多い。

スマン、間違えた。
>>281へのレスね。

>>275
わざわざ書き込むな馬鹿ちんこ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm6490352　←見るだけ見てちょお前ら
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6490439　とりあえずね♪これで全部わかるよ

>>250
3月にやったから懐かしくないんだけど…

東海道583を引き換えて来た。
フリースペース扱いのゴロンとは下段とパンタ下がすぐに埋まると思うけど、折角の機会だから上・中段の狭さを体験してみようかな。
当日はポートトレインと併せて楽しみだ。

なつかしのはつかりのソース投下してもらえば？
３月に走ったやつのことかと思ったが、違うのね。

漏れは毛虫だからチャーハンおごれ！さもないと独り言やめるぞ！

徹底無視で

>>288
漏れもソース欲しいのだが、そもそも運転日がわからん。
スジは3月にやったので合ってると思うの…。

>>285は荒らし確定

東海道583をえきネットで申し込んだが、
まだ回答がこない。
ネットで申し込んだ椰子、回答来ましたか？

まだ来てません！

>>293
今日のスルーＩＤ

はつかりだけど、新聞に載っただけで正式な発売方法や時間等の
プレスが出てないからＪＲからの発表待てばいいのでは。
どうせ、液網での予約か抽選で一般発売はないはず。

ハァ？漏れの独り言が聞けねえのか！チャーハンおごるぞ！

速報！ 創価学会会長池田犬作容疑者が逮捕！ 公然わいせつの疑い
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news7/1241596875/

引用

警視庁は6月10日、”自称”創価学会会長の池田犬作容疑者（73）を公然わいせつの現行犯で逮捕された。
近所の住民によると、公園で全裸になって「キン○ンコ」など、意味のわからない言葉を叫んでいたという。

池田容疑者は容疑を全面否認している。

スレチ死ね

今週は黒船行くよ

>>295
とりあえず、その新聞のソースをくれ。

300系

>>297
通報しました。

自分はソース知らないが、はつかりをやるとしたら１０月
以降の新青森開業プレイベントの時に首都圏からの送客として
やるのではないかな？と思ったりもします。

はつかりはガセです。すいません嘘つきました。

消防乙

>>303
トン

はつかりって騒ぎ出した奴のソースはこの記事では？
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090609-00000019-fsi-bus_all

なんとでも曲解できる画像とキャプションだ。

>>307
成るほど、でも>>303が言ってるように青森ＤＣがあるから油断禁物だな。

はくつる、ゆうづる、みちのくキボン。
特にゆうづる。

てかちょっと待て。
>>307の記事の配信時刻が>>250の投稿より遅くないか？

>>309
激しく同意。
俺ははくつるきぼん。

アルプスにつづき東海道120の583も窓側だったよ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090610-00000010-maip-soci

これなら>>219の旧客ＳＬ懐かしのはつかり号の妄想も実現できそうですね。

>>312
そこでトラストのスハフ４３ですよ。これをJR線上へ復帰できたらネ申。

紀伊本線50乗りに行く人とかいるんですか？また指定券は瞬殺かな？いつも取れないから今回こそは確保したいが。

>>313
だったら旧客7両で42の後ろに43連結だな
つまり言いたいことは､旧客7両の最後尾に43連結ってこと

>>312
>>219の妄想は距離が長すぎて無理じゃまいか？
でも青森ＤＣでの活用きぼん。

>>314
きらヨコのような事がなければ大した事ないのでは？平日だし。

>>307
ツーデーパスのことだな。
フェリーや私鉄線でも使えるのは面白いな。

ｽｰﾊﾟｰホリデーパスに毛が生えた程度の区間じゃ
つかってもなぁ・・・

今年の１０月からは新幹線新青森開業プレイベントで、
２０１１年が青森ＤＣだから、来年はプレＤＣをやるかも。
なんとかＳＬを走らせてほしいなあ。

懐かしい特急独り言
上野〜西鹿児島
EH500重連＋カニ＋チャー＋ハン＋夢空間＋風っこ＋ED500＋EF5861
だったら神！

上野→東京間の現状知らないバカﾊｹｰﾝ

山田くーん、>>320の座布団全部持って行って。

いや、宮内回りだろ。

月末のﾚﾄﾛ号､先程MV機で検索したが相変わらず満席。

青森行リバイバルならゆうづるがいいな〜

583は唯一の常磐経由だった水戸観梅は去年から設定無くなったし、客レにしてもここ数年常磐を走ってないからね。

急行ﾘﾊﾞｲﾊﾞﾙ佐渡号(上野→新潟)
旧客7B+ｽﾊﾌ12 2B(旧客の前後に連結)＋64-1001
(停車：大宮･熊谷･高崎･越後湯沢･長岡･新津･新潟)

とかやってくれたら神

この秋は何が走るかねぇ・・・。
毎年３月と秋が一番面白いからな。

去年の秋は何かあったっけ？
今年はSL岡サロかな

ばん物12系改7B+旧客7Bで急行男鹿もどきとかw
今春のニイ支社は新潟色キハ52しかやってないね｡ＤＣまで温存かな？

今年の秋のイベント。9月は北東北、「錦秋湖号」など。
10月からは長野プレＤＣ、新潟ＤＣ、新青森開業プレイベント。
ちなみに、9月に「スリーナイン」という団臨がある。

秋に金貯めといてください
忙しくなりますから

↑って本当の社員？？

>>307
さすが束
とくとくきっぷに関しては束は神だな


しかし東武は駄目なのね…

高崎12系4両＋ばんえつ12系4両＋秩父鉄道12系4両の12両編成で
EL＆DL＆SLばんえつ物語号運転しないかな。

上野〜高崎：EF65-501
高崎〜水上：DD51の重連
水上〜新潟：D51-498＋C57-180＋C58-363の3重連運転

D51が出てこれるかわからないけど…やったら結構集まるんじゃないかな。

伯備線以来のD51 3重連だから結構集まるんじゃね？

×D51 3重連　○蒸気3重連

>>334
水上〜石打はELじゃないと無理。

後補機に64-1001連結すれば解決

>>338
トンネル長すぎて(ｒｙ

蒸気の話で盛り上がっているところ、すまんが昨日の東海道１２０周年
だが１４時５分に送信して取れました。ちなみに下りのＡコース。
両コース申し込みしようとしたら、両方は出来ませんと断られた。
たった今メールが来ました。

C61復活か
http://mainichi.jp/select/wadai/news/20090610k0000e040059000c.html

キャン待ちしてた28日のスカトロ1、2、3号取れたw
うひょーついに27〜28日ともコンプリート

>>339 ryの先は？

>>341
伊勢崎にＣ６１があるなんで、知らなかった。
よく隅々まで調べたな。

水上〜石打に蒸気は走った事ないよ。
元から電化区間だからていうかウテシ窒息死するよw

大丈夫、初期の碓氷峠みたいな
煙突の長いの取り付けるか､回転式火の粉止やら装備してから走るから

ららーらー♪
ぼく毛虫ー
みんなのアイドル
アッハハハ！

みんな知ってる？
ぼくが大好きなのは何？

運営め、アク禁解きやがったな

奴を碓氷峠に落とそうぜ

いえ〜い！
おれは毛虫チンポだぜ！
チャーハンおごるよ？
おまえにも〜♪

>>348

いや、携帯から代わりに書いてるんじゃないかと思う。
まあ携帯からでも荒らせば焼かれるけどねｗｗ

ウッソー！
マジでー？
チャーハンおごってぇ〜
独り言スキスキよぉ♪

ああ本当さ！
なぜなら漏れは毛虫だから！
今も妻とＳＥＸしてるぜ？
妻のオチンポヂュバヂュバ吸ってんの。
だから邪魔しないで！
セックスサイッコー！キャハ！！

>>325
青森ＤＣとその前後はおそらくまた上野〜青森のリバイバルラッシュだろうな。
早ければ今年の秋からかな？

ヒャハ〜！
独り言やめて！
無駄口たたくと毛虫チャーハンおごれ！

>>351>>348
書いてないだけでおそらくまた携帯を買い替えやがったかと。

>>356

つまりID:D8h95CFiOの両親はこいつの所為で涙目と。
可哀想だなｗｗ





あっ。毛虫だから実の親と会ったことがないかｗｗ毛虫は卵から生まれるしｗｗ

>>316
きらヨコのときって何かあったけ？

神奈川以外ど平日、しかも社会人は関係ないｗ

障害児ID:D8h95CFiOくん(笑)
スレチだぜ
もしや俺にボロ言われて未だに抑えきれず切歯扼腕の状態だったのかｗ
しんちゃんだからしょうがねぇか、笑えるｗ

まぁこんなアホ知障相手するより
ﾎﾟｰﾄﾚ・ﾄﾞﾗｺﾞﾝﾚｰﾙ号の話しようぜ

>>357
つ[座布団3枚]

>>219の妄想通りＣ６１＋旧客７ＢでＳＬ懐かしのはつかり号運転した場合
イベント列車という点、特急130�`、鈍行も100�`出している区間に足の遅い
ＳＬを入れるとどうしても特急はつかりと銘打っても最悪鈍行に追い抜き待つとか
なりかねない。

そうなるとこのスレの住人以下鉄ヲタは「エセはつかりだ！」「特急料金泥棒だ」
「上野から出せ」と叩くんだろうね。ＳＬでのリバイバル列車なんてないのに。

ドラゴンレール、銀河ドリーム共に、
機回しはありか？

>>363
おまえの妄想が一番酷いよ。病院行った方がいい。

レトロ横濱28日3,4号1枚ずつ放流しました

>>358
平日（6月2日）なのに指定券瞬殺

>>361
ポートレはフリーザーに出撃を検討中の漏れが来ました。

>>363
そこで485か583（>>250)

>>320
夢空間のうち、すくなくとも二両は事実上廃車されたはず

ttp://1-noriba.net/topics/200905/t011213.html

個人に引き取られたんじゃなかったっけ？一部は

>>368-369
YES

毛虫馬鹿は通報しました。

たんばらラベンダーって彩だよね？
ってことは乗車券と指定席券だけで乗れるの？

個人っちゃ個人なのかもりせんが
ららぽーと新三郷に設置されてるよ
武蔵野車内からも妻面は見えた

>>371
全車グリーンだからグリーン車指定席券が必要。

>>367
平日とは言っても紀勢線50周年もきらヨコもイベント列車だから瞬殺は仕方ないよ。
あとはつかりは５８３で何回かやっているから別の嗜好で見てみたいとも思った。
もちろん旧客の尻にテールマークつけてね。

>>374
漏れは485国鉄色を診たいが…。

訂正
診たい　×
見たい　○
スマン、初歩的なミスをやっちまったorz。

>>373
ありがとう。
指定券取れたら乗ってみますね。

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1244073410/672-675


多分ID:orkaRqVa0さん
書式守る気すらないなら邪魔なんで書き込まないでください

>>377
どういたしまして、彩は瞬殺になることが時々あるから念のため1ヶ月前に10時打ちした方が
いいと思う。

どうもです。
久々の485系乗車なので楽しみです。

>>378
だったらお前が通報してくれ。

>>380
楽しんできてください。取れるといいが…。

>>380
フリーザラベンダー号に乗るなら、乗車券はツーデーパスがおすすめだな
上野〜沼田往復で元が取れるし

>>381
去年はどのくらいで満席になったのでしょうか？
去年と車両が違うみたいなのでわかる人はあまり居ないと思うのですが・・・

>>382
逆に高くなってしまう気がする。

>>383
スマン、そこまではわからんが彩に限っていえば俺が乗った奴だと去年5月に
千葉〜小淵沢で運転されたいろどり山梨八ヶ岳が瞬殺になってる。直前の放流が数枚あったけど…。

>>384
いろどり八ヶ岳は風っこ八ヶ岳とセットで乗る人が俺含め沢山いたからじゃない？
しかもホリパや信州パスと差額で首都圏・長野からも手ごろで行けるし。

>>385
俺が乗ったときはいろどり単独の奴も結構いたぞ。
風っこの指定が取れなかった奴含まずに…。

去年はやまなみだった希ガス。乗ってないから乗車率は分からんが…
いろどりは相席になってもいいんならボックス狙った方が取れるよ。基本的にボックスはツアーで押さえてるから、戻しがあって運が良ければ貸し切りかもw

>>387
補足サンクス

後、毛虫馬鹿の件で書き直してくれた人サンクス。

明日は､なのはなポートの発売日だが
グリーンを往復1900円で乗れる区間は､最大蘇我までだからな
鎌倉⇒蘇我98.3km（スカ･根岸･東海道･総武経由で計算）

>>386
俺かもw
撮り乗り半々なんで、往復いろどりで風の撮影行くって感じだった。
いろどりは何回でも乗れるな。浪漫置き換えた面では憎いが…

急行アルプスって新宿9番線？

フリーザポートが発売日夜に△であるところを見るとなのはなポートも瞬殺はなさそうだな。
ニューなのはなはよく多客で出てくるし。怖いのは宴ポートとゆうポート。穴場でせせらぎポートも
微妙かもな。

今更ながらなのはなを初めて間近で見たのは
2009年正月臨両国始発だった俺

なのはなポート往復で号車指定する予定の椰子いる？

>>391
少しはROMれ

ポートレ大人気だなぁ

前に運転したときは余裕だったのにねぇ


話変わるがＳＬ用のボイラーって昔の型にあわせての新製って無理なの？
規定が変わって無理とかって聞いたんだけど

その規定がどこのとか全然わからないけど

北海道のC11はボイラーメーカーに作らせたらしいね。
東日本は知らないけど

明日のﾎﾟｰﾄﾚは､早朝から並ぶ必要はなさそうだな

明日の独り言君は､早朝から構う必要はなさそうだな

>>396 JISだけでなく発火基準という発電用火力基準が変わってしまっている。海外のASME sec8は変わっていないが。

夏の奥利根の発表まだ来ないよね？
どうせなら｢DL奥利根｣と銘打って、上野から水上まで842で走らせてくれると嬉しいんだが。
できたらもう一両高崎のDD51を引っ張り出して、重連仕様にすれば話題になると思うんだがなぁ…。

本日（というか、もう昨日ですね）は管理人不在のため気違いを跋扈させてしまったようです。
すみません。
なにぶん、早朝から先程まで警察におり先程帰宅しました。
今日はいろいろ疲れましたのでしばし仮眠させて下さい

＞ID:na9YSp2kO

こいつの意見って「相談」か「補導」かよく分からんが・・あ〜前者だなどうせ。
まぁ、前者の場合はどうせ警察は相手にはしていないと思うけど。

>>341
これを復活させるくらいなら、北のC62を引き取って再整備したほうが
安上がりにならないか？
知名度もC62のほうが上だし。

>>404
その案も検討したものの、なにかの障害があったためにC61の方がマシと判断したんでしょうな。
その障害がなにかは今後の情報を待つしか・・・

>>341の記事だと、当初はC62を探したんだが合致せず、C61に決めたように受け取れるよな

6/27のブラカマ、ようやく放流が始まったな
スカトロとセットするとちょうどいいから、買うか

C61の復活後最初に走る路線ってどこか予想してみようか
自分は､高崎線の本数と似たり寄ったりの宇都宮線かな

東北本線で新幹線開業に合わせるんじゃ？

>>408
戦死者持ちで東北各方面で運用。
Ｃ６１のホームタウンの東北線、常磐線（いわき界隈）、陸東
秋田支社に貸し出して秋田〜大館など。

問題は常磐線走る場合だな
東海のｸｿ会長が水戸にいるから企画は無理に近いだろう

蒸気ぶっ壊した仙台に貸し出しとかねーよ

Ｃ61は最初は奥利根専用かもな。乗務員訓練も兼ねて。
Ｄ51が治れば、それを遠征用に回すかも。
復活する年の4月から青森ＤＣがあるから是非とも青森でＣ61を期待したい。

故障車貸し出されたこっちが被害者。しっかり手入れしとけやｺﾞﾗｱ

>>404-6
C62だと走れる線区が限られるからじゃないかな？
C61なら元々C58クラスの置き換えを考慮して作られていたから、
色々な路線で走らせる事も出来るし。

一度ＳＬの夜行をやってもらいたいな。高崎からでいいから。
高崎〜宮内・・・Ｄ５１、宮内〜秋田Ｃ５７、秋田〜青森Ｃ６２

高崎22時発青森翌朝１０時着。24系

>>415
C62の軽軸重型の軸重はD51のそれと大差ないけど…

そのおかげで函館本線では重連が可能だった。


まあC61についても丙線への転用計画は実現には到らなかったわけだ

おはようございます。
昨晩は8時間も寝てしまいました。
中学生以来の長時間睡眠に頭痛がひどく荒らぶっています。

そんな俺の体調を気遣かって、脳内SL復活の、しかも妄想列車予想なんてやめて。
ナンセンスだから。
やりたければ架空鉄道スレが適当です。

煙は大気汚染
有害だよ

今日は窓口に10時の1時間半前に到着した。ﾎﾟｰﾄﾚ予約のついでに
レトロ横須賀聞いてみたら､3号が数席あったのでたまらず購入した
ﾎﾟｰﾄﾚも無事取れました｡前面展望したかったけど､帰り6号車満席だったので
行きと同じ号車で発券して貰いました

リゾート踊り子91　10分あまりで完売

>>390
もしかしたらそうかもしれない。

>>408
時期的青森ＤＣだから青森周辺じゃないか？

>>421
早っ!

無名素人の脳内予約報告投稿やめて
貴重なスレを無駄遣いしないで

>>423他
通報しました。

このスレの中でポートトレイン取れた椰子いる？

ってか何でこの時間帯チケット報告あるのに過疎ってるんだ

>>426
>>423の馬鹿を本当の管理人と思いこんでいる奴がいるのが原因だろ。
実際こいつが出てきてからチケット報告が過疎ってる。

スレ住民に報告
423は管理人ではありませんので思う存分チケット報告してください

>>427-428
毎度お馴染みの毛虫ニートを管理人なんて思わんでしょう。

今日のなのはなポートはＭＶで上総一ノ宮、鎌倉両方は行っていたから見れた。
上下とも○だったな。俺は横浜人だから一応横浜ＤＣは全制覇するつもりで
きらヨコ、レトオダと順調にきているからこの流れを止めないためにも購入。

しかしポートフリーザもそうだが普段乗れないスジで走るのにこの空き具合はそっけないなｗ

ポートシリ−ズは乗証あるの？

>>430
鎌倉発ベイエリアは満席でしたね…。

ベイアリアは団体あるんじゃね？

エリアね

>>431
多分出ると思う。

自分はレトスカ取れたので､キラヨコ以外は全制覇できそうだな

>>430
あれ？いろどりまで空いてるのか？

>>437
問題はこの後だな。
ただ、宴が強敵と思っている人が多いみたいだが数年前にお座敷南房総で走った時は
ガラガラだったぞ。
ゆうは知らないが…。

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1244073410/685



テンプレの日本語が理解できないくらいのオツムなら２ちゃんを見るべきじゃないかと
何度も来ないでください

どうせお座敷で走らすなら酉からあすか借りてやってほしかった。
一昨年に長野支社があすか借りて団臨動かしたけどそんな感じで
借りてほしかった。


しかしまぁもしこれが10年前なら・・・

レトロ横濱
ＥＦ５５＋旧客４両
ＥＦ５８＋旧客７両

ポートトレイン号
レインボー
ゆとり
江戸
浪漫
オリエントサルーン

客車ＪＴのオンパレードで祭り祭りの大騒ぎだったな。

欲張り言うなよ

そうそう。
受け身人間には身の丈にあった生活が大切です。

昔のJT大集合のときは北や四国、九州からもイベント列車が都内に集結したもんだ。
北海道の車が高松まで〜とか二度とないだろうな。

>>439
昨日も言ったが異論があるなら貴方が通報してください。

>>441
同意

俺のスレで喧嘩やめて。
みんな仲良く美しいルールと秩序の許で有意義な情報交換しましょう

ポートトレインでレインボーが登板したとしてもしＭ字と同じ個室だったらいやだなｗ
延々３時間以上も奴の面見て奴の毒舌自慢話なんて洒落にならんよｗ

>>438
いつのお座敷南房総？俺は千葉ＤＣで宴、くまげら、あかべぇと３本乗り継いだけど
その時はマルス上はほぼ満席に近かった。多席厨がいたせいかちらほら空きはあったけど。

>>445
基本的に個室でなくてもＭ字と一緒は地獄だろ。例えばときやはつかりのリバイバルで
何時間もＭ字と一緒とかは勘弁だな

>>440
確かに電車ジョイトレには華がないもんな

港列車エロどりは、満席でした。
ＤＣだけに証明書が出るだろう。貨物線を走るし楽しみだ。

さよなら四季彩きたよ

>>449
JR東日本からのプレスないから､さよならはないよ

>>449
笹子のコースは面白そうだな。

>>450
八王子支社にプレス出てるよ

ばいばい色彩は、びゅうパック二人からではがき抽選制。
乗車証明書は乗車した人一人に付き、一枚。

>>447
電車ジョイトイに「華」はあるよw

四季彩はこれまでガラガラで乗った事あるけど
さよならやったら､M字KYも参加して地獄になりそうだな

このスレの中でさよなら四季彩応募しようと思ってる奴いる？

関西人の俺は、
秋以降の長野DCプレ、新潟DC、新青森開業プレで何があるか
読めない以上、迂闊には動けないんだよなぁ・・・。
999と山口ゆうゆうだけは確定だけど。

新潟DCなら、きたぐにで行けるよね

自分は、四季彩行くよ。っていうか当選してからの話だが。四季彩は完全パックだけど、びゅうに引き取りに行く事が条件。
吉祥寺、三鷹、国分寺、立川、八王子、甲府のうち、どこかに引き取りに行く事。
しかし、四季彩は港列車や東海道120や会津、盛岡のイベントとかぶったな。こりゃ、分散するな。

無名素人の脳内行動予定宣言やめて。
思い付きだけの軽薄な投稿にみんな迷惑しています。
スレは丁寧に使いましょう

>>446
千葉ＤＣの時だった希ガスｗ
多分別の日じゃないかな？

>>459
俺は
7月4日or5日　ポートレ彩orあいづ
7月12日　四季彩
だな。

しかし今月ネタが多いな。
ポートレ
あいづ
いわて平泉
東海道120周年
紀勢線50周年
ドラゴンレール
四季彩引退

俺は紀勢線にするかな。
今あまりはしゃぐと秋のネタ列車ラッシュについていけなくなる。

四季彩はパスだな。２人からって東京支社や兄支社みたいに一人可にしてほしかった。
まあやってもらえるだけでもうれしいからね。

でもトカ５８３確保済みでポートレ優先と紀勢５０周年参戦するからどの道行けなさそうだな。

ドラゴンはどうかね？
四季彩とかぶったけど瞬殺かな。

pdfにもあるけど11･12日運行の四季彩は車販ないよ

>>464
7月20日以外はやばいかも…。

>>462マジレスすると今月じゃなくて、来月。
まあ、チケット争奪選は今月だけどねｗ

２４系だから？
ヒルネと同じ座席割だと６人１区画だから相席はキツいな。

上段部分も座席に入れてほしいけどね

つーか富士ぶさでかなり金使って春臨までかなり飛ばしすぎた。
んで夏もわんさかで秋冬臨まで金が持つか怖くなってきた。

秋冬は長野と新潟が熱いぞｗｗｗ

>>470
いい加減NODOKAに乗りたい漏れｗ
新潟ＤＣに期待してるが…。

レトロ横須賀の4号車ってオハニですか？

>>472
イエス。

>>473
どーも。通路側でしたが4号車が取れたので気になりました。

うちのレトスカは3号車なので47…orz

>>475
取れただけでもいいと思うが。

しかもさ、横浜⇒逗子・逗子→横須賀で発券してもらってるんだよな
1020円で乗る価値ってあるの？

レトロ横浜の編成はこれでいいの？
EF64-1001+スハフ42-2234+オハ47-2261+オハ47-2246+オハニ36-11+スハフ32-2357+オハ47-2266+スハフ42-2173+EF65-501
この前の＋横須賀方にスハフ32-2357+オハ47-2266+スハフ42-2173増結。

追記：
スハフ32-2357は5号車です。

７月４日、５日にまたネタを被せてきたかw あいづ平泉と行くが平泉の方は超マッタリと堪能できそうだ。ポートレは宴とゆう狙いで行くわ

公共性のない無名素人の行動宣言やめて。
スレ荒らししないで部屋からでてごらんよ

全部4、5号車だけ取れた俺は奇跡過ぎるw
木製の雰囲気を堪能し放題だわw
w

レトルト編成はびゅうのパンフに載ってるよ。

米氏のサイトにも載ってる。

ハア？
米氏のサイト？
嘘つきやめて

>>482
だが同時にキモオタ地獄を味わう羽目にもなるぞ！
俺は桃源郷のときにスハフ32に乗ってえらい目にあって堪らず他の車両に逃げた経験があるから注意せよ！

>>484
それを言うなら※氏のブログ
そういえば
何か物足りんと思ったら
※氏の10時打ち報告無いな

ハア？
米氏のブログ？？
嘘つきやめて
そんなの無いから

>>482
みんな気づいてないが、スハフ４２２１７３も塗り潰しだが木製なんだがね。
実際ペンキ剥がせばニス塗りになるよ。、

ところで紀勢線50周年だが、
まさか臨時幕はないよな？

>>490
なるとおもうよ

良くてステッカーだら。

>>476
それは言えてる。漏れなんか何回ＭＶたたいても取れやしない

旧型客車って
おもに3連と4連に分かれて運用されてるよね。

>>470
俺も同じだわｗ
ムーミン、はやぶさ、ＳＬ春、レトルト各種、横浜ＤＣ各種、貨物線乗ってあいづに、急行アルプス、東海道１２０周年、平泉予定
紀勢線５０周年はしょぼそう、ＳＬ山口３０周年はＳＬ＋１２系は見慣れたからスルー。しかしＳＬ岡サロは乗りたいし。
新潟と長野のことだからデカイことしやらかすだろうし。貧乏人はこの夏は大人しくしているのがいいかも。

関東鉄は８月中旬のＤＬ横川乗ってやれ。俺もこれは行く。

スカレトでもストラップ瞬殺だろうね。購入希望者はお早めに…

確かに米氏のサイトにも編成載ってたな
見るだけでwktkw

w

>>470
俺は予想以上に冬に金を使ったのが響いてる。
0系、EF55、富士ぶさ、春さきどり、はつかりに加えて、
ちくまや信州にまで手を出したからなｗ
ナイトビュー更級とトカレトロは乗ったから、
この後は紀勢線だけ乗って、
999からまた勢いよく行くことにするわ。

>>495
俺は一応１８でＳＬやまぐち３０周年号は行く。ＳＬ＋１２系というけど今回はＳＬのＰＰだから貴重だぞ。
それ以外はＳＬ岡サロと新潟長野にとっておく。


ちなみにＤＬ横川のソースは？

長野はプレＤＣで来年のために、いろいろなネタが期待できると
思うがＳＬが使えるかどうか。その点、新潟はＳＬ持ってるし
気動車も残してあるし、米どころで収穫の秋だけに大ネタが
期待できると思う。盛岡支社も新青森プレがあるから、今秋は
旧客や真岡のＳＬは引っ張りだこだな。

>>500
東京ＤＣは果たしてあるだろうか？
ＳＬを期待してるわけないが。

不要になった１号編成を多客臨とかで出してくれないかな？あと和はいつになったら多客に出すの？

スカトロのストラップやレトルト小田原でのストラップは
車内で買えなくても液網やニューデイズで買えなかったかな？
そちらで売り出したとき買うつもり。

スカトロ車内ではＰ１の掛け紙つきレトルトカレーを売るかと
思っているけど・・・。レトルト小田原では仙一だったから。

ヲタで汚れるのが嫌なので一生多客はやりません　BY束

東京でのＤＣは恐らく無いと思われ。あくまでも地域活性化で、
東京から送客するのが狙いだから、東京に人を集める必要はないのでは。
今回の濱は開港１５０年というイベントもあるから、やっているが。

>>504
そんでおまえもそんなヲタの一人とｗ

キャンペーンに旧客だけで終わるはずがないよな

>>502
そんなに乗りたきゃ今すぐ自殺して天皇家に生まれ変わって来いや！この糞豚野郎！

>>486同じく、オハニで偉い目にあって他の車両に逃げたことあるわ。
実際自分はそんなに他の車両とかわりないと思った。

話しぶった切って申し訳ない。
ポートレのお座敷ＪＴに、一人で乗ってみたいんだけど、
皆さんはＢＯＸで切符をとるの？
それとも見知らぬオタと卓囲むの？

>>505
全国各地から集まってくる観光客は、浅草や東京タワーのような目玉しか行かす、奥多摩や小笠原のような自然豊かな所があるのを知らない人が多そうだ。
「こんな所が東京にあるんだ」という新しい常識を掘り出さなければならない。
２０１８年は、京都から江戸に遷都して１５０年になるから、期待できるかな。
>>506
ヲタだから意見を述べてるわけじゃない。
２０１６年夏季五輪の東京誘致が成功できたら、やりそうだ。

Ｃ６１復元が何のためか知らない人がいるんだね。
東京五輪で都区内にＳＬを走らせるためだよ。五輪開催記念号としてね。
もちろんプレスでもあるように真岡からＳＬ借りるよりも自前のＳＬでイベントやりたいと言うのも
事実だけどね。



あと１号編成は多客ではないがびゅうなら出るかもしれない。このまま一般運用に
持っていくか鉄博展示か検討している。可能性としては展示だけどね。あと和も横浜、
長野、新潟、仙台からＤＣで多客で使いたい旨を本社に出したら拒否られた。支社レベルでは
びゅうや多客でも和を使いたいらしいが本社がＮＯサイン

東京で一括りにしてＤＣなんかやらんよ。
放っておいても観光客はやって来る世界的都市なんだぜ？

ありえるとしたら東京都西部に限定してならやる価値はあるかもな。八王子･奥多摩ＤＣとか

>>512
釣りにしても出来が悪いな。

>>512

＞あと和も横浜、
長野、新潟、仙台からＤＣで多客で使いたい旨を本社に出したら拒否られた。支社レベルでは
びゅうや多客でも和を使いたいらしいが本社がＮＯサイン

そりゃさー、皇族が乗る車両なのに車両が荒れたら責任が取れないじゃん。
それに設備等の問題もあって今のところは本社しか扱えないらしいし。

和は宮内庁の許可出ないと使えない

>>510
BOXで取ったられっきとした多席厨だぞ
もし、仮にヲタと同じテーブルになっても先頭のフリースペースに行く奴が多いと思うから、お座敷ではマターリできるかもな

>>512
内部の人ね。いろいろとご苦労様です。東京などで蒸気が走る所、是非とも見たいです。
そんな先の話は、どうでも良いが夏にＤＬ横川の計画はありますか？

>>518
８／１５・１６にＤＬ横川運転

>>519
どうもです。運転あるんですね。
何かプレスとか出てます？くれくれですみませんです。

ここで和や１号編成の多客運転に否定的な香具師が多いけどでも仮に
それが実現すると瞬殺。オクでの高騰。Ｍ字Ｍ川被害の報告。沿線の
ＤＱＮ撮り鉄と祭りになるんだろうね。特にＳＬ＋１号編成とかならなおさら。

しかし・・・カシオペアにも乗ったし夢空間も展望車とラウンジだけど楽しんだし
和も１号編成も何気に乗りたい気持ちはあるなｗｗ

和は去年､クラツ−で石和温泉発上り片道だけ乗ったなぁ
富士芝桜を巡るコ−スで\15000だった。
多客でやるなら新幹線Ｇ車並に金とらないと割に合わないかも。
タッチパネルはフル活用されてるのかな…

>>490
余裕で空席になるだろ。瞬殺だったら笑える。

和多客や、一号編成の話を出してるけど
少なくとも御座所のある車両は
東だけでなく宮内庁，場合によっては警察庁（公安）も関わっているだろうから
実現しない

１号編成も和も乗り鉄としては乗ってはみたいのは俺も同感。
特に客車の１号編成は上野からＤＤ５１−８４２で高崎からＤ５１で運転したら神だろう。
だが現実難しいだろうね。もともとの主旨が一般平民えたひにん毛虫野郎乗車ではなく高貴な帝がご乗車なさる車両なんだし。
かりに実現しても前スレでもあったけど佐藤、ヒゲマリオ、宮川が御座所をぶんどり毒舌、警察沙汰でせっかく乗れても俺ら低身頭で涙目だろｗｗｗ

びゅう商品として売り出すとなると
4名様からの申し込みとなります　と記載して
4名：40000円でどうかな

やるなら一人行動系としては東海道１２０周年みたいに１名様から可の方が嬉しいｗ

１号編成ってブルトレのロビーカーに毛が生えたような物でしょ。
車内の調度品は高級なものだけど。供奉車なら多客で出せそうだな。
御料車はマイテ４９みたいなフリースペースとして利用。

西も大サロを天皇乗せていてそんでＳＬやまぐちＤＸでも多客で使っているんだから
東も神経質になりすぎ。


おまえれあとクロ１５７を忘れているぞ。

和＝ゴキブリ

1号編成の真ん中は、宮内庁持ちのはず。
しかし、他の車両が東持ちだからと言って真ん中抜いた4両だとなぁ？

お召専用とＪＴの区別も付かないのか…

新幹線300系や700系だって一般に使ってるし、キハ８５や西武５０００(過去ﾓﾉだけど)だって使ってた

しかし一号は皇族だけが乗ることが出来た車両
供奉車のみ開放で１号は見学のみだったらまだ出来なくもないかもしれんが、管理してるのが宮内庁だからな

束の一存でどうこう出来る代物じゃない

>>530
その抜いた御料車の代わりに旧客１両入れといたらいいやん。

1号編成っていわゆる「旧型客車」ですよね？

1号編成の3軸ボギー車はコロ軸受けに改造したのに殆ど走らずに勿体無いね

大井町のお召し車両全部つなげてEH500に牽かせろ。
14両でサッポロいけば？

>>531
そういう貴兄も「1号」の括りがおかしい希ガス
供奉車と御料車全部含めて1号編成でしょ？

>>528
西みたいな反日田舎会社と東を一緒にしてもなぁ。
>>532
そこで大宮にいる４４０活用ですよ。あれをマイ３８に改番して運用するなら面白いかも。
１４号をマイロネフ３８に復元してもいい。

JR酉の夏期臨時の発表ってどこ？
東しか見つからないんだが

四季彩のさよなら運転が発表されたが抽選とは…。倍率高そう…

さよなら301系みたいのは通勤ラッシュでしかなかったから、抽選の方がいいのかもな

>>538
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/pdf/20090515_natsurin.pdf

>>539いやいや、ネタがかなりかぶってるからうまく分散すんじゃね？

>>542

ヒント:土・日きっぷ

>>477
窓口で乗車区間変更してもらえば510円ですんだのにね

>>493
スカトロ売り出し直後は全滅したけど、こね3日間MV叩いて12枚取れたよ。
スハフやオハニのCD、スハフの向かい合わせのAD、オハのAB、バラ窓側2枚とか。
仲間うちで楽しんくるよ。

昨日から1号や和の多客の話題が出ているけど
まず1号は和デビューの時にびゅうや多客や団体での運用、改造して
ＳＬなどの客レ臨に使用、そのまま静態保存の3案が出たが本社並びに
宮内庁から運用に関してＮＯが出た。一部の鉄オタから「使わないなら1号乗せろ」と
の意見が出ていたけどやはり宮内庁がＮＯ。びゅうやおと休なら出るかもしれないと
昨日書いたが旅客運用はやはり難しいかも。静態保存案（鉄博か？）が有力。

あと和に関しては各支社や鉄オタから要望が出ているけどいずれもＮＯサインだし。
細かいことは知らないけどきらきらヨコハマは本来は和多客で運転するつもりだったけど
きらきらうえつになった経緯もあり横浜支社の場合は聞いた話ではおと休み臨で出すことすら
叶わなかったという。更に和はお座敷と違い運用認可が下りるのは3ヵ月前。3ヶ月間でイベント列車を
組むのは無理。ＳＬやお座敷のイベント列車は半年から長いと2年前から計画する。だから3ヵ月では
無理。これも和が多客に出ない理由の一つ。あと宮内庁の認可ね。

>>545
宮内庁は国民を敵に回さない方が良いと思うんだけど、陛下や皇族は別として宮内庁に対する
国民のイメージは余り良くない。あそこは元華族のバカどもを追い出さないと、そのうち
解体の危機が来るぞ。国民がＮｏと言い出したら、自分たちの存在が危うい事になるって気づいて
ないんだろうな。国民を引き寄せておいた方がいいのに。

束はマイ３８の例を出せば良かった。御料車は別として供奉車は一般開放した例があるんだから。
宮内庁は終戦直後よりも腐ってるかもしれんね。

>>544スカトロはどーもモチベーション低いな自分。パックと32で往復分取れてしまってるからなのか。
オダトロの時は10席くらいMVでとったんだけど。
今はまだスカトロはMVで２席しかとれてないよ…。

一号編成団臨なんかあるわけないじゃん。
ニワカ鉄道オタッキーは自分の頭で考えないから知恵遅れみたいなのばっかりなんだよ。

お召し団臨が可能なら保管中の二号編成やクロ157のそれが先に実現してるわ。
二号なんか昭和時代に数回しか走ってないけど籍残ってるし。
お召し車両は明治時代から脈々と保存されてきていて、今でも20近く現存してる。 そんなことも知らないなら投稿やめて。
半端な知識や思い込みの投稿はスレの無駄遣いだから

【本日のNG･ID】
ID:Nx/1uNz7O
徹底ｽﾙｰ願います。

>>548
オヤジ! 毛虫蟹チャーハンひとつ

スカトロのびゅうパックは、定員以下の申し込みらしい。
したがって、ＭＶ検索やキャン待ちを掛けていれば無理しなくても
取れると思います。

〜らしい
〜だと思います

そんな投稿やめて。
根拠なき妄想は自由帳に書いて。
スレの無駄遣いやめて

>>552
お前が生きるのやめて

なのはなポートトレイン上り、10時打ちで確保したけど、この時間でも〇だった。
スカ線レトロは27日の3号の鎌倉〜横須賀が△だったので購入。江ノ電と併せて楽しむかな。

544だけど、
〜らしい
〜と

544だけど、
〜らしい
〜と思います
というガセかもしれない情報を元にマメに動いたのと運が招いた結果“だと思います”。

〜だと思います

無名素人の公共性のない個人的感想やめて。
スレね無駄遣いは荒らしです

断定すると期待する人が多くなるから、かもしれない情報でいいのでは。

期待するひとが多くなる？
転売師のかたですか？

>>559
横山元弁護士ですか？

>>543
土日きっぷから何がわかったの？

>>560
痛い！
もぉ〜、ヤメテッ！

>>561
土日切符使えば、ドラゴンに乗れるということだろ？だから分散するから四季彩に集中しないということを言いたいのだろう。

>>554
旧客に乗るのが目的だったらスルーしてほしいが、レトロの証明書は始発駅発車直後に配られるから途中駅乗車だともらえる保証がない。あとはストラップ等も厳しいと思われ・・・


ってか、スカトロ指定どうやったら取れるんだか・・・

ドラゴンレールは土日では区間外だろ
3連休パスじゃね？

さようなら201系特別快速 高尾行

まだやらないの？

消防乙

ドラゴンは土日では無理だったか…。スマソ。

スカトロ車販で売る、ストラップはニューデイズでも売るでしょ。今回の記念グッズの一部をレトルト車内で売ると書いてあるから、そこで買えなくても大丈夫ではないか？

>>564オダトロの時だったか催促すれば証明書はもらえると思う。ただ乗車時間が短いから何しに乗ったかわかんないかも。証明書もらうの必死で。

一部販売だから、販売制限されてたのね
どうりで行列ができてると思ったら…＠レトオダ

６/１３､１４に横須賀で２５９が先行して弁当掛け紙デビューするけど買う香具師居るの？ヘッドマ−クも売るらしいね。 なんでレトルト運転日に売らないんだよ…

交通新聞で見たけど、明日の弁当の掛け紙は259系だと思った。

>>566
気が早いぞ。

>>571
車両展示会にあわせてるかと思う。

>>569
皮肉めいたやゆやめて。

証明書がすべて。
乗車なんてオマケです。
という事をいいたいのですね

>>564
MVの近くにいる緑ジャンパー氏に聞けば？
快く教えてくれたぞ。

>>574は馬鹿

反対

ところでおまいら乗車証明書はどうやって保存してる？
アルバムにでも入れようかと思ってるのだが

>>554
13時前にMV行ったが7月12日分、往復余裕で○だったので取った。
茂原〜上総一ノ宮別途往復プラスホリデー・パスで乗ってこようと思う。

>>575
スマソ。書き方が悪かった。
操作方法は知ってる。ただ、いつ行っても満席・・・

鳩山辞任
@NHKﾃﾛより

>>580
スレチ氏ね

>>579
勘違いスマン。来週にはツアー枠返却があるだろうよ。
空席はトカレトよりも若干多いはず。

そうか、ドラゴンは土日きっぷじゃだめなのね
諦めるわ

18で行けよ2日かかるけど

「1号編成で行く水上温泉の旅」

Ａコース　　　記念乗車証明書＋お弁当＋往復のＪＲ券　　１９０００円
上野（８：００）→→→→ＥＦ５８＆ＳＬ1号編成奥利根号→→→→水上（１２：０４）
※上野〜高崎間はＥＦ５８、高崎〜水上間はＤ５１が牽引します。

Ｂコース　　　記念乗車証明書＋お弁当＋往復のＪＲ券　　１９０００円
水上（１５：２０）→→→→ＥＦ５８＆ＳＬ1号編成奥利根号→→→→上野（１９：１９）
※上野〜高崎間はＥＦ５８、高崎〜水上間はＤ５１が牽引します。

えきねっと旅行予約（インターネット）または、びゅう予約センター（TEL 0570-04-8928）でのお申込となります。
14:00 から発売開始となります。 ※びゅうプラザ店舗ではお申込みできませんので、ご注意ください。
おとな１名様からお申込いただけます。
添乗員は同行しません。
今回は供奉車のご乗車となります。御料車は見学用となります。


これやったらどんだけ客集まるかねｗ

あ、ドラゴンレールの件だけど
6:04のやまびこ41号で行けば6分で間に合うね

スカトロ上り二本とれた。なんだか少しずつ放流してるのか。

「1号編成で行く貨物の旅」

Ａコース　　　記念乗車証明書＋お弁当＋往復のＪＲ券　　１９０００円
越中島貨物駅→亀戸→津田沼→新小岩操→金町→南流山→大宮→府中本町→鶴見→桜木町→大船→新宿→田端操→三河島→取手

えきねっと旅行予約（インターネット）または、びゅう予約センター（TEL 0570-04-8928）でのお申込となります。
14:00 から発売開始となります。 ※びゅうプラザ店舗ではお申込みできませんので、ご注意ください。
おとな１名様からお申込いただけます。
添乗員は同行しません。
今回は供奉車のご乗車となります。御料車は見学用となります。

これのほうがいいなｗ

寝言は寝て言え↑

ポートレ横濱の第二弾は人気がないのか？まだ各日の上下ともに余ってるぜ。この様子なら勝田発着も余裕かな？

>>585
安すぎる

お召しっぽく整備するならもっと金かかるよ

>>590
ニューなのはなだからじゃね？いつでも乗れるじゃん。
しかしゆうはあまり多客で出ないしコースが武蔵野南線から高島貨物線だから
このコースを多客で乗れるからお得感高いからポートレゆうは瞬殺に近いかも

オリエント急行の時が
上野〜大阪（夜行・長岡経由）で一番安いパックが片道88000円だった。
日本一周コースが同じく88万円。
パリ→東京が888万円。

最高クラスはそれぞれの4倍金額。

秒殺ではないが半日で売り切れた。

上野→水上お召しなら片道15万くらいでいいでしょう。
貴賓車は150万円でも売れる。

貴賓車とかがパックに出たら
警察･警視庁の人が常に付きまとうだろうな

>>594
逆に良いかもよｗ
宮川対策になるｗｗｗ

だよなｗ警察いた方が何かと心配いらんし
向こうから笑顔で話してくれるからｗ＠春さきどりで実際に話した俺

春さきどりのK60あの時東京から千葉みなと乗ったけど超暑かった。
温度計見たら26.9だった。

ドラゴン３両、銀河ドリ−ム４両 ２４系で確定きた。モリ支社プレスより
９月のＧＷはゆうゆう→銀河ドリ−ムで弾丸ツアー決定だな

ドラゴン、土日きっぷじゃだめと諦めかけたが、なるほど、18を組合せればいいのか。
やっぱ行くわ

>>600
死ね

ところで583仙台車
あいづL代走に入ってないようだが…平泉大丈夫だよな？

束のプレスが出た以上大丈夫だろう

すまん。
明日舞浜臨と183とかの団臨あったら教えてくれないか？

ドラゴンレール､24系3両で確定となると
座席割は1区画6名じゃないか？＠つまり1寝台3名のヒルネみたいな

そうなるでしょう
真中のB席はハズレだが補助席に行けばいい
６名ワンボックスはちとキツいな…

A席だと窓際になり､景色が堪能でき逆にC席だと､飯食べるスペースが
確保されてるから､B席はちと不利だね。
まさか上段が座席対象に入ってることは･･･ないか…

>>596
ガセネタお疲れ。

今からダイア情報早売り見に行くけど情報得たい人はいますか？

>>607
俺にレスするなら>>585>>588にレス汁､カス炒飯

オリエント急行の話になるが日本一周コースで乗った人挙手w

本当は車買う金だったけどそれに乗りたくて一気に使っちまったわw

w
w

>>609
よう、仲間w

>>598
ゆうゆうも銀ドリも瞬殺必死だろうな。

ドラゴンは中央四季彩が全日被らしてくれたおかげで
瞬殺はなくとも秒殺で済むだろう

>>611
日程的に素晴らしいねサンライズ→ゆうゆう→日本海秋田→銀ドリと素晴らしい組合わせ行くよ

>>612
切符収集業界の有名人による大量購入の恐れは、ない？

指定席の埋まる速度を字で表すと

瞬殺＞秒殺＞分殺　だな、まぁ当然だが

幾らなんでもそれはねぇべ

>>604 24系での座席販売だけど、12系との販売と同じだよ。したがって､ＡＢＣＤの売り方になるはずだから１区画には､４人しか座らせないはず

じゃ100名以下かよｗ

>>599氏のプランだと、18きっぷ期間（20日）の時報打ちが瞬殺と思われ

また同列A・B・C席ぶっこ抜けばゴロンとできるなw

のんびりくるりで、2BOXぶっこ抜いたから楽勝と思ってるバカな俺

リゾート踊り子は、さすがに二回目の設定となると影が薄いな。

0.01秒でも取れないときはあるぜw
もはや人気列車は0.01秒でも許せないぐらい取るのが困難って事よ
まぁ、計算があるわけよw

アルプス、プップーかよ！
朝なんだから松本で着回ししろよ！
大町で着回しでもいいだろ！
でも茶釜は懐かしいから許す

>>618
100名だけど、
100名ではなく買い占め馬鹿・招待枠も想定して
20名だな。選ばれた20駅20名で、それぞれ1駅1名ずつしか取れないって事。

>>623
茶釜は懐かしくねぇだろ。
64+旧客の間違いか？

>>624
幾ら馬鹿でもさすがにそこまで馬鹿な買占めしないだろ

>>626
言い過ぎたw
けど家族連れや友人同士で乗るってことも考えてやっぱ20〜25人と想定しておいたほうがいいと思うぜ
最近じゃ大抵4人で乗ることが多くなったからこれで妥当だと思うねw
マルスでも○人分まではいけるみたいだから○人分までなら大丈夫でしょうw

６４とか６５が茶釜だった事があると思ってる連中がいるのかよ。ｗ
茶釜は６３途中までなのに。中央の客レは６４０番台の一般色。

○○引退の時に”ありがとー！！”とか叫んでるガキどもがいるけど、
あれと同じ池沼か？こいつらって、現役全盛時代もシラネぇのに葬式だけ
嗅ぎまわって騒ぐウゼェ連中だよな。旧客車内でも知ったかぶりの
ヲタ話騒音で何のために乗ってるのか分からないのも目立つし。

>>627
うちの最寄りの窓口マルスは1回10人だって

ってか仮に馬鹿が80名申し込んでも人数分確保できないはずだから
買占め率は低いと思われる

>>621
リゾリコは今回は記念乗車証の配布が無いんじゃないの？

軽はずみなうわべだけの思い込み投稿やめて。
投稿するならウラとって

>>630
それはありえないw
人気列車の買い占めって言ってもせいぜい4人でしょう
要は1ボックス分取りたいだけ。

>>617
情報thnx

1号編成多客は乗るなら>>588

撮るなら>>585

さて、スカトロの放流は土日だけど有るのかな？
予想ではないだろうと思う。業務が休みなので。

>>623は毛虫なんだから放っとけよw
前に12系アルプスはデタラメだのPPは後ろのカマも推してるなんて抜かした可哀相な奴なんだからさw

本当にドラゴンレールはABCD売りなの？
ソースあったら頼む。

JR本社か、盛岡に聞け　>>639

了解

ここ最近１号やゴキブリの多客びゅうの妄想が出ているが内装は
供奉車は旧客のスイ、マイフやゴキブリは新幹線のＧ車と変わらない。
御料車はフリーザのフリスペ、客車ＪＴのフリスペの調度品が豪華になっただけだろ

Ｃ６１を出すのなら１号編成はマイ３８のようにＳＬ牽引用の一般客車に改造しても
いいかもな。むしろ１号多客よりそっちの方が良い。

無名素人の独り言やめて。
荒らし認定しますよ？

>>623
ｋｗｓｋ

>>639
にしても昼間の列車で寝台車とは凄く久しぶりな気がする。

ぱっと思いつくのは急行天北とか珍ドコ列車。

>>644
俺は毛虫では無いが､乗り撮りの人の為に編成書くか
←松本・高崎 EF64 36or39+ｽﾊﾌ+ｵﾊ+ｵﾊ+ｵﾊ+ｵﾔ+EF64 1001
こういうこった

今日のスカ線259展示、記念弁当やらその他グッズを売るらしいね。
記念メダルも今日から発売だと思った。

さくらんぼ食ってくるからイカネ

259展示会をやるなら成田か成田空港が相応しい気が…

〜らしいね。
〜思った。

不確実な情報は妄想や憶測と同じ。
その憶測に定評がある人物ならまだしも、無名素人の妄想投稿やめて。
スレの無駄遣いだから

>>645
漏れは下関〜広島の元あさかぜ→フクフク号かな（号泣

一度言わせて欲しい。







スレの無駄遣いとかマジ意味分かんない。

>>647
メダルw
おっと、スレチ。

俺も一言

>>649
お前のほうがスレの無駄遣い

多少の荒れやおかしな奴がいてこその２ちゃんねるだが、
>>649(ID:SYkklrCpO)はマジでウザい。
本当にさっさと死んでほしいわ。
きっとリアルでは友達もおらず、性格も腐った奴なんだろう。

毛虫はスルーしろ。>>1の書き込みにもあるだろ。

>>634 ヒント あけぼの 青森〜羽後本荘間(上り)指定席の売り方を参照にすればいいよ。

>>655
クソ虫乙

ドラゴンレール最後まで座席配置について
錯綜してるようだけどそれもわかる気がする

>>646
サンクス
つかこれは酷いな・・・・
PPとか仙一とかアルプスじゃねえじゃんｗｗｗ

つか、ｵﾔはツッコム所？

いろどり山梨さくらんぼ号乗ります(川崎→八王子)
川崎のホームはヲタがたくさん。ピザ＆メガネ率たけえｗ

ヲタ載せて貨物上野でました。

>>651
(´∀｀)　ｵﾏｴﾓﾅｰ

１号編成客車一般化するらしいよw
レトロ新潟もやるらしいw

束が保存旧客を10両くらい復活するらしい？w
なんとそれが出来たら旧客15両編成もやるらしいw
そして往年の特急・急行を再現するらしいwww
もし東京〜鹿児島中央（西鹿児島）までやったら予約殺到w
0.01秒で完売w
狂瀾怒涛はもちろんのとおり多発w

>>659
オヤは添乗員や荷物用＋発電用らしい
前スレか前々スレに書いてあった

６／２８のレトロ２号が６・７号車で2BOX空いてた

６号車を確保

>>664
嘘でももう少し常識のある嘘つけよ。ｗ　つーかリアガキ？
だいたい旧客の車籍復活は大変だし、状態の良い保存車輛もそこまであるかどうか・・・・
倒壊から買い付けたとしても足りない。

>>667
ﾈﾀﾆﾏｼﾞﾚｽｶｺﾜﾙｲ

>>645
ねぶたのときに東北本線走った臨急もあったな
自由席が編成の前か後ろか分からなくて（つーかホームの駅員も知らなかったｗ）
仙台のホーム駆けずり回ったのを思い出すよ

>>614
確かにその心配はある。

>>600は馬鹿

>>667
そうじゃなくて、本当は嘘ネタを言い放って毛虫を怒らせようと思ったんだがねw
w

>>664
氏ね、ウソツキ。

>>669
ねぶたドリームだね。仙台〜青森の奴。帰りは夜行だったね。これは今思うと神だね。

子供ははやく寝なさい。

また毛虫蟹ブチ切れてるな

>>674
ばーか、今何時だ。

>>676
23時03分

>>677
こいつは昼夜逆転馬鹿だな。

>>677
彼は引きこもりなんだ、許してやってくれ。

話ぶった切ってスマンが
このスレで四季彩申し込んだ奴、出撃を考えてる人いる？

>>680

ノ

明日の横須賀線祭りで展示される黒船のスジ誰か知ってる？

>>659
手間を省いた結果なんだろうね
せめて0同士のPPにしてくれと…

んで､ｵﾔはﾏｼﾞ
前に誰かがｽﾊﾌ不調でｵﾔ入ると書いてたが､本当だったw
定員300だけど､これなら客乗せる客車が4両になるから計算が合うんだよね

>>683
同意。1001は7日に新宿でトカレトロ返却撮ったし。
28日にまた出撃予定だからな…。
アルプスに1000番台ってのも変な話だしな。

>>682
米国→下田→浦賀

>>682
今日と同じじゃね

>>686
大船ってトカ線からの転線ってあったけ？

>>687
船便なので無問題

>>687
だったらレトロ横須賀は何処で転線するんだよ。

>>688
>>685だろ。

くれくれｽﾏｿ

大船渡のドラコンボールと釜石の銀夢ってＰＰですか？牽引する釜は何ですか？

DE10の他に何もってるというんだ

>>689
レトロは戸塚転線じゃね？
小田原以西のだから甲種よろしく小田原→新鶴見→高島貨物→大船→横須賀だと思ってたが

>>692
戸塚かよｗ

ドラゴンレールの座席は１区画４人で発券されるようだ
窓口で聞いてきた
最初は窓口さんもハネの座席扱いと同じだろうと言ってたけど、調べてくれた結果、ABCDだってさ
激戦・瞬殺？

>>690
ドラゴンボールはワロタｗｗｗ
たぶんＰＰだと思うよ。盛は機回出来るけどそんな手間は掛けないと思う。噂ではDD51- 842が引くって

>>695
マジ？
ＤＤ５１（しかも842）+24系かよ。

ドラゴンボールにお召し機？こりゃ１８切符使用で瞬殺だな

>>695の噂が本当だったら寝台特急出雲以来の再燃で
祭り以上の大混乱になる

っつか大船渡線・山田線方面って
ＤＤ５１クラスの重さのある機関車は耐えられるか？？

根拠のない妄想の流布やめて
ニワカ鉄マニが誤解するから

>>699
問題なかったと思う。

くっだらねぇけど､６両編成＋DE10重連だったら陸羽東線
のあけぼの再燃でこちらも祭りどころではなさそう

DE10のほかにない。
盛アオから客車もろとも回送だろ。

DD51は全盛期に山田にも大船渡にも入っていると思ったよ

スカトロは戸塚からスカに入ると思った。渡れるし。

山田線って現役のころDD51入ってたっけ？
まぁ平成になって御召でDD51入ってるけど。

>>706
自分の記憶が確かならば､JNR時代は入ってなかったはず

新型成田特急入場まで一時間半待ちだってよ

ドラゴンレール号の下りは瞬殺はないだろう
朝早いし､新幹線の時間ぎりぎりだし

>>709
目測甘いな。紀勢線５０周年号もキハ８５で東京からだと前泊しないと行けないほどの早朝だが
多席、コレクター、転売屋がいるし乗りたい奴は前泊してでも乗るからね。

甘くない甘くないチェックアウト遅くても8時だぜｗ

>>711
いやいや、だからチェックアウトとかじゃなくてコレクター厨、多席厨、転売屋もいるからｗ
こいつらがいる限りどんなネタ列車も瞬殺だよ。

コレクター・転売屋が最も許せない存在だがｗ

なんか盛岡支社のプレス発表傾いてるねwww

印刷してからスキャンで読み込ませたのかな？

>>702
青森車だから路線以外ビンゴだな。

>>705
サンクス

>>712
確かに

>>713
同意

このスレで宴の貨物線の乗ってる人居る？
クレクレみたいですまんが実況あると助かる…

>>716
俺も貨物宴撮ろうか最後まで迷ったが結局スカ祭りにした
ちなみに今頃田端のはず

>>716
報告ないんで俺も気になってた。
黄緑みて今日貨物宴だと思い出した。

＞＞＞６９８
ＤＤ５１なわけないよなあ。ＰＰだと興ざめ

>>719
>>695に聞け。てかアンカー正しく打ててないししかもIDがKY。
突っ込み所多すぎ。

>>683
ｵﾔはそういう理由だったのか
Thanks

確かにせめて零PPでだよなぁ・・・
しかし、最近の客レはPPばかりで萎え・・
走らせてくれるのは嬉しいが詰めが甘い・・・・

貨物宴は田端というより上中里の引き上げ線。車内はまったりしてます。14時09分発。

>>722
以前、スカ線と常磐線を結んだホリデー快速と同じ？

>>723
ホリデー快速ときわ鎌倉号の事？

>>722
どうも。賭けで行ってみたが、ギリギリ間に合いそう。
山手に被られない事を祈る…

宴池袋通過
３９分品川到着予定

宴、何とか被らず撮れました。
乗車中の皆様、あと少しですが楽しんで来て下さいな。

紀伊50は明後日だよね？

ドラゴンとかのパックはないそうだ。確かめてみた。
色彩の次ぎの日に行く予定。どうせ、キャン待ちで取れるだろうからさ。

>>723 >>724
常磐貨物線部分は同じ。ときわ鎌倉号は最初167系だったがその後に415系になった。ある意味貴重な体験だったな。

スカ線内8分遅れ、新NEXドコー？

山貨で宴撮影なんて羽越線でキラキラうえつ撮るようなもんだろ。
極めて価値の低い写真だ

>>732
よぉ毛虫、チャーハン奢れや

ドラゴンの日は連休なので、ホテル混んでるね。
満室になってるホテルもある。

>>732
うわっ怒ってるよw
キレるようなこと俺言ったかな？w
ウケるw

新型ネックソ無事北鎌倉通過

スカトロ、今日は放流無しか

7月5日の583系の運転の時
東海道線沿線はどのくらいの人が集まりますか？
また、途中の停車駅はわかりますか？

低レベルな質問やめて

糞レスやめてチャーハン奢れや

前回、適格者は誰もこなかったクセにほざくな。

ほんとうにおごって欲しいなら相応の態度があろう。
受動ではなく、能動的なプレゼンをしてみろよ。
そこにバリューが感じられたら蟹チャーハンおごってやるわ

そんな面倒なことしなきゃならないなら蟹チャーハンいらない

それみたことか。
おまえらは蟹チャーハンもチケットも同じ「努力せず、手の届く範囲」だけでしか楽しめない被支配者なんだよ。
僅かな報酬のために上格者の指示を受け、こなすだけの人生。
不満はすべて自身ではなく外部要素に責任転嫁。
似た者同士日蔭で寄り添い、先の見えない将来の気を紛らわすために傷を舐めあう…
軽薄な生活ですな。

これ以上はスレの無駄遣いになるので賛同・反対意見などは禁止します。

6/27 スカトロ2号4号通路側戻しました

ドラゴンはレトスカ以上に座席があるから
取得は楽なほうだと思われ

>>743
お前にプレゼンした所で何のメリットもない

>>743
きんもーっ☆

>>741
>>743
もともと現場に来なかったチキン蛆虫が威張るな
今すぐチャーハンおごってみせろよ。

明日のSLさくらんぼ・山形→左沢で窓側取れました

放流してくれた人ありがとう。楽しんできます。

ドラゴンは24系3両だね。
四季彩とかぶったし、3日間あり且つ前泊しないと行けない事を踏まえると瞬殺までにはならないだろう。

>>743
自分が趣旨の無いレス・繋がりの無いレスしてるってことに気づかないのかーいｗ
てめぇには頂点も何も無いだろうに、自惚れてるだけｗ
ただ見下したいがために一々ケチをつけ、自己満してるんだろお前ｗ
まさに自閉症の暴走www
てめぇの企みいや、悪計とはなんだ？ｗまた下らない発想の餓鬼じみた言動だとは思うねーｗ
本当は何も出来ず言うは易く行うは難しでしょうなｗ
てめぇには全てが底辺だと思ってるようだな、だがそれは間違いｗ
まぁお前は一生気づかないだろうねｗ
怖いね〜、陰に回るようなこと数え切れないほどやってそうだなｗ
簡単な例えで言うと建物の隙間で人を襲いそうだな。凶悪犯罪者と思考回路が同じだね　毛　虫　ｗ

かまうな、毛虫と同類の扱いにするぞ

つい数分前28日レトルト3号ゲット
1度MVで△出て買おうとしたら満席で買えず、
再び操作したらまた△で、今度はゲットに成功。

>>744〜752
独り言やめて独り言やめて独り言やめて独り言やめて
独り言やめて独り言やめて独り言やめて独り言やめて
独り言やめて独り言やめて独り言やめて独り言やめて
いやああああああああああああああああああああああああああああああああああ
どんがらすぞ！！！！！！！！！れっこくどうにうこげてうんじゅああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
死ねえええええええええええええええええあああああああああああああああああああああああああああああああああああ
スレで無駄の遣いてててしんてねえし世界最強にウンコどんがらすぞしてろよ！
ぶっころがすぞ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

>>753
キーホルダーは買う？

毛虫は殺虫(アク禁)した方がいいね。

>>756
ドラゴンは乗る？

フラストレーション晴らすとこ考えれ
毛虫然り阿呆然り
真剣に情報が欲しい方の邪魔だから
場違いにも程があります

駄レス失礼しました

>>751
独り言やめて独り言やめて独り言やめて独り言やめて独り言やめて独り言やめて
独り言やめて独り言やめて独り言やめて独り言やめて独り言やめて独り言やめて
独り言やめて独り言やめて独り言やめて独り言やめて独り言やめててて
うこげにどんがらしてじょんちょるのすえにてんぐでゅんぐでぶっけっこっけってんじゃねねねねねようんこら！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

今度毛虫つて言ったらコテと名無しは雑魚にしてどんがらキモいで僕はコテよりもうんち雑魚にしてから僕世界最強で独り言いつたららぶっうぞ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

>>759
死ね、氏ねじゃなくて死ね

>>752
すいません

ID:SYkklrCpO＝ID:Wb8coRRhO

>>760 761
自分が趣旨の無いレス・繋がりの無いレスしてるってことに気づかないのかーいｗ
てめぇには頂点も何も無いだろうに、自惚れてるだけｗ
ただ見下したいがために一々ケチをつけ、自己満してるんだろお前ｗ
まさに自閉症の暴走www
てめぇの企みいや、悪計とはなんだ？ｗまた下らない発想の餓鬼じみた言動だとは思うねーｗ
本当は何も出来ず言うは易く行うは難しでしょうなｗ
てめぇには全てが底辺だと思ってるようだな、だがそれは間違いｗ
まぁお前は一生気づかないだろうねｗ
怖いね〜、陰に回るようなこと数え切れないほどやってそうだなｗ
簡単な例えで言うと建物の隙間で人を襲いそうだな。凶悪犯罪者と思考回路が同じだね　毛　虫　ｗ

>>754
漏れは17時半過ぎに、27日の2･4号とも△になっていたので4号を確保。

Ｃ席だが、地元路線で旧客に乗れるという事が大事だから問題ない。

>>755 756 757 758
自分が趣旨の無いレス・繋がりの無いレスしてるってことに気づかないのかーいｗ
てめぇには頂点も何も無いだろうに、自惚れてるだけｗ
ただ見下したいがために一々ケチをつけ、自己満してるんだろお前ｗ
まさに自閉症の暴走www
てめぇの企みいや、悪計とはなんだ？ｗまた下らない発想の餓鬼じみた言動だとは思うねーｗ
本当は何も出来ず言うは易く行うは難しでしょうなｗ
てめぇには全てが底辺だと思ってるようだな、だがそれは間違いｗ
まぁお前は一生気づかないだろうねｗ
怖いね〜、陰に回るようなこと数え切れないほどやってそうだなｗ
簡単な例えで言うと建物の隙間で人を襲いそうだな。凶悪犯罪者と思考回路が同じだね　毛　虫　ｗ

◎レトルト回送関係
27日
高崎543→大宮709-12品川807
品川945→川崎955→横浜1004
横浜1612→新鶴見信1629-42→品川1657
28日
品川817→川崎828-953→横浜1005
横浜1606→川崎1615→品川1624
品川1634→新宿1653→高崎1859

ソース・ウヤ情

その後28日4号もゲット。
2号も△だったけどあと1席みたい。

>>765
28日の品川→横浜の回送だけど、川崎で1時間以上止まれる訳ないからどっかと間違えじゃないかな？
せっかく書いてくれたのにツッコミだけでスマソ。

>>767
ウヤ情に載ってあったのをそのまま書いたのでそのようになってます。
となると新鶴見信経由なのかな？
よく分かりません。その辺はご了承を。

>>754
ｳｻﾞい!


今日横須賀駅に行った時､YYｽｶ線ﾌｪｽﾀ会場内のいこいの広場で､ﾚﾄﾙﾄ横濱号車内で売ってた東海道線120周年のｷｰﾎﾙﾀﾞｰとｽﾄﾗｯﾌﾟが販売してたし､びゅうで申し込んだ際､乗車記念で貰ったﾐﾆHMも販売してたっす!
因みにｽｶ線ﾊﾞｰｼﾞｮﾝもあったので参考に!


とりあえずもう一度書くけど>>754へ




ｳｻﾞい!

やはり、スカトロパックが定員割れしたから、戻しがある。まだまだ、粘れば取れると思うよ。

たぶん、川崎ではなく新鶴で長時間停車だと思う。

びゅうパックのヘッドマークはいくらで売ってたのだろうか？パック利用者としては気になるなぁ…。

連騰ｽﾏｿ。
ミニヘッドマークはレトルト車内で販売員に売ってないのかと聞いてた人がいたから買えるのはいいかも。
さすがに、乗車日と区間のシールは貼ってないと思うが。びゅうだと裏に貼ってありました。

>>770
1800円でした｡

>>772
どうもです。妥当な価格かもしれないですね。

川崎で長時間停車って、川崎駅の0番線（東海道ホームの向こうにある側線）じゃないのかな？

>>761
お前は>>752が理解できてないなｗ

ミニヘッドマークは、東海道（横須賀）線120周年のマークを拡大カラーコピーして、ステンレス板に貼れば同じじゃないの？と思えるくらいシンプルだったね。

売ってたヘッドマークはレトロ横濱のですよね？それなら持ってますが217系とかに付いてるレプリカなら欲しいかも。

レトロヘッドマークは売ってないぞ?

売ってたのはスカ､トカ120周年のやつ

スカトロは初めて（久しぶり？）のスカ入線で７Ｂだから人気があると思ったけど
以外とそっけないね。座席数が多いのもあるんだろうけど。

今は寄生５０周年とドラゴンボールで悩んでいる。金の関係上で両方は無理だから。

紀勢線は臨時幕の恐れがあるんだよなぁ・・・
せめてステッカーくらいは用意してほしいもんだ。

サンクス。レトロではなく横須賀、東海道のヘッドマークなんですね。
欲しいなあ・・・。

ＮＲＥのホムペでグッズの写真とか載ってました。

ＳＬさくらんぼ行って来たが家族連れが多かったな。 SLゆけむりのＤ５１サボとか売ってた。

アルプスのスジを教えていただけないでしょうか?

>>779
ドラゴンレールがお勧めだと思うけどね

>>784
ウヤ情でも読んでくれば？
載ってるか知らんけど

>>779
規制とドラゴンボールならドラゴンボールじゃね？規制は前泊してまで行く価値無さそう。

>>780
それはない
SRP号もHMつけてるし

>>763
7号車2*Cだったら>>744で自分が戻した席ですね。楽しんできてください。
こちらは28日に出撃します。

横浜のみどりの窓口で北東北イベント列車のパンフをもらってきた。
大船渡線はレトロむろねで堪能したから、銀河ドリームの方を狙おうかな。

>>789
スーパー白鳥おめ。
銀河ドリームは、Ｄ５１‐４９８牽引の予定だったかもしれない。
Ｄ５１‐４９８故障で、そのカマの年内のスケジュールがバーになりＤＬ奥利根のような列車が発生した。
Ｄ５１‐４９８のスケジュールは、かなり前から決まっていたみたい。
思わぬアクシデントで、予定の列車を取り消しするわけがいかなく、ＥＬかＤＬ牽引で済まそうとしたかもしれない。
列車名変更だけで。

残り僅かとなったブルトレ利用促進のためにもイベント臨で２４系は使って行くべきだな

>>765
サンクス。
今回も返却狙いの漏れ。

>>791
でもブルトレ車両って昼に乗ると（ゴロントできないと）激しく居住性イクナイぞ。

>>793
ドラゴン、銀河ドリ−ムは１ボックス４人らしいから出来そうだぞw Ｃ６１+24系でもやらんかな

それなら５０１とＤ５１でＥＬ＆ＳＬムーンライト奥利根だ。
昔この時期に小田原から水上までの夜行快速があったと言うではないか。
下りは早朝になるが上りは夜のＳＬを楽しめる。

>>784 >>786
新宿2354頃→立川033頃→八王子046頃→松本432頃
松本1610頃→八王子1948頃→立川2001頃→新宿2051頃
とウヤ情にはある。途中駅は発時刻。

ソースはDJ早売り

24系青森車の団臨が7月4日に運行するらしい。
しかも専用ヘッドマークも付くらしい。


ネタでも何でもないか・・。

Ｃ６１が復活したらＱが貸せ貸せ言い出すんじゃなかろうかなw

JR九州：当社は8620で十分です

でもSLはやぶさやりたいだろ？w

JR九州：当社は8620で十分です(怒)

名古屋から、6/27(土)or28(日)ﾚﾄﾛ横浜(横須賀ｺｰｽ)参戦しようとしていますが、両日で「乗車証明書」の絵柄は違うのですか?

6(土)&7(日)の小田原ｺｰｽから、参考に教えてくださ〜い。

>>797
それ去年12系でやった鉄業界の貸切。
去年は鳥海模したカンだったが今年は…

>>802
小田原は1001の絵柄だったからスカトロはＰ１になるでしょう。

>>669
なつかしの急行「ねぶたドリーム」じゃないかw
盛岡から自由席に乗ったら通路にもたれかかってる人多すぎでワロタw

>>804 サンクスです！
6/27(土)と28(日)両方に、乗ろうかどうか迷いまして。
図柄が違うなら、無理して両日とも乗ろうか考えてまして。

6(土)&7(日)で、絵柄は違ったのかな？

ポストカードは同じだが乗車証の方は列車全編成が写ってる６日の方が良かった。

>>800
Ｃ６１‐２０は、宮崎機関区か鹿児島機関区で生涯を終えたし。
フカーツ運転で、九州南部から名物ヲタがわんさか来るかもよ。
青井岳親父とか。
>>798の望みが叶ったら、青井岳や大淀川橋梁や高鍋の大カーブが激パだろうよ。

>>805
ねぶたドリームは自由席あったっけ？
俺は指定券コレクターでもあるから指定席乗ったけど。
指定席はガラガラだった記憶がある。

>>807
了解です。違ったのですね…

SL銀河ドリームが懐かしい

>>677
AM11時29分

>>812
AM11:38

三沢光晴選手、試合中に亡くなる
@ﾃﾛ朝

>>809
あったはず。
指定席のうち、団体枠があった。

>>809
青森行は4両のうち1両が自由席。仙台行は4両ともB寝台。
確かに青森行はほぼ団体枠で埋まり指定が取れず自由席に乗った。
どうにか俗に言うC席の空いてる区画を見つけて青森まで座った。

>>797
大ネタやん

>>814
>>797より大ネタじゃん?

>>814
おまえ、鳩山辞任書いたやつと同一だろ
スレチにも程がある､死ね

低俗な引っ掛けに吊られて反応しないで。
スレの無駄遣いだから。
低学歴は低学歴なりに慎ましく生きる術を学びましょう。

本日のNGID推奨>>820

平泉は検札ある？
レトロみたいに乗るときに指定券拝見とかあるの？

あって当たり前､乗車前検札はないと思うけどね

555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555
長文スマ祖

馬鹿ばかり




なんちて

確か7月4日に583系の団臨があって、そのまま次の日は東海道120周年で使う運用になってる。

さて、スカトロの証明書だけど担当区次第だろう。国府津は工夫して図柄を変えてきたけど果たして大船はどうだろうか。

さくらんぼで福島行ったが、7月10に横浜港開港１５０周年記念だかで福島発夜行の583ゴロンとが走るよ。\10000〜カンは着くんじゃないかな

また田町に撮り鉄いたけど、今日も何か来んの？

福島天気悪い〜

今日黒船行くよ

俺は２日とも山形
昨日今日と天気悪いなぁ

「あすか」はウヤかｙｏ
ショックで寝込みそうだぜゴルァ


(*ﾟДﾟ)ｙ━~~

上越旧客はウヤ？

>>832
まじで･･･

>>834
マジだぜ。
１２日には変更情報に出てたみたい。

これがホントのウヤ情ですな。
Ｔ１８編成撮って帰りますわﾉｼ

>>833
あるはず。

>>836 サンクス♪

ゆうゆうサロン岡山、２０１０年３月廃車決定

２０１０年２月２１日
快速「さよならゆうゆう岡山号」
8:13 9:27
岡山→三原

>>838
牽引にヤツを入れるそうだな

１５０？

【設定取消し】〈2009年6月12日更新〉
2009年6月号…109ページ
『あすか』
輸送番号「金612」は取消しとなりました。

いろどり山梨さくらんぼ号
矢野口定通。

注目されてない屑列車の実況やめて。
スレの無駄遣いだから。

やるなら黒船とか房総209とかやって

臨時と配給を区別できていないバカが一人…。

>>843
房総209ってスレチ氏ね。

さくらんぼ、山形〜北山形間で緊急停車。

>>847
why

訂正
>>846に対してです

>>843
よぉ屑毛虫、チャーハン奢れや

さくらんぼも黒船も実況ありがたいと思うけどな。
なんでいちいち突っかかるのかわからん。

さくらんぼブレーキ訓練かよw

さくらんぼ、北山形13分遅れにて発車。
対向の仙山線山形行がとばっちり喰らってました。

乗車証明書配布ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!

羽前山辺駅で婦人服売るなよ…なんだこのＢＧＭ

羽前山辺5分停車で、5分遅れで発車。

多席厨、ボックス占領で乗車証明書せがむのの、支社の人にあしらわれる。

ざまぁwww

沿線も車内も昨日より賑わってるね。車販のヘッドマ−クレプリカ売切れたみたい

スレチだけど臨時列車としてなのでちょっと一言
今日は209房総配給だぞ

いま桃た

長野から第１編成が出場だな

SLさくらんぼ号の実況を誰かしてくれよ。東京から来る常連のアホ連中のこともな！実況宜しく！

>>857
長野から第1編成というけど､本当はマリ417だからねｗ

アンカーミスった>>857は>>859ね

さくらんぼ
線路内公衆立ち入りか？

ここで質問しても無駄だから。
くだらない投稿でスレを浪費しないで。

ちなみに解答が欲しければ駅員や乗務員など列車無線聞いてる人に質問しましょう。
わかった？

>>809
あった
2001年に乗ったときは指定より自由のほうが空いてた

指定取ったけどガラガラの自由に移動したのを覚えてる

>>864
お前こそここでやってきた数えきれない無礼な言動を詫びて
無礼な糞レスを打ち続けた愚劣極まりない指を全部切断し
今すぐ皆にチャーハンを奢りましょう
わかった？

>>838
スゲー気になるのでソース教えてください。

>>838
さすがは岡山支社だな。あすかは大阪支社本社持ちだからさよなら運転は無いだろうな。
大サロも去年の山口DXが最後の乗り納めだな。

典型的な独り言やめて。
ここはおまえの自己確認する場じゃないから。
それとも、その発想に同意してもらいたいの？卓越した推察、と評価して欲しいの？
いずれにしろ幼稚だね。

>>866
どんがらし独り言やめてどんがらし独り言やめてどんがらし独り言やめてどんがらし独り言やめて
どんがらし独り言やめてどんがらし独り言やめてどんがらし独り言やめてどんがらし独り言やめて
どんがらし独り言やめてどんがらし独り言やめてどんがらし独り言やめてどんがらし独り言やめて
おまえは世界最強にどんがらしてうこげ100000000Kもの一回のレスで瞬間にぐじゅし狭いでうこげに
食うででで答になってないで超雑魚なに僕は世界最強てコテぶっうぞ雑魚雑魚うんちち
僕は世界最強の名無しで最強上級者でのでの身上にあり世界最強の普通人間なのだ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

>>869
お前は万年幼稚な毛虫だね
いつになったらニートという毛虫から社会人という成虫になれるのかな？

869ですがはっぴはっぴどんがらぶり
今のは携帯2台使って独り言をやめさせます。
僕は世界最強の管理人なのでアクセス禁と死刑ができます。僅か1秒で執行することがどんがらでききます。

>>871
僕の言葉用語を盗んだであろう。
ょっ手世界一の雑魚で僕の大勝でつまらなん。

ID:0BpB+dCIO
ID:xvRNMa8kO
本当にまじで頭大丈夫か？w
わざわざ2台の携帯使って自作自演かい

>>874
もうだめだろ。
俺の>>842の書き込みに対してスレチの房総209の事を出せと言って>>844や>>845(俺）
に突っ込まれてる時点で。

どんがらぶりなんて言葉を使う普通な人などいない。
毛虫はサッさと殺虫した方が良い。

東海道120と、仙台支社団臨(横浜ＤＣ)の583はヘッドマークはシールになるそうです。

>>877
シールはリバイバル以外パスだなｗ。

SLさくらんぼ（旧客）は、ブレーキに気を使っていたことは確認済み
13日の左沢発の据えつけ前，山形着後の寒河江回送で点検確認を行なっていた

>>879
C11は出張多いからな…。

>>879
＞山形着後の寒河江回送

何だ、それ（笑）

>>879
＞山形着後の寒河江回送

何だ、それｗｗｗ

>>881-882
連投乙

ダイヤ情報に掲載していたぞ！

>>765 転載いくない。ただでさえ売れなくなってきてるのに廃刊になるかもよ。

>>885
売れてないか？
俺が行く本屋なんかいつも早く行かないと売り切れてるぞ。

売れないから少数しか入荷しなくなって結果的にすぐ無くなるんだろ

>>887
成るほど

ただいま新潟から帰還。

今日はあすかﾄｹを知らずにいた撮り鉄ｲﾊﾟｰｲ。
鯨波なんか結構すごいことになってたけど･･･乙。

まぁ、一日いればT18北越の上下見られたは救いかね。

>>881-882　は、自身の無知を二度もさらしたんですね
分かります

>>838
ソース出せ

>>868
つ９月の９９９号

>>889
天気悪くなかったか？
昼くらいから回復したか

MV機で、ﾚﾄﾛ横浜号検索したが、相変わらず満席。

>>892 999号の運転は危ういらしいよ。
運転してもPF説とかなんとか。

裏付けのない憶測やめて
いたずらにスレ浪費するだけだから

ま、PFもPFでいいんだがな。

ていうかＳＬ運転しっかりやってくれれば電機区間がＰＦでも別に構わない。
イゴマルに高望みしてるヤツ多すぎだろ。

まぁイゴマルを目玉にしてたからな

列車が設定取消しにならなきゃいいよ。

なんだ偉そうに

>>901
なんだチンカス毛虫のくせに偉そうに

スリーナインは、パンフが送られてきたら確認すればいいだろう。
囲碁丸よりも蒸気がしっかり走れば、それで良し。まぁ、乗るのは客車なんだし。

蒸気なんかやまぐち号で十分じゃね？

イゴマルじゃなきゃつまらんな

独り言やめてイズブック
僕は世界最強でででコテ名前固定よりもうんち雑魚はの僕は世界最強世界最強でだあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

そうそう。
車両はなんでもいい。
ましてや機関車なんかどうでもいい。
むしろ乗らなくたっていい。

乗車証明さえ入手できれば。

ということか。
毛虫め

>>907
そうそう、お前の糞レスなんてどうでもいい
今すぐ指を全部切断しチャーハンを奢りなさい

>>893
天気は悪かったよ。でも雨降りにはならなかったのでそれなりに楽しめた。
海沿いは風が冷たかったな〜。

鯨波の群集、いつまで待ったんだろうな･･･。
自分はロクヨンセンの重連3093レとT-18メインで行ったから、それほどダメージは無かったけど。

>>906-907＝毛虫
毛虫くん一人芝居お疲れ〜w

999はイゴマルでもなんでもいいじゃん。乗っちまえば大サロ。
そもそも大サロが身近に乗れる機会なんてないんだから乗れるだけマシだろ。
確かに去年はSLやまぐちDXで出たけどよ

みよ、911が良いこと言った

999が運転したら今度こそ本当に大サロさよなら運転のつもりで乗るべきだな。
イゴマルで牽引してほしいがPFになったとしても大サロに乗れないよりはずっとイイし。１０時打ちやぎりぎり指定券入手しなくてももう申し込みだけであっさりと乗れるし。（現在はコースによって満席有りだが受付再開後にまだチャンスあるし）

岡サロのソースマダー

囲碁丸であれ、なんであれ乗るのは客車なんだし大サロ＆蒸気重連での客車に乗れればいいと思うな。
自分、スリーナインを予約したけど囲碁丸へのこだわりはない。もちろん牽引してほしいがな。
警備費用だとかが確かにかかって大変なんだが囲碁丸が牽引しないと言う話はどこから出てきたのだろうか？
それに主催者の「代金は詳細確定後でいい」というのも、ある意味自信満々と受け取れるが。
一応、機関車変更の場合ありと書いてはあるんだが。

>>906
ｳﾙｾ-ｷﾁｶﾞｲ!

乗るのは客車？
ならばレトロ横浜の旧客に乗る機会たくさんあるじゃん。
只見や左沢はすいてるぞ？
アルプスの12系なんか上越線でガラガラだ。

それに乗れよ。

ま、交通費が出せない萎れ人生の君達には難しいかもしれないけどな。

アルプスが上越線て厨房まるだしだな餓鬼

アルプスで走る予定の12系は上越線の臨時列車で走っているが、いつもガラガラだ
と言いたかったんでないの？

まあね
君達と知恵比べするほどヒマじゃないんでね

>>920
ニートで毛虫の貴様が暇じゃないと？
そうだね、オナニーと仮眠と母ちゃんとの喧嘩で１日消費するんだよねｗ

俺も９９９は申込んだがイゴマル以外ならパス ド平日運行だしPFだったらテンション上がらん…
でもトワガマ+大サロなら考えるかなw

６６でやってくれー

また、他人依存が来た。
希望は叶えるものであり、偶然叶うことはありません。絶対に。

あいづ証明書出るよね？くれくれでごめんなさい

>>925
多分あいづも出るんじゃないかな？

富士登山高嶺号って記念列車なんだな
ナイトビュ−のような位置づけでいいのかな

質問は適格な場所にして。
また、知恵遅れの投稿に憶測で返事しないで。
ここは気違い掲示板か？
公共性のある有意義な会話を楽しいましょう。
わかった？

>>928
全然分からない
ていうか貴方ウザイよ

ドラゴン号って24系3両ってことは
一両は蟹だから実質2両編成ってこと？
しかも1Box4人だから2両で60人か。

キハ1両分やんorzオロネ入れてくれないかな？

［専ブラ登録用］6/15（月）
NGID:CidcyjvYO

ポートトレイン横濱ってびゅうはなくてもその他の旅行社でツアー組んでるかな？

>>930
客扱いが3両でそれにカニがくっつくから4両だろ

レトロ横須賀、MVで△出たから変更したら…

またもＣ席だった。

さすがに今日は前受け組は居ないか…
ただでさえ日本屈指の豪雨地域
梅雨末期で大雨の予感…

27日スカトロ
２号残１
４号残３
いずれも通路なので見送って大放流待ち

スカトロもう×だわ

なんか、このスレにはどうやら「ともだち」がいるようでｗ

スカトロのパック放流は今日あたりだと思う。
時間は解らんがトカレトの時のように昼頃一斉放流する可能性大。

>>938
それもリアル友達のいないヒキニートの「ともだち」だな

>>939
小田トロの例見たら
スカトロ大放流まだ早くね？

>>928
公共性とか、実のある情報とか、もっともらしいことばかり並べているが、
そう言うあんたが一番同好者仲間のこの場の空気を延々と乱し続けているじゃないか？
あんたが管理者気取りで、大量の意味のないレスを垂れ流し続けてみんなの邪魔をしているんだよ！
レスの一番の無駄遣いはあんただろ！あんたがレスした分で満レスなるくらいあるんじゃないの？
その中に１つとしてここの趣旨に則った「情報」がないじゃないか。
いちいち絡むなと言っても、こう陰湿なヲタ偽善者は晒し者にしないと、いつまでも飽きるまで続けるよ。

さて本日、紀勢線50周年の売り出し日という訳で。

瞬殺にはならないような予感。

根拠のない、しかもビギナーの予感投稿やめて。
無為きわまりない。
そんなことでスレ浪費しないで

>>945
回線切って手首切って息止めてろ糞毛虫

紀勢50は微妙だな
多席厨は買い占めても
転売師が手を出さないかも
そろそろ転売師連中も
ネタ列車指定券よりは
チャータートッピーとかを転売した方が効率がいいということに気付いただろう
ちなみに昨日終わったヤフオクのチャータートッピー購入権利は71000円で終了。
チャータートッピーはオレも売り出し日に2名分押さえた。
電話がなかなか繋がらずに大苦戦だった。
さすがに転売はしないけどな。

>>944
平日とはいえ数は少ないから瞬殺にはなるだろう。
実際どれだけ乗るかは微妙なところだけど。

囲碁丸=下痢止めの薬
スカトロ大放流=マニアックなＡＶ
とおもた＼(^o^)／

ダメだこりゃ orz

そうそう。
そろそろ新スレお願い。
会社からスレ建てなんかできないから。
普段、駄レスでみんなに迷惑かけてる人は挽回のチャンス。
たまには俺に報いてみろよ。
期待してます。

スカトロ下りが全く出てないな。報告もあがってないし、自分も上りばかりとれてるよ

>>950
毛虫ニート乙
会社から勤務中に2ちょんやってるのかよ

>>952
毛虫は脳内で仕事しているだけの
ただのひきこもり
だから「会社からスレ立て」という発想しかない

放置汁

10時

東海道120は旅行商品には証明書が含まれてないが、ＤＣイベントの一環だけに支社独自の証明書を出すかもな。
最近は証明書の配布の有無が書いてないけど出るのが多いからな。会津とかも出るのではないか。

スゴいな
紀勢50
瞬殺だわ

5秒後にはなかった…

>>950
よう、スレ違い馬鹿>>843


>>956
やっぱり瞬殺だったか…

瞬殺という事は、企画枠でパック商品があるのかも。

新宮→白浜ですら入らん＠酉某駅

ありゃま瞬殺でしたか。

>>960って米氏？

>>962
米師は酉じゃなくて九と思う

東海3県の海窓で叩いた人居る？

>>963
サンクス

佐久間レールパーク号と同じだな

紀勢50周年取れた！！このまま、このスレに寄生している毛虫を規制できたらいいな（笑）

紀勢本線50周年号を大阪駅でGet！＼(^O^)／

>>966-967
おめ

妄想チケット入手報告やめて。
公共性のない投稿は荒らしと同義。
次スレからは画像など、根拠を明示しない報告は厳しく取り締まりますから

レトロ横須賀が△だったが、あわてちゃって入力ミス重ねた間にアウトw

毛虫が奇声をあげてるよ（笑）。ニートなのに働いてるとか妄想しているくせに

>>969
よう！スレチ馬鹿
画像などを貼り付けさせるのは場合によっては法律違反って事知ってるか？

>>970
ドンマイ

>>972補足
あ
著作権法違反ね

指定券の証拠見せてと言う前に毛虫自信が働いてる証拠を見せるべきだろ？・・・・できないか（笑）

MVは、金（or カード）を入れる段階の画面になってれば席は確保されてる
ゆっくり金入れればおｋ
逆にその画面になるまでは急いで操作しないと、△段階では少しヤヴァイ

知ってるかもしれんけど

そもそも、スレ立ててって言ってる時点で毛虫も十分他人依存なんだが

つーか昼休みでもないのに会社でレスなんてよっぽどの窓際じゃなきゃ無理だしｗ
働いた経験すらない毛虫らしい浅知恵だよまったく。

毛虫って本当我々にかまって欲しいんだね。いい歳こいたおじさんなのにね。

そもそも、ニートな時点で他人依存だし。ところで、毛虫は「他人依存」と「他人任せ」の違いをわかってるのかな？

次スレ宜しく

で、昼頃放流はあったのか？スカトロは

もう早速ヤフオクに出てるな？転売厨と乗りもしない指定券コレクターばかり
だろうから、当日実状はガラガラかも。尚、紀勢本線５０周年記念号は地元枠
があるようで丸々一両押さえられてる模様。

まだ次スレ建ててないの？
愚鈍め
妄言投稿してないで、少しは俺たちの役に立つ事をしてみろよ。
能動人間とはいえ「スレ建てて」と指令されれば動くだろ。
それすらも放棄するなら産まれてきた意味ないよ？

>>983
毛虫は生きる資格無い、人間の失敗作だｗ
人間の失敗作は死ねよ馬鹿ｗ

こんなのをテンプレに入れたらどうか？

---------
以下の特徴を持つ「毛虫」が頻繁に現れますが、害虫です。
このスレの管理人を気取ってますが、ただのタチの悪い荒らしです。
駆除のためにも、徹底スルーをお願いいたします。

・「独り言やめて」「報告やめて」等、「〜やめて」という表現
・「スレの無駄遣い」「公共性のない」等の表現
・このスレを「俺のスレ」と断言する全く根拠のない厚かましさ

ほらまた他人依存。

やるなら自分でその旨のスレ建てすればいいじゃないか。
内容について認めるかは別として、与えられた明確なチャンスを活かせない人に明るい人生は無いから

いっその事さ、新スレ建てないでこのスレで消してしまえばどうだ？
ここの事は他のスレで代替がきくだろうし。

【スカトロ」】臨時列車総合スレ9069M【平泉】
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1245041669/

毛虫被害者の会たるスレッドただいま作成中
新スレに貼っておく

.　　　　　　　　　　　　 ｜毛虫>>986を
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　 ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
　　 ., -　　　　 　 ﾉ 　 ｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
　　（　　､ｰ--j‐i' 　 　 ｜ |_.ノ｜..ノ　 |_ノ　|＿.ノ└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ @
　　 ( 　 /　Q Ql　　　 ｜ ._　　 ＿＿___　＿ｎ＿　￣ ｎ　　 ￣￣
　　 .__ゝて ＿_＞　 　 ｜ |.|　 └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
　 （　　 ( ＼ﾉﾉ　　　 ／　.|.|　 n　 //　　 ＾ｺ lﾆ＾　 （0 |
　　｀て　ヽ.　i'._　　　 ￣|　 ､ｰ'ﾉ　 ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉　　､ｿ　 ◎
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜　 ￣　　　 ￣
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝'

>>988
乙

先ほど27日のスカトロ1号3号取れた。
パック放流はまだらしいね、スマソ。

終了

なんか次スレ立てても無限ループの気がする
みんなが納得できる誰かを管理人にして、別に掲示板作った方が早くね？

EF81９５

ef8196

ED796

ef8197

今回レトロ横須賀取れなかった椰子はチキン確定だな！
こんだけ放流あるんだから乗りたい人はまず取ってるだろ？

1000なら毛虫管理人死亡

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